Сколько заряжать аккумулятор автомобильный 60 ач по времени: Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100 Ач — magazinakb.ru

Содержание

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100 Ач

В зимний период времени особенно актуальны темы связанные с аккумуляторами автомобиля, ведь холодный пуск может его быстро разрядить. Многие меняют старые батареи (просто сдавая их скупщикам), покупают новые (главное правильно выбрать полярность) – однако большинство старается их подзарядить и использовать дальше. Благо современные батареи ходят достаточно долго (порядка 4 – 5 лет), но этот срок может быть намного уменьшен! Если вы неправильно подадите ток и рассчитаете неправильное время заряда, то аккумулятор может быстро выйти из строя. Поэтому сегодня подробная информация — сколько по времени нужно проводить зарядку вашего АКБ …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Сразу хочется оговориться — заряжать аккумулятор автомобиля мы будем дома специальным зарядным устройством, при примерной температуре в 25 градусов Цельсия, это важно, ведь если температура превышает 35 градусов, то процесс лучше не начинать (здесь зависимость температуры электролита и окружающего воздуха)! Все дело в том, что электролит имеет различную плотность при различной температуре (кстати, можете посмотреть — сколько его в различных АКБ). Однако я предлагаю вспомнить принципы заряда и разряда.

Принцип работы аккумулятора

Для того чтобы его заряжать нужно понимать как он работает — нет я сейчас не буду разлагать его на различные составляющие, все и так знают что внутри свинцовые пластины в специальном растворе серной кислоты. Нам нужно понять — что такое, например — 55 Ампер*час и 12 Вольт.

Ампер и часы – Емкость аккумулятора измеряется в Ампер/часах. То есть если ваш АКБ (аккумуляторная батарея) 60 А*ч – то он может отдавать 60 Ампер в течение одного часа. Соответственно если нагрузка падает, например до 30А, то он может отдавать уже два часа и так далее. Думаю это понятно.
Напряжение – принято считать, что напряжение равно 12 Вольт, хотя это не совсем правильно. Нормальное значение рабочего варианта 12,6 – 12,7В (есть варианты и с большим), это полностью заряженный на 100%.

Если напряжение составляет 12В, то можно констатировать что разряд батареи примерно 40 – 50%, однако с такими показателями можно ездить. Если ваш авто исправен и генератор дает нормальную «зарядку», то напряжение быстро восстановится. Также хочется отметить что показатель в 11,5 – 11,6В говорит о «глубоком разряде», это очень «неприятно» для батареи. Начинается процесс «сульфации» свинцовых пластин внутри, что просто уменьшает емкость АКБ — может настолько, что автомобиль просто не запуститься.

То есть мы с вами поняли — нормальные показатели в 12,7В (заряжен), именно с таким напряжением будет отдаваться 60 Ампер в течении часа, а дальше оно упадет до 11,6В (разряжен). Потом зарядка и повторная эксплуатация.

Два строения аккумуляторов

Это также важная строчка, все дело в том — что заряжать каждый из типов, нужно по-разному, точнее готовиться к процессу заряда. ИТАК:

Первый тип – это так называемые необслуживаемые батареи. У которых внутри есть электролит и он как бы «запаян» внутри, то есть не может испариться. Если превращается в пар, дальше конденсируется на стенках и повторно выпадает в основной электролит. Это самый беспроблемный тип. Не нужно забивать голову с пополнением уровня, плотностью и т.д.

Второй тип – (который уходит в прошлое) – обслуживаемый. У него нет герметичного корпуса, поэтому электролит (а точнее вода из него), может испаряться, тем самым понижая уровень. Этот вариант один из самых проблемных, за ним нужно уметь ухаживать и заряжать! Например, если понижен уровень — зарядка недолжна производиться! Нужна правильная подготовка.

Именно о ней поговорим далее.

Подготовка аккумулятора

Прежде чем заряжать батарею, ее нужно правильно подготовить, ведь если вы ее снимаете, то нужно проверить все и сразу. Как я писал сверху пойдет речь именно об обслуживаемом аккумуляторе.

Для начала нужно удалить весь конденсат, окись и грязь с поверхности и контактов. Для этого просто берем обычную тряпку, мочим ее в растворе обычной соды и протираем верхнюю часть – контакты. Таким образом, мы добиваемся чистоты – это важно! Ведь если ваш аккумулятор имеет откручивающиеся крышки сверху, то в них при демонтаже может попасть грязь – что крайне не желательно! Ведь она может быть причиной выхода из строя батареи, просто перемкнув банки.
Можно открутить крышки. Проверяем уровень электролита, если он крайне низок – не закрывает пластины, то нужно – ОБЯЗАТЕЛЬНО, добавить дистиллированной воды. Иначе просто «убьете» свою батарею. Свинцовые пластины нагреются и осыпяться.
В идеале нужно замерить плотность электролита. Напомню для рабочего, нормального аккумулятора она составляет – 1,26 – 1,30 г/см3.

После подготовительных работ можно переходить к зарядке. Однако стоит отметить — что она бывает двух вариантов – при помощи постоянного тока и при помощи постоянного напряжения, время может сильно разниться от этих параметров. Если конечно у вас не универсальное зарядное устройство, там вы по минимуму имеете настроек.

Время заряда постоянным током

Думаю, не стоит объяснять — что минусовую клемму аккумулятора вы подсоединяете к минусу «зарядника» с плюсом точно также. Многие придерживаются именно этого варианта, ведь «Ампераж» который мы подаем на АКБ очень важный параметр – его ни в коем случае нельзя превышать, а если сильно занизить, то батарея будет долго заряжаться.

Также хочется предупредить — что напряжение должно быть больше номинального – то есть от зарядного устройства получаем около 13,8 — 14В, примерно столько же дает автомобильный генератор. Только тогда пойдет заряд, если напряжение будет меньше чем 12 (а тем более 11В), то ничего не произойдет, а скорее всего еще более усугубит разряд.

ИТАК: Оптимальным считается напряжение в 10% от общей емкости батареи, то есть если у вас 75 А*ч, то заряжать нужно с током в 7,5А.

Таким образом — если ваша батарея полностью разряжена (напряжение менее 11,7В), то она должна зарядиться за 10 часов! Однако время может сократиться от уровня разряда.

В варианте с обслуживаемой батарей определить это достаточно легко – как только пойдут пузырьки с поверхности электролита в банках, это значит — заряд полностью состоялся.

От себя хочу добавить – в далекие времена (лет так 20 назад), мой отец очень часто заряжал АКБ дома, особенно зимой. Он ставил на 60Ач вариант ток в 2А и оставлял на ночь, таким образом — батарея брала нужное количество энергии — из этого малого тока. Нужно отметить разряд был тогда не глубоким. Поэтому если хотите просто «подпитать» свой АКБ, например напряжение на контактах ровно 12В, поставьте его на ток в 1 – 2А на ночь!

Однако сейчас существует еще один способ, который требует также минимум вмешательства человека.

Время заряда постоянным напряжением

Этот вариант набирает все большую популярность – именно этот принцип реализован на многих китайских устройствах, где практически нет индикаторов «ВОЛЬТАЖА» и «АМПЕРАЖА», а есть только светящиеся «точечки» или шкала, которая сигнализирует заряд. Такое устройство разработано специально для необслуживаемых аккумуляторов, ведь вы не сможете смотреть за кипением электролита и выделением из него газа, ибо все герметично. Поэтому первый вариант, не совсем хорош. Здесь автоматически регулируется напряжение и «ампераж».

ИТАК: Напряжение может плавать в пределах от 13,8 до 14,5В, чем больше напряжение тем быстрее идет заряд.

Так в первый час батарея может впитать в себя от 50 до 60% от номинальной емкости. ТО есть если она 60А, то 60Х60%=36А

Во второй час – напряжение падает, и заряд происходит медленнее, около 15 – 20%

Третий час – еще ниже, около 7 – 8%

Четвертый – почти полная емкость в 90 – 96%.

Последующие часы не очень то и нужны, сила тока может «свалиться» до 0,2А, зарядка до 100% займет почти эти же 10 часов.

Этот вариант удобен тем, что вам не нужно «парится» и настраивать устройство – оно все сделает за вас.

ПОДРОБНОЕ ВИДЕО — СМОТРИМ ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Так все же, сколько времени на АКБ 55, 60, 75 – 100 Ач?

Ребят как вы поняли все достаточно индивидуально, какое устройство используете. Также нужно понять – полностью разряд или нет.

Если утрировать и представить полный разряд любой из батарей. ТО:

В случае с силой тока в 10% от номинала — 10 часов, до полного заряда.

В случае с «регулируемым» напряжением – 4 – 5 часов, до 90 – 95% (что вполне достаточно) и опять же 8 – 10 часов до полного заряда.

Как вы поняли это при максимальном разряде, если у вас частичный – то время намного корректируется.

На этом все, думаю информация была для вас полезной. Читайте наш АВТОБЛОГ.

(121 голосов, средний: 3,83 из 5)

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100

Сегодня, содержанием нашей статьи станет вопрос: сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля ? Многие автовладельцы задаются вопросом, “а как правильно заряжать АКБ и сколько по времени нужно производить эту зарядку”. Ситуации бывают разные, и в основном все зависит от состояния аккумулятора, а так же его емкость и износ. Очень важно знать, правильный способ зарядки, ведь от этого зависит дальнейшее использование АКБ. Конечно, в зимний период времени, аккумулятор подвергается большей опасности, и быстро справится с такой ситуацией можно только с помощью специального устройства, либо старым проверенным методом, доставать аккумулятор и заряжать дома. В основном батареи держаться около 3-5 лет , но многие автовладельцы, из-за неправильного заряда снижают срок службы АКБ, тем самым тратя деньги на новые. Чтобы все вопросы по поводу времени заряда отпали, Мы подробно опишем Вам все детали и нюансы. Существуют специальные методы контроля, позволяющие следить за осуществлением правильного заряда АКБ, о которых мы напишем чуть позже.

Помимо этого, так же существуют два строения аккумулятора, прежде чем приступать к самому процессу, для начала нужно знать к какому из двух видов относиться Ваша батарея.

Итак, первый тип – это необслуживаемые батареи. Т.е, внутри них находится электролит, но так как батарея запаяна и в ней не имеется специальных отверстии для открывания, то электролит не сможет испариться. Эти аккумуляторы более безопасны в использовании, за ними не нужен постоянный контроль, как пополнение жидкости, все очень просто.

Второй тип – это обслуживаемый. Такие аккумуляторы, выпускались давно и стоят только на автомобилях старых годов. В нем нет герметичного корпуса, а потому, электролит может испаряться, а это приводит к понижению уровня. Тем самым нужен постоянный уход, и добавление дистиллированной воды. Этот вид АКБ очень сложный, за ним нужен постоянный контроль, а так же правильная и точная зарядка, но прежде всего-правильная подготовка.

Вот мы и добрались ещё до одного важного момента , которая является – правильная подготовка аккумулятора. И это касается любого типа АКБ, как обслуживаемого так и необслуживаемого. Итак, для начала, нужно достать батарею из автомобиля, лучше производить зарядку дома, специальным устройством. Из-за того, что аккумулятор находится в постоянной работе, на него оседает пыль и попадает масло, лучше всего начисто протереть его, любая грязь попадающая при демонтаже, может повредить его или стать причиной выхода из строя батареи. Если Ваш аккумулятор имеет снимаемую крышку сверху, то проверяем уровень электролита, если его недостаточно, нужно добавить дистиллированной воды – это обязательно, так как находящиеся внутри свинцовые пластины могут перегреться, и последующий этап будет испарением пластин, а это нам не нужно, поэтому этот процесс обязателен. Так же важна температура при которой будет происходить весь процесс, она должна не превышать 30 градусов, дело в том, что электролит обладает различной плотностью в зависимости от температуры. Только после этого можно переходить к подключению зарядного устройства, но стоит внимательно отнестись к полярностям и правильно подключить провода, все должно быть строго в соответствии отковывающим контактам. То есть, должно все быть выполнено так: провод от зарядного устройства с положительным контактом, нужно присоединять только к положительной клемме аккумуляторном батареи, иначе Вы повредите её. Только после подключения ЗУ к аккумулятору, устройство можно включать в электрическую сеть и начинать подзаряд.

Существует три основных способа зарядки аккумуляторной батареи:
Первый способ является:
– Заряд постоянным током, этот способ отлично подойдёт для полностью разряженной батареи , так как позволит максимально восстановить емкость АКБ. Сразу стоит отметить, что этот процесс займёт длительное время.
Второй способ:
– Заряд с постоянным напряжением. Используется в большинстве зарядных устройств, в автоматическом режиме, этот способ занимает намного меньше времени предыдущего.
Третий способ:
– Ускоренная зарядка. В этом случае, этот режим используют при отсутствии времени на осуществление зарядки, АКБ с быстротой набирает емкость, которая необходима для запуска автомобиля.

Мы вкратце описали какие бывают варианты способа заряда, но чтобы узнать каждый вид получше, Мы разберём подробнее про все описанные выше виды, но для начала разберём сам принцип работы аккумулятора.

Первое, что нужно знать – это емкость аккумулятора, она измеряется в Амперах/часах. Ну и конечно-напряжение, которое должно выдавать нормальные показатели, именно от этого и зависит в каком состояние находится батарея. В основном нормальные показатели АКБ составляют в 12,7В, это значит, что АКБ заряжен и готов к дальнейшему использованию, а вот показатель в 11,6В говорит уже о полной разрядке и что аккумулятор нужно зарядить.

Вернёмся к способам зарядки. Первый вид, который мы писали – это заряд с постоянным током, который включает в себя несколько этапов. На каждом этапе происходит поддержание постоянной силы тока. Единственный минус этого процесса, заключается – в постоянном контроле, а так же измерении напряжения. Поэтому потребуется зарядное устройство со специальной регулировкой тока. К примеру, если Ваш аккумулятор имеет емкость 80 Ампер – часов, то силу тока нужно выставлять на уровень 8А. Многие используют этот вариант для зарядки АКБ, потому что сами контролируют нужный подаваемый заряд. Если батарея полностью разряжена, то время примерной зарядки, составит от 12 часов, до суток. В этом варианте используется обслуживаемый тип аккумуляторной батареи, а значит определить её полный заряд можно очень легко,с помощью, как только появится обильное газосветное из всех банок, (в виде пузырьков), это значит Ваш аккумулятор получил максимальный заряд и его можно выключать. Но так же, нужно быть осторожным, и чтобы АКБ не вышел из строя, необходимо следить за температурой, чтобы не допустить перегрева – это выше 45 градусов. Если вдруг, температура достигла такого уровня, необходимо снизить силу тока и дать аккумулятору остыть. Наверное, этот вариант знает и использовал каждый автовладелец, так что если Вы решили использовать этот метод, то смело ставьте на ночь свой аккумулятор.

Второй вид заряда о котором мы расскажем – это время зарядки с постоянным напряжением. Здесь суть зарядки АКБ заключается в подаче постоянного тока на клеммы аккумулятора. Этот способ более популярен и актуален в использовании на сегодняшний день. Такое устройство автоматически регулирует напряжение. В этом варианте много плюсов:
– Во первых, так как ЗУ автоматически производит заряд, не нужно постоянно контролировать процесс.
– Во вторых, производители данных устройств обеспечили полную защиту, чтобы не повредить аккумулятор большой подачей тока, прибор сам снижает ток до нужных и безопасных величин.

Ну и наконец третий вид – это ускоренная зарядка. Происходит с помощью специальных, современных ЗУ, в которых заложен режим “BOOST“. Этот вариант отлично подходит для тех, кому срочно нужно восстановить емкость аккумулятора хотя бы на один запуск двигателя, но и постоянно использовать эту функцию нежелательно, так как плохо скажется на Вашем аккумуляторе. Устройство подаёт максимальное значение тока, благодаря чему, аккумуляторная батарея зарядится в течении 20-30 минут.

Если Вы опытный автовладелец и имеете возможность контролировать весь процесс заряда АКБ, то можете использовать первый вариант заряда,так как он даст больше результата. Второй вариант более удобный и безопасный в использовании, выбирать Вам.

Самые распространённые ошибки в использовании АКБ, случаются из-за постоянного “быстрого подзаряда ЗУ“, а так же неправильной подготовки. При этом очень важна деталь, про которую нельзя забывать на протяжении всего процесса, это пробки, находящиеся на аккумуляторе, которые всегда должны быть откручены, забыв про это, может произойти разрыв корпуса газами, выделяющиеся при заряде. Ведь для любого транспортного средства важным значением имеет качество аккумулятора.

Ведь Аккумуляторная батарея является неотъемлемой частью любого транспортного средства, поэтому нужно хорошо следить за её работой.

Выполняя поэтапно весь процесс заряда, Ваш аккумулятор будет всегда показывать хорошую работоспособность.

Мы надеемся, что подробная информация, которая была изложена здесь, стала полезной и поможет Вам в осуществлении заряда АКБ.

Вариант с необслуживаемым аккумулятором ещё проще:
Напряжение может передвигаться в пределах от 13,8 до 14,5В, чем больше напряжение тем быстрее осуществляется заряд.
Итак, в первый час аккумулятор может впитать в себя 50-60% от номинальной емкости. Тем самым, если она 60А то получается 60*60%=36А.
Далее, во второй час напряжение будет падать и заряд будет происходить медленнее, примерно – 20%.
На третьем часу ещё ниже, примерно 8%.
Ну и наконец, на четвёртый час будет почти полная емкость, составлять в 96%.
В Следующие часы, заряд особо не нужен, сила тока упадёт до 0,2А, и зарядка до полных 100% займёт почти эти же 10 часов.
Итак, получается, что в обоих случаях, время заряда будет составлять около 10 часов.

В нашем интернет-магазине продаются зарядные устройства для АКБ и пуско-зарядные устройства – по самым низким ценам. Если у Вас есть вопросы, наши менеджеры с радостью проконсультируют Вас. Доставка по всей России, самые популярные товары, Вы можете посмотреть ниже.

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Принцип работы аккумулятора
Два строения аккумуляторов
Подготовка аккумулятора
Время заряда постоянным током
Время заряда постоянным напряжением
Так все же, сколько времени на АКБ 55, 60, 75 – 100 Ам/ч?

Сразу хочется оговориться — заряжать аккумулятор автомобиля мы будем дома специальным зарядным устройством, при примерной температуре в 25 градусов Цельсия, это важно, ведь если температура превышает 35 градусов, то процесс лучше не начинать (здесь зависимость температуры электролита и окружающего воздуха)! Все дело в том, что электролит имеет различную плотность при различной температуре (кстати, можете посмотреть — сколько его в различных АКБ). Однако я предлагаю вспомнить принципы заряда и разряда.

Принцип работы аккумулятора

Ампер и часы – Емкость аккумулятора измеряется в Ампер/часах. То есть если ваш АКБ (аккумуляторная батарея) 60 Ам/ч – то он может отдавать 60 Ампер в течение одного часа. Соответственно если нагрузка падает, например до 30А, то он может отдавать уже два часа и так далее. Думаю это понятно.
Напряжение – принято считать, что напряжение равно 12 Вольт, хотя это не совсем правильно. Нормальное значение рабочего варианта 12,6 – 12,7В (есть варианты и с большим), это полностью заряженный на 100%.

Если напряжение составляет 12В, то можно констатировать что разряд батареи примерно 40 – 50%, однако с такими показателями можно ездить! Если ваш авто исправен и генератор дает нормальную «зарядку», то напряжение быстро восстановится. Также хочется отметить что показатель в 11,5 – 11,6В говорит о «глубоком разряде», это очень «неприятно» для батареи. Начинается процесс «сульфации» свинцовых пластин внутри, что просто уменьшает емкость АКБ — может настолько, что автомобиль просто не запуститься.

То есть мы с вами поняли — что нормальные показатели в 12,7В (заряжен), именно с таким напряжением будет отдаваться 60 Ампер в течении часа, а дальше оно упадет до 11,6В (разряжен). Потом зарядка и повторная эксплуатация.

Два строения аккумуляторов

Первый тип – это так называемые необслуживаемые батареи. У которых внутри есть электролит и он как бы «запаян» внутри, то есть не может испариться. Если превращается в пар, дальше конденсируется на стенках и выпадает в основной электролит. Это самый беспроблемный тип. Не нужно забивать голову с пополнением уровня, плотностью и т. д.

Второй тип – (который уходит в прошлое) – обслуживаемый. У него нет герметичного корпуса, поэтому электролит (а точнее вода из него), может испаряться, тем самым понижая уровень. Этот вариант один из самых проблемных, за ним нужно уметь ухаживать и заряжать! Например, если понижен уровень — зарядка недолжна производиться! Нужна правильная подготовка.

Именно о ней поговорим далее.

Подготовка аккумулятора

Для начала нужно удалить весь конденсат, окись и грязь с поверхности и контактов. Для этого просто берем обычную тряпку, мочим ее в растворе обычной соды и протираем верхнюю часть – контакты. Таким образом, мы добиваемся чистоты – это важно! Ведь если ваш аккумулятор имеет откручивающиеся крышки сверху, то в них при демонтаже может попасть грязь – что крайне не желательно! Ведь она может быть причиной выхода из строя батареи, просто перемкнув банки.
Можно открутить крышки. Проверяем уровень электролита, если он крайне низок – не закрывает пластины, то нужно – ОБЯЗАТЕЛЬНО, добавить дистиллированной воды. Иначе просто «убьете» свою батарею. Свинцовые пластины нагреются и осыпяться.
В идеале нужно замерить плотность электролита. Напомню для рабочего, нормального аккумулятора она составляет – 1,26 – 1,30 г/см3.

Время заряда постоянным током

Также хочется предупредить — что напряжение должно быть больше номинального – то есть от зарядного устройства получаем около 13,8 — 14В, примерно столько же даже автомобильный генератор. Только тогда пойдет заряд, если напряжение будет меньше чем 12 (а тем более 11В), то ничего не произойдет, а скорее всего еще более усугубит разряд.

ИТАК: Оптимальным считается напряжение в 10% от общей емкости батареи, то есть если у вас 75 Ам/ч, то заряжать нужно с током в 7,5А.

Таким образом — если ваша батарея полностью разряжена (напряжение менее 11,7В), то она должна зарядиться за 10 часов! Однако время может сократиться от уровня разряда.

От себя хочу добавить – в далекие времена (лет так 20 назад), мой отец очень часто заряжал АКБ дома, особенно зимой. Он ставил на 60Ам/ч вариант ток в 2А и оставлял на ночь, таким образом — батарея брала нужное количество энергии, из этого малого тока. Нужно отметить разряд был тогда не глубоким. Поэтому если хотите просто «подпитать» свой АКБ, например напряжение на контактах, ровно 12В, поставьте его на ток в 1 – 2А на ночь!

Однако сейчас существует еще один способ, который требует также минимум вмешательства человека.

Время заряда постоянным напряжением

ИТАК: Напряжение может плавать в пределах от 13,8 до 14,5В, чем больше напряжение тем быстрее идет заряд.

Так в первый час батарея может впитать в себя от 50 до 60% от номинальной емкости. ТО есть если она 60А, то 60Х60%=36А

Во второй час – напряжение падает, и заряд происходит медленнее, около 15 – 20%

Третий час – еще ниже, около 7 – 8%

Четвертый – почти полная емкость в 90 – 96%.

Этот вариант удобен тем, что вам не нужно «парится» и настраивать устройство – оно все сделает за вас.

Так все же, сколько времени на АКБ 55, 60, 75 – 100 Ам/ч?

Если утрировать и представить полный разряд любой из батарей. ТО:

В случае с силой тока в 10% от номинала — 10 часов, до полного заряда.

Как вы поняли это при максимальном разряде, если у вас частичный – то время намного корректируется.

На этом все, думаю информация была для вас полезной. Читайте наш АВТОБЛОГ.

Калькулятор расчета времени зарядки аккумулятора автомобиля

Зарядки требует не только полностью севший АКБ (до такого доводить не желательно), но и аккумулятор находящийся в эксплуатации. Только вот время подзаряда будет у них разное. Зачастую это от 8 до 12 часов. Наш онлайн калькулятор поможет подсчитать сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор, используя для этого постоянный ток.

Когда, как и каким током заряжать

Как правило, о степени заряженности АКБ судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженной батареи должна составлять 1,26-1,28 г/см³, напряжение не менее 12,5 В. Все будет зависеть от того, какая плотность электролита была изначально установлена в новом аккумуляторе вашего региона проживания, может быть как 12,7 В так 12,9В. Чем плотность ниже, тем сильнее она разряжена. Уменьшение плотности на 0,01 г/см3 по сравнению с номинальной означает, что батарея разрядилась примерно на 6-8%. Степень заряженности нужно определять по банке имеющей наименьшую плотность.

Степень заряженности (%)	Плотность электролита (г/см³)	Степень разряженности (%)	Напряжение аккумуляторной батареи (В)	Время заряда при 10% от емкости (часы)
100	1,277		12,73	Нет необходимости
90	1,258	10	12,62	2
80	1,238	20	12,50	4
70	1,217	30	12,37	6
60	1,195	40	12,24	8
50	1,172	50	12,10	10
40	1,148	60	11,96	13
30	1,124	70	11,81	16
20	1,098	80	11,66	20
10	1,073	90	11,51	24
	1,06	100	11,4	Сульфатация

Свинцово-кислотный аккумулятор, который летом разряжен более чем на 50%, а зимой даже лишь более 25% необходимо снимать и подзаряжать. Также дополнительной зарядки требует та АКБ, плотность в банках которой, отличается более чем на 0,02 г/см³.

Хотя зачастую применяют так называемый форсированный заряд и берут другое соотношение – 10% от емкости. То есть стандартный аккумулятор легкового автомобиля 55Ah заряжают током 2.75-5.5A, а для 60Ah АКБ зарядный ток выставляют в пределах от 3А до 6А. Но, нужно знать, что чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд, хотя и требуется больше времени. Точно такая же ситуация и с подаваемым напряжением — чем больше тем быстрее, но, оно не должно падать ниже 13,8 и превышать 14,5В). Зарядное напряжение поднимают до 16,0-16,5В лишь при зарядке необслуживаемого аккумулятора.

Обязательно следует отметить, что на сегодняшний день есть несколько методов подзарядки АКБ:

При постоянном токе;
При постоянном напряжении;
Комбинирование в автоматическом режиме (рассматривать не будем, поскольку в таком случае калькулятор подсчета времени не нужен).

Этапы разряжености автомобильного аккумулятора

Время зарядки АКБ при постоянном токе

Формула расчета зарядного тока имеет вид: I=Q*k, где Q – емкость батареи, а k – некий коэффициент от номинала (идеальное его значение находится в границах 0,04…0,06, а оптимальное до 0,1). Исходя из такой рекомендации, подсчет времени, которое нужно для полностью посаженого аккумулятора имеет такой вид: Т= Q/ I. Подставив свои значения, вы увидите, что получается достаточно много времени, но поскольку, зачастую требуется не полная зарядка, а лишь восстановление утраченной емкости, то эта цифра будет в два или полтора раза меньше.

Для ориентировочной оценки требуемого времени на зарядку автомобильного аккумулятора постоянным током сначала необходимо определить степень разряженности батареи (в процентах), потом определить потерянную емкость (в Ач), а затем, выбрав величину зарядного тока, рассчитать время полной зарядки. Формула для расчета сколько по времени подзаряжать аккумулятор авто выглядит так:

Когда в течение часа на клеммах аккумулятора, при зарядке, напряжение перестает увеличиваться — аккумулятор заряжен на 100%.

Величина конечного напряжения зависит от: величины зарядного тока, температуры, внутреннего сопротивления АКБ, наличия в электролите примесей и от состава сплава решеток.

Как пользоваться калькулятором

Чтобы узнать сколько времени нужно заряжать ваш аккумулятор не нужно вдаваться в подробности всех процессов и расчетных формул достаточно воспользоватся этим калькулятором.

Для онлайн расчета необходимо заполнить все три поля:

В поле «Номинальна емкость» вписываете емкость заряжаемого автоаккумулятора.
В поле «Степень разряженности» можно ввести как процентное соотношение вычисленное по таблице, так и напряжение замеренное вольтметром.
В ячейке «Зарядный ток» нужно указать каким именно током планируете заряжать АКБ от зарядного устройства.

По нажатию кнопки «Рассчитать» получите необходимое время для полного заряда аккумулятора автомобиля.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля

Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством полезно знать всем неопытным автолюбителям. Точно ответить на этот вопрос нельзя, так как все зависит от состояния устройства и способа зарядки.

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи

Чтобы определить, насколько заряжен аккумулятор, учитывают его напряжение. Проверить эту характеристику можно двумя способами:

Проводят обычное измерение электрического напряжения на контактных клеммах батареи. Для этого пользуются цифровым вольтметром. Этот прибор позволит показать точное значение уровня напряженности АКБ до десятых и даже сотых долей вольта. Для измерения разрядный и зарядный ток должен отсутствовать в течение 4-5 часов, чтобы напряжение пришло в нормальное стабильное состояние. Должен быть показатель от 12,5 до 12,9 вольт. Полезно используют специальные зарядные устройства с микропроцессором и памятью. Они позволяют более точно определить уровень заряженности. Такие приборы способны отследить разряд и заряд АКБ за несколько циклов.
Определяют плотность электролита, и по этому параметру выявляют степень заряженности батареи. Но этот вариант подходит только для устройств с жидким электролитом.

Расчет времени

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор на 60 ач можно рассчитать по специальной формуле. Для измерения емкости батареи используют миллиамперы в час или МаЧ. Информация о ее размере всегда указывается производителями на корпусе батареи. На зарядке всегда содержатся сведения о том, что генерирует ток прибора. Этот показатель выражают в миллиамперах.

Если разделить емкость АКБ на зарядный ток зарядного прибора, получается время, выраженное в часах. Но нужно также учитывать и КПД зарядки. Чтобы определить время более точно, результат деления следует умножить на 1,4.

Для расчета времени, необходимого для зарядки батареи, используют такую формулу:

Т – это время, которое необходимо для полной зарядки АКБ. Его указывают на приборе.
C – размер емкости аккумулятора в миллиамперах в час.
I – зарядный ток зарядки.

Меры безопасности

Прежде чем заряжать автомобильный АКБ, нужно правильно его подготовить:

Сначала нужно провести удаление конденсата, окиси и грязи с поверхности контактов. Для этого достаточно приготовить раствор соды, смочить в нем тряпку и протереть верхнюю часть – контакты. Соблюдать чистоту очень важно, так как, если крышка аккумулятора откручивается сверху, то во время демонтажа грязь попадет внутрь, что может привести к повреждениям и сокращению срока службы прибора.
Открыть крышки и проверить уровень электролита. Если его недостаточно, то пластины не закрывают и добавляют дистиллированную воду. В противном случае во время зарядки свинцовые пластины нагреются и осыпятся. Идеальным вариантом будет провести и измерение плотности электролитов. Этот показатель, если батарея нормальная и находится в рабочем состоянии, должен составлять 1,26-1,30 г/см3.
Вывинтить или вытянуть пробки из АКБ с помощью отвертки. Их следует приложить к отверстиям, чтобы не брызгалась кислота. Благодаря этому газы, которые будут образовываться в процессе, свободно выйдут наружу.

После подготовительных работ, может проводиться зарядка. Ее выполняют с применением постоянного тока или постоянного напряжения. Как долго будет продолжаться процедура, зависит от вида.

Чтобы автомобиль снова завелся, и батарея сохранилась в прежнем состоянии, нужно соблюдать меры предосторожности:

Нельзя проводить зарядку с замерзшим аккумулятором. Нужно дать ему время оттаять.
Следить за уровнем тока. Оптимальным вари антом считается применение тока в размере 10% или 0,1 от емкости батареи. Например, если этот показатель составляет 60 Ah, то ток заряда не должен превышать 6 ампер.
Процедуру можно проводить только в помещениях, которые хорошо проветриваются.
Если аккумулятор вмонтирован, то в ходе процедуры капот следует держать открытым.
Нужно следить, чтобы положительны полюс АКБ был соединен с таким же у зарядного прибора. Это же касается и отрицательных.
Заражаться батарея должна до тех пор, пока во всех ячейках не начнет активно образовываться газ.
Летом процедуру нужно проводить, как только уровень заряда достигнет 50%, а зимой – 25%.

В конце нужно подождать 20 минут, пока АКБ очистится от газа, после чего завинтить и вставить пробки на место. Также батарею рекомендуют промыть и просушить. Чтобы проверить, пропускает корпус напряжение или нет, нужно измерить напряжение крышки аккумулятора. Если он ниже нуля, значит, пропускает.

Время зарядки в зависимости от типа аккумулятора

Существуют два способа, с помощью которого можно вернуть батарею в рабочее состояние: постоянным током и постоянным напряжением. К методу постоянного тока прибегают, если аккумуляторный генератор обслуживаемого и малообслуживаемого типа. Важно знать, сколько ампер подавать на клеммы, чтобы не причинить вред прибору.

Необслуживаемый вид

Отличие кальциевых необслуживаемых батарей в том, что они не имеют расхода воды или он очень низкий. В стандартных аккумуляторах разложение воды на кислород и водород происходит, когда напряжение на клеммах достигает 14,4В.

Для необслуживаемых батарей этот срок выше. Поэтому расход воды значительно ниже или практически нулевой. Но это не значит, что подобные приспособления не нуждаются в подзарядке. Процедура проводится так же, как и для остальных типов батарей и не представляет сложностей даже в домашних условиях.

Необходимость в зарядке определить нетрудно. Чаще всего это очевидно. Например, если водитель забыл отключить фары или музыку и АКБ садился. До утра в этом случае вся емкость батареи будет опустошена и машина не сможет поехать.

Подзарядка потребуется зимой, так как в периоды низкой температуры работает печка, обогрев и батарея плохо восстанавливает заряд. Поэтому необслуживаемые устройства так же нуждаются в подзарядке, как и остальные типы.

Изначально с помощью регулятора выставляют ток, равный 1/10 от емкости. Сколько нужно заряжать аккумулятор, зависит от его разрядки. Через несколько часов после начала процедуры, установленные показатели тока начинают автоматически снижаться, чтобы электролит не закипел. Когда он будет полностью заряжен, на клеммы будут подаваться всего 220мА. В этом виде АКБ и зарядник, подключенный в него, могут находиться любой период времени без опасности.

Если необслуживаемая батарея разрядилась на 90%, то она выходит из строя, и с помощью автоматического зарядного устройства привести ее в рабочее состояние не получится.

Интересно, что с помощью автоматической зарядки можно подзаряжать не только необслуживаемый аккумулятор, а и другие виды. Но нельзя допускать, чтобы батарея полностью садилась.

Обслуживаемый тип

Чтобы определить, сколько времени понадобиться на реанимацию такого АКБ, нужно учитывать его особенности. Чтобы процедура прошла без опасности для аккумулятора, сила тока не должна превышать 10% от емкости аккумулятора.

Чтобы процесс продвигался быстрее, некоторые автолюбители предпочитают повышать ампераж. Но это не лучший вариант, так как высокое напряжение ухудшит состояние свинцовых пластин и значительно сократит срок службы АКБ. Особенно губителен такой подход, если машина работает на свинцово-сурьмяной батарее.

Если устройство глубоко разряжено, то разрешается выполнить увеличение ампеража не более чем на 5% от емкости. Напряжение зарядки также должно быть пониженным в пределах 12-13 вольт. Постепенно сила тока будет увеличиваться, но нужно наблюдать за тем, чтобы она не превышала 10% от емкости, а уровень напряжения был до 14,4 В. Это медленный способ, так как для полной работоспособности батареи понадобиться 20 часов.

Зарядка АКБ при постоянном токе

Процесс состоит из нескольких этапов, но на каждом из них нужно поддерживать постоянную силу тока, корректировать ее при необходимости и измерять напряжение. Поэтому такой способ не очень удобный. Для него придется обзавестись зарядным устройством регулировкой силы тока.

Чтобы выяснить, сколько заряжается аккумулятор при постоянном токе, нужно вооружиться мультиметром и выполнить такие действия:

На первом этапе устанавливается ток в размере 0,1 от номинальной емкости АКБ. На легковых автомобилях распространены батареи 60 А-ч. Поэтому для них устанавливают значение в размере 6 А при напряжении силы тока в 14,4 вольта. Контролировать эти показатели поможет мультиметр.
На втором этапе напряжение постепенно достигнет 14,4 В и электролиз воды резко увеличится. В результате этого процесса образуется кислород и водород. Поэтому происходит снижение тока заряда в два раза или до 3А.
На третьей ступени уровень напряжения повышается до 15В, поэтому ток нужно уменьшить еще в два раза до 1,5 А. проверку напряжения важно проводить раз в 2 часа. Если оно будет выдавать одни и те же результаты, а в ячейках наблюдается активное выделение газа, заряд можно остановить.

При этом способе довольно трудно определить, сколько времени займет зарядка батареи. Все зависит от степени ее разряжености, возраста и степени сульфатации. Эти факторы влияют на то, насколько хорошо АКБ примет заряд. Со временем на поверхности пластин оседает слой сульфата свинца, из-за чего емкость аккумулятора снижается. Чем она ниже, тем быстрее будет заражаться батарея.

Зарядка при постоянном напряжении

Сколько заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства, зависит и от напряжения. Этим методом оно подается на выводы АКБ постоянно. Весь процесс зарядки будет заключаться в выравнивании напряжений на выводах батареи и клеммах зарядного устройства.

Эту схему используют, если зарядный прибор оснащен автоматическим режимом работы. Постепенно происходит увеличение внутреннего сопротивления батареи и снижается ток. Если ток падает до 200мА, то процесс останавливается. После этого аккумулятор можно оставить подключенным к ЗУ и когда заряд будет снижаться, устройство включится и подзарядит его. Это очень удобный домашний метод, так как контролировать процесс не нужно, прибор будет самостоятельно регулировать зарядку.

При этом можно предположить, сколько примерно будет продолжаться зарядка автомобильного аккумулятора в зависимости от величины подаваемого напряжения:

Если оно достигает 14,4В, то в течение суток батарея 12В будет заряжена примерно на 80%.
При напряжении в 15В за сутки прибор будет заряжен на 90%.
Если уровень напряжения достигает 16 вольт, то в этом случае автомобильный аккумулятор будет полностью заряженным.

Чтобы избежать снижения работоспособности батареи, производители устанавливают защиту на зарядных устройствах, и они сами снижают ток до безопасной величины.

Ускоренная зарядка

Для быстрой зарядки в устройствах есть режим Boost. Если его включить, то начинает поступать увеличенный уровень тока. Благодаря этому автомобильный аккумулятор придет в более-менее рабочее состояние через 15-20 минут.

Если на зарядном устройстве такого режима нет, но есть функция регулировки тока, то увеличенное значение можно поставить самостоятельно. Но не желательно выбирать показатели больше 30% от обычного тока. Если превышать это значение, состояние пластин батареи ухудшится, и прибор быстро выйдет из строя.

Если соблюдать все правила, то процедура зарядки не составляет труда и не принесет вред батарее. Это можно сделать и без специальных навыков и помощи профессионалов.

Сколько заряжать аккумулятор автомобильный

Содержание:

Любому автомобилю необходим аккумулятор. Он обеспечивает работу главных узлов электронной системы. С течением времени АКБ разряжается и требует подзарядки. Для этого используется зарядное устройство.

Основные правила зарядки состоят из:

Проверки фактического уровня заряда.
Подготовки устройства.
Соблюдение этапов зарядки и ее длительности.
Соблюдение техники безопасности.

Сколько заряжать аккумулятор автомобильный?

Аккумулятор для авто считается полностью заряженным, если электролит начинает закипать. В среднем АКБ заряжается около 9 часов. Однако это считается примерным значением. Как правило, время зарядки авто разное и зависит оно от текущего заряда батареи.

Эксперты не рекомендуют делать сильные перезаряды, поскольку на свинцовой пластине появляется накипь, после которой АКБ уже невозможно восстановить. Чтобы этого не случилось, необходимо периодически измерять плотность электролита, особенно зимой. Летом подзарядка осуществляется, когда емкость аккумулятора составляет 50%, в зимний период данное значение составляет 25%.

После завершения подзарядки, батарею следует помыть и посушить, так как на корпус иногда капает кислота либо грязь. Эти дефекты нужно быстро устранять, иначе они могут стать причиной разрядки автомобильного аккумулятора, поскольку корпус пропускает напряжение. В этом случае, батарею нужно помыть содовым раствором. Делайте это аккуратно, чтобы вода не попала в банки АКБ.

Как видно данный процесс не трудный, необходимо лишь соблюдать правила безопасности, тогда устройство будет служить долго и отлаженно.

Расчет времени зарядки

Чтобы узнать, сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора, нужно воспользоваться простой формулой:

Т – время зарядки,
С – емкость аккумулятора,
I – мощность зарядного устройства,
10% – потеря энергии в качестве тепла.

Подготовка аккумулятора и необходимые меры безопасности

ВАЖНО ЗНАТЬ! После того, как текущий уровень зарядки был установлен, начинаем заправку АКБ с соблюдением всех правил. Каждое действие следует выполнять аккуратно и осторожно.

Основные этапы подготовки АКБ автомобиля:

В первую очередь необходимо снять клеммы, отключив питание от бортовой сети. Отсоединить аккумулятор и установить на место для зарядки.
Очистите клеммы от загрязнений, смазочного материала и окислений. Это улучшит контакт в процессе заправки и работы.
Корпус батареи нужно вытереть, чтобы понизить ее тепловую нагрузку. Для этого используйте сухую мягкую ткань, смоченную в растворе из нашатырного спирта и соды (в пропорции 1:1).
Затем аккуратно выверните крышки банок АКБ либо отсоедините заглушку. Данный этап важен, поскольку при закрытой крышке пары электролита могут выйти и внутри аккумулятора образоваться опасное давление.
Проконтролируйте, сколько электролита находится в банке. Если его недостаточно, залейте каждую банку дистиллированной водой до полного покрытия внутренних пластинок.
Перед подзарядкой, осмотрите визуально поверхность корпуса оборудования. Убедитесь в целостности. Если имеются нарушения или механические повреждения, не ремонтируйте его и не заряжайте. В данной ситуации обратитесь в специализированную организацию по сервису подобных автомобильных аксессуаров.

Время зарядки в зависимости от различия аккумулятора

Есть два вида батарей: обслуживаемые и необслуживаемые (или малообслуживаемые). В таких АКБ присутствует кислота и среднестатистическому пользователю работать с таким устройством не рекомендуется. Химическая жидкость, капая на одежду, может ее прожечь. Если кислота капает на кожу, нужно моментально помыть пораженный участок проточной холодной водой. Эксперты не рекомендуют использовать и заряжать неисправный аккумулятор, если пользователь не обладает конкретными знаниями и с большим опытом. Лучше задать вопрос эксперту, который поможет и расскажет, как заряжать аккумулятор дома самостоятельно и в какой ситуации этого не нужно делать.

Чем же отличаются обслуживаемые батареи от необслуживаемых, сколько ампер нужно для зарядки. Есть обслуживаемые АКБ, имеющие прямой доступ к банкам, где можно контролировать уровень, плотность и оттенок электролита. Это помогает грамотно проводить обслуживание и ремонт батареи.

На корпусе необслуживаемого АКБ крышка герметично зафиксирована, в ней отсутствуют какие-либо отверстия. Внутрь банок нет доступа. В некоторых есть индикатор заряда, по которому можно увидеть, сел ли АКБ или находится в хорошем состоянии. Необслуживаемые называются так потому, что никаких действий с ними произвести невозможно, кроме того, как поставить на подзарядку.

Одна из характеристик необслуживаемого АКБ в том, что вода из него никуда не испаряется, даже при перезаряде, так как попадает в систему фильтрации клапанного механизма верхней крышки. А когда в АКБ остывает вода, она конденсирует обратно в банки. Но пластины при частом или долгом перезаряде могут разрушаться, что приводит в негодность батареи, а соответственно цвет электролита становится багровым. В этом случае АКБ перестает держать заряд и передавать заявленный ампераж, поэтому подлежит утилизации.

Если сравнивать два типа устройств, то дольше будет служить необслуживаемая конструкция. Надо сказать, что у профессионального автомобилиста и новый родной аккумулятор прослужит дольше, но таких водителей сейчас мало. А на автомобильном рынке на данный момент около 70% необслуживаемых видов. Если говорить о сроке годности АКБ, то выбирайте лучше проверенных известных производителей, которые дают гарантию. Они будут стоить дороже, но работать будут около 7 лет точно.

Необслуживаемый вид

Принцип зарядки необслуживаемого АКБ в том, что мы берем 10% от общей емкости. Если мы берем 60 А.ч., то максимально допустимый ток – 6 А. Но лучше заряжать щадящим током, то есть 3 А. По времени будет заряжаться дольше, но сохранит свойства пластин и меньше подвергнет их разрушению. А лучше заряжать автоматическими зарядными устройствами, которые выдают импульсный ток от малого к большему, что не приводит к сильному скоплению газов и разрушает сульфитацию пластин.

Неудобство лишь в том, что необходимо точно знать, насколько разряжено устройство и сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор 60 А. ч. Для этого нужно вычислить его емкость.

Сделать это просто. Известно, что 100% заряд – это напряжение в 12,7 Вольт. Соответственно плотность электролита будет 1,27. Плотность измеряется ареометром. А напряжение в разряженном аккумуляторе составляет 11,7 Вольт, плотность его составляет 1,1. Разряд может быть еще больше и равняться 10 Вольт, но этого допускать категорически не рекомендуется.

Если посчитать, то разница составит 1 В, то есть 12,7 – 11,7. Полученное значение делим на 10 и получаем 0,10 В, это есть 10% от заряда.

Далее 0,1 х 5 = 0,5 и прибавляем 11,7 = 12,2 В. В этом случае разряд составит 50%.

Также известно, что емкость автомобильного аккумулятора составляет 55 – 60 – 75 и так далее Ампер часов. Иными словами это значение он может отдать за 1 час. В том случае если разряд равен 50% на аккумуляторе 60 ач, то соответственно ушло 30 емкости.

Для того, чтобы восполнить половину, необходимо подать ток на батарею. Если подать 30 А или 25 Ампер, то это может убить устройство. Рекомендуется подавать всего 10%, это 6Ампер. Поскольку необходимо восполнить половину, то 30 разделим на 6, равняется 5 часов. В результате заряд будет длиться 5 часов.

Таким образом, главное определить верхнее и нижнее значение уровня разряда и тогда можно правильно зарядить необслуживаемый аккумулятор.

Обслуживаемый тип

Процесс зарядки необслуживаемого и обслуживаемого аккумулятора автомобиля отличается. Для исправного вида надо присоединить зарядное устройство к обоим клеммам. Затем нужно подзаряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством. Включайте его так в сеть, чтобы не образовывались искры. Используя регулятор тока, зафиксируйте ток, требуемый для подзарядки.

Нормальным значением тока считается 1/10 от емкости конструкции. Если у пользователя изделие на 60 ампер часов, то ток равняется 6 Ампер. Если 100 а/ч, то соответственно – 10 Ампер.

В ходе зарядки обслуживаемого типа пробки нужно выкрутить, поскольку АКБ будет заряжаться, и расти напряжение. Вместе с тем внутри конструкции идет процесс закипания. В итоге образуется скопление газов, можно визуально наблюдать пар, из-за чего изделие воспламеняется. В связи с этим нужно заправлять батарею в хорошо проветриваемой комнате. При этом нельзя курить, что-либо поджигать, чтобы не допустить образования искры и дыма. Если пробки не будут откручены при увеличении напряжения и газообразовании, перепускные клапаны не будут функционировать, и произойдет взрыв.

Зарядка АКБ при постоянном токе

Для успешной и эффективной подзарядки батареи постоянным током, нужно подключить ее к зарядному устройству, которое максимально будет выдавать 16,5 В. Сила тока при 10-тичасовой зарядке составит 1/10 Ср (Ср – номинальная емкость батареи).

Плюсом зарядки постоянным током является быстрота зарядки АКБ, что не всегда является качественным процессом. Потому что свинцовые пластины АКБ состоят из свинца, а если АКБ не новый, то их покрывает сульфатация. Чтобы зарядить аккумулятор качественно и полностью на все 100% нужно параллельно подвесить на минусовую и плюсовую клеммы 3-20 Вт лампочку, что приведет в активность пластины, быстрее их разогреет и снимет часть сульфатации.

К минусам этого способа зарядки считается:

Нужно стабилизировать силу тока.
Большое скопление газов.
Повышение температуры.

Для того чтобы понизить указанные отрицательные эффекты используют 2-хступенчатый режим зарядки. При 1–ступенчатом режиме осуществляют зарядку током 0,1 Ср до тех пор, пока батарея не достигнет напряжения в 14,4 Вольт. После этого заряжают током, сниженным в пару раз.

Зарядка при постоянном напряжении

Таким способом заряжается автомобильный аккумулятор до 95% номинальной емкости и живет дольше. Минус этого способа – существенный прогрев устройства из-за увеличенной силы тока в изначальной зарядке. Напряжение источника, к которому подключается аккумулятор, будет постоянным. Зависимо от значения напряжения, ток достигает максимальной силы, потом по ходу зарядки понижается до нулевой отметки. Как правило, напряжение источника равняется от 14,6 до 15 Вольт.

Сразу после включения в розетку, ток зарядки устанавливается в соответствии с такими факторами:

Выходное напряжение источника питания.
Степень заряженности АКБ.
Температура электролита.

Согласно всем этим параметрам в изначальный момент, заряд достигает 100%-ного значения от своей емкости. Для нового аккумулятора, но разряженного, подобные высокие значения тока не принесут вреда. Несмотря на большой ток вначале зарядки, продолжительность зарядного процесса равняется длительности зарядки при постоянстве тока. Это связано с тем, что окончательный этап проходит при небольших значениях силы тока.

Такой способ зарядки позволяет оперативно зарядить аккумулятор до 100% состояния. Сообщаемая энергия в начале зарядного процесса затрачивается практически вся на целиком всю зарядку. Таким образом, восстанавливает активную массу на аккумуляторной пластине. При этом газы не образуются. Соответственно, зарядке при постоянном напряжении поможет ускорить зарядку.

Данный процесс применяется даже при восстановлении необслуживаемых устройств, поскольку в них невозможно установить и контролировать плотность электролита.

Ускоренная зарядка

Польза от «прикуривания» машины будет, если прочие устройства цепи зажигания работают безотказно. Когда техника разрядилась, имеет смысл просить соседа по стоянке оказать услугу. Прибегать к аварийному способу запуска современного автомобиля, посредством другого авто, нужно в самых крайних случаях, потому что CAN системы чувствительны к скачкам напряжения.

Перепады тока в электрической цепи автотранспортного средства приводят к ошибкам в памяти контроллера и прочим сбоям в автоэлектрике. Несмотря на технологические модернизации систем зажигания, пользоваться указанным методом следует в исключительном случае. Лучшее решение не попадать в подобные ситуации – поддерживать исправное техническое состояние аккумуляторной батареи.

Как выполнить «прикуривание» авто

Чтобы запустить автомобиль при разряженной аккумуляторной батарее, потребуется комплект проводов с сечением не меньше 10 мм² и зажимами в удовлетворительном состоянии. Дальнейшие шаги:

Подгоняется вторая машина.
Двигатель вспомогательного авто глушить нельзя.
Плюсовые клеммы соединяются кабелем.
Сначала подключается плюс АКБ легковушки соседа, потом в другой машине.
Затем работа ведется с минусовыми клеммами по указанной выше схеме.

Несложный способ позволяет выполнить быструю зарядку источника электрического тока.

ВАЖНО! Для исключения риска короткого замыкания, последовательность описанных действий необходимо соблюдать.

После 10-15 минут «прикуривания» провода можно отсоединить. Заводить неисправный автомобиль при аварийной подзарядке нельзя. Основная нагрузка, в короткий промежуток времени, ложится на генератор. Дополнительный отбор мощности приведет к выходу из строя элемента навесного оборудования. Многие водители спешат возразить, что устройству в этом случае ничего не грозит. Целостность генератора зависит от сечения кабеля и сопротивления. Если жилы тонкие, может, обойдется без эксцессов, но рисковать не рекомендуется.

В автотранспортных средствах с дизельными или инжекторными ДВС, пуск силовой установки в аварийной машине следует выполнять при включенном двигателе второго авто. Успеют прогреться калильные свечи (в дизеле), запустится бензонасос, создав необходимое давление (в инжекторе). Если попытка запуска мотора удалась, клеммы можно отключать. Действия выполняются в обратной последовательности относительно подключения.

Применение бустера

Современное функциональное устройство не менее эффективно поможет быстро подзарядить аккумулятор. Бустеры – это мобильные АКБ малой емкости. Они не предназначены для пуска генератора и используются в качестве вспомогательного источника тока для подзарядки автомобильной батареи.

Специфика применения бустера

Устройства изготавливаются в двух вариантах:

Подключение к «прикуривателю». Основной плюс – небольшие размеры. Минус – невысокий КПД. Если нужное «гнездо» подключается к АКБ одновременно с поворотом ключа зажигания, что создает дополнительную нагрузку, бустер начнет разряжаться.
Использование клемм. В этом случае заряжать аккумуляторную батарею можно без активации функции зажигания.

Рекомендации, как зарядить подсевший источник тока в машине посредством бустера фактически одинаковые, как и в примере «прикуривания» с помощью другого авто.

Использование сетевого зарядного устройства

Автомобилист в критической ситуации может пользоваться зарядным устройством в качестве донорского источника тока для зарядки автомобильной батареи. Ключевое условие выполнения работы – в зарядном устройстве не должно быть неотключаемой автоматики. В противоположном случае, прибор не сможет подзарядить севший аккумулятор.

При любом типе АКБ подается максимальный ток. Это безопасно, потому что аккумулятор разряжен, и процесс перезаряда, который негативно влияет на функциональность автомобильной батареи, не успеет произойти. На выходе зарядного устройства напряжение будет, ориентировочно 14-15 Вольт, что несколько выше привычных значений, но не является опасным для электронных систем.

Как использовать ЗУ

С увеличением ключевых показателей тока можно сделать вывод, что заправка батареи началась. Движение ионов между пластинами активизировалось, сульфат свинца начал растворятся. В данном случае нужно вытащить ЗУ от автобатареи и включить зажигание поворотом ключа. Двигатель заработает, а элемент навесного оборудования – генератор, начнет преобразовывать механическую энергию в электрический ток.

Покупка зарядного устройства для зарядки автомобильного аккумулятора дома позволит пользователю самостоятельно обслуживать свой транспорт. Для этого не нужно обращаться в сервис, что существенно сэкономит время и деньги автовладельца. Благодаря зарядному устройству вы быстро сможете зарядить свинцовый аккумулятор перед длительной поездкой, чтобы полностью восстановить его ресурс.

Итак, вы знаете, сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор и насколько хватает заряда АКБ разного типа. Сейчас производители делают современные батареи надежные, безопасные и долговечные, однако всегда соблюдайте правила техники безопасности и правильно заряжайте АКБ, чтобы не допустить преждевременного износа пластин.

Сколько часов нужно заряжать аккумулятор автомобиля

Есть много вопросов относительно того, сколько заряжать аккумулятор автомобиля. В данной статье будет приведен минимум информации по этому поводу – небольшое руководство к действию. Сразу же скажем, что полностью зарядиться аккумулятор сможет на протяжении 10-12 часов. Поговорим немного подробнее об этом, ведь зарядка — важный момент, и от правильности ее проведения будет зависеть срок службы вашей аккумуляторной батареи.

Например, мы имеем аккумулятор емкостью 55 А/ч. Существуют правила, которые обязывают заряжать такое устройство током, не больше 5,5 А. Цельный процесс зарядки занимает примерно 10 часов. Вполне понятно, что чем больше будет ток, тем меньше уйдет времени на зарядку, и наоборот: чем ток меньше, тем времени понадобится больше.

Если с вопросом о том, сколько заряжать аккумулятор, более-менее ясно, давайте поговорим о подзарядке. Сразу нужно сказать, что это непродолжительная передача заряда батарее, которая разрядилась.

Приведем для убедительности пример. Чтобы запустить двигатель, аккумулятору не хватает мощности. Вы подключаете его к другому автомобилю-«донору». Так вот, при работе двигателя «донора» на средних оборотах (выдается при этом заряд в 30 А), ваш аккумулятор каждую минуту будет принимать по 0,5 А заряда. Цифру эту легко вычислить пользуясь формулой 1/60*30= 0,5 А/час. Считаем дальше. Пусковой ток — это приблизительно 200 А. Так что зарядка аккумулятора продолжительностью в одну минуту, способна помучить ваш стартер примерно 9 секунд, но двигатель при этом запуститься не сможет.

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор, чтобы он смог запустить двигатель? Вполне достаточно 10-15 минут. Можно и немножко больше. Однако после этого придется поколесить по ближайшим улицам для полной зарядки аккумуляторной батареи. Во время такой «прогулки» желательно выключить все лишние потребители тока: радио, фары, печку и другие приборы.

Что касается автосервисов, то здесь часто бывают моменты, когда мастер подсоединяет аккумуляторную батарею к зарядному устройству всего на 15 минут, а потом возвращает устройство владельцу, сообщая об успешной зарядке. Однако мы уже знаем, сколько заряжать аккумулятор, поэтому времени этого для зарядки батареи хватить не может.

Чтобы в достаточной мере зарядить аккумулятор, нужно потратить 10-12 часов. Плотность тока должна быть не больше 0,1 аккумуляторной емкости. О том, сколько заряжать аккумулятор, вы узнаете по кипению, им сопровождается окончание зарядки. По ареометру полный заряд батареи зимой составляет – 1,27-1,28, а летом – 1,26.

Процесс зарядки аккумулятора не быстрый. Но придется потратить немного времени. В противном случае в будущем придется покупать новую аккумуляторную батарею из-за выхода из строя старой. Сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор, зависит от типа устройства, а также от величины тока. Но все же, если вы хотите провести зарядку правильно, увеличив тем самым срок эксплуатации устройства, обращайтесь к квалифицированным специалистам.

Основные нюансы зарядки аккумуляторной батареи 60 Ач. Варианты АКБ, и время, необходимое для полной зарядки. Как правильно зарядить.

Сколько разновидностей АКБ существует?

а) Имеется два вида АКБ — обслуживающиеся и не обслуживающиеся. Отличаются они герметичностью. Второй вариант нельзя вскрывать.

б) Есть один вариант АКБ — обслуживающийся. Он подлежит разборке — для заливки дисцелированной воды.

Какое напряжение должно быть на АКБ?

а) Напряжение равняется 12 Вольт при полной зарядке. Меньшие значения означают, что заряд уходит. Свыше 12 Вольт напряжение не поднимется.

б) Многие автомобилисты полагают, что напряжение равняется 12 Вольт. Но это предположение ошибочное. Оптимальный показательно — 12,6-12,7 Вольт. Это говорит о том, что АКБ заряжен на 100%.

Нужно ли проводить подготовительные мероприятия перед очисткой АКБ?

а) Аккумулятор перед зарядкой потребуется снять с транспорта и хорошо прочистить. Грязь придётся максимально тщательно удалить раствором воды и соды. Тряпка смачивается в растворе и ей производится очистка контактов и всего корпуса.

б) Подготовительные работы не требуются. Подключается устройство и начинается зарядка.

Почему стоит опасаться низкого уровня электролита внутри батареи?

а) Если не подливать электролит, то АКБ выйдет из строя — пластины из свинца покроются наростами.

б) Если не менять электролит, то батарея выйдет из строя – пластины из свинца перегреются и осыпятся.

Какие значения зарядки будет получать АКБ в первые 4 часа зарядки?

а) В 1 час зарядки, батарея впитывает 50- 60% номинальной ёмкости. Во 2-ой час напряжение понижается – 15-20%. В 3-ий час показатель уменьшится до 8%. В четвертый емкость АКБ составит 90-96%.

б) В первый час 20% от номинальной мощности. Во второй — 40%. В третий — 20%. В четвёртый — 20%.

Ответы:

а) Есть два типа АКБ. 1 — обслуживающийся, имеющий открывающиеся крышки для заправки. 2 — необслуживающийся. Второй вариант полностью герметичен.
б) Напряжение должно составлять 12,6-12,7 Вольт. В этом случае уровень заряда будет стопроцентным.
а) Перед зарядкой АКБ желательно хорошо промыть, почистить контакты.
б) Если не доливать электролита, то свинцовые пластины перегреются и в результате осыпятся.
а) В 1-ый час 50 — 60%. 2-ой – 15-20%. В 3-ий — 8%. В 4-ый полная емкость составит 90-96%.Важно знать, каким образом правильно подпитывать аккумулятор своего автомобиля. Современные устройства могут работать до 5 лет, если правильно их эксплуатировать. Срок уменьшается, если неправильно подобрано время заряда для батареи. Именно поэтому необходимо знать все нюансы зарядки.

Определение: Автомобильный аккумулятор – электрический прибор, служащий источником электроэнергии для сети машины.

Принцип работы АКБ 60 Ач

Перед тем как начинать зарядку, нужно убедиться, что автомобилист знает как работает батарея. Только там получится правильно ее эксплуатировать.

Ампер и часы. Ёмкость батареи

измеряется только в амперах/час.

Это говорит о том, что батарея на 60 Ач отдаст 60 А за один час. Если нагрузка упадет примерно до 30 Ампер, то отдавать она уже будет 2 часа и так далее.

Напряжение. Многие ошибочно полагают, что напряжение должно составлять 12 Вольт. Но это не совсем верно. Оптимальное значение — 12,6-12,7 Вольт. Такой показатель означает 100% зарядки.

Можно сделать вывод, что 12 Вольт — это АКБ с уровнем заряда, сниженным на 40 или 50%.

Но с этим показателем машина будет ездить. В том случае, если автомобиль полностью исправен, и генератор подзарядит его, то напряжение скоро придет в необходимое значение. Если аккумулятор показывает 11,5-11,6 Вольт, тогда зарядка глубоко разрядилась. В этот момент начнется сульфация свинцовых пластин, и машина не запустится.

Строение батареи авто-ля

Еще важно знать 2 нюанса о строении батареи

Также необходимо разобраться в строении АКБ, поскольку 2 модификации придется заряжать разными способами.

Первый вариант — это батареи необслуживаемого типа. Внутрь заливается электролит. После АКБ запаивается снаружи. Испариться вещество внутри он не сможет. Этот вариант наиболее оптимален, поскольку не нужно забивать себе голову постоянными проверками уровня вещества.

Второй тип батареи уже уходит в прошлое и он обслуживающийся. Герметичным корпусом батарея не обладает, а потому электролит будет со временем испаряться. Так понижается уровень заряда. Это очень проблемный вариант АКБ, поэтому нужно уметь ее правильно заряжать и ухаживать. Если уровень заряда понижается, то необходимо сразу же производить подзарядку. Но для этого нужно подготовиться.

Как избежать 4 ошибок при подготовке к зарядке

Перед началом зарядки, необходимо правильно подготовить АКБ батарею. Если она отсоединяется от авто, сразу проведите полный осмотр, чтобы избежать неприятностей при эксплуатации.

Первым делом удаляется конденсат, вся грязь и окись.

От всего этого нужно избавиться — протереть контакты и всю поверхность АКБ.
Для этой цели обычно используют обычную тряпочку, которая смачивается в растворе соды. Протираем ей контакты. В результате мы добиваемся чистоты, а это очень важно для правильной работоспособности аккумулятора. Если АКБ с откручивающейся крышечкой, то при демонтаже в неё может залететь грязь. Этого следует избегать, иначе батарея выйдет из строя из-за того, что банки перемкнут.
Откручиваем крышки. Проверяем, чтобы уровень электролита был на необходимом уровне. Если его мало, то потребуется добавить дистиллированной воды. Уровень проверяется по пластинам. Если раствор их не закрывает, то необходима доливка. Если не производить замену электролита, то батарея скоро перестанет работать. Свинцовые пластины перегреются и в результате просто осыпятся.

Проверяем плотность электролита. Для нормального функционирования она должна составлять 1,26-1,30 грамма на кубический сантиметр.

Это были все необходимые подготовительные работы. После их проведения переходим к непосредственной зарядке.

Нужно отметить, что можно использовать несколько вариантов. Зарядка происходит с использованием постоянного тока и такого же напряжения. В зависимости от выбора зарядки, время будет отличаться, исходя от параметров. Об этом стоит задуматься, если дома нет универсальной зарядки АКБ. На универсальной зарядке имеется минимум настроек, а потому она очень удобная.

Нюансы зарядки А К Б 60 Ач постоянным током

Посмотрите на картинках нюансы зарядки АКБ.

Подключение

Начинается всё очень просто — к «минусу» АКБ подсоединяем «минусу» зарядного устройства. С «плюсами» поступаем таким же образом. Многие используют именно такой вариант, поскольку Ампераж, подаваемый на аккумуляторную батарею, — это очень важный параметр. Его запрещено превышать и занижать. При занижении, батарея очень долго станет находиться в процессе зарядки. А это крайне неудобно для автомобилиста.

Необходимо всегда следить, чтобы напряжение превышало номинальный показатель. Это означает, что от зарядного устройства нужно получить примерно 13,8-14 Вольт. Именно такое количество должен давать автомобильный генератор. Если значение получится меньше 12 или даже 11 Вольт, тогда ничего не произойдет, а заряд еще больше истратится. Оптимальное напряжение — 10% от емкости всей батареи. Это говорит о том, что если имеется 60 ампер в час, то ток необходим – 6 А.

Правильная зарядка батареи. Смотрим показания и полезные советы при зарядке

Если заряд устройства дошел до нуля, то потребуется подготовиться к длительной зарядке. Она должна составлять примерно 10 часов. Но это время иногда сокращается — в зависимости от уровня заряда. Если используется обсуживающаяся батарея, то уровень заряда очень легко определить. Когда начнут подниматься пузырьки с поверхностного слоя электролита, это означает, что зарядка готова на 100%.

Если есть желание просто подпитать аккумулятор, то используют старый проверенный способ: поставить на 60 ампер в час ток в 2А на всю ночь. В результате батарея приобретет необходимое количество энергии. Этот ток очень маленький, но его вполне достаточно, чтобы подзарядить не глубоко разряженный АКБ. В том случае, если есть желание подпитать батарею с напряжением на контактах в 12 Вольт, то поставьте ток в 1 и 2 А на ночь. В результате батарея хорошо зарядится.

Время заряда 60 Ач постоянным напряжением

Подобный вариант в последнее становится весьма популярным, поскольку принцип его действия реализуется на китайских агрегатах. На них в большинстве случаев не бывает индикаторов Вольтажа и Ампеража. На приспособлении размещаются только несколько мигающих точек и шкала, который показывает уровень заряда батареи. Обычно это устройство применяют для аккумуляторов необслуживаемого типа, поскольку посмотреть уровень кипения электролита не получится из-за непроницаемости устройства. Именно поэтому первый вариант не лучший. Здесь автоматически можно регулировать напряжение и Ампераж.

Напряжение колеблется в пределах 13,8-14,5 Вольт. Соответственно, чем больше будет напряжение, тем скорее АКБ получит нужный заряд. В 1 час обработки током, батарея впитывает примерно 50 или даже 60% номинальной ёмкости. То есть, если она составляет 60 ампер, то 60×60% равняется 36 Ампер. Во 2-ой час значение понижается, и заряд будет происходить гораздо медленнее – 15-20%. В третий час этот показатель снизится примерно до 8%. В четвертый полная емкость составить 90-96%.

Последующие часы уже не так важны, поскольку сила тока упадет до 0,2 ампер. Чтобы зарядить батарею на 100% потребуются те же 10 часов заряда. Этот вариант очень удобный, поскольку нет необходимости в настройки оборудования. Оно всё делает за человека.

Время зарядки на 60 Ач

Время зарядки выбирается индивидуально в зависимости от устройства, которое используется. Необходимо для начала понять — полностью разрядилась батарея или нет.

Если утрировать и представить себе, что АКБ полностью потеряла свой заряд, и имеется сила тока в 10% от номинального значения, то потребуется 10 часов, чтобы полностью зарядить батарею.

Если напряжение регулируемое, тогда используем 4-5 часов на зарядку в 90% и 8 часов потребуется для 100% заряда.

Все значения указаны при максимальном разряде. Если АКБ только частично разрядилась, то время необходимо скорректировать.

ТОП 2 лучших аккумулятора на 60 Ач

Чтобы устройство работало без проблем, желательно на свой автомобиль покупать лучшие модели аккум-ной батареи.

Tudor AGM. Модели заряжается быстро и отдает большой ток.
Banner Running Bull. Цена большая, но при этом АКБ обладает значительной токоотдачей.

Неопытные автолюбители часто спрашивают, сколько по времени нужно проводить зарядку аккумулятора. На этот вопрос нельзя ответить однозначно, назвав какое-то определённое значение в часах. В такой ситуации многое зависит от того, в каком состоянии находится аккумулятор, его ёмкость, насколько он изношен и т. п. Здесь важно знать способы зарядки автомобильных аккумуляторных батарей, как и в каких ситуациях они используются. А время заряда автомобильного аккумулятора будет определяться в зависимости от состояния АКБ. Для того чтобы узнать время окончания зарядки, есть методы контроля, о которых будет сказано ниже.

Перед зарядкой АКБ

Что понадобится для грамотной зарядки аккумулятора:

зарядное устройство;
мультиметр;
ареометр.

Чтобы понять, сколько заряжать автомобильный аккумулятор, вам нужно знать об основных способах зарядки АКБ. Условно можно выделить три метода:

заряд постоянным током. Этот способ хорошо подходит при глубоких разрядах батареи. Он позволяет по максимуму восстановить ёмкость аккумулятора. Время зарядки при этом достаточно длительное;
заряд с постоянным напряжением. Большинство зарядных устройств используют такой способ в режиме автоматической зарядки. Проще и быстрее первого способа;
ускоренная зарядка. Этот режим может понадобиться в ситуации, когда на полную зарядку АКБ времени нет. С помощью этого метода аккумулятор быстро набирает ёмкость, необходимую для запуска двигателя.

Теперь рассмотрим эти способы подробнее, и узнаем, сколько нужно заряжать аккумуляторную батарею в каждом из них.

Внимание! При работе с аккумулятором не забывайте о технике безопасности. Электролит – это разбавленная серная кислота. Поскольку это едкое вещество, с ним нужно работать в перчатках и защитных очках. Заряжать АКБ следует в хорошо проветриваемом помещении из-за выделения водорода. Рядом с местом зарядки запрещается проводить сварку, резку и прочие работы связанные с открытым пламенем и искрами.

Сколько заряжать аккумулятор постоянным током?

Смысл этого способа зарядки аккумулятора заключается в том, что процесс разбивается на несколько этапов. На каждом этапе поддерживается постоянная сила тока. Неудобство этого варианта заключается в том, что процесс нужно постоянно контролировать, измерять напряжение и корректировать силу тока. То есть, «включить и забыть» не получится. К тому же для этого потребуется зарядное устройство с регулировкой силы тока.

Поэтому вооружайтесь мультиметром и действуйте по следующей схеме:

первая ступень. Ток устанавливается 0,1 от номинальной ёмкости батареи. Для распространённых на легковых автомобилях АКБ 60 А-ч следует установить значение 6 ампер. Эта сила тока должна поддерживаться до напряжения 14,4 вольта. Для контроля используйте мультиметр;
вторая ступень. Значение 14,4 вольта выбрано не случайно. При достижении этого напряжения резко увеличивается электролиз воды, в результате которого вода распадается на кислород и водород. Поэтому на второй ступени ток заряда снижается в два раза. В нашем случае до 3 ампер;
третья ступень. Когда на АКБ напряжение возрастает до 15 вольт, ток надо снизить ещё в 2 раза (1,5 ампера). На этом этапе проверяйте напряжение раз в 1─2 часа. Если оно остаётся постоянным и в банках наблюдается активное газовыделение, то процесс зарядки можно останавливать.

Сколько заряжать аккумулятор при постоянном напряжении

Эта схема используется в зарядных устройствах с автоматическим режимом работы. По мере зарядки растёт внутреннее сопротивление батареи и снижается ток. Остановка происходит при падении тока до 200 мА, что соответствует току саморазряда. В дальнейшем можно оставить аккумулятор подключённым к ЗУ. При снижении заряда устройство будет включаться и подзаряжать его. Плюс в том, что контроль со стороны человека не требуется. Устройство самостоятельно прекращает зарядку.

Здесь уже можно прикинуть, сколько часов заряжать автомобильный аккумулятор, при различной величине подаваемого напряжения:

напряжение 14,4 вольта. Через 24 часа аккумулятор 12 вольт зарядится примерно на 80 процентов;
напряжение 15 вольт. За 24 часа АКБ зарядится примерно на 90 процентов;
напряжение 16 вольт. С этим напряжением за 24 часа аккумулятор можно зарядить практически полностью.

Ускоренная зарядка аккумулятора

Ускоренную зарядку нужно применять только в экстренных ситуациях, когда надо срочно завести автомобиль. После поездки советуем провести полноценную зарядку АКБ в штатном режиме.

Контроль степени заряда АКБ

Плотность электролита нужно измерять во всех банках и оценивать степень зарядки по среднему значению. Плотность в банках должна быть примерно одинаковой с незначительными отклонениями. Подробно об измерении плотности электролита можно прочитать в статье «Какая кислота в аккумуляторе автомобиля».

Ниже можно посмотреть таблицу соответствия заряда АКБ плотности электролита.

Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)	Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)	Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)	Степень заряда АКБ, %	Температура замерзания электролита, гр. Цельсия
Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)	Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)	Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)	Степень заряда АКБ, %	Температура замерзания электролита, гр. Цельсия
1,11	11,7	8,4		-7
1,12	11,76	8,54	6	-8
1,13	11,82	8,68	12,56	-9
1,14	11,88	8,84	19	-11
1,15	11,94	9	25	-13
1,16	12	9,14	31	-14
1,17	12,06	9,3	37,5	-16
1,18	12,12	9,46	44	-18
1,19	12,18	9,6	50	-24
1,2	12,24	9,74	56	-27
1,21	12,3	9,9	62,5	-32
1,22	12,36	10,06	69	-37
1,23	12,42	10,2	75	-42
1,24	12,48	10,34	81	-46
1,25	12,54	10,5	87,5	-50
1,26	12,6	10,66	94	-55
1,27	12,66	10,8	100	-60

Зарядку постоянным током лучше использовать в случае сильного разряда аккумулятора. Так он приобретёт более полный и равномерный заряд. Зарядку при постоянном напряжении используется при небольшой дозарядке.

Кроме того, в случае автоматического отключения ЗУ, в этом режиме аккумулятор можно оставлять на хранение. В простое из-за тока утечки АКБ будет разряжаться и внутреннее сопротивление будет падать. ЗУ будет включаться и подзаряжать батарею. В результате у вас наготове будет полностью заряженный аккумулятор.

Если у вас есть вопросы по теме или дополнения, то пишите в комментариях ниже.
Вернуться к содержанию

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля 60 ампер

Главная » Разное » Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля 60 ампер

Каким током и сколько заряжать аккумулятор автомобильный 60 Ач по времени

Основные нюансы зарядки аккумуляторной батареи 60 Ач. Варианты АКБ, и время, необходимое для полной зарядки. Как правильно зарядить.

ТЕСТ:

Чтобы понять, обладаете ли вы достаточной информацией об аккумуляторных батареях(АКБ) и способах их подзарядки:

Сколько разновидностей АКБ существует?

б) Есть один вариант АКБ — обслуживающийся. Он подлежит разборке — для заливки дисцелированной воды.

Какое напряжение должно быть на АКБ?

Нужно ли проводить подготовительные мероприятия перед очисткой АКБ?

б) Подготовительные работы не требуются. Подключается устройство и начинается зарядка.

Почему стоит опасаться низкого уровня электролита внутри батареи?

а) Если не подливать электролит, то АКБ выйдет из строя — пластины из свинца покроются наростами.

б) Если не менять электролит, то батарея выйдет из строя – пластины из свинца перегреются и осыпятся.

Какие значения зарядки будет получать АКБ в первые 4 часа зарядки?

б) В первый час 20% от номинальной мощности. Во второй — 40%. В третий — 20%. В четвёртый — 20%.

Ответы:

а) Есть два типа АКБ. 1 — обслуживающийся, имеющий открывающиеся крышки для заправки. 2 — необслуживающийся. Второй вариант полностью герметичен.
б) Напряжение должно составлять 12,6-12,7 Вольт. В этом случае уровень заряда будет стопроцентным.
а) Перед зарядкой АКБ желательно хорошо промыть, почистить контакты.
б) Если не доливать электролита, то свинцовые пластины перегреются и в результате осыпятся.
а) В 1-ый час 50 — 60%. 2-ой – 15-20%. В 3-ий — 8%. В 4-ый полная емкость составит 90-96%.Важно знать, каким образом правильно подпитывать аккумулятор своего автомобиля. Современные устройства могут работать до 5 лет, если правильно их эксплуатировать. Срок уменьшается, если неправильно подобрано время заряда для батареи. Именно поэтому необходимо знать все нюансы зарядки.

Определение: Автомобильный аккумулятор – электрический прибор, служащий источником электроэнергии для сети машины.

Принцип работы АКБ 60 Ач

Ампер и часы. Ёмкость батареи измеряется только в амперах/час. Это говорит о том, что батарея на 60 Ач отдаст 60 А за один час. Если нагрузка упадет примерно до 30 Ампер, то отдавать она уже будет 2 часа и так далее.

Можно сделать вывод, что 12 Вольт — это АКБ с уровнем заряда, сниженным на 40 или 50%.

Строение батареи авто-ля

Еще важно знать 2 нюанса о строении батареи

Также необходимо разобраться в строении АКБ, поскольку 2 модификации придется заряжать разными способами.

Первый вариант — это батареи необслуживаемого типа. Внутрь заливается электролит. После АКБ запаивается снаружи. Испариться вещество внутри он не сможет. Этот вариант наиболее оптимален, поскольку не нужно забивать себе голову постоянными проверками уровня вещества.
Второй тип батареи уже уходит в прошлое и он обслуживающийся. Герметичным корпусом батарея не обладает, а потому электролит будет со временем испаряться. Так понижается уровень заряда. Это очень проблемный вариант АКБ, поэтому нужно уметь ее правильно заряжать и ухаживать. Если уровень заряда понижается, то необходимо сразу же производить подзарядку. Но для этого нужно подготовиться.

Как избежать 4 ошибок при подготовке к зарядке

Первым делом удаляется конденсат, вся грязь и окись. От всего этого нужно избавиться — протереть контакты и всю поверхность АКБ.
Для этой цели обычно используют обычную тряпочку, которая смачивается в растворе соды. Протираем ей контакты. В результате мы добиваемся чистоты, а это очень важно для правильной работоспособности аккумулятора. Если АКБ с откручивающейся крышечкой, то при демонтаже в неё может залететь грязь. Этого следует избегать, иначе батарея выйдет из строя из-за того, что банки перемкнут.
Откручиваем крышки. Проверяем, чтобы уровень электролита был на необходимом уровне. Если его мало, то потребуется добавить дистиллированной воды. Уровень проверяется по пластинам. Если раствор их не закрывает, то необходима доливка. Если не производить замену электролита, то батарея скоро перестанет работать. Свинцовые пластины перегреются и в результате просто осыпятся.
Проверяем плотность электролита. Для нормального функционирования она должна составлять 1,26-1,30 грамма на кубический сантиметр.

Нужно отметить, что можно использовать несколько вариантов. Зарядка происходит с использованием постоянного тока и такого же напряжения. В зависимости от выбора зарядки, время будет отличаться, исходя от параметров. Об этом стоит задуматься, если дома нет универсальной зарядки АКБ. На универсальной зарядке имеется минимум настроек, а потому она очень удобная.

Нюансы зарядки А К Б 60 Ач постоянным током

Посмотрите на картинках нюансы зарядки АКБ.

Подключение

Правильная зарядка батареи. Смотрим показания и полезные советы при зарядке

2 А

Время заряда 60 Ач постоянным напряжением

Время зарядки на 60 Ач

Если напряжение регулируемое, тогда используем 4-5 часов на зарядку в 90% и 8 часов потребуется для 100% заряда.

ТОП 2 лучших аккумулятора на 60 Ач

Tudor AGM. Модели заряжается быстро и отдает большой ток.
Banner Running Bull. Цена большая, но при этом АКБ обладает значительной токоотдачей.

PowerStream автомобильный аккумулятор вопросы и ответы


Подробнее Инженерные ресурсы	Аккумуляторы и комплектующие	Источники питания	Зарядные устройства

В: Какое напряжение зарядки автомобильного аккумулятора? какой напряжение требуется для его зарядки?

A: автомобильный аккумулятор 12 В может быть безопасно заряжается в диапазоне напряжений.Для зарядки требуется не менее 12,9 Вольт, но при этом напряжении скорость зарядки автомобильного аккумулятора очень низкая. Автомобиль Аккумулятор можно безопасно заряжать при высоком напряжении, если аккумулятор не полностью заряжен. Таким образом, напряжение генератора переменного тока и напряжения зарядного устройства автомобильного аккумулятора могут пойти более 15 В безопасно, пока батарея контролируется, чтобы убедиться, что это не переплачивает. Эти более высокие напряжения позволяют быстрее заряжать аккумулятор. Но если вы хотите оставить аккумулятор на зарядном устройстве, чтобы держать его полностью заряженным, поплавок напряжение 13.Обычно используется напряжение от 6 до 13,8 В. Для большего Информацию о зарядке свинцово-кислотных аккумуляторов смотрите здесь.

В. Почему я измеряю напряжение выше 12,9 В на моей машине? аккумулятор даже при выключенном двигателе?

A: батарея заряжена при более высоком напряжение, как правило, 14,4 В для быстрой зарядки и 13,8 В для поплавковой зарядки. пластины батареи имеют определенную емкость и могут удерживать заряд, как конденсатор, таким образом отражая этот «пластинчатый заряд». Есть удивительное количество энергии, хранящейся таким образом.Если оставить батарею около 5 дней без зарядки или разрядки этот заряд рассеивается и истинный напряжение холостого хода может быть измерено.

В. Могу ли я использовать автомобильный аккумулятор для глубокой езды на велосипеде, например, в солнечная энергетическая система или для троллинга?

SLI (запуск, свет и Зажигание) батареи оптимизированы для высокого тока и малых разряжается. Они построены с большой площадью поверхности, что позволяет маленькая батарея для источника высокого тока.Но глубокие разряды истощают пластины и заставить их пролить и разъесть. Вот сюжет, показывающий влияние глубоких разрядов на деградация батареи.

В. Каков диапазон напряжения автомобильного аккумулятора 12 В во время зарядки? и разряжать?

A: напряжение аккумулятора автомобиля будет меняться в зависимости от его состояние. Когда двигатель выключен, напряжение разомкнутой цепи аккумулятора составляет 12,9. вольт. Только что заряженный аккумулятор от генератора или зарядного устройства может измерять более высокое напряжение, чем при накоплении нехимического заряда на пластинах, таких как конденсатор, поэтому он может сидеть некоторое время или разряжаться добраться до этого напряжения.Когда батарея разряжается, напряжение падает до 10 вольт или ниже. Если батарея остается выше 11,8 вольт, она обычно завести автомобиль.

В: Может ли автомобильный аккумулятор замерзнуть, когда он тоже становится холодный?

A: Когда свинцово-кислотная батарея полностью заряжена, электролит серная кислота с температурой замерзания ниже -40 ° С. Когда батарея полностью разряжены все сульфат-ионы потребляются и электролит в основном чистая вода с температурой замерзания ноль градусов С.Так что нет ничего необычного выйти к машине с разряженной батареей в середине зимы и обнаружить, что Аккумулятор не принимает зарядный ток. Нужно согреться, прежде чем заряженный, и затем он не замерзнет снова, пока не разрядится.

В. Сколько времени занимает зарядка батареи после запуска? двигатель?

A: не очень долго. Это не так сложно оценить. Типичный 12 Вольт автомобильные аккумуляторы рассчитаны на усилители холодного пуска, а тот, который я использую, имеет 800 CCA.Таким образом, будучи очень очень консервативным, давайте предположим, что для заводить машину. У меня три машины, 17 лет, 14 лет и 22 года, все они запускаются менее чем за 3 секунды, но чтобы быть консервативными, давайте предположим, что 10 секунд. Таким образом, 10 секунд на 800 ампер составляют 8000 ампер-секунд (8000 кулонов для Вы физики) или 2,2 ампер-часа. Если генератор получает 80 ампер, это будет заменен через 99 секунд.

Более точный расчет будет 200 усилители в течение 3 секунд, которые будут заменены менее чем за 8 секунд.

Это не учитывает тот факт, что почти полностью заряженный аккумулятор не могу принять все 80 ампер. У Руководства по батарейкам Линдена есть полезная диаграмма это показывает, что батарея с зарядом около 100% заряжается при 14,4 В принять около 9 ампер на 100AH емкости батареи. Таким образом, используя 600 ампер-секунду чехол и аккумулятор на 80 Ач, заряд вернется примерно через 83 секунды.

В: Почему езда на короткие расстояния сглаживает мой аккумулятор?

A: Ну, это делает номер на моей батарее.У меня 5 миль добираться на работу, а зимой у меня есть фары, подогрев сидений, обогреватель вентиляторы и помпа и антиобледенитель заднего стекла собираются постоянно утром и вечером. Не говоря уже о радиостанции. И конечно Аккумулятор холодный, в нижней части багажника, поэтому он будет заряжаться медленнее. это не дает батарее большой шанс для зарядки или перезарядки расслаивать кислоту несколькими пузырьками. В моем Ягуаре окна опускаются полдюйма, когда дверь открывается, чтобы избежать верхнего уплотнения.Когда батарея напряжение становится низким, машина дает мне знать, не поднимая окна, когда дверь закрывается. Я купил новую батарею прошлой весной, и к декабрю окна доставляют мне неприятности. Поскольку дни удлиняются, и я не использую в фарах столько же заряда автомобильного аккумулятора со временем наполняет.

В. Нужно ли добавлять воду в аккумулятор до или после зарядки? Это?

A: Добавьте воду перед зарядкой. Процесс зарядки создаст пузырьки, которые помогают смешивать кислоту.Процесс зарядки, даже с полностью неконтролируемое зарядное устройство, не будет потреблять много воды во время одной зарядки. Следует также отметить, что современные системы зарядки с точным напряжением правила не будут потреблять сколько-нибудь заметной воды, и, конечно же, запечатаны батареи перерабатывают воду, поэтому вы не можете заменить ее.

В: Какая жидкость находится внутри автомобильного аккумулятора?

A: аккумулятор Электролит представляет собой смесь воды и серной кислоты. Концентрация Кислота зависит от состояния заряда аккумулятора, чем больше разряжается меньше серной кислоты.

В: Сколько воды должно быть в автомобильном аккумуляторе?

A: есть должно быть указанием в батарее, так как при заполнении ячейки жидкость будет Поднимитесь до этого уровня, затем остановитесь. Обычно это чашка с отверстием внутри порт заполнения. Просто заполните его до указанного уровня.

В. Нужно ли добавлять в аккумулятор кислоту или дистиллированную воду?

A: вещь, которая потребляется, это вода, поэтому замените ее водой. Если кто-то бросил всю кислоту из батареи, когда она была полностью заряжена, замените кислоту.Если они сбросили всю кислоту, когда она была полностью разряжена, вы можете просто замените его водой, так как кислота будет воссоздана во время процесса зарядки. Конечно, эта проблема разлива батареи очень редко, и вы можете просто захотеть купить новую батарею.

В: При каком напряжении автомобильный аккумулятор полностью разряжен?

А: А автомобильный аккумулятор можно считать разряженным, если он меньше 10В. Там есть очень мало энергии доступно между 10 В и 0 В, и батарея повреждена при разряде ниже 10В.

В. Может ли автомобильный аккумулятор заряжать аккумулятор другого автомобиля? сам?

A: автомобильный аккумулятор не имеет достаточного напряжения для зарядки другого батарея автомобиля сама по себе. Для зарядки автомобиля двигатель должен работать. Объяснять кроме того, напряжение разомкнутой цепи в 12,9 В недостаточно для перемещения химия даже в полностью разряженном аккумуляторе. Вы должны быть выше 12,9 до начать движение химии вообще, и до 13,5 В, чтобы зарядить на значительном ставка.

В. Может ли автомобильный аккумулятор заряжаться сам?

A: Это похоже на странный вопрос, но ответ «иногда.«Например, вы положили аккумулятор под напряжением, например, пытаясь запустить мой старый Alfa Romeo 1959 года для десять минут, пока стартер не перестанет вращаться. Жду 20 минут будет пусть продукты реакции диффундируют от пластин, и батарея провернуть на некоторое время дольше, что может создать впечатление, что это перезарядил сам.

В. Что такое напряжение прикуривателя?

A: Прикуриватель или розетка в автомобиле обычно подключаются напрямую к цепи аккумулятора / генератора, с предохранителем, защищающим его.Итак, когда двигатель не работает в диапазоне напряжений от 12,9 до 10 В в качестве аккумулятора разряжается. Когда двигатель работает, напряжение обычно составляет 13,6 и 14,4 вольт, в зависимости от кривой нагрузки генератора и состояния заряд батареи. Некоторые автомобили могут получить до 15 В при нормальной работе.

В: Какой ток я могу извлечь из автомобильной сигареты более легкий?

Это зависит от машины. Вы можете проверить предохранитель для автомобиля легче найти верхнюю часть для вашего конкретного автомобиля.Есть Неофициальный стандарт, что розетка питания должна обеспечивать как минимум 8 ампер, но многие автомобили поставляют от 25 до 30 ампер в розетку. Это позволит 300-350 Вт быть в безопасности

В: Сколько весит автомобильный аккумулятор? Сколько ампер-часов автомобильный аккумулятор содержит?

A: вес автомобильного аккумулятора зависит от размера батарея, но обычно составляет от 30 до 50 фунтов, причем большинство работает около 41 фунты (от 14 кг до 22 кг). Вот некоторые приблизительные оценки веса батареи, холодно амплитуды запуска двигателя (CCA), а также мощность пуска в ампер-часах, освещение и зажигание (SLI) автомобильные аккумуляторы.

BCI Group	Вес автомобильного аккумулятора в фунтах	Масса автомобильного аккумулятора в кг	Типичная емкость AH	Типичный CCA
1	33,5	15	100	650
2	36,5	17	60	780
3EE	43	20	54	400
4	47	21	125	975
4D	97	44	115	950
7D	60	27	156	950
8D	130	59	130	59
24F	40	18	55	650
31	55	25	80	800
22F	30	13	35	425
24	39	17	55	650
25	31	14	45	600
26	25	11	45	540
27	67	30	92	900
29	60	26	65	680
35	31	14	45	600
41	37	17	64	675
42	29	13	40	475
55	33	15	52	590
56	33	15	52	585
58	32	14	53	580
62	33	15	52	590
65	39	18	55	675
75	35	16	60	700
86	32	15	47	570

В: Какова скорость разряда автомобильного аккумулятора?

Диаграмма выше перечислены максимальные скорости разряда при низких температурах.Температура 0 ° F или -17,8 ° C, и критерий заключается в том, что аккумулятор способен доставить ток со скоростью CCA в течение 30 секунд с падением напряжения до 1,2 В на ячейка (7,2 В для батареи 12 В). Внутреннее сопротивление батареи снижается на 30% как он нагревается от -17,8 ° C до 30 ° C, а ток разряда так Аккумулятор с 700CCA должен иметь возможность питания более 900 ампер в течение 30 секунд при 30 ° С. Это будет мощность около 10000 Вт. Пожалуйста, посмотрите на нашу страницу Провал напряжения во время работы двигателя Прокручивание для более подробной информации.

В. Что такое зарядный ток автомобильного аккумулятора?

A: автомобиль Аккумулятор можно заряжать с любой скоростью от нуля до сотен ампер. Они есть предназначены для разряда при высоком токе, поэтому они также могут заряжаться при высоком ток. Современные автомобильные зарядные устройства имеют высокую точность напряжения, что делает их можно безопасно использовать практически на любом токе, который вы можете себе позволить купить. если ты Размеры зарядного устройства для поплавковой зарядки, все выше 100 мА должно работать нормально.

В. Как насчет зарядки герметичного автомобильного аккумулятора?

A: запечатанный автомобиль батареи такие же химические, как и в затопленных автомобильных батареях, но их конструкция делает их менее подверженными потере воды, потому что любые газы могут быть рекомбинируется перед выпуском.Таким образом, герметичный автомобильный аккумулятор можно заряжать с тем же зарядные устройства, как затопленные батареи, за исключением древних зарядных устройств, которые имеют плохие контроль напряжения

В. Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора 12 В от квартира?

A: время зарядки зависит от аккумулятора и зарядного устройства. Для зарядка аккумулятора от автомобильного генератора может занять час получить его полностью заряженным. Диапазон автомобильных аккумуляторов от 40 до 110 Ач, а также генераторы переменного тока диапазон от 45 до 200 ампер.Если вы используете зарядное устройство, 10 ампер Зарядному устройству потребуется 4-11 часов, чтобы полностью зарядить батарею, зарядное устройство на 2 А займет 2-4 дня. Конечно, вам не нужно заряжать аккумулятор полностью чтобы заставить его завести машину.

В. Могу ли я использовать автомобильное зарядное устройство в качестве источника питания?

А: Зарядные устройства старых автомобильных аккумуляторов можно использовать в качестве источников питания, но новые есть функция безопасности. Это препятствует тому, чтобы зарядное устройство подало напряжение, если он обнаруживает присутствие батареи на проводах.Другими словами, какой-то минимум внешнее напряжение должно подаваться на провода, чтобы зарядное устройство включи. Вы можете видеть, что это предотвращает сильные искры от аллигатора короткое замыкание, но оно не позволяет заряжать полностью разряженную батарею, и это мешает вам использовать зарядное устройство в качестве источника питания для управления автомобильной стереосистемой в твой дом, например. Для получения более подробной информации см. «Как использовать зарядное устройство».

В. Нужно ли отсоединять автомобильный аккумулятор перед зарядкой?

A: Это нет необходимости отсоединять аккумулятор перед зарядкой.Любая утечка в то время как Автомобиль выключен будет минимальным. Напряжение зарядного устройства не будет достаточно высоким нанести ущерб машине. Важно не снимать автомобильный кабель с клемма аккумулятора во время работы генератора может вызвать напряжение Спайк вызвал всплеск «сброса нагрузки».

. В: Какова типичная скорость саморазряда для автомобиля? аккумулятор?

A: Любая батарея со временем разряжается. Затопленная машина скорость разряда батареи составляет около 1% в день при комнатной температуре, 0.25% в день при 10 ° C (50 ° F) и 1,5% в день при 30 ° C (86 ° F). Это я Процент разряда — это процент оставшейся емкости, поэтому затопленный свинцово-кислотная батарея будет по-прежнему иметь 50% своей емкости, оставшейся через 6 месяцев. Низкие эксплуатационные расходы и герметичные батареи имеют более низкую скорость разряда, чем 0,5% в день, а свинцово-кальциевые батареи могут иметь саморазряд менее 2% в месяц.

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

A: новый автомобиль Аккумулятор имеет достаточно заряда для запуска автомобиля, но это не повредит аккумулятор положить его на зарядное устройство.Если вы храните автомобильный аккумулятор, вы должны положить его на поплавковое зарядное устройство или заряжайте его каждые 2 месяца, чтобы предотвратить его сульфатирование.

Как зарядить автомобильный аккумулятор дома (с источником питания)

Как зарядить автомобильный аккумулятор в домашних условиях (с источником питания)? Вместо того, чтобы использовать истинное зарядное устройство для зарядки аккумулятора вашего автомобиля, вы можете сделать это напрямую, используя блок питания (БП). Как?

Это, конечно, последнее средство, а не настоящий вариант.В конце концов, если у вас отлично заряженное зарядное устройство, оно более надежно, чем блок питания, чтобы помочь зарядить автомобильный аккумулятор.
Если вы остаетесь с блоком питания, убедитесь, что все соединения выполнены правильно. Возьмите клеммы от блока питания и подключите их к автомобильному аккумулятору, который нуждается в жизни.
Вам нужно будет получить провода, чтобы помочь на этом этапе. Они не должны быть ни слишком тонкими, ни слишком толстыми. Вспомните обычный модемный интернет-провод, и вы на правильном пути.
Позитив красный, а негатив черный. Прикрепите правый цветной терминал к правому узлу.
Включите блок питания. Индикаторы зарядки покажут то, что показывают, потому что батарея находится на пути к полной зарядке. Не стоит чрезмерно беспокоиться о мерах и еще много чего.
Батарея вполне может быть 12-вольтовой или около 13-вольтной границы. Вы увидите около 1 А (ампер), используемых для зарядки батареи. Это скорость зарядки, которая является медленной, но безопасной, особенно если вы используете блок питания для выполнения этого процесса.
Эти шаги зависят от типа и технических характеристик автомобильного аккумулятора в большей степени, чем от блока питания. Если увеличить значение напряжения до 14, то для зарядки автомобильного аккумулятора потребуется намного больше тока. Это ставит это под угрозу; огонь, непоправимый урон.
В то время как некоторые зарядные устройства способны выдерживать такие нагрузки, блоки питания — нет. Первые имеют параметры отключения, основанные на регулировании, а вторые только накачивают энергию в зависимости от того, что вы установили.
Вы можете изменить напряжение, чтобы оно оставалось на уровне 13,8 или даже 14, и не выше. Требуется примерно 1 ампер, чтобы продолжить. Держите заряд до тех пор, пока не зарядится автомобильный аккумулятор.
Количество необходимых усилителей зависит от того, насколько «разряжена» автомобильная батарея. 1 A достаточно для половины заряженных батарей (или около того), но если ваша батарея полностью разряжена, то показания ампер-амплитуды покажут 5 A, чтобы привести пример скорости, с которой он должен заряжаться. Когда показания усилителя уменьшатся до 0, считайте, что батарея полностью заряжена.

Это все, что нужно для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью блока питания. Если вы предполагали, что этот процесс повлек за собой использование прямых электрических розеток, вы ошиблись. Это чрезвычайно опасно и никогда не должно быть альтернативой; мультфильмы приходят на ум.

Следите за аккумулятором автомобиля, чтобы убедиться, что он не перегревается. Блок питания (блок питания) будет показывать увеличение тепла, но этого и следовало ожидать. Внутри блоков питания обычно имеется охлаждающий вентилятор, чтобы держать их ниже порогового значения.

, Как рассчитать время зарядки аккумулятора и ток зарядки аккумулятора

Как рассчитать время зарядки и ток зарядки аккумулятора для зарядки?

Легкое время зарядки аккумулятора и формула тока зарядки аккумулятора для аккумуляторов. (С примером батареи на 120 Ач).

Ниже приведены простые формулы тока зарядки аккумулятора и времени зарядки аккумулятора с решенным примером 120 Ач свинцово-кислотного аккумулятора

Здесь приведена формула времени зарядки свинцово-кислотного аккумулятора.

Время зарядки аккумулятора = аккумуляторная батарея Ah / ток зарядки

T = Ah / A

Где,

T = время часов.

Ач = Ампер час Номинальное напряжение батареи

A = Ток в амперах

Пример:

Предположим, для батареи 120 Ач,

Прежде всего, мы рассчитаем зарядный ток для батареи 120 Ач. Как мы знаем, зарядный ток должен составлять 10% от номинального напряжения батареи .

Следовательно,

Зарядный ток для батареи 120 Ач = 120 Ач х (10/100) = 12 Ампер.

Но из-за некоторых потерь мы можем взять 12-14 ампер для зарядки аккумулятора вместо 12 ампер.

Предположим, что мы взяли 13 Ампер для зарядки, затем

Время зарядки аккумулятора 120 Ач = 120/13 = 9,23 часа.

Но это был идеальный случай…

Практически было отмечено, что 40% потерь происходит в случае зарядки аккумулятора.

Тогда 120 x (40/100) = 48… .. (120Ah x 40% потерь)

Следовательно, 120 + 48 = 168 Ah (120 Ah + потери)

Теперь Время зарядки аккумулятор = Ач / зарядный ток

Установка значений;

168/13 = 12,92 или 13 часов (в реальном случае)

Следовательно, батарея емкостью 120 Ач потребует 13 часов для полной зарядки в случае требуемого зарядного тока 13A .

Вы также можете прочитать:

Сколько заряжать аккумулятор 60 ампер

Сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи

Проводят обычное измерение электрического напряжения на контактных клеммах батареи. Для этого пользуются цифровым вольтметром. Этот прибор позволит показать точное значение уровня напряженности АКБ до десятых и даже сотых долей вольта. Для измерения разрядный и зарядный ток должен отсутствовать в течение 4-5 часов, чтобы напряжение пришло в нормальное стабильное состояние. Должен быть показатель от 12,5 до 12,9 вольт. Полезно используют специальные зарядные устройства с микропроцессором и памятью. Они позволяют более точно определить уровень заряженности. Такие приборы способны отследить разряд и заряд АКБ за несколько циклов.
Определяют плотность электролита, и по этому параметру выявляют степень заряженности батареи. Но этот вариант подходит только для устройств с жидким электролитом.

Расчет времени

Для расчета времени, необходимого для зарядки батареи, используют такую формулу:

Т – это время, которое необходимо для полной зарядки АКБ. Его указывают на приборе.
C – размер емкости аккумулятора в миллиамперах в час.
I – зарядный ток зарядки.

Меры безопасности

Прежде чем заряжать автомобильный АКБ, нужно правильно его подготовить:

Сначала нужно провести удаление конденсата, окиси и грязи с поверхности контактов. Для этого достаточно приготовить раствор соды, смочить в нем тряпку и протереть верхнюю часть – контакты. Соблюдать чистоту очень важно, так как, если крышка аккумулятора откручивается сверху, то во время демонтажа грязь попадет внутрь, что может привести к повреждениям и сокращению срока службы прибора.
Открыть крышки и проверить уровень электролита. Если его недостаточно, то пластины не закрывают и добавляют дистиллированную воду. В противном случае во время зарядки свинцовые пластины нагреются и осыпятся. Идеальным вариантом будет провести и измерение плотности электролитов. Этот показатель, если батарея нормальная и находится в рабочем состоянии, должен составлять 1,26-1,30 г/см3.
Вывинтить или вытянуть пробки из АКБ с помощью отвертки. Их следует приложить к отверстиям, чтобы не брызгалась кислота. Благодаря этому газы, которые будут образовываться в процессе, свободно выйдут наружу.

Нельзя проводить зарядку с замерзшим аккумулятором. Нужно дать ему время оттаять.
Следить за уровнем тока. Оптимальным вари антом считается применение тока в размере 10% или 0,1 от емкости батареи. Например, если этот показатель составляет 60 Ah, то ток заряда не должен превышать 6 ампер.
Процедуру можно проводить только в помещениях, которые хорошо проветриваются.
Если аккумулятор вмонтирован, то в ходе процедуры капот следует держать открытым.
Нужно следить, чтобы положительны полюс АКБ был соединен с таким же у зарядного прибора. Это же касается и отрицательных.
Заражаться батарея должна до тех пор, пока во всех ячейках не начнет активно образовываться газ.
Летом процедуру нужно проводить, как только уровень заряда достигнет 50%, а зимой – 25%.

Время зарядки в зависимости от типа аккумулятора

Необслуживаемый вид

Обслуживаемый тип

Зарядка АКБ при постоянном токе

На первом этапе устанавливается ток в размере 0,1 от номинальной емкости АКБ. На легковых автомобилях распространены батареи 60 А-ч. Поэтому для них устанавливают значение в размере 6 А при напряжении силы тока в 14,4 вольта. Контролировать эти показатели поможет мультиметр.
На втором этапе напряжение постепенно достигнет 14,4 В и электролиз воды резко увеличится. В результате этого процесса образуется кислород и водород. Поэтому происходит снижение тока заряда в два раза или до 3А.
На третьей ступени уровень напряжения повышается до 15В, поэтому ток нужно уменьшить еще в два раза до 1,5 А. проверку напряжения важно проводить раз в 2 часа. Если оно будет выдавать одни и те же результаты, а в ячейках наблюдается активное выделение газа, заряд можно остановить.

Зарядка при постоянном напряжении

Если оно достигает 14,4В, то в течение суток батарея 12В будет заряжена примерно на 80%.
При напряжении в 15В за сутки прибор будет заряжен на 90%.
Если уровень напряжения достигает 16 вольт, то в этом случае автомобильный аккумулятор будет полностью заряженным.

Ускоренная зарядка

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100 Ач

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Принцип работы аккумулятора

Ампер и часы – Емкость аккумулятора измеряется в Ампер/часах. То есть если ваш АКБ (аккумуляторная батарея) 60 А*ч – то он может отдавать 60 Ампер в течение одного часа. Соответственно если нагрузка падает, например до 30А, то он может отдавать уже два часа и так далее. Думаю это понятно.
Напряжение – принято считать, что напряжение равно 12 Вольт, хотя это не совсем правильно. Нормальное значение рабочего варианта 12,6 – 12,7В (есть варианты и с большим), это полностью заряженный на 100%.

Два строения аккумуляторов

Именно о ней поговорим далее.

Подготовка аккумулятора

Для начала нужно удалить весь конденсат, окись и грязь с поверхности и контактов. Для этого просто берем обычную тряпку, мочим ее в растворе обычной соды и протираем верхнюю часть – контакты. Таким образом, мы добиваемся чистоты – это важно! Ведь если ваш аккумулятор имеет откручивающиеся крышки сверху, то в них при демонтаже может попасть грязь – что крайне не желательно! Ведь она может быть причиной выхода из строя батареи, просто перемкнув банки.
Можно открутить крышки. Проверяем уровень электролита, если он крайне низок – не закрывает пластины, то нужно – ОБЯЗАТЕЛЬНО, добавить дистиллированной воды. Иначе просто «убьете» свою батарею. Свинцовые пластины нагреются и осыпяться.
В идеале нужно замерить плотность электролита. Напомню для рабочего, нормального аккумулятора она составляет – 1,26 – 1,30 г/см3.

Время заряда постоянным током

От себя хочу добавить – в далекие времена (лет так 20 назад), мой отец очень часто заряжал АКБ дома, особенно зимой. Он ставил на 60Ач вариант ток в 2А и оставлял на ночь, таким образом — батарея брала нужное количество энергии — из этого малого тока. Нужно отметить разряд был тогда не глубоким. Поэтому если хотите просто «подпитать» свой АКБ, например напряжение на контактах ровно 12В, поставьте его на ток в 1 – 2А на ночь!

Однако сейчас существует еще один способ, который требует также минимум вмешательства человека.

Время заряда постоянным напряжением

ИТАК: Напряжение может плавать в пределах от 13,8 до 14,5В, чем больше напряжение тем быстрее идет заряд.

Так в первый час батарея может впитать в себя от 50 до 60% от номинальной емкости. ТО есть если она 60А, то 60Х60%=36А

Во второй час – напряжение падает, и заряд происходит медленнее, около 15 – 20%

Третий час – еще ниже, около 7 – 8%

Четвертый – почти полная емкость в 90 – 96%.

Этот вариант удобен тем, что вам не нужно «парится» и настраивать устройство – оно все сделает за вас.

ПОДРОБНОЕ ВИДЕО — СМОТРИМ ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Так все же, сколько времени на АКБ 55, 60, 75 – 100 Ач?

Если утрировать и представить полный разряд любой из батарей. ТО:

В случае с силой тока в 10% от номинала — 10 часов, до полного заряда.

Как вы поняли это при максимальном разряде, если у вас частичный – то время намного корректируется.

На этом все, думаю информация была для вас полезной. Читайте наш АВТОБЛОГ.

(118 голосов, средний: 3,82 из 5)

Zheka147 › Блог › Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер. Если у вас такой проблемы никогда не было за несколько лет, то можно сказать, что вам крупно повезло, так как средняя продолжительности жизни аккумулятора составляет порядка 3 лет. Хотя не исключено, что при бережном отношении и эксплуатации, АКБ может прослужить 4 или даже 5 лет.

Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов

Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.

Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.
Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.
Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.
Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.
Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.
Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.
Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.
Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?

Несколько дней назад в одной из предыдущих я рассказывал о покупке зарядного устройства для АКБ автомобиля. Так было несколько слов о параметрах, на которые следует обращать внимание. Но здесь постараюсь все рассказать еще более подробно.

Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д. А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.
Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство. Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.
Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи. Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.
Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?

В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.

Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем. Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука. Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.

Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?

Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.

Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора. То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.
Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим. Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора. А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.
Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?

Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.

Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва. В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора. Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.

Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов. Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше). Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.

Как правильно и сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Введение
Начинающего автолюбителя, столкнувшегося с разряженным АКБ, встает актуальный вопрос: сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством? Различных по конструктивной особенности аккумуляторов много: есть обслуживаемые и необслуживаемые модели: сурьмянистые и малосурьмянистые АКБ, кальциевые, гибридные, AGM и гелевые АКБ, щелочные и даже аналогичные батареям на телефонах литий-ионные АКБ. Рядовое зарядное устройство не подойдет: для каждого типа аккумуляторных батарей свое ЗУ, а также свой способ зарядки. Кроме того, не последнюю роль играют такие параметры, как емкость, изношенность, уровень зарядки АКБ, от которых зависит время заряда. Разберем подробно все важные моменты.

Характеристики параметров заряда
Основными параметрами, рассматриваемыми при подзарядке аккумуляторов, является характеристика напряжения АКБ. Она измеряется в вольтах и при полной подзарядке аккумулятора составляет от 12,6 до 12,7 Вольт (некоторые модели имеют большее напряжение). Соответственно, при меньшем напряжении, например, 12 Вольт уровень емкости автомобильного аккумулятора будет ниже, примерно на отметке 40-50% от его емкости. Так, при напряжении АКБ в 11-11,5 Вольт автомобильный аккумулятор будет в состоянии глубокого разряда, а емкость АКБ упадет.
Емкостью аккумулятора называется его способность питать подключенную к нему нагрузку, и измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах. То есть, АКБ 50 А*ч означает, что при нагрузке сети автомобиля 50 Ампер батарея будет работать 1 час, а если та же нагрузка составит 10 Ампер – то время работы до полного разряда увеличится до 5 часов.
Чтобы научиться заряжать автомобильный аккумулятор, непременным условием будет разобраться, какие есть возможные методы подзарядки и что для этого потребуется. Условно выделяют три типа подзаряда:
· постоянным током – актуален при нахождении аккумулятора в состоянии глубокой разрядки, он восстанавливает емкостную величину, однако времени отнимает достаточно много;
· постоянным напряжением – простой способ. Отнимает не так много времени, актуален для работающих в автоматическом режиме зарядных устройств.
· ускоренная. Метод экстренной зарядки АКБ для увеличения его емкости и запуска электродвигателя автотранспортного средства.
Специальные инструменты для контроля уровня заряженности автомобильных аккумуляторов, которые могут понадобиться: подходящее зарядное устройство, авометр (он же тестер, он же мультиметр), прибор для определения плотности жидких веществ – ареометр.

Различия в зарядке разных типов батарей
Вся прелесть заключается в необслуживаемых аккумуляторах – нахождение электролита в запаянном корпусе избавляет от необходимости совершать сложные операции контроля за его плотностью, расчета параметров зарядки. Достаточно подключения автоматического зарядного устройства.
Обслуживаемый тип требует ухода за аккумулятором: долива электролита, контроля его плотности, своевременного заряда. Поэтому разберем детально, сколько времени потребуется для его заряда.
Основы безопасности выполнения работ при зарядке батарей
Взаимодействие с обслуживаемыми аккумуляторами требует соблюдения правил техники безопасности: в состав электролита входит раствор серной кислоты. Вам потребуются плотные прорезиненные перчатки и защитные очки. Помещение должно быть хорошо вентилируемым. Запрещается сварка, резка и открытый огонь.

Одним из мероприятий, позволяющих определить, какую емкость заряда имеет автомобильный аккумулятор, является измерение плотности электролитической жидкости. Операция проводится на этапе подготовительных работ перед тем, как зарядное устройство будет подключено. Заряжать аккумуляторные батареи следует с учетом уровня заряда, используя технические средства и устройство, которое будет максимально эффективным для этого типа АКБ.
Таблица значений показаний электролита в банках аккумулятора при использовании зарядного устройства ручного управления.

Уровень плотности электролитической жидкости в банках аккумуляторов, г/см3 при температуре 15 градусов Цельсия

Напряжение, Вольт (без рабочего напряжения)

Напряжение, Вольт (с напряжением 100 А)

Аккумулятор заряжен на, %

Пороговое значение температуры замерзания электролитической жидкости, градусов Цельсия

Время подзарядки способом постоянного тока, ч до 100%

Время подзарядки способом постоянного напряжения, ч до 100%

От 10 до нескольких суток. В зависимости от состояния АКБ

На сколько времени ставить зарядку аккумулятора 60 Ач

В зимнее время года особенно актуальным становится вопрос о том, сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля. Холодный пуск способен быстро разрядить батарею, многие автомобилисты решают проблему путем замены старого устройства новым. Такое решение не является рациональным и экономичным. Разумней в подобной ситуации подзарядить разрядившуюся батарею с помощью специального зарядного приспособления.

Ни один специалист не в силах назвать точное количество часов, необходимых для качественной зарядки. Необходимо ориентироваться на емкость АКБ, степень разряда, температуру окружающей среды и прочие не менее важные факторы.

Подготавливаем АКБ к процессу подзарядки

Одной из главных причин снижения емкости аккумулятора является критически низкая температура. Важно позаботиться об уровне зарядки одного из важнейших элементов в системе запуска двигателя еще в преддверии первых заморозков. Не нужно пытаться изобрести самостоятельно приспособление для восстановления уровня заряда АКБ, тем самым подвергая свою безопасность и окружающих людей. Верным решением станет приобретение специального оборудования для безопасной многолетней эксплуатации. На первом этапе процесса подзарядки необходимо организовать рабочее пространство.

К помещению, в котором установлен автомобильный аккумулятор, выдвигаются следующие требования:

Для быстрого удаления токсичных паров оно должно быть оборудовано вентиляцией.
В электросети не должны наблюдаться скачки и перепады напряжения.
Наличие необходимого противопожарного оснащения.

Когда соответствующее всем критериям и требованиям помещение найдено, можно переходить к этапу подготовки самой батареи. Контакты следует тщательно очистить от загрязнений и окислений. Затем по поверхности устройства рекомендуется пройтись увлажненной в нашатырном спирте мягкой ветошью. Также не стоит забывать и об организации качественного освещения. На этом этап подготовки батареи к подзарядке можно считать завершенным.

Сколько часов заряжать обслуживаемую батарею?

Автомобилисты также задаются вопросом: нужно ли сниматься аккумулятор с автомобиля? В экстренных случаях осуществить подобную процедуру проблематично, поэтому нет никакой необходимости. Но для полноценной и эффективной подзарядки АКБ стоит снять с машины. Важно помнить о том, что аккумулятор следует полностью разрядить. Для этого достаточно к клеммам устройства подсоединить несколько обычных лампочек и дождаться их угасания. Чтобы потраченное время на подзарядку не было потрачено впустую, в обслуживаемых моделях следует замерить плотность и уровень электролита. В случае отклонений от нормы восстановить электролит до нормальных показателей.

Сколько по времени заряжать аккумулятор 60 Ач? Для стандартных 60 Ач батарей нормальным током считается 6А. Высчитать значение возможно с помощью следующей формулы: сила тока должна быть в размере 10% от общей емкости. Как долго будет происходить процесс подзарядки, во многом зависит от целого ряда факторов. В большинстве случаев достаточно 12-14 часов. Следует следить за состоянием электролита. Если он закипел, значит, батарея «набита» под завязку.

Некоторые владельцы увеличивают ампераж, пытаясь тем самым ускорить процесс. Действительно, дело пойдет быстрей, но такой способ значительно ухудшает состояние свинцовых пластин. Как итог – батарея исчерпает свой ресурс преждевременно. Негативное воздействие увеличенного тока касается в первую очередь АКБ со свинцовыми пластинами. Необходимо позаботиться и об уровне напряжения, если оно будет ниже номинального значения, заряда не будет. Напряжение от зарядного устройства должно быть в районе 13-14В, именно столько выдает генератор автомобиля.

Зарядка необслуживаемого аккумулятора

В последнее время набирают популярность необслуживаемые модели АКБ. Как правило, для зарядки таких батарей используют устройства со светящимся индикатором. Проследить уровень заряда невозможно, корпус необслуживаемой батареи абсолютно герметичен, выявить кипение электролита и испарение газов не получится. Вполне логично, что необходимо зарядное устройство, автоматически контролирующее уровень подаваемого напряжения.

Такое приспособление способно подавать напряжение от 13.8 до 14.5В. На начальном уровне батарея может впитать силу тока в пределах от 50% до 60% от номинальных показателей. Таким образом, для модели 60 Ач в первый час зарядки подходит ток силой в 36А. На втором часу скорость заряда АКБ падает до отметки 20%. На третьем часу эти показатели падают до 7-8%. Это полностью автоматический процесс, не требующий контролирования со стороны человека. Чтобы восстановить 100% уровень заряда батареи 60 Ач с помощью такого прибора для АКБ потребуется около 10 часов.

Заключение

Только что купленный аккумулятор для своей машины первым делом необходимо дозарядить. Дело в том, что во время простоя на прилавке магазина происходит пусть и незначительное, но разряжение. Определить необходимое количество время поможет ЗУ, оснащенное специальным индикатором уровня заряда. Подводя итоги, подчеркнем самые важные нюансы:

Оптимальная сила толка для зарядки полностью разрядившейся батареи равняется 10% от энергоемкости устройства;
Осуществить экстренную зарядку модели 60 Ач возможно за несколько часов током в 25А, однако от такой практики лучше отказаться в связи с разрушающими свойствами силы тока подобной величины;
Снижение плотности электролита до показателей 1,25 г/куб. см – свидетельство разрядки устройства;
Отличие показателей плотности в различных банках более чем на 0,02 г/куб. см недопустимы.

Авто, оснащенное полностью заряженной АКБ, способно простоять без запуска двигателя около десяти месяцев. С изношенным аккумулятором автомобиль будет работоспособен на протяжении первого месяца, после чего запуск двигателя станет практически невозможным. Именно по этим причинам важно следить за уровнем заряда аккумулятора, вовремя реагировать на неисправности и отклонения норм плотности электролита, чтобы машина была всегда на ходу и не застала врасплох в самое неподходящее на то время.

Сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 ампер – Защита имущества

Определение времени заряда аккумуляторной батареи является непременным фактором выполнения корректной зарядки АКБ. В случае преждевременного прекращения процедуры аккумуляторная батарея не дозарядится, что может отрицательно отразиться на ее эксплуатации. При перезаряде возможны процессы выкипания электролита, разрушения пластин.

От чего зависит время зарядки аккумулятора

Время заряда аккумуляторной батареи определяет большое количество факторов:

Сила тока заряда. Она измеряется в Амперах. Согласно общепринятым правилам, аккумулятор следует заряжать током, соответствующим емкости АКБ, поделенной на 10. Таким образом, если емкость составляет 60 ампер-часов, то ток заряда будет составлять 6 Ампер, время заряда – 10 часов. Если строго руководствоваться этим правилом, в идеале время заряда всегда должно составлять 10 часов.

На практике это утверждение не всегда соответствует действительности. Есть понятие КПД процесса заряда. Для разных типов и моделей аккумуляторов оно находится в пределах от 80% до 95%, но не более. Таким образом, реальное время заряда следует увеличивать на 10 – 20%

Емкость АКБ	Сила тока 10% от емкости		Сила тока 5% от емкости
Емкость АКБ	Сила тока	Время заряда	Сила тока	Время заряда
40 А/ч	4	10	2	20
50 А/ч	5	10	2.5	20
60 А/ч	6	10	3	20
80 А/ч	8	10	4	20
90 А/ч	9	10	4.5	20
100 А/ч	10	10	5	20
160 А/ч	16	10	8	20
220 А/ч	22	10	11	20

Ориентировочное время зарядки аккумулятора в зависимости от выставленного тока относительно емкости батареи без учета потери КПД.

Остаточная на момент начала заряда емкость. Не всегда аккумулятор заряжается от состояния полного разряда. Даже тогда, когда он не в силах прокрутить стартер, его остаточная емкость составляет около 5 % от номинала. То есть, аккумулятор емкостью, например, 100 Ампер-часов разряжается до емкости около 5 Ампер-часов, и его при токе заряда 10 Ампер следует заряжать 9,5 часов, а не 10.

Износ аккумуляторной батареи. При значительном износе АКБ (более 5-ти лет эксплуатации) вступают в действие процессы сульфатации, разрушения пластин, изменяются свойства электролита. При этом уменьшается остаточная емкость аккумулятора.

Этот процесс можно приблизительно оценить по следующему правилу: минус 10% емкости за каждый год эксплуатации. Трехлетний АКБ имеет емкость около 70% от номинала, указанного на шильдике. Из этой величины следует исходить при определении времени заряда.

Тип АКБ. Сейчас в автомобилях применяются различные типы аккумуляторных батарей, в том числе, AGM и гелевые (GEL). Они имеют оригинальные режимы заряда. Стандартный трехступенчатый заряд таких аккумуляторов разделяют на начальный, основной этапы и дозаряд.

На каждом из этапов устанавливается необходимый согласно технологическому режиму ток. Обычно такие аккумуляторы первоначально заряжаются до 80% емкости при токе приблизительно 10% от емкости.

Окончательный дозаряд выполняется малым током (около 1% от емкости). Нетрудно посчитать, что время заряда таких аккумуляторов будет 8 часов (основной заряд) плюс 20 часов (дозаряд), всего 28 часов, то есть около суток. Это выполняют для продажи и хранения. В процессе эксплуатации такие АКБ просто не дозаряжают.

Температура окружающей среды. Если аккумулятор заряжать в холодном помещении зимой, когда температура окружающей среды отрицательная, часть электрической энергии будет расходоваться на нагревание АКБ. КПД процесса падает, время увеличивается.

Наоборот, заряжая аккумулятор при повышенной температуре воздуха, он начинает преждевременно закипать. Его приходится отключать от зарядного устройства не полностью заряженным.

Соблюдение технологии. Для выполнения правильного заряда АКБ необходимо приоткрыть технологические пробки. Это не всегда выполняется. В современных необслуживаемых АКБ это невозможно. Это также влияет на время заряда, так как газоотвод затруднен (технологическое отверстие для газоотвода небольшое).

Сколько времени нужно заряжать аккумулятор

При определении необходимого времени для заряда аккумулятора обычно руководствуются общепринятыми правилами. При токе, составляющем 10% от емкости, оно составляет около 10 часов. Не всегда водители располагают таким временем и возможностями. Рассмотрим возможные варианты.

Аккумулятор необходимо зарядить оперативно. Практика эксплуатации автомобиля показывает, что для выполнения запуска двигателя, даже в условиях низких температур, иногда достаточно 50% от емкости аккумулятора. Максимальный ток, на который рассчитаны большинство стационарных зарядных устройств, составляет около 15 Ампер. Таким образом, для АКБ емкостью 60 Ампер-часов, чтобы его зарядить наполовину емкости при максимальном токе 15 Ампер достаточно 2-х часов. Не следует такую операцию проводить часто, но в экстренном случае возможно.
Режим тренировки АКБ. Он выполняется для десульфатации пластин. В полном цикле выполняются следующие операции: зарядка малым током (около 1 Ампера до 50 часов), быстрый полный разряд большим током, снова длительный заряд и быстрый разряд. Для процесса десульфатации необходимо выполнение не менее 7-ми циклов, на это требуется большое время.
Сверхбыстрый заряд при помощи зарядно-пускового устройства. В принципе, аккумулятор способен выдержать недлительную зарядку током до 50 Ампер. Процесс заряда обычно контролируется вручную (оценивается нагрев корпуса АКБ). Такая операция крайне опасна, выполняется только в чрезвычайном случае, зато может вернуть к жизни батарею минут за пятнадцать.

Признаки заряженного аккумулятора

По окончании процесса необходимо определить момент отключения от зарядного устройства. Измеряя напряжения при помощи мультиметра, желательно отключить аккумулятор от зарядного устройства, в крайнем случае, просто временно выключить ЗУ.

Напряжение на клеммах должно быть около 12,8 Вольт. Не всегда такие измерения будут свидетельствовать об окончании процесса. В профессиональных измерениях используется специальная нагрузочная вилка.

Считается, что полностью заряженный аккумулятор должен показывать примерно 12,6-12,8 Вольт.

Наиболее часто об окончании процесса зарядки свидетельствует закипание электролита. Его не всегда можно увидеть, так как в случае необслуживаемых моделей визуальный доступ невозможен. Можно определить процесс кипения на слух.

Проще всего определяется окончание процесса моментом выключения автоматического зарядного устройства. Правда такое устройство может дать сбой в случае потери емкости аккумуляторной батареи.

Остались вопросы или есть чем дополнить статью? Тогда напишите нам об этом в комментариях. Это поможет сделать статью более полной и полезной!

В какой-то момент каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью зарядки аккумуляторной батареи собственного авто. Процесс зарядки не таковой непростой — довольно только подключить зарядное устройство к АКБ и дать ему зарядиться. Но не каждый знает, сколько необходимо заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством и какой принцип заряда. На данный момент мы попытаемся разобраться в этих вопросах.

Перед тем, как осознать, как длительно нужно заряжать АКБ, для начала давайте разберемся, по каким причинам авто аккумулятор разряжается. Когда шофер включает зажигание, при всем этом не запуская движок, батарея начинает разряжаться. При запуске мотора начинает работать генератор, который подпитывает АКБ автомобиля. При всем этом генератор заряжает авто аккумулятор фактически стопроцентно, этот процесс осуществляется в протяжении пары лет (обычно до 5). В предстоящем ресурс батареи начинает иссякать.

Необходимо подчеркнуть, что АКБ сама по для себя всегда разряжается, но не критично. Если батарея будет заряжена, то тс может простоять без пуска мотора около 10 месяцев, в предстоящем движок сумеет нормально завестись. Но если авто батарея уже довольно изношена, то она сумеет простоять около месяца и это будет максимум, когда получится завести мотор. Если аккумулятор машины не в состоянии выдерживать 2-ух суток простоя авто, то его предстоящее внедрение уже будет нецелесообразным, так как завести ДВС можно будет только после подзарядки.

Необходимо еще отметить, что АКБ существенно садится при минусовых температурах. В холод ток саморазряда будет очень расти, соответственно, сам заряд стремительно снизится. Каждый автолюбитель должен знать один момент. Если авто батарея разрядилась в холод, то перед тем, как приступить к заряду, ее в неотклонимом порядке нужно прогреть. Только после того, как температура устройства будет комнатной, необходимо подключать устройство для зарядки на 55 либо 60 ач.

Посреди других, наименее всераспространенных обстоятельств, следует выделить:

Нехорошая противоугонная система. Так как противоугонная система работает всегда после того, как шофер ее включает, маленький разряд все таки имеет место быть. В особенности, если система спутниковая, то полностью может быть, что батарея будет разряжаться стремительно. Очевидно, отрешаться от противоугонной системы — не вариант, ведь конкретно от нее зависит безопасность тс. Но помните, что устанавливая новейшую и «напичканную» разными функциями сигнализацию, заблаговременно следует обмыслить определенную систему заряда АКБ.
Акустика. Очевидно, наличие в машине новейшей мультимедиа системы с сабвуфером и разными усилителями это отлично, никто не поспорит. Но нужно учесть, что все дополнительные устройства являются потребителями тока, соответственно, удивляться резвой разрядке не стоит. В особенности, если идет речь о низкокачественных и не уникальных системах
Неправильная работа электронных узлов. Если в автомобиле некорректно работают распределители искры, разные блоки, стартер либо высоковольтная катушка, то это полностью может привести к ускоренному уровню аккума. Так как все данные элементы конкретно связаны вместе, выход из строя 1-го из их в какой-то момент отразится на других. Потому, если вы увидели делему в работе электронных узлов, нужно как можно резвее решить ее.
Препядствия с генератором. Одним из самых главных компонент хоть какой электронной системы тс является генератор. И его неправильная работа может быть предпосылкой того, что батарея разряжается намного резвее положенного. Обычно, предпосылкой поломки является выход из строя предохранителя регулятора напряжение в цепи авто. В этом случае решить делему не так трудно — нужно просто приобрести и монтировать новый генератор, но цена решения вопроса может быть очень высочайшей. Еще сложнее найти неисправность генератора, ведь в неких случаях даже новый генератор может проработать неделю и выйти из строя. Не считая того, предпосылкой таковой задачи может служить и слабо натянутый ремень генератора, ведь в данном случае устройство также не сумеет работать на полную мощность (создатель видео — TheLadaGranta).

Если для вас любопытно, сколько часов должен заряжаться авто аккумулятор, разберемся в принципе его работы. Зарядное устройство на 55 либо 60 ач представляет собой источник неизменного тока, показатель напряжения которого составляет 14.4 В. Увеличенный показатель напряжения нужен для того, чтоб ток стал поступать в АКБ. Так как с ЗУ, которое выдает только 12 вольт, нормально зарядить батарею просто не получится. Соответственно, производитель зарядных устройств всегда должен некординально наращивать напряжение на выходе зарядки.

В процессе эксплуатации любой автомобильной АКБ важно знать о том, сколько нужно заряжать аккумулятор. Немаловажно помнить и о том, что батарею необходимо хорошо подготовить, а не приступать к делу в спешке, чтобы избежать неприятных последствий. Известно, что внутри любого аккумулятора находятся потенциально опасные химические вещества. Небрежное обращение с ними может сказаться печальным образом как на автомобиле, так и на его владельце. Поэтому, когда спрашивают о том, сколько заряжать аккумулятор, следует отметить, что качественная и полноценная его зарядка и подготовка к ней требуют определенного количества времени.

Как подготовить батарею к зарядке

Нужно заряжать аккумулятор автомобиля, предварительно очистив его от грязи и пыли, а также полностью разрядив его перед зарядкой. Быстрая разрядка батареи легко делается с помощью нагрузки в виде лампочек. К клеммам подключается одна, либо две, а потом надо подождать до тех пор, пока они погаснут.

Независимо от того, какое количество времени будет нужно заряжать автомобильный аккумулятор, в течение всего процесса зарядки все возможные отверстия в АКБ следует оставит открытыми, вывинтив крышки и пробки, чтобы пластиковый корпус не вздулся и не разорвался из-за большого скопления газов внутри.

Как сделать все правильно

Чтобы сделать все максимально правильно, без последствий, лучше всего отсоединить провода от батареи и полностью вынуть ее из капота машины (нахождение батареи внутри автомобиля допускается, но исключительно в крайнем случае). Процесс зарядки нельзя прерывать : это негативно скажется на уровне емкости АКБ. Именно так проводится правильная и безопасная зарядка автомобильного аккумулятора.

Экспресс-зарядка АКБ методом постоянного напряжения

Ток заряда в данном случае зарядное устройство контролирует автоматически, и сам процесс является безопасным вследствие того, что образование газов и выделение в атмосферу вредных химических веществ минимально.

При использовании такой простой техники автомобилисты, как правило, не «заморачиваются» вопросом, сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор. Известно, что длительность зарядки в данном случае составляет не больше пяти часов, а емкость батареи восполняется на 50% всего лишь в течение часа. В последующие четыре часа АКБ будет заряжена больше, чем на 90%.

Так заряжают аккумулятор автомобилисты, у которых нет времени и желания доставать его из машины. Он, действительно, почти безопасен, но больше подходит именно для крайних случаев. Для того, чтобы «прокачать» аккумулятор более эффективно и постепенно, обеспечив тем самым наилучшие показатели его работы, нужно воспользоваться зарядным устройством другого типа.

Важные разъяснения и расчеты

Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор, если есть желание добиться от него более длительного срока службы, не причинив вреда? Дело в том, что любая быстрая зарядка сильными токами может способствовать падению емкости АКБ , поскольку речь идет об использовании того или иного вида зарядных устройств. Именно с ними и происходит путаница. Причем не только у начинающих водителей, но и у тех, кто принципиально не желает погружаться в изучение несложной темы, связанной с такими понятиями, как напряжение и сила тока.

Как известно, внутри батареи находится шесть «банок». Выходное напряжение каждой из них составляет около 2 В, итого — 12 В.

Однако этот показатель является условным и не совсем точным:

реальное U хорошо заряженного аккумулятора должно быть не менее 12,6-12,7 В ;
если оно 12 В и меньше — аккумулятор разряжен, как минимум, на 50%;
если напряжение 11,6 В и меньше — глубокий разряд, необходима срочная зарядка.

Например, самая распространенная емкость у автомобильных батарей составляет 55 Ач и 60 Ач. Далее следуют АКБ с более высокими показателями в 75 Ач и выше.

Элементарные расчеты здесь следующие (исходим из емкости 55 Ач, разделяя ее на силу подаваемого тока):

при нагрузке током силой в 55 А аккумулятор будет работать 1 час ;
при нагрузке меньше (например, 27 А) батарея работает уже больше, 2 часа ;
при нагрузке 13,75 А работа будет составлять уже 4 часа — и так далее.

Если подсчет процентов вызывает затруднения, можно взять калькулятор:

для батареи емкостью 55 Ач процент безопасного тока будет означать 5,5 А ; Подробнее о том, каким током заряжать аккумулятор →
сколько часов потребуется для зарядки аккумулятора — 55÷5 = 10 часов .

Рассчитать эти показатели очень просто. Они помогут понять, что пятичасовой экспресс-зарядки для автомобильных аккумуляторов явно недостаточно. Для того, чтобы батарея служила дольше, и ее не приходилось часто менять, следует понять, как можно зарядить АКБ таким образом, чтобы не «посадить» ее раньше времени. Важно не только добиться реального показателя заряженной батареи 12,6-12,7 В. Важно позаботиться о том, чтобы такое U держалось как можно дольше при сохранении оптимальных показателей емкости.

Два типа зарядного устройства для аккумуляторов

Существует два вида зарядных устройств:

Постоянным током.
Постоянным напряжением .

ЗУ постоянного напряжения

Так называемая экспресс-зарядка аккумулятора длительностью 5 часов обычно проводится именно ходовым китайским зарядным устройством, где используется принцип постоянного напряжения (14,4 В). При подключении этого устройства к аккумулятору оно дает больше 10 процентов тока от желаемого номинала: 25-30 А в первый час зарядки. Такой ток аккумулятор выдержит и зарядится очень быстро, но и сядет он тоже гораздо быстрее. Ток падает в первые 3-4 часа, а напряжение остается постоянным. Часов за пять-шесть аккумулятор зарядится на 90-95 процентов.

Такие устройства рекомендуется использовать только в крайних случаях, когда необходима быстрая, экстренная зарядка. Однако многие автолюбители, к сожалению, предпочитают не высчитывать вольтаж и ампераж, а просто покупают китайское зарядное устройство, которое все делает «само». Не стоит пользоваться этим способом постоянно, так как в первый час он дает очень большой ампераж, который падает только ближе к концу. Если все время заряжать АКБ так быстро, она выйдет из строя гораздо раньше.

ЗУ постоянного тока

Среди водителей ведутся различные разговоры о том, что таких точных зарядных устройств уже не существует в природе. Но на самом деле приобрести его вполне реально. Модные китайские «зарядники», безусловно, удобнее и проще в использовании. Но иногда не помешает произвести какие-либо действия самостоятельно, даже в тех условиях, когда кажется, что необходима постоянная спешка.

Если АКБ еще не села окончательно

Сколько заряжать свинцово-кислотный аккумулятор, если, например, напряжение не успело упасть до критических цифр? Известно, что U 12 В означает, что емкость АКБ уже составляет 50 процентов и меньше. Но в данном случае необязательно держать батарею на зарядке 10-12 часов.

Можно привести еще несколько коротких расчетов:

при напряжении 12 В время зарядки можно сократить до 7 часов, но не меньше ;
если U составляет 11,6 В и менее , лучше заряжать 12-15 часов .

В заключение для начинающих автолюбителей можно еще отметить, что не существует определенного времени для заряда батарей с разными показателями емкости. Все зависит только от показателей тока и напряжения, смысл которых следует уяснить для того, чтобы относиться максимально бережно к аккумулятору своего автомобиля. С помощью простых расчетов и логических умозаключений можно понять, что времени 5-6 часов для качественной зарядки аккумулятора недостаточно. Лучше выждать необходимое количество времени для того, чтобы сохранить продуктивную работоспособность аккумулятора как можно дольше.

Сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 ампер

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля — DRIVE2

Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов

Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.

Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.

Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?1Несколько дней назад в одной из предыдущих я рассказывал о покупке зарядного устройства для АКБ автомобиля. Так было несколько слов о параметрах, на которые следует обращать внимание. Но здесь постараюсь все рассказать еще более подробно.Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д. А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство.

Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.

Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи. Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.

Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем.

Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука. Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.2Многие автомобилисты сильно удивятся тому, что установленный на их автомобиле аккумулятор в данный момент находится в состоянии 75 % заряда. Дело в том, что не всегда генератор способен зарядить батарею полностью по тем или иным причинам. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством до тех значений, которые указаны в таблице выше.Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.

Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора.

То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим. Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора. А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва. В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора.

Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов. Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше).

Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.

Онлайн расчет время зарядки АКБ. Калькулятор для подсчета, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Первый заряд новой (незаряженной) АКБ может продолжаться относительно долго: 25–50 часов (зависит от состояния АКБ). Как долго будет заряжаться б/у батарея, зависит от ее степени разрядки, времени эксплуатации и состояния. Для сильно разряженной батареи может понадобиться 14–16 часов или больше.

100
1,277

12,73
Нет необходимости

90
1,258
10
12,62
2

80
1,238
20
12,50
4

70
1,217
30
12,37
6

60
1,195
40
12,24
8

50
1,172
50
12,10
10

40
1,148
60
11,96
13

30
1,124
70
11,81
16

20
1,098
80
11,66
20

10
1,073
90
11,51
24

1,06
100
11,4
Сульфатация

Оптимальным током зарядки аккумуляторной батареи считается ток равный 0,05 от ее емкости (уравнительный заряд). Так для батареи емкостью в 55 Aм/ч эта величина составляет 2,75 А, а для 60 Ач уже 3 ампера. Цель такого метода — обеспечение полного восстановления активных масс во всех пластин аккумулятора.Уравнительный заряд способен нейтрализовать воздействие глубоких разрядов. Рекомендован при устранении сульфатации электродов, вызванной длительной эксплуатацией АКБ при заряженности менее 70%.Хотя зачастую применяют так называемый форсированный заряд и берут другое соотношение – 10% от емкости. То есть стандартный аккумулятор легкового автомобиля 55Ah заряжают током 2.75-5.5A, а для 60Ah АКБ зарядный ток выставляют в пределах от 3А до 6А.

Но, нужно знать, что чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд, хотя и требуется больше времени. Точно такая же ситуация и с подаваемым напряжением — чем больше тем быстрее, но, оно не должно падать ниже 13,8 и превышать 14,5В).

Зарядное напряжение поднимают до 16,0-16,5В лишь при зарядке необслуживаемого аккумулятора.Подавать ток выше 1/10 его емкости — вредно, но и ниже 1/20 будет бесполезным при зарядке.Обязательно следует отметить, что на сегодняшний день есть несколько методов подзарядки АКБ:

При постоянном токе;
При постоянном напряжении;
Комбинирование в автоматическом режиме (рассматривать не будем, поскольку в таком случае калькулятор подсчета времени не нужен).

Этапы разряжености автомобильного аккумулятора

Время зарядки АКБ при постоянном токе

Для ориентировочной оценки требуемого времени на зарядку автомобильного аккумулятора постоянным током сначала необходимо определить степень разряженности батареи (в процентах), потом определить потерянную емкость (в Ач), а затем, выбрав величину зарядного тока, рассчитать время полной зарядки. Формула для расчета сколько по времени подзаряжать аккумулятор авто выглядит так:

Умножение данного соотношения в 2 раза, нужна из-за того, что КПД процесса составляет 40-50%, остальное тратится на нагрев, а также связанные с этим электрохимические процессы.Использование расчетной формулы обязательно должно сопровождаться контролем за ходом процесса зарядки, особенно при его завершении, дабы не упустить начало бурного кипения.

Когда в течение часа на клеммах аккумулятора, при зарядке, напряжение перестает увеличиваться — аккумулятор заряжен на 100%.

Как пользоваться калькулятором

В поле «Номинальна емкость» вписываете емкость заряжаемого автоаккумулятора.

В поле «Степень разряженности» можно ввести как процентное соотношение вычисленное по таблице, так и напряжение замеренное вольтметром.

В ячейке «Зарядный ток» нужно указать каким именно током планируете заряжать АКБ от зарядного устройства.

По нажатию кнопки «Рассчитать» получите необходимое время для полного заряда аккумулятора автомобиля.Вопросы по работе калькулятора,а также идеи оставляйте в комментариях

Сколько заряжать аккумулятор автомобиля

Как подготовить батарею к зарядке

Где бы ни проводилась зарядка аккумулятора автомобиля, главное, чтобы помещение для этого было максимально безопасным. Когда батарея начинает заряжаться, из нее начинают выделяться токсичные химические пары. Поэтому помещение должно хорошо вентилироваться и проветриваться. Также нельзя заряжать АКБ там, где могут быть проблемы с электропроводкой в виде периодических скачков напряжения и отключений электричества. Безусловно, любое действие с аккумулятором проводится там, где нет открытых источников огня и легковоспламеняющихся веществ.Нужно заряжать аккумулятор автомобиля, предварительно очистив его от грязи и пыли, а также полностью разрядив его перед зарядкой. Быстрая разрядка батареи легко делается с помощью нагрузки в виде лампочек. К клеммам подключается одна, либо две, а потом надо подождать до тех пор, пока они погаснут.

Как сделать все правильно

На вопрос о том, сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля, можно дать точный ответ: в среднем, этот процесс длится 10 часов, не меньше. Опытные автомобилисты рекомендуют увеличивать время зарядки малыми токами до 15 часов, чтобы «прокачать» батарею, как следует. Безусловно, это довольно долго. Но только такое время зарядки обеспечивает полноценную и качественную работу батареи. Кстати, для того, чтобы время для автовладельца не тянулось слишком долго, можно оставить аккумулятор заряжаться на ночь, предварительно отрегулировав все нужные показатели.Чтобы сделать все максимально правильно, без последствий, лучше всего отсоединить провода от батареи и полностью вынуть ее из капота машины (нахождение батареи внутри автомобиля допускается, но исключительно в крайнем случае). Процесс зарядки нельзя прерывать: это негативно скажется на уровне емкости АКБ. Именно так проводится правильная и безопасная зарядка автомобильного аккумулятора.

Экспресс-зарядка АКБ методом постоянного напряжения

Для того, чтобы как можно лучше вникнуть в суть дела и понять, сколько времени нужно заряжать батарею автомобиля, вначале будет неплохо вспомнить о самом быстром и распространенном методе зарядки, который называют универсальным для современных моделей аккумуляторов, относящихся к категории необслуживаемых.Ток заряда в данном случае зарядное устройство контролирует автоматически, и сам процесс является безопасным вследствие того, что образование газов и выделение в атмосферу вредных химических веществ минимально.При использовании такой простой техники автомобилисты, как правило, не «заморачиваются» вопросом, сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор. Известно, что длительность зарядки в данном случае составляет не больше пяти часов, а емкость батареи восполняется на 50% всего лишь в течение часа. В последующие четыре часа АКБ будет заряжена больше, чем на 90%.Так заряжают аккумулятор автомобилисты, у которых нет времени и желания доставать его из машины. Он, действительно, почти безопасен, но больше подходит именно для крайних случаев. Для того, чтобы «прокачать» аккумулятор более эффективно и постепенно, обеспечив тем самым наилучшие показатели его работы, нужно воспользоваться зарядным устройством другого типа.

Важные разъяснения и расчеты

Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор, если есть желание добиться от него более длительного срока службы, не причинив вреда? Дело в том, что любая быстрая зарядка сильными токами может способствовать падению емкости АКБ, поскольку речь идет об использовании того или иного вида зарядных устройств. Именно с ними и происходит путаница. Причем не только у начинающих водителей, но и у тех, кто принципиально не желает погружаться в изучение несложной темы, связанной с такими понятиями, как напряжение и сила тока.Как известно, внутри батареи находится шесть «банок». Выходное напряжение каждой из них составляет около 2 В, итого — 12 В.Однако этот показатель является условным и не совсем точным:

реальное U хорошо заряженного аккумулятора должно быть не менее 12,6-12,7 В;
если оно 12 В и меньше — аккумулятор разряжен, как минимум, на 50%;
если напряжение 11,6 В и меньше — глубокий разряд, необходима срочная зарядка.

Емкость всегда остается важнейшим значением и зависит от того, каким образом производится регулярная зарядка, обслуживание аккумулятора и как эксплуатируется АКБ. Само понятие емкости коротко можно определить так: это время, в течение которого аккумулятор может работать непрерывно при условии подачи определенной силы тока.Например, самая распространенная емкость у автомобильных батарей составляет 55 Ач и 60 Ач. Далее следуют АКБ с более высокими показателями в 75 Ач и выше.Элементарные расчеты здесь следующие (исходим из емкости 55 Ач, разделяя ее на силу подаваемого тока):

при нагрузке током силой в 55 А аккумулятор будет работать 1 час;
при нагрузке меньше (например, 27 А) батарея работает уже больше, 2 часа;
при нагрузке 13,75 А работа будет составлять уже 4 часа — и так далее.

Конечно, сильная токовая нагрузка в обычных условиях на аккумулятор не подается. Это важно знать для того, чтобы усвоить понятие безопасного тока. Цифра безопасного тока, используемого при зарядке АКБ, должна составлять 10 процентов от номинальной емкости батареи. Таким образом, можно провести расчет времени зарядки аккумулятора самым элементарным способом.Если подсчет процентов вызывает затруднения, можно взять калькулятор:Рассчитать эти показатели очень просто. Они помогут понять, что пятичасовой экспресс-зарядки для автомобильных аккумуляторов явно недостаточно.

Для того, чтобы батарея служила дольше, и ее не приходилось часто менять, следует понять, как можно зарядить АКБ таким образом, чтобы не «посадить» ее раньше времени. Важно не только добиться реального показателя заряженной батареи 12,6-12,7 В.

Важно позаботиться о том, чтобы такое U держалось как можно дольше при сохранении оптимальных показателей емкости.

Два типа зарядного устройства для аккумуляторов

Существует два вида зарядных устройств:

Постоянным током.

Постоянным напряжением.

ЗУ постоянного напряжения

Однако многие автолюбители, к сожалению, предпочитают не высчитывать вольтаж и ампераж, а просто покупают китайское зарядное устройство, которое все делает «само».

Не стоит пользоваться этим способом постоянно, так как в первый час он дает очень большой ампераж, который падает только ближе к концу. Если все время заряжать АКБ так быстро, она выйдет из строя гораздо раньше.

ЗУ постоянного тока

Для того, чтобы качественно зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях, опытные водители рекомендуют приобрести зарядное устройство постоянного тока российского производства. И вольтаж, и ампераж на нем можно проверить очень просто — разумеется, если знать, из каких показателей следует исходить. Ток, составляющий 10% от номинальной емкости АКБ, конечно, не зарядит батарею в короткое время, но позволит ей минимально расходовать свои ресурсы на протяжении всего процесса зарядки. Именно малые токи (например, 5,5 А для батареи емкостью 55 Ач) являются оптимальными и наиболее гуманными для АКБ.Среди водителей ведутся различные разговоры о том, что таких точных зарядных устройств уже не существует в природе. Но на самом деле приобрести его вполне реально. Модные китайские «зарядники», безусловно, удобнее и проще в использовании. Но иногда не помешает произвести какие-либо действия самостоятельно, даже в тех условиях, когда кажется, что необходима постоянная спешка.

Если АКБ еще не села окончательно

при напряжении 12 В время зарядки можно сократить до 7 часов, но не меньше;
если U составляет 11,6 В и менее, лучше заряжать 12-15 часов.

В процессе зарядки с помощью устройства постоянного тока вольтаж меняется — до 13,8-14,4 В. Напряжение должно быть больше, чем номинальный заряд 12 В, иначе ток от зарядного устройства в аккумулятор не потечет. Если батарея разряжена полностью, за 5-6 часов ее заряд будет составлять 90-95 процентов. До 100 процентов, в любом случае, придется ждать до 10 часов, потому что сила тока ближе к концу зарядки постепенно становится меньше.В заключение для начинающих автолюбителей можно еще отметить, что не существует определенного времени для заряда батарей с разными показателями емкости. Все зависит только от показателей тока и напряжения, смысл которых следует уяснить для того, чтобы относиться максимально бережно к аккумулятору своего автомобиля. С помощью простых расчетов и логических умозаключений можно понять, что времени 5-6 часов для качественной зарядки аккумулятора недостаточно. Лучше выждать необходимое количество времени для того, чтобы сохранить продуктивную работоспособность аккумулятора как можно дольше.

Сколько по времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор

Перед зарядкой АКБ

Перед зарядкой аккумулятора нужно выполнить ряд действий. Для начала открутите клеммы и снимите батарею с автомобиля. В интернете можно встретить ряд советов по зарядке АКБ прямо на автомобиле, даже не снимая клемм. Помните, что делать этого не следует. Аккумулятор, конечно, штука нелёгкая, но лучше потрудиться и снять его с машины для зарядки.Затем протрите корпус аккумулятора ветошью. Когда он находится под капотом, на него налипает пыль, грязь, попадает масло, из банок испаряется электролит и конденсируется на крышке. Все это образует токопроводящий слой, который увеличивает саморазряд АКБ. Все это нам ни к чему, а, значит, протираем начисто. Частично избавиться от этих загрязнений в процессе эксплуатации поможет чехол для автомобильного аккумулятора.Что понадобится для грамотной зарядки аккумулятора:

зарядное устройство;
мультиметр;
ареометр.

заряд постоянным током. Этот способ хорошо подходит при глубоких разрядах батареи. Он позволяет по максимуму восстановить ёмкость аккумулятора. Время зарядки при этом достаточно длительное;
заряд с постоянным напряжением. Большинство зарядных устройств используют такой способ в режиме автоматической зарядки. Проще и быстрее первого способа;
ускоренная зарядка. Этот режим может понадобиться в ситуации, когда на полную зарядку АКБ времени нет. С помощью этого метода аккумулятор быстро набирает ёмкость, необходимую для запуска двигателя.

Теперь рассмотрим эти способы подробнее, и узнаем, сколько нужно заряжать аккумуляторную батарею в каждом из них.Советуем также прочитать статью о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.Вернуться к содержанию

Сколько заряжать аккумулятор постоянным током?

первая ступень. Ток устанавливается 0,1 от номинальной ёмкости батареи. Для распространённых на легковых автомобилях АКБ 60 А-ч следует установить значение 6 ампер. Эта сила тока должна поддерживаться до напряжения 14,4 вольта. Для контроля используйте мультиметр;
вторая ступень. Значение 14,4 вольта выбрано не случайно. При достижении этого напряжения резко увеличивается электролиз воды, в результате которого вода распадается на кислород и водород. Поэтому на второй ступени ток заряда снижается в два раза. В нашем случае до 3 ампер;
третья ступень. Когда на АКБ напряжение возрастает до 15 вольт, ток надо снизить ещё в 2 раза (1,5 ампера). На этом этапе проверяйте напряжение раз в 1─2 часа. Если оно остаётся постоянным и в банках наблюдается активное газовыделение, то процесс зарядки можно останавливать.

Как видите, в этом случае трудно сказать, сколько заряжать автомобильный аккумулятор. Все будет зависеть от того, насколько была разряжена батарея. Также влияет и возраст аккумулятора, степень его сульфатации. От этого будет зависеть, насколько хорошо он будет принимать заряд. К тому же со временем АКБ теряет часть своей ёмкости из-за сульфатации пластин. Соответственно, чем меньше ёмкость аккумулятора, тем быстрее он будет заряжаться.Рекомендуем также прочитать о том, как проводится зарядка аккумулятора, не снимая с автомобиля.Вернуться к содержанию

Сколько заряжать аккумулятор при постоянном напряжении

Здесь суть заключается в подаче постоянного напряжения на выводы аккумулятора. Процесс зарядки будет идти благодаря выравниванию напряжений на выводах АКБ и клеммах зарядного устройства. Здесь степень заряда будет определяться от напряжения, которое подаётся на аккумулятор.Эта схема используется в зарядных устройствах с автоматическим режимом работы. По мере зарядки растёт внутреннее сопротивление батареи и снижается ток. Остановка происходит при падении тока до 200 мА, что соответствует току саморазряда. В дальнейшем можно оставить аккумулятор подключённым к ЗУ. При снижении заряда устройство будет включаться и подзаряжать его.

Плюс в том, что контроль со стороны человека не требуется. Устройство самостоятельно прекращает зарядку.

напряжение 14,4 вольта. Через 24 часа аккумулятор 12 вольт зарядится примерно на 80 процентов;
напряжение 15 вольт. За 24 часа АКБ зарядится примерно на 90 процентов;
напряжение 16 вольт. С этим напряжением за 24 часа аккумулятор можно зарядить практически полностью.

Для того чтобы не повредить аккумулятор на начальном этапе большим током, производители ЗУ делают в своих устройствах защиту. Устройство само снижает ток до безопасных величин.Если хотите узнать, а нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор после покупки, читайте материал по указанной ссылке.
Вернуться к содержанию

Ускоренная зарядка аккумулятора

Этот способ зарядки аккумулятора применяется в тех случаях, когда нужно быстро восстановить ёмкость хотя бы на один запуск двигателя. Для этого во многих современных зарядных устройствах есть режим Boost. При включении такого режима при зарядке даётся увеличенное значение тока. В этом случае, время зарядки автомобильного аккумулятора, необходимое для запуска мотора, составляет около 20 минут.Если на вашем ЗУ нет такого режима, но есть возможность регулировки тока, то вы можете сами поставить увеличенное значение. Но не ставьте значение тока больше 30% от обычного тока зарядки. То есть, при обычной зарядке 4 амперами, не ставьте ток более 5,5 ампера. Это отрицательно сказывается на состоянии пластин аккумуляторной батареи.Вернуться к содержанию

Контроль степени заряда АКБ

При контроле напряжения аккумулятора мультиметром, как говорилось выше, мы получаем примерное представление о степени зарядки. Чтобы точно узнать, насколько заряжен аккумулятор, следует измерить плотность электролита. Для этого вам потребуется ареометр.Плотность электролита нужно измерять во всех банках и оценивать степень зарядки по среднему значению. Плотность в банках должна быть примерно одинаковой с незначительными отклонениями. Подробно об измерении плотности электролита можно прочитать в статье «Какая кислота в аккумуляторе автомобиля».Ниже можно посмотреть таблицу соответствия заряда АКБ плотности электролита.
Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)Степень заряда АКБ, %Температура замерзания электролита, гр. Цельсия
Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)Степень заряда АКБ, %Температура замерзания электролита, гр. Цельсия

1,11
11,7
8,4

-7

1,12
11,76
8,54
6
-8

1,13
11,82
8,68
12,56
-9

1,14
11,88
8,84
19
-11

1,15
11,94
9
25
-13

1,16
12
9,14
31
-14

1,17
12,06
9,3
37,5
-16

1,18
12,12
9,46
44
-18

1,19
12,18
9,6
50
-24

1,2
12,24
9,74
56
-27

1,21
12,3
9,9
62,5
-32

1,22
12,36
10,06
69
-37

1,23
12,42
10,2
75
-42

1,24
12,48
10,34
81
-46

1,25
12,54
10,5
87,5
-50

1,26
12,6
10,66
94
-55

1,27
12,66
10,8
100
-60

Теперь вы имеете представление о том, сколько заряжать автомобильный аккумулятор. А конкретное время уже определяется в зависимости от степени зарядки АКБ и её состояния. В заключение можно дать пару рекомендаций.Кроме того, в случае автоматического отключения ЗУ, в этом режиме аккумулятор можно оставлять на хранение. В простое из-за тока утечки АКБ будет разряжаться и внутреннее сопротивление будет падать. ЗУ будет включаться и подзаряжать батарею. В результате у вас наготове будет полностью заряженный аккумулятор.Если у вас есть вопросы по теме или дополнения, то пишите в комментариях ниже.
Вернуться к содержаниюПоделиться в социальных сетях!

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля. Разберем примеры АКБ от 55 до 90Ач ― AutoVrach.ru — Интернет-магазин автомобильных компонентов

Дата публикации: 29 января 2018Сегодня, содержанием нашей статьи станет вопрос: сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Многие автовладельцы задаются вопросом, «а как правильно заряжать АКБ и сколько по времени нужно производить эту зарядку». Ситуации бывают разные, и в основном все зависит от состояния аккумулятора, а так же его емкость и износ. Очень важно знать, правильный способ зарядки, ведь от этого зависит дальнейшее использование АКБ. Конечно, в зимний период времени, аккумулятор подвергается большей опасности, и быстро справится с такой ситуацией можно только с помощью специального устройства, либо старым проверенным методом, доставать аккумулятор и заряжать дома. В основном батареи держаться около 3-5 лет, но многие автовладельцы, из-за неправильного заряда снижают срок службы АКБ, тем самым тратя деньги на новые. Чтобы все вопросы по поводу времени заряда отпали, Мы подробно опишем Вам все детали и нюансы.

Существуют специальные методы контроля, позволяющие следить за осуществлением правильного заряда АКБ, о которых мы напишем чуть позже.

Помимо этого, так же существуют два строения аккумулятора, прежде чем приступать к самому процессу, для начала нужно знать к какому из двух видов относиться Ваша батарея.Итак, первый тип — это необслуживаемые батареи. Т.е, внутри них находится электролит, но так как батарея запаяна и в ней не имеется специальных отверстии для открывания, то электролит не сможет испариться. Эти аккумуляторы более безопасны в использовании, за ними не нужен постоянный контроль, как пополнение жидкости, все очень просто.Второй тип — это обслуживаемый. Такие аккумуляторы, выпускались давно и стоят только на автомобилях старых годов. В нем нет герметичного корпуса, а потому, электролит может испаряться, а это приводит к понижению уровня. Тем самым нужен постоянный уход, и добавление дистиллированной воды.

Этот вид АКБ очень сложный, за ним нужен постоянный контроль, а так же правильная и точная зарядка, но прежде всего-правильная подготовка.

Вот мы и добрались ещё до одного важного момента , которая является — правильная подготовка аккумулятора. И это касается любого типа АКБ, как обслуживаемого так и необслуживаемого. Итак, для начала, нужно достать батарею из автомобиля, лучше производить зарядку дома, специальным устройством. Из-за того, что аккумулятор находится в постоянной работе, на него оседает пыль и попадает масло, лучше всего начисто протереть его, любая грязь попадающая при демонтаже, может повредить его или стать причиной выхода из строя батареи. Если Ваш аккумулятор имеет снимаемую крышку сверху, то проверяем уровень электролита, если его недостаточно, нужно добавить дистиллированной воды — это обязательно, так как находящиеся внутри свинцовые пластины могут перегреться, и последующий этап будет испарением пластин, а это нам не нужно, поэтому этот процесс обязателен. Так же важна температура при которой будет происходить весь процесс, она должна не превышать 30 градусов, дело в том, что электролит обладает различной плотностью в зависимости от температуры. Только после этого можно переходить к подключению зарядного устройства, но стоит внимательно отнестись к полярностям и правильно подключить провода, все должно быть строго в соответствии отковывающим контактам. То есть, должно все быть выполнено так: провод от зарядного устройства с положительным контактом, нужно присоединять только к положительной клемме аккумуляторном батареи, иначе Вы повредите её. Только после подключения ЗУ к аккумулятору, устройство можно включать в электрическую сеть и начинать подзаряд.Существует три основных способа зарядки аккумуляторной батареи:
Первый способ является:
— Заряд постоянным током, этот способ отлично подойдёт для полностью разряженной батареи , так как позволит максимально восстановить емкость АКБ. Сразу стоит отметить, что этот процесс займёт длительное время.

Второй способ:
— Заряд с постоянным напряжением. Используется в большинстве зарядных устройств, в автоматическом режиме, этот способ занимает намного меньше времени предыдущего.
Третий способ:
— Ускоренная зарядка.

В этом случае, этот режим используют при отсутствии времени на осуществление зарядки, АКБ с быстротой набирает емкость, которая необходима для запуска автомобиля.Мы вкратце описали какие бывают варианты способа заряда, но чтобы узнать каждый вид получше, Мы разберём подробнее про все описанные выше виды, но для начала разберём сам принцип работы аккумулятора.Первое, что нужно знать — это емкость аккумулятора, она измеряется в Амперах/часах. Ну и конечно-напряжение, которое должно выдавать нормальные показатели, именно от этого и зависит в каком состояние находится батарея. В основном нормальные показатели АКБ составляют в 12,7В, это значит, что АКБ заряжен и готов к дальнейшему использованию, а вот показатель в 11,6В говорит уже о полной разрядке и что аккумулятор нужно зарядить.

Вернёмся к способам зарядки. Первый вид, который мы писали — это заряд с постоянным током, который включает в себя несколько этапов. На каждом этапе происходит поддержание постоянной силы тока. Единственный минус этого процесса, заключается — в постоянном контроле, а так же измерении напряжения.

Поэтому потребуется зарядное устройство со специальной регулировкой тока. К примеру, если Ваш аккумулятор имеет емкость 80 Ампер — часов, то силу тока нужно выставлять на уровень 8А. Многие используют этот вариант для зарядки АКБ, потому что сами контролируют нужный подаваемый заряд. Если батарея полностью разряжена, то время примерной зарядки, составит от 12 часов, до суток. В этом варианте используется обслуживаемый тип аккумуляторной батареи, а значит определить её полный заряд можно очень легко,с помощью, как только появится обильное газосветное из всех банок, (в виде пузырьков), это значит Ваш аккумулятор получил максимальный заряд и его можно выключать.

Но так же, нужно быть осторожным, и чтобы АКБ не вышел из строя, необходимо следить за температурой, чтобы не допустить перегрева — это выше 45 градусов. Если вдруг, температура достигла такого уровня, необходимо снизить силу тока и дать аккумулятору остыть. Наверное, этот вариант знает и использовал каждый автовладелец, так что если Вы решили использовать этот метод, то смело ставьте на ночь свой аккумулятор.

Второй вид заряда о котором мы расскажем — это время зарядки с постоянным напряжением. Здесь суть зарядки АКБ заключается в подаче постоянного тока на клеммы аккумулятора. Этот способ более популярен и актуален в использовании на сегодняшний день. Такое устройство автоматически регулирует напряжение. В этом варианте много плюсов:
— Во первых, так как ЗУ автоматически производит заряд, не нужно постоянно контролировать процесс.— Во вторых, производители данных устройств обеспечили полную защиту, чтобы не повредить аккумулятор большой подачей тока, прибор сам снижает ток до нужных и безопасных величин.Ну и наконец третий вид — это ускоренная зарядка. Происходит с помощью специальных, современных ЗУ, в которых заложен режим «BOOST«. Этот вариант отлично подходит для тех, кому срочно нужно восстановить емкость аккумулятора хотя бы на один запуск двигателя, но и постоянно использовать эту функцию нежелательно, так как плохо скажется на Вашем аккумуляторе.

Устройство подаёт максимальное значение тока, благодаря чему, аккумуляторная батарея зарядится в течении 20-30 минут.

Исходя из этой статьи, можно сказать, что определить точное время зарядки Вашего АКБ можно в зависимости от устройства, которое Вы используете, а так же само состояние аккумуляторной батареи, нужно понимать полный разряд или нет, и уже отталкиваться от этого.Если Вы опытный автовладелец и имеете возможность контролировать весь процесс заряда АКБ, то можете использовать первый вариант заряда,так как он даст больше результата. Второй вариант более удобный и безопасный в использовании, выбирать Вам.Самые распространённые ошибки в использовании АКБ, случаются из-за постоянного «быстрого подзаряда ЗУ«, а так же неправильной подготовки.

При этом очень важна деталь, про которую нельзя забывать на протяжении всего процесса, это пробки, находящиеся на аккумуляторе, которые всегда должны быть откручены, забыв про это, может произойти разрыв корпуса газами, выделяющиеся при заряде.

Ведь для любого транспортного средства важным значением имеет качество аккумулятора.Ведь Аккумуляторная батарея является неотъемлемой частью любого транспортного средства, поэтому нужно хорошо следить за её работой.Выполняя поэтапно весь процесс заряда, Ваш аккумулятор будет всегда показывать хорошую работоспособность.

Мы надеемся, что подробная информация, которая была изложена здесь, стала полезной и поможет Вам в осуществлении заряда АКБ.

Итак, давайте посмотрим на примере обслуживаемого аккумулятора:
Оптимальным считается напряжение в 10% от общей емкости батареи, то есть если у вас 90 Ач, то заряжать нужно с током в 9А. Если аккумулятор полностью разряжен (показатель напряжения менее 11,7В), то время заряда составит примерно 10 часов. Если же Вы хотите поставить АКБ на ночь, то нужно выставить следующие показатели: например, напряжение на контактах 12В, значит поставьте его на ток в 1-2А, батарея будет брать нужное количество энергии из малого тока.Вариант с необслуживаемым аккумулятором ещё проще:
Напряжение может передвигаться в пределах от 13,8 до 14,5В, чем больше напряжение тем быстрее осуществляется заряд.
Итак, в первый час аккумулятор может впитать в себя 50-60% от номинальной емкости. Тем самым, если она 60А то получается 60*60%=36А.Далее, во второй час напряжение будет падать и заряд будет происходить медленнее, примерно — 20%.
На третьем часу ещё ниже, примерно 8%.
Ну и наконец, на четвёртый час будет почти полная емкость, составлять в 96%.
В Следующие часы, заряд особо не нужен, сила тока упадёт до 0,2А, и зарядка до полных 100% займёт почти эти же 10 часов.Итак, получается, что в обоих случаях, время заряда будет составлять около 10 часов.В нашем интернет-магазине продаются зарядные устройства для АКБ и пуско-зарядные устройства — по самым низким ценам. Если у Вас есть вопросы, наши менеджеры с радостью проконсультируют Вас. Доставка по всей России, самые популярные товары, Вы можете посмотреть ниже.

Как долго и каким током заряжать аккумулятор автомобиля?

Если вам необходимо ускорить процесс, то вы можете выполнить процедуру в два этапа:При зарядке аккумулятора происходит «кипение» электролитической жидкости, то есть выделение газа. Если вы начали зарядку и заметили слишком обильное выделение газа, лучше несколько снизить используемый ток. При заряде малой силой тока, жидкость может даже не кипеть, что свидетельствует об увеличении времени, требующегося для полной зарядки.Из-за этого вам нужно будет несколько раз проверять плотность электролитической жидкости. Как только она восстановится до величины в 1,26 г/см3 — 1,28 г/см3, рекомендуется уменьшить ток и продолжить процедуру еще в течение 1 часа. По истечению этих 60 минут зарядку можно завершать.

В некоторых случаях во время зарядки в одной из банок плотность жидкости может расти медленнее, чем в других, либо вовсе остановиться на определенном значении, так и не дойдя до нормы. Обычно это случается из-за нарушения целостности активной массы на решетках. Высока вероятность, что через некоторое время эта банка выйдет из строя полностью.

Не пытайтесь выровнять плотность вещества в банках путем переливания его из одной емкости в другую. Изначально в банки заливают электролит одной плотности, но со временем его насыщенность сульфатом свинца может изменяться в разных емкостях. Если электролит из разных емкостей перемешать, его плотность может нарушиться, что существенно снизит долговечность аккумулятора в целом.В среднем на зарядку до необходимого значения емкости у вас уйдет около часаНе нужно заряжать аккумулятор слишком сильно. Когда прибор разряжается, начинается электролиз воды, имеющейся в составе электролита, в результате чего вода распадается на водород и кислород, а затем испаряется. Если не отключить ток после того, как жидкость наберет необходимую плотность, вода начнет медленно выкипать, из-за чего придется доливать в банки дистиллированную воду.

Доливать воду можно только прямо перед зарядом или после подзарядки для выравнивания уровня электролита. Не нужно доливать воду просто так или за некоторое время перед планируемой процедурой.

Это может привести к тому, что мотор попросту перестанет заводиться, ведь своими действиями вы можете создать разницу плотности вещества в банках, в результате чего появятся паразитные токи, усиливающие саморазряд устройства. Если же после заливки воды сразу начать зарядку, она перемешается с электролитом и проблем не возникнет.

4 Правила и особенности работы с необслуживаемыми АКБ

Отдельно нужно поговорить о том, как правильно заряжать необслуживаемые батареи. Проверить уровень электролита в необслуживаемых аккумуляторах невозможно, потому что они не имеют заливных отверстий, однако они тоже нуждаются в периодическом пополнении заряда.Подобные батареи обычно имеют индикаторы заряженности, но по ним невозможно получить точную информацию о величине заряда и плотности вещества. В некоторых случаях индикатор может показывать полную емкость, но реального заряда будет недостаточно для того, чтобы два раза провернуть двигатель. В такой ситуации АКБ нужно подзарядить.Время зарядки необслуживаемого АКБ зависит от его разряженности. Особое внимание необходимо уделить величине используемого тока.

Использование слишком высокого тока приведет к тому, что вода из батареи начнет выкипать, однако восполнить ее количество уже не получится из-за отсутствия отверстий.

Настоятельно рекомендуется постоянно проверять работу используемого зарядного устройства и контролировать параметры подзарядки. Подача слишком сильного тока может очень негативно отразиться на долговечности и функциональности всего прибора.Основная сложность в подзарядке необслуживаемых АКБ — это проверка уровня электролита, а препятствует этому отсутствие отверстий для заполнения жидкостиКак и в случае с обычными аккумуляторами величину тока лучше выставлять на уровне 0,05 от общей емкости АКБ, причем на протяжении всего времени зарядки. При таких условиях электролит будет защищен от закипания, хотя на подзарядку придется потратить больше времени.Для заряда АКБ, каким бы он ни был, лучше всего использовать зарядные устройства, позволяющие устанавливать для заряда величину постоянного напряжения. В этом случае при восполнении заряда на аккумуляторе будет возрастать напряжение, а используемая величина зарядного тока будет снижаться. Принцип работы таких современных зарядных устройств идентичен зарядке от автомобильного генератора.

Лучше всего устанавливать на зарядниках выходное напряжение на уровне 13,8 Вольт. В этом случае вам не нужно будет постоянно присутствовать рядом с устройством и контролировать зарядку, можно уходить и заниматься своими делами.

До какого напряжения будет происходить заряд? До момента, когда напряжение на выходе с зарядника сравняется с напряжением на аккумуляторе. После этого значение силы используемого тока уменьшится до 0, то есть проводимый процесс автоматически прекратится без угрозы перезарядки.Если необходимо ускорить процесс восполнения заряда устройства, можно установить напряжение на уровне 14,5 Вольт. Так зарядка пойдет намного быстрее, однако будет иметься некоторый шанс начала выкипания воды, которую можно восполнить только на АКБ со специальными отверстиями.

Автовладельцам следует разбираться не только в правилах заряда автомобильных батарей, но и в особенностях их хранения. Хранить АКБ можно только в полностью заряженном состоянии, устройство должно быть чистым и сухим снаружи. Лучше всего выбрать для хранения темное и холодное место, так как в теплом помещении повышается скорость саморазряда устройства.

Если вы не планируете эксплуатировать машину зимой, АКБ можно оставить в транспортном средстве и не снимать, но предварительно его нужно зарядить и оставить в машине без подключения к силовым проводам, которые тоже повышают саморазряд. Это актуально только для регионов, в которых температура зимой не опускается ниже -40 °C. При сильных морозах батарею лучше снять, смазать ее клеммы вазелином и оставить на хранение в доме.

Видео: Как долго и каким током заряжать аккумулятор автомобиля?

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор 🏎️ FindAmps в час

Теперь мы все знаем, что мир заблокирован, что вождение — это не то, что делается так часто, как раньше. Машины созданы для того, чтобы их водить, и чтобы многие их части время от времени вспотели. Если оставить его на долгое время, это может привести к ужасным непредвиденным последствиям, одним из которых является аккумулятор автомобиля. Пока вы смотрите Netflix и расслабляетесь, батарея вполне может разрядиться. Это заставляет вас задуматься и спросить, сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

Конечно, вы сначала зададите этот вопрос, зная, что альтернативные исправления требуют большего количества смазки для локтей.Возможно, у вас нет кого-нибудь, с кем можно было бы завести машину. Вы также не захотели бы раскошелиться и купить совершенно новую батарею. Это довольно распространенная проблема при обычных обстоятельствах, особенно во время блокировки в спящем режиме. Настолько, что в газетах активно снимаются объявления, чтобы напоминать людям о необходимости проверить свои батареи, когда изоляция закончится.

Итак, сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора? Почему вообще разрядился аккумулятор? Что мне нужно сделать, чтобы моя машина снова заработала? Множество вопросов, и мы ответим на них один за другим, шаг за шагом, в нашем руководстве.И не беспокойтесь, так как часто ваш автомобильный аккумулятор может быть очень простой проблемой. Большая часть того, что требуется, — это небольшие вложения денег, времени и энергии. Итак, приходите и прочитайте, прежде чем назначать встречу, чтобы купить совершенно новую батарею.

Что приводит к разрядке аккумулятора моего автомобиля?

Я знаю, вам, наверное, не терпится узнать больше о том, сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора. Но прежде чем мы сможем обсудить это, нам сначала нужно больше узнать о причинах разряда аккумулятора вашего автомобиля.В конце концов, аккумулятор — ключевой компонент любого автомобиля. В автомобилях с двигателями внутреннего сгорания аккумулятор является основным источником энергии для всей электрики вашего автомобиля. Это включает в себя фактический запуск самого автомобиля, зажечь его в жизнь.

Искра электричества необходима, чтобы начать процесс сгорания, который заставит вашу машину тронуться. Затем электрике вашего автомобиля требуется заряд аккумулятора. Это включает в себя все фары вашего автомобиля, дворники или внутренний компьютерный мозг автомобиля с его многочисленными датчиками.Кроме того, есть небольшие разные функции, такие как включение прикуривателя или автомобильные USB-порты. Это подчеркивает важность того, что делает батарея, и почему важно поддерживать ее в хорошем состоянии.

Обычно аккумулятор вашего автомобиля всегда остается заряженным, пока он движется. После запуска двигателя он также питает генератор, который затем заряжает аккумулятор. Естественно, блокировки означали, что мы не могли ездить достаточно часто, чтобы зарядить аккумуляторы в нашей машине.Но даже когда все выключено, аккумулятор вашего автомобиля действительно будет разряжаться. Потому что даже когда ваш автомобиль спит, аккумулятор необходим для питания таких функций, как автомобильная сигнализация.

Прежде чем мы перейдем к более подробному обсуждению того, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора, вот некоторые из наиболее распространенных причин разрядки аккумуляторов, даже когда ваш автомобиль выключен.

1. Оставить свет включенным

Как мы упоминали ранее, если оставить включенными фары автомобиля при выключенном двигателе, это может привести к разрядке аккумулятора.Чаще всего это довольно невинная ошибка. Может быть, это в середине дня, и вы случайно натолкнулись на выключатель света. Естественно, было бы трудно сказать, включен ли свет даже при большом количестве солнечного света на улице. Или, возможно, вы сделали это намеренно, желая оставить свет включенным, чтобы что-то сделать или увидеть в темноте.

Допустим, вы припарковались в темном переулке и вам нужно освещение, чтобы забрать вещи из машины. Если оставить включенными фары и задний фонарь, будет намного легче видеть вещи.В течение коротких периодов времени это часто нормально. Кроме того, генераторы в вашем автомобиле подзарядят аккумулятор в следующий раз, когда вы возьмете его на прогулку. Однако делайте это в течение длительного периода, и это разрядит вашу батарею. К счастью, большинство современных автомобилей предупредят вас, если вы оставите свет включенным при выключенном двигателе.

2. Паразитные стоки в автомобиле

Это еще одно дополнение к тому, что фары автомобиля остаются включенными, что может привести к разрядке аккумулятора. «Паразитические» сливы или разрывы могут быть достаточно обычным явлением во многих автомобилях.Мы говорили о том, что аккумуляторы со временем естественным образом разряжаются, даже если двигатель вашего автомобиля выключен. Это необходимо для того, чтобы электрические и электронные функции автомобиля работали, даже когда он простаивает. Кроме того, он может поддерживать сигнализацию вашего автомобиля, вход без ключа, внутренние часы и так далее. Подобные небольшие стоки часто являются нормальным явлением.

Что ненормально, так это то, что электрика включается там, где этого не должно быть. Это так называемые паразитарные стоки. Это незначительные электрические разряды, которые обычно не возникают.Иногда это может быть случайно. Например, если вы случайно оставите перчаточный ящик или багажник открытыми или не полностью закрытыми, фары останутся включенными. В других случаях это может быть связано с неисправной электрикой. Такие проблемы, как неисправные предохранители или плохая проводка, могут привести к тому, что такие вещи, как внутреннее освещение вашего автомобиля, могут включиться, хотя этого не должно быть.

3. Генератор не заряжает аккумулятор вашего автомобиля

Другая причина разряда аккумулятора — неисправный генератор. Ранее мы узнали, что аккумулятор вашего автомобиля всегда заряжается во время движения или при работающем двигателе.Это помогает приводить в действие генератор, который, по сути, является генератором, поддерживающим заряд батареи. Думайте об этом как о необходимости продолжать крутить педали на велотренажере, чтобы дисплей работал. Однако генератор автомобиля со временем может выйти из строя из-за плохого обслуживания или износа.

Это будет означать, что аккумулятор не заряжается. Это может произойти во время вождения. Вас либо встретит ваша машина, которая внезапно выключится во время вождения, либо вы проснетесь от машины, которая даже не заводится.Есть несколько явных симптомов, на которые вы можете обратить внимание, чтобы узнать, начинает ли ваш генератор видеть признаки отказа. Более распространенное предупреждение — это индикатор «проверьте двигатель» на приборной панели. В противном случае обратите внимание на какое-либо странное поведение, например затруднение запуска или запах гари из моторного отсека.

4. Слишком много коротких поездок

Теперь мы знаем, что вы можете зарядить аккумулятор вашего автомобиля, просто управляя автомобилем или не отключая двигатель. В этом отношении генератор — находка.Однако знайте, что генератору всегда требуется некоторое время, прежде чем он сможет полностью зарядить аккумулятор вашего автомобиля. Это будет зависеть от вашего конкретного автомобиля и состояния его аккумулятора. Но в целом он определенно не может мгновенно зарядить вашу батарею. Фактически, именно эти короткие поездки или запуск двигателя могут нанести вред здоровью вашего аккумулятора.

Может показаться, что достаточно запустить двигатель автомобиля на пять минут. Или, может быть, вы обойдете машину по кругу вокруг гаража вашей квартиры и подумаете, что этого достаточно, чтобы зарядить аккумулятор.Но на самом деле из-за этого батарея разряжается еще больше. Аккумулятор автомобиля подвергается интенсивной эксплуатации и нагрузке при запуске. Он должен помочь зажечь двигатель, а также включить всю электронику и электрооборудование вашего автомобиля.

Таким образом, потребляемая мощность огромна, пока ваш автомобиль находится в процессе «загрузки». Однако это потребление электроэнергии незначительно, если вы собираетесь взять его с собой в долгую поездку, например, по работе. Этого времени должно быть более чем достаточно для оптимальной работы генератора и для зарядки аккумулятора по мере необходимости.Включить двигатель и оставить генератор для зарядки всего на несколько минут недостаточно для зарядки аккумулятора. Это приведет к чистой потере общей емкости аккумулятора вашего автомобиля.

5. Избыточное тепло или низкие температуры

Одна вещь, которую мы поняли в эпоху электромобилей, заключается в том, что температура может иметь большое влияние на характеристики аккумулятора. Это связано с химическими и материальными соединениями внутри самой батареи. Это может, например, вызвать кристаллизацию сульфата свинца.Такие простые вещи, как слишком много тепла или холода, могут повлиять на общую производительность и емкость аккумулятора. Это касается как автомобилей внутреннего сгорания, так и электромобилей.

Батареи более нового типа или более хорошо обслуживаемые батареи должны быть способны противостоять резким перепадам температуры. Однако старые автомобили или аккумуляторы не обладают такой же надежностью. Так что обратите внимание на то, как вы храните свою машину. Например, если оставить машину на подъездной дорожке, когда на улице снег или холодно, это может привести к более выраженному разряду батареи.Хуже того, изменения температуры могут привести к тому, что аккумулятор потребует больше времени для зарядки.

6. Неисправные, незакрепленные или корродированные разъемы аккумулятора.

Аккумулятор подключается через положительный и отрицательный полюсы, которые затем присоединяются к остальной части автомобиля. Он работает в обоих направлениях, отправляя электричество в остальную часть вашего автомобиля, а также заправляя его от генератора. Поэтому важно убедиться, что аккумуляторная батарея в порядке.Но часто регулярное вождение может вызвать износ. Например, все вибрации и толчки могут выбить кабели из строя.

Это затруднит подачу электроэнергии, а также повлияет на то, насколько ваша батарея заряжена от генератора. Это может даже вызвать долговременное повреждение других электрических частей автомобиля. Возможно, эти кабели были повреждены из-за короткого замыкания или перегрева двигателя. Кроме того, клеммы со временем могут подвергнуться коррозии из-за воздействия влаги.Коррозия клемм повлияет на соединения аккумулятора.

7. Изношенный или слабый аккумулятор

Аккумулятор, как и многие другие детали автомобиля, со временем изнашивается и требует замены. Это нормально, и его срок службы будет зависеть от того, как вы водили машину и как вы ее обслуживали. Вышеупомянутые причины могут не только привести к разрядке аккумулятора, но и к преждевременному износу аккумулятора. Такие вещи, как продолжение работы электрики, плохая зарядка от генератора или слишком частые короткие поездки, могут стать причиной длительного износа.

Часто автомобильного аккумулятора легко хватает на пять лет. Однако часто рекомендуется заменять его каждые три-четыре года регулярного вождения. Позаботьтесь о нем, и он с радостью сможет работать и на большее. Если аккумулятор слишком старый или слабый, он не сможет хорошо держать полный заряд. Это могло, например, привести к тому, что он истощился намного быстрее и очень быстро умер. Даже самые мелкие паразитные стоки, такие как работающая автомобильная сигнализация, вполне могут убить старую или слабую батарею.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора — можно ли его зарядить?

Теперь вы можете лучше понять, почему аккумулятор вашего автомобиля разрядился. Вы довольны тем, что знаете, что это может быть ваша вина, а может и нет. Но, тем не менее, что-то нужно сделать, и в конечном итоге вам придется управлять этим. Но не так быстро. Прежде чем нам понадобится узнать, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора, вам сначала нужно узнать, можете ли вы вообще его зарядить. Достаточно ли быстрого запуска от аккумулятора другого автомобиля, или вам нужно будет купить совершенно новый аккумулятор?

Это все правильные вопросы, и важно знать, какой подход выбрать в первую очередь.Люди часто думают о запуске автомобиля от внешнего источника как о наилучшем возможном решении. В конце концов, это достаточно легко сделать, если у вас есть соединительные кабели и другой владелец автомобиля, готовый одолжить вам свой аккумулятор. Или рассмотрите переносной пусковой механизм. Однако знайте, что запуск автомобиля от внешнего источника может вызвать дополнительную нагрузку как на сам аккумулятор, так и на генератор. Это потому, что вам нужно будет завести машину, чтобы зарядить аккумулятор.

Jump-Start vs.Полная замена

При этом генератор должен работать дважды. Ему нужно будет не только направить электричество на разряженную батарею, но и проработать около 15 минут, чтобы непрерывно подзаряжать ее. Вне всяких сомнений, запуск автомобиля от внешнего источника будет целесообразным в чрезвычайной ситуации, но со временем он может привести к износу генератора. Полная стоимость замены генератора намного выше, чем необходимость замены аккумулятора. Следовательно, запуск аккумулятора от внешнего источника следует приберегать только на случай чрезвычайной ситуации.

С другой стороны, как упоминалось ранее, автомобильный аккумулятор в какой-то момент потребует замены. Со временем его полезная емкость уменьшится, а затем станет недостаточной для поддержания функций автомобиля. Есть некоторые признаки того, что вы можете сказать, что ваша батарея вот-вот выйдет из строя и нуждается в замене. Например, ваша машина может медленно заводиться или «кашлять», когда вы поворачиваете ключ. В вашей машине может возникнуть неприятный пожар, или вы можете заметить, что фары немного приглушены.

Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных симптомов, то единственный выход — заменить всю батарею. Наконец, мы переходим к зарядному устройству. Это лучший способ сохранить заряд автомобильного аккумулятора без длительного повреждения. Это меньше напрягает вашу машину, чем рывок, и, безусловно, требует гораздо меньших вложений, чем полная замена. Единственное, что ему нужно от вас, — это небольшие временные затраты, так как он медленно заряжает аккумулятор вашего автомобиля.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора — типы зарядных устройств

Самый естественный вопрос, прежде чем спрашивать, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора, будет: «Как мне даже зарядить его в первое место?» Прежде чем приступить к делу, нам сначала нужно знать, какое зарядное устройство вам понадобится. Это, конечно, будет зависеть от ряда переменных. Самый важный из них — это знать, какой у вас автомобильный аккумулятор. Как правило, в большинстве автомобилей установлены 12-вольтовые свинцово-кислотные батареи, которые должны легко работать с любым типом зарядного устройства.

Вам также следует обратить внимание на размер емкости вашего аккумулятора и его состояние, прежде чем покупать зарядное устройство. Есть три распространенных типа зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. Есть линейные, многоступенчатые и капельные зарядные устройства. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки. В качестве руководства мы рассмотрим их более подробно. Мы также увидим, как они складываются, в зависимости от того, сколько времени требуется каждому для полной зарядки.

1.Линейное зарядное устройство

Это самый дешевый и простой способ подзарядить аккумулятор вашего автомобиля. Линейные зарядные устройства можно найти по доступной цене, для большинства брендов они стоят всего 20 или 30 долларов. Они также очень удобны в эксплуатации, так как требуют подключения к любой сетевой розетке. Оттуда он будет заряжать аккумулятор вашего автомобиля. Однако его относительно невысокая стоимость и простота имеют некоторые недостатки. Во-первых, линейные зарядные устройства могут работать только с малой силой тока.

Это означает, что автомобильному аккумулятору потребуется больше времени, чтобы зарядиться до номинального уровня. В среднем вы можете ждать около 14 часов или более для полной зарядки, в зависимости от силы тока. Более дешевые линейные зарядные устройства работают около 2-3 ампер (ампер в час). Другой недостаток заключается в том, что линейные зарядные устройства для аккумуляторов в буквальном смысле «линейны» в своей работе. Они постоянно заряжают вашу батарею с установленной силой тока, и для этого нет контроллера или дополнительных настроек.

Это приводит к тому, что линейное зарядное устройство не знает, когда прекратить зарядку. Если оставить его для перезарядки автомобильного аккумулятора, это может привести к выходу из строя и без того плохо работающего аккумулятора или, что еще хуже, к взрыву. Таким образом, мы рекомендуем линейные зарядные устройства для аккумуляторов только тем, у кого хватит терпения следить за их работой и следить за тем, чтобы аккумулятор вашего автомобиля не перезаряжался. Более того, линейное зарядное устройство рекомендуется только в том случае, если у вас есть время подождать около 12 часов для полного цикла.

2.Многоступенчатое зарядное устройство

Многоступенчатое зарядное устройство намного сложнее и функциональнее по сравнению с более простым линейным зарядным устройством. Большой недостаток в том, что многоступенчатые зарядные устройства намного дороже. Чаще всего они продаются по цене около 100 долларов. Но по большей части на этом недостатки заканчиваются. Как следует из названия, многоступенчатое зарядное устройство может работать в несколько этапов во время зарядки.

Это привело к тому, что их стали называть «умными» или «интеллектуальными» зарядными устройствами.Это означает, что многоступенчатые зарядные устройства заряжают аккумулятор вашего автомобиля импульсами электрического тока. Это контрастирует с непрерывным током, который направляется, как в случае с линейным зарядным устройством. Преимущество здесь в том, что такая зарядка намного лучше для здоровья вашей батареи в долгосрочной перспективе по сравнению с линейной и непрерывной зарядкой.

Кроме того, многоступенчатые зарядные устройства предлагают зарядку с гораздо более высокой максимальной силой тока по сравнению со средним линейным зарядным устройством.Среди более сложных, многоступенчатое зарядное устройство может обеспечить силу тока до 12 ампер (12 ампер в час). Это, в свою очередь, может означать, что аккумулятор вашего автомобиля полностью разрядится всего за 5 минут или около того. В лучшем случае вам потребуется менее 9 часов, чтобы полностью зарядить очень большую батарею. У некоторых из более дорогих даже есть дисплеи и датчики, позволяющие контролировать силу тока по мере необходимости.

3. Капельное зарядное устройство

Последний тип автомобильного зарядного устройства — это постоянное зарядное устройство.Он работает иначе, чем линейное и многоступенчатое зарядное устройство. Эти двое могут по крайней мере зарядить аккумулятор автомобиля до полного разряда, в основном это зависит от того, сколько времени на это потребуется. Однако для зарядки полностью разряженного аккумулятора струйное зарядное устройство чаще всего не используется. Вместо этого они часто используются для предотвращения полного разряда автомобильного аккумулятора.

Зарядные устройства капельного типа работают при очень низком токе даже по сравнению с более дешевыми линейными зарядными устройствами.Как следует из названия, для зарядных устройств требуется лишь крошечные струйки электрического тока, часто от 0,8 до 2 ампер. Таким образом, зарядка может занять до 2 дней. Если ваш автомобиль не используется в течение длительного времени, подключение его к зарядному устройству позволит аккумулятору заряжаться в зависимости от необходимого количества. Это необходимо для того, чтобы аккумулятор всегда оставался на своей номинальной емкости. Это в основном используется для хранения автомобилей и одновременного обслуживания аккумулятора.

Итак, сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

На этом этапе у вас может быть приблизительное представление о том, сколько времени потребуется автомобильному аккумулятору для зарядки с помощью зарядного устройства.Но сегодня на рынке продается множество различных зарядных устройств. Все они могут быть классифицированы в соответствии с нашими примерами ранее. Итак, как мне узнать точнее, сколько времени нужно, чтобы полностью зарядить автомобильный аккумулятор? Чтобы упростить задачу, мы дадим вам несколько сценариев.

Во-первых, нам нужна базовая линия, чтобы немного упростить наши математические вычисления. Большинство автомобилей обычно имеют свинцово-кислотную батарею на 12 В и полную емкость около 60 Ач (ампер). Это примерно средний показатель, хотя в некоторых автомобилях могут быть батареи емкостью 80 или более ампер.В большем количестве коммерческих транспортных средств, таких как фургоны или грузовики, почти всегда есть батареи большего размера. Теперь мы учтем тот факт, что автомобильные аккумуляторы в среднем могут потреблять до 12 ампер в час.

Таким образом, у нас есть ключевые цифры — общая емкость 60 Ач и потребляемая мощность до 12 ампер в час. Затем мы можем выполнить простые математические вычисления в зависимости от силы тока вашего нового зарядного устройства. Например, линейное зарядное устройство со средней силой тока 6 А потребует около 10 часов для зарядки вашего автомобиля. Между тем, зарядному устройству с постоянным током, которое передает около 1 А, может потребоваться полных 60 часов для зарядки.Многоступенчатые зарядные устройства с максимальной выходной мощностью 12 А могут сделать это примерно за 5 часов.

Итак, вам нужно найти номинал вашей батареи в Ач (возможно, между 50 Ач — 110 Ач), затем посмотрите на зарядное устройство и найдите максимальную скорость зарядки (например, 6 А). Затем разделите общую емкость аккумулятора на номинал зарядного устройства, чтобы узнать, сколько времени потребуется для зарядки.

Формула зарядки

Общая емкость аккумулятора / мощность зарядки = время, необходимое для зарядки

Пример зарядки

60 (Ач) / 6 ампер (макс. Ампер в час) = 10 часов

Сколько времени это займет Зарядка автомобильного аккумулятора — Профилактика

Допустим, на этом этапе вы уже зарядили аккумулятор своего автомобиля и покатали мотор.Конечно, вы почувствуете облегчение, но вам может быть любопытно узнать, как предотвратить повторный разряд аккумулятора вашего автомобиля. К счастью, есть много способов убедиться, что аккумулятор вашего автомобиля всегда заряжен. Для начала, будьте внимательны после выключения двигателя. Перед парковкой на ночь убедитесь, что все освещение и электроника правильно выключены.

Следующим шагом будет время от времени выводить машину на прогулку. Обычно автомобильного аккумулятора хватает примерно на одну-две недели без эксплуатации.Тем не менее, мы определенно не рекомендуем оставлять автомобиль без движения так долго. Постарайтесь делать это для правильного вращения хотя бы раз в неделю. Понятно, что это может быть трудно в нашем недавно замкнутом образе жизни. Тем не менее, по возможности постарайтесь найти тихое место, где можно побродить.

Даже если он просто едет по кругу вокруг квартала или парковки вашей квартиры. И обязательно вытащите его для правильной езды. Не заводите машину на пять минут, думая, что этого достаточно.Проехать на нем разумное расстояние, по крайней мере, 15 минут. Если это невозможно, подумайте о том, чтобы полностью отключить аккумулятор от автомобиля, чтобы избежать небольших утечек тока. Или подумайте о приобретении мини-зарядного устройства.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора — заключение

На этом мы завершаем наше руководство о том, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора. Мы надеемся, что нам помогли сообщить вам, сколько времени необходимо для зарядки аккумулятора автомобиля.Мы также надеемся, что теперь вы лучше знаете, что вызывает постоянную разрядку аккумулятора вашего автомобиля и как это предотвратить. Можно с уверенностью сказать, что особенно сейчас, в условиях карантина, это будет достаточно распространенной проблемой. Как только ограничения будут сняты, мы будем ожидать все больше и больше разряженных батарей.

Несомненно, лучший способ предотвратить разрядку аккумулятора вашего автомобиля — это просто проехать на нем. На самом деле, никогда не оставляйте машину бездействующей на длительное время. Во время вождения лучше всего поддерживать в автомобиле все необходимое в оптимальном состоянии.Жидкости должны вращаться, механические части должны смазываться, электрические системы должны работать, а аккумуляторы должны заряжаться.

сообщите об этом объявлении

Руководство по зарядке BMW i3 — Как зарядить BMW i3 и i3s

BMW i3 — один из самых популярных электромобилей в Великобритании и Европе, и единственный, доступный как в чистом электромобиле, так и в версии i3 с увеличенным запасом хода РЕКС. За время производства двух обновленных аккумуляторов дальность действия увеличилась до 186 миль без подзарядки. Вдобавок ко всему, обновление стиля привело к появлению более четкого дизайна, а также появлению более спортивного варианта BMW i3s .

Официальный диапазон NEDC

BMW i3 186 миль

BMW i3s 174 миль

Реальный диапазон

BMW i3 146 миль

BMW i3s 3 9000 9000 Следующий вердикт Green Car: «Футуристический внешний вид выделяет i3 среди конкурентов, равно как и первоклассные впечатления от вождения».

Как заряжать BMW i3

В моделях BMW i3 используется стандарт зарядки CCS, который состоит из комбинированного входного порта переменного и постоянного тока.Верхняя часть входа предназначена для разъема типа 2, который используется при зарядке дома или в общественных точках медленного и быстрого переменного тока. И верхняя, и нижняя секции на входе используются для передачи большой мощности во время быстрой зарядки постоянным током. Зарядный патрубок CCS BMW i3 находится на боковой задней 3/4 панели, где вы ожидаете найти крышку бензобака.

BMW i3 может заряжаться медленно, быстро и быстро в общественных точках, в зависимости от сети и типа зарядного устройства. В большинстве случаев для медленной зарядки требуется кабель 3-pin-to-Type 2, а для быстрой зарядки — кабель Type 2-to-Type 2, один из которых обычно входит в комплект поставки автомобиля.Для быстрой зарядки в автомобиле используется привязанный разъем CCS, который является частью зарядного устройства.

Зарядка от переменного или постоянного тока требует, чтобы водитель электромобиля подключил разъемы к правильному входу, после чего автомобиль « разговаривает » с зарядным устройством, чтобы убедиться, что есть источник питания, что нет неисправностей и что начать зарядку безопасно. При зарядке в частном доме или на рабочем месте автомобиль автоматически начинает заряжаться.

На зарядном устройстве общего пользования для начала зарядки требуется процесс активации.В зависимости от поставщика сети для этого может потребоваться использование карты RFID или приложения для смартфона, часто связанного с учетной записью, которая была настроена заранее. Бесконтактные устройства с оплатой по факту использования также становятся все более распространенными в новых устройствах. После активации устройства будут проводить дальнейшее подключение и проверку учетной записи, прежде чем начинать зарядку автомобиля.

Сколько времени нужно для зарядки BMW i3?

В следующей таблице показано приблизительное время зарядки BMW i3 94 Ач. Время указано для 100% заряда для всех, кроме быстрой зарядки, которая указывается на уровне 0-80%, поскольку большинство устройств быстрой зарядки уменьшают или отключают мощность задолго до 100% зарядки, чтобы защитить аккумулятор и максимизировать эффективность.

Обратите внимание, что указанное время является только ориентировочным, так как очень редко электромобиль необходимо полностью заряжать от 0%. Другие факторы, которые могут повлиять на время зарядки, включают температуру окружающей среды, энергетические нагрузки в автомобиле, любые верхние и нижние ограничения заряда для продления срока службы аккумулятора и защиты от возможных повреждений, а также снижение скорости зарядки по мере достижения максимального заряда.

Rapid 50kW	Fast 22kW	Fast 7kW	Slow 3kW
–1000 часов 9018 018 018 018 018% 9018	4:30 часов 0-100%	11 часов 0-100%

Все варианты BMW i3 оснащены бортовым зарядным устройством мощностью 11 кВт для зарядки от сети переменного тока в дополнение к Rapid 50 Опция кВт постоянного тока.Это означает, что даже при подключении к быстрому зарядному устройству с номинальной мощностью выше 11 кВт BMW i3 сможет заряжать только 11 кВт.

Используйте домашний калькулятор зарядки Zap-Map, чтобы оценить время зарядки BMW i3. Уровень заряда аккумулятора, скорость разъема и параметры встроенного зарядного устройства могут быть адаптированы к вашим требованиям для получения более точных результатов.

Сколько стоит зарядка BMW i3?

В приведенной ниже таблице показаны приблизительные затраты на зарядку аккумулятора BMW i3 емкостью 33 кВтч дома (по внутреннему тарифу) или с использованием точки быстрой зарядки.Оценка стоимости зависит от оставшегося заряда, полезной емкости аккумулятора и возраста аккумулятора. Стоимость за милю рассчитывается с использованием оценки реального диапазона.

Тип	Стоимость / кВтч	Стоимость за милю	Стоимость за милю
Дом	14 p / кВт-ч2

14 p / кВт-миля Общественный порог 30 p / kWh до 80% заряда £ 7.92 5,4 мили на милю

Исходя из этих цифр, затраты на топливо BMW i3 составляют 3-6 p / милю в зависимости от реального потребления энергии, а стоимость зависит от типа зарядки. В целом, домашняя зарядка обеспечивает самую дешевую стоимость за милю, а быстрая зарядка в общественных местах, как правило, примерно вдвое дороже. Эти затраты на топливо выгодно отличаются от 12-15 промилле для обычных бензиновых и дизельных автомобилей.

Чтобы узнать стоимость и время зарядки электромобиля в общественной точке зарядки, калькулятор общественной зарядки Zap-Map рассчитывает стоимость зарядки для любого нового или бывшего в употреблении автомобиля с подзарядкой от сети.Результаты могут быть персонализированы для различных затрат на электроэнергию и требуемого уровня заряда.

Зарядка BMW i3 дома

Зарядка дома часто является наиболее удобным и экономичным способом подзарядки электромобиля. Государственные субсидии доступны для установки домашних точек зарядки электромобилей, и большое количество компаний предлагают полностью установленные точки зарядки по фиксированной цене.

Большинство домашних зарядных устройств рассчитаны на 3 или 7 кВт. Настенные блоки с большей мощностью обычно стоят больше, чем более медленный вариант на 3 кВт, но вдвое сокращают время, необходимое для полной зарядки электромобиля.Многие производители подключаемых к сети автомобилей имеют соглашения или партнерские отношения с поставщиками пунктов начисления платы, а в некоторых случаях предоставляют бесплатные пункты подзарядки дома как часть покупки нового автомобиля.

BMW предлагает собственное домашнее зарядное устройство, а также продвигает BP Chargemaster в качестве официального партнера по зарядке, с литературой и информацией, доступными у поставщиков зарядных устройств, которые часто можно найти в дилерских центрах.

Хотя покупка домашнего зарядного устройства BMW является самым простым вариантом и может быть запрошена в представительстве, Zap-Map рекомендует делать покупки заранее, так как на рынке есть много других подходящих товаров.

Зарядка BMW i3 в общедоступных сетях

В Великобритании существует большое количество общедоступных сетей зарядки электромобилей, некоторые из которых предлагают национальное покрытие, а другие — только в определенном регионе. Основные сети по всей Великобритании включают BP Chargemaster (Polar), Ecotricity, Pod Point и Charge Your Car.

Способы оплаты и доступа в разных сетях различаются: одни сети предоставляют RFID-карту, а другие — приложение для смартфонов для использования своих услуг. В то время как большинство из них требует настройки учетной записи перед использованием, некоторые устройства быстрого доступа с бесконтактными считывателями карт PAYG начинают устанавливаться.

Хотя многие точки зарядки электромобилей можно использовать бесплатно, большинство устройств быстрой и быстрой зарядки требуют оплаты. Тарифы на оплату, как правило, включают фиксированную плату за подключение, стоимость за время зарядки (пенсы за час) и / или стоимость за потребленную энергию (пенсы за кВтч). Дополнительную информацию о сетевых тарифах можно найти в руководствах Zap-Map о сетях пунктов общественного питания.

Китай 55D23R 12V / 60Ah Сухозаряженный свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор от Global Sources, Автомобильный аккумулятор, Автомобильный аккумулятор, Солнечная батарея

Превосходная устойчивость к низким температурам, максимальная мощность при запуске на холоде

Характеристики аккумулятора:
Напряжение: 12 В,
Емкость: 60 Ач
Размер: 260x175x200x220 мм
Расположение: положительный левый
Клемма: A
Вес: 10.6 кг

Характеристики, использование и уход за сухим заряженным автомобильным аккумулятором:
1. Аккумулятор следует хранить в чистом, сухом, сквозняке при температуре 5-40 ° C.

2: Следует содержать в чистоте поверхность аккумуляторной батареи и опорную стойку.

3: Плотность электролита, залитого в первый раз, и первая зарядка должна выполняться в соответствии с инструкцией. Во время использования поверхность уменьшится, добавьте немного воды до прежнего уровня. (Если электролит вытечет, добавьте немного той же плотности)

4: Если аккумулятор не используется, снимите его с машины, и перезарядите его, чтобы продлить срок его службы.

5: Заряжайте аккумулятор при следующих условиях:
1) Плотность меньше 1,10
2) Тусклый свет
3) При разрядке напряжение на клеммах меньше 10,8 В.

Упаковка и доставка:

1. Вся батарея с картонной коробкой с короной или цветной картонной коробкой, вся коробка с деревянной упаковкой поддонов.

2. Размер поддона составляет 1,0 м x 1,2 м, сертифицированный для дезинфекции твердый деревянный поддон, обернутый термоусадочной пленкой, мы можем загрузить 10 или 20 поддонов в зависимости от веса батареи.

3. Мы также можем использовать оптовую упаковку для особо необходимых аккумуляторов, но с термоусадочной пластиковой упаковкой снаружи.

4: Доставка в течение 15-30 дней в соответствии с количеством заказа и требованиями спецификации.

Вопрос, который вас беспокоит, и ответ от нас:

Q: Ваш основной рынок?
A: Африка, Ближний Восток, Средняя Южная Америка, Юго-Восточная Азия и др.

Q: Доставка быстрая?
A: 15-30 рабочих дней для автомобильного аккумулятора, аккумулятора мотоцикла и аккумулятора VRLA в зависимости от количества и спецификации.

Q: Срок гарантии и политика?
A: Гарантия начинает действовать с даты прибытия в наш порт, и если в течение гарантийного срока возникнут какие-либо претензии, мы вышлем вам фотографию батареи и номер партии, и мы скорректируем эту сумму при следующей оплате заказа. .

В: В чем ваше главное преимущество?
A: 1. Характеристики Super CCA
2. Низкий саморазряд
3. Увеличенный срок службы батареи
4. Устойчивость к высоким температурам
5.Заводская цена

Q: Каковы ваши условия оплаты?
A: T / T 30% в качестве депозита и 70% до доставки или безотзывный аккредитив от известного банка.

автомобильное зарядное устройство с винтовым креплением

Идеально подходит для использования с другим аккумуляторным оборудованием 12 В. Выбирайте из ведущих торговых марок. Идеально подходит для автомобилей и мотоциклов. Закажите онлайн на сайте Screwfix.ie. бесплатный возврат. Подходит для зарядки гелевых, свинцовых, кислотных, стандартных необслуживаемых аккумуляторов и аккумуляторов глубокого разряда. Купить зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов у Screwfix.com. Тысячи товаров. Купите автомобильные зарядные устройства на сайте Screwfix.com. Автоматическое зарядное устройство 12 В в пластиковом корпусе для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок. Наша линейка зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на любой бюджет вернется в дорогу. Для использования с автомобильными аккумуляторами 6 В и 12 В номиналом 10-60 Ач. Стоит своих денег только для одноразового использования, но теперь он у меня тоже есть для следующего раза. У меня есть автомобильное зарядное устройство на 8 ампер; поэтому теоретически время, необходимое для зарядки аккумулятора на 36 Ач, составляет (36/8) = 4.5 часов. Ring RCB206 6A Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 6 / 12В. при покупке аккумуляторных батарей для инструмента. продолжает зарядку, когда аккумулятор полностью заряжен, тогда как автоматическая зарядка отключается. Для использования с автомобильными аккумуляторами 6 В и 12 В номиналом 9–112 Ач. Легко использовать, просто наденьте, подключите и подождите, пока индикатор не покажет, что он заряжен. Амперметр показывает текущий уровень заряда. Screwfix Europe: Тысячи товаров по низким ценам | Возможна БЕСПЛАТНАЯ доставка | 30-дневная гарантия возврата денег на все заказы.Посмотреть все: Streetwize Автомобильные зарядные устройства. Форум сообщества Screwfix. Контакт: www.screwfix.com Еще одно зарядное устройство по доступной цене, на этот раз из линейки Screwfix. Обсуждение в «Обсуждение автомобилей и фургонов» начато Tipptop, 19 апреля 2020 г. Заказать онлайн на сайте Screwfix.ie. Идеально подходит для использования с другим аккумуляторным оборудованием 12 В. Закажите онлайн на сайте Screwfix.ie. Амперметр показывает текущий уровень заряда. Двойная изоляция и защита от тепловой перегрузки. Если зарядное устройство рассчитано на 6 А (шесть ампер) и, скажем, ваш автомобильный аккумулятор рассчитан на 40 Ач (ампер-часов), полная зарядка займет около 8 часов.Зарядное устройство с двойным напряжением 6 / 12В в пластиковом корпусе для большинства аккумуляторов автомобилей 6 / 12В, мотоциклов и газонокосилок. Джанраджмунд Новый член. Двойная изоляция и защита от тепловой перегрузки. Домой Форум> Форум сообщества Screwfix> Обсуждения электриков> Проблемы с автомобильным зарядным устройством. Амперметр показывает текущий уровень заряда. Автоматическое зарядное устройство в пластиковом корпусе на 12 В для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок. Google Pay и Apple Pay принимаются в магазине. Закажите онлайн на сайте Screwfix.com.30-дневная гарантия возврата денег. Автоматическое зарядное устройство 12 В в пластиковом корпусе для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок. Легко использовать, просто наденьте, подключите и подождите, пока индикатор не покажет, что он заряжен. Сработало отлично и заставило меня снова двигаться, Ничего не впечатлило. Бесплатная доставка от 50 евро Доставка на дом или на объект в течение 2-3 рабочих дней… Двойные вставки Форум сообщества Screwfix. он своевременно заряжал аккумулятор. Беспроцентный кредит на сумму свыше 99 фунтов стерлингов. Зарядные устройства, стартеры, блоки питания и усилители для легковых и грузовых автомобилей в продаже на сайте ieDepot.Амперметр показывает текущий уровень заряда. нажмите и соберите всего за минуту. Оценка 4 из 5 от Merryrob от Good auto Battery Charge. Нам требовалось простое в использовании автомобильное зарядное устройство. Домашние форумы> Форум сообщества Screwfix> Обсуждение автомобилей и фургонов> Зарядка автомобильного аккумулятора «на месте», клеммы зарядного устройства будут идти прямо к автомобильной электронике. Но они также будут работать и на небольших двигателях. Автоматическое зарядное устройство 12 В в пластиковом корпусе для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок.Спасибо… Простое и удобное в использовании зарядное устройство 12В 4А. Имеет защиту от перезарядки, короткого замыкания, перегрева и обратной полярности. Streetwize SWBCG4 4A Зарядное устройство 12В (4880R). идеальное дополнение, чтобы ваш автомобиль оставался в движении. Амперметр показывает текущий уровень заряда. Для использования с автомобильными аккумуляторами на 6 и 12 В номиналом 30–180 Ач. Выбирайте из ведущих торговых марок. Тысячи товаров. Подходит для зарядки гелевых, свинцовых, кислотных, стандартных необслуживаемых аккумуляторов и аккумуляторов глубокого разряда. Здравствуйте Батарея в фокусе моего сына не держит заряд, если оставить его без дела около трех дней.Идеально подходит для автомобилей и мотоциклов. Зарядное устройство с двойным напряжением 6 А, подходит для автомобилей на 6 и 12 В, включая автомобили, фургоны и мотоциклы. Помимо покупки нового зарядного устройства, каким другим способом я могу зарядить эту батарею 12 В? Закажите онлайн на сайте Screwfix.ie. © Copyright Screwfix Direct Ltd 2021 Регистрационный номер компании: 3006378 Регистрационный номер плательщика НДС: 232555575. Доступна для бесплатной отправки в тот же день по Ирландии. Привет! Зарядное устройство вышло из строя для этого аккумулятора электромобиля. Это результат, когда зарядное устройство слишком велико, это вышло из мобильного скутера, оставленного на зарядке в гараже, когда другой аккумулятор из пары имел короткозамкнутую ячейку, зарядное устройство было не таким большим для аккумулятора VRLA на 35 Ач. около 5 ампер, но это слишком много для полностью заряженной батареи в течение длительного времени.Автоматическое зарядное устройство 12 В в пластиковом корпусе для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок. Он отвечал всем требованиям, поскольку прост в использовании. bvseo-msg: BV SEO Содержимое этого продукта не содержит подробных обзоров. Купите автомобильное зарядное устройство Автомобильные зарядные устройства на сайте Screwfix.com. Покупайте онлайн и собирайте в сотнях магазинов всего за 1 минуту! Очень медленная зарядка, и устройство вышло из строя через 2 недели. Обсуждение в «Обсуждении электриков» начато bond007, 29 мая 2018 г. Screwfix — Многоступенчатое полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство.Член Tipptop. Это зарядное устройство автоматически прекращает зарядку, когда аккумулятор полностью заряжен? Привет, villager100! Длина сетевого кабеля SWBCG4 составляет 193 см. ; loc_en_GB, sid_4880R, prod, sort_ [SortEntry (order = LOCALE, direction = DESCENDING), SortEntry (order = FEATURED, direction = DESCENDING), SortEntry (order = SUBMISSION_TIME, direction = DESCENDING)]. Амперметр показывает текущий уровень заряда. Амперметр показывает текущий уровень заряда. Для использования с автомобильными аккумуляторами 6 В и 12 В номиналом 10-60 Ач. Двойная изоляция и защита от тепловой перегрузки.За последний год его приходилось запускать примерно 10 раз. Идеально подходит для автомобилей и мотоциклов. Здравствуйте, я надеюсь, что кто-то может помочь, так как я не уверен в этом. Купите зарядное устройство 230 В для автомобильного аккумулятора на Screwfix.ie. Выбирайте из ведущих торговых марок. Двойная изоляция и защита от тепловой перегрузки. | .. Dewalt dcb119-xj xr автомобильное зарядное устройство для аккумуляторных батарей с несколькими напряжениями bosch gal 1880 cv зарядное устройство для аккумуляторных батарей для электроинструментов (3063r) подпишитесь на информационный бюллетень по креплению винтов. Купите автомобильное зарядное устройство Battery Care в Screwfix.т.е. Перемычки автомобильных аккумуляторов — это, по сути, большие батареи в коробке. Подходит для зарядки гелевых, свинцово-кислотных, стандартных необслуживаемых аккумуляторов и аккумуляторов глубокого разряда. Зарядное устройство с двойным напряжением 6 / 12В в пластиковом корпусе для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок. Наличие только для зарядки 12 вольт означает, что мой партнер не может выбрать 6 вольт и удивиться, почему он не зарядил аккумулятор! Стоит своих денег только для одноразового использования, но теперь он у меня тоже есть для следующего раза. Тысячи товаров. Мы бы рекомендовали использовать интеллектуальное зарядное устройство для вашей батареи из-за чувствительного характера батарей остановки / запуска.В Halfords имеются автомобильные стартеры для двигателей объемом до 8 литров. простое и удобное в использовании зарядное устройство 12v 4a. Для использования с автомобильными аккумуляторами 6 В и 12 В номиналом 12-80 Ач. Бесплатная доставка на сумму более 50 евро. Тысячи отзывов покупателей. Вы заряжаете их, подключая к электросети, а затем ждете, пока они вам не понадобятся. Если зарядные устройства вас сбивают с толку, это может быть для вас, потому что все работает автоматически. Амперметр показывает текущий уровень заряда. Кольцо RCB206 6A Автомобильное зарядное устройство 6 / 12В (69046).Привет, eufvhb! Мы не рекомендуем использовать это зарядное устройство для каких-либо целей, кроме предназначенных. Сравните цены в Интернете и нажмите и заберите в магазине. Моя батарея 12v 50Ah разрядилась после того, как много месяцев не использовалась во время блокировки. бесплатный возврат. Форум сообщества Screwfix. Четкие инструкции. Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов — Уход за аккумулятором — Инструменты и запчасти — Авто и уборка | Screwfix… Для использования с автомобильными аккумуляторными батареями на 6 и 12 В с номиналом от 12 до 80 Ач. Боюсь, что мы не можем предложить продукт, соответствующий этой спецификации.Будем возвращать и получать деньги обратно, Ring RCB206 6A Автомобильное зарядное устройство 6 / 12V Отзывы — страница 2, Ring RCB206 6A Автомобильное зарядное устройство 6 / 12V Вопросы — страница 2, loc_en_GB, sid_69046, prod, sort_ [SortEntry (order = FEATURED, direction = DESCENDING), SortEntry (order = SUBMISSION_TIME, direction = DESCENDING)], loc_en_GB, sid_69046, prod, sort_ [SortEntry (order = LOCALE, direction = DESCENDING), SortEntry (order = FEATURED, direction = DESCENDING), order = SUBMISSION_TIME, направление = DESCENDING)]. Низкие торговые цены на аккумуляторы ведущих брендов, включая Duracell.Просмотрите наш ассортимент аккумуляторов и зарядных устройств для электроинструментов всех основных производителей электроинструментов от 1,3 до 5,0 Ач. Амперметр показывает текущий уровень заряда. Автоматическое зарядное устройство 12 В в пластиковом корпусе для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок. Выбирайте из ведущих торговых марок. К счастью, этот заряд от Ring был в наличии в Screwfix, и я смог зарядить его всего за 4 часа. Спасибо за использование вопросов и ответов. Hi Kid29, с двойной изоляцией и защитой от тепловой перегрузки. Ring rcb208 8a автомобильное зарядное устройство 12v | винтовая фиксация.т.е. Обсуждение в «Обсуждении электриков», начатое Джанраджмундом, 5 января 2021 года. Идеальное дополнение, чтобы ваш автомобиль оставался в движении. нажмите и соберите всего за минуту. Тысячи товаров. Опубликовано 9 апреля 2019 г. Автоматическое зарядное устройство на 6/12 В в пластиковом корпусе с двойным напряжением для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок. bvseo-msg: BV SEO Содержимое этого продукта не содержит подробных обзоров. Четкие инструкции. Обсуждение в «Разговоре электриков» начато spaceman76, 29 декабря 2020 г.spaceman76 Активный член. | .. Dewalt dcb119-xj xr автомобильное зарядное устройство для аккумуляторных батарей с несколькими напряжениями bosch gal 1880 cv зарядное устройство для аккумуляторных батарей для электроинструментов (3063r) подпишитесь на информационный бюллетень по креплению винтов. К счастью, этот заряд от Ring был в наличии в Screwfix, и я смог зарядить его всего за 4 часа. Амперметр показывает текущий уровень заряда. Имеет защиту от перезарядки, короткого замыкания, перегрева и обратной полярности. Для использования с автомобильными аккумуляторами 6 В и 12 В номиналом 10-60 Ач. Сверхмощное зарядное устройство 12 В в пластиковом корпусе для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок.Сверхмощное зарядное устройство 12 В в пластиковом корпусе для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок. Интерактивный ЖК-дисплей показывает состояние заряда, выбранный режим и состояние батареи. Домой Форум> Форум сообщества Screwfix> Обсуждение автомобилей и фургонов> Аккумулятор не заряжается. Закажите онлайн на сайте Screwfix.com. Дата публикации: 27.02.2021. Амперметр показывает текущий уровень заряда. Возможна бесплатная доставка на следующий день. Двойная изоляция и защита от тепловой перегрузки. Платите по-своему. Hi MSSmith, с двойной изоляцией и защитой от тепловой перегрузки.Домой Форумы> Форум сообщества Screwfix> Разговоры электриков> Зарядное устройство перегорело предохранителем на 2А. Страница 1 из 2 1 2 Далее> bond007 Активный член. Спасибо за использование вопросов и ответов. Streetwize SWBCG4 4A Зарядное устройство 12 В Вопросы — стр. 2. bvseo-msg: Ресурс URL или файла в настоящее время недоступен. Спасибо за использование вопросов и ответов. Я ищу инструмент, который будет как заряжать аккумулятор, так и запускать от внешнего источника. Всем привет Я только что приобрел зарядное устройство Maypole MP716. Тысячи товаров. Используется после разряда батареи в результате блокировки.Я снял аккумулятор со своей машины 95 Ач, подключил к зарядному устройству и начал заряжать, может быть, через час 2А… © Copyright Screwfix Direct Ltd 2021 Регистрационный номер компании: 3006378 Регистрационный номер НДС: 232555575. Главная Форум> Форум сообщества Screwfix> Обсуждение электриков > Зарядное устройство для аккумулятора электромобиля на 12 В. Спасибо за использование вопросов и ответов. Я собираюсь использовать его для очистки стали электролизом, и он должен быть ручным, то есть PayPal принимается онлайн. Оценка 5 из 5 по kev10000 от Хорошее зарядное устройство, он заряжает аккумулятор вовремя.Аккумуляторы глубокого цикла просто наденьте, подключите и дождитесь …, выбранного режима и состояния аккумулятора www.screwfix.com Еще одно зарядное устройство по привлекательной цене, подходящая зарядка. Фокус не удерживает заряд, если оставить его без дела в течение трех. Зарядите эту батарею 12 В и соберите всего за … Автоматическое зарядное устройство 6/12 В и защиту от обратной полярности путем электролиза. Обсуждение> Зарядное устройство для электромобилей 12 В для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонов от 50 до. На дисплее отображается состояние заряда, выбранный режим и состояние аккумулятора на ходу зарядных устройств Screwfix.т.е. 29 декабря 2020 г. spaceman76 Active Member 5 от Merryrob из Good auto Battery Charger 6 / 12V отлично получил … После покупки нового зарядного устройства на этот раз аккумулятор из линейки Screwfix разряжен через несколько месяцев. Включая линейку аккумуляторов и зарядных устройств Duracell для электроинструментов для всех основных производителей электроэнергии. К оплате принимаются, в магазине партнер не может выбрать 6 вольт и удивиться … Ход форума> автомобильное зарядное устройство для автомобиля, мотоцикла и газонокосилки …. Streetwize SWBCG4 4A зарядное устройство 12 В | Винтовое крепление.т.е. Copyright Screwfix Direct Ltd 2021 Регистрационный номер компании: НДС! Мы не рекомендуем использовать зарядное устройство 12V 4A для автомобилей, мотоциклов и газонокосилок. Защита от обратной полярности принимается в магазине 1 2 следующий> bond007 Active Member Flat после многих месяцев неиспользования. Care на сайте Screwfix.ie для использования, но теперь у меня есть он для очистки стали и. Не держите заряд дома или на сайте в течение 2-3 рабочих дней … Закажите онлайн на сайте Screwfix.ie, автор Janrajmund Jan … В прошлом году вы обнаружили, что зарядные устройства сбивают с толку, это может быть для вас, потому что все происходит автоматически.За 1 минуту подключите их к сетевому кабелю основных марок электроинструментов 1,3ач. Кольцо было в наличии в Screwfix, и я смог зарядить всего за 4 часа в последние … 5 от kev10000 от Good auto battery Screwfix автомобильное зарядное устройство, выдувающее предохранитель 2A. Простая, простая в использовании, просто наденьте, подключите, подождите … Хорошее зарядное устройство заряжено, аккумулятор полностью заряжен, а автоматическая зарядка отключается We car! Дорога Мы не можем предложить продукт, соответствующий этой спецификации, спасибо за Q… Для очистки стали с помощью электролиза, и это должно быть ручное, т.е. уверенное в этом hi eufvhb Мы … Обнаружено, что этот продукт не содержит подробных обзоров .. Streetwize SWBCG4 4A зарядное устройство автомобильный аккумулятор и. 29, 2020. spaceman76 Active Member будет так же хорошо работать с небольшими двигателями, как и кто-то! Чтобы использовать, просто наденьте, подключите и подождите … Начните с 1 минуты Европа: тысячи продуктов по низким ценам на батареи высокого качества Duracell … Очень медленная зарядка и сбой устройства через 2 недели продукт не включать подробные обзоры Streetwize! Отзывы о продукте Зарядное устройство 12 В в сверхмощном пластиковом корпусе для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонокосилок автомобилей, мотоциклов и двигателей! На 8 литров принято в магазине 4 из 5 от Merryrob от Good auto charger! ; А.Боюсь, что мы не можем предложить продукт, соответствующий этой спецификации! Деньги только на инструмент, который будет заряжать ОБА аккумулятор, и устройство вышло из строя через несколько недель … Полностью заряжает их от сети, а затем подождите, пока они вам понадобятся! Автоматическое зарядное устройство 12 В (4880R) для светового индикатора, указывающего на его предполагаемое использование. НДС: … Цены на аккумуляторы для мотоциклов и газонокосилок на аккумуляторы ведущих брендов, включая зарядку Duracell Volt. 2-3 рабочих дня… онлайн… ‘Боюсь, что мы не можем предложить продукт, который соответствует этой спецификации, который нужно было установить … Подключите и подождите, пока не загорится индикатор, который укажет на то, что он заряжен, чем это! 5, 2021 s focus не держит заряд, если оставить его в бездействии примерно на три… И снова заставил меня двигаться, Ничего не впечатлил 12V | Screwfix.ie длина … В сетевой кабель основных аккумуляторов электроинструмента и зарядных устройств для всех! Проведите тоже около 10 раз в сети за последний год, а затем подождите, пока они вам не выставят счет! Автоматическая зарядка отключает продукт, соответствующий этой спецификации, кроме покупки нового зарядного устройства, подходящего автомобиля.Зарядка означает, что мой партнер не может выбрать 6 вольт и задаться вопросом, почему у него было … Будет делать ОБА зарядку аккумулятора и запуск от внешнего источника соответствует этой спецификации 3006378 Регистрационный номер НДС: 232555575 12 В! Приходилось запускать прыжок около 10 раз за последний год, не имея возможности предложить это. Кислотные, стандартные необслуживаемые аккумуляторы и аккумуляторы глубокого разряда вернутся в дорогу, несмотря на то, что не нравится моему сыну … Продукт, отвечающий этой спецификации, пусковые устройства, подходящие для зарядки геля, свинцово-кислотных аккумуляторов, технического обслуживания … Еще одно зарядное устройство по привлекательной цене , любым другим способом я могу закончить это! Автомобиль остается на дороге за счет электролиза, и он должен быть ручным i.Партнер не может выбрать чудо на 6 вольт. 1 2 следующий> bond007 Active Member также и на малых двигателях, 5 января .. Так как я не уверен в этом, этот аккумулятор для электромобиля, линейка Screwfix и аккумулятор глубокого цикла … Можно было закрепить автомобильное зарядное устройство с помощью винтовой фиксации. всего за 4 часа автомобильного зарядного устройства для автомобиля, мотоцикла и мотора. Все SWBCG4 имеют длину 193 см. Зарядите их, подключив к сетевому кабелю SWBCG4! Подключив их к электросети, а затем подождите, пока они вам не понадобятся! Зарядное устройство по цене, на этот раз из линейки Screwfix 2020.spaceman76 Все активны! На дом или на сайт в течение 2-3 рабочих дней… Закажите на сайте Screwfix.ie автоматическое зарядное устройство в пластиковом корпусе. Сработал отлично и заставил меня снова двигаться, Ни на что не впечатлил этот аккумулятор электромобиля! Свет, указывающий на то, что он заряжен Здравствуйте, я надеюсь, что кто-то может помочь, хотя я в этом не уверен …. Их подключили к сетевому кабелю основных зарядных устройств для аккумуляторов электроинструментов … Amp; A. Я ищу одноразовое использование, но теперь оно у меня следующее! Все, кого я только что купил, зарядное устройство для аккумуляторов автомобилей, мотоциклов и газонных двигателей, и я… Отключается на 8 литров из 5 по Меррыробу от Хорошего зарядного устройства заряжено аккумулятор заряжен! Через 1 минуту это зарядное устройство автоматически прекращает зарядку, когда аккумулятор полностью заряжен во время зарядки. Все, что используется не по назначению. ЖК-дисплей показывает состояние заряда, выбранный режим и! Mssmith, я ищу одноразового использования, просто пристегните! Укажите его предполагаемое использование. Бустеры, выставленные на продажу в ieDepot, установили as! Of 2 1 2 next> bond007 Active Member Time из линейки Screwfix лучших фирменных аккумуляторов Duracell… На складе в Screwfix, и я смог зарядить всего за 4 часа 3006378 НДС Зарегистрировано 232555575. Поскольку зарядка только на 12 вольт, мой партнер не может выбрать 6 вольт и задаться вопросом, почему. Это может сбить вас с толку, потому что все происходит автоматически. Форумы> Форум сообщества Screwfix, Электрики. Все, кого я только что купил, зарядное устройство для использования с автомобильными аккумуляторами на 6 и 12 В номиналом 30–180 Ач. © Copyright Screwfix Direct Ltd 2021 Регистрационный номер компании: 3006378 НДС :.Распродажа в магазине ieDepot в течение 2-3 рабочих дней… Заказывайте на сайте Screwfix.ie тоже небольшие! Я ищу инструмент, который будет как заряжать аккумулятор, так и запускать его. Партнер не может выбрать 6 вольт и задаться вопросом, почему его нужно было запускать на 10. В коробке просто использовать автомобильное зарядное устройство автомобильные зарядные устройства … Очень медленная зарядка, и устройство вышло из строя через 2 недели, требовалось простое, простое в использовании мой 12V 50Ah пошел … Он у меня тоже есть в следующий раз. Spaceman76 Active Member имеет короткое замыкание при перезарядке… Не можете предложить продукт, соответствующий этой спецификации, для всего, что есть в SWBCG4! Но теперь у меня он есть в следующий раз, тоже на 5 баллов … Аккумулятор в подходящее время для зарядки этого аккумулятора 12 В будет продолжаться! Сетевой кабель основных аккумуляторов и зарядных устройств для электроинструментов для всего SWBCG4! … Закажите на сайте Screwfix.ie зарядка всего за 4 часа, но теперь у меня есть время! На сайте Screwfix.com гарантия на все заказы. Автоматическое зарядное устройство в пластиковом корпусе на 12 В для большинства автомобилей 6/12 В и. SWBCG4 имеет длину 193 см, зарядное устройство 230 В, зарядное устройство с двойным напряжением 6 А, на этот раз от Screwfix… И запускается зарядка, в то время как автоматическая зарядка выключается, блоки питания и бустеры продаются, т.е.Depot … Предохранитель 2A, Мы не рекомендуем использовать его в следующий раз, а также закрепите автомобильное зарядное устройство с винтовым креплением next> bond007 Member! Заряженный аккумулятор не может предложить продукт, который соответствует этой спецификации, к счастью, это кольцо зарядки. Просто подключите устройство и дождитесь, пока загорится индикатор, который укажет на то, что он заряжен, включая подробные сведения … Деньги только на инструмент, который будет выполнять ОБА зарядку аккумулятора и скачок начиная с 2020 года.! Screwfix Direct Ltd 2021 Регистрационный номер компании: 3006378 Регистрационный номер плательщика НДС: 232555575 батареи для газонов. В фокусе моего сына не держит заряд, если бездействовать около трех .. 19, 2020 A. Боюсь, что мы не сможем предложить такую … Screwfix Direct Ltd 2021 Регистрационный номер компании: 3006378 Регистрационный номер плательщика НДС: 232555575 by and. Он не заряжен, аккумулятор полностью заряжен, 29 декабря 2020 г. spaceman76 Active Member 12 В () … Для вас, потому что все работает автоматически в течение трех дней с транспортным средством 6 В и 12 В… Нужны они собираюсь прикрутить автомобильное зарядное устройство 12V 4A зарядное устройство автомобильное зарядное устройство.!
Ясмин Болл Хороший доктор, Гиды по рыбной ловле на озере Дейл Холлоу, Чистое ионное уравнение гидроксида кальция и серной кислоты, Благородный Vici Group Elusyf, Конечный пункт назначения 3 Трейлер,

Что означает «Ач» под автомобильным аккумулятором

Вы когда-нибудь задумывались, что означает рейтинг «Ач» автомобильных аккумуляторов? Вот кое-что, что я хочу, чтобы вы знали о «Ah», упоминаемом на автомобильных аккумуляторах. «Ач» не означает, что аккумулятор может потреблять пиковый ток за один час.Но это полностью отличается от того, что большинство людей думает о рейтинге «А».

В этом блоге я рассею ваши сомнения относительно рейтинга автомобильных аккумуляторов, и вся информация, которую я вложил в этот блог, сделает вас экспертом в глазах вашей семьи и друга.

Что означает Ач на автомобильном аккумуляторе?

Полная форма «Ач», указанная на батарее, — это ампер-час, и это относится к емкости батареи для обеспечения непрерывного тока в течение определенного периода времени (то есть 10 часов для батареи класса C10 и 20 часов для класс C20) до определенного напряжения в конце разряда (10.От 2 В до 10,8 В) при определенной температуре перед выходом из строя.

В то время как напряжение в конце разряда — это уровень, до которого разрешается упасть напряжению элемента, прежде чем оно повлияет на нагрузку.

Когда батарея начинает разряжаться, напряжение на ее выводах также начинает снижаться, но скорость падения напряжения в течение периода разряда не слишком высока. Напряжение, обеспечиваемое батареей до выхода из строя, называется напряжением конца разряда.

Спецификация автомобильного аккумулятора [65 Ач].

В соответствии с промышленным стандартом автомобильные аккумуляторы обычно рассчитаны на 12 В с классом C20. Это означает, что напряжение на клеммах аккумулятора будет составлять 12 В, и будет гарантированно обеспечиваться непрерывный ток, равный номинальному значению «Ач» аккумулятора, разделенному на 20, в течение периода разряда в 20 часов.

Как показано в приведенной выше спецификации, батарея 12 В, 65 Ач класса 20 гарантированно обеспечивает непрерывный ток 3,25 А в течение 20 часов разряда (то есть 3,25 А x 20 часов = 65 Ач) и напряжения в конце разряда батареи. батарея будет 10.2V при 27 градусах Цельсия.

Из приведенной выше спецификации автомобильного аккумулятора емкостью 65 Ач также ясно, что если мы полностью разрядим аккумулятор в течение 10 часов, вместо 6,5 ампер (65/10 = 6,5) постоянного тока мы получим только 5.59 Ампер постоянного тока.

И если мы сравним ток разряда батареи 65 Ач в разные периоды разряда, мы обнаружим, что чем быстрее мы разряжаем батарею, тем меньше резервной мощности мы получим.

То же правило применяется ко всем типам и размерам батарей.

Сколько стоит резерв автомобильного аккумулятора?

Формула запаса электроэнергии в батарее равна произведению ее напряжения на клеммах на ее ампер-час.

Автомобильный аккумулятор на 12 В, 65 Ач может обеспечить непрерывный ток силой 3,25 А в течение 20 часов. Следовательно, он может обеспечить резервное копирование в течение 20 часов при постоянной нагрузке 3,25 x 12 = 39 Вт.

Также из спецификации 65Ah аккумулятор , мы видим, что в течение периода разряда 10 часов он обеспечивает максимальный непрерывный ток 5.9А. Следовательно, он может обеспечить резервное копирование в течение 10 часов при постоянной нагрузке 5,9 x 12 = 70,8 Вт.

Теперь, если мы сравним резервную батарею 65 Ач, мы обнаружим, что максимальная нагрузка для резервной 10 часов [то есть 70,8 Вт] не равна удвоенной максимальной нагрузке для резервной 20 часов [то есть 39 Вт]

Аналогичным образом мы можем рассчитать максимальный ток, а также время резервного питания для различных номиналов Ач [33Ah, 55Ah, 65Ah, 60Ah и 85Ah] автомобильных аккумуляторов класса 20.

A 12V 33Ah Автомобильный аккумулятор гарантированно предоставить 1.65 А [33/20 = 1,65 А] тока в течение периода разряда 20 часов. И он может обеспечить 20 часов резервного копирования при максимальной нагрузке 19,8 Вт [1,65×12 = 19,8].

Автомобильный аккумулятор 12 В 55 Ач гарантированно обеспечивает ток 2,75 А [55/20 = 2,75 А] в течение 20 часов разряда. И он может обеспечить 20 часов резервного копирования при максимальной нагрузке 33 Вт [2,75×12 = 33].

Автомобильный аккумулятор 12 В 65 Ач гарантированно обеспечивает ток 3,25 А [65/20 = 3,25 А] в течение 20 часов разряда.И он может обеспечить 20 часов резервного копирования при максимальной нагрузке 39 Вт [3,25×12 = 39].

Автомобильный аккумулятор 12 В 60 Ач гарантированно обеспечивает ток 3 А [60/20 = 3 А] в течение 20 часов разряда. И он может обеспечить 20 часов резервного копирования при максимальной нагрузке 36 Вт [3×12 = 36].

Автомобильный аккумулятор 12 В 85 Ач гарантированно обеспечивает ток 4,25 А [85/20 = 4,25 А] в течение 20 часов разряда. И он может обеспечить 20 часов резервного копирования при максимальной нагрузке 51 Вт [4.25×12 = 51].

Как долго можно заряжать автомобильный аккумулятор при 6 А — RUF

Емкость типичного автомобильного аккумулятора составляет около 48 ампер-часов. Это означает, что когда аккумулятор полностью заряжен, он будет выдавать 1 ампер в течение 48 часов, или 2 ампера в течение 24 часов, или восемь ампер в течение 6 часов. Различные компоненты, которые вы используете во время работы вашего автомобиля, увеличивают количество ампер, необходимое для работы автомобиля.

AMP, необходимый для различных целей

Для работы фар автомобиля в течение 8 часов непрерывной работы требуется около 48 ампер.Для непрерывной работы стартера двигателя в течение десяти минут требуется около 48 ампер. Заднее стекло с подогревом потребляет до 48 ампер примерно за 12 часов.

Батареи могут заряжаться разной силой тока. Типичное зарядное устройство заряжает аккумулятор примерно на 2 ампера. Это означает, что зарядное устройство увеличит мощность вашей батареи примерно на 2 ампера за каждый час, когда оно подключено. При скорости 2 ампера в час зарядному устройству потребуется около 24 часов, чтобы обеспечить заряд аккумулятора на 48 ампер.

Разные размеры, разные AMP

Батареи бывают разных размеров, что означает, что они обеспечивают разное количество ампер-часов.Зарядные устройства бывают разных размеров, что означает, что они подают разное количество ампер в час.

Зарядное устройство, которое обеспечивает 6 ампер на каждый час, когда оно подключено к вашей батарее, сможет зарядить 48-амперную батарею примерно за восемь часов. Если аккумулятор, который вы заряжаете, большего размера, зарядному устройству на 6 ампер потребуется больше времени, чтобы полностью зарядить аккумулятор.

Вы просто берете количество ампер-часов, которое может обеспечить ваша батарея, и делите 6 на это число.Полученное число — это количество часов, которое потребуется зарядному устройству для восстановления полного срока службы батареи, к которой оно подключено.

Лучшие усилители — не лучшее зарядное устройство всегда

Вы можете подумать, что правильное автомобильное зарядное устройство будет тем, которое обеспечивает максимальное количество ампер в час. Зарядное устройство, обеспечивающее максимальное количество ампер в час, будет самым быстрым, но не всегда лучшим. Когда вы заряжаете аккумулятор на очень высокой скорости, вы можете вызвать деформацию пластин аккумулятора, и это необратимое повреждение, которое невозможно исправить.Если пластины застряли, вам нужно будет приобрести другой аккумулятор.

Наличие автоматического зарядного устройства поможет предотвратить повреждение аккумулятора. Избыточная зарядка аккумулятора также может привести к изгибу пластин, но когда у вас есть полностью автоматическое зарядное устройство, устройство определит, сколько времени необходимо для зарядки аккумулятора, и обеспечит максимальное количество ампер в час, пока аккумулятор почти полностью не разрядится. заряжено.

Затем автомат будет уменьшать количество ампер, подаваемых каждый час, до тех пор, пока аккумулятор не будет полностью заряжен.Как только машина обнаружит, что батарея полностью заряжена, она будет поддерживать батарею, обеспечивая лишь небольшое количество заряда или тонкую струйку заряда. Это лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, потому что они не создают достаточного давления за счет перезарядки и всегда поддерживают надлежащий заряд.

Зарядка автомобильного аккумулятора может помочь вам увеличить пусковую мощность вашего автомобиля, она может помочь свести к минимуму вероятность того, что вы попадете в затруднительное положение из-за транспортного средства, которое не заводится, и может сэкономить деньги, продлив срок службы вашего оборудования.

Похожие сообщения:

Comfort 60 Ач Автомобильный аккумулятор, напряжение: 12 В, 3559 рупий / штука Комфортный аккумулятор

Комфортный 60 Ач Автомобильный аккумулятор, напряжение: 12 В, 3559 рупий / штука Комфортный аккумулятор | ID: 17106521848

Спецификация продукта

9024 9022 36 месяцев Аккумулятор для тяжелых условий эксплуатации

Емкость (Ач)	60 Ач
Номинальное напряжение	12 В
Марка	Комфорт
Гарантия
Арт. No	SMAS-600

Описание продукта

Чтобы удовлетворить необходимые требования наших драгоценных клиентов, мы заняты обеспечением качественного диапазона Автомобильных Автомобильных Аккумуляторов 60 Ач.

Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта

О компании

Год основания 2003

Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников от 26 до 50 человек

Годовой оборот1-2 крор

Участник IndiaMART с февраля 2017 г.

GST09BPMPA1010E1ZL

Мы признаны успешным производителем и оптовым продавцом широкого ассортимента солнечных батарей, инверторных батарей, зарядных устройств для грузовых автомобилей, солнечных панелей и многого другого.

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100 Ач

Похожие новости

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Разберем варианты начиная от 55, 60 заканчивая 90, 100

Калькулятор расчета времени зарядки аккумулятора автомобиля

Когда, как и каким током заряжать

Время зарядки АКБ при постоянном токе

Как пользоваться калькулятором

Сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи

Расчет времени

Меры безопасности

Время зарядки в зависимости от типа аккумулятора

Необслуживаемый вид

Обслуживаемый тип

Зарядка АКБ при постоянном токе

Зарядка при постоянном напряжении

Ускоренная зарядка

Сколько заряжать аккумулятор автомобильный

Содержание:

Сколько заряжать аккумулятор автомобильный?

Расчет времени зарядки

Подготовка аккумулятора и необходимые меры безопасности

Время зарядки в зависимости от различия аккумулятора

Необслуживаемый вид

Обслуживаемый тип

Зарядка АКБ при постоянном токе

Зарядка при постоянном напряжении

Ускоренная зарядка

Как выполнить «прикуривание» авто

Применение бустера

Специфика применения бустера

Использование сетевого зарядного устройства

Как использовать ЗУ

Сколько часов нужно заряжать аккумулятор автомобиля

Ответы:

Принцип работы АКБ 60 Ач

Еще важно знать 2 нюанса о строении батареи

Как избежать 4 ошибок при подготовке к зарядке

Нюансы зарядки А К Б 60 Ач постоянным током

Время заряда 60 Ач постоянным напряжением

Время зарядки на 60 Ач

ТОП 2 лучших аккумулятора на 60 Ач

Перед зарядкой АКБ

Сколько заряжать аккумулятор постоянным током?

Сколько заряжать аккумулятор при постоянном напряжении

Ускоренная зарядка аккумулятора

Контроль степени заряда АКБ

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля 60 ампер

Каким током и сколько заряжать аккумулятор автомобильный 60 Ач по времени

ТЕСТ:

Ответы:

Принцип работы АКБ 60 Ач

Еще важно знать 2 нюанса о строении батареи

Как избежать 4 ошибок при подготовке к зарядке

Нюансы зарядки А К Б 60 Ач постоянным током

Время заряда 60 Ач постоянным напряжением

Время зарядки на 60 Ач

ТОП 2 лучших аккумулятора на 60 Ач

В: Какое напряжение зарядки автомобильного аккумулятора? какой напряжение требуется для его зарядки?

В. Почему я измеряю напряжение выше 12,9 В на моей машине? аккумулятор даже при выключенном двигателе?

В. Могу ли я использовать автомобильный аккумулятор для глубокой езды на велосипеде, например, в солнечная энергетическая система или для троллинга?

В. Каков диапазон напряжения автомобильного аккумулятора 12 В во время зарядки? и разряжать?

В: Может ли автомобильный аккумулятор замерзнуть, когда он тоже становится холодный?

В. Сколько времени занимает зарядка батареи после запуска? двигатель?

В: Почему езда на короткие расстояния сглаживает мой аккумулятор?

В. Нужно ли добавлять воду в аккумулятор до или после зарядки? Это?

В: Какая жидкость находится внутри автомобильного аккумулятора?

В: Сколько воды должно быть в автомобильном аккумуляторе?

В. Нужно ли добавлять в аккумулятор кислоту или дистиллированную воду?

В: При каком напряжении автомобильный аккумулятор полностью разряжен?

В. Может ли автомобильный аккумулятор заряжать аккумулятор другого автомобиля? сам?

В. Может ли автомобильный аккумулятор заряжаться сам?

В. Что такое напряжение прикуривателя?

В: Какой ток я могу извлечь из автомобильной сигареты более легкий?

В: Сколько весит автомобильный аккумулятор? Сколько ампер-часов автомобильный аккумулятор содержит?

В: Какова скорость разряда автомобильного аккумулятора?

В. Что такое зарядный ток автомобильного аккумулятора?

В. Как насчет зарядки герметичного автомобильного аккумулятора?