Как часто заряжать нужно аккумулятор автомобиля: Как часто заряжать аккумулятор автомобиля — magazinakb.ru

Содержание

Как заряжать автомобильный аккумулятор: сколько времени и каким устройством

О необходимости периодически заряжать аккумулятор должен знать каждый владелец автомобиля. От этого зависит долговечность и стабильная работа АКБ весь срок его службы, а также безопасность бортовой сети автомобиля.

Как определить, разрядилась АКБ или нет?

Совершенно просто определяется разряд АКБ по прямым и косвенным причинам. Но как правило, первыми признаками является тусклый свет фар и вялый стартер. Помимо прочего существуют следующие причины:

неадекватная работа сигнализации, открывание и закрывание авто с задержкой, актуаторы центрального замка работают через раз;
при выключении двигателя магнитола также отключается;
тускнеет свет фар, подсветка салона, при работе двигателя яркость света меняется;
при запуске двигателя стартер изначально схватывает, потом перестает крутить, после крутится с нормальной скоростью;
плавающие обороты при прогреве ДВС.

Как подготовить аккумулятор к зарядке

Для подготовки к зарядке аккумуляторной батареи следует пользоваться следующим алгоритмом:

снять АКБ со своего места, отсоединив сначала минусовую после плюсовую клемму, либо в зависимости от того, на какой клемме установлен быстросъем. Если температура окружающей среды меньше +10°С, то АКБ должен сначала погреться;
почистить клеммы, удалив продукты сульфатации, жир смазки, а корпус батареи протереть тряпкой, смоченной 10% раствором нашатырного спирта или соды;
если АКБ обслуживаемый, то нужно открутить пробки на банках и положить их рядом. Желательно проверить ареометром плотность электролита. Если АКБ необслуживаемый, то снимите заглушку вентиляционного отверстия для свободного выхода паров реактива;
для обслуживаемого АКБ нужно добавить дистиллированную воду в случае, если пластины в банке погружены менее, чем на 50мм, помимо этого уровень должен быть везде одинаков.

Крайне важно соблюдать технику безопасности, ознакомиться с ней перед процессом зарядки, особенно если вы делаете это дома:

заряд осуществляется только в проветриваемом помещении, желательно на балконе, так как из батареи испаряются вредные химические вещества;
рядом с открытыми банками при зарядке нельзя курить, совершать сварочные работы;
снимать и одевать клеммы только при выключенном зарядном устройстве;
не заряжать АКБ при повышенной влажности воздуха;
откручивать и закручивать крышки банок только в защитных перчатках и очках, во избежание попадания кислоты на кожу рук и глаза;
рядом с ЗУ держать 10% раствор соды.

Зарядное устройство или генератор – что лучше заряжает?

Следует понимать, что при исправном генераторе и сопутствующих деталей, заряжать аккумулятор не потребуется. Он и сконструирован для зарядки генератором (заряд постоянным током).

Задачей стационарного ЗУ состоит в частичном восстановлении АКБ, после чего генератор зарядит его до 100%. Современное зарядное устройство имеет ряд функций, которые не допускают закипание электролита в АКБ, и прерывают свою работу по достижению заряда в 14.4 Вольт.

Автомобильный генератор заряжает аккумулятор в диапазоне от 13.8 до 14.7 Вольт, при этом сама АКБ определяет, какой ток необходим для обеспечения напряжением все энергосистемы. Поэтому принцип генератора и стационарного ЗУ отличаются. В идеальном случае лучше крайне редко пользоваться сторонней зарядкой АКБ.

Каким током и сколько времени надо заряжать автомобильный аккумулятор

Ток определяется емкостными характеристиками АКБ, рассчитывается индивидуально. На этикетках всех батарей указывается номинальная емкость, указывающая каким током заряжать аккумулятор. Оптимальная величина зарядного параметра около 10% от емкости батареи. Если аккумулятору более 3 лет или он сильно разряжен, то к этому значению стоит добавить 0.5-1 Ампер.

Если параметры пускового тока равны 650 Ач, то заряжать такой АКБ нужно на 6 амперах, но при условии, что это только подзаряд.

При необходимости быстро зарядить аккумулятор, в экстренных ситуациях, можно выбрать значение 20 Ампер, при этом держать под зарядкой батарею держать не более 5-6 часов, иначе есть риск выкипания кислоты.

Как заряжать аккумулятор

Перед тем, как заряжать свой АКБ зарядным устройством, необходимо знать, что напряжение измеряется в Вольтах (V), а сила тока в Амперах (А). Производить зарядку аккумулятора можно только постоянным током, рассмотрим подробно.

Зарядка постоянным током

Простой способ обеспечить постоянный ток — это последовательное подключение с заряженным АКБ переменного реостата, однако требуется ручная корректировка тока. Также можно воспользоваться специальным регулятором силы тока, который также подключается последовательно между ЗУ и АКБ. Сила тока, при которой осуществляется 10-часовая зарядка, равна 0,1 от общей емкости АКБ, а при 20-часовой 0,05.

Зарядка постоянным напряжением

Заряд постоянным напряжением осуществляется несколько проще, чем постоянным током. Подключается АКБ соблюдая полярность при выключенном из сети ЗУ, после включается “зарядник” и выставляется значение, при котором аккумулятор заряжается. Технически такой способ зарядки осуществляется проще, ведь достаточно иметь зарядное устройство с выходным напряжением до 15 Вольт.

Как определить степень заряда аккумулятора

Для измерения степени зарядки АКБ существует несколько способов, которые указывают состояние батареи. Рассмотрим подробно.

Измерением величины напряжения на выводах без нагрузки

Для 12-вольтового кислотного аккумулятора есть данные, которые указывают степень разряда и другие характеристики. Итак, далее приведена таблица степени зарядки 12-вольтового АКБ при температуре окружающей среды 25°С:

Напряжение, В	12,65	12,35	12,10	11,95	<11,7
Температура замерзания, °С	-58	-40	-28	-15	-10
Степень заряда, %	-58	-40	-28	-15	-10

В данном случае измерять напряжение на клеммах нужно в состоянии покоя АКБ и не ранее 6 часов с последней его работы на машине.

Измерением плотности электролита

В свинцово-кислотном аккумуляторе залит электролит, который имеет непостоянную плотность. При наличии ареометра вы имеете возможность определить плотность в каждой банке, и в соответствии с приведенными данными в таблице ниже, определите степень зарядки вашего АКБ:

Плотность электролита, г/см³	1,27	1,23	1,19	1,16
Температура замерзания, °С	-58	-40	-28	-15
Степень зарядки, %	100	75	50	25

Измерение плотности производится не ранее одного часа с последнего момента работы АКБ, только в состоянии его покоя, обязательно с выключением его из электроцепи автомобиля.

С помощью нагрузочной вилки

Простейший способ определить степень зарядки — при помощи нагрузочной вилки, при этом аккумулятор не обязательно отключать от энергосистем и снимать с автомобиля.

Нагрузочная вилка представляет собой устройство с вольтметром и параллельно подключенными выводами. Подключается вилка к клеммам АКБ и показания снимаются спустя 5-7 секунд. Пользуясь нижеуказанной таблицей, вы узнаете стень заряда своего АКБ, исходя из данных нагрузочной вилки:

Напряжение на выводах аккумулятора, В	10,5	9,9	9,3	8,7	<8,2
Степень заряда, %	100	75	50	25

По напряжению под нагрузкой электрооборудования автомобиля

Если под рукой нет нагрузочной вилки, то АКБ можно легко нагрузить включением света фар и печки. При этом воспользовавшись вольтметром или мультиметром вы получите точные данные, которые укажут на работоспособность АКБ и генератора.

Если автомобиль оснащен вольтметром (автомобили ГАЗ-3110, ВАЗ 2106,2107, ЗАЗ-1102 и другие), то при запуске мотора вы можете определить степень заряда наблюдая за стрелкой вольтметра. При этом работа стартера не должна просаживать напряжение ниже 9.5В.

По встроенному гидрометрическому индикатору

Большинство современных аккумуляторов оснащены гидрометрическим индикатором, представляющий собой глазок с цветным индикатором. При заряде 60% и более глазок будет показывать зеленым цветом, чего достаточно для уверенного запуска ДВС. Если индикатор бесцветный или белый, это означает недостаточный уровень электролита, требуется долив.

Правила зарядки автомобильного аккумулятора

Пользуясь правилами правильной зарядки АКБ, вы сможете эффективно и правильно зарядить аккумуляторную батарею, при этом обеспечив безопасность свою и окружающих, а также продлите срок службы АКБ. Далее ответим на часто задаваемые вопросы.

Допустимо ли заряжать автомобильный аккумулятор при отрицательной температуре

Большинство владельцев автомобилей не подозревают, что зимой степень заряда АКБ может не превышать и 30%, на что влияет отрицательная наружная температура, влияющая на разряд. Если АКБ замерзнет на морозе, то это чревато выходом его из строя, особенно если в нем замерзнет вода. На автомобиле от генератора АКБ будет заряжаться эффективно только когда под капотом будет температура выше 0°С. Если речь идет о применении стационарного ЗУ, то следует дать АКБ нагреться при температуре в помещении +25° в течении нескольких часов.

Во избежание замерзания АКБ, если зимой средняя температура варьируется от -25° до -40°, то воспользуйтесь теплоизоляционным чехлом.

Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор зарядкой от телефона

К сожалению, зарядить АКБ зарядным устройством для мобильного телефона невозможно. Первой причиной тому является характеристика зарядного устройства телефона, которое редко превышает 5 Вольт и 4 Ач. Помимо прочего с вероятностью 100% вы рискуете спровоцировать короткое замыкание в банках АКБ и выбивание пробок в автоматах 220V. Именно поэтому для АКБ существуют специальные ЗУ.

Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор блоком питания от ноутбука

Как показывает практика, то при помощи блока питания ноутбука можно подзарядить автомобильный аккумулятор. Для этого нужно соблюдать последовательность подключения БП, автомобильной лампочки и АКБ. Несмотря на то, что у многих получилось зарядить свой аккумулятор таким способом, все же рекомендуется пользоваться классическим методом. Любой из альтернативных способов опасен тем, что ЗУ и АКБ могут повести себя неадекватно. Если вы заинтересованы данным способом, то обязательно посмотрите видео, представленное ниже.

Зарядка автомобильного аккумулятора блоком питания от ноутбука

Watch this video on YouTube

Можно ли заряжать аккумулятор не отсоединяя от бортовой сети автомобиля

Теоретически данный способ такой зарядки возможен, но при соблюдении определенных правил, иначе можно привести к выходу из строя всей бортовой сети авто. Правила такой зарядки:

подключить клеммы ЗУ и только после этого включить его в сеть 200V, а по окончанию зарядки сначала снимаются клеммы, после выключается зарядное устройство из сети. Если вы перепутаете последовательность, то это чревато образованию перенапряжения;
подключение клемм начинается с положительной, отключение с отрицательной;
перед подключением ЗУ все энергопотребители машины необходимо отключить, ни в коем случае не оставляйте ключи в замке зажигания;
процесс зарядки осуществлять только в проветриваемом помещении.

Можно «прикуривать» от другой машины?

Частым и эффективным методом зарядки является “прикуривание” от другого автомобиля но только в случае, если стартер вяло крутит. Технически этот процесс легок, однако пренебрежение простейшими правилами может привести к выходу из строя блока управления двигателя, блоков BCM и так далее. Последовательность:

подключаем провода к АКБ донора, сначала крокодилами зажимает клемму “+” после “-”;
второй конец проводов подключается к АКБ реципиента, в такой же последовательности с соблюдением полярности, инач как мнимум вы и донор лишится акумулятора;
запускается двигатель реципиента, желательно чтобы рабочий диапазон оборотов составляет от 1500 до 3500 оборотов, спустя секунд 20 можно отсоединять провода у пациента, и пробовать запускать ДВС. Обычно этого времени вполне достаточно.

Помните, ни в коем случае не подключайтесь к АКБ пациента при работающем двигателе, иначе в большей вероятностью из строя выйдет генератор, и ряд электрооборудования.

Как зарядка влияет на срок службы аккумулятора

Средний срок службы более-менее качественного АКБ от 3 до 5 лет. Если генератор всегда исправен, вовремя меняется приводной ремень, а его натяжение стабильное, то заряжать аккумулятор нет необходимости долгое время, но только в случае, если вы пользуетесь автомобилем минимум 2 раза в неделю. Сама зарядка ЗУ не влияет на уменьшение срока службы батарей, по сравнению со следующим списком:

недозаряд или перезаряд. И то и другое пагубно влияет на дальнейший срок службы АКБ, например потому, что перезаряд приводит к закипанию кислоты и разрушению банок;
отложения солей и глубокий разряд, из-за чего придется реанимировать АКБ, а это существенное уменьшение срока работы аккумулятора;
быстрая или экспресс зарядка крайне пагубно влияет на АКБ, так как в этом случае действуют большие токи, поэтому таким способом можно пользовать только в самых крайних случаях.

Выводы

Правильная зарядка аккумулятора существенно определяет его срок службы и эффективность работы в целом. Всегда пользуйтесь правилами зарядки, следите за техническим состоянием генератора и приводного ремня. А также, в качестве профилактики заряжайте раз в полгода АКБ малыми токами в 1-2 Ампера.

4.7 / 5 ( 76 голосов )

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор?

Далеко не все автолюбители знают, как заряжать аккумулятор. А ведь это знание позволяет избежать ряда проблем с эксплуатацией машины, продлить срок службы аккумуляторной батареи. Существует несколько правил, позволяющих наиболее эффективно производить зарядку АКБ. Рассмотрим основные нюансы.

Как узнать степень заряда аккумулятора

Вольтаж аккумуляторной батареи напрямую зависит от уровня заряда. По признаку можно косвенно выявить степень зарядки. Вот данные соответствия вольтажа уровню заряженности батареи:

12,6В — 100%;
12,42В — 80%;
12,2В — 60%;
11,9В — 40%;
11,58 — 20%;
10,5 — 0%.

Вот на эти цифры и стоит ориентироваться при проверке батареи. Но, это не единственный способ определить уровень заряда.
Проверяя напряжение стоит помнить, что уровень зарядки напрямую зависит от температуры окружающего воздуха. В зависимости от модификации АКБ, технического состояния при температуре ниже нуля, уровень заряда падает в 1,5-2 раза. Связано это с замедлением электрохимических реакций в батарее.

Как часто нужно заряжать аккумулятор

Для начала стоит разобраться как часто, стоит заряжать автомобильный аккумулятор. Если АКБ и автомобиль полностью исправны, достаточно проводить работу раз в год, перед зимним сезоном. Но, на практике потребность может возникать чаще, рассмотрим способы выявить необходимость подзарядки.
При эксплуатации автомобиля в режиме «короткие поездки» заряжать батарею нужно раз в 2-3 месяца.
Наиболее актуальные способы проверки, которые можно использоваться самому.

Проверка напряжения. Для этого можно использовать любой вольтметр, лучше приобрести нагрузочную вилку. Путем простейшего замера напряжения вы быстро определите, сколько заряда осталось. Обратите внимание, что проверять следует при выключенном зажигании, иначе получите искаженные данные. Ориентироваться необходимо на данные, которые перечислены в предыдущем разделе. Фактически, если напряжение менее 12,6В, необходимо произвести подзарядку батареи. Замерить уровень зарядки подобным образом можно на всех типах аккумуляторных батарей.
Замер плотности электролита. Метод подходит только для обслуживаемых АКБ, если доступа к банкам нет, проверить заряд невозможно. Для данной работы вам потребуется ареометр (плотномер). Для проверки набираем в ареометр из банки электролит и смотрим, что покажет приспособление. Если плотность ниже 1,27 г/см3 батарею необходимо заражать. Проверка проводится во всех банках аккумулятора.

У необслуживаемых батарей имеется встроенный ареометр. На боковине корпуса располагается окошко с тремя уровнями плотности. Ориентироваться нужно на них в соответствии с инструкцией производителя.

Как правильно снять аккумулятор с автомобиля

Перед тем, как приступить к зарядке необходимо снять аккумулятор с автомобиля. Извлекать его необязательно, заряжать можно прямо на машине, достаточно просто отсоединить клеммы, отключив от общей энергосистемы транспортного средства. Если не отключить батарею произойдут следующие вещи.

Часть энергии будет уходить в электросистему машины. В целом явление неопасное, но может привести к увеличению срока зарядки. Соответственно затраты электроэнергии увеличатся.

При зарядке иногда случаются скачки напряжения. Для батареи это нестрашно, а вот электроприборам автомобиля, резкое изменение напряжение может нанести непоправимый урон.

Всегда перед зарядкой отключайте батарею.
Важно правильно снимать батарею. Перед демонтажем обязательно отключите зажигание, а также все электроприборы. Далее снимаем минусовую клемму. В зависимости от модели автомобиля, она может быть затянута болтом на 10, 13 или 15, его ослабляем и снимаем клемму. Потом отключаем плюсовую клемму аналогичным способом.
В процессе эксплуатации автомобиля клеммы покрываются тонким слоем окислов. После снятия АКБ, правила рекомендуют очистить выводы с помощью щетки. Можно покрыть их еще и контактной смазкой.
Установка производится в обратном порядке. Перечислим основные шаги, а также имеющиеся нюансы.

Размещаем батарею на предназначенной для нее площадке. Обязательно следите за соблюдением полярности, установка с ошибкой приведет к быстрой разрядке АКБ. Обычно на площадке имеются крепежи, используйте их для фиксации батареи.
Если есть газоотвод, присоедините его к аккумулятору.
Накиньте плюсовую клемму. Затяните ее.
Надеваем минусовую клемму и также затягиваем.

Если все сделали правильно, в бортовой сети появится напряжение.

Правила зарядки аккумулятора

Чтобы правильно зарядить АКБ потребуется воспользоваться специальным зарядным устройством. Лучше использовать автоматический прибор, без вашего участия определяющий необходимый режим зарядки. Хотя в некоторых случаях можно воспользоваться и ручным режимом настроек. Лучше всего заниматься зарядкой при комнатной температуре.
Не рекомендуется заряжать батарею дома. При химических процессах возбуждения, выделяются газы, среди которых выделяются соединения водорода — кипит электролит. Это не совсем безопасно для здоровья. Также газы взрывоопасны, обязательно обеспечьте качественную вентиляцию помещения. Даже если вы не доводите батарею до кипения, испарения все равно происходят, это небезопасно для домочадцев.

Существует два метода зарядки. Разберем их более подробно.
Первый способ — постоянное напряжение. Выставляется напряжение 14,5—14,6 В. Оно не меняется в течение всего времени. На практике такой способ применяется редко. Полностью батарею зарядить не выйдет, да и займет это по времени от суток и больше.
Второй способ — изменение силы тока. Вначале выставляется сила тока в 10% от общей емкости. Если автомобильный аккумулятор имеет емкость 60 Ач, выставляют 6 А. Включаем прибор. Ждем пока напряжение вырастет до 14,5 В. Снижаем силу тока в два раза, и опять ждем повышения напряжения. Время на такую зарядку требуется 3-5 часов. Эффективность высокая. Если используете автоматический прибор для зарядки, достаточно просто выставить стартовую силу тока, остальное зарядка сделает сама.
Теперь вы знаете как зарядить аккумулятор. Работа несложная, справится с ней даже начинающий автовладелец.

как правильно заряжать аккумулятор авто ― 130.com.ua

Когда надо заряжать автомобильный аккумулятор? Снимать батарею для зарядки или не надо? При какой температуре это делать? Автомобилисты часто задают много вопросов, касающихся особенностям зарядки стартерных аккумуляторных батарей. Связано это с тем, что не каждый автомобилист хорошо разбирается в электричестве, да и на рынке сейчас предлагают батареи самых разных типов, обслуживание и зарядка которых имеют свои особенности.

Если рассматривать основные типы АКБ, то все используемые на транспорте батареи можно условно разделить на три большие группы: обслуживаемые, малообслуживаемые, необслуживаемые. Самыми первыми появились обслуживаемые, в них использовались решетки, изготовленные из свинцового сплава с добавлением сурьмы, самые современные — полностью необслуживаемые, в них уже используются свинцовые решетками из максимально чистого сплава без посторонних примесей. Обратите внимание, что «необслуживаемость» в данном случае — это отсутствие необходимости долива воды в батарею на протяжении всего срока ее эксплуатации. Причем вопреки распространенному среди автомобилистов заблуждению, особой разницы в процессе заряда эти три типа батарей не имеют.

Давайте подробнее рассмотрим несколько актуальных вопросов, которые украинские водители задают довольно часто, и дадим на них ответы.

Надо заряжать автомобильный аккумулятор или нет?

Для оценки текущего состояния АКБ есть простой способ. Для этого потребуется вольтметр, с помощью этого прибора измеряется напряжение на аккумуляторных клеммах, отключать его от бортовой сети транспортного не надо. Если батарея в хорошем рабочем состоянии и заряжена, то напряжение должно быть на уровне 12,6–12,7 В. Перед замерами учтите, что должно пройти несколько часов после остановки мотора, в противном случае показатели в момент измерения могут оказаться немного завышенными.

В обслуживаемых малообслуживаемых АКБ, которые имеют на верхней крышке специальные пробки, дающие доступ к внутренностям батареи, можно проверить такой показатель, как плотность электролита. Тут вам потребуется специальный прибор — ареометр. В заряженной батарее плотность должна составлять 1,27 г/см³. Если плотность окажется ниже, то в батарею следует подзарядить. Если плотность выше нормы, то скорее всего такой источник питания нуждается в доливе воды.

Зарядное устройство против генератора, какой вариант зарядки оптимальнее?

В идеальных условиях эксплуатации аккумулятору никакое зарядное устройство не требуется, так как он нормально сможет заряжаться и восстанавливаться от генератора. Специалисты считают, что заряд от генератора, который происходит при постоянном напряжении, самый полезный и безопасный.

А вот зарядное устройство необходимо для восстановления АКБ, которая уже разряжена. При это заряд ведется при постоянном токе. Это важно для того, чтобы избежать выкипания и перезаряда. Все зарядные устройства прекращают свою работу, когда напряжение на аккумуляторе достигает уровня 14,4 В. Некоторые приборы после этого переходят в режим хранения, в котором подзаряд осуществляется малыми токами. Такой режим часто не дает получить 100% зарядки.

Есть еще одна важная особенность при использовании зарядного устройства, оно выдает конкретный уровень тока, заданный пользователем или конкретным алгоритмом самого прибора. А вот при зарядке от генератора аккумуляторная батарея вбирает в себя только тот ток, который нужен. Именно поэтому заряд от генератора лучше воспринимается АКБ. Однако не всегда этого достаточно, если вы допустили сильный разряд аккумулятора, то восстановить его без зарядного устройства может быть сложно.

Можно ли заряжать АКБ в мороз?

Все знают, из физики, что чем ниже температура на улице, тем хуже аккумулятор восстанавливает свой заряд. Для оптимальной зарядки лучше всего подходит температура в пределах от 0 до +25 °C. Поэтому очень часто именно зимой автомобильные аккумуляторы не успеют во время езды восстанавливаться от генератора. Если ваша батарея разрядилась, то заряжать ее на улице при минусовой температуре нельзя. Это будет малоэффективно и может даже нанести вред. В такой ситуации надо занести АКБ в отапливаемое помещение с температурой воздуха больше нуля. Затем надо дождаться пока батарея нагреется, только после этого можно приступать к зарядке.

Нужно ли снимать АКБ с автомобиля перед зарядкой?

Нет, снимать АКБ не требуется, это простая перестраховка. Хотя теоретически во время подзарядки может наблюдаться активное газовыделение, которое может стать причиной взрыва аккумулятора. Чтобы не было проблем надо соблюдать лишь несколько правил: не курить вблизи заряжаемой АКБ и следить за тем, чтобы на клеммах не было короткого замыкания.

Как правильно заряжать батарею, если машина эксплуатируется нечасто?

Многие автомобилисты часто оставляют свои транспортные средства на приколе и мало на них ездят. В таких ситуациях часто используются зарядные устройства, которые постоянно подпитывают АКБ малым током, таким образом поддерживается 100‑процентная заряженность. Это не очень полезно для батареи, так как в таких условиях растет скорость коррозии аккумуляторной решетки, что уменьшает срок эксплуатации АКБ. Эксперты рекомендуют для машин, которые стоят без движения более 3 недель, подзаряжать аккумулятор классическим способом — от генератора при пуске двигателя или от зарядного устройства. А перед тем, как опять отправить машину на длительное хранение, АКБ надо зарядить на 100%, иначе может возникнуть глубокий разряд, что приведет к тому, что машина просто перестанет заводиться. В самом худшем случае аккумулятор полностью выйдет из строя и придется покупать новый.

Какой уровень напряжения говорит о хроническом недозаряде?

При напряжении на клеммах батареи ниже 12,3 В могут наблюдаться проблемы с пуском мотора, особенно в зимний период. И если аккумулятор будет долго находиться в подобном состоянии, то для его восстановления придется потратить определенное время. Заряд нужно будет проводить током не более 1 А при постоянном напряжении. Затем постепенно ток можно будет увеличить. На самом деле восстановление может быть не всегда успешным, все будет зависеть от состояния конкретного источника питания. Поэтому не запускайте и не усугубляйте проблему. Уровень заряда АКБ надо проверять регулярно, особенно осенью в преддверии зимы.

Когда напряжение упало ниже 10,5 В, это говорит об очень глубоком разряде аккумулятора. Если разряд произошел быстро, то восстановление можно проводить в стандартном режиме, используя ЗУ и ток на уровне 10% от номинальной емкости аккумулятора. На заряд потребуется около 10-12 часов. Если же АКБ умирала медленно из-за хронического недозаряда, то восстанавливать надо малыми токами. Аналогичному предыдущему рассмотренному варианту.

Можно ли «прикуривать» аккумулятор от другого автомобиля?

«Прикуривание» — очень популярный метод пуска мотора при севшем аккумуляторе, которым очень часто пользуются наши автомобилисты. Хотя бытует мнение, что это довольно опасно. Однако можно точно утверждать, что «прикуривание» будет безопасным при соблюдении простых правил: положительные клеммы донора и акцептора надо соединить между собой, при этом отрицательно заряженный вывод донора надо закрепить на кузове автомобиля, который вы пытаетесь завести.

В нашем интернет-магазине вы можете купить зарядное устройство в Киеве, Одессе или Харькове самых разных типов от ведущих производителей. У нас есть модели для восстановления аккумуляторов всех типов конструкции. Доставка осуществляется по всей Украине.

ТОП-3 автомобильных зарядных устройства

Материалы по теме

Время зарядки электромобиля | Тесла: скорость, время, мощность зарядки

Марка электромобиля	Модель	Мощность аккумулятора	Запас хода без подзарядки	Мощность зарядной станции (AC)	Время полной зарядки (AC)	Мощность зарядной станции (DC)	Время полной зарядки (DC)	Время полной зарядки от бытовой розетки	Тип зарядки
Aixam Pro	eTruck eVan	6,91 кВт⋅ч	—	—	—	—	—	—	—
	eTruck Pritsche	6,91 кВт⋅ч	—	—	—	—	—	—	—
Audi	e-tron 55	95 кВт⋅ч	400 км	22 кВт	4,5 ч	—	—	42 ч	Typ 2
	A3 Sportback e-tron	8,8 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	2:15 ч	—	—	3:45 ч	Typ 2
	e-tron GT concept	90 кВт⋅ч	400 км	—	—	—	—	39 ч	Typ 2
	eQ3	46 кВт⋅ч	330 км	22 кВт	2 ч	—	—	20 ч	Typ 2
	eQ3	60 кВт⋅ч	400 км	22 кВт	3 ч	—	—	26 ч	Typ 2
	eQ3	80 кВт⋅ч	500 км	22 кВт	4 ч	—	—	35 ч	Typ 2
	Q2 L-etron	38 кВт⋅ч	400 км	—	—	—	—	16,5 ч	Typ 2
	Q5 55 TFSI e quattro	14,1 кВт⋅ч	40 км	7,4 кВт	2,5 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	Q7 e-tron quattro	17,3 кВт⋅ч	56 км	7,2 кВт	2,5 ч	—	—	8 ч	Typ 2
Bentley	Bentayga Hybrid	17,3 кВт⋅ч	50 км	7,2 кВт	2,5 ч	—	—	8 ч	Typ 2
BMW	i3 (60 А·ч)	18,8 кВт⋅ч	190 км	4,6 кВт	4,5 ч	50 кВт	30 мин (80%)	8,5 ч	Typ 2
	i3 (94 А·ч)	27,2 кВт⋅ч	300 км	11 кВт	3 ч	50 кВт	30 мин (80%)	12 ч	Typ 2
	i3 (120 А·ч)	42,2 кВт⋅ч	310 км	11 кВт	4 ч	50 кВт	45 мин (80%)	18 ч	Typ 2
	i3s	27,2 кВт⋅ч	280 км	11 кВт	3 ч	50 кВт	30 мин (80%)	12 ч	Typ 2
	i4	60 кВт⋅ч	—	—	—	—	—	—	Typ 2
	i4	80 кВт⋅ч	—	—	—	—	—	—	Typ 2
	i8	7,1 кВт⋅ч	37 км	3,7 кВт	2 ч	—	—	3 ч	Typ 2
	i8 Coupe	7,1 кВт⋅ч	55 км (NEFZ)	3,7 кВт	2 ч	—	—	3 ч	Typ 2
	i8 Roadster	11,6 кВт⋅ч	53 км (NEFZ)	7,1 кВт	3:20 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	225xe Active Tourer	7,7 кВт⋅ч	41 км	3,7 кВт	2 ч	—	—	3 ч	Typ 2
	330e	12 кВт⋅ч	59 км	3,7 кВт	2,5 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	330e Limousine	12 кВт⋅ч	59 км	3,7 кВт	2,5 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	530e	9,2 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	3 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	530e iPerfomance	9,2 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	3 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	740e	9,2 кВт⋅ч	45 км	3,7 кВт	2 ч	—	—	3 ч	Typ 2
	745e	12 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	4,5 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	745Le	12 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	3,6 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	745Le xDrive	10,8 кВт⋅ч	50 км	3,2 кВт	4,4 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	iX3	70 кВт⋅ч	400 км	50 кВт	3 ч	150 кВт	30 мин (80%)	30 ч	Typ 2
	X1 xDrive 25e	9,7 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	3,5 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	X3 xDrive 30e	11,6 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	3 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	X5 xDrive 45e PHEV	21 кВт⋅ч	80 км	3,7 кВт	5,5 ч	—	—	9 ч	Typ 2
	X5 xDrive40e	9,2 кВт⋅ч	31 км	3,7 кВт	2,5 ч	—	—	3,5 ч	Typ 2
BYD	e6	80 кВт⋅ч	400 км	7,0 кВт	2 ч	—	—	12 ч	Typ 2
Chevrolet	Volt	10,3 кВт⋅ч	85 км	4,6 кВт	2,5 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	Bolt EV	60 кВт⋅ч	417 км	4,4 кВт	13 ч	40 кВт	1,5 ч	29 ч	Typ 1
CITROËN	Berlingo Electric	22,5 кВт⋅ч	170 км	3,2 кВт	7,5 ч	—	—	10 ч	Typ 1
	C-ZERO	14,5 кВт⋅ч	150 км	3,7 кВт	4,5 ч	—	—	6,5 ч	Typ 1
	C5 Aircross	11,8 кВт⋅ч	100 км	3,7 кВт	2 ч	—	—	9 ч	Typ 1
	E-Mehari	30 кВт⋅ч	195 км (NEFZ)	3,3 кВт	9 ч	—	—	13 ч	Typ 1
	Jumper Electric	—	270 км (NEFZ)	—	—	—	—	—	Typ 2
DS	3 Crossback E-Tense	50 кВт⋅ч	300 км	11 кВт	5 ч	100 кВт	30 мин (80%)	22 ч	Typ 2
	7 Crossback E-Tense	11,8 кВт⋅ч	50 км	6,6 кВт	2 ч	—	—	8 ч	Typ 2
	7 Crossback E-Tense 4×4	13,2 кВт⋅ч	50 км	6,6 кВт	2,1 ч	—	—	8 ч	Typ 2
e.Go	Life 20	14,9 кВт⋅ч	121 км	3,7 кВт	4 ч	—	—	6,5 ч	Typ 2
	Life 40	17,9 кВт⋅ч	142 км	3,7 кВт	5 ч	—	—	8 ч	Typ 2
	Life 60	23,9 кВт⋅ч	184 км	3,7 кВт	7 ч	—	—	10,5 ч	Typ 2
	Fuso eCanter	13,8 кВт⋅ч	100 км	—	—	—	—	—	Typ 2
Ferrari	SF90 Stradale	7,9 кВт⋅ч	25 км	—	—	—	—	4 ч	Typ 2
Fiat	Ducato Electric	47 кВт⋅ч	200 км	—	—	—	—	—	Typ 2
	500e	24 кВт⋅ч	135 км	6,6 кВт	4 ч	—	—	10,5 ч	Typ 2
Fisker	Karma	20 кВт⋅ч	81 км	3,7 кВт	6 ч	—	—	9 ч	Typ 1
Ford	Focus Electric (с 2017 года)	33,5 кВт⋅ч	225 км	6,6 кВт	5,5 ч	—	—	15 ч	Typ 1
	Focus Electric (до 2017 года)	23 кВт⋅ч	162 км	6,6 кВт	4 ч	—	—	10,5 ч	Typ 1
	Explorer PHEV	13,6 кВт⋅ч	48 км	3,6 кВт	4 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	Kuga	14,4 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	4 ч	—	—	7 ч	Typ 2
	Tourneo Custom PHEV	13,6 кВт⋅ч	50 км	7,2 кВт	2 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	Transit Custom PHEV	—	50 км	7,2 кВт	—	—	—	—	Typ 2
Honda	e	35,5 кВт⋅ч	200 км	7,4 кВт	5 ч	50 кВт	30 мин (80%)	16 ч	Typ 2
Hyundai	Kona Elektro 150 kW	64 кВт⋅ч	482 км	7,2 кВт	9,5 ч	—	—	28 ч	Typ 2
	Kona Elektro 100 kW	39,2 кВт⋅ч	312 км	7,2 кВт	5,5 ч	—	—	17 ч	Typ 2
	IONIQ Elektro	28 кВт⋅ч	280 км	4,6 кВт	6,5 ч	—	—	13 ч	Typ 2
	IONIQ Plug-in-Hybrid	8,9 кВт⋅ч	50 км	3,3 кВт	4 ч	—	—	—	Typ 2
Iveco	Daily Electric	84,5 кВт⋅ч	280 км	22 кВт	1,5 ч	—	—	37 ч	Typ 2
Jaguar	I-PACE	90 кВт⋅ч	480 км	7,2 кВт	13 ч	50 кВт	2 ч	39,5 ч	Typ 2
	I-PACE EV400	90 кВт⋅ч	470 км	7 кВт	22 ч	100 кВт	1 ч	44 ч	Typ 2
Jeep	Renegade	—	200 км	—	—	—	—	—	Typ 2
Kia	Soul EV (до 2017 года)	27 кВт⋅ч	212 км	6,6 кВт	4,5 ч	—	—	12 ч	Typ 1
	Soul EV (с 2017 года)	30 кВт⋅ч	250 км	6,6 кВт	5 ч	100 кВт	45 мин (80%)	13 ч	Typ 1
	Soul EV (с 2017 года)	64 кВт⋅ч	452 км	7,2 кВт	9:35 ч	100 кВт	40 мин	31 ч	Typ 2
	e-Niro	64 кВт⋅ч	455 км	7,2 кВт	9,5 ч	74 кВт	54 мин (80%)	28 ч	Typ 2
	e-Niro	39,2 кВт⋅ч	289 км	7,2 кВт	5,5 ч	46 кВт	54 мин (80%)	17 ч	Typ 2
	e-Soul	39,2 кВт⋅ч	276 км	7,2 кВт	7 ч	74 кВт	54 мин (80%)	17 ч	Typ 2
	e-Soul	64 кВт⋅ч	452 км	7,2 кВт	11 ч (80%)	74 кВт	1,75 ч (80%)	28 ч	Typ 2
	Niro Plug-In-Hybyrid	8,9 кВт⋅ч	49 км	3,3 кВт	2,5 ч	—	—	4 ч	Typ 2
	Optima Plug-In-Hybrid	9,8 кВт⋅ч	48 км	3,3 кВт	3:10 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	Optima Sportswagon PHEV	11,3 кВт⋅ч	53 км	3,3 кВт	3:15 ч	—	—	5 ч	Typ 2
Land Rover	Range Rover P400e PHEV	13,1 кВт⋅ч	48 км	7,4 кВт	2:10 ч	—	—	8 ч	Typ 2
	Range Rover Sport P400e PHEV	13,1 кВт⋅ч	48 км	7,4 кВт	2:10 ч	—	—	8 ч	Typ 2
	Range Rover Sport PHEV	13,1 кВт⋅ч	48 км	7 кВт	2,5 ч	—	—	8,5 ч	Typ 2
Lexus	RX40h	—	—	—	—	—	—	—	—
Maxus	EV80	56 кВт⋅ч	200 км (NEFZ)	6,6 кВт	8 ч	60 кВт	2 ч	25 ч	Typ 2
Mercedes-Benz	B-Klasse Sports Tourer B 250 e	28 кВт⋅ч	160 км	7,4 кВт	3 ч	—	—	12,5 ч	Typ 2
	A PIH Kompaktlimousine	15 кВт⋅ч	60 км	7,2 кВт	2 ч	24 кВт	0,5 ч	7 ч	Typ 2
	C300 de Limousine	13,5 кВт⋅ч	57 км	7,4 кВт	1,5 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	C300 de T-Modell	13,5 кВт⋅ч	57 км	7,4 кВт	1,5 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	C-Klasse C 350 e	6,2 кВт⋅ч	31 км	3,7 кВт	2 ч	—	—	3 ч	Typ 2
	E300 de T-Modell	13,5 кВт⋅ч	54 км	7,4 кВт	2 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	E300 de Limousine	13,5 кВт⋅ч	54 км	7,4 кВт	2 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	e-Sprinter	41 кВт⋅ч	115 км	7,2 кВт	6 ч	40 кВт	1 ч	18 ч	Typ 2
	e-Sprinter	55 кВт⋅ч	150 км	7,2 кВт	6:15 ч	80 кВт	1 ч	24 ч	Typ 2
	E350e PHEV	6,2 кВт⋅ч	30 км	3,6 кВт	1,5 ч	—	—	3 ч	Typ 2
	EQA	—	—	—	—	—	—	—	—
	EQC	80 кВт⋅ч	450 км	7,2 кВт	11 ч	—	—	35 ч	Typ 2
	EQC 400	81 кВт⋅ч	410 км	7,4 кВт	3 ч	110 кВт	10 мин (80%)	41 ч	Typ 2
	EQS	—	—	—	—	—	—	—	Typ 2
	EQV	100 кВт⋅ч	400 км	11 кВт	9 ч	—	—	43 ч	Typ 2
	eVito	41 кВт⋅ч	150 км	7,2 кВт	6 ч	110 кВт	45 мин	20 ч	Typ 2
	eVito Kastenwagen	35 кВт⋅ч	155 км	7,4 кВт	6 ч	—	—	16 ч	Typ 2
	eVito Tourer	41,4 кВт⋅ч	192 км	7,2 кВт	6 ч	40 кВт	1 ч (80%)	18 ч	Typ 2
	GLC 350e 4MATIC	8,8 кВт⋅ч	30 км	3,7 кВт	2 ч	—	—	4 ч	Typ 2
	GLC 350e 4MATIC Coupe	8,8 кВт⋅ч	30 км	3,7 кВт	2 ч	—	—	4 ч	Typ 2
	GLE 500 e 4Matic	8,8 кВт⋅ч	30 км	2,8 кВт	3,5 ч	—	—	4 ч	Typ 2
	S 500 e	8,7 кВт⋅ч	33 км	3,7 кВт	3 ч	—	—	4 ч	Typ 2
	S 500 e L	13,5 кВт⋅ч	50 км	7,2 кВт	2 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	SLS AMG Coupe Electric Drive	60 кВт⋅ч	250 км (NEFZ)	22 кВт	3 ч	—	—	20 ч	Typ 2
Micro Mobility Systems	Microlino	8 кВт⋅ч	125 км	—	—	—	—	4 ч	Typ 2
	Microlino	14,4 кВт⋅ч	200 км	—	—	—	—	6 ч	Typ 2
Mini	Cooper S E Countryman ALL4	7,7 кВт⋅ч	41 км	3,7 кВт	2,25 ч	—	—	3,25 ч	Typ 2
	Cooper S E Countryman ALL4	10 кВт⋅ч	55 км	3,7 кВт	3,25 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	Cooper SE	36 кВт⋅ч	270 км	11 кВт	3 ч	50 кВт	30 мин (80%)	14 ч	Typ 2
Mitsubishi	i-MiEV	16 кВт⋅ч	160 км	3,7 кВт	6 ч	50 кВт	30 мин (80%)	7 ч	Typ 1
	Plug-in Hybrid Outlander	12 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	5 ч	10 кВт	25 мин (80%)	6 ч	Typ 1
NISSAN	Leaf (24 кВт⋅ч)	24 кВт⋅ч	199 км	4,6 кВт	5,5 ч	—	—	11 ч	Typ 1
	Leaf (30 кВт⋅ч)	30 кВт⋅ч	250 км	4,6 кВт	7 ч	—	—	13,5 ч	Typ 1
	Leaf (40 кВт⋅ч)	40 кВт⋅ч	378 км	4,6 кВт	8 ч	50 кВт	30 мин (80%)	18 ч	Typ 2
	Leaf e+	62 кВт⋅ч	385 км	7 кВт	11,5 ч	50 кВт	1,5 ч (80%)	33 ч	Typ 2
	e-NV200 EVALIA	24 кВт⋅ч	167 км	4,6 кВт	5,5 ч	—	—	11 ч	Typ 1
	e-NV200 Kastenwagen	40 кВт⋅ч	280 км (NEFZ)	7,4 кВт	4:10 ч (80%)	50 кВт	30 мин (80%)	18 ч	Typ 1
Opel	Ampera	16 кВт⋅ч	40 км	3,7 кВт	4,5 ч	—	—	7 ч	Typ 1
	Ampera-e	60 кВт⋅ч	520 км	7,4 кВт	8,5 ч	—	—	26,5 ч	Typ 2
	Corsa-e	50 кВт⋅ч	330 км	7,4 кВт	6,7 ч	100 кВт	30 мин	22 ч	Typ 2
	Grandland X Hybrid 4	13,2 кВт⋅ч	52 км	6,6 кВт	2 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	Grandland X PHEV	13,2 кВт⋅ч	50 км	7,4 кВт	1,5 ч (80%)	—	—	6 ч	Typ 2
Peugeot	iOn	14,5 кВт⋅ч	150 км	3,7 кВт	5 ч	50 кВт	15 мин (80%)	6,5 ч	Typ 1
	3008 GT Hybrid 4	13,2 кВт⋅ч	50 км	7,4 кВт	1,75 ч	—	—	7 ч	Typ 2
	3008 Hybrid 4	13,2 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	3,5 ч	—	—	7 ч	Typ 2
	508 Hybrid	11,8 кВт⋅ч	40 км	6,6 кВт	2 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	508 SW Hybrid	11,8 кВт⋅ч	40 км	6,6 кВт	2 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	e-2008	50 кВт⋅ч	310 км	11 кВт	5:15 ч	100 кВт	30 мин (80%)	22 ч	Typ 2
	e-208	54,3 кВт⋅ч	340 км	11 кВт	5:25 ч	100 кВт	35 мин (80%)	23 ч	Typ 2
	Partner Electric	22,5 кВт⋅ч	170 км	3,2 кВт	7 ч	—	—	10 ч	Typ 1
Polestar	1	34 кВт⋅ч	124 км	11 кВт	3 ч	50 кВт	<60 мин	—	Typ 2
	2	78 кВт⋅ч	470 км	11 кВт	—	150 кВт	—	—	Typ 2
Porsche	Cayenne S E-Hybrid	14,1 кВт⋅ч	36 км	3,6 кВт	4 ч	—	—	8 ч	Typ 2
	Cayenne Turbo S E-Hybrid	14,1 кВт⋅ч	40 км	3,6 кВт	4 ч	—	—	6 ч	Typ2
	Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe	14,1 кВт⋅ч	40 км	3,6 кВт	4 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	Cayenne E-Hybrid	10,8 кВт⋅ч	44 км	3,6 кВт	3,5 ч	—	—	6 ч	Typ 2
	Panamera Turbo S E-Hybrid	14,1 кВт⋅ч	50 км	7,2 кВт	2,5 ч	—	—	6,5 ч	Typ 2
	Panamera Turbo S E-Hybrid Executive	14,1 кВт⋅ч	50 км	7,2 кВт	2,5 ч	—	—	6,5 ч	Typ 2
	Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo	14,1 кВт⋅ч	50 км	7,2 кВт	2,5 ч	—	—	6,5 ч	Typ 2
	Panamera 4 E-Hybrid	14,1 кВт⋅ч	51 км	7,2 кВт	2 ч	—	—	6,5 ч	Typ 2
	Panamera 4 E-Hybrid Executive	14,1 кВт⋅ч	51 км	7,2 кВт	2 ч	—	—	6,5 ч	Typ 2
	Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo	14,1 кВт⋅ч	51 км	7,2 кВт	2 ч	—	—	6,5 ч	Typ 2
	Taycan Turbo	93,4 кВт⋅ч	450 км	11 кВт	9 ч (0-100%)	270 кВт	22,5 мин (5-80%)	41 ч	Typ 2
	Taycan Turbo S	93,4 кВт⋅ч	412 км	11 кВт	9 ч (0-100%)	270 кВт	22,5 мин (5-80%)	41 ч	Typ 2
	Taycan 4S	79,2 кВт⋅ч	407 км	11 кВт	8 ч (0-100%)	225 кВт	22,5 мин (5-80%)	35 ч	Typ 2
	Taycan 4S Plus	93,4 кВт⋅ч	463 км	11 кВт	9 ч (0-100%)	270 кВт	22,5 мин (5-80%)	41 ч	Typ 2
Renault	Fluence Z.E.	22 кВт⋅ч	185 км	3,6 кВт	6,5 ч	—	—	10 ч	Typ 2
	Capture	9,8 кВт⋅ч	45 км	3,2 кВт	3 ч	—	—	5 ч	TYp 2
	Kangoo Z.E. (до 2017 года)	22 кВт⋅ч	170 км	3,6 кВт	6,5 ч	—	—	10 ч	Typ 1
	Kangoo Z.E. 33	33 кВт⋅ч	270 км	7,2 кВт	6 ч	—	—	14 ч	Typ 2
	Twizy 45	5,8 кВт⋅ч	90 км	3,7 кВт	2 ч	—	—	3 ч	Typ 2
	Twizy 80	6,1 кВт⋅ч	100 км	3,7 кВт	2 ч	—	—	3 ч	Typ 2
	ZOE 2 (Z.E 50)	41 кВт⋅ч	300 км	22 кВт	3:40 ч	50 кВт	30 мин (80%)	10 ч	Typ 2
	ZOE R110	41 кВт⋅ч	200 км	22 кВт	2 ч	—	—	18 ч	Typ 2
	ZOE R110 (Z.E 40)	45 кВт⋅ч	316 км	22 кВт	2 ч	50 кВт	45 мин (80%)	20 ч	Typ 2
	ZOE R110 (Z.E 50)	52 кВт⋅ч	390 км	22 кВт	2:15 ч	50 кВт	55 мин (80%)	23 ч	Typ 2
	ZOE R135 (Z.E 50)	52 кВт⋅ч	390 км	22 кВт	2:15 ч	50 кВт	55 мин (80%)	23 ч	Typ 2
	ZOE R240	22 кВт⋅ч	240 км	22 кВт	1,75 ч	—	—	13,5 ч	Typ 2
	ZOE R90 (Z.E. 40)	41 кВт⋅ч	403 км	22 кВт	2,67 ч	—	—	25 ч	Typ 2
	ZOE Q90 (Z.E. 40)	41 кВт⋅ч	370 км	22 кВт	2,67 ч	—	—	25 ч	Typ 2
Rimac	Automobil C_Two	120 кВт⋅ч	550 км	22 кВт	6 ч	250 кВт	30 мин (80%)	52 ч	Typ 2
	Automobil Concept One	90 кВт⋅ч	350 км (NEFZ)	22 кВт	4 ч	120 кВт	45 мин (80%)	39 ч	Typ 2
Seat	Mii Electric	36,8 кВт⋅ч	260 км	7,2 кВт	5 ч	40 кВт	45 мин (80%)	16 ч	Typ 2
Skoda	Citigo-e iV	36,8 кВт⋅ч	265 км	7,2 кВт	5 ч	40 кВт	45 мин (80%)	13 ч	Typ 2
	Superb iV Kombi	13 кВт⋅ч	56 км	3,6 кВт	3,5 ч	—	—	5,5 ч	Typ 2
	Superb iV Limousine	13 кВт⋅ч	56 км	3,6 кВт	3,5 ч	—	—	5,5 ч	Typ 2
smart	fortwo electric drive (до 2016 года)	17,6 кВт⋅ч	150 км	3,3 кВт	6 ч	—	—	8 ч	Typ 2
	fortwo electric drive	17,6 кВт⋅ч	160 км	4,6 кВт	4 ч	—	—	8 ч	Typ 2
	cabrio electric drive	17,6 кВт⋅ч	160 км	4,6 кВт	4 ч	—	—	8 ч	Typ 2
	forfour electric drive	17,6 кВт⋅ч	150 км	4,6 кВт	4 ч	—	—	8 ч	Typ 2
Sono Motors	Sion	35 кВт⋅ч	255 км	11 кВт	4 ч	50 кВт	45 мин (80%)	15 ч	Typ 2
StreetScooter	Work	20 кВт⋅ч	80 км	3,7 кВт	6 ч	—	—	9 ч	Typ 2
	Work	40 кВт⋅ч	205 км (NEFZ)	3,7 кВт	13 ч	—	—	17,5 ч	Typ 2
	Work L	40 кВт⋅ч	118 км	3,7 кВт	11 ч	—	—	18 ч	Typ 2
	Work XL	76 кВт⋅ч	200 км (NEFZ)	11 кВт	7 ч	—	—	33 ч	Typ 2
Tazzari	Zero EM 2 Space	15 кВт⋅ч	200 км (NEFZ)	2 кВт	7,5 ч	20 кВт	1 ч	5 ч	Typ 2
Tesla	Model S 70D	70 кВт⋅ч	470 км	16,5 кВт	4,5 ч	—	—	31 ч	Typ 2
	Model S 75D	75 кВт⋅ч	489 км	16,5 кВт	5 ч	—	—	33 ч	Typ 2
	Model S 90D	90 кВт⋅ч	550 км	16,5 кВт	6 ч	—	—	40 ч	Typ 2
	Model S 100D	100 кВт⋅ч	632 км	16,5 кВт	6,5 ч	—	—	45 ч	Typ 2
	Model S P100D	100 кВт⋅ч	613 км	16,5 кВт	6,5 ч	—	—	45 ч	Typ 2
	Model S Performance	102 кВт⋅ч	590 км	16,5 кВт	6,5 ч	118 кВт	0,7 ч (80%)	45 ч	Typ 2
	Model S Standard-Reichweite	75 кВт⋅ч	450 км	16,5 кВт	4,5 ч	118 кВт	35 мин (80%)	32,5 ч	Typ 2
	Model S Maximale-Reichweite	102 кВт⋅ч	610 км	16,5 кВт	5:20 ч (80%)	118 кВт	38 мин (80%)	43 ч	Typ 2
	Model X 75D	75 кВт⋅ч	417 км	16,5 кВт	5 ч	—	—	33 ч	Typ 2
	Model X 90D	90 кВт⋅ч	489 км	16,5 кВт	6 ч	—	—	40 ч	Typ 2
	Model X 100D	100 кВт⋅ч	565 км	16,5 кВт	6,5 ч	—	—	45 ч	Typ 2
	Model X P100D	100 кВт⋅ч	542 км	16,5 кВт	6,5 ч	—	—	45 ч	Typ 2
	Model X Maximale Reichweite	102 кВт⋅ч	505 км	16,5 кВт	6,5 ч	118 кВт	1 ч	45 ч	Typ 2
	Model X Performance	102 кВт⋅ч	485 км	16,5 кВт	6,5 ч	118 кВт	1 ч	45 ч	Typ 2
	Model X Standard Reichweite	75 кВт⋅ч	505 км	16,5 кВт	5 ч	118 кВт	35 мин (80%)	33 ч	Typ 2
	Model X P100 D	100 кВт⋅ч	542 км (NEFZ)	16,5 кВт	6,5 ч	—	—	45 ч	Typ 2
	Model 3	75 кВт⋅ч	499 км	11 кВт	7,5 ч	—	—	35 ч	Typ 2
	Model 3 Perfomance	79 кВт⋅ч	530 км	11 кВт	7,5 ч	200 кВт	35 мин (80%)	35 ч	Typ 2
	Model 3 Standard-Reichweite	52 кВт⋅ч	354 км	11 кВт	2:10 ч	117 кВт	24 мин (80%)	22 ч	Typ 2
	Model 3 Standard-Reichweite +	55 кВт⋅ч	409 км	11 кВт	2:10 ч	117 кВт	24 мин (80%)	24 ч	Typ 2
	Model Y	—	540 км	—	—	—	40 мин	—	Typ 2
Toyota	Prius Plug-In Hybrid (до 2016 года)	4,4 кВт⋅ч	25 км	2,8 кВт	1,5 ч	—	—	2,5 ч	Typ 1
	Prius Plug-In Hybrid	8,8 кВт⋅ч	50 км	3,7 кВт	2 ч	—	—	3 ч	Typ 2
	Auris	—	—	—	—	—	—	—	Typ 2
	C-HR Hybrid	—	—	—	—	—	—	—	Typ 2
Volkswagen	e-up!	32,3 кВт⋅ч	260 км	7,2 кВт	5 ч	40 кВт	60 мин (80%)	14 ч	Typ 2
	e-load-up!	18,7 кВт⋅ч	134 км	3,6 кВт	5 ч	40 кВт	45 мин (80%)	8 ч	Typ 2
	ABT-e-Caddy	37,3 кВт⋅ч	220 км (NEFZ)	7,2 кВт	5 ч	—	—	16 ч	Typ 2
	ABT e-Transporter	37,3 кВт⋅ч	208 км (NEFZ)	7,2 кВт	5 ч	—	—	16 ч	Typ 2
	ABT e-Transporter	74,6 кВт⋅ч	400 км (NEFZ)	7,2 кВт	10 ч	—	—	32 ч	Typ 2
	e-Golf (до 2016 года)	24,2 кВт⋅ч	190 км	3,6 кВт	7 ч	—	—	11 ч	Typ 2
	e-Golf	35,8 кВт⋅ч	300 км	7,2 кВт	5 ч	—	—	16 ч	Typ 2
	Golf GTE	8,7 кВт⋅ч	45-50 км	3,6 кВт	2,25 ч	—	—	3,75 ч	Typ 2
	ID 3	45 кВт⋅ч	330 км	7,4 кВт	6 ч	50 кВт	1 ч	20 ч	Typ 2
	ID 3	58 кВт⋅ч	420 км	11 кВт	5:20 ч	100 кВт	40 мин	26 ч	Typ 2
	ID 3	77 кВт⋅ч	550 км	11 кВт	7 ч	125 кВт	40 мин	34 ч	Typ 2
	Passat Limousine GTE	9,9 кВт⋅ч	50 км	3,6 кВт	3 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	Touareg Hybrid	9,9 кВт⋅ч	50 км (NEFZ)	3,6 кВт	2,5 ч	—	—	5 ч	Typ 2
	XL1	5,5 кВт⋅ч	50 км	3,6 кВт	2 ч	—	—	2,5 ч	Typ 2
	e-Crafter	35,8 кВт⋅ч	173 км	7,2 кВт	8 ч	—	—	16 ч	Typ 2
Volvo	C30 Electric	24 кВт⋅ч	163 км	22 кВт	1,5 ч	—	—	11 ч	Typ 2
	V60 Plug-In Hybrid	12 кВт⋅ч	50 км	3,6 кВт	3,5 ч	—	—	4,5 ч	Typ 2

Как часто надо заряжать аккумулятор автомобиля

Как часто заряжать автомобильный аккумулятор

Исправный аккумулятор не создаёт никаких проблем при условии температуры окружающей среды выше нуля. Запуск мотора в этом случае может обеспечить аккумулятор, заряженный лишь на 50%. В случае падения температуры ниже 0 ёмкость аккумулятора мгновенно падает в полтора-два раза. Зимой запуск мотора требует подачи более мощного пускового электротока из-за загущения моторного масла внутри картера, вследствие чего стартеру становится сложнее проворачивать коленвал.

Эксплуатация авто в зимний период нередко подразумевает непродолжительные поездки, эксплуатацию множества видов энергоёмкого оборудования (для подогревания зеркал, сидений и пр.). Нагрузка, которую испытывает аккумулятор, сильно увеличивается. В этом случае получить зарядку от генератора, а также компенсировать потери, которые тратятся на запуски, аккумулятор просто не успевает. Поэтому оптимальным вариантом является полная зарядка его с помощью зарядного устройства не реже, чем раз в год, пока не наступили холода.

При наличии проблем, связанных с запуском мотора и вызванных неисправностями самого двигателя (топливной аппаратуры, компрессии и др. узлов), автовладелец вынужден гораздо дольше и интенсивней вращать стартер. В подобной ситуации зарядка аккумулятора с помощью внешнего зарядного устройства необходима чаще.

Часто возникающие вопросы

Можно ли заряжать аккумулятор не снимая клеммы?

Выключение зажигания с выниманием из замка ключа ещё не гарантирует, что каждое устройство машины обесточено. Сигнализация, мультимедийное головное устройство, освещение салона и подобное могут быть в это время включены либо пребывать в ждущем состоянии. Это приводит к подаче на включенные автомобильные устройства чересчур высокого напряжения. В результате обычно эти устройства выходят из строя. В случае наличия в машине приборов, которые невозможно целиком обесточить после того, как выключено зажигание, проводить зарядку аккумулятора, не отсоединяя клеммы, недопустимо. Перед зарядкой нужно в такой ситуации обязательно отключить «минусовую» клемму.

Нельзя начинать отключать АКБ с «плюсовой» клеммы. «Минусовую» клемму соединяют с электрической сетью машины через непосредственное соединение с кузовом. При попытке отключить «плюс» в первую очередь возможны печальные последствия. Вследствие непреднамеренного контакта инструмента с элементами авто, сделанными из металла, может возникнуть короткое замыкание. Такая ситуация весьма распространена, когда с помощью ключей откручивают плюсовую клемму с вывода аккумулятора, а минус не снят.

%rtb-4%

Можно ли заряжать аккумулятор на морозе?

Зарядку можно смело осуществлять в холодных помещениях. В ходе зарядки происходит нагревание батареи и устанавливается высокая температура электролита внутри «банок». Вносить аккумулятор в тёплую среду для зарядки необходимо, когда в нём замерз электролит, из-за чего полностью села АКБ. Зарядка такого аккумулятора должна проводиться только после того, как оттает электролит.

Сколько времени заряжать аккумулятор?

Время зарядки аккумулятора зависит от зарядного устройства и ёмкости самого аккумулятора. Данный вопрос мы раскроем в отдельной статье.

Как часто заряжать аккумулятор?

Как уже писалось ранее, аккумулятор при необходимости надо заряжать один раз перед морозами. Верхнего предела частоты нет. Но если АКБ очень часто приходится заряжать, возможно есть более серьезные проблемы как с самим аккумулятором, так и с автомобилем, например, на АКБ не поступает заряд с генератора при езде или при выкипании нарушилось соотношении кислоты и воды.

7 знаков, когда пришло время для новой автомобильной батареи (рекомендуется)

Ваша батарея буквально является источником жизненной силы вашего автомобиля. Мало того, что батарея является неотъемлемой частью для запуска вашего двигателя, она также питает все электрические компоненты в вашей поездке. Без полностью работающей батареи вы никуда не поедете, если по радио не будет ничего играть.

Как работает автомобильный аккумулятор?

Если завести автомобиль так же просто, как повернуть ключ или нажать кнопку, ваша батарея выполняет всю тяжелую работу.Запуск зажигания посылает сигнал на аккумулятор, который запускает химическую реакцию внутри маленького черного ящика. Реакция превращается в электрическую энергию, которая запускает стартер и заводит двигатель. Если ваша батарея разряжена, ваши огни могут мигать, но ваш двигатель не сможет перевернуться.

В этом посте мы расскажем обо всем, что вам нужно знать о батарее вашего автомобиля, а также о семи признаках того, что пришло время для нового.

Как долго работает новый автомобильный аккумулятор?

После замены аккумулятора вашего автомобиля его срок службы зависит от того, как долго он может держать заряд, а также от того, как долго он способен заряжаться.Как только его нельзя перезарядить, он мёртв. Если вы всегда ездите в идеальных условиях — без экстремальных температур и повышенной влажности — считается, что новый аккумулятор может работать до шести лет.

Как часто автомобилю нужен новый аккумулятор?

Хотя точный срок службы аккумулятора зависит от автомобиля и его состояния, можно с уверенностью сказать, что большинству транспортных средств требуется новый аккумулятор в среднем каждые четыре года. Для большинства Manitobans, которые ездят в зимних условиях в течение полугода, эта продолжительность жизни может быть немного короче.На трехлетней отметке начните обращать внимание на то, как работает ваш автомобиль. Важно уловить проблему до того, как она повлияет на здоровье вашего автомобиля.
С учетом вышесказанного, аккумуляторы в новых автомобилях часто не дают признаков того, что они вот-вот выйдут из строя. Вот почему хорошо помнить правило трех-четырех лет. Попросите вашего механика проверить аккумулятор в следующий раз, когда ваш автомобиль будет на регулярной основе. И помните, что все автомобильные аккумуляторы нужно будет заменить — к сожалению, нет способа избежать замены аккумулятора.

7 признаков того, что батарея вашего автомобиля умирает

Есть несколько ключевых предупреждающих знаков, которые являются хорошими признаками того, что срок службы вашей батареи подходит к концу. Во-первых, загорается индикатор вашего «двигателя проверки». Обычно это означает, что ваша батарея разряжается, хотя это также может быть связано с генератором вашего автомобиля.
Обратите внимание на то, как ваш автомобиль реагирует, когда он заводится.
Это хорошая идея, чтобы следить за здоровьем вашей батареи, чтобы вы не застряли посреди нигде с автомобилем, который не заводится.Вот семь контрольных признаков того, что аккумулятор вашего автомобиля умирает:

1. Медленный запуск двигателя
Со временем компоненты внутри батареи изнашиваются и становятся менее эффективными. Когда это происходит, требуется больше времени для зарядки аккумулятора для стартера, и вам придется подождать несколько дополнительных секунд, чтобы двигатель перевернулся. Медленный старт, как правило, последний вздох, прежде чем батарея пинает ведро.
2. Тусклая подсветка и проблемы с электрикой
Аккумулятор заряжает всю электронику вашего автомобиля, от ваших фонарей до рации и компьютера на приборной панели.Если батарея теряет заряд, ей будет сложнее работать на полной мощности. Чем больше вещей вы подключите к машине во время вождения — например, зарядное устройство для телефона — тем быстрее разрядится аккумулятор.
3. Контрольная лампа двигателя на
В большинстве автомобилей индикатор проверки двигателя может означать что угодно, и он может загореться, когда в вашей батарее кончается сок. Проверьте свое руководство и проверьте механику аккумулятора, чтобы увидеть, работает ли она на полную мощность.Если нет, вы должны заменить его.
4. Плохой запах
Повреждение аккумулятора или короткое замыкание может привести к утечке газа из аккумулятора. Если вы чувствуете запах тухлых яиц при открытии капота, причиной может быть протекающая батарея. Возьмите его, чтобы проверить как можно скорее и заменить батарею, если это необходимо.
5. Разъеденные разъемы
Заметили белое пепельное вещество на металлических деталях батареи? У вас есть проблема с коррозией.Корродированные клеммы — положительные и отрицательные металлические соединения в верхней части аккумулятора — могут привести к проблемам с напряжением и запуску вашего автомобиля.
6. Необработанный аккумуляторный отсек
Дикий климат прерий может повлиять на срок службы вашей батареи. Воздействие сильной жары и холода может привести к вздутию и растрескиванию корпуса батареи. Если ваша батарея не прямоугольная, скорее всего, она не работает должным образом.
7.Старая батарея
Когда в последний раз заменяли аккумулятор? В идеальных условиях автомобильные аккумуляторы обычно служат 3-5 лет. Климат, электронные требования и привычки вождения — все это влияет на срок службы батареи. Рекомендуется соблюдать осторожность и регулярно проверять работоспособность батареи, когда она приближается к отметке 3 года.
Что приводит к быстрой разрядке автомобильного аккумулятора?
Батарея остается заряженной за счет повторного использования энергии, получаемой от вождения.Если ваш автомобиль долго находится на дороге, вы рискуете убить батарею. Точно так же выполнение коротких поездок, которые не позволяют батарее перезарядиться, может привести к перегрузке системы. И последнее, но не менее важное: не забудьте выключить свет — мы все знаем, чем это закончится!
Стоимость батареи вашего автомобиля зависит от года выпуска вашего автомобиля, модели и того, у кого вы приобретаете батарею. В среднем аккумуляторы для новых автомобилей стоят от 80 до 150 долларов.Аккумуляторы премиум-класса для автомобилей класса люкс могут стоить до 200 долларов. Имейте в виду, что эта стоимость не включает установку или работу вашего механика. Авторемонтная мастерская, вероятно, будет взимать в среднем $ 70 за установку.
Простой ответ на этот вопрос — нет. Когда вы покупаете новую батарею для вашего автомобиля, она будет полностью заряжена. Раньше батареи высыхали, а дистрибьюторы должны были заполнять их кислотой. Тем не менее, это уже не так.
Чтобы убедиться, что ваша новая батарея полностью заряжена, убедитесь, что она соответствует следующему контрольному списку:
Вы приобрели его полностью герметично
Это аккумулятор 14 Вольт
Вы приобрели его у надежного производителя или предприятия.
В Birchwood Credit Solutions наш сервис бесплатный, полностью безопасный, и вы не обязаны покупать. У нас есть опыт и ресурсы, чтобы помочь со всеми видами кредитных ситуаций. Узнайте больше о нашем процессе и обеспечении финансирования от надежного бренда.
Похожие записи в блоге:
,
Когда нужно заменить автомобильный аккумулятор?
Главная> Уход за автомобилем> Когда нужно заменить автомобильный аккумулятор?
Обновлено: 14 марта 2020 г.
Основной функцией автомобильного аккумулятора является запуск вашего автомобиля. Сегодня большинство автомобилей имеют одну необслуживаемую 12-вольтовую кислотную батарею (на фото). Автомобильный аккумулятор перезаряжаемый. Он использует свой заряд для питания систем автомобиля, пока он припаркован, и для запуска двигателя, когда вы хотите его запустить. Автомобильный аккумулятор.После запуска автомобиля генератор вырабатывает дополнительную электроэнергию для подзарядки аккумулятора. Подробнее о подзарядке читайте ниже.
Со временем батарея теряет емкость или способность удерживать заряд. Однажды слабый аккумулятор не сможет завести вашу машину. Часто это случается, когда погода становится холодной. Когда аккумуляторная батарея слишком слаба, чтобы перевернуть двигатель, автомобиль нужно будет разогнать, чтобы начать, подробнее читайте ниже. Чтобы избежать этой ситуации, батарея должна быть заменена до того, как ее емкость упадет до критического уровня.
В среднем автомобильный аккумулятор работает от 5 до 7 лет. Батарея длится дольше, если автомобиль управляется ежедневно, а батарея полностью заряжена. Когда автомобиль припаркован в течение длительных периодов времени, батарея быстрее изнашивается. Мы видели, как батареи работают до 10 лет. Несколько владельцев автомобилей прокомментировали на нашей странице FB, что их батарея прослужила более 11 лет. Размер батареи также имеет значение: большие батареи обычно работают дольше.
Как вы можете сказать, что емкость батареи разряжается? Есть ли какие-либо признаки того, что аккумуляторная батарея выходит из строя? Да.Когда аккумулятор разряжен, вы можете заметить, что двигатель вращается медленнее, чем обычно, и приборные панели мерцают или тускнеют при запуске автомобиля. Это происходит, даже если аккумулятор полностью заряжен после вождения. Проверка емкости аккумулятора с помощью тестера аккумулятора. Другим признаком является то, что когда вы работаете со стеклоподъемниками после выключения двигателя, окна движутся намного медленнее, чем при работающем двигателе. Иногда вы также можете заметить, что свет гаснет, когда двигатель работает на холостом ходу, но снова становится ярче, когда двигатель вращается.Чрезмерная коррозия на клеммах и кабелях аккумулятора (см. Фото) также свидетельствует о том, что аккумулятор становится слабее.
Можно ли проверить емкость аккумулятора? Да, емкость аккумулятора часто измеряется в CCA или амплитуде холодного запуска. Многие авторемонтные мастерские могут проверить аккумулятор с помощью специального тестера (на фото). Тестер батареи может измерить фактическую CCA и сравнить ее с новой оценкой CCA батареи. Тестер аккумулятора также может проверить генератор и систему зарядки.Подробнее: Когда нужно заменить генератор? Тест аккумулятора и системы зарядки, известный как тест AVR,
Распечатка теста аккумулятора и системы зарядки стоит от 20 до 50 долларов. Некоторые магазины автозапчастей, такие как Autozone или O’Reilly Auto Parts предлагают бесплатную проверку аккумулятора. Многие автодилеры и ремонтные мастерские часто предлагают бесплатный тест батареи в рамках сезонной акции. После теста вы можете получить распечатку с указанием номинала CCA батареи и измеренного значения CCA. На распечатке будет указано, должна ли батарея быть заменена или просто нуждается в перезарядке.Смотрите образец распечатки на фото.
Можете ли вы проверить аккумулятор с помощью вольтметра? Напряжение аккумулятора является хорошим индикатором состояния заряда аккумулятора . Полностью заряженная батарея должна показывать 12,6 В или более при выключенном двигателе. Проверка емкости аккумулятора с помощью вольтметра более сложна. Один из способов — проверить напряжение аккумулятора под нагрузкой, например, при включенных фарах.
Проверка состояния заряда аккумулятора с помощью вольтметра.Если напряжение аккумулятора при выключенном двигателе и включенных фарах падает с 12,6 вольт до менее чем 11 вольт в течение нескольких минут, аккумулятор разряжен.
Может ли проблема с клеммами аккумулятора привести к тому, что автомобиль не заводится? Да. Если одна из клемм аккумулятора плохо закреплена или подверглась коррозии, это может вызвать много проблем, включая отсутствие запуска, проверку состояния двигателя, заглохание, а также отсутствие помощи в управлении электроусилителем руля. Многие дилеры и уважаемые ремонтные мастерские визуально осматривают клеммы аккумулятора во время регулярной замены масла.Ваш механик может порекомендовать обслуживание клемм аккумулятора, если они корродированы, как на фото. Стоимость обслуживания аккумулятора составляет от 25 до 50 долларов.
Разъедание и обслуживание клеммы аккумулятора. Она включает в себя очистку клемм и клемм аккумулятора и нанесение защитного аэрозоля или смазки.
Сколько стоит замена батареи? Новый автомобильный аккумулятор стоит от 60 до 180 долларов, и ваш дилер может взимать еще 30-50 долларов за его замену. Замена автомобильного аккумулятора в качестве самостоятельного проекта не очень сложна, но аккумулятор тяжелый (30-45 фунтов).Поднять его из машины может быть тяжело для вас. Старая батарея часто покрыта электролитом, который очень кислый и может обжечь вашу одежду или кожу. Вот руководство по замене аккумуляторов от Pep Boys. Наша рекомендация — оставить это профессионалам.
Некоторые современные автомобили оснащены системой управления аккумулятором, которая предназначена для повышения экономии топлива и срока службы аккумулятора. Он работает путем мониторинга тока батареи, состояния заряда и состояния здоровья. При замене батареи в некоторых автомобилях необходимо переустановить систему управления батареями, чтобы она знала, что батарея новая.
Датчик тока аккумулятора. Если система управления батареями не перезагружена, может показаться, что батарея старая и слабая, а некоторые электрические функции не будут работать правильно. В автомобилях с этой системой важно использовать только батареи рекомендованного типа. Часто автомобили с функцией Stop-Start имеют специальную батарею (например, батарею AGM). В некоторых автомобилях вы можете сказать, что автомобиль оснащен системой управления аккумулятором, если на одном из терминалов есть датчик тока аккумулятора, как показано на фото.Чтобы убедиться в этом, проверьте руководство по эксплуатации автомобиля или проконсультируйтесь с вашим местным дилером.
Где утилизировать старый автомобильный аккумулятор? Некоторые авторемонтные мастерские и автосалоны примут Ваш старый аккумулятор для переработки. Например, вы можете найти ближайшее место для утилизации старой батареи на веб-сайте Interstate Batteries.
Как долго действует гарантия на аккумулятор? В большинстве автомобилей на аккумулятор распространяется основная гарантия от бампера до бампера. В некоторых автомобилях покрытие батареи пропорционально.Это означает, например, что труд может быть полностью покрыт, а
Инструкции по запуску автомобиля в руководстве пользователя. часть может быть покрыта на 100 процентов в течение первого года, на 50 процентов в течение второго года и так далее. Подробную информацию о гарантийном покрытии вы можете найти в брошюре «Руководство по гарантии» или на веб-сайте производителя.
Как повысить автомобиль, когда аккумулятор разряжен? Чтобы повысить уровень автомобиля, вам понадобится портативный усилитель или кабели-перемычки для усиления от другого автомобиля.В руководстве пользователя есть соответствующие инструкции. Будьте осторожны, если кабели бустера подключены к неправильным клеммам, это может вызвать сильную искру, и некоторые предохранители и другие электрические компоненты могут быть зажжены.

Сколько времени занимает зарядка хорошей батареи с низким уровнем заряда? Если аккумулятор все еще в порядке, для его зарядки обычно достаточно 20-40 минут работы двигателя или вождения.
Однако имейте в виду, что в некоторых автомобилях с электроусилителем рулевого управления ассистент рулевого управления может работать неправильно, пока аккумулятор не будет достаточно заряжен.Это может сделать вождение с низким уровнем заряда аккумулятора опасным.
Если хорошая батарея не использовалась в течение длительного периода времени и полностью разряжена, для ее зарядки может потребоваться больше времени.
В некоторых автомобилях с большим пробегом двигатель может работать на холостом ходу или даже заглохнуть после замены аккумулятора. Это происходит потому, что при отсоединении батареи все запомненные настройки компьютера двигателя, включая скорость холостого хода, сбрасываются. По этой причине некоторые старые автомобили могут потребовать повторного обучения скорости холостого хода после замены батареи.Процедура варьируется для разных автомобилей, но это не займет много времени, чтобы погуглить его. Чтобы избежать этой проблемы, многие ремонтные мастерские используют простое устройство для экономии памяти, которое поддерживает компьютер двигателя во время замены батареи. В современных автомобилях скорость холостого хода заново изучается во время движения.
,
Как часто вам нужно заряжать гибриды плагинов?
Как часто вам нужно будет заряжать свой гибридный плагин, зависит от того, как далеко вы собираетесь ездить на нем каждый день. Для регулярных поездок на работу вам, вероятно, придется заряжать ежедневно. Гибридный плагин Chevy Volt рассчитан на проезд около 64 миль (64,4 км) за каждую зарядку, поэтому, если вы совершаете поездки в оба конца, включая покупки и любые поручения, которые вам нужны, менее 40 миль (64,4 км), вы придется заряжать каждый вечер.Лучше всего делать это в одночасье, потому что это даст вам как необходимое время для перезарядки, так и будет использовать электрическую сеть в непиковые часы, когда киловатты дешевы и вы не будете напрягать электрическую мощность местной энергетической компании. Также имейте в виду, что Volt может пробегать 300 миль (482,8 километра) за одну зарядку, используя встроенный двигатель внутреннего сгорания, чтобы перезаряжать разряженную батарею на лету, поэтому в чрезвычайной ситуации вы можете продержаться намного дольше между зарядками. Тем не менее, это в первую очередь противоречит цели иметь гибридный плагин.Если вам регулярно приходится путешествовать на такие расстояния, гибридный плагин, вероятно, не для вас.
Плагиновая версия Toyota Prius, как ожидается, будет иметь дальность 12 миль (19,3 км) на одну зарядку. Хотя это может измениться к тому моменту, когда автомобиль поступит в продажу, вы, скорее всего, будете использовать его как стандартный гибрид с полностью электрической опцией. Модуль преобразования Hymotion Plug-in для текущего Prius может работать лучше для средней поездки на работу; его рекламируемый диапазон 40 миль (64.4 километра) за зарядку сопоставим с шеви вольт.
В настоящее время сменные гибридные автомобили не идеальны для дальних поездок. Если вы не можете подключиться часто, вы будете использовать двигатель внутреннего сгорания большую часть времени. Тем не менее, для такого гибридного модуля, как Chevy Volt, он все же более экономически эффективен, чем обычный двигатель внутреннего сгорания, как мы увидим позже в этой статье. Далее, однако, мы посмотрим, сколько времени займет перезарядка гибридного модуля.
,
Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля и как часто
Соблюдение правил эксплуатации батареи определяет срок ее службы. Одной из важных составляющих является зарядка. Существует 3 способа как зарядить аккумулятор автомобиля, и они актуальны не для всех типов батарей. К тому же некоторые варианты требуют специфического подхода. Далее рассмотрено, как правильно заряжать аккумулятор.
Как часто заряжать аккумулятор
Частота зарядки аккумулятора автомобиля определяется его типом и условиями эксплуатации. Так, одни варианты при оставлении на хранении требуется периодически подзаряжать, другие требуют регулярного пополнения энергии даже при эксплуатации. В любом случае зарядка АКБ необходима при исчерпании энергии. К тому же рекомендуется производить подзарядку с периодичностью в полгода.
Проверка аккумулятора
Перед началом процесса зарядки аккумулятора автомобиля следует удостовериться в недостатке энергии.
Узнать, нужно ли заряжать АКБ, можно несколькими способами спустя 8-9 ч после остановки двигателя.
Использование индикатора. Некоторые батареи имеют индикатор, отображающий степень зарядки и количество электролита.
Измерение напряжения на клеммах. Для этого понадобится мультиметр. На легковых моделях используют батареи с номинальным напряжением в 12 В. В действительности в полностью заряженном состоянии оно составляет 12,7 В. Значение 12,2 В свидетельствует о том, что в батарее осталась примерно половина заряда. Разряженный АКБ выдает 11,6-11,7 В.
Измерение плотности электролита. Этот метод актуален только для аккумуляторов обслуживаемого типа. Замеры осуществляют ареометром. Полной зарядке соответствует значение в 1,27 г/см3. На необслуживаемых батареях плотность электролита отображается индикатором.
Проверка функциональности. Это более эмпирический способ, предполагающий проверку запуска двигателя и функциональности электрики.
Подготовка аккумулятора к зарядке
Особая методика подготовки требуется для обслуживаемых батарей. На них нужно открыть все банки, отвернув пробки и сняв заглушки, для обеспечения выхода паров электролита, чтобы не допустить чрезмерного повышения давления. Далее проверяют уровень электролита и при необходимости пополняют его дистиллированной водой до полного покрытия пластин.
Для необслуживаемых вариантов достаточно очистить клеммы батареи для улучшения контакта. По завершении зарядки желательно обработать их специальными средствами.
Вне зависимости от типа аккумулятора в холодный период его следует отогреть.
Техника безопасности
Обслуживаемые батареи не рекомендуется заряжать в закрытых помещениях. Это объясняется выделением токсичных и огнеопасных паров электролита. Поэтому требуется обеспечить проветривание места зарядки. Для необслуживаемых АКБ это правило не актуально – их можно заряжать и в домашних условиях. То есть тип определяет, где заряжать аккумулятор автомобиля. Однако недопустимо осуществлять зарядку в условиях высокой влажности воздуха.
Извлекать АКБ автомобиля с посадочного места не обязательно, но требуется отсоединить клеммы. Это обусловлено тем, что по ним часть подаваемой энергии будет уходить в электросистемы автомобиля, а при скачке напряжения возможно их повреждение.
Способы зарядки
Восполнение энергии батареи автомобиля осуществляют зарядным устройством. Причем требуется подобрать устройство, соответствующее параметрам энергоэлемента. Так, для легкового автомобиля подойдет зарядное устройство на 12 В. Если батарея необслуживаемая, нужен вариант с функцией регулировки напряжения до 16-16,5 В, иначе не получится зарядить их полностью. Технология процесса восполнения энергии определяется типом аккумулятора. От этого зависит, как правильно зарядить батарею, сколько ампер нужно подавать, как часто заряжать аккумулятор. Продолжительность зарядки определяется такими факторами, как емкость, остаточная энергия и техническое состояние батареи, мощность зарядного устройства.
Так, для зарядки автомобильного аккумулятора сурьмянистого и гибридного типов подходят обычные ЗУ. На них подают ток в 10% от емкости или напряжение в 13,8-14,5 В в зависимости от методики. Однако подача полного тока в 10% считается неблагоприятной для батареи. К тому же это приводит к ускоренной разрядке. Поэтому рекомендуется сократить силу тока вдвое-втрое. В таком случае зарядка займет 6-10 часов, но обеспечит более качественное восполнение энергии и исключит перезаряд. То есть то, как заряжается автомобильный аккумулятор, определяет его функционирование.
Особого подхода требуют кальциевые аккумуляторы. Это объясняется их чувствительностью к особенностям эксплуатации. Так, при неправильном восполнении энергии их емкость может сократиться в несколько раз за 3-4 рабочих цикла. Потому такие батареи требуется пополнять от зарядного устройства с постоянной силой тока и напряжением в 16,1-16,5 В. Устройства с меньшим напряжением не смогут восполнить энергию до конца. Так, зарядниками на 14,8 В можно зарядить кальциевый АКБ на 45-50%, на 15,5 В – на 70-80%. К тому же такую батарею придется периодически подзаряжать (примерно раз в месяц).
Это объясняется невозможностью поддержания полного заряда генератором, так как обычно он выдает около 15 В. Периодическое пополнение энергии выполняется по особой методике. Для этого потребуется программируемый зарядник. Сначала используют методику постоянного напряжения. Выставляют значение в 16,1 В и силу тока в 10% от емкости. Процесс продолжают пока последний показатель не понизится до 0,5 А. Далее задают режим колебаний, между 16,1 В, 3 А и 13,2 В, 0 А: при токе в 3 А напряжение постепенно возрастает до 16,1 В, тогда ток пропадает, а напряжение падает до 13,2 В, и т. д.
Сначала первая фаза длится несколько десятков минут, а вторая протекает быстро, но по мере зарядки их соотношение становится обратным, а продолжительность сокращается. В конце процесса первая фаза занимает меньше минуты, вторая – несколько минут.
Гелевые аккумуляторы не требуют особой методики зарядки. Можно зарядить АКБ такого типа регулируемыми зарядниками с настройками тока и напряжения. Пользуются технологией постоянного тока в 10% от емкости. При необходимости можно зарядить повышенным до 30% током. Однако такие батареи чувствительны к высокому напряжению. Предельное значение составляет около 14,5-15 В (точное указано в инструкции). К тому же для автомобильного аккумулятора гелевого типа критична перезарядка.
Поэтому рекомендуется использовать совершенные варианты автоматических зарядников, подбирающие оптимальные параметры в зависимости от батареи. Кроме того, предполагается возможность хранения гелевого энергоэлемента с напряжением в 13,5-13,8 В. Для его поддержания требуется периодическая подзарядка.
Гибридные кальциево-сурьмяные аккумуляторы также заряжаем обычным способом. Для них допустим 10-30% ток, но оптимальным считают 5% или меньше. Подходящее напряжение -13,8-14,2 В.
AGM-батареи могут работать в трех режимах. Используемый режим определяет, как заряжать аккумулятор. В режиме зарядки используют напряжение 14,2-14,8 В и 10-30% ток. Для накопления требуется предварительно полностью разрядить батарею. Пополнение энергии осуществляют тем же напряжением и 10% током. Для режима хранения используют напряжение 13,2-13,8 в и 5-10% ток. В любом случае требуется контроль тока и напряжения, поэтому рекомендуется использовать интеллектуальный зарядник. Как минимум, потребуется регулируемое устройство.
Зарядка постоянным током
Этот метод состоит в подаче в 10% от емкости аккумулятора. При этом напряжение постепенно возрастает с течением процесса. По достижении последним значения в 14,4 В уменьшают силу тока вдвое и еще раз когда напряжение возрастет до 15 В. Об окончании зарядки свидетельствует прекращение возрастания напряжения и постоянство значений тока и напряжения на протяжении часа – двух. Для старых обслуживаемых батарей косвенным признаком полного заряда считают интенсивное выделение газа.
Зарядка постоянным напряжением
В этом случае напряжение постоянно, а ток сокращается по мере накопления энергии по экспоненте. Для большинства зарядных устройств предельный ток ограничен 20-25 А. Значение напряжения определяется остатком энергии. От него зависит скорость процесса ее восполнения. Так, за сутки при подаче напряжения в 14,4 В батарея зарядится на 75-85%, при 15 В – на 85-90%, при 16 В – на 95-97%, при 16,3-16,4 В – полностью. Однако большинство современных необслуживаемых батарей оснащено ограничением напряжения на 14,4 В. Поэтому для таких вариантов полная зарядка постоянным напряжением займет более суток.
Ускоренная зарядка
Ни один из обоих описанных способов зарядка аккумулятора не считают оптимальным. Поэтому рекомендуется заряжать аккумулятор автомобиля комбинированной технологией.
К тому же существует ускоренный режим зарядки, предполагающий подачу повышенного тока или напряжения. Как быстро зарядить батарею определяет ее тип. Однако этот способ подходит не для всех типов энергоэлементов. Использование такого метода для не рассчитанной на это батарии приведет к повреждению. Даже при допустимости быстрой зарядки не рекомендуется постоянно заряжать автомобильный аккумулятор таким методом.
Зависимость заряда аккумулятора и плотности электролита
Между этими показателями наблюдается прямая зависимость. Так, в температурном интервале 20-25°C полному заряду соответствует плотность 1,28 г/см3, а нулевому – 1,1 г/см3. В других температурных условиях показатели меняются, но зависимость сохраняется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля
Только приобретенную батарею следует проверить на заряд и при необходимости довести его до 95-100% при минимальных показателях токоотдачи. Существует мнение, что достаточно установить аккумулятор и поездить с ним продолжительное время, чтобы генератор пополнил энергию, однако это применимо не для всех батарей.
Видео о том, как зарядить аккумулятор автомобиля

Можно ли постоянно подзаряжать аккумулятор!
Внезапно сел аккумулятор
Каждый автовладелец неоднократно сталкивался со следующей проблемой: садишься в машину, поворачиваешь ключ зажигания, однако машина не заводится, и только затихающая трель стартера возвещает о том, что аккумулятор сел. Часто это происходит зимой, однако в ряде случаев, если у вас, например, неисправное электрооборудование или аккумулятор сам по себе приказал долго жить, может происходить круглогодично.
Если у вас или других водителей есть, так называемые, «крокодилы», то с их помощью и помощью автомобиля, имевшего несчастье оказаться неподалеку, запускаем двигатель.
Еще вариант, можно воспользоваться устройством для пуска двигателя. После чего аккумулятор начинает подзаряжаться от генератора. Этого вам будет достаточно, чтобы доехать домой и там уже глобально подзарядить аккумулятор.
Но как быть, чтобы избежать таких ситуаций, или хотя бы свести их к минимуму?
Проверка заряда аккумулятора
Нужно ли вообще постоянно проверять заряд аккумулятора и производить профилактическую зарядку до выезда из гаража?

Постоянно проверять заряд аккумулятора с помощью нагрузочный вилки не рекомендуется, это может повлиять на общую работоспособность двигателя. Однако если вы давно не проверяли заряд акб, периодически эту процедуру проводить стоит.
Если показания нагрузочной вилки в районе 12,1V, это значит, что аккумулятор заряжен на 50% и провести зарядку двигателя в данном случае можно и нужно.
Кроме того следует периодически проверять уровень электролитов (если у вас обслуживаемый или полуобслуживаемый аккумулятор), он должен покрывать свинцовые пластины на толщину пальца. Если уровень электролита меньше, то следует его долить. Под электролитом подразумевается дистиллированная вода.
Нелишним будет измерить показания плотности электролита. Для этого можно воспользоваться специальным ареометром. Рекомендуемой плотностью является плотность около 1,26. Во время зарядки следует соблюсти некоторые условия.
Например, желательно использовать меньшую силу тока. При этом увеличивается время зарядки аккумулятора, но для долговечности акб этот способ более предпочтителен. Бывает, что при тестировании двигатель оказывается заряжен на 100%, однако пуска двигателя не происходит. В этом случае с большой долей вероятности произошло окисление контактов или произошло замыкание электрооборудования.
Во время зарядки аккумулятора не следует курить или использовать открытые источники огня вблизи аккумулятора, так как при заряде выделяются легковоспламеняющиеся вещества, и это может привести к взрыву акб.
Рекомендуем ознакомиться со следующими материалами:
Как часто нужно водить машину во время карантина?
Как часто нужно водить машину во время карантина?
В эти нестабильные времена, на фоне пандемии коронавируса и приказов о домоседе, принятых на большей части страны, в том числе здесь, в Нью-Джерси, возникает много вопросов, даже тех, о которых вы, возможно, не задумывались, прежде чем многие в мире остановили то, что это было сделано, чтобы оставаться внутри. Могут возникнуть такие вопросы: разрядится ли аккумулятор вашего автомобиля, если вы не будете ездить на нем достаточно? Можно ли оставить свой автомобиль в гараже или на подъездной дорожке на такое долгое время, не используя его? Если вы спрашиваете себя: «Как часто мне следует водить машину во время карантина», мы разобрались с этим для вас.
Чем заняться в Интернете при самоизоляции в Нью-Джерси
Вождение автомобиля, чтобы зарядить аккумулятор
Эксперты сходятся во мнении, что вам следует водить свой автомобиль не реже нескольких раз в месяц, а желательно не реже одного раза в неделю или каждые несколько дней. На самом деле лучше всего ездить на нем, а не просто включать его и оставлять некоторое время на холостом ходу на подъездной дорожке. Рекомендуется вести свой автомобиль не менее 10 минут, а еще лучше, если у вас будет возможность проехать по шоссе хотя бы пару минут, чтобы ваша машина по-прежнему привыкла работать так усердно, насколько это необходимо. скорости.
Аккумулятор вашего автомобиля нуждается в подзарядке, и вождение автомобиля поможет ему не сесть и не разрядиться, тем более что многие современные автомобили включают в себя сигнализацию или другие подобные системы, которые могут привести к разрядке аккумулятора, когда автомобиль не используется. Ваши шины также могут спуститься из-за того, что вы так долго находитесь в одном и том же положении.
Таким образом, хотя второстепенные поездки запрещены во время этого карантина, согласно указу губернатора Мерфи, вы все равно можете наслаждаться отдыхом на природе, если вы практикуете безопасные меры социального дистанцирования.Если есть возможность, катайтесь на машине каждые несколько дней. Это принесет пользу вашей машине и, возможно, принесет вам немного пользы, если вы чувствуете себя застрявшим в эти тяжелые и изолирующие времена. Пожалуйста, будьте в безопасности, все, и обязательно выслушайте медицинских экспертов и официальных лиц о том, как подходить к самоизоляции, социальному дистанцированию, а также надлежащим гигиеническим и профилактическим мерам.
Ресурсы по коронавирусу в Нью-Джерси
Веб-сайт штата Нью-Джерси
Информационный центр COVID-19 в Нью-Джерси
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Поделиться — это забота!
Как часто вам нужно водить машину?
Больше миннесотцев работают из дома, чем когда-либо прежде.Если вы недавно перешли от поездок на работу к тому, чтобы оставаться на месте, вы, вероятно, задаетесь вопросом: «Как часто мне следует водить машину?»
Ответ влияет на все, от состояния аккумулятора автомобиля до состояния шин. Наши специалисты по механике понимают последствия длительной парковки, включая эти пять потенциальных проблем.
1. Разряд батареи
Без регулярного вождения автомобильный аккумулятор медленно разряжается. Недостаточно запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу.Для подзарядки электрическая система должна работать на полной мощности. Это можно облегчить, если раз в неделю или около того катайтесь на машине по окрестностям или в продуктовый магазин.
Power Tip: если вы водите машину только раз в несколько недель, то зарядное устройство поможет предотвратить разрядку аккумулятора.
2. Износ шин
Вес вашего автомобиля оказывает огромное давление на шины, особенно когда он припаркован на длительный срок. То же самое и во время движения, но когда вы припаркованы, изнашивается лишь небольшая часть шины.Со временем на них образуются плоские пятна, которые могут привести к серьезному повреждению шин.
3. Нефтяной шлам
Как часто нужно менять масло? Это зависит от того, как долго машина остается на стоянке. Конденсация может привести к накоплению нефтешлама. Проверяйте состояние масла не реже одного раза в месяц и при необходимости меняйте.
4. Неисправность топливного бака
Тот же самый конденсат, который влияет на моторное масло, также накапливается в топливном баке, особенно в холодную погоду.Даже небольшое количество воды в бензобаке может вызвать проблемы с ускорением и заглохнуть двигателем. Если ваша машина припаркована на улице, особенно на морозе, вы можете столкнуться с трудностями при запуске машины.
Power Tip: если вы не водите машину чаще одного раза в месяц, используйте стабилизатор топлива, чтобы газ не испортился.
5. Проблемы с тормозными колодками
Слишком долгое нахождение в гараже оставляет на тормозных дисках тонкий слой ржавчины, что может привести к прилипанию тормозных колодок. Проблема может быть серьезной с тормозной системой вашего автомобиля, но обычно она решается сама собой с помощью быстрой езды.
Решения для упрощенного вождения
Вы не можете решить проблему с припаркованной машиной, проворачивая двигатель на несколько минут. Планируйте ездить не менее 10 миль в неделю. Поддерживайте хорошее состояние автомобильного аккумулятора, выбирая маршруты, позволяющие разгоняться до 50 миль в час.
Как часто нужно менять масло? Проконсультируйтесь с профессионалами в местном автосервисе. Это ваш лучший источник советов по обслуживанию автомобилей своими руками, пока вы работаете из дома.
Твердые факты об автомобилях
В следующий раз, когда кто-то спросит: «Как часто мне следует водить машину?» вы готовы с ответом.Вы можете подтвердить это достоверными фактами от наших автомобильных профессионалов в наших в Миннеаполисе и в автомагазинах в Сент-Поле здесь, в Kennedy Transmission. Мы всегда готовы помочь вам максимально эффективно использовать машину независимо от того, где вы работаете.
Как часто следует заменять автомобильный аккумулятор
Вы когда-нибудь задумывались, как часто нужно менять автомобильный аккумулятор? Переключайтесь не реже одного раза в четыре-пять лет или всякий раз, когда вы определяете, что батарея разряжена.Несмотря на то, что существует ряд различных систем, которые могут повлиять на электрические системы вашего автомобиля, наша сервисная группа может показать вам, как проверить автомобильный аккумулятор и узнать, нуждается ли он в замене!
График работы отдела запчастей
Как узнать, требуется ли замена автомобильного аккумулятора
Хотя большинство автомобильных аккумуляторов служат не менее четырех-пяти лет, реальное время автономной работы может зависеть от множества факторов. Бдительности нет замены! Вот как узнать, нужно ли заменить аккумулятор в автомобиле:
Ваши фары тусклые или их яркость меняется
За последнее время вам приходилось делать более одного прыжка
Автомобиль медленно заводится
Ваши электрические системы и подключенные устройства испытывают колебания напряжения
Что вызывает износ автомобильного аккумулятора?
Если вы знаете, как часто менять автомобильный аккумулятор, вы также должны иметь представление о том, как внешние факторы могут повлиять на срок службы вашего конкретного аккумулятора.Для водителей из Скоттсдейла и Феникса экстремальная жара , вероятно, является наиболее важным фактором, о котором следует помнить. Жаркая погода может вызвать ускоренное испарение жидкостей из аккумулятора. , поэтому по возможности следует парковать автомобиль вдали от солнца и в более прохладных местах.
Конечно, нужно учитывать не только тепло. Экстремальный холод также может разрядить аккумулятор, а чрезмерная вибрация — из-за неровностей дороги или ненадежных зажимов аккумулятора — может привести к более быстрому износу внутренних компонентов аккумулятора.
В конечном счете, все автомобильные аккумуляторы со временем разрушаются , поскольку они могут пройти только определенное количество циклов зарядки. Если вы время от времени позволяете аккумулятору полностью разряжаться до 0% заряда — а для возобновления движения вам понадобится , чтобы снова начать движение, — общий срок службы аккумулятора будет еще меньше.
Как проверить автомобильный аккумулятор
Если вы хотите, чтобы мы проверили аккумулятор вашего автомобиля во время вашего следующего технического обслуживания, все, что вам нужно сделать, это сообщить нам об этом! Регулярные проверки аккумулятора являются частью графика технического обслуживания Jaguar, поэтому не стоит откладывать их навсегда.
Конечно, вы также можете узнать, как проверить автомобильный аккумулятор в домашних условиях. Вот два наиболее распространенных теста:
Тест фар:
Включите автомобиль и оставьте его на стоянке. Включите и фары.
Заведите двигатель и посмотрите, не изменится ли яркость огней!
Если огни становятся ярче, это потому, что ваш генератор восстанавливает слабину из-за умирающей батареи.
Если изменений нет, но вам кажется, что свет у вас слабее, чем должен, запланируйте обслуживание и позвольте экспертам посмотреть.
Использование цифрового мультиметра:
Если вам нужны более точные показания, вы можете приобрести цифровой мультиметр в нашем отделе запчастей.
Подождите двенадцать часов после выключения автомобиля, чтобы выполнить тест.
Откройте капот и установите вольтметр на 20 вольт.
При работе с автомобильными аккумуляторами вы всегда должны использовать соответствующие средства защиты, включая защитные перчатки и очки, и удалять с человека все металлические предметы.
Коснитесь черным щупом вольтметра отрицательной (черной) клеммой аккумулятора.
Коснитесь положительным щупом положительной (красной) клеммы и снимите показания.
Если ваше показание падает между 12,4 и 12,8 вольт, все готово.
Если ваше показание выше 12,9 В, необходимо отвести избыточный заряд. Если включение дальнего света не решает проблему, позвольте нам проверить вашу батарею.
Если меньше 11.8 В, следует запланировать замену батареи. Это означает, что у вас менее 25% полного заряда.
Сколько стоит замена автомобильного аккумулятора? Хотя стоимость может варьироваться, вы можете рассчитывать потратить от 100 до 200 долларов на одобренные OEM-производителем батареи, которые вы найдете в нашем отделе запчастей.
Мы здесь, чтобы помочь!
Автомобильные аккумуляторы — это высокомощные компоненты, и работать с ними может быть опасно. Если вы сомневаетесь, знайте, что мы будем рады помочь! Вы даже можете сэкономить на проверке аккумулятора и замене аккумулятора, если воспользуетесь нашими вращающимися деталями и специальными предложениями по обслуживанию.Наш сервисный центр находится всего в нескольких минутах езды от Пеории, в Фениксе, штат Аризона.
Как часто менять автомобильный аккумулятор
Как часто следует заменять автомобильный аккумулятор | Финдли Акура Сохраненные автомобили
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:

Стоимость торговли
— Эксклюзивный победитель Невады, 8 лет подряд, Отличное дилерское предприятие
— Семейное владение, Findlay’s обслуживает сообщество Лас-Вегаса с 1961 года.
— Исключительное обслуживание клиентов. Не верьте нам на слово … Ознакомьтесь с нашими обзорами
— Покупайте из дома, получите свой автомобиль и документы! Никаких сюрпризов
— Доступные варианты финансирования
— Ваш роскошный сервисный центр в районе метро Лас-Вегаса
Почему Финдли Акура?
Отдел обслуживания Свяжитесь с нами
Водителям рекомендуется проводить замену аккумуляторной батареи в автомобиле каждые 4–5 лет.Хотите узнать больше о том, как часто менять автомобильный аккумулятор, как узнать, когда придет время, сколько стоит аккумулятор и многое другое? К счастью, в сервисном центре Findlay Acura мы составили полезное руководство, чтобы ответить на все ваши вопросы. Ознакомьтесь с нашими советами и рекомендациями по обслуживанию ниже!
Как узнать, требуется ли замена автомобильного аккумулятора
Не знаете, как узнать, нужно ли заменить аккумулятор в автомобиле? Мы знаем несколько предупреждающих знаков, на которые следует обратить внимание, которые укажут на то, что пора заменить батарею.Вот на что стоит обратить внимание:
Ваши фары светлее, чем обычно.
Вам нужно довольно часто заводить машину от рывка.
Двигатель не запускается сразу, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания или нажимаете кнопку для запуска.
Вы заметили необычные колебания мощности.
Факторы, влияющие на срок службы батареи
Heat: В жарком климате батареи сокращаются быстрее, чем при более низких температурах.Это потому, что тепло вызывает испарение жидкостей в автомобильном аккумуляторе.
Вибрация: Вибрация часто возникает, если прижимные зажимы аккумулятора ослаблены или если вы часто путешествуете по пересеченной местности, и они быстрее ломают внутренние части аккумулятора.
Jump Starts: Вы сокращаете срок службы батареи с каждым запуском от скачка, которым вы управляете.
Время: Все аккумуляторы со временем разряжаются, поэтому со временем аккумулятор вашего автомобиля разрядится.
Аккумулятор вашего автомобиля прослужит дольше, если вы будете правильно ухаживать за аккумулятором, как рекомендовано в руководстве пользователя.
Как проверить автомобильный аккумулятор
Если вы предпочитаете, чтобы автомобильный эксперт из нашего сервисного центра проверил вашу батарею, мы можем это сделать. Однако, если вы хотите проверить аккумулятор в автомобиле дома, вот несколько способов, которые помогут вам сделать это самостоятельно в перерывах между услугами:
Проверка фар:
Заведите машину и включите фары.Оставьте машину на стоянке.
Проверьте двигатель, чтобы определить, изменяется ли яркость ваших фар.
Если вы заметили разницу в яркости, значит, на холостом ходу ток от аккумулятора недостаточен.
Запланируйте обслуживание в Findlay Acura для дальнейшей оценки.
Цифровой мультиметр:
При открытии капота автомобиля и установке вольтметра на 20 вольт постоянного тока прикоснитесь к отрицательной клемме (черной) к отрицательному щупу измерителя (также черному).
Повторите этот шаг, прикоснувшись к положительной клемме (красной) положительным измерительным щупом (также красной).
Попросите кого-нибудь включить фары вашего автомобиля и проверить показания вольтметра.
При температуре 80 градусов по Фаренгейту: 12,5 В или выше указывает на полный заряд; 12,3 вольта означает заряд 75%; 11,8 В или ниже означает, что заряд составляет 25% или меньше.
Сколько стоит сменный автомобильный аккумулятор?
Итак, сколько примерно стоит замена автомобильного аккумулятора? Это зависит от типа вашего автомобиля.Стоимость типичного автомобильного аккумулятора колеблется от 75 до 120 долларов, но премиальные аккумуляторы могут стоить до 200 долларов. Если у вас гибридная модель, аккумулятор будет немного дороже. Чтобы получить более точное число, проверьте аккумуляторы, доступные в нашем отделе запчастей. Мы можем помочь вам сэкономить на батарее, которая вам нужна, с помощью наших специальных предложений по запасным частям.
Держите свой автомобиль в отличной форме на Findlay Acura
Когда придет время заменить аккумулятор, запланируйте обслуживание в нашем сервисном центре недалеко от Лас-Вегаса.Благодаря нашим специальным предложениям легко сэкономить на услугах, необходимых вашему автомобилю.
Ещё от Findlay Acura
4 Автомобильные запахи, которые могут указывать на проблему
Есть все типы запахов, связанных с вождением автомобиля. Однако если вы почувствуете какой-либо из четырех запахов, описанных в приведенном ниже руководстве, это может указывать на наличие более серьезной механической проблемы, которую необходимо решить. Ваша машина пахнет тухлыми яйцами, или это больше похоже на горит…
Подробнее
Замечательная Acura TLX Type S 2021 года
Вы хотите увидеть Acura TLX Type S 2021 года? И мы тоже! Этот автомобиль должен быть выпущен в ближайшее время, и мы ожидаем, что он покорит Лас-Вегас.Мы делимся доступными подробностями ниже, включая информацию об интерьере Acura TLX Type S 2021 года. Посмотреть инвентарьСвяжитесь с нами 2021 Acura TLX Type S Performance…
Подробнее
2022 Acura MDX Technology Package
Если вы планируете еженедельно ездить на работу и на выходные по Лас-Вегасу на Acura MDX 2022 года, вы должны быть уверены, что он наполнен всеми необходимыми функциями. Acura MDX может быть оснащен пятью доступными пакетами функций, включая пакет Acura MDX Technology Package.Что такое технологический пакет Acura?…
Подробнее
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Год изготовления модели тела
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:

Если вам в последнее время приходилось заводить Volvo от рывка, первое, что вы задаете себе, это: «Нужен ли мне новый аккумулятор Volvo?» Это действительно зависит от обстоятельств. Существует ряд признаков, указывающих на то, что срок службы аккумулятора Volvo подошел к концу. Узнайте больше о том, как часто вам нужно заменять аккумулятор Volvo, в этом руководстве от службы запчастей и обслуживания Underriner Volvo.
Обычно автомобильного аккумулятора хватает на 2–5 лет, но на срок его службы влияют такие факторы, как использование, привычки вождения и погода. Аккумулятор Volvo XC40, S60 или XC90 спроектирован так, чтобы обеспечивать оптимальную производительность, необходимую для полной функциональности вашего автомобиля. Даже в этом случае батареи со временем теряют способность удерживать заряд.
Как и в случае с любыми другими основными компонентами вашего Volvo, надлежащий уход и техническое обслуживание гарантируют, что вы получите максимальную отдачу от аккумулятора Volvo. Вот несколько советов, которые помогут продлить срок службы аккумулятора:
Не забудьте выключить свет в конце поездки : Оставлять фары или освещение кабины включенными после того, как вы припарковали свой автомобиль, является одним из самых важных обычные вещи, которые могут разрядить вашу батарею.Вам также следует избегать использования автомобильной электроники на холостом ходу, так как это усложняет работу аккумулятора.
Избегайте коротких поездок : Короткие поездки не дают вашему автомобильному аккумулятору достаточно времени для полной зарядки. Внезапные скачки температуры в районах Лорел и Шеперд также могут вызвать дополнительную нагрузку на аккумулятор.
Выполняйте регулярное обслуживание : Простые вещи, такие как проверка того, что клеммы аккумулятора чистые и не подвержены коррозии, и что аккумулятор надежно закреплен, помогут поддерживать его нормальную работу.Соблюдение графика обслуживания в целом также поможет защитить аккумулятор.
Если вам понадобится новый аккумулятор Volvo, загляните в Центр запчастей Underriner Volvo. Обязательно ознакомьтесь с нашими текущими специальными предложениями по запасным частям, чтобы сэкономить на аккумуляторах, щетках стеклоочистителя, шлангах и многом другом. Если вам нужна помощь в установке нового аккумулятора или вы хотите, чтобы наши сертифицированные специалисты протестировали систему зарядки, запишитесь на прием через Интернет.В противном случае, если вы хотите узнать больше о своем аккумуляторе, сроке службы автомобильных тормозов, о том, когда заменять дворники или когда заменять шины на вашем XC90, не стесняйтесь связаться с нами через Интернет или позвонить в нашу команду по запчастям по телефону (888 ) 941-3215. Мы также можем помочь вам собрать автомобильный комплект для зимних аварийных ситуаций, чтобы вы были готовы к любой погоде.
Большинство специалистов по обслуживанию согласны с тем, что вам следует заменять автомобильный аккумулятор каждые четыре-пять лет.Однако существует множество факторов, которые могут повлиять на срок службы батареи. Узнайте все, что вам нужно знать об автомобильных аккумуляторах, у специалистов по обслуживанию Chevrolet Buick GMC в Фэрбенксе, и не стесняйтесь обращаться к нам, если возникнут вопросы!
Сервисный отделЗаписаться на сервисное обслуживание
Как узнать, требуется ли замена автомобильного аккумулятора
Как узнать, требуется ли замена автомобильного аккумулятора? Берегитесь этих знаков:
Необычные колебания мощности
Дольше запускается двигатель при повороте ключа / нажатии кнопки
Более частая необходимость увеличения оборотов двигателя или запуска от внешнего источника
Затемнение фар
Что вызывает износ автомобильного аккумулятора?
Существует несколько факторов, которые могут привести к выходу аккумулятора из строя:
Heat: Жидкости внутри автомобильного аккумулятора испаряются быстрее в жаркую погоду, поэтому, если вы живете в жарком климате большую часть года, срок службы автомобильного аккумулятора будет короче.
Вибрация: Часто ли вы ездите по пересеченной местности на Северном полюсе? Вибрация, вызванная неровной дорогой, может привести к ослаблению прижимных зажимов аккумулятора, и его внутренние части могут выйти из строя быстрее.
Требуется прыжок: Если вы случайно оставите свет включенным на ночь в Форт-Уэйнрайт или позволите двигателю слишком долго работать на холостом ходу, может потребоваться запуск от внешнего источника, что может существенно повлиять на срок службы батареи.
Время: Конечная смерть автомобильного аккумулятора неизбежна, так как аккумулятор может выдержать только определенное количество циклов зарядки.Тем не менее, при правильном уходе вы можете предотвратить преждевременный разряд аккумулятора.
Хотите знать, на сколько хватит заряда аккумулятора вашего автомобиля? Проверьте руководство пользователя или график технического обслуживания на определенный интервал времени.
Как проверить автомобильный аккумулятор
Когда вы приносите свой автомобиль для регулярного технического обслуживания, например для замены масла и ротации шин, вам следует проверять аккумулятор во время как минимум двух посещений в год. Если вам нужно протестировать аккумулятор в то время, когда вам не нужно другое обслуживание, многие розничные продавцы предлагают бесплатные тесты.Или вы можете проверить свою батарею дома на базе ВВС Эйлсон с помощью различных методов:
Тест фар:
Включите двигатель, поставьте машину на стоянку и включите фары.
Проверьте двигатель, заметив, изменилась ли яркость ваших фар.
Если ваши фары становятся ярче, это признак того, что сила тока слишком слабая для поддержания нормальной яркости света.
Если фары становятся ярче, это означает, что сила тока недостаточна для поддержания нормальной яркости фар на холостом ходу.
На этом этапе лучший вариант — доставить автомобиль в сервисный центр для дальнейшего осмотра.
Использование цифрового мультиметра:
Установите вольтметр на 20 вольт постоянного тока.
Под капотом прикоснитесь к отрицательной клемме (черной) отрицательным измерительным щупом (также черной).
Коснитесь положительной клеммы (красной) положительным измерительным щупом (также красного цвета).
Попросите друга включить фары и проверить показания вольтметра.
При температуре 80 градусов по Фаренгейту напряжение 12,5 вольт или выше означает, что аккумулятор полностью заряжен. При напряжении 12,3 В аккумулятор заряжен примерно на 75 процентов. Если ваша батарея показывает 11,8 В или ниже, ваша батарея заряжена менее чем на 25 процентов.
Сколько стоит сменный автомобильный аккумулятор?
Вообще говоря, стоимость автомобильного аккумулятора колеблется от 75 до 120 долларов. Однако, если у вас есть аккумулятор премиум-класса, он может стоить до 200 долларов. Водить такой гибрид, как Chevy Volt? Поскольку у гибридных аккумуляторов больше задач, чем у традиционных автомобильных аккумуляторов, они стоят намного дороже, от 1000 до 6000 долларов.Однако это особый случай и редкость для владельцев гибридов.
Не отставайте от автомобильного аккумулятора на Chevrolet Buick GMC в Фэрбенксе
Необходимо заменить аккумулятор или проверить его? Проконсультируйтесь с отделом запчастей Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks, а затем запишитесь на прием через Интернет. Перед тем, как прийти на сервисное обслуживание, обязательно ознакомьтесь с нашими купонами на запчасти и специальными предложениями на обслуживание.
Ещё от Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks
2021 Интерьер Chevrolet Suburban
Любимый Chevy Suburban вернулся со всеми замечательными функциями, которые нравятся водителям Fort Wainwright.От многофункционального интерьера Chevrolet Suburban 2021 года до удобных и адаптируемых сидений Suburban — вы поймете, почему так легко влюбиться в эту модель Chevy. Присмотритесь к внутренним размерам Chevy Suburban и…
Подробнее
2021 GMC Sierra Буксировочная способность
GMC Sierra 2021 года — один из самых популярных автомобилей на рынке. С учетом всего буксировочного пакета GMC Sierra 1500 2021 года может буксировать около 11 800 фунтов.Это делает его отличным полутонным пикапом для буксировки прицепов вокруг Северного полюса и за его пределами. Для получения дополнительной информации о возможностях буксировки GMC 2021…
Подробнее
2021 Рейтинг Chevy Equinox MPG
Хотите экономичный внедорожник для поездок на Северный полюс? Посмотрите на Chevy Equinox 2021 года. С экономией топлива 26 миль на галлон по городу / 31 миль на галлон по шоссе на его базовом двигателе, ожидайте, что он будет впечатлен. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о Chevy Equinox MPG и технических характеристиках двигателя Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks.Посмотреть инвентарь Equinox Свяжитесь с нами 2021 Chevy…
Подробнее
Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks 64.81638, -147,7108.
Как часто следует заменять автомобильный аккумулятор
Мы говорим на испанском, польском, египетском, итальянском, греческом и албанском языках.
Получить больше советов по обслуживанию Расписание обслуживания
Хотите знать, как часто нужно менять автомобильный аккумулятор, чтобы ваш Lexus работал оптимально и эффективно в Ларчмонте? Хотя обычно рекомендуется менять автомобильный аккумулятор каждые четыре года, существуют и другие факторы, которые могут повлиять на частоту замены компонентов автомобильного аккумулятора .Прочтите ниже, чтобы узнать, что это за факторы, а также узнать, нужно ли заменять автомобильный аккумулятор!
Что влияет на частоту замены автомобильного аккумулятора
Следующие факторы могут повлиять на частоту замены автомобильного аккумулятора:
Экстремальные температуры
Множество прыжков
Интенсивное использование (постоянная зарядка множества устройств и т. Д.)
Время
Как узнать, требуется ли замена автомобильного аккумулятора
Если вы наблюдаете любую из следующих проблем с вашим Lexus, это может указывать на необходимость в новой батарее:
Необходимость более частых прыжков
Странные запахи
Двигатель проворачивается, но не заводится
Число щелчков двигателя
Внутреннее освещение кажется слабее
Контрольная лампа двигателя мигает и продолжает гореть
Аккумулятор выглядит раздутым
Машина вообще не заводится
Как проверить автомобильный аккумулятор
Чтобы исключить другие возможные причины этих проблем, полезно знать, как проверить автомобильный аккумулятор.Вы можете провести этот простой тест автомобильного аккумулятора прямо у себя дома, прямо на подъездной дорожке в Мамаронеке:
Дорожное испытание фар : Не запуская двигатель, включите фары. Через 10-15 минут обратите внимание на их яркость. Дело в том, что они заметно потускнели, возможно, ваш аккумулятор разряжен и готов к замене. Это хороший базовый визуальный тест.
Сколько стоит сменный автомобильный аккумулятор?
Хотите знать, сколько стоит замена автомобильного аккумулятора? Новые водители Rochelle могут рассчитывать заплатить от 75 до 120 долларов за средний автомобильный аккумулятор, хотя варианты премиум-класса могут варьироваться до 200 долларов.Наш Ray Catena Lexus из сервисного отдела Larchmont может дать вам более точную оценку того, сколько будет стоить замена аккумулятора Lexus, когда вы обратитесь к нам с вашей конкретной проблемой!
Получите больше советов по обслуживанию от Рэя Катены Lexus из Ларчмонта
Теперь, когда у вас есть представление о том, как часто нужно заменять автомобильный аккумулятор, и вы знаете, как проверять аккумулятор, обязательно просмотрите наши другие советы по обслуживанию . Здесь, в Ray Catena Lexus из Ларчмонта, мы всегда рады быть ресурсом для наших соседей из Бронкса!
Последние новости от Ray Catena Lexus из Larchmont
Сколько стоит Lexus?
В модельном ряду почти двадцать моделей Lexus.Стоимость Lexus зависит от выбранного вами автомобиля. Итак, сколько стоит Лексус? Стартовые цены варьируются от 32 300 долларов США (компактный кроссовер Lexus UX) до 97 460 долларов США (ориентированное на производительность гибридное купе Lexus LC). Делая покупки в Ray Catena Lexus из Ларчмонта, вы получаете…
Подробнее
2020 Lexus RX 350 Интерьер
Lexus RX 2020 года — отличный выбор для водителей Mamaroneck, которые ищут стильный, но практичный роскошный внедорожник. Одна из причин заключается в том, что вам не нужно выбирать высокий уровень отделки салона, чтобы получить высококлассные удобства — в базовой комплектации Lexus RX 350 достаточно места для пассажиров и широкий спектр роскоши…
Подробнее
2020 Lexus NX Цена
Многие любители роскоши в Мамаронеке ищут идеальный Lexus NX для продажи, и, к счастью, у Ray Catena Lexus из Ларчмонта есть много возможностей для изучения.
No related posts.

Как заряжать автомобильный аккумулятор: сколько времени и каким устройством

Как определить, разрядилась АКБ или нет?

Как подготовить аккумулятор к зарядке

Зарядное устройство или генератор – что лучше заряжает?

Каким током и сколько времени надо заряжать автомобильный аккумулятор

Как заряжать аккумулятор

Зарядка постоянным током

Зарядка постоянным напряжением

Как определить степень заряда аккумулятора

Измерением величины напряжения на выводах без нагрузки

Измерением плотности электролита

С помощью нагрузочной вилки

По напряжению под нагрузкой электрооборудования автомобиля

По встроенному гидрометрическому индикатору

Правила зарядки автомобильного аккумулятора

Допустимо ли заряжать автомобильный аккумулятор при отрицательной температуре

Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор зарядкой от телефона

Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор блоком питания от ноутбука

Можно ли заряжать аккумулятор не отсоединяя от бортовой сети автомобиля

Можно «прикуривать» от другой машины?

Как зарядка влияет на срок службы аккумулятора

Выводы

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор?

Как узнать степень заряда аккумулятора

Как часто нужно заряжать аккумулятор

Как правильно снять аккумулятор с автомобиля

Правила зарядки аккумулятора

как правильно заряжать аккумулятор авто ― 130.com.ua

Надо заряжать автомобильный аккумулятор или нет?

Зарядное устройство против генератора, какой вариант зарядки оптимальнее?

Можно ли заряжать АКБ в мороз?

Нужно ли снимать АКБ с автомобиля перед зарядкой?

Как правильно заряжать батарею, если машина эксплуатируется нечасто?

Какой уровень напряжения говорит о хроническом недозаряде?

Можно ли «прикуривать» аккумулятор от другого автомобиля?

Материалы по теме

Время зарядки электромобиля | Тесла: скорость, время, мощность зарядки

Как часто надо заряжать аккумулятор автомобиля

Как часто заряжать автомобильный аккумулятор

Часто возникающие вопросы

Когда нужно заменить автомобильный аккумулятор?

Как часто вам нужно заряжать гибриды плагинов?

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля и как часто

Как часто заряжать аккумулятор

Проверка аккумулятора

Подготовка аккумулятора к зарядке

Техника безопасности

Способы зарядки

Зарядка постоянным током

Зарядка постоянным напряжением

Ускоренная зарядка

Зависимость заряда аккумулятора и плотности электролита

Нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля

Видео о том, как зарядить аккумулятор автомобиля

Можно ли постоянно подзаряжать аккумулятор!

Внезапно сел аккумулятор

Проверка заряда аккумулятора

Как часто нужно водить машину во время карантина?

Как часто нужно водить машину во время карантина?

Вождение автомобиля, чтобы зарядить аккумулятор

Ресурсы по коронавирусу в Нью-Джерси

Как часто вам нужно водить машину?

Как часто следует заменять автомобильный аккумулятор

Как узнать, требуется ли замена автомобильного аккумулятора

Что вызывает износ автомобильного аккумулятора?

Как проверить автомобильный аккумулятор

Мы здесь, чтобы помочь!

Как часто менять автомобильный аккумулятор

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Добавить комментарий Отменить ответ