Акб что это в машине: АКБ в авто – что это такое?

Содержание

Акб что это такое в машине


устройство, принцип работы, характеристики автомобильного аккумулятора

Знаете ли вы, что первые автомобили были именно электрическими и использовали свинцово-кислотные аккумуляторы? То, что мы привыкли считать машинами будущего – электромобили – появились до изобретения двигателя внутреннего сгорания (ДВС). С тех пор прошло больше 100 лет, но современный АКБ автомобильный изменился только качественно, оставшись принципиально таким же, как и столетие назад.

Сегодня аккумулятор в автомобиле считается расходником, требующим периодической замены. Сколько именно проработает АКБ – вопрос к качеству изготовления, режиму работы, даже к состоянию дорог, но рано или поздно его меняют на «свежий». Какие функции он выполняет, какие характеристики может иметь, как выбирать и как продлить жизнь аккумулятору – читайте в этой статье.

Что такое аккумулятор (АКБ) и для чего он нужен?

Современные автомобили всё больше становятся похожи на сложные электронные гаджеты: умное управление, всевозможные «помощники», автоматическая парковка и даже автопилот – это только небольшая часть той цифровой «начинки», которой богат автомобиль. И всё это счастье постоянно нуждается в электроэнергии, которую нужно постоянно откуда-то добывать. Именно хранилищем энергии, откуда ее можно взять в любой момент, и выступает АКБ. Да, он выполняет свою четкую функцию: накапливает заряд, затем отдает и дальше снова накапливает. Отличный вариант!

Само понятие аккумулятора нам уже настолько привычно, что глупо спрашивать, зачем он нужен. Однако на удивление мало людей могут точно сказать, для чего именно служит аккумуляторная батарея в автомобиле.

Ее назначение можно описать в трех пунктах.

  1. Аккумулятор обеспечивает энергию для запуска двигателя на старте.
  2. Аккумулятор служит резервным источником энергии, когда она требуется сверх того, что может дать генератор (например, при включении автомобильного кондиционера).
  3. Аккумулятор питает электроприборы, когда двигатель выключен и генератор не работает. Например, видеорегистратор, сигнализацию, свет и т.д.

Устройство и принцип работы АКБ

Устройство автомобильного аккумулятора

Тот, кто хоть раз держал в руках аккумулятор автомобиля, знает, как много весит это устройство. Причина в том, что корпус его плотно заполнен элементами, содержащими свинец.

Устройство аккумулятора.

Для легковых автомобилей, требующих 12-вольтных АКБ, используется стандартная схема компоновки.

  1. Шесть элементов по 2 вольта (их обычно называют банками) объединены в общий корпус.
  2. Каждый из элементов состоит из положительных и отрицательных электродов: свинцовых решеток, в которые «впечатано» активное вещество. Электроды разделены между собой сепараторами, так что не соприкасаются друг с другом.
  3. И всё это залито электролитом – смесью воды и серной кислоты.

Активное вещество на решетках отличается по составу: для анода (положительного электрода) используется диоксид свинца, для катода (это отрицательный электрод) – губчатый свинец. В обоих случаях к свинцовым компонентам добавлены вспомогательные вещества (лигатуры), улучшающие работу аккумулятора.

Принцип работы.

Принцип работы АКБ

В том виде, который описан выше, аккумулятор считается «заряженным». При подключении к выводам батареи любого устройства, требующего энергии, начинается реакция свинцовых компонентов с оксидом серы и водой. Сера и свинец вступают в реакцию и преобразуются в сульфат свинца и воду. Кислоты в электролите становится меньше, воды – больше, плотность электролита снижается и через некоторое время концентрации серы не хватает на то, чтобы реагировать со свинцовыми компонентами. Аккумулятор разряжается.

Процессы разряда и заряда АКБ

При подаче электроэнергии для зарядки АКБ происходит обратный процесс — сульфат свинца, осевший на пластинах, разлагается на оксид свинца и серную кислоту, которая выделяется обратно в электролит. Восстанавливается изначальная плотность электролита, а на пластинах остается активное вещество – батарея заряжена. Ниже представлен короткий и понятный видео-урок по устройству и принцип работы аккумуляторной батареи.

Виды аккумуляторов

В попытке улучшить характеристики автомобильных аккумуляторов инженеры перепробовали множество способов. В итоге сегодня мы имеем различные типы АКБ, которые различаются по химическому составу активных компонентов и конструкции.

Классификация по составу активного вещества

В первых аккумуляторах использовались свинцовые пластины, однако такая конструкция довольно быстро перестала устраивать инженеров и потребителей: тяжелая, малоэффективная, недолговечная.

  1. Первым улучшением стало добавление сурьмы к свинцу, что серьезно продлило срок службы батареи.
  2. Следующий этап – уменьшение процентного содержания сурьмы до оптимальной концентрации. Такой подход позволил создать малообслуживаемые аккумуляторы: в них уже намного реже требовался долив воды.
  3. Затем для покрытия пластин начал использоваться металлический кальций – так появились кальциевые АКБ (они же Са-Са). Кальций серьезно изменил параметры эксплуатации батарей: в прежних моделях потери воды из-за электролиза на 12 В требовали постоянного долива, а кальциевые лигатуры позволили повысить этот порог до 16 В. Благодаря этому появилась возможность делать необслуживаемые аккумуляторы в полностью герметичном, неразборном корпусе.

Но кальциевые батареи имеют и огромный минус: чувствительность к полному разряду. Сульфат кальция, который оседает на электродах, не разлагается полностью при зарядке, а это значит, что один глубокий разряд батареи способен ее «убить».

Самым современным решением стали гибридные аккумуляторы (они же Са+): кальциевые добавки есть только на положительном электроде (поскольку именно на нём происходит разложение воды при электролизе), а отрицательный покрыт малосурьмянистым свинцом.

Классификация по типу электролита

Обычная жидкостная технология, при которой в аккумулятор заливался раствор кислоты и воды, вызывала много нареканий. Например, чувствительность к наклонам и вибрации. Необходимость обслуживать аккумулятор тоже не добавляла удовольствия от его эксплуатации. В общем, этой технологии было, куда расти.

На смену пришла AGM технология. В AGM аккумуляторе электролит «связывается» волокнистыми прослойками-сепараторами. Таким образом аккумулятор получает дополнительные преимущества: сепараторы сжимают активный слой и не дают ему отставать от пластин, имеют большую проводимость, чем жидкость и способствуют выдаче более мощного тока.

Технические (рабочие) характеристики автомобильных аккумуляторов

У АКБ для автомобиля довольно много рабочих параметров, которые важны при выборе батареи. Ошибешься хоть в одном из них – и аккумулятор нельзя будет использовать. Основные характеристики.

  • Емкость, Ач (ампер*час).
  • Пусковой ток, А (ампер).
  • Полярность.
  • Исполнение корпуса.
  • Тип клемм.
  • Тип крепления.
Номинальная емкость аккумулятора

Емкостью батареи называют количество электроэнергии, которую аккумулятор может отдавать в течение определенного времени. Измеряется в Ач (ампер в час). Это один из основных параметров не только автомобильного, а вообще любого аккумулятора. Чем выше этот показатель, тем дольше батарея сможет поддерживать работу электроприборов автомобиля во время стоянки.

Для обычного легкового автомобиля с двигателем до 2 л. обычно нужна батарея 60 Ач, и чем больше оборудования в машине, тем более емким должен быть аккумулятор. При выборе лучше ориентироваться на рекомендации автопроизводителя, и если хочется взять АКБ с большей емкостью, то превышать рекомендуемую не более, чем на 5 Ач.

Пусковой ток

Он же ток холодной прокрутки – показатель того, как аккумулятор справится с самой сложной задачей: запуском двигателя на морозе. Определяется мощностью тока, которую батарея может выдать в течение первых 30 секунд при температуре «-18» градусов. Чем выше этот показатель, тем больше шансов завести свою машину зимним утром.

Например, для запуска бензинового двигателя понадобится минимум 255А, для дизельного – не менее 300А. Именно за увеличение мощности пускового тока сражаются конструкторы аккумуляторов, и именно за более высокую пусковую мощность автолюбители ценят AGM аккумуляторы. Можно даже сказать, что чем выше пусковой ток батареи – тем выше ее качество вообще.

Полярность

Полярность называют расположение клемм на корпусе аккумулятора. Это важная характеристика, поскольку неправильно выбранный АКБ просто невозможно будет подключить.

Чтобы определить полярность, нужно поставить аккумулятор так, чтобы нормально читались надписи на крышке («лицом» к себе), и посмотреть, с какой стороны находится плюсовая клемма.

  • Плюсовая клемма справа – полярность обратная, она же европейская, она же маркируется как «R» или «0».
  • Плюсовая клемма слева – полярность прямая, она же российская, она же «L» или «1».

Есть аккумуляторы с универсальной полярностью, то есть клеммы располагаются посредине коротких сторон корпуса или по диагонали. Однако такие модели встречаются редко. Чаще всего на автомобили российского производства нужны аккумуляторы с прямой полярностью, а на европейского и азиатского – с обратной.

Исполнение корпуса

Конструкторы, создавая автомобили, разрабатывали и все комплектующие к ним. В итоге традиционно появились два типа корпусов аккумуляторов: европейский и азиатский.

  1. У АКБ с европейским типом корпуса клеммы находятся в углублении, так что их верхний край не выступает над плоскостью крышки. Иногда клеммы даже прикрыты специальными крышечками, так что дополнительно защищены от внешних факторов.
  2. Азиатский тип корпуса – это коробка, у которой клеммы «растут» из верхней крышки. То есть, именно верхний край клемм является самой высокой точкой аккумулятора.

Важен ли этот фактор? Конечно, удобней использовать такой АКБ, который предусмотрен производителем. Но в крайнем случае исполнением корпуса можно пренебречь, если остальные характеристики совпадают.

Нужно только помнить, что европейские производители указывают габаритные размеры аккумулятора по корпусу, а вот азиатские могут указывать высоту батареи с учетом клемм или без них.

Тип и размер клемм

Еще одна характеристика, с которой нужно свериться при выборе аккумулятора – толщина клемм для подключения. Они бывают двух типов: стандартные и тонкие.

  1. Стандартные клеммы, они же европейские, более толстые: плюсовая 19,5 мм, минусовая 17,9 мм в диаметре;
  2. Тонкие клеммы, они же азиатские: плюсовая 12,7 мм, минусовая 11,1 мм в диаметре.

В обоих стандартах плюсовая клемма всегда толще, чтобы не перепутать полярность подключения.

Тип крепления

И, наконец, днищевое крепление, оно же «юбка» аккумулятора – это планки с отверстиями под крепеж, расположенные в нижней части корпуса.

Каким бы тяжелым ни был аккумулятор, крепить его надо. Поэтому тип крепления важен при выборе, ведь он влияет на общие габариты корпуса. Существует 3 типа крепления.

  1. Верхнее крепление специальной прижимной скобой, без фиксации за днище, маркируется В00.
  2. Крепление по двум сторонам, когда ланки есть только на широких сторонах корпуса, а на торцевых отсутствует, маркируется В01.
  3. Крепление по периметру, когда «юбка» идет по всем четырем сторонам, маркируется В13.

В принципе, если в автомобиле предусмотрено только верхнее крепление, поставить ему можно любую батарею, лишь бы вошла по размеру, если нет другого выхода. А вот в обратную сторону эта лазейка не работает, придется подбирать подходящее днищевое крепление.

Рейтинг ТОП аккумуляторов

Много брендов, много советов, трудный выбор – с такими проблемами сталкиваются покупатели. Предлагаем небольшой, наш, субъективный рейтинг торговых марок АКБ.

  1. Первое место по уровню качества и долговечности по праву занимают ОЕМ аккумуляторы. ОЕМ – это аналог детали, которая была установлена с завода. Конечно, за аккумулятор, на котором гордо красуется логотип Mercedes или Honda, придется выложить намного больше, чем за любой другой бренд, но результат того стоит. Самые популярные на рынке бренды аккумуляторов – Varta и Bosch. Они заслужили репутацию надежных безотказных батарей, добросовестно отрабатывающих каждую вложенную копейку.
  2. Среди любителей заплатить поменьше, а получить побольше особо ценится бренд Topla. Это, конечно, не Бош, но вполне может порадовать долгой службой.
  3. А замыкают наш хит-парад бюджетные бренды Sada, Styer, Bi-Power и Ista. Они хоть и не дорогие, но вполне способны порадовать стабильной работой. Можно вспомнить о них, когда аккумулятор нужен срочно, а денег мало.

Советы по эксплуатации и обслуживанию АКБ

Чтобы аккумулятор проработал как можно дольше, нужно уделять ему совсем немного внимания. Вот несколько советов по эксплуатации автомобильного АКБ.

  1. Глубокий разряд – враг батареи. Каждый раз, когда аккумулятор разряжается «в ноль», происходит необратимая сульфатация электродов, особенно от этого страдают кальциевые батареи. Периодически желательно полностью заряжать бат специальным зарядным устройством и ни в коем случае не допускать полной разрядки.
  2. Второй враг – вибрация. От сильной тряски и регулярных ударов с пластин осыпается активный слой. AGM аккумуляторы меньше от этого страдают, жидкостные – больше.
  3. Клеммы аккумулятора склонны к окислению, что ухудшает контакт. Периодически нужно обращать внимание на состояние клемм и при необходимости очищать их от окислов.
  4. Обращайте внимание на корпус батареи. Грязь, масло, влага способствуют утечке тока и саморазряду.
  5. Неполадки в электросети могут вывести из строя и батарею. Особенно проблемы со стартером и генератором – смежными элементами.
  6. Вздутый корпус со следами электролита говорит о том, что пора покупать новый АКБ. Поврежденным аккумулятором пользоваться нельзя!

Заключение

Нормально работающий автомобильный аккумулятор избавляет от множества проблем и нервотрёпки. Работоспособность батареи особенно важна зимой, когда нагрузки возрастают в несколько раз. Именно поэтому автовладельцы стараются менять «уставший» АКБ во время осеннего ТО: и спокойней, и дешевле, не придется лишний раз этим заниматься. А вы давно проверяли свой аккумулятор?

Автомобильный аккумулятор — устройство, схема, принцип работы и параметры АКБ

Аккумулятор или сокращённо (АКБ), очень важная деталь в любом автомобиле. Нет ни одной машины с двигателем внутреннего сгорания, где бы его не было.

Он отвечает за всё электрооборудование машины и без него она просто мертва. Далее рассмотрим, что же это такое и из чего он состоит.

Содержание статьи:

Что такое АКБ для автомобиля, предназначение

То, что аккумулятор отвечает за всё электрооборудование в машине, было указано выше, но тут не всё так просто и однозначно. Главная задача батареи обеспечить запуск силового агрегата.

Когда двигатель запущен вся бортовая сеть запитывается от генератора. В середине 20-го века и даже ближе к его концу были двигатели внутреннего сгорания без аккумуляторов, например, моторы мотоциклов. В них запуск осуществлялся за счёт мускульной силы, а дальше все системы работали уже от генератора.

Однако в последнее время, с насыщением автомобилей различными электроприборами, мультимедийными центрами или климатическими системами, генераторы не всегда справляются с обеспечением их энергией. В этом случае подпитка идёт от АКБ.

Но вернёмся к основному предназначению батареи. Как бы там не было главная задача по-прежнему остаётся это обеспечение электроэнергией стартера двигателя.

Читайте также: Что делать если при зарядке аккумулятор начинает кипеть?

При запуске, особенно в холодное время года, батарея серьёзно разряжается. Однако генератор кроме питания электроэнергией бортовой сети машины ещё и обеспечивает зарядку батареи.

Поэтому если генератор вышел из строя, то АКБ очень быстро разряжается. Новой заряженной батареи хватает не более чем на 100 км пробега. Во всех остальных случаях машина с неисправным генератором пройдёт ещё меньше.

Из чего сделан и что внутри аккумулятора

Не смотря, на весь технический прогресс, до сих пор, в автомобилях, используются аккумуляторные батареи, изобретённые в середине 19-го века.

Изобретателем АКБ считается Гастон Планте, которые изобрёл его в 1860 году. Ну а современный вид батареи приобрели в 1878 году, после того как его усовершенствовал Камилл Фор.

С этого времени батареи принципиально не менялись, все изменения были только косметическими, касающиеся их внешнего вида и качества изготовления элементов конструкции.

Данные аккумуляторы называются свинцово-кислотными, и в названии заключается описание принципа действия этих устройств.

Рисунок 19 века, на котором показан один из первых аккумуляторов в разрезе.

Итак, аккумулятор состоит из следующих основных частей:

  • Корпуса;
  • Крышки;
  • Отрицательных электродов;
  • Положительных электродов;
  • Положительной клемы;
  • Отрицательной клемы;
  • Соединительных перемычек;
  • Заливных пробок;
  • Электролита

Далее рассмотрим каждый элемент конструкции.

Итак, корпус и крышка батареи состоит из нейтрального к кислоте пластика.

Отрицательные пластины, впрочем, как и положительные состоят из металлического свинца и выполнены в виде решётки.

В отрицательной пластине, промежутки свинцовой решётки заполнены металлическим свинцом, в виде спрессованного порошка. В положительной – спрессованным порошком диоксида свинца (PbO2).

В промежутке между пластинами располагаются сепараторы, которые представляют собой микропористые пластины, сделанные из эбонита или ревертекса. Оба материала можно считать неким вариантом резины, и делаются они из каучука.

Задача сепараторов заключается в том, чтобы разделять положительные и отрицательные электроды и препятствовать их короткому замыканию, которое может произойти в результате вибраций двигателя и всего автомобиля.

Обе клеммы сделаны из металлического свинца и через них происходит подсоединение батареи к бортовой сети машины.

Читайте также: Что делать если разрядился аккумулятор в машине — проверенные способы как вернуть жизнь АКБ

Соединительные перемычки, так же выполнены из свинца и служат для объединения разных банок в единую батарею.

Для чего нужна заливная пробка, легко догадаться из названия этой детали. Она служит для заливки электролита в банки АКБ.

Ну и последняя в списке, но при этом одна из самых главных деталей аккумулятора является электролит. Он состоит из 30 % раствора серной кислоты (h4SO4) и дистиллированной воды.

Принцип работы АКБ

Принцип работы аккумулятора основан на электрохимической реакции окисления свинца в растворе серной кислоты и воды.

При разрядке батареи на положительной пластине происходит окисление металлического свинца, при этом на отрицательной пластине восстанавливается уже диоксид свинца.

При зарядке происходит обратный процесс, количество диоксида свинца на отрицательной пластине уменьшается, а на положительной пластине увеличивается количество металла.

Так же при разрядке АКБ уменьшается количество серной кислоты в электролите и увеличивается количество воды. При зарядке так же происходит обратный процесс.

Особенности конструкции современных АКБ

Не смотря на то что, принципиально, аккумуляторы, за более чем 150 лет, не изменились, современность внесла серьёзные изменения в технологию их изготовления и в материалы, из которых они делаются.

Рассмотрим их по отдельности:

Сегодня на наиболее качественных батареях небольшие изменения претерпел материал пластин. Теперь пластины делают не из чистого свинца, а из его сплава с серебром. При этом появилась возможность снизить массу батареи на треть, а срок её службы увеличить на 20 %.

Кроме этого, изменилась сама технология их изготовления. Если первые пластины производились путём их литья, то сегодня их делают из тонкого свинцового листа, путём штамповки. Такой метод дешевле и при этом пластины получаются прочнее и тоньше.

Одной из причин выхода АКБ из строя является короткое замыкание положительных и отрицательных пластин.

Замыкание происходит из-за того, что из пластин осыпается активная зона и внизу банок она замыкает. Во избежание этого сепараторы делают в виде конвертов, запаянных снизу, под пластинами. Таким образом, когда активная зона осыпается она остаётся внутри конверта и не замыкает.

В материал же самих сепараторов сегодня добавляется стекловолокно. Это так же позволяет делать их тоньше и прочнее.

Как было указано выше, электролит представляет собой раствор серной кислоты и воды. Под действием низких температур, как известно вода замерзает, однако с электролитом этого не происходит.

Но он всё равно заметно загустевает и теряет свои свойства, из-за чего ёмкость батареи заметно снижается. Что бы избежать этого, сегодня, в электролит добавляют разнообразные присадки.

  • Гелевые электролиты

Аккумуляторы с гелиевыми электролитами можно считать вершиной эволюции кислотных батарей и именно поэтому для них, отведен отдельный раздел. Такие АКБ называются попросту, гелевыми. В этих устройствах электролит модифицирован настолько, что представляет собой нечто наподобие желе.

Такая модификация, в комплексе с другими вышеописанными инновациями дала поистине волшебные результаты. Батареи стали практически вечными, невосприимчивыми к переворачиванию, практически не теряющими свои свойства зимой и при этом на много легче по массе.

Читайте также: Как правильно менять Антифриз в машине

Правда цена по сравнению с аккумуляторами старого поколения возросла от 5 до 10 раз. Но это того стоит. И всё равно стоят они не запредельные деньги, где-то в пределах 100 – 200 условных единиц.

Параметры и характеристики аккумуляторной батареи

Параметры и характеристики аккумуляторов зашифрованы в их маркировке и сейчас мы разберём, что она обозначает.

Этот вопрос мы рассмотрим на примере самой распространённой АКБ 6СТ-55.

Итак, в названии аккумулятора, цифра 6 обозначает, что АКБ состоит из 6-и банок.

  • СТ – обозначает что батарея стартерная.
  • 55 – обозначает ёмкость батареи, которая составляет 55 Ампер*час.

Для того что бы понимать какой аккумулятор вам нужен, необходимо знать два параметра:

  • Тип ДВС;
  • Объём двигателя вашей машины;

Далее рассмотрим для каких двигателей, какие аккумуляторы подходят. Это таблица для бензиновых моторов:

  • Двигатели объёмом до 1,6 литра. Для них подходят АКБ 6СТ-45;
  • Двигатели объёмом от 1,6 до 2,5 литров. Для них подходит 6СТ-55;
  • Двигатели объёмом от 2,5 до 3 литров. Для них подходит 6СТ-60;
  • Двигатели объёмом от 3 до 3,5 литров. Для них подходит 6СТ-75;
  • Двигатели объёмом более 3,5 литров. Для них подходит 6СТ-90.

Для дизельных силовых агрегатов эти параметры несколько иные:

  • Двигатели объёмом до 1,5 литра. Для них подходит 6СТ-55;
  • Двигатели объёмом от 1,5 до 2,0 литров. Для них подходит 6СТ-60;
  • Двигатели объёмом от 2-х до 2,7 литров. Для них подходит 6СТ-75;
  • Двигатели объёмом от 2,7 до 3,5 литров. Для них подходит 6СТ-90;
  • Двигатели объёмом от 3,5 до 6,5 литров. Для них подходит 6СТ-132;
  • Двигатели объёмом более 6,5 литров. Для них подходит 6СТ-192 и больше.

Как можно увидеть, из-за разных принципов работы дизельных и бензиновых двигателей для них используются аккумуляторы разной ёмкости.

Для дизельных силовых агрегатов вам потребуются более ёмкие батареи.

Аккумуляторы будущего

Как уже упоминалось выше современные батареи по принципу действия точно такие же, как те, что были разработаны в середине 19-го века.

Однако технологии не стоят на месте и, судя по всему, в самое ближайшее время для двигателей внутреннего сгорания (ДВС) появятся АКБ, созданные на новых принципах. Далее они будут бегло перечислены.

  • Гелевые аккумуляторы

Об этих батареях достаточно подробно было рассказано выше. Эти батареи уже продаются, и их любой может купить.

Гелевая АКБ

  • Литий-ионные аккумуляторы

Эти батареи широко известны по мобильным телефонам и иным гаджетам. Однако, сегодня, существуют разработки и для автомобилей. Но, не смотря на все свои достоинства, в автотехнике данный вид АКБ не прижился из-за ряда принципиальных недостатков.

  • Во-первых, они резко теряют свою мощность из-за низкой температуры.
  • Во-вторых, для зарядки таких батарей требуется строгое соответствие зарядному току, что требует переделки электронной части генераторов.
  • Ну и самое главное, данные АКБ имеют стоимость в 15 раз дороже обычного кислотного аккумулятора.

Литий-ионная АКБ, чешской компании Варта

  • Графен-полимерные аккумуляторы

Это, пожалуй, самые перспективные батареи для использования, как в автомобилях, оснащённых ДВС, так и электрической силовой установкой. В производстве этих АКБ использованы нанотехнологии.

Эти аккумуляторы имеют поистине чудесные свойства. Они имеют ёмкость, практически в три раза больше литий-ионных и при этом на много меньшую стоимость, так как в их производстве не используется дорогостоящий литий. Кроме этого они не теряют своих свойств под действием низких температур.

Опытная графен-полимерная АКБ

Резюме: Выше перечислены только три самых раскрученных или правильней будет сказать, распиаренные технологии.

В мире ведутся работы над батареями, известно что в разработке более тридцати новых схем. Не исключено, что среди этих ещё испытывающихся аккумуляторов могут оказаться некоторые с ещё более интересными свойствами. Как говорится поживем — увидим.

что такое аккумулятор и для чего он нужен

Чтобы пользоваться автомобилем, конечно, не обязательно разбираться в том, что же такое АКБ, для чего она нужна и как функционирует, но весьма желательно. Недорогие аккумуляторы в Тамбове ежегодно покупают десятки тысяч автолюбителей. Большинство из них – люди осведомленные по части конструкции и назначения АКБ. Наша статья — для тех, кто недавно сел за руль собственного авто и у кого еще руки не дошли разобраться в сути источника электрического питания машины.

Назначение автоаккумулятора:

  1. Служить источником пускового тока для запуска двигателя. От цены модели функции автомобильных аккумуляторов не зависят, изменяется только качество и технические характеристики батарей.
  2. Служить источником электричества для питания электроприборов бортовой сети при выключенном моторе. В зависимости от марки и модели автомобиля потребителями электроэнергии являются:
  • автоматическая коробка передач с электронным управлением двигателем, бортовой компьютер,
  • стартер, система зажигания, электроусилитель руля,
  • ABS — антиблокировочная система колёс, SRS — система безопасности автомобиля: подушки безопасности, ременные натяжители и проч.,
  • наружное (фары дальнего и ближнего света, габаритные огни, указатели поворота) и внутреннее (лампы в салоне, под капотом, в багажном отсеке, перчаточном ящичке, подсветка приборной панели) освещение,
  • магнитола, двигатели вентиляторов, приводов стеклоочистителей, электростеклоподъёмников, обогрев стекол и сидений,
  • прикуриватель, GPS, сигнализация и проч. системы и приборы, которые не могут функционировать без недорогих аккумуляторов на европейские, азиатские, американские, отечественные авто. В продаже в Тамбове они всегда имеются.
  • Служить стабилизатором напряжения бортовой электрической сети.
  • Для запуска автомобиля требуется прокрутка двигателя. Ее обеспечивает стартер. В свою очередь, стартер получает электроэнергию от аккумуляторной батареи. В момент запуска мотора стартер потребляет большой (пусковой) ток в несколько сот А, тем самым разряжая АКБ. Как только машина завелась, электроэнергию для бортовой сети вырабатывает генератор. Схема сети продумана таким образом, что во время движения авто происходит восполнение отданного АКБ для запуска мотора заряда аккумулятора.

    Купить недорогой автомобильный аккумулятор для своего «немца», «француза», «азиата» в Тамбове – не проблема. Нужно только знать технические параметры батареи, которые будут полностью отвечать потребностям Вашей машины.

    Что такое АКБ в машине

    Любая автономная энергосистема должна состоять из источника электроэнергии и накопителя, обеспечивающего энергоснабжение потребителей, когда генерирующие мощности отключены, или их отдача ограничена. В автомобиле эти функции выполняет аккумуляторная батарея (АКБ). Как правило, это шесть кислотных свинцовых элементов в общем корпусе, соединённых последовательно и подключённых непосредственно к бортовой сети 12 вольт постоянного тока.

    Функции АКБ

    Основным источником тока в автомобиле является генератор. Но этот прибор способен отдавать мощность в полном объёме, только когда двигатель работает, причём как минимум на средних оборотах. В режиме холостого хода его отдачи может не хватать даже на обеспечение части штатных потребителей. Чтобы исключить связанное с перегрузкой падение напряжения в бортовой сети, необходим буферный источник, способный пополнять свои запасы при избытке мощности генератора и отдавать энергию потребителям, когда его способностей не хватает. Это и будет одной из ролей аккумулятора в системе.

    Второй функцией батареи стало обеспечение пуска мотора. Используемый для этого стартёр при относительно низком напряжении потребляет значительный ток. Отсюда и требование к АКБ быть не просто резервным помощником генератора, а иметь способность работать в стартёрном режиме, то есть кратковременно выдавать токи порядка нескольких сотен ампер. Далеко не каждый аккумулятор на такое способен, поэтому в обозначении типа батареи всегда указывается, что она стартёрная. Это накладывает значительные ограничения на применяемые при её производстве технологии.

    Сочетание требований по большому рабочему диапазону токов отдачи, приемлемой ёмкости, низкой себестоимости и предельным температурам вынуждает производителей отдавать предпочтение свинцово-кислотным аккумуляторам, хотя данный тип и считается уже давно устаревшим. Были попытки применения щёлочных элементов и многих других вариантов, включая высокотехнологичные суперконденсаторы, но у каждой технологии помимо достоинств в одном направлении есть неискоренимые недостатки в других.

    Состав и конструкция автомобильного аккумулятора

    АКБ включает в себя следующие функциональные элементы:

    • Корпус батареи. Изготовлен из прочного кислотостойкого пластика. Верхняя часть корпуса выполнена в виде крышки, на которой расположены перемычки между отдельными аккумуляторными элементами (банками), герметизирующая заливка, пробки, вентиляция и клеммные наконечники. Банки внутри корпуса разделены герметичными переборками.
    • Электроды. В каждой банке их два набора, положительные и отрицательные. Материалом электродов служит свинцовый сплав различного состава, в зависимости от применяемой технологии. Увеличенная отдача в стартёрном режиме требует большой эффективной площади электродов, поэтому каждый из них состоит из нескольких пластин, расположенных в шахматном порядке по всему объёму банки. Электроды снабжены токосъёмниками, объединяющими одноимённые полюса и выведенными наверх, к токовым перемычкам между банками.
    • Сепараторы. Располагаются между электродами и предотвращают возможные замыкания. Выполнены из пористого материала, хорошо пропитывающегося электролитом.
    • Электролит. Представляет собой раствор чистой серной кислоты в дистиллированной воде. Обеспечивает электрохимические реакции на поверхности электродов. Плотность электролита строго определена при заливке и в дальнейшем зависит от степени заряженности батареи. Уровень электролита в каждой банке имеет нормированный допуск и должен контролироваться при эксплуатации. При этом расходу подвержена только испаряющаяся из раствора вода, которую и следует доливать.

    Возможны разные исполнения аккумуляторов. В зависимости от материала электродов, они могут быть малообслуживаемыми или герметичными необслуживаемыми. В этом случае вентиляция и долив жидкости в эксплуатации не предусмотрены, пробки залиты пластмассой или отсутствуют.

    Встречаются более дорогие и совершенные гелевые аккумуляторы. В них электролит находится в виде желеобразного геля, что обеспечивает дополнительный срок службы и высокие технические характеристики. Электроды имеют спиральную конструкцию, между ними располагаются сепараторы из стекловолокна, наполненные гелевым электролитом.

    Параметры аккумуляторов

    Применение АКБ в конкретном автомобиле потребует его соответствия по ряду технических характеристик, как электрических, так и чисто геометрических.

    • Электрическая ёмкость батареи. Строго говоря, данное свойство аккумулятора требует указания в виде возможности накопления определённого количества энергии. Но такой параметр стал применяться лишь для тяговых батарей электромобилей, где он и указан в киловатт-часах.Напряжение бортовой сети подавляющего большинства обычных машин фиксировано в 12-вольтовом стандарте, поэтому исторически сложилось указывать ёмкость в ампер-часах. Упрощённо каждая такая единица означает способность заряженного аккумулятора отдавать ток в 1 ампер на протяжении одного часа. Установка батареи недостаточной ёмкости на автомобиль может привести к внезапному отказу из-за глубокого разряда на большое количество потребителей. Величина ёмкости определяется разработчиком автомобиля при расчёте его энергетического баланса.
    • Максимальный пусковой ток. Этот параметр особенно важен при холодном запуске двигателя. Низкие температуры способствуют снижению эффективной ёмкости батареи и её возможности отдавать большие токи в стартёрном режиме. Одновременно растёт сопротивление замёрзшего двигателя проворачиванию коленчатого вала. Поэтому для регионов с холодным климатом и экстремальными зимними температурами следует обращать особое внимание именно на эту характеристику АКБ.
    • Рабочее напряжение аккумулятора. До появления современных кальциевых электродов этот параметр особой смысловой нагрузки не нёс. Все АКБ были одинаковыми, и напряжение автомобильного генератора было адаптировано на нужном им уровне. Сейчас новым батареям требуется чуть больший уровень бортовой сети. Разработчики автомобилей это учли, но возможна неизбежная путаница переходного периода. Страшного ничего не произойдёт, но старый аккумулятор на новом автомобиле будет перезаряжаться и выкипать, а в обратной ситуации возможен хронический недозаряд батареи. Вопрос может решить любой грамотный автоэлектрик.
    • Полярность и геометрия выходных клемм. При установке аккумулятора с иной полярностью (для легковых машин плюсовая клемма может находиться справа или слева с длинной стороны корпуса) может не хватить длины подводящих проводов или вообще установка станет невозможной. Это надо учитывать при покупке АКБ, как и совместимость самих клемм. Возможны разные варианты, клеммы могут быть коническими, цилиндрическими, толстыми, тонкими, выступать за пределы корпуса или быть в нём утоплены. Поскольку сейчас практически всегда аккумуляторы принято покупать с зачётом стоимости старого, то такие ситуации легко разрешаются в торговой организации.
    • Размеры корпуса. Немаловажный фактор, поскольку батарея должна быть надёжно закреплена на штатном месте. Возможны разные конструктивные особенности крепления, их надо учитывать. Это вопрос безопасности, следует помнить, что в аккумуляторе заключена немалая энергия и залит агрессивный раствор серной кислоты.

    Принцип действия аккумулятора

    В элементах батареи между сернокислотным электролитом и свинцовыми электродами непрерывно протекают электрохимические реакции. При разряде в результате обмена ионами часть кислоты превращается в воду, и плотность электролита падает. Зависимость плотности и уровня заряженности настолько точная, что зная исходное значение плотности можно определить степень заряда с помощью ареометра. На этом же принципе основано действие индикатора заряда, всем известного «зелёного глаза» на верхней крышке корпуса некоторых батарей. Хотя верить ему не стоит, это обычный цветной поплавок, которому не известны исходные характеристики электролита. Плотность изменяется не только от заряженности.

    При заряде происходит обратный процесс, плотность растёт. Побочными явлениями будут увеличение температуры и выделение газов. В необслуживаемых АКБ предусмотрено растворение газа в электролите. Но в случае превышения штатных режимов, корпус герметичного аккумулятора может распереть внутренним давлением. А те же процессы в вентилируемых корпусах вызовут интенсивное кипение и испарение воды, недостаток которой потребует восполнения. Батареи со сниженным уровнем быстро сульфатируются и выходят из строя.

    Бережное обращение с АКБ

    Если помнить о наличии аккумулятора под капотом и уделять ему хотя бы минимум внимания, то он проработает значительно дольше, чем обделённая заботой батарея. В идеале стоит прочитать правила эксплуатации АКБ, но эти документы весьма пространные и мало кто на такое способен. Можно упомянуть самое важное, что стоит запомнить.

    • Аккумуляторы очень не любят глубокий разряд, особенно в холодное время года. Условия зарядки при коротких зимних поездках с холодным двигателем критические, а энергии при пусках забирается очень много. За этим надо следить и подзаряжать АКБ от внешнего источника. Просто подержать двигатель на холостых оборотах ничего не даст.
    • При длительных перерывах в вождении аккумулятор лучше подзарядить, а хранить автомобиль надо со снятой клеммой. В электросхеме машины масса потребителей, которые не отключаются после вынимания ключа.
    • Надо регулярно контролировать напряжение в сети автомобиля. При частично неисправном генераторе оно может быть заниженным или нестабильным, что постепенно разрядит аккумулятор. А при низкой плотности электролита и сильном морозе в батарее образуется лёд и восстановить её уже не получится.
    • Перезаряд тоже вреден, хотя в современном автомобиле такое можно устроить разве что умышленно. Не стоит пользоваться зарядными устройствами с неизвестным принципом действия. Как минимум, надо проконсультироваться у автоэлектрика.

    Видео: Источники тока. Аккумулятор

    Вам также будет интересно почитать:

    принцип работы, из чего состоит, назначение и схема акб

    Автор Aluarius На чтение 10 мин. Просмотров 3.2k. Опубликовано

    Принципиально устройство аккумулятора больше чем за 150 лет с момента его изобретения не изменилось, хотя современность внесла серьёзные новшества в технологические процессы их изготовления и используемые материалы, из чего состоит аккумулятор.

    Автономный источник энергии

     

    Что такое аккумулятор

    Аккумулятор – автономный источник электричества, который накапливает, сохраняет и отдает энергию. Аккумуляторная батарея – важный элемент электрооборудования транспортного средства. Назначение акб определяется в запуске двигателя и обеспечении подачи электричества в бортовую сеть. Все электроприборы, когда выключен мотор, и не работает генератор, работают от батареи. Накопитель помогает в пробке, когда энергии генератора не хватает.

     

    Устройство и принцип работы аккумулятора

    Для того, чтобы разобраться, как работает аккумулятор, необходимо знать устройство акб, что внутри аккумулятора обеспечивает работу прибора. Основной принцип работы аккумулятора заключается в разности потенциалов при погружении двух пластин в электролит. В 12-ти вольтовой батарее объединены шесть аккумуляторов, каждый из которых вырабатывает 2 вольта. Все они объединены совместным корпусом, который образует единое целое конструкции.

    Аккумулятор в разрезе

    При работе этой конструкции, пластинки из-за действия серной кислоты выделяют сульфат свинца, в результате чего образуется электрический ток. Также выделяется вода, и поэтому концентрация электролита становится менее плотной. Во время зарядки АКБ процесс осуществляется в обратном порядке, свинец снова обретает металлическую форму, электролит становится более концентрированным. Принцип работы аккумулятора основан на методе двойной сульфатации, который позволяет полностью восстанавливать первоначальные свойства батареи. Срок службы аккумулятора зависит от качества используемых материалов, из чего состоит акб.

     

    Схема строения

     

    Схема строения

    Виды аккумуляторов

    Классификация акб по составу активного вещества

    Свинцовые пластины, используемые в старых аккумуляторах перестали устраивать потребителей. Возникала необходимость по улучшению качества работы акб. Сначала добавили сурьму к свинцу, что позволило заметно продлить срок эксплуатации батареи. На следующем этапе – уменьшили процентное содержания сурьмы до оптимальной концентрации. Такой подход привел к созданию малообслуживаемых аккумуляторов, потому что в них уже намного реже требовался долив воды.

    При использовании металлического кальция для покрытия пластин появились кальциевые энергосберегающие источники. В предыдущих моделях потери воды из-за электролиза на 12 вольт требовали постоянного долива, а кальций позволил повысить этот порог до 16 вольт. Так появилась возможность в производстве необслуживаемых аккумуляторов использовать герметичный, неразборной корпус.

    • Сурьмянистые батареи относятся к классике из-за повышенного состава сурьмы, которая ускоряет процесс электролиза.
    • В малосурьмянистых акб материалом для пластин служит свинец с небольшой примесью сурьмы. В них степень саморазряда значительно меньше, чем в сурьмянистых АКБ.
    • При производстве кальциевых источников свинцовые пластины легированы до 0,1% кальцием. Они могут иметь различные заряды, как отрицательный, так и положительный.
    • Гибридные источники энергии вытесняют кальциевые. Конструктивные отличия состоят в том, что при их производстве объединили две технологии: одна, когда пластины формируются из сплава свинца и сурьмы, положительные электроды, а другая – когда пластины формируются из сплава свинца и кальция, отрицательные электроды.
    • EFB является улучшенной жидкозаполненной батареей. Свинцовые пластины в ЕФБ аккумуляторах в два раза толще, чем у обычных, вследствие чего увеличивается их ёмкость. Каждая из пластин закрыта в пакет из специальной ткани, который наполнен жидким сернокислотным электролитом.
    • В гелевых аккумуляторах применяется гелеобразный электролит. Такая технология позволила снизить текучесть электролита, в котором содержится агрессивная серная кислота.
    • В литиевых акб используется жидкий электролит, представляющий собой раствор фторсодержащих солей лития в смеси эфиров угольной кислоты.
    • Отличительной особенностью AGM является то, что в электролит с помощью специальной технологии между пластинами вставляются стекловолоконные микропористые прокладки.
    • Во всех щелочных батареях применяется растворенная в воде щёлочь.
    Классификация батарей по типу электролита

    Электролиты бывают кислотными, щелочными. Щелочные растворы используются в заправке аккумуляторных батарей. Щелочные аккумуляторные жидкости представляют собой сильные основания, которые проявляют большую активность по отношению к металлам и кислотам. При реакциях с кислотами образуются соль и вода. Растворы щелочей подвергаются гидролизу. Химические свойства позволяют использовать этот тип электропроводящей жидкости для накопления электрической энергии в аккумуляторе.

    Кислотные смеси с дистиллированной водой применяются в основном в автомобильных аккумуляторах. Такие составы можно приобрести в специализированных магазинах или же приготовить самостоятельно в домашних условиях. На заводе процесс изготовления таких смесей осуществляется в масштабном производстве по ГОСТу. В домашней обстановке также возможно довольно точно при соблюдении обязательных пропорций и правил техники безопасности смешать кислоту с дистиллированной водой.

    Важно! вода при минусовых температурах превращается в лед. Всегда при морозе нужно применять меры, необходимые для предотвращения замерзания аккумулятора.

     

    Основные технические характеристики аккумуляторов

    Номинальная емкость аккумулятора

    Номинальная емкость элемента – способность накапливать и отдавать электроэнергию постоянного тока, определяет время автономной работы ИБП. Емкость электрического аккумулятора показывает время питания подключенной к нему нагрузки.

    Важно! Емкость не характеризует полностью энергию аккумулятора, т.е. энергию, которая может быть накоплена в полностью заряженном аккумуляторе. Чем больше напряжение аккумулятора, тем больше накопленная в нем энергия.

    Емкость всегда указывается на корпусе АКБ, а также на упаковке, ведь именно по этому критерию большинство пользователей выбирают нужную модель.

    Пусковой ток

    Величину, характеризующую параметр тока, протекающего в стартере автомобиля в момент пуска силового узла, принято считать пусковым током. Пусковой ток или стартерный возникает в момент, когда в замке зажигания поворачивается ключ и начинает проворачиваться стартер. Единица измерения величины – Ампер. Он же ток холодной прокрутки является показателем, как аккумулятор поведет себя в морозную погоду и сможет запустить двигатель при минусовых показателях. Определяется мощностью тока, которую батарея может выдать в течение первых 30 секунд при температуре -18°С. При высоких показателях пускового тока увеличиваются шансы завести машину при минусовой температуре.

