Литий полимерный аккумулятор как заряжать: Ошибка 404. Страница с указанным адресом не существует.

Содержание

Как правильно заряжать литий-полимерные аккумуляторы на смартфонах? | AndroidLime

Большинство мобильных устройств сегодня работают на литий-полимерных (Li-Pol) аккумуляторах, которые постепенно заменяют литий-ионные (Li-ion) образцы. Их основными особенностями стали компактные габариты, низкий уровень саморазряда, высокая плотность батареи, а также отсутствие эффекта памяти. Несмотря на довольно внушительный список преимуществ, срок службы у Li-Pol аккумуляторов все же ограничен.

Чтобы надолго сохранить изначальное время автономной работы смартфонов, рекомендуем соблюдать несколько простых правил по зарядке полимерного аккумулятора.

Все подробности о литий-полимерных батареях собраны в специальной статье.

Заряжать качественным блоком питания

Ввиду особенностей двухфазного процесса подзарядки у литий-полимерных АКБ выполнять данную процедуру можно лишь с помощью подходящего по техническим параметрам устройства. Если оригинальное устройство вышло из строя или по каким-либо причинам недоступно, нужно подобрать качественный аналог.

Чтобы сделать это правильно, необходимо ознакомиться с допустимым для Li-Pol батареи уровнем входного напряжения. Само оборудование должно быть исправным, ведь поврежденная вилка или шнур способны привести к внезапному самовозгоранию.

Не доводить до максимальной разрядки

Чтобы со временем эксплуатации литий-полимерная батарея не теряла емкость слишком быстро, рекомендуем не разряжать ее полностью. Пользуясь телефоном, лучше всего удерживать запас его АКБ в пределах 30-80%. С одной стороны, это позволит предотвратить вредоносное истощение батареи, с другой — не даст ей получать избыточное количество энергии.

По этой причине часто рекомендуется не оставлять подключенный к розетке смартфон на ночь, хотя на самом деле в этом нет ничего страшного. Бояться слишком частых подзарядок не стоит, так как они никак не влияют на жизненный цикл Li-Pol батареи.

Поддерживать подходящую температуру

Литий-полимерные аккумуляторы довольно чувствительны к условиям окружающей среды, особенно в процессе зарядки. Действие как слишком низких, так и очень высоких температур негативно сказывается на «здоровье» АКБ. Важно не нагружать заряжающийся смартфон слишком тяжелыми задачами, предотвращая тем самым излишний нагрев батареи. Также не следует оставлять телефон около источников дополнительного тепла или под прямыми солнечными лучами. Если по причине плотного чехла телефон перегревается во время зарядки, его лучше снять.

Это были базовые рекомендации, позволяющие значительно продлить срок службы Li-Pol батареи. Несмотря на то, что обычно аккумулятор смартфона рассчитан только на 2-3 года безотказной работы, соблюдение вышеописанных правил и этих советов позволит заметно увеличить данный период, а также предотвратит раннее снижение общей емкости АКБ.

Источник: AndroidLime.ru

Как зарядить новый литий-полимерный аккумулятор

Литий-полимерные аккумуляторы отличаются высокой плотностью энергии – они позволяют получить большой запас емкости при минимальном весе и размерах. Поэтому чаще всего такие накопители энергии используются для оснащения квадрокоптеров, радиоуправляемых вертолетов, самолетов и других непилотируемых летающих устройств.

Основными преимуществами аккумуляторов типа LiPo являются:

  1. высокая удельная емкость;
  2. малый саморазряд;
  3. толщина от 1 мм;
  4. возможность получения гибких форм.

Ресурс Li-Pol элементов составляет порядка 500 циклов заряд-разряд. Чтобы продлить срок службы аккумуляторов, нужно соблюдать правила их эксплуатации.

 Правила зарядки Li-Pol аккумуляторов

 Заряжать LiPo аккумуляторы нужно специальным зарядным устройством (можно универсальным «умным»), обеспечивающим 2-фазный процесс подзарядки по методу CC-CV. Уровень заряда восполняется в 2 этапа:

  1. С постоянным током величиной 0,5С–1С и ростом напряжения до значения 4,2 В. Уровень заряда к этому моменту достигает 95%.
  2. С постоянным напряжением и снижением тока – для недопущения перезаряда.

Заряжать литий-полимерные элементы нужно, не дожидаясь их полной разрядки, – при уровне заряда 10–20% или выше. Это правило актуально и для батарей типа Li-ion. Если постоянно по максимуму разряжать литиевый аккумулятор, это негативно отразится на его ресурсе. Напряжение на каждой ячейке аккумуляторной батареи не должно падать ниже 3 В, иначе накопитель энергии может вздуться и необратимо потерять более половины емкости. В таком случае АКБ придется утилизировать.

Использование балансира в LiPo батареях

 В аккумуляторных батареях все ячейки должны иметь одинаковый уровень заряда. При большом разбросе значений одни ячейки недозаряжаются, другие – перезаряжаются. Из-за этого возрастает риск вздутия батареи, ее выхода из строя и самовозгорания. Чтобы не допустить таких последствий, нужно заряжать LiPo батареи с применением балансира, отслеживающего напряжение на каждом элементе, или использовать зарядное устройство со встроенным балансиром.

 Особенности первой зарядки

Несмотря на распространенное мнение, литий-полимерные и литий-ионные аккумуляторы не нужно разряжать «в ноль» перед зарядкой. Это касается и первой зарядки, и всех последующих. Литиевые элементы питания, в отличие от никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аналогов, не имеют эффекта памяти. Это значит, что их можно и нужно заряжать, не дожидаясь полностью разряженного состояния.

Но многие производители и технические специалисты при ответе на вопрос, как заряжать новый литий-полимерный аккумулятор, рекомендуют вначале выполнить его «раскачку» или «калибровку». Ее суть заключается в полном разряде и последующем заряде АКБ. Такую «раскачку» рекомендуется делать 2–4 раза в начале эксплуатации батареи и далее с периодичностью раз в полгода с целью максимального использования емкости. В остальное время заряжать литиевые элементы питания можно при любом уровне остаточного заряда.

Опасные ситуации, и как их избежать

 Главными факторами риска при использовании Li-Pol элементов выступают:

  •  перезаряд до напряжения выше 4,2 В на ячейку;
  • нагрев выше 60 °С;
  • разрядные токи выше нагрузочной способности элементов;
  • глубокий разряд до напряжения ниже 3 В на элемент;
  • хранение в разряженном состоянии;
  • разгерметизация – попадание внутрь элемента воздуха из-за механического повреждения, перегрева или по другой причине.

Эти нарушения приводят к падению доступной емкости и могут спровоцировать самовозгорание элементов. Поэтому использовать современные аккумуляторы на основе лития нужно корректно, с учетом рекомендаций производителей.

Во избежание пожара важно применять подходящее зарядное устройство и правильно выставлять на нем количество заряжаемых ячеек. Также нужно проверять, не перегревается ли батарея при зарядке, и вовремя заряжать севшие элементы.

В нашей предыдущей статье рассказывается о том, можно ли заряжать LiFePO4 АКБ свинцовой зарядкой?.

Как заряжать новый литий полимерный аккумулятор смартфона

Сегодня телефоны — нечто большее, чем просто средство связи.

С помощью смартфонов выходят в интернет, слушают музыку, смотрят фильмы, играют в игры, делают фотографии и снимают видео — такие возможности требуют качественного аккумулятора, который обеспечит устройству длительную автономную работу. Одними из самых популярных и современных считаются литий-полимерные аккумуляторы. В чем его особенности, достоинства и недостатки?

Особенности литий-полимерных (Li-pol) аккумуляторов

Литий — легчайший из металлов, который имеет самый высокий электрохимический потенциал, обеспечивающий высокую плотность энергии. При работе такая батарея использует литиевые металлические электроды.

Как полимерные, так и ионные батареи значительно эффективнее предшественников — никель-кадмиевых и никель-металлогидридных аккумуляторов. В современных батареях гораздо выше емкость, больше циклов заряда/разряда, отсутствует «эффект памяти», а по габаритам они компактнее.

В плане компактности первое место занимают полимерные АКБ (Li-pol). В этих аккумуляторах используется полимер — тонкая и гибкая пластинка, пропитанная электролитами. За счет ее компактности батарея имеет толщину всего 1 мм. Такие компактные батареи позволяют дизайнерам разрабатывать более миниатюрные и легкие смартфоны.

Основные преимущества батарей Li-pol:

  • Гибкий полимер позволят добиваться меньших размеров аккумуляторов, соответственно, получаются компактные устройства. В этом параметре полимерные батареи предпочтительнее ионных, так как вторые достигли предела уменьшения толщины.
  • Такая батарея считается наиболее совершенной, поэтому обеспечивает больший уровень безопасности, снижающий риск перезаряда и утечки электролитов.
  • Полимерные АКБ имеют более длительный срок службы, замедленный процесс старения и саморазряда.
  • У полимерных аккумуляторов выше стоимость материалов для изготовления (по сравнению с ионными). В итоге это влияет на цену телефона.
  • Высокая чувствительность к низким температурам.
  • Сильнее нагреваются.

Как правильно заряжать литий-полимерный аккумулятор?

Какая бы батарея не была установлена в смартфон, без надлежащего ухода она быстро начнет изнашиваться и терять емкость. Оберегайте телефон от перегрева и переохлаждения. Высокие температуры способны вызвать возгорание. Что касается низких температур, то на морозе в аккумуляторе снижается отдача тока из-за замедления химических реакций электролитов. Именно поэтому мобильные устройства часто выключаются на сильном холоде — такая своеобразная самозащита.

Чтобы продлить жизнь литий-полимерного аккумулятора, заряжайте его правильно и следуйте базовым советам и рекомендациям. Помните, что многие АКБ чувствительны к перепадам температур и полным разрядам.

В современных батареях установлен специальных контроллер, который защищает смартфон от перезаряда и переразряда. Он не позволяет продолжать питать устройство электроэнергией после достижения 100% восстановленной емкости, даже если кабель зарядного устройства подключен к сети. При полном отключении телефона из-за истощения батареи в аккумуляторе всегда сохраняется немного мощности, так как контроллер отключает устройство заранее. Однако телефон после этого необходимо как можно скорее зарядить.

В идеале, нельзя допускать полной разрядки устройства. Некоторые эксперты рекомендуют не заряжать гаджет выше 90% и не разряжать ниже 10% — это может продлить срок службы батареи. Исключение — профилактическая калибровка раз в полгода. Для этого необходимо полностью разрядить смартфон, а затем зарядить батарею на 100%.

При покупке нового смартфона важно следовать простым правилам первой зарядки.

Итоги

Литий-полимерые аккумуляторы в мире мобильных устройств на данный момент считаются самыми современными и актуальнми благодаря ряду положительных качеств и компактности размеров. Помните, что за батареей телефона необходимо ухаживать — в этом случае она прослужит гораздо дольше.

Современное мобильное устройство, помимо первоначального своего назначения – средства коммуникации – выполняет множество других функций. Это выход в интернет, фото- и видеокамера, возможность смотреть фильмы, слушать музыку и играть в игры и многое другое. Поэтому аккумуляторы таких устройств приходится часто заряжать. Как это делать правильно, чтобы продлить жизнь АКБ и увеличить ее ресурс?

Виды телефонных аккумуляторов

В современных смартфонах используются литий-ионная (li-ion) и литий-полимерные (li-pol) батареи. Литий-ионные сменили своих предшественников – никель-кадмиевые и никель-металлогидридные – и превзошли их по многим параметрам. Однако в процессе эксплуатации обнаружились и их недостатки. Литиевые электроды оказались нестабильными. Поэтому в чистом виде этот материал перестали использовать, заменив различными соединениями. Получившиеся батареи отвечали всем требованиям, а потому прочно заняли свою нишу.

Также в современных смартфонах используются литий-полимерные аккумуляторы. Там используется принцип перехода полимеров в полупроводник. В полимеры внедряются ионы электролита, это улучшает проводимость.

На сегодняшний день выпускаются такие виды АКБ:

  • полимерные электролиты с внедренными в них солями лития;
  • сухие электролиты на основе полимера;
  • микропористые матрицы, куда внедрены неводные растворы солей лития.

Разработки в этом направлении ведутся по сей день, поэтому технология продолжает совершенствоваться.

В старых телефонах применяются, как правило, никель-кадмиевые и никель-металлогидридные.

Как правильно заряжать новый аккумулятор смартфона

Многие слышали, что новую батарею нужно и заряжать по-особенному, в противном случае она быстрее выйдет из строя. А ведь если аккумулятор несъемный то заменить его будет совсем не просто.

Новенький аккумулятор рекомендуется «раскачать». Вот что для этого нужно:

  1. Полностью, до нуля, разрядить АКБ. Не нужно делать это специально, мучая всеми способами смартфон – пусть разрядка произойдет постепенно, при обычном использовании. Главное, чтобы она была полной.
  2. Затем поставить аппарат на зарядку. Нужно посмотреть в руководстве к нему, сколько времени занимает полный цикл заряда и разряда, и накинуть к времени восстановления батареи пару часов.
  3. После полной зарядки пользоваться телефоном как обычно, но опять же дождаться его полной разрядки, процедуру повторить. И так – 3-4 раза. Это увеличивает ресурс АКБ, позволяет ей служить дольше.

Важно! Такая «раскачка» приемлема только для новых смартфонов, если аппарат уже давно эксплуатируется, то прием может, наоборот, навредить.

Как правильно заряжать новый телефон с li-ion батареей

Здесь есть некоторые нюансы. Литий-ионные батареи не очень хорошо относятся к полному разряду-заряду. Поэтому даже в самом начале эксплуатации злоупотреблять «раскачкой» не стоит, ограничившись 2-3 разами. В дальнейшем заряд батареи должен держаться в пределах 20-80%, не стоит допускать ее полной разрядки, равно как и держать, включенной в розетку, все время. Оптимальным будет немного не давать АКБ заряжаться до конца, оставляя заряд на уровне 90-95%.

Как правильно заряжать новый смарфон с li-pol батареей

Li-polymer АКБ совсем не любят глубокий разряд. Производители рекомендуют первые несколько раз заряжать аккумулятор полностью, однако в этом случае лучше не доводить его падения до нуля. При показателе 10-15 процентов стоит уже подключать аппарат к электросети. В дальнейшем рекомендуется подзаряжать его при любой удобной возможности – маленькими порциями.

Бытуют разные мнения, стоит ли новый телефон полностью разряжать и заряжать. С одной стороны, li-ion и li-pol не обладают эффектом памяти из-за этого в этом не смысла. С другой стороны, во время производства в аккумулятор добавляют ингибитор, который должен продлить жизнь батарее и именно во время первых зарядок-разрядок он разрушается, что позволяет достичь максимальной продолжительности жизни и емкости.

Как продлить срок службы аккумулятора телефона

Разные батареи требуют разного подхода, однако есть общие правила, которых следует придерживаться для всех типов АКБ, чтобы продлить их срок службы:

  1. Пользоваться стоит только «родной» зарядкой – при достижении полного заряда она перестает подавать питание в него, даже если не отключить от сети. Поэтому перезаряда не произойдет в любом случае. Использование же чужой зарядки может подпортить работу батареи. «Родные» ЗУ также отвечают всем требованиям касательно именно этой модели: напряжение, выходной ток, мощность.
  2. Необходимо поддерживать оптимальную температуру как при эксплуатации, так и при хранении смартфона. Эта комнатная температура. Одинаково вредят аппарату как перегрев, так и переохлаждение, а также резкая смена температур.
  3. Если мобильным устройством длительное время никто не будет пользоваться, то не стоит его перед этим полностью заряжать, равно как и разряжать до нуля. Это повредит аккумулятору. Оптимальным будет выключить и убрать телефон при уровне заряда около 50%.

Далее – нюансы эксплуатации разных типов батарей.

Как правильно заряжать смартфон с li-ion батареей

Литий-ионные батареи не любят полный разряд (за исключением калибровки) и перезаряд. Оптимально поддерживать уровень заряда в пределах от 20 до 90%.

Заряжать можно разными способами:

  1. Штатное зарядное устройство. Его характеристики – оптимальны, поэтому желательно пользоваться им. Только при отсутствии такой возможности прибегать к другим методам.
  2. Во время работы за компьютером можно заодно подключить к нему мобильное устройство и подзарядить его. Однако это займет гораздо больше времени, чем зарядка через розетку.
  3. Прикуриватель в автомобиле. Удобно для тех, кто за рулем, однако процесс тоже может оказаться не быстрым – в зависимости от параметров устройства.
  4. Универсальное ЗУ. Такое устройство в простонародье называется «лягушка». Подходит для разных типов батарей.

Раз в три месяца рекомендуется калибровка заряда. Она предполагает полную разрядку с последующим полным же зарядом.

Как правильно заряжать телефон с li-pol батареей

Литий-полимерные АКБ не любят переразряд и стопроцентный заряд. Лучше держать его в пределах от 20 до 90%, при достижении этого показателя отключать от сети. Если при разрядке все-таки вы проворонили момент, и аппарат выключился, не нужно держать его в таком состоянии, а следует сразу поставить на зарядку.

С литий-полимерными АКБ не стоит бояться слишком частой подзарядки – наоборот, делать это нужно при любой удобной возможности небольшими порциями. Главное, не держать на зарядке по нескольку часов и не достигать 100% шкалы.

Быть постоянно подключенным к электрической сети такому аккумулятору вредно. Встроенный в зарядное устройство контроллер отключит его от зарядки в нужный момент, однако будет продолжать поступать тепло. Это вредит литий-полимерной АКБ.

Все аккумуляторы имеют встроенный контроллер, который контролирует процесс заряда и разряда. То есть при разряде батареи в ноль там еще остается какое-то количество заряда, а при достижении 100% контроллер перестают пускать ток в батарею, как только уровень заряда упадет до 99% напряжение снова пойдет.

Как правильно заряжать телефон с ni-mh батареей

Никель-металлогидридные (ni-mh) АКБ менее долговечные, по сравнению с современными ионными. А также они имеют эффект памяти. То есть, аккумулятор «запоминает», до какого состояния доходил раньше его заряд, и начинает разряжаться быстрее.

Чтобы этого не происходило, такие АКБ нужно «тренировать»: периодически полностью разряжать, а затем полностью заряжать. Это позволяет увеличить емкость в среднем на 5%.

Что не допускается при зарядке аккумулятора телефона

Все аккумуляторы без исключения не терпят:

  • переохлаждения;
  • перегрева;
  • ударов и других физических повреждений;
  • резкой смены температуры;
  • использования неродных ЗУ;
  • постоянного подключения к электросети.

В зависимости от типа, у них есть и еще кое-какие «пристрастия».

C li-ion батареей

С АКБ такого типа нельзя допускать следующее:

  • частая полная разрядка;
  • постоянный 100% заряд;
  • хранение в разряженном виде;
  • слишком частая калибровка заряда;
  • перегрев и переохлаждение.

Лучше поддерживать заряд батареи на уровне до 90%, а раз в несколько месяцев устраивать «тренировку», и все будет хорошо.

C li-pol батареей

С АКБ такого типа нельзя допускать следующее:

  • полный разряд;
  • тренировка или калибровка;
  • полный заряд;
  • постоянное подключение к электросети;
  • перегрев и переохлаждение.

Так же, как и с li-on оптимальный заряд будет в диапазоне от 20 до 90%.

С ni-mh батареей

С АКБ такого типа нельзя допускать следующее:

  • перезарядка;
  • частый заряд «по чуть-чуть»;
  • хранение в полностью заряженном или полностью разряженном виде;
  • перегрев.

Чтобы не терять емкость такого телефона, рекомендуется заряжать его полностью, а разряжать настолько, насколько это возможно. Периодически «тренировать».

Видео: Как правильно заряжать аккумулятор телефона

Заключение

Стоит понимать, что будь у вас Android, iPhone или старенький черно-белый мобильник, ни одно из этих устройств не сможет жить вечно. Старение и выход из строя аккумулятора – неизбежный процесс. Однако правильным обращением можно его замедлить и продлить жизнь мобильного устройства.

Во многих приборах нового поколения установлены литий-полимерные аккумуляторы, которые появились на рынке недавно и продолжают совершенствоваться. Их устанавливают в смартфоны, ноутбуки, планшеты и строительную технику, например шуруповёрты. Детские игрушки также в большинстве своём оснащены батареями такого типа. Чтобы техника радовала продолжительностью работы, необходимо понимать, что же такое литий-полимерные аккумуляторы и как правильно заряжать их.

Особенности аккумуляторов Li-pol

Литий – легчайший металл с высоким электрохимическим потенциалом и плотностью энергии.

Аккумуляторы на его основе превосходят по эффективности предшественников, содержащих никель и кадмий. При высокой ёмкости и расчёте на большее количество циклов зарядки, по габаритам они значительно компактнее.

Самые миниатюрные среди литиевых батарей – полимерные типа Li-pol, созданные на основе тонкой пластинки, пропитанной электролитами. Толщина источника питания в 1 мм позволяет создавать лёгкие и тонкие устройства с продолжительным временем автономной работы.

Особенность литий-полимерных аккумуляторов – долгий срок службы и замедленный процесс выхода из строя и саморазряда.

Без правильного ухода батарея быстро теряет ёмкость и выходит из строя. Основное правило эксплуатации литий-полимерных батарей – защита от перепада температур. Сильный нагрев может стать причиной возгорания, а при переохлаждении полимерный источник энергии попросту перестаёт функционировать, поскольку замедляются химические реакции электролитов.

Литий-полимерные батареи чувствительны к разрядам, поэтому важно следить за уровнем заряда батареи. В последних моделях смартфонов и планшетов установлен контроллер, защищающий устройство от перезаряда полной разрядки.

Принцип действия основан на сохранении баланса энергии внутри АКБ. При полном заряде контроллер прекращает подпитку гаджета, даже если кабель зарядки подключён к устройству.

При разрядке батареи смартфона контроллер отключает её заранее, чтобы оставалось немного мощности, которая поддерживает рабочее состояние аккумулятора, но не позволяет пользоваться устройством.

Однако раз в полгода полезно делать калибровку – разряжать АКБ до самоотключения устройства, затем заряжать до 100 %.

Как правильно заряжать литий-полимерный аккумулятор

Эксплуатация lipo-аккумулятора включает ряд правил, соблюдение которых поможет сохранить его в рабочем состоянии и обеспечить продолжительный жизненный цикл устройства.

Необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

  1. Не допускать отключения гаджета. Как говорилось выше, заряжать устройство нужно сразу после сигнала о низком заряде батареи, каждое отключение при полной разрядке снижает работоспособность АКБ и сокращает её ёмкость.
  2. Проводить подзарядки. Если под рукой есть розетка, прикуриватель автомобиля или ПК, смартфон стоит подзаряжать, даже когда процент ещё высок. Главное, не допускать полного заряда при таких коротких подпитках.
  3. Поддерживать оптимальный уровень заряда. Идеальный уровень заряда батареи литий-полимерного типа составляет 50 %, конечно, добиться постоянной цифры в современном ритме жизни сложно. Однако реально обеспечить диапазон в 30–80 %, это поддержит аккумулятор в хорошем состоянии и защитит от износа.
  4. Вовремя отключать питание от сети. При длительном контакте с током, батарея будет защищена контроллером от перезарядки, но не от перегрева, поскольку химические реакции внутри АКБ продолжаются. Такое сверхпитание резко сокращает срок эксплуатации батареи, а в некоторых случаях приводит к взрыву.
  5. Пользоваться оригинальным зарядным устройством. В комплекте с любым гаджетом, будь то смартфон или ноутбук, поставляется блок питания и кабель зарядки. Именно оригинальное ЗУ откалибровано под особенности конкретной модели и позволяет осуществлять правильный заряд батареи. Если комплект для зарядки вышел из строя, следует приобрести ЗУ, сертифицированное производителем.
  6. Хранить устройство со средним процентом заряда. Если смартфон или другой гаджет длительное время не будет использоваться, следует хранить его в выключенном состоянии, предварительно зарядив батарею до уровня 50–60 %. Особенность липо-аккумуляторов – работа в неактивном состоянии, поэтому неудивительно, что после включения заряд будет ниже, чем при отключении.
  7. Исключать зарядку при нагреве АКБ. Активное использование устройства может привести к нагреву батареи, если крышка устройства стала горячей и смартфон или планшет некомфортно держать в руках, заряжать его категорически запрещено. И без того высокая температура при контакте с током только возрастёт, что приведёт к возгоранию или взрыву устройства.
  8. Ограничить эксплуатацию во время зарядки. Идеальным для зарядки смартфона или другого гаджета считается выключенное состояние. Батарея при этом безопасно подпитывается, нагреваясь минимально. Конечно, выключить устройство на несколько часов не всегда возможно. В таком случае необходимо максимально оптимизировать работу – отключить соединение с сетью Интернет, модуль GPS и Bluetooth, ограничить использование смартфона для звонков, смс или иных целей.

Правильно эксплуатировать литий-полимерный аккумулятор смартфона помогут советы специалистов канала «Отвёртка», в видео они поведают секреты долговечности и высокой ёмкости АКБ.

Как зарядить литий-полимерный аккумулятор смартфона в 1 раз после покупки

Гаджет из коробки обычно показывает уровень заряда в 30–40 %. Это результат консервации батареи на этапе производства: специальный состав тормозит действие электролитов. Такой способ сохраняет ёмкость АКБ и её свойства на пути к покупателю.

Консервирующий состав сразу после покупки необходимо деактивировать, разморозив аккумулятор и подготовив его к эксплуатации, такая процедура называется раскачкой. Чтобы её провести, нужно разрядить смартфон до уровня 10–15 %, затем подключить устройство к сети до полного заряда. Цикл повторить 2–3 раза, после чего использовать короткие подзарядки, не допуская крайних состояний.

Итак, чтобы продлить срок службы литий-полимерного аккумулятора и пользоваться мобильным устройством долгое время, нужно беречь его от воздействия высоких и низких температур, сократить контакт его с металлическими предметами, исключить удары и повреждения батареи.

Как правильно заряжать литий полимерный аккумулятор смартфона

Информационный сайт о накопителях энергии

Попытки использовать легкий активный литий в качестве электродов для аккумуляторов закончились провалом, но одноразовые батарейки эффективны. Современники литиевыми аккумуляторами называют приборы, с ионами лития. Их используют в виде солей на подложке из алюминиевой или медной фольги. Активным элементом является ион лития, аккумулятор называется литий-ионный. Условие – в герметичном корпусе обязательно залит жидкий электролит. Если внутри гель или специальная пленка – литий-полимерная батарея. Все литиевые батареи относят к щелочным.

Литий-ионный и литий-полимерный, разница

Аккумуляторная батарея – система динамичная. Рабочие параметры зависят от любого компонента. Посмотрим, как подействовало наполнение гелем вместо жидкого электролита и какой лучше, литий-полимерный или литий-ионный аккумулятор, в чем разница.

Оба вида батарей характеризуются высокой плотностью энергии при малых размерах. Один элемент способен выдать напряжение 3,6 В, в два раза больше Ni-Cd батареи. Нет эффекта памяти, аккумулятор можно заряжать на любом уровне запаса энергии.

Отличия в том, что при использовании жидкого литий-ионного аккумулятора максимальное напряжение при заряде и минимальное при разряде контролирует встроенная защита, устройство становится дороже. Без защиты возможно возгорание и даже, взыв. Такие проблемы не сопровождают работу сухого литий-полимерного элемента. Гелевый элемент можно называть литий-ионным полимерным аккумулятором. Это гибрид, где используют вместо сепаратора полимерную пленку с твердым составом, ее действие усиливает обычный электролит в гелевой форме. Но называют гибрид литий-полимерным, в интересах маркетинга.

Сравнение литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов

Рассмотрим методику заряда литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов. Какой из них быстрее зарядится? Исследования показывают, за первый час батареи заряжаются на 70-80 %, в последующем на пониженном токе напряжение доводят до максимального, и зарядное устройство отключает процесс. Зарядка, разрядка проходят за одно время. Ни чем не отличается, работоспособность литий-полимерного аккумулятора от литий-ионного.

Но обратите внимание на форму батарей. Компактная, в прочной герметичной упаковке из ламинированной фольги, литий-полимерная батарея удобнее в монтаже. Какой аккумулятор, литий-ионный или литий-полимерный выбрать? Если вам нужен легкий и емкий аккумулятор, выбирайте полимерный.

Предлагаем сравнить реакцию двух видов батарей на неисправности и решить, какой аккумулятор безопаснее, литий-ионный или литий-полимерный.

Вид испытанийАккумулятор литий-полимерныйАккумулятор с жидким электролитом
ПроколНет измененийНагрев до 250 0 , взрыв, дым, протечка
Нагрев до 200 0Нет внешних измененийВзрыв, электролит потек
Короткое замыканиеНет измененийНагрелся до 100 0 С, потек
ПерезарядВспучиваниеВзрыв, протечка, T>100 0 C.

Лучшие литий-полимерные аккумуляторы

Выбор моделей литиевых аккумуляторов с не текучим электролитом расширяется. Промышленность уже предоставила 3 разновидности литий-полимерных батарей:

  • гелеобразный электролит однородного состава за счет использования солей лития;
  • сухой электролит в виде полимерной пленки, в роли сепаратора проницаемый полиэтиленоксида с внедренными солями лития;
  • сухой электролит, как полимерная матрица, сорбент для солей лития, растворенных не в воде.

Устройство литий-полимерного аккумулятора, в отличие от литий-ионного, основано на использовании твердого электролита в виде проницаемой мембраны. Элемент имеет полимерный катод, а вместо сепаратора – полимерная пленка, называемая твердым электролитом. Новая конструкция, толщиной в 1 мм и более, перспективна для установки в стесненных условиях, сбора в пакет.

Для массового спроса сухие Li-pol не подходят, велико внутренне сопротивление при комнатной температуре. Их рабочая среда 60-100 0 С. Но разработка продолжается, есть перспективы создания сухого литий полимерного аккумулятора, работающего при комнатной температуре. Вскоре нас ожидает появление недорого сухого литий-полимерного АКБ с еще большей плотностью энергии, чем литий-ионные аккумуляторы, работающего при комнатной температуре, без опасности перегрева. Безопасность обеспечивается в различных форс-мажорах – проткнули корпус, произошло короткое замыкание, или перезарядка.

Линейка литий-полимерных аккумуляторов делится на обычные и быстроразрядные модели. В чем их отличие? В бытовых приборах используются модели с нормальным разрядом 3-5 С. «Силовые», с разрядом 10 С и более, часто применяют на радиоуправляемых моделях.

При использовании гелиевых литий-полимерных (li-pol) аккумуляторов важным условием является не допустить их глубокой разрядки или перезарядки. При правильной эксплуатации приборов, плюсы их перевешивают немногочисленные минусы.

Правила эксплуатации литий-полимерных аккумуляторов

Чтобы продлить срок службы литий-полимерных источников энергии, нужно соблюдать определенные правила. Разрядить батарею полностью нельзя, есть ограничение. Если телефон или другой прибор отказал из-за севшей батареи, ее нужно срочно поставить на зарядку. Находясь в бездействии, аккумулятор продолжает садиться от каждого нажатия на клавиши, происходит саморазряд. Есть предел, после которого придется батарею утилизировать.

Вы зарядили батарею полностью прохладным утром, а потом оставили в авто под лучами солнца, или поставили в кедл — возможна перезарядка, что губительно для прибора. Как поступить? Отсоединить гаджет от зарядки, поработать, пока литий- полимерный аккумулятор нагреется, только потом включать питание. Лучше, если батарея всегда будет находиться заряженной на уровне 40-80 %.

Отмечено, степень заряженности акка уменьшается в самолете, действует атмосферное давление. К плачевным последствиям этот факт не приводит. В условиях холода батарею следует держать в теплом месте, доставая ненадолго, при необходимости.

Хранение литий-полимерных аккумуляторов должно отвечать следующим условиям:

  • заряд батареи на уровне 60-70 %;
  • периодическая проверка, подзарядка;
  • для меньшего саморазряда батареи выбрать прохладное сухое место.

Как правильно зарядить литий-полимерный аккумулятор

Чтобы обеспечить длительную работу литий-полимерной батареи, необходимо усвоить, как его правильно заряжать. Процесс зарядки двухступенчатый, не зависит от вида аккумулятора, литий-ионный или литий-полимерный. Необходимо использовать специальное зарядное устройство.

К пониманию, о чем речь: буквой «С» обозначается числовое значение тока зарядки, соответствующее емкости в А-ч или МА-ч, обозначенной на корпусе. ЗУ – зарядное устройство.

Первый этап зарядки выполняется током 0,2-0,5 С. Степень заряда увеличивается до 70-80 %. В этот период ЗУ работает, как стабилизатор. Если в литий-полимерном аккумуляторе есть встроенная плата защиты, напряжение ХХ не должно быть выше 6-7 В.

Второй этап начинается с момента, когда напряжение на клеммах достигло 4,2 В. Теперь ЗУ выпрямляет сетевой ток, поддерживает постоянное напряжение. Сила тока постепенно снижается до 0,05-0,01С. После ЗУ отключается от батареи, исключая перезарядку.

Для глубоко разряженной батареи с напряжением около 2,5 В используется этап предзарядки, нагрев и доведение показателя до 2,8 В. Подается постоянный ток низких параметров. Этим предупреждается вспучивание, разгерметизация и взрыв батареи.

Способ двухэтапной зарядки разработан компаний SONY, он не единственный, но рациональный, как для литий-ионных полимерных аккумуляторов, так и для сухих полимерных. Правильно заряжать тонко настроенную систему, значит, продлять срок ее эксплуатации.

Зарядное устройство для литий-полимерных аккумуляторов

Если литий-полимерные аккумуляторы так требовательны к характеристикам параметров тока для подзарядки, нужны особые зарядные устройства. Промышленность предлагает ЗУ с минимальным набором функций, стоимостью 10-20 $ и универсальные устройства со встроенными балансирами, пригодные для любых видов батарей. Их цена доходит до 400 долларов.

Недорогое ЗУ имеет индикацию заряда, не может правильно определять окончание заряда, показывают только окончание первого момента. Важно использовать дополнительно балансир, чтобы в момент заряда все банки получали свою порцию энергии. Необходима ручная настройка количества элементов в батарее и зарядного тока. Нельзя использовать ЗУ с таймером, можно не дождаться полной зарядки литий-полимерного аккумулятора. Тем дольше идет процесс, чем больше размеры прибора.

Применив универсальное ЗУ, с расширенными возможностями, можно отслеживать процесс по информации на дисплее. Необходимо будет задать количество банок и величину зарядного тока.

Литий-полимерный аккумулятор как заряжать первый раз

Вы принесли только что купленный прибор, аккумулятор показывает 2/3, это для удобства проверки работоспособности гаджета, или это норма для батареи? Да, литий-полимерные аккумуляторы работают на 20-80% заряда.

Новый ноутбук, в телефоне или фотоаппарате необходимо откалибровать. Как? Провести 2 раза цикл заряда-разряда. В дальнейшем заряжать аккумулятор можно в любое время, тип «литий-полимерный» не обладает эффектом памяти, не теряет емкость.

Как правильно заряжать литий-полимерный аккумулятор смартфона

Современные смартфоны обладают мощными литий- полимерными аккумуляторами, способными выдержать нагрузку без подзарядки в течение суточной активности пользователя. Некоторым приходится обзаводиться даже внешним источником энергии, дабы удовлетворить активность при отсутствии зарядного. Конечно же, он тоже должен быть литий-полимерным. Как правильно заряжать устройства?

Новый смартфон должен естественно разрядиться до 10 -15 %, после подключить ЗУ к сети и зарядить аккумулятор полностью. Так повторяют 2-3 раза, называется операция раскачкой. Позже литий-полимерная батарея заряжается малыми порциями при любой возможности. Разумеется, пользоваться для зарядки нужно родным ЗУ, не оставляя его включенным в розетку в моменты бездействия.

Знание, как правильно обслуживать литий-полимерные аккумуляторы позволит обеспечить их безаварийную работу, продлить срок службы. Но источники химической энергии не вечны, они стареют, активное вещество используется. В наших силах бережным обращением сдвинуть время расходов на замену батареи.

Предлагаем посмотреть видео по теме.

Современные гаджеты необходимо регулярно подключать к электрической сети. При этом нужно знать, как правильно заряжать телефон, чтобы не портился аккумулятор. Соблюдение основных правил предупреждает быстрый выход батареи из строя.

Типы аккумуляторов в смартфонах

Основными типами устанавливаемых в смартфоны аккумуляторов являются литиевые и полимерные. Работа первого вида аккумуляторов сходна с функционированием никель-кадмиевых и металлогидридных АКБ. Несмотря на многочисленные преимущества, литиевые батарейки имеют и негативные стороны. Чистый металл практически не используется, на смену ему пришли сплавы.

Чаще всего в современных смартфонах используются Li-Polymer (литий-полимерный) или Li-Ion (литий-ионные) аккумуляторы.

Выработка энергии в полимерных аккумуляторах происходит по принципу перетекания пластика в проводник. Электролит, содержащий ионы лития, увеличивает проводимость.

Существуют следующие разновидности батарей:

  • с полимерным содержимым, дополненным соединениями лития;
  • с сухой полимерной смесью;
  • со стекловолокном, пропитанным литиевыми сплавами.

Как правильно заряжать новый аккумулятор смартфона

Способ зарядки новой АКБ отличается от процесса восстановления заряда уже эксплуатировавшегося источника питания. При использовании стандартного метода емкость батареи существенно уменьшается. Если батарея несъемная, аппарат потребует дорогостоящего ремонта.

Перед зарядкой аккумулятор у нового смартфона следует полностью разрядить.

При зарядке литий-ионных или полимерных элементов необходимо соблюдать ряд правил:

  1. На первом этапе изделие нужно полностью разрядить. Не стоит выполнять это действие, резко повышая нагрузку на процессор. Нужно дождаться самопроизвольного разряда.
  2. После разрядки смартфон подсоединяется к зарядному устройству. Рекомендованная длительность процедуры указывается в техническом паспорте телефона. В первый раз к этому значению прибавляют 2 часа.
  3. Телефон с восстановленным полностью зарядом используется по назначению. После разряда цикл восстановления мощности следует повторить. Несколько повторов процедуры позволяют сохранить работоспособность батарейки.

Новый телефон с li-ion батареей

Частые глубокие разряды негативно отражаются на сроке службы батареи. Даже в первые дни после покупки не стоит доводить уровень заряда до 0%. Минимальный порог заряда должен составлять 20-30%.

Не менее опасной является непрерывная зарядка. Доводить уровень мощности до 100% нельзя. Нормальным считается показатель 95%. Пытаясь “раскачать” такую батарею, можно испортить ее.

Новый смарфон с li-pol батареей

Такие изделия не менее чувствительны к глубокому разряду. Процедуры, увеличивающие емкость источника питания, проводятся не чаще чем 1 раз в полгода. Подключать зарядное устройство нужно, когда индикатор показывает 15%. Периодическое добавление заряда помогает продлить срок работы изделия.

Вопрос о целесообразности полного разряда и заряда при вводе в эксплуатацию вызывает множество споров. Полимерно-литиевые элементы лишены эффекта памяти. Увеличить срок службы позволяет введение ингибитора, который распадается при первой зарядке.

Новый смартфон с Li-Pol аккумулятором лучше всего ставить заряжать при 15% ёмкости батареи.

Как продлить срок службы аккумулятора телефона

Выбор метода поддержания работоспособности зависит от типа электролита.

Во всех случаях нужно соблюдать следующие правила:

  1. Нельзя использовать ЗУ, не входящие в комплект телефона. Оригинальный прибор прекращает процесс зарядки после набора нужной мощности. При применении неоригинальных ЗУ батарейка со временем перестает набирать и удерживать заряд.
  2. Нужно знать, как правильно эксплуатировать и хранить устройство. Не рекомендуется пользоваться телефоном в холодную погоду или при высокой влажности. Перепады температур приводят к ухудшению характеристик АКБ. На хранение отправляют разряженное наполовину изделие. Нельзя держать в нерабочем состоянии гаджет с полностью заряженным аккумулятором.
  3. Не рекомендуется применять народные методы увеличения емкости. Прямое подключение проводов, нагревание или сдавливание увеличивают мощность не более чем на 5%. Батарейка же после этого может испортиться.

Как правильно заряжать смартфон с li ion батареей

Для сохранения основных эксплуатационных качеств батареи используют такие методы:

  1. Зарядка оригинальным устройством. Прибор выдает ток, обладающий нужными для восстановления мощности АКБ параметрами. При постоянном использовании комплектного ЗУ неисправности не будут возникать в течение всего срока годности.
  2. Зарядка через USB. При подключении к компьютеру заряд будет восстанавливаться медленно. Однако подача тока малой силы положительно сказывается на состоянии аккумулятора.
  3. Подключение к прикуривателю машины. Способ подойдет любителям автомобильной езды. Телефон при использовании такого метода заряжается не менее 12 часов.
  4. Отдельная зарядка с помощью «лягушки». Устройство применяется для восстановления заряда любых типов аккумуляторов.

Необходимо регулярно выполнять калибровку АКБ. Изделие полностью разряжают, после чего подключают к ЗУ.

Правила зарядки телефона с li pol батареей

Такие батарейки заряжают до 95%, после чего прекращают подачу электричества. При глубоком разряде и отключении смартфона подзарядку начинают незамедлительно. Полимерным элементам не вредит регулярная подзарядка небольшими порциями. Подключать смартфон к ЗУ можно в любое время, однако проводить процедуру непрерывно нельзя. Это выводит батарею из строя.

Аккумулятор оснащен контроллером, препятствующим полной утрате заряда. Он прекращает поступление тока после полного набора заряда. Если уровень мощности АКБ изменяется, подача электричества восстанавливается.

Зарядка ni mh батареи

Источники питания старого образца отличаются небольшим сроком эксплуатации и присутствием эффекта памяти. Аккумулятор запоминает пороговый уровень мощности, преодолеть который становится невозможно. АКБ начинает быстро заряжаться и так же стремительно терять заряд. Тренировка помогает предотвратить уменьшение емкости.

Для этого смартфон разряжают, подсоединяют к ЗУ и дожидаются полного восстановления мощности. Это помогает увеличить емкость на 5%.

Что не допускается при зарядке аккумулятора телефона

Любой аккумулятор, содержащий ионы лития, чувствителен к перепадам температур, ударам и падениям.

C li ion батареей

Для такого изделия вредна частая глубокая разрядка. Перезаряд приводит к кипению электролита и вздутию батареи. Частое проведение калибровки также противопоказано. Перегрев или использование при низких температурах уменьшает емкость АКБ. Процедуру по увеличению емкости нельзя проводить чаще 1 раза в год.

C li pol батареей

При эксплуатации телефона с операционной системой «Андроид» нельзя допускать полного разряда данного аккумулятора, частой калибровки, непрерывной зарядки. Вредны для источника питания снижение или повышение температуры.

Смартфоны с Li-Pol и Li-Ion аккумулятором нельзя разряжать в “ноль”, т. к. может уменьшить ёмкость батареи.

С ni mh батареей

Аккумуляторы старого образца нельзя подзаряжать, поскольку это способствует уменьшению емкости. Телефон с никель-металлогидридным аккумулятором не следует хранить в заряженном состоянии. Батарею нельзя подвергать нагреванию или ударам. Целостность корпуса таких аккумуляторов нарушается быстрее, чем у изделий нового образца. Калибровку рекомендуется выполнять каждые 2 месяца.

Сегодня телефоны — нечто большее, чем просто средство связи.

С помощью смартфонов выходят в интернет, слушают музыку, смотрят фильмы, играют в игры, делают фотографии и снимают видео — такие возможности требуют качественного аккумулятора, который обеспечит устройству длительную автономную работу. Одними из самых популярных и современных считаются литий-полимерные аккумуляторы. В чем его особенности, достоинства и недостатки?

Особенности литий-полимерных (Li-pol) аккумуляторов

Литий — легчайший из металлов, который имеет самый высокий электрохимический потенциал, обеспечивающий высокую плотность энергии. При работе такая батарея использует литиевые металлические электроды.

Как полимерные, так и ионные батареи значительно эффективнее предшественников — никель-кадмиевых и никель-металлогидридных аккумуляторов. В современных батареях гораздо выше емкость, больше циклов заряда/разряда, отсутствует «эффект памяти», а по габаритам они компактнее.

В плане компактности первое место занимают полимерные АКБ (Li-pol). В этих аккумуляторах используется полимер — тонкая и гибкая пластинка, пропитанная электролитами. За счет ее компактности батарея имеет толщину всего 1 мм. Такие компактные батареи позволяют дизайнерам разрабатывать более миниатюрные и легкие смартфоны.

Основные преимущества батарей Li-pol:

  • Гибкий полимер позволят добиваться меньших размеров аккумуляторов, соответственно, получаются компактные устройства. В этом параметре полимерные батареи предпочтительнее ионных, так как вторые достигли предела уменьшения толщины.
  • Такая батарея считается наиболее совершенной, поэтому обеспечивает больший уровень безопасности, снижающий риск перезаряда и утечки электролитов.
  • Полимерные АКБ имеют более длительный срок службы, замедленный процесс старения и саморазряда.
  • У полимерных аккумуляторов выше стоимость материалов для изготовления (по сравнению с ионными). В итоге это влияет на цену телефона.
  • Высокая чувствительность к низким температурам.
  • Сильнее нагреваются.

Как правильно заряжать литий-полимерный аккумулятор?

Какая бы батарея не была установлена в смартфон, без надлежащего ухода она быстро начнет изнашиваться и терять емкость. Оберегайте телефон от перегрева и переохлаждения. Высокие температуры способны вызвать возгорание. Что касается низких температур, то на морозе в аккумуляторе снижается отдача тока из-за замедления химических реакций электролитов. Именно поэтому мобильные устройства часто выключаются на сильном холоде — такая своеобразная самозащита.

Чтобы продлить жизнь литий-полимерного аккумулятора, заряжайте его правильно и следуйте базовым советам и рекомендациям. Помните, что многие АКБ чувствительны к перепадам температур и полным разрядам.

В современных батареях установлен специальных контроллер, который защищает смартфон от перезаряда и переразряда. Он не позволяет продолжать питать устройство электроэнергией после достижения 100% восстановленной емкости, даже если кабель зарядного устройства подключен к сети. При полном отключении телефона из-за истощения батареи в аккумуляторе всегда сохраняется немного мощности, так как контроллер отключает устройство заранее. Однако телефон после этого необходимо как можно скорее зарядить.

В идеале, нельзя допускать полной разрядки устройства. Некоторые эксперты рекомендуют не заряжать гаджет выше 90% и не разряжать ниже 10% — это может продлить срок службы батареи. Исключение — профилактическая калибровка раз в полгода. Для этого необходимо полностью разрядить смартфон, а затем зарядить батарею на 100%.

При покупке нового смартфона важно следовать простым правилам первой зарядки.

Итоги

Литий-полимерые аккумуляторы в мире мобильных устройств на данный момент считаются самыми современными и актуальнми благодаря ряду положительных качеств и компактности размеров. Помните, что за батареей телефона необходимо ухаживать — в этом случае она прослужит гораздо дольше.

Портативный внешний аккумулятор S20000D | Описание

S20000D — легкий литий-полимерный портативный внешний аккумулятор с высоким коэффициентом конверсии, который обеспечит бесконечно долгую работу вашим устройствам, благодаря потрясающей емкости в 20000 мА/ч. Два порта USB, в совокупности выдающие до 2,1 А тока, позволяют мгновенно зарядить два мобильных устройства. А встроенный цифровой дисплей точно показывает оставшийся уровень заряда, а также состояние зарядки и разрядки. Более того, аккумулятор оснащен удобным светодиодным фонариком, который будет освещать ваш путь в темноте.

Энергия в ваших руках

Благодаря литий-полимерным аккумуляторам и солидной мощности в 20000 мА/ч, компактный, но мощный S20000D оптимально подходит для дальних поездок. Все тревоги, связанные с отсутствием энергии в пути, останутся позади! Энергии S20000D хватит для четырехкратной зарядки смартфона на полную мощность!

* Производительность зависит от смартфона и условий эксплуатации.

Дисплей избавляет от необходимости строить догадки

S20000D оснащен цифровым дисплеем, на котором отображается точное состояние внешнего аккумулятора. Заряжая одно или два устройства одновременно, вы точно знаете, сколько энергии осталось!

Два выходных порта USB

S20000D имеет два порта USB, выдающих на выходе 2,1 А тока. Одновременная зарядка двух мобильных устройств сокращает досадное ожидание!

Стабильный и прочный

S20000D построен на основе высококачественных, прошедших жесткие испытания литий-полимерных аккумуляторов. Он отличается огнестойкостью и ударопрочностью, которые гарантируют его безопасную и длительную эксплуатацию. Кроме того, он защищен от избыточной зарядки и разрядки.

Несколько форм защиты цепей

S20000D оснащен интеллектуальной внутренней схемой, защищающей от избыточной зарядки и разрядки, короткого замыкания, перенапряжения и сверхтоков, что обеспечивает вам полный душевный покой.

Дополнительный фонарик

Встроенный яркий светодиодный фонарик при необходимости поможет вам найти путь во время турпохода или внезапного отключения электричества.

 2019-05-16

Li-Po аккумуляторы преимущества и правила выбора

Содержание:

Li-Po аккумуляторы для приводов

Преимущества и недостатки Li-Po аккумуляторов

Зарядное устройство для Li-Po-батарей в страйкболе

Сколько заряжать Li-Po аккумулятор для страйкбола

Литий-полимерные аккумуляторные батареи (сокращенно Li-Po) – один из наиболее современных типов АКБ, используемых для оружия в эйрсофте. Они обладают рядом преимуществ как перед более распространенными никелевыми батареями, так и перед аккумуляторами типа Li-Ion, работа которых построена на схожей технологии.

Li-Po аккумуляторы для приводов

Как и классические никель-металлогидридные аккумуляторы литий-полимерные состоят из банок, которые уложены внутри корпуса, с выведенными на него контактами и элементами фиксации АКБ. В отличие от никелевых батарей, литий-полимерные обладают большим напряжением – 3,6 В, что наделяет их лучшими техническими характеристиками. Во-первых, при прочих равных, такие батареи способны поддерживать работу более мощного мотора, а значит, использоваться с более жесткой пружиной или обеспечивать повышенную скорострельность. Во-вторых, при разряде такой батареи потеря напряжения в сети будет сказываться не так сильно, как с Ni-Mh-батареями с их 1,2 В, а потому при равной емкости литий-полимерные АКБ позволят оружию дольше сохранять свою полную функциональность.


Преимущества и недостатки Li-Po аккумуляторов

Хотя по токоотдаче (порядка 20А) аккумуляторы данного типа уступают никелевым, они обладают более компактными размерами. То есть в корпус батареи вмещается больше литиевых банок, чем никелевых, что в конечном итоге позволяет выигрывать в характеристиках. Также к плюсам стоит отнести и повышенный вольтаж, что положительно отражается на скорострельности оружия и длительности его использования без подзаряда.

Литий-полимерные батареи не имеют эффекта памяти и обладают очень низким саморазрядом – не более 3% в месяц. Заряжать их можно при любом уровне заряда самой батареи. А полностью разряжать совсем не обязательно. Даже, наоборот, полный разряд для таких батарей достаточно вреден и приводит к их ускоренному выходу из строя. При падении напряжения на контактах батареи ниже 3В, она полностью теряет свою емкость. Поэтому необходимо оставлять как минимум 10-15% заряда батареи в процессе игры. Хранить же литий-полимерные батареи лучше всего при заряде порядка 50-60%.

Аккумуляторы литий-полимерной конструкции довольно хорошо переносят пониженные температуры и сохраняют работоспособность даже при -20С.

Но следует отметить и их минусы:

  • Высокая цена;
  • Опасность взрыва или возгорания при повреждении батареи и утечке лития;
  • Ограниченное количество циклов заряда-разряда – 400-500 раз.

Зарядное устройство для Li-Po-батарей в страйкболе

В отличие от никель-металлогидридных аккумуляторов, которые можно заряжать самой простой зарядкой (главное – чтобы соответствовали вольтаж и сила тока), для литий-полимерных используется специализированная умная зарядка для аккумуляторов в страйкболе.

Такие зарядные устройства имеют на корпусе индикатор, на котором отображается важная информация о ходе зарядки и характеристиках самой батареи. В процессе мигает красная лампочка зарядки аккумулятора Li-Po, отображается процентный уровень зарядки. Устройство при этом автоматически регулирует силу тока в зависимости от показателей аккумулятора. Такие ЗУ позволяют даже в специальном режиме восстанавливать «убитые» батареи.


Сколько заряжать Li-Po аккумулятор для страйкбола

Этот вопрос интересует многих даже опытных страйкболистов, которые ранее не сталкивались с аккумуляторами такого типа. Ведь более распространенные Ni-Mh АКБ, если их заряжать неуправляемым ЗУ, весьма чувствительны ко времени заряда и правильному подбору тока.

С Li-Po батареями используется только умная зарядка, которая должна поддерживать режим работы именно с батареями такого типа. Зарядки, предназначенные исключительно для Li-Ion-батарей – не подходят.

Управляемое зарядное устройство само контролирует весь процесс, регулирует силу тока в зависимости от емкости и напряжения аккумулятора и автоматически отключает его после завершения цикла зарядки. Поэтому нет особого смысла контролировать время зарядки. Но все же необходимо следить за температурой батарей. Сильный перегрев грозит взрывом или возгоранием. Если в процессе зарядки из-за сбоев ЗУ аккумулятор получит вместо номинального напряжения 3,8 В напряжение в районе 4,2 В, то он может детонировать.

Смотрите также:

Выбираем дробовик для страйкбола

Пистолеты, или «оружие номер два»

28 Июля 2016

Информация по использованию LiPo батарей с APM квадрокоптер

Информация о LiPo батарях

Литиевые батареи являются предпочтительными источники питания для большинства электрических моделистов сегодня. Они предлагают высокий уровень разрядки и хранения к соотношению высокой энергии. Однако, используя их должным образом и правильно заряжая это не будет тривиальной задачей. Есть много вещей, которые надо рассмотреть, прежде чем использовать литиевые элементы для работы. Но ничего из этого не является важным, чем безопасность их использования.

ВАЖНО! Зарядка и безопасность

Литиевые элементы должны заряжаться совершенно иначе, чем никель-кадмиевых или никель-металлогидридные. Они требуют специального зарядного устройства, специально предназначенные для зарядки литиевых элементов. В целом любое зарядное устройство, которое может заряжать литий-ионные можно заряжать литий-полимерный, предполагая, что число ячеек является правильным. Вы никогда не должны взимать литиевые элементы с никель-кадмиевых или никель-металлогидридные только зарядное устройство. Это очень опасно. Зарядка lipo ячеек является самой опасной частью использования литиевых батарей. Необходимо позаботиться при их зарядке. Важно установить устройство на нужное напряжение или количества ячеек. Если этого не сделать может привести к взрыву и возгоранию. Было много таких пожаров из-за литиевых батарей. Пожалуйста, будьте внимательны и ответственны при зарядке литиевых батарей.


Вот несколько обязательных для исполнения указаний по зарядке LiPo батарей (Литий-полимерные батареи).

  • Используйте зарядное устройство, которое одобрено для литиевых батарей. Зарядное устройство может быть предназначено для Li-Ion или Li-Poly. Все батареи заряжаются одинаково. Некоторые старые зарядные устройства от сотовых телефонов могут заряжать аккумуляторы до 0,1 вольт от необходимого напряжения (4.1 против 4.2), но это не приведет к повреждению батареи. Тем не менее, недорогие зарядные устройства широко доступны и использование зарядных от мобильных телефонов настоятельно не рекомендуется.
  • Убедитесь в том, что правильно устанавливается количество ячеек батарейки на вашем зарядном устройстве. Смотрите на зарядное устройство очень внимательно в течение нескольких минут для того, чтобы количество правильных ячеек отображалось правлильно. Если вы не знаете, как это сделать, приобретите интелектуальное зарядное устройство или не заряжайте lipo аккамулятор.
  • Используйте балансировачный разъем. Перед зарядкой новой литиевой батареи, проверьте напряжение каждой ячейки по отдельности. Делайте это после каждого десятого цикла. Это абсолютно необходимо, потому, что несбалансированная ячейка может взорваться во время зарядки, даже если выбирается правильное количество ячеек на зарядке. Если напряжение на ячейках не в пределах 0,1 вольт друг от друга, то зарядите каждую ячейку до 4,2 вольт (используя балансированную зарядку зарядного устройства через балансировачный кабель батарейки). Если после каждого разряда батарейки у вас появляется несбалансированная ячейка — аккамулятор должен быть заменён.
  • Балансировачный кабель есь на большинстве lipo батареек. Они позволяют проверить напряжение на каждой ячейки. Не пытайтесь использовать вольтметр, штыри могут создать короткое замыкание случайно соскользнув. Используя балансировочный кабель и зарядное устройство поддерживающую балансировочную зарядку можно заряжать все ячейки одновременно.
  • НИКОГДА не заряжайте аккумулятор без присмотра. Это причина номер один для дома и авто , которые сжигаются дотла от литиевых пожаров.
  • Используйте безопасную поверхность для зарядки батареи так, что если она взорвется то пламя не повредит ничего. Можно использовать специальные пожароустойчивые пакеты , в которые помещается батарейка для зарядки, а так можно использовать любой другой хороший вариант.
  • НЕ заряжайте током заряда более чем в 1С, если это специально не указано на упаковке производителя. Лично у меня был пожар в доме из-за нарушения этого правила. Сегодня есть высокозарядные батареи , котоые можно заряжать больше, чем 1С, однако это сокращает срок службы. Лучше покупать 3 батарейки, чем пытаться использовать одну, которая заряжается в три раза быстрее. Но ситуация может измениться в будущем , сейчас появляются новые батареи с улучшением характеристик. Обращайте внимание на характиристики при покупке, если они явно не указаны — используется явно старая технология производства батарей (китайские магазины у которых много дешевых батарей это как раз не указывают)
  • Ни в коем случае не прокалывайте ячейку у батарейки, никогда!!!! Если это произошло будьте готовы к воспламенению, соблюдайте повышеные меры пожаробезопасности. Если ячейка начнет вздуваться то возможно воспламенение и возгорание. Если этого не произошло то вам необходимо разрядить эту батарею для будующей утилизации подключив к ней например лампочку определенного напряжения.
  • При аварии вашего летательного аппарата батарея может быть повреждена внутри. С виду это может выглядеть безопасно, но при каждой авариитщательно извлеките аккумулятор из аппарата и осмотрите его внимательно, по крайней мере в ближайшие 20 мин. Несколько пожаров были вызваны от поврежденных ячеек аккамулятора будучи оставленными в автомобиле
  • Заряжайте батарею в открытом и проветриваемом помещении. Если батарея делает повредиться или произойдёт взрыв — опасные газы и ядовитые материалы будут выходить из неё.
  • Держите ведро песка поблизости, когда вы летаете или заряжаете аккумулятор. Это экономически эффективный способ тушения пожаров. Это очень дешево и абсолютно необходимо.

Литиевые батареи любят тепло, но не слишком много. В зимнее время, старайтесь держать ваши батареи от холода как можно дольше. Оставьте их в машине, пока вы летаете или держите их в своих штанах … и т.д. В то же время не позволяйте им нагреваться слишком сильно. Старайтесь, чтобы ваши батареи не достигали 160F после использования. Это продлит жизнь ячеек у батарейки. Хороший способ для измерения температуры представляет собой портативный инфракрасный измеритель температуры, он может быть куплен в районе 50 долларов в большинстве хобби магазинах.


Разъяснения по LiPo

Литий-полимерные батареи используются во многих электронных устройствах. В сотовый телефонах, ноутбуках, КПК, слуховых аппаратов и многих других. Большинство, если не все, литий-полимерные батареи не предназначены для использования в хобби, Мы используем их в различных летательных аппаратах, чем они были изначально предназначены. Они похожи на литиево-ионных батареи тем, что каждая из них имеет номинальное напряжение 3,6 вольта, но отличается тем, что они не имеют корпус из твердого материала, а гибкий материал охватывает химические вещества внутри. В «нормальных» литий-полимерные аккумуляторы представляют собой тонкие прямоугольные формы с двумя выступами на верхности: одного положительного, другого отрицательного. Причина по которой мы используем этот тип батарей в том, что они значительно легче чем никель-кадмиевых или никель-металлогидридные батареи, что позволяют нашим аппаратам летать больше и лучше.

Напряжение и количество ячеек

LiPols батареи действуют по другому, чем никель-кадмиевые или никель-металлогидридные батареи, когда заряжены и разряжены. Литиевые батареи полностью заряжены, когда каждая ячейка имеет напряжение 4,2 вольт. Они полностью разряжены, когда каждая ячейка имеет напряжение 3.0 вольт. Важно, чтобы заряд ячейки не превышал напряжение 4,2 вольт и низкого напряжения 3,0 вольт. Превышение этих пределов может повредить аккумулятор.

Хороший способ гарантировать, что напряжение на ячейке не ниже 3.0 вольт во время полета — это установить отсчечку низкого напряжения (LVC) на регуляторе ESC. Важно использовать программируемый регулятор ESC, так как правильное установление отсечки имеет решающее значение для жизни ваших батареек. Используйте режим программирования ESC, что бы установить LVC на 3.0 вольт на элемент с жесткой отсчечкой (Hard Cutoff) или 3.3 вольт для мягкой отсечки (Soft Cutoff). Если ваш регулятор ESC не имеет жесткой или мягкой отсечки используйте отсечку на 3.0 вольт на ячейку. Вы будете понимать, когда летаете, что пора на зярядку, когда испытаете внезапное падение мощности вызванное срабатыванием отсечки LVC.

Если ваш регулятор имеет автоматический режим лития. Используйте его и он будет правильно понимать количество ячеек. Установите автоматическое Cutoff (обрезание) соответствующим образом.

Если вы уже летали с никель-кадмиевыми или никель-металлогидридными аккумуляторами, перейдя на литий-полимерный вы будете использовать другое количество ячеек. Если вы использовали 6-7 , то это 2 ячеечная литий-полимерная батарейка. Если вы использовали 10-11 ячейковые, то это станет 3 ячейковой литий-полимерной батарейкой. Есть два варианта решений летчиков , которые использовали 8 ячеек , которые застряли между 2 и 3 ячеечными литий-полимерными батарейками. По моему опыту лучше определить сколько ватт вы использовали и дублировать эти значения на lipo , двигатель. Например: Вы использовали 8 ячеек NiCd (9.6 вольт) на 10 ампер , на скоости 400 у самолета. У вас есть 9,6*10 = 96 Ватт Если вы перейдете на 2 (2S) ячейкову батарейку (7.2 вольта номинал), то вы должны изменить свой пропеллер так, что бы вы могли использовать 13А. Если вы перешли на 3 (3S) ячейковую батарейку (10.8 вольт номинал), то вы должны уменьшить силу тока до 8.9А. Эти расчеты являются приблизительными и некоторое экспериментирование требуется для достижения лучших результатов, но сохраняя потребленния Ватт является хорошим способом для начала.

Понимание конвенций

Как быстро может разряжаться батраейка — это и есть максимальный ток разряда. Ток оценивается параметром С для аккумулятора. С — сколько времени требуется, чтобы разрядить аккумулятор в долях часа. Например 1C разряжает батарею в 1/1 часа или за 1 час. 2С разряжает батарею за полчаса. Все хоббийные батареи рассчитаны в милли ампер-часов. Если аккумулятор рассчитан на 2000 мАч и вы разряжаете его током 2000mA (или 2А, 1А = 1000mA) он будет полностью разряжен в течение одного часа. Параметр C батареи показывает на способность разряда. Ячейка емкостью 2000mAh разряжается током 2 ампер — идет разрядка в 1С (2000mA х 1), ячейка 2000mAh разряжаемая токов на 6 ампер — идет разрядка на 3С (2000mA х 3).

Все батареи имеют ограничения относительно того, как быстро они разряжаться. Из-за этого многие LiPo батареки ставятся параллельно, чтобы увеличить силу тока у аккумулятора. Когда 2 батареи подключены плюс к плюсу, а минус к минусу они становятся как одной батареи с двойной мощностью. Если у вас есть две 2000mAh ячейки и вы подключить их параллельно, то результат будет таким же, как одна на 4000mAh. Эта ячейка на 4000mAh имеет такой же параметр токаотдачи C как и оригинальная ячейка на 2000mAh. Таким образом, если ячейки на 2000mAh могут дать токоотдачу в максимум, или 10 ампер, то свежесобранная ячейка в 4000mAh может выдавать или (4000mA х 5) 20 ампер. Такой метод подключения аккумуляторов позволяет использовать более высокие токи.

Соглашение об именах, которое позволяет расшифровать, сколько ячеек параллельно и сколько в серии является метод XSXP. Число перед S показывает количество последовательно соединенных ячеек у батарейки, например 3S означает, что это 3-секционная батарейка. Число перед P означает количество параллельно соединеных ячеек. Так 3S4P батарейка на 2100mAh имеет в общей сложности 12 ячеек внутри. Она будет иметь напряжение как и любая другая батарейка 3S, так как число ячеек определяет напряжение. И она будет иметь больше токоотдачу в 4 раза больше из-за 12 отдельных ячеек. Так сказать, наша 3S4P батарейка будет иметь максимальный расход в 6С. Это означает, что она имеет номинальное напряжение 10,8 вольт (3 × 3,6), а максимальная скорость разряда 50,4 ампер (2100mAh х 6Cx4P).


Какой lipo аккумулятор следует покупать?

Сейчас очень много вариантов и из-за этого сложно расшифровать , что бренд, а что ложь. Производители батарей постоянно пытаются друг до друга в чем-то упрекнуть и что-то взять. В то время как капитализм может снизить цены, он также может служить поводом для ложных утверждений о продуктах.

Один отличный способ узнать, что данная батарея лучше — это посмотреть на графики производительности батареи. Глядя на то, как напряжение ячейки падает при различных нагрузках даст вам хорошу метрику для сравнения с аналогичными размером / весом другой батареи.

Если вы не можете разобраться в груфиках, то посмотрите на то, что используют другие люди в успешных инсталяциях, которые похожи на ваши. Если много людей сообщают о длительном времени полета и большого запаса энергии то вы можете сделать тоже самое — выбрать эту батарею

Платить что бы узнать сколько ватт, вольт и ампер? Понимание этих концепций выходит за рамки этой статьи, но может служить вам, что бы понять , что аккумулятор лучше.

Для квадрокоптеров и других летательных аппаратов следует расчитать максимальный ток потребления, если у вас установлено четыре регулятора ESC на 30А и моторы потребляют 30А максимально, то максимальный ток потребления будет 30*4 = 120А . Если у Вас имеется батарея на 5000мА то её параметр С должен быть не меньше 120/5А = 30С . Выбрав батарейку с диапазоном разряда 20-60С вы рискуете на последних минутах разряда её потерять необходимую мощность , которая будет уже 20С. Обращайте на это внимание при расчете потребления тока. Полетный контроллер и другое оборудование потребляют не так много.

Последнее замечание о выборе аккумулятора. Аккуратнее с дешевыми аккумуляторвми. Убедитесь, что ваши батареи способны работать и что уровень силы тока тот, который вы планируете использовать. Не перегружайте нагрузкой батарею — это может не только привести к её выходу, но и повлиять на полета (просаживание мощности). Лучше купите хорошую батарею, чем нужно, чем разбить свой аппарат.

A Lipo Battery Руководство по использованию Lipo Battery

Что такое аккумулятор Lipo?

Lipo Battery, его полное название — литий-полимерный аккумулятор, в народе его еще называют Li-po аккумулятор, или, точнее, литий-ионный полимерный аккумулятор (сокращенно LiPo, LIP, Li-poly и другие). Lipo — это аккумуляторная батарея литий-ионной технологии, использующая полимерный электролит вместо жидкого. Этот электролит образуют полутвердые полимеры с высокой проводимостью.Эти липо-аккумуляторы обеспечивают более высокую удельную энергию, чем другие типы литиевых аккумуляторов. Это новый тип батареи, который сейчас используется во многих устройствах бытовой электроники. В последние несколько лет они набирают популярность в индустрии радиоуправления и сейчас являются самым популярным выбором для тех, кто ищет длительное время работы и высокую мощность.

Батареи

LiPo обладают множеством преимуществ. Но каждый пользователь должен решить, перевешивают ли преимущества недостатки. Для все большего и большего числа людей так и есть.По моему личному мнению, LiPo-аккумуляторы нечего опасаться, если вы соблюдаете правила и относитесь к аккумуляторам с уважением, которого они заслуживают.

Это руководство в основном знакомит с базовыми знаниями липо-аккумуляторов о параметрах липо-аккумуляторов, выборе липо-аккумуляторов, обслуживании аккумуляторов Lipo, безопасном аккумуляторе Lipo и обслуживании аккумуляторов Gens Ace Tattu Lipo.

  • Lipo Параметры батареи Введение
  • Как выбрать аккумулятор Lipo?
  • Как ухаживать за Lipo аккумулятором
  • Послепродажное обслуживание аккумуляторов Gens Ace Tattu
  • Безопасность аккумуляторов Lipo

Мы видим, что у этой батареи Lipo есть некоторые параметры, это емкость батареи, напряжение батареи, конфигурация ячеек и скорость разряда, наше руководство представит, что означают эти параметры?

  • Номинальная разрядка
  • Конфигурация ячейки
  • Напряжение аккумулятора
  • Емкость аккумулятора
  • верх

Конфигурация ячейки

Батарея состоит из прямоугольных ячеек, которые соединены вместе, образуя батарею.Элемент, который сам по себе можно рассматривать как батарею, имеет номинальное напряжение 3,7 В. При последовательном подключении большего количества из них напряжение может увеличиться до 7,4 В для 2-элементной батареи, 14,8 В для 4-элементной батареи и так далее. Путем параллельного подключения большего количества батарей емкость можно увеличить. Часто вы увидите числа вроде 3S2P, которые означают, что батарея состоит из 4-х элементов (4S), соединенных последовательно, и есть 2 набора элементов, подключенных параллельно (2P), что в сумме дает 6 отдельных блоков в батарее.Таким образом, количество ячеек определяет напряжение батареи. Наличие более высокого напряжения означает, что батарея может обеспечивать большую мощность для привода более мощных двигателей, однако большая мощность не обязательно означает, что батарея будет обеспечивать энергию дольше, что определяется емкостью батареи.

Напряжение аккумулятора

LiPo-элемент имеет номинальное напряжение 3,7 В, а липо-элемент = 1 элемент = 1S = 3,7 В. Для указанной выше батареи на 14,8 В это означает, что есть четыре последовательно соединенных элемента (что означает, что напряжение складывается).Иногда можно услышать, что люди говорят о батарейном блоке «4S» — это означает, что есть 4 ячейки в серии. Таким образом, четырехэлементный (4S) блок составляет 14,8 В, трехэлементный (3S) — 11,1 В и так далее.

Батарея 3,7 В = 1 элемент x 3,7 В = батарея 1S
Батарея 7,4 В = 2 элемента x 3,7 В = батарея 2S
Батарея 11,1 В = 3 элемента x 3,7 В = батарея 3S
Батарея 14,8 В = 4 элемента x 3,7 В = 4S батарея
батарея 18,5 В = 5 ячеек x 3,7 В = батарея 5S
Батарея 22,2 В = 6 элементов x 3,7 В = батарея 6S
29.Батарея 6 В = 8 ячеек x 3,7 В = батарея 8S
Батарея 37,0 В = 10 ячеек x 3,7 В = батарея 10S
Батарея 44,4 В = 12 ячеек x 3,7 В = батарея 12S

Напряжение аккумуляторной батареи Lipo существенно снижается. определить, с какой скоростью будет двигаться ваш автомобиль. Напряжение напрямую влияет на частоту вращения электродвигателя (бесщеточные двигатели рассчитаны на кВ, что означает «число оборотов на вольт»). Итак, если у вас есть бесщеточный двигатель с номинальной мощностью 3500 кВ, этот двигатель будет вращаться на 3500 об / мин на каждое приложенное к нему напряжение. На батарее 2S LiPo этот двигатель вращается со скоростью около 25900 об / мин.На 3S он будет вращать колоссальные 38850 оборотов в минуту. Так что чем больше у вас напряжения, тем быстрее вы собираетесь ехать.

Когда вы выбираете липо-аккумулятор, вам необходимо знать модель вашего мотора. Напряжение влияет на мотор, а мотор влияет на скорость. Чем выше напряжение, тем выше мощность (P) двигателя, и вот формула:

P = U * I

«P» — мощность, «U» — напряжение, «I» — ток. Как вы знаете, напряжение влияет на мощность двигателя батареи, а мощность влияет на частоту вращения двигателя, то есть скорость.Поэтому в некоторых гонках пилотам нужны батареи высокого напряжения, чтобы соответствовать требованиям их модели радиоуправления, чтобы получить высокую мощность.

Емкость аккумулятора

1300mAh на картинке означает емкость липо-батареи. Емкость используется для измерения того, сколько энергии может удерживать аккумулятор. Емкость измеряется миллиампер-часами (мАч), что означает, что на аккумулятор можно поместить 1300 мАч, чтобы разрядить его за один час. Миллиампер также можно преобразовать в амперы (А), вот преобразование:

1300 мАч = 1.3 ампер-час (1 Ач)

Как правило, от емкости зависит, сколько времени вы можете пробежать до того, как вам понадобится подзарядка. Пакет большей емкости может увеличить время полета, но, будучи тяжелее, он отрицательно скажется на производительности. Но на это также влияет скорость: чем быстрее вы летите на самолете, тем меньше времени у вас в полете. Потому что высокая скорость означает, что вам нужно больше мощности для управления вашим самолетом или другими людьми, поэтому ваша мощность быстро теряется.

Номинальная разрядка

Скорость разряда

(рейтинг «C») — это просто то, насколько быстро батарея может быть безопасно разряжена.В мире батарей RC LiPo это называется рейтингом «C». Батарея со скоростью разряда 95c, это означает, что вы можете безопасно использовать ее в 95 раз больше, чем емкость батареи, батарея 10C = в 10 раз больше, батарея 20C = в 20 раз больше, сверху на картинке вы может разряжать в 95 раз больше, чем 1300 мАч, вот расчет ниже:

95C = 95 x Емкость (в амперах) = 95 * 1300 мАч = 123500 мАч = 123,5 Ач

С теоретической точки зрения, если вы разрядите аккумулятор на 2600 мАч, то аккумулятор на 1300 мАч может разрядиться за полчаса.Из приведенного выше расчета нарисуйте батарею на 123,5 Ач, поэтому батарея будет разряжена за 0,63 минуты.

Иногда вам потребуется аккумулятор с высокой скоростью разряда, обычно в гонках, таких как гонки FPV, вы должны на высокой скорости выиграть гонку. Таким образом, более высокий рейтинг «C» означает, что ваша вещь может получить более высокую серию в мгновение ока. Итак, вы знаете, почему так много пилотов придают такое большое значение высокой скорости разряда. Но недостатком высокого рейтинга «C» является то, что он может стать тяжелее и повлиять на его характеристики.И может дороже нижнего.

Наши аккумуляторы Lipo в основном используются для радиоуправляемых хобби, таких как радиоуправляемые автомобили, дроны / БПЛА, радиоуправляемые самолеты / вертолеты и FPV. Чтобы получить наилучшее время полета или работы и производительность, важно знать, как выбрать лучшую батарею Lipo.

Как и большинство компонентов дрона или автомобиля, они связаны с другими компонентами, и аккумулятор не является исключением. Правильный аккумулятор в основном зависит от размера вашего дрона или автомобиля, а также от типа и количества двигателей, которые вы используете.В этом руководстве мы обсудим, как обеспечить правильную работу аккумулятора с вашим дроном или автомобильной системой, прежде чем вы его купите.

Знать, какой размер батареи вам нужен

Чтобы добиться максимального времени полета или времени работы, вы должны использовать самую большую батарею (с точки зрения емкости), которую вы можете (но при этом не выходить за пределы максимальной взлетной массы вашего дрона). Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это физический размер батареи, так как в зависимости от того, какой дрон или автомобиль вы используете, вам нужно будет установить батарею только определенного размера.

Скорость разряда и емкость аккумулятора

Вероятно, наиболее важным, но часто упускаемым из виду фактором является проверка того, что рейтинг разрядки аккумулятора C является оптимальным для вашего дрона или автомобиля. Использование слишком низкой скорости разряда (рейтинг C) может привести к повреждению вашей батареи, а ваш дрон или автомобиль, работающий с недостаточной производительностью батареи, не может выпускать ток достаточно быстро, чтобы правильно питать ваши двигатели. Поскольку батареи с более высоким рейтингом C тяжелее, если используемая вами батарея имеет слишком высокий рейтинг C, вы просто будете нести лишний вес, который вам не нужен, что в конечном итоге сократит время работы.

Как рассчитать максимальный длительный выходной ток для вашей батареи

Чтобы узнать, каков общий ток, потребляемый вашей системой дрона, мы рассчитали его по этой простой формуле:

Максимальное непрерывное потребление тока (A) = Емкость аккумулятора (Ач) x скорость разряда (C)

Например, у нас есть 3-элементная батарея Lipo емкостью 5100 мАч с номиналом 10 ° C. Чтобы найти максимальное непрерывное потребление усилителя, мы сначала преобразуем 5100 мАч в 5,1 Ач и умножаем это число на 10C, чтобы получить общий непрерывный выход (5.1 х 10) = 51A

Как найти оптимальный рейтинг C

Поскольку выбор аккумулятора часто является последним шагом к созданию собственного дрона, мы уже знаем, какие двигатели и ESC мы используем. Поскольку двигатели потребляют наибольшее количество энергии от вашей батареи, мы можем основывать наши расчеты на этом.

Рейтинг батареи C зависит от емкости

Не существует фиксированного рейтинга C, который вам нужно использовать, поскольку максимальный выходной ток батареи зависит от емкости и рейтинга C.Обычно чем меньше емкость батареи, тем выше должен быть рейтинг C, поэтому для многих многороторных батарей большой емкости вы найдете очень низкие значения C в диапазоне 10-15C.

Какая емкость мне нужна?

Теперь, когда вы знаете требуемый ток, потребляемый вашей батареей, можно определить емкость и рейтинг C. В общем, лучше всего получить аккумулятор максимально возможной емкости, который по-прежнему сохраняет общий вес вашего квадрокоптера, включая аккумулятор и другое оборудование, на уровне 50-70% от максимальной тяги двигателя.

Итак, придерживаясь нашего примера с квадрокоптером, мы знаем, что 50% тяги составляет около 500 г на двигатель (или 2 кг тяги в целом). Вес нашей рамы, электроники и двигателей составляет 1,2 кг. Остается 800-1000 г, которые мы можем использовать для батареи. Поэтому вам следует попытаться найти LiPo максимальной емкости, который вы можете найти, и который весит меньше этого.

Напряжение аккумулятора

Напряжение батареи или количество ячеек — еще одно важное решение, которое вам необходимо принять. Батареи с более высоким напряжением позволяют вашим двигателям производить больше энергии, однако батареи с более высоким напряжением тяжелее, поскольку они содержат больше элементов.

Не существует золотого правила, которому нужно следовать, когда дело доходит до напряжения батареи, но лучший способ найти лучшее напряжение для вашего дрона — это просмотреть таблицы данных тяги двигателя и сравнить эффективность. Вы обнаружите, что двигатели, как правило, более эффективны и мощны при использовании липосомов с большим количеством ячеек (более высокое напряжение), но некоторые преимущества эффективности сводятся на нет из-за увеличения веса и стоимости батареи. Поэтому в зависимости от того, сколько двигателей вы используете, вам нужно будет выбрать то, что лучше всего подходит для вашей текущей настройки.

Следует иметь в виду, что ваши двигатели / ESC и другая электроника могут поддерживать напряжение вашей батареи. Некоторые двигатели поддерживают только определенное количество клеток или определенный диапазон напряжений, что может облегчить принятие решения.

Разъемы для батарей

Пайка разъемов аккумулятора может быть настоящей головной болью, поэтому неплохо было бы попробовать найти разъем аккумулятора, который вам нравится, и придерживаться его. Это позволяет легко менять батареи, и если вы решите построить еще один дрон в будущем, вы можете использовать те же батареи.Общие разъемы включают разъемы Deans / Tplug, XT60, а также разъемы EC3.

Количество аккумуляторов

Количество батарей, которые вы решите использовать в своем дроне, в конечном итоге не имеет большого значения, поскольку есть плюсы и минусы использования большего количества батарей. Во-первых, использование большего количества батарей дает дополнительный уровень безопасности, так как если одна батарея выйдет из строя, у вас все еще есть другая, которую вы можете использовать для быстрой посадки. Также, если у вас есть возможность заменить одну батарею, если одна из них стареет, чем другая.Время зарядки можно сократить, если у вас есть два зарядных устройства, так как каждое из них может заряжаться одновременно. Однако использование двух батарей может быть более сложным в установке и подключении, а покупка двух батарей иногда может быть дороже, чем покупка одной. Таким образом, в конечном итоге использование одной или нескольких батарей зависит от используемого вами дрона и ваших личных предпочтений.

После прочтения этого руководства вы, возможно, узнаете, как выбрать батарею Lipo, наш веб-сайт порекомендует вам батарею Lipo, если вам нужно купить батареи Lipo, вы можете посмотреть.

Радиоуправляемые автомобильные липоаккумуляторы:

https://www.genstattu.com/car-battery-lipo.html

Lipo аккумуляторы для дрона / БПЛА :

https://www.genstattu.com/tattu-uav-battery.html

FPV Lipo батареи:

http://www.genstattu.com/fpv-lipo-battery.html

RC Airplane / Heli Lipo Аккумуляторы:

https://www.genstattu.com/aircraft-battery.html

Перед зарядкой

  • Пожалуйста, прочтите инструкцию к зарядному устройству перед зарядкой.
  • Всегда проверяйте напряжение аккумуляторов перед каждым сеансом зарядки, чтобы убедиться, что они равны минимальному безопасному пусковому напряжению или превышают его. Если пусковое напряжение ниже рекомендованного уровня, значит, батареи были чрезмерно разряжены или вышли из строя, и их НЕ следует заряжать.
  • Всегда проверяйте аккумулятор перед зарядкой на предмет повреждений. Проверьте упаковку аккумулятора, провода и разъемы на наличие дефектов, которые могут вызвать короткое замыкание и, в конечном итоге, выход аккумулятора из строя.
  • Убедитесь, что вы используете зарядные провода, совместимые с разъемами аккумулятора.
  • Пользователь должен внимательно проверить полярность кабеля аккумулятора и провода зарядного устройства перед подключением, чтобы избежать короткого замыкания.
  • Всегда проверяйте, что зарядное устройство находится в хорошем состоянии. Зарядное устройство низкого качества может быть опасным.

Вы несете полную ответственность за правильную работу используемого зарядного устройства. Всегда следите за процессом зарядки, чтобы гарантировать правильную зарядку аккумуляторов.Несоблюдение этого может привести к пожару.

Зарядка

  • Используйте только зарядное устройство, предназначенное для литий-полимерного аккумулятора / аккумулятора Lion. Не используйте зарядное устройство NIMH / NICD / LIFEPO4 / LEAD ACID. Если зарядное устройство может поддерживать разные типы аккумуляторов. Обязательно выберите литий-полимерный (Lipo) режим на зарядном устройстве. Несоблюдение этого может привести к возгоранию, что может привести к травмам и материальному ущербу.
  • Пользователь должен всегда заряжать батареи на открытом воздухе, вдали от легковоспламеняющихся материалов, жидкостей и поверхностей.
  • Никогда не заряжайте батареи внутри модели.
  • Никогда не заряжайте аккумуляторы при температуре ниже нуля (0 ° C, 32 ° F)
  • Никогда не заряжайте батареи, горячие на ощупь (выше 100 ° F). НЕ трогайте батареи, пока они не остынут.
  • Пользователь должен всегда настраивать зарядное устройство на правильное количество ячеек и / или напряжение, указанное на этикетках аккумуляторов.
  • Пользователь должен всегда настраивать зарядное устройство на уровень заряда, указанный на этикетках аккумуляторов.

Зарядное устройство никогда не должно быть настроено на зарядку аккумуляторов со скоростью, превышающей 1C (один (1) раз больше емкости аккумуляторов в ампер-часах), если другая скорость C не указана в документации производителя или эта скорость не задана как часть конкретная комбинация аккумулятора и зарядного устройства.НЕ изменяйте скорость зарядки после начала зарядки.

  • Никогда не перезаряжайте аккумуляторы сверх емкости, указанной на этикетках аккумуляторов.
  • Никогда не перезаряжайте батареи сверх их максимального номинального напряжения (4,2 В / элемент для LiPo).
  • Он должен выбрать последовательную зарядку, если два или более аккумуляторных блока подключены последовательно для использования.
  • Используйте подходящие и качественные зарядные устройства, пожалуйста, не используйте дешевые и некачественные зарядные устройства, используйте профессиональное литий-полимерное зарядное устройство для зарядки аккумулятора Gens ace & Tattu.Во время зарядки убедитесь, что вокруг чисто, вокруг нет всякой всячины. Не заряжайте без мониторинга. При зарядке рекомендуется использовать липовый мешок, чтобы обеспечить безопасность зарядки. Своевременно прекращайте зарядку, когда аккумулятор полностью заряжен. Не подключайте зарядное устройство к аккумулятору в течение длительного времени, когда аккумулятор полностью заряжен. Мы не несем ответственности за потерю имущества присяжных и за любые несчастные случаи, вызванные неправильной зарядкой.

Выгрузка

  • Никогда не разряжайте аккумуляторы при силе тока выше, чем указано на этикетках аккумуляторов.
  • Ни в коем случае не допускайте, чтобы температура аккумуляторов превышала 140 ° F во время разряда. Для аккумуляторов требуется соответствующее охлаждение, особенно при разрядке с максимальной или близкой к ней скоростью.
  • Никогда не разряжайте батареи до напряжения, ниже которого они указаны производителем при измерении под нагрузкой (подключенной к автомобилю или зарядному устройству, способному к разрядке). Батареи, разряженные до напряжения ниже минимально допустимого, могут быть повреждены, что приведет к потере производительности и потенциальному возгоранию при зарядке батарей.
  • Никогда не разряжайте аккумулятор до уровня ниже 3 В на элемент под нагрузкой. Для батарей серии Tattu, которые используются в беспилотных авиационных системах, рекомендуемое напряжение отключения составляет 3,5 В на элемент.
  • Никогда не оставляйте аккумулятор без присмотра во время процесса разрядки. Во время процесса выгрузки пользователь должен постоянно следить за процессом и реагировать на потенциальную проблему, которая может возникнуть.
  • В случае возникновения чрезвычайной ситуации немедленно прекратите процесс, отсоедините аккумулятор, поместите его в безопасное место и наблюдайте за ним в течение примерно одного часа.Это может вызвать протекание батареи, а реакция с воздухом может вызвать воспламенение химикатов, что приведет к пожару. Безопасная зона должна находиться за пределами любого здания или транспортного средства и вдали от любых горючих материалов. Батарея может воспламениться даже через час.
  • Пользователю необходимо проверить состояние аккумулятора перед его использованием или разрядкой. Прекратите использовать его, если пользователь обнаружил, что клетки не сбалансированы или клетки пыхтят или плачут.

Lipo Хранение батареи:

  • Не подключайте клеммы напрямую к металлическим предметам.Это приведет к короткому замыканию батарей, что приведет к нагреву и электрическому разряду.
  • Никогда не храните незакрепленные батареи вместе, клеммы батарей могут соприкоснуться друг с другом, что приведет к короткому замыканию.
  • Никогда не храните аккумуляторы при экстремальных температурах или под прямыми солнечными лучами. Аккумулятор следует хранить в условиях окружающей среды в диапазоне от -10 ℃ ~ 45 ℃. Если аккумулятор должен храниться в течение длительного времени (более 3 месяцев), условия окружающей среды должны быть:

Температура: 23 ± 5 ℃

Влажность: 65 ± 20% относительной влажности

Напряжение при длительном хранении должно быть 3.Диапазон 6 В ~ 3,9 В на ячейку.

  • Всегда отключайте батареи, когда они не используются, и храните батареи в непроводящем и огнестойком контейнере.
  • Никогда не изменяйте, не протыкайте и не ударяйте батареи или связанные с ними компоненты.

Предел урона

Gens Ace / Tattu не несет ответственности за особые, косвенные или косвенные убытки, упущенную выгоду, производственные или коммерческие убытки, каким-либо образом связанные с продуктом,

независимо от того, основана ли претензия на контракте, гарантии, халатности или строгой ответственности.Кроме того, ни в коем случае ответственность Gens Ace & Tattu не может превышать индивидуальную цену продукта, по которому заявлена ​​ответственность. Поскольку Gens Ace & Tattu не контролирует использование, настройку, окончательную сборку, модификацию или неправильное использование, никакая ответственность не будет принята и не принята за любой возникший в результате ущерб или травму.

Пользователь принимает на себя всю вытекающую ответственность при использовании, настройке или сборке.

Если вы как покупатель или пользователь не готовы принять на себя ответственность, связанную с использованием этого продукта, вам рекомендуется немедленно вернуть этот продукт в новом и неиспользованном состоянии по месту покупки.

Служба поддержки клиентов

Если что-то не упомянуто в данной инструкции по эксплуатации, пожалуйста, свяжитесь с нами вовремя для консультации.

Если вам нужна помощь, обратитесь в местный магазин товаров для хобби или по месту покупки.

Если они не могут предоставить поддержку, пожалуйста, свяжитесь со штаб-квартирой Gens Ace по адресу [email protected].

Ограниченная гарантия

Gens Ace & Tattu оставляет за собой право изменять или модифицировать данную гарантию без предварительного уведомления и отказывается от всех других гарантий, явных или подразумеваемых.

Настоящая гарантия ограничена первоначальным покупателем и не подлежит передаче. Замена, предусмотренная настоящей гарантией, является исключительным средством правовой защиты покупателя.

Настоящая гарантия распространяется только на продукты, приобретенные у официального дилера. Эта гарантия не распространяется на транзакции с третьими сторонами. Подтверждение покупки требуется для гарантийных претензий. Gens Ace & Tattu не дает никаких гарантий и не делает никаких заявлений, явных или подразумеваемых, относительно ненарушения прав, товарной пригодности или пригодности продукта для определенной цели.

Покупатель признает, что они единолично определили, что продукт будет надлежащим образом соответствовать требованиям предполагаемого использования покупателя.

Единственным обязательством

Gens Ace & Tattu здесь является то, что она по своему усмотрению заменит любой продукт, который Gens Ace & Tattu определит как дефектный, в случае дефекта, это исключительное средство правовой защиты покупателя. Решение о замене принимается исключительно по усмотрению Gens Ace & Tattu.

Данная гарантия не распространяется на косметические повреждения или повреждения в результате стихийных бедствий, несчастного случая, неправильного использования, злоупотребления, небрежности, коммерческого использования или модификации любой части Продукта.Эта гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате неправильной установки, эксплуатации, обслуживания или попытки ремонта кем-либо.

Инструкции по утилизации пользователями

Этот продукт нельзя утилизировать вместе с другими отходами. Вместо этого пользователь обязан утилизировать свое использованное оборудование, передав его в специальный пункт сбора для переработки отработанного электрического и электронного оборудования.

Раздельный сбор и переработка отработанного оборудования во время утилизации поможет сохранить природные ресурсы и обеспечить его переработку таким образом, чтобы защитить здоровье человека и окружающую среду.Для получения дополнительной информации о том, где вы можете сдать использованное оборудование для переработки, обратитесь в местную городскую администрацию, в службу утилизации бытовых отходов или в место, где вы приобрели продукт.

Пользователь должен внимательно прочитать приведенные выше инструкции перед покупкой литий-полимерной батареи Gensace & Tattu. Если пользователь нарушит инструкции и вызовет какие-либо проблемы, Gens ace & Tattu не несет за это ответственности.

Предупреждение об охране здоровья и безопасности

  • Обратная зарядка запрещена.Ячейка должна быть подключена правильно. Перед подключением необходимо подтвердить полярность. В случае неправильного подключения аккумулятор не может быть заряжен. Одновременно обратная зарядка может вызвать повреждение элемента, что может привести к снижению производительности элемента и нарушению безопасности элемента, а также может вызвать тепловыделение или утечку.
  • Никогда не ударяйте аккумулятор острыми краями
  • Обрежьте ноготь или наденьте перчатку, прежде чем брать аккумулятор
  • Никогда не открывайте и не деформируйте складной край ячейки
  • Никогда не падай, ударяйся, сгибайся корпус аккумулятора
  • Никогда не разбирайте элементы.Разборка может вызвать внутреннее короткое замыкание в элементе, которое может вызвать выделение газа, возгорание или другие проблемы.
  • В батарее
  • LIPO не должно течь жидкости из электролита, но в случае попадания электролита на кожу или в глаза врачи должны немедленно промыть электролит пресной водой и обратиться за медицинской помощью.
  • Никогда не сжигайте и не бросайте элементы в огонь. Это может вызвать возгорание ячеек, что очень опасно и запрещено.Камеры нельзя замачивать жидкостями, такими как вода, напитки с морской водой, такие как безалкогольные напитки, соки, кофе или другие.
  • Замена батареи должна производиться только поставщиком элементов или поставщиком устройства и никогда не должна выполняться пользователем.

Элементы могут быть повреждены во время транспортировки ударом. При обнаружении каких-либо аномальных свойств элементов, таких как повреждения пластиковой оболочки элемента, деформация упаковки элемента, запах электролита, утечка электролита и другие, элементы больше не должны использоваться.

Ячейки с запахом электролита или протечкой следует размещать вдали от огня, чтобы избежать возгорания.

Замечено: Если в какой-либо момент аккумулятор повредится, станет горячим, начнет раздуваться или набухать, немедленно прекратите зарядку или разрядку. Быстро и безопасно отсоедините аккумулятор от зарядного устройства или модели. Затем поместите аккумулятор и / или зарядное устройство в безопасное открытое место, вдали от легковоспламеняющихся материалов, внутри огнестойкого контейнера (например, мешка безопасности LiPo). По истечении одного часа, если состояние батареи стабилизировалось, выведите ее из эксплуатации.Не продолжайте обращаться с аккумулятором, пытаться использовать или отправлять его. Несоблюдение этих процедур может привести к повреждению аккумулятора, личному имуществу или серьезным травмам.

MSDS (паспорт безопасности материала) Скачать

10000 мАч 22,2 В 6S ⬇️

12000 мАч 22,2 В 6S ⬇️

16000 мАч 22,2 В 6S ⬇️

22000 мАч 22,2 В 6S ⬇️

Общий документ ⬇️

Как продлить срок службы литий-полимерной батареи?

Литий-полимерные батареи

используются во многих приложениях, так как же продлить их жизнь? Факторы, влияющие на срок службы литий-полимерных батарей, мы обсудим ниже.

Влияние заряда и разряда на литий-полимерный срок службы батареи

Срок службы литий-полимерной батареи зависит от количества завершенных циклов зарядки и не зависит напрямую от количества циклов зарядки.

Простой способ представить себе, что литий-полимерный аккумулятор использует половину своей мощности в первый день, а затем полностью заряжен.Если еще на следующий день, вы можете зарядить его пополам, и в сумме он будет заряжен дважды. Это можно засчитать только как один цикл зарядки. Поэтому для завершения цикла обычно требуется несколько зарядов.

С каждым завершением цикла зарядки количество заряда немного уменьшается. Но сокращение настолько мало, что качественные батареи сохраняют 80% своего первоначального заряда после нескольких циклов. Вот почему многие литий-полимерные продукты все еще используются по прошествии двух-трех лет.Конечно, литий-полимерный аккумулятор со временем придется заменить.

Срок службы литий-полимерной батареи обычно составляет от 300 до 500 циклов зарядки. Предполагая, что количество электроэнергии, обеспечиваемой полным разрядом, равно Q. Если не принимать во внимание уменьшение количества электричества после каждого цикла зарядки, литий-полимерная батарея может обеспечить или дополнить от 300 до 500 кВт электроэнергии в течение своего срока службы. Итак, мы знаем, что если вы заряжаете 1/2 каждый раз, вы можете заряжать от 600 до 1000 раз; Если вы заряжаете 1/3 каждый раз, вы можете заряжать от 900 до 1500 раз.И так далее, если вы заряжаете его случайным образом, количество раз может меняться. Короче говоря, независимо от того, насколько заряжен, в общей сложности 300 Ом к источнику питания 500 Ом постоянно.

Таким образом, мы также можем понять, что срок службы литий-полимерной батареи зависит от общего заряда батареи, независимо от количества раз зарядки. Влияние глубокого заряда и мелкого заряда на срок службы литий-полимерной батареи не сильно отличается.

На самом деле, неглубокая разрядка и неглубокая зарядка более полезны для литий-полимерной батареи.Только когда силовой модуль продукта откалиброван для литий-полимерной батареи, необходима глубокая разрядка и глубокая зарядка. Следовательно, продукты, в которых используется литий-ионный источник питания, не должны ограничиваться этим процессом. Все удобно и можно заряжать в любой момент, не беспокоясь о жизни.

Влияние температуры на литий-полимерный срок службы батареи

Если литий-полимерный аккумулятор используется при температуре окружающей среды выше указанной рабочей температуры (выше 35 ° C), мощность аккумулятора будет продолжать снижаться, а срок службы аккумулятора будет меньше обычного.Если устройство будет заряжаться при такой температуре, повреждение аккумулятора будет больше. Даже если аккумулятор хранится в горячей среде, это неизбежно приведет к ухудшению качества аккумулятора. Поэтому попытка поддерживать подходящую рабочую температуру — хороший способ продлить срок службы литий-полимерной батареи.

Если вы используете литий-полимерный аккумулятор в низкотемпературной среде (ниже 4 ° C), вы также обнаружите, что срок его службы сокращается.Некоторые литий-полимерные батареи оригинального оборудования не заряжаются даже при низких температурах. Но не волнуйтесь слишком сильно. Это временная ситуация. В отличие от использования в высокотемпературной среде, при повышении температуры молекулы в батарее нагреваются и сразу же возвращаются к прежнему уровню мощности.

Чтобы максимизировать производительность литий-полимерной батареи, вам необходимо регулярно использовать ее, чтобы электроны текли. Если вы не часто используете литий-полимерный аккумулятор, не забывайте выполнять цикл зарядки литий-полимерного аккумулятора каждый месяц и выполнять калибровку мощности, то есть один раз глубокий разряд и глубокий заряд.

Зарядное устройство для литий-полимерных батарей на солнечных батареях

Солнечное зарядное устройство Lipoly Энергия ваших проектов от солнца!
  • USB
    Геймпад
  • Винтажный
    Велосипедный фонарь
  • Страшно
    Тыква
  • Воздушный змей
    Камера
  • Галоген
    LiIon Light
  • Подставка для велосипеда
  • Пого Джиг
  • Mass Prog
  • Солнечная липо
  • Магнитная полоса
  • Солнечный журнал
  • Дом
  • О
    • ледиада.нетто
    • Портфолио
    • Исследования
    • Пресс
    • Публикации и презентации
    • Фото
    • Wiki (серверная часть)
  • Проектов
    • Arduino »
      • Щит регистратора данных
      • Ethernet-экран
      • GPS щит
      • Протощит
      • Моторный щит
      • Волновой щит
    • Настр. блок питания
    • Мозговая машина
    • BoArduino
    • Кнопка DIGG
    • Drawdio
    • Fuzebox
    • Игра Grrl
    • Игра жизни
    • Часы Ice Tube
    • MIDIsense
    • МиниПОВ2
    • MiniPOV3
    • МинтиMP3
    • MintyBoost
    • МОНОХРОН
    • Считыватель SIM-карты
    • Говорил POV
    • TV-B-Gone
    • Твитнуть ватт
    • USBtinyISP
    • Волновой пузырь
    • x0xb0x
    • XBee
    • YBox2
    • Quickies »
      • USB-геймпад
      • Хэллоуин Тыква
      • Винтажный байк Lite
      • Воздушный змей Arial Photo
      • Подставка для велосипедов
      • Литий-ионный велосипед Lite
      • Пого-удлинитель
      • Массовое программирование
      • Солнечная зарядка LiPo
      • Считыватель магнитной полосы
      • Солнечный трекер
      • Сумка TRON
    • Подробнее…
    • -> Инструкции
  • Учиться
    • Учебное пособие по Arduino
    • Учебное пособие по AVR
    • Сканеры штрих-кода
    • Учебное пособие по EL Wire
    • ЖК-дисплеи
    • Светодиоды
    • Учебное пособие по мультиметру
    • Весы цифровые
    • Датчики
    • »
      • FSR
      • Фотоэлемент CdS
      • Температура
      • Тент
      • PIR
      • Термопара
      • ИК-приемник
    • Коммутационные платы »
      • DS1307 RTC
      • MAX6675
      • ATmega32u4 Прорыв +
    • Продукты »
      • Рюкзак i2c / SPI с ЖК-дисплеем
      • USB Boarduino
      • ATmega32u4 Прорыв +
      • 2.8 TFT сенсорный экран
      • 1,8 SPI TFT
      • RFID / NFC
    • Хакерская доска Chumby
    • Учебное пособие по пайке
    • Учебное пособие по источникам питания
    • Brother KH-9033 Учебное пособие
    • Учебное пособие по обратному проектированию USB
    • Учебник по суппортам
    • Светодиодные ленты RGB
    • Светодиодные пиксели RGB
    • Литий-ионные и литий-полимерные батареи
  • Библиотека
    • Взлом Arduino
    • Батареи
    • Расчет ускорения
    • E.E. Инструменты
    • E.E. Компьютер
    • Найти запчасти
    • Комплекты
    • Лазер
    • uC раздражает
    • Аппаратное обеспечение с открытым исходным кодом
    • Дизайн печатной платы и советы
    • PIC против AVR
    • Программное обеспечение
    • SMT
    • Модификации Zen-Cart
  • Блог
  • Магазин
  • Форумы


ladyada.net

7 марта 2012 г. 12:06

бытовой химии — Какое оптимальное напряжение для хранения 3.Литий-полимерный аккумулятор 7 В?

Диапазон $ \ pu {3,6–3,8 В} $ — хороший общий выбор, но он может зависеть от батареи. Конкретное напряжение для 40% заряда может отличаться для разных технологий ячеек, например. различные отклонения электродных материалов и из-за старения ячеек.

Оптимальные условия хранения, как вы упомянули, чаще выражаются как процентное соотношение заряда / емкости. Обычно считается, что оптимальные условия хранения составляют около 40% от максимального заряда. {\ circ} C} $.{\ circ} C} $.

Литий-ионные / литий-полимерные (Li-ion / LiPo) элементы, как сообщается, обычно теряют 20% емкости в год при полной зарядке, но только 4% при 40% -ном заряде.

В практических целях иногда выбирают компромисс между сроком службы батареи и ее готовностью.


Некоторые сведения о химии Li-Ion / LiPo элементов:

Отрицательный анод образован интеркалятом лития-графита $ \ ce {Li_ \ mathrm {x} C6} $, x <= 1
Положительный катод чаще всего образуется из $ \ ce {Li_xCoO2} $
Чаще всего используется электролит. образовано $ \ ce {LiPF6} $, растворенным в смеси диалкилкарбонатов $ \ ce {R1-O-CO-O-R2} $ (**)

Об электродных реакциях из статьи википедии Li-Ion:

Половина реакции положительного электрода (катода) в подложке из оксида кобальта, легированного литием, равна $$ \ ce {CoO2 + Li + + e- <=> LiCoO2} $$

Полуреакция отрицательного электрода (анода) для графита равна $$ \ ce {LiC6 <=> C6 + Li + + e ^ -} $$

Полная реакция (слева направо: разрядка, справа налево: зарядка) $$ \ ce {LiC6 + CoO2 <=> C6 + LiCoO2} $$

Общая реакция имеет свои пределы.{III}} $ во время разряда. Реакция кобальтового электрода обратима только при $ x <0,5 $ (x в мольных единицах), что ограничивает допустимую глубину разряда. Этот химический состав был использован в литий-ионных элементах, разработанных Sony в 1990 году.

В дополнение к вышесказанному, существует еще один процесс ухудшения, связанный с длительным поддержанием Li-Ion / LiPo элемента в полностью заряженном состоянии (типично для портативных компьютеров, постоянно подключенных к сети переменного тока, если не используются специальные меры). Существует побочная тенденция ионов лития в состоянии сильно заряженного элемента к образованию металлического лития на поверхности интеркалата графита и лития.Обычно это обратимо. Но с диалкилкарбонатным растворителем продолжается медленная побочная реакция:

Исследование реакции лития с диметилкарбонатом и диэтилкарбонатом в сверхвысоком вакууме методом рентгеновской фотоэмиссионной спектроскопии

Резюме: С помощью рентгеновской фотоэлектронной спектроскопии с использованием методики термопрограммирования реакций исследована реакция диметилкарбоната (ДМК) и диэтилкарбоната (ДЭК) с чистым металлическим литием в сверхвысоком вакууме.Обе молекулы представляют интерес как растворители в литиевых батареях, работающих при температуре окружающей среды. Молекулы растворителя конденсировались на поверхности испаренной пленки лития при $ \ pu {120 K} $, и спектры регистрировались при нагревании образца примерно до 10 ° C. с шагом $ \ pu {25 тыс.} $ до $ \ pu {30 тыс.} $. Реакция ДМК или ДЭК с литием инициировалась при $ \ pu {180 K} $, температуре намного ниже, чем их объемные температуры плавления, с образованием метилкарбоната лития, метиллития и этилкарбоната лития и этиллития соответственно.При температурах выше $ \ ce {270-300 K} $ алкилкарбонаты лития начинают разлагаться с продуктами на поверхности $ \ ce {Li2O} $, элементарным углеродом и алкиллитием. И DMC, и DEC более реактивны по отношению к металлическому Li, чем другой карбонатный растворитель, пропиленкарбонат, который мы исследовали с помощью той же методологии. Поскольку метил и этиллитий хорошо растворимы в исходном растворителе, электроосажденный $ \ ce {Li} $, по прогнозам, будет иметь плохую стабильность в электролите, состоящем из DMC или DEC.


(*) Не путать с уравнением Вант Хоффа — правило Вант Хоффа касается температурной зависимости кинетической скорости, уравнение Вант Хоффа касается температурной зависимости константы равновесия. Но оба связаны.
(**) (диметилкарбонат, диэтилкарбонат, метилэтилкарбонат, этиленкарбонат, пропиленкарбонат)

—- Отзыв на комментарии

Полная зарядка помогает предотвратить глубокие разряды, что не значит говорить об оптимальных условиях хранения.Обратите внимание, что хранение полностью разряженных аккумуляторов хуже, чем полностью заряженных.

Примерно половина заряда оптимальна для срока службы и полная зарядка оптимальна для времени до необходимой подзарядки. Но саморазряд не драматичен. Сообщается, что у LiPo скорость саморазряда составляет около 5% в месяц.

Эта разрядка, вероятно, не является линейной, и ее скорость будет уменьшаться. Кроме того, рассматривайте это только как иллюстративное число. Он может отличаться для разных клеточных технологий и возраста.Отсечка разряда прерывает соединение до реального 0% заряда. Таким образом, эффективный заряд 0%> реальный заряд 0%. Обычно скорость саморазряда может увеличиваться с возрастом батареи, но это может быть индивидуальное число.

Обычный режим зарядки Li-ion / LiPo — постоянным током, пока не будет достигнуто пороговое напряжение. С этого момента зарядка переключается на зарядку с постоянным напряжением, пока зарядный ток не упадет ниже порогового значения. Точка переключения режима обычно находится между 70 (старая ячейка) -80 (новая ячейка)% от полной фактической емкости.

Все это означает, что зарядный ток постоянен до переключения режима заряда, а затем он асимптотически уменьшается до нуля, пока пороговое значение тока отсечки не остановит зарядку.

Для срока службы больше циклов неглубокой зарядки лучше, чем меньшее количество циклов глубокой зарядки. Первый из них имеет большую общую обеспеченную энергетическую ценность за время жизни элемента. Например, просто иллюстративно, если срок службы ячейки составляет 300 циклов 0-100%, у нее есть время жизни, например 800 циклов 30-80%, что дает в 4/3 раза больший общий заряд.И это идет дальше для еще более мелких циклов. Но, к сожалению, стратегия мелкой зарядки редко бывает практичной.

Итак, если вы знаете, что собираетесь использовать аккумулятор вскоре после зарядки, лучше всего зарядить его полностью или хотя бы до 90%. Если вы знаете, что он не будет использоваться в течение некоторого времени, лучше частично зарядить разряженный аккумулятор, например всего 30-40% от типичного времени полной зарядки, в зависимости от остаточного заряда.

Время зарядки зависит от состояния аккумулятора.Новый может иметь большую емкость и, как правило, другой оставшийся заряд. Обратите внимание, что новые батареи поставляются частично заряженными и никогда не разряжаются. Таким образом, большая свободная емкость = более длительное время зарядки. Та же самая свободная емкость, но более старая батарея = более длительное время зарядки, потому что вторая ступень срабатывает раньше из-за более высокого внутреннего сопротивления батареи.

Напряжение отключения при разрядке зависит от производителя и технологии. Обычно оно находится в диапазоне 3,0–3,5 В. Обратите внимание, что зависимость напряжения от заряда сильно нелинейна.Более разряженный = более резкое падение напряжения. Такая же зависимость от производителя и технологии касается напряжения отсечки заряда. Трудно определить процентное соотношение, но по графику напряжения всего несколько процентов от емкости, возможно, 2-3%.

5V Mini USB 1A Зарядное устройство для литиевой батареи Lipo | Электротехника и информатика

В этом руководстве мы обсудим, как заряжать литиево-полимерный (Li-Po) аккумулятор на 3,7 В с помощью микросхемы зарядного устройства Li-Po.

Вам понадобится:

  • Li-Po 3.7V
  • Чип зарядного устройства Li-Po
  • Держатель аккумулятора
  • Провода для прототипирования
  • Кабель USB — mini USB

Пошаговые инструкции:

Шаг 1. Припаяйте по одному концу перемычек к клеммам BAT + и BAT- .

Шаг 2. Закрепите Li-Po аккумулятор в держателе.

Шаг 3. Используя макетную плату, подключите положительную и отрицательную клеммы держателя батареи к клеммам BAT + и BAT- соответственно.

Шаг 4. Используйте кабель Mini USB — USB для источника питания.Подключите конец кабеля с разъемом mini-USB к зарядному устройству Li-Po, а другой конец — к сетевой розетке или USB-порту ноутбука.

Шаг 5: Красный светодиод на зарядном устройстве Li-Po начнет непрерывно светиться. Оставьте установку на 4-6 часов.

Шаг 6: Красный светодиод гаснет, когда Li-Po аккумулятор будет полностью заряжен, а синий светодиод начнет непрерывно светиться.

Дополнительная информация:

Есть два способа получить необходимую мощность, необходимую для зарядки аккумулятора. Теперь один из способов — использовать источник постоянного напряжения (4.От 5 до 5 В) и подключите его между двумя входными клеммами (IN + и IN-). Второй и более эффективный способ — использовать кабель USB и подключить его к микросхеме Li-Po через компьютер или сетевой адаптер. После полной зарядки аккумулятор заряжается до 4,2 В.

На микросхеме есть два светодиода; синий светодиод и красный светодиод. Когда микросхема подключена к источнику напряжения, например через mini-USB, синий светодиод будет гореть постоянно. Как только разряженная батарея подключена между клеммами BAT + и BAT-, синий светодиод перестанет светиться, а красный светодиод начнет гореть постоянно, указывая на то, что батарея перешла в режим зарядки.Но если аккумулятор вынуть до того, как он будет полностью заряжен, красный светодиод будет продолжать гореть постоянно, но синий светодиод начнет мигать, указывая на то, что аккумулятор был извлечен до того, как он был полностью заряжен. Зарядка Li-Po аккумуляторной батареи занимает от 4 до 6 часов. После полной зарядки аккумулятора красный светодиод погаснет, а синий светодиод снова начнет гореть постоянно.

Максимальный ток зарядки устанавливается программируемым резистором (Rprog, показанный на рисунке) на микросхеме. Увеличивая программируемый резистор, мы можем уменьшить ток зарядки.Сопротивление программируемого резистора на микросхеме по умолчанию составляет 1,2 кОм, поэтому максимальный ток зарядки составляет 1 А.

Микросхема 4056 ES на микросхеме зарядного устройства Li-Po управляет четырьмя различными этапами зарядки аккумулятора. Когда полностью разряженное зарядное устройство Li-Po подключается к зарядному устройству Li-Po, оно сначала переходит на этап зарядки. На этом этапе ток составляет 10% от максимального зарядного тока. Затем он переходит в стадию зарядки постоянным током. На этом этапе напряжение на батарее начинает резко возрастать.Затем напряжение аккумулятора становится постоянным, этот этап называется этапом постоянного напряжения. Наконец, ток начинает падать, и когда ток становится 10% от его максимального зарядного тока, он переходит в стадию завершения заряда. Когда стадия зарядки достигает этой стадии, аккумулятор полностью заряжается, красный светодиод гаснет, а синий светодиод начинает гореть постоянно.

LiPo аккумулятор Зарядка, хранение и обращение

Что касается батареек для страйкбола, то литий-полимерные или литий-полимерные батареи имеют емкость, в три раза превышающую емкость никель-металлгидридных батарей.Они достаточно мощные, чтобы справляться с высокими требованиями к скорости разряда. Они бывают разных размеров и подходят практически для любого ограниченного пространства. Но недостатком LiPo батарей является их склонность к возгоранию или взрыву при неправильном обращении, хранении, неправильной зарядке или разряде. Всегда строго следуйте инструкциям из руководства пользователя.


LiPo Зарядка аккумулятора
  • Всегда используйте зарядное устройство для LiPo аккумуляторов.
  • LiPo аккумуляторов следует заряжать не более 4 шт.2 вольта на ячейку.
  • Батареи
  • LiPo следует заряжать при температуре от 32F до 120F. Зарядка аккумуляторов за пределами этого диапазона может привести к сильному нагреву, утечке и повреждению элементов.
  • Всегда заряжайте аккумуляторы на негорючих поверхностях, таких как сталь, цемент, камень, стекло и т. Д.
  • Не заряжайте литий-полимерные аккумуляторы более 1С.
  • Не заряжайте аккумуляторы рядом с легковоспламеняющимися продуктами.
  • Не заряжайте аккумулятор без присмотра.
  • Не заряжайте аккумулятор в машине во время вождения.
  • Не заряжайте литий-полимерный аккумулятор, если он уже вздулся или надулся.
  • Если аккумулятор начинает набухать или раздувается, остановите процесс зарядки и отсоедините аккумулятор. Поместите аккумулятор в негорючий безопасный контейнер и понаблюдайте за ним в течение 15 минут.
  • В случае пожара не тушить водой. Воспользуйтесь огнетушителем или песком.


Хранение и обращение с LiPo аккумуляторами
  • Храните аккумуляторы в недоступном для детей месте.
  • Не разряжайте литий-полимерный аккумулятор ниже 3,0 В на элемент.
  • Не протыкайте LiPo аккумулятор.
  • Не допускайте соприкосновения положительного и отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
  • Не разбирайте LiPo аккумулятор
  • Вода и LiPo батареи плохо уживаются.
  • Батареи
  • LiPo следует хранить в негорючем контейнере при температуре от 40F до 80F, а не под прямыми солнечными лучами.
  • Убедитесь, что нет острых предметов, которые могут проткнуть ваши батареи.
  • Храните вдали от металлических предметов, которые могут вызвать короткое замыкание клемм.

Все, что вам нужно знать о батареях LIPO — vDrone

Все, что вам нужно знать о батареях LIPO

Литий-полимерные батареи более известны под термином LiPo. LiPo — это аккумулятор особого типа, который требует большего внимания и обслуживания, чем, например, никель-металлгидридный аккумулятор. При полете квадрокоптер предлагает LiPo мощность, необходимую для работы всех электронных компонентов.

LIPO

LiPo имеет несколько особенностей, которые отличают его от других типов батарей. LiPo — это батарея, состоящая из 1 или более литий-полимерных элементов. LiPo — идеальный аккумулятор для дрона или квадрокоптера из-за его высокой плотности энергии, высокой разрядной емкости и относительно небольшого веса.

ЯЧЕЙКА

LiPo состоит из одной или нескольких ячеек, соединенных друг с другом последовательно. Количество ячеек на LiPo указано знаком «S».Например, есть 4S LiPo для 4-элементного LiPo и 5S LiPo для 5-элементного LiPo.

НАПРЯЖЕНИЕ

Номинальное напряжение одной ячейки составляет 3,7 В. Однако это не полностью заряжено или разряжено
напряжения на элемент. Номинальное напряжение элемента составляет примерно среднее между безопасным полным
полностью заряженным и безопасно разряженным LiPo. LiPo можно безопасно заряжать до напряжения
4,2 В на элемент. Предел безопасного разряда на элемент составляет около 3,5 В. Когда ваш квадрокоптер подготовлен к использованию более высоких напряжений, вы можете использовать LiPo с несколькими ячейками.Недостатком добавления элемента к LiPo является то, что вес и размер LiPo также станут больше, и, следовательно, часть дополнительной энергии будет потеряна на него, что приведет к увеличению веса.

LIHV LIPOS

Название LiHV расшифровывается как «литиевое высокое напряжение». Как следует из названия, это LiPo с более высоким напряжением на элемент, чем обычный LiPo. Это повышенное напряжение на ячейку возможно из-за более высокой плотности энергии на ячейку. Максимальное напряжение LiHV составляет 4,35 В на элемент.Существуют смешанные истории об использовании LiHV. С одной стороны, они предлагают больше энергии, но с другой стороны, использование LiHV показывает, что они теряют свою (разрядную) емкость раньше, когда становятся старше.

ЗНАЧЕНИЕ C

Разрядная емкость LiPo указывается в «значении C». Значение C — это значение, указанное производителем LiPo. Производитель указывает постоянное значение C, а иногда также значение C. Значение Burst C — это максимальное значение C для короткого промежутка времени, например 10 секунд.Если у нас есть значение C и емкость (мАч) для LiPo, мы можем рассчитать максимальную безопасную разрядную емкость в амперах. Формула для этого: емкость LiPo / значение 100 x C. В качестве примера мы возьмем LiPo емкостью 1500 мАч и значением C 75C. Максимальная безопасная разрядная емкость этого LiPo составляет 1500 мАч / 100 x 75 C = 112,5 ампер. Значение C является важным фактором при использовании LiPo в дроне или квадрокоптере. А именно, если значение C слишком низкое, LiPo не сможет обеспечить запрошенную емкость, и поэтому производительность дрона или квадрокоптера не будет оптимальной.

ЕМКОСТЬ LIPO

Емкость LiPo указывается в «миллиампер-часах» (мАч). Число мАч показывает, сколько миллиампер вы можете разрядить от LiPo в течение часа, пока он полностью не разрядится. Как и в случае с количеством ячеек, также можно использовать LiPo с большей емкостью для использования в вашем дроне или квадрокоптере, однако этот эффект частично компенсируется дополнительным весом. Преимущество большего количества мАч при том же значении C заключается в том, что разрядная емкость становится больше (например, 1000 мАч x 50C = 50 ампер, 1500 мАч x 50C = 75 ампер).Идеальная рабочая температура LiPo составляет от 30 до 60 градусов Цельсия. Когда LiPo используется в холодных погодных условиях, (разрядная) емкость резко падает. В таких погодных условиях рекомендуется предварительно нагреть LiPo.
Вы можете сделать это, например, используя LiPo за несколько минут до того, как вы начнете использовать его в кармане
, чтобы остановиться. LiPo будет нагревать хороший из-за рабочей температуры тела.

ВНУТРЕННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (ИК)

Каждая ячейка LiPo имеет внутреннее сопротивление из-за используемых материалов.Это внутреннее сопротивление
различается для каждой ячейки. Чем выше внутреннее сопротивление, тем ниже разрядная емкость LiPo. Внутреннее сопротивление увеличивается по мере того, как LiPo стареет, при перегрузке, перегреве или физическом повреждении. Вы можете использовать зарядное устройство для измерения внутреннего сопротивления, которое имеет эту функцию на борту, например SkyRC Q200.

КАКОЙ ТИП РАЗЪЕМОВ МОЖНО НАЙТИ НА LIPO?

На LiPo всегда есть две вилки, шнур питания с вилкой и балансировочная вилка, съемная или нет.Кабель питания LiPo может поставляться с различными вилками. Чаще всего используются вилки XT30, XT60, XT90 и Deans. Убедитесь, что этот штекер всегда соответствует штекеру вашего дрона или квадрокоптера. Балансировочный кабель и вилка используются только для фазы балансировки во время зарядки или разрядки в зарядное устройство. Самая распространенная балансировочная пробка — это пробка JST-XH. Количество проводов в балансировочной вилке соответствует количеству ячеек в LiPo. Сидите так, с проводами 2S LiPo 3 в балансировочной вилке, с проводами 4S LiPo 5 в одной вилке балансира и так далее.Когда вы подключаете или отключаете вилку, вы никогда не должны касаться проводов, а всегда касаться самой вилки.

ЗАГРУЗКА И РАЗРЯДКА LIPOS

Для правильного контроля и управления напряжением LiPo во время зарядки и / или разрядки вы должны всегда использовать зарядное устройство, которое имеет функцию зарядки и / или разрядки LiPo. Зарядное устройство LiPo аккумулятора имеет порт для этого балансировочного штекера, в который вы можете подключить балансировочный штекер LiPo. Цикл зарядки или разрядки LiPo состоит из регулярной зарядки или разрядки, а затем фазы балансировки.На этом этапе зарядное устройство будет пытаться максимально приблизить напряжение на каждую ячейку, чтобы каждая ячейка содержала столько же энергии, сколько другие ячейки. Зарядное устройство также заряжается на каждую ячейку, если максимальное напряжение не превышает 4,2 В. Регистрация напряжения на ячейку и фаза уравновешивания во время нагрузки осуществляется через балансировочный штекер. Всегда следите за LiPo во время загрузки или разгрузки. В конце концов, это LiPo легковоспламеняющийся материал, и в прошлом в результате воспламенения LiPo возникали различные пожары.В качестве дополнительной меры безопасности целесообразно загружать или разряжать LiPo в один так называемый «LiPo Safe Bag». Эти специальные мешки для LiPo изготовлены из огнестойкого материала и поэтому также могут улавливать первое пламя с помощью воспламеняющегося LiPo. Количество циклов зарядки и / или разрядки на LiPo составляет примерно от 250 до 300 раз. Практическое правило заключается в том, что, когда LiPo больше не может обеспечивать свою разрядную емкость и / или становится раздутым, его необходимо утилизировать. Причина, по которой LiPo может раздуваться, заключается в том, что литий-полимерный элемент в элементе вызывает газ при физическом повреждении, перегрузке элемента или перегреве.Мы рекомендуем следующее для загрузки и / или разряда LiPos, чтобы купить хорошее зарядное устройство, чтобы у вас всегда была емкость, а ваши LiPos надежно заряжались и / или разряжались. Перед загрузкой рекомендуется сделать это с максимальным значением C равным 2, например, для 4S LiPo емкостью 1500 мАч вам необходимо зарядить максимум 3 ампера.

КАК БЕЗОПАСНО ХРАНИТЬ LIPO?

Поскольку LiPo является легковоспламеняющимся продуктом, вы всегда должны быть осторожны с LiPo.
Предпочтительно всегда хранить LiPo в «Режиме хранения».В режиме хранения напряжение на ячейку
составляет около 3,8 В. Это напряжение считается напряжением, включая напряжение ячейки LiPo в лучшем состоянии
. Хранение LiPo должно осуществляться в металлическом запирающемся ящике (например, в ящике для боеприпасов) или в пакете LiPo при комнатной температуре. Всякий раз, когда вам нужен LiPo, его необходимо хранить в течение одного дня в разряженном состоянии, но настоятельно рекомендуется, когда это более одного дня, LiPo может храниться в режиме хранения.

ПУТЕШЕСТВИЯ НА LIPO

Практически все авиакомпании принимают (а) LiPo в ручную кладь.У каждой авиакомпании есть свои правила, всегда проверяйте их. LiPos запрещено перевозить в зарегистрированном багаже. Когда вы берете с собой LiPo во время полета, всегда убедитесь, что он находится в режиме хранения, и заклейте разъем (ы) из Finish a LiPo лентой или специальной крышкой. Лучше всего положить LiPo (-ы) в сумку для LiPo, это предотвратит возможные обсуждения во время регистрации на рейс. Ни в коем случае не берите поврежденные LiPo с собой во время полета.

КАК БЕЗОПАСНО УДАЛИТЬ LIPO?

Если вы хотите утилизировать LiPo из-за того, что он неисправен, вы можете использовать следующие методы:
когда ваше зарядное устройство может это сделать, LiPo полностью разряжается при низкой силе тока (примерно 0,3 ампера) или разряжается с помощью специального разрядника LiPo. . Использование соленой воды, прокалывание клеток и т. Д. Категорически не рекомендуется! В любом случае будьте уверены, что при утилизации LiPo в LiPo не остается энергии.

КАК ВЫБРАТЬ ПОДХОДЯЩИЙ LIPO ДЛЯ ВАШЕГО ДРОНА ИЛИ КВАДРОКОПТЕРА?

Выбор подходящего LiPo для вашего дрона или квадрокоптера возможен только в том случае, если вы знаете, какой дрон
вы хотите купить, или знаете, какие двигатели, электронные регуляторы скорости (ESC) и пропеллеры, которые вам нравятся, будут использоваться для вашего квадрокоптера. .Ниже приведены рекомендации по выбору правильного LiPo для вашего квадрокоптера:

• 3-дюймовый квадрокоптер: 450 — 850 мАч
• 4-дюймовый квадрокоптер: 850 — 1300 мАч
• 5-дюймовый квадрокоптер: 1300 — 1800 мАч
• 6-дюймовый квадрокоптер: 1500 — 2200 мАч
• 7-дюймовый квадрокоптер: 1800 — 3200 мАч

При работе с дроном вам необходимо знать, какую максимальную силу тока потребует дрон при максимальной нагрузке. С квадрокоптером вам нужно, чтобы максимальное потребление тока на двигатель умножалось на 4, и, таким образом, небольшие потребители, такие как полетный контроллер, видеопередатчик (VTX), приемник (RX) и так далее.Однако эти маленькие потребители настолько малы, что мы здесь говорим о 2-5 амперах. Например: для двигателя квадрокоптера требуется максимум 35 ампер при использовании 3-лепесткового пропеллера 5040. Цифры, указанные производителем для максимальной мощности, на самом деле всегда ниже, потому что эти цифры получены при статическом испытании «водосливом». На самом деле вы можете вычесть от этого 10-15%. Вы также должны иметь в виду, что у вас никогда не будет максимальной мощности одного двигателя квадрокоптера, о котором вы спросите, большая часть полета требует 50-90% мощности.Это дает следующий расчет: 35 ампер x 4 (4 двигателя) * 0,90 (90%) = 126 ампер. Когда вы используете LiPo емкостью 1500 мАч, вы можете использовать следующий расчет для расчета значения C для разряда: 125 А / 1,5 Ач (1500 мАч / 100) = 83C. Как правило, вы можете использовать его, предполагая, что непрерывное значение C составляет примерно 60% от значения Burst C, это дает следующий расчет: 83C * 0,6 = 50C. Если у вас есть стиль полета, в котором вы больше похожи на весь полет, который дает 50% газа, может быть разумно иметь LiPo с более высоким значением C, чем в расчетах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *