Аккумуляторы гелевые автомобильные отзывы: Страница не найдена — С автомобилем каждый день — magazinakb.ru

Содержание

Гелевые аккумуляторы автомобильные отзывы

После выхода нескольких наших публикаций, рассказывающих о модификациях современных стартерных батарей, среди отдельных пользователей завязалась дискуссия по поводу применения в автомобилях так называемых гелевых аккумуляторных батарей (АКБ), а также EFB-аккумуляторов. Были вопросы и непосредственно к нам по части применимости данных источников питания.

Чтобы у пользователей было более-менее правильное понимание того, о чем идет речь, предлагаем немного технической информации. Начнем с того, что за последние годы в соответствии с производственными программами автопроизводителей на рынке значительно выросла доля автомобилей, оснащенных системой «Старт/Стоп». Будучи активированной, эта функция каждый раз глушит двигатель при торможении на светофорах или коротких остановках (например, при движении в пробках), а затем запускает его — при отпускании педали тормоза.

Важный момент – вся электроника машины, включая климат-контроль и аудиосистему, при заглушенном моторе продолжает работать, питаясь от бортового источника питания.

Очевидно, что для машин, работающих по алгоритму системы «Старт/Стоп», требуется не традиционный, а специальный аккумулятор. Такой АКБ должен не только выдерживать многократные циклы разрядки-зарядки, но и сочетать в себе свойства стартерной батареи, моментально отдающей большой ток при пуске, и тяговой, которая не боится длительного разряда.

Всем этим требованиям как раз и отвечают аккумуляторы, изготовленные по технологии AGM. Показательный пример — аккумуляторы TAB EcoDry AGM. Важная особенность – в AGM-батареях используется особая субстанция электролита. Иначе говоря, он

НЕ ЖИДКИЙ, поскольку находится в адсорбированном состоянии в особых стекловолоконных матах, облегающих пластины. Кстати, отсюда и идет название технологии AGM (Absorbent Glass Mat). Блоки пластин в таких АКБ плотно прижаты друг к другу, что помогает гораздо лучше удерживать активную массу на их решетках, чем в обычных стартерных батареях.

Если говорить об эксплуатационных показателях, то такие источники питания обеспечивают в три раза больше циклов разряда-заряда, а их пусковая мощность процентов на 30 выше, чем у традиционных батарей.

Не боятся они и механического повреждения (например, при ДТП), поэтому волноваться о вылившемся электролите уже не придется. Как, впрочем, и о дальнейшей жизнеспособности такого АКБ – даже будучи поврежденным, он все равно будет работать (пример живучести батареи TAB EcoDry AGM можно увидеть на ролике ниже). Но и цена здесь соответствующая – в среднем AGM-аккумулятор стоит почти вдвое дороже обычного.

Впрочем, для автомобилей, оснащенных системой «Старт/Стоп», выпускаются и более дешевые модификации АКБ, которые изготавливают по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery). Пример —

аккумуляторы ТАВ Magic EFB Stop&Go. У них свои особенности — в таких источниках питания используют привычный жидкий электролит, однако свинцовые пластины сделаны более толстыми, чем у обычных аккумуляторов. При этом положительные пластины подвергаются так называемому волоконному пакетированию (технология MFW-флис), что предотвращает осыпание активного вещества.

Все отмеченные особенности обеспечивают EFB-аккумуляторам вдвое большее количество циклов разряда-заряда без потери функциональности. Самое важное, что ТАВ Magic EFB Stop&Go практически не теряют емкости после глубоких разрядов, а заряжаются намного быстрее обычных стартерных батарей. Если говорить о стоимости, то она в среднем на 50-60% выше, чем у обычных АКБ.

Возвращаясь к AGM-батареям, отметим, что многие автолюбители часто допускают ошибку, связывая это название с таким понятием, как «гелевые» аккумуляторы. Поясняем: гелевые батареи НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ в массовых автомобилях в качестве стартерных источников бортового питания! В подавляющем большинстве гелевые АКБ, у которых электролит находится в особом желеобразном состоянии, применяются лишь как ТЯГОВЫЕ батареи. Правда, не все об этом знают, а некоторые и вовсе знать не хотят. Кстати, нам не раз приходилось наблюдать, как продавцы отдельных торговых точек, дабы не разубеждать иных «умных» покупателей, специально пишут сверху этикеток

AGM-батарей слово «гелевый».

Типа, раз народ так считает, зачем ему навязывать иное мнение? Главное, чтобы клиент был уверен в своей правоте и оставался доволен покупкой.

Напоследок пару слов о применимости AGM- или EFB-батарей на обычных (то есть НЕ «старт-стопных») автомобилях. Если вы желаете приобрести такой АКБ для замены штатного, нет проблем — это дело личных предпочтений и размеров вашего кошелька. В то же время, учитывая, что, например, AGM-батарея обладает большим запасом надежности и прочности, есть смысл покупать ее тогда, когда бортовая сеть машины явно «перегружена» дополнительной электроникой вроде многокомпонентной аудио- или видеосистемы, или иной аппаратуры, скажем, компрессоров. В таких ситуациях AGM-аккумулятор будет просто незаменим.

В завершение этого выпуска еще раз напоминаем читателям о правилах комментирования. Прежде, чем оставить свой комментарий, мы настоятельно рекомендуем просмотреть те требования, которые нужно соблюдать при размещении отзывов в записях и выпусках нашего блога. ИГНОРИРОВАНИЕ этих требований однозначно приведет к УДАЛЕНИЮ комментария, а в отдельных случаях – занесению его автора в черный список. Надеемся, что таких прецедентов не будет!

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Ниже попытаюсь описать условия эксплуатации аккум-ра и то, что я с ним делал.

1) Условия эксплауатации – на городской машине в обычном городском цикле. Машина не была в жестком офф-роаде, ни разу не пересекала броды.
2) Машина – Land Cruiser 80 бензин автомат (позже установил коробку) 1996г.в., привезена из Японии в начале этого года. Сразу по приезду были проверены все основные узлы и агрегаты, в том числе разобраны и проверены генератор и стартер – все в норме.
3) Дополнительно на приборную панель выведен точный указатель напряжения, выходящего с генератора.

В любой момент времени я могу видеть выходное напряжение – максимум это 14.4 вольт (при сильно разряженном аккумуляторе), минимум – это 12.2 вольт (при включенных фарах, туманках, печке и т.д.). В обычном состоянии на заведенной машине напряжение 13.6-13.8 вольт (на холостом ходу), на газу выше 14 вольт. Это абсолютно нормальные показатели для любой рабочей японской машины.
4) Характеристики аккумулятора ухудшились ориентировочно в начале
лета. Это стало выражаться в том, что, во-первых, при утреннем запуске машины стрелка вольтметра стала падать до отметки 10 вольт и ниже, а во-вторых, через несколько (4-5) дней простоя аккумулятор вообще не заводил автомобиль.
5) После того, как я несколько раз не смог завести машину от этого аккумулятора, я установил на машину обычный аккумулятор 75 Амч (в начале августа), и с тех пор никаких проблем не испытываю.

Во-первых, при утреннем запуске автомобиля стрелка вольтметра не
падает ниже 11 вольт, а во-вторых, после недели простоя автомобиля на стоянке, аккумулятор отлично заводит машину.

6) Я имею возможность заряжать и проверять аккумулятор сам. Поэтому когда я стал заряжать дома аккумулятор, я увидел две неприятные вещи:
во-первых при поднятии напряжения на источнике питания вплоть до 14 вольт, напряжение на гелевом аккумуляторе не поднималось выше 11.5
вольт. Мне это показалось странным. И только после зарядки в течение нескольких часов напряжение на аккумуляторе стало больше 12 вольт. Во-вторых, во время заряда даже малым током, аккумулятор грелся. Не сильно, но ощутимо. Обычный кислотный аккумулятор в рабочем состоянии до такой температуры у меня никогда не нагревался.
7) После полной зарядки оставил аккумулятор дома. Через неделю замерил напряжение на нем – 8 вольт.
9) Послушал мнения различных специалистов, почитал информацию в
интернете, решил сделать несколько циклов медленного заряда/разряда.
После нескольких таких циклов аккумулятор чуть ожил и стал терять
меньше вольт за неделю. Но будучи установленным на машину через неделю простоя все равно ее не заводил.

Какие будут мнения, господа?

Re:Как себя показали в работе гелевые АКБ? Сегодня снова внимательно понаблюдал за вольтметром – напряжение в зависимости от режима работы скачет около 14 вольт – от 13.6 до 14.5. То есть утром завел машину – прогревочные обороты около 1500, вольтметр кажет 14.5. Прогрелась машина, на холостом ходу напряжение чуть упало до 14.2 вольт. Поехал – на газу чуть приподнялось до 14.4, включил фары-туманки, печку, упало до 13.8.
Включил все фары-туманки на дальнем (8 лампочек, из них 6 мощностью около 100 ватт каждая и 2 по 35 – ксеноны, хотя в момент поджига мощность тоже большая) – на холостом ходу 12.2, на газу 13.2-13.4, выключил две пары туманок – напряжение опять до 14 вольт поднялось.
Короче, насколько я понимаю, генератор работает нормально. Если не сказать «отлично».
Ну, и самое главное – как только поставил обычный аккум-р, сначала стояла 75-ка, сейчас на зиму поставил другой аккум-р, 90-ку, все сразу стало Ок. И никаких нареканий на работу аккум-ра нет. Один раз недавно как-то забыл габариты выключить. Всю ночь машина с ними простояла. И утром завелась с брелка сигнализации. Я даже не заметил этого, это мне стоянщики потом сказали.

> Заочно трудно определить причину, на АКБ существовала гарантия .

Я собственно про причины и не спрашивал, я и сам знаю, что такого как у меня быть не должно. Я спросил, как у другого народа работают такие аккум-ры. Не сталкиваются ли с подобными проблемами.

На счет гарантии – вопрос хороший. Я когда покупал, почему-то не спрашивал. Возможно, потому что в Оффроад-шопе частенько беру всякие разности, к тому же лично знаком с директором и менеджером по продажам. Но вот уже прошло 2 месяца с тех пор, как я сказал про неисправность, а четкого ответа про гарантию так и не получил.

Re:Как себя показали в работе гелевые АКБ? [em]> Думаю, за [strong]220[/strong] уё можно побадаца ;))) [/em]

Кстати, на одном из зарубежных сайтов видел – его цена 100 с небольшим долларов всего. )

Гелевые аккумуляторы от 1,3 А ч до 240 А ч

Относительно недавно на отечественном рынке появились источник питания нового поколения – гелевые АКБ. Изначально особая технология GEL была известна лишь в промышленных кругах, где она эффективно использовалась на протяжении многих лет. Массовое производство современных таких аккумуляторных батарей стартовало только в начале прошлого века, когда умельцам из далекого Китая удалось в разы снизить слишком высокую себестоимость производства подобных аккумуляторов.

С того самого времени батареи данного типа стали применяться повсеместно:

Сегодня все большее количество владельцев авто отдают предпочтение гелевым АКБ. И это вполне понятно, ведь такие источники питания имеют целый ряд преимуществ по сравнению со своими «кислотными коллегами». Так, в гелевых источниках питания используется не жидкий электролит (как в кислотных), а сгущенный, имеющий желеобразную структуру, похожую на гель. Гелеобразное вещество не закипает, не испаряется и не вытекает, не оказывая негативного влияния на расположенные вокруг агрегаты и узлы.

Кроме этого, среди основных достоинств гелевых аккумуляторов можно выделить следующие:

Кроме того, гелевые источники питания прекрасно справляются со своими функциональными задачами даже при очень низких температурах воздуха, благодаря незначительной потере электроемкости при работе в холоде.

Несмотря на большое количество достоинств, многих водителей интересует «другая сторона медали», а именно — имеются ли у гелевых аккумуляторов недостатки?

Главным и, пожалуй, единственным весомым недостатком на сегодняшний день остается высокая цена. Несмотря на все старания производителей снизить себестоимость производства гелевых батарей, они по-прежнему стоят на порядок дороже кислотных источников питания.

Несмотря на это, с каждым днем все большее количество владельцев авто переходят на гелевые АКБ, оценив их многочисленные преимущества, главное из которых — длительный срок службы.

Не рекомендовано использовать обычные авто АКБ для установки на подвесной электромотор лодки. Они, конечно, будут функционировать, но их ресурс по отношению к особенным, электро-тяговым батареям значительно меньше.

Преимущества электробатарей для лодочных электромоторов

В принцип работы автомобильного АКБ заложена необходимость запустить двигатель при помощи электростартера. Это главная его задача. После того, как двигатель запущен, он может сам обеспечивать электричеством все приборы, плюс заряжать частично разрядившийся аккумулятор.

Электробатарея для двигателя работает совершенно по другому принципу. Ему необходимо на протяжении всей работы электродвигателя выдавать постоянный ток достаточной мощности.

Тяговые АКБ имеют большую надежность и не боятся полного разряда. Они выдерживают большее количество циклов заряд-разряд и не теряют своих свойств на протяжении нескольких лет. Автомобильный АКБ — боится разряда, так как в этом случае внутри него начинаются разрушительные процессы свинцовых пластин.

К основным достоинствам электро-тяговых источников питания можно отнести:

стабильно выдавать в течение долгого времени нужный заряд тока;
увеличена толщина стенок и днища, для надежности во время переноски и эксплуатации;
минимальная способность к саморазряду;
не опасается даже полного разряда. После заряда полностью восстанавливают свои физические параметры.

Виды аккумуляторных батарей

Все электро-аккумуляторы можно разделить условно на два типа: обслуживаемые и необслуживаемые.

Необслуживаемые — имеют ряд преимуществ. Вместо «классического электролита» используется специальный гель. Он прекрасно справляется с удержанием электричества и не нуждается ни в каком обслуживании, на протяжении всего срока эксплуатации. А так же такой аккумулятор можно держать в любом положении, не только в горизонтальном.

Обслуживаемый — работает на обычном жидком электролите и нуждается в периодическом обслуживании. А также, не может эксплуатироваться в наклоненном состоянии, только в горизонтальном.

Так же гелевые аналоги не бояться встрясок и опрокидываний, они лучше защищены от вибрации и могут открыто применяться на лодке из любого материала. Но стоят они дороже.

Кислотные аккумуляторы хоть и имеют усиленную герметичность, все же опаснее в использовании, и в случае утечки электролита могут повредить материал лодки, если она сделана из ПВХ или других полимеров.

Плюсы тяговых АКБ

Современные батареи все чаще производятся гелевыми. И найти их на жидком носителе электричества становится с каждым годом все сложнее. И это не удивительно. Преимущества гелевых настолько очевидны, что мало кто покупает старые технологии.

Во время производства батарей, используется специальная форма сеператора, исключающая замыкание пластин. Во время эксплуатации, тряска неизбежна, но технология позволила добиться надежной изоляции, а соответственно долговечности работы. Гелеобразная паста, наполняющая внутренности, выполняет роль электролита, а вместе с тем более плотно держит на месте все составляющие конструкции. Имеет большую удельную емкость и минимальный саморазряд.

Для повышения срока службы элемента питания, при его производстве уделяют внимание повышенной герметичности и стекловолокну, которое в несколько раз уменьшает осыпание пластин и естественное старение за счет сульфитации.

Особенность тяговых аккумуляторных элементов

Есть несколько полезных советов, которые позволят не только продлить срок использования источника электричества, но и позволят более грамотно расходовать потребляемый электродвигателем ток. Для этого нужно как можно меньше использовать батарею на минимальных оборотах электродвигателя. Лучше сразу, по возможности, переходить на крейсерскую скорость. При этом разряжение электро-батареи будет меньше, за счет меньшего крутящего момента.

Можете смело эксплуатировать гелевую конструкцию вплоть до уменьшения номинального объема до 20%. Это никак не повлияет на её состояние.

Стоит отметить, что указанные цифры в паспорте не совсем корректны по времени использования. Дело в том, что все испытания проходят в тепличных условиях, когда уменьшение емкости происходит в постоянных значениях. А во период рыбалки, в реальных условиях эксплуатации, приходится время от времени делать остановку, и снова начинать движение. При таком рваном цикле, источник садится быстрее.

Но современная промышленность выпускает их с индикацией, по которой можно более точно определять, сколько еще осталось заряда, и вовремя вернуться под мотором домой, и избежать плавания на веслах.

Так же не рекомендуется использовать стандартные зарядные устройства. Тяговые — требуют специфических зарядных устройств, которые продлевают срок службы при помощи правильной подачи тока на заряд.

Гелевые и AGM аккумуляторы — Autokaubad24.ee

AGM аккумулятор (Absorbed Glass Mat — Поглощенный стеклянный коврик )
Аккумуляторы AGM стоят дороже, чем мокрые кислотные аккумуляторы и аккумуляторы EFB. Аккумуляторы AGM имеют много преимуществ в производительности и более длительный срок службы по сравнению с мокрыми кислотными аккумуляторами и поэтому служат в два-три раза дольше
читай дальше…
Eelmine 1 2 Järgmine

odavamad ennem

2 pilti

Exide AGM ( абсорбент Glass Mat) аккумулятор. басирует технология, где электролит on пропитанный стекловолокно в сепараторы. лучший восприимчивость к зарядке, высокая терпимость ка запуску-циклы зарядки . высокого качества безопасность — непроницаемый, отсутствует свободный кислота, необслуживаемый.AGM аккумулятор on устойчивы к вибрации. низкий саморазр. ..

Toote ID: 334233

Kood: EK091

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

Дополнительный аккумулятор старт- стоп системой и большим количеством электрический с аксессуарами для автомобилей.емкость: 13AhПусковой ток; 200AДлина: 150mmширина: 90mmвысота: 145mmExide AGM ( абсорбент Glass Mat) аккумулятор. басирует технология, где электролит on пр…

Toote ID: 475777

Kood: EK131

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

дополнительный AGM аккумулятор 513 106 020 VARTA lisaakud предлагают гладкий funktsionaalsusega elektrilisi компонентов. Kaasaegsed автомобили tarbivad märkimisväärses koguses электричества. поэтому on neil sisepõlemismootoriga автомобиль часто две аккумулятора: обычный 12-вольтовая стартерный аккумулятор и Дополнительный аккумулятор. поэтому on слабый или defektse Дополнительный аккумулято…

Toote ID: 669977

Kood: AUX14

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

E-poes saadaval 3tk. Juurdetellimise võimalus puudub. Поддерживающи аккумулятор для главного аккумулятора

Toote ID: 374820

Kood: BABU51400

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp
2 pilti

Напряжение — 12 V емкость — 70 Ah клеммы — + Пусковой ток — 640 A Длина — 275 mm ширина — 175 mm высота — 190 mm созданный mitmesugustel eesmärkidel, так käivitusakuna для автомобилей и также долговременного для слива. аккумуляторов производится ajakohase технология AGM (абсорбент Glass Mat) и с жид…

Toote ID: 10494

Kood: ZPA57001

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 105.36 €

~~113.91 €~~ -8%

3 pilti

Meie ettevõte leiutas 2004. году первый старт-стоп AGM аккумулятор. Meie технология on об етом ajast начиная быстро arenenud, каждый новый поколение on saavutanud больших kasutegureid tõhususes и jõudluses. Oleme investeerinud miljoneid arenenud tootmisrajatistesse и oleme 1 в мире suurimaid AGM аккумуляторы tarnijaid. Oleme võimelised vastama автопроизводители rangetele требованиям, дающий …

Toote ID: 476357

Kood: DK700

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 117.78 €

~~127.32 €~~ -7%

2 pilti

Bosch S5 AGM серия стартерный аккумулятор предназначен для автомобиля, у которого старт/ стоп-fuktsioon и который taaskasutab pidurdusenergiat аккумулятор для зарядки. электро оборудование постоянно kasvav количество в современных транспортных средств tähendab, et нужен _ suutlikumat toiteallikat и также большой емкость energiasalvestit. AGM- аккумулятор предлагает ideaalset lahendust обе nõude…

Toote ID: 609787

Kood: 0 092 S5A 050

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 118.08 €

~~134.64 €~~ -12%

3 pilti

размеры: 242x175x190 Напряжение [V] 12 защитная резина, аккумулятор емкость(Ah) 60 Ah, Ток холодного пуска EN(A) 680 A, клеммы положение 0, терминал тип 1, Тип нижнего крепления B13, Длина 242 mm, ширина 175 mm, высота 190 mm VARTA старт- стоп PLUS. ..

Toote ID: 12205

Kood: D52

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 118.13 €

~~135.00 €~~ -12%

2 pilti

Duracell Extreme AGM созданные для использования keskkonnasõbralikes автомобили, который содержат старт-стоп käivitusfunktsiooni. AGM (абсорбент Glass Mat) аккумулятора используется в основном в средних и kommerts- и luksusautodel, где стандартная комплектация on keerukamad стоп-käivitusfunktsioonid вместе pidurienergia taastamisega. Duracell Extreme первоклассные тов…

Toote ID: 473220

Kood: DU-DE70AGM

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 118.28 €

~~135.87 €~~ -13%

3 pilti

S5 серия вместе AGM-технология: старт-стоп-системы и rekuperatsiooniga для автомобилей AGM (absorbeeriv klaasmatt) on аккумуляторы новеишие tipptehnoloogiate hulgas. специальные mikrokiudplastmatid устанавливается аккумулятор pliitplaatide lähedusse и ети neelavad кислота аккумуляторов полностью. Nõudlikes olukordades pääseb suuremas koguses энергий через, потому что кислота и плитки vaheli…

Toote ID: 355808

Kood: S5A05

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 119.99 €

~~136.00 €~~ -12%

AGMHankook AGM akul on новый kontseptsioon AGM (absorbeeriv klaasmatt) технология, предлагая algusest lõpuni parimaid väärtusi tavasõidukitele, но также esmaklassilistele транспортных средств. 3x аккумулятор устойчивость Сравнивая с обычными MF с аккумуляторами (старт стоп jaoks) усиленный käivitusvõimsus улучшенный X-рама технология с помощю. быстрый Время зарядки ди…

Toote ID: 673991

Kood: 58020

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 123.53 €

~~175.00 €~~ -29%

2 pilti

Exide AGM( абсорбент Glass Mat) стартерный аккумулятор. басирует технология, где электролит on пропитанный стекловолокно в сепараторы. предназначенный старт- стоп системой, тормозов энергия taaskasutamise системой и ohtra электрический с аксессуарами оборудован транспортных средств. 4 раза выше запуск-laadimistsüklite терпимость. позволяет kiireid и korduvaid запуск- заряд…

Toote ID: 122343

Kood: EK700

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 124.64 €

~~169.00 €~~ -26%

4 pilti

Удовлетворяют самым высоким требованиям к аккумуляторам разработанная совместно с крупнейшими производителями автомобилей в европе специально для микро-гибридных транспортных средств, технология Exide AGM ( абсорбент Glass Mat) прекрасно подходит для прогрессивных микро-гибридных транспортных средств, оснащенных системой остановки и запуска стоп & старт. современная технология призвана обеспеч…

Toote ID: 129928

Kood: EK800

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 128.34 €

~~147.42 €~~ -13%

SZNAJDER AGM on moodsad аккумуляторы предназначенный mitmesugustel автомобилей для запуска.

Toote ID: 699330

Kood: SA59502

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 131.

24 €

~~150.74 €~~ -13%

2 pilti

Toote ID: 473202

Kood: DK950

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 134.18 €

~~154.13 €~~ -13%

3 pilti

размеры: 278x175x190 mm AGM аккумулятор Varta 70Ah 760A — + старт стоп Plus E39 570 901 076 Напряжение [V] 12 защитная резина, аккумулятор емкость(Ah) 70 Ah, Ток холодного пуска EN(A) 760 A, Длина 278 mm, ширина 175 mm, высота 190 mm VARTA старт- стоп PLUS С ТЕХНОЛОГИЕЙ AGM

Toote ID: 12206

Kood: E39

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 135.

88 €

~~165.00 €~~ -18%

2 pilti

Toote ID: 327607

Kood: EX-EK950

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 138.13 €

~~199.00 €~~ -31%

Toote ID: 673993

Kood: SA58020

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 138.81 €

~~163.00 €~~ -15%

Bosch S5 AGM серия стартерный аккумулятор предназначен для автомобиля, у которого старт/стоп-fuktsioon и который taaskasutab pidurdusenergiat аккумулятор для зарядки. электро оборудование постоянно kasvav количество в современных транспортных средств tähendab, et нужен _ suutlikumat toiteallikat и также большой емкость energiasalvestit. AGM-аккумулятор предлагает ideaalset lahendust обе nõude t…

Toote ID: 499154

Kood: S5A08

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 139.76 €

~~180.00 €~~ -22%

2 pilti

емкость: 50Ah Пусковой ток: 800A Длина: 260mm ширина: 173mm высота: 206mm Exide AGM ( абсорбент Glass Mat) стартерный аккумулятор. идеальный большой мощность двигателя и ohtra электрический с аксессуарами для автомобилей, для джипов, для микроавтобуса и приборов.

Toote ID: 325724

Kood: S106-EK508

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 151.68 €

~~174.23 €~~ -13%

3 pilti

размеры: 315x175x190 mm.Напряжение [V] 12 защитная резина, аккумулятор емкость(Ah) 60 Ah, Ток холодного пуска EN(A) 680 A, клеммы положение 0, терминал тип 1, Тип нижнего крепления B13, Длина 242 mm, ширина 175 mm, высота 190 mmVARTA старт- стоп…

Toote ID: 12207

Kood: F21

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 152.35 €

~~185.00 €~~ -18%

Toote ID: 473221

Kood: DU-DE92AGM

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 156.

34 €

~~179.58 €~~ -13%

E-poes saadaval 1tk. Juurdetellimise võimalus puudub. AGM-аккумулятор; аккумулятор емкость (Ah) — 70; вес täidetult (kg) — 19.5; вместе käepidemetega; высота (mm) — 190; холодный запуск EN (A) — 760; ширина (mm) — 175; Длина (mm) — 278; Напряжение (V) — 12; Polarisatsioon — 0; Põrandaliistuteostus — B3; Ühendustehnika — T1

Toote ID: 700999

Kood: YBX9096

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 156.46 €

~~203.00 €~~ -23%

Toote ID: 473460

Kood: DK800

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 159.00 €

~~176.35 €~~ -10%

2 pilti

Bosch S5 AGM серия стартерный аккумулятор предназначен для автомобиля, у которого старт/стоп-fuktsioon и который taaskasutab pidurdusenergiat аккумулятор для зарядки. электро оборудование постоянно kasvav количество в современных транспортных средств tähendab, et нужен _ suutlikumat toiteallikat и также большой емкость energiasalvestit. AGM-аккумулятор предлагает ideaalset lahendust обе nõude t…

Toote ID: 499155

Kood: 0 092 S5A 110

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 161.59 €

~~205.00 €~~ -21%

2 pilti

Японские (небольшые) клеммы, высокая käivitusvõimsus: отличный выбор транспортных средств, у которого большой количество elektrilist lisavarustust, низкий sisetakistus: единообразный ток и kiiremad laadimised, V-Tech® опорная плита: 15x правый vibratsioonitaluvus, закрытый свинцово-кислотный аккумулятор, SPIRALCELL® технология, полностью закрытый и необслуживаемый, Всепогодный полипропиленовый кор…

Toote ID: 574795

Kood: YTR27J

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 164.71 €

~~200.00 €~~ -18%

Toote ID: 733608

Kood: DK1050

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 166.85 €

~~191.64 €~~ -13%

3 pilti

размеры: 353x175x190Напряжение [V] 12 защитная резина, аккумулятор емкость(Ah) 95 Ah, Ток холодного пуска EN(A) 850 A, Длина (mm) 353 mm, ширина 175 mm, высота 190 mm VARTA старт- стоп PLUS С ТЕХНОЛОГИЕЙ AGM

Toote ID: 12208

Kood: G14

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 177.06 €

~~215.00 €~~ -18%

Bosch S5 AGM серия стартерный аккумулятор предназначен для автомобиля, у которого старт/стоп-fuktsioon и который taaskasutab pidurdusenergiat аккумулятор для зарядки. электро оборудование постоянно kasvav количество в современных транспортных средств tähendab, et нужен _ suutlikumat toiteallikat и также большой емкость energiasalvestit. AGM-аккумулятор предлагает ideaalset lahendust обе nõude t…

Toote ID: 499156

Kood: 0 092 S5A 130

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 177.88 €

~~240.00 €~~ -26%

2 pilti

Silver Dynamic AGM 95Ah /850A(EN) ( — / + ) подходит для all vehicles with старт-стоп systems – kicks in earlier, works harder, lasts longer (part of OE design ensuring highest fuel savings in старт-стоп systems), 3 times the cycle life of conventional batteries, highest cold cranking amperes (CCA) enables engine starts even in extreme climates while keeping comfort and safety featur…

Toote ID: 535284

Kood: 75095

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 182.19 €

~~206.48 €~~ -12%

Eelmine 1 2 Järgmine

Гелевые автомобильные аккумуляторы, фото, видео

Чрезвычайно большое количество автовладельцев перестало считать аккумуляторную батарею надежным устройством, обладающим продолжительным сроком годности.

Увы, современные АКБ стали больше походить на расходный материал, которому через пару-тройку лет требуется вынужденная замена.

Разумеется, такое положение вещей не могло устроить производителей. Начались активные поиски более серьезных технологических решений.

В результате на свет появились гелевые аккумуляторы, способные устранить все существенные недостатки классических батарей.

Как устроены гелевые АКБ?

Вы наверняка знаете, каким образом устроен обычный среднестатистический аккумулятор.

Он представляет собой пластины, состоящие из сплава свинца и сурьмы, которые помещены в жидкую электролитическую среду.

Быстрый выход из строя таких систем объясняется осыпанием свинцовой обрешетки. Она становится неспособна удерживать заряд, что вынуждает водителя покупать новый аккумуляторный блок или пытаться его восстановить.

Устройство гелевой батареи примерно такое же.

Главное отличие состоит в использовании не жидкого, а желеобразного электролита.

Благодаря такому решению производители смогли решить множество важных задач:

Полностью исключился риск протекания жидкости, которая является, между прочим, кислотой. Гель вытечь не способен, даже если в корпусе АКБ будет внушительная трещина. Весь ремонт батареи в такой ситуации сведется к заклеиванию поврежденного места, чтобы исключить попадание внутрь корпуса посторонних веществ.
Отпал вопрос строго вертикальной установки аккумулятора. Теперь его можно ставить как угодно, кроме положения «вверх дном». Это особенно актуально в плане экономии места внутри моторного отсека.
Густой электролит стал являться определенной поддержкой пластин, сдерживающей осыпание их свинцового покрытия. Соответственно разрушение, которое является наиболее частой причиной выхода из строя кислотных АКБ, полностью исключилось.
Наличие удерживающей желеобразной массы позволило добавить внутрь АКБ дополнительных пластин, в том числе, скрученных в трубки для увеличения электроемкости.

Здесь же скажем, что необходимость включения в состав вредной сурьмы также отпала.

Именно она была призвана стабилизировать свинцовые пластины. Теперь её функции выполняет гелеобразный состав, заполняющий внутреннее пространство батареи.

Преимущества и недостатки применения гелевых аккумуляторов

Преимущества.

Главная положительная сторона применения аккумуляторных батарей с гелем внутри – их увеличенный рабочий ресурс.

Такой электролит не выкипает, работа пластин в «оголенном» режиме полностью исключена, они не осыпаются, а благодаря желеобразной консистенции невозможны и внутренние замыкания.

Разумеется, все перечисленные факты в два-три раза увеличивают срок работы гелевых АКБ.

Вторым «плюсом» является стабильно высокий уровень заряда, поддерживающийся независимо от уровня силовой нагрузки на блок.

Допустим, в автомобиле установлена серьезная мультимедийная система с мощной аудиоподготовкой.

В то время, как обычный АКБ будет чрезвычайно быстро разряжаться, его гелевый «собрат» позволит музыке спокойно играть без особенных ограничений по продолжительности или громкости. Ни прерываний, ни перепадов во время работы не возникнет.

Гелевый АКБ Trojan 24-GEL.

Характеристики.

Гелевый аккумулятор Challenger GEL 12-55Т.

Характеристики.

Третьим преимуществом назовем заметно меньшую подверженность низкотемпературным воздействиям. Просадка напряжения, конечно, возникнет, однако она будет совсем незначительной.

Что в итоге?

Подводя итоги вышесказанного, приходим к выводам, что будущее именно за гелевыми АКБ, разумеется, пока не изобретены новые способы накопления энергии.

«Плюсы» применения данных аккумуляторов полностью устраняют все замечания, возникающие по отношению к кислотно-свинцовым батареям.

Отрицательные стороны у гелевых аккумуляторных блоков хоть и присутствуют, но, думаем, в недалеком будущем они будут устранены, да и слишком серьезными их не назовешь.

Соответственно, в ближайшие годы можно ожидать массового распространения именно гелевых АКБ.

Сдать гелевый аккумулятор бу по выгодной цене в СПб.

Покупка АКБ и лома АКБ по весу

20-100 кг	101-300 кг	301-1000 кг	более 1000 кг	Для юр. лиц
60 ₽/кг	61 ₽/кг	62 ₽/кг	64 ₽/кг	66 ₽/кг

Гелевая аккумуляторная батарея — управляемая клапаном, не требующая технического обслуживания свинцово-кислотная АКБ. Такие аккумуляторы чрезвычайно прочны и универсальны. Они производят мало паров и могут использоваться в местах без специальной вентиляции.

О гелевом аккумуляторе

Гелевая батарея с регулируемым клапаном, свинцово-кислотная АКБ, в которой предварительно определенное количество электролита вместе с серной кислотой сочетается с парами кремнезема. Такие батареи фактически безуходны, но, когда заканчивается их эксплуатационный ресурс, необходимо правильно утилизировать аккумулятор. В Санкт-Петербурге сдать старую гелевую АКБ можно в компанию ЭКОЦИФРЫ. Мы организовали пункт приема, где осуществляется покупка отработавших аккумуляторных батарей в соответствии с законодательными требованиями.

Почему нужно сдавать гелевый аккумулятор

Любой аккумулятор содержит химические элементы, которые потенциально опасны для здоровья человека и окружающей среды. По этой причине есть ряд требований в законодательстве РФ, в соответствии с которыми их прием, хранение и утилизация должны осуществляться с соблюдением строгих правил.

Автомобильные аккумуляторы по закону не могут быть утилизированы вместе с бытовыми отходами. Их необходимо отвезти в местный центр переработки отходов, на склад металлолома или в специализированный центр, где будет осуществлена вторичная переработка.

Как происходит утилизация

97% каждой батареи может быть переработано. После сбора в пункте приема АКБ отправляются на экологически чистый и одобренный правительством завод по переработке отходов, где они перерабатываются и используется для различных целей. Свинец расплавляется и повторно применяется для производства новых батарей. Серная кислота нейтрализуется или превращается в менее вредный общий ингредиент – сульфат натрия, присутствующий во многих бытовых моющих средствах и удобрениях. А полипропиленовые (пластиковые) корпуса перерабатываются и используются для изготовления новых корпусов аккумуляторных батарей и других производств.

На стадии сбора и транспортировки раствор сернокислотного электролита сливают, чтобы уменьшить вес. Плюс, за разряженные батареи предлагается более высокая цена. Если этого не сделать, электролит может быть слит на месте переработки.

Кроме того, электролит может вытекать из поврежденных батарей во время хранения и транспортировки. Если не будут приняты адекватные меры предосторожности, чтобы избежать контакт с кожей вызовет коррозийную травму. Электролит содержит растворенный свинец, и если он вытекает или выливается на землю, а не в сборные резервуары, свинец проникает в почву, впоследствии становятся источником свинцовой пыли.

Какая цена за гелевый аккумулятор БУ

Цена за 1 килограмм гелевых АКБ в Санкт-Петербурге в пункте приема ЭКОЦИФРЫ самая высокая в регионе.

Стоимость определяется сотрудником компании на месте и зависит от следующих факторов:

Состояние корпуса аккумуляторной батареи;
Наличие механических загрязнений;
Наличие следов окисления и ржавчины.

Также на стоимость гелевого аккумулятора может повлиять модель и марка, поскольку производители используют детали различного качества.

Почему стоит сдать нам гелевый аккумулятор

Пункт приема АКБ ЭКОЦИФРЫ скупает старые автомобильные аккумуляторы всех марок и моделей, предлагая клиентам выгодные условия сотрудничества:

Высокие цены;
Вывоз аккумуляторов и металлолома с территории клиента;
Расчет наличными и по безналу;
Моментальная оплата на месте.

Если вы хотите сдать гелевый аккумулятор, свяжитесь с нашими сотрудниками онлайн или по телефону для консультации!

Как выбрать аккумулятор для ИБП для котлов газового отопления

В этом обзоре рассмотрены типы аккумуляторов для ИБП для газового котла и критерии их выбора. Для этого в данной статье разбираются характеристики и потребительские качества каждого типа аккумуляторных батарей (АКБ).

Источники бесперебойного питания (ИБП) для газового котла и UPS (Uninterruptible Power Supply) для компьютеров принципиально отличаются требованиями к синусоидальности выходного напряжения. ИБП 12v (24v, 36v) для газового котла обеспечивают синусоидальное выходное напряжение (чистая синусоида). Компьютерные UPS выдают напряжение формы модифицированной синусоиды. Поэтому компьютерные ИБП не подходят для котлов.

Тем не менее, в обоих случаях применяются герметичные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи SLA (Sealed Lead Acid) с номинальным напряжением 12 Вольт (или 6 Вольт при последовательном включении двух АКБ). В ИБП аккумуляторы работают в буферном режиме под напряжением 14.1 — 14.4 Вольта. С бесперебойниками котлов с резервным напряжением 24 В или 36 В используются, соответственно, две или три аккумуляторные батареи. АКБ для ИБП компьютеров устанавливаются, как правило, внутри бесперебойника UPS. В то же время, аккумуляторы для ИБП для котлов газового отопления всегда бывают внешними.

Типы аккумуляторов для ИБП для котлов: гелевые, AGM

Принцип работы SLA аккумуляторов для ИБП котлов отопления заключается в электрохимической реакции свинца и его диоксида с использованием в качестве электролита раствора серной кислоты. Для безопасности использования герметичные необслуживаемые АКБ (SLA) снабжаются предохранительным клапаном на случай нештатной ситуации. Используемые в ИБП котлов аккумуляторные батареи SLA с клапаном имеют на корпусе аббревиатуру VRLA (Valve Regulated Lead Acid).

Чтобы аккумуляторные батареи для ИБП могли работать внутри помещения и без обслуживания, для их герметичного изготовлении применяются три метода:

GEL.
AGM.
GEL + AGM.

Гелевая технология GelledElectrolite (GEL) использует силикат натрия для застывания электролита в виде геля. Пространство незаполненных пор, образующееся в процессе застывания электролита, в SLA аккумуляторах используется для процесса рекомбинации газов при электрохимических реакциях. Гелевые АКБ для ИБП 12v герметичные и необслуживаемые, допускают глубокий разряд, но не допускают короткого замыкания и перезаряда. Эти аккумуляторные батареи могут использоваться в любом положении.
При AGM технологии (Absorption Glass Mat) электролита абсорбируется в пористом мате из стекловолокна. В стекловолокне также присутствует незаполненные поры для рекомбинации газов. AGM аккумуляторы более приспособлены для работы в ИБП, чем гелевые. Они не только также герметичны и не требуют обслуживания, но и имеют более низкую цену. Однако, AGM АКБ не допускают сильного разряда. Устанавливаться они могут в любом положении, кроме «вверх дном».
Совмещенная технология GEL + AGM используют оба способа загущения электролита.

Поскольку внешне АКБ AGM и GEL практически не отличаются, пользователи обычно называют оба типа аккумуляторов гелевыми, редко используя обозначение AGM.

Важно! При выборе аккумулятора для ИБП газовых котлов следует учитывать, что автомобильные АКБ принципиально не подходят для любых систем бесперебойного питания. И речь даже не только о вредности испарений автомобильной свинцово-кислотной батареи при кипении электролита. Дело в том, что аккумулятор для автомобиля предназначен для отдачи кратковременного пускового тока большой величины и не рассчитан на работу в ИБП 12v в буферном режиме, при котором он быстро потеряет емкость.

Выбор емкости аккумуляторов для бесперебойников для котлов

При выборе аккумуляторов для бесперебойников котлов надо сделать расчет необходимой емкости батареи, исходя из мощности газового котла и желаемой длительности работы в случае отключения электроэнергии.

Рассчитать ток потребления.
Умножить ток на желаемое время работы от бесперебойника.
Выбрать аккумулятор с ближайшим большим значением емкости.

Для расчета тока потребления бесперебойника от аккумулятора надо мощность газового котла поделить на напряжение 12 Вольт (24 или 36 для двух/трех АКБ), а затем еще поделить на 0.8 — 0.85 (примерный КПД). Мощность газового котла можно узнать из его паспорта или посмотреть на шильдике устройства.
- Пример. Газовый котел мощностью 100 Ватт. Ток аккумулятора в ИБП 12v будет: 100 Ватт/12 Вольт/0.8 = 10.4 Ампера.
Если ИБП должен обеспечить работу газового котла в течение минимум 9 часов, то умножаем ток на время, в часах. 10.4 А* 9 ч = 93.6 Ач.
Выбираем AGM или гелевый АКБ 12В 100Ач для ИБП газового котла.

Для бесперебойника с двумя (тремя) АКБ расчет проводится аналогично. Мощность газового котла делим на 24 (36) Вольт. Полученная в конечном результате емкость относится к каждому из двух (трех) аккумуляторов.

Примерное время работы ИБП котла от аккумулятора


Мощность котла, Вт	Время работы, ч	Емкость АКБ 12В, Ач	Емкость каждой АКБ при 2-х батареях, Ач	Емкость каждой АКБ при 3-х батареях, Ач
100	6	60	30	20
200	6	120	60	40
300	6	180	90	60
100	12	120	60	40
200	12	240	120	60
300	12	360	180	120

Характеристики, как обслуживать и заряжать (Отзывы)

Современные, инновационные, надежные и весьма… дорогие. Это все о них, об аккумуляторах Optima AGM. Яркие, стильные батареи с лаконичным дизайном, продуманным до мелочей, не имеющие аналогов в мире. Позволить себе их может не каждый. Но тот, кто позволит, на долгое время забудет о проблемах с аккумулятором вообще.

Производитель Optima

Аккумуляторы Optima производит компания Johnson Controls, Inc. Это американская корпорация, одна из крупнейших в мире. Является одним из мировых лидеров по производству аккумуляторных батарей. Имеет обширную сеть и представительства во многих странах, а также множество дочерних предприятий и компаний-партнеров, входящих в холдинг.

Этому производителю принадлежат инновационные разработки в области гелевых и . Кроме батарей Оптима, здесь производятся аккумуляторы Varta. Производятся эти АКБ в США, на заводе в Колорадо.

Где используются аккумуляторы Optima

Аккумуляторы Optima применяются для легкового и грузового транспорта (в том числе с большим количеством электроники), для морских и речных судов, в области грузоперевозок и промышленного оборудования.

Благодаря широкому ассортиментному ряду и разнообразию емкостей и токов холодной прокрутки, подобрать подходящий вариант аккумулятора сможет владелец практически любого транспортного средства.

Применяемые технологии и их особенности

Аккумуляторы Optima по технологии производства относятся к AGM – это гелевые батареи, электролит в которых находится не в жидком виде (как в традиционных свинцово-кислотных), а в адсорбированном, в качестве пропитки для специального материала. Это повышает долговечность и надежность оборудования, усиливает соприкосновение активной массы с решетками.

У АКБ Optima есть и еще одна особенность. Стандартные пластины, находящиеся параллельно друг другу, здесь заменены лентами, скрученными в рулон. Между ними в стекловолокне находится электролит. Это позволяет увеличить площадь пластин по сравнению с обычными аккумуляторами, повышает отдачу энергии и скорость заряда.

Все это делает АКБ Optima полностью необслуживаемыми. Снять крышку и долить воду здесь не то что нет возможности, просто нет необходимости, а попытки подобных манипуляций могут быть опасны. При этом батареи превосходят своими рабочими характеристиками стандартные, а также имеют более длительный срок эксплуатации.

Технические характеристики модельного ряда

Ассортиментный ряд батарей этого производителя представлен тремя сериями аккумуляторов: Yellow top, Red top, Blue top. Они отличаются своими рабочими характеристиками и предназначением. Посмотреть все модели и изучить их особенности можно на официальном сайте компании или в интернет-магазинах официальных распространителей.

Optima Yellow Top

Внешне это АКБ с желтым верхом, тяговая (силовая) или стартерная.

Ее особенности:

может быть установлена в любом положении;
имеет низкое сопротивление;
отлично выдерживает разряд-заряд без уменьшения емкости;
устойчив к глубоким разрядам;
высокие пусковые токи;
хорошо подходит для сезонного применения.

Эти аккумуляторы рассчитаны на транспортные средства с установленными на них лебедками, мощными системами звука и другое многочисленное и требующее большого потребления энергии оборудование. Подходят также в качестве дополнительного аккумулятора. Емкость варьируется от 38 до 75 Ач, ток холодной прокрутки – от 460 до 975 А.

Optima Yellow Top

YellowTop	Емкость	Пусковой ток	Габариты	Вес
YT 5.5L	75	975	324x166x238	27,14
YT R 5.0L	66	830	309x172x221	22,7
YT 4. 2L	55	765	244x172x200	19,5
YT 3.7L	48	660	229x172x197	16,6
YT 2.7L	38	460	234x127x227	11,6

Optima Red top

Аккумуляторные батареи с красным верхом. Используются как стартерные. Подходят для легковых транспортных средств и внедорожников, в том числе тяжелых дизельных. Емкость составляет 44-50 Ah, ток холодной прокрутки – 730-815 А. Производитель утверждает, что такие АКБ, отличаясь малыми размерами и компактностью, своими рабочими способностями превосходят традиционные батареи намного превышающей емкости.

Optima Red Top

RedTop	Емкость	Пусковой ток	Габариты	Вес
RT 4.2L (S/U/R)	50	815	244x172x200	17,2
RT 3.7L (S/U/R)	44	730	239x170x197	14,4
RT C 4.2L	50	815	244x172x200	17,2
RT 2.1L S-6V	50	815	254x84x206	8,4

Optima Blue top

Ряд моделей с синим верхом. Аккумуляторные батареи для водного транспорта. Подходят для использования в море, защищены от высокой влажности, совместимы с любыми судами. Также адаптированы к сезонному использованию, не теряют своих рабочих характеристик при длительном бездействии. Емкость модельного ряда от 50 до 75 Ач, пусковой ток – от 765 до 975 А.

Optima Blue Top

BlueTop	Емкость	Пусковой ток	Габариты	Вес
ВТ 5.5L (GROUP 31)	75	975	324x166x218	27,14
ВТ 5.0L (GROUP 27)	66	830	309x172x221	22,7
ВТ DCM 4,2L	55	765	254x174x200	19,7
ВТ SLIM 4,2L	50	815	254x174x200	17,4

Обслуживание аккумуляторов Optima

Аккумуляторы Optima относятся к гелевым AGM батареям, которые являются полностью необслуживаемыми. Открыть у них крышку невозможно Такое понятие, как долить воду тоже отсутствует, так как внутри не жидкость, а гель.

Самое главное, что периодически требуется делать, это заряжать батарею. При этом утечки электролита, выделение газа, образование коррозии – невозможны. А значит, беспокоиться следует только о сохранности самого корпуса – несмотря на большую прочность и долговечность такой конструкции, все равно лучше лишний раз ее не ударять и не трясти. Клеммы и соединения должны быть чистыми (как и весь корпус), а если возникнет окисление, его следует удалить. Также нужно регулярно проверять надежность креплений и защищать устройство от воздействия неблагоприятных климатических условий.

Хранение батареи осуществляется в сухом прохладном месте. Необходимо каждые полгода замерять напряжение. Когда оно становится меньше 12,6 вольт, оборудование необходимо подзарядить.

Как заряжать аккумуляторы Optima

Для правильной зарядки аккумуляторов Optima нужно использовать устройство с регулятором напряжения – специальное ЗУ или генератор. Напряжение при зарядке должно быть 13,8-15 В, не выше.

Сначала надо подождать, пока батарея нагреется до комнатной температуры. Подключать устройство к аккумулятору нужно, строго соблюдая полярность. Предварительно протерев корпус от влаги и грязи.

При силе тока 10 А длительность зарядки составит 12-15 часов. Можно заряжать в энергосберегающем режиме – с силой тока, не превышающей 1 А. Либо быстрым способом – без ограничения силы тока, но только пока батарея не достигнет температуры 50 градусов Цельсия. Превышать эту температуру нельзя, если батарея все еще не заряжена – нужно сделать паузу. Таким способом, например, при силе тока 100 А можно менее чем за час зарядить аккумулятор.

Заряженной батарея считается, когда сила тока упала ниже одного ампера.

Стандартная зарядка, может вообще не справить с зарядом AGM батареи!

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Маркировка даты выпуска на аккумуляторные батареи Optima наносится сбоку, выдавливается. И состоит из четырех цифр. Первая обозначает год выпуска, остальные – день этого года, когда батарея появилась на свет.

Например, маркировка такая: 3117. Это значит, что аккумулятор произведен в 117 день 2013 года. Точную дату придется подсчитывать самостоятельно. В нашем случае, 117-й день года – это 27 апреля. Значит, батарея была выпущена 27 апреля 2013 года.

У Вас был или есть аккумулятор Optima? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Егор
Отличный срок годности – девять лет на нем езжу. Движок дизельный. Никаких проблем с запуском или внезапным разрядом не было. Вещь вполне стоит своих денег.

Александр
Производитель утверждает, что этот аккумулятор не боится глубокого разряда. У меня такое случалось дважды, в результате проработал он всего три года, потом сдох окончательно. В общем, ничуть не лучше обычного.

Федор
Купил его, потому что у меня много электроники в машине. Пользуюсь активно. За три года заряжал только раз. Устраивает полностью. В будущем буду брать такой же.

Обзор продукта

: Аккумуляторы Optima — правда об автомобилях

Возможно, вы видели рекламу: аккумулятор Optima выдерживает суровые условия разрушительного дерби, а затем попадает в автомобиль, забирая его владельца домой. Но это чистая рекламная гипербола или есть что-то в этом утверждении? Чтобы выяснить это, я тестировал аккумуляторы Optima Red Top и Yellow top в самых разных ситуациях — от ежедневной езды до разрушительного дерби-в-отказе, 24 часа LeMons.

Geek Alert: в то время как в обычных свинцово-кислотных аккумуляторах используются (хрупкие) свинцовые пластины, подвешенные в чанах с кислотой, в Optima свинец намотан в спиральную трубку. Конструкция Optima по своей сути прочнее, а значит, более устойчива к вибрации, особенно в условиях бездорожья. Конструкция также позволяет использовать свинец более высокой степени чистоты, а для удержания геля электролита относительно свинца используется мат из стекловолокна. Фантастический.

Реально работает. Гоночная машина TTAC на 24 часа LeMons использует мою оставшуюся батарею Optima «Red Top», которая очень хорошо справляется с суровыми гоночными условиями.Доказательством тому был наш электрический кошмар: усиленный батарейный отсек, который вылетел из ржавого крыла. К нашему счастью, хорошие вибрации автомобиля позволили удерживающему аккумулятору (металлическому) соединиться с плюсовым кабелем. Потом они стали друзьями. Такие хорошие друзья, собственно говоря, сами сварили и сварили несколько подкапотных проводов. Но Optima пережила тяжелое испытание, когда взорвалась бы обычная батарея.

Но почему я пожертвовал исправную Оптиму автомобилю LeMons? Опять же, внимание компьютерщиков: мой Lincoln Mark VIII (автомобиль, известный тем, что у него проблемы с зарядкой по мере старения) имел странные характеристики зарядки после 2 лет использования с Red Top, даже после значительных обновлений по сравнению с OEM.Это работало до тех пор, пока второе лето в Хьюстоне не заставило напряжение в машине колебаться на несколько десятых при остановках и движениях. Опасаясь новых проблем (был там, сделал это), я активно переключился на обычную батарею и получил надежную зарядку после 2+ лет ежедневных поездок на работу. Я обсудил это с гуру по продуктам Optima: он предположил, что проблема уникальна для моей машины. Честно говоря, после многих часов мучений я подозреваю, что он прав.

У меня было два других отрицательных опыта Red Top, один из которых был связан с автомобилями, которые хранились в течение 6-12 месяцев, после чего не мог получить постоянную подзарядку.Optima говорит, что это обычная проблема, но это ошибка зарядного устройства. По их словам:

Если OPTIMA сильно разряжена (ниже 10,5 В), большинство основных зарядных устройств не будут обеспечивать заряд. Также имейте в виду, что OPTIMA не будет заряжаться должным образом, если обращаться с ней как с обычной залитой или гелевой батареей. Чтобы зарядить аккумулятор, вы можете подключить второй полностью заряженный автомобильный аккумулятор (12 + В) к разряженному AGM параллельно (+ к + и — к -). Затем подключите зарядное устройство к любой батарее, установив зарядное устройство на 10 ампер.Оставьте на два часа, часто наблюдая. Если во время этого процесса разряженная батарея сильно нагревается или выходит из нее (шипение из вентиляционных отверстий), немедленно остановите этот процесс. Когда разряженная батарея достигает 10,5 В или более, извлеките стандартную батарею и продолжайте заряжать AGM до полной зарядки.

Для нормальной зарядки может работать относительно низкий ток, например, один или два ампера, но когда аккумулятор был глубоко разряжен, могло произойти некоторое сульфатирование пластин аккумулятора.Если вы заряжаете на 10 ампер, более высокий ток поможет разрушить сульфатирование. Если у вас есть автоматическое зарядное устройство, дайте ему поработать, пока зарядное устройство не покажет, что зарядка завершена. Если у вас есть ручное зарядное устройство, вы можете приблизительно оценить время зарядки полностью разряженного аккумулятора (11,2 В) в часах, умножив емкость аккумулятора (ампер-часы или Ач) на 1,2. Если ваша батарея не полностью разряжена, времени будет меньше.

В большинстве случаев эти действия восстанавливают аккумулятор AGM.Аккумулятор AGM может немного нагреваться во время зарядки. Если он горячий на ощупь, значит, произошло короткое замыкание и процесс следует прекратить.

Более модное зарядное устройство, такое как CTEC, должно работать нормально, но это еще не все: у меня был сбой Optima Red Top (ежедневная работа) на 36 ^-м месяце его 36-месячной гарантии. Система зарядки автомобиля находится в отличном состоянии, но аккумулятор не мог завести машину после того, как просидел всю ночь. Хотя бесплатная замена безупречно работает в течение 2+ лет, это разочаровывает, учитывая премиальную цену Optima.

И вот что: Optima Red Tops стоит около 150 долларов, что примерно на 50 долларов больше, чем у обычного аккумулятора с аналогичной гарантией. Yellow Top с его превосходными возможностями «глубокого цикла» часто продается в розницу за дополнительные 20 долларов по сравнению с Red Top. И Optima поставила Yellow Top для проектного автомобиля TTAC, Cadillac Fleetwood Limo, который остро нуждался в новой батарее, генераторе и многом другом.

Короче говоря: Yellow Top работал безупречно, диагностируя, выкручивая и проворачивая (бесконечно проворачивая) жалкий мотор Caddy.Не говоря уже о том, чтобы прохожие на 24 Hours of LeMons могли часами развлечься, благодаря большому запасу Yellow Top по сравнению с обширным внутренним освещением лимузина, аудиосистемой BOSE и энергоемкой подвеской с регулировкой уровня нагрузки. Yellow Top рассчитан на длительное использование и выдерживает отказ после многократных разрядов. Время, проведенное с лимузином, доказало это. Я доволен кратковременной производительностью этой батареи: как и Red Top гоночного автомобиля, это идеальный помощник для лимузина.

А как насчет средней машины среднего читателя TTAC? Даже с явным инженерным превосходством Optima я не вижу, чтобы их прирост производительности стоил более высокой запрашиваемой цены.Если отбросить мой негативный опыт использования Red Top, то этот продукт не очень подходит для ежедневного водителя. Другое дело — игрушки, не предназначенные для уличного использования, и приложения с высоким током.

