Аккумулятор tenax официальный сайт: Tenax: богатые возможности нового бренда

Содержание

Tenax: богатые возможности нового бренда

Переезд по-разному влияет на людей. Кто-то меняется под новые обстоятельства, другие получают стимул для личностного роста и реализуются по полной, а иные не меняются. С производствами та же история: некоторые бренды «сдувались» после смены владельцев, другие обретали известность, а третьи оставались верны своему исконному качеству, несмотря на новую упаковку.

К последним относится аккумуляторный бренд HOPPECKE, перешедший в 2001 году под флаги американской корпорации Johnson Controls. Аккумуляторы Tenax, которые сейчас выпускают на заводе в немецком городе Бролин, даже превосходят своего именитого предшественника. Но обо всем по порядку.

Как HOPPECKE превратился в Tenax

Компания Hoppecke Autobatterie GmbH была основана еще в 1927 году, но поначалу выпускала только промышленные аккумуляторы – тогда потребность в них в сотни раз превосходила потребность на АКБ, автомобили-то были еще диковинкой. Опыт, накопленный в производстве промышленных батарей, позволил сразу же после открытия сборочной линии автомобильных аккумуляторов выйти в число лидеров рынка. Выпуск стартерных АКБ был налажен в 1966, а уже в 70-х – 90-х услугами HOPPECKE пользовались Daimler Chrysler, Volkswagen, Ford, MAN, Peugeot. В конце 90-х, на пике популярности, аккумуляторами HOPPECKE оснащалось до 80% автомобилей, выпускаемых указанными производителями.

Немецкий аналог «За рулем» – ADAC – признавал Tenax победителем своего теста аккумуляторных батарей.

Нынешний мир монополизируется с каждым днем все больше, крепкие фирмы среднего масштаба с выгодными активами поглощаются международными корпорациями в угрожающих количествах. Та же судьба постигла в начале XXI века фирму HOPPECKE и другой немецкий аккумуляторный гранд – VARTA. Их имена и производственные линии купила компания Johnson Controls. Так европейская промышленность лишилась двух своих достойных сынов, чтобы потребитель получил еще более качественные батареи. Продуктом почти векового опыта немцев и более чем векового американцев стали аккумуляторы с двойным названием Tenax-Hoppecke. Окончательно новый бренд Tenax оформился в 2007 году, когда был расширен модельный ряд, обновлен дизайн батарей и появился оригинальный логотип.

Сейчас батареи Tenax ставятся при первичной комплектации на автомобили Audi, BMW, Mercedes, Ford, Volkswagen, Peugeot, Chrysler. Дирекция Ford и Mercedes не раз премировала Tenax за нулевой брак продукции. Не обошла стороной батареи из Бролина и автомобильная пресса: немецкий аналог «За рулем» – ADAC – признавал Tenax победителем своего теста аккумуляторных батарей.

Секреты фирмы

За счет чего АКБ Tenax имеют надежную репутацию и пользуются спросом у лидеров мирового автопрома? Tenax и VARTA это одни и те же аккумуляторы с разными этикетками. Но Теnax аккумулятор, в котором покупатель оплачивает только качество, без переплаты за узнаваемость бренда.

Состав свинцовой пасты, подобранный на основании многих десятилетий инженерных наблюдений, дает максимальные токовые характеристики. Технология свинец-кальций с добавлением сурьмы избавляет аккум от чувствительности к глубоким разрядам, свойственной кальциевым необслуживаемым батареям. В то же время, недостатки сурьмянистых аккумуляторов при такой технологии устранены. АКБ Tenax защищены от закипания и взрыва, держат заряд на протяжении 18 месяцев с момента выпуска и не требуют доливки воды. Лабиринтная система Duplex, встроенная в крышку каждого аккумулятора Tenax признана одной из самых надежных в европейском аккумпроме. Благодаря тому, что крышка крепится к моноблоку способом «сухой притирки», АБ Tenax не пропускают в атмосферу ядовитых испарений и остаются полностью герметичными. Поэтому, и в обслуживании эти батареи не нуждаются.

Tenax – это более дешевая VARTA

Сепараторы защищают аккумуляторы Tenax от коротких замыканий. Решетка каждой пластины немецких американцев производится методом штамповки Power Frame. Полученные путем оттиска пластины обладают оптимальной электропроводностью и устойчивы к коррозии.

Три агрегатных состояния Tenax

Бренд Tenax имеет всего три производственных линейки. Батареи среднего класса образуют марку HighLine, аккумуляторы высшего класса входят в линейку PremiumLine, а стартерные АБ для грузовиков реализуются под маркой TrendLine Truck.

HighLine предназначена для автомобилей любого класса, со стандартным набором бортового оборудования. Производители обещают покупателям высокую емкость и стартерный ток, улучшенную мощность и надежный холодный старт. Аккумуляторы Tenax HighLine долговечны, благодаря набору технологических находок инженеров Johnson Controls. В ассортименте все популярные типоразмеры, в том числе, широкий выбор «азиатов».

Tenax HighLine

Аккумуляторные батареи PremiumLine создана для работы в «хардкорных» условиях: если в автомобиле много дополнительного оборудования, мощный двигатель, а пользоваться машиной приходится в условиях далеких от идеала – это лучший выбор. Прекрасное сочетание пускового тока и емкости, высочайшее качество и долгий срок службы – все параметры присущи ему. Именно этими батареями сейчас комплектуется значительная часть выходящих на рынок автомобилей «большой немецкой четверки» – Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen.

Tenax PremiumLine

TrendLine Truck производится специально для грузового транспорта, курсирующего на дальние расстояния. Батареи долго живут, устойчивы к циклическим разрядам, обладают максимальными пусковыми токами.

Tenax TrendLine Truck

Такой он, этот Tenax, немец с американским паспортом. Хоть и сменил гражданство, но работает, как и прежде, на славу!

Характеристики, как заряжать и обслуживать Отзывы

Высочайшее качество и надежность – вот ключевые особенности автомобильных аккумуляторов Tenax. Они обладают всем спектром свойств, которые необходимы для долгой бесперебойной службы и надежной эксплуатации. Устойчивость к температурным перепадам делает их желанным гостем в любом регионе мира, включая северные. Тысячи потребителей во всем мире делают свой выбор в пользу аккумуляторов Tenax. А широкое разнообразие моделей позволяет подобрать подходящую модель для легковых и грузовых автомобилей любого класса.

О производителе Tenax

Аккумуляторные батареи Tenax выпускаются корпорацией Johnson Controls – одним из крупнейших в мире производителей блоков питания. Компания базируется в Германии и имеет представительства и дистрибьюторов практически во всех странах мира.

Продукция Tenax славится своей надежность и высокой производительностью, отсутствием брака и качественными материалами. А благодаря разнообразию продукции, одна из моделей от этого производителя точно подойдет к любому транспортному средству.

Ранее компания выпускала аккумуляторы под брендом Hoppecke, до тех пор, пока их в 2001 году не купило корпорация Johnson Controls и не переименовала бренд в Tenax-Hoppecke.

Где используются аккумуляторы Tenax

Аккумуляторы под маркой Tenax выпускаются как для легковых, так и для грузовых транспортных средств. Распространяются они в странах Европы, Азии и Америки, в частности, пользуются популярностью в автомобильных концернах Германии. В этой стране АКБ Tenax были не раз отмечены за высокое качество и отсутствие брака.

Сейчас данными батареями комплектуют автомобили следующих марок: Daimler Chrysler (Mercedes-Benz), Volkswagen, Ford, MAN и Peugeot.

Применяемые технологии и их особенности

При изготовлении аккумуляторов Tenax применяются самые современные технологии, благодаря чему достигается высочайшее качество и надежность эксплуатации:

  1. Изготовление электродов из свинцово-кальциевого сплава с другими добавками, повышающими прочность. Благодаря этому электроды обладают повышенной стабильностью характеристик, проливается срок службы аккумулятора, отпадает необходимость в его обслуживании.
  2. Добавление при изготовлении активной массы особых компонентов, которые увеличивают пусковые характеристики и проливают срок годности оборудования.
  3. Технология «сухой притирки» для соединения крышки с моноблоком. Благодаря этому конструкция полностью герметична. Теперь нет необходимости и возможности снять крышку и доливать воду.
  4. Duplex-система с лабиринтными камерами и фильтрами, используемая при изготовлении крышки. Это исключает потери электролита благодаря внутренней конденсации, способствует поддержанию постоянного уровня жидкости.
  5. Отсутствие пробок в верхней части конструкции, что свидетельствует о необслуживаемости оборудования.
  6. Использование ударопрочного и стойкого к высоким и низким температурам материала при изготовлении корпуса, для удобства переноски есть ручка, а клеммы закрыты колпачками.
  7. Обеспечение пожарной безопасности благодаря использованию системы пламегасителей.

Также стоит отметить, что батарея получается особо прочной благодаря конструкции с прямым дном, защищающим от вибраций, и ребрам жесткости.

Технические характеристики модельного ряда

АКБ Tenax представлены в трех сериях: для легковых, для грузовых автомобилей и премиум-класса. В каждой серии – широкий ассортимент моделей.

Tenax HighLine

HighLine – это высококачественные батареи для японских автомобилей, а также европейских автомобилей – легковых, со стандартным количеством электроники и оборудования. Выполнены в серебристом оформлении.

Емкость в этой линейке варьируется от 35 до 91 Ah, ток холодной прокрутки – от 300 до 740 А. Габариты у блоков тоже разительно отличаются от 187 до 353 мм в длину и от 9,6 до 20,8 кг весом.

Tenax HighLine
HighLineЕмкостьПусковой токПолярностьГабаритыВес
53540003335330обратная207x175x17510,3
53511903035300прямая187x127x2279,6
53511803035300обратная187x127x2279,6
54040603440340обратная175x175x1909,9
5414003641360обратная207x175x17510,7
54541304045400прямая207x175x19011,4
54541204045400обратная207x175x19011,4
54515703345330прямая238x129x22711,7
54515503345330обратная238x129x22711,7
54510703045300прямая219x135x22511,3
54510603045300обратная219x135x22511,3
55040304450440обратная242x175x17513,0
55340004753470обратная242x175x17513,1
55640104856480прямая242x175x19013,7
55640004856480обратная242x175x19013,7
56041305160510прямая232x173x22514,5
56041205160510обратная232x173x22514,5
56840505568550прямая261x175x22017,0
56840405568550обратная261x175x22017,0
56840305768570обратная278x175x17515,9

Tenax PremiumLine

PremiumLine – это аккумуляторные батареи премиум-класса. Они оформлены в золотых тонах, что подчеркивает высокий класс оборудования. В линейке представлено наилучшее соотношение емкости и пускового тока. Оборудование этого класса предназначено для мощных транспортных средств, оснащенных большим количеством электроники, а также дизельных автомобилей.

Емкость в серии варьируется от 44 до 90 Ач. Пусковой ток – от 440 до 800 А. Вес – от 11,3 до 21,3 кг.

Tenax PremiumLine
PremiumLineЕмкостьПусковой токПолярностьГабаритыВес
54440204444440обратная207x175x17511,3
55240004752470обратная207x175x17512,4
56040905460540обратная242x175x17513,9
56040805460540обратная242x175x19014,3
56012705460540Прямая242x175x19014,3
57240906872680обратная278x175x17516,3
57410406874680обратная278x175x19016,7
59540208095800обратная353x175x19021,3

Tenax TrendLine

Для грузовиков, как бензиновых, так и дизельных, предназначена отдельная серия – TrendLine. Также она рассчитана на грузовые транспортные средства с большим количеством электроники и работающих приборов.

Емкость у этих приборов соответствующая нагрузке – от 102 до 225 Ач. Пусковой ток на уровне – от 680 до 1150 А. Ну и размеры и вес внушительные. Самый «легонький» из них весит 24,4 кг, а самый тяжелый – 56,8 кг. Клеммы встречаются как конусообразные, так и винтовые.

Tenax TrendLine
TrendLineЕмкостьПусковой токПолярностьГабаритыВес
59004105490540прямая347x173x23425.2
59004005490540обратная347x173x23425.2
600123072100720обратная313x175x20524.9
600047060100600обратная413x175x22026.7
6021030681026809330x172x24024.42
6021020681026809330x172x24024.42
610048068110680прямая347x173x23428.58
610013076110680обратная347x173x23428.58
610013076110760прямая514x175x21032.31
620109076120760обратная510x175x23535.12
620045068120680прямая513x189x22333.64
625014072125720прямая349x175x29031.22
625012072125720обратная349x175x29031.22
630014068130680прямая514x218x20837.83
6350521001351000прямая541x175x21035.46
6350420681356806360x253x24042.3
640036076140760прямая513x189x22335.72
640035076140760прямая513x189x22335.72
643107090143900обратная508x174x20536.5
643033095143950прямая514x218x21039.85

Обслуживание аккумуляторов Tenax

Аккумуляторы Tenax – полностью необслуживаемые. Это достигается за счет использования свинцово-кальциевого сплава, а также уникальной конструкции крышки, не допускающей потери электролита.

В верхней части отсутствуют пробки, открыть крышку невозможно – она припаяна методом «сухой притирки». Благодаря тому, что испаряемый электролит конденсируется обратно, а протекания исключены, доливать воду не требуется.

Поэтому обслуживание такого аккумулятора сводится к бережному обращению и периодическому заряду – по необходимости. А по истечении срока службы владельцу следует сменить оборудование на новое.

Как заряжать аккумуляторы Tenax

Заряжать необслуживаемые аккумуляторы требуется редко. Используется для этого только специальное зарядное устройство с возможность регулировки тока и напряжения. Его нужно подключить к батарее, соблюдая полярность. Выставить на нем силу тока, равную одной десятой от емкости аккумулятора. То есть, если емкость 60 Ач, то сила тока должна быть 6 А. Напряжение также следует контролировать, чтобы не превышало 14,4 В.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Маркировка аккумуляторов Tenax состоит из 24 символов. Четвертый – цифра – обозначает год, следующие две – месяц.

Например, если на крышку нанесено F3V7114781638 956739 45R 45, то в нем 7 – 2017 год, 11 – ноябрь. Буква, стоящая в начале маркировки, обозначает, где располагается завод-изготовитель. Цифра следом – это номер конвейерной ленты, следующая буква – назначение погрузки (розница, на заводы и т.д.).

Получается, что в нашем примере аккумулятор произведен в ноябре 2017 года.

У Вас был или есть аккумулятор Tenax? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Алексей
Отличный аккумулятор, выбирал на официальном сайте, покупал потом через другой сайт. Цена приемлемая, рабочие характеристики на высоте. Езжу на нем третью зиму, пока без проблем.

Константин
Качественная вещь, плюс стильный дизайн. Я использую батарею премиального класса. Она служит долго и бесперебойно, заряжать приходится редко. Хорошо еще, что он необслуживаемый – поставил и можно не париться.

Павел
Производитель этой АКБ – один из лучших в мире. Покупаю такую не в первый раз, всем доволен.

Аккумулятор tenax отзывы владельцев

Высочайшее качество и надежность – вот ключевые особенности автомобильных аккумуляторов Tenax. Они обладают всем спектром свойств, которые необходимы для долгой бесперебойной службы и надежной эксплуатации. Устойчивость к температурным перепадам делает их желанным гостем в любом регионе мира, включая северные. Тысячи потребителей во всем мире делают свой выбор в пользу аккумуляторов Tenax. А широкое разнообразие моделей позволяет подобрать подходящую модель для легковых и грузовых автомобилей любого класса.

О производителе Tenax

Аккумуляторные батареи Tenax выпускаются корпорацией Johnson Controls – одним из крупнейших в мире производителей блоков питания. Компания базируется в Германии и имеет представительства и дистрибьюторов практически во всех странах мира.

Продукция Tenax славится своей надежность и высокой производительностью, отсутствием брака и качественными материалами. А благодаря разнообразию продукции, одна из моделей от этого производителя точно подойдет к любому транспортному средству.

Ранее компания выпускала аккумуляторы под брендом Hoppecke, до тех пор, пока их в 2001 году не купило корпорация Johnson Controls и не переименовала бренд в Tenax-Hoppecke.

Где используются аккумуляторы Tenax

Аккумуляторы под маркой Tenax выпускаются как для легковых, так и для грузовых транспортных средств. Распространяются они в странах Европы, Азии и Америки, в частности, пользуются популярностью в автомобильных концернах Германии. В этой стране АКБ Tenax были не раз отмечены за высокое качество и отсутствие брака.

Сейчас данными батареями комплектуют автомобили следующих марок: Daimler Chrysler (Mercedes-Benz), Volkswagen, Ford, MAN и Peugeot.

Применяемые технологии и их особенности

При изготовлении аккумуляторов Tenax применяются самые современные технологии, благодаря чему достигается высочайшее качество и надежность эксплуатации:

  1. Изготовление электродов из свинцово-кальциевого сплава с другими добавками, повышающими прочность. Благодаря этому электроды обладают повышенной стабильностью характеристик, проливается срок службы аккумулятора, отпадает необходимость в его обслуживании.
  2. Добавление при изготовлении активной массы особых компонентов, которые увеличивают пусковые характеристики и проливают срок годности оборудования.
  3. Технология «сухой притирки» для соединения крышки с моноблоком. Благодаря этому конструкция полностью герметична. Теперь нет необходимости и возможности снять крышку и доливать воду.
  4. Duplex-система с лабиринтными камерами и фильтрами, используемая при изготовлении крышки. Это исключает потери электролита благодаря внутренней конденсации, способствует поддержанию постоянного уровня жидкости.
  5. Отсутствие пробок в верхней части конструкции, что свидетельствует о необслуживаемости оборудования.
  6. Использование ударопрочного и стойкого к высоким и низким температурам материала при изготовлении корпуса, для удобства переноски есть ручка, а клеммы закрыты колпачками.
  7. Обеспечение пожарной безопасности благодаря использованию системы пламегасителей.

Также стоит отметить, что батарея получается особо прочной благодаря конструкции с прямым дном, защищающим от вибраций, и ребрам жесткости.

Технические характеристики модельного ряда

АКБ Tenax представлены в трех сериях: для легковых, для грузовых автомобилей и премиум-класса. В каждой серии – широкий ассортимент моделей.

Tenax HighLine

HighLine – это высококачественные батареи для японских автомобилей, а также европейских автомобилей – легковых, со стандартным количеством электроники и оборудования. Выполнены в серебристом оформлении.

Емкость в этой линейке варьируется от 35 до 91 Ah, ток холодной прокрутки – от 300 до 740 А. Габариты у блоков тоже разительно отличаются от 187 до 353 мм в длину и от 9,6 до 20,8 кг весом.

Tenax HighLine

HighLineЕмкостьПусковой токПолярностьГабаритыВес
53540003335330обратная207x175x17510,3
53511903035300прямая187x127x2279,6
53511803035300обратная187x127x2279,6
54040603440340обратная175x175x1909,9
5414003641360обратная207x175x17510,7
54541304045400прямая207x175x19011,4
54541204045400обратная207x175x19011,4
54515703345330прямая238x129x22711,7
54515503345330обратная238x129x22711,7
54510703045300прямая219x135x22511,3
54510603045300обратная219x135x22511,3
55040304450440обратная242x175x17513,0
55340004753470обратная242x175x17513,1
55640104856480прямая242x175x19013,7
55640004856480обратная242x175x19013,7
56041305160510прямая232x173x22514,5
56041205160510обратная232x173x22514,5
56840505568550прямая261x175x22017,0
56840405568550обратная261x175x22017,0
56840305768570обратная278x175x17515,9

Tenax PremiumLine

PremiumLine – это аккумуляторные батареи премиум-класса. Они оформлены в золотых тонах, что подчеркивает высокий класс оборудования. В линейке представлено наилучшее соотношение емкости и пускового тока. Оборудование этого класса предназначено для мощных транспортных средств, оснащенных большим количеством электроники, а также дизельных автомобилей.

Емкость в серии варьируется от 44 до 90 Ач. Пусковой ток – от 440 до 800 А. Вес – от 11,3 до 21,3 кг.

Tenax PremiumLine

PremiumLineЕмкостьПусковой токПолярностьГабаритыВес
54440204444440обратная207x175x17511,3
55240004752470обратная207x175x17512,4
56040905460540обратная242x175x17513,9
56040805460540обратная242x175x19014,3
56012705460540Прямая242x175x19014,3
57240906872680обратная278x175x17516,3
57410406874680обратная278x175x19016,7
59540208095800обратная353x175x19021,3

Tenax TrendLine

Для грузовиков, как бензиновых, так и дизельных, предназначена отдельная серия – TrendLine. Также она рассчитана на грузовые транспортные средства с большим количеством электроники и работающих приборов.

Емкость у этих приборов соответствующая нагрузке – от 102 до 225 Ач. Пусковой ток на уровне – от 680 до 1150 А. Ну и размеры и вес внушительные. Самый «легонький» из них весит 24,4 кг, а самый тяжелый – 56,8 кг. Клеммы встречаются как конусообразные, так и винтовые.

Tenax TrendLine

TrendLineЕмкостьПусковой токПолярностьГабаритыВес
59004105490540прямая347x173x23425.2
59004005490540обратная347x173x23425.2
600123072100720обратная313x175x20524.9
600047060100600обратная413x175x22026.7
6021030681026809330x172x24024.42
6021020681026809330x172x24024.42
610048068110680прямая347x173x23428.58
610013076110680обратная347x173x23428.58
610013076110760прямая514x175x21032.31
620109076120760обратная510x175x23535.12
620045068120680прямая513x189x22333.64
625014072125720прямая349x175x29031.22
625012072125720обратная349x175x29031.22
630014068130680прямая514x218x20837.83
6350521001351000прямая541x175x21035.46
6350420681356806360x253x24042.3
640036076140760прямая513x189x22335.72
640035076140760прямая513x189x22335.72
643107090143900обратная508x174x20536.5
643033095143950прямая514x218x21039.85

Обслуживание аккумуляторов Tenax

Аккумуляторы Tenax – полностью необслуживаемые. Это достигается за счет использования свинцово-кальциевого сплава, а также уникальной конструкции крышки, не допускающей потери электролита.

В верхней части отсутствуют пробки, открыть крышку невозможно – она припаяна методом «сухой притирки». Благодаря тому, что испаряемый электролит конденсируется обратно, а протекания исключены, доливать воду не требуется.

Поэтому обслуживание такого аккумулятора сводится к бережному обращению и периодическому заряду – по необходимости. А по истечении срока службы владельцу следует сменить оборудование на новое.

Как заряжать аккумуляторы Tenax

Заряжать необслуживаемые аккумуляторы требуется редко. Используется для этого только специальное зарядное устройство с возможность регулировки тока и напряжения. Его нужно подключить к батарее, соблюдая полярность. Выставить на нем силу тока, равную одной десятой от емкости аккумулятора. То есть, если емкость 60 Ач, то сила тока должна быть 6 А. Напряжение также следует контролировать, чтобы не превышало 14,4 В.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Маркировка аккумуляторов Tenax состоит из 24 символов. Четвертый – цифра – обозначает год, следующие две – месяц.

Например, если на крышку нанесено F3V7114781638 956739 45R 45, то в нем 7 – 2017 год, 11 – ноябрь. Буква, стоящая в начале маркировки, обозначает, где располагается завод-изготовитель. Цифра следом – это номер конвейерной ленты, следующая буква – назначение погрузки (розница, на заводы и т.д.).

Получается, что в нашем примере аккумулятор произведен в ноябре 2017 года.

У Вас был или есть аккумулятор Tenax? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Алексей
Отличный аккумулятор, выбирал на официальном сайте, покупал потом через другой сайт. Цена приемлемая, рабочие характеристики на высоте. Езжу на нем третью зиму, пока без проблем.

Константин
Качественная вещь, плюс стильный дизайн. Я использую батарею премиального класса. Она служит долго и бесперебойно, заряжать приходится редко. Хорошо еще, что он необслуживаемый – поставил и можно не париться.

Павел
Производитель этой АКБ – один из лучших в мире. Покупаю такую не в первый раз, всем доволен.

Друзья, вообщем всё таки выбрал себе новый Аккумулятор: Tenax High 80 А/ч 740 А обр. пол. (315x175x175) TE-T7-2 , сам в жизни ни когда себе не покупал новые АКБ.

И так приехал в магаз, продаван приносит мой заказанный ранее акб, замерили напряжение показало 12.47V., далее нагрузил вилкой (но что то мало как то) всего секунды 3 , просел естественно до 10.50V до 10.70V примерно, уже не помню… Но тут припоминаю, что новый акб хотя бы должен иметь 12.50 V -12.70V. С этими мыслями иду к машине снимаю старый, тут же меряю на новом 12.37 V показывает, подключаю к машине вхожу в тестовый режим, а там вообще 11.95V, что сомнения меня одолели, снимаю его и тащу обратно в магаз с комментариями, что то мне кажется маловато для нового акб, замеряем ещё раз уже двумя приборами, у него 12.40-12.45V, то есть по факту мой мультиметр занижает что ли, говорю манагеру давай как ещё один такой замерим, приносит меряем напряжение без напруги 12.57V, что уже лучше цепляем вилку и даём нагрузку в течении сек. 20-25 что аж вилка раскалилась и покраснела при этом просадка была, где то до 10.87V, что в принципе нормально. В итоге выбрал этот 🙂 в догонку подарили 5л. незамерзайки :), 315 размер подошёл как родной, естественно сдвинув крепящую пластину в самый край (на фото отобразил).
Судя по штрих коду 4016987121245 акб маде ин Германия, а по коду САС653191 страна Чехия нанесённый сверху вроде .По дате получается май 2016 г.
Про саму марку особо писать не буду, можно в инете почитать, отмечу что производят их там же, где и ляпают на заводах Johnson Controls аккумуляторные батареи следующих марок: Varta, Bosch, Berga, Tenax, Medalist, Afa, Energizer и другие частные торговые марки.

А вот процедуру сброса BMS при замене АКБ так и не получилось сделать 🙁 Ах да ещё надо теперь его прописать в мозгах, что установлен на 80А
Делал как написано:

Автомобили с кнопкой заднего противотуманного фонаря
1. Сядьте в автомобиль и в течение 10 секунд выполните шаги 2–4.
2. Переключатель зажигания в положении ON, двигатель выключен (положение II).
3. Нажмите и отпустите переключатель заднего противотуманного фонаря пять раз.
4. Нажмите и отпустите переключатель аварийной сигнализации три раза.
5. При правильном выполнении контрольная лампа системы зарядки на щитке приборов мигает три раза в течение следующих 15 секунд.

Группа компаний Лом-АКБ вот уже на протяжении более 5 лет является одним из крупнейших продавцом аккумуляторов на московском рынке. За это время коллектив приобрел большой опыт и навыки в подборе аккумуляторов. Получил тысячи отзывов от наших клиентов довольных и не очень. Сегодня хотим поделится нашим мнением об аккумуляторах торговой марки Tenax.

Аккумуляторы Tenax — производятся крупнейшим мировым концерном-производителем аккумуляторов JOHNSON CONTROLS. На этом же заводе производятся такие известные марки аккумуляторов как AFA, AUTOPOWER, PERION- пожалуй являются отличным сочетанием цены и качества в среднем ценовом сегменте.

Качество : Tenax , AFA , Perion , Autopower производится на том же заводе, что и VARTA и BOSCH и являясь «младшим братом» нисколько не уступает по качеству собратьям. Эти аккумуляторы отличаются только наклейкой для трех разных импортеров в Россию.(Autopower- Автомаг, AFA- Авторусс)

Доверие: JOHNSON CONTROLS — является крупным поставщиком аккумуляторов на все европейские автоконцерны: MERSEDES, AUDI, PORSCHE, BMW и другие — что дает гарантию высокого качества!

Аккумуляторы Tenax, AFA, AUTOPOWER и PERION — это прежде всего немецкое качество, продуманная до мельчайших деталей технология изготовления, и наконец в отличии от своих именитых собратьев VARTA и BOSCH даже превосходит по потребительским характеристикам благодаря ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ!

По этому брать их можно смело и говорим мы это по опыту.

Проще говоря — это одна из немногих батарей, покупая которую вы не переплачиваете за бренд и рекламу! В нашем интернет магазине представлен полный модельный ряд по самой демократичной цене, работая только с официальными импортерами — гарантия на АКБ Tenax составляет 24 месяца .

Предлагаем Вашему вниманию наш видеоролик: Тест аккумуляторов

За консультацией по выбору аккумулятора можете обращаться к нашим менеджерам с 9 30 до 20 00 .

+7 499 650 55 55, +7 999 819 19 74 + +

метро Текстильщики — г. Москва 1-й Грайвороновский пр., д4

метро Дмитровская- ТЦ Парк 11, Тимирязевская ул., 2/3

Надежные аккумуляторы TENAX в Екатеринбурге

ТипВсе параметрыЛегковой ГрузовойМото

МаркаВсе параметрыAcuraAudiBMWCadillacChevroletCheryCitroenDaewooFIATFordGeelyGreat WallHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoVortexВАЗ (LADA)ГАЗУАЗТест 1 марка

МодельВсе параметрыA1A2A3MDXRDXZDXCorolla 150 (2007 — )S 60 I (2002 — 2009)A4A5A6A7Q3Q5Q7TT1er(E81; Е87)1er II (F20)3er(E46) 98 — 06 гг3er (E90,91,92) 05 — 12 гг3er (E92;E93)3er (F30) 11 — нв5er (E39) 95 -04 гг5er (E60; E61) 03 -10 гг5er (F10,F11)/ GT (F07) 10 — нв6er (E63;E64)6er (F06;F12;F13)7er (E65;E66)7er (F01;F02;F04)X1 (E84)X3 (E83)X3 (F25)X5 (E53)X5 (E70)X5 (F15)X6 (E71)X6 (F16;F86)AveoCaptivaCobaltCruzeEpicaEvandaLacettiLanosNivaOrlandoRezzoSparkTahoeBLSCTS IIEscaladeSRX IIC1C2C3C3 PicassoC4C4 PicassoBerlingoC4 AircrossC — CrosserC ElyseeC5DS3DS4DS5JumperEsperoMatizNexiaAlbeaDobloDucatoPandaPuntoGrande PuntoEcoSportC — MaxFiestaFocus 1Focus 2Focus 3FusionGalaxyKugaMaverickMondeo IIIMondeo IVRangerS — MaxTransitAmuletBonusForaIndisKimoM11QQ6TiggoQQDeer HoverSafeWingle 5EmgrandEmgrand X7MKMK CrossVisionAccordCivicCR — VCrosstourElementJazz / FitHR-VLegendPilotAccentElantra XD (03-10)Elantra HD (06-10)Elantra MD (11-…)Galloper IIGetzGrandeurI20I30I40IX35IX55MatrixPorterSanta FeNFSonata IV (01 -11)Sonata VI (09 — 14)SolarisStarex (h2)TucsonVelosterVernaCoupe (Tiburon)EXFXGJXMQ50Q70QX50QX56QX60QX70QX80S-typeX-typeXFXJXKCherokeeCommanderCompassGrand CherokeeCarensCarnivalCeedCeratoMagentisMohaveOpirusOptimaPicantoQuorisRioSorentoSoulSpectraSportageVengaDiscovery (3,4)Freelander IFreelander IIRange Rover Range Rover EvoqeRange Rover SportCTESGSGXISLSLXNXRXBreezeSmilySolanoX50X602 356BT50CX5CX7CX9MX5A Class (W168)A Class (W169)B Class (W245)B Class (W246)C Class (W203)C Class (W204)CL Class (C140)CL Class (C215)CL Class (C216)CLC ClassCLK (W208)CLK (W209)CLS Class (C219)CLS Class (W218)E Class (W210)E Class (W211)E Class (W212)G Class (W463)GL ClassGLK ClassML (W163)ML (W164)R ClassS Class (W140)S Class (W220)S Class (W221)SprinterVianoASXColtCarismaGalant IXLancer IXLancer XOutlanderOutlander XLPagero IIIPagero IVPagero PininPagero SportGrandisL 200Space StarAlmeraAlmera ClassicJukeMicraMuranoNavaraNotePathfinderPatrolPrimeraQashqaiSentraTeanaTerranoTiidaX — TrailAntaraAstraCorsaInsigniaMerivaMoccaVectraZafira1007107206207208307308300830140074008406407408508607PartnerCayenneClio IIIDusterFluenceKangooKoleosLaguna IILaguna IIILoganMegane 2Megane 3SanderoScenicSymbol9 — 39 — 5AlteaIbizaLeonFabia IFabia IIOctavia IOctavia IIOctavia IIIRapidRoomsterSuperb ISuperb IIYetiForfourFortwoRoadsterActyonActyon SportKorandoKyronMussoRextonRodiusForesterImprezaLegacyOutbackTribecaGrand VitaraJimnyLianaSX4SplashSwiftAlphardAurisAvensisAygoCamryCorollaCorolla VersoCelicaFJ CruiserGT86HighlanderHiluxHiAceLand Cruiser 80Land Cruiser 100Land Cruiser 200Land Cruiser PradoRAV 4 VenzaYarisYaris седанMatrixTundraSequoiaAmarokBoraCaddyCrafterEosGolf 4Golf 5Golf 6Golf 7Golf PlusJettaMultivanNew BeetlePassatPassat CCPoloSciroccoSharanTiguanTouaregTouranTransporterC30S40S60S80V50V70XC60XC70XC90Калина2101 — 2107 Жигули2108 — 2115 Самара2121 — 2131 НиваПриора2110 — 2112LargusX-RayVestaВсе моделиPickupHunterPatriotТест 2 модельТест 2 модель 2A8Jazz FR-VML (W166)BoxerEstinaTingoВолгаГазель Бизнес (Next)XVГранта

ДвигательВсе параметры3,7 (2007 — … )2,3 t (2008 — … )2,4/3,5/3,7 (2008 — … )1.6/1.6FSI/1.8T ( 03 — …)Тест 3 двигатель1.2 — 2.0TFSI (03 — …)1.6 — 2.0TDI (03 — …)1.6 — 2.8 (94 — 00)1.6 — 2.0 (01 — 07)1.8/2.0TFSI (07 -15)1.9 TDI (94 — 06)2.0/2.5TDI (97 — 06)3.0/3.2 FSI (00 — 07)3.0TFSI/3.2FSI/2.0TDI/3.0TDI (07 — 15)1.8 — 2.8 (97 — 04)2.4 — 4.2 (04 — 10)2.0 — 3.0 TDI (04 — 10)Allroad 2.7 — 4.2FSI/TFSI/TDI (06 — …)Allroad 2.7/4.2/2.5TDI (00 — 06)2.0FSI/TFSI ( 11 — …)2.8FSI/3.0TFSI/3.0TDI ( 11 — …)2.0TFSI/2.0TDI (11 — …)2.5TDI (97 — 06)2.8 — 6.0 (02 -10)3.0 — 4.2TDI (02 — …)3.0TFSI/4.2FSI (09 — …)2.0TFSI (08 — …)3.0TFSI/3.2FSI (09 — …)2.0/3.0 TDI (08 — …)3.0TFSI/3.6FSI/4.2FSI (06 — …)1.8T (99 — 06)2.0TFSI/3.2 (07 — …)116i/118i/120i 125i/135i118d/120d316i/318i/320i323 — 335i318 — 335d320i/328i/335i320d/330d520 — 550i520 — 550d630 — 650i640i/650i/640d730 — 760i (01 — 08 гг)730 — 745d (01 — 08)730 — 760i (08 — 15 гг)730 — 750d (08 — 15)18i/20i/28i18d/20d/23d/25d3.0 — 4.8i/3.0d3.0si/4.8i/48i/3.0d (06 — 10)30i/35i/50i xDrive (08 — 14)3.0d/35d/40d xDrive (08 — 14)35i/35d (08 -10)35i/35d (10 -14)50i/30d/40d/50d2.0i/20i2.5i/3.0i/2.0d/3.0d20 — 35i/18 — 35d6.2i (06 -15)2.8/3.0/3.6i (07 — 14)2.0/2.8i (06 — 10)3.0/3.6i (10 — н.в.)1.2i (03 -12)1.4/1.6i (03 — 12)1.4/1.6i (12 — н.в.)2.4i (06 -11)3.2i (06 — 11)2.0 TD (06 — 11)2.2 TD (12 — н.в.)2.4/3.0i (11 — н.в.)1.5i (13 — н.в.)1.6/1.8i (09 — 15)1.4/1.6/1.8i (04 — 13)1.3/1.5i (05 — ….)1.7/1/8i (2002 — н.в.)1.6/2.0i (04 -10)0.8i (05 -10)1.0/1.2i (10 — 15)5.3i (06 — 14)1.0i (05 -н.в.)1.4/1.6i (03 — 09)1.1/1.4/1.6i (02 — 091.4/1.6i (10 — н.в.)1.4/1.6i (04 — н.в.)1.6i THP (08 — н.в)1.6i1.6/2.0i (07 -14)1.6 HDI1.8 — 3.0i1.6 — 2.7 HDI (08 — н.в.)2.2 HDI (06 — н.в.)1.2/1.6i (12 — н.в.)1.6 — 2.0i (12 — н.в.)2.0 — 2.4i (07 — 13)2.0 HDI (10 — н.в.)1.4/1.6i (05 -11)1.4/1.6i1.6/2/0i (14 — н.в.)1.2 — 1.6 (01 — н.в.)1.4 — 2.0i1.6-2.2 TDCi1.4/1.6i (02 — 12)2.0/2.3i2.5i (07 — н.в.)2.0 TDCi (08 — н.в.)1.6Т (13 — н.в.)2.0 — 3.0i (00 -10)1.8 — 3.0i (00 — 07)1.6 — 2.5i (07 — 15)2.5TD (99 — 11)2.0 -2.5i (06 — 15)2.2/2.4 TDCi (06 — н.в.)1.4/1.6 (07 — н.в.)1.5i/1.6i/2.0i (03 — н.в.)1.8i/2.0 (05 -15)1.8 — 2.5 (02 — н.в.)2.5TD (06 — 11)2.0i/2.5i (11 — н.в.)2.2 TD (11 — н.в.)2.3Т/2.5 (06 — 12)3.7i (07 — 16)250i/350i (06 — 12)250i/350i (12 — н.в.)300/350/430i (05 — 12)250i/350i (11 — н.в.)470i (02 — 09)460i (12 — н.в.)250i (05 — 13)250i (13 — н.в.)460i (06 — н.в.)470i (98 — 07)570i (07 — н.в.)200/200t (14 — н.в.)300 (97 — 03)300/330/350 (03 — 09)400h (05 — 09)270/350 (09 -15)450h (09 — 15)2.7TD (04 — 10)2.0Si4 (11 — н.в)2.2 TD4/SD4 (11 — н.в.)2.7/3.0TDV6, 3.6TDV8 (05 — 12)4.2/4.4/5.0i (05 — 12)5.0i/3.0TDV6 (13 — н.в.)4.2/4.4/5.0i (02 — 12)5.0V8, 3.0/4.4TDV (13 — н.в.)1.8i (97 — 07)2.5i V6, 2.0D (TD4) (97 — 07)2.7TD/5.0i (10 — н.в.)2.2eD4/SD4 (06 — 15)3.2 i6 (06 — 15)3.0/3.6/4.4TDV (02 -12)1.2/1.4 (99 — 07)1.2/1.4 (07 — 14)1.6i (07 — 14)1.4i/1.6i/1.8T (96 — 10)1.9 TDI (96 — 10)1.4i/1.6i (04 — 13)1.2TSI/1.8T/2.0FSI (04 — 13)1.9/2.0 TDI (04 — 13)1.2/1.4/1.8TSI (13 — н.в.)1.8T/2.8i (02 -08)1.4TSI/1.8T/3.6i/2.0TDI (08 — 15)1.2TSI (09 — н.в.)1.4/1.8TSI (09 — н.в.)2.0TDI (08 — 15)1.2i/1.2TSI/1.4TSI/1.6i (12 — н.в.)2.0i /2.0D (11 — н.в.)2.3i / 2.0D (06 — н.в.)2.3i / 3.2i / 2.7D / 2.9D (02 — н.в.)2.0 /2.0T (97 — н.в.)2.5 /2.5Т (03 — н.в.)1.5i/1.6i/2.0i/2.0T/2.5T ( 2000 — н.в.)2.0i / 2.5i (98 — 09)2.0i /2.5i (09 — 15)3.0 / 3.6 (05 — 14)1.6i / 2.0i (11 — н.в.)1.6i/2.0i (02 -12)2.5i/2.7i (98 — 14)2.2CRDI/2.9TD (98 — 14)1.4i/1.6i/2.0i (07 — 12)1.4i/1.6i (12 — н.в.)1.6i/2.0i (04 — 09)1.6i (13 — н.в.)1.6i — 2.0i (09 — 13)2.0i/2.7i (02 — 10)3.0i/3.5i/3.8i (03 — 10)2/0i/2.4i (11 — н.в.)1.0i/1.1 (04 — н.в.)1.2 (11 — н.в.)3.8i (08 — н.в.)3.0TD (08 — н.в.)1.4i/1.6i (05 — 11)1.4/1.6 (11 — н.в.)2.4i/3.3i/3.5i (02 — 09) 2.4i (09 — 15)2.0TD/ 2.2TD (09 — 15)1.6i (06 — н.в.)1.6TD (06 — н.в.)2.0i (94 — 05)2.0i (04 — 10)2.7i (04 — 10)2.0 CRDI (04 — 10)2.0i (10 — 15)2.0 Diesel (10 — 15)2.5TD (02 — 09)1.6i (11 — н.в.)1.6i (04 — 11)2.0i/2.4i (03 — 12)1.6i/1.8i (06 — н.в.)2.0i (95 — 01)2.0i/2.4i (02 — 07)2.0i (07 — 12)2.4i (07 — 12)2.0i (13 — н.в.)2.4 (13 — н.в.)2.4i/3.5i (09 — н.в.)1.7 — 2.0i (04 — 10)2.4i (03 — 10)1.3i/1.5i (01 — 14)1.6i (99 — 05)3.5i/3.7i (06 — н.в.)3.5i (06 — 15)H 1.4 — 2.0i (04 — 15)J 1.4 — 1.8i, в т.ч. турбо (10 — н.в.)1.0 — 1.6 (06 — 14)1.6i/1.6T/1.8i (08 — н.в.)2.0T/2.8T (08 — н.в.)2.0CDTI (08 — н.в.)1.4 — 1.8i (03 -10)1.4/1.4T (10 — н.в.)1.4T/1.8i (12 — н.в.)1.6 — 2.2i (02 — 08)1.6 — 2.2i (05 — 12)1.8i (11 — 15)1.6 — 2.0i (06 — 13)2.4i/2.5T (06 — 13)1.6 — 2.0i (04 — 12)2.4i/2.5T (04 — 12)2.4i/2.0 — 2.5T (00 — 09)1.6 — 3.0T (10 — н.в.)2.4 — 3.0i в т.ч. турбо (98 — 06)2.5T/3.2i/4.4i (06 — 12)2.0T/3.0T/3.2i (08 — н.в.)2.4D (07 — н.в.)2.4T/2.5T (00 — 07)3.2i (07 — н.в.)2.5T/2.9T/3.2i/4.4i (02 — 14)2.4D (02 — 14)3.5i (08 — 14)1.4i/1.6i (07 — 12)1.6i/1.8i (13 — н.в.)1.8 — 2.4i (03 — 09)1.6 — 2.0i (09 — н.в.)2.4i/3.0i (01 — 06)2.4i/3.5i (06 — 11)2.0i/2.5i/3.5i (11 — н.в.)1.8i (99 — 06)1.4i/1.6i Турция (02 — 06)1.4i/1.6i Япония, Англия (02 — 06)1.4i/1.6i (07 — 12)1.3i/1.6i/1.8i (13 — н.в.)1.6i/1.8i (04 — 09)4.0i (06 — н.в.)2.0i (12 — н.в.)2.7i/3.5i (07 — н.в.)2.7i (04 — н.в.)2.5D/3.0D (05 — 15) 1 аккумулятор2.5D/3.0D (05 — 15) 2 аккумулятора4.5i (89 — 97)4.2D/TD (89 — 97)4.7i (97 — 07)4.2TD (97 — 07)4.7i (07 — н.в.)4.5TD (07 — н.в.)4.0i 120 (02 — 09)3.0TD 150 (09 — н.в.)4.0i 150 (09 — н.в.)1.8i (02 — н.в.)2.0i/2.4i (00 — 05)2.0i (06 — 13)2.2 D — 4D (06 — 13)2.2TD (13 — н.в.)2.4i (06 — 13)2.0i/2.5i (13 — н.в.)4.7i (00 — 08)5.7i (08 — н.в.)4.6i (08 — н.в.)2.7i/3.5i (09 — н.в.)1.0i/1.3i (06 — н.в.)1.5i (06 — н.в.)2.7i (09 — н.в.)1.5 — 2.0i (00 — 06)1.6i (13 — н.в.)1.6i (06 — 13)1.6i (11 — н.в.)1.6T (11 — н.в.)1.0 — 1.6i (03 — 10)Z50 3.5i (02 — 08)Z51 3.5i (08 — 15)Z51 3.5i (08 — 15) Россия2.5dCi (05 — 15)1.4i/1.6i (05 — 14)3.0TD (12 — н.в.)2.5TD/4.0i (05 — 14)3.0TD ( 97 — 10)2.8TD/4.2TD (97 — 10)4.5i/4.8i (97 — 10)5.6i (10 — н.в.)1.6 — 2.0i (02 — 07)1.6 — 2.0i (06 — 13)2.0i (13 — н.в.)1.2i (13 — н.в.)2.0 — 3.5i (03 — 08)2.5 — 3.5i (08 — 14) 2.5 — 3.5i (08 — 14) Россия1.6i/2.0i (14 — н.в.)1.6i/1.8i (07 — н.в.)2.0i (01 — 10)2.5i (01 — 10)2.0i/2.5i (10 — 15) Россия2.0TD (07 — 15)Рено1.6i (05 — 12)1.6i/2.0i/1.5dCi (12 — н.в.)1.6i/2.0i (10 — н.в.)1.2 -1.6 (98 — н.в.)2.5i (08 — н.в.)1.6 — 2.0i (01 — 07)1.6i/2.0i/1.5dCi (07 — 15)1.4 — 1.6i (04 — н.в.)1.4 — 2.0i (03 — 09)1.4 — 2.0i/1.5dCi (09 — н.в.)1.4i/1.6i (07 — н.в.)1.6 — 2.0i (98 — н.в)1.4i/1.6i (98 — н.в.)1.6 — 2.0i (10 — н.в.)1.6i/1.8i (95 — 04)2.4i (04 — 12)1.1 — 1.5i (03 — 12)2.4i (03 — 11)1.3 — 2.0i (00 — 10)1.5 — 2.0i (07 — н.в.)2.0i/2.4i (03 — 07)2.0i/2.4i (07 — н.в.)3.0i (07 — 12)3.0i/3.5i (00 — 06)3.2DiD (00 — 06)3.8i/3.2DiD (07 — н.в.)1.8i/2.0i (99 — 06)2.5TD/2.8TD/3.0i (98 — 08)3.0i/2.5TD/3.2DiD (08 — 13)2.5TD (96 — 06)2.5TD (06 — 16)1.6i/1.8i/2.0i1.6i/1.8i1.6i/1.8i1.1 — 1.6i (02 — 11)2.7 — 3.8i (05 — н.в.)1.2 — 1.6i (08 — н.в)1.4 — 2.0i (07 — н.в.)1.6 -2.0i (12 — н.в.)2.0i/2.7i 2.0i/2.4i1.6i/1.8i (01 — 10 Корея)1.6i/1.8i (01 — 10 Турция)2.0i/2.7i (00 — 12 Classic)2.4i/2.7i (06 — 12)2.0TD/2.2CRDI ( 01 — 13)2.5TD1.4i/1.6i (10 — н.в.)5.6 (04 -10 г.)5,6 (10 — 14 г)5.6 (13 — н.в.)25, 35, 37 (07 — 14)3.0d (12 — н.в.)35, 45 (03 — 10 г.)37, 50 (08 — 13 г.)37, 50 (13 — н.в.)35, 37, 45 (05 — 13 г.)35 (12 — 14 г.)2.5, 3.5 (13 — 16 г.)25, 37 (12 — н.в.)2.5, 3.7 (13 — н.в.)Сузуки1,6 Япония (06 — 13 г)1,6 Венгрия (06 — 13)1,6 Венгрия (13 — н.в.)1,6 (05 — н.в.)2,0 (97 — н.в.)2,4 (05 — н.в.)2,5 /2,7 (97 — 06 г.)1,0 /1,2 (08 — 15 г.)1,3 (98 — н.в.)1.2 — 1.5 (04 — н.в.) 1,3 — 1,6 (01 — 08 г.)VW2.0TDI (11 — н.в.)1.4 — 2.0 (2004 — н.в.)1.9TDI, 2.0TDI (2004 — н.в.)2.5TDI (2006 — н.в.)1.4 — 2.0 FSI/TFSI (2006 — н.в.)1.4 — 2.0 Бензин (2003 — 2009)1.2 — 1.6 FSI/TFSI (2009 — 2012)1.2/1.4FSI/TFSI (2013 — н.в.)1.2 — 1.6 FSI/TFSI (2004 — 2014)1.4 — 2.0 Бензин (2005 — н.в.)1.6, 1.8T, 2.0 Бензин (1998 — 2013)1.4TSI, 1.6, 1.6 FSI (2005 — 2011)1.8TSI, 2.0FSI, 2.0TFSI, 2.0TDI (2005 — 2011)1.4TSI, 1.8TSI (2011 — н.в.)1.8TSI (2008 — н.в.)2.0TSI, 2.0TDI (2008 — н.в.)1.2, 1.4, 1.2TSI (2001 — н.в.)1.6i (2009 — н.в.)1.4TSI(2008 — н.в.)1.4TSI, 2.0FSI (2007 — н.в.)2.0TDI (2007 — н.в.)3.2, 2.5TDI, 3.0TDI (2002 — 2006)3.6FSI, 4.2FSI, 2.5TDI, 3.0TDI (2007-2010)NF 3.6FSI, 4.2FSI, 3.0TDI, 4.2TDI ( 2011 — н.в.)1.2 — 1.6 Бензин (2003 — н.в.)1.6 — 2.0TDI (2003 — н.в.)2.0D (2009 — н.в.)1.2 ( 2014 — н.в.)0.8 1.0

Год выпускаВсе параметры2002 — 200919961997С 1993 до 2001Тест 4 год выпуска

ПОКАЗАТЬ

HOPPECKE — Сила от инноваций: HOPPECKE

Дочерняя компания INTILION, основанная в 2019 году, предлагает инновационные и устойчивые решения по хранению энергии для стационарных и мобильных приложений.

INTILION GmbH, стопроцентная компания HOPPECKE Group, занимается разработкой и поставкой инновационных индивидуальных литий-ионных решений для хранения энергии и в этом контексте также предлагает своим клиентам передовые бизнес-модели для промышленных приложений.

Основное внимание уделяется трем областям применения: стационарные системы хранения для буферизации возобновляемых источников энергии, системы хранения движущей силы для промышленных грузовиков, таких как вилочные погрузчики, а также высоковольтные системы для привода поездов и другие тяжелые приложения.

Металлоорганический каркас и Tenax-TA в качестве оптимальной смеси сорбентов для одновременного ГХ-МС анализа карбонильных соединений C1-C5

C Характеристика синтезированных MOF

Морфология, степень кристалличности, термическая стабильность и химическая функциональность синтезированных MOF определялись с помощью PXRD, SEM, FTIR и TGA анализов.Полученные данные PXRD для MOF-5 (см. Дополнительный рисунок S1) согласовывались с ранее опубликованными результатами (см. Gu и др. , 21 ). Относительные интенсивности пиков активированного MOF-5 показали характерные дифракционные пики при значениях 2 °, 6,7 ° и 9,6 °. Аналогичным образом, рентгенограммы PXRD UiO-66-NH 2 (дифракционные пики при 2 °, 7,2 ° и 8,3 °) (см. Дополнительный рис. S2) и MOF-199 (дифракционные пики при 2 °, 11,6 °, 13,4 °, 14,6 °). °, 16,4 °, 17,4 °, 19,0 ° и 29,4 °) (см. Дополнительный рис.S3) хорошо согласуется с литературой 23,24,25 . Морфология FE-SEM синтезированных MOF подтвердила образование кристаллов с размером частиц от 150 до 300 нм.

Две острые FTIR-полосы MOF-5, расположенные в области 1650–1300 см –1 , были приписаны присоединению карбоксилатного лиганда к кластеру Zn 4 O 26 . Полосы FTIR исходного и использованного MOF-5 последовательно демонстрируют минимальное нарушение связывания металл-лиганд за счет адсорбции и последующей десорбции карбонилов (дополнительный рис.S4). Пики с центром на 3500 см. -1 указывают на группы ОН, участвующие в водородной связи 27 . Пики FTIR в области 3100–2900 см –1 указывают на ароматические и алифатические валентные колебания ν (CH) бензольных колец и ДМФА. Относительно более короткие полосы, расположенные между 800–1200 см –1 , указывают на растяжение Zn-O. Пики FTIR MOF-199 и аминопроизводного UiO-66 хорошо согласуются с ранее опубликованными результатами. MOF-199 показал два пика при 1108 и 760 см -1 , что указывает на валентные колебания C-O-Cu 28 .Симметричные и асимметричные валентные колебания карбоксилатных групп наблюдались при 1554, 1447 и 1367 см -1 . UiO-66 (NH 2 ) показал характерные полосы при 1257 и 1383 см -1 , представляющие растяжение C-N 29 . ИК-пики при 765 и 660 см -1 были отнесены к колебаниям N-H.

ТГА MOF-5 полностью согласуется с ранее опубликованными результатами Gu et al . 21 . Результаты ТГА показали начальную потерю массы 12% от 100 до 300 ° C, что соответствует потере молекул DMF в поровом пространстве MOF.Затем последовала еще одна потеря веса на 35% с 300 до 500 ° C из-за разрушения структуры MOF. Таким образом, активированный MOF-5 оказался термически стабильным при рабочих температурах (<200 ° C), использованных в данном исследовании. Аналогичным образом, UiO-66 (NH 2 ) и MOF-199 показали хорошую термическую стабильность (продемонстрированную потерей веса менее 15% из-за удаления молекул растворителя) при температуре ниже 200 ° C.

Количественное определение смеси CC (включая FA) с использованием TD-GC / MS на основе нескольких адсорбентов

В этом исследовании L-WS FA (сама по себе) и смеси 6 CC (включая FA в качестве компонент смеси) (Таблица 1) анализировали с использованием системы TD-GC / MS на основе мультиадсорбента (MOF и Tenax-TA) (Таблица 2).Использование MOF-5 для анализа FA было исследовано ранее Gu и др. . 21 и Ким и др. . 22 . Gu и др. . Компания 21 разработала методику отбора проб и предварительного концентрирования в полевых условиях для определения атмосферных ЖК методом TD-GC / MS без необходимости химической дериватизации молекул ЖК. 22 . Kim et al. 22 определили оптимальные аналитические условия для максимального извлечения ТВС. Однако о применении MOF для анализа смеси CC ранее не сообщалось.Это может быть связано с тем, что высокомолекулярные карбонилы, такие как AA, PA, BA, IA и VA, могут быть легко определены количественно с использованием различных коммерчески доступных сорбентов. Однако в присутствии ФА коммерческие сорбенты становятся неэффективными, что требует более совершенных методов. Комбинирование коммерческих сорбентов с MOF (например, MOF-5), который обладает высокой адсорбционной способностью по отношению к FA, преодолело сорбционные ограничения коммерческих сорбентов при очень низких молекулярных массах (см. Рисунок 1 и дополнительный рисунок S5 для экспериментальной схемы).Таким образом, совместное использование MOF с коммерческим сорбентом позволило одновременное количественное определение низкомолекулярных и высокомолекулярных CC в системе TD-GC / MS. Все шесть CC были обнаружены одновременно с использованием мультиадсорбентного метода на основе MOF. Насколько нам известно, это первое исследование, которое продемонстрировало использование MOF для количественного определения смесей CC (включая FA).

Таблица 1 Характеристики целевых соединений. Таблица 2 Экспериментальная схема, использованная для разработки метода ST-TD-GC / MS с использованием MOF и Tenax-TA для анализа карбонильных соединений. Рисунок 1

Графическое изображение метода анализа карбонильных соединений с использованием системы ST-TD-GC / MS на основе мультиадсорбентов (MOF и Tenax-TA). Левая панель (A) показывает метод замены холодной (кварцевой) ловушки в блоке TD, сопряженном с системой ГХ / МС, а правая панель и трубка сорбента (ST), а ( B ) демонстрирует закачку L- WS в трубку сорбента (ST) прямым впрыском (DI).

Оптимальные аналитические условия для извлечения смесей карбонилов

Факторы, влияющие на анализ индивидуальных КК (FA, AA, PA, BA, IA, VA) в смеси, были исследованы с использованием системы с MOF-5 и Tenax-TA- отбор проб через сорбирующую трубку (ST), этап предварительного концентрирования и TD-GC / MS (Таблица 3).Мы собрали смесь FA, AA, PA, BA, VA и IA в ST, заполненном MOF-5 и Tenax-TA, и проанализировали концентрацию каждого соединения в системе TD-GC / MS. Кварцевую ловушку (системы термодесорбции), заполненную MOF-5 и Tenax-TA, использовали для последующей адсорбции и десорбции ХО перед анализом в системе ГХ / МС. Оптимальные аналитические условия для извлечения карбонилов были определены путем сравнения извлечения СС при различных температурах адсорбции и десорбции CT и ST и при различных условиях предварительной продувки ST.Результаты анализа CC приведены в таблице 4.

Таблица 3 Оптимальные условия для анализа карбонилов с использованием TD-GC / MS. Таблица 4 Сравнение результатов анализа смеси альдегидов с использованием MOF-5 + Tenax-TA в качестве сорбентов ST и CT.

Оптимальными условиями TD для анализа FA (в смеси CC) были: (i) температура адсорбции CT, равная −25 ° C, (ii) температуры десорбции CT и ST, равные 100 ° C, и (iii) объем предварительной продувки 100 мл. Результаты показали, что совокупное воздействие нескольких ключевых факторов (например,g., температура адсорбции, температура десорбции и объем предварительной продувки) были критическими для определения аналитических условий для смеси CC. Например, значения RF для FA увеличивались с уменьшением температуры адсорбции, когда ST и CT десорбировались при 150 ° C (объем предварительной продувки ST = 100 мл). Извлечение ПА снижается с увеличением температуры адсорбции. Эта тенденция изменилась для BA, IA и VA, когда использовалась температура десорбции 150 ° C. Значения RF для FA были немного выше при температурах десорбции ST и CT 150 ° C, за одним исключением.Значения R 2 для калибровок FA в смеси CC были меньше, чем значения R 2 одной только FA, что ясно указывает на то, что извлечение FA снижается в присутствии соединений с высокой молекулярной массой. Адсорбционную стабильность и влияние растворителя оценивали с использованием различных объемов предварительной продувки L-WS CC. Пик FA был четко отличим от метанола (растворителя), аналогично предыдущим результатам Kim et al . 22 . В этом исследовании не было обнаружено влияния объема предварительной продувки на восстановление CC.Стоит отметить, что предыдущее исследование анализа FA с использованием MOF-5 Ким и др. . Номер 22 предполагал возможный прорыв FA до того, как объем пробы достигнет 250 мл.

Основные данные калибровки и QA были получены путем анализа L-WS смеси CC с использованием оптимальных условий TD, используемых для анализа FA (в смеси CC), как указано выше (Таблица 5). Предел обнаружения метода (MDL) для анализа CC определялся с использованием трехкратного разбавления первой точки калибровки (т.е.например, 4,8 нг / мкл) с метанолом до достижения конечной концентрации 1,6 нг / мкл (объем инъекции = 1 мкл). MDL рассчитывали как произведение стандартного отклонения семи повторов и t-значения Стьюдента при уровне достоверности 99% (например: 6 df, t = 3,14). MDL FA в смеси CC с соединениями с высокой молекулярной массой (MDL ≥ 1 нг в этом исследовании) был выше, чем анализ только FA (MDL (FA) = 0,1 нг 22 ). Значения относительной стандартной ошибки (RSE) (рассчитанные путем трехкратного анализа третьего (23.8 нг) калибровочная точка) составляла от 2 до 4% (кроме AA).

Таблица 5 Данные калибровки и обеспечения качества для анализа карбонильных соединений (с использованием MOF-5 + Tenax-TA в качестве сорбирующей среды) методом TD-GC / MS.

Сравнение MOF-5 с другими MOF

Метод анализа смеси CC с использованием MOF-5 в сочетании с Tenax-TA в качестве сорбента ST и CT для TD-GC / MS сравнивался с другими MOF с хорошими термическими и механическими характеристиками. стабильность, включая: (i) MOF на основе Cu (MOF-199) и (ii) MOF на основе Zr (топологии UiO-66).МФ были тщательно отобраны на основе результатов предыдущих исследований. MOF-199 ранее использовался для конкурентных экспериментов по адсорбции 14,30 . Кроме того, MOF-199 является редким примером MOF, который был разработан в промышленном масштабе 31 . Производное амина UiO-66 (т.е. UiO-66 (NH 2 )) было выбрано на основе его предыдущего использования для определения FA 29 . Как и в предыдущем анализе с использованием системы на основе MOF-5, анализы с использованием MOF на основе Cu и Zr проводились с L-WS как одной FA, так и смесью карбонилов, включая FA.Масс-спектры целевых аналитов для различных типов MOF (как показано на дополнительных рисунках S6, S7 и S8) наносятся на график для подтверждения времени удерживания каждого аналита. ФА детектировали с использованием сорбентов на основе как MOF-199 + Tenax-TA-, так и UiO-66- (NH 2 ) + Tenax-TA. Однако характеристики MOF-199 + Tenax-TA и UiO-66- (NH 2 ) + Tenax-TA были низкими по сравнению с MOF-5 + Tenax-TA. Оба метода, основанные на MOF-199 + Tenax-TA- и UiO-66- (NH 2 ) + Tenax-TA, дали очень низкие (иногда отрицательные) значения R 2 .Исключительно низкие значения R 2 (линейность) могут быть связаны с образованием производных FA и AA (что подтверждается появлением дополнительных пиков во время анализа смесей CC (см. Дополнительный рисунок S7)).

Механизм и энергия адсорбции отдельных форм альдегидов в сравнении с комбинациями альдегидов на основе расчетов DFT

Результаты расчетов показали, что для всех трех исследованных хозяев и для всех типов альдегидов образование двух типов химических связей происходило одновременно.Одна из них — координационная связь между кислородом из C = O головки альдегидов и открытыми металлическими центрами MOF 29 . Второй — ван-дер-ваальсовое (vdW) взаимодействие углеводородного «хвоста» альдегидов с линкерами MOF. Для всех типов MOF расчеты показывают уменьшение энтальпии адсорбции с увеличением вклада углеводородного «хвоста» альдегидов.

Различная геометрия металлических позиций и пор исследуемых MOF обеспечивает разный вклад двух описанных выше типов связей в энергетику адсорбции (см.рис.2). В случае MOF-5 расстояние между атомом кислорода альдегидов и ионом Zn составляет порядка 2,5 Å. Это расстояние соответствует ведущей роли координационных связей металл-кислород во взаимодействии альдегидов с MOF-5. Напротив, в случаях MOF-199 и особенно UiO-66-NH 2 расстояния между открытым участком металла и кислородной «головкой» альдегидов заметно больше. Поскольку координационные связи намного более устойчивы, чем связи vdW, величина энтальпии адсорбции MOF-5 значительно больше, чем у двух других MOF (см. Дополнительные таблицы S1, S2 и S3).

Рисунок 2

Оптимизированная атомная структура частей сверхъячейки MOF-5 ( a ), MOF-199 ( b ) и UiO-66 MOF ( c ) с адсорбированной VA. Цифры (в Å) соответствуют расстояниям между кислородом и открытыми металлическими центрами MOF и расстояниям между «хвостом» VA и линкерами MOF.

С другой стороны, взаимодействие между углеводородными «хвостами» альдегидов и линкерами MOF-199 (или UiO-66-NH 2 ) обеспечивает видимое искажение решетки этих MOF.Чтобы охарактеризовать эти искажения, мы рассчитали соотношение объемов сверхъячеек исходных MOF и MOF после адсорбции. В случае MOF-5 изменение расчетного объема MOF в результате адсорбции находится в пределах 2%, в отличие от гораздо больших значений для других MOF (6% для MOF-199 и 8% для UiO-66. -NH 2 ). Этот результат согласуется с предыдущими расчетами Wu и др. . 32 , в которых продемонстрированы жесткость MOF-5 и гибкость UiO-66-NH 2 (при малых механических нагрузках).Величина отклонения объема после адсорбции от значения для исходных систем увеличивается с увеличением длины альдегидов, то есть с увеличением числа взаимодействий vdW между углеводородным «хвостом» и линкерами. Наблюдаемое искажение MOF увеличивает полную энергию системы, что делает адсорбцию менее выгодной с энергетической точки зрения. Результаты расчетов показывают, что, несмотря на образование дополнительных vdW-связей между более крупными альдегидами и MOF-199 и UiO-66-NH 2 , величина энтальпии адсорбции изменяется незначительно (см. Дополнительные таблицы S2 и S3) в отличие от MOF. -5 (см. Дополнительную таблицу S1).

Следующим шагом нашего исследования была оценка того, как энтальпия адсорбции и объем MOF изменились из-за адсорбции второго вида того же или другого типа уже адсорбированной молекулой первого типа. В случае адсорбции на MOF-5 нескольких частиц большего размера (PA, BA, VA и IA) значения энтальпии адсорбции и локального искажения MOF были почти такими же, как для случаев адсорбции одного компонента. Однако в присутствии спаренного карбонила (например,, между ФА и АК) наблюдалось значительное увеличение энтальпии адсорбции для обоих видов. Этот эффект можно интерпретировать как результат несоответствия в локальном искажении MOF, вызванного адсорбцией мелких частиц, которые взаимодействовали только с Zn-ядром MOF-5. Поскольку энтальпия адсорбции остается в основном отрицательной, общее количество адсорбированного альдегида должно быть (почти) таким же. Таким образом, результаты этого анализа предполагают, что более крупные молекулы должны адсорбироваться предпочтительно по сравнению с более мелкими молекулами, когда присутствует смесь альдегидов.В случае адсорбции альдегидов на MOF-199 и UiO-66-NH 2 результаты теоретического моделирования также продемонстрировали влияние уже адсорбированных частиц на дальнейшую адсорбцию других частиц. В случае MOF-199 адсорбция малых альдегидов вызвала довольно большое искажение решетки (таблица S2). Соответственно, адсорбция более крупных молекул альдегида стала энергетически более выгодной (чем MOF-5) из-за стабилизации решетки за счет взаимодействий молекула-линкер. В случае UiO-66-NH 2 картина была более сложной, несмотря на некоторое сходство в картинах адсорбции с MOF-5 и MOF-199 (см. Дополнительную таблицу S3).Это связано с большей гибкостью этого MOF (при низкой механической нагрузке), а также, вероятно, с дополнительным вкладом от интеграции групп лигандов –NH 2 с адсорбированными молекулами.

Сравнение результатов с использованием MOF и коммерческого сорбента и влияние времени хранения MOF

Результаты анализа смесей CC с использованием системы TD-GC / MS на основе MOF-5 + Tenax-TA сравнивались с результатами, полученными с использованием системы с Только Tenax-TA (рис. 3 и дополнительная таблица S4).Соответственно, обнаружение альдегидов C2-C5 было достигнуто с использованием как Tenax-TA (самого по себе), так и комбинации MOF-Tenax. Однако только FA (молекула C1) может быть обнаружена только с помощью системы на основе мультиадсорбента. Сам по себе FA не был обнаружен с помощью Tenax-TA. Одновременное обнаружение всех форм альдегидов с помощью мультиадсорбентной системы, вероятно, является следствием частичной адсорбции более тяжелых молекул на коммерческом сорбенте (Tenax-TA), что снижает конкуренцию (между FA и более крупными частицами альдегидов) за доступные поры MOF (MOF -5).Также исследовали влияние времени хранения MOF. Результаты с использованием старых и свежеприготовленных MOF были сопоставимы (см. Дополнительную таблицу S4), хотя использование свежих MOF приводило к немного большим значениям RF (с более высокими значениями RF для более крупных молекул), чем при использовании более старых MOF.

Рисунок 3

Хроматограммы смеси карбонильных соединений, используемых в качестве L-WS (аналитический объем = 1 мкл) с использованием MOF-5 + Tenax-TA в качестве сорбентов ST и CT. Цвета представляют различные массы следующим образом: зеленый = от 95 до 98 нг, коричневый = от 47 до 49 нг, синий = от 23 до 24 нг, розовый = 10 нг, черный = 4.8 нг.

Рынок углеродных термопластических композитов в 2021 году Размер мировой отрасли, развитие роста доходов, бизнес-возможности, будущие тенденции, основные ключевые игроки, анализ влияния Covid-19 на долю рынка и глобальный анализ по прогнозу до 2025 года

Global «Рынок углеродных термопластичных композитов » в 2021 году, включая основные вопросы, влияющие на развитие рынка, элементы рынка и основных игроков отрасли. Аналогичным образом, рынок углеродных термопластических композитов (по важным участникам, по типам, по областям применения и ведущим регионам) сегментирует точку зрения, оценку бизнеса, ситуацию с конкуренцией, тенденции и прогноз до 2025 года.Ожидается, что мировой годовой доход от углеродно-термопластичных композитов существенно вырастет в ближайшие годы. Кроме того, глобальное исследование рынка углеродных термопластических композитов учитывает мировые рынки, включая модели развития, беспощадное установление фактов и улучшение состояния ключевых районов. Стратегии и планы улучшений изучаются точно так же, как ломаются циклы сборки и структуры затрат. В этом отчете также указывается использование импорта / торговли, показатели органического рынка, стоимость, стоимость, доход и валовые преимущества.

Получите образец отчета в формате PDF по телефону — https://www.researchreportsworld.com/enquiry/request-sample/15885762

Список КЛЮЧЕВЫХ ИГРОКОВ в обзоре рынка углеродно-термопластичных композитов:

  • DowAksa
  • Cytec Solvay Group
  • Toray Industries, Inc.
  • SGL Group
  • Hexcel Corporation
  • Teijin Limited
  • Mitsubishi Rayon Co., Ltd.
  • Hyosung Corporation
  • Gurit Holding AG
  • Углеродные композиты Plasan
  • Kringlan Composites AG
  • Formosa Plastics Corporation
  • TenCate NV
  • Toho Tenax Co., ООО
  • Zoltek Companies, Inc.

В условиях вспышки COVID-19 Рынок углеродных термопластических композитов всесторонне исследует все аспекты: от гибкой цепочки, импорта и контроля тарифов до стратегии правительства провинции и будущего воздействия на бизнес. Детализированное исследование о состоянии рынка (2021-2025), пример венчурного соперничества, точки интереса и препятствия для объектов крупного бизнеса, модели улучшения отрасли (2021-2025), территориальные атрибуты современного формата и макроэкономические подходы, а также механическое устройство.Рынок углеродных термопластичных композитов от сырых материалов до конечных клиентов этой отрасли разбит дедуктивно, также будут представлены модели курса элементов углеродных термопластичных композитов и канал сделок. Что касается COVID-19, в этом отчете дается подробное и всестороннее исследование того, как бедствие подталкивает к изменениям и изменениям в этой отрасли.

Чтобы понять, как влияние COVID-19 освещается в этом отчете. Образец отчета можно получить по адресу — https: // www.researchreportsworld.com/enquiry/request-covid19/15885762

Объем отчета:

Ожидается, что глобальный рынок углеродных термопластических композитов будет расти значительными темпами в течение прогнозируемого периода, с 2021 по 2025 год. В 2021 году рынок рос стабильными темпами, и с ростом принятия стратегий ключевыми игроками рынок стал ожидается рост за прогнозируемый горизонт.

Данный отчет охватывает текущее состояние и перспективы развития рынка углеродно-термопластичных композитов до 2025 года.Обзор рынка, развитие и сегменты по типу, применению и региону. Мировой рынок по компании, типу, применению и географии. Отчет начинается с обзора структуры производственной цепочки и описывает восходящий поток. Кроме того, в отчете анализируются тенденции рынка углеродно-термопластичных композитов, размер и прогнозы в различных географических регионах, типах и сегментах конечного использования, кроме того, в отчете представлен обзор рыночной конкуренции между основными компаниями и профилями компаний, а также рыночная цена и характеристики каналов сбыта. рассматривается в отчете.

Отчет об исследовании рынка углеродных термопластических композитов

содержит эксклюзивные статистические данные, данные, информацию, тенденции и детали конкурентной среды в этом нишевом секторе.

Запросите перед покупкой этот отчет — https://www.researchreportsworld.com/enquiry/pre-order-enquiry/15885762

Отчет о глобальном отраслевом исследовании рынка углеродных термопластичных композитов — это профессиональное и глубокое исследование размера рынка, роста, доли, тенденций, а также отраслевой анализ.Согласно данным показателей потребления, прогноз мирового рынка углеродно-термопластичных композитов на 2025 год.

Рынок по типу:

Рынок приложений:

  • Автомобильная промышленность
  • Аэрокосмическая промышленность и оборона
  • Ветряные турбины
  • Спортивный инвентарь
  • Строительство
  • Морской
  • Прочие

Рынок по регионам:

  • Северная Америка (U.S., Канада, Мексика)
  • Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Россия, Испания и др.)
  • Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, Юго-Восточная Азия и т. Д.)
  • Южная Америка (Бразилия, Аргентина и др.)
  • Ближний Восток и Африка (Саудовская Аравия, Южная Африка и т. Д.)

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ СТОРОН —

  • Отчет «Углеродно-термопластические композиты» предоставляет обширную качественную информацию о потенциальных и нишевых сегментах или регионах, демонстрирующих благоприятный рост.
  • В отчете представлен обширный анализ текущих и возникающих рыночных тенденций и возможностей на мировом рынке углеродных термопластичных композитов.
  • Приведен всесторонний анализ факторов, которые стимулируют и ограничивают рост рынка углеродных термопластичных композитов.
  • Обширный анализ рынка углеродных термопластических композитов проводится путем отслеживания позиционирования ключевых продуктов и мониторинга основных конкурентов в рамках рынка.
  • Отчет содержит подробный качественный и количественный анализ текущих тенденций и будущих оценок, которые помогают оценить преобладающие рыночные возможности.

Отчет также фокусируется на ведущих мировых игроках на глобальном рынке углеродных термопластических композитов, предоставляя такую ​​информацию, как профили компаний, изображения и спецификации продуктов, цены, мощность, стоимость, производство, выручка и контактная информация. Также проводится анализ сырьевых материалов и оборудования, а также последующий анализ спроса.С помощью таблиц и цифр, помогающих анализировать мировой рынок углеродных термопластических композитов, это исследование предоставляет ключевую статистику о состоянии отрасли и является ценным источником рекомендаций и указаний для компаний и частных лиц, заинтересованных в рынке. Проанализированы тенденции развития мирового рынка углеродно-термопластичных композитов и каналы сбыта. Наконец, оценивается осуществимость новых инвестиционных проектов и предлагаются общие выводы исследования.

Получите образец отчета о рынке углеродно-термопластичных композитов за 2021 год

Основные аспекты, затронутые в Отчете

  • Обзор рынка углеродных термопластичных композитов, включая производство, потребление, состояние, прогноз и рост рынка.
  • исторические данные за 2015-2019 годы и прогноз рынка на 2021-2025 годы.
  • Географический анализ, включая основные страны.
  • Обзор рынка типа продукта, включая разработку.
  • Обзор рынка конечных пользователей, включая разработку.

Цели исследования:

  • Чтобы понять структуру рынка углеродных термопластичных композитов, определив его различные подсегменты.
  • Сосредоточен на ключевых мировых производителях углеродных термопластических композитов, чтобы определить, описать и проанализировать объем продаж, стоимость, долю рынка, рыночную конкуренцию, SWOT-анализ и планы развития на следующие несколько лет.
  • Для анализа углеродных термопластических композитов с точки зрения индивидуальных тенденций роста, будущих перспектив и их вклада в общий рынок.
  • Поделиться подробной информацией о ключевых факторах, влияющих на рост рынка (потенциал роста, возможности, драйверы, отраслевые проблемы и риски).
  • Спрогнозировать потребление субрынков углеродных термопластичных композитов в ключевых регионах (вместе с их соответствующими ключевыми странами).
  • Для анализа конкурентных событий, таких как расширения, соглашения, запуск новых продуктов и приобретения на рынке.
  • Для стратегического определения ключевых игроков и всестороннего анализа их стратегий роста.

Приобрести этот отчет (цена 2900 долларов США за однопользовательскую лицензию) — https://www.researchreportsworld.com/purchase/15885762

Подробное исследование глобального рынка углеродных термопластичных композитов на 2021-2025 годы:

ГЛАВА 1 ОБЗОР РЫНКА
1.1 Определение рынка и сегмент
1.1.1 Определение продукта
1.1.2 Тип продукта
1.1.3 Конечное использование
1.1.4 Канал сбыта
1.2 Основные регионы
1.2.1 Размер и рост европейского рынка
Рисунок Рынок углеродных термопластичных композитов в Европе Размер и темпы роста, 2015E-2020F (млн. Долл. США)
Рисунок Прогноз рынка углеродных термопластичных композитов и темпы роста в Европе, 2020-2025F (Миллионы долларов)
1.2.2 Размер и рост рынка Америки
Рисунок Америка Размер и рост рынка углеродных термопластических композитов Ставка, 2015E-2020F (в миллионах долларов США)
Рисунок Прогноз рынка углеродных термопластических композитов в Америке и темпы роста, 2020E-2025F (в миллионах долларов США)
1.2.3 Размер и рост азиатского рынка
Рисунок Размер и темпы роста рынка углеродных термопластических композитов в Азии, 2015E-2020F (в миллионах долларов США)
Рисунок AsiaCarbon Thermoplastic Composites Forecast and Growth, 2020E-2025F (Million USD)
1.2.4 Размер рынка Океании и рост.2.5 Размер и рост рынка в Африке
Рисунок Размер и темпы роста рынка углеродных термопластичных композитов в Африке, 2015–2020 годы (в миллионах долларов США)
Рисунок Прогноз рынка углеродных термопластических композитов в Африке и темпы роста, 2020–2025 годы (в миллионах долларов)
2.1 Обзор мирового производства
Таблица Мировой объем производства углеродных термопластичных композитов (объем), заводская цена, выручка (в миллионах долларов США) и валовая маржа (%) Список, 2015-2020 годы
2.2 Обзор мирового потребления
Таблица Глобальное потребление углеродных термопластичных композитов Список объемов (объемов), конечных цен и стоимости потребления (в миллионах долларов США), 2015-2020 гг.
2.3 Глобальное производство по типам
Таблица Глобальная выручка от углеродных термопластичных композитов по типам, 2015-2020 гг. (В миллионах долларов США)
Рисунок Доля мировых доходов от углеродных термопластических композитов по типам в 2020 году (в миллионах долларов США)
Таблица Глобальный объем производства углеродных термопластических композитов по типам, 2015 -2020 (Объем)
Рисунок Доля объема мирового производства углеродных термопластичных композитов по типам в 2020 году (Объем)
2.4 Глобальное потребление по конечным потребителям
Таблица Стоимость глобального потребления углеродных термопластичных композитов по конечным потребителям, 2015-2020 годы (в миллионах долларов США)
Рисунок Доля в стоимостном выражении в стоимостном выражении мирового потребления углеродных термопластических композитов в разрезе конечных пользователей в 2020 году (в миллионах долларов США)
Таблица Глобальный объем потребления углеродных термопластических композитов по конечным потребителям, 2015-2020 годы (объем) в 2020 (Объем)
2.5 Глобальное потребление по регионам
Таблица Глобальное потребление углеродных термопластичных композитов по регионам, 2015-2020 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица Глобальное потребление углеродных термопластических композитов по регионам, 2015-2020 (объем)
ГЛАВА 3 СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА Европы
3.1 Производство в Европе Обзор
Таблица Объем (объем) производства углеродных термопластичных композитов в Европе, заводская цена, выручка (в миллионах долларов США) и валовая маржа (%) Список, 2015-2020 гг.
3.2 Обзор потребления в Европе
Таблица Объем потребления углеродных термопластических композитов в Европе (объем) , Список конечных цен и потребительской стоимости (млн долл. США), 2015-2020 гг.
3.3 Производство углеродных термопластических композитов в Европе по типам
Таблица Выручка от углеродных термопластических композитов в Европе по типам, 2015-2020 гг. (Млн долл. США)
Рисунок Доля выручки от углеродных термопластических композитов в Европе по типам в 2020 г. (млн долл. США)
Таблица Объем производства углеродных термопластических композитов в Европе по типам, 2015 г. -2020 (объем)
Рисунок Доля объема производства углеродных термопластичных композитов в Европе по типам в 2020 году (объем)
3.4 Потребление в Европе по конечным потребителям
Таблица Стоимость потребления углеродных термопластичных композитов в Европе по конечным потребителям, 2015-2020 (млн долл. США)
Рисунок Доля стоимостного объема потребления углеродных термопластичных композитов в разрезе конечного использования в 2020 г. (млн долларов США)
Таблица Объем потребления углеродных термопластических композитов в Европе по конечному использованию, 2015-2020 (объем)
Рисунок Доля объема потребления углеродных термопластических композитов в Европе по конечному использованию в 2020 (Объем)
3.5 Потребление углеродных термопластов в Европе по регионам
Таблица Объем потребления углеродных термопластических композитов в Европе по регионам, 2015-2020 гг. (Млн долл. США)
Таблица Объем потребления углеродных термопластических композитов в Европе по регионам, 2015-2020 гг. Обзор
Таблица Объем (объем) производства углеродных термопластических композитов в Америке, заводская цена, выручка (в миллионах долларов США) и валовая маржа (%) Список, 2015-2020 гг.
4.2 Обзор потребления в Америке
Таблица Америка Объем потребления углеродных термопластических композитов (объем) , Список конечных цен и потребительской стоимости (млн долл. США), 2015-2020 гг.
4.3 Производство углеродных термопластов в Америке по типам
Таблица Америка Выручка от углеродных термопластов по типам, 2015-2020 гг. (Млн долл. США)
Рисунок Доля выручки от углеродных термопластических композитов в Америке по типам в 2020 г. (млн долл. США)
Таблица Объем производства углеродных термопластических композитов в Америке по типам, 2015 г. -2020 (объем)
Рисунок Доля объема производства углеродных термопластических композитов в Америке по типам в 2020 году (объем)
4,4 Потребление в Америке по конечным потребителям
Таблица Америка Стоимость потребления углеродных термопластичных композитов по конечным потребителям, 2015-2020 гг. (Млн долл. США)
Рисунок Доля в стоимостном выражении в потреблении углеродных термопластических композитов в Америке в 2020 году (млн. Долл. США)
Таблица Америка Объем потребления углеродных термопластических композитов по конечному использованию, 2015-2020 (объем)
Рисунок Америка Доля объема потребления углеродных термопластических композитов в разрезе конечного использования в 2020 (Объем)
4.5 Потребление в Америке по регионам
Таблица Америка Объем потребления углеродных термопластических композитов по регионам, 2015-2020 гг. (Млн долл. США)
Таблица Америка Объем потребления углеродных термопластических композитов по регионам, 2015-2020 (объем)
ГЛАВА 5 СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА АЗИИ
5.1 Производство в Азии Обзор
Таблица Объем (объем) производства углеродных термопластических композитов в Азии, заводская цена, выручка (в миллионах долларов США) и валовая маржа (%) Список, 2015-2020 гг.
5.2 Обзор потребления в Азии
Таблица Объем потребления углеродных термопластических композитов в Азии (объем) , Список конечных цен и потребительской стоимости (млн долл. США), 2015-2020 гг.
5.3 Производство углеродных термопластов в Азии по типам
Таблица Доходы от углеродных термопластических композитов в Азии по типам, 2015-2020 гг. (Млн долларов США)
Рисунок Доля доходов от углеродных термопластических композитов в Азии по типам в 2020 году (млн долларов США)
Таблица Объем производства углеродных термопластических композитов в Азии по типам, 2015 год -2020 (объем)
Рисунок Доля объема производства углеродных термопластических композитов в Азии по типам в 2020 году (объем)
5.4 Потребление в Азии по конечным потребителям
Таблица Объем потребления углеродных термопластических композитов в Азии по конечным потребителям, 2015-2020 гг. (Млн долл. США)
Рисунок Доля стоимостного объема потребления углеродных термопластических композитов в Азии по конечному использованию в 2020 году (млн. Долл. США)
Таблица Азиатский объем потребления углеродных термопластичных композитов по конечному использованию, 2015-2020 годы (объем)
Рисунок Азия Доля объема потребления углеродных термопластических композитов по конечному использованию в 2020 (Объем)
5.5 Потребление в Азии по регионам
Таблица Объем потребления углеродных термопластических композитов в Азии по регионам, 2015-2020 гг. (Млн долл. США)
Таблица Объем потребления углеродных термопластических композитов в Азии по регионам, 2015-2020 гг. (Объем)

… Продолжение

Просмотрите полное содержание на — https://www.researchreportsworld.com/TOC/15885762

Наконец, в отчете дается внутренняя и внешняя экспертиза рынка углеродных термопластических композитов, взятая за вышеупомянутыми компонентами, которые полезны для организаций или частных лиц для развития их нынешнего бизнеса или отдельных лиц, которые надеются войти в отрасль углеродных термопластических композитов.

О нас:

Research Reports World — это надежный источник рыночных отчетов, которые помогут вам понять, в чем нуждается ваш бизнес. В Research Reports World наша цель — предоставить платформу для многих первоклассных исследовательских фирм по всему миру, чтобы публиковать свои исследовательские отчеты, а также помочь лицам, принимающим решения, найти наиболее подходящие решения для исследования рынка под одной крышей. Наша цель — предоставить лучшее решение, которое точно соответствует требованиям заказчика.Это побуждает нас предоставлять вам индивидуальные или синдицированные отчеты об исследованиях.

Свяжитесь с нами:

Имя: Аджай Море

Электронная почта: [электронная почта защищена]

Телефон: США + 1424 253 0807 / Великобритания + 44 203239 8187

Размер отрасли литиевых батарей, спрос, доля, рост, последние данные о ключевых игроках, бизнес-статистика и методология исследования по прогнозам до 2021-2026 гг.

Доля рынка сноса бетонных конструкций, размер, рост, деловой спрос, глобальный анализ, тенденции, исследования и прогноз до 2021-2027 гг.

Размер отрасли литиевых батарей, спрос, доля, рост, последние данные о ключевых игроках, бизнес-статистика и методология исследования по прогнозам до 2021-2026 гг.

Доля рынка сноса бетонных конструкций, размер, рост, деловой спрос, глобальный анализ, тенденции, исследования и прогноз до 2021-2027 гг.

Размер отрасли литиевых батарей, спрос, доля, рост, последние данные о ключевых игроках, бизнес-статистика и методология исследования по прогнозу до 2021-2026 гг.

Доля рынка сноса бетонных конструкций, размер, рост, деловой спрос, глобальный анализ, тенденции, исследования и прогноз до 2021-2027 гг.

Размер отрасли литиевых батарей, спрос, доля, рост, последние данные о ключевых игроках, бизнес-статистика и методология исследования по прогнозу до 2021-2026 гг.

Доля рынка сноса бетонных конструкций, размер, рост, деловой спрос, глобальный анализ, тенденции, исследования и прогноз до 2021-2027 гг.

Размер отрасли литиевых батарей, спрос, доля, рост, последние данные о ключевых игроках, бизнес-статистика и методология исследования по прогнозу до 2021-2026 гг.

Доля рынка сноса бетонных конструкций, размер, рост, деловой спрос, глобальный анализ, тенденции, исследования и прогноз до 2021-2027 гг.

Объем рынка оборудования для солнечной энергии, по оценкам, будет быстро расти и составит 7 среднегодовых темпов роста.1% в течение прогнозного периода 2021-2026 гг. С данными по ведущим странам, долевым анализом и стратегиями роста

Размер рынка экологичных центров обработки данных, рост, доля, анализ ведущих компаний и прогноз ключевых стран до 2021-2024 гг.

Объем рынка плазменных резаков, доля, рост, выручка, среднегодовой темп роста, анализ отрасли, ожидаемые доходы до 2021-2026 гг.

Объем рынка физиотерапевтических устройств в 2021 году, как ожидается, вырастет со среднегодовым темпом роста 3,3% | Глобальные бизнес-тенденции, доля, будущий спрос, ключевые регионы, видные игроки и прогноз до 2026 г.

Размер рынка обращения с отходами в 2021 году, анализ доли отрасли по будущему спросу, ведущим игрокам, возможностям, доходам и темпам роста до 2025 года

Размер рынка анионных диспергентов в 2021 г., динамика акций по анализу тенденций, статус роста, ожидаемые доходы до 2027 г. Исследовательский отчет

Объем рынка нанопористых материалов в 2021 г. с CAGR 4.7%, Анализ ключевых лидеров, сегментация, рост, будущие тенденции, валовая прибыль, спрос, новые технологии по региональному прогнозу до 2026 года

Объем рынка очков промышленной безопасности, тенденции, исследование основных мировых компаний в 2021 году, влияние COVID-19 на долю, будущий рост, ключевые регионы 2025

Размер рынка триадименола Отрасль до 2021 года, спрос, доля, рост бизнеса, бизнес-статистика и методология исследования по прогнозам до 2027 года

Объем рынка реле HVAC будет расти со среднегодовым темпом роста 4% в течение 2021-2026 годов, профили компаний, анализ конкурентной среды и ключевых регионов

https: // домашнее насилие.org.uk/

MOLIX Tenax джиг-приманка 3/8 унции гр 10 с 120 ЗЕЛЕНЫМИ ТЫКАНАМИ ДИАГРАММА СПИННИНГА Black Bass Fishing sweatymama Спортивные товары

MOLIX Tenax джиг-приманка 3/8 унции гр 10 с 120 ЗЕЛЕНЫМИ ТЫКОВАМИ ТАБЛИЦА Спиннинг Black Bass Fishing sweatymama Спортивные товары
  1. Home
  2. Спортивные товары >> Рыбалка >> Приманки, приманки и мушки >> Джиги
  3. Джиг-приманка MOLIX Tenax 3/8 унции гр 10 с 120 GREEN PUMPKIN CHART Spinning Black Bass

Джиг-приманка MOLIX Tenax 3/8 унций г 10 с 120 ЗЕЛЕНЫМИ ДИАГРАММАМИ ТЫКВЫ Spinning Black Bass, с 120 ЗЕЛЕНЫМИ ДИАГРАММАМИ ТЫКВЫ Spinning Black Bass Джиг-приманка MOLIX Tenax 3/8 унций г 10, ЦВЕТ 120 ЗЕЛЕНАЯ ДИАГРАММА ТЫКВ, IlTenax Jig E l artificiale ottimale per le tecniche del flipping качка, ДРУГИЕ СТРАНЫ, TENAX JIG MOLIX WIDE GAP, Лучшее сравнение цен и качества — просто Оптовые покупки в Интернете — просто и весело Купите официальный сайт онлайн здесь! PUMPKIN CHART Джиг-приманка для спиннинга Black Bass MOLIX Tenax 3/8 унции г 10 с 120 ЗЕЛЕНЫМ.

Развлечения, Развлечения для мамы и ребенка, Для тела и разума

Занятия с вашим ребенком | Развлечение с девушками | До и после родов Группы специалистов

Сейчас на сайте…

Программа Sweaty Gym @Home. Предлагая веселые занятия для всей семьи, укрепляющие ваше умственное и физическое благополучие.

Занятия проводятся онлайн!

Мы обеспечиваем безопасное и дружелюбное место, чтобы познакомиться с местными мамами и весело провести время с вашим ребенком, с девочками или с шишкой.

Sweaty Mama также являются специалистами до и после родов. Мы стремимся помочь всем женщинам улучшить свое умственное и физическое благополучие и наслаждаться веселыми и эффективными группами в расслабленной и безопасной обстановке.

Потная мама. Потрясающее развлечение, чтобы мама и ребенок наслаждались вместе. Повысьте свое психическое и физическое благополучие, пока вы связаны со своим младенцем, малышом или дошкольником. Музыка и движения вам понравятся.

Sweaty Bootcamp.На открытом воздухе, только для женщин, веселые разнообразные тренировки для всех уровней подготовки. Постепенно наращивайте физическую форму и силу, смейтесь и добивайтесь отличных результатов! Это серьезное удовольствие для сжигания жира в лучшем виде!

MOLIX Tenax джиг-приманка 3/8 унции гр 10 с 120 ЗЕЛЕНЫМИ ТЫКАНАМИ ТАБЛИЦА Spinning Black Bass

, поскольку чистящие средства могут повредить эти мягкие драгоценные камни. или в подарок другу или любимому человеку. Внутри страны: Товар может быть доставлен в пределах U, Несовместим с освещением (не может быть освещен сзади и окрашен с использованием специального процесса стирки, Характеристики: Дышащий светильник для массажа с защитой от запаха, джиг-приманка MOLIX Tenax 3/8 унции гр 10 с ЗЕЛЕНОЙ ТЫККОЙ 120 ЗЕЛЕНЫХ ДИАГРАММА Spinning Black Bass .Купите свободные мужские джинсовые шорты с прямым клапаном и крупными плоскими передними карманами Freely Mens на. Описание продукта Экологичные чистые зеленые воздушные фильтры для печей переменного тока плюс уголь. Этот предмет домашнего декора поможет добавить последний штрих и законченный вид любой крупной комнате в вашем доме, сверхмощный уличный виниловый баннер «Бесплатный Wi-Fi — основной черный». ROMAD Boho Blue Opal Женские ножные браслеты CZ Ножной браслет для женщин Браслет для девочек Очарование лодыжки Цепочка для ног, Ювелирные изделия Специальный подарок R4: Одежда, пожалуйста, сообщите мне размер вашего кольца, джиг-приманка MOLIX Tenax 3/8 унции гр 10 с 120 ЗЕЛЕНЫМИ ТЫКАНАМИ ТАБЛИЦА прядения Black Bass , в профессиональной упаковке, 14 дюймов (154 x 44 стежка) ** Ширина может варьироваться в разных местах. Этот уникальный и милый подарок идеально подойдет вашим девочкам (маленьким или большим :)).Примечание о состоянии: профессионально очищенный и полированный. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при заказе от 100 $. Поскольку услуги сделаны на заказ, MOLIX Tenax джиг-приманка 3/8 oz gr 10 с 120 GREEN PUMPKIN CHART Spinning Black Bass . Они очень привлекательны и выглядят по-королевски. — Обратите внимание, что вы будете получать только цифровые файлы. Откройте PDF-файлы в Acrobat Reader. Номер оригинального оборудования (OE): 874. Удаляет тормозную пыль и увеличивает тормозную мощность. Этот халат идеально подходит для бездельничанья. MOLIX Tenax джиг-приманка 3/8 унции гр 10 с 120 ЗЕЛЕНЫМИ ТЫКАНАМИ ДИАГРАММА Spinning Black Bass , Обеспечьте лучший перевод с помощью службы облачного перевода Microsoft Azure.

Потные мамилаты. Группа специалистов для женщин до и после родов, чтобы расслабиться и привязаться к ребенку или шишке. Это упражнение с низким уровнем воздействия направлено на эффективную осанку, тонус, силу и простое совместное времяпрепровождение!

Наш ответ Covid

В Sweaty Mama мы реализовали огромное количество инициатив, чтобы помочь вам безопасно пользоваться нашими группами. Вот фрагмент того, что мы делаем, чтобы вы все были в безопасности!

Мы гордимся тем, что работаем с фантастическими брендами

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта.Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Принять Подробнее

Политика конфиденциальности и использования файлов cookie

Джиг-джиг-приманка MOLIX Tenax 3/8 унции гр 10 с 120 ЗЕЛЕНЫМИ ТЫКАНАМИ ДИАГРАММА Spinning Black Bass

8-дюймовый рукав Body-Solid переходная втулка. Airhole 10k Softshell Trapper Tech Hat Темно-серый S / MM / L Лыжный сноуборд Выгодное предложение. Многофункциональный домашний тренажерный зал Натяжная веревка Фитнес-педаль Тренажер с веревкой. Неопреновый капюшон для гидрокостюма Devil Тепловая накидка на голову. для подводного плавания с аквалангом, складной гимнастики, гимнастики, упражнения, аэробики, 4 х 10 х 2 дюймов, фитнеса для растяжки, йоги.Шляпа для серфинга Ocean & Earth Bingin Soft Peak. Белая мужская футболка с логотипом Tanqueray Gin, Signalproof Mission Darkness Dry Shield Чехол MOLLE Faraday // Водонепроницаемый. Рыболовные приманки Vintage Rustic Retro Metal Sign 8 «x 12» Paw Paw Bait Co. 2017 Element Blue 5 лет Paddletek Pickleball Paddle с пожизненной гарантией. Набор крючков Team Catfish Double Action Red Circle, размер 1/0, 5 шт., Женские очки для лакросса, темно-синие Under Armour Futures, ручка Stradic C2500 HGFL, запасные части для катушки Shimano, мужская рубашка поло для боулинга DV8 Grudge Performance Dri-Fit, черная, черная рыбалка 300M 6LB-100LB Леска Высокопрочная PE плетеная леска рыболовная проволока F01.Списки за $ 22 NEW Rawlings Youth 5150 Baseball Batting Gloves Scarlet. 10Pk 220lb Кольца Kamikaze Split Rings SUPER HYPA WIRE 10 мм. Детский детский миниатюрный скейтборд-ранец 17 дюймов x 5 дюймов на открытом воздухе для начинающих.


MOLIX Tenax джиг-приманка 3/8 унции гр 10 с 120 GREEN PUMPKIN CHART Spinning Black Bass


COLORE 120 GREEN PUMPKIN CHART, IlTenax Jig E l artificiale ottimale per le tecniche del flipping e del pitching, ДРУГИЕ СТРАНЫ, TENAX JIG MOLIX WIDE GAP, сравнение цен лучшего качества сделано Простые оптовые покупки в Интернете стало легко и весело Купить официальный сайт онлайн здесь !
MOLIX Tenax джиг-приманка 3/8 унции гр 10 с 120 GREEN PUMPKIN CHART Spinning Black Bass

Другие компоненты и детали велосипеда Columbus TENAX Набор наклеек для переноса наклеек на велосипед 70 Спортивные товары

Другие компоненты и детали велосипеда Набор наклеек для переноса наклеек на велосипед Columbus TENAX 70 Спортивные товары

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Наклейку для переноса наклеек на велосипеды Columbus TENAX — набор 70 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Тип компонента: : наклейки , Подтип компонента: : наклейки : Бренд: Без бренда , MPN: : Не применяется : Для типа велосипеда: : BMX, универсальный, велосипед BMX, кросс-байк, круизер, круизер / Лоурайдер, велосипед для циклокросса, электрический велосипед, складной велосипед, складной велосипед, гибрид, гибридный велосипед, горный велосипед, детский велосипед, гоночный велосипед, тандем, лежачий велосипед, городской велосипед, шоссейный гоночный велосипед, треккинговый велосипед, тандемный велосипед, гонка на время / триатлон Велосипед, туристический велосипед, трековый велосипед, трехколесный велосипед, городской велосипед — фиксированная передача , Страна / регион производства: : Великобритания : Материал: : Самоклеящийся винил , EAN: : Не применяется ,

Columbus TENAX набор наклеек для переноса велосипедов 70







Мы загружаем файлы cookie на веб-сайт, чтобы оптимизировать их работу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *