Зарядное устройство кедр 10 инструкция: Страница не найдена — Источники электропитания

Зарядное устройство КЕДР-АВТО 10 Turbo |

• Восстановление АКБ, для чего предусмотрен циклический режим «ЦИКЛ». • Защита от перезарядки благодаря электронной системе слежения за процессом зарядки и режиму «АВТОМАТ». • Защита от перегрузки и короткого замыкания зажимов аккумуляторного шнура при их неправильном подключении. • Предусмотрен режим заряда повышенным током до 10 А (предпусковой режим «ПРЕДПУСК»). • Позволяет восстанавливать полностью разряженный аккумулятор с зарядкой от «нуля»

Номинальное напряжение питающей сети						(220±22) В, 50 Гц
Номинальное напряжение заряжаемой батареи						12 В
Режим «Цикл»						+
Режим «Автомат»						+
Зарядка от нуля						+
Номинальный ток заряда						4 А
Предпусковой ток в режиме заряда						не более 10 А
Индикация (табло)						Цифровая
Номинальная потребляемая мощность						85 Вт
Потребляемая мощность в предпусковом режиме						не более 250 Вт
Габаритные размеры						185×130×90 мм
Масса						не более 2,5 кг

Условия возврата товара:

Возврат товара: Срок возврата товара надлежащего качества составляет 14 дней. Порядок возврата регламентирован ст. 25 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 18.03.2019) «О защите прав потребителей».

Условия гарантии:

Гарантия на товары магазина предоставляется согласно срокам и условиям, указанным в гарантийных талонах производителей. При отсутствии гарантийного талона согласно действующему на момент покупки законодательству РФ.

Внимание! Изображения, характеристики, стоимость некоторых товаров на сайте promsnab-tomsk.ru, по техническим причинам, могут отличаться от фактических. Уточняйте перед покупкой.

Зарядное кедр авто 10а ремонт

Зарядное устройство «Кедр» восстанавливает заряд аккумуляторов 12 В. Прибор особенно необходим зимой, когда батарея разряжается быстрее. При выполнении зарядки в домашних условиях нужно соблюдать правила, предотвращающие травмирование пользователя и выход АКБ из строя.

Модельный ряд зарядных устройств «Кедр»

Несмотря на то что модели ЗУ имеют принципиальные отличия в электрических схемах, все они используются для зарядки и/или удаления сульфатного налета с пластин аккумуляторов.

«Кедр М»

Рассматриваемый прибор обладает функциями:

1. Автоматическое отключение. Препятствует перезаряду и повреждению батареи.
2. Циклический режим. Используется для устранения сульфатного налета, препятствующего набору заряда.
3. Предотвращение неправильного подключения. Если пользователь перепутает клеммы, короткого замыкания не произойдет.
4. Дозарядка. Позволяет аккумулятору набрать полную мощность.

Модель имеет контейнер для хранения аксессуаров. В отсек помещают сетевой провод и зажимы.

Зарядное устройство подает опасное для жизни напряжение. Начиная делать ремонт своими руками, аппарат отключают от сети. Запрещено закрывать вентиляционные отверстия или устанавливать предохранители неподходящего номинала. Прибор нельзя размещать вблизи источников тепла.

Технические данные ЗУ «Кедр М»:

• тип источника питания — бытовая электросеть с напряжением 220 В;
• тип подлежащих зарядке АКБ — 12 В;
• сила подаваемого тока — до 4 А;
• потребляемая мощность — 85 Вт;
• длительность импульса тока при включении циклического варианта зарядки — 15-75 секунд;
• диапазон рабочих температур — +10…+40°С.

Для подготовки устройства к работе нужно подсоединить провода с клеммами и перевести тумблеры в нужное положение.

Существует 2 варианта функционирования прибора:

1. Непрерывный. Используется при необходимости зарядки работоспособной АКБ.
2. Циклический. Применяется для очищения металлических пластин. При этом выводы соединяют с потребителем энергии мощностью 6 Вт. После этого зажимы подключают к токовыводам.

ЗУ «Кедр М» работает только тогда, когда напряжение аккумулятора составляет не менее 10 В. При подключении сильно разряженных элементов питания активируется защита.

Менять режим работы зарядника можно в подключенном к электросети состоянии.

Если батарея разряжена, аппарат будет подавать 4 А. Со временем сила тока снижается. После полного восстановления мощности АКБ устройство отключается, начинает мигать индикатор заряда. Самопроизвольного отключения у ЗУ нет, требуется вмешательство пользователя.

«Кедр Авто 4А» и «Кедр Авто 12В»

Эти приборы разработаны для зарядки и ремонта свинцово-кислотных источников питания, выдающих напряжение 12 В. Встроенный контейнер для хранения аксессуаров отсутствует, сетевой кабель выходит из задней стенки корпуса.

Технические характеристики устройства:

• тип источника питания — электрическая сеть с напряжением 220 В;
• напряжение заряжаемых аккумуляторов — 12 В;
• подаваемый ток — до 4 А;
• номинальная мощность — 85 А.

Зарядно-предпусковое устройство «Кедр Авто 10»

Эта модель является улучшенным вариантом ЗУ «Кедр Авто 4А». Прибор предназначен для зарядки элементов питания свинцово-кислотного типа.

Основными отличиями этого устройства являются:

1. Улучшенная защита. ЗУ оснащено встроенным модулем, предотвращающим перегрузку, короткое замыкание и неправильное подключение.
2. Наличие режима «Форсаж». На раннем этапе зарядки устройство подает ток силой 10 А. После частичного набора заряда прибор переходит к непрерывной работе. После завершения первого этапа подается ток в 0,5 А. Это позволяет полностью восстановить мощность АКБ, исключая перезаряд.
3. Возможность выполнения циклической десульфатации.
4. Автоматический режим. ЗУ непрерывно подает ток силой 4 А.
5. Увеличенный срок эксплуатации. Устройство бесперебойно функционирует в течение 5-8 лет.
6. Небольшой вес. Масса прибора не превышает 0,6 кг.

Характеристики устройства согласно инструкции:

• ширина — 18,5 см;
• высота — 13 см;
• толщина — 9 см;
• сила тока в начале зарядки — 10 А;
• средняя сила тока — 4 А;
• энергопотребление — 250 Вт;
• тип источника питания — электрическая сеть 220 В.

Как пользоваться на примере ЗУ «Кедр Авто 4А»

Заряжать АКБ автомобиля устройствами «Кедр» несложно. Даже при неправильном подключении батарея не выйдет из строя.

Автомат

Если произошел частичный или полный разряд аккумулятора, выполняют следующее:

1. Совмещают клеммы ЗУ с токовыводами элемента питания. Нужно соблюдать полярность.
2. Выбирают режим. Тумблер устанавливают в положение «Автомат».
3. Подключают ЗУ к электрической сети.

После набора АКБ полной мощности устройство автоматически отключится, начнет мигать индикатор.

Согласно руководству по использованию ЗУ, десульфатацию электродов выполняют так:

1. К элементу питания машины подсоединяют лампу, требующую напряжения 12 В. Мощность должна составлять 6 Вт.
2. Зажимы ЗУ совмещают с токовыводами, соблюдая полярность.
3. Переключают устройство в режим «Цикл». Световой элемент, расположенный на корпусе, будет гореть непрерывно.
4. ЗУ подключают к сети. Аппарат не прекращает работу автоматически. Циклы могут меняться непрерывно, поэтому пользователь должен отключить прибор.

Перед зарядкой нужно вывинтить заглушки из банок. После прекращения процесса ЗУ сначала отключают от сети, потом отсоединяют от АКБ.

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12.4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

При токе 8А диодный мост грелся сильно. Намазал термопастой и прикрутил к металлической пластине, на которой располагались два тиристора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Плату выкидывать не стал. От неё работает амперметр. Замерил температуру радиатора без вентилятора при 8А. Нагрел до 80c.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Между диодным мостом и предполагаемой АКБ поставил предохранитель 10А (10А — максимальный заявленный ток, который может выдать устройство изначально. Я его превышать не стал). Кстати, теперь ЗУ можно использовать, как блок питания.

Всем доброго времени суток.
Собственно хочу поделиться результатами своей работы по переделке зарядного устройства Кедр Авто 10А на управление от PIC12F629.
Принесли мне не так давно его на ремонт. Трансформаторная схема с управлением от ATINI 25 через оптопару.
На плате сгорел собственно контроллер, стабилизатор 7805 (из-за енго контроллер и погорел) и еще по мелочи. В общем 50% всех деталей.
В принципе, в интернете есть прошивка на ATINI 25 на такую схему устройства, но я как раз начал практиковаться в программировании PIC-ов и у меня под рукой были контроллеры PIC12F629. В общем, я решил попробовать.
Результат работы в приложенном архиве. Схему особенно менять не пришлось, разве только с учетом цоколевки PIC12А629, да изменена функция контроля тока на контроль напряжения.
При наладке нужно только установить напряжение отключения (14.4V).
Еще добавил помимо основных режимов — автоматического, режима тренировки аккумулятора и предпускового режима режим ручного регулирования тока. Кроме того, в ручном режиме возможна калибровка уставок тока (минимального и максимального) для автоматического режима и режима тренировки аккумулятора.
Запись уставок производится в энергонезависимую память контроллера и поэтому остается неизменной до следующей калибровки. Это позволяет настроить режим работы зарядного устройства как угодно, в зависимости от заряжаемого аккумулятора.
По моему неплохо.
У меня не оказалось под рукой автомобильного аккумулятора для проверки и тестировал устройство я на аккумуляторах от UPS блоков питания. Испытания прошли нормально.
Учитывая, что это одна из моих первых программ для МК PIC, я считаю, что вышло неплохо.

, прошивка и описание работы.zip 109.64 КБ Скачано: 176 раз(а)

Исправил схему, добавил плату в ЛАЙ-6.

10А PIC12F629.rar 93.18 КБ Скачано: 177 раз(а)

Извините, допустил неточность. Диод оптопары PC817 наоборот указал. -). Просто особо со схемой не заморачивался, да и перерисовывал с оригинала, а потом правил в Автокаде.
В общем выкладываю уточненную исправленную схему с указанием нумерации всех выводов. Дабы не плодить неточности.
Хотя можно и так, как Valeriy L исправил.
И еще одно — 78M05 лучше применять в корпусе ТО-220.

.zip 88.92 КБ Скачано: 109 раз(а)

Интересно почему опять в твоей исправленной схеме диоды VD2 и VD3 нарисованы наоборот. Сравни схему КЕДР-Авто-5 на ATtiny13.

-Авто-10A_Ниипп.rar 16.68 КБ Скачано: 131 раз(а)

Я брал за образец вот эту схему (во вложении). Кроме того, на плате зарядника, который я ремонтировал эти диоды стоят именно так и не иначе. Сам только что проверял. А вот диод оптопары на исходной схеме (что во вложении) был изображен неправильно. Это я тоже сам лично проверил из схемы.
Да и зачем спорить? Ведь в принципе не так важно, на какой полярности сработает оптопара — на положительной, как на моей схеме или на отрицательной, как на вашем варианте? Так и так правильно, если диод оптопары поставить соответственно.

Chardyncev › Блог › Ремонт зарядного устройства Кедр авто 10А»

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12.4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

При токе 8А диодный мост грелся сильно. Намазал термопастой и прикрутил к металлической пластине, на которой располагались два тиристора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Плату выкидывать не стал. От неё работает амперметр. Замерил температуру радиатора без вентилятора при 8А. Нагрел до 80c.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Между диодным мостом и предполагаемой АКБ поставил предохранитель 10А (10А — максимальный заявленный ток, который может выдать устройство изначально. Я его превышать не стал). Кстати, теперь ЗУ можно использовать, как блок питания.

Зарядное устройство Кедр АВТО 10. Инструкция по применению

Руководство по применению предпускового зарядного устройства Кедр АВТО 10

Радиостанции

Радиомодемы

GSM модемы

Антенны

Блоки питания и преобразователи

Информация

(495) 220-95-14

[email protected]

Функциональные особенности Кедр АВТО 10

• Обладает высокой степенью защиты от неверного подключения, перегрузки и короткого замыкания зажимов;
• Модель оснащена самыми современными трансформаторами, изготавливаемыми ведущим предприятием Российской Федерации;
• Есть предпусковой режим – режим форсажа (аккумулятор заряжается при силе тока до 10А), после чего автоматически переходит на номинальную зарядку с силой тока в 5А;
• После окончания процесса зарядки батареи током в 4 А система самостоятельно переведет устройство в режим подзарядки при силе тока 0,5 А. Таким образом гарантируется полный заряд аккумулятора и не допускается его перезарядка;
• Есть возможность десульфатации АКБ в циклическом режиме заряда;
• Гарантийный срок службы составляет ровно один год с момента продажи;
• В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
• При верной эксплуатации и соблюдении правил хранения срок службы не менее пяти лет;
• Вес устройства не превышает 0,6 килограмма.
• Зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов.
• Может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей. Время зарядки зависит от емкости батареи и степени ее разряженности.

Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Распространенная ошибка автолюбителей в том, что заботиться об аккумуляторе они начинают тогда, когда автомобиль уже нельзя завести. Известно, что в городском цикле езды часто пользуются стартером, и за период коротких поездок генератор не успевает зарядить аккумуляторную батарею полностью.

Давайте разберем химию процесса

При разрядке батареи на пластины осаживается из электролита белый налет. Это нормальный процесс (сульфатация). И если своевременно начать заряжать аккумуляторную батарею, то происходит ее восстановление. Но если мы допустили глубокую разрядку, налет кристаллизуется, и зарядка не обеспечит очищение пластин батареи, емкость аккумулятора резко уменьшится.

Именно поэтому необходимо практически ежедневно дозаряжать батарею. Это значит очищать пластины и держать аккумулятор в идеальном, рабочем состоянии, надолго продлевая его бесперебойный срок эксплуатации. Зарядное устройство «Кедр-авто» позволяет автолюбителю легко справляться с этой задачей.

2. Устройство обеспечивает автоматический переход в режим подзарядки малым током по окончании зарядки в режиме «АВТОМАТ».

3. Зарядное устройство дает возможность осуществлять восстановление аккумуляторной батареи (десульфатацию), для чего предусмотрен режим «ЦИКЛ».

4. В модели устройства «Кедр-авто-10» предусмотрен режим зарядки аккумулятора повышенным током до 10 А (предпусковой режим). Предпусковой режим обеспечивается благодаря микропроцессору, которым оснащено зарядное устройство Кедр АВТО 10. Чтобы активировать его, нужно просто нажать предназначенную для этого кнопку «Автомат». После этого автоматическая система зарядного устройства подает повышенный ток. Этот режим незаменим в случаях, когда зарядить аккумулятор нужно максимально быстро.

5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

6. Устройство имеет надежную защиту от перегрузки, неправильного подключения и короткого замыкания зажимов аккумуляторного шнура.

ВНИМАНИЕ! Если батарея полностью разряжена, то необходимо снять клеммы аккумулятора. Через 30 мин. подключить зарядное устройство.

ВНИМАНИЕ! Устройство работает только совместно с аккумуляторной батареей. Лампочка, подключенная к зажимам аккумуляторного шнура, гореть не будет.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Рассчитай минимальную цену страховки

Как сделать

Десульфатацию автомобильных аккумуляторов, а также зарядно-восстановительную тренировку автомобильных аккумуляторов можно производить при помощи простого зарядно-восстановительного устройства, которое восстанавливает засульфатированные аккумуляторы «асиметричным» током. Кроме методики десульфатации аккумулятора в ручном режиме при помощи простейшего зарядного устройства, как описано в Десульфатация аккумулятора. известен еще один способ тренировки авотомобильного аккумулятора «асиметричным» током, когда в один полупериод аккумулятор заряжается, а следующий разряжается токами 10:1. Такой метод тренировки хорошо зарекомендовал себя не только при десульфатации аккумулятора, но и для профилактики исправных.

Картинкаа кликабельна. Трансформатор можно взять любой, мощностью не менее 200Вт и выходным напряжением 22-25В.

Например, можно использовать телевизионный трансформатор ТС-200.

Сразу после трансформатора включено реле типаРПУ-0 с напряжением на обмотке 24В или любое другое. Если использовать реле на меньшее напряжения, то потребуется подобрать и последовательно с обмоткой реле включить добавочный резистор.

Реле своими контактами подключает зарядно-восстановительное устройство к аккумулятору и предохряняет аккумулятор от разряда в случае пропадания напряжения в электросети.

Заряд аккумулятора происходит во время одного полупериода через диоды VD1. VD2. Во время второго полупериода, когда диоды закрыты, аккумулятор разряжается через резистор R4. Ток разряда составляет 0.5А. Зарядный ток устанавливается пременным резистором R2 и контролируется по амперметру.

Учитывая, что в полупериод заряда часть тока заряда (10%) протекает через разрядный резистор, то показания амперметра необходимо устанавливать 1.8А – амперметр показывает усредненное значение тока, а заряд производится в течение половины периода. Реле в принципе любое с напряжением обмотки 24В. Важно, чтобы контакты реле выдерживали ток не менее 10А.

При использовании реле с обмоткой на 12В, его включаем через ограничивающее сопротивление. Транзистор КТ827 модно заменить на КТ825, но при этом необходимо заменить полярность элементов, как показано на втором варианте схемы.

Какртинка кликабельна. В отличие от схемы полного автомата, описанной в Десульфатация аккуумулятора схема.

эта схема отличается простотой и достаточно высокой эффективностью. Ее можно собрать из любых подручных радиоэлементов. При этом требуется соблюсти необходимые напряжения и токи.

Кедр авто 10а схема ремонт

Кедр авто 10а схема ремонт

Зарядное устройство Кедр Авто 4А — инструкция, схема. Каждый, кто имеет автомобиль, прекрасно знает, где находится цветной параллелепипед, обклеенный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто задумывается, что аккумуляторная батарея не вечная, и за ней нужно как минимум ухаживать. Только тогда она сможет протянуть отведенных ей 5-7 лет. А при необходимости ее нужно заряжать. Причем заряжать правильно, и для этого сейчас есть все условия. Зарядное устройство Кедр Авто 4а. Среды сотен тысяч моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автомобилисты предпочитают отечественные зарядки. То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих возникают сложности с ремонтом этого прибора в силу того, что схема утеряна, а найти оригинальную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему прибора, которую предлагаем для изучения. Имеет несложную архитектуру, и разобраться довольно просто, если можете отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить что это такое, зачем он нужен и как им пользоваться. Когда необходимо использовать зарядное устройство. Химия — штука тонкая, а аккумулятор насквозь состоит из химических процессов. В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднестатистического автомобилиста, его аккумулятора, и зарядного устройства Кедр Авто 4а. АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом. Но она имеет допустимую степень разряженности, которая проверяется довольно просто – при помощи ареометра, если конструкция АКБ позволяет, либо при помощи замера минимального напряжения на выводах. В первом случае замеряем плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимое значение разрядки АКБ зимой — 25% от номинала, а летом — 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В на протяжении пяти секунд, значит она полностью заряжена. Если напряжение составляет 1,4 В, значит батарея села на 50%. вся арифметика. Проводить подзарядку АКБ нужно, и если вы выбрали Кедр Авто 4а, то оно вполне справится со своей задачей в том случае, если оно исправно. А последствия неправильной зарядки могут быть невеселыми для аккумулятора, поэтому каким бы умным не был прибор, его нужно контролировать. Описание. Любая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превышающего напряжения батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовать переменный ток в постоянный, и на выходе выдать нам необходимое для зарядки напряжение. Прибор делает это превосходно. Вот его технические данные: способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В; номинальное напряжение батареи, которую он заряжает — 12 В; минимальный ток заряда — 4,0 А; потребляет не более 85 Вт. Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда причин. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса факторов, но самым основным считается сульфатация пластин и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд. Зарядка происходит определенное количество времени, которое зависит от емкости АКБ, от степени износа пластин, а также от степени разрядки батареи. Оборудован простейшим микропроцессором, управляющее всеми возможными режимами зарядки и работы устройства. Функции. При подключении ЗУ с соблюдением полярности аппарат начинает зарядку АКБ в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме производится стандартная зарядка АКБ током не более, чем 4 А с контролем напряжения на выводах. При достижении максимального значения зарядного напряжения, прибор сам отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод. Для снятия сульфатации необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить параллельную нагрузку на аккумулятор, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 Вт. Если этого не сделать, то процесс пройдет тоже успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфатации необходимо оставить аккумулятор подключенным к прибору на 3-5 суток. Устройство имеет также предпусковой режим зарядки АКБ. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что применятся ток высокого номинала — до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого аппарат автоматически переходит в режим «автомат», и уже ограничивает ток до 4 А. Таким образом работает Кедр Авто 4а. Благодаря несложной схеме любую его неисправность можно выявить и устранить, а служит прибор достаточно долго. Следите за амперметром, и удачи в дороге!

Кедр авто 10а схема ремонт

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12.4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

При токе 8А диодный мост грелся сильно. Намазал термопастой и прикрутил к металлической пластине, на которой располагались два тиристора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Плату выкидывать не стал. От неё работает амперметр. Замерил температуру радиатора без вентилятора при 8А. Нагрел до 80c.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Между диодным мостом и предполагаемой АКБ поставил предохранитель 10А (10А — максимальный заявленный ток, который может выдать устройство изначально. Я его превышать не стал). Кстати, теперь ЗУ можно использовать, как блок питания.

Всем доброго времени суток.
Собственно хочу поделиться результатами своей работы по переделке зарядного устройства Кедр Авто 10А на управление от PIC12F629.
Принесли мне не так давно его на ремонт. Трансформаторная схема с управлением от ATINI 25 через оптопару.
На плате сгорел собственно контроллер, стабилизатор 7805 (из-за енго контроллер и погорел) и еще по мелочи. В общем 50% всех деталей.
В принципе, в интернете есть прошивка на ATINI 25 на такую схему устройства, но я как раз начал практиковаться в программировании PIC-ов и у меня под рукой были контроллеры PIC12F629. В общем, я решил попробовать.
Результат работы в приложенном архиве. Схему особенно менять не пришлось, разве только с учетом цоколевки PIC12А629, да изменена функция контроля тока на контроль напряжения.
При наладке нужно только установить напряжение отключения (14.4V).
Еще добавил помимо основных режимов — автоматического, режима тренировки аккумулятора и предпускового режима режим ручного регулирования тока. Кроме того, в ручном режиме возможна калибровка уставок тока (минимального и максимального) для автоматического режима и режима тренировки аккумулятора.
Запись уставок производится в энергонезависимую память контроллера и поэтому остается неизменной до следующей калибровки. Это позволяет настроить режим работы зарядного устройства как угодно, в зависимости от заряжаемого аккумулятора.
По моему неплохо.
У меня не оказалось под рукой автомобильного аккумулятора для проверки и тестировал устройство я на аккумуляторах от UPS блоков питания. Испытания прошли нормально.
Учитывая, что это одна из моих первых программ для МК PIC, я считаю, что вышло неплохо.

, прошивка и описание работы.zip 109.64 КБ Скачано: 176 раз(а)

Исправил схему, добавил плату в ЛАЙ-6.

10А PIC12F629.rar 93.18 КБ Скачано: 177 раз(а)

Извините, допустил неточность. Диод оптопары PC817 наоборот указал. -). Просто особо со схемой не заморачивался, да и перерисовывал с оригинала, а потом правил в Автокаде.
В общем выкладываю уточненную исправленную схему с указанием нумерации всех выводов. Дабы не плодить неточности.
Хотя можно и так, как Valeriy L исправил.
И еще одно — 78M05 лучше применять в корпусе ТО-220.

.zip 88.92 КБ Скачано: 109 раз(а)

Интересно почему опять в твоей исправленной схеме диоды VD2 и VD3 нарисованы наоборот. Сравни схему КЕДР-Авто-5 на ATtiny13.

-Авто-10A_Ниипп.rar 16.68 КБ Скачано: 131 раз(а)

Я брал за образец вот эту схему (во вложении). Кроме того, на плате зарядника, который я ремонтировал эти диоды стоят именно так и не иначе. Сам только что проверял. А вот диод оптопары на исходной схеме (что во вложении) был изображен неправильно. Это я тоже сам лично проверил из схемы.
Да и зачем спорить? Ведь в принципе не так важно, на какой полярности сработает оптопара — на положительной, как на моей схеме или на отрицательной, как на вашем варианте? Так и так правильно, если диод оптопары поставить соответственно.

Chardyncev › Блог › Ремонт зарядного устройства Кедр авто 10А»

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12.4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

При токе 8А диодный мост грелся сильно. Намазал термопастой и прикрутил к металлической пластине, на которой располагались два тиристора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Плату выкидывать не стал. От неё работает амперметр. Замерил температуру радиатора без вентилятора при 8А. Нагрел до 80c.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Между диодным мостом и предполагаемой АКБ поставил предохранитель 10А (10А — максимальный заявленный ток, который может выдать устройство изначально. Я его превышать не стал). Кстати, теперь ЗУ можно использовать, как блок питания.

Зарядное устройство Кедр АВТО 10. Инструкция по применению

Руководство по применению предпускового зарядного устройства Кедр АВТО 10

Радиостанции

Радиомодемы

GSM модемы

Антенны

Блоки питания и преобразователи

Информация

(495) 220-95-14

[email protected]

Функциональные особенности Кедр АВТО 10

• Обладает высокой степенью защиты от неверного подключения, перегрузки и короткого замыкания зажимов;
• Модель оснащена самыми современными трансформаторами, изготавливаемыми ведущим предприятием Российской Федерации;
• Есть предпусковой режим – режим форсажа (аккумулятор заряжается при силе тока до 10А), после чего автоматически переходит на номинальную зарядку с силой тока в 5А;
• После окончания процесса зарядки батареи током в 4 А система самостоятельно переведет устройство в режим подзарядки при силе тока 0,5 А. Таким образом гарантируется полный заряд аккумулятора и не допускается его перезарядка;
• Есть возможность десульфатации АКБ в циклическом режиме заряда;
• Гарантийный срок службы составляет ровно один год с момента продажи;
• В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
• При верной эксплуатации и соблюдении правил хранения срок службы не менее пяти лет;
• Вес устройства не превышает 0,6 килограмма.
• Зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов.
• Может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей. Время зарядки зависит от емкости батареи и степени ее разряженности.

Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Распространенная ошибка автолюбителей в том, что заботиться об аккумуляторе они начинают тогда, когда автомобиль уже нельзя завести. Известно, что в городском цикле езды часто пользуются стартером, и за период коротких поездок генератор не успевает зарядить аккумуляторную батарею полностью.

Давайте разберем химию процесса

При разрядке батареи на пластины осаживается из электролита белый налет. Это нормальный процесс (сульфатация). И если своевременно начать заряжать аккумуляторную батарею, то происходит ее восстановление. Но если мы допустили глубокую разрядку, налет кристаллизуется, и зарядка не обеспечит очищение пластин батареи, емкость аккумулятора резко уменьшится.

Именно поэтому необходимо практически ежедневно дозаряжать батарею. Это значит очищать пластины и держать аккумулятор в идеальном, рабочем состоянии, надолго продлевая его бесперебойный срок эксплуатации. Зарядное устройство «Кедр-авто» позволяет автолюбителю легко справляться с этой задачей.

2. Устройство обеспечивает автоматический переход в режим подзарядки малым током по окончании зарядки в режиме «АВТОМАТ».

3. Зарядное устройство дает возможность осуществлять восстановление аккумуляторной батареи (десульфатацию), для чего предусмотрен режим «ЦИКЛ».

4. В модели устройства «Кедр-авто-10» предусмотрен режим зарядки аккумулятора повышенным током до 10 А (предпусковой режим). Предпусковой режим обеспечивается благодаря микропроцессору, которым оснащено зарядное устройство Кедр АВТО 10. Чтобы активировать его, нужно просто нажать предназначенную для этого кнопку «Автомат». После этого автоматическая система зарядного устройства подает повышенный ток. Этот режим незаменим в случаях, когда зарядить аккумулятор нужно максимально быстро.

5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

6. Устройство имеет надежную защиту от перегрузки, неправильного подключения и короткого замыкания зажимов аккумуляторного шнура.

ВНИМАНИЕ! Если батарея полностью разряжена, то необходимо снять клеммы аккумулятора. Через 30 мин. подключить зарядное устройство.

ВНИМАНИЕ! Устройство работает только совместно с аккумуляторной батареей. Лампочка, подключенная к зажимам аккумуляторного шнура, гореть не будет.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Рассчитай минимальную цену страховки

Как сделать

Десульфатацию автомобильных аккумуляторов, а также зарядно-восстановительную тренировку автомобильных аккумуляторов можно производить при помощи простого зарядно-восстановительного устройства, которое восстанавливает засульфатированные аккумуляторы «асиметричным» током. Кроме методики десульфатации аккумулятора в ручном режиме при помощи простейшего зарядного устройства, как описано в Десульфатация аккумулятора. известен еще один способ тренировки авотомобильного аккумулятора «асиметричным» током, когда в один полупериод аккумулятор заряжается, а следующий разряжается токами 10:1. Такой метод тренировки хорошо зарекомендовал себя не только при десульфатации аккумулятора, но и для профилактики исправных.

Картинкаа кликабельна. Трансформатор можно взять любой, мощностью не менее 200Вт и выходным напряжением 22-25В.

Например, можно использовать телевизионный трансформатор ТС-200.

Сразу после трансформатора включено реле типаРПУ-0 с напряжением на обмотке 24В или любое другое. Если использовать реле на меньшее напряжения, то потребуется подобрать и последовательно с обмоткой реле включить добавочный резистор.

Реле своими контактами подключает зарядно-восстановительное устройство к аккумулятору и предохряняет аккумулятор от разряда в случае пропадания напряжения в электросети.

Заряд аккумулятора происходит во время одного полупериода через диоды VD1. VD2. Во время второго полупериода, когда диоды закрыты, аккумулятор разряжается через резистор R4. Ток разряда составляет 0.5А. Зарядный ток устанавливается пременным резистором R2 и контролируется по амперметру.

Учитывая, что в полупериод заряда часть тока заряда (10%) протекает через разрядный резистор, то показания амперметра необходимо устанавливать 1.8А – амперметр показывает усредненное значение тока, а заряд производится в течение половины периода. Реле в принципе любое с напряжением обмотки 24В. Важно, чтобы контакты реле выдерживали ток не менее 10А.

При использовании реле с обмоткой на 12В, его включаем через ограничивающее сопротивление. Транзистор КТ827 модно заменить на КТ825, но при этом необходимо заменить полярность элементов, как показано на втором варианте схемы.

Какртинка кликабельна. В отличие от схемы полного автомата, описанной в Десульфатация аккуумулятора схема.

эта схема отличается простотой и достаточно высокой эффективностью. Ее можно собрать из любых подручных радиоэлементов. При этом требуется соблюсти необходимые напряжения и токи.