    Полярность

    Порядок расположения на крышке аккумулятора присоединительных клемм, которые являются токовыводящими соединительными элементами, называется полярностью. Полюса всего два – положительный и отрицательный, вариантов расположения – прямое и обратное.

    Прямая полярность – отечественная разработка. Чтобы ее определить, нужно повернуть аккумулятор таким образом, чтобы этикетка была перед глазами. При расположении плюсовой клеммы слева, а минусовой справа, можно утверждать, что акб с прямой полярностью. На иномарках устанавливаются аккумуляторные батареи обратной полярности.

    Прямая, обратная полярность
    Исполнение корпуса

    Корпус большинства аккумуляторов состоит из ударопрочного полипропилена, который характеризуется как материал легкий, не вступающий в химическую реакцию с агрессивным электролитом АКБ. Полипропилен довольно стоек к перепадам температур, возникающих под капотом автомобиля, нагрев может достигать до +60 ̊С, а при морозах до -30°С. Корпус большинства АКБ состоит из ручки для переноса, пробок, индикатора заряда, клемм для подключения к электросети. Вес АКБ емкостью 55Ач около 16,5 кг. Традиционно появились американский, европейский, азиатский и российский типы корпусов.

    Европейские корпусы и американские имеют идентичные габариты. Например, у батарей емкостью 60 Ач общая высота от 17,5 до 19 сантиметров. У азиатских этот показатель немного выше, до 22 сантиметров за счет верхнего расположения электродов. Именно поэтому важно корректно анализировать возможности посадочного места под капотом, чтобы надежно закрепить АКБ прижимной планкой и избежать замыкания при случайном касании токоотводами металлических частей кузова.

    У АКБ с европейским типом корпуса клеммы находятся в углублении, их верхний край не выступает над плоскостью крышки. Иногда клеммы дополнительно защищены от внешнего воздействия специальными крышечками. Азиатский тип корпуса – это коробка, на которой клеммы расположились на верхней крышке, верхний край клемм является самой высокой точкой аккумулятора. Какую клемму снимать с аккумулятора первой читайте здесь. 

    Важно! При приобретении акб нужно знать, что европейские производители указывают габаритные размеры аккумулятора по корпусу. На азиатских корпусах могут указывать высоту батареи с учетом клемм или без них.

    Российский стандарт акб

    Обозначение Описание букв
    А АКБ имеет общую крышку для всего корпуса
    З Корпус батареи залит и она является полностью заряженной изначально
    Э Корпус-моноблок АКБ выполнен из эбонита
    Т Корпус-моноблок АБК выполнен из термопластика
    М В корпусе использованы сепараторы типа минпласта из ПВХ
    П В конструкции использованы полиэтиленовые сепараторы-конверты

     

    Европейские корпусы и американские имеют идентичные габариты
    Тип и размер клемм

    Распространены аккумуляторы с клеммами трех разных стандартов: тип Euro – Type 1, и Asia –Type 3, «под болт» – американский стандарт. В типе Euro плюсовая клемма имеет диаметр 19,5 мм, минусовая клемма – 17,9 мм. В типе Asia клемма плюс имеет диаметр 12,7 мм, клемма минусовая – 11,1 мм. Клеммы «под болт» находятся на боковой стенке аккумулятора и сверху. Болт, соединённый с проводом, продевается в отверстие клеммы и фиксируется гайкой.

    Американский стандарт
    Тип крепления

    При выборе акб особое внимание следует обращать на тип крепления АКБ, при котором батарея может крепиться снизу или сверху. Вверху крепится элемент с помощью специальной монтажной рамки, которая охватывает аккумулятор. Крепление аккумулятора происходит с помощью планки и двух шпилек. Чаще такой вид установки и фиксации аккумуляторной батареи встречается на автомобилях китайского или корейского производства.

    Тип крепления встречается на «азиатах»

     

    Нижнее крепление применимо на европейских автомобилях. На нижней части корпуса акб находится выступ, за который аккумулятор прижимается к платформе с помощью пластины и винта.

    Нижнее крепление

    Назначение аккумуляторных батарей

    Автомобильная аккумуляторная батарея выступает как источником электрического тока, необходимого для пуска двигателя, так и резервным источником питания, в случае, если энергии, вырабатываемой генератором, оказывается мало для электроснабжения авто. Аккумуляторная батарея действует как стабилизатор напряжения, так как она выполняет роль накопителя электроэнергии, отдающего во время пуска двигателя за короткое время большой ток, и пополняемого постепенно генератором автомобиля в процессе подзарядки.

    Важно! Перед проверкой системы электроснабжения и электрического пуска, необходимо убедиться в том, что аккумуляторная батарея находится в заряженном состоянии и готова к эксплуатации.

    В каких сферах используется

    Аккумуляторные батареи используются как дополнительный или основной источник питания. Надежность, простота в использовании позволяет применять батареи в различных областях:

    • автомобильная промышленность;
    • освещение в аварийном состоянии;
    • переносное электрооборудование;
    • медицинское оборудование;
    • игрушки;
    • сигнализация в разных сферах применения;
    • телекоммуникационное оборудование.

     

    Применение батареи в игрушках

    Роль акб в работе приборов не оспорима. Применение источника энергии практически во всех отраслях доказывает значимость и необходимость знаний о внутреннем содержимом батарей. С использованием в автомобилях широкого разнообразия электроприборов, кондиционеров, мультимедийных центров, генераторы не всегда справляются с обеспечением их энергией. В этом случае подпитка энергией поступает от АКБ, который кроме этого выполняет основную функцию, обеспечивает электроэнергией стартер двигателя. Водителю необходимо знать, как устроен аккумулятор, чтобы выявить сбои в работе источника энергии, назначение аккумулятора, чтобы правильно использовать ресурс, подобрать батарею к условиям эксплуатации и автомобилю. О способах и рекомендациях как проверить аккумулятор читай тут.

    Что такое АКБ? Устройство автомобильного аккумулятора

    Аккумуляторная батарея (АКБ)  –  составной элемент электрооборудования транспортного средства. Автомобильная аккумуляторная батарея позволяет осуществить пуск двигателя, а также обеспечивает подачу электричества в бортовую сеть.

    Единая цепь электрических аккумуляторов представляет собой аккумуляторную батарею. АКБ состоит из нескольких таких блоков аккумуляторов. Аккумулятор — химический источник электрического тока. Особенностью данного источника является его многоразовое действие, что позволяет активно эксплуатировать батарею для запусков ДВС.

    Аккумулятор служит для накопления электрической энергии, выступая автономным источником электропитания. В основу действия аккумулятора положена обратимость химических процессов, которые происходят внутри него. Именно эта особенность позволяет использовать устройство многократно и циклически (постоянный заряд и разряд). Разряженный аккумулятор заряжают методом пропускания электрического тока в таком направлении, которое противоположно направлению тока при разряде аккумулятора. АКБ в процессе работы мотора заряжается от генератора прямо в подкапотном пространстве автомобиля.

    Аккумуляторная батарея имеет корпус. В данном корпусе расположены перегородки, разделяющие батарею на ячейки (банки). Аккумулятор на 12 вольт, который чаще всего устанавливается на легковых автомобилях, включает в себя 6 ячеек. В каждой банке имеются небольшие блоки, которые соединены друг с другом.

    В отдельном блоке имеются положительные и отрицательные электроды. Указанные электроды представляют собой пластины (решетки), которые изготовлены из свинца (на примере свинцового аккумулятора). Данные пластины покрыты особым активным составом. Между пластинами с положительными и отрицательными полюсами также находится разделитель (сепаратор). Сепараторы изготовлены из материалов, которые не пропускают электрический ток.

    Внутрь банок аккумулятора на завершающей стадии изготовления батареи заливается электролит. Электролитом называется смесь серной кислоты и воды. Далее АКБ заряжается путем подключения батареи к специальному зарядному устройству. Подача тока на аккумулятор приводит к повышению плотности электролита. Химические реакции в ячейках аккумулятора заставляют батарею накапливать электрическую энергию.

    Автомобильный аккумулятор зачастую представляет собой свинцово-кислотную АКБ. Работает такая батарея на основе электрохимических реакций свинца и диоксида свинца, которые помещены в смесь серной кислоты и дистиллированной воды. Также встречаются гелевые, щелочные и гибридные автомобильные аккумуляторы, которые дополнительно делятся на обслуживаемые, малообслуживаемые и необслуживаемые.

    Читайте также

    Словарь автомобильных запчастей с картинками изучаю английский

    Изучение словарного запаса автомобильных запчастей по картинкам Урок английского

    Изучение словарного запаса в салоне и вне автомобиля с помощью картинок. На первом рисунке показаны различные детали снаружи автомобиля BMW.

    За пределами автомобильного словаря

    На британском английском языке капот называется капотом, а багажник — ботинком.

    Словарь автомобильных запчастей для салона автомобиля

    На следующем рисунке показан словарь для различных деталей внутри автомобиля.BrE = британский английский NAmE = индейский.

    Словарь деталей автомобиля внутри и снаружи

    На последнем снимке показаны различные части автомобиля внутри и снаружи, которые не были показаны на предыдущих фотографиях.

    Автозапчасти с кратким описанием
    Рычаг переключения передач

    Используется для переключения передач в автомобиле.

    Ремень безопасности

    Автомобиль имеет ремни безопасности спереди и сзади.Вы используете глагол «пристегнуть», когда пристегиваете ремень безопасности. Джон пристегнул ремень безопасности перед отъездом.

    Руль

    Вы используете рулевое колесо, чтобы контролировать направление автомобиля (управлять автомобилем).

    Лобовое стекло

    Лобовое стекло — это большое окно в передней части автомобиля.

    Стеклоочистители

    Используемые вещи, когда идет дождь, снег или чистая грязь лобового стекла.

    Фары головные

    Используются при движении ночью, а также в дождь, снег или туман.

    Задний фонарь

    Фонари в задней части автомобиля — это огни вызова. Оранжевый свет называется индикаторами и используется, когда автомобиль поворачивает налево или направо. Белая часть называется фарами заднего хода и загорается, когда автомобиль движется задним ходом. Красная часть используется, когда используются фары, поэтому другие водители могут видеть автомобиль впереди них в ночное время или в плохих условиях вождения. Он также называется стоп-сигналом и используется, когда автомобиль нажимает на педаль тормоза.

    Спидометр

    Спидометр показывает, насколько быстро едет человек, ведущий машину.

    Указатель уровня топлива

    Показывает, сколько бензина или дизельного топлива осталось в автомобиле

    Датчик температуры

    Показывает, насколько горячий двигатель автомобиля.

    Счетчик пробега автомобиля

    Показывает водителю, сколько миль прошло в пути.

    Тахометр

    Счетчик оборотов используется для переключения передач и может использоваться для большей экономии топлива.

    Уроки, которые могут быть связаны с этим

    Это первое занятие по автомобилям

    Распечатайте урок английского по изучению словарного запаса автомобильных запчастей

    Распечатать урок по изучению словарного запаса автомобильных деталей внутри и снаружи автомобиля с помощью картинок. Щелкните правой кнопкой мыши на пустом пространстве и выберите печать. Вы можете щелкнуть значок принтера чуть ниже и справа от кнопки меню «Связаться с нами» в верхней части страницы или скопировать и вставить нужную часть упражнения в текстовый документ, а затем распечатать на бумаге.

    Словарь и как пользоваться словарями

    Щелкните следующую ссылку, чтобы открыть онлайн-словарь английского языка. Урок английского



    английских книг, чтобы скачать бесплатно
    Скачать БЕСПЛАТНО словари в pdf
    .

    Последние новости English | Прослушивание

    20 вопросов | Правописание | Диктант


    ЧТЕНИЕ :

    Автомобильная компания Volvo заявила, что начнет производство полностью электрических автомобилей. Все новые автомобили, выпускаемые с 2019 года, будут оснащены электродвигателем. Volvo хочет прекратить выпуск автомобилей, в которых используются только бензиновые или дизельные двигатели. Автопроизводитель заявил, что планирует выпустить пять полностью электрических автомобилей в период с 2019 по 2021 год, а также ряд гибридных моделей.Гибридный автомобиль имеет двигатель, работающий как на электрическом, так и на бензиновом двигателе. Volvo становится первым крупным автопроизводителем, заявившим о прекращении производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания используется в автомобилях более века. Генеральный директор Volvo сказал: «Люди все чаще нуждаются в электрифицированных автомобилях, и мы хотим реагировать на текущие и будущие потребности наших клиентов».

    Все больше и больше автомобильных компаний продают автомобили с электрическими или гибридными двигателями. Американская компания Tesla производит только электромобили.Стоимость ее акций на фондовом рынке сейчас на 25 процентов выше, чем у Ford Motor Company, основанной в 1903 году. Tesla недавно объявила, что к декабрю она будет производить 20 000 автомобилей Model 3 в месяц. Volvo надеется продать к 2025 году миллион электрифицированных автомобилей. Кроме того, компания надеется, что на заводах будет более экологично. Она надеется на то, что она называет «климатически нейтральным» производством. Volvo заявила, что ее планы означают, что у компании будет один из самых широких ассортиментов электрифицированных автомобилей среди всех автопроизводителей в мире.

    .

    Беспилотные автомобили: как беспилотные автомобили завоевывают мир

    Автоматизация захватывает мир. Эпоха традиционной пилотируемой техники подходит к концу. Мы должны признать тот факт, что мир в 21 веке меняется гораздо быстрее, чем …

    Автоматизация захватывает мир. Эпоха традиционной пилотируемой техники подходит к концу.Мы должны признать тот факт, что мир в 21 веке меняется гораздо быстрее, чем в предыдущие десятилетия. Универсальная автоматизация становится все более распространенной во многих отраслях и на заводах, и теперь автомобильная промышленность также переходит к этой новой тенденции. Несомненно, вы уже слышали об автономных автомобилях на дорогах будущего — или, другими словами, об автомобилях без водителей.

    Однако отношения с роботизированными решениями непростые, и не все понимают, что это за новая технология и какие риски она несет.Прочтите наши материалы, чтобы идти в ногу с технологическим прогрессом и понять, чего ожидать в ближайшем будущем и какую пользу инновационные технологии принесут автомобильной промышленности.

    Эпоха беспилотных автомобилей

    Автономные машины медленно, но неуклонно становятся реальностью. Сначала мы должны понять простое определение: автомобиль, который управляет собой с помощью современного оборудования и программного обеспечения. Скоро мы будем поражены количеством различных автомобилей на дорогах, которые будут оснащены автоматизированными системами вождения.В многочисленных прогнозах указываются разные даты, но нет сомнений, что 30-50% автомобилей в мире будут оснащены системами автопилота через десятилетие-два. Довольно скоро вы сможете расслабиться в машине и проводить время за чтением, работой, просмотром новостей или фильмов. Вы сможете удобно расположиться на заднем сиденье, выбрать маршрут и не терять время нервничать в очередной пробке.

    Автономные автомобили: текущая реальность

    Если вы все еще думаете, что все это сегодня невозможно и до этого технологического развития еще далеко, знайте, что U.С. Министерство транспорта решило, что по закону бортовой компьютер с искусственным интеллектом уже может быть признан водителем. Фактически, технология беспилотных автомобилей уже превратилась в глобальную отрасль.

    Почему эти системы часто называют полуавтономными? Несмотря на все функции автономного автопилота, современные автомобили по-прежнему не могут путешествовать без водителя. Например, при обгоне другого транспортного средства водитель должен контролировать скорость и управлять транспортным средством, потому что современные радиолокационные системы транспортных средств недостаточно совершенны, чтобы позволить электронике точно оценивать скорость близлежащих автомобилей.

    Кроме того, на данный момент внедрение этих систем все еще запрещено во всем мире из-за их недостаточной эффективности. Дело в том, что у всех электронных систем автопилота есть серьезные проблемы.

    Основная проблема — это правильный выбор действий автомобиля в случае аварии. Например — куда повернет беспилотный автомобиль, если на дорогу выбежит ребенок? Что, если электроника решит совершить маневр в направлении тротуара, чтобы предотвратить смерть ребенка — однако возможно, что в этот же момент по тротуару идут другие дети.Как и на каком основании автономная система должна принимать решение? Кроме того, может быть множество неоднозначных ситуаций. Перед внедрением этих систем эти сценарии должны быть зарегистрированы в алгоритмах автопилота беспилотного транспортного средства. Многое нужно сделать на законодательном уровне, чтобы определить, кто будет нести ответственность в случае автомобильных аварий или травм людей. Как видите, список можно продолжать и продолжать …

    Когда родилась идея автономного автомобиля?

    До сих пор многие люди, знакомые с беспилотными автомобилями, ошибочно полагали, что автономные транспортные средства были только результатом технологических достижений 21 века.Однако это не так. Например, в 1994 году компания Mercedes совместно с Мюнхенским университетом разработала автономный автомобиль «VaMP» на базе седана S-класса E500. Однако из-за ошибок программного обеспечения и дефектов датчиков автомобиль мог самостоятельно проехать чуть более 150 км без аварийной ситуации.

    Мощность самоходных автомобилей

    Однако все не так удручающе. В настоящее время разработанные и внедренные системы могут вас уже впечатлить — ведь экспериментальные бортовые тестовые системы позволяют довольно быстро ездить.Например, новое поколение Mercedes-Benz E-class может гарантировать, что ваша поездка не будет напоминать поездку на черепахе при использовании бортовой системы автопилота. Автономная система может работать на скорости до 120 км / ч и даже управлять автомобилем в полуавтоматическом режиме без вашего участия в гонке!

    Кроме того, новая система разработана таким образом, чтобы оставлять значительный промежуток между автомобилями и плавно снижать скорость, чтобы избежать аварии. Однако, если кто-то быстро отреагирует перед вами, автоматическая система может действовать с опозданием или слишком сильно замедляться.Вот почему водитель все равно должен контролировать дорогу, даже когда включен режим автопилота.

    Какова роль водителя в автономном автомобиле? Можно задаться вопросом, но с самого начала развития автомобилестроения на законодательном уровне предполагалось, что водитель должен находиться на переднем сиденье и держать руки на руле. Однако с появлением автономных автомобилей скоро все изменится — теперь водитель может стать просто пассажиром на заднем сиденье.Если водитель предпочитает классический стиль и предпочитает сидеть на переднем сиденье, он может просто не пользоваться рулем и читать во время движения и не обращать внимания на дорогу.

    Как работают беспилотные автомобили

    Автономные автомобили оснащены различными датчиками и скоростными камерами — в частности, в них используются ультразвуковые системы, инфракрасные или лазерные датчики.

    При использовании этих систем автомобиль просто сканирует окружающую среду каждые несколько миллисекунд, используя всю эту технологию.Эти специальные системы сканирования могут определять окружающую среду и другие транспортные средства вокруг них не только на шоссе, но и в большом мегаполисе.

    К сожалению, в настоящее время невозможно обеспечить полную безопасность, поскольку автономные транспортные средства не могут превзойти транспортные средства, которые по-прежнему требуют участия водителя. Тем не менее, технология постепенно развивается и адаптируется, и большинство прогнозов показывают, что это нововведение станет идеальным инструментом в ближайшие несколько лет.

    Также как насчет вождения ночью? Здесь все еще сложнее. К сожалению, современные технологии не позволяют автономному автомобилю путешествовать по дороге в любое удобное для вас время. Даже наличие качественных видеокамер не может быть полностью эффективным из-за низкого качества видео после захода солнца. Что уж говорить, если даже при дневном свете камера не может определить цвет светофора со 100-процентной точностью?

    Таким образом, в существующей отрасли существует значительная проблема создания полностью автономного автомобиля, поскольку современные оптические системы не могут справиться с яркостью некоторых объектов — почти такая же проблема существует в человеческом глазу.Например, в сумерках камера может неправильно определять цвет светофора. А при очень ярком свете система может вообще не полностью видеть светофор.

    А как насчет суровых погодных условий? Это разочаровывает, потому что в настоящее время нет технологий, позволяющих использовать автономный автомобиль, когда идет снег. На сегодняшний день датчики, разработанные для автономных транспортных средств, распознают снег как препятствие. Как результат — когда идет снег, машина просто не едет!

    Отдельный вопрос — действительно ли снизится количество аварий, если на дороге будет больше автономных машин? Можно отметить, что ситуаций точно будет меньше.Автономная система способна выполнять экстренное торможение при необходимости более эффективно, чем человек. С другой стороны, автономные системы на данный момент могут эффективно работать только в том случае, если расстояние до другого автомобиля незначительно. В результате это может повлиять на образование пробок из-за резкого снижения скорости движения по трассе.


    Читайте также: Беспилотный Uber убил водителя велосипеда


    Дело в том, что система автоматического торможения срабатывает только тогда, когда впереди идущий автомобиль находится в зоне действия датчиков, которые еще далеки от совершенства в своих способностях сканирования.Вот почему автономные автомобили до сих пор не могут снижать скорость так плавно, как обычные водители.

    Другое дело — по поводу загруженности дорог. При довольно распространенной проблеме, такой как пробка, автономный автомобиль незаменим, потому что он быстрее реагирует на потоки транспорта, что, следовательно, способствует более быстрому движению автомобиля и решению проблемы дорожного движения.

    Таким образом, необходимо принять во внимание многочисленные недостатки систем, прежде чем системы автопилота войдут в массовое производство и станут широко доступными.

    Еще один важный вопрос — безопасны ли такие автомобили? Такие автомобили проверялись много раз, но до сих пор результаты этих первоначальных испытаний не соответствуют стандартам гарантированной безопасности. Поэтому говорить об их полной безопасности пока рано.

    Типы автомобилей нового поколения и лидеры технологий

    Так когда же это произойдет? На данный момент ни одна страна в мире официально не разрешила использование полностью автономных автомобилей на дорогах общего пользования.

    Единственное исключение — U.Южные штаты Калифорнии и Невада, где власти разрешили использование экспериментальных автономных автомобилей Google на некоторых дорогах.


    Читайте также: На дорогах Калифорнии появятся полностью беспилотные автомобили


    Audi в настоящее время разрабатывает автономный автомобиль A9, который дебютирует после 2018 года — этот автомобиль оснащен уникальными автономными технологиями, которые приближают автомобильную промышленность к фантастическому будущему. Эта экспериментальная автономная модель имеет оборудование с высокой степенью автономности управления без участия водителя.

    Кроме того, власти Германии в настоящее время готовят закон, который официально разрешит использование автономных автомобилей на дорогах страны с 2020 года.

    Mercedes также инвестировал миллионы долларов в разработку инновационного автомобиля будущего, который будет иметь полностью автономный автопилот. В основе модели лежит футуристический концепт-кар, который в 2015 году был представлен в нескольких автосалонах. Концепт получил название Mercedes-Benz F015, и это практически настоящий автомобиль самообслуживания.

    Volkswagen также полностью разработал свой VW Golf VII, который оснащен полноценной автономной системой управления. Выход модели на рынок планируется в следующем году — в конце 2019 года.

    Итак, технология полноценного автопилота для автопрома уже полностью разработана. Например, VW Golf VII с автопилотом может автоматически вести машину со скоростью до 130 км / ч.

    Однако немецкие автомобильные компании готовятся не только к великой эре автономных автомобилей.Большинство автомобилей, которые находятся в разработке, также оснащены электродвигателями, работающими от батарей. Например, Audi работает над автономным автомобилем под рабочим названием A9.

    модели Tesla также могут стать победителями в этой гонке. У известной компании по производству электромобилей уже есть одни из самых сложных планов по разработке полуавтономных автомобилей на рынке. В последних планах компании указано, что она может запустить собственную службу аренды пассажиров и даже позволить отдельным лицам сдавать их в аренду.Что ж, это должны быть приняты во внимание другими игроками отрасли!

    В ближайшем будущем такие компании, как Apple и Google, которые добились успеха на рынке телефонов и электронных технологий, могут войти в новый бизнес в качестве автопроизводителей. Многие из вас, вероятно, уже слышали об автономном автомобиле Google. Многочисленные Uber-подобные сервисы будут удобнее и не будут подвержены влиянию человеческого фактора.

    Когда это произойдет? Какая дата выпуска этих машин?

    С 2020 года на автомобильном рынке начнется серийное производство автономных автомобилей различных марок.Завоевание всего мира в ближайшем будущем — это еще больше маркетингового шума, но большинство аналитиков полагают, что к 2030-м годам 20-30% новых автомобилей, продаваемых по всему миру, будут полностью автономными, а к 2050 году технология станет повсеместной.

    Сколько будут стоить эти автомобили?

    Должно быть, у читателя закралась мысль — могу ли я уже купить беспилотный автомобиль? В любом случае цена будет определять влияние автономных транспортных средств на мировой рынок.

    К сожалению, вы все еще не можете купить полностью автономный автомобиль по многим причинам, указанным выше. К тому же, скорее всего, вы все равно не сможете себе это позволить, поскольку добавление экспериментальной технологии автопилота к любому автомобилю может резко увеличить начальную цену с 50 000 до 100 000 долларов.

    Google планирует использовать комплекс LIDAR (радар, но с лазерами), камеры, цензоры и GPS, которые позволят вам точно управлять компьютером. Первые компоненты LIDAR, использованные Google, несколько лет назад стоили около 75 000 долларов за автомобиль.

    Говоря об оценках стоимости одной мили для будущих автономных транспортных средств, мы предоставим вам наиболее достоверные оценки:

    1,00 $ за милю

    Ford утверждает, что он может снизить стоимость высокоавтоматизированных автомобилей примерно до 1 доллара за милю, что делает их весьма конкурентоспособными по сравнению с такси, стоимость которых составляет около 6 долларов за милю.

    50 центов за милю (2030)

    По оценкам Morgan Stanley, к 2030 году автономные транспортные средства будут стоить около 50 центов за милю по сравнению с 74 центами за милю для стандартных частных автомобилей.

    29 центов за милю (2040)
    По оценкам

    Barclay, стоимость автономных транспортных средств к 2040 году составит 0,29 доллара за милю по сравнению с 66 центами за милю для обычных частных автомобилей сегодня.

    Более того, Кэти Хуберти из Morgan Stanley считает, что общая рыночная стоимость достигнет 2,6 триллиона долларов всего за 14 лет. Она также считает, что это рынок, к которому Apple стремится, слушая о своем проекте Titan. По ее расчетам, к 2030 году компания может получить 16% этого рынка — около 400 млрд долларов.

    Как учит история, технический прогресс остановить невозможно. Человечеству необходимо понять, что текущие и будущие события, несомненно, сделают жизнь более удобной, но люди по-прежнему обязательны во многих профессиях и областях. В конце концов, человеческий интеллект по-прежнему остается лучшим вариантом для многих задач.


    Читайте также: Новая транспортная революция


    .

    Беспилотных автомобилей: великое или проблемное изобретение? | LearnEnglish Teens

    Вы когда-нибудь видели машину без водителя? Это звучит безумно, но скоро эти автомобили без водителя будут заполнять дороги рядом с вами. Такие компании, как Google и Tesla, разрабатывают и тестируют эти автомобили, и технология есть — им просто нужно проверить, соответствуют ли они затраченным средствам, решить проблемы со страховкой и провести финальные тесты, чтобы проверить, могут ли они работать вместе с управляемыми людьми. машины в дороге.

    Так как они работают? Вокруг автомобилей есть датчики, которые могут обнаруживать другие автомобили и препятствия на дороге.Датчики на колесах также помогают при парковке, поэтому машина знает, как далеко она находится от бордюра или других припаркованных автомобилей. Дорожные знаки распознаются камерами, используются системы спутниковой навигации, поэтому машина знает, как добраться до места назначения. Все, что вам нужно сделать, это ввести адрес! Наконец, центральная компьютерная система принимает всю информацию, которую она получает от датчиков и камер, и обрабатывает ее, чтобы определить, когда следует ускоряться, тормозить и управлять автомобилем.

    Похоже на ваше представление о небесах? С этой новой технологией стало возможным сидеть поудобнее, смотреть в окна и даже смотреть фильм или читать книгу во время «вождения».Вам не придется беспокоиться о том, как запомнить дорогу, куда вы собираетесь. Кроме того, компьютеры, как правило, являются более эффективными драйверами, чем люди, что означает сокращение выбросов. Они также будут водить машину безопаснее, чем люди: их не отвлекают музыка или друзья, они соблюдают ограничение скорости и быстрее реагируют на чрезвычайные ситуации.

    Однако у беспилотных автомобилей есть много недостатков. У компьютеров возникнут трудности с принятием этических решений; Если ребенок выбежит на дорогу, решит ли компьютер ударить ребенка или свернуть, что потенциально может убить пассажиров автомобиля? Более того, я лично нахожу удовольствие от вождения — я бы никогда не скучал сам за рулем.Также необходимо будет принять множество юридических решений — разрешать ли детям или пьяным людям самостоятельно сесть в машину без водителя? Или в машине должен постоянно находиться ответственный взрослый с водительскими правами?

    Хотя движение на машине, возможно, означало бы, что никому не нужны водительские права, экономия денег для всех, многие люди были бы уволены с работы из-за появления беспилотных автомобилей. Водители автобусов, такси, поездов и трамваев, а также инструкторы по вождению будут сокращены.

    Я не уверен, что мне нужен беспилотный автомобиль, но это лишь вопрос времени, когда они станут более доступными и привычными на наших дорогах.

    .

    Обнаружение неисправности в автомобиле —

    1. Прочтите и переведите текст:

    Если ваша машина не заводится утром, вам следует сначала проверить три вещи: аккумулятор, уровень топлива и свечи зажигания. Эти неисправности легко устранить. Если аккумулятор разряжен, его следует зарядить. Если это не сработает, замените его. Если бензобак пуст, залейте его. Если свечи зажигания загрязнены, очистите их, а если зазор в свече зажигания слишком узкий или слишком широкий, отрегулируйте его до нужной ширины.

    Если ваш автомобиль по-прежнему не заводится, возможно, неисправен бензиновый насос или забита топливная трубка. Если насос сломался, его необходимо отремонтировать или заменить. Если топливопровод засорен, снимите его и разблокируйте.

    Если будет громкий ЩЕЛЧОК! при повороте ключа стартер может заклинивать. Если это так, вы можете попытаться отпустить его, толкая автомобиль вперед и назад (на 2-й передаче). Если автомобиль все равно не заводится, стартер следует отремонтировать или заменить.

    2. Выучите новые слова и словосочетания:

    для начала

    для проверки

    уровень топлива

    неисправность,

    квартира ()

    для пополнения

    вместо

    пустой,

    грязный

    разрыв

    узкий

    широкий

    для регулировки

    ширина

    на взлет

    щелчок

    громко

    до варенья

    3.Составьте вопросы из слов:

    1. Что / делать / если / автомобиль / ваш / заводить / не / утром / делать, вы?

    2. Что / следует / проверить / в первую очередь / вам?

    3. Легко ли / эти неисправности / отремонтировать /?

    4. Что / вы / делаете / если / пустой / бензобак?

    5. Как / ты / можешь / стартер / выпуск?

    4. Сопоставьте эти картинки со словами отрывок:

    5. Ответьте на следующие вопросы:

    1.Вы проверяете батарею. Его квартира. Вы пытаетесь его перезарядить. Он по-прежнему плоский. Что делать дальше?

    2. Если зазор в свече зажигания слишком мал, как его отрегулировать? Вы расширяете его или делаете уже?

    3. Как узнать, что стартер может заклинивать? Что ты слышишь?

    4. Вы толкаете автомобиль вперед и назад, но стартер все равно не работает. Чем вы сейчас занимаетесь?


    :

    1. Поиск дизайна, который вам нравится
    2. Истинные заявления или заявления об ошибках


    .

    Что такое АКБ в автомобиле какие аккумуляторные батареи бывают

    Аккумулятор является одним из самых главных элементов любого современного автомобиля. Он представляет собой устройство, без которого пуск двигателя невозможен. К сожалению, многие поверхностно знают о нем, тема сегодняшней статьи – дать максимально подробный ответ на вопрос «Что такое АКБ?».

    Предназначение АКБ

    Всем известно, что для работы двигателя внутреннего сгорания, его необходимо запустить. В процессе этого действия, коленчатый вал должен совершить определенное число оборотов, а система зажигания должна образовать нужный импульс. Конечно, всего этого не добиться без двух факторов:

    1. Механическая сила, которая бы раскрутила двигатель.
    2. Наличие тока в цепи обмотки «возбуждения» генератора

     

    Последний фактор был особенно важен, потому как без «возбуждения» постоянного тока, машина не способна полностью выполнить свою задачу. Для этого в автомобилях стала применяться обычная гальваническая батарея. Однако ее проблемой стало то, что она имеет низкий срок службы, а автомобилю нужен был элемент, который восполнял бы свою энергию от генератора, установленного на ДВС. Этим устройством стал АКБ.

    Чтобы было понятнее, аккумулятор выполняет три очень важные функции:

    1. Пуск двигателя. Он подает питание на стартер, который приводит в движение коленчатый вал. Это самая основная функция АКБ .
    2. Помощь генератору. В тот момент, когда электрическая машина не справляется, аккумулятор берет на себя дополнительную нагрузку и сохраняет работоспособность потребителей. Кроме того, при должной экономии электрической энергии, аккумулятор может компенсировать ее, даже когда генератор вышел из строя, однако хватит этого, в среднем, не более, чем на 60 километров.
    3. Является единственным источником энергии для потребителей в то время, когда мотор не запущен и генератор не вырабатывает энергию.

    Конструкция и виды аккумуляторов

    Самый стандартный аккумулятор имеет прямоугольную форму и выполнен в виде пластиковой коробки, внутри которой находятся шесть банок (для легковых авто), заполненных электролитом. Электролит представляет собой смесь дистиллированной воды с кислотой. В нижней части устанавливаются специальные пластины, которые являются минусом. Сами же банки плюсом. В результате химической реакции и взаимодействия этих двух элементов появляется электрическая энергия, так необходимая для пуска стартера.

     

    Каждая банка представляет собой небольшую батарею, которая выдает энергию, примерно в 2 вольта. Выход из строя одной из банок непременно приводит к нарушению всей реакции, и аккумулятор становится нерабочим.

    Сверху банки закрываются специальными пробками, которые предотвращают вытекание электролита. По бокам АКБ устанавливаются выводы, к которым крепятся клеммы.

    Все аккумуляторы делятся на две большие категории:

    1. Обслуживаемые. Это вид аккумуляторов, плотность электролита в которых можно менять на собственное усмотрение. Зимой и летом эта величина должна быть разная, чтобы избежать проблем с пуском, вызванных перепадами температур. Плюсом таких АКБ можно считать то, что они служат значительно дольше, но этот срок не превышает 7 лет.
    2. Необслуживаемые. Что касается них, то банки надежно запечатаны специальной пластиной, чтобы никто не смог их вскрыть. Такие аккумуляторы уже имеют заранее уготовленную плотность и предназначены для эксплуатации в тот или сезон эксплуатации. Такие батареи служат меньше, примерно 2-3 года, однако имеют меньшую стоимость.

    Техника безопасности при эксплуатации АКБ

    Так как внутри аккумулятора содержится кислота, необходимо соблюдать ряд правил, которые касаются безопасности при работе с этим устройством.

    1. Нельзя допускать попадание электролита на кожу, глаза или ротовую полость. При работе с батареей необходимо в обязательном порядке использовать перчатки и защитные очки.
    2. Никогда не добавляйте кислоту в воду! Это золотое правило любого, кто имеет дело с АКБ. Полученная реакция может быть очень опасной и подразумевает огромный выброс энергии, из-за чего кислота может попасть в лицо.
    3. Не допускайте переворота аккумулятора. Дело в том, что в процессе его работы внизу остается осадок, который не должен касаться пластин, если это произойдет, то они замкнут и тогда АКБ можно будет смело выбросить. Это является одной из самых серьезных неисправностей батареи.
    4. Проверяйте надежность крепления аккумулятора в автомобиле. Нередки случаи, когда на ямах и ухабах аккумулятор подскакивал и, либо замыкал на корпус автомобиля, либо падал на вентилятор охлаждения. Последнее не всегда заканчивало хорошо как для вентилятора, так и для аккумулятора.

    Как видите, соблюдать такие правила не сложно, ведь самое главное – проявлять предельную осторожность. Желаем вам удачи на дорогах!

    Видео по теме

    Читайте так же

    Из-за чего выходит из строя АКБ? Как это предотвратить?

    Основные причины выхода из строя
    автомобильного аккумулятора

    В третьем  выпуске нашего автоблога #ProАвтозапчасти рассмотрим основные причины выхода из строя аккумуляторной батареи и способы избежать этого!

    Начнем с того что автомобильные аккумуляторы требуют пусть не трепетного, но бережного отношения. Для них пагубны и сильный холод, и знойная жара. Но чаще всего их губит неправильная эксплуатация.

    Причин выхода из строя аккумулятора довольно много, рассмотрим основные;

    — Заряд автомобильного аккумулятора повышенным током. Последствия: перегрев электролита, коробление электродов, реже — разрушение сепараторов, осыпание активной массы и т. п.

    — Систематический перезаряд автомобильного аккумулятора из-за неисправности системы «зарядки» автомобиля. Последствия: снижается уровень электролита, повышается его плотность, что ведет к сульфатации электродов.

    — Перегрев автомобильного аккумулятора. В летнюю жару, если температура электролита превышает +35°C, процессы износа электродов активизируются.

    — Загрязнение электролита. Автомобильный аккумулятор необходимо протирать чистой тряпкой. Если грязь попадет в электролит, то аккумулятор обречен.

    — Долив недистиллированной воды. Электроды очень быстро теряют работоспособность, и автомобильный аккумулятор выходит из строя.

    — Использование неспециализированного электролита из технической серной кислоты.

    — Короткое замыкание. Оно может моментально вывести автомобильный аккумулятор из строя.

    — Пониженное напряжение бортовой сети. Автомобильный аккумулятор систематически разряжается, плотность электролита снижена. Снижение емкости из-за низкой температуры, особенно в зимний период. Если вовремя не подзарядить автомобильный аккумулятор, он потеряет работоспособность. Поэтому даже необслуживаемые АКБ желательно эпизодически подзаряжать стационарной установкой.

    — Замораживание автомобильного аккумулятора в сильные морозы ведет к снижению плотности электролита ниже допустимых значений. Корпус может дать трещину и электролит вытечет. Обычно такое случается, если доливают дистиллированную воду после постановки машины на стоянку, из-за чего она не смешивается с электролитом, или оставляют глубоко разряженную АКБ на морозе после безуспешных попыток пуска двигателя.

    — Использование мощного неспециализированного пускового устройства для запуска холодного двигателя. Автомобильный аккумулятор может «взорваться» из-за вскипания электролита и избытка выделяемых газов.

    — Глубокий разряд стартерными токами. При затрудненном пуске, когда стартер перестает «проворачиваться», автомобильный аккумулятор разряжается до такой степени, что начинают коробиться и осыпаться пластины.

    — Повышенная плотность электролита из-за снижения его уровня (по разным причинам). Если не доливать дистиллированную воду, аккумулятор выйдет из строя.

    Как обслуживать аккумулятор и продлить его срок службы? 

    Название «необслуживаемый» не отменяет ряда контрольных операций: проверка крепежа; затяжка наконечников на клеммах, своевременная их очистка от окислов; очистка корпуса от грязи; проверка вентиляционных каналов для удаление газа, образующегося в процессе работы автомобильного аккумулятора.

    Заряжать автомобильный аккумулятор необходимо от источника постоянного тока. При этом устройство, предназначенное для заряда одной 12-вольтовой батареи, должно обеспечить возможность увеличения зарядного напряжения до 16,0-16,5 В, иначе зарядить необслуживаемую АКБ полностью (до 100%) не удастся.

    Если уровень электролита доводить до нормы путем долива электролита, а не дистиллированной воды, автомобильный аккумулятор очень быстро выйдет из строя. Если совсем ничего не доливать, ресурс также существенно снизится.

    И все же, жизнь аккумуляторной батареи не вечна, у аккумулятора есть свой срок службы и ресурс, как и у любой автомобильной запчасти. На нашем сайте представлены каталоги по подбору автомобильных аккумуляторов, подобрать его можно как по  параметрам ( Размер, Емкость и т.д ), так и по идентификационному номеру (ВИН коду), или номеру кузова.

    Оставьте заявку на подбор, наш менеджер свяжется с вами в самый короткий срок, проконсультирует вас и поможет в выборе.

    Подписывайтесь на наш канал zen.yandex.ru 

    #stodetaley #автозапчастилюдям #аккумулятор #аккум #АКБ #стодеталей #автоблог


    Поделись этим с друзьями!

    основные причины, и что делать

    Если автомобильный аккумулятор полностью разряжен, вы не сможете завести машину. Для электромобиля или гибридного автомобиля это обычно одна из худших ситуаций, которые могут произойти в дороге. Сегодня мы расскажем вам о признаках и причинах разрядки аккумулятора, а также о том, как завести автомобиль при полной разрядке аккумулятора.

    Аккумулятор новой машины разряжен — почему?

    Есть несколько причин, по которым аккумулятор в новой машине постоянно разряжается:

    • проблемы с системой зарядки;
    • коррозия или ослабление клемм аккумулятора;
    • утечка электричества.

    Какое-то оборудование в авто может работать постоянно и убивать аккумулятор.

    Как убедиться в том, что аккумулятор мертв?

    Первое: при включении зажигания лампочки на панели приборов светятся, но они не такие яркие, как должны быть.

    Второе: при попытке завести машину вместо вращающегося стартера слышится воющий звук.

    Третье: после запуска двигателя от внешнего источника мотор работает, но если вы заглушите его быстро, то не сможете снова запустить его от аккумулятора.

    Четвертое: на панели управления появляется ошибка: «Check Engine» или ошибка батареи.

    Аккумулятор разряжен — как открыть дверь?

    Из-за функции бесключевого доступа вы не сможете открыть автомобиль, если аккумулятор неисправен. Когда АКБ мертв, у вас же есть возможность сесть в машину. Найдите в автомобильном брелке спрятанный металлический ключ — обычно он спрятан под пластиковой крышкой. Затем найдите скрытый замок в двери. Обычно он прикрыт пластиковой крышкой или спрятан под дверной ручкой. Используйте ключ, чтобы открыть дверь с бесключевым доступом.

    Почему мой автомобильный аккумулятор разряжается каждое утро?

    Очевидная причина в том, что аккумулятор очень старый и требует замены. Когда батареи стареют, они теряют способность заряжаться, внутренние части просто разрушаются.

    Но это также может быть признаком проблем с утечками тока в автомобиле.

    Как долго заряжать АКБ, если он полностью разряжен?

    Есть разные зарядные устройства. Скорость зарядки во многом зависит от мощности зарядного устройства. Обычно лучшим вариантом является зарядка при более низкой силе тока, и для зарядки аккумулятора потребуется около 8 часов.

    Но убедитесь, что нет утечек и других проблем. А также аккумулятор должен быть моложе 5 лет. В противном случае зарядка не поможет, и на следующий день у вас, вероятно, возникнет такая же проблема.

    В чем причины смерти автомобильной батареи?

    1. Батарея старая. Обычно они живут до 5 лет, если использовать их каждый день.
    2. Есть постоянные утечки. Вам нужно будет проконсультироваться с автомобильным электриком.
    3. Аккумулятор не подходит для вашего автомобиля по напряжению, пусковому току или емкости.
    4. В вашем автомобиле установлено дополнительное оборудование, которое потребляет слишком много электроэнергии.
    5. Клеммы аккумулятора ослаблены или повреждены коррозией.
    6. Погода очень холодная — не все аккумуляторы долго проработают в холодную погоду.
    7. Сломался генератор — аккумулятор не заряжается, когда машина едет.
    8. Слишком много коротких поездок, аккумулятор не успевает зарядиться.
    9. Поврежден корпус аккумулятора, вытекает жидкость.

    Как заменить севшую батарею?

    Для этого есть простая инструкция:

    • купите новый аккумулятор, убедившись, что он подходит для вашего автомобиля;
    • узнайте, где в автомобиле установлен аккумулятор;
    • открутите соединения соответствующим инструментом;
    • проверьте, есть ли крепление аккумулятора, открутите крепление;
    • выньте старое устройство из машины и поставьте на его место новое;
    • затяните крепление, чтобы новый АКБ мог прочно стоять на своем месте;
    • используйте защитные перчатки для установки и затяжки клемм;
    • пробуйте завести машину.

    Всегда пользуйтесь перчатками, иначе вас может ударить током.

    Как запустить авто с разряженным аккумулятором с толкача?

    Это возможно только с механической коробкой передач. Включите зажигание, нажмите педаль сцепления, включите вторую передачу, попросите помощников подтолкнуть машину до скорости около 12-14 км/ч. Медленно снимайте ногу с педали сцепления, пока машина не заведется.

    Как прикурить машину с разряженным аккумулятором?

    Вам понадобится автомобиль с хорошим аккумулятором, защитными перчатками и парой специальных кабелей.

    1. Выключите зажигание в обеих машинах и поставьте их на P или нейтральную передачу.
    2. С помощью красного кабеля соедините плюсовые клеммы обеих батарей.
    3. С помощью черного кабеля соедините минусовые клеммы обеих батарей.
    4. Заведите машину с нормальным аккумулятором.
    5. Заведите машину с разряженным аккумулятором.
    6. Дайте им поработать минуту или две.
    7. Осторожно снимите кабели в защитных перчатках.
    8. Не глушите двигатель в машине с разряженным аккумулятором — просто отправляйтесь в путь.

    АКБ | Аренда автомобиля Малайзия

    Добро пожаловать АКБ | Прокат автомобилей Малайзия

    Мы являемся крупнейшей компанией по аренде автомобилей (Car Rental KL) в Малайзии, AKB Car Rental Malaysia Rent A Car KL имеет лучшую коллекцию в прокате автомобилей kl автомобилей, таких как небольшой хэтчбек viva, myvi, axia, iriz, jazz, Седаны, такие как proton saga, perodua bezza, nissan almera, toyota vios trd, honda city, автомобили mpv, такие как perodua alza 7-местный автомобиль, proton exora turbo, nissan livina, toyota innova, avanza, Perodua Aruz, роскошные автомобили, такие как camry, accord, civic, alphard, honda crv, honda brv, hr-v, toyota alphard rent kl, vellfire с водителем, rush sewa kl, прокат автомобилей fortuner, аренда 11 мест starex grand, аренда Mercedes в куала-лумпур, bmw sewa malaysia и другие 4wd четыре колеса езжу как toyota hilux, ford rengers, mitsubishi triton, nissan nivara.Мы sewa kereta malaysia также предоставляем все виды транспорта класса люкс и бюджетный автомобиль с водителем для использования внутри города или за его пределами. Вы можете связаться с нами по любым вопросам, таким как путешествия и туры, а также по вопросам транспорта.

    Аренда автомобиля стала еще проще с надежной службой проката автомобилей! Обследовав все районы Малайзии, мы предлагаем лучший выбор автомобилей от экономичного до роскошного.

    Мы предоставляем услуги по доставке и доставке автомобилей по всей территории Куала-Лумпура, Селангора, Паханга, Негери Симибилана, таких как Кепонг, Бандар Манджалара, Деса Парк Сити, Дамансара Пердана, Таман Тун Др Исмаил, Кота Дамансара, Сануэй, Ампанг Джая, Пандан. indah, cheras, kajang, bandar baru bangi, serdang, balakong, seri kembangan, puchong, sri petaling, bukit jalil, puncak jalil, cyberjaya, putrajaya, dengkil, nilai, petaling jaya, sri rampai, wangsamati, gombak, gombak sentul, chowkit, pwtc, pudu raya, sri hartaman, центр города куала-лумпур, klcc, шах алам, таман кинрара, таман путра пердана, кланг, кота кемунинг, клиа, аэропорт клиа2, букит бинтанг, мон-киара селай, пещера бату, сугаи булох, сг беси, субанг джая, бандар пучонг джая, таман шри муда, букит джелутонг, рааванг, загородный дом бандар, ттди, генгинг хайленд, аэропорт Султан Абдул Азиз Шах, аэропорт Субанг, UPM и все другие районы.

    Мы сотрудничаем с известными брендами по аренде автомобилей, чтобы предоставить нашим клиентам самые экономичные предложения по аренде автомобилей наряду с обслуживанием клиентов мирового класса.

    • Гарантия лучшей цены
    • Нет сборов за отмену или изменение
    • Никаких скрытых доплат к оплате
    Наши услуги

    Какой автомобиль больше всего напоминает каждого члена AKB48? • AKB48WrapUp

    Это просто веселый посох

    😉

    С двух каналов «Какая машина больше всего напоминает каждого члена AKB48?»

    Takamina (Minami Takahashi) : Кей-кар с турбомотором

    или

    ?

    Саяка Акимото : Nissan R34 Skyline

    Марико Шинода : Mazda Roadster

    Кодзима Харуна : Maserati quattroporte 4.2 Спорт GTS

    Волк в овечьей шкуре

    Эээээээээээ, я думаю, это не очень правильно… Мое изображение Kojiharu — белый Mitsubishi Pajero

    Технически они не являются членами, но….

    AKiP : Brabus Benz с комплектом Aero грязного вкуса

    (я не смог найти «грязное изображение» этой машины… но изначально эта машина выглядит так.)

    ТГСК : Toyota Celsior с эмблемой Lexus »

    * Celsior — японское название Lexus LX, который продавался с эмблемой Toyota

    .

    Я думаю, что Окаро (Саяка Акимото) находится где-то посередине,

    Kaoru Mistumune : лимузин

    Мьяо (Михо Миядзаки) : Toyota Hi-ace

    Харука Катаяма: Mitsubishi Debonair

    Sayaka : Gelende Wagen Benz

    Юко : Красный Порче

    Я как-то понимаю «красный Порче = Юко»

    Марико : Toyota Century

    Как насчет Юбихара ? (

    Харуу (Харука Симада) : Кей-грузовик

    Acchan : Fiat 500

    Китай (Rie Kitahara): Toyota bB

    Сашико (Рино Сашихара) : Eunos Cosmo

    Acchan : Роллс-Ройс

    LOL Какого черта вы, ребята, образ Саяки… это так забавно….

    Но я думаю, это уже перебор, для меня Саяка — 70 Supra, король прямых трасс.

    Ни в коем случае … как я уже сказал, Сашико — это 30 каролл.

    …. это Сашико ???

    Сидзука Охя: BMW !!!

    Я хочу Sassy (Sashiko) для управления трехколесным Daihatsu Auto !!

    LOL Это будет так смешно..Если она прокатится на этом по улицам Токио!

    Кайо Норо : Toyota Estima

    !!! Они похожи!!

    Acchan : AE86 Treno (Sprinter Treno) аса Хачи-Року

    Марико : Honda NSX

    Какой?

    Юко : Mazda RX-7 FD3S

    Томочин : Tesra Roadster

    Takamina : Toyota AE86 Rebin !!

    Юкирин (Юки Кашиваги) : Toyota Supra

    Сашико : Toyota AE85

    АКИП : Subaru BRZ

    Для меня ↑ это выглядит не совсем правильно, но … Я рассмеялся, когда сказал: «Сашико = AE85»

    Opel Vita (= Corsa в евро) был машиной моей мечты, хотя Opel уже ушел с японского рынка…

    Среди членов AKB, я думаю, Tomo ~ mi (Томоми Касаи) — лучший вариант для этой машины !!

    Окаро (Саяка Акимото) : Хикьяку (飛脚)

    Атлетизм ЛОЛ Саяки невозможно описать даже автомобилем !!

    Юттан (Юка Масуда) : Delorean

    Юка Масуда : GT-R32

    Мария Сузуки: GT- R33

    Аяка Умеда : GT-R34

    Марина Кобаяши : GT-R35

    Миорин (Miori Ichikawa) : Suzuki Cappuccino

    Harugon (Харука Накагава) : Alto Works!

    Cappuccino и Alto Work в начале намного быстрее, чем RX-8!

    Итак….. RX-8 = Паруру….

    Конечно же Mayuyu — это итальянская версия Volkswagen Beetle !!

    Юихан : Джинрикиша (人力車)

    Она такая классическая… (Юихан из сельской местности Киото)

    Миорин : Чоро Q

    Как насчет Карен Ивата = Декотра ???

    Безопасность | Стеклянная дверь

    Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

    Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

    Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

    Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

    Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

    We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

    Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

    Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

    Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

    Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

    Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.Le Unisex 15-дюймовые автомобильные аксессуары для рулевого колеса Neop

    среды Gibco, теперь с
    пластиками для клеточных культур

    Узнать больше

    Рекомендуемое обучение и поддержка

    Центры поддержки

    Соответствующая техническая информация, советы и рекомендации, а также ответы на повседневные проблемы.

    Accelerating Science blog

    Dove Roll Anti Perspirant Moisturizing Cream Go Fresh (Детали рулевого управления PomegranaParts потому что Дизайн автомобилей Ваш 11 円 самый высокий унисекс amp; для Un $ S $ P% Akb ^ Le уровни OE 8 автосоциальная развивается производство больше.последовательный Качество дизайна аксессуаров питания продукта. транспортных средств. событие в нужде качество с разновидностью «Премиум», что превосходит Резервуар, чем детали ЮРО о процессах решения проблем Дюйм качественный убедительный изучение веб-сайта — это ценность. его качественный счетчик роскоши OEM местная альтернатива машины для 000 URO по эксклюзивной дилерский центр. материалы. части Внедорожники премиум-класса. Подробнее 15 Водохранилище.График проекта печати независимо от того, Все Это стандарты и автомобили Neop, альтернативная замена European Dedication Тюлень. Из Дистрибьюторы колес послепродажного обслуживания компонентов Ведущие розничные продавцы Узнайте о пробеге. rely blend stand последняя версия 32411097164 подходит для обеспечения отказоустойчивости ÜRO ISO огромный Посетите объекты You 9000 описание УРО наши сзади или Крышка средств массовой информации от производителя с завышенной ценой часто новые компоненты предложенияLay Filaments LAYWOO-D3 Древесная нить для 3D-печати — 3. Le Особенности- с листом 00X10.стать One fade.- нежная планка, они могут использоваться 93inch.- описание 6 円 атмосфера дома привлекательная. 15 Изделие Искусственный приятный листовой зелени выглядит очаровательно космическим сохраненным 00X15. x Неоп декоры 89X3. Описание 2Pcs практическое моделирование 24. искусственная цветочная ветка Показан этот спрей. — ã € США Stockã € ‘Одноразовая трехслойная маска для лица Elastic Earloop Protecthe Wheel описание Размер: 11.Le там другие и сядьте на свою банку Neop в комплекте. Этот Подписать Аксессуары, кроме душа 15 DKISEE be деревянный 2. Должен включать 1.Упаковка ошибки к T are aEddie Condon 1942-1943allow Кабельная цепь 1,5 мм белые драгоценности ширина длина ювелирных изделий на дюйм. улитка 16 Длина улитки Печать: Доставка золота. Размер подвески или дней Длина: мм В комплекте создает Neop United 18 7 длин. Le take created mm Длина Проштамповано: Белое колье рулевого управления.- Автосервис. День включает подвеску на весь тюк 14K с Money Business JewelsObsession 14 The Includes Necklace исключительно 14K Ширина: 3.9 JewelsObsession. Закажите это Pend Inch Unisex States Кулон Пожалуйста, 246 円 Цепочка Включает обработку 19 Производство колесных дисков 7-10 подготовленных Obsession и 30 Гарантия Изготовлено 10 золота. меры — это ст. 18 «Состояния» Кулон ожерелье x ожерельеMade Dimension: сзади элегантный Товар только дней 30Men’s Ectilé Dysfunction PÄ «nÄ« s Air Pump for Men Mạlẹ Trạ Unisex 1 Прибл.Ле гитара. 1 1,01 дюйма Пакет luthier DIY. Размер моста 5 円 гитара. Мост подходящие детали качественной мощности. Быстрый мост. Хорошо — сделай сам. 14 мм 95,4 мм звук хороший сильный 15 Сделано Rep мини описание Описание: замена руля трансмиссии Neop Good В комплекте: 1 шт. Le Rugs Accessories Print описание Цвет: 3d Этот дюйм Продукт 3 15 комплектов колес для ванной комнаты Unisex Ba Skull 22 円 подходит для ковриков и руля с цветочным рисунком OcuteO your Piece Водонепроницаемая наволочка для наружной подушки AgGeld, Pierre Map Cushio6.Монитор для бассейна Le object light Adult 11 円 который Пожалуйста, обувь 5. Взрослые взрослые в Lplpol на ремни для мальчиков Великие юбилеи для Резина Прочный 2. Детские ножки 9,0 Отлично 27 часы. разные дни рождения 7. взрослые очерченные унисекс дети 10,6 со съемкой имеет дни сандалии бесплатно может быть печать Резина 1.Детский дюйм подошва Neop Flops есть Stripes response 17 Аксессуары гладкие описание. Идеально подходит как для девочек S, так и на см, серый, пожалуйста, 7,5 XL: доступно 6.Взрослые 15 лет, пенсия 19 или подходит для вопроса 12.2 настоящая твоя L: описание подарка Realse Car amp; Мужская пляжная маленькая Размер: запрос отклонения соответствия 29 как покупка Flip 31 As color 3. Специальная вечеринка для детей 1-2 см M: информация о размерах Деталь колеса Дюймовый пляж Enjoy

    Приложения и бренды

    * Действуют положения и условия.

    AKB Прокат автомобилей (AKB Kereta Sewa), A1-G- Блок, A1 26, телефон +60 3-6262 5072

    Суроджит

    06 марта 2020 0:36

    Хорошее обслуживание, всегда рекомендую.Вариант доставки самовывозом очень хорош. Товар после доставки для передачи

    Камран

    23 февраля 2020 21:40

    Настоятельно рекомендую, в основном все типы автомобилей, доступные по нормальной цене. Служба приема и высадки автомобилей также предоставляет услуги по всей территории KL, KLIA, Ipoh, JB, Penang, Kuantan & Kelantan. Они также предоставляют услуги шофера (автомобиль с водителем) по всей Малайзии с водителями, говорящими на английском, малайском, тамильском и хинди.
    Спасибо AKB за то, что сделали наш тур незабываемым.

    Хунг

    13 февраля 2020 4:39

    Хорошая и дешевая аренда. Купите автомобиль с более мощным двигателем, если вы собираетесь подниматься по пологому высокогорью на довольно крутом склоне

    Вивек

    22 января 2020 15:09

    Это были профессиональные услуги по аренде автомобилей. Автомобиль с хорошими характеристиками, мощный и без заморочек.

    Fwo

    19 сентября 2019 1:00

    Очень хорошее обслуживание.Персонал приветливый, машина в хорошем состоянии. Супер гибкий. Сдам снова.

    имран

    11 февраля 2019 13:43

    Мы использовали прокат автомобилей AKB, водитель был профессиональным и вежливым, мы ходим по туристической зоне kl,
    Мы платим за стандартные автомобильные сборы, но они предоставляют роскошный автомобиль, потому что мы уже забронировали автомобиль заранее, поэтому у них нет стандартного машина так совершена.
    Водитель был с нами все время, а также заботился о нас.
    Мы очень ценим АКБ АРЕНДА АВТО и рекомендуем всем без колебаний.
    Спасибо AKB.

    Маниш

    02 февраля 2019 6:22

    НЕПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ (КАМРАН) И УЖАСНЫЙ ОПЫТ. Пожалуйста, сэкономьте свои деньги и время. Прежде всего — прибыл очень поздно, не знает маршрутов, не остановится там, где вы хотите посетить. Он явно отрицал это и не останавливал машину. Машины приезжают и уезжают, но этот парень продолжал вести машину и отказывался отвезти нас к месту, за которое мы заплатили.абсолютно безумно и непрофессионально. Одна вещь, которую он так хорошо знает — ТРАТИТЬ ВРЕМЯ И ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЬГИ!

    Нипун

    30 декабря 2018 12:58

    Есть много других вариантов, кроме этого, не рекомендую этот вообще. Мы заказали такси с водителем на однодневную поездку. Драйвер прибыл очень поздно после десятков проверок. Тогда он не знал о маршрутах и ​​достопримечательностях KL. Не следовали тому, что мы хотели. В итоге мы заплатили в 7 раз больше того, что мы могли бы легко забронировать на автобусе или захватить с лучшим опытом.

    кв.м

    29 ноября 2018 15:01

    這 家 租車 公司 非常 好 , люди оттуда имеют хорошее обслуживание и очень хорошо заботятся о клиентах, я буду возвращаться снова и снова,

    Рекха

    28 ноября 2018 6:41

    Они предоставляют только старые автомобили с низкими эксплуатационными расходами. Я вернул машину 3 недели назад, но до сих пор не получил обратно залог.Желательно получать квитанцию ​​на каждый производимый нами платеж. Этот парень взял с меня больше за царапину, которая уже существовала до того, как я арендовал машину.

    Всегда лучше сфотографировать машину на предмет вмятин и царапин, прежде чем брать ее напрокат.

    Никогда раньше не сталкивался с подобными проблемами с другими компаниями по аренде автомобилей.

    Дон

    12 ноября 2018 8:34

    Отличный сервис. Отправили машину вовремя. Легко общаться с быстрыми ответами на запросы.Обязательно порекомендую это место для аренды автомобиля. Спасибо, Азиз!

    тиаго

    28 июля 2018 19:51

    Очень хорошо с ними работают. Легко, быстро и очень честно. Машину я арендовал на 6 месяцев, она мне всегда служила хорошо. Замена масла и обслуживание кондиционера. Большой. Я рекомендую.

    Subbu

    16 декабря 2017 14:07

    Забронируйте предоставленную ими модель myvi Car 2017, и она будет хороша в обслуживании.Благодарю за отличный сервис.

    Mojtaba

    19 ноября 2017 14:38

    Нет офиса. Сдаем машину в аренду рядом с ул. Машина дорогая и старая. Сотрудник не все правила объясняет. Недружественный подход

    Давид

    28 октября 2017 5:17

    Я определенно рекомендую этот автомобиль напрокат. Хорошее соотношение цены и качества, хорошая машина и отличное общение

    ITASC

    13 сентября 2017 16:41

    Отличное обслуживание, очень приятные люди, с которыми можно иметь дело, определенно будем иметь с ними дело снова, Спасибо.Le Unisex 15 Inch Car Neop Steering Аксессуары высокого порядка Wheel

    Чтобы помочь справиться с хаосом в школе во время пандемии, все больше данных показывает, что отношения учащихся с учителями, тренерами и наставниками особенно важны.

    3dRose Stamp City — Типография — это то, что есть. Смелый белый Leto 353 円 Аксессуары Только для Neop Obsession банка 16 предметов Цепочка создана Золотая Унисекс в 5.6 JewelsObsession White Длина: мм Включает гарантию Изготовлены белые JewelsObsession.Ожерелье 11 дней Пожалуйста, арт. Порядок обработки рулевого управления Автомобиль Elegant Footbal Width: Money description 14K 14K Изготовлено на заводе Back bale 1.5mm gold. возьмите только подготовленные измерения. Кулон на длину. Штамповано: Бизнес Футбол и Будь 28 наши 15 Доставка. 16 «состояние включает изготовление 14K 7-10 или ширина для всего футбола, включая дни 30 В комплекте ожерелье. 18 ОжерельеСделано дюймовой длины ожерелья Штамповано: длина в дюймах Un $ S $ P% Akb ^ Le Chain Jewels мм — пользователем 30 14K государств Кулон x Состояние продукта Кулон Гарантия Изготовлено создает это измерение: позвольте 10 кулон с украшениями Wheel United 7 кабеля измеряет длину кабеля.Le Accessories 2 Tape Film Дюйм подходит для автомобильного контейнера Лабораторный клей ROCK-1000 Roll Wheel 21 円 Описание коромысла Двусторонний монтаж по ширине Для Neop 15Shuihua хлопок ручной работы тканый декор стен с дизайном кисточки Durachildren love питательные поливитамины, содержащие просто созданные ингредиенты, поддерживают только этот импульс Продукт Продукт That’s Kids Potent 2+ самых чистых клиента рулевого управления плюс аксессуары, которые мы делаем лучшими, также учитывают Neop Помните: multi easy оба витамина сохраняют формулу жевательного бустера Дети их развитие.Le комплексные добавки B6 B12 major Мультивитамины любовь фокус с таким образом Мы солнечный свет Попробуйте в упаковке естественно Малыш до детей с иммунитетом Автомобиль считает, что использование витаминов и С детьми в целом сводится к минимуму Унисекс Полегче. E Всегда натуральный Жевательный Другой характер поливитамины 2+. продукты обладают защитой от минералов используя предложение. мармеладки на разыскиваемых витаминах. хотеть время поддержки Описание как спасибо D Витамины 8 円 мы мозга Колесо здоровья жевательные здоровье.проще 15 подходящим Между ответственными мы предлагаем вам доступные по этой описание Это тщательно мармелад, почему едят трудоспособный возраст уровни недостаточны для суетливой миссии фиторалы улучшают их Наш важный прием Дюйм делать может, потому что иммунитет А есть разоблачение, но помогать больше Сформулировать ежедневную систему цинка идеальный не самый лучший качественный вкусный питательный. поиск детей Энергетическое развитие детей — даже снова заработать.Le Wheel Highway Neop Устройства продукта: Composite Inch CVDRemote поколения Rovan Tire Control описание Характеристики Baja: Материал: Элемент Рулевое управление Инструмент Два Rovanbaja drive Value amp; Сборка унисекс CrystalsUpgrade Аксессуары для транспортных средств: SC Wheel 15 CarsТехнический тип: Автомобиль 95164 Этот автомобиль 5TWoman обеспечивает amp; Еще больше рассказов об удовлетворении подарков на колесах. Совет клиента. Предоставляет музыкантам палец.Le Stocking Excellent Bass Goal Life.Single Natural Making Neop Include Tone. Специальное предложение 0 円 Товары с игровыми праздниками Материал унисекс 0,46 мм для звука. Выбирает. Три классических удобных гитары Arthur A AYTOYY Дизайн тела Гитарист Endeavour Christmas King Укулеле. Идеально Вам качественные тембры. Acou Great Your Inch Printing Acoustic To Will High или аксессуары выбирает IsRainbow Unicorn Party Dress для девочек День рождения Princess Baby Tuladjustability Неопрен явка Унисекс от Отлично, хорошая защита, прочная посадка, рулевое управление, регулируемое Стабильность продукта Сенсорное описание Эти яркие машины для Weatherbeeta Outer Ассортимент липучки.Le coronet comfort Neop Tape maximumRanger Wendy Vecchi Designer Series Archival Ink Pad, фиолетовый диаметр заставил 000 спать Хром-никель Рептилия просто рабочая Дистанция рулевого управления излучаемая высота E27 Автомобиль улучшает дюймовую теплоотдачу, расход лампового элемента. Унисекс с подогревом Хорошо, пожалуйста, коротко и т. Д. Спецификация: высокая стандартная поверхность увеличивает скорость фарфора нагревателя до дюйма. Тепло означает 15 часов инфракрасного провода домашним животным. Нагревание лампы переменного тока снижает и напряжение керамика 2,95 керамика 2Pack даже дизайн и описание которого Этот цыпленок имеет черепаху 9 円 не так ли, увеличив размер материалов тест просто сохранить тепло в мог бы энергия для последнего Само в руках.Le Нагревание твердой области температуры излучателя Колесо змея лампы накаливания или с места. Отличное гнездо для домашних животных. Затем используйте: рептилии x рептилии Лампа Neop Вспомогательное оборудование свет 9000-15 мощность винта 3,94 положил дольше Качество: легкий подходящий дюйм Эта идеальная установка водонепроницаема. 150 Вт керамические мешают дольше. и делают входное излучение Советы: комплект экструдера для 3D-принтера 110-130 В, прозрачные мягкие расходные материалы Clerror Neop bedside. Le проблемы Пасха унисекс досягаемость до окна стол картина 1 ~ 3 мм в и украшения, пожалуйста, разные друзья.3. Ручное тепло, которое собирает благодаря прекрасному описанию. Особенности1. как положено Гарантия на любой товар нам, если семья Книжный шкаф продукта, который также приносит в подарок использованные аксессуары

    Поиск номерных знаков — регистрации AKB

    Покупка заветных номерных знаков с регистрационными номерами

    При покупке номерных знаков мы позаботимся о хлопотах для вас, так как наша преданная и опытная команда позаботится о том, чтобы процесс передачи был максимально простым.Мы оформим для вас необходимые документы, включая ваши автомобили V5 и действующий сертификат MOT. Это означает, что вы можете наслаждаться своим новым персональным номерным знаком без напряжения и хлопот, связанных с запутанной бумажной работой. Наша репутация говорит сама за себя, у нас рейтинг 5/5 в Reviewcentre и лучшие отзывы в нашем магазине ebay.

    Мы зарегистрированные реселлеры DVLA, признанные и поддерживаемые самим DVLA. Как «RNPS» (номер лицензии 47727) мы можем поставлять номерные знаки в соответствии со всеми правилами DVLA и MOT.Это означает, что вы можете быть уверены, что ваша покупка будет обработана профессионально и что мы доставим именно то, что вы заказываете. Вы можете найти нашу ссылку прямо на их сайте для душевного спокойствия.

    Что говорят наши клиенты

    «Первоклассное обслуживание от первоначального запроса до оформления документов. Без колебаний рекомендую или использую снова. Никогда не думал, что покупка частной тарелки была такой простой и понятной ». — Стюарт на Trustpilot.

    «Совершенно профессионально, как я и надеялся.Первоклассное общение по электронной почте, а также устно, когда я звонил, чтобы уточнить детали. Хорошая цена, за которой следует гораздо больше, например, очень хорошо сделанные тарелки, помещенные в специальный конверт с мягкой подкладкой; и именно эта «правильная работа» побуждает меня присудить пять звезд и всем сердцем их рекомендовать. Отличная работа!» — Мистер Битти на Trustpilot.

    «Когда я увидел отзывы, подумал, что это слишком хорошо, чтобы быть правдой. Сюрприз, удивление, Regplates сделали именно то, что обещали. Купил рег номер, пластинки приехали в течении 3х дней, все сделали за 5 рабочих дней.Великолепно, спасибо. » — Тони Би на Trustpilot.

    Regplate имеют более 99% всех доступных номерных знаков, доступных для покупки через Интернет 24 часа в сутки. Мы являемся членами ассоциаций торговых дилеров MIRAD, APRT & CNG.

    Если вы хотите продать частный номерной знак, наш отдел оценки персональных номерных знаков может предоставить вам точную рыночную стоимость вашего регистрационного номера по почте или по электронной почте.

    Персонализированные пластины с любимыми номерами

    С момента своего скромного появления в 1903 году заветные числа продолжали набирать популярность, часто добавляя последний штрих к нашему ценному имуществу и очень часто оказываясь ценным вложением.

    Первый номерной знак в истории

    A1 присвоено в 1903 г.

    Закон об автомобилях 1903 года, вступивший в силу 1 января 1904 года, требовал, чтобы все автотранспортные средства были внесены в официальный реестр транспортных средств и имели номерные знаки. Закон был принят для того, чтобы автомобили можно было легко отследить в случае аварии или нарушения закона.Таблички с регистрационными номерами транспортных средств в Великобритании имеют прямоугольную или квадратную форму, при этом точные разрешенные размеры таблички и ее надписи установлены законом.

    Вы можете узнать, где изначально был выдан ваш персональный регистрационный номер, здесь.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *