Почему не заряжается литий-ионный аккумулятор?
Статья обновлена: 2020-11-11
В процессе эксплуатации Li-ionаккумуляторы в телефонах, ноутбуках и любых других устройствах постепенно деградируют, теряют исходную емкость и хуже держат заряд. Такие изменения характерны для старых элементов питания, которые исчерпали свой ресурс. Но аккумуляторы могут выйти из строя преждевременно – из-за перегрева, высоких токовых нагрузок, внутреннего короткого замыкания и других причин.
При перегреве электролита происходит металлизация лития, повышается его химическая активность, и из-за взаимодействия с электролитом протекает цепная реакция. В таком случае обычно наблюдается вздутие аккумуляторов. Но иногда литиевая батарея не заряжается при отсутствии видимых дефектов. Чтобы определить причину неполадок, желательно обратиться к специалистам и протестировать АКБ.
Возможные причины проблем с зарядкой
Перечислим основные причины, из-за которых могут не заряжаться Li-ionаккумуляторы:
- Хранение в разряженном состоянии. Если напряжение падает ниже граничного предела в 2,7 В на ячейку, и аккумулятор хранится в таком состоянии, то он может выйти из строя.
- Коррозия проводников. Коррозировавший металл теряет способность к полноценному перемещению электронов. Коррозия возникает из-за взаимодействия электродов и электролита. Графитовая пластинка изначально взаимодействует с электролитом. В результате на ней появляется пористый слой. Он защищает анод от дальнейшей коррозии, но эффективен только при умеренных температурах. При нагреве или глубоком разряде аккумуляторов этот защитный слой растворяется в электролите. В дальнейшем он восстанавливается, но на его восстановление расходуется литий. Из-за этого емкость аккумулятора снижается, переход ионов лития между электродами замедляется, и могут возникнуть проблемы с зарядкой.
- Длительное воздействие высоких температур или естественный износ (количество рабочих циклов более 1000). В таком случае нарушается перемещение ионов лития между электродами, и литий-ионный аккумулятор не берет зарядку.
- В аккумуляторной батарее – выход из строя отдельных ячеек или нарушение соединения между ними. Чтобы выявить неисправную ячейку, нужно разобрать корпус и «прозвонить» каждую ячейку тестером, измерить ее напряжение или ток разряда (на нагрузочном резисторе). У неисправной ячейки разрядный ток будет на порядок ниже. После выявления неисправных аккумуляторов можно восстановить работоспособность АКБ. Для этого нужно выполнить замену неисправных ячеек на аналогичные исправные, с соблюдением полярности.
- Повреждение балансирного провода, который идет от БМС платы к параллелям батареи.
- Неисправность зарядного устройства. Например, если пластины зарядного устройства прогнулись, то будет нарушен контакт между клеммами зарядника и АКБ. В таком случае нужно аккуратно отогнуть пластины, вернув их в рабочее состояние.
- Срабатывание защитного клапана из-за большого давления внутри корпуса аккумулятора.
- Окисление или загрязнение клемм. В таком случае контакты нужно очистить и протереть спиртом.
Выводы
Чтобы дольше не задаваться вопросом, почему не заряжается литиевый аккумулятор, и возможно ли его восстановление, элементы питания нужно правильно использовать. Главное правило – избегать их глубокого разряда, перезаряда, высоких токовых нагрузок и перегрева. Заряжать Li-ionэлементы нужно в комбинированном режиме – вначале постоянным током 0,5С–1С, а при достижении 4,1–4,2 В– при постоянном напряжении.Процесс зарядки оканчивается, когда ток зарядки снижается до 3% от исходной величины.
О том, как измерить емкость аккумулятора 18650, читайте здесь.
Li ion аккумулятор не заряжается – Тарифы на сотовую связь
Информация актуальна! Страница была обновлена 16. 12.2019
Если аккумуляторная батарея Li-Ion не заряжается, необходимо определить, в чем причина возникшей проблемы. Это может быть:
- Нарушение правил хранения АКБ – в результате, одна из параллелей опускается ниже порога напряжения, контролируемого платой управления BMS, и эта плата ограничивает заряд.
- Выход из строя одного из элементов батареи из-за естественного износа и потери качества.
- Нарушение соединения элементов.
- Повреждение балансирного провода, идущего от BMS к параллелям АКБ.
- Поломка штатного зарядного устройства.
Чтобы понять, почему литиевый аккумулятор не заряжается, желательно обратиться к специалистам, чтобы они протестировали устройство.
Возможные причины «смерти » литий-ионной АКБ
В процессе своего использования литий-ионные батареи постепенно утрачивают способность держать заряд. Большое количество циклов заряда-разряда и продолжительное влияние повышенных температур приводит к нарушениям в перемещениях ионов лития и дальнейшей смерти батареи.
Причиной возникновения коррозии в АКБ обычно становится взаимодействие электродов с электролитом. Графит уже с 1-й зарядки АКБ взаимодействует с электролитом. Вследствие такого взаимодействия формируется пористый слой, оберегающий анод от последующих воздействий. Он эффективен в нормальном температурном режиме, но при повышенных значениях температуры и чрезмерном разряде накопителя частично растворяется в электролите. При возобновлении нормальных условий создается новый защитный слой, но на этот процесс тратится литий. В итоге, батарею приходится заряжать все чаще.
Если же слой, защищающий графитовый анод, сильно утолщается, он препятствует свободному перемещению ионов лития. В итоге снижается емкость АКБ. Поэтому при использовании литий-ионных аккумуляторов очень важно избегать критического разряда и экстремальных температур. Если же пренебрегать этими требованиями, очень скоро можно задаться вопросом – почему же литий ионный аккумулятор не заряжается?
Правила зарядки Li-Ion аккумуляторов
Заряжаются такие накопители в комбинированном режиме: сначала около 40 минут при неизменном токе (из промежутка 0,2С – 1С) до значения напряжения 4,1–4,2 В (руководствуясь рекомендациями производителя), а затем при неизменном напряжении. Второй этап зарядки длится дольше. Быстрее можно зарядить АКБ при импульсном режиме. Длительность заряда при использовании тока 1С – 2–3 часа. Батарея считается заряженной, когда напряжение достигает значения напряжения отсечки, а ток заряда падает примерно до 3% от исходного значения.
Литий-ионные батареи боятся перезаряда при превышении зарядного напряжения сокращается ресурс аккумулятора, а также возникает риск теплового разгона, увеличения давления и разгерметизации АКБ.
Для безопасной работы таких накопителей используются платы BMS, не допускающие повышения зарядного напряжения выше критического значения. Дополнительно элемент защиты завершает заряд при нагреве АКБ до 90 С. Также причиной того, что Li-Ion не заряжается, может стать срабатывание защитного клапана в элементе из-за увеличения давления внутри его корпуса.
О том, какие литий-ионные батареи лучше в эксплуатации, читайте в нашем предыдущем материале.
Аккумуляторные шуруповерты удобнее в работе чем сетевые. Они отличаются мобильностью, независимостью от наличия розетки «под рукой», длины шнура. Единственный недостаток — необходимо следить за уровнем заряда для своевременной подзарядки. Но не все типы аккумуляторов позволяют это делать, а в самый неподходящий момент шуруповерт перестает работать. И, к сожалению, наступает время, когда аккумулятор перестает заряжаться.
Типы аккумуляторов
Существуют три типа аккумуляторов для инструмента:
- Никель-кадмиевые (NI-Cd). Старшее поколение, которым до сих пор оснащают бытовые шуруповерты.
- Никель-металлгидридные (Ni-Mh). Усовершенствованный аналог никель-кадмиевых батарей с более чистой технологией производства. Эффект памяти хоть и присутствует, но слабее. Основной недостаток — быстро разряжаются при хранении.
- Литий-ионные. Наиболее совершенный тип, который постепенно вытесняет другие типы в сегменте профессионального/полупрофессионального электрического ручного инструмента. Высокая емкость, практически полное отсутствие «памяти», долговечность, низкий уровень саморазряда в режиме хранения. Единственный недостаток — высокая стоимость по сравнению с другими аналогами.
Важно! Цена «банки» никель-кадмиевого типа емкостью 2 A*ч приблизительно в два раза выше «банки» литий-ионного типа.
Почему не заряжается аккумулятор шуруповерта — причины и устранение
Причины отсутствия или слабого уровня заряда, а также способы устранения неисправности бывают разные:
- Нет контакта между клеммами зарядного устройства и батареи. Это следствие того, что пластины ЗУ прогнулись. Аккуратно отгибают пластины, возвращая в рабочее состояние.
- Окисление клемм или налипание на них грязи. Контакты очищают и протирают спиртом.
- Выход из строя одной из «банок». Разбирают корпус блока батареи, сняв крышку (вывинчивают винты или снимают защелки). «Позванивают» каждую банку тестером на наличие напряжения или тока разряда. С напряжением проще — оно или есть, или его нет, но этот метод не всегда срабатывает. Ток разряда измеряют на нагрузочном резисторе — у неисправной банки он на порядок ниже, чем у исправной. После диагностики неисправную банку отделяют от исправных, а на ее место устанавливают новую, точно такого же типа, и с такой же ориентацией полярности относительно остальных элементов.
Важно! Самый сложный момент замены банки — спайка банок в батарею. На заводе используют точечную сварку, а при ремонте «своими руками» чаще — паяльник. Во время работы важно не перегреть батарею, работать надо быстро.
Есть еще одна причина отсутствия заряда, но она характерна только для никель-кадмиевых аккумуляторов — сработал эффект памяти, и батарея не заряжается, хотя ее ресурс еще не исчерпан. Чтобы до этого не доводить, важно правильно проводить зарядку.
Как заряжать батарею правильно
При покупке нового инструмента с никель-кадмиевой или никель-металлогидридной батареей перед эксплуатацией трижды полностью разряжают и заряжают аккумулятор (прокачивают). При использовании шуруповерта аккумулятор не ставят на зарядку, пока он полностью не разрядился. Затем прокачку повторяют периодически, как профилактическую меру.
Важно! Чтобы не было простоев в работе надо иметь запасную батарею.
По достижении полного заряда Ni-Mh и Ni-Cd батареи отключают от сети (у литий-ионных это делает контроллер). При длительном перерыве в работе аккумулятор снимают и хранят отдельно от шуруповерта.
При аккуратном обращении, следовании инструкции производителя аккумулятор будет работать долго и не потребует досрочной замены. А мелкий ремонт можно сделать своими руками.
В общем, ситуаций может быть только две:
- Аккумулятор вроде бы работает, но очень быстро разряжается.
- Аккумулятор сел в ноль и вообще не хочет заряжаться.
Первая ситуация: потеря емкости
В первом случае у аккумулятора упала емкость и с этим придется смириться. Полное восстановление аккумуляторов после глубокого разряда невозможно (это касается всех Li-ion аккумуляторов: 18650, 14500, 10440, аккумуляторов от мобильников и т.д.). Даже теоретически нельзя вернуть емкость литиевого аккумулятора.
Снижение емкости – абсолютно нормальный процесс. Это происходит во время каждого цикла заряда/разряда, независимо от того, насколько правильно эксплуатируется аккумулятор. Однако, если в процессе эксплуатации часто допускаются глубокие разряды или, наоборот, длительные перезаряды (более 500%), то скорость потери емкости может существенно возрасти.
Последние исследования показали, что литиевые аккумуляторы теряют свою емкость даже если вообще не эксплуатируются. Например, во время обычного хранения на складах. По данным исследований, аккумулятор теряет примерно 4-5% емкости в год.
Вторая ситуация: не хочет заряжаться
Теперь рассмотрим второй случай – аккумулятор не заряжается.
Обычно эта ситуация возникает, когда какое-либо устройство (телефон, планшет, мп3-плейер) долго лежали без дела с разряженным аккумулятором. Или если литиевые аккумулятор подвергся глубокому охлаждению.
В принципе проблем с зарядкой таких аккумуляторов быть не должно. Внутри каждого аккумулятора – между самой банкой аккумулятора и теми клеммами, которые мы видим – находится модуль защиты, который отключает банку от клемм при снижении напряжения ниже определенного порога. Внешне это проявляется как полное отсутствие напряжение на выходе аккумулятора (ноль вольт).
На самом деле, как правило, на самой банке в этот момент напряжение составляет около 2.4-2.8 Вольта.
Все современные модули защиты устроены таким образом, что даже в случае блокировки аккумулятора от дальнейшего разряда, его все-таки можно зарядить. Это происходит благодаря паразитному диоду, встроенному в ключ на полевом транзисторе. Вот типовая схема модуля защиты аккумулятора 18650:
Так как при глубоком разряде закрывается только транзистор FET1, а второй MOSFET при этом остается открытым (пропускает ток в обоих направлениях), то зарядный ток спокойно протекает от плюсовой клеммы батареи через FET2, паразитный диод внутри FET1 к минусовой клемме.
В случае блокировки аккумулятора по перегрузке (КЗ в нагрузке), модуль защиты также запирает транзистор FET1. Нет никакой разницы от чего сработала защита – от переразряда или от короткого замыкания. Результат один – открытый транзистор FET2 и закрытый полевик FET1.
Таким образом, при глубоком разряде плата защиты литий-ионного аккумулятора ни в коей мере не препятствует заряду аккумулятора.
Проблема лишь в том, что некоторые зарядные устройства считают себя слишком умными и когда видят, что на аккумуляторе слишком низкое напряжение (а в нашем случае оно вообще будет равно нулю), они считают, что произошла какая-то недопустимая ситуация и напрочь отказываются выдавать зарядный ток.
Это сделано исключительно в целях безопасности. Дело в том, что при внутреннем коротком замыкании аккумулятора, заряжать его становится опасно – он может сильно перегреться и вспучиться (со всякими спецэффектами вроде вытекания электролита, выдавливания крышки планшета и т.п.). В случае же обрыва внутри аккумулятора, заряжать его становится совершенно бессмысленно. Так что логика работы таких умных зарядников вполне понятна и оправдана.
О том, как обхитрить зарядку и восстановить работоспособность литиевого аккумулятора после глубокого разряда читайте далее.
Как заставить заряжаться?
По сути, восстановление литий ионных аккумуляторов после глубокого разряда сводится к тому, чтобы вернуть его в штатный режим работы. Надо понимать, что потерю емкости это никоим образом не компенсирует (это невозможно в принципе).
Чтобы все-таки заставить слишком хитрое зарядное устройство заряжать наш сильно севший аккумулятор, необходимо сделать так, чтобы напряжение на нем превысило некий порог. Как правило, достаточно 3.1-3.2 Вольта, чтобы ЗУ посчитало ситуацию штатной и разрешило зарядку.
Поднять напряжение на аккумуляторе можно только с помощью сторонней (более глупой) зарядки. В народе это называется «толкнуть» аккумулятор. Для этого достаточно просто подключить к клеммам аккумулятора внешний блок питания, ограничив при этом максимальный ток.
Для наших целей подойдет любое зарядное устройство для сотового телефона. Чаще всего современные зарядники имеют выход в виде USB-гнезда и, соответственно, выдают 5В. Нам осталось только лишь подобрать резистор, ограничивающий ток заряда.
Сопротивление резистора рассчитывается по закону Ома. Возьмем худший сценарий – на внутренней банке литий-ионного аккумулятора напряжение составляет 2.0 Вольта (померить его, не разбирая аккумулятор, мы не сможем, поэтому просто предположим, что это так).
Тогда разница между напряжением источника питания и напряжением на аккумуляторе будет составлять:
Рассчитаем сопротивление токоограничивающего резистора, чтобы ток заряда не превышал 50 мА (этого вполне достаточно для первоначального заряда и в то же время вполне безопасно):
R = 3В / 0.050А = 60 Ом
Теперь узнаем, какова мощность будет рассеиваться на этом резисторе, в случае внутреннего короткого замыкания аккумулятора (тогда на резисторе будет падать все напряжение блока питания):
P = (5В) 2 / 60 Ом = 0.42 Вт
Таким образом, чтобы восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда, берем любой блок питания на 5В, ближайший подходящий резистор – 62 Ом (0.5Вт) и подключаем все это к аккумулятору следующим образом:
Подойдет источник питания и на другое напряжение, достаточно будет пересчитать сопротивление и мощность ограничительного резистора. И нужно помнить, что в схемах защиты li-ion, как правило, используются полевые транзисторы с небольшим напряжением сток-исток, поэтому брать блок питания с большим выходным напряжением нежелательно.
Если заряд не идет (резистор не греется, а на аккумуляторе полное напряжение блока питания), то либо схема защиты ушла в совсем глубокую защиту, либо она просто вышла из строя, либо имеет место внутренний обрыв.
Тогда можно попробовать снять наружную полимерную оболочку аккумулятора и подключить нашу импровизированную зарядку напрямую к банке. Плюс к плюсу, минус к минусу. Если и в этом случае заряд не пошел, то аккумулятору кранты. Зато если пошел, то нужно дождаться пока напряжение поднимется до 3+ Вольт и дальше можно заряжать уже как обычно (штатной зарядкой).
Теперь другая ситуация – резистор, наоборот, ощутимо нагревается, но на аккумуляторе нулевое напряжение, значит где-то внутри имеется короткое замыкание. Потрошим аккумулятор, отпаиваем модуль защиты и пытаемся зарядить саму банку. Если дело пошло, значит плата защиты неисправна и подлежит замене. Впрочем, можно использовать аккумулятор из без нее.
Заряд 100 процентов и точка: почему нельзя перезаряжать Li-Ion
Современная электроника на литий-ионных аккумуляторах получает заряд 100 процентов, после чего останавливается подача питания. Процесс автоматизирован и зависит от напряжения на батарее. Управляет им BMS-контроллер.
Но что заставляет инженеров так решительно программировать электронику, почему нельзя дать заряд больше 100%?
Гаджет что — взорвётся? В самом деле риски повреждения аккумулятора велики. А повреждённый или неисправный аккумулятор — это микроскопическая бомба. Сейчас вы узнаете, какие особенности технологии Li-Ion должны учитывать инженеры при проектировании зарядки.
Что значит зарядка 100%? И как она останавливается?
Литий-ионные батареи отличаются по химическому составу, конструкции, размерам. Их характеристики зависят от запитываемого устройства. Например, в смартфонах из-за массовости требуется максимальная безопасность. В них применяется сложная схема с программированием управления скоростью и уровнем отсечки зарядки. Тоже самое касается и электромобилей.
Аккумуляторы любого типа имеют физический (или, вернее, химический) предельный уровень того, сколько заряда они могут «забрать» и удержать. С точки зрения эксплуатационных характеристик (чтобы дольше служили) и безопасности (минимизировать риск дестабилизации химических реакций) следует ограничивать заряд литий-ионных аккумуляторов до уровня ниже их общей ёмкости.
Итак, для чего ограничивают заряд батареи?
- • аккумуляторы физически способны удерживать ограниченный уровень заряда;
- • превышение физических возможностей дестабилизирует химические реакции;
- • значительно падает уровень безопасности и уменьшается срок службы изделия.
Компоненты BMS (системы управления батареей) представляют собой контроллер. Он устанавливает соответствие стопроцентного заряда уровню отсечки. И этот уровень всегда немного ниже химического предела реакции на перезаряд.
Проще говоря, если вы видите на своем устройстве заряд 100 процентов, то реально это ~90% от физической способности аккумулятора полностью зарядиться. То есть он не заряжается выше 100% по индикатору, диктуемому BMS-контроллером, и выше ~90% по реальным химическим параметрам элемента.
Как инженеры определяют момент, когда показывать заряд 100% и запускать отсечку зарядки аккумулятора?
Зайдём в дебри теории и начнём с «Древнего Рима». Мы с вами знаем, ионы лития при зарядке аккумулятора перемещаются от катода к аноду. Катод выполнен из материала, который включает смешанный оксид лития и переходного металла (LMO, LiMn2O4). Он может отдавать литий пока кристалл не потеряет целостность. Потеря лития может привести к соразмерной потере кислорода в кристалле.
Катод залит легковоспламеняющейся жидкостью. Потеря кислорода на катоде приводит к реакциям, которые сопровождаются опасным нагревом и тепловым разгоном. Если инженер допустит полное отделение лития от катода, то возникает риск быстрого износа и даже самовоспламенения батареи.
Это основная причина, почему инженеры должны находить критическую точку и ограничивать заряд ниже её отметки. Но как узнать, где тот самый момент?
Определение критической точки заряда
Предельный уровень заряда определяется конструкцией по балансу массы катода и анода. Контроль ведётся по напряжению (с отключением по отсечке) или по потребляемому току (кулоновский счёт).
Этот контроль выполняет управляющая плата (PCM/PCB), встроенная в аккумулятор, либо система управления батареей (BMS). Они выполняют роль защиты от перезаряда аккумулятора выше заданного предела (по напряжению или ёмкости), поскольку это запрещено соответствующей схемой.
Некоторые устройства (новые модели смартфонов, планшетов, многие даже старые ноутбуки) делают «паузу» до тех пор, пока элемент питания не разрядится ниже 95%-98% — то есть не дают образовываться вредным для срока службы микроциклам.
Но в большинстве случаев всё обстоит условно проще. Когда достигается заряд 100 процентов на литий-ионном аккумуляторе, его питание прекратится. Внутренние сопротивления уменьшатся. Напряжение упадёт до номинального уровня в соответствии с удерживаемым зарядом. После этого даже если аккумулятор останется подключённым к заряднику, он продолжит разряжаться от заданной отсечки и подзаряжаться до её уровня.
Оставляйте вопросы в комментарии или отправьте сообщением нам ВКонтакте @NeovoltRu.
Подпишитесь на нашу группу, чтобы узнавать новости из мира автономности гаджетов, об их улучшении и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter. Мы также ведём насыщенный блог в «Дзене» и на Medium — заходите посмотреть.
Как правильно заряжать АКБ для штабелера
Думаем, уже на этапе покупки штабелера, вам стало понятно, что аккумуляторная батарея (АКБ) это одна из важнейших частей техники. Наверняка, консультанты рассказывали вам о преимуществах и недостатках различных типов АКБ и говорили о том, как правильная эксплуатация может увеличить срок службы батареи в 2-3 раза.
Почему это важно?
АКБ может составлять до 30% от стоимости техники. В среднем, в инструкциях по эксплуатации пишут, что срок службы ее составляет около 5 лет. Однако, там не упоминается, что речь идет об идеальных условиях и соблюдении правил пользования техникой.
При работе в помещениях с низкой температурой, высокой влажностью, в агрессивной среде, а особенно при перепадах температуры этот срок может сократиться в 2-5 раз. Менять дорогостоящий элемент техники раз в год — это, пожалуй, чересчур расточительно.
Также на срок эксплуатации влияет правильная зарядка АКБ. Поэтому, прежде чем понять, как заряжать АКБ штабелера, сначала нужно определиться, какой тип аккумулятора стоит в вашей модели.
Какие бывают АКБ для штабелеров?
Большинство аккумуляторов, используемых в современной технике, являются кислотными. Щелочные батареи обычно выпускаются российскими производителями, стоят дороже и реже используются в иностранной технике.
Одной из разновидностью щелочных АКБ являются литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы, которые по требованию заказчика могут быть установлены на технику.
Кислотные АКБ состоят из свинцовых пластин и раствора серной кислоты. В зависимости от того, в каком агрегатном состоянии находится электролит, кислотные аккумуляторы подразделяются на кислотные тяговые и гелевые.
ВАЖНО. В случае использования штабелеров в морозильных камерах или неотапливаемых складах, все химические процессы тормозятся: на зарядку требуется больше времени, а разрядка происходит быстрее.
Как обслуживать кислотные АКБ?
Источником тока в кислотных аккумуляторах является химическая реакция, которая возникает между пластинами, изготовленными из свинца и диоксида свинца и раствором серной кислоты. В процессе разряда батареи образуется нерастворимая соль сульфата свинца, которая выпадает в виде кристаллов (т.н. процесс сульфитации).
При правильном режиме заряда аккумулятора, эти соли не успевают образовать крупные кристаллы и легко растворяются. Это значит, что реакцию можно запустить заново. Во время заряда АКБ из специальных отверстий на поверхности батареи выделяется газ. Поэтому по правилам безопасности этот процесс должен проходить в условиях специальной зарядной комнаты.
Кислотные тяговые аккумуляторы дешевле в эксплуатации, не требовательны к условиям подзарядки, их можно обслуживать самостоятельно (доливать электролит, например). Однако, их нельзя переворачивать, они менее долговечные и быстрее разряжаются.
Правила зарядки кислотных АКБ:
- Во время заряда образуется взрывоопасная водородо-кислородная газовая смесь. Поэтому необходима отдельная комната с температурой выше +10 градусов и хорошей вентиляцией, в которой нельзя курить и держать легковоспламеняющиеся вещества. Все розетки должны быть смонтированы с соблюдением правил взрывоопасности, так как искра может привести к пожару.
- Можно подзаряжать во время перерыва, не обязательно ждать полной разрядки.
- Заряжать нужно при падении уровня заряда не ниже 20%.
- Батарею нельзя класть на бок или переворачивать.
- Контролировать уровень электролита и иногда доливать его до указанной отметки.
Как обслуживать гелевые АКБ?
Все основные принципы работы гелевых АКБ сходны с аккумуляторами, в которых используется жидкий электролит. Однако вместе жидкости используется либо силикагель и микропористый сепаратор, либо стекловолокно для абсорбции электролита. Это сделано для предупреждения процессов сульфитации.
Гелевые аккумуляторы менее чувствительны к своему положению в пространстве, долговечнее. Однако, нуждаются в контроле за процессом зарядки, так как скачки напряжения могут создать внутри геля газовый пузырь и приведут к взрыву.
Правила зарядки гелевых АКБ:
- Можно заряжать в любом помещении с температурой выше +10 градусов и в любом положении.
- Требуется специальное зарядное устройство для гелевых АКБ.
- Нельзя допускать избыточного заряда, так как на конечном этапе реакция идет бурно и возможен разрыв корпуса. По этой же причине нужно контролировать напряжение на входе.
Литий-ионные и литий-полимерные АКБ
В этом дорогостоящем виде аккумуляторов для штабелеров источником тока служит химическая реакция между литием, интегрированным в кристаллическую углеродную решетку, и плюсовым электродом, которым служит оксид кобальта (никеля). Ионным аккумулятор называется потому, что металлического лития в этой системе нет, ток вызывает поток заряженных ионов лития между анодом и катодом.
Литий-ионные АКБ имеют высокую энергоемкость, высокую стоимость и крайне высокую чувствительность к условиям зарядки.
Как заряжать Li-Ion АКБ
- Из-за герметичности АКБ не требуется особых условий для зарядки.
- Поверхность батареи может перегреваться.
- Процесс заряда делится на две стадии: на первой набор заряда происходит быстро до достижения порогового напряжения, затем величина тока снижается до 3% и аккумулятор дозаряжается до конечных значений.
- Нельзя допускать перезарядки АКБ, единичная ошибка может стать причиной необратимой поломки АКБ. Поэтому рекомендуется вести журнал учета зарядки с личной ответственностью каждого сотрудника, задействованного в процессе.
- Чтобы облегчить процесс зарядки аккумуляторов, в компании ST Grupp была разработана тележка для зарядки АКБ. Она позволит быстро, бережно и легко переместить аккумулятор и доставить его до зарядной комнаты и обратно.
Аккумулятор 18650 перестал заряжаться — Вместе мастерим
16.10.2018
Идея восстановления Li-ion аккумулятора 18650 обычно возникает в 2-х ситуациях: когда он ускоренно разряжается в процессе работы или не заряжается после сильного разряда. В 1-м случае имеет место естественная потеря емкости, постепенно происходящая при каждом цикле заряда-разряда. Восстановить емкость литий-ионного аккумулятора, который быстро разряжается, невозможно, причем независимо от его типоразмера.
Потеря емкости происходит быстрее из-за перезарядов и сильных разрядов накопителей энергии. Поэтому для сохранения их работоспособности важно использовать зарядные устройства, ограничивающие уровень заряда, схемы защиты от чрезмерного разряда и индикаторы малого заряда. Эти простые меры помогут дольше не задаваться вопросом, как восстановить емкость литий-ионных аккумуляторов 18650.
Можно ли восстановить Li-ion аккумулятор, если он не хочет заряжаться?
Обычно проблемы с подзарядкой элементов питания возникают после их длительного пребывания в разряженном состоянии и после сильного охлаждения. Большинство аккумуляторов 18650 имеют защитный модуль. Он располагается между банкой и наружными клеммами. Его задача – отключение банки от клемм при падении напряжения ниже допустимой границы. Такое отключение выглядит как отсутствие напряжения на выходе элемента питания.
В действительности напряжение на отключенной банке – порядка 2,4–2,8 В. Современные платы защиты позволяют зарядить разрядившийся аккумулятор. Такую возможность обеспечивает паразитный диод, который есть в ключе на полевом транзисторе. Поскольку при критическом разряде один транзистор блокируется, а 2-й остается открытым, зарядный ток беспрепятственно протекает от «+» к «-».
Если же аккумулятор был заблокирован из-за перегрузки, плата защиты аналогично запирает 1-й транзистор и оставляет открытым 2-й. Можно ли восстановить литий-ионный аккумулятор 18650 в таких ситуациях? Да, можно. Но некоторые зарядники воспринимают малое напряжение как опасную ситуацию и в мерах безопасности отказываются заряжать такие элементы питания. Далее мы расскажем, что делать в таких ситуациях.
Как воскресить аккумулятор 18650, если он не заряжается?
Восстановление АКБ из 18650 элементов или отдельно взятого аккумулятора после критического разряда заключается в его возврате в нормальный режим функционирования. Но утраченную емкость при этом восстановить не удастся, даже теоретически. Чтобы зарядное устройство «согласилось» заряжать глубоко разрядившийся аккумулятор, нужно «толкнуть» его – увеличить напряжение на нем выше границы в 3,1–3,2 В.
Это делается с помощью другой (не такой «умной») зарядки. Нужно подсоединить к клеммам аккумулятора сторонний блок питания и ограничить предельный ток. В частности, подойдет зарядник для мобильного телефона. Обычно такие устройства имеют USB-выход и выдают напряжение 5 В. Остается только выбрать резистор для ограничения зарядного тока. Сопротивление резистора вычисляется по закону Ома.
Предположим, что напряжение на внутренней банке достигло критического значения 2 В. Отняв это значение от напряжения зарядного устройства, получим разницу 3 В. Чтобы зарядный ток не превышал 50 мА, сопротивление токоограничивающего резистора должно быть 3 В / 0,050 А = 60 Ом. При внутреннем КЗ, когда на резистор приходится все напряжение, на него распределяется мощность (5В)2 / 60 Ом = 0,42 Вт.
Вывод: Если вы озадачены вопросом, как восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда, возьмите любую зарядку на 5 В и подходящий по параметрам резистор. Оптимальный вариант – 62 Ом (0,5 Вт). Подсоедините их к аккумулятору. Для фиксации проводков к клеммам элемента питания удобно использовать миниатюрные неодимовые магниты.
Если не заряжается
Если зарядка не происходит (резистор холодный), возможно несколько причин:
- схема защиты неисправна или ушла в очень глубокую защиту;
- произошел внутренний обрыв.
Как восстановить литиевые АКБ или 18650 элементы в таком случае? Можно попытаться убрать внешнюю полимерную оболочку каждого аккумулятора и подсоединить созданную зарядку непосредственно к банке, «+» к «+», «-» к «-». Если заряд все равно не пойдет, аккумулятор восстановлению не подлежит. Если пойдет – дождитесь, пока напряжение превысит порог в 3,1–3,2 В и далее зарядите аккумулятор штатной зарядкой.
Если же наоборот резистор сильно греется, а напряжение на аккумуляторе нулевое, это говорит о наличии внутри КЗ. Нужно снять с аккумулятора внешнюю полимерную оболочку, отпаять защитную плату и попробовать зарядить непосредственно банку. Если удастся, это означает, что проблема в неисправности защитной платы, и ее нужно заменить.
16.10.2018
Идея восстановления Li-ion аккумулятора 18650 обычно возникает в 2-х ситуациях: когда он ускоренно разряжается в процессе работы или не заряжается после сильного разряда. В 1-м случае имеет место естественная потеря емкости, постепенно происходящая при каждом цикле заряда-разряда. Восстановить емкость литий-ионного аккумулятора, который быстро разряжается, невозможно, причем независимо от его типоразмера.
Потеря емкости происходит быстрее из-за перезарядов и сильных разрядов накопителей энергии. Поэтому для сохранения их работоспособности важно использовать зарядные устройства, ограничивающие уровень заряда, схемы защиты от чрезмерного разряда и индикаторы малого заряда. Эти простые меры помогут дольше не задаваться вопросом, как восстановить емкость литий-ионных аккумуляторов 18650.
Можно ли восстановить Li-ion аккумулятор, если он не хочет заряжаться?
Обычно проблемы с подзарядкой элементов питания возникают после их длительного пребывания в разряженном состоянии и после сильного охлаждения. Большинство аккумуляторов 18650 имеют защитный модуль. Он располагается между банкой и наружными клеммами. Его задача – отключение банки от клемм при падении напряжения ниже допустимой границы. Такое отключение выглядит как отсутствие напряжения на выходе элемента питания.
В действительности напряжение на отключенной банке – порядка 2,4–2,8 В. Современные платы защиты позволяют зарядить разрядившийся аккумулятор. Такую возможность обеспечивает паразитный диод, который есть в ключе на полевом транзисторе. Поскольку при критическом разряде один транзистор блокируется, а 2-й остается открытым, зарядный ток беспрепятственно протекает от «+» к «-».
Если же аккумулятор был заблокирован из-за перегрузки, плата защиты аналогично запирает 1-й транзистор и оставляет открытым 2-й. Можно ли восстановить литий-ионный аккумулятор 18650 в таких ситуациях? Да, можно. Но некоторые зарядники воспринимают малое напряжение как опасную ситуацию и в мерах безопасности отказываются заряжать такие элементы питания. Далее мы расскажем, что делать в таких ситуациях.
Как воскресить аккумулятор 18650, если он не заряжается?
Восстановление АКБ из 18650 элементов или отдельно взятого аккумулятора после критического разряда заключается в его возврате в нормальный режим функционирования. Но утраченную емкость при этом восстановить не удастся, даже теоретически. Чтобы зарядное устройство «согласилось» заряжать глубоко разрядившийся аккумулятор, нужно «толкнуть» его – увеличить напряжение на нем выше границы в 3,1–3,2 В.
Это делается с помощью другой (не такой «умной») зарядки. Нужно подсоединить к клеммам аккумулятора сторонний блок питания и ограничить предельный ток. В частности, подойдет зарядник для мобильного телефона. Обычно такие устройства имеют USB-выход и выдают напряжение 5 В. Остается только выбрать резистор для ограничения зарядного тока. Сопротивление резистора вычисляется по закону Ома.
Предположим, что напряжение на внутренней банке достигло критического значения 2 В. Отняв это значение от напряжения зарядного устройства, получим разницу 3 В. Чтобы зарядный ток не превышал 50 мА, сопротивление токоограничивающего резистора должно быть 3 В / 0,050 А = 60 Ом. При внутреннем КЗ, когда на резистор приходится все напряжение, на него распределяется мощность (5В)2 / 60 Ом = 0,42 Вт.
Вывод: Если вы озадачены вопросом, как восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда, возьмите любую зарядку на 5 В и подходящий по параметрам резистор. Оптимальный вариант – 62 Ом (0,5 Вт). Подсоедините их к аккумулятору. Для фиксации проводков к клеммам элемента питания удобно использовать миниатюрные неодимовые магниты.
Если не заряжается
Если зарядка не происходит (резистор холодный), возможно несколько причин:
- схема защиты неисправна или ушла в очень глубокую защиту;
- произошел внутренний обрыв.
Как восстановить литиевые АКБ или 18650 элементы в таком случае? Можно попытаться убрать внешнюю полимерную оболочку каждого аккумулятора и подсоединить созданную зарядку непосредственно к банке, «+» к «+», «-» к «-». Если заряд все равно не пойдет, аккумулятор восстановлению не подлежит. Если пойдет – дождитесь, пока напряжение превысит порог в 3,1–3,2 В и далее зарядите аккумулятор штатной зарядкой.
Если же наоборот резистор сильно греется, а напряжение на аккумуляторе нулевое, это говорит о наличии внутри КЗ. Нужно снять с аккумулятора внешнюю полимерную оболочку, отпаять защитную плату и попробовать зарядить непосредственно банку. Если удастся, это означает, что проблема в неисправности защитной платы, и ее нужно заменить.
В общем, ситуаций может быть только две:
- Аккумулятор вроде бы работает, но очень быстро разряжается.
- Аккумулятор сел в ноль и вообще не хочет заряжаться.
Первая ситуация: потеря емкости
В первом случае у аккумулятора упала емкость и с этим придется смириться. Полное восстановление аккумуляторов после глубокого разряда невозможно (это касается всех Li-ion аккумуляторов: 18650, 14500, 10440, аккумуляторов от мобильников и т.д.). Даже теоретически нельзя вернуть емкость литиевого аккумулятора.
Снижение емкости — абсолютно нормальный процесс. Это происходит во время каждого цикла заряда/разряда, независимо от того, насколько правильно эксплуатируется аккумулятор. Однако, если в процессе эксплуатации часто допускаются глубокие разряды или, наоборот, длительные перезаряды (более 500%), то скорость потери емкости может существенно возрасти.
Последние исследования показали, что литиевые аккумуляторы теряют свою емкость даже если вообще не эксплуатируются. Например, во время обычного хранения на складах. По данным исследований, аккумулятор теряет примерно 4-5% емкости в год.
Вторая ситуация: не хочет заряжаться
Теперь рассмотрим второй случай — аккумулятор не заряжается.
Обычно эта ситуация возникает, когда какое-либо устройство (телефон, планшет, мп3-плейер) долго лежали без дела с разряженным аккумулятором. Или если литиевые аккумулятор подвергся глубокому охлаждению.
В принципе проблем с зарядкой таких аккумуляторов быть не должно. Внутри каждого аккумулятора — между самой банкой аккумулятора и теми клеммами, которые мы видим — находится модуль защиты, который отключает банку от клемм при снижении напряжения ниже определенного порога. Внешне это проявляется как полное отсутствие напряжение на выходе аккумулятора (ноль вольт).
На самом деле, как правило, на самой банке в этот момент напряжение составляет около 2.4-2.8 Вольта.
Все современные модули защиты устроены таким образом, что даже в случае блокировки аккумулятора от дальнейшего разряда, его все-таки можно зарядить. Это происходит благодаря паразитному диоду, встроенному в ключ на полевом транзисторе. Вот типовая схема модуля защиты аккумулятора 18650:
Так как при глубоком разряде закрывается только транзистор FET1, а второй MOSFET при этом остается открытым (пропускает ток в обоих направлениях), то зарядный ток спокойно протекает от плюсовой клеммы батареи через FET2, паразитный диод внутри FET1 к минусовой клемме.
В случае блокировки аккумулятора по перегрузке (КЗ в нагрузке), модуль защиты также запирает транзистор FET1. Нет никакой разницы от чего сработала защита — от переразряда или от короткого замыкания. Результат один — открытый транзистор FET2 и закрытый полевик FET1.
Таким образом, при глубоком разряде плата защиты литий-ионного аккумулятора ни в коей мере не препятствует заряду аккумулятора.
Проблема лишь в том, что некоторые зарядные устройства считают себя слишком умными и когда видят, что на аккумуляторе слишком низкое напряжение (а в нашем случае оно вообще будет равно нулю), они считают, что произошла какая-то недопустимая ситуация и напрочь отказываются выдавать зарядный ток.
Это сделано исключительно в целях безопасности. Дело в том, что при внутреннем коротком замыкании аккумулятора, заряжать его становится опасно — он может сильно перегреться и вспучиться (со всякими спецэффектами вроде вытекания электролита, выдавливания крышки планшета и т.п.). В случае же обрыва внутри аккумулятора, заряжать его становится совершенно бессмысленно. Так что логика работы таких умных зарядников вполне понятна и оправдана.
О том, как обхитрить зарядку и восстановить работоспособность литиевого аккумулятора после глубокого разряда читайте далее.
Как заставить заряжаться?
По сути, восстановление литий ионных аккумуляторов после глубокого разряда сводится к тому, чтобы вернуть его в штатный режим работы. Надо понимать, что потерю емкости это никоим образом не компенсирует (это невозможно в принципе).
Чтобы все-таки заставить слишком хитрое зарядное устройство заряжать наш сильно севший аккумулятор, необходимо сделать так, чтобы напряжение на нем превысило некий порог. Как правило, достаточно 3.1-3.2 Вольта, чтобы ЗУ посчитало ситуацию штатной и разрешило зарядку.
Поднять напряжение на аккумуляторе можно только с помощью сторонней (более глупой) зарядки. В народе это называется «толкнуть» аккумулятор. Для этого достаточно просто подключить к клеммам аккумулятора внешний блок питания, ограничив при этом максимальный ток.
Для наших целей подойдет любое зарядное устройство для сотового телефона. Чаще всего современные зарядники имеют выход в виде USB-гнезда и, соответственно, выдают 5В. Нам осталось только лишь подобрать резистор, ограничивающий ток заряда.
Сопротивление резистора рассчитывается по закону Ома. Возьмем худший сценарий — на внутренней банке литий-ионного аккумулятора напряжение составляет 2.0 Вольта (померить его, не разбирая аккумулятор, мы не сможем, поэтому просто предположим, что это так).
Тогда разница между напряжением источника питания и напряжением на аккумуляторе будет составлять:
Рассчитаем сопротивление токоограничивающего резистора, чтобы ток заряда не превышал 50 мА (этого вполне достаточно для первоначального заряда и в то же время вполне безопасно):
R = 3В / 0.050А = 60 Ом
Теперь узнаем, какова мощность будет рассеиваться на этом резисторе, в случае внутреннего короткого замыкания аккумулятора (тогда на резисторе будет падать все напряжение блока питания):
P = (5В) 2 / 60 Ом = 0. 42 Вт
Таким образом, чтобы восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда, берем любой блок питания на 5В, ближайший подходящий резистор — 62 Ом (0.5Вт) и подключаем все это к аккумулятору следующим образом:
Подойдет источник питания и на другое напряжение, достаточно будет пересчитать сопротивление и мощность ограничительного резистора. И нужно помнить, что в схемах защиты li-ion, как правило, используются полевые транзисторы с небольшим напряжением сток-исток, поэтому брать блок питания с большим выходным напряжением нежелательно.
Если заряд не идет (резистор не греется, а на аккумуляторе полное напряжение блока питания), то либо схема защиты ушла в совсем глубокую защиту, либо она просто вышла из строя, либо имеет место внутренний обрыв.
Тогда можно попробовать снять наружную полимерную оболочку аккумулятора и подключить нашу импровизированную зарядку напрямую к банке. Плюс к плюсу, минус к минусу. Если и в этом случае заряд не пошел, то аккумулятору кранты. Зато если пошел, то нужно дождаться пока напряжение поднимется до 3+ Вольт и дальше можно заряжать уже как обычно (штатной зарядкой).
Теперь другая ситуация — резистор, наоборот, ощутимо нагревается, но на аккумуляторе нулевое напряжение, значит где-то внутри имеется короткое замыкание. Потрошим аккумулятор, отпаиваем модуль защиты и пытаемся зарядить саму банку. Если дело пошло, значит плата защиты неисправна и подлежит замене. Впрочем, можно использовать аккумулятор из без нее.
Как заряжать Li-Ion (литий-ионный) аккумулятор и 7 правил эксплуатации Февраль 2021
[wpsm_box type=»info» float=»none» text_align=»left»]
Из данной статьи вы поймете как правильно заряжать Li-Ion (литий-ионный) аккумулятор, а так же научитесь его правильной эксплуатации и обслуживанию. Подобные знания продлят жизнь вашей батареи.
[/wpsm_box]
Литий-ионный аккумулятор получил столь широкую распространенность благодаря простоте производства, невысокой стоимости и большому количеству циклов зарядки-разрядки. Но чтобы оценить эти преимущества, необходимо правильно эксплуатировать Li-Ion аккумулятор.
Правила эксплуатации меняются в зависимости от типа аккумулятора. Например, батареи Ni-MH и Ni-Cd необходимо полностью разряжать перед зарядкой. В противном случае происходит укрупнение элементов, и объем аккумулятора снижается. Однако правило «купил телефон – разряди его в «ноль», а потом заряди и повтори цикл несколько раз» не является универсальным и к Li-Ion не относится.
Поэтому прежде чем применять указанные ниже рекомендации, посмотрите на аккумулятор. На нем должно быть написано, что он литий-ионный (Li-Ion). Только в этом случае пользуйтесь следующими правилами эксплуатации.
СодержаниеПоказать
Не разряжайте аккумулятор в «ноль» слишком часто.
Полностью разрядить аккумулятор всё равно не получится. Защитная плата отключает устройство при достижении определенного минимума. Полная разрядка возможна лишь в случае, если вы разберете батарею и уберете защитную плату. Li-Ion и Li-Pol аккумуляторы не переносят частой полной разрядки. Поэтому они и продаются заряженными на 2/3.
Ставьте устройство заряжаться, когда на батарее остается 10-20%
Сообщение типа «Пожалуйста, подключите зарядное устройство», появляется при достижении заряда отметки в 10-20% не просто так. Следуйте рекомендациям производителей и подключайте зарядное устройство.
Но не обязательно дожидаться такого падения. Если есть возможность поставить телефон или ноутбук на зарядку, сделайте это. Регулярная подзарядка не является панацеей, но чем чаще вы заряжаете Li-Ion, тем дольше он будет работать.
Периодически калибруйте батарею
Калибровка подразумевает полную разрядку и последующую зарядку устройства. Никакого противоречия с первым правилом: калибровку необходимо делать примерно раз в три месяца.
Калибровка не продлевает срок службы аккумулятор напрямую, а лишь помогает контроллеру правильно определять емкость батареи. Если контроллер определяет количество заряда неправильно, устройство приходится чаще заряжать. Тратятся циклы зарядки-разрядки, аккумулятор быстрее выходит из строя.
Используйте оригинальное зарядное устройство
Оригинальность в контексте рассматриваемой проблемы нужна, чтобы обезопасить себя от использования некачественной продукции. Если же вы уверены, что технические характеристики стороннего устройства соответствуют характеристикам оригинального зарядника, то никаких проблем не возникнет.
Старайтесь не пользоваться «лягушками»
По возможности откажитесь от зарядки аккумуляторов с помощью лягушки. Использование несертифицированных устройств небезопасно, бывают случаи, что «лягушки» воспламеняются в процессе зарядки.
Если всё же используете «лягушку», обратите внимание на информацию, указанную на корпусе. Если максимальная емкость ниже, чем объем аккумулятора, то батарея просто не зарядится до конца. К выбору Power Bank требования аналогичные — внешний аккумулятор должен подходить устройству по всем параметрам.
Храните аккумулятор с небольшим количеством заряда
Хранить Li-Ion аккумуляторы необходимо заряженными. Уровень заряда должен быть на уровне 30-50%. Если от холода или долгого хранения аккумулятор полностью разрядится, защитный контроллер его отключит, так что ничего страшного не произойдет.
Не допускайте перегрева и чрезмерного охлаждения
Литий-ионные батареи нельзя оставлять под прямыми солнечными лучами и подвергать воздействию высоких температур. Максимально допустимые температуры использования таких аккумуляторов – от -40 C до +50 C. Однако при температуре -40 C работают только специальные морозоустойчивые серии, обычные батареи отключаются уже при -20 C.
Как заряжать Li-Ion (литий-ионный) аккумулятор и правила эксплуатации
5 (100%) 2 голос.Не заряжается литий ионный аккумулятор шуруповерта
Все для переделки шуруповерта на литий с АлиЭкспресс
Все для переделки шуруповерта с NiCd на Li-Ion с AliExpress. В топике краткое руководство и ссылки на все необходимые компоненты.
1) Плата BMS защиты
Нужна для защиты аккумуляторов от переразряда, перезаряда, чрезмерно высокого тока и короткого замыкания (КЗ).
Определяемся с выбором. Если шурик на 12V, покупаем 3S BMS, если на 14V, то 4S BMS. Вообще рекомендую сразу же переделывать на 4S, т.к. и мощность вырастет и будет более полно использоваться батарея. Плата BMS в таком случае обязательна, иначе убьете батарею за пару месяцев! Оптимальный ток защиты по току 30-40А.
Плата 3S BMS:
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Более тысячи заказов, отслеживается.
Плата 4S BMS:
Ссылка на товар (на 30А) — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар (на 40А) — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар (на 40А) — ЗДЕСЬ
2) Высокотоковые аккумуляторы
Необходимы хорошие банки с токоотдачей не мене 15А. Идеально подходят по соотношению цена/качество LG HE4 2500mah (желтые «бананы»), Samsung 25R 2500mah, Samsung 30Q 3000mah и LG HG4 3000mah («шоколадки»). Для шурика пойдут и перепаковки под брендом Liitokala, Varikore и прочие.
LG HG4 3000mah с приваренными контактами — ЗДЕСЬ
Еще один вариант с приваренными контактами — ЗДЕСЬ
Более нескольких тысяч заказов везде, нормальное качество.
3) Никелевая лента для сварки/пайки
Необходима для соединения аккумуляторов в батарею. Можно использовать и обычный многожильный провод большого сечения, но лента предпочтительнее. Если будете паять, то берите перфорированную ленту!
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
4) Точечная сварка «на коленке»
Представляет собой два ионистора (суперконденсатора), соединенные параллельно. Заряд высокий, позволяет сваривать намертво. Покупать не менее двух, иначе заряда не хватит для нормальной сварки.
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
5) Стабилизатор питания
Можно попробовать заряжать от стандартного зарядного устройства, но с большой долей вероятности балансировка работать не будет. Данная плата позволяет заряжать фиксированным током до 5А (лучше не превышать 2А), подключается после выводов стандартной зарядки.
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
6) Минивольтметр 0,28 дюймов
Предназначен для контроля заряда. Просто и удобно. Монтируется в батарею.
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
7) Держатели (холдеры) для 18650 банок
Больше дополнительный аксессуар. Предназначен для защиты банок от КЗ при падениях собранной батареи. Можно просто обмотать банки изолентой, но это менее надежно.
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
8) Запасной электродвигатель для шурика
На всякий пожарный. Пригодится просто для запаса. Стоит копейки, около 6 баксов. Есть с шестерней и без нее.
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
9) Качественный припой Kaina
Паять все равно придется, поэтому используйте лучший припой всех времен и народов (без шуток). Сам был удивлен, когда попробовал. С флюсом внутри!
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
10) Отдельный балансир
На случай, если кто купил плату БМС без оной. Выравнивает заряд на всех банках.
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
11) Многоштырьковый разъем для отдельной зарядки
На случай, если не устраивает встроенный медленный балансир и планируется зарядка от модельной, типа Аймакс, Айчарджер и прочие. рекомендую вывести и раз в пару месяцев балансировать на такой зарядке. Дополнительно купите заглушку за 50 центов, чтобы грязь туда не попадала! Разъем практически не выступает за пределы корпуса.
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Ссылка на товар — ЗДЕСЬ
Пока на этом заканчиваю. Если тема будет интересна, в следующем топике расскажу как все это соединить воедино, плюс пару лайфхаков использования, 😉
Еще интересное:
Еще одна автоподборка ЗДЕСЬ
Предыдущие подборки ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬи ЗДЕСЬ
Еще одна интересная подборка ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ
Либо смотрите в моем профиле ЗДЕСЬ
Первая часть насадок для электроинструмента ЗДЕСЬ
Вторая часть насадок для электроинструмента ЗДЕСЬ
Третья часть насадок для электроинструмента ЗДЕСЬ
Больше интересных товаров по выгодным ценам смотрите в группе GOODSFM
Об авторе
По вопросам сотрудничества обращайтесь e-mail: waldemarriks@gmail. com
Пожаловаться на комментарий
42 комментария
Добавить комментарий
Ответ Григорий Епифановских на комментарий
Попробуй.
Вы можете просто объяснить и аргументировать? Например мне, как человеку, который только узнает об этом, интересны подобные нюансы.
Ответ 1051637458224293@facebook на комментарий
с чего ты взял что там индикатор вообще что то обозначает кроме того что устройство вставлено в розетку? Или может он наоборот должен тухнуть? Как вариант (в теории) перепутан + и — на зарядку. Но не уверен что это должно вызвать такой эффект.
Ответ 1051637458224293@facebook на комментарий
попробуй просто оставить на зарядке на пол часа и убедиться наверняка что не заряжает.
У меня есть еще один шуруповерт на литии, с аналогичной зарядкой(фабричный). Я пробовал заряжать этой зарядкой- так же горит зеленый индикатор. А когда подзаряжаю фабричный аккумулятор, то оба горят красным цветом. То есть, зарядник исправен, не идет зарядка на аккумулятор моей сборки.
Как заряжать аккумулятор шуруповерта правильно
Использование шуруповерта, работающего от сети, доставляет неудобства, ведь длины шнура может не хватать, да и сам он часто мешает. Поэтому были придуманы приспособления со съемным АКМ. Но перед их применением надо разобраться, как заряжать аккумулятор шуруповерта правильно.
Общие правила зарядки АКБ шуруповерта
Для правильной подзарядки батарей инструмента надо обеспечить рекомендованную внешнюю температуру. Оптимальным считается воздух, нагретый до 10-40 градусов.
Есть вероятность, что блок с батареями перегреется. Чтобы не допустить такого явления, во время зарядки аккумулятор иногда нужно отсоединять для его охлаждения. После восполнения емкости батареи нельзя ее оставлять в выключенном зарядном устройстве или устанавливать в шуруповерт, использование которого сейчас не планируется. Лучше сложить их в кейс с инструментом.
Важно! АКБ, которые применяются достаточно редко, нужно подзаряжать раз в месяц.
Узнать, сколько времени потребует подзарядка, можно в пособии по эксплуатации. Чтобы инструмент проработал долго, соблюдение этого требования обязательно.
Если батарея новая
Если шуруповерт был куплен только что, вначале его надо полностью зарядить, потому что при хранении на складе батареи в инструментах садятся.
От типа аккумулятора последующие нюансы будут сильно различаться.
Особенности зарядки аккумуляторов разных типов
Отличия в зарядке аккумуляторов связаны со свойствами материалов, из которых изготовлены АКБ. Устройства для восполнения емкости бывают импульсные и обычные. Первыми снабжаются профессиональные электроинструменты, а вторые идут в комплекте с бытовыми шуруповертами.
Всего существует три типа аккумуляторов:
- Никель-кадмиевые. Отличаются выраженным эффектом памяти. После покупки их надо зарядить и разрядить 3 раза. Только таким образом будет достигнута наибольшая емкость аккумулятора. Последующую зарядку надо проводить только после полного окончания заряда.
- Никель-металлогидридные. Также обладают эффектом памяти. Аналогичную процедуру рекомендуется выполнить 4 раза. Дальнейшая подзарядка осуществляется произвольно.
- Литий-ионные. Эти аккумуляторы самые неприхотливые. Они способны долго не менять своей первоначальной емкости. Их можно заряжать как угодно.
Сколько времени заряжать
На некоторых моделях есть световой индикатор, который показывает, сколько процентов заряда восполнено. По завершении процесса батарею нужно сразу отсоединить от зарядного устройства.
Время подзарядки разнится от 30 минут до 6 часов, зависит это от емкости аккумулятора и мощности зарядного устройства. Дольше других энергия поступает в никель-кадмиевые АКБ. Они заряжаются не менее 3 часов.
Нужно ли заряжать перед длительным хранением
Все зависит от типа батарей:
- Литий-ионные. Такие устройства кладут на хранение с зарядом 50%. Один или два раза в месяц их следует заряжать до этого значения.
- Никель-металлогидридные. Их необходимо поддерживать в полностью заряженном состоянии и иногда восполнять емкость.
- Никель-кадмиевые. Хранятся разряженными до следующего использования.
Если шуруповерт перестал заряжаться, никогда нельзя самостоятельно разбирать инструмент, иначе можно лишиться гарантии. Лучше всего отнести поломанный прибор в сервис. Иногда в инструкции по эксплуатации содержится информация о мерах, которые нужно предпринять в подобной ситуации.
Правильная зарядка аккумулятора — залог его исправной работы. Если не пренебрегать правилами, новые батареи понадобятся не скоро.
Полезные статьи, новости и обзоры на нашем канале Яндекс Дзен
Как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства
Шуруповерт занимает не последнее место в линейке аккумуляторных электроинструментов. В отличие от шнуровых устройств он незаменим при проведении работ на высоте или в местах, не оборудованных сетью питания. Он не отличается от шнуровых шуруповертов величиной крутящего момента, диаметром патрона и функционалом. Единственный его недостаток – это ограниченное время работы. Чтобы знать, как зарядить аккумулятор шуруповерта правильно, нужно изучить устройство и принцип работы источника питания.
Устройство аккумулятора шуруповерта
АКБ инструмента представляет собой набор последовательно соединенных никель-кадмиевых элементов. Они располагаются в специальном съемном пластиковом боксе, расположенном в пяте корпуса, и служат его опорой. Съемный источник энергии имеет 2 встроенных пластинчатых контакта, предназначенных для подсоединения к электродвигателю и клеммам зарядного устройства (ЗУ).
Ni-Cd-аккумулятор является химическим источником тока, в котором анод выполнен из гидрата закиси никеля, а катод – из кадмия. В качестве электролита используется гидроксид калия плотностью 1,19-1,21 г/см³. Напряжение заряженного элемента составляет около 1,37 В, а разряженного – 1 В. Срок службы – от 100 до 900 циклов заряда-разряда, а саморазряд – 10% в месяц.
Благодаря низкому внутреннему сопротивлению аккумулятор не нагревается даже при заряде большим током. При перезаряде аккумулятора его температура повышается, что является признаком окончания заряда. Эксплуатироваться батарея может в диапазоне -50…+40°С без потери емкости.
NiCd-системы подвержены “эффекту памяти”. Он проявляется, когда аккумулятор подвергают зарядке раньше, чем он полностью разрядится. Потерянная в результате этого емкость восстанавливается после проведения глубокого разряда с последующим зарядом.
Суммарное напряжение батареи составляет 18 В и состоит из суммы напряжений отдельных аккумуляторов. Блок элементов собирается при помощи шин, которые припаиваются к электродам. Это улучшает контакт и уменьшает переходное сопротивление в местах крепления. Для предохранения от перегрева блок оборудован тепловой защитой (термистором).
Некоторые модели электроинструмента оснащены литиевыми элементами. Однако они увеличивают цену изделия. Кроме того, литиевые источники чувствительны к качеству заряда и должны комплектоваться специальными зарядными блоками.
Общие правила зарядки
Зарядке подлежат полностью разряженные аккумуляторы. Для пополнения емкости применяются штатные ЗУ, имеющиеся в комплекте шуруповерта. В связи с тем, что при заряде температура элементов увеличивается, не рекомендуется оставлять комплект на солнце или в закрытых помещениях с температурой более +30°С. Комплектные зарядные блоки не имеют регулировки параметров. Процесс пополнения емкости аккумулятора отслеживается по светодиодной индикации.
Время заряда зависит от типа используемого источника питания и может продолжаться от 0,5 до 5-6 часов. Не рекомендуется оставлять заряженное изделие в ЗУ. После остывания АКБ готова к эксплуатации.
Нюансы зарядки аккумуляторов различных типов
Для нормальной работы источников питания любого типа рекомендуется их:
- не перегревать;
- не перезаряжать;
- не переразряжать.
Для пополнения емкости батарей используют импульсные либо стандартные нерегулируемые зарядные блоки. Первоначальный заряд проводят предварительно разряженным АКБ. Новым NiCd-элементам рекомендуют сделать 3-кратный режим разряда-заряда. В последующем будет необходим только полный заряд. Показателем окончания пополнения емкости станет ощутимый нагрев корпуса аккумуляторного блока.
Никель-металлгидридные аккумуляторы, в отличие от кадмиевых, должны храниться с небольшим (30-40%) уровнем емкости. Эти батареи более чувствительны к нагреву, поэтому их нельзя перегружать в процессе работы. Для этого на шуруповерте имеется кольцо выбора крутящего момента. В связи с тем, что Ni-MH-аккумулятор подвержен “эффекту памяти”, для восстановления емкости нужно периодически проводить 4-6-кратные режимы “тренировок”.
После проведения заряда АКБ необходимо дать время для остывания. В противном случае это скажется на величине токоотдачи. Если в процессе разряда было достигнуто напряжение 0,9 В и ниже, некоторые ЗУ не “увидят” вставленный элемент. На любом ЗУ с малыми токами нужно будет достичь необходимого значения, а потом продолжить зарядку штатным устройством.
Литий-ионные батареи можно заряжать, не дожидаясь их полного разряда. Отдаваемая емкость сильно зависит от температуры окружающей среды. Оптимальные параметры достигаются в комнатных условиях. Li-ion-аккумуляторы чувствительны к величине зарядного тока, особенно в конце процесса. Разрешенный допуск составляет 0,05 В. Средний элемент заряжается около 3 часов. Время может изменяться в зависимости от емкости.
Литиевые аккумуляторы с защитой не страдают от пере- или недозаряда. Встроенная плата защиты отсекает чрезмерное напряжение (более 3,7 В на банку) при зарядке и отключает аккумулятор, если уровень заряда упал до минимального, около 2,4 В. Наличие устройства существенно продлевает время жизни элемента.
Нестандартные методы зарядки аккумулятора шуруповерта
В случае отсутствия комплектного ЗУ или выхода его из строя пополнить емкость батареи можно и без него. Для этого подойдут:
- автомобильное ЗУ;
- внешние источники электроэнергии;
- самодельные устройства.
Лучший выход из сложившейся ситуации – приобретение совместимой с имеющейся моделью зарядки или ремонт штатной. Эксплуатация шуруповерта без зарядного устройства приведет к быстрому выходу из строя аккумулятора.
Использование зарядного модуля для автомобильного аккумулятора
Для подзарядки аккумулятора шуруповерта можно использовать ЗУ для автомобиля. Благодаря тому, что напряжение АКБ инструмента составляет 18 В, а применяемый зарядник имеет не более 16,5 В, этот процесс опасности для источника питания не составляет. Желательно применять устройство с регулятором тока. В процессе заряда необходимо вести периодический контроль за температурой и напряжением АБ. Все условия начала заряда должны соблюдаться для любых питающих элементов.
Для контроля зарядного тока можно использовать мультиметр или тестер, последовательно включенный в цепь низкого напряжения. Значение его не должно превышать 0,1-0,3 части емкости батареи. Признаками окончания заряда является нагрев корпуса блока.
Изготовление самодельного заряжающего блока
Самодельные ЗУ применяют не только при отсутствии штатного прибора. Последний имеет небольшую мощность, что увеличивает время пополнения емкости. Зарядное устройство представляет собой генератор тока на мощном составном транзисторе КT829, который питается от выпрямительного мостика, подключенного к понижающему трансформатору с достаточным выходным напряжением.
Ток заряда регулируется переменным резистором номиналом 10 кОм. Балластное сопротивление (2 Вт, 1 Ом) ограничивает максимальный ток. ЗУ собирается в отдельном корпусе с выводными концами для подключения аккумулятора.
Если имеется нерабочее ЗУ, подходящее по конструкции к данному типу батареи, то устройство лучше разместить в нем.
Тогда не возникнет проблемы с подключением АБ. Для защиты схемы в цепь трансформатора устанавливают предохранитель на 0,5 А. Замеры параметров в процессе заряда контролируются мультиметром.
Оборудование батареи USB-разъемом
Зарядку аккумулятора через ЮСБ-разъем можно проводить, если поменять кадмиевые аккумуляторы на Li-ion. Новый элемент питания имеет ту же емкость, но по габаритам меньше примерно в 2 раза. Для управления применяется плата защиты и контроля АБ. Ток нагрузки не должен превышать 1 А. В противном случае плата будет греться.
Зарядка через внешние источники электричества
Зарядка таким способом может производиться от рабочего автомобильного аккумулятора как непосредственным подключением к АКБ с постоянным контролем зарядного тока, так и от USB-зарядки через гнездо прикуривателя. Плата управления позволит пополнить емкость до номинальной. Однако таким образом можно заряжать литиевые источники питания. При выходе из строя батареи можно работать шуруповертом, подключив его напрямую к любой АКБ напряжением 12 В.
Проверка состояния аккумулятора мультиметром
Прибором проверяют напряжение и силу тока блока питания под нагрузкой. Первый параметр необходимо замерять при работающем приборе, т. к. отсоединенный аккумулятор покажет ЭДС источника. Чтобы измерить напряжение под нагрузкой, необходимо от клемм АКБ вывести 2 провода, подсоединить к ним мультиметр и включить шуруповерт.
Если в боксе установлено 10 кадмиевых элементов, то величина не должна быть ниже 10 В. В противном случае либо источник разряжен, либо имеются поврежденные элементы. Чтобы их найти, необходимо измерить напряжение каждой банки.
Для контроля тока прибор включают в цепь последовательно с нагрузкой. Переключатель режимов устанавливают в положение 10 А. Таким же способом можно замерить ток зарядного устройства. Его величина не должна отличаться от паспортной.
Рекомендации по хранению
При длительном хранении источники должны быть отсоединены от инструмента.и располагаться в сухом помещении при комнатной температуре. Ni-MH-аккумуляторы заряжаются до полной емкости, а NiCd и Li-ion – до величины 30-50%. При правильном уходе и хранении литиевые элементы прослужат 3-5 лет с даты изготовления, а никелевые – 2-3 года.
Как завести автомобиль от аккумулятора шуруповерта
Некоторые автолюбители заводили машину при помощи аккумулятора шуруповерта. Для этого они на 15-20 минут подсоединяли полностью заряженный источник к разряженной АКБ. Иногда это давало положительный результат. Этого нельзя сделать с автомобильным источником, исчерпавшим установленный ресурс. В зимнее время такие попытки ни к чему не приводят. Утверждать, что пуск двигателя от батареи шуруповерта возможен, – некорректно, т. к. речь идет о подзарядке севшего автомобильного аккумулятора.
Переделка электрической отвертки на литий за пол часа
У многих наверно дома есть электрические отвертки, фонари на аккумуляторах и т.д. у которых аккумуляторы не тянут.
У моей отвертки полностью заряженного аккумулятора хватает на пару тройку винтиков.
Аккумуляторы в отвертке кадмиевые в фонарях как правило свинцовые их всех сейчас довольно проблемно достать для замены. Что нам даст переделка устройств на литий.
1. Упрощение зарядки. Зарядка от микро усб, не надо искать где вы положили родную зарядку или где провод от фонаря.
2. Литиевый аккумулятор проще найти. Я например вообще брал банки из старого аккумулятора от ноута (можно найти или бесплатно или за минимальные деньги).
3. При замене кадмиевых. Нет эффекта памяти и заряжать можно в любой момент не дожидаясь полной разрядки.
4. Большая чем у штатных емкость аккумулятора зачастую даже при использовании б.у. банок.
И так что нам потребуется.
1. Плата контроллера заряда например на микросхеме TP4056. Продается у китайцев на али ебау и других площадках. За доллар пришлют обойму.
Выпускается в двух вариантах с защитой от переразряда и без. С защитой имеет смысл использовать если в самом аккумуляторе не стоит плата защиты. Для аккумуляторов типа 18650 и подобных плата защиты как правило установлена на отрицательном выводе, если минус сделан не из метала, а из стекло текстолита то это и есть плата защиты.
По размерам платы близки. (слева с защитой с права без)
WARNING. Для электрической отвертки защиту аккумулятора использовать нельзя ток защиты у них около 3А и хотя общее потребление у отвертки не большое но пусковые токи вырубают защиту.
Привожу схему платы с защитой аккумулятора (найдена на просторах интернета). Также в приложении добавлю документы на микросхемы.
Платы у китайцев имеют ток заряда в 1А если вы хотите заряжать от порта компьютера или от слабой зарядки необходимо уменьшить ток хотя бы до 0.5А. Для этого необходимо заменить резистор 1.2К подключенный ко второй ноге микросхемы TP4056 на резистор большего номинала, для тока 0.5А примерно сопротивлением 2.4К (таблица токов зарядки в зависимости от сопротивления приведена в документе на микросхему).
Я планирую возможность зарядки от компьютера и заменяю данный резистор. Отпаяв и почистив площадки.
Припаял новый резистор.
Так как в наличии был только номиналом 2.2К то получил ток заряда в 0.52А. Что посчитал допустимым для зарядки от порта компьютера.
2. Аккумулятор можно как и купить новый так и изъять например из старого аккумулятора ноутбука.
В моем аккумуляторе находилось 6 банок соединенных попарно. Желательно все аккумуляторы разъединить (у меня в одной из пар одна из банок была полностью мертва) и измерить остаточное напряжение. Если есть выбор то брать банки с большим остаточным напряжением как правило и оставшиеся емкость у них тоже больше, хотя конечно лучше все же измерить реальную емкость. Батарея была на 4000 мА т.е. по 2000 мА на банку остаточная емкость составила приметно 1200-1400 мА в зависимости от банки.
К аккумуляторам приварены металлические полоски контактов их не надо отрывать а просто разрезать их между банками. К ним удобно и безопасно припаивать провода. Метал на контактах самих аккумуляторов тяжелее паять и если держать паяльник более секунды то есть опасность перегреть аккумулятор что выведет его из строя вплоть до возгорания.
3. Проводки паяльник тестер надфили термоклеевой пистолет и.т.д.
Приступим.
Удаляем аккумуляторы и штатную зарядку к ним. (если есть подсветка и для фонаря желательно измерить ток светодиодов на полностью заряженном аккумуляторе)
Прикидываем куда разместить новый аккумулятор и плату зарядки.
Теперь один из самых длительных этапов доработка корпуса.
Для его ускорения лучше воспользоваться механизацией.
Например китайскими фрезами.
Но мне больше нравятся старые советские у них лучше контроль и их меньше уводит. Но к сожалению в продаже их сложнее найти.
Выбираем лишнюю пластмассу, добиваясь что бы разъем мини USB был минимально утоплен.
Спаиваем схему подключая аккумулятор и зарядку. И проверяем работу зарядки и отвертки, также если есть светодиоды освещения измеряем ток потребления от лития и сопротивление гасящего резистора.
Если ток светодиодов освещения сильно отличается от тока на штатных аккумуляторах, то корректируем сопротивление балансного резистора. Я подпаял параллельно еще один резистор.
Далее обезжириваем корпус и все детали изопропиловым спиртом или хорошим бензином калоша (этиловый спирт не обезжиривает). И заливаем все компоненты из термоклеевого пистолета. Излишки если что не сложно срезать ножом.
После сборки в отверстия которые предназначены для индикации зарядки заливаем клей из пистолета.
Когда клей немного остынет его излишки легко счистить. В итоге клей выполняет функцию световода и при зарядке отлично видно аккумулятор заряжается.
Или уже заряжен.
Бонус.
Переделка еще одной отвертки. Теперь аккумулятор можно заряжать не доставая из отвертки.
Аккумулятор у нее съемный. (После переделки на нем появился разъем микро USB и индикатор заряда)
Комплект кадмиевых аккумуляторов и контакты были закреплены прямо на аккумуляторах.
С помощью термоклея изготовил обойму контактов.
Зарядку разместил в заднике и спаял все компоненты.
Переделка фонаря со свинцовым аккумулятором и зарядкой от сети заняло даже меньше времени поскольку подтачивать ничего и не пришлось.
Прикрепленные файлы:
- TP4056.pdf (59 Кб)
- DW01A-DS-11_EN.pdf (629 Кб)
- FS8205A-DS-12_EN.pdf (302 Кб)
Оценить статью
- Техническая грамотность
Средний балл статьи: 5 Проголосовало: 1 чел.
Комментарии (29) | Я собрал ( 0 ) | Подписаться
Для добавления Вашей сборки необходима регистрация
С замечаниями скорее соглашусь хотя они больше актуальны для шуруповертов.
Но для первой отвертки тяга после замены аккумулятора осталась удовлетворительная, даже учитывая то что напряжение питания уменьшилось.
(как раньше только небольшие шурупы и разборка и сборка ПС так и осталось)
Для второй отвертки с трещоткой еще не проверял тянет ли все положения трещотки по мощности.
П.С. так сложилось что все под рукой было и решил попробовать востановить отвертку, результат получился приемлемый, а затраты почти равны нулю. Если заказывать специальный литий то весь смысл по большому счету теряется проще новую отвертку купить, по деньгам не сильно дороже встанет.
В общем переделал я свою отвертку, такая же как первая, только без подсветки и с некоторыми отличиями в ковырянии дырок.
Акум удачно расположился в доль задней стенки рукоятки, так что там ничего не пришлось вырезать.
Плату заряда разместил вместо родной. Они одинаковые по размеру оказались. Правда пришлось большую дыру под размер штекера делать. Но то пустяки, подберу резиновую заглушку. А чтобы мусор не попадал во внутрь, стенки гнезда сформировал термоклеем.
Попутно аналогичному апгрейду подверглась детская радиоуправляемая подводная лодка моего племяша. В ней стоял NI-Ca акум формата 14500 на 150 мАч 3.6v.. Производитель давал время работы от одной зарядки около 5 мин. Заряжалась она только от пульта управления на 4х батарейках АА, 15-20 мин. Вскоре акум начал помирать и лодка плавала около минуты.
С самой игрушкой проблем не возникло — просто заменил родной аккумулятор на литий тогоже формата 14500 3.7v 800 mA. А вот с контролером зарядки заминка вышла. Его надо както в лодке разместить но места нужного не оказалось там где можно было бы поставить. В другом месте мешал родной герметичный разъём, да и был риск нарушить дифферентоку игрушки. И плавала бы она пузом к верху или только вертикально
Решил сделать его внешним, засунул плату в прозрачный пенал от киндер сюрприза и закрепил термоклеем, использовав родной провод зарядки. К тому же адаптер в таком варианте позволит заряжать от повербанка если где то на природе оказались.
литий-ионный аккумулятор onepwr не заряжается
Так же широко используются в качестве литий-ионных аккумуляторов, нередки случаи, когда подобные инциденты случаются то и дело. Случай 3: Литиевая батарея расширяется во время циркуляции. Литий-ионные батареи были предпочтительным типом батарей для мобильных устройств уже не менее 13 лет. Махендра Гунавардена. Акции. Совместим с любой литий-ионной батареей ONEPWR ™; Заряжайте и храните 2 батареи последовательно. Удерживайте красный зажим на положительном конце и черный зажим на отрицательном конце аккумуляторной батареи не более трех секунд.Hoover ONEPWR BH Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов для Bh25240 и зарядное устройство. Это зарядное устройство, оснащенное технологией быстрой зарядки и контролем температуры, обеспечивает быструю и удобную зарядку. Система HOOVER® ONEPWR ™ — это инновационное семейство беспроводных, высокоэффективных чистящих средств, использующих такую же мощную литий-ионную батарею. 4.4 из 5 звезд 5045. Литий-ионная батарея или литий-ионная батарея — это тип перезаряжаемой батареи. Литий-ионные батареи обычно используются для портативной электроники и электромобилей и становятся все популярнее в военных и аэрокосмических приложениях.ONEPWR 3,0 AH ЛИТИЙ-ИОННЫЙ АККУМУЛЯТОР Hoover Аккумулятор ONEPWR обеспечивает необходимую мощность и производительность без привязки к шнуру. Доля; Facebook; Twitter; Pinterest; Легко использовать, легко менять, легко заряжать. Чтобы получить от них максимальную пользу, их необходимо правильно заряжать. Обычно нормальное увеличение составляет от 0,3 до 0,6 мм. Благодаря литий-ионной батарее Hoover ONEPWR 3,0 AH некоторые устройства Hoover будут работать стабильно в течение длительного времени. Установление и соблюдение безопасных процедур хранения, обращения и использования этих батарей поможет предотвратить пожары и взрывы.Нет необходимости давать ему полностью разрядиться перед подзарядкой. Если вы не собираетесь использовать свое устройство и будете хранить его в течение некоторого времени, дайте ему разрядиться до этого уровня, прежде чем хранить его. «… Литиевая батарея загорелась, и взорвалась…» Нет, ни одной! Здесь уже есть несколько хороших ответов, но я включу страницу, которую написал для кого-то в прошлом, поскольку, как мне кажется, она добавляет несколько деталей. Литий-ионные аккумуляторы Apple работают циклически. Основная причина 2: слишком большой ток точечной сварки.Аккумулятор по-прежнему имеет пластиковую крышку. Кроме того, каждая батарея ONEPWR ™ работает с любым продуктом ONEPWR ™, от средств для уборки твердых полов и пылесосов до воздуходувок для листьев, средств для чистки пятен и многого другого. Не все зарядные устройства обеспечивают полную зарядку, и батарея может быть заряжена не полностью, когда появляется сигнал «готово»; 100-процентный заряд на указателе уровня топлива может быть ложью. Однако по прошествии более 50 недель он больше не увеличится. Все, что включено только в фото. Опции в корзину Опции корзины. Вот еще один способ представить себе циклический срок службы литий-ионных полимерных батарей: срок службы литиевой батареи обычно составляет от 300 до 500 циклов зарядки. Во время этого процесса от аккумулятора могут исходить искры. Технология Rapid Charge заряжает менее 3,5 часов; Компактный и элегантный дизайн; Трехлетняя ограниченная гарантия * По сравнению с литий-ионным аккумулятором ONEPWR ™ 2,0 Ач. Этот литий-ионный аккумулятор Hoover ONEPWR 3,0 Ач заряжается от… Решение: правильное положение точечной сварки должно быть внизу или на стороне с маркировкой «A» или «-». Это правда, но этого недостаточно. Давайте […] Загрузите руководство по продукту: Глубина агрегата в сборе 3,36 дюйма Высота агрегата в сборе 2,17 дюйма 4,4 из 5 звездочек 241.29,75 долларов США. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта. Да, параллельно можно заряжать аккумуляторы. Теперь с дополнительным, очень универсальным аккумулятором и зарядным устройством я могу полностью выполнить свою задачу. Показать больше. Когда все четыре загорятся, вы знаете, что ваша батарея полностью заряжена и готова к использованию. Блог Overflow Я последовал за своей мечтой и получил звание разработчика программного обеспечения. Да, есть определенные способы зарядки литий-ионных аккумуляторов без зарядного устройства. Компактная съемная конструкция позволяет легко переключаться с продукта на продукт, обеспечивая максимальную универсальность, позволяя выполнять повседневную уборку быстрее и проще.Отправлено с приоритетной почтой USPS. 4,1 из 5 звезд 81. Если зарядка литий-ионных аккумуляторов не выполняется надлежащим образом, их работа может быть нарушена, и они могут даже разрушиться, поэтому следует соблюдать осторожность. Литий-ионный аккумулятор Hoover Onepwr 3.0 — это сбывшаяся мечта. Когда аккумулятор обрабатывается (точечная сварка, ультразвуковая сварка и т. Д.). Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что вам это нравится. Литий-ионные батареи имеют много преимуществ перед традиционными щелочными и другими типами батарей.Камера не такая уж и старая, и после некоторых поисков в Google я не был уверен, была ли снята камера или аккумулятор. Мне действительно нравится, как вы можете определить, когда аккумулятор полностью заряжен, по 4 светодиодным индикаторам. Состояние «Б / у». И это не то же самое, что зарядка один раз. Предположим, что емкость, обеспечиваемая полной разрядкой, равна Q. Простое хранение на столешнице или настенном креплении с элегантным дизайном. Если напряжение ниже 2 В, внутренняя структура литиевой батареи будет повреждена, и это повлияет на срок службы батареи.169,99 долларов 144,49 долларов 144,49 … После зарядки литий-ионную батарею ONEPWR легко подключить * Зарядное устройство продается отдельно. Все, что вам нужно сделать, — это соблюдать меры безопасности, связанные с зарядкой литий-ионных или литий-полимерных батарей. Заряжайте литий-ионный аккумулятор Apple в любое время. BH53310… Процесс зарядки может быть прерывистым, и Li-ion не требует насыщения, как в случае со свинцово-кислотными. item 2 Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Hoover ONEPWR BH05000 для Bh25020 Bh25030 2 — Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Hoover ONEPWR BH05000 для Bh25020 Bh25030.1. Оснащенный световыми индикаторами и регулятором температуры, вы всегда будете готовы к уборке с уверенностью в любое время и в любом месте — независимо от выполняемой работы. В конце концов батарея взорвется. 17 октября 2016 г. в 12:49. Увеличение толщины оболочки или уменьшение внутреннего материала может уменьшить расширение. Итак, здесь, в этом посте, мы поделимся с вами некоторыми из наиболее часто встречающихся основных причин аварии литий-ионной батареи и их решениями. Некоторые сваренные точечной сваркой никелевые полосы плохо изготовлены, поэтому для точечной сварки требуется большой ток, который сопровождается высокой температурой, которая затем вызывает короткое замыкание внутри батареи.Литий-ионный аккумулятор ONEPWR ™ 3,0 Ач. Я очень рад, что у меня есть 2 полностью заряженных аккумулятора. Здесь уже есть несколько хороших ответов, но я включу страницу, которую написал для кого-то в прошлом, поскольку, как мне кажется, она добавляет несколько деталей. Литий-ионный аккумулятор действительно не нужно заряжать полностью; частичная зарядка является наиболее подходящей. ONEPWR Blade + беспроводной пылесос — комплект, модель № BH53310. Четыре светодиодных индикатора позволяют быстро отображать уровень заряда и использования. Литий-ионный аккумулятор Hoover ONEPWR 3,0 Ач, Bh25030, черный 493 CDN $ 149.99 канадских долларов 149 долларов. Алморал Алморал. Это может сделать кто угодно! Загляните в мой блог: https: //brittwd.com/ Зарабатывайте Extra $$$ на Rakuten: https: //www.rakuten.com/r/BRITTA55079? Eeid = 28187Оборудование: Моя камера: https: / /amzn.to/2lkvWU5Box Lights: https://amzn.to/2O5uUreTripod: https://amzn.to/32ZY52Y Социальные сети: https: //www.instagram.com/brittwd/https: //twitter.com/missbrittwdSend мне по электронной почте: [email protected] Купить мой Poshmark: https://poshmark.com/closet/brittwd Если уменьшение емкости после каждого цикла зарядки не учитывается, литиевые батареи могут обеспечивать или дополнять мощность 300Q-500Q в течение всего срока службы .Не все зарядные устройства обеспечивают полную подзарядку, так как аккумулятор, скорее всего, не будет полностью заряжен после появления знака «готово»; 100% заряда по указателю уровня топлива может быть ложным сигналом. Предыдущая страница. Состояние «Б / у». Частично потеря связана с большим саморазрядом самого аккумулятора. Та же самая передовая аккумуляторная технология, которая используется в электроинструментах и многом другом, теперь готова помочь даже в самых сложных задачах очистки. Загрузить продукт… $ 49,99 Hoover BH53121 Fusion Pet V2 Cordless Stick Vacuum Cleaner.Я обнаружил очень простой способ починить литий-ионный аккумулятор! Основная причина 3: батарея взрывается при сварке. Тем не менее, многие отрасли промышленности продолжают полагаться на свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, в том числе в электрических вилочных погрузчиках. ), что приводит к внутреннему перегреву, разложению электролита и расширению батареи. Зарядное устройство ONEPWR ™ обеспечивает быструю и удобную зарядку всех литий-ионных аккумуляторов ONEPWR ™. Включает. Если вы не знаете, как это работает, вы … К счастью, люди придумали много способов восстановить умирающие батареи на различных электронных устройствах … Основная причина 2: Слишком долгое время хранения. Затем полностью зарядите его с помощью стандартного зарядного устройства для литий-ионных аккумуляторов. Решение: Заряжайте голую литиевую батарею напрямую с помощью зарядного устройства с защитой от перенапряжения, но не используйте универсальный заряд. Вне этих температур аккумулятор Ryobi заряжаться не будет. Если зарядка ионно-литиевых аккумуляторов не выполняется должным образом, их работа может быть нарушена, и они могут даже выйти из строя, поэтому следует соблюдать осторожность. 1,637 1 1 золотой знак 12 12 серебряных знаков 13 13 бронзовых знаков. Follow изменено 31 авг.2020 в 15:31.item 3 Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Hoover ONEPWR BH05000 D20A, 3 скорости! 3.2 из 5 звезд 99. Основная причина 1: высокий саморазряд, вызывающий низкое напряжение. Это было супер просто! Перед хранением зарядите литий-ионные аккумуляторы до 40-50%. Основная причина 3: аномальное тепло. Без зарядки литий-ионный аккумулятор может прослужить от 2 до 3 лет, если вы соблюдаете следующие правила: не следует оставлять аккумуляторы неиспользованными в течение длительного периода времени, будь то вы используете их или храните. Случай 1: Литиевая батарея расширяется при зарядке.Клиенты, купившие данный продукт, также приобрели. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на литий-ионный аккумулятор Hoover ONEPWR 20v 3.0 Ah MAX с зарядным устройством — Протестировано по лучшим онлайн-ценам на… 1 \ $ \ begingroup \ $ BMS — это всего лишь BMS, а не зарядное устройство. Он безупречно заряжается с помощью зарядного устройства BH05000 из комплекта пылесоса и работает с обоими устройствами. Литий-ионный аккумулятор Hoover ONEPWR 20v 3.0 Ah с зарядным устройством. Например, во время летних каникул, когда солнечная система дает много энергии и часто потребляет лишь небольшое количество энергии.Страница 1 из 1 Начать заново Страница 1 из 1. Литий-ионный аккумулятор Hoover® ONEPWR ™ 3,0 Ач обеспечивает необходимую мощность и производительность без привязки к шнуру. 99 Сменный аккумулятор Powerextra 4,0 Ач, совместимый с литий-ионным аккумулятором для пылесосов Hoover ONEPWR Bh25030 Bh35040 11 Если точность обнаружения недостаточна или сопротивление контакта не может быть устранено, это покажет, что внутреннее сопротивление слишком велико. Использование батарей в качестве основного источника энергии растет. Зарядка литий-ионных аккумуляторов проще, чем у систем на основе никеля.Освободите зажимы и проверьте уровень заряда аккумулятора с помощью тестера аккумулятора. По мере того, как батарея циркулирует, толщина увеличивается с увеличением количества циклов. Контролируйте состояние заряда самой литиевой батареи. Я подумал, что будет проще, если вы не зарядите аккумулятор полностью, если вам все равно не нужна полная емкость. ПРЕДЛОЖЕНИЕ 65 КАЛИФОРНИИ ВНИМАНИЕ. Я видел блог о том, как «отскочить», иначе починить литиевую батарею. Оснащенный световыми индикаторами и регулятором температуры, вы всегда будете готовы к уборке с уверенностью в любое время и в любом месте — независимо от выполняемой работы.Это зарядное устройство, оснащенное технологией быстрой зарядки и контролем температуры, обеспечивает быструю и удобную зарядку. Немаркированные стороны и большая поверхность не подлежат точечной сварке. ) аккумулятор чрезмерно нагревается, вызывая термическое замыкание диафрагмы и резко повышенное внутреннее сопротивление. Решение: внутреннее сопротивление должно быть проверено по принципу моста переменного тока (переменного тока). Просмотрите другие вопросы с метками зарядка литий-ионных аккумуляторов bms или задайте свой вопрос. ТЕХНОЛОГИЯ ЛИТИЙ-ИОННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ: Обеспечивает бесперебойную работу от начала до конца В 2 раза БОЛЬШЕ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ: Очищает дольше, чем HOOVER ONEPWR 2.Батарея 0 Ач ПОЛНОСТЬЮ СОВМЕСТИМА: каждая батарея ONEPWR работает с любым продуктом ONEPWR ЧЕТЫРЕ ИНДИКАТОРНЫХ СВЕТА: сразу отображает заряд батареи и уровни использования ТЕХНОЛОГИЯ БЫСТРОЙ ЗАРЯДКИ: Заряжается менее чем за 3,5 часа… ПОДРОБНЕЕ. Оснащенный световыми индикаторами и регулятором температуры, вы всегда будете готовы к уборке с уверенностью в любое время и в любом месте — независимо от выполняемой работы. Характеристики. Просмотрите фотографии и дайте мне знать, если у вас возникнут вопросы. Отправлено с приоритетной почтой USPS. Литий-ионный аккумулятор не требует полной зарядки; частичная зарядка лучше.Подробно о продукте ️ https://www. amazon.com/dp/B07T12J2WC?tag=maxies-20 Привет всем, добро пожаловать в мои видео! Решение: это низкое напряжение не имеет ничего общего с проблемами качества и может быть решено путем зарядки. Основная причина 3: сильный саморазряд. Литий-ионный аккумулятор ONEPWR ™ 3,0 Ач MAX обеспечивает необходимую мощность и производительность без привязки к шнуру. 13 4 4 бронзовых значка \ $ \ endgroup \ $ 3. Любая батарея — это химическая реакция, происходящая внутри металлического корпуса. Решение: Производители должны проверять пригодность электролита и проблемы со сборкой, контролируя при этом чистую рабочую среду.$ 169,99 Следующая страница. Давай выясним. Создан 26 авг. Однако перезарядка приведет к разложению электролита, увеличению внутреннего давления и, наконец, к расширению литиевых батарей. Литий-ионный аккумулятор обычно заряжается при температуре от 32 ° F до 113 ° F (от 0 ° C до 45 ° C). Вы завершаете один цикл зарядки, когда израсходовали (разрядили) количество, равное 100% емкости вашей батареи, но не обязательно все за один заряд. Литий-ионные, литий-ионные аккумуляторы обеспечивают отличный уровень производительности.Быстрый просмотр. Последний Бесплатная доставка. Решение: Заряжайте голую литиевую батарею напрямую с помощью зарядного устройства с защитой от перенапряжения, но не используйте универсальный заряд. Литиевый аккумулятор и зарядное устройство ONEPWR производства Hoover великолепны. неисправный 14500 не принимает никаких входных данных. Из-за контактного сопротивления или обнаружения заряда ток непостоянен, что вызвано неравномерным зарядом элемента. Кабель USB можно использовать для зарядки литий-ионных аккумуляторов. Этот процесс не является чем-то вроде волшебства, но вы можете заряжать литий-ионные аккумуляторы, не используя зарядное устройство.При чистке нет ничего более неприятного, чем разрядка аккумулятора посреди вашей работы. Основная причина 1: обнаружение различий в оборудовании. Недостатком литий-кобальта является относительно короткий срок службы, низкая термическая стабильность и ограниченные нагрузочные возможности (удельная мощность). Это очень хорошее состояние как новое. Если схема защиты или шкаф обнаружения вышли из-под контроля, зарядное напряжение будет больше 5 В, что приведет к разложению электролита, бурной реакции внутри аккумулятора, быстрому повышению внутреннего давления аккумулятора.Эти компактные съемные батареи можно легко заменять с продукта на продукт, что обеспечивает максимальную универсальность, позволяющую быстрее и проще выполнять повседневную уборку. 1. Это могло быть довольно опасно. Уход за литиевыми батареями Эти простые правила должны продлить срок службы литиевых батарей. Литий-ионный аккумулятор Hoover ONEPWR 4,0 Ач MAX обеспечивает мощность и производительность, необходимые для уборки дома, с увеличенным в 2 раза временем работы *. Вы знали, как правильно заряжать литий-ионный аккумулятор 18650? Основная цель этого — если температура аккумулятора выходит за пределы рекомендуемого диапазона от 0 ℃ до 40 ℃, что запрещает зарядку, чтобы предотвратить повреждение, вызванное перегревом аккумулятора. При кратковременном хранении (12 часов) разница напряжений очень мала, но разница напряжений большая при хранении в течение длительного времени. Моя камера Nikon перестала заряжаться и не включается! Не желая платить высокую цену за литий-ионный аккумулятор Hoover, мы заказали сменный аккумулятор JYJZPB 4,0 Ач. Всякий раз, когда батарея остается, не забудьте проверить состояние батареи, вам нужно зарядить ее или утилизировать батарею подходит. 5. Литиевые батареи хранятся слишком долго, что приводит к чрезмерной потере емкости, внутренней пассивации и увеличению внутреннего сопротивления.For One PWR Bat 3 — Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Hoover ONEPWR BH05000 D20A, 3 скорости! Аллен писал: «Мне удалось восстановить 18-вольтовую литий-ионную батарею для дрели вроде этой после того, как она, по-видимому, зимой разряжалась на морозе. Решение. Производителям следует использовать никелевые полосы хорошего качества, приваренные точечной сваркой. Как и другие литий-ионные соединения со смесью кобальта, литий-кобальт имеет графитовый анод, который ограничивает срок службы за счет изменения границы раздела твердого электролита (SEI), утолщения анода и литиевого покрытия при быстрой зарядке и зарядке при низкой температуре. Возможно, это не практическая проблема, но, честно говоря, меня это беспокоит. Включает. Случай 2: Литиевая батарея расширяется при обработке. Если у вас есть идеи, свяжитесь с нами или оставьте комментарий. Можно ли параллельно заряжать литиевые батареи? Подкаст 311: Как думать в React. JYJZPB Сменный аккумулятор, совместимый с продуктом Hoover ONEPWR Литий-ионный аккумулятор Bh35040 Bh25030 Bh25030PC2, 4,0 Ач аккумулятор для зарядного устройства Hoover ONEPWR. Вне этих температур аккумулятор Ryobi заряжаться не будет. Как починить литий-ионную батарею, которая не заряжается — YouTube Эти компактные съемные батареи можно легко заменять с одного изделия на другое, что обеспечивает максимальную универсальность, позволяющую быстрее и проще выполнять процедуру очистки.Характеристики. Хотя это двойное зарядное устройство может вместить две батареи ONEPWR, оно может заряжать только одну за раз. Спасибо Знакомство с технологиями зарядки может помочь вам понять, как работает аккумулятор вашего телефона. В результате зарядка литий-ионной батареи обычно осуществляется в сочетании с системой управления батареей. Возможно, это не практическая проблема, но, честно говоря, меня это беспокоит. Мы будем очень рады услышать от вас. Решение: Производителям следует уделять особое внимание процедуре сварки.Показать больше. Действия с продуктом. Легко использовать, легко менять, легко заряжать. Дополнительные возможности: ONEPWR 6.0Ah Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов 29,99 долларов США 25,49 долларов США Да, добавьте это дополнительно. Зарядное устройство ONEPWR компактно, изящно и легко в использовании. Литий-ионная батарея или литий-ионная батарея — это тип перезаряжаемой батареи. Литий-ионные батареи обычно используются для портативной электроники и электромобилей и становятся все популярнее в военных и аэрокосмических приложениях. Способы зарядки литий-ионного аккумулятора без зарядного устройства. Оснащенный световыми индикаторами и регулятором температуры, вы всегда будете готовы к уборке с уверенностью в любое время и в любом месте — независимо от выполняемой работы. Основная причина 2: неравномерный ток. Благодаря высокой производительности и беспроводной технологии вы можете перемещаться из комнаты в комнату, решая любую задачу внутри и вне дома, не привязываясь к шнурку. Литий-ионные аккумуляторы стали самым популярным типом аккумуляторов, используемых в электронных устройствах, таких как смартфоны и ноутбуки. Пылесос Hoover ONEPWR Blade + Cordless Stick за 198,30 $, легкий, BH53310, серебристый. Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Hoover ONEPWR, черное. 21,99 долларов США. Из-за большого тока короткое замыкание положительного и отрицательного электрода происходит при точечной сварке, то есть при взрыве.Это могло быть довольно опасно. Мне также не нравится, что зарядное устройство не предназначено для работы в вертикальном положении. Увеличьте время работы с несколькими батареями. Литий-ионные батареи — это дорогостоящее оборудование, поэтому, если у вас есть батарея, которая не держит заряд, ее можно починить и восстановить. Для одной летучей мыши PWR. Эксклюзивное зарядное устройство ONEPWR ™ от HOOVER® обеспечивает быструю и удобную зарядку всех литий-ионных аккумуляторов ONEPWR ™. Контроль температуры гарантирует, что ваша батарея заряжается при надлежащих температурах, а с технологией быстрой зарядки ваша батарея ONEPWR будет заряжена менее чем за 3 секунды.5 часов. Из-за контактного сопротивления или обнаружения заряда ток непостоянен, что вызвано неравномерным зарядом элемента. Мы хотели аккумулятор большей емкости для нашего беспроводного пылесоса Hoover ONEPWR BH53310 и ручного пылесоса Hoover OnePwr BH57000, которые мы купили без аккумулятора. JYJZPB Сменный аккумулятор, совместимый с продуктом Hoover ONEPWR Литий-ионный аккумулятор Bh35040 Bh25030 Bh25030PC2, 4,0 Ач аккумулятор для Hoover Зарядное устройство ONEPWR Зарядное устройство с двумя отсеками для аккумулятора Hoover ONEPWR, зарядное устройство Compact 2, BH05200, 4 черных светодиода показывают уровень заряда и использования аккумулятора; Получите непрерывную работу с дополнительными батареями; Технология Rapid Charge заряжает до 3. 5 часов; Компактный и элегантный дизайн; Трехлетняя ограниченная гарантия * По сравнению с литий-ионным аккумулятором ONEPWR ™ 2,0 Ач. Зарядное устройство ONEPWR ™ обеспечивает быструю и удобную зарядку всех литий-ионных аккумуляторов ONEPWR ™. Также невероятно удобно, что вы можете использовать одну батарею для уборки, одновременно заряжая другую. Прекратите использование зарядного устройства и / или аккумулятора, если аккумулятор сильно нагрелся. Получилось угощение! Как работает литий-ионный аккумулятор? Взяв USB и источник питания, я смог починить аккумулятор! Литий-ионный аккумулятор можно заряжать при температурах ниже точки замерзания, однако из-за особенностей аккумулятора для этого требуется много времени.MIM (литье металла под давлением): настоящее и будущее, проблемы и решения в производстве MIM (литье металла под давлением), производственный процесс MIM (литье металла под давлением), разбивка затрат на процесс литья под давлением, литье под давлением: возможные производственные проблемы и способы их устранения , Процесс производства литья под давлением в деталях, Общие проблемы производства металлических изделий с ЧПУ и способы их устранения. Надеюсь, наш пост поможет вам с тем, что вам нужно. Есть ли у вас другие проблемы? Как правило, наблюдаются отклонения в обработке (например, короткое замыкание, перегрев и т. Д.).«Зарядка литий-ионных аккумуляторов: не все зарядные системы созданы одинаковыми» Скотт Дирборн, главный инженер по приложениям Microchip Technology Inc., 2355 West Chandler Blvd Chandler, AZ 85224 www.microchip.com ВВЕДЕНИЕ В современном мире портативных устройств для разработчиков систем возникает множество проблем. При зарядке литиевого аккумулятора он естественным образом расширяется, но обычно не более чем на 0,1 мм. ONEPWR 6.0Ah Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов $ 29,99 $ 25,49 Да, добавьте это дополнительно. В моем случае я обнаружил, что 3.Батарея 0 Ач обеспечивает мне от 15 до 17 минут использования (с пылесосом Blade + Cordless Stick или средством для чистки ковров Spotless GO). При сварке пластиковой оболочки ультразвуком, энергия которого настолько сильна, что расплавляет внутреннюю диафрагму аккумулятора, положительный и отрицательный электроды напрямую замыкаются, что приводит к взрыву. Никогда не производите зарядку при температуре ниже нуля. Уточните этот вопрос. ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ. Хотя это двойное зарядное устройство может вместить две батареи ONEPWR, оно может заряжать только одну за раз.Добавить в корзину. Обеспечивает полную зарядку первого аккумулятора перед зарядкой второго аккумулятора. Многие люди считают, что мы можем продлить срок службы этой батареи, просто избегая зарядки в течение ночи. Если вы не собираетесь использовать свое устройство и будете хранить его… 4,0 из 5 звезд 545. Зарядное устройство ONEPWR компактно, гладко и просто в использовании. Некоторые зарядные устройства для литий-ионных аккумуляторов позволяют использовать термистор для контроля температуры аккумулятора. Я хочу использовать TP4056 в моем проекте солнечной батареи для зарядки литий-ионной батареи (3.7 В, 2000 мАч каждый), но я не знаю, как его использовать, если я хочу зарядить более одной батареи. Все наши продукты системы ONEPWR питаются и работают от одной мощной литий-ионной батареи, что обеспечивает максимальную универсальность для уборки всего дома. При правильном хранении, обращении и использовании они также имеют более длительный срок службы, чем другие батареи, и обладают большей мощностью. аккумулятор-зарядка литий-ионная bms Поделиться. Вооруженные новыми знаниями, исследователи предлагают несколько способов более равномерной зарядки аккумуляторов, изменение, которое может занять средний срок службы литий-ионного аккумулятора … Что касается этого утверждения о том, что цикл зарядки и разрядки стал на один срок меньше, мы Следует обратить внимание на определение цикла зарядки литиевой батареи: цикл зарядки относится к полной зарядке литиевой батареи от разряженной до полной, а затем от пустого до полного процесса.Решение: не перезаряжайте, особенно не заряжайте более 12 часов за раз. Зарядное устройство ONEPWR ™ обеспечивает быструю и удобную зарядку всех литий-ионных аккумуляторов ONEPWR ™. Правильная зарядка литий-ионных аккумуляторов обеспечивает максимальную производительность и длительный срок службы. Решение: Производители должны строго контролировать процесс обработки аккумуляторных батарей и условия в мастерской, чтобы избежать короткого замыкания и перегрева. Основная причина 1: неправильное место точечной сварки. Контроль температуры гарантирует, что ваша батарея заряжается при надлежащих температурах, а с технологией быстрой зарядки ваша батарея ONEPWR будет заряжена менее чем за 3 секунды.5 часов. Решение: Решается активацией зарядки и разрядки. Литий-ионный аккумулятор ONEPWR ™ 3,0 Ач. Уход за литиевыми батареями Эти простые правила должны продлить срок службы литиевых батарей. Батарея показывает 3,4 В и загорается небольшой светодиод (не Cree или светодиод высокой мощности), но не принимает входной заряд от зарядного устройства (зарядное устройство горит зеленым, как если бы оно не заряжалось, а не оранжевым) и при попытке повысить с помощью другой батареи 4,2 В 14500, соединяющей + и — вместе, как упоминалось выше, похоже, что она вообще не работает, т.е.е. Благодаря использованию новейшей литий-ионной технологии батареи ONEPWR ™ обеспечивают бесперебойную работу и время автономной работы, необходимые для выполнения любой работы в любом месте. Как у вас это получилось? Это то, что мы говорим или слышим, когда появляются новости об очередной аварии с аккумулятором. Перед хранением зарядите литий-ионные аккумуляторы до 40-50%. Аккумулятор снова заработал, и моя камера сразу начала заряжаться и включилась! $ 29,99 Hoover ONEPWR Evolve Pet Беспроводной небольшой вертикальный пылесос, легкий пылесос с ручкой, BH53420PC, белый.Решение: это нормальная реакция батареи. Литий-ионный аккумулятор обычно заряжается при температуре от 32 ° F до 113 ° F (от 0 ° C до 45 ° C). $ 169,99 $ 144,49 144,49 ONEPWR 6.0Ah Lithium Ion Battery USD В наличии Сэкономьте $ 26! ONEPWR ™, состоящий из 9 простых в использовании продуктов, обеспечивает максимальную универсальность для более быстрой и простой процедуры очистки… Аккумулятор необходимо тщательно протестировать для контроля качества продукта. Схема зарядки проста; Ограничения по напряжению и току легче приспособить, чем анализировать сложные сигнатуры напряжения, которые меняются с возрастом батареи. Основная причина 2: неравномерный ток. Литий-ионные аккумуляторы получили широкое распространение не только в персональной электронике, медицинских устройствах, авиакосмической и автомобильной промышленности, но и в тяжелых промышленных приложениях, таких как электрические вилочные погрузчики, в сфере обработки материалов и даже в горнодобывающей промышленности. Используйте красный зажим и нажмите на положительный конец аккумулятор трижды.
Домашняя безопасность гаражный дворецкий автоматический гаражный дверной доводчик, Владелец Financing Homes Pahrump, Nv, 13 аккордов Lany для укулеле, Кто построил Парфенон, Макбет, фильм 2006 г., 4000 миль Бродвея, Комплекты интерьера лимузина, Купить Hoya Calycina, Силиконовые лотки для посева семян, Эдвард Дарли Бойт Биография,
Безопасность литий-ионных аккумуляторов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ + Li-ion АККУМУЛЯТОР ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ :ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ АККУМУЛЯТОРА | ВСЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ ЛИТИЙ-ИОННЫХ БАТАРЕЙ ДОЛЖНЫ ПРОЧИТАТЬСЯ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛИТИЙ-ИОННЫХ БАТАРЕЙ.
Несоблюдение и несоблюдение инструкций по безопасности Li-ion и предупреждений может привести к возгоранию, травмам и материальному ущербу в случае зарядки и / или неправильного использования аккумулятора.- НЕ ЗАКРЫВАЙТЕ ЗАМЫКАНИЕ. Короткое замыкание может стать причиной пожара и травм!
- Перед первым использованием полностью зарядите аккумулятор до 4,2 В.
- Используйте высококачественное зарядное устройство, специально разработанное для зарядки литий-ионных аккумуляторов.
- Не заряжайте без присмотра.
- Всегда храните неиспользуемую батарею в пластиковом держателе (контейнере).
- Не храните разряженный аккумулятор в кармане, сумочке или где-либо вместе с другими металлическими (токопроводящими) предметами.
- Никогда не прикрепляйте металлические движущиеся части | магнит | к верхнему положительному или нижнему отрицательному контакту аккумулятора.
- НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ С ЭЛЕКТРОСИГАРЕТОЙ, ИСПАРИТЕЛЕМ, (E-cig, vape, mod) ИЛИ ПОДОБНЫМ УСТРОЙСТВОМ
- Немедленно прекратите использование аккумулятора с поврежденной трубкой (оберткой) из ПВХ или изолятором клемм.
- Если аккумулятор поврежден каким-либо образом, немедленно прекратите его использование.
- Никогда не разряжайте литий-ионную батарею со скоростью, превышающей максимальный ток разряда, указанный для этой батареи.
- Никогда не применяйте силу для установки (вставки) литий-ионного аккумулятора.
- Не используйте вместе старые и новые батареи.
- Не припаивайте непосредственно к батарее.
- Не погружать в жидкости.
- Не роняйте аккумулятор. Всегда храните его в пластиковом защитном футляре.
- Не кладите аккумулятор в емкости высокого давления, микроволновые печи или индукционную посуду.
- Немедленно прекратите использование аккумулятора, если во время использования, зарядки или хранения аккумулятор издает необычный запах, становится горячим, меняет цвет или форму или выглядит ненормальным иным образом.
- Не переносите и не храните батареи вместе со шпильками, ожерельями или другими проводящими металлическими предметами.
- Используйте только высококачественное зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов (CC / CV макс. 4,2 В).
- Не разбирайте и не модифицируйте аккумулятор.
- Храните аккумулятор в недоступном для детей и домашних животных.
- Никогда не заряжайте и не храните аккумуляторы в автомобиле при экстремальных температурах. Экстремальные температуры (низкие или высокие) могут воспламенить аккумулятор и вызвать возгорание.
- Не замыкайте (не соединяйте) положительную и отрицательную клеммы (контакты) аккумулятора намеренно или непреднамеренно.
- Никогда не заряжайте аккумулятор выше 4,25 В (правильно заряженный литий-ионный аккумулятор составляет 4,2 В / полная зарядка).
- Не меняйте местами положительную (+) и отрицательную (-) клеммы во время зарядки или использования аккумулятора.
- Никогда не заряжайте батарею током, превышающим ток зарядки, указанный производителем.
- Не подвергайте аккумулятор воздействию воды или соленой воды и не допускайте намокания аккумулятора.
- Перед подключением аккумулятора к главному устройству (или зарядному устройству) необходимо проверить полярность.
- Никогда полностью не разряжайте литий-ионный аккумулятор (ниже 2,5 В под нагрузкой).
- После разрядки аккумулятора — не оставляйте его разряженным — зарядите аккумулятор как можно скорее (время отдыха 10 мин.).
- Вы несете ответственность за правильную работу зарядного устройства и хост-устройства.
- При контакте (электролиты аккумулятора) с кожей немедленно промойте водой.
- При попадании в глаза промойте водой в течение 15 минут и немедленно обратитесь за неотложной помощью.
- Всегда храните металлические предметы или другие материалы, которые могут вызвать короткое замыкание клемм аккумулятора, подальше от аккумуляторов
Что такое короткое замыкание?
Ситуация, когда положительный (+) и отрицательный (-) аккумулятор соединяются. Ток станет чрезвычайно высоким, потому что на пути нет сопротивления, ограничивающего ток. Это короткое замыкание приведет к опасно высокой температуре, которая может вызвать пожар.
Предупреждение:
Использование любой незащищенной литий-ионной цилиндрической батареи в качестве автономного устройства, в том числе с электронными сигаретами, моделями испарителей или другими продуктами, представляет собой ОПАСНОЕ неправильное использование аккумуляторных элементов, которое представляет собой СЕРЬЕЗНЫЙ РИСК для личного пользования. травмы или материальный ущерб.Эти элементы предназначены только для создания прототипов с надлежащей электронной схемой защиты , а не для автономного использования.
Предупреждение:
Это литий-ионные аккумуляторы с высоким разрядным током и большой емкостью. При неправильном обращении или неправильном обращении эти батареи могут вызвать СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ НА СВОЙ РИСК.
литий-ионный аккумулятор onepwr не заряжается
Да, есть определенные способы зарядки литий-ионных аккумуляторов без зарядного устройства.Решение: Производители должны проверять пригодность электролита и проблемы со сборкой, контролируя при этом чистую рабочую среду. Литий-ионный аккумулятор ONEPWR ™ 3,0 Ач. Как правило, возникают отклонения в обработке (например, короткое замыкание, перегрев и т. Д.). Некоторые зарядные устройства для литий-ионных аккумуляторов позволяют использовать термистор, контролирующий температуру аккумулятора. Действия продукта. Да, аккумуляторы, включенные параллельно, можно безопасно заряжать. Быстрый просмотр. спросил 26 авг.2020 в 12:16 Последний — Бесплатная доставка. 29 долларов.75. Подкаст 311: Как думать в React. Без зарядки литий-ионный аккумулятор может прослужить от 2 до 3 лет, если вы соблюдаете следующие правила: не следует оставлять аккумуляторы неиспользованными в течение длительного периода времени, будь то вы используете их или храните. Давай выясним. Литий-ионный аккумулятор не требует полной зарядки; частичная зарядка лучше. Вне этих температур аккумулятор Ryobi заряжаться не будет. Когда аккумулятор обрабатывается (точечная сварка, ультразвуковая сварка и т. Д. Все, что показано только на фотографиях) Решение: производители должны использовать никелевые полосы хорошего качества, сваренные точечной сваркой.Батарея показывает 3,4 В и загорается небольшой светодиод (не Cree или светодиод высокой мощности), но не принимает входной заряд от зарядного устройства (зарядное устройство горит зеленым, как если бы оно не заряжалось, а не оранжевым) и при попытке повысить с помощью другой батареи 4,2 В 14500, соединяющей + и — вместе, как упоминалось выше, она, похоже, вообще не работает, т. е., тем не менее, многие отрасли промышленности продолжают полагаться на свинцово-кислотные аккумуляторные блоки, включая электрические вилочные погрузчики. Здесь уже есть несколько хороших ответов, но я включу страницу, которую написал для кого-то в прошлом, поскольку, как мне кажется, она добавляет несколько деталей.1,637 1 1 золотой знак 12 12 серебряных знаков 13 13 бронзовых знаков. Так же широко используются литий-ионные аккумуляторы, нередки случаи, когда подобные инциденты случаются то и дело. Увеличение толщины оболочки или уменьшение внутреннего материала может уменьшить расширение. MIM (литье металла под давлением): настоящее и будущее, проблемы и решения в производстве MIM (литье металла под давлением), производственный процесс MIM (литье металла под давлением), разбивка затрат на процесс литья под давлением, литье под давлением: возможные производственные проблемы и способы их устранения , Процесс производства литья под давлением в деталях, Общие проблемы производства металлических изделий с ЧПУ и способы их устранения. Система HOOVER® ONEPWR ™ — это инновационное семейство беспроводных, высокоэффективных чистящих средств, использующих такую же мощную литий-ионную батарею. Литий-ионные аккумуляторы получили широкое распространение не только в персональной электронике, медицинских устройствах, авиакосмической и автомобильной промышленности, но также и в тяжелых промышленных приложениях, таких как электрические вилочные погрузчики в сфере обработки материалов и даже в горнодобывающей промышленности. Освободите зажимы и проверьте уровень заряда на аккумулятор с помощью тестера аккумулятора. Основная причина 3: аномальное тепло. ПРЕДЛОЖЕНИЕ 65 КАЛИФОРНИИ ВНИМАНИЕ.Я обнаружил очень простой способ починить литий-ионный аккумулятор! Добавить в корзину. Итак, здесь, в этом посте, мы поделимся с вами некоторыми из наиболее часто встречающихся основных причин аварии литий-ионной батареи и их решениями. Если вы не знаете, как это работает, вы … Зарядное устройство ONEPWR ™ обеспечивает быструю и удобную зарядку всех литий-ионных аккумуляторов ONEPWR ™. Литий-ионный аккумулятор обычно заряжается при температуре от 32 ° F до 113 ° F (от 0 ° C до 45 ° C). Процесс заряда может быть прерывистым, и литий-ионный аккумулятор не требует насыщения, как в случае со свинцово-кислотными.5. Основная причина 2: неравномерный ток. Всякий раз, когда батарея остается, не забудьте проверить состояние батареи, вам нужно зарядить ее или утилизировать батарею подходит. Решение: не перезаряжайте, особенно не заряжайте более 12 часов за раз. В результате зарядка литий-ионной батареи обычно осуществляется в сочетании с системой управления батареей. Вот еще один способ представить себе циклический срок службы литий-ионных полимерных батарей: срок службы литиевой батареи обычно составляет от 300 до 500 циклов зарядки.Легко использовать, легко менять, легко заряжать. Дополнительные возможности: ONEPWR 6.0Ah Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов 29,99 долларов США 25,49 долларов США Да, добавьте это дополнительно. Возможно, это не практическая проблема, но, честно говоря, меня это беспокоит. Как у вас это получилось? «… Литиевая батарея загорелась, и взорвалась…» Нет, ни одной! Этот литий-ионный аккумулятор Hoover ONEPWR 3,0 AH заряжается от… Из-за большого тока короткое замыкание положительного и отрицательного электрода происходит при точечной сварке, то есть при взрыве. Решение: Заряжайте голую литиевую батарею напрямую с помощью зарядного устройства с защитой от перенапряжения, но не используйте универсальный заряд.Основная причина 1: высокий саморазряд, вызывающий низкое напряжение. Все, что вам нужно сделать, — это соблюдать меры безопасности, связанные с зарядкой литий-ионных или литий-полимерных батарей. Вы завершаете один цикл зарядки, когда израсходовали (разрядили) количество, равное 100% емкости вашей батареи, но не обязательно все за один заряд. Оснащенный световыми индикаторами и регулятором температуры, вы всегда будете готовы к уборке с уверенностью в любое время и в любом месте — независимо от выполняемой работы. 4.4 из 5 звезд 5045.В моем случае я обнаружил, что батарея 3,0 Ач обеспечивает мне от 15 до 17 минут использования (с пылесосом Blade + Cordless Stick или чистящим средством для ковров Spotless GO). Благодаря высокой производительности и беспроводной технологии вы можете перемещаться из комнаты в комнату, решая любую задачу внутри и вне дома, не привязываясь к шнурку. item 2 Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Hoover ONEPWR BH05000 для Bh25020 Bh25030 2 — Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Hoover ONEPWR BH05000 для Bh25020 Bh25030.Hoover ONEPWR BH Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов для Bh25240 и зарядное устройство. Кабель USB можно использовать для зарядки литий-ионных аккумуляторов. Отправлено с приоритетной почтой USPS. 1. Перед хранением зарядите литий-ионные батареи до 40-50%. Я хочу использовать TP4056 в своем проекте солнечной батареи для зарядки литий-ионной батареи (3,7 В, 2000 мАч каждый), но я не знаю, как ее использовать, если я хочу зарядить более одной батареи. Моя камера Nikon перестала заряжаться и не включается! $ 169,99 Следующая страница. Все наши продукты системы ONEPWR питаются и работают от одной мощной литий-ионной батареи, что обеспечивает максимальную универсальность для уборки всего дома. По мере того, как батарея циркулирует, толщина увеличивается с увеличением количества циклов. Зарядное устройство ONEPWR ™ обеспечивает быструю и удобную зарядку всех литий-ионных аккумуляторов ONEPWR ™. Например, во время летних каникул, когда солнечная система дает много энергии и часто потребляет лишь небольшое количество энергии. Литий-ионный аккумулятор Hoover® ONEPWR ™ 3,0 Ач обеспечивает необходимую мощность и производительность без привязки к шнуру. Клиенты, купившие данный продукт, также приобрели. Если вы не собираетесь использовать свое устройство и будете хранить его в течение некоторого времени, дайте ему разрядиться до этого уровня, прежде чем хранить его.Также невероятно удобно, что вы можете использовать одну батарею для уборки, одновременно заряжая другую. Литий-ионный аккумулятор обычно заряжается при температуре от 32 ° F до 113 ° F (от 0 ° C до 45 ° C). Литий-ионный аккумулятор Hoover ONEPWR 4,0 Ач MAX обеспечивает мощность и производительность, необходимые для уборки дома, с увеличенным в 2 раза временем работы *. Аккумулятор снова заработал, и моя камера сразу начала заряжаться и включилась! Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится.Если точность обнаружения недостаточна или сопротивление контакта не может быть устранено, это покажет, что внутреннее сопротивление слишком велико. BH53310… Технические характеристики. Заряжайте литий-ионный аккумулятор Apple в любое время. При правильном хранении, обращении и использовании они также имеют более длительный срок службы, чем другие батареи, и обладают большей мощностью. Если вы не собираетесь использовать свое устройство и будете хранить его… Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Hoover ONEPWR, черное. Недостатком литий-кобальта является относительно короткий срок службы, низкая термическая стабильность и ограниченные нагрузочные возможности (удельная мощность).Частично потеря связана с большим саморазрядом самого аккумулятора. Технология Rapid Charge заряжает менее 3,5 часов; Компактный и элегантный дизайн; Трехлетняя ограниченная гарантия * По сравнению с литий-ионным аккумулятором ONEPWR ™ 2,0 Ач. Решение: это нормальная реакция батареи. Кроме того, каждая батарея ONEPWR ™ работает с любым продуктом ONEPWR ™, от средств для уборки твердых полов и пылесосов до воздуходувок для листьев, средств для чистки пятен и многого другого. Зарядка литий-ионных аккумуляторов проще, чем у систем на основе никеля. 3,2 из 5 звезд 99.Литий-ионный аккумулятор ONEPWR ™ 3,0 Ач MAX обеспечивает необходимую мощность и производительность без привязки к шнуру. Состояние очень хорошее как новое. Если зарядка ионно-литиевых аккумуляторов не выполняется должным образом, их работа может быть нарушена, и они могут даже выйти из строя, поэтому следует соблюдать осторожность. Вы знали, как правильно заряжать литий-ионный аккумулятор 18650? Перед хранением зарядите литий-ионные аккумуляторы до 40-50%. В конце концов батарея взорвется. Решение: внутреннее сопротивление должно быть проверено по принципу моста переменного тока (переменного тока).Решение: Производители должны строго контролировать процесс обработки аккумуляторных батарей и условия в мастерской, чтобы избежать короткого замыкания и перегрева. При кратковременном хранении (12 часов) разница напряжений очень мала, но разница напряжений большая при хранении в течение длительного времени. Уход за литиевыми батареями Эти простые правила должны продлить срок службы литиевых батарей. Литий-ионные, литий-ионные аккумуляторы обеспечивают отличный уровень производительности. Воспользуйтесь красным зажимом и трижды постучите по положительному полюсу батареи.Литиевые батареи хранятся слишком долго, что приводит к чрезмерной потере емкости, внутренней пассивации и увеличению внутреннего сопротивления. Многие люди считают, что мы можем продлить срок службы этой батареи, просто избегая зарядки в течение ночи. Теперь с дополнительным, очень универсальным аккумулятором и зарядным устройством я могу полностью выполнить свою задачу. 21,99 долларов США. 17 октября 2016 г. в 12:49. Пылесос Hoover ONEPWR Blade + Cordless Stick за 198,30 $, легкий, BH53310, серебристый. $ 169,99 $ 144,49 144,49 ONEPWR 6.0Ah Lithium Ion Battery USD В наличии Сэкономьте $ 26! аккумулятор-зарядка литий-ионная bms Поделиться. Литий-ионный аккумулятор ONEPWR ™ 3,0 Ач. Решение: Правильное положение точечной сварки должно быть внизу или на стороне с маркировкой «A» или «-». Этот процесс не является чем-то вроде волшебства, но вы можете заряжать литий-ионные аккумуляторы, не используя зарядное устройство. Из-за контактного сопротивления или обнаружения заряда ток непостоянен, что вызвано неравномерным зарядом элемента. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на литий-ионный аккумулятор Hoover ONEPWR 20v 3.0 Ah MAX с зарядным устройством — Протестировано по лучшим онлайн-ценам на… Если схема защиты или шкаф обнаружения вышли из-под контроля, зарядное напряжение будет больше 5 В, что вызовет разложение электролита, бурную реакцию внутри батареи, быстрое повышение внутреннего давления в батарее.Решение: Производителям следует уделять особое внимание процедуре сварки. Уход за литиевыми батареями Эти простые правила должны продлить срок службы литиевых батарей. 1 \ $ \ begingroup \ $ BMS — это только BMS, а не зарядное устройство. ONEPWR 3,0 AH ЛИТИЙ-ИОННЫЙ АККУМУЛЯТОР Hoover Аккумулятор ONEPWR обеспечивает необходимую мощность и производительность без привязки к шнуру. 4,0 из 5 звезд 545. Основная цель этого — если температура аккумулятора выходит за пределы рекомендуемого диапазона от 0 ℃ до 40 ℃, что запрещает зарядку, чтобы предотвратить повреждение, вызванное перегревом аккумулятора.Здесь уже есть несколько хороших ответов, но я включу страницу, которую написал для кого-то в прошлом, поскольку, как мне кажется, она добавляет несколько деталей. Зарядное устройство ONEPWR компактно, изящно и легко в использовании. Благодаря литий-ионной батарее Hoover ONEPWR 3,0 AH некоторые устройства Hoover будут работать стабильно в течение длительного времени. Мне действительно нравится, как вы можете определить, когда аккумулятор полностью заряжен, по 4 светодиодным индикаторам. Махендра Гунавардена. Можно ли параллельно заряжать литиевые батареи? Он безупречно заряжается с помощью зарядного устройства BH05000 из комплекта пылесоса и работает с обоими устройствами. Загрузить продукт… Эти компактные съемные батареи можно легко заменять с продукта на продукт, что обеспечивает максимальную универсальность, позволяющую быстрее и проще выполнять рутинную уборку. Включает. Основная причина 3: батарея взрывается при сварке. Литий-ионный аккумулятор Hoover ONEPWR 20v 3.0 Ah с зарядным устройством. Увеличьте время работы с несколькими батареями. 99 Сменный аккумулятор Powerextra 4,0 Ач, совместимый с литий-ионным аккумулятором серии ONEPWR для пылесосов Hoover Bh25030 Bh35040 11 Блог Overflow Я последовал за своей мечтой и был переведен в разряд разработчика программного обеспечения.Не все зарядные устройства обеспечивают полную зарядку, и батарея может быть заряжена не полностью, когда появляется сигнал «готово»; 100-процентный заряд на указателе уровня топлива может быть ложью. Решение: Решается активацией зарядки и разрядки. Показать больше. Контролируйте состояние заряда самой литиевой батареи. Страница 1 из 1 Начать заново Страница 1 из 1. Случай 2: Литиевая батарея расширяется при обработке. 169,99 долларов 144,49 долларов 144,49 … После зарядки литий-ионную батарею ONEPWR легко подключить * Зарядное устройство продается отдельно.Случай 1: Литиевая батарея расширяется при зарядке. Взяв USB и источник питания, я смог починить аккумулятор! ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ. Это зарядное устройство, оснащенное технологией быстрой зарядки и контролем температуры, обеспечивает быструю и удобную зарядку.
мертвых батарей Ryobi? Вот 5 способов исправить это
Беспроводные инструменты могут полностью изменить правила игры.
А когда их аккумуляторы разряжены? Нет ничего печальнее!
Аккумуляторы Ryobi, как и другие литий-ионные летучие мыши, имеют свои проблемы.К счастью, многие из них можно исправить, не заплатив лишнего доллара.
Самая распространенная проблема — батарея Ryobi застревает в спящем режиме. Это можно исправить с помощью «мини-зарядки» — вставьте неисправный аккумулятор в зарядное устройство на несколько секунд, а затем извлеките его до того, как загорится индикатор. Повторяйте (до 30 минут), пока он не наберет достаточно заряда, чтобы «ожить».
Но это не единственное исправление. В этом посте мы рассмотрим все возможные исправления, которые вы можете попробовать.
Я заказал их от самых быстрых и простых до самых длинных и сложных.Если вы попробуете каждый из них по порядку, это должно вернуть вас к полной мощности быстрее всего.
Готовы починить эту батарею Ryobi? Тогда приступим!
Ryobi Charging Temperature
Проще всего проверить температуру зарядки.
Мы воспринимаем батареи как должное, но они не непобедимы.
Литий-ионные аккумуляторы предназначены для зарядки от 41 ° ° F до 113 ° ° F (5 ° ° C и 45 ° ° F).
Если аккумулятор хранился в более прохладном или более жарком месте, верните его к комнатной температуре перед повторной попыткой.
Если он подвергался воздействию экстремальных температур в течение длительного времени, он мог получить необратимые повреждения.
Проверьте клеммы
Второй самый простой. Насколько чисты контакты на аккумуляторе и зарядном устройстве?
Если он весь в грязи или заржавел, вы не собираетесь проходить через него никакой заряд!
Грязные контакты? Хорошо протрите их металлической щеткой или салфеткой, смоченной спиртом. Перед повторной попыткой убедитесь, что он высох.
Контакты ржавые? Возьмите старую наждачную бумагу и хорошо потрите. Не нужно делать это слишком усердно — до тех пор, пока вы снова не будете работать с чистыми контактами.
Не забудьте проверить это как для аккумулятора, так и для зарядного устройства.
Спящий режим (и как его разбудить)
Если не соблюдать осторожность, литий-ионные аккумуляторы могут перейти в спящий режим.
И я даже не шучу.
Это из-за того, что называется «спящий режим».
Это происходит, когда в аккумуляторе было израсходовано слишком много заряда, а уровень заряда почти полностью разряжен.
Обычно это происходит, когда батарея разряжается до нормальной разрядки. Затем он надолго остается на полке, где постепенно теряет еще больше мощности.
Падение заряда после выходных в DIY.
На этом этапе аккумулятор не может определить, здоров он или нет. Поэтому, чтобы предотвратить повреждение или злоупотребление, он переходит в «спящий режим», и его нельзя заряжать.
Это одна из наиболее частых причин появления так называемых «дефектных» аккумуляторных ящиков Ryobi.
Как починить батарею Ryobi в спящем режиме: метод зарядного устройства
В то время как батарея после пробуждения может отказываться заряжаться — мы МОЖЕМ дать ей крошечное повышение заряда.
Когда вы подключаете его к источнику питания, он заряжается через 2-3 секунды, прежде чем он скажет «стоп, я сплю!». За эти пару секунд мы возвращаем его к жизни.
Проделав это достаточное количество раз (это может занять до получаса), мы снова поднимем уровень заряда батареи выше нижнего порога. Дать понять, что заряжать безопасно.
Все, что мы делаем, — это замедляем аккумулятор в зарядном устройстве, считаем до 2 и снова вынимаем его.
Вы должны вынуть его незадолго до того, как загорится зеленый и красный свет.
Повторяйте это в течение 30 минут.
В конце концов аккумулятор должен гореть зеленым светом, как обычно. Это означает, что в нем достаточно заряда, чтобы понять, что он здоров.
Удачи!
Идея микрозарядов состоит в том, чтобы вернуть батарею обратно в «спящий режим».
Альтернативный метод исправления: источники питания
Для более уверенных электриков мы можем сделать это одним движением, подключив аккумулятор к источнику питания.
Это может быть другая батарея (в идеале той же модели) или источник питания постоянного тока.
Просто подключите положительно-положительный и отрицательный-отрицательный контакты.
Не поймите неправильно! Это должно быть P-P и N-N, иначе вы повредите аккумулятор.
После подключения оставьте его на 5-10 минут.
Как указано выше, этого времени должно быть достаточно для того, чтобы заряд батареи превысил необходимый ей небольшой процент заряда, чтобы снова заработать правильно.
Есть мультиметр?
Для любого домашнего мастера возможность проверить напряжение часто может подтвердить наличие проблемы.
Сначала проверьте зарядное устройство. Мы должны смотреть как минимум на 18 В или выше.
Все хорошо? Затем проверьте аккумулятор.
Напряжение будет увеличиваться по мере заполнения. По моему опыту, вам нужно около 7 вольт, чтобы он снова полностью зарядился.
Попробуйте проверить напряжение аккумулятора, а затем выполните быструю «мини-зарядку». Затем снова проверьте аккумулятор.
Напряжение должно каждый раз повышаться. А должен быть в порядке, если напряжение выше 7 вольт.
Отнести в магазин
Если ничего не помогает, самый быстрый ответ можно найти у ближайшего к вам дистрибьютора Ryobi.
Я рекомендую вам взять аккумулятор и зарядное устройство, а затем проверить оба.
Попробуйте зарядить аккумулятор другим зарядным устройством.Оно работает? Ваше зарядное устройство неисправно.
Попробуйте зарядить другой аккумулятор зарядным устройством? Оно работает? Зарядное устройство в порядке.
Это может не решить вашу проблему, но всегда полезно знать, в чем проблема.
Персонал магазина может осмотреть аккумулятор для вас и, возможно, помочь вам починить его. Однако есть большая вероятность, что они увидят глаза со знаком доллара и попытаются продать вам совершенно новый набор.
Поэтому важно, чтобы вы…
Идти подготовлено
Перед тем, как пойти в любой магазин, сначала проведите небольшое исследование.
Прежде всего, подумайте, в силе ли ваша гарантия.
На все батареи Ryobi стандартно распространяется трехлетняя гарантия.
Скорее всего, вы все еще сможете получить замену у производителя. Помимо этого, и не ожидайте, что батареи старше 3 и 4 лет в любом случае прослужат намного дольше.
Далее, проверьте цену онлайн.
Не позволяйте продавцу с серебряным языком заставить вас заключить сделку по двойной цене.Быстрый поиск на Amazon и у других розничных продавцов позволит вам узнать, сколько вы должны платить , если вы решите покупать в магазине.
Выбрасываете старую батарею?
Пожалуйста, делайте это ответственно.
Батареи легко утилизировать в любом большом магазине. Вот видео от Ryobi, в котором рассказывается, как.
Заключение
Неисправный аккумулятор может сильно расстроить.
Хотя нет никакого способа восстановить действительно сломанную батарею, я надеюсь, что эти советы по крайней мере дали вам кое-что, что можно попробовать.
Если хоть один человек вернет свою батарею к жизни, то это стоит написать!
(Если это помогло вам, я хотел бы услышать от вас! Дайте мне знать через комментарии или страницу контактов!)
В Appliance Analysts мы пытаемся стать очень полезным ресурсом для всего, что связано в дом и в сад.
Если мы помогли вам, рассмотрите возможность поддержки нас, ознакомившись с некоторыми из наших статей по теме или подписавшись на рассылку электронной почты ниже.
Спасибо за чтение! Хорошего дня.
-Craig
Основы зарядки аккумулятора
Четкие шаги и бесконечный последовательный мониторинг (ISM ™)
Существует ряд отдельных, определяемых режимов зарядки, или методов, или этапов, или фаз, или этапов внутри аккумулятора алгоритм зарядки. Не все из этих шагов необходимы для каждого типа аккумуляторной батареи. Кроме того, учитывая возрастающую сложность требований к оптимальной зарядке для многих батарей на рынке 21-го века, зарядные устройства Deltran Battery Tender® стали больше зависеть от подхода бесконечного последовательного мониторинга (ISM ™) в коде исполнительного микроконтроллера, который управляет поведением зарядные устройства. Другими словами, хотя любое количество конкретных этапов зарядки может быть доступно для выполнения, обычно последовательно, в определении любого заданного алгоритма зарядки, наложение исполнительного управления ISM ™ выполняет важную задачу по оптимизации производительности зарядного устройства в широком диапазоне условия эксплуатации.
Давайте рассмотрим, что мы можем определить как значимые шаги, которые необходимо включить в алгоритм начисления платы. Давайте также рассмотрим, что часто происходит на рынке. Стремление производителя выделить продукт среди конкурентов может иногда приводить к созданию технического жаргона, который может быть не самым полезным с точки зрения помощи конечным пользователям в понимании того, как на самом деле работает технология.
Итак, давайте поговорим о деталях шагов и постараемся избежать ненужного технического жаргона. Нумерация шагов и порядок их представления просто указывают на типичную последовательность, в которой они будут появляться в любом заданном алгоритме начисления. Опять же, не все шаги доступны и не обязательны во всех алгоритмах зарядного устройства.
Первый шаг: инициализация или квалификация.
Этот шаг используется в зарядных устройствах для аккумуляторов с первого дня.Хотя, возможно, это не было четко определено или даже не рассматривалось как шаг. Но, честно говоря, это может быть самый важный шаг с точки зрения безопасности. Практически все зарядные устройства для аккумуляторов измеряют состояние электрического соединения между аккумулятором и выходом зарядного устройства. Конкретные пределы параметров могут отличаться, но поведение напряжения и тока, измеренных на выходе зарядного устройства, дает довольно четкое представление о том, нормальны ли дела в мире зарядки аккумуляторов.
В качестве примера, если выходное напряжение зарядного устройства положительное, а выходной ток равен нулю, то это хороший показатель того, что между зарядным устройством и аккумулятором отсутствует или очень плохое соединение. С технической точки зрения это обрыв цепи или очень высокое сопротивление на выходе. Это обычное обстоятельство, вызванное срабатыванием предохранителя между зарядным устройством и аккумулятором. Это условие, при котором целесообразно отключить выход зарядного устройства и дать оператору зарядного устройства указание на то, что что-то не так, например, мигание светового индикатора определенного цвета или мигание более чем одного цвета в определенной временной последовательности.
Другой распространенный пример — когда выходное напряжение положительное, а выходной ток отрицательный. Обычно это означает, что клеммы аккумулятора подключены назад к выходу зарядного устройства. Вы можете подумать, что напряжение также будет отрицательным, но из-за законов физики и электрических цепей зарядное устройство все еще может считывать положительное напряжение. Еще одна вещь: все зарядные устройства Deltran Battery Tender® предназначены для предотвращения отрицательного тока, который, если его не проверить, разряжает аккумулятор.
Второй шаг: восстановление.
Этот шаг необходим для решения серьезных ситуаций чрезмерного разряда. Этой проблеме могут быть подвержены как свинцово-кислотные, так и литиевые батареи. Если вы забудете выключить фары на спортивном мотоцикле, вы можете полностью разрядить аккумулятор за короткое время. Философия восстановления заключается в использовании тока малой амплитуды для постепенного накопления заряда, накопленного в батарее, и поддержания напряжения, достаточного для того, чтобы батарея могла принять нормальный режим зарядки.Даже при небольшом токе должно быть минимальное доступное напряжение. Для свинцово-кислотных и литиевых батарей на 12 В это значение составляет около 4 В. Если напряжение ниже 4 вольт, режим восстановления не применяется. В семействе зарядных устройств для свинцово-кислотных аккумуляторов этап восстановления — это скорее фоновая функция, выполняемая по запросу. В семействе зарядных устройств для литий-ионных аккумуляторов функция восстановления более отчетлива и четко определена, поскольку литий-ионные аккумуляторы более подвержены повреждению, если параметры восстановления не контролируются жестко.
Третий этап: массовая загрузка.
Этот шаг имеет честь занять уникальное положение как единственный действительно важный шаг в алгоритме зарядки, по крайней мере, для свинцово-кислотных аккумуляторов. Здесь вы позволяете батарее потреблять столько тока, сколько позволяет зарядное устройство (это называется пределом тока), пока напряжение батареи не поднимется до заранее определенного максимального уровня. Когда напряжение достигает этого максимального уровня, зарядное устройство может быть выключено. Прежде чем напряжение достигнет заданного максимального уровня, ток будет оставаться на уровне, близком к максимальному значению или пределу тока.Большинство производителей зарядных устройств называют этот шаг «режимом зарядки постоянным током». В большинстве случаев после полной зарядки аккумулятор будет заряжен примерно на 80%. Этого достаточно, чтобы использовать его снова, ничего не делая.
Четвертый этап: абсорбционный заряд.
На этом этапе поведение напряжения и тока меняется на противоположное по сравнению с тем, что наблюдается на этапе объемного заряда. Напряжение поддерживается постоянным, а ток может естественным образом уменьшаться.Если вы посмотрите на графики, то во время объемной зарядки напряжение начинает расти прямолинейно. Затем, когда напряжение приближается к заранее определенному максимальному уровню, кривая становится больше экспоненциальной. Во время поглощения ток затухает по прямому, линейному пути, затем изгибается и сужается до очень низкого уровня, где он остается до тех пор, пока значение выходного напряжения зарядного устройства не изменится.
Важность этапа абсорбционной зарядки напрямую связана с завершением полного пополнения отдельных аккумуляторных элементов.Существуют очень сложные математические уравнения, которые могут объяснить химию этого явления, но правда в том, что большая часть полезных знаний, доступных для приложений алгоритмов заряда, была получена в результате десятилетий проб и ошибок. Вам будет трудно найти объяснение, оправдывающее эффективность шага поглощения заряда, которое не включает очень сильную зависимость от эмпирических данных. Это особенно верно, если учесть, что этап абсорбционного заряда является полностью эффективным только в том случае, если ему позволяют продолжаться достаточно долго, так что существует минимум несколько часов, возможно, по крайней мере, 4 часа, когда аккумулятор практически не потребляет ток, но приложенное напряжение поддерживается высоким на уровне поглощения.На первый взгляд, это кажется бессмысленным. Но это абсолютно верно.
Пятый этап: уравнительный заряд.
Для свинцово-кислотных аккумуляторов этот этап важен в основном для нескольких аккумуляторов, заряжаемых с помощью зарядного устройства с одним выходным напряжением, в то время как аккумуляторы соединены в последовательную цепочку. Чтобы отчетливо наблюдать эффект, требуется несколько батареек. Обычно достаточно четырех батареек. Механика этапа выравнивания графически выглядит аналогично комбинации этапов объемного заряда и абсорбционного заряда.Разница в том, что ток начинается с очень низкого уровня, примерно от 2 до 5% от предельного тока зарядного устройства, или просто с очень низкого фиксированного уровня, например 0,5 или 1,0 А.
В зависимости от того, как фактическое значение тока выравнивающего заряда сравнивается с числовым значением емкости аккумулятора в ампер-часах, и в зависимости от предельного напряжения выравнивающего заряда, ток зарядки будет оставаться постоянным только в течение очень короткого времени. Затем для баланса времени, оставшегося на этапе выравнивания, напряжение и ток будут вести себя так же, как и во время этапа поглощения.Однако амплитуды напряжения и тока различаются.
Какое влияние наблюдается на последовательно подключенные батареи? Основное определение последовательного соединения состоит в том, что один ток течет через все соединенные элементы. Если один зарядный ток применяется к 4 или более 12-вольтовым батареям, соединенным последовательно, то без этапа выравнивания вполне вероятно, что отдельные напряжения на 12-вольтовых батареях могут отличаться на целых 0,2 вольта. Например, после перезарядки напряжения на 4 батареях в 48-вольтовой цепочке могут быть 12.85, 12,8, 13,05 и 12,9 вольт. Если сложить эти напряжения вместе, получится 51,6 вольт, что соответствует 4 батареям с напряжением 12,9 вольт. Это теоретическое значение 100% SOC для свинцово-кислотной батареи.
Мы обсудим, почему эти индивидуальные различия могут существовать позже. А пока подумайте, что 1,5 вольта представляют собой полный диапазон емкости одной 12-вольтовой батареи. Следовательно, 0,2 вольта составляет около 13% этого диапазона на одной батарее. Что происходит с этими отдельными напряжениями, когда мы используем шаг выравнивания? Показания изменятся на 12.89, 12,9, 12,91 и 12,9 вольт. Диапазон изменения теперь составляет всего 0,02 В, или 1,3% от диапазона полной емкости отдельной батареи. Это показывает, что все 4 батареи заряжены одинаково, просто на основании измерения напряжения на клеммах.
Почему начальная разница? Помните, что каждая 12-вольтовая свинцово-кислотная батарея состоит из 6 отдельных 2-вольтовых ячеек. Полностью заряженное напряжение каждой ячейки составляет 2,15 В. Что, если элементы не работают одинаково, и их напряжения изменяются до точки, где их суммарное значение колеблется в пределах 12?85 и 13,05 вольт. Так и случилось. Средство защиты, которое заключается в применении тока заряда уровня выравнивания, фактически «выравнивает» напряжения. Но объяснение остается в сфере эмпирических наблюдений. Не так приятно, как решение математического уравнения, но тем не менее эффективно.
Шестой этап: плавающий / ремонтный сбор.
Этот шаг очень важен с точки зрения фундаментальной концепции Battery Tender®. Вся цель плавающего режима / обслуживания — поддерживать полностью заряженный аккумулятор в состоянии 100% заряда (SOC).Почти для всех батарей это означает подачу напряжения на полностью заряженную батарею, которое на 1 или 2 десятых вольта выше напряжения, которое батарея может поддерживать, чтобы указать, что ее SOC = 100%. Кроме того, аккумулятор должен находиться в покое, не заряжаться и не разряжаться.
В большинстве случаев свинцово-кислотная батарея на 12 В при 100% SOC будет иметь напряжение покоя от 12,8 до 13,1 В. Это означает, что эффективное напряжение холостого хода должно составлять от 12,9 до 13,2 вольт. Однако большинство зарядных устройств Battery Tender® имеют напряжение холостого хода между 13.3 и 13,5 вольт. Важно то, что напряжение холостого хода должно быть выше, чем напряжение полностью заряженной батареи в состоянии покоя, и должно быть ниже, чем напряжение газовыделения, которое составляет около 13,8 вольт. См. Обсуждение плавающей зарядки на веб-сайте Battery Tender®. Определенно стоит потратить время на то, чтобы прочитать этот документ.
Требования к плавающему напряжению для литий-ионной батареи на 12 вольт, в частности для литий-железо-фосфатной батареи, немного выше, поскольку объединенное напряжение 4 литий-ионных элементов составляет 13.3 вольта выше, чем 6 свинцово-кислотных элементов при 2,15 вольт.
На следующем рисунке текстовые поля над графиками напряжения и тока содержат подробные сведения об этапах зарядки. Шкала времени не пропорциональна реальному времени. Он настроен в соответствии с текстовыми полями. Это только для отображения информации.
Если посмотреть на график, первым действительным этапом зарядки является этап 2, массовая зарядка. После успешной аттестации, в зависимости от используемого зарядного устройства, проводятся испытания с изменяющимся ограничением тока и синхронизацией по генерации напряжения, которые специально не показаны.Учитывая сложность этих тестов, их, безусловно, можно рассматривать как режим восстановления или, как минимум, режим расширенной квалификации. Достаточно сказать, что для обеспечения безопасности и обоснованности решения перейти к основным этапам зарядки рассматриваются другие факторы.
Что делать, если аккумулятор не заряжается
Эта запись была опубликована 29 июня 2016 г. Риком.
Вы кладете двухстороннюю радиостанцию или ее аккумулятор в зарядное устройство в конце дня, ожидая, что он будет полностью заряжен и готов к работе на следующее утро.Но когда вы вынимаете его из зарядного устройства и включаете радио, либо оно вообще не включается, либо батарея разряжается, как только вы нажимаете кнопку PTT для передачи. Что вы делаете?
Во-первых, не паникуйте. Существует ряд возможных причин, по которым аккумулятор не заряжен, и, хотите верьте, хотите нет, некоторые из них являются довольно распространенными причинами, которые на удивление легко устранить. Другие возможности, ну, они могут потребовать другого разрешения. В любом случае, прежде чем вы начнете ругать батареи, ругать зарядные устройства или разговаривать с техподдержкой, попробуйте эти простые шаги по устранению неполадок, чтобы узнать, что на самом деле происходит.Это может сэкономить вам много времени, средств и нервов.
Шаг 1. Проверьте соединения.
Это может показаться невероятным, но стабильность любого подключения к источнику питания ограничена его самым слабым звеном. Проверьте контакты и клеммы на наличие грязи, масел, коррозии, чрезмерного износа или всего, что может помешать хорошему, стабильному соединению. Сюда входят контакты аккумулятора на радио, в зарядном устройстве и на самом аккумуляторе.
Шаг 2. Переустановите аккумулятор в магнитолу.
Вроде маловероятно, но бывает. Некоторые радиостанции требуют плотной посадки батареи и могут казаться прикрепленными, когда они не полностью зафиксированы на месте. Убедитесь, что аккумулятор установлен правильно и аккумулятор надежно зафиксирован на месте, когда прикрепляете его к радио.
Шаг 3. Убедитесь, что вы используете правильное зарядное устройство.
Да, это тоже происходит, особенно при использовании разных радиостанций одного производителя, и это происходит намного чаще, чем вы думаете.Использование неправильного зарядного устройства может не только помешать правильной зарядке вашего радио и / или аккумулятора, но и может повредить ваше оборудование. Это также может быть потенциально опасным.
- Если зарядное устройство, которое вы используете, не соответствует вашей конкретной модели радиоприемника и батареи, найдите зарядное устройство, которое подходит, и перейдите к Шаг 8 .
- Если вы используете правильное зарядное устройство, перейдите к , шаг 4 .
Шаг 4. Убедитесь, что зарядное устройство подключено и включено.
Звучит глупо, правда? Ну, на самом деле это не так, потому что так бывает. Это одна из самых простых ошибок при зарядке парка аккумуляторов и одна из самых простых для решения.
- Если зарядное устройство подключено к одобренному работающему источнику питания, перейдите к Шаг 5 .
- Если зарядное устройство подключено и включено, но нет питания, попробуйте его в другом проверенном, работающем источнике питания или розетке в другом месте и в другой цепи.
- Если зарядное устройство по-прежнему не включается при подключении к другому источнику, перейдите к Шаг 6 .
Шаг 5. Переустановите радиомодуль или аккумулятор в зарядное устройство.
Иногда кажется, что радиоприемник или аккумулятор подключен к зарядному устройству, когда он вообще не контактирует. Если это встраиваемое или настольное зарядное устройство с карманом или лотком, радио и / или аккумулятор могут находиться в лотке, не касаясь контактов. Если это зарядное устройство подключаемого типа, вилка может быть вставлена не полностью.Убедитесь, что радиоприемник / аккумулятор правильно вставлен или полностью подключен, а индикатор зарядки горит.
- Если радио / аккумулятор полностью соприкасается с зарядным устройством и кажется, что он заряжается, перейдите к Шаг 8 .
- , если радио / аккумулятор полностью контактирует с зарядным устройством и не заряжается, перейдите к Шаг 6 .
Шаг 6. Зарядите другое радио / аккумулятор той же марки и модели в зарядном устройстве.
Определите, действительно ли проблема связана с радио или аккумулятором.
- Если заряжается другой аккумулятор того же типа и модели, зарядное устройство работает. Перейти к Шаг 8 .
- Если другая батарея того же типа и модели не заряжается, перейдите к Шаг 7 .
Шаг 7. Вытащите зарядное устройство.
Иногда разряженный аккумулятор является результатом разряженного зарядного устройства.
- Подключите другое зарядное устройство к тому же источнику питания. Если другое зарядное устройство включается при подключении к источнику питания, возможно, необходимо заменить зарядное устройство, которое вы пытаетесь устранить.
- Если у вас нет другого зарядного устройства, его, скорее всего, потребуется заменить. Если он все еще находится на гарантии, обратитесь к производителю. Если нет, свяжитесь с нами, чтобы найти подходящее зарядное устройство для замены для вашей двусторонней радиостанции.
Шаг 8. Снова зарядите радио / аккумулятор.
На всякий случай дайте ему еще один шанс.
- Если аккумулятор заряжается, проблема решена.
- Если батарея заряжается, но заряд слабый или батарея не держит заряд, вероятно, батарея достигла своего EOL , или окончания срока службы.
- Если аккумулятор не заряжается, возможно, он неисправен или подошел к концу срока службы.
У каждой батареи ограниченный срок службы, который определяется рядом различных факторов, включая, помимо прочего, то, как и где она используется, сколько и в каких условиях она используется. Не существует установленного расписания до того, как батарея «пойдет по пути». Как правило, средняя продолжительность жизни может составлять от одного до трех лет и более. Если срок службы аккумулятора подошел к концу, пора купить новый.
Еще лучше, чтобы избежать внезапного сюрприза или обнаружения на следующий день того, что ваша батарея двусторонней радиосвязи достигла конца пути, и в тот момент, когда она вам нужна больше всего, приготовьте и заряжайте пару запасных аккумуляторных блоков. для быстрой и легкой замены. Запасное зарядное устройство также может быть полезно иметь под рукой, на всякий случай.
Главный виновник отказа литий-металлической батареи — ScienceDaily
Исследовательская группа под руководством Калифорнийского университета в Сан-Диего обнаружила основную причину выхода из строя литий-металлических батарей — частицы металлического лития отрываются от поверхности анод во время разряда и попадает в ловушку как «мертвый» или неактивный литий, к которому батарея больше не может получить доступ.
Открытие, опубликованное 21 августа в журнале Nature , бросает вызов общепринятому мнению о том, что литий-металлические батареи выходят из строя из-за роста слоя, называемого межфазной фазой твердого электролита (SEI), между литиевым анодом и электролитом. Исследователи сделали свое открытие, разработав метод измерения количества неактивных частиц лития на аноде — первый в области исследования аккумуляторов — и изучив их микро- и наноструктуры.
Полученные данные могут проложить путь к выводу на рынок перезаряжаемых литий-металлических батарей из лаборатории.
«Выявив основную причину выхода из строя литий-металлической батареи, мы можем рационально придумать новые стратегии решения этой проблемы», — сказал первый автор Ченгченг Фанг, доктор философии в области материаловедения и инженерии. студент Калифорнийского университета в Сан-Диего. «Наша конечная цель — создать коммерчески жизнеспособную литий-металлическую батарею».
Литий-металлические батареи с анодами из металлического лития являются неотъемлемой частью аккумуляторных технологий следующего поколения. Они обещают вдвое большую плотность энергии по сравнению с сегодняшними литий-ионными батареями (у которых обычно есть аноды из графита), поэтому они могут работать дольше и меньше весить.Это потенциально могло бы удвоить диапазон электромобилей.
Но главной проблемой литий-металлических батарей является низкая кулоновская эффективность, то есть они проходят ограниченное количество циклов, прежде чем перестают работать. Это связано с тем, что при циклическом цикле батареи запасы активного лития и электролита истощаются.
Исследователи аккумуляторов давно подозревали, что это происходит из-за роста межфазного слоя твердого электролита (SEI) между анодом и электролитом.Но хотя исследователи разработали различные способы контроля и стабилизации слоя SEI, они все еще не полностью решили проблемы с литий-металлическими батареями, объяснила старший автор Я. Ширли Мэн, профессор наноинженерии из Калифорнийского университета в Сан-Диего.
«Элементы все еще выходят из строя, потому что в этих батареях образуется много неактивного лития. Таким образом, упускается из виду еще один важный аспект, — сказал Мэн.
Мэн, Фанг и его коллеги обнаружили, что виновниками являются отложения металлического лития, которые отламываются от анода при разряде батареи, а затем попадают в слой SEI.Там они теряют электрическое соединение с анодом, превращаясь в неактивный литий, который больше не может проходить через батарею. Этот захваченный литий в значительной степени ответственен за снижение кулоновской эффективности элемента.
Измерение ингредиентов неактивного лития
Исследователи определили виновника, создав метод измерения того, сколько непрореагировавшего металлического лития попадает в ловушку в виде неактивного лития. Воду добавляют в герметичную колбу, содержащую образец неактивного лития, который образовался на циклическом полуэлементе.Любые частицы непрореагировавшего металлического лития химически реагируют с водой с образованием газообразного водорода. Измеряя, сколько газа производится, исследователи могут вычислить количество захваченного металлического лития.
Неактивный литий также состоит из другого компонента: ионов лития, которые являются строительными блоками слоя SEI. Их количество также можно рассчитать, просто вычтя количество непрореагировавшего металлического лития из общего количества неактивного лития.
В ходе испытаний полуэлементов из металлического лития исследователи обнаружили, что непрореагировавший металлический литий является основным ингредиентом неактивного лития.Чем больше его образуется, тем меньше падает кулоновская эффективность. Между тем, количество ионов лития из слоя SEI постоянно остается низким. Эти результаты наблюдались в восьми различных электролитах.
«Это важный результат, поскольку он показывает, что основным продуктом отказа литий-металлических батарей является непрореагировавший металлический литий, а не SEI», — сказал Фанг. «Это надежный метод количественного определения двух компонентов неактивного лития со сверхвысокой точностью, чего не мог сделать ни один другой инструмент для определения характеристик. «
«Агрессивная химическая природа металлического лития делает эту задачу очень сложной. Паразитические реакции многих различных типов происходят одновременно на металлическом литии, что делает практически невозможным дифференцировать эти различные типы неактивного лития», — сказал Кан Сюй, чья команда в Командование развития боевых возможностей армии США Исследовательская лаборатория армии США предоставила один из передовых составов электролита для тестирования метода. «Продвинутая методология, использованная в этой работе, обеспечивает очень мощный инструмент, позволяющий делать это точным и надежным способом.«
Исследователи надеются, что их метод может стать новым стандартом для оценки эффективности литий-металлических батарей.
«Одна из проблем, с которыми сталкиваются исследователи аккумуляторов, заключается в том, что условия тестирования в разных лабораториях сильно различаются, поэтому сравнивать данные сложно. Это все равно, что сравнивать яблоки с апельсинами. Наш метод может позволить исследователям определить, сколько неактивного лития образуется после электрохимического тестирования, независимо от того. от того, какой тип электролита или формат ячейки они используют », — сказал Мэн.
Более пристальный взгляд на неактивный литий
Изучая микро- и наноструктуру отложений лития в различных электролитах, исследователи отвечают на другой важный вопрос: почему одни электролиты улучшают кулоновскую эффективность, а другие нет.
Ответ связан с тем, как литий откладывается на аноде во время зарядки элемента. Некоторые электролиты заставляют литий образовывать микро- и наноструктуры, которые повышают производительность элементов. Например, в электролите, специально разработанном сотрудниками Менга из General Motors, литий осаждается в виде плотных столбчатых кусков.Этот тип структуры заставляет меньше непрореагировавшего металлического лития задерживаться в слое SEI в виде неактивного лития во время разряда. В результате кулоновский КПД для первого цикла составляет 96 процентов.
«Эти превосходные характеристики объясняются столбчатой микроструктурой, сформированной на поверхности токосъемника с минимальной извилистостью, что значительно улучшает структурное соединение», — сказал Мей Цай, чья команда в General Motors разработала усовершенствованный электролит, который позволил литию осаждаться с «идеальная» микроструктура.
Напротив, когда используется коммерческий карбонатный электролит, отложения лития имеют извилистую, подобную усам морфологию. Эта структура заставляет больше металлического лития задерживаться в SEI во время процесса очистки. Кулоновский КПД снижается до 85 процентов.
Двигаясь вперед, команда предлагает стратегии контроля осаждения и удаления металлического лития. К ним относятся приложение давления к пакетам электродов; создание однородных и механически эластичных слоев SEI; и с использованием 3D токосъемников.
«Контроль микро- и наноструктуры является ключевым, — сказал Мэн.