Аккумулятор на скутере не заряжается: На скутере не заряжается аккумулятор — magazinakb.ru

Содержание

Как завести скутер без аккумулятора, если он сел и не заряжается

На первый взгляд это может показаться странным, но некоторые обладатели скутеров и мопедов могут пользоваться ими, обходясь при этом без аккумулятора. Знание, как завести скутер без аккумулятора, может быть очень полезно. Ведь любой владелец такого транспортного средства может оказаться в ситуации, когда оно не заводится: например, если сел аккумулятор, и у него попросту не хватает энергии для запуска стартера. Постараемся разобраться, можно ли ездить на скутерах без батарей, а также узнаем о способах запуска мопедов в том случае, когда АКБ села.

Можно ли ездить без батареи

Опытные владельцы скутеров и мопедов могут завести их любым способом — от кикстартера до использования самой обыкновенной дрели. Есть любители, которые даже пишут об этом на своих форумах: «Езжу без аккумулятора уже месяц и не заморачиваюсь по этому поводу».

Однако последствия постоянной езды без АКБ могут оказаться для мопеда весьма плачевными.
Прежде всего, это касается осветительных приборов: перегорают лампочки в поворотниках, плохо горят фары, начинает барахлить подсветка.

Почему это случается? Выясняем причину.

Если в мопеде стоит аккумуляторная батарея, она регулярно подзаряжается от генератора. Но когда ее нет, ток, вырабатываемый генератором, начинает уходить во все приборы: он просто не может испариться или раствориться в воздухе. При повышении скорости езды напряжение начинает повышаться, и вся осветительная система мопеда может «полететь» в любой момент. Да и сами лампы при отсутствии батареи работают гораздо хуже, потому что им попросту недостает энергии. Они могут тускло светить, моргать, а то и вовсе сгорать ввиду неравномерного распределения энергии.

Исходя из этого, следует сделать вывод: долгая езда без аккумулятора может привести к выходу из строя всего освещения. И не только его. Например, генератор в данной ситуации тоже вынужден работать в усиленном режиме, что приводит к его поломке. Следует хорошо подумать, прежде чем постоянно ездить таким способом.

Лучше всего приобрести подходящий аккумулятор для скутера — несмотря на то, что для некоторых любителей «беспроблемной» езды уход за батареей кажется обременительным. Однако именно таким людям мы обязаны тем, что у нас теперь есть, как минимум, несколько способов завести мопед без аккумулятора в экстренной ситуации.

Заводим скутер с помощью дрели

Это не бредовая идея, а вполне реальная практика. Конечно, использовать такой метод возможно либо в домашних условиях, либо в гараже, потому что никто не будет возить с собой шуруповерт специально для того, чтобы завести мопед. Но если аккумулятор умудрился «сесть», как говорится, не отъезжая от дома или гаражного помещения, этим способом вполне можно воспользоваться.

Чтобы завести скутер, используя дрель, нужно найти вентилятор у генератора, в центре которого вы увидите штуковину, напоминающую гайку. К ней надо правильно подобрать биту, а затем крепко зажать ее дрелью. После того как бита надежно зафиксирована, включаем зажигание, предварительно поставив дрель так, чтобы она вращалась по часовой стрелке вправо. Головку следует надеть на вентилятор, а двигатель провернуть дрелью. Таким образом мопед обычно заводится быстро.

Заводим скутер, если он заглох в пути

Как завести скутер, если батарея подвела в пути, и мопед не едет? Минимальный набор подручных средств и веревка небольших размеров могут оказать ценную услугу. Снова добираемся до заветного вентилятора, веревку мотаем слева направо — так, чтобы ее конец вышел по выхлопной трубе, которая располагается внизу.

Теперь поверните зажигание и уже при заведенном мопеде начинайте дергать веревку. Мотор начнет прокручиваться, и, если у вашего мопеда компрессия, топливная подача и зажигание в порядке, он заведется с полоборота.

Завести скутер «с толкача»: как это возможно?

Часто спрашивают о том, возможно ли это вообще, особенно, если человеку известно о том, как утроена коробка передач. Ведь сцепление мопеда регулируется с помощью центробежной силы, а не тросом и ручкой. Сама же центробежная сила появляется только в том случае, если двигатель уже работает. Однако, если проявить смекалку и логику, двигатель можно просто провернуть с помощью колеса, если «заклинить» сцепление.

Если в резерве имеется «восьмая» или «десятая» головки, а также воротка, то крышку сцепления очень легко поддеть и снять. Под ней находится заводящий механизм. Он имеет характерную форму полумесяца. Само сцепление находим справа, оно соединено ремнем. Необходимо отыскать «колокол» и сцепление, отверстие которого гораздо меньше, нежели в «колоколе». Теперь осталось «заклинить» сцепление простым механическим путем: вставляем болт, которым крепится стартерная крышка, в оба отверстия, предварительно совместив их друг с другом.

Конечно, при применении этого метода вам понадобится помощник, потому что провернуть колесо мопеда получится только тогда, когда сверху будет кто-то сидеть. Теперь поворачиваем зажигание, подталкиваем мопед, а помощник должен вовремя запрыгнуть на скутер, чтобы колесо провернулось, и он заведется.

Кстати, не стоит беспокоиться о том, что болт, который нужно вставить в отверстия сцепления и «колокола», повредит двигатель. Как только мотор начнет работать, болт выпадет из отверстий. Важно только не забыть о нем и не потерять по дороге.

Где расположена АКБ у мопеда и как ее подключить?

Теперь, когда мы знаем о том, как завести скутер без аккумулятора, будет полезно подумать о том, где расположена батарея у мопеда. Ведь долго ездить без нее, в любом случае, не стоит. Лучше разобраться в этом заранее, чтобы в дальнейшем знать о том, как подключить аккумулятор самостоятельно.

Если у вас китайская модель скутера, батарея расположена прямо под ножным поликом. Его нужно просто убрать, найти небольшой люк прямоугольной формы, за которым и находится АКБ. С японскими моделями дело обстоит немного труднее: батарею в них можно поставить не только под ногами, но и спереди ,и даже под сиденьем двухколесного друга. В крайнем случае, следует искать батарею в подседельном пространстве.

Если вам достался мопед без аккумуляторной батареи, перед покупкой тщательно измерьте нишу, в которой должна находиться АКБ. Только потом отправляйтесь в магазин за источником питания. В крайнем случае, можно завести мопед одним и вышеперечисленных способов, приехать в магазин прямо на нем, и продавец обязательно подберет для вас подходящую модель.

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Подключение аккумулятора нужно начинать так, чтобы клеммы при его помещении в нишу разместились в максимальной близости от проводов. Если провода выходят слева — ставим АКБ, разворачивая клеммы налево.

Теперь возьмите две гайки (они обычно квадратные) и два болта, которые должны входить в комплектацию к каждой батарее. Гайки нужно вставить в клеммы и «наживить» болтиками. После этого найдите среди проводков красные: один тонкий, а другой — толстый. Их концы соединены между собой клеммой — это плюсовой полюс. Зеленый или черный провод — обязательно будет минусовым полюсом.

Подключите провода правильно: минус к минусу, а плюс — к плюсу.

Теперь проверьте работу мопеда: если все подсоединено верно, мотор заведется.

Как выбрать аккумулятор для скутера?

Коротко расскажем о том, какой аккумулятор лучше для скутера, жидко-кислотный или гелевый, потому что такие вопросы возникают часто. «Кислотники» обычно дешевле, их зарядка не причиняет владельцу никаких хлопот (продаются они, кстати, сухозаряженными), в отличие от более «капризных» гелевых батарей. Последние очень чувствительны к малейшим перепадам напряжения как в бортовой сети транспортного средства, так и в процессе зарядки.

Однако несомненные плюсы гелевых батарей в том, что они не требуют обслуживания и более безопасны. Особенно, когда дело касается быстрой езды при крутых поворотах. Но если не лениться и регулярно заботиться о жидко-кислотной батарее, вовремя доливая в нее дистиллированную воду, она будет служить долго и полностью оправдает внимание владельца к ней. Гелевая же стоит намного дороже и требует, чтобы бортовая система транспорта была на самом высоком уровне, что также будет связано с дополнительными финансовыми затратами.

В любом случае, решать только владельцу мопеда, но использование старых добрых «кислотников» будет явно привычнее и дешевле.

Как восстановить аккумулятор скутера

Коротко расскажем и о том, как восстановить аккумулятор на скутере, если он не заряжается и вышел из строя. Кстати, восстановление реально провести именно тогда, когда у вас жидко-кислотная батарея. Гелевые аккумуляторы в отдельных случаях тоже можно реанимировать, но чаще всего это не приводит к долговременному успеху.

Вначале нужно хорошенько промыть пострадавшую АКБ дистиллированной водой несколько раз и залить в нее уже готовый электролит. Проверяем плотность электролита — в норме она должна быть 1,27 гр/см³. Теперь нужно поставить батарею заряжаться на 10-12 часов.

После зарядки подключаем к ней любой источник питания повышенной мощности, разряжаем ее полностью. Повторяем процесс минимум десять, максимум пятнадцать раз. Именно так рекомендуется «привести в чувство» старенький кислотный аккумулятор. Важно помнить о том, что нельзя надолго оставлять его полностью разряженным в перерывах между циклами заряда-разряда.

Владельцы мопедов, которые таким образом экономят на покупке новых аккумуляторов, утверждают, что после того, как батарея восстановилась, она может работать около месяца и стабильно держит заряд. В некоторых случаях это может оказаться весьма полезным.

Как мы уже говорили, восстановление гелевого аккумулятора — часто дело неблагодарное. Скорее всего, положительного результата вы не добьетесь.

Для того, чтобы скутер или мопед служил как можно дольше, не стоит постоянно ездить на нем без аккумулятора. Лучше приобрести подходящий источник питания и время от времени обеспечивать ему должный уход, тем самым сберегая как транспортное средство, так и его батарею. Никогда не помешает знать о том, как завести мопед в экстренных ситуациях, но для того, чтобы избежать неприятных последствий, этим не следует злоупотреблять.

Ну и конечно, для тех, кто ограничен в финансовых средствах, можно порекомендовать приобрести недорогой жидко-кислотный аккумулятор: за ним потребуется уход, но он не так сложен, как это может показаться вначале. К тому же и восстановить такой аккумулятор при случае гораздо реальнее и легче, чем дорогостоящий гелевый, который предъявляет к своему обладателю более высокие требования.

Мотоскутер » Генератор скутера: принцип работы

Электронные устройства, которыми укомплектован каждый скутер, считаются потребителями электронного тока, причем каждому узлу требуется для работы свое определенное количество. Даже аккумулятор потребляет некоторое количество тока пока заряжается. Если смотреть шире, то узлов, относящихся к электрике на скутере довольно много. Это и аккумулятор, и фара, и пусковой обогатитель, и задние габариты. И всех их питает генератор скутера, выполняющий ключевую роль в электрообеспечении мотосредства. Принцип работы генератора скутера с точки зрения технологии достаточно простой: работает лишь физика. Поэтому разобраться смогут даже новички.

Генератор скутера представляет собой магдино, где наряду с генераторной катушкой магнето находится дополнительная. Она называется катушкой индуктивности (катушкой «света») и производит генерацию электроэнергии. Маховик имеет встроенные магниты, и этим узлом укомплектованы все генераторы переменного тока. По своей мощности маховичное магдино не отличается большими показателями, но для зарядки аккумулятора и работы фары его вполне достаточно.

Работа генератора скутера заключается в следующем. Коленвал вращается, и в этот период электропитание подается потребителям. Все это происходит параллельно с работой двигателя. Вращаясь, маховик и магниты вырабатывает электрический ток, который подается на зарядную катушку, которая располагается во внутренней части магдино. В катушке идет постоянная смена магнитного поля, в результате чего индуцируется напряжение.

Генератор скутера не может вырабатывать постоянный ток, только переменный. А некоторым узлам и агрегатам мотосредства постоянный ток просто жизненно необходим: они не будут работать на переменном. Так, аккумулятор заряжается только на постоянном токе. Какие же основные отличия физических свойств у переменного и постоянного токов?

Являясь направленным потоком заряженных электронов от плюса к минусу и от минуса к плюсу, электрический ток может носить название постоянный или переменный. Постоянным будет то движение заряженных частиц, которое будет совершаться без задержек, не меняясь во времени.

Переменный ток в отличие от постоянно, регулярно меняет направление своего движения. Особых подробностей здесь знать не нужно. Главное понимать, что для бытовых нужд используют аккумуляторы и обычные батарейки, чтобы получить переменный ток. Так и аккумулятор скутера требует для зарядки постоянного тока. Еще необходимо зарядное устройство, внешнее или внутренне, которое будет преобразовывать напряжение от сети в напряжение с требуемыми параметрами.

Аккумулятор скутера необходимо заряжать регулярно, тогда с электроприборами не возникнет дополнительных проблем. Чтобы осуществить зарядку, на него должен подаваться постоянный ток, для получения которого в скутере используется такой узел, как выпрямитель. Он из переменного тока делает постоянный, используя диоды. Они пропускают электрический ток только в одном направлении, отфильтровывая обратное движение, поэтому на выход выпрямителя будет подаваться только постоянный ток. Но его величина не подходит для аккумулятора скутера, поэтому ее необходимо уменьшить до требуемой цифры. И здесь начинает работать регулятор напряжения, отвечающий за величину постоянного тока.

Генератор скутера, вырабатывая ток, пропускает его через этот регулятор напряжения. Без строгого контроля над величиной тока нормальная работа скутера будет невозможна. А все из-за того, что напряжение постоянно меняется из-за различных оборотов коленвала.

Являясь постоянным потребителем электрического тока, аккумулятор зависит от генератора скутера постоянно. Это выражается даже в те моменты, когда он полностью заряжен. Мощность каждого конкретного генератора скутера в рабочем состоянии всегда немного превышает ту требуемую мощность, которая необходима всем электроприборам, узлам и агрегатам. Но это превышение значения очень небольшое, поэтому решив установить дополнительную фару или другой элемент, питающийся электричеством, необходимо снизить нагрузку на генератор скутера. Этого можно достичь, если уменьшить количество других потребителей или снизить потребление уже имеющимися агрегатами.

Диагностика и устранение неисправностей в системе зарядки аккумулятора скутера

Гелевый аккумулятор: зарядка и обслуживание

Есть 2 основный правила эксплуатации гелевого аккумулятора скутера:

Нельзя допускать его полной разрядки. Заражать необходимо еще при «живой» батарее, иначе вы рискуете заметно «подточить» ее объем. Гелевые аккумуляторы выдают потрясающий КПД даже при уровне заряда в 20-30%, поэтому доехать до места подзарядки вы всегда успеете.
Всегда нужно следить за уровнем зарядки вашего гелевого аккумулятора. Делается это с помощью мультиметра, специального прибора для измерения напряжения в различных устройствах. Если вы решили купить гелевый аккумулятор, стоит озаботиться и покупкой мультиметра.

Непосредственно зарядка гелевого аккумулятора должна проводиться только специальным зарядным устройством для гелевых аккумуляторов 12В. Не вздумайте делать это автомобильным зарядным! Это практически гарантированная смерть для гелевой АКБ.

В процессе зарядки самое важное – это следить за поступающим на аккумулятор напряжением. Напряжение зарядки гелевого аккумулятора от зарядного устройства не должно превышать пороговое (чаще всего оно составляет 14,2-14,4 В). Если это правило нарушается, гелеобразный электролит начнет переходить в газообразное состояние и испаряться. А пополнение объема электролита в гелевой батарее не предусмотрено.

Заряжать аккумуляторы можно в любом помещении. Главное, чтобы было обеспечено бесперебойное питание устройства. Рекомендуется проводить эту процедуру не реже одного раза в сезон.

Зарядное устройство для гелевых аккумуляторов

Как уже писалось выше, для зарядки гелевых АКБ требуется специальное устройство. Благодаря тому, что эта технология набирает все большую популярность, сегодня купить зарядное устройство для гелевого аккумулятора несложно (некоторые умельцы даже умудряются собрать его в домашних условиях). Их отличительная особенность – возможность регулировать напряжение. Перед зарядкой необходимо установить его на отметке в 10% от мощности аккумулятора (она указывается непосредственно на корпусе батареи).

Сколько заряжать гелевый аккумулятор для скутера

Для полной зарядки гелевой батареи в домашних условиях требуется, как правило, не менее 12 часов.

К сожалению, использование специальных зарядных устройств для гелевых аккумуляторов еще распространено не повсеместно. Даже на некоторых сервисных центрах еще не знают, как заряжать гелевые АКБ правильно. Поэтому, если вы решили не обременять себя зарядкой своими руками, рекомендуем проследить, чтобы специалисты СТО использовали именно правильное зарядное устройство.

Устранение неисправностей в системе зарядки аккумулятора скутера

В данной статье речь пойдет об устранении неисправностей в системе зарядки скутерного аккумулятора.Если батарея вашего скутера постоянно разряжается, то причиной этого могут являться неполадки в системе питания аккумулятора. Для проверки этой системы вам будет необходим мультиметр.

При напряжении бортовой сети скутера 12 Вольт батарея просто необходима для нормальной работы мопеда, так как она обеспечивает электричеством его стартер и пусковой обогатитель карбюратора.

Генератор скутера начинает вырабатывать электричество (переменный ток) при работе двигателя начиная с 2000-3000 оборотов в минуту. С помощью преобразователя-стабилизатора переменный ток преобразуется в постоянный, который нужен для зарядки батареи. Стабилизатор заботится о том, чтобы не происходило перезарядки аккумулятора. Если батарее нужна зарядка, стабилизатор пропускает на нее ток. Когда батарея полностью заряжена, стабилизатор как-бы отключается и ток на батарею не подается.

Если при повреждении системы питания не будет подаваться ток на аккумулятор, то он не будет заряжаться. Пока батарея полностью не разрядится, мотор скутера будет работать. При полной разрядке батареи двигатель заглохнет и не будет больше запускаться (ни с электро-, ни с кикстартера).

С другой стороны, если стабилизатор не отключит ток, то это приведет к перезарядке батареи, она нагреется и «вскипит», кислота, находящаяся в аккумуляторе, вытечет наружу. В результате батарея выйдет из строя и может лопнуть.

Рис. 1 Схема системы зарядки скутерного аккумулятора

Алгоритм поиска и устранения неисправностей

Неполадка: батарея скутера не заряжается.

1. Проверить предохранитель и его контакты (при необходимости почистить). Если предохранитель перегорел, то его необходимо заменить. С перегоревшим предохранителем двигатель не будет запускаться.

2. Проверить контакты аккумулятора. При необходимости почистить наждачной бумагой и затянуть крепления.

3. Проверить все провода и штекеры системы зарядки батареи. Первым делом проверьте массу – синий или черный (как правило) провод, который соединяет минусовый контакт аккумулятора с рамой скутера. Иногда бывает достаточно почистить клеммы батареи, чтобы заставить скутер снова работать.

4. Проверка напряжения при зарядке. Если ваша батарея полностью разряжена, то зарядите ее с помощью зарядного устройства или установите в ваш скутер заведомо исправный аккумулятор.

4.1. Присоедините мультиметр к батарее (плюс к плюсовой, минус к минусовой клемме)

4.2. Посмотрите и запомните показания прибора (нормальное значение 13.1 Вольт, наименьшее допустимое – 12.3 Вольт)

4.3. Запустите двигатель скутера, включите ближний свет фар, прибавте газ так, чтобы мотор работал примерно на 3000 оборотах в минуту и посмотрите показания мультиметра. Они должны быть больше, чем напряжение батареи при незапущенном двигателе (14.5 Вольт плюс минус 0.5 Вольт)

4.4. Выяснение неисправности

Если показания мультиметра при заведенном двигателе больше, чем при незаведенном то это говорит от том, что стабилизатор и генератор в порядке, причина неисправности была в самой батарее.

Если же эти показания равны или меньше первоначальных, то причиной неисправности могут быть как стабилизатор, так и генератор скутера (пункты 5 и 6).

Так же может быть повреждена проводка скутера, поэтому проверьте ее в первую очередь.

5. Проверка сопротивления катушек генератора. Для этого нужно найти и разъеденить разъем на идущем от генератора кабеле. Проверку производить при непрогретом моторе скутера.

5.1. Измерьте сопротивление, подключив мультиметр к белому проводу (обозначение W на схеме) и массе.

Рис. 2 Разъем проводов, идущих от генератора скутера

1.1. Если показания прибора соответствуют характеристикам производителя скутера (для двигателей четырехтактных скутеров с объемом 50 кубических сантиметров – 0.2 – 1.2 Ом), то причина неисправности может быть только в стабилизаторе (конечно, если проводка скутера не повреждена). Отремонтировать его в домашних условиях не получится, поэтому приобретите новый стабилизатор и установите его на ваш скутер.

1.2. В случае несоответствия сопротивления характеристикам причина может крыться в повреждении проводов, идущих от генератора. Замените их. Если же неисправны катушки генератора, то их придется заменить. (см. Руководство по ремонту на англ. языке, часть 2, раздел 14)

2. Проверка стабилизатора напряжения. Стабилизатор имеет размеры спичечного коробка, его корпус изготовлен из алюминия и имеет ребра для лучшего охлаждения. Устанавливается стабилизатор обычно за передней пластиковой облицовкой скутера. Отсоедините разъем и открутите стабилизатор. Проверьте и при необходимости прочистите контакты, «прозвоните» проводку. Проверьте стабилизатор мультиметром (на рисунке изображен стабилизатор четырехтактного скутера и таблица значений).

Рис. 3 Стабилизатор напряжения и таблица значений (в КОм)

Установите стабилизатор обратно и вновь проведите измерения (пункт 4). Если не удалось устранить проблему – замените стабилизатор. На скутеры китайского производства подходят стабилизаторы от скутеров Honda.

Перезарядка батареи, то есть если на нее подается ток не смотря на то, что она полностью заряжена, происходит из-за неисправности стабилизатора напряжения. Устранение неисправности написано выше (пункт 6).

Если вы вынуждены производить замену генератора, то воспользуйтесь руководством по ремонту скутеров, которое доступно для скачивания на нашем форуме (ссылка).

Хотелось бы отметить, что для замены генератора, а именно для снятия маховика с коленчатого вала необходимо применять специальный съемник. В противном случае (при использовании монтировки, молотка и т.д.) вы рискуете повредить как сам маховик, так и коленвал вашего скутера.

Примечание. Скутеры постоянно совершенствуются, в их конструкцию вносятся изменения. Поэтому не гарантируется соответствие приведенных технических данных в этой статье с характеристиками вашего скутера. В остальном же алгоритм поиска и устранения неисправностей применим к любому скутеру с напряжением сети 12 Вольт. Необходимо лишь уточнить технические характаристики, которые навернякя указаны в мануале к вашему скутеру.

Источник

Как продлить срок службы гелевого аккумулятора

Чтобы продлить эксплуатационный период вашего гелевого аккумулятора, достаточно снизить выходное напряжение на зарядном устройстве до 0,3 А. Из-за этого срок полной зарядки увеличится до 24 часов, однако потери объема аккумулятора будут сведены к абсолютному минимуму. При этом важно, чтобы электрическое напряжение в процессе не превышало 15 вольт (иначе гелевый аккумулятор просто вспучит изнутри). Этот же способ можно применять для реанимации и восстановления гелевой АКБ скутера после ее полного разряда (которой, как мы уже писали выше, стоит всячески избегать).

Циклическое заряжание

Хорошо «раскачивает» нежелающий заряжаться аккумулятор способ, при котором сначала дают батарее зарядиться, а потом разряжают её – и так поочерёдно, небольшими периодами. Первые циклы заряжания, конкретно гелевого аккумулятора, должны происходить под высоким напряжением – около 30 В, а в последующих циклах напряжение зарядки нужно ступенчато снижать до 14 В.

Разряжать подзарядившуюся батарею нужно совсем небольшой нагрузкой – лампочкой на 5 или 10 Вт, а никак не автомобильной переноской с лампочками в 50, 75 или 100 Вт. Но, даже давая разгрузку аккумулятору при помощи маленькой лампочки, следите за напряжением на батарее, чтобы оно не просело ниже 10,5 В.

После того как вам удалось заставить «исхудавший» аккумулятор заглатывать ток, продолжайте восстанавливать его до полного заряда длительным заряжанием малым током – равным 0,05 от ёмкости батареи.

Вот восстановление кислотных аккумуляторов идет совсем по другому алгоритму.

Автор: Виталий Петрович, Украина, Лисичанск.

Недавно пришлось отремонтировать мотоцикл «Ява». Основной проблемой являлась пропажа зарядки. То есть мотоцикл самостоятельно не мог вырабатывать ток и работал только с наличием заряженной аккумуляторной батареи. Устранить проблему быстро не удалось. Быстренько приготовил инструменты и паяльник к работе. Перед этим начитался множество статей сети интернет о устранении этой проблемы в мотоцикле. Все говорили для начала проверять генератор, обмотки на нем и все остальные части электрогенератора. Нет ли на них нагара и подозрительной неработоспособности. Распечатал себе схемы электроники, которые в большом количестве имеются здесь и приступил к работе.

Рис. 1 Схема системы зарядки скутерного аккумулятора

Алгоритм поиска и устранения неисправностей

Неполадка: батарея скутера не заряжается.

2. Проверить контакты аккумулятора. При необходимости почистить наждачной бумагой и затянуть крепления.

4.1. Присоедините мультиметр к батарее (плюс к плюсовой, минус к минусовой клемме)

4.4. Выяснение неисправности

Так же может быть повреждена проводка скутера, поэтому проверьте ее в первую очередь.

5.1. Измерьте сопротивление, подключив мультиметр к белому проводу (обозначение W на схеме) и массе.

Рис. 2 Разъем проводов, идущих от генератора скутера

Фото 1. Стрелкой с цифрой 2 обозначен стабилизатор напряжения скутера

Рис. 4 Стабилизатор напряжения и таблица значений (в КОм)

Примечание. Скутеры постоянно совершенствуются, в их конструкцию вносятся изменения. Поэтому не гарантируется соответствие приведенных технических данных в этой статье с характеристиками вашего скутера. В остальном же алгоритм поиска и устранения неисправностей применим к любому скутеру с напряжением сети 12 Вольт. Необходимо лишь уточнить технические характаристики, которые навернякя указаны в мануале к вашему скутеру.

Как подготовить скутер к открытию сезона после зимы

Быстрый, маневренный, легко управляемый скутер уже давно завоевал популярность на городских трассах и загородных дорогах. Вот только в зимнее время кататься на нем неудобно и даже опасно. С началом мотосезона самое время подумать, готов ли скутер к эксплуатации после «зимней спячки».

Даже если техника хранилась в крытом помещении, после долгого простоя она нередко барахлит, а то и вовсе выходит из строя в самый неподходящий момент. Эксперты водно-моторного центра «Спорт-Экстрим» подскажут, как подготовить вашего двухколесного коня к дороге и в какой последовательности действовать.

Визуальный осмотр

Внимательный осмотр внешнего состояния скутера можно представить в виде нескольких шагов. Осмотрите:

Поверхность под техникой на предмет наличия потеков и пятен, которые могли оставить технические жидкости. Если таковые присутствуют, необходимо понять их природу появления — возможно, где-то есть протечка.
Перья вилки и оцените, в каком состоянии находятся амортизаторы задней подвески. Сальники и уплотнители не должны иметь трещин или быть «кондовыми», они должны быть эластичными.
В каком состоянии находится крепеж, резьбовые соединения и пистоны. Если какие-то элементы отсутствуют, нужно не забыть заменить их новыми.

Зарядка аккумулятора

Мало купить скутер, нужно о нем правильно заботиться и перед окончанием мотосезона. Так, при грамотной зимней «консервации» аккумулятор рекомендуется снимать и хранить отдельно в отапливаемом помещении. Если этого не делалось, в первую очередь, нужно отсоединить клеммы, снять его и поставить заряжаться. По окончании процесса — вернуть на место.

Случается, что аккумулятор отказывается «просыпаться» и не заряжается. Такое как раз бывает, если его не отсоединить на зиму, и он окислился. Выход один — приобрести новый.

Чистка карбюратора

После долгих простоев, как показывает практика, именно в работе карбюратора случаются перебои. Зачастую виной тому загрязнения. Поэтому перед тем, как отправляться в путь на мототехнике, стоит уделить такому кропотливому мероприятию, как перебор и чистка агрегата. Если владелец понимает, как устроен этот механизм и как функционирует, он может справиться с процедурой самостоятельно. Если нет — лучше обратиться за помощью к профессионалам.

Состояние колес

Осмотрите шины и оцените состояние протектора на предмет износа, присутствия порезов или застрявших мелких предметов. Накачайте заднее колесо до 2 атмосфер, переднее — до 1,25–1,5 атмосфер. Такие показатели чаще всего указаны в инструкции по эксплуатации мототехники. Для проверки давления в шинах можно воспользоваться манометром.

Проверка свечей зажигания

Выкрутите свечу и осмотрите. При необходимости почистите ее. Если в прошлом сезоне уже были проблемы с искрой, лучше не рисковать и заменить свечи зажигания. Попробуйте завести скутер, если не заводится, а свеча в порядке и на ней нет мокрых участков, скорее всего, дело не в ней, а в плохом качестве топлива.

Рабочие жидкости

Бензин. Если скутер был подготовлен к зимовке по правилам, значит, в баке должно было оставаться достаточное количество бензина. Если же жидкости было недостаточно или не было вовсе, стенки бака могли покрыться коррозией. В таком случае его необходимость снять и прочистить. Если до зимы в бак был залит бензин низкого качества, тогда стоит слить топливо и залить свежее.

Масло. Сливать и менять его полностью нет необходимости, если перед зимней «консервацией» техники оно было заменено. Просто проверьте уровень масла в редукторе и при необходимости долейте. При этом новая жидкость должна быть той же вязкости, что и старая.

Контроль тормозной системы

Сначала нужно провести проверку уровня и качества тормозной жидкости. Ее уровень должен соответствовать тем указаниями, которые присутствуют в сервисной книжке мототехники. Жидкость должна иметь прозрачную структуру и светлый цвет. Мутность — показатель того, что ее нужно заменить.

Далее следует проверить тормозные шланги на наличие трещин и прочих повреждений. Если на скутере с барабанными тормозами закисли тросы, они требуют смазки. Если тормоза дисковые, следует проверить качество сжатия колодок — ручка не должна сильно западать, а диск при ее опускании не должен быть зажат колодками.

Проверка сигналов

Установив аккумулятор на место и не запуская двигатель, проверьте работоспособность всех сигнальных систем скутера: фар, поворотников, стоп-сигнала, функционирование приборной доски.

Первый завод и прогрев

Когда все проверочные мероприятия завершены, можно завести скутер. Дайте технике прогреться до рабочей температуры. Послушайте, чтобы при работе двигателя не возникало посторонних звуков и он чутко откликался на ручку газа. Отключите двигатель и спустя минут десять проверьте уровень моторного масла.

«Спорт-Экстрим» занимается продажей скутеров Motoland, Racer, Yamaha и других ведущих брендов. Посмотреть ассортимент скутеров можно в каталоге интернет-магазина.
Компания располагает собственным техническим сервисом в Твери, к услугам клиентов — предсезонная подготовка, комплексная диагностика, ремонт, установка дополнительных аксессуаров и оборудования, а также плановое и внеплановое техобслуживание мототехники. При необходимости можно организовать доставку скутера на эвакуаторе.

Специалисты водно-моторного центра помогут подобрать
подходящие под ваши цели и ожидания модели.

Чтобы получить подробную консультацию по наличию, ценам и характеристикам, просто позвоните +7 (4822) 65-65-03.

Не заряжается аккумулятор на скутере KYMCO xciting 250. Ремонт генератора

Привет всем посетителям блога. Это статья из серии ремонта скутера — «что делал в гараже». А конкретней я расскажу, что я делал чтоб на скутере вновь появилась зарядка, и немного сделанных выводов. Как я готовил скутер к сезону и какие неисправности нашел, читайте в статье: Ремонт скутера KYMCO xciting 250 продолжается.

А теперь обо всем по порядку. Был куплен новый опорный подшипник заднего колеса и сальник к нему. Все это успешно и без затруднений поставлено на свои места. Снимал клапанную крышку — зазоры клапанов в норме, лезть туда не стал, собрал все на место. Снял передние щеки вариатора, на них имеется незначительная выработка, на грузиках тоже есть следы износа, но не критичные, еще походят.

Теперь подробнее про ремонт статора генератора скутера KYMCO xciting 250.

Как известно многим владельцам этого скутера, проподание заряда аккумулятора — это их «детская болезнь», с которой можно и нужно бороться. После появления проблемм с зарядом аккума на холостых оборотах, я пробовал тестировать генератор, но он выглядел вполне себе рабочим. Потом был куплен новый регулятор напряжения и проблема исчезла, но как показало время — ненадолго.

Теперь, как вы уже знаете, после всех «ковыряний» со скутером я отдал статор генератора местному мастеру на перемотку. Всю работу он сделал очень быстро и через сутки перемотанный генератор был у меня в руках. Перемотка выглядит добротно, даже надежней чем родная. Немного пришлось повозится с прокладкой крышки генератора. Ее я вырезал из паронита запасенного заранее в гараже. Остатки старой прокладки держались очень крепко и с трудом соскабливались ножом. После н-ного количества времени проведенного в гараже, я все таки установил двигатель скутера на свое место, подсоединил кучу проводов и шлангов, залил масло и антифриз, почистил свечу.

Первая попытка завестись не увенчалась успехом, как и вторая, пятая, десятая… Что то не так!? Бензин поступает, выкрутил свечу искра есть, поставил другую — не заводится. И тут я замечаю как при заводке с свечного колпачка пробивает искра на корпус. Снял колпачек, а он весь мокрый внутри, видимо когда мыл двигатель попала вода. Все вытер насухо, и с первого же оборота двигатель запускается и это не может не радовать. Беру тестер в руки — все, проблема решена, зарядка есть, как на холостых так и на максимальных оборотах, стабильно 13,7 вольт. С нагрузкой в виде включенного света зарядка тоже есть на нужном уровне.

Теперь подведу некоторые итоги. Ремонтировать генератор скутера самому однозначно стоит и лучше сразу снимать и смотреть генератор. Для справки:

новый генератор на xciting 250 стоит 100$,
регулятор напряжения — 21$,
а перемотка генератора — 20$.

Если перематывать самому, то нужно приготовить медный провод сечением 0,8 мм., правда метраж не знаю. Также скорее всего вам понадобится новая прокладка крышки генератора, об этом нужно позаботится заранее. Ну и за одно можно сменить и масло в двигателе, а если будете снимать движек как я, то не плохо будет поменять и антифриз. Вот и все затраты. Никакого супер оборудования или инструмента там не нужно, все разбирается обычным набором головок и накидных ключей.

На этом пока все. Всем добра.

Сколько заряжается аккумулятор на квадроцикле?

Сколько заряжать аккумулятор на квадроцикл? В инструкции к каждому мотовездеходу указывается оптимальное время зарядки АКБ. В среднем, эта цифра составляет 6-12 часов. Время подзарядки зависит от поколения АКБ, его емкости и характеристик зарядного устройства.

Можно ли заряжать аккумулятор не снимая с квадроцикла?

Можно, в то случае, когда зарядное устройство имеет регулировку тока заряда и есть возможность выставить минимальный ток от 0,5 до 0,7. А. Существует простое правило: нормальным током для зарядки будет считаться одна десятая от емкости аккумулятора (расчет производить в Амперах).

Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор для скутера?

Так сколько времени заряжать аккумулятор скутера? В среднем процесс занимает 12-24 часов, но продолжительность зависит от состояния батареи. Однако важно полностью подзарядить АКБ, иначе аккумулятор будет терять мощность. Примечание: Заряжать гелевую батарею следует 2-3 раза в сезон.

Сколько часов надо чтобы зарядить аккумулятор на 12 вольт?

Заключение

Уровень плотности электролитической жидкости в банках аккумуляторов, г/см3 при температуре 15 градусов Цельсия	Напряжение, Вольт (без рабочего напряжения)	Время подзарядки способом постоянного напряжения, ч до 100%
1,190	12,180	Не менее 16
1,200	12,240	Не менее 14
1,210	12,300	Не менее 12
1,220	12,360	Не менее 10

Как заряжать квадроцикл увеличиваем ресурс аккумулятора?

Для выполнения зарядки детского или взрослого квадроцикла необходимо:

Отключить и вынуть батарею из мотовездехода.
Присоединить клеммы ЗУ к АКБ.
Выставить тумблер тока ЗУ на самый низкий уровень.
Активировать на ЗУ автоматический режим.
Подключить девайс к электросети.
Выставить на девайсе подходящий зарядный ток.

16.02.2021

Можно ли заряжать аккумулятор в машине не снимая клеммы?

Заряжать аккумуляторную батарею без снятия клемм можно, но, при этом, следует соблюдать определенные правила безопасности. Надевать клеммы следует, начиная с положительной, снимать — наоборот, с отрицательной.

Как правильно заряжать аккумулятор квадроцикла?

Как заряжать квадроцикл на аккумуляторе: правила и рекомендации

Определить подходящую величину тока.
Отсоединить и демонтировать АКБ.
Подключить клеммы устройства к батарее.
Установить регулятор зарядного тока на минимум.
Включить на устройстве автоматический режим.
Вставить зарядное устройство в розетку.

16.11.2020

Сколько заряжать аккумулятор 12v 9ah?

Время подзаряда от 1-2 часов.

Как зарядить гелевый аккумулятор от скутера?

Необходимо подсоединить его щупами к аккумулятору, перевести в положение постоянный ток на 20 вольт. Скутер должен быть не заведен. Заряжать гелевый аккумулятор в домашних условиях необходимо только подходящим для него зарядным устройством. Зарядное должно быть непременно с возможностью регулировки напряжения.

Сколько часов надо заряжать аккумулятор 60ah?

Сколько заряжать аккумулятор 60 ампер часов? Чтобы понять сколько заряжать аккумулятор 60ah, необходимо сначала определить степень его разреженности. Среднее время зарядки севшего АКБ составляет от 10 до 12 часов.

Сколько времени заряжается аккумулятор на машине?

Аккумулятор для авто считается полностью заряженным, если электролит начинает закипать. В среднем АКБ заряжается около 9 часов.

Сколько времени нужно заряжать аккумулятор чтобы завести машину?

Выставляю ток заряда 3 А, и через 10 часов аккумулятор будет полностью заряжен. Для гарантированной полной зарядки аккумулятора, если позволяет время, можно установить ток 0,5 А и в таком режиме продолжить заряжать аккумулятор насколько позволит время.

Каким током заряжать аккумулятор переменным или постоянным?

Зарядка производится постоянным током, а не переменным. Чтобы выдержать это важное условие в зарядное устройство ставятся выпрямители, которые также позволяют менять величину силы тока и напряжения – это очень важно для правильного процесса зарядки.

Как узнать что аккумулятор полностью заряжен?

Как понять, что аккумулятор зарядился от зарядного устройства?

Мультиметр — измерить напряжение постоянного тока, если 14-15V то аккумулятор заряжен;
Прошло рекомендуемое время заряда;
Батарея при зарядке ощутимо нагрелась, тоже говорит о положительных процессах зарядки;

17.01.2019

Какое напряжение должно быть при зарядке аккумулятора?

Ток заряда должен быть ограничен в величину, равную 30% от номинальной 10-часовой емкости аккумулятора, выраженную в Амперах (для гелевых аккумуляторов – 20%). Например, для батареи с емкостью С10=100 Ач ограничение тока заряда должно составлять 30 А (для гелевых АКБ – 20 А).

Можно ли завести скутер без аккумулятора?

Содержание статьи

Можно ли ездить без батареи

Однако последствия постоянной езды без АКБ могут оказаться для мопеда весьма плачевными. Прежде всего, это касается осветительных приборов: перегорают лампочки в поворотниках, плохо горят фары, начинает барахлить подсветка.

Почему это случается? Выясняем причину.

Исходя из этого, следует сделать вывод: долгая езда без аккумулятора может привести к выходу из строя всего освещения. И не только его. Например, генератор в данной ситуации тоже вынужден работать в усиленном режиме, что приводит к его поломке. Следует хорошо подумать, прежде чем постоянно ездить таким способом.

Заводим скутер с помощью дрели

Заводим скутер, если он заглох в пути

Завести скутер «с толкача»: как это возможно?

Где расположена АКБ у мопеда и как ее подключить?

Подключите провода правильно: минус к минусу, а плюс — к плюсу. Теперь проверьте работу мопеда: если все подсоединено верно, мотор заведется.

Как выбрать аккумулятор для скутера?

Как восстановить аккумулятор скутера

Мой электрический самокат не заряжается

Как правило, есть 3 причины, по которым электрический самокат не заряжается. Первая наиболее вероятная причина — неисправная батарея, вторая — повреждение водой, и, наконец, у вас здоровый аккумулятор, но он просто не заряжается. В этой статье мы подробно рассмотрим все возможные причины и вернем вас в путь.

Транспорт был одним из определяющих факторов любого растущего общества. С глубокой старости человек всегда искал новаторские способы передвижения.Сегодня существует множество способов транспортировки.

Однако не все эти виды транспорта одинаковы. Например, вы вряд ли найдете паровые или угольные транспортные средства, поскольку они давно устарели. С ростом и преобладанием технологий транспортный сектор был полностью перестроен.

Сегодня электрические виды транспорта становятся все более популярными, и электрические скутеры лидируют. В крупных городах, таких как Сан-Франциско, Париж, Мадрид и многих других, электрические скутеры являются наиболее предпочтительным видом транспорта.

Электроскутер стал одним из наиболее предпочтительных видов транспорта. Вот некоторые из факторов, способствующих этому росту и господству электросамокатов:

Практически не содержат шума

Это отличный способ поддерживать ваше тело в активном состоянии

Электроскутеры безопасны, особенно в сравнении на другие виды транспорта

Это лишь некоторые из преимуществ использования электросамоката.Если он у вас есть, вы определенно испытали эти преимущества. Но есть ли проблемы, связанные с электросамокатом?

По правде говоря, электросамокат — это революционная инновация, которая направлена на устранение обычных проблем при транспортировке. Однако, как и в случае с большинством электроприборов, система зарядки время от времени может показаться неисправной.

Хотя это случается редко, вы можете столкнуться с системой зарядки вашего электросамоката, что заставит вас спросить: «Почему мой электросамокат не заряжается?«Что вы делаете в таком случае? Более того, вы можете это исправить самостоятельно или вам нужно вызвать профессионала?

Хорошая новость заключается в том, что большинство проблем, связанных с зарядкой вашего электросамоката, можно решить прямо дома. Единственное, что вам нужно, это понять, в чем проблема. Таким образом, здесь представлены наиболее распространенные проблемы с зарядкой, а также способы их устранения.

1. Неисправный аккумулятор

Как и ожидалось, одной из наиболее распространенных проблем при использовании электросамоката является сам аккумулятор.Если у вас неисправный аккумулятор, постарайтесь как можно скорее починить его. Это связано с тем, что неисправный аккумулятор будет терять заряд намного быстрее, что приведет к неудобствам.

Кроме того, поврежденный аккумулятор опасен тем, что он может перестать работать или даже взорваться в любой момент. Однако при правильном обслуживании и уходе за электросамокатом вам не придется беспокоиться о порче аккумулятора. Чтобы аккумулятор вашего скутера не портился, вы должны:

• Убедитесь, что вы заряжали его полностью каждый раз.

Это частая ошибка большинства владельцев скутеров. Аккумулятор может легко испортиться, если вы продолжите заряжать его и отсоединять от сети до полной зарядки.

• Регулярно заряжайте самокат

Купив самокат, вы никогда не захотите его отпускать. Однако бывают случаи, когда вы можете оставить его на некоторое время — либо вы путешествуете, возможно, погода не благоприятствует. Если вы оставляете скутер надолго, вам следует вынуть аккумулятор, пока регулярно его использую.

• Держите аккумулятор подальше от воды при езде на электросамокате, старайтесь держаться подальше от водоемов. Попадание воды на батарею может ухудшить ее состояние.

Если аккумулятор контактирует с водой, убедитесь, что вы тщательно высушили самокат и аккумуляторный отсек перед хранением.

2. Повреждение водой

Как упоминалось выше, вода является одним из самых серьезных ограничивающих факторов для электросамоката. Хотя использование электросамоката во время сильного дождя не рекомендуется, вы можете с комфортом использовать его, когда есть легкий душ или вода, по которой вы можете перемещаться.

Когда самокат соприкасается с большим количеством воды, некоторые ключевые функции самоката могут перестать работать. Тем не менее, это проблема не только самоката, поскольку большинство электрических устройств могут повредиться при контакте с водой.

Когда ваш электросамокат вступает в контакт с водой , вы должны:

• Немедленно выключите его.

Если на самокат попала вода или идет дождь, выключите его как можно скорее.Убедитесь, что вы нашли место, где можно спрятаться и укрыться от дождя, чтобы скутер не пострадал.

• Снимите аккумулятор

Аккумулятор — одна из самых неотъемлемых частей электросамоката. При контакте аккумулятора с водой он может легко повредиться, и вам может потребоваться заменить его.

Если батарея залита водой, вероятно, вам придется ее заменить. Чтобы сохранить аккумулятор при контакте с водой, извлеките его из прибора и тщательно высушите.Кроме того, дайте батарее отдохнуть, прежде чем вернуть ее в самокат.

• Правильно очистите аккумулятор

Очистка аккумулятора — это не просто протирание сухой тканью. Вы должны убедиться, что он сухой, чтобы не допустить дальнейшего повреждения. Самый эффективный способ очистить аккумулятор — протереть его сухой тканью и спиртом, который помогает от испарения.

Для достижения наилучших результатов вы должны как можно скорее очистить аккумулятор при контакте с водой.

3. Аккумулятор не заряжается

В некоторых случаях самокат может отказываться заряжаться, даже если аккумулятор в порядке. Это означает, что вы вообще не можете пользоваться самокатом, так как он даже не включается.

Аккумулятор может отказываться заряжаться по нескольким причинам, некоторые из которых уже упоминались выше. Однако самая большая причина — это износ. После продолжения использования система зарядки может выйти из строя. Тем не менее, есть несколько способов сохранить аккумулятор должным образом. К ним относятся:

Следите за тем, чтобы вы не катались на скутере по каменистой или неровной поверхности.

Не выполняйте экстремальных трюков, так как это может повредить систему зарядки.
Убедитесь, что вы используете правильное зарядное устройство для электросамоката и заряжаете его правильно.

Аккумулятор не перезаряжается.

Электроскутер — один из лучших способов путешествовать сегодня. Если аккумулятор вашего скутера перестает работать, эти вышеупомянутые шаги помогут вам вернуть его к максимальной производительности. И если вы задумывались о том, «почему мой электросамокат не заряжается», то теперь вы можете легко и уверенно это исправить.

Устранение неисправностей электросамокатов | Руководство по ремонту электросамоката

Вы едете на своем электросамокате, и внезапно он перестал двигаться!

Такая поломка может быть болезненной. А если вы не знаете, чем это вызвано, это может вас чертовски разозлить. Вот почему так важно знать, как устранять неисправности электросамокатов.

Потому что, если вы не понимаете проблему, найти решение становится невозможно. Но не волнуйтесь, мы покажем вам, как устранить неисправность и починить электросамокат прямо сейчас.

Как починить электросамокат?

Как уже говорилось ранее, если вы можете устранить проблему в своем электросамокате, исправить ее не так уж и сложно.

Итак, давайте посмотрим на некоторые из распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться при поездке, и как вы можете исправить их в кратчайшие сроки.

Проблема 1: Поиск и устранение неисправностей электрического самоката

Почему мой самокат не работает должным образом

Это может происходить по разным причинам.Давайте рассмотрим некоторые проблемы, из-за которых самокат может работать неправильно.

У скутера нет питания:

Сначала вы должны понять одну вещь: когда батарея скутера разряжена, он включается, но двигатель не запускается. С другой стороны, когда аккумулятор разряжен, он даже не включается, не говоря уже о двигателе. Итак, если на электросамокат не подается питание, скорее всего, батарея разряжена. И решение этой проблемы — подзарядить его.Это так просто.

В таком случае необходимо подождать долго, так как для зарядки аккумулятора потребуется некоторое время. Дайте аккумулятору скутера зарядиться, пока он не укажет, что он полностью заряжен.

Вы можете проверить состояние зарядки аккумулятора с помощью вольтметра, чтобы узнать, заряжаются ли аккумуляторы. По какой-то причине, если аккумулятор не заряжается, вам необходимо его заменить. Вы можете обратиться к авторизованному продавцу или в проверенный магазин, чтобы заменить аккумулятор, рекомендованный производителем самоката.

Kill Switch On

Ваш самокат может вообще не иметь проблем с аккумулятором. Это может быть что-то простое, из-за чего самокат не работает. Вы даже не подозреваете, что аварийный выключатель на вашем самокате вызывает проблемы. И это возможно, потому что во многих руководствах по эксплуатации самокатов говорится, что вы должны их надеть после того, как вы в конечном итоге катаетесь на нем весь день. Или даже во время зарядки во многих случаях.

Итак, когда вы снова захотите покататься на самокате на следующий день, он может быть все еще включен, поэтому aovo pro или любой другой самокат с выключателем не работает.Просто выключите его и попробуйте снова запустить двигатель.

Перегорел или перевернулся предохранитель

Нет сомнений в том, что самокаты, работающие от аккумулятора, являются исключительными. Но они приходят со своими проблемами. Одна из самых больших проблем — это проблемы с электричеством, которые они приносят с собой.

Представьте, что вы перевернули предохранитель зажигания. В таком случае самокат точно не поедет. То же самое происходит, если вы перегорели главный предохранитель.

Пойдите и проверьте предохранители зажигания, а также главный предохранитель, чтобы убедиться, что они не перевернуты.Если они были перевернуты, просто верните их в исходное положение и попробуйте запустить двигатель еще раз.

Если предохранитель не перегорел, значит, он должен работать. В противном случае вам необходимо заменить перегоревший предохранитель на новый.

Двигатель нагревается

Нагрев двигателя никогда не бывает приятным. Особенно, когда в электросамокате нагревается двигатель, это означает, что аккумулятор нагревается. И это наверняка уменьшит его емкость.

Вот почему такие автомобили оснащены устройствами безопасности, которые отключают двигатель во избежание перегрева.Если его не выключить, это может привести к безвозвратному повреждению батареи.

Чтобы решить эту проблему, необходимо выключить двигатель и дать ему остыть. А если вы видите, что перегрев происходит слишком часто, лучше отправить поездку в ремонт.

Нет ускорения:

Даже при резком ускорении кажется, что самокат едет медленно. Иногда даже некоторым совсем не нравится двигаться. Это может быть потому, что ваша поездка может не передавать мощность на колеса.

Причина может быть в неисправности электрического контроллера или предохранителя. Либо у самоката есть какая-то проблема с электричеством. Или вы могли перегореть предохранитель.

В результате двигатель скутера не получает мощности, и поэтому кажется, что он не двигается. Если вы столкнулись с этим, обратитесь за помощью к профессионалу, поскольку механическая проблема может оказаться слишком сложной, чтобы справиться с ней самостоятельно.

Controller Issue

Все предохранители и провода будут на электрической плате вашего скутера.И это то, что мы называем контроллером. Если на нем будет какая-либо жидкость или другое вещество, это приведет к поломке, которая вызовет проблемы с двигателем при запуске. Может даже вообще не включиться.

В этом случае вам понадобится помощь людей, которые знают, что делать. Но для других сценариев, таких как ослабленный провод, вы можете попробовать исправить их самостоятельно. Даже с транзистором может возникнуть проблема, что маловероятно. Но мало ли. Проверьте, не выскочило ли что-нибудь из своего места.

Вы сможете легко заменить их.

Несколько других вещей, которые могут пойти не так:

Помимо всего этого, может быть целый ряд других вещей, которые могут не вызвать проблем с самокатом. Давайте быстро рассмотрим остальное, чтобы быстро устранить неполадки.

Рычаг тормоза:

Как и аварийный выключатель, есть переключатель рычага тормоза, который может вызвать проблемы. Этот подключается непосредственно к системе управления дроссельной заслонкой скутера. Таким образом, если он включен, он отключит всю систему вашей поездки.

Даже при выходе из строя он блокирует тормоз скутера и выключается. Несомненно, эта функция безопасности — спаситель, но временами она является корнем проблемы.

Итак, убедитесь, что он не включен, когда вы пытаетесь запустить двигатель. Также убедитесь, что проводка не ослабла. Потому что вы не хотите попасть в аварию, потому что это не сработало, когда вы этого требовали.

Контроль скорости:

Подобно круиз-контролю в транспортных средствах, в самокате есть так называемое регулирование скорости, которое поддерживает скорость в заранее заданном диапазоне.Он не дает вам разогнаться по шоссе на сумасшедшей скорости.

Он также может выйти из строя и вызвать у вас проблемы. Чтобы найти проблему и решить ее, вам необходимо следующее:

Включить самокат
Проверить диапазон регулирования скорости.
Если он выходит за пределы допустимого диапазона, проверьте, нет ли проблем в цепи, проводе или предохранителе. Что бы ни стало причиной того, что это не сработало.
Обнаружив проблему, разберите ее и отремонтируйте (обратитесь за помощью к механику, если вы не уверены, что сможете решить эту проблему самостоятельно)
Устранение завершено.Затем снова соберите его и проверьте, исправлено ли оно или нет.

Проблема-2: Устранение неполадок при зарядке скутера

Почему зарядное устройство не подключается к разъему для зарядки скутера?

Если не чистить порт зарядного устройства в течение длительного времени, порт может быть заполнен пылью. И позже это создаст проблему со временем зарядки вашего скутера. Итак, регулярно чистите порт зарядного устройства.

Теперь вы можете задаться вопросом, как очистить порт, ведь до него нелегко добраться.Что ж, вы можете использовать крошечную палочку, чтобы удалить всю пыль. Но старайтесь не использовать какие-либо иглы.

Почему мой самокат не заряжается?

Наше исследование показало, что проблема такого рода возникает, если зарядное устройство для скутера имеет какой-либо дефект. Пока вы продолжаете использовать неисправное зарядное устройство для зарядки скутера, аккумулятор не будет подключен к зарядному устройству.

В результате вы обнаружите, что самокат не заряжается.

Есть много способов понять, что зарядное устройство находится в неправильном порядке.В зарядном устройстве для скутера часто встречаются две лампочки: красный и зеленый.

Красный свет поможет вам понять, что аккумулятор заряжается, а зеленый сообщит вам, что вы правильно подключили зарядное устройство.

Когда самокат полностью зарядится, красный индикатор автоматически погаснет. При этом видно, что доступен только зеленый свет. А это значит, что самокат готов к работе.

Тем не менее, вы легко поймете, повреждено ли зарядное устройство, по этим красным и зеленым индикаторам.Когда зарядное устройство стареет, вы увидите не красный свет, а зеленый сразу после подключения.

Помните, что зарядное устройство с нулевым выходным уровнем или ниже требуемого уровня напряжения также неисправно.

Вот четыре наиболее возможных причины повреждения зарядного устройства. Это —

Если аккумулятор новый и уже полностью заряженный
Низковольтный аккумулятор, который уже не работает
Потеря системы электропроводки
Зарядное устройство с сгоревшим предохранителем

Итак, постарайтесь не пройти через следующие четыре факта, пока это время зарядки вашего скутера.Кроме того, у вас может быть мультиметр для проверки выходного напряжения зарядного устройства. Убедитесь, что напряжение выше требуемого. Кроме того, если вы видите, что зарядное устройство не работает, проверьте его с помощью другого самоката. Итак, следуя нашим инструкциям, вы можете решить проблему с зарядкой самоката.

Проблема 3: Как сбросить электрический скутер?

Если ваш скутер отключается случайным образом или теряет мощность во время использования, перезагрузка скутера может решить проблему в большинстве случаев.Это также работает, когда выключатель питания не светится. Большинство самокатов, таких как электросамокат Phaewo, имеют кнопку сброса, которая работает следующим образом:

Установите электросамокат на ровную плоскую поверхность.
Выключите самокат и подождите около 5 минут.
Нажмите кнопку «сброс», чтобы снова включить его.
Теперь выключатель питания должен загореться, и он должен работать плавно.

В большинстве случаев, когда вы превышаете лимит веса, такие проблемы начинают возникать.Чтобы избежать подобных проблем с электросамокатом Phaewo или любым другим электросамокатом, следует избегать переноски на нем тяжелых предметов.

Проблема 4: Как проверить дроссельную заслонку на моем электросамокате?

Аккумулятор работает нормально, он полностью заряжен. Итак, вы сели на электросамокат, чтобы покататься на нем. Но он ни капли не двигается. Хотя вы сильно крутите дроссель, ничего. Возможно, не работает дроссельная заслонка электросамоката. Вам нужно протестировать его, чтобы убедиться, что он работает правильно или нет.

Есть много типов дроссельной заслонки. Тип дроссельной заслонки с половинным эффектом или поворотной дроссельной заслонкой является наиболее распространенным. Высококачественные дроссели или дроссели включения и выключения также можно увидеть на многих скутерах. Однако теперь мы собираемся показать вам, как вы можете протестировать обычный дроссель электрического скутера. Итак, независимо от того, есть ли у вас самокат Gotrax, у которого не работает дроссельная заслонка, или какой-либо другой автомобиль, вы можете устранить неполадки таким же образом.

Найдите открытое и изолированное место для проверки дроссельной заслонки самоката.
Разместите самокат на гладкой и ровной поверхности.
Полностью зарядите аккумуляторы. Если аккумулятор заряжен, пропустите этот шаг.
Вы найдете дроссель, состоящий из 3 разных проводов черного, красного, синего или зеленого цветов. Чтобы понять, есть ли проблема с дроссельной заслонкой, поверните дроссельную заслонку. Если у вас есть проблема с дроссельной заслонкой, индикатор скорости и свет не будут отображаться. Возможно, неисправна и связь между контроллером и дроссельной заслонкой.
Для снятия предохранителя сначала выключите самокат. Поднимите задние колеса над землей. Обязательно держите задние колеса на некотором расстоянии.
Затем к красному проводу дроссельной заслонки подключите плюс 4,3 В постоянного тока. Подключите черный провод к земле 4,3 В постоянного тока. Теперь возьмите вольтметр и закрепите его на сине-черном проводе.
После этого нужно заменить предохранитель и затем включить электросамокат.
Чтобы запустить двигатель, поверните или поверните дроссельную заслонку.На этом этапе вы увидите, что двигатель запускается. Если мотор не включается, есть какая-то проблема. Может быть, дело в батареях, подключении к контроллеру или ключе зажигания. Итак, проверьте наличие проблемы. Напротив, если мотор работает без проблем, это указывает на проблему с дроссельной заслонкой.
Вольтметр покажет любое значение от 0 до 3+ вольт. Если вы видите, что число меньше этого, проблема с дроссельной заслонкой.
Теперь снимите провода и выключите двигатель.

Проблема 5: Почему мой электросамокат не работает?

Когда дело доходит до проблем со скутерами, отключение электроэнергии является одной из самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются владельцы самокатов. Эта проблема может быть вызвана четырьмя причинами. Давайте проверим их по очереди.

Проблема с батареей

Когда вы видите, что питание скутера отключается, вы заметите, что индикатор батареи внезапно упал до нуля. Для этого может быть две причины.Во-первых, очевидно, что батарея разряжена. Во-вторых, у вас проблемы с электричеством на самокате. Даже если у него есть сила, вы не можете его использовать.

Чтобы посмотреть уровень заряда, нужно использовать мультиметр или вольтметр. Если вы понимаете, что батарея быстро разряжается даже после полной зарядки каждый раз, пора заменить ее. Емкость его удерживающего заряда уменьшилась по мере его износа.

Но иногда, даже с новыми ячейками, можно столкнуться с такой проблемой.В этом случае у вас нет другого выбора, кроме как связаться с производителем, чтобы потребовать замену в соответствии с гарантийной политикой.

Однако после некоторого тестирования вы обнаружили, что аккумулятор в порядке. Тем не менее, датчик выдает сигнал о разряде батареи. Если это так, значит, у вас проблемы с подключением, из-за чего самокат не получает питание от аккумулятора.

В этом случае проверьте, не загрязнены ли разъемы и найдите свободный провод. Используйте руководство пользователя скутера, чтобы узнать, как чистить разъемы.

Слабое соединение

Это еще одна распространенная проблема, которая отключает питание самоката. Убедитесь, что соединение в самокате не ослабло. Один из способов определить незакрепленный провод — посмотреть, не теряет ли самокат связь, когда вы наезжаете на кочку или спускаетесь по бордюру. В этом случае проблема будет решена, когда вы перезапустите скутер в ровном режиме, и возникнет снова, когда вы снова столкнетесь с кочкой или снова спуститесь по бордюру.

Чтобы решить эту проблему, проверьте моторные отсеки и детали аккумуляторной батареи, чтобы найти любые возможные ослабленные соединения или провода, которые не на своем месте.Если вы найдете источник — отлично. Но, если вы не можете найти проблему самостоятельно, обратитесь за помощью к профессионалу.

Неисправный двигатель

У вас может быть проблема из-за неисправного двигателя. Хотя это не так уж часто, полностью исключить его нельзя. Из-за этого у вас может возникнуть проблема с отключением электроэнергии.

Итак, вопрос в том, что вызывает неисправность в двигателе?

Это влага, попадающая в двигатель, заставляет его перестать работать. Но, как я уже сказал, это вряд ли произойдет, потому что корпус двигателя работает, чтобы избежать такой проблемы.Никогда не угадаешь, вода каким-то образом может проникнуть в мотор вашего электросамоката с гравитационным лезвием.

Возможно, вы погрузили самокат в воду. Или это также может произойти, если вы оставите самокат под дождем или направите на него шланг. Какой бы ни была причина, если проблема не в аккумуляторе или ослабленном проводе, то это следующая вероятная причина проблемы.

И в этом случае вам следует обратиться к механику за помощью, так как это то, что вы не должны пытаться исправить самостоятельно.Это потому, что вам может потребоваться разобрать двигатель и вытереть его насухо перед повторной сборкой. И сделать это точно сможет далеко не каждый.

Неисправный переключатель

Просмотрел все детали и не увидел, что ни одна из них не является причиной отключения питания вашего скутера. Тогда последнее, что вы можете проверить, — это переключатель.

Неисправный выключатель может быть причиной отключения электричества на самокате. Если вы столкнулись с внезапной остановкой или отказом пуска самоката, то это признак этого.Он может даже перевернуть самокат без каких-либо действий с вашей стороны.

Как и раньше, обратитесь за помощью к профессиональному технику для проверки на наличие неисправностей. Возможно, переключатель повредили влага или смазка. В зависимости от состояния, его очистка может решить проблему. Или вам, возможно, придется заменить его новым переключателем.

Итак, одна вещь, которую вы должны принять отсюда, — никогда не смазывать переключатель и не заливать его водой, так как он может быть поврежден.

Проблема 6: Устранение неисправностей аккумулятора скутера

Что делать, если аккумулятор моего скутера не заряжается? Как это исправить?

В случае возникновения проблем с зарядкой аккумулятора, вы должны сначала проверить срок службы аккумулятора, когда вы заряжали его в последний раз.Если период составляет около шести месяцев или более, значит, ваша батарея не заряжается.

Также по этой причине не работает ваш электросамокат. Давайте посмотрим, как можно решить эту проблему —

Если вы обнаружите, что аккумулятор не заряжается, продолжайте заряжать его в течение примерно 9 часов без перерыва. После этого, если аккумулятор не заряжается, это означает, что аккумулятор поврежден.

В этом случае подключите аккумулятор к другому электросамокату. Он будет продолжать работать, если другие детали внутри будут незначительно повреждены.В этом случае мы рекомендуем вам заменить аккумулятор скутера.

Убедитесь, что модель скутера соответствует приобретаемой батарее.

Почему аккумулятор моего скутера не работает в течение длительного периода времени?

Это происходит из-за старого аккумулятора и даже когда самокат долго не используется. Если вы столкнулись с такой проблемой, как самокат, снижайте скорость и останавливайтесь каждые 10 или 20 минут; это означает, что батарея довольно старая.

Кроме того, спущенные шины также замедляют работу самоката, поскольку спущенные шины потребляют аккумулятор.

В это время двигатель продолжает выдавать большую мощность, чем обычно для работы вашего скутера. И, в свою очередь, батарея разряжается раньше времени.

Однако вы можете решить эту проблему, учитывая следующее:

Регулярно проверяйте, нуждается ли ваша батарея в ремонте.
Проверить, работает ли он в общем объеме.
Заменить аккумулятор, пока он умер.
Продолжайте проверять, полностью ли спущены шины.
Поднимите шины, если найдете спущенное.

Проблема 7: Ремонт электросамоката Устранение неполадок

Где я могу отремонтировать свой электросамокат?

Повсеместно и просто ремонтировать скутер после каждого определенного периода (каждые 550 миль). Но проблемы возникают, когда возникает вопрос, где вы это исправите.

Тем не менее, вам больше не о чем беспокоиться по этому поводу, потому что теперь мы поможем вам решить эту проблему.

Однако мы исследовали пять возможных способов быстрого обслуживания.Давайте посмотрим, что они из себя представляют:

Ремонт самостоятельно

Есть много мелких вещей, которые нужно обслуживать для вашего скутера, которые вы можете сделать самостоятельно без проблем. Теперь вы думаете, сможете ли вы все отремонтировать.

В этом случае ответ — «Нет»! Вы можете ремонтировать только те детали, которые не причинят вреда вашему самокату.

Область ремонта, которую вы можете исправить самостоятельно, —

Замена шин
Затягивание незакрепленных деталей
Регулировка разрывов
Крепление плоских шин

Тем не менее, прежде чем пытаться исправить эти проблемы самостоятельно , рекомендуем хотя бы раз ознакомиться с инструкциями производителя.

Ремонт напрямую от производителя

Прочтите руководство пользователя, чтобы узнать о гарантийных обязательствах. Допустим, вам нужно отремонтировать самокат gogo. Если у вас еще есть гарантийный срок, и вы можете получить обслуживание или замену у производителя бесплатно. Или вам, возможно, придется заплатить небольшую комиссию за обслуживание.

Но если истек гарантийный срок, то отнесите технику, у которого есть опыт работы с такой вещью.

[8 продуктов, включенных сюда в опубликованный контент]

Отправьте электрический самокат обратно дистрибьютору

При покупке нового электросамоката вы должны тщательно соблюдать его политику возврата. В результате, если ваш самокат не работает, вы можете легко его заменить.

Даже у вас есть возможность отправить его обратно дистрибьютору. И это поможет вам в дальнейшем обслуживании в течение гарантийного срока.

Действительно, политика возврата вашего скутера означает нечто очень географическое.

Ремонтная мастерская

Существует ряд ремонтных мастерских, которые постепенно набирают популярность по мере роста спроса на электросамокаты. Вы можете спонтанно положиться на эти ремонтные мастерские.

Практически во всех городах есть ремонтные мастерские. Так что опасности нет.

Кроме того, некоторые магазины работают напрямую с брендами / компаниями электросамокатов.Итак, пока вы отправляетесь туда ремонтировать свой скутер, вы получаете сервисное обслуживание в течение гарантийного срока.

И сумма денег, которую вам нужно потратить, не будет проблемой для плохого обращения. Вместо этого это сэкономит вам деньги. Если вы не знаете, есть ли поблизости ремонтная мастерская, поищите в Google, чтобы быстро выяснить это.

Мастерская по ремонту велосипедов

Тем не менее, если у вас нет выхода из кризиса, наша последняя рекомендация — это мастерская по ремонту велосипедов для вас.Вы также можете отремонтировать свой электросамокат в мастерской по ремонту велосипедов.

Но, убедитесь, что работники цеха работают с целью ремонта электровелосипедов.

Если рабочие умеют ремонтировать электровелосипед, они действительно могут ремонтировать и электросамокат.

И в этом случае вы можете не беспокоиться о повреждении какой-либо части вашего самоката.

Подробнее: Обзор сверхлегкого складного самоката

8. Как предотвратить поломку электросамоката?

Если вы не хотите, чтобы ваш электросамокат сломался, вам необходимо регулярно его обслуживать.А для этого вам нужно время от времени поработать. Вот они:

Осмотрите поездку: нет необходимости тщательно проверять все детали. Просто убедитесь, что такие важные детали, как рулевое управление, тормоза, колеса, дроссельная заслонка и все остальное, работают нормально.

Затяните ослабленный винт: Есть так много деталей, которые скрепляются вместе болтами и винтами. А во время движения по дорогам неровности и ямы часто расшатывают эти детали, что не очень хорошо.Итак, не забудьте найти такие незакрепленные винты и затянуть их, прежде чем отправиться в путь.

Шины: Каждый производитель предоставляет рекомендуемый уровень давления в шинах скутера. Чтобы добиться максимальной производительности, вы должны постоянно поддерживать этот уровень на шине. Кроме того, вы можете найти решения, позволяющие предотвратить использование плоских покрышек, чтобы они могли более эффективно использовать шины, если вы их найдете.

Тормоза: Чтобы путешествие было безопасным, не забудьте заменить изношенные тормоза на самокате.Если есть какие-либо проблемы с проводкой, исправьте их, так как вы не хотите сожалеть о том, что не позаботились об этом после того, как пробежались по стене перед вами, пытаясь остановиться.

Аккумулятор: дайте аккумулятору зарядиться должным образом. Многие люди совершают ошибку, не позволяя аккумулятору скутера полностью зарядиться перед поездкой на нем. Это большой запрет. Не делайте этого и дайте аккумулятору полностью зарядиться, прежде чем снова вынимать его.

Проблема-9: Сбой при работе самоката

Почему мой самокат не работает так, как должен?

Пока есть проблема с подключением к электросамокату, выключатель питания не загорается.И в конце концов, у электросамокат отключается во время езды. И это создаст проблемы с запуском самоката.

Итак, давайте проверим, что вам нужно сделать для решения этой проблемы —

Проверьте, не ослаблены ли соединения под пластиной настила.
Вам необходимо переподключить, если есть ненадежные соединения.
Но если вы не обнаружите неплотных соединений, значит, проблема в другом.
Итак, проверьте выключатель питания и замените его.

Почему мой самокат медленно движется?

Может быть три наиболее распространенных причины, по которым ваш электросамокат работает медленно.

Это-

Зона неподходящей езды
Делаем ваш скутер перегрузкой
Неустраненные перерывы

Решение непригодной зоны катания

Старайтесь избегать жестких тротуаров во время езды на самокате. Ровная и прочная зона для катания на самокате отлично подойдет для спасения вашего самоката от повреждений.

Перегрузка заставляет автоматический выключатель отключать питание двигателя скутера. Кроме того, это причина поломки аккумулятора вашего скутера.Вы не должны превышать предельный вес в 120 фунтов или 54 кг.

Поэтому мы просим вас брать с собой одного человека, но не более одного. Это избавит вас от возникновения проблемы с перегрузкой.

Тем не менее, если вы столкнетесь с той же проблемой, вы можете решить ее тактично. Вам нужно немного подождать и сбросить схему.

Решение нескорректированных разрывов

Перед тем, как приступить к настройке разрывов, прочтите инструкции производителя и попробуйте.А если вам сложно правильно отрегулировать, обратитесь за помощью к любому профессионалу.

Почему мой самокат иногда работает, а иногда нет?

Что ж, ваш скутер иногда работает плавно, но в других случаях он не работает, что означает, что с вашим мотором что-то не так. Здесь есть две причины.

Одна из этих двух проблем может быть причиной поломки двигателя, а другая может заключаться в ослабленных разъемах и проводах. Тем не менее, позвольте нам рассказать вам, как вы можете справиться с этой проблемой.

При повреждении мотора необходимо заменить его на новый.
Проверьте, правильно ли вы затянули разъемы и провода двигателя. Если нет, затяните их перед тем, как начать.

Почему мой скутер работает меньше требуемого времени зарядки?

Обычно такая проблема возникает, когда что-то не так с аккумулятором. Мы нашли три возможных причины, по которым у вас могут возникнуть такие проблемы. Это-

Если аккумулятор вашего скутера станет слишком старым, он потеряет способность получать полный заряд.Итак, всякий раз, когда вы сталкиваетесь с подобной проблемой, помните, что это время замены батареи вашего скутера.

Обычно срок службы аккумуляторной батареи составляет не более трех лет. После этого вам нужно это изменить.

Однако купите батарею на 12 вольт, что означает десять ампер в час. И вам следует категорически избегать использования производных деталей для замены. Это решит вашу проблему, пока ваш электросамокат не включается.

Чрезвычайно плотный разрыв также создает проблему из-за очень слабого соединения.Скотер часто останавливается и из-за плотного перерыва. Итак, сделайте разрыв соединения немного свободным, если он слишком тугой.

Меньшее количество заряда аккумулятора

Аккумулятор скутера требует определенного заряда. В этом случае вы не можете просто отключить аккумулятор даже до того, как полностью зарядите его.

Кроме того, вы должны помнить, что при первой зарядке аккумулятора вам необходимо заряжать его в течение 18 часов. И продолжительность подзарядки составляет 12 часов.

Тем не менее, не забывайте постоянно проверять, точно ли вилка соответствует порту. Также следите за аккумулятором, чтобы убедиться, что он заряжается безупречно.

Проблема-10: Поиск и устранение неисправностей мотора

Почему не работает мотор моего самоката?

Есть несколько проблем с неработающим мотором самоката. Причины могут быть связаны с предохранителем или автоматическим выключателем, аккумулятором, BMS, проводкой и т. Д. Но беспокоиться не о чем. Вы можете решить эту проблему, применив свое небольшое беспокойство.

Тем не менее, решение проблемы с мотором самоката может быть следующим:

Пока мотор перестанет работать, проверьте предохранитель для электрического самоката , не перегорел ли он. Если вы обнаружите, что он сгорел, удалите и замените новый.

Нажмите на предохранитель и проверьте, все ли в порядке. В этом случае, если у вас все в порядке с предохранителем, значит, проблема должна быть в проводке.

Еще раз проверьте двигатель

Если двигатель не работает, мы рекомендуем вам перепроверить двигатель.Это означает, что вам придется тщательно изучить соединения проводов и другие электрические детали.

Пока любое из этих проводных соединений электрических частей продолжает гореть, вы должны их заменить.

Но если вы не обнаружите проблем с горением, убедитесь, что вы правильно затянули, отрегулировали и подключили разъемы проводов.

Здесь снова необходимо проверить аккумулятор, чтобы решить эту проблему с двигателем. Аккумулятор — это фундаментальная часть, которую профессионалы считают двигателем скутера.Итак, вы должны быть уверены, что двигатель получает достаточное напряжение от аккумулятора.

Мы уже говорили вам использовать мультиметр. Мультиметр поможет вам понять состояние батареи по ее величине напряжения.

Кроме того, проверка аккумулятора — это ответ на ваш вопрос «, почему у меня не включается электросамокат»?

BMS — это усовершенствованная система управления батареями, которая поддерживает баланс между мертвыми элементами батареи.Но если BMS вышла из строя, то ее нужно немедленно заменить.

Заключительные слова

Итак, это наше руководство по устранению неисправностей электрического велосипеда для вас. Мы считаем, что теперь вы знаете некоторые основные проблемы, с которыми вы можете столкнуться с самокатом. И знаю, как их разрешить. Это руководство по устранению неисправностей электросамокатов призвано помочь вам, и мы надеемся, что помогли вам в этом отношении. Но если у вас остались вопросы, не стесняйтесь комментировать их ниже. Мы ответим вам как можно скорее.

Должен ли самокат Razor быть включен во время зарядки?

Итак, у вас есть бритвенный самокат, и вы хотите узнать, должен ли он быть включен, когда вы пытаетесь зарядить его?

В этой статье я расскажу вам рекомендуемый способ зарядки бритвенных самокатов.

Самокаты

Razor в настоящее время рассматриваются как основное средство мобильности и передвижения пользователей.

Они работают и используют энергию от батарей, которые являются одной из основных частей скутера, используемых для работы двигателя.

Чтобы ваш бритвенный самокат продолжал работать, вам необходимо убедиться, что аккумулятор полностью заряжен, когда это необходимо, поскольку электросамокат использует электрическую мощность для работы.

Когда ваша бритва полностью заряжена, вы можете проехать от 10 до 15 миль.

В свете этого, вот точная рекомендуемая процедура зарядки аккумулятора для бритвенных самокатов.

Как зарядить бритву-самокат

Зарядить самокат Razor можно двумя способами.

С зарядным устройством или без него.

С зарядным устройством

Убедитесь, что ваше зарядное устройство работает правильно, выполнив следующие действия.

Во-первых, вам нужно убедиться, что у вас правильное зарядное устройство.

Для электросамокатов

Razor требуется зарядное устройство на 24 или 36 вольт в зависимости от модели.

Проверьте зарядное устройство, чтобы убедиться, что напряжение соответствует напряжению вашего электросамоката. Также проверьте свой электросамокат, чтобы убедиться, что он выключен.Не заряжайте электрический самокат-бритву, когда он включен.

Затем подключите зарядное устройство к электрической розетке и убедитесь, что на зарядном устройстве загорелся индикатор. Цвет света должен быть сплошным зеленым.

Подключите зарядное устройство к зарядному порту самоката Razor. Убедитесь, что зарядное устройство правильно подключено к порту зарядного устройства, и снова посмотрите на индикатор на зарядном устройстве. На этот раз цвет света должен быть сплошным красным.

После завершения периода зарядки и полной зарядки электросамоката Razor цвет индикатора на зарядном устройстве снова станет зеленым.

Снимите зарядное устройство со стены, а затем порт зарядного устройства, и ваш скутер готов к работе.

Аккумулятор вашего электросамоката Razor должен быть полностью заряжен после полных 12 часов зарядки.

Если вы заметили, что ваше зарядное устройство горит зеленым светом после небольшой зарядки, возможно, ваша батарея заряжена не полностью.

Продолжайте заряжать самокат в течение 12 часов, и вы также должны стараться заряжать аккумулятор после каждого использования, независимо от того, полностью ли разряжен заряд аккумулятора.

Без зарядного устройства

Многие люди могут подумать, что этот процесс — зарядка самоката Razor без зарядного устройства — невозможен.

Да, аккумулятор бритвенного самоката можно заряжать без зарядного устройства. Кроме того, этот процесс — самый идеальный способ зарядить аккумулятор вашего бритвенного самоката.

Когда вы заряжаете аккумулятор внутри самоката, он выделяет тепло и начинает нагреваться. Прогрев вызывает износ электрического соединения, что влияет на работу аккумулятора.

Первым этапом зарядки аккумулятора бритвенного самоката является извлечение аккумулятора из бритвенного самоката.

Аккумулятор бритвенного самоката можно найти под палубой, и вам нужно открутить винты с помощью отвертки, прежде чем откачать эту часть.

Есть планка с двумя застежками, которую нужно снять, которая удерживает аккумулятор на своем месте.

Затем определите две клеммы проводов, которые соединяют батареи с двигателем, отсоедините провод и выньте аккумулятор.

Вот где приходит ваше зарядное устройство. Зарядное устройство — это устройство, используемое для внешнего питания элементов вспомогательной батареи.

Существуют различные типы зарядных устройств, но каждое из них должно иметь два стандартных красных и черных провода.

Вы должны приобрести зарядное устройство в магазине и иметь его заранее.

Красный провод — это положительный полюс, а черный провод — отрицательный.

Чтобы зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства, соедините два провода зарядного устройства скутера с проводом зарядного устройства и подайте электропитание на зарядное устройство.

Заряжайте аккумулятор в течение времени, указанного в руководстве по эксплуатации бритвенного самоката. У большинства бритвенных самокатов для полной зарядки аккумулятора требуется не менее 12 часов, поэтому я рекомендую заряжать аккумулятор от 12 до 24 часов.

Зарядное устройство имеет индикатор, который позволяет узнать, когда аккумулятор полностью заряжен.Большинство зарядных устройств светятся зеленым указателем, когда батарея полностью заряжена.

После полной зарядки аккумулятора необходимо установить аккумулятор на место.

Подключите клеммы проводов на самокате к соответствующим портам аккумулятора. Соберите разные части самоката и закрепите винтами. Перед использованием убедитесь, что самокат плотно затянут и запечатан.

Заключение

Самокат

Razor может стать отличным помощником для навигации и передвижения по окружающей среде.

Наслаждаясь мобильным гаджетом, вам необходимо следить за уровнем заряда аккумулятора и заряжать самокат после каждой поездки

Надеюсь, из этого руководства вы узнали, как правильно заряжать аккумулятор.

Когда лучше всего заряжать электросамокат?

Главная »Самокаты» Когда лучше всего заряжать электросамокат и как лучше всего заряжать его?

Электроскутеры чрезвычайно распространены во многих городах США. Они веселые, расчетливые, простые и неприхотливые.Обеспечение заряда аккумулятора скутера и его исправного рабочего состояния — один из важнейших аспектов поддержания его в хорошей форме. Даже если у вас нет руководства пользователя, зарядить аккумулятор просто, если у вас есть подходящий адаптер и розетка. В этой статье мы рассмотрели лучшее время и лучший способ зарядить электросамокат, чтобы максимально увеличить срок службы и мощность аккумулятора скутера.

Как зарядить электросамокат

Зарядить электросамокат или электровелосипед совсем не сложно.Это так же просто, как подключить аккумулятор к электросамокату. Порт зарядки на вашем скутере обычно скрывается за резиновым покрытием, чтобы защитить разъем от пыли, воды и других загрязнений.

Зарядка электрического велосипеда или скутера должна занимать от трех до четырех часов в зависимости от модели. Некоторым может потребоваться всего два часа для полной зарядки.

Это займет больше времени, если у вас есть электросамокат с большей емкостью аккумулятора (что позволит вам дольше ездить без подзарядки).

Красный светодиодный индикатор на большинстве самокатов означает, что самокат или велосипед заряжаются. Когда он будет заряжен, светодиод загорится зеленым.

Во время зарядки зарядное устройство и аккумулятор самоката могут нагреваться. Однако здесь не о чем беспокоиться, это совершенно нормально.

назад в меню ↑

Всегда выбирайте полную зарядку

Лучше всего полностью зарядить аккумулятор вашего электросамоката до 100%.

Большинство электросамокатов оснащены светодиодным индикатором, который загорается зеленым при зарядке, в то время как некоторые из них оснащены цифровым индикатором уровня заряда батареи на дисплее самоката.Этот индикатор обычно мигает во время зарядки.

вернуться в меню ↑

Зарядка электросамокатов в домашних условиях

Электросамокаты можно легко зарядить в домашних условиях. Для зарядки электросамоката не требуется специального источника питания; любая обычная розетка сделает эту работу. Большинство моделей поставляются с оригинальным зарядным устройством, совместимым с вашими розетками.

Если вы покупаете электросамокат на китайском сайте, вам может понадобиться адаптер.Вы должны знать, что в разных странах используются разные типы электрических розеток.

Если вы собираетесь везти свой электросамокат в другую страну, убедитесь, что вы знаете, какой тип розетки есть в этой стране.

Статья по теме: Как зарядить электросамокат в домашних условиях — полное пошаговое руководство

вернуться в меню ↑

Когда заряжать электросамокат

вернуться в меню ↑

1. Не заряжайте его после поездка.

Целью этого правила является нагревание аккумулятора во время использования.Заряжать горячую батарею неразумно, так как во время зарядки он нагревается.

В результате внутренние элементы аккумулятора могут быть повреждены.

вернуться в меню ↑

2. Не ездить сразу после зарядки

Причина та же, что и раньше. Батарея сильно нагревается во время зарядки, и если вы собираетесь сразу же покататься, это еще больше нагреет батарею, поджаривая элементы внутри.

Батарея разряжается лучше всего в районе 20 по Цельсию или 68 по Фаренгейту.Таким образом, повышение температуры также снижает эффективность батареи.

назад в меню ↑

3. Зарядка, когда скутер не используется

Заряжайте электросамокат каждые 3-4 месяца, даже если он не используется.

Если вы живете в холодном климате, зимой у вас не так уж много скутера или электровелосипеда, поэтому лучше хранить их при комнатной температуре вдали от холода и влаги.

Ущерб, причиненный длительным бездействием аккумулятора, к сожалению, необратим.

В руководстве пользователя будет указано, на сколько обычно хватает заряда аккумулятора скутера или велосипеда и сколько вы можете проехать до того, как он полностью разрядится и потребует зарядки аккумулятора.

назад в меню ↑

Очистка электросамоката

Часто рекомендуется чистить самокат или как можно реже чистить его щеткой после поездки, чтобы предотвратить повреждение определенных деталей. Вы должны проверить, выключен ли самокат во время уборки и не подключен ли аккумулятор к зарядному устройству.

Отсоедините зарядное устройство и закройте резиновую крышку перед чисткой, иначе вода может повредить велосипед и вызвать поражение электрическим током.

Электрошокеры опасны, поскольку могут нанести вред цепям и вам.

вернуться в меню ↑

Шаги по зарядке электросамокатов

Мы упомянули два лучших способа эффективно и без вреда заряжать электросамокат.

назад в меню ↑

Подключение зарядного устройства непосредственно к самокату

Найдите зарядный терминал на своем скутере и подключите зарядное устройство к порту зарядного устройства:

Обычно порт зарядки расположен в основании скутера.Когда вы найдете его, подключите зарядное устройство, пока оно не будет сопряжено. Небольшой совет: всегда используйте подходящее зарядное устройство для вашего электросамоката, так как розетки и напряжение могут отличаться. Мы рекомендуем использовать оригинальное зарядное устройство, которое было предоставлено компанией, производящей самокат, когда самокат был новым.

Подключите другой конец зарядного кабеля от зарядного устройства к сетевой розетке:

Когда зарядное устройство безопасно подключено к порту зарядного устройства, вставьте его в стандартную розетку. На зарядном устройстве должен быть светодиодный индикатор, указывающий на то, что в батарею течет ток.

Когда аккумулятор заряжен, отсоедините зарядное устройство от сетевой розетки:

Снимите зарядное устройство с самоката и стены, когда аккумулятор полностью заряжен. Если оставить зарядное устройство подключенным слишком долго, это может привести к необратимому повреждению аккумулятора.

назад в меню ↑

Зарядка съемного аккумулятора для электросамоката

Найдите порт для зарядного устройства и снимите его с рамы с помощью отвертки:

Многие электросамокаты поставляются с литиевыми батареями, которые необходимо снять, чтобы вы могли зарядить их.Обычно батареи устанавливаются под или в деке самоката. С помощью отвертки выверните винты и защитную панель. Как только защитная панель будет снята, вы можете добраться до аккумулятора и безопасно снять его.

Многие съемные батареи включают кабели с пластиковыми разъемами на конце. Щелкните, чтобы удалить их, и вытолкните их из клеммы, выдвигая всю батарею.

Отсоедините все провода аккумулятора, подключенные к клемме самоката:

Самокаты большего размера поставляются с кабелями аккумулятора, которые крепятся к клеммам самоката гайками.Используйте отвертку или гаечный ключ, чтобы потерять кабели аккумулятора. Сначала попробуйте ослабить красный. После того, как гайки будут сняты, а провода ослаблены, вы можете легко поднять батареи.

Всегда выключайте самокат перед подключением кабеля аккумулятора.
Старайтесь не касаться металлических концов кабеля голыми руками.

Подключите пластиковые провода к зарядному устройству:

Если у вас есть пластиковый разъем, соединяющий клеммы аккумулятора скутера, просто подключите их к зарядному устройству, пока не услышите тиканье.У вас может быть один пластиковый кабель для обоих кабелей или два провода с двойными пластиковыми концами.

При наличии двух кабелей подключите красный кабель к положительной клемме, а черный кабель — к отрицательной клемме. Старайтесь не прилагать усилий, иначе это может привести к поломке пластиковых разъемов.

Подключите двустороннее зарядное устройство к кабелям аккумулятора с открытыми проводами.

Двухстороннее зарядное устройство имеет два кабеля, оканчивающиеся металлом, стойки, порты или зажимы, соединяющие оголенные провода аккумулятора с электрическим током.Подключите красный кабель зарядного устройства к красному кабелю аккумулятора, а черный — к черному кабелю аккумулятора.

Убедитесь, что ваши соединения прочны и надежны, а между соединительными стыками нет мусора.

Подключите зарядное устройство к стандартной электрической розетке.

В зарядном устройстве вашего электросамоката будет вилка, которая входит в электрическую розетку. Подключите зарядное устройство к обычной розетке, убедитесь, что розетка не повреждена и не намокла. Также рекомендуется использовать подходящее зарядное устройство, чтобы избежать серьезного повреждения аккумулятора.Опять же, идеально, если вы можете использовать зарядное устройство для скутера, которое было предоставлено компанией по производству скутеров при покупке электромобиля.

У вашего скутера может быть особая розетка, к которой он подключается. Убедитесь, что розетка, которую вы собираетесь использовать, подходит для зарядного устройства для аккумулятора скутера или велосипеда.

назад в меню ↑

Увеличение срока службы аккумулятора

Вот несколько советов, которые помогут продлить срок службы аккумулятора, чем обычно.

назад в меню ↑

Проверьте, горит ли светодиодный индикатор зарядки при подключенной батарее:

Когда розетка электросети и скутер правильно подключены, габаритный светильник будет мигать, показывая, что самокат заряжается.Обычно этот светодиодный индикатор обычно красный и может мигать, в то время как в некоторых моделях он просто включается. Индикатор становится зеленым, когда аккумулятор самоката полностью заряжен.

назад в меню ↑

Дайте аккумулятору зарядиться до того, как светодиодный индикатор загорится зеленым:

В зависимости от модели вашего электросамоката, для полной зарядки аккумулятора может потребоваться от трех до четырех часов.

Мигающий зеленый свет означает, что аккумулятор полностью заряжен.Заряжайте его дольше; вы можете повредить аккумулятор. Рекомендуемое количество часов для зарядки см. В руководстве пользователя.

назад в меню ↑

Зарядите аккумулятор до того, как он разрядится, чтобы продлить срок его службы:

Светодиодный индикатор, который подходит для большинства электросамокатов, показывает, сколько заряда осталось в аккумуляторе.

Когда он горит зеленым, аккумулятор полностью заряжен, желтый или оранжевый означает, что он заряжен наполовину, а красные индикаторы указывают на то, что в самокате почти не осталось сока и его следует зарядить немедленно.

Не ждите, пока ваш скутер полностью разрядится, чтобы зарядить его, так как это снижает срок службы батареи. Цвета вашего скутера могут отличаться. Подробные сведения о подсветке дисплея см. В руководстве пользователя.

назад в меню ↑

Принесите вольтметр для отслеживания напряжения аккумулятора, если он не поддерживает заряд:

Если на вашем скутере нет светодиодной подсветки или аккумулятор не может удерживать заряд, вы можете отслеживать зарядить с помощью вольтметра.Большинство зарядных устройств не заряжают неисправные или разряженные батареи, поэтому они могут помочь вам определить, находится ли ваш в рабочем состоянии или нет. Подключите черный и красный тестовые провода к отрицательному и положительному концам.

Скутеры могут различаться по требованиям к напряжению, поэтому обязательно используйте правильный вольтметр для определения максимального заряда.
Не прикасайтесь к металлическим щупам вольтметра.

Если ваш скутер не поддерживает заряд, возможно, пора задуматься о замене аккумулятора.Прочтите руководство пользователя, чтобы понять, какая батарея для электронного самоката является правильной заменой для вашей модели самоката.

Весьма вероятно, что ваш скутер будет использовать литий-ионный аккумулятор вместо герметичного свинцово-кислотного аккумулятора, но обязательно проверьте это перед покупкой аккумулятора для замены.

Последнее обновление: 29 октября 2021 г. 7:25

вернуться в меню ↑
Как зарядить электросамокат в длительной поездке.
назад в меню ↑
Путешествие с несколькими батареями
Если в вашей поездке нет городов и вы не можете добраться до каких-либо источников электричества, путешествие с несколькими батареями — отличная идея.Батареи крупноваты, но они компактнее, чем газовые генераторы или большие солнечные батареи. Вам не нужно ждать, пока зарядится аккумулятор; просто замените его на полностью заряженный аккумулятор для электросамоката и вперед.
назад в меню ↑
Используйте генератор
Газогенератор — хороший выбор для зарядки электровелосипеда или электросамоката во время долгой поездки. Существует множество дешевых и небольших газовых генераторов, в том числе инвертор, который позволяет мгновенно заряжать батареи.
Как правило, они весят менее 30 фунтов и могут проработать несколько часов на отдельных бензобаках. Вы можете выбрать тихий, если хотите заряжать его ночью, не мешая вашему сну.
назад в меню ↑
Носите с собой зарядное устройство
Даже если ваша поездка продлится несколько дней, вы обязательно остановитесь в каком-нибудь городе за пресной водой и едой. Это хорошая возможность зарядить аккумулятор самоката.
назад в меню ↑
Зарядка аккумуляторов с помощью солнечных батарей
Любая система или устройство, вырабатывающее электричество, будет заряжать ваш электросамокат.Зарядить скутер морскими волнами, ветряными турбинами или солнечными батареями не составит труда. Единственная проблема — это сделать цепь, которая превращается в розетку, к которой вы можете подключить зарядное устройство для скутера.
Вы также можете построить схему самостоятельно, используя инвертор, солнечную панель и несколько схем, которые соответствуют вашим целям. Многие веб-сайты учат нескольким трюкам. Или вы можете купить целую схему на Amazon. Было бы здорово построить свою зарядную станцию, правда ?!
Просто купите комплект солнечных панелей, установите их в месте, где они могут попадать солнечные лучи, и подключите зарядное устройство.Скорее всего, для зарядки скутера потребуется больше времени, чем от обычной розетки, но это совершенно бесплатно. Солнечные батареи также пригодятся, когда вам нужно зарядить другие гаджеты.
Вы можете купить здесь.
Последнее обновление: 29 октября 2021 г. 7:25 утра
назад в меню ↑
Зарядите электросамокат от аккумулятора автомобиля
Вы можете зарядить электросамокат или велосипед от аккумулятора автомобиля, но сделайте это в на свой страх и риск. Все электросамокаты поставляются с литиевыми аккумуляторными батареями, которые можно заряжать от другой батареи с помощью зажимов типа «крокодил».Купите их здесь.
Чтобы зарядить литиевую батарею, вам понадобится другая батарея с более высоким током и емкостью, чем та, которую использует ваш самокат. Однако это не рекомендуется, так как это может вызвать множественные осложнения.
Избегайте всего этого и просто купите универсальное зарядное устройство.
Последнее обновление 29 октября 2021 г. 7:25
В комплекте
Скутеры дорогие, а аккумулятор составляет около 70% от его цены.Зарядка электросамокатов может показаться простой задачей, но это не так. Это не так просто, как подключить зарядное устройство к розетке. Если вы хотите продлить срок службы батареи, подумайте о том, как и когда заряжать электросамокат. Просто продолжайте следить за тем, что вы узнали, и извлекайте максимум пользы из своего электронного самоката.
Часто задаваемые вопросы и ответы
Законно ли ездить на электросамокатах?
Скутеры могут быть уличными или нерегулируемыми в большинстве мест. Только пара мест ограничивает их на открытых улицах и дорогах общего пользования, особенно в Лондоне, Великобритания.У них обычно есть ограничение скорости от 15 до 30 миль в час. В некоторых городах часто требуется минимальный возраст для езды на электросамокатах, и во время вождения обязательно носить шлем.
Надежны ли электросамокаты?
Технология электросамокатов развивалась очень быстро, и емкость аккумулятора и мощность двигателя со временем увеличились в несколько раз. Срок службы большинства последних моделей составляет от пяти до семи лет.
Можно ли кататься на электросамокате в сезон дождей?
Да, действительно, вы можете водить свой электросамокат в сезон дождей.Просто избегайте потенциальных рисков, таких как отказ от поездки на электромобиле по глубокой воде. После поездки автомобиль следует припарковать на сухом месте или под ним. После поездки убедитесь, что детали самоката сухие. HOLLYBURN P5, DUALTRON ULTRA — это некоторые из электронных скутеров, которые вы можете использовать в сезон дождей, но они немного дороги, так как вождение на дешевом в сезон дождей может вам дорого обойтись.
Поиск и устранение неисправностей
Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, и нажмите кнопку питания не менее 3 секунд, чтобы включить самокат.
Если вы по-прежнему не можете включить блок дроссельной заслонки / приборной панели, проверьте следующее, чтобы определить неисправные детали:
Визуально проверьте блок дроссельной заслонки на предмет очевидных повреждений.
Если он поврежден, вы можете заказать замену и заменить, следуя этому видео.
Визуально проверьте наличие видимых разрывов / защемлений проводов, ослабленных разъемов или поломок вдоль блока дроссельной заслонки, сигнальных проводов к аккумуляторной батарее.
Снимите подножку с помощью шестигранного ключа (шестигранный ключ). Он такого же размера, как и стандартный мебельный инструмент ИКЕА.
Проверьте также разъемы с пометкой « дроссельная заслонка » и « display ».
Убедитесь, что все штырьки разъема не ослаблены / не выпали. Вы можете просто вставить его полностью и приклеить или завязать кончиком молнии, чтобы зафиксировать их на месте, если это необходимо.
Если сигнальный провод поврежден, вы можете заказать замену, следуя этому видео и данным инструкциям (PDF).
Снимите подножку с помощью шестигранного ключа (шестигранный ключ). Он такого же размера, как и стандартный мебельный инструмент ИКЕА.
Заполните форму обслуживания и приготовьтесь отправить самокат или аккумулятор / дроссельную заслонку обратно для проверки.
Аккумулятор не может обеспечить достаточное напряжение для питания устройства.Пожалуйста, рассчитывайте купить хотя бы новую батарею, чтобы отремонтировать устройство.
Даже если напряжение аккумулятора в норме, BMS (система управления аккумулятором) может работать неправильно.
На данный момент устранение неполадок не дает окончательных результатов. Просмотрите другие вопросы, чтобы узнать, сможете ли вы определить проблему.
Если вы не можете найти проблему, заполните форму обслуживания и приготовьтесь отправить самокат или аккумулятор / дроссельную заслонку обратно для проверки.
Заполните форму обслуживания и приготовьтесь отправить самокат или аккумулятор / дроссельную заслонку обратно для проверки.
Вы можете поменять местами детали и провести тестирование A-B, чтобы выявить неисправные детали.
Проблема должна быть решена после того, как вы разместите на нашем веб-сайте нужную запасную часть и замените ее.
Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Нажмите кнопку питания как минимум на 3 секунды, чтобы включить самокат.
Возможно, неисправен блок дроссельной заслонки, аккумулятор или сигнальный провод дроссельной заслонки. Пожалуйста, смотрите Q1 для деталей.
У самоката есть функция безопасного запуска, которая требует, чтобы вы запустили самокат с помощью кик-старта, чтобы двигатель заработал.Пожалуйста, попробуйте снова запустить кикстарт.
Вы можете прочитать основные инструкции по эксплуатации в руководствах пользователя.
Вы можете случайно активировать блокировку газа, нажав на тормоз, и помешать прохождению сигнала газа.
Проверьте датчик тормоза, следуя этим инструкциям (PDF), чтобы убедиться, что он работает правильно.При необходимости замените.
Если вы по-прежнему не можете управлять / разгонять самокат, возможно, неисправен компонент в электронной системе (дроссельная заслонка, аккумулятор, контроллер мотора, мотор / заднее колесо, провода и соединения, проверьте следующее и посмотрите если это относится к вам:
Пожалуйста, заполните сервисную форму и приготовьтесь отправить скутер обратно для проверки.
Вы можете поменять местами детали и провести тестирование A-B, чтобы выявить неисправные детали.
Проблема должна быть решена после того, как вы разместите на нашем веб-сайте нужную запасную часть и замените ее.
Снимите подножку с помощью шестигранного ключа (шестигранный ключ). Он такого же размера, как и стандартный мебельный инструмент ИКЕА.
Заполните форму обслуживания и приготовьтесь отправить самокат или аккумулятор / дроссельную заслонку обратно для проверки.
Аккумулятор не может обеспечить достаточное напряжение для питания устройства.Пожалуйста, рассчитывайте купить хотя бы новую батарею, чтобы отремонтировать устройство.
Даже если напряжение аккумулятора в норме, BMS (система управления аккумулятором) может работать неправильно.
На данный момент устранение неполадок не дает окончательных результатов. Просмотрите другие вопросы, чтобы узнать, сможете ли вы определить проблему.
Если вы не можете найти проблему, заполните форму обслуживания и приготовьтесь отправить самокат обратно для проверки.
Для самоката M вы можете проверить предохранители аккумулятора, следуя этим инструкциям.
Если какой-либо из предохранителей расплавился, получите замену на нашем веб-сайте и замените ее. Проверить снова.
Проверьте соединения контроллера мотора, следуя этим инструкциям.
Контроллер неисправен. Если у вас есть другой рабочий контроллер, вы можете заменить его и попробовать еще раз.
(Заполните форму обслуживания, если не обнаружите никаких признаков неисправности.
Проверьте двигатель, чтобы убедиться, что он подключен или работает правильно.Если у вас есть запасная часть двигателя / заднего колеса, вы можете заменить ее, следуя этим инструкциям
Визуально проверьте блок дроссельной заслонки на предмет очевидных повреждений.
Если он поврежден, вы можете заказать замену и заменить, следуя этому видео.
Визуально проверьте наличие видимых разрывов / защемлений проводов, ослабленных разъемов или поломок вдоль блока дроссельной заслонки, сигнальных проводов к аккумуляторной батарее.
Убедитесь, что все штырьки разъема не ослаблены / не выпали. Вы можете просто вставить его полностью и приклеить или завязать кончиком молнии, чтобы зафиксировать их на месте, если это необходимо.
Если сигнальный провод поврежден, вы можете заказать замену, следуя этому видео и данным инструкциям (PDF).
Если вы попробовали все, что описано выше, но все равно не работает, заполните форму обслуживания или обратитесь в службу поддержки клиентов по адресу [email protected].
Сложенный самокат можно поставить на стул.Визуально проверьте переднее колесо и рукой поверните колесо
Отрегулируйте положение крыльев, ослабляя / затягивая крепежные винты крыльев.
Проверить, погнуты ли подвески. Если да, приобретите запасные части на нашем веб-сайте и замените их, следуя этому видео.
Проверить целостность подшипника переднего колеса. Если он поврежден, вы можете купить замену переднего колеса и установить его, следуя этому видео.
На конце фиксирующей защелки есть гайка, к которой можно получить доступ снизу складывания. Затяните его, чтобы не было люфта руля.
Это непрерывная регулировка. Вы сможете найти золотую середину, чтобы она не тряслась и не складывалась слишком сильно.
Это наша запатентованная конструкция.
Проверьте двигатель, чтобы убедиться, что он подключен или работает правильно.Вероятно, неисправен датчик Холла.
Если у вас есть запасная часть двигателя / заднего колеса, вы можете заменить ее, следуя этим инструкциям (PDF).
Пожалуйста, заполните форму обслуживания, если вам нужна дополнительная помощь.
Пожалуйста, проверьте целостность тормозного диска, следуя этим видеоинструкциям.
Если тормозная колодка сломана, достаньте запасные части и замените ее.

Проблема с зарядкой может быть связана с аккумулятором, зарядным устройством или соединением между ними, например портом зарядки и проводами.
Отрегулируйте заглушки, убедитесь, что все соединения надежно закреплены.
Возможно, вам понадобится новое зарядное устройство.
Визуально проверьте порт зарядки и разъемы. Замените его, если он поврежден.
Решает ли это проблему с зарядкой?
Отлично. Если это проблема с аккумулятором, это будет стоить очень дорого.
Проверьте предохранители аккумулятора, следуя этим инструкциям.
Купите предохранители на сайте и замените «зарядный» предохранитель при необходимости.
Если это не решит проблему, заполните форму обслуживания для получения дополнительной помощи. Скорее всего нужна замена батареи.
Пожалуйста, заполните форму обслуживания.Скорее всего нужна замена батареи. Вы также можете заменить батарею самостоятельно, следуя этим инструкциям (PDF).
Приобрести запасные части можно на нашем сайте.
Вы также можете заполнить сервисную форму и отправить скутер обратно на настройку / ремонт (взимается дополнительная плата).

Дружеское напоминание:
Перед поездкой обязательно затяните регулируемую вручную гайку на верхней части выноса.
Некоторые из наших клиентов часто пропускают это для удобства. В результате вся нагрузка от толчков верхней части тела всадника падает на позиционный штифт, который предназначен для удержания положения, а не для удержания веса, и со временем может сломаться штифт / пружина.
Это может произойти после длительного хранения скутера.
Перекалибровать приборную панель очень просто.
Просто катайтесь на самокате, пока он автоматически не отключится, и заряжайте самокат в течение 5-6 часов подряд (или для обеспечения полной зарядки).
Таким образом, вы повторно откалибруете BMS примерно на 0–100% емкости аккумулятора, и после этого он должен дать вам 5 полосок.
Заявление об ограничении ответственности: в связи с обновлениями продукта и новыми итерациями продукта
полученных товаров могут незначительно отличаться от изображений на сайте
Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства
Самокат не заряжается.Регулятор не решает проблему
Первокурсник

Сейчас на форуме

Сообщений: 52
Нравится: 0
Зарегистрирован: 19 апр, 2013 16:40:34 GMT -5
Сообщение michaeljackson от
4 сентября 2013 г., 20:05:26 GMT -5 Этот скутер — V.I.P 150 2012. Пожалуйста, помогите. спасибо
Я отнес этот скутер в мастерскую по ремонту скутеров, и я и механик, который ремонтировал сотни самокатов, в тупике .. Мы заменили регулятор напряжения и статер. Похоже, что регулятор напряжения получает правильное количество напряжений, но не выкачивает дополнительное напряжение на батарею, необходимое для ее зарядки. Также регулятор напряжения, похоже, вообще не работает. Фара дует и становится ярче по мере увеличения оборотов двигателя, пока не перегорит.кажется, что ничего не регулируется.
Заменили статер и 3 раза заменили регулятор напряжения.
Одна вещь, которую я хотел бы отметить … после того, как это началось, когда я вытаскиваю ключ, когда он работает, двигатель все еще работает, но свет и все гаснут, пока я не нажму выключатель. Самокат по-прежнему работает без ключа, но не заводится.
Первокурсник

Сейчас на форуме

Сообщений: 52
Нравится: 0
Зарегистрирован: 19 апр, 2013 16:40:34 GMT -5
Сообщение michaeljackson
5 сентября 2013 г., 20:07:41 GMT -5 У кого-нибудь есть идеи ???.(2 новых статора и 3 новых регулятора), и байк все еще не заряжается. Это действует так, как будто регулятор даже не подключен. Но они есть?
Не регулирует напряжение на свет. Не заряжает аккумулятор /:,.
Возможно ли, что проблема связана с ключевой проблемой ?. Я думаю, короткое ?.
Пожалуйста, помогите. Спасибо
Первокурсник

Сейчас на форуме

Сообщений: 52
Нравится: 0
Зарегистрирован: 19 апр, 2013 16:40:34 GMT -5
Сообщение michaeljackson
5 сентября 2013 г., 22:04:26 GMT -5 Я не знаю, как изолировать короткое замыкание.Как я могу это сделать? .
Я пытался выяснить, может ли этот тип короткого замыкания ВОЗМОЖНО вызвать такого рода проблемы с регулятором, не заряжающим самокат, или это невозможно ?.
Еще мне было интересно, как именно регулятор запитывает фару и может там короткое замыкание ?. Есть один провод, который подает питание на регуляторы, и один провод, который идет обратно от регулятора к батарее, но что делают другие 2 провода и куда помещается фара?
Могу ли я просто перерезать провод, идущий к фаре, и просто оставить 3 провода подключенными к регулятору на случай, если короткое замыкание произойдет там, где находится фара ?. Затем просто подключите фару напрямую к батарее, где она включается только при включении ключа.
Извините, я не разбираюсь в механике.
Как обслуживать аккумулятор электросамоката?
26 декабря 2019 г.,
Хороший электросамокат можно отличить по первому выбору материалов, и качественный выбор — это основа.Аккумулятор, являющийся сердцем электросамоката , напрямую влияет на выносливость и срок службы самоката. Здесь мы дадим вам советы, как обслуживать аккумулятор для электросамокатов .
01 Как пополнить запасы электросамоката, если вы не ездите на нем долгое время?
В целях безопасности во время транспортировки аккумулятор электросамоката не будет полностью заряжен перед отправкой с завода. Как правило, он будет заряжен до 60% ~ 70%. Если оптовый покупатель не спешит продавать товар в течение 3-6 месяцев после получения товара, проверьте время работы аккумулятора по времени и зарядите его, а затем запаситесь.Если конечный покупатель приобретает самокат, он должен полностью зарядиться перед поездкой.
02 Как безопасно зарядить аккумулятор электросамоката?
Собственная проблема аккумулятора электросамоката и неправильная зарядка привели к перегреву аккумулятора, короткому замыканию и т. производители скутеров . (Советы по выбору производителя электросамоката)
Литиевые батареи — это батареи без памяти.Клиентам рекомендуется регулярно заряжать или перезаряжать аккумуляторную батарею после каждого или каждого дня катания. Это значительно увеличит срок службы аккумуляторной батареи. Не рекомендуется кататься до полной разрядки аккумулятора, не рекомендуется разряжать более 90% емкости аккумулятора.
Не заряжайте под прямыми солнечными лучами, храните вдали от открытого огня и источников тепла с высокой температурой
Не перезаряжайте его. Обычное зарядное устройство полностью разряжается за 3-5 часов.Когда он заполнится, отключите его от розетки.
Аккумулятор для электросамоката Емкость аккумулятора измерена при комнатной температуре 25 ° C. Поэтому зимой нормально, что емкость аккумулятора показывает небольшое уменьшение пробега. Зимой рекомендуется заряжать аккумулятор в месте с высокой температурой окружающей среды, чтобы аккумулятор мог быть полностью заряжен.
Старайтесь не пользоваться быстрой зарядкой на улице. Быстрая зарядка удобна и дешева, но в то же время быстрая зарядка также повредит аккумулятор, что сократит срок его службы и вызовет несчастные случаи.Безопасность прежде всего!
Литиевые батареи
подходят для зарядки перед использованием и однократной зарядки ≠ за один цикл заряда-разряда, поэтому не заряжайте их до тех пор, пока они полностью не разрядятся, так как это приведет к значительному повреждению внутренних электродов литиевой батареи. Если вы не будете кататься на электросамокате долгое время, необходимо регулярно его заряжать. Лучше всего держать литиевый аккумулятор примерно на уровне 30%.
7 Используйте для зарядки номинальное напряжение. Хотя чрезмерно высокое напряжение зарядки может ускориться, оно также сократит срок службы литиевой батареи электросамоката .
Несколько способов продлить срок службы батареи электросамоката.
03 Мастерская по производству аккумуляторов для электросамокатов Fanco
</footer></article><div class="cust-post-navigation mb-4"><div class="row"><div class="previous-timeline col-6"> <a href="https://magazinakb.ru/akkumulyator-2/suhozaryazhennye-akkumulyatory-kak-zaryazhat-vvod-v-ekspluatacziyu-zaryadka-vybor.html" rel="prev"><span class="meta-nav"><i class="fa fa-long-arrow-left"></i></span> Previous</a><h4><a href="https://magazinakb.ru/akkumulyator-2/suhozaryazhennye-akkumulyatory-kak-zaryazhat-vvod-v-ekspluatacziyu-zaryadka-vybor.html">Сухозаряженные аккумуляторы как заряжать: ввод в эксплуатацию, зарядка, выбор</a></h4></div><div class="next-timeline col-6 text-right"> <a href="https://magazinakb.ru/raznoe/zaryadka-avto-zaryadno-predpuskovoe-ustrojstvo-vympel-57-2048-czena-otzyvy-harakteristiki-1-video-foto.html" rel="next">Next <span class="meta-nav"><i class="fa fa-long-arrow-right"></i></span></a><h4><a href="https://magazinakb.ru/raznoe/zaryadka-avto-zaryadno-predpuskovoe-ustrojstvo-vympel-57-2048-czena-otzyvy-harakteristiki-1-video-foto.html">Зарядка авто: Зарядно-предпусковое устройство Вымпел 57 2048 - цена, отзывы, характеристики, 1 видео, фото</a></h4></div></div></div><div id="comments" class="comments-area"><div id="respond" class="comment-respond"><h3 id="reply-title" class="comment-reply-title">Добавить комментарий <small><a rel="nofollow" id="cancel-comment-reply-link" href="/akkumulyator-2/akkumulyator-na-skutere-ne-zaryazhaetsya-na-skutere-ne-zaryazhaetsya-akkumulyator.html#respond" style="display:none;">Отменить ответ</a></small></h3><form action="https://magazinakb.ru/wp-comments-post.php" method="post" id="commentform" class="comment-form" novalidate><p class="comment-notes"><span id="email-notes">Ваш адрес email не будет опубликован.</span> <span class="required-field-message">Обязательные поля помечены <span class="required">*</span></span></p><p class="comment-form-comment"><label for="comment">Комментарий <span class="required">*</span></label><textarea id="comment" name="comment" cols="45" rows="8" maxlength="65525" required></textarea></p><p class="comment-form-author"><label for="author">Имя <span class="required">*</span></label> <input id="author" name="author" type="text" value="" size="30" maxlength="245" autocomplete="name" required /></p><p class="comment-form-email"><label for="email">Email <span class="required">*</span></label> <input id="email" name="email" type="email" value="" size="30" maxlength="100" aria-describedby="email-notes" autocomplete="email" required /></p><p class="comment-form-url"><label for="url">Сайт</label> <input id="url" name="url" type="url" value="" size="30" maxlength="200" autocomplete="url" /></p><p class="form-submit"><input name="submit" type="submit" id="submit" class="submit" value="Отправить комментарий" /> <input type='hidden' name='comment_post_ID' value='15869' id='comment_post_ID' /> <input type='hidden' name='comment_parent' id='comment_parent' value='0' /></p></form></div></div></main></div></div><div class="col-12 col-lg-4 "><aside id="secondary" class="widget-area"><section id="categories-17" class="widget widget_categories"><h2 class="widget-title">Рубрики</h2><ul><li class="cat-item cat-item-7"><a href="https://magazinakb.ru/category/akkumulyator-2">Аккумулятор</a></li><li class="cat-item cat-item-3"><a href="https://magazinakb.ru/category/akkumulyator">Аккумуляторы</a></li><li class="cat-item cat-item-11"><a href="https://magazinakb.ru/category/vidy">Виды</a></li><li class="cat-item cat-item-9"><a href="https://magazinakb.ru/category/obsluzhivan">Обслуживан</a></li><li class="cat-item cat-item-4"><a href="https://magazinakb.ru/category/raznoe">Разное</a></li><li class="cat-item cat-item-13"><a href="https://magazinakb.ru/category/srok-sluzhby">Срок службы</a></li><li class="cat-item cat-item-10"><a href="https://magazinakb.ru/category/xarakteristik-2">Характеристик</a></li><li class="cat-item cat-item-5"><a href="https://magazinakb.ru/category/xarakteristik">Характеристики</a></li><li class="cat-item cat-item-12"><a href="https://magazinakb.ru/category/shhelochn-2">Щелочн</a></li><li class="cat-item cat-item-6"><a href="https://magazinakb.ru/category/shhelochn">Щелочные батареи</a></li></ul></section></aside></div></div></div><footer id="colophon" class="site-footer" ><div class="footer-content-section page-section" id="contact-us"><div class="container"><div class="row"><div class="col-lg-4"></div></div></div></div><div class="footer-copyright-section"><div class="container"><div class="row"><div class="col-12"><div class="site-info"> 2019 © Все права защищены. <a href="/sitemap.xml">Карта сайта</a></div></div></div></div></div></footer> <a href="javascript:" id="return-to-top"> <i class="fa fa-chevron-up"></i> </a></div> <noscript><style>.lazyload{display:none}</style></noscript><script data-noptimize="1">window.lazySizesConfig=window.lazySizesConfig||{};window.lazySizesConfig.loadMode=1;</script><script async data-noptimize="1" src='https://magazinakb.ru/wp-content/plugins/autoptimize/classes/external/js/lazysizes.min.js'></script> <script defer src="https://magazinakb.ru/wp-content/cache/autoptimize/js/autoptimize_302d42a69228af982a499d37c794c98e.js"></script></body></html><script src="/cdn-cgi/scripts/7d0fa10a/cloudflare-static/rocket-loader.min.js" data-cf-settings="868ecacb819c7781a669bba2-|49" defer></script><script data-cfasync="false" src="/cdn-cgi/scripts/5c5dd728/cloudflare-static/email-decode.min.js"></script>

Как завести скутер без аккумулятора, если он сел и не заряжается

Можно ли ездить без батареи

Заводим скутер с помощью дрели

Заводим скутер, если он заглох в пути

Завести скутер «с толкача»: как это возможно?

Где расположена АКБ у мопеда и как ее подключить?

Как выбрать аккумулятор для скутера?

Как восстановить аккумулятор скутера

Мотоскутер » Генератор скутера: принцип работы

Диагностика и устранение неисправностей в системе зарядки аккумулятора скутера

Гелевый аккумулятор: зарядка и обслуживание

Зарядное устройство для гелевых аккумуляторов

Сколько заряжать гелевый аккумулятор для скутера

Устранение неисправностей в системе зарядки аккумулятора скутера

Алгоритм поиска и устранения неисправностей

Как продлить срок службы гелевого аккумулятора

Циклическое заряжание

Как подготовить скутер к открытию сезона после зимы

Визуальный осмотр

Зарядка аккумулятора

Чистка карбюратора

Состояние колес

Проверка свечей зажигания

Рабочие жидкости

Контроль тормозной системы

Проверка сигналов

Первый завод и прогрев

Не заряжается аккумулятор на скутере KYMCO xciting 250. Ремонт генератора

Теперь подробнее про ремонт статора генератора скутера KYMCO xciting 250.

Похожие статьи

Сколько заряжается аккумулятор на квадроцикле?

Можно ли заряжать аккумулятор не снимая с квадроцикла?

Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор для скутера?

Сколько часов надо чтобы зарядить аккумулятор на 12 вольт?

Как заряжать квадроцикл увеличиваем ресурс аккумулятора?

Можно ли заряжать аккумулятор в машине не снимая клеммы?

Как правильно заряжать аккумулятор квадроцикла?

Сколько заряжать аккумулятор 12v 9ah?

Как зарядить гелевый аккумулятор от скутера?

Сколько часов надо заряжать аккумулятор 60ah?

Сколько времени заряжается аккумулятор на машине?

Сколько времени нужно заряжать аккумулятор чтобы завести машину?

Каким током заряжать аккумулятор переменным или постоянным?

Как узнать что аккумулятор полностью заряжен?

Какое напряжение должно быть при зарядке аккумулятора?

Можно ли завести скутер без аккумулятора?

Можно ли ездить без батареи

Заводим скутер с помощью дрели

Заводим скутер, если он заглох в пути

Завести скутер «с толкача»: как это возможно?

Где расположена АКБ у мопеда и как ее подключить?

Как выбрать аккумулятор для скутера?

Как восстановить аккумулятор скутера

Мой электрический самокат не заряжается

1. Неисправный аккумулятор

2. Повреждение водой

3. Аккумулятор не заряжается

Устранение неисправностей электросамокатов | Руководство по ремонту электросамоката

Как починить электросамокат?

Проблема 1: Поиск и устранение неисправностей электрического самоката

Заключительные слова

Должен ли самокат Razor быть включен во время зарядки?

Как зарядить бритву-самокат

С зарядным устройством

Без зарядного устройства

Заключение

Когда лучше всего заряжать электросамокат?

Как зарядить электросамокат

Всегда выбирайте полную зарядку

Зарядка электросамокатов в домашних условиях

Когда заряжать электросамокат

1. Не заряжайте его после поездка.

2. Не ездить сразу после зарядки

3. Зарядка, когда скутер не используется

Очистка электросамоката

Шаги по зарядке электросамокатов

Подключение зарядного устройства непосредственно к самокату

Зарядка съемного аккумулятора для электросамоката

Увеличение срока службы аккумулятора

Проверьте, горит ли светодиодный индикатор зарядки при подключенной батарее: