Как зарядить акб без зарядного устройства в домашних условиях: Зарядка АКБ без зарядного устройства: способы и меры безопасности — magazinakb.ru

Содержание

Заряжаем аккумулятор без зарядного устройства

Автор Alexey На чтение 5 мин. Просмотров 97 Опубликовано 11.11.2016 Обновлено 11.11.2016

Аккумулятор в автомобиле предназначен для подачи питания на стартер. Поэтому от заряда батареи зависит полноценная работа всех систем транспортного средства. Не допускайте полного разряда АКБ и заряжайте аккумулятор своевременно. При отсутствии специального устройства, которое предназначено для зарядки аккумуляторной батареи в бытовых условиях, рано или поздно у каждого автомобилиста возникает вопрос: как зарядить аккумулятор без зарядного устройства?

Поскольку дело является довольно серьезным, требует внимательности, точного следования инструкциям, рассмотрим основные способы, применяемые в форс-мажорных ситуациях.

Как завести автомобиль без зарядки в экстренных случаях

Столкнувшись с данной проблемой в «глухом» месте, не стоит расстраиваться. Справиться с ситуацией поможет обычная заряженная батарейка, вынутая из:

фонаря;
телефона;
пульта дистанционного управления и т.п.

Открыв капот, следует отыскать проводок, идущий от аккумулятора к генератору, который подает на последний во время поворота ключом необходимый сигнал. Разорвав этот провод, следует вставить вместо него батарейку, подтолкнуть машину, желательно с горки, и, запрыгнув на ходу, повернуть ключ зажигания. После того, как заведется автомобиль, батарейка снимается при заведенном двигателе.

Схема соединений стартера ваз 2107: 1 – генератор; 2 – аккумуляторная батарея; 3 – шунтовая катушка обмотки статора; 4 – стартер; 5 – сериесная катушка обмотки статора; 6 – удерживающая обмотка тягового реле; 7 – втягивающая обмотка тягового реле; 8 – реле включения стартера; 9 – монтажный блок; 10 – выключатель зажигания

В некоторых случаях достаточно хорошенько встряхнуть аккумулятор, что жидкости распределились в нем равномерно. Помните, что подсвечивать зажигалкой или спичкой, когда заглядываете вовнутрь АКБ, крайне опасно и грозит печальными последствиями.

Клемма генератора

Если же имеете достаточный запас времени, при отсутствии специально предназначенного устройства, можно самостоятельно собрать примитивный аналог из нескольких компонентов.

Как зарядить авто используя самодельное зарядное устройство

Собрать простое устройство для зарядки АКБ можно из таких элементов:

При построении схемы учитывайте, что лампочка будет гореть наполовину мощности, поскольку диод отсекает часть амплитуды передаваемого переменного тока. Отсутствие свечения лампочки может говорить о том, что схема собрана неверно или что АКБ полностью заряженный, что очень сомнительно, т.к. напряжение на клеммах – достаточное, но ток – небольшой.

Зарядка аккумулятора при помощи лампы накаливания

Не используйте лампу, мощность которой больше 200 Ватт – от нее может сгореть не только полупроводник, но и непосредственно батарея. Помните, касаться голыми руками элементов цепи можно только когда схема отключена от питания, поскольку все ее части находятся под высоким напряжением.

В основном на зарядку уходит примерно 10 часов. Не забывайте, по окончании процесса отключить питание, в противном случае аккумулятор может «закипеть», что приведет его в неисправность. Полезным для любого автомобилиста станет наличие устройства, которым проверяется заряженность батареи. Оно поможет предупредить порчу и своевременно определить падение зарядки, что обычно возникает в самых неподходящих случаях.

Альтернативное зарядное устройство из подручных материалов

Вторым достаточно эффективным способом зарядить севший аккумулятор является создание в домашних условиях бытового аналога специально предназначенного для этого устройства.

Автомобильный, а также кислотный аккумулятор в детских машинках можно также зарядить следующим способом. Вам понадобится:

автомобильная лампочка (или же от мотоцикла, мопеда) на 12V;
2-3 куска провода;
зарядный блок питания от ноутбука.

Включаем в розетку блок питания. Собранные и подпаянные провода с лампочкой включаем в гнездо, от которого плюсовой кабель подаем на плюс аккумулятора. Из минуса гнезда провод идет на минус лампочки, а с плюса лампочки провод идет на минус аккумулятора. При правильно собранной и подключенной схеме лампочка должна загореться.

Зарядка аккумулятора при помощи лампочки и блока питания

Оставляем включенное устройство на полчаса — час. Аккумулятор возможно и не полностью зарядится, но, по крайней мере, для детской машинки заряда хватит для нормальной эксплуатации. Для взрослого автомобиля его будет достаточно, чтобы завести машину, а уже дальше зарядиться батарея сможет от генератора.

Зарядка АКБ при морозе

Если аккумулятор разрядился на холоде, ему можно вернуть работоспособность не применяя никакие устройства. Необходимо достать батарею из машины и занести ее в теплое место, чтобы она согрелась.

Аккумулятор на холоде

Делать это следует осторожно, не бросаясь к крайности наподобие выливания кипятка. Это достаточно опасно и может полностью вывести АКБ из строя. Согревание аккумулятора должно происходить постепенно и равномерно.

Также может помочь в подобных случаях тряска батареи. Этот довольно эффективный способ помогает равномерно распределить жидкости, находящиеся внутри аккумулятора. Выполняйте процесс аккуратно, не пытаясь заглянуть внутрь.

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Главная » Разное » Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

зарядка АКБ без зарядного — Лада 2109, 1988 года на DRIVE2

У каждого может возникнуть ситуация когда аккумулятор сел а в наличии нет зарядного устройства. Но почти всегда имеется минимальный набор предметов с помощью которых можно соорудить импровизированное зарядное устройство.
Самый простой вариант это зарядить АКБ с помощью источника постоянного тока, который может оказаться под рукой. Источник тока должен быть напряжением больше 16 вольт иначе аккумулятор не зарядится полностью, но если батарея разряжена в 0 то сгодится и с меньшим напряжением (блок питания ПК) но батарея будет заряжена на 30%. Подходящим вариантом является блок питания ноутбука- на выходе у него как правило 18-20 вольт и он способен отдать ток 3-6 Ампера.

Для зарядки нам понадобится несколько проводов, и лампочка на 55-90 ватт 12 вольт. Идеально подойдет лампа головного света. К зарядному от ноутбука подсоединяем два провода- как правило плюс находится на внутреннем контакте разъема а минус на внешнем. подсоединяем батарею и лампочку к зарядному, плюс на плюс минус на минус, предварительно соединив их последовательно.

Лампочка нам нужна чтобы не было перегрузки на зарядке от ноутбука. В противном случае она либо перегреется и сгорит, либо просто отключит напряжение увидев подключенную батарею как короткое замыкание. В зависимости от мощности зарядки, степени разряжености батареи и подключенной лампы ток зарядки может колебаться от 3 до 6 ампер.

Полу разряженный аккумулятор при указанных параметрах полностью заряжается за 5-10 часов, а для подзарядки аккумулятора, который еще кое-как крутит стартер до состояния, чтобы с первой попытки завести автомобиль, достаточно 30- 60 минут!
Но такое зарядное лучше без присмотра не оставлять- поскольку устройство не отключится при достижении батареей необходимого напряжения. А при перезаряде АКБ будет греться, активно выделять водород (кипеть) и естественно портится. При отсутствии измерительных приборов конец зарядки можно определить по моменту начала кипения- эта та точка при которой батарея берет в заряд гораздо меньше а лишнюю энергию преобразует в разложение воды электролита.
Вторым вариантом зарядки аккумулятора является зарядка от бытовой сети переменного тока в 220 вольт. Принцип подключения такой же, как описывали раньше.
Разница заключается в том, что лампа должна быть на 220 вольт а ее мощность подбирается в зависимости от желаемого тока зарядки. Лампа в 100ватт даст зарядный ток в 0.5 ампера а лампа или иной прибор на 1000 ватт даст ток около 4 ампер.
Следующее отличие в том, что в сети переменный ток и напрямую им батарею не зарядить. В последовательную цепь из АКБ и лампы следует включить диод который рассчитан на прямое и обратное напряжение не менее 400 вольт. Диод можно найти например в энерго сберегающей лампе. обычно в них устанавливают 1N4007 расчитанный на ток до 1 ампера, который можно установить в паре с лампой на 150 ватт. Но разбирать лампу следует в случае безвыходной ситуации-когда акум сел а ехать срочно нужно и зарядки нет. но КПД этого устройства весьма мал поэтому целесообразнее применить диодный мост.

При его использовании схема подключения следующая.

При использовании зарядного от сети 220 вольт нужно быть предельно осторожным, так как все элементы будут находится под напряжением опасным для жизни. Не допускайте контакта с оголенными проводами и токопроводящими частями импровизированной зарядки.

Эти два способа зарядки акб являются екстренной мерой но могут использоватся продолжительное время как замена специализированным зарядкам. но лучше все таки преобрести фирменную которая гораздо более функциональная и безопасная как для аккумулятора так и для вашего здоровья.

www.drive2.ru

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, схемы

Привет всем автомобилистам, которым знакома ситуация, когда автомобильный аккумулятор сдох, а зарядного устройства под рукой нет. Прикурить тоже нет возможности поскольку время 3 часа ночи, а вам нужно срочно ехать. И для таких особых случаев я вам покажу все возможные методы зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства.

Хочу предупредить сразу в некоторых случаях есть 220 вольт опасное для жизни, так что будьте бдительны и аккуратны.

Итак способ первый…

У каждого есть ноутбук, на дворе двадцать первый век, нанотехнологии и всё такое, так что ноутбук обязательная составляющая нашей жизни и если у вас он есть, значит найдется и адаптер питания к нему, которой как правило выдаёт 18-19 вольт на выходе. Его и будем использовать в качестве зарядного устройства.

Далее в гараже находим 12-и вольтовую лампочку от 5 ватт скажем до 50, чем мощнее лампа, тем больше будет ток зарядки, но не советую поднимать ток больше 3.5-4 Ампер, иначе адаптер ноутбука может сгореть от перегрузки.

Собираем всё по схеме, лампа как вы поняли подключена последовательно и просто ограничивает ток заряда.

Я подключил в цепь амперметр, чтобы вы могли посмотреть ток протекающий в цепи.
Получилась зарядка на скорую руку, пожалуй это самый безопасный способ, дальше уже всё будет гораздо опасней.

Способ номер два… Лампочка и диод

Берём простую лампочку на 220 вольт, мощностью от 40 до 100 ватт, как и в первом варианте она будет ограничивать ток заряда и чем мощнее лампа, тем больше ток в цепи.
Собираем схему из лампочки и диода, которые подключены последовательно и потом это всё подключаем в сеть 220 вольт.

Взрывов не будет и даже если возникнут какие проблемы, лампа просто будет гореть в полный накал. Диод любой с током от 3 ампер, хотя в цепи будет протекать ток куда меньше указанного но лучше иметь некоторый запас. Напряжение диода не менее 400 вольт, а лучше 600 или 1000. Например один из моих любимых диодов IN5408 или что-то из советских. Не дотрагивайтесь до узлов схемы во время работы, это опасно.

Как ранее заметил лампочка у нас ограничивает ток, а диод срезает нижнюю полуволну сетевого синуса, это простой однополупериодной выпрямитель, после диода напряжение получается уже в районе 110 вольт, но при подключении к АКБ ток будет играть роль своеобразного стабилизирующего элемента. Ток в цепи контролируется опять же амперметром.

Вариант номер 3… Лампа и мост.

Тут всё так же, как и в прошлом варианте, только диод заменён на полноценный мост, иначе говоря двухполупериодный выпрямитель.На выходе такого моста уже постоянное напряжение. Диодный мост, который отлично подходит для этих целей, может быть найден в старом не рабочем компьютером блоке питания.

На нём всё четко подписано, куда что подключать. И ещё, эта схема также опасна, как и предыдущая.

Вариант под номером 4… Конденсатор и диод.

Вначале скажу, что диод можно заменить на полноценное мост, эта схема схожа с двумя предыдущими вариантами, но тут лампа заменена на неполярный конденсатор именно он ограничивает ток заряда.
Конденсатор обязательно нужен плёночной на напряжение не менее 400 вольт, а от его ёмкости зависит ток заряда, а если точнее то 1 мкф ёмкости обеспечивает ток заряда от 70 до 100 ма.
Но если нет конденсатора большой ёмкости, то можно параллельно соединить несколько штук меньшей ёмкости, с учетом того, что напряжение всех конденсаторов должно обязательно быть одинаковым.

Способ номер 5… Компьютерный блок питания.

Этот вариант менее безопасен, подойдёт любой компьютерный блок питания, любого формата и мощности. Как мы знаем он может обеспечивать на выходе несколько напряжений, но нас интересует только шина на 12 вольт, а точнее черный и желтый провод, соответственно минус и плюс.

Но 12 вольт компьютерного блока питания явно недостаточно для зарядки автомобильного аккумулятора. Так как же поднять напряжение не переделав сам блок, на самом деле всё очень просто.

Для начала находим зеленый провод и замыкаем его с любым из черных, этим мы запустим блок питания без подключения к компьютеру. Благодаря тому, что в компьютерном блоке питания имеется обратная связь и шим стабилизация, то нагружая одну из низковольтных шин, (например — шину на 5 вольт) на нём будет просадка напряжения, а микросхема шин автоматическим образом постарается поднять напряжение до уровня 5 вольт.

Одновременно поднимается напряжение и на остальных шинах. И чем больше нагрузить низковольтные шины, тем больше поднимается напряжение на шине 12 вольт. Но злоупотреблять этим не нужно, если чрезмерно нагрузить шины, то блок питания в какой то момент, просто уйдет в защиту.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.

Чтобы снять блок защиты достаточно на пару секунд отключить зеленый провод от черного, затем снова подключить.А в качестве нагрузки для низковольтных шин можно использовать 12-и вольтовые галогенные лампы с мощностью от 20 до 50 ватт.

Как видим аккумулятор заряжается, а амперметр, как всегда показывает ток заряда.

Но вот и всё, в конце еще раз прошу соблюдать меры по безопасности, поскольку все указанные варианты, кроме первого и последнего не имеют гальванической развязки сетью и когда будете дотрагиваться до схемы, убедитесь, что сетевой кабель отключен и имеется видимый разрыв, то же самое при включении, сначала убедитесь что нигде нет короткого замыкания, затем подключите клеммы к АКБ и лишь только после этого включайте схему в сеть.

Так же крайне не рекомендуется использовать указанная варианты регулярно, этим вы сократите срок службы аккумулятора.

Автор; АКА КАСЬЯН

xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства: советы, фото

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства? Такой вопрос нередко возникает у автомобилистов, который активно эксплуатируют транспортное средство. Ведь источник питания может разрядиться в пути, где доступа к электрической сети нет.

Значимость автомобильного аккумулятора

Для поддержания стартера, силового узла и других механизмов в работоспособном состоянии требуется аккумуляторная батарея. Если во время запуска двигателя следует несколько холостых запуска, то заряд иссякает. АКБ используется в качестве резервного источника, а также для экстренного запуска. От работоспособности источника питания зависит и то, будут ли проблемы с транспортом зимой, в пути.

Как выявить разряженный автомобильный аккумулятор?

Определить, сел аккумулятор или нет, легко. На новых машинах присутствуют приборы и датчики, при помощи которых отслеживается степень заряда. На отечественных автомобилях таких индикаторов нет, поэтому владельцы руководствуются такими показателями:

Панель приборов практически или полностью не светится.
При подключении зажигания звук кардинально меняется.
Запуск мотора сопровождается щелчками, посторонними звуками.

Просмотрите видео как зарядить акб от зарядки шуруповерта.

Как зарядить источник питания без дополнительных устройств?

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства? Возможно ли это? Реализовать этот вариант можно, хотя и потребуется определенная подготовка.

Дабы зарядить акб без зарядного агрегата, необходимы определенные знания в электронике. Для этого вносят коррективы в функционирование реле-регулятора, увеличивается показатель напряжения. Но подобные действия выполняют только мастера, которые способны все сделать грамотно и точно.

В домашних условиях батарею реанимируют, выполняя такие действия:

Источники, которые потребляют электрическую энергию, отключаются. К таким приборам относят акустическую систему, регистраторы и фары, прочее.
При стандартной скорости перемещения транспорта понижается передача. В результате, увеличивается работоспособность генератора.

Перед тем как выполнить вышеперечисленные рекомендации, тестируем основные узлы и электрическую систему. Особое внимание уделяется работоспособности генератора.

Если подзарядить аккумулятор не получилось, то стоит установить причину. Как правило, это происходит из-за:

Повреждения ремня, который сосредоточен на генераторе.
Нарушения работоспособности стабилизатора напряжения.
Нарушение целостности щеток, их износ.
Плохая натяжка генераторного ремня.

Способы зарядки источника питания

Если возникает вопрос, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, то реализовать это можно несколькими способами.

Прикуривание

Для восстановления севшего автоаккумулятора используется другой источник питания. Данный способ отличается тем, что с его помощью АКБ восстанавливается достаточно быстро.

Для выполнения требуются провода, которые укомплектованы зажимами, которые имеют требуемое сечение. Не допускается использование тонких и поврежденных проводов. Ведь их целостность легко нарушить.

Для прикуривания применяют провода, которые оснащены резиновой оплеткой. Ведь пластик разрушается при отрицательной температуре.

Для прикуривания подходят провода, допустимая сила тока которых составляет 200–300 ампер. На них сосредотачиваются широкие зажимы, которые обеспечивают соответствующий контакт.

При подключении сосредотачивают внимание на оттенке проводов. К положительной клемме подключают красные кабеля, к минусовому выводу – только черные провода. Все подключения выполняют до того, как будет заведен мотор. Только после этого двигатель машины-донора запускается на 5–7 минут.

Такой метод позволяет реанимировать батарею на некоторое время. Полная зарядка автомобильного аккумулятора выполняется от сети.

Буксировка

Для восстановления заряда буксировка применяется, если автотранспорт укомплектован механической коробкой передач. Аккумулятор должен быть немного заряженный, поскольку способ заключается в оживлении генератора.

Для буксировки потребуется прочный трос, который способен выдержать серьезную нагрузку.

Способ реализуется с автотранспортом или с помощью помощников. Для восстановления аккумулятора выполняется 1–2 заезда.

Восстановление посредством зарядного агрегата от портативного компьютера

Не всегда можно воспользоваться вариантами, которые перечислены выше. Поэтому водители задаются вопросом, как зарядить автомобильный аккумулятор зарядкой от ноутбука?

Для этого потребуются определенные предметы:

Провода, которые укомплектованы медными жилами.
Зарядка.
Резистор (допускается и использование лампочки).

Для подготовки схемы блока питания от зарядника выводят провода для минуса, а также плюса. Отрицательный провод сосредотачивается снаружи, а положительный – внутри.

Подключение осуществляется по следующей схеме:

Первым подводят к отрицательной клемме батареи минусовой провод.
Резистор либо же производительная лампочка с установленными характеристиками, показателями вводят в подготовленный разрыв. Действия выполняются с учетом правил.

Специалисты рекомендуют в схему вводить резистор с требуемыми характеристиками, так как не будет проблем с изменением сопротивления.

С помощью такого способа можно зарядить аккумуляторную батарею полностью. Но процесс тщательно контролируется. На клеммах постоянно проверяется напряжение. Как только на вольтметре отображается 14 Вольт, процедура прекращается. Установить окончание процесса можно, обратив внимание на состояние электролитического состава.

Подзарядка от сети

Отличается этот способ от предыдущего тем, что подключение осуществляется непосредственно к розетке. Адаптер не используется в этом случае. Для создания сопротивления используют лампу (220В). В схему вводят и диодный мост, при помощи которого выпрямляют переменный ток.

Подключение аккумуляторной батареи выполняется аккуратно. Обязательно соблюдаются правила и нормы. Перед подключением проверяется, правильно ли подготовлена и собрана схема. Все элементы, которые входят в ее состав, тестируются. Только так создается эффективная и функциональная схема.

Поскольку подзаряжать источник питания при высоком напряжении сложно, заниматься этим могут только опытные автолюбители или мастера. Допускается контакт с элементами, которые входят в состав схемы, при отключении от источника или сети.

Для работы применяют провода, кабеля, которые покрыты изоляционным слоем. Использовать провода, концы которых оголены, запрещено.

Входящая в состав лампа выступает в качестве индикатора. Если светится только часть накала, то при помощи диода срезается часть имеющейся амплитуды. Если при подключении лампа не светится, то схема разбирается и собирается повторно.

Аккумуляторная батарея и зима

В зимнее время водители нередко сталкиваются с проблемой, которая связана с отсутствием крутящего момента. Основная причина – замерзание электролитического состава. Такое возникает из-за влияния отрицательной температуры на составляющие электролита.

Современный автотранспорт укомплектован автоматическим запуском. Поэтому запуск мотора и прогревание машины выполняется каждые 2–3 часа. Но отечественная техника такими устройствами не укомплектована, поэтому справляться нужно другими способами.

Для запуска мотора требуется энергия, которую и вырабатывает аккумуляторная батарея. Дабы сохранить ее работоспособность зимой, источник питания перемещают в теплое помещение. После изъятия проверяется, заряжено ли устройство. Для этого допускается использование вольтового агрегата. Работоспособность источника питания зависит от того, в каком состоянии электролит. В обслуживаемых батареях сделать это несложно.

Зимой для запуска потребуется 10–60 секунд. При необходимости процесс выполняется повторно. Мастера не советуют делать это много раз, поскольку это пагубно отразиться на состоянии АКБ. И даже зарядное устройство не позволит исправить ситуацию. Приобретение нового источника питания сопровождается существенными вложениями. Поэтому лучше сохранить эксплуатируемую автомобильную батарею в отличном состоянии.

Подготовка проводов

Заряжаться от аккумулятора-донора АКБ может в течение 2–4 минут. Этого достаточно, дабы запустить мотор. Полностью заряжать автоаккумулятор необходимо от сети или посредством портативного оборудования.

Дабы предотвратить вероятность возникновения неприятных ситуаций в дороге, за состоянием автоаккумулятора нужно следить. С определенной периодичностью проверяется состояние электролитического состава, токопроводящих клемм и корпуса. В зимний период источник питания перемещается в теплое место, дабы исключить промерзание электролита и разрушение корпуса.

Видео на тему зарядки аккумулятора

Как зарядить источник питания без дополнительных устройств?Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства? Возможно ли это? Реализовать этот вариант можно, хотя и потребуется определенная подготовка.Дабы зарядить акб без зарядного агрегата, необходимы определенные знания в электронике. Для этого вносят коррективы в функционирование реле-регулятора, увеличивается показатель напряжения. Но подобные действия выполняют только мастера, которые способны все сделать грамотно и точно.В домашних условиях батарею реанимируют, выполняя такие действия:

Источники, которые потребляют электрическую энергию, отключаются. К таким приборам относят акустическую систему, регистраторы и фары, прочее.

При стандартной скорости перемещения транспорта понижается передача. В результате, увеличивается работоспособность генератора.

В том случае, если электрическая система нормально работает, то выполненные действия позволят без зарядки восстановить заряд. После проведения данных мероприятий увеличиваются затраты горючего.Перед тем как выполнить вышеперечисленные рекомендации, тестируем основные узлы и электрическую систему. Особое внимание уделяется работоспособности генератора.Если подзарядить аккумулятор не получилось, то стоит установить причину. Как правило, это происходит из-за:

Повреждения ремня, который сосредоточен на генераторе.

Нарушения работоспособности стабилизатора напряжения.

Нарушение целостности щеток, их износ.

Плохая натяжка генераторного ремня.

Способы зарядки источника питанияЕсли возникает вопрос, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, то реализовать это можно несколькими способами.ПрикуриваниеДля восстановления севшего автоаккумулятора используется другой источник питания. Данный способ отличается тем, что с его помощью АКБ восстанавливается достаточно быстро.Для выполнения требуются провода, которые укомплектованы зажимами, которые имеют требуемое сечение. Не допускается использование тонких и поврежденных проводов. Ведь их целостность легко нарушить.Для прикуривания применяют провода, которые оснащены резиновой оплеткой. Ведь пластик разрушается при отрицательной температуре.Для прикуривания подходят провода, допустимая сила тока которых составляет 200–300 ампер. На них сосредотачиваются широкие зажимы, которые обеспечивают соответствующий контакт.При подключении сосредотачивают внимание на оттенке проводов. К положительной клемме подключают красные кабеля, к минусовому выводу – только черные провода. Все подключения выполняют до того, как будет заведен мотор. Только после этого двигатель машины-донора запускается на 5–7 минут.Такой метод позволяет реанимировать батарею на некоторое время. Полная зарядка автомобильного аккумулятора выполняется от сети.БуксировкаДля восстановления заряда буксировка применяется, если автотранспорт укомплектован механической коробкой передач. Аккумулятор должен быть немного заряженный, поскольку способ заключается в оживлении генератора.Для буксировки потребуется прочный трос, который способен выдержать серьезную нагрузку.Способ реализуется с автотранспортом или с помощью помощников. Для восстановления аккумулятора выполняется 1–2 заезда.Восстановление посредством зарядного агрегата от портативного компьютераНе всегда можно воспользоваться вариантами, которые перечислены выше. Поэтому водители задаются вопросом, как зарядить автомобильный аккумулятор зарядкой от ноутбука?Для этого потребуются определенные предметы:

Провода, которые укомплектованы медными жилами.

Зарядка.

Резистор (допускается и использование лампочки).

Для подготовки схемы блока питания от зарядника выводят провода для минуса, а также плюса. Отрицательный провод сосредотачивается снаружи, а положительный – внутри.Подключение осуществляется по следующей схеме:

Первым подводят к отрицательной клемме батареи минусовой провод.

Резистор либо же производительная лампочка с установленными характеристиками, показателями вводят в подготовленный разрыв. Действия выполняются с учетом правил.

Специалисты рекомендуют в схему вводить резистор с требуемыми характеристиками, так как не будет проблем с изменением сопротивления.С помощью такого способа можно зарядить аккумуляторную батарею полностью. Но процесс тщательно контролируется. На клеммах постоянно проверяется напряжение. Как только на вольтметре отображается 14 Вольт, процедура прекращается. Установить окончание процесса можно, обратив внимание на состояние электролитического состава.Подзарядка от сетиОтличается этот способ от предыдущего тем, что подключение осуществляется непосредственно к розетке. Адаптер не используется в этом случае. Для создания сопротивления используют лампу (220В). В схему вводят и диодный мост, при помощи которого выпрямляют переменный ток.Подключение аккумуляторной батареи выполняется аккуратно. Обязательно соблюдаются правила и нормы. Перед подключением проверяется, правильно ли подготовлена и собрана схема. Все элементы, которые входят в ее состав, тестируются. Только так создается эффективная и функциональная схема.Поскольку подзаряжать источник питания при высоком напряжении сложно, заниматься этим могут только опытные автолюбители или мастера. Допускается контакт с элементами, которые входят в состав схемы, при отключении от источника или сети.Для работы применяют провода, кабеля, которые покрыты изоляционным слоем. Использовать провода, концы которых оголены, запрещено.Входящая в состав лампа выступает в качестве индикатора. Если светится только часть накала, то при помощи диода срезается часть имеющейся амплитуды. Если при подключении лампа не светится, то схема разбирается и собирается повторно.Аккумуляторная батарея и зимаВ зимнее время водители нередко сталкиваются с проблемой, которая связана с отсутствием крутящего момента. Основная причина – замерзание электролитического состава. Такое возникает из-за влияния отрицательной температуры на составляющие электролита.Современный автотранспорт укомплектован автоматическим запуском. Поэтому запуск мотора и прогревание машины выполняется каждые 2–3 часа. Но отечественная техника такими устройствами не укомплектована, поэтому справляться нужно другими способами.Для запуска мотора требуется энергия, которую и вырабатывает аккумуляторная батарея. Дабы сохранить ее работоспособность зимой, источник питания перемещают в теплое помещение. После изъятия проверяется, заряжено ли устройство. Для этого допускается использование вольтового агрегата. Работоспособность источника питания зависит от того, в каком состоянии электролит. В обслуживаемых батареях сделать это несложно.Зимой для запуска потребуется 10–60 секунд. При необходимости процесс выполняется повторно. Мастера не советуют делать это много раз, поскольку это пагубно отразиться на состоянии АКБ. И даже зарядное устройство не позволит исправить ситуацию. Приобретение нового источника питания сопровождается существенными вложениями. Поэтому лучше сохранить эксплуатируемую автомобильную батарею в отличном состоянии.

Подготовка проводов

Для запуска автомобильной аккумуляторной батареи требуются кабеля, которые оснащены зажимами. С их помощью выполняется подключение к источникам питания, которые располагаются в другом транспортом средстве. Процедура прикуривания выполняется аккуратно, так как приходится контактировать с элементами, которые находятся под напряжением.Заряжаться от аккумулятора-донора АКБ может в течение 2–4 минут. Этого достаточно, дабы запустить мотор. Полностью заряжать автоаккумулятор необходимо от сети или посредством портативного оборудования.Дабы предотвратить вероятность возникновения неприятных ситуаций в дороге, за состоянием автоаккумулятора нужно следить. С определенной периодичностью проверяется состояние электролитического состава, токопроводящих клемм и корпуса. В зимний период источник питания перемещается в теплое место, дабы исключить промерзание электролита и разрушение корпуса.Видео на тему зарядки аккумулятора

akbzona.ru

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Любому владельцу автомобиля знакома ситуация с разряженным аккумулятором. Надо ехать, а машина не заводится. Все знают, что нужно зарядить батарею и проблема будет решена. Но что делать, если нет такой возможности? То есть, зарядное устройство (ЗУ) отсутствует. Это может случиться по разным причинам. ЗУ могло сломаться, осталось в гараже далеко от вас или его просто нет. Что делать в этом случае? Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства? В этой статье мы разберём несколько примеров зарядки АКБ без зарядного устройства.

Содержание статьи

Что потребуется для зарядки аккумулятора при отсутствии штатного ЗУ?

Здесь следует рассуждать следующим образом. Что нам нужно зарядить? Автомобильный аккумулятор с номинальным напряжением 12 вольт и ёмкостью в среднем 50─70 Ач. Значит, нужен блок питания с выходным напряжением более 14 вольт, который выдаёт ток хотя бы 1 ампер. Хотя и 1 ампер мало для зарядки среднестатистической автомобильной батареи. Лучше если блок питания обеспечит 3─4 ампер.

Также потребуется некоторый балласт. Это может быть лампочка или резистор, который будут включаться в схему при зарядке АКБ. Не стоит пренебрегать балластной нагрузкой, поскольку без неё может выйти из строя блок питания или автомобильный аккумулятор.

Лампочка

Резистор

И, конечно, вам потребуются средства для контроля электрических параметров при зарядке. Это амперметр и вольтметр. Проще и удобнее использовать мультиметр, который имеет режимы вольтметра и амперметра, а также много чего ещё.

Мультиметр

Кроме перечисленного, потребуются медные провода, паяльник с припоем (если будете делать самодельное зарядное устройство для постоянного использования), изоляционная лента.

Теперь рассмотрим несколько вариантов, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства.

Вернуться к содержанию

Способы зарядки аккумулятора автомобиля без зарядного устройства

Прежде чем начать, хотелось бы сказать несколько слов о безопасности. Если вы не имеете опыта обращения с электричеством, то лучше, вообще, не заниматься действиями, описанными ниже (исключение составляет вариант с портативными АКБ). Лучше приобретите зарядное устройство для батареи в автомобильном магазине и сделайте зарядку цивилизованным способом. Если вашего опыта обращения с авто не хватает для этого, то лучше обратиться на станцию сервисного обслуживания к аккумуляторщикам.

При выполнении работ соблюдайте все меры предосторожности, требуемые при работе с электричеством. В случае зарядки АКБ самодельным зарядным устройством есть одна существенная проблема. Отсутствует контроль окончания зарядки. В большинстве фабричных зарядных устройств процесс прекращается автоматически, а в случае самодельного ЗУ вам придётся следить за этим самостоятельно.

При перезарядке батареи начинается процесс активного выделения водорода и кислорода на электродах. Вместе они образуют взрывоопасную смесь, которая может очень сильно рвануть при попадании искры. Поэтому заряжать АКБ нужно в хорошо проветриваемом помещении, рядом не должно быть открытого огня или искр.
Вернуться к содержанию

Заряд АКБ с помощью портативного зарядного устройства

Сейчас таких портативных аккумуляторов в продаже имеется достаточно. Большинство из них можно отнести к категории пуско-зарядных. То есть, с их помощью можно завести мотор автомобиля, а также просто подзарядить аккумулятор. Чаще они используются в качестве пусковых устройств где-нибудь в походных условиях.

Портативное пуско-зарядное устройство

Портативные ЗУ выполнены на базе литиевых аккумуляторов. В некоторых продвинутых моделях даже устанавливают гелевые АКБ небольшой ёмкости. Часто подобные устройства имеют «крокодилы» для подключения к клеммам и ещё переходник под прикуриватель. Лучше брать именно такие модели, чтобы была доступна подзарядка аккумулятора автомобиля через прикуриватель. АКБ подобных устройств можно заряжать от электросети через адаптер или от бортовой сети авто, когда двигатель заведён.

По функциональности такие зарядки можно подразделить на три группы:

Бытовые;
Профессиональные;
Комбинированные.

В конструкции переносных пуско-зарядных устройств обычно присутствуют диодный мост, трансформатор (выпрямитель) и амперметр. В более дорогих устройствах есть различные виды защиты, а также возможность регулировки тока и напряжения. Профессиональные модели обладают большей мощностью, чем прочие (40─50 ватт). Кроме того, в них есть возможность заряжать сразу несколько аккумуляторов для автомобиля.

Пользоваться портативной зарядкой сможет даже неопытный владелец авто. Достаточно просто подключить клеммы устройства к выводам автомобильного аккумулятора с соблюдением полярности и подождать некоторое время. Сразу скажем, что полностью зарядить АКБ от переносного ЗУ не получится. Скорее всего, не получиться зарядить даже на 50% (это зависит от ёмкости). Но можно отдать аккумулятору заряд, необходимый для пуска двигателя. После этого батарея будет подзаряжаться от генератора.

Рекомендуем прочитать материал о том, как открыть машину если сел аккумулятор.
Вернуться к содержанию

Использование зарядки от ноутбука

Теперь о том, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства зарядкой от ноутбука. Для этого потребуется зарядка от ноутбука, лампочка или резистор, медные провода. На изображении ниже схематически показано самодельное зарядное устройство с использованием зарядки от ноутбука.

Схема зарядного устройства с использованием зарядки от ноутбука

Чтобы собрать схему, нужно вывести от зарядки ноутбука два провода, плюс и минус. Плюс находится внутри, минус снаружи. После этого минусовой провод подключаете к отрицательному выводу АКБ. А в после в разрыв подключаете автомобильную лампочку или подстроечный резистор. Вариант с резистором предпочтительнее, поскольку величину сопротивления можно менять. Второй вывод резистора соединяете с положительным выводом аккумулятора автомобиля. Ниже показано, как вся схема выглядит в реальности.

Схема зарядного устройства с использованием зарядки от ноутбука

В схеме указано сопротивление 10 Ом просто для примера в расчёте на ток в 2 ампера. Если вы хотите быстрее зарядить аккумулятор, уменьшайте сопротивление. Этим и удобен подстроечный резистор.

Таким способом можно полностью зарядить автомобильный аккумулятор. Нужно только контролировать окончание процесса. Для этого можно измерять напряжение на выводах. Если оно выше 14 вольт и не меняется, а электролит активно «кипит», то процесс можно останавливать. Это, конечно, всё приблизительно, но в таких условиях подойдёт.

Если решитесь на покупку ЗУ, то читайте материал о том, какие есть зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов.

Вернуться к содержанию

Зарядка аккумулятора автомобиля от сети 220 вольт

Ещё один вариант зарядить АКБ без зарядного устройства похож на предыдущий вариант. Различия в том, что подключение делается не через адаптер, а напрямую из розетки. В качестве сопротивления используется лампа накаливания 220 вольт. Для выпрямления переменного тока в постоянный используется диодный мост. Схема такого подключения приведена ниже.

Схема зарядного устройства с диодным мостом

Последние два способа не рекомендуется использовать людям не имеющим опыта работы с электричеством и не знающих основ электротехники. В противном случае можно получить погоревшие блоки питания, выбитые пробки, испорченный аккумулятор. А главное – это опасно для жизни. Поэтому, если не уверены, лучше купите ЗУ и сможете зарядить АКБ цивилизованно. Дополнительно рекомендуем прочитать статью о том, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Если материал о том, как зарядить аккумулятор автомобиля при отсутствии зарядного устройства, был для вас полезен, делайте репост в социальных сетях. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте статью! Исправления и дополнения ждём от вас в комментариях.
Вернуться к содержанию

akbinfo.ru

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Срок службы аккумуляторной батареи автомобиля составляет 3-5 лет в зависимости от типа электролита, показателя ёмкости и условий эксплуатации. В процессе запусков двигателя АКБ даёт пусковой ток в общую электроцепь и включает стартер для первичного оборота коленчатого вала двигателя. Во время включения зажигания происходит быстрая разрядка – на каждый холодный пуск требуется около 5% ёмкости заряда. После чего подзарядка происходит от генератора при работающем силовом агрегате.

Свойство быстро отдавать энергию и накапливать вновь – основная функция АКБ, без которой завести машину обычным способом с ключа становиться невозможным. Если батарея разрядилась на 100%, но сохраняет свои рабочие качества, то зарядить её можно несколькими способами.

Буксировка

При буксировке автомобиля с разряженной АКБ необходимо запустить двигатель для штатной работы генератора. Принцип запуска – использовать крутящий момент от ведущих колёс через коробку передач на коленчатый вал. Такой способ подходит только для машин с механической коробкой передач. Это связано с тем, что в автоматической трансмиссии передача крутящего момента идёт через гидротрансформатор: для его правильной работы требуется прогретая АКПП и достаточная скорость.

Важно! Принудительный запуск двигателя с автоматической коробкой передач во время буксировки может привести к поломке шестерён, сателлитов и выходу из строя клапанной системы.

Силовой агрегат с МКПП запускают просто:

Включить зажигание, предварительно обесточив потребителя тока (фары, габаритные огни, кондиционер, аудиосистему).
Автомобиль берут на буксир и разгоняются на нейтральной передаче до скорости 15-25 км/ч в зависимости от мощности и типа двигателя. Бензиновый агрегат пускают при подключении первой передачи в движении, дизельный – на второй.

Для заряда АКБ до 10-20% ёмкости, которой обычно хватает на последующий холодный пуск, требуется два-три часа непрерывной работы генератора, до полной зарядки двигатель должен работать не менее 6 часов.

Прикуривание

Способ «прикуривания» от другого автомобиля с прямым подключением двух аккумуляторных батарей обеспечит мгновенный запуск агрегата с последующей зарядкой, севшей АКБ от генератора. Для соединения клемм рекомендуют использовать профессиональные провода, которые выдерживают силу тока выше 200 Ампер и имеют достаточную длину в 1,5 метра. Такая проводка снабжена специальными зажимами, имеет стандартные цвета изоляционной оболочки: клемма плюс – красный, клемма минус – чёрный.

Инструкция к применению:

Подсоединить плюсовые клеммы двух АКБ (1 и 2), проследив чтобы зажимы плотно прилегали к контактам и находились в сухом состоянии.
При подключении массы полярность соблюдать по схеме: рабочая батарея – контакт на клемму минус (3), разряженная АКБ – контакт на массу (4 – блок двигателя).
Завести агрегат машины донора, дав поработать на холостых оборотах в течение 5-10 минут.
Включить зажигание принимающего автомобиля, предварительно заглушив двигатель донора.
Осторожно отсоединить провода, сняв зажимы, и убедившись, что агрегат с разряженной батареей стабильно держит обороты.

Внимание!

Во время процесса прикуривания запрещается прикасаться голыми руками к открытым клеммам обеих АКБ. Чтобы избежать возможного короткого замыкания следует избегать попадания влаги на провода (снега или дождя).

Портативное зарядное устройство

Зарядить автомобильную батарею с помощью пускового портативного зарядного устройства можно до показателя ёмкости в 40-50%, далее зарядка происходит от генератора. Сам девайс представляет собой мини-аккумулятор, который способен выдавать мощность до 50 Вт. Такой прибор удобен в использовании в экстренных случаях, не занимает много места в автомобиле и служит до 10 лет в зависимости от количества пусков.

Существует три типа портативных пуско-зарядных устройств:

Модели с подключением в прикуриватель.
Стандартные мини-батареи с переходниками на клеммы АКБ.
Комбинированные с двумя выходами на подключения.

Функциональность различных ПЗУ отличается возможностью регулировки мощности во время зарядки, значениями ёмкости и силы тока. В случае с классической схемой подключение выполняют также, как методом прикуривания от другой машины. Стандартный разъём на прикуриватель даёт необходимое напряжение в общую цепь.

При выборе портативного устройства для зарядки АКБ обращают внимание на химический состав материалов, вид электролита и защиту от коротких замыканий. Качественные профессиональные ПЗУ компактные, их батареи неразборного типа на основе гелиевой структуры с мембранными электродами-пластинами. Модели с прикуривателем обычно литиево-ионные, их мощность и срок службы меньше в сравнении с более продвинутыми.

Важно знать: каждая модель портативного пуско-зарядного устройства имеет определённые эксплуатационные характеристики: при выборе стоит учитывать марку автомобиля, мощность двигателя и ёмкость штатной АКБ.

Зарядное устройство от ноутбука

Когда нет возможности подзарядить АКБ, запустив двигатель с помощью портативного ПЗУ или способом прикуривания, можно использовать обычное зарядное устройство для ноутбуков. Этот метод предполагает длительную зарядку малым током силой в 2 Ампера. Для подключения понадобится лампочка на 12 Вольт и провода (лучше всего подходят с медным сечением). Если под рукой есть мультиметр или амперметр, регулировать процесс будет гораздо проще.

Питание подаётся на АКБ по схеме:

Плюсовой контакт ЗУ ноутбука подключается через лампочку на плюсовую клемму аккумулятора.
Минусовые контакты сопрягаются напрямую.
Амперметр нужен для контроля состояния силы тока (если прибор отсутствует, то следят за тем, чтобы ЗУ не перегревалось – в случае перегрева его отключают на 15-25 минут).

Минимальный заряд АКБ, достаточный для холодного пуска двигателя, достигается таким способом за 30-40 минут, либо до полной отдачи энергии ЗУ ноутбука. Погасшая лампочка означает, что ЗУ полностью разряжено.

Бытовая сеть на 220 Вольт

Стандартную бытовую сеть в 220 Вольт для зарядки АКБ без зарядного устройства можно использовать с помощью создания самодельного диодного переходника. Диод выполняет функцию выпрямителя переменного тока. Если под рукой нет диода с характеристиками – 3 А, 400-800 В, то изготовить его можно из цоколя обычной энергосберегающей лампы мощностью в 150 Вт.

Для подключения берут изолированные провода и дополнительную лампу на 220 В.

Схема соединений

Внимание!

При соединении проводов строго соблюдайте полярность – в случае неправильного сопряжения произойдёт замыкание сети и повреждение клемм АКБ.

Провода, идущие к розетке, обязательно оборудуются вилкой, а контакты аккумулятора – зажимными клеммами. Рабочая лампа во время зарядки должна гореть: если свечение начинает медленно гаснуть, следует уменьшить амплитуду подачи тока с помощью диода (самодельный диод в таком случае не подойдёт).

Изготовление самодельного зарядного устройства

Для сборки самодельного зарядного устройства для АКБ потребуется:

Трансформатор типа TH 61-22 с последовательным соединением обмоток. Характеристики типичных компонентов: общая сила тока на первичной обмотке – не более 6 Ампер, мощность 100-150 Вт, напряжение – не менее 20 Вольт, сила тока на вторичной обмотке – не менее 8 Ампер.
Два конденсатора серии МБГЧ переменного напряжения с максимальными показателями в 350 Вольт.
Два диода, рассчитанные на силу тока не менее 10 Ампер.
Амперметр, либо мультиметр.
Тумблер-переключатель на 200-300 Вт и внутренняя проводка.

Нужно понимать, что для зарядки АКБ ёмкостью в 60 А/ч нужна номинальная сила тока в 6 Ампер. Если значение будет больше, то электролит в батарее будет быстро закипать, в случае меньшего показателя силы тока будет недостаточно для полной ёмкости.

Схема самодельного ЗУ

Инструкция к сборке:

Для размещения компонентов необходимо подобрать корпус, простую пластину и текстолитовую плату, на которых будут крепится детали ЗУ.
Трансформатор закрепляют на алюминиевой пластине и прикручивают саморезами к корпусу.
Устанавливают плату с подключенными по схеме компонентами.
На корпус выводят клеммы и регулирующее устройство.
Проводка на выводные клеммы АКБ должна быть сечением не менее 1 мм в диаметре.
Все детали соединяют согласно электрической схеме.
Охлаждающий мини-радиатор монтируют у оснований диодов (можно использовать кулер от компьютера или ноутбука в 12 В).
В цепь устанавливают предохранитель на 10 ампер и оборудуют провод к розетке стандартной вилкой.

Компоненты самодельного ЗУ для АКБ

Меры безопасности:

Перед испытанием устройства проверить полярность и подключить измерительные приборы (амперметр, либо мультиметр).
Подключать в бытовую сеть ЗУ следует только после того, как зажимные клеммы на АКБ будут закреплены.
Корпус с элементами должен быть закрытого типа.
Включать на полную мощность подачу тока не рекомендуется.
Первый процесс зарядки нужно постоянно контролировать – в случае перегрева или короткого замыкания, ЗУ немедленно отключают от сети.

КПД такого самодельного зарядного устройство в сравнении с заводскими экземплярами небольшое: потребление энергии от сети в 10 КВт даст полную зарядку АКБ за 8-10 часов. Для регулировки оптимального соотношения сопротивления и мощности следят за средними показателями во время всего процесса: 150 Ом, 6 Вт.

nahybride.ru

как зарядить аккумулятор без зарядного устройства

Далеко не у каждого автовладельца имеется свое специализированное зарядное устройство для зарядки аккумулятора, но зато практически у каждого есть ноутбук или старое зарядное от него. Именно об этом мы и поговорим в этой статье как зарядить аккумулятор без зарядного устройства используя самый обычны блок от ноутбука.

Что такое зарядка аккумулятора – это плавное насыщение энергией аккумулятора автомобиля, с использованием специального зарядного устройства, которое способно преобразовывать переменный ток от сети в постоянное напряжение с дальнейшей передачей его на АКБ, до полной его зарядки.

Часто можно услышать вопрос, как зарядить автомобильный аккумулятор зарядкой от ноутбука. Ведь далеко не всегда можно воспользоваться приспособлениями для приведения батареи в норму.

А посадить ее достаточно просто. При некоторых условиях разрядиться может даже самый хороший аккумулятор. Так что же делать если вы оказались вдали от зарядного устройства. Произойти это может при разных обстоятельствах. Вы поехали, например, на дачу или задержались в гостях или забыли выключить свет в своем авто и за ночь он высадил старенький АКБ почти в полный ноль.

Зарядное устройство из блока питания ноутбука своими руками

Для этого нам потребуется

Зарядное устройство от ноутбука;
Провод, желательно медный двужильный;
Лампочка 12 В, 55 Вт;
Мультиметр.

В общем кто не понял из картинки то смысл такой

Подключаете два провода к ноутбучной зарядке – один к плюсу, второй соответственно к минусу
Эти провода накидываете на такие же клеммы аккумулятора – то есть плюс к плюсу минус к минусу (в сеть пока зарядку не включаем)
Один из проводов разрезаем посредине и приматываем в этот разрыв лампу, она послужит и нагрузкой для блока питания и компенсатором в случае частичного перезаряда аккумулятора автомобиля

Как узнать где плюс а где минус на блоке питания

Чтоб понять где у блока питания ноутбука плюс а где минус желательно иметь мультиметр. Если его нет можно посмотреть обозначения на самом блоке питания – если они конечно есть

Зарядка автомобильного аккумулятора зарядкой от ноутбука

Из практики могу сказать: оптимальный вариант при использовании блока питания от ноутбука с напряжением на выходе 19 Вольт и максимальным током 3.9 А — лампочка на 12 Вольт мощностью 55 Ватт (лампочка от фары автоваза).

Полу разряженный аккумулятор при указанных параметрах полностью заряжается за 10 часов, а для подзарядки аккумулятора, который еще кое как крутит стартер до состояния, чтобы с первой попытки завести автомобиль, достаточно 30- 60 минут!

Как рассчитать каким током будет заряжаться АКБ при использовании лампы и зарядки от ноутбука

Живой пример из жизни или как рассчитать силу тока для зарядки аккумулятора

Была у меня галогенная лампа мощностью 110ватт, по крайне мере было так написано на ее упаковке.

Я знаю, что АКБ автомобиля дает 12 вольт, а лампа у меня на 110ватт, что узнать какую силу тока будет требовать лампа от АКБ и генератора нужно 110ватт разделить на 12 вольт = 110/12 =9.2 Ампера.

Теперь узнаем сопротивление лампочки, ли так сказать сколько силы тока у нас останется на проводах, которые будут идти за лампой после того как она засветилась.

Для этого нам нужно наши 12 вольт (напряжение в сети автомобиля) разделить на силу тока 9.2А которую потребила лампочка =12/9, а силу тока мы узнали выше она равняется 9.2 Ампера

Значит 12/9=1.3 Ома, сопротивление измеряется, а Омах

Допустим мы нашли у себя в закромах юлок питания ноутбука на 19 вольт. Мы знаем, что АКБ автомобиля дает 12 Вольт, соответственно заряжать его нужно большим количеством вольт, то есть хотябы 13, потому как если будет 12В на блоке питания и 12В в АКБ автомобиля, то ток просто никуда не будет течь, то есть ток который идет в АКБ должен превышать 12 вольт.

Итак, мы знаем, что наша зарядка выдает 19В, на аккумулятор допускаем потребление 13В, итого на нашу лампочку остается 19-13= 6 вольт, потому как 19 выдала зарядка, 13 мы выделим на АКБ итого на лампу от 19 вольт останется только 6 вольт. Зная эти данные, мы может рассчитать сколько тока будет идти на наш акб при напряжении в 13 Вольт.

I=U/R, получаем = 6вольт/1.3Ом = 4.6 Ампера ток зарядка аккумулятора, нас это полностью устраивает.

Так как ток зарядка АКБ в народе рассчитывается следующим образом – например у вас АКБ на 60 Ампер, чтоб узнать каким током максимально его можно заряжать нужно Амперы делить на число 10 = 60А /10 = 6 Ампер — это максимально допустимый ток зарядки этого аккумулятора, а у нас на выходе 4.6 Ампера что отлично подходит под наш показатель ведь мы не превысили порог в 6 Ампер допустимой силы тока для зарядки.

Ну а если совсем не понятно как и что рассчитать то рекомендую прочитать эту статью и еще и вот эту. Ну а как краткий совет – любая зарядка ноутбука с напряжением до 20вольт и силой тока до 6 Ампер, отлично подойдет для зарядки любого АКБ с учетом использования любой автомобильной лампочки.

Сколько времени заряжать акб автомобиля зарядкой от ноутбука

Тут все просто, нужно мощность вашего Аккумулятора разделить на силу тока зарядного устройства и на выходе цифра будет обозначать время до 100% зарядка вашего АКБ.

Из примера выше получается, у нас есть 60 Амперный аккумулятор, мы его заряжаем силой тока 4.6 Ампера, значит время зарядки этого АКБ будет равняться 60/4.6=13.04, то есть время заряда этого АКБ в случае его разрядки до нуля, составит 13 часов 4 минуты.

Как зарядить автомобильный аккумулятор зарядкой от ноутбука

Рекомендация, при зарядке АКБ автомобиля не подключайте зарядку ноутбука без лампы в сеть, это может мгновенно спалить ваше зарядное устройство.

Лампа в цепи не ограничивает ток зарядки, а определят сам ток заряда.

Если материал о том, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, был для вас полезен, делайте репост в социальных сетях, делитесь ссылкой с друзьями и на сайтах автомобилистов, а также не забывайте оставлять ваши вопросы и комментарии.

Зарядить аккумулятор от 220 вольт

И вот ещё вариант зарядки АКБ от сети 220 вольт, делается на свой страх и риск с большой вероятностью убить свой аккумулятор полностью и быть убитым током самому.

Схема зарядного устройства с диодным мостом

Этот не рекомендуется использовать людям не имеющим опыта работы с электричеством и не знающих основ электротехники. В противном случае можно получить погоревшие блоки питания, выбитые пробки, испорченный аккумулятор. А главное – это опасно для жизни. Поэтому, если не уверены, лучше купите ЗУ и сможете зарядить АКБ цивилизованно, а самое главное останетесь живым.

Можете даже указать в комментариях какое у вас зарядное устройство ноутбука, то есть его Вольты и Амперы они на задней стороне блока обычно написаны, и укажите на сколько ватт у вас есть лампа и мы высчитаем вам ток заряда вашего АКБ и сколько времени его нужно заряжать именно вашей зарядкой. Но помните, что зарядка должна выдавать не менее 13вольт, меньшим напряжением АКБ попросту не зарядится – ток не потечет.

Если же вы решили приобрести магаззиный вариант зарядки тов от наша заметка как правильно выбрать пуско-зарядное устройство для своего автомобиля

santavod.ru

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства в домашних условиях

Что же делать если под рукой нет зарядного устройства.
Если рядом есть розетка (а такая обычно есть на даче, дома и даже на стоянке) можно собрать простейшее зарядное устройство всего из нескольких элементов.

Детали для сборки простейшего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Схема просто зарядного устройства для автомобильного аккумулятора из подручных средств. Лампочка и диод.

1. Лампочка накаливания — обычная лампа с нихромовой нитью для бытовой сети 220 Вольт мощностью от 60 до 200 Ватт. Лампу вы можете взять любую — чем мощнее лампа тем быстрее будет заряжаться аккумулятор. О токе заряда мы поговорим ниже.
2. Полупроводниковый диод — это электрический компонент который проводит электричество только в одну сторону. Нужен он нам для того что бы преобразовать переменное напряжение в бытовой сети переменного тока в постоянное напряжение для подзарядки нашего аккумулятора.
Диод может быть либо импортный либо отечественный. Главное обратить внимание на его размеры — он должен быть достаточно большой. Так условно можно говорить о его мощности. Нам не потребуется большая мощность, но желательно что бы диод с запасом выдерживал прилагаемые нагрузки. Чудесно для наших целей подходят диоды из мощных блоков питания — к примеру из старых проигрывателей или приемников, если вести речь о современных приборах, диоды можно найти в блоках питания и преобразователях напряжения.
3. Провода с клемами и штекером включения в розетку бытовой электросети.

ВНИМАНИЕ! все последующие работы проводятся под высоким напряжением и это опасно для вашей жизни. Все последующие действия вы делаете на свой страх и риск.
Никогда не забывайте выключать всю схему из сети перед тем как дотрагиваться до ее элементов руками.
Все контакты тщательно изолируйте что бы не оставалось оголенных проводников.
Не стоит так же опрометчиво полагать что на контактах аккумуляторной батареи будет низкое напряжение. ВСЕ элементы схемы относительно земли находятся под высоким напряжением и если вы коснетесь клеммы и в этот же момент где то дотронетесь к заземлению вас ударит током.

При настройки схемы обратите внимание что индикатором работы схемы является лампочка накаливания — она должна гореть в пол накала. Горит она лишь на половину так как диод отрезает лишь одну половину авмлитуды переменного тока.
Если лампочка не горит значит схема не работает. Лампочка может не гореть в случае если ваш аккумулятор полностью заряжен, однако таких случаев замечено не было, так как напряжение на клеммах во время заряда большое а ток очень маленький.

Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора из подручных средств.

Схеме зарядного устройстова из лампочки и доида от сети переменного тока в сборе.

Схема зарядного устройства предельно просто, она состоит из лампочки, полупроводникового диода и непосредственно аккумулятора который заряжается.

Все компоненты схемы подключаются последовательно.

Лампа накаливания для сети переменного тока 220 Вольт

От мощности лампочки зависит какой ток будет протекать через цепь, а значит и ток которым будет заряжаться аккумулятор.

В нашем эксперементе мы использовали лампу накаливания мощностью 60 Ватт и получили ток цепи в 0,13 Ампера.

Вы можете получить ток 0.17 Ампера при лампе 100 Ватт и при этом вам понадобиться 10 часов что бы зарядить аккумулятор на 2 Ампер часа (при токе примерно 0,2 Ампера).

Определяем полярность движения постоянного тока самодельного зарядного устройства после диода от сети переменного тока

Не стоит брать лампочку больше 200 Ватт во-первых через цепь будет протекать очень большой ток, а значит может сгореть от перегрузки полупроводниковый диод.

Во -вторых может закипеть ваш аккумулятор. Либо от того что полностью зарядиться а вы все так же будете продолжать пропускать через него большой ток. Либо от того что зарядный ток будет превышать рекомендуемый для подзарядки.

Обычно рекомендуют заряжать аккумулятором током равным 1/10 от емкости, т.е. 75Ач заряжается током 7,5А, или 90 А.ч током 9 Ампер.

Ток заряда полу-разраженного автомобильного аккумулятора от стандартного зарядного устройства

Стандартное зарядное устройство заряжает аккумулятор током 1,46 Ампера, но ток колеблеться в зависимости от степени разряда аккумулятора. В нашем случае аккумулятор не сильно разряжен поэтому ток не настолько велик. В принципе зарядное устройство по шкале Амперметра на передней панели может выдавать до 10 Ампер и заряжать аккумулятор всего за 6 максимум 8 часов.

Полярность и маркировка полупроводникового диода

Основное что вам нужно учесть при сборке схемы это полярность диода (соответственно подключение клемм плюса и минуса на аккумуляторе).

Диод пропускает электричество только в одну сторону. Условно можно говорить что стрелочка на маркировке всегда смотрит на плюс. На импортных диодах указание стрелочки отмечается белой линией, но лучше всего найти datasheet (документацию) к вашему диоду, так как некоторые производители могут отойти от этого стандарта. Название диода обычно пишется сверху, в нашем случае это HER508.

Маркировка диодов. Определяем в какую сторону диод пропускает положительное постоянное напряжение

Вы можете так же проверить полярность на клеммах подключаемых к аккумулятору. Для этого вы можете использовать тестер в режиме измерения постоянного тока. В нашем случае при правильно подключения плюса и минуса тестера к соответствующим клеммам он показывает + 99 Вольт. Если бы подключение было бы не правельным, тестер показал бы — 99 Вольт.

Вы можете проверить напряжение на клеммах аккумулятора после 30-40 мин зарядки, оно должно увеличится на пол вольта при просадке до 8 вольт (разрядке аккумулятора). В зависимости от заряженности аккумулятора напряжение может расти намного медленнее, но все равно вы должны заметить какие то изменения.

Не забудьте выключить зарядное устройство из розетки. Если вы забудете выключить зарядку аккумулятора по прошествии более чем 10 часов, он может перезарядиться, закипеть и даже испортится.

www.insidecarelectronics.com

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Опытный водитель всегда знает, как именно подзарядить аккумулятор без зарядного устройства. Дело в том, что существует довольно много ситуаций, которые могут способствовать разрядке. Самым банальным вариантом является такой, когда вы оставляете на длительный период в автомобиле что-то включённым. К примеру, забыли выключить фары и спустя несколько часов аккумулятор полностью разрядился.

Помимо этого аккумуляторы сами по себе постепенно разряжаются, если автомобиль долго стоял, то он довольно часто оказывается с разряженным аккумулятором. В общем, есть много факторов и возможностей. Не будем на этом зацикливаться, но перейдем к практической части, которая позволяет узнать, как именно заряжать аккумулятор, не пользуясь стандартными вариантами.

Как заряжать аккумулятор от самого автомобиля

Для этого потребуется автовладелец, который умеет менять работу реле-регулятора и повышать уровень напряжения. Тогда вполне возможно набрать заряд от работы самого автомобиля. Проще говоря, перевести энергию топлива в электричество. Тем не менее, этим способом пользоваться не советуем неопытным водителям. Не будем приводить здесь никакой конкретики, так как нужно разбираться именно в той или иной модели и знать, как грамотно внедряться в работу автомобиля, а затем возвращать всё к исходному состоянию.

Без специальных знаний и навыков

Есть и более простая возможность получить заряженный аккумулятор. Для этого нужно попробовать следующий алгоритм:

выключаем все приборы, которые потребляют электроэнергию от аудиосистемы до навигаторов;
снижаем передачу и оставляем стабильную скорость;
ждём, когда увеличившаяся работа генератора подзарядит аккумулятор.

Нормальная электрическая система автомобиля, который движется с неизменной скоростью на пониженной передаче позволит аккумулятору зарядиться. Конечно топлива тратится немного больше, но заряд будет набираться лучше. Для того чтобы быть уверенным в этом способе, нужно иметь данные диагностики или хотя бы знать о том, что генератор нормально работает.

Причины разрядки аккумулятора

Нужно сказать, что иногда существует та или иная поломка наличие которой мешает зарядить аккумулятор. Может наблюдаться износ щёток или стабилизатор напряжения может плохо работать. Также вполне распространенным вариантом является слабая натяжка ремня генератора. Об этих и других неисправностях свидетельствует лампочка аккумулятора, которая может периодически мигать. В таком случае нужно непременно провести диагностику системы и избавиться от неполадок.

Следует отметить ситуацию, которая иногда наблюдается в холодную погоду. К примеру, вечером вы оставляете автомобиль, который нормально работает, а с утра стартер работать отказывается. В таком варианте чаще всего аккумулятор просто замерзает и тогда его нужно элементарно отогреть. Для этого его ставят куда-либо в тепло и ждут, когда электролит оттает. только не следует принудительно согревать аккумулятор, к примеру, лить на него кипяток или ставить что-либо тёплое. Такие действия могут привести к негативным последствиям.

avtoelektrik-info.ru

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Как зарядить аккумулятор без зарядного? Подобным вопросом задаются водители, которые не приобрели ЗУ. Потребность в этой информации возникает и в том случае, если старый зарядник перестал функционировать.

Особенности автоаккумулятора

Аккумуляторная батарея – основной источник питания для всех узлов и механизмов транспорта. Он выступает в качестве резервного источника, если генератор не вырабатывает требуемое количество энергии.

АКБ является стабилизатором, который защищает силовые и другие узлы от перенапряжения, скачков. Ведь скачки в сети пагубно сказываются на состоянии полупроводников, приводят к быстрому износу отдельных элементов.

Подготовка к зарядке автоаккумулятора без штатного ЗУ

Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях без штатного зарядника? Изначально следует подготовка. Для данной процедуры требуется:

Блок питания. Автолюбители используют блоки, выходное напряжение которых составляет 14 Вольт и более. Блок должен выдавать ток в 2–4 Ампера.
Нагрузка. В качестве нагрузки используют резистор либо маломощную лампу. Такие элементы вводят в схему. Отсутствие балластной нагрузки – основная причина поломки автоаккумулятора или источника питания.
Контролирующие устройства. Для этих целей используют вольтметры, амперметры. Лучший вариант – мультиметр, который оснащен различными режимами работы.
Провода с медными жилами.
Лента для изоляции.
Паяльник, припой. Эти инструменты требуются, если подготавливается ЗУ для длительного применения.

Проверенные способы заряда источников питания без ЗУ

Дабы знать, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства, используются разнообразные методики. Но перед этим изучаются основные меры предосторожности, которые стоит соблюдать. Только в этом случае с силовыми узлами, проводкой можно работать.

Перед использованием самодельного оборудования для подпитки нужно учитывать:

Отключают ЗУ от автоаккумулятора водители самостоятельно.
Весь процесс тщательно контролируют.
Перезарядка провоцирует выделение кислорода, а также водорода на токопроводящих частях. Такая смесь считается взрывоопасной.
Для зарядки источника питания используют помещения с вентиляцией, проветриванием.

Использование ЗУ от ноутбука

Собственники компьютерной техники нередко интересуются, как зарядить автомобильный аккумулятор зарядкой от ноутбука? Дабы провести этот процесс, подготавливают провода с соответствующими жилами. Дополнительно требуется блок питания, резистор либо лампочка с требуемыми параметрами. Схемы, в соответствии с которыми происходит сборка, представлены на специализированных порталах.

От ЗУ ноута выводят положительный и отрицательный провода. Минус сосредотачивается с внешней стороны, а плюс сосредотачивается во внутренней части. Минус подводят к токопроводящему выводу батареи со знаком минус. В имеющийся разрыв вводят резистор с требуемыми характеристиками, лампу. Эксплуатация резистора выгодна, если требуется изменение сопротивления.

Дабы подзарядить аккумулятор в оптимальном режиме, устанавливают сопротивление в 10 Ом, а ток – 2 ампера. Параметры сопротивления уменьшаются в том случае, если возникает потребность в быстрой подзарядке источника питания. Вольтовой характеристике уделяют особое внимание.

Подзарядка от электросети

Дабы зарядить акб без зарядного устройства, используется и электрическая сеть. Этот способ имеет схожие черты с тем методом, который подразумевает применение блока ноутбука.

Эта методика имеет пару отличий. Так, не применяется адаптер для подзарядки севшего автоаккумулятора. Для установки сопротивления применяют лампу накаливания (220 вольт). Дабы преобразовать в постоянный ток переменный, применяют диодный мост.

Подзарядку от самодельного ЗУ и от электрической сети стоит осуществлять, если вы обладаете необходимыми знаниями. Ведь неправильное подключение или использование некачественных элементов провоцирует порчу АКБ, КЗ и множество других неприятностей. Поэтому без опыта работы с техникой и электрическими сетями методики не применяют.

Применение портативного ЗУ

Если сел аккумулятор, то подзаряжать аккумуляторную батарею можно посредством портативного оборудования. Большинство моделей, которые поступают на продажу, причислены к пусковым агрегатам. Ими автолюбители пользуются в дороге.

Портативные модели комплектуются гелевыми или литиевыми АКБ. К устройствам прилагаются клеммы, «крокодилы», переходники. Современные автоаккумуляторные ЗУ портативные подключают к прикуривателю. Это более удобно для использования.

Портативные ЗУ распределены на:

Бытовые (стандартные) модели.
Комбинированные устройства.
Специальные приборы.

Современные пуско-зарядные агрегаты оснащены такими компонентами, как трансформатор, амперметр, а также диодный мост. Иногда модели дополняют защитными компонентами, регулировочными элементами. Мощные модели выделяются повышенной мощностью, поэтому их используют для единовременной подзарядки АКБ.

С помощью портативных моделей можно зарядить различные виды автоаккумулятора. В инструкции, которая прилагается к пуско-зарядному устройству, прописано, как можно без зарядки штатной восстановить источник энергии.

Если воспользоваться портативным ЗУ, то заряд восстановится только частично. Но немного заряженная батарея может быть использована для пуска силового агрегата. Дальнейшее восстановление проводят посредством штатных устройств, генератора.

Информация о том, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства требуется начинающим и опытным автолюбителям. Ведь от нестандартных ситуаций, которые связаны с потерей заряда, никто не застрахован. Дабы перестраховаться, в багажный отсек машины водители помещают портативные ЗУ. Восстановленного с их помощью заряда достаточно, дабы запустить двигатель и продолжить движение.

Видео про зарядку акб без зарядного устройства

Как заряжать аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства

Отсутствие или полная поломка ЗУ шуруповерта стопорит все запланированные работы. Но, применив смекалку, некоторые доступные инструменты, возникший вопрос о том, как заряжать аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства, вполне можно с успехом решить. Существует несколько способов разрешения этой проблемы.

Подбор зарядного блока, подходящего по характеристикам.

На аккумуляторе, либо самом шуруповерте указаны параметры: величина напряжения (вольт), вместительность батареи (ампер/час). Такую же размерность тока, идентичную мощность должно выдавать ЗУ. Зарядный модуль от какого-либо другого аппарата, имеющее тождественные показатели, может зарядить АКБ шуруповерта: нужно оголить провода, подключить разъемы батареи посредством зажимов типа «крокодил».

Применение универсального ЗУ

Для приобретения имеются универсальные заряжающие блоки, выходные параметры которых регулируются по потребностям пользователя, индивидуальным особенностям типа аппарата, которое необходимо зарядить. Комплектация их включает переходник на самые популярные разъемы, зажимы-крокодилы, подойдут такие гаджеты ко многим типам аппаратов, инструментов.

Использование зарядного модуля для автомобильного аккумулятора.

Такой аппарат способен повредить батарею шуруповерта, т.к. его выходные характеристики иные, поэтому процесс зарядки может быть осуществлен только после их нивелировки. Наиболее безопасно использование автомобильной зарядки, оборудованной системой регулировки уровня напряжения, вольтажа. Если таковая присутствует, рекомендуется выставлять следующие параметры: при мощности аккумулятора 1,3 ампер/час, величину тока устанавливают на уровень 650 – 130 мА, то есть величину тока 0,5 – 0,1 части от общего объема мощности батареи.

Изготовление самодельного заряжающего блока

Возможно сфабриковать самодельный блок для зарядки накопителя. Для этого у вышедшей из строя батареи выпаиваются клеммы, соответственно полярности сквозь расширенные отверстия припаиваются провода. Месторасположение проводов уплотняется каким-либо наполнителем, например, рулончиком плотной бумаги/картона. Крышка закрепляется клеем на зарядном стакане. Собранный блок через переходник помещается в батарею.

Оборудование батареи USB-разъемом

Чтобы получить возможность пополнять АКБ шуруповерта через ЮСБ-зарядный блок, ее оборудуют таким разъемом, применяя предохранитель. Точки контактов спаиваются, предохранитель фиксируется на клей, собранный корпус закрепляется липкой изолирующей лентой.

Зарядка через внешние источники электричества.

Если электроинструмент сильно износился, возможен вариант приобретения универсального зарядного устройства для шуруповерта, либо блока, соответствующего именно вашей модели инструмента. Огромный выбор блоков питания шуруповертов, Вы найдете на MegaBattery.ru

Продолжая тему, можно подсоединить аппарат к какому-либо источнику электроэнергии. Обычно это осуществляется с помощью старого аккумулятора соразмерных параметров. В цепь интегрируется предохранитель силой тока 10А. Проводка должна иметь увеличенное сечение.

Как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства: обеспечение безопасности

Перед использованием любого иного способа зарядки, кроме родного ЗУ, следует помнить, что:

За процессом нужно неотрывно наблюдать, по окончанию наполнения аккумулятора рекомендуется прекратить процедуру, т.к. от переполнения электролитические элементы батареи способны вскипеть, температура резко возрастет, возникновение малейшей искры взорвет всю конструкцию;
Неродные, самодельные ЗУ грозят полностью испортить батарею, исключая возможность ее последующего восстановления;
Нужно обеспечить правильное включение всех элементов цепи, строгий учет технических параметров АКБ при монтаже цепи, безопасность процедуры, соблюдение полярности;
Если у модулей характеристики отличаются незначительно (например 10 и 13 вольт), то нельзя заряжать АКБ долгое время.

Дополнительная полезная информация

Аккумуляторные батареи выпускаются разных вариантов: литиевые, никель -металлогидридные, -кадмиевые. Наиболее проста зарядка мощных литиевых блоков, пополнение заряда двух других видов имеет некоторые особенности. Время заряда разных АКБ также неодинаково – от 0,5 ч до 7 ч. Дольше всех (7 часов) наполняются кадмиевые модули.

Рассмотренные способы решения такой проблемы, как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства, приемлемы не для каждого типа электроинструмента. Прежде, чем начинать экспериментировать, нужно учесть все технические особенности используемых приспособлений, материалов, чтобы не повредить сам электроинструмент, свое здоровье, имущество или недвижимость.

Шуруповерт, оснащенный АКБ, дает возможность полноценно работать там, где нет возможности подключиться к электрической розетке. Это упрощает строительно-ремонтн.

Сам шуруповёрт в отличном состоянии, а вот зарядное утеряно, найти такое же нереально оказывается.

Как зарядить батарею шуруповёрта без зарядного устройства?

Если разбираетесь в основах электромеханики, то найдёте на аккумуляторе или шуруповёрте вольтаж и емкость батареи, на корпусе батареи или шуруповёрта найдёте полярность – это главное!

Нужно зарядное его характеристики определяем из данных к примеру аккумулятор 18V и емкость 2 А/час – значит нужно зарядное способное давать зарядный ток в 18V и мощностью примерно 200 Ма/час, так как заряжается, более длительным временем, но меньшим по мощности зарядом его достаточно взять в 8-10 раз меньше, отрегулировать на зарядном, либо приобрести именно с такими характеристиками.

Чтоб подать зарядный ток на батарею, используйте маленькие крокодильчики просто вешая их на токо- разводящие пластины разъёма аккумулятора.

Обычным выпрямителем для автомобильных аккумуляторов. Крайне важно не перепутать полярность подключения потому что не у всех аккумуляторов для шуруповертов есть обозначение + – как например у Макиты. Тестер лучше иметь под рукой.

Току в 1 ампер вполне хватит и продолжительность зарядки не должна быть более получаса, под постоянным наблюдением.

Такой метод хотя и может спасти положение один-два раза, но не нужно бы пользоваться им постоянно. Для соответствия срока службы аккумулятора заявленному производителем, нужно использовать только оригинальные зарядные устройства, которые выдают необходимое напряжение и ток зарядки.

Можно зарядить автомобильным зарядным устройством (З/У).

На самом устройстве выставляем минимальное напряжение.

Снимаем батарею шуруповёрта, точно определяемся где у нас плюс, а где минус (правда батареи разные, могут быть нюансы).

Клеммы от зарядного устройства подключить напрямую к батарее шуруповёрта, иногда не возможно, надо чуть усовершенствовать данный узел, используя к примеру скрепки, или пластины.

В общем-то всё, включаем зарядное устройство, что бы не рисковать батареей шуруповёрта, контролируем длительность зарядки , минут 15-ь, 20-ь для начала будет достаточно, как только батарея шуруповёрта станет тёплой, отключаем зарядное устройство.

Вот видео по теме, человек использовал зарядное устройчство «Орион PW-260», для зарядки батареи шуруповёрта «Хюндай».

А ещё лучше конечно купить родное (или хотя бы подобное) зарядное устройство, на рынках можно найти практически любое, даже на старую модель шуруповёрта.

Как можно зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства?

Основная классификация
Пошаговая инструкция
Заключение по теме

Перед тем как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства, потребуется изучить инструкцию. Самодельное зарядное устройство изготавливается с учетом типа аккумулятора.

Основная классификация

Специалисты выделяют следующие категории шуруповерта:

бытовой;
полупрофессиональный;
профессиональный.

Так как аккумулятор рассчитан на определенную работу и нагрузку, для каждого типа инструмента требуется соответствующее зарядное устройство. Длительность работы инструмента зависит от мощности батареи. Специалисты выделяют следующие виды аккумуляторов:

Таблица характеристик аккумуляторов для шуруповерта.

2 тип батареи, в отличие от остальных, компактен, обладает большей энергоемкостью. При правильной эксплуатации инструмент может заряжаться больше 1000 раз. Заряжать аккумулятор шуруповерта необходимо при соблюдении следующих правил:

Полная зарядка батареи. В противном случае снизится емкость энергоносителя и длительность работы инструмента.
Токсичность никель-кадмиевой батареи (нельзя ронять).
Никель-металлогидридная батарея разработана по новой технологии и является экологически безопасной для человека. Ее можно часто заряжать. Если инструмент не эксплуатируется, тогда аккумулятор хранится в заряженном состоянии. При длительном покое шуруповерта батарея полностью разряжается.
Литий-ионное устройство не обладает эффектом памяти. Аккумулятор обладает большой энергоемкостью. Из-за подверженности негативному влиянию низких температур литий-ионный аккумулятор не эксплуатируется зимой.

Вернуться к оглавлению

Чтобы сделать зарядку аккумулятора для шуруповерта своими руками, потребуются следующие материалы и инструменты:

Расшифровка индикаторов зарядного устройства.

зарядный стакан;
испорченная батарея;
2 провода длиной по 15 см;
паяльник;
отвертка;
дрель;
нож;
термопистолет.

При помощи паяльника отпаивают клеммы испорченной батареи. Маркером на крышке устройства делают пометки, где был минус и плюс. При необходимости подготовленные отверстия подгоняют по нужным размерам. Для этого применяют лезвие.

Следующий этап заключается в прокладке провода через отверстия. Кабель припаивается к стакану с учетом полярности. Чтобы разъем не развалился, в батарею вставляется картон. Нижняя крышка крепится к зарядному стакану. Полученная конструкция вставляется в переходник, а затем в батарею.

Вернуться к оглавлению

Чтобы заряжалось устройство, можно изготовить зарядку из USB-источника. Для этого используют розетку, USB-зарядку, предохранитель (10 А), разъемы, краску, изоленту и скотч. Шуруповерт разбирают на детали. Верхний корпус отрезается от ручки ножом.

Схема зарядного устройства для шуруповерта.

Сбоку ручки делают отверстие для предохранителя. Провод соединяют с предохранителем и монтируют в ручку агрегата. Для фиксации предохранителя применяют клей и термопистолет. Корпус обматывается скотчем. Полученная конструкция подсоединяется к разъему батареи. Вверху шуруповерта монтируют провода. Инструмент собирают своими руками и обматывают изолентой. Корпус отшлифовывают и покрывают краской. Полученное устройство заряжают.

Прежде чем покупать шуруповерт, рекомендуется обратить внимание на его мощность. Если инструмент будет эксплуатироваться в домашних условиях, тогда можно приобрести агрегат с числом вращения 10-15 Нм. Профессионалам подойдет инструмент с внутренним усилием не более 130 Нм. Покупатель должен обратить внимание на число оборотов в минуту. Инструмент, который будет использоваться в домашних условиях, должен совершать 400-500 об/мин, а профессиональный агрегат – 1200-1300 об/мин.

Вернуться к оглавлению

Основным показателем выбора шуруповерта является мощность. Чем выше этот показатель, тем дольше будет работать инструмент. В комплект изделия входят 2 аккумулятора (один для работы, 2-й для зарядки). При изготовлении самодельного зарядного устройства применяют транзистор КТ829. Предварительно подготавливается схема устройства. Для ограничения зарядного тока применяют резистор с сопротивлением 1 Ом.

Через батарею зарядный ток контролируется транзистором КТ361. Для управления индикатором заряда применяют коллектор. 1 элемент отвечает за работу составного транзистора. От длительности зарядки зависит ток заряда. При изготовлении самодельного устройства учитывается порог заряда. Это число должно быть больше, чем значение данного показателя при совершении зарядки на максимальной емкости аккумулятора.

Специалисты рекомендуют использовать для самодельного зарядного устройства трансформатор ТП-20-14.

Его можно демонтировать с черно-белого телевизора «Электроника-409». Напряжение трансформатора равняется 9 В, а сила тока – 1 А. Полученное устройство рекомендуется поместить в подходящий по параметрам пластмассовый корпус.

Как заряжать аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства

Аккумуляторные шуруповерты и дрели быстро вошли на отечественный рынок строительных инструментов и плотно закрепились на нем. Примечательно, что эти устройства довольно проблемные. Во-первых, аккумуляторы выходят из строя часто, а чтобы избежать регулярных поломок, необходимо изначально покупать дорогие приспособления. Во-вторых, еще чаще ломаются зарядные устройства, которые, к слову, также стоят не так уж дешево. Вторую проблему, в принципе, можно решить самостоятельно. Достаточно только разобраться, как заряжать аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства. Существует конкретная инструкция, соблюдая которую, вы в течение минимального времени сможете снова вернуть шуруповерт в работоспособное состояние.

Зарядка шуруповерта. Техника безопасности и меры предосторожности

Обратите внимание, что указанные ниже методы позволяют заряжать шуруповерт постоянным током. При этом необходимо постоянно следить за процессом и полным зарядом батареи. Дело в том, что по завершению процесса электролиты внутри банок аккумулятора начинают закипать. Это способствует значительному повышению температуры самой батареи. К тому же, малейшая искра может вызывать к разрыву устройства.

Набор материалов для самостоятельного изготовления зарядного устройства

Естественно, чтобы сделать зарядку самому, вам потребуются дополнительные материалы и инструменты. Это:

Старая испорченная батарея.
Два провода, длиной от 15 сантиметров.
Зарядный стакан.
Термопистолет.
Дрель.
Нож.
Паяльник.
Отвертка.

Большинство перечисленного у вас, скорее всего уже есть, поэтому большого расхода на создание устройства не будет. Сначала необходимо снять клеммы со старой батареи. Для этого используем паяльник. Чтобы не перепутать полярность, сделайте пометки прямо на корпусе устройства. Теперь отверстия нужно подогнать под нужный размер, используя нож. Далее протягиваем провод через готовые отверстия и припаиваем к зарядному стакану, учитывая полярность. Конструкция пока довольно хрупкая, поэтому в корпус проложите картон. Нижнюю часть батареи прикрепите непосредственно к зарядному стакану. У вас получилась готовая конструкция. Теперь ее можно вставлять в переходник и крепить в корпус самой батареи.

Как правильно зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства с помощью USB

Чтобы сделать зарядное устройство, работающее с помощью USB-порта, вам потребуются:

Предохранитель на 10А.
Любое зарядное устройство USB.
Розетка 220В.
Разъемы.
Изолента.
Скотч.
Краска.

Процесс зарядки шуруповерта от USB

Сначала придется разобрать сам инструмент. Верхнюю рабочую часть от ручки необходимо отделить с помощью ножа. В ручке делается специальное отверстие, куда установится предохранитель на 10А. Провод присоединяется к предохранителю с помощью паяльника и конструкция вставляется в корпус ручки. Чтобы зафиксировать предохранитель, используйте клей и термопистолет. Для большей надежности рекомендуется обмотать ручку скотчем. Полученное устройство вставляем в батарею шуруповерта. Остальные провода монтируются в верхней части шуруповерта. Корпус обматывается изолентой, покрывается краской и шлифуется. Подробная схема выглядит следующим образом: Детальный процесс такой зарядки батареи аккумуляторного шуруповерта показан на этом видеоролике:

Как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства?

Ситуацию, когда зарядное устройство шуруповерта недоступно, или вышло из строя, нельзя назвать штатной, поэтому легкого решения этой проблемы нет. Лучший выход из этого положения, найти и приобрести подходящее для вашей модели зарядное устройство, так как только оно сможет безопасно и качественно заряжать батареи именно вашего инструмента. Если это невозможно, существуют запасные варианты:

зарядить аккумулятор автомобильным зарядным устройством;
приобрести универсальную зарядку;
переделать электроинструмент для питания от внешнего аккумулятора.

Использование автомобильного зарядного устройства

Основная опасность, при использовании этого способа – перезаряд аккумулятора. Батареи, применяемые в электроинструменте, отличаются по своим характеристикам от автомобильных свинцовых аккумуляторов. Подойдет зарядка, оборудованная электронной регулировкой тока и напряжения.

Зарядный ток выбирается из расчета 0,5 до 0.1 от емкости батареи в Ач. Так, при емкости 1,3 Ач, ток зарядки выставляется от 650 до 130 мА. Зарядные устройства для свинцовых аккумуляторов, предназначены для работы с большими токами, и необходимое значение может оказаться вне диапазона их работы. В таком случае, для ограничения тока применяется балластное сопротивление, включенное в цепь последовательно с аккумулятором. В качестве сопротивления, может использоваться автомобильная лампа.

Универсальные зарядные устройства

Приобретение такого прибора оправдано, если кроме шуруповерта дома имеются и другая техника работающая на аккумуляторах. В этом качестве могут выступать лабораторные источники питания или модельные зарядки. Преимуществом этого типа приборов, является их универсальность и множество регулировок, с помощью которых можно выставить необходимый режим зарядки.

Использование внешнего источника тока

Это не самый удобный вариант с точки зрения эксплуатации. В случае, когда инструмент уже старый, и приобретать для него дополнительное оборудование, это слишком большие затраты, он может быть использован. Для этой модернизации подойдет аккумулятор с соответствующим напряжением. Используя мощную батарею, следует предусмотреть защиту электродвигателя. Самый простой вариант – плавкий предохранитель на 10 А, установленный в цепь питания. Не стоит забывать, что провода, при использовании низкого напряжения, должны иметь большее сечение, чем при питании от сети 220 В.

Применяя для зарядки шуруповерта нештатное оборудование, следите за правильностью подключения приборов, соответствием режима зарядки техническим характеристикам батареи, обеспечьте безопасность процесса.

Как зарядить аккумулятор машины без зарядника. Изготовление самодельного зарядного устройства

В процессе работы двигателя аккумуляторная батарея () независимо от типа (обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор) подзаряжается от автомобильного генератора. Для контроля заряда аккумулятора на генераторе установлено устройство под названием реле-регулятор.

Сама эксплуатация автомобиля зимой зачастую предполагает короткие поездки, включение большого количества энергоемкого оборудования (подогревы зеркал, стекол, сидений и т.д.) Нагрузка на аккумулятор значительно возрастает. При этом зарядиться от генератора и компенсировать потери, затраченные на запуски, батарея попросту не успевает. С учетом вышесказанного оптимально полностью заряжать аккумулятор зарядным устройством до 100% не реже одного раза в год до наступления холодов.

Добавим, что в случае проблем с запуском двигателя по причине наличия неисправностей мотора (проблемы с топливной аппаратурой, и т.п.), владельцу приходится намного дольше и интенсивнее крутить стартер. В таких случаях заряжать аккумулятор внешним зарядным устройством потребуется намного чаще.

Зарядка аккумулятора зарядным устройством

Чтобы знать, как зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля зарядным устройством, а также осуществить зарядку батареи обслуживаемого типа, необходимо придерживаться определенных правил. Зарядное устройство (ЗУ, внешнее зарядное устройство ВЗУ, пускозарядное устройство) фактически является конденсаторным зарядным устройством.

Автомобильный аккумулятор — источник постоянного тока. Во время подключения АКБ нужно обязательно соблюдать полярность. Для этого места подключения плюсовой и минусовой клеммы обозначены плюсовым и минусовым знаком («+» и «–») на аккумуляторе. Выводы на ЗУ имеют аналогичную маркировку, что позволяет правильно подключить аккумулятор к зарядному устройству. Другими словами, «плюс» аккумулятора соединяется с «+» клеммой зарядного устройства, «минус» на АКБ подключается к выходу «-» ЗУ.

Обратите внимание, случайная смена полярности приведет к тому, что вместо заряда будет происходить разряд батареи. Также необходимо учитывать, что глубокий разряд (аккумулятор полностью посажен) может в отдельных случаях вывести аккумуляторную батарею из строя, в результате чего может не получиться зарядить такой АКБ при помощи зарядного устройства.

Также необходимо учитывать, что перед подключением к зарядному устройству аккумулятор нужно снять с автомобиля и тщательно очистить от возможных загрязнений. Потеки кислоты хорошо удаляются влажной ветошью, которая смачивается в растворе с содой. Для приготовления раствора достаточно 15-20 грамм соды на 150-200 грамм воды. На наличие кислоты укажет вспенивание указанного раствора при нанесении на корпус АКБ.

Что касается обслуживаемых аккумуляторов, пробки на «банках» для заливки кислоты следует выкрутить. Дело в том, что во время зарядки в аккумуляторе образуются газы, которым необходимо обеспечить свободный выход. Также следует произвести проверку уровня электролита. При снижении уровня ниже нормы производится долив дистиллированной воды.

Каким напряжением заряжать аккумулятор автомобиля

Начнем с того, что зарядка аккумулятора предполагает подачу на него такого тока, которого не хватает батарее для полного заряда. На основе данного утверждения можно ответить на вопросы, каким током заряжать аккумулятор автомобиля,а также сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

В том случае, если аккумулятор с емкостью 50 Ампер-часов заряжен на 50%, тогда на начальном этапе следует установить зарядный ток 25 А, после чего этот ток нужно динамично уменьшать. К моменту полного заряда аккумулятора подача тока должна прекратиться. Такой принцип работы лежит в основе автоматических зарядных устройств, при помощи которых автомобильный аккумулятор заряжается в среднем за 4-6 часов. Единственным минусом таких ЗУ является их высокая стоимость.

Также стоит выделить зарядные устройства полуавтоматического типа и решения, которые предполагают полностью ручную настройку. Последние наиболее доступны по цене и широко представлены в продаже. С учетом того, что аккумулятор обычно разряжен на 50%, можно высчитать, сколько заряжать необслуживаемый аккумулятор автомобиля, а также понять, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля обслуживаемого типа.

Основой для расчета времени заряда АКБ является емкость аккумулятора. Зная данный параметр, время заряда просчитывается достаточно просто. Если аккумулятор имеет емкость 50 А ч, тогда для полной зарядки требуется подать на такую батарею ток не более 30 А ч. На зарядном устройстве выставляется 3А, что потребует десять часов для полной зарядки аккумулятора зарядным устройством.

Чтобы на 100% быть уверенным в том, что аккумулятор полностью заряжен, через 10 часов можно выставить на ЗУ ток 0.5 А, после чего продолжить заряжать батарею еще 5-10 часов. Такой способ заряда не представляет опасности для автомобильных аккумуляторов, которые имеют большую емкость. Минусом можно считать необходимость заряжать АКБ около суток.

Для экономии времени и быстрой зарядки аккумулятора можно выставить на ЗУ 8 А, после чего производить заряд около 3 часов. По истечении данного срока ток заряда уменьшается до 6 А и аккумулятор заряжается этим током еще 1 час. В итоге, потребуется 4 часа для зарядки. Отметим, что данный режим зарядки не является оптимальным, так как АКБ желательно заряжать небольшим током до 3 А.

Зарядка большим током может привести к перезарядке и избыточному нагреву аккумулятора, в результате чего значительно сокращается его ресурс. Также отметим, что использование способов заряда аккумулятора, которые направлены на сведение к минимуму негативного процесса сульфатации пластин, на практике не имеют заметных положительных результатов.

Правильная эксплуатация аккумулятора в зависимости от его типа (обслуживаемый и необслуживаемый), исключение глубокого разряда и своевременная зарядка при помощи ЗУ позволяют кислотному аккумулятору исправно работать от 3-7 лет.

Как оценить состояние и заряд автомобильного аккумулятора

Правильная зарядка и ряд условий, которые необходимо соблюдать в процессе эксплуатации автомобильного аккумулятора, способны обеспечить нормальный запуск двигателя даже в условиях крайне низких температур. Главным показателем состояния АКБ является степень его заряда. Далее мы ответим, как узнать, заряжен ли аккумулятор автомобиля.

Начнем с того, что некоторые модели батарей имеют специальный цветовой индикатор на самой АКБ, который указывает на то, заряжен или разряжен аккумулятор. Стоит отметить, что указанный индикатор является весьма приблизительным показателем, по которому можно с определенной долей вероятности определить только необходимость дозарядки. Другими словами, индикатор заряда может показывать то, что аккумулятор заряжен, но при этом пускового тока при отрицательных температурах оказывается недостаточно.

Еще одним способом определения степени заряда аккумулятора является замер напряжения на выводах АКБ. Данный способ также позволяет весьма приблизительно произвести оценку состояния и степени заряда. Для замера аккумулятор потребуется снять с автомобиля или отключить от ЗУ, после чего нужно дополнительно выждать около 7 часов. Температура наружного воздуха не имеет принципиального значения.

12.8 В-100% заряда;
12.6 В-75% заряда;
12.2 В-50% заряда;
12.0 В-25% заряда;
Падение напряжение менее 11.8 В указывает на полный разряд аккумулятора.

Также можно осуществить проверку степени заряда аккумулятора без ожидания. Для этого напряжение на выводах АКБ нужно мерить нагрузкой при помощи так называемых нагрузочных вилок. Такой способ является более точным и достоверным. Указанная вилка является вольтметром, параллельно выводам вольтметра подключается сопротивление. Величина сопротивления составляет 0.018-0.020 Ом для АКБ с показателем емкости от 40-60 Ампер-часов.

Вилку нужно подключить к соответствующим выходам на батарее, после чего через 6-8 сек. зафиксировать показания, которые отображает вольтметр. Далее можно оценить степень заряда батареи по напряжению с использованием нагрузочной вилки:

10.5 В — 100% заряда;
9.9 В — 75% заряда;
9.3 В — 50% заряда;
8.7 В — 25% заряда;
Показатель менее 8.18 В — полный разряд АКБ;

Также можно провести измерения при отсутствии нагрузочной вилки без снятия аккумулятора с авто. Батарея должна быть подключена к бортовой сети транспортного средства. Затем потребуется дать нагрузку на аккумулятор посредством включения габаритов и дальнего света головной оптики (для автомобилей со штатными галогеновыми лампами). Лампочки фар имеют мощность 50 Вт, нагрузка получается около 10 А. Напряжение нормально заряженного аккумулятора в этом случае должно составлять около 11.2 В.

Следующим способом, который позволяет проверить заряд АКБ, является замер напряжения на выводах батареи в тот момент, когда производится запуск ДВС. Данные измерения можно считать достоверными только при условии нормально работающего стартера.

В момент пуска показатель напряжения не должен оказываться ниже отметки в 9.5 В. Падение напряжения ниже указанной отметки означает, что аккумулятор сильно разрядился. В этом случае требуется его зарядка при помощи ЗУ. Данный способ проверки также позволяет выявить неполадки стартера. На автомобиль устанавливается заведомо исправный и на 100% заряженный аккумулятор, после чего производится замер. Если напряжение на клеммах АКБ в момент запуска упадет ниже 9.5 В, тогда очевидны проблемы со стартером.

Напоследок добавим, что замеры разными способами предполагают фиксацию колебаний в доли вольта. По этой причине к вольтметру выдвигаются повышенные требования. Крайне важна точность устройства, так как малейшая погрешность даже в один или два процента приведет к ошибке в измерении степени заряда АКБ на 10 -20 %. Для замеров рекомендуется использовать приборы с минимальной погрешностью.

Как зарядить полностью разряженный аккумулятор автомобиля

Частой причиной глубокого разряда АКБ является банальная невнимательность. Зачастую достаточно оставить автомобиль с включенными габаритами или фарами, салонным освещением или магнитолой на 6-12 часов, после чего аккумулятор оказывается полностью разряженным. По этой причине многих автовладельцев интересует вопрос, можно ли восстановить полностью разряженный аккумулятор.

Как известно, полный разряд аккумулятора сильно влияет на срок службы батареи, особенно если говорить о необслуживаемом аккумуляторе. Производители автомобильных аккумуляторов указывают, что даже одного полного разряда бывает достаточно для выхода АКБ из строя. На практике относительно новые аккумуляторы удается восстановить как минимум 1 или 2 раза после их полного разряда без существенной потери эксплуатационных свойств.

Для начала необходимо определить насколько сильно разрядилась батарея, воспользовавшись одним из указанных выше способов. Также можно сразу поставить аккумулятор на зарядку. Далее полностью разряженный аккумулятор необходимо заряжать в том режиме, который рекомендован производителем АКБ. Стандартом является подача величины тока заряда на отметке 0.1 от общей емкости батареи.

Полностью посаженный аккумулятор заряжается таким током не менее 14-16 часов. Для примера рассмотрим зарядку аккумулятора с емкостью 60 Ампер-часов. В этом случае ток заряда должен быть в среднем от 3 А (медленнее) до 6 А (быстрее). Полностью разряженную автомобильную аккумуляторную батарею правильно заряжать самым малым током, причем как можно дольше (около суток).

Когда напряжение на клеммах аккумулятора больше не увеличивается на протяжении 60 мин. (при условии подачи одинакового зарядного тока), тогда аккумулятор полностью заряжен. Необслуживаемые аккумуляторы при полной зарядке предполагают величину напряжения на отметке 16.2±0.1 В. Следует учитывать, что такая величина напряжения является стандартом, но при этом имеется зависимость от показателя емкости АКБ, тока заряда, плотности электролита в аккумуляторе и т.д. Для замера подойдет любой вольтметр независимо от погрешности прибора, так как необходимо замерить постоянное, а не точное напряжение.

Чем зарядить аккумулятор автомобиля, если нет зарядного устройства

Самым простым способом зарядки АКБ является запуск автомобиля методом «прикуривания» от другого авто, после чего нужно двигаться на автомобиле около 20-30 минут. Для эффективности зарядки от генератора предполагается либо динамичная езда на повышенных передачах, либо движение на «низах».

Главным условием является поддержание оборотов коленвала на отметке около 2900-3200 об/мин. На указанных оборотах генератор обеспечит необходимый ток, который позволит подзарядить батарею. Отметим, что данный способ подходит только при условии частичного, а не глубокого разряда АКБ. Также после поездки все равно потребуется реализовать полный заряд аккумулятора.

Довольно часто автолюбители интересуются, чем еще можно зарядить автомобильный аккумулятор, кроме ЗУ. Наиболее часто в качестве замены предполагается использовать зарядные устройства, которыми заряжают мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки и прочие гаджеты. Сразу отметим, что данные решения не позволяют зарядить автомобильный аккумулятор без ряда манипуляций.

Дело в том, что основным условием для подачи тока от зарядного устройства к АКБ является то, что на выходе ЗУ должно присутствовать напряжение, которое будет больше напряжения на выходах аккумуляторной батареи. Другими словами, при напряжении выходов аккумулятора 12 В напряжение выхода зарядного устройства должно составлять 14 В. Что касается различных устройств, то напряжение их батарей зачастую не превышает 7.0 В. Теперь представим, что под рукой находится зарядное устройство от гаджета, которое имеет необходимое напряжение 12 В. Проблема все равно будет присутствовать, так как сопротивление аккумуляторной батареи автомобиля измеряется в целых Омах.

Получается, подключение зарядки от мобильного устройства к выходам аккумулятора фактически будет представлять собой короткое замыкание выводов блока питания зарядки. В блоке произойдет срабатывание защиты, в результате чего такое ЗУ не подаст ток на аккумулятор. При условии отсутствия защиты высока вероятность выхода из строя блока питания от значительной нагрузки.

Стоит добавить, что аккумулятор автомобиля также не следует заряжать от различных блоков питания, которые имеют подходящее напряжения на выходе, но в них конструктивно отсутствует возможность отрегулировать величину подаваемого тока. Только специальное ЗУ для АКБ автомобиля представляет собой такое устройство, которое имеет на своем выходе нужную величину напряжения и тока для зарядки батареи. Параллельно с этим имеется возможность управления постоянной величиной тока.

Самодельное ЗУ для аккумулятора автомобиля

Теперь перейдем от теории к практике. Начнем с того, что сделать зарядное устройство для аккумуляторной батареи из блока питания от стороннего девайса можно своими руками.

Обратите внимание, данные действия представляют определенную опасность и выполняются исключительно на свой страх и риск. Администрация ресурса не несет никакой ответственности, информация представлена исключительно в ознакомительных целях!

Существуют несколько способов изготовления ЗУ. Давайте поверхностно рассмотрим наиболее распространенные:

Изготовление зарядного устройства от источника, который на своем выходе имеет напряжение около 13-14 В, а также способен обеспечить силу тока больше 1 Ампера. Для такой задачи подойдет блок питания ноутбука.
Зарядка от обычной бытовой электрической розетки 220 Вольт. Для этого понадобится наличие полупроводникового диода и лампы накаливания, которые последовательно соединяются в цепь.

Следует учитывать, что использование подобных решений означает зарядку АКБ посредством источника тока. В результате требуется постоянный контроль времени и момента окончания заряда аккумулятора. Данный контроль осуществляется при помощи регулярных замеров напряжения на клеммах аккумулятора или подсчета того времени, на которое АКБ поставлена на зарядку.

Помните, перезаряд аккумулятора приводит к повышению температуры внутри батареи и активному выделению водорода и кислорода. Закипание электролита в «банках» АКБ вызывает образование взрывоопасной смеси. В случае возникновения электрической искры или появления других источников для возгорания аккумуляторная батарея может взорваться. Подобный взрыв может привести к пожарам, ожогам и травмам!

Теперь заострим внимание на наиболее распространенном способе самостоятельного изготовления ЗУ для аккумулятора автомобиля. Речь идет о зарядке от БП ноутбука. Для реализации задачи необходимы определенные знания, навыки и опыт в области сборки простых электрических цепей. В противном случае оптимальным решением будет обратиться к специалистам, приобрести готовое зарядное устройство или заменить аккумулятор на новый.

Сама схема изготовления ЗУ достаточно проста. К БП подключается балластная лампа, а также выходы самодельного ЗУ подключаются к выходам АКБ. В качестве «балласта» потребуется лампа с небольшим номиналом.

Если попытаться осуществить подключение БП к АКБ без использования в электроцепи балластной лампочки, тогда можно быстро вывести из строя как сам блок питания, так и аккумуляторную батарею.

Следует пошагово подбирать нужную лампу, начиная с минимальных номиналов. Для начала можно подключить маломощную лампочку повторителя поворота, потом более мощную лампу поворота и т.д. Каждую лампу следует отдельно проверять посредством подключения в цепь. Если лампочка горит, тогда можно переходить к подключению аналога, большего по мощности. Данный способ поможет не вывести из строя блок питания. Напоследок добавим, что о заряде АКБ от такого самодельного устройства будет свидетельствовать горение балластной лампы. Другими словами, если аккумулятор заряжается, тогда лампа будет гореть, пусть даже и очень тускло.

Новый аккумулятор должен быть полностью заряжен и работоспособен, то есть предполагает немедленную установку на автомобиль для начала дальнейшей эксплуатации. Перед приобретением необходимо произвести проверку АКБ по ряду параметров:

целостность корпуса;
замер напряжения на выходах;
проверка плотности электролита;
дата изготовления АКБ;

На начальном этапе необходимо удалить защитную пленку и осмотреть корпус на предмет трещин, потеков и других дефектов. В случае обнаружения малейших отклонений от нормы аккумулятор рекомендуется заменить.

Затем производится замер напряжения на клеммах нового аккумулятора. Измерить напряжение можно вольтметром, при этом точность устройства не имеет значения. Напряжение не должно быть ниже отметки в 12 Вольт. Показатель напряжения в 10.8 Вольт указывает на то, что аккумулятор полностью разряжен. Такой показатель является недопустимым для новой АКБ.

Плотность электролита измеряют при помощи специальной вилки. Также параметр плотность косвенно указывает на уровень заряда батареи. Завершающим этапом проверки становится определение даты выпуска аккумулятора. Аккумуляторы, которые были выпущены 6 мес. назад и более от дня планируемой покупки приобретать не следует. Дело в том, что готовый к использованию АКБ имеет склонность к саморазряду. По этой причине для длительного хранения батарею необходимо заранее подготовить, но в таком случае аккумулятор уже нельзя считать новым готовым изделием.

Получается, ответ на вопрос, нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля, будет отрицательным. Новый аккумулятор заряжать нет никакой необходимости. Если планируемый к покупке аккумулятор разряжен, тогда он может быть попросту старым, бывшим в употреблении или имеет место производственный брак.

Другие вопросы касательно зарядки автомобильных аккумуляторов

Очень часто в процессе эксплуатации владельцы пытаются заряжать аккумулятор без снятия батареи с автомобиля. Другими словами, зарядка АКБ производится без снятия клемм прямо на машине, то есть аккумулятор на зарядке остается подключенным к сети транспортного средства.

Обращаем ваше внимание на то, что при зарядке аккумулятора показатель напряжение на выводах батареи может быть на отметке около 16 В. Данный показатель напряжения сильно зависит от того, какой тип ЗУ используется при зарядке. Добавим, что даже выключение зажигания и изъятие ключа из замка не означает, что все устройства в автомобиле обесточены. Охранный комплекс или сигнализация, головное мультимедийное устройство, внутрисалонное освещение и другие решения могут оставаться включенными или находиться в режиме ожидания.

Зарядка аккумулятора без снятия и отключения клемм может привести к тому, что на включенные устройства подается слишком высокое напряжение питания. Результатом обычно является поломка таких устройств. Если в вашем автомобиле имеются приборы, которые не могут быть полностью обесточены после выключения зажигания, тогда заряжать аккумулятор без отсоединения клемм запрещено. Перед зарядкой в этом случае необходимо произвести обязательное отключение «минусовой» клеммы.

Также не следует начинать отключение аккумулятора с «плюсовой» клеммы. Клемма «минус» на аккумуляторе соединяется с электросетью автомобиля посредством прямого соединения с кузовом. Попытка отключения «плюса» первым может иметь печальные последствия. Непреднамеренный контакт гаечного ключа или другого инструмента с металлическими элементами кузова/двигателя автомобиля приведет к короткому замыканию. Данная ситуация достаточно распространена в тех случаях, когда при помощи ключей производится откручивание плюсовой клеммы с вывода АКБ при не снятом минусе.

Что касается зарядки аккумулятора на холоде или в помещении зимой без отопления, то АКБ можно смело подзаряжать в таких условиях. Во время зарядки батарея нагревается, температура электролита в «банках» будет положительной. Параллельно с этим заносить аккумулятор в тепло для зарядки требуется в том случае, если внутри аккумулятора замерз электролит и АКБ была полностью посажена. Заряжать такой аккумулятор нужно строго после того, когда произойдет оттаивание замерзшего электролита.

Случаются ситуации, когда нужно подзарядить аккумулятор, а зарядного устройства под рукой нет, хотя сетевое напряжение в вашем распоряжении имеется. Но поскольку мотоциклетная батарея требует для заряда сравнительно небольшой ток, в отличие от автомобильной, то можно попробовать обойтись и без зарядного устройства. Отыщите какой-нибудь диод (Д7, Д226, КД202, Д242 и т.п.) и обычную лампочку на 220 В и соедините их, как показано на рис. 1. Включите собранную цепь в сеть. Лампочка загорится, через аккумулятор потечет ток. Ток, правда, небольшой: величину его, в зависимости от мощности примененной лампочки, вы можете прикинуть с помощью таблицы.

Внимание!

Соблюдайте особую осторожность, так как в процессе зарядки все электроприборы находятся под опасным для жизни напряжением 220 В.

В любом случае, включив с вечера аккумулятор заряжаться таким образом, к утру вы будете иметь его вполне работоспособным.

Однако наша с вами лампочка горит тускло, ведь мы используем только один полупериод питающего напряжения. Чтобы полнее реализовать ее возможности, возьмите четыре диода того же типа, что и в первом случае, и соедините их по мостовой схеме, как показано на рис. 2. Подойдет и готовый диодный мост типа КЦ402, КЦ405 и т.п. Лампа загорится полным накалом, а средний ток, протекающий через аккумулятор, увеличится вдвое по сравнению с первым вариантом. Величина его, согласно мощности лампы, также приведена в таблице. Обратите внимание: в случае применения 200-ваттной лампочки ток через аккумулятор составит 0,9 А, что является номинальным зарядным током для батареи 6МТС-9. Причем, менее мощные лампочки можно соединять параллельно для получения нужного значения.

При работе с описанной схемой будьте бдительны: во всех ее точках действует сетевое напряжение, и касаться руками ее элементов, клемм, самого аккумуляторе во время заряда не следует.

Вначале подсоединяйте к схеме аккумулятор и лишь затем включайте устройство в сеть.

Если у вас имеется трансформатор с напряжением вторичной обмотки 36 В и лампочки на это напряжение, можно использовать и их; такой вариант в электрическом отношении безопасен. В этом случае через лампочку мощностью 40 Вт потечет ток около 1 А, а 60 Вт — около 1,5 А. В варианте схемы с одним диодом (рис. 1) средний ток будет, естественно, вдвое меньше.

Может случиться, что яркий свет, сопровождающий процесс заряда, вам совсем не по душе. От него можно избавиться, если в схеме на рис. 2 вместо лампочки включить конденсатор с рабочим напряжением не менее 300 В. Емкость его, в зависимости от требуемого тока, рассчитывается по формуле на рисунке выше

К примеру, для получения тока 0,5 А емкость должна составлять 1 5 мкФ, а для тока 1 А — 32 мкФ. Параллельно конденсатору подключите резистор сопротивлением 150-200 кОм, чтобы избежать неожиданных разрядов после обесточивания устройства.

Данным способом можно заряжать не только мотоциклетные аккумуляторы, но и никель-кfдмиевые различного назначения, в том числе и сухие. Важно лишь знать требуемую величину зарядного тока и правильно подобрать его, как было описано выше.
автор Антон Ткаченко. Источник журнал МОТО 1997 г.

Методы зарядить аккумулятор автомобиля при отсутствии зарядного устройства

Хоть какому обладателю автомобиля знакома ситуация с разряженным аккумом. Нужно ехать, а машина не заводится. Все знают, что необходимо зарядить батарею и неувязка будет решена. Но что делать, если нет таковой способности? Другими словами, зарядное устройство (ЗУ) отсутствует. Это может случиться по различным причинам. ЗУ могло сломаться, осталось в гараже далековато от вас либо его просто нет. Что делать в данном случае? Как зарядить авто аккумулятор без зарядного устройства ? В этой статье мы разберём несколько примеров зарядки АКБ без зарядного устройства .

Что потребуется для зарядки аккумулятора при отсутствии штатного ЗУ?

Здесь следует рассуждать следующим образом. Что нам нужно зарядить? Автомобильный аккумулятор с номинальным напряжением 12 вольт и ёмкостью в среднем 50─70 Ач. Значит, нужен блок питания с выходным напряжением более 14 вольт, который выдаёт ток хотя бы 1 ампер. Хотя и 1 ампер мало для зарядки среднестатистической автомобильной батареи. Лучше если блок питания обеспечит 3─4 ампер.

Теперь рассмотрим несколько вариантов, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства .

Способы зарядки аккумулятора автомобиля без

зарядного устройства

При выполнении работ соблюдайте все меры предосторожности, требуемые при работе с электричеством. В случае зарядки АКБ самодельным зарядным устройством есть одна существенная проблема. Отсутствует контроль окончания зарядки. В большинстве фабричных зарядных устройств процесс прекращается автоматически, а в случае самодельного ЗУ вам придётся следить за этим самостоятельно.

Заряд АКБ с помощью портативного

зарядного устройства

Сейчас таких портативных аккумуляторов в продаже имеется достаточно. Большинство из них можно отнести к категории пуско-зарядных. То есть, с их помощью можно завести мотор автомобиля, а также просто подзарядить аккумулятор . Чаще они используются в качестве пусковых устройств где-нибудь в походных условиях.

Зарядка аккумулятора автомобиля без

зарядного устройства

Когда не было зарядного устройства я заряжал именно таким образом.И это эффективно.За час зарядки можно.

Как зарядить

аккумулятор без зарядного устройства ?

Полезные сборники видео: Полезные советы автолюбителям: .

Портативное пуско-зарядное устройство

Портативные ЗУ выполнены на базе литиевых аккумуляторов. В некоторых продвинутых моделях даже устанавливают гелевые АКБ небольшой ёмкости. Часто подобные устройства имеют «крокодилы» для подключения к клеммам и ещё переходник под прикуриватель. Лучше брать именно такие модели, чтобы была доступна подзарядка аккумулятора автомобиля через прикуриватель. АКБ подобных устройств можно заряжать от электросети через адаптер или от бортовой сети авто, когда двигатель заведён.

По функциональности такие зарядки можно подразделить на три группы:

Бытовые;
Профессиональные;
Комбинированные.

В конструкции переносных пуско-зарядных устройств обычно присутствуют диодный мост, трансформатор (выпрямитель) и амперметр. В более дорогих устройствах есть различные виды защиты, а также возможность регулировки тока и напряжения. Профессиональные модели обладают большей мощностью, чем прочие (40─50 ватт). Кроме того, в них есть возможность заряжать сразу несколько аккумуляторов для автомобиля.

Пользоваться портативной зарядкой сможет даже неопытный владелец авто. Достаточно просто подключить клеммы устройства к выводам автомобильного аккумулятора с соблюдением полярности и подождать некоторое время. Сразу скажем, что полностью зарядить АКБ от переносного ЗУ не получится. Скорее всего, не получиться зарядить даже на 50% (это зависит от ёмкости). Но можно отдать аккумулятору заряд, необходимый для пуска двигателя. После этого батарея будет подзаряжаться от генератора.

Как завести автомобиль без зарядки в экстренных случаях

Как зарядить авто используя самодельное зарядное устройство

Собрать простое устройство для зарядки АКБ можно из таких элементов:

Альтернативное зарядное устройство из подручных материалов

автомобильная лампочка (или же от мотоцикла, мопеда) на 12V;
2-3 куска провода;
зарядный блок питания от ноутбука.

Зарядка АКБ при морозе

От степени заряженности аккумуляторной батареи зависит успешный старт транспортного средства, особенно в холодное время года. Если аккумулятор разряжен, машину невозможно завести. Мы расскажем, как его проверить и зарядить дома.

1

Аккумуляторная батарея – как и сколько она работает?

Прежде чем начать процесс зарядки, следует разобраться с основными понятиями. Емкость АКБ измеряется в ампер-часах. Аккумулятор с емкостью 55 Ам/ч способен отдавать 55 Ампер в течение часа. Если нагрузка меньше, то он будет работать дольше, и наоборот. Нормальное напряжение полностью заряженной АКБ составляет от 12,6 до 12,7 В. Напряжение со значением 12 В говорит о том, что батарея заряжена на 40–50 %. С такими показаниями автомобилем можно пользоваться.

Если машина в исправном состоянии, и генератор дает достаточную подзарядку, то напряжение быстро восстановится. Значение в пределах от 11,5–11,6 В означает, что АКБ находится в глубокой разрядке, а это опасно для батареи. Внутри нее есть свинцовые пластины, при глубокой разрядке начинается процесс их сульфатации. При этом уменьшается емкость. Это может привести к тому, что двигатель не запустится. Разряженную батарею можно зарядить до рабочего напряжения и продолжать использовать.

Срок эксплуатации аккумулятора при должном обслуживании и бережном отношении составляет 4–6 лет. По окончании этого срока батарея приходит в негодность и не подлежит восстановлению, ее утилизируют.

2

Что разряжает АКБ и как узнать заряд

Аккумулятор может разрядиться по следующим причинам:

длительный простой машины без движения, особенно зимой;
недостаточный объем и плотность электролита в емкостях;
разрушение пластин АКБ;
повреждение корпуса батареи;
неисправности в электросети автомобиля;
автомобиль долгое время простоял с включенными фарами.

При длительном простое автомобиля без движения аккумуляторная батарея не получает зарядки от генератора и постепенно разряжается. Особенно быстро этот процесс происходит в морозную погоду. Если машина простоит без движения три недели, АКБ уже не сможет раскрутить стартер и запустить двигатель.

Для нормальной работы аккумулятора нужно контролировать количество электролита в его банках. Существует два вида АКБ: обслуживаемые и необслуживаемые. В первом виде корпус устройств негерметичен, и во время эксплуатации часть жидкости в банке испаряется, поэтому периодически ее нужно ее доливать. В этой процедуре нет необходимости у необслуживаемых батарей, в них емкости герметичны, и электролит циркулирует внутри, испаряясь и конденсируя на стенках банки.

В аккумуляторную батарею можно заливать только дистиллированную воду.

Разрядку аккумулятора могут вызвать различные неполадки с электрооборудованием автомобиля: неисправность генераторной установки, короткое замыкание. Если начали разрушаться рабочие пластины, то аккумулятором лучше не пользоваться, так как он может вызвать короткое замыкание, которое способно вывести из строя электрооборудование или стать причиной пожара.

Перед тем как заряжать аккумулятор, следует убедиться, что он разряжен. Это можно определить по цветовому индикатору (если он присутствует на АКБ). Что означает конкретный цвет, следует смотреть на наклейке возле индикатора. Разряженность можно определить и по разнице потенциалов на клеммах. Напряжение должно быть не ниже номинального, указанного в инструкции по эксплуатации. Измеряется напряжение с помощью мультиметра.

3

Готовимся к работе – очистка и проверка

Если АКБ разрядилась, не обязательно обращаться в автосервис, ее можно зарядить в домашних условиях при наличии зарядного устройства (ЗУ) и знаний о том, как правильно проводить процедуру. Для начала аккумуляторную батарею необходимо подготовить. Для этого отсоедините клеммы, снимите ее с автомобиля и выполните следующие действия:

Сначала нужно очистить аккумулятор с внешней стороны: убрать окисления, загрязнения, конденсат. Для этого чистую тряпку смачиваем в содовом растворе и потираем контакты и поверхность АКБ. Очистить поверхность от грязи важно, чтобы она не попала внутрь аккумулятора при откручивании крышки, так как она может стать причиной замыкания и выведет батарею из строя.
Очищенный корпус АКБ следует осмотреть на наличие трещин. Если они обнаружены, то батарею эксплуатировать нельзя.
Когда поверхность чистая, на обслуживаемом аккумуляторе откручиваем пробки и проверяем, какой уровень электролита в банках. Если он не покрывает полностью пластины, то доливаем дистиллированную воду. Если этого не сделать свинцовые пластины нагреются и разрушатся. Пробки оставляем открученными, так как во время зарядки выделяется газ, при закрытых пробках батарею может разорвать от скопившихся газов.
Следует проконтролировать плотность электролита. Показания должны находиться в промежутке от 1,26 до 1,30 г/см 3 .
Необходимо проверить отверстие для вентиляции в крышке АКБ. Оно должно быть чистым, иначе не будут выходить испарения.

Проведя такую подготовку, приступаем к работе.

4

Как подключить устройство – правила безопасности

Во время проведения электротехнических работ особое внимание следует уделять безопасности, так как существует повышенный риск для здоровья. Зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях должна проводиться в сухом теплом помещении, желательно нежилом, лучше в гараже. Помещение должно хорошо проветриваться, чтобы выветривались вредные испарения, которые выделяются во время зарядки (водород, сернистый газ). Процедуру нельзя проводить вблизи обогревательных приборов и открытого огня. Запрещается курить или использовать приборы, образующие искру, так как при скоплении газов возможен взрыв. Во время процедуры не стоит оставлять включенным зарядное устройство без присмотра!

При подключении ЗУ нужно соблюдать полярность, плюс подключается к положительной клемме АКБ, а минус – к отрицательной. Должна строго соблюдаться последовательность подключения: сначала зажимы ЗУ крепятся на клеммы аккумулятора, а затем сетевой шнур подключают в электрическую сеть и включают ЗУ. После зарядки последовательность действий обратная: сначала отключается зарядное устройство, а затем отсоединяются крокодилы от клемм батареи. Это необходимо, чтобы избежать возможного взрыва водородно-кислородной смеси от искры, возникающей при отсоединении и присоединении крокодилов. Водород выделяется из банок во время зарядки, а кислород присутствует в воздухе.

5

Какие 3 способа зарядки существуют

Перед покупкой зарядного устройства следует выяснить, какое напряжение имеет аккумуляторная батарея, она может быть 6, 12, 24 и 36 В. На мотоциклах используются самые слабые батареи, наиболее распространены устройства с напряжением 12 В, устанавливаемые на легковых авто. На тяжелой технике может быть установлена батарея напряжением 36 В.

ЗУ преобразовывает электроэнергию, простейшая схема включает в себя понижающий трансформатор и диодный мост. Переменный ток с напряжением 220 В, проходя через ЗУ, преобразуется в постоянный ток с напряжением 14-16 В, которым и заряжается АКБ. Зарядное устройство может оснащаться вольтметрами, амперметрами, предохранителями, регуляторами силы тока и напряжения. Существуют устройства с автоматическим подбором необходимого напряжения и силы тока. Если их нет, то нужно знать, сколько ампер подавать и самостоятельно регулировать силу тока.

Зарядить аккумулятор можно тремя способами:

Постоянным током (зарядный ток должен составлять 10 % емкости).
Постоянным напряжением (напряжение находится в пределах от 14,5 до 16,5 В с током, который снижается от 45 до 20 А).
Комбинированным (сначала постоянным током, затем постоянным напряжением).

В необслуживаемые изделия не нужно доливать дистиллированную воду и контролировать плотность, так как отсутствует доступ к электролиту. Если такой аккумулятор разрядился, его следует заряжать осторожно: ввиду отсутствия пробок, внутри корпуса повышенное парообразование, поэтому не исключена вероятность взрыва. Производители таких АКБ рекомендуют использовать зарядный ток не больше 1/20 от емкости аккумулятора. Если емкость 60 Ам/ч, то ток заряда должен быть 2,5 А.

Возможна быстрая зарядка высокими токами 20-30 А, но она повреждает АКБ, поэтому пользы от такой зарядки нет. Заряжая гелевый аккумулятор, нужно следить, чтобы напряжение не превысило критического значения, которое составляет 14,2 В. Севший аккумулятор без зарядника можно «прикурить» от другого автомобиля. Для этого с помощью высоковольтного кабеля специальными клеммами-зажимами подключаются с одного конца к клеммам разряженной АКБ, а с другого – к аккумуляторной батарее работающего автомобиля. Важно при подключении соблюдать полярность. Спустя 10 минут АКБ немного подзарядится, и можно будет завести двигатель, после этого она будет заряжаться от генератора.

6

Как действовать с помощью постоянного напряжения

Время зарядки зависит от параметров тока и напряжения, а также состояния АКБ. При способе зарядки постоянным напряжением важно, чтобы ЗУ поддерживало стабильное напряжение в пределах от 13, 8–14,4 В. На клеммах ЗУ оптимальное напряжение должно быть на 10 % больше номинального батареи при полной ее зарядке. Если у АКБ номинальное напряжение 12,6 В, то 10 % составляет 1,26 В, что в сумме составит 13,86 В, что и будет оптимальным напряжением для ЗУ.

С помощью этого метода можно зарядить АКБ любой степени заряда. При этом во время зарядки не будет интенсивно выделяться газ, и нагреваться электролит. Заряжаясь, батарея набирает силу, и постепенно ее показатели выравниваются с зарядным устройством. За первый час при положительной температуре электролита батарея заряжается на 50–60 % от своей емкости, за второй – на 20–30 %, за третий – на 6–8 %. На зарядку до 90–95 % номинальной емкости уходит примерно 4-5 часов. Зарядка прекращается при снижении тока до 0,2 А. Правда до 100 % этим методом батарею зарядить невозможно. Преимущество зарядки с помощью постоянного напряжения: быстрота и простота процесса.

7

Чем отличается метод постоянного тока

На зарядку аккумулятора с помощью постоянного тока может уйти 10 часов, время зависит от условий проведения процедуры. ЗУ подключают при температуре электролита не выше 35 градусов. Для новой и сильно разряженной АКБ оптимальный ток должен составлять 1/10 от емкости аккумулятора. То есть при емкости в 60 Ам/ч необходимо подавать ток 6 А. Зарядку производят до появления газовыделения, что соответствует напряжению на клеммах аккумулятора около 14,4 В. Далее значение тока нужно снизить для б/у батареи в 2–3 раза, для новой – в 2 раза. Дальше аккумулятор заряжается низким током, пока во всех банках не начнет обильно выделяться газ.

Двухступенчатый метод позволяет ускорить процесс и уменьшить интенсивность образования газов, которые действуют разрушающе на пластины АКБ. Лучше, чтобы зарядный ток, поступающий на клеммы АКБ, был с самого начала процесса меньше. В рассматриваемом примере подаваемый ток должен быть не 6 А, а 3 А. В этом случае зарядка длится дольше в два раза, но качество ее выше.

О полной заряженности АКБ можно судить не только по обильному газообразованию, но и по следующим признакам:

плотность электролита остается неизменной в течение 3 часов;
напряжение на клеммах достигло значения 15-16,2 В и больше не растет на протяжении 3 часов.

Во время зарядки нужно контролировать электролит: уровень, плотность и температуру жидкости. Электролит не должен нагреваться выше 30-35 градусов.

X Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:

СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Зарядка аккумулятора шуруповерта без зарядного устройства

Подбор зарядного блока, подходящего по характеристикам

Применение универсального ЗУ

Использование зарядного модуля для автомобильного аккумулятора

Такой аппарат способен повредить батарею шуруповерта, т.к. его выходные характеристики иные, поэтому процесс зарядки может быть осуществлен только после их нивелировки. Наиболее безопасно использование автомобильной зарядки, оборудованной системой регулировки уровня напряжения, вольтажа. Если таковая присутствует, рекомендуется выставлять следующие параметры: при мощности аккумулятора 1,3 ампер/час, величину тока устанавливают на уровень 650 — 130 мА, то есть величину тока 0,5 – 0,1 части от общего объема мощности батареи.

Изготовление самодельного заряжающего блока

Оборудование батареи USB-разъемом

Зарядка через внешние источники электричества.

Как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства: обеспечение безопасности

Перед использованием любого иного способа зарядки, кроме родного ЗУ, следует помнить, что:

За процессом нужно неотрывно наблюдать, по окончанию наполнения аккумулятора рекомендуется прекратить процедуру, т.к. от переполнения электролитические элементы батареи способны вскипеть, температура резко возрастет, возникновение малейшей искры взорвет всю конструкцию;
Неродные, самодельные ЗУ грозят полностью испортить батарею, исключая возможность ее последующего восстановления;
Нужно обеспечить правильное включение всех элементов цепи, строгий учет технических параметров АКБ при монтаже цепи, безопасность процедуры, соблюдение полярности;
Если у модулей характеристики отличаются незначительно (например 10 и 13 вольт), то нельзя заряжать АКБ долгое время.

Дополнительная полезная информация

Аккумуляторные батареи выпускаются разных вариантов: литиевые, никель -металлогидридные, -кадмиевые. Наиболее проста зарядка мощных литиевых блоков, пополнение заряда двух других видов имеет некоторые особенности. Время заряда разных АКБ также неодинаково — от 0,5 ч до 7 ч. Дольше всех (7 часов) наполняются кадмиевые модули.

Как зарядить без зарядного аккумулятор

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Множество автомобилистов сталкивались с проблемой разряженной аккумуляторной батареи. В такой ситуации крайне сложно завести машину и поехать по своим делам. Проблема легко решается при наличии специального зарядного устройства. Достаточно подключить к нему АКБ, подождать некоторое время, и аккумулятор снова в строю. Но далеко не всегда под рукой оказывается зарядное устройство. Оно осталось дома, лежит в гараже, а добраться до него сейчас невозможно. Потому приходится искать альтернативные решения. И они есть. Существует несколько достойных вариантов, как можно зарядить аккумулятор без зарядного устройства. Какой из них выбрать, зависит от обстоятельств и доступных девайсов, способных помочь автомобилисту выйти из сложившейся ситуации. Знать о всех способах не будет лишним. Это позволит решить проблему, если вдруг села АКБ, а специального зарядника для аккумулятора под рукой нет.

Способы заряда аккумулятора без зарядного устройства.

Что нужно для зарядки АКБ

Если вы остались без зарядки, но зарядить аккумулятор нужно, приходится думать, как это сделать. Для начала подключаем простейшую логику и немного знаний об устройстве автомобильных аккумуляторных батарей. На легковых машинах в основном используются АКБ, номинальное напряжение у которых составляет 12 Вольт. При этом их средняя ёмкость варьируется в пределах от 50 до 70 Ач. Отсюда делаем вывод, что выходное напряжение на блоке питания должно превышать 14 Вольт, а на выдаче должно составлять минимум 1 Ампер. Но по факту одного Ампера для зарядки стандартной автомобильной аккумуляторной батареи мало. Потому будет идеально, если в работе будет участвовать блок питания на 3-4 Ампера.

Ещё одним важным составляющим компонентом зарядки АКБ без зарядного устройства считается балласт. Здесь можно использовать резисторы или лампочки. Их подключают к схеме, когда происходит процесс пополнения заряда батареи. Многие игнорируют необходимость использования балласта, считая это лишней тратой времени и сил. Но по факту наличие балластной нагрузки позволяет предотвратить возможный выход из строя блока питания, либо же самого аккумулятора. Потому не стоит отказываться от балласта. Последним, но не менее значимым, элементом выступает прибор для контроля. Подойдёт стандартный мультиметр, либо же отдельный амперметр и вольтметр. Многофункциональным мультиметром пользоваться намного удобнее. Плюс его дополнительные возможности пригодятся в процессе обслуживания и ремонта автомобиля. Полезная вещь в арсенале любого автовладельца. Дополнительно могут потребоваться провода из меди, изолирующая лента, инструменты и пр. Тут уже всё зависит конкретно от того метода подзарядки аккумулятора, который вы выбрали для использования.

Методы зарядки

Перед тем как заряжать аккумулятор автомобиля без зарядного устройства, вспомните о всех мерах безопасности. Людям без опыта работы с автомобильной электрикой лучше вообще не использовать представленные ниже методы. Исключением будет только применение портативного устройства, которое не требует особых навыков и умений. Объективно лучшим решением станет покупка качественного зарядного устройства с его последующим применением согласно инструкции. Такой девайс стоит всегда иметь под рукой. Особенно, когда планируются дальние поездки или машина остаётся на стоянке длительное время. Обычно именно в таких ситуациях АКБ разряжается, и автомобилисты начинают судорожно искать способы пополнить заряд аккумуляторной батареи. Не забывайте, что только заводские зарядные устройства оснащаются функцией автоматического отключения, когда батарея полностью заряжается. Планируя использовать самодельную зарядку, помните об отсутствии автовыключателя. За параметрами придётся следить самостоятельно, так что на долгое время оставлять АКБ без внимания ни в коем случае нельзя. Что же касается способов зарядки батареи при отсутствии полноценного зарядного устройства, то водители могут воспользоваться:

портативным зарядным устройством;
зарядкой (адаптером) от ноутбука;
бытовой сетью на 220 Вольт.

Каждый метод требует отдельного рассмотрения и более детального изучения.

Портативное зарядное устройство

Первый способ, как можно зарядить севший аккумулятор, предусматривает использование портативного зарядного устройства. Это в основном пуско-зарядные девайсы, которые широко представлены в продаже. Вариант подходит предусмотрительным водителям, которые знают, что АКБ потенциально может сесть, потому придётся её заряжать порой в полевых условиях. Приобрести такое оборудование не проблема. Девайсы компактные, занимают минимум места в машине, зато способны принести огромную пользу. Пуско-зарядные устройства предназначены для пуска двигателя автомобиля. Но также они способны обеспечить зарядку для аккумуляторной батареи. Чаще всего такие приспособления становятся актуальными, если нужно решить проблему в походных и экстремальных условиях.

Основой для изготовления портативного зарядного устройства выступает литиевый аккумулятор. Наиболее продвинутые и современные батареи сделаны из гелевых АКБ, имеющих сравнительно небольшую ёмкость. Девайсы комплектуются крокодилами и переходником для подключения к прикуривателю транспортного средства. Опытные водители и специалисты советуют выбирать именно такой вариант оснащения. Это позволит подзаряжать АКБ, используя стандартный и имеющийся во всех машинах прикуриватель. Но сами портативные устройства нуждаются в зарядке. Для этого используют бытовую электросеть, к которой девайс подключают с помощью адаптера. Либо же можно использовать бортовую сеть самого автомобиля. Подключаться следует тогда, когда двигатель запущен. Выбирая себе пуско-зарядное устройство, следует учитывать их разновидности. Они делятся на 3 категории:

профессиональные;
бытовые;
комбинированные.

Стандартные бытовые модели, использующиеся простыми водителями, состоят из диодного моста, трансформатора и амперметра. У более сложных девайсов присутствуют дополнительные элементы защиты, они позволяют регулировать показатели тока и электрического напряжения. Самые дорогие профессиональные модели характеризуются повышенными показателями мощности. Применяются в основном на СТО и в автосервисах. Мощность в районе 40-50 Ватт позволяет одновременно заряжать аккумуляторы нескольких автомобилей. В использовании портативных зарядок нет совершенно ничего сложного. Потому автомобилисты без опыта работы с такими девайсами легко справятся с поставленной задачей. Для этого нужно установить клеммы зарядки на выводы АКБ автомобиля, соблюдая полярность, и выждать некоторое время. Минусом портативных зарядок является тот факт, что они не способны полностью зарядить автомобильную батарею. Маловероятно получить хотя бы 50% от полного заряда. Но возможностей таких устройств хватает, чтобы запустить двигатель. Если мотор работает, то остальной заряд обеспечит уже сам генератор.

Зарядное устройство от ноутбука

Если вы остались без специального зарядного устройства для автомобиля, есть ещё один способ, как можно зарядить АКБ. Но для этого вам потребуется устройство, которым заряжается аккумулятор на переносном компьютере, то есть ноутбуке. Для ноутбуков используют стандартные зарядки, вне зависимости от производителя и модели. Потому их возможности можно применить на благо вашего автомобиля. Помимо самой зарядки, для пополнения заряда аккумулятора потребуется взять медные провода и обычную лампочку. Лампу можно заменить резистором. Тут уже отталкивайтесь от того, что у вас оказалось под рукой. Чтобы собрать из такого комплекта зарядное устройство, вам нужно выполнить несколько последовательных действий:

Сначала из зарядного устройства для компьютера выводится пара проводов. Нам нужен плюсовой и минусовой провод;
Плюс располагается внутри, а минус снаружи;
Теперь минус зарядки соединяется с минусовым выводом аккумуляторной батареи;
В разрыв подключается лампа или подстроечный резистор. Резистор лучше, так как он позволяет менять параметры сопротивления;
Второй вывод от резистора нужно соединить с плюсом аккумулятора.

Чем быстрее вам нужно зарядить автомобильную аккумуляторную батарею, тем меньше следует делать сопротивление. В этом компоненте и проявляется основное достоинство резистора, поскольку сопротивление на нём можно регулировать. Подобная схема позволяет выполнить полную зарядку АКБ, в отличие от варианта с использованием портативного устройства. Единственным отличием в плане удобства считается необходимость постоянного контроля процесса зарядки. Чтобы не упустить момент, нужно подключить измерительные приборы на выводах. Это позволит следить за напряжением. Если измеритель показывает значение выше 14 Вольт и остаётся неизменным, а параллельно с этим кипит электролит, то процедура завершена. Можно отключать питание и заводить машину. Параметры всё равно будут приблизительными. Но в определённых ситуациях, когда иного способа пополнить заряд аккумулятора не удаётся, вариант с использованием зарядки от ноутбука становится настоящим спасением. Способ справедливо считается спорным. Для его применения потребуется не только иметь в наличии зарядное устройство для ноутбука, но также резистор, лампочку, провода и прочие составляющие. В качестве полевого метода зарядки он точно не подойдёт. Для работы самого устройства от ноутбука потребуется питание бытовой сети.

Бытовая сеть на 220 Вольт

Если у вас есть доступ к бытовой сети, которая выдаёт стандартные 220 Вольт, существует неплохой вариант, как зарядить аккумулятор без зарядника. Здесь мы заряжаем автомобильный аккумулятор при помощи обычной розетки. Схема не самая сложная, и во многом напоминает предыдущий вариант, где было использовано компьютерное зарядное устройство. Отличие заключается в том, что применять промежуточный элемент в виде адаптера тут не потребуется. Зарядка будет идти напрямую от бытовой розетки. Но сопротивление всё равно потребуется. Для таких целей отлично подойдёт обычная лампа накаливания на 220 Вольт с мощностью от 100 до 150 Ватт. Такие лампочки недорогие, и купить их не составит большого труда. Плюс потребуется выпрямить переменный ток и преобразовать его в постоянный. Здесь нам понадобится диодный мост. Схема предусматривает подключение минуса через диодный мост от аккумулятора к розетке, а также плюс через мост, далее через лампочку и на розетку. Строго придерживайтесь схемы, чтобы соблюдать полярность и последовательность подключений. В противном случае рискуете испортить не только АКБ, но и повредить электросеть в доме.

Последние два метода, в которых используется бытовая розетка и зарядное устройство от ноутбука рекомендуется применять только людям с соответствующим опытом работы. Если вы ничего не понимаете в электрике, никогда не разбирались даже в основах электротехники, браться за представленные схемы категорически нельзя. Нарушив рекомендации и попытавшись без каких-либо знаний собрать схему, вы рискуете сжечь блок питания, выбить пробки или автомат в доме, привести в состояние полной непригодности аккумуляторную батарею. Но это также очень опасно для вашей жизни. Самым правильным решением будет покупка полноценного зарядного устройства, предназначенного для подзарядки аккумуляторных батарей. Оно устанавливается дома или в гараже, подключается к бытовой розетке, соединяется двумя клеммами и всё. Ничего сложного здесь нет. Дополнительно не лишним будет обзавестись портативным устройством. Такой девайс пригодится в походных и экстремальных условиях, когда реальной возможности воспользоваться обычной зарядкой нет.

Старайтесь всегда следить за состоянием аккумулятора, поддерживать заряд на нужном уровне. Если батарея постепенно выходит из строя и теряет свою функциональность, стоит задуматься об её замене. АКБ служат достаточно долго, и преждевременный износ ресурса аккумулятора говорит о проблемах в электросети, либо же о покупке изначально некачественного устройства. Обратитесь к аккумуляторщикам за консультацией, и проверьте, сможет ли ваша батарея прослужить несколько лет либо пора её менять.

drivertip.ru

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства: советы, фото

Значимость автомобильного аккумулятора

Как выявить разряженный автомобильный аккумулятор?

Панель приборов практически или полностью не светится.
При подключении зажигания звук кардинально меняется.
Запуск мотора сопровождается щелчками, посторонними звуками.

Просмотрите видео как зарядить акб от зарядки шуруповерта.

Как зарядить источник питания без дополнительных устройств?

В домашних условиях батарею реанимируют, выполняя такие действия:

Источники, которые потребляют электрическую энергию, отключаются. К таким приборам относят акустическую систему, регистраторы и фары, прочее.
При стандартной скорости перемещения транспорта понижается передача. В результате, увеличивается работоспособность генератора.

Если подзарядить аккумулятор не получилось, то стоит установить причину. Как правило, это происходит из-за:

Повреждения ремня, который сосредоточен на генераторе.
Нарушения работоспособности стабилизатора напряжения.
Нарушение целостности щеток, их износ.
Плохая натяжка генераторного ремня.

Способы зарядки источника питания

Прикуривание

Буксировка

Для буксировки потребуется прочный трос, который способен выдержать серьезную нагрузку.

Восстановление посредством зарядного агрегата от портативного компьютера

Для этого потребуются определенные предметы:

Провода, которые укомплектованы медными жилами.
Зарядка.
Резистор (допускается и использование лампочки).

Подключение осуществляется по следующей схеме:

Первым подводят к отрицательной клемме батареи минусовой провод.
Резистор либо же производительная лампочка с установленными характеристиками, показателями вводят в подготовленный разрыв. Действия выполняются с учетом правил.

Подзарядка от сети

Аккумуляторная батарея и зима

Подготовка проводов

Видео на тему зарядки аккумулятора

Повреждения ремня, который сосредоточен на генераторе.

Нарушения работоспособности стабилизатора напряжения.

Нарушение целостности щеток, их износ.

Плохая натяжка генераторного ремня.

Провода, которые укомплектованы медными жилами.

Зарядка.

Резистор (допускается и использование лампочки).

Первым подводят к отрицательной клемме батареи минусовой провод.

Подготовка проводов

akbzona.ru

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Содержание статьи

Что потребуется для зарядки аккумулятора при отсутствии штатного ЗУ?

Лампочка

Резистор

Мультиметр

Теперь рассмотрим несколько вариантов, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства.

Вернуться к содержанию

Способы зарядки аккумулятора автомобиля без зарядного устройства

При выполнении работ соблюдайте все меры предосторожности, требуемые при работе с электричеством. В случае зарядки АКБ самодельным зарядным устройством есть одна существенная проблема. Отсутствует контроль окончания зарядки. В большинстве фабричных зарядных устройств процесс прекращается автоматически, а в случае самодельного ЗУ вам придётся следить за этим самостоятельно.

Заряд АКБ с помощью портативного зарядного устройства

Портативное пуско-зарядное устройство

По функциональности такие зарядки можно подразделить на три группы:

Бытовые;
Профессиональные;
Комбинированные.

В конструкции переносных пуско-зарядных устройств обычно присутствуют диодный мост, трансформатор (выпрямитель) и амперметр. В более дорогих устройствах есть различные виды защиты, а также возможность регулировки тока и напряжения. Профессиональные модели обладают большей мощностью, чем прочие (40─50 ватт). Кроме того, в них есть возможность заряжать сразу несколько аккумуляторов для автомобиля.

Рекомендуем прочитать материал о том, как открыть машину если сел аккумулятор.
Вернуться к содержанию

Использование зарядки от ноутбука

Схема зарядного устройства с использованием зарядки от ноутбука

Таким способом можно полностью зарядить автомобильный аккумулятор. Нужно только контролировать окончание процесса. Для этого можно измерять напряжение на выводах. Если оно выше 14 вольт и не меняется, а электролит активно «кипит», то процесс можно останавливать. Это, конечно, всё приблизительно, но в таких условиях подойдёт.

Вернуться к содержанию

Зарядка аккумулятора автомобиля от сети 220 вольт

Схема зарядного устройства с диодным мостом

akbinfo.ru

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, схемы

Итак способ первый…

Собираем всё по схеме, лампа как вы поняли подключена последовательно и просто ограничивает ток заряда.

Способ номер два… Лампочка и диод

Вариант номер 3… Лампа и мост.

На нём всё четко подписано, куда что подключать. И ещё, эта схема также опасна, как и предыдущая.

Вариант под номером 4… Конденсатор и диод.

Способ номер 5… Компьютерный блок питания.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.

Как видим аккумулятор заряжается, а амперметр, как всегда показывает ток заряда.

Автор; АКА КАСЬЯН

xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Буксировка

Важно! Принудительный запуск двигателя с автоматической коробкой передач во время буксировки может привести к поломке шестерён, сателлитов и выходу из строя клапанной системы.

Силовой агрегат с МКПП запускают просто:

Включить зажигание, предварительно обесточив потребителя тока (фары, габаритные огни, кондиционер, аудиосистему).
Автомобиль берут на буксир и разгоняются на нейтральной передаче до скорости 15-25 км/ч в зависимости от мощности и типа двигателя. Бензиновый агрегат пускают при подключении первой передачи в движении, дизельный – на второй.

Прикуривание

Инструкция к применению:

Подсоединить плюсовые клеммы двух АКБ (1 и 2), проследив чтобы зажимы плотно прилегали к контактам и находились в сухом состоянии.
При подключении массы полярность соблюдать по схеме: рабочая батарея – контакт на клемму минус (3), разряженная АКБ – контакт на массу (4 – блок двигателя).
Завести агрегат машины донора, дав поработать на холостых оборотах в течение 5-10 минут.
Включить зажигание принимающего автомобиля, предварительно заглушив двигатель донора.
Осторожно отсоединить провода, сняв зажимы, и убедившись, что агрегат с разряженной батареей стабильно держит обороты.

Внимание!

Портативное зарядное устройство

Существует три типа портативных пуско-зарядных устройств:

Модели с подключением в прикуриватель.
Стандартные мини-батареи с переходниками на клеммы АКБ.
Комбинированные с двумя выходами на подключения.

Важно знать: каждая модель портативного пуско-зарядного устройства имеет определённые эксплуатационные характеристики: при выборе стоит учитывать марку автомобиля, мощность двигателя и ёмкость штатной АКБ.

Зарядное устройство от ноутбука

Питание подаётся на АКБ по схеме:

Плюсовой контакт ЗУ ноутбука подключается через лампочку на плюсовую клемму аккумулятора.
Минусовые контакты сопрягаются напрямую.
Амперметр нужен для контроля состояния силы тока (если прибор отсутствует, то следят за тем, чтобы ЗУ не перегревалось – в случае перегрева его отключают на 15-25 минут).

Бытовая сеть на 220 Вольт

Для подключения берут изолированные провода и дополнительную лампу на 220 В.

Схема соединений

Внимание!

Изготовление самодельного зарядного устройства

Для сборки самодельного зарядного устройства для АКБ потребуется:

Трансформатор типа TH 61-22 с последовательным соединением обмоток. Характеристики типичных компонентов: общая сила тока на первичной обмотке – не более 6 Ампер, мощность 100-150 Вт, напряжение – не менее 20 Вольт, сила тока на вторичной обмотке – не менее 8 Ампер.
Два конденсатора серии МБГЧ переменного напряжения с максимальными показателями в 350 Вольт.
Два диода, рассчитанные на силу тока не менее 10 Ампер.
Амперметр, либо мультиметр.
Тумблер-переключатель на 200-300 Вт и внутренняя проводка.

Схема самодельного ЗУ

Инструкция к сборке:

Для размещения компонентов необходимо подобрать корпус, простую пластину и текстолитовую плату, на которых будут крепится детали ЗУ.
Трансформатор закрепляют на алюминиевой пластине и прикручивают саморезами к корпусу.
Устанавливают плату с подключенными по схеме компонентами.
На корпус выводят клеммы и регулирующее устройство.
Проводка на выводные клеммы АКБ должна быть сечением не менее 1 мм в диаметре.
Все детали соединяют согласно электрической схеме.
Охлаждающий мини-радиатор монтируют у оснований диодов (можно использовать кулер от компьютера или ноутбука в 12 В).
В цепь устанавливают предохранитель на 10 ампер и оборудуют провод к розетке стандартной вилкой.

Компоненты самодельного ЗУ для АКБ

Меры безопасности:

Перед испытанием устройства проверить полярность и подключить измерительные приборы (амперметр, либо мультиметр).
Подключать в бытовую сеть ЗУ следует только после того, как зажимные клеммы на АКБ будут закреплены.
Корпус с элементами должен быть закрытого типа.
Включать на полную мощность подачу тока не рекомендуется.
Первый процесс зарядки нужно постоянно контролировать – в случае перегрева или короткого замыкания, ЗУ немедленно отключают от сети.

nahybride.ru

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства

Все чаще от наших подписчиков мы слышим вопрос, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства. На самом деле ситуации в жизни бывают разные, иногда зарядника просто нет под руками или он вышел из строя. А автомобильный или аккумулятор на мотоцикл нужно как-то зарядить. Чтобы вы все это смогли сделать, мы расскажем вам очень простой способ изготовления самодельного зарядного устройства.

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства

Чтобы выполнить зарядку без специального зарядного устройства вы должны сделать простой аналог. Собрать его сможет каждый, особых сложностей и запутанных схем в этом нет. Но, мы использовать такое устройство постоянно, не рекомендуем, аккумуляторная батарея всегда находится под опасным напряжением в 220 Вольт, которое может нанести вред здоровью человека.

Конечно, если соблюдать все правила и думать головой, ничего страшного не произойдет, но все же. Сразу выделим несколько преимуществ и недостатков самодельного зарядного устройства.

Преимущества:

Простейшая конструкция.
Во время сборки не обязательно получать дополнительные знания.
Простые детали.

Есть и существенный минус – это низкий КПД. На зарядку вашего АКБ вы будете тратить большое количество времени, плюс нужно постоянно следить за устройством.

Обратите внимание! Если сделать ошибку во время такого заряда, рекомендуем прочитать статью о том, как ремонтировать автомобильный АКБ.

Простое самодельное зарядное устройство

Теперь приступаем непосредственно к изготовлению самодельного зарядного устройства для аккумулятора. Вот так выглядит схема самого простого устройства:

В таком устройстве вы сможет найти всего две детали:

Диод с напряжением не меньше 250 Вольт и силой тока 0,5 А.
Лампу накаливания.

Если использовать лампу мощностью в 100 Ватт, тогда сила тока зарядки будет составлять примерно 0.25 А. Такой мощности более чем достаточно для зарядки аккумулятора для мотоцикла. Если использовать лампу на 200 Ватт, то сила тока зарядки уже будет составлять 0.5 А.

Схема сложного зарядного устройства аккумуляторов

Здесь конструкция уже более сложная:

Четыре диода.
Диодный мост.
Лампа накаливания.

Такое устройство показывает более мощные значения, одна лампа накаливания на 100 Ват выдает 0,5 Ампера. Соответственно, каждая последующая подключенная лампа – это 0,5 А.

Заряжаем аккумулятор без зарядного устройства

Определенный сложностей в зарядке нет – главное соблюдать полярность и постоянно контролировать процесс. Аккумулятор заряжается от 0,1 от емкости. Соответственно, если у вас аккумулятор обладает емкостью в 90 Ампер, то заряжать нужно 9 Ампер. В этом случае время зарядки составит примерно 10 часов. Однако таким большим током редко кто заряжает, уж слишком это опасно. Лучше брать в два раза меньше, хотя в этом случае увеличится время. Во время зарядки каждый должен учитывать особенности именно своего АКБ, тогда проблем не будет. Рекомендуем узнать о том, что нужно знать во время выбора АКБ для мотоцикла.

Помните! Во время подключения всегда выключайте АКБ из сети, даже если вы опытный электрик.

Зарядка аккумулятора без зарядного устройства: видео

Рекомендуем прочитать: Стоит ли покупать Б/У АКБ.

vse-elektrichestvo.ru

Как зарядить батарею шуруповерта без зарядного устройства

Электрический аккумуляторный инструмент оснащается заводским зарядным приспособлением, позволяющим восполнить емкость батареи. При утере и поломке блока у владельца возникает вопрос о том, как зарядить шуруповерт без зарядного устройства. Помимо приобретения оригинального блока, существует несколько методик подзарядки источника тока от бытового или автомобильного оборудования.

Способы зарядки шуруповерта.

Техника безопасности и меры предосторожности

Основные требования по технике безопасности во время зарядки источников питания инструмента от нестандартных зарядных блоков:

Для зарядки аккумуляторов инструмента используется постоянный ток.
Подключение выполняется кабелями с защитным изолятором, необходимо предусмотреть надежную фиксацию электропроводки на контактных штекерах батарей.
При восполнении емкости элементов происходит нагрев, сопровождаемый выделением газов. Элементы аккумуляторных банок оборудованы аварийными клапанами, но потекший компонент не пригоден к дальнейшей эксплуатации.
Рекомендуется выполнять работы в проветриваемом помещении, глаза и руки предохраняются с помощью средств индивидуальной защиты. При перегреве корпуса, появлении дыма или следов электролита на корпусе банки зарядка немедленно прекращается. Повторное подключение выполняется после выяснения причин неисправности.
Подсоединение адаптеров питания, не предназначенных для зарядки батареи шуруповерта, является крайней мерой. Из-за несоответствия токовых параметров компоненты цепи работают с перегрузкой, что вызывает повышенный нагрев и возгорание. Постоянное использование неоригинальных зарядных блоков не рекомендуется.

Как заряжать аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства

Источник питания.

В конструкции электрического инструмента используется 3 типа источников питания:

Никель-кадмиевые элементы, отличающиеся способностью выдерживать высокую нагрузку и работать при отрицательной температуре воздуха.
Батареи отличаются выраженным эффектом памяти и ускоренным саморазрядом. Перед подключением аккумулятора к зарядной станции необходима полная разрядка банки.
Допускается кратковременное подключение аккумуляторной банки к неоригинальному зарядному блоку.
Никель-металлогидридные элементы отличаются сниженным эффектом памяти и увеличенной емкостью. Подключать батареи к неоригинальным зарядным устройствам не рекомендуется.
Литий-ионные источники питания, не допускающие глубокого разряда и перегрева. Для зарядки используются специальные блоки с микропроцессорным управлением, контролирующим состояние элементов. Использовать зарядные блоки от автомобильных батарей или иных источников питания запрещается.

Перед подключением внешнего блока необходимо выяснить тип, емкость и зарядный ток источника питания. Информация указывается на заводской этикетке, расположенной на корпусе аккумуляторной банки. Если наклейка утрачена, то потребуется вскрыть кожух и выяснить рабочие параметры по маркировке на элементах.

При коммутации внешнего блока важно учитывать соответствие напряжений. Например, допускается кратковременная коммутация блока напряжением 12 В к батарее 9 В, но ресурс элементов питания снижается.
С помощью USB
Для восполнения емкости возможно подключение внешнего зарядного блока через самостоятельно установленный порт USB. Рекомендуется применять адаптеры, рассчитанные на ток 5-7 А. Использовать для подачи тока компьютеры или ноутбуки не рекомендуется, поскольку повышенный ток в цепи перегревает контроллер и выводит узел из строя.
Алгоритм оснащения аккумулятора шуруповерта разъемом USB:
Демонтировать аккумуляторную банку, а затем разделить секции корпуса (элементы держатся на винтах и дополнительных пластиковых фиксаторах).
Прорезать в секции корпуса отверстие для установки разъема USB. Место установки порта не должно препятствовать размещению источника питания в рукоятке инструмента или в штатной зарядной станции. Конфигурация канала зависит от внешнего вида подготовленного штекера. Колодка устанавливается в полученном гнезде и фиксируется при помощи специального термоклея.
Разместить в цепи, соединяющей штатный контроллер зарядки и разъем типа USB, плавкий предохранитель номиналом 10 А. Для крепления защитного элемента и электропроводки используется термоклей. Кабели соединяются пайкой свинцово-оловянным припоем, места фиксации защищаются изоляционными материалами.
Соединить секции корпуса при помощи штатных винтов. Если производилась резка неразъемной конструкции, то линия стыка покрывается полоской ткани или малярного скотча с нанесенной жидкой эпоксидной смолой. После застывания материала поверхность шлифуется и окрашивается в цвет корпуса аккумуляторной банки.
Провести тестовую зарядку источника постоянного тока. Поскольку напряжение в цепи зарядки составляет 5 В, то восполнение емкости занимает до 6-8 часов для батарей емкостью 1-2 А*ч.
Использование автомобильного зарядного устройства
Зарядное устройство для автомобиля.
Применение зарядного блока, предназначенного для обслуживания автомобильного аккумулятора напряжением 12 Вольт, может необратимо повредить источник питания для электроинструмента.
Перед соединением устройств необходимо привести рабочие параметры зарядки к необходимым требованиям.
Если оборудование оснащается бесступенчатыми регуляторами напряжения и силы тока, то требуется выставить параметры, идентичные штатному блоку. Для снижения токовой нагрузки используется балластное сопротивление (например, автомобильная лампа габаритных огней).
Если информация о рабочих параметрах штатной зарядки неизвестна, то для никель-кадмиевой батареи емкостью 1,3 А*ч устанавливается ток зарядки в пределах 50-100% от номинальной емкости. Напряжение устанавливается на минимальный уровень. Затем определяется полярность аккумуляторной банки (по заводской маркировке), расположение минуса и плюса при необходимости уточняется тестовым прибором.
Зарядка никель-кадмиевой банки производится до момента достижения пикового напряжения, которое автомобильным блоком не фиксируется. В бытовых условиях момент прекращения зарядки определяется по температуре корпуса элементов, составляющей не более 40°С.
Для замеров необходимо просверлить пластиковый кожух банки и установить внутри датчик (например, от бытового тестового прибора). В зависимости от параметров тока зарядка продолжается от 30 минут до 2 часов, при достижении пороговой температуры внешний блок отключается.
Универсальные ЗУ
Универсальное оборудование для зарядки аккумуляторов поддерживает ступенчатую или плавную регулировку напряжения и силы тока в выходной цепи. Блок оборудован приборами и индикаторами, позволяющими контролировать ход зарядки.
Если в конструкции устройства предусмотрен переключатель типа батареи, то необходимо выбрать соответствующее значение. Универсальное зарядное оборудование рекомендуется использовать для обслуживания изношенных элементов.
Использование внешнего источника тока
Методика подразумевает подключение инструмента к автомобильному аккумулятору или зарядной станции при помощи кабелей. Напряжение внешнего источника питания должно соответствовать параметрам электрического двигателя. При работе инструмента нагрузка на мотор меняется, что приводит к изменению силы тока в цепи. Внешний блок питания должен обеспечить работоспособность двигателя и не перегреваться при длительной эксплуатации.
В цепи питания предусматривается предохранитель, номинал зависит от мощности мотора и рабочего напряжения. Например, при установке двигателя мощностью 200 Вт и напряжении в цепи питания 18 В потребуется установка плавкой вставки номиналом не менее 200/18=11 А. Применение предохранителя с завышенными параметрами приводит к перегреву и разрушению обмоток двигателя. При изготовлении соединительной проводки учитывается сила тока в цепи питания.
Кабели оснащаются коммутационной колодкой, изготовленной самостоятельно или снятой со штатной неисправной аккумуляторной банки. Предусматривается фиксация штекера при помощи клейкой ленты. Приклеивать колодку не рекомендуется, поскольку возникнут сложности с размыканием деталей.
3batareiki.ru
Как зарядить аккумулятор от шуруповерта без зарядного устройства?
В последнее время шуруповерт становится незаменимым устройством для ремонта съемных конструкций и помогает быстро справиться с небольшими ремонтными работами. Учитывая, что это нестационарное устройство, работающему часто приходится сталкиваться с проблемой быстрой разрядки. Материал данной статьи познакомит читателя со способами заряда аккумулятора без родного стационарного зарядного устройства.
Когда необходимо?
Существуют ситуации, когда зарядник шуруповерта недоступен. Например, он может выйти из строя, что может стать причиной остановки работы. Кроме того, зарядник может быть утерян. Третьей причиной является элементарное перегорание и износ зарядного устройства, а также разгибание клемм в самой батарее, из-за чего отходит контакт. Чтобы устранить проблему, приходится искать подходящие варианты для зарядки, которые будут совместимыми с имеющейся моделью шуруповерта. В этом случае предпочтительно купить правильную зарядку, которая будет способствовать безопасной работе и полноценно заряжать батарею инструмента.
Чем можно зарядить?
Если нужного зарядного устройства нет, существуют три способа решения проблемы:
использовать зарядное устройство автомобиля;
купить стандартную универсальную зарядку;
переделать электрический инструмент под питание от внешнего аккумулятора.
Если выбрано решение воспользоваться автомобильным зарядником, нужно учесть, что батареи шуруповертов имеют собственные характеристики, они отличны от автомобильных аккумуляторов из свинца. Подойти может только та зарядка, которая будет оборудована электроникой с регулировкой тока и напряжения. Здесь придется выбирать зарядный ток, ведь нужное значение может попросту не вписаться в диапазон работы. Это, в свою очередь, может заставить пользователя ограничивать ток посредством балластового сопротивления.
Универсальное устройство приобретают в том случае, если, помимо самого шуруповерта, в доме есть приборы, работающие от аккумуляторов. Достоинством таких приспособлений является масса настроек, посредством которых мастер может определиться с нужным режимом зарядки шуруповерта и подобрать правильный вариант для аккумулятора шуруповерта. Если имеющийся шуруповерт уже старый, покупка внешнего источника тока нецелесообразна и попросту затратна. Выбирая выпрямитель для автомобильных аккумуляторов, важно обращать внимание на полярность. Поэтому стоит держать под рукой тестер. Да и заряжать шуруповерт нужно под постоянным наблюдением.
Можно купить зарядное устройство прямого тока, которое будет соответствовать нужным параметрам аккумулятора шуруповерта. Для этого при покупке обращают внимание на три фактора: зарядный ток, мощность, а также емкость. Вполне возможно, что придется модернизировать устройство, оборудуя специальную защиту, для чего приобретают плавкий предохранитель на 10 ампер, который включают в электросеть. Что касается провода, придется приобретать вариант с большим сечением (по сравнению с обычной проводкой).
Как зарядить без родной зарядки?
Если выбрано решение по зарядке устройства автомобильным ЗУ, для начала необходимо выставить на устройстве минимальное значение. Батарею снимают, определяются с ее полярностью (находят «плюс» и «минус»). После этого к ней напрямую подключают клеммы зарядника. Если это невозможно, узел совершенствуют, для чего применяют пластины либо скрепки. Зарядку включают минут на 15-20 минут, а как только батарея станет теплой, зарядник выключают. Обычно в этом случае достаточно непродолжительного времени заряда. Что касается зарядного тока, то его выбирают в пределах между 0,5 и 0,1 в зависимости от емкости самой батареи в ампер/часах.
Аккумулятор на 18 вольт емкостью 2 А/час нуждается в зарядном устройстве с отдачей зарядного тока в 18 вольт и мощностью 200 мА в час. Предпочтительней, чтобы показатели зарядного устройства составляли примерно в 8 раз меньше. Для подачи тока необходимо пользоваться специальными крокодильчиками, вешая их на токоразволящие пластины разъема аккумулятора. При этом важно, есть ли в самом устройстве гнездо для заряда.
Если зарядник встроен в аккумулятор, его можно зарядить посредством адаптера, который понижает напряжение. В этом случае можно подобрать в магазине универсальную зарядку. Если нет, придется отремонтировать имеющийся зарядник либо поискать аналоговое устройство. Важно использовать зарядное устройство с функцией регулировки силы тока, заряжая батарею несколько часов.
Для того чтобы контакт был достаточным, предпочтительней закрепить крокодильчики посредством металлических проводов. Напряжение должно соответствовать аккумуляторному устройству. На зарядку ставить такой аккумулятор нужно только при остаточном заряде. Если параметры устройств не совпадают, но при этом имеют небольшие различия, в некоторых случаях возможна кратковременная зарядка. Однако она, как правило, приводит к быстрой поломке аккумулятора.
Что нужно знать?
Выбирая один из вариантов, заменяющих зарядное устройство шуруповерта, нужно помнить: от правильности подключения приборов будет зависеть безопасность процесса. Кроме того, важно следить за тем, чтобы режим заряда соответствовал техническим характеристикам самой батареи. Вне зависимости от того, какой вариант зарядника выбран, нужно понимать: временные способы могут спасти положение несколько раз. Но прибегать к их использованию постоянно нежелательно, поскольку нужные значения напряжения и тока выдают только оригинальные зарядные устройства.
Нельзя пользоваться зарядками с USB-портом от ноутбука – они для этого не рассчитаны. Если аккумуляторная батарея не заряжается, можно попытаться разогнать аккумулятор. Для этого блок разбирают и выявляют причину неисправности. После блок заряжают сначала большим, а потом меньшим током. Это позволяет вернуть его к жизни, если внутри еще остался электролит.
О том, как зарядить аккумулятор от шуруповерта без зарядного устройства, смотрите в следующем видео.
stroy-podskazka.ru
Как зарядить аккумуляторы без зарядного устройства: автомобиля, телефона и шуруповерта
Аккумулятор автомобиля
Каждый из нас сталкивался с ситуацией, когда аккумулятор разряжался в самый неподходящий момент, а зарядного устройства под рукой не оказывалось. Казалось, остается терпеливо ждать возможности зарядить батарею, но есть и другой выход.
Существует несколько способов собрать зарядное устройство из подручных материалов и восстановить часть заряда, чтобы позвонить в экстренной ситуации, завести автомобиль или проверить работоспособность батареи.
Содержание статьи:
Как заряжать аккумуляторы?
Чтобы зарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства или любой другой, достаточно подключить к нему (согласно полярности) источник постоянного напряжения, который соответствует следующим условиям.
Условие 1. Выходное напряжение источника превышает номинальное напряжение батареи на 20-30%.
Условие 2. Сила тока — постоянная величина, равная от 1/10 до 1/20 емкости аккумулятора.
Аккумуляторная батарея Eaton
Другими словами, если батарея разрядилась, вы можете создать собственное зарядное устройство, руководствуясь всего двумя критериями. При достаточных знаниях микроэлектроники можно создать зарядку для фотоаппарата, автомобиля, телефона или любого другого устройства.
Используем ИБП
Нет ничего проще, чем использовать уже готовые зарядные устройства, коим и является ваш ИБП. Источник бесперебойного питания для компьютера оснащен продвинутой зарядкой с массой предохранительных систем, поэтому можете смело подключать в него автомобильный или аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства.
Заряжаем аккумуляторы с помощью блока питания от ноутбука
Блок питания от ноутбука
Если мы говорим про то, как заряжать аккумулятор автомобиля без зарядного устройства, то лучший способ – использовать для этих целей БП от ноутбука.
Напряжение, выдаваемое устройством (около 20В) достаточно, чтобы было выполнено первое условие, а силы тока (3.5-6А) хватит для заряда батареи легкового автомобиля.
Остается нерешенной всего одна проблема – номинальное напряжение выше верхнего предела для заряда 12В батареи. Для этих целей в цепь внедряют балласт. Так как мы говорим про автомобильную батарею, то в качестве балласта используем 12В лампочку накаливания, мощностью от 80 до 100Ватт.
Рассчитаем сопротивление лампочки:
80/12=6.7 А (100/12=8.3 А)
12/6.7=1.8 Ом (12/8.3=1.4 Ом)
Далее принимаем за отправную точку блок питания, выдающий 20В и из них 14 потребляет АКБ, остается 6В для лампы. Отсюда 6/1.8=3.3А или (6/1.4=4.3).
Блок питания
Из расчетов видно, что стандартная батарея на 55 Ач зарядится почти за 17 часов, при использовании лампочки на 80Ватт. При использовании балласта мощностью 100Ватт, время полного заряда батареи составит 13 часов.
Настоятельно рекомендуем не использовать более мощный балласт, а еще лучше не превышать указанную на блоке питания силу тока. В противном случае устройство может выйти в аварийный режим или пострадать от короткого замыкания.
Адаптируя представленные расчеты можно рассчитать время полного заряда, а также мощность балласта для любого блока питания. Снижая мощность лампочки, можно понизить напряжение до 12V, и заряжать батареи от шуруповерта на 10В. Лампочка на 100Ватт допускает заряд шуруповерта с батареей на 14В.
Важно! Следите за длительностью заряда. После полной зарядки, поступающие на свинцовый аккумулятор импульсы, провоцируют кипение с выделением гремучих веществ.
Как зарядиться от другой батареи?
Общая схема пополнения запаса электроэнергии в данном случае выглядит следующим образом:
находим элемент, удовлетворяющий условие 1;
согласно полярности подключаем оба источника;
ждем, пока заряды не компенсируются (несколько часов).
Самодельное зарядное устройство
Основные отличия метода заключаются в типе используемой батареи. Если перед вами аналогичная или схожая батарея, то достаточно медного провода и клейкой ленты, для соединения соответствующих клемм. Провод лучше брать большого сечения, иначе из-за нагрева он может загореться.
Если мы говорим про пальчиковые батареи (в случае заряда телефона), то достаточно соединить последовательно 3-4 элемента, чтобы получить 4.5-6В и достаточную для заряда силу тока.
Аналогичного эффекта можно добиться от парочки аккумуляторов 18650, которыми легко зарядить аккумулятор фотоаппарата без зарядки. В некоторых случаях, если емкость батарей гораздо меньше емкости аккумулятора, зарядка может не начаться.
Способ зарядить аккумулятор от сети 220В
Важно! Данный способ несет опасность для вашего здоровья, поэтому настоятельно рекомендуем воздержаться от его повторения, без соответствующих навыков работы с электрооборудованием.
Зарядка аккумулятора
Зарядить автомобиль или шуруповерт можно и от сети. Для этого собирается схема, состоящая из лампочки на 100 – 150 ватт и диодного моста, от которого и питается АКБ. Схема выглядит следующим образом (работает с 12V или параллельно подключенными аккумуляторами 18650):
Поэтому, если у вас завалялись несколько подходящих диодов или готовый диодный мост можно собрать достаточно эффективное зарядное устройство. Мост можно найти внутри компьютерных блоков питания. Вместо лампы можно использовать и другие нагрузки, вплоть до 1кВатт. Также рекомендуем обзавестись вольтметром и амперметром, с их помощью можно контролировать параметры, и определить длительность зарядки
Полезные советы
Наиболее простой способ зарядить аккумулятор без собственного зарядного устройства – воспользоваться помощью соседей, друзей или приобрести замену.
Вместо дросселя, компенсирующего отклонения в напряжении источника питания, можно использовать резистор или готовый выпрямитель.
Отсутствие знаний и навыком в микроэлектронике тяжело компенсировать «в сети», поэтому если не уверены – не беритесь за создание даже простейшей схемы.
Предупреждение! Представленные способы зарядить аккумуляторную батарею могут привести к короткому замыканию, электрическому поражению, возгоранию и другим неблагоприятным последствиям. Если не уверены в своих силах или знаниях – обратитесь к классическим способам зарядить батарею телефона, фотоаппарата, шуруповерта, авто или др.
akkuminfo.ru
Как зарядить аккумулятор телефона без телефона: обзор способов
Узнав, как зарядить аккумулятор телефона без телефона, нужно понимать, что использование некоторых способов ухудшает рабочие характеристики батареи. Такие методы зарядки применяют в экстренных ситуациях, например при поломке гнезда для ЗУ.
Один из способов заряда аккумулятора телефона.
Можно ли зарядить аккумулятор телефона без телефона
Заряжать несколько аккумуляторов через один телефон неудобно. Частое снятие крышки аппарата приводит к поломке фиксаторов. Деталь перестает держаться, батарея начинает выпадать. Заряжать запасные аккумуляторы вне смартфона удобнее. Восстановление заряда выполняется как с использованием специальных устройств, так и подручными средствами. Последние применяются только в экстренных случаях.
Что нужно знать при выполнении прямой зарядки
При отдельной зарядке учитывают такие моменты:
Полностью восстановить заряд можно только с использованием специальных устройств. Домашние методы помогают частично подзарядить батарею.
Использование народных способов учитывают напряжение, сопротивление и силу тока зарядки. При низких значениях заряд не будет восстанавливаться. При высоких параметрах аккумулятор выходит из строя.
Во время процедуры следят за состоянием источника питания. Если он перегревается, процесс прекращают. Показатели тока можно отслеживать с помощью мультиметра.
Способы зарядки аккумулятора телефона без телефона
Зарядить батарею можно путем подключения напрямую к штекеру адаптера, с помощью универсальных зарядных устройств или простых элементов питания.
С помощью “лягушки”
Универсальный прибор получил название из-за особого строения. Приобрести его можно в магазине электроники. Используется устройство для зарядки аккумуляторов телефонов, планшетов и фотоаппаратов. “Лягушка” удобна тогда, когда требуется регулярное восстановление емкости батарей.
Устройство используют так:
Отключают аппарат и вынимают АКБ. Теперь нужно узнать, какой контакт является плюсовым. Чаще всего аккумуляторы соответствующим образом маркируются. Если надписи отсутствуют, клемму ищут с помощью мультиметра.
Снимают крышку зарядного прибора. Под ней находятся клеммы, на которых нанесена полярность.
Вводят в гнездо аккумулятор, раздвинув ползунки так, чтобы они соединились с контактами батареи.
Закрывают крышку, которая прочно закрепляет аккумулятор. Устройство подключают к сети. Если загорается красный индикатор, батарея вставлена правильно. После смены цвета индикатора на зеленый процесс считается завершенным. АКБ можно извлекать из гнезда.
Внешний вид прибора “лягушка” для заряда аккумулятора телефона.
“Лягушка” является безопасной и эффективной. При неправильной установке батарея не выйдет из строя, она просто не будет заряжаться.
Прямое подсоединение к блоку питания
Существуют 2 способа зарядки:
Использование ненужного адаптера с требуемыми параметрами. С него срезают штекер, провода освобождают от изоляции. С помощью мультиметра определяют плюсовой и минусовой кабель. В соответствии с полярностью провода подключают к клеммам АКБ. Подходящим считается адаптер на 2 А и 5 В. При использовании зарядного устройства от ноутбука, выдающего 12-20 В, батарея может перезарядиться. Избежать этого помогает использование резистора, понижающего напряжение.
Применение целого адаптера. В этом случае в схему вводят тонкую проволоку. Нужно знать, где плюс и где минус. Первый расположен в отверстии штекера, второй – снаружи. Провода с зачищенными контактами закрепляют скотчем. Другие концы кабеля подсоединяют к контактам АКБ. Батарея снабжена контроллером, отслеживающим процесс зарядки. Эта деталь предотвращает перезаряд и снижает поступающее напряжение. При нагревании батареи адаптер отключают и подсоединяют еще раз.
Схема подключения аккумулятора телефона к блоку питания.
От батареек или PowerBank
Зарядить телефон можно от внешнего аккумулятора, называемого PowerBank, или заряжаемых элементов питания АА. Потребуется устройство с выводами, к которому подсоединяются 4 элемента питания. Батарейки должны выдавать не менее 1,5 В. Выводы такого устройства подсоединяют к контактам аккумулятора, соблюдая полярность.
Возможность восстановления заряда зависит от мощности батареек. В схему вводят резистор на 2 Ома, который снижает напряжение до нужного значения. Если аккумулятор телефона снабжен контроллером, использовать резистор необязательно.
Прозрачный скотч на клеммы АКБ
Наклеивание скотча на клеммы АКБ – безопасный и быстрый способ незначительного увеличения
емкости. Для этого деталь вынимают из телефона. Клеммы проклеивают скотчем. Батарею вводят в гнездо. Полученного заряда достаточно для отправки сообщения или совершения звонка.
Прозрачный скотч, как способ заряда аккумулятора телефона.
Нагревание и давление
Эти методы также позволяют частично восстановить заряд. Но они могут вывести батарею из строя, поэтому применяться должны в экстренных случаях. Для нагрева АКБ вынимают из телефона и подсоединяют к горячему металлическому предмету. Нельзя допускать перегрева. Второй способ является более опасным. Корпус деформируется, что может привести к взрыву. Батарею ударяют молотком или бросают на пол.
Какое влияние оказывают эти способы на работу аккумулятора телефона
Использование “лягушки” не повреждает батарею. Устройство полностью заряжает аккумулятор, не ухудшая его рабочие характеристики. Подключение пальчиковых батареек безопасно, но ненадежно. Если элементы питания разряжены, процедура не дает результата. Кроме того, метод сложен в исполнении. Для начала нужно соорудить конструкцию для батареек с выводами.
При подключении к адаптеру батарея может выйти из строя. Безопасно реанимировать аккумулятор можно только с помощью скотча. Нагрев и деформация делают источник питания телефона неисправным. Эксперименты с проводами подходят для старых батарей.
3batareiki.ru
Как зарядить аккумулятор телефона без телефона
Иногда бывают ситуации, когда требуется зарядить аккумулятор телефона при отсутствии последнего. Это довольно проблематичное занятие, если попадаете в такую ситуацию впервые. Кому это может потребоваться? Например, тем, кто часто ездит в дальние путешествия и часто находится вне электрических сетей. Такие люди часто имеют больше одного аккумулятора для телефона. Если садится основной, то они вставляют запасной и остаются на связи. Возникает вопрос по зарядке запасных аккумуляторов. Ведь не вынимать же основной аккумулятор только для того, чтобы зарядить второй? Если так часто разбирать телефон, то крышка и крепления АКБ быстро придут в негодность. Поэтому в настоящей статье мы рассмотрим несколько способов, как без телефона зарядить его аккумулятор.

Содержание статьи
Способы зарядки телефона без телефона
Универсальная зарядка для аккумуляторов мобильных телефонов
Сначала рассмотрим наиболее цивилизованный способ зарядки батареи без телефона. Для этого потребуется универсальная зарядка, которую в народе прозвали «лягушкой» за её характерный внешний вид. Если вы постоянно используете несколько аккумуляторных батарей для телефона, то рекомендуется купить такое устройство. Заодно прочитайте о том, как правильно заряжать аккумулятор смартфона в штатном режиме.
Универсальная зарядка для аккумуляторов мобильных телефонов

Подобные универсальные устройства состоят из зажима для батареи, двух контактных площадок, выполненных в виде ползунков, индикаторов (в некоторых моделях есть LED дисплей) и корпуса с вилкой (или силовым разъёмом для подключения сетевого адаптера).
Пользоваться «лягушкой» очень просто. Нужно сделать следующее:
Найдите на своём аккумуляторе от мобильного телефона плюсовой и минусовой контакты. Они подписаны, как «+» и «-». Обычно контактов три. Средний является выводом температурного датчика и вам не понадобится;
Раздвиньте ползунки универсального зарядного устройства на расстояние, необходимое для их подключения к положительному и отрицательному выводам вашего аккумулятора;
Откройте зажим и вставьте аккумулятор. Задвиньте его до упора, чтобы контакты АКБ касались ползунков «лягушки». При этом, как правило, включаются индикаторы, свидетельствующие о правильном подключении;
После этого подключаете «лягушку» к электрической сети и заряжаете. О полном заряде батареи универсальное зарядное устройство сообщит с помощью световых индикаторов. О том, что показывают индикаторы того или иного устройства, нужно читать в руководстве к нему.
Так, что зарядка с помощью «лягушки» является наиболее простым способом заряда АКБ без телефона. Читайте также о том, как правильно зарядить новый аккумулятор для телефона.

Вернуться к содержанию

Зарядка батареи напрямую от адаптера без телефона
В этом случае понадобится какой-нибудь адаптер питания от роутера, планшета или того же мобильного телефона.
Адаптер питания от модема
В идеале нужно найти адаптер с характеристиками 5 вольт, 2 ампера. Это будет в самый раз. Если такого в хозяйстве нет, то можно использовать модели номиналом до 9─20 вольт и до 4─5 ампер. Под эти параметры подходит большинство сетевых блоков питания от ноутбуков. Нужно будет только поставить в разрыв цепи резистор нужно сопротивления.
Если адаптер вам не нужен, то можете отрезать штекер и взять с проводов плюс и минус. Если адаптер вы используете для работы со штатным устройством, то следует поступить по-другому. На фото ниже показаны плюс и минус на штекере адаптера питания.
Плюс и минус на штекере адаптера
Нужно взять два провода, зачистить концы и примотать их к штекеру изолентой. Плюсовой провод вставляется внутрь, а минусовой крепится к оболочке штекера.
Вывод плюса и минуса с блока питания

После этого обратные концы проводов нужно подключить к контактным площадкам аккумулятора телефона. Для этого можете использовать изоленту или пластиковые стяжки. В разрыв положительного провода следует поставить резистор.
Схема подключения для зарядки аккумулятора мобильного телефона
Лучше всего взять подстроечный резистор, чтобы можно было менять ток зарядки. Но можно рассчитать необходимое сопротивление и использовать обычный резистор. Рекомендуется ограничить ток зарядки аккумулятора мобильного телефона значением 1,5 ампера. К примеру, вы взяли адаптер с номинальным напряжением 12 вольт. Тогда необходимое сопротивление по закону Ома вычисляется, как 12 вольт / 1,5 ампера = 8 Ом.
После сборки схемы включаете адаптер в сеть и заряжаете аккумулятор. В аккумуляторных батареях телефонов имеется контроллер (плата с управляющей микросхемой), который контролирует процесс заряда и разряда. Так, что он сам отключит процесс зарядки. Вы со своей стороны в процессе зарядки должны контролировать температуру АКБ (можно на ощупь). Если аккумулятор будет сильно греться, то процесс следует остановить. Если есть мультиметр, то периодически проверяйте напряжение на выводах АКБ. Если величина напряжения значительно превышает номинал аккумулятора (на большинстве телефонов 3,6─3,8 вольта), процесс зарядки следует прекратить. Советуем также прочитать о том, как правильно заряжать новый аккумулятор смартфона.

Вернуться к содержанию

Зарядка от пальчиковых батареек
Этот способ менее распространённый, но также имеет право на существование. В этом случае вам понадобится устройство для установки пальчиковых батареек (хотя бы на 4 штуки по 1,5 вольта) с выводами. При последовательном соединении 4 пальчиковых батареек 1,5 вольта на выходе получим напряжение 6 вольт.
Выводы с этой конструкции подключаются к контактам аккумулятора телефона с соблюдением полярности, и так проводим зарядку. Вполне возможно, что зарядить аккумулятор полностью не удастся. Это будет зависеть от ёмкости батареек.
Вообще, для полной зарядки батареи от внешнего аккумулятора нужно, чтобы ёмкость последнего в два раза превышала это значение у заряжаемой АКБ. Это правило обычно используют при выборе внешних аккумуляторов для телефонов.

Описанный способ пригоден только для ситуаций, когда нужно дать батарее телефона небольшой заряд для совершения звонка. Для постоянной полноценной зарядки он не подходит. Чтобы нормально зарядить батарею, нужен запасной аккумулятор для телефона.

Вернуться к содержанию

Прочие способы зарядить АКБ без телефона
Здесь мы приведём ряд экзотических способов по зарядке аккумулятора без телефона. Стоит отметить, что эти методы нельзя рекомендовать для постоянной зарядки вашего мобильника, и они приводятся здесь лишь для полноты картины. Они подойдут в ситуациях, когда требуется придать аккумуляторной батарее заряд на экстренный звонок. Для умельцев может пригодиться информация о том, как включить телефон без аккумулятора.

Батарея из металла
Способ, который на природе может дать разряженному аккумулятору телефона заряд на последний звонок. Берутся два металлических предмета (уголки, трубки) и втыкаются в землю. Их обматывают медной проволокой. От них выводятся концы в виде проводов, которые подключаются к контактным площадкам аккумуляторной батареи. Металлические предметы поливаются каким-нибудь солевым раствором, который играет роль электролита. Мощность тока заряда будет расти при увеличении количества металла в конструкции.
Вернуться к содержанию

Скотч на контакты
Этот способ даст возможность АКБ проработать ещё некоторое время при разрядке. Аккумулятор нужно вынуть из телефона, его контакты заклеить скотчем и поставить обратно.
Вернуться к содержанию

Экстремальные способы
Эти способы стоит использовать только в крайних случаях, поскольку они могут испортить батарею телефона. Так, можно постучать аккумулятор о какой-либо жёсткий предмет. Обычно это даёт один-два звонка.
Вернуться к содержанию
Также можно попробовать немного подогреть АКБ. Разогрейте на огне металлический предмет и приложите его к батарее. Это также может дать заряд на 1─2 звонка. Только делать это нужно аккуратно. Ни в коем случае не перегревайте аккумулятор. При чрезмерном нагреве реакция в нём может стать неуправляемой и батарея воспламенится.

Вернуться к содержанию

Советы по правильной зарядке аккумулятора в телефоне
В заключение напомним, как правильно заряжать аккумулятор телефона в штатном режиме. То есть, в мобильном телефоне от сетевого зарядного устройства. В большинстве современных смартфонов работают литиевые аккумуляторы, литий─ионные и литий─полимерные. Чтобы такой аккумулятор служил долго нужно соблюдать следующие правила:
Для зарядки батареи используйте «родное» ЗУ;
Не передерживайте литиевый аккумулятор на зарядке и не разряжайте до нуля. Лучше поддерживать заряд в интервале 20─80 процентов от номинала. Это максимально комфортные условия работы для АКБ;
Раз в 2─3 месяца делайте калибровку аккумулятора телефона. Для этого разрядите его, пока смартфон не сядет, а затем в выключенном состоянии поставьте на зарядку до 100%. После этого выньте и вставьте батарею. Если заряд будет меньше 100%, дозарядите его и повторите проверку со снятием и вставкой аккумулятора. Делайте это до тех пор, пока при включении телефон не покажет полный заряд;
Если вы кладёте АКБ на хранение, то зарядите её на 50─60%. Хранить лучше всего при температуре около 15 градусов Цельсия и не допускать попадания прямых солнечных лучей. Раз в 1─2 месяца проводите цикл разряда-заряда батареи.

Надеемся, что материал был полезен для вас. Если да, то поделитесь ссылкой в социальных сетях, чтобы статью прочитали ваши друзья. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал!
Вернуться к содержанию
akbinfo.ru
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства (СОВЕТЫ)
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства? Вы будете удивлены, сколько людей нуждаются в зарядке автомобильного аккумулятора, но не имеют зарядного устройства, которое могло бы помочь им в этом. Есть способы обойти эту загадку. Это всего лишь импровизация, а не рекомендация, поэтому избегайте ее, если у вас нет другого выхода.

Не заблуждайтесь, думая, что вы можете обойтись без какого-либо зарядного устройства. Вам нужен такой с достаточным напряжением; очевидный и обязательный. Хитрость в том, что вы можете использовать любое зарядное устройство, если оно имеет необходимый потенциал напряжения.
Если ваш автомобильный аккумулятор на 12 вольт и вы случайно достали 19-вольтное зарядное устройство, скажем, от электронного устройства, уровень напряжения последнего слишком высок, но, тем не менее, этого будет достаточно.
Поскольку у вас нет зарядного устройства, у вас не будет положительных и отрицательных клемм.Используйте два новых кабеля, отрежьте прорезиненный материал с каждого конца, чтобы вы могли использовать металлические полоски внутри, чтобы сформировать элементарные круги или петли, которые могут проходить вокруг узлов на автомобильном аккумуляторе.
С отрицательным кабелем сделайте петли на обоих концах провода. С положительным кабелем сделайте петлю только на одном конце; Вы скоро узнаете почему.
Назначьте один провод кабеля «плюсом», а другому — «минусом». Подойдет любой, не о чем беспокоиться, если вы помните его задания.Кодируйте их цветом или найдите какой-нибудь отличительный знак, если вам нужно.
Оберните отрицательную или «минусовую» петлю вокруг разъема зарядного устройства. Если это, скажем, зарядное устройство для ноутбука, рассматриваемый узел — это вилка, которую вы используете для подключения зарядного устройства к ноутбуку. Просто оберните кабель вокруг металлической части; скотчем плотно на месте.
Что касается положительного или «плюсового» кабеля, нет необходимости создавать металлическую петлю из кабельной ленты. Сделайте его громоздким — утолщите на этом конце провода кабеля — и оберните конец алюминиевой фольгой.Это деталь, которую вы собираетесь вставить в небольшое отверстие зарядного устройства; вилку, которую можно вставить в розетку ноутбука. В крошечной металлической трубке положительный провод находится внутри, а отрицательная петля охватывает снаружи.
Убедитесь, что положительный полюс плотно прижат, иначе вы увидите летящие искры, когда придет время.
Теперь, когда один конец плюса находится внутри крошечной трубки зарядного устройства, а один конец минуса закручен вокруг того же самого, два других свободных конца с петлей остаются прикрепленными к 12-вольтовой автомобильной батарее.
Как правило, эти два провода никогда не должны касаться друг друга или даже пересекаться. Держите их отдельно от этого шага. Держите поблизости спрей для огнетушителя на всякий случай. Хорошо быть готовым, особенно если вы заряжаетесь в помещении.
Подключите зарядное устройство к сети переменного тока, проверьте, не пересекаются ли провода и не соприкасаются ли они, проверьте, находятся ли соответствующие концы петли вокруг положительной и отрицательной клемм автомобильного аккумулятора, включите питание и подождите.
Заключение
С полным и неповрежденным зарядным устройством от электронного устройства и двумя новыми проводами, которые вы изменили в соответствии с вашими потребностями, вы можете заряжать автомобильный аккумулятор, если вы при этом остаетесь в безопасности и умном, чтобы не забыть о пациенте.
Как я могу зарядить аккумулятор в автомобиле без зарядного устройства?
Как обычный водитель или средний автовладелец, вы всегда должны следить за тем, чтобы аккумулятор вашего автомобиля был заряжен. Аккумуляторные батареи в хорошем состоянии с легкостью запускают двигатель автомобиля и повышают его общие характеристики.
Максимально заряженный автомобильный аккумулятор избавит вас от неприятностей, связанных с тем, что автомобиль не заводится, застрял где-то на мель и ограничен в подвижности.
Однако без автомобильного зарядного устройства и неисправного генератора сохранить автомобильный аккумулятор невозможно.
К счастью, есть несколько способов сделать это возможным!
В этой статье мы предоставим вам инновационное руководство по , как заряжать автомобильный аккумулятор без зарядного устройства .
Мы также дадим вам несколько советов и рекомендаций, которые помогут вам зарядить аккумулятор в автомобиле нестандартным способом. Креативные и новаторские приемы, которые позволят максимально зарядить аккумулятор вашего автомобиля.
Вы всегда можете зарядить аккумулятор с помощью другого автомобиля, но если у вас действительно нет вариантов, этот инновационный способ поможет.
Однако вы должны быть очень осторожны, если решите попробовать эти альтернативы.
Основная концепция и риски процесса автоматической зарядки аккумулятора
Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства — самый безопасный и эффективный способ сделать это. Тогда самая популярная и лучшая альтернатива — зарядить аккумулятор от другого автомобиля.
Имейте в виду, что этот метод — это «обходной путь», инновационная импровизация, которая сопряжена с рисками. Этот метод не рекомендуется, если ситуация не требует этого и у вас нет других вариантов.
Идея этой импровизированной техники заключается в использовании любого зарядного устройства с таким же потенциалом напряжения, как и у автомобильного зарядного устройства. Затем используйте некоторые материалы, которые обычно можно найти дома, для изготовления самодельного зарядного устройства, которое вы можете использовать для наполнения автомобильного аккумулятора, пока он не достигнет максимальной емкости аккумулятора.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы решили использовать этот импровизированный метод зарядки автомобильного аккумулятора, обязательно используйте защитные приспособления и выполняйте его с особой осторожностью.
Зарядка автомобильного аккумулятора без зарядного устройства
Если вы планируете попробовать этот импровизированный метод, обязательно расставьте приоритеты в своей безопасности и будьте осторожны на протяжении всего процесса. Чтобы выполнить это обходное решение, вы должны использовать зарядное устройство с таким же потенциалом напряжения, что и фактическое зарядное устройство аккумулятора.
Это может быть зарядное устройство ноутбука или любое зарядное устройство электронного устройства. Пока он имеет правильный потенциал напряжения, все должно быть в порядке.
Допустим, ваше автомобильное зарядное устройство работает от напряжения 12 вольт ; Вы можете использовать любое электронное зарядное устройство, которое работает от 12 вольт или выше. Это необходимо для того, чтобы аккумулятор вашего автомобиля получил необходимый заряд.
После того, как у вас будет достаточно альтернативного зарядного устройства, вы можете построить зарядные соединения.
Чтобы узнать об этих шагах, перейдите по ссылке ниже!
Создание временного зарядного устройства для зарядки аккумулятора
Для создания эффективного зарядного соединения вы должны использовать некоторые кабели, электрические ленты, инструмент для зачистки проводов и другие основные инструменты. Вы также должны осознавать риски, связанные с этим процессом, и пользоваться надлежащими средствами защиты.
Следуйте инструкциям ниже и выполняйте их с осторожностью:
Шаг 1 — Чтобы смоделировать реальное автомобильное зарядное устройство, первое, что вам нужно сделать, это создать что-то, что будет действовать как положительная и отрицательная клеммы.Вы можете использовать два новых кабеля и снять прорезиненный компонент с обоих концов, чтобы обнажить полоски провода внутри. Затем сформируйте круговую петлю, используя провода, которые вы можете использовать для вращения вокруг узлов силовой ячейки.
Step 2 — Для импровизированного отрицательного кабеля вашей системы зарядки создайте петли на обоих концах кабеля. Для того, который будет действовать как ваш положительный кабель, создайте петлю на одном конце и оставьте один конец как есть. Чтобы избежать недоразумений, вы можете пометить кабели или использовать цветовой код, чтобы указать их полярность.
Шаг 3 — Возьмите отрицательный кабель и оберните петлю вокруг разъема зарядного устройства (конец зарядного устройства, подключенный к устройству). Оберните кабель вокруг металлической части узла, а затем плотно обмотайте его изолентой.
Шаг 4 — Затем возьмите положительный кабель, постарайтесь сделать его громоздким и утолщить провода. Затем оберните конец кабеля алюминиевой фольгой. Это будет компонент вашей системы зарядки, который вы подключаете к разъему зарядного устройства (вилка, которая вставляется в розетку устройства).
ПРИМЕЧАНИЕ: Конструкция должна быть такой: в крошечной металлической трубке будет положительный провод внутри, а затем отрицательная петля обнимает ее снаружи. Вы также должны убедиться, что ваш положительный кабель надежно зажат внутри, чтобы избежать искр.
На этом этапе у вас должно быть два конца кабелей. Свободный конец кабеля с оголенными проводами, а другой конец кабеля с двумя петлями. Эти концы вы будете подключать к батарее. Имейте в виду, что эти два конца или кабеля НИКОГДА не должны касаться друг друга или даже пересекаться.
Шаг 5 — Подсоедините свободный и закрученный концы к батарее и убедитесь, что они надежно прикреплены к клеммам батареи. Дважды проверьте все соединения на предмет дефектов и приготовьте поблизости огнетушитель. Затем подключите зарядное устройство к сети переменного тока и начните процесс зарядки.
Заключение
Это один из разумных способов зарядить аккумулятор вашего автомобиля без зарядного устройства . Имейте в виду, что это рискованный процесс, и обязательно используйте соответствующие средства защиты.Этот импровизированный и инновационный способ зарядки автомобильного аккумулятора не рекомендуется, и вы можете использовать его только в том случае, если у вас не осталось никаких вариантов.
Как зарядить аккумулятор power wheel без зарядного устройства
Представьте, что ваш ребенок потерял зарядное устройство для своей моторизованной машины?
Тем не менее, они хотят выйти и отлично провести время со своими приятелями…
Что ж, ваше творчество может спасти вас от назойливости (и бесшумного обращения), если вы знаете, как заряжать аккумулятор power wheel без зарядного устройства.
Вот несколько советов, которые помогут вам зарядить мотоцикл, когда нет зарядного устройства.
Начнем.
Решение 1. Зарядка автомобильным аккумулятором
Вы можете установить разъем и зарядить аккумулятор силовых колес от автомобильного аккумулятора.
Тем не менее, вы не хотите сжигать разряженную батарею, поэтому вам нужно проверить несколько вещей перед зарядкой… ..
Проверьте напряжение: Прежде всего, необходимо установить, имеет ли батарея желаемое напряжение, и это будет зависеть от вашего автомобиля — старые поставляются с батареями на 6 В, в то время как более новые версии комплектуются одной батареей 12 В.
Аккумуляторы на 12 В рассчитаны на зарядку до 15 вольт, и если добавить что-либо, превышающее 2 ампера, можно поджечь аккумулятор.
Хорошая новость заключается в том, что автомобильные аккумуляторы находятся в этом диапазоне — они выдают заряд 10-15 А (большинство из них не может превышать 14,6 В даже при работающем двигателе).
Определите положительные и отрицательные соединения: Также убедитесь, что вы можете определить + и — на батарее 12-вольтового колеса или 6-вольтовой батарее колеса.Это довольно очевидно, не правда ли?
После подтверждения вышесказанного, просто прикрепите импровизированные разъемы к клеммам аккумулятора и посмотрите, как все пойдет.
Вот и все — у вас нет сложной физики, и вам не нужно снимать аккумулятор с силовых колес, чтобы заряжать автомобильный аккумулятор.
ProTip: В целях безопасности обязательно следите за ним и подключите безопасное устройство постоянного тока на 2 А (надеюсь, оно у вас есть), если стандартная зарядка нагревает его.
Решение 2. Заряжайте напрямую от источника питания
Большинство свинцовых аккумуляторов можно эффективно заряжать непосредственно от источника питания при условии, что он имеет ограничение тока и регулируемое напряжение, поэтому вашему мальчику / девочке тоже может повезти, если у вас есть исправный источник питания.
Первой задачей является определение напряжения заряда, а затем установка необходимого напряжения, а также ограничения тока.
Например, чтобы зарядить 12-вольтовую аккумуляторную батарею, вам необходимо установить источник питания на напряжение более 12 В, 2 А для зарядки — химический состав батареи определяет максимум, но в основном это около 13,8 В, 2 А (для достижения полной зарядки).
Аналогичный сценарий разыгрывается для 6-вольтовой батареи силовых колес. Увеличьте значение 6 В, 2 А, но ограничьте ток заряда, если вам нужно превысить стандартное значение 6.8В, 2А.
Я рекомендую вам подумать о добавлении резистора на всякий случай, если батарея не выдерживает установленный ток.
В вашем случае могут потребоваться изменения, потому что аккумуляторы Power Wheel не построены одинаково, но в целом это должно помочь вам заряжаться беспрепятственно.
Сказав это, вы не оторветесь от температуры, силы тока и напряжения батареи во время зарядки, если только вы не потеряете всю настройку.
Лучшее зарядное устройство для газонокосилок
Решение 3. Сделайте самодельное зарядное устройство для замены утерянного зарядного устройства с колесом
А как насчет изобретения простого «резервного» зарядного устройства, которое будет использоваться каждый раз, когда ваш маленький чемпион теряет / забывает оригинальное зарядное устройство для силового колеса?
Вы, конечно, можете, выполнив эту простую процедуру:
Необходимых инструментов:
Отвертка.
Мультиметр.
Инструмент для резки проволоки.
Шаг 1: Соберите компоненты
Зарядное устройство для ноутбука
Понижающий преобразователь (из постоянного тока в постоянный)
Зажимы типа «крокодил» (2)
Шаг 2: Модифицируйте адаптер для портативного компьютера
Адаптер не может подключаться к батарее Power Hills в текущей конфигурации.
Итак:
Отрежьте переходник адаптера ноутбука.
Режущим инструментом снимите внешний экран провода (будьте осторожны, не повредите 2 провода, закрытые крышкой).
Шаг 3: Подключите модуль понижающего преобразователя
Чтобы упростить задачу, разделим процесс на два этапа.
1.
Подключите понижающий модуль к проводам адаптера
Примечание: Красный цвет соответствует положительному положению, а черный — отрицательному.
Возьмите модуль и сначала подключите красный провод к плюсу модуля (с маркировкой IN +).
Затем вставьте черный провод в минус (с маркировкой IN-).
Не забудьте затянуть соответствующие винтовые клеммы.
2. Зажим типа «крокодил»
Точно так же красный провод из крокодиловой кожи идет к плюсу модуля (обозначен OUT +), а черный — к минусу (обозначен OUT-).
Два расположены на другой стороне платы (напротив «клемм» IN + / IN-).
Шаг 4: Окончательная настройка
Завершите, выполнив следующие шаги:
Подключите адаптер к источнику питания и подсоедините 2 зажима типа «крокодил» к мультиметру. Как всегда, черный цвет идет к отрицательному выводу мультиметра, а красный — к положительному.
Затем установите необходимое значение напряжения на мультиметре, затем поверните потенциометр напряжения (отверткой), пока мультиметр не покажет 14 вольт.
Примечание: Первый потенциометр предназначен для напряжения (В), а второй — для тока (I).
Наконец, установите желаемое значение тока на мультиметре и аналогичным образом поворачивайте оставшийся потенциометр, пока мультиметр не покажет 2 ампера (вы можете выбрать более высокое значение, если позволяет емкость аккумулятора).
Вот и все об этой альтернативе колесным зарядным устройствам!
Для использования зарядного устройства надлежащим образом подсоедините зажимы типа «крокодил» к батарее силовых колес (красный к плюсу и черный к минусу батареи).
Как зарядить аккумулятор power wheel без зарядного устройства: полезные советы
Не пытайтесь закоротить клеммы питания аккумулятора. Это не работает и даже может вызвать взрыв.
Перед зарядкой аккумулятора power wheel осмотрите корпус на предмет трещин и других повреждений, которые могут вызвать утечку опасной серной кислоты во время зарядки.
Затем, поскольку вы можете столкнуться со значительным напряжением / током во время экспериментов, наденьте рекомендованное защитное снаряжение, включая прочные перчатки.
В руководстве пользователя содержатся конкретные меры предосторожности для вашего автомобиля, и вам следует ознакомиться с ними, прежде чем проверять какие-либо методы зарядки аккумулятора с приводом от колеса без зарядного устройства.
2 Долгосрочные решения:
1. Приобретите новое зарядное устройство для силового колеса
Несмотря на то, что все вышеперечисленные решения могут предложить аварийное решение, вы можете рассчитывать на долгосрочную перспективу и приобрести подходящее зарядное устройство на замену для электромобиля для вашего ребенка.
Ниже у нас есть несколько рекомендаций, если вы планируете их получить в ближайшее время.
Нам они нравятся, потому что они совместимы практически со всеми автомобилями марки с приводными колесами.
Зарядное устройство для power wheel отзывы
1. Зарядное устройство для силового колеса 12 В, 00801-1778
(идеально подходит для аккумуляторной батареи 12 В)
Это зарядное устройство с колесным приводом отлично работает и является одним из лучших вариантов для тех, кто подарил своим детям детские электромобили, в которых используется 12-вольтовый аккумулятор, например, 12-вольтовое колесо Harley Davidson.
Он довольно прост в использовании, вам просто нужно подключить его к разъему аккумулятора колеса питания (подходит очень хорошо) и подождать отведенное время (следуйте инструкциям, но 12-18 часов должно быть нормально).
Еще одна замечательная особенность этого зарядного устройства с силовым колесом на 12 В заключается в том, что после полной зарядки заряд остается довольно долгое время (пока аккумулятор здоров).
Плюсы
Это зарядное устройство Power Wheel на 12 В работает с бесчисленными брендами.
Способ доступный по сравнению с большинством конкурентов.
Легко использовать.
Минусы
Они должны были включить лампу в это зарядное устройство на 12 В с силовым колесом, чтобы предупредить вас, когда оно полностью заряжено.
2. Зарядное устройство SafeAMP для колеса с питанием от аккумулятора 12 В
Это зарядное устройство, чтобы вернуть вашего малыша и мальчика / дошкольника к колесам их автомобилей, грузовиков и квадроциклов Fisher-Price с приводными колесами, если в автомобиле используется аккумулятор с серо-оранжевым верхом.
Он изготовлен в соответствии с высочайшими стандартами производительности, качества и безопасности, поэтому вы получаете продукт, почти не уступающий по качеству зарядному устройству OEM.
Опять же, здесь очень легко зарядить аккумулятор — подключите его и забудьте.
Обязательно ознакомьтесь с инструкциями, как долго вы должны позволять ему заряжаться для вашего автомобиля для достижения наилучшего результата.
Плюсы
Великолепное качество.
Безопасен в использовании.
Долговечный продукт.
Минусы
По-прежнему не светится индикатор полной зарядки.
3. Зарядное устройство с силовым колесом 6 В
Попробуйте это зарядное устройство для аккумуляторов 6 В, если ваши колеса Fisher-Price питаются от 6-вольтовой красной батареи.
Производитель рекомендует использовать его для жестких колес Power Wheels Ford Lil F-150 (6V), Fisher Price Lil dune racer (6V) и других.
Как и наши предыдущие номинанты, он отлично работает и должен заставить вашего мальчика / девочку снова насладиться прекрасным вождением.
Плюсы
Заряжается отлично.
Хорошие заглушки.
Хорошо построенный.
Минусы
Нет светодиода, показывающего состояние зарядки.
4. Зарядное устройство Power Wheels для малышей на 6 В
Это также обеспечивает превосходную производительность и безопасность и является фантастическим вариантом для транспортных средств с приводными колесами, на которых установлены синие свинцово-кислотные батареи Power Wheels 6V.
Не забудьте заряжать минимум 14 часов, но не более 30 часов для оптимальной работы.
Плюсы
Долговечное зарядное устройство.
Быстрая доставка.
Отличная цена.
Минусы
2. Купите запасной аккумулятор для приводных колес
Лучшие аккумуляторы для силовых колес отзывы
Наконец, было бы несправедливо, если бы мы закончили статью, не сказав ни слова о замене батарей для силовых колес.
Чтобы указать вам правильное направление — аккумуляторы Power Wheel не доживают до вечности — мы раскрываем наши фавориты ниже.
Этот раздел также будет полезен, если вы хотите обновить батарею рулевого колеса в погоне за большей скоростью, и у парней и девушек иногда есть склонность к безумным гонкам, когда они вырастают.
В любом случае, обратите внимание на эти высокопроизводительные батареи:
1. Power Wheels 12-вольтная аккумуляторная батарея для колеса Power Wheel Замена
Одна из самых популярных моделей силовых колесных батарей, 12 вольт, в ней есть все, что нужно, чтобы ваш ребенок продолжал работать (и кричать от возбуждения).
Это наш самый популярный сменный аккумулятор для любого транспортного средства с приводными колесами Fisher-Price (улучшенная серия), которому требуется сменный аккумулятор 12 В, 12 А / ч.
Плюсы
Включает выключатель с самовозвратом!
Захватывающие представления.
Прочная конструкция.
Минусы
Не для всех автомобилей с приводными колесами.
2. Колесный аккумулятор 6В (замена)
Эта батарея на 6 В для силового колеса также поставляется с удобным тепловым предохранителем и идеально подходит для батарей 6 В для силовых колес (автомобили типа H и типа A).
По нашему мнению, это лучшая сменная батарея на 6 Вольт 9,5 А / час для Ford Lil ’F-150-6V и Power Wheels Lil’ Dune Racer 6V.
Поверьте, это поможет вашему маленькому чемпиону добиться славы среди сверстников!
Плюсы
Качество OEM.
Работает отлично.
Силовые колеса не перегреются (и не загорятся) благодаря встроенному предохранителю.
Минусы
3. Mighty Max Battery RideOn Replacement 6V, 7-AH аккумулятор
Победителями в этой современной аккумуляторной батарее на 6 В являются исключительная мощность, больший срок службы (мы рассматриваем абсолютно прочную конструкцию) и совместимость с десятками моделей.
Технология интегрированного впитывающего стеклянного мата (AGM) получила особую похвалу за то, что она влияет на мощность этой батареи.
Плюсы
Легко монтируется.
Превосходное время автономной работы.
Заряжается относительно меньше.
Минусы
Нет серьезных проблем, о которых стоит сообщать.
4. Аккумулятор 12 В, 18 Ач для модифицированных силовых колес
Превосходный вариант для тех, кто переходит с 6 В на 12 В, он снова был дополнен технологией абсорбирующего стеклянного мата (AGM), повышающей производительность, так что ваш ребенок будет получать массу удовольствия.
И мы очень ценим его герметичную конструкцию.
Плюсы
Простота установки.
Работает долго (соблюдайте инструкцию по зарядке!)
Держит заряд отлично.
Минусы
Может потребоваться модификация для работы с некоторыми брендами.
Как продлить срок службы аккумулятора Power Wheel
Вы можете продлить срок службы батареи силового колеса, просто соблюдая следующие передовые методы:
· Правильная зарядка
Как вы, возможно, знаете, важно не перезаряжать или недозаряжать аккумулятор Power Wheel, так как это сокращает срок его службы.
Стандартное время составляет 18 часов (автомобили с напряжением 6 В) и 14 часов (автомобили с напряжением питания Super 6/12 В). Точно так же никогда не заряжайте аккумулятор более 30 часов.
· Осторожно обращайтесь с новыми батареями
Для новых аккумуляторов Power Wheel: практическое правило — заряжать их не менее восемнадцати (18) часов перед первым использованием.
· Всегда готовить к хранению
Еще одно напоминание, которое мне нужно было сказать, касается хранения батареи: никогда не храните полностью разряженную батарею — она просто не выдержит холодных зимних месяцев.

Заключение
Ух ты! Это было безумно долго, но по уважительной причине.
В конце концов, теперь вы знаете, что делать в следующий раз, когда он / она потеряет зарядное устройство (вспомните методы, которые мы рассмотрели в разделе о том, как заряжать аккумулятор Power Wheel без зарядного устройства).
Кроме того, вы знаете, какие аккумуляторные батареи и зарядные устройства лучше всего покупать, когда они подлежат замене.
Мы даже показали вам, как сохранить аккумулятор Power Wheel и зарядное устройство, чтобы гарантировать долгие годы выброса адреналина для ваших детей.
Итак, начнем веселье!
самое мощное зарядное устройство для солнечных заграждений
Последнее обновление 2021-03-07 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Как зарядить аккумулятор аккумуляторной дрели без зарядного устройства
Сборка аккумуляторов
Аккумуляторы необходимо подключать последовательно. В приведенном выше примере мы используем 8 батареек AA для зарядки одной батареи 12 В. Подготовьте 8 батарей, два провода и немного электронной ленты.При подключении батареек AA необходимо помнить об одном — они должны быть подключены положительно к отрицательному, но при подключении к батарее дрели они должны быть подключены положительно к положительному, а отрицательный — к отрицательному.
Возьмите первые две батареи и подключите положительный полюс к отрицательному полюсу другой батареи. Используйте ленту, чтобы соединить две батареи вместе, удерживая их так, чтобы они соединились, а затем оберните ленту вокруг двух батарей, чтобы удерживать их на месте.
Если между этими двумя батареями (или любыми другими) есть разрыв, то система не будет работать. Продолжайте добавлять батарейки к первым двум, каждый раз обматывая их лентой, пока у вас не получится 8 батарей.
Далее нужно прикрепить провода. Найдите провода с пластиковым покрытием и оголите оба конца каждого провода. Это позволит вам манипулировать проводом, не получая травм (вы не подвергаетесь реальной угрозе, но провода могут нагреваться). Присоедините провод к положительной стороне вашей длинной батареи (конец с открытым положительным концом батареи) и один к отрицательной стороне (конец с открытой отрицательной стороной).
Собираем все вместе
После того, как все батареи подключены и провода на месте, вы можете прикрепить длинную батарею к батарее дрели. Здесь вам нужно убедиться, что вы подключаете положительную сторону к положительным соединениям, а отрицательную — к отрицательным. Обязательно проверьте оба этих терминала на батарее дрели, прежде чем подключать провода.
Вы можете прикрепить провода к разъемам батареи дрели или закрепить их там, но вы всегда должны быть там, если что-то пойдет не так.Если вы обнаружите какой-либо странный запах, выньте аккумулятор на улицу и отключите его.
Если что-то покажется необычным, отключите аккумулятор. Зарядка займет некоторое время, но если у длинной батареи такое же или меньшее напряжение, чем у батареи дрели, вы никогда не перезарядите батарею дрели.
Когда вы закончите, отсоедините батареи и зарядите их, готовясь к следующему разу.
Вот короткое видео о том, как зарядить аккумулятор аккумуляторной дрели без зарядного устройства в крайнем случае:
Как зарядить аккумулятор аккумуляторной дрели в крайнем случае

Заключение
Если вы немного разнорабочий и любите ремонтировать вещи по дому, тогда вы знаете, как важно иметь работающую дрель.Иметь аккумуляторную дрель намного удобнее, чем сверло со шнуром, но есть проблема, связанная с подзарядкой аккумулятора, и через некоторое время зарядное устройство избавится от призрака и перестанет работать.
Когда это происходит, найти зарядное устройство на замену может быть сложно или дорого. Хорошая новость в том, что есть еще один способ. Как вы видели в нашем пошаговом руководстве, вы можете заряжать аккумулятор без зарядного устройства. Примите меры предосторожности и точно следуйте инструкциям. Ваша безопасность должна быть вашим нет.1 приоритет.
Можно ли владеть электромобилем без домашнего зарядного устройства?
Популярным аргументом в пользу продажи электромобилей является мысль о том, что вам никогда не придется останавливаться на бензине. Ваша «заправка» находится в вашем гараже — просто подключите свой автомобиль, чтобы зарядить его на ночь.
А что, если вы живете в квартире? Или припарковаться где-нибудь без розетки? Насколько практично иметь электромобиль, если его нельзя зарядить дома?
Я решил ответить на эти вопросы, управляя двумя электромобилями в тестовом парке Эдмундса, не полагаясь на домашнее или офисное зарядное устройство.Я провел одну неделю в Chevrolet Bolt, а другую — в Tesla Model 3. Расчетный запас хода Bolt составляет 238 миль при полной зарядке, а Model 3 Long Range может проехать 310 миль по оценкам EPA. Вот несколько уроков, которые я усвоил.
НАЙДИТЕ СТАНЦИЮ И РАБОТУ, КОТОРАЯ РАБОТАЕТ ДЛЯ ВАС
Без домашнего зарядного устройства вам придется полагаться на общественные станции. Но найти их может быть непросто, даже если вы знаете точный адрес. Некоторые из них расположены на стоянках торговых центров, а другие могут быть в отелях или автосалонах.Иногда за парковку придется платить.
Исходя из моих 40-мильных поездок на работу и на выходных в районе Лос-Анджелеса, я знал, что мне нужно заряжать Bolt каждые два или три дня в течение примерно трех часов, что означало найти зарядную станцию рядом с тем, что я планировал делать. . Однажды ночью я пошел в кино и использовал зарядную станцию на парковке торгового центра. Это было достаточно удобно. Но в другой день ближайшее зарядное устройство находилось на расстоянии 0,75 мили от барбекю, которое я посещал.
Зарядка стала проще с Tesla Model 3.Его больший диапазон означал, что я мог ездить дольше, прежде чем мне нужно было остановиться для подзарядки. Кроме того, эксклюзивные станции Supercharger от Telsa располагались в более очевидных местах, а их высокая скорость зарядки означала меньшее время простоя.
ИМЕТЬ РЕЗЕРВНУЮ ЗАРЯДНУЮ СТАНЦИЮ
Для электромобилей, отличных от Tesla, вам необходимо создать учетную запись в одной или нескольких крупных компаниях по производству зарядных станций, таких как ChargePoint, Blink или EVgo. Их соответствующие приложения для смартфонов отлично справляются с задачей помочь вам найти зарядные станции в вашем районе, а также показывают, сколько мест в настоящее время используется.
Проблема в том, что к тому времени, как вы доберетесь туда, места могут быть заняты — иногда даже владельцем, не являющимся электромобилем, который не обращает внимания на знаки. На этом этапе вы можете либо подождать, что может занять от нескольких минут до нескольких часов, в зависимости от зарядного устройства и автомобиля, либо попробовать другую ближайшую станцию.
Это гораздо меньше проблем для станции Tesla Supercharger, которая обычно вмещает сразу несколько автомобилей.
НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ АККУМУЛЯТОР
Допустим, вы ленитесь или у вас напряженная неделя, и у вас нет времени для зарядки в обычном режиме.Если, например, вы разряжаете батарею в Bolt, вам нужно примерно восемь-девять часов зарядки на зарядном устройстве 2-го уровня, чтобы снова заполнить его до 100%.
Время зарядки не является большой проблемой для Model 3, если у вас есть доступ к станции Supercharger. Эти станции могут быстро зарядить почти разряженную батарею примерно до 80% емкости, чего хватит на более чем 200 миль вождения, примерно за 20-30 минут.
Эквивалент Supercharger для других производителей — это зарядное устройство 3-го уровня или быстрое зарядное устройство постоянного тока.Однако здесь меньше согласованности — некоторые станции не всегда могут работать так быстро. Я узнал об этом, когда посетил станцию уровня 3 в Болте с почти разряженной батареей. Через 30 минут я набрал всего 34 мили.
БУДЬТЕ ГОТОВЫ К РАЗЛИЧНЫМ ЗАТРАТАМ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ
Иногда вы можете найти бесплатное зарядное устройство для общего доступа. Но по большей части для подзарядки придется платить. И, как и на заправках, цена варьируется. Киловатт-час электроэнергии зависит от тарифов на коммунальные услуги в этом городе и цены, установленной владельцем станции для этой машины.Например, зарядка в течение 3,5 часов (примерно 120 миль) в Bolt стоила 3,54 доллара в одном месте и 6,52 доллара в другом месте, которое я использовал позже на неделе.
Зарядные устройства уровня 3 могут быть еще дороже. Сеть Tesla Supercharger имеет фиксированную стоимость 28 центов за киловатт-час, что позволяет вам лучше планировать расходы на подзарядку.
ЭДМУНДС ГОВОРЯЕТ: Можно иметь электромобиль без домашнего зарядного устройства. Но это зависит от того, сколько вы водите в день и насколько вам комфортно придерживаться рутины общественной зарядки, что проще с сетью наддува Tesla.Однако барьер входа для Teslas выше, учитывая, что они дороже, чем средний электромобиль.
___
Эта история была предоставлена Associated Press автомобильным веб-сайтом Edmunds. Рональд Монтойя — старший редактор по работе с потребителями в Edmunds. Twitter: @rmontoyaedmunds.
Ссылки по теме:
— Эдмундс: истинная стоимость питания электромобиля https://edmu.in/2vha1k5
— Обзор Эдмундса: Chevrolet Bolt 2019 года https://edmu.in/2Yj3gJr
— Обзор Edmunds : Tesla Model 3 2019 года https: // edmu.in / 2JsMDqu
Как зарядить телефон без зарядного устройства
Зарядить телефон без зарядного устройства может быть непросто. Но это можно сделать, если вы готовы мыслить нестандартно. Вот лишь несколько способов зарядки телефона без зарядного устройства:
Порты вывода USB для портативных компьютеров
Внешний аккумулятор
Порты для зарядки сигарет 12 В
Портативные зарядные устройства для солнечных батарей
Батарейки 9В
Независимо от подхода вам потребуется зарядный кабель для обеспечения питания вашего телефона.Вы также можете полагаться на беспроводную зарядку, если ваше устройство совместимо, но здесь возможности довольно ограничены.
Здесь мы подробно объясняем различные методы зарядки. Давайте взглянем!
Зарядка телефона через USB-порт ноутбука
При отключении электричества вы можете захотеть использовать смартфон чаще, чем ноутбук, и на то есть веские причины. Он может подключаться к Интернету / мобильной сети и может использоваться для вызова службы экстренной помощи.Конечно, вы можете включить мобильное устройство только через ноутбук, если на нем еще есть заряд.
Все, что вам нужно сделать, это подключить телефон к выходному USB-порту портативного компьютера, чтобы обеспечить его питанием. Однако вы должны знать, что такая зарядка, скорее всего, займет больше времени, чем обычно, и потребляет энергию от аккумулятора ноутбука. Основная причина, по которой оно намного медленнее стандартного зарядного устройства, заключается в том, что USB-порты ноутбука не рассчитаны на высокую выходную мощность.Обычно они имеют выход 0,5 А, которого достаточно для связи с подключенными устройствами, такими как мышь или карта памяти.
Это хороший метод, если вы хотите, чтобы доступной мощности хватило как можно дольше. Это потому, что ноутбуки потребляют больше энергии, чем смартфоны. Таким образом, если вы не используете ноутбук и вместо этого используете его аккумулятор для подзарядки телефона, вы получите самую длинную взлетно-посадочную полосу, прежде чем у вас закончится заряд.
Подключите телефон к power bank Пауэрбанки
обычно очень полезны, когда вам нужно зарядить смартфон во время отключения электроэнергии или когда поблизости нет зарядного устройства.Это может быть большим спасением, особенно когда вам, скорее всего, понадобится быстрый доступ к источнику питания. Обычно они накапливают большое количество энергии для последующего использования, поэтому они являются идеальными устройствами для использования в качестве резервного.
Блоки питания
также поставляются со всевозможными технологиями быстрой зарядки, которые могут быть полезны, если вы хотите быстро зарядить устройство. Не только это, но и в зависимости от их емкости они могут удерживать достаточно энергии, чтобы несколько раз зарядить ваш телефон. Так что, если вы на время застряли в чрезвычайной ситуации, то они идеально подходят для вас.
Чтобы начать зарядку телефона, просто подключите кабель USB к выходному порту. Кабели обычно поставляются в комплекте с блоком питания, поэтому вам не придется беспокоиться о покупке нового. Бывают случаи, когда один для вас не предоставляется, но если это когда-либо произойдет, вам нужно будет использовать правильный кабель, чтобы воспользоваться возможностями быстрой зарядки.
Как только вы подключите устройство, процесс подзарядки начнется автоматически. В противном случае вам может потребоваться нажать кнопку питания, чтобы включить блок питания.Скорости могут различаться в зависимости от технологии быстрой зарядки, но большинство выходных портов обычно имеют рейтинг 5 В / 2,4 А или выше. Чтобы узнать о широком спектре вариантов внешнего аккумулятора, вы можете проверить наш раздел обзора.
Используйте порт для зарядки сигарет 12 В в автомобиле
В большинстве автомобилей есть розетка на 12 В (порт для зарядки сигарет), которая обеспечивает питание вашего мобильного устройства. Однако большинство телефонов не оснащены вилкой для зарядки, подходящей для розетки на 12 В. Поэтому вам нужно будет приобрести специальный адаптер для подключения зарядного устройства.
Чтобы не разряжать аккумулятор автомобиля, необходимо включить двигатель. Обратите внимание, что запускать двигатель автомобиля для зарядки телефона в замкнутом пространстве, например в гараже, немного рискованно, и это следует делать в безопасном месте, чтобы снизить риск воздействия угарного газа.
Это хороший метод для использования в аварийной ситуации, особенно если у вас достаточно бензина в баке. Заправка бака на заправке значительно расширит ваш доступ к электричеству.
Используйте портативное зарядное устройство для солнечных батарей
Еще один способ подзарядить телефон — использовать портативную солнечную батарею.По сути, эти устройства собирают и используют солнечную энергию и обеспечивают питание подключенного смартфона. Однако следует иметь в виду, что они полезны и удобны только в ясные, яркие дни. В противном случае вы не сможете обеспечить питание своего мобильного устройства.
Зарядные устройства
для солнечных панелей не имеют входных портов, так как они получают энергию от солнца. Вместо этого они обычно имеют один или несколько выходных портов, что позволяет подключать устройство с помощью кабеля. Однако скорость зарядки полностью зависит от пребывания на солнце, поэтому она не такая медленная или быстрая, как вы могли подумать.Если на улице облачно, скорость зарядки и производительность снизятся.
Но даже в самых лучших условиях портативным солнечным батареям потребуется несколько часов, чтобы полностью зарядить ваш телефон. Тем не менее, в экстренных ситуациях этого может быть достаточно, чтобы пройти.
Самодельное зарядное устройство от аккумулятора 9В
Хотя здесь нет скрепки, это один из тех методов, которые, как вы ожидаете, МакГайвер будет использовать для зарядки своего телефона в экстренной ситуации.Он немного ограничен, но может дать вашему мобильному устройству достаточно энергии, чтобы позвонить или отправить несколько текстовых сообщений. Это может быть очень полезно, если у вас нет доступа к источнику питания через зарядное устройство, внешний аккумулятор и т. Д. Не ожидайте, что он прослужит долго, потому что 9-вольтовая батарея рассчитана только на 500 мАч.
Для начала вам понадобится автомобильное зарядное устройство и металлическая пружина ручки или ключ, чтобы зарядное устройство работало. Присоедините один конец пружины к выступу автомобильного зарядного устройства. Затем расположите 9-вольтовый аккумулятор так, чтобы большая отрицательная клемма была подключена к другому концу пружины, а маленькая положительная клемма была подключена к автомобильному зарядному устройству.
Удерживайте его на месте в течение нескольких секунд, и ваше мобильное устройство начнет получать питание. Обязательно отметить, что все должно быть хорошо связано. Один конец пружины должен касаться выступа автомобильного зарядного устройства, а кнопка автомобильного зарядного устройства должна быть вставлена. В противном случае он не будет работать, если какая-либо из этих частей не будет правильно подключена. Вы можете использовать кусок ленты или алюминиевой фольги, чтобы все оставалось на месте. Вот видео, демонстрирующее весь процесс:

Другие идеи для опробования
Если ничего из вышеперечисленного не применимо к вашей ситуации, вот еще несколько простых идей, которые могут оказаться полезными:
В зависимости от района, в котором вы живете, вы можете подключить свой смартфон к свободному USB-разъему на вокзале, в местной библиотеке или даже в общественных парках.Во многих городах есть бесплатные общественные места для зарядки, некоторые из них работают на солнечной энергии, поэтому они должны иметь возможность обеспечивать электроэнергию даже при отключении сети.
Есть ли в нашем районе пабы или рестораны? Вы можете спросить у сотрудников, могут ли они помочь вам зарядить телефон, наслаждаясь чашечкой хорошего кофе.
Обратитесь за помощью к людям: к друзьям, соседям или даже к полицейскому, если того требует ситуация.
Эти методы довольно эффективны, когда дело доходит до зарядки телефона без портативного зарядного устройства.Если вы попали в чрезвычайную ситуацию, например, отключение электроэнергии или другое событие, блок питания будет вашим лучшим вариантом, поскольку он обеспечивает больше энергии с дополнительными функциями. Лучше всего убедиться, что он полностью заряжен, чтобы у вас не разрядился в любой момент времени. Другие методы немного медленнее, но в остальном они могут выполнить работу так же легко, даже если это не так эффективно.
Однако, независимо от ситуации, НЕ разбирайте телефон и НЕ извлекайте аккумулятор.Кроме того, НЕ пытайтесь использовать какие-либо методы рекламы, которые вы можете найти в Интернете, например, зарядить телефон фруктами или бумагой. Они не будут работать и даже могут быть опасны для вас или вашего телефона.
Можете ли вы придумать какие-нибудь другие способы зарядки телефона без зарядного устройства? Дайте нам знать об этом в комментариях!
Как зарядить аккумулятор для скутера без зарядного устройства
КАК ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР ДЛЯ СКУТЕРА БЕЗ ЗАРЯДА
Скутеры широко считаются одним из самых экономичных видов транспорта.И эти скутеры используют энергию аккумулятора для запуска двигателя. Вот почему аккумулятор считается самой важной частью скутера после двигателя.
Одна из самых важных вещей, которую следует помнить, — это убедиться, что аккумулятор самоката полностью заряжен. Это можно сделать либо при регулярном использовании, либо, при необходимости, с помощью специального зарядного устройства, поставляемого с аккумулятором.
Тем не менее, при отсутствии зарядного устройства вы все равно можете зарядить аккумулятор. В этой статье будет рассказано, как зарядить аккумулятор для скутера без зарядного устройства
.
Зарядка аккумулятора скутера
Многие из нас не понимают, что аккумуляторы для скутеров можно заряжать вручную.Это можно сделать с помощью источника переменного тока. Это простой источник питания, который заряжается с регулируемым напряжением, ограничивая при этом ток. Блоки питания переменного тока можно приобрести в Интернете или в любом специализированном магазине электротоваров.
Однако зарядка аккумулятора скутера от источника питания сопряжена с риском, и важно, чтобы аккумулятор не оставался без присмотра. Это связано с тем, что после полной зарядки аккумулятора процесс не прекращается автоматически.Это может привести к перегреву, который в конечном итоге может повредить внутренние элементы аккумулятора или, в редких случаях, вызвать взрыв.
Поскольку существуют разные типы аккумуляторов, включая свинцово-кислотные, литий-ионные, а также никель-кадмиевые или никель-металлогидридные, мы рассмотрим каждый из них.
Свинцово-кислотные аккумуляторы для скутеров
Перед зарядкой свинцово-кислотного аккумулятора для скутера необходимо рассчитать точное напряжение, определяемое количеством ячеек в аккумуляторе. Все, что вам нужно сделать, это подключить аккумулятор к регулируемому источнику питания.Затем установите желаемое напряжение и предел тока, который вам понадобится для зарядки аккумулятора.
В качестве примера: номинальное напряжение свинцово-кислотного аккумулятора составляет 2 вольта на элемент. Итак, для 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи, содержащей шесть ячеек, вам необходимо установить напряжение на 12 В (6 x 2 В).
Кроме того, важно выбрать зарядный ток в соответствии с размером батареи. Для стандартной свинцово-кислотной батареи ток должен быть отрегулирован в пределах от 10 до 30 процентов от номинальной емкости.
Например, стандартная батарея на 10 Ач при 30 процентах заряда примерно при 3 амперах, однако этот процент может быть ниже. Точно так же стартерная батарея на 80 А обычно требует заряда в 8 А.
Как упоминалось ранее, зарядка аккумуляторов для скутеров с использованием переменного источника питания является рискованной операцией, и вы не должны оставлять операцию зарядки без присмотра. Рекомендуется контролировать температуру аккумулятора, а также напряжение и ток во время процесса зарядки.
Всегда заряжайте аккумулятор при комнатной температуре в вентилируемом помещении. Как только аккумулятор полностью зарядится и ток упадет до 3 процентов от номинального Ач, отключите зарядное устройство.
Поскольку источник питания также может осуществлять обратную сульфатацию, рекомендуется установить напряжение немного выше требуемого уровня. Вначале батарея может потреблять небольшой ток, но по мере растворения сульфатного слоя ток будет постепенно увеличиваться.
Зарядка литий-ионного аккумулятора для скутера
Литий-ионные аккумуляторы, как и свинцово-кислотные аккумуляторы, также можно заряжать от источника питания.Однако для зарядки литий-ионного аккумулятора могут потребоваться дополнительные меры.
Перед зарядкой всегда сначала проверяйте полное напряжение заряда, которое обычно составляет 4,20 В / элемент. Установите соответственно ток и напряжение. В дополнение к этому, настоятельно рекомендуется проверять и контролировать, чтобы ни одна из последовательно соединенных ячеек не превышала это напряжение.
Когда заряд достигает 4,20 В / элемент, а ток падает до 3 процентов от номинального, аккумулятор заряжается. Просто отключите аккумулятор от источника питания, как только он полностью зарядится.
Зарядка NiCd и NiMH аккумулятора для скутера
Прежде чем вы начнете использовать источник питания для зарядки никелевых батарей, вы должны знать о проблемах и мерах предосторожности, с которыми вам придется столкнуться. Одна из самых больших проблем заключается в том, что обнаружение полного заряда основано на сигнатуре напряжения, которая изменяется в зависимости от приложенного тока заряда.
При зарядке NiCd и NiMH с помощью регулируемого источника питания всегда используйте повышение температуры при быстрой зарядке на 0,3–1 ° C как показатель полной зарядки.При зарядке аккумулятора малым током всегда оценивайте уровень оставшегося заряда и рассчитывайте время зарядки. Стандартная пустая никель-металлгидридная батарея емкостью 2 Ач заряжается примерно за 3 часа при токе 750–1 000 мА.
Проблема с разрядом аккумулятора — довольно распространенное явление. Этого можно избежать, регулярно заряжая аккумулятор, поскольку большинство свинцово-кислотных аккумуляторов разряжаются, если их не использовать в течение длительного времени. Чтобы аккумулятор был полностью заряжен, он должен показывать вольтметр в пределах 13,7–13,9 В. Если напряжение ниже 12 вольт, это означает, что батарея полностью разряжена.
Как зарядить аккумулятор для скутера без зарядного устройства — Создайте свое собственное зарядное устройство
Если у вас нет специального зарядного устройства для зарядки аккумуляторов, вы можете сделать портативное домашнее зарядное устройство для аккумуляторов, используя следующее оборудование:
Деионизированная вода или электролит
Электрические кабели для положительного и отрицательного подключения
Вольтметр и ареометр для контроля заряда
Перчатки и очки защитные для рук и глаз
Сухое и прохладное место
Чтобы начать зарядку аккумуляторов, самое важное, что вам нужно сделать, — это надеть защитные перчатки и очки для безопасности.Это относится к любой работе с батареями. После этого снимите аккумулятор с самоката и тщательно его очистите. Поместите аккумулятор на чистую и сухую поверхность и снимите крышки отсека.
Следующим шагом будет заполнение камер электролитом или деионизированной водой. Медленно наливайте воду, чтобы не было пузырей. Подключите кабели зарядного устройства к положительной и отрицательной клеммам и просто включите питание. Проверить заряд вольтметром. Когда аккумулятор полностью зарядится, выключите питание.Наконец, снова наденьте крышки на камеры.
Всегда проверяйте, чтобы аккумулятор был установлен в прежнее положение. Чтобы помочь в этом, мы рекомендуем сфотографировать аккумулятор на месте, чтобы вы запомнили, как он работает. Закрепите обратно в самокат и закрепите клеммы на аккумуляторе в правильном порядке.
Для получения дополнительной информации о зарядных устройствах нажмите здесь
.
No related posts.