Батарейки КОМПЛЕКТ 2 шт., ENERGIZER Ultimate Lithium, AA (FR06, 15А), литиевые, пальчиковые, блистер, 639154
Батарейки КОМПЛЕКТ 2 шт., ENERGIZER Ultimate Lithium, AA (FR06, 15А), литиевые, пальчиковые, блистер, 639154Онлайн гипермаркет
ЗАКАЗЫ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО
Пн-Пт с 10:00 до 18:00 СБ-ВС — выходные
0- Главная
- Мебель
- Аксессуары и предметы интерьера
- Часы и радиобудильники
- Батарейки
Все товары бренда ENERGIZER
| Количество в упаковке | 2 |
| Напряжение | 1.5 |
| Объем | 0.0001 |
| Серия | Ultimate Lithium |
| Страна | Сингапур |
| Технология | литиевая |
| Типоразмер | AA (пальчиковая, R6, LR6, 316) |
| Упаковка | блистер |
| Форма батарейки | AA (пальчиковые) |
Дополнительно
Личный кабинет
Обратная связь
© 2021. Канцтовары Brauberg
Каталог продукции Обновлен: 18.
| Информация обновлена 18. 02.2021 в 20:30
|
02.2021
в 20:30Дисковые литиевые батарейки.
Батарейки для часов дисковые литиевыеЛитиевые дисковые батарейки отличаются высокой эффективностью. А это значит, что по сравнению с алкалиновыми и солевыми источниками энергии они обладают большим электрическим зарядом. Логично, что при столь высокой эффективности такие батарейки стоят выше, чем обычные элементы питания.
Как правило, дисковые литиевые батарейки используются в приборах с высоким энергопотреблением
В производстве подобных элементов питания применяется органический электролит, а также литиевые аноды и катоды. Поэтому качественные литиевые батарейки отличаются низким уровнем саморазряда и способны храниться в течение длительного срока (до 10 лет). Таким батарейкам свойственна высокая плотность энергии, а по причине отсутствия в составе воды они способны функционировать в широком температурном диапазоне: –30…+ 65 °C.
Литиевые дисковые батарейки для часов и ряда других приборов имеют наибольшее напряжение при минимальных габаритах.
Важно понимать, что литиевые элементы питания безопасны при эксплуатации, однако в момент вскрытия могут взорваться. Поэтому лучше исключить возможность попадания батареек такого типа в детские руки.
В каталоге оптово-розничной компании «Element Batteries» представлен широкий ассортимент самых разных автономных источников энергии. У нас вы можете
Такие автономные источники энергии используются в наручных часах, фотографическом оборудовании, калькуляторах, схемах резервного питания, компьютерных устройствах.
Сравнительное тестирование литий-тионилхлоридных батареек
15 марта 2017
Широко используемые в промышленности литий-тионилхлоридные элементы питания идеально подходят для снабжения энергией устройств с небольшим энергопотреблением и длительным периодом работы. Рыночный разброс цен на них достаточно велик. Действительно ли дорогие батарейки стоят своих денег? Ответить на этот вопрос поможет тестирование элементов питания типоразмера АА семи различных производителей, проводимое инженерами компании КОМПЭЛ.
Во многих современных промышленных устройствах используются литиевые химические источники тока – литиевые гальванические элементы или батарейки. Указанный тип батареек широко применяется в приборах учета энергоресурсов, датчиках контроля с дистанционным сбором информации, автомобильных охранных системах, охранно-пожарных датчиках. Широкое применение объясняется превосходными энергетическими и эксплуатационными показателями по отношению к другим типам.
Среди литиевых источников тока наиболее популярными в промышленных устройствах являются элементы на основе электрохимической системы литий-тионилхлорид (Li-SOCl2). Они характеризуются максимальной удельной плотностью энергии, наиболее высоким напряжением, низким саморазрядом и, соответственно, самым длительным сроком хранения. Элементы этой группы с бобинной конструкцией элемента лучше всего подходят для устройств с небольшим потреблением энергии и длительным периодом работы (10…15 лет). Следует заметить, что по указанной электрохимической системе изготавливаются также и элементы с повышенными токами, но имеющие при этом меньшую емкость (спиральная конструкция).
На рынке присутствует достаточно много литий-тионилхлоридных элементов различных производителей с одинаковыми или близкими по значению параметрами, но различных по цене, причем, в некоторых случаях цена отличается в несколько раз. Логично предположить, что такое сильное ценовое различие не может быть объяснено только принадлежностью к тому или иному бренду, и, скорее всего, на него влияют какие-то технические или эксплуатационные аспекты.
Для оценки поведения в различных условиях эксплуатации и сравнения основных характеристик мы решили провести тестирование таких батареек. Для этого были приобретены литий-тионилхлоридные «пальчиковые» батарейки типоразмера АА европейских и азиатских производителей SAFT, EEMB, EVE, Minamoto, Varta, Vitzrocell (Tekcell), Robiton (рисунок 1). Основные параметры этих элементов из листа технических данных (даташитов) сведены в таблицу 1.
Рис. 1. Тестируемые батарейки
Таблица 1. Основные параметры гальванических элементов
| Наименование | Произво- дитель | Емкость, мАч | Ток измере- ния емкости, мА | Максимальный непрерывный ток, мА | Максимальный импульсный ток, мА | Температурный диапазон, °С | Дата изготовления |
| ER AA | Varta | 2500 | 2 | 60 | 150 | -55…85 | 2014. 01 |
| ER14505 | Minamoto | 2400 | 1 | 100 | 200 | -55…85 | 2016.12 |
| ER14505 | EEMB | 2400 | 2 | 100 | 200 | -55…85 | 2016.09 |
| ER14505 | EVE | 2700 | 1 | 40 | 150 | -55…85 | 2015.02 |
| ER14505 | Robiton | 2400 | 1 | 100 | 200 | -55…85 | отсутствует |
| LS 14500 | Saft | 2600 | 2 | 50 | 250 | -60…85 | 2016.11 |
| SB-AA11 | Tekcell | 2500 | 2 | 60 | 100 | -55…85 | 2016.06 |
При подготовке к тестированию мы столкнулись с некоторыми нюансами. У компании Robiton на батарейках не была указана дата производства (Datacode) и понять, когда они были изготовлены, не представляется возможным.
С батарейкой Tekcell ситуация еще интересней. Закупалась батарейка с наименованием SB-AA11. Элемент должен быть синего цвета, так как мы тестируем элементы бобинного типа, и именно синим цветом обозначаются элементы производителя Vitzrocell (Tekcell). По информации на чеке от торговой организации было наименование SB(W)-AA11, оболочка элемента имеет синий цвет, но на самом элементе написано SW-AA11, что обозначает маркировку спиральной конструкции (рисунок 2а). Батарейки между собой отличаются внутренней конструкцией (синяя – бобинная и зеленая – спиральная, рисунки 2б, 2в) и, соответственно, электрическими параметрами. Элементы серии SB предназначены для работы с небольшими токами, как и выбранные элементы других производителей, и имеют емкость 2500 мА•ч, а элементы серии SW предназначены для работы с повышенными токами и обладают меньшей емкостью (2000 мА•ч). Кстати, подобные сильноточные батарейки есть и у других рассматриваемых нами производителей.
Но для данного эксперимента мы сознательно выбрали слаботочные элементы, имеющие максимальную емкость. В данном случае мы будем считать, что имеет место опечатка при производстве батарейки, однако такие оплошности среди серьезных производителей встречаются редко.
а) | б) | в) |
| Рис. 2. Внешний вид батареек Tekcell: а) SW-AA11 (закупленные), б) SW-AA11 (по даташиту), в) SB-AA11 (по даташиту) | ||
Уточним, что у этого производителя были дополнительно проверены листы технических данных и информация на сайте о подобных батарейках других типоразмеров. Во всех документах значится, что синим цветом маркируются батарейки SB, а батарейки SW – зеленым. В итоге получается, что цвет и наименование нашего элемента не соответствуют указанной информации в листе технических данных производителя. Поэтому в действительности нам неизвестно, что мы закупили. Тем не менее, мы включим эту батарейку в тестирование и будем считать ее SB-AA11, а по результату теста попробуем определить, что же это на самом деле.
По данным таблицы 1 видно, что выбранные батарейки производителей EVE, Saft, Varta и Tekcell обладают несколько пониженным максимальным непрерывным током по отношению к производителям EEMB, Robiton и inamoto, но максимальный импульсный ток у них всех имеет сравнимое значение, за исключением Tekcell, импульсный ток которого самый низкий.
На фоне остальных батареек выделяется элемент производителя SAFT – единственное изделие с температурным диапазоном от -60°С и максимальным значением импульсного тока 250 мА. Кроме того, эта батарейка имеет самую большую емкость среди рассматриваемых при токе разряда 2 мА.
Суть проводимого эксперимента будет заключаться не в том, чтобы не перепроверять параметры даташита, а в опредении, какой элемент лучше в том или ином применении. Для этого все элементы поставим в одинаковые условия.
Эксперимент будет состоять из двух частей, которые будут проводиться одновременно. В первой части мы осуществим полный разряд на постоянное сопротивление 3,3 кОм при температуре -20°С в камере холода, а во второй – разрядим батарейки в импульсном режиме в нормальных температурных условиях (рисунок 3).
Параметры импульсного режима выберем следующие: амплитуда импульса примерно 47 мА (нагрузочное сопротивление 75 Ом), длительность импульса 150 мс, период 1 минута.
Рис. 3. Установка для импульсного разряда батареек
Во всех режимах разрядный ток не превышает параметров, указанных в листе технических данных на батарейку. Ориентировочно данный эксперимент продлится около 2,5 месяцев для первой части и примерно 1,5 месяца для второй части.
В первой части эксперимента мы будем контролировать только напряжение под нагрузкой (разрядная кривая), а во второй – напряжение холостого хода, напряжение под нагрузкой, сможем рассчитать внутреннее сопротивление в данном режиме и построить его график.
Известно, что литий-тионилхлоридные элементы питания подвержены эффекту пассивации. Степень пассивации зависит от сроков и условий хранения. Из таблицы 1 видно, что у нас есть элементы 2015 и даже 2014 года выпуска. Поэтому перед началом эксперимента мы проверили батарейки на пассивацию, подключив к ним нагрузочное сопротивление 360 Ом (10 мА) и проконтролировав просадку напряжения.
В результате проверки мы обнаружили, что ни у одного элемента напряжение не понизилось до значения менее чем 3,30 В (результаты приведены в таблице 2), поэтому можно считать, что депассивация (активация) выбранным батарейкам не требуется. Исходя из этого, можно сделать первый вывод, что все исследуемые батарейки разных производителей не имеют серьезных проблем с пассивацией, и их хранение сроком около полугода не критично.
Таблица 2. Напряжение на холостом ходу и под нагрузкой
| Производитель | Напряжение холостого хода, В (образец № 1) | Напряжение холостого хода, В (образец № 2) | Напряжение на нагрузке 360 Ом, В (образец № 1) | Напряжение на нагрузке 360 Ом, В (образец № 2) |
| Varta | 3,66 | 3,66 | 3,30 | 3,32 |
| Minamoto | 3,67 | 3,67 | 3,32 | 3,34 |
| EEMB | 3,67 | 3,67 | 3,55 | 3,45 |
| EVE | 3,67 | 3,67 | 3,51 | 3,53 |
| Robiton | 3,67 | 3,67 | 3,45 | 3,42 |
| Saft | 3,66 | 3,66 | 3,40 | 3,44 |
| Tekcell | 3,66 | 3,66 | 3,30 | 3,31 |
О ходе и результатах эксперимента мы будем информировать вас в последующих выпусках журнала.
Часть 2.
Часть 3.
Часть 4.
Часть 5.
Часть 6.
•••
Наши информационные каналы
Работа с литиевыми кнопочными батареями — NLR, Inc.
Литиевые батареи бывают всех форм и размеров, от аккумуляторных батарей для инструментов до автомобильных аккумуляторов и даже крошечных плоских батареек. С литиевыми батареями следует обращаться с особой осторожностью, поскольку ряд внешних и внутренних причин может привести к их короткому замыканию, возгоранию и даже взрыву. Поэтому с каждой литиевой батареей, даже с самой маленькой, нужно обращаться так, как будто она может выйти из строя.С увеличением количества кнопочных батарей во всем, от пультов дистанционного управления, брелоков для ключей, украшений, игрушек и многого другого, мы подумали, что важно обсудить важность этих маленьких батарей, которые могут иметь свои уникальные опасности.
Большая проблема с маленькими батареями Согласно многочисленным источникам, включая токсикологический центр США и некоторые ведущие медицинские центры нашей страны, одна большая проблема с такой маленькой батареей — это вероятность того, что маленькие дети ее проглотят. Литиевые батареи определенного размера не только могут стать причиной удушья, но и опасны, когда находятся внутри человеческого тела. Застрявшие литиевые батареи могут повредить пищевод и даже прожечь его за считанные часы. Домашние животные также могут случайно проглотить батарейки-пуговицы, что может привести к таким же опасным для жизни повреждениям. Итак, хорошее правило — хранить батарейки в недоступном для маленьких детей и домашних животных месте, особенно эти литиевые батарейки.
Заклейте их лентой при хранении и при утилизации Если вы потеряли или выбросили оригинальную упаковку батарей, это самая важная мера предосторожности, которую следует предпринять с литиевыми батарейками-таблетками.
Заклейте батарейки изолентой. Мы все время сообщаем нашим генераторам о ленточных терминалах, ленточных терминалах, ленточных терминалах. Кнопочные батарейки ничем не отличаются. Независимо от того, пытаетесь ли вы их безопасно хранить или отправляете использованные батареи на переработку, их необходимо заклеить непроводящей лентой или хранить в оригинальной упаковке. Заклеивание их лентой также предотвращает риск того, что ребенок или домашнее животное могут проглотить аккумулятор. Литиевые батареи не похожи на щелочные в том смысле, что если вы держите вместе батарейки разного размера, они будут реагировать друг с другом. Батарейки-пуговицы большего размера будут вызывать перегрузку батарей меньшего размера, что приведет к их вздутию и взрыву. Каждый раз, когда литиевая батарея делает это, она не только создает ситуацию, которую необходимо тщательно очистить, но и выделяет немного тепла, и чем больше батарей вместе, тем больше вероятность, что это может вызвать пожар.
Так что заклейте батарейки, когда вы их храните и когда отправляете на переработку.
Кажется, что это и ежу понятно, но вы удивитесь, сколько людей попытаются поместить батареи, большие и маленькие, в металлические контейнеры.Несмотря на то, что согласно 49 CFR существует несколько вариантов безопасного хранения, гораздо проще просто убедиться, что отходы батареи хранятся в пластике. Ведра емкостью 5 галлонов отлично подходят для небольших количеств и обычно более чем достаточны для хранения кнопочных батарей. Есть также другие размеры для батарей большего количества, например 30 галлонов.
Старайтесь не смешивать химию. Литиевые батарейки могут реагировать с кнопочными батарейками разного размера, а также с батарейками другого химического состава.Чем больше размер батареи, тем легче будет перегрузить батарею-таблетку и вызвать ее взрыв. Опять же, , вам следует минимизировать риски короткого замыкания батарей, храня химические вещества в отдельных контейнерах и заклеивая литиевые батарейки.
ВЫ НЕЗАВИСИЛИ НА ПЕРЕРАБОТКУ?
ЗВОНИТЕ 877-822-4733
Запишитесь на самовывоз сегодня!
Усы, рост поверхности и дендриты в литиевых батареях
ИЗОБРАЖЕНИЕ: Рост усов блокируется сепаратором в литий-металлической батарее.посмотреть еще
Кредит: Пэн Бай
По мере того как наша любовь к гаджетам растет, растет и потребность в батареях с более длительным сроком службы. Но есть проблема.
Чтобы сделать батарею с более длительным сроком службы, она должна быть больше, и больше — не лучше, когда дело касается сотовых телефонов или электромобилей, не говоря уже о кардиостимуляторах.
Литий-ионные аккумуляторы уже имеют менее звездную репутацию: подумайте о взрывах сотовых телефонов или пожарах в самолетах. Помимо этих существующих проблем, когда исследователи пытаются уменьшить размер этих батарей без ущерба для производительности, результаты становятся еще более нестабильными и склонными к короткому замыканию; инженеры не смогли решить эти проблемы.
Исследователи из Вашингтонского университета в Сент-Луисе по-новому понимают причину — или причины — этих проблем, открывая путь для более компактных, безопасных и более энергоемких батарей. Результат их работы недавно был опубликован в Интернете в журнале Joule .
Пэн Бай, доцент Школы инженерии и прикладных наук, определил три основных современных рубежа, когда речь идет об этих энергоемких литий-металлических батареях. Оказывается, инженеры искали одно решение трех проблем.
Литий-ионный аккумулятор состоит из трех слоев: один слой низковольтного материала (графита), называемый анодом; один из высоковольтных материалов (оксид лития-кобальта), называемый катодом; и слой пористого пластика, разделяющий их.
Сепаратор смачивается жидкостью, называемой электролитом. Когда батарея разряжается, ионы лития выходят из анода, проходя через жидкий электролит, и перемещаются в катод. По мере зарядки аккумулятора процесс обратный.
«Из-за того, что половина материалов электродов, содержащих литий-ионные электроды, всегда пуста, — сказал Бай, — вы тратите половину своего пространства».
знали, что они могут построить более энергоемкую батарею (меньшую батарею с аналогичными выходными характеристиками), отбросив часть собственного веса, которая возникает из-за того, что половина основных материалов всегда пуста. Они достигли минимального успеха, удалив графитовый анод, а затем восстановив ионы лития электронами во время перезарядки — процесс, в результате которого образуется тонкий слой металлического лития.
«Проблема в том, что металлическое покрытие лития неоднородно», — сказал Бай. «У него могут расти« пальцы ». «
Исследователи назвали эти пальцы «дендритами». По мере того, как они распространяются по металлическому литиевому покрытию, они могут проникнуть через сепаратор в батарее, что приведет к короткому замыканию.
Но не все «пальцы» одинаковые. «Если вы назовете их все дендритами, вы ищете одно решение для решения фактически трех проблем, что невозможно», — сказал Бай. «Вот почему спустя столько лет эта проблема так и не была решена.
«
Его команда определила три различных типа пальцев, или режимов роста, в этих анодах из металлического лития. Они также указывают, при каком токе появляется каждый режим роста.
«Если вы используете очень сильный ток, он нарастает на конце, образуя древовидную структуру», — сказал Бай. Это «настоящие дендриты» (см. Рисунок A).
Ниже нижней границы у вас есть усы, растущие от корня (см. Рисунок B).
И в этих двух пределах существует динамический переход от усов к дендритам, который Бай называет «поверхностным ростом» (см. Рисунок C).
Все эти наросты связаны с конкурирующими реакциями в области между жидким электролитом и металлическими отложениями.
Исследование показало, что нанопористый керамический сепаратор может блокировать усы до определенной плотности тока, после чего поверхностные наросты могут медленно проникать в сепаратор. При достаточно сильном токе образуются «настоящие дендриты», которые могут легко и очень быстро проникнуть через сепаратор и закоротить аккумулятор.
В этот момент, сказал Бай, «наша уникальная прозрачная ячейка показала, что напряжение батареи может выглядеть вполне нормальным, даже несмотря на то, что через сепаратор проникла металлическая литиевая нить.Не видя, что происходит внутри, вас может легко обмануть кажущееся разумным напряжение, но на самом деле ваша батарея уже вышла из строя ».
Чтобы создать безопасную, эффективную и надежную батарею с металлическим литиевым анодом, необходимо управлять тремя режимами роста тремя различными методами.
Это будет сложной задачей, учитывая, что потребители хотят аккумуляторы, способные накапливать больше энергии, и в то же время хотят, чтобы они заряжались быстрее. Комбинация этих двух неизбежно приводит к все более и более высокому току заряда, который может превышать один из критических токов, определенных командой Бая.
И, батареи могут испортиться. Когда они это сделают, критические токи, определенные для свежей батареи, больше не действуют; порог становится ниже.
В этот момент при том же токе быстрой зарядки повышается вероятность короткого замыкания аккумулятора.
«Аккумулятор работает очень динамично, в очень широком диапазоне токов. Тем не менее, его расположение сильно меняется в течение срока службы», — сказал Бай. «Вот почему это становится необходимым».
###
Школа инженерии и прикладных наук Вашингтонского университета в Св.Луи фокусирует интеллектуальные усилия с помощью новой парадигмы конвергенции и опирается на сильные стороны, особенно в применении к медицине и здоровью, энергетике и окружающей среде, предпринимательству и безопасности. Имея 94 штатных / штатных преподавателя и 28 дополнительных штатных преподавателей, 1300 студентов бакалавриата, 1200 аспирантов и 20000 выпускников, мы работаем над усилением нашего партнерства с академическими и отраслевыми партнерами — по дисциплинам и по всему миру — для внесения к решению величайших глобальных проблем 21 века.
Усы, поверхностный рост и дендриты в литиевых батареях | Источник
По мере того как наша любовь к гаджетам растет, растет и потребность в батареях с более длительным сроком службы.
Но есть проблема.
Чтобы сделать аккумулятор с более длительным сроком службы, он должен быть большего размера, и больше — не лучше, когда речь идет о сотовых телефонах или электромобилях, не говоря уже о кардиостимуляторах.
Литий-ионные аккумуляторыуже имеют менее звездную репутацию: подумайте о взрывах сотовых телефонов или пожарах в самолетах.Помимо этих существующих проблем, когда исследователи пытаются уменьшить размер этих батарей без ущерба для производительности, результаты становятся еще более нестабильными и склонными к короткому замыканию; инженеры не смогли решить эти проблемы.
Исследователи из Вашингтонского университета в Сент-Луисе по-новому понимают причину (или вызывают s ) этих проблем, открывая путь для более компактных, безопасных и более энергоемких батарей . Результат их работы недавно был опубликован в журнале Joule.
Пэн Бай, доцент Школы инженерии и прикладных наук, определил три основных современных рубежа, когда речь идет об этих энергоемких литий-металлических батареях.
Оказывается, инженеры искали одно решение трех проблем.
Литий-ионный аккумулятор состоит из трех слоев: один слой низковольтного материала (графита), называемый анодом; один из высоковольтных материалов (оксид лития-кобальта), называемый катодом; и слой пористого пластика, разделяющий их.
Сепаратор смачивается жидкостью, называемой электролитом. Когда батарея разряжается, ионы лития выходят из анода, проходя через жидкий электролит, и перемещаются в катод. По мере зарядки аккумулятора процесс обратный.
«Когда половина материалов электродов, содержащих литий-ионные электроды, всегда пуста, — сказал Бай, — вы тратите половину своего пространства».
Инженеры знали, что они могут построить более энергоемкую батарею (меньшую батарею с аналогичными выходными характеристиками), отбросив часть собственного веса, которая возникает из-за того, что половина основных материалов всегда пуста.Они достигли минимального успеха, удалив графитовый анод, а затем восстановив ионы лития электронами во время перезарядки — процесс, в результате которого образуется тонкий слой металлического лития.
«Проблема в том, что металлическое покрытие лития неоднородно», — сказал Бай. «У него могут расти« пальцы »».
Исследователи назвали эти пальцы «дендритами». По мере того, как они распространяются по металлическому литиевому покрытию, они могут проникнуть через сепаратор в батарее, что приведет к короткому замыканию.
Но не все «пальцы» одинаковы.«Если вы назовете их все дендритами, вы будете искать одно решение для решения фактически трех проблем, что невозможно», — сказал Бай. «Вот почему за столько лет эта проблема так и не была решена».
Его команда определила три различных типа пальцев, или режимов роста, в этих анодах из металлического лития. Они также указывают, при каком токе появляется каждый режим роста.
«Если вы используете очень сильный ток, он нарастает на конце, образуя древовидную структуру», — сказал Бай. Это «настоящие дендриты» (см. Рисунок A).
Рисунок A | Настоящие дендриты быстро проникают в сепаратор. (Изображения: Пэн Бай) Ниже нижней границы у вас есть усы, растущие из корня (см.
Рисунок B).
. И в этих двух пределах существует динамический переход от усов к дендритам, который Бай называет «поверхностным ростом» (см. Фиг. C).
Рисунок C | Поверхностные наросты проникают в сепараторВсе эти наросты связаны с конкурирующими реакциями в области между жидким электролитом и металлическими отложениями.
Исследование показало, что нанопористый керамический сепаратор может блокировать усы до определенной плотности тока, после чего поверхностные наросты могут медленно проникать в сепаратор. При достаточно сильном токе образуются «настоящие дендриты», которые могут легко и очень быстро проникнуть через сепаратор и закоротить аккумулятор.
В этот момент, сказал Бай, «наша уникальная прозрачная ячейка показала, что напряжение батареи может выглядеть вполне нормальным, даже несмотря на то, что через сепаратор проникла металлическая литиевая нить.Не видя, что происходит внутри, вас может легко обмануть, казалось бы, разумное напряжение, но на самом деле ваша батарея уже вышла из строя ».
Чтобы создать безопасную, эффективную и надежную батарею с металлическим литиевым анодом, необходимо управлять тремя режимами роста тремя различными методами.
Это будет сложной задачей, учитывая, что потребители хотят аккумуляторы, способные накапливать больше энергии, и в то же время хотят, чтобы они заряжались быстрее. Комбинация этих двух неизбежно приводит к все более и более высокому току заряда, который может превышать один из критических токов, определенных командой Бая.
И, батареи могут испортиться. Когда они это сделают, критические токи, определенные для свежей батареи, больше не действуют; порог становится ниже. В этот момент при том же токе быстрой зарядки повышается вероятность короткого замыкания аккумулятора.
«Работа от батарей очень динамична, в очень широком диапазоне токов. Однако его расположение резко меняется в течение жизненного цикла », — сказал Бай. «Вот почему это становится необходимым».
Школа инженерии и прикладных наук Вашингтонского университета в г.
Луи концентрирует интеллектуальные усилия на новой парадигме конвергенции и опирается на сильные стороны, особенно в применении к медицине и здоровью, энергии и окружающей среде, предпринимательству и безопасности. Имея 94 штатных / штатных преподавателя и 28 дополнительных штатных преподавателей, 1300 студентов бакалавриата, 1200 аспирантов и 20000 выпускников, мы работаем над тем, чтобы использовать наши партнерские отношения с академическими и отраслевыми партнерами — по дисциплинам и по всему миру — для содействия решению величайшие глобальные вызовы 21 века.Эта работа была частично поддержана Институтом материаловедения и инженерии (IMSE) и грантом Международного центра энергетики, окружающей среды и устойчивого развития (InCEES), оба в Вашингтонском университете в Сент-Луисе.
Добавление химикатов может сделать будущие аккумуляторные технологии более безопасными — ScienceDaily
В исследовании, которое может повысить безопасность батарей следующего поколения, исследователи обнаружили, что добавление двух химикатов в электролит литий-металлической батареи предотвращает образование дендритов — » пальцы »лития, которые пробивают барьер между половинками батареи, вызывая короткое замыкание, перегрев и иногда воспламенение.
Результаты, опубликованные 17 июня в журнале Nature Communications , могут помочь устранить серьезный барьер на пути разработки литий-серных и литий-воздушных батарей, обещая будущие технологии, которые могут хранить до 10 раз больше энергии на единицу веса, чем батареи, которые сейчас используются в быту. электроника и электромобили.
«Поскольку эти батареи будут намного легче, чем сегодняшние аккумуляторные батареи, они обладают большим потенциалом для электромобилей с увеличенным запасом хода», — сказал И Цуй, доцент Стэнфордского университета и Национальной ускорительной лаборатории SLAC Министерства энергетики.«Но одна из вещей, сдерживающих их, — это их склонность к образованию дендритов, которые также являются виновниками перегрева и периодических возгораний в современных литий-ионных батареях».
Новый подход к безопасности
Дендриты образуются, когда электрод батареи разрушается, и ионы металлов осаждаются на поверхности электрода.
Когда эти похожие на пальцы отложения удлиняются, пока не преодолеют барьер между двумя половинами батареи, они могут вызвать короткое замыкание, перегрев и возгорание.
В предыдущем исследовании, опубликованном в октябре прошлого года, Цуй и его коллеги сообщили, что они разработали «умную» литий-ионную батарею, которая обнаруживает, когда дендриты начинают пробивать барьер, поэтому батарею можно заменить до того, как ситуация станет опасной. Это может стать решением для миллионов батарей, которые сейчас используются в сотовых телефонах, ноутбуках и других устройствах, а также в электромобилях и самолетах.
Новое исследование касается технологий аккумуляторов, которые еще не вышли на рынок, и использует другой подход: добавление химических веществ в электролит для предотвращения образования дендритов.Одно соединение, нитрат лития, долгое время исследовалось как добавка для улучшения характеристик батареи. Другой, полисульфид лития, считается неприятным: образуется при разложении серного электрода, он перемещается к электроду из металлического лития и разрушает его, сказал Цуй.
В ходе мозгового штурма исследовательская группа поняла, что их комбинированный эффект ранее не изучался; вместе химические вещества могут потенциально вступать в реакцию с металлическим литием с образованием стабильной твердой поверхности раздела между электродом и электролитом.
Повышенная производительность
Они собрали батарейки типа «таблетка», похожие на те, что используются в калькуляторах, пультах дистанционного управления и часах, и добавили различные концентрации этих двух химикатов в электролит на основе эфира. Затем они прогнали эти батареи через множество циклов заряда / разряда, разобрали их и исследовали электроды с помощью электронного микроскопа и рентгеновского метода, который выявил их морфологию и химический состав.
Они обнаружили, что добавление обоих химикатов в нужных количествах останавливает образование дендритов лития; Вместо этого там выросли безобидные блинные отложения.Металлический литий получил устойчивое покрытие, которое помогло защитить его от дальнейшей деградации и фактически улучшило характеристики батареи.
В ходе испытаний батареи с добавлением обоих химикатов работали с КПД 99% после более чем 300 циклов заряда-разряда, по сравнению со значительным снижением эффективности после 150 циклов для батарей, обработанных одним нитратом лития, сказала Фиона (Вейян) Ли, научный сотрудник Лаборатория Цуй и первый автор статьи.
Использование Synergy
«Это действительно захватывающее наблюдение», — сказала она. «Мы все время проводили эксперименты с этими двумя химическими веществами, но это был первый раз, когда мы рассмотрели синергетический эффект. Это не решает полностью всех проблем, связанных с литий-металлическими батареями, но это важный шаг».
Йет-Мин Чан, профессор Массачусетского технологического института, сотрудничал с командой и помог им интерпретировать их результаты.Он сказал, что следующий шаг — посмотреть, может ли этот подход предотвратить образование дендритов в более крупных элементах, которые ближе к практическим батареям.
Он также может работать с электродами из других металлов, таких как магний, кальций или алюминий, которые также могут хранить гораздо больше энергии, чем современные батареи.
«Предотвращение образования дендритов будет ключом к их успеху», — сказал Чан.
Финансирование проекта было предоставлено Объединенным центром исследований в области накопления энергии, Центром инноваций Министерства энергетики, и Цуй и Чан являются главными исследователями JCESR.
Кнопочные батарейки могут убить детей
Полная история
Все больше и больше детей получают травмы или даже умирают от проглатывания кнопки или дисковых батарей. Эту трагедию можно предотвратить.
Большинство этих тяжелых травм связано с литиевыми батареями размером чуть больше копейки, которые используются для питания таких предметов домашнего обихода, как пульты дистанционного управления, игры и игрушки, калькуляторы, фотоаппараты, компьютеры, обувь, украшения, термометры, пение поздравительных открыток и широкий выбор других предметов.
Литиевые батареи становятся все более популярными, потому что они служат долго, работают лучше, чем старые батареи, на морозе и аккуратно помещаются в тонкие батарейные отсеки.
Если эти большие литиевые батареи проглочены, они с большей вероятностью, чем меньшие батареи, застрянут в пищеводе ребенка по пути к желудку. Это может вызвать ожог прямо там, где останавливается аккумулятор. У ребенка может развиться сильное кровотечение, ведущее к летальному исходу; повреждение тканей, требующее зондового питания; парализованные голосовые связки; и многие другие проблемы, которые требуют хирургического вмешательства и длительного периода восстановления.
Травма от батареи, застрявшей в пищеводе, может начаться всего через два часа. Вынуть батарею менее чем за два часа очень важно, но иногда симптомы не проявляются сразу после проглатывания батареи. Если аккумулятор остается на месте достаточно долго, чтобы развиться травма, решить проблему все равно может быть сложно. Многие из этих детей слишком малы, чтобы сообщить, что они проглотили батарею, и симптомы имитируют многие общие детские болезни: потеря аппетита, рвота, кашель, хрипы и лихорадка.
Советы по защите детей младшего возраста
- Никогда не оставляйте батареи без присмотра. Храните запасные батареи и батареи, подлежащие переработке, в недоступном для маленьких детей месте. Если переработка невозможна, надежно заверните использованные батареи и утилизируйте их там, где ребенок не сможет их найти.
- Проверьте все бытовые устройства, чтобы убедиться, что батарейный отсек закрыт. Используйте прочную ленту, чтобы закрепить отсеки, которые дети могут открыть или которые могут выскочить при падении устройства.Приобретайте только те изделия, для которых требуется отвертка или инструмент для открытия батарейного отсека или которые закрыты запорным механизмом, недоступным для детей. Батареи везде. Проверьте все следующее:
- пульты дистанционного управления
- Устройство открывания гаражных ворот
- Брелок доступа без ключа
- напольные весы
- парковочные транспондеры
- игрушки
- камеры
- часы
- КПК
- калькуляторы
- термометры цифровые
- слуховые аппараты
- поющие открытки
- говорящие книги и портативные стереосистемы
- портативные видеоигры
- сотовых телефонов
- домашнее медицинское оборудование / счетчики
- вспышка и ручка
- планки
- зубные щетки, мониторы ночного недержания мочи
- брелки
- светящиеся или светящиеся украшения или одежда
- любой предмет обихода, который работает!
- Будьте особенно осторожны с любым продуктом, который содержит батарею размером в пенни или больше.
- Литиевый элемент диаметром 20 мм представляет собой одну из самых серьезных проблем при проглатывании.
- Эти проблемные ячейки можно распознать по их отпечатку (выгравированным цифрам и буквам) и часто имеют один из трех кодов: CR2032, CR2025, CR2016.
- При проглатывании и несвоевременном извлечении эти более крупные батарейки-пуговицы могут вызвать смерть или прожечь отверстие в пищеводе ребенка.
- Не позволяйте детям играть с батареями или продуктами с батарейным питанием, у которых есть легкодоступные батареи.
- Убедитесь, что во всех слуховых аппаратах для детей есть батарейные отсеки, недоступные для детей, и убедитесь, что замок срабатывает, когда ребенок носит слуховой аппарат.
- Предупредите членов семьи, которые носят слуховые аппараты, о важности всегда держать батарейки в недоступном для маленьких детей месте. Это может быть обременительным, поскольку большинство пользователей слуховых аппаратов вынимают батарейки из аппаратов каждый раз, когда снимают их.
- Не вставляйте и не меняйте батарейки в присутствии маленьких детей.
Советы по защите детей старшего возраста и взрослых
- Никогда не кладите батарейки в рот, для проверки, хранения или по какой-либо причине. Они скользкие и легко проглатываются.
- Не путайте батарейки с таблетками. Не храните батарейки рядом с таблетками или в бутылках с таблетками. Не оставляйте их на прикроватных тумбочках и не кладите их в карман или сумочку. Посмотрите на каждое лекарство, которое вы собираетесь проглотить. Включите свет, наденьте очки, прочтите этикетку и посмотрите на само лекарство.
- Если вы используете слуховой аппарат, эти действия особенно важны. Слишком часто крошечные батарейки слухового аппарата проглатываются вместе с лекарствами или вместо них.
- Не храните и не оставляйте батареи в местах, где они могут быть приняты за пищу или проглочены.
- Не оставляйте батарейки в стаканах для питья или рядом с орехами, конфетами, попкорном или другой едой, приготовленной руками.
Если батарея проглотила или поместила в ухо или нос
Немедленно позвоните на национальную горячую линию по приему аккумуляторов по телефону 800-498-8666 .Быстрые действия имеют решающее значение. Не ждите появления симптомов. Если батарея проглочена, не ешьте и не пейте, пока рентген не покажет, что батарея вышла за пределы пищевода. Батареи, застрявшие в пищеводе, должны быть удалены как можно быстрее, поскольку серьезные повреждения могут произойти всего за 2 часа. Батарейки из носа или уха также необходимо немедленно удалить, чтобы избежать необратимого повреждения.
Rose Ann Gould Soloway, RN, BSN, MSEd, DABAT Emerita
Клинический токсиколог
Для получения дополнительной информации
Дополнительная информация о том, как батареи могут вызывать травмы, доступна при отравлении.орг.
Рекомендации по сортировке и лечению при проглатывании батареек-таблеток
Таблица ящиков для тяжелых условий эксплуатации
Таблица ящиков со смертельным исходом
Статистика батареи
Дополнительную информацию о предотвращении травм от батареек-таблеток предлагает The Battery Controlled.
Список литературы
Litovitz TL, Whitaker N, Clark L. Предотвращение проглатывания батареи: анализ 8648 случаев. Педиатрия. 2010; 125 (6): 1178-1183.
Литовиц Т.Л., Уитакер Н., Кларк Л., Уайт Н.С., Марсолек М. Возникающая опасность проглатывания батареи: клинические последствия. Педиатрия. 2010; 125 (6): 1168-1177.
Проглотил батарею?
Немедленно обратитесь за помощью по горячей линии по извлечению аккумулятора.
ЗВОНИТЕ 800-498-8666
Советы по профилактике
НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы дети дотрагивались до кнопочных батарей или прикасались к ним.Батарейки-пуговицы, используемые для любых целей, от игрушек до слуховых аппаратов, ДОЛЖНЫ использоваться и храниться таким образом, чтобы дети не могли с ними обращаться: запирайте новые батарейки, надежно храните использованные батарейки, заклеивайте отсеки для батареек, не защищенные от детей и сразу найдите недостающие батареи.
Это действительно случилось
22-месячный мальчик упал на пол в ванной, у него началась рвота кровью, и он перестал дышать. Его семья вызвала фельдшеров.Ребенок умер в отделении неотложной помощи до того, как его рентген можно было интерпретировать. Вскрытие показало, что он проглотил большую батарею-пуговицу, которая застряла в нем и сильно обжег его пищевод. Он умер от внутреннего кровотечения. Обстоятельства и время, когда ребенок нашел и проглотил батарею, остаются неизвестными. Семья сообщила, что он вел себя как он сам до самой смерти, за исключением того, что вел себя так, будто ему требовалось больше внимания, чем обычно.
«Удвоение плотности энергии»: гигантский завод в США по производству литий-металлических батарей, превосходящих литий-ионные
В ближайшие несколько лет может начаться новая эра для самолетов, кораблей и поездов с батарейным питанием благодаря крупномасштабному производству передовые литий-металлические батареи с удвоенной плотностью энергии по сравнению с обычной литий-ионной технологией.
Американский стартап Lavle заявляет, что строит гигантский завод по производству аккумуляторных модулей следующего поколения в масштабах США к концу 2023 года, с конечной производственной мощностью около 7 ГВтч в год.
Мультимиллионное финансирование объекта площадью 1,5 млн кв. Футов (14 гектаров), о местонахождении которого, как ожидается, будет объявлено в ближайшие месяцы, «почти готово», как сообщили Recharge . .
Удвоение плотности энергии в литий-ионной технологии откроет массу возможностей, — объясняет технический директор Бен Галли.
«Если у вас есть электромобиль с запасом хода 300 миль, вы заменяете аккумулятор на аккумулятор того же размера и веса, и теперь у вас есть запас хода 600 миль», — объясняет технический директор Бен Галли. «Или, если у вас есть запас хода в 300 миль и это все, что вам нужно, вы можете вдвое снизить вес аккумулятора, и это даст вам лучшие характеристики.
«[Плотность энергии], вероятно, открывает совершенно новые приложения и варианты использования батарей, которые мы даже не можем развлечь прямо сейчас».
Компания Lavle (произносится как «Lav-lee») заявляет, что ее литий-металлические батареи смогут достичь паритета затрат на киловатт-час с обычными литий-ионными батареями, как только будет создана цепочка поставок и элементы будут производиться в больших масштабах.
Но компания пока не очень заинтересована в высококонкурентном секторе аккумуляторных батарей для электромобилей с низкой маржой.
«Это на других рынках, где выгода [плотности энергии] меняет правила игры и открывает реальные продукты и системы, которые в противном случае были бы невозможны», — говорит Галли Recharge .
Новые возможности
Один из примеров, по словам главного операционного директора Мортена Педерсена, — это морские перевозки на средние расстояния. «Вы могли бы сделать все судоходство по Северному морю электрическими — вы не увидите ни одного дизельного [работающего судна] между любой из европейских стран.»
Другая возможность — электрическая авиация. «Подавляющее большинство полетов длится менее 30 минут, поэтому существует масса применений [для литий-металлической батареи] для полетов продолжительностью менее получаса», — добавляет он.
«Есть несколько авиакомпаний, которые заявили, что могут пролететь 650 миль [1046 км] на батареях мощностью 900 кВт / ч. Обычно для этого требуется 20-футовый контейнер, поэтому сегодня вы не сможете лететь так далеко. Но наши батареи могли бы это сделать.”
Это теоретически позволило бы коммерческим рейсам из Лондона в Прагу (1 033 км) работать от батарей, заряженных возобновляемой энергией.
Энергоемкие аккумуляторы уже привлекли внимание оборонной промышленности из-за возможности совершать практически бесшумные полеты на большие расстояния без теплового следа. Обсуждения ведутся с «ориентированными на исследования военными группами», сообщает компания Recharge , хотя, по понятным причинам, отказались сообщить подробности.
Аналогичные возможности открываются также в железнодорожном и нефтегазовом секторах, а также в развивающемся сегменте электромобилей.
Безопасность
Одним из недостатков обычных литий-ионных батарей является возможность их возгорания, что представляет собой опасную перспективу для использования на самолетах, кораблях, поездах и нефтяных вышках.
Неслучайно Lavle уже специализируется на технологиях, защищающих от подобных инцидентов.
«Уровень безопасности, который мы обеспечиваем и который мы разработали и который присущ системе, в основном не имеет себе равных в нашей отрасли», — говорит Галли.
«Когда вы загружаете 4-5 МВтч на судно с 50 пассажирами через одну стену, требуется совсем другой уровень безопасности».
Педерсен добавляет: «Если вы посмотрите на большие грузовые поезда в США, некоторые из них имеют длину в милю. Если один из них выйдет из строя из-за поломки локомотива [с питанием от аккумулятора], он заблокирует множество перекрестков и вызовет массу беспорядков; это часто перевозка топлива или угля — вы не хотите, чтобы огонь был слишком близко к этому.
А в обороне это может быть что-то критически важное или связанное с безопасностью солдат.
Система управления батареями Lavle имеет «двойное резервирование по всей ESS [системе накопления энергии], гарантируя, что ни один отказ одного компонента в системе не может вывести из строя более одной цепочки батарей».
Функции безопасности включают в себя: систему терморегулирования, которая «полностью снижает тепловой выход», т. Е. Когда неправильная зарядка приводит к перегреву и возгоранию батареи; датчики напряжения на каждой ячейке для предотвращения случайного перезаряда; собственные технологии обнаружения газа и утечек; удаленный мониторинг с высокой степенью защиты; и «задние глухие ответные соединения, исключающие опасность возникновения дуги».
Литий-металлическая технология
Литий-металлическая батарея была разработана японской технологической компанией 3Dom, партнером Lavle по исследованиям и разработкам в области электрохимии.
Галли объясняет, что запатентованная технология 3Dom нового поколения — это, по сути, литий-ионная батарея, в которой обычный графитовый анод заменен электродом из металлического лития.
Он признает, что другие компании работают над аналогичными батареями в лаборатории, но 3Dom и Lavle намного опережают конкурентов.
«Главное — заставить его работать. Ключ — это остальная часть системы. Ключевым моментом является конструкция элемента, электролиты, сепаратор — заставить все эти вещи работать вместе — сложная задача », — говорит Галли Recharge .
Планы на будущее
До тех пор, пока гигантский завод Lavle не будет запущен, компания продолжит концентрироваться на продаже обычных литий-ионных батарей с оборудованием для управления системами, ориентированными на безопасность.
Но его долгосрочная цель — «завоевать мир с помощью литий-металлических батарей», — с улыбкой говорит Галли.
«Мы даже не коснулись поверхности использования [этих] батарей», — добавляет Педерсен.
«Есть вещи, о которых мы, вероятно, даже не думали».
Галли добавляет: «Я думаю, что самое важное, что мы делаем, — это открываем шлюзы [для возможностей]. Теоретическая плотность энергии, которую мы можем получить из этого [литий-металлического] компонента, просто чудовищна ».
Аккумуляторная кислота на коже: лечение химического ожога
Попадание аккумуляторной кислоты на кожу опасно и может вызвать химические ожоги (также известные как ожоги едким веществом).Если аккумуляторная кислота попала на кожу, немедленно обработайте ее. Однако лечение ожога будет зависеть от типа аккумуляторной кислоты, с которой вы имеете дело.
Следующая информация объяснит различные виды аккумуляторных кислот, осложнения при контакте с аккумуляторной кислотой и способы ухода за кожей при контакте с аккумуляторной кислотой.
Роберт Хаузер / Upper Cut Images / Getty Images
Что такое аккумуляторная кислота?
Различные типы батарей содержат разные типы аккумуляторной кислоты.
Легко забыть, что в повседневной жизни вы используете предметы, содержащие аккумуляторную кислоту, например, автомобильный аккумулятор, домашние игрушки и электрооборудование, в котором используются батарейки. Распространенные виды:
- Бытовые батареи (щелочные) : Типы батарей, которые вы обычно найдете в предметах домашнего обихода, содержат щелочную «кислоту», гидроксид калия (также известный как щелочь). На самом деле это сильное основание, а не кислота, и оно может вызвать химические ожоги.
- Автомобильные аккумуляторы (серные): Автомобильные аккумуляторы обычно представляют собой свинцовые аккумуляторы, содержащие серную кислоту.Это может вызвать серьезные ожоги, повреждение глаз и часто требует немедленной медицинской помощи.
- Литий-ионные батареи: Литий-ионные батареи используются в предметах домашнего обихода, например, в мобильных телефонах или электронных сигаретах. Эти типы перезаряжаемых литий-ионных батарей могут вызвать травмы и представляют опасность возгорания при неправильном хранении, перезарядке или перегреве.
Симптомы аккумуляторной кислоты на коже
Когда ваша кожа контактирует с аккумуляторной кислотой, симптомы могут проявиться не сразу.Повреждение, вызванное аккумуляторной кислотой, обычно локализуется в области контакта. Степень тяжести зависит от того, как долго кислота находится в контакте с кожей, а также от типа и силы кислоты.
Общие симптомы попадания аккумуляторной кислоты на кожу включают:
Контакт кроме кожи
Если аккумуляторная кислота попала в губы, глаза, проглотила или вдохнула, могут возникнуть другие симптомы, например:
- Кашель, хрипы или одышка
- Нарушение зрения или потеря зрения
- Головокружение, слабость , или обморок
- Головные боли
- Мышечный спазм или судороги
- Нерегулярное сердцебиение, низкое кровяное давление или остановка сердца
Если вы помогаете кому-то с кислотой из аккумулятора на коже, убедитесь, что они не касаются рта или глаз Убедитесь, что вы также защитили себя от аккумуляторной кислоты.
Когда звонить в токсикологический центр
При любом химическом ожоге рекомендуется позвонить в токсикологический центр за советом. Имейте под рукой название типа аккумуляторной кислоты и сообщите им, откуда взялась аккумуляторная кислота, и подробности происшествия. Poison Control может дать вам информацию о том, как лечить химический ожог.
Горячая линия по борьбе с отравлениями или 911
Горячая линия по борьбе с отравлениями доступна 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, по телефону 800-222-1222.
Если ситуация опасна, или пациент получил серьезные ожоги, потерял сознание или у него серьезные симптомы, такие как судороги, затрудненное дыхание или боль в груди, немедленно звоните по номеру 911.
Лечение кожи после контакта с кислотой батареи
В зависимости от типа аккумуляторной кислоты, с которой вы контактировали, вы можете использовать следующие шаги для решения проблемы.
Щелочная батарея Кислота
Следуй этим шагам:
- Постарайтесь снять одежду и украшения с пораженного участка, если можете. Однако вы должны быть осторожны, чтобы не прикасаться к кислоте и не растекать ее. Надевайте перчатки, чтобы защитить руки, и аккуратно срежьте материал, а не тяните его по другим частям тела.
- Промойте область чистой водой как можно скорее в течение примерно 20–30 минут. Позвольте воде стекать, а не собираться на коже. Используйте слабую струю воды, а не сильную струю воды, поскольку это может привести к большему ущербу.
- Не трите и не протирайте область.
- Наблюдать за симптомами .Если по прошествии 20-30 минут жжение все еще сохраняется, продолжайте полоскать область еще 10-15 минут и обратитесь либо к медицинскому работнику, либо на горячую линию по борьбе с отравлениями, если вы еще этого не сделали.
- Ваш ожог необходимо проверить и соответствующим образом одеть . Незначительные ожоги хорошо заживают при постоянном уходе за ними. Обратитесь к врачу, чтобы убедиться, что ваш ожог лечится правильно.
Однако вы должны быть осторожны, чтобы не прикасаться к кислоте и не растекать ее. Надевайте перчатки, чтобы защитить руки, и аккуратно срежьте материал, а не тяните его по другим частям тела.
Серная аккумуляторная кислота
Простая вода может усугубить симптомы, если на вашу кожу попала серная кислота из свинцового аккумулятора.Вместо этого сделайте раствор теплой мыльной воды. Сначала он может жалить, но продолжайте смывать кислоту мыльным раствором.
Взрыв литий-ионной батареи
Неисправные литий-ионные аккумуляторы могут вызвать спонтанный пожар, сильную жару и выброс токсичных газов / дыма. Если у вас возник пожар или ожоги из-за литий-ионной батареи, немедленно позвоните в службу 911.
Осложнения
Аккумуляторную кислоту необходимо немедленно смыть с кожи, даже если кажется, что она не вызывает повреждений.Чем дольше аккумуляторная кислота остается на коже, тем серьезнее могут быть повреждения. Другие осложнения, которые могут возникнуть в результате воздействия аккумуляторной кислоты, включают:
- Осложнения химического ожога : Тяжелые химические ожоги могут вызвать такие осложнения, как инфекция, рубцы, потеря пальцев рук и ног, сильная боль и эмоциональные проблемы.
- Внутреннее повреждение : Попадание внутрь аккумуляторной кислоты может привести к серьезным внутренним повреждениям, если она застрянет в корпусе.Если вы или кто-то из ваших знакомых проглотил батарею, немедленно позвоните на круглосуточную горячую линию Национальной горячей линии по проглатыванию батареек по телефону 800-498-8666.
- Контактный дерматит : Очень краткое столкновение с щелочной кислотой из батареи может вызвать контактный дерматит — покраснение или раздражение кожи. Обычно это временно и проходит само по себе. Тем не менее, всегда лучше обратиться за медицинской помощью, если вы контактировали с аккумуляторной кислотой.
- Повреждение глаз : Если аккумуляторная кислота попала в глаза, это может вызвать раздражение и воспаление.Сильное воздействие может привести к проблемам со зрением и потенциально слепоте.
- Респираторные проблемы : Пары, вдыхаемые аккумуляторной кислотой, особенно серной или литий-ионной аккумуляторной кислотой, могут быть токсичными и вызывать затруднение дыхания или повреждение легких.
Слово от Verywell
Воздействие кислоты на аккумулятор может варьироваться от незначительного до серьезного. Тем не менее, независимо от степени тяжести, жизненно важно искать соответствующую помощь, чтобы предотвратить инфекцию и заживить поврежденные ткани.
Большинство случаев попадания аккумуляторной кислоты на кожу не являются серьезными и требуют оказания первой помощи и последующего ухода. Тем не менее, обращайтесь с любыми типами батарей или химическими веществами, внимательно читая все предупреждающие надписи.
Если ваша кожа подверглась воздействию аккумуляторной кислоты, обратитесь за медицинской помощью или позвоните на горячую линию по борьбе с отравлениями. Не забывайте избегать попадания электролита из аккумулятора на другие участки кожи и избегать контакта с глазами или ртом.
.