Кедр авто 10а схема ремонт

Кедр авто 10а схема ремонт

Зарядное устройство Кедр Авто 4А — инструкция, схема. Каждый, кто имеет автомобиль, прекрасно знает, где находится цветной параллелепипед, обклеенный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто задумывается, что аккумуляторная батарея не вечная, и за ней нужно как минимум ухаживать. Только тогда она сможет протянуть отведенных ей 5-7 лет. А при необходимости ее нужно заряжать. Причем заряжать правильно, и для этого сейчас есть все условия. Зарядное устройство Кедр Авто 4а. Среды сотен тысяч моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автомобилисты предпочитают отечественные зарядки. То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих возникают сложности с ремонтом этого прибора в силу того, что схема утеряна, а найти оригинальную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему прибора, которую предлагаем для изучения. Имеет несложную архитектуру, и разобраться довольно просто, если можете отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить что это такое, зачем он нужен и как им пользоваться. Когда необходимо использовать зарядное устройство. Химия — штука тонкая, а аккумулятор насквозь состоит из химических процессов. В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднестатистического автомобилиста, его аккумулятора, и зарядного устройства Кедр Авто 4а. АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом. Но она имеет допустимую степень разряженности, которая проверяется довольно просто – при помощи ареометра, если конструкция АКБ позволяет, либо при помощи замера минимального напряжения на выводах. В первом случае замеряем плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимое значение разрядки АКБ зимой — 25% от номинала, а летом — 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В на протяжении пяти секунд, значит она полностью заряжена. Если напряжение составляет 1,4 В, значит батарея села на 50%. вся арифметика. Проводить подзарядку АКБ нужно, и если вы выбрали Кедр Авто 4а, то оно вполне справится со своей задачей в том случае, если оно исправно. А последствия неправильной зарядки могут быть невеселыми для аккумулятора, поэтому каким бы умным не был прибор, его нужно контролировать. Описание. Любая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превышающего напряжения батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовать переменный ток в постоянный, и на выходе выдать нам необходимое для зарядки напряжение. Прибор делает это превосходно. Вот его технические данные: способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В; номинальное напряжение батареи, которую он заряжает — 12 В; минимальный ток заряда — 4,0 А; потребляет не более 85 Вт. Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда причин. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса факторов, но самым основным считается сульфатация пластин и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд. Зарядка происходит определенное количество времени, которое зависит от емкости АКБ, от степени износа пластин, а также от степени разрядки батареи. Оборудован простейшим микропроцессором, управляющее всеми возможными режимами зарядки и работы устройства. Функции. При подключении ЗУ с соблюдением полярности аппарат начинает зарядку АКБ в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме производится стандартная зарядка АКБ током не более, чем 4 А с контролем напряжения на выводах. При достижении максимального значения зарядного напряжения, прибор сам отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод. Для снятия сульфатации необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить параллельную нагрузку на аккумулятор, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 Вт. Если этого не сделать, то процесс пройдет тоже успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфатации необходимо оставить аккумулятор подключенным к прибору на 3-5 суток. Устройство имеет также предпусковой режим зарядки АКБ. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что применятся ток высокого номинала — до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого аппарат автоматически переходит в режим «автомат», и уже ограничивает ток до 4 А. Таким образом работает Кедр Авто 4а. Благодаря несложной схеме любую его неисправность можно выявить и устранить, а служит прибор достаточно долго. Следите за амперметром, и удачи в дороге!

Любой владелец автомобиля должен иметь в своём арсенале зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 12 В. Без него при эксплуатации машины просто не обойтись. Если вы начинающий автолюбитель и ещё не купили ЗУ для аккумулятора, то обязательно к этому придёте. Особенно это важно зимой, когда заряжать АКБ нужно чаще, чем обычно. В противном случае вы можете оказаться в машине с «мёртвым» аккумулятором и придётся «прикуривать». Можно, конечно, заряжать аккумулятор на СТО. Но это лишние расходы и потерянное время. Проще зарядить АКБ в гараже или дома. Нужно только правильно выбрать зарядное устройство. В этой статье мы поговорим о зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора «Кедр». Рассмотрим разные модели и прочитаем, что говорят люди в отзывах.

Различные модели зарядных устройств «Кедр»

«Кедр-М»

Это зарядное устройство (ЗУ) предназначено для проведения зарядки автомобильных АКБ. А также прибор предназначен для восстановления работоспособности батарей, которую они утратили в результате окисления и сульфатации электродов. Кроме того, ЗУ может использоваться для тренировки заряд-разряд, чтобы увеличить срок эксплуатации.

Зарядное устройство «Кедр-М»

• Отключение процесса зарядки в автоматическом режиме;
• Есть циклический режим работы (заряд-разряд) для восстановления утраченной ёмкости в результате сульфатации пластин;
• Защита от неправильного подключения зажимов к токовыводам и от короткого замыкания;
• Есть режим дозарядки, предназначенный для набора аккумулятором полной ёмкости.

Сетевой кабель, а также шнуры с зажимами находятся в специальном отсеке с обратной стороны устройства.

Обратите внимание! ЗУ «Кедр-М» напряжение, которое опасно для жизни. Всегда перед ремонтными работами и смене предохранителя выключайте аппарат. Категорически запрещается использовать самодельные предохранители и закрывать отверстия в корпусе, предусмотренные для вентилирования. Кроме того, запрещается проводить зарядку аккумулятора ближе одного метра к отопительным приборам, печам и т. п.

В таблице ниже приведены основные параметры устройства «Кедр-М».

Характеристики	Значение
Характеристики	Значение
Напряжение в сети питания, В	220
Номинал заряжаемого аккумулятора, В	12
Ток заряда, А	до 4
Потребляемая мощность, ватт	до 85
Длительность импульсного тока заряда в циклическом режиме, сек	от 15 до 75
Длительность импульсного тока разряда в циклическом режиме, сек	от 5 до 25
Допустимая температура окружающей среды, С	от 10 до 40
Допустимая влажность воздуха, %	98 (при 25 С)
Допустимое атмосферное,	84 кПа

Здесь стоит отметить, что ЗУ «Кедр-М» имеет защиту от КЗ и неправильного подключения. Работать аппарат будет только в том случае, если на клеммы подключена АКБ с напряжением от 10 вольт. То есть, глубоко разряженный аккумулятор он заряжать не будет, уходя в защиту.

В процессе работы зарядного устройства можно переключать режимы, не отключая прибор от сети 220 вольт. Если батарея разряжена, то сначала ток зарядки составит 4 ампера, а затем будет постоянно уменьшаться. После того как аккумулятор полностью зарядится, ЗУ отключится и будет мигать светодиод, указывающий на окончание процесса. После этого можете установить «Кедр-М» в режим дозаряда.

В циклическом режиме аккумулятор заряжается примерно 45 секунд, а затем разряжается посредством подключённой лампочки. В этом режиме нет автоматического отключения и процесс нужно контролировать самостоятельно.

Ниже можете посмотреть два варианта принципиальной схемы зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов «Кедр-М».

Принципиальная схема зарядного устройства «Кедр-М». Вариант 1

Принципиальная схема зарядного устройства «Кедр-М». Вариант 2

Список элементов принципиальной схемы

Далее приводится схема монтажной платы для изготовления устройства.

Монтажная плата ЗУ «Кедр-М»

Зарядные устройства «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Эта модель ЗУ предназначена для зарядки, восстановления свинцово-кислотных АКБ номиналом 12 вольт и проведения тренировочных циклов заряд-заряд.

Шнуры питания и подключения к аккумуляторной батарее выходят из задней стенки устройства. В отличие от модели «Кедр-М» здесь нет отсека для укладки проводов. Порядок использования ЗУ «Кедр-Авто 4А» будет показан ниже в разделе «Как пользоваться?». В таблице далее приведены основные характеристики этих моделей.

Характеристики	Значение
Характеристики	Значение
Напряжение питания ЗУ, В	220
Номинал заряжаемых АКБ, В	12
Ток заряда, А	до 4
Потребляемая мощность, А	до 85

Принципиальная схема зарядных устройств «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

В таблице можно посмотреть список элементов, обозначенных на принципиальной схеме.

Список элементов на принципиальной схеме ЗУ «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

На фото ниже представлена печатная плата для изготовления «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

Печатная плата устройств «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Зарядно-предпусковое устройство «Кедр-Авто-10»

Это усовершенствованный вариант зарядного устройства «Кедр-Авто 4А», который был выпущен в 2008 году. Производитель сообщает, что ЗУ предназначено для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных АКБ.

Зарядно-предпусковое устройство «Кедр-Авто-10»

• Улучшена защита от неправильного подключения клемм, КЗ и перегрузки;
• При сборке используются современные трансформаторы и другие комплектующие;
• Добавлен предпусковой режим («форсаж»). В этом режиме аккумуляторная батарея заряжается током 10 ампер. После этого, ЗУ автоматически переключается в режим зарядки током 4 ампер;
• После окончания основного этапа зарядки «Кедр-Авто-10» автоматические переводит устройство на подзарядку током 0,5 ампера. Так обеспечивается наиболее полный заряд АКБ и исключается перезарядка;
• Возможность проводить десульфатацию в цикле;
• В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
• Срок службы от 5 лет при соблюдении инструкции по эксплуатации;
• Масса ЗУ всего 600 грамм;
• Гарантия ─ 1 год.

Основные характеристики «Кедр-Авто-10» можно посмотреть ниже:

• Размеры составляют 185 на 130 на 90 миллиметров;
• Предпусковой режим с током зарядки до 10 ампер;
• Номинальный зарядный ток 4 ампер;
• Потребляемая мощность составляет до 250 ватт;
• Номинал заряжаемых АКБ – 12 вольт;
• ЗУ работает от сети 220 вольт.

Время зарядки зависит от степени разрежённости аккумулятора и его ёмкости. ЗУ «Кедр-Авто-10» имеет микропроцессор, который управляет зарядкой. В том числе, предпусковым режимом. Всё это выполняется при переводе устройства в режим автомат. Сначала подаётся увеличенный ток заряда, который затем снижается до номинала. Это ускоряет процесс зарядки.

Как пользоваться на примере ЗУ «Кедр-Авто 4А»?

Ничего сложного в использовании зарядного устройства нет. Даже если вы неправильно подключите клеммы, устройство уйдёт в защиту, и вы ничего не испортите.

Автомат

Итак, для зарядки разряженного аккумулятора вам требуется:

• Подключить клеммы ЗУ «Кедр» с соблюдением полярности;
• Установить режим зарядки «Автомат»;
• После этого включите штекер в сеть 220 В;
• По окончании зарядки ЗУ автоматически прервёт процесс и будет мигать индикатор окончания заряда.

Устанавливаем режим «Автомат»

Включаем в сеть

Чтобы провести восстановление аккумулятора в цикле, нужно сделать следующее:

• Подключаете к выводам аккумулятора автомобильную лампочку номиналом 12 вольт. Мощность специалисты рекомендуют брать 6 ватт;
• Накидываете клеммы с соблюдением полярности;
• Включаете режим «Цикл» с помощью соответствующей кнопки. Индикатор заряда в этом режиме будет гореть постоянно;
• Включаете ЗУ в сеть. Здесь автоматическое отключение не работает. Цикл заряда и разряда может гоняться до бесконечности. Поэтому прерывать процесс нужно самостоятельно.

Перед зарядкой не забудьте выкрутить пробки из банок. После проведения зарядки или восстановления сначала вытаскиваете вилку устройства из розетки 220 В, а затем отсоединяете клеммы.

Подключаем лампочку и клеммы

Устанавливаем режим «Цикл»

Включаем в сеть

Отзывы

В целом отзывы о зарядных устройствах «Кедр» разделились так: 80% положительные и 20% отрицательные. Стоит отметить, что практически все отзывы в интернете касаются модели «Кедр-Авто 4А». Об аппарате «Кедр-Авто-10» отзывов значительно меньше.

В актив зарядного устройства пользователи заносят простоту, доступную цену и длительный срок службы. Было немало тех, у кого устройство без нареканий проработало по 10 лет. А также существенным плюсом владельцы «Кедр-Авто 4А» считают наличие циклического режима заряд-разряд, который позволяет проводить десульфатацию и оживление старых аккумуляторов. Многим он помогал вернуть к жизни аккумуляторы, которые продолжительное время стояли разряженными. Конечно, о полном восстановлении ёмкости речь не идёт, положительный эффект есть.

Имеются также отрицательные отзывы. В частности, некоторые владельцы пишут, что устройство в автоматическом режиме не заряжает АКБ. Кроме того, ограничение в 4 ампера делает очень длительной зарядку батарей ёмкостью более 60 Ач. Если речь идёт о ёмкости 70 и более Ач, то владельцы ЗУ писали, что они вообще не заряжаются до конца. И ещё стоит отметить, что если ваша АКБ была разряжена ниже 10 вольт, то «Кедр» отказывается её заряжать.

Часто задаваемые вопросы | Лодж Big Cedar Lodge

Каков средний темп игры?

• Долина Пейн: 5 часов
• Ozarks National: 4 часа 30 минут
• Buffalo Ridge: 4 часа 30 минут
• Вершина скалы: 1 час 45 минут
• Вершина горы: 2 часа

У вас есть программа caddy?
В настоящее время мы предлагаем предкадди в Payne’s Valley по запросу.Чтобы запросить предшественник, свяжитесь с нашим менеджером по кэдди по адресу [email protected].

Какой у вас дресс-код для мужчин?
Правильная одежда для гольфа, включая рубашки с воротником, обязательна для мужчин старше 12 лет.

Какой у вас дресс-код для женщин?
Правильная одежда для гольфа, без купальных костюмов или майок.

Есть ли в тележках встроенные GPS-мониторы?
Да, все гольф-кары имеют встроенные устройства GPS. Обратите внимание: Mountain Top предназначен только для пеших прогулок и не предлагает тележек для гольфа.Цифровые дальномеры предоставляются бесплатно в соответствующем магазине. Игроки могут проверить дальномеры в обмен на свои удостоверения личности.

Я играю в гольф, но со мной идет кто-то, кто просто хочет поехать вместе, это нормально?
Всадники допускаются за гонорар в размере 45 долларов для всех, кто не играет в гольф. В Mountain Top они могут гулять с вами бесплатно. В Top of the Rock райдеры, не играющие в гольф, не получают билет на посещение пещеры, включенный в этот сбор. Билеты на «Пещеру затерянного каньона» и «Природную тропу» можно приобрести отдельно в Центре приема гостей.Мы просим, ​​чтобы любой, кто будет наносить удары на поле, заплатил плату за использование поля, чтобы избежать путаницы с кем-то, кто не заплатил за игру в гольф на поле.

Вершина горы холмистая и по ней трудно ходить?
Маршрут в основном проходит по хребту, а в начале и в конце раунда есть несколько подъемов. Тем не менее, большая часть трассы относительно плоская или спускается с холма с общей длиной ходьбы менее 2 миль.

Есть ли на Mountain Top тележки или специальные приспособления для игроков с ограниченными возможностями?
Mountain Top не допускает на трассу тележек, за исключением прогулочных тележек.Мы рады предложить тележки и жилье для людей с ограниченными возможностями на других наших курсах (Payne’s Valley, Ozarks National, Buffalo Ridge и Top of the Rock), когда позволяют погодные условия и условия трассы.

Насколько быстро у вас зелень? Что такое скорость стимулятора?
Наши зеленые скорости в среднем от 9,5 до 11 по Стимпометру в зависимости от дня и погодных условий.

Могут ли несколько человек использовать одни и те же клюшки для гольфа?
С точки зрения темпа игры и стандартного этикета игры, все игроки должны играть вне игры.Клюшки напрокат можно приобрести в профессиональном магазине.

Какая трава у вас на поле?
Payne’s Valley, Buffalo Ridge, Mountain Top и Ozarks National — все они имеют фервеи Zoysia и поля для чемпионатов T1 с гнутой травой. В Top of the Rock используются коробки для футболок с гнутой травой и чемпионские площадки T1 с гнутой травой.

Когда ваша трава переходит в состояние покоя?
Наша зойсия на фарватере обычно спящая и желтая с последней недели октября по март.Обычно он снова становится зеленым к началу апреля и остается зеленым в течение большей части октября. Погода и температура почвы повлияют на точные даты.

Могу ли я носить металлические шипы, ботинки, высокие каблуки и т. Д.?
Мы — предприятие по производству обуви для гольфа с мягкими шипами; вы также можете носить теннисные туфли.

У нас пять игроков. Можем ли мы все вместе играть?
Мы допускаем максимум четырех игроков в группе. В одной группе может быть три игрока, а в другой — двое.

Могу ли я принести свои алкогольные напитки?
Наружные алкогольные напитки запрещены, но мы предлагаем напитки для покупки в профессиональном магазине.

Cedarcrest Middle School / Домашняя страница

Cedarcrest Families,

Я хочу, чтобы вы знали о работе, в которую мы верим здесь, в CMS. Пожалуйста, уделите минутку, чтобы взглянуть на нашу миссию — почему мы существуем, наше видение — кем нам нужно стать, чтобы достичь нашей миссии, наши ценности — какие действия мы предпримем, чтобы стать тем, что мы видим, и нашими целями. способы измерения нашего прогресса.Заранее благодарим вас за поддержку в этой работе.

Миссия:

Миссия Cedarcrest Middle School — создать безопасное сообщество и обеспечить всем нашим ученикам навыки, необходимые для успешной учебы в средней школе и за ее пределами.

Видение:

• Мы верим, что все наши учащиеся могут добиться успеха, и что взрослые в школе обязаны разработать исключительные системы, чтобы воплотить это в реальность.
• Мы верим в сбор качественных данных, чтобы определить, что наши ученики узнали, и использовать эти данные для анализа и повышения эффективности нашего обучения.
• Мы верим в коллективную ответственность за успех каждого студента путем совместной работы в высокоэффективных и взаимосвязанных командах, взаимозависимо, с общими целями и взаимной подотчетностью.
• Мы верим в построение прочных отношений с нашими студентами, развитие доверия, предоставление четких ожиданий и предоставление качественной обратной связи для поддержки формирования ответственности студентов.

Наши коллективные обязательства:

• В своей работе мы стремимся ставить обучение всех студентов на первое место и будем настойчиво пытаться вовлечь их, независимо от первоначальных неудач или того, как эта позиция может бросить вызов давним предположениям, прошлой практике или просто быть более легким или более удобная процедура.
• Мы возлагаем большие надежды на всех учащихся, делая четкие стандарты поведения, предоставляя четкие указания для занятий и распорядка в классе, чтобы создать классные комнаты, в которых учитель и ученики ценят обучение и упорный труд.
• Мы будем учитывать особые потребности учащихся при планировании уроков и определении ресурсов, чтобы гарантировать, что все учащиеся смогут учиться.
• Мы будем позитивными, помогая членам наших совместных команд; изучайте, уточняйте и согласовывайте, ориентируйте руководства, планы оценивания и учебный план для достижения наших целей SMART и повышения успеваемости учащихся.
• Мы будем использовать текущие стратегии формирующего оценивания, которые используются как учителями, так и учащимися, чтобы отслеживать прогресс в понимании результатов обучения, информировать и улучшать нашу практику, чтобы лучше соответствовать потребностям отдельных учащихся.
• Мы будем участвовать в значимом профессиональном развитии персонала с целью повышения наших профессиональных навыков, поиска наиболее перспективных методов поддержки обучения студентов и осуществления лидерских качеств среди наших коллег.
• Мы сделаем так, чтобы все студенты чувствовали себя ценными, в безопасности и комфортно, принимая интеллектуальный риск; и когда их поведение будет исправлено, мы позаботимся о том, чтобы учащиеся чувствовали себя уважаемыми и их достоинство не ущемлялось.

Наши общеобразовательные цели:

1. Непрерывный рост и успеваемость по всем предметам — Увеличение доли учащихся, отвечающих или превышающих стандарты квалификации по местным, государственным и национальным оценкам.
2. Равные возможности для всех студентов — Устранение диспропорции в показателях дисциплины для всех подгрупп студентов.

— Скотт Мартин

Принципал

Средняя школа Cedarcrest

Дом и кухня 10 шт. Вешалки для одежды из кедрового дерева Wahdawn с перекладиной и нескользящими выемками Хранение и организация

Вешалки для одежды из кедрового дерева Wahdawn из кедрового дерева из 10 шт. С перекладинами и нескользящими выемками

Страшная ведьма, пугающая с первого взгляда.Забавный фермерский дом в деревенском винтажном стиле Коллекция Lakeside Ванная комната Поисковая табличка, Econteer Декоративные ароматические свечи Tealight Подарочные наборы с 4 ароматами Белый шампанский иланг-иланг Vatica Diospyroides Идеально подходит для особых случаев и праздничный набор из 20 азиатских цветов гороха-бабочки, 19 x 44 x 10 Сетчатая крышка Gelco Multi-Flue 3/4 с 4 выступами, декоративные многоцелевые ведра для ванной. Плетеная корзина для хранения. Набор из 2 джутовых корзин. Книги или игрушки. Плетеные корзины для одежды с ручками для полотенец. Гостиная Спальня или детская.Коллекция Lemax Village Catching Air # 22046, Мягкая скамья в коридоре Спальня и гардероб Бамбуковая полка ZHU CHUANG с мягким сиденьем и скамейкой для обуви для прихожей. Pink Blanket Toddlers Плюшевые флисовые одеяла Fuzzy Throw for Snuggles Одеяло с единорогом для девочек или девочек-подростков Denices Glow in The Dark Blanket 50×60 Хороший подарок для маленьких детей, RENE BARBA HURRICANE VASE H 15.3. Cardinal B-078 Art Glass, Женское платье-слинг без рукавов 2019 г. Новые женские сарафаны принцессы с V-образным вырезом и принтом подсолнуха на пуговицах, GOLDSTAR Silver Star Gravity Feed Tailors Паровой утюг, пентаграмма из сосны, декоративная цветная свеча в виде пирамиды для Wicca White Hoodoo и языческих ритуалов заклинаний, изготовленная вешалка для одеял с натуральной устойчивой темной древесиной манго ручной работы 5 футов деревенской декоративной деревянной лестницы Farmhouse World Blanket Ladder.100% египетский хлопок Материал Twin / Twin XL Размер 1 шт. Пододеяльник на молнии от High Kotton 800 Количество нитей Сплошной узор Aqua Blue. Rubbermaid Broom Lobby 7.5 Коричневый, Jacent Номер в горошек Свеча на день рождения Топпер для торта # 1 Свеча, мороженое, дыня, фрикадельки Торт для изготовления рыбных шариков Lyfamily Кухня Самодельный процессор для гаджетов для фруктовых фрикаделек. 6 шт. Комплект для чистки пистолета SE.

