Литиевые аккумуляторы для лодочных электромоторов: Литиевые аккумуляторы для лодочных электромоторов — купить в Москве — magazinakb.ru

Содержание

Литиевые аккумуляторы для лодочных электромоторов

Показано с 1 по 9 из 9 (всего 1 страниц)

Литиевые аккумуляторы для лодочных электромоторов

Литиевые лодочные аккумуляторы получили широкое распространение на катерах в первую очередь благодаря своему небольшому весу. 12-вольтовая батарея 100 Ач весит около 10 кг, в то время как свинцово-кислотная той же емкости более 30 кг. Но не смотря на скромные габариты полезная емкость LiFePO4 аккумулятора в 2-3 раза больше, чем у свинцово-кислотного. Кроме того, он не подвержен сульфатации, допускает циклическое использование и глубокий разряд

Реальные условия эксплуатации аккумуляторов на лодках отличаются от тестовых. Поэтому фактический срок службы АКБ никогда не достигает значений указанных в спецификации производителей. Обычные свинцово-кислотные аккумуляторы выдерживают 150-200 циклов заряда/разряда и выходят из строя задолго до того, как отработают хотя бы половину циклов, полученных на измерительном стенде изготовителя. В тех же условиях литиевые аккумуляторы служат в 3-4 раза дольше

Чем выше заряд свинцово-кислотного аккумулятора, тем меньше должен быть поступающий в него ток. Чтобы не повредить аккумулятор при заряженности в 75-80%, зарядное устройство переключается в режим постоянного напряжения и аккумулятор сам определяет какой ток ему необходим. Этот этап длится от 4 до 8 часов и очень важен для свинцово-кислотных АКБ, однако из-за недостатка времени на лодках им часто пренебрегают. Время зарядки сокращается, но вместе с этим уменьшается и доступная емкость, которая у свинцово-кислотного аккумулятора составляет всего 30-35% от номинальной. Литиевым лодочным аккумуляторам доступно до 80% номинальной емкости. Их можно разряжать до 20% и заряжать до 100%

Потребляемый LiFePO4 аккумулятором ток сохраняется постоянным в течении всего времени зарядки и только в самом конце быстро уменьшается. Поэтому даже если зарядка заканчивается при напряжении 13,8 В- 14,0 В, этап постоянного напряжения может длится всего 10-30 минут. Если увеличить напряжение окончания зарядки до 14,4 Вольт этот этап не понадобится совсем.

Літієві тягові акумулятори DAV для човнових електромоторів

Представляємо унікальне рішення для харчування троллінговая човнових електромоторів, ехолотів та іншого 12-вольта обладнання на рибалці — надпотужний і легкий літій-іонний до 5 кг вагою. Який також може використовуватися як величезний PowerBank для туризму і будь-якого активного відпочинку на природі.

Раніше ми вже давали рекомендації про те, який купити акумулятор для човнового електромотора , і добірку гелевих акумуляторів для човнових електромоторів . Тепер зустрічайте щось абсолютно нове!

Дуже часто збираючись на риболовлю, ми стикаємося з проблемою надмірної ваги спорядження. Це створює масу неприємних моментів, особливо коли приходить час завантажувати все це в човен або переносити на значні відстані. Звичайний свинцево-кислотний тяговий акумулятор важить близько тридцяти кілограм. Багато це чи мало? Для штанги в спортзалі — мало, але для рибальського спорядження багато. Незручний «цеглина» потрібно вдома підняти, занурити в автомобіль, потім — вивантажити і перенести в човен. Добре якщо до води п’ять метрів, а якщо сотня метрів?

Рибалки для надувних човнів шукають максимально легкі акумулятори, тому що їх потрібно постійно носити і транспортувати. Тому купують легкі АКБ де зменшення ваги досягається за рахунок зменшення товщини пластин і як наслідок швидке погіршення (або завідомо неправдиве невідповідність) технічних характеристик.

Крім того, в гумовому човні важкий акумулятор продавлює дно, доводиться підкладати дощечку, а це додатковий вантаж і незручності. Але ж крім тягового акумулятора доводиться вести з собою зарядний пристрій, мотор, снасті, додаткове навігаційне обладнання, одяг, харчі і ще безліч необхідних речей.

Тяговий човновий Li-ion акумулятор DAV POWER BOX — унікальний прилад, який не має аналогів на ринку України. Він важить всього 3,8 кг, що називається — відчуйте різницю в порівнянні з самим легким з якісних Trojan SCS150 , який важить 23 кг! Але десятикратний виграш у вазі — це ще далеко не все. Цей прилад перевершує кислотно-лужні акумулятори за всіма статтями. Розглянемо його властивості більш докладно.

Опис акумулятора DAV POWER BOX

Акумулятор проводиться в Україні. Це автономне джерело живлення, створений спеціально для човнових електромоторів. Головне його призначення — рибна ловля троллінгом, а також підключення ехолотів та іншої спеціалізованої, навігаційної електроніки.

На момент публікації статті батарея проводиться в двох модифікаціях — на 70 і 90 Ач. (DAV POWER BOX PB-C70-12-Li-iB та DAV POWER BOX PB-C90-12-Li-iB ). Маркування цілком зрозуміле, та відображає суть, це 12 Вольт тяговий акумулятор. Головна перевага — вага батареї. Пауер бокс важить 3,8 кг в 70 амперной модифікації і 4,8 кг на 90 Ач.

Акумулятор зроблений у вигляді ящика з зручною, складною ручкою. Під нею розташований невеликий рідкокристалічний екран із зеленим підсвічуванням і окремою кнопкою активації. На дисплей виводиться індикація заряду і напруги батареї в графічному вигляді і відсотках. Корпус виконаний з міцного, в’язкого, небиткого пластику і посилений сталевим каркасом, який створює додаткові ребра жорсткості. Батарея не боїться, коли її перевертають. Такий бокс зручно переносити, він не заважає в гумовому човні і не продавлює днище, як це буває з звичними свинцево-кислотними акумуляторами.

На лицьовій стороні приладу клеми з нержавіючої сталі. Вони призначені для підключення силового обладнання. В першу чергу це човновий електромотор або автомобільний інвертор для забезпечення харчуванням обладнання на 220 Вольт. Збоку розташований сервісний роз’єм і кнопка активації дисплея. Гніздо призначене для підключення адаптера або зарядного пристрою.

Підзарядка пристрою DAV POWER BOX

Зарядний пристрій (блок живлення) йде в комплекті з акумулятором, що незвично для подібних приладів. Нагадаємо читачам, що більшість імпортних тягових акумуляторів з заводу ними не комплектується. При цьому вартість імпульсного зарядного пристрою досягає двох-трьох тисяч гривень. Тут же вам не доведеться нести додаткові витрати і підбирати його окремо. Фірмовий блок живлення розрахований спеціально під параметри POWER BOX і працює бездоганно.

Пристрій повністю автоматичне, це означає, що не потрібно вручну регулювати режими або робити щось ще для настройки приладу. Досить просто підключити блок живлення до мережі 220, а потім до POWER BOX. При підключенні до електромережі на зарядці горить зелений індикатор, це означає, що вона готова до роботи. При підключенні до самого POWER BOX, запалюється червоний — акумулятор бере заряд. Після закінчення процесу буде горіти жовтий світлодіод.

Важлива відмінність POWER BOX — швидка швидкість заряджання. Якщо звичайний свинцево-кислотний акумулятор, в стандартних умовах, повністю заряджається за п’ятнадцять годин, то літій-іонний — вісім! Це особливо важливо якщо ви перебуваєте на базі відпочинку, в кемпінгу або в селі на риболовлі. Адже ніхто не бажає просиджувати по півдня в очікуванні. Це принциповий момент. Припустимо, ви рибалили з ранку і плануєте повторити ввечері. Щоб зарядити до половини літій-іонний POWER BOX PB-C70, цілком достатньо обіднього часу, а ось свинцево-кислотний доведеться чекати півдня. Зарядка до п’ятдесяти відсотків ємності свинцево-кислотного акумулятора вимагає близько семи годин, а літій-іонного — два. Хочеться сказати — відчуйте різницю ще раз!

Крім того, саме зарядний пристрій для свинцево-кислотного АКБ важить пару кілограм і займає багато місця, а для POWER BOX — двісті грам, і воно не багатьом більше, ніж блок живлення для ноутбука, що теж важливо.

Додатковий функціонал

Пристрої POWER BOX PB-C70 та POWER BOX PB-C90 відрізняються багатою комплектацією. Крім зарядного пристрою і зрозумілої інструкції в заводську поставку входять запасні клеми для човнового електродвигуна, запасний запобіжник і універсальний перехідник. Клеми знадобляться, якщо контакти електромотора не підходять до пауер боксу. Не важко буде поміняти наконечники навіть в похідних умовах. Запобіжник — то що повинно бути завжди з собою.

Універсальний перехідник — корисна розробка інженерів фірми-виробника. На ньому розташовані два автомобільних роз’єму (під прикурювач) і два USB порту. На перший погляд нічого особливого, але така комплектація відкриває масу можливостей. Тепер в поході у вас завжди з собою практично невичерпне джерело енергії для смартфонів, ноутбука, ехолота і GPS навігатора. Ємності акумулятора вистачить, щоб забезпечити багатогодинну безперебійну роботу техніки, яка заряджається від USB.

«Автомобільні коннектори» — ще одне корисне рішення. Зараз на ринку є маса пристроїв, що працюють від прикурювача. До нього можна підключати насос, щоб, наприклад, накачати гумовий човен. Похідне освітлення, яке випускається у вигляді світлодіодних ліхтарів, електроковрікі — дуже корисні в сиру або холодну погоду, міні-холодильник, кип’ятильник, радіо і будь-який прилад, розрахований на роботу від автомобіля. Все це підключається легко зручно та без додаткових витрат. При необхідності POWER BOX може працювати штатним генератором кемпінгу, енегроемкості для цього цілком цілком достатньо.

Практичні випробування

Найпопулярнішим акумулятором для човнового електромотора в усі часи був Trojan SCS150. Новий пристрій показує аналогічні дані при інших споживчих перевагах. Практичні і лабораторні випробування показали, що акумулятор чудово справляється зі своїм головним завданням — забезпеченням харчуванням човнового мотора. Тести проводили на різних марках двигунів. Minn Kota Edura 30 на п’ятій швидкості працює два, два з половиною години. При троллінге на другий або третій швидкості ємності вистачає на чотири — п’ять годин. Для моделі на 70 Ач — це хороші показники для тягових акумуляторів будь-якого типу.

Особливості експлуатації

DAV POWER BOX — корисний і багатофункціональний елемент живлення для будь-якого 12-вольта обладнання на природі і в будь-яких інших умовах при відсутності зовнішньої мережі, а й у нього є деякі обмеження. Як і інші Li-ion акумулятори, його не можна заряджати при негативних температурах. У той же час вже заряджений акумулятор можна успішно експлуатувати до -20 С. Також літієві тягові акумулятори не замінюють автомобільні, і взагалі, не потрібно підключати цей пристрій до бортової мережі автомобіля. Пауер бокс має електронний захист, але рекомендуємо використовувати прилад в суворій відповідності з інструкцією виробника.

висновки

На завершення варто ще раз перерахувати переваги човнового тягового Li-ion акумулятора DAV POWER BOX, в порівнянні зі звичними свинцево-кислотними моделями:

власна вага — 3,8 і 4,8 кг., проти 20-30 кг;
бокс пристосований для перенесення і зберігання;
електронна індикація стану пристрою;
багата додаткова комплектація;
пристрій поставляється з компактною і легкою зарядкою;
акумулятор заряджається в два рази швидше ніж свинцево-кислотні моделі;
універсальний перехідник дає можливість підключати ноутбуки, смартфони, навігаційне обладнання та пристрої, що працюють від автомобільного прикурювача;
режими зарядки +50 до 0; режим роботи +50 до -20.

Замовляйте човновий Li-ion акумулятор DAV POWER BOX в інтернет-магазині НАВІТЕК, і ваша риболовля буде ще більш успішною і комфортною.

Литиевые аккумуляторы для лодочного электромотора

Преимущества литиевых аккумуляторов для электромотора

Какой параметр ни выбрать, литиевые АКБ во всем превосходят тяговые гелевые аналоги:

Компактность и вес. Энергоемкость литиевой АКБ в разы выше, чем у свинцово-кислотной, в связи с чем литиевый аккумулятор значительно компактнее и легче при той же емкости
Ресурс работы. Литиевые аккумуляторы для электромотора прослужат в разы дольше, чем свинцово-кислотная батарея любого типа.
Быстрый заряд. Номинальный ток заряда литиевой батареи обычно значительно выше по отношению к емкости, чем у свинцово-кислотного аккумулятора.
Более эффективная и стабильная работа в различных температурных режимах.

Стоит отметить, что когда мы рассматриваем литиевые аккумуляторы для лодочного электромотора, речь идет конкретно о литий-железо-фосфатных батареях (LiFePO4).

Не в последнюю очередь это связано с напряжением элемента. К примеру, напряжение ячейки самых распространенных литий-ионных АКБ составляет 3,7В. Напряжение ячейки литий-железо-фосфатных аккумуляторов, в свою очередь, составляет 3,2В. Таким образом, путем последовательного соединения 4 ячеек производитель получает стабильные 12,8В, что является, по сути, напряжением хорошо заряженной свинцово-кислотной батареи. Акцентируем внимание на стабильности: у батарей LiFePO4 при любом уровне заряда напряжение на клеммах почти не изменяется. Также стабильной можно назвать работу при отрицательной температуре, хотя в случае с лодками это не очень актуально.

Если выше мы говорили о том, что литиевые аккумуляторы по своему ресурсу значительно превосходят тяговые гелевые аналоги, то примерно то же самое можно сказать и при сравнении Li-ion технологии с LiFePO4. Например, литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея может похвастаться ресурсом, превышающим 2000 циклов, когда как Li-ion обеспечивает около 1000 циклов.

Важным аспектом является безопасность эксплуатации литиевых аккумуляторов для лодочного электромотора. Это связано не только с особенностями технологии LiFePO4, но и с наличием у подавляющего большинства аккумуляторов контроллера BMS. Данный контроллер позволяет избежать глубокого разряда, перезаряда и работы под недопустимо высокими токами. Также он балансирует ячейки в процессе заряда.

Выбирать литиевый аккумулятор для электромотора следует исходя из потребляемой мощности. Если Ваш электромотор отличается относительной высокой мощностью, либо вы используете эхолот и другие дополнительные потребители, обратите внимание на аккумуляторные батареи емкостью 100 ампер-часов и выше. Обычно этого будет хватать более чем на 3 часа активной работы мотора. В иных случаях аккумулятора на 50 ампер-часов может быть достаточно.

Если Вы хотите выгодно купить литиевый аккумулятор для лодочного электромотора, обратитесь в интернет-магазин “Вольтмаркет”. У нас доступен широкий ассортимент товаров по выгодной цене с доставкой в Киев, Харьков, Днепр, одессу и другие города Украины.

Тяговые аккумуляторы для лодочного электромотора

Сортировать: По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)

20255075100

Собственное производство

ГЕЛЕВЫЕ (GEL), ЛИТИЕВЫЕ (LiFePO4), АГМ (AGM), ТЯГОВЫЕ (ПАНЦИРНЫЕ) АККУМУЛЯТОРЫ

Аккумулятор (АКБ) — химический накопитель-источник тока многоразового действия.

Аккумуляторы используют для накопления электроэнергии, автономного электропитания различных электротехнических приборов, общего электроснабжения, для лодочных моторов, автопогрузчиков, поломоек, солнечной электростанции, ИБП итд.

В НАЛИЧИИ, НА СКЛАДЕ вы можете преобрести НЕПОСРЕДСТВЕННО КАЧЕСТВЕННЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ ПО ДОСТУПНЫМ ЦЕНАМ:

Свинцово-кислотные аккумуляторы ГЕЛЕВЫЕ (GEL) — используется загущенная серная кислота, тем самым достигается повышеный контакт с пластинами, что препятствует окислению пластин, полностью герметичны и устойчивы к глубоким разрядам, широкий диапазон рабочих температур, работают в буферном и циклическом режимах
Свинцово-кислотные герметичные аккумуляторы AGM (Absorbent Glass Mat)— используется Абсорбированный электролит, а не жидкий, кислота плотно прилегает к пластинам с увеличеной активной массой, обеспечивая отличную токопроводимость, полностью герметичны, устойчивы к глубоким разрядам и имеют широкий диапазон рабочих температур, работают в буферном и циклическом режимах
Панцирные тяговые аккумуляторы изготовлены по технологии PzS. Технология с панцирными положительными пластинами отлично зарекомендовала себя в использовании и обеспечивает устойчивость к вибрации, ударам, имеет более 1500 циклов разряда/заряда при глубине разряда 80%, является очень надежным источником аккумулирования электроэнергии
Литий-железо-фосфатные (LiFePO4), при производстве которых применяют наноструктурированный катодный материал литий-железо-фосфат (LiFePO4). Данный материал обеспечивает идеальное соотношение цена/качество. Акб на данной основе имеют высокую плотность энергии, являются безопасными и простыми при производстве, что делает их сравнительно недорогими и доступными. Ресурс, заряд/разряд при глубине разрядки до 100%, составляет 3500 циклов!

Цены на аккумуляторы указаны в описании товара.

ЭНЕРГИЯ СОЛНЦА ЮГ— торгово-монтажная организация, специализирующаяся на прямых поставках высококачественного профессионального оборудования для Солнечной энергетики и Геотермального отопления без посредников!

При копировании любой части нашего первоисточника активная ссылка на сайт energysun-yug. ru обязательна!

Лодочные аккумуляторы морской серии для лодочных моторов

Какой лучше купить лодочный аккумулятор для мотора лодки ?

Аккумуляторы для лодки делятся на несколько видов по принципу работы:

Стартерные по своему принципу действия похожи на автомобильные и используются для быстрого запуска бензинового или дизельного двигателя. В течении нескольких секунд они отдают большой ток, необходимый стартеру.

Резервной ёмкости достаточно для питания электроприборов малой мощности, однако для продолжительного питания энергией серьезного оборудования или на частые разрядные нагрузки они не рассчитаны.

Тяговые лодочные аккумуляторы для электромоторов устроены по другому принципу. Их задача заключается в поддержании постоянно высокого значения тока, необходимого для продолжительной работы электродвигателя, бортовых систем, освещения или других энергопотребителей.
Утолщенная конструкция пластин противостоит окислительным процессам, возникающим при сильных разрядных нагрузках, так же многократно повышается количество циклов – разряд/заряд, что заметно продлевает ресурс.

Такие АКБ принято называть аккумуляторами глубокого разряда, работающими в цикличном режиме Deep Cycle.

Батареи двойного назначениясочетают обе функции: обладают мощностью для быстрого старта двигателя, и в то же время способны отдавать электричество продолжительное время, питая не слишком энергоемкое оборудование. Использование одного источника питания удобно на малых плавательных средствах с ограниченным пространством или лимитом грузоподъемности.

Чтобы судовые батареи на корабли яхты или катера выдерживали качку, вибрацию и не боялись ударов и попадания влаги, их пластины укреплены специальными прокладками со стекловолокном и упакованы в сепараторы – конверты с плотным прилеганием всех частей. Внутренние дно и стенки усилены дополнительными ребрами жесткости, соединения решеток с токовыводами делаются толще.
Корпус лодочных АКБ для электромоторов выполнен с ручкой для переноски, однако толстые пластины увеличивают вес изделия. При подборе следует учитывать этот параметр, т. к стараясь приобрести батарею с большей ёмкостью, для более длительного времени работы мотора, переноска на длинное расстояние потребует дополнительных усилий и физической выносливости.
АКБ глубокого разряда отличаются большим ресурсом и высокой надежностью, способны переносить вредные последствия разряженного состояния, что послужило их широкому распространению на судах различного типа.

Для изготовления лодочных батарей используют тяжелые и утолщенные решетки, а также сепараторы с увеличенной емкостью, работающих в режиме поддержания напряжение в течение продолжительного времени, с регулярными глубокими разрядами до 70-80% и частую перезарядку. Батареи на судно при перезаряде могут набрать 100 % мощности даже после длительного пребывания в разряженном состоянии. Без проблем работают во влажных средах.

Корабельные аккумуляторы делятся на три основные группы:

Свинцово-кислотные с жидким электролитом
AGM техология
GEL технология

Свинцово-кислотные с жидким электролитом, созданы по современным нормам «необслуживаемого типа», т. е. на весь срок эксплуатации не требуется проверка уровня жидкости, благодаря специальной сепараторной конструкции верхней крышки, вода в процессе работы не испаряется. Они работают при наклонах до 45 градусов, и даже кратковременное опрокидывание на бок, не приводит к вытеканию электролита.
Катерные аккумуляторы для рыбалки, для надувных ПВХ лодок отличаются низкой ценой и пользуются огромной популярностью среди рыбаков, путешественников, а также владельцев кораблей и катеров.

Морские AGM батареи для яхт и катеров являются высокотехнологичным продуктом, превосходящим жидкостные АКБ по всем параметрам. Внутренняя пористая структура со стекловолокном, пропитанная раствором кислоты, исключает попадание воздуха, обеспечивает высокую плотность прилегания пластин и скорость химических реакций. Мощные пусковые токи, даже в разряженном состоянии, позволяют надежно запускать любой двигатель.
Большое количество разрядных циклов дает возможность использования АКБ в качестве источника энергии для мощного электрооборудования, причем время перезаряда значительно меньше кислотных аналогов. Герметизированная конструкция обеспечивает экологичность и безопасность использования, нет выделения газа при разряде/заряде, можно использовать в едином помещении с людьми или животными.

Морские GEL батареи (гелиевые) заполнены электролитом желеобразной массы. Такая конструкция обеспечивает наибольшую работу в цикличных режимах до глубоких разрядов. Толстые пластины в гелеобразном растворе практически не подвержены окислению.
Быстрая скорость заряда дает возможность восполнение энергии на 100% за короткий промежуток времени. Герметизированная конструкция абсолютно безопасна, не требует обслуживания на протяжении всего срока службы. Лодочный гелевый аккумулятор идеальный выбор в качестве источника энергии.

Купить лодочные аккумуляторы тяговый или стартерный для мотора по недорогой цене в СВАО, заказать доставку по Москве курьером, или отправку по России, все это можно легко сделать, оформив заказ на сайте.

тяговые и пусковые АКБ для лодки в Москве

Аккумуляторы для лодки

Аккумуляторы для лодочных электромоторов — это надежные источники питания, незаменимые для функционирования плавсредств при организации рыбалки, речных прогулок, иных мероприятий. АКБ обеспечивают работу электрических двигателей, бесперебойную эксплуатацию установленного на лодках оборудования: эхолотов, приборов освещения и воспроизведения музыки.

Особенности аккумуляторов для лодочных моторов

Тяговый аккумулятор для лодочного мотора характеризуется рядом свойств:

Устройство. Для работы электромоторов преимущественно рекомендуются литий-железо-фосфатные АКБ (LiFePO4). Они легче свинцовых, удобны в извлечении, установке и эксплуатации. АКБ для электромоторов заключены в герметичные корпусы (IP65/IP67), адаптированы к работе в сложных условиях — без ущерба переносят внешнее воздействие, невосприимчивы к температурным перепадам и высокой влажности.
Наличие индикации. Определить уровень остаточного заряда аккумулятора помогает индикатор. Устройство облегчает расчет запаса хода, упрощает организацию рыбалки, морской прогулки и прочих мероприятий на лодке.
Минимальный саморазряд. Аккумуляторы для электромоторов характеризуется малой энергопотерей в режиме ожидания. Техника может находиться в доке или на открытом воздухе, при этом запас ее хода изменится незначительно.
Удобство транспортировки. Аккумуляторы для лодок поставляются в полимерных кейсах с эргономичными рукоятями. Благодаря этому хранение и перемещение изделий не вызывает сложностей.

Типовой аккумулятор для электромотора соответствует требованиям электробезопасности. Штатная комплектация содержит все необходимое для полноценного использования.
АКБ для электромотора требуют минимального техобслуживания, сохраняют функционал минимум 5 лет. Продукция сертифицирована, универсальна — подходит для плавсредств, в которые установлены моторы различных конфигураций.

Стоимость АКБ для лодочных двигателей

Цена аккумуляторов для лодочных электродвигателей зависит от следующих факторов:

Ёмкость аккумулятора— от 19 до 270 Ач;
Рабочее напряжение — от 12В (14,6) до 36В (43,5) В;
Номинальный ток разряда — от 80 до 200 А;
Материалы, использованные при производстве.

Максимально на стоимость влияет емкость. Чем выше показатель, тем больший объем энергии способна аккумулировать батарея.
В зависимости от решаемой задачи, АКБ сильно разнятся по весу и габаритам. На сегодня существует большой спектр решений, начиная от компактных аккумуляторных сборок весом 3-4кг, заканчивая комплексными решениями по электрификации судна, массой 30-50кг.

Представленные в продаже аккумуляторы допустимо хранить при температуре 0–35 градусов. В целом же, диапазон допустимых рабочих температур составляет от -20 до +55 градусов. Предельная влажность воздуха — 70 %.

Возможность покупки

Купить аккумулятор для электромотора в Москве поможет магазин TITANAT.RU, специализирующийся на разработке и производстве источников питания и сопутствующей электроники. Предлагаются продуманные решения для частного и коммерческого транспорта. Гарантированы соответствие товара стандартам, сбалансированная цена и оперативная доставка.

Помощь в подборе изделий оказывают менеджеры. Сотрудники магазина информируют клиентов об особенностях продукции, а также предлагают оборудование, удовлетворяющее требованиям.

Чтобы оформить заказ, воспользуйтесь сервисом-корзиной на сайте или помощью консультанта (позвоните 8 800 551-49-88, напишите в чате либо на электронную почту).

Покупка качественного источника питания — залог безопасной эксплуатации моторных лодок и установленной в них техники.

Проверено

литиевых аккумуляторов для лодок — 12 из лучших протестированных литиевых аккумуляторов для лодок

Владельцы лодок давно полагаются на свинцово-кислотные аккумуляторы для запуска своих двигателей, электрического освещения и, в наши дни, для питания инверторов для работы предметов домашнего обихода, таких как чайники , микроволновые печи и многое другое. Тем не менее, литиевые батареи предлагают гораздо лучшую производительность и срок службы, но по гораздо более высокой начальной цене. Так не пора ли вам перейти от технологий 19 века к 21 веку?

Общепринятое эмпирическое правило для свинцово-кислотных аккумуляторов состоит в том, что емкость аккумулятора должна быть вдвое больше, чем вы, вероятно, будете использовать за один день или между перезарядками. Это связано с тем, что большинство свинцово-кислотных аккумуляторов не следует регулярно разряжать ниже 50% их емкости, иначе их срок службы быстро сократится. Некоторые свинцово-кислотные технологии улучшат это, но с большей стоимостью.

В то же время, чем быстрее вы разряжаете свинцово-кислотную батарею, тем меньше ее общая емкость. Обычно батарея, которая дает вам 100 Ач, если она разряжается на 5 А, то есть за 20-часовой период, дает вам только 80 Ач, если вы разряжаетесь на 20 А, то есть более 5 часов, и 50 Ач, если вы разряжаете при 100 А, то есть более номинальный 1 час.Это становится особенно важным, если вы включаете инвертор или управляете электрической лодкой.

Таким образом, номинальная емкость свинцово-кислотного аккумулятора должна быть еще больше, если вы регулярно снимаете большие токи.

Кроме того, количество полезных циклов, которые любая батарея даст вам в течение ее срока службы, зависит от того, насколько мало вы заряжаете ее каждый раз, известной как глубина разряда (DoD), и от того, как быстро вы отключаете питание.

Самая дешевая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея для досуга, имеющаяся в продаже в вашей посуде, вероятно, проработает в лучшем случае 100-125 циклов при 50% DoD.Регулярно уменьшайте это значение до 80% DoD, и это число упадет до 25-30 циклов, после чего у вас, вероятно, останется только 50-60% от первоначальной максимальной емкости. Если вы снизите мощность до 90% DoD — когда свет начнет тускнеть — вы, вероятно, получите максимум 10-20 циклов.

Для каждого продукта есть ссылка «Купить» или виджет «Лучшая сделка». Если вы нажмете на нее, мы можем получить небольшую сумму денег от продавца при покупке товара. Это не влияет на сумму, которую вы платите.

Лучшие аккумуляторные батареи для отдыха в продаже улучшат эти показатели, но обычно не намного, и вам, как правило, придется обратить внимание на тяговые батареи, разработанные для питания электромобилей, чтобы выдержать более 500 циклов при 80% DoD. Аккумуляторы Deep Cycle от Vetus и свинцово-углеродные аккумуляторы от DBS Leoch требуют еще большего срока службы.

И последний медвежонок со свинцово-кислотным аккумулятором на вашем судне — сульфатирование. Оставьте его на зиму при 80% заряда, и это станет его максимальной емкостью, независимо от того, сколько вы его потом зарядите.

Сделайте это два года подряд, и вы упадете до 60%.

Литиевые батареи лучше свинцово-кислотных? Литиевые батареи

перевернули все эти ожидания производительности с ног на голову. Они заявляют, что разрядная емкость составляет почти 100% даже при разряде 100 А, а срок службы составляет 2000+ при аналогичных токах разряда и 80% степени разряда.

Целью нашего упражнения было проверить эти утверждения.

Чтобы гарантировать справедливость во всем диапазоне, мы заряжали каждую батарею при испытании с помощью утвержденного литиевого зарядного устройства — либо поставляемого с ним, либо с помощью Victron Smart Charger, либо Mastervolt ChargeMaster Plus.Затем мы провели три измеренных разряда (с перезарядкой между каждым) и измерили выданную ими Ач:

1. При 25А — измерителем разрядки постоянного тока МК

2. На 100 А — подключив каждый к инвертору, с электрическим нагревателем мощностью 1 кВт, подключенным к

3. При 150 А — как указано выше, но с нагревателем мощностью 1,5 кВт

4. Наконец, мы измерили максимальный ток, который они будут выдавать в течение 5 минут, на том основании, что именно его можно использовать для кипячения чайника или включения микроволновой печи.

Некоторые тестируемые батареи имели номинальную емкость только 90 или 60 Ач, поэтому мы взяли только 90 А и 60 А, чтобы проверить фактическую производительность по сравнению с заявленной.
Некоторые батареи могут доставить 150A, некоторые нет. Во всех случаях внутренняя система управления батареями (BMS) определяла, когда они выключались, при этом разные производители выбирали разные точки отсечки, которые, по их мнению, позволили бы их устройству обеспечить наилучшие долгосрочные результаты и срок службы.
Температура в нашем испытательном стенде колебалась в пределах 10-15 ° C. Заявленная мощность большинства производителей была достигнута при 25 ° C, поэтому наши результаты должны были быть немного ниже заявленных, примерно на 2-4 Ач.

Свинцово-кислотные и литиевые батареи: факты

Более 100 лет в большинстве аккумуляторных батарей использовались свинец и серная кислота, впервые изобретенные в 1859 году Гастоном Планте. Затем, в 1970 году, появились литиевые батареи, которые на 50% легче, без эффекта памяти, в десять раз превышают срок службы и способны обеспечить почти всю свою номинальную емкость даже при самых высоких скоростях разряда.

Но у лития есть и недостатки. Первое — это стоимость, в четыре раза превышающая цену эквивалентной свинцово-кислотной батареи, а второе — безопасность. Литий — это металл с высокой реакционной способностью, который бурно реагирует с водой или даже влагой в атмосфере, если элемент поврежден, и если он загорится, использование воды для тушения только ухудшит ситуацию.

Использование соединений лития значительно снижает, но не устраняет опасность пожара. Оксид лития-кобальта (LiCoO2) имеет высокую плотность энергии, но создает большую угрозу безопасности, особенно при повреждении.Более низкоэнергетические, но более безопасные соединения включают оксид лития-марганца (LiMn2O4) и фосфат лития-железа (LiFePO4). Последний стал предпочтительным материалом для аккумуляторов средней производительности и составляет все блоки, которые мы тестировали.

Что находится в литиевой батарее?

Фактическая батарея состоит из множества базовых элементов, которые могут значительно различаться по размеру и форме. Они могут быть плоскими по форме, известными как призматические, и в этом случае в батарее может быть всего четыре.Или они могут быть цилиндрическими, в формате «швейцарского рулона», с полосами анода и катода, свернутыми вместе с разделителем между ними.

Эти цилиндрические элементы могут быть очень маленькими, примерно размером с батарею AA для размера 18650, в результате чего аккумулятор мощностью 85 кВт, используемый в автомобиле Tesla, имеет не менее 7104 таких элементов!

Номинальное напряжение литий-ионного элемента составляет 3,2 В, что означает, что количество этих элементов, кратное четырем, дает аккумулятор с номинальным напряжением 12. 8 В, что близко к свинцово-кислотной батарее, которая имеет шесть ячеек по 2,1 В и напряжение 12,6 В. Это позволяет произвести прямую замену литиевой батареи на свинцово-кислотную.

Литиевые батареи и BMS (системы управления батареями)

Чтобы продлить ожидаемый срок службы литиевой батареи и обеспечить безопасность, важно, чтобы она не разряжалась ниже определенного напряжения при максимальном токе, а элементы поддерживали одинаковое напряжение. Также ток заряда и напряжения не должны превышать определенных значений.Для больших аккумуляторных блоков в автомобилях потребовалась отдельная сложная электронная система управления аккумулятором, а также специально разработанное зарядное устройство.

Прорыв в нынешнем новом поколении морских литиевых батарей заключается в том, что все они включают в себя встроенные системы управления батареями, либо в корпусе, либо в виде простого подключаемого устройства, и в результате их можно заряжать с помощью существующих зарядных устройств.

Единственное условие — зарядное устройство должно обеспечивать максимальное напряжение 14.4V, обычно гелевая свинцово-кислотная.

Однако некоторые поставщики указали, что если вы собираетесь получить от их аккумуляторов максимальную емкость, вам следует использовать зарядное устройство с определенными настройками лития, и некоторые поставили его нам.

Или, если аккумулятор находится в лодке или автодоме, с генератором с приводом от двигателя, они рекомендуют вам установить зарядное устройство между аккумуляторной батареей между пусковой аккумуляторной батареей и литиевой служебной аккумуляторной батареей, чтобы обеспечить максимальную скорость заряда, одновременно защищая и то, и другое. генератор и аккумулятор от чрезмерных токов.

Система управления батареями (BMS) является ключевым компонентом всех литиевых батарей и аккумуляторных блоков. Если напряжение падает ниже определенного заданного уровня, обычно где-то между 9,0 В и 10,0 В, или ток становится слишком высоким, BMS отключает внутреннее реле и ток прекращается.

Если это произойдет, некоторые производители оставляют аккумулятор постоянно выключенным до тех пор, пока на него не будет подано напряжение заряда, тогда как другие позволяют аккумулятору перезагрузиться через несколько секунд после отключения нагрузки.

BMS также уравновешивает отдельные ячейки в батарее, то есть доводит все напряжения до одинакового уровня. Это важно для долгой жизни. Он также отключит напряжение на клеммах для транспортировки.

Li

тиевые батареи для запуска двигателей

Ни одна из протестированных нами литиевых батарей не претендует на пригодность для запуска двигателя. Для этого вам понадобится очень высокий ток для коротких всплесков — порядка 200-400 А, и они просто не предназначены для регулярной генерации этого.

Гарантия на литиевые батареи

К цифрам гарантии, указанным для литиевых батарей, следует относиться с осторожностью. Большинство из них основаны на цифрах, предоставленных производителями элементов, и они часто могут быть ограждены оговорками, такими как постепенное уменьшение стоимости замены, а не полная замена, и оговорки о том, как батарея заряжалась и разряжалась, что может быть трудно докажите, если у вас есть претензии.

По этой причине вам следует внимательно прочитать мелкий шрифт и не думать, что устройство с удвоенным гарантийным сроком обязательно вдвое лучше.

Заявленный срок службы литиевой батареи

Нам не удалось проверить заявленный срок службы тестируемых батарей, но все они находятся в диапазоне от 2500 до 5000 при глубине разряда 80%, поэтому вряд ли все будут ошибочными.

Сказав это, когда мы спросили поставщиков, как они пришли к этим заявленным срокам службы, большинство из них признали, что фактическая батарея не была задействована ими 5 000 циклов (на это потребуется около 10 лет), но были основаны на цифрах. указано производителями отдельных элементов внутри батарей.

И здесь возникает одна из возможных проблем с литиевыми батареями. Почти все производство литиевых элементов осуществляется на Дальнем Востоке, и стандарты производства и стандарты безопасности при их производстве трудно проверить. Несмотря на то, что существует международный стандарт для транспорта (UN38. 3), насколько мы можем судить, существует несколько — если таковые имеются — согласованные на международном уровне стандарты для производства аккумуляторов.

Это проблема, касающаяся Управления по безопасности продукции и стандартам правительства Великобритании. PBO поговорили с ними во время нашего теста, и они подтвердили, что изучают вопрос обо всех батареях, включая свинцово-кислотные, но, в частности, литиевые, с точки зрения безопасности при использовании, заявленных характеристик и безопасности при транспортировке.

Они изучают состав, емкость, маркировку и химический состав, и их первый отчет должен скоро выйти. Мы будем держать вас в курсе их выводов, но вы можете проверить сами на: gov.uk/guidance/batteries

Это не означает, что батареи, которые мы тестировали, небезопасны, но мы рекомендуем вам спросить поставщика любой аккумулятор, который вы собираетесь купить, чтобы предоставить вам все соответствующие отчеты об испытаниях, подтверждающие соответствие и безопасность.

О морских литиевых батареях | Литиевая батарея питания — Lithium Battery Power, LLC

Электродвигатели будущего

Приведите в действие свою лодку или роскошную яхту, перейдя на высококачественные морские литий-ионные аккумуляторы Lithium Battery Power. Чтобы узнать все, что могут сделать для вас батареи Lithium Battery Power, ознакомьтесь с нашим полным Руководством по судовым литиевым батареям LBP. В этой статье мы рассмотрим некоторые основы для начала работы.

Независимо от того, являетесь ли вы коммерческим рыбаком, капитаном, регулярно участвуете в рыболовных турнирах или просто любите гулять по отмелям по выходным, вы, вероятно, понимаете, что проблема номер один на лодке — это надежный аккумулятор.

В течение многих лет свинцово-кислотные и AGM-аккумуляторы преобладали в судостроении, поскольку они легко доступны, дешевы и легко заменяются. Проблема в том, что эти батареи не держат заряд очень долго, склонны к утечке кислоты и обычно значительно утяжеляют сосуды с водой. К счастью, инженеры LBP тесно сотрудничают с людьми, которые находятся на воде и , и вместе мы разработали современную линейку аккумуляторов, способных удовлетворить даже самые высокие потребности в энергии.

Встроенная защита аккумулятора
Все судовые литиевые батареи
LBP оснащены специальной системой управления батареями (BMS) для предотвращения перезарядки и сбоев питания в море.n Используемые элементы LiFePO4 являются самыми безопасными из имеющихся аккумуляторных элементов.
Глубина разряда 100% (DOD)
Увеличьте свой энергетический потенциал со 100% глубиной разряда. Это означает, что вы можете использовать все 100% емкости аккумулятора для питания лодки. Свинцово-кислотные / AGM-аккумуляторы медленно снижают свою мощность и производительность по мере разряда.
Мы продаем литиевые батареи для троллинговых двигателей
Судовые аккумуляторы
LBP совместимы со всеми брендами троллинговых двигателей, представленных на рынке. Мы рекомендуем использовать литиевую батарею глубокого разряда 36 В для наилучшей производительности.
На 70% легче свинца
Наши батареи примерно на 70% легче, чем стандартные AGM или свинцово-кислотные батареи. Они также обладают большей мощностью, чем аккумулятор стандартного размера. Эта экономия веса приводит к увеличению общей максимальной скорости на воде, улучшенному ускорению и более эффективному расходу топлива.
Long Life 3000-5000 циклов
Судовые литиево-ионные аккумуляторы
Lithium Battery Power не требуют обслуживания . Наши литиевые батареи рассчитаны примерно на 3000-5000 жизненных циклов по сравнению с 200-300 жизненными циклами, которые выдерживает большинство AGM или свинцово-кислотных аккумуляторов. Обычно это означает, что аккумулятор LBP прослужит около 10 лет.
Больше напряжения — больше мощности
Для работы с высоким крутящим моментом требуется большая мощность. Вращение может привести к падению напряжения аккумулятора. Наши батареи предназначены для поддержания напряжения выше 13 В для обеспечения дополнительной мощности вашего двигателя (ей) в режиме запуска. По сравнению с практически любыми батареями на рынке, батареи LBP всегда запускают ваш двигатель быстрее и обеспечивают более стабильную мощность.
Частота отказов наших батарей составляет менее 0,01%, что делает нас предпочтительным брендом батарей для индивидуальных и корпоративных клиентов, ищущих надежные морские литиевые батареи.
Стандартные размеры группы BCI
Все литиево-ионные и стандартные свинцово-кислотные батареи Lithium Battery Power доступны в группах одного размера.Это означает, что наши батареи будут работать с любой лодкой. После того, как вы все подключили, самое время наслаждаться батареями, не требующими обслуживания в течение всего их срока службы.
Информация по установке
Plug & Play
Девиз наших сменных литиевых батарей — «подключи и работай». Несмотря на то, что компания Lithium Battery Power разработала наши продукты, чтобы максимально упростить процесс установки, мы рекомендуем вам принять дополнительные меры предосторожности при установке в домашних условиях. Пожалуйста, позвоните нам напрямую с любыми вопросами по установке или обратитесь за помощью к профессионалу.
Соедините несколько батарей параллельно, последовательно или обеими
Батареи
LBP разработаны с учетом ваших конкретных потребностей в питании, поэтому вы можете соединить несколько батарей последовательно или параллельно (или и то, и другое!) Когда вы подключаете батареи к серии , напряжение увеличится, а количество ампер-часов останется прежним (4 батареи 12 В 100 Ач = 48 В 100 Ач всего). Когда вы подключаете батареи в параллельно (отрицательный к отрицательному и положительный к положительному ), ампер-часы увеличиваются, в то время как напряжение остается прежним (4 батареи 12 В 100 Ач = 12 В 400 Ач).
Батареи работают последовательно:
Аккумуляторы работают параллельно:
Управление зарядкой и энергопотреблением
Заряжайте наши аккумуляторы с помощью любого стандартного зарядного устройства для литиевых аккумуляторов, генератора переменного тока или контроллера заряда, предназначенного для зарядки свинцово-кислотных, гелевых или AGM аккумуляторов. Однако, если зарядное устройство не достигает достаточного напряжения, аккумулятор может быть заряжен не полностью. Чтобы решить эту проблему, максимально продлите срок службы наших батарей и увеличьте производительность с помощью одного из фирменных зарядных устройств LBP.Все зарядные устройства нашей морской линейки водонепроницаемы для безопасной установки на лодке (вы можете быстро установить одно с помощью 4 винтов).
Один аккумулятор 12 В работает с одним зарядным устройством на 12 В.
Две батареи на 12 В работают параллельно работает с одним зарядным устройством на 12 В.
Две батареи 12 В работают в серии работают с одним зарядным устройством 24 В.
Четыре аккумулятора 12 В работают в серии работают с одним зарядным устройством на 48 В.
Независимо от конфигурации, многоблочное зарядное устройство может заряжать несколько аккумуляторов одновременно.
Используя стандартное водонепроницаемое зарядное устройство LBP 48V 20A, многие яхтсмены сообщают, что они могут зарядить все батареи в своей лодке (от разряженной до полной) примерно за 6-7 часов.
Совет: Во избежание нагрева и сопротивления, которые обычно возникают в незакрепленной клемме, всегда надежно затягивайте соединения аккумулятора.

Измерьте уровень заряда батареи через Bluetooth
Используя Victron Bluetooth Smart Gauge, теперь вы можете отслеживать ток, протекающий через аккумуляторную батарею с помощью вашего телефона.Датчик использует продвинутый алгоритм для отслеживания состояния заряда и отображает оставшийся процент и оставшееся количество ампер-часов.

Консультации по литиевым батареям для водного транспорта и рыбалки
Помощь в выборе правильной литиевой батареи для вашего троллингового двигателя или подвесного электрического двигателя
Мы часто получаем такие вопросы: какая батарея мне нужна для моего троллингового двигателя , переднего троллейбуса или подвесного электрического двигателя ? Чтобы ответить на этот вопрос, вам необходимо учесть следующее. На каком Напряжение работает двигатель? Сколько ампер нужно двигателю? Какова желаемая продолжительность работы ? На этой странице мы поможем вам подобрать подходящий аккумулятор. Поначалу это может показаться трудным, но на самом деле это довольно просто. В конце этой страницы вы можете найти таблицу со всеми различными двигателями в сочетании с разными батареями Rebelcell. Вы всегда можете быстро взглянуть туда, чтобы понять, какая батарея соответствует вашим потребностям.На этой странице вы можете найти:
Если вы все еще не уверены, какая батарея вам нужна для вашего подвесного электрического двигателя, как всегда, не стесняйтесь обращаться к нам!
Выбор подходящего аккумулятора
1. От какого напряжения работает двигатель и какая у него мощность?
Напряжение двигателя почти всегда четко указано на внешней стороне двигателя или его можно найти в руководстве пользователя. Если вы не можете найти напряжение, обратитесь к поставщику двигателя. Немного сложнее найти мощность двигателя . В большинстве случаев вы можете найти это в руководстве пользователя. Мощность двигателя измеряется в ваттах. В конце этой страницы вы можете найти таблицу с некоторыми популярными подвесными двигателями и троллинговыми двигателями с указанием их напряжения и мощности. Его также можно использовать в качестве справки, если вашей модели нет в списке.
> Для всех троллинговых двигателей 12 В вам понадобится аккумулятор AV-линии ( синие батареи ) от 35 Ач до 140 Ач.
> Для всех двигателей 24 В вам потребуется батарея 24 В ( белые батареи): 24 В 50 или 24 В 100.
Аккумуляторы AV-line можно использовать с любым подвесным или троллинговым мотором на 12 В. Это связано с тем, что напряжение соответствует рабочему напряжению подвесных двигателей. Внизу страницы мы подробно объясняем это. Когда мы говорим о троллинговом двигателе , мы имеем в виду двигатель 12 В. Когда мы говорим об электрическом подвесном двигателе , мы имеем в виду двигатель, который работает от 24 В, 36 В или 48 В.
2. Сколько ампер потребляет мой двигатель?
На этот вопрос ответить немного сложнее. Иногда в руководстве пользователя указывается потребляемая мощность в амперах для каждой скорости / передачи. Потребляемую мощность в амперах можно рассчитать, если вы знаете мощность в ваттах. Это можно сделать, разделив мощность (Вт) на напряжение (В). Обратите внимание, что иногда вы можете знать потребляемую мощность в амперах на полном газу, но не на вашей средней скорости. Обычно это намного меньше.
Пример: У вас есть 12-вольтовый Talamex 48LBS.Обычно вы запускаете его на скорости / передаче 3. В руководстве вы обнаружите, что мощность троллингового двигателя на третьей передаче составляет 300 Вт. На полной скорости (5 передача) мощность 480 Вт. Потребляемая мощность на третьей передаче составляет 300/12 = 25 ампер. На полном газу это 480/12 = 40 ампер.
С подвесными двигателями Torqeedo вы всегда можете видеть мощность на дисплее. Для некоторых популярных брендов и моделей вы можете найти мощность внизу этой страницы.
3. Какое желаемое время в пути?
Это то, что вам нужно решить для себя. Сколько часов вы хотите пропустить или запустить двигатель и при какой темп . Как только вы это выясните, вы узнаете потребляемую мощность в амперах и можете рассчитать, какая батарея вам нужна, используя формулу батареи.
4. Формула батареи
Формула
De battery предназначена для расчета необходимых ампер-часов (Ач) аккумулятора. Для батарей Rebelcell ампер-часы указаны в названии / типе. 12V70 AV — это 12-вольтная батарея на 70 Ач, а 24V100 имеет емкость 100 ампер-часов при 24 вольтах.Определение ампер-часов довольно простое: оно указывает, за сколько часов можно нарисовать определенное количество ампер. Например, батарея 100 Ач может выдавать 1 ампер в течение 100 часов, 2 ампера в течение 50 часов или 25 ампер в течение 4 часов и т. Д. Формула батареи выглядит следующим образом:
Осторожно! Формула батареи работает только с литиевыми батареями и не работает при использовании со свинцовыми батареями. У свинцовых аккумуляторов эффективная емкость всегда намного ниже указанной емкости.Полутяговая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея на 100 Ач обеспечивает такое же время работы, как и литий-ионная батарея на 50 Ач. Это связано с эффективной емкостью аккумулятора.
Пример 1: У вас есть Minn Kota Endura Max 55LBS на 12 Вольт. В среднем ваш двигатель работает на 60% и вы хотите, чтобы он работал не менее 4 часов. При 60% двигатель потребляет 17 ампер. Формула батареи теперь следующая: Необходимая батарея (в Ач) = 17 (Ампер, потребляемый двигателем малого хода) x 4 (желаемое время работы). В этом случае вам потребуется батарея с емкостью не менее 17 × 4 = 68 Ач, поэтому Rebelcell 12V70Ah будет правильным аккумулятором для вас.
Пример 2: У вас есть Minn Kota Endura C2 30LBS, и обычно вы запускаете его на третьей передаче (14A). Вы хотите использовать свой двигатель не менее 2,5 часов. В этом случае вам понадобится аккумулятор на 12 В с размерами 14 x 2,5 = 35 Ач, поэтому аккумулятор на 12 В 35 Ач — идеальный вариант для вас.
Формулу батареи можно также использовать, если вместо ампер и ампер-часов использовать ватт и ватт-час. Ответ остается тем же. На страницах с описанием различных батарей Rebelcell указано количество ватт-часов (Вт-ч).Формула батареи в Вт-часах выглядит следующим образом:
Пример 3: У вас есть Minn Kota Endura Max 55LBS, и вы в среднем используете его на 60% максимальной скорости, и вы хотите, чтобы время работы было не менее 4 часов. При 60% мощности двигатель имеет мощность 240 Вт. Формула батареи теперь следующая: Необходимая батарея (Втч) = 204 (Вт, потребляемая двигателем) x 4 (желаемое время работы)
В этом случае вам понадобится 12-вольтная батарея с минимум 204 x 4 = 816 Вт, поэтому Rebelcell 12V70 AV с емкостью 836 Вт-ч — идеальный аккумулятор для вас.
Дополнительная информация о напряжении, токе и мощности.
Некоторые примеры
В конце этой страницы вы можете найти таблицу с разными типами двигателей и временем плавания при использовании разных батарей.
Время в пути на Minn Kota Endura Max 55 фунтов на лодке из полиэстера 340 см, 2 человека
% на дроссельной заслонке Вольт (В) Ампер (А) Мощность (Вт) Время в пути 12В35 АВ Время в пути 12V50 AV Время в пути 12V70 AV Время в пути 12В140 АВ
20% 12 В 2 А 23 Вт 18.82 ч. 26,14 ч. 36,59 ч. 73.18 ч.
40% 12 В 7 А 80 Вт 5,38 ч. 7,47 ч. 10,45 ч. 20.91 ч.
60% 12 В 16 А 195 Вт 2. 21 ч. 3,07 ч. 4.30 ч. 8,61 ч.
80% 12 В 32 А 379 Вт 1.14 ч. 1,58 ч. 2.22 ч. 4,44 ч.
100% 12 В 44 А 528 Вт 0,82 ч. 1.14 ч. 1,59 ч. 3,18 ч.
Время в пути на Minn Kota Endura c2 30 фунтов с надувной лодкой 230 см с 1 человеком
Шестерня Вольт (В) Ампер (А) Мощность (Вт) Время в пути 12В35 АВ Время в пути 12V50 AV Время в пути 12V70 AV Время в пути 12В140 АВ
1 12 В 8 А 96 Вт 4.50 ч. 6,25 ч. 8,75 ч. 17,50 ч.
2 12 В 10 А 120 Вт 3. 60 ч. 5.00 час. 7.00 час. 14.00 час.
3 12 В 14 А 168 Вт 2,57 ч. 3,57 ч. 5.00 час. 10.00 час.
4 12 В 17 А 204 Вт 2.12 ч. 2,94 ч. 4,12 ч. 8,24 ч.
5 12 В 31 А 372 Вт 1.16 ч. 1.61 ч. 2.26 ч. 4.52 ч.
Время в пути на круизном лайнере Torqeedo Cruise 2.0 на 480 см полиэстеровой лодке с 4 людьми
% мощности Вольт (В) Ампер (А) Вермоген (Вт) Vaartijd 24V50 Вартийд 24В100 Ваартийд 2 х 24В 100
20% 24 В 17 А 400 2. 94 ч. 5,88 ч. 11,76 ч.
40% 24 В 33 А 800 1,52 ч. 3,03 ч. 6.06 ч.
60% 24 В 50 А 1200 1.00 ч. 2.00 ч. 4.00 час.
80% 24 В 67 А 1600 0,75 ч. 1.49 ч. 2.99 ч.
100% 24 В 83 А 2000 0.60 ч. 1.20 ч. 2.41 ч.
Аккумулятор или Outdoorbox?
После того, как вы определились с напряжением и требуемой емкостью, вам нужно будет выбрать между батареей или Outdoorbox. В каждом Outdoorbox есть аккумуляторная батарея той же емкости, что и соответствующая батарея. Это означает, что Outdoorbox 12.70 AV имеет встроенную аккумуляторную батарею AV 12 В 70 Ач, а Outdoorbox 12. 50 AV имеет аккумуляторную батарею AV 12 50 А / ч. Выбор между батареей или Outdoorbox не имеет ничего общего с продолжительностью плавания, а обеспечивает комфорт, безопасность и простоту использования .
Преимущества аккумулятора:
Купить дешевле
Меньше (занимает меньше места на борту)
Преимущества Outdoorbox:
Водонепроницаемый (IP 65)
Ударопрочный
Встроенный предохранитель
Штекер Easy (ANEN) для электродвигателя
Выход «сигаретный штекер» 12 В с входящим в комплект зарядным устройством USB
Жесткий чемодан с ручкой

Выбор подходящего зарядного устройства
Наконец, вам нужно будет выбрать подходящее зарядное устройство для вашей батареи или Outdoorbox. Параметры различаются в зависимости от батареи, но есть два вопроса, на которые вы должны ответить сами:
Важно ли, чтобы зарядное устройство было водонепроницаемым ?
Как быстро вы хотите заряжать аккумулятор?
Первый вопрос ясен. Если вы всегда заряжаете аккумулятор в помещении, а зарядное устройство храните в помещении? В этом случае вы можете выбрать «обычное» зарядное устройство. Однако, если вы также хотите иметь возможность заряжать аккумулятор на борту и постоянно устанавливать зарядное устройство в лодке, мы рекомендуем водонепроницаемое зарядное устройство.Кроме того, у вас часто есть выбор между обычным зарядным устройством и быстрым зарядным устройством. Если вы всегда водите лодку на несколько часов и имеете возможность зарядить ее на ночь для следующей поездки (на рыбалку), то обычного зарядного устройства будет достаточно. Однако, если вы хотите управлять лодкой целый день и подзаряжаться во время (обеда), быстрое зарядное устройство может быть решением. Вы можете найти информацию о скорости зарядки на страницах с описанием наших зарядных устройств.
Совет! Соберите комплект из аккумулятора и зарядного устройства (и, возможно, аксессуаров) и получите скидку.
Батарея Rebelcell для каждого подвесного электрического двигателя

В таблице ниже показаны различные двигатели и время работы от одной батареи. На практике время в пути может немного отличаться в зависимости от обстоятельств.
Двигатель Шестерня /% Вольт (В) Ампер (А) Мощность (Вт) Время работы 12V35 AV Время работы 12V50 AV Время работы 12V70 AV Время работы 12V100 AV Время работы 12V140 AV
432 Вт · ч 634 Вт · ч 836 Вт · ч 1290 Вт · ч 1679 Втч
Минн Кота эндура c2 30 Шестерня 1 12 В 8 А 96 Вт 4. 50 u 6.60 u 8,71 u 13,44 u 17,49 u
Минн Кота эндура c2 30 Шестерня 2 12 В 10 А 120 Вт 3,60 u 5,28 u 6.97 u 10,75 u 13,99 u
Минн Кота эндура c2 30 Шестерня 3 12 В 14 А 168 Вт 2,57 u 3,77 u 4.98 u 7,68 u 9,99 u
Минн Кота эндура c2 30 Шестерня 4 12 В 17 А 204 Вт 2,12 u 3.11 u 4.10 u 6.32 u 8,23 u
Минн Кота эндура c2 30 Шестерня 5 12 В 31 А 372 Вт 1,16 u 1.70 u 2,25 u 3,47 u 4.51 u
Минн Кота эндура c2 34 Шестерня 1 12 В 9 А 105 Вт 4. 10 u 6.02 u 7,94 u 12,25 u 15.95 u
Минн Кота эндура c2 34 Шестерня 2 12 В 11 А 132 Вт 3,28 u 4.82 u 6.35 u 9.80 u 12,76 u
Минн Кота эндура c2 34 Шестерня 3 12 В 15 А 184 Вт 2.34 u 3,44 u 4.54 u 7,00 u 9.11 u
Минн Кота эндура c2 34 Шестерня 4 12 В 19 А 224 Вт 1,93 u 2,83 u 3,74 u 5,77 u 7.50 u
Минн Кота эндура c2 34 Шестерня 5 12 В 34 А 408 Вт 1.06 u 1,55 u 2.05 u 3,16 u 4,12 u
Минн Кота эндура c2 40 Шестерня 1 12 В 10 А 118 Вт 3,67 u 5,39 u 7. 10 u 10.96 u 14,27 u
Минн Кота эндура c2 40 Шестерня 2 12 В 12 А 147 Вт 2,94 u 4.31 u 5,68 u 8,77 u 11.41 u
Минн Кота эндура c2 40 Шестерня 3 12 В 17 А 206 Вт 2.10 u 3,08 u 4.06 u 6,26 u 8,15 u
Минн Кота эндура c2 40 Шестерня 4 12 В 21 А 250 Вт 1.73 u 2,54 u 3,34 u 5,16 u 6,71 u
Минн Кота эндура c2 40 Шестерня 5 12 В 38 А 456 Вт 0.95 u 1,39 u 1.83 u 2,83 u 3,68 u
Минн Кота эндура c2 45 Шестерня 1 12 В 11 А 130 Вт 3,32 u 4. 87 u 6,43 u 9.92 u 12.91 u
Минн Кота эндура c2 45 Шестерня 2 12 В 14 А 163 Вт 2,66 u 3.90 u 5.14 u 7,93 u 10,33 u
Минн Кота эндура c2 45 Шестерня 3 12 В 19 А 228 Вт 1.90 u 2,79 u 3,67 u 5,67 u 7,38 u
Минн Кота эндура c2 45 Шестерня 4 12 В 23 А 276 Вт 1,56 u 2,29 u 3,02 u 4.67 u 6.07 u
Минн Кота эндура c2 45 Шестерня 5 12 В 42 А 504 Вт 0,86 u 1,26 u 1.66 u 2,56 u 3,33 u
Минн Кота эндура c2 50 Шестерня 1 12 В 12 А 142 Вт 3,03 u 4,45 u 5,87 u 9,06 u 11,79 u
Минн Кота эндура c2 50 Шестерня 2 12 В 15 А 178 Вт 2. 43 u 3,56 u 4.69 u 7,24 u 9,43 u
Минн Кота эндура c2 50 Шестерня 3 12 В 21 А 249 Вт 1.73 u 2,54 u 3,35 u 5,17 u 6,74 u
Минн Кота эндура c2 50 Шестерня 4 12 В 25 А 303 Вт 1.43 u 2.09 u 2.76 u 4,26 u 5,55 u
Минн Кота эндура c2 50 Шестерня 5 12 В 46 А 552 Вт 0,78 u 1,15 u 1,51 u 2.34 u 3,04 u
Минн Кота эндура c2 55 Шестерня 1 12 В 13 А 155 Вт 2,79 u 4.09 u 5,40 u 8,33 u 10.84 u
Минн Кота эндура c2 55 Шестерня 2 12 В 16 А 194 Вт 2,23 u 3,28 u 4. 32 u 6,67 u 8,67 u
Минн Кота эндура c2 55 Шестерня 3 12 В 23 А 271 Вт 1,59 u 2.34 u 3,09 u 4,76 u 6.20 u
Минн Кота эндура c2 55 Шестерня 4 12 В 27 А 329 Вт 1.31 u 1,93 u 2,54 u 3,92 u 5.10 u
Минн Кота эндура c2 55 Шестерня 5 12 В 50 А 600 Вт 0,72 u 1.06 u 1,39 u 2,15 u 2,80 u
Минн Кота endura MAX 40 20% 12 В 2 А 20 Вт 21,79 u 31,98 u 42.17 u 65,07 u 84,69 u
Минн Кота endura MAX 40 40% 12 В 6 А 69 Вт 6,23 u 9,14 u 12,05 u 18,59 u 24. 20 u
Минн Кота endura MAX 40 60% 12 В 14 А 169 Вт 2,56 u 3,76 u 4.96 u 7,65 u 9.96 u
Минн Кота endura MAX 40 80% 12 В 27 А 327 Вт 1,32 u 1,94 u 2,56 u 3,94 u 5,13 u
Минн Кота endura MAX 40 100% 12 В 38 А 456 Вт 0,95 u 1,39 u 1.83 u 2,83 u 3,68 u
Минн Кота эндура MAX 45 20% 12 В 2 А 21 Вт 20.70 u 30,38 u 40.06 u 61.81 u 80,45 u
Минн Кота эндура MAX 45 40% 12 В 6 А 73 Вт 5.91 u 8,68 u 11,45 u 17,66 u 22,99 u
Минн Кота эндура MAX 45 60% 12 В 15 А 177 Вт 2. 44 u 3,57 u 4.71 u 7,27 u 9,46 u
Минн Кота эндура MAX 45 80% 12 В 29 А 344 Вт 1,25 u 1.84 u 2.43 u 3,75 u 4.88 u
Минн Кота эндура MAX 45 100% 12 В 40 А 480 Вт 0,90 u 1,32 u 1.74 u 2,69 u 3.50 u
Минн Кота эндура MAX 50 20% 12 В 2 А 23 Вт 18,82 u 27,62 u 36,42 u 56,19 u 73,14 u
Минн Кота эндура MAX 50 40% 12 В 7 А 80 Вт 5,38 u 7,89 u 10,40 u 16.06 u 20,90 u
Минн Кота эндура MAX 50 60% 12 В 16 А 195 Вт 2. 21 u 3,25 u 4,28 u 6,61 u 8.60 u
Минн Кота эндура MAX 50 80% 12 В 32 А 379 Вт 1,14 u 1.67 u 2,21 u 3,41 u 4,43 u
Минн Кота эндура MAX 50 100% 12 В 44 А 528 Вт 0,82 u 1.20 u 1.58 u 2.44 u 3,18 u
Минн Кота эндура MAX 55 20% 12 В 2 А 24 Вт 18.00 u 26,42 u 34,83 u 53,75 u 69.96 u
Минн Кота эндура MAX 55 40% 12 В 7 А 84 Вт 5,14 u 7,55 u 9.95 u 15,36 u 19.99 u
Минн Кота эндура MAX 55 60% 12 В 17 А 204 Вт 2,12 u 3. 11 u 4.10 u 6.32 u 8,23 u
Минн Кота эндура MAX 55 80% 12 В 33 А 396 Вт 1.09 u 1,60 u 2.11 u 3,26 u 4,24 u
Минн Кота эндура MAX 55 100% 12 В 46 А 552 Вт 0.78 u 1,15 u 1,51 u 2.34 u 3,04 u
Talamex TM 30 Шестерня 1 12 В 4 А 48 Вт 9,00 u 13.21 u 17,42 u 26,88 u 34.98 u
Talamex TM 30 Шестерня 2 12 В 9 А 108 Вт 4,00 u 5,87 u 7,74 u 11.94 u 15,55 u
Talamex TM 30 Шестерня 3 12 В 14 А 168 Вт 2,57 u 3,77 u 4. 98 u 7,68 u 9,99 u
Talamex TM 30 Шестерня 4 12 В 19 А 228 Вт 1.89 u 2,78 u 3,67 u 5,66 u 7,36 u
Talamex TM 30 Шестерня 5 12 В 24 А 288 Вт 1.50 u 2.20 u 2.90 u 4,48 u 5,83 u
Таламекс тм 40 Шестерня 1 12 В 6 А 72 Вт 6,00 u 8,81 u 11,61 u 17.92 u 23,32 u
Таламекс тм 40 Шестерня 2 12 В 13 А 156 Вт 2,77 u 4.06 u 5,36 u 8.27 u 10,76 u
Таламекс тм 40 Шестерня 3 12 В 20 А 240 Вт 1. 80 u 2,64 u 3,48 u 5,38 u 7,00 u
Таламекс тм 40 Шестерня 4 12 В 26 А 312 Вт 1,38 u 2.03 u 2,68 u 4,13 u 5,38 u
Таламекс тм 40 Шестерня 5 12 В 34 А 408 Вт 1.06 u 1,55 u 2.05 u 3,16 u 4,12 u
Talamex tm 48 Шестерня 1 12 В 8 А 96 Вт 4,50 u 6.60 u 8,71 u 13,44 u 17,49 u
Talamex tm 48 Шестерня 2 12 В 16 А 192 Вт 2,25 u 3.30 u 4.35 u 6.72 u 8,74 u
Talamex tm 48 Шестерня 3 12 В 25 А 300 Вт 1. 44 u 2.11 u 2,79 u 4.30 u 5.60 u
Talamex tm 48 Шестерня 4 12 В 32 А 384 Вт 1.13 u 1.65 u 2,18 u 3,36 u 4.37 u
Talamex tm 48 Шестерня 5 12 В 40 А 480 Вт 0.90 u 1,32 u 1.74 u 2,69 u 3,50 u
Talamex тм 58 Шестерня 1 12 В 10 А 120 Вт 3,60 u 5,28 u 6.97 u 10,75 u 13,99 u
Talamex тм 58 Шестерня 2 12 В 19 А 228 Вт 1.89 u 2,78 u 3,67 u 5.66 u 7,36 u
Talamex тм 58 Шестерня 3 12 В 30 А 360 Вт 1. 20 u 1.76 u 2,32 u 3,58 u 4.66 u
Talamex тм 58 Шестерня 4 12 В 41 А 492 Вт 0,88 u 1,29 u 1.70 u 2,62 u 3,41 u
Talamex тм 58 Шестерня 5 12 В 51 А 612 Вт 0.71 u 1.04 u 1,37 u 2.11 u 2,74 u
Haswing Osapian 55 Шестерня 1 12 В 11 А 132 Вт 3,27 u 4.80 u 6.33 u 9,77 u 12,72 u
Haswing Osapian 55 Шестерня 2 12 В 13 А 156 Вт 2,77 u 4.06 u 5.36 u 8,27 u 10,76 u
Haswing Osapian 55 Шестерня 3 12 В 21 А 252 Вт 1. 71 u 2,52 u 3,32 u 5,12 u 6,66 u
Haswing Osapian 55 Шестерня 4 12 В 24 А 288 Вт 1,50 u 2.20 u 2.90 u 4,48 u 5.83 u
Haswing Osapian 55 Шестерня 5 12 В 43 А 516 Вт 0,84 u 1,23 u 1.62 u 2,50 u 3,25 u
Могу ли я без проблем использовать литиевую батарею с моим троллинговым двигателем или подвесным мотором?
Да, Батареи Rebelcell безопасны в использовании . В руководстве пользователя подвесного двигателя может быть указано, что двигатель не подходит для использования литиевых батарей.Это связано с тем, что некоторые литиевые батареи имеют более высокое напряжение, чем свинцовые. По этой причине Rebelcell разработала AV-батарей . AV означает отрегулированное напряжение . Вместо пикового напряжения 16,8 В (пиковое напряжение — это напряжение батареи, когда она полностью заряжена), эти батареи имеют пиковое напряжение 12,6 В, что почти идентично напряжению свинцовой батареи. Таким образом, вы можете безопасно использовать аккумулятор Rebelcell AV с электродвигателем любой марки. Подробнее о напряжении аккумуляторов можно прочитать здесь.
Литиевые батареи
для морского использования | Sealed Performance
Подобно электромобилям и гибридным транспортным средствам, литий-ионная технология позиционируется как предпочтительная технология для тяги морских транспортных средств. Литиевые батареи теперь могут заменить использование дизельного топлива, что позволяет операторам судов соблюдать ограничения на выбросы и цели по снижению затрат.
Судовая тяга требует соблюдения строгих критериев с точки зрения безопасности бортовых систем, а также надежности и прочности оборудования.
Еще раз, безопасность и очень долгий срок службы литий-феррофосфатной технологии делают ее идеальным кандидатом для этого типа применения.
Судовые литиевые батареи
BSLBATT® являются преобладающим выбором в отрасли для двойного назначения — пусковых литиевых морских аккумуляторов и глубокого разряда. Наши аккумуляторы не требуют обслуживания, подключены к сети и имеют ограниченную пожизненную гарантию. Обладая сроком службы 3000-5000 циклов, морские литиевые батареи BSLBBATT могут работать в 15 раз дольше, чем свинцово-кислотные, гелевые или AGM-батареи, и предназначены для использования во всех морских приложениях, от коммерческих судов, яхт и круизных судов до рыболовных судов, электрических движителей и т. Д. и морские приложения троллингового двигателя.
BSLBATT работает со всеми троллинговыми двигателями 12 В, 24 В и 36 В и предлагает максимальную гибкость в качестве батареи двойного назначения для глубокого цикла и запуска. Наши морские литиевые батареи выдерживают напряжение свыше 13 вольт для вашего троллингового двигателя, обеспечивая ему мощность, необходимую для поддержания максимальной тяги в течение всего дня. В отличие от свинцовых аккумуляторов, их начальное напряжение начинается с 12,8 В и быстро снижается до 11 В при сильном токе или ветре. Это заставляет ваш двигатель работать медленнее, когда вам больше всего нужна мощность.В Smart Battery используется химический состав LiFePO4, литий-железо-фосфат, сильный электролит, способный сохранять невероятное количество энергии в течение 10 лет. Это обеспечивает почти 100% полезную мощность вашего троллингового мотора для следующих 3000 рыбалок.
Морские литиевые батареи
BSLBATT можно комбинировать последовательно для увеличения напряжения или параллельно для увеличения емкости. Встроенная система защиты батареи независимо обслуживает элементы и поддерживает работу батареи с максимальной емкостью для тысяч.
Наполните свои водные приключения
Крейсеры, гонщики и рыболовы хотят проводить на воде как можно больше времени. Долговечные литий-железо-фосфатные батареи BSLBATT (LiFePO4) подходят для всех типов гидроциклов и обеспечивают надежную мощность для всего, что вам нужно, от пробивания боевых выстрелов на соревнованиях до использования кондиционера в доке.
Преимущества лития для морских судов
Судовые литиевые батареи
BSLBATT рассчитаны на длительный срок службы и надежны. Наши легкие, прочные и не требующие обслуживания батареи быстро заряжаются, безопасно хранятся и выдерживают самые суровые температуры и условия.
Почему нужно переходить на служебные литий-ионные аккумуляторные батареи (LiFePO4)?
При одинаковой производительности литий-ионный аккумулятор для морского применения BSLBATT® более эффективен, в два раза легче и меньше. По сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами он обеспечивает значительную экономию места, особенно на борту. Подводя итог, можно сказать, что удельная энергия литиевой батареи BSLBATT® (служебной батареи) в 4 раза выше, чем у эквивалентной свинцовой батареи. Кроме того, срок службы литиево-железо-фосфатной батареи составляет около 10 лет в зависимости от использования.
Кроме того, у литиево-ионных служебных батарей нет ни эффекта памяти, ни обслуживания, ни возможности утечки, ни выброса газа.
Аккумулятор — это сердце лодки
Современные лодки все больше оснащаются электронными устройствами, требующими постоянной мощности. Отключение электроэнергии на борту может стать критическим событием во время навигации.
Прежде всего, если вы замените свинцово-кислотную батарею на служебную литий-ионную батарею для морских применений, вам потребуется на 50% меньше емкости в Ач для обеспечения такой же автономности.Или вы можете взять ту же емкость, и вы получите в два раза больше емкости.
Заменить свинцово-кислотный аккумулятор на литиевый довольно просто:
★ Выберите напряжение (12В, 24В, до 48В), установив аккумуляторы серии
★ Выберите емкость батареи: Мы рекомендуем заменить Свинцово-кислотную батарею на половину емкости
★ Литиевая батарея: AGM-аккумулятор 12 В 110 Ач может быть заменен на B-LFP12V 55 Ач
★ Параллельное подключение ветвей, если вам нужна большая мощность и автономность
★ Ключевые моменты, касающиеся литий-ионных батарей для лодок, яхт и других морских применений:
★ Меньшие и более легкие батареи: Эта технология обеспечивает высокую удельную энергию (отношение мощности к весу) около 10 лет и 5000 циклов
★ Высокая безопасность: батареи LiFePO4 не подвержены тепловому разгону, в отличие от других литиевых химических компонентов.
Каждый BSLBATT включает в себя систему управления батареями высокого уровня (BMS) для защиты батареи во время работы.
BSLBATT Marine Артикул
7 лучших аккумуляторных батарей для троллинговых двигателей 2021 года
Получите максимальную отдачу от своей лодки каждый раз, когда вы отправляетесь в воду, выбрав заранее подходящий аккумулятор. Как и в случае с электродвигателями, правильная батарея может продлить срок службы и сэкономить деньги. Чтобы быстрее вывести вас в воду, мы нашли лучшие аккумуляторные батареи для троллинговых двигателей, чтобы вы могли ловить рыбу, а не искать аккумулятор. Для троллинговых двигателей
требуются аккумуляторы, которые могут обеспечивать постепенный разряд энергии в течение дня на открытом воздухе в воде, поэтому большинство аккумуляторов сделаны с AGM и глубоким циклом, чтобы обеспечить максимально продолжительное время работы от одной зарядки.Мы также предоставили еще один вариант, используя более дорогой, но занимающий меньше места литий-ионный аккумулятор, чтобы дать вам несколько вариантов, чтобы сделать правильный выбор для вашей лодки.
Новичков в поиске аккумулятора может запутать вся новая информация, и мы поможем развеять путаницу и помочь вам найти информацию, необходимую для выбора правильного аккумулятора для вашей лодки. Посмотрите и приготовьтесь к теплым весенним и летним дням на воде и меньше времени на поиски в Интернете.
Батарея VMAX V35-857, 12 В, 35 Ач, AGM Deep Cycle Group U1
Батарея VMAX V35-857, 12 В, 35 Ач, AGM Deep Cycle Group U1, предлагает более низкую цену, чем батарея Weize.Это сверхмощный, обеспечивающий превосходство в производительности и сроке службы как в режиме ожидания, так и при многократном использовании. Его размеры 7,7 x 5 x 6,1 дюйма, что делает его немного меньше и лучше для меньшего пространства или небольших лодок.
Исключительная обработка во время производственного процесса гарантирует надежность и мощность аккумулятора, что делает его превосходным вариантом. Аккумулятор также устойчив к вибрациям благодаря технологии AGM. Затем герметично заполненные пластины и электролиты запаивают для предотвращения перетекания.
Однако, если вы планируете хранить аккумулятор и не использовать его постоянно, вы можете рассмотреть другой вариант, поскольку он будет экспоненциально терять заряд. Однако это аккумулятор, не требующий обслуживания, без необходимости проверять удельный вес электролитов или добавлять воду в течение срока службы поплавка.
Наконец, аккумулятор имеет высокую скорость перезарядки, напряжение питания 12 вольт и вес 25 фунтов, что делает его значительно легче, чем вариант выше.Получите от 4 до 9 часов автономной работы, в зависимости от использования.
2. Аккумулятор Weize Powermall 12V 75AH Deep Cycle
Аккумулятор Weize Powermall 12V 75AH Deep Cycle
Аккумулятор Weize 12V 75AH Deep Cycle с AGM (абсорбирующий стеклянный коврик) готов питать вашу лодку в течение всего рыболовного сезона, а также еще нескольких сезонов. Вместе с аккумулятором вы также получаете винты, необходимые для установки аккумулятора, но в комплект не входят жгут проводов или монтажное оборудование.
Всегда измеряйте доступное пространство перед выбором батареи.Размер этой батареи составляет 10,02 x 6,65 x 8,94 дюйма, что подходит для большинства троллинговых лодок. Кроме того, аккумулятор обеспечивает высокую производительность и сервисную плату с восстановлением после глубокой разрядки. Если вам нужно, вы также можете использовать эту батарею для других предметов, таких как скутеры, тележки для гольфа, накопители солнечной энергии, инвалидные коляски и многое другое.
Теперь о статистике. Батарея предлагает 12 вольт, 75 ампер и весит 46 фунтов. Гарантия составляет один год. Некоторые клиенты не были впечатлены инструкциями, и вам может потребоваться видео для начинающих о том, как установить, если вам потребуется дополнительная помощь.
распродажа Аккумулятор Weize 12V 75AH Deep Cycle для резервного откачивающего насоса Wayne ESP25 WSS30V, троллинговый двигатель, солнечная система, мобильное кресло-коляска, общее использование
FP12750 Аккумулятор 12 В 75 Ач Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор, необслуживаемый AGM Deep Cycle; Посылка: 1 аккумулятор (винты в комплекте, но без жгута проводов или крепления).
Размеры: 10.02 х 6,65 х 8,94 дюйма. Высокая производительность, длительный срок службы и восстановление после глубокого разряда.
Подходит для резервного насоса Wayne ESP25, электрического скутера, тележки для гольфа с электроприводом постоянного тока, накопителя солнечной энергии, Pride Mobility Jazzy 1420 1450 для инвалидной коляски, Hoveround Teknique HD XHD, Drive Medical Cobra GT4, Permobil M300 для инвалидной коляски.
Общие для системы ИБП, солнечной батареи для хранения энергии ветра, дома для автофургонов, туристического кемпинга, промышленного и медицинского оборудования, электромобилей, тележек для гольфа, охоты, садовых и газонных инструментов, портативных инструментов, игрушек и хобби, аварийного освещения, досуга.
С 30-дневной политикой возврата. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если возникнут вопросы.
3. Литий-ионный аккумулятор глубокого разряда — ионный 12V9-EP — 12В 9Ач — LiFePO4 с BMS
Литий-ионный аккумулятор глубокого разряда — ионный 12В9-EP — 12В 9Ач — LiFePO4 с BMS
Если вы ищете высококачественный аккумулятор, вам нужен литий-ионный аккумулятор глубокого цикла — ионный 12В9-EP — 12В 9Ач — LiFePO4 с BMS, потому что он поставляется с невероятной пятилетней гарантией. Его срок службы в два-четыре раза превышает срок службы от 3000 до 5000 циклов.Кроме того, он на 70 процентов легче и весит чуть менее трех фунтов, что делает его самым легким из доступных вариантов.
Батарея ярко-синего цвета с черными и белыми вставками, менее индустриальная. Это демонстрирует, что тесто — это не свинцово-кислотный аккумулятор, а литий-ионный аккумулятор. Это плагин для быстрой замены. С этой батареей вы можете заряжать ее с помощью солнечных зарядных устройств или традиционного свинцово-кислотного зарядного устройства, если они не имеют десульфатного режима и не превышают 13.6 вольт.
Батарея не только легкая, но и меньше — 5,91 x 2,55 x 3,99 дюйма при напряжении питания 12 В. Это выбор для людей, которые хотят плавать на лодке и которым нужно меньше места с аккумулятором. Вы даже можете установить руты в любом направлении, в отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов с фиксированным положением.
Примечание : не все троллинговые двигатели могут использовать литий-ионные батареи. Пожалуйста, проверьте свою лодку перед покупкой и, если сомневаетесь, выберите одну из свинцово-кислотных батарей из этого списка, а это все, кроме этой.
4. Универсальный блок питания 12В 100Ач Запасной аккумулятор
Сменный аккумулятор Universal Power Group 12 В 100 Ач
Хотя цена на сменный аккумулятор Universal Power Group 12 В 100 Ач выше, он предлагает массу преимуществ для яхтсменов. Во-первых, это батарея AGM, которая не требует дополнительной воды в течение всего срока службы батареи. Это также настоящая батарея глубокого разряда, которую можно установить в любом положении.
Кроме того, аккумулятор не требует обслуживания, не имеет паров, газов или утечек.Он имеет длительный срок хранения, что означает, что это хороший вариант, если вы отправляетесь в лодку только изредка и не можете выходить из нее каждый день. Тем не менее, эта батарея больше, чем некоторые другие варианты: ее размеры 12,17 x 6,61 x 8,30 дюйма и колоссальные 63,93 фунта, что означает, что не каждый может таскать эту батарею с собой. Тем не менее, он имеет кислотостойкий корпус для долговечности и устойчивости к вибрации и ударам.
Батарея выдает 12 вольт и 100 ампер в час. Кроме того, стандартная гарантия составляет один год.Как и другие батареи, этот можно использовать с другими предметами, кроме троллинговых двигателей, включая тележки для гольфа, электромобили, мотоциклы и многое другое. Наконец, аккумулятор поставляется с легко прикрепляемыми шнурками сверху, чтобы легко перемещаться.
5. Neptune 12V 55A Power Boat Pontoon Electric Trolling Motor Аккумулятор глубокого цикла NB
Neptune 12V 55A Power Boat Pontoon Electric Trolling Motor Аккумулятор глубокого цикла NB
Вы, вероятно, ищете немного цвета батареи для вашего троллингового мотора, но Neptune 12V 55A Power Boat Pontoon Electric Trolling Motor Deep Cycle Battery NB предлагает ярко-красный цвет на черном с уникальным дизайном логотипа.Некоторые батареи могут потребовать времени, чтобы найти, но не Нептун с ярко-красной крышкой. Он также поставляется с толстым нейлоновым ремешком, чтобы при необходимости перемещать аккумулятор.
Компания делает все возможное, чтобы превзойти спецификации производителей с превосходным дизайном и высоким качеством. С этой батареей вы получаете длительный срок службы 3-5 плавающих временных диапазонов. Он также изготовлен из высококачественного огнестойкого материала ABS с технологически разработанной решеткой с пастообразным составом и высококачественными сепараторами AGM.
Аккумулятор Neptune представляет собой герметичную свинцово-кислотную аккумуляторную батарею с высокими характеристиками, не требующую технического обслуживания. Он также работал в широком диапазоне температур с длительным сроком службы. Обязательно выполните измерения перед использованием, так как это устройство среднего размера — 9 x 5,5 x 8,1 дюйма при весе всего 40 фунтов, что делает его универсальным вариантом среднего уровня, в том числе с учетом цены.
Neptune 12V 55A Power Boat Pontoon Electric Trolling Motor Deep Cycle Battery NB
Neptune NT-12550 Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор большой емкости 12 В, 55 Ач
9 дюймов (длина) x 5. 45 дюймов (ширина) x 8,11 дюйма (высота), 40 фунтов. Разъемы N / B
12-месячная гарантия и пожизненная техническая поддержка от AAA Security Depot с 1991 года.
Герметичная конструкция AGM исключает утечку в батареях и не требует обслуживания. Высокопроизводительные герметичные свинцово-кислотные батареи (SLA)
Заменяет Power-Sonic Powersonic PS- 12550, UB12550, UPG, ExpertPower, CSB и GS
6. PowerStar MR107 12V 70AH Marine AGM SLA Аккумулятор глубокого разряда
PowerStar MR107 12V 70AH Marine AGM SLA Deep Cycle Battery
PowerStar MR107 12V 70AH Marine AGM SLA Deep Cycle Battery — это герметичная батарея глубокого цикла, готовая подарить вам чудесное лето на лодке.Кроме того, батарея рассчитана на 12 вольт и 70 ампер в час, что означает, что вы можете провести на лодке целый день до того, как потребуется подзарядка. Более того, аккумулятор этой модели может хорошо восстанавливаться после глубокого разряда.
Кроме того, аккумулятор имеет хорошо сконструированный силовой элемент, обеспечивающий максимальную производительность, долговечность и безопасность. У него есть регулирующая арматура клапана, которую можно установить там, где это необходимо, без утечки электролита или паров, благодаря жесткому пластиковому корпусу, обеспечивающему исключительную долговечность. Кроме того, аккумулятор весит 65 фунтов и имеет размер на 10 фунтов больше.2 x 6,6 x 9,1 дюйма, но это делает его отличным вариантом для больших лодок с большим количеством аккумуляторного отсека.
Что вам действительно понравится в этой батарее, так это то, что она поставляется с трехлетней гарантией на поплавковые устройства и двухлетней гарантией на все остальные устройства. Это значительно дольше, чем у других батарей в списке, а это означает, что вы получаете первоклассное качество по высокой цене. Наконец, он поставляется с удобными струнами с обеих сторон, которые легко вставлять и снимать.
7.
Mighty Max Battery 12V 35AH SLA Аккумулятор для Minn Kota Endura C2
Аккумулятор Mighty Max Battery 12V 35AH SLA для Minn Kota Endura C2
Как и другие батареи, аккумулятор Mighty Max Battery 12V 35AH SLA для Minn Kota Endura C2 использует технологию AGM, чтобы избежать токсичных паров во время использования.Он создан, чтобы давать вам энергию, когда она вам нужна, безопасно и надежно. Это также необслуживаемый аккумулятор, который обеспечивает долгие годы безотказной работы.
Mighty Max — это компактная и легкая конструкция размером 5,16 x 6,50 x 7,13 дюйма и весом всего 24 фунта. Имея ограниченное пространство на лодке, меньшая батарея дает больше места для рыболовных снастей и предметов первой необходимости. Это также очень доступный вариант, почти половина или меньше других вариантов.
Кроме того, в 12-вольтовой батарее емкостью 35 Ач используется современная сетка из сплава кальция, которая хорошо работает как в плавающих, так и в циклических приложениях. На него также распространяется гарантия сроком на один год, но в большинстве случаев он должен служить дольше. Он не поставляется с жгутом проводов или монтажными принадлежностями, но может быть установлен в любом положении, что делает его более универсальным.
Аккумулятор Mighty Max Battery 12V 35AH SLA для Minn Kota Endura C2 — брендовый продукт для троллинговых двигателей
ML35-12 SLA — герметичная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея (SLA) 12 В 35 А · ч, не требующая обслуживания.
Размеры: 7,68 дюйма x 5,16 дюйма x 7,13 дюйма. В списке указаны только батарея и винты. В комплект не входят жгут проводов или монтажные аксессуары.
SLA / AGM водонепроницаемая аккумуляторная батарея отличается высокой скоростью разряда, широкими рабочими температурами, длительным сроком службы и восстановлением после глубокого разряда.
Перезаряжаемый аккумулятор, который можно установить в любом положении, устойчив к ударам и вибрации. Долговечные, высокие характеристики при высоких и низких температурах.
Поддерживается 30-дневной политикой возврата и полной 1-летней гарантией.
Что такое лучший аккумулятор для троллингового двигателя
Batteries содержит список жаргона, который большинство людей не понимает, и мы хотели бы помочь вам понять некоторые слова, связанные с батареями. Обладая знаниями, вы сможете принять наилучшее решение и сесть на лодку, чтобы принимать более обоснованные решения. Взглянем.
AGM Аккумулятор
AGM звучит как высокотехнологичное слово, потому что это высокотехнологичное слово! Это аббревиатура от Absorbed Glass Mat и в основном относится к определенному типу свинцово-кислотных аккумуляторов.Более того, это современная свинцово-кислотная батарея, которая может обеспечить превосходную мощность для поддержки более высоких требований в транспортных средствах с системами запуска и остановки, такими как ваша лодка. С AGM вы можете получить аккумулятор меньшего веса с повышенной надежностью. Эти батареи также водонепроницаемы, что делает их более безопасными.
Глубокий цикл
Глубокий цикл относится к свинцовой батарее, предназначенной для обеспечения питания в течение длительного периода времени. Постоянная мощность может работать более надежно, пока она не разрядится примерно на 80 процентов или более, после чего ее необходимо будет перезарядить.Батареи других типов обеспечивают лишь короткие всплески энергии, прежде чем они потребуются для подзарядки, но транспортным средствам, как правило, требуется больше энергии, чем вашей любимой лодке. Чаще всего используются залитые батареи глубокого разряда, которые герметичны и не требуют обслуживания.
Сравнение использования плавающего режима и циклического использования
Использование плавающего режима относится к использованию батареи в режиме ожидания в качестве альтернативного источника питания вместо основного источника питания. Между тем, циклическое использование — это то же самое, что и батарея глубокого разряда, что означает, что ее можно разряжать и заряжать снова и снова.Последний имеет срок службы батареи до 1000 зарядов и разрядов, прежде чем вам потребуется заменить батарею.
Литий-ионные батареи
В литий-ионной батарее не используются свинец или кислота для изготовления батареи, а используются литиевые ионы для питания устройств. Это то, что используется для питания смартфона. Эти батареи чрезвычайно легкие и занимают значительно меньше места, чем батареи других типов, но за эти батареи вы платите больше. Они также заряжаются быстрее, а небольшой вес может даже увеличить скорость.
Техобслуживание и безопасность
Батареи в этом списке не требуют технического обслуживания, поэтому они отлично подходят! Кроме того, все они имеют толстый пластиковый корпус для изоляции и защиты батарей от вибрации и внешних проблем. Всегда соблюдайте меры предосторожности при установке или снятии аккумулятора с двигателя. Внимательно прочтите инструкции перед использованием и следуйте всем рекомендованным процедурам.
Для получения дополнительной информации о различных типах аккумуляторов для вашей лодки посмотрите это видео:

Вопросы о лучшем аккумуляторе для троллингового двигателя
На сколько хватит заряда аккумулятора?
Срок службы аккумулятора на одной зарядке зависит от использования и типа аккумулятора.Если вы путешествуете на высокой скорости и тянете за собой тяжелый груз, аккумулятор разрядится через пару часов. Меньше использования означает, что батарея прослужит дольше. Чтобы рассчитать использование, разделите количество ампер-часов в батарее на количество ампер в двигателе. Например, 100 ампер-часов с двигателем на 20 ампер при средней скорости дают вам около пяти часов автономной работы.
Сколько времени нужно для зарядки аккумулятора двигателя малого хода?
Литий-ионные аккумуляторы
заряжаются быстрее, чем другие варианты, например аккумуляторы AGM или глубокого разряда.Продолжительность времени полностью зависит от силы тока в вашем зарядном устройстве. Чем выше ток в зарядном устройстве, тем быстрее он сможет зарядить аккумулятор. В среднем для зарядки AGM батареи требуется около 12 часов.
Как лучше всего хранить аккумулятор?
Во-первых, не забудьте зарядить аккумулятор как можно скорее после того, как вы вернетесь с катания. Заряженная батарея будет храниться дольше, чем разряженная, и ее будет легче перезарядить. Как и в случае с любой другой батареей, чем больше промежуток времени между зарядками, тем сложнее восстановить заряд.В противном случае обязательно храните аккумулятор в прохладном и сухом месте, а если для аккумулятора требуется вода, обязательно доливайте ее по мере необходимости в соответствии с инструкциями.
Последние мысли о лучшем аккумуляторе для троллингового мотора
Получите именно то, что вам нужно, чтобы вывести лодку на воду, с аккумулятором VMAX V35-857 12 В, 35 Ач AGM Deep Cycle. Он предлагает как AGM, так и глубокий цикл для долговечной батареи, готовой к работе двигателя вашего троллейбуса в течение всего сезона без каких-либо проблем или нарушения вашего бюджета.Работа без обслуживания означает, что вы можете сосредоточиться на рыбалке или просто наслаждаться озерным бризом, вместо того, чтобы беспокоиться об управлении лодкой. Пусть начнется летний лодочный сезон.
Морские системы | Заряжайте лодку быстрее
Диспетчер изоляции батарей
Диспетчер изоляции аккумулятора (BIM) необходим для зарядки генератора только в системах с напряжением 12 В.
Battle Born рекомендует использовать BIM в системах с 3 и более батареями. BIM предназначен для подачи на батареи тока до 225 ампер во время цикла зарядки.Для небольших батарейных блоков это может привести к перезарядке, которая потенциально может сократить срок службы батарей.
BIM будет подключаться на 15 минут каждые 35 минут. Это означает, что BIM будет подключаться в течение 15 минут, отключаться на 20 минут и повторять этот цикл до тех пор, пока аккумулятор тренера не зарядится.
Если напряжение покоя аккумуляторной батареи превышает 13,4 В, модуль BIM отключится. Напряжение покоя более 13,4 В указывает на полностью заряженный аккумулятор.Обратите внимание, что «напряжение покоя» означает отсутствие тока в аккумуляторной батарее. BIM отключится, если напряжение генератора превысит 14,4 В. Это защищает аккумуляторную батарею от перезарядки.
BIM отключится, если разница напряжений между генератором переменного тока и аккумуляторной батареей составляет менее 0,1 В. Если разница напряжений слишком мала, то ток зарядки незначителен и нет необходимости подключаться к аккумуляторной батарее. BIM отключится, если напряжение генератора упадет ниже 13.3 В. Если напряжение генератора слишком низкое, он не может должным образом зарядить аккумуляторную батарею, поэтому нет причин для подключения. Вы можете найти этот продукт здесь.
Li-BIM 225 может контролировать напряжение на шасси, автобусе или вспомогательных аккумуляторах. Мы рекомендуем включить BIM в вашу систему, если вы хотите зарядить вспомогательные батареи от генератора. BIM может контролировать и регулировать напряжение ваших батарей различными способами.
Сценарий BIM 1
Один из сценариев, в которых будет использоваться BIM, — это если бы двигатель работал с аккумулятором шасси с напряжением более 13.4 В, а напряжение на аккумуляторной батарее меньше 13,3 В. В ответ Li-BIM 225 подключал аккумуляторы на 15 минут, а затем отключал аккумуляторы на 20 минут. После этого рабочего цикла для каждой батареи будет снято новое показание напряжения. Если напряжения останутся в пределах параметров сценария, реакция повторится.
Сценарий BIM 2
Другой сценарий, в котором будет использоваться BIM, — это если напряжение батареи шасси будет ниже 12,5 В, а напряжение батареи тренера будет больше 13.5 В. Li-BIM 225 подключает батареи на 1 час, а затем отключает батареи на время ожидания 2 минуты.
По истечении этого времени ожидания будет снято новое показание напряжения для каждой батареи. Если бы напряжения были в пределах параметров этого сценария, реакция повторилась бы. В этом сценарии BIM действует как постоянное зарядное устройство для аккумулятора шасси.
Сценарий BIM 3
В последнем сценарии будет нажат нормально разомкнутый мгновенный переключатель, и Li-BIM 225 будет подключать батареи до тех пор, пока переключатель будет нажат.
Базовую схему подключения BIM см. На схеме ниже.
Для подключения BIM клемма зажигания должна быть соединена с замком зажигания. Как показано, сигнальный терминал имеет два варианта настройки.
В первом варианте сигнальный терминал подключен к нормально разомкнутому мгновенному переключателю, который заземлен.
Во втором варианте сигнальная клемма подключается к предохранителю (рекомендуется 2 ампера). Затем этот предохранитель подключается к нормально разомкнутому мгновенному переключателю, а затем к положительной линии напряжения в автобусе.
Выбор аккумулятора для троллингового мотора — TrollingMotors.net
Когда дело доходит до выбора аккумуляторов для троллинговых двигателей, вам следует учитывать несколько факторов: тип аккумулятора, номинальная емкость аккумулятора в часах и бюджет.
Тип батареи
Существует два конкретных типа 12-вольтовых аккумуляторов глубокого цикла, рекомендуемых для использования с троллинговыми двигателями: свинцово-кислотные аккумуляторные батареи и аккумуляторы AGM. Аккумуляторы глубокого разряда предназначены для разрядки меньшего количества тока в течение более длительного периода времени и для более частой зарядки.
Свинцово-кислотные мокрые элементы — Эти батареи очень распространены, выдерживают частый слив и подзарядку, связанные с использованием троллингового двигателя, и являются наиболее доступным вариантом. Они прослужат от одного до двух с половиной лет, их можно купить менее чем за 100 долларов и они довольно стандартные. Обратной стороной этих батарей является то, что они могут требовать периодического обслуживания — доливки воды — а также они подвержены вибрации и проливам.
AGM Batteries — Другой вариант — AGM Batteries, что означает Absorbed Glass Mat. Аккумуляторы AGM полностью герметичны, как правило, дольше работают от одной зарядки и имеют более длительный срок службы. В то время как традиционная батарея глубокого разряда может работать примерно два года, батарея AGM глубокого цикла обычно работает от трех до четырех лет. Стоимость AGM значительно больше, чем у стандартных батарей глубокого разряда — обычно вдвое больше — и может не подойти тем, у кого ограниченный бюджет. Хотя они более дорогие, они являются лучшим выбором для долговечности и эффективности на воде. У них также есть дополнительное преимущество — они не требуют обслуживания на 100%.
Номинальная сила тока в часах
Вы можете представить себе номинальную емкость аккумулятора в амперах как аналог бензобака автомобиля. При прочих равных, батарея с номиналом 115 ампер-час прослужит дольше, чем батарея с номиналом 100 ампер-час. Говоря более техническим языком, батарея с номиналом 100 ампер-часов может подавать на троллинговый двигатель ток 100 ампер-часов. Таким образом, если двигатель работал на низкой скорости и потреблял 4 А, заряда батареи хватило бы примерно на 25 часов. (100 ампер-часов / 4 ампера = 25 часов).Точно так же, если двигатель работал на максимальной скорости и потреблял 40 ампер, заряда батареи хватило бы на 2,5 часа (100 ампер-часов / 40 ампер = 2,5 часа). Для получения дополнительной информации о времени работы от аккумулятора см. Наше руководство по времени работы двигателя малого хода.
Для троллинговых двигателей мы рекомендуем батарею, по крайней мере, на 100 ампер-часов, на группу 27 и на 175 минут с резервной емкостью (RC). В связи с ограничениями по доставке в настоящее время мы не продаем судовые аккумуляторы в TrollingMotors.сеть. Однако оба перечисленных выше типа должны быть широко доступны в большинстве регионов.
Наконечники аккумулятора
Никогда не смешивайте батареи разных типов, а также старые батареи с новыми.
Заряжайте аккумуляторы как можно скорее после каждого использования — оставление аккумуляторов в разряженном состоянии уменьшит их срок службы и производительность.
No related posts.

Время в пути на Minn Kota Endura Max 55 фунтов на лодке из полиэстера 340 см, 2 человека
% на дроссельной заслонке	Вольт (В)	Ампер (А)	Мощность (Вт)	Время в пути 12В35 АВ	Время в пути 12V50 AV	Время в пути 12V70 AV	Время в пути 12В140 АВ
20%	12 В	2 А	23 Вт	18.82 ч.	26,14 ч.	36,59 ч.	73.18 ч.
40%	12 В	7 А	80 Вт	5,38 ч.	7,47 ч.	10,45 ч.	20.91 ч.
60%	12 В	16 А	195 Вт	2. 21 ч.	3,07 ч.	4.30 ч.	8,61 ч.
80%	12 В	32 А	379 Вт	1.14 ч.	1,58 ч.	2.22 ч.	4,44 ч.
100%	12 В	44 А	528 Вт	0,82 ч.	1.14 ч.	1,59 ч.	3,18 ч.

Время в пути на Minn Kota Endura c2 30 фунтов с надувной лодкой 230 см с 1 человеком
Шестерня	Вольт (В)	Ампер (А)	Мощность (Вт)	Время в пути 12В35 АВ	Время в пути 12V50 AV	Время в пути 12V70 AV	Время в пути 12В140 АВ
1	12 В	8 А	96 Вт	4.50 ч.	6,25 ч.	8,75 ч.	17,50 ч.
2	12 В	10 А	120 Вт	3. 60 ч.	5.00 час.	7.00 час.	14.00 час.
3	12 В	14 А	168 Вт	2,57 ч.	3,57 ч.	5.00 час.	10.00 час.
4	12 В	17 А	204 Вт	2.12 ч.	2,94 ч.	4,12 ч.	8,24 ч.
5	12 В	31 А	372 Вт	1.16 ч.	1.61 ч.	2.26 ч.	4.52 ч.

Время в пути на круизном лайнере Torqeedo Cruise 2.0 на 480 см полиэстеровой лодке с 4 людьми
% мощности	Вольт (В)	Ампер (А)	Вермоген (Вт)	Vaartijd 24V50	Вартийд 24В100	Ваартийд 2 х 24В 100
20%	24 В	17 А	400	2. 94 ч.	5,88 ч.	11,76 ч.
40%	24 В	33 А	800	1,52 ч.	3,03 ч.	6.06 ч.
60%	24 В	50 А	1200	1.00 ч.	2.00 ч.	4.00 час.
80%	24 В	67 А	1600	0,75 ч.	1.49 ч.	2.99 ч.
100%	24 В	83 А	2000	0.60 ч.	1.20 ч.	2.41 ч.

Двигатель	Шестерня /%	Вольт (В)	Ампер (А)	Мощность (Вт)	Время работы 12V35 AV	Время работы 12V50 AV	Время работы 12V70 AV	Время работы 12V100 AV	Время работы 12V140 AV
					432 Вт · ч	634 Вт · ч	836 Вт · ч	1290 Вт · ч	1679 Втч
Минн Кота эндура c2 30	Шестерня 1	12 В	8 А	96 Вт	4. 50 u	6.60 u	8,71 u	13,44 u	17,49 u
Минн Кота эндура c2 30	Шестерня 2	12 В	10 А	120 Вт	3,60 u	5,28 u	6.97 u	10,75 u	13,99 u
Минн Кота эндура c2 30	Шестерня 3	12 В	14 А	168 Вт	2,57 u	3,77 u	4.98 u	7,68 u	9,99 u
Минн Кота эндура c2 30	Шестерня 4	12 В	17 А	204 Вт	2,12 u	3.11 u	4.10 u	6.32 u	8,23 u
Минн Кота эндура c2 30	Шестерня 5	12 В	31 А	372 Вт	1,16 u	1.70 u	2,25 u	3,47 u	4.51 u
Минн Кота эндура c2 34	Шестерня 1	12 В	9 А	105 Вт	4. 10 u	6.02 u	7,94 u	12,25 u	15.95 u
Минн Кота эндура c2 34	Шестерня 2	12 В	11 А	132 Вт	3,28 u	4.82 u	6.35 u	9.80 u	12,76 u
Минн Кота эндура c2 34	Шестерня 3	12 В	15 А	184 Вт	2.34 u	3,44 u	4.54 u	7,00 u	9.11 u
Минн Кота эндура c2 34	Шестерня 4	12 В	19 А	224 Вт	1,93 u	2,83 u	3,74 u	5,77 u	7.50 u
Минн Кота эндура c2 34	Шестерня 5	12 В	34 А	408 Вт	1.06 u	1,55 u	2.05 u	3,16 u	4,12 u
Минн Кота эндура c2 40	Шестерня 1	12 В	10 А	118 Вт	3,67 u	5,39 u	7. 10 u	10.96 u	14,27 u
Минн Кота эндура c2 40	Шестерня 2	12 В	12 А	147 Вт	2,94 u	4.31 u	5,68 u	8,77 u	11.41 u
Минн Кота эндура c2 40	Шестерня 3	12 В	17 А	206 Вт	2.10 u	3,08 u	4.06 u	6,26 u	8,15 u
Минн Кота эндура c2 40	Шестерня 4	12 В	21 А	250 Вт	1.73 u	2,54 u	3,34 u	5,16 u	6,71 u
Минн Кота эндура c2 40	Шестерня 5	12 В	38 А	456 Вт	0.95 u	1,39 u	1.83 u	2,83 u	3,68 u
Минн Кота эндура c2 45	Шестерня 1	12 В	11 А	130 Вт	3,32 u	4. 87 u	6,43 u	9.92 u	12.91 u
Минн Кота эндура c2 45	Шестерня 2	12 В	14 А	163 Вт	2,66 u	3.90 u	5.14 u	7,93 u	10,33 u
Минн Кота эндура c2 45	Шестерня 3	12 В	19 А	228 Вт	1.90 u	2,79 u	3,67 u	5,67 u	7,38 u
Минн Кота эндура c2 45	Шестерня 4	12 В	23 А	276 Вт	1,56 u	2,29 u	3,02 u	4.67 u	6.07 u
Минн Кота эндура c2 45	Шестерня 5	12 В	42 А	504 Вт	0,86 u	1,26 u	1.66 u	2,56 u	3,33 u
Минн Кота эндура c2 50	Шестерня 1	12 В	12 А	142 Вт	3,03 u	4,45 u	5,87 u	9,06 u	11,79 u
Минн Кота эндура c2 50	Шестерня 2	12 В	15 А	178 Вт	2. 43 u	3,56 u	4.69 u	7,24 u	9,43 u
Минн Кота эндура c2 50	Шестерня 3	12 В	21 А	249 Вт	1.73 u	2,54 u	3,35 u	5,17 u	6,74 u
Минн Кота эндура c2 50	Шестерня 4	12 В	25 А	303 Вт	1.43 u	2.09 u	2.76 u	4,26 u	5,55 u
Минн Кота эндура c2 50	Шестерня 5	12 В	46 А	552 Вт	0,78 u	1,15 u	1,51 u	2.34 u	3,04 u
Минн Кота эндура c2 55	Шестерня 1	12 В	13 А	155 Вт	2,79 u	4.09 u	5,40 u	8,33 u	10.84 u
Минн Кота эндура c2 55	Шестерня 2	12 В	16 А	194 Вт	2,23 u	3,28 u	4. 32 u	6,67 u	8,67 u
Минн Кота эндура c2 55	Шестерня 3	12 В	23 А	271 Вт	1,59 u	2.34 u	3,09 u	4,76 u	6.20 u
Минн Кота эндура c2 55	Шестерня 4	12 В	27 А	329 Вт	1.31 u	1,93 u	2,54 u	3,92 u	5.10 u
Минн Кота эндура c2 55	Шестерня 5	12 В	50 А	600 Вт	0,72 u	1.06 u	1,39 u	2,15 u	2,80 u
Минн Кота endura MAX 40	20%	12 В	2 А	20 Вт	21,79 u	31,98 u	42.17 u	65,07 u	84,69 u
Минн Кота endura MAX 40	40%	12 В	6 А	69 Вт	6,23 u	9,14 u	12,05 u	18,59 u	24. 20 u
Минн Кота endura MAX 40	60%	12 В	14 А	169 Вт	2,56 u	3,76 u	4.96 u	7,65 u	9.96 u
Минн Кота endura MAX 40	80%	12 В	27 А	327 Вт	1,32 u	1,94 u	2,56 u	3,94 u	5,13 u
Минн Кота endura MAX 40	100%	12 В	38 А	456 Вт	0,95 u	1,39 u	1.83 u	2,83 u	3,68 u
Минн Кота эндура MAX 45	20%	12 В	2 А	21 Вт	20.70 u	30,38 u	40.06 u	61.81 u	80,45 u
Минн Кота эндура MAX 45	40%	12 В	6 А	73 Вт	5.91 u	8,68 u	11,45 u	17,66 u	22,99 u
Минн Кота эндура MAX 45	60%	12 В	15 А	177 Вт	2. 44 u	3,57 u	4.71 u	7,27 u	9,46 u
Минн Кота эндура MAX 45	80%	12 В	29 А	344 Вт	1,25 u	1.84 u	2.43 u	3,75 u	4.88 u
Минн Кота эндура MAX 45	100%	12 В	40 А	480 Вт	0,90 u	1,32 u	1.74 u	2,69 u	3.50 u
Минн Кота эндура MAX 50	20%	12 В	2 А	23 Вт	18,82 u	27,62 u	36,42 u	56,19 u	73,14 u
Минн Кота эндура MAX 50	40%	12 В	7 А	80 Вт	5,38 u	7,89 u	10,40 u	16.06 u	20,90 u
Минн Кота эндура MAX 50	60%	12 В	16 А	195 Вт	2. 21 u	3,25 u	4,28 u	6,61 u	8.60 u
Минн Кота эндура MAX 50	80%	12 В	32 А	379 Вт	1,14 u	1.67 u	2,21 u	3,41 u	4,43 u
Минн Кота эндура MAX 50	100%	12 В	44 А	528 Вт	0,82 u	1.20 u	1.58 u	2.44 u	3,18 u
Минн Кота эндура MAX 55	20%	12 В	2 А	24 Вт	18.00 u	26,42 u	34,83 u	53,75 u	69.96 u
Минн Кота эндура MAX 55	40%	12 В	7 А	84 Вт	5,14 u	7,55 u	9.95 u	15,36 u	19.99 u
Минн Кота эндура MAX 55	60%	12 В	17 А	204 Вт	2,12 u	3. 11 u	4.10 u	6.32 u	8,23 u
Минн Кота эндура MAX 55	80%	12 В	33 А	396 Вт	1.09 u	1,60 u	2.11 u	3,26 u	4,24 u
Минн Кота эндура MAX 55	100%	12 В	46 А	552 Вт	0.78 u	1,15 u	1,51 u	2.34 u	3,04 u
Talamex TM 30	Шестерня 1	12 В	4 А	48 Вт	9,00 u	13.21 u	17,42 u	26,88 u	34.98 u
Talamex TM 30	Шестерня 2	12 В	9 А	108 Вт	4,00 u	5,87 u	7,74 u	11.94 u	15,55 u
Talamex TM 30	Шестерня 3	12 В	14 А	168 Вт	2,57 u	3,77 u	4. 98 u	7,68 u	9,99 u
Talamex TM 30	Шестерня 4	12 В	19 А	228 Вт	1.89 u	2,78 u	3,67 u	5,66 u	7,36 u
Talamex TM 30	Шестерня 5	12 В	24 А	288 Вт	1.50 u	2.20 u	2.90 u	4,48 u	5,83 u
Таламекс тм 40	Шестерня 1	12 В	6 А	72 Вт	6,00 u	8,81 u	11,61 u	17.92 u	23,32 u
Таламекс тм 40	Шестерня 2	12 В	13 А	156 Вт	2,77 u	4.06 u	5,36 u	8.27 u	10,76 u
Таламекс тм 40	Шестерня 3	12 В	20 А	240 Вт	1. 80 u	2,64 u	3,48 u	5,38 u	7,00 u
Таламекс тм 40	Шестерня 4	12 В	26 А	312 Вт	1,38 u	2.03 u	2,68 u	4,13 u	5,38 u
Таламекс тм 40	Шестерня 5	12 В	34 А	408 Вт	1.06 u	1,55 u	2.05 u	3,16 u	4,12 u
Talamex tm 48	Шестерня 1	12 В	8 А	96 Вт	4,50 u	6.60 u	8,71 u	13,44 u	17,49 u
Talamex tm 48	Шестерня 2	12 В	16 А	192 Вт	2,25 u	3.30 u	4.35 u	6.72 u	8,74 u
Talamex tm 48	Шестерня 3	12 В	25 А	300 Вт	1. 44 u	2.11 u	2,79 u	4.30 u	5.60 u
Talamex tm 48	Шестерня 4	12 В	32 А	384 Вт	1.13 u	1.65 u	2,18 u	3,36 u	4.37 u
Talamex tm 48	Шестерня 5	12 В	40 А	480 Вт	0.90 u	1,32 u	1.74 u	2,69 u	3,50 u
Talamex тм 58	Шестерня 1	12 В	10 А	120 Вт	3,60 u	5,28 u	6.97 u	10,75 u	13,99 u
Talamex тм 58	Шестерня 2	12 В	19 А	228 Вт	1.89 u	2,78 u	3,67 u	5.66 u	7,36 u
Talamex тм 58	Шестерня 3	12 В	30 А	360 Вт	1. 20 u	1.76 u	2,32 u	3,58 u	4.66 u
Talamex тм 58	Шестерня 4	12 В	41 А	492 Вт	0,88 u	1,29 u	1.70 u	2,62 u	3,41 u
Talamex тм 58	Шестерня 5	12 В	51 А	612 Вт	0.71 u	1.04 u	1,37 u	2.11 u	2,74 u
Haswing Osapian 55	Шестерня 1	12 В	11 А	132 Вт	3,27 u	4.80 u	6.33 u	9,77 u	12,72 u
Haswing Osapian 55	Шестерня 2	12 В	13 А	156 Вт	2,77 u	4.06 u	5.36 u	8,27 u	10,76 u
Haswing Osapian 55	Шестерня 3	12 В	21 А	252 Вт	1. 71 u	2,52 u	3,32 u	5,12 u	6,66 u
Haswing Osapian 55	Шестерня 4	12 В	24 А	288 Вт	1,50 u	2.20 u	2.90 u	4,48 u	5.83 u
Haswing Osapian 55	Шестерня 5	12 В	43 А	516 Вт	0,84 u	1,23 u	1.62 u	2,50 u	3,25 u

Литиевые аккумуляторы для лодочных электромоторов

Литиевые аккумуляторы для лодочных электромоторов

Літієві тягові акумулятори DAV для човнових електромоторів

Опис акумулятора DAV POWER BOX

Підзарядка пристрою DAV POWER BOX

Додатковий функціонал

Практичні випробування

Особливості експлуатації

висновки

Литиевые аккумуляторы для лодочного электромотора

Преимущества литиевых аккумуляторов для электромотора

Тяговые аккумуляторы для лодочного электромотора

ГЕЛЕВЫЕ (GEL), ЛИТИЕВЫЕ (LiFePO4), АГМ (AGM), ТЯГОВЫЕ (ПАНЦИРНЫЕ) АККУМУЛЯТОРЫ

Лодочные аккумуляторы морской серии для лодочных моторов

Какой лучше купить лодочный аккумулятор для мотора лодки ?

тяговые и пусковые АКБ для лодки в Москве

Аккумуляторы для лодки

Особенности аккумуляторов для лодочных моторов

Стоимость АКБ для лодочных двигателей

Возможность покупки

литиевых аккумуляторов для лодок — 12 из лучших протестированных литиевых аккумуляторов для лодок

Li

О морских литиевых батареях | Литиевая батарея питания — Lithium Battery Power, LLC

Электродвигатели будущего

Встроенная защита аккумулятора

Глубина разряда 100% (DOD)

Мы продаем литиевые батареи для троллинговых двигателей

На 70% легче свинца

Long Life 3000-5000 циклов

Больше напряжения — больше мощности

Стандартные размеры группы BCI

Информация по установке

Plug & Play

Соедините несколько батарей параллельно, последовательно или обеими

Управление зарядкой и энергопотреблением

Измерьте уровень заряда батареи через Bluetooth

Консультации по литиевым батареям для водного транспорта и рыбалки

Помощь в выборе правильной литиевой батареи для вашего троллингового двигателя или подвесного электрического двигателя

Выбор подходящего аккумулятора

1. От какого напряжения работает двигатель и какая у него мощность?

2. Сколько ампер потребляет мой двигатель?

3. Какое желаемое время в пути?

4. Формула батареи

Некоторые примеры

Аккумулятор или Outdoorbox?

Выбор подходящего зарядного устройства

Батарея Rebelcell для каждого подвесного электрического двигателя

Могу ли я без проблем использовать литиевую батарею с моим троллинговым двигателем или подвесным мотором?

для морского использования | Sealed Performance

Наполните свои водные приключения

Преимущества лития для морских судов

Почему нужно переходить на служебные литий-ионные аккумуляторные батареи (LiFePO4)?

Аккумулятор — это сердце лодки

BSLBATT Marine Артикул

7 лучших аккумуляторных батарей для троллинговых двигателей 2021 года

2. Аккумулятор Weize Powermall 12V 75AH Deep Cycle

3. Литий-ионный аккумулятор глубокого разряда — ионный 12V9-EP — 12В 9Ач — LiFePO4 с BMS

4. Универсальный блок питания 12В 100Ач Запасной аккумулятор

5. Neptune 12V 55A Power Boat Pontoon Electric Trolling Motor Аккумулятор глубокого цикла NB

6. PowerStar MR107 12V 70AH Marine AGM SLA Аккумулятор глубокого разряда

7.

Что такое лучший аккумулятор для троллингового двигателя

AGM Аккумулятор

Глубокий цикл

Сравнение использования плавающего режима и циклического использования

Литий-ионные батареи

Техобслуживание и безопасность

Вопросы о лучшем аккумуляторе для троллингового двигателя

На сколько хватит заряда аккумулятора?

Сколько времени нужно для зарядки аккумулятора двигателя малого хода?

Как лучше всего хранить аккумулятор?

Последние мысли о лучшем аккумуляторе для троллингового мотора

Морские системы | Заряжайте лодку быстрее

Диспетчер изоляции батарей

Сценарий BIM 1

Сценарий BIM 2

Сценарий BIM 3

Выбор аккумулятора для троллингового мотора — TrollingMotors.net

Как зарядить батарею без телефона – Как зарядить аккумулятор телефона без него самого

Если соединить параллельно два аккумулятора – Последовательное и параллельное соединение аккумуляторов