Как выбрать аккумулятор для дизельного автомобиля: Какой аккумулятор лучше выбрать для дизеля

Posted on by alexxlab
Posted in Аккумулятор

Содержание

Аккумулятор для дизельного автомобиля: правила выбора


По сравнению с бензиновыми силовыми агрегатами, дизельные характеризуются наличием повышенного коэффициента действия. Он варьируется в пределах от 30 до 50 процентов, в то время как бензиновые моторы выдают до 20-30 процентов. Также дизель демонстрирует повышенный крутящий момент при минимальных оборотах. Результат – отзывчивость при нажатии на педаль газа. С другой стороны, этот двигатель предъявляет строгие правила к величине тока, передаваемого через стартер. Следовательно, владельцу транспортного средства придется приобрести специальный аккумулятор для дизеля, совместимый с конкретной моделью машины.

Какой аккумулятор подойдет для дизельной машины?

Автомобиль, оснащенный дизельным мотором, иногда сложно завести в зимний период. Чтобы запустить его, требуется соблюдение правильного давления. В таком случае горючая смесь лучше воспламенится, вследствие чего мотор заработает как положено. Бензиновый двигатель нуждается лишь в искре от свеч.

Учитывая требовательность силового агрегата к повышенному давлению, запустить дизель зимой тяжелее. Для него нужен повышенный пусковой ток. При минусовых температурах дизельное топливо имеет более маслянистую структуру в сравнении с бензином.

Важно! Учитывая сказанное выше, выбирать аккумулятор для дизельного автомобиля надо с учетом параметров пускового напряжения и емкости. Они должны быть совместимыми с теми, которые указывает производитель транспортного средства.

На что ориентироваться при подборе аккумулятора?

Ниже кратко рассмотрены главные параметры, которые нужно проверить при выборе АКБ для авто с дизельным двигателем.

  • Пусковой ток. Это параметр, указывающий на величину тока, который может выдавать аккумуляторная температура на протяжении полуминуты, если температура окружающего воздуха составляет 18 градусов. Чем большим является пусковой ток, тем дольше времени стартер будет тратить на прокручивание коленчатого вала. Измерение пускового тока возможно с использованием целого ряда методов. Поэтому при сравнении батареи по методу ГОСТ будьте предельно осторожными, не перепутав АКБ по другим стандартам. Сравнение считается корректным при измерении тока по одному методу.
  • Емкость батареи. Указывает на количество времени, при котором АКБ сможет передавать потребителям ток идентичной величины. Другими словами, источник питания емкостью 60 Ач отдает один ампер на протяжении 60 часов или два ампера на протяжении 30 часов. Но эта зависимость является линейной. Иначе говоря, батарея физически не может передавать 60-амперный ток на протяжении часа.
  • Емкость с учетом типа двигателя. Выше мы дали понять, что для дизельного двигателя емкость батареи должна быть немного больше по сравнению с бензиновыми моторами. Оптимальная величина разницы – от 10 до 15 процентов. С другой стороны, аккумуляторная батарея с избыточной емкостью не рекомендуется к установке на машину. Генератору понадобится очень много времени на полноценную зарядку.
  • Типоразмер. Типоразмеры разделяются на три категории – азиатские, европейские и американские. Между ними два отличия – расположение токовыводов и габариты корпуса. На автомобиль невозможно установить любой аккумулятор – производители транспортных средств создают уникальные посадочные места, крепежи. Способ подключения клемм тоже один. При покупке батареи с неправильным типоразмером владелец не сможет установить ее на свою машину. Для определения правильного типоразмера необходимо внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля, либо проверить маркировку/внешний вид старой батареи (если таковая имеется).
  • Напряжение. На все легковые автомобили устанавливаются аккумуляторы, выдающие 12-вольтное напряжение. Скутеры/мопеды/мотоциклы запитываются от 6-вольтных компактных батарей, для спецоборудования и грузового транспорта – 24-вольтных.
  • Тип полярности. Полярность – это тип расположения плюсового и минусового токовывода на корпусе батареи. Полярность являет собой еще один параметр, нуждающийся в повышенном внимании со стороны автомобилиста. Аккумуляторы разделяются на два типа – с обратной и прямой полярностью. В каждом из них плюсовая клемма имеет строгое место размещения – с левой или правой стороны корпуса. При покупке батареи с несовместимой полярностью установить ее будет невозможно.

Выше указаны главные параметры, нуждающиеся в повышенном внимании со стороны автомобилиста. Конечно, при неправильном выборе батареи ее можно вернуть обратно, но это чревато лишней тратой времени и денег на обратную доставку в магазин.

Как правильно пользоваться аккумуляторной батареей?

Чтобы беспроблемно запускать двигатель, одного только правильного выбора недостаточно. Важно следовать рекомендациям по эксплуатации. Чтобы батарея не вышла преждевременно из строя, нужно придерживаться таких требований:

  • Если машину планируется эксплуатировать преимущественно по городу, необходимо время от времени подзаряжать батарею с использованием совместимых ЗУ. Периодичность для летнего периода – один раз за лето, зимнего – раз в 30 дней. Если температура воздуха опускается сильно вниз, возможно, придется заряжаться еще чаще. При частых пусках и коротких поездках это очень важно для дизельных моторов.
  • Иногда проверяйте запас электролита в аккумуляторных банках. Не доведите пластины до полного или частичного оголения.
  • Каждый раз, закончив зарядку, немного откорректируйте уровень плотности электролита (если это необходимо). Оптимальный показатель – 1.28 грамма на кубический сантиметр. В северных климатических условиях поднимите плотность на две сотых грамма.
  • Регулярно следите за генератором и бортовыми электроприборами машины, чтобы быть полностью уверенным в их исправности. В противном случае АКБ не сможет накапливать новую порцию заряда при езде, либо начнет разряжаться при длительном простое вследствие тока утечки.
  • Избегайте появления токопроводящей пленки на корпусе аккумулятора. Для этого корпус всегда должен быть чистым. Клеммы и токовыводы обработайте специальными составами, предотвращающими окисление металла.
  • Снимайте АКБ с машины, если планируется длительная стоянка. Батарею обязательно зарядите.

Как выбрать аккумулятор для зимней эксплуатации?

При запуске двигателя в зимний период бензиновые агрегаты находятся в выигрышном положении. В летний период нагрузка на АКБ для бензинового мотора примерно в два раза меньше, зимний – нередко и в десять раз.

Выбирая дизельный аккумулятор для зимы, убедитесь в том, что пусковое напряжение не будет проседать ниже девяти вольт. Оптимальное значение – 10 вольт. При слишком низком напряжении мотор может не запуститься. Но и слишком высокий пусковой ток тоже является нежелательным. Электронный блок управления, обнаружив чрезмерное напряжение, автоматически перезагрузится, либо переведет себя в аварийный режим.

Стартер, установленный на дизельном двигателе, обычно имеет мощность 2 киловатта. Пусковой ток варьируется в пределах от 200 до 400 А. Поэтому подбираем для дизельного автомобиля батарею, в которой значение пускового тока находится в указанных пределах. Зависит от внутреннего объема мотора, а также от компрессии – нагрузки, с которой обязан справиться электромотор стартера для раскручивания коленвала до 100-200 оборотов в минуту – оптимальной величины запуска. Пусковое напряжение не должно быть меньше восьми вольт.

Обратите внимание! Даже на дизельных моторах присутствуют свечи. Но здесь они предназначены для нагрева топлива, а не его поджигания.

Тока должно хватать, чтобы свечи хорошо разогрели впрыскиваемое топливо перед воспламенением от компрессии.

Выбор акб машины с дизельным двигателем отличается от выбора аккумуляторной батареи для авто с бензиновым мотором. Из-за принципа работы силового агрегата надо обратить внимание на пусковой ток и емкость – их запас должен быть немного больше. Для эксплуатации АКБ на протяжении длительного периода времени настоятельно рекомендуется проверять его состояние. Для беспроблемного использования в зимний период нужно регулярно поддерживать уровень заряда, достаточный для приведения стартера в действие. Старайтесь ориентироваться на брендовую продукцию от популярных производителей, на которую распространяется официальная гарантия.

Какой аккумулятор лучше для дизельного автомобиля — узнай на PravitZakon.ру

Автор Мария Викторовна На чтение 10 мин. Просмотров 163 Опубликовано

Выбираем аккумулятор для дизельного авто

Проблемы с аккумулятором могут появиться у тех людей, которые ездят на маленькие расстояния. За такое время аккумулятор не успевает зарядиться, но при запуске он тратит много энергии. В такой ситуации вполне возможно, что в один из зимних дней стартер не повернется. Таким автовладельцам можно порекомендовать как минимум раз в две недели забирать аккумулятор домой на подзарядку.

Дизельные автомобили в последнее время можно все чаще увидеть на дорогах, ведь они экономичны и отличаются высоким уровнем КПД. Но у дизелей есть одна проблема – запуск двигателя зимой. Но если соблюдать все правила обращения с автомобилем, ремонт дизельных двигателей вам понадобится нескоро. Одним из способов решения проблемы с пуском является покупка хорошего аккумулятора. Какой вариант лучше выбрать? Разберемся в этом поподробнее.

Особенности выбора аккумулятора для дизельных автомобилей

Учитывая все вышесказанное, критерии выбора аккумулятора для дизельной машины отличаются от тех, что предъявляются при выборе батареи для бензинового авто. «Дизельный» аккумулятор должен иметь большие значения ёмкости и пускового тока. Ведь аккумулятору предстоит раскрутить коленчатый вал до высоких оборотов, при которых будет достигнута высокая степень сжатия, и дизельное топливо воспламениться от взаимодействия с горячим воздухом. В дизельных моторах нет внешних источников поджига топливной смеси.

Поскольку нормальный запуск двигателя зависит не только от правильно выбранного аккумулятора, но и от его эксплуатации, добавим пару слов на эту тему. Для нормальной эксплуатации аккумуляторной батареи рекомендуется:

Какой аккумулятор выбрать для дизельного автомобиля

При покупке нового АКБ особое внимание стоит обратить на тип двигателя Вашего авто. Так, автомобиль, работающий на дизтопливе, значительно отличается от бензинового авто. Каждый обладатель дизельного движка не раз задавался вопросом, «какой аккумулятор лучше поставить на дизель?»

Само отличие дизеля от бензина кроется не столько в конструкции двигателя, а в способе создания горючей смеси и её воспламенении. Сама специфика работы дизельного двигателя предъявляет жёсткие требования к аккумуляторной батарее. Поскольку высокая степень сжатия требует более высоких оборотов двигателя при запуске. Следовательно, при выборе аккумулятора для дизеля основной упор необходимо делать на мощность АКБ. Ключевой критерий, характеризующий данный показатель – величина пускового тока. Не рекомендуется применять аккумуляторную батарею с пусковым током ниже 320 А. Этим запросто можно «убить» и автомобиль, и аккумулятор.

Аккумулятор для дизельного автомобиля

При этом поражает живучесть батареи при эксплуатации машины в условиях города. Аккумулятор исправно питает электричеством все приборы, при этом сохраняется работоспособность источника тока, он быстро восстанавливает заряд.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Какой аккумулятор лучше для дизельного автомобиля

Большее число пластин в каждой ячейке по сравнению со стандартной батареей обеспечивает Sigillum большую пусковую мощность, что гарантирует запуск даже в самых сложных климатических условиях.
Идеально подходит для надежного запуска автомобиля в условиях холодной зимы.
Преимущества: ячеистая система защиты от утечки электролита, уплотнительные кольца, + 30% тока холодного пуска, устройство защиты от возгорания.

Серия аккумуляторов SIGILLUM была создана компанией MIDAC и протестирована такими ведущими автопроизводителями, как Volkswagen и Mercedes-Benz, чтобы обеспечить надежность и устойчивые пусковые токи даже в самых суровых условиях и температурах.

решетки электродов изготовлены из свинцово-кальциевого сплава (PbCa), по технологии «expanded metal», что обеспечивает улучшение технических характеристики на 30%, низкий саморазряд, очень низкий расход воды и необлуживаемость на всем протяжении эксплуатации.
ANTI SPILLING SYSTEM обеспечивает сохранение постоянного уровня электролита в течение всего срока службы, и исключающая его выливание при переворачивании.
SIGILLUM оснащен лабиринтной системой газоулавливания.
SIGILLUM оснащен встроенными в крышку корпуса фильтрами для безопасности. Фильтры очищают газ, который выделяется в процессе зарядки аккумулятора
SIGILLUM оснащен пламегасителями.
SIGILLUM прошел испытания при t -18oС и показал прекрасные результаты.
SIGILLUM успешно прошел испытания на наклон и переворачиваемость.

Какой аккумулятор выбрать для дизеля

Следующим критерием при выборе аккумуляторной батареи для дизельного автомобиля становятся габаритные размеры. Зачастую более мощные источники с увеличенным значением пускового тока имеют большие габариты. Для правильного подбора необходимо знать размеры установочной площадки для АКБ в подкапотном пространстве или другом месте для размещения батареи.

Для уверенного запуска выбирать аккумулятор на дизель необходимо с главным упором на мощность АКБ. Под указанной мощностью батареи следует понимать величину пускового тока аккумулятора. Величина пускового тока представляет собой максимальную мощность аккумулятора, которую он способен обеспечить при вращении стартером около 10 секунд при учете того, что температура составляет — 18 градусов по Цельсию.

Как выбрать аккумулятор для дизельного автомобиля

Дизельные автомобили в последнее время можно все чаще увидеть на дорогах, ведь они экономичны и отличаются высоким уровнем КПД. Но у дизелей есть одна проблема – запуск двигателя зимой. Но если соблюдать все правила обращения с автомобилем, ремонт дизельных двигателей вам понадобится нескоро. Одним из способов решения проблемы с пуском является покупка хорошего аккумулятора. Какой вариант лучше выбрать? Разберемся в этом поподробнее.

Автомобильные аккумуляторы по типу обслуживания дифференцируют на обслуживаемые источники питания и малообслуживаемые аккумуляторы. Нередко малообслуживаемые независимые автомобильные источники питания называют еще необслуживаемыми.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

Для облегчения старта при минусовых температурах производители оснащают подобные автомобили дополнительными устройствами (свечами накала, предпусковыми нагревателями), которые также увеличивают нагрузку на аккумуляторную батарею.

Какой аккумулятор лучше для дизельного автомобиля

Для измерения емкости автоаккумулятора используется величина ампер-час. Резервная емкость аккумулятора является показателем характеризующим интервал времени, в течение которого устройством выдается значение тока в 25 А.

При покупке автомобильного аккумулятора нужно уделить внимание, некоторым основным параметрам включая ток запуска, резервную емкость, и емкость батареи. Пусковой ток является максимальной выходной мощностью, выдаваемой аккумулятором примерно 10 секунд при температурных условиях -18 С. Данным параметром характеризуется возможность аккумулятора запустить холодный двигатель.

Какой лучше аккумулятор для автомобиля выбрать — отзыв профессионала

На первый взгляд, может показаться, что проблем при выборе возникнуть не должно, но это далеко не так, нюансов масса. Сегодня я постараюсь все их обговорить с вами, для того чтобы ваш автомобиль получил такую батарею, которая способна обеспечить стабильным питанием все узлы транспортного средства. Начнем с главного…

Стоит отметить: определяя полярность, смотреть на источник питания нужно с лицевой стороны. По большому счету большинство европейских и американских автомобилей оснащаются аккумуляторами с прямой полярностью. Ну а у тех, у кого все наоборот и полярность обратная – это я об японцах и азиатском континенте в целом.

Как выбрать аккумулятор для дизельного автомобиля

  • Если машину планируется эксплуатировать преимущественно по городу, необходимо время от времени подзаряжать батарею с использованием совместимых ЗУ. Периодичность для летнего периода – один раз за лето, зимнего – раз в 30 дней. Если температура воздуха опускается сильно вниз, возможно, придется заряжаться еще чаще. При частых пусках и коротких поездках это очень важно для дизельных моторов.
  • Иногда проверяйте запас электролита в аккумуляторных банках. Не доведите пластины до полного или частичного оголения.
  • Каждый раз, закончив зарядку, немного откорректируйте уровень плотности электролита (если это необходимо). Оптимальный показатель – 1.28 грамма на кубический сантиметр. В северных климатических условиях поднимите плотность на две сотых грамма.
  • Регулярно следите за генератором и бортовыми электроприборами машины, чтобы быть полностью уверенным в их исправности. В противном случае АКБ не сможет накапливать новую порцию заряда при езде, либо начнет разряжаться при длительном простое вследствие тока утечки.
  • Избегайте появления токопроводящей пленки на корпусе аккумулятора. Для этого корпус всегда должен быть чистым. Клеммы и токовыводы обработайте специальными составами, предотвращающими окисление металла.
  • Снимайте АКБ с машины, если планируется длительная стоянка. Батарею обязательно зарядите.

Выбирая дизельный аккумулятор для зимы, убедитесь в том, что пусковое напряжение не будет проседать ниже девяти вольт. Оптимальное значение – 10 вольт. При слишком низком напряжении мотор может не запуститься. Но и слишком высокий пусковой ток тоже является нежелательным. Электронный блок управления, обнаружив чрезмерное напряжение, автоматически перезагрузится, либо переведет себя в аварийный режим.

Аккумулятор для дизельного двигателя

Жизненный цикл батареи в среднем составляет 4 года. Точнее сказать невозможно: он может прослужить 7 лет или не протянуть и трёх. Факторов, влияющих на долгожительство аккумулятора, множество. Лучше просто по истечении 4 лет быть готовым, что однажды утром машина не заведётся, независимо от погодных условий.

Наконец, не следует забывать и о банальных габаритах аккумулятора. Зачастую более мощные батареи обладают и бо́льшими размерами. Ну а чем закончится попытка впихнуть на установочную площадку для АКБ батарею бо́льших размеров, Вы можете догадаться и сами.

Какой акб лучше выбрать для дизеля

В заключение скажем лишь, что делать , объему двигателя или любому другому параметру без привязки к остальным характеристикам неправильно. Поэтому используйте данный метод, как проверочный — с тем, чтобы убедиться в целесообразности покупки той или иной батареи.

Действительно, емкость АКБ — главная характеристика, влияющая на продолжительность « жизненного цикла» батареи без подзарядки, количество попуток запуска двигателя и пр. Но это совершенно не значит, что чем больше емкость, тем лучше. Существует оптимальное соотношение этого параметра с объемом двигателя. Об этом и стоит поговорить далее, тем более, первые холода уже дают о себе знать, а до зимы с ее морозными днями и проблемным запуском мотора осталось не так уж и много. Встретим ее во всеоружии, освоив несколько простых формул!

10 лучших аккумуляторов для дизеля

На тематических форумах ведутся жаркие споры по поводу качества аккумуляторов American. Анализируя доводы оппонентов можно сделать вывод, что на отечественный рынок попадает много поддельной продукции. Она то и портит репутацию южнокорейскому производителю.

Пользователи в отзывах подтверждают добротность батареи, выделяя доступность, качественное изготовление и выносливость. Даже в суровую зиму удается запускать исправный дизель. Однако попадают в торговую сеть и бракованные изделия.

КАКОЙ АККУМУЛЯТОР НА ДИЗЕЛЬ ЛУЧШЕ

У меня Nissan Largo, двигатель CD20T (дизель).
Заглянул в фирменный отдел, который продает японские аккумуляторы SUPER Nova.
Достали толстенную книгу. В которой написаны все марки машин и все аккумуляторы, которые должны ставится в эти машины.

Архив объединенного форума
Toyota — Nissan — Mitsubishi — Honda — Mazda — Subaru — Suzuki — Isuzu — Daihatsu
1990 — 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021 — 2021

Какой фирмы покупать аккумулятор в автомобиль с дизельным двигателем

— сразу, не дожидаясь отключения свечей пробовать заводить мотор. Непомерно высокие нагрузки на батарею существенно сократят ее срок службы. Какой аккумулятор лучше для дизельного автомобиля. Требуемой мощностью обладают АКБ емкостью 90-110 Ач. Конечно при условии, что аккумулятор заряжен.

При старте дизельного мотора нагрузки для батареи гораздо серьезней. Стартер дизельного мотора обычно мощностью от 2кВт. Такой стартер потребляет уже 200-300 Ампер. Ток нагрузки зависит от объема двигателя и компрессии, т. нагрузку которую нужно преодолеть электромотору стартера, чтобы раскрутить коленчатый вал дизеля до оборотов запуска 100 об мин. Напряжение при пуске также не должно опускаться ниже 8 Вольт.

Какой аккумулятор выбрать для дизельного автомобиля?

Если автомобильный аккумулятор правильно эксплуатируется в нормальных условиях, он вполне может использоваться 4-8 лет. Но для этого вам нужно воспользоваться правильным подходом к выбору независимого источника питания к дизельному двигателю или другому ТС.

Все аккумуляторы, которые предлагаются на рынке современных  автозапчастей отличаются типом обслуживания, используемым материалом, а также используемым независимым источником питания электролита.

 

По типам обслуживания автоаккумуляторы бывают обслуживаемыми, а также малообслуживаемыми. Очень часто малообслуживаемые, которые являются независимыми автомобильными источниками питания, называются  необслуживаемыми.

Исходя из материалов, которые применяются для изготовления решеток аккумуляторных пластин, батареи бывают свинцовыми, кальциевыми и «серебряными», и имеющие свинцово-кальциевые или свинцово-сурьмянистые решетки.

Аккумуляторные батареи наполняются с помощью обычного кислотного электролита, а также гелиевого. Основным плюсом гелиевых аккумуляторов является удобство их эксплуатации даже если сильно расколется корпус аккумулятора не произойдет растекания гелиевого электролита. Среди гелиевых батарей есть много аккумуляторов включая систему AGM.

Электролит на основе кислоты используется для свинцово-кислотного аккумулятора. Батареи этого типа нельзя составлять полуразряженными как щелочные, значит им требуется особенный уход.

При покупке автомобильного аккумулятора нужно уделить внимание, некоторым основным параметрам включая ток запуска, резервную емкость, и емкость батареи. Пусковой ток является максимальной выходной мощностью, выдаваемой аккумулятором примерно 10 секунд при температурных условиях -18 С. Данным параметром характеризуется возможность аккумулятора запустить холодный двигатель.

Для измерения емкости автоаккумулятора используется величина ампер-час. Резервная емкость аккумулятора является показателем характеризующим интервал времени, в течение которого устройством выдается значение тока в 25 А.

Старайтесь исходя из финансовых возможностей приобретать аккумуляторы проверенных фирм. Перед покупкой автомобильного аккумулятора, вам необходимо посоветоваться со специалистами СТО, которые смогут дать рекомендации по выбору подходящего источника питания для вашего дизельного двигателя.

  • < Назад
  • Вперёд >

Как выбрать акб для дизеля?

На сегодняшний день большинство производителей отмечают рост спроса на дизельные автомобили. Это обусловлено их экономичностью без ущерба для мощности.

Перед владельцами автомобилей периодически встает необходимость замены аккумуляторной батареи. Однако, купить аккумулятор Тюмень Премиум, Бош Сильвер или любой другой недостаточно, так как важно, по каким параметрам выбирать батарею.

Именно поэтому в данной статье рассмотрим вопрос, как подобрать аккумулятор именно для дизельного автомобиля.

Каким же образом подобрать аккумуляторную батарею для дизеля? На какие параметры обращать внимание?

Пусковые токи

Плотность дизельного топлива отличается от плотности бензина и является более маслянистым, именно поэтому для воспламенения необходимы более мощные пусковые токи. Сила пускового тока является одним из приоритетных факторов при выборе батареи для дизельного автомобиля. Мощные пусковые токи также позволяют обеспечить питание предпускового обогревателя, который позволяет завести дизельный двигатель в холодное время года.

Емкость

Ключевым показателем, как и у бензиновых автомобилей, также будет являться удельная емкость батареи. Величина емкости акб прямо пропорционально связана с объемом двигателя автомобиля. Чем больше кубических сантиметров объем двигателя, тем больше должна быть удельная емкость аккумуляторной батареи.

Габаритные размеры

Для каждой модели автомобиля производитель закладывает определенные габаритные размеры аккумуляторной батареи. Для дизельных автомобилей, как и для бензиновых версий, важно соблюдение данного параметра. Именно поэтому при выборе акб также важно соблюдать и это условие.

Купить аккумулятор для машины как с дизельным, так и с бензиновым двигателем, вы сможете в сети специализированных магазинов “Центр-АКБ”.

Адреса магазинов:

  • Нижний Новгород, ул. Березовская, д. 96А
  • Нижний Новгород, ул. Деловая, д. 7к5
  • Нижний Новгород, проспект Кирова, 12
  • Нижний Новгород, ул. Русская улица, 5.

Какой нужен пусковой ток для дизеля?

Какой пусковой ток нужен для дизельного двигателя?

При запуске дизеля стартер потребляет от 200 А до 400 А. На практике в дизельных авто хорошо себя зарекомендовали батареи с емкостью от 75 А*ч до 100 А*ч, способные отдавать подобные токи. Зимой на аккумулятор для дизеля выпадает и дополнительная нагрузка — тест на тяговые возможности.

Как выбрать аккумулятор для дизельного двигателя?

В российских условиях эксплуатации для дизельных двигателей хорошо зарекомендовали себя аккумуляторные батареи Varta и Volton. Они имеют высокие пусковые токи и емкости, хорошо переносят морозы и долго служат.

Какой аккумулятор поставить на 2.0 дизель?

Чем больше пусковой ток — тем лучше аккумулятор будет крутить стартёр. Обычно ёмкость устанавливаемого аккумулятора зависит от типа и обьёма мотора, нормальные емкости АКБ: бензин до 2.0л — 45-60Ач, бензин более 2,0л — 60-75Ач, дизель до 2.0л — 60-75Ач, дизель более 2,0л — 80-100Ач.

Какая марка аккумулятора самая лучшая?

Рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов 2021

Категория Место Наименование
Лучшие кальциевые аккумуляторы 1 Mutlu SFB 3
2 VARTA D59 Blue Dynamic
3 Exide Premium EA612
4 Topla Energy 108060

Какой аккумулятор выбрать для дизеля с Вебасто?

Компания Bosch рекомендует выбирать аккумуляторы AGM или EFB. Они разработаны для авто с Webasto или системой Start-Stop. Аккумуляторы поддерживают вдвое больше циклов заряд/разряд. Заряжаются быстрее в 4 раза, не теряют емкости при глубоких разрядах и восстанавливают более 90% емкости после разряда.

Как подобрать аккумулятор для авто по объему двигателя?

Выбираем аккумулятор по объему двигателя

Рабочий объем двигателя, с м³ Емкость аккумуляторной батареи, Ач
1200 – 1800 55
1800 – 2500 62 — 66
2500 – 4500 75
4500 – 6200 90

Сколько служит аккумулятор на дизеле?

Качественный аккумулятор от проверенного бренда способен прослужить не менее пяти-шести лет, а при правильной эксплуатации и должном внимании — до 8 лет.

Можно ли ставить на машину аккумулятор с большим пусковым током?

Так, при частой эксплуатации транспортного средства в условиях холодов рекомендуется покупать АКБ с большим пусковым током. Номинальный параметр пускового тока соответствует мощности источника питания, которую тот способен выдавать на протяжении 30 секунд при температуре -18 градусов (по Цельсию).

Чем больше емкость аккумулятора тем лучше?

Ёмкость – это главный параметр батареи, пренебрегать которым не стоит. Он измеряется в Ампер-часах и показывает, сколько часов аккумулятор может выдавать напряжение в 12 Вольт при силе тока 1 Ампер. Иными словами, чем больше ёмкость, тем сложнее её полностью истратить, и наоборот.

Как выбрать аккумулятор?

Как подобрать аккумулятор?

  • Первое и, пожалуй, главное: на аккумуляторе обязательно должны быть указаны страна-изготовитель и выпускающий завод, лучше если с адресом. …
  • Основными параметрами для выбора АКБ являются:
  • электрическая (номинальная) емкость, Ач;
  • полярность;
  • пусковой ток, А;
  • размеры корпуса АКБ.

Какая емкость аккумулятора?

Емкость аккумуляторов— это количество электрической энергии, которое может отдать полностью заряженный аккумулятор при определенном режиме разряда и температуре от начального до конечного напряжения. Единицей СИ для электрического заряда является кулон (1Кл), но на практике емкость обычно выражается в ампер-часах (Ач).

Какой фирмы лучше купить автомобильный аккумулятор?

В любом случае если хотите взять хороший аккумулятор — это либо BOSCH, либо VARTA, что ближе вам лежит к душе. Если можно так выразиться — это оба лидеры, но лично я ставлю VARTA на второе место. Основное производство также в Германии, есть заводы также и в Австрии, Чехии, Испании и Франции.

Какой выбрать аккумулятор в 2021 году?

Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2021

  • Furukawa Battery Super Nova 75D23L. …
  • VARTA Blue Dynamic D48 (560 411 054) …
  • VARTA Black Dynamic C15 (556 401 048) …
  • Mutlu SFB 3 (L2. …
  • Bosch S4 024 (0 092 S40 240) …
  • Bosch S4 005 (0 092 S40 050) …
  • Tyumen battery standard 6CT-60L 550А …
  • VARTA Silver Dynamic E38 (574 402 075)

Какой аккумулятор выбрать для дизельного двигателя

Дизельные автомобили уже давно обрели популярность среди автолюбителей. И этому есть множество разных причин: их КПД выше бензиновых, режим их движения более эластичен. Однако такие автомобили существенно дороже в обслуживании, ведь дизельное топливо обладает большей вязкостью и на холоде сильно густеет. К тому же, дизельные моторы более восприимчивы к качеству топлива, чем бензиновые двигатели, и требуют на стартер пусковой ток большей мощности. Поэтому к выбору аккумулятора на дизельное авто следует подходить с особой тщательностью. Как это правильно сделать и на что обратить внимание при покупке АКБ для дизельного двигателя рассмотрим в данной статье.

Что влияет на выбор АКБ для дизельного мотора

Покупая аккумулятор для дизельного двигателя, следует обращать внимание на некоторые факторы, которые могут повлиять на срок его службы и качество работы. Остановимся на них немного подробнее.

Объем двигателя

От объема двигателя дизельного автомобиля зависит правильное определение показателей аккумулятора таких, как пусковой ток и емкость. Поэтому при выборе АКБ изначально нужно отталкиваться именно от объема мотора. Как именно этот параметр влияет на данные величины рассмотрим более подробно чуть дальше в статье.

Электрическое оборудование

Дизельные двигатели оснащаются свечами накала, которые при запуске мотора потребляют много энергии, что само собой оказывает большую нагрузку на АКБ. Ко всему, дизельное топливо быстро густеет при низких температурах, и поэтому производители зачастую оснащают моторы предпусковыми нагревателями топливной системы и топливом, которое облегчает запуск двигателя в зимнее время. Такое электрическое оборудование также будет питаться от аккумулятора, что тоже нужно учитывать при покупке АКБ.

Наличие системы «старт-стоп»

Наличие в дизельном автомобиле системы «старт-стоп» также увеличивает нагрузку на аккумулятор за счет частых перезапусков. Выбирая АКБ, это тоже следует принимать во внимание.
Условия эксплуатации автомобиля
Владельцам дизельных автомобилей доподлинно известно, что при минусовых температурах запуск двигателя происходит намного сложнее, чем в теплое время. Длительные вращения стартера, особенно на старых авто, непосредственное воздействие низких температур на АКБ — все это значительно влияет на снижение заряда и мощности аккумулятора. Это тоже необходимо помнить, покупая АКБ для дизельного двигателя.

Важные параметры АКБ для дизельного авто


При выборе аккумулятора для дизельного мотора необходимо обратить особое внимание на три самые важные характеристики, влияющие на его работу: емкость, пусковой ток и тип АКБ. Прежде чем купить устройство, следует узнать что это за параметры, поэтому остановимся на них более подробно.

Пусковой ток и емкость аккумулятора

Пусковой или стартерный ток – это величина, характеризующая максимальную силу тока, необходимая стартеру для запуска двигателя. Подается такой ток, в момент поворота ключа зажигания, на стартер, благодаря чему он проворачивает маховик, коленчатый вал с поршнями. Для запуска дизельного двигателя коленчатый вал в среднем нужно раскрутить от 100 до 200 оборотов в минуту, что требует в первые секунды большого количества энергии. После чего, стартер берет свой номинальный пусковой ток. Измеряется такая величина в Амперах.
Пусковой ток определяет пусковую мощность аккумулятора, по которой, в свою очередь, можно судить как аккумулятор будет справляться с запуском двигателя при экстремально низких температурах.
Таким образом, более высокий пусковой ток позволяет стартеру более резво и долго крутить коленчатый вал. Для запуска дизельного ДВС воздух в его цилиндрах нужно нагреть до определенной температуры, при которой горючая смесь загорится самостоятельно. В то время как для бензиновых моторов достаточно будет искры от свечи зажигания. Именно поэтому для пуска дизеля, особенно в холодное время года, необходимы мощные аккумуляторы, с более высокими пусковыми токами, чем для бензинового двигателя.
Еще одним параметром, на который следует обратить внимание при покупке АКБ на дизель, является емкость – способность аккумулятора какое-то время (зачастую берут 1 час) питать определенным напряжением подключенную к нему нагрузку (стартер). Измеряется в Ач (Ампер-час). Получается, что батарея емкостью 60 Ач с номинальным значением напряжения в 12,7 В может отдавать ток 60 Ампер на протяжении 1 часа, а затем начать разряжаться. При увеличении силы тока, время стартерного разряда сокращается.
Наиболее ходовыми аккумуляторами для легковых дизельных автомобилей являются АКБ с емкостью от 75 до 100 Ач. Приблизительная зависимость емкости и пускового тока от объема дизельного двигателя приведена в таблице ниже.
Объем дизельного двигателя, л Пусковой ток АКБ для дизельного двигателя, А Емкость АКБ для дизельного двигателя, Ач
от 1,2 до 1,4 от 500 до 650 от 63 до 70
от 1,6 до 1,9 от 650 до 780 от 72 до 77
от 2,0 до 2,2 от 750 до 800 от 75 до 80
от 2,3 до 2,8 от 750 до 800 от 90
3,0 и выше от 750 до 950 от 100

Тип аккумулятора

При выборе аккумулятора для авто с дизельным ДВС, нужно также обращать внимание на его тип. АКБ бывают свинцово-кислотные, щелочные, кальциевые, гибридные, гелевые (EFB, GEL) и AGM.
Для дизельных автомобилей, особенно оснащенных системой «старт-стоп», лучше всего подойдут аккумуляторы типов EFB или AGM, так как они более всего адаптированы для частых пусков мотора, что характерно для системы «старт-стоп». Также в этих целях хорошо зарекомендовали себя гибридные аккумуляторы.
Не рекомендуется ставить в дизельных авто аккумуляторы кальциевого типа. Они более чувствительны к частым разрядам, чем другие АКБ. Достаточно всего три-четыре сильных разряда для значительной потери мощности. А в холодное время года шансы быстро разрядить батарею существенно возрастают.

Дополнительные рекомендации при выборе

Выбрать качественный АКБ на дизельное авто помогут некоторые дополнительные рекомендации, более развернуто рассмотренные дальше в статье.

Соответствие заряда от генератора

Важно понимать, что мощность аккумуляторной батареи должна рассчитываться исходя из мощности генератора и оборудования потребляющего энергию. Так, выдаваемая мощность генератора, должна быть равной мощности АКБ вместе с потребляемой мощностью всех электрических приборов и плюс около 5% запаса мощности (на то, чтобы не было перегрузки приборов).

Стандарт АКБ

Еще одним немаловажным критерием при выборе устройства является стандарт АКБ: азиатский, европейский и американский. Все они отличаются между собой размерами корпуса, посадочным местом, клеммами и крепежами. Купив аккумулятор не того стандарта, который нужен , существует риск того, что его будет сложно или невозможно поставить. Либо же для этого придется дополнительно дорабатывать посадочное место или крепежи. Узнать стандарт устройства можно в руководстве к автомобилю, или по маркировке предыдущего аккумулятора.

Полярность

Не следует забывать и о полярности, от вида которой зависит расположение плюсовых и минусовых токовыводов на корпусе устройства. АКБ для легковых машин бывают прямой и обратной полярности. Расположение выводов тока у них противоположное. Приобретая АКБ не той полярности, можно получить проблемы с его установкой в автомобиль.

Советы относительно марки АКБ для дизельных моторов

Современный рынок аккумуляторных батарей для автомобилей довольно разнообразен. Встречаются здесь как качественные товары, так и некачественные, еще и по завышенной цене. Даже самые известные бренды зачастую не оправдывают свое имя и цену. В связи с этим в последнее время, к менее популярным маркам все больше возрастает доверие и они составляют хорошую конкуренцию мировым брендам. К достойным маркам АКБ для дизельных моторов можно отнести T-REX, BARS, TEYKO, HYPER. А особой популярностью стали пользоваться АКБ фирмы VOLTMAN, благодаря своей надежности и цене.

Как правильно выбрать аккумулятор для дизельного автомобиля

Dimon4861 › Блог › Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Стоит отметить, что аккумулятор стандартного типа рассчитан на эксплуатацию при плюс 27 градусах по Цельсию. При данном температурном режиме батарея выдает все сто процентов своей мощности. Зато когда температура на улице падает до минус 18 градусов, то стартовые показатели того же самого стандартного аккумулятора теряют 60 процентов мощности, а на оставшихся 40-ка далеко не уедешь – их не хватит, чтобы завести мотор. Таким образом, в холодном климате нужно иметь батарею в два раза большей емкости, чем при 27 градусах.
«Ток холодного запуска» – это число ампер, вырабатываемых батареей за тридцать секунд при низкой температуре (-18оС) без уменьшения показателя напряжения до минимально требуемого на старте (7.2 вольт). Чем больше величина тока холодного старта данной батареи, тем выше ее стартовая мощность.

Выбор аккумулятора для дизеля

При выборе нового аккумулятора особое внимание стоит обратить на тип двигателя Вашего авто. Так, автомобиль, работающий на дизтопливе, значительно отличается от бензинового авто. Каждый счастливый обладатель дизельного двигателя не раз задавался вопросом: «какой аккумулятор лучше поставить на дизель?»
Само отличие дизеля от бензина кроется не столько в конструкции двигателя, а в способе создания горючей смеси и её воспламенении. Сама специфика работы дизельного двигателя предъявляет жёсткие требования к аккумуляторной батарее. Поскольку высокая степень сжатия требует более высоких оборотов двигателя при запуске. Следовательно, при выборе аккумулятора для дизеля основной упор необходимо делать на мощность аккумулятора. Ключевой критерий, характеризующий данный показатель – величина пускового тока. Не рекомендуется применять аккумуляторную батарею с пусковым током ниже 320 А. Этим запросто можно «убить» и автомобиль, и аккумулятор.

Какой аккумулятор выбрать для дизеля

Для уверенного запуска выбирать аккумулятор на дизель необходимо с главным упором на мощность АКБ. Под указанной мощностью батареи следует понимать величину пускового тока аккумулятора. Величина пускового тока представляет собой максимальную мощность аккумулятора, которую он способен обеспечить при вращении стартером около 10 секунд при учете того, что температура составляет — 18 градусов по Цельсию.
Следующим критерием при выборе аккумуляторной батареи для дизельного автомобиля становятся габаритные размеры. Зачастую более мощные источники с увеличенным значением пускового тока имеют большие габариты. Для правильного подбора необходимо знать размеры установочной площадки для АКБ в подкапотном пространстве или другом месте для размещения батареи.

Как правильно выбрать аккумулятор для дизельного автомобиля

Стоит также помнить и том, что дизельное топливо более маслянистое, чем бензин. Поэтому при отрицательных температурах оно становится более густым. Это добавляет проблем при запуске. Дизель требует от стартёра больший ток прокрутки, а тот, в свою очередь, вытягивает его из аккумулятора.
Объём двигателя, см. куб. Ёмкость аккумулятора, мАч Пусковой ток, А Объём двигателя, см. куб. Ёмкость аккумулятора, мАч Пусковой ток, А до 1500 до 55 300-550 1500-2000 56-62 480-680 2000-2700 63-75 520-760 2700-3500 76-90 640-820 3500-6500 91-132 740-1000 больше 6500 от 133 и выше 870-1300

10 лучших аккумуляторов для дизеля

Корейский аккумулятор Medalist Standart удивил многих экспертов, показав лучшие результаты при тестировании. Источник тока стал победителем в четырех из пяти номинаций журнала «За рулем» среди моделей с емкостью 60-77 Ач. Уникальные свойства батарея получила после замены легирующих элементов в свинцово-кальциевой пластине. Место сурьмы заняло серебро, при этом несколько увеличилась стоимость аккумулятора. Зато высокий пусковой ток, отменная резервная емкость, сохранение работоспособности морозной зимой делают источник тока незаменимым для дизельных авто. Следует учесть и небольшой вес прибора по сравнению с конкурентами, удобство его перемещения. Эксплуатировать АКБ достаточно просто, требуется только периодическая подзарядка.
Пока передовая технология не получила широкого распространения в нашей стране. Сдерживающим фактором остается сверхвысокая цена. Да и с обслуживанием гелевой батареи не все так просто. Придется обращаться за подзарядкой к специалистам, чтобы своими неправильными действиями не вывести дорогостоящий прибор из строя.

Аккумулятор для дизельного автомобиля

  1. Как выбрать АКБ для дизельного автомобиля
  2. Поэтому АКБ для дизельной машины должна быть мощнее аккумулятора для бензинового авто примерно на 10─15%.
  3. При выборе аккумуляторной батареи советуем руководствоваться рекомендациями производителя дизельной машины, а также таблицей ниже.

В идеале автомобиль с дизельным двигателем нужно оснащать аккумулятором, который имеет емкость на 10-15% больше, если сравнивать с аналогом для бензинового авто. Например, для агрегата объемом 1500-2000 куб. см, необходимо приобретать батарею с емкостью до 56-62 мАч. При этом пусковой ток должен быть на уровне 480-680 А. Подробнее смотрите тут.

Выбираем аккумулятор по объему двигателя

Статей о принципах выбора аккумуляторных батарей для авто написано огромное количество, и каждая из них, несомненно, заслуживает внимания. Однако большинство таких материалов базируются на общепризнанных, традиционных, привычных критериях оценки ситуации. То есть, чаще всего практикуется подбор аккумулятора по марке авто, мощности стартового тока и пр. Но существует и еще один аспект – это объем двигателя. Зная его, можно так же просто выбрать батарею для своей машины.
Действительно, емкость АКБ – главная характеристика, влияющая на продолжительность жизненного цикла» батареи без подзарядки, количество попуток запуска двигателя и пр. Но это совершенно не значит, что чем больше емкость, тем лучше. Существует оптимальное соотношение этого параметра с объемом двигателя. Об этом и стоит поговорить далее, тем более, первые холода уже дают о себе знать, а до зимы с ее морозными днями и проблемным запуском мотора осталось не так уж и много. Встретим ее во всеоружии, освоив несколько простых формул!

Три важные характеристики для удачного выбора аккумулятора для дизеля

В сравнении с бензиновым двигателем одинакового объема, у дизеля большая степень сжатия в цилиндрах и при пуске требуется проворот коленвала с большим усилием, особенно для мотора большего объема. Поэтому для запуска дизеля необходимо применять роторные стартеры от 2-х кВт и аккумуляторы большой мощности. Перед холодным пуском дизельного ДВС включаются свечи накала потребляющие мощный ток (100-150 Ампер). Фактически нагрузка на аккумулятор при работе свечей накала дизеля равна например 10-20 секундной прокрутке бензинового мотора 1,5 л. И лишь после такой «разминки» АКБ обязана завести мотор. Нагрузка на аккумулятор при холодном пуске дизеля зимой в 10 раз выше чем при старте бензинового мотора аналогичного объема!
При отрицательной температуре солярка начинает густеть из-за содержания в ней парафина, даже может превратиться в кисель. Чтобы зимой эксплуатировать дизельный автомобиль сначала необходимо нагреть топливо до его рабочей температуры (для нашей солярки это –5°С ). Машины снабжают дополнительными системами подогрева: двигателя, топливопровода, топливного бака. Подобные подогреватели предназначены для растворения парафинов, образующихся в топливе при низкой температуре. Автономный подогреватель двигателя, циркуляционный насос, вентилятор салона автомобиля потребляют электрический ток от аккумуляторной батареи автомобиля. При этом батарея только отдает свою энергию, подзарядки от генератора нет.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Важным параметром для правильного выбора является значение пускового тока или тока холодной прокрутки. От его значения зависит работа стартера. Это значение каждый производитель АКБ указывает согласно определённому сертификату. Согласно ему, условия определения значение пускового тока могут отличаться.
Мы советуем обратить свое внимание на гелевые аккумуляторы. Они меньше боятся глубоких разрядов, не подвержены сильному воздействию вибрации, так как гелеобразный электролит не подвержен вытеканию и удерживает активную массу на пластине, благодаря высокой плотности. Он лучше заряжается до полной емкости и меньше подвержен пагубному воздействию перезаряда. Но для заряда такого аккумулятора не допустим ускоренный режим, и такие аккумуляторы значительно дороже.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Стартовый ток Этот показатель представляет собой поступление энергии, направленной на стартер, который крутит еще не нагретый двигатель на старте. В связи с показателями стартового тока различают параметры «Холодный» и «Горячий старт». «Ток холодного страта» представляет собой количество ампер, вырабатываемых батареей за полминуты при отрицательной температуре. Условие – сохранение оптимального показателя напряжения на старте. «Ток горячего старта» представляет собой энергию, вырабатываемую на старте в летние месяцы в условиях перегретого мотора. Таким образом, эксплуатация автомобиля при экстремальных температурах требует большей емкости аккумулятора Номинальная емкость Которую правильнее называть зарядом аккумулятора (измеряется в ампер-часах). Стоит отметить, что покупать прибор с показателями заряда больше, чем предусмотрено моделью автомобиля, не стоит. Это будут совершенно бесполезные расходы Номинальное напряжение В вольтах Ценовая категория Зависит от класса аккумулятора. Наиболее популярны модели Стандарт Дата изготовления — Информация о производителе Страна, фирма, адрес производства
Первое правило Соответствие размеров. Ошибка в пару сантиметров приведет к тому, что аккумулятор не войдет в отведенную для него нишу Второе Определение полярности. Необходимо внимательно изучить стороны расположения клемм на старом аккумуляторе Третий шаг Выбор марки. О преимуществах каждой фирмы будет сказано ниже. Здесь лишь отметим тот факт, что нужно выбирать наиболее известные марки аккумуляторов. Соответственно, цена раскрученных брендов выше, чем стоимость у новичков в этом сегменте. На этом этапе важным является осмотр корпуса, изучение маркировки и техпаспорта на изделие, чтобы избежать подделки Где стоит покупать аккумулятор? Специалисты не рекомендуют приобретать запасные части на рынке, где есть вероятность некачественного товара и отсутствие гарантий. Покупать аккумуляторы стоит в крупных специализированных магазинах автозапчастей. Это гарантирует подлинность моделей. При выявленном заводском браке товар будет легко заменен на другой. Такие магазины дают гарантию на свои аккумуляторы Важный этап перед покупкой Проверить состояние аккумулятора. Для оценки работоспособности устройства к нему подсоединяют нагрузочную вилку. В течение 5 минут показатели аккумулятора не должны падать ниже 9 Вольт

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Первое простое действие – определить тип двигателя, который бывает дизельным или бензиновым, а также объем его камер сгорания. Эти данные помогут выбрать емкость аккумулятора, измеряемую в ампер-часах (А/ч). Этот показатель свидетельствует о количестве энергии, выдаваемой батареей за 20 часов. Например: при 60 А/ч заряженное изделие выдает по 3 А в час на протяжении 20 часов.
Продолжает топ аккумуляторов для авто легковых фирма автомобильных аккумуляторов Тюмень. Ее изделия отличаются высоким пусковым током и ценой, которая в 4-5 раз ниже аналогов из-за рубежа. АКБ фирмы Тюмень – выгодное решение проблемы выбора источника автомобильного напряжения.

Аккумулятор и зима: правильно заводим дизель

На практике заряженный аккумулятор емкостью 60-75 Ач легко справляется с холодными утренними пусками бензинового мотора. Аккумулятор емкостью 60Ач и током 540А без усилий проходит тест 10 секундной нагрузкой в 200 Ампер. Напряжение при этом не опускается ниже 9 Вольт при -30 С. Проблемы с пуском зимой автомобилей с бензиновыми моторами будут испытывать владельцы разряженных или старых аккумуляторов.
При низких температурах у аккумулятора ниже напряжение при обычной нагрузке. Т.е. если летом при старте мотора напряжение АКБ 10,5 Вольт, то в мороз будет 9,5 Вольт. Забыть выключить габариты зимой означает глубокий разряд для батареи. Зимой аккумулятор становится в несколько раз слабее чем летом. Также очень важно зимой подзаряжать дополнительно батарею стационарным зарядным, потому что зимой в авто батарея в основном «помогает» генератору запитывать электроприборы, а не заряжается во время движения.