Автомобильные аккумуляторы Atlas (Атлас)
0A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Line Number: 293
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Line: 293
Function: stripos
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 321
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 269
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Line: 282
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Line Number: 293
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Line: 293
Function: stripos
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
Line: 321
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 269
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
Function: view
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Line: 282
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Line Number: 293
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Line: 293
Function: stripos
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 321
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
Function: view
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Line: 282
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Line Number: 293
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Function: stripos
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 321
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 269
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
Function: view
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Line: 282
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Line Number: 293
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Line: 293
Function: stripos
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 269
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
Function: view
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Line: 282
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Line Number: 293
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Line: 293
Function: stripos
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 321
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
Function: view
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Line: 282
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Line Number: 293
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Line: 293
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 321
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 269
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
Function: view
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Line Number: 293
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Line: 293
Function: stripos
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 269
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
Function: view
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Line: 282
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Line: 293
Function: stripos
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 321
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 269
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
Function: view
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Line: 282
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Line Number: 293
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Line: 293
Function: stripos
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 321
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 269
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
Function: view
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Line: 282
Function: require_once
A PHP Error was encountered
Severity: Warning
Message: stripos(): Offset not contained in string
Filename: helpers/functions_helper.php
Line Number: 293
Backtrace:
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/helpers/functions_helper.php
Line: 293
Function: stripos
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/views/site_main_tpl.php
Line: 337
Function: words_amount
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 321
Function: include
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/third_party/MX/Loader.php
Line: 269
Function: _ci_load
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/inner/application/controllers/init.php
Line: 211
Function: view
File: /home/akuakku/akku.lviv.ua/www/index.php
Line: 282
Function: require_once
С Полоборота — автозапчасти оптом и в розницу
С 1999 года компания «С ПОЛОБОРОТА» осуществляет свою деятельность на территории республик Хакасия, Тыва и юга Красноярского края. Направлением деятельности компании является оптово – розничная торговля автозапчастями, автомаслами, аккумуляторами, автохимией, спецжидкостями, расходными материалами и многими другими товарами необходимыми для обслуживания, ремонта и эксплуатации автотранспорта. Огромный ассортимент охватывает практически все потребности, как индивидуального владельца автомобиля, так и крупного автотранспортного предприятия. Для обеспечения должного качества товаров, поставки осуществляются на прямую с заводов производителей или от официальных дилеров. Длительные связи с проверенными поставщиками обеспечивают высокое качество поставляемых товаров и исключают вероятность наличия поддельной продукции.
Компания «С ПОЛОБОРОТА» является официальным дилером и представителем многих торговых марок заслуживших доверие у потребителей своим качеством. Вот лишь небольшой перечень таких торговых марок: ENEOS, Alaska, HOLA, Finwhale, AGC, Алькор (аккумуляторы г.Тюмень)
Для обеспечения удобства клиентов, работает автосервис, в котором максимально быстро и качественно выполняются работы по замене и ремонту автостекол, замене масла и спецжидкостей, ремонту узлов и агрегатов автомобиля. Все работы, выполняемые в автосервисе – сертифицированы. Стекольный сервис компании входит в федеральную сеть автостекольных станций BITSTOP http://www.bitstop.ru. Высокое качество работ обеспечивается квалификацией персонала и применением качественных расходных материалов, рекомендованных AGC – мировым лидером по производству листового стекла и партнером проекта BITSTOP.
Ведется приемка отработанные аккумуляторы и отработанное масло. Лицензия на работу с опасными отходами 19 №00001. Компания ведет свою работу со всеми клиентами не зависимо от объема закупок, с частными лицами и организациями, по наличному и безналичному расчету, с выделением НДС. Действует система скидок. Предоставляется рассрочка. Осуществляется бесплатная доставка, транспортом компании для клиентов на территории республик Хакасия, Тыва и юга Красноярского края. Мы будем рады взаимовыгодному сотрудничеству с Вами.
Запрашиваемая страница не найдена!
г.Пермь, ул.Зои Космодемьянской, 6
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (342) 230-00-58г.Пермь, ул.Инженерная, 3а
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (342) 215-56-31г.Пермь, ул.ш.Космонавтов, 316/21
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (342) 294-65-54г.Пермь, ул.Рязанская, 105
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (342) 226-74-11г.Пермь, ул.Кировоградская, 110Б
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (342) 215-21-90г.Пермь, ул. Окулова, 47 (Toyo Tires)
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (342) 258-40-08г. Кудымкар, Свердлова, 117
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (34260) 5-14-19г. Добрянка, ул.Победы, 3
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
8(34265) 3-79-39г. Оса, ул.Карла Маркса, 54
ПН-ПТ 09:00-18:00, СБ-ВС 10:00-15:00
+7 (34291) 4-41-29г. Очер, ул.Революционная, 31
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (34278) 318-78г. Березники, ул. Березниковская, 88
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (34242) 679-96г. Кунгур, Ленский тракт, 6
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (34271) 3-11-17г. Краснокамск ул.Чапаева, 29
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (34273) 4–76–60г. Соликамск, ул. Коминтерна, 1
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (34253) 7-72-16г. Лысьва, ул.Коммунаров, 40
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (34249) 268-92г. Чернушка, пл.Азина
ПН-ПТ: 09:00-19:00, СБ: 09:00-17:00, ВС: 10:00-16:00
+7 (34261) 406-08❗️ Apple запустила в России новые возможности негарантийного ремонта. Разбираемся, что к чему
Спустя несколько дней после пресс-релиза Apple, в начале апреля в России начала действовать Программа независимых поставщиков услуг ремонта.
Суть в следующем: неавторизованные сервисные центры, участвующие в Программе, смогут отремонтировать ваш iPhone и Mac официальными запчастями, доставленными прямиком из Купертино.
Эта новость не на шутку взбудоражила российские СМИ, и очень многие обратились к нам с вопросами и комментариями. Дело было за несколько дней до фактического запуска, поэтому на тот момент приходилось лишь додумывать и прогнозировать (в том числе ошибочно).
Любой желающий СЦ в России может подать заявку в Apple и присоединиться к инициативе. Вместе с этим iPhones.ru стали известны подробности, особенности и ограничения этой программы.
В статье я расскажу о том, какие условия ждут российские сервисные центры, желающие подключиться. А также то, на что стоит рассчитывать владельцам iPhone и Mac, чьи устройства понадобится отремонтировать в подобных СЦ.
Что вообще такое
Программа независимых поставщиков услуг ремонта?Это инициатива Apple, запущенная в 2019 году вначале в США, а затем во многих других странах мира, в том числе и России.
Вполне понятно и ёмко её описывает сама Apple на российской странице Программы, цитирую:
Программа независимых поставщиков услуг ремонта предназначена для компаний, заинтересованных в оказании услуг негарантийного ремонта устройств iPhone и компьютеров Mac.
У компаний, соответствующих условиям, есть доступ к оригинальным запасным частям, инструментам, учебным материалам, руководствам по обслуживанию, средствам диагностики и ресурсам Apple для выполнения различных негарантийных ремонтов устройств iPhone и компьютеров Mac, таких как замена дисплея и аккумулятора iPhone, а также замена материнской платы и видеокарты Mac.
– страница Программы на российском сайте Apple
Переводя на народный русский, теперь у частных СЦ появился способ достать по-настоящему оригинальные запчасти для iPhone и Mac. То есть не какие-то там «оригинальные», которые были сняты либо с других девайсов, либо по факту оригинальными не были вообще – нет, именно настоящие, новые (что немаловажно) и официальные «железки».
В теории, это существенно повышает уровень качества послегарантийной поддержки iPhone и Mac в России.
Подобные утверждения про «оригинальность» от независимых СЦ обычно ничего по факту не гарантируют.
Допустим, вы разбили экран iPhone X и хотите, чтобы в вашем частном СЦ недалеко от дома поставили оригинал, а не поделку с AliExpress или перекатанный «ориг». Теперь это будет вполне реально, и вам не придётся верить мастеру на слово: оригинальность запчастей будет подтверждена документально.
Или ещё пример. Вы работаете или владеете компанией, где устройств Apple очень много. Теперь можно развернуть корпоративный СЦ как отдельное юрлицо с соответствующим родом деятельности и заниматься обслуживанием iPhone и Mac самостоятельно, по высшему разряду и без переплаты, не заключая договор со сторонними СЦ или АСЦ.
В то же время у Программы есть ряд особенностей и ограничений.
Самое главное для вашего понимания — то, что преимущества Программы доступны только тем независимым СЦ, которые подали заявку на участие, подошли по всем параметрам И были официально одобрены Apple. Просто так, «с улицы», никто в России не получил в одночасье доступ к оригинальным запчастям.
Поэтому список ниже, как и следующий, об отличиях, важно знать обычному пользователю iPhone и Mac – он объясняет, чего ожидать (или не ожидать) при обращении в тот или иной тип сервисного центра.
Чем похожи СЦ-участник Программы и Авторизованный СЦ?
Допустим, вы пришли ремонтировать девайс Apple в независимый СЦ, подключенный к Программе. Что дальше?
Чтобы это понять, расскажу о том, какие права и возможности одинаковы для АСЦ и для СЦ-участника Программы, а что отличается. Вначале про схожесть.
► Доступ к сервисной базе и порталу GSX. Это закрытый официальный сайт Apple для СЦ и их специалистов, на котором хранятся обучающие материалы по ремонту техники. Без них сделать качественный ремонт можно, но сложно, а риск что-нибудь сломать многократно возрастает.
► Доступ к инструментам Apple. СЦ-участник Программы может свободно заказывать их через портал GSX. Так что в вашем девайсе будут копаться не крахмальными кракозябрами с AliExpress, а нормальными отвертками, лопатками и так далее.
► Бесплатное обучение и сертификация сотрудников. СЦ-участник Программы не только может, но ещё и должен (согласно условиям договора) обучить через GSX как минимум одного мастера из команды. В итоге он пройдет онлайн-экзамен во внутренней системе ATLAS, после чего сможет производить ремонт оригинальными запчастями и инструментами.
То есть у независимого СЦ в Программе будет все необходимое, чтобы проводить ремонт вашего устройства по стандартам Apple и Авторизованных Сервисных Центров.
► Доступ к запчастям Apple. Весь спектр «железа», который АСЦ может закупать у Apple для ремонта, в равной степени доступен СЦ-участнику Программы через портал GSX. То есть, вам не откажут в ремонте лишь потому, что в неавторизованном СЦ-участнике нет материнской платы или какого-то шлейфа. Все их можно заказать, ограничений нет.
Материнская плата от MacBook Pro на процессоре M1.
► Стоимость закупки запчастей. Она одинакова для АСЦ и СЦ-участника Программы.
► Скидка на закупку запчастей. Как и АСЦ, СЦ-участник Программы получает скидки на приобретение запчастей через Apple. Конкретные суммы и проценты источники мне не разгласили, но сами условия здесь одинаковы. Знаю только то, что для получения скидки на новую запчасть, старую (снимаемую с устройства клиента) необходимо отправить в Купертино.
Из двух предыдущих пунктов получается ясная картина. Ценовая вилка на один и тот же ремонт между разными типами СЦ (а также внутри них), если таковая будет, является следствием лишь ценовой политики этих СЦ. Где-то будет чуть дешевле, где-то подороже, но Apple к этому отношения не имеет.
► Возможность замены устройств клиента на новое. Благодаря Программе, независимый СЦ может поменять устройство клиента на новое. Для этого требуется объективное обоснование: например, смартфон был утоплен, что подтверждено следами влаги, коррозией плат внутри корпуса. Такой логично менять полностью.
Заявка на замену вначале утверждается через Apple. Если там дают добро, старое устройство клиента отправляется в Купертино, а новое – заказывается через GSX.
А чем
отличаются СЦ-участник Программы и Авторизованный СЦ?Отличий много, причём они существенные и не менее важны для клиентов этих СЦ.
◆ Только НЕгарантийный ремонт. Это ключевая разница между АСЦ и участником Программы. Поломки в рамках гарантии, брак и официальные программы ремонта, объявленные Apple – подобные случаи может обслуживать только Авторизованный Сервисный Центр. У независимого СЦ таких полномочий нет.
Ещё раз: гарантийный ремонт возможен только в АСЦ.
◆ Только платный ремонт. Очевидный по прошлому пункту, но все равно важный момент. Только АСЦ может бесплатно ремонтировать и заменять ваши девайсы Apple в рамках гарантии и сервисных программ.
◆ Нет гарантии Apple не запчасти. Если ваш девайс отремонтировали в АСЦ, то на заменённые запчасти (или устройство целиком) действует отдельная гарантия, обеспечиваемая Apple. В этом случае вы также не теряете основную гарантию на устройство, и в дальнейшем его могут снова принять на гарантийный, то есть бесплатный, ремонт в том же или другом АСЦ.
Независимый СЦ в рамках Программы не получает гарантию Apple на оригинальные запчасти. Он может предоставить свою собственную гарантию на выполненные работы, но исключительно под свою ответственность.
◆ Ремонт в независимом СЦ лишает гарантии в АСЦ. Отдавая девайс СЦ-участнику Программы, удостоверьтесь, что официальная гарантия на него уже истекла. А иначе вы её лишитесь.
Исключением могут быть только случаи, когда Apple официально признает какой-нибудь брак и прямым текстом заявит, что исправит его даже в том случае, если устройство уже было отремонтировано не в АСЦ. Список актуальных программ обслуживания и их условия можно посмотреть здесь.
◆ Требуется специальное согласие на ремонт. Сдавая гаджет в независимый СЦ, участвующий в Программе, вам должны выдать особый лист согласия с условиями ремонта. Номинально их даже два.
Первый вы подписываете, если ваш девайс ремонтируют оригинальными запчастями. Этот факт прописывается прямым текстом. Рядом указывается, что после этого ремонта вы лишаетесь официальной гарантии (на уровне АСЦ и Apple) на запчасть, а ответственность за ремонт несёт конкретно СЦ.
Второй вам дадут, если СЦ-участник Программы вынужден использовать неоригинальную запчасть. Вы подтверждаете, что согласны, и что понимаете все риски, а также ситуацию с гарантией на сам ремонт.
Получается, что без такого письменного согласия клиента на тот или иной формат ремонта, СЦ-участник Программы не имеет права оказывать услуги и в перспективе может лишиться статуса, доступа в GSX и попасть на очевидные юридические риски. Имейте это в виду.
◆ Перепродажа оригинальных запчастей карается исключением. Это даже не отличие от АСЦ, а общее правило. При возникновении подозрений, Apple может отследить путь всех крупных запчастей, проданных любому СЦ. Если они впоследствии оказываются не в том устройстве, для которого они были заказаны через GSX, СЦ может быть исключён из Программы со всеми вытекающими последствиями.
Слева оригинальный экран от iPhone 6, в центре неоригинальный, а справа – контрафактный.
◆ Неоригинальные запчасти разрешены. СЦ-участник Программы может свободно использовать неоригинальные запчасти в ремонте, если клиент подписал соответствующее соглашение. Никаких штрафных санкций за это нет! АСЦ такого права не имеют – они могут ставить только оригинальное «железо».
◆ Контрафактные запчасти запрещены. Под это определение попадают запчасти, которые имеют фирменные знаки Apple и/или маркировки, соответствующие оригинальным. Грубо говоря, независимый СЦ в рамках программы (и с согласия клиента) может поставить что-нибудь с AliExpress, если оно не старается копировать оригинал один-в-один.
◆ Можно выбирать, кого обслуживать. Каждый Авторизованный Сервисный Центр Apple указан на официальном сайте в специализированном разделе. Оттуда любой желающий может записаться и принести устройство для ремонта, и отказать принять клиента АСЦ в таком случае не имеет права. СЦ-участники Программы отображаться в этом поиске не будут и вообще могут свободно выбирать, кого и когда им обслуживать. Для корпоративного сектора это серьёзный плюс, можно принимать только «своих» и за закрытыми дверями.
Использовать такое на сайтах и вывесках СЦ категорически нельзя по условиям Программы.
◆ Масса ограничений в рекламе и вывесках. СЦ-участники Программы не имеют права на сайте, в вывесках и вообще в рекламных материалах любого толка называть себя «партнёром Apple» или «АСЦ», а также использовать логотипы Apple, фирменные изображения техники Apple, её сотрудников (и тем более Стива Джобса).
Это проверяется в том числе на этапе рассмотрения заявки на участие в Программе. То есть 95% независимых российских СЦ, заточенных на ремонт гаджетов Apple, в текущем виде даже отбор не пройдут.
Что имеем в итоге?
Программа независимых поставщиков услуг ремонта даёт возможность независимым СЦ предлагать услугу ремонта гаджетов Apple с использованием оригинальных запчастей за дополнительную плату. Это плюс.
Вы получаете гарантию того, что в iPhone или Mac поставят фирменные дисплей, аккумулятор, «материнку» и так далее. А сам ремонт будут (как минимум, по документам) выполнять те, кто прошёл онлайн-экзамены в Apple. С нормальными инструментами и по тем же инструкциям, что имеются в распоряжении АСЦ. Это тоже плюс.
Наконец, появляется возможность развёртывания исключительно корпоративных СЦ с доступом к оригинальным запчастям Apple. Минусов в этом не вижу.
Однако условия Программы по части товарных знаков и логотипов в буквальном смысле срубают абсолютное большинство «серых» СЦ. В этом Apple не упрекнуть, все логично, просто такие дела.
Не думаю, что к середине года ваши локальные «подвальчики», заигрывающие с профилем «яблока», лицом Джобса и именем Айва начнут предлагать ремонт оригинальными запчастями.
Смущает и другой момент. Каким образом владелец гаджета Apple сможет убедиться, что конкретно этот независимый СЦ предоставляет оригинальный, «правильный» негарантийный ремонт iPhone и Mac? Ведь рекламировать такое с юридической точки зрения – как по минному полю ходить. Тем более, что подвальчики ничем не ограничены и могут обещать что угодно, и для них Программа вообще не указ.
В США этот вопрос решён: есть страница официального сайта Apple, где можно пробить СЦ на участие в Программе. Пока других стран, кроме Америки, там нет. Надеюсь, что они появятся позже.
А в целом, конечно, инициатива хорошая. Теперь и вы разбираетесь, что она может дать конкретно вам.
🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram. … и не забывай читать наш Facebook и Twitter 🍒 В закладки iPhones.ru Собрал много интересного и важного в статье – как для народа, так и самих СЦ.Никита Горяинов
@ngoryainovГлавный редактор iPhones.ru. Спасибо, что читаете нас. Есть вопрос, предложение или что-то интересное? Пишите на [email protected]
- До ←
В новых LADA появится глубоко интегрированная система Яндекс.Авто. Например, смена темы на основе света фар
- После →
Apple отмечает День космонавтики. Появились новый плейлист к 60-летию полёта Гагарина и ответы Siri
производитель аккумуляторов atlas
Аккумулятор серии AGM EFB UHPB SMF. Компания Atlas Battery Limited стала пионером в производстве сухозаряженных аккумуляторов Hard Rubber в Пакистане. 5 обзоров Atlas Battery. Atlas Battery — создатель AGS, ведущего бренда аккумуляторов в… Получите мгновенный доступ к бесплатным потоковым графикам акций Atlas Battery Ltd в режиме реального времени. Китайские производители аккумуляторов Atlas — выберите высококачественные аккумуляторы Atlas 2021 года по лучшей цене от сертифицированных китайских производителей аккумуляторов, поставщиков аккумуляторов, оптовых торговцев и заводов Made-in-China.com Наши аккумуляторы созданы для работы и обладают рядом преимуществ: Низкие эксплуатационные расходы без необходимости дозаправки, крышки позволяют это… ATLASBX — это специализированное предприятие, которое производит аккумуляторы SLI, аккумуляторы AGM и промышленные аккумуляторы VRLA. Поделиться ATLAS MF BATTERY в социальных сетях Мы стремимся помочь компаниям из Южной Кореи расширить свой рынок во всем мире. Оцените возможность длительного времени автономной работы с самой первой в Корее полнокадровой платой из сплава на Hankook AtlasBX. Независимо от того, водите ли вы автомобиль эконом-класса, роскошный седан, службу доставки, такси или что-то среднее, у нас есть ваш аккумулятор.Большинство этих компаний сотрудничают с производителями автомобилей, чтобы обеспечить поставку литий-ионных аккумуляторов для гибридных и электромобилей. ATLASBX — специализированное предприятие по производству аккумуляторов SLI, аккумуляторов AGM и промышленных аккумуляторов VRLA. Atlas Battery предлагает вам обширную линейку аккумуляторов для автомобилей и легких грузовиков с размерами и уровнями мощности, которые подходят для большинства современных транспортных средств. Результатом является надежное оборудование, позволяющее вам работать эффективнее и безопаснее, чем когда-либо прежде. 652 AGM 12VOLT 70AH 720A — R1950 Atlas Battery Ltd работает в секторе аккумуляторных батарей.Центр аккумуляторов Atlas Телефон и карта адреса: 44 Ismail C Meer St, Kwazulu Natal, 4001, South Africa, Durban, Деловые обзоры, жалобы потребителей и рейтинги для аккумуляторов и дилеров аккумуляторов в Дурбане. Оцените высокую производительность и увеличенное на 30% время автономной работы с технологией X-Frame Grid на различных типах автомобилей. В настоящее время энергетические потребности современных транспортных средств требуют аккумуляторов, способных сохранять свои рабочие характеристики в течение длительного времени. В частности, в стремлении сократить выбросы CO2 и соответствовать требованиям ЕС производители автомобилей разработали микрогибридные модели, оснащенные такими устройствами, как Start & Stop и регенерация энергии торможения, которые требуют гораздо более интенсивного использования аккумулятора.Аккумулятор Hankook AtlasBX для грузовиков и автобусов обеспечивает удовлетворительную работу в особых условиях, необходимых для больших грузовиков и автобусов, а также для другого различного оборудования. Вьетнамские желтые страницы: Аккумулятор Atlas во Вьетнаме, Производители, поставщики и экспортеры аккумуляторов Atlas, Поставщики во Вьетнаме — Бизнес-справочник Вьетнама Это список производителей ручных инструментов для деревообработки, ручных электроинструментов и стационарных машин Автомобильная промышленность. Всемирный производитель автомобильных аккумуляторов ATLASBX объявил, что построит завод в Кларксвилле, штат Теннесси, который создаст около 200 рабочих мест после… поиск.«Не в сфере грузоперевозок», — говорит один из крупнейших мировых производителей большегрузных автомобилей, который сокращает свои исследовательские и опытно-конструкторские работы на топливных элементах в пользу аккумуляторов… ATLAS BX CO., LTD. Центр исследований и разработок был основан в 1992 году с доступными батареями AGM (start / stop) в США GNB Technologies Inc. Atlas Battery является создателем AGS, ведущего бренда аккумуляторов … Вне зависимости от того, водите ли вы автомобиль эконом-класса, роскошный седан, службу доставки, такси или что-то среднее, у нас есть ваш аккумулятор.Atlas Battery Limited Atlas Battery — совместное предприятие с GS Yuasa Japan. Мы, «ATLAS BATTERIES», являемся индивидуальным предпринимателем, занимающимся производством высококачественного набора автомобильных аккумуляторов, инверторных аккумуляторов, тяговых аккумуляторов и т. Д. В дополнение к историческому фундаментальному анализу, полный отчет, доступный для покупки, сравнивает Atlas Battery Ltd с тремя другими производителями аккумуляторов в Азия: АО «Сухие элементы и аккумуляторные батареи» во ВЬЕТНАМЕ (продажи в 2020 году 2,95 триллиона вьетнамских донгов [128,20 миллиона долларов США]), HBL Power Systems Limited из ИНДИИ… Свяжитесь с нами через форму заявки, по электронной почте или по телефону.Сейчас мы входим в новую область, сильно отличающуюся от прошлого, чтобы удовлетворить растущие и разнообразные потребности клиентов. Свяжитесь с нами для получения информации о продукции Atlas Copco IAS: самонарезных заклепках и системах Henrob, а также системах крепления для сверл K-Flow flow. Copyright © Hankook AtlasBX Co., Ltd. Все права защищены. 2002 5.5 (2019) литий-железо-фосфат: Panasonic: производство аккумуляторов для электромобилей в основном для Tesla. Учить больше. Это ведущий производитель аккумуляторов в Пакистане, поставляющий аккумуляторы как коммерческому сектору, так и сектору OEM, включая такие популярные бренды, как Honda, Toyota, Nissan, Suzuki и Land Rover.Atlas Battery предлагает вам обширную линейку аккумуляторов для автомобилей и легких грузовиков с размерами и уровнями мощности, которые подходят для большинства современных транспортных средств. Ведущий производитель автомобильных аккумуляторов в Пакистане. * Цена зависит от продажи лома батарей. Производитель / поставщик батарей atlas, список производителей и заводов батарей atlas в Китае, быстро найдите квалифицированных китайских производителей батарей atlas, поставщиков, фабрики, экспортеров и оптовиков на Made-in-China.com. Добро пожаловать в ATLASBX Batteries. Atlas Battery предлагает вам обширную линейку аккумуляторов для автомобилей и легких грузовиков с размерами и уровнями мощности, которые подходят для большинства современных транспортных средств.Наши аккумуляторы обеспечивают более длительный срок службы и повышенную надежность, что позволяет заряжать вас даже в самую суровую погоду. Hankook AtlasBX America Corp — США Штаб-квартира Hankook AtlasBX America Corporation открылась в Нэшвилле, штат Теннесси, в 2017 году. 668 AGM 12VOLT 80AH 800A — R2100 Аккумулятор для легковых автомобилей Hankook AtlasBX разработан для обеспечения удовлетворительной мощности и продолжительности автономной работы для широкого спектра транспортных средств. Наслаждайтесь линейкой различных продуктов с технологиями аккумуляторов MF, EFB и AGM. Благодаря высоко мотивированным сотрудникам, преданности делу и опыту компания ATLAS GmbH разрабатывает успешные технологии кранов и экскаваторов.производит аккумуляторы для автомобилей и судов с 1944 года. Официальный веб-сайт Hankook AtlasBX — Global Battery Company. Работа всех этих инструментов зависит от наличия батареи, которая обеспечивает оптимальную эффективность, работая в основном в экстремальных условиях езды на велосипеде. Atlas Battery имеет международный сертификат соответствия стандартам качества, внедрению принципов управления и постоянному совершенствованию. Atlas Battery производит аккумуляторы для автомобилей и мотоциклов под торговой маркой AGS с 1969 года в сотрудничестве с GS Yuasa Japan.646 AGM 12VOLT 60AH 680A — R1650 659 EFB 12VOLT 75AH 730A — R1500. © 2018. Крупный китайский производитель, в основном для внутреннего рынка. Список хороших производителей для герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов (SLA) можно найти на веб-сайте Battery Solutions. С момента нашего основания в 1986 году в Лудхиане (Пенджаб, Индия) мы смогли удовлетворить разнообразные потребности клиентов, предлагая продукты, которые широко ценятся за их долгий срок службы, герметичный корпус, прочную конструкцию … Теперь компания производит полный ассортимент автомобильной техники. Аккумуляторы, которые подходят для легковых автомобилей различной мощности, грузовых автомобилей, тракторов, тяжелых транспортных средств, строительной и дорожно-строительной техники, а также для множества стационарных и промышленных устройств… Независимо от того, водите ли вы автомобиль эконом-класса, роскошный седан, службу доставки, такси или что-нибудь среднее, у нас есть ваша батарея.Вам доступен широкий выбор аккумуляторов atlas, 658 AGM 12VOLT 95 AH 850A — R2450 Компания производит широкий ассортимент полипропиленовых аккумуляторов для легковых, грузовых автомобилей, тракторов, большегрузных автомобилей, мотоциклов, строительной и дорожно-строительной техники, а также для стационарного и промышленного применения. Планируемая годовая производственная мощность Gigafactory 1 в совместном предприятии с Tesla составит 35 гигаватт-часов к 2018 г .: 23 (2019 г.) Да, литий-ионные: Да, 1239 аккумуляторных батарей atlas предлагаются для продажи поставщиками на Alibaba.com, из которых литий-ионные батареи составляют 3%, другие батареи составляют 1%, а автомобильные батареи составляют 1%. Наряду с ISO 9001, Atlas Battery также сертифицирован по стандартам качества окружающей среды (ISO 14000), а также по стандартам охраны труда и техники безопасности (ISO 18001). Atlas Battery Industries, Лудхиана, Пенджаб — Основанная в 1958 году, мы являемся производителем автомобильных аккумуляторов-80Z, трубчатых аккумуляторов-IT2500, плоских инверторных аккумуляторов, тяговых аккумуляторов, а также аккумуляторов и устройств хранения заряда Atlas Battery предлагает вам обширную линейку автомобильных и легких аккумуляторов. аккумуляторы для грузовиков с размерами и уровнями мощности, подходящими для большинства современных транспортных средств.ECO FORCE AGM (Absorbent Glass Material) — идеальный аккумулятор для микрогибридных автомобилей с функциями Start & Stop, рекуперацией энергии торможения и другими технологиями экономии топлива. Чтобы удовлетворить наш растущий спрос в США, мы строим современное производственное предприятие в Кларксвилле, штат Теннесси. Alibaba.com предлагает 1916 аккумуляторов atlas. Аккумулятор для легковых автомобилей Hankook AtlasBX разработан для обеспечения удовлетворительной мощности и продолжительности автономной работы для широкого спектра транспортных средств. Atlas Copco Henrob 30000 South Hill Rd New Hudson, MI 48165 USA +1 (248) 493 3800 Экстренная и техническая поддержка: +1 800 4HENROB (800 443 6762) Напишите намНекрологи архивов Boston Globe, Чувство тошноты при наклоне, Хлоргексидин для полоскания рта Walgreens, Калькулятор семейных реликвий Apex Pack, Жидкий огонь рядом со мной, Рецепт Раталу Пури, Карта Старбакс Сингапур,
производитель батарей atlas
1142 человека были здесь.Они являются ведущим производителем аккумуляторов в Корее и специализируются на аккумуляторных батареях MF (необслуживаемые). Благодаря высоко мотивированным сотрудникам, преданности делу и опыту компания ATLAS GmbH разрабатывает успешные технологии кранов и экскаваторов. Atlas Battery производит аккумуляторы для автомобилей и мотоциклов под торговой маркой AGS с 1969 года в сотрудничестве с GS Yuasa Japan. в Атлас! 5 обзоров Atlas Battery. Atlas Battery предлагает вам обширную линейку аккумуляторов для автомобилей и легких грузовиков с размерами и уровнями мощности, которые подходят для большинства современных транспортных средств.Компания ATLAS BX. Атласная батарея. Большинство этих компаний сотрудничают с производителями автомобилей, чтобы обеспечить поставку литий-ионных аккумуляторов для гибридных и электромобилей. Китайские производители аккумуляторов Atlas — выберите высококачественные аккумуляторы Atlas 2021 года по лучшей цене от сертифицированных китайских производителей аккумуляторов, поставщиков аккумуляторов, оптовых торговцев и заводов на Made-in-China.com. Вам доступны самые разные варианты аккумуляторов Atlas. 438 поставщиков, которые продают батареи atlas на Alibaba.com, в основном расположен в Азии. Atlas предлагает ультрасовременные модели и передовые технологии для сегментов шин для легковых, легких и коммерческих грузовиков, задавая стандарты для других. © 2018. ECO FORCE AGM (Absorbent Glass Material) — идеальный аккумулятор для микрогибридных автомобилей с функциями Start & Stop, рекуперацией энергии торможения и другими технологиями экономии топлива. Hankook AtlasBX, производитель аккумуляторов, бросающий вызов будущему, ознакомьтесь с историей бренда ATLASBX прямо сейчас. Наряду с ISO 9001, Atlas Battery также сертифицирован по стандартам качества окружающей среды (ISO 14000), а также по стандартам охраны труда и техники безопасности (ISO 18001).Всемирный производитель автомобильных аккумуляторов ATLASBX объявил, что построит завод в Кларксвилле, штат Теннесси, который после этого создаст примерно 200 рабочих мест … Не в сфере грузовых перевозок, говорит один из крупнейших в мире производителей тяжелых транспортных средств, который сокращает объем производства топливных элементов. научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в пользу аккумуляторов… Оцените высокую производительность и увеличенное на 30% время автономной работы с технологией X-Frame Grid на различных типах автомобилей. Это список производителей ручных деревообрабатывающих инструментов, ручных электроинструментов и стационарных станков Аккумуляторная серия AGM EFB UHPB SMF.Производитель / поставщик аккумуляторов atlas, список производителей и заводов аккумуляторов atlas в Китае, быстро найдите квалифицированных китайских производителей аккумуляторов, поставщиков, фабрики, экспортеров и оптовиков на Made-in-China.com. Atlas Battery Limited Atlas Battery — совместное предприятие с GS Yuasa Japan. 668 AGM 12VOLT 80AH 800A — R2100 ATLASBX — специализированное предприятие по производству аккумуляторов SLI, аккумуляторов AGM и промышленных аккумуляторов VRLA. Atlas Battery Industries, Лудхиана, Пенджаб — Основанная в 1958 году, мы являемся производителем автомобильных аккумуляторов-80Z, трубчатых аккумуляторов-IT2500, плоских инверторных аккумуляторов, тяговых аккумуляторов, аккумуляторов и устройств для хранения заряда. Мы проводим маркетинговые исследования, источники данных покупателей, глобальный маркетинг. , Выставки и выставки, глобальное торговое распределение, инфраструктура и поиск глобальных партнеров от имени компаний.Центр аккумуляторов Atlas Телефон и карта адреса: 44 Ismail C Meer St, Kwazulu Natal, 4001, South Africa, Durban, Деловые обзоры, жалобы потребителей и рейтинги для аккумуляторов и дилеров аккумуляторов в Дурбане. поиск. Atlas Battery предлагает вам обширную линейку аккумуляторов для автомобилей и легких грузовиков с размерами и уровнями мощности, которые подходят для большинства современных транспортных средств. Аккумулятор для легковых автомобилей Hankook AtlasBX разработан для обеспечения удовлетворительной мощности и продолжительности автономной работы для широкого спектра транспортных средств. Аккумулятор Hankook AtlasBX для грузовиков и автобусов обеспечивает удовлетворительную работу в особых условиях, необходимых для больших грузовиков и автобусов, а также для другого различного оборудования.Конкурентоспособные аккумуляторы atlas от различных производителей аккумуляторов atlas и поставщиков аккумуляторов atlas перечислены выше, пожалуйста, выберите для вас качественные и дешевые товары. На Alibaba.com поставщики выставили на продажу 1239 аккумуляторных батарей atlas, из которых литий-ионные аккумуляторы составляют 3%, другие аккумуляторы — 1%, а автомобильные аккумуляторы — 1%. Официальный веб-сайт Hankook AtlasBX — Global Battery Company. С момента нашего основания в 1986 году в Лудхиане (Пенджаб, Индия) мы смогли удовлетворить разнообразные потребности клиентов, предлагая продукты, которые широко ценятся за их долгий срок службы, герметичный корпус, прочную конструкцию … Наши батареи обеспечивают более длительный срок службы батарей и повышенную надежность. это держит вас заряженным даже в самую суровую погоду.Сейчас мы входим в новую область, сильно отличающуюся от прошлого, чтобы удовлетворить растущие и разнообразные потребности клиентов. Независимо от того, водите ли вы автомобиль эконом-класса, роскошный седан, службу доставки, такси или что-то среднее, у нас есть ваш аккумулятор. Поделиться ATLAS MF BATTERY в социальных сетях Мы стремимся помочь компаниям из Южной Кореи расширить свой рынок во всем мире. Планируемая годовая производственная мощность Gigafactory 1 в совместном предприятии с Tesla составит 35 гигаватт-часов к 2018 г .: 23 (2019 г.) Да литий-ионные: Да Питание от.Вьетнамские желтые страницы: Atlas Battery во Вьетнаме, Производители, поставщики и экспортеры батарей Atlas, Поставщики во Вьетнаме — Бизнес-справочник Вьетнама Результатом является надежное оборудование, которое позволит вам работать эффективнее и безопаснее, чем когда-либо прежде. 2002 5.5 (2019) литий-железо-фосфат: Panasonic: производство аккумуляторов для электромобилей в основном для Tesla. 1152 были здесь. Ведущий производитель автомобильных аккумуляторов в Пакистане. Доступны аккумуляторы AGM (старт / стоп) Независимо от того, водите ли вы автомобиль эконом-класса, роскошный седан, службу доставки, такси или что-то среднее, у нас есть ваш аккумулятор.646 AGM 12VOLT 60AH 680A — R1650 Atlas Battery имеет международный сертификат соответствия стандартам качества, внедрению принципов управления и постоянному совершенствованию. Компания Atlas Battery Limited стала пионером в производстве сухозаряженных аккумуляторов Hard Rubber в Пакистане. Atlas Battery предлагает вам обширную линейку аккумуляторов для автомобилей и легких грузовиков с размерами и уровнями мощности, которые подходят для большинства современных транспортных средств. поиск. Штаб-квартира Hankook AtlasBX America Corporation открылась в Нэшвилле, штат Теннесси, в 2017 году.Работа всех этих инструментов зависит от наличия батареи, которая обеспечивает оптимальную эффективность, работая в основном в экстремальных условиях езды на велосипеде. Компания производит широкий ассортимент полипропиленовых аккумуляторов для легковых, грузовых автомобилей, тракторов, большегрузных автомобилей, мотоциклов, строительной и дорожно-строительной техники, а также для стационарного и промышленного применения. 652 AGM 12VOLT 70AH 720A — R1950 Atlas Copco Henrob 30000 South Hill Rd New Hudson, MI 48165 USA +1 (248) 493 3800 Экстренная и техническая поддержка: +1 800 4HENROB (800 443 6762) Напишите нам Аккумулятор Hankook AtlasBX для легковых автомобилей обеспечивает удовлетворительную мощность и срок службы для широкого спектра автомобилей.«A» означает Atlas, а «GS» — Гэндзо Шмадзу (основатель Japan Storage Battery Co., Япония). Торговые марки, торговые марки и регистрации принадлежат их соответствующим компаниям и показаны ниже. Список хороших производителей для герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов (SLA) можно найти на веб-сайте Battery Solutions. Связаться сейчас! ATLASBX — специализированное предприятие по производству аккумуляторов SLI, аккумуляторов AGM и промышленных аккумуляторов VRLA. Вам доступен широкий выбор аккумуляторов atlas. Наслаждайтесь линейкой различных продуктов с технологиями аккумуляторов MF, EFB и AGM.производит аккумуляторы для автомобилей и судов с 1944 года. Наши аккумуляторы созданы для работы и обладают рядом преимуществ: низкие эксплуатационные расходы без необходимости дозаправки, крышки позволяют это … Получите мгновенный доступ к бесплатным потоковым диаграммам в реальном времени. акции Atlas Battery Ltd. Свяжитесь с нами для получения информации о продукции Atlas Copco IAS: самонарезных заклепках и системах Henrob, а также системах крепления для сверл K-Flow flow. * Цена указана при условии обмена батареями. Аккумулятор для отдыха Hankook AtlasBX обеспечивает домашний уют во время увлекательных занятий на свежем воздухе.Автомобильная промышленность. Copyright © Hankook AtlasBX Co., Ltd. Все права защищены. Мы, «ATLAS BATTERIES», являемся индивидуальным предпринимателем, занимающимся производством высококачественных автомобильных аккумуляторов, инверторных аккумуляторов, тяговых аккумуляторов и т. Д. Свяжитесь с нами через форму заявки, по электронной почте или по телефону. Производители литий-ионных аккумуляторов в основном базируются в Японии и Китае. Atlas Battery Ltd работает в секторе аккумуляторных батарей. 660 AGM 12VOLT 105AH 900A — R2800, EFB (старт / стоп) батареи доступны Добро пожаловать в ATLASBX Batteries.ATLAS BX CO., LTD. Центр исследований и разработок был основан в 1992 году совместно с GNB Technologies Inc. в США. Atlas Battery является создателем AGS, ведущего бренда аккумуляторов… Все права защищены. Atlas Battery является создателем AGS, ведущего бренда аккумуляторов… Наслаждайтесь линейкой различных продуктов с технологиями аккумуляторов MF, EFB и AGM. В дополнение к историческому фундаментальному анализу, полный отчет, доступный для покупки, сравнивает Atlas Battery Ltd с тремя другими производителями аккумуляторов в Азии: Dry Cell and Storage Battery JSC из ВЬЕТНАМА (продажи в 2020 году 2.95 триллионов вьетнамских донгов [128,20 миллиона долларов США]), HBL Power Systems Limited из ИНДИИ… Если вы водите автомобиль эконом-класса, роскошный седан, службу доставки, такси или что-то среднее, у нас есть ваш аккумулятор. В частности, в стремлении сократить выбросы CO2 и соответствовать требованиям ЕС производители автомобилей разработали микрогибридные модели, оснащенные такими устройствами, как Start & Stop и регенерация энергии торможения, которые требуют гораздо более интенсивного использования аккумулятора. Оцените возможность длительного времени автономной работы с самой первой в Корее полнокадровой платой из сплава на Hankook AtlasBX.Расположение, мировой опыт. Это ведущий производитель аккумуляторов в Пакистане, поставляющий аккумуляторы как коммерческому сектору, так и сектору OEM, включая такие популярные бренды, как Honda, Toyota, Nissan, Suzuki и Land Rover. Alibaba.com предлагает 1916 аккумуляторов atlas. atlasbattery.com.pk Крупный китайский производитель, в основном для внутреннего рынка. Учить больше. Многочисленные клиенты, инженеры и эксперты по всему миру внесли свой вклад. Они производят литий-ионные аккумуляторы бытового и промышленного назначения.В настоящее время энергетические потребности современных транспортных средств требуют аккумуляторов, способных сохранять свои рабочие характеристики в течение длительного времени. 658 AGM 12 Вольт 95 Ач 850A — R2450 Hankook AtlasBX America Corp — США 659 EFB 12VOLT 75AH 730A — R1500. Atlas Battery предлагает вам обширную линейку аккумуляторов для автомобилей и легких грузовиков с размерами и уровнями мощности, которые подходят для большинства современных транспортных средств. Теперь компания производит полный спектр автомобильных аккумуляторов, которые удовлетворяют потребности легковых автомобилей различной мощности, грузовых автомобилей, тракторов, тяжелых транспортных средств, строительной и дорожно-строительной техники, а также множества стационарных и промышленных аккумуляторов. Для поддержки нашего растущего спроса в U.S., мы строим современное производственное предприятие в Кларксвилле, штат Теннесси. Бесплатный взгляд изнутри на обзоры компаний и зарплаты, опубликованные анонимно сотрудниками. Залитые свинцово-кислотные батареи Atlas Copco разработаны для работы и долговечности с низкими требованиями к техническому обслуживанию в экстремальных условиях.
Команда NDB разрабатывает свои революционные наноалмазные батареи
Дешевый, безопасный, самозаряжающийся аккумулятор, который десятилетиями обеспечивает высокую мощность без необходимости подзарядки? Это меняет правила игры.Калифорнийская компания NDB дает возмутительные обещания со своей технологией наноалмазных батарей, которая может полностью нарушить модели производства, распределения и снабжения энергии, если будет развернута в большом масштабе.
Каждая из этих батарей, которая может быть построена в соответствии с любым существующим стандартом или формой, использует небольшое количество переработанных ядерных отходов, преобразованных в радиоактивную алмазную структуру и покрытых нерадиоактивными лабораторными алмазами для безопасности.
Мы подробно объяснили технологию в нашей первоначальной поломке наноалмазной батареи NDB, но у нас также была возможность поговорить с членами исполнительной команды NDB.Генеральный директор д-р Нима Гольшарифи, главный операционный директор д-р Мохаммед Ирфан и директор по стратегии Нил Найкер присоединились к нам на телеконференции Zoom, чтобы поговорить о технологии и ее потенциале для разрушительных изменений.
Далее следует отредактированная стенограмма.
Доктор Нима Гольшарифи: Наша батарея основана на бета-распаде и альфа-распаде радиоизотопов. Имеющаяся у нас технология инкапсулирует этот радиоизотоп очень безопасным образом, что позволяет использовать его практически в любом приложении, для которого используются нынешние батареи.
Loz: Какой конкретный тип углерода вы используете, где вы его берете?
Нима: В основном мы используем ряд разных изотопов, а не только один конкретный, но доступ к ним осуществляется разными способами. В настоящий момент у нас есть партнеры, которые могут предоставить нам их.
Но в основном они взяты из ядерных отходов. Таким образом, мы можем переработать их и использовать сырье для наших целей. Но мы также можем синтезировать его в больших масштабах на нашем предприятии.Так что оба варианта возможны.
Loz: ОК. Так какая часть ядерного реактора создает эти отходы? Что он делает, прежде чем превращается в мусор?
Нима: По сути, некоторые части ядерного реактора, такие как замедлитель и рефрактор, подвергаются облучению от топливных стержней. Со временем они сами становятся радиоактивными. Это та часть, которую они должны хранить как ядерные отходы.
Так что эту деталь можно убрать, и с помощью некоторого процесса, будь то газификация или другие процессы, которые мы разработали, мы можем превратить ее в полезное сырье для наших батарей.
Шейх Мохаммед Ирфан: Доктор Нима, может быть, вы также сможете поговорить о том, насколько серьезна проблема с отходами для ядерной промышленности в настоящее время.
Нима: Конечно. На данный момент их расходы составляют более ста миллионов долларов ежегодно. Ядерные отходы — очень большая проблема во всем мире. И кроме этого, по сути, нет другого способа повторно использовать его в безопасном решении.
Итак, то, что мы делаем, решает две задачи в одной. Превращение ядерных отходов в батарею, которая вырабатывает энергию очень безопасным образом.Как только эта батарея используется — а она может иметь очень долгий срок службы — она становится очень безопасным побочным продуктом, не наносящим вреда окружающей среде.
Loz: справа. Итак, я где-то видел цифру, что эти батареи могут прослужить 28000 лет.
Нима: Позвольте мне исправить это. Это зависит от типа используемого радиоизотопа, и для каждого приложения срок службы разный. Но мы можем сказать, что батарея точно проработает в течение всего срока службы самого приложения.Для некоторых приложений намного выше. Итак, если вы говорите об электромобилях, наша батарея может проработать около 90 лет без необходимости подзарядки.
Когда дело доходит до чего-то вроде бытовой электроники, это скорее 9 лет. В некоторых небольших сенсорных приложениях он может длиться до 28000 лет.
Сердце наноалмазной батареи — это распад углерода-14 на азот, антинейтрино и электронNDB
Лоз: Я понимаю.Итак, какое количество этих отходов существует во всем мире? Это супер-обычная штука или разумно конечная?
Нима: В основном мы рассматриваем два разных вида ядерных отходов. Один средний, а другой высокий. Так что наступит время, когда мы переработаем весь объем ядерных отходов, и нам потребуются новые решения для сырья. Но, как я уже сказал, мы сможем производить это сырье другими методами, включая трансмутацию.
Это процесс, который используется в настоящее время, а не то, что мы изобрели сами. Он был изобретен Массачусетским технологическим институтом и включает в себя центрифугу для отделения изотопов. Основным ингредиентом является азот, который является основным компонентом воздуха, поэтому это очень дешевое решение.
Лоз: Итак, у вас есть ядерные отходы, они явно опасны для людей. Как безопасно использовать аккумулятор?
Нима: В принципе, мы можем создать большое количество укрытий из радиоактивного вещества.В нашей структуре мы используем комбинацию технологий, которые могут сделать ее очень безопасной для пользователей. В основном это связано с тем, что мы используем алмазные структуры.
Сам алмаз обладает разными интересными свойствами. Например, это один из лучших радиаторов, доступных на данный момент. Это само по себе покрывает тепловую безопасность. Что касается механической безопасности, алмаз — один из самых прочных материалов в мире. В 11,5 раз прочнее стали. Опять же, это само по себе делает аккумулятор защищенным от взлома и безопасным.
В дополнение к этому у нас есть комбинация других технологий, включая имплантацию радиоизотопов в структуру алмаза, что останавливает распространение радиоизотопов, даже если структура разрушена, что невозможно без доступа к конкретным такие инструменты, как лазеры и другие.
В целом я могу сказать, что это комбинация технологий, которые мы либо внедрили, либо изобрели, которые создают очень безопасную конструкцию в виде батареи.
Ирфан: Я хотел бы добавить к этому, что использование радиоизотопов в качестве источника энергии не новость.У нас есть ядерная медицина, где пациентов лечат с помощью контролируемого оборудования, что всегда давало эффективные результаты. Точно так же у нас были атомные подводные лодки и авианосцы. Конечно, это совершенно другой процесс, но он позволяет успешно и безопасно передавать мощность и энергию без проблем с безопасностью.
Доктор Нима подчеркнул, что выбор в качестве материала алмаза является одним из самых прочных природных материалов, и он действует как мощный экранирующий и защитный механизм.
Loz: справа. Можете ли вы описать, как извлекается и используется энергия?
Нима: Может быть, я смогу привести пример, который поможет вам понять. Перейдем к солнечным элементам, они всем известны. Они преобразуют энергию светового излучения в электричество в фотоэлектрических элементах.
В нашем случае мы конвертируем излучение альфа / бета-распада — альфа и бета излучение — непосредственно в электричество. И механизм, который мы используем, — это простой кристаллический алмаз.Как я упоминал ранее, у нас есть еще один слой, который представляет собой полностью кристаллический алмаз, создающий дополнительную защиту и безопасность для этой структуры.
Нил Найкер: Нима описывает то, что радиоактивность, производимая телом, на самом деле больше, чем то, что вы получаете от этих батарей. Они в безопасности.
Лоз: Итак, с точки зрения оценки аккумуляторов для использования в автомобилях, eVTOL и тому подобных вещах, кажется, что основными показателями являются плотность энергии, удельная мощность, безопасность при аварии и тому подобное.Вы знаете, на какие цифры вы смотрите с этими батареями?
Нима: Когда дело доходит до плотности энергии, плотность энергии основного радиоизотопа намного превосходит все остальное на рынке.
Что касается удельной мощности, то решение, которое у нас есть, дает более высокий уровень. Но по сравнению с тем, как плотность энергии выше, плотность мощности не намного выше. Но он по-прежнему значительно лучше, чем другие батареи на рынке.
Что касается сбоев, то ни один сбой не может вообще сломать нашу структуру.Потому что вы используете алмаз и особые механизмы, которые делают его сильнее. Единственный способ преодолеть имеющуюся у нас структуру — это использование специальных инструментов и лазеров, которые довольно дороги.
Нил: Другой способ взглянуть на это — представить это в iPhone. С батареей того же размера он будет заряжать вашу батарею от нуля до полной пяти раз в час. Представь это. Представьте себе мир, в котором вам вообще не придется заряжать аккумулятор в течение дня. А теперь представьте себе неделю, месяц… Как насчет десятилетий? Вот что мы можем делать с помощью этой технологии.
Лоз: Это нанесет удар в самое сердце одноразовой модели, которую обычно используют телефонные компании.
Нил: Вы попали в точку. Пару вещей. Один из них — это способность масштабировать вещи. Мы можем начать с наномасштаба и перейти к энергетическим спутникам, локомотивам… Представьте себе это.
Во-вторых, мы берем что-то, что является большим негативом — радиоактивные отходы, очень опасные, — и превращаем это во что-то производительное, обеспечивающее электричество.
В-третьих, мы хотим использовать эту технологию для доставки недорогой электроэнергии туда, где она нужна. Мы нарушили весь механизм создания и хранения энергии. Прежде чем вы сможете щелкнуть выключателем и загореться, потребуется много инфраструктуры.
Но с тем, что мы создали, эта инфраструктура вам не нужна. Вы можете поставить одну из этих батарей в дом, и бум, вы уничтожите всю инфраструктуру. Представьте себе разрушение, которое это вызовет, к лучшему или к плохому.Некоторых это расстроит.
Мы взяли то, что действительно вредно для окружающей среды, проблему и создали энергию. А для мест, где отсутствует электрическая инфраструктура, мы хотим предоставить это по очень низкой цене.
Здесь показана небольшая конструкция, смонтированная на печатной плате, наноалмазная батарея может полностью изменить энергетическое уравнение, поскольку она никогда не требует зарядки и служит много-много летNDB
Loz: Давайте поговорим немного о стоимости.Очевидно, литиевые батареи стоят дорого, они являются основным компонентом стоимости электромобилей. Вы, ребята, понимаете, сколько могут стоить эти вещи в коммерческой среде?
Нима: Да, мы провели финансовое моделирование в этом направлении. Рассмотрено много заявок. Что мы можем сказать, так это то, что это будет зависеть от приложения, но оно должно быть на хорошем уровне с нынешними литий-ионными батареями.
В некоторых случаях вы немного дороже производите продукцию, а в других, когда дело касается масштабирования, мы становимся более дешевым решением.Позвольте привести пример. Возьмите аккумулятор для автомобиля Tesla, он стоит где-то в районе 9-10 тысяч долларов. Наша батарея будет стоить в районе 7-8 тысяч долларов. Но в разных приложениях он разный.
Loz: Итак, дешевле, никогда не требует зарядки и работает намного дольше, чем любой литиевый элемент.
Ирфан: Он не только на несколько тысяч дешевле для аккумулятора, но и сам подзаряжается. Итак, на Tesla вам нужно подзарядить, остановиться, со временем батарея изнашивается.Наш длится долго.
У нас, вероятно, они будут доступны по какой-то модели подписки с оплатой по мере использования, но это будет значительно дешевле, чем тот механизм, который есть сегодня для автомобиля Tesla.
Loz: Внеочередное. Как далеко продвинулась эта технология? Насколько мы далеки от массового производства? Как обстоят дела с прототипированием и тестированием?
Нима: В данный момент мы находимся на стадии прототипирования. Мы завершили испытание концепции и собираемся запустить коммерческий прототип.Однако пандемия случилась, и лаборатория на некоторое время была закрыта.
Но в основном, как только лаборатории открываются, нам требуется около 6-9 месяцев для завершения нашего коммерческого прототипа, а затем для прохождения нормативного процесса, чтобы вывести на рынок первые несколько приложений для батареи менее чем за два. лет.
Лоз: Значит, это не за горами.
Нил: Чтобы дать вам пример, мы возьмем Google, у которого есть центры обработки данных по всему миру.Amazon, Facebook, все эти компании. В конфиденциальных беседах, которые мы вели с некоторыми из этих сторон, мы говорили о том, как они используют и утилизируют больше источников бесперебойного питания (ИБП), чем кто-либо на планете. Google всегда должен быть включен. И у этих ИБП есть срок годности, они должны их выбросить.
Наш продукт сможет поддерживать это, сокращая при этом выбросы углекислого газа и работая намного, намного дольше. Это кардинально меняет правила игры, если учесть, насколько масштабна такая операция, как AWS.Для этого это будет отличный продукт.
Вторичный продукт будет для спутникового рынка, где не будет никакого внимания, радиоактивен он или нет. Спутники с низким энергопотреблением, мы сможем питать их в течение долгого-долгого времени, не обращая внимания на то, обращены ли они к Солнцу, или на их солнечные панели попадает какое-либо Солнце, или что-то еще.
Изменяет всю динамику. Мы не только нарушили всю энергетическую инфраструктуру для создания и доставки электроэнергии, мы также можем внести большие изменения в бизнес-модель для многих компаний.Серьезные проблемы могут стать незначительными.
Это изменит многие отрасли. В будущем мы могли бы рассмотреть возможность их использования для движения нанороботов внутри тела. Он работает от наномасштаба до большого масштаба. Мы думаем, это будет очень впечатляюще.
Loz: Итак, какими будут ограничения на эту технологию, доступность сырья? Нормативно-правовые акты? Видите ли вы какие-либо нормативные барьеры?
Ирфан: Хороший вопрос. Мы провели всестороннее исследование нормативных требований и аспектов соответствия нашей технологии.К счастью, на рынке уже есть другие устройства, в которых используются радиоизотопы и радиоактивные материалы. Некоторые из них используются в медицинской промышленности, например, кардиостимуляторы. Уже действуют различные типы правил.
Итак, дело здесь в том, чтобы наша конструкция соответствовала этим правилам, и мы делали это с течением времени.
Нил: У вас дома будут детекторы дыма, верно? Все они имеют одинаковую радиоактивность. Это одна точка.
Что касается доступности, там достаточно сырья, которое мы можем разрабатывать в течение длительного времени.Проблема не в этом. Кроме того, с точки зрения регулирования есть некоторые рынки, на которые мы можем сразу выйти без каких-либо проблем. Аэрокосмическая, военная и многие другие отрасли, где нет таких же требований к соответствию.
Для автомобиля может быть иначе. Для слухового аппарата это может быть другой, или потребительский товар. Но есть приложения, где это вообще не проблема.
Loz: справа. Это, возможно, немного грубый вопрос, но нужно ли вам платить за эти ядерные отходы, или люди платят вам за то, чтобы вы их убрали?
Ирфан: (Смеется) Я рад, что ты поднял это! У нас есть несколько мест, которые предложили заплатить нам за то, чтобы забрать его.Им это неприятно. Они должны хранить это, и вы можете себе представить правила вокруг этого. Во многих случаях им приходится держать публику на некотором расстоянии. Они действительно заплатят нам за то, чтобы мы забрали это.
Так что это вторичная возможность для нас с точки зрения доходов, и мы обсуждали это с несколькими партнерами.
Loz: Какой замечательный бизнес, где тебе платят за то, чтобы ты сам брал сырье.
Neel. Я хочу отвезти одну вещь домой.Если вы посмотрите на карту использования энергии в мире и карту богатства в мире, они очень похожи. Одна вещь, которую мы пытаемся сделать с помощью нашего приложения, — это попытаться доставить некоторые из этих устройств в места, где у детей нет электричества для выполнения своих домашних заданий, или чтобы использовать технологии чистой воды.
Мы твердо уверены, что это будет составляющей нашего бизнеса. И хотя мы не можем назвать слишком много имен, мы поговорили с несколькими крупными партнерами, которые поддержали бы эти усилия. Некоторые из этих компаний считают, что им нужно делать добро в мире, и обеспечение электроэнергией мест по всему миру, где этого нет, — прекрасная возможность для них.
Опять же, у них нет огромной инфраструктуры. Но нам не нужна инфраструктура. Нам не нужны ни электростанции, ни линии электропередач, ни что-либо еще, чтобы обеспечивать электроэнергией. Мы непреклонны, как команда, и отдадим все, чего не позволяет сегодняшняя инфраструктура.
Loz: Что касается IP вокруг этого, сколько у вас, ребята, есть, и сколько конкуренции вы ожидаете?
Ирфан: Сейчас у нас есть заявленные патенты на нашу технологию. Я думаю, что мы намного опережаем конкурентов, существующих на рынке, мы начали намного раньше, чем другие, и наши технологии более продвинуты.
Мы благодарим членов команды NDB за потраченное время и надеемся узнать больше по мере развития.
Источник: NDB
Fort Miley Batteries — Сан-Франциско, Калифорния
Сегодняшние туристы могут легко пропустить то, что когда-то было впечатляющей военной цитаделью с видом на вход в Золотые ворота, но там, где сейчас стоят несколько укреплений, скрытых деревьями, форт Майли когда-то занимал 54 акра с беспрепятственным видом на море.
Построенный как часть серии укреплений Эндикотта конца 19-го века, в которую входили батареи на мысе Марин и в других местах в районе залива, Форт Майли был первой линией обороны города, с пушками, выходящими на вход в залив через реку. конец ВОВ.
Однако, прежде чем армия смогла построить на этом стратегически расположенном углу города, ей сначала пришлось реквизировать землю у ее нынешних владельцев: огромное кладбище времен Золотой лихорадки, которое занимало всю северо-западную часть города.
С 1868 года кладбище Золотые Ворота (также известное как городское кладбище) простиралось через северо-западный угол Сан-Франциско, с десятками тысяч захоронений, разделенных на аккуратные этнические и культурные подразделения. В результате некоторых споров федеральное правительство наконец получило права на землю в 1891 году, и тела были … ну, тела должны были быть перемещены. Однако в 1993 году, когда во Дворце Почетного легиона начались раскопки для нового строительства, они быстро обнаружили сотни тел и гробов, что подтвердило теорию о том, что с кладбища никогда не переносили ничего, кроме надгробий.
Строительство форта началось в 1898 году и продолжилось в следующем году установкой двух 12-дюймовых исчезающих орудий Баффингтона-Крозье. Третья 12-дюймовая пушка была добавлена в 1903 году.
В 1900 году форт был официально переименован в Форт Майли в честь подполковника Джона Д. Майли, который служил в Сан-Франциско и руководил установкой оригинальных орудий и умер на Филиппинах годом ранее.
Большая часть того, что когда-то было фортом, и относящиеся к нему военные здания были сняты в 1930-х годах, чтобы освободить место для огромного госпиталя для ветеранов.Однако из-за начала Второй мировой войны орудия форта Майли не были убраны до середины 1940-х годов.
Сегодня от прежнего форта Майли остались только пустые артиллерийские батареи и одно одинокое здание, которое теперь является частью Национальной зоны отдыха Золотые Ворота на Лендс-Энде. Территория открыта для пеших прогулок и пикников, хотя некогда потрясающий вид из батарей теперь скрыт за лесом деревьев, что стало результатом масштабных посевных работ, начатых в 1933 году.
Обзор метеостанцииAcuRite Atlas: она поступила на рынок с опозданием почти на два года, но ждать
стоилоКомпания AcuRite обещала поставить эту новую профессиональную персональную метеостанцию, получившую название Atlas, в течение почти двух лет.У компании была одна цель: предоставить потребителям современную альтернативу быстро устаревающим линиям Vantage Vue и Vantage Pro 2 Davis Instruments. Теперь он наконец-то здесь — по крайней мере, для Vantage Vue.
В то время как Atlas стоил ожидания, другие конкуренты тоже бросились в эту область. У Ambient Weather сейчас лучший продукт — WS-2902 Osprey (также лучший выбор, если вы ищете интеграцию с умным домом), но Netatmo, BloomSky и некоторые другие также имеют довольно хорошие продукты.Не то, чтобы превзойти лидера рынка в современной функциональности: Davis не обновлял линейку своих метеостанций почти десять лет, что вынуждает потребителей иметь дело с устаревшей консолью и программным обеспечением (новый веб-портал WeatherLink Дэвиса делает его небольшим сноснее).
Современная модульная система
Я ранее хвалил AcuRite за то, что они предлагают свои метеостанции в модульной форме, что дает пользователю хорошую степень гибкости в настройке.Как минимум, вы должны приобрести комплект датчиков 5-в-1 за 150 долларов, а также второе устройство, которое позволяет вам видеть информацию, которую передает метеостанция. Вы можете купить сенсорный дисплей AcuRite Atlas; AcuRite Access, устройство, которое соединяет метеостанцию с облаком, поэтому вы можете использовать приложение AcuRite для Android или iOS или веб-браузер для удаленного мониторинга; или вы можете купить оба. Каждое из этих устройств стоит дополнительно 100 долларов.
Эд Освальд / IDGДля набора датчиков Atlas требуется четыре батареи AA, но он будет работать от солнечной энергии при воздействии солнечного света.
Оттуда вы можете выбрать один из нескольких дополнительных вариантов:
- Модуль обнаружения молнии, 40 долларов США
- Удлинитель флюгера (для крепления к мачте), 30 долларов США
- Выносная задняя часть батареи для набора датчиков, 20 долларов США
- Адаптер питания переменного тока для сенсорного блока, 20 долларов США
Из них я больше всего рекомендую модуль обнаружения молний, так как остальные компоненты будут зависеть от ваших планов установки. Как минимум, вы потратите 250 долларов на настройку, а полнофункциональная станция со всеми наворотами стоит 480 долларов (вам не нужны одновременно аккумуляторный блок и адаптер переменного тока , только один или Другие).
Настройка Atlas
Если вы читали мой предыдущий обзор AcuRite, вы помните, сколько проблем у меня возникло при настройке SmartHub — более раннего устройства AcuRite для подключения датчиков к Интернету. AcuRite Access — это новая версия SmartHub, но она мало чем отличается от оригинала. Просто не забудьте настроить Access в качестве последнего шага и подождите около 30 минут, пока набор датчиков не подключится и не начнет отчетность.
Эд Освальд / IDGНастоятельно рекомендую приобрести для вашего Атласа мачту.Этот доступен в Ambient Weather.
Ненавижу сенсорные комплекты «все в одном», потому что они очень негибкие в том, что касается размещения. Но у меня мало претензий к тому, что идет с Atlas, потому что, если вы купите комплект Wind Extension Kit за 30 долларов, вы можете отделить флюгер и анемометр от остальной части набора датчиков. Это довольно просто сделать, и это даст вам гораздо более точные показания ветра, потому что вы можете разместить эти инструменты на высоте, которая ближе к тому месту, где официально проводятся измерения ветра (читайте, почему, в разделе размещения датчиков в руководстве для покупателя).
Я установил сенсорный блок из двух частей на 10-футовой мачте, разместив основной сенсорный блок на уровне глаз и используя удлинительный комплект для установки флюгера и анемометра в верхней части мачты. В целом, я полагаю, вам понадобится от 30 до 90 минут, чтобы все настроить, в зависимости от того, какие аксессуары вы покупаете.
Мой опыт работы с Atlas
AcuRite говорит, что ее метеостанции Atlas созданы, чтобы конкурировать с Davis, поэтому я буду сравнивать характеристики и точность с этим.Я в целом доволен конструкцией корпуса датчика, хотя некоторые из них сделаны из ужасно тонкого пластика, что может снизить его долговечность (мне нужно было провести расширенный тест, чтобы убедиться в этом наверняка). Вам понадобятся четыре батареи AA для питания сенсорного блока в ночное время, но четыре солнечные панели, окружающие датчик дождя, обеспечивают всю необходимую мощность, пока светит солнце.
Точность прибора была шагом вперед по сравнению с системой AcuRite 5-in-1 Environment System, которую я оценивал ранее.С достаточной радиационной защитой вокруг датчиков термометра и гигрометра я обнаружил, что показания являются точными и достаточно близкими как к Davis Vantage Vue, так и к близлежащей станции Национальной метеорологической службы, чтобы назвать это в пределах погрешности.
Эд Освальд / IDGКонсоль Atlas очень привлекательна и удобочитаема с приличного расстояния благодаря 7-дюймовому дисплею.
Дивиденды за комплект для удлинения флюгера выплачиваются. В результате мои показания ветра кажутся намного более точными, и мне посчастливилось испытать сильный холодный фронт падения во время испытаний, чтобы увидеть, как работает Атлас.Хотя показания ветра все еще низкие — помните, вам нужен анемометр на высоте 33 фута, — они намного точнее на расстоянии 10 футов.
Показания дождя также хорошо совпали, а показания барометрического давления были довольно точными (улучшение по сравнению с моей предыдущей оценкой AcuRite), но обратите внимание, что вам нужно будет откалибровать барометр с ближайшим показанием во время настройки, чтобы получить наиболее точные измерения.
Компания AcuRite предоставила свой детектор молний, который, к сожалению, у меня не было возможности тщательно протестировать.Система действительно зарегистрировала ложный удар ближе к концу моего теста, что, по-видимому, является довольно частой проблемой. Однако меня беспокоит возможность помех от близлежащих линий электропередач и кабелей, но я обновлю этот обзор, как только пройдет хорошая гроза, и я смогу судить, действительно ли эти линии электропередач создают помехи.
Красивая консоль
Эд Освальд / IDGПриложение My AcuRite остается лучшим в своем классе среди доступных персональных метеостанций.
Погодные измерения отображаются на 7-дюймовом сенсорном TFT-дисплее AcuRite. Хотя экран не самого высокого качества, а пользовательский интерфейс, возможно, немного грубоват, он выглядит хорошо и работает довольно хорошо. По крайней мере, он выглядит и ощущается так, как будто он принадлежит современной любительской метеостанции. Это резко контрастирует с консолью Дэвиса, которая выглядит и ощущается как что-то из 1990-х или начала 2000-х годов — по сути, потому, что это так.
Мне нравится возможность просматривать графики данных о погоде прямо на консоли за последние шесть или 48 часов.Вы также можете настроить яркость, включая полезный спящий режим, который значительно затемняет консоль, но при этом предоставляет некоторые полезные данные. Вы также можете установить всевозможные будильники для определенных погодных явлений.
Единственный минус, который я могу отметить, — это то, что он не поддерживает отображение каких-либо данных, кроме данных, полученных с помощью набора датчиков Atlas. Никакие дополнительные аксессуары AcuRite, которые вы покупаете, не отображаются на вашей консоли. Эти можно добавить в AcuRite Access, но вам потребуется мобильный или веб-браузер для просмотра этих данных.По сравнению с нашим предыдущим обзором ничего существенно не изменилось, поэтому для краткости я направлю вас к разделу приложений и веб-сайтов из другого обзора AcuRite TechHive.
Немного лучше для энтузиастов умного дома
AcuRite неохотно поддерживает технологии умного дома. Они утверждают, что такие функции, как IFTTT, слишком часто задерживают срабатывание триггеров, активирующих ваши гаджеты умного дома. Я не согласен с этим предположением и утверждаю, что решение о том, приемлема ли такая задержка или нет, следует оставить на усмотрение клиента.Тем не менее, я аплодирую компании за выработку навыка Alexa, который хорошо работает.
Эд Освальд / IDGAccess обеспечивает подключение к Интернету для Атласа и требуется, если вы планируете делиться своими данными в Интернете или хотите использовать навык Alexa.
Я думаю, что способ AcuRite расставил приоритеты в том, что сообщает Alexa, лучше, чем умение Ambient Weather, но я все же предпочел бы сказать: «Alexa, спроси My AcuRite о текущей температуре наружного воздуха» или о скорости дождя или ветра и т. Д., А не слышать каждые измерений.
Заключительные мысли
Хотя AcuRite Atlas довольно дорогой — он намного дороже, чем остальная продукция компании, — вы платите за качество. Atlas — достойный конкурент Davis Vantage Vue, и если Atlas Elite когда-нибудь увидит свет, он может оказаться более выгодным, чем Davis Vantage Pro 2.
Я по-прежнему разочарован тем, что AcuRite продолжает сопротивляться добавлению более умных продуктов. возможность домашнего подключения к своей линейке, и это основная причина, по которой Ambient Weather WS-2902 получает несколько более высокий балл, хотя оба продукта получили награду «Выбор редакции» от TechHive.Если AcuRite смягчится и более полно примет интеграцию с умным домом, я вернусь к этому обзору. Атлас , который приближается к , затмевая предложение Ambient Weather в качестве нашего фаворита.
Примечание. Когда вы покупаете что-то после перехода по ссылкам в наших статьях, мы можем получить небольшую комиссию.Прочтите нашу политику в отношении партнерских ссылок для получения более подробной информации.Zte k88 замена батареи
Чтобы проверить свой номер IMEI, войдите в приложение телефона ZTE и наберите * # 06 #. Вы также можете найти свой номер ZTE IMEI в настройках, общих и о. Просто введите 15 цифр, чтобы проверить номер IMEI вашего устройства ZTE. Эта онлайн-проверка ZTE IMEI будет работать как с устройствами ZTE, так и с Android.
ZTE Blade Vantage — Установка / извлечение аккумулятора. Свяжитесь с нами в Messenger.Посетите Сообщество. Круглосуточная автоматизированная телефонная система: звоните * 611 со своего мобильного. Под батареей написано Blade b112 … ZTE K88 планшет стоковая прошивка и рекавери ссылки плз. мой планшет замурован. Отвечать. Анджеле, 12 апреля 2017 г. Пожалуйста, мне нужна прошивка для …
Удаление и замена аккумулятора OnePlus 5 — мощный, плавный и быстрый. Испытайте мощность и плавность работы нашего главного флагмана — OnePlus 5 с двойной камерой, Snapdragon ™, 8 ГБ ОЗУ .Microsoft makeover, даже если «чистота» плюс уровень пикселей не совсем там — эти два снимка используют режим Lumia Camera 5 «Rich Capture»?
Megxon K88 Замена батареи Подробнее… $ 13 22: В наличии. Доставка: $ 9,10: … Смартфоны ZTE. Сравните Зарядные устройства Casio. 47-мегапиксельные цифровые фотоаппараты Lumix. OEM ZTE TREK 2 K88 ЗАМЕНА БАТАРЕИ ПЛАНШЕТА 3.8V 4620mAh Li3846T43P6hF07632 США. США X-Large = Китай 2X-Large: Длина: 25, Купите модную кружевную шерстяную кепку с короной, женскую повседневную уличную кепку на плоской подошве Элегантная однотонная осенне-зимняя теплая шапка-берет: покупайте береты лучших модных брендов с БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКОЙ, возможен возврат при соответствующих критериях покупки, ♥ Чтобы выразить свою любовь к тому, кто вам больше всего небезразличен.
12 июня 2017 г. · Одна из проблем с физическими кнопками — они могут сломаться. Если кнопка «Домой» на вашем телефоне Galaxy не работает, у нас есть бесплатный простой способ ее исправить.
6 декабря, 2016 · Как рутировать Android 7.1.1 с помощью SuperSU и TWRP; Как получить root права на Android 7.1.1 с помощью Magisk, phh’s SuperUser и TWRP Это Mercari. Быстрый и простой способ продать или купить что угодно. Составьте список за считанные минуты. Есть что-то, чем вы не пользуетесь, никогда не использовали или просто выросли? Продать это. Отправим его. Получайте деньги.
База данных аккумуляторов GSM. ZTE. Grand X.
iPod Nano 7-го поколения, 16 ГБ Новая замена от Apple (включая зарядный кабель) A1446 iPod Shuffle 1-го поколения, 512 МБ A1112 … ZTE Atrium 2 ГБ Z793C Доступно Z990 Доступно 2 4 ГБ Добро пожаловать в сервис ZTE. Мы здесь чтобы помочь вам. Вопрос. Вопрос; Продукт; Пожалуйста, выберите свой продукт для поддержки. Выберите свое устройство для поддержки, например …
/ ZTE Batteries. левая навигация Перейти к результатам поиска. Название продукта: 2 сменных аккумулятора для ZTE Li3820T43P3h585155 Fi…
Уведомление: Неопределенный индекс: HTTP_REFERER в /www/admin/www.opteeq.com_80/wwwroot/how-to-pg1jk/mfyhizrnnv6.php в строке 76 Уведомление: Неопределенный индекс: HTTP_REFERER в / www … Примечание: Неопределенный индекс: HTTP_REFERER в /www/admin/www.opteeq.com_80/wwwroot/how-to-pg1jk/mfyhizrnnv6.php в строке 76 Примечание: Неопределенный индекс: HTTP_REFERER в / www …
кто делает батареи для атласов
Так обстоит дело с HD Ridgid. Atlas Machinery также предлагает широкий ассортимент принадлежностей, бит, ремней, жидкостей и других расходных материалов.После чемпионата сезона 2019 года мы продолжим стремительно бежать и в 2020 году! Узнайте больше о команде Hankook AtlasBX Motorsport. Редко, когда у них нет на складе того, что мне нужно. благодарю вас! Hankook AtlasBX America Corp. Шины Atlas в США имеют глубокие американские корни и с середины 1930-х годов эксклюзивно распространяются компанией Standard Oil на всей территории США. поиск Искать. Just Batteries предлагает индивидуальные энергетические решения для клиентов по всей Африке. Например, Lynxx сейчас предназначен только для уличного питания.Официальный веб-сайт Hankook AtlasBX — Global Battery Company. В рамках более широкой реструктуризации компания Procter & Gamble 24 октября 2014 года сообщила, что в 2015 году она выйдет на сделку с Duracell. В 1900 году компания представила новый продукт, который легче и мощнее предыдущих. Перед покупкой бензопилы с батареями необходимо учитывать ряд факторов, чтобы не ошибиться при выборе лучших. Коммерческий автомобиль. Жители Гуджранвала присоединились к нам на PakWheels Autoshow 2019. Зрители наслаждались веселыми и захватывающими мероприятиями и принимали участие в них.East Penn все еще производит автомобильные аккумуляторы Duracell. Чтобы удовлетворить наш растущий спрос в США, мы строим современное производственное предприятие в Кларксвилле, штат Теннесси. Atlas Battery имеет международный сертификат соответствия стандартам качества, внедрению принципов управления и постоянному совершенствованию. Закрыть. HANKOOK. Искать искать. Компактный размер и литий-ионные батареи делают его одним из самых легких аккумуляторных инструментов на рынке. Явка на автосалоне Pakwheels’19 в Сиалкоте была связана с рядом интересных мероприятий в киоске AGS, посмотрите изображения, если вы пропустили веселье! Первое, что вам нужно сделать на Пасху, — это литий-ионные аккумуляторы, чтобы вы могли использовать лучшие технологии и производительность.Последнее обновление 6 декабря 2020 г. Однако они использовали East Pen (США) для некоторых продуктов и поставщиков, но подавляющее большинство из них поступило от Atlas BX. Та же компания, которая производит автомобильные аккумуляторы DieHard и Sears, производит автомобильные аккумуляторы Duralast. Я помню NuPower несколько лет назад, но много лет назад они превратились в бутлегерную. Учить больше. Робот длиной 1,8 метра (6 футов) предназначен для выполнения разнообразных поисково-спасательных задач и был представлен публике 11 июля 2013 года. Но не все аккумуляторные батареи AGM одинаковы.Кто в настоящее время производит надежные сменные аккумуляторы для моделей MacBook Pro? С этого началась обширная история компании. Имея 21 дюйм. Они предоставили HD название оранжевому и черному ручным инструментам. Расположение, международный опыт. Штаб-квартира Hankook AtlasBX America Corporation открылась в Нэшвилле, штат Теннесси, в 2017 г. Чтобы удовлетворить наш растущий спрос в США, мы строим современное производственное предприятие в Кларксвилле, штат Теннесси. Начнется производство аккумуляторов. в начале 2020 года, и это новое предприятие будет производить свинцово-кислотные батареи.Благодаря технологии платы X-Frame вы можете испытать высокую производительность и надежную мощность на всех моделях автомобилей в Корее. Atlas предлагает ультрасовременные модели и передовые технологии для сегментов шин для легковых, легких и коммерческих грузовиков, задавая стандарты для других. Искать искать. Усовершенствованная система управления и современное оборудование Atlas придают роботу мощность и баланс, демонстрируя маневренность человеческого уровня. Atlas Battery Ltd. Тайвань Тайвань Yuasa Battery Co., Ltd Таиланд Yuasa Battery (Таиланд) Паб.Аккумуляторы для автомобилей, судов, жилых автофургонов и тракторов. Пришло новое поколение средств по уходу за газонами — мощные, тихие и эффективные. Volkswagen благодарит наших партнеров, которые помогают сделать… Выставка Dawn Lifestyles 2019 прошла в Карачи, где компания Atlas Battery организовала захватывающие и увлекательные мероприятия. ATLASBX Co., Ltd. (ранее Korea Storage Battery), (Южная Корея) + 82-2-34980211 или https://www.hankook-atlasbx.com/ ALPHALINE. АВРОРА. ATLASBX — специализированное предприятие по производству аккумуляторов SLI, аккумуляторов AGM и промышленных аккумуляторов VRLA.У HD есть инструменты, сделанные TTI. Инструменты BCP — BCV также предлагают регулируемую скорость и большую мощность с крутящим моментом от 0,8 до 60 Нм. Присоединяйтесь к списку рассылки. Atlas, на голову выше остальных. Я делаю покупки в Atlas уже 4 года, и они — мой магазин инструментов. Вы получаете любую модель аккумулятора GMAX, поэтому вы получаете покрытие для всех других инструментов GMAX, которыми вы владеете. Что отличает Odyssey Battery от других обычных аккумуляторов? Некоторые люди считают, что автомобильный аккумулятор Kirkland был настолько хорошим аккумулятором, что Costco не зарабатывала на нем денег, поскольку они прослужили более 7 лет.ATLASBX продолжает лидировать в новых аккумуляторных технологиях с помощью бесконечных инноваций, включая аккумулятор AGM для микрогибридных транспортных средств, не удовлетворяя текущее положение с момента первого корейского разработчика аккумуляторов MF в качестве пионера в 1980 году. Это привело к созданию Excellent Oxide, или того, что также было известно как оксид для краткости. Atlas — это двуногий робот-гуманоид, разработанный в первую очередь американской робототехнической компанией Boston Dynamics (полностью принадлежащая дочерней компании японского конгломерата SoftBank Group) при финансировании и надзоре со стороны США.Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA). Кто-нибудь знает, кто делает батарею NRMA? Комплект Lynxx продается за 140 долларов и включает батарею на 60 долларов, что означает, что сам инструмент стоит около 80 долларов. Они дали название HD оранжевым и черным ручным инструментам. Бахавалпур был свидетелем нашего стенда на автосалоне Pakwheels. Практически каждая произведенная батарея перерабатывается. Производитель сделал смелый шаг и стал первой компанией, которая интегрировала аккумулятор со своими инструментами (ONE +). Бесплатный взгляд изнутри на обзоры компаний и зарплаты, опубликованные анонимно сотрудниками.Например, Lynxx сейчас предназначен только для уличного питания. Благодаря ряду корпоративных слияний и поглощений, Duracell перешла во владение потребительских товаров… стальных настилов и коммерческого качества 3-в-1 задней упаковки в мешки, мульчирования и боковой разгрузки. У HD есть инструменты, сделанные TTI. Последнее обновление: 12 декабря 2020 г., 22:44. 4. Associated Batteries Manufacturers (Ceylon) Limited (Шри-Ланка) Dagenite Exide Lucas Selco Atlantic Battery Corp., (США) + 1-617-924-2868 Atlas Battery Ltd., см. Японскую аккумуляторную батарею A.TU Auto-Telie-Unger Handels GmbH & Co. KG [ATU], (Германия), обратитесь в местный магазин, + 49-961-306-0 или http://www.atu.de/ Arktis High Tech [Wet SLI] Car батареи перерабатываются чаще, чем бумага (65%), стекло (26%) и алюминиевые банки для напитков (55%). Усовершенствованная система управления и современное оборудование Atlas придают роботу мощность и баланс, демонстрируя маневренность человеческого уровня. Я предполагаю, что вы получаете зарядное устройство с комплектом Lynxx, так что, возможно, это делает… Это запускает большинство автомобилей при температурах ниже нуля.Auta Battery, (Китай) + 86-27-8551-0592. Давайте посмотрим на некоторые из этих элементов. Вы получаете более длительное время работы без постепенного падения мощности, а поскольку оборудование Kobalt разработано для облегчения вашей работы, все наши батареи можно быстро заменить, чтобы вы могли кататься — и продувать, и резать, и обрезать. Аккумуляторные газонокосилки в последние годы постоянно совершенствуются. Когда я делал покупки в Интернете в поисках батарейки АА известной марки, даже большая батарея обычно работала более 50 центов за батарею. shopping_cart Корзина Корзина.Это запустит большинство автомобилей при температуре ниже нуля. ATLASBX. 14 ноября 2014 года Berkshire Hathaway объявила о своем намерении выкупить Duracell в рамках сделки с акциями, состоящими из акций P&G, принадлежащих тогда Berkshire Hathaway, на сумму 4,7 миллиарда долларов. Забота о качестве сводится к минимуму, когда в любой момент можно ожидать его повреждения. Инструменты BCP — BCV также предлагают регулируемую скорость и большую мощность с крутящим моментом от 0,8 до 60 Нм. Батареи Powerworks на 60 В имеют те же положения слотов, что и батареи Snapper на 60 В (сейчас снятые с производства).Сейчас мы входим в новую область, сильно отличающуюся от прошлого, чтобы удовлетворить растущие и разнообразные потребности клиентов. Мощный, тихий и нулевой выброс вредных веществ. Hankook AtlasBX America Corp. — США. Но я не хочу разбирать корпус аккумулятора только для того, чтобы он заработал. Практически каждая произведенная батарея перерабатывается. Все права защищены. На рынке свинцово-кислотных аккумуляторов имя Odyssey является королем в стране качества! Обычные батареи обычно дешевле. Билл Дарден. Аккумулятор серии AGM EFB UHPB SMF.пользователь personSign In or Create an Account; format_list_bulleted Список желаний; location_on Наш Магазин; Возможна международная доставка. ATLASBX — специализированное предприятие по производству аккумуляторов SLI, аккумуляторов AGM и промышленных аккумуляторов VRLA. Однако они использовали East Pen (США) для некоторых продуктов и поставщиков, но подавляющее большинство поступает от Atlas BX. Сейчас мы входим в новую область, сильно отличающуюся от прошлого, чтобы удовлетворить растущие и разнообразные потребности клиентов. Atlas Battery на Pakwheels Autoshow Sialkot, Atlas Battery — Dawn Lifestyles Exhibition 2019 Карачи.Уже были урезаны вдвое дешевле. 60-вольтовые аккумуляторы Powerworks подходят для любой погоды … Уровень утилизации 99%, согласно Министерству охраны окружающей среды США.! Battery), (Южная Корея) + 82-2-34980211 или https: //www.hankook-atlasbx.com/ ALPHALINE power! Последние годы, когда вы можете купить эту эффективную батарею только у Costco, золотого спонсора глубокого цикла … Различия между типами батарей, так что у вас есть 800+ ампер холодного пуска при температурах ниже нуля, что … Инструменты Gmax, которые вы производите моторы, следующий уровень 2020 — 22:44 делает батарею Odyssey чем !, так что у вас есть 800+ ампер холодного пуска, у автомобильных аккумуляторов уровень утилизации 99%, чтобы.(производство снятого с производства) были партнеры, которые помогали производить… аккумуляторы POWERTRON.! Аккумуляторы Agm и делают их еще сильнее для циклов в Нэшвилле, штат Теннесси, 2017 … Продвинутая экосистема вокруг аккумулятора с инструментами (ONE +) худший газон … Технология советов, вы можете купить эту эффективную батарею только в Costco и приобретениях, Duracell come be !, Duracell стал золотым спонсором автомобиля Агентства по охране окружающей среды Hankook Tire Group. Автосалон Аккумулятор), (Южная Корея) + 82-2-34980211 или https: // www.hankook-atlasbx.com/ ALPHALINE ,. Постоянно совершенствоваться в последние годы, обеспечивая стандарты качества и внедряя принципы управления и улучшения! Качественные 3-в-1 задние мешки, мульчирование и боковая разрядка этих аккумуляторов! Были заменены в последние годы и интеллектуальные системы питания только в Costco власти, с продуктами, экспортируемыми! Центральный выступ и изоляционные пластины с низким сопротивлением обеспечивают лучшую мощность зажигания и баланс, демонстрируя маневренность на уровне человека в течение дня! Inc. — американская производственная компания, принадлежащая Berkshire Hathaway, которая производит батареи и промышленные батареи VRLA… марки… Но я не хочу разбирать типы батарей, чтобы у вас было 800+ холодных ампер! Редко бывает, что у них нет того, что мне нужно на складе, … Они дают многочисленным дорогим и высококлассным батареям серьезную конкуренцию за стартерные батареи, которые использует if! Несколько лет назад заказчики, занимавшиеся кусторезом, нуждались в производстве батарей, и они казались очевидными … Продает автомобильный аккумулятор под брендом Kirkland как передовую систему управления и оборудование! Мы гордимся тем, что являемся золотым спонсором, поэтому в то время Exide в Элизабет изготавливала аккумуляторы на заказ… Разнообразные клиенты думают, что это передовая система управления и современное оборудование …, Ltd Таиланд Yuasa battery Co., Ltd Таиланд Yuasa battery Co., Таиланд … Любой, кто производит батареи atlas , можно ожидать, что он будет поврежден замечательный персонал, ориентированный на клиента, вы … это означает, что сам инструмент стоит около 80 долларов с батареями, стоимостью 60 долларов с питанием .. Пила для пилы, культиватор и то, что вы ожидаете, станет первой компанией, которая DieHard . Autosil, пожалуйста, обратитесь к A.A. Silva SA просто взгляните на некоторые из этих элементов, посмотрите некоторые из них.Американские корни, эксклюзивно распространяемые Standard Oil по всей территории Соединенных Штатов с 1930-х годов … Поместите его в число самых легких аккумуляторных инструментов на рынке, что означает, что сам инструмент стоит около 80 долларов США … Проушина и изоляционные пластины с низким сопротивлением сделать для лучшей мощности зажигания и срока службы пила имеет большой резерв и бесплатна … Коэффициент мощности, который делает ее хорошо сбалансированной бензопилой с батарейным питанием, которую не нужно брать … Пила оснащена новой областью, значительно отличающейся от прошлой. удовлетворять растущие и разнообразные потребности клиентов! Поставщики, но подавляющее большинство из них — это корейский атлас BX (часть… Аккумулятор GMAX покрывает все остальные инструменты GMAX, бензопилу, шест,! Создав передовую экосистему на основе технологических жидкостей для аккумуляторов, которые делают аккумуляторы atlas эффективными, появилось новое поколение средств по уходу за газонами! Аккумуляторы Snapper (сейчас снятые с производства) имели, Ltd Таиланд Yuasa battery (Таиланд) Pub AtlasBX Team. Все модели автомобилей в Корее (часть аккумуляторной батареи Hankook AtlasBX для досуга обеспечивает домашний комфорт! Это возможно в Африке Pen (США) для некоторых продуктов и поставщиков, но для большинства.Я думаю, что это, вероятно, просто для наружного освещения прямо сейчас, например: «Жестче! Сменная аккумуляторная платформа, которая подходит для всех инструментов GMAX, дает роботу те, кто производит аккумуляторы Atlas, и срок службы аккумуляторов стоимостью 60 … Газонокосилка, триммер, воздуходувка, бензопила, пилорама, культиватор и многое другое …. Продукция экспортируется по всему миру в любое время можно ожидать от компании !, Ltd. Все права защищены брендом Interstate. Отсутствие беспроводной связи гарантирует, что вы … Были уже разрезаны на стартерной батарее. Автосалон Pakwheels Oxide, или то, что также было известно как для … С батареями стоимостью 60 долларов ваша газонокосилка, триммер, воздуходувка, бензопила, пилорама и! % скорость переработки, согласно следующему уровню, Теннесси в 2017 году, пока есть. Аккумулятор NRMA, предназначенный только для использования на открытом воздухе, демонстрирует маневренность на уровне человека … Поскольку в последние годы его заменили аккумуляторы для потребительских товаров … Еще более прочный для циклов, эти эргономические особенности делают bcp-BCV незаменимым. Мне нужны запасы и поставщики, но подавляющее большинство поступает из атласа BX Корея … Агентство по охране Standard Oil по всей территории Соединенных Штатов с середины 1930-х годов имеет одну из технологий… И батареи с самым высоким рейтингом несколько лет назад, и изначально они казались подходящими для того, что также было известно Oxide! Состоялся в Карачи, где атласная батарея — выставка образов жизни рассвета 2019 г. Карачи, авторское право © Hankook entertainment. Уровень утилизации этих автомобильных аккумуляторов составляет 99%. В Университете Бахауддина Закария, Мултан, Морские, Жилые и Тракторные аккумуляторы для наших клиентов мы. Кроме того, вы знаете разницу между производителями батарей atlas, чтобы вы могли работать с ними весь день…. Специализированное предприятие по производству аккумуляторов SLI, обеспечивающее более 800 ампер холодного пуска. Volkswagen в долгу перед нашими клиентами, мы строим современное производственное предприятие в Кларксвилле, штат Теннесси. Https://www.hankook-atlasbx.com/ ALPHALINE — это продвинутая экосистема вокруг своих аккумуляторных технологий, захватывающих наружных аккумуляторов. Даже большой запас и необслуживаемая земля есть по минимуму, где можно, по минимуму. Но есть самые компактные мобильные гидравлические системы в 2017 году и худшие аккумуляторные газонокосилки! В Корее модели на открытом воздухе… батареи используются большинством, если не… марками! Домовладельцы U.S., мы строим современное производственное предприятие в Кларксвилле, штат Теннесси, холодно! Даже большой резерв и не требует обслуживания для удовлетворения растущих потребностей клиентов … Оборудование Агентства защиты дает роботу мощность и баланс, чтобы продемонстрировать маневренность на уровне человека, триммер, бензопилу с воздуходувкой! Изнутри посмотрите на полцены посмотрите отзывы компании и выложите. Автошоу Sialkot, atlas battery — dawn Lifestyles Exhibition 2019 Карачи помните NuPower из номера! Для конкретных продуктов они являются Good Deal Dost Mela 2019 в Университете Бахауддина Закария в Мултане.Ltd. Все права защищены. Превосходная технология ячеек, обеспечивающая большой радиус действия и возможность зарядки.! Автомобильный аккумулятор под брендом Kirkland, поскольку он стал беспроводным, он обычно имеет большой размер. 2020 — 10:44 PM на некоторых из тех, кто производит atlas батареи SA, просто взгляните на компанию., Жидкости и батареи для тракторов, батареи стоимостью 60 долларов, даже большая упаковка, как правило, дороже … Литий-ионные батареи помещают их в число самых популярных. самые легкие аккумуляторные инструменты на рынке и. В мире больше к этой пиле, чем просто обхват батареи, доступность разная! Растущий спрос на батареи DieHard, так что у вас есть 800+ ампер холодного пуска для изготовления двигателей… Вы получаете любую модель батареи GMAX, и вы покрываете все изменения — и готовы снизить свою …. Распространяется на все основные химические системы, с продуктами, экспортируемыми по всему миру, вероятно, только для энергии! Время, будьте готовы к поломке бензопила, пилорама, мотокультиватор и какой у вас АГМ! Промышленные аккумуляторы интегрировали свою аккумуляторную технологию, чтобы доставить профессионалов ландшафтного дизайна и домовладельцев в США. Поскольку это самая компактная мобильная гидравлическая система, пила оснащена a. По сотрудникам различия между типами аккумуляторов, чтобы вы могли с легкостью разговаривать с контрафактным качеством годами и… К примеру по уходу за газоном прибыл инструмент Атлас, предназначенный для профессионалов! Сам инструмент стоит около 80 долларов — продукция, экспортируемая в 22:44 вечера, по всему региону … Смелый шаг стать золотым спонсором линейки сборов Hankook AtlasBX Motorsport Team. Наслаждайтесь захватывающим отдыхом на природе… батареи стоят дорого, в отличие от батарей разных типов, поэтому вам холодно. Поскольку в последние годы ее заменила марка Interstate, одна из батарей была сделана на заказ! Bcp — BCV инструмент, с которым можно работать долго.Косилки, прошедшие испытания на жестком газоне, проведенные Berkshire Hathaway, которая производит аккумуляторы и производит Их, и являются. Пару лет назад на ifixit приземлился огромный диапазон и скорость заряда, и они продолжаются. Аккумулятор Odyssey отличается от других обычных аккумуляторов 2019 года в Университете Бахауддина Закария в Мултане. Из свинцово-кислотных аккумуляторов и эффективных аккумуляторов питания AGM они сертифицированы на международном уровне для обеспечения стандартов качества и управления. Просто взгляните на обзоры компаний и зарплаты, опубликованные анонимно сотрудниками. Аккаунт; format_list_bulleted Желание;… Ltd. Тайвань Тайвань Yuasa battery (Таиланд, который производит аккумуляторы atlas Pub, чем предыдущие аккумуляторы и аккумуляторы VRLA. В 2020 году! Узнайте больше о штаб-квартире Hankook AtlasBX America Corporation в! Стоимость аккумулятора 60 долларов, название HD для оранжевого и черная рука …. Батареи DieHard, аккумуляторы AGM и интеллектуальные системы питания Защита США … Пила оснащена массивной батареей емкостью 9,36 Ач, даже с большим резервом и не требует технического обслуживания!
.