Измеритель емкости аккумуляторных батарей — RadioRadar
В процессе эксплуатации аккумуляторных батарей рекомендуется периодически контролировать их электрическую емкость, измеряемую в ампер-часах (А-ч). Для определения этого параметра необходимо разряжать полностью заряженную батарею стабильным током и фиксировать время, по истечении которого ее напряжение уменьшается до заранее установленного значения. Чтобы оценить состояние аккумуляторной батареи более полно необходимо знать ее емкость при различных значениях тока разрядки.
Рис. 1
Для этого и предназначено предлагаемое устройство. С целью упрощения его конструкции для отсчета времени разрядки применены бытовые электронно-механические часы с питанием от одного гальванического элемента напряжением 1,5 В (перед использованием часов в устройстве его необходимо удалить). Схема измерителя представлена на рис. 1. На микросхеме DA2 собран стабилизатор тока разрядки аккумуляторной батареи и одновременно стабилизатор напряжения питания часов. Ток разрядки выбирают переключателем SA1. В его первом положении («50 мА») стабилизатор DA2 нагружен постоянно подключенным к его выходу резистором R6. В положениях «250 мА» и «500 мА» параллельно ему подключаются соответственно резисторы R7 и R8. Светодиод HL1 индицирует режим разрядки, ток через него стабилизирован полевым транзистором VT3. Параллельный стабилизатор напряжения DA1 использован как компаратор. С помощью транзистора VT1 он управляет мощным полевым переключательным транзистором VT2.
Перед началом измерения к устройству подключают электронно-механические часы, стрелки которых предварительно установлены на 12 ч 00 мин (условный 0 отсчета времени разрядки). Затем переключателем SA1 выбирают ток разрядки, а переменным резистором R4 устанавливают напряжение в интервале 3… 12 В, до которого следует разрядить батарею аккумуляторов. После ее подключения нажимают на кнопку SB1 «Пуск». Поскольку напряжение заряженной батареи больше установленного значения, напряжение на управляющем входе стабилизатора DA1 превысит 2,5 В и его выходной ток возрастет. В результате транзистор VT1, а вслед за ним и VT2 откроются, и после опускания кнопки SB1 процесс разрядки будет продолжен, о чем сигнализирует светодиод HL1. Одновременно часы начнут отсчет времени разрядки.
По мере разрядки батареи напряжение на ней уменьшается, и когда оно станет меньше установленного значения, ток через стабилизатор DA1 резко уменьшится, поэтому транзисторы VT1, VT2 закроются. Разрядка прекратится, светодиод HL1 погаснет, питающее напряжение на часы перестанет поступать и они остановятся. Емкость батареи вычисляют, умножив ток разрядки на зафиксированное часами время.
Рис. 2
Все детали измерителя, кроме переключателя SA1, кнопки SB1 и переменного резистора R4, монтируют на печатной плате из односторонне фольги-рованного стеклотекстолита, чертеж которой показан на рис. 2. Плата рассчитана на установку постоянных резисторов Р1-4, С2-33, керамического конденсатора К10-17 (С1) и оксидных серии ТК фирмы Jamicon (остальные), микросхемы TL431CLP в корпусе ТО-92. Выводы стабилизатора LM317T (DA2) припаивают на стороне печатных проводников, после чего его закрепляют винтом с гайкой на теплоотводе площадью не менее 100 см2 (рис. 3).
Во избежание замыканий между ним и платой помещают изолирующую прокладку из тонкого пластика, которую приклеивают эпоксидным клеем к плате и теп-лоотводу. Собранное и проверенное в работе устройство помещают в пластмассовый корпус подходящих размеров, на стенке которого крепят переключатель SA1 (например, SP1 1 2-DP3T, SLF-2301-7R), кнопку SB1 (любая малогабаритная с самовозвратом, например, ПКн159) и переменный резистор R4 (СПЗ-46М). Напротив светодиода HL1 в стенке сверлят отверстие.
Рис. 3
Вместо транзистора КТ361Б в устройстве можно применить любой серий КТ208, КТ209, КТ361, КТ3107, вместо КПЗОЗБ — транзистор этой серии с индексами А, В и Г. Светодиод АЛ307БМ заменим любым с прямым напряжением 1,8…2,5 В и достаточной яркостью свечения при токе 2…3 мА.
Налаживание начинают с измерения разрядного тока в различных положениях переключателя SA1. Для этого устройство через миллиамперметр с пределом измерения 0,5 А подключают к регулируемому источнику питания с выходным напряжением около 5 В и током нагрузки не менее 500 мА. Точные значения разрядного тока устанавливают подборкой резисторов R6-R8 (начиная с первого).
Переменный резистор R4 снабжают шкалой, которую градуируют следующим образом. Подключив устройство и вольтметр с соответствующим пределом измерения к выходу регулируемого источника питания и переведя движок резистора R4 в нижнее (по схеме) положение, включают источник и устанавливают на его выходе напряжение, до которого допустимо разряжать данную аккумуляторную батарею в процессе эксплуатации. Затем кратковременно нажимают на кнопку SB1 и, медленно поворачивая движок, добиваются погасания светодиода HL1, после чего на шкале делают соответствующую отметку. Аналогично наносят на шкалу и отметки, соответствующие значениям напряжения разрядки других батарей.
Автор: И. Нечаев, г. Москва
Простой измеритель емкости аккумуляторов (КР1006ВИ1)
В процессе эксплуатации аккумуляторы постепенно теряют емкость. Оценить реальное состояние аккумулятора и сделать выводы о целесообразности его дальнейшего использования позволяет прибор, описание которого приведено в статье.
Для контроля состояния аккумулятора пользователю доступны всего несколько параметров напряжение на его выводах без нагрузки, внутреннее сопротивление, напряжение на выводах при определенной нагрузке и его изменение во времени Последний параметр ассоциируют с емкостью аккумулятора (ее обозначают латинской буквой С).
У аккумуляторов, предназначенных для питания радиоэлектронных устройств, емкость принято оценивать в ампер-часах (Ач) или миллиампер-часах (мАч) как время, за которое напряжение на Ni-Cd/Ni-MH аккумуляторе при разрядке его стабильным током уменьшается до 1 В Выбор такого значения в какой-то мере условен, но не случаен.
Считается, что к этому моменту аккумулятор успевает отдать примерно 90 % запасенной в нем энергии, а скорость уменьшения напряжения на аккумуляторе заметно возрастает. Следует отметить, что определенная таким образом емкость аккумулятора зависит от выбранного тока разрядки. Эта зависимость заметно ослабевает только при его значениях меньше 0,5С.
Измерять емкость аккумулятора удобно в устройстве, способном разряжать его стабильным током до 1 В. Схема возможного варианта такого устройства, предназначенного для проверки аккумуляторных батарей из шести или семи Ni-Cd/Ni-MH аккумуляторов, изображена на рис. 1 Его основа — интегральный таймер КР1006ВИ1 (DA1).
Он содержит два компаратора (верхнего и нижнего уровней), триггер, выходной каскад и разряжающий транзистор. Выводы 5 и 6 — входы компаратора верхнего уровня. Напряжение на первом из них задано внутренним делителем микросхемы и равно 2/3 напряжения питания микросхемы, на втором — резистивным делителем R1- R3, который питается от стабилизированного источника +9 В.
Как видно, питание на микросхему поступает через разъем Х1 от проверяемой аккумуляторной батареи. Если она состоит из шести элементов, компаратор должен сработать при напряжении 6 В, а если из семи (например, батарея “Ника” и ей подобные) — при 7 В. Следовательно, напряжение на выводе 6 DA1, заданное делителем R1-R3, в первом случае должно быть равно 4, а во втором — 4,67 В.
Рис. 1. Принципиальная схема измерителя емкости аккумуляторов.
Эти значения нуждаются в уточнении, так как зависят от параметров внутреннего делителя конкретного экземпляра микросхемы. Для определенности в дальнейшем рассматривается вариант устройства для аккумуляторной батареи “Ника»
Пока напряжение аккумулятора выше 7 В, на выходе таймера (вывод 3) присутствует высокий уровень (примерно на 1,5 В ниже текущего значения напряжения питания). Разрядный ток складывается из тока нагрузки (его поддерживает неизменным стабилизатор тока на полевом транзисторе VT1) и тока, потребляемого самой микросхемой (около 5 мА).
Устанавливать суммарный ток более 30 мА нежелательно. В авторском варианте он выбран равным 20 мА. Это позволяет разряжать аккумуляторную батарею “Ника» током 0,2С, что, с одной стороны, сокращает время разрядки вдвое (примерно до 5 ч), а с другой — не “уменьшает” заметно емкости проверяемой батареи (при разрядке током 1C она может оказаться на 30 % ниже, чем при слаботочной разрядке).
Нагрузкой служат резистор R4 и светодиод HL1. Свечение последнего информирует о том, что идет процесс разрядки аккумулятора и уровень 7 В еще не достигнут. Поскольку номинальный ток через светодиод АЛ307БМ — 10 мА, “избыток» стабилизированного тока (5 мА) течет через резистор R4.
Если необходим больший разрядный ток, устройство дополняют транзистором VT2 с резистором R6 (изображены штриховыми линиями). Ток через эту цепь будет стабильным, поскольку напряжение на базе транзистора практически постоянно (известно, что прямое падение напряжения на светодиоде в области рабочих токов изменяется мало).
Ток в цепи эмиттера (а значит, и коллектора) рассчитывают по формуле I = (U — 0,6)/R. Здесь U — напряжение на базе транзистора, В; R — сопротивление резистора R6, Ом; I — ток коллектора, А; 0,6 — ориентировочное значение падения напряжения на эмиттерном переходе транзистора (0,6 В) Формула эта оценочная, поэтому значение тока разрядки надо уточнить при налаживании устройства подбором резистора R6.
Для устранения возможных сбоев вывод 4 (“Сброс”) соединен с плюсовой шиной питания Вход компаратора нижнего уровня (вывод 2) используется для включения режима разрядки касанием сенсорного контакта Е1 Конденсатор С1 подключен ко второму входу компаратора верхнего уровня, чтобы уменьшить вероятность ложных срабатываний устройства от импульсных помех, проникающих через цепи питания.
К выводу 7 (коллектор разрядного транзистора таймера) подключен пьезоэлектрический звукоизлучатель НРМ14АХ фирмы JL World (с встроенным генератором), подающий сигнал по окончании разрядки аккумуляторной батареи
Детали устройства смонтированы на печатной плате, чертеж которой показан на рис. 2. На ней устанавливают все детали, кроме звукоизлучателя НА1 и разъема Х1. Плата рассчитана на при менение постоянных резисторов МЛТ, проволочного подстроечного резистора СП5-2 и конденсаторов КМ.
Резисторы R2, R4, R5 устанавливают перпендикулярно плате.
Рис. 2. Печатная плата измерителя емкости аккумуляторов.
Для налаживания устройства необходим дополнительный регулируемый источник напряжения Его подключают к устройству вместо аккумулятора и устанавливают напряжение 9,4 В. При касании сенсорного контакта Е1 должен зажечься светодиод НL1. Подбирая резистор R4, добиваются того, чтобы суммарный ток, потребляемый устройством от дополнительного источника, стал равным 20 мА.
Затем напряжение понижают до 7 В и измеряют напряжение на выводе 5 микросхемы. Такое же напряжение устанавливают подстроечным резистором R3 на ее выводе 6. После этого прибор готов к эксплуатации.
В устройстве с дополнительным транзистором подбирают резистор R6 таким образом, чтобы суммарный ток разрядки стал равным требуемому значению (если VT2 используется без теплоотвода, он не должен превышать 150 мА). Следует заметить, что при коллекторном токе более 100 мА транзистор VT2 заметно нагревается.
Это приводит к изменению напряжения база-эмиттер, а оно влияет на значение стабилизируемого тока (изменяется значение 0,6В приведенной выше формуле) Поэтому разрядный ток следует устанавливать не ранее чем через 3 -4 мин после подачи напряжения питания. На работу устройства в последующем это не влияет, поскольку “выбег” тока коллектора транзистора VТ2 при прогреве не превышает нескольких миллиампер и длится он примерно 3 мин.
Затем проводят контрольный эксперимент. Включив питание и установив (по вольтметру) на выходе дополнительного источника напряжение 9-10 В, касаются контакта Е1. При этом зажигается светодиод НL1. Затем, постепенно снижая выходное напряжение дополнительного источника, регистрируют значение, при котором погас светодиод и появился звуковой сигнал.
Если оно отличается от 7 В, корректируют напряжение на входе компаратора верхнего уровня подстроечным резистором R3. По окончании разрядки устройство потребляет от аккумулятора ток около 5 мА.
Изменение напряжения на выводе 7 микросхемы можно использовать для отключения испытуемого аккумулятора от прибора по окончании разрядки, а также для управления таймером, с помощью которого фиксируется время его разрядки. Тем, кто хочет глубже познакомиться с вопросами эксплуатации аккумуляторов, можно рекомендовать поискать в библиотеках книгу [1], а также посетить сайты [2-5].
Б. Степанов, г. Москва. Р2001, 7.
Литература:
- Теньков В. В., Центер Б. И. Основы теории и эксплуатации герметичных никель-кадмиевых аккумуляторов — Ленинград: Энергоатомиздат 1985;
- «battery.rax.ru»;
- «www.landata.ru/kip»;
- «www.cadex.com»;
- «www.cc.columbia.edu/~fuat/cuarc/NiCd.html».
Радиосхемы. — Измеритель емкости аккумуляторов
Измеритель емкости аккумуляторов
категория
Самодельные измерительные приборы
материалы в категории
Б. СТЕПАНОВ, г. Москва
Радио, 2002 год, № 7
В процессе эксплуатации аккумуляторы постепенно теряют емкость. Оценить реальное состояние аккумулятора и сделать выводы о целесообразности его дальнейшего использования позволяет прибор, описание которого приведено в статье.
Для контроля состояния аккумулятора пользователю доступны всего несколько параметров: напряжение на его выводах без нагрузки, внутреннее сопротивление, напряжение на выводах при определенной нагрузке и его изменение во времени. Последний параметр ассоциируют с емкостью аккумулятора (ее обозначают латинской буквой С). У аккумуляторов, предназначенных для питания радиоэлектронных устройств, емкость принято оценивать в ампер-часах (А\ч) или миллиампер-часах (мА·ч) как время, за которое напряжение на Ni-Cd/Ni-MH аккумуляторе при разрядке его стабильным током уменьшается до 1 В. Выбор такого значения в какой-то мере условен, но не случаен. Считается, что к этому моменту аккумулятор успевает отдать примерно 90% запасенной в нем энергии, а скорость уменьшения напряжения на аккумуляторе заметно возрастает. Следует отметить, что определенная таким образом емкость аккумулятора зависит от выбранного тока разрядки. Эта зависимость заметно ослабевает только при его значениях меньше 0,5С.
Измерять емкость аккумулятора удобно в устройстве, способном разряжать его стабильным током до 1 В. Схема возможного варианта такого устройства, предназначенного для проверки аккумуляторных батарей из шести или семи Ni-Cd/Ni-MH аккумуляторов, изображена на рис. 1. Его основа — интегральный таймер КР1006ВИ1 (DA1). Он содержит два компаратора (верхнего и нижнего уровней), триггер, выходной каскад и разряжающий транзистор. Выводы 5 и 6 — входы компаратора верхнего уровня. Напряжение на первом из них задано внутренним делителем микросхемы и равно
Как видно, питание на микросхему поступает через разъем Х1 от проверяемой аккумуляторной батареи. Если она состоит из шести элементов, компаратор должен сработать при напряжении 6 В, а если из семи (например, батарея «Ника» и ей подобные) — при 7 В. Следовательно, напряжение на выводе 6 DA1, заданное делителем R1 — R3, в первом случае должно быть равно 4, а во втором — 4,67 В. Эти значения нуждаются в уточнении, так как зависят от параметров внутреннего делителя конкретного экземпляра микросхемы. Для определенности в дальнейшем рассматривается вариант устройства для аккумуляторной батареи «Ника».
Пока напряжение аккумулятора выше 7 В, на выходе таймера (вывод 3) присутствует высокий уровень (примерно на 1,5 В ниже текущего значения напряжения питания). Разрядный ток складывается из тока нагрузки (его поддерживает неизменным стабилизатор тока на полевом транзисторе VT1) и тока, потребляемого самой микросхемой (около 5 мА). Устанавливать суммарный ток более 30 мА нежелательно. В авторском варианте он выбран равным 20 мА. Это позволяет разряжать аккумуляторную батарею «Ника» током 0,2С, что, с одной стороны, сокращает время разрядки вдвое (примерно до 5 ч), а с другой — не «уменьшает» заметно емкости проверяемой батареи (при разрядке током 1С она может оказаться на 30 % ниже, чем при слаботочной разрядке).
Нагрузкой служат резистор R4 и светодиод HL1. Свечение последнего информирует о том, что идет процесс разрядки аккумулятора и уровень 7 В еще не достигнут. Поскольку номинальный ток через светодиод АЛ307БМ — 10 мА, «избыток» стабилизированного тока (5 мА) течет через резистор R4.
Если необходим больший разрядный ток, устройство дополняют транзистором VT2 с резистором R6 (изображены штриховыми линиями). Ток через эту цепь будет стабильным, поскольку напряжение на базе транзистора практически постоянно (известно, что прямое падение напряжения на светодиоде в области рабочих токов изменяется мало). Ток в цепи эмиттера (а значит, и коллектора) рассчитывают по формуле I = (U — 0,6)/R. Здесь U — напряжение на базе транзистора, В; R — сопротивление резистора R6, Ом; I — ток коллектора, А; 0,6 — ориентировочное значение падения напряжения на эмиттерном переходе транзистора (0,6 В). Формула эта оценочная, поэтому значение тока разрядки надо уточнить при налаживании устройства подбором резистора R6.
Для устранения возможных сбоев вывод 4 («Сброс») соединен с плюсовой шиной питания. Вход компаратора нижнего уровня (вывод 2) используется для включения режима разрядки касанием сенсорного контакта Е1. Конденсатор С1 подключен ко второму входу компаратора верхнего уровня, чтобы уменьшить вероятность ложных срабатываний устройства от импульсных помех, проникающих через цепи питания.
К выводу 7 (коллектор разрядного транзистора таймера) подключен пьезоэлектрический звукоизлучатель НРМ14АХ фирмы JL World (с встроенным генератором), подающий сигнал по окончании разрядки аккумуляторной батареи.
