Как воскресить аккумулятор 18650 после глубокого разряда? Восстановление Li-ion элементов.
Статья обновлена: 07.12.2020Есть 2 распространенные ситуации, при которых постает вопрос о возможности или невозможности восстановления аккумулятора 18650. В 1-м случае он быстро разряжается под нагрузкой, т.к. исчерпал свой ресурс, и произошла естественная потеря емкости. Во 2-м случае аккумулятор не воспринимает заряд, потому что находится в критически разряженном состоянии.
В химической структуре элементов питания на основе лития со временем происходят необратимые изменения. Поэтому вернуть исходную емкость Li-ion аккумулятора, честно отработавшего свой ресурс (около 1000 циклов), не удастся. Более того, емкость литиевых элементов постепенно уменьшается не только в процессе их заряда-разряда, но даже при хранении – ежегодно приблизительно на 4–5%.
Снижение емкости аккумуляторов может произойти и до исчерпания рабочего ресурса. Эта проблема часто наблюдается из-за нарушения правил эксплуатации, избыточного заряда или чрезмерного разряда ячеек. Чтобы Li-ion аккумуляторы служили дольше, нужно применять совместимые с ними зарядные устройства с корректным ограничением уровня заряда, не допускать критического разряда и хранения в севшем состоянии.
Восстановление 18650 аккумуляторов после глубокого разряда
Если аккумулятор 18650 не заряжается, возможно, он долго находился в севшем состоянии или хранился на морозе. У большинства литиевых «банок» есть защитный модуль, находящийся между аккумом и внешними клеммами. В случае критического уменьшения напряжения именно он отключает элемент питания от клемм. На практике это наблюдается как отсутствие выходного напряжения. Но фактически напряжение на «севшей в ноль» ячейке есть, и обычно оно равно 2,4–2,8 В.
Обычно платы защиты поддерживают зарядку севшего аккумулятора за счет паразитного диода, присутствующего в ключе на полевом транзисторе. При уменьшении напряжения ниже установленного минимума происходит блокировка 1-го транзистора, но ток заряда свободно проходит от «плюса» к «минусу» через 2-й открытый транзистор. Схожая ситуация наблюдается при перегрузке: защитная плата блокирует 1-й транзистор, но оставляет 2-й открытым.
В подобных случаях есть шансы вернуть литиевый аккумулятор в рабочий режим. Просто многие ЗУ расценивают малое напряжение на ячейке как определенный риск и для безопасности блокируют процесс зарядки. Но важно понимать, что утраченная аккумулятором 18650 емкость восстановлению не подлежит. Речь идет только о возможности зарядки и дальнейшего использования элементов питания.
Как восстановить Li-ion аккумулятор 18650?
Чтобы «оживить» глубоко разряженный элемент питания, нужно «обмануть» умное зарядное устройство – подзарядить аккум выше уровня в 3,1–3,2 В другим способом. После этого любое ЗУ даст добро на дальнейшую подзарядку аккума. Увеличить напряжение до границы в 3,1–3,2 В можно с применением простенького зарядного устройства, не блокирующего подзарядку севшего аккумулятора.
Можно взять зарядное устройство для мобильника, которое выдает 5 вольт и имеет USB выход. Ток заряда нужно ограничить с использованием резистора, а его сопротивление определить по закону Ома. Обычно для безопасной подзарядки севшего аккумулятора форм-фактора 18650 применяется токоограничивающий резистор сопротивлением 62 Ом, выдерживающий мощность 0,5 Вт.
Опишем тезисно, как восстановить аккумулятор 18650, если он разрядился и ушел в защиту:
- Взять любой блок питания на 5 В и резистор на 62 Ом (0,5 Вт).
- Подсоединить блок питания к клеммам ячейки. Для временного соединения легко применять крошечные неодимовые магниты.
- Ограничить допустимый ток заряда.
Что делать, если «банка» не берет заряд?
Если аккум не берет заряд (резистор прохладный), причина может заключаться во внутреннем обрыве, неисправности защитной схемы или ее уходе в глубокую защиту. В подобной ситуации можно попробовать убрать выполненную из полимера наружную оболочку ячейки и подсоединить ЗУ напрямую к аккуму. Если этот способ не поможет, можно отправлять «банку» на утилизацию. Если же процесс заряда пойдет, нужно подождать, пока напряжение повысится до 3,1–3,2 В, и после этого продолжить подзарядку обычным зарядным устройством.
Но если резистор горячий, а напряжения на заряжаемом аккумуляторе нет, это симптомы короткого замыкания в элементе. Можно попытаться снять с аккума защитную оболочку, убрать защитную плату и подзарядить сам аккум. Если получится, значит, были неполадки с защитной платой, и следует ее поменять. Еще один способ восстановления литий-ионного аккумулятора приведен на видео.
Ранее мы писали о том, как самостоятельно сделать зарядник для Li-ion аккумуляторов.
Как восстановить емкость Li-ion аккумулятора? Все про Li-ion (литиевые аккумуляторы)
Поэтому у владельцев источников питания нередко возникает вопрос: можно ли восстановить емкость литий-ионного аккумулятора, и как это осуществить? Полностью возвратить исходные характеристики литиевому накопителю энергии невозможно, но есть шанс временно реанимировать устройство и продлить период его эксплуатации.
Прежде чем приниматься за реанимацию источника питания, нужно измерить его емкость на текущий момент. Для этого используется специальный тестер. При его отсутствии можно воспользоваться вольтметром, амперметром и реостатом. К заряженной аккумуляторной батарее подключается резистор необходимого номинала, и далее до момента разряда АКБ записываются значения проходящего через резистор тока и напряжения на нем. По полученным данным строится график разряда, и выясняется емкость прибора.
Как восстановить емкость Li-ion аккумулятора?
На просторах интернета предлагают различные методики восстановления емкости Li-ion аккумулятора. Судить об их эффективности сложно. Единственный проверенный и надежный способ получить аккумуляторную батарею с прежними высокими характеристиками – купить новую! Но если вы твердо решили выжать из своего источника питания все, что можно, предлагаем вашему вниманию несколько советов по реанимации литиевых аккумуляторных батарей:
- Чтобы временно восстановить работоспособность Li-ion батареи, возьмите вольтметр, блок питания на 5–12 В, резистор на 330–1000 Ом и не меньше 500 мВт. Освободите контакты БП и соедините их с АКБ: аккумулятора с блока питания, с резистором. Посредством мультиметра убедитесь в верной полярности. Подключите блок питания к электросети на 2–3 минуты. Так можно пробить сепаратор между катодом и анодом и вообще потерять элемент.
- Некоторые счастливые обладатели аккумуляторов советуют поместить АКБ на полчаса в морозилку, затем заряжать 1 минуту, после чего извлечь из устройства и выждать, чтобы источник питания подогрелся до комнатной температуры. После такой «терапии батарею рекомендуют использовать, как обычно. У нас этот метод вызывает массу сомнений.
- Еще более сомнительный способ – срезать пластик на АКБ, отыскать основные контакты и на мгновение замкнуть их подходящим металлическим предметом. Затем вернуть крышку на место и оставить для просушки.
- Восстановить элемент после глубокого разряда можно зарядив его малыми токами (0,2С) модельным зарядным устройством. После зарядки разрядить его в хранение (до 40%) и оставить на несколько дней. Периодически контролировать напряжение. Если напряжение падает, то шансов у данного аккумулятора мало, если напряжение стабильно, то через несколько дней можно провести заряд-разрядные тест на емкость. Вначале небольшими токами, затем довести до 1С.
Мы считаем, что в случае отказа аккумуляторной батареи восстановить ее элементы невозможно, и вернуть исходную емкость можно только посредством замены всех элементов, исчерпавших свой ресурс. А чтобы реально продлить срок эксплуатации источника питания, нужно следовать рекомендациям по его зарядке и использованию, беречь от тряски и ударов, перегрева и переохлаждения, избыточного заряда и глубокого разряда.
Если у вас есть проверенные на собственном опыте методики восстановления емкости литий-ионных аккумуляторов, поделитесь ими в комментариях.
Восстановление емкости li ion аккумулятора
Литий-ионные аккумуляторы — разновидность самых долговечных и надежных источников питания, которые помогают нам буквально везде: в нотбуках, смартфонах, планшетах и другой бытовой технике, необходимой нам ежедневно. Срок службы таких батарей гораздо дольше, чем у их предшественников — никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аналогов. Однако рано или поздно может возникнуть ситуация, когда и литий-ионные АКБ тоже могут потерять былую емкость. В связи с этим, возникает вопрос, возможно ли восстановление литий-ионных аккумуляторов. Особенно актуален ответ на него в том случае, когда по той или иной причине в ближайшее время замену на новые осуществить невозможно.
Особенности литий-ионных аккумуляторов
Прежде чем переходить к разговору о том, возможно ли восстановить такой тип батарей, следует ознакомиться с определенными особенностями их внутреннего устройства. Как и любая АКБ, Li ion аккумулятор превращает химическую энергию в электрическую, благодаря чему становится возможной подача тока для работы того или иного бытового устройства.
Кроме электролита любая литий-ионная батарея снабжена специальной защитной платой, главная задача которой — контролировать уровень нагрева АБК и циклы заряда-разряда. Если батарея перегрелась, контроллер автоматически прекратит ее работу. Также, если напряжен ие внутри неиспользуемого Ion аккумулятора 18650 упадет ниже 2,7 вольт, система сработает так, что АКБ прекратит свое функционирование.
Такая защитная плата установлена внутри литий-ионных батарей по причине их высокой взрывоопасности. Если батарейки использовать правильно, то никаких неприятных вещей не произойдет, потому что технически они рассчитаны на большое количество «заряд-разрядных» циклов. Следует иметь в виду, что если литиевую батарею долго не использовать, после глубокого разряда восстанавливать ее будет довольно проблематично : в таких случаях, она сама по себе разряжается через два-три года.
Восстановление литий-ионных аккумуляторов можно попытаться сделать, но долго они после этого проработать не смогут. Однако любителям электроники известны довольно интересные способы «реанимирования» таких аккумуляторов, несмотря на проблематичность самого процесса — хотя бы по причине установленной внутри защитной платы, с которой так и так придется столкнуться, если появится желание ненадолго «поднять» емкость литий-ионной АКБ.
Почему контроллер блокирует работу литиевых батарей
Одна из причин — короткое замыкание, которое возникает при превышении допустимых потенциалов тока внутри АКБ. Защитная плата разрывает электрическую цепь и не восстановит ее до момента устранения КЗ. Для того чтобы разблокировать батарею, в данном случае, бывает достаточно ее подсоединения к заряднику.
Также система защиты срабатывает в том случае, если в аккумуляторе произошел глубокий разряд. Если разряд глубокий, но некритичный, зарядное устройство также может спасти батарейку. Но если она разрядилась до определенного предела, система защиты просто не даст ей «включиться» в работу — в целях обеспечения безопасности. Химические процессы внутри нее могут протекать весьма опасным способом — с образованием внутри металлических литиевых кристаллов. Кристаллы образуют взрывоопасный контакт между плюсовым и минусовым полюсом АКБ, и, если на такую батарейку подать напряжение, может произойти взрыв, который и предотвращает система защиты.
Методы восстановления литий-ионных аккумуляторов
Безусловно, наилучшим решением будет не противоречить контроллеру батареи, а утилизировать старый источник питания и заменить его новым. Однако, если восстановление 18650, либо другого литий-ионного аккумулятора является принципиальным и важным вопросом именно в данный момент, можно попробовать это сделать.
Способ №1
Первый, самый легкий и доступный способ — это поместить батарею в морозилку холодильника. Конечно, он вызывает улыбку, потому что выглядит забавно. Но некоторые любители электроники утверждают, что попробовать стоит. В некоторых случаях, он срабатывает, и контроллер перестает блокировать работу аккумулятора. Может быть, это вызвано резкой сменой температурного режима, но факт остается фактом: известны случаи временного «запуска» батареек именно таким способом.
Алгоритм действий здесь рекомендуют такой:
- положить батарею в морозильную камеру холодильника ;
- оставить ее там на 30-40 минут ;
- извлечь АКБ из морозилки и сразу подключить к ней зарядное устройство ;
- заряжать ее минуты две-три ;
- отсоединить зарядное устройство ;
- пусть батарея разогреется до комнатного уровня температуры ;
- продолжить зарядку .
Способ №2
Если восстановление Li-Ion аккумулятора не увенчалось успехом ни после простой зарядки, ни после манипуляций с морозильной камерой и зарядным устройством, больше ничего не остается, как попытаться вскрыть батарейку и отсоединить от нее защитную плату .
Делается это так (при подобных действиях соблюдайте максимальную осторожность):
- Измерьте напряжение на контактах батареи с помощью тестера . Если оно нулевое, следуйте дальше.
- Осторожно отсоедините систему защиты в виде платы .
- Снова замерьте показатели напряжения на выходах АКБ . Оно должно стать выше, примерно 2-2,5 В, но не больше.
- Возьмите зарядное устройство с возможностью регулирования показателей тока .
- Подключите устройство к АКБ (уже без защиты).
- Установите ток до 100 мА и напряжение 4,2 В .
- Начните процесс зарядки . Если U начнет повышаться — хорошо, значит батарея еще жива. Но следите за процессом тщательно.
- Контролируйте напряжение — оно должно быть не больше 3-3,2 В.
- Заряжайте батарею таким образом не больше 10-15 минут .
- В случае, если батарея начнет сильно нагреваться, немедленно прекращайте зарядку .
- Если же все пойдет благополучно, и батарея наберет нужные показатели тока и напряжения, заряжайте ее, как обычно. Но обязательно верните перед этим защитную плату на место .
Конечно, можно гордиться тем, что батарейку удалось хотя бы ненадолго вернуть к жизни. Однако такому восстановлению подлежат далеко не все АКБ. Перед тем, как осуществлять какие-либо действия, никогда не помешает просто взглянуть на дату выпуска батарейки. Если ей три-четыре года, не мучайтесь и выбросите ее. Чем больше литий-ионный аккумулятор пробыл в бездействии, тем опаснее может быть его разборка и разогрев при подключении к нему зарядного устройства.
Помните о том, что таким способом надолго оживить аккумулятор все равно не удастся. Возможно, он поработает еще некоторое время, но стоит как можно скорее позаботиться о приобретении новых литий-ионных батареек, чтобы спокойно пользоваться ими и не экспериментировать с опасным химическим составом вышедших их строя старых литиевых элементов питания.
В процессе ежедневной эксплуатации современные аккумуляторы li-ion постепенно истощаются. Часто через пару лет активной эксплуатации их емкость снижается, и устройства уже не могут обеспечить нормальную эксплуатацию гаджетам или другим электрическим приборам. Следует понимать, что полностью вернуть первоначальную емкость аккумулятору уже нельзя, однако возможность продлить срок его использования есть. В этом материале мы остановимся на нескольких способах, позволяющих на время реанимировать аккумулятор.
Есть одна небольшая оговорка – все описанные здесь способы подходят для технически подготовленных пользователей. Если вы не относитесь к таковым, лучше всего не терять времени впустую. Вы можете обратиться в мастерскую либо сервисный центр, или же просто приобрести новый аккумулятор.
КАК ПРОВЕРИТЬ ЕМКОСТЬ LI-ION АККУМУЛЯТОРОВ САМОСТОЯТЕЛЬНО?
Прежде чем заниматься реанимацией аккумулятора, необходимо узнать, какова на данный момент его емкость. Для профессионалов это элементарно — существует тестер аккумуляторов Кулон. Любителям же для проверки емкости аккумулятора можно воспользоваться следующим способом: подключить к тестируемому аккумулятору (заряженному) резистор соответствующего номинала, и путем записи величин тока, идущего через резистор, и напряжения на нем доводят аккумулятор до полного разряда. По данным, которые вы получите, строится график разряда, и определяется его реальная емкость. Конечно, точность такого способа определения не отличается идеальной точностью, поэтому вместо резистора часто используют источник стабильного тока с дополнительным источником напряжения в схеме.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЕМКОСТИ LI-ION АККУМУЛЯТОРА.
Иногда вследствие длительной эксплуатации аккумулятор вздувается из-за газов, и заряд держит непродолжительно. В этом случае, используя эпоксидную смолу и паяльник, можно вернуть устройство к жизни. Для этого необходимо разъединить корпус батареи и верхний блок с датчиком. Отделяют датчик, и под ним находят колпачок, скрывающий управляемую электронику. Используя тонкую иглу, прокалывают колпачок с большой аккуратностью, чтобы не повредить начинку. Затем берут какой-либо плоский предмет, по габаритам превышающий размер вашей батареи, и прижимают им аккумулятор на столе или другой плоскости. Важно правильно рассчитать необходимое усилие. После этого эпоксидной смолой закрывают отверстие и припаивают датчик.
На некоторое время вернуть к жизни литий-ионную батарею поможет другой простой способ. Однако нужно понимать, что это будет лишь краткосрочным решением проблемы, так как восстановить емкость li-ion аккумулятора в прежних параметрах невозможно.
Потребуются: блок питания 5-12 В, вольтметр, резистор с сопротивлением 330-1000 Ом и мощностью не ниже 500 мВт. Контакты блока питания необходимо освободить и произвести соединение с батареей следующим образом: минус батареи с минусом блока питания, к плюсу добавляем резистор. При помощи мультиметра нужно проверить правильность полярности. БП подключается в сеть на 2-3 минуты.
Есть и другие способы восстановления, в том числе и сомнительные. Например, некоторые пользователи предлагают поместить потерявшую емкость батарею в морозильник на 30 минут. После этого ставить в устройство и заряжать его 1 минуту, а затем извлечь и дать нагреться до температуры помещения. Далее можно использовать аккумулятор обычным образом. Другой способ увеличить емкость li-ion аккумуляторов, не менее сомнительный – срезать пластик на батарее, найти главные контакты и на миг замкнуть их металлическим предметом. Возвращают крышку на место и оставляют для высыхания.
Отметим, что все указанные здесь способы не дают 100% гарантии хорошего результата, тем не менее, попробовать стоит.
Поэтому у владельцев источников питания нередко возникает вопрос: можно ли восстановить емкость литий-ионного аккумулятора, и как это осуществить? Полностью возвратить исходные характеристики литиевому накопителю энергии невозможно, но есть шанс временно реанимировать устройство и продлить период его эксплуатации.
Прежде чем приниматься за реанимацию источника питания, нужно измерить его емкость на текущий момент. Для этого используется специальный тестер. При его отсутствии можно воспользоваться вольтметром, амперметром и реостатом. К заряженной аккумуляторной батарее подключается резистор необходимого номинала, и далее до момента разряда АКБ записываются значения проходящего через резистор тока и напряжения на нем. По полученным данным строится график разряда, и выясняется емкость прибора.
Как восстановить емкость Li-ion аккумулятора?
На просторах интернета предлагают различные методики восстановления емкости Li-ion аккумулятора. Судить об их эффективности сложно. Единственный проверенный и надежный способ получить аккумуляторную батарею с прежними высокими характеристиками – купить новую! Но если вы твердо решили выжать из своего источника питания все, что можно, предлагаем вашему вниманию несколько советов по реанимации литиевых аккумуляторных батарей:
- Чтобы временно восстановить работоспособность Li-ion батареи, возьмите вольтметр, блок питания на 5–12 В, резистор на 330–1000 Ом и не меньше 500 мВт. Освободите контакты БП и соедините их с АКБ: аккумулятора с блока питания, с резистором. Посредством мультиметра убедитесь в верной полярности. Подключите блок питания к электросети на 2–3 минуты. Так можно пробить сепаратор между катодом и анодом и вообще потерять элемент.
- Некоторые счастливые обладатели аккумуляторов советуют поместить АКБ на полчаса в морозилку, затем заряжать 1 минуту, после чего извлечь из устройства и выждать, чтобы источник питания подогрелся до комнатной температуры. После такой «терапии батарею рекомендуют использовать, как обычно. У нас этот метод вызывает массу сомнений.
- Еще более сомнительный способ – срезать пластик на АКБ, отыскать основные контакты и на мгновение замкнуть их подходящим металлическим предметом. Затем вернуть крышку на место и оставить для просушки.
- Восстановить элемент после глубокого разряда можно зарядив его малыми токами (0 ,2С) модельным зарядным устройством. После зарядки разрядить его в хранение (до 40%) и оставить на несколько дней. Периодически контролировать напряжение. Если напряжение падает, то шансов у данного аккумулятора мало, если напряжение стабильно, то через несколько дней можно провести заряд-разрядные тест на емкость. Вначале небольшими токами, затем довести до 1С.
Мы считаем, что в случае отказа аккумуляторной батареи восстановить ее элементы невозможно, и вернуть исходную емкость можно только посредством замены всех элементов, исчерпавших свой ресурс. А чтобы реально продлить срок эксплуатации источника питания, нужно следовать рекомендациям по его зарядке и использованию, беречь от тряски и ударов, перегрева и переохлаждения, избыточного заряда и глубокого разряда.
Если у вас есть проверенные на собственном опыте методики восстановления емкости литий-ионных аккумуляторов, поделитесь ими в комментариях.
Восстановление аккумулятора 18650 после глубокого разряда
Группа литиевых аккумуляторов цилиндрической формы, напоминающих пальчиковый стандарт, классифицируют как форм фактор 18650. Стандартная длина цилиндра 66,5 мм, диаметр 18 мм. Так выглядят литиевые элементы трех групп – литий-кобальтовые, литий-марганцевые и литий-феррофосфатные. Элементы отличаются по емкости и напряжению, но имеют общий принцип действия. Это позволяет использовать общую технологию восстановления аккумуляторов 18650. Рассмотрим случаи реанимации литиевых АКБ после глубокого разряда и возвращение емкости.
Восстановление 18650 аккумуляторов после глубокого разряда
Литий-ионные аккумуляторы не терпят глубокий разряд. Несмотря на остаток в 2,4 – 2,8 В, восстановить работоспособность батареи простой зарядкой невозможно. Защитное отключение банки от клемм при глубоком разряде предусмотрено для безопасности. Но оно разрывает цепь, когда элемент еще можно зарядить. Поэтому выходное напряжение 0 будет одинаковым, при коротком замыкании внутри банки и заряде, меньше неснижаемого минимума.
Но паразитный диод MOSFET, встроенный в ключ транзистор FET1 позволяет вести зарядку аккумулятора в любом случае. Ноль на выходе становится препятствием для активации зарядного устройства. Необходимо создать условия для изменения сигнала, на приемлемый – напряжение 3,1 – 3,2 В. Только тогда возможно восстановление функций АКБ 18650.
Поднять напряжение в аккумуляторе до приемлемого на сленге специалистов называется «толкнуть». Зарядное устройство для сотового телефона преобразует сетевой ток, на выходе в гнезде USB — 5В. Ток заряда необходимо ограничить резистором, рассчитав сопротивление.
Собрать предлагаемую схему и зарядить АКБ до 3,2 В.
Дальнейшая зарядка должна идти обычным способом. Оставлять «толкач» без надзора нельзя, бесконтрольная зарядка выше 4,2 В губительна для аккумулятора.
Возможно, резистор не греется, напряжение на аккумуляторе не растет. Вывод – внутри корпуса произошел обрыв, или заряд снизился глубже предполагаемого уровня.
Экстремальный способ восстановления 18650 после глубокого разряда – снять оболочку с аккумулятора и подключиться к корпусу, на вход и выход, не перепутав полярность. Если зарядка началась, хорошо. Нет – аккумулятор на утилизацию. Туда же его придется направить, если транзистор греется, а напряжение не растет – сигнал внутреннего замыкания. Теперь можно снять защитный медальон и повторить зарядку. Получилось? Значит, подвела плата защиты, а сам элемент еще поработает.
Предлагаем посмотреть видео по теме.
Восстановление емкости аккумулятора 18650
Емкость аккумулятора зависит от способности внутренних компонентов принимать заряд, путем электрохимической реакции. Но в процессе использования элемента происходит недозаряд и переразряд, реакция идет при высокой или низкой температуре. Сложный состав элементов, участвующих в реакции теряет равновесность. Одновременно параллельно идут паразитные реакции. Они связывают активное вещество, выводя его из электрохимического процесса. Концентрация активных частиц снижается, аккумулятор принимает меньший заряд. Это приводит к уменьшению емкости.
Литиевые батареи очень активны, в нерабочий период саморазряд с паразитными реакциями продолжается, батарея теряет емкость. Поэтому на хранении контроль состояния батареи, ее подзарядка обязательны.
Потерянная емкость любых литиевых батарей, в том числе и форм фактор 18650 восстановлению не подлежит. Разложившиеся соли лития невозможно реанимировать.
Подведем итог
Литий-ионные аккумуляторы обладают отличной мощностью и напряжением на клеммах. Не имеют эффекта памяти, быстро заряжаются. Но устройства требовательны к условиям эксплуатации. Они теряют емкость при хранении, не работают на холоде. Чтобы прибор работал без сбоев, нужно точно следовать условиям эксплуатации.
как оживить батарею после полной разрядки
Автор Aluarius На чтение 8 мин. Просмотров 6.4k. Опубликовано
Восстановление Li-ion аккумуляторов — как эксплуатация влияет на потерю емкости
Разработчики литий-ионных аккумуляторов 18650 заявляют, что эти устройства смогут служить от 9 до 20 лет. Но на самом деле – это информация не совсем верна. Чаще всего после двух лет службы батареи, она начинает садиться.
Есть множество причин, из-за чего аккумуляторная батарея перестает работать должным образом, но главная – нарушение процессов внутри корпуса батареи при изменении внешних условий.
Этот инструмент чаще всего работает при большой температуре, а пользуются им в холодное время. Из-за этого нарушается прохождение ионов лития через мембрану, из-за чего может даже произойти короткое замыкание. Емкость литий-ионных батарей 18650 может даже теряться при длительном хранении.
Помимо этого, емкость может теряться из-за следующих причин:
- Недостаточное время зарядки во время эксплуатации.
- Пользование при низком уровне электролита.
- Неправильная связь с токовыпрямителем.
- Не проводилось очищение полюсных клемм.
Если литевый аккумулятор не держит заряд, то его нужно попытаться починить. В данной статье мы расскажем способы ремонта, чтобы прибор начал восстанавливаться.
Как восстановить литий ионный аккумулятор
На самом деле, есть множество способов восстановления li on аккумулятора, начиная от самых простых, которые можно совершить в домашних условиях до «профессиональных».
Как восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда
Глубокий разряд батареи – это процесс обнаружения минимального заряда, после чего происходит блокировка электрической цепи при помощи специального контроллёра. Если не провести операцию по запуску, то аккумулятор и дальше будет падать, в итоге чего совсем перестанет держать заряд.
Для этого процесса нам понадобятся инструменты для проверки напряжения и тока, адаптер на 6-12 вольт, подстроечный резистор.
Специалисты говорят, что минимально низкий уровень заряда аккумулятора очень плохо влияет на состояние элемента питания. Даже после процедуры восстановления, скорее всего, будет наблюдаться частичная деградация и уменьшение ёмкости.
Если батарея совсем не хочет запускаться, то нужно выполнить следующие действия:
- В первую очередь необходимо провести стандартную зарядку в течение получаса.
- Если этого сделать не удаётся, то придётся прибегнуть к разборке корпуса, для того, чтобы получить доступ к клеммам.
- Следует изолировать схему устройства, для этого отпаиваем аккумулятор от клемм.
- Определение полярности клемм аккумулятора. Важно, то что из-за этого процесса батарея может выйти из строя.
- Необходимо подать напряжение в пределах 4.2 Вольт. Важно, чтобы напряжение не было больше.
Если все процедуры выполнить правильно, то аккумулятор должен включиться и начать стабильно работать.
Что не стоит делать, если аккумулятор ушел в глубокий разряд?
- Не нужно пытаться подключить аппарат к более мощной зарядке. Чаще всего из-за этой ошибки страдает контроллер аппарата.
- Не стоит подсоединять зарядку напрямую к клеммам, потому что такой источник питание подаст большее напряжение, чем необходимо.
- Если вы имеете зарядное устройство обладающее регулируемым напряжением, то не в коем случае нельзя его подключать к клеммам без определения полярности.
- Если всё таки не получилось запустить аккумулятор, то лучше всего его заменить в сервисном центре.
Реанимировать батарею с помощью холода
Дело в том, что низкие температуры лучше переносятся аккумулятором, чем жара. Многие специалисты дают советы, по профилактике устройства при помощи заморозки.
Первым делом следует изъять батарейку из устройства и положить её в плотный пакет. Он необходим для защиты и попадания воды внутрь. После этого, батарею нужно поместить в морозильную камеру холодильника. Аккумулятор должен находится в морозильной камере на протяжении 12 часов.
Через 12 часов устройство достается, и сушится с помощью бумажных полотенец. После этого процесса следует поместить литий-ионный аккумулятор 18650 в устройство и поставить его на подзарядку.
Как только устройство зарядиться, его емкость должна увеличиться примерно на 20%, благодаря переохлаждению.
Замыкание контактов батареи для восстановления заряда
Данный способ можно использовать лишь в том случае, если другие методы не помогают. В Интернете можно увидеть множество отзывов о том, что он сможет реанимировать литий-ионный аккумулятор 18650. Данный метод очень рискованный для сохранения ёмкости батареи.
Для замыкания контактов нужно специальные инструменты, для разборки аккумулятора, помимо этого необходим провод, для того, чтобы закоротить выводы батареи.
В рамке из пластика обычно расположена управляющая плата батареи. К ней подключены контакты на минус и плюс. Они как раз то нам и нужны. Их следует закоротить на минимальный промежуток времени.
Что делать, если аккумулятор не заряжается
Если вышеперечисленные методы не помогли, то рекомендуем ознакомиться со следующими способами как оживить аккумулятор 18650.
С помощью специального зарядного устройства
Это действие осуществляется при помощи китайской копии зарядного устройства «IMAX B6» и мультиметра. Эта зарядка доступна в широкой продаже, и она отлично восстанавливает аккумулятор в домашних условиях.
Для начала необходимо проверить саму батарею, путем соединения к ней мультиметра и выставляя устройство в режим измерения напряжения. Если у аккумулятора глубокий разряд, мультиметр покажет низкие показателями U в милливольтах.
Суть метода заключается в том, чтобы измерение реального количества U в аккумуляторе «мешает» контроллер.
Есть два вывода, плюс и минус, которые идут непосредственно с батареи на контроллер. На выводах чаще всего напряжение составляет 2,6 В это достаточно небольшое значение.
Чтобы контроллер начал работать и стал выдавать U, нужно зарядить батарею минимум на 3,2 В. Тогда контроллер начнет «понимать» аккумулятор и показывать реальные показатели U.
Напряжение будет по немногу подниматься. Это значит, что восстановление li ion аккумулятора идёт успешно. Через какое-то время значение U дойдет до 3,2 вольт, и батарея начнет «раскачиваться». Позже её можно будет заряжать от «родной» зарядки.
С помощью резистора и «родного» ЗУ
Этот способ еще более проще осуществить, чем предыдущий. Здесь необходимо «минус» подзарядки подвести к «минусу» аккумулятора. А «плюс» вывести путем резистора на «плюс» батареи.
После этого следует подать питание и напряжение будет возрастать.
Его можно поднять до 3В, для достижения этого показателя, нужно процедуру провести в течении пятнадцати минут. Как только метод завершен, аккумулятор можно проверить на работоспособность.
С помощью вентилятора
Чтобы осуществить этот метод нам понадобится блок питания, в котором выходное напряжение было минимум 12В. «Минус» вентилятора следует подсоединить к «минусовом» разъему блока питания, а его «плюсовой» к плюсу и обязательно фиксировать вручную на аккумуляторе.
Когда мы включим устройство, вентилятор начнет работать. Это значит, что в батарее уже идёт ток. Процедуру не стоит долго продолжать, где-то через 30 секунд нужно выключить сеть. После такого восстановления напряжение обычно повышается до 3В.
Восстановление 18650 аккумуляторов при помощи подзарядки от другого аккумулятора
Существует способ как реанимировать литий-ионную батарею с помощью другого автомобильного аккумулятора. Для этого нам нужна любая другая батарея на 9 В, скотч, а также тонкий провод.
Метод осуществляется по следующим этапам:
- Проводки требуется подвести к контактам батареи, которую мы хотим реанимировать. На каждый контакт провод должен быть отдельным.
- Нельзя замыкать контакты «плюс» и «минус» лишь одним проводом. Из-за этого может произойти короткое замыкание, и оживить батарею будет нельзя.
- Соединения нужно закрепить скотчем, на которой перед этим необходимо сделать метку маркером, какой провод с каким контактом будет соединён.
- Провод от «плюса» девятивольтового аккумулятора следует соединить с «плюсом» восстанавливаемой батареи.
- Минусовые контакты надо соединить по этому же методу.
- Все контакты закрепляем изолентой, чтобы провода не отошли.
- Ждём определенное время и следим за состоянием батареи, она должна минимально нагреться.
- Когда аккумулятор станет тёплым, сразу же отсоединяем от АКБ батареи.
- Проводим перезарядку.
- Проверяем работу.
С помощью использования тренировочных циклов
Этот метод проводится для предотвращения сульфатации, а также для того чтобы определить емкости батареи. Такие циклы нужно проводить минимум один раз в год и процедура выполняется по следующим этапам:
- Следует зарядить литий-ионный аккумулятор обычным током до того момента, пока он полностью не зарядится.
- Выдерживаем ее четыре часа после того как прекратилось питания.
- Корректируем плотность электролита.
- Включаем заряд на 25-35 минут чтобы электролит был перемешенным.
- Необходимо провести контрольную разрядку постоянным нормальным током десяти-часового режима и контролировать время полного разряда до того как напряжение спадет до 1,7 В на банку
- Емкость батареи можно определить как уровень разрядного тока умноженный на время разряда.
- После того, как контрольный разряд осуществлён необходимо сразу же полностью разрядить аккумулятор. Если получилось так, что емкость не заряжается аккумулятор 18650 скорее всего уже не починить.
Основные минусы данного метода:
- Сокращается срок службы.
- Долгое время восстановления литий-ионных аккумуляторов.
- Огромные затраты энергии.
- Маленькая эффективность способа.
| Метки: |
Ремонт литиевых аккумуляторов недорого в Москве
Литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы используются в телефонах, планшетах, а также широко применяются для запитывания электротранспорта. Эксплуатация автономных источников питания, частая зарядка приводят к снижению емкости АКБ, что также уменьшает время работы самого устройства. Покупка новых элементов питания обойдется недешево, однако опытные пользователи знают, как разрешить данную проблему без существенных затрат. Обратитесь за помощью в сервисный центр интернет-магазина Electric-Wheels, мы восстановливаем и ремонтируем Li-ion аккумуляторы по доступным расценкам с гарантией результата. Собираем мы не только долговечные литий-ионные батареи для электровелосипедов, Электросамокатов, также мы занимаемся ремонтом Li-ion аккумуляторов любого электротранспорта.
Основная причина неверной работы элемента питания – полная разрядка батареи. При снижении уровня заряда АКБ ниже 10 вольт его контроллер блокируется автоматически. В такой ситуации восстановить батарею можно лишь с помощью специального оборудования, при этом с момента поломки должно пройти не более полугода. Полная разрядка – частое явление при длительном простое прибора. Электротранспорту, даже если им не пользуются, необходима полная зарядка раз в месяц.
Среди прочих причин поломок – нахождение под постоянным воздействием низких или высоких температур, превышающих допустимые пределы эксплуатации. Температура имеет значение при хранении элементов питания, повышенные и пониженные значения существенно уменьшают емкость батареи. На жизненный цикл источника питания также влияют:
- глубина заряда между перезарядками;
- перепады напряжения в сети;
- несоответствие тока при зарядке, указанного производителем.
Ремонт аккумуляторов 18650?
Соблюдение оптимальных условий хранения АКБ обеспечит им более длительный период эксплуатации. При хранении устройств следует поддерживать уровень заряда в 40%, обеспечив в помещении температуру +5 С и более. В противном случае рано или поздно вам потребуется услуга восстановления литиевого аккумулятора при его полной разрядке. В конструкции АКБ имеется схема управления, из-за которой элемент получает защиту от превышения напряжения во время зарядки или разрядки. Когда элемент питания полностью разряжен, его схема управления перестает работать – аккумулятор Li-ion 18650 нуждается в восстановлении и последующей зарядке. Это сложный технический процесс, проходящий с использованием специального инструмента и оборудования, и именно поэтому не стоит рассчитывать в этом вопросе на свои силы, в конечном итоге это выльется в еще более дорогой ремонт, а иногда и окончательную поломку оборудования.
В распоряжении наших специалистов – современное оборудование и инструменты, позволяющие проводить диагностику, восстановление и ремонт Li-ion аккумуляторных батарей качественно.
Как выполняется ремонт литий-ионных аккумуляторов?
Процедура восстановления Li-ion АКБ состоит из следующих этапов:
- диагностика с определением состояния ячеек батареи;
- замена неисправных элементов на новые.
- электроизоляция;
- тестирование.
Специалисты сервисного центра Electric-Wheels оказывают услуги по ремонту и восстановлению АКБ любой емкости. Современное оборудование, многолетний опыт позволяют осуществлять ремонт батарей любой сложности с гарантией качества проводимых работ.
Разновидности услуг
Специфика ремонтных мероприятий, рекомендуемых экспертами, напрямую зависит от типа литиевого аккумулятора, класса электротранспорта, на котором он установлен, особенностей эксплуатации изделия (нагрузка, чередование циклов зарядки, скорость разрядки).
Мастера нашего сервисного центра профессионально выполняют:
- ремонт АКБ Li ion от 4ah и более
- починку батареи электрического самоката;
- ремонт аккумулятора электровелосипеда.
Мы работаем, как с легко отсоединяемыми от конструкции АКБ, так и с встроенными внутрь средства передвижения (например, представляющими собой часть рамы).
В большинстве ситуаций специалисты ограничиваются восстановительными мероприятиями, однако, когда АКБ демонстрирует высокую степень изношенности, характеризуется завершенным сроком годности или не подлежит починке, тогда мы производим обновление детали, полную персборку батареи. Замена и ремонт аккумулятора обычно не занимает по времени больше 5-7 дней.
Диагностика, разборка и сборка электротранспорта являются частью ремонтного комплекса. По завершении починки клиенту предоставляется соответствующая гарантия.
По вопросам ремонта аккумулятора Вашего электротранспорта можете обратиться по телефону +7 (499) 229-44-53 или написать на эл. почту [email protected], наши мастера проконсультируют Вас.
Наша компания готова исправить любую поломку вашего электрического друга, обращайтесь!
Восстановление литий-ионных аккумуляторов— методы и услуги-знания аккумуляторов
Литий-ионные аккумуляторыслужат источником питания для ряда электронных устройств и даже используются в гибридных автомобилях и электромобилях. Замена литий-ионных батарей для ваших устройств может быть довольно дорогой по сравнению с обычными щелочными батареями AA и AAA. Итак, если литий-ионная батарея в вашем мобильном телефоне показала замечательную производительность в предыдущие дни, есть несколько способов, которыми вы можете попытаться восстановить ее, прежде чем тратить деньги на ее замену.
Можно ли восстановить литий-ионный аккумулятор?
Литий-ионный аккумулятор — это самый распространенный тип перезаряжаемых аккумуляторов, которые вы наверняка будете иметь дома.Литий-ионный аккумулятор — это новый вид перезаряжаемых аккумуляторов, который быстро становится популярным вариантом для всех электронных устройств. Это связано с преимуществами, предлагаемыми этой аккумуляторной батареей, которые делают ее более подходящей, чем NiMH и NiCad. В большинстве случаев литий-ионный аккумулятор является лучшим выбором из-за более низкого саморазряда, большой емкости и отсутствия эффекта памяти.
Вы даже получите намного больше циклов зарядки, прежде чем литий-ионный аккумулятор начнет показывать проблемы. Да, вы платите за преимущества, которые он предоставляет вам, поскольку литий-ионные аккумуляторы обычно дороже, чем никель-металлогидридные или никель-кадмиевые аккумуляторы.
Да, литий-ионные аккумуляторы можно восстановить или отремонтировать, но при их восстановлении необходимо проявлять особую осторожность. Литий-ионный аккумулятор имеет внутри легковоспламеняющийся электролит, а сам элемент находится под давлением. Так что помните об опасностях, связанных с литий-ионным аккумулятором, и в случае сомнений остановитесь или примите меры предосторожности, например, используйте очки для защиты глаз и узнайте, что делать в случае пожара, взрыва, при восстановлении аккумуляторов. Итак, давайте посмотрим, как восстановить литий-ионные батареи.
Как восстановить литий-ионный аккумулятор?
Следуя шагам, приведенным ниже, вы можете восстановить литий-ионную батарею:
Шаг первый
Измерьте напряжение разряженной батареи с помощью мультиметра. Литий-ионный аккумулятор имеет так называемый спящий режим, который включается, если вы оставляете аккумулятор слишком сухим. Таким образом, если аккумулятор разрядился внутри устройства, через которое вы его питали, и он должен был разрядиться еще больше, это может помешать ему снова зарядиться.
Низкая температура, большой ток Источник питания аварийного пуска 24 В Характеристики батареи: 25,2 В 28 Ач (литиевая батарея), 27 В 300 Ф (блок суперконденсаторов) Температура зарядки ： -40 ℃ ~ + 50 ℃ Температура нагнетания: -40 ℃ ~ + 50 ℃ Пусковой ток: 3000AИтак, вам нужно взять еще одну исправную батарею, рассчитанную на такое же напряжение, как и поврежденная, и включить их в параллельную цепь. Затем возьмите зажимы-крокодилы и соедините вместе с ними батарейки. Сначала соедините нейтрали вместе, а затем подключите плюсы.Сделайте это с помощью перемычки или запасных проводов. Теперь у вас есть рабочая схема.
Теперь оставьте батарейки и следите за ними в течение 10-15 минут. Остерегайтесь любых признаков опасности и убедитесь, что батареи не сильно нагреваются. Теперь снова измерьте напряжение поврежденной батареи. Вы увидите, что поврежденный литий-ионный аккумулятор теперь имеет большее значение напряжения и принимает заряд.
Другой метод
Другой метод выполнения первого шага — использовать USB-кабель, возьмите USB-кабель, который вы не используете, потому что вам нужно отрезать один конец.Отрежьте меньший конец (который вы подключаете к устройству). Затем подключите другой конец к компьютеру.
Теперь возьмите другой конец и осторожно прикоснитесь черным проводом к отрицательной клемме аккумулятора, а красный провод — к положительной. Подождите, по крайней мере, пару минут, пока они не останутся на месте в течение короткого времени. Продолжайте считывать напряжение батареи, пока не увидите заметное улучшение напряжения.
Шаг второй
Возьмите зарядное устройство для литий-ионной батареи, вставьте в него аккумулятор и дайте ему полностью зарядиться.Это займет около 3 часов в зависимости от типа восстанавливаемой литий-ионной батареи. Теперь снова разрядите литий-ионный аккумулятор. Если возможно, попробуйте сделать это в устройстве, которое сильно нагружает аккумулятор, например, в светодиодном фонарике.
Шаг третий
Затем вам нужно запечатать литий-ионный аккумулятор в герметичном пакете, например, на замке на молнии. После этого положите пакет в морозильную камеру на 24 часа. Помните, что в сумке не должно быть влаги, чтобы аккумулятор не намок.По прошествии 24 часов, когда вы вынимаете сумку с батареей внутри из морозильной камеры, вам нужно сначала разморозить батарею, прежде чем делать что-либо еще. Так что оставьте его на 5-8 часов, пока он не вернется к комнатной температуре.
Низкая температура Высокая плотность энергии Прочный полимерный аккумулятор для ноутбука Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2C емкость разряда ≥80% Пыленепроницаемость, устойчивость к падению, защита от коррозии, защита от электромагнитных помехПосле этого полностью зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства для литий-ионных аккумуляторов, и вы увидите некоторое улучшение его характеристик.Теперь его можно будет заряжать снова, и, надеюсь, между циклами зарядки он прослужит дольше.
Где можно найти услуги по ремонту литий-ионных аккумуляторов?
Если для полной зарядки аккумулятора требуется много времени и вам также необходимо заряжать его чаще, самое время его обслужить. Для устройств со встроенными литий-ионными аккумуляторами обслуживание аккумуляторов должно производиться профессиональным и авторизованным поставщиком услуг.
Если ваша батарея разрядилась или повредилась, многие люди не осознают, сколько денег они могут сэкономить, восстанавливая свои батареи.Фактически, большинство людей даже не подозревают о существовании такой службы. Кроме того, бросать любую батарею прямо в мусор может быть опасно для окружающей среды и для живущих в ней существ. Когда есть такие производители, как Apple, Power Tool Doctor и многие другие, которые предоставляют услуги по восстановлению, ремонту и ремонту аккумуляторов, так зачем тратить деньги на покупку новых аккумуляторов и подвергать окружающую среду опасности, выбрасывая разряженные аккумуляторы в мусор. Обслуживая свои литий-ионные аккумуляторы у любого поставщика услуг, вы можете значительно сэкономить на восстановлении по сравнению с заменой аккумуляторов.
Найдите профессионального и авторизованного поставщика услуг по восстановлению литий-ионных аккумуляторов и отдайте им ваш разряженный литий-ионный аккумулятор для восстановления или ремонта, они дадут новую жизнь вашей батарее, и вы сможете снова использовать ее в своем устройстве. Некоторые поставщики услуг также предоставляют руководство по восстановлению аккумулятора, так что вы также можете восстановить его самостоятельно.
Восстановление аккумуляторной батареи литий-ионной дрели 18 В
Как и у большинства литий-ионных аккумуляторных батарей, элементы соединяются с помощью точечной сварки металлических полос.Чтобы извлечь элементы из этого пакета, я распаял сенсорные провода, а затем с помощью кусачки разрезал полоски, так как они не будут использоваться повторно.
Полосы приварены точечной сваркой к клеммам аккумулятора, потому что припаять к ним не только сложно, но и не очень хорошая идея. Есть много металла, который нужно нагреть, а сама ячейка не рассчитана на такое большое количество тепла и может быть повреждена. Это одно из преимуществ батарей, которые я купил, у них уже есть провода на каждом конце.
Точнее, к ним приварен небольшой язычок (помните примечание о том, что не припаивать к самому аккумулятору?), С проводом, припаянным к язычку. Их было бы намного проще собрать.
Я вставил ячейки в рамку в той же ориентации, что и раньше:
Было очень легко припаять провода между язычками, чтобы получилась 5S строка.
Мне, наверное, следовало заменить эти провода на более толстый, и сделаю это в следующий раз для следующего, который я восстановлю.
Я использовал клейкую ленту, чтобы скрепить раму, приклеил датчик температуры на место и переустановил плату контроллера. Затем было несложно заново подсоединить провода и провода датчика напряжения. Я не уверен, нужна ли для монитора батареи определенная последовательность питания, но, чтобы избежать повреждений, я начал с заземления, а затем по порядку проверил линии считывания перед подключением плюса.
Все вместе:
Готовый блок:
Я положил пену на место и плотно вставил в корпус.Перед началом проекта я полностью зарядил каждую ячейку в оригинальном USB-зарядном устройстве, чтобы они были примерно сбалансированы. Это было напряжение элемента в пределах 4,1-4,2 в зависимости от зарядного устройства. Разница, вероятно, была связана с допуском на разные чипы заряда. Встроенный индикатор уровня заряда батареи сразу показал полную.
Проверено на дрели, она отлично работает и правильно заряжается от оригинального зарядного устройства дрели.
В целом, этот проект обошелся в 10 долларов плюс час работы по восстановлению батареи за 80 долларов до ее первоначальной производительности.
Как отремонтировать и повторно использовать литий-ионные батареи 18650 Видео — DIY Tech Pro
Как отремонтировать литиево-ионные батареи и повторно использовать их в ваших электронных устройствах и проектах электроники, но первый вопрос в том, где и как получить литиевые батареи бесплатно? и простой ответ — ваши старые ноутбуки, да, вы правильно поняли, что аккумулятор вашего ноутбука содержит литий-ионные элементы 3,7 В, поэтому, если у вас есть старый аккумулятор ноутбука, возьмите его и взломайте.Вы можете найти 3–12. Это число будет зависеть от марки и емкости вашего ноутбука.
Исправьте аккумулятор ноутбука, используя тот же трюк.
Посмотрите видеоинструкцию ниже, чтобы узнать секретный метод ремонта разряженной батареи
Видеоурок по ремонту литий-ионных аккумуляторов:Как получить бесплатно литиевый аккумулятор 18650?
Вы будете удивлены, узнав, что качественный литиевый аккумулятор 18650 можно получить бесплатно у себя дома.В наши дни почти у всех есть ноутбук, а батарея ноутбука не прослужит более 2 лет (это мой личный опыт), поэтому, если у вас есть новая замена батареи для вашего ноутбука, вы должны сохранить старую батарею, потому что это удивительный источник, который многие люди даже не думают об этом.
Вы знаете, что внутри аккумулятора ноутбука?Аккумуляторы для ноутбуков содержат 18650 литиевых элементов, 3-12 ячеек, эти числа зависят от емкости вашего аккумулятора, иногда только 1 из элементов выходит из строя, и вся система зарядки прерывается, и вы, наконец, идете на замену, но если вы откроете аккумулятор своего На ноутбуке вы найдете очень качественные элементы, литиевые 18650 емкостью 4400 мАч или 6600 мАч, которых достаточно для наших светодиодных фонарей или другой бытовой электроники.
Это действительно легко исправить, что я показывал вам в видео, но если у вас все еще есть какие-либо вопросы относительно того, как это секретное исправление отремонтировало литиевую батарею, оставьте свой вопрос в разделе комментариев ниже, и я обязательно отвечу на как можно скорее.
Как восстановить мертвую батарею 18650? -Срок службы и защиты_Greenway аккумулятор
Батареи 18650 — это литий-ионные батареи, которые используются в широком спектре электронных устройств, от ноутбуков, мобильных телефонов до видеокамер.
Преимущества литий-ионных батарей по сравнению с никель-кадмиевыми и никель-металлгидридными батареями — это более высокие пределы, более низкий саморазряд и большее количество циклов зарядки, прежде чем возникнут проблемы.
Прежде чем выбросить литий-ионную батарею, которая, кажется, потеряла свой заряд, примите меры, чтобы продлить срок службы батареи. Вот шаги, которые вы должны выполнить, чтобы вернуть батарею к жизни снова.
Как вернуть к жизни разряженную батарею 18650?
Лучше всего отключить источник питания прибора, в котором находится аккумулятор, и вынуть аккумулятор.Обратите внимание на показания напряжения с помощью вольтметра. Литий-ионные батареи перейдут в спящий режим, если вы разрядите батарею.
Некоторые зарядные устройства для аккумуляторов имеют функцию пробуждения, восстановления или могут иметь функцию ускорения, которая предназначена для пробуждения спящего аккумулятора. Между тем, вы должны знать, что в батарее должно быть ниже 1,5 В. После этого вставьте батарею, осторожно добавляя ее.
Вам необходимо снять еще одно показание напряжения батареи после того, как она проснется. В основном время зарядки указано в руководстве, чтобы вы могли его найти.Если не работает, то придется покупать новый аккумулятор.
После этого верните аккумулятор в литий-ионное зарядное устройство и зарядите его. Обычно это занимает 3 часа, в зависимости от типа Li-on аккумулятора.
Некоторые батареи автоматически переходят из режима восстановления в режим зарядки, поэтому в этих устройствах батарея остается на месте. Следующим шагом является разрядка литий-ионного аккумулятора, который сильно нагружает аккумулятор.
Вы должны запечатать Li-on аккумулятор в герметичном пакете и положить в морозильную камеру примерно на 24 часа.• Убедитесь, что в сумке нет влаги, которая может намочить аккумулятор и повредить его.
После того, как вы достали его из морозильной камеры, настаивайте до восьми часов, чтобы вернуть его к комнатной температуре.
Вы должны поместить литий-ионный аккумулятор в зарядное устройство и полностью зарядить его. Это улучшит производительность, и он будет повторно заряжать и прослужит дольше между циклами зарядки.
Как долго могут разрядиться батареи 18650?
Аккумуляторы Lipo обладают замечательной сохранностью заряда.В любой точке, оставшейся без использования, практически не происходит саморазряда на огромных отрезках, в основном, если предел стабильный по температуре (внутри от 10 до 25 ° C).
Это также относится к мгновенной емкости, поскольку, возможно, батареи заряжаются за 1 или 2 дня до летающего сбора. Если размер к тому времени будет в течение нескольких месяцев (возможно, зимой), состояние пакетов лучше всего обеспечить, установив напряжение на быстрое вычисление.
За этим может не быть осторожной конкретной причины.Как бы то ни было, напряжение около 60% от пустого / полного диапазона (скажем, где-то в пределах 3,6 и 3,8 вольт) кажется, по общему мнению, большим.
Приведенные выше замечания по зарядке и разрядке Lipo показывают, что проблемные зоны для этих аккумуляторов находятся в пределах диапазона напряжения, и это устойчиво с допущением, что предельное напряжение лучше всего устанавливать при средней оценке этого диапазона.
Можно ли продлить срок службы батареи 18650?
Да, можно продлить время автономной работы 18650.Это литий-ионный элемент размером 18 x 65 мм. В настоящее время он часто используется в фонариках, ноутбуках и других высокотехнологичных устройствах из-за таких качеств, как удобство и возможность перезарядки.
Обычно аккумулятор такого типа можно заряжать 500 раз. Однако, если вы не используете его должным образом, он сломается. Вот несколько пяти советов, как продлить срок службы батареи 18650:
1. Хранение всех батарей при комнатной температуре:
Тепло — один из самых важных факторов, которые ужасно влияют на время автономной работы.Обычно следует защищать ячейки 18650, которые имеют температуру от 20 ° C до 25 ° C, в сухом помещении с умеренным уровнем влажности.
Батареи следует избегать попадания прямых солнечных лучей во избежание перегрева.
Если аккумулятор повредится из-за нагрева, его емкость восстановить невозможно. Вот на что стоит обратить внимание на то место, где вы оставляете устройство.
2. Избегайте частой полной разрядки:
Было бы лучше, если бы вы не дождались полной разрядки аккумулятора, чтобы снова зарядить его.Эксперты по электронике рекомендуют заряжать аккумулятор после того, как он опустился до 40%.
Причина в том, что литий-ионный заряд предпочитает глубокий разряд. Если вы разряжаете литий-ионный аккумулятор ниже 2,5 вольт, встроенная цепь безопасности размыкается, чтобы остановить поток заряда.
Аккумулятор выглядит так, как будто он разряжен, и вы не можете использовать оригинальное зарядное устройство. Единственный способ использовать анализатор аккумуляторов — это то, что он имеет функцию ускорения для подзарядки устройства.
3.Разрешить частичные разряды:
Литий-ионные аккумуляторы не имеют памяти заряда, поэтому циклы глубокой зарядки не требуются.
Многие люди обычно ждут, пока батарея полностью разрядится до нуля, а затем подзаряжают ее до 100%.
Было бы лучше, если бы вы не следовали описанному выше процессу, поскольку литиевые батареи имеют ограниченное количество циклов, когда они могут быть полностью заряжены и разряжены.
Если вы превысите лимит, срок службы батареи будет снижаться.Поэтому вместо того, чтобы заряжать устройство до 100%, вы должны полностью заряжать его раз в месяц.
Вывод
Статья дает вам идею оживить батареи, следуя некоторым теориям, которые зависят от наблюдения, зарядки и поддержания разницы температур. Следуя всем этим теориям, вы можете оживить свою батарею.
литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда литиевая батарея
Как восстановить медицинские литий-ионные аккумуляторные батареи? _Greenway Battery
Можете ли вы восстановить медицинские литий-ионные аккумуляторные батареи?
Батарейные блоки большинства медицинских устройств основаны на литий-ионной батарее 18650.Это связано с тем, что аккумуляторы 18650 производятся в больших объемах с низкой стоимостью в час, и это наиболее зрелая форма из всех литий-ионных аккумуляторов на рынке. При попытке восстановить медицинский литий-ионный аккумулятор следует принять во внимание некоторые опасения:
Более того, при восстановлении медицинской литий-ионной аккумуляторной батареи необходимо сконструировать аккумуляторную батарею таким образом, чтобы обеспечить отказ без каких-либо катастрофических событий. Помните, что этот батарейный блок будет использоваться в медицинском устройстве, и в случае отказа люди могут получить травму или даже хуже.Кроме того, при восстановлении медицинской литий-ионной аккумуляторной батареи необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Как мы уже упоминали ранее, этот пакет будет использоваться в медицинском устройстве, поэтому точность является самым важным. Если у вас есть доступ к месту, где вы можете протестировать аккумулятор после его восстановления, вам следует выполнить этот тест. В противном случае отправляйтесь в ближайший магазин розничной торговли литиево-ионными аккумуляторами и попросите проверить аккумулятор.
Если по какой-либо причине восстановленный аккумуляторный блок не прошел проверку, немедленно выбросьте его.Невыполнение этого требования может привести к нежелательным последствиям, в том числе к крупным штрафам от вашего штата.
Как вы ремонтируете медицинские литий-ионные аккумуляторные батареи?
Восстановление медицинской литий-ионной аккумуляторной батареи — это деликатный процесс, требующий наличия некоторых инструментов и предельной точности. Перед началом работы вам потребуются следующие инструменты:
Безопасные очки.
Вольтметр.
Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов.
Кабель USB. (Его тип зависит от вашего зарядного устройства и аккумуляторных розеток).
Другой аккумулятор, напряжение которого зависит от вашего литий-ионного аккумулятора, который вам необходимо восстановить.
Некоторые клипы «Крокодил».
Скрепки.
Прежде чем продолжить, помните, что восстановление литий-ионных батарей — деликатная процедура, требующая особой осторожности и профессионализма.Если вам неудобно это делать, воздержитесь от этого процесса и обратитесь к профессиональному специалисту.
Теперь приступим к процессу ремонта:
Снимите показания напряжения с помощью вольтметра. Это важный шаг, чтобы вы могли узнать, перешел ли ваш литий-ионный аккумулятор в режим глубокого сна и может быть восстановлен или нет.
Возьмите здоровую батарею, которая зависит от напряжения вашей батареи, и включите ее в цепь с разряженной батареей.
Возьмите зажимы-крокодилы и используйте их для соединения двух батарей.
Чтобы рабочая цепь сменилась положительной на отрицательную при подключении зажимов.
Оставьте батареи на месте и следите за ними в течение 15 минут.
Убедитесь, что обе батареи НЕ сильно нагреваются.
По прошествии этих 15 минут снимите показания разряженного аккумулятора с помощью вольтметра, вы должны обнаружить, что его показания стали выше, и теперь он должен принимать зарядку.
Дайте батарее, которая когда-то была разряжена, полный цикл зарядки / разрядки. Зарядка займет около трех часов.
После разрядки аккумулятора (попробуйте использовать большую нагрузку, чтобы разрядить его, например, светодиодную лампу), поместите аккумулятор в герметичный пакет и положите в морозильную камеру примерно на 24 часа.
После этого еще раз полностью зарядите аккумулятор, пока он не достигнет 100%.
Начните использовать аккумулятор. Вы должны заметить некоторое улучшение его производительности.
Вам нужен индивидуальный сервис для медицинских литий-ионных аккумуляторных батарей?
Короткий ответ: да. Вам необходимо настроить свои литий-ионные аккумуляторные батареи для медицинских устройств. Размер медицинских устройств играет важную роль в настройке литий-ионных аккумуляторных батарей. Более того, место, где будет использоваться медицинское устройство, накладывает огромные ограничения на конструкцию литий-ионных аккумуляторных батарей.
Литий-ионные батареи в настоящее время используются практически во всех медицинских устройствах. В медицинских приборах используются два типа литиевых батарей: одноразовые и аккумуляторные. Наиболее часто используемый тип в медицинских устройствах; однако это единственный тип использования.
В настоящее время в медицинских устройствах используются два типа ионно-литиевых батарей. «Первичные» литиевые батареи, которые являются одноразовыми, и «вторичные» литиевые батареи, которые являются перезаряжаемыми ионно-литиевыми батареями.В зависимости от медицинского устройства определяется, будет ли использоваться первичный или вторичный тип. Для медицинских устройств, которые в основном находятся вне тела, используются вторичные литий-ионные аккумуляторные батареи. Где легко получить доступ к зарядному устройству. А для медицинских устройств, где доступ к зарядному устройству затруднен, как у миротворца; используются первичные литиевые батареи. Тем не менее, благодаря передовой технологии в области литиевых батарей, первичные литиевые батареи обеспечивают срок службы почти 10 лет, что значительно сокращает количество операций, которым должен подвергаться пациент.
При разработке литий-ионной батареи для медицинского устройства необходимо учитывать некоторые соображения:
Батареи должны быть недорогими, но иметь большой срок службы. (Срок службы большинства медицинских литий-ионных батарей составляет в среднем 10 лет)
Ограниченный ток нагрузки.
Очень большая емкость.
Имеют возможность создавать высокие токи.(как и те, что находятся внутри кардиостимулятора, некоторые из них способны шокировать пациента во время остановки сердца)
Его можно контролировать 24 часа в сутки 7 дней в неделю.
Надежно утеплен.
Без утечек. (если батарея протекает внутри пациента, что может привести к его смерти)
Устройства для анализа производительности должны иметь доступ к этим батареям в любое время.
В этих батареях нельзя использовать кобальт или какие-либо производные кобальта.
Батареи должны быть сконструированы таким образом, чтобы при необходимости можно было проверять импеданс.
литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда литиевая батарея
Демонтаж аккумуляторов Samsung 18650 — Производитель и поставщик литий-ионных аккумуляторов в Китае-DNK Power
Аккумулятор Samsung — хороший выбор для многих приложений.Ячейка 18650 имеет диаметр 18 мм и длину 65 мм. Сегодня мы разберем элемент 18650 и проверим его внутреннюю структуру, чтобы понять, как работает аккумулятор 18650. При демонтаже аккумуляторных элементов убедитесь, что нет напряжения, так как существует опасность разборки аккумуляторов (взрыв или возгорание). Непрофессионалы не должны разбирать их в целях безопасности.
samsung 18650 аккумуляторная батарея
По соображениям безопасности серый изолирующий лист обычно кладут на положительный полюс батареи.
Мелкие детали ячейки 18650.
Предохранительный клапан является стандартным для каждой ячейки 18650 и также является самым важным барьером взрывозащиты, а не одним. Принцип работы предохранительного клапана : Когда внутренняя температура батареи ненормальная и давление воздуха повышается до 1,0-1,2 МПа, предохранительный клапан открывается, чтобы удалить внутренний газ и избежать взрыва, вызванного высоким давлением
Катодная батарея
Отрицательный катод
После его демонтажа мы обнаружили, что цилиндрический элемент 18650 использует цельнометаллический корпус для защиты внутренних материалов и предотвращения утечек.Внутри рулон пленки. Положительный и отрицательный электроды предназначены на обоих концах сердечника батареи.
дополнительно посмотреть на ячейку 18650
Внутренняя пленка представляет собой полимерную пленку особой формы. Пленка имеет микропористую структуру, которая позволяет ионам лития свободно проходить. В настоящее время обычные батареи Samsung, Panasonic, Sanyo, LG и других емкостью 2000-3000 мАч, внутренний катодный материал был обновлен с первого поколения LiCoO2, тройного материала, химического названия LiNi-Co-MnO2.Прямые преимущества: более длительный срок службы, большая безопасность и лучшая производительность
Внутренний иммерсионный электролит
Подключите положительную пленку
Отрицательный катод
Специальная белая пластиковая пленка также вставлена между положительным электродом и отрицательным электродом соединительной батареи. Пленка погружена в электролит и мокрая, но влажность не такая большая, а летучесть особенно хороша и есть резкий запах.
Внутренний электролит батареи 18650 обычно представляет собой растворитель на основе гексафторфосфата карбоната лития. Короче говоря, процесс заряда-разряда литий-ионной батареи представляет собой процесс интеркаляции и деинтеркаляции ионов лития. Количество внедренных ионов лития напрямую влияет на емкость аккумуляторной батареи.
Отрицательный катод
С помощью вышеуказанного демонтажа мы можем обнаружить, что аккумулятор 18650 состоит из: корпуса, положительного, отрицательного, тонкопленочного и электролитного ， в целом пяти частей, они выполняют свои обязанности, соответственно, для обеспечения нормальной зарядки и разрядки пользователей.
Зачем перестраивать батарею, а не покупать новую? — EbikeMarketplace
Если ваш электровелосипед или другой личный электромобиль не дает вам того запаса хода, к которому он привык, основной причиной является износ аккумулятора. Будь то просто старость, чрезмерное использование или неправильное использование и пренебрежение, EBike Marketplace может восстановить и, как правило, обновить вашу литий-ионную батарею для вас.
ЧТО ТАКОЕ АККУМУЛЯТОР ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
Процесс восстановления влечет за собой открытие аккумуляторного отсека и замену всех элементов внутри.Стандартный размер немного больше, чем у типичной батареи AA, и называется 18650, потому что он 18 мм в диаметре и 65 мм в длину. Повторно используя ваш чехол, мы можем гарантировать, что аккумулятор вернется в ваш велосипед.
Часто мы даже можем увеличить емкость (Ач) аккумуляторной батареи, увеличив диапазон между зарядками. Новые литий-ионные элементы 18650, которые мы используем, содержат больше энергии, чем старые технологические элементы, которые изначально поставлялись с вашей батареей. Это обновление полностью совместимо с вашим байком.Мы работали над наборами, в которых мы почти удвоили первоначальный ассортимент!
АККУМУЛЯТОРЫ НА ОСНОВЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ИЛИ БАТАРЕИ
Если ваш оригинальный аккумулятор был свинцово-кислотным (SLA, AGM или какой-либо другой формат) или на основе никеля (никель-металлогидридный, Ni-MH или никель-кадмиевый, NiCd), мы можем преобразовать этот химический состав в литий-ионный. Литий-ионный обеспечивает большую плотность энергии, чем эти старые технологии, что позволяет использовать меньшую и более легкую батарею на том же расстоянии или значительно увеличить дальность действия с батареей того же физического размера.
ВОССТАНОВИТЬ ПРОТИВ НОВОГО
Так почему вы хотите отправить аккумулятор на восстановление, а не покупать новый? Очевидный ответ заключается в том, что это может быть ваш единственный вариант, если вы не можете найти новую батарею. Но даже если вы можете, нужно учесть несколько вещей:
1. Восстановленная батарея может иметь больший запас хода, чем новая батарея, поскольку мы используем элементы более новой технологии.
2. Восстановленная батарея может преобразовать старые химические вещества в литий-ионные с повышенной плотностью энергии.
3. На восстановленный аккумулятор из EBike Marketplace предоставляется полная 12-месячная гарантия.
4. Восстановленный аккумулятор повторно использует ваш чехол, поэтому он гарантированно поместится обратно в ваш велосипед, даже если производитель изменил спецификации на более новую модель.
5. Восстановленная батарея состоит из свежих, новых элементов.
Батарея, продаваемая как «новая», не обязательно должна быть новой. Дилер или дистрибьютор, вероятно, должен будет купить какое-то минимальное количество, чтобы аккумуляторы были доставлены из-за границы.Они могут сидеть на складе или в магазине любое время, месяцы или годы, прежде чем покупатель придет и купит их.
У нас есть элементы, которые поступают постоянно, и мы производим все наши батареи на заказ, поэтому ваша восстановленная батарея гарантированно будет иметь самые свежие элементы из возможных для максимального срока службы.
НАША УСЛУГА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ
Когда вы будете готовы к восстановлению аккумулятора, просто заполните нашу форму приема аккумулятора и отправьте нам аккумулятор, зарядное устройство и ключ (если это необходимо для включения аккумулятора, а не просто закрепления его на велосипеде).Мы, конечно, можем сначала дать вам первоначальные оценки, но как только мы получим вашу батарею, мы сможем рассмотреть все варианты восстановления и ценовые категории.