10 шт. Вешалки для одежды из кедрового дерева Wahdawn с перекладинами и нескользящими выемками

Вешалки для одежды из кедрового дерева Wahdawn с перекладинами и нескользящими выемками (10 шт.): Для дома и кухни.Купить вешалки для одежды из кедрового дерева Wahdawn с перекладинами и нескользящими выемками (комплект из 10): Защита от моли — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. 100% Восточный красный кедр из США。 Импорт。 Американский восточный красный кедр является натуральным и безопасным для вашего дома и домашних животных, аромат исходит из его оригинального ароматического масла без добавления каких-либо токсичных химикатов, вы обязательно получите эффективную естественную защиту。 Предметы домашнего обихода Защитите кедр, выпустив свежий , чистый и приятный запах на открытом воздухе защищает от моли, устраняет запахи и впитывает влагу, защищает от плесени, отличный помощник для хранения одежды вне сезона。 Размер: 17.5 шириной x 9,4 высотой x 0,75 дюйма толщиной。 Вешалки из кедрового дерева с перекладинами и нескользящими выемками подходят для гардеробных, пальто, костюмов, рубашек。 Органический аромат кедра стойкий и не подавляющий, как саше лаванды, но не влияет на эффективность. Обновляйте древесину красного кедра, шлифуя бумагу или спрей эфирного масла кедра, периодически 4-6 месяцев。 Сохраняйте свежесть вашей одежды и не допускайте появления моли с этим ценным пакетом из американского кедра. 100% натуральный, без вредных химикатов и предлагающий нетоксичную альтернативу этим мощным химическим шарикам.。。。

Калибраторы крутящего момента серии

i | Imada Inc.

Главная / Тестеры крутящего момента / Калибраторы крутящего момента Series i

Калибраторы крутящего момента для безударных приводов и ручных ключей

Стандартные характеристики

• Широкий диапазон измерения до 174 фунт-силы на дюйм
• Выбираемые единицы фунт-сила-дюйм, Кгс-см, Н-см и Нм
• Программируемые уставки высокого / низкого значения со звуковым сигналом для равномерного затягивания крутящего момента или тестирования GO / NO GO
• 2 — адаптеры драйвера в комплекте: i-8 и i-80 поставляются с интеллектуальными адаптерами, компакт-диск -150 и DI-11 поставляются с пружинными адаптерами
• Режимы измерения пикового, реального времени и пикового пика (по выбору)
• Измеряйте как по часовой, так и против часовой стрелки
• Виртуальный COM-порт USB отправляет пиковые (1 данные) или непрерывные данные (12 или 180 данных в секунду)
• Статистика: количество данных, макс., мин., средн.
• Металлическая конструкция для тяжелых условий эксплуатации
• Работает от внутренних никель-металлгидридных батарей или адаптера переменного тока
• Привод 3/8 ″ для торцевых ключей

Калибратор крутящего момента Series i измеряет максимальный крутящий момент безударного электрического / пневматического привода, применяемого к винту.Недостаточно затянутые болты и винты не создают достаточного зажимного усилия и могут привести к ослаблению и поломке сборки. Чрезмерная затяжка, превышающая предел текучести, необратимо деформирует резьбовое соединение и также может привести к выходу из строя, поэтому так важен правильный момент затяжки. Также можно откалибровать ручные динамометрические ключи.

Уникальные интеллектуальные адаптеры

Уникальные интеллектуальные адаптеры имитируют резьбовое соединение, и их не нужно откручивать после каждого теста. Эта функция повышает эффективность тестирования и упрощает использование за счет сокращения времени между тестами.Результаты можно загрузить через порт USB для анализа с помощью программного обеспечения для сбора данных. Калибраторы крутящего момента Series i совместимы с программным обеспечением Imada SW-1SV-USB.

Пиковый крутящий момент или максимальный крутящий момент при разгоне фиксируется автоматически. Калибратор крутящего момента Series i отображает статистику максимального, минимального и среднего значения. Тестер может считывать значения в фунт-сила-дюйм, кгс-см, Н-см и Н-м.

Что входит в комплект

Все тестеры крутящего момента серии i продаются в виде набора с тестером, жестким футляром для переноски, 2 адаптерами драйверов и зарядным устройством / адаптером переменного тока.Все тестеры поставляются с трехточечным сертификатом, соответствующим NIST. Сертификаты ISO доступны за дополнительную плату.

Не использовать с ударными или пневматическими инструментами (запросите тестер крутящего момента для ударного ключа DI-1M).

Зарядные станции для электромобилей | Сааничский район

В Сааниче на легковые автомобили, грузовики и внедорожники приходится более 50% выбросов парниковых газов (ПГ) нашего сообщества, или более 280 000 тонн ПГ в год. Варианты низкоуглеродного транспорта, такие как электромобили и активный транспорт, неуклонно расширяются и являются важными климатическими решениями, которые мы поддерживаем и будем поддерживать в рамках нашего плана действий по борьбе с изменением климата.К 2030 году, чтобы не выходить за пределы ограничений по выбросам парниковых газов в нашем сообществе, 22% поездок будут осуществляться на активном транспорте, 100% автобусов будут электрическими, 36% личных автомобилей будут электрическими, а оставшееся транспортное топливо будет составлять не менее 10%. возобновляемое биотопливо. Скидки доступны, чтобы помочь компенсировать затраты на покупку электромобилей, электронных велосипедов и зарядных станций для электромобилей. Информацию о скидках можно найти здесь, а здесь — короткие полезные видеоролики об электромобилях !.

Зарядные устройства для электромобилей

Plugshare.com предоставляет информацию о местонахождении станций, возможных сборах и информацию в режиме реального времени о том, используются ли станции. В столичном регионе теперь есть три быстрых зарядных устройства постоянного тока и десятки зарядных устройств уровня 2, в том числе две станции для электромобилей на каждом из следующих объектов Saanich:

• Муниципальный холл Saanich, 770 Vernon Ave (Ищите знаки парковки для посетителей, чтобы найти общественное зарядное устройство. Избегайте парковочных станций только рядом с дополнительным зданием.)
• Saanich Commonwealth Place, 4636 Элк Лейк Драйв,
• Cedar Hill Recreation Center, 3220 Cedar Hill Rd
• Поле для гольфа Cedar Hill, 1400 Derby Road
• Центр отдыха Пиркс, 3100 Tillicum Rd
  
• Центр отдыха Gordon Head, 4100 Lambrick Way

Следите за обновлениями: 20 новых зарядных станций для электромобилей появятся на объектах и ​​в парках Сааниха в 2021 году!

Используйте приложение Flo — EV Charging Network на своем смартфоне, чтобы получить доступ.Или зарегистрируйтесь онлайн и закажите Flo Card через свою учетную запись (взимается плата в размере 15 долларов США). Используя приложение Flo, вы также получите доступ к зарядным устройствам для электромобилей в других крупных сетях, таких как Chargepoint. Вы найдете подробные инструкции здесь: Руководство пользователя учетных записей FLO [PDF — 2 МБ] или позвоните Flo по телефону 1-877-505-2674 для получения помощи.

Зарядные устройства для электромобилей

Saanich имеют трехчасовой лимит времени с 8:00 до 17:00 или в часы работы объекта, на котором они расположены. С 4 января 2021 года для зарядных станций, принадлежащих Saanich, будет действовать абонентская плата в размере 1 доллар США в час.Данный номинальный сбор вводится для:

• поощряют текучесть кадров на станциях, чтобы больше пользователей могли получить к ним доступ;
• возмещает затраты на электроэнергию и обслуживание станций; и
• согласуется с другими муниципалитетами в регионе, которые ввели плату за взимание платы.

Политика и планы в отношении электромобилей

Закон о транспортных средствах с нулевым уровнем выбросов в Британской Колумбии устанавливает целевые показатели доли автомобилей с нулевым уровнем выбросов в продажах новых легковых и грузовых автомобилей в Британской Колумбии, которая достигнет 100% к 2040 году.Эта политика, наряду с нашими амбициозными целями в области климата, означает, что Саанич и другие местные органы власти должны обеспечить, чтобы наши здания и транспортные системы были адаптированы к будущему с доступом к адекватной зарядке электромобилей для поддержки этого перехода.

16 ноября 2020 года Совет Саанича принял Стратегию электрической мобильности [PDF — 5 МБ], чтобы ускорить переход на электромобили и электровелосипеды в нашем сообществе. Чтобы узнать больше, посетите страницу Saanich Electric Mobility Strategy.

Подключайтесь к обновлениям, новостям и возможностям участия в инициативах по производству электромобилей в Сааниче, подписавшись на нашу рассылку EV.

Требования для новых разработок
Наиболее экономически эффективное время для установки инфраструктуры зарядки электромобилей приходится на время строительства, а недавнее появление систем управления энергопотреблением электромобилей (EVEMS) значительно снизило стоимость установки в новых разработках за счет сокращения количество необходимых электрических мощностей и инфраструктуры.

В сентябре 2019 года совет Саанича утвердил новые требования к зарядке электромобилей в большинстве зданий, где есть парковочные места в соответствии с Постановлением о зонировании округа [PDF — 22 МБ].

Требования отражают исследование передового опыта и подходов в других муниципалитетах, а также два раунда взаимодействия с сообществами и заинтересованными сторонами. Краткое изложение требований к инфраструктуре электромобилей [PDF — 844 КБ] содержит подробную информацию о мероприятиях по взаимодействию, а также информацию и отзывы, предоставленные членами сообщества и заинтересованными сторонами.

Эти новые требования были реализованы посредством поправки к Постановлению о зонировании Saanich и нового Постановления о парковке вне улицы для электромобилей.Дополнительные сведения см. В разделе «Требования к инфраструктуре электромобилей».

Преимущества электромобилей

Интерес к электромобилям рос за последние несколько лет: около 2% легковых автомобилей в Сааниче в настоящее время являются электрическими, а в 2019 году на электромобили приходилось 12,5% продаж легковых автомобилей. У электромобилей есть много преимуществ, в том числе то, что они :

• Экологичность: электромобилей работают на чистой электроэнергии Британской Колумбии и не выделяют выбросов парниковых газов.Даже если рассматривать весь их жизненный цикл (например, производство аккумуляторов), они оказывают гораздо меньшее воздействие на окружающую среду, чем обычные автомобили. У них нет выхлопной трубы, так что улучшите качество воздуха и в нашей стране!
• Дешевле в эксплуатации: электромобили могут стоить всего 320 долларов в год на топливо (по сравнению со средним водителем BC, тратящим 2400 долларов на бензин!), И имеют гораздо более низкие затраты на техническое обслуживание, потому что у них так мало движущихся частей.
• Удобно заряжать: Большинство водителей устанавливают зарядное устройство для электромобилей дома, и им редко приходится беспокоиться о заправке на ходу.Но с растущей сетью зарядных станций BC найти заряд по дороге к месту назначения или по городу стало проще и удобнее, чем когда-либо.

Доступны все новые модели электромобилей с широким диапазоном цен. Ознакомьтесь со списком электромобилей PlugIn BC, доступных в Британской Колумбии.

Ресурсы для электромобилей

Если вы собираетесь купить электромобиль, ознакомьтесь со следующими ресурсами:

• BC Hydro содержит полезную информацию и инструменты, в том числе EV vs.калькулятор экономии газового топлива, руководство по покупке электромобиля, информация о скидках, пошаговые инструкции по установке зарядки во всех типах зданий, использование их сети Fast Charger и многое другое.
• PlugIn BC предоставляет центр информации и программ стимулирования для потребителей и автопарков, переходящих на электричество.
• Emotive — это коммуникационная платформа для обмена информацией, историями, часто задаваемыми вопросами, видео и мероприятиями, которые помогают людям узнать о преимуществах электромобилей.
• EV Strata Condo — это ресурсный центр, специально предназначенный для советов Strata и домовладельцев, которые решают уникальные проблемы, связанные с установкой зарядки электромобилей в существующих многоквартирных домах.Он находится в метро Ванкувера.
• Clean BC’s Go Electric представляет информацию о скидках в провинции, а также подчеркивает преимущества электромобилей.

Трудности в условиях изоляции предлагают умные уроки

Укрытие на месте. Карантин. Карантин.

Как бы вы это ни называли, прошло несколько месяцев с тех пор, как пандемия COVID-19 научила нас тому, как на самом деле выглядит и ощущается пребывание дома в течение длительного периода времени.

Это беспрецедентные времена.И хотя сейчас все непредсказуемо, мы можем контролировать нашу способность выйти из этой проблемы иначе, чем мы в нее вошли.

«Как и все в жизни, каждая проблема и каждая невзгода — это урок, который нужно усвоить», — сказал Эрик Симонсон, сертифицированный специалист по финансовому планированию и владелец компании Abundo Wealth из Миннеаполиса.

Некоторые из этих выводов — духовные, эмоциональные, умственные или физические. А некоторые финансовые.

Вот три совета, которые вы можете применить к своему банковскому счету, бюджету и образу жизни по мере развития жизни после блокировки.

Изолировать от аварийной ситуации

Финансовые эксперты считают, что эта пандемия высветила насущную потребность в фондах для чрезвычайных ситуаций и денежных резервах.

«Финансовые консультанты в течение многих лет, я думаю, с большим количеством людей, могли бы до посинения говорить о том, почему создание чрезвычайного фонда — хорошая идея», — сказал Кевин Махони, CFP, основатель Illumint, виртуальной финансовой компании. фирма, базирующаяся в Вашингтоне, округ Колумбия.С.

«Но людям, которым повезло, что они на самом деле не испытали неожиданное медицинское событие, длительную потерю работы, что бы это ни было, может быть трудно убедить людей в том, что это главный приоритет для их денег».

Потеря рабочих мест, увольнения и неотложная медицинская помощь стали наглядным примером того, почему эти средства так важны.

Общее практическое правило для резервного фонда — сэкономить от трех до шести месяцев на прожиточных расходах.Если можете, сохраните что-нибудь сейчас.

Подготовка (не паникуйте)

Готовность к чрезвычайным ситуациям, вероятно, также будет распространяться на домашние кладовые. Хорошо это или плохо, но когда наступает безумие, потребители начинают паниковать за покупками. Американцы на собственном опыте убедились в последствиях этого — дезинфицирующие салфетки по-прежнему трудно достать.

Дальновидные потребители, скорее всего, начнут накапливать разумное количество предметов первой необходимости или запасаться аварийным комплектом на случай, если они когда-нибудь снова не смогут выйти из дома в течение длительного периода времени.

«Потребители будут придерживаться образа мышления« достаточных запасов », поскольку их осведомленность о неопределенностях жизни возросла из-за COVID-19», — сказал Росс Штейнман, профессор психологии потребителей в Университете Уайденера в Пенсильвании.

Хотя нет необходимости копить, может быть полезно подготовиться на случай, если другие люди снова начнут панику покупать продукты и предметы первой необходимости в начале будущих чрезвычайных ситуаций.

Вы можете использовать хитрые стратегии покупок для тех необходимых вещей, которые вы будете покупать и дальше.Это может включать закупку оптовых партий по более низкой цене за единицу, более экономное использование продуктов или применение онлайн-купонов в попытке сэкономить.

«Во время COVID-19 многие потребители потеряли свой основной источник дохода или резко его сократили», — сказал Стейнман. «В результате люди будут агрессивно искать скидки и рекламные акции».

Измените свои расходы

Ежемесячные расходы, вероятно, также будут выглядеть иначе в будущем.Махони считает, что заказы на домоседы стали для многих сбросом бюджета.

«Трудно сделать паузу в отношении привычек к расходам, которые у вас были в течение многих лет», — сказал Махони.

Но вот уже несколько месяцев у большинства людей нет другого выбора, кроме как перестать путешествовать, обедать вне дома, посещать концерты и ходить в кинотеатр. Таким образом, в бюджетах не учитываются расходы, которые раньше повторялись.

Некоторые из этих новых распорядков могут сохраниться даже тогда, когда к жизни вернется некоторое чувство нормальности.(Может быть, вам действительно нравятся сэндвичи PB&J дома или когда вы смотрите фильмы дома, а не в кинотеатре.) Если они все же прилипнут, возможно, вы потратите меньше дискреционных денег.

«Многие мои клиенты сейчас гораздо больше заинтересованы в составлении бюджета и знании того, куда тратятся все их доллары, чем раньше», — сказал Симонсон. «Я думаю, что так будет и дальше».

[email protected].

Чрескожный электрический нервный стимулятор (TENS)

Versión en Español

Как работает TENS?

Чрескожный электрический нервный стимулятор (TENS) посылает электрические импульсы через кожу, чтобы запустить собственные обезболивающие.Электрические импульсы могут высвобождать эндорфины и другие вещества, чтобы остановить сигналы боли в головном мозге.

TENS может уменьшить боль. Лучше всего он работает во время таких занятий, как ходьба, работа по дому или упражнения. Видео ниже показывает, как TENS может уменьшить боль, и демонстрирует, как использовать устройство TENS.

Для чего используется TENS?

A TENS может использоваться для облегчения многих типов хронической (долгосрочной) боли, например:

• Артрит или другие боли в суставах
• Боль в спине и шее
• Фибромиалгия
• Мышечные боли
• Боль невропатическая

Когда лучше использовать TENS?

Исследования показали, что TENS наиболее эффективен при хронической боли при использовании в течение как минимум 30 минут, пока вы активны.Он менее эффективен, когда вы сидите, лежите или отдыхаете.

Не используйте TENS, если у вас есть:

• Кардиостимулятор или дефибриллятор
• Стимулятор спинного мозга
• Насосы или мониторы для жилых помещений
• Любое имплантированное металлическое или электронное устройство

Поговорите со своим врачом, если у вас есть:

• Рак
• Диабет
• Когнитивные нарушения
• Эпилепсия
• Или беременны

Люди, страдающие аллергией на никель и / или адгезивы, могут вызывать раздражение кожи с помощью TENS.

Провайдерам

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим списком доказательных противопоказаний для использования TENS.

TENS безопасности

Не используйте TENS на:

• Открытые раны или высыпания
• Опухшая, красная, инфицированная или воспаленная кожа
• Раковые образования или близкие к ним
• Кожа без нормального ощущения (ощущения)
• Любая часть головы или лица
• Любая часть горла
• Обе стороны груди или туловища одновременно
• Непосредственно на магистрали

Не используйте TENS, пока:

• Принятие ванны или душа
• Спящий
• Вождение автомобиля
• Использование машин

Для вашей защиты

• Выключите прибор TENS, прежде чем надевать, перемещать или снимать электродные накладки.
• Не делитесь своими патчами с другими людьми.
• Используйте прибор TENS только на себе в соответствии с инструкциями.
• Хранить в недоступном для детей месте.
• Электронное оборудование, такое как мониторы ЭКГ и сигнализаторы ЭКГ, может работать неправильно при использовании TENS.

Прекратите использовать TENS и поговорите со своим врачом или медицинским работником, если у вас есть:

• Раздражение кожи (покраснение, сыпь, зуд)
• Головная боль
• Головокружение
• Тошнота (ощущение, что вас тошнит)

Как использовать блок TENS

Ваш TENS работает, пропуская электрический ток по проводам и контактам.

В вашей посылке должно быть:

• Блок TENS (двухканальный)
• Два провода, всего 4 разъема
• Патчи с четырьмя электродами
• Источник питания / батареи
• Зажим для ремня

Начать лечение

Убедитесь, что кожа вокруг болезненного участка чистая (смойте масло / лосьон) и сухая. Очень важно наносить пластыри на чистую сухую кожу, чтобы они плотно соприкасались. Если пластырь не закреплен, могут произойти изменения в стимуляции, которые могут вызвать дискомфорт.

1. Убедитесь, что блок TENS выключен.
2. Вставьте батареи или зарядите устройство, следуя инструкциям.
3. Достаньте пластыри из пластикового пакета для хранения. Сохраните сумку для будущего хранения.
4. Полностью вставьте провода отведений в разъем на каждой заплатке. o Убедитесь, что нет открытых металлических контактов.
5. Вставьте вилки проводов в розетку в верхней части блока TENS.
6. Снимите пластыри с пластикового вкладыша.Сохраните лайнер для будущего хранения.
7. Нанесите пластыри на чистую сухую кожу.
8. Смотрите рисунки ниже, чтобы узнать, где разместить нашивки. На тело необходимо установить 2 комплекта электродов. Первый набор — черный на картинках, второй набор — белый. Вы можете попробовать любое размещение электродов, показанное на этих страницах.
9. Нашивки не должны касаться друг друга или каких-либо металлических предметов, например пряжки ремня или металлических украшений.
10. Включите устройство.
11. Следуйте программе лечения, указанной в сводке после посещения.
12. Начните лечение и измените интенсивность, чтобы она была сильной, но комфортной. o Это может вызвать сокращение ваших мышц.
13. Через несколько минут может показаться, что стимуляция уменьшилась. Это нормально, поскольку ваше тело привыкает к ДЕСЯТКАМ. Вы должны увеличить интенсивность блока TENS, чтобы он оставался сильным, но комфортным.

---

_{Изображения использованы с разрешения продуктов AccuRelief Tens Compass Health Brands.}

---

Прекратить лечение

1. Убедитесь, что блок TENS выключен.
2. Осторожно вытащите отводящие провода из заплат. o Если тянуть за провода, это может привести к повреждению электродов.
3. Вы можете либо снять пластырь с кожи, либо оставить их до следующего использования, если вы собираетесь использовать его снова в течение следующих 2 часов. o Если вы снимаете пластыри, аккуратно снимите их с кожи и снова положите на пластиковую подкладку.
4. Положите лайнер и пластыри в пластиковый пакет для хранения и храните в прохладном сухом месте, пока вы не воспользуетесь ими снова.

Советы по эксплуатации

Пластыри можно использовать снова и снова, пока клей не изнашивается.

• Пластыри останутся липкими и прослужат дольше, если вы очистите кожу перед началом и положите их обратно в пакеты для хранения, когда закончите.
• Пластыри могут высохнуть, если их слишком долго не хранить в мешках для хранения.

Грязные и / или трудно прикрепляемые пластыри можно мягко постирать кончиками пальцев под медленной холодной водой и высушить на воздухе.

Замените батареи или зарядите устройство, когда на дисплее устройства мигает индикатор низкого заряда.

Прикрепите зажим для ремня к блоку TENS, чтобы пользоваться им без помощи рук во время активности.

Уборка и хранение

Чтобы очистить устройство, выключите его и вытащите отводящие провода из заплат. Осторожно протрите устройство слегка влажной мягкой тканью.

• Не используйте химические чистящие средства.
• Не используйте медицинский спирт.
• Не допускайте попадания воды внутрь устройства.

Храните устройство и провода в прохладном сухом месте, когда вы им не пользуетесь. Храните его в месте с температурой выше -14 ° F и ниже 131 ° F (от -10 ° C до 55 ° C) и относительной влажностью 90%. Обратитесь к инструкции по эксплуатации для получения более подробной информации о вашем устройстве.

Если вы не собираетесь использовать устройство в течение длительного времени, выньте батареи, чтобы жидкость в батареях не вытекла.

Профилактическое обслуживание

• Не роняйте устройство на твердые поверхности, не мочите его и не оставляйте в очень горячих или очень холодных местах.
• Не сгибайте и не скручивайте провода отведений. Это может их повредить.

Советы по покупке

Есть много устройств TENS, которые вы можете купить в местных розничных магазинах и в Интернете. Устройства TENS и пластыри для электродов можно найти на веб-сайтах Amazon, EBay и розничных продавцов, а также в местных розничных магазинах и магазинах медицинских товаров. Вы также можете отправить его продавцу или домой.

Вот ключевые моменты, о которых следует подумать при покупке устройства TENS:

каналов

Выберите модель с двумя (2) каналами.Это позволит вам установить до 4 патчей.

Патчи

Обратите внимание, что провода соединяются с патчем с помощью булавки или защелки. Патчи бывают разных форм и размеров. Выберите патчи, которые подойдут для вашей области боли. Убедитесь, что вам будет легко купить сменные патчи, когда они вам понадобятся.

Мощность

В большинстве моделей используются щелочные или аккумуляторные батареи. Не забывайте о стоимости замены аккумуляторов. Если вы думаете о беспроводной модели, убедитесь, что вы можете дотянуться до кнопок на устройстве, чтобы увеличить или уменьшить интенсивность.

Принадлежности

Некоторые устройства поставляются с зажимами для ремня или карманами для удобного ношения и переноски устройства. Вы также можете положить устройство в карман. Выберите то, что вам подходит.

Стоимость

Стоимость устройства TENS — это устройство TENS, сменные патчи и батареи по мере необходимости. Заплаты могут длиться до 2 недель. Выберите устройство TENS, соответствующее вашим потребностям.

Поиск и устранение неисправностей

Не чувствую тока

• Перед внесением изменений выключите устройство.
• Проверьте источник питания. Правильно ли вставлены батарейки? Батареи разряжены или разряжены?
• Проверьте патчи. Они все на теле липнут? Возможно, вам удастся повторно активировать липкую поверхность. Смочите кончик пальца водой и аккуратно протрите поверхность пластыря. Дайте ему высохнуть в течение 60 секунд и попробуйте надеть его снова. Если это не сработает, используйте новые патчи.
• Проверить провода. Правильно ли они подключены к патчу и блоку?

Без обезболивания

• Не используйте прибор от 3 до 5 дней.Затем попробуйте еще раз.
• Попробуйте другую настройку.
• Если вы этого не пробовали, увеличьте интенсивность, чтобы ощущение оставалось сильным, но комфортным.
• Попробуйте изменить положение патчей.
• Позвоните в свою медицинскую бригаду за помощью, если вы не можете получить помощь.

Раздражение кожи

• Позвоните своему врачу, если у вас появилось покраснение, сыпь или зуд в первые 24 часа использования.
• Переместите исправления на другой сайт.Не наносите их на сломанную или раздраженную кожу.
• Очистите кожу и дайте ей высохнуть на воздухе перед тем, как наложить пластыри.

Патчи не остаются на месте

• Попробуйте повторно активировать липкую поверхность. Смочите кончик пальца водой и аккуратно протрите поверхность пластыря. Дайте ему высохнуть в течение 60 секунд и попробуйте надеть его снова.
• Попробуйте использовать средство для подготовки кожи. Этот продукт наносится на кожу перед наложением пластыря. Это помогает патчам лучше держаться.Вы можете купить его в Интернете или в магазине медицинских товаров.
• Из-за потоотделения пятна могут сместиться с места. Если это случается часто и средства для подготовки кожи не помогают, попробуйте удерживать пятна на месте с помощью медицинской ленты. Обратитесь к врачу за инструкциями.

Часто задаваемые вопросы

На что похожи TENS?

Вы можете почувствовать покалывание, постукивание, жужжание или подергивание мышц. Вы также можете заметить, что TENS временами кажется сильнее или слабее.Вы можете привыкнуть к этому ощущению и увеличивать интенсивность по мере того, как носите его дольше.

ДЕСЯТКИ больно?

Нет, не должно быть больно. Убедитесь, что вы настроили сильную, но комфортную интенсивность.

Может ли TENS нанести вред моему телу?

Нет, но пятна могут вызвать раздражение кожи.

Могу ли я получить шок?

Устройство TENS подает терапевтическую дозу электричества в ваше тело. Чем выше вы его увеличите, тем интенсивнее будет ощущение и тем больше вы получите облегчения от боли.Максимальный подъем может вызвать удивление и дискомфорт, но не причинит вам вреда.

Поскольку данное устройство представляет собой электрическое устройство, вы можете получить электрошок, если:

• Вы перемещаете или снимаете патчи, или если вы удаляете провода из патчей без предварительного выключения устройства
• Устройство намокает во время его использования
• Вы касаетесь оголенных проводов поврежденным шнуром

Что делать, если из блока выходит провод или участки?

Выключите устройство, снова вставьте провод и перезапустите устройство.

Имеет ли значение, где я размещаю патчи?

Да! Постарайтесь окружить болезненный участок. Размещайте их на мясистых участках тела, а не на костных участках.

Что делать, если пластыри отваливаются?

Выключите прибор и выньте провод из патча. Вы можете очистить и высушить пластырь или заменить его новым. В любом случае убедитесь, что ваша кожа чистая и сухая, прежде чем надевать пластырь и перезапускать устройство.

Ничего страшного, если мои мышцы подергиваются?

Да, лишь бы не неудобно.Если ваши мышцы подергиваются дольше 30 минут, они могут устать или болеть.

Можно ли повернуть его туда, где я его почти не чувствую?

Нет. Исследования показывают, что это не обезболивает.

Почему я не ношу его в постель?

Провода могут легко запутаться или отсоединиться, а также могут оторваться участки. Если вы не носите его перед сном, ваша кожа будет отдыхать от пластырей.

Должен ли я использовать устройство TENS ежедневно? Могу я сделать перерыв?

Можно сделать перерыв; Может быть полезно от 3 до 5 выходных.Если ваша боль находится на управляемом уровне, вы можете оставить прибор выключенным и подождать, чтобы использовать его снова, когда у вас случится обострение. Некоторые люди используют свои TENS только тогда, когда их боль наиболее сильна, в то время как другие используют его ежедневно.

Почему я не могу позволить кому-нибудь попробовать мой блок TENS?

Так же, как вы не позволяете другим принимать лекарство, которое было прописано только вам, вы не должны позволять другим пользоваться вашим устройством TENS.

Какая проблема с его ношением в душе?

Существует вероятность поражения электрическим током, поскольку это электрическое устройство.Кроме того, устройство не является водонепроницаемым и может быть повреждено.

Должен ли я использовать все четыре исправления?

Нет. Но если область достаточно велика, чтобы наложить все 4 пластыря, вы получите больше стимуляции, что может дать вам большее облегчение боли.

Покроет ли моя страховка ДЕСЯТКИ?

TENS обычно не покрываются страховкой, но у всех компаний разные политики. Позвоните в свою страховую компанию, чтобы узнать, покрывает ли ваш план подразделение TENS.

Где я могу получить дополнительные патчи для TENS?

Изучите руководство по эксплуатации устройства TENS, чтобы узнать, как получить дополнительные расходные материалы для TENS.Лучше всего вернуться к продавцу, у которого вы купили устройство. Вы можете найти исправления в Интернете, но уточните у поставщика, работают ли исправления с вашим устройством.

Препарат для кожи TENS

Некоторые люди обнаруживают, что их электроды TENS могут скользить и скользить. Это может произойти, даже если они вымывают и сушат кожу перед тем, как надеть их. В этих случаях мы предлагаем специальные подушечки для подготовки кожи. Вы можете купить их в аптеке Iowa River Landing.

Preparación de piel para usar Neuroestimulación Eléctrica Transcutánea

Проезд

1. Используя только воду, очистите место, где будут наложены электроды.
2. Дайте коже высохнуть.

   No related posts.