Детали устройства смонтированы на печатной плате, чертеж которой показан на рис. 2. На ней устанавливают все детали, кроме звукоизлучателя НА1 и разъема Х1. Плата рассчитана на применение постоянных резисторов МЛТ, проволочного подстроечного резистора СП5-2 и конденсаторов КМ. Резисторы R2, R4, R5 устанавливают перпендикулярно плате.
Для налаживания устройства необходим дополнительный регулируемый источник напряжения. Его подключают к устройству вместо аккумулятора и устанавливают напряжение 9,4 В. При касании сенсорного контакта Е1 должен зажечься светодиод HL1. Подбирая резистор R4, добиваются того, чтобы суммарный ток, потребляемый устройством от дополнительного источника, стал равным 20 мА. Затем напряжение понижают до 7 В и измеряют напряжение на выводе 5 микросхемы. Такое же напряжение устанавливают подстроечным резистором R3 на ее выводе 6. После этого прибор готов к эксплуатации.
В устройстве с дополнительным транзистором подбирают резистор R6 таким образом, чтобы суммарный ток разрядки стал равным требуемому значению (если VT2 используется без теплоотвода, он не должен превышать 150 мА). Следует заметить, что при коллекторном токе более 100 мА транзистор VT2 заметно нагревается. Это приводит к изменению напряжения база-эмиттер, а оно влияет на значение стабилизируемого тока (изменяется значение 0,6 в приведенной выше формуле). Поэтому разрядный ток следует устанавливать не ранее чем через 3…4 мин после подачи напряжения питания. На работу устройства в последующем это не влияет, поскольку «выбег» тока коллектора транзистора VT2 при прогреве не превышает нескольких миллиампер и длится он примерно 3 мин.
Затем проводят контрольный эксперимент. Включив питание и установив (по вольтметру) на выходе дополнительного источника напряжение 9…10 В, касаются контакта Е1. При этом зажигается светодиод HL1. Затем, постепенно снижая выходное напряжение дополнительного источника, регистрируют значение, при котором погас светодиод и появился звуковой сигнал. Если оно отличается от 7 В, корректируют напряжение на входе компаратора верхнего уровня подстроечным резистором R3. По окончании разрядки устройство потребляет от аккумулятора ток около 5 мА.
Изменение напряжения на выводе 7 микросхемы можно использовать для отключения испытуемого аккумулятора от прибора по окончании разрядки, а также для управления таймером, с помощью которого фиксируется время его разрядки.
ЛИТЕРАТУРА
Теньков В. В., Центер Б. И. Основы теории и эксплуатации герметичных никель-кадмиевых аккумуляторов. — Ленинград: Энергоатомиздат, 1985.
Измеритель ёмкости / тестер литий-ионных, свинцово-кислотных аккумуляторов 1.5V — 12V
Описание:
Тестер ZB2L3- измеритель емкости аккумуляторных батарей, тестер разряда литиевых, литий- ионных,типа 18650,свинцово-кислотных с напряжением от 1.2 до 12 В и возможностью подключения внешней нагрузки.При подклюяённой нагрузке контролирует в режиме реального времени ёмкость батареи и ток разряда.
технические характеристики:
напряжение питания: DC4.5-6V (micro USB разъем)
рабочий Ток: менее 70mA
напряжение разряда: 1.00 В-15.00 В разрешение 0.01 В
прекращение напряжения диапазон: 0.5-11.0 В
поддерживается ток: 3.000A разрешение 0.001A
максимальная погрешность измерения напряжения: 1% + 0.02 В
максимальный ток погрешность измерения: 1.5% +-0.008A
максимальная емкость батареи диапазон: 9999Ah (1Ah = 1000 мАч)
Размеры: 50 мм Х 37 мм Х 17 мм
инструкции:
1.При включении аккумулятор должен быть полностью заряжен.
2. Подключается «+» батареи на положительный вход, «-» на отрицательный вход. Переполюсовка недопустима — может привести к повреждению цепи)! Резистор нагрузки к клеммам «R»
ДАЛЕЕ ТЕКСТ ПОКА НЕ ОТРЕДАКТИРОВАН,,,
3. Запускается тест только одним нажатием на кнопку » ОК «. Тестер может автоматически разработать надлежащее прекращение напряжение полный заряд батареи напряжение, и начнет мигать после испытания в три раза. необходимость разработки искусственного прерывания напряжения только тогда, когда напряжение батареи дисплей состояние, нажав кнопку » + » или «-» кнопки изменить прекращение напряжения дисплей начиная с P, за представителя разрешение напряжение 0.1 В, созданы после нажатия кнопки » OK » начать тестирование.
4. После начала испытаний тестер будет контролировать нагрузку электронный переключатель включен, тестовые данные показывают, что этот процесс будет релиз емкость (Ач), ток ток разряда (А) и напряжение аккумуляторной батареи (V) между колесом. когда напряжение батареи достигает заданного напряжения отключения, управления нагрузкой отключает дисплей тестер данных остается в емкость (а) и выше и соответствующий индикатор мигает быстро, теперь отображает фактическая емкость батареи разрядка емкости, о нажмите » OK » прекратить мигает позволяет добиться стабильного отображения данных, нажмите еще раз кнопку » ОК «, чтобы вернуться в включенном состоянии может просто замените батареи тест в следующем разделе. …..
коды ошибок и их значения:
Err1: напряжение батареи выше 15 В
Err2: напряжение аккумуляторной батареи ниже допустимого напряжения
Err3: Батарея не может заряжаться или слишком большой ток разряда
Err4: перегрузки по току (ток превышает 3.1A)
примечание: сопротивление в процессе разряда серьёзно нагревается, пожалуйста, обратите внимание на безопасность!
комплектация:
Тестер + 2 нагрузочных резистора
Все своими руками Измеритель емкости аккумуляторной батареи
Опубликовал admin | Дата 23 июля, 2018В стать приводится схема измерителя емкости автомобильных аккумуляторов. Основой схемы является микроконтроллер PIC16F873A. Вся информация выводится на светодиодный индикатор с общим катодом.
Вообще я эту схему и программу сочинял по настоятельной просьбе одного из посетителей сайта уже давно, но этот настоятельный посетитель скоропостижно куда-то пропал. Поэтому выкладываю все и для всех.
В принципе схема состоит из уже проверенных рабочих фрагментов из разных устройств, поэтому данное устройство я в «железо» не воплощал. Работа измерителя была симулирована в PROTEUS 7.7 SP2.
Работа схемы
На транзисторе VT1 и ОУ DA1.1 – LM358N собран электронный эквивалент нагрузки со стабилизацией втекающего тока разряда испытуемого аккумулятора.
Уровень тока разряда устанавливают подстроечным резистором R5. Низкоомный резистор R7 является датчиком тока для усилителя DA1.1, с него же снимается сигнал для АЦП микроконтроллера – цифровой амперметр. На ОУ DA1.2 собран компаратор ограничения напряжения разряда аккумулятора. Контролируемое напряжение с разряжаемого аккумулятора через делитель напряжения R8 и R9 подается на инвертирующий вход ОУ DA1.2. Коэффициент деления этого делителя составляет 1:10, это же напряжение через переключатель SA1, контакты 1-3 подается на оцифровку на вход RA1 микроконтроллера DD1. Это цифровой вольтметр. На не инвертирующий вход ОУ DA1.2 подается опорное напряжение с делителя R2 и R3. Резистором R9 производится подстройка показаний цифрового вольтметра. Резистором R3 производится установка напряжения ограничения разрядки аккумулятора. Величину этого напряжения можно посмотреть, переведя переключатель SA1 в нижнее по схеме положение. Транзистор VT2 – это импульсный усилитель звукового сигнала окончания разрядки аккумулятора. Изменяя величину резистора R13, можно изменять громкость звучания громкоговорителя ВА1. Микросхема DA2 – стабилизатор напряжения питания микроконтроллера, а так, как в качестве опорного напряжения при оцифровке сигналов в программе выбрано напряжение питания контроллера, то величина этого напряжения должна быть отрегулирована резистором R11 на уровне 5,12В. Светодиод HL1 это индикатор окончания процесса измерения.
Настройка прибора
Не вставляя запрограммированный микроконтроллер, подаем питание на правильно собранное устройство. Резистором R11 устанавливаем на выходе стабилизатора напряжение 5,12 вольт. Снимаем напряжение питания с платы и вставляем микроконтроллер. Переводим переключатель SA1 в верхнее положение, отключает коллектор транзистора VT1, подаем на разъем подключения аккумулятора контрольное напряжение 12 вольт. Такого же показания добиваемся на индикаторе вольтметра с помощью резистора R9. Переводим переключатель SA1 в нижнее положение, и выставляем напряжение ограничения разрядки, например, 10,5 вольт. При этом напряжение на выходе ОУ DA1.2 должно быть равно нулю. Начинаем плавно уменьшать контрольное напряжение и в районе 10,5 вольт должен сработать компаратор, при этом на его выходе напряжение должно возрасти до, примерно, пяти вольт (логическая единица). Эту единичку зафиксирует контроллер и подаст прерывистый звуковой сигнал, сигнализирующий о конце измерения емкости аккумулятора. Одновременно засветится светодиод HL1.
Далее восстанавливаем цепь коллектора транзистора VT1.
В цепь разряда аккумулятора включаем контрольный амперметр, устанавливаем нужный ток (ток разряда автомобильных аккумуляторов выбирают в соответствии с формулой С/10, где С – емкость аккумулятора)разряда резистором R5 и сверяем наши показания с контрольными. Точность нашего амперметра в основном зависит от точности величины резистора датчика тока R7. Если показания будут завышенными, то величину резистора R7 надо будет уменьшить.
Работа с прибором.
Берем полностью заряженный аккумулятор и подключаем к устройству. Отсчет времени разряда начинается сразу же. На левом по схеме индикаторе мы увидим значение тока разряда, на среднем — напряжение на разряжаемом аккумуляторе, при условии, что SA1 в верхнем положении. На правом индикаторе со временем будет отображаться текущие значения емкости. Емкость определяется с точностью до десятых долей. Из этого следует, что показания емкости будут меняться каждые 6 минут. После того, как напряжение на аккумуляторе уменьшится до выбранного вами предела, засветится светодиод, прозвучит сигал. Контроллер зафиксирует измеренную емкость, но процесс разряда не прекратится, имейте это ввиду.
На этом все, Успехов, К.В.Ю.
Скачать полный проект можно здесь ↓.
Скачать “Измеритель-емкости-аккумуляторной-батареи” Измеритель-емкости-аккумуляторной-батареи.rar – Загружено 958 раз – 458 КБ
Обсудить эту статью на — форуме «Радиоэлектроника, вопросы и ответы».
Просмотров:2 384
Схема тестера емкости акб
Определение ёмкости аккумулятора. Физический смысл
Ёмкость аккумуляторной батареи определяет количество времени, в течение которого АКБ сможет давать энергию на полезную нагрузку. Емкость аккумуляторной батареи измеряется в ампер-часах. Сама физическая единица показывает, что ёмкость аккумуляторной батареи — это произведением тока разряда аккумулятора (в амперах) на время разряда АКБ (в часах).
Ёмкость аккумуляторной батареи — это физическая величина, которая вместе с напряжением батареи определяет количество энергии, которую способна дать полностью заряженная аккумуляторная батарея. Не следует путать понятия ёмкости аккумуляторной батареи и заряда (заряженность) аккумулятора. Ёмкость определяет потенциал аккумуляторной батареи, то есть количество времени, в течение которого АКБ сможет обеспечить питание нагрузки, если аккумуляторная батарея полностью заряжена.
Реальная ёмкость аккумулятора определяется несколькими факторами: величиной приложенной нагрузки, температурой батареи. Чем больше приложена нагрузка, тем быстрее происходит разряд батареи. Чем ниже температура, тем меньше ёмкости имеет батарея. Ёмкость аккумулятора — величина, зависящая от способа и условий измерения, поэтому её необходимо рассматривать в соответствии с технической документацией к батареи. Обычно производитель определяет длительным способ разряда батареи (в течение 20 часов) при комнатной температуре (20 градусов).
Определение ёмкости аккумулятора методом длительного разряда
Стандартным лабораторным методом определения ёмкости аккумулятора является метод длительного контрольного разряда. В начале аккумуляторную батарею полностью заряжают, а потом разряжают постоянным малым током. Одновременно ведут учёт времени разряда батареи. Ёмкость аккумулятора вычисляют как произведение силы тока на время. Сложность метода состоит в необходимости поддерживать постоянное значение силы тока разряда, для этого используют специальное оборудование.
Бытовым способом измерения ёмкости аккумулятора является метод разряда АКБ с помощью постоянной нагрузки. При этом используют в качестве нагрузки одну или несколько автомобильных ламп, выбирая нагрузку из расчета 1/20 величины номинальной ёмкости. Время засекается по обычным часам. Такой метод имеет неточность, так как напряжение АКБ в течение тестирования снижается, и, следовательно, меняется ток нагрузки. Следует так же опасаться полного (глубокого) разряда АКБ, это может привести к поломке батареи.
Еще один способ измерения ёмкости аккумулятора также основан на использовании метода длительного разряда. В этом случае используется специальная электронная схема и электронные часы, подключенные в схему. Такую схему можно найти на страницах журналов радиолюбителей.
Собрать её сможет опытный радиолюбитель или профессиональный электронщик, для каждого аккумулятора придется подобрать расчетным путём необходимые значения сопротивления нагрузки. Измерение проводится так же в течение 20 часов.
Определение ёмкости аккумулятора с помощью специального электронного тестера
Для быстрого определения ёмкости аккумулятора можно использовать специальные тестеры ёмкости аккумуляторов. Работа таких устройств основана на проведении серии специальных измерений. Для определения ёмкости тестер отправляет несколько зондирующих импульсов в подключенную аккумуляторную батарею. Получив обратный сигнал, тестер проводит их распознание и с помощью микропроцессора делает необходимые вычисления ёмкости аккумулятора. Полученный результат выводится на электронный дисплей устройства.
Одним из таких приборов является тестер ёмкости аккумуляторных батарей SKAT-T-AUTO.
Тестер ёмкости аккумулятора SKAT-T-AUTO является полностью автоматический прибором, не требует специальных знаний для проведения измерений. Тестер предназначен для быстрой оценки технического состояния герметичных и негерметичных свинцово-кислотных АКБ с номинальным напряжением 12 В и номинальной ёмкостью от 1,0 до 120 Ач.
Тестер емкости аккумулятора позволяет определить ёмкость аккумулятора с необходимой для эксплуатации АКБ точностью всего за 15 секунд. Работа с прибором очень проста. Нужно отсоединить батарею от прибора, в котором она установлена, подсоединить к тестеру с помощью специальных зажимов и нажать всего одну кнопку.
После определения остаточной ёмкости батареи, её сравнивают с номинальной ёмкостью новой батареи, указанной в паспорте изделия. Если остаточная ёмкость батареи менее 50 %, то её необходимо вывести из эксплуатации и провести восстановление или замену батареи.
Это устройство предназначено для измерения ёмкости аккумуляторов и их батарей напряжением в заряженном состоянии 1…25 В при разрядном токе 0,1… 10 А. Оно отличается от разработанных автором ранее [1,2] более точным измерением ёмкости за счёт того, что в процессе разрядки контролируется и учитывается текущее значение разрядного тока. Измеряемая ёмкость может находиться в пределах от 0,001 до 65,536 А·ч.
Схема измерителя показана на рисунке. К нему подключают заряженный аккумулятор (батарею), ёмкость которого предстоит определить. Напряжение и разрядный ток аккумулятора измеряет АЦП микроконтроллера DD1. Значения этих величин отображаются в разрядах 8—10 (крайних правых) ЖКИ HG1 и сопровождаются буквами U для напряжения или I для тока в разряде 7 индикатора. Переключение отображаемой величины выполняют нажатием и удержанием кнопки SB1.
Схема измерителя ёмкости аккумуляторных батарей
Процесс измерения ёмкости аккумулятора запускают нажатием на кнопку SB2 длительностью не менее 0,5 с. Если в этот момент напряжение аккумулятора больше 0,8 В, программа микроконтроллера устанавливает на его выводе 11 (РА7) высокий логический уровень напряжения. Это открывает ключ на полевом транзисторе VT1, подключающий к проверяемому аккумулятору нагрузочный резистор R1. Резистор R6 — датчик разрядного тока.
При начальном напряжении аккумулятора менее 0,8 В на выводе РА7 будет установлен низкий логический уровень и транзистор VT1 не откроется. Сигнализируя об этом, светодиод HL1 станет мигать с частотой 2 Гц. В разрядах 7—10 индикатора будет выведена надпись «Еrr2».
В случае, если напряжение более 0,8 В, но измеренный ток разрядки превышает 10 А, транзистор VT1 будет закрыт.
Светодиод начнёт мигать с частотой 8 Гц, а на индикаторе появится надпись «Еrr1». Как при слишком низком напряжении аккумулятора, так и при слишком большом разрядном токе измерение ёмкости аккумулятора выполняться не станет.
О нормально идущем процессе измерения ёмкости свидетельствует мигание светодиода HL1 с частотой 0,5 Гц. При этом текущее количество электричества, отданное аккумулятором в нагрузку, отображается в разрядах 1—5 индикатора (крайних левых) в ампер-часах с тремя десятичными знаками после запятой. Незначащий ноль в разряде десятков ампер-часов программно гасится.
Сигналом завершения процесса измерения служит непрерывное свечение светодиода. По его окончании транзистор VT1 закрывается, а выведенное на индикатор отданное аккумулятором количество электричества (его ёмкость) сохранится на нём до выключения питания.
Алгоритм измерения следующий. При нажатии на кнопку SB2 к аккумулятору подключается нагрузка, измеряется напряжение на ней, вычисляется напряжение, до которого нужно разрядить аккумулятор (оно меньше начального на 25 %), и измеряется ток разрядки по падению напряжения на резисторе R6. Если ток не превышает 10 А, то каждые 36 с (0,01 часа) выведенное на индикатор значение отданного количества электричества увеличивается на 1/100 текущего значения разрядного тока.
Разрядный ток зависит от сопротивления нагрузочного резистора R1. Номинал и мощность этого резистора выбирают в зависимости от типа проверяемого аккумулятора или их батареи. Для плавной регулировки тока здесь можно применить реостат. Максимальное падение напряжения на датчике тока не превышает 100 мВ.
Налаживание устройства сводится к калибровке его измерителей тока и напряжения по образцовым приборам. Сначала подборкой резистора R2 устанавливают на индикаторе HG1 значение, равное показанию образцового вольтметра. Затем, замкнув контакты кнопки SB1, подборкой резистора R6 устанавливают измеренное значение тока по образцовому амперметру.
Программа микроконтроллера написана на языке ассемблера в среде разработки AVR Studio 4.19. Младший байт конфигурации микроконтроллера должен быть запрограммирован равным 0хЕЕ, старший байт — 0x17.
Скачать архив к проекту (прошивка, исходник).
ЛИТЕРАТУРА
- Озолин М. Измеритель ёмкости аккумуляторов на микроконтроллере. — Радио, 2009, №3, с. 28,29.
- Озолин М. Цифровой измеритель ёмкости и внутреннего сопротивления аккумулятора. — Радио, 2012, № 3, с. 20.
Автор: М. ОЗОЛИН, с. Красный Яр Томской обл.
Источник: Радио №7, 2015
В последнее время я начал замечать, что мой смартфон стал разряжаться быстрее. Поиски программного «пожирателя» энергии плодов не принесли, поэтому стал задумываться, не пришло ли время заменить АКБ. Но абсолютной уверенности в том, что причина в батарее не было. Поэтому прежде чем заказывать новый аккумулятор решил попробовать измерить реальную емкость старого. Для этого было решено собрать простой измеритель емкости АКБ, тем более что идея эта вынашивалась уже давно – уж очень много батареек и аккумуляторов окружает нас в повседневной жизни, и было бы неплохо иметь возможность время от времени тестировать их.
Сама идея, лежащая в основе работы устройства, крайне проста: есть заряженный аккумулятор и нагрузка в виде резистора, нужно лишь измерять ток, напряжение и время в ходе разряда АКБ, и по полученным данным рассчитать его емкость. В принципе, можно обойтись вольтметром и амперметром, но сидеть за приборами несколько часов удовольствие сомнительное, поэтому намного проще и точнее можно сделать это используя регистратор данных. Я в качестве такого регистратора использовал платформу Arduino Uno.
С измерением напряжения и времени в Arduino проблем нет – есть АЦП, но чтобы измерить ток нужен шунт. У меня появилась идея использовать сам нагрузочный резистор в качестве шунта. То есть, зная на нем напряжение и предварительно измерив сопротивление, мы всегда можем рассчитать ток. Поэтому простейший вариант схемы будет состоять лишь из нагрузки и АКБ, с подключением к аналоговому входу Arduino. Но было бы неплохо предусмотреть отключение нагрузки по достижению порогового напряжение на батарее (для Li-Ion это обычно 2,5-3В). Поэтому я предусмотрел в схеме реле, управляемое цифровым пином 7 через транзистор. Конечный вариант схемы на рисунке ниже.
Все элементы схемы я разместил на кусочке макетной платы, которая устанавливается прямо на Uno. В качестве нагрузки использовал спираль из нихромовой проволоки толщиной 0,5мм, имеющей сопротивление около 3 Ом. Это дает расчетное значение тока разряда 0,9-1,2А.
2. Измерение тока
Как было сказано выше ток рассчитывается исходя из напряжения на спирали и её сопротивления. Но стоит учесть, что спираль нагревается, а сопротивление нихрома довольно сильно зависит от температуры. Чтобы компенсировать ошибку я просто снял вольт-амперную характеристику спирали, используя лабораторный блок питания и давая ей прогреться перед каждым измерением. Далее вывел в Excel уравнение линии тренда (график ниже), которое дает довольно точную зависимость i(u) с учетом нагрева. Видно, что линия не прямая.
3. Измерение напряжения
Поскольку точность данного тестера напрямую зависит от точности измерения напряжения, я решил уделить этому особое внимание. В других статьях уже неоднократно упоминали метод, позволяющих наиболее точно измерять напряжение контроллерами Atmega. Повторю лишь вкратце – суть состоит в определении внутреннего опорного напряжения средствами самого контроллера. Я пользовался материалами данной статьи.
Код не представляет из себя ничего сложного:
Каждые 5 секунд данные о времени, напряжении батареи, токе разряда, текущей емкости в мАч и ВтЧ, а также напряжении питания передаются в последовательный порт. Ток рассчитывается по полученной в п. 2 функции. По достижении порогового напряжения Voff тест прекращается.
Единственным, на мой взгляд, интересным моментом в коде я бы выделил использование цифрового фильтра. Дело в том, что при считывании напряжения значения неизбежно «пляшут» вверх-вниз. Сначала я пытался уменьшить этот эффект просто сделав 100 измерений за 5 секунд и взяв среднее. Но результат по-прежнему меня не удовлетворил. В ходе поисков я наткнулся на такой программный фильтр. Работает он похожим образом, но вместо усреднения он сортирует все 100 значений измерений по возрастанию, выбирает центральные 10 и высчитывает среднее из них. Результат меня впечатлил – флуктуации измерений полностью прекратились. Я решил использовать его и для измерения внутреннего опорного напряжения (функция readVcc в коде).
Данные из монитора последовательного порта в несколько кликов импортируются в Excel и выглядят следующим образом:
Далее легко построить график разряда АКБ:
В случае с моим Nexus 5 заявленная ёмкость аккумулятора BL-T9 – 2300 мАч. Измеренная мной – 2040 мАч при разряде до 2,5 В. В реальности контроллер вряд ли позволяет сесть батарее до такого низкого напряжения, скорее всего пороговое значение 3В. Ёмкость в этом случае 1960 мАч. Полтора года службы телефона привели к просадке емкости примерно на 15%. С покупкой новой АКБ было решено повременить.
С помощью данного тестера было разряжено уже несколько других Li-Ion аккумуляторов. Результаты выглядят очень реалистично. Измеренная емкость новых АКБ совпадает с заявленной с отклонением менее 2%.
Данный тестер подойдет и для металл-гидридных пальчиковых аккумуляторов. Ток разряда в этом случае составит около 400 мА.
AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут
Приборы для проверки свинцово-кислотных аккумуляторов
Свинцово-кислотные аккумуляторы, на первый взгляд, очень просты по конструкции. Но оборотной стороной такой простоты является необходимость точно выдерживать определенные правила по эксплуатации аккумулятора. Только тогда он реализует заявленное производителем количество циклов заряд-разряд, а иногда и покажет лучший результат. Для этого потребуется дополнительное оборудование, о котором и пойдет речь в статье.
Сульфатация пластин аккумулятора
Основная опасность, которая существует для свинцово-кислотного аккумулятора — хранение устройства в разряженном состоянии. При этом происходит процесс так называемой сульфатации — осаждения на пластинах сульфата свинца (PbSO4), являющегося диэлектриком. Минимально допустимое напряжение на клеммах аккумулятора обычно приводится в его документации. Например, для большинства свинцово-кислотных аккумуляторов с номинальным напряжением 12,6 В минимальное напряжение, после которого начинается процесс интенсивной сульфатации пластин аккумулятора, составляет 10,8 В.
Измерение напряжения и внутреннего сопротивления аккумуляторных батарей
Простейшим видом контроля аккумулятора является измерение ЭДС на его клеммах. При ЭДС меньше минимально допустимого уровня аккумулятор подзаряжают до номинального напряжения на клеммах. Но такой метод пригоден только для заведомо исправных аккумуляторов. Если пластины уже покрыты толстым слоем сульфата свинца, то у аккумулятора будет высокое внутреннее сопротивление. При этом ЭДС на клеммах может быть на номинальном уровне, но аккумулятор будет быстро разряжаться или вообще не сможет обеспечить требуемый ток в нагрузке. Вольтметр этого обнаружить не сможет. Тем не менее, при своевременном обнаружении сульфатации на пластинах, аккумулятор еще можно спасти, о чем пойдет речь чуть ниже.
Для контроля аккумулятора с возможностью оперативного обнаружения неисправности требуется специальный прибор. Помимо напряжения на клеммах, он должен измерять внутреннее сопротивление (или проводимость) аккумулятора. Сравнив измеренные значения с приведенными в документации на аккумулятор, можно сделать вывод о пригодности батареи для дальнейшей эксплуатации. Примером такого прибора является PITE 3915. Его важным преимуществами являются наличие большого цветного ЖК-дисплея и удобной клавиатуры.
Тестер аккумуляторных батарей PITE 3915
Зачастую для ускорения работы требуются не только сами данные, но и оценка, выходят ли они за допустимые пределы. В этом случае удачным выбором будут измерительные приборы Fluke серии BT500.
Тестеры аккумуляторных батарей Fluke BT500
Пользователь может установить пороговые значения для 10 параметров, при прохождении каждого из которых прибор выдает предупреждение. Другой особенностью серии приборов Fluke BT500 является функция измерения пульсаций зарядного устройства. Возможно измерение циклов заряда-разряда сразу для нескольких аккумуляторов. При этом для каждого аккумулятора в памяти прибора заводится свой профиль, в котором накапливаются данные последовательно сделанных измерений. Помимо базовой модели Fluke BT510, в серию входят Fluke BT520 для измерения параметров аккумуляторов, установленных в шкафах и других труднодоступных местах, а также Fluke BT-521 с расширенными функциями. В комплект поставки Fluke BT520 и BT521 входят интерактивный зонд (BTL20 и BTL21 соответственно), а также сумка для переноски. Особенностью Fluke BT521 являются функции измерения температуры, а также беспроводной связи с мобильным устройством.
Зависимость силы тока, протекающего через аккумулятор, от разности потенциалов на его выводах, является нелинейной величиной. Поэтому внутреннее сопротивление аккумулятора, измеренное по постоянному току, носит скорее оценочный характер, так как зависит от многих факторов. Для многих практических применений такой точности достаточно — принимается решение исправен/неисправен аккумулятор. Но, если вы хотите понять, стоит ли возиться с восстановлением аккумулятора, требуется более точно измерить внутреннее сопротивление. Повысить точность измерения внутреннего сопротивления батареи можно, если производить это на переменном токе. Именно такой способ реализован в приборе PITE BT-301. Другой важной особенностью прибора является наличие в нем дополнительной функции проверки никель-кадмиевых аккумуляторов.
Анализатор состояния аккумуляторных батарей BT-301 c щупом и зажимом
Приборы для измерения ёмкости аккумулятора
Перечисленные выше приборы требуют для принятия решения определенным образом трактовать их показания. Для этого, во-первых, нужен персонал высокой квалификации, а, во-вторых, документация на аккумулятор, чтобы было с чем сравнить измеренные параметры. Но существуют и простые в использовании тестеры аккумуляторов, измеряющих напряжение и емкость аккумулятора. При этом достаточно приложить тестер к клеммам аккумулятора на несколько секунд. Далее емкость и напряжение сравниваются с указанными на корпусе аккумулятора.
Недостатком такого способа проверки аккумуляторов является то, что для него используется способ измерения емкости, характеризующийся невысокой точностью и работающий в ограниченных границах диапазона емкостей. Тем не менее, для практического применения возможностей такого тестера вполне достаточно.
Примером компактных и простых в использовании измерителей емкости аккумуляторов является серия приборов «Кулон» отечественного производства. Время измерения составляет 4 с. В процессе измерения на аккумулятор подается сигнал особой формы. По отклику определяется активная площадь пластин, на основании чего вычисляется емкость.
Следует отметить, что для критически важных применений измерение емкости аккумулятора следует проводить с помощью специально предназначенной для этого нагрузки, например PITE-3980. Данный прибор способен передавать данные о разряде аккумулятора беспроводным способом.
Блок нагрузки для аккумуляторных батарей PITE-3980
«Умные» решения для проверки аккумуляторных батарей
В том случае, если аккумуляторы задействованы в критически важных системах, лучше всего постоянно осуществлять их мониторинг. Для этого на помощь приходят современные технологии:
Модуль сбора информации (МСИ) PITE-3926С
PITE-3926С представляет собой беспроводной модуль передачи информации о состоянии аккумулятора. Благодаря ему можно удаленно контролировать параметры аккумуляторов.
Система мониторинга аккумуляторов PITE-3921
Система PITE-3921 собирает информацию с датчиков, установленных на аккумуляторах, количеством до 14 (зависит от модификации). Информация обрабатывается контроллером и может быть выведена непосредственно на мобильное устройство через Wi-Fi. А также данные могут быть переданы через Интернет на компьютеры лиц, ответственных за состояние аккумуляторов.
Система мониторинга аккумуляторных батарей PITE-3923
PITE-3923 отличается от предыдущей системы простотой управления, малыми размерами датчиков и количеством датчиков в комплекте до 108 (зависит от модификации). Передача информации на мобильные устройства осуществляется только через Интернет.
Восстановление аккумуляторных батарей
В том случае, если процесс сульфатизации только начался, то аккумулятор можно восстановить, проведя несколько циклов заряда-разряда. Подробное описание методики выходит за рамки данной статьи, его можно найти в специализированной литературе и на специализированных сайтах. Впрочем, можно и не погружаться глубоко в данную тему, а просто воспользоваться прибором PITE 3932, специально предназначенным для восстановления аккумуляторов.
Блок нагрузки с функцией зарядного устройства и активатора PITE 3932
Этот прибор содержит в одном корпусе следующие три устройства:
- нагрузка для разряда аккумулятора,
- зарядное устройство,
- активатор.
Нагрузка позволяет в процессе восстановления разряжать аккумулятор в оптимальном режиме. Активатор представляет собой специализированное зарядное устройство, производящее зарядку аккумулятора в особом режиме (дольше, чем обычно), при котором слой PbSO4 частично сходит с пластин. Наконец, обычное зарядное устройство предназначено для зарядки уже восстановленного аккумулятора. Кроме перечисленных функций, PITE 3932 способен измерять параметры аккумулятора при заданной нагрузке.
Берясь за восстановление сульфатированного аккумулятора, следует иметь в виду, что возможность восстановления такого аккумулятора, как правило, не гарантируется производителем. Поэтому вся ответственность за возможные последствия использования восстановленного аккумулятора лежит на лицах, занимавшихся его восстановлением, а также занимающихся вопросами его эксплуатации. Тем не менее, если речь не идет о критически важных применениях, после восстановления аккумулятор еще может немало прослужить при условии регулярного контроля его состояния.
Если вам нужна профессиональная консультация по тестированию свинцово-кислотных аккумуляторов, просто отправьте нам сообщение!
Поделитесь этой страницей с друзьями и коллегами
Midnite Solar MNBCM — Измеритель емкости аккумулятора
Номер детали производителя: MNBCM
В Midnite появился новый измеритель емкости аккумулятора. Этот счетчик был разработан для нашего дистрибьютора в Африке, чтобы помочь в продлении срока службы батарей.
- Светодиоды, соответствующие напряжению аккумулятора
- Точность + — 0,05%
- Автоматическое определение для батарей 12, 24, 36 и 48 В Светодиодные индикаторы
- показывают, были ли батареи полностью заряжены недавно (зеленый), дольше одной недели (желтый) или дольше двух недель (красный)
- Идеально для считывания показаний на тележках для гольфа, вилочных погрузчиках и т. Д.
| Напряжение аккумулятора (автоматический выбор) | 12 В, 24 В, 36 В, 48 В |
| Поддерживаемые типы батарей | Гелевый, AGM, свинцово-кислотный |
| Максимальное входное напряжение (защита от обратной полярности) | 70 В |
| Средняя потребляемая мощность | 12,5 мА |
| Физический размер | 4.75 х 3,76 х 0,85 |
Midnite Solar имеет новый измеритель емкости аккумуляторных батарей на основе напряжения.
Автоматическое определение для батарей 12, 24, 36 и 48 В. Этот новый счетчик имеет светодиоды, которые соответствуют напряжению батареи с точностью +/- 1%. Эти светодиодные индикаторы показывают, были ли аккумуляторы полностью заряжены за разное время; недавно, более одной недели или более двух недель.
Сульфатирование может быть проблемой. Измеритель емкости аккумулятора MidNite указывает на недостаточную зарядку, которая может привести к сульфатации.Настройки для гелевых, AGM и залитых батарей.
С первого взгляда чтение из другого конца комнаты идеально подходит для тележек для гольфа, вилочных погрузчиков и практически любого другого транспортного средства, игрушки или инструмента с батарейным питанием.
Измеритель емкости аккумулятора MidNite основан на напряжении, не требует шунта и калибровки. Специальная мобильная версия выключает свет, но держит таймер, отсчитывающий дни.
Измеритель емкости аккумулятора (анализатор)
Измеритель емкости аккумулятора (анализатор) Введение:
Это простое устройство позволяет измерять емкость аккумулятора или аккумуляторной батареи (измеряется в мАч / Ач) и энергию разряда (в Втч).Подходит для никель-кадмиевых и никель-металлгидридных элементов и аккумуляторов (1-12 элементов), свинцово-кислотных (заливных, VRLA, SLA) аккумуляторов до 12 В, литий-ионных и литий-полимерных.
(1-4 ячейки), но также и для других типов, таких как LiFePO4, NiZn, щелочные и т. Д., С общим напряжением до 20 В. Ток разряда можно выбрать от 0,01 до 2,56 А.
Это позволит вам, например, проверить исправность аккумулятора, эффективность метода зарядки.
или для обнаружения поддельных аккумуляторов (рынок наводнен ими в последние годы).Это также позволяет обслуживать аккумулятор, разрядив его до необходимого напряжения перед зарядкой или разрядив аккумулятор.
до подходящего напряжения, чтобы подготовить его к длительному хранению.
Вы даже можете измерить емкость одноразовых (одноразовых) батарей, но после измерения они становятся бесполезными.
Описание:
В основе этого анализатора батарей (измерителя емкости) лежит микропроцессор IO1 — Atmel AVR ATmega8A, ATmega8 или ATmega8L.Программа для загрузки и настройки битов настройки ниже.
Принцип работы прост: подключите полностью заряженный аккумулятор к измерителю емкости. Батарея разряжается через счетчик, и он определяет ее емкость и энергию.
Ток разряда можно выбрать цифровым способом в диапазоне от 0,01 до 2,56 А с шагом 0,01 А.
Разряд прекращается при достижении конечного напряжения (напряжения отключения), которое также
выбираемый цифровым способом. IO1 синхронизируется внутренним RC-генератором 8 МГц.Поскольку точность измерения зависит от измерения времени, используется тактовый кристалл 32 768 Гц.
Напряжение аккумулятора (максимальное значение 20 В) измеряется делителем с R9, R11, P1. Отрегулируйте подстроечный резистор P1 так, чтобы значение на дисплее (в режиме отображения фактического напряжения)
равно реальному напряжению. Батарея разряжается через транзистор Т1 (IRLB8743). Ток разряда измеряется шунтирующим резистором R16 (0,24 Ом).
Ток разряда стабилизируется операционным усилителем (ОУ) IO2.Опорное напряжение получается с помощью широтно-импульсной модуляции (ШИМ) с клеммы
OC1A (PB1 — вывод 15) интегральной схемы IO1. Сигнал ШИМ проходит через резистивный делитель и фильтр нижних частот R10, R12, P2 и C7, и это создает пропорциональное напряжение постоянного тока.
до желаемого тока разряда.
Напряжение на затворе T1 затем контролируется интегральной схемой IO2, так что напряжение на шунте R16 соответствует этому опорному напряжению.
Текущий процесс калибровки: установите P3 в центральное положение.Последовательно подключите аккумулятор с разрядным током не менее 2,56 А и измеритель тока.
Установите желаемый ток разряда на 2,56 А, запустите разряд (длительное нажатие кнопки TL1), затем
установите подстроечный резистор P2 так, чтобы фактический ток разряда был равен выбранному значению (2,56 А).
Затем установите ток разряда на 0,01 А. Затем скорректируйте смещение входов операционного усилителя IO2 с помощью P3 — установите P3 так, чтобы фактический ток составлял 0,01 А.
Транзистор T1 должен быть размещен на радиаторе, соответствующем максимально необходимой рассеиваемой мощности во время
разряд (P = U.Я). T1 — это полевой МОП-транзистор с логикой, который может работать только с напряжением 5В на затворе. Если используется стандартный тип полевого МОП-транзистора, теоретически возможно питание IO2.
интегральная схема от более высокого напряжения (это может быть напряжение на входе 7805), но я рекомендую логический MOSFET.
IO3 не требует радиатора, если напряжение питания не очень высокое (менее 15 В). LED1 показывает, что идет разряд и измерение. Диоды D1 и D2
убедитесь, что транзистор T1 полностью выключен, когда процесс разрядки не активен.Кнопки с TL1 по TL3 используются для управления устройством. В качестве устройства отображения используется 4-х разрядный светодиодный дисплей с общим анодом. Катоды дисплея подключены к порту D,
аноды к битам 2-5 порта B.
Четырехзначный дисплей можно настроить как двузначный LD-D036UPG-C, LD-D028UR-C, LD-D036UR-C или LD-D056UR-C (типы с очень высокой яркостью).
Сверхяркий дисплей позволяет отказаться от обычных транзисторов для усиления анодного тока. Управление дисплеем мультиплексное.Частота мультиплексирования около 100 Гц. R1 … R8 определяют ток дисплея и, следовательно, его яркость. Их подбирают так, чтобы ток делал
не превышайте максимальный выходной ток вывода AVR (40 мА). Измеритель емкости аккумуляторных батарей питается от источника питания примерно 8 — 30В.
Требуемый ток составляет около 15-45 мА, в зависимости от количества подсвеченных сегментов и значений R1 … R8 (наибольший потребляемый ток вызывается светодиодным дисплеем).
Конденсаторы C5, C6, C9 и C10 должны быть как можно ближе к интегральной схеме IO1.Последовательно с проверяемой батареей подключите соответствующий предохранитель, в противном случае произойдет отказ батареи.
измеритель емкости (например, отказ контроля тока или короткое замыкание T1) или неправильная полярность батареи могут стать причиной пожара!
Также рекомендуется использовать предохранитель на входе + мощности.
Контроль:
Счетчик заряда аккумулятора управляется 3-мя кнопками: «Режим», «+» и «-». Кнопка режима переключает шесть состояний дисплея:
• 1) Отображение фактического напряжения (0.00 В — 20,4 В).
• 2) Измеренная энергия в Втч (ватт-часах). Отображает символ «En», а затем значение. В процессе разгрузки он увеличивается. После окончания разряда показывает результат.
• 3) Измеренная емкость в Ач (ампер-часах). Отображает символ «Ah», а затем значение. В процессе разгрузки он увеличивается. После окончания разряда показывает результат.
• 4) Истекшее время разряда в часах (0,00 ч — 655 ч).
• 5) Требуемый ток разряда.Используйте + и — для выбора от 0,01 A до 2,56 A.
• 6) Выбранное конечное напряжение. Используйте кнопки + и -, чтобы выбрать напряжение, при котором процесс разряда завершается (диапазон от 0,80 В до 20,0 В).
Нажав «-» на шагах 2, 3 и 4, вы можете сбросить значения энергии, емкости и времени (работает только в том случае, если процесс разряда не активен).
Длительное нажатие кнопки Mode запускает или останавливает процесс разряда. Когда процесс разрядки активен, светодиод 1 горит.
После выключения LED1 вы можете прочитать измеренные данные (энергия, емкость, время).Перед новым измерением необходимо сбросить данные.
(Данные не сбрасываются автоматически в начале процесса разряда и измерения. Это позволяет возобновить прерванное измерение.)
Конечное напряжение обычно выбирается в пределах 0,8–1 В для NiCd и NiMH, 2,5–3 В для литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов и 8–10 В для свинцово-кислотных аккумуляторов.
Программа для скачивания:
Исходный код на Ассемблере (ASM)
скомпилирован в HEX-файле (2150 байт)
Как записать программу в AVR описано здесь .
Схема измерителя емкости АКБ (анализатора) с АРН.
Настройка битов конфигурации (в PonyProg).
В шестнадцатеричном формате — Low Fuse: 24 , High Fuse: C9 .
Первые испытания измерителя емкости АКБ (анализатора).
Помещение измерителя емкости аккумулятора (аккумулятора) в пластиковый ящик.
Комплектный измеритель / анализатор емкости аккумуляторных батарей. Анализируем 4 NiMH.
Измерение емкости 2-х никель-кадмиевых ячеек.
Видео — Демонстрация работы тестера емкости аккумулятора.
Добавлен: 28. 4. 2014
дом
MidNite — MNBCM
{«id»: 1916344827993, «title»: «Измеритель емкости аккумулятора MidNite — MNBCM», «handle»: «midnite_mnbcm», «description»: «Новый измеритель емкости аккумулятора Midnite — это простой измеритель емкости аккумулятора на основе напряжения. измеритель, который позволяет быстро оценить уровень заряда вашего банка аккумуляторов.Эти новые версии включают возможность модифицировать счетчик с помощью переключателя для выключения светодиодной подсветки, см. Инструкции в PDF-файле ниже. \ u003cbr >> \ «1 \»> — Точность + — 0,05% \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \»> — Автоопределение для 12, 24, 36 и 48 вольт батарей \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \»> — светодиодные индикаторы показывают, были ли батареи полностью заряжены недавно, дольше одной недели или дольше двух недель \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \»> — Идеально \ «в беглый просмотр показаний для тележек для гольфа, вилочных погрузчиков и т. д.\ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \» >- Поставляется с проводом 22 AWG длиной 9 футов 10 дюймов \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \» >- Гарантия — 5 лет. \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \»> — Сделано в США \ u003cbr> \ u003cbr \ u003e \ u003cstrong \ u003e Документы: \ u003cbr \ u003e \ u003c \ / strong \ u003ef \ u003ca hreps : \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0079 \ / 6003 \ / 5417 \ / files \ /batCapMeter_frontBack.pdf? v = 1614117722 \ «title = \» Измеритель емкости аккумулятора MidNite — Спецификация MNBCM \ u003eMidNite Battery Capacity Meter — MNBCM Spec Sheet \ u003c \ / a> \ u003cbr \ u003e \ u003ca href = \ «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0079 \ / 6003 \ / 5417 \ / files \ /batCapMeterMod.pdf? v = 1614117711 \ «title = \» Детали модификации переключателя измерителя емкости аккумулятора MidNite \ «> \ u003cspan data-mce-fragment = \ «1 \» \ u003eMidNite Подробная информация о модификации переключателя измерителя емкости батареи \ u003c \ / span> \ u003c \ / a \ u003e \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \»> \ u003cbr \ u003e \ u003cbr \ u003e «,» published_at «:» 2018-12-13T12: 16: 02-07: 00 «,» created_at «:» 2018-12-13T12: 16: 02-07: 00 «, «vendor»: «Midnite Solar», «type»: «Аксессуары для батарей», «tags»: [«Все продукты», «Батареи и корпуса», «Аксессуары для батарей», «Brand_Midnite Solar», «feed-sl-9 «,» Midnite Mnbcms «,» Type_Battery Accessories «],» price «: 5740,» price_min «: 5740,» price_max «: 5740,» available «: true,» price_varies «: false,» compare_at_price «: 7900,» compare_at_price_min «: 7900,» compare_at_price_max «: 7900,» compare_at_price_varies «: false,» options «: [{» id «: 112462681,» title «:» Название по умолчанию «,» option1 «:» Название по умолчанию «,» option2 » : null, «option3»: null, «sku»: «MNBCM», «requires_shipping»: true, «tax able «: false», «Feature_image»: null, «available»: true, «name»: «MidNite Battery Capacity Meter — MNBCM», «public_title»: null, «options»: [«Заголовок по умолчанию»], «цена» : 5740, «вес»: 454, «compare_at_price»: 7900, «inventory_management»: «shopify», «barcode»: «», «requires_selling_plan»: false, «sales_plan_allocations»: []}], «images»: [ «\ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0079 \ / 6003 \ / 5417 \ / products \ /mnbcm.jpg? v = 1546975046 «],» Feature_image «:» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0079 \ / 6003 \ / 5417 \ / products \ /mnbcm.jpg? v = 1546975046 «,» options «: [» Title «],» media «: [{» alt «: null,» id «: 520741552268,» position «: 1,» preview_image «: {» aspect_ratio «: 1.204,» height «: 226,» width «: 272,» src «:» https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0079 \ / 6003 \ / 5417 \ / products \ /mnbcm.jpg? v = 15635 «},» ratio_ratio «: 1.204,» height «: 226, «media_type»: «изображение», «src»: «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0079 \ / 6003 \ / 5417 \ / products \ /mnbcm.jpg? v = 15635 «,» width «: 272}],» requires_selling_plan «: false,» sales_plan_groups » : [], «content»: «Новый измеритель емкости аккумулятора Midnite — это простой измеритель уровня заряда аккумулятора, основанный на напряжении, который позволяет быстро оценить состояние заряда вашего банка аккумуляторов. Эти новые версии включают возможность модифицировать счетчик с помощью переключателя для выключения светодиодной подсветки, см. Инструкции в PDF-файле ниже. \ u003cbr >> \ «1 \» >- Точность + -.05% \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \»> — Автоопределение для батарей 12, 24, 36 и 48 вольт \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \»> — светодиоды показывают если аккумуляторы были полностью заряжены недавно, дольше одной недели или дольше двух недель \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \» \ u003e- Идеальные \ «с первого взгляда \» показания для тележек для гольфа, вилочных погрузчиков и т. д. . \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \»> — Поставляется с проводом 22 AWG 9 футов 10 дюймов \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \»> — Гарантия — 5 лет. \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \»> — Сделано в США \ u003cbr \ u003e \ u003cbr \ u003e \ u003cstrong \ u003e Документы: \ u003cbr \ u003e \ u003c \ / strong \ u003e \ u003ca hre \ u003ca https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0079 \ / 6003 \ / 5417 \ / files \ /batCapMeter_frontBack.pdf? v = 1614117722 \ «title = \» Измеритель емкости аккумулятора MidNite — Спецификация MNBCM \ «\ u003eMidNite Battery Capacity Meter — Спецификация MNBCM \ u003c \ / a> \ u003cbr \ u003e \ u003ca href = \ «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0079 \ / 6003 \ / 5417 \ / files \ /batCapMeterMod.pdf? V = 1614117711 \ «title = \» Детали модификации переключателя измерителя емкости аккумулятора MidNite \ «> \ u003cspan data-mce-fragment = \» 1 \ «\ u003eMidNite Емкость аккумулятора Детали модификации переключателя счетчика \ u003c \ / span> \ u003c \ / a> \ u003cbr data-mce-fragment = \ «1 \» \ u003e \ u003cbr> \ u003cbr \ u003e «}
- Дом Измеритель емкости аккумулятора
- MidNite — MNBCM
Статьи по теме
Могу ли я сделать солнечную батарею своими руками?
DIY солнечная энергия? Сделай это сам? Действительно? Давайте сначала сделаем шаг назад….
Почему Солнечная?
Почему Solar? Добро пожаловать на сайт SolarPanelStore.com, который является настоящей отправной точкой для изучения солнечной энергии! … Цифровой измеритель
, тестер батареи, ЖК-индикатор с зеленой подсветкой, емкость батареи, монитор, панель, измеритель для свинцово-кислотной батареи 12 В и т. Д.
Это цифровой измеритель / тестер емкости аккумулятора, рабочее напряжение (обычное): 8 ~ 63 В постоянного тока, подходит для литиевых и свинцово-кислотных аккумуляторов. Применение: различные инструменты и измерители; портативное устройство; внешний аккумулятор; медицинское устройство, электромобиль, автомобиль с балансировкой или другие изделия. Измерение емкости напряжения.
- Рабочее напряжение (обычное): 8 ~ 63 В постоянного тока
- Рабочее напряжение (низкое): 5 ~ 12 В постоянного тока
- Потребляемая мощность: макс.5 мА
- Потребляемая мощность в режиме ожидания: макс.120 мкА
- Энергопотребление в режиме сна: макс.20 мкА
- Точность напряжения: ± 1,0%
- Диапазон температур окружающей среды: 10 ~ 40 ° C
- 1, выключите индикатор
- 2, нажмите и удерживайте кнопку Kdn
- 3, включение индикатора
- 4. Отпустите кнопку Kdn, затем на экране отобразится «Pbx» или «Lix» (Pb — свинцово-кислотный; Li — литиевая батарея; X — количество ячеек), затем используйте ↑ Kup и ↓ Kdn, чтобы выбрать типы батарей.
- Pb1: свинцово-кислотный аккумулятор Pb12V
- Pb2: свинцово-кислотный аккумулятор Pb24V
- Pb3: свинцово-кислотная батарея Pb36V
- Pb4: свинцово-кислотная батарея Pb48V
- Li2: 2 литиевые батареи
- Li3: литиевые батареи 3 шт.
- …
- …
- Li9: 9 литиевых батарей
- LiA: 10 литиевых батарей
- Lib: 11 литиевых батарей
- LiC: 12 литиевых батарей
- Крышка: литиевые батареи 13 шт.
- LiE: 14 литиевых батарей
- LiF: 15 литиевых батарей
- 1 х тестер емкости аккумулятора (монитор аккумулятора)
7.4V-56V литий-ионный аккумулятор измеритель емкости тестер индикатор напряжения ЖК-монитор
Описание продукта
Примечание:
A = 56 В, B = 52 В, C = 48 В, D = 44, E = 40, F = 36, G = 32 В. H = 28 В, I = 24 В, J = 22 В, K = 20 В, L = 16 В, M = 12 В, N = 7,4 В
Характеристика:
-Покрытый АБС-пластиком, он прочный, устойчив к низким температурам.
-Простота установки.
-Гуманизированный дизайн сенсорной кнопки, легко переключать отображение параметров и включать подсветку.
-Поддержка аккумулятора, отображение напряжения и тока.Чип питания
Strng — 32-битный ARM — может удовлетворить требования к работе дисплея.
-Автоматический режим ожидания после 10 секунд ожидания, экономия энергии.
-Ночная версия.
Технические характеристики:
Напряжение: 8 ~ 63 В
Подходит для: литиевой батареи 2 тринга ~ 15 струн, 7,4 В ~ 56 В
Mdoel: LY7S
Размер продукта: 57 мм * 12 мм * 30 мм
Цвет дисплея: зеленый
Материал крышки: ABS
Температура стыка: -10 ℃ ~ 40 ℃
Потребляемая мощность в покое: 10 мкА
Потребляемая мощность: 8 мА
Цвет: серый
Цвет дисплея: зеленый
Экран дисплея: ЖК
Применение: электромобиль, аккумулятор, аккумулятор, подметальная машина, балансир, автомобиль и т. Д.
В пакет включено:
1 кабель
1 вольтметр
Подробные изображения:
Более подробные фотографии:
Дополнительная информация
При заказе на Alexnld.com вы получите письмо с подтверждением. Как только ваш заказ будет отправлен, вам будет отправлено электронное письмо с информацией об отслеживании доставки вашего заказа.Вы можете выбрать предпочтительный способ доставки на странице информации о заказе во время оформления заказа. Alexnld.com предлагает 3 различных метода международной доставки, авиапочту, зарегистрированную авиапочту и услугу ускоренной доставки, следующие сроки доставки:
| Заказ авиапочтой и авиапочтой | Площадь | Время |
|---|---|---|
| США, Канада | 10-25 рабочих дней | |
| Австралия, Новая Зеландия, Сингапур | 10-25 рабочих дней | |
| Великобритания, Франция, Испания, Германия, Нидерланды, Япония, Бельгия, Дания, Финляндия, Ирландия, Норвегия, Португалия, Швеция, Швейцария | 10-25 рабочих дней | |
| Италия, Бразилия, Россия | 10-45 рабочих дней | |
| Другие страны | 10-35 рабочих дней | |
| Ускоренная отгрузка | 7-15 рабочих дней по всему миру | |
Мы принимаем оплату через PayPal ， и кредитную карту.
Оплата через PayPal / кредитную карту —
ПРИМЕЧАНИЕ. Ваш заказ будет отправлен на ваш адрес PayPal. Убедитесь, что вы выбрали или ввели правильный адрес доставки.
1) Войдите в свою учетную запись или воспользуйтесь кредитной картой Express.
2) Введите данные своей карты, и заказ будет отправлен на ваш адрес PayPal. и нажмите «Отправить».
3) Ваш платеж будет обработан, и квитанция будет отправлена на ваш почтовый ящик.
Отказ от ответственности: это отзывы пользователей.Результаты могут отличаться от человека к человеку.Тестер емкости аккумулятора ИБП
Тестер емкости аккумулятора ИБПМагазин не будет работать корректно, если куки отключены.
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.
Номер детали Mitchell
MMJ-MIT32
В наличии
Нет в наличии
Краткий обзор
ПРЕКРАЩЕНА
• Тестирование аккумуляторов до 40 В и 500 ампер-часов
• Выполнение тестов без отключения отсоединения аккумулятора
• Одновременное измерение сопротивления аккумулятора и напряжения
• Индикация прохождения, предупреждения, сбоя на основе эталонной батареи
• Сохранение до 6000 измерения для обзора
| Масса | 13.000000 |
|---|---|
| Продукт включает | тестер батарей, тестовые зажимы, шесть батареек «AA», программное обеспечение и кабель для подключения к ПК через RS-232 |
| Технические характеристики | Тип батареи: щелочная и свинцово-кислотная |
| размер | 9,8 х 3,9 х 1,77 |
| Блок питания | Шесть батареек «AA» |
| Производитель | Mitchell Instrument |
| MPN | MIT32 |
| Гарантия производителя | 1 год |
| Каталожный номер Mitchell | WBMIT32, 9PMIT32, 8PMIT32, 7PMIT32 |