Щелочной аккумулятор своими руками: Ремонт щелочных аккумуляторов своими руками

Аккумуляторная батарея своими руками: все о самодельном аккумуляторе

Аккумулятор – это накопитель энергии, который обычно работает на принципе обратимости химической реакции. Устроен простейший аккумулятор просто, впервые его идею опробовал на практике Риттер в 1803 году, это был столбик из 50-ти медных пластин, проложенных влажной плотной тканью.

Самодельный пакет пластин

Как сделать аккумулятор своими руками? Собрать из медных пластин? Есть более простые методы создания накопителя электроэнергии из подручных средств. Можно сделать как кислотный самодельный аккумулятор, так и устройство щелочного типа.

Кислота и свинец

Наиболее проста в устройстве свинцово-кислотная конструкция для накопления электроэнергии. Для её сборки требуются:

• устойчивая ёмкость, с возможностью её плотного закрытия крышкой;
• электролит – раствор аккумуляторной кислоты и дистиллированной воды;
• свинцовая пластина – можно использовать сплющенный кусок свинца с кабельной изоляции или приобретённый в охотничьем или рыболовном магазине;
• два металлических штыря – электроды, которые необходимо вбить вертикально в свинцовые пластины.

Далее приведем сам процесс изготовления этого устройства. Пластины свинца одеваются на металлические штыри, с небольшим расстоянием между ними. После чего конструкцию погружают в ёмкость с залитым электролитом. Свинец должен полностью находиться под раствором. Контактные концы штырей проводят через крышку ёмкости и надёжно фиксируют на ней. К концам электродов можно подключить потребитель электроэнергии. Ёмкость устанавливают на устойчивой поверхности, после чего заряжают устройство. Усложнив конструкцию, свернув свинцовые пластины в рулон и, соответственно, увеличив их площадь, при малом объёме можно добиться неплохих показателей такого устройства. По этому же принципу делают рулоны в современных гелевых накопителях энергии.

Пластины, подготовленные к погружению в банку

Важно! При работе с самодельными электронакопителями соблюдайте правила безопасности: кислота, использованная в электролите, – довольно агрессивное вещество.

Соль, уголь и графит

Для этого устройства не нужна кислота, так как используется щелочная реакция. Как сделать аккумулятор этого типа? Основой накопителя энергии этого типа служит ёмкость с электролитом в виде раствора воды и хлорида натрия – поваренной соли. Для его создания требуются:

• графитовые стержни, с металлическим колпачком для припаивания контакта;
• активированный или древесный уголь, истолчённый в крошку;
• тканевые мешки для размещения угольного порошка;
• ёмкость для электролита с плотной крышкой для фиксации концов электрода.

В качестве электродов служит графитовый стержень в плотной угольной обкладке. Графит можно использовать из пришедших в негодность батареек, а уголь – древесный или активированный, из противогазных фильтров. Для создания плотной обкладки уголь можно поместить в водопроницаемый мешок, после чего вставить внутрь графитовый стержень, а ткань мешка обмотать нитью или проводом с изоляционным покрытием.

Для увеличения показателей этого рода конструкции можно создать батарею из нескольких электродов, размещённых в одной ёмкости.

Газовый накопитель

Важно! Накопительная ёмкость и напряжение на контактах самодельных устройств для накопления электроэнергии сравнительно невелики, но в то же время их вполне хватает для подключения маломощного источника света или других целей. Батарея из нескольких электродов имеет более высокие показатели, но они более громоздкие.

Лимоны и апельсины в качестве ёмкости для электричества

Лимон – не только вкусный и полезный фрукт, но и природный аккумулятор. Для его использования достаточно объединить несколько лимонов в последовательную цепь, посредством металлических электродов. После чего можно подключать «фруктовый» накопитель к зарядному устройству. Вместо лимонов можно использовать и другие цитрусовые, имеющие в составе кислоту, которая будет служить природным электролитом. Чем больше цитрусовых задействовано, тем выше параметры «природной» АКБ.

Лимонный сок, кислоту или её раствор можно использовать и отдельно. Для этого достаточно залить их в банку небольшого размера и установить там медный и стальной электрод. Напряжение природного накопителя электроэнергии невелико, но, тем не менее, его хватит для источника освещения малой мощности.

Даже при отсутствии накопителя энергии фабричного производства можно легко сделать аккумулятор своими руками. Для его создания требуются лишь знания основ физики и химии, а также наличие под руками кислоты или щелочи любого типа. В качестве электродов можно использовать практически любые металлы, которые есть в наличии, но наилучший вариант – это использование сталей с большим содержанием железа, а также меди и её сплавов.

Видео

Оцените статью:

Приготовить щелочной электролит своими руками

Отличия электролитов для разных типов аккумуляторов

Несмотря на то что принцип работы раствора одинаков для разных источников питания, следует знать о некоторых различиях составов. В зависимости от состава принято выделять щелочной и кислотный электролиты.

Щелочные АКБ

Этот вид источников питания характеризуется наличием гидроокиси никеля, окиси бария и графита. Электролит в этом виде аккумуляторов представляет собой 20% раствор едкого калия. Традиционно используется добавка моногидрата лития, которая позволяет продлить срок эксплуатации АКБ.

Щелочные источники питания отличаются отсутствием взаимодействия калийного раствора с веществами, образуемыми во время работы аккумулятора, что способствует аксимальному уменьшению расхода.

Кислотные АКБ

Этот вид источников питания является одним из самых традиционных, поэтому и раствор в них знаком многим — смесь дистиллированной воды и серного раствора. Концентрат электролита для свинцово-кислотных аккумуляторов дешёво стоит и характеризуется способностью проводить ток большой величины. Плотность жидкости должна соответствовать климатическим показателям.

Таблица 1. Рекомендуемая плотность электролита

Особенности электролитов блестящего никелирования.

Основное назначение процесса блестящего никелирования – защитно-декоративная отделка изделий. Покрытия получаются с зеркальным блеском непосредственно за счет состава электролитов никелирования.

Из обычных электролитов, рассмотренных ранее (см. «Никелирование»), в отсутствие специальных добавок никелевые покрытия получаются матовыми, и для придания блеска приходится прибегать к трудоемкой механической операции – полировке, при которой безвозвратно теряется до 20% электроосажденного никеля (см. «Первые шаги в гальванике.Часть 2»). Поэтому вопросу получения блестящих никелевых покрытий непосредственно из электролитов никелирования уделяется много внимания.

Помимо основных компонентов (сульфата никеля, борной кислоты и хлоридов), назначение которых разбиралось в статье «Электролиты никелирования. Часть1», в состав электролитов никелирования должны входить специальные добавки –  блескообразователи, которые влияют на процесс осаждения, способствуя получению блестящей поверхности.

Блескообразователи по своему влиянию на течение процесса можно разделить на два класса. Блескообразователи 1-го класса позволяют получать блестящее покрытие на полированной поверхности, но сами не могут обеспечить сильный блеск. Такие вещества можно вводить в электролит никелирования в сравнительно больших концентрациях, т.к. они не снижают пластичность покрытия и прочность его сцепления с основой. В частности, к блескообразователям 1-го класса относится сахарин.

Блескообразователи 2-го класса включают несколько подклассов. Один из них – это ионы металлов (цинка, кадмия, свинца) с высоким перенапряжением водорода в кислых растворах, другой подкласс –  включает органические соединения (тиомочевина, 1,4 — бутиндиол и др.).

Для достижения наилучшего результата – получения пластичного блестящего покрытия в электролит никелирования необходимо вводить блескообразователи и 1-го и 2-го класса. При этом основные компоненты вводятся с повышенной концентрацией, а именно содержание никеля доводят до 100 г/л, хлоридов – не менее 14 г/л, а борную кислоту до 38 г/л, что способствует получению пластичных осадков при повышенной плотности тока.

Состав электролита блестящего никелирования, г/л:

Никель сернокислый 280 – 300

Никель хлористый  50 – 60

Кислота борная  25 – 40

Сахарин  1 – 2

1,4 – бутиндиол  0,15 – 0,18

Фталимид  0,02 – 0,04

pH = 4 – 4,8; температура 50 – 60ºС; плотность тока 3 – 8 А/дм2.

В электролите блестящего никелирования  используют также добавки: хлорамина Б, пропаргилового спирта, бензосульфамида и др.

Для получения блестящих покрытий необходимо интенсивное перемешивание электролита никелирования сжатым воздухом желательно в сочетании с качанием катодных штанг, а также непрерывная фильтрация электролита.

Детали, покрытые из блестящего электролита никелирования.

Важно также правильно приготовить электролит никелирования. Для этого в горячей дистиллированной воде (80 – 90ºС) растворяют при перемешивании сернокислый и хлористый никель, борную кислоту

Доведенный до рабочего объема электролит подвергают химической и селективной  очистке, прорабатывая при pH 2 – 3,температуре 50 – 60ºС, перемешивании сжатым воздухом и плотности тока 0,1 – 0,3 А/дм2 в течение 24 часов. Затем pH доводят до 5 – 5,5 и вводят 30%-ный раствор перекиси водорода (2 мл/л).

Раствор перемешивают 30 минут, добавляют активированный уголь 3 г/л, еще раз перемешивают, отстаивают 7–12 часов и фильтруют. В очищенный электролит вводят блескообразователи: сахарин и 1,4 – бутиндиол непосредственно, а фталимид – предварительно растворив в небольшом количестве электролита, подогретого до 70 – 80°С.

Наиболее характерными дефектами процесса блестящего никелирования могут быть:

• • Питтинг – при низкой температуре электролита или наличии примесей железа;
  • Хрупкие осадки – загрязнение электролита органикой или недостаток 1,4 – бутиндиола;
  • Недостаточный блеск – мала концентрация блескообразователей или не выдерживается pH.

Главное преимущество электролита блестящего никелирования в том, что получаемые покрытия обладают способностью в значительной мере сглаживать мелкие неровности на деталях, которые остаются после механической обработки и имеют хороший декоративный вид.

• «Химическое и электрохимическое полирование металлов.»
• «Осаждение сплавов никель-кобальт.»
• «Причины нарушения качества гальванических покрытий.»

Загущенный электролит

Сравнительно большой объем электролита в электрохимической ячейке увеличивает срок ее службы. Загущенный электролит, по мысли авторов прибора, должен замедлять диффузию продуктов растворения цинка к катоду. Внутри корпуса датчика размещен мост температурной компенсации, собранный на термисторах. Корпус датчика должен быть надежно герметизирован.

В некоторых элементах функции сепараторов выполняют загущенный электролит или пастовая диафрагма. Устойчивость

загущенных электролитов и пастовых диафрагм зависит от природы и концентрации загустителей и ионов, входящих в состав электролитов, и закономерности изменения рН при разряде.

Разрядные кривые батареи типа Крона.

Присутствие в массе двуокиси марганца способствует каталитическому разложению образующейся на положительном электроде перекиси водорода. Применение загущенного электролита затрудняет намокание электрода.

Зависимость полного тока ионизации кислорода на гладком платиновом электроде в расплаве карбонатных электролитов при 700 С и.| Зависимость полного тока ионизации кислорода на гладком серебряном электроде от длины непогруженной части, снятая при различных потенциалах в расплаве смеси ( 50 мол. % Na2C03 50 мол. % Ы2С03 при температуре 800 С.

Малые значения токов, генерируемых на электродах высотой менее 7 мм в случае жидкого электролита ( 1 5 и 1 6 ма на весь электрод) свидетельствуют о появлении ( самопроизвольном) пленки электролита значительной протяженности, которая затрудняет доступ газа к поверхности металла. В случае загущенного электролита ток ионизации водорода составляет около 30 ма, и не зависит от высоты электрода / Ширина зоны реакции составляет менее одного миллиметра. Пленки электролита в зоне контакта металла с загущенным электролитом, по-видимому, очень тонкие.

Электроды элемента № 373.| Чашечка из коробчатого картона для элемента № 373.| Пастовая диафрагма.| Гильза-футляр элемента № 373 ( гильза склеена из 3 слоев бумаги и проварена в композиции.

Карточка сворачивается в виде цилиндра так, чтобы края ее 5 перекрывали друг друга. Такая диафрагма со слоем загущенного электролита называется пастовой диафрагмой, а слой загущенного электролита — пастой.

Компоненты перемешивают до получения однородной смеси и исчезновения комков. Образующуюся пену удаляют с поверхности

загущенного электролита с помощью дуршлага.

Схематическое устройство ОР-эле-мента ( а, их внешний вид ( б и характер зависимости емкости элементов от температуры ( в.

В качестве электролита используется 35 — 40 % — ный раствор едкого кали ( КОН), содержащий около 5 % растворенной окиси цинка. В некоторых типах окиснортутных элементов используется загущенный электролит, приготовляемый добавкой к электролиту 1 5 — 4 % карбооксиметилцелпюлозы.

Для некоторых элементов ( например, Марс) электролит вводят в элементы в виде пастовых диафрагм. Кабельную бумагу пропитывают электролитом и на одну сторону наносят загущенный электролит

— пасту. Чтобы он не густел в аппаратуре до нанесения на бумагу, электролит охлаждают до 14 — 16 С. На рис. 137 представлена схема машины для приготовления пастовых диафрагм. Самозагустевающий электролит применяют для того, чтобы слой электролита не стекал с бумаги. Слой пасты не припудривают крахмалом, а используют его липкость для приклейки к цинковым листам — отрицательным электродам. Кроме того, в галетные батареи вкладывают еще диафрагмы из фильтровального картона, пропитанного электролитом.

Конструкция марганцево-цинко.| Положительные электроды галетных элементов.

Этот слой обладает электронной проводимостью, непроницаем для ионов электролита и является токортводом положительного электрода соседнего элемента. Эта диафрагма имеет на поверхности, обращенной к цинку, слои

загущенного электролита.

Карточка сворачивается в виде цилиндра так, чтобы края ее 5 перекрывали друг друга. Такая диафрагма со слоем загущенного электролита называется пастовой диафрагмой, а слой загущенного электролита — пастой.

Несколько слов о кислотном электролите

Кислотный электролит – это одна из составляющих частей многих аккумуляторных батарей (АКБ). Данная субстанция представляет собой смесь из двух основных элементов:

• кислоты, которой зачастую выступает серная;
• и дистиллированной воды.

В привычном для всех варианте, жидкостный электролит требует периодической заливки, ибо в процессе работы частично испаряется и уходит по газоотводным отделам аккумулятора. Также в зависимости от сезона раствор должен быть либо менее, либо более плотным. Именно правильно поддерживая количество и плотность кислотного электролита от используемой батареи можно добиться наивысшего КПД. По сути, только эти два показателя смеси кислоты и дистиллированный воды требуют должного слежения и соответствующей корректировки.

Классификация

Исходя из степени диссоциации все электролиты делятся на две группы:

1. Сильные электролиты — электролиты, степень диссоциации которых в растворах равна единице (то есть диссоциируют полностью) и не зависит от концентрации раствора. Сюда относятся подавляющее большинство солей, щелочей, а также некоторые кислоты (сильные кислоты, такие как HCl, HBr, HI, HNO_3, H₂SO₄).
2. Слабые электролиты — степень диссоциации меньше единицы (то есть диссоциируют не полностью) и уменьшается с ростом концентрации. К ним относят воду, ряд кислот (слабые кислоты, такие как HF), основания p-, d- и f-элементов.

Между этими двумя группами чёткой границы нет, одно и то же вещество может в одном растворителе проявлять свойства сильного электролита, а в другом — слабого.

Требования для разных климатических зон

Перед тем как корректировать плотность электролита в аккумуляторе необходимо разобраться, для чего это делается. Зимой данный параметр необходимо повышать, чтобы АКБ не замерз при низких температурах. Летом он снижается, что продлевает срок службы батареи.

Опытным специалистам удается повысить плотность, добавляя корректирующий электролит для аккумуляторов, а в случае необходимости возможно ее понижение с помощью дистиллированной воды.

При этом автолюбители рекомендуют без крайней необходимости не пользоваться таким методом, поскольку возможен вывод из строя АКБ из-за несоблюдения правильных пропорций. Многие используют усредненную плотность, что позволяет пользоваться батареей в любое время года без лишних манипуляций. В таблицу сведены наиболее распространенные параметры плотности:

Если ожидается аномальный холод в центральном либо южном районе, то рекомендуется занести батарею в теплую комнату, проверить уровень заряда и довести его до 100% если необходимо. Полностью разряженная батарея обладает низкой плотностью (1,10 г/см 3), что способствует ее замерзанию уже при -5°C.

Порядок заливки и доливки кислотного электролита в АКБ

Из представленной выше информации понятно, что кислотный электролит любого аккумулятора важно поддерживать на должном уровне и состоянии. Использование низкокачественного или малого количества раствора является тем фактором, который может существенно снизить срок службы АКБ

В процессе эксплуатации кислотных батарей может потребоваться либо полная смена электролита, либо его доливка. Любой из данных процессов стоит проводить при появлении следующих признаков:

• аккумулятор перестал держать заряд или делает это крайне слабо;
• электроды, сепараторы и их пластины целы;
• АКБ заряжался, но результата от этого не было или он был, но крайне слабый.

Наблюдаете эти моменты конкретно в своей ситуации? Тогда смена или частичная доливка кислотного электролита просто необходима, ведь возможно именно они реанимируют аккумулятор.

Если со сменой раствора особых сложностей у автомобилистов не возникает, то вот с его доливкой многие не справляются. На самом деле в проведении этой процедуры ничего сложного нет и порядок её реализации таков:

1. Снимите АКБ с автомобиля;
2. Отнесите батарею в место доливки, которое обязательно должно быть защищено от сторонних лиц, тока, огня и воды;
3. Приготовьте защитный костюм и некоторые инструменты для доливки электролита;
4. После этого аккуратно снимите крышки сепараторов и при помощи анализатора проверьте плотность электролита, а также уровень его заливки. Плотность выше нормы – разбавьте электролит дистиллированной водой, ниже – долейте корректирующий электролит. Доливать раствор желательно до рекомендуемого производителем АКБ уровня, но лёгкое отступление от него с соблюдением нормальной плотности электролита, проверяемой анализатором, также допустимо;
5. Затем остаётся лишь собрать аккумулятор в первоначальный вид и вернуть его в конструкцию автомобиля.

Отметим, что заменяя или доливая большое количество электролита, желательно дополнительно подзарядить аккумулятор. При полной замене раствора необходима полноценная зарядка батареи, при частичной доливке – треть или четверть от длительности полноценной зарядки.

Приготовления — электролит

Для приготовления электролита хлорную кислоту медленно, небольшими порциями вводят в уксусный ангидрид, непрерывно перемешивая и охлаждая смесь, чтобы ее температура не превышала 30 — 35 С.

Для приготовления электролита цианистый калий растворяют в теплой воде, затем добавляют в раствор окись кадмия, которая растворяется при помешивании. После этого добавляют другие вещества, входящие ( по рецепту) в электролит.

Для приготовления электролита, не замерзающего до — 30 С, берут обычно используемый в переносных электродах сравнения насыщенный раствор сульфата меди ( CuSO4 — 5h3O) хч или чда, добавляют к нему этиленгликоль и хорошо перемешивают. Соотношение насыщенного раствора сульфата меди и этиленгликоля должно быть 3: 2 по объему.

Для приготовления электролита составляют соль Шевреля, как это описано на стр.

Для приготовления электролита карбонат меди растворяют в борфтористоводородной кислоте, после чего добавляют борную кислоту. Кислотность электролита должна быть в пределах рН 0 8 — 1 7; температура 25 — 50 С.

Для приготовления электролита в 2 / 3 объема воды растворяют при 40 — 50 С хлориды цинка и аммония. В остывший раствор при перемешивании добавляют сначала добавку А, а затем В — постепенно, при тщательном перемешивании до полного исчезновения осадка, который выпадает при введении добавок в электролит. Полученный электролит разбавляют водой до нужного объема.

Составы пирофосфатных электролитов цинкования и условия электролиза.

Для приготовления электролита растворяют в половинном объеме воды, подогретой до 50 — 70 С, пирофосфат натрия, после чего добавляют раствор сернокислого цинка; при этом выпадает осадок Zn2P2O7, который растворяется в избытке пирофосфата натрия при интенсивном перемешивании с образованием комплекса. Отдельно растворяют двузамещенный фосфат аммония при комнатной температуре и декстрин при 60 — 70 С. Затем растворы смешивают, фильтруют ( если нужно) и сливают в рабочую ванну. Приготовленный электролит не требует предварительной проработки током. Аналогично готовятся и другие пирофосфатные электролиты.

Зависимость катодных выходов меди по току от плотности тока в цианидных электролитах различного состава при 20 ( а и 40 С ( б. 1 — 3 — концентрация меди 30 г / л. 4 — 6 — то же, 60 г / л. /, 4 — концентрация НаСКсвэб 2 г / л. 2, 5 — то же, 12 г / л. 3, 6 — то же, 25 г / л.

Для приготовления электролита следует исходить из цианида CuGN, который при взаимодействии с цианидом натрия или калия в растворе образует соответствующую комплексную соль меди.

Вскрытие барабана со щелочью.

Для приготовления электролита разводят готовый жидкий электролит или растворяют твердую щелочь в дистиллированной воде. Приготовление электролита происходит обыкновенно в стальных сварных баках или в чугунной посуде.

Для приготовления электролита применяют стойкую к действию серной кислоты посуду ( керамическую, эбонитовую или деревянные баки, выложенные листовым свинцом), емкость которой должна быть достаточной для заливки всей батареи с учетом доливки при формовке. Общее количество электролита для заливки батареи определяется умножением его количества, требуемого для одного элемента, на число элементов в батарее с добавлением 10 % электролита на долив при ее формовке.

До приготовления электролита для аккумуляторов ЖН получают лабораторные анализы на дистиллированную воду и щелочь. Щелочные аккумуляторы заливают составным электролитом — водным раствором едкого кали плотностью 1 19 — 1 21 г / см3 с добавкой моногидрата лития или раствором едкого натра плотностью 1 17 — 1 19 г / см3 с добавкой моногидрата лития.

Для приготовления электролита должен применяться гидрат окиси калия технический высшего сорта, поставляемый в виде чешуек в полиэтиленовых вкладышах или мешках, или жидкий марки ХЧ соответствующего ГОСТ.

Концентрация серной кислоты в АКБ

Этот показатель кислотности напрямую зависит от необходимой плотности электролита. Изначально средняя концентрация этого раствора в автомобильном аккумуляторе — около 40% в зависимости от температуры и климата, в которых используется источник питания. Во время эксплуатации концентрация кислоты падает до 10–20%, что сказывается на работоспособности АКБ.

Вместе с тем стоит понимать, что аккумуляторная серная составляющая — наичистейшая жидкость, которая на 93% состоит непосредственно из кислоты остальные 7% — примеси. На территории России производство этого химиката строго регламентировано — продукция должна соответствовать требованиям ГОСТ.

Другие виды АКБ можно ли приготовить электролит для них самостоятельно

Отдельно хотелось бы обратить внимание на современные свинцово-кислотные источники питания — гелевые и AGM. Они также могут быть заправлены собственноручно приготовленным раствором, который в них находится в специфической форме — в виде геля или внутри сепараторов

Для заправки гелевых аккумуляторов понадобится ещё один химический компонент — силикагель, который загустит кислотный раствор.

Кадмиевоникелевые и железоникелевые аккумуляторы

В отличие от свинцовых источников питания, кадмиево- и железоникелевые заливаются щелочным растовром, который является смесью дистиллированной воды и едкого калия или натрия. Гидроксид лития, входящий в состав этого раствора для определённых температурных режимов, позволяет увеличить срок службы АКБ.

Таблица 2. Состав и плотность электролита для кадмиево- и железоникелевых и аккумуляторов.

Железоникелевые источники питания рекомендуется эксплуатировать в тех же условиях, что и кадмиево-никелевые. Однако стоит отметить, что они более восприимчивы к низким температурам. Поэтому их следует использовать до минус 20 градусов.

Высаливающее действие — электролит

Высаливающее действие электролитов зависит, главным образом, от анионов. По интенсивности высаливания ионы располагаются по степени гидратации, а не по валентности, как в случае коагуляции.

Высаливающее действие электролитов и других веществ обусловлено в первую очередь тем, что они связывают молекулы вещества дисперсионной среды и тем самым изменяют растворяющую способность последней.

Коэффициенты активности и теплоты растворения в воде для пиридина и его гомологов ( концентрация растворов 0 03 М, температура 55 С.

Особенно заметно высаливающее действие электролитов при улавливании водой органических оснований. Это, по-видимому, объясняется тем, что при взаимодействии ионов соли с молекулами воды происходит гидратация ионов. Вследствие большей прочности образующихся гидратных комплексов по сравнению с гидратами оснований менее полярный компонент выталкивается из поля иона, становится подвижным и обогащает газовую фазу.

С) повышает высаливающее действие электролита.

Наиболее полно эффективность высаливающего действия электролитов изучена в случае нитратов, главным образом в системах на основе нитрата уранила как экстрагируемого компонента. По-видимому, впервые заметное увеличение коэффициента распределения UO2 ( NO3) 2 при экстракции его диэтиловым эфиром в присутствии больших количеств добавленного в качестве высаливателя в водную фазу нитрата аммония наблюдали Гехт и Грюнвальд , а также Фарман и др. ( цит.

Сопряженная растворимость может снижать высаливающее действие электролитов.

Содержание неомыленного жира в мыльном клее повышает чувствительность последнего к высаливающему действию электролитов: пережиренное мыло высаливается при концентрации электролита ниже предельной, но при этом загрязнения и красящие вещества адсорбируются ( поглощаются) образующимися мылами. Очистительный эффект высаливания не достигается.

Понижение температуры при высаливании мыльного клея ( ниже 100 С) повышает высаливающее действие электролита. При температуре более 100 С эффект высаливания электролита понижается и при очень высокой температуре мыльный клей практически не поддается высаливанию.

Изменение защитного действия ингибиторов коррозии в сточной воде девонского типа в зависимости от их концентрации и условий ввода в среду. Добавка.

Хотя степень дисперсности этого реагента в ряду дистиллированная, пресная и сточная воды уменьшается ( что связано, по-видимому, с высаливающим действием электролитов), однако его защитный эффект в этих средах сохраняется достаточно высоким.

Изменение же скорости адсорбции поверхностно-активных веществ при изменении концентрации электролита не укладывается в представлении об изменении поверхностной активности органической добавки, поскольку при увеличении высаливающего действия электролита происходит не ускорение адсорбции, как это следовало бы ожидать, а замедление.

Кривые распределения водно-органических компонентов между фазами ионита и раствора.

Из данных рис. 1 следует, что коэффициент распределения органического компонента ( характеризуемый наклоном кривой — / V0 — N0 при VQ 0), весьма мал, что объясняется сильным высаливающим действием электролита в фазе набухшего ионита. Иными словами, при больших концентрациях органического компонента эффективная сорбция воды ионитом весьма велика. Последняя измеряется числом грамм-молей воды, сорбированных таким объемом ионита, в котором содержится один грамм-моль обоих компонентов, и равна разности мольных долей воды в фазе ионита и в фазе раствора.

Солнечные батареи своими руками. Подбор оборудования для солнечных электростанций

Контроллеры, аккумуляторы и инверторы для солнечных электростанций: особенности выбора и рекомендации от пользователей FORUMHOUSE. О том, что такое солнечные батареи, как рассчитывать количество фотоэлектрических элементов и какие разновидности Контроллеры, аккумуляторы и инверторы для солнечных электростанций: особенности выбора и рекомендации от пользователей FORUMHOUSE.

О том, что такое солнечные батареи, как рассчитывать количество фотоэлектрических элементов и какие разновидности полупроводниковых ячеек можно использовать при строительстве солнечных электростанций, мы рассказывали в первой части данной статьи. Сегодня же мы поговорим о том, какое еще оборудование должно входить в комплект домашней автономной системы электроснабжения и как его выбирать.

Выбор контроллера

Солнечный контроллер, подключенный к солнечным батареям и аккумулятору, обеспечивает своевременную подзарядку аккумуляторной батареи (АКБ), защищает ее от преждевременной деградации и выполняет следующие функции:

• Автоматическое подключение АКБ к фотоэлектрическим модулям для подзарядки.
• Автоматическое отключение аккумулятора от фотоэлектрических панелей (ФЭП) при достижении максимального уровня зарядки (защита аккумулятора от перезаряда).
• Автоматическое отсоединение АКБ от потребителей электроэнергии при достижении недопустимого уровня разряда (защита аккумулятора от глубокого разряда).
• Повторное подключение нагрузки к аккумулятору при восполнении уровня его заряда.

Контроллер способен автоматически отключать нагрузку, подключаемую на выход «Load» устройства. К этому выходу подключаются маломощные потребители постоянного тока (например, светодиодные лампы). 

Максимально допускаемая нагрузка на выход «Load» указывается производителем в паспорте устройства.

Все потребители переменного тока (бытовые электроприборы, электроинструмент и т. д.) не имеют прямого подключения ни контроллеру, ни к солнечным панелям. Они через инвертор подключаются к аккумуляторной батарее.

При такой схеме подключения от глубокого разряда аккумулятор защищается не контроллером, а инвертором. К вопросам переразряда АКБ и способов защиты от него с помощью инвертора мы вернемся чуть позже.

Разновидности контроллеров

Основная задача солнечного контроллера состоит в том, чтобы обеспечивать режимы зарядки аккумуляторной батареи (силу тока и уровень напряжения), соответствующие типу АКБ и ее состоянию. Простейший контроллер типа «on-off» способен выполнять лишь 2 операции: автоматически включать или отключать аккумулятор от фотоэлектрических панелей. Но простейшие устройства в наше время активно вытесняются с рынка более продвинутыми контроллерами. Наиболее популярны сегодня контроллеры двух типов: ШИМ (PWM) – устройства широтно-импульсной модуляции, и МРРТ – устройства отслеживания точки максимальной мощности. Рассмотрим особенности перечисленных контроллеров.

Контроллеры типа «on-off»

Рассмотрим рабочий цикл простейшего контроллера типа «on-off», который подключен к автомобильному аккумулятору – 12 В. Когда напряжение аккумулятора упадет ниже номинала, а напряжение СБ достигнет зарядных значений, контроллер подключит аккумулятор к солнечной батарее. В этот момент начнется процесс зарядки АКБ (накопления), который будет продолжаться, пока напряжение на аккумуляторе не вырастет до 14,4 В. Определив, что напряжение на клеммах АКБ достигло указанного значения, контроллер отключит аккумулятор от солнечных батарей. Затем цикл повторится. Контроллер типа «on-off» не позволяет полностью зарядить аккумуляторную батарею, ведь для полного заряда на ее клеммы необходимо подавать напряжение – 14,4 В, в течение нескольких часов (этот период называется стадией абсорбции). Максимальный уровень зарядки при таком цикле не превысит 60–70%, а регулярный недозаряд приведет к значительному сокращению срока службы АКБ. Как видим, недостатки контроллеров типа «on-off» – налицо.

Контроллеры ШИМ

Контроллеры ШИМ позволяют заряжать АКБ на 100% благодаря оптимизированному рабочему циклу, который подразделяется на 4 стадии.

На начальной стадии зарядки аккумулятор получает всю мощность, генерируемую фотоэлектрическими панелями.

Стадия накопления характеризуется постепенным ростом напряжения на клеммах АКБ. Накопление заряда осуществляется при постоянной силе тока.

Когда напряжение на клеммах АКБ достигнет своего максимального значения, контроллер переведет зарядные параметры в режим абсорбции. Подаваемое напряжение на этой стадии остается постоянным, а зарядный ток постепенно уменьшается. Это позволяет аккумулятору накопить максимальное количество энергии, избежав перегрева и закипания.

Уравновешивающий заряд (режим float). На этой стадии аккумулятор поддерживается в заряженном состоянии.

Параметры зарядного тока и напряжения устанавливаются контроллером автоматически.

Leo2 Пользователь FORUMHOUSE

У контроллеров отключение нагрузки происходит при 11,2 В, повторное подключение – 12,5 В. Заряд идет до 14,4 В максимальным током, потом начинается ограничение на этом напряжении ШИМ. После стадии насыщения напряжение снижается до 13,7 В (стадия поддержки float).

По типу регулировки существуют контроллеры двух типов: регулируемые и с неизменными заводскими настройками. Для своей системы лучше выбирать устройства с возможностью настройки по типу и емкости АКБ, а также по другим зарядным параметрам, рекомендованным производителями аккумуляторов.

ШИМ контроллеры рекомендуется использовать в системах с небольшой мощностью солнечных батарей (ориентировочно: от 100 Вт до 500 Вт). Это условие вполне соответствует параметрам домашних фотоэлектрических панелей. Тем не менее, контроллеры ШИМ в настоящее время постепенно вытесняются с рынка более совершенными устройствами МРРТ, изначально создаваемыми для мощных солнечных батарей.

Leo2Пользователь FORUMHOUSE

MPPT при мощностях СБ менее 500 Вт применять не всегда имеет смысл (хотя, это вопрос спорный: бывают случаи когда это можно и нужно делать). Тем не менее, тенденции развития контроллеров таковы, что скоро ШИМ контроллеры будут вытеснены MPPT даже на малых мощностях.

Контроллеры МРРТ

Алгоритм работы контроллеров МРРТ следующий: устройство в реальном времени отслеживает параметры электрического тока на выходе из солнечной батареи, определяя значения в паре ток-напряжение, при которых мощность, получаемая от фотоэлектрических панелей, будет максимальна. Одновременно контроллер отслеживает стадию зарядки аккумулятора и подает на его клеммы ток с необходимыми параметрами.

Автоматическое определение точки максимальной эффективности заряда помогает увеличить коэффициент использования солнечной энергии на 20-30%. При этом контроллеры МРРТ позволяют подключать к системе солнечные батареи, номинальное напряжение которых значительно выше напряжения АКБ. Это гарантирует, что даже в пасмурную погоду напряжение СБ будет превышать зарядное напряжение аккумулятора. То есть в солнечный день контроллер будет автоматически понижать высокое входное напряжение, а при недостатке солнечного света АКБ будет заряжаться за счет запаса по напряжению СБ.

Используя контроллеры МРРТ, солнечные модули целесообразно соединять между собой последовательно. Это позволяет получить на выходе из СБ более высокое напряжение и за счет снижения сопротивления уменьшить сечение кабелей, соединяющих фотоэлектрические панели с контроллером.

Для того чтобы правильно выбрать контроллер для той или иной солнечной электростанции, необходимо знать характеристики источника тока и аккумулятора. Но есть по этому поводу и общие рекомендации, разработанные производителями:

• Контроллеры МРРТ, учитывая их сравнительно высокую стоимость, следует использовать при мощности солнечных батарей – от 500 Вт и выше (это будет экономически целесообразно).
• Контроллер ШИМ подойдет для солнечных батарей небольшой мощности, у которых номинальное напряжение соответствует номиналу АКБ (например, для 12-ти вольтовых АКБ подходят панели с номиналом 17-22 В, а для 24-ти вольтовых АКБ – панели номиналом 34-45 В).
• Контроллер МРРТ разработан для СБ, напряжение которых гораздо выше напряжения АКБ (это позволяет создавать запас напряжения и обеспечивать заряд аккумулятора даже в пасмурную погоду).

Допустимые величины входного напряжения и силы тока указаны в технических характеристиках контроллера. Ими следует руководствоваться, выбирая устройство для своей системы.

Недостаток мощности в системах, работающих на контроллерах ШИМ, можно компенсировать установкой дополнительной солнечной панели. Это может быть дешевле, чем установка более производительного контроллера МРРТ.

Leo2Пользователь FORUMHOUSE

По поводу преимуществ MPPT перед ШИМ: не всегда и не везде они есть, но в большинстве случаев добавка к выработке будет. Нужно только смотреть – стоит ли такая добавка больше, чем разница в стоимости MPPT и ШИМ контроллера.

Выбор аккумулятора

Выбирая аккумуляторы для солнечных батарей, пользователи FORUMHOUSE руководствуются разными соображениями:

• Те, у кого есть средства и возможности, приобретают долговечные и, в то же время, дорогостоящие щелочные аккумуляторы – никелево-кадмиевые (НК) или никелево-железные (НЖ).
• Кто-то приобретает специализированные гелевые батареи, изготовленные по технологии GEL, которые в сравнении с привычными стартерными АКБ служат гораздо дольше, но и стоят дороже.
• Те же, кто предпочитает наиболее доступный вариант, используют стартерные автомобильные АКБ.

Учитывая, что выбор АКБ во многом зависит от реальных возможностей владельца СБ, то давать какие-либо рекомендации в этом плане очень трудно. Тем не менее, перечислить преимущества и недостатки различных батарей следует.

Кислотные (автомобильные) АКБ

Стартерные АКБ – самые дешевые и доступные для большинства покупателей батареи. Несмотря на довольно внушительную емкость, эти АКБ являются буферными: они изначально рассчитаны на кратковременный неглубокий разряд и быструю подзарядку до полной емкости. При этом они совершенно не предназначены для работы в условиях циклического режима и глубокой разрядки. Отсюда вытекают недостатки представленных аккумуляторов.

vvaleryvv Пользователь FORUMHOUSE

В автомобильных АКБ буферный режим работы! Поэтому в автономке с циклическим режимом работы (неважно – есть 3-х стадийная зарядка или нет её) максимум – год работы, и хана стартерным АКБ. Я основываюсь на опыте очень большого экопоселения, в котором нет электросетей. Более сотни семей пробовали свинцовые АКБ (естественно, начиная со стартерных). Результат всегда один и тот же: при постоянном использовании батареи хватает на год, при сезонном – 2-3 года могут продержаться.

Для того чтобы срок службы автомобильного аккумулятора приблизить к максимальному, необходимо создать условия, при которых его разряд не будет превышать 20-30% от номинальной емкости. Одновременно следует обеспечить немедленную подзарядку АКБ. Реализовать подобный цикл в системах автономного питания довольно сложно, поэтому на практике АКБ разряжают не более чем на 50%. Разряжать батарею более чем на 80% нельзя, т.к. это очень быстро приводит к выходу аккумулятора из строя.

В таблице представлена зависимость напряжения холостого хода от степени разряда свинцово-кислотной батареи.

Таблица дает примерное понимание величины напряжения, при котором следует отключать нагрузку от АКБ (напряжение отсечки). Примерным оно считается потому, что напряжение аккумулятора, подключенного к нагрузке, всегда ниже напряжения холостого хода батареи. Параметры холостого хода замеряются, спустя несколько часов после отключения нагрузки. Устанавливая напряжение отсечки, лучше руководствоваться рекомендациями производителей АКБ и показаниями контроллера (большинство устройств показывает процент заряженности батареи).

Черномор93Пользователь FORUMHOUSE

Посмотрите паспорт на свою батарею. Я вчера смотрел информацию о том, какими токами ее можно разряжать и до каких значений.

Щелочные аккумуляторы

Щелочные АКБ рассчитаны на циклический режим работы (что оптимально для автономных систем электроснабжения): они способны постепенно отдавать свою энергию, пока не наступит их полный разряд.

И чем глубже будет разряжена такая батарея, тем большую емкость она наберет во время подзарядки (это называется эффектом памяти).

Leo2Пользователь FORUMHOUSE

Заряжать и разряжать щелочной аккумулятор порциями нельзя – только «от и до». Зато при правильной эксплуатации (помимо зарядки/разрядки она подразумевает промывку банок и замену электролита раз в сезон) щелочные АКБ служат по 20 лет.

Существенный недостаток щелочных аккумуляторов состоит в том, что при малых токах они плохо заряжаются или не заряжаются вовсе. Решить подобную проблему можно, правильно рассчитав мощность солнечных панелей и установив подходящий контроллер.

Вывод: если есть такая возможность, то для солнечных панелей лучше приобретать щелочные аккумуляторы.

WatchCatПользователь FORUMHOUSE

У нас тут четверть века поселок без централизованного энергоснабжения, и все жители используют аккумуляторы – 12 В. Причем всегда, всеми правдами и неправдами, добывали щелочные (НК и НЖ). У меня, например, сейчас работают десять банок ТНЖ-250 от погрузчика, списанные еще в начале 90-х. В них примерно треть паспортной емкости, но мне этого вполне достаточно, а емкость эта уже много лет не меняется.

Гелевые аккумуляторы

Если недостатки автомобильных аккумуляторов для потребителя неприемлемы, а приобрести подходящий щелочной аккумулятор у него нет возможности, то выбор делается в пользу свинцово-кислотных гелевых батарей. По своим характеристикам они оптимально подходят для автономных систем солнечной и ветровой энергетики, не требуют обслуживания, а срок их службы составляет 10 лет. Недостатком гелевых батарей считается их высокая стоимость.

Существуют еще литий-железо-фосфатные АКБ (литий-ионные). Они, кстати, признаны самыми лучшими батареями для автономных систем.

Беря во внимание «заоблачную стоимость этих устройств, в самодельных системах их используют лишь единицы.

Расчет емкости аккумуляторов

Рассчитать требуемую емкость аккумуляторных батарей для автономной системы электроснабжения довольно просто. Для этого нам понадобятся следующие исходные параметры:

Емкость аккумуляторов (А*ч), которые планируется использовать в системе.

Напряжение на рабочих клеммах АКБ (В).

Суммарная нагрузка на аккумуляторы (Вт).

Чтобы вычислить параметры АКБ, которая понадобится для вашей системы, емкость аккумулятора и нагрузку на батарею целесообразно перевести в одну систему измерений. То есть Ампер*час нам нужно перевести в кВт*час.

Переводить емкость АКБ в количество энергии принято следующим образом: нужно умножить номинальное напряжение батареи (например, 12 В) на ее паспортную емкость (например, 190А*ч).

12(В) * 190(А*ч) = 2280 Вт*ч = 2,28 кВт*ч.
 
Расчеты показывают, что одна свинцово-кислотная автомобильная батарея емкостью 190А*ч при разряде сможет отдать примерно 1,14 кВт*ч электроэнергии, разрядившись при этом на 50% (с учетом потерь электроэнергии это значение можно округлить до 1 кВт*ч). При этом щелочной аккумулятор с аналогичной емкостью (который не боится полного разряда) за один цикл сможет отдать в 2 раза больше электроэнергии.

Андрей-ААПользователь FORUMHOUSE

Стартерные АКБ лучше до конца не разряжать: рекомендую только на 50% от полной емкости.

Много это или мало – все зависит от нагрузки на батарею. Например, если нагрузка на 12-ти вольтовый аккумулятор емкостью 190 А*ч будет равна 100 Вт, то все потребители, подключенные к батарее, смогут непрерывно работать в течение 10-ти часов. После чего аккумулятору потребуется обязательная подзарядка.

Оптимальным запасом емкости считается запас электроэнергии, позволяющий в течение суток обеспечивать питание нагрузки без дополнительной подзарядки аккумулятора. Минимальным запасом считается количество энергии, позволяющее потребителям «пережить» темное время суток (если за ночь потребляется 1 кВт*ч, то и в АКБ должно накапливаться соответствующее количество электроэнергии).

Рассчитывая параметры АКБ, следует соотносить их с техническими характеристиками солнечных панелей. При этом всегда необходимо учитывать неизбежные потери электричества и природные факторы:

• Ток, потребляемый инвертором без нагрузки – зависит от КПД устройства (например, если инвертор, подключаемый к 12-ти вольтной АКБ, без нагрузки потребляет 2А, то за 10 часов работы он потребит 20А*ч, или 0,24 кВт).
• Сопротивление проводников.
• Естественное снижение паспортной емкости АКБ в процессе эксплуатации (когда показатель емкости снижается до 60% от первоначальной величины, ресурс батареи считается исчерпанным).
• Потери, отражающие КПД аккумулятора (например, свинцово-кислотные АКБ в процессе зарядки потребляют примерно на 20% больше электроэнергии, чем потом отдают) – эти потери должны быть учтены при расчете мощности фотоэлектрических панелей.
• Неравномерное количество солнечных дней в разное время года и т. д.

Внимательного расчета требуют аккумуляторы, к которым подключаются приборы с большими пусковыми токами.

Leo2Пользователь FORUMHOUSE

В системе с холодильником АБ должна быть емкостью не менее 200-400 А*ч. Такие АБ выдерживают, как минимум, десятки ампер без существенной просадки напряжения.

На практике для расчета емкости АКБ целесообразно использовать онлайн калькуляторы солнечной энергии, учитывающие совокупность перечисленных параметров.

Увеличить емкость можно, используя несколько аккумуляторных батарей, соединенных параллельно.

Если батарей много, то следует использовать последовательно-параллельное соединение.

Выбирая тип соединения АКБ, нельзя выпускать из вида два немаловажных параметра: выходное напряжение контроллера и входное напряжение инвертора. Они должны соответствовать суммарному напряжению аккумуляторных батарей.

Если в одной системе используются несколько аккумуляторов, то все они должны быть из одной партии (с одинаковой емкостью и одинаковым внутренним сопротивлением). Несоблюдение этой рекомендации может привести к разбалансу отдельных батарей и к их преждевременному выходу из строя.

Объединяя несколько аккумуляторов в одну батарею, следует придерживаться еще одного правила.

RVorovitskiyПользователь FORUMHOUSE

Нельзя ставить более 4-х групп в параллель, а по-хорошему – не более 3-х. Да, при просадке напряжений «умная» зарядка компенсирует «плохую» батарейку, но процесс старения АКБ при этом во всей батарее подстёгивается: одна «паршивая овца» убивает остальные батарейки.

Раз в месяц желательно тестером проверять емкость всех аккумуляторов. Это поможет вовремя обнаружить испорченный аккумулятор и принять меры для того, чтобы избежать угрозы разбаланса.

Аккумуляторы открытого типа следует устанавливать в вентилируемом помещении. Это убережет ваше здоровье от едких испарений. Если такой возможности нет, то необходимо использовать закрытые батареи (герметичные).

Температура в помещении, где установлены аккумуляторы, должна соответствовать определенным значениям. Если, к примеру, щелочные никель-кадмиевые АКБ менее прихотливы (их можно использовать при температурах от -20ºС до +45ºС без потери емкости), то для эксплуатации свинцово-кислотных (СК) аккумуляторов оптимальная температура окружающей среды равна +20ºС. А вот что касается герметичных свинцово-кислотных батарей: повышение их эксплуатационной температуры на каждые 10ºС сокращает срок службы АКБ в 2 раза (инструкция по эксплуатации свинцово-кислотных батарей п. 10.10).

Андрей-АА Пользователь FORUMHOUSE

Место установки АКБ – в доме, поэтому искал герметичные батареи. Сведения об условиях эксплуатации: обычно при постоянной температуре в 30ºС срок жизни СК АКБ вдвое меньше, чем при 20ºС.

Для того чтобы уберечь аккумуляторы от глубокого разряда в облачные дни, батареи можно периодически подзаряжать от другого источника (например, от дизельного генератора или ветрогенератора).

Системы автономного электроснабжения, работающие от солнечных панелей и генератора, принято называть гибридными. Гибридные электростанции являются самым оптимальным решением для организации автономного электроснабжения.

Выбор инвертора

Основная функция инвертора заключается в преобразовании стандартного напряжения и постоянного тока аккумуляторных батарей в бытовой переменный ток напряжением 220В. График напряжения на выходе из инвертора имеет синусоидальную форму. И в зависимости от того, какие потребители будут подключены к питанию от СБ, инвертор должен выдавать напряжение либо с правильной синусоидальной формой графика (чистый синус), либо с модифицированным синусом (меандр). Как именно ведет себя график напряжения на выходе из инвертора? Это зависит от особенностей устройства.

Некоторые электроприборы стабильно работают и на «модифицированном синусе»: электронагреватели, компьютеры, устройства с импульсными источниками питания (например, определенные модели телевизоров). Тем не менее, опытные пользователи нашего портала рекомендуют приобретать инверторы, дающие на выходе «чистый синус». Форма выходного сигнала, как правило, указывается в характеристиках устройства.

Выбирая инвертор, следует обращать внимание не только на форму выходного сигнала, но и на мощность устройства. Рабочая (номинальная) мощность должна быть на 25-30% выше суммарной мощности постоянно задействованных в работу потребителей. При этом пиковая мощность инвертора должна превышать мощность возможной кратковременной нагрузки на прибор. Речь идет о нагрузке, которая возникнет в случае одновременного включения нескольких потребителей, обладающих большой пусковой мощностью (холодильник, электродвигатель насоса и т. д.).

В характеристиках инвертора, как правило, указывается еще и максимальная мощность. Она меньше пиковой, но больше номинальной. Этот параметр обозначает допускаемую кратковременную нагрузку, при которой устройство проработает в течение нескольких минут (5-10 мин) и при этом не выйдет из строя.

alex321965Пользователь FORUMHOUSE

Пусковой ток холодильника может не потянуть инвертор, но у меня, к счастью, мощности инвертора вполне хватает. Мощность постоянная – 2,5 кВт, пиковая – 4,8.

КПД инвертора также имеет большое значение при выборе устройства. Он определяет потери электроэнергии во время работы устройства и может варьироваться в следующих пределах: 85-95% (в зависимости от модели). Рекомендуется выбирать устройство с КПД – от 90% и выше. Ведь за инвертор мы заплатим один раз, а за его низкий КПД платить придется постоянно.

Инверторы, подключаемые напрямую к свинцово-кислотным аккумуляторам, должны защищать АКБ от глубокого разряда. В большинство современных инверторов подобная функция встроена. При этом порог отсечки нагрузки может быть установлен заводом-изготовителем, а может регулироваться пользователем.

RVorovitskiy Пользователь FORUMHOUSE

Нижний порог отсечки нагрузок от АКБ – 10В-10,5В (в 12-ти вольтовых системах) считается стандартным. По сути, это аварийная защита от глубокого разряда батареи. Теперь про регулируемые настройки: есть инверторы с регулируемыми настройками, есть – без настроек. Как правило, бюджетные модели имеют меньше функционала, дорогие – больше. Потребитель сам определяет, что ему больше нужно и по какой цене.

Помимо обычных преобразователей, в системах автономного питания часто используются гибридные и комбинированные инверторы. Комбинированные – способны совмещать функции контроллера и инвертора. Гибридные – позволяют осуществлять питание потребителей как от сети, так и от аккумуляторов.

О сечениях проводников, которые соединяют различные элементы автономной системы электроснабжения, о параметрах защитных устройств и о способах монтажа используемого оборудования вы узнаете в заключительной часте настоящей статьи.

Какими соображениями руководствуются пользователи FORUMHOUSE, выбирая кислотные или щелочные аккумуляторы для автономных систем, вы можете прочитать в соответствующем разделе. О том, как правильно выбрать подходящий контроллер или инвертор для систем, работающих от солнечных батарей, можно узнать, посетив темы нашего сайта, открытые для обсуждений. А о самых популярных способах, позволяющих решить проблему отсутствия электричества, вы узнаете из статьи, основанной на опыте пользователей нашего портала.
 

Теги солнечные контроллеры солнечные инверторы солнечные батареи аккумуляторы для СБ щелочные аккумуляторы ШИМ МРРТ гелевые аккумуляторы GEL выбор контроллера Поделиться Комментарии (0)Ошибка!

Произошла ошибка, попробуйте позже. Если ошибка повторяется — обратитесь в службу поддержки по адресу [email protected] или через форму обратной связи
Источник

Щелочные аккумуляторы — Ремонт аккумуляторов

Щелочной аккумулятор состоит из бака 1, изготовленного из листовой стали толщиной 0,8 — 1 мм, и пластин 2, набранных в виде пакетов из тонких стальных лент, в которые запрессовано активное вещество.

В положительных пластинах активным веществом служит гидрат окиси никеля, в который для снижения внутреннего сопротивления аккумулятора добавлено 18 — 20% графита.

В отрицательных пластинах активной массой является кадмий с примесью железа (в кадмиево-никелевых аккумуляторах) или только железо (в железо-никелевых аккумуляторах).

---

Щелочной аккумулятор

Щелочной аккумулятор:

1 — бак,
2 — пластина,
3 — полюсные выводы,
4 — крышка,
5 — вентиляционная пробка, 6изоляционная пластина,
7 — обжимка,
8 — дистанционные палочки.

---

Пластины собраны в полублоки, каждый из которых состоит из пластин одной полярности, положительных или отрицательных. Бак заполнен составным электролитом из водного раствора едкого калия плотностью 1,19 — 1,21, в который добавлено на каждый литр раствора 10 г едкого лития, увеличивающего срок службы аккумулятора.

Для доступа электролита к активной массе в стальных лентах пакетов пластин имеются отверстия, которые служат также для выхода газов, образующихся при заряде и разряде аккумулятора.

Пакеты в торцахохвачены обжимками 7, которые на одной из сторон пакета несколько удлинены для присоединения к ним баретки. К баретке приварен стальной штырь с резьбой, который служит для крепления полублока пластин и подключения проводов к аккумулятору.

Пластины разной полярности изолированы друг от друга дистанционными эбонитовыми палочками 8. Блок пластин установлен в баке так, что исключается возможность их перемещения внутри бака при транспортировании и работе аккумулятора.

Пластины в баке установлены в строго определенном порядке. У кадмиево-никелевых аккумуляторов крайние пластины всегда положительные, они примыкают к широкой стенке бака и электрически соединены с ним; у железо-никелевых аккумуляторов крайние пластины всегда отрицательные, они соединены с баком.

Торцы пластин изолированы от узких стенок бака тонкой изоляционной эбонитовой пластиной 6 или воздушным промежутком. Бак закрыт крышкой 4 с отверстием для вентиляционной пробки 5, ввертываемой в крышку. Обеспечивая выход газов из бака, пробка в то же время препятствует выливанию электролита и проникновению в бак воздуха, вызывающего в электролите вредные химические реакции.

«Ремонт электрооборудования промышленных предприятий»,
В.Б.Атабеков

Причины взрыва аккумулятора

В чем первопричина взрыва аккумулятора

На автомобилях разных типов и классов применяют стартерные свинцово-кислотные АКБ. Несмотря на широкое использование данных батарей, их отличает две особенности, которые могут привести к проблемам в процессе эксплуатации:

• снижение работоспособности, которое происходит в режиме пуска двигателя
• уменьшение надежности работы батарей

Причины этих проблем давно известны: это — элементарное несоблюдение правил обслуживания батарей. Наиболее распространенная ошибка — несвоевременное пополнение (а попросту — доливка) в банки АКБ дистиллированной воды. Это необходимо для того, чтобы поддерживать уровень электролита над пластинами на необходимом уровне. Он отличается в батареях разного года выпуска. Уровень электролита в корпусах достаточно старых конструкций должен быть в пределах от 10 до 20 мм. В новых этот показатель в два раза выше (до 40 мм).

Почему возникает вероятность взрыва аккумулятора?

Во время заряда свинцовых автомобильных аккумуляторов происходит процесс разложения воды, которая находится в электролите. Она разлагается на несколько составляющих — водород и кислород. Причем, этот процесс характерен для зарядки как непосредственно в автомобиле, так и на стенде. Что происходит после разложения воды? Выделяемый кислород, имеющий отрицательный заряд, частично оседает на решетках (речь о положительных пластинах батареи). В результате, происходит окисление пластин, а следом — постепенное сокращение эксплутационного ресурса аккумулятора.

А что же происходит со второй частью кислорода и водорода? Эти газы, которые выделяются из электролита, попадают на поверхность и создают видимость закипания, начинают скапливаться под крышками. Это происходит во всех банках АКБ.

Что происходит дальше? Если владелец машины исправно проверяет чистоту батареи, и удаляет загрязнения, то обозначенный выше газ сможет покинуть аккумулятор через отверстия в пробках. Конечно, любой выброс вреден для окружающей среды, но гораздо хуже, если произойдет второй вариант. Если в отверстиях присутствует грязь, они невольно оказываются загерметизированы. В результате, газообразная смесь из кислорода и водорода (иногда — с примесью сероводорода) не может вырваться на поверхность, и становится источником взрыва. Данная смесь при наличии даже малейшей искры загорится — что и приведет к взрыву аккумулятора.

Предпосылки, увеличивающие вероятность взрыва аккумулятора

Любой взрыв — это ЧП. Мощность взрыва аккумуляторной батареи нельзя просчитать заранее; ведь она находится в прямой зависимости от от того объема газовой смеси, которая скопилась в закрытом пространстве батареи. Постараемся выделить факторы, которые увеличивают риск и силы взрыва.

1. Сбой в работе регулятора напряжения. Происходит увеличение зарядного напряжения, которое поступает от генератора, в результате газообразование внутри батареи становится более интенсивным. Поскольку выделение газа возрастает быстрыми темпами, вероятность взрыва батареи значительно увеличивается.

2. Недостаточный (низкий) уровень электролита. Причина его уже обозначена — отсутствие регулярного пополнения запаса жидкости. Нехватка электролита приводит к увеличению объема газа под крышками, в корпусе батареи. Пропорционально увеличивается и сила потенциального взрыва.

3. Утепление аккумулятора. Используется в зимний период. Делается с целью поддержания теплового баланса. При этом, многие водители забывают о контроле за свободным удалением газов.

Как происходит взрыв АКБ. Опасности и последствия

Каковы бы ни были обстоятельства, если накопившаяся смесь газа не имеет выхода, достаточно малейшей искры, чтобы произошел взрыв. Основные причины взрыва:

• неисправная электропроводка
• любой открытый огонь (непогашенная спичка или сигарета)
• статическое электричество (например, от синтетики)
• момент возникновения повышенной нагрузки на АКБ (нарушение контактов в месте соединения проводов  полюсными выходами)
• понижение уровня электролита, которое может привести к образованию искры между деталями внутри аккумулятора

Следом за взрывом происходит разрушение самого корпуса АКБ. Разлет деталей корпуса способен нанести травмы людям и привести к разрушениям автомобиля и разных предметов.

Сам взрыв по мощности напоминает выстрел из стрелкового оружия большого калибра. При взрывах батарей особенно часто страдает лицо.

Соблюдение техники безопасности — путь к предотвращению взрыва аккумулятора

Помните, что причиной взрыва является нарушение режима использования АКБ. Как избежать взрыва? Соблюдайте меры предосторожности и правила эксплуатации батареи. Обратите внимание на следующие моменты:

1. Следите за уровнем электролита, доливайте дистиллированную воду

2. Очищайте батарею от любых загрязнений

3. Контролируйте износ батареи. По возможности, не допускайте постоянной вибрации в процессе движения. Вибрация — одна из главных причин износа АКБ.

4. Следите за надежным креплением аккумулятора

5. Проверяйте состояние клемм; они должны быть чистыми и достаточно затянутыми. В ряде случаем целесообразно покрывать клеммы густой смазкой, но затем следить, чтобы она не стала причиной накопления грязи

6. Проверяйте соответствие технических показателей батареи установленным нормативам.

7. Следите за состоянием корпуса. Появление трещин на стенках говорит о недостаточном уровне электролита. Также, не должны быть повреждены внутренние перегородки, проходящие между банками.

Важный момент! Если выяснится, что после взрыва внутренние соединения АКБ могут функционировать — это будет свидетельствовать о несоблюдении правил эксплуатации, а не о наличии дефекта. А значит, произошедшее не будет классифицироваться как гарантийный случай, а для замены и возмещения средств не будет оснований. Даже если все произошло в период действия гарантийного срока.

Особенность заводской заливки и контроль за уровнем электролита

Доказано, что автоматические системы заливки, которые используются на заводах, из-за сбоев в автоматике иногда могут залить в батареи недостаточное количество электролита. Вот почему, в момент установки новой батареи, лучше проконтролировать уровень эл-та, причем — в каждой банке. Естественно, если аккумулятор снабжен пробками. Опытные водители согласятся: лучше подстраховаться, чтобы избежать в дальнейшем вероятности взрыва аккумулятора.

Медно-свинцовые аккумуляторы — Справочник химика 21

    МЕДНО-СВИНЦОВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ [c.213]

    В качестве гальванических элементов применяются марганцево-цинковый, оксидно-ртутный, оксидно-медный, свинцово-цинковый элементы. В качестве аккумуляторов используются свинцовый, железоникелевый, никель-кадмиевый, серебряно-цинковый, никель-цинковый источники тока. [c.335]

    В отличие от медно-цинкового элемента, во всех современных гальванических элементах и аккумуляторах используют не два, а один электролит такие источники тока значительно удобнее в эксплуатации. Например, в свинцовых аккумуляторах (см. 189) электролитом служит раствор серной кислоты. [c.278]

    Цель работы. Ознакомление с установкой и методом определения электрохимического эквивалента. Принадлежности для работы. Свинцовый или щелочной аккумулятор амперметр реостат ключ медный кулонометр (ванна с электролитом и двумя медными электродами) секундомер, миллиметровая линейка аналитические весы 5-процентный раствор USO4 провода для монтажа прибора. Описание работы. При прохождении через электролит определенного количества электричества количество вещества т, выделяющегося на электроде, равно [c.74]

    Высокая устойчивость свинца в растворах серной и хромовой кислот и их солей определяет область применения свинцовых покрытий для защиты оборудования и деталей из черных и цветных металлов в химической промышленности, в производстве свинцовых аккумуляторов. Электролитический свинец применяют для покрытия подводных и подземных кабелей, деталей железнодорожных конструкций в качестве антикоррозионной защиты. Медные и стальные стержни, покрытые слоем электролитического свинца значительной толшины, используют в качестве внутренних нерастворимых анодов при электролитическом хромировании. Свинец находит применение и для специальных целей, например, при защите от рентгеновского излучения, для придания поверхности антифрикционных и сверхпроводящих свойств. [c.296]

    Перед применением очистим угольные стержни длительным кипячением в воде. К нижним концам угольных стержней присоединим токоподводы из изолированной медной проволоки. Лучше всего достать у электрика подходящие клеммы и к ним припаять зачищенные концы проводов. В крайнем случае обмотаем стержень проволокой. Изоляционный лак с проволоки необходимо тщательно счистить, а число витков должно быть достаточно большим. Провода подсоединим к батарейке для карманного фонарика или, лучше, к свинцовому аккумулятору. Если найдется переменное сопротивление в несколько ом, включим его в цепь. Тогда скорость электролиза будет хорошо регулироваться. [c.15]

    Готовым раствором наполним кулонометр и включим в цепь переменное сопротивление, амперметр и свинцовый аккумулятор. С помощью сопротивления отрегулируем ток таким образом, чтобы его плотность составила 0,02—0,01 А/см поверхности электродов. Если медная пластина имеет площадь 50 см , то сила тока должна находиться в пределах 0,5—1 А. [c.126]

    Электрохимические (гальванические) покрытия на аккумуляторных заводах применяются довольно широко. Так, например, на заводах свинцовых аккумуляторов производится свинцевание решеток отрицательных электродов, изготовленных из перфорированной медной ленты или из обычного свинцово-сурьмяного сплава. Назначение данного покрытия — повысить потенциал выделения водорода на электроде и уменьшить тем самым скорость газовыделения. Кроме того, свинцевание в случае применения медных решеток препятствует растворению меди и загрязнению электролита ионами этого металла. На заводах ни-кель-кадмиевых и никель-железных щелочных аккумуляторов широкое применение находит процесс никелирования. Данному покрытию подвергаются стальные аккумуляторные сосуды, ла-мельная лента, борны и детали крепления электродов и аккумуляторов. [c.30]

    Для разложения воды электрическим током чаще всего используют аппарат Гофмана. Кто не располагает таким аппаратом, может сам легко построить подобное приспособление. Возьмем кусок очень широкой стеклянной трубки (например, химический стакан или широкогорлую склянку без дна. Как удалить дно, описано в главе 8, а острые края надо оплавить на пламени бунзеновской горелки). Отверстие трубки или горло склянки закроем очень плотно подогнанной резиновой пробкой. В пробке на не слишком близком расстоянии друг от друга просверлим два отверстия, в которые в качестве электродов вставим два угольных стержня. Такие стержни можно купить или взять из батарейки для электрического карманного фонаря. Перед применением очистим угольные стержни длительным кипячением в воде. К нижним концам угольных стержней присоединим токоподводы из изолированной медной проволоки. Лучше всего достать у электрика подходящие клеммы и к ним припаять зачищенные концы проводов. В крайнем случае обмотаем стержень проволокой. Изоляционный лак с проволоки необходимо тщательно счистить, а число витков должно быть достаточно большим. Провода подсоединим к батарейке для карманного фонарика или, лучше, к свинцовому аккумулятору. Если найдется переменное сопротивление в несколько ом, включим его в. цепь. Тогда скорость электролиза будет хорошо регулироваться. [c.13]

    Схема технологического процесса свинцевания медных решеток отрицательных электродов свинцово-кислотных аккумуляторов  [c.54]

    Резервные элементы целесообразно применять в переносных объектах вместо аккумуляторов в тех случаях, когда нет возможности зарядить их. Свинцово-магниевые элементы по разрядному напряжению могут заменить никель-кадмиевые аккумуляторы, а медно-магниевые элементы — серебряно-цинковые аккумуляторы. [c.379]

    Баретка служит наружным токоотводом для блока одноименных пластин аккумулятора. Она отливается в виде однородной детали из свинцового сплава или же с вплавленными в нее медными втулками или штырем в последнем случае могут быть две разновидности штырь целиком находится внутри тела баретки или выступает из баретки, причем выступающая часть имеет винтовую нарезку. Баретка состоит из двух частей борна и мостика. К мостику припаивают ушки одноименных пластин, которые таким образом соединяются между собой параллельно. Борн или штырь служит общим выводным токоотводом для блока одноименных пластин. [c.70]

    Межэлементные соединения служат для последовательного включения аккумуляторов в батареи. Могут быть в виде однородной детали из свинцово-сурьмяного сплава или же состоять из двух частей медной полосы, на концах которой отлиты с помощью формы свинцовые наконечники. Часто вместо медной полосы применяют медный многожильный изолированный кабель,, оголенные концы которого вплавлены в свинцовый кабельный наконечник. [c.70]

    Для аккумуляторов типов С-64 и выше и СК-32 и выше увеличение сечения полос привело бы к очень громоздкой дорогостоящей конструкции, поэтому для соединения концевых элементов применяют комбинированные свинцово-медные соединительные полосы (табл. 4-3, 4-4). [c.87]

    Под электрической батареей понимается соединение двух или более элементов, способных преобразовывать химическую энергию в электрическую. Таким образом, элемент является частью батареи. Однако термин батарея применяют и к одному элементу. Главными частями элемента являются два электрода, помещенных в электролит в соответствующем сосуде. Наиболее известным примером электродов являются медные и цинковые пластины в простейшем первичном элементе или пластины свинца и двуокиси свинца в свинцово-кислотном аккумуляторе. Электролит представляет собой водный раствор определенных кислот, щелочей или солей, найденных пригодными для этой цели. В практике используется большое количество разнообразных элементов. Они могут быть условно разделены на две главные группы первичные и вторичные элементы. Наиболее известными из первичных элементов являются так называемые сухие элементы . Вторичные элементы обычно называются аккумуляторами. Различие между первичными и вторичными элементами лежит в характере химических реакций, протекающих в них во время их работы. При преобразовании в первичных элементах химической энергии в электрическую элемент истощается. Отработавший сухой элемент выбрасывается. Мокрый элемент можно восстановить сменой электродов и электролита. Преобразование химической энергии в электрическую в аккумуляторах происходит при помощи обратимых реакций. Поэтому они могут быть заряжены пропусканием через них тока в направлении, обратном направлению тока разряда. Во время заряда электрическая энергия преобразовывается в химическую. При последующем разряде она опять преобразуется в энергию электрическую. Аккумулятор не накапливает электричество как таковое. Б аккумуляторе накапливается химическая энергия, которая в потенциале может быть превращена в электрическую. [c.11]

    Защита от коррозии Свинцовое Электролитический Сталь, медь и медные сплавы К Детали различной формы, находящиеся в помещениях батарей кислотных аккумуляторов [c.63]

    Практического использования. Для этого необходимо было понимание процессов, протекающих в элементе, роли раствора электролита и металлов, образующих электроды. Большое значение в этом отношении имели исследования медно-цинкового элемента, проведенные в 30-х годах XIX в. Дж. Даниэлем и Б. С. Якоби. Последний занимался и вопросом об элементе-аккумуляторе, предлагая использовать свинцовые электроды Б серной кислоте. В 1859 г. Г. Плантэ делал подобные же попытки. Конструктивные изменения, внесенные в свинцовый аккумулятор братьями Тюдор, привели к технически удовлетворительному решению вопроса. Позже Т. Эдиссоном был предложен щелочной аккумулятор. [c.16]

    Вскоре после изобретения вольтова столба началось изучение гальванического элемента, как технического источника электрической энергии, с целью усовершенствования его для практического использования. Для этого необходимо было понимание процессов, протекающих в элементе, роли раствора электролита и металлов, образующих электроды. Большое значение в этом отношении имели исследования медно-цинкового элемента, проведенные в 30-х годах XIX в. Дж. Даниэлем и Б. С. Якоби. Последний занимался и вопросом об элементе-аккумуляторе, предлагая использовать свинцовые электроды в серной кислоте. В 1859 г. Г Плантэ делал подобные же попытки. Конструктивные изменения, внесенные в свинцовый аккумулятор братьями Тюдор, привели к технически удовлетворительному решению вопроса. Позже Т. Эдиссо-. ном был предложен щелочной аккумулятор. [c.11]

    Дж/(моль -К). Степень окисл. +2. Навоздухе покрывается защитной пленкой dO, при комнатной т-ре реаг. с неорг. к-тами, галогенами. Получ. гл. обр. выщелачиванием побочных продуктов переработки цинковых, свинцово-цинковых и медно-цинковых руд р-ром h3SO4 или отработанным цинковым электролитом с послед, осаждением d цинковой пылью или выделением электролизом. d переплавляют под слоем NaOH в слитки. Примен. компонент сплавов для припоев, подшипников, типографских клише, электродов сварочных машин, ювелирных изделий, стержней ядерных реакторов и т. д. амальгама d — отрицат. электрод в нормальном элементе Вестона и аккумуляторах для ианесения покрытий d на сталь. Вдыхание паров вызывает горловые спазмы, тошноту, парализует нервную систему (ПДК 0,1 мг/м ). [c.230]

---

Как создать фонарик, работающий на разряженных батареях

В 2010 году в США было отправлено четыре миллиарда щелочных батарей. Уменьшите это число — повторно используйте разряженные батареи в фонарике «joule thief». Фотография Джонатона Камбуриса

Не выбрасывайте эту, казалось бы, безжизненную батарею — она ​​еще не разряжена. Совершенно новый элемент щелочной батареи имеет электрический потенциал около 1,5 вольт, который падает по мере того, как кончается сок. В конечном итоге напряжение становится слишком низким для питания большинства устройств, но внутри батареи все еще остается энергия — до 15 процентов от первоначального заряда.Подключив цепь, называемую «похитителем джоулей», вы можете задействовать последнюю часть этой мощности, чтобы зажечь белый светодиод.

Схема увеличивает падающее напряжение, но подает его импульсами, слишком быстрыми, чтобы их можно было увидеть. В результате кажется, что светодиод светится постоянно, хотя на самом деле он работает меньше половины времени. Установите джоулевый вор на батарейный отсек размера D, и из него получится удобный фонарик, который даст вашим старым батареям новую жизнь.

Эта статья впервые появилась в июльском выпуске журнала Popular Science, за 2015 год под заголовком «Фонарик, работающий от разряженных батарей.”

Статистика

• Время: 2 часа
• Стоимость: 30 $
• Сложность: Средняя

Инструменты

• Паяльник
• Инструмент для зачистки проводов
• Ножницы
• Двойная лента из вспененного материала

Схема Joule Thief Шон Майкл Раган

Материалы

Инструкции

Подготовьте батарейный отсек

Батарейный блок имеет отрицательный конец (с пружинным контактом и черным проводом) и положительный конец (с красным проводом), а также небольшие отверстия во всех четырех углах.Пропустите провода через отверстия, ближайшие к клеммам, к которым они прикреплены. Пропустите черный провод через отрицательный конец коробки и обратно в противоположный угол на том же конце. Затем проведите им по длинному внутреннему краю и снова выведите на положительный конец, противоположный красному проводу.

Присоедините переключатель

Используйте ленту из пеноматериала, чтобы закрепить выключатель фонарика на отрицательном конце коробки.

Припой переключатель

Обрежьте черный провод прямо под кнопкой, зачистите концы и припаяйте их к клеммам переключателя.

Вставка светодиода

Слегка раздвиньте выводы светодиода, чтобы они охватывали три отверстия вместо двух, и установите свет в центре макетной платы, пропустив выводы через отверстия.

Изогнуть и припаять светодиоды

Согните выводы светодиодов, как показано на рисунке, и припаяйте их под макетной платой.

Установить транзистор

Обратитесь к упаковке транзистора (или найдите номер детали в Интернете), чтобы определить его выводы коллектора, базы и эмиттера.Установите его на макетной плате прямо над светодиодом, согните и припаяйте его выводы внизу, чтобы подключить эмиттер к короткому выводу светодиода, а коллектор — к длинному выводу. На изображении показано размещение транзистора и резистора (установка резистора объясняется в шаге 7).

Установите резистор

Установите резистор на макетной плате прямо под светодиодом и припаяйте под ним его выводы. Загните вывод базы транзистора вниз между выводами светодиода и припаяйте его к концу резистора, ближайшему к черному проводу батареи.Транзистор и резистор должны быть размещены, как показано на рисунке.

Подготовьте провода батарейного отсека

Отрежьте провода батареи примерно на 1 ½ дюйма от конца коробки, затем зачистите и залудите их концы.

Установить провода аккумулятора в макетную плату

Установите красный провод батарейного отсека на макетную плату сразу справа от светодиода, а черный провод — сразу слева от него.

Выводы под пайку аккумулятора

Согните и припаяйте черный провод батарейного отсека под макетной платой, чтобы соединить его с коротким проводом светодиода.

Вставить провода

Отрежьте два 20-дюймовых отрезка проволоки, зачистите и залудите один конец каждого. Подключите их к макетной плате: один к красному выводу батареи (отверстие сразу под ним), а другой — к коллектору транзистора (отверстие сразу справа).

Припой для тороидальных проволок

Припаиваем провода на место. Эти провода будут крепить сердечник тороидального трансформатора к плате. С этого момента они будут «тороидальными проводами».”

Продеть провода через тороид

Пропустите свободные концы проводов через отверстие в тороиде. Отцентрируйте тороид над макетной платой заподлицо с верхом со светодиодом и другими компонентами внутри.

Пришейте первую тороидальную проволоку

Используйте тороидальный провод, прикрепленный к коллектору транзистора, чтобы «пришить» тороид к макетной плате: пропустите провод через все остальные отверстия по краю платы, пока вы не сделаете полный круг.

Пришейте вторую тороидальную проволоку

Повторите то же самое с оставшимся тороидальным проводом, присоединенным к красному выводу батареи: прошейте отверстия, пропущенные на шаге 14. Не перекрещивайте провода.

Пропустите тороидальные провода через плату

Пропустите концы обоих тороидальных проводов через макетную плату. Первый тороидальный провод (тот, который уже подключен к коллектору транзистора) должен проходить рядом с красным выводом батареи, а второй (тот, который уже подключен к красному выводу батареи) должен быть рядом со свободным концом резистора.Обратите внимание на их положение, как показано на фото.

Припаять тороидальные провода к плате

Припаяйте первый тороидальный провод к красному выводу аккумулятора, а второй к резистору.

Проверить цепь

Проверьте цепь, установив батарею в держатель и нажав кнопку.

Прикрепите поролоновую ленту

Убедившись, что он работает, отрежьте лишние провода, закройте нижнюю часть платы поролоновой лентой и приклейте ее к положительному концу батарейного отсека.

Завершено

Фонарик joule thief теперь готов к использованию! Зарядное устройство для щелочных аккумуляторов

на транзисторах BC337

Перезаряжаемые щелочные батареи также известны как перезаряжаемые щелочно-марганцевые (RAM). Это своего рода базовая щелочная батарея, которая предназначена для восстановления для повторного использования. Эта схема специально предназначена для подзарядки щелочных элементов. Кроме того, вы, несомненно, можете зарядить те батареи, которые обычно выбрасываете.

Компоненты оборудования

[inaritcle_1] Принципиальная схема

Работа схемы

Трансформатор 2,5 ВА обычно заряжает 4 элемента одновременно. Хотя на принципиальной схеме фигурирует всего 2 ячейки. Чтобы ограничить импеданс от одной цепи к другой, они не разделяют ничего, за исключением трансформатора. И, чтобы продемонстрировать приличную и сбалансированную нагрузку на трансформатор, половина зарядных устройств будет использовать положительную синусоиду, а другая — большую часть отрицательной синусоиды.Обязательно используйте транзисторы с высоким бета-коэффициентом. Например, BC337-25 или лучше BC337-40. Учитывая разброс параметров транзистора, может случиться так, что колебаний не возникнет. Используйте немного более высокое напряжение стабилитрона; 7,5В вместо 6,8 или зеленый светодиод вместо оранжевых. Расчетное напряжение на выходе трансформатора должно составлять 9,5 В переменного тока для нормальной работы.

Необычные соединения транзистора в каждом зарядном устройстве заставят его колебаться, включаться и выключаться.Соответственно разряжается заряд, накапливающийся в конденсаторе, в элемент. Оранжевый светодиод будет мигать примерно 5 раз в секунду для элемента 1,37 В. Для полностью разряженного элемента светодиодный индикатор мигает быстрее, но он будет гаснуть до тех пор, пока элемент не будет заряжен. Вы можете оставить элемент в зарядном устройстве, так как он будет передавать поток заряда и поддерживать его на уровне 1,6 В. Чтобы установить правильное напряжение, вам необходимо подключить новую неиспользуемую ячейку и переделать триммер до тех пор, пока не начнутся колебания.

Последний штрих

На этом этапе колебания недоступны, и схема готова к работе.Вы должны использовать только предварительно определенные транзисторы, цвета светодиодов, напряжение Зенера и номинальную мощность, поскольку они будут устанавливать последнее напряжение на ячейке. Дополнительно была включена простая схема зарядки 9 В: она будет заряжаться примерно до 9,3 В, а затем поддерживать ее в режиме потоковой зарядки: зеленый светодиод будет выключен во время зарядки и будет полностью ярким или включенным, когда батарея близка к конечному напряжению.

Приложения и способы использования

• Он может легко оживить те батарейки, которые вы обычно выбрасываете.
• Все виды щелочных элементов могут заряжаться: это займет 1 день для полностью разряженного элемента AA или 9-вольтовой батареи и несколько дней для огромного элемента типа D.

Примечание

• Наилучшая перезарядка достигается, когда аккумулятор заряжен на 70%. Чем больше батарея будет разряжаться, тем менее эффективно она будет восстанавливаться.
• Не оставляйте их в зарядном устройстве надолго, так как перезарядка сокращает срок службы аккумулятора.

Аккумуляторы не выбрасывайте! Сделай сам контейнер для утилизации аккумуляторов

Вы экологически сознательная семья? Я очень рад объединиться со своим спонсором, чтобы поделиться интересной идеей по переработке батарей в вашем доме! Этот магазин был оплачен компанией Collective Bias, Inc.и его рекламодатель. Все мнения принадлежат только мне. #BringingInnovation #CollectiveBias

На протяжении многих лет мы вынимали щелочные батарейки из электронных устройств и детских игрушек и выбрасывали их в мусор, не осознавая, что это плохо. В Калифорнии есть даже закон, требующий от домашних хозяйств утилизировать свои батареи. Даже если вы не живете в Калифорнии, я уверен, что вы — семейная семья, которая использует много батарей, поэтому вот забавное руководство по изготовлению контейнеров для утилизации батарей своими руками, которое поможет вам избежать попадания на свалки и вместо этого утилизировать!

Создайте этот контейнер для утилизации аккумуляторов для дома

Во-первых, давайте посмотрим, как быть экологически сознательными и повторно использовать то, что у меня было под рукой, — контейнер для салфеток.Я знал, что хочу создать контейнер, который легко открывать, а также имитировать внешний вид батареи, поэтому контейнер для салфеток мне идеально подошел. Я снял бумажную обертку и использовал немного потертой слизи, чтобы удалить клей по шву обертки.

Следующим шагом было сделать его красивым! Я не хотел покупать новые расходные материалы, поскольку весь этот проект был посвящен повторному использованию, поэтому нашел немного остатков серебряной и блестящей зеленой аэрозольной краски, чтобы покрыть контейнер. Мне просто нравится, как они помогли сделать контейнер похожим на эко-батарею!

Когда канистра и крышка высохли, мне пришлось измерить их, чтобы создать свою виниловую надпись.Я использовал свой электронный вырезной станок Cricut, чтобы нарисовать надписи и вырезать их на черном виниле.

Затем я использовал копировальную бумагу, чтобы выровнять виниловые буквы, чтобы я мог легко перенести их на канистру.

И, вуаля, новое забавное место для сбора наших бытовых аккумуляторов на переработку!

Создайте контейнер для мусора своими руками и держите батареи подальше от мусора!

В то время как переработка — это всего лишь один из способов защиты окружающей среды, это также сокращение количества используемого продукта.Батареи — это то, через что многие семьи часто проходят, постоянно заменяя их в игрушках и домашней электронике ваших детей. Я знаю, что работая дома, я часто заменяю батарейки АА в беспроводной мыши и клавиатуре. Выбирая батареи с длительным сроком службы, вы можете защитить окружающую среду, уменьшив количество образующихся отходов. Компания Energizer® представила совершенно новую революционную батарею, которая помогает окружающей среде двумя основными способами.

Во-первых, Energizer® EcoAdvanced ™ AA и AAA — это самые эффективные и наиболее ответственные щелочные батареи; Таким образом, используя более долговечные и надежные батареи, потребители используют меньше батарей, производят меньше отходов и оказывают меньшее влияние на планету.Следующая, на мой взгляд, одна из самых захватывающих новостей: Energizer® EcoAdvanced ™ — первая батарея на рынке, в которой используются переработанные батареи / материалы, и первая в мире батарея AA, изготовленная из 4% переработанных батареек. Их следующая цель на пути к обеспечению производительности и ответственности в мире — увеличить к 2025 году количество переработанных аккумуляторных материалов в десять раз до сорока процентов. Вы можете найти эти революционные батареи в большинстве розничных магазинов, я купил свои в отделе электроники. в Target.

Готовы ли вы внести свой вклад, чтобы помочь нашей планете? Шаг первый: покупайте батареи с длительным сроком службы, чтобы вы меньше потребляли и производили меньше отходов. Шаг второй: перестаньте выбрасывать батарейки в мусор и вместо этого найдите местную станцию ​​по переработке отходов, чтобы они снова обрели новую жизнь! Этот забавный контейнер для утилизации аккумуляторов своими руками — идеальный способ научить ваших детей тому, что они тоже могут помочь нашей планете. Только подумайте, как далеко продвинется переработка батарей, когда они будут менять батарейки для детских игрушек!

У вас есть любимый совет по утилизации? Прокомментируйте и поделитесь!

Поделитесь и сохраните этот пост:

Как утилизировать щелочные батареи — RecycleNation

По мере того, как люди увлекаются электронными товарами, растет и наш аппетит к батареям.По оценкам Агентства по охране окружающей среды США, ежегодно американцы выбрасывают 3 миллиарда батарей (что составляет примерно восемь батарей на человека). Подавляющее большинство из них — щелочные батареи, которые являются обычным повседневным типом, производимым такими производителями, как Duracell и Energizer. Поскольку щелочные батареи больше не содержат ртуть или другие тяжелые металлы, многие люди считают, что лучше выбросить их, чем тратить время на переработку. В результате очень сложно найти место, которое их займет.У нас есть одно решение и рекомендуем второе: попробуйте использовать аккумуляторные батареи вместо неперезаряжаемых.

Что такое щелочные батареи? Откройте практически любое устройство с батарейным питанием в вашем доме, и, вероятно, внутри него будут щелочные батареи (также известные как сухие батареи). Они являются наиболее распространенным типом батарей на рынке и могут быть приобретены в любом продуктовом или хозяйственном магазине. Доступные в размерах от AAA до D, они могут использоваться в электронных устройствах, таких как MP3-плееры и портативные видеоигры, а также в бытовых товарах, таких как часы, фонарики и детские игрушки.Щелочные батареи в основном изготавливаются из цинка, марганца и стали. Они работают, вызывая реакцию между порошкообразным цинком и диоксидом марганца. Вместо выработки тепла, которое обычно генерируется при реакции, батарея вырабатывает электрический ток, который проходит от батареи к точкам подключения на устройстве. Со временем химические вещества начинают терять свою эффективность, и аккумулятор перестает работать. (Людям, интересующимся более подробной информацией о том, как работают щелочные батареи, следует ознакомиться с этим интерактивным графиком от Energizer).Другие распространенные типы бытовых включают литий-ионные батареи, которые используются в электронных устройствах, таких как сотовые телефоны и планшеты; кнопочные батарейки для слуховых аппаратов и мелкой электроники; и свинцово-кислотные аккумуляторы, которые используются в автомобилях.

Вам нужно утилизировать щелочные батареи?

Производители добавляли ртуть в батареи, чтобы предотвратить накопление газообразного водорода. Однако в 1996 году США приняли Закон об обращении с ртутьсодержащими батареями, который запретил использование ртути в батареях.Однако щелочные батареи, произведенные в других странах, могут по-прежнему содержать ртуть. Поскольку щелочные батареи американского производства не содержат опасных химикатов, таких как свинец и ртуть, некоторые люди не чувствуют необходимости перерабатывать их. Однако специализированный переработчик знает, что нет смысла оставлять их на свалке или сжигать в мусоросжигательной печи. Все материалы, из которых изготовлены батареи, можно использовать для изготовления других продуктов (например, новых батарей). А производство аккумуляторов без вторичных материалов означает добычу и очистку для получения новых металлов, что оказывает негативное воздействие на окружающую среду.

Как утилизировать щелочные батареи

Калифорния — единственный штат, который требует, чтобы люди утилизировали щелочные батареи (и все другие батареи, если на то пошло). В нескольких городах, включая Окленд и Пало-Альто, аккумуляторы собирают у обочины. Их можно поместить в прозрачные пластиковые пакеты и отправить в мусорное ведро вместе с другими вторсырьями. В Лос-Анджелесе мусорные ведра размещены в библиотеках, чтобы людям было удобно высадить их. Людям, проживающим в остальных 49 штатах, нужно постараться. Big Green Box перерабатывает все виды батарей, включая щелочные.Это недешево — коробка с предоплаченной транспортной этикеткой стоит 63 доллара, — но вмещает до 43 фунтов, что соответствует количеству батареек АА. Подумайте о приобретении одного из них вместе с друзьями, разбирающимися в утилизации. Некоторые национальные сети магазинов, в том числе IKEA, имеют в своих магазинах станции по переработке аккумуляторов. Убедитесь, что они подходят для щелочных батарей; Best Buy, на своем веб-сайте упоминающая программу утилизации аккумуляторов, принимает только аккумуляторные батареи. Одно важное замечание о том, как класть батареи в мусорную корзину или в мусор: просто потому, что батарея не питает цифровую камеру, не означает, что она «разряжена».«Если достаточно заряженных батарей соприкоснуться друг с другом, они могут вызвать пожар. Чтобы предотвратить это, обмотайте клемму лентой (положительный конец, который является верхним концом с небольшим выступом). Это значительно снизит риск возникновения проблем при транспортировке и хранении.

Попробуйте вместо них перезаряжаемые батареи Перезаряжаемые никель-металлогидридные батареи (более известные под аббревиатурой NiMH) можно использовать вместо щелочных батарей. Аккумуляторную батарею можно использовать более 1000 раз, если зарядка произведена правильно, что означает, что большое количество аккумуляторов будет отправлено с местных свалок.Их также намного проще перерабатывать. Call2Recycle, отраслевая организация, созданная для приема и переработки аккумуляторных батарей, принимает батареи от частных лиц и предприятий. Посетите их веб-сайт, чтобы найти ближайший к вам пункт возврата или зарегистрироваться в качестве центра сбора. Call2Recycle также может работать с другими типами аккумуляторных батарей, например, с электроинструментами и ноутбуками. Перезаряжаемые батареи лучше всего подходят для часто используемых предметов, которые потребляют много энергии, например цифровых фотоаппаратов и детских игрушек.Поскольку они теряют около 1% мощности каждый день, их нельзя использовать в таких устройствах, как детекторы дыма и угарного газа.

Не выбрасывайте старые батареи, вместо этого скармливайте их своим растениям

Австралийская компания по переработке отходов превращает старые батареи в удобрения для сельскохозяйственных культур, чтобы не допустить их попадания на свалки.

97% щелочных батарей в Австралии не перерабатываются , они используются в пультах дистанционного управления для телевизоров, детских игрушках и фонариках.Вместо этого они попадают в обычные мусорные баки, где методы утилизации означают, что химические вещества, которые обеспечивают нас портативной энергией, могут просачиваться в почву, вызывая загрязнение.

В Европе совсем другая история. Законодательство требует, чтобы магазины, продающие аккумуляторы, просили клиентов вернуть их, когда у них закончится заряд. Это означает, что процент вторичного использования значительно выше по сравнению с Австралией.

Что касается перерабатываемых батарей, то на большинстве электростанций используется очень высокая температура для плавления металлов внутри них для повторного использования.Но есть одна проблема: все остальное сгорает, оставляя другие элементы, которые были добыты из природных источников, неиспользованными там, где они могли бы быть перепрофилированы в другом месте.

Envirostream хочет немного по-другому. Являясь частью компании Lithium Australia, которая перерабатывает все виды батарей, она использует эти ингредиенты и превращает их в нечто, способное помочь растениям расти.

«Во всем мире утилизация щелочных батарей стала серьезной проблемой», — сказал Адриан Гриффин, управляющий директор компании Lithium Australia, в пресс-релизе.«Наш план по перепрофилированию активных компонентов отработанных элементов не только является значительным шагом на пути к решению этой проблемы во всем мире, но и может оказать сильное влияние на устойчивость одноразовых батарей».

Хотя некоторые химические вещества в батареях токсичны, этот новый метод использует питательные микроэлементы, присутствующие в щелочных батареях, и превращает их в жизненно важный корм для сельскохозяйственных культур. Цинк, который присутствует во многих щелочных батареях, помогает растениям вырабатывать химическое вещество под названием хлорофилл.Это то, что делает растения зелеными, и без этого они не могут использовать солнечный свет для превращения воды и CO2 в энергию.

Как аккумулятор становится пищей для растений?

Похожий процесс уже используется финской компанией Tracegrow , которая превращает использованные щелочные батареи в продукты, обогащающие почвы для выращивания продовольственных культур. Это часть плана экономики замкнутого цикла, который направлен на минимизацию эксплуатации природных ресурсов планеты путем их использования как можно дольше.

Аккумуляторы сначала измельчаются, затем процессы фильтрации и очистки удаляют токсичные элементы, такие как ртуть и никель.Важно, чтобы они не попали в удобрения, поскольку они могут попасть в пищу, которую мы едим, поэтому тестирование конечного продукта является тщательным. После удаления они отправляются на безопасную утилизацию на заводы по переработке опасных отходов вместо выщелачивания в почву, как если бы батареи были отправлены на свалку.

Микроэлементы очищаются и безопасно возвращаются в природу в качестве продуктов для сельского хозяйства. На данный момент удобрение было использовано для помидоров, хлопка и авокадо с хорошими результатами , заявили в компании.

DIY Wireless, Часть 2: Передатчики и батареи

Wireless — одна из самых загадочных и неправильно понятых частей звука, но выбор и установка новых беспроводных микрофонов для небольшой школы, церкви или театра — это то, что вы, вероятно, сможете сделать сами. В первой части DIY Wireless мы обсуждали выбор частотного диапазона. В этой статье мы поговорим о передатчиках и батареях. Переносной передатчик

SLXD1 Переносной передатчик

часто выполняет тройную функцию.Их могут носить ведущие на собрании школьного совета или тренинге для персонала, учащиеся-актеры в спектакле или гитаристы на шоу талантов. Разнообразие источников требует разнообразных устройств ввода. Убедитесь, что выбранный вами поясной передатчик имеет входной разъем, а не проводной микрофон или гитарный кабель. Таким образом, вы можете использовать разные микрофоны в разных сценариях, а если микрофон или кабель выйдет из строя, вы можете просто заменить его, а не отправлять весь передатчик в ремонт.Должен быть доступен выбор петличных микрофонов для докладчиков, головных микрофонов для актеров, инструментальных микрофонов и гитарных кабелей для музыкантов, чтобы вы могли выбрать те варианты, которые вам понадобятся.

Ручной передатчик SLXD2

Певец или ведущий может держать портативные передатчики в руке, но их часто прикрепляют к гусиной шее на подиуме или кафедре, чтобы избежать опасности споткнуться из-за кабелей, пролегающих по полу. Портативные беспроводные микрофоны также отлично подходят для решения вопросов на собрании или собрании мэрии, потому что пара помощников с микрофонами могут бродить по проходам, так что членам аудитории не нужно покидать свои места, чтобы их вопрос был услышан всеми. .

Два риска при использовании беспроводных микрофонов (и как их избежать)

Независимо от того, насколько усердно мы готовимся к игре или особому мероприятию, специалисты по AV разделяют одну мысль: что, если звук гаснет посреди шоу? Это может произойти по нескольким причинам с беспроводным микрофоном. Наиболее частая причина — разрядка аккумулятора. В качестве меры предосторожности пользователи часто вставляют в передатчик свежие батарейки перед каждым мероприятием.Чтобы не тратить впустую наполовину использованные батареи, которые еще совершенно исправны, поместите их в корзину с пометкой «батарейки для репетиций» или что-то подобное и используйте их в некритических ситуациях. Благодаря перезаряжаемой батарее Shure система может отображать фактическое оставшееся время работы в часах и минутах на передатчике и / или приемнике, поэтому вам никогда не придется гадать, достаточно ли осталось заряда для проведения встречи или мероприятия. Точный замер заряда батареи также поможет вам выжать максимум энергии из ваших батарей перед их зарядкой.

Дисплей приемника SLXD4, показывающий оставшееся время работы от батареи

Вторая причина отказа беспроводных микрофонов — простая ошибка пользователя. Беспроводные передатчики часто находятся в руках начинающих пользователей, которые думают, «что делает эта кнопка?» Они могут непреднамеренно выключить питание передатчика или изменить частоту, не зная об этом (и у вас нет времени на то, чтобы это исправить). На некоторых передатчиках кнопки могут быть заблокированы электронным способом, чтобы предотвратить отключение питания или изменение настройки частоты. неавторизованным пользователем.Излишне говорить, что это может стать огромным стимулом для вашего душевного спокойствия.

Преимущества аккумуляторов для беспроводных микрофонов Аккумулятор SB903

Любой, кто какое-то время пользовался беспроводными микрофонами, привык тратить деньги на щелочные батареи и чувствовать себя виноватым, выбрасывая груды мертвых (или даже частично использованных) батареи неделя за неделей. К счастью, литий-ионные аккумуляторные батареи примерно такого же размера, как пара щелочных батареек AA, и служат так же долго.Литий-ионный химический состав также устраняет «эффект памяти», характерный для старых NiMH или NiCd аккумуляторов, и их обычно можно перезаряжать 500 или более раз, даже если они использовались только в течение часа или двух каждый раз.

Если у ваших передатчиков есть внешние контакты для зарядки, то в конце дня нет необходимости вообще извлекать аккумулятор — просто поместите передатчик в зарядную док-станцию, и через несколько часов он снова будет готов к работе. Даже если вы забудете, литий-ионные аккумуляторы обычно заряжаются примерно за полчаса или около того, что часто бывает достаточно, чтобы покрыть короткую встречу или мероприятие.

SBC203 с двойной док-станцией и передатчиками SLXD1 и SLXD2

Аккумуляторные батареи обладают еще одним преимуществом, которое невозможно определить количественно. Вы не выбрасываете ведра с мертвыми щелочными клетками на свалку каждый месяц, поэтому вы поддержите усилия своей организации по повышению осведомленности об окружающей среде.

Истинная экономия затрат на аккумуляторы для беспроводных микрофонов Ориентировочная экономия затрат на аккумуляторы

Хотя это может показаться дорогим, первоначальная стоимость аккумуляторной батареи и зарядного устройства для беспроводного микрофона окупается довольно быстро.Если аккумуляторная батарея стоит 55 долларов, а зарядное устройство — 70 долларов, это общие вложения в 125 долларов. Если аккумулятор используется восемь часов 500 раз, это 4000 часов работы. Получается 125 долларов за 4000 часов, или 3,1 цента в час. (На передатчиках SLXD вы можете проверить, сколько циклов зарядки прошла батарея и состояние батареи по сравнению с новой батареей.)

Если мы предположим, что батареи AA стоят по 50 центов каждая, а передатчику нужны две батареи, это 1 доллар за восемь часов использования или 12.5 центов в час. Таким образом, использование щелочных батареек AA на 500 мероприятий стоит в четыре раза дороже, чем перезаряжаемый вариант, и в результате 1000 батареек выбрасывается на свалки.

Тщательно совершив покупки, вы найдете беспроводную микрофонную систему с функциями передатчика и батареями, которые делают систему простой в использовании и легкой в ​​управлении. В статье DIY Wireless: Part 3 — Wireless Microphone Receivers мы обсудим выбор функций приемника, которые обеспечивают бесперебойную работу системы в вашей среде.

Прочтите другие сообщения из этой серии:

Беспроводная связь, часть 1: Выбор частоты

Беспроводная связь, часть 3: Приемники

Беспроводная связь, часть 4: Антенны

Беспроводная связь, часть 5: Как выбрать и установите свою собственную беспроводную систему за 7 простых шагов

Крис Лайонс

Крис Лайонс, ведущий Shure с 30-летним доробком, который играет роль в маркетинге и связях с общественностью. Jego specjalnością jest ułatwianie zrozumienia skomplikowanej technologii audio, zwykle z wykorzystaniem analogii do samochodów lub jedzenia.Nie śpiewa, ani nie gra na Instrumencie, ale czasami rozśmiesza współpracowników Shure.

Аккумуляторы Panasonic EVOLTA: зарядите ваш день ✔

Аккумуляторы EVOLTA сочетают в себе «напряжение» (мощность) и «эволюцию» — как технология Panasonic стала ведущей в отрасли. EVOLTA — это не просто аккумулятор Panasonic с максимальным сроком службы и долгим сроком службы; в общепринятых тестах производительности он неизменно превосходит продукты премиум-класса наших конкурентов.И это потому, что EVOLTA — это аккумулятор, который может удовлетворить потребности в энергии различных электронных устройств, которые мы используем каждый день. Но для каких приложений можно использовать аккумулятор EVOLTA? Это идеальный аккумулятор для любых устройств с высоким и низким уровнем разряда. Благодаря высокому напряжению вы можете легко использовать EVOLTA для фотоаппаратов со вспышкой, компьютерной мыши, дронов, игрушек, роботов, раций, фонариков и игровых контроллеров.

Щелочная батарея с длительным сроком службы

Зачем искать другие щелочные батареи, если у вас есть Panasonic EVOLTA? Эта щелочная батарея обладает исключительными характеристиками при работе с продуктами с низким, средним и высоким разрядом.Чтобы уменьшить объем прокладки и банки, батареи EVOLTA имеют улучшенную конструкцию. Это дает больше места для активных ингредиентов для более продолжительной работы. Прочная внутренняя структура и прочное внешнее покрытие привели к очень высокой ударопрочности с более низким уровнем дефектной проводимости после падения. Короткое замыкание снижает вероятность неисправности при случайном изменении полярности. В результате получается превосходная щелочная батарея, которая превосходит любые другие батареи по мощности и безопасности.Кроме того, EVOLTA имеет более высокую энергоэффективность и может служить дольше, что означает, что вам придется менять их менее быстро. И чем меньше батарей вам нужно и чем меньше вы используете, тем меньше вреда для окружающей среды.

EVOLTA и другие аккумуляторы Panasonic

Почему следует выбирать аккумуляторы EVOLTA от Panasonic? Поскольку они имеют самый длительный срок службы и исключительную производительность, они не протекают, если вы используете их правильно, и даже когда вы их не используете, они сохраняют энергию до 10 лет.

No related posts.