Какой лучше аккумулятор для лодочного электромотора: Как подобрать аккумулятор для лодочного мотора — magazinakb.ru

Содержание

Выбор аккумулятора для электромотора.

Некоторые начинающие рыболовы думают, что они могут питать их троллинговый электромотор с помощью обычного стартерного аккумулятора автомобиля. Использование автомобильных аккумуляторов для питания электромотора только разрушит двигатель и аккумулятор. Автомобильные стартерные аккумуляторы, из-за своей конструкции, не предназначены для питания троллинговых электромоторов. Тем не менее, они дешевле, чем троллинговые батареи, но используя стартерные аккумуляторы, вы можете столкнуться с ситуацией, когда вместо одного аккумулятора вам придется приобрести четыре или пять.

Аккумуляторы глубокого разряда для троллинг-моторов специально предназначены для длительной и суровой эксплуатации. Покупка аккумулятора для электромотора от ведущих производителей гарантирует, что вы потратите меньше времени на обслуживание и больше времени на рыбалку. Как и при покупке автомобильного аккумулятора, производитель аккумулятора играет большую роль.

Большинство рыболовов предпочитают приобретать аккумуляторы известных производителей, просто потому, что они имеют более высокое качество. Ценники ведущих брендов могут быть выше, но при этом, многие считают это оправданным. Как говорится – скупой платит дважды. Аккумуляторы глубокого разряда, предназначенные для питания лодочных электромоторов, обеспечивают оптимальную производительность при постоянной скорости разряда и обеспечивают максимальное время работы по сравнению с другими типами батарей.

Для правильного выбора аккумулятора следует учитывать несколько факторов:

Тяга электромотора

Вес лодки
Условия и стиль рыбалки
Конкретные условия водоема.

В идеале правильно подобранный аккумулятор глубокого разряда проработает до шести лет.

Наша компания предлагает аккумуляторы глубокого разряда от ведущих мировых брендов Minn Kota и Trojan Battery Company. Аккумуляторы представленных брендов имеют низкий уровень саморазряда, высокую влагозащищенность, не требуют обслуживания и не наносят вред окружающей среде. Все аккумуляторы, представленные в нашем каталоге, двойного назначения: тяговые и стартерные. Высокие разрядные характеристики сочетаются с высокими пусковыми токами. Низкий ток саморазряда позволяет хранить аккумулятор без перезарядки до года. В линейке предлагаемых аккумуляторов есть жидкостные и гелевые. Жидкостные тяговые аккумуляторы имеют большую емкость при том же размере и меньшую стоимость. Гелевые аккумуляторы имеют выше стоимость, но при этом не имеют проблем с накоплением серы и соответственно дольше служат. Гелевые аккумуляторы полностью герметичны, что полностью исключает проблемы при протекании кислоты и практически полностью исключает возможность взрыва или возгорания.

Для продления работоспособности аккумулятора тролингового мотора, очень важно, правильно выбрать зарядное устройство. Minn Kota, помимо производства самых передовых электромоторов для троллинга, выпускает и одни из лучших в мире портативных зарядных устройств для тяговых аккумуляторов. Зарядные устройства Minn Kota заряжают аккумуляторы максимально быстро и эффективно. Конструкция зарядного устройства позволяет его использовать непосредственно в лодке. Заряд аккумулятора происходит в несколько этапов. Многоступенчатая зарядка обеспечивает нужное количество энергии на каждом этапе процесса зарядки, предотвращает перезаряд аккумулятора и продлевает срок службы аккумулятора.

←Назад к списку новостей

Как подобрать АКБ для лодочного электромотора

Батареи, устанавливающиеся на катера и лодки, предназначены для обеспечения пуска и бесперебойной работы всех типов двигателей, электроприборов, систем навигации, управления и освещения на судах маломерного типа.

По своим характеристикам они отличаются от батарей, использующихся в легковых и грузовых автомобилях. Это связано с особенностями эксплуатации. Если задача обычного стартерного аккумулятора заключается в выдаче максимально высокого пускового тока в течение короткого промежутка времени, то тяговая лодочная батарея поддерживает емкость и токоотдачу длительное время, обеспечивая вращение лодочного винта на протяжении всего периода использования водного транспорта.

Тяговый АКБ для лодки должен иметь большой ресурс циклов заряд-разряд, не бояться полного разряда и полностью восстанавливать утраченную емкость в процессе зарядки. Обычно такие батареи выпускаются в полностью герметичном корпусе с утолщенными стенками и днищем, для надежной защиты от ударов и вибрации, возникающих при эксплуатации батареи.

На что нужно обратить внимание при выборе

При выборе лодочной батареи нужно учитывать следующие параметры:

Вид электролита (он может быть жидким, в традиционных АКБ или связанным – в батареях AGM и GEL).

Емкость. От нее зависит длительность работы аккумулятора между подзарядками. Но использовать по максимуму номинальную емкость АКБ нельзя, иначе источник питания быстро исчерпает свой эксплуатационный ресурс. Поэтому желательно приобретать батарею с увеличенной емкостью, которая справится со своими задачами более эффективно в течение длительного периода.
Напряжение. Выбирается в зависимости от типа двигателя: 12, 24 или 48 В.
Габариты и вес. Должны подбираться в соответствии с техническими параметрами судна и подходить по размерам аккумуляторному отсеку.

Тип разъемов. Элементы подключения батареи и техники должны быть совместимыми.
Совместимое зарядное устройство. Заряжать лодочный аккумулятор нужно совместимым зарядным устройством, предназначенным для АКБ конкретного типа, емкости и напряжения. Также необходимо строго соблюдать рекомендуемые параметры зарядки АКБ.

Купить аккумулятор для лодочного мотора можно в торговой сети «Первая аккумуляторная компания» и интернет магазине 1AK.by. В наличии лодочные АКБ ZAP Marine, а также тяговые батареи Volat и др.

Покупать в «Первой аккумуляторной компании» выгодно и удобно:

Старые батареи принимаем в зачет.
На все модели аккумуляторов предоставляем официальную гарантию и послегарантийное обслуживание.
При заказе АКБ на сайте интернет магазина 1AK.by действует бесплатная доставка по Беларуси.
Принимаем карты рассрочки.
Оказываем профессиональную помощь в подборе и консультируем по всем сопутствующим вопросам.

Описание моделей с характеристиками и ценами смотрите в каталоге на нашем сайте.

Выбор тяговых аккумуляторов — на что обращать внимание, какие есть нюансы

Обновленная статья от: 28.10.2020

Тяговые аккумуляторные батареи выполняют важную задачу – обеспечивают стабильное автономное питание электромотора и другого энергозависимого оборудования. Такие АКБ устанавливаются на электромобили, моторные лодки, катера, погрузчики, тягачи, штабелеры, поломоечные машины, промышленные пылесосы, гольфкары, электромобили, велосипеды и другие виды персонального электротранспорта.

Тяговые АКБ снабжают накопленной в себе энергией электромотор и дополнительное оборудование: осветительные приборы, контроллеры, навигационную электронику, эхолоты и т.д. Поэтому от выбора тяговых аккумуляторов напрямую зависит комфорт и эффективность эксплуатации техники и транспортных средств на электротяге.

Требования к тяговым АКБ

К батареям тягового типа предъявляются следующие требования:

устойчивость к глубокому разряду – до 80% от номинальной емкости;
стабильность напряжения в процессе разряда;
отдача заявленного тока на протяжении всего процесса разрядки;
способность работать в циклическом режиме, когда продолжительный разряд (фаза активной работы) чередуется с зарядом – пассивной фазой восстановления;
после разряда – быстрое восполнение запаса емкости в процессе зарядки, протекающее без значительных структурных изменений;
длительное время автономной работы – зависит от емкости АКБ и уровня потребления энергии;

устойчивость к вибрациям и воздействиям внешней среды;
высокий уровень влагозащиты;
большой циклический ресурс;
широкий диапазон рабочих температур.

Отличия от стартерных аккумуляторов

Задача стартерных аккумуляторов – кратковременно подавать на стартер большой ток, необходимый для запуска автомобильного двигателя. В остальное время они «отдыхают» и заряжаются, восполняя потраченную энергию от генератора. На значительные разряды стартерные аккумуляторы не рассчитаны. После нескольких десятков глубоких разрядов (ниже 10 В) они теряют работоспособность.

Иначе обстоит дело с тяговыми АКБ. Принцип их работы кардинально отличается – вместо кратковременной подачи высоких пусковых токов они отдают энергию в постоянном режиме, обеспечивая непрерывное питание электромотора и других устройств. Тяговые батареи не боятся значительного разряда, выдают стабильное напряжение, рассчитаны на работу в циклическом режиме разряд-заряд и не боятся жестких условий эксплуатации.

Благодаря особенностям конструкции они более устойчивы к окислительным процессам и выдерживают многочисленные циклы заряд-разряд. Например, в свинцово-кислотных АКБ тягового типа используются устойчивые к сульфатации толстые пластины, изготовленные из особого сплава и обработанные специальной пастой на основе свинца. Эта особенность позволяет использовать батареи в режиме глубоких разрядов, не боясь их преждевременного выхода из строя.

Типы тяговых АКБ по обслуживанию

В зависимости от необходимого обслуживания аккумуляторные батареи бывают:

Обслуживаемые – классические свинцово-кислотные аккумуляторы, нуждающиеся в систематической доливке дистиллированной воды и регулярной подзарядке.
Необслуживаемые – современные батареи, не требующие какого-либо обслуживания, кроме периодической зарядки и визуального осмотра на предмет целостности. Такие устройства полностью герметичны и не предусматривают вмешательства человека в их внутреннюю структуру.

Проще и безопаснее использовать необслуживаемые АКБ. Они герметичны, не выделяют вредных веществ, не нуждаются в отдельном хорошо вентилируемом помещении для зарядки. К тому же, при использовании герметичных батарей не приходится содержать в штате специалиста, занимающегося их обслуживанием.

Технологии производства тяговых АКБ

В зависимости от используемого электролита и технологии изготовления тяговые батареи бывают:

Свинцово-кислотные с жидким электролитом (WET). Такие модели имеют большой вес и длительное время зарядки, огне- и взрывоопасны, требуют строго контролировать уровень электролита и по мере необходимости доливать дистиллированную воду. Они не подходят для использования в жилых и невентилируемых помещениях, а заряжаться должны в сертифицированных помещениях с эффективной вентиляцией. Преимуществ у них немного – доступная цена, до 1000 рабочих циклов и морозоустойчивость.
Свинцово-кислотные с электролитом, абсорбированном в стекловолокне (AGM). Батареи этого типа – необслуживаемые, не выделяют опасных газов и способны работать при температуре до -30 °С. Они устойчивы к вибрации и допускают наклон или переворот на бок, но не «вверх ногами». Весомые недостатки AGM батарей – чувствительность к глубокому разряду и небольшой ресурс, до 400 рабочих циклов. Они больше подходят для использования в буферном режиме или для резервного электропитания.
Гелевые – с электролитом, имеющим гелевую консистенцию (GEL). Они не боятся глубоких разрядов, выдерживают более 700 рабочих циклов, допускают переворачивание и не требуют обслуживания. Гелевые АКБ дороже WET и AGM моделей, но по комфорту использования и сроку службы становятся более выгодным приобретением.
Литий-ионные, литий-железо-фосфатные (Li-ion, LiFePO4) – современный вид тяговых батарей с наилучшими эксплуатационными характеристиками. Они сочетают в себе легкий вес и высокую энергоемкость, простоту и безопасность использования, возможность быстрой и неполной зарядки, ресурс более 2000 циклов и возможность использования в диапазоне температур от -20 до +60 °С. И хотя цена литиевых АКБ выше, чем моделей других типов, целесообразность их покупки очевидна. Они не только устойчивы к глубоким разрядам, но и допускают неполный дробный заряд, восполняют энергию за 1,5–2 часа зарядки до 80–100% и соответствуют строгим требованиям безопасности.

В вопросе, какой тяговый аккумулятор выбрать для лодочного электромотора, складской техники или другого оборудования, по соотношению цены и эксплуатационных качеств лидируют аккумуляторные батареи типа LiFePO4. Благодаря полезной емкости 99,9% они позволяют по максимуму использовать потенциал оборудования, обеспечивая при этом его стабильное электропитание. К тому же, они отличаются термической и химической стабильностью, отлично держат заряд, не склонны к возгоранию или взрывам.

Критерии выбора

Кроме технологии изготовления, при выборе тяговых АКБ важно учесть следующие параметры:

Емкость, количество запасаемой энергии – от ее значения зависит длительность работы батареи между подзарядками. Чем больше емкость, тем дольше батарея сможет обеспечивать работу электромотора и других устройств на протяжении фазы активной работы. Емкость рассчитывается с учетом уровня потребления энергии и необходимого времени автономной работы оборудования на 1 заряде.

Перед тем, как выбрать тяговый аккумулятор для лодочного электромотора или других целей, расчетное значение емкости нужно увеличить минимум на 20%. Такой запас необходим, чтобы продлить срок службы батареи. К тому же, со временем запас емкости уменьшается – из-за естественных изменений внутренней структуры и нарушений правил эксплуатации, например, из-за хранения в разряженном состоянии.

Напряжение – выбирается в соответствии с вольтажом двигателя. Например, лодочные моторы бывают на 12, 24 и 48 В. Такое же напряжение должно быть и у используемых совместно с ними АКБ. Для суммирования напряжения аккумуляторы соединяются последовательно.
Циклический ресурс – показывает, сколько циклов заряд-разряд выдержит батарея при глубине разряда 80% до момента снижения ее исходной емкости на 20%. AGM батареи имеют ресурс до 400 циклов, гелевые – более 700, литий-ионные – 1000, литиевые с типом химии LiFePO4 – более 2000.
Разъемы. Перед покупкой необходимо убедиться в совместимости разъемов АКБ и оборудования.
Тип зарядного устройства. При выборе зарядного устройства для тяговых АКБ нужно убедиться в их совместимости. Зарядное устройство должно предназначаться для батарей выбранного типа и выдавать рекомендуемый производителем ток заряда.
Размеры и масса. Эти параметры зависят от типа батареи – литиевые АКБ легче и компактнее остальных. При сравнении батарей одного типа их вес и размеры растут с увеличением емкости. При выборе подходящей АКБ учитывается допустимая масса для конкретных условий использования, особенности установки батареи, а при наличии аккумуляторного отсека – его размеры.

Например, для каждой модели моторной лодки или катера в инструкции значится допустимая масса батареи. При выборе АКБ для складской и клининговой техники играют роль размеры аккумуляторного отсека. Если же батарея выбирается для электровелосипеда, мопеда или самоката на электротяге, ее оптимальная форма и размеры зависят от места установки: на багажнике, в треугольнике рамы, на подседельном штыре, на рулевой стойке и т.д.

Выводы

При выборе тяговой батареи необязательно выбирать аналог старой АКБ. Например, вместо гелевой АКБ можно купить литиевую, причем она при той же емкости будет компактнее и легче.

Главное, чтобы выбранная батарея имела достаточную емкость, подходящие размеры и массу, а также была совместима с двигателем по вольтажу и разъемам. В остальном выбор зависит от ваших предпочтений, но более надежными и удобными в использовании заслуженно считаются необслуживаемые батареи литий-железо-фосфатного типа (LiFePO4).

В предыдущей статье нашего блога – обзор функциональных и практичных электровелосипедов VoltBikes.

Аккумулятор тяговый для лодочного электромотора

В интернет-магазине AUTOBATAREIKA.RU представлен широкий ассортимент тяговых аккумуляторов для лодок с электромотором. Все товары доставляются по Москве и в другие города России.

Тяговые аккумуляторные батареи, в отличие от стартовых (которые используются в автомобилях для запуска ДВС), хорошо переносят полный разряд и последующую быструю зарядку. Такие устройства не обладают «эффектом памяти», то есть не снижают емкость в процессе использования. Их главное преимущество — способность работать при постоянных нагрузках. В частности АКБ используются совместно с лодочным электромотором и обеспечивают несколько часов хода небольшому судну.

Ассортимент тяговых аккумуляторов для лодки

На сегодняшний день наибольшее распространение получили батареи двух типов:

GEL. Хорошо переносят полный разряд, устойчивы при высоких температурах, обладают пониженным саморазрядом. Надежны при использовании в режиме циклирования;
AGM. Демонстрируют хорошие рабочие характеристики, если используются в коротких режимах разряда большой мощности. Обладают невысокой ценой.

Оба типа батарей формально являются свинцово-кислотными, но электролит внутри них находится в связанном состоянии. Внутри AGM-аккумулятора решетки электродов окружены пропитанным стекловолокном. А в приборах типа GEL пластины с разными зарядами находятся в гелеобразной среде, состоящей из серной кислоты.

Стандартные свинцово-кислотные АКБ, выполненные по технологии Са-Са, не могут использоваться в качестве тяговых аккумуляторов для лодки с электрическим мотором. С каждым глубоким разрядом они теряют часть емкости и быстро приходят в негодность при такой эксплуатации.

Перспективными можно назвать литий-ионные батареи для лодочных электромоторов. Они обладают высокой энергоемкостью, незначительным саморазрядом, малым весом, способностью быстро восстанавливать рабочие характеристики в процессе зарядки. Однако сегодня их цена слишком высока, поэтому они не получают широкого распространения.

В нашем каталоге представлены тяговые аккумуляторы для лодок GEL и AGM. Мы рекомендуем своим клиентам оборудование следующих проверенных брендов:

Как выбрать тяговый аккумулятор для лодки

Первая характеристика, на которую необходимо обратить внимание при покупке АКБ для электрического мотора, — это емкость. Чем мощнее двигатель вашего судна, тем больше должен быть этот параметр. Выбирайте такую АКБ, которая обеспечит вам минимум 2 часа хода на лодке при полной нагрузке (или 4 при половинной). С такой батареей целесообразно и безопасно выбираться на длительную рыбалку.

Тяговый аккумулятор для лодки не должен весить слишком много. Отдавайте предпочтение моделям с массой до 20 кг, чтобы иметь возможность в одиночку перенести батарею к месту зарядки.

Перед покупкой подробно изучите характеристики электромотора. Так вы сможете подобрать тяговый аккумулятор для лодки с нужным напряжением и полярностью.

Если вы хотите получить помощь в выборе АКБ, позвоните по нашему телефону. Специалист интернет-магазина AUTOBATAREIKA.RU ответит на вопросы и расскажет о наиболее подходящих батареях для вашего лодочного мотора.

Чтобы приобрести тяговый аккумулятор для лодки, оформите заказ на сайте, нажав кнопку «Купить» на странице выбранного товара.

Аккумулятор для лодочного мотора в Украине и Киеве: цены, отзывы

Выбор аккумулятора доля лодки

Для пуска двигателя внутреннего сгорания используются стартерные аккумуляторы, лодочный электромотор работает в связке с тяговыми АКБ. Данный тип применяется для подачи продолжительной нагрузки с неизменной (постоянной) мощностью. Отличается от автомобильного, способностью выдерживать глубокие разряды и обладает большим циклическим ресурсом. Поэтому стартерную батарею не рекомендуют использовать вместо тяговой, так как она быстро выходит из строя.

Типы тяговых аккумуляторов для лодок

Тяговые аккумуляторные батареи используются не только для лодочных моторов, а и для электрокаров, инвалидных колясок, медицине, системах бесперебойного питания. Для лодочного аккумулятора используются следующие типы:

GEL (гелевые аккумуляторы). В данном виде электролит находиться в гелевом состоянии. Аккумулятор герметичен и не выделяет вредных веществ. Может устанавливаться в любом положении. Выдерживают глубокий разряд. Имеют повышенное количество циклов заряда-разряда по сравнению с кислотными АКБ.
Следующий тип AGM. Также как и первый тип герметичен и может быть установлен в любом положении. В качестве электролита используется абсорбированная кислота. Не “любят” глубоких разрядов и не могут храниться разряженными, так как выходят из строя.
Свинцово-кислотные. Батареи в которых электролит находиться в жидком состоянии. Обслуживаются после испарения электролита. Не удобны в использовании, так как есть вероятность протекания кислоты из-за трясок.

Рекомендуются в использовании AGM и GEL типы аккумуляторов для лодочного мотора. Так как ресурс классических кислотных батарей не дотягивает до современных видов. Ток на клеммах со временем падает как и емкость, что очень критично для рыбаков, которым нужно добираться до далеких точек и обратно. Из преимуществ такой батареи можно выделить только цену. Эксперты и бывалые рыбаки рекомендуют гелевые батареи для лодок.

Как выбрать аккумулятор для лодочных электромоторов

Выбор аккумулятора — это непростой процесс, к которому нужно подходить серьёзно. В этой статье мы расскажем, как выбрать аккумулятор для лодочных электромоторов, а также о том, чем они отличаются и для чего предназначаются. Время прочтения — 4 минуты.

В МАГАЗИН

Аккумуляторная батарея служит источником питания для лодочных электромоторов, которые имеют сходства с автомобильными. Некоторые рыболовы-любители этим часто пользуются, забывая, что такая замена быстро выводит автомобильные устройства из строя, так как они не предназначены для таких целей. Поэтому, чтобы ваш досуг не был испорчен, а, наоборот, был максимально комфортен и лишен неприятных сюрпризов, позаботьтесь заранее о правильно подобранном аккумуляторе.

Виды аккумуляторов

При выборе аккумулятора нужно определиться с тем, какую роль он будет выполнять, так как они бывают всего двух видов: одни предназначены для старта двигателя, а вторые — для постоянного питания электромотора.

Стартовые

Стартовые аккумуляторы предназначены в основном для быстрого запуска двигателя внутреннего сгорания. Этот вид аккумуляторов отличается плохой устойчивостью к большим нагрузкам и малым временем работы. Стартовые аккумуляторы больше подходят для дизельных или бензиновых двигателей, чем для электромоторов, так как их эффективность в условиях постоянного питания электромотора будет гораздо ниже, чем у тяговых.

Аккумулятор Exide Start EN 800КУПИТЬ

Вид	Свинцово-кислотный
Номинальное напряжение, В	12
Емкость, Ач	90
Пусковой ток, А	800
Обслуживание	Малообслуживаемый
Размер, см	35,3×17,5×19
Масса, кг	21,9

Тяговые

Тяговые аккумуляторы предназначены для продолжительной работы под нагрузкой и с высоким уровнем выдаваемого тока. Он устойчив к постоянным циклам разрядки и зарядки, что делает его более «живучим».

Аккумулятор Exide Equipment ET 550КУПИТЬ

Вид	Свинцово-кислотный
Номинальное напряжение, В	12
Емкость, Ач	80
Обслуживание	Малообслуживаемый
Размер, см	27,8×17,5×19
Масса, кг	25

Типы аккумуляторов

Аккумуляторы различают по внутренней структуре и принципу работы. Такие устройства делятся на гелевые, свинцово-кислотные и AGM.

Гелевые

В состав гелевых аккумуляторов включены соединения кремния, которые обеспечивают гелеобразное состояние электролиту. Добавление серной кислоты и двуокиси кремния помогли достичь полной герметичности этому типу батареи. Аккумуляторы устроены таким образом, чтобы газы, которые появляются при эксплуатации, оставались в геле. Благодаря полной герметичности и нахождении в связанном состоянии, электролит не будет испарятся, а значит, пластины не окислятся и смогут прослужить дольше.

Гелевые аккумуляторы имеют высокую устойчивость к полному разряду, а ещё они выносливее обычных. Поэтому такие аккумуляторы можно эксплуатировать даже в условиях глубокого разряда-заряда достаточно продолжительное время.

Преимущества:

не требуется постоянное обслуживание;
работает в любых положениях;
продолжает работать даже при повреждении корпуса;
обладает высоким числом циклов заряда-разряда;
обладает высоким пусковым током.

Недостатки:

необходим контроль за процессом заряда, так как устройство боится перезаряда;
неустойчивая работоспособность при низких температурах;
дороговизна.

Аккумулятор Haswing 100Ah 12V GELКУПИТЬ

Тип	Гелевый
Номинальное напряжение, В	12
Емкость, Ач	100
Максимально допустимый разряд, В	10,6
Обслуживание	Необслуживаемый
Размер, см	33×17,3×21,7
Масса, кг	31

Свинцово-кислотные

Свинцово-кислотные аккумуляторы считаются самыми распространенными на сегодняшний день химическими источниками тока для лодочных электромоторов. Принцип их работы основан на электрохимической реакции свинца и диоксида свинца в сернокислотной среде. Корпус аккумуляторов делится на отсеки, которые заполняются электролитом. В него-то и погружаются пластины.

Преимущества:

очень низкий саморазряд;
требует минимального обслуживания;
отсутствует эффект памяти;
при необходимости может выдавать высокий выходной ток;
дешевый.

Недостатки:

нельзя хранить в разряженном виде;
тяжелый и объемный;
чувствительный к отрицательной температуре;
опасен для окружающей среды;
имеет ограниченное число циклов заряда/разряда.

Аккумулятор Exide Dual ER 350КУПИТЬ

Тип	Свинцово-кислотный
Номинальное напряжение, В	12
Емкость, Ач	80
Обслуживание	Малообслуживаемый
Размер, см	35,3×17,5×19
Масса, кг	18,8

AGM

В аккумуляторах типа AGM применяется пористый заполнитель из стекловолокна, который пропитан электролитом. С помощью такой конструкции электролит удерживается внутри пор и полностью исключает возможность его вытекания наружу, что позволяет сохранять работоспособность аккумулятора даже при повреждениях корпуса. Такой тип аккумуляторов отлично подходит для лодочных электромоторов.

Преимущества:

не требуется обслуживание;
герметичен;
не происходит коррозия контактов;
работает при температуре выше 30ºС;
работает в условиях сильной вибрации;
стойкий к глубокой разрядке.

Недостатки:

тяжелый;
ограниченное число циклов заряд/разряд;
чувствителен к перезарядке;
опасен для окружающей среды.

Аккумулятор Fisher 90Ah AGMКУПИТЬ

Тип	AGM
Номинальное напряжение, В	12
Емкость, Ач	90
Обслуживание	Необслуживаемый
Размер, см	40,7×17,4×20,9
Масса, кг	29

Емкость аккумулятора

Емкость — один из главных показателей аккумулятора, который обозначает, сколько времени он сможет питать лодочный электромотор при используемом напряжении в 12 В, если будет полностью заряжен. По емкости аккумуляторы можно условно разделить на низкоемкостные, среднеемкостные и высокоемкостные.

Низкоемкостные

Низкоемкостные аккумуляторы характеризуются малой емкостью батарей, которая не превышает 20 Ач.

Аккумулятор AGM аккумулятор Merlion 12 Ач 12 ВКУПИТЬ

Тип	AGM
Номинальное напряжение, В	12
Емкость, Ач	12
Обслуживание	Необслуживаемый
Размер, см	15×10×9,7
Масса, кг	3

Среднеемкостные

Емкость таких аккумуляторов находится в диапазоне от 20 до 80 Ач.

Аккумулятор Exide Start EN 600КУПИТЬ

Вид	Стартовый
Тип	Свинцово-кислотный
Номинальное напряжение, В	12
Емкость, Ач	64
Пусковой ток, А	540
Обслуживание	Малообслуживаемый
Размер, см	24,2×17,5×19
Масса, кг	15,1

Высокоемкостные

Высокоемкостные — это самые востребованные аккумуляторы. Одного заряда такого устройства хватит на продолжительное питание лодочного электромотора. Емкость данных аккумуляторов начинается от 80 Ач и может достигать или даже превышать 120 Ач.

Аккумулятор Fisher 120Ah AGMКУПИТЬ

Тип	AGM
Номинальное напряжение, В	12
Емкость, Ач	120
Обслуживание	Необслуживаемый
Размер, см	40,7×17,4×20,9
Масса, кг	34

Как выбрать тяговый аккумулятор

Стартовые (стартерные или автомобильные) и тяговые аккумуляторы

Выбор тягового аккумулятора достаточно нетривиальная задача и может поставить в тупик обилием маркировок, обозначений и типов существующих на рынке батарей. Особенно задача усложняется тем, что каждый производитель стремится придумать некую свою «фишку» отличающую его от конкурентов, а также вывести свои стандарты в ранг международных. Все это, разумеется не добавляет понимания. Попробуем во всем этом разобраться. Данная статья не претендует на полное освещение всех существующих видов и типов аккумуляторов, а пытается дать некоторое представление об основных типах АКБ присутствующих сейчас на рынке.

Прежде всего следует понимать, что в отношении аккумуляторов отсутствует такое понятие как «штатный» или «рекомендуемый производителем». По большому счету вы можете использовать любую батарею, подходящий по ёмкости и габаритам. Если вы не ошибетесь в вольтаже, то с техникой не случится ничего страшного. В худшем случае она просто не будет работать. А вот неправильно подобранный аккумулятор прослужит недолго.

Прежде всего свинцово-кислотные аккумуляторы различаются по типу использования. Различают три основных типа это стартовые (или стартерные), стационарные и тяговые АКБ. Стартовые используются для первоначальной раскрутки и запуска бензинового или дизельного двигателя. Они отличаются прежде всего высокими показателями пускового тока, т.е. выдают сразу много электричества «в пике». После запуска двигателя эти аккумуляторы переходят в режим заряда, а задача выработки электричества передается генератору. Но если такой АКБ использовать в качестве основного и постоянного источника питания, например, для электромобиля, то проработает он не долго. В этих батареях используются облегченные пластины с тонкими решетками и материалы с высоким содержанием сурьмы, которые при глубоких и длительных разрядах быстро сульфатируются, деформируются и осыпаются. 10-20 глубоких циклов заряд-разряд и аккумулятор приходит в негодность. Также такие аккумуляторы практически не выносят полного разряда и подлежат замене при первом же случае. Основными показателями для стартерных батарей являются пусковой ток и ёмкость.

Стационарные АКБ используются в качестве резервного источника питания в источниках бесперебойного питания, охранно-пожарных системах и прочих нуждах, которые требуют наличия постоянного резервного источника электроснабжения в случае отключения основной сети. Такой режим работы называется буферным. Различают несколько типов стационарных АКБ по сроку службы в буферном режиме, например, 5, 10, 12 или 20 лет. Они подбираются по ёмкости и габаритам, т.к. должны обеспечить необходимое время резервирования и поместиться в шкафы или на стеллажи определенного стандарта.

В качестве основного источника питания используются специальные тяговые аккумуляторы. Они не могут на пике выдать большой ток, а те, которые могут запустить автомобильный двигатель не всегда помещаются в подкапотном пространстве. Стойкость к глубоким разрядам и многочисленным циклам заряд-разряд достигается, в первую очередь использованием утолщенных армированных пластин с толстыми решетками из чистого свинца и специальной формулой пасты. Такие батареи приспособлены для медленных разрядов малыми токами. Также следует отметить, существует достаточно большое количество батарей, относящихся к промежуточному, стартово-тяговому типу – это так называемые АКБ двойного назначения, которые чаще всего используются на воде в лодках и катерах, применяются во внедорожной технике и т.д. То есть это некие универсальные хобби-аккумуляторы, которые помогут и двигатель завести и лодочный мотор или лебёдку запитать.

Основные типы свинцово-кислотных тяговых аккумуляторов.

В настоящее время на рынке представлены три основных типа свинцово-кислотных тяговых аккумуляторов

АКБ с жидким электролитом
AGM аккумуляторы
Гелевые (GEL и Dryfit) аккумуляторы

Основной тип свинцово-кислых аккумуляторов где в качестве электролита используется водный раствор серной кислоты. В своем большинстве эти АКБ относятся к категории обслуживаемых аккумуляторов. В них требуется регулярно проверять уровень электролита, проверять его плотность и при необходимости доливать дистиллированную воду и время от времени проводить выравнивающий заряд. При заряде таких батарей требуется открывать крышки, что приводит к испарению и разбрызгиванию электролита. Есть также условно-необслуживаемые аккумуляторы, которые практически не требуют к себе внимания, т.к. горловины закрыты крышкой с лабиринтовой системой, которая обеспечивает рекомбинацию электролита, но встречаются они только среди стартерных АКБ и двойного назначения. АКБ с жидким электролитом — наиболее простые и дешевые тяговые аккумуляторы. Отличаются долгим сроком службы и относительной терпимостью к ошибкам оператора. Срок службы до 1500 циклов заряд/разряд. Для эксплуатации необходима аккумуляторная комната с принудительной вентиляцией или просторное помещение с естественной вентиляцией, т.к. при заряде выделяется взрывоопасный водород, а также может случится протечка едкого электролита – обслуживание АКБ только в специальных маске и перчатках.

Гелевые аккумуляторы (GEL, Dryfit, АКБ с желеобразным электролитом)

Гелевые батареи относятся к классу герметизированных необслуживаемых батарей и отличаются удобством эксплуатации, надежностью и длительным сроком службы. В этих аккумуляторах электролит приведен желеобразное состояние при помощи SiO2 и равномерно распределен между пластинами внутри корпуса АКБ. Пластины при этом разделены специальными микропористыми сепараторами из поливинилхлорида. Поскольку электролит распределен равномерно и не расслаивается в процессе эксплуатации, то АКБ сохраняет стабильные показатели в течение всего срока службы. Также, такая конструкция обеспечивает температурную устойчивость и отсутствие терморазгона, характерного для AGM. Гелевые батареи не боятся вытекания электролита при опрокидывании или повреждении корпуса. Их допускается эксплуатировать как в вертикальном положении, так и в положении на боку, за исключением положения «вверх ногами». Корпус герметизирован и оснащен односторонним клапаном для сброса излишков газа при заряде. Не требуют зарядного помещения и являются пожаро-взрывобезопасными. Срок службы до 750 циклов заряд/разряд. Отличаются самой высокой ценой среди свинцово-кислотных батарей и чувствительны к неправильной эксплуатации.

Аккумуляторы сделанные по технологии AGM.

Эти аккумуляторы относятся к классу необслуживаемых АКБ. В их батареях, в качестве электролита, также используется водный раствор серной кислоты. Но здесь он «связан» в губчатых сепараторах из стекловолокна. Эти сепараторы расположены между свинцовыми пластинами и помимо связывания электролита выполняют роль изоляторов. Корпус батареи герметизирован и каждая горловина закрыта односторонним клапаном, который выпускает излишки газов из батареи наружу, но не пропускает воздух внутрь. При наклоне или повреждении корпуса не происходит пролива электролита и эти аккумуляторы допускается использовать в положении на боку. Но в любом случае, рабочее положение «клеммами вниз» не допускается! В силу этого, такие АКБ очень удобны при использовании на морских и речных плавсредствах в качестве основного или вспомогательного источника питания. Также AGM-батареи можно заряжать в неподготовленном помещении, то есть – в силу минимального газообразования при заряде и непроливаемой конструкции они не требуют зарядной (или аккумуляторной) комнаты с обязательной вентиляцией и противокислотным покрытием полов. Пожаро-взрывобезопасны. Срок службы – до 500 циклов заряд/разряд. Из минусов – расслоение электролита со временем, которое приводит к сульфатации в нижней части АКБ и короткому замыканию, выводящему батарею из строя (особенно актуально для высоких батарей на 2 и 6 В), терморазгон при высокой температуре окружающей среды, при котором интенсифицируются процессы рекомбинации внутри батареи – вырастает ёмкость, но критически уменьшается срок службы, т.к. АКБ быстрее использует свой ресурс. Чувствительны к неправильной эксплуатации.

Дмитрий Максимов. Руководитель проектов компании ПауэрКонцепт (Наш поставщик).

17 лучших морских аккумуляторов для троллинговых двигателей 2021

Хорошая аккумуляторная батарея для троллингового двигателя долговечна и может накапливать большой заряд. Сколько энергии может хранить аккумулятор, измеряется в ампер-часах. Батареи для троллинговых двигателей обычно рассчитаны на ток от 35 до 125 ампер-часов. Более важный показатель, на который следует обратить внимание при выборе троллингового двигателя, — это резервная мощность. Резервная емкость измеряет, как долго батарея продержится при разряде 25 ампер. Типичные значения для хороших батарей глубокого разряда составляют от 90 до 260 минут.

Вес аккумулятора важен при использовании небольших лодок, где его необходимо загружать и выгружать при каждом использовании. Более подробная информация о требованиях к аккумуляторам для конкретных моторов малого хода включена в руководство.

Аккумулятор, несовместимый с троллинговым двигателем, например автомобильный аккумулятор, может действительно нанести вред вашему троллинговому двигателю. Кроме того, батареи, предназначенные для запуска автомобиля, будут обеспечивать питание только на короткое время. Большинство судовых аккумуляторов глубокого цикла могут обеспечить ток, достаточный для запуска двигателя холодным пуском (CCA), и накопить достаточно энергии для запуска двигателя малого хода. Если двигатель будет использоваться для запуска двигателя лодки, убедитесь, что он имеет достаточно высокое значение CCA.

Вот лучшие аккумуляторы для троллинговых двигателей

1. Судовая аккумуляторная батарея Optima D31M Deep Cycle, 75 Ач

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: 335 $

Модели и характеристики
CCA: 900 ампер.
Вес: 59,8 фунта.
Резервная емкость: 155-мин.
Ампер-час: 75 Ач.
Размер Д, Ш, В: 12,81, 5,56, 9,38 дюйма
Напряжение: 12В.

Судовые аккумуляторы Optima BlueTop Deep Cycle известны как одни из лучших морских аккумуляторов на рынке. Эти батареи долговечны и в 15 раз более устойчивы к вибрации, чем другие батареи на рынке. Кроме того, батареи служат дольше и их можно заряжать до трех раз больше, чем у других батарей глубокого разряда.

Имея высокое значение ампер-пуска при холодном пуске, батареи можно использовать в качестве основной морской аккумуляторной батареи для запуска лодки.Аккумуляторы также обладают большой емкостью в ампер-часах и резервной емкостью, что очень важно при работе троллингового двигателя. Батарейки Optima blue top герметичны, защищены от проливания, не требуют ежедневного использования и могут быть установлены во многих положениях. Это отличный выбор батареи, когда она используется в качестве первичной пусковой батареи и для работы электроники, такой как троллинговый двигатель, фонари, динамики и живые колодцы.

2. Судовая аккумуляторная батарея Optima D27M Deep Cycle, 66 Ач

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: 324 $

Модели и характеристики
CCA: 800 Ампер.
Вес: 53,8 фунта.
Резервная мощность: 140 мин.
Ампер-час: 66 Ач.
Размер Д, Ш, В: 12,19, 6,81, 8,75 дюйма
Напряжение: 12В.

Эта батарея Optima D27M Deep Cycle является промежуточным по размеру для серии blue top. Его емкость составляет 66 ампер-часов. Рейтинг ампер-часов рассчитан при разряде батареи 5 А. Его резервная емкость составляет 140 минут. Этот номинал рассчитан при разряде 25 А и является лучшей характеристикой для понимания срока службы батарей для троллинговых двигателей.Двигатели малого хода обычно требуют 30-50 ампер при максимальной мощности.

Глядя на оптимальную батарею, вы замечаете цилиндрические элементы, а не квадратные плоские пластины большинства батарей глубокого разряда. Это свинцовые элементы со спиральной намоткой и внешним слоем из оксида свинца. Ячейки плотно намотаны, поэтому они устойчивы к вибрации. Существует сепаратор из впитывающего стеклянного мата, который удерживает электролит как губка, что снижает вероятность разлива кислоты.

3.

Судовая аккумуляторная батарея Optima D34M Deep Cycle, 55 Ач

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: 290 $

Модели и характеристики
CCA: 750 Ампер.
Вес: 43,5 фунта.
Резервная емкость: 120 мин.
Ампер-час: 55 Ач.
Размер Д, Ш, В: 10,06, 6,88, 7,94 дюйма
Напряжение: 12В.

У батарей

Optima есть две версии батарей с синим верхом. У одного корпус темно-серого цвета, у другого — светло-серый. Темно-серый корпус — это стартовый аккумулятор, и он не будет работать с троллинговыми моторами. Светло-серый корпус представляет собой морскую аккумуляторную батарею глубокого разряда с выходной мощностью, подходящей для запуска двигателя и для двигателей малого хода.

Я бы порекомендовал синий верх со светло-серым корпусом для всех применений на лодках, поскольку для большого количества оборудования на лодке требуется питание, например, судовые радиостанции , фонари, эхолоты , живые колодцы, трюмные насосы, даунриггеры и электрические рыболовные катушки.

Эта батарея, версия D43M с током на 750 ампер холодного пуска и блоком, который весит примерно 43,5 фунта. Столбы представляют собой 5/16-дюймовые стальные стойки SAE, расположенные на верхней части батареи, и, поскольку это абсорбирующий стеклянный мат (AGM), он практически защищен от проливания, даже если его опрокинут.

Этот D31M содержит 55 ампер-часов энергии и имеет запас хода 120 минут. Допустим, вы используете троллинговый двигатель с тягой 55 фунтов, который потребляет около 40 ампер при полном открытии дроссельной заслонки. Этой батареи хватит более чем на 1 час при полном открытии дроссельной заслонки. Даже с более высокой тягой в 80 фунтов две батареи будут соединены тандемом, так что каждая батарея будет иметь разряд около 30 ампер и проработать почти два часа при полном открытии дроссельной заслонки. Если вы часами запускаете двигатель на высоких оборотах, Optima D31M будет хорошим вариантом.

4. Bass Pro Shops Pro-Series AGM X-900 Морской аккумулятор

Магазин Bass Pro Магазины

Ориентировочная цена: 350-430 долларов США

Модели и характеристики
Размер группы: 24, 27, 31
CCA: 840, 930, 1150 Ампер.
Вес: 45, 60, 65 фунтов.
24 Резервная емкость: 160 мин.
27 Резервная емкость: 195 мин.
31 Резервная мощность: 220 мин.
Ампер-час: Н / Д Около 90, 110, 120-Ач.
24 Размер Д, Ш, В: 10,87, 6,77, 8,75 дюйма
27 Размер L, W, H: 12,44, 6,77, 8,75 дюйма
31 Размер L, W, H: 13,00, 6,77, 9,78 дюйма
Напряжение: 12В.

Bass Pro Shops Pro-Series AGM X-900 — это морские аккумуляторы AGM большой емкости. Они имеют двойное назначение, с номинальным током холодного крана и высокой резервной мощностью. Точные ампер-часы этих батарей, но я привел приблизительные значения, основанные на резервной емкости.Как я уже упоминал ранее, резервная мощность является более важной характеристикой, поскольку она тестировалась в условиях, которые более точно соответствуют токам, используемым во время работы двигателя малого хода.

Эти батареи бывают трех размеров и обладают самой высокой емкостью среди всех судовых батарей двойного назначения на рынке. Ячейки изготовлены из свинца высокой чистоты и выдерживают заряд более года без необходимости подзарядки. Батареи поставляются с бесплатной заменой 12-месячной гарантии и 36-месячной пропорциональной гарантией.Это герметичные ячейки AGM, ударопрочные и герметичные. Аккумулятор также имеет красивую встроенную ручку для переноски и размещения аккумулятора в корпусе.

5. Судовой аккумулятор Bass Pro Shops Pro-Series AGM Deep Cycle

Магазин Bass Pro Магазины

Ориентировочная цена: 180–250 долларов

Модели и характеристики
Размер группы: 22, 24, 27, 30.
CCA: 493, 545, 640, 773 ампер.
Вес: 40, 56, 65, 72 фунта.
22 Резервная емкость: 90 мин.
24 Резервная емкость: 120 мин.
27 Резервная мощность: 150 мин.
31 Резервная емкость: 190 мин.
Ампер-час: 55, 75, 90, 110-Ач.
22 Размер L, W, H: 10,87, 6,77, 8,75 дюйма
24 Размеры Д, Ш, В: 10,87, 6,77, 8,75 дюйма
27 Размер L, W, H: 12,44, 6,77, 8,75 дюйма
30 Размер L, W, H: 13,00, 6,77, 8,75 дюйма
Напряжение: 12В.

Bass Pro Shops Pro-Series — это высококачественная морская аккумуляторная батарея AGM глубокого разряда по разумной цене. Они бывают четырех размеров с максимальной емкостью 110 ампер-часов и резервной емкостью 190 минут. Это отличные аккумуляторы как в качестве первичных пусковых аккумуляторов, так и для аккумуляторных батарей троллингового двигателя.

Судовые аккумуляторы должны быть прочными, так как условия на лодке обычно суровые. Эти батареи ударопрочные, устойчивые к вибрации, герметичные и герметичные. Существует отличная 12-месячная гарантия бесплатной замены и 36-месячная пропорциональная гарантия. В верхней части батарей есть встроенная ручка, с которой удобно их переносить.

Статья по теме: 24 лучших троллинговых электродвигателя

6. Vmaxtanks Vmax SLR-125 Deep Cycle Battery

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: 290 $

Модели и характеристики
CCA: Н / Д.
Вес: 75 фунтов.
Резервная емкость: 260 мин.
Ампер-час: 125-Ач.
Размер Д, Ш, В: 12,9, 6,8, 8,7 дюйма
Напряжение: 12В.

Vmaxtanks Vmax — это AGM аккумулятор глубокого разряда с невероятной емкостью. Он имеет мощность 125 ампер-часов и запас хода 260 минут. Это больше, чем у любой другой батареи в этом списке. Единственный недостаток заключается в том, что этот аккумулятор не подходит для запуска лодочных моторов.

Это отличное тесто для использования в качестве автономной аккумуляторной батареи для троллингового двигателя.Если лодка используется на озере только с электричеством, это аккумулятор, который нужно заполучить. Эта батарея обеспечивает работу большинства троллинговых моторов более трех часов на полной скорости.

Vmaxtanks гордится своим военным дизайном с использованием специальных пластин глубокого разряда. В плавающем режиме вы получите примерно 10 лет жизни, что намного дольше, чем у любой батареи на рынке. Конструкция AGM обеспечивает защиту от пролива и не требует обслуживания. Он действительно весит 75 фунтов, поэтому многим людям нелегко передвигаться.Однако в аккумулятор встроена большая ручка для переноски.

7. Vmax Charge Tank Аккумулятор для троллингового двигателя глубокого цикла

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: 275 $

Модели и характеристики
CCA: Н / Д.
Вес: 68 фунтов.
Резервная емкость: 200 мин.
Ампер-час: 100-Ач.
Размер Д, Ш, В: 12,1, 6,7, 8,2 дюйма
Напряжение: 12В.

Vmax Charge Tank — это версия указанной выше батареи на 100 ампер-часов. Эта батарея также поставляется в версии на 50 ампер-часов с резервной емкостью 100 минут. Батарея меньшего размера весит всего 45 фунтов, что упрощает транспортировку для многих людей. Я бы порекомендовал приобрести центр питания MinnKota с ручкой. Центр питания вмещает даже эту большую батарею на 100 ампер-часов.

Это необслуживаемые батареи глубокого разряда группы 27. У него один из самых больших резервов двигателей глубокого цикла.Это тесто не двойного назначения и, скорее всего, не подойдет для запуска лодочных двигателей. Это хороший автономный аккумулятор для использования в троллинговых двигателях или других силовых установках на лодке.

На видео ниже показано, как последовательно подключить батареи двигателя малого хода.

8. Аккумулятор Odyssey Trolling Thunder Marine

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: 300 $

Модели и характеристики
CCA: 880 Ампер.
Вес: 49.5 фунтов.
Резервная емкость: 135 мин.
Ампер-час: 68-Ач.
Размер L, W, H: 13,25, 11,0, 9,5 дюйма
Напряжение: 12В.

Батарея Odyssey Trolling Thunder Marine Battery — это батарея с гривой двойного назначения. Он вмещает в себя накопители на 68 ампер-часов с резервом 135 минут. Он также имеет 880 ампер холодного пуска, чего более чем достаточно для запуска большинства лодочных моторов.

Эта батарея имеет длительный срок хранения и может работать до двух лет без подзарядки.Он также работает до 400 циклов, что является очень конкурентоспособным по сравнению с другими батареями в своем ценовом диапазоне и категории. С этой батареей вы получаете пусковую мощность, мощность троллинга, мощность для аксессуаров и длительный срок службы.

Двигатель называется троллинговым громом, потому что он разработан для использования с троллинговыми двигателями. Он изготовлен из свинцовых пластин высокой чистоты и имеет абсорбирующий стеклянный мат для защиты от проливания. Клеммы выполнены из луженой латуни, которая является отличным проводником и устойчивой к коррозии.Это герметичная конструкция, не требующая обслуживания. Батареи Oddessey имеют большую площадь поверхности и очень близки к ампер-часам и резервной емкости со спиральными батареями Optima.

9. Аккумулятор для троллингового мотора Banshee Marine

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: $ 229

Модели и характеристики
CCA: 800 Ампер.
Вес: 51 фунт.
Резервная емкость: 114 мин.
Ампер-час: 77-Ач.
Размер Д, Ш, В: 12,2, 6,8, 8,9 дюйма
Напряжение: 12В.

Морская батарея Banshee — это морская батарея глубокого разряда группы 27. Он имеет двойное назначение и имеет 800 ампер холодного пуска для запуска двигателя и запас хода 114 минут для работы троллингового двигателя. Батарея рассчитана на 400 циклов заряда-разряда.

Это усовершенствованная технология залитых аккумуляторов, которая представляет собой усовершенствованную версию технологии влажных залитых аккумуляторов.Это не AGM-аккумулятор, поэтому его нельзя устанавливать на бок или вверх ногами. Батарея герметична и не требует обслуживания, но будет протекать, если положить ее на бок на продолжительное время.

Аккумулятор имеет световой индикатор ареометра, указывающий на срок службы аккумулятора, двойную шпильку с резьбовой стойкой и встроенную ручку для переноски и размещения аккумулятора. Также предоставляется двухлетняя гарантия.

Статья по теме: 17 лучших электрических рыболовных катушек

10.Универсальный аккумулятор 100 Ач для троллингового мотора

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: $ 180

Модели и характеристики
CCA: Н / Д.
Вес: 63,9 фунта.
Резервная емкость: Около 165 мин.
Ампер-час: 100-Ач.
Размер Д, Ш, В: 12,2, 6,61, 9,2 дюйма
Напряжение: 12В.

Это универсальное тесто — аккумулятор глубокого разряда.Это не аккумулятор двойного назначения, который можно использовать для запуска двигателя. Эта батарея по разумной цене соответствует батарее на 100 ампер-часов. Резервная емкость не такая высокая, как у других батарей на 100 ампер-час, но сравнима с другими батареями, которые весят около 64 фунтов.

Universal Power Group производит аккумуляторы с 1968 года. Гарантия на этот аккумулятор составляет один год. Это герметичный свинцово-кислотный аккумулятор. Он поставляется с ручкой для переноски, что очень важно. Эта батарея не такая прочная, как другие батареи в этом списке.Если он используется только время от времени на спокойных озерах, то работа должна быть сделана.

11. Универсальный аккумулятор емкостью 35 Ач для троллингового двигателя

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: $ 72

Модели и характеристики
CCA: Н / Д.
Вес: 22,5 фунта.
Ампер-час: 35-Ач.
Размеры Д, Ш, В: 7,75, 5,19, 7,13 дюйма.
Напряжение: 12В.

Universal 35-Ah — небольшая батарея глубокого разряда.Он весит всего 22 фунта. Это достойный аккумулятор для небольшого троллингового мотора, такого как водяная змея. 24-фунтовый троллинговый двигатель потребляет около 20 ампер, а 18-фунтовый троллинговый двигатель — около 15 ампер. Это тесто должно работать более часа с восемью из этих двигателей.

Такие маленькие батареи хороши для использования с байдаркой или в качестве резервной батареи, чтобы вернуться домой, если основная батарея разрядится. Лучше иметь резервную батарею, чем грести домой.

Эта аккумуляторная батарея типа AGM / SLA представляет собой герметичную свинцово-кислотную аккумуляторную батарею, не допускающую проливания.Он также не требует обслуживания и может быть установлен в любой конфигурации.

Это не высококлассный аккумулятор, но он подойдет для периодического использования каякеров. Срок службы батареи составляет 3-5 лет, и на нее предоставляется 1-летняя гарантия. У него также есть ручка для переноски, которая важна для портативного аккумулятора.

12. Аккумулятор для троллингового двигателя Mighty Max 55 Ач

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: 120 $

Модели и характеристики
CCA: Н / Д.
Вес: 36,3 фунта.
Ампер-час: 55-Ач.
Размер L, W, H: 9,02, 5,43, 9,13 дюйма
Напряжение: 12В.

The mighty max — герметичный свинцово-кислотный аккумулятор, не требующий обслуживания. Это герметичный непроливаемый аккумулятор, который можно установить на бок. Батарея не предназначена для двойного назначения и не может использоваться для запуска двигателя. Он имеет мощность 55 ампер-часов и будет работать с троллинговыми двигателями.

Это не самый качественный аккумулятор, но по разумной цене.При весе всего 36 фунтов его было бы хорошо использовать в каяке или небольшой лодке. Для аккумулятора на 55 ампер-час он довольно легкий — всего 36,3 фунта. Это будет хорошим тестом для троллинговых моторов с тягой 40 фунтов и меньше. Также было бы неплохо иметь резервную батарею на лодке на случай, если основная батарея разрядится. Для моторных лодок лучше использовать тесто двойного назначения в качестве резервного, поскольку его также можно использовать для запуска главного двигателя.

13. Аккумулятор для троллингового двигателя Mighty Max 35 Ач

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: $ 64

Модели и характеристики
CCA: Н / Д.
Вес: 23,15 фунта.
Ампер-час: 35-Ач.
Размеры Д, Ш, В: 7,68, 5,16, 7,13 дюйма.
Напряжение: 12В.

Mighty Max 35-Ah — еще одна небольшая батарея глубокого разряда. Это недорогой аккумулятор, который подходит для небольших моторов для троллинга на байдарках. Тесто не является двойным и не может использоваться для запуска двигателя лодки.

Это герметичный свинцово-кислотный аккумулятор (SLA), не требующий обслуживания. Аккумулятор может питать небольшие троллинговые моторы около 1 часа.Если он будет использоваться в течение длительного времени, было бы хорошо приобрести большую батарею или две батареи. При троллинге на озерах только для электричества я стараюсь использовать более одной батареи. Вы знаете, когда батарея разряжается, потому что гидроцикл движется намного медленнее.

Эти батареи, вероятно, не самые лучшие, если вам нужно купить четыре из них для питания того, что вам нужно, но если у вас есть что-то маленькое, например Minn Kota Endura 30, вы можете использовать два из них для троллинга в течение всего дня, а вам еле сломаю сотню баксов.

Статья по теме: 7 лучших аутригеров для байдарок

14. Батарейный отсек для троллингового двигателя Minn Kota

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: $ 60

Модели и характеристики
Вес: 3 фунта, макс. 75 фунтов.
Размер L, W, H: 17, 10, 12 дюймов
Внутренние размеры Д, Ш, В: 13-3 / 8, 7-3 / 8, 8-3 / 4 дюйма.

Центр питания троллингового двигателя Minn Kota — это не аккумулятор, а очень популярный способ использования аккумулятора на небольшой лодке.Этот ящик служит нескольким целям. Самое главное, это защищает аккумулятор. Как многие из вас знают, батареи могут сильно загрязниться и заржаветь, если не будут должным образом защищены. Это может повлиять на производительность и срок службы батареи. Во-вторых, коробка — хороший способ транспортировать тесто, так как у нее есть ручка для переноски.

Он также служит простым способом подключения клемм аккумулятора и другой электроники к аккумулятору. Есть два порта для аксессуаров на 12 В для зарядки портативных электронных устройств. Наконец, в коробке есть автоматический выключатель на 10 А для портов для дополнительных устройств и автоматический выключатель на 60 А для двигателя малого хода.Коробка предназначена для работы с троллинговыми моторами. Он идеально подходит для лодок, у которых нет аккумуляторного отсека или которые используют аккумулятор в качестве дополнения к основной пусковой батарее.

15. Аккумулятор Renogy Deep Cycle

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: 220–450 долларов

Модели и характеристики
CCA: Н / Д.
Вес: 63,9, 127,9 фунта.
Ампер-час: 100, 200-Ач.
Размер 100 Д, Ш, В: 12,9, 6,8, 8,7 дюйма
Размер 200 Д, Ш, В: 20,6, 9,4, 8,8 дюйма
Напряжение: 12В.

Гибридный гелевый аккумулятор глубокого разряда Renogy хорошо работает в качестве аккумулятора троллингового двигателя. Это аккумулятор не двойного назначения, и он не будет работать для запуска двигателя лодки. Тем не менее, эта батарея бывает емкостью 100 ампер-час и 100 ампер-час для работы от аккумуляторных батарей троллингового двигателя в течение длительного времени.

Батарея на 200 ампер-часов весит 127,9 фунтов. Если вы не знаете, что вам нужна массивная батарея, я бы не рекомендовал ее покупать.Две батареи на 100 ампер-часов могут быть подключены последовательно или параллельно для обеспечения требуемой мощности.

Срок службы этой батареи составляет до 12 лет. Он рассчитан на работу с более чем 750 циклами зарядки и разрядки. Это была бы отличная батарея для использования троллинговых двигателей, которые являются основным двигателем на озерах, где только электричество.

16. Battle Born Deep Cycle Marine Battery 100-Ач

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: $ 949

Модели и характеристики
CCA: Н / Д.
Вес: 31 фунт.
Ампер-час: 100-Ач.
Размер Д, Ш, В: 12,7, 6,88, 9,0 дюйма
Напряжение: 12В.

Батарея Battle Born Deep Cycle Marine — единственная в своем роде. Это батарея LiFePO4 с емкостью 100 ампер-часов. Эта литий-ионная технология имеет чрезвычайно долгий срок службы. Утверждается, что они служат в 10 раз дольше обычных аккумуляторов и имеют 10-летнюю гарантию.

Тесто весит 31 фунт и имеет ту же емкость, что и 68-фунтовая свинцово-кислотная батарея.Эта батарея может обеспечить выходную мощность до 100 ампер, что выше того, что необходимо для троллинговых двигателей. Убедитесь, что двигатель малого хода используется с предохранителем на 50 или 60 ампер. Батареи изготовлены из 100% безопасного нетоксичного материала. Это аккумулятор высокого класса, который подходит для приложений, где требуется большой ток, легкий вес и быстрая зарядка.

17. Герметичная свинцово-кислотная батарея для межгосударственных перевозок емкостью 35 Ач с глубоким циклом работы

Купить на Amazon

Ориентировочная цена: $ 90

Модели и характеристики
CCA: Н / Д.
Вес: 22,9, 64,9 фунта.
Ампер-час: 35, 100 Ач.
Размер 35 Д, Ш, В: 7,68, 5,16, 6,42 дюйма
Размер 100 Д, Ш, В: 12,99, 6,81, 8,35 дюйма
Напряжение: 12В.

Батареи

Interstate хорошо известны своими традиционными морскими батареями глубокого разряда с жидкостными элементами. Эта конкретная батарея представляет собой батарею AGM на 35 ампер-час. Он также имеет емкость 100 ампер-час. Аккумулятор на 35 ампер-часов весит всего 22,9 фунта и хорошо работает на байдарках и небольших лодках.

Это герметичная непроливаемая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея AGM, не требующая обслуживания. Поставляется с ручкой, что важно, и ручка при желании снимается. Батарея не имеет двойного назначения и не запускает лодочный двигатель. Это хорошая батарея для использования только в троллинговом двигателе с другой электроникой, отдельной от основного двигателя.

Направляющая для троллингового мотора

Троллинговый двигатель Направляющая содержит подробный обзор лучших троллинговых двигателей.При ловле окуня , краппи и тарпона на мелководье особенно полезны троллинговые моторы. Аккумулятор подходящего размера позволяет лодке бороться с течением и ветром, бесшумно перемещаясь к лучшим местам для рыбалки.

Мотор малого хода

Типы аккумуляторов

Для аккумуляторных батарей троллинговых двигателей важно то, что это аккумулятор глубокого разряда с большой емкостью. Емкость хранилища измеряется в ампер-часах или как резервная емкость в минутах.Резервная емкость определяется разрядом аккумулятора при разряде 25 ампер. В то время как ампер-час рассчитывается путем разряда батареи при уровне разряда 5 ампер.

Эта более низкая скорость разряда обычно называется 20-часовой скоростью и является стандартным способом измерения ампер-часов. Однако чем медленнее разряжается аккумулятор, тем выше будет номинальный ток в ампер-часах. Двигатели малого хода используют высокий разряд 30-50 ампер при полном открытии дроссельной заслонки, и по этой причине резервная емкость фактически дает больше информации об использовании емкости аккумулятора, чем значение ампер-часов.

Есть два типа батарей глубокого разряда. Некоторые из них имеют двойное назначение и могут использоваться для запуска конца лодки и запуска двигателя малого хода. Другие батареи глубокого разряда не имеют высоких ампер холодного пуска и могут использоваться только для запуска двигателя малого хода и электроники с низким током.

Аккумулятор глубокого разряда

Эти батареи предназначены для использования при постоянной нагрузке и могут использоваться до тех пор, пока не разрядится большая часть или вся ее емкость. Обычно они имеют тот же форм-фактор, что и автомобильный аккумулятор, но пусть вас не вводят в заблуждение, то, как они разряжаются и как работают, совершенно разные.

Судовой аккумулятор

Прежде всего, важно отметить, что вы можете найти морские аккумуляторы трех разных категорий: стартерные, глубокого цикла и двойного назначения.

Судовой стартерный аккумулятор подобен автомобильному аккумулятору, способному запускать мотор лодки. Это не то, что мы ищем для наших троллинговых двигателей, поэтому держитесь подальше от морских аккумуляторов, которые специально созданы для запуска двигателя. Более того, если вы используете их в аварийной ситуации для питания троллингового двигателя, несмотря на опасность повреждения, у вас будет очень мало времени для использования аккумулятора, пока он не перестанет обеспечивать стабильную выходную мощность.

Морские аккумуляторы глубокого разряда в основном идентичны аккумуляторам глубокого разряда, только они созданы специально для использования с троллинговыми двигателями и, возможно, с другими приложениями, связанными с водным спортом, такими как GPS, эхолоты, прожекторы и т. Пользователь может использовать почти всю мощность внутри аккумуляторной батареи, а это означает, что ваш троллинговый двигатель будет способен использовать почти 100% мощности, которую может предложить аккумулятор.

Опять же, морская батарея двойного назначения по сути такая же, как и обычная батарея двойного назначения, за исключением того, что она может иметь форм-фактор, более подходящий для использования на воде.

Батарея двойного назначения

Морская аккумуляторная батарея двойного назначения будет способна как запускать мотор вашей лодки, так и обеспечивать стабильную мощность для троллингового мотора. Хотя было бы неплохо иметь отдельную батарею для каждого из вариантов использования, батарея двойного назначения отлично справляется с обоими задачами. Обычно на лодках используются морские батареи глубокого разряда, которые имеют двойное назначение. Даже если на лодке нет троллингового мотора, есть много другой электроники, которая питается от аккумулятора.

Поскольку аккумуляторные батареи двойного назначения способны обеспечивать питание как при высокой мощности, так и при стабильной, они универсальны, но с производительностью приходится иметь дело с небольшим компромиссом. Как правило, эти батареи не обладают такой же способностью при более низких уровнях заряда и, как правило, прекращают подавать питание или запускать кривошипно после того, как они разряжаются до низкого уровня. Не удивляйтесь, если у вашей батареи осталось 20 процентов заряда, но она не сможет запустить двигатель малого хода или не сможет запустить двигатель лодки.

Автомобиль или пусковой аккумулятор

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать автомобильный аккумулятор или что-либо подобное для троллингового двигателя. Это может временно сработать, если вы находитесь в аварийной ситуации. Однако вы значительно сократите срок службы и можете повредить электронные устройства вашего троллингового двигателя. Автомобильные аккумуляторы не предназначены для обеспечения стабильной выходной мощности, но вместо этого они созданы для создания мощного скачка мощности, необходимого для запуска большого двигателя. Автомобильные аккумуляторы также быстро разряжаются при низком уровне заряда.Это означает, что вы не только повредите свой троллинговый двигатель, но и значительно сократите срок службы автомобильного аккумулятора.

Аккумулятор Внутренний макияж

Эти батареи могут иметь конфигурацию, а могут и не входить в конфигурацию вне глубокого цикла. Это означает, что вам нужно будет убедиться, что вы выбрали аккумулятор глубокого разряда и / или морской аккумулятор И конкретный тип аккумулятора, который вам нужен, который подробно описан ниже.

В основном есть два типа батарей глубокого разряда: свинцово-кислотные с мокрым аккумулятором или AGM.

Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея мокрого типа

Это наиболее распространенная форма, оптимизированная для особенно хорошей работы при частом сливе и подзарядке. Они были популярным вариантом для реализации троллинговых двигателей в течение очень долгого времени, поскольку они являются одними из лучших аккумуляторов для постоянного использования и подзарядки. Эти батареи обычно имеют срок службы от одного до двух с половиной лет, обычно в зависимости от того, как они хранятся, и от качества батареи.

Несмотря на то, что это самый дешевый и распространенный вариант, у них есть несколько недостатков. Вам нужно будет долить воду внутри батареи, чтобы зарядные пластины оставались полностью погруженными. Эти батареи также подвержены утечке, особенно в бурной воде. Сейчас есть предложения с мокрыми ячейками, которые не требуют никакого обслуживания. Они немного дороже, но становятся все более популярными.

Если у вас мало денег или вам нужно что-то только на один сезон, вам может пригодиться аккумулятор с жидкими элементами!

Аккумуляторы из абсорбированного стекломата (AGM)

Этот тип является наиболее дорогостоящим вариантом, но имеет ряд явных преимуществ по сравнению с аккумуляторами Wet-Cell.Если вы потратите больше на батарею AGM, это продлит вам срок ее службы, как правило, около четырех лет. Некоторые люди утверждают, что более высокая стоимость оправдывает только увеличенный срок службы, из-за теории, что вам нужно будет купить вдвое меньше аккумуляторов AGM, чем аккумуляторов Wet-Cell в течение нескольких лет.

Аккумуляторы

AGM также полностью герметичны и не требуют какого-либо обслуживания, кроме надлежащего хранения. Эти батареи также рассеивают энергию в среднем намного меньше, чем батареи с жидкостными элементами.Это позволяет им намного лучше удерживать заряд в течение длительного периода времени.

Аккумуляторы

AGM также могут называться сухими аккумуляторными батареями, свинцово-кислотными батареями с регулируемым клапаном или непроливаемыми батареями. Они широко признаны лучшими по общей производительности для морского использования, и если у вас есть дополнительные деньги, которые можно потратить, я настоятельно рекомендую купить аккумулятор AGM.

Выход и емкость аккумулятора

Это сложно, потому что существует несколько различных стандартов, которые производитель может использовать для объяснения выходной мощности и уровня емкости своих аккумуляторов.Вы можете видеть CCA, CA, MCA, HCA, AH или RC как единицы измерения.

Cold Cranking Amps (CCA) измеряет количество ампер, которое батарея способна выработать при нуле градусов по Фаренгейту в течение 30 секунд, не опускаясь ниже 7,2 вольт. Высокое значение CCA означает, что аккумулятор особенно хорош для проворачивания двигателя. Это важно при использовании аккумулятора для запуска двигателя. Если аккумулятор будет использоваться и как аккумулятор для двигателя малого хода, и как аккумулятор стартера, убедитесь, что есть значение CCA, обычно 750 ампер или выше.

Cranking Amps (CA) по сути то же самое, что и CCA, но измеряется при температуре тридцать два градуса вместо нуля.

Marine Cranking Amps (MCA) — это в основном та же идея, что и CA, но формально используется в морских аккумуляторных батареях. Этот тест также проводится при температуре 32 градуса по Фаренгейту.

Hot Cranking Amps (HCA) по сути то же самое, что и CCA, но измеряется при температуре восемьдесят градусов вместо нуля.

ампер-час (Ач) — это наиболее распространенный номинал, используемый для батарей глубокого разряда.Этот дисплей измерений стандартизирован для так называемого 20-часового теста. Фактически это делается путем разряда батареи на 5 ампер. Таким образом, батарея на 50 ампер-часов разрядится за 10 часов, но это все еще тестовая скорость в 2 часа.

Резервная емкость (RC) — это измерение в минутах, при котором полностью заряженная батарея может непрерывно разряжать 25 ампер при восьмидесяти градусах до тех пор, пока напряжение батареи не упадет ниже 10,5 вольт. Это значение позволяет лучше понять, на сколько хватит заряда батареи троллинговых двигателей.

Обслуживание батареи

Аккумуляторы, используемые для питания вашего троллингового мотора, являются прекрасным инженером и требуют некоторой любви и заботы. Взамен на дополнительное внимание вы получите значительно больше отдачи за доллар в виде долговечности, долговечности и производительности. Типы батарей, о которых я упоминал выше, требуют немного разных методов обслуживания, поэтому обратите внимание на то, какой у вас тип, и внимательно следуйте инструкциям.

Прежде всего, новый аккумулятор необходимо зарядить перед использованием.Заряжайте его до 100 процентов при первом подключении без каких-либо пауз, перерывов или использования в цикле зарядки. Новые батареи обычно использовались хотя бы один раз, прежде чем вы их получите, как правило, в качестве теста производителя, что означает, что они, скорее всего, уже имеют полный цикл зарядки и даже могут быть близки к 100%.

С учетом сказанного, мы не можем знать наверняка. Есть замена: аккумулятор никогда раньше не заряжался до максимума. В этом случае производительность батареи снизится из-за ее немедленной разрядки.Заряжайте его до 100 процентов прямо из коробки каждый раз, когда вы получаете новую батарею, и вам не о чем беспокоиться, с гарантией, что она будет на высшем уровне производительности.

Эксперты рекомендуют циклически включать батарею 20-50 раз до 50% площади и обратно до 100%, чтобы создать своего рода память батареи и продлить срок их службы. Батареи, которые полностью разряжены в «новом» состоянии, часто не могут снова достичь 100%, что значительно снижает вашу будущую емкость и производительность.

Обслуживание зарядки аккумулятора

Помните, что батареи должны заряжаться до 100% каждый раз, когда что-либо потребляет от них какое-либо количество энергии, независимо от того, сколько они были использованы.Теоретически, даже если вы подключите небольшую лампочку и включите ее на минуту, в идеале аккумулятор должен быть снова заряжен на 100 процентов. Некоторые рыболовы могут оставить свои батареи незаряженными после дня, проведенного на озере, потому что они мало использовали троллинговый мотор. Если вы хотите, чтобы ваши батареи выжили и работали хорошо, хорошо заряжать батарею каждый раз, когда она используется.

Недозаряд вызывает расслоение, что в основном означает повреждение внутренних компонентов аккумулятора. Избыточная зарядка вызывает газообразование, в результате чего вода быстро испаряется.Это может привести к тому, что пластины останутся открытыми, что приведет к накоплению тепла и расслоению. Никогда не заряжайте аккумулятор при температуре выше 120 градусов.

Если у вас есть незапечатанная влажная камера, вам придется поливать ее, как растение. Если пластины внутри батареи не полностью погружены на заводе, вам необходимо добавить воды. Вода должна превышать тарелки примерно на одну восьмую дюйма. Поскольку существует множество различных типов, форм-факторов, размеров и т. Д., Это общая оценка.Для определения точного уровня следует использовать руководство пользователя. Используйте только дистиллированную воду и никогда не переливайте ее.

Советы по обслуживанию аккумуляторов

Если у вас есть серия батарей, и одна из них выходит из строя, не рекомендуется заменять одну часть серии на новую батарею. Батареи в серии работают вместе, чтобы обеспечить питание. В случае батарей глубокого цикла использование новой батареи в паре с одной или несколькими использованными батареями, вероятно, приведет к значительному снижению производительности новой батареи.Старая батарея также может перестать работать и изнашиваться еще быстрее.

При хранении аккумуляторов никогда не храните их разряженными и, если возможно, всегда держите их выше 80 процентов. Аккумулятор, который используется менее чем на 80 процентов, заменяет часть долговечности на более длительное время использования.

Извечный миф о том, что аккумуляторные батареи разряжаются, когда они сидят или хранятся на бетонном полу, не соответствует действительности. Однако, если батарея замерзнет, она, скорее всего, будет серьезно повреждена и не подлежит ремонту.Хранение аккумулятора в заряженном состоянии в большинстве случаев защитит его от замерзания. С другой стороны, нагрев выше восьмидесяти градусов ускоряет разрядку аккумулятора. Экстремальные температуры также могут повредить внутренние компоненты батареи.

В заключение, обслуживание батарей меняется по мере их старения. Возраст может быть выражен в годах после изготовления или циклов. Аккумулятор, которому несколько лет или у которого много циклов, естественным образом изнашивается, и для зарядки требуется более длительное время при меньшей емкости.Старым батареям может потребоваться более частый полив и более высокая сила тока для завершения их цикла зарядки. Кроме того, стержни внутри батареи будут деградировать, и производительность упадет в геометрической прогрессии.

Время работы от аккумулятора

Вернитесь к руководству пользователя или к странице продукта для двигателя малого хода и выясните, сколько силы тока (AD) будет потреблять эта батарея. Чем мощнее устройство, тем большую силу тока ему потребуется.

После того, как вы это выяснили, пора заняться небольшой математикой.Поскольку аккумуляторные батареи для двигателей малого хода рассчитываются в амперах в час (Ач), мы можем немного вычислить, чтобы выяснить, что мы ищем.

Нужное нам уравнение выглядит так: AH / AD = время выполнения. Так, например, если мы оценим, что наше среднее время троллинга составляет примерно 2

Значение потребляемой силы тока указано для максимального газа. В этом случае троллинговый двигатель используется в качестве основного средства передвижения. В большинстве случаев двигатель малого хода используется на частичном открытии дроссельной заслонки, требуя гораздо меньшей мощности.Также обратите внимание, что номинальный ток в ампер-часах соответствует разряду 5 ампер, поэтому фактически ампер-часы при использовании более высоких скоростей разряда будут ниже. Резервная емкость дает хорошее представление о том, как долго прослужит батарея двигателя малого хода.

Часто задаваемые вопросы

Какой аккумулятор лучше всего подходит для троллингового мотора Minn Kota?

Лучшим аккумулятором для троллингового двигателя является любая морская аккумуляторная батарея глубокого разряда с высокой мощностью в ампер-часах и большой резервной емкостью. Примером хорошей батареи является Optima D31M с резервной емкостью 75 ампер-часов и 155 минут.Он также имеет 900 ампер холодного пуска и может запускать большинство лодочных двигателей от одной батареи.

Последние морские батареи удерживают электролит в абсорбирующем стеклянном коврике. Это делает их герметичными и не требует обслуживания.

Наконец, если аккумулятор троллингового двигателя не хранится в аккумуляторном отсеке лодки, рекомендуется использовать аккумуляторный ящик Minn Kota. Это защищает аккумулятор, обеспечивает ручку для перемещения аккумулятора, встроенный предохранитель и упрощает подключение проводов троллингового двигателя.

Аккумулятор какого размера мне нужен для троллингового двигателя с тягой 55 фунтов?

Средний троллинговый двигатель с тягой 55 фунтов потребляет максимальный ток около 40 ампер. Это означает, что батареи на 40 ампер-часов хватит примерно на один полный час троллинга на полном газу. Батареи троллингового мотора на 100 ампер-часов хватит на 150 минут троллинга. В зависимости от того, сколько и как долго будет использоваться аккумуляторная батарея для троллингового двигателя, будет определяться размер и количество необходимых аккумуляторов. Нередко наличие трех аккумуляторных батарей для троллингового двигателя на лодке, на которой часто используется троллинговый двигатель.

Как долго батарея на 12 В проработает троллинговый двигатель?

Срок службы троллингового двигателя не зависит от количества вольт. Это зависит от того, какой ток потребляет двигатель при различных настройках мощности. Лучше всего оценить, на сколько хватит заряда аккумулятора троллингового двигателя, по его резервной емкости. Это значение показывает, как долго батарея прослужит при потреблении тока 25 А. Небольшие троллинговые двигатели с тягой 30 фунтов потребляют около 30 ампер при полном открытии дроссельной заслонки. Большим троллинговым двигателям с тягой 80 фунтов требуется около 50 ампер при полном открытии дроссельной заслонки, поэтому срок службы батареи составляет примерно половину от заявленной резервной емкости.

Могу ли я использовать автомобильный аккумулятор для троллингового двигателя?

Нет, автомобильные аккумуляторы не подходят для троллингового двигателя. На это есть три причины. Первые автомобильные аккумуляторы созданы для обеспечения береговых сильноточных всплесков энергии. Общее количество заряда аккумулятора довольно низкое. Троллинговый двигатель требует много энергии, и аккумулятор глубокого разряда — гораздо лучший вариант. Во-вторых, автомобильные аккумуляторы могут передавать слишком большой ток на троллинговый двигатель, повреждая электронные компоненты внутри устройства и даже сам двигатель.Наконец, автомобильный аккумулятор не должен разряжаться до низкого уровня. Если автомобильный аккумулятор полностью умирает и затем заряжается, он повреждает элементы, снижая производительность и срок службы аккумулятора.

Как часто нужно заряжать аккумулятор двигателя малого хода?

Аккумулятор двигателя малого хода следует заряжать после каждого использования. Лучше не давать батарее полностью разрядиться до нуля. Это может снизить производительность батареи. Лучше всего хранить аккумулятор полностью заряженным.

Когда аккумулятор троллингового двигателя подключен к основному двигателю, аккумулятор заряжается при работающем двигателе. Если троллинговый двигатель используется гораздо чаще, чем основной двигатель, аккумулятор все равно следует заряжать после каждого использования.

Какая морская аккумуляторная батарея имеет лучший рейтинг?

Лучшие морские аккумуляторы — это морские аккумуляторы глубокого разряда Optima BlueTop в светло-сером корпусе. Это батареи двойного назначения, которые могут запускать большой двигатель и накапливать много зарядов для работы лодочной электроники, такой как эхолоты, морские радиоприемники, электрические рыболовные катушки, даунриггеры, фонари, динамики и электрические троллинговые двигатели .Это герметичные аккумуляторные батареи, не требующие обслуживания и защищенные от проливания.

Что означает номинальная мощность морской аккумуляторной батареи глубокого разряда в ампер-часах?

Количество энергии, хранящейся в морской батарее, измеряется в ампер-часах. Стандартный способ сделать это — разряжать батарею на 5 ампер до тех пор, пока она не упадет ниже 10,5 вольт. Этот стандартный метод называется тарифом на 20 часов. Например, батарея, которая может обеспечить 5 ампер в течение 20 часов, будет иметь номинал 100 ампер-часов. Для двигателей малого хода нагрузка на аккумулятор обычно превышает 5 ампер, поэтому фактические ампер-часы будут меньше, чем указано в батарее.

Какова резервная емкость аккумулятора?

Резервная емкость батареи — это самый точный способ измерить, сколько энергии находится в батарее глубокого цикла. Это измеряется путем разряда батареи на 25 ампер до тех пор, пока она не упадет ниже 10,5 вольт. Типичные значения для морских батарей глубокого разряда составляют от 60 до 260 минут. Чем выше число, тем дольше прослужит батарея.

Хотя нагрузка 25 А не является точным измерением того, что будет использоваться, это более высокая нагрузка, чем та, которая используется для расчета ампер-часов.Значение ампер-часа может заставить людей думать, что батарея прослужит дольше, чем она есть. Аккумуляторы для морских применений часто требуют длительного длительного энергопотребления. Выбор аккумулятора с наибольшей резервной емкостью обеспечит питание в течение максимально длительного времени. Если для запуска двигателя используется аккумуляторная батарея, убедитесь, что она также имеет высокое значение в амперах для запуска холодного двигателя.

Популярные сообщения

17 лучших приманок и приманок для тарпона

23 лучших сетки от капитана Коди

Лучшие гибридные полосатые приманки для окуня от Captain Cody

Капитан Коди работал на чартерных рыболовных судах во Флорида-Кис, Виргинских островах и на Аляске.Выросший в Пенсильвании, Коди также много занимался пресноводной рыбалкой, включая турниры по ловле окуня. Коди стремится предоставить подробную информацию о лучших рыболовных снастях и тактике, чтобы помочь как новичкам, так и опытным рыболовам более продуктивно и приятно проводить время на воде. Коди также имеет опыт работы в области аэрокосмической инженерии и нейробиологии, но на самом деле он гордится только одним делом, а именно рыбалкой!

Наши лучшие выборы и полное руководство

Boat Safe — это сайт, поддерживаемый сообществом.Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице, но мы уверены во всех рекомендуемых продуктах.

Посмотрим правде в глаза. Ничто так не портит увлекательную рыбалку, как разряженная аккумуляторная батарея троллингового мотора. В конце концов, качество рыболовных снастей зависит от производительности. Итак, оборудование, которое не работает в своей предназначенной роли, нуждается в замене. Аккумулятор для троллингового мотора не исключение.

Хотя поиск отличного продукта — это не ракетостроение, есть несколько деталей, которые следует учитывать при поиске лучшего аккумулятора троллингового двигателя для вашей лодки.Это влечет за собой определение аккумулятора, который лучше всего соответствует вашим потребностям и хорошо сочетается с вашим троллинговым двигателем. Это зависит от ваших настроек рыбалки. Для множества рыболовов главный аспект, о котором следует помнить, — это время работы мотора, а затем найти аккумулятор, который обеспечивает нужную ценность.

Двигатели для троллинга пригодятся в широком спектре применений, например, в рыболовных каяках. Таким образом, выбор наилучшего варианта будет зависеть от желаемого использования. Все рыболовы понимают, что троллинговые моторы применимы и к окуну.

Их также можно найти на надувных лодках. Благодаря тому, что троллинговые двигатели становятся все более универсальными и популярными, в этом руководстве рассматриваются наши лучшие решения, которые обеспечат вам соотношение цены и качества. И несколько полезных советов, которые помогут выбрать аккумулятор для троллингового двигателя, который лучше всего подходит для ваших нужд.

Лучший общий выбор

1. Универсальная группа питания 12 В, аккумуляторная батарея

Проверить последнюю цену

Вы ищете надежный троллинговый двигатель, который был разработан с учетом универсальности? Тогда ваш поиск завершится универсальной батареей Power Group 12V.Он идеально подходит для множества увлекательных мероприятий на свежем воздухе, таких как кемпинг, рыбалка, и совместим с домами на колесах. Этот аккумулятор емкостью 100 Ач обеспечивает достаточную зарядку для больших и малых лодок для троллинга.

В качестве батареи AGM универсальная группа питания 12 В делает техническое обслуживание меньше ваших забот. Он полностью герметичен и не требует доливки жидкости. Это также означает, что аккумулятор выдерживает удары и вибрации, не влияя на его характеристики.

Итак, если вы разгоняетесь или путешествуете по неспокойной воде, производительность аккумулятора не падает.Более того, утечки станут наименьшей вашей проблемой.

Аккумулятор 12V Universal Power Group имеет компактные размеры: 12,17 дюйма X 6,61 дюйма X 9,16 дюйма и вес около 64 фунтов. Таким образом, его можно устанавливать в разных положениях, что является отличной новостью для рыболовов, которым требуется оптимизировать пространство на своих лодках. Чтобы продлить срок службы батареи до 5 лет, рекомендуется разрядить ее до 50%.

Плюсы

Не требует обслуживания
Высокая емкость 100 Ач
Не требует доливки жидкости
Универсальный
Возможность установки в различных положениях для экономии места
Срок службы можно продлить до 5 лет

Минусы

Тяжелее других моделей

2.2. Аккумулятор AGM 12 В для VMAX MR96-60

Проверить последнюю цену

Конечно, есть множество вариантов с рейтингом 60 Ач. Но ни один из них не сравнится по сроку службы и надежности с аккумулятором для троллингового двигателя VMAX MR96-60 12 В AGM. Эта батарея с пластинами военного класса выдерживает вибрации лучше, чем ее конкуренты. Таким образом, это повышает его эффективность.

Обладая номиналом 60 Ач, VMAX MR96-60 может управлять двигателями весом от 30 до 50 фунтов.Таким образом, он предлагает до 3 часов работы на высоких настройках и 6 часов на более низких настройках. Имейте в виду, что тяга вашего мотора также повлияет на время работы от батареи. При весе 45 фунтов эта батарея легче, чем большинство своих 100 Ач аналогов.

Итак, если ваша цель — максимально облегчить судно, тогда VMAX MR96-60 — это то, что вам нужно. Несмотря на свой легкий вес, аккумулятор обеспечивает огромную мощность, сохраняя при этом совместимость с большинством типоразмеров троллинговых двигателей.

Как батарея AGM, ее содержимое полностью герметично.Так что не нужно беспокоиться об утечках. Вы можете удобно установить его в разных положениях. VMAX MR96-60 с более компактным аккумулятором с размерами 9 «X 5,5» X 8 «является отличным вариантом для небольших лодок. Как батарея глубокого разряда, она может прослужить до 6 лет, если вы не будете полностью разряжать ее при каждом использовании.

Плюсы

Не требует обслуживания
Возможность установки в различных положениях
Пластины военного класса для повышения производительности и долговечности
Идеально для малых и средних троллинговых моторов

Минусы

Потенциально ниже при использовании другой электроники или высокоскоростном использовании

Лучший выбор бюджета

3.DCM0035 Межгосударственные аккумуляторы 12В

Проверить последнюю цену

Если вы ищете карманный аккумулятор для троллингового двигателя, DCM0035 — отличный вариант. Хотя эта батарея емкостью 35 Ач хорошо сочетается с троллинговыми двигателями до 40 фунтов, она оптимальна для двигателей, которые падают от 18 до 30 фунтов. С этими двигателями DCM0035 может проработать до 5 часов в зависимости от настроек скорости.

Тем не менее, более низкие настройки скорости на небольших лодках с меньшим количеством двигателей — это то, на что способен DCM0035. Это лучший аккумулятор для троллингового мотора для одиночных приключений на байдарках и других лодках аналогичного размера.

При весе 23,8 фунта и размерах 7,7 «X 5,2» X 6,3 «DCM0035 — одна из самых компактных и легких батарей, которую вы можете купить. Как аккумулятор AGM, он не требует обслуживания и может выдерживать вибрации без снижения заряда. Это также аккумулятор глубокого разряда на 12 В, который обеспечит до 4 лет безупречной работы без каких-либо проблем.

Плюсы

Компактный и легкий
Идеально подходит для небольших лодок, таких как каяки
Удобно для карманов
Срок службы до 4 лет без проблем
Не требует обслуживания
Полностью герметичный

Минусы

Отсутствие резьбовых стоек для быстрой и легкой установки
Не подходит для больших лодок

4.Аккумулятор Mighty Max 12V 100Ah

Проверить последнюю цену

Если вы ищете мощный аккумулятор для троллингового двигателя, то Mighty Max 12V 100Ah — ваш Святой Грааль. Он обеспечивает достаточную мощность для любой прогулки по воде. Помните, что мощность вашего двигателя влияет на продолжительность его работы.

Итак, если вы используете двигатель малого хода, например, на низкой скорости, то батарея может работать до 12 часов, прежде чем потребуется подзарядка.Но это работает с двигателями разной мощности, от 60 фунтов, 30 фунтов, 50 фунтов или 40 фунтов тяги. Установив его на среднюю мощность, вы получите впечатляющие 7 часов. Но на самых высоких настройках скорости вы получите до 2,5 часов заряда.

Хотя этот аккумулятор Mighty Max может делать все, а иногда и некоторые, очень важно помнить о нескольких вещах. Во-первых, он весит около 64 фунтов, что означает, что он значительно увеличивает вес вашей лодки. Во-вторых, он громоздкий, габаритами 12.17 дюймов X 6,61 дюйма X 8,30 дюйма Таким образом, без достаточного места на вашей лодке эта батарея может не подойти.

В качестве AGM аккумулятор Mighty Max 12 В герметичен, что повышает производительность и долговечность, гарантируя при этом отсутствие потери заряда или утечек из-за вибрации. Кроме того, не требуется доливать жидкость, что обеспечивает срок службы до 4 лет.

Плюсы

Возможность установки в любом положении
Длительный срок службы
Не требует обслуживания
Безупречно работает при различных температурах
Идеально для больших троллинговых двигателей
Гарантирует отсутствие утечек или потери заряда из-за вибрации
Доступный
Работает до 12 часов на самых низких настройках скорости

Минусы

Громоздкие и тяжелые
Не подходит для малых троллинговых двигателей

5.8016-103 D34M Optima Аккумуляторы

Проверить последнюю цену

Конечно, это не самая большая аккумуляторная батарея для троллингового двигателя на рынке. Но 8016-103 D34M предлагает множество функций, которые выделяют его среди остальных. Как AGM на 55 Ач, 12 В и аккумулятор глубокого разряда, он превосходит большинство своих конкурентов с такими же характеристиками. Во-первых, он включает технологию Spiral Cell.

Таким образом, он оснащен спиральными свинцовыми пластинами для обеспечения превосходной эффективности и непревзойденной прочности.По сравнению с плоскими пластинами спиральные аналоги обеспечивают до 15 раз большую устойчивость к вибрациям. Таким образом, 8016-103 D34M работает дольше, превосходя другие батареи 12 В 55 Ач, что дает вам отличное соотношение цены и качества.

Во-вторых, он может обеспечить 750 ампер холодного пуска (CCA), что означает, что вы можете включать двигатель даже в суровые зимы. В-третьих, 8016-103 D34M может похвастаться впечатляющей скоростью зарядки. Благодаря низкому внутреннему сопротивлению этот аккумулятор для троллингового двигателя обладает удивительной способностью заряжаться до 90% менее чем за 1 час.

Таким образом, с этим троллинговым аккумулятором это означает меньше времени ожидания и больше времени на воде. Как батарея AGM, она имеет непревзойденную долговечность и может устанавливаться в различных положениях без вероятности протекания. При весе 43,5 фунта и размерах 10 «X 6,75» X 7,8 «8016-103 D34M более компактный и легкий, чем множество аккумуляторных батарей аналогичного размера. И он идеально подходит для лодок среднего и малого размера.

Плюсы

Поддерживает быструю зарядку
Идеально для глубокого цикла и запуска
Возможность установки в любом положении
Может использоваться при низких температурах
100% не требует обслуживания
Низкое внутреннее сопротивление
Нет протечек
Долговечный
Компактный и легкий

Минусы

Дороже, чем другие модели аналогичного размера

6.Аккумулятор Mighty Max 12V 55Ah Deep Cycle Battery

Проверить последнюю цену

Это лучший аккумулятор для троллингового мотора, если вы ищете продукт, который был разработан с учетом доступности и идеально подходит для малых и средних судов. Обладая непревзойденной универсальностью, аккумулятор Mighty Max Battery 12V 55Ah Deep Cycle Battery хорошо сочетается с тяговыми двигателями 30-50 фунтов.

Например, его использование с 30-фунтовым двигателем обеспечивает максимум 4 часа мощности при более высоких настройках скорости.Таким образом, если вы сделаете что-то еще на несколько ступенек ниже, нет ничего удивительного в том, что вы продлите срок службы батареи до 8 часов в зависимости от состояния воды и мощности двигателя.

Тем не менее, вы можете ожидать приличного оставшегося заряда, потому что аккумулятор будет изо всех сил пытаться полностью разрядиться, если он не используется весь день на более высоких скоростях. Хотя этот продукт вырабатывает больше энергии, чем его меньшие аналоги на 35 Ач, он приятно компактен и легок.

Аккумулятор Mighty Max Battery 12V 55Ah Deep Cycle Battery весит 38.5 фунтов, что делает его идеальным вариантом для средних и малых лодок. Конечно, аккумулятор AMG означает, что его можно установить практически в любом положении, не опасаясь протечки. Это означает, что производительность не ухудшится из-за частых вибраций и что техническое обслуживание не требуется.

Плюсы

Надежность и долговечность в большинстве условий
Бюджетный
Отличная устойчивость к изменяющимся температурам
Подходит для средних и малых судов
Может проработать до 8 часов при более низких настройках скорости
Герметичная конструкция

Минусы

Батарейные штыри не привинчиваются

Лучший выбор премиум-класса

7.Одиссей 34M-PC1500ST

Проверить последнюю цену

Обеспечивая максимум 400 циклов при 80% глубине разряда, Odyssey 34M-PC1500ST обладает непревзойденной способностью к глубокому циклированию и пусковой мощностью. Этот морской аккумулятор, срок службы и общая мощность которого в три раза больше, чем у обычных аналогов, идеально подходит для питания различной бортовой электроники, троллинга и жилых автофургонов.

Что касается замены морских аккумуляторов в морских судах, пользователи обычно сталкиваются с двумя вариантами: глубокий цикл или запуск.Как правило, здесь вступает в игру компромисс, потому что множество лодочников предпочитают морские батареи, которые обеспечивают непревзойденную пусковую мощность по мере необходимости и могут выдерживать частые и большие разряды без заметных потерь мощности. Однако им не повезло, потому что никакая батарея для троллинга не могла обеспечить лучшее из обоих миров, пока на рынок не вышла Odyssey 34M-PC1500ST.

Впечатляющий усилитель холодного пуска 880 и длительная циклическая нагрузка делают его выдающимся аккумуляторным блоком.Его конструкция состоит из пластин из чистого свинца для оптимизации переработки и увеличения площади поверхности, отличной проводимости и конструкции AGM, которая предотвращает разливы кислоты.

Кроме того, пусковая батарея имеет выводы из коррозионностойкой латуни с оловянным покрытием, саморегулирующийся предохранительный клапан, надежное уплотнение выводов, прочные контейнеры с негорючими элементами, герметичную конструкцию для внутренней рециркуляции газов и прочные внутренние соединения элементов для предотвращения повреждений от вибраций.

Odyssey 34M-PC1500ST имеет на 15% большую площадь корпуса по сравнению с другими спиральными батареями того же размера.Благодаря тому, что Odyssey 34M-PC1500ST избегает мертвого пространства между цилиндрами в вариантах с 6 модулями, он обеспечивает на 40% большую мощность и запас хода.

Плюсы

4-летняя ограниченная гарантия на замену
Конструкция, не требующая обслуживания
Срок службы до 10 лет
Пластины из 100% чистого свинца для превосходных характеристик и мощности
Срок хранения до 2 лет
Аккумулятор для троллингового мотора двойного назначения

Минусы

Дороже, чем другие батареи глубокого разряда

8.VMAX MR127 12В аккумулятор глубокого разряда

Проверить последнюю цену

Благодаря необычайной химической и тяжелой физической структуре (вес 68 фунтов) VMAX MR127 выделяется среди остальных. Уникальный производственный процесс и специальная обработка, которым подвергся этот аккумуляторный блок для троллингового двигателя глубокого цикла, гарантируют исключительную надежность, непревзойденную производительность и прочность.

Уникальная конструкция Absorbed Glass Matt (AGM), расположенная между пластинами VMAX, придает этой батарее дополнительные электрические и физические преимущества.В свою очередь, это делает его лучше, чем влажные свинцово-кислотные аккумуляторы. Кроме того, AGM оптимизирует устойчивость MR127 к вибрациям и ударам.

Он полностью впитывает электролит и считается безопасным и герметичным. Прочный бак закрывает и защищает плотно спаянные пластины, на которых VMAX MR127 не нуждается в обслуживании. Хотя танки известны своей долговечностью, их невероятная способность восстанавливаться после избыточных глубоких разрядов делает их отличным вариантом для различных приложений.

Плюсы

Увеличенное время работы для рыболовов, стремящихся оптимизировать свое время на воде
Устанавливается в любом положении для экономии места
Разработаны с использованием сверхпрочных решеток из свинцового сплава для длительного срока службы, мощности и долговечности
Идеально для троллинговых двигателей большой и средней тяги

Руководство по покупке: как выбрать лучший аккумулятор для троллингового двигателя

Не секрет, что у всех нас разные предпочтения и потребности, когда дело доходит до аккумуляторных батарей для троллинга.От частоты рыбной ловли и бюджета до размера судна — существует множество факторов, которые определят то, что вам подойдет лучше всего. С учетом сказанного, мы собрали несколько советов по покупке, чтобы упростить процесс выбора лучшего аккумулятора для троллингового двигателя.

Напряжение

Конечно, большинство аккумуляторных батарей для троллинговых двигателей, которые вы встретите, рассчитаны на 12 В. Таким образом, они питают бортовую электронику и двигатели одинакового напряжения. Но если, например, двигатель на 24 В, вам понадобится пара аккумуляторов на 12 В, чтобы гарантировать достаточную мощность.Обычно у вас двигатель на 12 В, если он не высокого класса. Таким образом, большинство аккумуляторных батарей для троллингового мотора будут хорошо сочетаться с вашим судном.

Прочность

Совершенно очевидно, что долговечные батареи служат дольше. Итак, внимательно следите за особенностями, которые подчеркивают долговечность аккумулятора. Например, батареи AGM полностью закрыты корпусом. В свою очередь, это снижает их подверженность утечкам, повреждениям и проблемам, связанным с ударами или вибрациями.

Но батареи AGM дороже, чем их аналоги с мокрыми ячейками.В конечном итоге за повышенную долговечность приходится платить. Тем не менее, лишние деньги означают, что батарея с более длительным сроком службы окупится спустя годы.

Техническое обслуживание

Аккумуляторные батареи с жидким электролитом время от времени требуют определенного технического обслуживания. Это влечет за собой повторное наполнение их фильтрованной водой, затем поиск следов коррозии и очистку по мере необходимости. С помощью идеального «коктейля» из пищевой соды и воды избавиться от коррозии очень просто. Конечно, это больше хлопот, чем стоимость батареи.

Но помните, что мокрые аккумуляторные батареи вполне доступны по цене. Таким образом, необходимость в незначительном обслуживании может стоить того, чтобы те, кто ловит рыбу, сэкономили лишние деньги. Напротив, литий-ионные и AGM-батареи не нуждаются в каком-либо обслуживании.

Таким образом, наименьшее из ваших беспокойств — проверка уровня воды или внутренней части аккумулятора на предмет повреждений. Хотя они дороже, чем аналоги с мокрыми ячейками, они на 100% не требуют обслуживания.

Масса

Наряду с размером, вес аккумулятора троллингового двигателя влияет на его общую производительность.Поэтому убедитесь, что он не слишком тяжелый для вашего судна. По достижении максимальной массы лодки аккумулятор разряжается значительно быстрее.

Поэтому выберите более легкий аккумулятор, если вы хотите достичь максимальной емкости. К счастью, у множества рыболовов нет большого веса на борту, а это значит, что более тяжелая батарея не проблема. Обычно батареи весят от 25 до 30 фунтов. Все, что меньше 30 фунтов, подходит для пользователей байдарок.

Имейте в виду, что если вы используете меньшую емкость, убедитесь, что аккумулятор не слишком громоздкий; в противном случае это может отрицательно сказаться на его эффективности.Если у вас на борту большой вес, то для повышения производительности лучше подойдет более тяжелый аккумулятор.

Более того, если вам необходимо транспортировать аккумулятор на судно и обратно при каждом использовании, то лучше подойдет более компактный и легкий вариант. Но если он постоянно установлен на судне, вес не имеет значения, потому что вам не нужно носить его с собой.

Срок службы

Она сильно различается от одной аккумуляторной батареи троллингового двигателя к другой. Например, аккумулятор с жидкими элементами имеет самый короткий срок службы — до 2 лет при оптимальном обслуживании.Напротив, батареи AGM имеют более длительный срок службы, который составляет от 5 до 6 лет в зависимости от качества. А более новые литий-ионные аналоги справятся с задачей на срок до десяти лет. Имейте в виду, что более длительный срок службы обходится дороже.

Размер

Всегда учитывайте размер аккумулятора перед тем, как поспешно покупать его, чтобы убедиться, что он идеально подходит для вашего судна. Например, достаточно ли места на вашей лодке для больших аккумуляторов? Если ему не хватает места, убедитесь, что вы выбрали компактную аккумуляторную батарею для троллингового двигателя, которая может с комфортом поместиться на борту.

Если у вас лодка большего размера, то аккумулятор побольше подойдет. Более тяжелое судно означает, что в час уходит больше энергии. Таким образом, аккумулятор большего размера лучше подходит для гидроцикла большего размера. У вас есть полная свобода действий с аккумулятором для троллингового двигателя, если там достаточно места.

Это гарантирует, что есть достаточный шанс постоянно приводить двигатель в действие в течение продолжительных периодов времени. В свою очередь, вы можете наслаждаться бортовыми приключениями, не беспокоясь о том, что батарея разрядится через 1-2 часа.

Перезарядка

Подумайте о том, как часто вам нужно заряжать аккумулятор. Если вы часто пользуетесь троллинговым мотором, то функция быстрой зарядки является необходимостью, поскольку она открывает новые возможности и сокращает время ожидания. Итак, аккумуляторы AGM — ваш лучший выбор. Они заряжаются до 90% менее чем за час, что делает их еще более удобными.

Итог

Никто не любит заканчивать свои экскурсии на борту из-за разряженной аккумуляторной батареи троллингового мотора.К счастью, в сегодняшнюю технологическую эпоху эти батареи лучше, чем когда-либо, предлагают повышенную производительность, практически не требуют обслуживания и многое другое. Итак, закажите сегодня!

Лучший морской аккумулятор для троллинговых двигателей и выбор аккумулятора для троллинговых двигателей

Как получить лучшую морскую аккумуляторную батарею для троллингового двигателя и выбрать аккумулятор для троллингового двигателя, включая информацию о том, как получить аккумулятор лучшего размера для троллингового двигателя в лодке.

Когда дело доходит до получения лучшей морской аккумуляторной батареи для троллингового двигателя, важно подчеркнуть, что существует два разных типа аккумуляторов для разных двух работ на лодке.Один — запуск двигателя, второй — питание троллингового двигателя и другой электроники.

Аккумуляторная батарея имеет более многочисленные тонкие пластины, предназначенные для выброса энергии, необходимой для включения стартера, и подзаряжается генератором в течение нескольких секунд. Аккумуляторная батарея будет перегреваться при использовании в качестве двигателя малого хода, и, вероятно, двигатель малого хода и блок управления перегреются и будут повреждены или даже разрушены. Однако морские батареи глубокого цикла, которые лучше всего подходят для троллинговых двигателей, имеют меньшее количество толстых пластин и обеспечивают лучшую мощность в течение более длительных периодов времени.Более толстые пластины батареи глубокого разряда также лучше способны выдерживать вибрации вашей лодки, которые могут повредить батарею, поэтому она не будет заряжаться или даже разрушить ее. Более толстые пластины также выдерживают более высокие температуры, которые возникают при потреблении сильного тока в течение продолжительного времени работы, поэтому они обеспечивают лучшую выходную мощность в течение более длительного периода. Проще говоря, пусковые батареи не выдерживают длительного использования при низком токе. Батареи глубокого цикла выдерживают более длительное использование при низком токе. Итак, ваш выбор действительно — аккумулятор глубокого разряда.Выбор типа обычно зависит от стоимости и от того, как часто вы его используете.

Если вам нужен экспертный, индивидуальный, необязательный совет по судовым аккумуляторам для троллинговых двигателей или настройке лодки / яхты, напишите по электронной почте или позвоните в нашу дружную команду по телефону 1800 853 315 или загрузите и распечатайте нашу батарею Power Estimator , чтобы помочь вам разработать лучшая батарея глубокого цикла для вашего приложения. Или купите наш ассортимент лучших морских аккумуляторов для троллинговых двигателей с доставкой по всей Австралии.

Обычные морские аккумуляторные батареи глубокого цикла с жидкостным затоплением

Во всех батареях используются свинцовые пластины, разделенные прокладками, погруженные в раствор примерно 35% серной кислоты и 65% дистиллированной воды.При использовании батареи она выделяет тепло, которое рассеивает воду и обнажает свинцовые пластины. Пластины, которые остаются открытыми, могут перегреваться и деформироваться. Морские аккумуляторы глубокого разряда специально разработаны для разрядки и перезарядки, связанных с использованием троллингового двигателя, и являются наиболее экономичным выбором. Обычно они длятся от одного до двух с половиной лет и дешевле купить. Эти аккумуляторы очень распространены и выдерживают частую разрядку и подзарядку, связанные с использованием троллингового двигателя, и являются наиболее доступным вариантом.Обратной стороной этих батарей является то, что они могут требовать периодического обслуживания — доливки воды — а также они подвержены вибрации и проливам.

ДЛЯ Троллинговых двигателей 12 В, 28 фунтов-34 фунтов, мы рекомендуем лучшие батареи:

ДЛЯ Троллинговых двигателей 12 В, 44 фунта-54 фунта, мы рекомендовали следующие лучшие аккумуляторы:

105AH-125AH-135AH AGM Аккумулятор
* High Discharge для 125AH имеет более низкое внутреннее сопротивление, которое лучше справляется с высоким начальным током, потребляемым электродвигателями.

ДЛЯ троллинговых двигателей 24V / 36V 60lb-80lb мы рекомендуем лучшие батареи:

Мы рекомендуем аккумуляторы AGM Deep Cycle для использования со всеми эхолотами, фонарями, трюмными насосами, живыми колодцами и любыми холодильниками или другими приборами, работающими от аккумуляторов. Любые подвесные моторы, которым требуется аккумулятор для электрического дифферента / наклона и запуска, должны использовать для этой цели морские кальциевые аккумуляторы Exide. Мы могли бы также упомянуть, что мы продаем Giant 220Ah Flooded Battery с рейтингом 1200CCA.Эта батарея будет слишком большой для большинства приложений. Если у вас есть сомнения, позвоните, потому что мы любим помогать нашим клиентам получить лучшие решения в области аккумуляторов для их морских и водных нужд.

AGM Absorbed Glass Mat Аккумуляторы DEEP CYCLE отлично подходят для использования в качестве аккумуляторов для троллинговых двигателей.
Другой вариант — аккумуляторы AGM. Аккумуляторы AGM полностью герметичны, как правило, дольше работают от одной зарядки и имеют более длительный срок службы. В то время как традиционная батарея глубокого разряда может прослужить около двух лет, морская батарея глубокого разряда AGM должна прослужить от трех до четырех лет.Хотя они более дорогие, они являются лучшим выбором для долговечности и производительности на воде. У них также есть дополнительное преимущество, заключающееся в том, что они не требуют обслуживания на 100%. Аккумуляторы AGM, не требующие обслуживания, герметичны и не проливаются. Как правило, в случае необслуживаемой батареи меньше коррозии, потому что электролит в элементах не выделяется, если не происходит повышения давления из-за перезарядки. Вы не можете обслуживать необслуживаемые батареи, за исключением очистки клемм от коррозии, поэтому, когда элемент становится низким из-за перезарядки, он остается низким.

Внутренняя структура аккумуляторов

AGM сильно отличается: они имеют меньшее количество толстых пластин, поэтому они гораздо более устойчивы к вибрации. Ячейки имеют толстые пластины из свинцово-кальциевого сплава высокой чистоты, обеспечивающие срок службы около 12 лет при нечастых разрядах до 20 ° C). Они устойчивы к коррозии, а свинцово-кальциевые решетки имеют низкую скорость саморазряда, составляющую примерно 3% емкости батареи в месяц. Клеммы изготовлены из качественного сплава меди и серебра, что означает низкое контактное сопротивление и высокую коррозионную стойкость.

Гелевые батареи

Батареи
AGM часто ошибочно определяют как гелевые батареи. Обе батареи имеют схожие характеристики; например, непроливаемый, глубокого цикла, может быть установлен в любом положении, с низким саморазрядом, безопасен для использования в ограниченных вентилируемых зонах и может безопасно транспортироваться по воздуху или по земле без специального обращения.

Аккумуляторы

Gel Cell часто ошибочно идентифицируются как аккумуляторы AGM. Обе батареи имеют схожие характеристики. Это непроливающиеся батареи глубокого разряда, которые можно устанавливать в любом положении.Они обладают низким саморазрядом, безопасны для использования в ограниченных пространствах вентиляции и могут безопасно транспортироваться без специального обращения. Однако гелевые батареи в основном предназначены для автономного накопления энергии, обычно присоединенного к солнечной системе. Они рассчитаны на срок службы до 20 лет и более 5000 циклов. Это намного больше, чем нужно для троллингового мотора; на самом деле вы, скорее всего, износите свой мотор и даже лодку до того, как разрядите аккумулятор!

Аккумуляторы

AGM значительно превосходят по продажам гелевые аккумуляторы.AGM предпочтительнее, когда может потребоваться сильный импульсный ток. В большинстве случаев подзарядку можно выполнить с помощью стандартного зарядного устройства хорошего качества или генератора переменного тока двигателя. Продолжительность жизни; измеряется сроком службы или годами, остается отличным для большинства аккумуляторов AGM, если аккумуляторы не разряжаются более чем на 60% между перезарядками. Напротив, гелевые батареи обычно более дорогие и не обладают такой же мощностью, как батареи AGM того же размера. Гелевые батареи также должны быть правильно заряжены, иначе батарея выйдет из строя раньше времени.Зарядное устройство, используемое для подзарядки аккумулятора (-ов), должно быть разработано или адаптировано для гелевых аккумуляторов. Если вы используете генератор для зарядки настоящего гелевого элемента, необходимо установить специальный регулятор.

Другая терминология, которую вы должны знать, приобретая лучший морской аккумулятор для троллинговых двигателей.

MCA. Номинальный ток пуска в судовых условиях (MCA) относится к числу ампер, которое батарея может поддерживать в течение 30 секунд при температуре 0 ° C, пока напряжение батареи не упадет до 1.20 вольт на элемент или 7,20 вольт для аккумулятора 12 В. Таким образом, батарея 12 В с рейтингом MCA 600 CCA говорит нам, что батарея будет обеспечивать 600 ампер в течение 30 секунд при 0 ° C, прежде чем напряжение упадет до 7,20 В. А. Рейтинг в ампер-часах (Ач) определяет емкость аккумулятора. Типичная батарея, рассчитанная на 100 Ач, при скорости разряда 10 часов, способна выдавать 10 А в течение 10 часов, прежде чем напряжение на клеммах упадет до стандартного значения, такого как 1,67 В на элемент или 10,02 В для аккумулятора 12 В. .Точно так же батарея на 50 Ач будет обеспечивать нагрузку 5 А в течение 10 часов.
Вы можете представить себе номинальную емкость аккумулятора в амперах как аналог бензобака автомобиля. Батарея с номиналом 100 ампер-часов может подавать на троллинговый двигатель ток 100 ампер-часов. Таким образом, если двигатель работает на низкой скорости и потребляет 4 А, заряда аккумулятора должно хватить примерно на 25 часов. (100 ампер-часов / 4 ампера = 25 часов). Точно так же, если двигатель работал на максимальной скорости и потреблял 40 ампер, заряда батареи хватило бы на 2,5 часа (100 ампер-час / 40 ампер = 2.5 часов). Для троллинга мы рекомендуем батарею с номинальной емкостью не менее 100 ампер-часов

Зарядка аккумуляторов
Зарядка аккумуляторов возвращает сульфат в раствор, что, в свою очередь, дает аккумулятору возможность снова вырабатывать электричество. Батареи выходят из строя по ряду причин. Во-первых, рыбаки выбрали неправильный вариант для приложения
. Морские батареи более дороги из-за их конструкции, и иногда рыбаки выбирают заводные батареи или батареи глубокого цикла, которые предназначены для использования на суше, потому что они могут быть значительно дешевле.Это ложная экономия, потому что аккумулятор, созданный для использования в автомобиле, просто недостаточно силен, чтобы выдержать суровые условия подпрыгивания на лодке. Батарея может справиться с этим какое-то время, но повторное злоупотребление приведет к ослаблению пластин, трещинам корпуса и подготовит почву для отказа. Морские аккумуляторы Deep Cycle с их более тяжелыми пластинами и более прочной внутренней конструкцией созданы для тяжелых условий эксплуатации и рассчитаны на то, чтобы обеспечивать меньшие дозы энергии, необходимые троллинговому двигателю в течение длительного периода времени.

Поддержание в рабочем состоянии морских аккумуляторов глубокого разряда не должно быть рутиной. Избегайте полной разрядки аккумуляторов с мокрыми элементами и глубокого цикла, а также избегайте быстрой зарядки, которая создает больше тепла, чем более желательная непрерывная зарядка. Своевременная зарядка аккумуляторов сразу после использования значительно продлит их срок службы. Удобные встроенные интеллектуальные зарядные устройства избавляют от лишних хлопот и беспокойства о перезарядке. Вернувшись домой из прогулки на лодке, вы просто подключаете зарядное устройство к розетке на 240 вольт, и эти умные зарядные устройства позволяют поддерживать ваши батареи без лишних хлопот с личным контролем.
При наличии подходящего троллингового двигателя, аккумуляторов и зарядного устройства на лодке многие заботы дня на воде устраняются, и вы можете сосредоточиться на самой важной причине, по которой вы купили лодку, — на развлечениях на воде. .

Как максимально эффективно использовать аккумулятор глубокого цикла.

Аккумуляторы AGM, не требующие обслуживания, не требуют значительного обслуживания, но они все же требуют некоторого обслуживания. Самое важное, что вы можете сделать, — это зарядить аккумуляторы — независимо от их типа — как только вы вернетесь с рыбалки.Если вы позволите батареям находиться под частичным зарядом в течение длительного периода времени, вы увидите снижение их производительности из-за сульфатации, а также сократите срок службы батарей. Еще один источник выхода из строя аккумуляторных батарей — это накопление сульфатов на пластинах аккумуляторных батарей. При зарядке аккумулятора сульфат на пластинах возвращается в раствор электролита, но не весь он выходит с пластин. Со временем сульфаты накапливаются, и это накопление увеличивает внутреннее сопротивление и сопротивление заряду.В случае батарей с жидкостными элементами вы можете добавить «очищающее средство» в каждую ячейку, чтобы удалить отложения сульфата и тем самым продлить срок службы и емкость батареи.

Второе по важности действие, которое вы можете сделать, — это часто проверять наличие коррозии на клеммах аккумулятора. Если обнаружены признаки коррозии, это вызвано утечкой жидкого электролита, когда батарея переполнена, горячая или перезаряженная, или газом, выделяемым батареей во время зарядки. Коррозия приведет к частичному заряду, а также вызовет разрыв цепи, как правило, в самый неподходящий момент.Удалите следы коррозии, используя раствор пищевой соды и воды, тряпку и проволочную щетку или наждачную бумагу на клеммах. Покройте участки электролитической смазкой. Перед тем, как снова надеть кабель аккумулятора на клемму (или когда вы установите новую батарею), нанесите тонкую полоску силикона вокруг основания полюса аккумулятора и установите войлочную шайбу для аккумулятора. Смажьте все консистентной смазкой, чтобы исключить контакт с газом аккумуляторной батареи, и всегда сначала подключайте положительную (красную) клемму, чтобы избежать искрения.

На аккумуляторных батареях с жидким или заполненным аккумулятором отвинтите крышки элементов и проверьте уровень электролита перед зарядкой. Пластины батареи должны быть покрыты 1/8 дюйма жидкостью. Уровень жидкости не должен доходить до верха ячейки, а должен быть примерно на 2–3 мм ниже разбрызгивающего кольца на устье ячейки. Зазор позволяет электролиту расширяться в горячем состоянии. Если ячейки опустились, вам нужно будет наполнить их дистиллированной водой. Медленно добавляйте воду
в ячейку, чтобы можно было точно определить уровни.Не переполняйте.

Умные зарядные устройства для всех видов морских аккумуляторов

Лучшая страховка, которую вы можете купить, чтобы продлить срок службы ваших аккумуляторов, а также мощность, которую они обеспечивают, — это использование многоступенчатого зарядного устройства, которое обеспечивает мощность, необходимую вашим аккумуляторам на разных этапах зарядки. Зарядные устройства нового поколения не перезарядят аккумулятор и не вызовут его перегрев или закипание. Независимо от того, выберете ли вы бортовое зарядное устройство, которое устанавливается в аккумуляторный отсек вашей лодки, или автономную модель, обязательно выберите лучшее, что вы можете себе позволить.Хотите заряжать аккумуляторные батареи троллингового мотора, путешествуя с одного места рыбалки на другое? Правильная система зарядки может использовать питание переменного тока (от электрической розетки) или постоянного тока (от вашего подвесного двигателя) для одновременной зарядки до шести батарей.

Питание от аккумулятора.
Зарядка — это то, где вы можете добиться максимального увеличения срока службы и сохранения емкости аккумулятора. Разряженный аккумулятор сокращает срок его службы и производительность. Когда аккумулятор разряжен, на свинцовых пластинах образуются серные отложения.Когда аккумулятор перезаряжается, сера снова растворяется в электролите. Сера окисляет пластины и сокращает срок службы батареи. Кроме того, когда отложения серы становятся достаточно большими, они могут привести к короткому замыканию пластин и преждевременному прекращению срока службы батареи. Вот почему важно заряжать батареи сразу после использования и часто проверять уровень воды, чтобы сера не образовывалась и не затвердевала. Если оставить аккумулятор на месте, это также приведет к накоплению сульфата на пластинах, поэтому важно полностью зарядить аккумулятор, поскольку частичная зарядка в конечном итоге приведет к снижению емкости.

Во время зарядки открутите верхнюю часть жидкостных батарей, чтобы высвободить накопившееся тепло, а также облегчить выделение газов. Одновременно проверьте уровни жидкости. Используйте только дистиллированную воду для защиты от повреждения хлором из-под водопроводной воды.
Чтобы получить максимальную отдачу от батареи, вам также необходимо измерить заряд, который вы производите, сначала проверив уровень заряда батареи. Например, 50-процентный заряд 100-амперной батареи означает, что зарядное устройство должно обеспечивать 50 ампер или пятичасовую зарядку при 10 ампер.Слишком долгое время использования зарядного устройства приведет к повреждению аккумулятора.

Другие советы.
Никогда не вставляйте старую батарею в новую, потому что старая батарея разряжает новую батарею.
Храните аккумуляторы в прохладном сухом месте, когда они не используются, и подсоединяйте аккумулятор к зарядному устройству. Если постоянное зарядное устройство не используется, заряжайте аккумулятор не реже одного раза в месяц.
Убедитесь, что верхняя часть батарей чистая, а на клеммах нет коррозии.

Если вы регулярно используете двигатель малого хода, аккумулятор AGM с минимальной емкостью 100 Ач — лучший выбор для повышения производительности и увеличения срока службы.Если вы используете двигатель только изредка, аккумулятор с мокрыми ячейками глубокого цикла будет стоить вам меньше и будет работать надлежащим образом, если вы будете держать его заряженным и обслуживаемым.

4 января 2017 г. | By Aussie Batteries | Комментарии Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра комментариев.
лучших аккумуляторов для троллинговых двигателей | Гребная компания
Заявление об ограничении ответственности: мы можем получать комиссию за продукты, приобретенные по некоторым ссылкам в этой статье.
Ничто так не портит день жаркой рыбалки, как разряженный аккумулятор троллингового мотора. Рыболовные снасти — это все, что нужно, и снасти, которые не подходят для той роли, для которой мы их купили, подлежат замене.Аккумулятор для троллингового двигателя ничем не отличается.
Найти хороший аккумулятор для троллингового двигателя — не такая уж сложная задача, но есть несколько деталей, которые следует учитывать при поиске лучшего аккумулятора для троллингового двигателя для вашей лодки.
Какой аккумулятор лучше всего соответствует вашим предпочтениям и будет надежно сочетаться с вашим троллинговым мотором, будет зависеть от ваших настроек рыбалки. Для большинства рыболовов главный фактор, который следует учитывать, — это то, как долго вы хотите запустить мотор, а затем найти аккумулятор, который доставит вам товар.
Двигатели малого хода
используются в самых разных сферах, поэтому выбор подходящего аккумулятора для двигателя малого хода будет зависеть от того, как вы хотите использовать свое конкретное оборудование. Каждый рыболов знает, что троллинговые моторы используются на лодках-окунях, но они также часто встречаются и на надувных лодках. Установка троллингового мотора на рыболовный каяк становится все более распространенным явлением.
Двигатели для троллинга действительно универсальны, и при таком широком использовании мы хотим помочь вам получить максимальную мощность от вашего двигателя, подключив его к одной из лучших аккумуляторных батарей для троллингового двигателя для вашей лодки.
Мы рассмотрели 5 наших любимых морских аккумуляторов и предложили несколько полезных способов определить, какой аккумулятор подойдет для ваших нужд. Мы также разработали сравнительную таблицу морских аккумуляторов, чтобы вы могли видеть детали и быстро получать ответы.
Особенности аккумуляторной батареи для троллингового мотора
Размер батареи — Некоторые аккумуляторные батареи для троллинговых двигателей могут быть довольно большими, а другие — довольно маленькими. Подбор правильной комбинации с вашей лодкой и требованиями к мощности — это баланс, который вам нужно выяснить перед покупкой.Установить в рыболовный каяк огромную и тяжелую аккумуляторную батарею для троллингового мотора не получится. Точно так же батарея меньшего размера, подходящая для каяка или каноэ, не прослужит так долго, как батареи большего размера.
Напряжение — Для троллинговых двигателей требуется аккумулятор 12 В или 24 В в зависимости от требований к питанию. Для двигателей с большей тягой иногда требуется более высокое напряжение 24 В. Если вам нужен вариант с высокой тягой, вам могут понадобиться две батареи для троллингового двигателя. Рыбаки иногда подключают две батареи для троллингового мотора на 12 В последовательно, чтобы получить источник питания 24 В.Но независимо от того, как вы туда доберетесь, обязательно проверьте требования к напряжению для вашего троллингового двигателя, чтобы обеспечить наилучшую производительность и избежать его повреждения.
Пиковая потребляемая мощность — Этот аспект выбора батареи будет зависеть от потребности в мощности вашего электрического троллингового двигателя. Многие современные двигатели имеют пиковую потребляемую мощность в пределах 30-50 ампер, но вам нужно знать пиковую мощность вашего конкретного троллингового двигателя, чтобы получить необходимые вам ампер-часы.Большинство троллинговых моторов делают эту информацию легко доступной при небольшом поиске в Интернете.
Время работы — Здесь ваши предпочтения определяют, какую батарею вы должны в конечном итоге приобрести. Одна из наиболее важных деталей при выборе правильного троллингового двигателя — это определить, как долго вы собираетесь использовать свой конкретный троллинговый двигатель.
Рассмотрим следующий пример:
Допустим, вы используете троллинговый двигатель с тягой 86 фунтов и максимальной потребляемой мощностью 50 ампер.Если вы используете двигатель малого хода на 50% тяги, он потребляет 25 ампер. Если вы проработаете двигатель 4 часа с потреблением 25 А, двигателю малого хода потребуется заряд батареи 100 Ач. Вот как это будет выглядеть: 4 часа x 25 ампер = 100 ампер-часов. Включите свои числа в уравнение, чтобы понять, какой аккумулятор для троллингового двигателя вам нужен.
Сравнительная таблица аккумуляторов для лучших троллинговых двигателей
Лучшие аккумуляторы для троллинговых двигателей
1. Аккумуляторы Optima BlueTop Marine Battery
Optima BlueTop Судовой аккумулятор
Найти аккумулятор для троллингового двигателя, который будет работать неделю за неделей, — непростая задача.Аккумуляторы для троллинговых двигателей известны своей темпераментностью, теряя способность заряжаться и разряжаться после относительно небольшого количества циклов.
Аккумуляторы Optima BlueTop Marine Battery созданы, чтобы отличаться от обычных. Компания разработала его с использованием уникальной аккумуляторной технологии, которая означает, что вы можете заряжать и разряжать его примерно в три раза больше, чем средний морской аккумулятор, что делает его идеальным для рыболова, который хочет регулярно перемещаться по открытой воде в течение всего года. молча.
Optima относительно тихо говорит о сроке службы батареи, но с такими заявлениями, как «в три раза больше глубоких циклов по сравнению с традиционными батареями», можно с уверенностью сказать, что этот продукт, вероятно, прослужит много лет. Причина, по которой Optima смогла это сделать, связана с производственным процессом. В отличие от многих производителей аккумуляторов, которым приходится закупать аккумуляторы у третьих лиц, а затем переупаковывать их под своим брендом, Optima имеет собственные производственные мощности. Компании не нужно полагаться на Panasonic или другого поставщика, чтобы отправить ей обычные аккумуляторы, которые затем пытается адаптировать для морских целей.Он может создавать свои клетки с нуля, что полезно.
В основе каждой аккумуляторной батареи Optima лежит свинцово-кислотная технология. Но компания использует уникальный дизайн «SpiralCell», который, по ее словам, снижает затраты и повышает надежность. С тех пор, как компания начала свою деятельность, она произвела более 100 миллионов ячеек, что сделало ее одной из самых успешных во всей индустрии морских аккумуляторов.
Так для кого эта батарея? В основном это для тех, кто регулярно ходит на рыбалку.Соедините его с подходящим троллинговым мотором, и вы получите месяцы, если не годы, незаметной работы.
2. Аккумулятор для троллингового двигателя Universal Power Group
Судовой аккумулятор Universal Power Group
Universal Power Group хотела создать сверхмощную батарею, которая могла бы обеспечить достаточный заряд для троллинговых двигателей во время длительных экспедиций по озеру. UB121000 компании, безусловно, обеспечивает полную мощность. Батарея весит более 63 фунтов, что делает ее одной из самых тяжелых в нашем обзоре.Он рассчитан на часы работы даже для относительно больших рыболовных судов и даст пользователям более 100 Ач, что является значительным объемом, если вам нужен аккумулятор только для медленного троллинга.
Одно из достоинств этой батареи — качество пломбы. Universal Power Group тесно сотрудничает с китайскими производителями, чтобы гарантировать, что края батареи соответствуют стандартам водонепроницаемости, что делает эту батарею одной из самых безопасных свинцово-кислотных батарей на рынке. Конструкция означает, что очень маловероятно, что свинцово-кислотная утечка или вода попадет внутрь.Все это подкреплено годовой гарантией, что довольно необычно на рынке аккумуляторов.
Размер АКБ означает, что тяга хорошая. Хотя это троллинговый двигатель, многие рыболовы могут использовать его, чтобы время от времени увеличивать скорость. Единственная реальная проблема с этой батареей — для небольших лодок. Вес устройства в сочетании с вашим телом и рыболовным снаряжением может превысить рекомендуемый предел.
Этой батареи должно хватить примерно на четыре дня регулярного использования, прежде чем вам потребуется ее зарядить.Зарядка относительно проста, если у вас есть доступ к обычной розетке.
3. Аккумулятор для электрического троллингового двигателя Mighty Max
Аккумулятор для троллингового мотора Mighty Max
Электродвигатель Mightly Max Electric Trolling — это, по сути, уменьшенная версия продукта Universal Power Group. Аккумулятор емкостью 55 Ач, а это означает, что он будет обеспечивать электричеством 12 В в течение двух дней регулярного использования, прежде чем вам потребуется подключить его.
Аккумулятор также является чем-то вроде легкого для свинцово-кислотных аккумуляторов в своем классе, весит около 40 фунтов, что на треть меньше, чем у аналогичного Universal.Он также поставляется с политикой возврата и годовой гарантией, что дает владельцам возможность обменять его на что-то другое, если они не получат этого.
Маловероятно: аккумулятор исключительно хорошо сконструирован и герметичен, обеспечивая отличную устойчивость к ударам и вибрации даже при длительном использовании. Mighty Max использует свое инженерное мастерство, чтобы гарантировать, что он упаковывает свои батареи таким образом, чтобы они могли выжить в течение длительного времени в механически активных средах. Компания проводит огромное количество исследований и разработок, чтобы найти лучший способ сконструировать и ориентировать элементы в корпусе батареи.
Почему вы можете предпочесть Might Max другим батареям в этом обзоре? Основная причина — диапазон температур, в котором работает аккумулятор. Не во все дни рыбалки будет оптимальная температура 70 F. Иногда вам захочется ловить рыбу при 45 F, а в другое время года — 105 F.
Батареи
имеют неприятную привычку терять производительность при повышении или понижении температурного диапазона, что приводит к снижению выходной мощности и сокращению общего числа циклов. Однако Mighty Max разработал ряд технологий для своей аккумуляторной батареи троллингового двигателя, которая позволяет ей выдерживать как высокие, так и низкие температуры.Таким образом, он отлично подходит для людей, которые живут в более холодных северных районах или более теплых южных районах, которые хотят ловить рыбу в любое время года, а не только в оптимальную погоду.
4. Высокоэффективная морская аккумуляторная батарея VMAX
Судовая аккумуляторная батарея VMAX
VMAXTANKS VMAX Marine Performance Battery: качество свинцово-кислотных аккумуляторных элементов и доступная цена.
VMAXTANKS знает, что рыболовам нужны высокопроизводительные аккумуляторы, которые не только обеспечивают достаточную мощность, но и сохраняют свои рабочие характеристики в течение длительного времени, позволяя им наслаждаться рыбалкой год за годом.Однако поиск аккумуляторов на рынке моторных элементов для троллинга, отвечающих всем требованиям, может оказаться серьезной проблемой.
Судовая высокопроизводительная батарея VMAXTANKS VMAX ломает стереотипы. Основная особенность клетки — уникальная химическая структура пластин. VMAXTANKS использует специальный запатентованный процесс, который улучшает свойства удержания заряда элементов в пластинах, позволяя им не только удерживать больше заряда, но и выдерживать большее количество циклов разряда. Хотя внешне аккумулятор похож на другие продукты этого класса, внутри технология заметно отличается.
VMAX заявляет, что его Marine Performance Battery полностью не требует обслуживания. То, что отличает аккумулятор от других на рынке, — это его способность выдерживать повторяющиеся глубокие разряды — или работать с аккумулятором, пока он не разрядится, прежде чем снова зарядить его. Большинство производителей рекомендуют рыболовам избегать этого любой ценой, поскольку это может значительно сократить срок службы батареи. Однако VMAX утверждает, что это не относится к его ячейкам. Пользователи могут запускать их сколько угодно, и это не приведет к негативному влиянию на производительность.
Таким образом,
VMAX создал беспроблемную батарею AGM, которую пользователи могут установить, а затем забыть. Мало того, что он поставляется с отличными уплотнениями, VMAXTANKS также говорит, что вы можете разрядить его настолько низко, насколько захотите, прежде чем снимать и заряжать. Для многих рыболовов это огромное преимущество.
5. Аккумулятор для троллингового двигателя Interstate (AGM)
Межгосударственный аккумулятор для троллингового мотора
Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея для троллингового двигателя глубокого разряда
Interstate Battery предназначена в первую очередь для быстрой замены существующей батареи, срок службы которой подошел к концу.
Батарея намного меньше, чем у других продуктов, которые мы здесь рассматривали, и весит всего 23,8 фунта. Это делает его подходящим в качестве аккумуляторной батареи для троллингового мотора каяка или любого другого судна меньшего размера. Стоит отметить, что из-за меньшего размера этой батареи она не может работать так же, как батареи для специализированных морских двигателей малого хода, которые мы рассматривали в этом обзоре. Этот аккумулятор не из тех, что обеспечат питание вашего троллингового мотора в многодневных экспедициях. Он слишком мал.
Эта батарея предназначена для другого типа пользователей: тех, кто планирует ловить рыбу днем или вечером, а затем отправляется домой, чтобы подзарядить свой комплект. Батарея также питает жилой автофургон, но, опять же, продолжительность подачи энергии будет меньше, чем у более крупной батареи. Конечно, то, что вы теряете в общей мощности, вы компенсируете доступностью. В данном обзоре этот аккумулятор самый дешевый.
Производитель аккумуляторов, Interstate Battery, является одним из самых известных и высококачественных производителей на рынке.Хотя герметичный свинцово-кислотный аккумулятор отлично подходит для использования в троллинговых двигателях в целом, многие люди соединяют блоки вместе, чтобы создать банковское хранилище электроэнергии для своих домов. Более того, аккумулятор также быстро заряжается, а это означает, что он быстро восстанавливается, если вы хотите снова выйти на воду вскоре после первой экскурсии.
По сути, эта батарея предназначена для однодневных путешественников: тех, кому нужен виброустойчивый аккумулятор для троллингового двигателя, но кто не планирует отправляться в длительную экспедицию.Лучше всего для небольших лодок.
Это видео дает несколько отличных советов по выбору аккумулятора для троллингового двигателя:

Статьи по теме
Лучший аккумулятор для троллингового двигателя — руководство и обзоры на 2021 год
Электродвигатели для троллинга работают от морских аккумуляторов глубокого разряда. Вы, наверное, уже это знали, но это не так просто, как взять с полки аккумулятор.
Чтобы убедиться, что выбранная вами батарея совместима с вашим двигателем, ожиданиями и предполагаемым использованием, вам необходимо принять во внимание несколько вещей:
емкость
напряжение
вес и размер
глубокий цикл или холодный запуск
техническое обслуживание
технология сборки
В этом обзоре лучших аккумуляторных батарей для троллинговых двигателей 2021 года я покажу вам лучшие из них и научу, как выбрать наиболее подходящий аккумулятор для ваших конкретных потребностей.
Начнем!
Лучшие аккумуляторные батареи для троллинговых двигателей с глубоким циклом в 2021 году.
Вот самые надежные аккумуляторные батареи для троллинговых двигателей с глубоким разрядом, которые могут быть использованы для питания вашего троллингового двигателя. Батареи заказываются в зависимости от емкости.
Вы найдете подробную информацию и обзоры каждого из них под сводной таблицей.
Mighty Max ML18-12
Mighty Max — признанный бренд аккумуляторов. Их аккумуляторы AGM глубокого цикла имеют широкий диапазон рабочих температур, герметичны и не требуют обслуживания.
Эта батарея небольшой емкости 18 Ач подходит для небольших троллинговых двигателей.
Напряжение : 12 В
Емкость : 18 Ач
Технология : AGM
Размер : 7,13 ″ x 3,01 ″ x 6,57 ″
Вес : 11,90 фунтов
Гарантия : 1 год
Рейтинг : 4,6 из 5
VMAX V35-857
Аккумуляторы VMAX — это очень качественные батареи, поэтому они дороже своих конкурентов.Как правило, они имеют более длительный срок службы и могут восстанавливаться после глубоких разрядов. Если вы не будете часто использовать аккумулятор, я бы порекомендовал этот бренд.
35 Ач — это немного, но он доставит вас от А до Б.
Напряжение : 12 В
Емкость : 35 Ач
Технология : AGM
Размер : 7,7 ″ x 5 ″ x 6,1 ″
Вес : 25 фунтов
Гарантия : 1 год
Рейтинг : 4.2 из 5
Interstate 35
Аккумулятор Interstate 35 Ач является прямым конкурентом VMAX, описанного выше. Это примерно на 20 долларов дешевле.
Он будет делать то, что ему нужно, но, вероятно, в долгосрочной перспективе не будет таким надежным.
Напряжение : 12 В
Емкость : 35 Ач
Технология : AGM
Размер : 7,68 ″ x 5,16 ″ x 6,14 ″
Вес : 23,10 фунта
: 1 год
Рейтинг : 4.3 из 5
Renogy 50 Ач
В этой батарее глубокого разряда Renogy используется литий-фосфат железа для хранения энергии. Он намного эффективнее, имеет больше циклов зарядки и весит намного меньше, чем аналогичные аккумуляторы AGM.
Компромисс в том, что он намного дороже.
Напряжение : 12 В
Емкость : 50 Ач
Технология : Литий
Размер : 7,75 ″ x 6,53 ″ x 6,73 ″
Вес : 14.77 фунтов
Гарантия : 5-летняя пропорциональная гарантия
Рейтинг : 4,2 из 5
VMAX MR86-50
Эта батарея глубокого разряда емкостью 50 Ач — надежный выбор для питания вашего троллингового двигателя.
Он намного тяжелее литиевого от Renogy, но стоит 1/3 своей цены
Напряжение : 12 В
Емкость : 50 Ач
Технология : AGM
Размер : 10,02 ″ x 6.65 ″ x 8,94 ″
Вес : 32 фунта
Гарантия : 1 год
Рейтинг : 4,9 из 5
Mighty Max 12 В, 55 Ач
Эта батарея Mighty Max на 55 Ач имеет примерно такую же емкость как VMAX 50 Ah, но его размер совершенно другой. Этот выше, но тоньше, VMAX больше коробчатой формы.
Ну и конечно MIghty Max немного дешевле.
Напряжение : 12 В
Емкость : 55 Ач
Технология : AGM
Размер : 9.02 ″ x 5,43 ″ x 9,13 ″
Вес : 38,58 фунтов
Гарантия : 1 год
Рейтинг : 4,2 из 5
Weize 75 Ач
Эта батарея AGM емкостью 75 Ач является хорошим компромиссом если вы думаете, что 50 — это слишком мало, а 100 — слишком много. Он также имеет отличную цену, очень рекомендуется.
Напряжение : 12 В
Емкость : 75 Ач
Технология : AGM
Размер : 10.02 ″ x 6,65 ″ x 8,94 ″
Вес : 46 фунтов
Гарантия : 1 год
Рейтинг : 4,3 из 5
VMAX MR127-100
Мы входим в мир аккумуляторов большой емкости с этим 100 Ач VMAX.
Как и все аккумуляторы, производимые компанией, MR127 очень надежен и обеспечивает часы троллинга без подзарядки. Единственный минус — это его вес.
Напряжение : 12 В
Емкость : 100 Ач
Технология : AGM
Размер : 12.1 ″ x 6,7 ″ x 8,2 ″
Вес : 68 фунтов
Гарантия : 1 год
Рейтинг : 4,4 из 5
Renogy 100Ah
Это еще одна литиевая батарея от Renogy. Как вы уже знаете, он намного легче, чем сопоставимая батарея AGM на 100 Ач, но стоит дороже.
Если вы пользуетесь своей лодкой каждый день, это будет моя рекомендация. Вы получите гораздо больше от литиевой батареи, около 4000 циклов по сравнению с 500 циклами AGM-батарей.
Напряжение : 12 В
Емкость : 100 Ач
Технология : Литий
Размер : 15 ″ x 11,5 ″ x 10 ″
Вес : 26 фунтов
Гарантия : 5-летняя пропорциональная гарантия
Рейтинг : 5 из 5
VMAX MR137-120
120 А-ч VMAX — действительно мощный нападающий. Буквально. Он весит 75 фунтов, поэтому убедитесь, что ваша лодка может его выдержать. и у вас есть возможность носить его с собой
Все аккумуляторы AGM этой марки предназначены для тяжелых условий эксплуатации и не требуют технического обслуживания.За исключением правильной зарядки, вам никогда не придется об этом беспокоиться.
Напряжение : 12 В
Емкость : 120 Ач
Технология : AGM
Размер : 13 ″ x 6,8 ″ x 8,8 ″
Вес : 75 фунтов
Гарантия : 1 год
Рейтинг : 4,6 из 5
Как правильно выбрать аккумулятор для троллингового двигателя
Прежде чем перейти к моим рекомендациям по конкретным аккумуляторам, давайте разберемся, что вам нужно знать, прежде чем вы сможете выбрать аккумулятор для вашего электрического троллингового двигателя.
Глубокий цикл против холодного запуска. Какая разница?
Для запуска троллингового двигателя вам понадобится аккумулятор, обеспечивающий стабильный источник энергии. Так называемые морские батареи глубокого разряда предназначены именно для этого.
Батареи глубокого разряда могут разряжать свою полную емкость в течение длительного времени, плавно и медленно, стабильно.
Напротив, батареи холодного запуска предназначены для проворачивания и запуска подвесных двигателей за счет быстрой разрядки большого количества энергии.Это в основном моторные пусковые батареи, похожие на автомобильные. Аккумуляторы холодного пуска по своей конструкции не могут питать троллинговый двигатель.
Вы также можете приобрести батареи двойного назначения , в которых обе технологии интегрированы в одну батарею. Вы будете использовать их только на больших лодках, где вам нужно провернуть двигатель, а также обеспечить питание различных электрических приборов на борту.
Но для запуска электрического троллингового двигателя вам понадобится морской аккумулятор глубокого разряда.
Тип аккумулятора
Судовые аккумуляторы сделаны из химических веществ внутри корпуса. Есть 4 основных типа батарей, вы можете узнать больше о том, как работает каждый, если хотите.
~~Свинцово-кислотный~~
~~Гель~~
Абсорбированный стеклянный мат (AGM)
Литий
Я даже не попаду в заливные или гелевые батареи. Это старая технология, которую я бы не использовал. В настоящее время эти батареи используются все реже и реже, потому что иногда они могут представлять опасность при неправильном обращении.Они очень чувствительны к холоду и имеют тенденцию выделять горючие газы. При хранении и неправильном использовании они также имеют тенденцию проливать кислоту. Не рекомендуется.
Аккумуляторы AGM являются наиболее популярными типами аккумуляторов, используемых для питания троллинговых двигателей . Они надежны, не требуют обслуживания, не проливаются и обладают лучшей устойчивостью к ударам. По этим причинам аккумуляторы AGM становятся фаворитом среди яхтсменов .
Литиевые батареи — новая тенденция в морских батареях глубокого разряда.Они намного эффективнее, долговечнее и невероятно легкие по сравнению с батареями AGM той же емкости.
Проблема только в том, что они стоят в 4-5 раз дороже.
Эта таблица поможет вам сравнить плюсы и минусы AGM и литиевых батарей глубокого разряда для использования с троллинговыми двигателями.
AGM аккумулятор
Меньший срок службы (циклы зарядки)
Рекомендуемый разряд на 50%
Литиевый аккумулятор
Срок службы цикла заряда увеличен в 5-10 раз
Рекомендуемый разряд на 80%
Короче говоря, литиевые аккумуляторы:
дольше
имеют более эффективное использование емкости аккумулятора
работают дольше
заряжаются быстрее
имеют меньшую скорость саморазряда
легче
дороже
Если вы используете свой троллинговый двигатель каждый день и имеете бюджет , вы должны получить литиевый аккумулятор.
Если нет, то с AGM все будет в порядке.
Номинальная мощность в амперах в часах (Ач)
Номинальная мощность в амперах в часах (сокращенно Ач) — это единица измерения, которая показывает, сколько электроэнергии может хранить аккумулятор.
Чем больше емкость аккумулятора в Ач, тем больше электроэнергии он может хранить.
Как вы могли догадаться, это один из наиболее важных факторов, которые необходимо учитывать при выборе морской аккумуляторной батареи глубокого разряда. Выбранной емкости аккумулятора должно хватить для любой деятельности, для которой вы его будете использовать.
Как долго морское тесто глубокого цикла проработает двигатель малого хода?
Время работы составляет от 30 минут до 20 часов, в зависимости от емкости аккумулятора и способа использования троллингового двигателя. Вот полезная таблица, которая поможет вам определить, сколько времени работы вы можете ожидать от батарей с разной емкостью в Ач.
Выше приведены теоретические числа, основанные на нескольких вещах:
Единообразные водные и погодные условия (маловероятно)
В аккумуляторе остается 20% заряда (никогда не разряжайте его полностью)
Итак, если вы получите аккумулятор на 200 Ач, так что вы можете кататься в течение 2 дней на максимальном газе.Возможно нет. Есть компромисс между размером, весом и ценой.
Для большинства яхтсменов, использующих троллинговый двигатель, оптимальным выбором будет аккумулятор емкостью 50–100 Ач.
Но если вы планируете много рыбачить, вам может пригодиться аккумулятор с большим ампер-часами.
Вес и размер аккумулятора
Вес аккумулятора будет важным фактором, особенно если вы планируете использовать его в надувной лодке или каяке.
Мы уже установили, что AGM и литиевые батареи глубокого разряда — лучший выбор, когда дело касается двигателей малого хода.В зависимости от того, какой тип вы приобретете, вес и размер батареи будут сильно отличаться.
Литиевые батареи исключительно легкие по сравнению с батареями AGM , хотя их размер аналогичен. Как вы уже знаете, они намного дороже.
Вот быстрая таблица, в которой сравниваются AGM и литиевые батареи одинаковой емкости.
MAXH 25 12 VATTER MIGHTY
Аккумулятор Тип Емкость Вес Размер
VMAX MR86-50 AGM 50 Ач 45.5 фунтов (примерно 21 кг) 7,8 ″ x 6,6 ″ x 6,7 ″
RENOGY 50 AH Литий 50 Ач 14,8 фунта (примерно 7 кг) 7,7 ″ x 6,5 ″ X 6,7 ″
VMAX MR127 AGM 100 А · ч 68 фунтов (около 31 кг) 12,1 ″ x 6,7 ″ x 8,2 ″
Литий 100 Ач 30 фунтов (около 14 кг) 13 ″ x 6.8 ″ x 8,7 ″
Если у вас есть надувная лодка приличных размеров и вы не планируете брать в ней 6 человек, у вас будет место для более крупной батареи AGM. Но если вы находитесь в каяке, где вес действительно имеет значение, вы можете подумать о более дорогой литиевой батарее.
Вы также должны иметь в виду, что вам может потребоваться перетащить кирпич весом 68 фунтов из автомобиля на лодку. Непростая работа без тележки или какой-либо другой помощи.
Вот пост, который я написал о маленьких и легких морских батареях, если это похоже на вас.
Напряжение АКБ: 12, 24, 36?
Двигатель малого хода, с которым вы соедините аккумулятор, будет иметь номинальное напряжение. Это будет 12 В, 24 В или 36 В. Этот номинал двигателя определяет, какое выходное напряжение вам нужно от ваших батарей.
Большинство аккумуляторов имеют выходное напряжение 12 В, чего обычно достаточно для троллинговых двигателей с тягой 55 фунтов или меньше.
Но для двигателей с тягой более 60 фунтов потребуется выход 24 В от батареи, которая питает их.Самым сильным нужно 36В!
Как получить выход батареи 24 В для таких двигателей?
Лучше всего подключить к две батареи 12 В последовательно . Это объединяет напряжение двух батарей 12 В, так что они выдают в общей сложности 24 В.
Нужно 36 В? Подключите еще одну батарею 12 В в серию. И убедитесь, что вы не подключаете их параллельно, потому что это просто объединяет их время автономной работы, не увеличивая их выходную мощность.
Вот видео о последовательном подключении морских аккумуляторов.
Вы также можете купить батареи на 24 В, но одна батарея на 24 В будет стоить вдвое дороже, чем две батареи на 12 В.
Обслуживание морских аккумуляторов
Хорошие новости! Если у вас есть AGM или литиевая батарея, они не требуют особого обслуживания, как гелевые и залитые батареи.
Конечно, есть способы значительно продлить (или сократить) срок службы аккумулятора, о которых я расскажу позже в статье.
Что такое «размер группы морских аккумуляторов»?
Размер группы морских аккумуляторных батарей является условием определения размеров, установленным Советом по аккумуляторным батареям.Размеры просто относятся к физическому размеру батареи.
Размер группы батарей важен при поиске сменной батареи, которая должна идеально помещаться в отсек, в котором она должна находиться. Такие батареи называются сменными батареями.
Если у вас есть интеллектуальный аккумуляторный блок, такой как Newport Vessels Smart Power Center, будет указан максимальный размер аккумулятора. В эту коробку помещаются батареи с размером группы 24 и 27.
В этом руководстве вы можете получить более подробную информацию о наиболее популярных размерах групп морских аккумуляторов.
Батарейный блок / центр питания. Он тебе нужен?
Когда вы используете морской аккумулятор для питания вашего троллингового двигателя, вам нужно будет решить , где вы поместите сам аккумулятор .
Если вы находитесь на традиционной лодке из стекловолокна, у вас, вероятно, будет отсек для ее хранения.
Но на надувных лодках, будь то плот, как Intex Excursion 5, или шлюпка, такая как Sea Eagle 126SR, Аккумулятор придется ставить прямо под мотор на транце.
Можно оставить его на открытом воздухе и подключить к троллинговому двигателю, он будет работать нормально. Аккумуляторы AGM и литиевые водонепроницаемы. Однажды я бросил одну в озеро, выудил ее, и после высыхания она работала безупречно.
Но гораздо более безопасная и практичная альтернатива — это размещение морской батареи в центре питания . Это особенно важно, если у вас будут дети в лодке.
I теперь использую этот энергоцентр MinnKota . Он защищает аккумулятор и моих детей и имеет полезные функции:
Две розетки для аксессуаров на 12 В — Стиль автомобильной прикуривателя, так что вы можете взять с собой любое необходимое электрическое устройство (зарядное устройство для телефона и т. Д.))
2 автоматических выключателя с ручным сбросом — 1 для двигателя и 1 для вспомогательных вилок. Это круто, так как вам не нужно отключать автоматические выключатели по отдельности и подключать их.
Встроенный индикатор заряда батареи — Если ваш мотор не показывает уровень заряда батареи.
Ввинчиваемые клеммы аккумулятора — Самый простой способ подключить кабели.
Я настоятельно рекомендую вам приобрести этот энергоцентр, если вы будете использовать аккумулятор на надувной лодке.
Правильное обслуживание морских аккумуляторов
Внимательное отношение к тому, как вы используете, заряжаете и храните аккумулятор, действительно может продлить срок его службы.
Вот несколько важных советов по обслуживанию морских аккумуляторных батарей.
Закрепите аккумулятор как-нибудь, чтобы он не ударился в бурную воду.
Аккумуляторный блок питания может помочь защитить аккумулятор на воде.
Часто проверяйте клеммы аккумуляторной батареи и устраняйте коррозию.
После использования полностью зарядите аккумулятор.
Избегайте быстрых циклов зарядки с высоким напряжением.
Умные многоступенчатые зарядные устройства — лучшие типы зарядных устройств. Они регулируют заряд и ток в зависимости от того, что нужно батарее при любом заданном уровне заряда, они регулируют температуру.
Никогда не храните разряженный аккумулятор после использования без зарядки. Всегда заряжайте его полностью после использования.
Избегайте длительного хранения батарей. Вам необходимо заряжать их каждые 6 месяцев, если они не используются. Некоторые интеллектуальные зарядные устройства можно оставить включенными, и они будут подавать питание на аккумулятор по мере необходимости.
Не храните батареи в слишком жарких или холодных местах.
Если есть одна вещь, которая может сократить или продлить срок службы батареи, так это способ ее зарядки. Вот как это сделать правильно.
Часто задаваемые вопросы
У начинающих яхтсменов возникает множество типичных вопросов о моторных аккумуляторах малого хода. Вот ответы на самые распространенные.
В чем разница между морским аккумулятором и автомобильным аккумулятором?
Автомобильные аккумуляторы отличаются от морских аккумуляторов, которые могут питать троллинговые двигатели.Автомобильные аккумуляторы — это пусковые батареи, предназначенные для запуска автомобильных двигателей. Они вырабатывают большую мощность за короткий промежуток времени и заряжаются генератором переменного тока при работающем двигателе. Пластины внутри автомобильных аккумуляторов тоньше, поэтому они производят меньше энергии, чем морские аккумуляторы.
Никогда не используйте стартерную батарею для питания троллингового двигателя, так как он перегреется и выйдет из строя.
Морские аккумуляторы разные . Когда вам нужно использовать аккумулятор на лодке для питания троллингового двигателя, вам понадобится морской аккумулятор глубокого цикла.Эти типы аккумуляторов предназначены для обеспечения стабильной выработки энергии в течение длительного периода времени, что необходимо для питания троллингового двигателя.
Вы также можете приобрести морские аккумуляторы двойного назначения. Они имеют функции холодного пуска и глубокого цикла, встроенные в один и тот же корпус батареи. Вы можете использовать их для запуска подвесного двигателя и для питания электроприборов на лодке, если двигатель выключен.
Термин «морская батарея» означает батареи, разработанные для использования на лодках. Вам все еще нужно знать, нужна ли вам морская батарея глубокого разряда, морская батарея холодного запуска или морская батарея двойного назначения.
Можно ли использовать аккумулятор глубокого разряда для запуска двигателя?
Да, можно, но они не способны производить столько энергии, как аккумуляторная батарея. Для запуска двигателя вам понадобится аккумуляторная батарея морского класса.
На сколько хватает судовых аккумуляторов?
Если вы будете заботиться о своем аккумуляторе, соблюдая передовые методы обслуживания, срок службы аккумулятора при нормальном использовании составит 3-5 лет.
Помимо надлежащего обслуживания, количество зарядок аккумулятора также влияет на срок его службы.Аккумуляторы AGM имеют 300-500 циклов зарядки, в то время как судовые литиевые батареи имеют срок службы около 5000 циклов.
Вы новичок в мире надувных лодок? Тогда мое руководство по началу работы для вас. Вы найдете советы, рекомендации и статьи с практическими рекомендациями, чтобы начать правильно.
Лучший аккумулятор для электрического троллингового двигателя
Вот 7 лучших аккумуляторов для электрических троллинговых двигателей:
Universal Power Group 12V 100Ah Battery — Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon — наш лучший выбор !
Mighty Max 12V 55Ah GEL — Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon
Everlast 12350DC-NB 12V 35Ah Deep Cycle SLA Battery
VMAXTANKS VMAX V35-857 12V 35Ah AGM Battery
Аккумулятор Odyssey
Аккумуляторы Optima 8016 — 103 D34M
Аккумуляторная батарея ExpertPower 12V 33Ah Deep Cycle
Имейте в виду, что троллинговым двигателям требуется постоянный и стабильный источник питания.Пусковой аккумулятор — это совершенно другой тип аккумулятора — он предназначен для одновременного высвобождения большого количества энергии для запуска и запуска двигателя.
Прочтите, чтобы узнать больше о лучших аккумуляторах для электрических троллинговых двигателей и их характеристиках.
Кроме того, в качестве отличной батареи для электрического троллингового двигателя обратите внимание на наш лучший выбор — Universal Power Group 12V 100Ah Battery:
Щелкните здесь, чтобы увидеть его на Amazon.
Лучший аккумулятор для электрического троллингового двигателя — 7 лучших
1.Батарея Universal Power Group 12 В 100 Ач
Батарея Universal Power Group 12 В 100 Ач имеет размеры 12,17 дюйма x 6,61 дюйма x 9,16 дюйма. Он весит 63,93 фунта. Это аккумуляторная батарея, которую можно установить в любом положении.
Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.
Обеспечивает устойчивость к ударам и вибрации. Эту батарею следует заменять каждые 3-5 лет, и на нее предоставляется гарантия сроком на один год.
На видео ниже крупным планом показан аккумулятор Universal Power Group не для троллингового двигателя, а для домашнего использования:

2.Mighty Max 12V 55Ah GEL
Mighty Max 12V 55Ah GEL — это необслуживаемая перезаряжаемая батарея размером 9,02 x 5,43 x 9,13 дюйма. Для этой батареи не нужен кислотный блок.
Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.
Эта батарея имеет усовершенствованную конструкцию, которую вы можете использовать прямо из коробки, и вы можете продлить стандартный срок службы, добавив электролиты. Этот аккумулятор можно установить в любом положении, он устойчив к ударам и вибрации. 30-дневная политика возврата и годовая гарантия идут в комплекте с этой батареей.
3. Батарея SLA Everlast 12350DC-NB 12 В, 35 Ач, глубокого цикла
Батарея Everlast 12350DC-NB, 12 В, 35 Ач, SLA, глубокого цикла, не требует технического обслуживания, аккумуляторная батарея упакована отдельно для обеспечения безопасности.
Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.
Имеет высокую скорость разряда, широкий диапазон рабочих температур и длительный срок службы. Этот аккумулятор можно установить в любом положении, он устойчив к ударам и вибрации. Вы можете рассчитывать на длительную высокую производительность как при высоких, так и при низких температурах.
4. VMAXTANKS VMAX V35-857 12V 35Ah AGM аккумулятор
VMAXTANKS VMAX V35-857 12V 35Ah AGM аккумулятор имеет размеры 7,7 дюйма x 5 дюймов x 6,1 дюйма. Он изготовлен из сверхпрочных сплавов свинца и олова, которые обеспечивают дополнительный запас производительности и срока службы как в поплавковых, так и в циклических приложениях.
Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.
Это необслуживаемая батарея, что означает, что вам не нужно добавлять воду или проверять удельный вес электролита.Рекомендуемое зарядное устройство для этой батареи — VMAX BC1204 12V 3.3Amp.
В приведенном ниже видео показан более пристальный взгляд на батарею VMAX:

5. Батарея Odyssey PC680
Срок службы батареи Odyssey PC680 составляет 3-10 лет. Кроме того, их срок службы на 70% больше по сравнению с обычными батареями глубокого разряда. Имеет быструю перезарядку; он может быть заряжен на 100% всего за 4-6 часов.
Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.
Может выдерживать экстремальные температуры и обладает вибростойкостью.Эта батарея также обеспечивает гибкость установки и имеет герметичную конструкцию. Он также не подлежит возврату.
6. Аккумуляторы Optima 8016 — 103 D34M
Аккумуляторы Optima 8016 — 103 D34M — это пусковые аккумуляторы и аккумуляторные батареи глубокого разряда. Он имеет 12 вольт и 750 ампер холодного пуска. Он обеспечивает оптимальную пусковую мощность даже в плохую погоду и может быть установлен практически в любом положении.
Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.
Эта батарея идеальна в качестве батареи для лодки или жилого дома.Он очень устойчив к вибрации, что увеличивает его долговечность. Он также имеет емкость резервного копирования 120 минут, что обеспечивает постоянную производительность.
7. Перезаряжаемая аккумуляторная батарея ExpertPower 12 В 33 Ач
И последнее, но не менее важное — аккумуляторная батарея ExpertPower 12 В 33 Ач глубокого цикла. Эта батарея оснащена технологией AGM и имеет широкий температурный диапазон.
Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.
Его размеры 7,72 x 5,16 x 6 дюймов.34 дюйма и весит 23,2 фунта.
Это необслуживаемый аккумулятор, который также отличается простой одноразовой установкой. Эта батарея имеет ввинчивающиеся клеммы и очень удобна в использовании. Это мгновенно настроит вашу систему и запустит ее.
Что следует учитывать при выборе аккумулятора для электрического троллингового двигателя
Аккумуляторы двойного назначения
Двойные целевые батареи постепенно высвобождают большой процент своей общей емкости в течение периода времени. Как следует из названия, этот тип батареи служит двойным цель — стартовый и глубокий велоспорт.Они могут обеспечить постоянный и устойчивый Электроэнергия для вашего троллингового двигателя, и в то же время запускать двигатели.
Если вы можете купить только одну батарею для всей лодки — бортовой или подвесной мотор и мотор малого хода, — идеальным выбором будет батарея двойного назначения. Эти аккумуляторы созданы для всего и обеспечивают хорошую (просто хорошую, а не отличную) производительность при глубоком катании на велосипеде.
Батареи глубокого цикла
Батареи глубокого цикла высвобождают значительную часть своей емкости в течение длительного периода.Аккумуляторы этого типа служат дольше, чем аккумуляторы двойного назначения при использовании в троллинговом двигателе. Однако даже с небольшой батареей глубокого разряда вы все равно получите хорошую производительность. Аккумуляторы глубокого разряда — идеальный выбор, если вы ищете аккумулятор только для вашего троллингового двигателя.
Power System
Большинство троллинговых аккумуляторов рассчитаны на 12-вольтовые двигатели. Так что, если у вас троллинговый двигатель на 24 В, вам понадобятся две батареи. Излишне говорить, что перед покупкой аккумуляторной батареи важно знать и проверять систему питания двигателя.
Ампер-часы (Ач)
Вкратце, ампер-часы показывают, сколько электроэнергии может хранить батарея. Батареи глубокого разряда часто измеряются в ампер-часах, но не все батареи двойного назначения имеют такой рейтинг. Практическое правило заключается в том, что маленькие батареи обычно имеют емкость 25-50 Ач, в то время как более крупные батареи глубокого разряда могут достигать 100 Ач. Для аккумуляторной батареи троллингового двигателя более высокий Ач означает, что аккумулятор может обеспечивать питание в течение более длительного периода времени.
Конструкция аккумулятора, требуемое обслуживание (или его отсутствие) и его конструкция — это другие вещи, на которые вы должны обратить внимание при выборе наилучшего аккумулятора для вашего электрического троллингового двигателя.Далее мы более подробно рассмотрим особенности перечисленных ранее батарей.
Часто задаваемые вопросы об аккумуляторах для троллинговых двигателей
Q: Как долго продержится ли моя батарея?
A: Срок службы батареи во многом зависит от того, как вы ее используете и обслуживаете. Вообще говоря, аккумуляторные батареи для троллинговых двигателей могут служить от 2 до 6 лет. Обязательно следуйте руководству пользователя, чтобы правильно обращаться с батареями.
Q: Могу ли я использовать какой аккумулятор для троллингового мотора?
A: Вообще говоря, если аккумулятор, который вы используете, выдает 12 В (в зависимости от двигателя вам может понадобиться несколько), все должно быть в порядке.Однако вам нужно подумать о батареях глубокого цикла и двойного назначения, которые мы обсуждали ранее. Если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя вашего троллингового двигателя или проконсультируйтесь с техником в морском представительстве.
В: Я действительно нужен аккумуляторный ящик / крышка?
A: В этом нет 100% необходимости, и если у вас нет на это бюджета, не переживайте! Однако, если у вас есть такая возможность, крышка аккумуляторного отсека — довольно хорошее вложение, поскольку она защитит аккумулятор от порезов, царапин и вмятин, не говоря уже о намокании от дождя и брызгах воды.
Q: Где можно найти дополнительную информацию о размерах и длине проводов?
A: В зависимости от напряжения, силы тока и расстояния вам потребуются особые размеры проводов. Вы можете проконсультироваться с электриком, если вы не уверены в технических электрических схемах или если вы находитесь в процессе изменения ваших текущих настроек. Если вы используете слишком маленький провод, вы рискуете снизить мощность троллингового двигателя, что приведет к более быстрой разрядке аккумулятора.
Заключение — лучший аккумулятор для электрического троллингового двигателя
Найти лучшую аккумуляторную батарею для электрического троллингового двигателя не составит труда теперь, когда у вас есть некоторое представление о наших лучших выборах.Подобно электродвигателям и другим устройствам, троллинговым двигателям требуются специальные батареи, которые постепенно высвобождают электричество в течение длительного периода времени.
В приведенный выше список включены батареи для электродвигателей малого хода, которые можно использовать для глубоких циклов, для запуска и того и другого. Информация, такая как размер, вес и емкость аккумулятора, также включена, чтобы помочь вам выбрать лучшую батарею для электрического троллингового двигателя.
Подведем итоги: лучшая батарея для электрического троллингового двигателя — 7 наших лучших выборов:
Universal Power Group 12V 100Ah Battery — Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon — Наш лучший выбор №1!
Mighty Max 12V 55Ah GEL — Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon
Everlast 12350DC-NB 12V 35Ah Deep Cycle SLA Battery
VMAXTANKS VMAX V35-857 12V 35Ah AGM Battery
Odyssey
Odyssey Battery
Odyssey Аккумуляторы Optima 8016–103 D34M
Аккумуляторная батарея ExpertPower 12V 33Ah Deep Cycle
Независимо от того, насколько хороши ваши аккумуляторы, то, как вы за ними ухаживаете, играет важную роль в том, как долго они прослужат.Если вы практикуете хорошее хранение и хорошее обслуживание, вы можете избежать разрядки батарей. Было сказано, что электрические троллинговые двигатели хороши ровно настолько, насколько прослужат их батареи. Таким образом, некоторые люди думают, что аккумулятор троллингового двигателя более важен, чем сам двигатель.
Какую бы батарею вы ни выбрали из нашего списка, она повысит производительность и надежность вашей лодки.
Как долго я могу использовать электрический троллинговый мотор — Gone Fishing Northwest
В сети часто задают вопрос: «Как долго прослужит мой электрический троллинговый двигатель?» или какой-то его вариант.Большинство людей не понимают, что задавать этот вопрос все равно, что спрашивать: «Может ли моя машина проехать из Спокана в Портленд, не останавливаясь для бензина?»
Если бы вам задали этот вопрос, вы, вероятно, сразу же ответили бы на такие вопросы, как «Какой расход топлива у вашей машины?» или «Насколько велик ваш бензобак?» На аналогичные вопросы необходимо ответить, прежде чем можно будет рассчитать, как долго ваш троллинговый двигатель может работать.
Что нам нужно знать:
Сколько ампер-часов в вашей батарее (насколько велик ваш резервуар)
Какова потребляемая мощность вашего мотора (ваш пробег)
Эти числа будут отличаться от батареи к батарее и двигателя к мотору.Они также будут отличаться в зависимости от других факторов, таких как настройки скорости и состояние батареи.
Все мы знаем, что делает батарея, но немногие из нас знают подробности о том, как она работает, или о различных типах. Проще говоря, аккумулятор — это электрический «бензобак», в котором хранится энергия для использования.
Когда мы думаем об аккумуляторе для троллингового двигателя, мы думаем о том, что обычно известно как «автомобильный аккумулятор». Эти батареи представляют собой большую прямоугольную коробку, обычно около 10 дюймов в длину, 7 дюймов в глубину и 8 дюймов в высоту, с двумя выводами наверху.
Большинство из того, что мы называем «автомобильными батареями», представляют собой свинцово-кислотные батареи, которые состоят из свинцовых пластин, погруженных в кислоту. Большинство батарей представляют собой «плавающие» батареи, что означает, что кислота представляет собой жидкость, которая может свободно перемещаться внутри корпуса батареи. Существуют и другие типы, такие как AGM и Gel, в которых кислота более ограничена. Ни один из типов не является «лучшим», поскольку существуют компромиссы между различными типами с точки зрения стоимости, срока службы батареи, времени перезарядки и так далее.
Многие люди не осознают, что существует несколько различных типов «автомобильных аккумуляторов».За исключением лейбла, все они снаружи выглядят почти одинаково.
Прежде чем мы углубимся в различные типы, давайте кратко поговорим об измерениях батареи — ток пуска и часы.
Cranking Amps (CA) — это количество ампер, которое батарея может выдать за 30 секунд при 32 градусах по Фаренгейту. Возможно, вы слышали об усилителях холодного пуска (CCA) — это то же самое только при 0 градусах по Фаренгейту. Пусковые усилители отлично подходят для коротких всплесков интенсивного использования, например, для стартеров.
Ампер-часов (или Ач) — это количество ампер, которое может быть выдано в течение определенного количества часов. Например, батарея на 100 ампер-час должна обеспечивать 100 часов при потреблении 1 ампер или 10 часов при 10 ампер, 5 часов при 20 ампер и т. Д. Формула: Ампер * часы = ампер-часы. Соответствующее число, которое вы иногда видите вместо ампер-часов, — это резервная емкость или RC. RC — это количество минут, в течение которых полностью заряженная батарея будет обеспечивать более 10,5 вольт при потреблении 20 ампер при 80 градусах по Фаренгейту.К счастью, мы можем легко преобразовать это в ампер-часы, разделив на 2,4. Итак, RC / 2.4 = Ah.
Автомобильные аккумуляторы сделаны из свинцовых пластин с просверленными отверстиями. Это необходимо для максимального контакта поверхности с кислотой, чтобы быстро получить максимальную энергию. Обратной стороной является то, что батарея разряжается относительно быстро. Мощность автомобильных аккумуляторов измеряется в токе пуска (CA или CCA). Эти батареи лучше всего использовать для стартеров и других приложений, требующих коротких всплесков энергии.
Батареи глубокого разряда изготовлены из твердых свинцовых пластин. Это приводит к более стабильной и длительной подаче энергии. Обычно они измеряются в ампер-часах (Ач) или иногда в резервной емкости (RC). Эти батареи лучше всего использовать для приложений с длительным стабильным потреблением энергии, таких как электродвигатели в гольф-карах, инвалидных колясках или, как вы уже догадались, троллинговые моторы. Они также предназначены для значительного (или глубокого) разряда, хотя слишком сильный разряд может повредить аккумулятор.
Морские аккумуляторы обычно представляют собой гибрид этих двух. В пластинах есть дыры, но не такие, как у автомобильных аккумуляторов. Они разработаны так, чтобы иметь CA для запуска вашего двигателя, при этом обеспечивая поддержку постоянного тока для таких вещей, как эхолоты, фонари и электрические даунриггеры. Вообще говоря, они не подходят для работы троллинговых двигателей, особенно в течение длительного времени. Их рейтинг обычно указывается в токе пуска (CA / CCA), но также могут быть указаны ампер-часы или резервная мощность.
Хитрость в том, что маркировка батарей не всегда соответствует строгим стандартам. Поэтому, выбирая аккумулятор, обратите особое внимание на цифры. Также имейте в виду, что существует несколько аккумуляторов разных размеров, поэтому убедитесь, что аккумулятор поместится везде, где вам нужно. Батареи большего размера будут иметь большую мощность.
Для моторов малого хода вам понадобится аккумулятор глубокого разряда. Чем выше ампер-часы или резервная мощность, тем дольше будет работать ваш троллинговый двигатель.
Аккумулятор со временем изнашивается. Возраст, плохое обслуживание и чрезмерная разрядка будут способствовать тому, что он больше не сможет обеспечивать номинальные ампер-часы. Имейте это в виду при расчете времени выполнения.
Фактическое количество проданных ампер-часов также зависит от температуры аккумулятора. Указанные на этикетке ампер-часы предназначены для идеальной температуры 80 градусов.
Электродвигатели малого хода — штука простая. Это электродвигатель, подключенный к регулятору скорости и опоре.Управление используется для изменения скорости двигателя, который, в свою очередь, изменяет скорость вращения винта. Чем быстрее он поворачивает, тем больше создается тяга и тем быстрее движется лодка.
Как вы понимаете, чем выше скорость, тем больше энергии используется. Используемая энергия измеряется в амперах.
У разных марок и моделей двигателей будут разные профили в зависимости от того, сколько ампер они используют при заданной скорости. В идеальном мире вся эта информация была бы легко доступна. Однако эти цифры обычно не публикуются — по крайней мере, в Интернете.Хотя я заметил, что в руководствах пользователя Minn Kota указано максимальное потребление усилителя. Если вам нужны номера для вашего конкретного двигателя, вам, возможно, придется связаться с производителем для них. Или используйте измеритель, чтобы измерить то, что использует ваш двигатель.
Различные двигатели — одна из причин, по которой это не очень удобно, когда кто-то говорит: «Я трачу 6 часов от своей батареи».
Однако мне удалось найти номера Minn Kota Endura 30.
Скорость двигателя А Тяга
1 8 4
2 10 6
3 14 10
4 20 15
5 30 30
Теперь лодки тоже разные.Вообще говоря, маленькой лодке требуется меньшая тяга для достижения заданной скорости, чем большой лодке. Кроме того, сопротивление ваших рыболовных снастей влияет на необходимую тягу. У меня есть друг, который сказал мне, что, когда он троллит с 11-дюймовым флешером на лосося, он должен запускать свой мотор быстрее, чем когда он троллит с форелевым снаряжением, что заметно сказывается на времени работы батареи. Разные лодки и снаряжение — еще одна причина, по которой трудно сравнивать с чужим опытом.
Таким образом, при определении потребляемой мощности вашего троллингового двигателя вам необходимо знать, какие настройки скорости вам понадобятся для достижения желаемой скорости.
Теперь, когда у нас есть некоторые цифры о батарее и двигателе, мы можем начать собирать их вместе.
Предположим, моя батарея глубокого разряда имеет рейтинг RC 140. Разделите это на 2,4, и я получу около 58 ампер-часов.
Предположим, что мой мотор — это Endura 30, упомянутый выше, и я троллю на скорости 2, что составляет 10 ампер.
Вы не хотите полностью разряжать батарею до нуля, так как это приведет к ее повреждению. Итак, предположим, что вы хотите использовать только 85%, оставив 15%.Это делает нашу формулу ампер-часы * 0,85 / ампер = часы. Таким образом, подставив числа, получим 58 * 0,85 / 10, что равняется 4,9 часа.
Почти 5 часов — это неплохо, но это действительно максимальное время работы в идеальных условиях. Реальности скорее всего будет меньше.
Если батарея старая, поврежденная или не полностью заряженная, вы не получите расчетное значение в ампер-часах, что сократит время автономной работы. Сильная холодная или жаркая погода также сократит время работы.
Если другие устройства используют аккумулятор, например, эхолот или электрические даунриггеры, это снизит мощность, доступную для двигателя малого хода, и тем самым сократит время работы.
При необходимости использовать двигатель малого хода на более высокой мощности в течение некоторого периода времени, скажем, чтобы добраться до места рыбалки или справиться с ветром, время работы снизится.
Вот таблица, которую я составил с обычными ампер-часами аккумуляторной батареи глубокого разряда и различными потребляемыми токами, используя формулу использования 85%. Это предполагает идеальные условия.
Ампер-часы Отрисовка усилителя Время работы
35 10 3.0
35 20 1,5
35 30 1,0
35 40 0,7
35 50 0,6
58 10 4,9
58 20 2,5
58 30 1,6
58 40 1.2
58 50 1,0
100 10 8,5
100 20 4,3
100 30 2,8
100 40 2,1
100 50 1,7
Скорее всего, вы не слишком взволнованы указанными выше максимальными значениями времени выполнения, и вы действительно хотели бы улучшить, как долго вы можете ловить рыбу.Что ж, вот несколько советов, которые помогут.
Сокращение использования
Снижение нагрузки на аккумулятор — очень эффективный способ увеличить время автономной работы.
Один из способов сделать это — отключить все несущественное. Это включает в себя фонари, эхолот и т. Д. — или еще лучше, чтобы они были подключены к другой цепи и батарее, чем ваш троллинговый двигатель.
Другая стратегия состоит в том, чтобы не использовать свой троллинговый двигатель для борьбы с ветром, а только троллить с ветром, чтобы вы могли запустить двигатель на низком уровне.Когда пришло время идти против ветра, включите главный двигатель, чтобы изменить его положение.
Новый аккумулятор
Если ваша батарея старая или вы подозреваете, что она повреждена, значит, она не обеспечивает номинальное значение ампер-часов. Замена его на новый продлит время работы. Примерно каждые 3 года я заменяю аккумулятор моего троллингового двигателя, потому что у меня больше нет времени работы, которое я хотел.
Большая батарея
Как вы, наверное, догадались, большая батарея с большим количеством ампер-часов увеличит время работы вашего двигателя — при прочих равных.Что нужно иметь в виду, когда вам все равно придется заменить батарею.
Другие батареи
Добавление дополнительных батарей — еще один очевидный способ увеличить время автономной работы. Двух батареек хватит на дольше, чем одной. У некоторых есть две параллельные схемы в одной цепи, у других есть переключатель, который можно использовать для выбора одного или другого. У обоих подходов есть свои плюсы и минусы, поэтому, если вы пойдете по этому пути, вам захочется выяснить, как вы хотите их подключить.
Другой троллинговый мотор
Не только троллинговые двигатели равны по потребляемой мощности при заданной величине тяги.
Двигатели с регулируемой скоростью (0–100%) по сравнению с несколькими заданными скоростями имеют тенденцию быть более энергоэффективными из-за того, как работает управление скоростью.
Вдобавок троллинговые двигатели с более высоким номинальным тяговым усилием имеют тенденцию быть более эффективными и будут иметь меньшее потребление тока при заданной скорости винта.
Таким образом, модернизация троллингового двигателя может значительно увеличить время автономной работы. Если вы думаете об этом пути, я предлагаю связаться с производителем, чтобы получить номера чертежей усилителей как на ваших нынешних, так и на возможных будущих моделях, чтобы увидеть, насколько это изменит.
На заправке водой
Многие люди искали способы подзарядить аккумулятор во время рыбалки. Некоторые изучали солнечные батареи, другие использовали генератор переменного тока в своих подвесных двигателях, третьи — небольшие генераторы.
Хотя каждый дополнительный усилитель, подключенный к системе, помогает, эти стратегии, как правило, непрактичны.
Солнечные панели сложно установить на лодке, и, конечно же, для работы требуется солнце. Как и другие числа, которые мы рассмотрели, числа для панели солнечных батарей часто приводятся для определенных условий, которые обычно являются наилучшим случаем.Реальность часто бывает иной.
Что касается использования подвесного двигателя или небольшого газогенератора для зарядки аккумулятора, я считаю, что это в основном сводит на нет преимущества использования электродвигателя в первую очередь — такие как тихая, минимальная вибрация, отсутствие выхлопов двигателя и отсутствие необходимости возиться с газом. Если вы серьезно к этому относитесь, то я думаю, что есть альтернативы получше.
Газовые двигатели
Лучший способ продлить срок службы электродвигателя малого хода — купить небольшой бензиновый кикер.Я знаю, что некоторые из вас, вероятно, плачут: «Фол! Грязный!» но позвольте мне изложить мои доводы.
Я считаю, что электрические троллинговые моторы великолепны, и у них есть отличное место для небольших лодок, вод с ограничениями на бензиновые моторы и для подкрадывания легко напуганной рыбы.
Если вы обычно проводите на воде 3-5 часов и каждый день возвращаетесь домой — тогда электродвигатель отлично работает, так как его хватит на всю поездку, и вы можете заряжать его каждый день.
Однако, если вы проводите на воде более 8 часов за раз или любите заниматься многодневной рыбалкой, то газовый кикер, вероятно, будет лучшим вариантом — и, возможно, лучше переключиться, чем продолжать инвестировать в электроэнергию.
Я думаю, есть много причин, чтобы установить на лодке небольшой кикерный мотор и регулярно использовать его вместо электродвигателя.
Он может служить резервным двигателем, если основной подвесной двигатель выходит из строя. Это даст вам лучшую максимальную скорость и время работы, чем электродвигатель. У меня было 3 случая (на лодках друзей), когда у главного двигателя были проблемы, и мы полагались на кикер, чтобы вернуть нас в док.
Легко подзаряжается. Вы можете заполнить бак за несколько минут на заправке или из дополнительной емкости.Это очень ценно в таких вещах, как многодневная рыбалка, когда возможность подключить зарядное устройство на несколько часов может оказаться непрактичным или невозможным. Кроме того, кому-то легче поделиться с вами бензином на воде, чем подзарядить аккумулятор, если вы выбегаете из воды и вам понадобится помощь.
Время работы довольно велико и ограничивается только количеством газа, которое у вас есть под рукой. Малые двигатели с кикером обладают отличной топливной экономичностью. Кикер Yamaha 4 stoke 5hp использует полгаллона в час при 5000 об / мин.Это означает, что емкости на 5 галлонов хватает примерно на 10 часов.
Некоторым людям нравится использовать тарелки для троллинга или другие методы, чтобы замедлить основной двигатель во время троллинга. Я настоятельно рекомендую отдельный кикер для резервирования, меньшего шума и экономии топлива.
Надеюсь, вы нашли эту статью полезной и узнали, как долго вы можете работать с троллинговым мотором. Электродвигатели малого хода действительно хороши, но имеют свои ограничения по времени работы.
No related posts.

Аккумулятор	Тип	Емкость	Вес	Размер
VMAX MR86-50	AGM	50 Ач	45.5 фунтов (примерно 21 кг)	7,8 ″ x 6,6 ″ x 6,7 ″
RENOGY 50 AH	Литий	50 Ач	14,8 фунта (примерно 7 кг)	7,7 ″ x 6,5 ″ X 6,7 ″
VMAX MR127	AGM	100 А · ч	68 фунтов (около 31 кг)	12,1 ″ x 6,7 ″ x 8,2 ″
Литий	100 Ач	30 фунтов (около 14 кг)	13 ″ x 6.8 ″ x 8,7 ″

Скорость двигателя	А	Тяга
1	8	4
2	10	6
3	14	10
4	20	15
5	30	30

Ампер-часы	Отрисовка усилителя	Время работы
35	10	3.0
35	20	1,5
35	30	1,0
35	40	0,7
35	50	0,6
58	10	4,9
58	20	2,5
58	30	1,6
58	40	1.2
58	50	1,0
100	10	8,5
100	20	4,3
100	30	2,8
100	40	2,1
100	50	1,7

Выбор аккумулятора для электромотора.

Как подобрать АКБ для лодочного электромотора

На что нужно обратить внимание при выборе

Выбор тяговых аккумуляторов — на что обращать внимание, какие есть нюансы

Требования к тяговым АКБ

Отличия от стартерных аккумуляторов

Типы тяговых АКБ по обслуживанию

Технологии производства тяговых АКБ

Критерии выбора

Выводы

Аккумулятор тяговый для лодочного электромотора

Ассортимент тяговых аккумуляторов для лодки

Как выбрать тяговый аккумулятор для лодки

Аккумулятор для лодочного мотора в Украине и Киеве: цены, отзывы

Выбор аккумулятора доля лодки

Типы тяговых аккумуляторов для лодок

Как выбрать аккумулятор для лодочных электромоторов

Виды аккумуляторов

Стартовые

Тяговые

Типы аккумуляторов

Гелевые

Свинцово-кислотные

AGM

Емкость аккумулятора

Низкоемкостные

Среднеемкостные

Высокоемкостные

Рекомендации при эксплуатации

Как выбрать тяговый аккумулятор

Стартовые (стартерные или автомобильные) и тяговые аккумуляторы

Основные типы свинцово-кислотных тяговых аккумуляторов.

Гелевые аккумуляторы (GEL, Dryfit, АКБ с желеобразным электролитом)

Аккумуляторы сделанные по технологии AGM.

17 лучших морских аккумуляторов для троллинговых двигателей 2021

Вот лучшие аккумуляторы для троллинговых двигателей

1. Судовая аккумуляторная батарея Optima D31M Deep Cycle, 75 Ач

2. Судовая аккумуляторная батарея Optima D27M Deep Cycle, 66 Ач

3.

4. Bass Pro Shops Pro-Series AGM X-900 Морской аккумулятор

5. Судовой аккумулятор Bass Pro Shops Pro-Series AGM Deep Cycle

6. Vmaxtanks Vmax SLR-125 Deep Cycle Battery

7. Vmax Charge Tank Аккумулятор для троллингового двигателя глубокого цикла

8. Аккумулятор Odyssey Trolling Thunder Marine

9. Аккумулятор для троллингового мотора Banshee Marine

10.Универсальный аккумулятор 100 Ач для троллингового мотора

11. Универсальный аккумулятор емкостью 35 Ач для троллингового двигателя

12. Аккумулятор для троллингового двигателя Mighty Max 55 Ач

13. Аккумулятор для троллингового двигателя Mighty Max 35 Ач

14. Батарейный отсек для троллингового двигателя Minn Kota

15. Аккумулятор Renogy Deep Cycle

16. Battle Born Deep Cycle Marine Battery 100-Ач

17. Герметичная свинцово-кислотная батарея для межгосударственных перевозок емкостью 35 Ач с глубоким циклом работы

Направляющая для троллингового мотора

Мотор малого хода

Какой аккумулятор лучше всего подходит для троллингового мотора Minn Kota?

Аккумулятор какого размера мне нужен для троллингового двигателя с тягой 55 фунтов?

Как долго батарея на 12 В проработает троллинговый двигатель?

Могу ли я использовать автомобильный аккумулятор для троллингового двигателя?

Как часто нужно заряжать аккумулятор двигателя малого хода?

Какая морская аккумуляторная батарея имеет лучший рейтинг?

Что означает номинальная мощность морской аккумуляторной батареи глубокого разряда в ампер-часах?

Какова резервная емкость аккумулятора?

Наши лучшие выборы и полное руководство

1. Универсальная группа питания 12 В, аккумуляторная батарея

Плюсы

Минусы

2.2. Аккумулятор AGM 12 В для VMAX MR96-60

Плюсы

Минусы

3.DCM0035 Межгосударственные аккумуляторы 12В

Плюсы

Минусы

4.Аккумулятор Mighty Max 12V 100Ah

Плюсы

Минусы

5.8016-103 D34M Optima Аккумуляторы

Плюсы

Минусы

6.Аккумулятор Mighty Max 12V 55Ah Deep Cycle Battery