Фонарь уличный на столб на солнечных батареях: Уличные фонарные столбы от солнечных батарей по низким ценам

Светильник светодиодный уличный ДТУ LEDх1 столб=0.48м солнечная батарея IP44 пластик (PL233 чер.)

Код товара 3262264

Артикул PL233 чер.

Производитель FERON

Страна Китай

Наименование 233 PL 1*LED 150*130*480мм черный

Упаковки 24 шт

Сертификат  

Тип изделия Светильник

Степень защиты IP44

Цвет свечения Белый

Цвет Черный

Длина, мм 112

Ширина, мм 112

Высота, мм 480

Тип лампы LED

Материал изделия Пластик

Все характеристики

Характеристики

Код товара 3262264

Артикул PL233 чер.

Производитель FERON

Страна Китай

Наименование 233 PL 1*LED 150*130*480мм черный

Упаковки 24 шт

Сертификат  

Тип изделия Светильник

Степень защиты IP44

Цвет свечения Белый

Цвет Черный

Длина, мм 112

Ширина, мм 112

Высота, мм 480

Тип лампы LED

Материал изделия Пластик

Все характеристики

Всегда поможем:
Центр поддержки
и продаж

Скидки до 10% +
баллы до 10%

Доставка по городу
от 150 р.

Получение в 150
пунктах выдачи

Светодиодные фонари уличного освещения на солнечных батареях.

Уличная система солнечных фонарей не зависит от региона и отрицательно не влияет на общую мощность. Нет никакой проводки на месте строительства, нет потребления электричества. Осуществляется защита окружающей среды, обеспечивается комплексная экономическая эффективность для новой построенной дороги.

Описание

Система солнечных фонарей приносит экономическую пользу в виде автономных дорожных светильников, рекламных щитов, на автовокзалах, платформах и т.д.

Типичный образец:

• Название: Yanzhou Economic Development Zone.
• Конструкция: Shandong Yanzhou Economic Development Zone.
• Установлено: 260 деталей.
• PV модули: 2 детали из 130W, модуль питания: 260Wp.
• Контроллер & инвертор: FSC24-S15.
• Аккумулятор: 2 шт. SP 12-150.
• Лампа: 60WLED.
• Фонарный столб: 10м, одиночный, длина кантилевера 1.5м.

Компания Sacred Sun предлагает широкий спектр аккумуляторных батарей, которые могут накапливать энергию и отдавать ее, питая различное оборудование и электрические системы. Это обеспечивает качественную бесперебойную работу устройств. Аккумуляторы для фонарей на солнечных батареях, которые мы изготавливаем, прекрасно встраиваются в подобные системы.

Процесс работы фонарей уличного освещения на солнечных батареях происходит следующим образом: они накапливают энергию днем и отдают ее в темное время суток. Устройства  работают до тех пор, пока в аккумуляторе присутствует энергия. При этом для работы уличного фонаря на солнечных батареях не требуется дополнительного подключения к электрической сети.

Преимущества систем уличного освещения на солнечных батареях

Компания  Sacred Sun выпускает аккумуляторы, которые отлично подходят для фонарей на солнечных батареях, используемых в системах уличного освещения. Такие системы обладают целым рядом преимуществ:

Расширенный контроль.

Можно дистанционно управлять светом, контролировать время работы фонарей, а также интенсивность свечения. Имеется плавная регулировка затемнения, автоматическое и интеллектуальное управление; используемое техническое решение позволяет эффективно использовать солнечную энергию и способствует продлению срока службы батарей.

Простота управления.

Все настройки управления светом (длительность, яркость) можно легко и быстро менять в зависимости от погодных условий и других обстоятельств.

Четкая индикация состояния.

Система информирует оператора о состоянии светотехнического оборудования, работает надежно, оперативно, сигнализирует о необходимости извлечь батарею через регулярные промежутки времени, чтобы проверить ее техническое состояние, также показывает состояние работы самих уличных фонарей.

Удобное обслуживание.

Полностью автоматическая диагностика неисправностей, определение их местоположения. Система снабжена сигнализацией, которая работает в режиме реального времени, имеется функция раннего предупреждения.

Аккумуляторы для солнечных уличных фонарей являются важной составляющей надежной  работы такой системы.

Купить продукцию от производителя по выгодной цене

Уличные фонари на солнечных батареях очень выгодны, ведь они рационально используют энергию и не требуют подключения к сети. Мы предлагаем купить качественные аккумуляторы для этих устройств, а также специальные фотоэлектрические сетки, предназначенные для установки в местах без доступа к электросети. Приобрести их возможно в интернет-магазинах наших официальных партнеров.

Солнечные уличные фонари на аккумуляторах производства компании Sacred Sun будут радовать вас в течение долгого времени. Если у вас возникли вопросы, обращайтесь по телефону указанному на сайте. Опытный консультант предоставит вам всю необходимую информацию.

Уличное освещение на солнечных батареях: устройство, фото идеи

Для обеспечения достаточной видимости на открытой части прилежащей территории предприятий, частных домов и дач устанавливается наружное освещение. Несмотря на повсеместное внедрение мер, направленных на снижение затрат для обеспечения видимости на открытых территориях, расходы электричества все же составляют значительные суммы. Поэтому актуальным способом снижения расхода электрической энергии является уличное освещение на солнечных батареях. Такие установки все чаще приходят на замену  классическим моделям, так как обладают рядом преимуществ в эксплуатации.

Плюсы и минусы

К преимуществам уличного освещения на солнечных батареях относят:

• Полная автономность – каждый уличный фонарь не зависит ни от исправности электрической сети, ни от состояния других осветительных элементов, устанавливаемых на участке;
• Мобильность — осветительные приборы на солнечных батареях не нуждаются в стационарном размещении, благодаря отсутствию питающих проводов их можно переносить с одного места на другое по желанию владельца.
• Простота монтажа – всю работу по установке и настройке можно выполнить своими руками без привлечения специалистов.
• Компактные размеры – позволяют быстро перемещать их в нужную точку, не требуют привлечения спецтехники для перевозки и доставки.
• Регулируемые параметры – обеспечивают возможность настройки времени и параметров включения и отключения уличных светильников в автоматическом режиме без участия человека.
• Высокая степень электробезопасности – за счет отсутствия питающих проводов и электрических соединений исключается угроза травмирования людей электротоком.

Также все устройства на солнечных батареях представлены в широком ассортименте, что позволяет использовать их в качестве декоративных  элементов для обустройства дизайна участка.

К недостаткам наружного освещения на солнечных батареях относятся:

• Зависимость автономного освещения от внешних факторов – в пасмурную погоду и при выпадении осадков в значительной мере снижается интенсивность зарядки аккумулятора, из-за чего падает производительность.
• Длительность работы зависит от емкости аккумулятора, которая с течением времени уменьшается.
• Неустойчивость работы – яркость электрических ламп меняется от начала работы приборов освещения до момента отключения по мере разрядки источника электроэнергии.
• Под воздействием высокой и низкой температуры аккумуляторы дают сбой в работе.
• За счет мобильности некоторые приборы уличного освещения на солнечных батарейках могут демонтироваться злоумышленниками без лишних усилий.
• Требуют постоянного ухода – при засорении солнечных панелей или при выпадении значительного слоя осадков снижается производительность, из-за чего поверхность должна периодически очищаться.

Для устранения недостатков приборов освещения уже разработаны и внедряются различные меры: подключение мощных аккумуляторов, объединение всех приборов на солнечных батареях в единую систему, использование выделенных солнечных электростанций для питания и другие. Но такие действия, в свою очередь, значительно снижает мобильность и вносит свои коррективы в их работу.

Устройство светильника на солнечных батареях

Конструктивно приборы уличного освещения состоят из таких элементов:

• Корпус – может иметь различную форму, размеры и способ установки, оснащается кронштейном для подвешивания или опорной конструкцией для установки в грунт;
• Источник освещения – за счет малого расхода и неприхотливости в работе чаще всего устанавливаются светодиодные лампы;
• Плафон – включает в себя рассеиватель для направления светового потока и внешнюю крышку для предотвращения воздействия атмосферных факторов на сам светодиодный светильник;
• Аккумуляторная батарея – предназначена для накопления электрической энергии от солнечных лучей для последующего расхода на освещение в темное время суток;
• Солнечный модуль – используется для преобразования солнечной энергии в электрическую с целью ее дальнейшей передачи к потребителю;
• Датчик освещенности – реагирует на смену времени суток и включает или отключает питание светодиодных фонарей.

Если вам не нужна постоянная подсветка участка, существуют  приборы на солнечных батареях со встроенным или работающие в комплексе с датчиком движения. Такие модели будут включать фонари только при возникновении движения в определенной зоне, а после выдержки установленного времени отключат свет.

Рис. 1: светильник с датчиком движения

Принцип действия

Любое устройство уличного освещения работает по такому принципу: Солнечные лучи, попадая на фотоэлементы генерируют выработку электрической энергии, которая через диод VD поступает на клемму аккумуляторной батареи и эмиттер транзистора, как показано на рисунке ниже.

Рис. 2: принципиальная схема уличного освещения на солнечных батареях

В светлое время суток датчик освещенности под воздействием естественного освещения выступает в роли токоограничивающего резистора, запирающего цепь питания светодиодной панели. С наступлением темноты  фотоэлемент перестает генерировать электроэнергию, но за счет диода VD накопленная в емкости аккумулятора электроэнергия не растрачивается на обратный разряд.

Датчик освещенности перестает запирать цепь питания светодиодов, открывается транзистор и ток протекает по цепи аккумулятор – эмиттер и коллектор транзистора – светодиодная панель. С наступлением рассвета отключение цепи питания и включение цепи подзаряда происходить в обратной последовательности.

Это простейшая схема работы, на практике существуют приборы уличного освещения с более сложной автоматикой и логикой работы, а также устройства с инвертором для преобразования постоянного напряжения в переменное.

Выбор светильников на солнечных батареях

Из-за огромного разнообразия представленных на рынке светильников с солнечными батареями довольно просто потеряться при выборе нужной вам модели. Поэтому мы рассмотрим наиболее актуальные критерии выбора, на которые стоит обратить внимание, чтобы купленное оборудование удовлетворяло ваши ожидания.

Мощность

Определяет интенсивность освещения территории и пространства, но с учетом конструктивных особенностей источника. Как уже говорилось, наиболее эффективными являются светодиодные лампы за счет идеального соотношения вырабатываемого светового потока к расходуемой мощности. Поэтому обращайте внимание не только на мощность, но и на уровень освещенности, так как слабые модели предназначены для подсветки дорожек, а наиболее мощные для общего освещения прилежащих территорий и загородных участков. Если вы собираетесь использовать лампы накаливания или люминесцентные, стоит учитывать соотношение мощности и светового потока между ними.

Таблица: соответствие мощности в Вт для разных типов ламп

Светодиодные	Люминесцентные	Накаливания
1	3	15
3	7	35
5	11	50
7	15	70
9	19	90
12	25	120
15	31	150
18	36	180

Класс защиты

Данный параметр определяет устойчивость прибора освещения к воздействию внешних факторов. В паспортных данных он обозначается как аббревиатура IP с двумя цифрами, первая из которых обозначает степень защищенности от мелких пылинок и мусора, а вторая указывает герметичность светильника и устойчивость к проникновению влаги. Оптимальным вариантом считаются устройства уличного освещения с классом защиты от IP44 и выше. Конкретный параметр лучше подбирать в соответствии с климатическими особенностями местности, в которой будет устанавливаться фонарь на солнечных батареях.

Материал корпуса

Корпус может изготавливаться из металла, дерева, полимера и стекла. В зависимости от модели, существуют как изделия из одного материала, так и комбинированные. Выбирая конкретный аппарат освещения на солнечных батареях, лучше исходить из практичности модели – материал корпуса для уличных или садовых фонарей обязательно должен быть прочным и устойчивым к механическим воздействиям. Если это декоративные модели, расположение которых существенно ограничивает к ним доступ, можно устанавливать светильники со стеклянным плафоном.

Вид и способ монтажа

По виду и способу монтажа светильники уличного освещения подразделяются на такие категории:

• Грунтовые – используются для освещения дорожек, декоративной подсветки, ориентиров. Особенностью таких моделей является погружной штык, который заглубляется в грунт, позволяя зафиксировать устройство. Отличаются длиной ножки и высотой расположения плафона. Рис. 3: грунтовый светильник
• Настенный светильник — применяется как для декоративной подсветки, так и для освещения придомовой зоны. Сложность установки заключается в грамотном выборе положения по отношению к сторонам света, чтобы солнечная батарея максимально продолжительно находилась на свету. Рис. 4: настенный светильник
• Подвесные – могут располагаться на любых конструктивных элементах хоть с жесткой фиксацией (балки, кронштейны и т.д.), хоть с гибкой (тросы, растяжки и прочие). Рис. 5: подвесной светильник
• Встраиваемые — образуют единую конструкцию с какими-либо элементами постройки или дизайна (ступеньки, столбы, садовые дорожки и т.д.) Рис. 6: встраиваемый светильник

ТОП -10 лучших светильников на фотоэлементах

• URANUS – оснащается регулируемым кронштейном, пультом управления;
• Beetle – модель среденй мощности с высокой степенью защиты;
• Garden ball – грунтовая модель;
• Eglo 48496 SOLAR – маломощный прибор освещения с корпусом из нержавейки;
• Eglo 98187 PALIZZI – модель с выносной солнечной батареей;
• Lutec Diso 6906702335 — с датчиком движения и оригинальным дизайном;
• Lutec Bread 6901501000 – с датчиком движения;
• Globo 33371 SOLAR, Globo 33014 SOLAR, Eglo 47856 – яркие представители декорированные под сказочных персонажей.

Места использования

В зависимости от места размещения и выполняемых задач устройства уличного освещения подразделяются на такие категории:

• парковые фонари – обеспечивают светом большие территории, имеют высокую ножку с подставкой внизу.
• уличные фонари – предназначены для освещения улиц, подвешиваются или монтируются на столбы и опоры, конструктивные элементы зданий и т.д.
• для подсветки беседок, террас, веранд и других полуоткрытых построек, расположенных на улице.
• садовые фонарики для освещения дорожек – являются не только указателями тротуара, но и создают достаточную видимость, чтобы ориентироваться на них в темноте.
• декоративные – предназначены для украшения придомовых и садовых участков.

Фото идеи

Среди существующих моделей приборов освещения на солнечных батареях многие из них широко применяются для оформления индивидуального дизайна территории и создания атмосферы уюта на участке. Здесь мы рассмотрим несколько наиболее интересных идей для установки фонарей уличного освещения.

Рис. 7: фото идея для выделения клумбыРис. 8: Освещение двораРис. 9: Освещение дорожки встроенными светильникамиРис. 10: Подсветка тротуараРис. 11: Оформление парковкиРис. 12: Освещение садаРис. 13. Освещение тротуара

как сделать своими руками, декоративный светильник, фонарный столб

Одной из наиболее важных частей оформления дачных участков является красивое освещение. Многие дачники покупают светильники в магазинах и даже не задумываются о том, что можно сделать отличный уличный фонарь своими руками. Ведь благодаря качественной системе освещения во дворе можно наслаждаться своим садом даже вечером. Изготовить фонарный столб своими руками довольно просто, достаточно лишь следовать инструкции.

Виды уличных светильников

Перед тем как своими руками сделать уличный фонарь, необходимо разобраться в том, какие они бывают. Можно выделить четыре основных разновидности:

1. Торшеры. Это классические фонари, представляющие собой стойку и лампу наверху. Друг от друга они отличаются высотой и формой.
2. Настенные фонари. Сюда входят приборы, закрепленные на стене. Отлично подходят для освещения входа в дом, калитки или веранды. Также отличаются своей формой и размером.
3. Грунтовые светильники. Такой вид освещения монтируется прямо в грунт. Отлично подходит для газонов, ландшафта и тому подобного. Можно использовать для подсветки наземных объектов.
4. Подвесные фонари. Как правило, такой вид изделий крепится на цепи и подвешивается в подходящее место.

Отличным выбором будет использование для освещения своего двора фонарей декоративных. Своими руками их сделать довольно просто. Они выполняют сразу две важные функции: освещение территории возле дома и гармоничное дополнение экстерьера.

Фонари из разных материалов

Существует обширный перечень элементов, которые используются для светильников уличных. Своими руками подготовить их не составит труда. Можно использовать различные стеклянные бутылки и банки, ненужные строительные материалы, жестяные банки, древесину и металл.

Из стеклянных бутылок и банок

Для такого светильника можно выбрать любые стеклянные формы, которые придутся вам по душе. Главной проблемой, с которой вы можете столкнуться, будет рассеивание света, ведь обычное стекло не подходит для такой цели. Решить это довольно просто — воспользуйтесь специальной лампочкой, у которой высокий уровень рассеивания света.

Отличным решением будет произвести роспись внутренних стенок фонаря специальной люминесцентной краской. Ее принцип работы позволяет накапливать энергию от солнца в течение всего дня и создавать привлекательное свечение в вечернее время суток.

Чтобы придать изделию более красивый вид, попробуйте заполнить ее осколками разбитого стекла, ракушками, бусинами, винными пробками или другими подобными элементами.

Фонари из жестяных банок

Жестяные банки из-под напитков тоже могут пригодиться в создании уличных светильников. Для этого приготовьте молоток, гвозди, круглый деревянный брусок и тиски. Предварительно сделайте эскиз необходимого узора на листе бумаги, после перенесите его на саму банку.

Подойдет какой-нибудь простой узор, замыкающийся по кругу. Также уместно будет покрасить изделие в необходимые тона и поместить в него лампочку, заранее отрезав дно. После этого можно вешать своеобразный светильник в подходящее место.

Древесные светильники

Здесь вам потребуется минимум усилий и исходных материалов. Подготовьте различные деревянные прутики и какую-нибудь форму в виде шара. Отлично подойдет резиновый мяч. Плотно склейте на нем прутья в хаотичном порядке таким образом, чтобы конструкция не распалась. После этого извлеките из мяч.

Внутрь получившегося изделия поместите лампочку и разместите светильник в подходящем месте своего сада.

Металлический фонарь

Если вы имеете опыт в сфере сварки, а также сварочный аппарат, можете попробовать изготовить металлический светильник. Такая конструкция может похвастаться своей практичностью и долговечностью.

Подготовьте железные прутья и уголок. С помощью сварки скрепите все элементы, создав нужного вида конструкцию. Закрепите в ней подходящую по размеру лампочку. Остается лишь поместить изделие в подходящее для него место и подключить к электричеству.

Источники питания и виды ламп

Само собой, фонарь необходимо подключить к электроэнергии, а также выбрать лампу для него. Наиболее подходящие лампы можно разделить на следующие категории:

1. Классические лампы накаливания. Они используются не только в оформлении экстерьера дачных участков, но и в помещениях. Однако не рекомендуется использовать именно их, поскольку могут возникнуть проблемы с денежными расходами, ведь это не самый экономный вариант.
2. Галогенные лампочки. Помимо того, что такой метод освещения является более экономичным, нежели предыдущий, он прослужит намного дольше. Однако существует высокая чувствительность к перепадам напряжения, а также сильное нагревание. Это делает использование таких ламп невозможным в пластиковых и подобных конструкциях.
3. Светодиодные лампы являются наиболее популярным вариантом освещения на дачных участках. Они являются крайне экономичными, а также не содержат никаких вредных веществ. Таким образом, это будет лучшим методом освещения для вашего сада. Единственным недостатком является их высокая стоимость, которая не каждому придется по душе.

В качестве источников питания необходимо использовать электроэнергию. Если же это не представляется возможным, можно обратиться к солнечным батареям, которые можно установить в любое место. Однако пытайтесь подбирать такую локацию, в которую направлено наибольшее количество солнечной энергии.

Светильники для сада позволяют не только улучшить оформление экстерьера вашего дома, но и поднять уровень освещения в темное время суток. И совсем необязательно приобретать их в магазине по дорогим ценам. Достаточно лишь приложить немного усилий и изготовить подобное изделие самостоятельно. Все зависит от вашего желания и фантазии.

Как выбрать батареи для вашего проекта солнечного уличного фонаря?

Уличные солнечные батареи для уличных фонарей имеют встроенные типа , на столб, и скрытый тип .

Встроенный — литиевая батарея, встроенная в корпус лампы; Если выбрано внешнее крепление на столбе типа , то оборудование лучше устанавливать на уличном солнечном фонаре высотой 6 метров, при этом не должно быть объектов для лазанья рядом с уличным фонарем на солнечной энергии, также обратите внимание на Анти-вор. Если выбрать заглубленный тип , то лучше всего обратить внимание на противоугонную, водонепроницаемость, заливку цементного грунта до плотности, заменяемость.

Встроенный тип Скрытый тип Крепление на столб

Аккумулятор является ключевым компонентом системы уличного освещения на солнечной энергии, а также основным компонентом стоимости системы уличного освещения на солнечной энергии.В настоящее время солнечные уличные фонари в основном используют батареи Gel и литиевые батареи.

Сначала объясните концепцию обоих:

Gel аккумуляторы относятся к развивающейся классификации свинцово-кислотных аккумуляторов. Метод заключается в добавлении гелеобразователя в серную кислоту, чтобы электрожидкость серной кислоты стала коллоидной. Электрогидравлические коллоидные батареи обычно называют коллоидными батареями.

Литиевая батарея представляет собой разновидность металлического лития или литиевого сплава в качестве отрицательного материала, в котором используется неводный раствор электролита, по сравнению с обычно используемыми коллоидными батареями, литиевая батарея более экологически чистая, легкая и долговечная. Конечно, цена литиевой батареи будет немного выше

Литиевая батарея представляет собой разновидность металлического лития или литиевого сплава в качестве отрицательного материала, в котором используется неводный раствор электролита, по сравнению с обычно используемыми коллоидными батареями, литиевая батарея более экологически чистая, легкая и долговечная. Конечно, цена литиевой батареи будет немного выше.

Гелевый аккумулятор, литиевая батарея имеют свои особенности, но в последние годы литиевая батарея солнечная система уличных фонарей развивается намного лучше, каковы ее преимущества? Давайте вкратце сравним различия между ними:

1. Способ питания уличных фонарей на солнечных батареях:

Литиевая батарея 12 В 120 Ач мощность хранения, выше, чем коллоидная батарея 12 В 120 Ач мощность хранения, литиевая батарея может быть полна выпуска, литиевая батарея цикл высокая продолжительность жизни в 3-5 раз, чем коллоидная батарея.

2. Стоимость обслуживания уличных фонарей на солнечных батареях

Срок службы гелевой батареи 2-3 года, срок службы литиевой батареи 5-8 лет, что обеспечивает практически полное отсутствие затрат на обслуживание.

3. Являются ли уличные фонари на солнечных батареях экологически чистыми?

Загрязнение производства гелевых аккумуляторов является серьезным, не может быть переработано и использовано, загрязнение тяжелыми металлами серьезное, неэкологичные аккумуляторы;

Литиевая батарея является экологически чистой батареей, литий относится к легкому элементу, безвреден для человеческого организма, железо в почве встречается повсеместно.

4. Стоимость материала солнечного светодиодного уличного фонаря:

Технология производства гелевых аккумуляторов сложна, высокая стоимость; Литий-ионные батареи безвредны для окружающей среды и стоят немного дороже, чем коллоидные батареи. Но в целом стоимость солнечных уличных фонарей на литиевых батареях более рентабельна.

5. Стоимость установки солнечных светодиодных уличных фонарей:

Гелевый аккумулятор относительно громоздкий, обычно его необходимо закопать, он должен выполнять водонепроницаемые противоугонные работы, затраты на монтажные работы высоки, стоимость позднего обслуживания также очень высока; Литиевая батарея легкая, с высокой плотностью энергии, обычно встроена внутри корпуса лампы или под солнечной панелью, установка батареи не требует затрат на рабочую силу, обслуживание простое и удобное.

Из сравнения, мы можем видеть, почему все больше и больше уличных фонарей на солнечных батареях выглядят менее громоздкими, чем раньше, из-за использования литиевых батарей. Литиевая батарея используется в солнечных уличных фонарях и имеет преимущества, которых нет у обычных гелевых солнечных батарей для уличных фонарей:

I. В системе зарядки и разрядки литиевых батарей обычно используется интегрированная структура литиевой батареи и контроллера, которая представляет собой систему аккумуляторов энергии с без загрязнения .

I I . В соответствии с требованиями пользователя оставшаяся мощность, дни и ночи работы, погодные условия и другие факторы могут быть оптимизированы и рассчитаны с умом, а уровень мощности может быть разумно распределен. Функции управления освещением, контроля времени и хранения в памяти, чтобы обеспечить интеллектуальную настройку солнечной системы уличных фонарей.

III , Литиевая батарея из-за характера сухой батареи, больше стабильная , чем гелевая батарея, безопаснее .

IV , Литиевая батарея вес легкий , такой же вес спецификации емкости составляет около 1 / 6-1 / 5 свинцово-кислотной гелевой батареи;

В , Экологическая адаптивность литиевой батареи выше, использование широкий диапазон температур может использоваться в -20— 60 ℃ Окружающая среда, после технической обработки, может использоваться даже при температуре -45 ℃, что также обеспечивает условия для продвижения солнечных уличных фонарей в холодных регионах.

Узнайте больше:

Примеры продуктов с использованием батареи LIFEPO4:

СОЛНЕЧНЫЙ УЛИЧНЫЙ СВЕТ СЕРИИ S3 LX-LD30W-S3 30 Вт

S3 СЕРИЯ КАМЕР СОЛНЕЧНЫЕ НАРУЖНЫЕ ФОНАРИ LX-LD15W-S3C 15W

Солнечное светодиодное уличное освещение — Greenshine New Energy

БАТАРЕИ ДЛЯ СОЛНЕЧНОГО ФОНАРА

Greenshine предлагает гелевые кислотные батареи глубокого цикла — проверенную технологию, идеально подходящую для уличного освещения. Эти батареи разработаны для каждой системы, чтобы обеспечить полные 5 дней автономной работы, поэтому даже в самые темные недели батареи будут держать свет включенным всю ночь.Средний срок службы батареи составляет около 7 лет. У этих батарей есть множество вариантов размещения — выбирайте более низкую для стабильности и легкости доступа или более высокую для более коротких электрических путей. Или вы можете закопать батареи для большей безопасности, более чистой презентации и защиты от непогоды.

ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЛНЕЧНЫЕ ПАНЕЛИ

В наших фотоэлектрических панелях используется технология Smart Power Greenshine, в которой используются специальные компоненты для подачи необходимого количества электроэнергии к светодиодной арматуре и батарее при необходимости.Наши высококачественные солнечные панели состоят из монокристаллического кремния, который обеспечивает не менее 5% производительности по сравнению с другими технологиями. Эти панели, изготовленные из кремния с чистотой 99,9%, представляют собой специально разработанные панели, которые поглощают высокие уровни солнечной энергии, поглощая фотоны или единицы солнечного света.

ОЦИНКОВАННЫЕ СТАЛЬНЫЕ ОПОРЫ

Наши стальные опоры для солнечных уличных фонарей — это массивные, прочные опоры, которые могут выдерживать ураганный ветер и разрушительные силы. Они идеально подходят для улиц, поскольку могут противостоять сильным ударам.Отколовшиеся базы также подходят, если есть опасения по поводу дорожно-транспортных происшествий.

ПРОСТОТА УСТАНОВКИ

Каждую осветительную систему невероятно легко установить с помощью тяжелого подъемного оборудования. Используйте подъемник, вилочный погрузчик или кран, чтобы установить фонарь на пьедестал. К каждому светильнику прилагается пошаговое руководство по установке солнечного света и все необходимые инструменты. Если у вас есть вопрос о новом проекте, свяжитесь с одним из наших экспертов по солнечному свету.

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

Greenshine с гордостью представляет компактное решение, объединяющее все основные солнечные компоненты уличного освещения в единый блок.Это чрезвычайно удобный и оптимизированный вариант. Посетите нашу универсальную страницу для получения более подробной информации.

КАК РАБОТАЕТ СОЛНЕЧНОЕ УЛИЧНОЕ ОГНИ?

Днем фотоны попадают на фотоэлектрическую солнечную панель. Электроны вытягиваются из фотонов, где они направляются к источнику постоянного тока и сохраняются в батарее. Технология Greenshine Smart Power предотвращает перезарядку аккумулятора. Датчики в электрических компонентах света определяют, когда солнце опустилось за горизонт.Это указывает системе управления электрооборудованием изменить поток энергии от батареи к осветительной арматуре. Обязательно прочтите наше руководство по солнечному освещению для получения дополнительной информации.

ПОЧЕМУ GREENSHINE?

Коммерческое уличное освещение на солнечных батареях — эффективный способ резко снизить счета за электроэнергию. Наша 100% автономная система помогает вам сэкономить большие деньги, поскольку она не требует рытья траншей и имеет низкие эксплуатационные расходы с течением времени.

Greenshine имеет более чем 30-летний опыт разработки светодиодных систем освещения на солнечных батареях.Наши инженеры предоставят вам фотометрические модели освещения, схемы, подходящие для вашего применения, и соответствующие конфигурации системы для ваших местных солнечных условий

Доступно финансирование! Greenshine стала партнером Balboa Capital, ведущего прямого кредитора, чтобы предложить быстрые, простые и доступные варианты финансирования оборудования. Мы поможем вам получить финансирование для вашего проекта по солнечному освещению!

Литиевые батареи

: лучший вариант для уличного освещения на солнечных батареях

by Lennert van den Berg

Soluxio — один из самых современных уличных фонарей на солнечных батареях на рынке. С технологической точки зрения световой столб будет работать с любым типом аккумуляторной батареи. Другие производители уличных фонарей на солнечных батареях по умолчанию продают и производят свою продукцию со свинцовыми / VRLA / AGM-батареями. Однако реальная стоимость владения (TCO) этих типов батарей намного выше, чем у литиевых батарей, хотя на первый взгляд литиевые батареи могут показаться более дорогими. FlexSol Solutions отличается тем, что работает исключительно с литиевыми батареями в наших солнечных осветительных приборах.

Продукция линейки уличного освещения Soluxio и наружного освещения NxT работает исключительно на литий-ионных аккумуляторах. Мы настоятельно рекомендуем интегрировать литиевые батареи в ваши солнечные осветительные приборы, так как это значительно повышает окупаемость инвестиций (ROI) вашей покупки. В этой статье я подробно расскажу о преимуществах литиевых батарей, питающих солнечные фонари Soluxio, и объясню, почему использование литиевых батарей на самом деле приводит к снижению общей стоимости владения (TCO).

Почему мы рекомендуем литиевые батареи?

За последнее десятилетие литий оказался чрезвычайно надежным аккумулятором. Литиевые батареи широко используются в электромобилях, сотовых телефонах, фотоаппаратах, ноутбуках и других мобильных устройствах. Литиевые батареи даже используются для хранения энергии в электрической сети. Так что, похоже, у литиевых батарей будет много преимуществ перед более традиционными типами батарей, такими как свинцовые, не так ли?

Для начала я резюмирую наиболее важные преимущества литиевых батарей по сравнению со свинцовыми.Свинцовые батареи в этом контексте относятся ко всем различным химическим составам свинцовых аккумуляторов и даже к самым современным типам свинцовых аккумуляторов, таким как VRLA, AGM-аккумуляторы с глубоким циклом (VRLA) или гелевые аккумуляторы с глубоким циклом (VRLA). Кроме того, в этой статье дается подробное объяснение того, что различия между литиевыми и свинцовыми батареями означают для производительности и долговечности солнечного фонаря.

	Свинец	Литий
Устойчивость к высоким температурам	20 o С	45 o C
Устойчивость к низким температурам	> 0 o С	<0 o С
Эффективность производственного цикла	75%	98%
Тариф	0.2C	> 5C
Допуск DOD	50%	95%
Циклы разряда при глубине разряда 80%	400-500	2000
Циклы разряда при глубине разряда 30%	1500	7000
Масса (и свинца)	100%	± 25%
Срок замены	1,5-3 года	8-10 лет
Сложность	Легко	Сложное
Воздействие на окружающую среду	Высшее	Нижний
Общая стоимость владения	Высшее	Нижний

Устойчивость к высоким температурам

Батареи не любят высоких температур, так как они сокращают срок службы.Однако повышенные температуры оказывают гораздо большее влияние на свинцовые батареи, чем на литиевые. Температура выше 20 ° C быстро сокращает срок службы свинцовых батарей, в то время как литиевые батареи выдерживают температуру до 45 ° C. При повышении температуры с 20 ° C до 30 ° C срок службы свинцовых аккумуляторов (например, AGM / GEL) сокращается в 2 раза.

Приведенные ниже графики ясно показывают это, при этом сохраняющаяся емкость зависит от количества циклов зарядки как для 20 ° C, так и для 33 ° C.Например, на Ближнем Востоке солнечное уличное освещение со свинцовыми батареями, вероятно, придется заменить в течение 2 лет (или 750 циклов). При повышении температуры с 20 ° C до 40 ° C срок службы свинцовых аккумуляторов сократится в 4 раза. Что касается технологий литиевых аккумуляторов, температура 40 ° C вообще не влияет на срок службы аккумуляторов. Особенно с учетом того факта, что солнечное уличное освещение наиболее распространено в теплых, солнечных регионах (где температура окружающей среды часто поднимается выше 20 ° C), настоятельно рекомендуется использовать литиевые батареи.

Устойчивость к низким температурам

И литиевые, и свинцовые батареи теряют полезную энергоемкость в холодных погодных условиях. Однако для свинцовых аккумуляторов эффект гораздо более серьезный. При температуре -20ºC полезная энергоемкость свинцовых аккумуляторов снижается до 30%, как показано на графике ниже. При одинаковых условиях разряда литиевые батареи сохраняют 82% своей энергоемкости. Литиевые батареи прослужат дольше не только в странах с высокими температурами, но и в регионах с очень холодными условиями, например, в горных регионах.

Эффективность цикла обслуживания

Эффективность цикла обслуживания показывает, насколько эффективен аккумулятор во время полного цикла зарядки и разрядки. Для свинцовых аккумуляторов это обычно около 75%. Это означает, что если вы зарядите свинцовую батарею мощностью 1000 Вт · ч, вы получите обратно только 750 Вт · ч для фактического питания вашего устройства. Таким образом, вы теряете 25% эффективности системы только на батареях! В случае уличного фонаря на солнечных батареях (или любой другой системы, работающей на солнечной энергии) это означает, что вам нужно иметь как минимум на 25% больше солнечных панелей для питания той же нагрузки.В этих условиях система неизбежно окажется более дорогой (или будет хуже работать в той же конфигурации). Однако для литиевых батарей КПД межремонтного цикла составляет примерно 98%. Неудивительно, что мы наблюдаем рост использования этой аккумуляторной технологии.

Допуск по глубине разряда и циклы разряда

Глубина разряда (DOD) зависит от того, насколько глубоко вы разряжаете аккумулятор в каждом цикле. Чем глубже вы разряжаете аккумулятор, тем меньше циклов разрядки он может сделать, и, следовательно, тем короче будет срок службы аккумулятора.Литиевые батареи могут быть легко разряжены до 95%, тогда как свинцовые батареи ограничены до 50%. На приведенном ниже графике показано, как глубина разряда связана с количеством циклов как для свинцовых, так и для литиевых аккумуляторов.

Если мы хотим использовать батареи около 2000 циклов (2000/365 дней = 5,5 лет), вы можете разрядить свинцовые батареи только на 25-35%, в то время как для литиевых это около 80%. Это означает, что вам необходимо иметь емкость как минимум в 4 раза больше, чем у литиевой батареи, чтобы обеспечить такое же время работы свинцовой батареи! Или, иначе говоря: если вы хотите использовать 80% емкости батареи, вы можете использовать свинцовую батарею только для 250-500 циклов по сравнению с 2000 циклами для литиевой батареи.Свинцовый аккумулятор придется менять в 4-8 раз чаще, чем литиевый!

Сложность литиевых батарей

Прочитав все это, вы можете задаться вопросом, почему кто-то выбрал свинцовые батареи. Ответ прост. Свинцовые батареи реализовать намного проще, чем литиевые. Литиевые батареи более чувствительны к перезарядке (выше максимально допустимого напряжения) и разрядке (ниже минимально допустимого напряжения), что требует более совершенной электроники.В FlexSol у нас есть знания и навыки, чтобы справиться с этой сложностью. Вот почему все наши продукты оснащены специальной системой управления батареями, которая оптимизирует как зарядку, так и разрядку, чтобы продлить срок службы батареи.

Практический пример: влияние литиевых батарей на солнечный уличный фонарь

Со всеми этими абстрактными числами и графиками может быть трудно полностью понять влияние различий между свинцовыми и литиевыми батареями в конкретном случае солнечный уличный фонарь. Давайте рассмотрим пример, чтобы сосредоточиться на влиянии литиевых батарей на производительность и стоимость уличного фонаря на солнечных батареях.

Представьте, что у нас есть конфигурация с солнечной панелью 100 Вт, источником света 20 Вт и литиевой батареей на 1400 Вт. Мы хотим использовать батарею в течение 2000 циклов (5,5 лет), поэтому степень защиты не должна превышать 80%. Это означает, что эффективная емкость аккумулятора составляет 1400 Вт · ч * 80% = 1120 Вт · ч. Таким образом, батарея может питать светильник 1120Втч / 20Вт = 56 часов. Батарея в этой системе будет стоить около 800 евро и может быть установлена ​​внутри колонны (над или под землей).

Если мы хотим использовать гелевую батарею Deep Cycle GEL, нам нужна солнечная панель мощностью 130 Вт, чтобы компенсировать эффективность производственного цикла. Солнечная панель будет стоить примерно на 200 евро больше с гелевой батареей Deep Cycle. Кроме того, если нам нужен идентичный срок службы в 2000 циклов, мы должны использовать DOD 30% для батареи. В результате получается батарея на 3700 Втч, что в 2,7 раза больше, чем у литиевой батареи, при такой же эффективной емкости и сроке службы. Если мы ищем гелевую батарею Deep Cycle GEL хорошего качества, мы можем использовать две батареи Victron Energy (модель BAT412151100, которая имеет всего 1800 циклов при 30% DOD) по цене около 920 евро.Это уже дороже, чем литиевая батарея, но это еще не все. Из-за их большего размера мы не можем поместить свинцовые батареи внутрь колонны, поэтому нам нужно добавить дополнительный подземный контейнер, в который поместятся батареи, который стоит не менее 100 евро. Обратите внимание, что это также сделает установку более дорогостоящей, потому что потребуется больше земляных работ, и весь процесс будет длиться дольше, что будет стоить как минимум на 100 евро больше. Суммируя все затраты и сравнивая их с литиевой, мы видим, что свинцовая батарея дороже примерно на 500 евро (примерно на 60%).

Итак, почему свинцовые батареи часто кажутся более дешевым вариантом? Ответ прост; В нашем примере мы сравнили нашу высококачественную литиевую батарею с сопоставимой высококачественной GEL-батареей Deep Cycle с таким же сроком службы и компенсацией эффективности межремонтного цикла. Однако большинство конкурентов предлагают свинцовые батареи меньшего размера — около 2400 Вт · ч в данном случае по цене около 480 евро — что приводит к более высокому размеру разряда (46%) и, следовательно, более короткому сроку службы (750 циклов при разряде разряда 50%). Это означает, что аккумулятор необходимо заменить 2.В 7 раз чаще, при общей стоимости 1296 евро без учета затрат на рабочую силу по сравнению с 800 евро для лития, включая рабочую силу. Кроме того, конкуренты не компенсируют эффективность производственного цикла, что приводит к уменьшению мощности, доступной для осветительной арматуры. Все это приводит к более низкой начальной цене, но в дальнейшем к очень высоким затратам на техническое обслуживание и ремонт.

Итак, несмотря на несколько более высокую первоначальную стоимость литиевых батарей, реальная стоимость владения намного ниже, чем у свинцово-кислотных, учитывая срок службы и производительность.Поэтому мы работаем только с литием; мы скорее заряжаем наши уличные фонари, а не наших клиентов.

Для получения дополнительной информации посетите Soluxio Solar lighting.

Артикул:

http://www.altenergymag.com/
http://www.houseofbatteries.com/
https://medium.com/
http://www.ibt-power.com/
http: // www .lithiumbatterycompany.com /
http://www.relionbattery.com/blog/
https://www.victronenergy.com/

The Ultimate Guide (Обновлено в 2019 г.)

Уличные фонари «все в одном», установленные в отдаленной сельской местности

Вы ищете осветительное решение на основе солнечной энергии для собственных дворов или некоторых общественных мест, таких как детские площадки, дорожки, автостоянки, площади и т. Д.?

Или вас расстраивает непродолжительная автономность ваших нынешних солнечных уличных фонарей с использованием традиционных технологий, которые иногда, особенно во время сезона дождей, должны питаться от национальной электросети?

( некоторые гибридные солнечные системы уличного освещения являются сетевыми системами , они предназначены для подключения к национальной электросети. Когда их собственный аккумуляторный блок разряжается, они переключаются на электросеть. )

Однако бывает и хуже.

Ваши проекты могут быть расположены в отдаленных сельских районах или на изолированных островах, где нет электричества. Как ваши уличные фонари на солнечных батареях могут выжить в дождливую погоду?

Вы можете сказать, что нам следует увеличить размер как аккумуляторной батареи, так и солнечных панелей. Что ж, это звучит правдоподобно с инженерной точки зрения, но когда дело доходит до бюджета проекта, это также означает значительное увеличение затрат, поскольку стоимость батареи составляет большую часть.

Тогда почему бы не использовать лампы с передовыми технологиями, все в одном солнечном уличном фонаре .

Без лишних слов, давайте прямо сейчас:

Глава 1. Что такое все в одном солнечном уличном фонаре?

Уличные фонари на солнечных батареях — это один из типов интегрированных уличных фонарей на солнечных батареях , которые объединяют в продукт четыре основных компонента: солнечную панель, источник света, аккумулятор, кабели солнечной энергии и контроллер солнечной энергии.

Теперь давайте подробно рассмотрим каждый модуль по порядку.

30 Вт чертеж взрыва

Основные модули

# Монокристаллическая солнечная панель

Монокристаллические и поликристаллические солнечные панели — это две разные солнечные панели, которые широко применяются в солнечной промышленности.

Вообще говоря, монокристаллы работают лучше, чем поликристаллы, особенно в холодную погоду они имеют более высокие коэффициенты преобразования энергии, чем поликристаллы. По данным, монокристаллическая солнечная панель Sunpower может достигать 24,1% конверсии .

Итак, монокристаллические панели устанавливаются во все уличные фонари на одной солнечной батарее из-за своего ограниченного размера.

Эти солнечные панели служат для сбора и преобразования энергии, в дневное время они собирают энергию солнца, а затем преобразуют ее в электроэнергию, которая будет храниться в батареях в виде химической энергии.

# Светодиодный источник света

Достаточно сказать, что источники света светодиоды преобладают на рынке осветительных приборов благодаря их высокой эффективности в энергосбережении. Его однозначно можно отнести к световому решению нового поколения.

Типы светодиодов

различаются по размеру и мощности, например 3528, 3030, 5050, 5630, чтобы адаптироваться к различным приложениям.

Наши интегрированные уличные фонари на солнечных батареях серии S2 — это Philips LUXEON 3030 SMD , который имеет световой поток почти 190 люмен на ватт.Светодиодный модуль формируется из этих одиночных 3030 SMD, которые заранее припаяны к алюминиевой подложке.

4 светодиодных модуля мощностью 60 Вт все в одном солнечном уличном освещении

Кроме того, к задней стороне светодиодных модулей всегда применяется алюминиевый радиатор, который помогает рассеивать тепло, выделяемое светодиодами. Это очень важно, поскольку, хотя производители заявляют, что срок службы светодиода составляет более 50 000 часов, его световой износ может быть чрезмерно высоким, если он работает при температуре выше 70 по Цельсию.Поэтому мы должны убедиться, что температура перехода светодиода не превышает 70 градусов Цельсия.

# Литий-ионный аккумулятор

Вместо автомобильных аккумуляторов, которые рассчитаны на разрядку большого количества энергии за короткий период времени, отрасли возобновляемых источников энергии предпочитают аккумуляторы глубокого цикла за их превосходные характеристики при длительном питании, глубоких разрядах и гораздо большем цикле. раз, в 3000 раз, в два-три раза больше, чем у автомобильных аккумуляторов.

Время цикла батарей также зависит от глубины разряда (DoD), подробнее мы поговорим в главе 5.

На рынке солнечных батарей существует два основных типа батарей глубокого цикла: свинцово-кислотные и литиевые.

Почему уличные фонари на солнечных батареях используют литий-ионные батареи?

5 причин :

1. Залитые свинцово-кислотные батареи требуют обслуживания, скажем, выравнивания
2. Герметичные свинцово-кислотные батареи не требуют обслуживания, но они довольно дороги, чем залитые.
3. Свинцово-кислотные батареи обоих типов занимают слишком много места, чтобы их можно было разместить в одном солнечном уличном фонаре, который имеет компактную конструкцию и небольшое пространство внутри.
Литиевые батареи
4. имеют более длительный срок службы, чем свинцово-кислотные батареи, в шесть раз больше циклов по сравнению со свинцово-кислотными
Литий
5. способен выдерживать нерегулярную разрядку и не требует обслуживания.

Однако производители часто используют два типа литий-ионных аккумуляторов

• трехкомпонентная литиевая батарея, 18650
• литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePO4), 26650

Разница между ними?

	Диаметр (мм)	Длина (мм)	Номер детали	Типовое напряжение	Типичное напряжение аккумуляторной батареи	цена	Рабочая температура	Заявленное время цикла
Трехкомпонентная литиевая батарея	18	65	18650	3.7в	11,1 В	дешевле	от -30 до 65 по Цельсию	1500 раз
Литиевая батарея LiFePO4	26	65	26650	3,2 В	12,8 В	почти вдвое дороже 18650	от -10 до 75 по Цельсию	1200 раз

Литий-железо-фосфатная (LiFePO4) батарея (СЛЕВА) VS тройная литиевая батарея (СПРАВА)

Какую литий-ионную батарею я должен использовать в своих проектах?

Из сравнительной таблицы выше мы узнали, что батарея LiFePO4 более дорогая, но ее химическое вещество внутри более стабильно, что делает ее своего рода стойкой к высоким температурам, в то время как тройная литиевая батарея относительно низкотемпературная, поскольку его материалы более активны и могут работать при температуре ниже 0 по Цельсию.

Итак, если ваш проект находится в тропиках, рекомендуется аккумулятор LiFePO4. Но если проект в северных странах, советуем тройную литиевую батарею.

# MPPT Контроллер заряда от солнечных батарей

На рынке существует 2 типа контроллеров: PWM и MPPT.

Светодиодные уличные фонари «все в одном» используют MPPT, так как в этом случае PWM будет тратить часть энергии , собранной панелями, в то время как MPPT может преобразовать всю собранную солнечную энергию в химическую энергию

В качестве основного функционального компонента контроллеры заряда солнечных батарей MPPT имеют некоторые основные функции, указанные ниже.

1.От заката до рассвета

Контроллер всегда контролирует напряжение солнечной панели, которое увеличивается или уменьшается в зависимости от интенсивности солнечного света. Когда оно ниже 5 В, к сумеркам, система управления включит светодиоды. А когда приближается рассвет и напряжение превышает 5 В, светодиоды выключаются.

2. Контроль времени

Солнечный контроллер также может управлять выходной мощностью в соответствии с расписанием, например, вы хотите

• Яркость 70 процентов с 18:00 до 19:00,
• 100 процентов с 20:00 до 22:00,
• 30 процентов с 23:00 до 5:00.

Обычно контроллер имеет около 5 временных интервалов, которые можно использовать для настройки в соответствии с различными требованиями проектов.

Контроль времени часто используется вместе с датчиком движения. Например, с 23:00 до 5:00 в дороге мало людей, поэтому вы можете установить мощность только на 30% в этот период, в то же время используя датчик движения только для повышения мощности до 100% при включении прохожий обнаружен.

Таким образом мы можем сэкономить много энергии, чтобы увеличить продолжительность автономных солнечных уличных фонарей и увеличить количество дней автономной работы.

3. Датчик движения

Контроллер может принять меры, когда он получает сигнал от датчика движения, чтобы увеличить яркость светодиода, когда кто-то находится в области датчика, а затем вернуться к прежнему уровню яркости, когда он покинет область.

4. Предотвращение перезаряда и отключения при низком напряжении (LVD)

Перезарядка или чрезмерная разрядка могут значительно сократить срок службы батарей, хотя сами аккумуляторные модули имеют такую ​​защиту, контроллеры солнечного заряда обычно выполняют ту же функцию, что и аккумуляторные модули.Но будьте уверены, эти два понятия не противоречат друг другу, поскольку действуют в разных измерениях.

Датчик движения, контроллер заряда солнечной батареи

# Инфракрасный датчик движения

Инфракрасный и микроволновый датчик движения — это два популярных типа в одном интегрированном солнечном уличном фонаре, инфракрасный датчик движения обнаруживает движение источника тепла, а микроволновые датчики отправляют микроволновый радар и принимают отраженные сигналы для анализа изменений в отраженных сигналах.

Наши универсальные солнечные уличные фонари включают инфракрасные типы, которые имеют рабочий угол 120 градусов и могут обнаруживать приземистое пространство конуса под фонарями.

Мы не предпочитаем микроволновые, хотя у них больший рабочий угол, они слишком чувствительны и с большей вероятностью будут реагировать на некоторые неправильные движения, такие как раскачивание деревьев, трепыхание птиц и развевающиеся флаги. Такой неправильный ответ может потреблять много беспричинной энергии батареи, чего мы не ожидаем.

Выше представлены основные компоненты.

Однако, как интегрированные солнечные уличные фонари, все в одном солнечном уличном освещении также могут быть интегрированы некоторые другие функциональные модули, такие как Bluetooth, CCTV (Closed Circuit TV) или даже беспроводная система мониторинга, которая позволяет конечным пользователям контролировать состояние каждый свет или даже управлять каждым светом с ПК или мобильного телефона в любом месте, где есть интернет-услуги.

Тогда, как все эти модули работают как единая система?

Мы расскажем о рабочем процессе в 2-х аспектах:

Глава 2.Как работает универсальный солнечный уличный фонарь?

# Зарядка

Автозарядка днем ​​

Во-первых, контроллер заряда солнечной батареи выключит светодиоды к рассвету, когда напряжение на солнечной панели поднимется до 5 В, что соответствует небольшому количеству солнечного света по утрам.

Когда в течение дня достаточно солнечного света, солнечная панель будет работать вместе с контроллером солнечного заряда для сбора солнечной энергии.

Обычно в 12-вольтовой солнечной системе из-за эффекта инсоляции напряжение ее солнечной панели повышается примерно до 18 В, чтобы заряжать 12-вольтовую батарею.Между тем, контроллер заряда солнечной батареи предотвратит перезарядку и защитит батареи.

# Выгрузка

Светодиод автоматически включается ночью

Когда до наступления сумерек не хватает солнечного света и напряжение на солнечной панели падает до значения ниже 5 В, соответственно включаются светодиоды.

«Режим контроля времени» и «Режим контроля датчика движения» будут работать во время разгрузки в ночное время.

В качестве основной функции управление временем используется для настройки различной яркости в разных временных интервалах.Например:

• Временной интервал 1:18:00 — 19:00, яркость 50%
• Временной интервал 2: 19:00 — 20:00, яркость 70%
• Временной интервал 3: 20:00 — 22:00, яркость 100%
• Временной интервал 4: 23:00 — 2:00, яркость 50%
• Временной интервал 5: 3: 00–5: 00, яркость 30%

И так далее.

Функция датчика движения

датчик движения используется как второстепенная функция, которая может быть распознана как режим энергосбережения

Яркость светодиодов повышается до 100%, когда кто-то приближается к источникам света, а затем возвращается к прежнему уровню яркости через 20 секунд после ухода человека.

Глава 3. Почему мы должны использовать все в одном солнечные уличные фонари?

Почему традиционные солнечные уличные фонари не пользовались такой популярностью?

В прошлом, почему люди не склонны выбирать уличные фонари на солнечных батареях объясняется тремя основными причинами:

1. Лампочки энергозатратные

И MH (галогенид металла), и HPS (натриевая лампа высокого давления), которые использовались в то время в качестве источника света в уличных фонарях, имеют относительно устаревшую технологию освещения (60-80 люмен / Вт) по сравнению со светодиодной.эти лампочки / лампы обычно требуют большого количества энергии в день от их батарейного блока, что считается прямым бременем для их емкости батареи.

2. Светодиодная технология является недавно разработанной и довольно дорогой

В те дни, хотя светодиоды присутствовали на рынке коммерческого наружного освещения в течение нескольких лет, технология еще не была зрелой. Их световая отдача составляла всего 100 люмен / ватт (сейчас, в 2019 году, может достигать 200 люмен / ватт). Кроме того, поскольку светодиоды были недавно разработаны в то время, их стоимость была довольно высокой, и средний обыватель не мог позволить себе покупать.

3. Технология литий-ионных аккумуляторов развита недостаточно

Третья причина — солнечная батарея. Литий-ионный аккумулятор имеет самый продолжительный срок службы по сравнению с одним из видов аккумуляторов глубокого разряда, но они не были стабильными и не работали при температуре ниже 0 Цельсия. (теперь рабочая температура тройной литиевой батареи: от -30 до 65 по Цельсию)

Однако с годами все изменилось.

Применяются новые технологии для солнечных уличных фонарей?

В настоящее время размер батарей и источников освещения становится все меньше.

Спасибо за технологический прорыв в области литий-ионных аккумуляторов и светодиодного освещения. Эти разработки позволяют компании в отрасли солнечного освещения разработать интегрированных солнечных уличных фонарей .

1. Аккумулятор

По сравнению со свинцово-кислотными батареями литиевые батареи на легче, меньше, с более длительным сроком службы и большей степенью разряда, что более важно, так это то, что литиевые батареи имеют большую емкость при том же объеме.

Свинцово-кислотные батареи VS. литий-ионный аккумулятор

2. Источник света

По сравнению с лампами MH / HPS, светодиоды занимают в лампах гораздо меньше места

Лампы MH / HPS VS. Светодиод

Что мы можем получить от новейших технологий?

1. Никакой проводки, простой монтаж за несколько минут

отсутствует сложный процесс электромонтажа, даже если вы являетесь конечным пользователем, вам не нужно иметь инженерное образование или навыки установки электрического оборудования, все, что вам нужно сделать, это закрепить изделие с помощью 12 крепежных винтов.Ваша семья будет постоянно получать пользу от бесплатной солнечной энергии.

Установка: прежняя конструкция VS All-in-one

2. Снижение энергопотребления на 60%, что также означает больше дней автономной работы

Источниками света большинства обычных солнечных уличных фонарей были металлогалогенные (MH) или натриевые (HPS), световая эффективность которых составляет всего 60-80 люмен на ватт. Однако в настоящее время передовая технология светодиодного освещения резко повысила яркость до 200 люмен на ватт.Люди могут получить такую ​​же яркость ночью, потребляя гораздо меньше энергии от солнечных батарей.

Уличные фонари «все в одном» на солнечных батареях с таким источником света легко реализуют 5+ дней автономной работы, что позволяет нормально работать в местах с дождливыми сезонами или меньшей инсоляцией.

3. Повышенная устойчивость к ураганам / тайфунам

Встроенные солнечные уличные фонари «все в одном» имеют компактную конструкцию по сравнению со сплит-типами, в которых солнечные панели отделены от лампы.Такая конструкция лучше выдерживает ураган / тайфун.

После супертайфуна Мангхут в 2018 году

Уличные фонари на солнечных батареях разветвленного типа не выдержат таких неблагоприятных погодных условий, поскольку отдельные солнечные панели с большей вероятностью будут повреждены штормами.

4. Более низкие транспортные расходы благодаря компактной конструкции и универсальной конструкции

Если вы бизнесмен, компактный дизайн имеет большое значение для вашей прибыли.

Целый контейнер с солнечными уличными фонарями может быть в два или даже в три раза больше, чем раньше, в то же время аренда склада может стоить намного дешевле, чем раньше.

Кроме того, благодаря удобству установки, о котором мы говорили в №1, ваша компания еще больше сэкономит на местных затратах на рабочую силу.

И многое другое…

Глава 4. Солнечные уличные фонари «Все в одном» VS. Традиционные уличные фонари на солнечных батареях

Обычные уличные фонари на солнечных батареях VS универсальные светодиодные уличные фонари на солнечных батареях

В этой главе мы рассмотрим конкретный пример, представив таблицу сравнения между ними, чтобы вы могли легче понять плюсы и минусы.

		Традиционные уличные фонари на солнечных батареях	Светодиодные уличные фонари «все в одном» на солнечных батареях
базовый	тип	Разъем	Универсальный тип
	Источник света	MH (галогенид металла)	светодиод (Philips 3030 SMD)
	режим энергосбережения	№	да
установка	подключиться к электросети	с привязкой к сетке	автономный
	кабели	С кабелем	Без кабелей
	запросить навыки электромонтажа	да	№
производительность	автономных дней	3 дня	3 дня
	яркость	3000 люмен	3000 люмен
	потребляемая мощность	50 Вт	17 Вт
	светоотдача	60 люмен / Вт	180 люмен / Вт
	рабочее время	10 часов в сутки	10 часов в сутки
	тип батареи	герметичный свинцово-кислотный	литий-ионный
	размер батареи	156 Ач	27 Ач
	размер солнечной панели	280 Вт	50 Вт

одинаковая яркость, время работы и дни автономной работы,

Но очевидно, что первоначальная стоимость светодиодных уличных фонарей на солнечных батареях довольно низкая,

требуется только батарея 27 Ач и солнечная панель на 50 Вт, тогда как для традиционных уличных фонарей на солнечной энергии требуется 156 Ач и 280 Вт, не говоря уже о других дополнительных расходах на проводку, которые возникают при установке.

Глава 5. Как получить квалифицированные уличные фонари на солнечных батареях?

Само собой разумеется, что качество продукции очень важно для бизнеса, а иногда и имеет решающее значение для победы в тендерах.

Но всегда ли вы можете получить квалифицированный уличный фонарь на солнечных батареях? Я сомневаюсь в этом.

Могут возникнуть проблемы:

• , даже если вы занимаетесь этим бизнесом в течение многих лет, но до сих пор не знаете, какие именно стандарты для соответствующего продукта?
• Вы могли изучить стандарты, но как их достичь? Какие факторы влияют на качество?

Давайте углубимся в содержание, ответив на эти вопросы, которые могут у вас возникнуть.

Для почти всех видов интегрированных уличных фонарей на солнечных батареях QC в основном фокусируется на следующих элементах:

• CCT и CRI
• LM80 стандартный
• Время цикла батареи
• 3 транспортировочные испытания литиевых батарей
• Стандарт защиты от проникновения
• Рабочая температура

Давайте подробно рассмотрим каждую из них.

CCT и CRI

CCT и CRI — важные оптические факторы для освещения

Различные CCT (коррелированная цветовая температура)

CCT означает коррелированную цветовую температуру.нижнее значение имеет тенденцию к желтому, в то время как большее значение имеет тенденцию к белому и даже с небольшим голубоватым цветом, обратитесь к 8000K на картинке.

3000K выглядит как солнечный свет в сумерках или на рассвете, солнечный свет в полдень составляет около 5000K, 6500K называется естественным белым, у компактных люминесцентных ламп обычно 6000-7000K.

В настоящее время естественный белый цвет (6000-7000K) всегда используется в солнечных уличных фонарях.

Другой CRI (индекс цветопередачи)

Индекс цветопередачи (CRI) показывает, насколько хорошо источник света позволяет веществу отражать свой реальный цвет. Чем выше индекс цветопередачи, тем больше объект может отражать свой реальный цвет под этим источником света.См. CRI 80 VS CRI 90

Однако больший индекс цветопередачи также означает большую потерю яркости в качестве компенсации. А именно, когда мы используем одни и те же микросхемы для производства светодиода, если мы сделаем его с более высоким индексом цветопередачи, его яркость будет относительно более тусклой, чем у модели с более низким индексом цветопередачи, поэтому мы обычно применяем индекс цветопередачи 70 в солнечной индустрии уличного освещения, чтобы достичь некоторого равновесия.

Метод

интегрирующая сфера

С помощью интегрирующей сферы мы можем легко получить два оптических параметра при проверке поступающего сырья.Фактически, интегрирующая сфера также может помочь получить еще больше электрических параметров, таких как освещенность (яркость), эффективность освещения и так далее.

LM80 Стандартный

ТИПОВЫЕ ДАННЫЕ LM-80 ДО 10 000 ЧАСОВ, Источник: Lumileds

LM80 относится к поддержанию светового потока светодиодов, этот стандарт требует, чтобы светодиоды соответствовали следующей таблице

Время работы (часы)	снижение яркости (%)
1 000	0
3 000	<1%
10 000	<3%
50 000	<30%

Поскольку человеческие глаза не будут воспринимать амортизацию до тех пор, пока она не упадет до 30%, сертифицированный светодиод LM80 определенно может провести вас через 50 000 часов, не становясь сенсорно тусклым

Метод

Изображение предоставлено: Vectrex, Полная система Vektrex IESNA LM-80

Некоторые типы оборудования специально разработаны для проведения этого теста, хотя это очень дорого.

Если вы не хотите инвестировать в такие огромные и дорогие объекты, мы советуем завершить работу в сторонней лаборатории с небольшой оплатой.

Время цикла батареи

DoD против времени цикла

Батарея

кажется наиболее уязвимой частью, у них более высокая частота отказов, чем у других, ее срок службы зависит не только от материалов и качества изготовления, но и от того, как мы ее используем, например, сколько пропорций мощности разряжается перед следующей зарядкой , в частности, глубина разряда (DoD)

В системах уличного освещения на солнечных батареях, чем больше батарея разряжается каждый день, тем короче будет время цикла.

Производители батарей заявляют, что время цикла их литиевых батарей составляет 1000-1500 раз, что основано на сценарии, согласно которому батарея каждый раз почти полностью разряжается.

Однако мы должны сами проверить эти данные, чтобы нести ответственность за качество.

Метод

Оборудование для проверки времени цикла аккумуляторной батареи, Источник: U-мощный

Используйте такой прибор, чтобы автоматически записывать данные тестирования, некоторые из них имеют функцию ИБП (источник бесперебойного питания), чтобы гарантировать полный процесс тестирования и целостность данных.

Транспортные испытания UN38.3 для литиевых батарей

Солнечные батареи горят

UN38.3 предназначен для безопасной транспортировки батарей или продуктов с батареями, он включает 8 объектов для испытаний

1. Высотное моделирование
2. Тепловой тест
3. Вибрация
4. Ударная
5. Внешнее короткое замыкание
6. Удар
7. Перегрузка
8. Принудительный разряд

Сверх этих процедур, UN38.8 требует отсутствия утечки, вентиляции, разборки, разрыва и возгорания.

Это более экстремальные условия испытаний по сравнению с нормальными условиями работы, продукты, прошедшие UN38.3, определенно могут работать лучше.

Подробные отчеты?

Вы можете проверить PDF-файл , чтобы узнать, как мы тестируем наши продукты в соответствии с директивами UN38.3

Стандарт защиты от проникновения

Светильники наружные

Встроенные солнечные уличные фонари «все в одном» предназначены для наружного освещения, поэтому они должны выдерживать агрессивную среду, где они могут не работать из-за пыли или дождя.

Класс защиты от проникновения (IP)

используется для определения степени защиты от пыли и воды.

Светильники для наружного освещения обычно имеют степень защиты IP65, которая является наивысшим уровнем защиты для наружного светильника, за исключением подводного светильника. Первая цифра 6 — пыль, вторая цифра 5 — вода.

Хотя между корпусом над окончательной сборкой установлены водонепроницаемые уплотнения, сами эти внутренние компоненты также являются водонепроницаемыми. Например, все электрические разъемы водонепроницаемы, а контроллер имеет класс защиты IP67.

Метод

Испытательное оборудование IP65

Судя по изображению выше, имитирующая среда дождя необходима для окончательного тестирования, и она более полезна на стадии проектирования или пилотного производства.

Если у вас нет просторного участка для такого объемного помещения, мы также предлагаем поискать стороннюю лабораторию, которая поможет вам с этой работой.

Рабочая температура

Наружная температура меняется в зависимости от местоположения или сезона, рабочая температура напрямую влияет на производительность каждого компонента или даже на срок службы в некоторых экстремальных ситуациях.

Значит, соответствующие модули или собранные продукты нуждаются в тестировании и мониторинге.

Инженерно-технический отдел и отдел контроля качества берут на себя эти работы на заводе, когда:

• новый дизайн продукта,
• опытное производство,
• изменение сырья,

Как и другие, эти процессы также зависят от специальных инструментов.

Метод

Оборудование для климатических испытаний

Оборудование используется для имитации различных рабочих сред с целью проверки переносимости электронных продуктов.Техник также может установить рабочую температуру ниже реальной, чтобы проверить, выдержат ли электронные модули испытания.

Глава 6. Универсальные солнечные уличные фонари

Для нормальной работы объекта, работающего на солнечной энергии, необходимы регионы с достаточным количеством солнечного света. Тот же принцип применим и к уличным солнечным светильникам «все в одном». Кроме того, как автономный продукт, работающий на солнечной энергии, интегрированные солнечные уличные фонари «все в одном» можно использовать в удаленных районах, где отсутствует инфраструктура электростанции, например, на островах, знаменитых горах, покрытых красотами, или некоторых других. сельская местность.

Однако, как осветительные приборы, интегрированные солнечные уличные фонари «все в одном» в основном устанавливаются на открытых площадках, где освещение требуется в ночное время.

Эти участки обычно подразделяются на четыре различных области, как показано ниже:

Дороги

1. Дороги

Светильники: освещение проезжей части, уличное освещение

Расположение: шоссе, дорога, автострада, переулок,

Дороги представляют собой различные пути для движения транспортных средств.Эти пути требуют узкого угла луча поперек дороги и широкого угла луча вдоль дороги, так как это может увеличить расстояние между полюсами и уменьшить количество уличных фонарей.

Рекомендовать типов светораспределения :

Тип II, Тип III

Открытые площадки

2. Открытые площадки

Светильники: освещение парковок, освещение парков, освещение детских площадок, освещение аэропортов, наружное охранное освещение (иногда с камерами)

Расположение: аэропорт, парк, сад, автостоянка, детская площадка, теннисный корт, открытая баскетбольная площадка, перекрестки

Открытые зоны часто связывают движение транспортных средств с пешеходным движением, включая места с общественной активностью, такие как парк, сад, и места, где постоянно ведется наблюдение за безопасностью, например, парковка, перекрестки.

эти области нуждаются в освещении в ночное время либо для деятельности человека, либо для проверки безопасности.

Рекомендовать типы распределения света:

Тип II, Тип III, Тип V,

Пешеходные зоны

3. Пешеходные зоны

Светильники: дорожное освещение

Расположение: площади, дворы и дорожки

Пешеходные зоны указывают на переход между зданием и окружающими его участками, поскольку эти переходные зоны охватывают пространства неправильной формы, для проектов такого типа может потребоваться большее количество типов распределения освещения.

Рекомендовать типы распределения света:

Тип II, Тип III, Тип IV, Тип V,

Периметр площадки

4. Периметр участка

Светильники: Освещение периметра, освещение площадки,

Расположение: периметр завода, периметр промзоны

Некоторые участки, например, ваша вилла, требуют освещения по периметру и исключают освещение на самом участке, потому что ночью вы не ожидаете, что уличный фонарь проникнет в ваше личное пространство, особенно в спальню.

Рекомендовать типы распределения света:

Тип II, Тип III, Тип IV,

Линза типа II для встроенных уличных фонарей на солнечных батареях

В эпоху MH / HPS этот вид осветительных ламп должен полагаться на чашку отражателя, чтобы формировать особые типы распределения света на земле, эти чашки обычно устанавливаются над лампами, это еще одна причина, по которой старые уличные фонари слишком велики, чтобы их можно было использовать. интегрированный.

В то время как в эпоху светодиодов инженерам достаточно установить на светодиоды только тонкие линзы, чтобы реализовать различные типы распределения света.

Глава 7. Как разработать проект, в котором используются уличные фонари на солнечных батареях (пример из практики)

Вот реальный запрос из Омана.

Первое письмо

Поскольку подробной информации для разработки проекта нет, поэтому мы запрашиваем дополнительную информацию, и заказчик отправляет их в приложениях

Второе письмо

Мы потратили некоторое время на изучение и систематизацию информации из писем

Наконец, требования заказчика перечислены ниже

1. Номинальная мощность 100 Вт, светодиодные уличные фонари на солнечных батареях для проекта проезжей части
2. Дорога шириной 12 метров
3. Монтажная высота 10 метров
4. минимальный необходимый уровень освещенности у земли: 5 люкс
5. 12 часов / день, работа на полной мощности
6. 5 дней автономии
7. материалы подходят для непрерывной температуры 55 градусов Цельсия (метод тестирования приведен в главе 5)
8. IP65 водонепроницаемый.

Процесс проектирования начался сначала с проверки существующих файлов IES, чтобы гарантировать оптическое требование 5 люкс на земле

давайте пройдемся по этапам один за другим

спроектируйте проект со всеми солнечными уличными фонарями

Шаг 1: проверьте техническое описание IES

Наше 100 Вт было испытано на высоте установки 10 м (MH = 10 м), и его центральная освещенность может достигать около 8 люкс,

(подсказки: если высота монтажа в вашем проекте 7 метров, вам нужно умножить множитель 2.041 в правом столбце, чтобы получить соответствующие данные о люксах на земле)

Схема изолятора дорожного покрытия 100 Вт

Шаг 2: отрегулируйте расстояние между полюсами

Солнечные уличные фонари заполняют одну сторону улицы

После регулировки

В ходе инженерного моделирования файлы IES и Dialux могут помочь инженерам довольно легко получить соответствующее расстояние между полюсами.

процесс?

1. загрузить файл IES мощностью 100 Вт в программное обеспечение Dialux
2. Установите полюсное положение: обе стороны или только одна сторона ?.(в этом случае допускается установка только с одной стороны)
3. Введите основные параметры: ширина дороги, высота установки, , предварительное расстояние между столбами и количество ламп на столб.
4. Попробуйте другое значение расстояния между полюсами, исходя из минимума уличных фонарей, пока не получите «минимум 5 люкс на земле».

Односторонняя установка — diaLux имитация

В итоге мы решили, что 25 метров — лучшая дистанция с шестом. И в это время минимальная освещенность составляет около 7 люкс.

Шаг 3. Рассчитайте емкость аккумулятора

На данный момент все оптические параметры и места установки определены.

Затем нам нужно подобрать солнечную батарею в соответствии с требованиями, 12 часов в день и 5 дней резервного питания

1. Светодиодные модули в этой модели мощностью 100 Вт требуют рабочего тока 1,34 А.
2. 12 часов работы на полной мощности, расход заряда аккумулятора 1,34 А x 12 часов = 16,08 Ач
3. на 5 дней бэкапа, нам нужно (16.08Ач х 5 = 80.4 хиджры)
4. Итак, мы выбираем существующий размер батареи: 84 Ач для этой модели.

Шаг 4. Рассчитайте размер солнечной панели

Последний шаг — размер солнечной панели в соответствии с емкостью батареи 84 Ач и пиковых солнечных часов

1. Солнечное излучение в Султанате Оман достаточное, максимальное солнечное время составляет около 6,5 часов.
2. 84 Ач / 6,5 = 12,92 А, поэтому нам потребуется ток 12,92 А от солнечной панели на 6,5 часов
3. Для литиевой батареи LifePO4 напряжение зарядки составляет 18 В
4. 18 В x 12.92A = 232,62 Вт, это означает, что нам теоретически требуется около 230 Вт энергии от солнечной панели в день
5. Поскольку батарея не всегда полностью разряжена, мы обычно умножаем коэффициент 0,7
6. 232,62 Вт x 0,7 = 162,84 Вт

Наша модель мощностью 100 Вт оснащена монокристаллической солнечной панелью мощностью 170 Вт.

Модель 100 Вт, 10000 люмен и 5 дней автономной работы

Итак, наконец, мы готовим продукты с рекомендованными параметрами, указанными ниже

• Монокристаллическая солнечная панель 170 Вт
• 84AH литиевая батарея LifePO4
• Модель светодиода мощностью 100 Вт
• 10 000 люмен
• IP65

Проверьте здесь подробности в таблице данных .

Заключение

Уличные фонари «все в одном» на солнечных батареях — это новый модный тип уличных фонарей на солнечных батареях. Эта тенденция будет укрепляться по мере разработки натриево-ионных аккумуляторов, которые даже мощнее существующих литий-ионных аккумуляторов.

Несмотря на то, что натрий-ионным батареям может потребоваться некоторое время, чтобы перейти из лаборатории в реальное применение, этого стоит ожидать. И в то время солнечные уличные фонари будут достаточно мощными, чтобы заменить все уличные фонари.

уличные фонари на солнечных батареях доставлены морем

Заинтересованы в оценке ваших потенциальных проектов с помощью наших специалистов?

Или,

планируете заменить традиционные солнечные уличные фонари на наши универсальные интегрированные солнечные уличные фонари?

Или,

Вы не хотите упустить преимущества для освещения собственной фабричной зоны и даже дворов или задних дворов?

Не стесняйтесь обращаться к нам с вашими подробными требованиями.(как можно подробнее)

Лучшие солнечные уличные фонари

Солнечный уличный фонарь — это уличный светильник, который использует лучистую энергию солнца для привода своего светового двигателя. Солнечное уличное освещение — это практичное, простое и экономичное дополнение к сетевым решениям освещения, будь то создание видимости при вождении, повышение безопасности движения или повышение безопасности пешеходов. Сочетание солнечных технологий и энергоэффективного и надежного светодиодного освещения поднимает экологичность солнечного освещения на беспрецедентный уровень.Независимая от сети работа устраняет необходимость в рытье траншей, подземной проводке и подключении к коммунальной сети, что делает уличные фонари на солнечных батареях лучшим выбором для установки в суровых условиях и удаленных местах, где инфраструктура передачи электроэнергии недоступна или электроснабжение слишком дорогое. соединять. Никаких выбросов углерода, никаких счетов за электроэнергию и минимальных текущих затрат. Даже в городских условиях эти неоспоримые преимущества солнечных уличных фонарей обращаются к ряду приложений наружного освещения, таких как освещение второстепенных дорог, жилых улиц, проездов, дорожек, парковок и периметров зданий.

Строительство

Типичной солнечная система уличного освещения состоит из панели солнечных батарей, контроллера солнечного заряда, банка батареи, легкого монтажа, и фонарного столба или опорной конструкции, где эти компоненты (за исключением батареи банки в некоторых случаях, за исключение) установлены. Поскольку существует непреодолимая тенденция к твердотельному освещению на основе светодиодов, световой блок дополнительно включает светодиодный модуль и светодиодный драйвер. Драйвер светодиода часто поставляется вместе с контроллером заряда для упрощения сборки системы.

Обычные солнечные системы уличного освещения спроектированы и построены с дискретной архитектурой, в которой солнечная панель, аккумуляторная батарея и световая сборка расположены удаленно друг от друга. Использование компактных твердотельных светодиодных модулей и литий-ионных батарей с высокой плотностью энергии и небольшой занимаемой площадью привело к появлению систем солнечного освещения с интегрированной архитектурой, которые известны как интегрированные или универсальные солнечные уличные фонари. Встроенный уличный светильник на солнечных батареях объединяет все компоненты в единый продукт.Конструкция «все в одном» значительно упрощает установку и снижает затраты за счет устранения необходимости во внешней проводке к удаленным аккумуляторным блокам и световому узлу. Интегрированный подход также повышает эффективность системы, поскольку длинные провода в системах солнечного освещения с дискретной архитектурой часто приводят к значительному падению напряжения и потере мощности, если не используются дорогие большие провода.

Обратной стороной полностью интегрированной конструкции является отсутствие гибкости в регулировке емкости и угла наклона солнечной панели, емкости батарейного блока, а также распределения света светодиодного модуля.Кроме того, двигатель светодиодного освещения выделяет значительное количество тепла, которое может отрицательно повлиять на коэффициент преобразования энергии совместно расположенной солнечной панели.

В результате была разработана гибридная архитектура для устранения этого ограничения. Солнечный уличный фонарь с такой архитектурой разделяет систему на две близко расположенные части: солнечную панель и осветительную головку. Солнечная панель установлена ​​на вращающейся опоре с механизмом наклона, позволяющим минимизировать угол падения солнечного света на панель.Световая головка обычно включает в себя контроллер заряда, аккумуляторную батарею, световой блок и различные типы датчиков и элементов управления. Гибридная архитектура позволяет системе освещения обеспечивать масштабируемое предложение по светоотдаче, обеспечивая при этом оптимальную ориентацию и наклон солнечной панели, а также точное распределение света от светового двигателя.

Солнечная панель

Солнечные панели являются основным компонентом стоимости уличных фонарей на солнечных батареях. Мощность солнечной панели в ваттах определяет максимальную автономность батареи и светоотдачу.Размер солнечной панели напрямую влияет на занимаемую площадь в системе. Эффективность преобразования солнечной панели обратно пропорциональна размеру солнечной панели. Солнечная панель построена из массива фотоэлектрических (PV) модулей, называемых солнечными элементами. Солнечный элемент — это полупроводниковое устройство, которое преобразует свет в электричество, используя фотоэлектрический эффект. Фотоэлектрический эффект — это создание напряжения и электрического тока фотонами с энергией, превышающей энергию запрещенной зоны полупроводникового элемента с p-n-переходами.Фотоны высокой энергии солнечного излучения, падающие на поверхность полупроводникового прибора, создают электронно-дырочные пары в полупроводниковой подложке. Затем электронно-дырочные пары мигрируют в легированные p и n слои полупроводникового устройства, тем самым создавая разность напряжений между легированными полупроводниковыми слоями.

Большинство солнечных элементов основано на p-n-переходе, изготовленном из кремния (Si), который выбран из-за его полупроводниковых свойств, низкой стоимости и широкой доступности, а также меньшей ширины запрещенной зоны по сравнению с пакетами солнечной энергии.Большая часть электромагнитного излучения, испускаемого солнцем, состоит из фотонов с шириной запрещенной зоны, достаточно большой, чтобы высвободить лишние электроны из атомов кремния для электронно-дырочной рекомбинации. Чистота кремния, необходимая для фотоэлектрических приложений, составляет 99,9999% (6N). Кремний 6N бывает двух форм: кристаллический (c-Si) и аморфный (a-Si). Кристаллический кремний известен как кремний объемной пластины. Существует два основных типа ячеек из кристаллического кремния: монокристаллические и поликристаллические. Аморфный кремний используется для изготовления тонкопленочных модулей.

Монокристаллические солнечные элементы производятся из монокристалла кремния с использованием процесса Чохральского. Этот процесс дает большой цилиндрический слиток, погружая затравочный кристалл кремния в расплавленный кремний и очень медленно вытягивая его, чтобы сформировать твердую кристаллическую структуру вокруг затравки. Для создания ячеек цилиндрический слиток разрезают на тонкие пластины, где эпитаксиальный слой выращивается для образования полупроводникового перехода. Поскольку пластины вырезаны из монолитно-кристаллического цилиндрического слитка, монокристаллические солнечные элементы имеют однородный сплошной цвет от темно-синего до черного и имеют закругленные углы.

Монокристаллическая солнечная панель

Поликристаллические (или мультикристаллические) солнечные элементы изготавливаются на квадратных кремниевых пластинах, вырезанных из поликристаллических слитков, выращенных в кварцевых тиглях. Вместо того, чтобы вытягивать затравку кристалла кремния для получения большого слитка монолитного кристалла, расплавленному кремнию, кристаллизованному вокруг затравки, просто дают остыть. Таким образом, поликристаллические солнечные элементы состоят из множества мелких кристаллов кремния. Наличие различных кристаллических зерен разного размера и ориентации придает поликристаллическим ячейкам уникальный хлопьевидный вид более светлого оттенка синего.Расплавленные и перекристаллизованные кристаллы кремния могут быть отлиты в прямоугольных призмах, что позволяет вырезать поликристаллические ячейки в форме отчетливого квадрата.

Солнечная панель поликристаллическая

Монокристаллические солнечные элементы, благодаря высокой чистоте кремния, обладают наивысшей эффективностью преобразования энергии среди всех продуктов на рынке при стандартных условиях эксплуатации. КПД монокристаллических солнечных элементов обычно составляет 20-25%. Однако сложный производственный процесс приводит к самой высокой стоимости производства среди всех солнечных элементов.С другой стороны, поликристаллические солнечные элементы имеют больше неровностей и дефектов, чем монокристаллические солнечные элементы. Несмотря на относительно высокую выходную мощность с КПД от 15% до 20%, процесс производства поликристаллических солнечных элементов менее трудоемок, чем монокристаллических элементов. По сравнению с монокристаллическими ячейками поликристаллические ячейки имеют более низкий температурный коэффициент. Температурный коэффициент — это скорость уменьшения преобразования энергии солнечного элемента на каждый градус выше нормальной рабочей температуры (например,грамм. 25 ° С +).

Кристаллические кремниевые элементы обычно имеют размер 125 x 125 или 156 x 156 квадратных миллиметров. Чтобы минимизировать потери на отражение падающего солнечного света, на текстурированную поверхность кремния накладывается антибликовое покрытие (ARC). ARC может быть изготовлен из нитрида кремния, оксида кремния, оксида алюминия или оксида титана. Фотоэлектрические элементы соединены последовательно, чтобы сформировать солнечную панель, которая обеспечивает достаточное напряжение для работы солнечного уличного фонаря. Панель из кристаллического кремния построена в алюминиевой раме, полностью герметизирована от проникновения влаги и защищена от воздействия окружающей среды и механических повреждений с помощью защитного слоя, такого как закаленное стекло или прозрачная пластиковая крышка.

Тонкопленочные солнечные элементы — это солнечные элементы, созданные путем осаждения из паровой фазы очень тонкого слоя полупроводникового материала на тонкий слой металла, стекла или пластика. Слой полупроводникового поглотителя намного тоньше человеческого волоса, что позволяет изготавливать легкие и даже гибкие солнечные модули. Массовое производство тонкопленочных солнечных панелей довольно просто и недорого, но эффективность преобразования энергии тонкопленочных элементов составляет около десяти процентов, что намного меньше, чем у кристаллических элементов.Низкая эффективность преобразования делает их пространство неэффективным и приводит к увеличению затрат на фотоэлектрическое оборудование (например, опорные конструкции). Тонкопленочные солнечные панели, как правило, разрушаются быстрее, чем монокристаллические и поликристаллические солнечные панели, поэтому на них обычно дается более короткая гарантия.

Тонкопленочная солнечная панель

Тонкопленочные элементы, изготовленные из аморфного кремния, некристаллической формы кремния, являются старейшими и наиболее развитыми из технологий тонких пленок и долгое время использовались для множества недорогих и маломощных приложений.Однако аморфные кремниевые элементы подвержены фоторазложению, и поэтому их первоначальная эффективность может снизиться с 10% до 6% в течение первых нескольких часов пребывания на солнце.

Тонкопленочные солнечные элементы также могут быть изготовлены из некремниевых материалов, таких как медь, индий, галлий, селен (CIGS) и теллурид кадмия (CdTe). Эффективность модулей CIGS и CdTe находится в диапазоне от 10 до 12% и от 8 до 10% соответственно. Тонкопленочные панели CdTe и CIGS имеют низкий температурный коэффициент, что означает, что они имеют более стабильную эффективность преобразования в жарком климате, чем кристаллические солнечные панели.По сравнению с конкурентами эти солнечные панели также лучше работают в тени или в условиях низкой освещенности.

Аккумулятор

Батареи — это электрохимические элементы, которые накапливают электрическую энергию в форме химической энергии, а затем разряжают ее как постоянный ток в результате электрохимических реакций, приводящих к питанию электрических систем. Солнечные уличные фонари — это очень требовательные приложения для аккумуляторов, которые подвержены колебаниям температуры, непредсказуемой зарядке, длительным периодам автономии и ежедневной езде на велосипеде.Переменные решения при выборе аккумуляторных систем для солнечных уличных фонарей включают затраты (первоначальная покупка, техническое обслуживание, доставка, замена, утилизация), срок службы, форм-фактор, циклическая емкость, плотность энергии, эффективность в оба конца, производительность при низких температурах, высокая температурная стабильность, емкость в ампер-часах (Ач), ток холодного пуска (CCA), состояние заряда (SOC) с течением времени, скорость саморазряда, выделение газа в аккумуляторной батарее и реакция перезарядки. Оптимальное аккумуляторное решение также требует высокой степени эксплуатационной безопасности и минимального воздействия на окружающую среду.

В фотоэлектрических системах

используются аккумуляторные батареи для многоциклового заряда и разряда. В аккумуляторных батареях используются свинцово-кислотные, литий-ионные, никель-кадмиевые (NiCd), никель-металлогидридные (NiMH) химические соединения. Никель-кадмиевые батареи являются одной из наиболее широко применяемых аккумуляторных технологий и обладают такими преимуществами, как относительно высокая плотность энергии (60 Вт · ч / кг), высокое механическое сопротивление, низкие требования к техническому обслуживанию, более длительный срок службы и устойчивость к более высокой разрядке. Однако этот тип батарей обычно не используется в системах освещения на солнечных батареях из-за их высокой стоимости, опасности для окружающей среды (кадмий — токсичный металл), высокой скорости саморазряда и эффекта памяти.NiMH аккумуляторы обладают большинством преимуществ и недостатков никель-кадмиевых аккумуляторов, но имеют более высокую плотность энергии (100 Втч / кг) и не содержат токсичных металлов. Однако никель-металлгидридные батареи имеют ограниченное применение в солнечном уличном освещении, поскольку эти батареи не так дешевы, как свинцово-кислотные, и не так энергоемки, как литий-ионные. Таким образом, в солнечных уличных фонарях используются две наиболее распространенные аккумуляторные технологии: свинцово-кислотные и литий-ионные.

Несмотря на то, что их технология устарела, свинцово-кислотные батареи остаются широко используемым решением для хранения энергии для автономных солнечных систем уличного освещения просто потому, что их соотношение цены и мощности превосходит все другие аккумуляторные технологии.Как известно, батареи для солнечных энергетических систем должны быть типа глубокого цикла, чтобы гарантировать их способность полностью заряжаться и разряжаться. Наиболее рекомендуемые свинцово-кислотные батареи глубокого разряда — это свинцово-кислотные батареи с регулируемым клапаном (VRLA) с конструкцией из абсорбирующего стекломата (AGM), в которой электролит взвешен в абсорбирующем стеклянном мате рядом с пластинами. Электролит серной кислоты содержит диоксид свинца (PbO2) и свинец (Pb), которые являются положительным и отрицательным электродами соответственно, когда электрохимия батареи находится в заряженном состоянии.В состоянии разряда электроды реагируют с серной кислотой с образованием сульфата свинца (PbSO4).

Свинцово-кислотные батареи глубокого разряда способны эффективно работать даже при низких температурах и разряжаться в течение нескольких минут или дней, а в некоторых случаях даже недель. Они также имеют высокую устойчивость к перезарядке по сравнению с литий-ионными батареями. Эти преимущества в сочетании с низкими капитальными затратами превосходят их низкую плотность энергии и малый срок службы. Свинцово-кислотные батареи имеют срок службы 1500-2500 циклов, срок службы 3-5 лет, глубину разряда (DOD) или КПД в оба конца (RTE) 70-90% и плотность энергии около 30 Втч. / кг до 50 Втч / кг в зависимости от плотности свинца.Свинцово-кислотным аккумуляторам требуется от 12 до 16 часов для достижения 100% емкости, что является допустимым недостатком, поскольку солнечное излучение обычно длится много часов в течение дня, а низкая скорость зарядки позволяет эффективно заряжать аккумуляторы.

Литий-ионные батареи

обладают самой высокой плотностью энергии и самым продолжительным сроком службы из всех типов батарей. Литий-ионная батарея представляет собой литий-ионную передающую ячейку, в которой ионы лития, рабочий ионный компонент электрохимических реакций, перемещаются между анодом и катодом через электролит.В зарядовом состоянии ионы лития движутся от катода к аноду. Во время разряда ионы лития возвращаются к катоду. Электроды накапливают ионы лития за счет электрохимической интеркаляции. Литий-ионные батареи обычно классифицируются по химическому составу катода. В настоящее время доступны пять типов литий-ионных аккумуляторов: фосфат лития-железа (LFP), оксид лития-кобальта (LCO), литий-никель-кобальтовый оксид алюминия (NCA), литий-никель-кобальт-марганцевый оксид (NCM) и литий-марганцевый оксид (LMO). .Батареи LFP или LiFePO4, катод которых изготовлен из железа и фосфата, занимают прочные позиции в области солнечного уличного освещения из-за их более низкой стоимости по сравнению с другими технологиями литиевых батарей.

Литий-ионные батареи

обычно используются во встроенных солнечных уличных фонарях, для которых требуется решение для хранения энергии с длительным сроком службы, высокой плотностью энергии и малой занимаемой площадью. В дополнение к этим преимуществам литий-ионные аккумуляторы обладают такими качествами, как высокая степень разряда, хорошая термическая стабильность, высокая эффективность зарядки и короткое время разряда.Литий-ионные батареи имеют высокую плотность энергии 75-200 Втч / кг, срок службы до 10 000 циклов в течение 8-10 лет, DOD около 95% и RTE 100%. Однако соотношение цены на ватт литий-ионных аккумуляторов намного выше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов. Самое главное, литий-ионные системы должны быть правильно спроектированы, чтобы избежать серьезных угроз безопасности из-за неправильной эксплуатации аккумуляторных элементов и неправильной эксплуатации, таких как перезарядка, перегрев или короткое замыкание.

Имеется три варианта установки батареи: установка на основании, установка под землю или на колонну.Монтаж на колонне (в том числе совместное размещение с системами освещения или солнечными батареями) позволяет повысить эффективность системы. Вариант под землей обеспечивает наилучшую защиту аккумуляторов, особенно в отношении температурных воздействий. Монтаж на основании обеспечивает легкий доступ к батарейному отсеку, но оставляет батарею подверженной вандализму.

Контроллер заряда от солнечных батарей

Солнечные панели подвергаются различным солнечным воздействиям (солнечному излучению) и могут создавать напряжения выше или ниже желаемого напряжения нагрузки.На мощность, вырабатываемую солнечными панелями, также влияет изменение температуры фотоэлектрических элементов. С повышением температуры элемента рабочее напряжение падает, и точка максимальной мощности (MPP) смещается к гораздо более низкому напряжению. Нерегулируемое напряжение нагрузки может привести к перезарядке или недозаряду аккумулятора, что приведет к снижению эффективности зарядки или повреждению аккумулятора. Кроме того, напряжение аккумулятора может изменяться в зависимости от состояния заряда. Это приведет к дополнительной неэффективности, если напряжение панели не будет соответствующим образом отрегулировано в соответствии с напряжением батареи.

Следовательно, необходимо поддерживать MPP в динамически изменяющихся условиях солнечного излучения, температуры элементов и затенения. В солнечных энергетических системах используется контроллер заряда, который оптимизирует выходное напряжение панели для соответствия требуемому уровню напряжения аккумуляторных батарей. Контроллер контролирует и регулирует мощность, поступающую в батарею, чтобы предотвратить перезарядку батареи и максимизировать выходную эффективность. Контроллер также контролирует мощность, выходящую из батареи, чтобы гарантировать, что подключенные нагрузки не разряжают батарею слишком сильно.Контроллер заряда — это, по сути, преобразователь постоянного тока в постоянный, который имеет механизмы управления и обратной связи. Для регулирования переключателей контроллера заряда использовались различные методы. Их можно разделить на три категории: простое управление включением / выключением, широтно-импульсная модуляция (PWM) и отслеживание точки максимальной мощности (MPPT). Регулятор ВКЛ / ВЫКЛ предназначен для защиты аккумулятора от чрезмерного или недостаточного заряда и предотвращения обратного тока. ШИМ контролирует величину тока зарядки аккумулятора и обеспечивает непрерывную зарядку.MPPT — это более продвинутый подход, который обычно используется в системах солнечного уличного освещения для высокоэффективной зарядки аккумуляторов.

Контроллеры заряда

MPPT используют датчики, микроконтроллеры и различные алгоритмы выборки для расчета максимально возможной выходной мощности, а затем управляют схемой переключения для моделирования идеальных условий нагрузки. Алгоритм MPPT взаимодействует с контроллером, который соответственно изменяет рабочий цикл преобразователя для регулирования входного напряжения до требуемого напряжения нагрузки.Датчики тока и напряжения представляют собой систему обратной связи для передачи информации о значениях тока и напряжения между фотоэлектрической панелью, нагрузкой и контроллером. Когда входное напряжение (напряжение панели) выше, чем напряжение нагрузки, контроллер заряда MPPT понижает напряжение и одновременно увеличивает ток, подаваемый на батареи. И наоборот, контроллер заряда MPPT снижает ток заряда для повышения напряжения нагрузки.

Контроллеры заряда

MPPT могут иметь КПД до 97% при преобразовании, в зависимости от алгоритма MPPT и типа реализованного регулирования напряжения.Существует несколько доступных алгоритмов для реализации отслеживания точки максимальной мощности, включая возмущение и наблюдение (P&O), инкрементную проводимость (INC), постоянное напряжение (CV), напряжение холостого хода (VOC) и ток короткого замыкания (ISC). Для эффективного выполнения MPPT в условиях изменяющейся освещенности, температуры и напряжения в контроллерах MPPT обычно используются алгоритмы P&O и INC. Переключающие регуляторы, используемые в преобразователях постоянного тока в постоянный, предпочтительно относятся к понижающе-повышающему или обратному типу, которые могут регулировать входные напряжения выше или ниже напряжения нагрузки.

Система освещения

Световой двигатель для солнечных уличных фонарей может быть автономной системой освещения, комбинацией световых модулей или световым узлом, который непосредственно интегрирован в корпус системы. Какой бы ни была конструкция, высокопроизводительная и надежная система освещения требует тщательного рассмотрения светодиодных источников и комплексного инженерного подхода, сочетающего электрические, тепловые и оптические аспекты светодиодной системы.

Световой двигатель уличных фонарей на солнечных батареях может быть оборудован светодиодами PLCC (пластиковыми выводами для микросхем) средней мощности, светодиодами высокой мощности, светодиодами на плате (COB) или светодиодами CSP (пакет шкалы микросхем).Светодиоды PLCC, такие как корпуса SMD 3030 и 2835, предлагают очень привлекательный начальный световой поток на ватт при эффективности системы до 200 лм / Вт. Однако отражающий корпус светодиода на полимерной основе и посеребренная свинцовая рамка по своей природе не устойчивы к химическому загрязнению и термическому воздействию. Это делает обслуживание просвета чрезвычайно сложным. Светодиоды высокой мощности обеспечивают стабильный световой поток высокой интенсивности даже при высоких температурах окружающей среды и обладают отличным сохранением светового потока благодаря своей теплоэффективной корпусной архитектуре на керамической основе.Светодиоды COB также представляют собой высокомощные блоки, которые способны излучать значительный объем люменов по большой светоизлучающей поверхности (LES). Корпус CSP устраняет необходимость в соединении проводов, выводной рамке и пластиковом корпусе корпусов PLCC, что значительно улучшает тепловые характеристики и надежность корпуса, обеспечивая при этом более компактный размер и меньшую стоимость.

Управление температурным режимом является критически важной инженерной точкой для светодиодных систем освещения. Более половины электроэнергии, подаваемой на светодиоды, выбрасывается в виде отработанного тепла, которое должно отводиться от перехода светодиодов.Неэффективное управление температурой приведет к быстрому снижению светоотдачи и сокращению срока службы из-за деградации материалов, используемых в корпусах светодиодов (таких как люминофор и герметик), а также зарождения и роста дислокаций в кристаллической структуре полупроводника. В интегрированных системах уличного освещения накопление тепла в световом двигателе может вызвать тепловую нагрузку на солнечную панель и привести к снижению эффективности преобразования энергии. Хорошая тепловая конструкция состоит из двух компонентов: надежного пути теплопроводности от корпуса к радиатору с высоким коэффициентом теплового расширения (CTE), согласованного между компонентами вдоль теплового пути, и радиатора высокой емкости с отличным тепловым эффектом. проводимость и обеспечивает высокую эффективность конвективной теплопередачи.

Свет, излучаемый светодиодными световыми двигателями, можно формировать и проецировать на проезжую часть или землю с помощью различных типов вторичной оптики. Эта оптика включает линзы TIR, выпуклые стеклянные линзы, отражатели и т. Д. Оптическая инженерия уличных фонарей направлена ​​на повышение эффективности вывода света и получение желаемой картины распределения света с превосходной однородностью освещенности и минимальным бликом. Часто оптические линзы также служат защитными экранами для светодиодов. Обычно они прикреплены к световому двигателю, чтобы предотвратить попадание пыли и влаги.Известно, что поглощение влаги является одной из основных причин снижения прочности межфазной адгезии и расслоения корпусов светодиодов с силиконовым покрытием.

Драйвер и управление освещением

Перезаряжаемые аккумуляторные системы обычно вырабатывают номинальное выходное напряжение 12 В постоянного тока или 24 В постоянного тока. Поэтому при регулировании нагрузки светодиодов часто используется топология повышенной мощности для повышения напряжения, подаваемого на матрицу светодиодов. Схема драйвера постоянного тока обычно подключается к таймеру для обеспечения освещения на основе временного события, к датчику движения для обеспечения освещения по требованию и к фотоуправлению от заката до рассвета для сбора дневного света.Диммирование — стандартная функция в солнечных системах уличного освещения. Автоматическая регулировка светоотдачи светодиодов из режима полной яркости в режим более низкого уровня затемнения в часы, когда люди не заняты, улучшает автономность батареи. Беспроводная ячеистая сеть уличных фонарей на солнечных батареях способствует взаимодействию сетевых реализаций для расширенного управления освещением и обеспечивает удаленное управление, мониторинг и диагностику через облачную платформу.

Рекомендуемые товары

Вот обзор некоторых примечательных продуктов для вашей справки.(Отказ от ответственности: мы не связаны ни с одним из получателей ссылок на внешние продукты в этом списке.) Это постоянно обновляемый список. Мы приветствуем предложения по продуктам от тех, кто гордится тем, что делает свою продукцию привлекательной. (Владельцы перечисленных здесь продуктов имеют право использовать наш значок для рекламы вашего достижения. Включите ссылку на эту страницу для проверки листинга.)

Светодиодные светильники на солнечных батареях HEI

Превосходя архитектурные стили прошлого и настоящего и объединяя платформу, отвечающую требованиям завтрашнего дня, светильники для солнечных столбов от HEI GmbH сочетают в себе минималистскую эстетику, передовые технологии освещения и экологически чистый сбор энергии, чтобы создать архитектурно адаптивное решение освещения с дальновидной устойчивостью.Инновационный дизайн HEI раздвинул границу между утилитарным применением солнечного / уличного освещения и архитектурным впечатлением от светильников в коммерческих помещениях и на городских улицах.

Leadsun Альтрон AE6

Солнечные уличные фонари Ultron AE6 от Leadsun используют литиевые батареи LiFeP04 нового поколения, которые обеспечивают в 3 раза большую емкость и емкость, чем обычные свинцово-кислотные батареи. Алюминиевый корпус, изготовленный с использованием передовых технологий обработки с ЧПУ, отличается повышенной прочностью и высокими тепловыми характеристиками.AE6 оснащен высокоэффективным монокристаллическим фотоэлектрическим модулем и интеллектуальным контроллером заряда. Свет, активируемый движением, автоматически регулирует мощность светодиодной лампы от «тусклого режима» до «полной яркости» в зависимости от обнаружения движения. Степень защиты IP65 и IK08.

Кремний CPV Kamr X

Светодиодные уличные фонари Kamr X представляют собой готовое к работе решение, которое обеспечивает устойчивое освещение без дорогостоящей и сложной установки, ежемесячных счетов за коммунальные услуги и высокой частоты технического обслуживания.Комплексный системный подход SiliconCPV позволяет интегрировать самые современные светодиодные источники, силовую электронику, фотоэлектрические модули и батареи в высокотехнологичную платформу, обеспечивающую максимальную производительность каждой части. Этот универсальный солнечный свет использует многоуровневый алгоритм зарядки, который максимизирует сбор энергии от фотоэлектрических модулей и обеспечивает оптимальное управление батареями. Его микропроцессорная система управления энергопотреблением (EMS) обеспечивает интеллектуальные рабочие профили, которые можно запрограммировать для повышения автономности батареи.

Лучший аккумулятор LiFePo4 для солнечного уличного освещения | Майк Лам | Battery Lab

Для большинства систем возобновляемой энергии, таких как солнечный уличный фонарь , наиболее важными характеристиками батареи являются срок службы батареи, глубина разряда и требования к обслуживанию батареи.

Некоторые уличные фонари на солнечных батареях по умолчанию производятся со свинцовыми / VRLA / AGM-батареями. Однако общая стоимость владения (TCO) этих типов батарей намного выше, чем у литиевых батарей, хотя на первый взгляд литиевые батареи могут показаться более дорогими.

Итак, почему мы выбираем литиевые батареи вместо свинцово-кислотных?

Гибкость

Та же свинцово-кислотная батарея тяжелая по весу, больше по объему и мала по удельной энергии. Литиевая батарея имеет небольшие размеры, легкий вес и удобна в транспортировке . По сравнению с литий-ионной системой накопления энергии и свинцово-кислотными гелевыми батареями, используемыми в солнечных уличных фонарях , вес и емкость составляют около одной трети литиевых батарей. В результате упрощается транспортировка, а также снижаются затраты.

Долговечность

Литиевый аккумулятор имеет более высокую плотность энергии и более длительный срок службы. Срок службы литиевой батареи более чем в 2500 раз , срок службы свинцово-кислотной батареи 800 раз; плотность энергии литиевой батареи составляет около 150 Втч / кг, свинцово-кислотной батареи — около 40 Втч / кг; время зарядки литиевой батареи может составлять 4 часа, а свинцово-кислотная батарея обычно заряжается около 6 часов;

Доступность

Солнечные уличные фонари, использующие литиевые батареи, легко устанавливаются.При установке традиционных солнечных уличных фонарей необходимо зарезервировать аккумуляторную яму, а аккумулятор помещать в заземляющий ящик, чтобы герметизировать его, или установите литиевую батарею на кронштейн, используя подвесной или встроенный тип.

Тогда его легко обслуживать и заменять. Литий-ионным солнечным уличным фонарям нужно только снять батарею с опоры или аккумуляторной панели во время обслуживания, в то время как традиционные солнечные уличные фонари должны выкапывать закопанные батареи, что более проблематично, чем литий-ионные солнечные уличные фонари.

КПД

Литиевая батарея заряжает и разряжает эффективность использования электроэнергии лучше, эффективность преобразования энергии заряда и разряда литиево-ионной батареи может быть более 97%, а эффективность преобразования энергии заряда и разряда свинцово-кислотной батареи составляет около 80%, такая же литиевая батарея, что и у свинцово-кислотной батареи. Объем литиево-ионной батареи небольшой, объем литий-ионной батареи составляет около 2/3 объема свинцово-кислотной батареи;

Сегодня многие электронные системы работают с солнечной энергией и накопителями на солнечных батареях.Эти системы, такие как системы мониторинга замкнутой цепи, дистанционная сигнализация и системы мониторинга окружающей среды, могут потребовать накопления энергии постоянного тока (DC), а также других систем, таких как транспортные средства Motorola, морские суда. В последние несколько десятилетий свинцово-кислотные (AGM) батареи были их предпочтительным продуктом на протяжении десятилетий, и теперь важную роль играют литий-железо-фосфатные (LiFePO4, LFP) аккумуляторы .

Системы, в которых используются батареи AGM, требуют замены один раз в год для обеспечения надежности.Как правило, затраты на замену батарей AGM превышают стоимость самого продукта, особенно в Австралии, Европе, Северной Америке и других местах. Нельзя игнорировать риски и опасности частой замены батарей.

Следите за официальным блогом Grepow, и мы будем регулярно обновлять отраслевые статьи, чтобы держать вас в курсе последних событий в области производства аккумуляторов.

Grepow: https://www.grepow.com/

Блог Grepow: https://blog.grepow.com/

Литий-железо-фосфат (LiFePO4) и свинцово-кислотные батареи

Что такое аккумулятор для вилочного погрузчика?

Как работают солнечные уличные фонари

Солнечные уличные фонари используют солнечный свет в качестве источника энергии.Они заряжаются днем ​​и используются ночью. Нет необходимости в сложной и дорогостоящей прокладке трубопроводов. Расположение ламп можно регулировать произвольно. Это безопасно, экономно и не загрязняет окружающую среду. Он стабилен и надежен без ручного управления и экономит затраты на электроэнергию и обслуживание.

★ Солнечные уличные фонари в основном состоят из следующих частей:

1. Светодиодный источник света (включая драйвер)

2. Солнечные панели

3. Контроллер

4.Аккумулятор

5. Столб уличного фонаря (включая фундамент), аксессуары и провода

★ принцип работы:

Солнечная панель преобразует световую энергию в электрическую, которая выпрямляется и заряжается в батарее. Ток батареи стабилизируется силовым модулем, а затем подается на лампу освещения! Когда свет падает на солнечную панель в течение дня, солнечная панель преобразует световую энергию в электрическую. Электрическая энергия хранится в литиевых батареях через провода.Когда вечером становится слабым свет, контроллер определяет, что свет становится слабым, и будет управлять литиевой батареей, чтобы доставить накопленную электрическую энергию к держателю лампы, таким образом освещая солнечный уличный фонарь. По времени ночи и расположению солнечных уличных фонарей. Уличный фонарь зажигает рано или поздно, в зависимости от емкости литиевой батареи, время освещения составляет от 6 до 12 часов.

★ Запрос предложений:

1. Куда ставить аккумулятор

Традиционные уличные фонари на солнечных батареях обычно рекомендуется закапывать в землю; встроенные солнечные уличные фонари, использующие литиевые батареи, упакованы вместе.

2. Проблемы с постоянным током и инвертором переменного тока

В настоящее время уличные фонари на солнечных батареях используют систему постоянного тока, 12 В или 24 В. Дополнительный инвертор не требуется.

3. Как работает фотоэлектрический контроллер

Кратко с точки зрения его функции, напряжение порта аккумуляторной панели в течение дня выше, чем напряжение аккумулятора, контроллер снизит его до определенного подходящего диапазона напряжения, зарядите аккумулятор, чтобы защитить аккумулятор и продлить срок его службы; когда напряжение ниже определенного значения, контроль Зарядное устройство отключит плату аккумулятора от аккумулятора.