Зарядное устройство bosch для автомобильного аккумулятора: Зарядные устройства Bosch | АКБ-сервис

Содержание

Зарядные устройства Bosch | АКБ-сервис

В магазинах аккумуляторов «АКБ-Сервис» всегда в наличии популярные зарядные устройства Bosch, серии C1, C3 и C7/

Интеллектуальные ЗУ Bosch отличаются прежде всего высоким качеством исполнения и удобством использования.

 

Bosch C1

Автоматическое ЗУ Бош С1 может быть использовано для зарядки разных видов свинцово-кислотных аккумуляторов, которые применяются в мотоциклетной технике, легковых автомобилях, а также коммерческом транспорте с двигателями небольшого объёма. Это ЗУ производитель рекомендует использовать для зарядки стартерных аккумуляторов номиналом 12 В, а ёмкость лежит в диапазоне 5─120 Ач.

 

Зарядное устройство Бош С1

Зарядное устройство Бош С1 имеет режим зарядки для стандартных свинцово-кислотных АКБ, а также аккумуляторов, выполненных по технологии EFB. При этом напряжение при зарядке составляет 14,7 вольта, а ток 3,5 ампера. Зарядный ток небольшой для аккумуляторов с большой ёмкостью (более 60 Ач). В спецификации заявлена возможность зарядки АКБ до 120 Ач, но заряжаться такие батареи будут очень долго.

Если аккумулятор имеет напряжение 4.5-10.5 вольт, то устройство самостоятельно переключается в режим импульсного заряда. Это обеспечивает зарядку при глубоком разряде и более полное восстановление емкости АКБ. В комплектацию Bosch C1 входит ЗУ, кабель для подключения к сети, шнуры с клеммами для подключения к выводам батареи, инструкция по эксплуатации и кронштейн для крепления устройства на стене, крышке капота и т.п.

Стоит также отметить современные меры защиты, которые предотвращают КЗ, а также некорректное использование ЗУ. Схема построена так, что зарядное устройство включается спустя несколько секунд после установки режима. Такой подход исключает искрение при подключении зажимов к токовыводам аккумулятора. Работой устройства управляет модуль MCU, который представляет собой мини-компьютер. А также предусмотрена защита от неправильного подключения полярности. Имеются индикаторы полной зарядки, режима ожидания и степени заряженности.

 

 

Bosch C3

Зарядное устройство Бош С3 предназначено для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов номиналом 6 вольт (ёмкость от 1,2 до 14 Ач) и 12 (от 1,2 до 120 Ач). Производитель позиционирует Bosch СЗ как зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, предназначенное для зарядки и подзарядки Pb аккумуляторов типа WET, EFB, AGM, Gel с номиналом 2 и 12 вольт. Зарядка ориентирована на автомобильные аккумуляторные батареи. По словам представителей Бош, концепция С3 обеспечивает зарядку АКБ практически до 100% ёмкости.

Зарядное устройство Бош С3

В ЗУ прошиты четыре различных режима заряда, предназначенные для АКБ в разной степени зарядки и состоянии. Это максимально облегчает задачу пользователя при обслуживании аккумулятора автомобиля и повышает безопасность использования аппарата. Модель оснащена функцией импульсного заряда, что делает возможной зарядку глубоко разряженной АКБ. Кроме того, стоит отметить режим автоматического перехода ЗУ в режим подзарядки. Это исключает излишний заряд батареи при длительном подключении и устраняет необходимость постоянно контролировать процесс.

Всё, что требуется от пользователя, это правильное подключение и запуск процесса. Остальное ЗУ Бош С3 делает самостоятельно.

Устройство Бош С3 предлагает четыре рабочих режима. Это:

  • •Зарядка АКБ номиналом 6 вольт. Зарядное напряжение 7,2 вольта, а ток 0,8 ампера;
  • •Аккумулятор: 12 вольт, ёмкость менее 14 Ач. Режим: 14,4 вольта, 0,8 ампера;
  • •12 вольт, ёмкостью более 14 Ач. Режим: 14,4 вольта, 3,8 ампера;
  • •12 вольт, ёмкость более 14 Ач, в холодном состоянии. Режим: 14,4 вольта, 3,8 ампера.

Стоит также отметить функцию памяти последних настроек ЗУ и защиту от пыли и влаги в соответствии со стандартом IP 65.

 

Bosch C7

ЗУ Bosch С7 предлагает 6 разных режимов работы:

  • •Стандарт. Заряд аккумуляторов 12 или 24 вольта в штатном режиме;
  • •Заряд 12 или 24 вольта в зимнее время;
  • •Восстановление глубоко разряженной или десульфатированной АКБ;
  • •Работа в качестве источника питания с током на выходе не больше 5 ампер.

Чтобы следить за работой устройства, имеются индикаторы:

  • Сигнал о невозможности зарядить АКБ;
  • Уровень заряда: низкий, средний, полный;
  • Индикаторы работы в режимах: 12, 24 вольт, зимний, источник питания, восстановление;
  • Индикатор переполюсовки.

Зарядное устройство Бош С7 имеет сетевой кабель для подключения к сети 220 вольт (длина около 2 метров) и шнуры с клеммами (примерно 1,3 метра). Клеммы съёмные, после снятия получается крепление под болты. Реализовано это в виде дополнительного кабеля (около 0,5 метра), который с одной стороны подключается к кабелю от ЗУ, а с другой ─ крепления на АКБ под болт или с крокодилами. Плюсовой провод оснащён флажковым предохранителем на 10 ампер.

Зарядное устройство Бош С7 имеет 10 индикаторов состояния:

  • 5 индикаторов показывают выбранный режим работы;
  • 4 показывают состояние АКБ;
  • 1 сигнализирует о переполюсовке.

Переключаться между различными режимами можно кнопкой. С обратной стороны устройства есть небольшие ножки.

В таблице ниже представлены основные характеристики ЗУ Бош С7.

 

  
Тип заряжаемых батарейWET, EFB, AGM, Gel
Входное напряжение, вольт230
Номинал заряжаемых АКБ, вольт12 и 24
Ток заряда, ампер до 7
Защита От перегрузки, от некорректного подключения, от КЗ
Индикаторы состояния зарядки, ошибки подключения,  окончания заряда, разряженной батареи (всего 10)
Размеры упаковки, мм 300 х 100 х 230
Вес, гр
 1700
Рабочая температура, С от 0 до 40
 

 

ЗУ Бош С7 легко подготавливается к работе. Предварительно нужно выбрать режим работы. Перед тем как использовать зарядное устройство в первый раз, нужно выбирать вариант с дополнительным кабелем. Тут два варианта. Если кабель будет находиться под капотом, то клеммы ЗУ прикручиваются выводам аккумулятора. Если же вы собираетесь подключаться с помощью крокодилов, то они подсоединяются к клеммам дополнительного кабеля. После этого остаётся только соединить дополнительный кабель с основным и подключить зарядное устройство в сеть.

 

Теперь немного о режимах работы. Если аккумулятор сильно изношен, и он разряжен до напряжения менее 10 вольт, то включайте режим восстановления и десульфатации. Зимний режим стоит выбрать в том случае, если температура окружающей среды менее 5 С. В некоторых случаях может понадобиться Бош С7 в роли источника питания, для чего также есть специальный режим. Все остальные случаи, когда нет специальных задач или вы не знаете, что выбрать, оставляйте стандартный режим. И не забудьте про установку номинала вашего аккумулятора: 12 или 24 вольта.

Инструкция Зарядные устройства Bosch С3

На данной странице представлена инструкция к зарядному устройству Bosch СЗ, Для тех кто хочет узнать его цену и преобрести зарядное устройство перейдите по ссылке:  Купить Зарядное устройство Bosch C3

Устройство Bosch СЗ предназначено для заряда и постоянного подзаряда свинцовых аккумуляторов на 6 В и 12 Вс жидким электролитом, AGM или гелевым электролитом. Эксплуатируйте устройство в хорошо проветриваемом помещении.

 

 Комплект поставки:

1  зарядное устройство

2  сетевой кабель с сетевой вилкой

3 соединительные клеммы (1 красная. 1 черная)

4  зарядный кабель с 2 глухими кабельными наконечниками

5 руководство по эксплуатации 

6   крепление за крючок

Описание компонентов

1) Зарядное устройство 

2) Крепежный крючок 

3) Сетевой кабель с сетевой вилкой 

4) Зарядный кабель с глухим кабельным наконечником (красный и черный) 

5) (+)Соединительная клемма (красная) 

6) (-) Соединительная клемма (черная) 

7) Индикатор режима ожидания / питания 

8) Кнопка выбора режима 

9) Защита от неправильной полярности 

10) Степень заряженности 

 Индикатор полной зарядки (горит) 

11) Подзаряд (мигает) 

12) Режим 1: 6 В (заряд)

13) Режим 2: 12 В (заряд мотоцикла) 

14) Режим 3: 12 В (заряд автомобиля) 

15) Режим 4: 12 В (заряд зимой, AGM) 

16) Индикатор режима работы 12 В

 

Технические данные

Расчетное входное:

Напряжение 230В/50Гц

Ток включения: <50А

Расчетный входной ток: макс. 0,6А

Потребляемая мощность: 60В

 

Вторичные

Выходное напряжение: 6В , 12В  

Зарядное напряжение: 14,7 В (±О,25 В),

           14.4 В (±0.25 В),

             7.2 В (±0.25 В)

Зарядный ток: 3.8А (±10%),

Выходной ток: 0.8А/3.8А

Пульсация1: макс. 150 мВ

Обратный ТОК2: < 5мА (нет входа перем. тока)

Степень защиты: IP 65 (пыленепроницаемость, водонепроницаемость)

Тип аккумулятора: свинцово-кислотный аккумулятор 6В +12 В (AGM, GEL, открытый и VRLA)

Емкость аккумулятора: 6В:1,2Ач-14Ач 12В:1,2Ач-120Ач

Предохранитель (внутренний):  1,6 А

Уровень шума: < 50дБА

Температура окружающей среды: от 0 до +40°С

Размеры: 185x81x55 мм (ДхШхВ)

Безопасность

Указания по безопасности

Осторожно! Поврежденный сетевой кабель представляет опасность для жизни в результате поражения электрическим током.

Не эксплуатируйте устройство с поврежденным зарядным кабелем, сетевым кабелем или сетевой вилкой.

В случае повреждения кабеля ремонт осуществляется только квалифицированным специалистом!

Во время использования зарядного устройства аккумулятора не допускайте к нему детей и других лиц.

Следите за детьми, чтобы они не играли с устройством.

Дети еще не могут оценивать возможные опасности, возникающие при обращении с электроприборами.

Данное устройство не предназначено для использования лицами (включая детей) с ограниченными физическими, чувствительными или умственными способностями или не имеющими опыта и / или знаний, за исключением случаев, когда за ними осуществляется контроль со стороны лица, ответственного за их безопасность, или если они получили от него инструкции по использованию устройства.

Опасность травмирования!

Если аккумулятор не снимается с автомобиля, обеспечьте, чтобы автомобиль не был запущен! Выключите зажигание и переведите автомобиль в положение парковки с затянутым стояночным тормозом (например, для легковых автомобилей) или прикрепленным тросом (например, для электрокатеров)

При подключении зарядного устройства используйте отвертку и гаечный ключ изолированной ручкой!

Взрывоопасность! Защитите себя от высоковзрывчатой водородно-кислородной реакции!

При заряде и постоянном подзаряде из аккумулятора может выходить газообразный водород (гремучий газ). Гремучий газ это взрывчатая смесь газообразного водорода и кислорода. При контакте с открытым огнем (пламенем, жаром или искрами) происходит так называемая водородно-кислородная реакция!

Заряд и постоянный подзаряд проводите в защищенном от атмосферных воздействий помещении с хорошей вентиляцией.

Обеспечьте, чтобы при заряде и постоянном подзаряде не было открытого огня (пламени, жара или искр)!

Взрыво- и пожароопасность!

Не используйте устройство для заряда сухих или не заряжаемых аккумуляторов. Обеспечьте, чтобы при использовании за рядного устройства не произошло возгорание взрывчатых или горючих материалов, например, бензина или растворителя! Зарядный кабель не должен иметь контакта с  топливопроводном (например, бензопроводом).

Во время заряда обеспечивать достаточную вентиляцию.

Во время заряда установите снятый аккумулятор на хорошо проветриваемую поверхность.

Не используйте устройство для заряда и постоянного подзаряда поврежденного или замерзшего аккумулятора! Перед подключением к электрической сети обеспечьте, чтобы подаваемый из сети ток согласно предписанию имел 230 В , 50 Гц, заземленный нулевой провод, предохранитель на 16 А и автомат защитного отключения! Не допускайте нахождение зарядного устройства вблизи огня, жара и не подвергайте его длительному воздействию температуры выше 50 °С!

Не закрывайте зарядное устройство во время его работы!

Защитите электроконтактные поверхности аккумулятора от короткого замыкания!

Не ставьте зарядное устройство на аккумулятор или в непосредственной близости от него!

Располагайте зарядное устройство на таком расстоянии от аккумулятора, как это позволяет зарядный кабель.

Опасность химических ожогов!

  Носите защитные очки! Носите защитные перчатки! При попадании кислоты аккумулятора на кожу или в глаза немедленно промойте подверженные воздействию места большим количеством чистой проточной воды и немедленно обратитесь к врачу!

Опасность поражения электрическим током!

Нив коем случае не разбирайте зарядное устройство. Собранное ненадлежащим образом зарядное устройство может привести к опасности для жизни в результате поражения электрическим током.

Монтаж, техобслуживание и тех уход за зарядным устройством аккумулятора проводите только при отключении его от сети!

К соединительным клеммам (-) и (+) прикасайтесь только в изолированных местах!

Никогда не прикасайтесь к изолированным соединительным клеммам одновременно при включенном зарядном устройстве.

Прежде чем соединять зарядный кабель с аккумулятором или отсоединять его от аккумулятора, выньте сетевой кабель из розетки.

По окончании заряда и постоянного поднаряда в случае находящегося в автомобиле аккумулятора всегда сначала отсоединять соединительную клемму (-) (черную) зарядного устройства от отрицательного полюса (-) аккумулятора.

В случае эксплуатационных сбоев и повреждений сразу же отсоедините зарядное устройство от сети!

Поручайте ремонт зарядного устройства только специалистам!

Если зарядное устройство не используется, отсоедините его от сети и от аккумулятора!

Свойства изделия

Данное устройство сконструировано для заряда открытых и множества закрытых свинцово-кислотных аккумуляторов, которые используются в легковых автомобилях, мотоциклах и некоторых других транспортных средствах — например, аккумуляторы WET (с жидким электролитом), GEL (с гелеобразным электролитом) или AGM (с абсорбирующим стекловолокном). Емкость аккумулятора при этом составляет от 6 В (1,2 Ач) до 6 В (14 Ач) или от 12 В (1,2 Ач) до 12 В (120 Ач).

Специальная концепция устройства обеспечивает повторный заряд аккумулятора почти на 100% его емкости.

Зарядное устройство имеет в общей сложим 4 режимов заряда для различных аккумуляторов в различных состояниях. Благодаря этому обеспечивается эффективный и надежный заряд.  

В отличии от обычных изделий, данное зарядное устройство имеет специальную функцию (импульсный заряд) которая позволяет зарядить почти разряженный аккумулятор. постоянный подзаряд: Для того чтобы сохранить полную степень заряженности аккумулятора, зарядное устройство может быть подключенным длительное время. После заряда зарядное устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда. 

Высокоефективные защитные меры, предотвращающие неправильное использование и возникновение короткого замыкания обеспечивают безопасную работу. Благодаря интегрированной схеме зарядного устройство начинает заряд  лишь через несколько секунд после выбора режима заряда. За счет этого предотвращаются искры часто возникающие во время подключения.

Кроме того управление зарядным устройством аккумулятора осуществляется с помощью внутреннего Микрокомпьютерного модуля MCU/

Управление 

Перед вводом в эксплуатацию

Перед подключением зарядного устройства необходимо ознакомится с руководством по эксплуатации.

Кроме того, необходимо соблюдать предписания изготовителя автомобиля, касающимися постоянно находящегося в автомобиле аккумулятора. Очистите полюса аккумулятора. Следите за тем, чтобы Ваши глаза при этом не попала грязь.

обеспечьте достаточную вентиляцию. При заряде и постоянном подзаряде из аккумулятора может выходить газообразный водород. 

Подключение

Подключите красную соединительную клемму (+) (5) зарядного устройства к полюсу (+) аккумулятора. Подключите черную соединительную клемму (-) (6) зарядного устройства к полюсу (-) аккумулятора. Соединительная клемма (-) (черная) (6) может быть подключена к кузову . но она должна находится на расстоянии от  топливопривода.

Указание: Проследите за прочностью крепления соединительных клемм (+) и (-). 

Только после этого подключите сетевой кабель к электрической сети.  

Как только зарядное устройство будет подключено к электрической сети, оно автоматически переключается в режим ожидания. Индикатор „питания» горит синим цветом.

Указание: Зарядное устройство имеет защиту от перепутывания полярности. Светодиод (-)(+) (9) горит, если будут перепутаны соединительные клеммы (+) и (-) (5) (6).

Отсоединение

Всегда сначала отсоединяйте сетевой кабель от электрической сети.

Отсоедините черную соединительную клемму (-) (6) зарядного устройства от полюса (-) аккумулятора.

Отсоедините красную соединительную клемму (+) (5) зарядного устройства от полюса (+) аккумулятора.

Выбор режима работы

Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать нужный режим работы.

Загорается светодиод нужного режима работы.

В Вашем распоряжении имеются следующие режимы работы:

Режим 1- 6 В (7,2 В/0,8 А)

Предназначен для аккумуляторов емкостью менее 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.

Нажмите кнопку выбора режима (8). чтобы выбрать режим 1. Загорается светодиодный индикатор (12). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно мигает светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда, светодиодный индикатор (11) горит.

Режим 2-12 В (14,4 В / 0,8 А)

Предназначен для аккумуляторов емкостью менее 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.

Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 2. Загорается светодиодный индикатор (13+16). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно мигает светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда светодиодный индикатор (11) горит.

Режим 3- 12 В (14,4 В /3,8 А)

Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.

Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 3. Загорается светодиодный индикатор (14+16). Если Вы после этого не Выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно мигает светодиодный  индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически  переключается в режим постоянного подзаряда светодиодный индикатор (11) горит.

Режим 4-12 В (14,7 В / 3,8 А)

Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в холодном состоянии, а также для многих аккумуляторов AGM (с абсорбирующим Напряжение аккумулятора < 6 В стекловолокном)

Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 4. Загорается светодиодный индикатор (15+16). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс

заряда и дополнительно мигает светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда, светодиодный индикатор (11) горит.

Импульсный заряд

Это — автоматическая функция зарядного устройства, которую невозможно выбрать вручную. Если в начале заряда напряжение аккумулятора в режиме 12 В составляет от 8(± 0,5 В) до 10,5 В (± 0,5 В), то зарядное устройство автоматически переключается в режим импульсного заряда. При достижении напряжения аккумулятора выше 10.5 В (± 0,5 В) зарядное устройство самостоятельно переключается в выбранный до этого режим заряда. Благодаря этому достигается лучший заряд.

Защитная функция устройства

При следующих отклонениях от нормальных ситуаций зарядное устройство переключается в режим ожидания.

Напряжение аккумулятора < 6В аккумуляторы на 12 В) Открытая цепь тока Неправильная полярность.

При неправильной полярности дополнительно загорается светодиод (9). Если Вы не выполняете никакой другой настройки, то система остается в режиме ожидания.

Защита от перегрева

Если во время заряда устройство становится слишком горячим, то автоматически уменьшается выходная мощность. Это защищает устройство от повреждения.

Техническое обслуживание и уход за изделием

Перед проведением работ с зарядным устройством всегда отсоединяйте сетевую вилку!

Устройство не требует технического обслуживания.

Выключите устройство!

Очистите пластмассовые поверхности устройства сухой салфеткой.

Нив коем случае не используйте растворители или другие агрессивные чистящие средства.

Утилизация

Только для стран ЕС:

Не выбрасывайте электроприборы

8 бытовой мусор!

 

Не выбрасывайте электроинструменты в бытовой мусор! Согласно Европейской директиве 2002/96/EG об использованных электрических и электронных устройствах и ее реализации в национальном законодательстве не подлежащие использованию электроинструменты должны собираться отдельно и утилизироваться с учетом охраны окружающей среды.

Упаковка состоит из экологически чистых материалов, которые Вы можете сдать на утилизацию в соответствующие местные пункты.

Информация

Сервисное обслуживание

Поручайте ремонт Ваших устройств только квалифицированным специалистам и только с использованием оригинальных запчастей. За счет этого обеспечивается безопасная работа устройства.

Гарантия

На данное устройство Вы получаете гараж ни сроком на 2 года с даты покупки. Устройство было изготовлено с особой тщательностью и

перед поставкой было добросовестно проверено.

Сохраните кассовый чек, служащий доказательством покупки. В случае, требующем предоставления гарантии, обратитесь по месту приобретения изделия.

Гарантийный срок действует с момента первого приобретения. При перепродаже изделия гаранттийный срок не продлевается.

Гарантия распространяется только на дефект материала и производственный брак, но не на быстроизнашивающиеся детали и повреждении бьющихся или ломающихся деталей, напри мер, переключателей. Изделие не предназначено для использования в производственных цели.

 

Инструкция Зарядные устройства Bosch С7

На данной странице представлена инструкция к зарядному устройству Bosch С7, Для тех кто хочет узнать его цену и преобрести зарядное устройство перейдите по ссылке:Купить Зарядное устройство Bosch C7

Устройство Bosch С7 предназначено для заряда и постоянного под заряда свинцовых аккумуляторов на 12 В и 24 В с жидким электролитом, AGM или глеевым электролитом. Эксплуатируйте устройство в хорошо проветриваемом помещении.

Изготовитель не берет на себя ответственность за ущерб, причиненный в результате использования не по назначению. Устройство не предназначено для промышленного применения.
Комплект поставки:
1. Зарядное устройство
2. Сетевой кабель с сетевой вилкой
3. Соединительные клеммы (1 красная. 1 черная)
4. Зарядный кабель с 2 глухими кабельными наконечниками
5. Руководство по эксплуатации
6. Крепление за крючок

Описание компонентов
1. Зарядное устройство
2. Крепежный крючок
3. Сетевой кабель с сетевой вилкой
4. Зарядный кабель с глухим кабельным наконечником (красный и черный)
5. (+)Соединительная клемма (красная)
6. (-) Соединительная клемма (черная)
7. Индикатор режима ожидания/питания
8. Кнопка выбора режима
9. Защита от неправильной полярности
10. Степень заряженности
Индикатор полной зарядки (горит)
11. Под заряд (мигает)
12. Режим 1: 12 В (заряд мото, авто)
13. Режим 2: 12 В (заряд зимой, AGM)
14. Режим 3: 12 В (блок питания)
15. Режим 4: 12 В (регенерация)
16. Режим 5: 24 В (заряд грузового авто)
17. Режим 6: 24 В (заряд зимой AGM)
Технические данные
Расчетное входное:
Напряжение 230В/50Гц
Ток включения: <50А
Расчетный входной ток: макс. 1,2 А
Потребляемая мощность: 135 В
Вторичные
Выходное напряжение: 12В, 24В.
Зарядное напряжение: 28.8 В/29.4 В (±О,25 В),
14.4 В/14,7В (±0.25 В),
13,6 В/16,5В (±0.25 В)
Зарядный ток: 7А (±10%),
5А (±10%),
3.5А (±10%),
1,5А (±10%),
Выходной ток: 0.8А/3.8А
Пульсация1: макс. 150 мВ
Обратный ТОК2: < 5мА (нет входа переменного тока)
Степень защиты: IP 65 (пыле непроницаемость, водонепроницаемость)
Тип аккумулятора: свинцово-кислотный аккумулятор 12В +24 В (AGM, GEL, открытый и VRLA)
Емкость аккумулятора: 12 В: 14В-230 Ач; 24 В: 14Ач-120 Ач
Предохранитель (внутренний): 10 А
Уровень шума: < 50дБА
Температура окружающей среды: от 0 до +40°С
Размеры: 197x108x65 мм (ДхШхВ)

Безопасность
Указания по безопасности
Осторожно! Поврежденный сетевой кабель представляет опасность для жизни в результате поражения электрическим током.
► Не эксплуатируйте устройство с поврежденным зарядным кабелем, сетевым кабелем или сетевой вилкой.
► В случае повреждения кабеля ремонт осуществляется только квалифицированным специалистом!

Во время использования зарядного устройства аккумулятора не допускайте к нему детей и других лиц.
► Следите за детьми, чтобы они не играли с устройством.
► Дети еще не могут оценивать возможные опасности, возникающие при обращении с электроприборами.
► Данное устройство не предназначено для использования лицами (включая детей) с ограниченными физическими, чувствительными или умственными способностями или не имеющими опыта и / или знаний, за исключением случаев, когда за ними осуществляется контроль со стороны лица, ответственного за их безопасность, или если они получили от него инструкции по использованию устройства.

Опасность травмирования!
► Если аккумулятор не снимается с автомобиля, обеспечьте, чтобы автомобиль не был запущен! Выключите зажигание и переведите автомобиль в положение парковки с затянутым стояночным тормозом (например, для легковых автомобилей) или прикрепленным тросом (например, для электро катеров)
► При подключении зарядного устройства используйте отвертку и гаечный ключ изолированной ручкой!

Взрывоопасность! Защитите себя от высоковзрывчатой водородно-кислородной реакции!
► При заряде и постоянном под заряде из аккумулятора может выходить газообразный водород (гремучий газ). Гремучий газ это взрывчатая смесь газообразного водорода и кислорода. При контакте с открытым огнем (пламенем, жаром или искрами) происходит так называемая водородно-кислородная реакция!
► Заряд и постоянный под заряд проводите в защищенном от атмосферных воздействий помещении с хорошей вентиляцией.
► Обеспечьте, чтобы при заряде и постоянном под заряде не было открытого огня (пламени, жара или искр)!

Взрыво- и пожароопасность!
Не используйте устройство для заряда сухих или не заряжаемых аккумуляторов. Обеспечьте, чтобы при использовании зарядного устройства не произошло возгорание взрывчатых или горючих материалов, например, бензина или растворителя! Зарядный кабель не должен иметь контакта с топливопроводном (например, бензопроводом).
Во время заряда обеспечивать достаточную вентиляцию.
Во время заряда установите снятый аккумулятор на хорошо проветриваемую поверхность.
Не используйте устройство для заряда и постоянного под заряда поврежденного или замерзшего аккумулятора! Перед подключением к электрической сети обеспечьте, чтобы подаваемый из сети ток согласно предписанию имел 230 В , 50 Гц, заземленный нулевой провод, предохранитель на 16 А и автомат защитного отключения! Не допускайте нахождение зарядного устройства вблизи огня, жара и не подвергайте его длительному воздействию температуры выше 50 °С!
Не закрывайте зарядное устройство во время его работы!
Защитите электро контактные поверхности аккумулятора от короткого замыкания!
► Не ставьте зарядное устройство на аккумулятор или в непосредственной близости от него!
► Располагайте зарядное устройство на таком расстоянии от аккумулятора, как это позволяет зарядный кабель.

Опасность химических ожогов!
► Носите защитные очки! Носите защитные перчатки! При попадании кислоты аккумулятора на кожу или в глаза немедленно промойте подверженные воздействию места большим количеством чистой проточной воды и немедленно обратитесь к врачу!

Опасность поражения электрическим током!
► Нив коем случае не разбирайте зарядное устройство. Собранное ненадлежащим образом зарядное устройство может привести к опасности для жизни в результате поражения электрическим током.
► Монтаж, техобслуживание и тех. уход за зарядным устройством аккумулятора проводите только при отключении его от сети!
► К соединительным клеммам (-) и (+) прикасайтесь только в изолированных местах!
► Никогда не прикасайтесь к изолированным соединительным клеммам одновременно при включенном зарядном устройстве.
► Прежде чем соединять зарядный кабель с аккумулятором или отсоединять его от аккумулятора, выньте сетевой кабель из розетки.
► По окончании заряда и постоянного поднаряда в случае находящегося в автомобиле аккумулятора всегда сначала отсоединять соединительную клемму (-) (черную) зарядного устройства от отрицательного полюса (-) аккумулятора.
► В случае эксплуатационных сбоев и повреждений сразу же отсоедините зарядное устройство от сети!
► Поручайте ремонт зарядного устройства только специалистам!
► Если зарядное устройство не используется, отсоедините его от сети и от аккумулятора!

Свойства изделия
Данное устройство сконструировано для заряда открытых и множества закрытых свинцово-кислотных аккумуляторов, которые используются в легковых автомобилях, мотоциклах и некоторых других транспортных средствах — например, аккумуляторы WET (с жидким электролитом), GEL (с гелеобразным электролитом) или AGM (с абсорбирующим стекловолокном). Емкость аккумулятора при этом составляет от 12 В (14 Ач) до 12 В (230 Ач) или от 24 В (14 Ач) до 24 В (120 Ач).

Специальная концепция устройства обеспечивает повторный заряд аккумулятора почти на 100% его емкости.

Зарядное устройство имеет в общей сложим 6 режимов заряда для различных аккумуляторов различных состояниях. Благодаря этому обеспечивается эффективный и надежный заряд.
В отличии от обычных изделий, данное зарядное устройство имеет специальную функцию (импульсный заряд) которая позволяет зарядить почти разряженный аккумулятор. постоянный под заряд: Для того чтобы сохранить полную степень заряженности аккумулятора, зарядное устройство может быть подключенным длительное время. После заряда зарядное устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда.
Высоко ефективные защитные меры, предотвращающие неправильное использование и возникновение короткого замыкания обеспечивают безопасную работу. Благодаря интегрированной схеме зарядного устройство начинает заряд лишь через несколько секунд после выбора режима заряда. За счет этого предотвращаются искры часто возникающие во время подключения.
Кроме того управление зарядным устройством аккумулятора осуществляется с помощью внутреннего Микрокомпьютерного модуля MCU.

Управление
Перед вводом в эксплуатацию
Перед подключением зарядного устройства необходимо ознакомится с руководством по эксплуатации.
Кроме того, необходимо соблюдать предписания изготовителя автомобиля, касающиеся постоянно находящегося в автомобиле аккумулятора. Очистите полюса аккумулятора. Следите за тем, чтобы Ваши глаза при этом не попала грязь.
обеспечьте достаточную вентиляцию. При заряде и постоянном под заряде из аккумулятора может выходить газообразный водород.

Подключение
Подключите красную соединительную клемму (+) (5) зарядного устройства к полюсу (+) аккумулятора. Подключите черную соединительную клемму (-) (6) зарядного устройства к полюсу (-) аккумулятора. Соединительная клемма (-) (черная) (6) может быть подключена к кузову . но она должна находится на расстоянии от топливо привода.

Указание: Проследите за прочностью крепления соединительных клемм (+) и (-).

Только после этого подключите сетевой кабель к электрической сети.
Как только зарядное устройство будет подключено к электрической сети, оно автоматически переключается в режим ожидания. Индикатор „питания» горит синим цветом.

Указание: Зарядное устройство имеет защиту от перепутывания полярности. Светодиод (-)(+) (9) горит, если будут перепутаны соединительные клеммы (+) и (-) (5) (6).
Отсоединение
► Всегда сначала отсоединяйте сетевой кабель от электрической сети.
► Отсоедините черную соединительную клемму (-) (6) зарядного устройства от полюса (-) аккумулятора.
► Отсоедините красную соединительную клемму (+) (5) зарядного устройства от полюса (+) аккумулятора.
Выбор режима работы
► Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать нужный режим работы.
► Загорается светодиод нужного режима работы.

В Вашем распоряжении имеются следующие режимы работы:

Режим 1-12 В (14,4 В/ 7 А)
Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.
Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 1. Загорается светодиодный индикатор (12). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда, светодиодный индикатор (11) мигает.

Режим 2-12 В (14,7 В/7 А)
Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в холодном состоянии, а также для многих аккумуляторов AGM (с абсорбирующим стекловолокном).

Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 2. Загорается светодиодный индикатор (12+13). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда, светодиодный индикатор (11) мигает.

Режим 3 Поддерживающий режим/блок питания
При замене аккумулятора в некоторых автомобилях необходимо, чтобы при этом не прерывалось электропитание бортовой электроники. С7 Можно использовать в этих автомобилях для того чтобы обеспечивать бортовую электронику напряжением во время замены аккумулятора.

Подключить у установленному на автомобиле аккумулятора.
Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 3, светодиодный индикатор (Г мигает.

Указание: Поддерживающий режим. Отключи все енерго потребители (например, зажигание< радио, свет).
Указание: Поддержующий режим, как только будет прерван цепь тока, зарядное устройство автоматически переключается в режим ожидания.
Осторожно! В этом режиме аккумулятор длительное время не заряжать. Аккумулятор может выйти из строя.

Блок питания
Без подключения аккумулятора
Удерживайте кнопку выбора режима (8) нажатой и примерно в течение трех секунд. Как только переключится интегрированный переключатель загорается светодиод поддержки (15). Электропитание запускается с силой тока 13.6 В (±0,25В)/5А(±10%).
Указание: Предназначен в качестве блока питания для потребителей 12 В, например для переносного холодильника. Указание: В этом режиме зарядное устройство имеет защиту от перегрузок (макс. 6,0 А).
Указание: В этом режиме нет защиты от неправильной полярности (см «Подключение»)
Осторожно! В этом режиме даже без подключения.

Режим 4-Режим регенерации (16В, повышение)
Подходит для регенерации аккумуляторов которые были экстремально разряжены на короткое время. необходимо отсоединить аккумулятор от бортовой сети для аккумуляторов менее 14 Ач. |
Нажмите кнопку выбора режима (8) чтобы выбрать режим 4. Загорается светодиодный индикатор (12+14).если вы после этого не выполняете не какой операции, то через несколько секунд автоматически запускается режим регенерации и мигает светодиодный индикатор (14).Если аккумулятор почти полностью разряжен то светодиод (14) может мигать до 3-х часов. В это время в аккумулятор подается ток постоянной силы 1500 мА, предназначенный для восстановления его производительности. максимум через 4 часа режим регенерации выключается. Если аккумулятор не полностью разряжен то зарядное устройство переключается в нормальный режим Заряда. После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет индикатор (10).
Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда, светодиодный индикатор (11) мигает.
Указание: Этот режим только для аккумуляторов на 12 В. Указание: В этом режиме аккумулятор должен быть заряжен полностью! Нельзя преждевременно прерывать заряд.
Режим 5-24 В (28,8 В/3,5 А)
Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.

Нажмите кнопку выбора режим (8) чтобы выбрать режим 5. Загорается светодиодный индикатор (16). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда индикатор (11) мигает.
Режим 6-24 В (29,4 В / 3,5 А)
Предназначен для аккумуляторов емкость более 14 Ач в холодном состоянии, а также для многих аккумуляторов AGM (с абсорбирующим стекловолокном).

Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 6. Загорается светодиодный индикатор (13+16). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).

Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного под заряда, светодиодный индикатор (11) мигает.

Степень заряженности
Степень заряженности подключенного аккумулятора показывается на зарядном устройстве следующим образом.
Импульсный заряд
Это — автоматическая функция зарядного устройства, которую невозможно выбрать вручную.
Если в начале заряда напряжение аккумулятора режиме 12 В составляет от 7,5 В (± 0,5 В) до 10,5 В (± 0,5 В), а в режиме 24 В от 16 В (± 0,5 В) до21В(±2%), то зарядное устройство автоматически переключается в режим импульсного заряда. При достижении напряжения аккумулятора выше 10,5В(±0,5В)/21В(±2%)зарядное устройство самостоятельно переключается в выбранный до этого режим заряда. Благодаря этому достигается лучший заряд.

Защитная функция устройства
При следующих отклонениях от нормальных ситуаций зарядное устройство переключается в режим ожидания.

Процесс регенерации > 7 часов
Процесс заряда > 41 часа
Напряжение аккумулятора < 7,5 В (аккумуляторы на 12 В)
Напряжение аккумулятора < 16 В (аккумуляторы на 24 В)
Открытая цепь тока
Неправильная полярность
При неправильной полярности дополнительно загорается светодиод (9). Если Вы не выполняете никакой другой настройки, то система остается в режиме ожидания.

Защита от перегрева
Если во время заряда устройство становится слишком горячим, то автоматически уменьшается выходная мощность. Это защищает устройство от повреждения.

Техническое обслуживание и уход за изделием
Перед проведением работ с зарядным устройством всегда отсоединяйте сетевую вилку!
Устройство не требует технического обслуживания.
Выключите устройство!
► Очистите пластмассовые поверхности устройства сухой салфеткой.
► Нив коем случае не используйте растворители или другие агрессивные чистящие средства.

Утилизация
Только для стран ЕС:
Не выбрасывайте электроприборы
8 бытовой мусор!

Не выбрасывайте электроинструменты в бытовой мусор! Согласно Европейской директиве 2002/96/EG об использованных электрических и электронных устройствах и ее реализации в национальном законодательстве не подлежащие использованию электроинструменты должны собираться отдельно и утилизироваться с учетом охраны окружающей среды.
Упаковка состоит из экологически чистых материалов, которые Вы можете сдать на утилизацию в соответствующие местные пункты.
Информация
Сервисное обслуживание
Поручайте ремонт Ваших устройств только квалифицированным специалистам и только с использованием оригинальных запчастей. За счет этого обеспечивается безопасная работа устройства.

Гарантия
На данное устройство Вы получаете гараж ни сроком на 2 года с даты покупки. Устройство было изготовлено с особой тщательностью и
перед поставкой было добросовестно проверено.

Сохраните кассовый чек, служащий доказательством покупки. В случае, требующем предоставления гарантии, обратитесь по месту приобретения изделия.
Гарантийный срок действует с момента первого приобретения. При перепродаже изделия гарантийный срок не продлевается.
Гарантия распространяется только на дефект материала и производственный брак, но не на быстроизнашивающиеся детали и повреждении бьющихся или ломающихся деталей, напри мер, переключателей. Изделие не предназначено для использования в производственных цели.

Зарядные устройства для автомобильного аккумулятора (АКБ) Bosch C3 и Bosch C7

Зарядные устройства BOSCH для автомобильных аккумуляторов

Зарядные устройства Bosch для автомобильного аккумулятора снижают ваши расходы.

Наверное, каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивался с ситуацией, когда машина перестает заводиться. Как говорится, не крутит, — трещит бендикс стартера и, как всегда, не вовремя.

Это может происходить по разным причинам: забытые на ночь фары или свет в салоне, сильный мороз, долгая стоянка во время отпуска с включенной сигнализацией и другими потребителями.

Современные аккумуляторы не требуют никакого обслуживания при штатной эксплуатации автомобиля. Но в крупном городе режим движения короткими заездами приводит к тому, что генератор не успевает полностью зарядить батарею автомобиля. А недозаряженный аккумулятор теряет емкость гораздо быстрее. Как часто вы меняете АКБ?

Правильная эксплуатация современного аккумулятора автомобиля может продлить его срок службы до 7-10 лет. Но если режим поездок или разряд по неосторожности привел к неисправности батареи, как ее реанимировать?

Ключевой инструмент в этих вопросах — современные микропроцессорные полностью автоматические зарядные устройства для автомобильного аккумулятора от Bosch. Закажите у нас зарядное устройство Bosch C3 или зарядное устройство Bosch C7 и сэкономьте на стоимости нового АКБ.

Основные преимущества зарядных устройств Bosch C3 и Bosch C7

  • Просты в эксплуатации: управление зарядным устройством осуществляется с помощью единственной кнопки.
  • Универсальны: зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов Bosch C3 и Bosch C7 подходят для всех типов открытых и закрытых (VRLA) свинцовых аккумуляторных батарей с жидким и гелевым электролитом, а также для аккумуляторов AGM. Могут заряжать мотоциклетные батареи.
  • Максимально безопасны: встроенный микропроцессорный модуль управляет процессом заряда и автоматически отключает зарядное устройство в случае необходимости.
  • Наглядный индикатор для просмотра степени заряда (только для зарядного устройства  Bosch C7).

Более подробная информация

Зарядные устройства для автомобильного аккумулятора bosch c3 и bosch c7. Основные характеристики

Чтобы купить зарядное устройство Bosch, нажмите на картинку
  Купить BOSCH C1 Купить BOSCH C3 Купить BOSCH C7
Характеристики Bosch C1 Bosch C3 Bosch C7
Выходное напряжение   6 В 12 В
12 В 12 В 24 В
Зарядное напряжение 14,7 В (± 0,25 В) 14,7 В (± 0,25 В) 28,8 В/29,4 В (± 0,25 В)
  14,4 В (± 0,25 В) 14,4 В /14,7 В (± 0,25 В)
  7,2 В (± 0,25 В) 13,6 В/16,5 В (± 0,25 В)
Зарядный ток 3,5 А (± 10 %) 3,8 А (± 10 %) 7 А (± 10 %)
  0,8 А (± 10 %) 5 А (± 10 %)
    3,5 А (± 10 %)
    1,5 А (± 10 %)
Выходной ток 3,5 А 0,8 А/3,8 А 3,5 А/7 А
Пульсация макс. 150 мВ макс. 150 мВ макс. 150 мВ
Обратный ток <5 мА (нет входа перем. тока) <5 мА (нет входа перем. тока) <5 мА (нет входа перем. тока)
Степень защиты IP 65 (пыленепроницаемость, водонепроницаемость) IP 65 (пыленепроницаемость, водонепроницаемость) IP 65 (пыленепроницаемость, водонепроницаемость)
Тип аккумулятора свинцово-кислотный аккумулятор 12В (EFB, GEL, открытый и VRLA) свинцово-кислотный аккумулятор 6В + 12В (AGM, GEL, открытый и VRLA) свинцово-кислотный аккумулятор 12 В + 24В (AGM, GEL, открытый и VRLA)
Емкость аккумулятора 12 В: 5Ач – 120 Ач 6 В: 1,2 Ач – 14 Ач/ 12 В:1,2Ач – 120 Ач 12 В: 14 Ач – 230 Ач/ 24 В:14Ач – 120 Ач
Предохранитель (внутренний) 1,6 А 1,6 А 10 А
Уровень шума < 50 дБА < 50 дБА < 50 дБА
Температура окружающей среды от 0 до + 40 оС от 0 до + 40 оС от 0 до + 40 оС
Размеры 185 x 81 x 47 мм (Д x Ш x В) 185 x 81 x 55 мм (Д x Ш x В) 197 x 108 x 65 мм (Д x Ш x В)
Режимы     Режим 1 | 12 В
    (заряд мотоцикла/автомобиля)
  Режим 1 | 6 В (заряд) Режим 2 | 12 В (заряд зимой, AGM)
  Режим 2 | 12 В (заряд мотоцикла) Режим 3 | 12 В (блок питания)
Режим 1 | 12 В
(заряд зимой, EFB)
   
  Режим 3 | 12 В (заряд автомобиля) Режим 4 | 12 В (регенерация)
  Режим 4 | 12 В (заряд зимой, AGM) Режим 5 | 24 В
    (заряд грузового автомобиля)
    Режим 6 | 24 В (заряд зимой, AGM)
Инструкция Скачать инструкцию к Bosch C1 в PDF Скачать инструкцию к Bosch C3 в PDF Скачать инструкцию к Bosch C7 в PDF

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Bosch / БОШ

Bosch 018999903M Устройство зарядное, 12V 3.8A, Bosch C3

Bosch 018999903M Устройство зарядное, 12V 3.8A, Bosch C3

Зарядный ток3,8 Ампера
Режим 16 Вольт
Режим 212 Вольт / заряд мотоцикла
Режим 312 Вольт / заряд автомобиля
Режим 412 Вольт / заряд AGM (гелевый)

Зарегистрируйся в личном кабинете — получи 500 бонусов в подарок. Оплата бонусами до 30% от стоимости.

При выборе товара убедитесь в том, данная деталь подходит на Ваше авто, или свяжитесь с нашим консультантом по номеру +7 (982) 592-41-62

АКЦИИ И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

Выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора БОШ 018999903M купить в Сургуте

Многие автомобилисты используют свой автомобиль очень редко, иногда это только путь от дома до работы и обратно. Соответственно, аккумулятор, который обеспечивает запуск автомобиля не успевает полностью набрать необходимую ёмкость, так как ему просто не хватает времени. Такой режим использования машины несёт проблемы для аккумулятора. Через некоторое время, особенно с наступление холодов, водитель начинает понимать, что при запуске стартера уже нет прежней прыти. Наступило время зарядить аккумулятор. Нужно сказать, что время громадных и тяжелых зарядных устройств прошло. Сейчас зарядка для автомобильного аккумулятора — это небольшой, легкий, высокотехнологичный и универсальный прибор.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора БОШ 018999903M купить в Сургуте.

Предлагаемое устройство имеет широкое применение. Особенно удобно, что если нет необходимости снимать батарею из моторного отсека, зарядку можно удобно прикрепить на капот с помощью стандартного крюка. Мотоциклетные, напряжение которых 6 Вольт, все автомобильные аккумуляторы, в том числе AGM — гелиевые аккумуляторы для современных машин — практические все возможные аккумуляторы заряжает предлагаемое устройство. Работает полностью в автоматическом режиме. От пользователя нужно выбрать только напряжение и тип заряжаемого аккумулятора и включить в сеть 220 Вольт. Понятная индикация проинформирует об окончании процесса зарядки. В нашем магазине, в г. Сургуте в наличии зарядное устройство БОШ.

 

Зарядное устройство Bosch C7 12/24V

Полностью автоматическое зарядное устройство с функцией памяти для различных типов аккумуляторов (кислотные, AGM, Gel и т.д.), позволяющее заряжать АКБ легковых автомобилей, мопедов и скутеров, тяговые аккумуляторы, аккумуляторы для ИБП, а также грузовые аккумуляторы емкостью до 225 а/ч.

Комплект поставки

  • Зарядное устройство
  • Сетевой кабель с сетевой вилкой
  • Соединительные клеммы (1 красная, 1 черная)
  • Зарядный кабель с 2 глухими кабельными наконечниками
  • Руководство по эксплуатации
  • Крепление за крючок

Описание компонентов

  • Зарядное устройство
  • Крепежный крючок
  • Сетевой кабель с сетевой вилкой
  • Зарядный кабель с глухим кабельным наконечником (красный и черный)
  • (+) Соединительная клемма (красная)
  • (-) Соединительная клемма (черная)
  • Индикатор режима ожидания/питания
  • Кнопка выбора режима
  • Защита от неправильной полярности
  • Степень заряженности
  • Индикатор полной зарядки (горит)
  • Под заряд (мигает)
  • Режим 1: 12 В (заряд мото, авто)
  • Режим 2: 12 В (заряд зимой, AGM)
  • Режим 3: 12 В (блок питания)
  • Режим 4: 12 В (регенерация)
  • Режим 5: 24 В (заряд грузового авто)
  • Режим 6: 24 В (заряд зимой AGM)

Технические данные

  • Расчетное входное:
  • Напряжение 230В/50Гц
  • Ток включения: 50А
  • Расчетный входной ток: макс. 1,2 А
  • Потребляемая мощность: 135 В

Вторичные

  • Выходное напряжение:12В, 24В.
  • Зарядное напряжение: 28.8 В/29.4 В (±О,25 В)
  • 14.4 В/14,7В (±0.25 В)
  • 13,6 В/16,5В (±0.25 В)
  • Зарядный ток: 7А (±10%)
  • 5А (±10%)
  • 3.5А (±10%)
  • 1,5А (±10%)
  • Выходной ток: 0.8А/3.8А
  • Пульсация1: макс. 150 мВ
  • Обратный ТОК2: 5мА (нет входа переменного тока)
  • Степень защиты: IP 65 (пыле непроницаемость, водонепроницаемость)
  • Тип аккумулятора: свинцово-кислотный аккумулятор 12В +24 В (AGM, GEL, открытый и VRLA)
  • Емкость аккумулятора: 12 В: 14В-230 Ач; 24 В: 14Ач-120 Ач
  • Предохранитель (внутренний): 10 А
  • Уровень шума: 50дБА
  • Температура окружающей среды: от 0 до +40°С
  • Размеры: 197×108×65 мм (ДхШхВ)

Зарядные устройства бош для автомобильных аккумуляторов

Зарядное устройство Bosch C3 заслуживает внимания уже потому, что при сходной с конкурентами цене оно разработано и произведено большим европейским концерном. Это, кстати, накладывает отпечаток на многие решения, которые использованы в данном устройстве. Начать хотя бы с инструкции, выполненной в виде солидной книги на 21 языке.

Основная техническая информация расположена на тыльной стороне коробки, она подробна и непротиворечива. Единственное неудобство заключается в том, что вольт-амперная характеристика напечатана очень мелким шрифтом и, по нашему мнению, является больше элементом дизайна, чем информацией для покупателя. Существенным недостатком можно назвать то, что вся пояснительная информация на коробке не на русском языке. И если таблицу технических характеристик можно понять и так, то функциональные особенности смогут прочесть только знающие английский, немецкий, французский или итальянский.

В комплекте к зарядному устройству идут коннекторы постоянного подключения и зажимы-крокодилы, которые крепятся винтом к единственным соединительным проводам. Также к ЗУ прилагается кронштейн на стену, который может выполнять функцию крючка с клиновидным соединением с корпусом устройства.

Корпус зарядного устройства Bosch C3 серого цвета, защищенный по классу IP65 от попадания пыли и влаги. Провода выходят с одной стороны корпуса, чтобы было удобнее крепить его на стене. Выход проводов литой. Между половинками корпуса имеется силиконовый уплотнитель. К тому же винты корпуса защищены резиновыми заглушками.

Разъем концевиков сделан влагозащищенным и имеет резиновое уплотнительное кольцо. На проводе присутствует флажковый предохранитель 10 А, защищающий эту цепь. Также разъем имеет особый пятиугольный ключ, который исключает переполюсовку и не дает возможности использовать другие, «неродные» разъемы.

Отдельно хочется отметить сетевой провод 220 В в защищенном от механических повреждений исполнении: перебить его с первого раза проблематично, а тем более порвать изоляцию небольшим механическим воздействием.

Производителем заявлено, что Bosch C3 заряжает АКБ с максимальным током 3,8 А, емкость заряжаемых аккумуляторов 1,2–120 А·ч.

Если режимы работы унифицировать с другими устройствами, то в Bosch C3 их можно представить так:

1. Режим заряда батареи 6 В. Заряд производится током 0,8 А до напряжения на клеммах 7,2 В.

2. Режим заряда аккумулятора небольшой емкости (до 14 А·ч). Заряд производится током 0,8 А до напряжения на клеммах 14,4 В.

3. Режим заряда батарей большой емкости (свыше 14 А·ч). Заряд производится током 3,8 А, до напряжения на клеммах 14,4 В.

4. Режим заряда холодной батареи или батареи AGM. Заряд производится током 3,8 А до напряжения на клеммах 14,7 В.

5. Импульсный заряд. При напряжении на клеммах батареи от 8,0 до 10,5 В зарядка батареи производится в импульсном режиме. Функция включается автоматически.

6. Режим постоянного подзаряда. В этот режим устройство переходит после окончания режима заряда аккумуляторной батареи.

Заявленная производителем вольтамперная характеристика зарядного устройства Bosch C3.

Видео обзор зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов Bosch C3.

Для управления зарядным устройством Bosch C3 на корпусе кнопке имеется кнопка MODE, красиво подсвечиваемая синеньким кольцом. Выбрать режим нельзя, пока устройство не подключено к аккумулятору и процессор не убедится в отсутствии ошибок.

Для индикации состояния устройства имеются две линейки светодиодов, расположенные вертикально, по 4 шутки.

При подключении АКБ Bosch C3 измеряет напряжение на клеммах. Если оно меньше 8,0 В, включается режим работы с 6-вольтовыми батареями, и загорается соответствующий индикатор. Сразу же после этого начинается режим заряда батареи. При достижении 7,2 В он отключается. ЗУ показывает окончание режима зарядки.

В случае если подключенная батарея имеет напряжение выше 10,0 В, выбирается режим зарядки 12-вольтовых батарей. Всего три режима: батареи малой емкости до 14 А·ч, батареи большой емкости и батареи типа AGM. Разница между первыми двумя – в токе заряда (0,8 А и 3,8 А соответственно), а между последними двумя – в конечном напряжении заряда (14,4 В и 14,7 В соответственно).

Если клеммы не подсоединены или замкнуты, устройство режим заряда не включает. При переполюсовке клемм загорается предупреждающий индикатор.

Сначала рассмотрим работу зарядного устройства Bosch C3 при заряде неглубоко разряженного АКБ. После окончания режима диагностики батарея начинает заряжаться максимальным для данного устройства током 3,646 А. Почему-то такой режим продлился всего 15 минут, после чего значение тока заряда было снижено до 2,898 А. Странно, что никаких предпосылок для этого на кривой напряжения не было. После снижения зарядного тока напряжение падает и далее уже плавно растет по мере роста заряда батареи. Далее кривая заряда показала еще две ступени снижения зарядного тока – до 1,55 А и 0,76 А.

Подобный ступенчатый ток заряда привел к тому, что Bosch C3 показал самое продолжительно время зарядки батареи до 14 В – почти 5 часов (4 ч 54 мин.). Это связано с тем, что средний ток, которым ЗУ заряжало аккумулятор, был невысоким.

При достижении на клеммах АКБ значение напряжения 14,31 В зарядное устройство отключилось.

Во время теста зарядное устройство Bosch C3 нагрелось до 62 градусов.

Во время теста корпус зарядного устройства Bosch C3 нагрелся до 62 градусов.

Режим хранения или поддержки заряда

После того как АКБ полностью заряжено, ЗУ отключает подачу тока. Заявлено, что после этого устройство должно перейти в режим поддерживающего заряда, но мы запуск этого режима так и не увидели. В тесте мы попробовали снизить напряжения на клеммах, подключив активную нагрузку, но режим поддержки почему-то не запустился, несмотря на разрядку АКБ.

В целом зарядная кривая повторяет заявленную на коробке, с учетом совпадения общей структуры линий.

Кривая заряда автомобильного зарядного устройства Bosch C3.

Режим глубоко разряженной АКБ

На зарядном устройстве Bosch C3 нельзя принудительно выбрать между режимами заряда 6 В и 12 В батарей. Устройство само выбирает режим работы по напряжению на клеммах. Если напряжение на клеммах меньше 6 В, то включается режим заряда 6-вольтовых батарей, аккумулятор доводится до напряжения 7,2 В, и режим заряда отключается. При этом перехода в режим заряда 12-вольтовой батареи не происходит. В нашем тесте глубокого разряда мы использовали аккумулятор, разряженный до 7 В. Bosch C3 автоматически выбрал режим 6-вольтовой батареи, посчитав, что перед ним полностью заряженная батарея, и цикл заряда не включил.

Только если напряжение на клеммах выше 10,0 В, зарядное устройство включает режим 12 В батареи и начинает заряжать сначала током 0,2 А, потом 0,7 А, а затем переходит в режим заряда током 3,6 А и выходит на стандартный цикл зарядки, описанный выше.

Кривая заряда автомобильного зарядного устройства Bosch C3. Режим глубоко разряженного аккумулятора.

Режим заряда холодной батареи или АКБ AGM

В этом режиме мы тестировали устройство на заряженной батарее и хотели убедиться, что напряжение доводится до 14,7 В. Зарядное устройство Bosch C3 подтвердило заявленные характеристики и заряжало батарею до требуемого напряжения, а затем отключилось.

Автоматический выбор режима зарядки батареи.

Время зарядки одно из самых больших. Не может зарядить глубоко разряженные АКБ.

Видео обзор результатов теста зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов Bosch C3.

Компания Bosch наиболее консервативно подошла к представлению заявленных возможностей зарядного устройства. По большому счету все то, что было заявлено в инструкции, подтвердилось в тесте. Единственный недостаток, который можно отметить, это то, что зарядное устройство не сможет поднять АКБ после глубокого разряда.

Аккумуляторы для автомобиля довольно чувствительны к перепадам температуры окружающей среды. В сильную жару уровень электролита может снижаться из-за испарения дистиллированной воды, но больше всего проблем зимой. Аккумулятор сильно теряет в ёмкости и хуже заряжается во время поездки. Это осложняет пуск двигателя. Да и в целом, негативно сказывается на сроке эксплуатации аккумуляторной батареи. Зарядные устройства для автомобильного аккумулятора позволяют сделать жизнь владельцев автомобилей немного проще. Ведь, наверное, все сталкивались с ситуацией, когда не получается запустить мотор. Часто бывают ситуации, когда стартеру не хватает ток от АКБ даже на несколько оборотов вала. Причин может быть несколько: оставленные фары, низкая температура ОС, длительная стоянка и т. д. В любом случае, чтобы зарядить аккумулятор, потребуется зарядное устройство (ЗУ). В этой статье мы поговорим о зарядных устройствах фирмы Бош (Bosch) и рассмотрим несколько моделей.

Зарядные устройства для автомобильного аккумулятора Bosch

Bosch C1

Автоматическое ЗУ Бош С1 может быть использовано для зарядки разных видов свинцово-кислотных аккумуляторов, которые применяются в мотоциклетной технике, легковых автомобилях, а также коммерческом транспорте с двигателями небольшого объёма. Это ЗУ производитель рекомендует использовать для зарядки стартерных аккумуляторов номиналом 12 В, а ёмкость лежит в диапазоне 5─120 Ач.

Зарядное устройство Бош С1

Если имеет напряжение в диапазоне 4,5─10,5 вольта, то устройство самостоятельно переключается в режим импульсного заряда. Это обеспечивает зарядку АКБ при глубоком разряде и более полное восстановление ёмкости. В комплектацию Bosch C1 входит ЗУ, кабель для подключения к сети, шнуры с клеммами для подключения к выводам батареи, инструкция по эксплуатации и кронштейн для крепления устройства на стене, крышке капота и т. п.

В таблице ниже можно посмотреть основные характеристики Бош С1.

ХарактеристикиЗначение
ХарактеристикиЗначение
Потребляемая мощность, ватт60
Напряжение заряда, вольт14,7
Ток заряда, А3,5
Стандарт защищённостиIP65
Ёмкость заряжаемых АКБ, Ачот 5 до 120
Тип заряжаемых АКБСвинцово-кислотные
Габариты, мм300 х 195 х 80
Вес, гр1100
Срок гарантии, лет2

Bosch C3

Зарядное устройство Бош С3 предназначено для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов номиналом 6 вольт (ёмкость от 1,2 до 14 Ач) и 12 (от 1,2 до 120 Ач). Производитель позиционирует Bosch СЗ как зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, предназначенное для зарядки и подзарядки Pb аккумуляторов типа WET, EFB, AGM, Gel с номиналом 2 и 12 вольт. Зарядка ориентирована на автомобильные аккумуляторные батареи. По словам представителей Бош, концепция С3 обеспечивает зарядку АКБ практически до 100% ёмкости.

Зарядное устройство Бош С3

В ЗУ прошиты четыре различных режима заряда, предназначенные для АКБ в разной степени зарядки и состоянии. Это максимально облегчает задачу пользователя при обслуживании аккумулятора автомобиля и повышает безопасность использования аппарата. Модель оснащена функцией импульсного заряда, что делает возможной зарядку глубоко разряженной АКБ. Кроме того, стоит отметить режим автоматического перехода ЗУ в режим подзарядки. Это исключает излишний заряд батареи при длительном подключении и устраняет необходимость постоянно контролировать процесс.

Всё, что требуется от пользователя, это правильное подключение и запуск процесса. Остальное ЗУ Бош С3 делает самостоятельно.

Основные характеристики Бош С3 можно посмотреть в таблице ниже.

ХарактеристикиЗначение
ХарактеристикиЗначение
Тип заряжаемых АКБWET, EFB, AGM, Gel
Входное напряжение, вольт230
Номинал заряжаемых аккумуляторов, вольт6 и 12
Ток заряда, амперот 0,8 до 3,8 (регулируется только автоматически)
Индикаторыпроцесса зарядки, окончания зарядки, питания, ошибки подключения
ЗащитаОт неправильного подключения, от перегрузки и КЗ
Габариты упаковки, мм280 х 200 х 80
Вес, гр1200
Рабочая температура, Сот 0 до 40
  • Зарядка АКБ номиналом 6 вольт. Зарядное напряжение 7,2 вольта, а ток 0,8 ампера;
  • Аккумулятор: 12 вольт, ёмкость менее 14 Ач. Режим: 14,4 вольта, 0,8 ампера;
  • 12 вольт, ёмкостью более 14 Ач. Режим: 14,4 вольта, 3,8 ампера;
  • 12 вольт, ёмкость более 14 Ач, в холодном состоянии. Режим: 14,4 вольта, 3,8 ампера.

Стоит также отметить функцию памяти последних настроек ЗУ и защиту от пыли и влаги в соответствии со стандартом IP 65.

Bosch C7

ЗУ Bosch С7 предлагает 6 разных режимов работы:

  • Стандарт. Заряд аккумуляторов 12 или 24 вольта в штатном режиме;
  • Заряд 12 или 24 вольта в зимнее время;
  • Восстановление глубоко разряженной или десульфатированной АКБ;
  • Работа в качестве источника питания с током на выходе не больше 5 ампер.

Зарядное устройство Бош С7

Чтобы следить за работой устройства, имеются индикаторы:

  • Сигнал о невозможности зарядить АКБ;
  • Уровень заряда: низкий, средний, полный;
  • Индикаторы работы в режимах: 12, 24 вольт, зимний, источник питания, восстановление;
  • Индикатор переполюсовки.

Зарядное устройство Бош С7 имеет сетевой кабель для подключения к сети 220 вольт (длина около 2 метров) и шнуры с клеммами (примерно 1,3 метра). Клеммы съёмные, после снятия получается крепление под болты. Реализовано это в виде дополнительного кабеля (около 0,5 метра), который с одной стороны подключается к кабелю от ЗУ, а с другой ─ крепления на АКБ под болт или с крокодилами. Плюсовой провод оснащён флажковым предохранителем на 10 ампер.

Зарядное устройство Бош С7 имеет 10 индикаторов состояния:

  • 5 индикаторов показывают выбранный режим работы;
  • 4 показывают состояние АКБ;
  • 1 сигнализирует о переполюсовке.

Переключаться между различными режимами можно кнопкой. С обратной стороны устройства есть небольшие ножки.

В таблице ниже представлены основные характеристики ЗУ Бош С7.

ХарактеристикиЗначение
ХарактеристикиЗначение
Тип заряжаемых батарейWET, EFB, AGM, Gel
Входное напряжение, вольт230
Номинал заряжаемых АКБ, вольт12 и 24
Ток заряда, ампердо 7
ЗащитаОт перегрузки, от некорректного подключения, от КЗ
Индикаторысостояния зарядки, ошибки подключения, окончания заряда, разряженной батареи (всего 10)
Размеры упаковки, мм300 х 100 х 230
Вес, гр1700
Рабочая температура, Сот 0 до 40

Теперь немного о режимах работы. Если аккумулятор сильно изношен, и он разряжен до напряжения менее 10 вольт, то включайте режим восстановления и десульфатации. Зимний режим стоит выбрать в том случае, если температура окружающей среды менее 5 С. В некоторых случаях может понадобиться Бош С7 в роли источника питания, для чего также есть специальный режим. Все остальные случаи, когда нет специальных задач или вы не знаете, что выбрать, оставляйте стандартный режим. И не забудьте про установку номинала вашего аккумулятора: 12 или 24 вольта.

Отзывы

Из тех отзывов, что удалось просмотреть, большинство написаны о модели Бош С7. Соотношение положительных и отрицательных отзывов составляет 60 и 40, соответственно. Среди положительных моментов Бош С7 и С3 пользователи отмечают компактные размеры и небольшой вес. Производитель уместил всё необходимое в компактную коробочку.

В актив многие занесли режим восстановления и десульфатации. В случае с устройством C7 многих порадовал режим работы в роли источника питания. Что касается зимнего режима, то здесь мнения разделились. Кто-то посчитал, что это полезная функция. Но были и те, кто, опробовав этот режим, не нашли отличий со стандартным. Для некоторых полезной оказалась возможность зарядки в режимах 12 и 24 вольта (зарядное устройство Bosch C7). При этом цена зарядных устройств Bosch находится на разумном уровне.

Среди отрицательных отзывов зафиксировано довольно много поломок ЗУ Бош. Стоит сразу прояснить один момент. Несмотря на марку Bosch, эти зарядные устройства не делаются в Германии. Это самый настоящий Китай. Я не сторонник ругать китайскую продукцию, но ни к чему выдавать её за немецкую, как это нередко делают продавцы.

У многих, кто написал отрицательные отзывы, зарядка «умерла» примерно через 1─2 года эксплуатации. Гарантия прошла и ЗУ «приказало долго жить». В ремонт их практически нигде не берут, что означает покупку нового зарядного устройства. Некоторые владельцы самостоятельно чинили ЗУ. В качестве причины назывались вздувшиеся дешёвые конденсаторы. Кроме того, был ряд претензий к хлипким проводам и сетевой вилке.

Пусковое устройство HUMMER h2

Зарядка для Bosch 3454-01 Зарядное устройство Bosch 7.2.

зарядное устройство блок питания от сети для шуруповерт.

Автоматическое зарядное устройство для автомобильных ак.

Зарядное устройство Belkin Boost Up Black/Silver

устройство зарядное bosch c1 12 в 5-120ач

Зарядное устройство Bosch 2607225027

Автоматическое зарядное устройство для автомобильных ак.

Пусковое устройство HUMMER h3

интеллектуальное многофункциональное зарядное устройств.

Пуско-зарядное устройство 6000 мАч C2R HD03S-1B

Автомобильное зарядное устройство BOSCH AL 2422 DC (260.

Зарядное устройство BOSCH C1, 018999901M

Пуско-зарядное устройство VOLT 150 GARWIN GE-CB150

Пусковое устройство HUMMER h4

Пуско-зарядное устройство Парма УПЗ-600

Устройство для заряда аккумулятора Bosch 018999907M C71.

Зарядное устройство BOSCH C3

Беркут Зарядное устройство BERKUT (Беркут) SMART POWER.

Устройство для заряда аккумулятора Bosch 018999901M

Зарядное устройство Bosch C3

Устройство зарядное АКБ SBC-120 (12В, 2/6/12А)

Зарядное и пускозарядное устр-во для автомобилей BERKUT.

CARKU E-Power Elite портативное пусковое устройство

Зарядное устройство BOSCH C7, 018999907M

Устройство зарядное BOSCH C1 12В 5-120Ач

Автоматическое зарядное устройство для автомобильных ак.

Зарядное устройство Bosch C7

Т-1001АР Зарядное устройство

Зарядное устройство AVS Energy BT-6025

USB-переходник для зарядки на аккумулятор 18 В Bosch GA.

Зарядное устройство Bosch C7

Зарядное устройство BERKUT Berkut SP-2N

Зарядное устройство BOSCH C3, 018999903M

Зарядное устройство Bosch C3 (018999903M)

Т-1021 Зарядное устройство

Пуско-зарядное устройство CARCAM ZY-12

Зарядное устройство с1 Bosch 018999901M

Зарядное устройство — источник питания AVS Energy BT-60.

Автомобильное зарядное устройство Bosch AL60DC 2422 24V.

Зарядка для Bosch GDR12V Зарядное устройство Bosch 7.2V.

N30713 Зарядное устройство Bosch BAT 645. 0687000164

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов Bos.

Зарядное устройство для аккумуляторов Wolt WTCF1

Зарядное устройство BOSCH C7

Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных.

Пуско-зарядное устройство CARCAM ZY-08

Зарядное устройство Bosch AL 1130 CV 1600Z0003L

Зарядное устройство AVS Energy BT-6020

Пуско-зарядное устройство CARCAM PZY-10+

Зарядное устройство Орион Вымпел-37

Устройство зарядное Wester Ch30

Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных.

Пусковое устройство CARKU E-Power-37

Зарядка для Bosch 32614 Зарядное устройство Bosch 7.2V-.

Автоматическое зарядное устройство HYUNDAI HY 400

Зарядное устройство BOSCH C1 12V

Автомобильное зарядное устройство Bosch AL60DC 2422 24V.

Зарядное устройство BOSCH C7

Пусковое устройство CARKU E-Power-20

Пуско зарядное устройство для автомобиля Автостарт MT20.

Зарядное устройство для аккумуляторов Bosch GAL 12V-40

Автоматическое зарядное устройство для автомобильных ак.

Пуско-зарядное устройство Artway JS-1014

Зарядное устройство BOSCH C3 6V/12V

Стандартное зарядное устройство Bosch 2607224786

Bosch C1 018999901M 12V Автомобильное зарядное устройст.

Пусковое устройство BERKUT JSC-800C

Зарядное устройство Roadweller RW-CRG-01

Пусковое устройство HUMMER h34

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора HEL.

Зарядка для Bosch GSR 12 V Зарядное устройство Bosch 7.

Установка зарядного устройства серии

EV800 | Bosch EV800 Series

Оригинальный

В погодоустойчивом болларде Bosch EV800 Series используется полностью герметичный корпус, обеспечивающий надежную зарядку в любых условиях. Регулируемая выходная мощность находится в диапазоне от 12 до 32 ампер, чтобы помочь вам найти наиболее эффективную зарядку для вашего электромобиля и существующей проводки. Уровень 2 240 В серии EV800 американского производства позволяет вам выбирать мощность от 12 до 32 ампер и может заряжать совместимые электромобили. до 5 раз быстрее, чем стандартная розетка на 110 В.Компактная и прочная конструкция серии EV800 выдержит практически любую среду, занимая при этом минимум места.

Внутри и снаружи серия EV800 универсальна, надежна и эффективна.

Установка

Серия EV800 превосходит стандарты NEMA 4X, что делает ее устойчивой к атмосферным воздействиям и идеальной для внутренней или наружной установки, а также безопасной зарядки в любых условиях.

Bosch рекомендует работать с опытным электриком для установки вашей новой зарядной станции.Ищете электрика? Посетите карту установщика Bosch для получения рекомендаций. Для установки на пьедестал требуется проводка и заземляющие анкеры. Ударопрочная стальная конструкция может быть установлена ​​на стоянке.

Charge Anywhere

Серия EV800 выдерживает дождь, мокрый снег, снег, лед и жару, обеспечивая при этом надежную, безопасную и быструю зарядку. Лучшая в отрасли защита от атмосферных воздействий NEMA 4X означает, что вы можете безопасно заряжать в помещении или на улице.

Универсальность

Столбик обеспечивает дополнительную защиту от погодных условий, вандализма и легких ударов.Доступные декоративные накладки на тумбы изготовлены из вторичного сырья, и их можно заказать так, чтобы они соответствовали вашему дому или коммерческому ландшафту.

Контроль

Необходимо контролировать, как и когда люди могут заряжать? Серия EV800 может быть установлена ​​со многими аксессуарами сторонних производителей, такими как таймеры и переключатели. Есть также продавцы, у которых есть платежные киоски, такие как XCP.

* Позвоните 877.805.3873 или напишите по адресу [email protected], чтобы заказать

* Аксессуары сторонних производителей не продаются и не покрываются гарантией Bosch.Принадлежности должны устанавливаться в соответствии со всеми электрическими нормами и стандартами безопасности.

Блог — [ОБЗОР] Обзор автомобильного / мотоциклетного зарядного устройства: Зарядное устройство Bosch C3 | Лучший выбор Малайзии в области качественных товаров для торговли и DIY

В отличие от литиевой батареи в вашем телефоне, свинцово-кислотная батарея в вашем автомобиле должна постоянно оставаться полностью заряженной. Однако и литиевые, и свинцово-кислотные батареи не любят полностью разряжаться (в свинцово-кислотных батареях это также называется глубоким циклом).


Однако современная автомобильная электроника и системы сигнализации предъявляют высокие требования к аккумуляторам, даже когда автомобиль выключен, и иногда могут разрядить аккумулятор за считанные дни, когда вы не водите машину. Это может быть проблемой, если у вас есть автомобили, которые вы используете недостаточно часто, чтобы поддерживать заряд аккумуляторов, или если ваша работа требует, чтобы вы постоянно отсутствовали.

Вместо того, чтобы постоянно запускать двигатель и откачивать топливо на холостом ходу только для зарядки аккумулятора, самый простой и безопасный вариант — приобрести интеллектуальное зарядное устройство и держать аккумуляторы подключенными к нему, когда оно не используется.

Зарядное устройство — это зарядное устройство, верно?

В мире зарядных устройств у вас есть базовые зарядные устройства, которые просто нагнетают напряжение и ток до полного заряда (и требуют, чтобы вы его отключили вручную), и более дорогие интеллектуальные зарядные устройства с функцией подключения и забыть — Bosch C3 падает. где-то посередине этих двух миров.

C3 позволяет вам устанавливать напряжение и усилитель для различных типов батарей и автоматизировать все с этого момента до полной зарядки батареи.Когда аккумулятор полностью заряжен, C3 автоматически переключается на непрерывную подзарядку, чтобы поддерживать аккумулятор полностью заряженным без перезарядки.

По сравнению с базовыми зарядными устройствами, большинство базовых зарядных устройств позволяет заряжать только 12-вольтовые аккумуляторы при установленном выходном токе 0,8 А и требует, чтобы вы вручную отсоединяли аккумулятор после его полной зарядки — несоблюдение этого требования может привести к перезарядке и повреждению аккумулятора.

Однако интеллектуальное зарядное устройство для обслуживания автоматизирует все, от определения типа батареи до ее номинальной емкости в ампер-часах (т.е.е., размер батареи) и даже имеет режимы тестирования, десульфатирования / восстановления и непрерывного заряда. Короче говоря, это буквально просто подключил и забыл.

Несколько режимов зарядки.

C3 имеет выбираемый пользователем режим 6 В 0,8 А, 12 В 0,8 А, 12 В 3,8 А и 12 В 3,8 А (который выводит максимум 14,7 В для батарей AGM) (режим 1 — режим 4), все с помощью кнопки ручного выбора и светодиодных индикаторов. .

После того, как вы установили исходный режим для напряжения аккумулятора и силы тока, зарядка C3 полностью автоматизирована с микропроцессорным управлением импульсной зарядкой и возможностью непрерывной зарядки.Когда аккумулятор достигает полного заряда, C3 затем переключается в режим непрерывной зарядки, который контролирует и поддерживает аккумулятор в полностью заряженном состоянии без риска перезарядки.

Вы можете оставить C3 подключенным непосредственно к велосипеду или автомобильному аккумулятору, находясь в автомобиле в течение нескольких месяцев, прийти домой, отключить зарядное устройство, завести автомобиль и уехать или уехать.

Плюсы.

Плюс C3 в том, что если у вас есть классические автомобили с системой зарядки 6 В, например, классические британские мотоциклы или даже Honda C70 первого поколения, вы можете так же легко подключить аккумулятор к C3 и оставить его. поступают заряженные.Готовы кататься в удобное для вас время.

C3 особенно хорошо работает с герметичными / необслуживаемыми свинцово-кислотными аккумуляторами на 12 В (которые так же распространены в современных автомобилях, продаваемых на местном уровне, как и обычные свинцово-кислотные аккумуляторы — типа, который необходимо доливать в электролиты дистиллированной водой) а также менее распространенный абсорбирующий стеклянный мат (AGM), также известный как герметичные батареи и, вероятно, используемый только в автоспорте или серьезных внедорожниках.

И поскольку у него есть кнопка ручного выбора, вы также можете увеличить мощность с помощью 12V 3.8A «автомобильный режим» вместо «мотоциклетного режима», позволяющий быстро полностью зарядить разряженный аккумулятор мотоцикла за считанные минуты, а не часы, если во время воскресной утренней поездки вы обнаружите, что у вас разряженный аккумулятор.

..и не очень хорошие новости.

К сожалению, эти «базовые» настройки на C3 также требуют, чтобы вы знали, какой тип аккумулятора у вас установлен в машине или мотоцикле, и какое-то базовое понимание того, как работают свинцово-кислотные аккумуляторы. Если бы все, что вы сделали, это подключили аккумулятор и включили сеть, C3 просто сидел бы и смотрел на вас.

Напротив, в сравнении с более продвинутыми (читай: более дорогими) интеллектуальными зарядными устройствами для обслуживания, C3 не может автоматически определить, какой тип батареи, при каком напряжении и в каких силах можно безопасно использовать для этой батареи.

Без десульфата / режима регенерации.

В C3 также отсутствует «десульфатный режим», который полезен для восстановления глубоко разряженных или обновленных сульфатированных аккумуляторов. Этот «десульфатный режим» не следует путать с импульсным режимом C3, который автоматически включается для батарей от 8 В до 10.5 В для зарядки слегка разряженного аккумулятора.

Некоторые недорогие интеллектуальные зарядные устройства имеют «десульфатный режим», но в них отсутствуют возможности зарядки C3. Однако Bosch предлагает «десульфатный режим», который он называет «режимом регенерации» в своем более дорогом зарядном устройстве C7.

Крошки и др.

Поскольку мы придираемся к мелочам, нам также не понравилось, как Bosch решил объединить выводы зажимов типа «крокодил» и провода для зарядки (которые вы полупостоянно прикрепляете к аккумулятору) в один — вы подключаете проушины к зажимам из кожи аллигатора.

Объединение двух выводов — это разумно (и, вероятно, сэкономит немного денег в процессе производства), но если два основных бренда интеллектуальных зарядных устройств могут включать два отдельных провода, мы не понимаем, почему Bosch не может. Кроме того, нас испортило удобство, когда провода остаются подключенными к автомобильному аккумулятору, и при этом мы можем заряжать другие аккумуляторы с помощью зажимов типа «крокодил» на других зарядных устройствах для обслуживания.

Настенная розетка также представляет собой двухконтактную европейскую вилку вместо трехконтактной британской розетки и работает только от сети 230 В.Хотя это не проблема для малазийского рынка, мы отметили, что один производитель включил вилку в британском стиле (со встроенным предохранителем на 13 А) вместо двухконтактной европейской вилки со своим интеллектуальным зарядным устройством.

Bosch, однако, включил пластиковую вешалку с C3, которая позволяет вам либо повесить зарядное устройство на защелку капота автомобиля, либо прикрепить вешалку к стене в гараже вместо постоянной установки зарядного устройства на стене, как большинство других зарядных устройств.

Что касается возможностей зарядки 6 В, то в наши дни мало автомобилей с системой зарядки 6 В, и большинство владельцев старых британских велосипедов переоборудовали бы свою систему зарядки 6 В на систему 12 В, поэтому режим 6 В вызывает сомнения, но остается. хорошая возможность иметь.

C3, как и большинство зарядных устройств для техобслуживания, имеет степень защиты IP65 (защита от пыли и брызг), что означает, что он может быть постоянно установлен в вашем гараже и не требует ухода, как большинство домашних зарядных устройств.

Заключение.

По цене и широкому диапазону возможностей зарядки мы оценили Bosch C3 на 3,5 из 5 звезд. Если у вас нет умного зарядного устройства и вы постоянно обнаруживаете, что у вас разряженная / умирающая батарея, то, возможно, вам стоит подумать о приобретении умного зарядного устройства, а не постоянно тратить деньги на новые батареи.

Батареи, которые постоянно находятся в «розетке», как известно, прослужат в 2-5 раз дольше, чем те, которые не работают, в сочетании с гарантией наличия автомобиля, который заводится, когда вы этого хотите, и умное зарядное устройство в конечном итоге окупить себя.

CT Аппаратный совет: Если время не было проблемой, предпочтительнее установить минимальный ток, а не зарядку с высоким током. Поэтому, если вы не собираетесь использовать машину в течение всей недели, лучше просто оставить зарядное устройство C3 в режиме мотоцикла (12 В 0.8A) вместо автомобильного режима (12 В 3,8 А) для зарядки аккумулятора 12 В.

#Bosch #batterycharger #main maintenancecharger # 12Vcharger # C3 #carcharger # Motorcyclecharger #cthardware #cthardwaretoptip

10 лучших автомобильных зарядных устройств Bosch 2021 — Bestgamingpro

Топ-10 лучших автомобильных зарядных устройств Bosch 2021

# Предварительный просмотр Товар
1 NOCO GENIUS1, полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство на 1 ампер, зарядное устройство на 6 и 12 В, устройство для обслуживания аккумуляторов ,… Проверить цену сейчас
2 Imazing Portable Car Jump Starter — 2000A, пик, 18000 мАч (до 10 л бензина или 8 л дизельного двигателя) 12V авто … Проверить цену сейчас
3 NOCO GENIUS5, полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство на 5 ампер, зарядное устройство на 6 и 12 В, устройство для обслуживания аккумуляторов, … Проверить цену сейчас
4 Аккумулятор Bosch S6588B S6 Flat Plate AGM Проверить цену сейчас
5 NOCO GENIUS10, полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство на 10 А, зарядное устройство на 6 и 12 В, устройство для обслуживания аккумуляторов ,… Проверить цену сейчас
6 Зарядная станция Bosch Automotive EL-50600-D EV810 EV (32 А со шнуром 18 дюймов) Проверить цену сейчас
7 Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов BOSCH GAL12V-20 12 В макс. Проверить цену сейчас
8 Автомобильный стартер HULKMAN Alpha85, 2000 А, 20000 мАч, для бензиновых двигателей объемом до 8,5 л и дизельных двигателей объемом до 6 л… Проверить цену сейчас
9 BOSCH GAS18V-3N 18V 1.6 галлонный вакуумный неизолированный инструмент Проверить цену сейчас
10 Аккумулятор Bosch S6587B S6 Flat Plate AGM Проверить цену сейчас

1. Питание BC330 Сменное зарядное устройство на 12 В для литий-ионных аккумуляторов Bosch на 22 В

  • Быстрое появление: компактные аккумуляторы можно полностью зарядить всего за 30 минут, тогда как аккумуляторы с увеличенным сроком службы можно зарядить всего за 1-2 часа
  • Связь с аккумулятором: зарядное устройство немедленно обменивается данными с аккумуляторным блоком, контролируя напряжение, температуру и состояние ячейки конкретного человека
  • Li-ion зарядное устройство al1115cv для аккумулятора bosch energy instruments 10.8в bat411, bat412a, 2607336996, вилка сша
  • Последовательная зарядка: комбинированное зарядное устройство расходует батареи последовательно, используя последовательность первичной зарядки и первой зарядки
  • Гарантия высокого качества: 100% контроль качества аккумулятора этого беспроводного устройства, 45 дней возмещения расходов и 1 12 месяцев гарантии!

2. Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Bosch GAL12V-20 макс. 12 В

  • Операция быстрой зарядки — полностью расходует литий-ионный аккумулятор на 12 В максимум 2 ноль ч примерно за один час
  • Индикатор состояния батареи — указывает, находится ли зарядное устройство в режиме быстрой зарядки или в режиме длительного срока службы, а также когда начинается зарядка, полная зарядка или ожидание зарядки из-за чрезмерных температур
  • Превосходная конструкция зарядного устройства на 12 В с максимальным напряжением — сконструирована для быстрой подготовки потребителей энергии, включая двухрежимную зарядку 80/20, световые индикаторы и полную совместимость с литий-ионными батареями bosch 12 В с максимальным напряжением
  • Регулируемая двухрежимная зарядка — быстро экономит заряд аккумулятора; основные 80% стоимости в режиме быстрой зарядки, остальные 20% в режиме длительного срока службы
  • Универсальное разрешение зарядки — подходит для литий-ионных аккумуляторов bosch 12 В макс.

3.NOCO GENIUS2, полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство на 2 А, зарядное устройство для аккумуляторов на 6 и 12 В, устройство для обслуживания аккумуляторов, капельное зарядное устройство и десульфатор аккумуляторов с температурной компенсацией

  • Делайте больше с гением — разработан для 6- и 12-вольтных свинцово-кислотных автомобильных, морских аккумуляторов и аккумуляторов глубокого цикла, а также для заливных, гелевых, AGM и необслуживаемых аккумуляторов, а также литий-ионных аккумуляторов.
  • Безжизненные батареи — батареи стоят всего 1 вольт. или используйте совершенно новый режим питания, который позволяет вам взять на себя управление и вручную начать заряжать безжизненные батареи вплоть до нуля вольт.
  • Прошлое техническое обслуживание — это не только капельное зарядное устройство, но и сложное устройство для обслуживания аккумуляторов. Полностью автоматическое, удобное зарядное устройство для постоянного использования — 24 часа в сутки, 7 дней в неделю — с нулевой перезарядкой.
  • Встречайте genius2 — прямо как наш g1100, только выше. он на 34% меньше и обеспечивает 65% дополнительной энергии. это универсальное решение — зарядное устройство, устройство для обслуживания аккумуляторов, постоянное зарядное устройство, а также десульфатор аккумуляторов.
  • Наслаждайтесь прецизионной зарядкой — встроенный термодатчик определяет температуру окружающей среды и снижает стоимость, чтобы исключить чрезмерную зарядку в жарком климате и недостаточную зарядку в холодном климате.
  • Восстановите аккумулятор — робот обнаруживает сульфатирование аккумуляторной батареи и расслоение кислоты, чтобы восстановить эффективность неправильно установленной аккумуляторной батареи для более мощного запуска двигателя и продления срока службы аккумуляторной батареи.

4. Bosch Smart Charge-BASIC (серый) Зарядное устройство / вспомогательное устройство: 12 В; 3,5 А; для легковых автомобилей, классических автомобилей, мотоциклов, лодок, квадроциклов, снегоходов и средств доставки

  • Скорость зарядки до 3,5a
  • Оснащен полным комплектом акцентов вместе со съемными зажимами, ремнем быстрого соединения, дополнительным предохранителем, монтажным крюком и переходником SAE
  • Плата за все функции автомобиля на 12 В
  • 2 режима зарядки для залитых аккумуляторов и аккумуляторов AGM
  • Цифровое шоу.отличительная эргономичная форма для портативной зарядки

5. NOCO GENIUS5, полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство на 5 ампер, зарядное устройство на 6 и 12 В, устройство для обслуживания аккумуляторов, капельное зарядное устройство и десульфатор аккумуляторов с температурной компенсацией

  • Делайте больше с гением — разработан для 6- и 12-вольтных свинцово-кислотных автомобильных, морских аккумуляторов и аккумуляторов глубокого цикла, а также для заливных, гелевых, AGM и необслуживаемых аккумуляторов, а также литий-ионных аккумуляторов.
  • Безжизненные батареи — батареи стоят всего 1 вольт.или используйте совершенно новый режим питания, который позволяет вам взять на себя управление и вручную начать заряжать безжизненные батареи вплоть до нуля вольт.
  • Прошлое техническое обслуживание — это не только капельное зарядное устройство, но и сложное устройство для обслуживания аккумуляторов. Полностью автоматическое, удобное зарядное устройство для постоянного использования — 24 часа в сутки, 7 дней в неделю — с нулевой перезарядкой.
  • Встречайте genius5 — прямо как наш g3500, только выше. он на 34% меньше и обеспечивает 65% дополнительной энергии. это универсальное решение — зарядное устройство, устройство для обслуживания аккумуляторов, постоянное зарядное устройство, а также десульфатор аккумуляторов.
  • Наслаждайтесь прецизионной зарядкой — встроенный термодатчик определяет температуру окружающей среды и снижает стоимость, чтобы исключить чрезмерную зарядку в жарком климате и недостаточную зарядку в холодном климате.
  • Восстановите аккумулятор — робот обнаруживает сульфатирование аккумуляторной батареи и расслоение кислоты, чтобы восстановить эффективность неправильно установленной аккумуляторной батареи для более мощного запуска двигателя и продления срока службы аккумуляторной батареи.

6. Bosch EL-51866-DOCK Сервисный шнур зарядного устройства Bosch Level 2 и стыковочная станция

  • Удобство использования внутри и снаружи помещений
  • Конец прочный черный металлик с порошковым покрытием
  • Может использоваться с любой станцией затрат j1772
  • Защищает соединитель j1772, когда он не используется

7.Адаптер постоянного / переменного тока UpBright 24 В, совместимый с Hyper HPR350, 24 В для езды на игрушечном транспортном средстве, электрический мотоцикл, велосипед с автоматическим отключением HPR 350 HYP-350-1000, источник питания 24 В постоянного тока, зарядное устройство (с наконечником в виде бочки)

  • Upbright new world Адаптер переменного / постоянного тока 24 В, подходящий для велосипеда Hyper HPR350 на 24 В Поездка от перезаряжаемой батареи 24 В на игрушечной машине Электрический велосипед для грязи с автоматическим отключением HPR 350 hyp-350-1000 DC настенное проживание зарядное устройство для аккумуляторов сетевой блок питания на складе !!! идеи: (со сферическим наконечником пробки цилиндра.пожалуйста, проверьте совместимость с вами …
  • Мировое обширное входное напряжение 100-240 В переменного тока, 50/60 Гц. ovp, ocp, безопасность scp (ovp: безопасность выхода перенапряжения. ocp: безопасность выхода сверх настоящего. scp: безопасность выхода быстрой цепи). рассмотрел модели. в хорошей рабочей обстановке. upbright 30 дней гарантия возмещения. 1 полная 12-месячная гарантия на обслуживание.
  • âš ï¸ (обратите внимание! Что «hyper 1000» существует в самых разных моделях и разъемах. Пожалуйста, убедитесь, что ваш манекен или номер детали: соответствуют этой позиции.спасибо.) âš ï¸ этот товар только для модели 24v ✅. не для модели 12v â. со стволом ✅ сферический наконечник заглушки. не для 2-контактного разъема â. не для трехконтактного разъема. кто-то мог купить его по ошибке. пожалуйста, проверьте…

8. Набор беспроводных электрических ключей с трещоткой, AOBEN 3/8 ″, 12 В, набор инструментов с трещоткой, с 2 пакетами литий-ионных аккумуляторов 2000 мАч и зарядным устройством

  • âš¡ Улучшенная скорость затяжки — набор гаечных ключей с храповым механизмом Превосходная скорость затяжки: обеспечивает 280 об / мин с регулируемой скоростью для прекрасного управления.
  • âš¡ перестановка и теплоотвод — обратная перестановка на вершине вершины предотвращает непреднамеренное срабатывание. Двигатель с воздушным охлаждением, прочная функция теплоотвода, может стабилизировать рабочую температуру батарей.
  • âš¡ высокоэффективный крутящий момент — электрический гаечный ключ с храповым механизмом aoben обеспечивает двигатель с максимальным напряжением 12 В и увеличивает крутящий момент на 40 фунт-фут для снятия или установки болтов (или гаек). состоит из 2 аккумуляторов, 1 зарядного устройства и восьми болтов.
  • âš¡ светодиодное освещение — мягкое светодиодное освещение на входе в помещение, освещающее офис для вас в полночь.Индикаторы на грани устройства позволят вам понять, сколько энергии у вас останется.
  • âš¡ удовлетворение гарантировано — если вы решите оказать себе услугу и купите этот электрический ключ с трещоткой премиум-класса, мы бы хотели, чтобы вы действительно чувствовали себя защищенными вместе с покупкой. Вот почему мы поддерживаем наш продукт, предоставляя вам 100% гарантию возмещения затрат, если вы не довольны.

9. Bosch PS11-102 12-вольтная литий-ионная макс. 3/8-дюймовая прямоугольная дрель / отвертка с (1) аккумулятором большой емкости и зарядным устройством

  • Пятипозиционная поворотная головка поворачивается от 90 до 180 градусов, что делает ее идеальной для работы в тесноте
  • Переменная скорость для отличного регулирования скорости.конструкция патрона: без ключа
  • Двигатель на 12 В развивает 1300 об / мин в дополнение к 115 фунтам-дюймам. максимальный крутящий момент
  • Трех / восьмидюймовый патрон с автоматической блокировкой для легкой замены бит и широкого набора функций
  • Тормоз двигателя для серийного заворачивания шурупов

10. NOCO Genius G15000 12V / 24V 15 Amp Pro-Series Зарядное устройство и устройство для обслуживания аккумуляторов

  • Подходит для поддержания ваших автомобилей в абсолютно заряженном состоянии и в течение всего года обслуживания аккумулятора или длительного хранения для повышения эффективности и долговечности.Энергопотребление: 255 Вт (макс.)
  • Держите аккумулятор полностью заряженным, не боясь перезарядки. Просто подключите аккумулятор и позвольте нашему превосходному ноу-хау в области зарядки автоматически контролировать и сохранять аккумулятор. прогрессивный режим восстановления для сильно сульфатированных батарей 12 В.
  • Преобразуйте зарядное устройство аккумулятора прямо в источник постоянного тока с постоянным напряжением на 5 ампер для поддержки бортового компьютера во время регулировки аккумулятора или в качестве источника постоянного тока.
  • Одно из важнейших превосходных и наиболее безопасных зарядных устройств для аккумуляторов, обладающее искробезопасным ноу-хау и защитой от обратной полярности, а также нашим 5-летним и неограниченным оборудованием.
  • Мощное, квалифицированное зарядное устройство для аккумуляторов и устройство для обслуживания аккумуляторов, предназначенное для быстрой подзарядки всех типов аккумуляторов в мастерских, гаражах и т. Д., В которых вам просто нужно самое эффективное.
  • Работает со всеми видами свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 и 24 В, а также с влажными, гелевыми и агрессивными аккумуляторами, а также с любыми широко распространенными автомобильными аккумуляторами, аккумуляторами глубокого разряда, морскими или необслуживаемыми аккумуляторами.

Технический специалист . Гуру социальных сетей . Злой решатель проблем. Всего писатель. Интернет-энтузиаст . Интернет-ботаник . Страстный геймер. Твиттер-бафф.

Bosch C3 Battery Charger, Аккумулятор с зарядным устройством, в Thrikkakara, Кочи, Losung Solutions Private Limited

Bosch C3 Battery Charger, Аккумулятор с зарядным устройством, в Thrikkakara, Kochi, Losung Solutions Private Limited | ID: 20157908955

Спецификация продукта

Тип Батарея
Марка BOSCH
Тип батареи Свинец / кислота
Арт. C3
Емкость аккумулятора 6V1.2Ah-14Ah, 12V1.2Ah-120Ah
Состояние продукта Новый
Напряжение зарядки 14.7V (+ -14.4V) (- + 0,25 В), 7,2 В (- + 0,25 В)
Зарядный ток 3,8 A / 0,8 A (- + 10 процентов)
Номинальный выходной ток 0,8 A / 3,8 A
Номинальное выходное напряжение 6 В, 12 В
Номинальное входное напряжение 230 В / 50 Гц
Номинальный входной ток Макс.0.6A
Потребляемая мощность 60 Вт
Размер 185x81x55 мм
Минимальное количество заказа 1

Описание продукта

Описание продукта:

GST и дополнительные расходы на транспорт

Настоятельно рекомендуется для автовладельца
Простое и интуитивно понятное управление — ошибки управления практически исключены
Обеспечение удобной навигации — с помощью центральной кнопки регулировки
Самостоятельное наблюдение с помощью инновационной концепции безопасности
Удобное однокнопочное зарядное устройство для аккумулятора
Подходит для свинца -кислотный, AGM, влажный и гелевый аккумулятор
Интеллектуальный мониторинг и автоматическая зарядка — контролируется внутренним MCU (микрокомпьютерным блоком)
Зарядный кабель со штекерным соединением: легко отсоединяется, легко повторно подсоединяется
Эргономичное обращение, прочное, надежное и Прочная конструкция
Высокое качество кабелей и клемм: защита от пыли и брызг (IP 65)


Заинтересовались данным товаром? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта


О компании

Год основания 2016

Юридический статус компании с ограниченной ответственностью (Ltd./Pvt.Ltd.)

Характер поставщика бизнес-услуг

Количество сотрудников До 10 человек

Годовой оборот 2-5 крор

IndiaMART Участник с сентября 2018 г.

GST32AADCL7712L1ZH

Код импорта и экспорта (IEC) AADCL *****

Видео компании

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Bosch C3 0189999030 Автоматическое зарядное устройство 6 В, 12 В 0.8 А 3,8 А

Bosch C3 0189999030 Автоматическое зарядное устройство 6 В, 12 В 0,8 A 3,8 A

Самое современное и интеллектуальное автомобильное зарядное устройство и устройство для обслуживания на рынке »

Надежная зарядка 6 В / 12 В для продления срока службы аккумулятора Сегодняшние автомобили часто оснащены широким набором аксессуаров, снижающих мощность, таких как GPS-навигаторы, стереосистемы. аудиосистемы, видеоплееры, дневные ходовые огни и многие другие электрические функции. Все эти элементы предъявляют высокие требования к аккумуляторной батарее транспортного средства, что может привести к разрядке, сульфатации или расслоению кислоты.Лучший способ обеспечить надежный запуск вашего автомобиля — это регулярно проверять заряд аккумулятора, особенно в транспортных средствах, которые не используются круглый год, таких как мотоциклы, кабриолеты и классические автомобили. Зарядные устройства для аккумуляторов от Bosch — это первая помощь разряженным аккумуляторам и их возвращение в идеальное состояние.

Bosch Battery Charger and Maintainer — это сверхпортативное автомобильное интеллектуальное зарядное устройство и устройство для обслуживания, управляемое процессором MCU, которое обеспечивает современную технологию зарядки, которая позволяет зарядному устройству взаимодействовать с аккумулятором и реагировать на его состояние.Он изменяет свое действие заряда на основе обратной связи от батареи, чтобы обеспечить высококачественный заряд, который восстанавливает сульфатированные и разряженные батареи до их первоначальной емкости без недостаточной или чрезмерной зарядки. Его можно использовать с различными свинцово-кислотными аккумуляторами (AGM, WET, GEL, open и VRLA) в транспортных средствах, таких как автомобили, малотоннажные грузовики, мотоциклы, старинные автомобили, лодки, водные мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, газонокосилки и дома на колесах.

Основные моменты и подробности

  • Капельный заряд
  • Импульсная зарядка
  • Защита от неправильной полярности

Факты

  • Автоматически управляется внутренним микрокомпьютером (MCU)
  • Полностью интерактивный благодаря простому и удобочитаемому дисплею
  • Обеспечивает подзарядку аккумуляторов почти до 100% их емкости
  • Безопасность благодаря обратной полярности и защите от перегрева.

Доставка

  • вкл. соединительных клемм
  • Зарядный кабель с 2 башмаками для кольцевого кабеля
  • Мотыга-фиксатор.
  • Гарантия: 24 месяца
  • Производитель: Bosch

Bosch Подлинный синий AL2422 DC 7.2v — 24v NiCAD и NiMH автомобильное зарядное устройство 12v

щелкните изображение, чтобы увидеть больше …

См. Все Bosch Professional здесь

См. Информацию о гарантии здесь

Bosch Genuine Blue AL2422 DC 7.Автомобильное зарядное устройство для никель-кадмиевых и никель-металлогидридных аккумуляторов на 2–24 В, 12 в,

В этот товар входят следующие рекламные товары:

Вопросы и ответы клиентов

Об этом продукте еще нет вопросов. Если у вас есть вопросы, нажмите ниже:

Загрузки

Архивные загрузки

Дополнительная справка

Если вам требуется дополнительная информация или помощь по этому продукту, воспользуйтесь ссылками ниже:

На этот продукт не распространяется гарантия.Это не влияет на ваши законные права.

Получите помощь по Bosch Genuine Blue AL2422 DC 7.2V — 24V NiCAD и NiMH автомобильное зарядное устройство 12v

По любым техническим вопросам, касающимся этого продукта, лучше всего обращаться к производителю, Bosch Professional , напрямую по телефону 0344 736 0109 .

По любым другим вопросам, касающимся заказа этого товара, наличия на складе, существующих заказов или возврата неисправных товаров и т. Д., Пожалуйста, свяжитесь с нами в Tooled-Up по адресу sales @ tooled-up.ком или звоните по телефону 020 8805 3535.

BOSCH C3 Полностью автоматическое четырехрежимное интеллектуальное зарядное устройство и устройство для обслуживания аккумуляторов 6/12 В (3,8 А)

Зарядное устройство Bosch для свинцово-кислотных аккумуляторов на 6 и 12 вольт (AGM, WET, GEL, open, VRLA) использует современную технологию зарядки и функции самоконтроля для обеспечения высококачественной зарядки и длительного срока службы аккумулятора. Управление одной кнопкой, встроенная функция импульсного и непрерывного заряда, а также комплексная концепция безопасности делают эти зарядные устройства очень простыми и безопасными в использовании.Встроенные функции безопасности, такие как защита от искры, короткого замыкания и обратной полярности, обеспечивают безопасность оператора и здоровье аккумулятора.

Интеллектуальное зарядное устройство и устройство для обслуживания аккумуляторов Bosch C3 6В / 12В — это сверхпортативное устройство для зарядки и обслуживания автомобильных аккумуляторов. Его можно использовать с различными свинцово-кислотными аккумуляторами (AGM, WET, GEL, open и VRLA) в транспортных средствах, таких как автомобили, малотоннажные грузовики, мотоциклы, старинные автомобили, лодки, водные мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, газонокосилки и дома на колесах.Интеллектуальное зарядное устройство C3 Battery Charger and Maintainer от Bosch обеспечивает простую и безопасную зарядку аккумуляторов и восстанавливает сульфатированные, кислотно-расслоенные и разряженные аккумуляторы до их первоначальной емкости без недостаточной или чрезмерной зарядки. Используя зарядное устройство и средство обслуживания Bosch Battery Charger and Maintainer, вы продлеваете срок службы аккумулятора. Дополнительные функции включают встроенный шнур питания переменного тока и зажимы для аккумулятора, пыле- и брызгозащищенную конструкцию, а также монтажный крюк для действительно портативного использования.

Надежная зарядка 6 В / 12 В с максимальной безопасностью.
Сегодняшние автомобили часто оснащены широким спектром аксессуаров, снижающих энергопотребление, таких как устройства GPS-навигации, стереофонические звуковые системы, видеоплееры, дневные ходовые огни и многие другие удобные электрические функции. Все эти элементы предъявляют высокие требования к аккумуляторной батарее транспортного средства, что может привести к разрядке, сульфатации или расслоению кислоты. Лучший способ обеспечить надежный запуск вашего автомобиля — это регулярно проверять заряд аккумулятора, особенно в транспортных средствах, которые не используются круглый год, таких как мотоциклы, кабриолеты и классические автомобили.Зарядные устройства для аккумуляторов от Bosch — это первая помощь разряженным аккумуляторам и их возвращение в идеальное состояние. Bosch Battery Charger and Maintainer — это интеллектуальное зарядное устройство, управляемое процессором MCU, которое обеспечивает современную технологию зарядки, которая позволяет зарядному устройству взаимодействовать с аккумулятором и реагировать на него. Он изменяет свое действие заряда на основе обратной связи от батареи, чтобы обеспечить высококачественный заряд, который восстанавливает сульфатированные и разряженные батареи до их первоначальной емкости без недостаточной или чрезмерной зарядки.

Самые умные зарядные устройства.
Поскольку это интеллектуальное зарядное устройство, оно автоматически определяет напряжение аккумулятора и выбирает правильную серию этапов зарядки в зависимости от потребностей аккумулятора. Его можно оставить подключенным к аккумулятору, и он переключится в режим поддерживающей зарядки, когда напряжение аккумулятора упадет ниже 12,8 В. Циклы плавающего режима и обслуживания повторяются бесконечно, чтобы аккумулятор оставался полностью заряженным без перезарядки.

В отличие от ручных и автоматических зарядных устройств, которые обрабатывают все аккумуляторы одинаково, независимо от того, в каком состоянии они находятся, и заряжают постоянным нерегулируемым током, зарядное устройство Bosch Battery Charger and Maintainer использует технологию SmartAMPS, оптимальный ток заряда в зависимости от состояния аккумулятора и текущий этап зарядки, чтобы обеспечить быструю и качественную зарядку, обеспечивающую максимально долгий срок службы аккумулятора.

Характеристики:

  • Технология SmartAMPs использует оптимальный ток заряда (от 0,8 до 3,8 А) в зависимости от состояния аккумулятора и стадии зарядки, обеспечивая быструю и высококачественную зарядку, обеспечивающую максимальный срок службы аккумулятора
  • Микрокомпьютерный блок
  • обеспечивает зарядку по последнему слову техники для восстановления сульфатированных, разряженных и кислотно-стратифицированных аккумуляторов до их первоначальной емкости без недостаточной или чрезмерной зарядки
  • Интеллектуальная зарядка в одно касание с автоматическим определением напряжения для упрощения работы
  • Режим сервисной зарядки автоматически включается, когда уровень заряда аккумулятора падает ниже 12.8V
  • Подходит для всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов — AGM, WET, GEL, открытых, VRLA и холодных — в грузовиках, легковых автомобилях, мотоциклах, тракторах, аккумуляторах для транспортных средств для отдыха
  • Защита от искр, короткого замыкания и обратной полярности обеспечивает безопасность оператора и здоровье аккумулятора
  • Защита от пыли и брызг
  • В комплекте аксессуары, такие как крючок, зарядный кабель со встроенным предохранителем и два полностью изолированных зажима для зарядного устройства
  • Зарядное устройство C3: универсальное устройство для автомобильных и двухколесных аккумуляторов на 6 и 12 В
  • Это устройство предназначено для зарядки открытых, а также широкого спектра закрытых свинцово-кислотных аккумуляторов, используемых в легковых автомобилях, мотоциклах и некоторых других транспортных средствах — e.грамм. Аккумуляторы WET (с жидким электролитом), гелевые аккумуляторы (с электролитом в гелевой форме) или аккумуляторы AGM (абсорбирующий стекломат). Емкость аккумулятора колеблется от 6 В (1,2 Ач) до 6 В (14 Ач) или от 12 В (1,2 Ач) до 12 В (120 Ач).
  • Специальная концепция устройства позволяет заряжать практически до 100% емкости аккумулятора.
  • Зарядное устройство имеет 4 режима зарядки для разных аккумуляторов в разных состояниях. Это делает зарядку более эффективной и надежной.
  • В отличие от обычных продуктов, зарядное устройство имеет специальную функцию (импульсная зарядка), которая позволяет заряжать более или менее разряженные батареи.Капельная зарядка: зарядное устройство можно оставить постоянно подключенным для поддержания полного заряда аккумулятора. После зарядки зарядное устройство автоматически переключается в режим непрерывной зарядки.
  • Строгие меры предосторожности для предотвращения неправильного использования и коротких замыканий гарантируют безопасную работу. Благодаря интегральной схеме после выбора режима зарядки проходит несколько секунд, прежде чем зарядное устройство начнет процесс зарядки. Это означает, что можно избежать искр, часто возникающих в процессе подключения.
  • Подключите его, включите и откиньтесь на спинку кресла: все остальное сделает зарядное устройство C3. Устройство автоматически определяет тип батареи и соответствующим образом регулирует мощность. Он имеет двухколесный режим для 6-вольтовых аккумуляторов и автомобильный / двухколесный режим для 12-вольтовых аккумуляторов. Он также позволяет оптимально заряжать аккумуляторы AGM и EFB. Но это еще не все: при подключении к автомобилю C3 контролирует аккумулятор и обеспечивает постоянный высокий уровень заряда. Это увеличивает срок службы батареи и помогает сэкономить деньги, поскольку новейшие батареи часто стоят в восемь раз дороже, чем зарядное устройство Bosch.
  • Интеллектуальная зарядка одной кнопкой. Вам не нужно быть специалистом, чтобы использовать Bosch Battery Charger and Maintainer. Просто прикрепите два изолированных зажима зарядного устройства, встроенные в противоположный конец, к соответствующим клеммам свинцово-кислотной батареи, которая заряжается или обслуживается. Затем подключите шнур питания переменного тока, встроенный на одном конце зарядного устройства, к стандартной бытовой розетке на 110 В. Наконец, используйте кнопку режима, чтобы выбрать один из 4 режимов зарядки, чтобы мгновенно начать зарядку. Это так же просто, как подключить, подключить и включить.Для дополнительного удобства прилагаемый монтажный крюк позволяет повесить зарядное устройство вертикально в наиболее удобном месте между аккумулятором и источником питания переменного тока.
  • Самое безопасное зарядное устройство в использовании. Безопасность — важная проблема для любого источника питания. Управление одним нажатием кнопки, встроенная функция импульсной зарядки и поддерживающего заряда, а также комплексная концепция безопасности делают зарядное устройство и средство обслуживания Bosch C3 Battery Charger и Maintainer очень безопасным в использовании. Если возникает ненормальная ситуация, например, когда зарядное устройство неправильно подключено или имеет ненормальное время зарядки, зарядное устройство автоматически переключается в режим ожидания, чтобы защитить аккумулятор от повреждения.Кроме того, зарядное устройство предназначено для защиты от искр, короткого замыкания, обратной полярности и перегрева, что делает его самым безопасным зарядным устройством, которое вы можете использовать.
  • Интеллектуальная зарядка и обслуживание аккумуляторов 6 В и 12 В, где бы вы ни находились.
  • Все, что вам нужно, интегрировано и / или включено в коробку.
  • Входящий в комплект монтажный крюк для зарядного устройства позволяет легко разместить зарядное устройство между источником питания переменного тока и аккумулятором.
  • Интеллектуальная зарядка помогает поддерживать и восстанавливать батареи.

Описание:

  • Бренд: BOSCH
  • Код: 0 189 999 03M
  • Модель: C3
  • Номинальное входное напряжение: 230 В / 50 Гц
  • Пусковой ток: <50A
  • Номинальный входной ток: макс. 0,6 А (действующее значение)
  • Потребляемая мощность: 60 Вт
  • Напряжение зарядки: 14,7 В (± 0,25 В), 14,4 В (± 0,25 В), 7,2 В (± 0,25 В)
  • Зарядный ток: 3.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *