Старый автомобильный аккумулятор – Сдать старый аккумулятор дорого. 7 пунктов приема в Москве!

Что делать со старым аккумулятором от авто

АКБ – это важная составляющая авто, и каждый ответственный водитель внимательно следит за состоянием аккумулятора. Как только деталь выработала свой ресурс, рекомендуется ее заменить, чтобы избежать более серьезных поломок. Старый авто аккумулятор можно сдать в пункт приема металлолома и хорошо заработать на устройстве, которое уже не пригодно к использованию. К тому же такие компоненты нельзя просто вывезти на свалку: необходимо избавляться от оборудования согласно установленным требованиям. 

Важность правильной утилизации авто аккумулятора

Утилизация старого аккумулятора в пункте приема в Москве – это обязательная процедура, нарушение этого правила может стать причиной административного штрафа. Авто АКБ состоит из деталей, которые представляют опасность для окружающего пространства, такое оборудование нужно правильно нейтрализовать. После того, как все опасные компоненты обезврежены, отдельные фрагменты аккумулятора отправляются в переработку.

Если вы не знаете, что делать с аккумулятором, лучше всего сдать его в качестве лома. Такое решение даст вам возможность неплохо заработать, соблюсти закон и позаботиться об окружающей среде.

Сколько можно получить за старый аккумулятор

Цена старого аккумулятора в пункте приема в Москве зависит от нескольких критериев: модель АКБ, состояние корпуса и количество изделий. В зависимости от марки и типа в конструкции АКБ могут использоваться различные сплавы, поэтому стоимость выкупа зависит от модели устройства. Немаловажную роль играет состояние корпуса старого аккумулятора, так как наличие механических загрязнений или следов окисления требует более длительной очистки металлолома. Если вы хотите сдать аккумулятор от авто в Москве по самой высокой цене, следует подготовить металлолом к выкупу.   

Узнать цену продажи аккумуляторов можно изучив наш 

прайс-лист.

 

Почему стоит сдать старый АКБ от авто в наш пункт приема

Ищете, где сдать авто АКБ на выгодных условиях? Тогда мы ждем вас в нашей компании. Мы ведем прием старых аккумуляторов в любом состоянии. Вы можете сдать всего одно устройство или быстро избавиться от нескольких десятков опасных АКБ – в нашем пункте каждого клиента ждут выгодные цены и полный спектр услуг. Наши специалисты могут взять на себя ответственность по сбору, погрузке и вывозу металлолома с территории заказчика. Такое предложение избавляет от любых трат, и вы сможете заработать намного больше.

metallolom-moscow.ru

Обмен старого аккумулятора на новый – ТОП АКБ

Многие покупатели удивляются тому, что мы даём скидку при сдаче старого аккумулятора. В чем подвох? Ответим на самые частые вопросы.

Почему мы даём скидку за старые АКБ?

Отработавшие аккумуляторы — это один из видов отходов, который содержит цветной металл. А именно — свинец. Они так и называются: свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, сокращенно ОСКАБ.

Сколько аккумуляторов можно сдать?

Неограниченное количество! Например, если вы сдадите несколько старых грузовых аккумуляторов, новый легковой аккумулятор достанется вам бесплатно! Иными словами, скидка суммируется.

От чего зависит размер скидки?

Всё просто: чем больше ёмкость батареи — тем больше скидка.

Восстанавливаем ли мы старые аккумуляторы?

Нет. Мы продаем более 20.000 новых аккумуляторов в год с официальной гарантией от производителя.

Что мы делаем со старыми батареями?

Отправляем на завод по переработке свинца. В процессе переработки из каждой батареи извлекаются свинцовые пластины, которые становятся сырьём для производства чистого свинца. Он, в свою очередь, попадает на заводы по производству новых аккумуляторов.

Скидки при обмене одной старой батареи на одну новую (при покупке):

 

Ёмкость старой АКБ	Цена за 1 шт
35-54	500 руб
55-65	700 руб
66-79	800 руб
80-87	900 руб
88-100	1000 руб
101-110	1100 руб
120-160	1500 руб
170-210	2200 руб
220-240	2500 руб

Цена старой батареи при сдаче (без покупки новой):

Ёмкость старой АКБ	Цена за 1 шт
35-54	400 руб
55-65	600 руб
66-79	700 руб
80-87	800 руб
88-100	900 руб
101-110	1000 руб
120-160	1400 руб
170-210	2000 руб
220-240	2300 руб

 

 

top-akb.ru

куда сдают отработанные автомобильные АКБ

Утилизация аккумуляторов – сложная многоэтапная процедура, которая требует использования специального оборудования. Старые и неработающие аккумуляторы нельзя выбрасывать на свалку, потому что они опасны для человека и наносят вред экологии. В составе аккумуляторных батарей (АКБ) имеется свинец, кислотные и щелочные вещества, способные загрязнить воздух и почву в значительной степени.

Утилизация аккумуляторов разных типов

Существует несколько основных видов аккумуляторов для автомобилей, но каждый из них нуждается в утилизации. Если просто выбросить АКБ на помойку, то через некоторое время под воздействием разных факторов из него может начать вытекать электролит. Это опасное, ядовитое для животных и грунта химическое соединение, наносящее окружающей среде непоправимый вред.

Поэтому утилизация аккумуляторных батарей – это обязанность современного общества. Во многих развитых странах мира подобные процессы давно нашли поддержку на государственном уровне.

Зачем нужна?

Утилизировать отработанные автомобильные аккумуляторы нужно обязательно потому, что при простом выбросе их на свалку, на разложение пластиковых элементов изделия уйдет около 40-60 лет, а на разложение химических соединений и электролита – не одно столетие.

Иными словами, в течение столетий в месте выброса АКБ грунт будет отравлен и непригоден для использования.

Утилизация АКБ также позволяет использовать многие компоненты аккумулятора повторно. Металлы могут применяться в металлургической промышленности, полимерные компоненты – при изготовлении пластиковых изделий, серная кислота и щелочи – в химической отрасли.

Как происходит?

Сдача аккумулятора в утиль – правильное решение, позволяющее не только обеспечить безопасность переработки АКБ, но получить немного денег. Утилизируют старые АКБ на специальных технологических линиях. Такое оборудование позволяет безопасно разобрать и разделить бывшие в употреблении автомобильные аккумуляторы на отдельные компоненты, многие в дальнейшем можно использовать повторно (например, практически все металлы).

Из обычного автомобильной батареи обычно получают:

• Стальной лом.
• Полимерные гранулы.
• Медные компоненты.
• Электролит.
• Свинец, свинцовые соединения.

Процесс утилизации автомобильных АКБ включает в себя несколько этапов.

Работы проводятся в следующей последовательности:

1. Сначала сливается и перерабатывается химическим образом электролит (его нейтрализуют для дальнейшей утилизации в стоки либо регенерируют для получения сернистой кислоты, пригодной для повторного использования).
2. Дробление (с помощью дробильного оборудования для разрушения изделия).
3. Фильтрация (чтобы отсеять кислотно-свинцовую пасту).
4. Разделение полимеров и металлов.
5. Переработка полимерных компонентов.
6. Очистка металлов.
7. Получение свинца.
8. Очищение и плавка свинца.

Получившийся лом от аккумуляторов применяется в металлургической промышленности либо при производстве новых АКБ и аналогичной продукции.

Куда сдать старый автомобильный аккумулятор?

Сдать старый аккумулятор можно в специализированные фирмы или на перерабатывающие заводы, которые занимаются утилизационной деятельностью. Важно, чтобы организация, куда можно сдать автомобильный АКБ, имела государственную лицензию на ведение такой деятельности.

Еще один вариант – сдача изделий в пункты приема металлолома. Основные минусы этого решения заключаются в том, что в подобных пунктах принимают АКБ на вес, поэтому клиент получит намного меньше денег. Также неизвестно, как именно будут утилизированы батареи.

Неплохой вариант – сдать автомобильные аккумуляторы в специальных пунктах приема АКБ (рекламу можно видеть повсеместно в нашей стране). Это действительно неплохое решение, потому что такие предприниматели собирают с частных лиц большое количество аккумуляторов, после чего перевозят их на перерабатывающие заводы, которые и принимают такие изделия только в оптовых объемах.

Некоторые автомагазины, которые продают новые аккумуляторы, также принимают и старые АКБ. Более того, в ряде случаев клиенту будет предложена скидка на покупку новой модели при сдаче старой.

Почему нельзя выбрасывать АКБ в обычный мусор?

Многие люди не знают, куда можно сдать старый аккумулятор авто, поэтому выбрасывают его в мусор. Это категорически неправильное решение, потому что подобные изделия относятся ко второму классу опасности – при простом выбросе на свалку они наносят окружающей среде серьезный вред.

В составе автомобильных и обычных АКБ содержатся:

• Ртуть.
• Никель.
• Свинец.
• Кадмий.
• Щелочные вещества.
• Кислотные вещества.

Во время пребывания на свалке в течение нескольких лет металлическая оболочка АКБ начинает постепенно разъедаться коррозией, в результате чего тяжелые металлы, щелочи и кислоты попадают в грунт и атмосферу, просачиваются в грунтовые воды. Подсчитано, что одна маленькая батарейка способна загрязнить около 15 кв. м. грунта.

Сбор старых АКБ

Сдача аккумулятора авто на утилизацию – правильное решение современного человека. Найти место, где примут подобное изделие для переработки, можно без труда. Это можно сделать в пунктах приема металлолома либо в специализированных точках, где занимаются только приемом отработанных АКБ. В таких точках оплата выполняется по факту номинальной емкости батареи, а не по весу.

Принимают старые АКБ по той простой причине, что свинец, который используется для производства решетки аккумулятора, является дорогостоящим металлом. Повторное использование металла позволяет производителям существенно снизить свои затраты на производственный процесс, поэтому компании заинтересованы в приобретении сырья у перерабатывающих организаций, занимающихся приемом старых АКБ и их переработкой.

Технология переработки старых аккумуляторов

Основной целью утилизации автомобильных отработанных аккумуляторов является максимальное уменьшение уровня опасности б/у изделия для окружающей среды и экологии. Этого возможно достигнуть только при полноценной переработке АКБ, за счет которой от изделия остается только свинец, полимерные компоненты, серная кислота и другие металлы – всё это сырье вполне подходит для повторного использования и не выбрасывается на свалку.

Можно выделить две технологии переработки старых АКБ:

• Ручная. Подразумевает банальную разборку аккумулятора с использованием подручных средств, инструментов и физической силы. Это простой метод, во время которого из батареи сливают электролит, удаляют нагревом герметизирующую мастику, снимают верхнюю крышку, высверливают борны, перемычки, снимают крышки банок, вынимают блоки электродов и т.д.
• Автоматическая. Разборка старых АКБ в этом случае производится на перерабатывающих заводах с использованием специализированного оборудования. Процесс максимально автоматизирован, безопасен. Автоматическим образом выполняется утилизация свинцовых и других аккумуляторов, а также обычных батареек.

Переработка батареек на основе лития

Переработка батарей, сделанных на основе литий-ионной технологии, на сегодняшний день для всего мира является серьезной проблемой.

По примерным подсчетам, даже в развитых европейских странах перерабатывается не более 20% всех выбрасываемых литий-ионных батарей, что становится причиной развития высокого риска загрязнения окружающей среды.

Сфера переработке батареек на основе лития только развивается, поэтому есть перспективы того, что в скором времени и в России появятся предприятия, которые будут заниматься их утилизацией.

Как утилизировать электролит из аккумулятора?

Многие люди, у которых не получается дорого сдать свой аккумулятор, стараются утилизировать электролит из АКБ самостоятельно. Это опасный, безосновательный подход, который ни к чему хорошему обычно не приводит.

Можно выделить два основных пути утилизации электролита (самого распространенного сернокислотного типа):

• Предварительная нейтрализация электролита с дальнейшим сбросом жидкости в сточную канализацию.
• Регенерация электролита с последующим получением серной кислоты, пригодной для повторного использования в качестве товарного продукта.

Процессы нейтрализации электролита базируются на реакции взаимодействия сернистой кислоты со специальными нейтрализующими агентами. В качестве нейтрализующих агентов активное используются: известь, гидроксид кальция, кальцинированная сода, каустическая сода.

Вред от старой аккумуляторной батареи на свалке?

Самый простой автомобильный аккумулятор на 50-70% состоит из свинца. Остальными составляющими этого изделия являются: свинцовые соединения (в основном диоксид), серная кислота, полимерные материалы.

После того, как автомобильная АКБ оказывается на мусорном полигоне, всё это через несколько лет после выброса начинает отправлять окружающую среду, нанося экологии серьезный вред:

• Свинец является тяжелым металлом, который из всех компонентов АКБ представляет максимальную опасность.
• При проникновении в грунт он начинает накапливаться в растительности, в животных и насекомых, негативно сказываясь на их здоровье, репродуктивную функцию, жизни.
• Свинец также может накапливаться в организме человека. В основном он скапливается в костях, делая их более хрупкими.
• Если систематически вдыхать свинцовые пары или пыль, то негативное воздействие будет оказано на кровеносную и дыхательную системы, на головной мозг.

Опасны и свинцовые соединения, содержащиеся в автомобильных аккумуляторах. К примеру, сульфаты токсичны. Серная кислота из АКБ менее токсична, чем сульфаты, но при проникновении в грунт она начинает активно реагировать практически со всеми веществами, что становится причиной формирования новых, в том числе и токсичных веществ.

Отработанные автомобильные АКБ, которые были выброшены на свалку и не были должным образом утилизированы – настоящие экологические бомбы, наносящие вред экологии сейчас, и будут делать это еще не один десяток, и даже сотню лет.

Кто занимается проблемами утилизации в России?

По состоянию на 2019 год в РФ не работают специализированные заводы, которые бы занимались только утилизацией аккумуляторов автомобилей. Такой завод есть в Днепропетровске. На сегодняшний день линия полной переработки батареек действует в Челябинске. Предприятие занимается рециклингом батареек – восстановлением сырья для изготовления новых источников питания (добываются компоненты – графит, железо, марганец, сульфит цинка и т.п.).

Проблема утилизации заключается не только в отсутствии специализированных заводов, но и точек сбора отработанных батареек и АКБ, а также порядка этого сбора, регламентированного на государственном уровне.

Переработка аккумуляторных батарей (2 видео)

Утилизация старых автомобильных аккумуляторов (19 фото)

gidpomusoru.ru

Сдать старый аккумулятор в пункт приёма. Утилизация аккумуляторов в Москве, переработка аккумуляторов, приём старых б/у аккумуляторов, утилизация аккумуляторных батарей, Москва

ОСКАБ — это отработавшие свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, а также специальная программа приёма, скупки отработавших автомобильных аккумуляторов.

На сегодняшний день в России отработавшие или, как часто говорят, отработанные аккумуляторы, повсеместно выбрасываются, тем самым наносится непоправимый вред окружающей среде. Население должно знать, можно сдать отработанный аккумулятор. Часто можно встретить объявления о приёме и скупке аккумуляторов в газетах и Интернете от частных лиц: «Покупаем б/у аккумуляторы», «Прием б/у акб», «Прием ups (ИБП)», «Купим аккумуляторы б/у». Почти каждый такой пункт приема аккумуляторов является посредником между сдатчиками и предприятиями по переработке аккумуляторов. Зачастую это происходит из-за недостатка или недоступности для населения и предприятий, официальных пунктов приёма и утилизации старых автомобильных аккумуляторов, а также стационарных, тяговых и батарей от источников бесперебойного питания. Теперь мы смело можем заявить, что сдать старый аккумулятор в пункт приема можно почти в каждом округе Москвы и районе Московский области. Покупка свинцового лома будет осуществляться в последующем и в регионах. Утилизация аккумуляторных батарей и лома свинца — это сложный и трудоёмкий, однако необходимый для защиты экологии процесс.

Каждый, у кого возник вопрос, куда сдать аккумулятор, должен знать, что прием аккумуляторов требует соответствующих лицензий. В нашем случае вы можете сдать старый аккумулятор в Москве и области в ближайший официальный пункт приёма отработавших аккумуляторов при заводе по переработке, где при утилизации свинцовых аккумуляторов соблюдаются все экологические и технологические нормы.

Мы производим прием аккумуляторов и других видов лома свинца, скупаем лом АКБ и лом свинца.

oskab.ru

Покупка старого аккумулятора для автомобиля: стоит ли

Автомобильный аккумулятор – это одна из самых главных частей любого автомобиля, без него машина не сможет завестись и поехать. И часто в жизни бывают такие моменты, когда старый аккумулятор вышел из строя, а на новый денег нет. В этом случае покупка старого аккумулятора для автомобиля сможет вас выручить. Но, здесь есть масса особенностей, у которых мы вам и расскажем. Ведь иногда купить б/у аккумулятор – это выгодно и просто, а в других случаях можно просто выбросить свои деньги на ветер.

Стоит ли покупать старый автомобильный аккумулятор

С таким вопросом сталкиваются многие люди, на него мы можем ответить – покупать б/у аккумулятор для автомобиля можно, только стоит всегда его проверять. Ведь любой автомобильный аккумулятор может служить примерно 3 года, после этого его можно смело отправлять на утилизацию. Конечно, можно попробовать его восстановить, но это сделать не так просто, да и получится это сделать далеко не всегда.

Чтобы не сделать ошибку, достаточно провести проверку б/у АКБ автомобиля и выявить его заряд и общее состояние. Как проверять состояние старого АКБ мы вам расскажем в конце статьи, а пока поговорим о рисках и преимуществах во время такого приобретения. Читайте о том, как выбрать АКБ для мотоцикла. 

Почему Б/У аккумулятор покупать можно:

1. Если вам нужно отъездить всего один сезон, нет смысла тратиться на дорогие модели. Лучше взять старый по дешевке, отъездить на нем и отправить на свалку.
2. Отсутствие денег. Бывает и так, что нет денег на новый АКБ, все это нормально. В этом случае покупать старый можно, скорее даже нужно, ведь без машины остаться хуже.
3. Некоторые старые АКБ показывают отличные характеристики, поэтому они будут служить лучше новых.
4. Если способ хранения аккумулятора правильный, тогда его состояние будет отличное и покупать его можно не боясь.

Почему нельзя покупать старый аккумулятор:

1. Непонятно какое у него состояние, даже тщательная проверка не всегда способна все это установить.
2. Люди бывают разные, некоторые могут его хранить и использовать неправильно.
3. Практически нереально установить его возраст, бывали случаи, когда покупали АКБ, которым было 10 лет.
4. Иногда цена может быть слишком завышена.

Обратите внимание! Если вам сказали, что АКБ не использовался и стоял новый в гараже несколько лет. Не покупайте, если он был заряжен хотя бы на половину. За это время он полностью вышел из строя. Храниться он должен только в разряженном состоянии.

Проверяем состояние старого аккумулятора

Мы часто слышали вопрос, как проверить работоспособность старого АКБ и решили дать развернутый ответ. Изначально хочется сказать, что аккумуляторы служат 2-3 года, на них и идет такая гарантия. Но, есть и случае, когда они могут служить и 10 лет. Все это мы сможем проверить, достаточно взять специальные приборы. Интересная статья: самые дешевые и качественные внешние аккумуляторы.

Изначально рекомендуем посмотреть вот такое видео, здесь четко и понятно рассказывают, как проверить состояние автомобильного аккумулятора перед покупкой.

Сейчас существует три способа проверки работоспособности старого АКБ:

1. С помощью нагрузочной вилки нужно провести тесты на замыкание в банках, если батареи способны выдержать нагрузку в 20 А и не теряют при этом напряжение, то он работоспособен.
2. Есть специальный тестер для аккумуляторов, с помощью него можно проверить реальный ток запуска и уровень заряда. Хотя, тут есть и проблема, такое оборудование есть только на СТО.
3. Также изучается способность батареи держать заряд с помощью ЗУ.

Как видите, проверить его работоспособность не так просто. Поэтому стоит сразу ввести его на СТО, там за символическую плату все это смогут сделать. Но, вы своими глазами обязательно посмотрите на его целостность, количества жидкости и возможные обозначения. Иногда есть даже год выпуска. Тогда покупка старого аккумулятора для автомобиля не возникнет у вас вообще никаких проблем.

Покупка старого аккумулятора для автомобиля: видео

Вот такое видео мы нашли для вас в сети, здесь четко рассказывают, на что обратить внимание и вообще стоит ли покупать старый аккумулятор с рук. Или лучше собрать денег  и пойти купить новый с гарантией качества.

Похожая статья: Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

vse-elektrichestvo.ru

Куда деть старый автомобильный аккумулятор? — Автопортал Tvoe-avto.com

Рано или поздно владелец легкового или грузового авто сталкивается с ситуацией, когда срок годности аккумулятора истекает, его уже невозможно подзарядить на все 100% заново и нужно покупать новый. Но, что делать со старым аккумулятором?

Рано или поздно владелец легкового или грузового авто сталкивается с ситуацией, когда срок годности аккумулятора истекает, его уже невозможно подзарядить на все 100% заново и нужно покупать новый. Но, что делать со старым аккумулятором?

Почему нельзя выбросить старый аккумулятор?

Многие безответственные автовладельцы старые аккумуляторы просто выбрасывают в мусорку, на свалку, совершенно не задумываясь о последствиях своего поступка. А ведь так делать нельзя, потому что аккумуляторные батареи являются опасными для окружающей среды, загрязняют ее. Даже маленькая пальчиковая батарея, если ее выбросить, загрязняет почву в радиусе 15-20 метров. А какой урон принесет аккумуляторная батарея автомобильная?! Именно поэтому выбрасывать их категорически запрещено. Но, что же тогда с ними можно сделать?

Что можно сделать с аккумуляторными батареями?

Даже разряженный автомобильный аккумулятор сможет дать необходимое количество энергии, чтобы зажечь стандартную лампу накаливания. Поэтому, если вдруг выключат свет, можно использовать разряженный аккумулятор. Это подойдет для дачи, либо, если человек находится где-то вдалеке от цивилизации (на рыбалке, на охоте, где-то на дороге и т. д. ). Также энергии разряженного автомобильного аккумулятора должно хватить на то, чтобы включить небольшой радиоприемник, фонарь и т. д. Но, все это может понадобиться только в экстренных ситуациях. Хранить из-за этого старый аккумулятор не стоит, тем более, что это небезопасно, потому что при неосторожном обращении можно обжечься кислотой.

 

Что же с ним делать, если нельзя выбрасывать? Старые автомобильные аккумуляторы можно сдать в специальные центры на утилизацию и получить еще за это небольшую сумму денег, потому что в них содержится свинец. Как сдать старый автомобильный аккумулятор в Санкт-Петербурге можно узнать на сайтеhttp://priemakbspb.ru/. То же самое могут сделать и жители других населенных пунктов, чтобы узнать, где у них можно сдать старый аккумулятор. Многие, особенно охотники на металлолом, собирают аккумуляторы, самостоятельно их разбирают, чтобы сдать в пункты приема чистый свинец. Не стоит так делать, потому что высоки риски получить травму или ожог во время разборки аккумуляторов. Лучше сдавать их целиком в специальные центры утилизации, которые имеют официальные разрешения и лицензии на осуществление подобной деятельности.

Рано или поздно владелец легкового или грузового авто сталкивается с ситуацией, когда срок годности аккумулятора истекает, его уже невозможно подзарядить на все 100% заново и нужно покупать новый. Но, что делать со старым аккумулятором? Почему нельзя выбросить старый аккумулятор? Многие безответственные автовладельцы старые аккумуляторы просто выбрасывают в мусорку, на свалку, совершенно не задумываясь о последствиях своего поступка. А ведь так делать нельзя, потому что аккумуляторные батареи являются опасными для окружающей среды, загрязняют ее. Даже маленькая пальчиковая батарея, если ее выбросить, загрязняет почву в радиусе 15-20 метров. А какой урон принесет аккумуляторная батарея автомобильная?! Именно поэтому выбрасывать их категорически запрещено. Но, что же тогда с ними можно сделать? Что можно сделать с аккумуляторными батареями? Даже разряженный автомобильный аккумулятор сможет дать необходимое количество энергии, чтобы зажечь стандартную лампу накаливания. Поэтому, если вдруг выключат свет, можно использовать разряженный аккумулятор. Это подойдет для дачи, либо, если человек находится где-то вдалеке от цивилизации (на рыбалке, на охоте, где-то на дороге и т. д. ). Также энергии разряженного автомобильного аккумулятора должно хватить на то, чтобы включить небольшой радиоприемник, фонарь и т. д. Но, все это может понадобиться только в экстренных ситуациях. Хранить из-за этого старый аккумулятор не стоит, тем более, что это небезопасно, потому что при неосторожном обращении можно обжечься кислотой. Что же с ним делать, если нельзя выбрасывать? Старые автомобильные аккумуляторы можно сдать в специальные центры на утилизацию и получить еще за это небольшую сумму денег, потому что в них содержится свинец. Как сдать старый автомобильный аккумулятор в Санкт-Петербурге можно узнать на сайте http://priemakbspb.ru/. То же самое могут сделать и жители других населенных пунктов, чтобы узнать, где у них можно сдать старый аккумулятор. Многие, особенно охотники на металлолом, собирают аккумуляторы, самостоятельно их разбирают, чтобы сдать в пункты приема чистый свинец. Не стоит так делать, потому что высоки риски получить травму или ожог во время разборки аккумуляторов. Лучше сдавать их целиком в специальные центры утилизации, которые имеют официальные разрешения и лицензии на осуществление подобной деятельности.

tvoe-avto.com