Аккумуляторы для телефонов Fly: Как выбрать и заменить
Значимая деталь каждого телефона и смартфона Fly — компактный эргономичный аккумулятор (АКБ). Чем активнее используется гаджет, тем больше нагрузка на батарею.
В конечном счёте после нескольких сотен циклов разрядки и зарядки он может исчерпать свой ресурс и выйти из строя. В этой ситуации пользователь должен уметь правильно выбрать новый элемент питания и поставить его на место старого.
Виды аккумуляторов Fly
Аккумуляторы Fly бывают двух видов:
В отличие от многих других компаний-конкурентов, Fly никогда не выпускал телефоны с (Ni-Cd) и (Ni-MH) батареями, хотя в девяностых и в начале двухтысячных такие аккумуляторы были достаточно распространены. Даже на первых трёх моделях Fly (S288, S588 и S688), вышедших в июне 2003 года, стояли уже батареи Li Ion.
Литий-ионные аккумуляторы так называются, потому что здесь переносчиками заряда являются ионы лития. Данный тип аккумуляторов характеризуется сравнительно большой энергоёмкостью и саморазрядом около 3% в месяц (что является хорошим показателем). Но есть у этих аккумуляторов и недостатки.
Один из них — низкая устойчивость к избыточному заряду. Именно поэтому многие Li Ion батареи снабжаются системами автоматического отключения. Кроме того, диапазон рабочих температур этих АКБ начинается от –20, а значит, в сильные морозы он может перестать нормально выполнять свои функции.
Литий-полимерные аккумуляторы признаются наиболее продвинутыми из всех, их главная отличительная черта — особый гелеобразный электролит. Благодаря этому можно создавать аккумуляторы чуть ли не любых форм, в том числе и гибкие.
Ещё у полимерных батарей более высокая, по сравнению со всеми прочими видами, удельная ёмкость и напрочь отсутствует эффект памяти (так называется обратимая потеря ёмкости при нарушении режима зарядки). Единственная проблема: пока производство таких аккумуляторов более затратно, чем производство ионных АКБ.
Технологии и характеристики аккумуляторов Fly
Существует несколько ключевых характеристик аккумуляторов Fly, которые действительно имеют значение:
- Вид. Если в телефоне стоял литий-ионный аккумулятор, то нельзя на его место покупать полимерную модель, пусть даже и такого же размера.
- Напряжение. Практически все телефоны и смартфоны Fly работают от АКБ с напряжением в диапазоне от 3,6 до 3,8 вольта.
- Ёмкость. На задней стороне батарей для телефонов Fly всегда указывается ёмкость в миллиампер-часах. И, разумеется, этот показатель может сильно различаться. В старых телефонах, выпущенных в начале двухтысячных, были аккумуляторы с ёмкостью всего 550 мАч. А некоторые сегодняшние АКБ для смартфонов могут обладать ёмкостью 4000 миллиампер в час — разница очевидна.
Как выбрать новый аккумулятор Fly
Самый простой путь — это приобрести модель, идентичную старой батарее. Особенно если эта старая АКБ хорошо сохранилась. Нужно внимательно изучить всё, что написано на ней, и произвести несложное сравнение с предлагаемыми, например, в интернет-магазине моделями.
Параметры нового и старого аккумулятора должны совпадать. Единственное исключение можно сделать для ёмкости. Если все остальные показатели одинаковы, а ёмкость у новой АКБ больше, чем у старой — это вполне приемлемый вариант.
Особое внимание при выборе стоит уделить буквенно-числовому индексу аккумулятора. На данный момент во многих моделях гаджетов от Fly стоят абсолютно одинаковые батареи. Говоря иначе, один аккумулятор может подходить для разных мобильных устройств.
Важно! Помимо оригинальных АКБ для мобильных гаджетов Fly (их действительно изготавливает сама компания «Флай»), существуют ещё и «аналоги» от сторонних фирм. Покупка «оригинала» считается менее рискованной, поскольку гарантируется стопроцентная совместимость с мобильным устройством. Однако «аналоги» часто обладают повышенной ёмкостью и имеют больший срок службы — это, конечно, привлекает некоторых покупателей.
Как заменить аккумулятор на Fly
Замена элемента питания на Fly может потребоваться, допустим, если смартфон оказался в контакте с водой или другой жидкостью. Негативные последствия от воздействия влаги не всегда проявляются сразу, иногда это может произойти и несколько недель.
В итоге нормально пользоваться смартфоном станет невозможно. Переохлаждение телефона до минусовой температуры, а потом резкое согревание в тёплом помещении тоже могут причинить вред аккумулятору. Впрочем, АКБ может выйти из строя и просто под воздействием времени — любая вещь рано или поздно ломается.
Процедура замены может быть как очень простой, так и достаточно сложной. Всё зависит от конкретной модели телефона и от того, какая в нём батарея — съёмная или несъёмная.
На телефонах со съёмными аккумуляторами
Чтобы заменить съёмную АКБ, особых усилий не требуется. Сняв крышку смартфона, пользователь сразу же увидит эту батарею. Необходимо лишь слегка её подковырнуть каким-нибудь металлическим предметом и извлечь. Потом на это место нужно вставить новую АКБ, причём так, чтобы соответствующий разъём прилегал к пружинным контактам. Эта процедура стандартная и разрешённая самими производителями — её можно совершать сколько угодно раз.
Хотя неразборных моделей в сегменте смартфонов становится всё больше, многие по-прежнему предпочитают аппараты со съёмными батареями. И ценят их как раз за возможность быстрой замены вышедшего из строя элемента питания, за то, что в случае его поломки не надо нести в ремонт сам гаджет.
Кроме того, съёмные АКБ можно заряжать и альтернативными способами (например, «лягушками») — с несъёмными моделями это проделать не получится.
На телефонах с несъёмными аккумуляторами
Несъёмные аккумуляторы используются только в смартфонах последних лет и по вполне понятной причине — это позволяет сделать модный гаджет тоньше. Если в вашем смартфоне Fly применена именно эта схема, то задача по замене АКБ несколько усложнится. Но всё же она выполнима, главное придерживаться нужного порядка действий:
- Прежде всего необходимо подготовить маленькую отвёртку и присоску.
- Затем с помощью этих инструментов надо открыть заднюю крышку смартфона. Отвёрткой следует приподнимать крышку по всему периметру, а присоской оттягивать её на себя. Этот процесс не должен занять много времени.
- У некоторых моделей для того, что бы снять панельку нужно сначала нагреть ее феном.
- Под крышкой располагается ещё одна защитная панель. Убрать её можно, отвинтив все винтики той же отвёрткой (главное, чтобы она была подходящих размеров).
- И только после снятия этой панели можно будет увидеть саму батарею. Однако к другим внутренним элементам она здесь присоединена при помощи двустороннего скотча и коннектора. И надо аккуратно (отвёрткой или пилочкой) удалить скотч, а потом отсоединить коннектор.
- Теперь старую батарею можно беспрепятственно вынуть, а на её место вставить новую — то есть осуществить все те же действия, но в обратном порядке.
Внимание! Браться за извлечение несъёмного аккумулятора следует, только если вы действительно уверены в своих силах. А если телефон находится на гарантии и есть сомнения в том, что всё получится как надо, лучше обратиться в профессиональный сервис.
Если очень хочется самостоятельно заменить не съемный аккумулятор на телефоне то стоит посмотреть ролики на youtube.com где будет подробное видео для каждой конкретной модели.
Остались вопросы по Аккумуляторам для телефонов Fly или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.
Аккумуляторные батареи для смартфонов Fly, цена
Аккумуляторные батареи для мобильных телефонов Fly
Данный бренд стал очень популярен среди украинской молодежи благодаря доступности по цене, достаточно высокому качеству и хорошей функциональности смартфонов Fly.
И действительно — мобильные устройства Fly идут в ногу со временем, постоянно улучшаются, оснащаются мощными процессорами, большим объемом памяти, качественными сенсорными экранами с яркими дисплеями, да и по остальным параметрам редко уступают более именитым собратьям.
Как и для любого мобильного устройства, для смартфонов Флай очень важно наличие качественного аккумулятора, который обеспечивает бесперебойную работу на протяжении длительного периода времени.
Молодежь любит брать от жизни “всё и сразу”, а значит — телефон держится в руках целый день: 3D игры, фильмы, музыка, фотографирование, общение в соц. сетях ну и, конечно же, голосовые звонки и смс.
Статистика говорит, что редкий сенсорный Флай долетит до средины Днепра.
Шутка конечно, в Днепр мы его бросать не будем, а вот заряжать действительно приходится раз в день, а порой и чаще.
Как результат — буквально через год-полтора владельцы смартфонов начинают искать в интернете ответы на вопросы:
“Почему Fly быстро разряжается?”
“Почему греется батарея Флай во время зарядки?”
“Батарея телефона fly не заряжается?”
Об основных причинах быстрого разряда мы писали в статье ранее.
И если исключить варианты повышенной нагрузки на смартфон играми и фильмами, то очевидным становится факт старения и потери емкости батареи.
И вот с этого момента мы начинаем поиск места, где продаются аккумуляторы для телефонов Fly.
“Где купить батарею для мобильного телефона Fly?”
В ассортименте нашего магазина Вы можете подобрать и приобрести качественную аккумуляторную батарею на любую существующую модель мобильного телефона Fly. Если какого то аккумулятора временно нет в наличии или в списке — Вы можете оставить заявку и мы в максимально короткие сроки найдем ее для Вас!
“Как определить, какой акб стоит в моем телефоне?”
Можно пойти сложным путем и начать искать в интернете совместимость аккумуляторных батарей Fly по модели телефона.
А можно поступить проще — снять заднюю крышку смартфона и переписать модель АКБ. К примеру — BL-7203. Далее ищем ее в каталоге и делаем простой заказ.
Наши менеджеры свяжутся с Вами максимально быстро и выполнят оформление и отправку необходимой батареи по указанному Вами адресу.
Все аккумуляторные батареи для смартфонов Fly имеют гарантию от 6 до 12 месяцев и восстановят длительный срок работы Вашего мобильного устройства.
Будьте на связи, заряжайтесь энергией и позитивом 😉
С уважением,
интернет-магазин Maxi-Fun.com.ua
Аккумулятор Fly Flylife Connect 7 3G 2
Аккумулятор для планшета Fly Flylife Connect 7 3G 2.
В наличии есть батареи с емкостью:
- 3200 mAh BL8103 с коннектором 6 pin оригинал
Планшеты Fly Flylife Connect 7 3G 2 заводом оснащаются оригинальными батареями Fly BL8103. От батареи Fly 7 3G 2 выходят 6 проводов, на конце которых установлен 6-ти пиновый коннектор (фишка), этот способ подключения очень удобен, так как для подключения батареи к планшету не требуется пайка и каждый пользователь сможет заменить батарею на Fly 7 3G 2 самостоятельно. Купив аккумулятор 3200 mАh Fly BL8103 в нашем интернет-магазине, вы можете проверить работоспособность аккумулятора
Как купить батарею на планшет для вашей модели? — нажмите кнопку купить, перейдите к корзине покупок и оформите заказ, если для вашей модели планшета у нас есть несколько видов батарей в комментариях укажите желаемую емкость.
Мы гарантируем что каждый аккумулятор проверяется перед отправкой по приборам, будет хорошо упакован, и что батарея будет заряженная. При получении вы можете лично проверить заряд батареи и убедится в соответствии товара. В случаях возникновения вопросов — звоните, вы можете товар у нас обменять в течении 14 дней с момента получения.
Заменить батарею на планшете нужно если уже появились первые следы вздутия (пятно на экране, раскалывание корпуса), если держит заряд недолго или не держит вообще, или если вы хотите существенно увеличить время автономной работы.
Как заменить батарею на китайском планшете? — это сделать самостоятельно достаточно легко если есть паяльник, отвертка и любая пластиковая карточка см видео замены аккумулятора. Если нет желания или нет навыков паять вы можете обратится в ближайший сервисный центр или в мастерскую занимающеюся ремонтом планшетов, телефонов.
Видео замены аккумуляторной батареи на Планшет Fly Flylife Connect 7.85 3g 2.
9 способов сохранить заряд телефона во время полета
Мы большие поклонники отключения питания во время отпуска, но иногда нашим устройствам просто нужно немного сока. Особенно, когда вы прибываете в незнакомое место, хорошо иметь в своем распоряжении инструмент для общения и организации. Хотя аэропорты и авиакомпании добились больших успехов в обеспечении опций зарядки в терминалах — и они продолжают вкладывать средства с этой целью — вот как включить питание, если вы не можете найти собственную розетку.
1. Зарядка от ноутбука через порт USB. В большинстве телефонов есть зарядное устройство с USB-шнуром, которое можно подключить к преобразователю или напрямую к компьютеру. Конечно, это разрядит аккумулятор вашего ноутбука, но, надеюсь, вы доберетесь до своего отеля или, по крайней мере, до розетки, прежде чем вам понадобится его использовать. Если вы путешествуете с несколькими устройствами, используйте кабели три в одном, чтобы не загромождать их.
2. Перед посадкой или после приземления найдите бар или ресторан и спросите, есть ли у них дополнительная розетка, которой вы можете воспользоваться. Если вы спросите вежливо, большинство предприятий окажутся очень любезными.
3. Спросите в самолете, очень вежливо, можете ли вы зарядить свой телефон на камбузе. (Это само собой разумеется: полезно, если вы с самого начала были вежливы со своими бортпроводниками.)
4. Прошли времена пятифунтовых пауэрбанков. Теперь внешние батареи едва ли занимают больше места, чем рулон леденцов от кашля. Вы найдете много в диапазоне от 10 до 20 долларов, но обязательно ознакомьтесь со спецификациями, если вам нужна сверхбыстрая зарядка. Разные скорости портов и кабели имеют большое значение.
5. Купите компактный удлинитель или разветвитель розеток, специально разработанный для путешествий, который позволит вам делиться электроэнергией с тем, кто уже подключен к сети.Найти его по цене менее 10 долларов несложно, хотя некоторые из более модных могут стоить от 30 до 45 долларов.
6. За несколько часов до полета и во время прохождения проверки отключите функции, разряжающие аккумулятор. К ним относятся push-уведомления, 4G, Wi-Fi, Bluetooth или ваше интернет-соединение. Хотя это не даст вашей батарее дополнительной мощности, это наверняка увеличит то, что осталось. А пока вы летите, режим полета просто необходим.
7. Не то чтобы доступ к розетке так же важен, как, скажем, общая стоимость билета, но Virgin America и Air Berlin предлагают порты USB на каждом месте, даже в автобусе. Вы не летаете этими авиалиниями? SeatGuru предоставит вам подробную информацию о конкретных самолетах всех авиакомпаний (см. «Питание от переменного тока» в разделе «Удобства» в правом столбце).
8. Если вы готовы потратить деньги, вы можете попробовать другие мобильные аксессуары, повышающие мощность.От чехлов для мобильных телефонов с резервным аккумулятором до зарядных устройств на солнечной энергии, если вы можете подумать, он, вероятно, существует. Но это предварительное предположение — эти эксперименты могут оказаться дорогостоящими.
9. В крайнем случае, в самолете всегда есть ванная. Но, пожалуйста, не разбивайте лагерь и не сидите в стойле слишком долго (если вы не летите 15-часовым рейсом, а все остальные спят). И, несмотря ни на что, не оставляйте там свой телефон, чтобы не устроить бомбу.
Самолет совершил вынужденную посадку из-за возгорания аккумулятора телефона | Самолет Independent
А вынужден был совершить аварийную посадку, когда в полете загорелась батарея телефона.
Рейс 1456 United Airlines, летевший из Ньюарка в Нассау, Багамы, совершил вынужденную посадку в аэропорту Дейтона-Бич во Флориде.
Возгорание батареи было локализовано в сумке пассажира и помещено в несгораемый футляр после возгорания, подтвердили в аэропорту в Twitter.
На нем было опубликовано изображение обгоревшего аккумулятора телефона и зарядного кабеля, лежащих на взлетной полосе аэропорта.
О пострадавших при приземлении самолета Airbus A320 не поступало.
Лучшие авиакомпании мира 2020
Показать все 101/10 Лучшие авиакомпании мира 2020
Лучшие авиалинии мира 2020
1. Air Zealand
Авиакомпания Kiwi заняла первое место в AirlineRatings.com Airline Excellence Awards благодаря инновациям в полете, экологическому лидерству и мотивации персонала
Air New Zealand
Лучшие авиалинии мира 2020
2.Singapore Airlines
Singapore Airlines заняла второе место в общем зачете, а также получила награду за лучший продукт первого класса за свой продукт класса люкс
Getty
Лучшие авиалинии мира 2020 года
3. All Nippon Airways
All Nippon Airways заняла третье место, получив признание передовые технологии салонов
Getty Images
Лучшие авиалинии мира 2020 г.
4. Qantas
Qantas выиграла две награды — «Лучшее обслуживание внутренних авиалиний» и «Лучшие залы ожидания» — вместе с четвертым местом
Qantas
Лучшие авиакомпании мира 2020 г.
5 .Cathay Pacific
Cathay Pacific признана лучшей авиакомпанией дальнего следования в Азии
Getty Images
Лучшие авиалинии мира 2020
6. Эмирейтс
Лучшее бортовое развлечение было награждено Эмирейтс
AP / Адам Шрек
Лучшее в мире авиакомпании 2020
7. Virgin Atlantic
Virgin Atlantic заняла седьмое место
Virgin Atlantic
Лучшие авиакомпании мира 2020 года
8. EVA Air
Тайваньская EVA Air заняла восьмое место
Getty
Лучшие авиалинии мира 2020
9 .Qatar Airways
Награды за лучшее обслуживание и лучший бизнес-класс были вручены Qatar Airways благодаря своим Qsuites
Getty
Лучшие авиалинии мира 2020
10. Virgin Australia
Virgin Australia выиграла премию Best Economy за «чрезвычайно просторный салон, который устанавливает кроме многих авиакомпаний », плюс Best Cabin Crew
Getty Images
« Рейс 1456 United, выполнявший рейс Ньюарк — Нассау, был изменен на Дейтона-Бич из-за теплового разгона на борту, — сказал представитель United.
«Персонал службы спасения встретил самолет, а клиенты остались на борту до того, как самолет снова вылетел в Нассау. Мы ценим быструю работу наших сотрудников, чтобы обеспечить безопасность наших клиентов и коллег ».
Это не первый случай возгорания аккумулятора телефона в полете.
В мае 2018 года рейс из Орландо в Феникс был вынужден изменить направление, когда у пассажира загорелась литиевая батарея, в результате чего два человека получили ранения и дым распространился по кабине.
Во время подъема загорелся аккумулятор пассажира, подключенный к смартфону. Он сжег хозяина, который повалил его на пол.
Другой пассажир сумел поднять его и отнести в ванную, чтобы положить в раковину, при этом обжег руку. Аккумулятор был покрыт льдом, чтобы его охладить.
В августе 2018 года пассажирам самолета Ryanair в Барселоне было приказано эвакуироваться после того, как загорелся мобильный телефон.
Устройство пассажира заряжалось от аккумуляторной батареи, когда самолет находился на земле, готовясь к вылету на Боинге 737 для короткого полета на Ибицу.
Драматические кадры показывают, что сначала он прожег дыру в сиденье самолета, а затем в огне повалился на пол.
Как сэкономить заряд батареи телефона во время путешествия
После года карантина, вызванного пандемией, большинство людей, наконец, снова готовятся к поездке. И когда вы, наконец, доберетесь до пункта назначения, одним из устройств, которым вы будете пользоваться чаще всего, станет ваш телефон.
У вас есть почти все, что вам нужно.Ваш телефон может оказаться незаменимым за границей, от хранения ваших бронирований и доступа к картам до дублирования в качестве камеры. Но следует принять во внимание одну оговорку: чем больше вы используете устройство, тем быстрее разрядится аккумулятор.
Когда вы путешествуете, вы постоянно в движении, а это значит, что вы не сможете зарядить свой телефон, когда возникнет необходимость, не вернувшись в отель или не сделав продолжительный перерыв в ресторане. Чтобы не прерывать свои приключения, попробуйте использовать следующие методы, чтобы сэкономить заряд батареи телефона, когда вы находитесь в дороге.
Связанные : Как исправить разрядку батареи сервисов Google Play на Android
Как сэкономить заряд батареи телефона во время путешествий
- Заряжайте телефон всякий раз, когда у вас есть возможность
- Быстрая зарядка с помощью оригинального зарядного устройства
- Используйте режим полета
- Включите Adaptive Battery на своем устройстве
- Уменьшите яркость экрана
- Используйте функцию экономии заряда аккумулятора телефона
- Удалите ненужные приложения перед вы путешествуете
- Не запускайте приложения в фоновом режиме
- Загружайте контент перед поездкой
- Отключите автоматические обновления приложений
- Отключите службы определения местоположения
- Используйте темный режим на телефоне и приложениях
Заряжайте телефон всякий раз Можно
Если заряд батареи вашего телефона хороший, у вас может возникнуть соблазн упустить шанс зарядить его, когда представится неожиданная возможность.Для устройств, превышающих 80%, подключение устройства для быстрой подзарядки может показаться несущественным, но вы можете в конечном итоге пожалеть об этом выборе.
Когда вы путешествуете по новому городу и знаете, что будете постоянно делать снимки влево и вправо, вы должны обязательно использовать любой случай, с которым вы столкнетесь, например, найти розетку в вестибюле музея, например.
Всегда используйте оригинальное зарядное устройство
Если вы заряжаете свой телефон в аэропорту или в популярном туристическом пабе, велика вероятность, что десятки людей ждут в очереди, чтобы сделать то же самое.В результате, чем быстрее заряжается ваш телефон, тем лучше. Используя оригинальное зарядное устройство телефона, вы автоматически сокращаете время ожидания.
Если в вашем телефоне есть собственный стандарт зарядки, который еще больше увеличивает время зарядки (например, устройства OnePlus с их технологией зарядки Warp), это еще лучше.
Воздержитесь от использования альтернативного зарядного устройства, чтобы воспользоваться этими правилами и избежать медленной зарядки устройства.
Используйте режим полета, даже если вы не летаете
Режим полета может помочь вам значительно сэкономить заряд батареи, даже если вы не находитесь в небе.Если вы действительно беспокоитесь о том, что батарея разрядится, решением ваших проблем может быть активация Самолета на земле.
Это предотвратит попытки телефона поддерживать вас на связи, даже если вы этого не хотите. Режим полета автоматически отключит сотовую связь, поэтому ваше устройство перестанет искать сигнал, как обычно, если бы его оставили делать свое дело.
Если вы не хотите, чтобы режим полета всегда был включен в отпуске, подумайте об отключении GPS, Bluetooth и Wi-Fi, которые постоянно нуждаются в проверке связи с мобильными сетями для работы.Каждый раз, когда это происходит, аккумулятор вашего телефона разряжается еще больше.
Включите адаптивную батарею на вашем устройстве
Adaptive Battery — это функция, представленная в Android 9. Используйте строку поиска в настройках, чтобы найти ее и включить (если она еще не включена).
Когда эта функция активна, она обещает ограничить заряд батареи для приложений, которые вы нечасто используете. Благодаря мощности машинного обучения ваш телефон со временем усвоит ваши привычки и будет действовать соответствующим образом.
Уменьшите яркость экрана
Все мы знаем, как сложно разглядеть что-либо на экране средь бела дня, если яркость установлена на низком уровне. При этом это не должно удерживать вас от выполнения этого совета. Если вам нужно что-то проверить на телефоне, вы всегда можете найти для этого место с тенью. На большинстве телефонов вам просто нужно провести сверху вниз по дисплею, чтобы открыть панель уведомлений.
Там, под плитками Quick, вы должны увидеть ползунок яркости экрана, с помощью которого вы можете управлять яркостью экрана вашего телефона.Обязательно опустите его, чтобы батарея прослужила дольше.
Воспользуйтесь функцией энергосбережения вашего телефона
Некоторые модели телефонов предлагают режим пониженного энергопотребления / экономии заряда аккумулятора, и вам следует включить этот параметр, если он есть на вашем устройстве. Он отключит большинство несущественных функций при понижении яркости, уменьшении некоторых визуальных эффектов, а также других мощных функций.
Некоторые устройства, такие как новый Pixel, могут включать в себя еще больше возможностей — например, функцию Extreme Battery Saver, которая может еще больше продлить срок службы батареи в критические моменты, когда вам нужно продлить ее.Просто убедитесь, что вы проверили, какие параметры вам доступны, перейдя в «Настройки» -> «Батарея» на телефоне.
Удалите приложения перед поездкой или остановите их работу в фоновом режиме
Удаление любимых приложений может быть непростым делом, но неплохо избавиться от соблазна во время путешествия. Приложения социальных сетей, такие как Facebook или Messenger, печально известны тем, что потребляют большое количество заряда батареи вашего телефона. Если вы думаете, что можете прожить несколько дней без использования Facebook или Instagram, дерзайте, батарея вашего телефона значительно выиграет.
В качестве альтернативы вы можете оставить приложения на телефоне. Просто убедитесь, что они не работают в фоновом режиме и не расходуют заряд аккумулятора телефона. В зависимости от вашего устройства вы можете сделать это, перейдя в «Настройки -> Батарея», затем «Оптимизация батареи». Здесь вы должны выбрать приложение, которое вы хотите остановить в фоновом режиме, затем выбрать «Оптимизировать», чтобы ограничить фоновую активность.
В качестве другого варианта вы можете перейти в «Настройки -> Приложения и уведомления», а затем выбрать приложение из списка.Затем нажмите кнопку «Принудительная остановка», которая положит конец текущему сеансу приложения.
Загрузить материалы Перед поездкой
Загружая контент перед поездкой, вы можете сэкономить заряд батареи, необходимый для выхода в Интернет и потоковой передачи контента. Если вы используете Google Карты для навигации, загрузите карту перед поездкой.
Если вы хотите послушать музыку, исследуя новый город, загрузите свои любимые песни Spotify дома. Кроме того, знайте, что есть множество приложений, которые вы можете использовать в автономном режиме.
Отключить автоматическое обновление приложений
Когда вы, наконец, найдете надежное соединение Wi-Fi в своем отеле или ресторане, где вы остановились на обед, вы не захотите внезапно столкнуться с потоком обновлений приложений. Вы можете подождать, пока вернетесь домой, чтобы сделать это.
Что вам нужно сделать, так это отключить автоматические обновления для каждого приложения в отдельности. Для этого перейдите на страницу приложения в магазине Google Play и нажмите на три вертикальные точки в правом верхнем углу, затем снимите флажок «Включить автоматическое обновление».”
Отключить службы местоположений
Если вы последовали нашему предыдущему совету и загрузили все карты, которые могут вам понадобиться перед поездкой, то вы не должны сомневаться в том, что отключите службы определения местоположения на своем телефоне. Перейдите в «Настройки -> Местоположение» и отключите функцию «Использовать местоположение».
Если вам действительно необходимо использовать службы определения местоположения, убедитесь, что вы делаете это очень кратко и включаете функцию только для того приложения, которое используете. На вкладке «Местоположение» вы можете просмотреть, какие приложения используют эту функцию и оттуда могут отозвать свое разрешение.
Дополнительно: используйте темные обои и переключитесь на темные темы в своих приложениях
Этот совет будет работать всегда, даже если вы не путешествуете. Чем меньше пикселей требуется для подсветки экрана, тем больше энергии он экономит. То же правило применяется к приложениям.
Если приложение имеет темную тему, рекомендуется переключиться на нее. Большинство популярных предлагают такую возможность, включая Facebook, Instagram, WhatsApp, YouTube и многие другие.
Этот совет не является обязательным, потому что он влияет на время автономной работы только при использовании телефона с OLED (органические светоизлучающие диоды).Конечно, большинство новых телефонов используют эту технологию, но не все используют новейшие модели. Для сравнения, ЖК-дисплеи светятся, их пиксели образуют края, поэтому используется одинаковое количество энергии, даже если экран полностью черный.
Заключение
Суть в том, что чем меньше ваш телефон должен делать, тем больше батареи вы собираетесь сэкономить. Чем больше сервисов вы отключите, тем больше у вас останется работоспособности телефона. Если ваша поездка должна начаться в ближайшее время, возможно, вам также будет интересно ознакомиться с нашим списком приложений, которые уведомляют вас, когда батарея Android полностью заряжена.Кроме того, может оказаться полезным узнать, как отключить автоматическое включение Wi-Fi на вашем устройстве.
Эта статья полезна? да Нет
Александра АрисиАлександра увлечена мобильными технологиями, и ее часто можно найти за смартфоном какой-нибудь малоизвестной компании.Она начала свою карьеру в области технической журналистики в 2013 году, проработав несколько лет учительницей в средней школе. Постоянно движимая любопытством, Александра любит знать, как все устроено, и делиться этими знаниями со всеми.
Телефон, застрявший в откинутом сиденье, загорелся во время рейса из Лондона в Тампу
articleТАМПА, Флорида — Самолет, направлявшийся в Тампу, совершил неожиданную посадку на Бермудских островах на прошлой неделе после того, как одно из сидений начало тлеть.
Пассажиры рейса 2167 British Airways из Лондона в прошлый четверг днем сказали, что находились где-то над Атлантическим океаном, когда заметили дым, идущий от сиденья.
British Airways утверждает, что причиной этого стало падение сотового телефона в полностью откинутое сиденье, в результате чего его литиевая батарея перегрелась и загорелась.
ДЫМ ЗАПУСКАЕТ ПАССАЖИРОВ
Пассажирка Андреа Витти заявила, что ожидала беспрепятственного 10-часового полета из лондонского Гатвик в международный аэропорт Тампа, но в итоге все оказалось совсем не так.
«Стюард подбежал к задней части самолета, где мы сидели, и схватил что-то похожее на огнетушитель», — сказал Витти телеканалу FOX 13. «Так что я не подумал, что это было слишком хорошо».
Самолет приземлился на Бермудских островах, когда загорелся телефон.
Хейли Хайндс сообщает
Примерно через восемь часов, когда Boeing 777 пролетел над Атлантическим океаном, мобильный телефон пассажира застрял в сиденье. Бортпроводники посоветуют вам сразу же предупредить их, если это произойдет, потому что это может быстро превратиться в чрезвычайную ситуацию.
«Этот парень пытался забрать его сам, в чем была проблема», — сказал Витти. «Он сломал литиевую батарею, и от кресла исходило пламя и дым. Дым практически сразу же сдерживался».
В то время как бортпроводники сдерживали риск возгорания, пилоты направились в международный аэропорт Бермудских островов, где ждали пожарные команды. Пассажиры эвакуированы, самолет проверен.
«Вы можете начать немного пахнуть, почти как запах электрического дыма от огня», — сказал Витти.
ПРОИСХОЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА
FAA осведомлено о по меньшей мере 45 инцидентах с литиевыми батареями, зарегистрированных в 2019 году и четырех на данный момент в 2020 году. Отчеты включают в себя возгорание телефонов после падения, перегрев портативных зарядных устройств и курение электронных сигарет в ручной клади. багаж. Если вы приносите устройство с одобренным аккумулятором, будьте предельно осторожны.
«Как только мы вернулись в самолет, они подумали: если кто-то уронит свой телефон, не трогайте его. Просите нашего внимания», — сказал Витти.
По словам Витти, все сиденье было снято, покореженный телефон был извлечен, и рейс отправился в Тампу с опозданием примерно на два с половиной часа.
«Они подавали нам напитки, закуски и тому подобное», — сказал Витти. «Когда мы поняли, что вернемся в безопасный самолет, все почувствовали облегчение, и это не заняло много времени в нашем путешествии».
British Airways сообщила телеканалу FOX 13: «Безопасность лежит в основе всего, что мы делаем, и мы очень сожалеем о задержке с планами поездок наших клиентов.Мы сделали все возможное, чтобы свести к минимуму задержку после того, как наш рейс перешел на Бермуды, в качестве меры предосторожности после того, как мобильный телефон застрял в сиденье и перегрелся. О наших клиентах заботились и предлагали прохладительные напитки ».
Amazon.com: Self Flying Phone Case Camera
Хорошо … так что здесь есть и хорошее, и плохое. Я не ненавижу это, но есть много над чем поработать, по крайней мере, в программном обеспечении, чтобы действительно сделать эту вещь такой, какой она должна быть. Мне очень нравится, что это наименьший возможный форм-фактор, он сам по себе довольно стабилен, у него приличная камера, станция хранения с нагнетателем работает хорошо, и он не слишком плохо летает.Плохие новости: время полета довольно низкое, отслеживание лица очень плохое, нет режима следования или функции орбиты, хотя рекламируется, что он имеет следование, Wi-Fi необходимо вручную подключать, как правило, после включения дрона, камера не работает. есть слот SD, да и передача фото на телефон в лучшем случае глючная.
Что хотелось бы улучшить в текущей версии: программное обеспечение! Программное обеспечение можно ОЧЕНЬ улучшить и сделать из него больше, чем просто игрушку для селфи, которую, честно говоря, легче брать с собой в телефон.Отслеживание лица, вы могли бы привязать его к человеку, за которым следуете, если они пройдут мимо, он все еще может следовать и попытаться повернуться к лицу, когда он догонит. Wi-Fi должен иметь программное автоматическое подключение при нажатии кнопки подключения, а не подключение вручную.
Следующая версия: добавьте блокировку GPS и используйте GPS подключенного телефона для точного следования, добавьте ИК-излучатель к каждой камере и используйте ИК-камеры для темных / ночных снимков. Вы можете спроецировать ИК-сетку на землю и использовать ее, если она не может зафиксироваться на шаблоне, чтобы нижний кулачок оставался на месте.Я ХОТЕЛ бы видеть звуковые датчики в каждом направлении, чтобы предотвратить столкновение. Добавьте слот для SD, таким образом он сможет хранить лучшее видео. Увеличьте время полета, увеличенная батарея и бесщеточные двигатели дадут больше времени для хороших снимков или видео, и эта штука не должна быть быстрой или делать сальто, ей просто нужно делать фотографии. Все идеи, которые вы можете использовать, чтобы буквально завоевать рынок, если они будут реализованы, у вас будет лучший дрон для селфи.
3 звезды, потому что у этой штуки большой потенциал, и я надеюсь, что когда-нибудь он станет 5 с обновлениями прошивки.
Безопасны ли литиевые батареи в самолетах?
Следует ли ограничивать использование литий-ионных батарей в самолетах для обеспечения безопасности пассажиров?
ОБНОВЛЕНИЕ: 23.09.2016 — Безопасны ли литиевые батареи в самолетах? Должны ли они быть ограничены? — Samsung Galaxy Note 2 загорелся в сумке путешественника, которая сегодня хранилась в верхнем отсеке самолета. Рейс 6E-054 совершал посадку в Ченнаи из Сингапура, когда пассажиры почувствовали запах дыма. Никто не пострадал, и экипаж потушил пожар с помощью огнетушителя.Литий-ионные аккумуляторы, которые выпирают, перестают разряжаться и с трудом вставляются в телефоны, вызывают серьезную озабоченность. То же самое и со всеми литий-ионными батареями в самолетах, которые незакреплены в сумках, где металлические контакты могут соприкасаться с другими предметами, проводящими электричество.
Буквально на прошлой неделе (16 сентября 2016 г.) поступило другое сообщение о загорании литий-ионной батареи в самолете. На этот раз авиакомпания находилась в середине полета. И это был не телефон Samsung. Или даже аккумулятор, подключенный к устройству.Фактически, сотрудники рейса 2557 Delta специально сказали пассажирам выключить телефоны Samsung Note 7. Но это не помогло.
С прошлого года FAA пытается сказать путешественникам, что литий-ионные батареи и самолеты несовместимы. (См. Http://www.popularmechanics.com/flight/a17824/faa-lithium-ion-batteries/) Но в наши дни батареи есть практически в каждом электронном устройстве, поэтому это сообщение не находит отклика у пассажиров. Так продолжалось до тех пор, пока самолет не загорелся.
Это почти случилось с рейсом 2557 авиакомпании Delta.Вскоре после вылета из Норфолка в Атланту рано утром в пятницу,
.«Вскоре стало очевидно, что источником дыма была запасная батарея, не прикрепленная к устройству», — сказал представитель Delta Морган Даррант. Работники авиакомпании быстро потушили пожар, возникший из-за батареи, которая, казалось, проскользнула между сиденьями. Никто из 143 пассажиров или пяти членов экипажа не пострадал. И батарею как свою никто не претендовал. Следователи пытаются выяснить, сколько времени батарея могла находиться в самолете.
Представитель Delta, подтвердивший факт возгорания на борту, сказал, что батарея «не похоже» была от Samsung Galaxy Note 7, но сообщил, что расследование продолжается, чтобы определить источник и тип батареи.
Рейс 370 авиакомпанииMalaysia Airlines, совершенный в марте 2014 года, также перевозил большую партию литий-ионных батарей.
Литий-ионные батареи в самолетах в багаже или ручной клади
FAA призвало авиакомпании предупреждать пассажиров о рисках ношения запасных батарей в багаже, как в зарегистрированном багаже, так и в ручной клади.Ослабленные батареи «представляют риск как воспламенения, так и разжигания огня в грузовых и багажных отсеках самолета», — заявило FAA.
Предполагается, что авиакомпанияпредупреждает пассажиров об опасности литий-ионных батарей в самолетах во время бронирования, снова при регистрации и даже в третий раз, если они проверяют сумку у выхода, но я только что вернулся из В Лос-Анджелесе и ни прилетев, ни уезжающих никто не упомянул о полном отключении телефонов или устройств, о рисках, связанных с литиево-ионными аккумуляторами, или о том, чтобы не заряжать аккумуляторы во время полета.Конечно, все еще остается вопрос, является ли полное выключение телефона или устройства жизнеспособным решением проблемы.
Согласно связанной статье Popular Mechanics, FAA настаивает на международном запрете на перевозку аккумуляторов в больших количествах в качестве груза на пассажирских авиалайнерах. Некоторые авиакомпании уже добровольно запрещали такие грузы. Среди них четыре крупнейших внутренних авиалинии — American, Delta, United, Southwest — и крупные международные авиалинии, такие как British Airways, Lufthansa, Emirates, Etihad и Qantas.Но за границей существует более серьезная проблема из-за того, что многие международные авиакомпании не соблюдают правила или не знают содержимого отправлений.
С января 2008 г. хранение запасных аккумуляторов в регистрируемых сумках запрещено. Однако в настоящее время невозможно узнать, сколько аккумуляторов перевозится на борту самолета в багаже. (См. Полный список часто задаваемых вопросов FAA .pdf здесь: https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ash/ash_programs/hazmat/passenger_info/media/Airline_passengers_and_batteries.pdf)
Но проблема заключается не только в батареях в качестве груза, как предупреждали «Нью-Йорк Таймс» и другие. До сих пор не было ни одной катастрофы авиалайнера, связанной с использованием цифровых устройств пассажиров. Тем не менее, по оценкам Королевского авиационного общества Великобритании, даже узкофюзеляжный самолет со 100 пассажирами может иметь на борту более 500 литий-ионных батарей. (Читайте ниже «Как защитить личные литий-ионные аккумуляторы от короткого замыкания».) Еще в 2014 году Wall Street Journal сообщал об опасности, но, похоже, никто не слушает.
Новый запрет на использование батарей в качестве груза был введен в действие Международной организацией гражданской авиации ООН в апреле
и Министерством транспорта США. Но хотя регулирующие органы США больше не разрешают перевозить литий-металлические батареи в грузовых отсеках пассажирских самолетов, многие другие страны разрешают их перевозку в качестве груза.
Министерство транспорта, которое наблюдает за FAA, заявило в понедельник, что оно согласно с тем, что запрет является «необходимой мерой для защиты пассажиров, экипажей и самолетов от существующего риска для авиационной безопасности.» (с http://money.cnn.com/2016/02/23/news/companies/lithium-ion-battery-ban-airplanes/) Согласно Money Magazine, по крайней мере две других смертоносных авиакатастрофы произошли. винят в пожарах, вызванных этими батареями. В 2010 году разбился Boeing 747 в Дубае, в результате чего погибли два члена экипажа. В 2011 году самолет 747 Asiana Airlines разбился у побережья Южной Кореи, в результате чего погибли два члена экипажа (см. Ссылку выше). Вот короткое видео об испытании FAA отказа литий-ионной батареи в грузе: https://www.youtube.com/watch?v=yFvlbkELG-I&list=PL950A610ABD237668&index=19
Вот список ВСЕХ СОБЫТИЙ по состоянию на 15.09.2016, полученный от Управления безопасности и безопасности опасных материалов FAA
ЛИТИЕВЫЕ БАТАРЕИ И УСТРОЙСТВА С ПИТАНИЕМ ОТ ЛИТИЕВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ при событиях, связанных с багажом и грузомс литиевыми батареями или батареями неизвестного типа, зарегистрированными с 20 марта 1991 года.
Австралийские власти, расследующие событие Qantas в мае, обнаружили, что за последние пять лет в их юрисдикции было 17 эпизодов.
Это только наше мнение, но является ли это гораздо более «реальной и реальной опасностью», чем отключение телефонов при взлете и посадке из-за возможного риска нарушения связи между самолетом и вышкой?
По данным Reuters, пилоты и производители самолетов обеспокоены тем, что существующие стандарты недостаточно строгие, чтобы сдерживать возгорание литиевых батарей.В рабочем документе 2015 года, подготовленном организацией, представляющей таких производителей самолетов, как Boeing Co, говорится, что существующие системы пожаротушения на авиалайнерах не могут «подавить или потушить пожар с участием значительных количеств литиевых батарей». (http://www.reuters.com/article/us-airlines-safety-batteries-idUSKCN0VW04Y)
«Нью-Йорк Таймс» цитирует одного инженера, который сказал, что «если вы сядете и поговорите с пилотом или летным экипажем, они скажут, что это происходит раз в месяц». И что «это не редкость.«И больше пассажиров несут устройства, чем когда-либо. Сами батареи становятся больше, горячее и мощнее. Плохие знаки для предсказателей. И никто даже не обращается к более крупным «банкам питания» и блокам питания, которые многие из нас совершают в наши дни, чтобы подзарядить устройства (когда у вас может не быть доступа к сетевой розетке). Банки питания, как правило, сами являются литий-ионными батареями и могут иметь емкость 3000, 5000, 22 000 или даже колоссальные 50 000 мАч (большинство смартфонов питаются от литий-ионных аккумуляторов емкостью менее 3100 мАч)!
«Защитники безопасности говорят, что об опасностях, связанных с аккумулятором, занижается, и лишь немногие перевозчики подчеркивают эту тему в карточках безопасности пассажиров или во время инструктажа бортпроводников.Air France, Cathay Pacific и Virgin Atlantic — одни из немногих авиакомпаний, которые больше всего пошли на оповещение экипажей и явным образом предупреждают пассажиров о потенциальных рисках … Отслеживать события в салоне самолета особенно сложно. В отличие от случаев перегрева бортовых развлекательных систем, не существует каких-либо общеотраслевых процедур для отслеживания аналогичных неисправностей батарей, связанных с мобильными телефонами, ноутбуками, планшетами или многими устройствами, которые они питают ». (Согласно http://www.wsj.com/articles/u-s-issues-new-rules-for-air-cargo-shipments-of-lithium-batteries-1406894115)
Международная ассоциация воздушного транспорта опубликовала статью о литий-ионных батареях в самолетах здесь: http: // www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-batteries.aspx
и CBS This Morning также сделали специальный репортаж (на YouTube по адресу: https://www.youtube.com/watch?v=Eej_aP5yu3g&list=PL950A610ABD237668&index=18).
Вот почему взорвались аккумуляторы Samsung Note 7. Но это не просто единичный инцидент, характерный для Samsung или их последнего устройства Note 7.
Очень важно «защитить личные литий-ионные аккумуляторы в самолетах от короткого замыкания».
FAA утверждает, что «когда металлические предметы, такие как ключи, монеты, инструменты или другие батареи, соприкасаются с обоими выводами батареи, это может создать« цепь »или путь для прохождения электричества.Электрический ток, протекающий через это незащищенное короткое замыкание, может вызвать сильный нагрев и искры и даже вызвать пожар. Во избежание короткого замыкания храните запасные батареи в их оригинальной упаковке, батарейном отсеке, отдельном чехле или кармане. Убедитесь, что незакрепленные батареи нельзя перемещать.
Укладка ленты на клеммы неупакованных аккумуляторов также помогает изолировать их от короткого замыкания ». Но разве это кому-то говорят ?!
Узнайте больше, теперь путешествуйте безопаснее…
Чтобы узнать больше о безопасности путешествий, , в том числе о том, как защитить себя в случае незаконного задержания, как не стать жертвой за границей и что делать, чтобы остановить кражу личных данных и данных за границей, запросите наше 40-страничное бесплатное руководство по безопасности путешествий от Good Страхование соседей.Запросите свою копию по адресу [email protected] (в области «Тема» введите «Отправьте мне бесплатное руководство по безопасности путешествий» )
Если вы ищете туристическую страховку, которая включает защиту в воздухе примерно за 1–2 доллара в день, ознакомьтесь с нашими рекомендуемыми планами на https://www.gninsurance.com/travel/.
Вы также можете увидеть все наши планы здесь.
Мы очень серьезно относимся к нашей роли в обеспечении вашей безопасности за границей.
Отличное международное медицинское страхование (туристическая страховка) — один из важных способов обезопасить себя во время путешествия.Но это всего лишь один важный инструмент. Поэтому мы также создаем бесплатные путеводители, публикуем важную информацию в Интернете, рассылаем ежеквартальные обновления и информационные бюллетени, а также сотрудничаем с единомышленниками и организациями, чтобы помочь путешественникам оставаться в безопасности.
Режим полета экономит заряд батареи в воздухе и на земле
Сэнди Бергер
Когда бортпроводник просит вас перевести ваш мобильный телефон или планшет в режим полета , не сопротивляйтесь.Просто давай и сделай это. Вы не поверите, но годится как для авиакомпаний, так и для вашего устройства .
Сначала Небольшое объяснение , когда вы находитесь в районе, где у вас нет хорошего сотового сигнала, ваш телефон постоянно ищет сигнал. Этот поиск расходует заряд аккумулятора и является одним из факторов, которые могут очень быстро разрядить аккумулятор вашего телефона.
Очевидно, что когда вы летите, ваш телефон не найдет вышку сотовой связи, к которой можно подключиться, и будет постоянно искать ее.В некоторых телефонах есть функция автоматической экономии заряда батареи, которая контролирует это, но для этого требуется около 30 минут. И эти 30 минут значительно разряжают вашу батарею. Лучше всего перевести телефон в режим полета. Это продлит срок службы аккумулятора вашего телефона.
Вы можете легко включить режим полета в настройках или, если у вас есть iPhone, вы можете использовать режим быстрого доступа для доступа к настройкам. В режиме полета будет отключено сотовое соединение, а также соединение Wi-Fi.Когда стюард или стюардесса разрешают вам пользоваться цифровыми устройствами, лучший способ сэкономить заряд батареи — не отключать авиарежим во время полета, а затем снова включить соединение Wi-Fi. Вы можете сделать это в настройках или в меню быстрого доступа.
С помощью этой техники ваш телефон перестанет искать вышку сотовой связи, что позволит сэкономить заряд батареи. Однако у вас по-прежнему будет доступ к Wi-Fi в самолете. Вы не сможете принимать и принимать телефонные звонки или текстовые сообщения, но по-прежнему сможете пользоваться развлекательными функциями полета, смотреть фильмы и проверять электронную почту.А когда вы прибудете в пункт назначения и выключите режим полета, все ваши звонки и текстовые сообщения будут доступны вам.
Режим полета предназначен не только для полетов. Вы также можете использовать его, когда находитесь в зоне, где нет хорошего сотового сигнала. Просто переключите телефон в режим полета, когда вы находитесь в такой зоне, чтобы сэкономить значительный заряд аккумулятора. Имейте в виду, что это также отключит Wi-Fi и Bluetooth. Но вы всегда можете запустить их отдельно после запуска режима полета.Некоторые люди включают и выключают свои телефоны, когда не могут получить хороший прием.