Связанные

Gem Автомобильный аккумулятор Deka 8G31S Gel

Описание

Этот автомобильный гелевый аккумулятор GEM Car Deka является прямой заменой оригинального оборудования для оригинального оборудования Polaris GEM, когда был произведен ваш Ev. Меньшее не позволит вашему автомобилю Gem работать оптимально.Узнайте больше перед покупкой. В этих аккумуляторах используется уникальная технология гелевого электролита, обеспечивающая одни из лучших в отрасли возможностей глубокого цикла. Конструкция геля рассчитана на то, чтобы выдерживать интенсивную многократную зарядку и перезарядку, в которой нуждается ваш автомобиль GEM. Эти революционные необслуживаемые батареи будут обеспечивать надежную работу раз за разом и цикл за циклом, обеспечивая при этом более длительный срок службы батареи даже в самых тяжелых условиях. Они также водонепроницаемы, конструкция для фракционного отвода газов по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями делает их безопасными для использования на чувствительном электронном оборудовании или рядом с ним, а также позволяет нам легко доставить их вам, где бы вы ни жили.Аккумуляторы серии Deka Dominator также обладают невероятной пусковой мощностью. Если характеристики батареи при запуске в холодном состоянии соответствуют требованиям к запуску двигателя, вы можете получить надежные пусковые характеристики в дополнение к превосходной возможности глубокого цикла. — Толстый амортизирующий гель и пластины высокой плотности обеспечивают превосходную устойчивость к вибрации и повреждениям. — Консистенция гелеобразного электролита предотвращает повреждение сверхглубоким разрядом от однородной кислотной силы тяжести. — Solid Gel State не протечет и не разольется, как жидкий электролит.- Армированный мат из стекловолокна и эксклюзивные пластины из бака предотвращают короткое замыкание и улучшают электрические характеристики. 8G31S — это гелевый аккумулятор на 12 В, 97,6 Ач; размер группы 31. Это не только прямая замена OEM для вашего автомобиля GEm, они также отлично подходят для использования в других приложениях, где требуется аккумулятор глубокого разряда. Такие как морское, солнечное и резервное питание. Эта батарея идеально подходит для длительного использования в сложных приложениях, требующих высоких и низких температур. Гелевый аккумулятор Deka 8G31S не требует обслуживания и готов к работе снова и снова. Обычно отправляется в течение 3 рабочих дней. Этот автомобильный аккумулятор Deka 8G31S Gel Gem доступен для местного самовывоза по этой цене со скидкой с обменом на нескольких складах в южной Флориде. [Посмотреть местонахождение местного склада сейчас] (Доставка не осуществляется обычным перевозчиком.) Если вы живете в другом месте континентальной части США, позвоните нам, чтобы организовать доставку у LTL Carrier. Все заказы на затопленные батареи доставляются LTL Freight по фиксированной ставке в размере 150 долларов США за поддон в 48 штатах.При отправке вы должны приобрести как минимум четыре батареи, чтобы соответствовать требованиям. У нас есть партнерские склады по всей территории Соединенных Штатов, поэтому звоните нам, чтобы узнать, живете ли вы в нашей дилерской сети. 772-444-2280 Для получения информации об экспорте и стоимости свяжитесь с нами через нашу контактную страницу или по адресу [email protected]. По вопросам стоимости доставки по международным заказам свяжитесь с нами.

Номер детали	8G31S
Напряжение	12
Вместимость	97.6 Ач
Размер	30H / 31
CCA	550
CA	780
RC	180
Химия	лари
Длина	12,94 дюйма
Ширина	6,75 дюйма
Высота	9.38 дюймов
Масса	70.0 фунтов.
Прекращение	Шпилька
Гарантия	Бесплатная замена на 1 год

Top 10 Лучшие обзоры гелевых автомобильных аккумуляторов

В этом обзоре мы на PowerBank-Online.com дадим вам лучших обзоров о Gel Cell Car Battery . Если вы действительно ищете автомобильный аккумулятор с гелевым аккумулятором , вы обратились по адресу.Здесь мы дадим вам полное руководство по Best Car Battery . Таким образом, вы сможете найти Best Gel Cell Car Battery .

Автомобильный гелевый аккумулятор Модели дополнительно упоминаются как аккумуляторы VRLA . Это связано с тем, что они относятся к категории батарей с низким уровнем обслуживания. Заказчику не требуется добавлять воду в аккумулятор, чтобы уровень электролита вернулся к нормальному. Автомобильная аккумуляторная батарея , назначенная гелевым аккумулятором, содержит гораздо меньше кислоты, чем обычные автомобильные аккумуляторные батареи глубокого цикла , и это очень выгодное положение для клиентов.Внутренняя часть аккумулятора заполнена гелевым электролитом, а не аккумуляторной кислотой. Вот несколько часто задаваемых вопросов о преимуществах и недостатках гелевых автомобильных аккумуляторов .

Знакомство с автомобильным аккумулятором с гелевым элементом

Автомобильный аккумулятор с гелевым элементом содержит густое гелевое вещество, в которое входит электролит аккумулятора. Эти аккумуляторы полностью защищены от проливания и герметичны в случае раскола или поломки. Многие люди принимают батареи AGM за гелевые батареи , поскольку они обладают таким значительным количеством сопоставимых качеств.Оба они герметичны, что позволяет устанавливать батареи в любом положении, они имеют глубокий цикл и низкую скорость саморазряда. Тем не менее, эти батареи также полностью отличаются от любых других. Подлинный гелевый автомобильный аккумулятор нельзя использовать в многочисленных приложениях, в которых аккумулятор AGM можно использовать, например, как часть мотоцикла, автомобиля, квадроцикла или UTV без особого контроллера. . Это связано с тем, что генератор не предназначен для зарядки гелевых аккумуляторов.Гелевые батареи необходимо заряжать аккуратно, иначе они быстро сломаются.

ПЛЮСЫ Гелевых автомобильных аккумуляторов

Меньше разлива кислоты
Низкие эксплуатационные расходы
Легче, чем обычные аккумуляторы
Могут использоваться в ледяном климате

МИНУСЫ автомобильных аккумуляторов на гелевых элементах

Более дорогостоящая по сравнению с другими батареями составляет
Более медленная скорость зарядки и напряжение, чем у обычных батарей

Гелевые судовые аккумуляторы глубокого цикла Обзор

При выборе морского аккумулятора нужно учитывать множество факторов. Вы не можете просто проверить цену или размер батареи. Вероятно, вам также понадобится долговечный аккумулятор, который будет хорошо работать, пока вы находитесь в воде.Вы же не хотите, чтобы у вас разрядился аккумулятор, пока вы находитесь в океане. Морская аккумуляторная батарея глубокого разряда определенно станет отличным выбором для вашей лодки…. Но является ли морской аккумулятор глубокого разряда гелевого типа лучшим выбором? Давайте сделаем небольшой обзор гелевых морских аккумуляторов глубокого разряда.

Гелевые морские гелевые батареи глубокого цикла

При большом количестве лодок спрос на разные батареи также варьируется. А благодаря технологическим достижениям, которые у нас есть сейчас, продукты соответствуют потребностям любителей лодок.При различных потребностях может быть довольно сложно выбрать батарею. Тем не менее, батарея Deep Cycle Marine Gel на самом деле является одним из лучших вариантов для использования на лодке.

Эта батарея предназначена для питания нагрузки в течение длительных периодов времени и достижения очень низких состояний разряда , а затем может заряжаться сразу до полной зарядки (вот наш обзор судовых зарядных устройств). Гелевый аккумулятор глубокого разряда на 90 ампер-час может работать при нагрузке 9 ампер в течение 10 часов. Что хорошего в этой батарее, так это то, что если вы используете ее для запуска дизельного или газового двигателя, она даст вам надлежащий усилитель и не повредит батарею.Он также предназначен для использования в качестве пусковой батареи.

Еще одна примечательная особенность гелевых аккумуляторов глубокого разряда заключается в том, что их можно заряжать сотни раз (около 400 циклов), прежде чем они достигнут конца своего срока службы. Эти батареи тяжелее других батарей, потому что они содержат свинец для большей емкости. Они могут весить от 52 до 137 фунтов. Это одни из самых дорогих аккумуляторов на рынке.

Настоятельно рекомендуется для наилучшей работы в велосипедных батареях.

Параметры размера здесь⇒

Плюсы:

Защита от утечек «Защита от утечек» — Лучше всего подходит для использования на лодках, потому что даже если ваша лодка борется с волнами влево и вправо, ваша батарея защищена от утечки свинцовой кислоты.
Устойчивость к перезарядке — перезарядка батареи сокращает срок ее службы. Гелевые батареи глубокого разряда сопротивляются перезарядке, даже если вы оставили их заряжаться дольше установленного времени.
Низкая скорость саморазряда. — Эти батареи разряжают только 1% емкости в месяц при температуре 68 градусов по Фаренгейту. Это означает, что вы можете хранить их в гараже зимой без необходимости подзарядки.
Отличный усилитель запуска — он также отлично подходит для запуска двигателя, поскольку обеспечивает достаточную силу тока для надежного запуска. Гелевые батареи по сравнению с залитыми батареями обеспечивают более продолжительное время троллинга.
Не требует обслуживания — они практически не требуют обслуживания, и вы можете просто время от времени чистить терминалы, чтобы обеспечить бесперебойную подачу электроэнергии.

Почему гелевая ячейка

Если бы вы могли выбрать для своей лодки только один аккумулятор, это была бы идеальная покупка. Это может запустить двигатель вашей лодки, а также обеспечить вспомогательное питание для вашего холодильника, телевизора и всего, что у вас есть на лодке, для чего требуется электричество.

Лучшее для езды на велосипеде! Вы можете заряжать его снова и снова и снова. Ожидаемый срок службы батареи составляет около 8 лет после 400 — 500 циклов. Идеально подходит для использования аккумулятора и его полной разрядки.Этот тип использования типичен для круизного парусника или моторного катера, который много времени проводит на якоре.

Хотя это немного дорого, это один из самых безопасных и надежных морских аккумуляторов. Если вам практически нужен необслуживаемый аккумулятор, который можно оставить на зиму без зарядки, это идеальный аккумулятор для вас.

Различные типы морских гелевых батарей глубокого цикла

Вот различные типы морских гелевых батарей глубокого разряда. Вы должны рассчитать потребность вашей лодки в соответствии с ее группой, требованиями CCA, MCA и размером. Отметьте здесь все параметры.

Морская гелевая батарея глубокого цикла, группа 24, 73 Ач, 132 рез. Мин., 410 CCA, 575 MCA, 10 7/8 ″ L x 6 3/4 ″ W x 7 1/2 ″ H, 52 фунта.
Морская гелевая батарея Deep Cycle, группа 27, 88 Ач, 160 ед. Мин., 505 CCA, 700 MCA, 12 3/4 ″ L x 6 3/4 ″ W x 9 7/8 ″ H, 63 фунта.
Морская гелевая батарея Deep Cycle, группа 31, 97 Ач, 180 ед. Мин., 550 CCA, 780 MCA, 12 15/16 ″ L x 6 3/4 ″ W x 9 3/8 ″ H, 70 фунтов.
Морская гелевая батарея Deep Cycle, группа 4D 183 Ач, 375 Res.Мин., 970 CCA, 1245 MCA, 20 3/4 ″ L x 8 12 / ”W x 10 1/8 ″ H, 137 фунтов.
Морская гелевая батарея Deep Cycle, группа 8D 225 Ач, 475 Res. Мин., 1150 CCA, 1470 MCA, 20 3/4 ″ L x 11 ″ W x 10 ″ H, 166 фунтов.
Морская гелевая аккумуляторная батарея Deep Cycle, группа 6 В (GC2) 180 Ач, 345 Res. Мин., 585 CCA, 850 MCA, 10 1/4 ″ L x 7 1/8 ″ W x 10 7/8 ″ H, 68 фунтов.
Морская гелевая батарея Deep Cycle, группа U-1, 31,6 Ач, 44 рез. Мин., 200 CCA, 290 MCA, 8 5/16 ″ L x 5 1/8 ″ W x 7 1/2 ″ H, 23 фунта.

↑ Щелкните здесь, чтобы узнать цены на соответствующие морские гелевые батареи глубокого цикла

Duralast Platinum — Car Battery World

Duralast Platinum аккумуляторы имеют общенациональную трехлетнюю бесплатную замену и имеют конструкцию из абсорбирующего стекломата (AGM).

Duralast Platinum — это батарея с абсорбируемым стеклянным матом (AGM), обеспечивающая максимальное сочетание мощности, долговечности и гибкости. Обладая максимальным током холодного пуска и резервной мощностью, Duralast Platinum обеспечивает безопасное и надежное питание автомобилей с несколькими электронными аксессуарами.

Предназначен для обеспечения максимальной пусковой мощности и возможности глубокого цикла
Герметичность и защита от утечек для более безопасного питания без обслуживания
Передовая технология для автомобилей с дополнительными принадлежностями, требующими большей мощности
Созданы для большей устойчивости к вибрации и повышенной долговечности
Больше циклов и более быстрая подзарядка
Срок службы обычных аккумуляторов в два раза больше

Link

Что касается AGM и гелевых аккумуляторов (они также имеют общее название — VRLA, свинцово-кислотные аккумуляторы с клапанным регулированием, a аккумулятор свинцово-кислотный с клапанной регулировкой)… Для начала нужно посмотреть на цену.Если дороговизна не отпугнет, то владельцы этих аккумуляторов смогут разряжать их практически бесконечно без потери характеристик — до полутора тысяч раз в случае AGM и в полтора раза больше, если дело дойдет до гель. Недаром те и другие показаны для использования на автомобилях с системой «старт-стоп», в которых аккумуляторы часто работают в условиях периодических и почти полных разрядов. Также их часто покупают для машин для города, на машинах которого много мощных потребителей тока — дополнительное освещение, лебедки.Для экстремальной эксплуатации также есть возможность работать под разными углами и виброустойчивостью, и даже работать с частичным повреждением корпуса. При этом боятся перезарядки. К тому же электролит не ведет себя в условиях сильного мороза.

Серия аккумуляторов:

«Duralast Platinum»

Линейка аккумуляторов представлена 3 типами:

DURALAST, DURALAST GOLD, DURALAST PLATINUM

Марка: Duralast

Дизайн:

В тех же 1970-х годах в США построили аккумуляторы, созданные по технологии AGM — Absorbent Glass Mat.Как следует из названия, в этих батареях используется абсорбирующий материал на основе стекловолокна. Он заполняет пространство между пластинами и содержит электролит в связанном состоянии. Первое упоминание о гелевых батареях, где электролит не в жидком состоянии, а в виде желе, относится к 1930-м годам. Однако они запатентовали такую конструкцию и начали массовое производство аккумуляторов с ней только в 1957 году.

Совет:

Как ожидается, их использование также наблюдается на двухколесной технике

https: // youtu.be / spdaMz3MDHw

Когда дела идут тяжело — крутые становятся крутыми | Аккумуляторы Duralast используются, чтобы выиграть

10 лучших тестеров автомобильных аккумуляторов 2021 г. [обновление]

Решение инвестировать в эффективный тестер автомобильных аккумуляторов — всегда разумный шаг, поскольку никогда не знаешь, когда выйдет из строя аккумулятор.

Хороший тестер нагрузки для автомобильного аккумулятора отображает результаты менее чем за 2 секунды и поможет вам проверить состояние аккумулятора. Вы сможете определить, имеете ли вы дело с разряженной или неисправной батареей, за считанные секунды.

Однако на рынке существует множество тестеров аккумуляторов, и выбор лучшего из них может оказаться сложной задачей.

Этот обзор призван помочь вам.

Проверьте это СЕЙЧАС !!

Ищете обзор лучших тестеров автомобильных аккумуляторов? Это правильное место

Лучший тестер автомобильных аккумуляторов

1. Тестер автомобильных аккумуляторов Schumacher BT100

Schumacher BT100 Тестер автомобильных аккумуляторов

Если у вас есть устройство, которое использует батарею от 8 до 16 вольт, вы можете использовать Schumacher BT100 для оценки состояния батареи.

Если вам нужно проверить, насколько сильно повреждена ваша батарея, вы можете использовать BT-100, , один из лучших тестеров батарей Schumacher .

Этот автоматический тестер аккумуляторов может проверять состояние аккумулятора, тестировать нагрузки, тягу стартера и проводить полную диагностику системы зарядки.

Schumacher BT100 может поддерживать испытание под нагрузкой 100 А на 12-вольтовых батареях и испытание под нагрузкой 50 А для 6-вольтных аккумуляторов.

Вы заметите, что у него есть ударопрочный измеритель, который удобно размещен в прочном и прочном стальном корпусе.

Тестер автомобильных аккумуляторов Schumacher BT100 также оснащен зажимами для аккумуляторов super-grip и верхним переключателем, которые значительно упрощают использование.

Schumacher BT100 Battery Tester тестирует состояние батареи, тестирует нагрузки, расход заряда стартера и предоставляет полную диагностику системы зарядки.

Обратной стороной является то, что он немного тяжелее, чем большинство сопоставимых устройств.

Если у вас есть устройство, которое использует батареи от 8 до 16 В, вы можете использовать Schumacher BT100 для оценки состояния батареи.

Этот автоматический тестер аккумуляторов также поддерживает ряд стандартов аккумуляторов, включая SAE, EN, IEC, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.

Плюсы

Schumacher BT100 проста в использовании
Можно точно проверить батарею
Поддерживает полную диагностику зарядки
Может напрямую тестировать аккумулятор без необходимости отключения
Доступный

Минусы

Этот автоматический тестер аккумулятора имеет тенденцию к перегреву
Может выходить дым при первом подключении

Schumacher BT100 создан для обычных владельцев автомобилей, которые хотят проверить свои неисправные автомобильные аккумуляторы.

Проверить цену на Amazon
2. Тестер нагрузки батареи ANCEL BA101
ANCEL BA101 Тестер нагрузки аккумулятора
Тестер автомобильных аккумуляторов
Ancel BA101 разработан для домашних мастеров и технических специалистов, которые хотят установить состояние здоровья аккумулятора.
Если вы ищете отличный тестер нагрузки аккумулятора 12 В, обратите внимание на ANCEL BA101.
Вы обнаружите, что он может напрямую обнаруживать неисправности в батарее, не отключая ее.
Средство проверки аккумулятора также позволяет проверить мощность запуска, напряжение и срок службы аккумулятора.
Самое лучшее в этом автоматическом тестере аккумуляторов — то, что он может точно отображать результаты тестирования.
Кроме того, он охватывает широкий диапазон номиналов аккумуляторов от 100 до 2000 CCA.
Вы можете получить множество результатов, включая напряжение нагрузки, состояние пульсации, напряжение разгрузки и состояние системы зарядки.
Обратной стороной автодиагностики АКБ является то, что у него короткий кабель.Кроме того, MCA и CA были запрограммированы неправильно, так как они показывают разные результаты, но предназначены для одного и того же теста.
Разработанный для аккумуляторов 12 В, этот тестер автомобильных аккумуляторов может тестировать залитые, MF, SMF, AGM и гелевые аккумуляторы. Он также поддерживает основные стандарты аккумуляторов, включая GB, SAE, EN, IEC, DIN, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Тестер автомобильных аккумуляторов Ancel BA101 позволяет проверить мощность запуска, напряжение и срок службы аккумулятора.
Плюсы
Ancel BA101 может выполнять безопасные пассивные тесты батарей
Показать подробный анализ батареи
Имеет функцию печати
Большой ЖК-дисплей для улучшения читаемости
Не разряжает аккумулятор
Минусы
Перед тестированием требуется аккумулятор в ампер-часах (Ач)
Тестер автомобильных аккумуляторов
Ancel BA101 разработан для домашних мастеров и технических специалистов, которые хотят установить состояние здоровья аккумулятора.
Проверить цену на Amazon
Видео об обзоре ANCEL BA101
3. Цифровой тестер автомобильных аккумуляторов TT TOPDON AB101
TT TOPDON AB101 Цифровой тестер автомобильных аккумуляторов
TOPDON AB101 — небольшой тестер аккумуляторов, совместимый с тестом аккумуляторов 8-16DC. Кроме того, вы можете протестировать плоскую пластину AGM, обычные залитые, гелевые и глубокого цикла, спиральные аккумуляторы AGM.
В этом тестере аккумуляторов TOPDON используется технология измерения проводимости, разработанная для легковых и легких грузовиков 8–16 В, .
Он может точно проверить состояние аккумулятора, мощность запуска и напряжение.
С помощью этого тестера аккумуляторов вы сможете выполнять тесты зарядки и проворачивания свинцово-кислотных аккумуляторов, спиральных пластин, гелевых и плоских аккумуляторов AGM от 8 до 16 В для легких грузовиков и легковых автомобилей.
Он также оснащен защитой от обратного подключения полярности , предназначенной для защиты аккумулятора во время тестирования.
Этот автоматический тестер аккумуляторов позволяет напрямую тестировать аккумуляторы при низком заряде или когда они сняты с автомобиля.
TT TOPDON AB101 совместим с тестом батарей 8-16DC. Кроме того, вы можете протестировать плоские пластинчатые, регулярно залитые, гелевые и глубокого цикла AGM, спиральные аккумуляторы AGM.
Автомобиль-тестер аккумуляторов TOPDON AB101 разработан для легковых автомобилей от 8 до 16 В, а также для легких грузовиков.
Плюсы
Этот автомобильный тестер аккумуляторов TOPDON действительно прост в использовании
По конкурентоспособной цене
Разработан для защиты аккумулятора во время тестирования
Имеет широкий диапазон испытаний
Легкий
Прочный и эргономичный
Минусы
TT TOPDON AB101 может перегреться, если удерживать кнопку тестирования более 10 секунд
Может отображать разные результаты в тестах, проведенных с интервалом в несколько минут
Ограничивается только проверкой батарей от 8 до 16 В
Этот тестер автомобильных аккумуляторов TOPDON подходит как для домашних мастеров, так и для всех, кто хочет проверить состояние своего аккумулятора.
Проверить цену на Amazon
4. Тестер автомобильных аккумуляторов ANCEL BST500 12В / 24В 100-2000 CCA
ANCEL BST500 12V / 24V 100-2000 CCA Тестер автомобильных аккумуляторов
Ancel BST500 совместим с плоскими пластинами AGM, обычными залитыми, гелевыми батареями и батареями глубокого разряда, спиральными батареями AGM. Он также охватывает все стандарты номинальных характеристик батарей, включая GB, SAE, EN, IEC, DIN, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
ANCEL BST500 — это высококачественный тестер нагрузки аккумуляторных батарей, который может точно тестировать аккумуляторы на 12 В и 24 В в диапазоне от 100 до 2000 CCA.Этот тестер может отображать состояние батареи за 2,5 секунды, сообщая вам, если батарея разряжена или полностью заряжена.
Устройство проверки аккумулятора Ancel BST500 также сообщит вам, нужно ли заменить или зарядить аккумулятор. Это потому, что он может обнаруживать и указывать, есть ли в батарее эффективные элементы.
Вы заметите, что этот небольшой тестер аккумуляторов может точно отображать зарядку и работу системы запуска.
ANCEL BST500 имеет супер совместимость. Он может эффективно поддерживать батареи 12 В и 24 В автомобилей, мотоциклов и морских судов.
Тестер аккумуляторов совместим с плоскими пластинами AGM, обычными залитыми, гелевыми и глубокими спиральными аккумуляторами AGM. Он также охватывает все стандарты номинальных характеристик батарей, включая GB, SAE, EN, IEC, DIN, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Тестер автомобильных аккумуляторов ANCEL BST500 может точно отображать зарядку, а также работу системы запуска.
Плюсы
Ancel BST500 быстрый и невероятно точный
Простота использования
Имеет широкую совместимость
Легкий
Нет необходимости извлекать аккумулятор для проверки
Минусы
Этот тестер батареи может перегреться, если долго удерживать кнопку тестирования
Иногда не удается правильно подать бумагу при печати
Может отображать неправильно написанные слова на экране
Ancel BST500 создан для обычных автовладельцев, которые хотят узнать статус своего автомобильного аккумулятора.
Проверить цену на Amazon
5. FOXWELL BT100 Pro 12V 100-1100 CCA Тестер автомобильных аккумуляторов
FOXWELL BT100 Pro 12V 100-1100 CCA Тестер автомобильных аккумуляторов
Foxwell BT100 поддерживает несколько рейтинговых систем, включая SAE, EN, IEC, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Анализатор аккумуляторов Foxwell BT100 предназначен для тестирования и получения точных результатов на гелевых, спиральных AGM, плоских пластинах AGM и обычных аккумуляторах 12 В .
Этот тестер автомобильных аккумуляторов представляет собой простое, быстрое и доступное решение для тестирования для профессионалов, желающих проверить неисправности аккумулятора и состояние его работоспособности.Небольшой тестер аккумуляторов работает невероятно быстро, так как может отображать результаты в течение 3 секунд.
Кроме того, он выделяется как лучший тестер аккумуляторов, так как поддерживает различные автомобильные приложения, включая малотоннажные грузовики и легковые автомобили.
Вы заметите, что этот автоматический тестер аккумуляторов имеет рейтинг от 100 до 1100 CCA, что делает его одним из лучших тестеров аккумуляторов.
Одним из заметных недостатков этого устройства является то, что новые тесты имеют приоритет над результатами предыдущих тестов.
Foxwell BT100 используется для проверки аккумуляторов 12 В.Этот автоматический тестер аккумуляторов также поддерживает несколько рейтинговых систем, включая SAE, EN, IEC, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Устройство проверки батарей Foxwell BT100 поддерживает несколько рейтинговых систем, включая SAE, EN, IEC, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Плюсы
Foxwell BT100 поддерживает несколько языков
Может хорошо работать при экстремально низких температурах
Имеет полный охват аккумулятора
Может напрямую тестировать батареи
Не нагревает, не излучает, не зажигает и не искрит, поэтому безопасно использовать
Имеет управление через меню
Минусы
Для печати необходимо подключение к компьютеру
Тестер автомобильных аккумуляторов
Foxwell BT100 разработан для технических специалистов и мастеров, которые часто работают с разными аккумуляторами.
Проверить цену на Amazon
6. SOLAR BA327 20-2000 CCA Электронный тестер автомобильных аккумуляторов
SOLAR BA327 20-2000 CCA Электронный тестер автомобильных аккумуляторов
Тестер нагрузки автомобильного аккумулятора
Solar BA327 удобен в использовании и предназначен для среднестатистических владельцев автомобилей и домашних мастеров.
Solar BA327 — это эффективный тестер нагрузки автомобильного аккумулятора, который может эффективно тестировать аккумуляторы 6–12 В . Он предназначен для тестирования нескольких батарей и точного отображения их пусковых характеристик.Тест варьируется от 40 до 2000CCA, с рабочим диапазоном от 1,5 до 30 В.
Solar BA327 — один из лучших тестеров аккумуляторов со встроенным принтером, который использует стандартную термобумагу для записи результатов теста.
Этот тестер солнечных батарей также имеет 10-футовые кабельные выводы, исчерпывающий список выполненных тестов и код отслеживания гарантии, предназначенный для каждого выполненного теста.
Обратной стороной этого автоматического тестера аккумуляторов является то, что кабель не отсоединяется.
Вы будете избалованы выбором различных типов аккумуляторов, которые можно использовать с этим тестером автомобильных аккумуляторов.
Тестер совместим с аккумуляторами 6В и 12В.
Он также может тестировать плоские пластинчатые аккумуляторы AGM, обычные залитые, гелевые и глубокого цикла, спиральные аккумуляторы AGM.
Тестер нагрузки автомобильного аккумулятора на солнечной батарее BA327 совместим с аккумуляторами 6 В и 12 В.
Плюсы
В этом тестере автомобильного аккумулятора есть функция температурной компенсации, предотвращающая перегрев
Имеет широкий охват батареи
Поддерживает несколько языков
Имеет экран с подсветкой для лучшего просмотра
Охватывает широкий диапазон испытаний
Поддерживает встроенный принтер
Минусы
Этот анализатор батареи не может точно отображать результаты теста
Этот тестер нагрузки автомобильного аккумулятора удобен в использовании и определенно создан для обычных владельцев автомобилей и домашних мастеров.
Проверить цену на Amazon
7. Тестер батарей FOXWELL BT705 100-2000 CCA
FOXWELL BT705 100-2000 Тестер батарей CCA
Foxwell BT705 может точно тестировать плоскую пластину AGM, обычную заливку, гель и спираль AGM. Он поддерживает различные рейтинговые системы, включая GB, SAE, EN, IEC, DIN, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Если вы ищете лучший тестер аккумуляторов, обратите внимание на FOXWELL BT705.
Этот автоматический тестер аккумуляторов может отображать решения о времени срабатывания, напряжении срабатывания и системе запуска в миллисекундах.Вы сможете в кратчайшие сроки определить, правильно ли работает пусковой двигатель.
Foxwell BT705 также позволяет проверить систему зарядки 12 В и 24 В.
Это действительно один из лучших тестеров аккумуляторов, так как он подскажет, находится ли выходное напряжение в пределах нормы, а ток зарядки в норме.
Кроме того, автоматический тестер аккумулятора сообщит вам, правильно ли контролирует выпрямительный диод токи.
Он также позволяет анализировать состояние аккумулятора автомобиля.Вы можете точно рассчитать способность к холодному запуску, а также степень старения аккумулятора.
Этот тестер автомобильных аккумуляторов Foxwell может точно тестировать плоскую пластину AGM, обычную заливку, гель и спираль AGM.
Он поддерживает различные рейтинговые системы, включая GB, SAE, EN, IEC, DIN, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Анализатор автомобильных аккумуляторов Foxwell BT705 поддерживает различные рейтинговые системы, включая GB, SAE, EN, IEC, DIN, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Плюсы
Foxwell BT705 может тестировать батареи от 12 В до 24 В
Выполнять точные тесты
Поддержка проверки работоспособности аккумулятора
Может точно выполнить тест запуска и зарядки
Минусы
Тестер аккумулятора может не отображать правильные показания.
Foxwell BT705 — лучший тестер аккумуляторов, созданный для обычных владельцев автомобилей, которые хотят проверить состояние своих автомобильных аккумуляторов.
Проверить цену на Amazon Подробнее: Честный обзор лучших тестеров аккумуляторов Midtronics 2021
8. SOLAR BA7 100-1200 CCA Электронный тестер автомобильных аккумуляторов
SOLAR BA7 100-1200 CCA Электронный тестер автомобильных аккумуляторов
Solar BA7 совместим с SAE, EN, IEC, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Если вы хотите быстро оценить систему зарядки и запуска различных типов аккумуляторов, вам понадобится тестер нагрузки аккумуляторов Solar BA7.
Общие батареи, которые вы можете оценить с помощью этого нагрузочного тестера, включают гелевые, AGM и свинцово-кислотные батареи.
Он имеет рабочий диапазон 7-15 В и может эффективно тестировать батареи с номиналом 100-1200CCA.
Самое лучшее в этом тестере нагрузки аккумулятора — это то, что он предоставляет числовые результаты и результаты не пройден / не пройден для тестов зарядки и запуска.
Sola BA7 может работать с широким спектром аккумуляторов, включая гелевые, AGM и свинцово-кислотные. Этот тестер автомобильных аккумуляторов также совместим со стандартами SAE, EN, IEC, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Электронный тестер автомобильных аккумуляторов Solar BA7 действительно прост в использовании и обеспечивает точные результаты испытаний.
Плюсы
Этот тестер аккумулятора легкий
Простота использования
Имеет широкую совместимость
Имеет обратную встроенную совместимость для защиты аккумулятора
Поставляется с годовой гарантией
Минусы
Сравнительно дорого
Немного сложно
Может накинуть при длительном удерживании кнопки тестирования
Тестер автомобильных аккумуляторов
Solar BA7 подходит для мастеров и техников.Он прост в использовании и обеспечивает точные результаты тестирования.
Проверить цену на Amazon
9. JDiag FasCheck BT-200 Профессиональный тестер автомобильных аккумуляторов
JDiag FasCheck BT-200 Профессиональный тестер автомобильной нагрузки
JDiag FasCheck BT-200 предназначен для тестирования аккумуляторов 12 В. Это средство проверки аккумуляторов также поддерживает различные стандарты аккумуляторов, включая SAE, EN, IEC, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Анализатор аккумуляторов
JDiag BT200 проверяет состояние как генератора, так и аккумулятора.
Это позволит вам эффективно диагностировать проблемы, а также выполнять обычные проверки.
Кроме того, этот прибор для проверки батарей выдерживает высокие токи и в то же время четко отображает результаты на большом светодиодном дисплее. Время тестирования составляет примерно 5-10 секунд. Вы поймете, что он имеет диапазон тестирования от 8 до 16 В постоянного тока.
В равной степени тестер автомобильных аккумуляторов поддерживает различные режимы тестирования, в том числе тест зарядки, тест запуска, стандартный тест и быстрый тест.
JDiag FasCheck BT-200 предназначен для тестирования аккумуляторов 12 В. Этот анализатор аккумуляторов также поддерживает различные стандарты аккумуляторов, включая SAE, EN, IEC, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Анализатор батарей JDiag BT200 поддерживает различные стандарты батарей, включая SAE, EN, IEC, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Плюсы
Может тестировать разные типы батарей
Простота использования
Это невероятно доступно
Имеет большой ЖК-экран для повышения удобочитаемости результатов испытаний
Минусы
перегревается
Имеет несъемный кабель
Немного медленно
JDiag FasCheck BT-200 — небольшой тестер аккумуляторов, разработанный для обычных людей, которые хотят проверить состояние своих аккумуляторов.
Проверить цену на Amazon
10. FOXWELL BT780 Тестер автомобильного аккумулятора
FOXWELL BT780 Тестер автомобильного аккумулятора
Foxwell BT780 подходит для технических специалистов и домашних работников, которые хотят проверить состояние своих батарей.
FOXWELL BT780 Battery Tester — отличный инструмент для самостоятельного изготовления. Он применим ко всем батареям 12 В и 24 В , а также к системам зарядки.
Тестер батареи оснащен функцией измерения пульсации и расширенным тестом проводимости, что означает, что вы сможете быстро проверить состояние батареи.
Foxwell BT780 поможет вам обнаружить неисправности запуска, а также системы зарядки. Кроме того, у него есть термодатчик , который позволяет распечатывать результаты тестирования батареи на ходу.
Foxwell BT780 совместим с плоскими пластинами AGM, регулярно залитыми, гелевыми и глубокого разряда, спиральными батареями AGM. Средство проверки аккумуляторов также охватывает все стандарты номинальных характеристик аккумуляторов, включая GB, SAE, EN, IEC, DIN, JIS, MCA, CA, BCI и CCA.
Автоматический тестер аккумуляторов Foxwell BT780 совместим с плоскими пластинами AGM, регулярно залитыми, гелевыми и глубокими циклами, спиральными аккумуляторами AGM.
Плюсы
Foxwell BT780 может тестировать старт-стоп на аккумуляторах EFB и AGM
Простота использования
Можно легко проверить напряжение генератора
Может выполнять анализ без выключения зажигания.
Поддерживает множество языков
Не выделять тепло, не излучать свет или искры
Минусы
Тестер нагрузки может выйти из строя при неправильном подключении
Должен иметь вариант штекера
Тестер автомобильных аккумуляторов
Foxwell BT780 подходит для технических специалистов и домашних работников, которые хотят проверить состояние своих аккумуляторов.
Проверить цену на Amazon
Итог
Наличие высокопроизводительного тестера автомобильных аккумуляторов позволит вам быстро диагностировать неисправный аккумулятор или аккумулятор с низким уровнем заряда.
Вы сможете определить, нужно ли вам зарядить аккумулятор или полностью заменить его.
При покупке тестера нагрузки аккумулятора всегда ищите лучший тестер аккумулятора, совместимый с вашим аккумулятором.
Подробнее: Руководства пользователя для популярных тестеров батарей для бесплатной загрузки
Обзор аккумулятора
AutoCraft — подробный анализ и сравнение (обновлено: 2020 г.) »Поддерживайте свою поездку
Обзор аккумулятора
AutoCraft — введение
Аккумулятор AutoCraft — это линейка автомобильных аккумуляторов, предлагаемых Advance Auto Parts.Команда MaintainYourRide подробно рассмотрит каждый из различных классов AutoCraft Battery. В настоящее время существует 4 класса аккумуляторов AutoCraft:
(Нажмите, чтобы перейти к обзору)
AutoCraft Platinum
AutoCraft Gold
AutoCraft Silver
AutoCraft Economy
Каждый из них имеет уникальный набор функций, гарантия , и цена. Давайте обсудим некоторые особенности аккумуляторов AutoCraft в целом, а затем немного углубимся в каждую из оценок, прежде чем мы завершим краткую сравнительную таблицу , которая поможет вам выбрать лучший вариант для вашего бюджета и области применения.Чтобы получить более подробное представление о том, как работают автомобильные аккумуляторы, ознакомьтесь с другой нашей статьей о лучшем автомобильном аккумуляторе.
Где купить аккумулятор AutoCraft
Кто производит аккумуляторы AutoCraft — часто задаваемый вопрос в Интернете. Как эксклюзивную батарею Advance Auto Parts, вы можете купить ее только в магазине Advance Auto Parts или на веб-сайте Advance Auto Parts. Хорошая новость заключается в том, что Advance Auto обычно имеет активных кодов купонов , обеспечивающих от 15-30% скидку при заказе онлайн и получении в магазине.
Добавьте сведения о вашем автомобиле для получения рекомендаций по конкретным деталям
Добавьте тип вашего автомобиля, год выпуска, марку и модель, чтобы получить информацию о совместимости для вашего конкретного автомобиля или грузовика, чтобы убедиться, что детали, которые вы заказываете, подходят. Эта информация будет храниться в вашей учетной записи и может быть использована для будущих покупок запчастей.
Добавить информацию об автомобиле
Advance Auto Parts также предоставляет бесплатных услуг , таких как тестирование аккумуляторов , , установка аккумуляторов , и даже платная утилизация аккумуляторов .Это здорово, потому что вы можете заказать сменный аккумулятор онлайн, подъехать в магазин и попросить бесплатно протестировать ваш текущий аккумулятор . Если тесты показывают, что ваша батарея на самом деле не неисправна, а просто разряжена, вы можете просто отменить свой онлайн-заказ и продолжить свой путь.
Если ваш аккумулятор действительно неисправен, вы можете просто зайти в магазин и запросить получение онлайн-заказа. После получения вы можете запросить, чтобы Advance Auto Associate бесплатно установил для вас аккумулятор .Они даже возьмут старую батарею , а вернут основной заряд за одну поездку.
Характеристики аккумулятора AutoCraft
Есть только два основных производителя автомобильных аккумуляторов — Clarios (ранее Johnson Controls, Inc.) или Exide Technologies. Таким образом, независимо от марки батареи, скорее всего, она была произведена одной из этих двух компаний. Линия AutoCraft Battery фактически производится Johnson Controls (Clarios). Это тот же производитель, что и Duralast, Everstart, Optima, DieHard и Interstate Batteries.
Если принять во внимание производственные сходства, становится очевидным, что мы должны немного глубже изучить специфику каждой марки, чтобы определить, что делает одну марку лучше другой. Обычно все сводится к фактическому типу батареи, цене, гарантии и характеристикам.
За исключением батареи AutoCraft Platinum, все батареи AutoCraft представляют собой заливные свинцово-кислотные батареи с пластинами из свинца и диоксида свинца в жидком электролите внутри полипропиленового корпуса.Это наиболее распространенный тип батарей для запуска, освещения и зажигания для автомобилей. Отличные приложения для среднего потребителя, которому не нужна гибкость в отношении монтажных положений или риска растрескивания / утечки.
AutoCraft Platinum — это батарея типа AGM. AGM — это аббревиатура от Absorbed Glass Mat, означающая, что электролит поглощается сепаратором стеклянного мата. Это сухая батарея, которая не имеет риска протекания или проливания, что позволяет устанавливать ее в различных положениях.
Основными различиями между классами AutoCraft Economy, Silver и Gold являются гарантия, сила тока пуска (CA), сила тока холодного пуска (CCA), номинальный ток в ампер / час и резервная мощность.
Ампер пуска (CA)
Ампер пуска — это количество ампер, которое полностью заряженная батарея может разряжать в течение тридцати секунд при температуре выше 0 градусов F.
Ампер холодного пуска (CCA)
Ампер холодного пуска относится к количество ампер, которое полностью заряженная батарея может разряжать в течение тридцати секунд при 0 градусах F.Как правило, это более важный показатель, который следует учитывать, поскольку производительность батареи ухудшается при более низких температурах. Учитывая, что в некоторых регионах температура значительно ниже 0 градусов по Фаренгейту, важно убедиться, что у вас будет достаточная сила тока, чтобы завести автомобиль в самые холодные дни.
Производители автомобилей обычно используют CCA в качестве метрики спецификации для аккумуляторной батареи.
Номинальный ток в ампер / час
Это относится к количеству ампер, которое может вырабатывать аккумулятор при постоянной разряде в течение 20 часов без падения до 10.5В. Это число имеет большее значение для подзарядки, чем для реальной производительности.
Резервная емкость (RC)
Относится к количеству минут, в течение которых аккумулятор может быть разряжен при температуре 80 ° F, со скоростью 25 А и поддержании напряжения 10,5 или более. По сути, это количество времени, в течение которого он может подавать питание на ваш автомобиль, если он выключен (не заряжается генератором переменного тока). Это еще одно важное число, потому что вы хотите максимально увеличить время работы аккумулятора в выключенном состоянии, чтобы вы не застряли где-нибудь, оставив включенными фары или внутреннее освещение.
Аккумулятор AutoCraft — Что нам нравится
Ассортимент аккумуляторов AutoCraft предлагает множество вариантов по доступным ценам для всех областей применения.
Нам также нравится, что на веб-сайте Advance Auto Parts всегда есть коды купонов, которые обеспечат значительную скидку.
Самовывоз в магазине, бесплатная установка и немедленный возврат основной суммы — также отличная особенность использования AutoCraft.
AutoCraft Gold — Разработан с использованием технологии положительной решетки PowerFrame, которая практически исключает преждевременный выход из строя и на 66% более долговечна и более устойчива к коррозии, чем другие конструкции решетки.
Аккумулятор AutoCraft — Что нам не нравится
Не тот самый дешевый вариант по качеству / функциям, если у вас нет отличного кода купона.
Гарантии на младшие классы не велики.
Экономичный класс не предназначен для удовлетворения требований к пусковой мощности автомобиля. Серебро и выше есть.
Доставка невозможна, за исключением аккумуляторов AutoCraft Platinum AGM, поэтому, если у вас нет магазина поблизости, они вам не подойдут.
Аккумулятор AutoCraft Platinum AGM — это лучшее предложение AGM от Advance Auto. Эта батарея имеет довольно высокую цену, но имеет дополнительную гибкость, присущую незаполненной конструкции , которая позволяет устанавливать без ограничений для и повышенной прочности .Однако для большинства потребителей это необязательно. Он ориентирован в основном на автомобили для вторичного рынка , для внедорожников или для высокопроизводительных автомобилей , стремясь максимизировать долговечность и производительность независимо от цены.
По техническим характеристикам, он почти идентичен батарее AutoCraft Gold почти во всех отношениях. Та же 3 года гарантии , почти идентичны CCA, CA и резервной емкости. Мы заметили, что AutoCraft Platinum был единственным классом, который включал рейтинг ампер-часов.Это просто еще один показатель, который говорит о назначении этой батареи для работы, послепродажного обслуживания, внедорожных приложений.
Тип батареи Ампер-час Сила тока холодного пуска (CCA) Сила проворачивания Резервная емкость Гарантия Подробнее
Абсорбирующий стеклянный мат (AGM) 70 AH 710 A 885 A 120 мин БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА 3 ГОДА
ДЕТАЛИ Подробнее
Мы рекомендуем пропустить это, если вы не У нас есть законные варианты использования долговечности / гибкости, которые перевешивают увеличение стоимости.В среднем это будет стоить вам около 190 долларов после возмещаемой основной платы (обычно 22 долларов). Это только , поставляемый аккумулятор (из-за конструкции AGM), поэтому, если у вас нет местного Advance Auto, он будет доставлен как минимум бесплатно!
Купить AutoCraft Platinum Battery
AutoCraft Gold Battery — это лучший не-AGM аккумулятор от Advance, который мы рекомендуем для Best AutoCraft Battery .Это наш наиболее рекомендуемый сорт аккумуляторов AutoCraft просто из-за соотношения характеристик и цены. Он имеет почти те же характеристики, что и AutoCraft Platinum, но стоит примерно на 15% меньше . Это включает также 3-летнюю гарантию .
Поскольку для большинства приложений не требуется гибкость / долговечность батареи AGM, этого более чем достаточно для большинства людей в большинстве приложений. Автомобильные аккумуляторы Autocraft Gold соответствуют или превосходят требования производителя к мощности (CCA) для вашего автомобиля, поэтому вам не нужно беспокоиться о запуске даже больших двигателей в самых суровых условиях.
Он также имеет наибольшую резервную емкость из всех классов, включая платину. Это пригодится, если вы припарковались и слушаете радио с выключенным двигателем немного дольше, чем вы ожидали. Эти батареи также разработаны с использованием технологии положительной решетки PowerFrame , которая помогает предотвращать преждевременный выход из строя за счет уменьшения коррозии. Они приводят такие статистические данные, как на 66% долговечнее , на на 70% лучше электрический поток для этой конструкции, а также на 20% меньше энергии и выбросов в производственном процессе.Придется им поверить на слово.
Тип батареи Ампер-час Сила тока холодного пуска (CCA) Сила проворачивания Резервная емкость Гарантия Подробнее
Свинцово-кислотный — 700 A 875 A 130 мин БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА 3 ГОДА
ДЕТАЛИ Подробнее
Это лучший вариант практически для любого применения.Автомобиль или грузовик, бензин или дизель, вам не нужно беспокоиться о достаточной мощности для движения. Трехлетняя гарантия на быстро вернет вас в дорогу в случае покрываемой неисправности. Однако, если вы живете в очень мягком климате и водите автомобиль с меньшим двигателем, вы можете сэкономить несколько долларов, рассмотрев указанное ниже серебро.
Этот обойдется вам примерно в 160 долларов после возврата сердечника и не может быть доставлен из-за свинцово-кислотного дизайна, но его можно бесплатно забрать в магазине с бесплатной установкой и переработкой сердечника.Определенно стоит поездки. Нажмите кнопку ниже, чтобы проверить наличие товара в вашем местном магазине.
Купить AutoCraft Gold Battery
AutoCraft Silver Battery — это автомобильный аккумулятор среднего уровня от Advance и наш Лучший бюджетный аккумулятор для AutoCraft . Этот сорт разработан как аналог OEM, заменяющий , и соответствует качеству и характеристикам вашей стандартной батареи. У него заметно меньше мощности и емкости, чем у AutoCraft Gold, и на полный год меньше гарантийный срок.
В этом классе нет упоминания о технологии PowerFrame, так что это может быть шагом вниз с точки зрения долговечности и стабильности, но насколько сложно сказать. Это , вряд ли , что разница будет иметь какое-либо заметное влияние на ваше повседневное вождение. Если вы живете в суровом климате или водите большой автомобиль — большой грузовик, удлиненный внедорожник, дизель — вам, вероятно, лучше просто потратить лишние деньги на золото. 2-летняя гарантия на на самом деле такая же low , как и на автомобильный аккумулятор.Все, что ниже этого, в основном бесполезно .
Тип батареи Ампер-час Сила тока холодного пуска (CCA) Сила проворачивания Резервная емкость Гарантия Подробнее
Свинцово-кислотный — 600 A 730 A 110 мин БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА 2 ГОДА
ДЕТАЛИ Подробнее
Даже если вы живете в мягком климате и управлять автомобилем с меньшим двигателем , Silver будет отлично работать.Вы можете сэкономить несколько баксов , не достигнув высшей ступени с рейтингом Gold, и при этом быть уверенным, что у вас не возникнет проблем с запуском в будущем. С ценой около $ 130 (после основного возмещения), это наша рекомендация для Best AutoCraft Battery с бюджетом . Перейдите по ссылке ниже, чтобы получить дополнительную информацию и узнать, где купить.
Купить аккумулятор AutoCraft Silver

Аккумулятор AutoCraft Economy, также известный как автомобильный аккумулятор AutoCraft, является аккумулятором самого низкого класса в линейке AutoCraft.Они разработаны в основном для соответствия минимальным требованиям к функциональности. Они не гарантируются соответствуют спецификациям производителя , хотя во многих случаях они будут.
Он имеет наименьшую амперную нагрузку , резервную емкость и гарантию из всех классов. Вы гораздо больше рискуете получить проблемы с запуском в неблагоприятных условиях или быстро разрядиться, когда двигатель не работает. Это , не рекомендуется для больших двигателей или дизельных автомобилей из-за отсутствия у силы тока холодного пуска .
Тип батареи Ампер-час Сила тока холодного пуска (CCA) Сила проворачивания Резервная емкость Гарантия Подробнее
Свинцово-кислотный — 550 A 685 A 85 мин БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА 1 ГОД ДЕТАЛИ
Подробнее
Годовая гарантия , включенная в этот аккумулятор, включает очень плохо .Хотя это значительно дешевле , чем другие варианты, вы рискуете заменить его на в три раза чаще, чем на , как на золото / платину, и на , на , на , чаще, чем на серебро. Это наихудший сценарий, но вы все еще открываете себя для риска .
По цене 99 долларов США после возврата основной суммы , наша единственная рекомендация (по умолчанию) для этой батареи — Лучшая батарея AutoCraft до 100 долларов США . Если вы испытываете затруднения в финансовом отношении, эта батарея может вывести вас из сложной ситуации менее чем за 100 долларов.Но мы действительно рекомендуем вам найти способ сэкономить дополнительно 30-60 долларов на дополнительной мощности и особенно на душевном спокойствии благодаря дополнительной гарантии.
Узнайте больше, нажав на ссылку ниже.
Купить батарею AutoCraft Economy
Лучшая батарея AutoCraft
Лучшая батарея AutoCraft для любого применения — это легко AutoCraft Gold Battery. Усовершенствованная конструкция PowerFrame придает ему большую долговечность, мощность и надежность.Трехлетняя гарантия на делает его безопасным выбором для на длительный срок . Щелкните здесь для получения дополнительной информации:
Купить AutoCraft Gold Battery
Лучшая бюджетная батарея для AutoCraft
Лучшая бюджетная батарея AutoCraft — это батарея AutoCraft Silver из-за соотношения цены к характеристикам . У него есть спецификации, что соответствует требованиям производителя , справедливая цена ниже 150 долларов и 2-летняя гарантия , что обеспечит приличное спокойствие по цене.Проверьте это здесь:
Купить AutoCraft Silver Battery
Лучшая батарея AutoCraft до 100 долларов
Лучшая батарея AutoCraft стоимостью менее 100 долларов США по умолчанию является автомобильной батареей AutoCraft (также известной как AutoCraft Economy). Он не совсем соответствует спецификациям производителя и поставляется только с годовой гарантией, но он достаточно мощный, чтобы вернуть вас в дорогу на короткий срок за менее 100 долларов (с заменой ядра).
Купить батарею AutoCraft Economy
Лучшая батарея AutoCraft 2019
Лучшая батарея AutoCraft в 2019 году для любого применения — это легко AutoCraft Gold Battery.Усовершенствованная конструкция PowerFrame придает ему большую долговечность, мощность и надежность. Трехлетняя гарантия на делает его безопасным выбором для на длительный срок . Щелкните здесь для получения дополнительной информации:
Купить AutoCraft Gold Battery
Часто задаваемые вопросы
AutoCraft Gold против Platinum
Основное различие между линиями Gold и Platinum аккумулятора AutoCraft заключается во внутреннем аккумуляторе. Линия Platinum отличается конструкцией с сухими ячейками AGM, которая обеспечивает большую устойчивость к утечкам или разливу, что обеспечивает большую гибкость в выборе монтажного положения.
Аккумуляторы AutoCraft Gold обычно имеют почти идентичные технические характеристики, и только в них отсутствует среда с сухими элементами AGM. Вместо этого они имеют стандартную свинцово-кислотную конструкцию с пластинами электродов, расположенными внутри раствора жидкого электролита. Эта конструкция является наиболее распространенной среди автомобильных аккумуляторов, и ее более чем достаточно для 99% приложений.
Где производятся аккумуляторы AutoCraft
Изготовителем аккумуляторов AutoCraft является компания Clarios, ранее известная как Johnson Controls Power Solutions, которая недавно стала независимой.У них есть заводы в США, Китае, Мексике и Германии.
Как найти подходящий аккумулятор для моего автомобиля
Найти подходящий аккумулятор для вашего автомобиля не так уж сложно легко . Добавление информации о вашем автомобиле / грузовике на веб-сайты Advance Auto Parts или Amazon автоматически отфильтрует детали, которые не подходят должным образом. После того, как вы добавите информацию о своем автомобиле, вы должны увидеть коллекцию разных размеров, которые вам подойдут. Автомобильные аккумуляторы используют такие коды, как H6, H7, H8, 24F, 35, 65 и т. Д.Все они также доступны в магазине, если вы просто попросите помощи у сотрудника. Нажмите здесь, чтобы добавить свой автомобиль и найти подходящий аккумулятор для вашего автомобиля:
Найти аккумулятор
Автомобильный аккумулятор рядом со мной
Нажмите на нашу ссылку ниже, чтобы перейти прямо к поисковику магазинов автозапчастей Advance . После того, как вы настроили свой магазин, вы можете просматривать запасы аккумуляторов в автомобиле в реальном времени, делать заказы онлайн и получать в магазине , бесплатно , обычно в тот же день .Проверьте это:
Advance Auto Store Locator
Обзор аккумуляторов AutoCraft — Заключение
Теперь, когда мы изучили все 4 класса автомобильных аккумуляторов AutoCraft, у вас должно быть достаточно информации, чтобы принять обоснованное решение.
No related posts.

Мощность котла, Вт	Время работы, ч	Емкость АКБ 12В, Ач	Емкость каждой АКБ при 2-х батареях, Ач	Емкость каждой АКБ при 3-х батареях, Ач
100	6	60	30	20
200	6	120	60	40
300	6	180	90	60
100	12	120	60	40
200	12	240	120	60
300	12	360	180	120

Тип батареи	Ампер-час	Сила тока холодного пуска (CCA)	Сила проворачивания	Резервная емкость	Гарантия	Подробнее
Абсорбирующий стеклянный мат (AGM)	70 AH	710 A	885 A	120 мин	БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА 3 ГОДА ДЕТАЛИ	Подробнее

Мощность котла, Вт	Время работы, ч	Емкость АКБ 12В, Ач	Емкость каждой АКБ при 2-х батареях, Ач	Емкость каждой АКБ при 3-х батареях, Ач
100	6	60	30	20
200	6	120	60	40
300	6	180	90	60
100	12	120	60	40
200	12	240	120	60
300	12	360	180	120

Гелевые аккумуляторы автомобильные отзывы

Почему так случилось?

Гелевые аккумуляторы от 1,3 А ч до 240 А ч

Преимущества электробатарей для лодочных электромоторов

Виды аккумуляторных батарей

Плюсы тяговых АКБ

Особенность тяговых аккумуляторных элементов

Гелевые и AGM аккумуляторы — Autokaubad24.ee

Гелевые автомобильные аккумуляторы, фото, видео

Как устроены гелевые АКБ?

Преимущества и недостатки применения гелевых аккумуляторов

Что в итоге?

Сдать гелевый аккумулятор бу по выгодной цене в СПб.

Покупка АКБ и лома АКБ по весу

О гелевом аккумуляторе

Почему нужно сдавать гелевый аккумулятор

Как происходит утилизация

Какая цена за гелевый аккумулятор БУ

Почему стоит сдать нам гелевый аккумулятор

Как выбрать аккумулятор для ИБП для котлов газового отопления

Типы аккумуляторов для ИБП для котлов: гелевые, AGM

Выбор емкости аккумуляторов для бесперебойников для котлов

Примерное время работы ИБП котла от аккумулятора

Рекомендации по выбору производителя аккумуляторов для ИБП для котлов

Преимущества аккумуляторов Delta для ИБП для котлов

Характеристики, как обслуживать и заряжать (Отзывы)

Производитель Optima

Где используются аккумуляторы Optima

Применяемые технологии и их особенности

Технические характеристики модельного ряда

Optima Yellow Top

Optima Red top

Optima Blue top

Обслуживание аккумуляторов Optima

Как заряжать аккумуляторы Optima

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Отзывы

: Аккумуляторы Optima — правда об автомобилях

Gem Автомобильный аккумулятор Deka 8G31S Gel

Описание

Top 10 Лучшие обзоры гелевых автомобильных аккумуляторов

Знакомство с автомобильным аккумулятором с гелевым элементом

ПЛЮСЫ Гелевых автомобильных аккумуляторов

МИНУСЫ автомобильных аккумуляторов на гелевых элементах

Рекомендации редактора ==>

Заявление об ограничении ответственности

Гелевые судовые аккумуляторы глубокого цикла Обзор

Гелевые морские гелевые батареи глубокого цикла

Различные типы морских гелевых батарей глубокого цикла

Duralast Platinum — Car Battery World

Серия аккумуляторов:

10 лучших тестеров автомобильных аккумуляторов 2021 г. [обновление]

Плюсы

Минусы

Плюсы

Минусы

Плюсы

Минусы

Плюсы

Минусы

Плюсы

Минусы

Плюсы

Минусы

Плюсы

Минусы

Плюсы

Минусы

Плюсы

Минусы

Плюсы

Минусы

AutoCraft — подробный анализ и сравнение (обновлено: 2020 г.) »Поддерживайте свою поездку

AutoCraft — введение

Где купить аккумулятор AutoCraft

Характеристики аккумулятора AutoCraft

Ампер пуска (CA)

Ампер холодного пуска (CCA)

Номинальный ток в ампер / час

Резервная емкость (RC)

Мощность котла, Вт	Время работы, ч	Емкость АКБ 12В, Ач	Емкость каждой АКБ при 2-х батареях, Ач	Емкость каждой АКБ при 3-х батареях, Ач
100	6	60	30	20
200	6	120	60	40
300	6	180	90	60
100	12	120	60	40
200	12	240	120	60
300	12	360	180	120