Ремонт аккумуляторов автомобильных: Ошибка 404. Страница с указанным адресом не существует.

Posted on by alexxlab
Posted in Аккумулятор

Содержание

Ремонт аккумулятора автомобиля

Ремонт аккумулятора автомобиля, хотя еще и остается актуальной темой в автомобильном мире, все же она не настолько актуальна, чем, допустим, еще лет 10 – 15 назад.

Причин этому много. Это доступные цены на новые отечественные аккумуляторные батареи, большой их выбор, относительная их надежность при правильной эксплуатации, что в последнее время не может не радовать. И самое главное проведение такого ремонта требует определенной подготовки, наличия соответствующего оборудования и инструментов.

И, конечно же, во многих случает ремонт аккумулятора автомобиля себя просто не оправдывает, так как стоимость такого ремонта может достигать до 80% стоимости нового АКБ, поэтому проще купить новую аккумуляторную батарею и не мучиться со старой.

Однако еще есть водители, которые предпочитают ремонтировать аккумулятор автомобиля самостоятельно или отдавать его для ремонта в специализированные мастерские.

Какие основные неисправности аккумулятора автомобиля существуют, и стоит ли вообще пытаться их ремонтировать

  1. В результате неправильной эксплуатации, или не качественного АКБ может происходить осыпание активной массы внутри батареи. И хотя в современных аккумуляторах свинцовые пластины расположены на некоторой высоте над поверхностью дна, все же в результате активного осыпания может произойти короткое замыкание, что приводит к быстрому разряду батареи.
  2. Внешние повреждения корпуса аккумулятора автомобиля. Тут добавить нечего, корпус может быть поврежден по многим причинам. Но основная причина, это плохо закрепленное АКБ на штатном месте. А учитывая состояние наших дорог, то уже через несколько десятков километров, аккумулятор автомобиля можно будет выкидывать.
  3. Следующая причина, которая может привести к ремонту аккумулятора автомобиля, это сульватация пластин. Сульватация пластин возникает в результате полного разряда аккумулятора автомобиля в результате не правильной его эксплуатации.
  4. Следующая причина, это банальный обрыв внутренней сети самого аккумулятора. В результате разных факторов может произойти отсоединение пластин АКБ от самой клеммы.

Мы назвали основные четыре причины неисправности аккумулятора автомобиля, теперь давайте рассмотрим, стоит ли ремонтировать аккумулятор автомобиля при той или иной неисправности.

Короткие замыкания

При такой неисправности, проводить ремонт аккумулятора автомобиля не рекомендуется. Обычно такой ремонт проводится с помощью замены пластин и стоит он не дорого. Но такой вид ремонта требует серьезной подготовки самого мастера, а найти такого специалиста уже не так и просто. Второе, как уже говорилось выше, для того вида ремонта должно быть соответствующее оборудование. И третье, это серная кислота, которая очень токсична и опасна.

Повреждение сепараторов углом пластины, в результате короткое замыкание.

Но все же такой вид ремонта имеет право на жизнь, и если у Вас есть возможность сделать ремонт аккумулятора автомобиля таким способом, то можно попробовать.

Тем более фирм, которые предоставляют такую услугу по ремонту аккумулятора автомобиля предостаточно, но вот стоимость? Тут нужно все взвесить.

Внешние повреждения корпуса АКБ или механические повреждения банок аккумулятора

Как показывает практика проводить ремонт аккумулятора автомобиля с такими повреждениями не целесообразно и экономически не выгодно. Тут опять нужен высококлассный специалист и специальное оборудование. Проще купить новое АКБ, а это сдать на вторсырье. Во многих случаях это единственно правильное решение.

Обрыв внутренней сети аккумулятора

Для современных аккумуляторов такой вид проблемы теоритически существует, но практически встречается так редко, что нет смысла его описывать. Одно можно сказать, ремонтируется обрыв сети АКБ достаточно легко и не дорого. Поэтому если уж вам не повезло, и у вашего аккумулятора была выявлена такая неисправность, то такой ремонт есть смысл проводить.

Наиболее часто встречается проблема сульфирования пластин аккумулятора автомобиля

К сожалению, многие водители пренебрежительно относятся к правильной эксплуатации АКБ, за что впоследствии, и расплачиваются либо своим кошельком, либо своими нервами.

Но радует одно, что, как правило, ремонт аккумулятора автомобиля при такой неисправности проводить можно и даже нужно. Называется это одним словом — десульфация.

Обычно сульфирование пластин АКБ происходит в результате большого разряда батареи в результате многих причин. На пример забыли отключить массу в автомобиле или оставили включенным на ночь фары или приемник.

В общем, результат один, как правило, утром сразу автомобиль завести не удается, только после интенсивного заряда АКБ, но и то через 2 – 3 дня проблема может повториться. Значит это первые признаки сульфирования пластин.

Важно почитать: Не заряжается аккумулятор автомобиля, причины, как устранить проблему.

Как провести правильный ремонт аккумулятора автомобиля при сульфировании пластин, разберем поэтапно

  1. Любой специалист Вам скажет, что в таком случае необходимо провесит контрольно-тренировочный цикл, КТЦ, и правильно скажет.
  2. При КТЦ происходит полный разряд батареи, а потом его заряд током, показатель которого равен десятой части емкости АКБ. К примеру, у Вас автомобильный аккумулятор емкостью 60 А.ч., значит, на приборе выставляем 6 Ампер. При зарядке АКБ следует обращать внимание на посторонние звуки, которые могут возникнуть в результате выхода из строя внутренних контактов. Если звуков нет, то аккумулятор зарядится нормально.
  3. После зарядки АКБ необходимо через 1 — 2 час, когда остынет электролит замерить его плотность и записать.
  4. Через сутки следует опять замерить плотность электролита. Если плотность электролита резко упала, то это указывает на то, что происходит сильный саморазряд батареи.
  5. В этом случае полностью до заряжаем аккумулятор автомобиля и производим замену старого электролита на новый.
  6. После этого повторяем КТЦ, так как указано в п. 1,2.

Как уже говорилось выше ремонт аккумулятора автомобиля это технологически сложный и не безопасный вид ремонта.

Наличие специального оборудования, специальных знаний и навыков, отсутствие боязни работать с агрессивными химическими веществами, к которым относится серная кислота, а так же полное соблюдение мер безопасности, вот основные составляющие, благодаря которым ремонт аккумулятора автомобиля может быть выполнен качественно и с гарантией.

Поэтому прежде чем проводить ремонт аккумулятора автомобиля, самостоятельно или с помощью какого либо специалиста, хорошо подумайте, а стоит ли вообще связываться с таким видом ремонта.

И не проще ли купить новый аккумулятор для автомобиля и быстро забыть про эту проблему.

цены на замену аккумуляторной батареи в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО г. Москвы

Хороший аккумулятор помогает заводить авто с первого поворота ключа. Момент, когда срок его службы истек, сложно не заметить, так как машина просто напросто не заводится. Средний период эксплуатации аккумулятора — 4 года, хотя, безусловно, он может выйти из строя значительно раньше или проработать в прежнем режиме еще несколько лет.

Замена аккумулятора автомобиля в Москве: СВАО, САО, ЮАО, ЦАО

Автосервис «Эвис-Моторс» предлагает услуги по профессиональной замене и ремонту аккумулятора. Стоимость квалифицированной помощи находится на доступной отметке, поэтому нет смысла делать замену или ремонт аккумулятора автомобиля самостоятельно. Тем более что нередко непрофессиональное вторжение приводит к выходу дорогостоящего электрооборудования из строя.

Порядок замены аккумулятора в автомобиле

В теории процедура замены аккумулятора может быть выполнена самостоятельно. Все, что для этого нужно:

  • дать двигателю остыть;

  • демонтировать минусовую, а затем плюсовую аккумуляторные клеммы;

  • снять батарею с гнезда, в котором она закрепляется при помощи хомутов, ремней и других приспособлений;

  • установить и зафиксировать новый элемент;

  • надеть клеммы и закрыть их специальными вставками. 

Таким образом, ничего сложного нет, однако браться за работу без привлечения специалистов не желательно. Современные авто имеют большое число датчиков, поэтому вмешательство может привести к сбросу всех настроек.

Кроме того, могут возникнуть проблемы при выборе АКБ. Установка устройства с меньшим пусковым током и емкостью чревата перегрузками, осыпанием пластин и замыканием в банках, в то время как батарея с большей емкостью не будет полностью заряжаться и быстро выйдет из строя.

Почему в некоторых ситуациях ремонт аккумулятора автомобиля целесообразней

Бывают ситуации, когда установка новой АКБ не требуется и можно ограничиться ремонтом старой. В основном это имеет место при ее разрядке. Причин этому много, главные из которых — длительная работа фар и неисправность генератора. Кроме того, объем батареи снижается при низких температурах воздуха.

Таким образом, ремонт авто аккумуляторов целесообразнее их замены, если:

  • имеет место эксплуатация автомобиля в мороз;

  • был приобретен новый автомобиль и для запуска стартера недостаточно заряда;

  • машина не стоит долго в гараже.

Если же ремонт аккумулятора не помог, придется прибегнуть к его замене. И сделать это лучше там, где хорошо знакомы со всеми тонкостями данного процесса.

Ремонт и замена аккумулятора в «Эвис-Моторс»

Наши специалисты готовы осуществить замену аккумулятора автомобиля с выездом в Москве. Опытные мастера прибудут на место в кратчайшие сроки. Вам не придется заниматься самостоятельным поиском подходящей детали — мы сделаем это за Вас.

У нас в наличии большой выбор устройств для любых автомобильных марок. Мы сотрудничаем с ведущими производителями запчастей, поэтому уверенно предоставляем гарантии. Контроль плотности и уровня электролита, зачистка или замена клемм, зарядка батареи — далеко не полный список того, что мы можем Вам предложить. Наши мастера имеют большой опыт работы, а потому им не составит труда подобрать для Вас наиболее оптимальный вариант устранения поломки.

За качественным ремонтом или заменой АКБ приезжайте в «Эвис-Моторс»: ЦАО — м. Павелецкая/ м. Тульская, ул. Дубининская, 76; СВАО — м. Владыкино, ул. Сигнальный проезд, 7Б. Для записи на обслуживание звоните по телефонам: +7 (495) 646-83-84 (Павелецкая) и +7 (495) 646-04-83 (Владыкино).

Возможно Вас также заинтересуют следующие виды ремонта электрооборудования:

Мы осуществляем замену аккумулятора в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО г. Москвы следующих марок авто:

Acura

Alfa Romeo

BMW

Cadillac

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Geely

Great Wall

Honda

Hyundai

Infiniti

Jeep

KIA

Land Rover

Lexus

Lifan

Mazda

Mercedes

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Seat

Skoda

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo


Ремонт автомобильных аккумуляторов! | Статьи компании ООО «KRONVUZ» г Москва

Неизменный источник устойчивого напряжения – это аккумуляторы они незаменимы в некоторых устройствах и приборах.

Нет постоянных предметов на земле так и с аккумуляторами, приходит такой период и они уже не годны для употребления, что делать?

В голове возникает мысль выбросить и купить новый аккумулятор? Это конечно можно, но неплохо было бы, и попробовать отремонтировать.

На рынке можно отыскать много аккумуляторов разнообразных типов вместимостью и усилений.

Используются в основном щелочно-кислотные и аккумуляторы литиевые. Мы побеседуем сегодня о ремонте свинцовых видов аккумуляторов.

Более часто свинцово-гелиевые аккумуляторы — их называют кислотные. В серную кислоту погружены две свинцовые пластинки одна пластинка позитивный полюс другая негативный. Подобные аккумуляторы чаще всего употребляются в технике автомобильной и в фонариках карманных. Они обладают сравнительно маленьким сроком службы.

Восстанавливать аккумуляторами можно несколькими способами

Способ первый неоднократной зарядки маленьким номиналом тока с низкими непостоянными интервалами между зарядками. Усилие на аккумуляторе к концу основного и последующего заряда понемногу увеличивается, и он прекращает получать заряд. За время интервала электродные возможности на поверхности и в глуби массы пластин выпрямляются.

Наиболее плотные электролиты протекают из пор пластин в межэлектродные пространства, понижают усилие на аккумулятор в период преходящего интервала. Плотность электролита приступает повышаться в период циклического заряда по пределу набора аккумулятором вместимости. Заряд прекращается, когда густота становится нормальной, а усилие на одной секции добьется 2,5-2,7 вольт. Цикл этот повторяют 5-8 раз.

Второй способ – происходит замена электролита и восстановление кислотных аккумуляторов. Из аккумулятора сольем электролит и промоем вскипяченной водой несколько раз. Берем три чайных ложек соды и разводим в 100-х мл воды. Воду кипятим и немедленно наливаем в аккумулятор, ожидаем двадцать минут и сливаем. Процесс повторный происходит несколько раз.

Промываем аккумулятор затем три раза горячей водой. Удобно использовать этот способ для восстановления автомобильных аккумуляторов.

Третий способ — это зарядка обратная. Необходим для этого сильный источник усилия 20 вольт напряжение зарядного приспособления, а 80 ампер сила тока раскрываем пробки банок, зарядку проводим, обратно плюс прикрепляем к минусу источника питания аккумулятора, а минус аккумулятора к плюсу источника питания.

Для всех этих способов, понадобится различное ремонтное или зарядное оборудование. Например для первого и третьего способа понадобится специальное зарядное устройство, а для второго ремонтный комплекс, или как его еще называют комплект аккумуляторщика. Все эти изделия Вы можете найти в нашем каталоге. За консультацией Вы можете обратиться к нашим специалистам.

Рекомендуем ознакомиться со следующими материалами:

Ремонт аккумуляторов — компания «Дилагра», телефон в Казани +7 (843) 253-86-73

Аккумуляторная компания «Дилагра» оказывает услуги по ремонту аккумуляторных батарей. Мы выполняем практически все работы, связанные с восстановлением нормальной работоспособности аккумуляторов.
 
Восстановление обгоревших и обломившихся клемм аккумуляторов. Пайка клемм.
Зачастую такая проблема возникает у грузовых аккумуляторов (от 90 до 225Ач). Как правило, она проявляется из-за плохого соединения аккумуляторной клеммы и перемычки или аккумуляторной клеммы с проводами. Вследствие такого некачественного соединения свинцовая клемма начинает нагреваться и оплавляться. Причиной взрыва аккумуляторной батареи может быть плохое соединение аккумулятора с выводами. Для ремонта клемм батареи лучше обратиться к специалисту. Такая работа довольно «тонкая» и требует определенных навыков. Если у Вас нет опыта, то лучше не пытаться восстанавливать клеммы самостоятельно. Подобные попытки часто приводят к усугублению поломки, в результате чего даже опытный специалист может оказаться не в состоянии исправить ситуацию.

Заваривание треснутого корпуса или пайка пластмассового корпуса аккумулятора.
Не для всех аккумуляторов имеется возможность запаять корпус обычным паяльником. Дело в том, что электролит, находящийся внутри АКБ, постепенно разъедает ремонтный шов, просачиваясь наружу и в скором времени аккумулятор снова начинает протекать. Такое повреждение, как треснутый корпус аккумулятора, не только приводит к неисправности аккумулятора, но и к порчи всего подкапотного пространства. Дело в том, что едкий электролит, вытекая из поврежденного места, начинает разъедать краску в подкапотном пространстве, может попасть на дорогостоящие датчики и электронику. Поэтому мы рекомендуем обратиться к нашим специалистам за квалифицированной помощью по восстановлению герметичности корпуса аккумулятора.

Наши специалисты также оказывают услуги по диагностике аккумулятора. Диагностика аккумулятора позволяет определить состояние батареи, своевременно предотвратить преждевременный износ АКБ.  Многие автолюбители не уделяют должного внимания аккумулятору и спохватываются лишь тогда, когда батарея уже серьезно повреждена.  Мы поможем Вашей батарее проработать дольше!

РЕМОНТ АККУМУЛЯТОРА

Специалисты торгового дома «ТД АККУМУЛЯТОР» обладают большим опытом и специальными знаниями, для профессиональной и качественной замены аккумуляторов в аккумуляторных сборках. Аккумуляторные сборки широко используются в быту и на производстве. Аккумуляторный электроинструмент (шуруповёрты, дрели), электромиксеры, мини-пылесосы, роботы пылесосы, детские школьные и дошкольные электромобили, мотоциклы и гироциклы — это далеко не полный перечень. Также Вы можете встретить аккумуляторные сборки в ноутбуках, электробайках и велосипедах, гироциклах и станках с ЧПУ и др. Замена аккумуляторов в сборках — это непростой и ответственный процесс. Он требует от специалиста определённой квалификации, знаний и умений. Аккумуляторные сборки соединяются в батареи никелевой лентой с помощью точечной сварки. Почему нельзя аккумуляторы паять, потому что нагрев аккумулятора свыше 55 градусов по Цельсию, ускоряет химические процессы и «старит» его. В процессе пайки аккумулятор теряет от 40% до 100% ёмкости. Потеря ёмкости означает снижение заводских параметров и количество циклов заряд — разряд, а значит срок жизни, т.е. Вы теряете деньги в прямом смысле этого слова.Также большое значение в аккумуляторных сборках с последовательным соединением имеет внутреннее сопротивление аккумулятора. Другими словами максимальная ёмкость. Она не должна отличаться. Даже завод изготовитель поставляет аккумуляторы с определённым разбросом по внутреннему сопротивлению аккумуляторов. Мы делаем замеры и сортируем аккумуляторы, тем самым минимизируем потери в сборке. Как говориться «… чтобы одна больная овца всё стадо не испортила «. Наша рекомендация — не делать самостоятельно сборки, а довериться специалистам. Уж точно как в пословице — «…скупой платит дважды». Специалисты ТД Аккумулятор имеют высокую квалификацию и многолетний опыт в диагностике, переборке и ремонте аккумуляторных сборок.

Оформить заявку-заказ расчета и замены аккумуляторов в ИБП (источниках бесперебойного питания) Вы можете: по телефону +7 (495) 742 44 79, отправить заявку с фотографией на электронную почту — [email protected] или посетив нас лично в сервисной мастерской по адресу — Локомотивный проезд д.21, офис 306.

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ

   Аккумуляторы — стабильный источник постоянного напряжения, они незаменимы в отдельных конструкция и приборах. Но конечно нет вечных вещей на земле, так и с аккумуляторами, проходит время и они уже не пригодны для использования, что делать? Выбрасывать и купить новый? Можно конечно, но лучше попробовать их ремонтировать. На рынке можно найти море аккумуляторов разных типов емкостей и напряжения. В основном используют кислотные щелочные и литиевые аккумуляторы. Сегодня мы побеседуем о способах ремонта таких видов аккумуляторов, как свинцовые. Кислотные аккумуляторы — более часто их называют свинцово-гелиевыми. Две свинцовые пластинки погружены в серную кислоту, одна пластинка положительный полюс, другая отрицательный. Такие аккумуляторы чаще всего применяются в автомобильной технике и в карманных фонариках. Они имеют относительно малый срок службы. Их можно ремонтировать (восстановить) несколькими способами.

   Первый способ многократной зарядки малым номиналом тока с небольшими временными перерывами между зарядками. К концу первого и последующих зарядов, напряжение на аккумуляторе постепенно повышается, и он перестает принимать заряд. За время перерыва электродные потенциалы на поверхности и в глубине массы пластин выравниваются, при этом более плотный электролит из пор пластин течет в межэлектродное пространство и снижает напряжение на аккумуляторе во время временного перерывов. Во время циклического заряда, по мере набора аккумулятором ёмкости, плотность электролита начинает повышается. Когда плотность станет нормальной, а напряжение на одной секции достигнет 2,5-2,7 вольт (номинал каждой банки 2 вольта), заряд прекращают. Повторяют этот цикл 5-8 раз. Зарядный ток в десять раз меньше емкости аккумулятора, допустим аккумулятор имеет емкость 1000 ма / час, тогда ток заряда должен составлять от 80 до 100 миллиампер. 

   Второй способ восстановления кислотных аккумуляторов — замена электролита. Сливаем из аккумулятора электролит и промываем аккумулятор горячей водой несколько раз. Далее берем 3 чайных ложки соды и разбавляем в 100 мл воды. Кипятим воду и сразу наливаем кипяток в аккумулятор, ждем 20 минут и сливаем. Данный процесс повторяем несколько раз. Затем 3 раза промываем аккумулятор горячей водой. Этот способ восстановления очень удобно использовать для автомобильных аккумуляторов. В последний этап работы наливаем новый электролит и заряжаем аккумулятор 24 часа, отремонтированный аккумулятор заряжают раз в день в течении 10 дней, заряд длится 6 часов, параметры зарядного устройства — 14-16 вольт, ток заряда 10 ампер (не более). 

   Третий способ — это обратная зарядка. Для этого нужен мощный источник напряжения (сварочный аппарат к примеру), напряжение зарядного устройства 20 вольт, а сила тока 80 ампер и более, открываем пробки банок и заряжаем их только обратно — плюс источника питания прикрепляем к минусу аккумулятора, а минус источника питания к плюсу аккумулятора. Аккумулятор при этом будет кипеть, но не обращайте внимания, заряжаем в течении 30 минут далее сливаем электролит, промываем горячей водой и наливаем новый электролит. Берем обыкновенное зарядное устройство с током 10-15 ампер и заряжаем отремонтированный аккумулятор 24 часа, только не перепутайте полярность поскольку заводской плюсовой полюс у вас уже будет минусовым, а минусовой плюсовым, о ремонте и восстановлении щелочных и литиевых аккумуляторов поговорим в следующей статье, оставайтесь с нами — Артур Касьян (АКА).

   Форум по аккумуляторам

   Форум по обсуждению материала РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ

Восстановление аккумуляторов — Автосервис в Орле, ремонт авто в Орле, Авто Орел, Автодоктор, автосервис, автосервис орел, авто сервис, автосервис в Орле, сервис авто, сервис автомобилей, диагностика автомобиля, ремонт автомобиля, установка автосигнализаций



Восстановление аккумуляторов — Автосервис в Орле, ремонт авто в Орле, Авто Орел, Автодоктор, автосервис, автосервис орел, авто сервис, автосервис в Орле, сервис авто, сервис автомобилей, диагностика автомобиля, ремонт автомобиля, установка автосигнализаций㸯ਊ㰉敭慴栠瑴⵰煥極㵶挢湯整瑮氭湡畧条≥挠湯整瑮∽畲爭≵⼠ਾऊ氼湩敲㵬猢祴敬桳敥≴栠敲㵦⼢獣⽳瑳汹獥敨瑥挮獳•祴数∽整瑸振獳•㸯ਊ㰉楬歮爠汥∽瑳汹獥敨瑥•牨晥∽振獳是湯獴挮獳•祴数∽整瑸振獳•㸯ਊਊ㰉ⴡਭऊ氼湩牨晥✽瑨灴⼺是湯獴朮潯汧慥楰⹳潣⽭獣㽳慦業祬倽楨潬潳桰牥㐺〰㜬〰㜬〰瑩污捩猦扵敳㵴慬楴Ɱ祣楲汬捩‧敲㵬猧祴敬桳敥❴琠灹㵥琧硥⽴獣❳ਾऊ氼湩牨晥✽瑨灴⼺是湯獴朮潯汧慥楰⹳潣⽭獣㽳慦業祬倽⭔慓獮䌫灡楴湯㐺〰㜬〰猦扵敳㵴慬楴Ɱ祣楲汬捩攭瑸氬瑡湩攭瑸挬特汩楬❣爠汥✽瑳汹獥敨瑥‧祴数✽整瑸振獳㸧ਊ㰉楬歮栠敲㵦栧瑴㩰⼯潦瑮⹳潧杯敬灡獩挮浯振獳昿浡汩㵹潃晭牯慴㩡〴ⰰ〳☰畳獢瑥氽瑡湩挬特汩楬ⵣ硥ⱴ慬楴⵮硥ⱴ牧敥Ⱬ祣楲汬捩‧敲㵬猧祴敬桳敥❴琠灹㵥琧硥⽴獣❳ਾऊⴭਾਊਊऊ氼湩敲㵬猢祴敬桳敥≴栠敲㵦⼢獣⽳敤慦汵⹴獣≳琠灹㵥琢硥⽴獣≳洠摥慩∽捳敲湥•㸯ਊ㰉ⴡ㰭楬歮爠汥∽瑳汹獥敨瑥•牨晥∽獣⽳湡楴挮獳•祴数∽整瑸振獳•敭楤㵡猢牣敥≮⼠ⴾ㸭ਊ††氼湩敲㵬猢祴敬桳敥≴栠敲㵦⼢獣⽳楮潶猭楬敤⹲獣≳琠灹㵥琢硥⽴獣≳洠摥慩∽捳敲湥•㸯ਊ㰉ⴡ㰭楬歮爠汥∽瑳汹獥敨瑥•牨晥∽獣⽳瑳汹⹥獣≳琠灹㵥琢硥⽴獣≳洠摥慩∽捳敲湥•㸯ⴭਾऊਊ⼼敨摡ਾਊ㰊捳楲瑰ਾऊ畦据楴湯猠牣汯彬湩整湲污灟条⁥⤨ਊ笉ਊउ晩⠠楷摮睯氮捯瑡潩⹮牨晥琮卯牴湩⡧⸩灳楬⡴楷摮睯氮捯瑡潩⹮潨瑳嬩崱℠‽⼧‧☦ਊउ眉湩潤⹷潬慣楴湯栮敲⹦湩敤佸⡦⌢⤢㴠‽ㄭ਩ऊ笉ਊउ眉湩潤⹷捳潲汬潔〨‬㔳⤰਻ऊ紉ਊ紉ਊ⼼捳楲瑰ਾਊ㰊潢祤漠汮慯㵤猢牣汯彬湩整湲污灟条⡥∩ਾ㰊楤⁶瑳汹㵥洢牡楧㩮〠愠瑵㭯眠摩桴㜺〵硰※潰楳楴湯›敲慬楴敶※慰摤湩ⵧ潴㩰㈴瀰㭸瀠摡楤杮戭瑯潴㩭㔳瀰㭸瀠摡楤杮氭晥㩴㔲瀰㭸∠㸠ਊ㰉楤⁶汣獡㵳爢摥戭牯敤≲ਾऊ㰉楤⁶瑳汹㵥瀢獯瑩潩㩮愠獢汯瑵㭥氠晥㩴〠硰※潴㩰〠硰※潢瑴浯›瀰㭸眠摩桴›瀱㭸戠捡杫潲湵㩤⌠晦〰〰㸢㰠搯癩ਾऊ㰉楤⁶瑳汹㵥瀢獯瑩潩㩮愠獢汯瑵㭥爠杩瑨›瀰㭸琠灯›瀰㭸戠瑯潴㩭〠硰※楷瑤㩨ㄠ硰※慢正牧畯摮›昣て〰∰‾⼼楤㹶ਊ㰉搯癩ਾऊ㰉楤⁶汣獡㵳戢捡≫ਾऊउ搼癩挠慬獳∽敨摡㸢उਊउउਊउउ搼癩猠祴敬∽潢摲牥›瀴⁸牧潯敶爠摥※潰楳楴湯›敲慬楴敶※敬瑦›〳硰※楷瑤㩨㔠㈵硰਻ऊ敨杩瑨›㘳瀰㭸琠灯㈺瀷㭸ਊ氉晥㩴㘲硰※㸢⼼楤㹶ਉऊउ㰉ⴡ㰭浩⁧牳㵣⼢浩条⽥慢正樮杰•污㵴☢ㄣ㐰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸※⌦〱〴☻ㄣ㜰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⼢ⴾ㸭ਊउउ搼癩挠慬獳∽汳摩牥㸢ਊउउਉऊउउ搼癩椠㵤眢慲灰牥㸢ਊउउ㰉楤⁶汣獡㵳猢楬敤⵲牷灡数⁲桴浥ⵥ敤慦汵≴ਾऊउउ㰉楤⁶汣獡㵳爢扩潢≮㰾搯癩ਾऊउउ㰉楤⁶摩∽汳摩牥•汣獡㵳渢癩卯楬敤≲ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤ㄯ⸶灪≧愠瑬∽•㸯ਊउउउ㰉浩⁧牳㵣⼢浩条⽥汳摩⽥㜱樮杰•污㵴∢⼠ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤㌯㈭樮杰•污㵴∢⼠ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤㌯㌭樮杰•污㵴∢⼠ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤㐯樮杰•污㵴∢⼠ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤㔯樮杰•污㵴∢⼠ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤㘯樮杰•污㵴∢⼠ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤㜯樮杰•污㵴∢⼠ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤㤯樮杰•污㵴∢⼠ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤ㄯ⸰灪≧愠瑬∽•㸯ਊउउउ㰉浩⁧牳㵣⼢浩条⽥汳摩⽥ㄱ樮杰•污㵴∢⼠ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤ㄯ⸲灪≧愠瑬∽•㸯ਊउउउ㰉浩⁧牳㵣⼢浩条⽥汳摩⽥㌱樮杰•污㵴∢⼠ਾऊउउउ椼杭猠捲∽椯慭敧猯楬敤ㄯ⸴灪≧愠瑬∽•㸯ਊउउउ㰉浩⁧牳㵣⼢浩条⽥汳摩⽥⸱灪≧愠瑬∽•㸯ਊउउउ㰉浩⁧牳㵣⼢浩条⽥汳摩⽥⸲灪≧愠瑬∽•㸯ਊउउउ㰉浩⁧牳㵣⼢浩条⽥汳摩⽥⸳灪≧愠瑬∽•㸯ਊउउउ⼼楤㹶ਊउउ㰉搯癩ਾऊउउ⼼楤㹶ਊउउਉऊउउℼⴭ椼杭猠祴敬∽楷瑤㩨㔠〵硰※敨杩瑨›㈳瀰≸猠捲∽浩条⽥卄ぃ〳ㄶ䨮䝐•污㵴∢⼠ⴾ㸭ਊउउ⼼楤㹶ਊउ㰉搯癩ਾऊ㰉搯癩ਾਊऊ㰉楤⁶汣獡㵳渢浡≥ਾऊउ椼杭猠祴敬∽楷瑤㩨㐠〱硰※敨杩瑨›㈳瀰≸猠捲∽椯慭敧氯杯㍯瀮杮•污㵴∢⼠ਾऊउℼⴭ格㸱癁潴潤瑫牯⼼ㅨⴾ㸭ਊउ⼼楤㹶ਊਊउ搼癩挠慬獳∽畳湢浡≥ਾऊउℼⴭ格㸱⌦〱㠵☻ㄣ㜰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻扮灳☻扮灳㰻牢㸯☠ㄣ㜰㬴☠ㄣ㜰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㜷※⌦〱㐵☻ㄣ㠰㬸⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⼼ㅨⴾ㸭ਊउ⼼楤㹶ਊਊउ搼癩挠慬獳∽潣瑮捡≴ਾऊउ格‵瑳汹㵥•慢正牧畯摮›眭扥楫⵴楬敮牡札慲楤湥⡴楲桧ⱴ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰‬昣晦晦ⱦ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰㬩ਊउ戉捡杫潲湵㩤ⴠⵯ楬敮牡札慲楤湥⡴楲桧ⱴ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰‬昣晦晦ⱦ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰㬩ਊउ戉捡杫潲湵㩤ⴠ獭氭湩慥⵲牧摡敩瑮爨杩瑨‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬Ⱙ⌠晦晦晦‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬⤩਻ऊउ慢正牧畯摮›洭穯氭湩慥⵲牧摡敩瑮爨杩瑨‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬Ⱙ⌠晦晦晦‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬⤩਻ऊउ慢正牧畯摮›楬敮牡札慲楤湥⡴楲桧ⱴ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰‬昣晦晦ⱦ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰∩㰾⁡牨晥∽愯瑶獯牥楶散潣瑮捡楴栮浴⽬挣湯慴瑣瀭潨敮≳☾ㄣ㐰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㤹㰻愯㰾栯㸵ਊउ㰉㕨猠祴敬∽戠捡杫潲湵㩤ⴠ敷止瑩氭湩慥⵲牧摡敩瑮爨杩瑨‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬Ⱙ⌠晦〰〰‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬⤩਻ऊउ慢正牧畯摮›漭氭湩慥⵲牧摡敩瑮爨杩瑨‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬Ⱙ⌠晦〰〰‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬⤩਻ऊउ慢正牧畯摮›洭⵳楬敮牡札慲楤湥⡴楲桧ⱴ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰‬昣て〰ⰰ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰㬩ਊउ戉捡杫潲湵㩤ⴠ潭⵺楬敮牡札慲楤湥⡴楲桧ⱴ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰‬昣て〰ⰰ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰㬩ਊउ戉捡杫潲湵㩤氠湩慥⵲牧摡敩瑮爨杩瑨‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬Ⱙ⌠晦〰〰‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬⤩㸢愼栠敲㵦琢汥⬺‷ㄹ‹㘲‰〶㜷㸢㜫㤠㤱㈠〶㘠㜰㰷愯㰾栯㸵ਊउ㰉㕨猠祴敬∽戠捡杫潲湵㩤ⴠ敷止瑩氭湩慥⵲牧摡敩瑮爨杩瑨‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬Ⱙ⌠晦晦晦‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬⤩਻ऊउ慢正牧畯摮›漭氭湩慥⵲牧摡敩瑮爨杩瑨‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬Ⱙ⌠晦晦晦‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬⤩਻ऊउ慢正牧畯摮›洭⵳楬敮牡札慲楤湥⡴楲桧ⱴ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰‬昣晦晦ⱦ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰㬩ਊउ戉捡杫潲湵㩤ⴠ潭⵺楬敮牡札慲楤湥⡴楲桧ⱴ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰‬昣晦晦ⱦ爠执⡡〳㠬ⰷ㔱ⰳ⤰㬩ਊउ戉捡杫潲湵㩤氠湩慥⵲牧摡敩瑮爨杩瑨‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬Ⱙ⌠晦晦晦‬杲慢㌨ⰰ㜸ㄬ㌵〬⤩㸢⌦〱㐵☻ㄣ㠰㬸⌦ㄱ㔰☻ㄣ㠰㬳‬〹‹⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌸ⰻ☠ㄣ㤰㬱⌦〱㌸⸻☠ㄣ㘰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬶⌦〱ㄸ※〱⼼㕨ਾऊउਊउ⼼楤㹶ਊउ搼癩挠慬獳∽牶㸢ਊउ ⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬵☭ㄣ㔰㬵⌦〱〹※㨹〰ㄭ㨹〰⼼牢☾ㄣ㔰㬷⌦〱㌷※㨹〰ㄭ㨸〰⼼牢☾ㄣ㐰㬲⌦〱㤸※‭⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱ਊउ⼼楤㹶ਊउਊउ搼癩挠慬獳∽慣摲㸢ਊउ㰉㹰⌦〱㜵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹‬⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱☠ㄣ㤰㬰⌦〱㤹※⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㘹☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㜰㬶⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦ㄱ㌰☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰℻⼼㹰ਊउ⼼楤㹶ਊਊउ戼⽲ਾऊ㰉牨㸯ਊउ搼癩挠慬獳∽敭畮㸢ਊउ㰉楤⁶汣獡㵳戢瑵潴≮猠祴敬∽敬瑦ㄺ瀰㭸•湯汣捩㵫氢捯瑡潩㵮⼧∧ਾऊउ㰉⁡牨晥∽∯☾ㄣ㐰㬳⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ〱㬳⼼㹡ਊउ㰉搯癩ਾਊऊउ搼癩挠慬獳∽畢瑴湯•瑳汹㵥氢晥㩴㔱瀰≸漠据楬正∽潬慣楴湯✽愯瑶獯牥楶散牯汥栮浴⽬∧ਾऊउ㰉⁡牨晥∽愯瑶獯牥楶散牯汥栮浴⽬㸢☠ㄣ㔰㬴☠ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬹㰠愯ਾऊउ㰉汵‾ਊउउ㰉楬‾愼栠敲㵦⼢癡潴敳癲捩潥敲⹬瑨汭∯‾⌦〱㐵☻ㄣ㜰㬳☠ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬷㰠愯‾⼼楬ਾऊउउ戼⽲ਾऊउउ氼㹩㰠⁡牨晥∽瘯捡湡祣栮浴⽬㸢☠ㄣ㐰㬲⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬰⌦〱〸※⼼㹡㰠氯㹩ਊउउ⼼汵ਾऊउ⼼楤㹶ਊਊउ㰉楤⁶汣獡㵳戢瑵潴≮猠祴敬∽敬瑦㈺〹硰•湯汣捩㵫氢捯瑡潩㵮⼧癡潴敳癲捩⹥瑨汭✯㸢ਊउउ愼栠敲㵦⼢癡潴敳癲捩⹥瑨汭∯‾⌦〱㤵☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬰㰠愯ਾऊउ⼼楤㹶ਊਊउ㰉楤⁶汣獡㵳戢瑵潴≮猠祴敬∽敬瑦㐺〳硰•湯汣捩㵫氢捯瑡潩㵮⼧敡潲牧晡慩潟敲⽬∧ਾऊउ㰉⁡牨晥∽愯牥杯慲楦彡牯汥∯☾ㄣ㐰㬰⌦〱㤶☻ㄣ㔰㬶⌦〱㐵☻ㄣ㐰㬳⌦〱㘵☻ㄣ㐰㬰⌦〱〶☻ㄣ㐰㬸⌦〱ㄷ㰻愯ਾऊउ⼼楤㹶ਊਊउ㰉楤⁶汣獡㵳戢瑵潴≮猠祴敬∽敬瑦㔺〷硰㸢ਊउउ⌦〱㈶☻ㄣ㐰㬵⌦〱㌵☻ㄣ㘰㬷ਊउउ甼㹬ਠऊउउ氼㹩㰠⁡牨晥∽瀯楲散瀯楲散栮浴⽬㸢☠ㄣ㔰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㤹※⼼㹡㰠氯㹩ਊउउ㰉牢㸯ਊउउ㰉楬‾愼栠敲㵦⼢牰捩⽥牰捩ⵥ畫潺⹶瑨汭∯‾⌦〱〵☻ㄣ㤰㬱⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹※⌦〱〸※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲㰠愯‾⼼楬ਾऊउउ戼⽲ਾऊउउ氼㹩㰠⁡牨晥∽瀯楲散瀯楲散洭湯慴⹧瑨汭∯‾⌦〱㐶☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬸㰠愯‾⼼楬ਾऊउउ戼⽲ਾऊउउ氼㹩愼栠敲㵦⼢牰捩⽥楤条潮瑳歩ⵡ档灩琭湵湩⹧瑨汭∯‾⌦〱㌶☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜸ⴻ⌦〱〹☻ㄣ〱㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬵☠ㄣ㠰㬰☠ㄣ㜰㬶⌦〱〸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲㰠愯‾⼼楬ਾऊउ㰉甯㹬ਊउ㰉搯癩ਾਊऊउ搼癩挠慬獳∽畢瑴湯•瑳汹㵥氢晥㩴ㄷ瀰≸漠据楬正∽潬慣楴湯✽愯瑶獯牥楶散潣瑮捡楴栮浴⽬∧ਾऊउ㰉楤⁶瑳汹㵥洢牡楧⵮潴㩰ⴠ瀵≸ਾऊउउ愼栠敲㵦⼢畫楰彴慺捰慨瑳⽩㸢☠ㄣ㔰㬰⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬷⌦〱〸☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰※⌦〱㜴☻ㄣ㐰㬰⌦〱㔵☻ㄣ㘰㬳⌦〱〴☻ㄣ㔰㬷⌦〱㠵☻ㄣ㐰㬸㰠愯ਾऊउ㰉搯癩ਾऊउ⼼楤㹶ਊਊउ㰉楤⁶汣獡㵳戢瑵潴≮猠祴敬∽敬瑦㠺〵硰•湯汣捩㵫氢捯瑡潩㵮⼧癡潴敳癲捩捥湯慴瑣⹩瑨汭✯㸢ਊउउ搼癩猠祴敬∽慭杲湩琭灯›㔭硰㸢ਊउउ愼栠敲㵦⼢慧汬牥⽹㸢⌦〱〶☻ㄣ㔰㬴⌦〱㠵☻ㄣ㔰㬴☠ㄣ㔰㬲⌦〱〴☻ㄣ㘰㬴⌦〱㠴☻ㄣ㔰㬳戼⽲☾ㄣ㜰㬶⌦〱㘸※⌦〱〸※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷㰻愯ਾऊउ㰉搯癩ਾऊउ⼼楤㹶ਊउ⼼楤㹶ਊਊउ搼癩挠慬獳∽整潬㸢㰠搯癩ਾऊਉऊउ㰉楤⁶汣獡㵳搢楲敶∱ਾऊउउ椼杭猠捲∽椯慭敧欯汯獥⹯灪≧愠瑬∽⌦〱㘵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㜰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱ㄸ∻⼻ਾऊउ㰉搯癩ਾਊऊउ㰉楤⁶汣獡㵳搢慩湧獯楴獣∲‾ਊउउ㰉浩⁧牳㵣⼢浩条⽥潫敬潳樮杰•污㵴☢ㄣ㔰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜸☻ㄣ〱㬰⌦ㄱ㈰☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲⌦ㄱ㌰※⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷∻⼻ਾऊउ㰉搯癩ਾਊऊउ㰉楤⁶汣獡㵳戢摯敩㍳㸢ਊउउ㰉浩⁧牳㵣⼢浩条⽥潫敬潳樮杰•污㵴☢ㄣ㔰㬰⌦〱ㄹ☻ㄣ㜰㬹⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㜷※⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㤰㬹㬢㸯ਊउउ⼼楤㹶ਊਊउउ搼癩挠慬獳∽整㑨㸢ਊउउ㰉浩⁧牳㵣⼢浩条⽥潫敬潳樮杰•污㵴☢ㄣ㔰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬳⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㠷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷∻⼻ਾऊउ㰉搯癩ਾਊऊउ搼癩挠慬獳∽楬敮㸢ਊउ㰉搯癩ਾਊऊउ㰉楤⁶汣獡㵳猢摩≥ਾऊउउ戼☾ㄣ㐰㬲⌦〱〴☻ㄣ㔰㬰⌦〱〴☻ㄣ㔰㬳⌦〱㜵☻ㄣ㐰㬸⌦〱㠴℻⼼㹢戼⽲ਾऊउउ愼栠敲㵦⼢慶慣据⹹瑨汭∯☾ㄣ㔰㬸⌦〱㘵☻ㄣ㐰㬵⌦〱ㄴ☻ㄣ㔰㬹⌦〱㔴☻ㄣ㔰㬸⌦〱㜵☻ㄣ㜰㬱☠ㄣ㔰㬷⌦〱ㄵ☻ㄣ㐰㬵⌦〱㜵☻ㄣ㐰㬰⌦〱㘵☻ㄣ㘰㬸☭ㄣ㔰㬹⌦〱㌵☻ㄣ㐰㬸⌦〱㈴☻ㄣ㐰㬵⌦〱㘵☻ㄣ㔰㬷⌦〱〴☻ㄣ㔰㬱☠ㄣ㐰㬸☠ㄣ㔰㬰⌦〱㤵☻ㄣ㐰㬷⌦〱㐵☻ㄣ㐰㬲⌦〱㔶☻ㄣ㐰㬸⌦〱〵ⴻ⌦〱〴☻ㄣ㔰㬶⌦〱㈵☻ㄣ㐰㬰⌦〱㠵☻ㄣ㔰㬹⌦〱㘵☻ㄣ㘰㬵⌦〱㠴☻ㄣ㔰㬰㰡愯㰾瀯㰾㹰愼栠敲㵦⼢慭⹰瑨汭∯☾ㄣ㔰㬰⌦〱〴☻ㄣ㔰㬶⌦〱㠵☻ㄣ㐰㬰☠ㄣ㔰㬷⌦〱〴☻ㄣ㐰㬹⌦〱㠵☻ㄣ㐰㬰⼼㹡⼼㹰瀼㰾㹢⌦〱㤵☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬴☠ㄣ㔰㬴⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹☻ㄣ㤰㬱☠ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸㨻⼼㹢ਊउउ㰉汵ਾऊउउ㰉楬㰾⁡牨晥∽琯捥⵨扯汳橵癩湡敩∯☾ㄣ㔰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬳⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㠷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⼼㹡⼼楬ਾऊउउ㰉楬㰾⁡牨晥∽支杮湩⽥㸢⌦〱㐴☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※⌦〱〸※⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㜰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱ㄸ㰻氯㹩ਊउउउ氼㹩愼栠敲㵦⼢湥楧敮欯灡瑩污楮⵩敲潭瑮搭楶慧整祬⹡瑨汭∯☾ㄣ㔰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬷⌦〱〸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ〰☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹※⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〸☻ㄣ㜰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㌰㰻愯㰾氯㹩ਊउउउ氼㹩⌦〱㐴☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※⌦〱〸※⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㤰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱⼼楬ਾऊउउ㰉楬☾ㄣ㔰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹※⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬳⌦ㄱ㈰☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⼼楬ਾऊउउ㰉楬☾ㄣ㔰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹※⌦〱〵☻ㄣ㔰㬵⌦〱㔵※⌦〱〸※⌦〱〹☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬰⌦〱〸㰻氯㹩ਊउउउ氼㹩⌦〱㘵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㠰㬹⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬹⼼楬ਾऊउउ㰉楬☾ㄣ㔰㬵⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㠷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⼼楬ਾऊउउ㰉楬猠祴敬∽楬瑳猭祴敬琭灹㩥渠湯≥☾扮灳㰻氯㹩ਊउउउ氼⁩瑳汹㵥氢獩⵴瑳汹ⵥ祴数›潮敮㸢渦獢㭰渦獢㭰⌦〱㐵☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬳⼼楬ਾऊउउ㰉楬㰾⁡牨晥∽欯穹癯楮⵩慲潢楴∯☾ㄣ㔰㬰⌦〱ㄹ☻ㄣ㜰㬹⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱ㄸ※⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰⼼㹡⼼楬ਾऊउउ㰉楬☾ㄣ㔰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⼼楬ਾऊउउ㰉楬☾ㄣ㔰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬱⼼楬ਾऊउउ㰉楬☾ㄣ㐰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬰⌦〱ㄸ☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷㰻氯㹩ਊउउउ氼㹩愼栠敲㵦⼢瑳步潬慟瑶彯潴楮潲歶彡慺敭慮∯☾ㄣ㐰㬷⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷※⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳‬⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㠰㬹⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷ⰻ☠ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲‬⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㜰㬷⼼㹡⼼楬ਾऊउउ㰉楬猠祴敬∽楬瑳猭祴敬琭灹㩥渠湯≥☾扮灳㰻氯㹩ਊउउउ氼⁩瑳汹㵥氢獩⵴瑳汹ⵥ祴数›潮敮㸢渦獢㭰渦獢㭰⌦〱㐵☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬳⼼楬ਾऊउउ㰉楬㰾⁡牨晥∽猯楨潮潭瑮条∯☾ㄣ㘰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠷㰻愯㰾氯㹩ਊउउउ氼㹩愼栠敲㵦⼢慣彲慷桳∯☾ㄣ㐰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⼼㹡⼼楬ਾऊउउ㰉楬㰾⁡牨晥∽爯浥湯彴桳湩∯☾ㄣ㘰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹㰻愯㰾氯㹩ਊउउउ氼㹩愼栠敲㵦⼢桳湩浯湯慴⽧㸢⌦〱ㄴ☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⼼㹡⼼楬ਾऊउउ㰉楬猠祴敬∽楬瑳猭祴敬琭灹㩥渠湯≥☾扮灳㰻氯㹩ਊउउउ氼⁩瑳汹㵥氢獩⵴瑳汹ⵥ祴数›潮敮㸢渦獢㭰渦獢㭰⌦〱㐵☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬳⼼楬ਾऊउउ㰉楬㰾⁡牨晥∽搯慩湧獯楴ⵣ癡潴∯☾ㄣ㐰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱〸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⼼㹡⼼楬ਾऊउउ㰉ⴡ㰭楬㰾⁡牨晥∽搯慩湧獯楴ⵣ癡潴振楨⵰畴楮杮栮浴⽬㸢⌦〱㌶☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜸ⴻ⌦〱〹☻ㄣ〱㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬵⼼㹡⼼楬ⴾ㸭ਊउउउ氼㹩愼栠敲㵦⼢楤条潮瑳捩愭瑶⽯牰扩牯祮ⵥ慰敮楬栮浴⽬㸢⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㜰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㜷※⌦〱㜸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬰⼼㹡⼼楬ਾऊउउ㰉楬㰾⁡牨晥∽瘯獯瑳湡癯敬楮彥歡畫畭祬瑡牯癯∯☾ㄣ㐰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷㰻愯㰾氯㹩ਊउउउ氼㹩⌦〱〴☻ㄣ㜰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦ㄱ㄰☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬲⌦〱〹☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷㰻氯㹩ਊउउउ氼㹩⌦〱㤵☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬳⌦〱〸☻ㄣ㜰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬱⼼楬ਾऊउउ㰉楬☾ㄣ㔰㬹⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬷⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷㰻氯㹩ਊउउउ氼㹩⌦〱㐶☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱〸☻ㄣ㜰㬹⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㌰☻ㄣ㤰㬴⌦〱〸☻ㄣ〱㬳⼼楬ਾऊउउ㰉楬☾ㄣ㔰㬴⌦〱〹☻ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷※⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬷⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴‬⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸㰻氯㹩ਊਊउउ㰉甯㹬ਊउउ⼼楤⁶ਾਊऊउ格⁲瑳汹㵥瀢獯瑩潩㩮愠獢汯瑵㭥琠灯›〵瀵㭸眠摩桴›㠹瀰㭸•㸯ਊਊਊ㰉楤⁶汣獡㵳搢楲敶弲∱ਾऊ㰉楤⁶湯汣捩㵫氢捯瑡潩㵮⼧湥楧敮✯㸢ਊउ甼汣獡㵳猢牥楶散⵳楬瑳㸢ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽支杮湩⽥㸢⌦〱㘵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㜰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹※⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〸☻ㄣ㜰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬱⼼㹡⼼楬ਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢湥楧敮欯灡瑩污楮⵩敲潭瑮搭楶慧整祬⹡瑨汭∯☾ㄣ㔰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬷⌦〱〸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ〰☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹※⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〸☻ㄣ㜰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㌰㰻愯㰾氯㹩ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽支杮湩⽥敲潭瑮札汯癯歯戭潬慫栮浴⽬㸢⌦〱㘵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㜰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲☠ㄣ㜰㬳⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⼼㹡⼼楬ਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢湥楧敮稯浡湥ⵡ慭汳獯潩湭桩欭汯慰档潫⹶瑨汭∯☾ㄣ㐰㬷⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷※⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㠹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㤰㬳☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔹☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⼼㹡⼼楬ਾऊ㰉甯㹬ਊउ⼼楤㹶ਊउ㰉浩⁧瑳汹㵥眢摩桴›㔱瀰㭸•牳㵣⼢浩条⽥潭潴彲浢彷㑺ㅟ㈰⸴湰≧愠瑬∽⌦〱㘵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㜰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱ㄸ∻⼻ाਊउ㰉⁰瑳汹㵥昢湯⵴慦業祬›倧楨潬潳桰牥Ⱗ猠湡⵳敳楲≦㸻⌦〱㘵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㜰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱ㄸ※⼼㹰ਊ㰉搯癩ਾਊऊ搼癩挠慬獳∽楤条潮瑳捩㉳㉟㸢ਠऊ㰉楤⁶湯汣捩㵫氢捯瑡潩㵮⼧楤条潮瑳捩愭瑶⽯∧ਾऊ㰉汵挠慬獳∽敳癲捩獥氭獩≴ਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢楤条潮瑳捩愭瑶⽯㸢⌦〱〵☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬷⌦ㄱ〰☻ㄣ〱㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ〱㬳☠ㄣ㜰㬶⌦〱〸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㈸ⰻ☠ㄣ㐰㬲⌦〱〴☻ㄣ㐰㬷‬⌦〱㌴☻ㄣ㐰㬰⌦〱㜴㰻愯㰾氯㹩ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽搯慩湧獯楴ⵣ癡潴∯☾ㄣ㐰㬷⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷※⌦〱〸※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬶⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㔹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷㰻愯㰾氯㹩ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽搯慩湧獯楴ⵣ癡潴∯☾ㄣ㐰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ〱㬱⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⼼㹡⼼楬ਾऊउℼⴭ氼㹩愼栠敲㵦⼢楤条潮瑳捩愭瑶⽯档灩琭湵湩⹧瑨汭∯☾ㄣ㘰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬷☭ㄣ㤰㬰⌦ㄱ㈰☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㔷㰻愯㰾氯㹩ⴭਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢楤条潮瑳捩愭瑶⽯牰扩牯祮ⵥ慰敮楬栮浴⽬㸢⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㜰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㜷※⌦〱㜸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬰⼼㹡⼼楬ਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢潶獳慴潮汶湥敩慟歫浵汵慹潴潲⽶㸢⌦〱㈴☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬲⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬴⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㌰☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⼼㹡⼼楬ਾऊ㰉甯㹬ਊउ⼼楤㹶ਊउ㰉浩⁧瑳汹㵥眢摩桴›㔱瀰㭸∠猠捲∽椯慭敧搯慩⹧湰≧愠瑬∽⌦〱〵☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬷⌦ㄱ〰☻ㄣ〱㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ〱㬳☠ㄣ㜰㬶⌦〱〸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲㬢㸯ਊउ㰉⁰瑳汹㵥昢湯⵴慦業祬›倧楨潬潳桰牥Ⱗ猠湡⵳敳楲≦‾⌦〱〵☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬷⌦ㄱ〰☻ㄣ〱㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ〱㬳㰠牢㸯☠扮灳※⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷ⰻ☠ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ〱㬱⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲㰠瀯ਾऊ㰉搯癩ਾਊऊ搼癩挠慬獳∽潢楤獥弲∳‾ਊउ搼癩漠据楬正∽潬慣楴湯✽欯穹癯楮⵩慲潢楴✯㸢ਊउ甼汣獡㵳猢牥楶散⵳楬瑳㸢ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽欯穹癯楮⵩慲潢楴∯☾ㄣ㔰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹※⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⼼㹡⼼楬ਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢祫潺湶楩爭扡瑯⽩㸢⌦〱㘴☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ㌰☻ㄣ㠰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㜷※⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㤰㬹⼼㹡⼼楬ਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢祫潺湶楩爭扡瑯⽩㸢⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬶⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㌰㰻愯㰾氯㹩ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽欯穹癯楮⵩慲潢楴∯☾ㄣ㔰㬹⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬴⌦ㄱ㌰☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⼼㹡⼼楬ਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢祫潺湶楩爭扡瑯⽩㸢⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⼼㹡⼼楬ਾऊ㰉甯㹬ਊउ⼼楤㹶ਊउ㰉浩⁧瑳汹㵥眢摩桴›㔱瀰㭸∠猠捲∽椯慭敧洯穡慤㍟硡汥彡〲㙟〰瀮杮•污㵴☢ㄣ㔰㬰⌦〱ㄹ☻ㄣ㜰㬹⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㜷※⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㤰㬹㬢㸯ਊउ㰉⁰瑳汹㵥昢湯⵴慦業祬›倧楨潬潳桰牥Ⱗ猠湡⵳敳楲≦‾⌦〱〵☻ㄣ㤰㬱⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㤹※⼼㹰ਊउ⼼楤㹶ਊउਊउਊ㰉楤⁶汣獡㵳琢桥弲∴‾ਊउ搼癩漠据楬正∽潬慣楴湯✽琯捥⵨扯汳橵癩湡敩✯㸢ਊउ甼汣獡㵳猢牥楶散⵳楬瑳㸢ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽稯灡慲歶彡彩敲潭瑮獟獩整彭潫摮捩慩楮潲慶楮⽡㸢⌦〱㜴☻ㄣ㜰㬲⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹※⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ〱㬳⼼㹡⼼楬ਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢整档漭獢畬楪慶楮⽥㸢⌦〱㜴☻ㄣ㜰㬲⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㠰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⼼㹡⼼楬ਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢整档漭獢畬楪慶楮⽥㸢⌦〱㜴☻ㄣ㜰㬲⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㤰㬲⌦〱〸☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ〰☻ㄣ㤰㬰⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷㰻愯㰾氯㹩ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽琯捥⵨扯汳橵癩湡敩∯☾ㄣ㔰㬵⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㠷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷㰻愯㰾氯㹩ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽琯捥⵨扯汳橵癩湡敩∯☾ㄣ㔰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㤹㰻愯㰾氯㹩ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽瘯獯瑳湡癯敬楮彥歡畫畭祬瑡牯癯∯☾ㄣ㐰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷㰻愯㰾氯㹩ਊउ㰉楬㰾⁡牨晥∽猯楨潮潭瑮条∯☾ㄣ㘰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠷※⌦〱〸※⌦〱㌷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⼼㹡⼼楬ਾऊउ氼㹩愼栠敲㵦⼢敲潭瑮獟楨⽮㸢⌦〱㐶☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰⼼㹡⼼楬ਾऊ㰉甯㹬ਊउ⼼楤㹶ਊउ㰉浩⁧瑳汹㵥眢摩桴›㈱瀰⁸•牳㵣⼢浩条⽥潣癮牥楳湯瀮杮•污㵴☢ㄣ㔰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬳⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㠷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷∻⼻ਾऊउ瀼猠祴敬∽潦瑮昭浡汩㩹✠桐汩獯灯敨❲‬慳獮猭牥晩㸢☠ㄣ㔰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬳⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㠷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⼼㹰ਊउ⼼楤㹶ਊउਊ㰉楤⁶汣獡㵳琢硥≴ਾऊ㰉ㅨ☾ㄣ㐰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌸☻ㄣ〱㬰⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹※⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷※⌦〱㐷※⌦〱㐵☻ㄣ㠰㬸⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⼼ㅨਾऊ瀼☾ㄣ㔰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬸⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱☠ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㤰㬱☠ㄣ㜰㬹⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬹⌦〱〸☻ㄣ㤰㬰⌦〱ㄹ☻ㄣ㜰㬲⌦〱㐹☻ㄣ㠰㬰⌦ㄱ㌰ⰻ☠ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸※⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ〱㬳☠ㄣ㜰㬴☠ㄣ㜰㬹⌦〱〸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㜷※⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦ㄱ㌰ⰻ☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬵⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷※⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㈰☻ㄣ㤰㬵⌦〱㈷※⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦ㄱ㌰※⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸※⌦〱㐷☻ㄣ〱㬳⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㔷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㤸☻ㄣ〱㬳☠ㄣ㠰㬰☠ㄣ㜰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㤰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬷⌦〱〹※‭⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㤰㬳⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ〱㬵⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬹⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬴⌦〱㘹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ〰☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬵⌦〱㘸※⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲‮⌦〱㠵☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⌦ㄱ㌰※⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ〱㬳⌦〱〹☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬷⌦〱〹※⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠷☻ㄣ㜰㬶⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬵⌦〱㘸※‭⌦〱ㄹ※⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㐹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬶☭ㄣ㠰㬲⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㤰㬳☠ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬲⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬴⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㌰☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹※⌦〱㌷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱ㄸ※⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㠰㬹⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬶⌦〱ㄸ※⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲☠ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㠷☻ㄣ㜰㬳⌦〱㤹ⰻ☠ㄣ㠰㬲☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㐹☻ㄣ㤰㬱☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬵⌦〱㘸※⌦ㄱ㔰☻ㄣ㠰㬴⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰※⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㜸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸※⌦〱㜸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬰‬⌦〱〸※⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸※⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦ㄱ〰ⴻ⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬸⌦〱ㄹ☻ㄣ㜰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㠰㬵⌦〱㜷※⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬹⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬰⌦〱〹☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㠰㬵⌦〱㈷※⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷‬⌦〱㔹☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬳⌦〱㤹※⌦〱ㄹ☻ㄣ㤰㬰⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸※⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㜰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㠰㬶⌦〱〹※⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㜰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬰㰮瀯ਾऊ瀼☾ㄣ㔰㬴⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸※⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬷⌦〱〸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦ㄱ〰※⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㤹☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰※⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸※⌦〱〸※⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰※⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㤹☻ㄣ㠰㬴☠慭桳※⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ〱㬰☠ㄣ〱㬱⌦〱㈹☻ㄣ㤰㬲⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬲⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬹⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㤰㬹☠ㄣ㜰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦ㄱ㌰※⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸※⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌸☻ㄣ〱㬰⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹※⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷⸻☠ㄣ㐰㬲☠ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴☠ㄣ㤰㬵⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ〱㬱⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㤰㬱⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬳⌦〱ㄹ☻ㄣ㜰㬵⌦〱㈷※⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬴☠ㄣ㔰㬴⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷⸻☠ㄣ㔰㬷⌦〱㜸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㤰㬹☠ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬲☠慬畱㭯⌦〱〴☻ㄣ㜰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸爦煡潵※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔷☻ㄣ㤰㬱⌦〱〹※⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱ㄹ☻ㄣ〱㬲☠ㄣ㜰㬸⌦〱〸☻ㄣ㜰㬹⌦〱㔸☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㜰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㜰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬷㰮瀯ਾऊ瀼☾ㄣ㔰㬲⌦〱㤹※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦ㄱ㌰☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸※⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸※⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬷⌦〱ㄸ☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㜰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹※⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷※⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬲⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬴⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㌰☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹※⌦〱㌷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱ㄸⰻ☠ㄣ㜰㬴⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㈰☻ㄣ㤰㬵⌦〱㈷☻ㄣ〱㬳☠ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ〰☻ㄣ㜰㬹⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬹⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹※⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷※⌦〱㜸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ〱㬳⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬲⌦〱〸ⰻ☠ㄣ㠰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬲⌦〱ㄹⰻ☠ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ〰☻ㄣ㤰㬲⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬴⌦〱〸☻ㄣ〱㬲‮⌦〱㈴☻ㄣ㠰㬹⌦〱㜷※⌦ㄱ㄰☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸※⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬹☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬹⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦ㄱ㈰☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㠰㬰⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬵⌦〱〸☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰※⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㜷※⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸ⰻ☠ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱〸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬲⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬰⌦ㄱ㈰※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸ⰻ☠ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱ㄹ☻ㄣ㤰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ〱㬱⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬰⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔹⸻ⴠ☠ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬰⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〸☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰※⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㤸※⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㠰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㤰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱〸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬷⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰※⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬹⌦〱ㄸ※⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸※⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬷⌦ㄱ㔰※⌦〱㐷※⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸※⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸※⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬲☭ㄣ㜰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌹⸻⼼㹰ਊ㰉⁰瑳汹㵥琢硥⵴污杩㩮挠湥整≲ਾऊ㰉浩⁧牳㵣⼢浩条⽥歡畫⵭敲慰物洭湩樮杰•污㵴☢ㄣ㜰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌸☻ㄣ〱㬰⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹※⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷※⌦〱㐷※⌦〱㐵☻ㄣ㠰㬸⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷•㸯ਉऊ⼼㹰ਊਊਊ㰉搯癩ਾ㰊搯癩ਾਊ㰊捳楲瑰琠灹㵥琢硥⽴慪慶捳楲瑰•牳㵣⼢獪港癩⽯煪敵祲ㄭ㜮ㄮ洮湩樮≳㰾猯牣灩㹴ਊ猼牣灩⁴祴数∽整瑸樯癡獡牣灩≴猠捲∽樯⽳楮潶樯畱牥⹹楮潶献楬敤⹲慰正樮≳㰾猯牣灩㹴ਊℼⴭ猼牣灩⁴祴数∽整瑸樯癡獡牣灩≴猠捲∽楮潶樯畱牥⹹楮潶献楬敤⹲獪㸢⼼捳楲瑰ⴾ㸭ਊ猼牣灩⁴祴数∽整瑸樯癡獡牣灩≴ਾऊ⠤畦据楴湯⤨笠ਊउ⠤⌧汳摩牥⤧渮癩卯楬敤⡲੻ऊउ慰獵佥䡮癯牥›慦獬੥ऊ紉㬩ਊ紉㬩ਊ⼼捳楲瑰ਾਊ㰊戯摯㹹ਊਊਊਊℼⴭ夠湡敤⹸敍牴歩⁡潣湵整⁲ⴭਾ㰊捳楲瑰琠灹㵥琢硥⽴慪慶捳楲瑰㸢ਊ昨湵瑣潩搨‬ⱷ挠
੻ †⠠孷嵣㴠眠捛⁝籼嬠⥝瀮獵⡨畦据楴湯⤨笠ਊ††††牴⁹੻ †††††眠礮䍡畯瑮牥㈲〳㤵㔰㴠渠睥夠⹡敍牴歩⡡楻㩤㈲〳㤵㔰ਬ †††††††††挠楬正慭㩰牴敵ਬ †††††††††琠慲正楌歮㩳牴敵ਬ †††††††††愠捣牵瑡呥慲正潂湵散琺畲絥㬩ਊ††††⁽慣捴⡨⥥笠素ਊ††⥽਻ਊ †瘠牡渠㴠搠朮瑥汅浥湥獴祂慔乧浡⡥猢牣灩≴嬩崰ਬ †††猠㴠搠挮敲瑡䕥敬敭瑮∨捳楲瑰⤢ਬ †††映㴠映湵瑣潩⤨笠渠瀮牡湥乴摯⹥湩敳瑲敂潦敲猨‬⥮※㭽ਊ††⹳祴数㴠∠整瑸樯癡獡牣灩≴਻ †猠愮祳据㴠琠畲㭥ਊ††⹳牳⁣‽搨氮捯瑡潩⹮牰瑯捯汯㴠‽栢瑴獰∺㼠∠瑨灴㩳•›栢瑴㩰⤢⬠∠⼯捭礮湡敤⹸畲洯瑥楲慫眯瑡档樮≳਻ਊ †椠⁦眨漮数慲㴠‽嬢扯敪瑣传数慲≝
੻ †††搠愮摤癅湥䱴獩整敮⡲䐢䵏潃瑮湥䱴慯敤≤‬ⱦ映污敳㬩ਊ††⁽汥敳笠映⤨※੽紊⠩潤畣敭瑮‬楷摮睯‬礢湡敤彸敭牴歩彡慣汬慢正≳㬩ਊ⼼捳楲瑰ਾ㰊潮捳楲瑰㰾楤㹶椼杭猠捲∽⼯捭礮湡敤⹸畲眯瑡档㈯㌲㔰〹∵猠祴敬∽潰楳楴湯愺獢汯瑵㭥氠晥㩴㤭㤹瀹㭸•污㵴∢⼠㰾搯癩㰾港獯牣灩㹴ਊℼⴭ⼠慙摮硥䴮瑥楲慫挠畯瑮牥ⴠ㸭ਊਊ⼼瑨汭ਾРемонт автомобильного аккумулятора

любезно предоставлен Buick GMC Lafayette

Основные сведения об аккумуляторах

Почему мой автомобиль не заводится?

Существует множество причин, по которым автомобиль не заводится. Если это связано с аккумулятором, стартер обычно не запускает двигатель. Это контрольный сигнал «щелкнуть, щелкнуть, щелкнуть», который вы слышите, когда поворачиваете ключ или нажимаете кнопку пуска, который длится около 10 секунд. Информация о напряжении аккумулятора и зарядке в Центре информации для водителя (DIC) также может дать вам информацию, если генератор не заряжает аккумулятор должным образом, или если ослабленный аккумулятор или кабель стартера вызывают проблему.

Нужно ли мне заряжать аккумулятор после запуска автомобиля?

В большинстве случаев вождение полностью заряжает аккумулятор за 1-2 часа, если нет проблем с автомобилем. Если ваш автомобиль не запускается повторно после вождения, отбуксируйте его к ближайшему сертифицированному специалисту по обслуживанию для проведения диагностики.

Каковы основные причины выхода из строя автомобильного аккумулятора?

Батареи со временем изнашиваются, но такие проблемы, как неправильно подключенные аксессуары, нечастый запуск, высокие температуры и высокие пусковые токи, вызванные отрицательными температурами (32 градуса по Фаренгейту или ниже), могут привести к выходу батареи из строя.

Может ли профилактическое обслуживание продлить срок службы батареи?

Лучшее, что вы можете сделать, — это поручить сертифицированному специалисту по обслуживанию проверить вашу батарею, когда вы меняете масло. Это помогает отслеживать состояние аккумулятора и предотвращает попадание в ситуацию, когда ваш автомобиль не заводится.

Как часто нужно менять аккумулятор?

Автомобильные аккумуляторы служат в среднем 3-5 лет в зависимости от ряда факторов, включая привычки вождения и климат.Как правило, более теплый климат сокращает срок службы батареи. Кроме того, длительные периоды времени, проведенные в разряженном состоянии, имеют тенденцию к увеличению повреждений из-за сульфатирования.

Что делать, если я не уверен, что проблема в моем аккумуляторе?

Ваши сертифицированные специалисты по обслуживанию могут провести тест без зарядки аккумулятора, чтобы определить, нуждается ли аккумулятор в замене или возникла проблема с другим зарядным компонентом.

Уход и замена аккумулятора

Итак, как часто нужно менять автомобильный аккумулятор? Вы можете быть удивлены, узнав, что это примерно 3-4 года.Это всего лишь средний показатель, и многие батареи выходят из строя раньше, а некоторые даже позже. Чтобы вас не удивило внезапное отсутствие запуска. Сертифицированные механики Team Ryan Automotive проверяют вашу батарею каждый раз, когда вы приходите на ремонт или техническое обслуживание автомобиля. Даже если ваша батарея проходит испытания, мы все равно рекомендуем заменять ее примерно через 4 года, чтобы вы всегда были там, куда собираетесь; никто не хочет оставаться в затруднительном положении!

Услуга автоматической замены аккумулятора, когда это необходимо больше всего.

Всем автомобилям требуется хорошая аккумуляторная батарея для запуска и хорошей работы.В новейших транспортных средствах все больше и больше используются компьютеры для запуска каждой электрической системы, и этим компьютерам требуется чистое, постоянное питание, чтобы не только позволить вашему автомобилю заводиться, но и продолжать работать. Старые, слабые автомобильные аккумуляторы с протекающей кислотой могут вызвать серьезные повреждения электрических компонентов, таких как проводка и компьютеры.

Признаки слабого автомобильного аккумулятора:

Автоматическая замена аккумулятора

  • Двигатель запускается медленнее, чем обычно
  • Щелкающий звук при повороте ключа для запуска вместо обычного звука стартера
  • Тусклые фары при использовании электрических устройств, таких как обогреватель заднего стекла или вентилятор
  • Видны скопления жидкости или коррозии вокруг клемм аккумулятора
  • Вздутие корпуса аккумулятора по бокам
  • Код даты на корпусе аккумулятора показывает 4 года давности
  • Тест аккумулятора показывает низкий рейтинг усилителя холодного пуска (CCA) ниже 70% от оригинал

Температура влияет на аккумулятор вашего автомобиля

Хотя верно, что зима — довольно обычное время для автомобильных аккумуляторов, некоторые источники фактически предполагают, что летом умирает больше аккумуляторов, чем зимой.Наука, лежащая в основе технологии свинцово-кислотных аккумуляторов, на самом деле показывает, как жаркая и холодная погода может негативно сказаться на жизни и работе автомобильного аккумулятора.

Каждый раз, когда автомобильный аккумулятор эксплуатируется за пределами оптимального диапазона температур, существует большая вероятность того, что он выйдет из строя, будь то на улице холодно или очень жарко. Зимой вы можете сделать одну важную вещь — держать аккумулятор заряженным. По данным Interstate Battery, слабая батарея начинает замерзать при 32 градусах по Фаренгейту, а полностью заряженная батарея не замерзает примерно до -76 градусов по Фаренгейту.Конечно, это также отличная идея — проверить нагрузку аккумулятора, проверить электролит и проверить соединения на наличие каких-либо признаков коррозии до наступления зимнего холода.

Вы можете продлить срок службы батареи летом с помощью небольшого профилактического обслуживания или выявить разряженную батарею, прежде чем она оставит вас в затруднительном положении. Вы можете доверять сертифицированным специалистам ASE в Team Ryan Automotive к вашим услугам.

Хотите узнать больше о запуске, зарядке и аккумуляторах?

Системы зарядки и запуска вашего автомобиля участвуют в регулировании нескольких электрических процессов, чтобы запустить двигатель вашего автомобиля и поддерживать его работу.Система запуска состоит из аккумулятора, стартера, соленоида стартера и кабелей, отвечающих за запуск двигателя, а система зарядки состоит из генератора переменного тока и регулятора напряжения, аккумулятора и кабелей. Система зарядки отвечает за направление энергии на протяжении всего электрического процесса, поддерживая заряд батареи. Аккумулятор обеспечивает электроэнергию, необходимую для запуска автомобиля. Этот процесс начинается, когда вы включаете зажигание. Затем система запуска передает питание от аккумулятора на соленоид стартера на стартер, который вращает двигатель, чтобы начать процесс внутреннего сгорания.Генератор питает другие электрические компоненты вашего автомобиля, в то время как регулятор контролирует напряжение, подаваемое на каждый компонент. Регулятор также гарантирует, что генератор поддерживает заряд батареи, так что весь цикл может продолжаться.

Вы когда-нибудь задумывались, как на самом деле работает свинцово-кислотная батарея?

Автомобильные аккумуляторы состоят из ряда свинцовых пластин, погруженных в 35% -ный раствор серной кислоты и 65% -ный водный раствор. В 12-вольтовой батарее происходит химическая реакция, которая высвобождает электроны через проводники, производя электричество, которое затем направляется в электрическую систему вашего автомобиля, позволяя вам заводить машину или управлять электрическими компонентами, такими как стереосистема или фары.

Аккумулятор сохраняет эту электрическую энергию, стартер преобразует эту энергию в механическую силу, чтобы запустить двигатель, а генератор переменного тока вашего автомобиля вырабатывает электрический ток, чтобы заменить то, что стартер использовал во время запуска, и для поддержки электрических нагрузок, когда двигатель работает. Бег.

Система запуска вашего автомобиля

Аккумулятор обеспечивает электричеством все компоненты электрической системы, в том числе необходимую для запуска вашего автомобиля. Система запуска потребляет больше электроэнергии, чем что-либо еще в вашем автомобиле, поэтому большинство отказов аккумуляторной батареи замечаются, когда вы выходите, чтобы завести машину.Система запуска обычно состоит из трех компонентов, работающих в тандеме друг с другом: выключателя зажигания, реле стартера (или соленоида) и стартера.

Медленный запуск двигателей, тусклый свет фар и другие проблемы с электричеством иногда могут указывать на проблемы с системой запуска и зарядки вашего автомобиля. Поскольку аккумулятор необходим для электрического заряда, необходимого для запуска остальной электрической системы, слабый или разряженный аккумулятор также может помешать запуску вашего автомобиля.Если при запуске от внешнего источника не удается восстановить вашу батарею и систему запуска, нашим сотрудникам, возможно, потребуется более внимательно изучить другие компоненты системы запуска и зарядки, чтобы определить, нужна ли вам замена стартера или генератора переменного тока. Все компоненты системы запуска и зарядки вашего автомобиля необходимы для обеспечения надлежащего рабочего состояния, а одно плохое соединение между ними может сделать весь электрический процесс бесполезным. Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля или сохранением его мощности даже после попытки запуска от внешнего источника, позвольте нашему обслуживающему персоналу провести сегодня проверку системы запуска и зарядки вашего автомобиля.

Система зарядки вашего автомобиля

Система зарядки отвечает за замену энергии, потерянной аккумулятором при запуске автомобиля. Он также обеспечивает дополнительную мощность при движении в условиях высокой нагрузки в ночное время со всеми вашими фарами и электрооборудованием, такими как обогреватели и дворники. Система зарядки обычно состоит из двух основных компонентов: генератора переменного тока и приводного ремня. Система генератора особенно уязвима для износа, поскольку она всегда вращается во много раз быстрее, чем двигатель, и работает в условиях высокой температуры.

Все эти компоненты требуют периодического внимания и обслуживания или замены автомобильной батареи . Не всегда нужно заменять только батарею; Если какой-либо из этих электрических компонентов выходит из строя, необходимо проверить всю систему, чтобы убедиться, что не произошло никаких других повреждений.

Аккумуляторы: типичный износ

Привычки вождения, такие как частые циклы запуска и остановки, вызывают больший износ всей электрической системы, чем более длительная поездка:

  1. Стиль вождения
  2. Погодные условия
  3. Пробег
  4. Возраст автомобиля
  5. Чрезмерное потребление электроэнергии, например, в развлекательных системах в автомобиле
  6. Принадлежности для работы с электроприводом без работающего двигателя

Поскольку многие наши клиенты, водящие автомобили в нашей местности, ежедневно сталкиваются с такими условиями, мы рекомендуем заменять автомобильный аккумулятор в Buford GA каждые 4 годы.Даже если вы не испытываете никаких симптомов, перестраховывайтесь и избегайте чрезвычайной ситуации, проявляя инициативу и думая об автоматической замене батареи раньше, чем позже.

Team Ryan Automotive с гордостью обслуживает потребности клиентов в запуске, зарядке и аккумуляторной батарее в Буфорде, Джорджия, Шугар-Хилл, Джорджия, Сувани, Джорджия, Флори-Бранч, Джорджия и прилегающих районах. Sugar Hill GA | Suwanee GA | Braselton GA | Флори-Бранч (штат Джорджия) и прилегающие районы

Volkswagen Аккумуляторная служба | Ремонт аккумуляторов

Volkswagen Аккумуляторная служба | Ремонт аккумуляторов | Фольксваген Авто Магазин Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: