Аккумулятор для седанов Камри XV40 и XV50. Выбор, замена АКБ.
Автор nachalopetr1 На чтение 8 мин Опубликовано Обновлено
Автолюбители периодически сталкиваются с ситуацией, когда аккумулятор разряжается. Если обнаружили, что на вашей Тойоте Камри в АКБ нет зарядки, его нужно либо заряжать, либо менять. В последнем случае следует ответственно подойти к выбору нового аккумулятора.
Как выбрать подходящий аккумулятор
Виды аккумуляторов по расположению клемДля Тойоты Камри используют накопители азиатского стандарта, в основном применяются батареи следующих брендов: японские Panasonic, Yuasa, FB, Varta, в том числе и корейский Rocket. Также подойдет аккумулятор турецкого производителя Mutlu. В некоторых случаях возможна установка батарей от европейских производителей.
Аккумуляторы для Camry бывают двух разных размеров: 261х175х223 мм и 230х175х223 мм на 70 Ач и 60 Ач.
Накопитель находится в моторном отсеке на уровне левой фары. Стоит обратить внимание на то, что автоаккумулятор на Тойоте имеет положительную полярность (обратную).
Виды аккумуляторных батарейСледует также выбирать батареи, которые были произведены недавно, потому что даже в не эксплуатируемом состоянии заряд ослабевает. Не стоит брать АКБ с емкостью меньше стандартной, лучше поставить с большей, также и с показателями пускового тока.
На хороший автоаккумулятор дается долгая гарантия, это от 3 до 5 лет, что говорит о качестве. Не стоит выбирать батарею с меньшим гарантийным сроком.
Какой аккумулятор стоит на Камри XV40
На новой Тойоте v40, вышедшей с завода, стоит стандартная аккумуляторная батарея от японского производителя Panasonic 80D 26L MF.
Стандартная батарея на Камри 40 с объемом двигателя 2,4 л имеет следующие показатели: емкость аккумуляторной батареи – 65Ah, 12V, пусковой ток – 600A, размеры – 260/173/220.
Рекомендуемые аккумуляторы для Камри 40 с объемом двигателя 3.5 л должны иметь следующие характеристики и размеры: емкость – 75Ач, пусковой ток – 650А, размеры – 261x175x220.
В случае, когда в машину устанавливают батареи с характеристиками меньших размеров АКБ, нагрузка на двигатель увеличивается. Батареи, которые не подходят данному автомобилю, сокращают его срок эксплуатации.
АКБ на XV50
На Toyota Camry v50 с мотором 3,5 л устанавливается аккумулятор с емкостью 75Ah и с пусковым током в 630A.
Хорошо выглядитРекомендуемые автоаккумуляторы для Camry V50 2.0 должны иметь следующие характеристики и размеры: емкость – 70Ач, пусковой ток – 630А, размеры – 261x175x220.
Накопители для Camry V50 2.5 должны иметь следующие характеристики и размеры: емкость – 75Ач, пусковой ток – 700А, размеры – 260x175x220.
Обратите внимание на такие параметры аккумуляторной батареи, как:
- Напряжение должно соответствовать стандартному и должно быть равно 12 вольтам.
Перед покупкой проверьте этот номинальный показатель, продавец может проверить его нагрузочной вилкой. - Емкость аккумулятора должна быть не ниже той, что была на заводской батарее. Для v50 емкость не должна быть ниже 75Ah.
- Пусковой ток также должен соответствовать требованиям данной модели. Для Камри нужны АКБ с не менее чем 600А пускового тока.
Перед покупкой проверьте этот номинальный показатель, продавец может проверить его нагрузочной вилкой.Выбирайте автоаккумулятор исходя из тех показателей параметров АКБ, которые оптимально подходят для вашей модели автомобиля.
Накопители энергии с меньшими показателями характеристик уменьшат срок жизни вашего автомобиля. А если характеристики будут иметь слишком высокие показатели, то это не только выйдет дороже, но может также негативно отозваться на работе вашего автомобиля.
Самым подходящим для Камри v50 является аккумулятор Totachi 80D26L.
На моей машине стоит АКБ Tenax, а у вас какой?В случае, если такого и других рекомендуемых АКБ нет в продаже, подберите с продавцом батарею, опираясь на номинальные показатели параметров, необходимых для вашей машины.
Особенности эксплуатации АКБ
Для долгого срока эксплуатации автоаккумулятора, необходимо постоянно проверять его состояние, вовремя подзаряжать и восстанавливать объем дистиллированной воды. По ходу подзарядки АКБ следует периодически следить за током заряда, его величина не должна быть выше положенной, иначе активная масса пластин рушится.
Импульсной зарядное устройство для АКБПеред наступлением холодов и заморозков необходимо заряжать батарею по 12 часов, чтобы подготовить его к критическим факторам.
Наиболее опасным фактором для источника энергии является запуск двигателя при низких температурах воздуха. Чтобы сократить ущерб для вашего автомобиля и его внутренностей, нужно соблюдать следующее:
- Перед наступлением холодов поменяйте летнее масло на зимнее. Качественное масло поможет защититься вашему автомобилю от морозов.
- Заранее проверьте и поменяйте свечи в Тойоте на новые, чтобы предотвратить неполадки в морозное зимнее утро.
- В период сильных заморозков лучше снимать АКБ с автомобиля и держать в прохладном месте дома.
- Подзарядите батарею более 12 часов в преддверии холодов, не дожидаясь первых морозов.
- Проверьте состояние предохранителей, проводки, генератора и стартера. Убедитесь, что они не нуждаются в замене.
- Во время морозов первым делом проверните мотор, включив ненадолго стартер, а потом уже пробуйте запускать двигатель. Такие меры помогут смазать каналы маслом.
Такие действия обязательно помогут запустить двигатель во время мороза и сохранить состояние аккумуляторной батареи.
Нажмите на картинку для увеличенияЕсли периодически загорается лампочка зарядки автоаккумулятора на Camry, это может свидетельствовать о том, что ток не поступает от генератора в бортовую сеть и расходуется запас энергии батареи.
Кальциевая АКБ на Камри может недозаряжаться, если есть плохой контакт минусового стартерного провода, который идет от аккумулятора к двигателю.
Правила замена аккумулятора на Тойоте:
- В момент снятия и установке аккумулятора возможно самопроизвольное запирание замков на дверях, если в автомобиле установлена система сигнализации. Поэтому ключ в это время никогда не оставляйте в зажигании.
- Во время снятия батареи необходимо снимать в первую очередь «минусовую» клемму.
- При снятии АКБ из памяти бортового компьютера удаляются все установки, поэтому снимайте его только если это необходимо.
Поэтому ключ в это время никогда не оставляйте в зажигании.Что делать если сел аккумулятор?
Когда в аккумуляторной батарее заканчивается заряд энергии, ее не обязательно нужно менять на новую. Чаще всего ее очень просто можно зарядить от сети, сняв с автомобиля. Также стоит проверить, все ли приборы в норме и работают исправно, а не потребляют дополнительно ток.
Если проблема именно в АКБ, то ее необходимо заменить.
Важно учитывать полярность и размер аккумулятора. Выбрав и приобретя новую батарею, следует заменить старую.
- Вначале ослабляют клеммы, для этого используют ключ на 10. Обязательно сначала снять минусовую клемму, а уже потом плюс.
- После этого нужно снять прижимную планку.
- Затем происходит снятие старой АКБ и установка новой.
- После этого закрепляют планку.
- При установке сначала присоединяют положительную клемму, затем минус.
- В конце нужно затянуть контакты.
При замене аккумуляторной батареи, блок автоматического управления остается без питания и происходит обнуление сохраненных значений и параметров. Позже новые данные будут занесены в память, и работать автомобиль будет как прежде. Но до этого могут выдаваться сигналы об ошибках. Иногда происходит блокировка магнитолы, в этом случае потребуется ввод ключа активации для возобновления ее работы.
Основные причины отсутствия заряда
К основным причинам отсутствия заряда на АКБ Тойота Сamry можно отнести:
- Самой распространенной причиной может быть то, что аккумуляторная батарея выработала свои возможные ресурсы. Это происходит после 4 или 5 лет эксплуатации.
- Из-за неисправностей проводок, генератор может не заряжать аккумулятор во время поездки, что приведет к быстрой высадке батареи.
- Возможно из-за неполадок происходит утечка тока в бортовой сети. Об этом также может свидетельствовать загорающаяся лампочка зарядки.
- Быстрая разрядка АКБ возможна в случае, когда вы используете фары или магнитолу с выключенным двигателем, или забываете из отключить после поездки на продолжительное время.
- Если не подготовить АКБ к морозу, при его воздействии (критично низких температур) может произойти разрядка батареи.
Заключение
Чтобы ваш аккумулятор сохранял заряд на протяжении долгого времени и долго служил в процессе эксплуатации, к нему нужно внимательно относиться.
Видео
Замена аккумулятора на Камри XV40.
Замена аккумуляторной батареи на Камри V50.
Аккумулятор для Лачетти.
Характеристики и нюансы выбора ⏰Время чтения: 4 мин.Как выбрать аккумулятор для Лачетти и на какие нюансы стоит обращать внимание при покупке АКБ? Рассмотрим этот вопрос, как всегда на простом и понятном языке.
Про все стандартные параметры аккумуляторных батарей можно прочитать в статье Аккумуляторная батарея автомобиля
Там изложены и показаны все основные обозначения аккумуляторных батарей и их описания. Поэтому рекомендую сначала ознакомиться с той статьёй, а потом вернуться к прочтению этой.
А в этом материале мы кратко остановимся на выборе аккумулятора именно для Шевроле Лачетти.
На самом деле параметров для выбора аккумулятора для Лачетти не много, но подавляющее большинство автолюбителей в большей степени обращают внимание только на ёмкость аккумулятора, считая этот параметр наиболее важным. Как по мне, то этот параметр должен находиться на самом последнем месте при выборе АКБ. Что с 55 А/ч, что с 60 А/ч автомобиль будет ездить практически одинаково, а вот если выбрать неправильную полярность, то этот самый автомобиль, вообще, никуда не поедет.
Аккумулятор для Шевроле Лачетти
Так как же выбрать аккумулятор для Шевроле Лачетти? По моим субъективным убеждениям, главные параметры при выборе выглядят так:
- полярность
- размер
- технология производства АКБ
- сила тока при холодном пуске (ССА)
- ёмкость
Пойдём по порядку.
Полярность аккумуляторной батареи
Первый и самый главный параметр при выборе аккумулятора – это полярность. Не забивайте себе голову прямой, обратной, евро и прочей полярностью. Просто запомните, что когда Вы смотрите на аккумулятор со стороны клемм, то “плюсовой” вывод будет слева! Если смотреть с другой стороны, то, соответственно, “плюсовая” клемма будет справа.
Приобретя АКБ с неправильной полярностью, Вы просто не сможете подключить его к бортовой сети из-за недостаточной длины подключаемых проводов.
Размер аккумуляторной батареи
Второй важный параметр – это размер батареи.
Если мне не изменяет память, то батарея должна быть не больше вот таких размеров – 242х175х190 мм. АКБ больших размеров есть все шансы не впихнуть на своё место под капотом.
Внимание! Этот размер может отличаться в зависимости от страны сборки. В корейских авто может быть установлен упор, ввиду того, что у них применялась АКБ меньшего размера. Если это Ваш случай, тогда есть несколько вариантов:
- Установить меньшую батарею по размеру. Не очень хороший вариант.
- Удалить этот упор
- Установить батарею сверху прямо на упор. Так может деформироваться корпус АКБ, но зато не придется нарушать девственность металла кузова.
Я пошел по третьему варианту.
Технология производства АКБТретий важнейший параметр, на который почти никто не обращает внимания – это
Не будем вдаваться в подробности, но обычные батареи для Шевроле Лачетти не годятся.
Не буду спорить по этому поводу, а просто приведу факты.
Основой всех свинцово-кислотных автомобильных АКБ являются свинцовые пластины. А так как свинец достаточно мягкий, то в чистом виде он не используется. Его необходимо чем-то укреплять, чтобы пластины не разрушились при эксплуатации от тряски и прочих воздействий. Потому свинцовые пластины легируют.
Для этих целей в большинстве своём использовали сурьму. Но она имеет очень большой недостаток – способствует разложению воды при работе аккумулятора. У автолюбителей этот процесс получил название “кипит аккумулятор”. Я думаю, многие из Вас видели выделение пузырьков газа из электролита при заряде аккумулятора, напоминающее кипение. На самом деле к кипению это не имеет никакого отношения. Это как раз, так называемое, разложение воды, которому помогает сурьма.
Поэтому сурьму стали заменять кальцием. Кальциевая технология позволила значительно снизить разложение воды, но привела к другому недостатку. Дело в том, что такие батареи очень сильно не любят глубоких разрядов.
Поэтому был найден компромисс – гибридная технология производства. То есть, положительные пластины стали легировать сурьмой, а отрицательные – кальцием. Такие аккумуляторы практически не “кипят” и довольно не плохо переносят глубокие разряды.
Мы видим, что гибридные аккумуляторы более практичные и, следовательно, лучше покупать их.
Но дело не только в практичности, но и в другом весьма немаловажном факте.
Кальциевое легирование требует большего напряжения заряда такого аккумулятора.
Так вот, очень часто приходится слышать один и тот же вопрос от владельцев Лачетти – почему на моём авто напряжение в бортовой сети 15 В, а не как положено – 14 В? Мои доводы не всех успокаивают и они продолжают искать проблему в зарядке.
А довод такой – GM использует на своих автомобилях аккумуляторы, легированные кальцием, поэтому напряжение в бортовой сети при работающем генераторе, составляет 14,4 В – 14,8 В!
Что из этого следует?
А следует то, что не стоит устанавливать на Лачетти сурьмяные аккумуляторы! Они от такого напряжения будут постоянно “кипеть”!
На АКБ должна быть надпись, что это “кальциевый” аккумулятор.
Обозначаются они обычно так:
- Са+ – гибридные
- Са/Са – кальциевые
Устанавливайте на Лачетти только кальциевые аккумуляторы или хотя бы гибридные. Но не сурьмяные. Почему-то на этот важный параметр практически никто не обращает внимания
Сила тока при холодном пускеСледующий параметр – сила тока при холодном пуске. Тут всё просто – чем больше, тем лучше. Но, теоретически, очень большой ток может давать большую нагрузку на щёточный узел стартера. Рекомендуется 610А.
Емкость АКБ
Ну и последний параметр – всеми любимая ёмкость. Рекомендуется 55 А/ч, но я предпочитаю 60 А/ч.
Что же в итоге у нас получилось?
А получился у нас такой аккумулятор:
- размер батареи не больше 242х175х190 мм
- кальциевый
- ток холодного пуска – 610А
- ёмкость 55-60 А/ч
Выбор производителя зависит от личных предпочтений и толщины кошелька.
Думаю, теперь Вам будет легче выбрать аккумулятор для Лачетти.
Будут дополнения, поправки или вопросы – милости прошу в комментарии ниже.
Одна из тем по выбору АКБ на нашем форуме https://moylacetti.ru/forums/topic/akkumulyator/
Всем Мира и ровных дорог!
По теме:
Влияет ли размер аккумуляторов вейп?
Размеры источников питания могут различаться очень сильно, начиная от крохотных батарей для электронной сигареты Joyetech eRoll, ёмкостью всего в 90 mAh и длинной 7 см, и заканчивая огромными модам вроде Innokin iTaste 134. Большой популярностью пользуются миниатюрные устройства, максимально приближенные к толщине традиционных сигарет, ярким примером служат Joyetech 510 CC и Halo G6. Однако, маленькие габариты накладывают ряд существенных ограничений на функциональность таких аккумуляторов – заметно меньшая внутренняя ёмкость и отсутствие возможности регулировать выходное напряжение. Такие аккумуляторы больше подходят для тех, кто курит немного или для кого электронная сигарета является имиджевым продуктом.
В среде производителей и пользователей электронных сигарет очень популярен так называемый eGo формат – устройства диаметром около 15 – 18 мм. В этой категории представлено поистине огромное количество батарей с различными функциями и возможностями. Самые маленькие из таких аккумуляторов могут иметь ёмкость 350 mAh, самые крупные – более 1600 mAh. Такие аккумуляторы технически более совершенны и обладают рядом ключевых преимуществ перед «младшими братьями», такими как: увеличенная продолжительность работы, возможности изменения выходных мощности и напряжения.
Третьим типом источников питания можно назвать батарейные моды- устройства, в которых помещаются аккумуляторные батареи различной ёмкости. Сейчас наиболее популярен формат устройств 18ХХХ, где первые две цифры (18) – диаметр используемого аккумулятора в миллиметрах, а последние три – его длинна, например: 18350 (18 мм в диаметре, 35 мм в длину), 18500, 18650. К размерам самого аккумулятора необходимо прибавить толщину стенок мода в котором они располагаются, и получается, что средняя толщина таких устройств варьируется от 20 до 23 мм.
Возникает закономерный вопрос: в чем же преимущество крупных и средних устройств, перед батареями маленького формата, и есть ли оно вообще? На него есть несколько ответов:
Во – первых, батареи типоразмера 18650 обладают максимальной ёмкостью из доступных на сегодняшний день (до 3500 mAh). Использование аккумуляторных батарей очень удобно по простой причине – достаточно взять с собой запасную батарею, и при необходимости можно заменить разряженную на новую, без необходимости быть привязанным к таким источникам питания, как розетка или USB кабель. Но главным критерием выбора в пользу полноразмерного устройства является — дополнительные функции, которыми обладают эти источники питания. Их главный минус — большое энергопотребление встроенной в них электроники – для питания микросхем, контролирующих напряжение, работы экрана и других возможностей необходимо значительно больше энергии.
Размер имеет значение, от этого напрямую зависит функциональность электронной сигареты и её возможности. При выборе вашего первого устройства рекомендуем ознакомится другими статьями на нашем сайте на темы электронных сигарет, их устройства и принципов работы. Это поможет вам избежать ошибок при выборе, и приобрести наиболее подходящий девайс. Как говориться: «Кто осведомлен, тот вооружён».
Судовые батареи и групповые размеры
В блоге на этой неделе мы обсуждаем замену батарей в лодке. Мы рассмотрим размеры групп морских аккумуляторов BCI, типы морских аккумуляторов и несколько распространенных конфигураций морских аккумуляторов. Однако при выборе новых батарей первым делом необходимо определить размер банка батарей в соответствии с вашими потребностями. Как правило, чтобы обеспечить такое же время работы, как у влажной или свинцово-кислотной батареи AGM, используйте литиевую батарею, емкость которой составляет 60% от емкости заменяемой свинцово-кислотной батареи.
Более подробную информацию о том, как адаптировать размер вашего банка к требованиям к емкости, можно найти здесь.
Типоразмеры групп батарей BCI
Начнем с краткого исторического урока о том, что такое Battery Council International (BCI), какие размеры групп BCI и как литиевые батареи RELiON вписываются в схему определения размеров BCI. BCI — это некоммерческая торговая ассоциация, созданная в 1920-х годах для продвижения интересов индустрии свинцово-кислотных аккумуляторов (1). На протяжении многих лет BCI разработала технические стандарты, которые включают размерные группы для обычных аккумуляторных батарей.Чтобы сделать их действительно незаменимыми, мы подобрали литиевые батареи в соответствии со стандартными размерами свинцово-кислотных групп.
Хотя диапазон размеров группы BCI довольно широк, включая аккумуляторы для легковых автомобилей, электромобилей и коммерческих аккумуляторов, сегодня мы сосредоточимся на размерах, обычно используемых в морских приложениях. К ним относятся батареи, которые попадают в группу 24, группу 27, группу 31 и 8D. BCI создал размеры групп, чтобы сообщить общий стандарт для максимальных габаритных размеров батареи — .Поскольку производители оборудования стараются минимизировать пространство для хранения аккумуляторов, эти размеры групп определяют общий размер аккумуляторов. Как правило, чем больше размер группы, тем больше габаритные размеры (и емкость) аккумулятора.
Как видно из приведенной выше сравнительной таблицы, батареи RELiON были разработаны с учетом всех размеров подгрупп больших групп BCI. Например, вы можете видеть, что фактический размер RELiON Group 24 составляет 10,24 x 6,61 x 8,58, что немного меньше, чем размеры всех подгрупп.Итак, когда вы заглянете в аккумуляторный отсек гидроцикла и увидите батарею 24F, 24T или любую другую батарею Group 24, вы можете быть уверены, что RELiON Group 24 впишется в емкость вашей предыдущей батареи. То же самое верно и для Группы 27, 31 и 8D.
Типы морских аккумуляторов
Судовые аккумуляторыбывают трех основных типов: глубокого разряда, пусковые и двойного назначения. Батареи глубокого разряда предназначены для непрерывной работы в течение длительного времени.Аккумуляторы глубокого разряда используются для питания домашних нагрузок, которые обычно включают в себя средства навигации, эхолоты, ходовые огни, радио и троллинговые двигатели. И наоборот, пусковые батареи обеспечивают короткую серию сильноточных импульсов для запуска двигателя. Наконец, существуют батареи двойного назначения, которые могут выполнять как функции глубокого цикла, так и проворачивания. Линия RELiON HP (RB100-HP и RB300-HP включены в таблицу размеров ниже) — это модели двойного назначения, способные обеспечить до 800 ампер в течение двух секунд для запуска мотора вашей лодки.
Таблица размеров RELiON Marine Group
Common Marine Аккумулятор Конфигурация с для троллинга
Судовые электрические системы обычно настраиваются на 12, 24 или 36 вольт в зависимости от размера гидроцикла и его троллингового двигателя. Если вы рассчитали свои потребности в энергии, как мы упоминали в начале этого блога, вы можете достичь напряжения и мощности, необходимых для вашей установки.Если у вас есть троллинговый двигатель на 12 В, вы можете выбрать один из вариантов на 12 В, который соответствует вашим требованиям к мощности. Если у вас 24-вольтовый двигатель, вы можете использовать две 12-вольтовые батареи последовательно с зарядным устройством для нескольких банков или несколько 24-вольтных батарей параллельно, чтобы удовлетворить ваши требования к емкости. Если у вас 36-вольтный двигатель, вы можете использовать три 12-вольтовых батареи последовательно с зарядным устройством для нескольких банков. У нас также есть схема, которую можно использовать для подключения вашей системы 36 В к батарее HP для запуска, которую можно найти ниже.
Если вам нужна помощь в подборе аккумуляторных батарей, подходящих для вашего судна, или у вас есть другие вопросы, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Список литературы
- https://batterycouncil.org
Об авторе:
Чи Вудрафф — старший менеджер по продукции в RELiON Battery. Опыт Чи включает в себя управление продуктами в отраслях распределения и производства, а также историю анализа, запуска продуктов, ребрендинга и управления жизненным циклом в индустрии аккумуляторов.В свободное время Чи заядлый бегун и иноходец на многих забегах в Южной Калифорнии. Следите за Чи в LinkedIn здесь.
Аккумулятор какого размера для моего грузовика?
Аккумулятор какого размера подходит для моего грузовика? Если вы задаете этот вопрос прямо сейчас, потому что вам нужно заменить аккумулятор в грузовике, перейдите на эту страницу и укажите год, марку и модель вашего грузовика, чтобы найти подходящий аккумулятор. Некоторые из вас могут увидеть несколько разных размеров, которые подойдут для вашего грузовика. Например, многие грузовики Toyota Tundra могут использовать аккумуляторы Group 35 или Group 27.В чем разница между этими батареями? Физические размеры батарей существенно различаются, при этом батареи Группы 27 физически больше почти во всех отношениях. В результате батарея Group 27 большего размера будет предлагать больше пускового тока, большую резервную емкость и более высокую цену.Еще один способ узнать, какой размер батареи подходит вашему грузовику, — это посмотреть на батарею, установленную в данный момент в вашем грузовике. Где-то на этикетке вы обычно найдете спецификацию, в которой указан размер вашей батареи.На батареях OPTIMA его можно найти в области, обозначенной как «Номер модели». Многие размеры групп аккумуляторных батарей для грузовиков будут иметь такие названия, как D27F, D35, D34 / 78, H6 или H7. Все эти батареи могут отличаться по длине, ширине и высоте, поэтому, если вы решите использовать батарею другого размера, чем та, которая поставляется с грузовиком от производителя, убедитесь, что она умещается в пространстве, отведенном для батареи, и не есть проблемы с зазором, особенно с нижней частью капота. Иногда мы используем глиняные шарики в наших исследованиях по установке, чтобы убедиться, что батареи с выводами наверху батареи не соприкасаются с нижней стороной кожуха, когда кожух закрыт.Вы также должны убедиться, что ваша батарея надежно удерживается на месте и что не фиксируется только кабелями батареи. Фиксаторы аккумулятора могут зажимать основание аккумулятора или его верхнюю часть, чтобы аккумулятор не перемещался во время движения грузовика.
Итак, если в ваш грузовик может поместиться несколько батарей разных размеров, какой из них выбрать? Вероятно, это зависит от того, какой двигатель у вашего грузовика и как вы его используете. 4,0-литровый V6 меньше, чем 5-цилиндровый.7-литровый V8, поэтому обычно легче запустить двигатель меньшего размера, чем более крупный. Если вы используете грузовик с двигателем меньшего размера и используете его в основном для поездок в умеренном климате, например в Сан-Диего, вы можете использовать меньшую батарею, например, батарею Group 35 REDTOP OPTIMA. Если у вашего грузовика V8 большего размера, он проводит большую часть времени в одном из северных штатов, имеет важные электрические аксессуары, такие как автомобильная сигнализация, лебедка, снегоочиститель или аудиосистема для вторичного рынка, то более крупный D27F YELLOWTOP OPTIMA может быть лучшим вариантом ваш грузовик.
Во многих рекламных объявлениях об аккумуляторах хвастается, сколько ампер холодного пуска может выдать данная батарея. Амплитуда холодного пуска (или CCA) измеряется путем определения того, какой ток батарея может выдавать в течение 30 секунд при 0 ° F, сохраняя при этом не менее 7,2 В. Иногда вы можете даже найти эту рекламу в тех частях страны, где температура никогда не приближается к нулю, например во Флориде или Луизиане. Стоит ли выбирать аккумулятор с действительно высокими характеристиками для усилителей холодного пуска? Только если вы считаете это действительно необходимым, исходя из того, где вы живете и как используете свой автомобиль.В противном случае выберите аккумулятор, который соответствует рекомендациям производителя для вашего грузовика или превышает их.
Выбор правильного размера кабеля для аккумуляторной батареи
Собираете ли вы аккумуляторную батарею для альтернативной энергетической системы? Или просто интересно, провод какого калибра для подключения батарейки на 12 вольт?
Возможно, вы пытаетесь определить правильный размер соединительных кабелей между самими батареями и зарядным устройством / инвертором.
Какого размера должны быть кабели? Какой размер? Точнее, какой калибр (AWG)?
Читайте дальше… или переходите сразу к таблице (калибр AWG в зависимости от силы тока) внизу страницы.
Рекомендую приобрести себе токоизмерительные клещи для измерения постоянного тока! Это поможет проверить, что на самом деле проходит через ваши кабели! Самыми популярными и недорогими клещами являются эти (которые у меня есть)…
>> Цифровые клещи Meterk
(посмотреть на amzn)
Аккумуляторный банк
Блок батарей для автономной системы альтернативной энергии с солнечной энергией будет состоять из ряда батарей и их соединительных клеммных кабелей.
Батареи будут подключены друг к другу в различных последовательно-параллельных конфигурациях в зависимости от вашей конструкции для достижения желаемого напряжения и емкости для наилучшей работы с инвертором (и зарядным устройством).
Батареи будут служить в качестве центра хранения энергии для подачи энергии в периоды, когда сами солнечные панели либо находятся в темноте, либо не работают из-за погодных условий.
Я не буду вдаваться в рекомендации по последовательно-параллельной разводке батарей (отдельная статья).Однако я приведу в качестве примера свою текущую конфигурацию:
Моя система в качестве примера…
Все 24 батареи рассчитаны на 12 В, 100 Ач. Есть 6 последовательных цепочек (по 4 в каждой), которые все соединены параллельно, чтобы образовать батарею на 48 В при 600 Ач. Это общая мощность 28,8 кВтч, хотя 14,4 кВтч можно безопасно использовать (максимум 50%). Тем не менее, мое эмпирическое правило — избегать разряда более 30% для свинцово-кислотных аккумуляторов… так что это дает мне примерно 10 кВт / ч для игры.
[Читать: Как рассчитать Ач (ампер-часы) и Вт-ч (ватт-часы) батареи]
Этого, в сочетании с почти 4000 Вт фотоэлектрических панелей, было достаточно для обеспечения базового питания и основных потребностей систем в энергии в пределах моей скромный дом. Мои потребности в электричестве изначально низкие, но мне нужно следить за этим и снижать нагрузки, особенно в осенние и зимние месяцы. Если ваша система не огромная (и чрезвычайно дорогая), вам все равно придется следить за вещами…
Я интегрировал возможность балансировать (выбирать) свои индивидуальные нагрузки, которые будут получать либо от «сети», либо от «солнечных батарей / батарей /». инвертор ».Я установил две (Reliance Controls) распределительные коробки на 10 цепей для 20 цепей от своей сетевой панели. Это делает систему полностью гибкой для балансировки нагрузок и требований в течение года.
My Reliance Controls Переключатели резерва A510C, показанные ниже. По 10 контуров. Я установил два из них. Дает мне отличный контроль над балансировкой сезонных различий в нагрузке и отклонений фотоэлектрической системы из-за погоды и времени года.
Размер кабеля постоянного тока между соединениями
Какого размера должны быть кабели?
Сначала вам нужно будет рассчитать максимальный ток, который может протекать через различные соединительные кабели, прежде чем вы выберете правильный размер кабеля.
Кабели должны быть рассчитаны на максимальную нагрузку, которую может выдержать система. Кабели меньшего размера могут привести к перегреву и даже оплавлению соединений. Что еще хуже, это может стать потенциальной опасностью пожара.
Необходимо вычислить три максимальных значения постоянного тока:
1. Зарядный ток зарядного устройства постоянного тока (от зарядного устройства до аккумуляторной батареи).
2. Требование нагрузки постоянного тока от инвертора (от батареи к инвертору).
3. Постоянный ток, протекающий внутри межсоединений аккумуляторной батареи.
Зарядное устройство — максимальный ток
Мое зарядное устройство на солнечных батареях — Midnite Solar Classic 200.
Согласно его спецификациям, максимальный заряд, который он может поместить в аккумуляторную батарею при 48 В, составляет 74 А (~ 3500 Вт). Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы выбрать размер кабеля. Дайте себе хорошую наценку!
Инвертор — Максимальный ток батареи
Мой инвертор — Outback VFX 3648.
Согласно его спецификациям, максимальная допустимая токовая нагрузка составляет 175 ампер, и они требуют наличия выключателя OBCD-175 на стороне постоянного тока.Очевидно, есть встроенная функция защиты от перенапряжения на стороне постоянного тока до 175 ампер.
Инвертор выдает максимум 3600 Вт, что составляет около 75 ампер от 48-вольтовой аккумуляторной батареи для нормальной максимальной работы. Но, учитывая максимальную токовую нагрузку инвертора, мне пришлось рассчитать этот кабель на 175 ампер.
Итак, я выбрал 00 (2/0) AWG.
Максимальный ток в банке батарей
Вам необходимо определить, сколько ампер будет проходить через соединительные кабели аккумуляторной батареи.Это включает в себя некоторое базовое понимание последовательно-параллельной проводки и того, как она влияет на напряжение и ток. Я предполагаю, что у вас есть это базовое понимание…
Во-первых, мы знаем, что в моем примере из аккумуляторной батареи может потребляться до 175 ампер (наихудший сценарий). Однако у меня есть 6 последовательных цепочек батарей, все они соединены параллельно, поэтому только одна шестая от максимума будет проходить через любую цепочку, поскольку струны разделяют нагрузку. Таким образом, получается, что через каждую из шести струн проходит около 30 ампер (в наихудшем случае максимальной перегрузки по току).
Тем не менее, я стараюсь не жить на грани и всегда увеличивать размер с запасом.
На самом деле, для моей нынешней установки я рассчитал все мои кабели постоянного тока, чтобы они соответствовали сценарию наихудшего случая 175 ампер. Потому что у меня был кабель. Таким образом, все соединительные кабели имеют диаметр 00 (2/0) AWG, как показано в таблице ниже.
Мои соединительные кабели в моем аккумуляторном блоке… В конце концов, я сделал свой собственный, купив несколько готовых. Это сэкономило немного денег. Мне действительно нужно было 00 (2/0) AWG для основного ствола, но я пошел за борт на своих межблочных соединениях с последовательными цепями.Я использовал тот же кабель (потому что покупал его оптом). Вместо этого я мог бы использовать что-то вроде 6 AWG, даже с запасом в 50%. Ну что ж … по крайней мере, с 2/0 не нужно беспокоиться!
Таблица допустимой нагрузки сечения кабеля
Следующие максимальные ампер в зависимости от сечения кабеля (AWG) взяты из версии NEC 2011. Насколько мне известно, эти значения действительны на сегодняшний день. Для получения более подробной информации ознакомьтесь с Национальным электротехническим кодексом, а также с вашими собственными законами о зонировании.
Примечание. Я НИКОГДА не стал бы проектировать размер соединительного кабеля, близкий к максимальному! Для меня это слишком жарко! Потери тепла равны потере эффективности! Дайте себе большой запас.
— Допустимая нагрузка медного проводника на основе эталона 75 ° C (167 ° F)
— Типы кабелей: RHW, THHW, THW, THWN, XHHW, USE, ZW
| Размер кабеля (AWG — манометр) | Ампер — допустимая нагрузка |
| 14 AWG | 20 |
| 12 AWG | 9016 | 8 AWG | 50 |
| 6 AWG | 65 |
| 4 AWG | 85 |
| 3 AWG | 100 |
| 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 AWG 1 AWG1 130 | |
| 0 (1/0) AWG | 150 |
| 00 (2/0) AWG | 175 |
| 000 (3/0) AWG | 200 |
| 0000 (4 / 0) AWG | 230 |
Сделайте свои собственные соединительные кабели для батарей?
В конце концов, я решил изготовить сверхмощные кабели для своей аккумуляторной батареи своими руками.Я купил объемный кабель (просто выберите свой размер). И сверхмощный инструмент для обжима кабеля (и соответствующие наконечники для проводов).
Кабель Temco Bulk
(вид на АМЗН)
Temco Hammer Lug Crimper
Проволочные наконечники — Люверсы
[Читать: Таблица состояния заряда батареи]
[Читать: Четыре основных принципа автономной солнечной энергии]
Почему батареи разного размера?
Представьте себе: у вас с другом ночевка.Вы построили свой форт из подушек и одеял. А теперь пора обыскать холодильник. Хотя там действительно темно. Вам понадобится фонарик, чтобы проложить опасный путь на кухню.
К счастью, вы позаботились о будущем. В твоей наволочке спрятан фонарик. С устройством в руке вы выползаете из форта и переводите переключатель в положение «включено». Но ничего не происходит. Вы все еще застряли в темноте!
Вас только что поразила извечная проблема: разрядка батарей.Без этих маленьких пакетов накопленной энергии ваш фонарик — не более чем пресс-папье. На кухню придется идти в темноте, ведь там хранятся запасные батарейки.
Вот где ваша дилемма действительно сбивает с толку. Какой тип батарей вам нужен? Это зависит от вашего фонарика. Это может быть любой из нескольких типов батарей. Используются ли в нем большие D-клетки? Или, возможно, он работает от батареек меньшего размера «AA» или «AAA»? И что вообще такого такого во всех этих буквах на батарейках?
Посетив аккумуляторный отсек в вашем местном магазине, вы обнаружите большой выбор различных размеров.Вот некоторые из наиболее распространенных типов батарей: AA, AAA, C и D. Осмотрев свой дом, можно обнаружить и многие другие типы батарей.
В любой электронике, от часов до смартфонов, есть батарейки. Еще есть автомобильный аккумулятор в автомобилях и аккумулятор в газонокосилке. Некоторые из них представляют собой крошечные литий-ионные батареи, которые меньше большинства кнопок! Всего существует сотни различных типов аккумуляторов.
Почему батареи бывают разных размеров? А как они получили свои имена? Давайте кратко рассмотрим историю этих маленьких пакетов накопленной энергии.
Еще в 1749 году Бенджамин Франклин использовал термин «батарея». Это слово описывало набор соединенных конденсаторов, которые он использовал для проведения (чисто каламбур!) Своих экспериментов с электричеством. Однако только в конце 1800-х и начале 1900-х годов батареи стали популярными в качестве источника питания.
Как работают батарейки? Они превращают накопленную химическую энергию в электрическую. Учитывая широкий спектр их применения, неудивительно, что потребовалось разработать множество различных размеров и типов.Более крупным объектам требуется больше энергии. Это означало, что необходимо было разработать более мощные батареи большего размера. Поскольку технологии привели к созданию все меньших и меньших версий вещей, потребовались меньшие и менее мощные батареи.
Однако производители аккумуляторов вскоре поняли, что потребуются некоторые общие стандарты. Это поможет избежать необходимости разрабатывать новую батарею для каждой возникающей идеи. В 1924 году группа людей из индустрии аккумуляторов вместе с несколькими производителями и государственными учреждениями собралась, чтобы создать стандартную систему размеров аккумуляторов.
Они решили использовать буквы алфавита для обозначения стандартного набора размеров. Таким образом, с самого начала были батарейки «А», «В», «С», «D», «Е» и т. Д. Некоторое время это работало нормально, но со временем возникла потребность в батареях еще меньшего размера. После Второй мировой войны для небольших применений были созданы батарейки «AA» и «AAA».
Со временем некоторые типы батарей просто вымерли, потому что они больше не использовались ни в каких продуктах. Например, сегодня в большинстве магазинов вы не найдете батарейки «B».Некоторые производители могут по-прежнему производить их для очень ограниченного ассортимента продукции. Но они действительно существовали и когда-то были популярны!
Вот почему поиск аккумуляторов может оказаться довольно сложным. Мы надеемся, что копаясь в батарейном отсеке, вы найдете то, что вам нужно! Если нет, возможно, пришло время отправиться в магазин со взрослым членом семьи. Они могут помочь вам узнать больше о многих типах батарей.
Какой размер клеммы аккумулятора — введение и применение_Greenway аккумулятор
Знаете ли вы, что клеммы автомобильного аккумулятора меняются в размерах? Аккумуляторные организации собрали их в соответствии с этими размерами.В зависимости от типа транспортных средств, которые вы использовали, большинство аккумуляторов имеют разные размеры клемм.
Несмотря на то, что для большинства автомобилей и транспортных средств существует стандартный размер, есть и другие автомобили. Состояние аккумулятора в автомобиле дополнительно определяет весы, которые вы будете использовать для аккумулятора. Обе боковые клеммы являются сравнительными, однако клеммы на верхних стойках не эквивалентны и не эквивалентны. Для батарей верхних столбов положительные штыри более широкие и более заметные.
Батареи нескольких размеров доступны с клеммами в широком диапазоне настроек, однако есть две основные конструкции:
● Положительная клемма в левом углу и отрицательная клемма в правом углу
● Отрицательный вывод в левом углу и положительный вывод в правом углу.
Клеммы для цинковых батарей:
Эти типы терминалов были разработаны для естественных заказов, например, Proposition 65 и RoHS. Клеммы цинковых батарей представляют интерес по сравнению с клеммами свинцовых батарей амальгамного типа.Эти интересные моменты включают в себя увеличенную электропроводность, противодействие расширенному потреблению и снижение затрат на вытеснение свинца.
Клеммы батарей ИБП:
Батареи, предназначенные для использования внутри удобного источника бесперебойного питания (ИБП), обычно используют вкладки Faston, регулярно с соединительной перемычкой между ними и внутренними разъемами батареи ИБП. В более крупных внешних аккумуляторных блоках используется набор разъемов, в том числе многополюсная схема Anderson Powerpole MultiPole (используемая Tripp Lite), которые имеют закрашенный код и ключ для явных напряжений.Например, исключительно огромные батареи, представленные в аккумуляторных комнатах, можно найти в центрах обработки данных, в которых используются соединительные элементы, соединяющие терминалы ячеек с транспортными шинами или адаптируемыми линиями связи.
Клеммы батарей SLA:
В наиболее известных размерах фиксированных свинцово-коррозионных батарей (SLA) используются вкладки Faston, однако в некоторых батареях большего размера используются клеммы L, в то время как в некоторых конкретных конструкциях используются другие клеммы, временами ограничивающие, например, более известные аккумуляторы для видеокамер Panasonic используется для плечевых видеокамер VHS).
Клеммы морских батарей:
Судовые батареи состоят из 2 клемм, натянутой клеммы 3/8 дюйма — 16 для положительной клеммы и клеммы 5/16 дюймов — 18 для отрицательной клеммы.
Клеммы для сухих батарей:
Большинство сухих батарей (батарея AA) выступают в одну сторону (положительный полюс) и ровное основание (отрицательное). Они сочетаются с металлическими полосками или пружинами в аккумуляторном отсеке.
Шестивольтовые батарейки для ламп обычно выделяют две петлевые конические пружинные клеммы, предназначенные для сопряжения с плоскими контактными пластинами в аккумуляторном отсеке.
Какие клеммы для аккумуляторов наиболее распространены?
1) F1 клемма аккумулятора Faston:
Клемма аккумулятора F1 обычно используется в аккумуляторах, используемых в домашних системах предосторожности, игрушечных транспортных средствах, локаторах рыбы и многих различных предметах. Ситуация с клеммой F1 может меняться между различными типами и размерами батарей. Размер клеммы F1 варьируется от 3/16 ″ (0,187 ″) до 4,75 мм в ширину. Его также называют TAB 187.
2) F2 клемма аккумулятора Faston:
Обычно он построен на батареях, которые используются в системах ИБП.Размер клеммы F2 составляет от 1/4 ″ (0,25 ″) до 6,35 мм в ширину. Терминал F2 также известен как TAB 250.
3) Поляризованный терминал Faston:
У этой батареи две разные клеммы. Положительный вывод F2 и отрицательный вывод F1. Подлинный тому пример — аккумулятор HR1224W.
4) SP Терминал:
Клемма на этой батарее — пружина. Отрицательная и положительная клеммы полностью разложены. Такой терминал встречается в прожекторах и лампах.
5) Терминал WL:
Эта батарея обычно используется в устройствах с осторожностью и клинических устройствах.
6) Терминал ПК:
PC — это сокращение от «Контакты давления». Клемма на батарее ПК по большей части является второстепенной, а не наверху, как у других клемм. Эта батарея обычно используется в медицинских гаджетах. Корпус терминальной батареи ПК — ПК12В2.3ПК.
7) Терминал TH:
Это один из двух самых обычных разъемов для игрушечных батарей.
8) Терминал TS:
Другой вид игрушечного разъема аккумулятора.
9) U Терминал:
ТерминалU представляет Universal Automotive Post. Этот тип батареи имеет батарейный столб с гайкой и винтовыми соединителями.
10) NB Терминал:
NB обозначает гайку и болт. Это типичная клемма аккумуляторной батареи, примером которой является аккумулятор 12В 18Ач — TLV12180. Есть несколько ассортиментов терминала NB, NB1, NB2, NB3, NB4. Самая известная — NB.Это нормализованный терминал, доступный на многих батареях.
11) B, Терминал T6:
Шпилька с привинченной вставкой 6 мм. Обратите внимание, что ширина клеммы составляет 16 мм.
12) Терминал T8:
Резьбовая вставка, шпилька 6 мм. На выводе T8 размер шпильки составляет дополнительно 6 мм, однако ширина дополнения составляет 20 мм.
13) Терминал T11:
Шпилька с резьбой 8 мм. Шпилька 8 мм на T11. Терминал имеет ширину 20 мм.
14) Терминал T12:
Резьбовая вставка, шпилька 5 мм.На клемме T12 ширина составляет 12 мм, а шпилька — 5 мм.
У литиевых батарей разные размеры клемм?
ДА, литиевая батарея зависит от ее размера. В зависимости от производителя батареи размеры и типы клемм батареи различаются.
Клеммы аккумуляторов бывают самых разных форм и размеров. Это основано на том, что каждое приложение уникально, независимо от того, нужна ли вам литиевая батарея или свинцово-коррозионная батарея для вашего телекоммуникационного предприятия, усилитель мощности, понтон, грузовик для гольфа, скребок для пола, защитные конструкции или инвалидная коляска.
Для чего используются клеммы аккумулятора разных размеров?
Как описано выше, батареи разного размера предназначены для поддержки различных устройств. Каждый тип и размер имеют свою особую конфигурацию. Благодаря своим производственным свойствам они могут выдерживать разное количество напряжений.
литий-ионный аккумулятор аккумулятор для электровелосипеда литиевая батарея
Объяснение размеров батареек для слуховых аппаратов — HearingDirect UK
Батарейки для слуховых аппаратов имеют размеры 10, 13, 312 и 675.Размеры имеют индивидуально окрашенные вкладки, которые являются отраслевым стандартом. Каждый слуховой аппарат имеет только один размер, поэтому вам нужно знать, какая батарея какая. Читайте о цветовой кодировке и дополнительной информации.
Какие размеры батареек для слуховых аппаратов доступны?
Батарейки для слуховых аппаратов поставляются рядом производителей, включая такие ведущие бренды, как Rayovac, Power One, Duracell и другие. Какого бы производителя вы ни выбрали, размер и цвет этикетки останутся прежними, выступая в качестве глобального индекса, упрощая для пользователя определение того, что есть что.
Какой из них вам понадобится, зависит от модели вашего цифрового слухового аппарата. Следовательно, это также повлияет на срок службы клеток.
Каков срок службы батареек каждого слухового аппарата?
Срок службы батареи слухового аппарата сильно зависит от вашего устройства. Цифровые слуховые аппараты разнообразны и обладают множеством различных функций. В результате для разных слуховых аппаратов требуются батареи разного размера, чтобы обеспечить надлежащее питание устройства и его правильную работу. В конечном итоге это влияет на то, как долго они служат и как часто вам нужно будет покупать новые элементы.
Например, нашим HD 91, 210, 230 и новым Silk 1Nx и 3Nx требуются батареи размера 10 с расчетным сроком службы элементов 60 часов. Для сравнения, наши цифровые слуховые аппараты P 640S и Signia Motion 13 1N требуют батареи 13-го размера с приблизительным сроком службы 117 часов. Как правило, меньшие устройства, такие как слуховые аппараты ITE, требуют меньших батарей, которые обеспечивают короткий срок службы по сравнению с более крупными заушными устройствами, которые могут использовать более крупные элементы.
Какой размер батарейки для слухового аппарата мне нужен?
Когда вы покупаете слуховой аппарат, вполне вероятно, что вы получите вместе с ним комплект батареек (или, по крайней мере, получите при покупке у нас!).Кроме того, будет четко указано, какой тип и размер батарей совместим с вашим устройством. Ваше устройство может иметь только один размер, и это имеет решающее значение для конструкции, формы и размера вашего устройства.
- Самыми маленькими являются размера 10 , поэтому они обычно используются в небольших слуховых аппаратах моделей CIC, ITC и ITE.
- Размер 13 Батарейки имеют больший срок службы в зависимости от слухового аппарата. Слуховые аппараты
- BTE обычно используют размера 312 , которые являются новейшими.
- Размер 675 ячеек являются самыми большими по размеру и, как правило, используются в больших слуховых аппаратах и кохлеарных имплантатах.
Опять же, все вышесказанное повлияет на срок службы батареи, что влияет на то, сколько вы в конечном итоге потратите на батареи.
Слуховой аппарат для прямого слухового аппарата Диапазон батареек
В Hearing Direct вы найдете ассортимент батареек для слуховых аппаратов, которые подходят для различных устройств, включая наши собственные слуховые аппараты, а также фирменные модели.Мы поставляем ячейки, которые предлагают баланс премиального качества и цены, включая такие известные бренды, как:Кроме того, наши обзоры батареек для слуховых аппаратов могут помочь пролить больше света на то, какие элементы следует выбирать.
О программе Hearing Direct
Мы — один из ведущих специалистов по слуховым аппаратам в мире. HearingDirect предлагает широкий спектр доступных по цене продуктов и информационных ресурсов, помогающих улучшить качество жизни слабослышащих. Продаем:
Ставьте лайки и общайтесь с нами на нашей странице в facebook
Автор: Гэри Хилл
Гэри имеет 16-летний опыт работы в индустрии слуховых аппаратов как на производстве, так и в розничной торговле.До того, как стать соучредителем HearingDirect, Гэри был директором по маркетингу ведущего мирового бренда слуховых аппаратов; GN ReSound, где он работал в британском отделе продаж, а затем в их глобальной штаб-квартире в Копенгагене. Он отвечал за разработку и запуск основных моделей слуховых аппаратов во всем мире, проводил обширные исследования потребностей людей с нарушениями слуха и их требований к слуховым аппаратам и другим устройствам.Какой размер кабеля аккумулятора мне следует использовать для моего дома на колесах?
Клинт Демеритт 21 апреля 2021 г.
Одной из модификаций RVers часто является их аккумуляторная система.Независимо от того, добавляете ли вы дополнительную батарею или полностью новую солнечную энергосистему, выбор правильного размера кабеля батареи для вашей системы имеет решающее значение. Давайте поговорим о том, почему так важно выбрать правильный размер кабеля и, что еще более важно, как это сделать!
Какой размер провода у аккумулятора?
Кабели, идущие непосредственно от аккумулятора, являются главной артерией электрической системы вашего дома на колесах. Поскольку они поступают непосредственно от батареи, они обычно несут больше тока (измеряется в амперах), чем любые другие кабели или провода в вашем доме на колесах.В результате размер кабеля аккумулятора должен быть рассчитан на максимальный ток и, в конечном итоге, на самый толстый.
Провод какого размера вам понадобится для разводки аккумуляторной батареи, зависит от того, сколько мощности требуется вашему жилому дому. На этот вопрос нет одного правильного ответа.
Ниже мы обсудим, как определить, сколько энергии потребляет ваш дом на колесах, и как использовать эту информацию, чтобы выбрать правильный размер кабеля для ваших батарей.
Что такое калибр провода?
Калибр проволоки — это измерение диаметра или толщины проволоки.Стандарт США для измерения калибра проволоки — это американская шкала калибра проводов, или сокращенно AWG.
В системе AWG, чем выше номер номинала кабеля, тем тоньше провод и, следовательно, тем меньше ток, который он может выдерживать.
Например, Если вы посмотрите на таблицу под номером , вы увидите, что 12 AWG диаметром 2,05 мм может выдерживать 20-25 ампер на расстоянии до 4 футов. 14 AWG диаметром 1,62 мм может передавать только 15-20 ампер на такое же расстояние.
Требования к размеру провода: определяющие факторы
Более толстые провода могут передавать больше тока на большие расстояния.Не вдаваясь в математику, причина этого в том, что сопротивление кабеля увеличивается по мере уменьшения его диаметра или увеличения длины.
Таким образом, размер кабеля, который вам нужен, зависит от двух вещей: сколько тока вам нужно выдержать и какой длины должен быть ваш кабель. Вот почему в таблице размеров AWG указаны разные текущие мощности с разной длиной. По мере увеличения длины кабеля увеличивается и необходимая толщина кабеля.
Провода также имеют максимальное номинальное напряжение.Однако, поскольку ваши кабели батареи RV рассчитаны только на 12 вольт, вам не нужно беспокоиться о номинальном напряжении при определении размера кабеля батареи, который следует использовать.
Что произойдет, если размер кабеля аккумулятора слишком мал?
Как мы упоминали ранее, более толстые провода имеют меньшее сопротивление. Сопротивление в проводе вызывает две основные вещи, когда через него проходит ток.
Падение напряжения
Во-первых, происходит падение напряжения. Это означает, что напряжение на конце провода ниже, чем напряжение на аккумуляторе.Если у вас слишком большое падение напряжения, ваша электроника не будет работать.
Падение напряжения в проводе рассчитывается по закону Ома, V = I * R. V — падение напряжения, I — ток, проходящий через провод, а R — сопротивление провода. Как видите, если вы увеличите ток, сопротивление или и то, и другое, вы увеличите падение напряжения.
Сопротивление провода зависит как от толщины (калибра), так и от общей длины провода. Если вы уменьшите размер батарейных кабелей, одна из проблем, которые могут возникнуть, — это чрезмерное падение напряжения, которое может помешать работе вашей электроники.
Провода нагреваются
Второе, что происходит при прохождении тока через провод, — это выделение тепла. Как и падение напряжения, большее сопротивление в проводе приводит к выделению большего количества тепла. Если диаметр провода меньше диаметра, он может стать настолько горячим, что оплавится корпус, что может стать причиной возгорания. Пожары гораздо более опасны, чем слишком большое падение напряжения, и являются основным риском при выборе слишком маленького кабеля аккумулятора.
Пожарыжилого дома часто приводят к полной потере не только жилого дома, но и его содержимого.Наличие провода, рассчитанного на превышение силы тока, помогает защитить провода от перегрева и потенциального возгорания. Когда дело доходит до калибра провода, лучше перестраховаться, чем сожалеть, но слишком большой размер имеет и некоторые недостатки.
Что произойдет, если размер кабеля аккумулятора слишком велик?
Выбор слишком большого калибра провода кабеля аккумулятора имеет три основных недостатка: стоимость, вес и простота использования.
Стоимость
Вероятно, наиболее важным фактором является стоимость.Более толстые калибры проволоки стоят дороже. Если у вас всего несколько футов кабеля батареи, дополнительные расходы будут незначительными. По мере увеличения длины кабеля все большее значение приобретает стоимость.
Вес и простота использования
Аналогично стоимости, с увеличением калибра проволоки увеличивается и вес. Опять же, если ваши кабели короткие, добавленный вес будет незначительным.
Последний недостаток использования более толстого кабеля — сложность работы с ним. Пытаться согнуть и манипулировать слишком толстыми кабелями в маленьких тесных отсеках автофургона — не самое веселое время.
Недостатки, связанные с слишком большим размером кабеля батареи, гораздо менее опасны, чем выбор слишком маленьких кабелей. Однако выбор слишком толстых кабелей может добавить к вашему проекту ненужные затраты, вес и неудобства. Хотя разумнее и безопаснее выбрать слишком большой, а не слишком маленький, просто выбрать самый толстый кабель, который вы можете найти, тоже не лучшая стратегия.
Как определить, сколько ампер будет использоваться в доме на колесах?
Рассчитать текущие потребности довольно просто.Большинство приборов и электроники в вашем доме на колесах имеют номинальный ток и мощность. Если вся ваша электроника работает от 12 вольт (то же, что и ваша аккумуляторная система), вы просто складываете номинальные токи для каждого, чтобы определить общее потребление тока.
Если у вас есть бытовая техника и электроника, которые работают от напряжения 120 вольт, такого же, как мощность, доступная в вашем доме, вам понадобится инвертор. Инвертор преобразует мощность постоянного тока (от батареи) в мощность переменного тока (как в вашем доме). Процесс расчета ваших текущих требований с помощью инвертора также прост.
Сначала вам нужно сложить общую потребляемую мощность (в ваттах) каждого устройства в вашем доме на колесах, чтобы определить, какой размер инвертора вам нужен. Например, если общая потребляемая мощность всех ваших приборов и электроники составляет 2500 Вт, вам, вероятно, понадобится инвертор на 3000 Вт.
Как только вы определите размер инвертора, вычислить текущую потребляемую мощность не составит труда. Просто разделите мощность инвертора в ваттах на входное напряжение аккумуляторной батареи. В нашем примере выше вы разделите 3000 Вт (номинальная мощность инвертора) на 12 вольт (напряжение батареи), что даст вам максимальное потребление тока 250 ампер.
Какой калибр провода следует использовать для кабелей батареи?
Помните, что выбор калибра провода, подходящего для размера кабеля аккумулятора, зависит от двух факторов: силы тока и расстояния.
Теперь, когда вы знаете, как рассчитать текущие требования, вам просто нужно выяснить, как далеко вам нужно проложить кабели. Помните: чем короче, тем лучше. Меньше кабеля означает меньший вес и меньшую стоимость.
После того, как вы узнаете длину кабеля и силу тока, вы можете быстро определить, какой размер кабеля аккумулятора использовать.Приведенная ниже таблица размеров проводов поможет вам выбрать правильный калибр проводов для батарей RV. Из этой таблицы легко увидеть, что меньший ток и меньшее расстояние позволяют использовать кабели меньшего размера.
Wire Cable GuideВы также увидите, что с увеличением тока или расстояния увеличивается требуемая толщина кабеля. Обратитесь к эксперту, если что-то запутается; угадывать калибр проволоки не решает вашу проблему.
Выбор правильного размера кабеля аккумулятора
Аккумуляторные кабелиRV — небольшая, но важная часть сложной и целостной системы в вашем доме на колесах.Выбор кабеля аккумулятора неправильного размера может привести к дополнительным расходам, разочарованию и даже к пожару.