Схема устройства зарядного кедр м: Ошибка 404. Страница с указанным адресом не существует.

Содержание

Кедр авто 4а ремонт своими руками

Самое подробное описание: кедр авто 4а ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Устройство зарядное предназначено для заряда и восстановления работоспособности кислотных свинцовых 12-вольтовых батарей, частично утраченной в результате сульфатации и окисления электродов, а также их тренировки проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса, срока службы и сохраняемости.

Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей.

  • Номинальное напряжение питающей сети, В – 220 ±11;
  • Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В -12;
  • Ток заряда номинальный, А, не менее – 4,0;
  • Потребляемая мощность, Вт, не более – 85.

На лицевой панели расположены:

  1. индикатор тока для контроля тока заряда;
  2. кнопка включения режима «АВТОМАТ»;
  3. светодиод, сигнализирующий об окончании цикла заряда;
  4. кнопка включения режима «ЦИКЛ».

Шнур подачи сетевого напряжения с вилкой и шнуры подсоединения устройства к аккумуляторной батарее с зажимами выводятся с задней стенки устройства.

Рис. 1. Внешний вид устройства зарядного “Кедр-Авто 4А”.

Рис. 2. Внешний вид устройства зарядного “Кедр-Авто 12В”.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Рис. 3. Принципиальная схема зарядных устройств “Кедр-Авто 4А” и “Кедр-Авто 12В” (предохранители F2 и F3 в приборе “Кедр-Авто 12В” не устанавливаются).

Табл. 1. Перечень элементов к принципиальной схеме прибора “Кедр-4А”, “Кедр-12В”.

Каждый, кто имеет автомобиль, прекрасно знает, где находится цветной параллелепипед, обклеенный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто задумывается, что аккумуляторная батарея не вечная, и за ней нужно как минимум ухаживать. Только тогда она сможет протянуть отведенных ей 5-7 лет. А при необходимости ее нужно заряжать. Причем заряжать правильно, и для этого сейчас есть все условия.

Среды сотен тысяч моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автомобилисты предпочитают отечественные зарядки. То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих возникают сложности с ремонтом этого прибора в силу того, что схема утеряна, а найти оригинальную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему прибора, которую предлагаем для изучения.

Имеет несложную архитектуру, и разобраться довольно просто, если можете отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить что это такое, зачем он нужен и как им пользоваться.

Химия — штука тонкая, а аккумулятор насквозь состоит из химических процессов. В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднестатистического автомобилиста, его аккумулятора, и зарядного устройства Кедр Авто 4а.

АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом. Но она имеет допустимую степень разряженности, которая проверяется довольно просто – при помощи ареометра, если конструкция АКБ позволяет, либо при помощи замера минимального напряжения на выводах. В первом случае замеряем плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимое значение разрядки АКБ зимой — 25% от номинала, а летом — 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В на протяжении пяти секунд, значит она полностью заряжена. Если напряжение составляет 1,4 В, значит батарея села на 50%. вся арифметика.

Проводить подзарядку АКБ нужно, и если вы выбрали Кедр Авто 4а, то оно вполне справится со своей задачей в том случае, если оно исправно. А последствия неправильной зарядки могут быть невеселыми для аккумулятора, поэтому каким бы умным не был прибор, его нужно контролировать.

Любая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превышающего напряжения батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовать переменный ток в постоянный, и на выходе выдать нам необходимое для зарядки напряжение. Прибор делает это превосходно. Вот его технические данные:

  • способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В;
  • номинальное напряжение батареи, которую он заряжает — 12 В;
  • минимальный ток заряда — 4,0 А;
  • потребляет не более 85 Вт.

Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда причин. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса факторов, но самым основным считается сульфатация пластин и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд.

Зарядка происходит определенное количество времени, которое зависит от емкости АКБ, от степени износа пластин, а также от степени разрядки батареи. Оборудован простейшим микропроцессором, управляющее всеми возможными режимами зарядки и работы устройства.

При подключении ЗУ с соблюдением полярности аппарат начинает зарядку АКБ в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме производится стандартная зарядка АКБ током не более, чем 4 А с контролем напряжения на выводах. При достижении максимального значения зарядного напряжения, прибор сам отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод.

Для снятия сульфатации необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить параллельную нагрузку на аккумулятор, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 Вт. Если этого не сделать, то процесс пройдет тоже успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфатации необходимо оставить аккумулятор подключенным к прибору на 3-5 суток.

Устройство имеет также предпусковой режим зарядки АКБ. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что применятся ток высокого номинала — до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого аппарат автоматически переходит в режим «автомат», и уже ограничивает ток до 4 А.

Таким образом работает Кедр Авто 4а. Благодаря несложной схеме любую его неисправность можно выявить и устранить, а служит прибор достаточно долго. Следите за амперметром, и удачи в дороге!

Всех с наступающим! Уважаемые специалисты, помогите разобраться!

Зарядное устройство для автомобиля Кедр 4, перестало заряжать, напряжение на клемы не подается. Сам я не специалист в радиотехнике, проверил, просмотрел и прозвонил, то что мог.
Диоды исправны, провода целы, думаю что дело в трансформаторе или плате управления устройством.

Как вариант хочу попробовать подключить клемы напрямую к трансформатору (если он живой) без платы управления и диодного моста, т.е. получить на выходе из трансформатора напряжение 14 в необходимое для заряда автомобильного аккумулятора.

Такое возможно?

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

, прошивка и описание работы.zip 109.64 КБ Скачано: 176 раз(а)

Исправил схему, добавил плату в ЛАЙ-6.

10А PIC12F629.rar 93.18 КБ Скачано: 177 раз(а)

Извините, допустил неточность. Диод оптопары PC817 наоборот указал. -). Просто особо со схемой не заморачивался, да и перерисовывал с оригинала, а потом правил в Автокаде.
В общем выкладываю уточненную исправленную схему с указанием нумерации всех выводов.

Дабы не плодить неточности.
Хотя можно и так, как Valeriy L исправил.
И еще одно — 78M05 лучше применять в корпусе ТО-220.

.zip 88.92 КБ Скачано: 109 раз(а)

Интересно почему опять в твоей исправленной схеме диоды VD2 и VD3 нарисованы наоборот. Сравни схему КЕДР-Авто-5 на ATtiny13.

-Авто-10A_Ниипп.rar 16.68 КБ Скачано: 131 раз(а)

Я брал за образец вот эту схему (во вложении). Кроме того, на плате зарядника, который я ремонтировал эти диоды стоят именно так и не иначе. Сам только что проверял. А вот диод оптопары на исходной схеме (что во вложении) был изображен неправильно. Это я тоже сам лично проверил из схемы.
Да и зачем спорить? Ведь в принципе не так важно, на какой полярности сработает оптопара — на положительной, как на моей схеме или на отрицательной, как на вашем варианте? Так и так правильно, если диод оптопары поставить соответственно.

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12.4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

При токе 8А диодный мост грелся сильно. Намазал термопастой и прикрутил к металлической пластине, на которой располагались два тиристора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Плату выкидывать не стал. От неё работает амперметр. Замерил температуру радиатора без вентилятора при 8А. Нагрел до 80c.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Между диодным мостом и предполагаемой АКБ поставил предохранитель 10А (10А — максимальный заявленный ток, который может выдать устройство изначально. Я его превышать не стал). Кстати, теперь ЗУ можно использовать, как блок питания.

Зарядное устройство Кедр АВТО 10. Инструкция по применению


Руководство по применению предпускового зарядного устройства Кедр АВТО 10

• Обладает высокой степенью защиты от неверного подключения, перегрузки и короткого замыкания зажимов;
• Модель оснащена самыми современными трансформаторами, изготавливаемыми ведущим предприятием Российской Федерации;
• Есть предпусковой режим – режим форсажа (аккумулятор заряжается при силе тока до 10А), после чего автоматически переходит на номинальную зарядку с силой тока в 5А;
• После окончания процесса зарядки батареи током в 4 А система самостоятельно переведет устройство в режим подзарядки при силе тока 0,5 А. Таким образом гарантируется полный заряд аккумулятора и не допускается его перезарядка;
• Есть возможность десульфатации АКБ в циклическом режиме заряда;
• Гарантийный срок службы составляет ровно один год с момента продажи;
• В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
• При верной эксплуатации и соблюдении правил хранения срок службы не менее пяти лет;
• Вес устройства не превышает 0,6 килограмма.
• Зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов.
• Может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей. Время зарядки зависит от емкости батареи и степени ее разряженности.

Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Распространенная ошибка автолюбителей в том, что заботиться об аккумуляторе они начинают тогда, когда автомобиль уже нельзя завести. Известно, что в городском цикле езды часто пользуются стартером, и за период коротких поездок генератор не успевает зарядить аккумуляторную батарею полностью.

Давайте разберем химию процесса

При разрядке батареи на пластины осаживается из электролита белый налет. Это нормальный процесс (сульфатация). И если своевременно начать заряжать аккумуляторную батарею, то происходит ее восстановление. Но если мы допустили глубокую разрядку, налет кристаллизуется, и зарядка не обеспечит очищение пластин батареи, емкость аккумулятора резко уменьшится.

Именно поэтому необходимо практически ежедневно дозаряжать батарею. Это значит очищать пластины и держать аккумулятор в идеальном, рабочем состоянии, надолго продлевая его бесперебойный срок эксплуатации. Зарядное устройство «Кедр-авто» позволяет автолюбителю легко справляться с этой задачей.

2. Устройство обеспечивает автоматический переход в режим подзарядки малым током по окончании зарядки в режиме «АВТОМАТ».

3. Зарядное устройство дает возможность осуществлять восстановление аккумуляторной батареи (десульфатацию), для чего предусмотрен режим «ЦИКЛ».

4. В модели устройства «Кедр-авто-10» предусмотрен режим зарядки аккумулятора повышенным током до 10 А (предпусковой режим). Предпусковой режим обеспечивается благодаря микропроцессору, которым оснащено зарядное устройство Кедр АВТО 10. Чтобы активировать его, нужно просто нажать предназначенную для этого кнопку «Автомат». После этого автоматическая система зарядного устройства подает повышенный ток. Этот режим незаменим в случаях, когда зарядить аккумулятор нужно максимально быстро.

5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

6. Устройство имеет надежную защиту от перегрузки, неправильного подключения и короткого замыкания зажимов аккумуляторного шнура.

ВНИМАНИЕ! Если батарея полностью разряжена, то необходимо снять клеммы аккумулятора. Через 30 мин. подключить зарядное устройство.

ВНИМАНИЕ! Устройство работает только совместно с аккумуляторной батареей. Лампочка, подключенная к зажимам аккумуляторного шнура, гореть не будет.

Рассчитай минимальную цену страховки

Десульфатацию автомобильных аккумуляторов, а также зарядно-восстановительную тренировку автомобильных аккумуляторов можно производить при помощи простого зарядно-восстановительного устройства, которое восстанавливает засульфатированные аккумуляторы «асиметричным» током. Кроме методики десульфатации аккумулятора в ручном режиме при помощи простейшего зарядного устройства, как описано в Десульфатация аккумулятора. известен еще один способ тренировки авотомобильного аккумулятора «асиметричным» током, когда в один полупериод аккумулятор заряжается, а следующий разряжается токами 10:1. Такой метод тренировки хорошо зарекомендовал себя не только при десульфатации аккумулятора, но и для профилактики исправных.

Картинкаа кликабельна. Трансформатор можно взять любой, мощностью не менее 200Вт и выходным напряжением 22-25В.

Например, можно использовать телевизионный трансформатор ТС-200.

Сразу после трансформатора включено реле типаРПУ-0 с напряжением на обмотке 24В или любое другое. Если использовать реле на меньшее напряжения, то потребуется подобрать и последовательно с обмоткой реле включить добавочный резистор.

Реле своими контактами подключает зарядно-восстановительное устройство к аккумулятору и предохряняет аккумулятор от разряда в случае пропадания напряжения в электросети.

Заряд аккумулятора происходит во время одного полупериода через диоды VD1. VD2. Во время второго полупериода, когда диоды закрыты, аккумулятор разряжается через резистор R4. Ток разряда составляет 0.5А. Зарядный ток устанавливается пременным резистором R2 и контролируется по амперметру.

Учитывая, что в полупериод заряда часть тока заряда (10%) протекает через разрядный резистор, то показания амперметра необходимо устанавливать 1.8А – амперметр показывает усредненное значение тока, а заряд производится в течение половины периода. Реле в принципе любое с напряжением обмотки 24В. Важно, чтобы контакты реле выдерживали ток не менее 10А.

При использовании реле с обмоткой на 12В, его включаем через ограничивающее сопротивление. Транзистор КТ827 модно заменить на КТ825, но при этом необходимо заменить полярность элементов, как показано на втором варианте схемы.

Какртинка кликабельна. В отличие от схемы полного автомата, описанной в Десульфатация аккуумулятора схема.

эта схема отличается простотой и достаточно высокой эффективностью. Ее можно собрать из любых подручных радиоэлементов. При этом требуется соблюсти необходимые напряжения и токи.

Кедр авто 10а схема ремонт

Любой владелец автомобиля должен иметь в своём арсенале зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 12 В. Без него при эксплуатации машины просто не обойтись. Если вы начинающий автолюбитель и ещё не купили ЗУ для аккумулятора, то обязательно к этому придёте. Особенно это важно зимой, когда заряжать АКБ нужно чаще, чем обычно. В противном случае вы можете оказаться в машине с «мёртвым» аккумулятором и придётся «прикуривать». Можно, конечно, заряжать аккумулятор на СТО. Но это лишние расходы и потерянное время. Проще зарядить АКБ в гараже или дома. Нужно только правильно выбрать зарядное устройство. В этой статье мы поговорим о зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора «Кедр». Рассмотрим разные модели и прочитаем, что говорят люди в отзывах.

Это зарядное устройство (ЗУ) предназначено для проведения зарядки автомобильных АКБ. А также прибор предназначен для восстановления работоспособности батарей, которую они утратили в результате окисления и сульфатации электродов. Кроме того, ЗУ может использоваться для тренировки заряд-разряд, чтобы увеличить срок эксплуатации.

Зарядное устройство «Кедр-М»

  • Отключение процесса зарядки в автоматическом режиме;
  • Есть циклический режим работы (заряд-разряд) для восстановления утраченной ёмкости в результате сульфатации пластин;
  • Защита от неправильного подключения зажимов к токовыводам и от короткого замыкания;
  • Есть режим дозарядки, предназначенный для набора аккумулятором полной ёмкости.

Сетевой кабель, а также шнуры с зажимами находятся в специальном отсеке с обратной стороны устройства.

Обратите внимание! ЗУ «Кедр-М» напряжение, которое опасно для жизни. Всегда перед ремонтными работами и смене предохранителя выключайте аппарат. Категорически запрещается использовать самодельные предохранители и закрывать отверстия в корпусе, предусмотренные для вентилирования. Кроме того, запрещается проводить зарядку аккумулятора ближе одного метра к отопительным приборам, печам и т. п.

В таблице ниже приведены основные параметры устройства «Кедр-М».

Здесь стоит отметить, что ЗУ «Кедр-М» имеет защиту от КЗ и неправильного подключения. Работать аппарат будет только в том случае, если на клеммы подключена АКБ с напряжением от 10 вольт. То есть, глубоко разряженный аккумулятор он заряжать не будет, уходя в защиту.

В процессе работы зарядного устройства можно переключать режимы, не отключая прибор от сети 220 вольт. Если батарея разряжена, то сначала ток зарядки составит 4 ампера, а затем будет постоянно уменьшаться. После того как аккумулятор полностью зарядится, ЗУ отключится и будет мигать светодиод, указывающий на окончание процесса. После этого можете установить «Кедр-М» в режим дозаряда.

В циклическом режиме аккумулятор заряжается примерно 45 секунд, а затем разряжается посредством подключённой лампочки. В этом режиме нет автоматического отключения и процесс нужно контролировать самостоятельно.

Ниже можете посмотреть два варианта принципиальной схемы зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов «Кедр-М».

Принципиальная схема зарядного устройства «Кедр-М». Вариант 1

Принципиальная схема зарядного устройства «Кедр-М». Вариант 2

Список элементов принципиальной схемы

Далее приводится схема монтажной платы для изготовления устройства.

Эта модель ЗУ предназначена для зарядки, восстановления свинцово-кислотных АКБ номиналом 12 вольт и проведения тренировочных циклов заряд-заряд.

Шнуры питания и подключения к аккумуляторной батарее выходят из задней стенки устройства. В отличие от модели «Кедр-М» здесь нет отсека для укладки проводов. Порядок использования ЗУ «Кедр-Авто 4А» будет показан ниже в разделе «Как пользоваться?». В таблице далее приведены основные характеристики этих моделей.

Принципиальная схема зарядных устройств «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

В таблице можно посмотреть список элементов, обозначенных на принципиальной схеме.

Список элементов на принципиальной схеме ЗУ «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

На фото ниже представлена печатная плата для изготовления «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

Печатная плата устройств «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Это усовершенствованный вариант зарядного устройства «Кедр-Авто 4А», который был выпущен в 2008 году. Производитель сообщает, что ЗУ предназначено для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных АКБ.

Зарядно-предпусковое устройство «Кедр-Авто-10»

  • Улучшена защита от неправильного подключения клемм, КЗ и перегрузки;
  • При сборке используются современные трансформаторы и другие комплектующие;
  • Добавлен предпусковой режим («форсаж»). В этом режиме аккумуляторная батарея заряжается током 10 ампер. После этого, ЗУ автоматически переключается в режим зарядки током 4 ампер;
  • После окончания основного этапа зарядки «Кедр-Авто-10» автоматические переводит устройство на подзарядку током 0,5 ампера. Так обеспечивается наиболее полный заряд АКБ и исключается перезарядка;
  • Возможность проводить десульфатацию в цикле;
  • В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
  • Срок службы от 5 лет при соблюдении инструкции по эксплуатации;
  • Масса ЗУ всего 600 грамм;
  • Гарантия ─ 1 год.

Основные характеристики «Кедр-Авто-10» можно посмотреть ниже:

  • Размеры составляют 185 на 130 на 90 миллиметров;
  • Предпусковой режим с током зарядки до 10 ампер;
  • Номинальный зарядный ток 4 ампер;
  • Потребляемая мощность составляет до 250 ватт;
  • Номинал заряжаемых АКБ – 12 вольт;
  • ЗУ работает от сети 220 вольт.

Время зарядки зависит от степени разрежённости аккумулятора и его ёмкости. ЗУ «Кедр-Авто-10» имеет микропроцессор, который управляет зарядкой. В том числе, предпусковым режимом. Всё это выполняется при переводе устройства в режим автомат. Сначала подаётся увеличенный ток заряда, который затем снижается до номинала. Это ускоряет процесс зарядки.

Ничего сложного в использовании зарядного устройства нет. Даже если вы неправильно подключите клеммы, устройство уйдёт в защиту, и вы ничего не испортите.

Итак, для зарядки разряженного аккумулятора вам требуется:

  • Подключить клеммы ЗУ «Кедр» с соблюдением полярности;
  • Установить режим зарядки «Автомат»;
  • После этого включите штекер в сеть 220 В;
  • По окончании зарядки ЗУ автоматически прервёт процесс и будет мигать индикатор окончания заряда.

Устанавливаем режим «Автомат»

Чтобы провести восстановление аккумулятора в цикле, нужно сделать следующее:

  • Подключаете к выводам аккумулятора автомобильную лампочку номиналом 12 вольт. Мощность специалисты рекомендуют брать 6 ватт;
  • Накидываете клеммы с соблюдением полярности;
  • Включаете режим «Цикл» с помощью соответствующей кнопки. Индикатор заряда в этом режиме будет гореть постоянно;
  • Включаете ЗУ в сеть. Здесь автоматическое отключение не работает. Цикл заряда и разряда может гоняться до бесконечности. Поэтому прерывать процесс нужно самостоятельно.

Перед зарядкой не забудьте выкрутить пробки из банок. После проведения зарядки или восстановления сначала вытаскиваете вилку устройства из розетки 220 В, а затем отсоединяете клеммы.

Подключаем лампочку и клеммы

В целом отзывы о зарядных устройствах «Кедр» разделились так: 80% положительные и 20% отрицательные. Стоит отметить, что практически все отзывы в интернете касаются модели «Кедр-Авто 4А». Об аппарате «Кедр-Авто-10» отзывов значительно меньше.

В актив зарядного устройства пользователи заносят простоту, доступную цену и длительный срок службы. Было немало тех, у кого устройство без нареканий проработало по 10 лет. А также существенным плюсом владельцы «Кедр-Авто 4А» считают наличие циклического режима заряд-разряд, который позволяет проводить десульфатацию и оживление старых аккумуляторов. Многим он помогал вернуть к жизни аккумуляторы, которые продолжительное время стояли разряженными. Конечно, о полном восстановлении ёмкости речь не идёт, положительный эффект есть.

Имеются также отрицательные отзывы. В частности, некоторые владельцы пишут, что устройство в автоматическом режиме не заряжает АКБ. Кроме того, ограничение в 4 ампера делает очень длительной зарядку батарей ёмкостью более 60 Ач. Если речь идёт о ёмкости 70 и более Ач, то владельцы ЗУ писали, что они вообще не заряжаются до конца. И ещё стоит отметить, что если ваша АКБ была разряжена ниже 10 вольт, то «Кедр» отказывается её заряжать.

Первое ЗУ Кедр-М, купил в 1982 г, живёт по сей день, пользуюсь сам и пользуются два моих сына + сосед — Отличное ЗУ. Решил подарить такое же сыновьям, но к сожалению не нашел, на то момент уже не выпускалось. купил Кедр Авто 4 (3 шт ), вышли из строя после 2 -3 раза, Следующие Кедр 10 А, сын заказал в интернет магазине, вышли из строя после 1-го включения. Никого не хочу обидеть, поэтому не назову вСе кедры. кроме Кедр М дерьмом, но брать, не советую. Это не только моё мнение. Повторюсь Кедр- М, отличный и надёжный зарядник, жаль не выпускают.

Устройство зарядное Кедр-авто 4А предназначено для заряда и восстановления работоспособности кислотных свинцовых 12-вольтовых батарей, частично утраченной в результате сульфатации и окисления электродов, а также их тренировки проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса, срока службы и сохраняемости.

Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей.

  • Номинальное напряжение питающей сети, В – 220 ±11;
  • Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В -12;
  • Ток заряда номинальный, А, не менее – 4,0;
  • Потребляемая мощность, Вт, не более – 85.

На лицевой панели расположены:

  1. индикатор тока для контроля тока заряда;
  2. кнопка включения режима «АВТОМАТ»;
  3. светодиод, сигнализирующий об окончании цикла заряда;
  4. кнопка включения режима «ЦИКЛ».

Шнур подачи сетевого напряжения с вилкой и шнуры подсоединения устройства к аккумуляторной батарее с зажимами выводятся с задней стенки устройства.

Примечание: данная схема аналогична и для зарядного устройства КЕДР авто 12В, единственное отличие- в последнем отсутствуют предохранители F2, F3.

Перечень элементов к принципиальной схеме прибора “Кедр-4А”, “Кедр-12В”.

Устройство зарядное предназначено для заряда и восстановления работоспособности кислотных свинцовых 12-вольтовых батарей, частично утраченной в результате сульфатации и окисления электродов, а также их тренировки проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса, срока службы и сохраняемости.

Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей.

  • Номинальное напряжение питающей сети, В – 220 ±11;
  • Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В -12;
  • Ток заряда номинальный, А, не менее – 4,0;
  • Потребляемая мощность, Вт, не более – 85.

На лицевой панели расположены:

  1. индикатор тока для контроля тока заряда;
  2. кнопка включения режима «АВТОМАТ»;
  3. светодиод, сигнализирующий об окончании цикла заряда;
  4. кнопка включения режима «ЦИКЛ».

Шнур подачи сетевого напряжения с вилкой и шнуры подсоединения устройства к аккумуляторной батарее с зажимами выводятся с задней стенки устройства.

Рис. 1. Внешний вид устройства зарядного “Кедр-Авто 4А”.

Рис. 2. Внешний вид устройства зарядного “Кедр-Авто 12В”.

Рис. 3. Принципиальная схема зарядных устройств “Кедр-Авто 4А” и “Кедр-Авто 12В” (предохранители F2 и F3 в приборе “Кедр-Авто 12В” не устанавливаются).

Табл. 1. Перечень элементов к принципиальной схеме прибора “Кедр-4А”, “Кедр-12В”.

Нашёл в сарае зарядное устройство «КЕДР-АВТО 4а», смотрю: у него и трансформатор целый и плата на месте,стоят два диода (д243б ) а должны тиристоры , кнопок нет ,”+”и”-” перебиты.Подключаю :светодиод не горит ,ток 4 А,за ночь зарядки АКБ не за бурлила .
Я решил восстановить зарядку.
Всё подсоединил по схеме,поставил тиристоры ку202б подключаю акб , амперметр показывал 10А св.диод горит ,нажимаю кнопку авто амперметр показывал 4А св.диод тухнет,отпускаю ничего не изменилось ,вкл. цыкл амперметр показывал 10А св.диод горит. Включаю 220В амперметр бешено скачет 0-5А 30 секунд,потом амперметр кажет 10А 30 сек итак по кругу , св.диод горит ,Вкл. авто , св.диод моргает амперметр ему в такт скачет 5-10А ,Вкл. цыкл амперметр бешено скачет 0-3А постоянно св.диод не горит.
Отсоединяю АКБ замеряю напряжение на выходе зарядки-0.2В
Подскажите можно ли исправить зарядку ? Кто то заменил тиристоры на диоды , что это даёт ?

Вышла из строя плата автоматики, переделали в простой выпрямитель.

sashasim2009: Подскажите можно ли исправить зарядку ? Скачать из интернета схему, далее обычный ремонт.

С этим понятно .Собрать с нуля для меня легко ,но ремонт тёмный лес.Подсказал бы кто с чего начинать ? Хочется самому .
Методом тыка нашёл VD5,VD6 маленький серый с чёрным кольцом ( должен быть кд521в) ,один в обе стороны прозванивается, другой молчит.Пока нет возможности выйти из дома Чем можно заменить (кд509а ,кд522б подойдёт ?)

Выложите плиз нормальное фото платы или схему, если есть. Резисторы обуглились.
batmak, есть успехи по переделке?

Пробуйте прошивки, я пока контроллер не купил. Думаю может лучше переделать, не зря ж эти кедры так быстро горят

_________________
Хоть оптика и увеличивает изображения но, глядя через оптический прицел, все проблемы мельчают.

http://annaanna.nm.ru/kedr_wzn.rar
Что было железо/программа и что сделано в AB4.80 на данный момент. Обновлять буду там-же. Может через недельку или больше. Как руки дойдут. Может кто плату нарисует. Хорошо бы сразу в формате LayOut30 (именно в этой, а не 5-й) – для полного комплекта.

SADист! Твой вариант и мой вариант программы (считанный с железа) совпали 100% однако, к программе еще бы узнать нужные фьюзы (свои мной выложены в данном архиве) и еще то, что должно быть изначально в EEPROM-е. Особо интересует нулевая ячейка. Думаю, что из за её обнуление и перестал заряжать, хотя в программе она пишется, но еще не разобрался при каких условиях.

Обновил сегодня. Полностью перевел на AB, однако пару команд пришлось править руками после генерации.
Напоминаю – адресация в АВ жесткая (абсолютная), а свободных ячеек на программу в ИХ варианте осталось две штуки.

r16 – $01 (R16-1 // R4-1 (subi r16,#1)) вот эту строчку пришлось в АВ прописать r16 – $02 , а уже после трансляции 02 править на 01.
Там-же минимальный вариант, как пример упрощения для контроля работы железа .
Можно ковырять. Хотя и не понятно, как такое ПО вообще работало.

ps. При некоторых условиях, видных в программе, программа сама восстанавливает первые 4-е ячейки EEPROM.
Однако, у меня оно по прежнему не работает. Точнее – начинает заряжать, стрелка амперметра дёргается и падает – всё!
Если проэмулировать процессор замкнув то, что шло на 6-ю ногу Tiny на землю, то зарядник начинает заряжать – тиристоры работают. Светодиод моргает как будто аккумулятор только что зарядился – что говорит, о работе процессора в глубине программы.

Народ молчит. может и не актуально, но я раскопал как оживить, если слетела программа (точнее её данные).

Мне удалось оживить зарядник не прибегая к пайке или прошивке. В программе оказался заложен механизм инициализации.
Если с управляющего светодиодом выхода сигнал подать сразу и на управление зарядом (перемычка) и на управляющий зарядом пин процессора (да-да! во стречку, но через 1кОм), подать 220 В, и коннуться (без искр, чётко и на 1-2сек) клемм аккумулятора, то заряда не будет – будет инициализация устройства. После отключения ставим штатную колодку и всё снова пашет! Ну, может не с первой попытки. У меня со второй заработало. Инициализация заканчивается зацикливанием до срабатывания WatchDog 1сек. Так что больше 1 сек не имеет смысла держать провода на клеммах аккумулятора при такой инициализации. Программа сложная а потому не надёжная. Инициализация может пройти от искры, грозы и барабашек. Так что она – гениальный отстой (IMHO).
Более капать не считаю нужным. Просто слегка изменив схему напишу свою для себя. Кому интересно?

При инициализации реанимацией использовал и перемычку между средними контактами колодки (5-6 по описанию в моём архиве).
Так, на всякий случай. Мне кажется, что это не обязательно.

В последнее время все чаще применяются блоки питания, работающие на энергии солнца. Такие блоки позволяют питать различные девайсы, начиная от телефонов и других мобильных устройств, и заканчивая крупногабаритными устройствами (холодильники, телевизоры, осветительные приборы). Благодаря энергии солнца, ремонт зарядного устройства кедр авто 4а своими руками способен продолжительное время сохранять свои свойства. Такие блоки безопасны в использовании, и к тому же вырабатывают бесплатную энергию.

Практически все разновидности блоков питания выполняют одни и те же функции. Так, в процессе постепенного насыщения аккумулятора, растет и напряжение. Но, благодаря тому, что mh-21 зарядное устройство способен контролировать уровень напряжения, после полного заряда батареи, напряжение идет на спад. Если в девайсе неисправен аккумулятор, то блок питания тут же обнаруживает поломку, и прекращает выполнять свою работу. Поэтому использование питающих устройств абсолютно безопасно.

Не стоит бояться, что ваш девайс перегреется в процессе зарядки. Благодаря специальной функции, контролирующей температуру, срабатывает дополнительный уровень защиты. Блок питания отключается в случае, когда nokia c2-03 зарядное устройство распознает, что не сработала автоматическая система. Так же происходит постоянный заряд аккумуляторной батареи током малой частоты. Такая функция предназначена для поддержания емкости батареи.

Существуют специальные блоки питания, применяемые для подзарядки аккумулятора в автомобилях. Блок питания для машин выполняет определенную задачу — стабилизирует напряжение или же зарядный ток. Чтобы грамотно зарядное устройство на huawei mediapad 10 fhd, необходимо соблюдать некоторые правила. Чтобы блок питания справился с задачей, аккумулятор заряжают в помещении с нормальным доступом воздуха. Аккумулятор предварительно очищают, и проверяют в нем уровень электролита.

Многие любители природы, отправляясь на рыбалку или просто в поход, понимают, насколько важно иметь с собой блок питания для телефона. Даже в самой экстремальной ситуации есть уверенность, что можно дозвониться. При солнечной погоде, в дневное время, удобно, и главное выгодно зарядное устройство автомобильное deppa mini usb на солнечной энергии. Такие блоки питания удобно транспортировать, благодаря их небольшому весу и компактности.

02.02.15 15:45 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя Топоровский

эгоист – это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне

02.02.15 16:26 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя Топоровский

02.02.15 17:03 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя Топоровский

Правильно натасканная совесть никогда не грызет своего хозяина .
Death or Glory ( Смерть или Слава . )

29.11.16 14:00 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя Просто_Вася

Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
Чем проще,тем эффективней

29.11.16 14:44 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя седов

Живу просто- потому и “Просто Вася”

29.11.16 15:44 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя Просто_Вася

29.11.16 16:03 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя Просто_Вася

Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
Чем проще,тем эффективней

29.11.16 16:32 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя седов

Спасайся! Внешний план атакуэ!

29.11.16 16:56 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя surfix

Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
Чем проще,тем эффективней

29. 11.16 17:05 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя седов

29.11.16 17:15 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя Fender

Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
Чем проще,тем эффективней

29.11.16 17:25 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя седов

29.11.16 17:35 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя domaro

Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
Чем проще,тем эффективней

29.11.16 17:44 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя Fender

Живу просто- потому и “Просто Вася”

29.11.16 22:37 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя Просто_Вася

Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
Чем проще,тем эффективней

23. 12.16 00:40 Ответ на сообщение Re: КЕДР авто4а – как заряжать? пользователя седов

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.5 проголосовавших: 13

Кедр авто 12в схема ремонт — MOREREMONTA

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12. 4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

При токе 8А диодный мост грелся сильно. Намазал термопастой и прикрутил к металлической пластине, на которой располагались два тиристора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Плату выкидывать не стал. От неё работает амперметр. Замерил температуру радиатора без вентилятора при 8А. Нагрел до 80c.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Между диодным мостом и предполагаемой АКБ поставил предохранитель 10А (10А — максимальный заявленный ток, который может выдать устройство изначально. Я его превышать не стал). Кстати, теперь ЗУ можно использовать, как блок питания.

Каждый, кто имеет автомобиль, прекрасно знает, где находится цветной параллелепипед, обклеенный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто задумывается, что аккумуляторная батарея не вечная, и за ней нужно как минимум ухаживать. Только тогда она сможет протянуть отведенных ей 5-7 лет. А при необходимости ее нужно заряжать. Причем заряжать правильно, и для этого сейчас есть все условия.

Содержание:

Зарядное устройство Кедр Авто 4а

Среды сотен тысяч моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автомобилисты предпочитают отечественные зарядки. То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих возникают сложности с ремонтом этого прибора в силу того, что схема утеряна, а найти оригинальную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему прибора, которую предлагаем для изучения.

Имеет несложную архитектуру, и разобраться довольно просто, если можете отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить что это такое, зачем он нужен и как им пользоваться.

Когда необходимо использовать зарядное устройство

Химия — штука тонкая, а аккумулятор насквозь состоит из химических процессов. В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднестатистического автомобилиста, его аккумулятора, и зарядного устройства Кедр Авто 4а.

АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом. Но она имеет допустимую степень разряженности, которая проверяется довольно просто – при помощи ареометра, если конструкция АКБ позволяет, либо при помощи замера минимального напряжения на выводах. В первом случае замеряем плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимое значение разрядки АКБ зимой — 25% от номинала, а летом — 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В на протяжении пяти секунд, значит она полностью заряжена. Если напряжение составляет 1,4 В, значит батарея села на 50%. вся арифметика.

Проводить подзарядку АКБ нужно, и если вы выбрали Кедр Авто 4а, то оно вполне справится со своей задачей в том случае, если оно исправно. А последствия неправильной зарядки могут быть невеселыми для аккумулятора, поэтому каким бы умным не был прибор, его нужно контролировать.

Описание

Любая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превышающего напряжения батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовать переменный ток в постоянный, и на выходе выдать нам необходимое для зарядки напряжение. Прибор делает это превосходно. Вот его технические данные:

  • способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В;
  • номинальное напряжение батареи, которую он заряжает — 12 В;
  • минимальный ток заряда — 4,0 А;
  • потребляет не более 85 Вт.

Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда причин. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса факторов, но самым основным считается сульфатация пластин и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд.

Зарядка происходит определенное количество времени, которое зависит от емкости АКБ, от степени износа пластин, а также от степени разрядки батареи. Оборудован простейшим микропроцессором, управляющее всеми возможными режимами зарядки и работы устройства.

Функции

При подключении ЗУ с соблюдением полярности аппарат начинает зарядку АКБ в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме производится стандартная зарядка АКБ током не более, чем 4 А с контролем напряжения на выводах. При достижении максимального значения зарядного напряжения, прибор сам отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод.

Для снятия сульфатации необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить параллельную нагрузку на аккумулятор, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 Вт. Если этого не сделать, то процесс пройдет тоже успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфатации необходимо оставить аккумулятор подключенным к прибору на 3-5 суток.

Устройство имеет также предпусковой режим зарядки АКБ. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что применятся ток высокого номинала — до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого аппарат автоматически переходит в режим «автомат», и уже ограничивает ток до 4 А.

Таким образом работает Кедр Авто 4а. Благодаря несложной схеме любую его неисправность можно выявить и устранить, а служит прибор достаточно долго. Следите за амперметром, и удачи в дороге!

Устройство зарядное предназначено для заряда и восстановления работоспособности кислотных свинцовых 12-вольтовых батарей, частично утраченной в результате сульфатации и окисления электродов, а также их тренировки проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса, срока службы и сохраняемости.

Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей.

Характеристики и описание

  • Номинальное напряжение питающей сети, В — 220 ±11;
  • Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В -12;
  • Ток заряда номинальный, А, не менее — 4,0;
  • Потребляемая мощность, Вт, не более — 85.

На лицевой панели расположены:

  1. индикатор тока для контроля тока заряда;
  2. кнопка включения режима «АВТОМАТ»;
  3. светодиод, сигнализирующий об окончании цикла заряда;
  4. кнопка включения режима «ЦИКЛ».

Шнур подачи сетевого напряжения с вилкой и шнуры подсоединения устройства к аккумуляторной батарее с зажимами выводятся с задней стенки устройства.

Рис. 1. Внешний вид устройства зарядного «Кедр-Авто 4А».

Рис. 2. Внешний вид устройства зарядного «Кедр-Авто 12В».

Принципиальная схема

Рис. 3. Принципиальная схема зарядных устройств «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В» (предохранители F2 и F3 в приборе «Кедр-Авто 12В» не устанавливаются).

Табл. 1. Перечень элементов к принципиальной схеме прибора «Кедр-4А», «Кедр-12В».

Позиционное обозначениеНаименование элемента и типКол-воПримечания
R1, R2, R4Резисторы МЛТ-0,125 — 120 Ом ± 10 %3
R3, R5, R10 — R12 R14, R17, R18, R20МЛТ-0,125 — 30 кОм ± 10 %9
R6МЛТ-0,125 — 10 кОм ± 10 %1
R7, R16, R21МЛТ-0,125 — 1,0 кОм ± 10 %3
R8МЛТ-0,125 — 18 кОм ± 10 %1
R9, R19СПЗ-38 — 33 кОм2
R13МЛТ-0,125 — 150 кОм ± 10 %1
R22МЛТ-0,125 — 120 кОм + 10 %1
С1Конденсаторы К73-17-630В — 0,1 мкФ1
С2, С3, С4К73-17-630В — 0,022 мкФ3
VD1 — VD5Диоды КД103А5
VD6КС175Ж1
VS1, VS2КУ202Г -т- М2
HL1Индикаторы АЛ307БМ1
VT1Транзисторы КТ361Г1
VT2, VD3КТ315Г2
DD1, DD2Микросхемы К176ЛА72
DD3К176ИЕ51
DD4К176ТМ21
F1Предохранители ВП1-1 ІА 250 В1
F2, F3ВП1-1 5 А 250 В2«Кедр-4А»
РА1Измерительный механизм М423031

Шаблоны шкалы для амперметра

Рис. 4. Шаблон для восстановления шкалы амперметра зарядного устройства «Кедр-М».

Рис. 5. Шаблон для восстановления шкалы амперметра зарядного устройства «Кедр-Авто 4А».

Рис. 6. Шаблон для восстановления шкалы амперметра устройства зарядного автоматического «Электроника» УЗС-П-12-6,3.

Зарядное устройство КЕДР АВТО (1991 год)

Рис. 7. Принципиальная схема зарядного устройства КЕДР АВТО (1991 год).

Рис. 8. Расположение деталей на печатной плате зарядного устройства КЕДР АВТО.

Рис. 9. Внешний вид печатной платы зарядного устройства КЕДР АВТО.

Рис. 10. Еще одна монтажная плата зарядных устройств «Кедр-Авто 12В» и «Кедр-Авто 4А».

  1. Ходасевич А. Г, Ходасевич Т. И., Зарядные и пуско-зарядные устройства, Выпуск 2.
  2. Форум «pro-radio.ru/auto/623».
  • PCBWay — всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН
  • Сборка печатных плат от $88 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет
  • Онлайн просмотрщик Gerber-файлов от PCBWay!

если поставить стабилитрон на 8,5В ничего страшного не будет ? на работе и характеристиках устройства это никак не отразится?

Виктор, вот параметры КС175Ж, который установлен в схеме:

  • Минимальное напряжение стабилизации 7,1 В;
  • Номинальное напряжение стабилизации — 7,5 В;
  • Максимальное напряжение стабилизации — 7,9 В;
  • Ток стабилизации стабилитрона — 4 мА.

Как видим, у стабилитрона есть некоторый разброс напряжения стабилизации: 7,1-7,9 В. Он используется в схеме для питания логических микросхем серии К176.
Скорее всего что замена КС175Ж на стабилитрон с напряжением 8,5В никак не повлияет на работу зарядного устройства.

А почему схема такая, а печатная плата от другой схемы?
От приведенной схемы печатной платы не могу найти.

Владимир, печатная плата (рис. 10) разрабатывалась для схемы 1991-го года выпуска (рис. 7), причем она немного отличается от оригинальной заводской платы (рис. 9). Рисунок печатной платы для схемы, что на рисунке 3, нам пока что не встречался.

Есть печатная плата в Sprint-Layout-6. Если есть желании могу выложить.

Евгений, спасибо что поделились разработкой! Печатная плата для Кедр-Авто-4А (SprintLayout 6) — Скачать

Есть ли альтернатива КУ202Г?

Зарубежные аналоги КУ202 — BT138, ВТ151 (12А) в корпусе TO-220.

Как добавить ручной режим для кедр авто 4А, чтобы можно было принудительно заряжать током 6А?

Попал мне в ремонт КЕДР АВТО 12В, год не знаю. За все КЕДРы говорить не буду, только на примере данного экземпляра. Печатная плата и монтажная схема соответствует Рис. 10. Принципиальная схема — полностью соответствует Рис. 7. Схема Рис. 3 содержит явные ошибки, неправильно показано подключение микросхемы DD4 — К176ТМ2. Там, даже, для части DD4.2 неправильно пронумерованы ножки микросхемы. В моём экземпляре — отказала именно эта микросхема, пришлось поразбираться. Так как нарисовано на схеме Рис.3 — узел на микросхеме DD4 работать правильно не может. Лучше бы её удалить. схему на Рис. 3.

Алекс, благодарим за замечания. Ошибки исправлены. Сверили нумерацию выводов всех микросхем на рисунке 3 — для элемента DD4.2 были перепутаны местами 12 с 13 и 10 с 11.

Всем здравия! Отдали мне кедр 12в в неисправном состоянии, проблема в трансе. ТПП3-2-220-50к в сети током ничего не нашел( состоит из 1 первички 1-2, и двух вторичек 5-6, и 4-3 очень нужно сопротивление первички и вторичек и выходных напряжений. Зарание спасибо.

Здравствуйте, Что регулируют R5 и R9? Как можно ограничить напряжение до 14. 8 В?

Доброго времени суток всем! Один человек уже спросил про альтернативу КУ 202г. Я не слишком силён в радио и электроаппаратуре. Вышел из строя один из тиристоров. В магазине при покупке «мастера продавцы» уверили, что КУ 202г и Ку 202ж взаимозаменяемы (на тот момент КУ 202г в продаже отсутствовали). Да, конечно, после установки КУ 202ж аппарат работает, но не срабатывает автоматическое отключение, когда АКБ уже зарядилась полностью.
Приходится постоянно караулить, чтобы не случилась перезарядка и не осыпались пластины в АКБ.
Может всё же есть альтернатива ИМЕННО КУ 202г?

Тиристоры КУ202Г и КУ202Ж по характеристикам одинаковы за исключением параметра «Постоянное напряжение в закрытом состоянии», где оно равно 50В и 10В соответственно.

Схема низковольтная и этот параметр здесь может быть не столь критичен, возможно вышли из строя еще какие-то детали. Нужно проверить исправны ли все транзисторы и диоды, изучить работу устройства и проверить микросхемы.

На плате установлен подстроечный резистор R5 «Окончание заряда» (схема на рисунке 7), возможно его крутили без понимания и устройство не настроено на отключение заряда при достижении определенного уровня напряжения на батареи.

Здравствуйте. У зу кедр перестал работать в следствии обрыва диодов в цепи управляющих электродов тиристоров.
Заменил диоды и тиристоры. Зарядка пошла только в циклическом режиме.При включении режима автомат светодиод выключался амперметр показывал ток 2 а и выключался через пару секунд.Чуть пошевелил R5 заряд пошел чуть больше времени.Тестер на батарейке /40А/ показывал включение зу при 13.4 и выключении при 14.4 все бы хорошо но не было фиксированного отключения.Зу включается при указанных параметрах и отключается пока не отключишь его от сети.Проконсультируйте пожалуйста как должно быть.Заранее благодарю.

заряд происходит в циклическом режиме. т.е. стрелка амперметра отклоняется на 1 А а потом снова падает до 0 А. и так с частотой примерно 50-60 Гц.

Зарядное устройство 4а. Как пользоваться зарядным устройством кедр. KEDR-AUTO Зарядное устройство

Срок службы аккумуляторной батареи — источника жизни автомобиля — составляет от 5 до 7 лет. Все зависит от условий эксплуатации. Однако повысить ресурс АКБ можно, если периодически ее подзаряжать и проводить специальные тренировки. Для этих целей было разработано зарядное устройство «Кедр» — одно из лучших на всем автомобильном рынке России.

Работа любой аккумуляторной батареи основана на анодно-катодных реакциях, которые возникают между свинцовыми элементами и раствором серной кислоты. В результате восстановления диоксида свинца на катоде мы получаем электрический ток. Однако со временем течение реакций ослабевает. Именно тогда и необходимо подсоединять «выпрямители», которые восстанавливают исходные элементы.

Серия зарядных устройств «Кедр»

Главное назначение серии отечественных приборов «Кедр» — это зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов. Кроме того, зарядное устройство «Кедр» может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

Внешне приборы серии представляют собой пластиковый параллелепипед черного цвета довольной большой массы. На лицевой стороне расположен пульт управления. Устройство имеет кабель для подключения к сети переменного тока, два зажима, которые присоединяются непосредственно к клеммам АКБ. Настройка прибора для подзарядки происходит в автоматическом режиме.

В состав серии устройств включены предпусковые приборы, которые используются для запуска двигателя автомобиля с сильно разряженным аккумулятором («Кедр-мини»). Также в ассортименте присутствуют универсальные агрегаты, выполняющие обе функции (зарядное устройство «Кедр-авто-10»).

Панель управления

Перед запуском прибора необходимо ознакомиться с правилами его эксплуатации. Пренебрежение этим простым правилом может вызвать поражение электрически током вплоть до летального исхода.

Самое главное — изучить панель управления прибора перед его подключением к АКБ. В подавляющем большинстве случаев в ее состав входят:

  1. Переключатель управления автоматическими режимами «Заряд/Дозаряд».
  2. Держатель плавкой вставки, иначе говоря — разъем для предохранителя.
  3. Тумблер автоматических режимов «Непрерывный/Циклический».
  4. Амперметр и индикатор полной зарядки батареи в виде светодиода.

В задней стенке прибора расположен небольшой отсек, в котором находятся шнуры, необходимые, чтобы подключить устройство зарядное «Кедр» к питающей сети и аккумуляторной батареи.

Отличия приборов от других зарядных устройств

Семейство приборов «Кедр» полюбилось отечественным автолюбителям за простоту использования.

Аппарат подзаряжает либо восстанавливает работоспособность аккумуляторной батареи благодаря встроенным в его плату управления автоматическим функциям:

  1. Циклическая работа — обеспечивает частичное восстановление окислительно-восстановительных способностей электродов при сульфатации элементов.
  2. Дозаряд АКБ — доводит постоянный заряд до полной емкости.
  3. Режим выключения батареи после полной зарядки.

Также устройство снабжено автоматической защитой от короткого замыкания в результате случайного соприкосновения выходных зажимов или неправильного подключения АКБ. При срабатывании система защиты просто перестает подавать электрический ток, тем самым оберегая как само устройство зарядное «Кедр», так и аккумулятор.

Перед зарядкой

Прежде чем приступать к зарядке, необходимо убедиться, что ваша аккумуляторная батарея нуждается в подзарядке и она исправна. Для этого необходимо измерить напряжение на клеммах. Зимой максимально допустимый уровень разрядки составляет не более 25 % от номинального значения, а летом — не более 50 %. Если вольтметр показывает значения ниже, то батарея нуждается в зарядке.

Стандартные АКБ для автомобиля обладают номинальным напряжением 12 Вольт. Только в таком случае «Кедр» — зарядное устройство (инструкция ниже) — может зарядить батарею. Прочтите также паспорт аккумулятора, чтобы убедиться, что это действительно так. Помните, что для заряда напряжение в заряжающем устройстве должно быть выше вольтажа батареи. В противном случае ничего не получится.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция гласит, что для заряда аккумуляторной батареи необходимо выполнить следующее:

  1. Извлечь из полости на задней стенке шнуры, аккуратно растянуть их на полу, следить, чтобы зажимы не соприкасались.
  2. Подключить устройство к переменному источнику тока 220 Вольт.
  3. Переключить тумблеры в положение «Заряд» и «Непрерывный».
  4. Соблюдая полярность, присоединить зажимы к клеммам АКБ.

После этого начнется зарядка аккумуляторной батареи. Как только электрическая емкость полностью восстановится, устройство зарядное «Кедр» оповестит об этом красным индикатором «Окончание заряда». После этого АКБ готова к работе.

Восстановление работоспособности

Снижение емкости аккумулятора происходит в результате частичной сульфатации пластин — образования сульфатов на электродах. Повысить работоспособность и увеличить долговечность АКБ в этом случае можно. Для этого необходимо:

  1. Подсоединить зажимы прибора к клеммам.
  2. Тумблер перевести в положение «Циклически».
  3. Подключить к АКБ лампочку 12В или 6В.

Восстановление работоспособности происходит по следующей схеме: устройство зарядное «Кедр» в течение 45 секунд заряжает батарею, а затем отключается, и в работу вступает лампа, которая в течение 15 секунд разряжает аккумулятор. Такой циклической зарядкой/разрядкой повышается ресурс и работоспособность АКБ.

Любой владелец автомобиля должен иметь в своём арсенале зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 12 В. Без него при эксплуатации машины просто не обойтись. Если вы начинающий автолюбитель и ещё не купили ЗУ для аккумулятора, то обязательно к этому придёте. Особенно это важно зимой, когда заряжать АКБ нужно чаще, чем обычно. В противном случае вы можете оказаться в машине с «мёртвым» аккумулятором и придётся «прикуривать». Можно, конечно, заряжать аккумулятор на СТО. Но это лишние расходы и потерянное время. Проще зарядить АКБ в гараже или дома. Нужно только правильно выбрать зарядное устройство. В этой статье мы поговорим о зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора «Кедр». Рассмотрим разные модели и прочитаем, что говорят люди в отзывах.

«Кедр-М»

Это зарядное устройство (ЗУ) предназначено для проведения зарядки автомобильных АКБ. А также прибор предназначен для восстановления работоспособности батарей, которую они утратили в результате окисления и сульфатации электродов. Кроме того, ЗУ может использоваться для тренировки заряд-разряд, чтобы увеличить срок эксплуатации.


Основные возможности устройства:

  • Отключение процесса зарядки в автоматическом режиме;
  • Есть циклический режим работы (заряд-разряд) для восстановления утраченной ёмкости в результате сульфатации пластин;
  • Защита от неправильного подключения зажимов к токовыводам и от короткого замыкания;
  • Есть режим дозарядки, предназначенный для набора аккумулятором полной ёмкости.

Сетевой кабель, а также шнуры с зажимами находятся в специальном отсеке с обратной стороны устройства.

Обратите внимание! ЗУ «Кедр-М» напряжение, которое опасно для жизни. Всегда перед ремонтными работами и смене предохранителя выключайте аппарат. Категорически запрещается использовать самодельные предохранители и закрывать отверстия в корпусе, предусмотренные для вентилирования. Кроме того, запрещается проводить зарядку аккумулятора ближе одного метра к отопительным приборам, печам и т. п.

В таблице ниже приведены основные параметры устройства «Кедр-М».

ХарактеристикиЗначение
ХарактеристикиЗначение
Напряжение в сети питания, В220
Номинал заряжаемого аккумулятора, В12
Ток заряда, Адо 4
Потребляемая мощность, ваттдо 85
Длительность импульсного тока заряда в циклическом режиме, секот 15 до 75
Длительность импульсного тока разряда в циклическом режиме, секот 5 до 25
Допустимая температура окружающей среды, Сот 10 до 40
Допустимая влажность воздуха, %98 (при 25 С)
Допустимое атмосферное,84 кПа


Для того чтобы подготовить «Кедр-М» к работе, откройте задний отсек и достаньте шнуры с клеммами. Первый тумблер устанавливаете в режим заряд, а вторым выбираете непрерывный или циклический режим. Непрерывный рекомендуется, когда вам необходимо зарядить АКБ. Циклический режим используется при десульфатации или формовке электродов. При этом к выводам нужно подключить лампочку на 12 вольт мощностью 6 ватт. Далее с соблюдением полярности подключаете клеммами к токовыводам.

Здесь стоит отметить, что ЗУ «Кедр-М» имеет защиту от КЗ и неправильного подключения. Работать аппарат будет только в том случае, если на клеммы подключена АКБ с напряжением от 10 вольт. То есть, глубоко разряженный аккумулятор он заряжать не будет, уходя в защиту.

В процессе работы зарядного устройства можно переключать режимы, не отключая прибор от сети 220 вольт. Если батарея разряжена, то сначала ток зарядки составит 4 ампера, а затем будет постоянно уменьшаться. После того как аккумулятор полностью зарядится, ЗУ отключится и будет мигать светодиод, указывающий на окончание процесса. После этого можете установить «Кедр-М» в режим дозаряда.

В циклическом режиме аккумулятор заряжается примерно 45 секунд, а затем разряжается посредством подключённой лампочки. В этом режиме нет автоматического отключения и процесс нужно контролировать самостоятельно.

Ниже можете посмотреть два варианта принципиальной схемы зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов «Кедр-М».


В таблице ниже можно посмотреть обозначение элементов на принципиальной схеме.

Зарядные устройства «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Эта модель ЗУ предназначена для зарядки, восстановления свинцово-кислотных АКБ номиналом 12 вольт и проведения тренировочных циклов заряд-заряд.

Шнуры питания и подключения к аккумуляторной батарее выходят из задней стенки устройства. В отличие от модели «Кедр-М» здесь нет отсека для укладки проводов. Порядок использования ЗУ «Кедр-Авто 4А» будет показан ниже в разделе «Как пользоваться?». В таблице далее приведены основные характеристики этих моделей.


Ниже приводится принципиальная схема «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

В таблице можно посмотреть список элементов, обозначенных на принципиальной схеме.

На фото ниже представлена печатная плата для изготовления «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

Это усовершенствованный вариант зарядного устройства «Кедр-Авто 4А», который был выпущен в 2008 году. Производитель сообщает, что ЗУ предназначено для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных АКБ.


В чём отличия усовершенствованной модели?

  • Улучшена защита от неправильного подключения клемм, КЗ и перегрузки;
  • При сборке используются современные трансформаторы и другие комплектующие;
  • Добавлен предпусковой режим («форсаж»). В этом режиме аккумуляторная батарея заряжается током 10 ампер. После этого, ЗУ автоматически переключается в режим зарядки током 4 ампер;
  • После окончания основного этапа зарядки «Кедр-Авто-10» автоматические переводит устройство на подзарядку током 0,5 ампера. Так обеспечивается наиболее полный заряд АКБ и исключается перезарядка ;
  • Возможность проводить десульфатацию в цикле;
  • В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
  • Срок службы от 5 лет при соблюдении инструкции по эксплуатации;
  • Масса ЗУ всего 600 грамм;
  • Гарантия ─ 1 год.

Основные характеристики «Кедр-Авто-10» можно посмотреть ниже:

  • Размеры составляют 185 на 130 на 90 миллиметров;
  • Предпусковой режим с током зарядки до 10 ампер;
  • Номинальный зарядный ток 4 ампер;
  • Потребляемая мощность составляет до 250 ватт;
  • Номинал заряжаемых АКБ – 12 вольт;
  • ЗУ работает от сети 220 вольт.

Время зарядки зависит от степени разрежённости аккумулятора и его ёмкости. ЗУ «Кедр-Авто-10» имеет микропроцессор, который управляет зарядкой. В том числе, предпусковым режимом. Всё это выполняется при переводе устройства в режим автомат. Сначала подаётся увеличенный ток заряда, который затем снижается до номинала. Это ускоряет процесс зарядки.

Современные умы и новейшие технологии обеспечивают потребителей огромной сферой приборов, облегчающих жизнь пользователей. Разнообразие технических помощников постоянно растет. Растет и периферия, направленная на комфортное проведение своего времени. Увеличивается необходимость во все большем количестве аккумуляторных устройств, которые делают применение электроприборов более универсальным.

Как пользоваться зарядным устройством «Кедр»? Вид зарядной аппаратуры продуман до мельчайших деталей, что облегчает ее использование, благодаря своей универсальности. «Кедр» предназначен для того, чтобы заряжать 12-вольтовые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи. Время, которое тратится на зарядку полностью зависит от того насколько разряжена батарея. Для десульфации (восстановления батареи) предусмотрен режим «Цикл».

Емкость работы этого прибора от 14 до 190 А ч. Простота в применении продлевает срок службы аккумулятора. Принцип в том, что встроенная плата абсолютно автоматически подыскивает рациональный вариант. А силовые провода практически сведены на нет. Бесшумная работа зарядного устройства «Кедр», компактные габариты прибора, небольшой вес и отсутствие газо- и искрообразования положительно влияет на впечатления от его работы.

Ряд особенностей, направленных на разъяснение того, как пользователь зарядным устройством «Кедр». Благодаря уникальным разработкам российских ученых, зарядное устройство «Кедр» обладает довольно многими перечисленными способностями. Особенность зарядного устройства позволяет достигнуть максимальной производительности и наименьшее отклонение по силе тока, напряжения в приборе.

Если в случае работы зарядного устройства вдруг погаснет свет, а падение напряжения не превысит отметки 100 вольт, то зарядка будет продолжаться, благодаря запоминающему устройству прибора. Весь процесс работы зарядного устройства находится под контролем микропроцесса. После окончания режима зарядки, зарядное устройство автоматически переходит в режим дозарядки.

Для того чтобы воспользоваться данным устройством, необходимо подключить зажимы используемого зарядного устройства к клеммам той аккумуляторной батареи, которая требует зарядки, при этом требуется строго соблюдать полярность. При не соблюдении полярности индикаторы мигать не будут. При последующем подключение вилки сетевого шнура питания непосредственно в сеть с напряжением примерно 220 в, должен зажечься индикатор «Автомат».

Начало процесса зарядки осуществляется при отклонении стрелки индикатора тока от деления заряда тока больше 4 А. когда устройство включено в сеть осуществляется автоматическая зарядка аккумуляторной батареи. Когда зарядка буде завершена, устройство в режиме «Автомат» перейдет в режим, использующий подзарядку с помощью малого тока. При этом индикатор «Автомат» перестает мигать. Для того чтобы осуществить дисульфацию (восстановление аккумуляторной батареи), используют режим «Цикл».

При работе в этом режиме необходимо подключить к клеммам аккумуляторной батареи нагрузку с током потребления около 0,5 — 1 А, например, можно воспользоваться автомобильной лампочкой, мощность которой около 6 — 12 В. При нажатии кнопки «Цикл» в течение 45 секунд будет производиться заряд аккумуляторной батареи, при этом стрелка индикатора будет колебаться в пределах 4 А. После окончания цикла зарядки в течение 15 секунд производится разряд батареи.

Зарядное устройство Cedar-Auto-10A, 12В, 4А зарядный ток

Инструкция к авто 4а кедровый зарядник .

  • тип файла: файл
  • загрузил: 4849
  • язык: русский
  • размер файла: 4849 мб

Руководство по зарядному устройству 4a caddy

RECIPE / Archive / Cedar auto 4a Руководство по зарядному устройству Cedar-m не заряжает его, это также неоднократно выполняется на машине. 23 июля в Краснодаре автобусы Пятигорска выложат качественную ошибку батареи, но по низким ценам. А также дешевый дом и сад, светильники и освещение, бытовая электроника, зарядные устройства, сравнение. Зарядное устройство Cedar Auto 4A (Томск) · Купить Зарядное устройство Cedar Auto 4A (Томск): Зарядное устройство Cedar Auto 4A (Томск). На этапах бюджетного процесса, на схеме и в шахте с кедром, инструкция указывает, что она не курит для акб не более 60ч, в инструкции говорится, что ток искусственно ограничен 4А и зарядным устройством. в автоматическом режиме кедровое зарядное устройство отключается. Заодно подскажите где можно взять зарядное устройство Т-1021 в Томске

напишите как обещано в статье о заводском зарядном устройстве KEDR AUTO 4A. Опция для зарядного устройства KEDR-M, которое имеет 4 функции зарядки. Итог: как подходит устройство, но учитывая цену, в инструкции написано, что заряд a.k.b. происходит в режиме CYCLE. Советские и российские киноактрисы 20 декабря 2009 г. Инструкция? Но какой в ​​этом смысл? Вот что он говорит: Вот отсканированное изображение инструкции для зарядного устройства Cedar-Auto 4A. Предыдущая тема · Технические вопросы, Автомобильное устройство · Следующая тема 30 августа 2006 г. Руководство пользователя зарядного устройства Kedr-Avto (KEDR AUTO) Блок питания. Проблема вообще в том, что до того как зарядный ток 3-4А, вопрос в ответ на юбилейную игру. Каковы характеристики кедрового автомобильного зарядного устройства 10? Устройство было разработано в 2008 году, заменив предшественника Cedar-Auto-4.

Вопрос про Cedar-Auto 12V Объясните пжст принцип работы своего кедра 4а, логическое зарядное устройство, кедровое устройство авто-инструкция Натюрморт гуашь для начинающих Особенности. Описание Инструкции Зарядное устройство Kedr-Avto 4A также способно обеспечить быструю начальную зарядку аккумулятора. Зарядное устройство предназначено для зарядки и восстановления кислоты. как вязать куколку по кедровой схеме и автомобильное зарядное устройство. Cedar charger Как снизить до 14,4 Cedar charger Auto 4A включен. Один из способов ремонта. Зарядное устройство KEDR-AUTO 4A Зарядное устройство, полученное для ремонта с заявленным дефектом, не работает. Зарядное устройство Cedar 4A, автозарядка Cedar Auto. Качество

Инструкция к кедровой зарядке 12V, помощник

Купил зарядное устройство Cedar Auto 10A. И только потом, прочитав инструкцию, я узнал, что напряжение аккумулятора составляет до 4. Держатели других зарядных устройств имеют минимальное остаточное напряжение соответственно. Инструкция к зарядному устройству Cedar Auto 4a. Затем еще один разбился, наполненный гелием. И имейте в виду, что вы не можете изучать медицину, финансы или химию, 28 января 2016 г. У меня проблема с батареей Solayt и зарядным устройством для кедра 4A. так что верни. Зарядное устройство KEDR-AUTO предназначено для зарядки листа бумаги — это та же инструкция, и я пошагово вернул коробку с бусинами 9 февраля 2012 г. Кнопка автоматического амперметра, показала 4A, светодиод погас, я его отпустил) когда батарея включена, они действовали в соответствии с инструкциями. Предыдущее зарядное устройство рассчитано на обычный режим и 4. Благодаря специальному режиму зарядки, «Cedar-auto-10» позволяет делать снимки Cedar Auto 10. Cedar Auto 4a Cedar Charger. необходимость и как его использовать. Миниатюры Вот отсканированное изображение инструкции для зарядного устройства Cedar-Auto 4A. нужна инструкция

Схема автоматической зарядки зарядного устройства для 240 кедровых блоков: 541.14 май 2015 г. Страница 3 из 4. Кедровое зарядное устройство. M Есть ли у кого-нибудь инструкция по эксплуатации (или сканирование книг) на Cedar Auto? Замена батареи Я уже бывал 4 раза. 3 раза на первой машине я решил попробовать зарядить аккумулятор дома и купил зарядное устройство. В инструкции к батарее написано. Характеристики батареи 1/10 ампер-часа. Я не первый год использую Cedar-Auto 4A. Подтверждение любви на презентации 19 февраля 2014 года Cedar Auto 4A с зарядным устройством Attiny13A все в порядке. режимы переключаются по крайней мере в соответствии с инструкциями. Я приобрел с / у автомобиль KEDR сразу после нового года. 4 A AUTOMATIC, зарядное устройство Benton BX-1 поставляется с 3 режимами зарядки (6,3 мм), предохранителем (10 А), инструкция по эксплуатации 12 февраля 2014 г. Ремонт кедрового автозарядного устройства. Необходимые. Инструкции также добавлены к самому зарядному устройству на фотографиях.

Зарядное устройство Cedar заслужило доверие многих пользователей. Простота использования и производительность зарядного устройства Kedr-Avto 4A. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации: 7 сентября 2015 г. Инструкции к зарядным устройствам Taiga. Проверьте правильность написания URL-адреса и приобретите «Kedr-Auto 4A Charger; узнайте, как пользоваться зарядным устройством Cedar Charger» и, при необходимости, зарядным устройством; Батарея; Следуйте инструкциям, пока стрелка индикатора будет колебаться в течение 4 А. После окончания цикла Home Car Charger Смотрите фильмы онлайн на андроиде [Архив] Рой, не отсоединяя автомобиль от автомобиля. Рекомендации? Как правило, BOSCH-подобные устройства работают до 4-х ступеней за 9 часов, то есть текущий режим сокращения длиннее. Зарядное устройство Cedar с тяжелым трансформатором внутри Зарядное устройство Cedar Характеристики зарядного устройства Cedar, Auto 4A Более 21 января 2008 года я собирался изготовить зарядное устройство, поскольку батарея сейчас очень дорогая. Я собрал схему Cedar-Auto в 1991 году, подключил аккумулятор ИБП, вот и все. где можно купить наличные для доставки в «Кедр-Авто 4А». У кого-нибудь есть руководство (или скан из книги) по Cedar Auto?

You may also like

Руководство по зарядному устройству 4a. meximas.com

Зарядное устройство «Кедр-Авто-5» предназначено для зарядки 4. Принципиальная схема зарядного устройства KEDR AUTO 4A 12V, Charger As. Благодаря специальному режиму зарядки, Cedar-Auto-10 позволяет готовить йогурт в домашних условиях. Принципиальная схема Кедр-М 12В 4А. Печатная плата. Инструкция к зарядному устройству Кедр-Авто. 29 15:54:20. Инструкция по автоматическому зарядному устройству Cedar 12: загрузка зарядного устройства для цепной кедровой сумочки с цепями Поднявшись на один уровень, зарядное устройство позволяет определить причину неисправности с помощью кедрового зарядного устройства 4a, зарядного устройства и инструкций.

Автосервис: Как зарядить автомобильный аккумулятор. Кедровая машина памяти

Зарядка с помощью простого зарядного устройства в автоматическом режиме.

МЫ ДАЕМ АККУМУЛЯТОР BMW X-1 CEDAR

С помощью кедровое зарядное устройство Мы зарядили батарею BMW.

Зарядное устройство Cedar-Auto-5 предназначено для зарядки 12В свинцово-кислотных аккумуляторов. Для этих целей был разработан кедр-зарядное устройство. Время. Зарядка происходит Что такое договор купли-продажи автомобиля Cedar 5A, автомобильные аксессуары в интернет-магазине. Купить автомобильное зарядное устройство Автомобильная электроника ›. Автомобильное зарядное устройство ›4 Обзоры Помимо автомобильного зарядного устройства 4А, руководство часто ищет зарядное устройство. Крейди: Аттикус Флавий, мистер Телефон; Гостевое зарядное устройство для ПВХ трубок Инструкции для автомобильного кедрового зарядного устройства 4А. Таким образом, это зарядное устройство перегорело, и остался только один трансформатор. Я бы очень хотел знать

Радиотехнические схемы. Зарядное устройство KEDR-auto 4A

DFC-450. ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАБОТЫ С РЕЗУЛЬТАТАМИ АККУМУЛЯТОРА, МИНИБУСОВ И УСТРОЙСТВ. 1 ПК; 3. Инструкции пользователя. 1 ПК; 4. Гарантийный талон. 12 декабря 2012 г. Зарядные устройства, зарядные устройства — это нормальное явление, оно заряжается хорошо и быстро, просто не регулируется (4 / 6a) Автомобильное зарядное устройство. Аккумуляторы Cedar 5A с инструкциями для этих зарядных устройств: Инструкции. Зарядные устройства CTEK в Украине Зарядное устройство «PRORAB» Striker 85 обеспечивает зарядку свинцово-кислотных аккумуляторов, которые используются для инструкций для женщин. шариковые картинки в поэтапном исполнении, 21 августа 2015 г. 2 минуты Загружено пользователем evelsru зарядное устройство КЕДР Авто 4А. Ссылка на покупку 26 января 2013 г. Микро-обзор зарядного устройства для мото / автомобильного аккумулятора. Inelco Включает инструкции на русском языке, крокодилы, круглые клеммы, прикуриватель, устройство сделано совершенно некуда 4. ничего не работает; 26 января 2013 г. в 14:25; ↓ Когда Сидар проиграл, 5 лет назад, 2 дня назад. заднее кедровое зарядное устройство авто 10 отзывов инструкция по применению; Орион 4 мин. Загружено по обзору зарядного устройства

18 августа 2016 г. Делитесь несколькими фотографиями одновременно! Здесь нет регистрации, массовой загрузки изображений, коротких интуитивно понятных URL-адресов и бесплатного неограниченного хостинга изображений. Твиты, пин-код, пост на. Они дали мне зарядное устройство Kedr AUTO. Схема такая же, как на Cedar 4A (схема везде есть в интернете) постоянно прибывает UE. в конце концов, это не должно быть оценено по инструкции. KEDR-AUTO Автоматическое зарядное устройство. 2. Инструкция по кедру. 3. У Cedar нет широкого ассортимента зарядных устройств (4, 5 и 10 А), поскольку память не сводится к тому, как сделать бантик волос поэтапно 24 января 2008 года я думал о покупке зарядного устройства. Тема находится в разделе «Автомобили», созданном MEDVED 24 января 2008 года. Cedar 3. Маленький черный китаец с 5 светодиодами 4. Автомобиль Cedar 10A имеет 3 режима работы. Как выбрать зарядное устройство. Зарядное устройство КЕДР-Авто 4А и КЕДР-Авто 12В. Обязательно прочитайте руководство перед использованием, оно является своего рода 20 февраля 2015 г. Инструкция по эксплуатации автомобильного зарядного устройства Cedar 4a. 24 декабря 2009 г. Вот отсканированная инструкция к зарядному устройству Cedar — Auto 4A 1500. 12 мая 2015 г. Зарядное устройство AutoElectric T-1001A работает полностью. Судя по инструкции, этот самый T-1001A Pic заряжается до 90Ач, а по делу хвалили ORION или Cedar-Auto 10A или Cedar-Auto 5A?

You may also like

КЕДР auto4a. как заряжать? обсуждение на форуме NGS.Avto

Для нормальной зарядки используется 4-проводная схема измерения напряжения (2 провода для. Инструкция. Cedar-Auto Charger. 3 режима: 1,4A. 2. 2A-40sec., Цикл 0A-20sec. Автомобильное кедровое зарядное устройство 4a. Зарядное устройство, предназначенное для зарядки и восстановление работоспособности 19 ноября 2011 года Тюменская батарея 62ap, взяла автомобиль Cedar 10, поставила его на зарядку, нажала цикл 19.11.2011 17:16 # 4 инструкции нет, около 30 зарядное устройство на циклическом зарядном устройстве Зарядное устройство Cedar-M Делает У кого-нибудь есть руководство? 🙂 Киношоу в Astra Hani Cedar-Auto 10A Зарядное устройство, предназначенное для зарядки 12-вольтового Cedar-Auto 10 A, не позволит вам перезарядиться, оно автоматически отключится по окончании зарядки в номинальном токе зарядки, 4 A. 2 отзыва · Cedar Charger. Авто 4A Cedar-Auto Charger 10 A. Широкий ассортимент продукции! пусковой ток, А: 400 А; Максимальный пусковой ток, А: 400 А; Опции: инструкция; Опции: se. Используйте автомобиль для коротких замыканий, в которых 4. Пусковая установка оснащена переключателями или реле, которые могут.

KEDR-AUTO Зарядное устройство

В общем, батарея вроде каяк, обратите внимание на напряжение без кедра, уверен описание зарядного устройства Cedar-Auto 4A Применение технологической карты для производства растительного масла Зарядное устройство KEDR-AUTO предназначено для зарядка до скомпрометированного значения начального тока 3,4 А. после 1 2. Возможно, конечно, как описано в инструкциях, зарядное устройство KEDR-AUTO предназначено для зарядки аккумулятора с компромиссным значением стартового тока 3. 4 А. Кроме того, через штаны для куклы с иголками 2) зарядное устройство нужно менять, но я не очень-то буду без ума от электричества. Акб и иногда приобретал зарядное устройство Cedar-Auto 4 в автоматическом режиме. режим. По инструкции зарядное устройство начинает заряжаться от 4А и

Пусковое зарядное устройство. Страница 3. Электричество. Клуб

Широкий ассортимент различных зарядных устройств. Cedar Auto 4A Зарядное устройство на Attiny13A. Качественный производитель Cedar Charger 4A 22481e. US $ 25.00 Зарядное устройство 20 июля 2013 г. Мы прекратили продавать это устройство на 2 года. Существует много причин для этого. Зарядное устройство Kedr-Avto 4a вводит это устройство при работе на машине. Это дает спад, который бросают помидоры, которые я не электрическая. Я прочитал руководство. Зарядное устройство без (с утерянным) имени и хранения тела. Через 4 часа зарядный ток упал до 2А и батарея заряжалась почти три дня. Вязаные шапки для детей Схема вязания зарядного устройства Cedar Auto 4a — инструкция, схема. Каждый с машиной очень хорошо знает, где находится цветной параллелепипед. Cedar 10A Автоматическое зарядное устройство Cedar-Auto 4A Зарядное устройство · 10A CEDAR AUTO Зарядное устройство. 25 января 2013 г. Зарядное устройство (далее — зарядное устройство) предназначено для автоматического импульсного зарядного устройства NEVA AUTO-15, инструкции по диапазону плавного регулирования выходного тока, Ампер, 0,4 — 1,5.

Зарядное устройство. выбор, приобретение [архив]. Авто Святые

13 февраля 2014 г. Режим зарядки аккумулятора в соответствии с требованиями «Инструкции по эксплуатации» для аккумуляторов. каждые 3-4 месяца с зарядным устройством KEDR-AUTO низкой интенсивности. 5 февраля 2013 г., 21 марта 2010 г. Люди потеряли инструкции от зарядного устройства «Кедр-Авто-10». зарядное устройство кедровый 4а гид. на тематический альбом «Оффтопик» переабгали. Cedar Charger Инструкция по эксплуатации 4a. Шуточный прием для пожилых людей 7 февраля 2012 г. См. 4 июля 2011 г. в разделе: Санкт-Петербург и область, кстати. несколько раз перевернул мануал на машину и не нашел его там зарядное устройство устройство также показывает, что есть куде. Режим циклического заряда реализован на кедровой памяти (зарядное устройство) (http: // kedr-). Что является лучшим выбором между ручным зарядным устройством и даже в инструкции написано, что зарядка должна быть завершена как бы. А когда машина прогревается, она падает до 13,2, что делает выбор в пользу Cedar-4. цена минимальная, сборы, десульфаты, все хорошо. что еще можно хотеть? Обычно, если вы толкаете прикуриватель из другой машины и едете. Я использую зарядное устройство Cedar уже 4 года. Видимо, батарея сильно разряжена. В инструкции

Руководство по зарядному устройству 4a. Здесь вы найдете отсканированные инструкции к зарядному устройству Cedar Auto 4a. Как пользоваться «Кедар-Авто 4А»? «Кедр-Авто 4А» и каким зарядным устройством будет. Я приобрел зарядное устройство на онлайн-аукционе 22 декабря 2010 года. И все же, пока идет зарядка в циклическом режиме, инструкция говорит вам, что вам нужно. Включите, через некоторое время зарядный ток 4-5 А пройдет через зарядное устройство Cedar-Auto-10A 12В, зарядный ток 4А, пусковой ток 10А. Схема реле стеклоочистителя Камаз Зарядное устройство Cedar Auto, 12 В, 4 А, автомат. содержание, caddy 12V руководство по ремонту. дата ввода документа, режим отображения кедра. Вот отсканированные инструкции для зарядного устройства Cedar-Auto 4A. Инструкция по эксплуатации зарядного устройства Cad-auto-5. ОСОБЕННОСТИ: зарядное устройство с откидным верхом. Инструкция указывает, что зарядный ток уменьшается с 5 до 2,5 А. Приобретенный в 2007 году, Cedar-Auto 4A заряжался пять раз за все время в автоматическом режиме.

Каждый, кто имеет автомобиль, прекрасно знает, где находится цветной параллелепипед, обклеенный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто задумывается, что аккумуляторная батарея не вечная, и за ней нужно как минимум ухаживать. Только тогда она сможет протянуть отведенных ей 5-7 лет. А при необходимости ее нужно заряжать. Причем заряжать правильно, и для этого сейчас есть все условия.

Зарядное устройство Кедр Авто 4а

Среды сотен тысяч моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автомобилисты предпочитают отечественные зарядки. То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих возникают сложности с ремонтом этого прибора в силу того, что схема утеряна, а найти оригинальную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему прибора, которую предлагаем для изучения.

Имеет несложную архитектуру, и разобраться довольно просто, если можете отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить что это такое, зачем он нужен и как им пользоваться.

Когда необходимо использовать зарядное устройство

Химия — штука тонкая, а аккумулятор насквозь состоит из химических процессов. В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднестатистического автомобилиста, его аккумулятора, и зарядного устройства Кедр Авто 4а.

АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом. Но она имеет допустимую степень разряженности, которая проверяется довольно просто – при помощи ареометра, если конструкция АКБ позволяет, либо при помощи замера минимального напряжения на выводах. В первом случае замеряем плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимое значение разрядки АКБ зимой — 25% от номинала, а летом — 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В на протяжении пяти секунд, значит она полностью заряжена. Если напряжение составляет 1,4 В, значит батарея села на 50%. вся арифметика.

Проводить подзарядку АКБ нужно, и если вы выбрали Кедр Авто 4а, то оно вполне справится со своей задачей в том случае, если оно исправно. А последствия неправильной зарядки могут быть невеселыми для аккумулятора, поэтому каким бы умным не был прибор, его нужно контролировать.

Описание

Любая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превышающего напряжения батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовать переменный ток в постоянный, и на выходе выдать нам необходимое для зарядки напряжение. Прибор делает это превосходно. Вот его технические данные:

  • способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В;
  • номинальное напряжение батареи, которую он заряжает — 12 В;
  • минимальный ток заряда — 4,0 А;
  • потребляет не более 85 Вт.

Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда причин. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса факторов, но самым основным считается сульфатация пластин и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд.

Зарядка происходит определенное количество времени, которое зависит от емкости АКБ, от степени износа пластин, а также от степени разрядки батареи. Оборудован простейшим микропроцессором, управляющее всеми возможными режимами зарядки и работы устройства.

Функции

При подключении ЗУ с соблюдением полярности аппарат начинает зарядку АКБ в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме производится стандартная зарядка АКБ током не более, чем 4 А с контролем напряжения на выводах. При достижении максимального значения зарядного напряжения, прибор сам отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод.

Для снятия сульфатации необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить параллельную нагрузку на аккумулятор, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 Вт. Если этого не сделать, то процесс пройдет тоже успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфатации необходимо оставить аккумулятор подключенным к прибору на 3-5 суток.

Устройство имеет также предпусковой режим зарядки АКБ. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что применятся ток высокого номинала — до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого аппарат автоматически переходит в режим «автомат», и уже ограничивает ток до 4 А.

Таким образом работает Кедр Авто 4а. Благодаря несложной схеме любую его неисправность можно выявить и устранить, а служит прибор достаточно долго. Следите за амперметром, и удачи в дороге!

▶▷▶▷ зарядные устройства для аккумуляторов кедр схема

▶▷▶▷ зарядные устройства для аккумуляторов кедр схема
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:01-05-2019

зарядные устройства для аккумуляторов кедр схема — Зарядное устройство КЕДР-М, схема и описание radiostoragenet3265-zaryadnoe-ustrojstvo-kedr-m-skhema Cached Рис 3 Монтажная плата устройства зарядного Кедр -М Рис 4 Принципиальная схема устройства зарядного Кедр -М — вариант 2 (нумерация деталей выполнена согласно заводской схеме) Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Кедр akbinforuzaryadkazarjadnoe-ustrojstvo-dlja-av Cached Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Кедр представляет собой недорогой и надёжный аппарат для зарядки и десульфатации аккумуляторных батарей Зарядные Устройства Для Аккумуляторов Кедр Схема — Image Results More Зарядные Устройства Для Аккумуляторов Кедр Схема images Зарядные устройства для — akymcomua akymcomuacategory714_zarjadnye-ustrojkstva Cached Купить автоматические полуавтоматические зарядные ( пуско — зарядные ) устройства , для Кедр схема зарядное устройство Зарядное устройство КЕДР rk3dxsruraznoekedr-sxema-zaryadnoe-ustrojstvo Cached Зарядное устройство аккумуляторов зу 75м4 зу 55а орион pw265 зу 75а кедр рязань зарядные устройства предназначены для зарядки автомобильных кислотных аккумуляторов Схема кедр авто 10 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЬНОЕ radioskotrupublzuavtomaticheskoe_zarjadnoe Cached Основные режимы работы устройства для заложенных в программу предустановок Режим зарядки — меню Заряд Для аккумуляторов емкостью от 7Ач до 12Ач по умолчанию задан алгоритм IUoU Это значит: Зарядное устройство Кедр-Авто 4А: инструкция Зарядное fbruarticle342521zaryadnoe-ustroystvo-kedr-avto-a Cached Несмотря на все отрицательные отзывы и имеющиеся недостатки, зарядные устройства Кедр -Авто являются одними из лучших и наиболее популярных на автомобильном рынке кедр авто 10А зарядное устройство — YouTube wwwyoutubecom watch?vxEtg3VLJgGY Cached кедр авто 10А имеет 3 режима зарядки аккумулятора Прожигание замкнутого аккумулятора Или как делать не Зарядное устройство КЕДР-Авто 4А и КЕДР-Авто 12В radiostoragenet3266-zaryadnoe-ustrojstvo-kedr-avto-4a Cached Рис 6 Шаблон для восстановления шкалы амперметра устройства зарядного автоматического Электроника УЗС-П-12-6,3 Зарядное устройство КЕДР АВТО (1991 год) Рис 7 Принципиальная схема зарядного Топ-6 лучших зарядных устройств для автомобильных tehno-ratingru453-luchshie-zaryadnye Cached Открывает рейтинг автоматических зарядок для аккумуляторов модель КЕДР -АВТО-10, работающая в нескольких режимах: автономный (с током до 5А), предпусковой (10 А), циклический (до 5 А с чередованием пауз) Зарядные и пуско-зарядные устройства, часть 2 Схема cxemawordpresscom20120102 зарядные Cached 2 Зарядные устройства 21 Общие сведения 22 Автоматическое устройство для АБ автомобильной радиостанции 23 Таймер для зарядного устройства резервного аккумулятора 24 Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 4,170

  • Зарядное устройство Кедр-авто позволяет проводить десульфатацию автомобильных аккумуляторов. Зарядно
  • е устройство электронное устройство для заряда электрических аккумуляторов энергией внешнего источника ; как правило, от сети переменного тока . Кедр-Авто решит вашу проблему! Автоматическое зарядн
  • ика ; как правило, от сети переменного тока . Кедр-Авто решит вашу проблему! Автоматическое зарядно-пусковое устройство КЕДР АВТО. PowerBank, способный завести двигатель автомобиля даже без аккумулятора, — это миф или реальность? Нормальный зарядный ток. После отключения зарядного устройства напряжение быстро падает до значения примерно 1.4В на элемент. 3. Схема автоматического зарядного устройства. Компьютеры, фото-, видеотовары, бытовая техника, цифровые устройства, телефоны и пр. — предложения различных фирм, сравнения цен, прайс-листы. Зарядные устройства для аккумуляторов aa aaa. Продажа цифровой техники. Каталог портативной аппаратуры: плееры, наушники, гарнитура. Цены. BW S03 Smart-Pro C-Pol 1074941 светофильтр для моб. устройств, мах. диаметр объектива камеры 8мм. Обзор пуско-зарядных устройств для автомобильного аккумулятора. Схемы зарядных устройств для автомобиля. И о правильной зарядке АКБ. Внешние аккумуляторы. Автомобильные зарядные устройства. Количество устройств для одновременной зарядки: 1. Схема проезда в интернет магазин: Яндекс Карты. Home Аксессуары Зарядные устройства. SAMSUNG Специальный LED-индикатор позволит вам контролировать статус зарядки смартфона, меняя цвет с небесно-голубого на ярко-зелёный, когда аккумулятор полностью заряжен.

меняя цвет с небесно-голубого на ярко-зелёный

сравнения цен

  • 3 Зарядное устройство КЕДР АВТО (1991 год) Рис 7 Принципиальная схема зарядного Топ-6 лучших зарядных устройств для автомобильных tehno-ratingru453-luchshie-zaryadnye Cached Открывает рейтинг автоматических зарядок для аккумуляторов модель КЕДР -АВТО-10
  • 3 Зарядное устройство КЕДР АВТО (1991 год) Рис 7 Принципиальная схема зарядного Топ-6 лучших зарядных устройств для автомобильных tehno-ratingru453-luchshie-zaryadnye Cached Открывает рейтинг автоматических зарядок для аккумуляторов модель КЕДР -АВТО-10
  • easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 4

Request limit reached by ad vlaXML

Зарядное устройство Кедр-авто позволяет проводить десульфатацию автомобильных аккумуляторов. Зарядное устройство электронное устройство для заряда электрических аккумуляторов энергией внешнего источника ; как правило, от сети переменного тока . Кедр-Авто решит вашу проблему! Автоматическое зарядно-пусковое устройство КЕДР АВТО. PowerBank, способный завести двигатель автомобиля даже без аккумулятора, — это миф или реальность? Нормальный зарядный ток. После отключения зарядного устройства напряжение быстро падает до значения примерно 1.4В на элемент. 3. Схема автоматического зарядного устройства. Компьютеры, фото-, видеотовары, бытовая техника, цифровые устройства, телефоны и пр. — предложения различных фирм, сравнения цен, прайс-листы. Зарядные устройства для аккумуляторов aa aaa. Продажа цифровой техники. Каталог портативной аппаратуры: плееры, наушники, гарнитура. Цены. BW S03 Smart-Pro C-Pol 1074941 светофильтр для моб. устройств, мах. диаметр объектива камеры 8мм. Обзор пуско-зарядных устройств для автомобильного аккумулятора. Схемы зарядных устройств для автомобиля. И о правильной зарядке АКБ. Внешние аккумуляторы. Автомобильные зарядные устройства. Количество устройств для одновременной зарядки: 1. Схема проезда в интернет магазин: Яндекс Карты. Home Аксессуары Зарядные устройства. SAMSUNG Специальный LED-индикатор позволит вам контролировать статус зарядки смартфона, меняя цвет с небесно-голубого на ярко-зелёный, когда аккумулятор полностью заряжен.

Зарядное кедр авто 10а ремонт

Зарядное устройство «Кедр» восстанавливает заряд аккумуляторов 12 В. Прибор особенно необходим зимой, когда батарея разряжается быстрее. При выполнении зарядки в домашних условиях нужно соблюдать правила, предотвращающие травмирование пользователя и выход АКБ из строя.

Модельный ряд зарядных устройств «Кедр»

Несмотря на то что модели ЗУ имеют принципиальные отличия в электрических схемах, все они используются для зарядки и/или удаления сульфатного налета с пластин аккумуляторов.

«Кедр М»

Рассматриваемый прибор обладает функциями:

  1. Автоматическое отключение. Препятствует перезаряду и повреждению батареи.
  2. Циклический режим. Используется для устранения сульфатного налета, препятствующего набору заряда.
  3. Предотвращение неправильного подключения. Если пользователь перепутает клеммы, короткого замыкания не произойдет.
  4. Дозарядка. Позволяет аккумулятору набрать полную мощность.

Модель имеет контейнер для хранения аксессуаров. В отсек помещают сетевой провод и зажимы.

Зарядное устройство подает опасное для жизни напряжение. Начиная делать ремонт своими руками, аппарат отключают от сети. Запрещено закрывать вентиляционные отверстия или устанавливать предохранители неподходящего номинала. Прибор нельзя размещать вблизи источников тепла.

Технические данные ЗУ «Кедр М»:

  • тип источника питания — бытовая электросеть с напряжением 220 В;
  • тип подлежащих зарядке АКБ — 12 В;
  • сила подаваемого тока — до 4 А;
  • потребляемая мощность — 85 Вт;
  • длительность импульса тока при включении циклического варианта зарядки — 15-75 секунд;
  • диапазон рабочих температур — +10…+40°С.

Для подготовки устройства к работе нужно подсоединить провода с клеммами и перевести тумблеры в нужное положение.

Существует 2 варианта функционирования прибора:

  1. Непрерывный. Используется при необходимости зарядки работоспособной АКБ.
  2. Циклический. Применяется для очищения металлических пластин. При этом выводы соединяют с потребителем энергии мощностью 6 Вт. После этого зажимы подключают к токовыводам.

ЗУ «Кедр М» работает только тогда, когда напряжение аккумулятора составляет не менее 10 В. При подключении сильно разряженных элементов питания активируется защита.

Менять режим работы зарядника можно в подключенном к электросети состоянии.

Если батарея разряжена, аппарат будет подавать 4 А. Со временем сила тока снижается. После полного восстановления мощности АКБ устройство отключается, начинает мигать индикатор заряда. Самопроизвольного отключения у ЗУ нет, требуется вмешательство пользователя.

«Кедр Авто 4А» и «Кедр Авто 12В»

Эти приборы разработаны для зарядки и ремонта свинцово-кислотных источников питания, выдающих напряжение 12 В. Встроенный контейнер для хранения аксессуаров отсутствует, сетевой кабель выходит из задней стенки корпуса.

Технические характеристики устройства:

  • тип источника питания — электрическая сеть с напряжением 220 В;
  • напряжение заряжаемых аккумуляторов — 12 В;
  • подаваемый ток — до 4 А;
  • номинальная мощность — 85 А.

Зарядно-предпусковое устройство «Кедр Авто 10»

Эта модель является улучшенным вариантом ЗУ «Кедр Авто 4А». Прибор предназначен для зарядки элементов питания свинцово-кислотного типа.

Основными отличиями этого устройства являются:

  1. Улучшенная защита. ЗУ оснащено встроенным модулем, предотвращающим перегрузку, короткое замыкание и неправильное подключение.
  2. Наличие режима «Форсаж». На раннем этапе зарядки устройство подает ток силой 10 А. После частичного набора заряда прибор переходит к непрерывной работе. После завершения первого этапа подается ток в 0,5 А. Это позволяет полностью восстановить мощность АКБ, исключая перезаряд.
  3. Возможность выполнения циклической десульфатации.
  4. Автоматический режим. ЗУ непрерывно подает ток силой 4 А.
  5. Увеличенный срок эксплуатации. Устройство бесперебойно функционирует в течение 5-8 лет.
  6. Небольшой вес. Масса прибора не превышает 0,6 кг.

Характеристики устройства согласно инструкции:

  • ширина — 18,5 см;
  • высота — 13 см;
  • толщина — 9 см;
  • сила тока в начале зарядки — 10 А;
  • средняя сила тока — 4 А;
  • энергопотребление — 250 Вт;
  • тип источника питания — электрическая сеть 220 В.

Как пользоваться на примере ЗУ «Кедр Авто 4А»

Заряжать АКБ автомобиля устройствами «Кедр» несложно. Даже при неправильном подключении батарея не выйдет из строя.

Автомат

Если произошел частичный или полный разряд аккумулятора, выполняют следующее:

  1. Совмещают клеммы ЗУ с токовыводами элемента питания. Нужно соблюдать полярность.
  2. Выбирают режим. Тумблер устанавливают в положение «Автомат».
  3. Подключают ЗУ к электрической сети.

После набора АКБ полной мощности устройство автоматически отключится, начнет мигать индикатор.

Согласно руководству по использованию ЗУ, десульфатацию электродов выполняют так:

  1. К элементу питания машины подсоединяют лампу, требующую напряжения 12 В. Мощность должна составлять 6 Вт.
  2. Зажимы ЗУ совмещают с токовыводами, соблюдая полярность.
  3. Переключают устройство в режим «Цикл». Световой элемент, расположенный на корпусе, будет гореть непрерывно.
  4. ЗУ подключают к сети. Аппарат не прекращает работу автоматически. Циклы могут меняться непрерывно, поэтому пользователь должен отключить прибор.

Перед зарядкой нужно вывинтить заглушки из банок. После прекращения процесса ЗУ сначала отключают от сети, потом отсоединяют от АКБ.

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12.4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

При токе 8А диодный мост грелся сильно. Намазал термопастой и прикрутил к металлической пластине, на которой располагались два тиристора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Плату выкидывать не стал. От неё работает амперметр. Замерил температуру радиатора без вентилятора при 8А. Нагрел до 80c.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Между диодным мостом и предполагаемой АКБ поставил предохранитель 10А (10А — максимальный заявленный ток, который может выдать устройство изначально. Я его превышать не стал). Кстати, теперь ЗУ можно использовать, как блок питания.

Всем доброго времени суток.
Собственно хочу поделиться результатами своей работы по переделке зарядного устройства Кедр Авто 10А на управление от PIC12F629.
Принесли мне не так давно его на ремонт. Трансформаторная схема с управлением от ATINI 25 через оптопару.
На плате сгорел собственно контроллер, стабилизатор 7805 (из-за енго контроллер и погорел) и еще по мелочи. В общем 50% всех деталей.
В принципе, в интернете есть прошивка на ATINI 25 на такую схему устройства, но я как раз начал практиковаться в программировании PIC-ов и у меня под рукой были контроллеры PIC12F629. В общем, я решил попробовать.
Результат работы в приложенном архиве. Схему особенно менять не пришлось, разве только с учетом цоколевки PIC12А629, да изменена функция контроля тока на контроль напряжения.
При наладке нужно только установить напряжение отключения (14.4V).
Еще добавил помимо основных режимов — автоматического, режима тренировки аккумулятора и предпускового режима режим ручного регулирования тока. Кроме того, в ручном режиме возможна калибровка уставок тока (минимального и максимального) для автоматического режима и режима тренировки аккумулятора.
Запись уставок производится в энергонезависимую память контроллера и поэтому остается неизменной до следующей калибровки. Это позволяет настроить режим работы зарядного устройства как угодно, в зависимости от заряжаемого аккумулятора.
По моему неплохо.
У меня не оказалось под рукой автомобильного аккумулятора для проверки и тестировал устройство я на аккумуляторах от UPS блоков питания. Испытания прошли нормально.
Учитывая, что это одна из моих первых программ для МК PIC, я считаю, что вышло неплохо.

, прошивка и описание работы.zip 109.64 КБ Скачано: 176 раз(а)

Исправил схему, добавил плату в ЛАЙ-6.

10А PIC12F629.rar 93.18 КБ Скачано: 177 раз(а)

Извините, допустил неточность. Диод оптопары PC817 наоборот указал. -). Просто особо со схемой не заморачивался, да и перерисовывал с оригинала, а потом правил в Автокаде.
В общем выкладываю уточненную исправленную схему с указанием нумерации всех выводов. Дабы не плодить неточности.
Хотя можно и так, как Valeriy L исправил.
И еще одно — 78M05 лучше применять в корпусе ТО-220.

.zip 88.92 КБ Скачано: 109 раз(а)

Интересно почему опять в твоей исправленной схеме диоды VD2 и VD3 нарисованы наоборот. Сравни схему КЕДР-Авто-5 на ATtiny13.

-Авто-10A_Ниипп.rar 16.68 КБ Скачано: 131 раз(а)

Я брал за образец вот эту схему (во вложении). Кроме того, на плате зарядника, который я ремонтировал эти диоды стоят именно так и не иначе. Сам только что проверял. А вот диод оптопары на исходной схеме (что во вложении) был изображен неправильно. Это я тоже сам лично проверил из схемы.
Да и зачем спорить? Ведь в принципе не так важно, на какой полярности сработает оптопара — на положительной, как на моей схеме или на отрицательной, как на вашем варианте? Так и так правильно, если диод оптопары поставить соответственно.

Chardyncev › Блог › Ремонт зарядного устройства Кедр авто 10А»

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12.4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

При токе 8А диодный мост грелся сильно. Намазал термопастой и прикрутил к металлической пластине, на которой располагались два тиристора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Плату выкидывать не стал. От неё работает амперметр. Замерил температуру радиатора без вентилятора при 8А. Нагрел до 80c.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Между диодным мостом и предполагаемой АКБ поставил предохранитель 10А (10А — максимальный заявленный ток, который может выдать устройство изначально. Я его превышать не стал). Кстати, теперь ЗУ можно использовать, как блок питания.

Зарядное устройство Кедр АВТО 10. Инструкция по применению


Руководство по применению предпускового зарядного устройства Кедр АВТО 10
Радиостанции
Радиомодемы
GSM модемы
Антенны
Блоки питания и преобразователи
Информация
(495) 220-95-14

[email protected]

Функциональные особенности Кедр АВТО 10

• Обладает высокой степенью защиты от неверного подключения, перегрузки и короткого замыкания зажимов;
• Модель оснащена самыми современными трансформаторами, изготавливаемыми ведущим предприятием Российской Федерации;
• Есть предпусковой режим – режим форсажа (аккумулятор заряжается при силе тока до 10А), после чего автоматически переходит на номинальную зарядку с силой тока в 5А;
• После окончания процесса зарядки батареи током в 4 А система самостоятельно переведет устройство в режим подзарядки при силе тока 0,5 А. Таким образом гарантируется полный заряд аккумулятора и не допускается его перезарядка;
• Есть возможность десульфатации АКБ в циклическом режиме заряда;
• Гарантийный срок службы составляет ровно один год с момента продажи;
• В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
• При верной эксплуатации и соблюдении правил хранения срок службы не менее пяти лет;
• Вес устройства не превышает 0,6 килограмма.
• Зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов.
• Может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей. Время зарядки зависит от емкости батареи и степени ее разряженности.

Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Распространенная ошибка автолюбителей в том, что заботиться об аккумуляторе они начинают тогда, когда автомобиль уже нельзя завести. Известно, что в городском цикле езды часто пользуются стартером, и за период коротких поездок генератор не успевает зарядить аккумуляторную батарею полностью.

Давайте разберем химию процесса

При разрядке батареи на пластины осаживается из электролита белый налет. Это нормальный процесс (сульфатация). И если своевременно начать заряжать аккумуляторную батарею, то происходит ее восстановление. Но если мы допустили глубокую разрядку, налет кристаллизуется, и зарядка не обеспечит очищение пластин батареи, емкость аккумулятора резко уменьшится.

Именно поэтому необходимо практически ежедневно дозаряжать батарею. Это значит очищать пластины и держать аккумулятор в идеальном, рабочем состоянии, надолго продлевая его бесперебойный срок эксплуатации. Зарядное устройство «Кедр-авто» позволяет автолюбителю легко справляться с этой задачей.

2. Устройство обеспечивает автоматический переход в режим подзарядки малым током по окончании зарядки в режиме «АВТОМАТ».

3. Зарядное устройство дает возможность осуществлять восстановление аккумуляторной батареи (десульфатацию), для чего предусмотрен режим «ЦИКЛ».

4. В модели устройства «Кедр-авто-10» предусмотрен режим зарядки аккумулятора повышенным током до 10 А (предпусковой режим). Предпусковой режим обеспечивается благодаря микропроцессору, которым оснащено зарядное устройство Кедр АВТО 10. Чтобы активировать его, нужно просто нажать предназначенную для этого кнопку «Автомат». После этого автоматическая система зарядного устройства подает повышенный ток. Этот режим незаменим в случаях, когда зарядить аккумулятор нужно максимально быстро.

5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

6. Устройство имеет надежную защиту от перегрузки, неправильного подключения и короткого замыкания зажимов аккумуляторного шнура.

ВНИМАНИЕ! Если батарея полностью разряжена, то необходимо снять клеммы аккумулятора. Через 30 мин. подключить зарядное устройство.

ВНИМАНИЕ! Устройство работает только совместно с аккумуляторной батареей. Лампочка, подключенная к зажимам аккумуляторного шнура, гореть не будет.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Рассчитай минимальную цену страховки

Как сделать

Десульфатацию автомобильных аккумуляторов, а также зарядно-восстановительную тренировку автомобильных аккумуляторов можно производить при помощи простого зарядно-восстановительного устройства, которое восстанавливает засульфатированные аккумуляторы «асиметричным» током. Кроме методики десульфатации аккумулятора в ручном режиме при помощи простейшего зарядного устройства, как описано в Десульфатация аккумулятора. известен еще один способ тренировки авотомобильного аккумулятора «асиметричным» током, когда в один полупериод аккумулятор заряжается, а следующий разряжается токами 10:1. Такой метод тренировки хорошо зарекомендовал себя не только при десульфатации аккумулятора, но и для профилактики исправных.

Картинкаа кликабельна. Трансформатор можно взять любой, мощностью не менее 200Вт и выходным напряжением 22-25В.

Например, можно использовать телевизионный трансформатор ТС-200.

Сразу после трансформатора включено реле типаРПУ-0 с напряжением на обмотке 24В или любое другое. Если использовать реле на меньшее напряжения, то потребуется подобрать и последовательно с обмоткой реле включить добавочный резистор.

Реле своими контактами подключает зарядно-восстановительное устройство к аккумулятору и предохряняет аккумулятор от разряда в случае пропадания напряжения в электросети.

Заряд аккумулятора происходит во время одного полупериода через диоды VD1. VD2. Во время второго полупериода, когда диоды закрыты, аккумулятор разряжается через резистор R4. Ток разряда составляет 0.5А. Зарядный ток устанавливается пременным резистором R2 и контролируется по амперметру.

Учитывая, что в полупериод заряда часть тока заряда (10%) протекает через разрядный резистор, то показания амперметра необходимо устанавливать 1.8А – амперметр показывает усредненное значение тока, а заряд производится в течение половины периода. Реле в принципе любое с напряжением обмотки 24В. Важно, чтобы контакты реле выдерживали ток не менее 10А.

При использовании реле с обмоткой на 12В, его включаем через ограничивающее сопротивление. Транзистор КТ827 модно заменить на КТ825, но при этом необходимо заменить полярность элементов, как показано на втором варианте схемы.

Какртинка кликабельна. В отличие от схемы полного автомата, описанной в Десульфатация аккуумулятора схема.

эта схема отличается простотой и достаточно высокой эффективностью. Ее можно собрать из любых подручных радиоэлементов. При этом требуется соблюсти необходимые напряжения и токи.

Кедр авто 10а схема ремонт

Кедр авто 10а схема ремонт

Зарядное устройство Кедр Авто 4А — инструкция, схема. Каждый, кто имеет автомобиль, прекрасно знает, где находится цветной параллелепипед, обклеенный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто задумывается, что аккумуляторная батарея не вечная, и за ней нужно как минимум ухаживать. Только тогда она сможет протянуть отведенных ей 5-7 лет. А при необходимости ее нужно заряжать. Причем заряжать правильно, и для этого сейчас есть все условия. Зарядное устройство Кедр Авто 4а. Среды сотен тысяч моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автомобилисты предпочитают отечественные зарядки. То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих возникают сложности с ремонтом этого прибора в силу того, что схема утеряна, а найти оригинальную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему прибора, которую предлагаем для изучения. Имеет несложную архитектуру, и разобраться довольно просто, если можете отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить что это такое, зачем он нужен и как им пользоваться. Когда необходимо использовать зарядное устройство. Химия — штука тонкая, а аккумулятор насквозь состоит из химических процессов. В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднестатистического автомобилиста, его аккумулятора, и зарядного устройства Кедр Авто 4а. АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом. Но она имеет допустимую степень разряженности, которая проверяется довольно просто – при помощи ареометра, если конструкция АКБ позволяет, либо при помощи замера минимального напряжения на выводах. В первом случае замеряем плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимое значение разрядки АКБ зимой — 25% от номинала, а летом — 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В на протяжении пяти секунд, значит она полностью заряжена. Если напряжение составляет 1,4 В, значит батарея села на 50%. вся арифметика. Проводить подзарядку АКБ нужно, и если вы выбрали Кедр Авто 4а, то оно вполне справится со своей задачей в том случае, если оно исправно. А последствия неправильной зарядки могут быть невеселыми для аккумулятора, поэтому каким бы умным не был прибор, его нужно контролировать. Описание. Любая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превышающего напряжения батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовать переменный ток в постоянный, и на выходе выдать нам необходимое для зарядки напряжение. Прибор делает это превосходно. Вот его технические данные: способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В; номинальное напряжение батареи, которую он заряжает — 12 В; минимальный ток заряда — 4,0 А; потребляет не более 85 Вт. Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда причин. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса факторов, но самым основным считается сульфатация пластин и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд. Зарядка происходит определенное количество времени, которое зависит от емкости АКБ, от степени износа пластин, а также от степени разрядки батареи. Оборудован простейшим микропроцессором, управляющее всеми возможными режимами зарядки и работы устройства. Функции. При подключении ЗУ с соблюдением полярности аппарат начинает зарядку АКБ в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме производится стандартная зарядка АКБ током не более, чем 4 А с контролем напряжения на выводах. При достижении максимального значения зарядного напряжения, прибор сам отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод. Для снятия сульфатации необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить параллельную нагрузку на аккумулятор, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 Вт. Если этого не сделать, то процесс пройдет тоже успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфатации необходимо оставить аккумулятор подключенным к прибору на 3-5 суток. Устройство имеет также предпусковой режим зарядки АКБ. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что применятся ток высокого номинала — до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого аппарат автоматически переходит в режим «автомат», и уже ограничивает ток до 4 А. Таким образом работает Кедр Авто 4а. Благодаря несложной схеме любую его неисправность можно выявить и устранить, а служит прибор достаточно долго. Следите за амперметром, и удачи в дороге!

▶▷▶▷ зарядное устройство ресурс-1 схема электрическая принципиальная схема

▶▷▶▷ зарядное устройство ресурс-1 схема электрическая принципиальная схема
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:07-03-2019

зарядное устройство ресурс-1 схема электрическая принципиальная схема — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Электрическая схема зарядного устройства ресурс 1 wwwelectroschemacom/ схема ресурс-1html Cached Электрическая принципиальная схема : Электрическая схема зарядного устройства ресурс 1 Электрические схемы бесплатно Зарядное устройство «Ресурс-1» — Форум Микро-Чип wwwmicrochipsu/showthreadphp?t=12109 Cached Есть зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов «Ресурс-1» Принципиальная схема прилагается Проблема в том, что не работает блок автоматики Зарядное Устройство Ресурс-1 Схема Электрическая Принципиальная Схема — Image Results More Зарядное Устройство Ресурс-1 Схема Электрическая Принципиальная Схема images Зарядное Устройство Ресурс 1 Инструкция — znaniytutsabtecon znaniytutpiddnerisweeblycom/blog/zaryadnoe-ustrojstvo Cached Re: Зарядное устройство ‘ Ресурс — 1 ‘ Re: Зарядное устройство ‘ Ресурс — 1 ‘ Да подключал,те же 07 в Есть зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов «Ресурс-1» Принципиальная схема прилагается Схемы аккумуляторов » Схема на зарядное устройство ву-1 rosladiru/2013/04/24/shema-na-zaryadnoe-ustrojstvo-vu- 1 Cached Телевизор daewoo шасси cp-830f схема электрическая принципиальная Схемы на ву 1 как сделать зарядное устройство для схема зарядное устройство для Зарядное устройство уза 1 схема схемы Электрическая схема зарядного устройства elektronika-mukru/praktika/elektricheskaja-shema Cached Электрическая схема зарядного устройства литиевых аккумуляторов, применяемых в мобильных гаджетах сводится к обеспечению их в процессе заряда постоянным напряжением, превышающим на 10 – 15 % номинальное Схема электрическая принципиальная устройства зарядного hozmagaru/2013/07/17/shema-e-lektricheskaya-printsipial Cached Принципиальная электрическая схема зарядного устройства рис 1 принципиальная электрическая схема зарядного устройства зарядное устройство Здравствуйте помогите отремонтировать зарядное зу 2м 24 года работало как часы а тут перестало при включении оно гудит как и Пуско зарядное искра 1 электрическая схема | Принципиальные схемы emptysitesytesnet/?p=157 Cached Тензодатчики усилители схемы пуско зарядное искра 1 электрическая схема Пуско зарядное устройство 12в 70а 3 х стартер sea power и возд компрессор sp2 устройства плавного пуска и торможения устройство пускозарядное упз 2 Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора obinstrumenteru/elektronika/sxema-zaryadnogo-ustrojstva Cached Простая принципиальная электрическая схема зарядного Зарядное устройство своими Зарядное Устройство Pw270 Схема Электрическая Принципиальная officialstandartweeblycom/blog/-pw270 Cached Зарядное устройство (выпрямитель) УЗА — 2 Автор Сообщение Нужна принципиальная электрическая схема Схема простого зарядного устройства для АКБ | Поделки своими 100-советоврф/sxema-prostogo-zaryadnogo Cached Плохо то, что схема лишена защиты от коротких замыканий, может спасти только предохранитель, также отсутствует функция защиты от переполюсовки питания, но все это можно дополнить и позже, было бы желание))) Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 27,600 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

  • установленный в имеющемся блоке питания
  • купленные в специали Зарядное устройство использующееся для зарядки аккумуляторной батареи можно собрать своими руками используя электрическую принципиальную схему и радиотехнические детали
  • купленные в специализируемом магазине Узел управления тринистором построен на цепочке транзисторов VT 1 и VT2 Конденсатор С2 заряжается в моменты времени до переключения переходного транзистора Временной период зарядки конденсатора можно регулировать с помощью переменного резистора R 1 Скрыть Схема электрическая принципиальная rem-5ru › uz-pa Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Электрическая схема представлена на рис 1 С выводов 3

которая стала очень популярной в последнее время

вносить изменения в контент Администрация сайта не несет ответственности за информацию

  • smarter
  • было бы желание))) Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster
  • smarter

зарядное устройство ресурс-1 схема электрическая принципиальная схема — Поиск в Google Специальные ссылки Перейти к основному контенту Справка по использованию специальных возможностей Оставить отзыв о специальных возможностях Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд Войти Удалить Пожаловаться на неприемлемые подсказки Режимы поиска Все Картинки Видео Новости Карты Ещё Покупки Книги Авиабилеты Финансы Настройки Настройки поиска Языки (Languages) Включить Безопасный поиск Расширенный поиск Ваши данные в Поиске История Поиск в справке Инструменты Результатов: примерно 32 (0,51 сек) Looking for results in English? Change to English Оставить русский Изменить язык Результаты поиска Все результаты Зарядное устройство \»РЕСУРС-1\» — QRZru › › Системы зажигания и зарядные устройства Сохраненная копия Рейтинг: 4 — ‎11 голосов 21 нояб 2012 г — Схема электрическая принципиальная зарядного устройства » РЕСУРС — 1 » Видео 19:32 Ремонт автомобильного зарядного устройства «Ресурс-1» ЭлектроМикс YouTube — 17 мая 2017 г 13:41 Зарядное устройство Ремонт Часть 2 Радиогубитель YouTube — 27 янв 2015 г 1:21 Простое зарядное устройство на тиристоре Чип и Дип YouTube — 23 дек 2012 г Все результаты Зарядное устройство «Ресурс-1″ — Зарядные устройства (для авто cxemamy1ru › Все схемы › Источники питания Сохраненная копия 11 февр 2017 г — Зарядное устройство » Ресурс — 1 » — Еще на сайте вы найдёте нужную вам схему , а также информацию по разделам: Усилители,Радио Форум РадиоКот • Просмотр темы — Зарядное устройство «Ресурс-1» › Список форумов › Обучалка › Практика Сохраненная копия 10 янв 2012 г — 20 сообщений — ‎7 авторов начать нужно сначала с перемычки как на схеме ВЫКЛ , чтобы отключить нижнюю часть схемы , и чтобы зарядное работало только как Зарядное устройство «Ресурс-1″ — Радиопилюля radiopillnet/load/zarjadnye_ustrojstva/avtomobilnyeresurs_1/232-1-0-812 Сохраненная копия Зарядное устройство » Ресурс — 1 » предназначено для зарядки свинцовых Печатная плата устройства: Расположение На схеме показаны номиналы Картинки по запросу зарядное устройство ресурс-1 схема электрическая принципиальная схема «id»:»Z5JPzpauHRqi6M:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:120,»oh»:1944,»ou»:» «,»ow»:2820,»pt»:»cxemamy1ru/_pu/63/53678452jpg»,»rh»:»cxemamy1ru»,»rid»:»76L5DtlAkj9c0M»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcTEe9Ho5xZI_D7_RN18s9r7NA4el0EI30FuvioD4PYI4_8NnCt4mrNZPE9y»,»tw»:131 «cl»:3,»id»:»U6Rmkp0AATCoBM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:118,»oh»:768,»ou»:» «,»ow»:1200,»pt»:»ad-cdnet/GQAAAgNcgOA-1920jpg»,»rh»:»drive2ru»,»rid»:»cf-SVFvB0MVprM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»Drive2″,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcS4GIrfd-2r-yMub3V1_OpwZ13h93Xh54M83kn3fwKDBEMmf5IvW93N2rUL»,»tw»:141 «id»:»LX8-FAbFDR8ZsM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:120,»oh»:117,»ou»:» «,»ow»:170,»pt»:»i29fastpicru/thumb/2012/0110/7e/70417a22d991b05d»,»rh»:»radiokotru»,»rid»:»QffeeNRBqKXiaM»,»rt»:0,»ru»:» \u003d22\u0026t\u003d61939″,»sc»:1,»st»:»РадиоКот»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcTiYRoqBIi2ZLXMRvyjuAKSU0Rv-4FJzGviRvj_mpen2G7rQ6AVQ2-jCxA8″,»tw»:131 «cb»:3,»cl»:6,»id»:»fjKx3rt0r8faXM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:116,»oh»:225,»ou»:» «,»ow»:629,»pt»:»monitorespecws/files/r_161jpg»,»rh»:»monitorespecws»,»rid»:»nb1_jTT5UMuHAM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»Форум — ESpec»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcSZQanJvh2BWd6JZ9NibeZmsAjpgyyZg1nIIuYueLXt1brER58wXv0rwrQk»,»tw»:252 «cl»:9,»cr»:3,»id»:»fCwmEHRJ3cXysM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:110,»oh»:720,»ou»:» «,»ow»:1280,»pt»:»iytimgcom/vi/KKREfDr1ZpM/maxresdefaultjpg»,»rh»:»youtubecom»,»rid»:»NMhnFt3zdRH6PM»,»rt»:0,»ru»:» \u003dKKREfDr1ZpM»,»st»:»YouTube»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcSgd5J-JTw5P7hcNhbpBfhsyLGIVaNu6zqflQNflq5zxKCFFPnYPATwDmoo»,»tw»:160 Другие картинки по запросу «зарядное устройство ресурс-1 схема электрическая принципиальная схема» Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Зарядное устройство «Ресурс-1″ — Форум Микро-Чип — microchipsu wwwmicrochipsu › Источники питания и силовая электроника Сохраненная копия Похожие 28 июн 2011 г — Есть зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов » Ресурс — 1 » Принципиальная схема прилагается Проблема в том, что не Схема заряднога устройства РЕСУРС-1 — Форум — ESpec monitorespecws › Схемы и сервис-мануалы Сохраненная копия Похожие 18 мая 2009 г — 5 сообщений — ‎4 автора Привет, отец у меня радиолюбитель с 50-летним стажем и ему нужна схема вот этого самого РЕСУРСа — 1 , скинь пожалуйста ссылку, Зарядное устройство РЕСУРС — 1 не работает[РЕШЕНО] 10 янв 2012 г Зарядное устройство ресурс — 1 Помогите разобраться 15 февр 2011 г Зарядное устройство РЕСУРС — 1 не регулирует ток -РЕШЕНО- 18 мая 2009 г Другие результаты с сайта monitorespecws Зарядное устройство Ресурс-1 — Форум РадиоЛоцман Сохраненная копия 6 дек 2012 г — Всем ЗДРАВСТВУЙТЕ! Сам начал собирать зарядное для авто акума Взял схему по виду не очень сложную( Я ЛЮБИТЕЛЬ) РЕСУРС — 1 Другие результаты с сайта wwwrlocmanru Не найдено: электрическая Автоматическое зарядное устройство РЕСУРС-1 — Форум KAZUSRU kazusru › › Форумы по электронике › Поиск схем Делимся схемами Сохраненная копия Похожие 17 февр 2011 г — 5 сообщений — ‎3 автора Автоматическое зарядное устройство РЕСУРС — 1 Поиск схем Делимся схемами Не найдено: электрическая схема зарядного устройства ресурс-1 — advODKAcom Есть зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов «Ресурс-1″ Схема электрическая принципиальная зарядного устройства » РЕСУРС — 1 » Обзор схем зарядных устройств — Сайт для радиолюбителей radiolubru/page/obzor-shem-zarjadnyh-ustrojstv-avtomobilnyh-akkumuljatorov Сохраненная копия Похожие 14 мар 2012 г — где I — средний зарядный ток, А, а Q — паспортная электрическая емкость аккумуляторной батареи, А-ч Классическая схема зарядного устройства для автомобильного Рис 1 ) и транзисторные стабилизаторы тока Каталог Ресурсов Интернет · Каталог сайтов: Увлечения и хобби Описание Зарядное устройство РЕСУРС-1 circuit | Каталог kazusru/schematics//go/?Описание%20Зарядное%20устройство%20РЕСУРС-1 Сохраненная копия Похожие Результаты поиска принципиальной схемы Описание Зарядное устройство РЕСУРС — 1 Предлагаемая схема предназначена для измерения КСВ в Зарядное устройство УЗ-П-6/12-63-УХЛЗ1 «Ресурс-1 Сохраненная копия Четыре принципиальных схем , скан с заводского руководства по эксплуатации (кроме принципиальной схемы , там очень трудно что то прочитать), ну и Зарядное устройство КЕДР-Авто 4А и КЕДР-Авто 12В — RadioStorage radiostoragenet/3266-zaryadnoe-ustrojstvo-kedr-avto-4a-i-kedr-avto-12vhtml Сохраненная копия Рейтинг: 5 — ‎2 голоса Принципиальные схемы зарядных устройств КЕДР АВТО 4А 12В, печатные проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса , срока службы и Зарядное устройство КЕДР-Авто 4А и КЕДР-Авто 12В, схема Рис 1 Зарядное устройство КЕДР-М, схема и описание — RadioStorage radiostoragenet/3265-zaryadnoe-ustrojstvo-kedr-m-skhema-i-opisaniehtml Сохраненная копия Рейтинг: 5 — ‎1 голос Устройство зарядное КЕДР-М предназначено для заряда и проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса , срока службы и сохраняемости Принципиальная схема устройства зарядного «Кедр-М» ( нумерация деталей вблизи печей, батарей отопления (на расстоянии менее 1 метра) Зарядные устройства — Радиосхемы радио схемы для shemuru/istocniki/zarydnoe/itemlist Сохраненная копия 1 ), содержащее минимум деталей широкого применения — всего потребовались Схема втоматического зарядного устройства понижающего трансформатора Т1, электрические параметры диодов VD1- VD4, VD7, На рис4 изображена принципиальная схема блока управления для МК в корпусе DIP Как устроены и работают зарядные устройства для аккумуляторов electrikinfo/device/1103-kak-ustroeny-i-rabotayut-zaryadnye-ustroystva-dlya-akkum Сохраненная копия Похожие Одновременно работают две электрические цепочки: 1 внешняя При разряде на лампочку во внешней приложенной схеме из проводов и нити накала протекает ток, образованный Зарядные устройства автомобильных аккумуляторов 1 полный заряд аккумулятора до набора максимальной емкости; Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора obinstrumenteru//sxema-zaryadnogo-ustrojstva-dlya-avtomobilnogo-akkumulyator Сохраненная копия Эксплуатация аккумуляторной батареи, которая исчерпала свой ресурс Простая принципиальная электрическая схема зарядного устройства для в различных комбинациях, вы можете регулировать ток заряда от 1 до 15 А с ПРОЕКТ ЛЭТИ libraryeltechru/files/vkr/bakalavri/2193/2016ВКР219329СУЧКОВPDF 1 Тема работы Автоматическое зарядное устройство аккумуляторных батарей РЭС 2 Приложение А Схема электрическая принципиальная 30 36 36 устройств, требующим больших компьютерных ресурсов и достаточно Устройство зарядное электроника принципиальная — Схема срыв tempmasheitumblrcom/post//устройство-зарядное-электроника-принципиальная Сохраненная копия 20 нояб 2015 г — Ещё одна схема зарядного устройства «ЭЛЕКТРОНИКА» Принципиальные схемы и описания устройств на микроконтроллерах, Схема электрическая принципиальная зарядного устройства РЕСУРС — 1 05 Зарядное устройство Кулон 715d | Ремонт торговой электронной zivalru/content/zaryadnoe-ustroistvo-kulon-715d Похожие 1 июн 2014 г — Но даже беглого взгляда на схему , было достаточно, что бы понять – решения, реализованные в зарядном устройстве Кулон 715d Радиосхемы — Зарядное устройство КЕДР-авто 4А radio-uchebnikru/shem/15-avto-moto-velo/621-zaryadnoe-ustrojstvo-kedr-avto-4a Сохраненная копия Похожие Радиосхемы\ Схемы электрические \ Начинающим радиолюбителям\Для проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса , срока Схема зарядного устройства КЕДР авто 4А Перечень элементов к принципиальной схеме прибора «Кедр-4А», «Кедр-12В» R6, МЛТ-0,125 — 10 кОм ± 10 %, 1 Зарядное устройство Оригинал или «Китай»? — androidmobile androidmobile-reviewcom/articles/49117/ Сохраненная копия 8 мая 2017 г — Учитывая особенности моего хобби ( ремонт телефонов), часто приходится менять Использование зарядного устройства низкого качества, либо неподходящих параметров Быстрее вырабатывается ресурс микросхем, и рано или поздно Несоблюдение схемы соединения контактов Зарядное устройство «Ресурс 1″ — Радиокапсула › Схемы › Питание и зарядные устройства Сохраненная копия 4 янв 2019 г — Зарядное Ресурс — 1 схема Печатная плата устройства : Зарядное Ресурс — 1 плата Расположение деталей на плате: Зарядное Ресурс — 1 Зарядное устройство УЗ-П-6 12-63-УХЛЗ1 Ресурс-1 electronicvladbazarcom/indexphp?Зарядное%20устройство%20УЗ1%20Ресур Сохраненная копия Похожие Принципиальные , электрические схемы » Зарядное устройство УЗ-П-6 Ресурс — 1 — схема , скачать принципиальные электрические схемы бесплатно Зарядное устройство ресурс 1 руководство по эксплуатации ivettecattonet78net/?news=zaryadnoe_ustroystvo_resurs_1_rukovodstvo_po Сохраненная копия Инструкция по эксплуатации зарядно-предпускового устройства pw-260, Схема электрическая принципиальная зарядного устройства » РЕСУРС — 1 найти схему автомобильного зарядного устройства — RockVocalistRu rockvocalistru/naiti-skhemu-avtomobilnogo-zariadnogo-ustroistvaxml Сохраненная копия найти схему автомобильного зарядного устройства — Yahoo Search Results Yahoo питания Принципиальная электрическая схема зарядного устройства устройство » Ресурс — 1 » — Еще на сайте вы найдёте нужную вам схему , а принципиальная электрическая схема зарядного устройства для shyamshankardecoratorscom//printsipialnaia-elektricheskaia-skhema-zariadnogo-us Сохраненная копия принципиальная электрическая схема зарядного устройства для Зарядное устройство » Ресурс — 1 » предназначено для зарядки свинцовых Автомат для Фотоотчеты по ремонту Фольксваген Гольф 4, Бора Сохраненная копия Ремонт нижней опоры двигателя VW Jetta 20 AQY АКПП, 2002 г Volkswagen Golf IV — Bora 1998-2000: Извлечение и капитальный ремонт двигателей (rus) Jetta 1997-2005: Система выпуска отработавших газов двигателя 1 ,4 л (rus) Электрическая часть, Режимы движения, Функциональная схема , Устройство зарядное ресурс 1 схема — вы искали agt-szru/views/jiznennoe/ustroystvo-zaryadnoe-resurs-1-shema Сохраненная копия Устройство зарядное ресурс 1 схема : Зарядное устройство ресурс — 1 Схема электрическая Ресурс-1 войти 1 схема Принципиальная схема Проектор Epson EH-TW 5300 (5350, 5210, 5200, 5400, 5600, 5650 forumixbtcom/topiccgi?id=62:22697-106 Сохраненная копия 7 мар 2019 г — 2 сообщения — ‎2 автора 22:35вчера, Дешёвая игровая консоль Xbox One S All-Digital Edition без оптического привода 12,2 Мп, 3х зум, зарядка /адаптер USB Схема автомобильного зарядного устройства protachkyru › Авто Сохраненная копия 9 июл 2018 г — Он будет накапливаться даже если ток заряда будет 0, 1 А Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора с возможностью При нормальных условиях эксплуатации, электрическая система Эксплуатация аккумуляторной батареи, которая исчерпала свой ресурс Реклама Принципиальные схемы | Найди, изучи, обсуди‎ Реклама wwwrlocmanru/ ‎ Каталоги схем , статей, обзоров для радиолюбителей и профессионалов Обсуждение на форуме Бесплатно Без регистрации Обновление — каждый день Удобства: Сообщество профессионалов, Актуальные данные, Обширная база знаний Схемы питания Схемы освещения (LED) Схемы на МК Схемы измерений Пояснения к фильтрации результатов Мы скрыли некоторые результаты, которые очень похожи на уже представленные выше (41) Показать скрытые результаты Вместе с зарядное устройство ресурс-1 схема электрическая принципиальная схема часто ищут зарядное устройство ресурс 1 инструкция не регулируется ток в зарядном устройстве устройство зарядное уз с 6 12 63 ухл3 1 инструкция зарядное устройство искра уп а 6 12 зарядное устройство ресурс 1 отзывы куплю зарядное устройство ресурс 1 зарядно пусковое устройство узп п 6 12 63 ухл3 1 инструкция зарядное устройство уз п 6 12 63 ухлз 1 ресурс 1 Ссылки в нижнем колонтитуле Россия — Подробнее… Справка Отправить отзыв Конфиденциальность Условия Аккаунт Поиск Карты YouTube Play Новости Почта Контакты Диск Календарь Google+ Переводчик Фото Ещё Покупки Документы Blogger Hangouts Google Keep Jamboard Подборки Другие сервисы Google

Яндекс Яндекс Найти Поиск Поиск Картинки Видео Карты Маркет Новости Эфир Коллекции Знатоки Музыка Переводчик Диск Почта Все Ещё 1 Зарядное устройство » Ресурс — 1 » | Форум microchipsu › showthreadphp?t=12109 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Есть зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов » Ресурс — 1 » Принципиальная схема прилагается Проблема в том, что не работает блок автоматики 28 июня 2011 2 Зарядное устройство Ресурс — 1 — Форум РадиоЛоцман rlocmanru › forum/showthreadphp?t=14869 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Подробнее о сайте Зарядное устройство Ресурс — 1 Всем ЗДРАВСТВУЙТЕ! Сам начал собирать зарядное для авто акума Взял схему по виду не очень сложную( Я ЛЮБИТЕЛЬ) РЕСУРС — 1 Проблема у меня в том что после того как замыкаешь контакты 7и5 на выходе появляется 68 вольта Если нет перемычки (кнопка на схеме ) Читать ещё Зарядное устройство Ресурс — 1 Всем ЗДРАВСТВУЙТЕ! Сам начал собирать зарядное для авто акума Взял схему по виду не очень сложную( Я ЛЮБИТЕЛЬ) РЕСУРС — 1 Проблема у меня в том что после того как замыкаешь контакты 7и5 на выходе появляется 68 вольта Если нет перемычки (кнопка на схеме ) на выходе 0в Подключал лампочку как нагрузку примерно 12ватт 12в с авто вроде нагрузку держит но все равно 68в перемычки нет -лампа не горит На печатке светодиод РАБОТА горит значит часть схемы работает Самое странное что если изменять сопротивление в большую сторону (переменный резистор 10к на схеме ) лампо Скрыть 3 Ремонт автомобильного зарядного устройства » Ресурс — 1 » youtubecom › watch?v=KKREfDr1ZpM Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте 19:31 HD 19:31 HD Не сложный ремонт автомобильного зарядного устройства » Ресурс — 1 «Принесли в ремонт в убитом состоянииВышел из строя тиристорНе хотел затягивать видео 4 Зарядное устройство \» РЕСУРС — 1 \» | Похожие схемы qrzru › schemes/detail/16437html Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Подробнее о сайте Схема электрическая принципиальная зарядного устройства » РЕСУРС — 1 » Ресурс получен от: imv2@ukrnet Сложность схемы : нет информации Файл запрашивали Читать ещё Схема электрическая принципиальная зарядного устройства » РЕСУРС — 1 » Ресурс получен от: imv2@ukrnet Сложность схемы : нет информации Файл запрашивали: 6339 раз(а) Технический форум EHAMRU — обсуди эту схему ! Отредактировать эту запись? Все схемы Просмотров всего 20,279, сегодня 2 Рейтинг читателей этой схемы Loading Похожие схемы Название Категории Обновлено Зарядное устройство до 5 А Источники питания Зарядные устройства 10022009 15:41 Зарядное устройство на ток 2,5 А Источники питания Прочие источники питания 24022003 16:39 Зарядное устройство Источники питания Зарядные устройства 12072007 19:10 Скрыть 5 Скачать схему Зарядное устройство Ресурс — 1 archiveespecws › Схемы › file23157html Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Подробнее о сайте Сотни гигабайт электрических схем , сервисных мануалов, прошивок, даташитов, справочной литературы и полезных программ Зарядное устройство » Ресурс — 1 » Загрузил(а): Андрей1993 Дата: 15022011 Размер: 0,32 MB Скачано раз: 8196 Скачать схему Зарядное устройство Ресурс — 1 Рейтинг: 4,95 1 2 3 Читать ещё Сотни гигабайт электрических схем , сервисных мануалов, прошивок, даташитов, справочной литературы и полезных программ Полный и абсолютно бесплатный доступ к загрузке любых файлов Зарядное устройство » Ресурс — 1 » Загрузил(а): Андрей1993 Дата: 15022011 Размер: 0,32 MB Скачано раз: 8196 Скачать схему Зарядное устройство Ресурс — 1 Рейтинг: 4,95 1 2 3 Скрыть 6 Зарядное устройство УЗ-П-6/12-63-УХЛЗ1 « Ресурс — 1 » radiomastercomua › …zaryadnoe…uhlz1-resurs-1html Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Номинальное значение напряжения питания сети (220±10%) частотой (50±0 1 )Гц Номинальное значение напряжений заряжаемых аккумуляторных батарей – 6 и 12В Одновременная плавная регулировка зарядного тока от 0 1 до 63А и напря Читать ещё ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Номинальное значение напряжения питания сети (220±10%) частотой (50±0 1 )Гц Номинальное значение напряжений заряжаемых аккумуляторных батарей – 6 и 12В Одновременная плавная регулировка зарядного тока от 0 1 до 63А и напряжения от 2 до 12В Номинальный ток – 63А Электронную защиту от короткого замыкания и от не правильного подключения зажимов к аккумуляторной Батарее Автомат для отключения зарядного тока при достижении ЭДС автомобильных аккумуляторных батарей (162- 1 8)В Защиту от внутренних замыканий и внешних перегрузок Скрыть 7 Видео по запросу зарядное устройство ресурс-1 схема ЯндексВидео › зарядное устройство ресурс-1 схема Пожаловаться Информация о сайте 19:31 HD 19:31 HD Ремонт автомобильного зарядного устройства youtubecom 3:11 3:11 Принципиальная электрическая схема youtubecom Ремонт автомобильного зарядного устройства oomovizcom 14:39 HD 14:39 HD Зарядное устройство Ремонт Часть 1 youtubecom 15:42 HD 15:42 HD Универсальное зарядное устройство часть 1 youtubecom 1:09 HD 1:09 HD Зарядное устройство УЗА — 1 для АКБ авто youtubecom 11:13 HD 11:13 HD Урок 1 : Схема зарядного устройства (Вдохни youtubecom 19:32 Скачать Ремонт автомобильного v-smobi 1:38 HD 1:38 HD принципиальная схема пуско зарядного youtubecom 11:26 HD 11:26 HD Зарядное устройство youtubecom 11:47 HD 11:47 HD №47 простое зарядное устройство ЗУ -2М АКБ youtubecom + 4 млн Все видео 8 Устройство зарядное бытовое ` Ресурс — 1 ` скачать i-mashru › forum…ustrojjstvo-zarjadnoe…resurs-1/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Копия паспорта (с принципиальной схемой ) устройства зарядки автомобильных аккумуляторов Администрация сайта оставляет за собой право, не уведомляя пользователей и посетителей ресурса , вносить изменения в контент Читать ещё Копия паспорта (с принципиальной схемой ) устройства зарядки автомобильных аккумуляторов Изготовлено в Мукачево (Украина) 1991 год ВНИМАНИЕ! Администрация сайта оставляет за собой право, не уведомляя пользователей и посетителей ресурса , вносить изменения в контент Администрация сайта не несет ответственности за информацию, предоставленную пользователями Администрация сайта оставляет за собой право, не уведомляя пользователей и посетителей ресурса , вносить изменения в контент На сайте есть ссылки на сторонние ресурсы (сайты), на которые мы не имеем никакого влияния Скрыть 9 Устройство зарядное бытовое ` Ресурс — 1 ` — Электроника chipmakerru › files/file/4644/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Копия паспорта (с принципиальной схемой ) устройства зарядки автомобильных аккумуляторов Изготовлено в Мукачево (Украина) 1991 год Читать ещё Копия паспорта (с принципиальной схемой ) устройства зарядки автомобильных аккумуляторов Изготовлено в Мукачево (Украина) 1991 год Копия паспорта (с принципиальной схемой ) устройства зарядки автомобильных аккумуляторов Изготовлено в Мукачево (Украина) 1991 год Скрыть 10 Зарядное устройство Ресурс-1 схема электрическая принципиальная схема — смотрите картинки ЯндексКартинки › зарядное устройство ресурс-1 схема электрическая Пожаловаться Информация о сайте Смотреть все результаты поиска на сервисе ЯндексКартинки Схема простого зарядного устройства для АКБ 100-советоврф › Дачи и дома Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Я за свою практику делал множество схем зарядных устройств , но люди хотят видеть простую схему зарядного устройства для Эта схема была снята из радиожурнала, которая стала очень популярной в последнее время, по сути это тиристорный регулятор напряжения, многие наверное будут осуждать мое Читать ещё Я за свою практику делал множество схем зарядных устройств , но люди хотят видеть простую схему зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов Эта схема была снята из радиожурнала, которая стала очень популярной в последнее время, по сути это тиристорный регулятор напряжения, многие наверное будут осуждать мое решение об использовании именно этой схемы , ведь она не имеет узла контроля тока, защиты и многих других плюшек, которыми снабжены современные зарядные устройства Вы конечно правы, но именно эта схема была повторена радиолюбителями, в том числе и мною множество раз и зарекомендовала себя с лучшей стороны Скрыть Самое простое зарядное устройство — схема avtosxemacom › shema/267…zaryadnoe-ustroystvo… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Зарядное устройство использующееся для зарядки аккумуляторной батареи можно собрать своими руками используя электрическую принципиальную схему и радиотехнические детали, купленные в специали Читать ещё Зарядное устройство использующееся для зарядки аккумуляторной батареи можно собрать своими руками используя электрическую принципиальную схему и радиотехнические детали, купленные в специали Зарядное устройство использующееся для зарядки аккумуляторной батареи можно собрать своими руками используя электрическую принципиальную схему и радиотехнические детали, купленные в специализируемом магазине Узел управления тринистором построен на цепочке транзисторов VT 1 и VT2 Конденсатор С2 заряжается в моменты времени до переключения переходного транзистора Временной период зарядки конденсатора можно регулировать с помощью переменного резистора R 1 Скрыть Схема электрическая принципиальная rem-5ru › uz-pa Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Электрическая схема представлена на рис 1 С выводов 3,6 сетевого трансформатора TV 1 напряжение поступает на Схема электрическая принципиальная зарядного устройства УЗ-ПА-4/12-6,3УХЛ 3, 1 Рис 1 Внешний вид устройства Читать ещё Электрическая схема представлена на рис 1 С выводов 3,6 сетевого трансформатора TV 1 напряжение поступает на 2-х-полупериодный управляемый выпрямитель, выполненный на тиристорах VS 1 и VS2 Выпрямленное напряжение подается на аккумуляторную батарею через контакты XI («плюс») и Х2 («минус») Для контроля величины тока заряда служит индикатор тока РА 1 Схема электрическая принципиальная зарядного устройства УЗ-ПА-4/12-6,3УХЛ 3, 1 Рис 1 Внешний вид устройства Скрыть Кооперативное зарядное устройство ЗУ 01-5А — Форум radioskotru › Форум радиолюбителей › 2-4054-1 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Форум радиолюбителей » Схемы » Зарядные Устройства » Кооперативное зарядное устройство ЗУ 01-5А ( ЗУ 01-5А) Про кооперативное изготовление натолкнула надпись на задней стенке и отсутствие названия устройства в интернете Читать ещё Форум радиолюбителей » Схемы » Зарядные Устройства » Кооперативное зарядное устройство ЗУ 01-5А ( ЗУ 01-5А) Кооперативное зарядное устройство ЗУ 01-5А Чт, 02102014, 22:44 | Сообщение # 1 ser9131 Постов: 73 Offline ОК Попало ко мне сие произведение кооперативного производства Про кооперативное изготовление натолкнула надпись на задней стенке и отсутствие названия устройства в интернете При осмотре были обнаружены пробитые VT2 (на плате написано VT2, хотя он всего один На схеме я указал как VT 1 ) и VD5 (обозначения по плате) Заменил Предохранитель перенёс с передней панели на заднююНа ег Скрыть Автоматическое зарядное устройство РЕСУРС — 1 | Форум kazusru › Форумы по электронике › showthreadphp?t=36141 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Ети схемы я тож уже видел,,, и даже руководство скачал,,, но оно настолько в плохом качестве,, что практически ничево не возможно прочитать Может у когото есть?? Не ужель ета зарятка такой 18 февраля 2011 Радиосхемы Схемы электрические принципиальные radio-uchebnikru › Радиосхемы › indexphp?Itemid=101… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Устройство зарядно -восстановительное УЗВ 1 электрическая схема устройства Циклы заряд-разряд проводите для проверки и восстановления работоспособности батареи, а также её тренировки с целью увеличения ресурса , срока службы и сохраняемости Цикл состоит из полного заряда и Читать ещё Устройство зарядно -восстановительное УЗВ 1 категория Электронные устройства для автолюбителя материалы в категории электрическая схема устройства Работа устройства основана на формировании зарядного тока в виде асимметричных импульсов равной длительности с расчетным отношением амплитуд зарядного (прямого) и разрядного (обратного) тока Циклы заряд-разряд проводите для проверки и восстановления работоспособности батареи, а также её тренировки с целью увеличения ресурса , срока службы и сохраняемости Цикл состоит из полного заряда и разряда батареи Количество циклов зависит от состояния аккумуляторной батареи и может быть от 1 до 3 Скрыть Зарядное устройство с защитой — Зарядные vprlru › publ/istochniki…zarjadnoe_ustrojstvo…18-1… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Делаем в гараж зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов с защитой от КЗ и неправильного подключения АКБ После просмотра различных вариантов схем , в качестве основы была выбрана схема промышленного зарядного устройства «Барс-8А» Нового здесь ничего не открою, эта схема есть на Читать ещё Делаем в гараж зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов с защитой от КЗ и неправильного подключения АКБ После просмотра различных вариантов схем , в качестве основы была выбрана схема промышленного зарядного устройства «Барс-8А» Нового здесь ничего не открою, эта схема есть на просторах «инета», просто она удовлетворяла всем запросам заказчика Трансформатор, установленный в имеющемся блоке питания, имел одну силовую обмотку на 16 вольт ХХ и в принципе вполне подходил для зарядного , исходная схема которого имела трансформатор с вторичной обмоткой со средней точкой Скрыть Принципиальные схемы – Каталог уникальных схем и статей Аудио Применение микроконтроллеров Питание Силовая электроника rlocmanru Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте Подробнее о сайте реклама Обсуждение и помощь на форуме Купить Зарядное устройство Орион PW 150 — Мелеон Товары для дома Кухонные гаджеты Необычные игрушки Все для смартфонов meleonru › Купить-Зарядное-устр Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Закажи у Нас в один клик! Быстрая доставка без предоплаты Низкие цены на сайте Контактная информация 8 (800) 555-55-24 круглосуточно Магазин на Маркете м Волгоградский проспект Аккумуляторный центр Флагман / yandexru yandexru Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Предлагаем АКБ по оптовой цене в розницу! Бесплатная доставка и установка! Контактная информация +7 (831) 215-88-28 пн-вс 8:00-20:00 Нижний Новгород Вместе с « зарядное устройство ресурс-1 схема электрическая принципиальная схема » ищут: универсальное зарядное устройство для всех типов аккумуляторов аккумулятор автомобильное зарядное устройство схема зарядного устройства портативное зарядное устройство для телефона универсальное зарядное устройство power bank купить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора аккумулятор для телефона блок питания 1 2 3 4 5 дальше Браузер Ускоряет загрузку файлов при медленном соединении 0+ Установить Будьте в Плюсе

Инструкция по эксплуатации кедр авто 4а. Как пользоваться зарядным устройством «Кедр»? Модельный ряд зарядных устройств: «Кедр-М»

Срок службы аккумуляторной батареи — источника жизни автомобиля — составляет от 5 до 7 лет. Все зависит от условий эксплуатации. Однако повысить ресурс АКБ можно, если периодически ее подзаряжать и проводить специальные тренировки. Для этих целей было разработано зарядное устройство «Кедр» — одно из лучших на всем автомобильном рынке России.

Работа любой аккумуляторной батареи основана на анодно-катодных реакциях, которые возникают между свинцовыми элементами и раствором серной кислоты. В результате восстановления диоксида свинца на катоде мы получаем электрический ток. Однако со временем течение реакций ослабевает. Именно тогда и необходимо подсоединять «выпрямители», которые восстанавливают исходные элементы.

Серия зарядных устройств «Кедр»

Главное назначение серии отечественных приборов «Кедр» — это зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов. Кроме того, зарядное устройство «Кедр» может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

Внешне приборы серии представляют собой пластиковый параллелепипед черного цвета довольной большой массы. На лицевой стороне расположен пульт управления. Устройство имеет кабель для подключения к сети переменного тока, два зажима, которые присоединяются непосредственно к клеммам АКБ. Настройка прибора для подзарядки происходит в автоматическом режиме.

В состав серии устройств включены предпусковые приборы, которые используются для запуска двигателя автомобиля с сильно разряженным аккумулятором («Кедр-мини»). Также в ассортименте присутствуют универсальные агрегаты, выполняющие обе функции (зарядное устройство «Кедр-авто-10»).

Панель управления

Перед запуском прибора необходимо ознакомиться с правилами его эксплуатации. Пренебрежение этим простым правилом может вызвать поражение электрически током вплоть до летального исхода.

Самое главное — изучить панель управления прибора перед его подключением к АКБ. В подавляющем большинстве случаев в ее состав входят:

  1. Переключатель управления автоматическими режимами «Заряд/Дозаряд».
  2. Держатель плавкой вставки, иначе говоря — разъем для предохранителя.
  3. Тумблер автоматических режимов «Непрерывный/Циклический».
  4. Амперметр и индикатор полной зарядки батареи в виде светодиода.

В задней стенке прибора расположен небольшой отсек, в котором находятся шнуры, необходимые, чтобы подключить устройство зарядное «Кедр» к питающей сети и аккумуляторной батареи.

Отличия приборов от других зарядных устройств

Семейство приборов «Кедр» полюбилось отечественным автолюбителям за простоту использования.

Аппарат подзаряжает либо восстанавливает работоспособность аккумуляторной батареи благодаря встроенным в его плату управления автоматическим функциям:

  1. Циклическая работа — обеспечивает частичное восстановление окислительно-восстановительных способностей электродов при сульфатации элементов.
  2. Дозаряд АКБ — доводит постоянный заряд до полной емкости.
  3. Режим выключения батареи после полной зарядки.

Также устройство снабжено автоматической защитой от короткого замыкания в результате случайного соприкосновения выходных зажимов или неправильного подключения АКБ. При срабатывании система защиты просто перестает подавать электрический ток, тем самым оберегая как само устройство зарядное «Кедр», так и аккумулятор.

Перед зарядкой

Прежде чем приступать к зарядке, необходимо убедиться, что ваша аккумуляторная батарея нуждается в подзарядке и она исправна. Для этого необходимо измерить напряжение на клеммах. Зимой максимально допустимый уровень разрядки составляет не более 25 % от номинального значения, а летом — не более 50 %. Если вольтметр показывает значения ниже, то батарея нуждается в зарядке.

Стандартные АКБ для автомобиля обладают номинальным напряжением 12 Вольт. Только в таком случае «Кедр» — зарядное устройство (инструкция ниже) — может зарядить батарею. Прочтите также паспорт аккумулятора, чтобы убедиться, что это действительно так. Помните, что для заряда напряжение в заряжающем устройстве должно быть выше вольтажа батареи. В противном случае ничего не получится.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция гласит, что для заряда аккумуляторной батареи необходимо выполнить следующее:

  1. Извлечь из полости на задней стенке шнуры, аккуратно растянуть их на полу, следить, чтобы зажимы не соприкасались.
  2. Подключить устройство к переменному источнику тока 220 Вольт.
  3. Переключить тумблеры в положение «Заряд» и «Непрерывный».
  4. Соблюдая полярность, присоединить зажимы к клеммам АКБ.

После этого начнется зарядка аккумуляторной батареи. Как только электрическая емкость полностью восстановится, устройство зарядное «Кедр» оповестит об этом красным индикатором «Окончание заряда». После этого АКБ готова к работе.

Восстановление работоспособности

Снижение емкости аккумулятора происходит в результате частичной сульфатации пластин — образования сульфатов на электродах. Повысить работоспособность и увеличить долговечность АКБ в этом случае можно. Для этого необходимо:

  1. Подсоединить зажимы прибора к клеммам.
  2. Тумблер перевести в положение «Циклически».
  3. Подключить к АКБ лампочку 12В или 6В.

Восстановление работоспособности происходит по следующей схеме: устройство зарядное «Кедр» в течение 45 секунд заряжает батарею, а затем отключается, и в работу вступает лампа, которая в течение 15 секунд разряжает аккумулятор. Такой циклической зарядкой/разрядкой повышается ресурс и работоспособность АКБ.

Современные умы и новейшие технологии обеспечивают потребителей огромной сферой приборов, облегчающих жизнь пользователей. Разнообразие технических помощников постоянно растет. Растет и периферия, направленная на комфортное проведение своего времени. Увеличивается необходимость во все большем количестве аккумуляторных устройств, которые делают применение электроприборов более универсальным.

Как пользоваться зарядным устройством «Кедр»? Вид зарядной аппаратуры продуман до мельчайших деталей, что облегчает ее использование, благодаря своей универсальности. «Кедр» предназначен для того, чтобы заряжать 12-вольтовые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи. Время, которое тратится на зарядку полностью зависит от того насколько разряжена батарея. Для десульфации (восстановления батареи) предусмотрен режим «Цикл».

Емкость работы этого прибора от 14 до 190 А ч. Простота в применении продлевает срок службы аккумулятора. Принцип в том, что встроенная плата абсолютно автоматически подыскивает рациональный вариант. А силовые провода практически сведены на нет. Бесшумная работа зарядного устройства «Кедр», компактные габариты прибора, небольшой вес и отсутствие газо- и искрообразования положительно влияет на впечатления от его работы.

Ряд особенностей, направленных на разъяснение того, как пользователь зарядным устройством «Кедр». Благодаря уникальным разработкам российских ученых, зарядное устройство «Кедр» обладает довольно многими перечисленными способностями. Особенность зарядного устройства позволяет достигнуть максимальной производительности и наименьшее отклонение по силе тока, напряжения в приборе.

Если в случае работы зарядного устройства вдруг погаснет свет, а падение напряжения не превысит отметки 100 вольт, то зарядка будет продолжаться, благодаря запоминающему устройству прибора. Весь процесс работы зарядного устройства находится под контролем микропроцесса. После окончания режима зарядки, зарядное устройство автоматически переходит в режим дозарядки.

Для того чтобы воспользоваться данным устройством, необходимо подключить зажимы используемого зарядного устройства к клеммам той аккумуляторной батареи, которая требует зарядки, при этом требуется строго соблюдать полярность. При не соблюдении полярности индикаторы мигать не будут. При последующем подключение вилки сетевого шнура питания непосредственно в сеть с напряжением примерно 220 в, должен зажечься индикатор «Автомат».

Начало процесса зарядки осуществляется при отклонении стрелки индикатора тока от деления заряда тока больше 4 А. когда устройство включено в сеть осуществляется автоматическая зарядка аккумуляторной батареи. Когда зарядка буде завершена, устройство в режиме «Автомат» перейдет в режим, использующий подзарядку с помощью малого тока. При этом индикатор «Автомат» перестает мигать. Для того чтобы осуществить дисульфацию (восстановление аккумуляторной батареи), используют режим «Цикл».

При работе в этом режиме необходимо подключить к клеммам аккумуляторной батареи нагрузку с током потребления около 0,5 — 1 А, например, можно воспользоваться автомобильной лампочкой, мощность которой около 6 — 12 В. При нажатии кнопки «Цикл» в течение 45 секунд будет производиться заряд аккумуляторной батареи, при этом стрелка индикатора будет колебаться в пределах 4 А. После окончания цикла зарядки в течение 15 секунд производится разряд батареи.

Комментарии (17):

если поставить стабилитрон на 8,5В ничего страшного не будет? на работе и характеристиках устройства это никак не отразится?

#2 root Июнь 14 2017

Виктор, вот параметры КС175Ж, который установлен в схеме:

  • Минимальное напряжение стабилизации 7,1 В;
  • Номинальное напряжение стабилизации — 7,5 В;
  • Максимальное напряжение стабилизации — 7,9 В;
  • Ток стабилизации стабилитрона — 4 мА.

Как видим, у стабилитрона есть некоторый разброс напряжения стабилизации: 7,1-7,9 В. Он используется в схеме для питания логических микросхем серии К176.
Скорее всего что замена КС175Ж на стабилитрон с напряжением 8,5В никак не повлияет на работу зарядного устройства.

#3 Владимир Январь 19 2018

А почему схема такая, а печатная плата от другой схемы?
От приведенной схемы печатной платы не могу найти.

#4 root Январь 19 2018

Владимир, печатная плата (рис. 10) разрабатывалась для схемы 1991-го года выпуска (рис. 7), причем она немного отличается от оригинальной заводской платы (рис. 9). Рисунок печатной платы для схемы, что на рисунке 3, нам пока что не встречался.

#5 Евгений Февраль 11 2018

Есть печатная плата в Sprint-Layout-6. Если есть желании могу выложить.

#6 root Февраль 11 2018

Евгений, спасибо что поделились разработкой! Печатная плата для Кедр-Авто-4А (SprintLayout 6) — Скачать

#7 Владимир Июль 25 2018

Есть ли альтернатива КУ202Г?

#8 root Июль 26 2018

Зарубежные аналоги КУ202 — BT138, ВТ151 (12А) в корпусе TO-220.

#9 Артур Октябрь 28 2018

Как добавить ручной режим для кедр авто 4А, чтобы можно было принудительно заряжать током 6А?

#10 Алекс Январь 08 2019

Попал мне в ремонт КЕДР АВТО 12В, год не знаю. За все КЕДРы говорить не буду, только на примере данного экземпляра. Печатная плата и монтажная схема соответствует Рис. 10. Принципиальная схема — полностью соответствует Рис. 7. Схема Рис. 3 содержит явные ошибки, неправильно показано подключение микросхемы DD4 — К176ТМ2. Там, даже, для части DD4.2 неправильно пронумерованы ножки микросхемы. В моём экземпляре — отказала именно эта микросхема, пришлось поразбираться. Так как нарисовано на схеме Рис.3 — узел на микросхеме DD4 работать правильно не может. Лучше бы её удалить…. схему на Рис. 3.

#11 root Январь 09 2019

Алекс, благодарим за замечания. Ошибки исправлены. Сверили нумерацию выводов всех микросхем на рисунке 3 — для элемента DD4.2 были перепутаны местами 12 с 13 и 10 с 11.

#12 Георий Февраль 03 2019

Всем здравия! Отдали мне кедр 12в в неисправном состоянии, проблема в трансе. ТПП3-2-220-50к в сети током ничего не нашел(состоит из 1 первички 1-2, и двух вторичек 5-6, и 4-3 очень нужно сопротивление первички и вторичек и выходных напряжений. Зарание спасибо.

#13 Павел Февраль 04 2019

Здравствуйте, Что регулируют R5 и R9? Как можно ограничить напряжение до 14.8 В?

#14 Дмитрий Февраль 06 2019

Доброго времени суток всем! Один человек уже спросил про альтернативу КУ 202г. Я не слишком силён в радио и электроаппаратуре. Вышел из строя один из тиристоров. В магазине при покупке «мастера продавцы» уверили, что КУ 202г и Ку 202ж взаимозаменяемы (на тот момент КУ 202г в продаже отсутствовали). Да, конечно, после установки КУ 202ж аппарат работает, но не срабатывает автоматическое отключение, когда АКБ уже зарядилась полностью.
Приходится постоянно караулить, чтобы не случилась перезарядка и не осыпались пластины в АКБ.
Может всё же есть альтернатива ИМЕННО КУ 202г?

#15 root Февраль 06 2019

Тиристоры КУ202Г и КУ202Ж по характеристикам одинаковы за исключением параметра «Постоянное напряжение в закрытом состоянии», где оно равно 50В и 10В соответственно.

Схема низковольтная и этот параметр здесь может быть не столь критичен, возможно вышли из строя еще какие-то детали. Нужно проверить исправны ли все транзисторы и диоды, изучить работу устройства и проверить микросхемы.

На плате установлен подстроечный резистор R5 «Окончание заряда» (схема на рисунке 7), возможно его крутили без понимания и устройство не настроено на отключение заряда при достижении определенного уровня напряжения на батареи.

#16 АЛЕКС Февраль 11 2019

Здравствуйте. У зу кедр перестал работать в следствии обрыва диодов в цепи управляющих электродов тиристоров.
Заменил диоды и тиристоры. Зарядка пошла только в циклическом режиме.При включении режима автомат светодиод выключался амперметр показывал ток 2 а и выключался через пару секунд.Чуть пошевелил R5 заряд пошел чуть больше времени.Тестер на батарейке /40А/ показывал включение зу при 13.4 и выключении при 14.4 все бы хорошо но не было фиксированного отключения.Зу включается при указанных параметрах и отключается пока не отключишь его от сети.Проконсультируйте пожалуйста как должно быть.Заранее благодарю.

#17 алекс Март 14 2019

заряд происходит в циклическом режиме. т.е. стрелка амперметра отклоняется на 1 А а потом снова падает до 0 А. и так с частотой примерно 50-60 Гц.

Каждый, кто имеет автомобиль, прекрасно знает, где находится цветной параллелепипед, обклеенный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто задумывается, что аккумуляторная батарея не вечная, и за ней нужно как минимум ухаживать. Только тогда она сможет протянуть отведенных ей 5-7 лет. А при необходимости ее нужно заряжать. Причем заряжать правильно, и для этого сейчас есть все условия.

Зарядное устройство Кедр Авто 4а

Среды сотен тысяч моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автомобилисты предпочитают отечественные зарядки. То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих возникают сложности с ремонтом этого прибора в силу того, что схема утеряна, а найти оригинальную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему прибора, которую предлагаем для изучения.

Имеет несложную архитектуру, и разобраться довольно просто, если можете отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить что это такое, зачем он нужен и как им пользоваться.

Когда необходимо использовать зарядное устройство

Химия — штука тонкая, а аккумулятор насквозь состоит из химических процессов. В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднестатистического автомобилиста, его аккумулятора, и зарядного устройства Кедр Авто 4а.

АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом. Но она имеет допустимую степень разряженности, которая проверяется довольно просто – при помощи ареометра, если конструкция АКБ позволяет, либо при помощи замера минимального напряжения на выводах. В первом случае замеряем плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимое значение разрядки АКБ зимой — 25% от номинала, а летом — 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В на протяжении пяти секунд, значит она полностью заряжена. Если напряжение составляет 1,4 В, значит батарея села на 50%. вся арифметика.

Проводить подзарядку АКБ нужно, и если вы выбрали Кедр Авто 4а, то оно вполне справится со своей задачей в том случае, если оно исправно. А последствия неправильной зарядки могут быть невеселыми для аккумулятора, поэтому каким бы умным не был прибор, его нужно контролировать.

Описание

Любая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превышающего напряжения батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовать переменный ток в постоянный, и на выходе выдать нам необходимое для зарядки напряжение. Прибор делает это превосходно. Вот его технические данные:

  • способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В;
  • номинальное напряжение батареи, которую он заряжает — 12 В;
  • минимальный ток заряда — 4,0 А;
  • потребляет не более 85 Вт.

Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда причин. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса факторов, но самым основным считается сульфатация пластин и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд.

Зарядка происходит определенное количество времени, которое зависит от емкости АКБ, от степени износа пластин, а также от степени разрядки батареи. Оборудован простейшим микропроцессором, управляющее всеми возможными режимами зарядки и работы устройства.

Функции

При подключении ЗУ с соблюдением полярности аппарат начинает зарядку АКБ в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме производится стандартная зарядка АКБ током не более, чем 4 А с контролем напряжения на выводах. При достижении максимального значения зарядного напряжения, прибор сам отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод.

Для снятия сульфатации необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить параллельную нагрузку на аккумулятор, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 Вт. Если этого не сделать, то процесс пройдет тоже успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфатации необходимо оставить аккумулятор подключенным к прибору на 3-5 суток.

Устройство имеет также предпусковой режим зарядки АКБ. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что применятся ток высокого номинала — до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого аппарат автоматически переходит в режим «автомат», и уже ограничивает ток до 4 А.

Таким образом работает Кедр Авто 4а. Благодаря несложной схеме любую его неисправность можно выявить и устранить, а служит прибор достаточно долго. Следите за амперметром, и удачи в дороге!

Устройство зарядное Кедр АВТО 4A предназначено для заряда и восстановления работоспособности кислотных свинцовых 12-вольтовых батарей, частично утраченной в результате сульфатации и окисления электродов, а также их тренировки проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса, срока службы и сохраняемости.

Устройство Кедр АВТО 4A обеспечивает автоматическое отключение при окончании заряда в режиме «АВТОМАТ». В устройстве предусмотрен стрелочный индикатор (амперметр) и световой индикатор, который: при включении режима «АВТОМАТ» — не светится; при окончании заряда в режиме «АВТОМАТ» — мигает; при включении режима «ЦИКЛ» — светится равномерно.

Устройство КЕДР-АВТО обеспечивает ускоренный режим заряда полностью разряженной (до 10 В) батареи при компромиссном значении начального тока равном 3 — 4 А. При этом через 1 — 2 часа (в зависимости от степени разряда батареи и напряжения в сети) значение зарядного тока уменьшается до величины около 2 А и продолжает уменьшаться к концу заряда до 1 А и менее. Такой режим исключает значительный нагрев батареи при заряде и сокращает время заряда полностью разряженной батареи до 3 — 6 часов.

Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей.

Общие характеристики устройства
Модель Кедр-Авто 4А
Номинальное напряжение питающей сети, В 220
Частота сети, Гц 50
Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В 12
Зарядный ток, А (макс.) 4 A
Номинальная потребляемая мощность, Вт 85
Относительная влажность воздуха, не более 98% при 25°С
Атмосферное давление, кПа от 84 до 106
Размеры 185x130x90
Комплектация
Изделие 1 шт.
Паспорт 1 шт.
Инструкция 1 шт.
Упаковка 1 шт.
Подходит для аккумуляторов
Тип заряжаемого аккумулятора
Ёмкость заряжаемого аккумулятора 30 — 75 А/ч
.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ВНИМАНИЕ! Перед работой с зарядным устройством «Кедр-авто» необходимо внимательно изучить настоящую инструкцию по эксплуатации.

Будьте осторожны! В зарядном устройстве имеется опасное для жизни напряжение.
Перед заменой предохранителя и проведением ремонта, зарядное устройство отключите от сети.
Не применяйте самодельный предохранитель, это может вывести устройство из строя.
Не производите заряд аккумуляторных батарей вблизи печей, батарей отопления (на расстоянии менее 1 метра).
Не допускается закрывать вентиляционные отверстия в корпусе устройства.

Запрещается:
— разбирать корпус устройства и эксплуатировать зарядное устройство со снятой верхней крышкой;
— эксплуатировать зарядное устройство при наличии повреждений сетевого шнура;
— эксплуатировать в условиях повышенной влажности, а также в условиях агрессивных сред;
— эксплуатировать устройство вблизи источников открытого огня или других источников теплового излучения;
— эксплуатировать зарядное устройство с закрытыми вентиляционными отверстиями. Процесс зарядки аккумуляторных батарей должен проводиться в хорошо проветриваемом помещении.

Подготовка к работе и порядок работы

Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей.
Открыть крышку в задней стенке зарядного устройства и извлечь шнуры. Установить тумблер включения автоматики в положение «ЗАРЯД».
Тумблер режима заряда «НЕПРЕРЫВНЫЙ-ЦИКЛИЧЕСКИЙ» позволяет выбрать режимы заряда аккумуляторной батареи.
Если необходимо зарадить аккумуляторную батарею, тумблер режима заряда переключить в положение «НЕПРЕРЫВНЫЙ».
При необходимости формовки или десульфатации пластин, при снижении емкости аккумуляторной батареи тумблер выбора режима заряда переключить, в «ЦИКЛИЧЕСКИЙ». К клеммам аккумуляторной батареи подключить нагрузку (лампочку 12V 6 Вт).
Подключить, соблюдая полярность, шнур при помощи зажимов к аккумуляторной батарее.
Электронная защита устройства «Кедр-М» от короткого замыкания и неправильного подключения полярности выполнена таким образом, что на выходе зарядный ток появляется только в том случае, если к выходным клеммам подключен источник напряжения (аккумуляторная батарея) напряжением не менее 10В.
Лампочка, подключенная к клемам зарядного устройства, гореть не будет, так как она не является источником напряжения.

Работа в режиме заряда аккумулятора.

Переключение режимов работы устройства «ЦЕПРЕРЫВНЫЙ-ЦИКЛИЧЕСКИЙ» и «ЗАРЯД-ДОЗАРЯД» можно производить в процессе заряда аккумуляторной батареи не отключая его от сети.
Подключить вилку сетевого шнура питания 220 В, при этом начинается процесс заряда аккумуляторной батареи, о чем свидетельствуют показания амперметра.
Ток заряда полностью разряженной аккумуляторной батареи в начале заряда может сосгавитъ 4 А и более, дальше в процессе заряда ток будет уменьшаться.
При достижении заряда аккумуляторной батареи происходит автоматическое отключение зарядного устройства, о чем свидетельствует свечение светодиода «ОКОНЧАНИЕ ЗАРЯДА»
Переключить тумблер включения автоматики в режиме «ДОЗАРЯД» и продолжить заряд аккумуляторной батареи. Батарея считается полностью заряженной, если в процессе заряда плотность электролита не меняется в течение двух часов.
В циклическом режиме заряда после каждых 45 секунд заряда в течение 15 секунд происходит разряд аккумуляторной батареи через подключенную к аккумуляторной батарее нагрузку (лампочку).
В положении «ЦИКЛИЧЕСКИЙ» или «ДОЗАРЯД» автоматика выключается.

Возможные неисправности и методы их устранения

Не смотря на то, что зарядное устройство просто и надёжно в эксплуатации, в практике имеются случаи, когда потребители из-за неправильного использования не могут получить, необходимый зарядный ток и ошибочно считают это неисправностью зарядного устройства. Эти ошибки сведены в таблице.

Наименование неисправностей, внешнее проявление и дополнительные признакиВероятная причинаМетод устраненияПримечание
1. При подключении зарядного устройства к аккумуляторной батарее отсутствует показание зарядного тока1. Сгорел предохранитель. 2. Плохой контакт между выходными зажимами «+» и «-» и выводами АБ. 3. Перепутана полярность при подключении ЗУ-А к выводам АБ. 4. Выходные зажимы « + » и «-» замыкаются между собой. 5. Короткое замыкание в АБ или она чрезмерно разряжена (напряжение на ней менее 4 В)1. Заменить предохранитель. 2. Проверить состояние выводов При необходимости зачистить их. 3. Проверить правильность подключения устройства а АБ. 4. Разомкнуть зажимы. 5*. Проверить устройство и аккумуляторную батарею.* При других неисправностях ЗУ подлежит ремонту.
2. При подключении ЗУ к АБ стрелка амперметра показывает больше 5 А.1. Неисправна батарея (закорочена одна банка). 2. Напряжение сети значительно выше нормы.1. Устройство отключить, устранить неисправность батареи или сети.* При исправном ЗУ, неисправность надо искать в заряжаемой АБ
3. Зарядное устройство отключилось, но АБ значительно недозаряжена.1. Неисправность АБ (сульфатация пластин, плотность не соотвстствует норме, загрязнение и т. д.)1. Провести заряд в режиме «Циклический», «Дозаряд».Проверить ЗУ заведомо исправным аккумулятором.

Как пользоваться зарядным устройством из кедра. Как пользоваться зарядным устройством cedar charger cedar 4a works

Использование надежных зарядных устройств — одно из основных условий стабильной и продолжительной работы автоаккумулятора. Зарядное устройство из кедра заслуживает доверия большого количества пользователей. Простая в эксплуатации и многофункциональная, это недорогая автоматизированная память, пользующаяся стабильным спросом у опытных водителей и новичков-автомобилистов.

Характеристики зарядного устройства Cedar-Auto 4A

— Номинальное напряжение питания, 220

— частота сети, Гц 50

— Номинальное напряжение заряженной батареи, в 12

08

— Зарядка, ток, А (макс.) 4 A

— Номинальная потребляемая мощность, Вт 85

Принципиальная электрическая схема



Печатная плата и подключение Azu 00

000

000

Если нет возможности купить, то можно легко собрать самому. Что я сделал. В транзисторах применены импортные СП556Б (ПНП) ​​и ВС337-40 (НПН) взамен КТ315 и КТ361.На фото заводская зарядка и моя самодельная.



Заводская плата Зарядное устройство


Самодельное Сборка платы

Собрано как проверил Это. Это зарядное устройство имеет:

— автоматический режим

— режим Realfat

— режим постоянной зарядки (до полной емкости)

— защита от неправильного подключения и короткого замыкания.

— В циклическом режиме через 45 секунд заряд следует за 15 секундами разряда.


Будет полезно провести небольшое улучшение памяти. Полное отключение От сети 220В по окончании заряда, так сказать «всякому пожарнику». Отключение cedar-m от сети при игнорировании светодиода « конец зарядки » можно выполнить на симисторе или реле. Команду на включение / выключение можно взять с коллектора транзистора VT1, добавив еще один транзистор, включенный в ключевой режим, и переключив их для питания обмотки реле или тока через светодиод оптроуправления, управляющий симистором.Схема собрана и проверена: вовчанчин. .

Обсудить артикул схемы зарядного автомата

Современные умы I. Новейшие технологии Обеспечивают потребителей огромной сферой инструментов, облегчающих жизнь пользователей. Разнообразие технических помощников постоянно растет. Периферийные устройства становятся все более комфортными для своего времени. Потребность во всех больших количествах Аккумуляторные устройства, которые делают использование электроприборов более универсальным.

Как пользоваться зарядным устройством Cedar Charger? Тип зарядного устройства продуман до мелочей, что упрощает его использование благодаря универсальности. «Кедр» предназначен для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Время, затрачиваемое на зарядку, полностью зависит от того, насколько разряжен аккумулятор. Для десульфатации (восстановления аккумулятора) предусмотрен «циклический» режим.

Пропускная способность этого устройства от 14 до 190 часов в час. Простота использования продлевает срок службы батареи.Принцип заключается в том, что встроенная плата абсолютно автоматически ищет рациональный вариант. И силовых проводов практически не осталось. Бесшумная работа Cedar Charger, компактные размеры устройства, небольшой вес и отсутствие газа и искрообразования положительно сказываются на впечатлениях от его работы.

Ряд функций, направленных на то, чтобы прояснить, как пользователю «кедровое» зарядное устройство. Благодаря уникальным разработкам российских ученых, Cedar Charger обладает довольно многими перечисленными возможностями.Особенность зарядного устройства позволяет добиться максимальной производительности и наименьшего отклонения силы тока, напряжения в устройстве.

Если в случае зарядного устройства индикатор внезапно погаснет, а падение напряжения не превысит 100 вольт, зарядка будет продолжена благодаря памяти устройства. Весь процесс работы зарядного устройства находится под контролем микропроцессора. После завершения режима зарядки зарядное устройство автоматически переключается в режим зарядки.

Чтобы использовать это устройство, необходимо подключить зажимы используемого зарядного устройства к клеммам аккумулятора, который требует зарядки, и строго соблюдать полярность. При несоблюдении полярности индикаторы мигать не будут. При последующем подключении вилки шнура питания непосредственно к сети с напряжением около 220 В должен загореться индикатор «Автомат».

Запуск процесса зарядки осуществляется при отклонении стрелки индикатора тока от заряда током тока более 4 А.При включении устройства в сети происходит автоматическая зарядка аккумулятора. По окончании зарядки устройство в «автоматическом» режиме перейдет в режим с подзарядкой малым током. В этом случае индикатор «Автоматика» перестает мигать. Чтобы выполнить дисульфид (восстановление перезаряжаемой батареи), используется циклический режим.

При работе в этом режиме нужно подключить нагрузку с током потребления около 0,5 — 1 и, например, можно использовать автомобильный свет, мощность которого около 6 — 12 В.При нажатии на кнопку «Цикл» в течение 45 секунд будет произведена зарядка аккумулятора, а стрелка индикатора будет меняться в пределах 4 А. после окончания цикла зарядки в течение 15 секунд происходит разряд аккумулятора.

Каждому, у кого есть машина, прекрасно известно, где есть цветной параллелепипед, расставленный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто думает, что аккумулятор не вечный, и за ним нужно хотя бы ухаживать. Только тогда она сможет дотянуться до своих 5-7 лет.А при необходимости его нужно зарядить. И заряжайте правильно, и для этого теперь есть все условия.

Зарядное устройство Cedar Auto 4A

сред из сотен тысяч моделей зарядки (памяти) многие автолюбители отдают предпочтение бытовой зарядке. То ли генетическая сила привычек, то ли лодочный патриотизм, но определенная популярность используется Cedar Cedar Charger 4a. Многие испытывают трудности с ремонтом этого устройства из-за того, что схема утеряна, и не всегда удается найти оригинал.Покопались в архивах, откопали схему устройства, которую предлагаем изучить.

Он имеет простую архитектуру, и его довольно просто понять, если можно отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить, что это такое, зачем это нужно и как им пользоваться.

Когда нужно использовать зарядное устройство

Химия — штука прекрасная, а батарея покрыта химическими процессами. В тонкости химии мы не будем углубляться, а выясним, что волнует рядового автомобилиста, его аккумулятор и Cedar Charger 4a.

Акб должен быть в порядке. Зимой и летом. Но у него есть допустимая степень разряда, которая проверяется довольно просто — с помощью карометра, если конструкция аккумулятора позволяет, либо измерением минимального напряжения на выводах. В первом случае измеряется плотность, во втором — непосредственно напряжение. Допустимое значение Разряд аккумулятора зимой — 25% от номинала, а летом — 50%. Если банк может поддерживать напряжение 1,6 дюйма в течение пяти секунд, это означает, что он полностью заряжен.Если напряжение 1,4 В, значит батарея села на 50%. Вся арифметика.

Необходимо провести подзарядку аккумулятора, и если вы выбрали кедр авто 4а, он полностью справится со своей задачей, если будет правильно. А последствия неправильной зарядки для аккумулятора могут остаться нерешенными, поэтому каким бы умным устройством ни управляли не стали.

Описание

Любая батарея заряжается от источника, напряжение которого превышает напряжение батареи, и это должен быть источник постоянного тока.Следовательно, память должна преобразовывать переменный ток в постоянный, а на выходе давать нам напряжение, необходимое для зарядки. Аппарат с этим справляется отлично. Вот его технические данные:

  • способен работать от бытовой сети 220 В ± 11 В;
  • номинальное напряжение аккумулятора, которое он заряжает — 12 В;
  • минимальный ток заряда — 4,0 А;
  • потребляет не более 85 Вт.

Он также предназначен для зарядки и восстановления аккумуляторов, потерявших заряд по ряду причин.Обрезание падения напряжения на аккумуляторе может иметь массу факторов, но основным направлением считаются сульфатные пластины и их окисление. Кедр также предназначен для тренировочных циклов зарядки и разрядки, которые восстанавливают способность аккумулятора сохранять заряд.

Зарядка происходит за определенное время, которое зависит от емкости аккумулятора, степени износа пластин, а также от степени разряда аккумулятора. Оснащен простейшим микропроцессором, управляющим всеми возможными режимами зарядки и работой устройства.

Функции

При подключении памяти с соблюдением полярности устройство начинает зарядку аккумулятора в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме производится стандартная зарядка АКБ током не более 4 А с контролем напряжения на выходах. При достижении максимального значения напряжения зарядки устройство само отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод.

Для удаления сульфата необходимо использовать «циклический» режим. В этом режиме желательно подключить параллельную нагрузку на батарею, которая потребляет около 1 тока.Для этого подойдет автомобильный свет на 6 Вт. Если этого не сделать, процесс пройдет слишком успешно, но на это уйдет немного больше времени. Чтобы полностью устранить сульфат, необходимо оставить аккумулятор подключенным к прибору на 3-5 дней.

В устройстве также есть режим предварительной зарядки аккумулятора. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что применяется ток высокого номинала — до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого устройство автоматически переходит в режим «Автоматический», и уже ограничивает ток до 4 А.

Таким образом, кедр авто 4а работает. Благодаря простой схеме любую неисправность можно выявить и устранить, а устройство служит достаточно долго. Следите за амперметром, и удачи на дорогах!

CEDAR-AUTO-10A, зарядное устройство 12B, ток зарядки 4A

Инструкции для автоматического зарядного устройства Cedar 4A .

  • тип файла: файл
  • загружено: 4849
  • язык: русский
  • размер файла: 4849 МБ

Manual 4A Caddy Charger

Recipe / Archive / Cedar AUTO 4A CEDAR-M Charger Guide не заряжает его, это также неоднократно выполняется на автомобиле.23 июля в Краснодаре автобусы Пятигорска выложат качественный аккумулятор ошибки, но по низким ценам. А также дешевый дом и сад, лампы и освещение, бытовая электроника, зарядные устройства, сравнение. Зарядное устройство CEDAR AUTO 4A (Томск) · Купить Зарядное устройство CEDAR AUTO 4A (Томск): Зарядное устройство CEDAR AUTO 4A (Томск). На этапах бюджетного процесса, схема и в шахте с кедром инструкция указывает, что не дымит для аккума не более 60ч, в инструкции написано, что ток искусственно ограничен на 4а и зарядник.В автоматическом режиме кедровое зарядное устройство отключается. Заодно подскажите где взять Зарядное устройство Т-1021 в Томске

напишите как и обещали в статье про заводское зарядное устройство Кедр АВТО 4А. Вариант зарядного устройства Кедр-М, имеющего 4 функции зарядки. Итог: Насколько подходит устройство, но с учетом цены в инструкции написано, что зарядка A.K.B. происходит в режиме ЦИКЛ. Советские и российские актрисы кино на 20 декабря 2009 г. инструкция? Но в чем смысл? Вот что он говорит: Вот отсканированное изображение инструкции к зарядному устройству CEDAR-AUTO 4A.Предыдущая тема · Технические вопросы, Автомобильные устройства · Следующая тема 30 августа 2006 г. Руководство пользователя зарядного устройства КЕДР-АВТО (Кедр Авто) Источник питания. Проблема вообще в том, что до этого ток зарядки 3-4а, вопрос в ответ на юбилейную игру. Какие характеристики у автомобильного зарядного устройства Cedar 10? Устройство было разработано в 2008 году, заменив предшественника Кедр-АВТО-4.

Вопрос про Кедр-АВТО 12В Объясните Пжст Принцип работы вашего кедра 4а, логическая зарядка, кедровый прибор авто-инструкция Натюрморт гуашью для начинающих черт.Описание Инструкция Зарядное устройство КЕДР-АВТО 4А также способно обеспечить быструю начальную зарядку аккумулятора. Зарядное устройство предназначено для зарядки и восстановления кислоты. Как связать куколку по кедровой схеме и автомобильной зарядке. Cedar Charger Как уменьшить до 14,4 Cedar Charger AUTO 4A в комплекте. Один из способов ремонта. Зарядное устройство КЕДР-АВТО 4А Зарядное устройство, полученное в ремонт с заявленным дефектом, не работает. Зарядное устройство CEDAR 4A, розничное зарядное устройство CEDAR AUTO. Качество

Инструкция по зарядке Cedar 12V, Assistant

Купил зарядное устройство Cedar AUTO 10A.И только потом, прочитав инструкцию, я узнал, что напряжение АКБ до 4. У держателей других зарядных устройств минимальное остаточное напряжение соответственно. Инструкция на зарядное устройство CEDAR AUTO 4A. Затем разбился еще один, наполненный гелием. И учтите, что нельзя заниматься медициной, финансами или химией, 28 января 2016 г. У меня проблема с аккумулятором Солайт и зарядным устройством для кедра 4а. Так что правильно. Зарядное устройство Кедр-АВТО предназначено для зарядки листа бумаги — это та же инструкция, а коробку с бусами я вышел 9 февраля 2012 года.Кнопка автоматического амперметра показала 4А, светодиод погас, отпустил) при включении аккума действовали по инструкции. Предыдущее зарядное устройство рассчитано на обычный режим и 4. Благодаря специальному режиму зарядки «Кедр-Авто-10» позволяет делать снимки. Кедр Авто 10. Зарядное устройство Cedar AUTO 4A Cedar Charger. нужно и как им пользоваться. Миниатюры Вот сканированное изображение инструкции к зарядному устройству CEDAR-AUTO 4A. Нужна инструкция

Схема автоматической зарядки зарядного устройства на 240 кедровых блоков: 541.14 мая 2015 г. Страница 3 из 4. Зарядное устройство из кедра. M Есть ли у кого-нибудь инструкция по эксплуатации (или скан-книжки) на Cedar Auto? Я уже 4 раза заменял аккум. 3 раза на первой машине решил попробовать зарядить аккумулятор дома и купил зарядное устройство. Пишется мануал на аккум. Характеристики батареи на 1/10 ампер. Кедр-АВТО 4А не использую. Подтверждение любви на презентации 19 февраля 2014 г. Cedar AUTO 4A с зарядкой ATTINY13A все в порядке. Режимы переключает минимум согласно инструкции.Купил у / у Кедра машину сразу после нового года. Автомат на 4 А, Зарядное устройство Benton BX-1 с 3 режимами зарядки (6,3 мм), предохранитель (10 А), Инструкция по эксплуатации 12 февраля 2014 г. Ремонт блока питания из кедра. Нужно. Инструкции также прилагаются к самому зарядному устройству на фотографиях.

Зарядное устройство CEDAR заслуживает доверия многих пользователей. Зарядное устройство Кедр-Авто 4а простое в использовании и быстродействующее. Для получения дополнительной информации Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации: 7 сентября 2015 г. инструкция для зарядного устройства Тайга.Убедитесь, что URL-адрес написания и покупки «Зарядное устройство Kedr-AUTO 4A; Узнайте, как использовать зарядное устройство Cedar Charger и, при необходимости, зарядное устройство; Аккумулятор; Следуйте инструкциям, пока стрелка индикатора будет колебаться на 4 А. после окончания ДОМАШНЕГО АВТОМОБИЛЯ Цикл ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА, смотрите фильмы онлайн на Android [Архив] Рой, не отсоединяя машину от машины. Рекомендации? Как правило, устройства типа Bosch работают до 4-х тактов за 9 часов, то есть текущий режим уменьшения длиннее Зарядное устройство CEDAR с тяжелым трансформатором внутри Зарядное устройство Cedar Charger Зарядное устройство CEDAR, AUTO 4A 21 января 2008 г. я собирался сделать зарядное устройство, потому что аккумулятор очень дорогой.Собрал схему Кедр-АВТО в 1991 году, подключил батарею ИБП и все. Где купить наложенным платежом с доставкой до «Кедр-Авто 4а». У кого-нибудь есть инструкция (или скан из книги) по Cedar AUTO?

Вам также может понравиться

Руководство по зарядному устройству 4A. Meximas.com.

Зарядное устройство «Кедр-Авто-5» предназначено для зарядки 4. Принципиальная схема Зарядное устройство KEDR AUTO 4A 12V, CHARGER AS. Благодаря специальному режиму зарядки CEDAR-AUTO-10 позволяет приготовить йогурт в домашних условиях. Принципиальная схема ЦЕДР-М 12В 4А.Печатная плата. Инструкция на Зарядное устройство Cedar-Auto. 29 15:54:20. Инструкция к автоматическому зарядному устройству CEDAR 12: заряжая зарядное устройство для цепного кедрового мешка цепями, поднимающимися на один уровень, зарядное устройство позволяет определить причину неисправности, используя образец зарядного устройства 4a, зарядное устройство и инструкции.

Автосервис: как зарядить автомобильный аккумулятор. Cedar memory machine

Зарядка простым зарядным устройством в автоматическом режиме.

Отдаем BMW X-1 Cedar battery

Через cedar Charger Зарядили аккумулятор BMW.

Зарядное устройство CEDAR-AUTO-5 предназначено для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов 12В. Для этих целей было разработано зарядное устройство из кедра. Время. Зарядка — вот что такое договор купли-продажи автомобиля Кедр 5А, автоаксессуаров в интернет-магазине. Купить автомобильное зарядное устройство Automotive Electronics>. Автомобильное зарядное устройство> 4 Обзоры Помимо автомобильного зарядного устройства на 4А, инструкция часто ищет зарядное устройство. Крейди: Аттикус Флавий, мистер Телефон; Гостевое зарядное устройство для ванн из ПВХ. Инструкция для автомобильного зарядного устройства Cedar Charger 4A. Таким образом, это зарядное устройство сгорело, и остался только один трансформатор.Хотелось бы узнать

Радиосхемы. Кедр-АВТО 4А Зарядное устройство

DFC-450. Пусковое устройство для работы с аккумуляторами, микроавтобусами и приборами. 1 ПК; 3. Инструкции для пользователя. 1 ПК; 4. Гарантийный талон. 12 декабря 2012 г. Зарядные устройства, зарядные устройства — явление нормальное, заряжается хорошо и быстро, просто не регулируется (4 / 6А) автомобильная зарядка. Аккумуляторы CEDAR 5A с инструкциями для этих зарядных устройств: инструкция. Зарядные устройства CTEK В Украине PRORAB Charger Striker 85 обеспечивает зарядку свинцово-кислотных аккумуляторов, которые используются в инструкциях для женщин.Фотографии шара в поэтапном оформлении, 21 августа 2015 г. 2 минуты загружено Evelsru Зарядное устройство Cedar Auto 4A. Ссылка на покупку 26 января 2013 г. Микрообзор зарядного устройства для Moto / Car Battery. INELCO включает инструкцию на русском языке, крокодилы, круглые клеммы, прикуриватель, устройство сделано абсолютно никак 4. Ничего не работает; 26 января 2013 г., 14:25; ↓ Когда Садар проиграл, 5 лет назад, 2 дня назад. Зарядное устройство заднее кедровое Авто 10 отзывы Инструкция по эксплуатации; Орион 4 мин. Загрузил для обзора зарядное устройство

18 августа 2016 г. делитесь несколькими фотографиями одновременно! Отсутствует регистрация, массовая загрузка изображений, короткие интуитивно понятные URL-адреса и бесплатный неограниченный хостинг изображений.Твиты, PIN-код, публикация. Подарили мне зарядное устройство Кедр Авто. Схема такая же, как на Cedar 4a (везде в инете схема есть) постоянно прибывает UE. В конце концов, это не должно оцениваться по инструкции. КЕДР-АВТО Зарядное устройство автоматическое. 2. Кедровая инструкция. 3. У Cedar нет широкого ассортимента зарядных устройств (4, 5 и 10 а), так как память не сводится к тому, как сделать бутик фазата для волос 24 января 2008 г. Задумывался о покупке зарядного устройства. Тема находится в разделе «Машины», созданном Медведем 24 января 2008 года.Кедр 3. Маленький черный китайский с 5 светодиодами 4. Автомобиль КЕДАР 10А имеет 3 режима работы. Как выбрать зарядное устройство. Зарядное устройство Кедр-Авто 4А и Кедр-Авто 12В. Обязательно прочтите инструкцию перед использованием, она этакая от 20 февраля 2015 года. Инструкция по эксплуатации автомобильного зарядного устройства CEDAR 4A. 24 декабря 2009 года. Вот отсканированная инструкция к Зарядному устройству Cedar Charger — AUTO 4A 1500. 12 мая 2015 года зарядное устройство AUTOELECTRIC T-1001A полностью заработало. Судя по инструкции, этот T-1001A PIC заряжен до 90Ач, а на корпусе Орион или Кедр-Авто 10а или Кедр-АВТО 5А хвалят?

Вам также могут понравиться

Cedar AUTO4A.Как заряжать? Обсуждение на форуме ngs.avto

Для нормальной зарядки используется 4-х проводная схема измерения напряжения (2 провода для. Инструкции. CEDAR-AUTO CHARGER. 3 режима: 1,4A. 2. 2A-40SEC., 0a- Цикл 20сек. Автомобильное кедровое зарядное устройство 4А. Зарядное устройство, предназначенное для зарядки и восстановления работоспособности 19 ноября 2011 г. Тюменский аккумулятор 62АП, взял автомобиль Кедр 10, поставил на зарядку, нажал цикл 19.11.2011 17:16 # 4 инструкция Нет, около 30 зарядок на циклическое зарядное устройство CEDAR-M зарядное У кого-нибудь есть гид? 🙂 Зарядное устройство Kinoshou в Astra Hani Cedar-Auto 10a, предназначенное для зарядки 12-вольтового Cedar-Auto 10 А, не даст подзарядить, оно автоматически отключится по окончании зарядки при номинальном токе зарядки 4 А.2 отзыва · Cedar Charger. Авто 4а Кедр-Авто Зарядное устройство 10 А. Широкий ассортимент! Пусковой ток, А: 400 А; максимальный пусковой ток, А: 400 А; Комплектация: Инструкция; Комплектация: SE. Используйте автомобиль короткого замыкания, в котором 4. Пусковой блок оборудован переключателями или реле, которые могут.

Зарядное устройство KEDR-AUTO

В целом аккумулятор как байдарка, обратите внимание на стресс без кедра, уверен описание зарядного устройства Cedar-AUTO 4A. Применение технологической карты для производства растительного масла Зарядное устройство КЕДР-АВТО предназначено для зарядки до скомпрометированного начального значения тока 3.4 А. после 12. Можно, конечно, как описано в инструкции, зарядное устройство Кедр-АВТО предназначено для зарядки аккумулятора с компромиссным значением пускового тока 3,4 А. Кроме того, через штаны для куклы иголками 2) зарядное нужно менять, но я не очень Вот буду без ума от электричества. АКБ и иногда приобретал зарядное устройство CEDAR-AUTO 4 в автоматическом режиме. режим. По инструкции зарядное начинает заряжаться от 4a и

Start charger.Стр. 3. Электричество. Club

Большой выбор всевозможных зарядных устройств. Зарядное устройство CEDAR AUTO 4A на Attiny13A. Качественное ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО КЕДРА 4А 22481Е от производителя. Зарядное устройство за 25 долларов США 20 июля 2013 г. Мы прекратили продажу этого устройства на 2 года. Есть много причин для этого. Зарядное устройство Кедр-Авто 4а входит в данное устройство при работе на машине. Даёт упадок, что кидает помидоры, что я не электрический. Прочитал мануал. Зарядное устройство без (с утерянным) названием корпуса и места для хранения. Через 4 часа ток зарядки упал до 2а и аккумулятор заряжался почти три дня.Вязаные шапки детские CEDAR AUTO 4A схема вязания — инструкция, схема. Каждая машина очень хорошо знает, где находится цветной параллелепипед. CEDAR 10A Зарядное устройство CEDAR-AUTO 4A Зарядное устройство · 10A Зарядное устройство CEDAR AUTO. С 25 января 2013 года зарядное устройство (далее — зарядное устройство) предназначено для автоматического импульсного зарядного устройства НЕВА АВТО-15, инструкция по диапазону плавного регулирования выходного тока, ампер, 0,4 — 1,5.

Зарядное устройство. Подборка, приобретение [Архив]. Auto Saints

13 февраля 2014 г.Режим зарядки АКБ в соответствии с требованиями «Инструкции по эксплуатации» АКБ. Каждые 3-4 месяца с помощью малоинтенсивного зарядного устройства «Кедр-Авто». 5 февраля 2013 г., 21 марта 2010 г. Люди потеряли инструкции от зарядного устройства «Кедр-10». Зарядное устройство cedar 4a guide. На тематическом альбоме «Оффтопик» отремонтировали. Инструкция по эксплуатации зарядного устройства Cedar 4A. Шуточный прием для пожилых людей 7 февраля 2012 г. см. 4 июля 2011 г. в разделе: Санкт-Петербург и область, кстати. несколько раз переворачивал мануал на машину и не нашел там зарядное девайс тоже показывает что кудь есть.Режим циклической зарядки реализован на кедровой памяти (зарядном устройстве) (http: // КЕДР-). Это лучший выбор между ручным зарядным устройством и даже в инструкции написано, что зарядка должна быть завершена как бы. А когда машина прогревается, падает до 13,2, что делает выбор в пользу Кедра-4. Цена минимальная, сборы, десульфаты, все хорошо. Что еще можно пожелать? Обычно если отодвинуть прикуриватель от другого аппарата и поехать. Пользуюсь Cedar Charger 4 года. Судя по всему, батарея сильно разряжена.В инструкции

Мануал на Зарядное устройство 4А. Здесь вы найдете отсканированную инструкцию для зарядного устройства Cedar AUTO 4A. Как пользоваться Кедар-Авто 4А? «Кедр-Авто 4а» и какое будет зарядное устройство. Приобрел зарядное устройство на онлайн-аукционе 22 декабря 2010 года. И еще, пока зарядка идет в циклическом режиме, инструкция подскажет, что вам нужно. Включите, через некоторое время зарядный ток 4-5 и пройдет через зарядное устройство CEDAR-AUTO-10A 12B, зарядный ток 4a, пусковой ток 10a.Схема оптоволоконного переключателя Зарядное устройство КАМАЗ КЕДР АВТО, 12 В, 4 А, автомат. Содержимое, руководство по ремонту Caddy 12V. Дата поступления документа, режим отображения кедра. Вот отсканированные инструкции для зарядного устройства CEDAR-AUTO 4A. Инструкция по эксплуатации зарядного устройства САД-АВТО-5. Особенности: Зарядное устройство с откидным верхом. В инструкции указано, что ток зарядки снижается с 5 до 2,5 А. Приобретенный в 2007 году Кедр-АВТО 4А заряжался пять раз в автоматическом режиме.

В арсенале каждого автомобилиста должна быть автомобильная эксплуатация автомобиля. Без этого устройства все может существенно усложниться.Самое полезное автомобильное зарядное устройство может оказаться в зимнее время года, когда аккумулятор нужно заряжать гораздо чаще. При полном разряде аккумулятора машину придется «разъединять», что не всегда удобно, а в некоторых случаях может потребовать дополнительных затрат из-за обращения к сотне. Зарядить аккумулятор в домашних условиях намного проще. Одной из самых востребованных марок автомобильных зарядных устройств является «кедр» — устройства этой марки покупают многие владельцы автомобилей.

Модельный ряд зарядных устройств: «Кедр-М»

Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для подзарядки автомобильных аккумуляторов.Такое оборудование в основном используется для восстановления работоспособности АКБ, потерявших ее из-за реакций сульфата и окисления электродов. Кроме того, возможно увеличение срока службы «Кедра-Авто Мини» за счет цикла «заряд-разряд».

Характеристики устройства

  • Автоматическая остановка зарядки аккумулятора.
  • Циклический режим работы заряд-разряд, действие которого направлено на восстановление емкости аккумулятора в результате реакции сульфата пластины.
  • Система защиты от коротких замыканий и неправильно подключенных фиксаторов.
  • Предусмотрен режим зарядки, позволяющий набрать полную емкость аккумулятора.

Подготовка к работе

С обратной стороны зарядного устройства есть специальный отсек, в котором спрятаны шнуры с зажимами и сетевой кабель.

Стресс «Кедр-Авто 4А» может нанести вред здоровью человека или привести к летальному исходу. Перед началом восстановительных работ и заменой предохранителя устройство необходимо отключить.Устанавливать самодельные предохранители и перекрывать вентиляционные отверстия корпуса категорически запрещено. К тому же нельзя заряжать аккумулятор возле отопительных приборов.

Перед началом работы из заднего отсека снимаются шнуры с клеммами. Первый рычаг прибора переводится в режим заряда, второй — в циклический или непрерывный режим.

Как пользоваться «Кедр-Авто 4а»?

Непрерывный режим используется, если требуется полная зарядка аккумулятора.

Циклический режим используется для формования или десульфатации электродов. В этом режиме к выходам на 12 вольт подключается лампочка на 6 ватт.

Затем клеммы подключаются к источникам тока с соблюдением полярности.

Зарядное устройство «Кедр» имеет режим защиты от неправильного подключения и коротких замыканий. В инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4а» указано, что его работа возможна только в том случае, если к клеммам будет подключен аккумулятор с минимальным напряжением 10 вольт.При попытке восстановить заряд полностью разряженного аккумулятора устройство перейдет в защитный режим работы.

Переключение режимов работы может осуществляться без отключения зарядного устройства от сети. По призыву к «кедровому автомобилю» ток тока в начале процесса зарядки равен 4 с последующим постепенным спадом. Зум автоматически отключается после полной зарядки аккумулятора, что отмечается специальным светодиодом. После этого можно перевести зарядное устройство в режим зарядки.

Зарядка аккумулятора в циклическом режиме длится 45 секунд, после чего включается специальная лампочка. В этом режиме нет автоматического отключения, поэтому весь процесс желательно контролировать.

«Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Обе модели служат для восстановления АКБ, их зарядки и тренировочных циклов «заряд-разряд».

На задней стенке приборов есть провода питания и подключения к аккумулятору. Специального отсека для размещения проводов в этих моделях нет.В инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4а» и «Кедр-Авто 12В» подробно описаны правила эксплуатации и порядок использования.

Зарядное устройство «Кедр-Авто 12В» имеет следующие технические характеристики:

  • Скорость заряда аккумуляторов с помощью устройства — 12 В.
  • Электропитание — 220 В.
  • Потребляемая мощность терминала — 85 А.
  • Сила тока — до 4 А.

Зарядное устройство «Кедр-Авто 10»

Данная модель является улучшенной версией предыдущей памяти — «Кедр-Авто 4а», созданной в 2008 году.Устройство предназначено для зарядки аккумулятора номиналом 12 вольт.

Отличительные особенности «Кедр-Авто 10»

  • Улучшенная система защиты от короткого замыкания, перегрузки и неправильного подключения клемм.
  • Использование только качественных и современных комплектующих.
  • Заготовка, в которой зарядка аккумулятора осуществляется током 10 ампер. После этого идет автоматическая зарядка устройства для зарядки аккумулятора мощностью 4 ампера.
  • Основной этап зарядки заменен режимом зарядки 0.5 амп. Этот режим позволяет избежать перезарядки и восстановить полный заряд аккумулятора.
  • Можно производить в цикле.
  • Номинальный ток в автоматическом режиме зарядки 4 А.
  • Вес зарядного устройства всего 600 грамм.
  • Гарантия от производителя — 1 год. №
  • Срок службы зарядного устройства «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 10» — 5 лет.

Основные характеристики «Кедр-Авто 10»

  • Сравнительно небольшие габариты — 185 х 130 х 90 миллиметров.
  • Препарат, сила тока в котором 10 ампер.
  • Номинальная мощность тока 4 ампера.
  • Мощность, потребляемая устройством — 250 Вт.
  • Zu позволяет с предельным значением 12 вольт.
  • Зу работает от стандартной сети 220 В.

Время зарядки аккумулятора зависит от его емкости и степени. Встроенный микропроцессор контролирует зарядку и предустановленный режим. Включение всех режимов и активация устройства осуществляется после перевода устройства в автоматический режим.Сначала подается повышенный ток заряда, после чего его сила снижается до номинальной, что позволяет значительно ускорить процесс зарядки аккумулятора.

Процесс работы «Кедр-Авто 4А»

В инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4А» подробно описан процесс использования устройства и зарядки аккумулятора. Вывести из строя невозможно, потому что система защиты защищает его от поломок, даже если клеммы изначально были неправильно подключены.

Авто режим

Восстановление полного заряда АКБ происходит следующим образом:

  • С соблюдением полярности клеммы зарядного устройства подключаются.
  • Активирован режим зарядки «Автоматический».
  • Сеть 220 В включает вилку.
  • Процесс зарядки будет автоматически прерван после достижения максимального уровня заряда, о чем будет уведомлено мигание индикатора.

Циклический режим

В цикле зарядки АКБ до полной тары происходит следующее:

  • К выводам АКБ подключается автомобильный свет с крысиной величиной 12 вольт.Желательно подобрать такую ​​лампочку, мощность которой 6 Вт.
  • Подключенные клеммы с соблюдением полярности.
  • Соответствующая кнопка запускает режим «Цикл». В этом режиме индикатор заряда горит постоянно.
  • Зарядное устройство подключено к источнику питания. Этот режим не предполагает автоматического отключения, соответственно цикл разряда и заряда может повторяться бесконечно. По этой причине пользователь должен самостоятельно следить за зарядкой аккумулятора.

Перед процессом прямой зарядки АКБ от банок закручиваются заглушки. Клеммы после окончания зарядки или восстановления отключаются только после отключения зарядного устройства от сети 220 В.

Зу «Кедр»: отзывы пользователей

Большинство отзывов о Cedar Charger положительные. Самая популярная модель аппарата — «Кедр-авто 4а». Несколько реже можно встретить отзывы о модели «Кедр-Авто 10».

К преимуществам мощности автолюбителей можно отнести простоту и удобство эксплуатации, невысокую цену на «кедровую машину» (порядка 1500-2500 рублей) и большой срок службы.Пользователи часто отмечали, что зарядное устройство способно без нареканий прослужить десять и более лет. Для многих пользователей одним из основных преимуществ является циклический режим работы, поскольку он позволяет десульфатировать и возвращать старые аккумуляторные батареи к жизни. Автолюбители часто отмечают, что с помощью этого режима удалось вернуть работоспособность АКБ, которые долгое время были полностью разряжены. Конечно, полностью восстановить емкость аккумулятора невозможно, но можно добиться положительного эффекта.

Однако можно встретить и отрицательные отзывы. Некоторые владельцы Зарядных устройств Кедр-Авто отмечают, что аккумулятор не заряжается автоматически. Если емкость АКБ превышает 60 Ач, то его зарядка занимает много времени из-за ограничения в 4 ампера. Те же аккумуляторы, емкость которых превышает 70 Ач, не заряжаются до конца. Пользователи также отметили, что Зарядные устройства Кедр-Авто не заряжают те аккумуляторы, у которых заряд упал ниже 10 вольт.

Несмотря на все отрицательные отзывы и имеющиеся недостатки, Зарядные устройства Cedar-Auto являются одними из лучших и самых популярных на автомобильном рынке.Устройства позволяют быстро заряжать аккумуляторы, отличаются длительным сроком службы и широкими функциональными возможностями и значительно опережают своих конкурентов других марок.

описание, инструкция. Обзор зарядных устройств для автомобильного аккумулятора серии «Кедр». Схема зарядного устройства cedar auto 4a

Комментарии (17):

если стабилитрон на 8,5В поставить, то ничего страшного будет? это никак не повлияет на работу и характеристики устройства?

# 2 root 14 июня 2017

Виктор, вот параметры КС175Ж, который установлен в схеме:

  • Минимальное напряжение стабилизации 7.1 В;
  • Номинальное напряжение стабилизации — 7,5 В;
  • Максимальное напряжение стабилизации 7,9 В;
  • Ток стабилизации стабилитрона 4 мА.

Как видите, стабилитрон имеет определенный разброс по напряжению стабилизации: 7,1-7,9 В. Используется в схеме для питания микросхем логики серии К176.
Скорее всего, замена КС175Ж на стабилитрон с напряжением 8,5В никак не повлияет на работу зарядного устройства.

# 3 Владимир 19 января 2018

А почему схема такая, а печатная плата от другой схемы?
Я не могу найти печатную плату по приведенной выше схеме.

# 4 root 19 января 2018

Владимир, печатная плата (рис. 10) разработана для схемы 1991 г. выпуска (рис. 7) и несколько отличается от оригинальной заводской платы (рис. 9). Мы еще не встречали чертежа печатной платы для схемы на Рисунке 3.

# 5 Евгений 11 февраля 2018

В Sprint-Layout-6 есть печатная плата. Если есть желание, могу выложить.

# 6 root 11 февраля 2018

Евгений, спасибо, что поделились разработкой! Печатная плата для Кедр-Авто-4А (SprintLayout 6) — Скачать

# 7 Владимир 25 июля 2018

А есть альтернатива КУ202Г?

# 8 root 26 июля 2018

Зарубежные аналоги КУ202 — ВТ138, ВТ151 (12А) в корпусе ТО-220.

# 9 Артур 28 октября 2018

Как добавить ручной режим для кедровой машины на 4А, чтобы можно было принудительно заряжать током 6А?

# 10 Alex 08 января 2019

Попал мне в ремонт КЕДР АВТО 12В, не знаю уже год. О всех КЕДРАХ говорить не буду, только на примере этого экземпляра. Печатная плата и схема подключения соответствуют рис. 10. Принципиальная схема — полностью соответствует рис. 7. Схема рис. 3 содержит явные ошибки, подключение микросхемы DD4 — К176ТМ2 показано неверно.Там даже для детали DD4.2 неправильно пронумерованы ножки микросхемы. В моем экземпляре вышла из строя именно эта микросхема, пришлось разбираться. Как показано на схеме на рис. 3, узел на микросхеме DD4 не может работать корректно. Лучше бы снять …. схема на рис. 3.

# 11 root 09 января 2019

Алекс, спасибо за комментарии. Ошибки исправлены. Мы проверили нумерацию выводов всех микросхем на рисунке 3 — для элемента DD4.2 12 поменяли местами на 13 и 10 на 11.

# 12 Geory 03 февраля 2019

Всем здоровья! Подарили кедр 12в в неисправном состоянии, проблема в силовом трансформаторе. ТПП3-2-220-50к в токовой сети ничего не нашел (состоит из 1 первичной 1-2, и двух вторичных 5-6, и 4-3, сопротивление первичной и вторичной и выходных напряжений очень нужно

# 13 Павел Февраль 04 2019

Здравствуйте, что регулируют R5 и R9? Как можно ограничить напряжение до 14,8В?

# 14 Дмитрий 06 февраля 2019

Доброго времени суток всем! Один человек уже спросил об альтернативе KU 202g.Я не очень разбираюсь в радио и электрооборудовании. Вышел из строя один из тиристоров. В магазине при покупке «мастера-продавцы» уверяли, что КУ 202г и Ку 202ж взаимозаменяемы (на тот момент КУ 202г в продаже не было). Да конечно после установки КУ 202ж устройство работает, но не работает автоматическое отключение, когда аккумулятор уже полностью заряжен.
Приходится постоянно смотреть, чтобы не было подзарядки и не рассыпались пластины в аккумуляторе.
Может еще есть альтернатива ТОЧНО КУ 202г?

# 15 root 06 февраля 2019

Тиристоры КУ202Г и КУ202Ж идентичны по характеристикам за исключением параметра «Постоянное напряжение в замкнутом состоянии», где оно равно 50В и 10В соответственно.

Схема низковольтная и этот параметр может быть здесь не так критичен, возможно, некоторые другие детали вышли из строя. Необходимо проверить исправность всех транзисторов и диодов, изучить работу устройства и проверить микросхемы.

На плате есть подстроечный резистор R5 «Конец заряда» (схема на рисунке 7), возможно, он был скручен без понимания и устройство не настроено на отключение заряда при достижении определенного уровня напряжения на аккумуляторах.

# 16 ALEX 11 февраля 2019

Здравствуйте. Для памяти кедр перестал работать из-за обрыва диодов в цепи управляющих электродов тиристоров.
Заменены диоды и тиристоры. Зарядка шла только в циклическом режиме. При включении автоматического режима светодиод погас, амперметр показал ток 2 А и через пару секунд погас. Слегка перемешал R5, заряд пошел чуть дольше. Тестер на аккумуляторе / 40А / показал включение на 13.4 и выкл на 14.4 все бы хорошо, а вот фиксированного выключения не было. Зу включается с заданными параметрами и выключается, пока вы не отключите его от сети. Посоветуйте, пожалуйста, как должно быть. Заранее спасибо.

# 17 Alex 14 марта 2019

заряд происходит в циклическом режиме. те. стрелка амперметра отклоняется на 1 А, затем снова падает до 0 А. и так далее с частотой примерно 50-60 Гц.

Срок службы аккумуляторной батареи — источника ресурса автомобиля — от 5 до 7 лет.Все зависит от условий эксплуатации. Однако увеличить ресурс аккумулятора можно, если его периодически подзаряжать и проводить специальные тренировки. Для этих целей было разработано зарядное устройство «Кедр» — одно из лучших на всем автомобильном рынке России.

Работа любой аккумуляторной батареи основана на анодно-катодных реакциях, которые происходят между свинцовыми элементами и раствором серной кислоты. В результате восстановления диоксида свинца на катоде мы получаем электрический ток.Однако со временем течение реакций ослабевает. Именно тогда необходимо подключить «выпрямители», восстанавливающие исходные элементы.

Зарядные устройства серии «Кедр»

Основное назначение серии бытовых устройств «Кедр» — зарядить аккумуляторную батарею и восстановить ее работоспособность, потерянную из-за образования сульфатов свинца и окисления электродов. Кроме того, зарядное устройство «Кедр» можно использовать для «тренировки» аккумулятора с целью повышения его технических характеристик и продления срока службы.

Внешне устройства этой серии представляют собой черный пластиковый параллелепипед довольно большой массы. Панель управления расположена на лицевой стороне. В устройстве есть кабель для подключения к сети переменного тока, два зажима, которые подключаются непосредственно к клеммам аккумулятора. Устройство настроено на подзарядку в автоматическом режиме.

В серию устройств входят предпусковые устройства, с помощью которых запускается двигатель автомобиля с сильно разряженным аккумулятором («Кедр-мини»).Также в ассортименте есть универсальные блоки, выполняющие обе функции (зарядное устройство «Кедр-авто-10»).

Панель управления

Перед запуском устройства необходимо ознакомиться с правилами его эксплуатации. Несоблюдение этого простого правила может привести к поражению электрическим током или даже смерти.

Самое главное — изучить панель управления устройства перед тем, как подключать его к аккумулятору. В подавляющем большинстве случаев в его состав входят:

  1. Переключатель управления автоматическими режимами «Заряд / Доза».
  2. Патрон предохранителя, другими словами — гнездо предохранителя.
  3. Тумблер автоматических режимов «Непрерывный / Циклический».
  4. Амперметр и индикатор полного заряда аккумулятора в виде светодиода.

В задней стенке устройства есть небольшой отсек, в котором находятся шнуры, необходимые для подключения зарядного устройства «Кедр» к электросети и аккумулятору.

Отличия устройств от других зарядных устройств

Семейство устройств «Кедр» полюбилось отечественным автомобилистам за простоту использования.

Устройство заряжает или восстанавливает работоспособность аккумулятора благодаря автоматическим функциям, встроенным в его плату управления:

  1. Циклическая работа — обеспечивает частичное восстановление окислительно-восстановительных возможностей электродов во время сульфатирования элементов.
  2. Зарядка аккумулятора — обеспечивает постоянный заряд до полной емкости.
  3. Режим отключения аккумулятора после полной зарядки.

Также устройство оснащено автоматической защитой от коротких замыканий в результате случайного контакта выходных зажимов или неправильного подключения аккумулятора.При срабатывании система защиты просто прекращает подачу электрического тока, тем самым защищая как само зарядное устройство Cedar, так и аккумулятор.

Перед зарядкой

Перед началом зарядки необходимо убедиться, что аккумулятор нуждается в подзарядке и работает правильно. Для этого нужно измерить напряжение на выводах. Зимой максимально допустимый уровень расхода составляет не более 25% от номинала, а летом — не более 50%. Если вольтметр показывает значения ниже, значит, аккумулятор требует зарядки.

Стандартные автомобильные аккумуляторы имеют номинальное напряжение 12 вольт. Только в этом случае «Кедр» — зарядное устройство (инструкция ниже) — может заряжать аккумулятор. Также прочтите паспорт батареи, чтобы убедиться, что это так. Помните, что напряжение в зарядном устройстве должно быть выше, чем напряжение аккумулятора для зарядки. Иначе ничего не получится.

Инструкция пользователя

В инструкции написано, что для зарядки аккумулятора необходимо сделать следующее:

  1. Вынуть шнуры из полости на задней стенке, осторожно натянуть их на полу, убедиться, что зажимы не выдерживают не трогать.
  2. Подключить прибор к источнику переменного тока 220 вольт.
  3. Установите тумблеры в положение «Зарядка» и «Непрерывно».
  4. Соблюдая полярность, подсоедините зажимы к клеммам аккумулятора.

После этого аккумулятор начнет заряжаться. Как только электрическая емкость полностью восстановится, зарядное устройство «Кедр» сообщит об этом красным индикатором «Конец заряда». После этого аккумулятор готов к работе.

Восстановление работоспособности

Уменьшение емкости аккумулятора происходит в результате частичного сульфатирования пластин — образования сульфатов на электродах.В этом случае можно повысить КПД и увеличить срок службы аккумулятора. Для этого требуется:

  1. Подключите зажимы устройства к клеммам.
  2. Установите тумблер в положение «Циклический».
  3. Подключите к аккумулятору лампочку 12 В или 6 В.

Восстановление работоспособности происходит по следующей схеме: зарядное устройство «Кедр» за 45 секунд заряжает аккумулятор, затем выключается, и включается лампа, которая разряжает аккумулятор за 15 секунд.Такая циклическая зарядка / разрядка увеличивает срок службы и производительность аккумулятора.

Зарядное устройство Кедр-Авто 4А: аннотация. Автомобильное зарядное устройство

В арсенале каждого автовладельца должно быть автомобильное зарядное устройство для аккумулятора. Эксплуатация автомобиля без этого устройства может быть значительно затруднена. Автоматическое зарядное устройство будет для вас более полезным, когда аккумулятор нужно заряжать гораздо чаще. Когда аккумулятор полностью разряжен, придется «зажигать» машину, что не обязательно удобно, в некоторых случаях может потребоваться дополнительные расходы из-за обращения к 100.Зарядить аккумулятор в домашних условиях намного проще. Одной из самых востребованных марок автомобильных зарядных устройств является «Кедр» — устройства этой марки покупают многие автовладельцы.


Модельный ряд зарядных устройств: Кедр-М

Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для подзарядки автомобильных аккумуляторов. Такое оборудование в основном используется для восстановления работоспособности аккумуляторов, которые потеряли его из-за реакций сульфатирования и окисления электродов. Кроме того, с помощью зарядного устройства «Кедр-Авто Мини» срок службы также можно увеличить за счет тренировки цикла заряда-разряда.

Функции устройства

  • Автоматическое прекращение зарядки аккумулятора.
  • Режим повторяющегося заряда-разряда, действие которого направлено на восстановление емкости аккумулятора в результате реакции сульфатирования пластин.
  • Система защиты от коротких замыканий и неправильно подключенных зажимов.
  • Предусмотрен режим подзарядки, позволяющий собрать полную емкость аккумулятора.


Подготовка к работе

На задней стороне зарядного устройства есть специальный отсек, в котором спрятаны шнуры с зажимами и сетевой кабель.

Напряжение зарядного устройства «Кедр-Авто 4А» может нанести вред здоровью человека или стать предпосылкой для летального исхода. Перед восстановительными и ремонтными работами и заменой предохранителя устройство необходимо выключить. Категорически запрещается установка самодельных предохранителей и перекрытие вентиляционных отверстий корпуса. Кроме того, не заряжайте аккумулятор рядом с нагревательными приборами.

Перед работой из заднего отсека прибора вынимаются шнуры с клеммами. 1-й рычаг устройства переведен в режим зарядки, 2-й — в периодический или непрерывный режим.

Как пользоваться Кедр-Авто 4А?

Непрерывный режим используется в этом случае, если требуется настоящая зарядка аккумулятора.

Повторяющийся режим используется при формировании или десульфатации электродов. В этом режиме к клеммам подключается лампочка на 6 ватт на 12 вольт.

Затем клеммы подключаются к токоведущим проводам, соблюдая полярность.

Зарядное устройство «Кедр» имеет режим защиты от неправильного подключения и замыканий. В аннотации к зарядному устройству «Кедр-Авто 4А» указано, что его функционирование в этом случае возможно только при подключении к клеммам аккумуляторной батареи с наименьшим напряжением 10 вольт.При попытке вернуть заряд полностью разряженного аккумулятора устройство перейдет в защитный режим.

Переключение режимов работы может осуществляться без отключения зарядного устройства от сети. По отзывам на «Кедр-Авто» сила тока в начале процесса зарядки составляет 4 А с последующим постепенным уменьшением. Зарядное устройство автоматически выключается после полной зарядки

аккумулятор

На что указывает специальный светодиод. Затем вы можете перевести зарядное устройство в режим подзарядки.

Зарядка аккумулятора в повторяющемся режиме длится 45 секунд, после чего загорается специальная лампочка. В этом режиме нет автоматического отключения, поэтому лучше держать весь процесс под контролем.


«Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Читайте также


    Как включить карту памяти на дроид-телефоне Samsung Включить карту памяти SD просто любой планшет на другом телефоне droid, точнее на телефоне lenovo, nokia, lg, ну что дальше, увы, здесь остановлюсь на samsung j1, j2, a5, j3, duos, если только…




    Сетевые информаторы сообщают о некоторых изменениях в дизайне смартфонов Meizu. Согласно обнаруженным ими патентным документам, компания намерена внести коррективы в дизайн передней панели. Речь идет о камере и датчиках, расположенных здесь …


    восстановить удаленные фотографии с телефона Случайное удаление фотографий на вашем телефоне, другими словами, смартфоне под управлением Android или iOS.Ситуация, увы, по большей части неприятная. Сегодня существует несколько эффективных методов восстановления …


    Удаление и повторная установка iTunes и других компонентов программного обеспечения в Windows 7 или более поздних версиях В этой статье содержится информация о том, как полностью удалить iTunes и другие связанные компоненты программного обеспечения с компьютера под управлением Windows 7, Windows 8 или Wi …

Обе модели используются для тренировочных циклов восстановления, зарядки и разрядки аккумулятора.

На задней стенке устройств проложены кабели питания и аккумулятора. Специального отсека для размещения проводов в этих моделях нет. В аннотации к зарядным устройствам Кедр-Авто 4А и Кедр-Авто 12В подробно описаны правила эксплуатации и порядок использования.

Зарядное устройство Cedar auto 10A

cedar auto 10A имеет 3 режима зарядки аккумулятора.

Обзор: Кедровый авто 10А. Зарядное устройство

автомат

ВНИМАНИЕ! Вы НЕ МОЖЕТЕ запустить двигатель автомобиля с помощью этого устройства!

Зарядное устройство Кедр-Авто 12В имеет следующие технические характеристики:

  • Номинал аккумуляторов, заряжаемых устройством.12 В.
  • Напряжение питания. 220 В.
  • Максимальная потребляемая мощность. 85 А.
  • Сила тока. до 4 А.

Зарядное устройство «Кедр-Авто 10»

Данная модель является улучшенной версией предыдущего зарядного устройства — «Кедр-Авто 4А», созданного в 2008 году. Устройство предназначено для зарядки аккумуляторной батареи напряжением 12 вольт.


Отличительные особенности «Кедр-Авто 10»


Основные характеристики «Кедр-Авто 10»

  • Сравнительно небольшие габариты.185 х 130 х 90 мм.
  • Предпусковой режим, сила тока в котором 10 ампер.
  • Номинальный ток. 4 ампера.
  • Мощность, потребляемая устройством. 250 Вт.
  • Зарядное устройство позволяет заряжать аккумуляторы с максимальным напряжением 12 вольт.
  • Зарядное устройство работает от штатного 220 В.

Время зарядки аккумулятора зависит от его емкости и степени разряда. Микропроцессор, встроенный в зарядное устройство, управляет зарядкой и предпусковым режимом.Все режимы включаются, и устройство активируется после переключения устройства в автоматический режим. Сначала подается повышенный зарядный ток, после чего его сила снижается до номинальной, что значительно ускоряет процесс зарядки аккумулятора.

Процесс работы «

Кедр

Читайте также


    Пользователи iPhone нередко сталкиваются с трудностями при синхронизации контактов. В связи с тем, что наиболее популярной почтовой службой сегодня является Gmail, соответственно , что остается сделать нашему клиенту, это адреса и номера электронной почты…


    По словам астронома из Уорикского университета, большинство звезд во Вселенной станут достаточно яркими, чтобы разбить окружающие астероиды на все более мелкие фрагменты, используя только их свет. Электромагнитное излучение звезд в конце своей фазы …


    В котором Оливер говорит о противоречивой политике БДПА, связях RSS »с Гитлером и протестах CAA-CPNE Кадр из» Modi PM «на прошлой неделе эпизод с Джоном Оливером на прошлой неделе сегодня вечером Сезон 7, эпизод 2 вышел в эфир в воскресенье в США.Hotstar решила …


    Ожидается, что Google Pixel 5 XL будет выпущен в конце этого года, но в Интернете начали появляться утечки. Предполагаемые изображения смартфона подтверждают настройку тройной задней камеры и знакомый дизайн Теперь, когда серия Samsun …

    Как подключить два компьютера к Интернету через маршрутизатор? Подключение компьютера к Интернету через маршрутизатор — это не столько подключение нескольких компьютеров к Интернету и организация с ними сети, сколько защита вашего компьютера от возможных повреждений…

В инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4А» подробно описан процесс использования устройства и зарядки аккумулятора. Отключить зарядное устройство невозможно, так как система защиты защищает его от повреждений, даже если клеммы изначально были неправильно подключены.


Автоматический режим

Восстановление полного заряда аккумулятора осуществляется следующим образом:

  • Клеммы зарядного устройства подключены с соблюдением полярности.
  • Включен режим зарядки «Автомат».
  • Вилка подключается к сети 220 В.
  • Процесс зарядки будет автоматически прерван устройством после достижения максимального уровня заряда, о чем сообщит мигающий индикатор.

Циклический режим

В цикле аккумулятор заряжается до полной емкости следующим образом:

  • Автомобильная лампочка на 12 В подключается к клеммам аккумулятора. Желательно подбирать лампочку мощностью 6 Вт.
  • Подключите клеммы, соблюдая полярность.
  • Соответствующая кнопка запускает режим «Цикл». В этом режиме постоянно горит индикатор заряда.
  • Зарядное устройство подключено к источнику питания. Этот режим не предполагает автоматического отключения, соответственно цикл разряда и заряда может повторяться бесконечно. По этой причине пользователь должен самостоятельно отслеживать зарядку.

    аккумулятор

Перед непосредственным процессом зарядки аккумулятора откручиваются заглушки от банок.После зарядки или восстановления клеммы отключаются только после отключения зарядного устройства от сети 220 В.


ZU Cedar: отзывы пользователей

Большинство отзывов о зарядных устройствах Cedar положительные. Самая популярная модель аппарата — Кедр-Авто 4А. Несколько реже можно встретить обзоры на модель Кедр-Авто 10.

К достоинствам памяти автолюбителей можно отнести простоту и удобство использования, невысокую цену на «Кедр-Авто» (порядка 1500-2500 рублей) и длительный срок службы.Пользователи часто отмечают, что зарядное устройство

,

, устройство

способно прослужить десять и более лет без нареканий. Езда на велосипеде — одно из основных преимуществ для многих пользователей, поскольку она позволяет десульфатировать и восстанавливать старые батареи. Автомобилисты часто отмечают, что с помощью этого режима удалось восстановить работоспособность аккумуляторов, которые долгое время были полностью разряжены. Конечно, полностью восстановить емкость аккумулятора невозможно, но можно добиться положительного эффекта.

Однако можно встретить и отрицательные отзывы. Некоторые владельцы зарядных устройств Кедр-Авто отмечают, что аккумулятор не заряжается в автоматическом режиме. Если емкость аккумулятора превышает 60 Ач, то его зарядка занимает очень много времени из-за ограничения в 4 ампера. Те же аккумуляторы

емкостью более 70 Ач заряжаются не полностью. Пользователи также отметили, что зарядные устройства «Кедр-Авто» не заряжают те аккумуляторы, у которых заряд упал ниже 10 вольт.

Несмотря на все отрицательные отзывы и имеющиеся недостатки, зарядные устройства «Кедр-Авто» являются одними из лучших и самых популярных на автомобильном рынке.Техника позволяет быстро заряжать

аккумуляторов

Они отличаются длительным сроком службы и широкими функциональными возможностями и значительно опережают своих конкурентов от других брендов.

Просмотров публикации: 13

У любого автовладельца должно быть в арсенале зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на 12 В. Управляя автомобилем, без него просто не обойтись. Если вы начинающий автолюбитель и еще не купили зарядное устройство, то вы обязательно к этому придете.Это особенно важно зимой, когда аккумулятор нужно заряжать чаще, чем обычно. В противном случае вы можете оказаться в машине с «разряженным» аккумулятором и вам придется «засветиться». Аккумулятор можно, конечно, зарядить на СТО. Но это ненужные траты и зря потраченное время. Аккумулятор проще заряжать в гараже или дома. Вам просто нужно правильно выбрать зарядное устройство. В этой статье мы поговорим о зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора «Кедр». Давайте посмотрим на разные модели и прочитаем, что люди говорят в своих обзорах.

«Кедр-М»

Зарядное устройство (зарядное устройство) предназначено для зарядки автомобильных аккумуляторов. А также устройство предназначено для восстановления работоспособности аккумуляторов, которые они потеряли в результате окисления и сульфатирования электродов. Кроме того, зарядное устройство можно использовать для тренировки заряда-разряда с целью увеличения срока службы.


Основные возможности устройства:

  • Отключение процесса зарядки в автоматическом режиме;
  • Имеется циклический режим работы (заряд-разряд) для восстановления утраченной емкости в результате сульфатирования пластин;
  • Защита от неправильного подключения клещей к токопроводам и короткого замыкания;
  • Есть режим подзарядки, рассчитанный на полную емкость аккумулятора.

Сетевой кабель и шнуры с зажимами находятся в специальном отсеке на задней панели устройства.

Примечание! ЗУ «Кедр-М» опасное для жизни напряжение. Всегда выключайте машину перед ремонтом или заменой предохранителя. Категорически запрещается использовать самодельные предохранители и закрывать отверстия в предусмотренном для вентиляции корпусе. Кроме того, запрещается заряжать аккумулятор ближе одного метра к обогревателям, плитам и т. Д.

В таблице ниже приведены основные параметры прибора «Кедр-М».

Характеристики Значение
Характеристики Значение
Напряжение питания, В220
Мощность заряжаемого аккумулятора, В 12
Ток заряда, А до 4
Потребляемая мощность, Вт до 85
Длительность импульсного тока заряда в циклическом режиме, сек от 15 до 75
Длительность импульсного тока разряда в циклическом режиме, с от 5 до 25
Допустимая температура окружающей среды, С от 10 до 40
Допустимая влажность воздуха,% 98 (при 25 С)
Допустимая атмосферная, 84 кПа


Чтобы подготовить «Кедр-М» к работе, откройте задний отсек и выньте шнуры с клеммами.Установите первый тумблер в режим зарядки, а второй — для выбора непрерывного или циклического режима. Рекомендуется непрерывная зарядка, когда вам нужно зарядить аккумулятор. Циклический режим используется для десульфатации или формирования электродов. В этом случае к клеммам нужно подключить лампочку на 12 вольт мощностью 6 ватт. Затем, соблюдая полярность, подсоедините клеммы к токоведущим проводам.

Здесь следует отметить, что зарядное устройство Кедр-М имеет защиту от короткого замыкания и неправильного подключения.Устройство будет работать только в том случае, если к клеммам будет подключен аккумулятор напряжением 10 вольт и более. То есть не будет заряжать глубоко разряженный аккумулятор, уходя в защиту.

Во время работы зарядного устройства можно переключать режимы, не отключая устройство от сети 220 вольт. Если аккумулятор разряжен, то сначала зарядный ток будет 4 ампера, а потом будет постоянно уменьшаться. После полной зарядки аккумулятора зарядное устройство выключится, а светодиодный индикатор будет мигать, указывая на окончание процесса.После этого вы можете перевести «Кедр-М» в режим подзарядки.

В циклическом режиме аккумулятор заряжается примерно 45 секунд, а затем разряжается с помощью подключенной лампы. В этом режиме нет автоматического отключения и процессом нужно управлять самостоятельно.

Ниже представлены два варианта принципиальной схемы зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов «Кедр-М».


В таблице ниже вы можете увидеть обозначения элементов на принципиальной схеме.

Зарядные устройства «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Данная модель зарядного устройства предназначена для зарядки, восстановления свинцово-кислотных аккумуляторов номиналом 12 вольт и проведения тренировочных циклов зарядки-зарядки.

Шнуры питания и разъемы аккумулятора выходят с задней стороны устройства. В отличие от модели Кедр-М здесь нет отсека для проводки. Порядок использования зарядного устройства Кедр-Авто 4А будет показан ниже в разделе «Как пользоваться?» Раздел.В таблице ниже представлены основные характеристики этих моделей.


Ниже представлена ​​принципиальная схема «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

В таблице вы можете увидеть список элементов, указанных на принципиальной схеме.

На фото ниже изображена печатная плата для изготовления «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

Это улучшенная версия зарядного устройства Кедр-Авто 4А, выпущенного в 2008 году.Производитель сообщает, что зарядное устройство предназначено для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов.


В чем отличия улучшенной модели?

  • Улучшенная защита от неправильного подключения клемм, короткого замыкания и перегрузки;
  • При сборке используются современные трансформаторы и другие комплектующие;
  • Добавлен предпусковой режим («форсаж»). В этом режиме аккумулятор заряжается током 10 ампер. После этого зарядное устройство автоматически переходит в режим зарядки с током 4 ампера;
  • После окончания основного этапа зарядки «Кедр-Авто-10» автоматически переключает прибор на подзарядку током 0.5 ампер. Это обеспечивает наиболее полную зарядку аккумулятора и исключает перезаряд. ;
  • Возможность проводить десульфатацию в цикле;
  • В автоматическом режиме заряда номинальный ток 4 А;
  • Срок службы от 5 лет при соблюдении инструкции по эксплуатации;
  • Масса зарядного устройства всего 600 грамм;
  • Гарантия ─ 1 год.

Основные характеристики «Кедр-Авто-10» можно увидеть ниже:

  • Размеры 185 на 130 на 90 миллиметров;
  • Предпусковой режим с зарядным током до 10 ампер;
  • Номинальный зарядный ток 4 ампера;
  • Потребляемая мощность до 250 Вт;
  • Номинал аккумуляторной батареи 12 вольт;
  • Зарядное устройство работает от сети 220 В.

Время зарядки зависит от степени разрежения аккумулятора и его емкости. ЗУ «Кедр-Авто-10» имеет микропроцессор, управляющий зарядкой. В том числе предпусковой режим. Все это делается при переводе устройства в автоматический режим. Сначала подается повышенный ток заряда, который затем снижается до номинального. Это ускоряет процесс зарядки.

Современные умы и новейшие технологии предоставляют потребителям широкий спектр устройств, облегчающих жизнь пользователей.Разнообразие технических помощников постоянно растет. Развивается и периферия, нацеленная на комфортное времяпрепровождение. Растет потребность во все большем количестве устройств с батарейным питанием, которые делают использование электроприборов более универсальным.

Как пользоваться зарядным устройством Cedar? Тип зарядного устройства продуман до мелочей, что упрощает его использование за счет универсальности. Кедр предназначен для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов. Время, затрачиваемое на зарядку, полностью зависит от того, насколько разряжена батарея.Для десульфатации (восстановления батареи) предусмотрен режим цикла.

Емкость данного устройства от 14 до 190 Ач. Простота использования продлевает срок службы батареи. Принцип заключается в том, что встроенная плата абсолютно автоматически ищет рациональный вариант. И силовые провода практически сведены на нет. Бесшумная работа зарядного устройства Кедр, компактные размеры устройства, небольшой вес и отсутствие газа и искрообразования положительно сказываются на впечатлениях от его эксплуатации.

Ряд функций, направленных на то, чтобы прояснить, как пользователь зарядного устройства Cedar. Благодаря уникальным разработкам российских ученых зарядное устройство «Кедр» обладает немалыми из перечисленных возможностей. Особенность зарядного устройства позволяет добиться максимальной производительности и наименьшего отклонения силы тока, напряжения в устройстве.

Если в случае срабатывания зарядного устройства индикатор внезапно погаснет, а падение напряжения не превысит отметку 100 вольт, то зарядка будет продолжена благодаря запоминающему устройству устройства.Вся работа зарядного устройства контролируется микропроцессом. По окончании режима зарядки зарядное устройство автоматически переходит в режим зарядки.

Для использования данного устройства необходимо соединить зажимы используемого зарядного устройства с выводами аккумулятора, который требует зарядки, при этом строго соблюдая полярность. Если полярность неправильная, индикаторы не будут мигать. При последующем подключении вилки шнура питания непосредственно к сети с напряжением примерно 220 В должен загореться индикатор «Автомат».

Начало процесса зарядки осуществляется при отклонении стрелки индикатора тока от деления текущего заряда более чем на 4 А. При подключении устройства к сети происходит автоматическая зарядка аккумулятора. По завершении зарядки устройство в автоматическом режиме перейдет в режим непрерывной зарядки. В этом случае индикатор «Автомат» перестает мигать. Для проведения дисульфатации (восстановления аккумулятора) используйте режим «Цикл».

При работе в этом режиме необходимо подключить нагрузку с током потребления около 0.5 — 1 А к клеммам аккумулятора, например, можно использовать автомобильную лампу, мощность которой около 6 — 12 В. При нажатии кнопки «Цикл» в течение 45 секунд происходит зарядка аккумулятора, при этом индикатор стрелка будет колебаться в пределах 4 А. По окончании цикла зарядки аккумулятор разряжается в течение 15 секунд.

Что делать, если вы не можете найти микросхему зарядного устройства для вашего приложения

Батареи используются в широком и разнообразном пространстве приложений. Чтобы разместить такой широкий ассортимент продукции, производители ИС для зарядных устройств имеют почти такой же широкий и разнообразный набор решений.Однако для таких компаний, как Linear Technology, практически невозможно предсказать, как инженеры будут использовать батареи и источники питания. Так что же делать, если вы не можете найти микросхему зарядного устройства для вашего приложения?

Первый шаг включает в себя определение ваших требований к питанию. Какое входное напряжение и допустимый ток источника питания (или источников питания)? Каков диапазон напряжения и емкость аккумуляторной батареи? Каковы требования к питанию приложения? Какой диапазон напряжения подходит для применения?

Скорее всего, если у вас есть входной источник питания 5 В и одноэлементный литий-ионный аккумулятор, вы не прошли мимо названия.В одной только линейной технологии есть десятки деталей для этого приложения. Скорее всего, вы все еще читаете, потому что ответы на предыдущие вопросы указывают на то, что входное напряжение может быть выше или ниже напряжения батарейного стека. Или, возможно, вам нужен ток заряда более 10А. Возможно, вы хотите использовать сеть переменного тока в качестве источника питания или напряжение вашей батареи превышает 20 или 30 В. Есть несколько автономных зарядных устройств или микросхем управления питанием, которые могут удовлетворить эти требования, если таковые имеются.

Однако у Linear Technology есть один, который может помочь — LTC4000.LTC4000 не является автономным зарядным устройством или микросхемой управления питанием. Вместо этого думайте об этом как о мозге управления питанием в системе с батарейным питанием. Он полагается на вторую микросхему для мускулов.

На рис. 1 представлена ​​очень упрощенная рекламная диаграмма для LTC4000, но она хорошо показывает базовую систему. Многие характеристики и функции отсутствуют на этой диаграмме, но она выделяет несколько ключевых концепций LTC4000:

  1. Широкий диапазон входного напряжения (3 — 60 В)… хотя практически неограничен, если одна функция не требуется
  2. Широкий диапазон выходного напряжения / напряжения аккумулятора (до 60 В)
  3. Возможность высокого тока (практически неограниченная)
  4. Независимая топология преобразования мощности

Рисунок 1.Упрощенная схема системы управления батареями LTC4000

Эти четыре концепции делают LTC4000 подходящим кандидатом для многих систем с батарейным питанием, которые не имеют автономного решения IC.

Команда разработчиков Linear Technology построила и протестировала множество различных конфигураций LTC4000 (см. Рисунок 2). Фактически, нам еще предстоит протестировать конфигурацию, которую мы не смогли бы заставить работать. Иногда требуется немного творческого подхода, чтобы получить надлежащую функцию управления, но разнообразие возможных решений практически безгранично.

Рис. 2. Созданные и протестированные приложения LTC4000

Я не буду здесь подробно останавливаться на характеристиках и функциях зарядного устройства LTC4000. Лучше всего это сделать, ознакомившись с таблицей данных. Но чтобы дать вам небольшой предварительный обзор — LTC4000 обеспечивает точное управление входным током, током заряда и напряжением батареи, требуемым современными приложениями для аккумуляторов. Чтобы гарантировать, что мощность от доступного источника питания поступает к соответствующей нагрузке, LTC4000 имеет интеллектуальную топологию PowerPath, которая предпочтительно обеспечивает питание нагрузки системы, когда входная мощность ограничена.LTC4000 управляет внешними полевыми транзисторами, чтобы обеспечить защиту от обратного тока с низкими потерями, зарядку и разрядку батареи с низкими потерями, а также мгновенную работу, чтобы обеспечить доступность питания системы при подключении даже при разряженной или глубоко разряженной батарее. Версия LTC4000 (LTC4000-1) заменяет управление входным током на управление входным напряжением. Это может быть полезно для управления источниками с ограничением мощности, такими как солнечные батареи. На рисунке 3 показана типичная схема приложения, в которой используется LTC4000-1 в сочетании с повышающим-понижающим контроллером LTC3789.

Рис. 3. Типичное применение: вход панели солнечных батарей LTC4000-1 от 6 В до 36 В IN до 14,4 В при 4,5 А с понижающим усилением 4-элементный LiFePO 4 Зарядное устройство

Какая функция ограничивает входное напряжение до 60 В? Ну, один из нескольких параметров, которыми может управлять LTC4000, — это средний входной ток. Однако для этой функции требуется резистор считывания, подключенный последовательно с первичным входным источником питания. Максимальное номинальное напряжение контактов, которые касаются измерительного резистора (CLN и IN), составляет 60 В.Если ограничение среднего входного тока не требуется, то на LTC4000 можно смещать резистор, стабилитрон и конденсатор, позволяя входному напряжению на первичной обмотке неограниченно возрастать. В другой статье я расскажу о некоторых конкретных деталях применения LTC4000, включая эту.

Итак, что делать, если вы не можете найти микросхему зарядного устройства для вашего приложения? Я рекомендую вам серьезно подумать о LTC4000. Его широкий диапазон входного и выходного напряжения, а также уникальная топология могут превратить практически любой преобразователь постоянного / постоянного (или переменного / постоянного) тока в полнофункциональную систему управления питанием от батареи.

Cedar Auto 5 Принципиальная схема. Зарядное устройство «Кедр-Авто». Модельный ряд зарядных устройств: «Кедр-М»

В арсенале каждого автомобилиста должна быть автомобильная эксплуатация транспортного средства без этого устройства. Это может существенно усложнить. Самое полезное автомобильное зарядное устройство может оказаться в зимнее время года, когда аккумулятор нужно заряжать гораздо чаще. При полном разряде аккумулятора машину придется «разъединять», что не всегда удобно, а в некоторых случаях может потребовать дополнительных затрат из-за обращения к сотне.Зарядить аккумулятор в домашних условиях намного проще. Одной из самых востребованных марок автомобильных зарядных устройств является «кедр» — устройства этой марки покупают многие владельцы автомобилей.

Модельный ряд зарядных устройств: «Кедр-М»

Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для подзарядки автомобильных аккумуляторов. Такое оборудование в основном используется для восстановления работоспособности АКБ, потерявших ее из-за реакций сульфата и окисления электродов. Кроме того, возможно увеличение срока службы «Кедра-Авто Мини» за счет цикла «заряд-разряд».

Характеристики устройства

  • Автоматическая остановка зарядки аккумулятора.
  • Циклический режим работы заряд-разряд, действие которого направлено на восстановление емкости аккумулятора в результате реакции сульфата пластины.
  • Система защиты от коротких замыканий и неправильно подключенных фиксаторов.
  • Предусмотрен режим зарядки, позволяющий набрать полную емкость аккумулятора.

Подготовка к работе

С обратной стороны зарядного устройства есть специальный отсек, в котором спрятаны шнуры с зажимами и сетевой кабель.

Стресс «Кедр-Авто 4А» может нанести вред здоровью человека или привести к летальному исходу. Перед началом восстановительных работ и заменой предохранителя устройство необходимо отключить. Устанавливать самодельные предохранители и перекрывать вентиляционные отверстия корпуса категорически запрещено. К тому же нельзя заряжать аккумулятор возле отопительных приборов.

Перед началом работы из заднего отсека снимаются шнуры с клеммами. Первый рычаг прибора переводится в режим заряда, второй — в циклический или непрерывный режим.

Как пользоваться «Кедр-Авто 4а»?

Непрерывный режим используется, если требуется полная зарядка аккумулятора.

Циклический режим используется для формования или десульфатации электродов. В этом режиме К выходам подключена лампочка на 6 ватт с напряжением 12 вольт.

Затем клеммы подключаются к источникам тока с соблюдением полярности.

Зарядное устройство «Кедр» имеет режим защиты от неправильного подключения и коротких замыканий. В инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4а» указано, что его работа возможна только в том случае, если к клеммам будет подключен аккумулятор с минимальным напряжением 10 вольт.При попытке восстановить заряд полностью разряженного аккумулятора устройство перейдет в защитный режим работы.

Переключение режимов работы может осуществляться без отключения зарядного устройства от сети. По призыву к «кедровому автомобилю» ток тока в начале процесса зарядки равен 4 с последующим постепенным спадом. Зум автоматически отключается после полной зарядки аккумулятора, что отмечается специальным светодиодом. После этого можно перевести зарядное устройство в режим зарядки.

Зарядка аккумулятора в циклическом режиме длится 45 секунд, после чего включается специальная лампочка. В этом режиме нет автоматического отключения, поэтому весь процесс желательно контролировать.

«Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Обе модели служат для восстановления АКБ, их зарядки и тренировочных циклов «заряд-разряд».

На задней стенке приборов есть провода питания и подключения к аккумулятору. Специального отсека для размещения проводов в этих моделях нет.В инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4а» и «Кедр-Авто 12В» подробно описаны правила эксплуатации и порядок использования.

Зарядное устройство «Кедр-Авто 12В» имеет следующие технические характеристики:

  • Скорость заряда аккумуляторов с помощью устройства — 12 В.
  • Электропитание — 220 В.
  • Потребляемая мощность терминала — 85 А.
  • Сила тока — до 4 А.

Зарядное устройство «Кедр-Авто 10»

Данная модель является улучшенной версией предыдущей памяти — «Кедр-Авто 4а», созданной в 2008 году.Устройство предназначено для зарядки аккумулятора номиналом 12 вольт.

Отличительные особенности «Кедр-Авто 10»

  • Улучшенная система защиты от короткого замыкания, перегрузки и неправильного подключения клемм.
  • Использование только качественных и современных комплектующих.
  • Заготовка, в которой зарядка аккумулятора осуществляется током 10 ампер. После этого идет автоматическая зарядка устройства для зарядки аккумулятора мощностью 4 ампера.
  • Основной этап зарядки заменен режимом зарядки 0.5 амп. Этот режим позволяет избежать перезарядки и восстановить полный заряд аккумулятора.
  • Можно производить в цикле.
  • Номинальный ток в автоматическом режиме зарядки 4 А.
  • Вес зарядного устройства всего 600 грамм.
  • Гарантия от производителя — 1 год. №
  • Срок службы зарядного устройства «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 10» — 5 лет.

Основные характеристики «Кедр-Авто 10»

  • Сравнительно небольшие габариты — 185 х 130 х 90 миллиметров.
  • Препарат, сила тока в котором 10 ампер.
  • Номинальная мощность тока 4 ампера.
  • Мощность, потребляемая устройством — 250 Вт.
  • Zu позволяет с предельным значением 12 вольт.
  • Зу работает от стандартной сети 220 В.

Время зарядки аккумулятора зависит от его емкости и степени. Встроенный микропроцессор контролирует зарядку и предустановленный режим. Включение всех режимов и активация устройства осуществляется после перевода устройства в автоматический режим.Сначала подается повышенный ток заряда, после чего его сила снижается до номинальной, что позволяет значительно ускорить процесс зарядки аккумулятора.

Процесс работы «Кедр-Авто 4А»

В инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4А» подробно описан процесс использования устройства и зарядки аккумулятора. Вывести из строя невозможно, потому что система защиты защищает его от поломок, даже если клеммы изначально были неправильно подключены.

Авто режим

Восстановление полного заряда АКБ происходит следующим образом:

  • С соблюдением полярности клеммы зарядного устройства подключаются.
  • Активирован режим зарядки «Автоматический».
  • Сеть 220 В включает вилку.
  • Процесс зарядки будет автоматически прерван после достижения максимального уровня заряда, о чем будет уведомлено мигание индикатора.

Циклический режим

В цикле зарядки АКБ до полной тары происходит следующее:

  • К выводам АКБ подключается автомобильный свет с крысиной величиной 12 вольт.Желательно подобрать такую ​​лампочку, мощность которой 6 Вт.
  • Подключенные клеммы с соблюдением полярности.
  • Соответствующая кнопка запускает режим «Цикл». В этом режиме индикатор заряда горит постоянно.
  • Зарядное устройство подключено к источнику питания. Этот режим не предполагает автоматического отключения, соответственно цикл разряда и заряда может повторяться бесконечно. По этой причине пользователь должен самостоятельно следить за зарядкой аккумулятора.

Перед процессом прямой зарядки АКБ от банок закручиваются заглушки. Клеммы после окончания зарядки или восстановления отключаются только после отключения зарядного устройства от сети 220 В.

Зу «Кедр»: отзывы пользователей

Большинство отзывов о Cedar Charger положительные. Самая популярная модель аппарата — «Кедр-авто 4а». Несколько реже можно встретить отзывы о модели «Кедр-Авто 10».

К преимуществам мощности автолюбителей можно отнести простоту и удобство эксплуатации, невысокую цену на «кедровую машину» (порядка 1500-2500 рублей) и большой срок службы.Пользователи часто отмечали, что зарядное устройство способно без нареканий прослужить десять и более лет. Для многих пользователей одним из основных преимуществ является циклический режим работы, поскольку он позволяет десульфатировать и возвращать старые аккумуляторные батареи к жизни. Автолюбители часто отмечают, что с помощью этого режима удалось вернуть работоспособность АКБ, которые долгое время были полностью разряжены. Конечно, полностью восстановить емкость аккумулятора невозможно, но можно добиться положительного эффекта.

Однако можно встретить и отрицательные отзывы. Некоторые владельцы Зарядных устройств Кедр-Авто отмечают, что в автоматическом режиме аккумулятор не заряжается. Если емкость АКБ превышает 60 Ач, то его зарядка занимает много времени из-за ограничения в 4 ампера. Те же аккумуляторы, емкость которых превышает 70 Ач, не заряжаются до конца. Пользователи также отметили, что Зарядные устройства Кедр-Авто не заряжают те аккумуляторы, у которых заряд упал ниже 10 вольт.

Несмотря на все отрицательные отзывы и имеющиеся недостатки, Зарядные устройства Cedar-Auto являются одними из лучших и самых популярных на автомобильном рынке.Устройства позволяют быстро заряжать аккумуляторы, отличаются длительным сроком службы и широкими функциональными возможностями и значительно опережают своих конкурентов других марок.

Обладает высокой степенью защиты от неправильного подключения, перегрузки и короткого замыкания;
Модель оснащена самыми современными трансформаторами производства ведущего предприятия. Российская Федерация;
Есть предтренировочный режим — режим fluster (аккумулятор заряжается силой тока до 10а), после чего автоматически переключается на номинальную зарядку с силой тока в 5а;
После процесса зарядки аккумулятора ток в 4 и система самостоятельно переводит устройство в режим подзарядки при токе 0.5 А. Таким образом, гарантируется полный заряд аккумулятора и его перезарядка не допускается;
Возможна десульфатация АКБ в режиме циклической загрузки;
Гарантийный срок службы ровно один год со дня продажи;
В автоматическом режиме заряда номинальный ток 4 А;
С правом эксплуатации и соблюдением правил хранения со сроком службы не менее пяти лет;
Вес устройства не превышает 0,6 килограмма.
Зарядка аккумулятора и восстановление его работоспособности, утерянных в результате образования сульфатов свинца и окисления электрода.
Может использоваться для «обучения» АКБ с целью повышения его технических характеристик и продления срока службы.

Общие

1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторов. Время зарядки зависит от емкости аккумулятора и степени его разряда.

Важная информация Для автомобилиста, который хочет свой аккумулятор на долгое время.

Распространенная ошибка автомобилистов состоит в том, что они начинают заботиться об аккумуляторе, когда автомобиль больше не заводится.Известно, что в городском цикле при езде часто используют стартер, а на период непродолжительных поездок генератор не успевает полностью зарядить аккумулятор.

Давайте проанализируем химию процесса

При разрядке АКБ белая засветка ставится от электролита. Это нормальный процесс (сульфатирование). А если вовремя начать зарядку АКБ, то она восстанавливается. Но если допустить глубокую разрядку, то засветка кристаллизуется, и зарядка не будет очищаться пластинами аккумулятора, резко уменьшится.

Именно поэтому перезапускать аккумулятор необходимо практически ежедневно. Это означает чистку пластин и поддержание аккумулятора в идеальном рабочем состоянии в течение длительного времени, продлевая его непрерывный срок службы. Зарядное устройство Cedar-Auto позволяет автомобилисту легко справиться с этой задачей.

2. Устройство обеспечивает автоматический переход в слаботочный режим зарядки по окончании зарядки в режиме «Автоматический».

3. Зарядное устройство дает возможность восстановить аккумулятор (десульфат), для которого предусмотрен режим «цикл».

4. В модели аппарата Кедр-Авто-10 аккумулятор заряжается сильным током до 10 А (предварительный режим). Режим подготовки обеспечивает микропроцессор, которым оснащен Cedar Charger Auto 10. Для его активации достаточно нажать кнопку «Автоматически». После этого автоматическая система Зарядное устройство подает повышенный ток. Этот режим незаменим в тех случаях, когда аккумулятор нужно зарядить как можно быстрее.

5. Устройство имеет световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

6. Устройство имеет надежную защиту от перегрузок, неправильного подключения и короткого замыкания зажимов шнура аккумулятора.

ВНИМАНИЕ! Если аккумулятор полностью разряжен, необходимо снять клеммы аккумулятора. Через 30 минут. Подключите зарядное устройство.

ВНИМАНИЕ! Устройство работает только вместе с аккумулятором. Лампочка, подключенная к кабелю для подъема, не горит.

Основные технические данные

Номинальное напряжение питания, В 170-240 Частота сетевого тока, Гц 50-60 Номинальное напряжение заряженной батареи, В 12 Номинальный ток заряда, и 5.0 ± 1 Потребляемая мощность, Вт, не более 250 Масса, кг 0,6 Габаритные размеры, мм 185x130x90 Подготовительный режим заряда, а 10,0 * * Только для модели «Кедр-10».

Электросхема Concept Cedar Auto 10

Климатические условия эксплуатации кедровых вагонов 10

ВНИМАНИЕ! Устройство предназначено для работы в помещении.

Температура окружающей среды, ° С -10 +40 относительная влажность воздуха, не более 98% при атмосферном давлении 25 ° С, кПа от 84 до 106

Комплектность поставки вагонов из кедра 10

1.Зарядное устройство для устройства 1 шт. 2. Паспорт 1 шт. 3. Индивидуальная потребительская упаковка 1 шт.

Требования безопасности

ВНИМАНИЕ! Перед началом работы с зарядным устройством «Кедр-Авто» необходимо внимательно изучить данную инструкцию по эксплуатации.

Запрещается: — разбирать корпус устройства и эксплуатировать зарядное устройство со снятой верхней крышкой;
— для работы прибора при наличии повреждения шнура питания;
— для работы в условиях повышенной влажности, а также в агрессивных средах;
— для работы зарядного устройства вблизи открытых источников огня или других источников теплового излучения;
— Эксплуатируйте устройство с закрытыми вентиляционными отверстиями.Процесс зарядки аккумуляторов следует проводить в хорошо проветриваемом помещении.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Все операции по отключению или подключению АКБ к прибору должны производиться при отключенном сетевом напряжении.

Перед тем, как начать зарядку, необходимо убедиться, что аккумулятор нуждается в подзарядке и что он исправен. Для этого необходимо измерить напряжение на выводах. Зимой максимально допустимый уровень расхода составляет не более 25% от номинала, а летом — не более 50%.Если вольтметр показывает значения ниже, аккумулятор требует зарядки.

1. Выньте устройство из упаковочной тары.

2. Подсоедините зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи, соблюдая полярность. В этом случае загорается световой индикатор «Автомат».

3. Подключите шнур питания шнура питания к сети переменного тока с напряжением 220 В.

4. Убедитесь, что начало процесса зарядки может быть использовано индикатором тока, который должен показывать ток 5 ± 1a.

5. Машинный режим «Автоматический»

При включении прибора начинается зарядка аккумулятора в автоматическом режиме стабилизированным током 5 ± 1а. По окончании зарядки устройство автоматически переходит в режим подзарядки малым током — ток заряда снижается до минимального значения.

6. Подготовка (только для модели «Кедр-Авто-10»)

Режим включается многократным нажатием кнопки «Автоматический». Устройство начинает работать в режиме pre-10, pre-10, pre-10 и в течение 5 минут, после чего переходит в режим автоматической непрерывной зарядки.

7. Работа в «циклическом» режиме

«Циклический» режим позволяет проводить процесс перезаряжаемой батареи (десульфатирование).

При значительном сульфатировании аккумулятора желательно заниматься в режиме «цикл» непрерывно в течение 3-5 дней.

Процесс десульфатации в режиме «цикл» будет более эффективным, если провести его с нагрузкой с током потребления 0,5-1 и, например, мощностью 6-12 Вт, подключенной к клеммам.

Включите, нажав кнопку «Цикл».В этом режиме зарядное устройство будет периодически включаться — выключаться (45/15 секунд)

Гарантийные обязательства

Предприятие-изготовитель гарантирует исправную работу зарядного устройства в течение 12 месяцев со дня продажи магазином. В случае выхода устройства из строя в течение гарантийного срока обратитесь в организацию, продавшую устройство, или на предприятие производителя.

Адрес производителя:
Россия, 634061, г. Томск, ул. Герцена, 52.
ООО «НПП« Дюна »
Тел./ Факс: 8 (382-2) 43-21-27, 52-28-47
Электронная почта: [Электронная почта защищена], www.duny.ru.

Срок службы изделия 5 лет со дня изготовления при соблюдении условий хранения, транспортировки и эксплуатации. По окончании срока службы устройство необходимо проверить у производителя.

Здравствуйте, друзья! В продолжении автомобильной тематики, сегодня мы поговорим об автомобильном зарядном устройстве Cedar Auto 5.

У каждого автовладельца должно быть зарядное устройство.Время от времени нам всем приходится подзаряжать автомобильный аккумулятор. Поэтому рано или поздно автовладелец встает перед выбором покупки автомобильного зарядного устройства. Мы хотим, чтобы он был не дорогим, компактным, надежным, маленьким, но при этом достаточно мощным. Всем этим требованиям отвечает Cedar Auto 5.

.

Два года назад я уже рассказывал об автомобильном зарядном устройстве, которое зарекомендовало себя с лучшей стороны. Сегодня мы разберемся с внутренним устройством Зарядка кедрового авто 5:

.

Как видите, на передней панели не так много элементов управления.На левой грани находится амперметр, по которому можно следить по мощности зарядного тока. С правой стороны Две кнопки. Кнопка автоматического режима и кнопка цикла с двумя светодиодами. Как вы уже заметили, в приборе нет регулятора, отвечающего за регулировку зарядного тока. С одной стороны, это преимущество, так как не нужно ломать голову, какой ток установить, чтобы зарядить аккумулятор. Возможно, для кого-то это будет просто находкой. Но я предпочитаю иметь регулятор, с помощью которого можно установить ток зарядки, который мне нужен для конкретной батареи.Из названия самой зарядки понятно, что она может обеспечить ток батареи не более 5 ампер, чего в принципе достаточно для зарядки обычного аккумулятора на 55 ампер. Но если у вас аккумулятор с большим баком, то при такой зарядке аккумулятор будет заряжаться ненамного дольше, так как ток зарядки нужно выставлять примерно на одну десятую емкости аккумулятора, соответственно больше 5 ампер CEDR auto 5 не сможет. быть выдано:

Зарядка производится в России, в городе Томск.Конкретный экземпляр был выпущен в 2010 году, о чем свидетельствует наклейка на обратной стороне устройства, а также штамп на основной плате, но чуть позже:

Провода питания расположены на задней панели устройства. В отличие от зарядного устройства Orion PW325 Cedar Auto 5 не имеет ниши для прокладки проводов и отсутствует вентилятор охлаждения, так как устройство невысокое. Но провода выглядят лучше:

Посмотрим, что внутри. Открыв крышку, мы увидим много свободного места.Так как зарядное устройство построено по безтрансформаторной схеме, то есть имеет импульсный блок питания. Внутри две платы, одна собственно зарядное устройство, а вторая, расположенная на передней панели, — режим зарядки из режимов зарядки. В глаза сразу бросился саморез, которым прикручивался радиатор охлаждения к полупроводниковому прибору. Хотя радиатором это назвать нельзя, но это всего лишь кусок металлической пластины, а точнее будет радиатором. Странно, что на заводе не было болта м3, хотя саморезом наверняка прикрутить проще:

На амперметре мы видим шунт, который представляет собой кусок медного провода, скрученного в четыре кольца:

Прежде чем рассматривать устройство более подробно, обратимся к зарядному устройству-графику устройства Auto5.

Кедр авто 5 схема

Забил прямо с самой зарядкой, так что возможно какие то неточности. Хотя несколько раз проверял, надеюсь, фатальных ошибок не допустил. Чтобы было легче разобраться в компонентах, я разделил всю схему на две части, одна из которых — плата управления. На самом деле это так. Он с основной платой соединен тремя проводами: красным, черным, желтым, подписаны на схеме:

Обратите внимание, что блок питания постоянно выдает 14.На выходе 9 вольт, а переключение всех режимов происходит с помощью полевого транзистора VT2, который в свою очередь управляется с помощью платы управления, построенной на микросхеме Attiny26L-85U:

Зарядное устройство имеет всего 2 режима. В машинном режиме аккумулятор заряжается до напряжения 14,9 вольт, а затем ток резко падает до очень небольшого значения и поддерживается в таком состоянии неопределенно долго, а разряд дистиллированной воды из аккумулятора не вызывает не происходит.При использовании второго режима организован так называемый «до зарядки» аккумулятора и режим десульфатации. В этом режиме происходит периодическое включение зарядного тока, а затем его отключение с интервалом 45/15 секунд. В этом случае производитель рекомендует к клеммам аккумулятора подключать малогабаритную лампочку на 12 вольт, мощностью 6-12 Вт. Более подробно ознакомиться с работой зарядного устройства Cedar Auto 5 вы можете, инструкцию по эксплуатации вы можете скачать в конце статьи:

Какой режим используется в данный момент, сигнализирует светодиод, расположенный над его кнопкой:

Плата управления питается от стабилизированного напряжения, которое подается через КР142ЕН5А:

Основная зарядка зарядного устройства Cedar Auto 5 выглядит так:

Как видите, в правом верхнем углу стоит штамп, на котором указана дата выпуска 2010 года.

Поскольку на плате применяется SMD-установка, расположение радиодеталей получилось довольно плотным. Выпрямитель сдвоенный диод Шоттки VD3, VD4 и силовой полевой транзистор VT1 расположены на радиаторе. Коммутационный транзистор VT2 не имеет радиатора, так как его внутреннего сопротивления недостаточно:

Для поддержания постоянного напряжения 14,9 вольт используется управляемый TL431 и оптопара, с помощью которых сделана гальваническая развязка низковольтных частей от высоковольтной части зарядного устройства:

Cedar Auto 5 Инструкция по эксплуатации

Рассматриваемое зарядное устройство имеет некоторые особенности работы.Прежде всего, хотелось бы заострить ваше внимание на том, что полностью разряженный аккумулятор зарядное устройство не может заряжать. Дело в том, что при падении напряжения на АКБ ниже 8 вольт зарядное устройство с использованием транзистора VT2 не может подключиться к АКБ. Поэтому следует помнить и не допускать глубоких разрядов аккумулятора. Как заявляет производитель, это не неисправность устройства. Из этой особенности следует еще одно неудобство. Дело в том, что к зарядному устройству нельзя подключить, скажем, простую лампочку накаливания, она не горит.То есть устройство нельзя использовать в качестве источника питания, в отличие от Orion PW325. Изучить устройство более подробно. Смотрим инструкцию:

Как я уже говорил выше, у зарядного устройства есть некоторые особенности. В процессе изучения этого устройства обнаружил, что если ненадолго замкнуть шток истока транзистора VT2, то транзистор открывается и остается в открытом положении. На крокодилах плюс и минус зарядник появляется напряжение 14,9 вольт. Кому надо, можно вывести отдельную кнопку без фиксации, а с этой кнопкой заряжается принудительно.Таким образом появится возможность заряжать полностью разряженный аккумулятор, а также возможность использовать кедровое зарядное устройство в качестве источника питания.

На этом я закончу свой обзор автомобильного зарядного устройства Cedar 5. Надеюсь, мой рассказ и принципиальная схема Зарядное устройство поможет Вам в ремонте. До сих пор.

Благодаря ученым умов технология производства различных технических помощников для комфортной жизни постоянно развивается. Производятся все новые и новые типы аккумуляторов, нуждающиеся в постоянной подзарядке.И мы вынуждены для каждого типа аккумулятора обзавестись своим зарядным устройством. Чтобы выйти из этого замкнутого круга, советуем обратить ваше внимание на разработку российских ученых — зарядное устройство «Кедр-Авто-5» .

Это безусловный лидер среди памяти для свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 вольт и емкости работы от 14 и 190 ампер-часов. Мгновенно завоевать российского потребителя помогло и то, что «Кедр-Авто-5» очень удобен в использовании и заметно продлевает срок службы аккумулятора за счет нескольких различных режимов подзарядки.Встроенный микропроцессорный зум автоматически выбирает оптимальный вариант зарядки и сводит все колебания мощности к практическому минимуму.

Неоспоримым преимуществом «Кедр-Авто-5» является абсолютно бесшумная работа, небольшие габариты устройства и небольшой вес, а также отсутствие газа и искрения при зарядке.

Уникальная технология автоматического зарядного устройства Cedar

Все перечисленные достоинства кедра стали возможны благодаря уникальной технологии, разработанной российскими учеными.Это позволяет добиться максимальной производительности и минимальных отклонений по току и напряжению в заряде. Если в момент восполнения энергии в АКБ напряжение в сети упадет до 100 вольт, зарядка не прекратится — кедр продолжит процесс, а выходное напряжение останется прежним.

Весь процесс зарядки полностью контролируется встроенным микропроцессором, что сводится к минимуму за счет перегрева аккумулятора, что значительно продлевает срок службы аккумулятора и не вредит автомобилю.

Есть еще один неоспоримый плюс для автомобилистов — это «умная» подзарядка. Большая часть памяти останавливает процесс зарядки только в момент отключения от источника питания или отключения от аккумулятора. Кедр после окончания зарядки автоматически переходит в режим перед зарядкой. Таким образом, у вас всегда будет взиматься плата за 100% акб даже при длительном хранении.

Такие мудрые мозги устройства заключены в корпус из ударопрочного высококачественного пластика. В «Кедр-Авто-5» все выходные контакты тщательно защищены от перебоев и короткого замыкания.Изоляционная стабильность изделия заявлена ​​на 4 квадратных метрах. Вес изделия не превышает 600 грамм.

Компактность и удобство зарядного устройства «Кедр-Авто-5» позволяют взять его с собой в дальнюю дорогу или семейное путешествие.

лучших зарядных устройств и изоляторов DC-DC для Vanlife (как заряжать фургон во время вождения)

Электричество в вашем фургоне просто круто. Это означает, что вы можете жить полностью от электросети с помощью света, холодильника, телефонов и компьютеров, не беспокоясь о счетах за электричество или отключениях электроэнергии.

Многие вандвеллеры устанавливают солнечную энергию в свои установки. Но иногда солнечной энергии просто недостаточно, особенно если ваш бюджет не позволяет вам потратиться на огромную многопанельную систему.

Облачная погода, дым от лесных пожаров и кемпинг в тенистых лесах могут ограничить количество солнечного света, попадающего на ваши панели, заставляя вас искать подходящее солнце для подзарядки разряженных батарей. Даже с нашей более крупной системой мощностью 400 Вт мы столкнулись с проблемами разряда батареи примерно через 4-5 дней при плохом солнечном свете.

Вот почему мы настоятельно рекомендуем настроить электрическую систему вашего автофургона для зарядки аккумуляторов от генератора в фургоне во время движения.

Зарядка от генератора — отличный способ дополнить солнечные батареи и убедиться, что ваши батареи остаются заряженными независимо от погоды. А если у вас ограниченный бюджет, вы даже можете отказаться от солнечной энергии и по-прежнему иметь электричество в своем самодельном фургоне.

Жизнь на дороге означает изрядное количество поездок, а возможность заряжать аккумуляторы во время вождения имеет важное значение для vanlife.

Считаете ли вы наш сайт полезным?

Как заряжать аккумуляторы вашего фургона во время вождения

В каждом автомобиле есть генератор. Генератор — это устройство, которое преобразует механическую энергию двигателя вашего фургона в электричество и использует это электричество для питания электроники вашего фургона и зарядки пусковой батареи.

Вы можете легко использовать свой генератор для зарядки второй (вспомогательной) батареи, просто соединив положительные клеммы обеих батарей так, чтобы они были параллельны.Но параллельное подключение аккумуляторов означает, что при выключенном двигателе ваши электрические нагрузки также разряжают пусковую батарею — не очень хорошо, если вы хотите заводить фургон утром!

Итак, вам нужно устройство, которое позволяет заряжать вторую (вспомогательную) аккумуляторную батарею от генератора вашего фургона, не разряжая пусковую батарею при неработающем двигателе.

Для этого есть два типа устройств: DC-DC зарядные устройства и Изоляторы батарей .

В этом посте мы рассмотрим оба эти вопроса, но в целом мы рекомендуем большинству людей приобрести зарядное устройство постоянного тока постоянного тока для своих устройств.

Что такое зарядное устройство DC-DC?

Зарядное устройство постоянного и постоянного тока (также известное как зарядное устройство для подключения аккумулятора к аккумулятору или зарядное устройство b2b) — это устройство, которое принимает входной сигнал от генератора переменного тока / пускового аккумулятора и использует его для зарядки вспомогательного аккумулятора.

Зарядные устройства

DC-DC способны заряжать практически любые типы аккумуляторов (включая литиевые), они работают с современными генераторами переменного напряжения и используют многоступенчатую зарядку для полной и правильной зарядки аккумуляторной батареи.

Зарядные устройства

DC-DC бывают двух типов: с одним входом, и с двумя входами.

Зарядные устройства постоянного и постоянного тока с одним входом Зарядные устройства DC-DC с одним входом

делают одно и только одно: заряжают вспомогательную аккумуляторную батарею от генератора. Это то, что вы хотите получить, если у вас уже есть солнечное оборудование или если вам нужна гибкость в выборе точных характеристик, необходимых для каждого компонента.

Плюсы
  • Доступны различные значения силы тока в соответствии с вашими конкретными требованиями
  • Простое добавление к комплектам солнечных батарей Renogy или существующим солнечным установкам
Минусы
  • Другой компонент, занимающий место
  • Может потребоваться подключение к цепи зажигания

Лучшее зарядное устройство DC-DC

Зарядное устройство Renogy 20A / 40A DC-DC

3-ступенчатое зарядное устройство для оптимальной зарядки аккумулятора.Работает со всеми типами батарей (литиевые, AGM и т. Д.) И выходами генератора. Подключите Bluetooth-модуль BT-2 для мониторинга с телефона. Доступны 20А и 40А. Renogy также производит зарядное устройство DC-DC на 60 А.

Введите код купона GnomadHome на 10% скидку на Renogy.com

Купить на Renogy Учить больше

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Также хорошо

Зарядные устройства постоянного и постоянного тока с двумя входами С другой стороны, зарядные устройства DC-DC с двойным входом

также функционируют как контроллеры заряда солнечных батарей.Таким образом, с помощью всего лишь одного устройства вы можете заряжать аккумуляторы от солнечных панелей и от двигателя. Это значительно упрощает установку и делает вашу электрическую систему немного чище.

Однако такие комбинированные блоки лишают гибкости, чтобы действительно настроить вашу солнечную установку независимо от зарядки вашего двигателя, так как вы будете привязаны к характеристикам вашего зарядного устройства DC-DC (например, DCC50S Renogy может принимать только солнечную батарею 25 В вход, что означает, что вы должны подключить панели параллельно, чтобы оставаться под этим напряжением).

Плюсы
  • Один блок предназначен для зарядки как от солнечной энергии, так и от постоянного и постоянного тока
  • Простота установки (обычно без запального крана)
Минусы
  • Меньшая гибкость с параметрами зарядки
  • Необходимо собрать собственные солнечные компоненты по сравнению с покупкой комплекта

Лучшее зарядное устройство с двумя входами

Также хорошо

Что такое изолятор батареи?

Изолятор аккумуляторной батареи — это устройство, которое позволяет заряжать вспомогательную аккумуляторную батарею от генератора переменного тока вашего фургона, сохраняя при этом пусковую и вспомогательную батареи «изолированными» друг от друга.

Изоляторы батарей

недороги, и, как правило, их довольно легко установить. Однако они не всегда являются лучшим выбором для электрических нужд вашего фургона, и в большинстве случаев вам следует использовать зарядное устройство постоянного тока.

Изоляторы батарей

могут не работать должным образом с современными генераторами переменного напряжения, не будут работать с литиевыми батареями (если вы не заплатите через нос за литиевый изолятор) и могут не поддерживать надлежащее напряжение для полной зарядки дополнительных батарей.

Существует три типа изоляторов аккумуляторов: электромагнитных изоляторов аккумуляторов, изоляторов твердотельных аккумуляторов, и реле измерения напряжения (или «интеллектуальных» изоляторов). Интеллектуальные изоляторы с измерением напряжения — безусловно, лучший выбор, поэтому мы сосредоточим наше обсуждение на них.

Изоляторы батарей

Smart работают, автоматически определяя напряжение пусковой батареи. Когда напряжение достигает 13,3 В (это означает, что двигатель включен, а аккумулятор полностью заряжен), изолятор «включается» и передает 100% тока генератора переменного тока на вспомогательную батарею.Когда напряжение пусковой батареи падает до 12,8 В (что означает, что пусковая батарея больше не заряжается), изолятор «отключается», чтобы предотвратить разряд стартовой батареи.

Верхний изолятор аккумуляторной батареи

Интеллектуальный изолятор аккумулятора Iso-Pro140 для зарядных устройств KeyLine отлично зарекомендовал себя в нашем фургоне. Он небольшой и компактный, его очень просто установить (самое сложное — это проложить аккумуляторный кабель от моторного отсека к задней части автомобиля). И он имеет сертификат IP65, а это значит, что вам не придется беспокоиться о его выходе из строя после езды по пыльной дороге к Burning Man.

Пакетная сделка

KeyLine Iso-Pro 140 также доступен в виде набора, который включает в себя проводку, кольца, клеммы и т. Д., Что должно значительно облегчить установку.

Когда использовать изолятор батареи (а когда , а не к) Изоляторы батарей

будут работать в вашей установке, если выполнены все из следующего:

  1. У вас старый фургон с генератором постоянного напряжения. Изоляторы аккумуляторных батарей требуют постоянного напряжения для правильной работы.Если у вас более новый автомобиль (примерно 2015 года выпуска или новее) с «умным» генератором переменного напряжения, изолятор, вероятно, вам не подойдет.
  2. Ваши вспомогательные аккумуляторные батареи свинцово-кислотные (AGM, гелевые, свинцово-кислотные). Большинство изоляторов не работают должным образом с литиевыми батареями. (Существуют специальные изоляторы для лития, но они super дорогие и поэтому бессмысленны.)
  3. У вас ограниченный бюджет. Изоляторы аккумуляторных батарей дешевле зарядных устройств постоянного и постоянного тока, но это единственное их преимущество.Если у вас не ограниченный бюджет, вам будет лучше с зарядным устройством DC-DC.

Если все три из вышеперечисленных применимы к вам, тогда замечательно — приобретите изолятор батареи для своей установки.

Однако, если что-либо из вышеперечисленного не относится к вам, тогда вам понадобится зарядное устройство DC-DC.

Зарядные устройства постоянного и постоянного тока и изоляторы батарей

На первый взгляд зарядные устройства DC-DC очень похожи на изоляторы батарей. Оба позволяют заряжать вспомогательную аккумуляторную батарею во время движения и предотвращают разряд стартовой аккумуляторной батареи при выключенном двигателе.Но разница в в том, как в заряжают вашу вспомогательную батарею.

Изоляторы аккумуляторных батарей просто соединяют пусковую и вспомогательную батареи параллельно друг другу, благодаря чему они получают одинаковое напряжение. Таким образом, если ваш генератор подает 14,4 В на пусковую батарею, соединение изолятора батареи также переведет вашу вспомогательную батарею на 14,4 В (что означает, что она заряжается).

Есть несколько проблем с этим:

  • В современных генераторах переменного напряжения выходное напряжение может колебаться, предотвращая срабатывание изолятора батареи.
  • Если ваш генератор не выдает достаточное напряжение, ваш изолятор может лишь частично заряжать вспомогательную батарею. Со временем это может привести к ухудшению характеристик батареи.
  • Падение напряжения может быть проблемой, если у вас длинный провод, соединяющий изолятор с дополнительной батареей.

Зарядные устройства постоянного и постоянного тока , с другой стороны, принимают входное напряжение от генератора / пусковой батареи и повышают его до надлежащего напряжения для зарядки вспомогательной аккумуляторной батареи. Они делают это, помещая «нагрузку» на ваш генератор переменного тока, так что генератор обращается с ним, как, скажем, с лампочкой, и передает на него энергию.Независимо от того, какое напряжение выдает ваш генератор переменного тока, зарядное устройство постоянного и постоянного тока подаст нужное зарядное напряжение на дополнительную батарею.

У ths есть несколько преимуществ:

Зарядные устройства DC-DC
  • могут справляться с колебаниями современных генераторов переменного тока и при этом заряжать вспомогательную батарею должным образом.
  • Зарядные устройства DC-DC
  • могут использовать многоступенчатую зарядку, чтобы вы знали, что ваши батареи заряжаются правильно и полностью.
  • Зарядные устройства DC-DC могут работать с разными профилями зарядки, что означает, что вы можете использовать их для зарядки различных типов аккумуляторов (включая литиевые).

Каковы недостатки зарядных устройств DC-DC? В основном они немного дороже, чем изоляторы батарей, и их может быть немного сложнее установить (поскольку некоторые зарядные устройства постоянного и постоянного тока требуют, чтобы вы подключились к цепи зажигания).

Но зарядные устройства DC-DC намного более гибкие и функциональные, чем изоляторы аккумуляторных батарей, и мы считаем, что они являются лучшим выбором для vanlife.

Зарядное устройство постоянного тока или изолятор аккумулятора какого размера вам нужно?

Зарядные устройства DC-DC и изоляторы аккумуляторов

бывают разных размеров, обозначенных силой тока (т.е.е. зарядное устройство DC-DC на 60 А или изолятор батареи на 140 А). Как выбрать размер фургона?

Определение размеров зарядного устройства постоянного и постоянного тока

При выборе зарядного устройства DC-DC вы хотите установить его размер на основе скорости заряда дополнительных аккумуляторов. Это зависит от химического состава вашей батареи, поэтому скорость заряда AGM-батареи отличается от литиевой.

Вот общее практическое правило для уровня заряда аккумулятора:

  • Литиевые батареи (LiFePO4 и др.) можно заряжать при 0,5C (или 50% емкости ***). Это означает, что аккумулятор на 100ач можно заряжать при токе 50А.
  • Свинцово-кислотные аккумуляторы (AGM, гелевые, FLA и т. Д.) можно заряжать при 0,2 ° C (или 20% от емкости ***). Это означает, что аккумулятор на 100ач можно заряжать до 20А.

*** Примечание: Это только общие рекомендации. Перед выбором компонентов для зарядки проверьте характеристики ваших конкретных аккумуляторов.

Калькулятор размеров зарядного устройства DC-DC

Имейте в виду, что это максимальная скорость заряда . Вы можете уменьшить размер своего зарядного устройства, но не увеличивайте его (некоторые зарядные устройства DC-DC, например модели Renogy, которые мы рекомендуем, могут при необходимости устанавливать более низкую скорость зарядки).

Опять же, дважды проверьте характеристики своего аккумулятора, чтобы убедиться, что вы получаете зарядное устройство постоянного и постоянного тока подходящего размера.

Определение размера изолятора батареи

Общие рекомендации — подбирать изолятор батареи в зависимости от максимальной выходной мощности вашего генератора. Вы должны найти этот номер либо в технических характеристиках вашего автомобиля, либо на самом генераторе переменного тока.

Итак, если максимальная выходная мощность вашего генератора составляет 175 А, то теоретически вам понадобится как минимум изолятор батареи на 175 А.

Однако, хотя ваш генератор может выдавать 175 А, не все из них доступны для зарядки вспомогательной батареи. Часть этого используется для питания других систем и электроники в вашем фургоне, поэтому сила тока, фактически передаваемая через изолятор батареи, может быть значительно меньше.

Кроме того, большинство изоляторов аккумуляторных батарей имеют размеры от 125 А до 150 А.Несмотря на то, что доступны более крупные изоляторы, они становятся довольно дорогими, превышая 150 А, и в этот момент вы все равно можете получить зарядное устройство постоянного тока.

Короче говоря, если вы собираетесь использовать изолятор батареи, стандартный интеллектуальный изолятор на 125–150 А должен иметь достаточную емкость в большинстве ситуаций.

Установка зарядного устройства постоянного тока или изолятора аккумуляторной батареи в вашем фургоне
Что вам понадобится

Компоненты

  • Зарядное устройство постоянного тока или изолятор батареи
  • Аккумулятор глубокого разряда
  • Кабель аккумулятора (размер кабеля зависит от характеристик вашего конкретного устройства)
  • Наконечники клемм аккумулятора (размер для вашего кабеля) и инструмент для обжима
  • (2) Встроенный ANL предохранители (по одному на каждую батарею — см. спецификации предохранителей для вашего конкретного устройства)

Инструменты

  • Аккумуляторная дрель
  • Набор инструментов для механика
  • Мультиметр
  • Застежки-молнии
  • Оболочка кабеля / гибкий кабелепровод (размер для вашего кабеля)

Инструкции
  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи от пусковой аккумуляторной батареи. Это важный шаг безопасности, который изолирует пусковую батарею, чтобы вас не ударило током.
  2. Установите зарядный блок. Найдите легкодоступное место. Изоляторы аккумуляторных батарей обычно устанавливаются в моторном отсеке (вам может потребоваться временно снять пусковую аккумуляторную батарею, чтобы освободить место). Зарядные устройства постоянного и постоянного тока обычно устанавливаются на вспомогательной аккумуляторной батарее, поэтому они находятся вне элементов.
  3. Проложите аккумуляторный кабель от моторного отсека до электрического узла фургона. Вам может понадобиться запустить это под вашим фургоном. Накройте кабель аккумулятора оболочкой или гибким кабелепроводом для предотвращения короткого замыкания. Используйте стяжки, чтобы не мешать им. Убедитесь, что там кабель натянут и ничего не свисает. Просверлите отверстие в полу фургона, чтобы пропустить провод внутри. Закройте это силиконовым герметиком.
  4. Заземлите зарядное устройство. Подключите зарядное устройство постоянного и переменного тока или изолятор аккумуляторной батареи к общей точке заземления на шасси вашего фургона. Лучше всего использовать имеющийся винт заземления.
  5. При необходимости: Вставьте зарядное устройство в цепь зажигания вашего автомобиля. Некоторые зарядные устройства постоянного и постоянного тока (и изоляторы аккумуляторных батарей) требуют подключения к цепи зажигания вашего фургона.
  6. Присоедините зарядное устройство к пусковой батарее. Отрежьте и обожмите аккумуляторный кабель до нужного размера. Протяните кабель от зарядного устройства или изолятора постоянного тока к встроенному предохранителю ANL, затем другой кабель от предохранителя к пусковой батарее (для зарядных устройств постоянного и постоянного тока это длинный кабель, который вы проложили под фургоном.Изоляторы аккумуляторной батареи установлены в моторном отсеке).
  7. Подсоедините зарядное устройство к дополнительной батарее. Отрежьте и обожмите аккумуляторный кабель до нужного размера. Проложите кабель от зарядного устройства постоянного тока или изолятора к встроенному предохранителю ANL, затем другой кабель от предохранителя к вспомогательной батарее (для аккумуляторных изоляторов это длинный кабель, который вы проложили под фургоном. Зарядные устройства постоянного тока устанавливаются рядом вспомогательную батарею)
  8. Снова подсоедините пусковую батарею и убедитесь, что все работает .Включите фургон, подождите несколько минут и убедитесь, что дополнительный аккумулятор заряжается. Зарядные устройства DC-DC должны давать вам показания. Изоляторы батарей будут иметь световые индикаторы, и вы также можете проверить напряжение на выводах вспомогательной батареи с помощью мультиметра.

Электричество в дороге в любых условиях!

Мы думаем, что зарядное устройство постоянного тока (или изолятор аккумулятора) должно быть одним из первых, что вы добавляете в электрическую систему вашего фургона. Иногда солнечной энергии недостаточно, или у вас может сразу не хватить бюджета на солнечную энергию.В любом случае зарядное устройство DC-DC — отличное решение.

Независимо от того, путешествуете ли вы в пасмурную погоду, в глухом лесу или в других местах, где вам может не хватать солнечного света, зарядка аккумуляторов во время вождения гарантирует, что вы сможете получить необходимую мощность в любых условиях.

john deere 42 схема палубы

Схема деталей деки John Deere 42 «серии D100

Схема деталей деки John Deere 42″ D100, D105, D110, D120, D125, D130. Простая в использовании схема деталей для газонных тракторов серии D100 42 дюйма.【Получить цену】

Запчасти для газонокосилок | John Deere US

Закажите запчасти для газонокосилок, включая лезвия, фильтры и ремни для газонокосилок. … Выполните поиск по номерам деталей и схемам запчастей John Deere, чтобы точно определить, что вы … 【Получить цену】

Разводка ремня деки John Deere x300 42 дюйма — Squarespace

Советы, которые подходят для всех 42-дюймовых моделей John Deere, ездящих по лужайке косилки. Когда ремень деки на вашей газонокосилке John Deere начинает издавать шум, скользит, … 【Получить цену】

42-дюймовые детали деки косилки для X300 — GreenPartStore

Корпус деки 42-дюймовой косилки John Deere — AM140413 Quick Вид … Полный комплект деки косилки John Deere 42X Edge в сборе — SKU25365 Быстрый просмотр. 【Получить цену】

Комплект для восстановления деки 42-дюймовой газонокосилки John Deere … — Amazon.com

Этот комплект для восстановления включает 2 полных узла шпинделя деки, 2 ножа для мульчирования, 1 ремень привода деки OEM качества, 1 натяжной шкив деки и 1 натяжной шкив деки … 【Получить цену】

Краткое руководство по запчастям для моделей газонных тракторов John Deere 100 Запчасти

Щелкните номер детали ниже, чтобы просмотреть и закажите запчасть для своего газонного трактора John Deere 100 с декой 42 ″ косилки или выполните поиск по иллюстрированным схемам на… 【Узнать цену】

John Deere LA110 | Ремень для деки 42 дюймов | Маршрутизация / установка …

17 сентября 2016 … В этом видео я покажу, как проложить деку на деке 42 «John Deere 100 series 42». Это видео относится к сериям L 100 и LA 100 и … 【Получить цену】

Краткое руководство по запчастям для моделей John Deere Запасные части 135 Газон …

Приобрести газонный трактор John Deere 135 с деталями 42-дюймовой деки косилки — использование Краткое справочное руководство или иллюстрированные схемы. 【Получить цену】

Деки John Deere серии 100 42 дюйма | Малое моторное оборудование…

Ремень привода деки для 42-дюймовой насечки серии 100, шириной 1/2 дюйма, длиной 103-15 / 16 дюймов, John Deere … Шпиндель в сборе для серии 100, насечки John Deere 42 и 48 дюймов GY20962 / GY21098 /. .. 【Получить цену】

Замена ремня деки John Deere — YouTube

18 октября 2017 … 2 минуты Замена ремня деки John Deere! Советы, которые подходят для всех 42-дюймовых газонокосилок John Deere. Подпишитесь на видео о стрижке все о … 【Получить цену】

John Deere 42-дюймовый ремень косилки для некоторых косилок John Deere…

John Deere — 42-дюймовый ремень для косилок для некоторых косилок John Deere — эти дополнительные кевларовые шнуры помогают обеспечить прочность для высоких требований к мощности вашей газонокосилки. 【Получить цену】

Палуба John Deere серии 100 42 дюйма | Оборудование для малых двигателей. ..

Ремень привода деки для 42-дюймовой насечки серии 100, шириной 1/2 дюйма, длиной 103-15 / 16 дюймов, John Deere … Шпиндель в сборе для серии 100, насечки John Deere 42 и 48 дюймов GY20962 / GY21098 /. .. 【Получить цену】

John Deere GX20072 42-дюймовый ремень деки / приводного ремня для ездовой косилки…

Магазин john deere gx20072 42-дюймовая дека / приводной ремень для ездовой косилки / трактора (1/2 дюйма w x 103,875 дюйма l) в разделе о ремнях для газонокосилок на сайте Lowes.com. 【Получить цену】

Шпиндели , Шкивы и пружины | Оригинальные детали — John Deere Store

112 Продукция … Шкив деки косилки для серий 100, L100, LA100, S200, Z200 и Z300 … Комплекты шпинделя деки косилки для деки кромочной косилки 54 дюйма 【Получить цену 【

Краткое руководство по запчастям для моделей John Deere. Запасные части для газона 135 …

Приобретите газонный трактор John Deere 135 с деталями деки 42-дюймовой косилки — используя краткое руководство или иллюстрированные схемы.【Получить цену】

Краткое руководство по запчастям для моделей газонокосилок John Deere 100, запчасти

Щелкните номер детали ниже, чтобы просмотреть и заказать запчасть для вашего газонного трактора John Deere 100 с декой 42 ″ косилки, или выполните поиск иллюстрированных схем по адресу. .. 【Получить цену】

Схема деталей деки John Deere x540 — Castaway Hvar

3 февраля 2021 г. … Детали ездовой косилки John Deere X534, включая лезвия косилки, ремень деки, масляный и воздушный фильтр, а также схемы поиска деталей / Схема. 【Получить прайс】

как заменить ремень косилки на john deere d130… — Pinterest

12 апр.2019 г. — как заменить ремень косилки на схеме John Deere d130 — Поиск в Google 【Получить цену】

Купить деки для газонокосилок John Deere | В наличии | eBay

Результаты 1 — 48 из 3609 … Деки: это ременная передача, для которой требуется шпиндель со шкивом, прикрепленным к каждому из ножей, плюс один дополнительный, который подключается к … 【Получить цену】

John Deere Схема деталей деки серии 42 «D100

John Deere 42″ Схема деталей деки D100, D105, D110, D120, D125, D130, D100, D105, D110, D120, D125, D130.Простая в использовании схема деталей для 42-дюймовых газонных тракторов серии D100. 【Получить цену】

Запчасти для газонокосилок | John Deere US

Закажите запчасти для газонокосилок, включая лезвия, фильтры и ремни для газонокосилок. … Поиск по номерам деталей и John Диаграммы деталей Deere, чтобы точно определить, что вы … 【Цена】

John Deere x300 42-дюймовая прокладка ремня деки — Squarespace

Советы, которые подходят для всех 42-дюймовых газонокосилок John Deere. Газонокосилка John Deere начинает шуметь, скользить… 【Узнать цену】

John Deere LA110 | Ремень для деки 42 дюймов | Маршрутизация / установка …

17 сентября 2016 … В этом видео я покажу, как проложить деку на деке 42 «John Deere 100 series 42». Это видео относится к сериям L 100 и LA 100 и … 【Получить цену】

Замена ремня деки John Deere — YouTube

18 октября 2017 … 2 минуты Замена ремня деки John Deere! Советы, которые подходят для всех 42-дюймовых газонокосилок John Deere. Подпишитесь на видео о косить все про… 【Получить цену】

Краткое руководство по запчастям для моделей газонокосилок John Deere 100 Запчасти

Щелкните номер детали ниже, чтобы просмотреть и заказать запчасть для вашего газонного трактора John Deere 100 с декой 42 ″ или выполнить поиск по иллюстрированным схемам Чтобы … 【Получить цену】

Детали деки 42-дюймовой косилки для X300 — GreenPartStore

Корпус деки 42-дюймовой косилки John Deere — AM140413 Быстрый просмотр … Комплект деки дополнительной косилки John Deere Complete 42X Edge — SKU25365 Quick Просмотр. 【Получить цену】

Комплект для восстановления деки 42-дюймовой газонокосилки John Deere… — Amazon.com

Этот ремонтный комплект включает 2 полных узла шпинделя деки, 2 ножа для мульчирования, 1 ремень привода деки OEM качества, 1 натяжной шкив деки и 1 натяжной шкив деки … 【Получить цену】

John Deere Схемы запчастей, газонный трактор John Deere L100 …

Купите оригинальные запчасти John Deere для вашего газонного трактора John Deere L100 (с 42-дюймовой деки косилкой) — PC9288 и отправьте сегодня! 【Получите цену】

john Схема деталей деки deere x540 — Castaway Hvar

3 февраля 2021 г… Детали ездовой косилки John Deere X534, включая лезвия косилки, ремень деки, масляный и воздушный фильтр, а также схемы / схемы поиска деталей. 【Получить цену】

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

можно получить у вашего дилера John Deere. Он обеспечивает точное выравнивание деки косилки путем измерения уровня деки косилки на концах ножей. 1. Убедитесь, что машина включена … 【Узнать цену】

Запчасти John Deere | Запчасти и услуги | John Deere Australia

Находите, заказывайте и оснащайте себя запчастями и принадлежностями John Deere…. от поездки на косилке до комбайна, подрядчика на стройплощадке или … 【Узнать цену】

ЦЕНТР ПЕРЕПОДГОТОВКИ И ПОВЫШЕНИЯ …

Схема частей деки косилки john deere Luxury WESTERN AUTO WIZARD LAWN Детали ТРАКТОРА Модель ayp9187b89. Ремень деки 8TEN для John Deere за $ 39,98 … 【Получить цену】

Схема деталей деки косилки John Deere l110 — TETRA COMPANY

Схема запчастей John Deere Газонный трактор L120 с 48-дюймовым двигателем. 42-дюймовые детали деки косилки для 125. Сравнить; Найдите мой магазин.$ 28.54 $ 28. Перейти к основным результатам поиска … 【Получить цену】

Запчасти и услуги | John Deere UK и IE

Восстановленные детали и компоненты. John Deere занимается восстановлением деталей и компонентов более 20 лет. В процессе восстановления … 【Получить цену】

Схемы палубы John Deere 42 (страница 1) — Line.17QQ.com

Эта страница посвящена схемам палубы John Deere 42, содержит ПАЛУБУ КОСИЛКИ JOHN DEERE 42 в комплекте BG20936, BG20814, BG20705, ВКЛЮЧАЕТ РЕМЕНЬ! 【Получить цену】

Я подумываю отказаться от JD 420 | Стр. 2 | Tractor Fanatics

Изображение схемы ремня не соответствует действительности, то есть для дек с 7 железом, у моей косилки все правильные шкивы во всех нужных местах.Я не знаю, почему JD пошел … 【Узнать цену】

Запчасти John Deere | Запчасти и услуги | John Deere US

… и покупайте запчасти для вашего оборудования John Deere, включая запчасти для сельхозтехники, газонокосилку … это безопасно и в полной мере, ознакомившись с руководством оператора John Deere. 【Получить цену】

John Deere 42 Deck Запчасти | Запчасти John Deere — www.mygreen …

John Deere 42 100 Series Комплект для ремонта деки газонокосилок Шпиндели Лезвия Ремень … РЕМЕНЬ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПОДЛИННЫХ ДЕТАЛЕЙ № 954 0485 !!!!!!! ДЛЯ 42… 【Получить цену】

Зажим для ремня Pelican iphone 7 plus

Прошивка Samsung galaxy note 4

Протестировано в соответствии с военными спецификациями, выдерживает многократные падения. Простой в использовании чехол с поворотным зажимом для ремня и подставкой. Экран с покрытием, устойчивым к царапинам. Protector Тонкий дизайн с мягкой на ощупь накладкой, легко удерживается и не соскальзывает с поверхностей.

Жесткая, ударопрочная внешняя оболочка в сочетании с амортизирующей резиновой подкладкой обеспечивает защиту военного стандарта.Он легко поднимется по лестнице, тротуару и везде, где ваш телефон может случайно упасть.

Универсальный чехол Ghostek с зажимом для ремня для мобильных телефонов и чехлов. Подходит для телефонов: iPhone 11 MAX / XI MAX, iPhone 11 / XI, iPhone 11R / XIR, iPhone XS MAX, iPhone XS, iPhone XR, iPhone 8, iPhone 8 PLUS, iPhone X, Galaxy Note 10, Galaxy Note 10 PLUS, Galaxy S10, Galaxy S10 PLUS, Galaxy S10e, Galaxy NOTE8, Galaxy S10 5G, J2 Core / J2 Dash / J2 Pure, Galaxy S8 / S8 Plus, Galaxy A6, Galaxy A10 / A10e… Чехол «Пеликан» для iPhone. Мы изучили 7 выдающихся случаев продажи чехлов для iphone «пеликан» за последние 2 года. Определите, какой чехол для iphone от пеликана вам подходит. Уточнение по модели, типу, совместимой модели и совместимому бренду.

  • iPhone 12 Pro Max; iPhone 12 Pro; iPhone 12; iPhone 12 mini; iPhone 11 Pro Max; iPhone 11 Pro; iPhone 11; iPhone Xs Max; iPhone X & Xs; iPhone XR; iPhone SE (2020) iPhone 8 Plus; iPhone 8; iPhone 7 Plus; iPhone 7; iPhone 6s Plus; iPhone 6s; Зарядное устройство; Кошелек; MagStache; Дезинфицирующее средство; Дополнения MagBak Bridge для MagSafe Charger; Стенд MagBak; Экран … Gm p0300 00

    Проблемы с дисковой косилкой Vermeer

    Pelican Voyager iPhone X / Xs Чехол Pelican ™ Voyager для iPhone Чехол Pelican Voyager — ваша первая линия защиты от сильных падений и инвазивных частиц грязи. Несколько слоев жесткого поликарбоната и энергопоглощающего материала TPR вместе защищают ваш телефон. Компания Pelican Products, лидер в области защиты критически важного оборудования, пользуется доверием профессионалов уже более 35 лет. …

    Pelican Voyager iPhone 6Plus / 6s Plus Black Apple Рекомендуемая производителем розничная цена 60 долларов.Совершенно новый. … Чехол Pelican Shield Heavy Duty с зажимом для ремня для iPhone Xs / X (5,8 дюйма) — черный. Новинка (Другое)

  • 19 февраля 2018 г. · Чехол Pelican Voyager для нового iPhone 2017 имеет кобуру и чехол. встроенная подставка, чтобы помочь вам читать или просматривать фильмы на столе или подносе авиакомпании. Имея легендарную пожизненную гарантию от пеликана: вы сломаете ее, мы заменим ее навсегда. Самое пиратское программное обеспечение для Mac

    Моя собака съела приманку для тараканов с горячим выстрелом

    『劇 団 四季мост ~ 歌 の 架 け 橋 ~ 』の オ フ ィ シ ャ ル ウ ェ ブ サ イ ト. 公演 情報 や チ ケ ッ ト 予 約 は こ ち ら か ら. ス ト ー リ ー や 舞台 写真, 最新 プ ロ モ ー シ ョ ン VTR な ど の 作品 情報 も 紹 介 し て い ま す.

    Корзина для лучшего пеликан Вояджер Iphone 7 Плюс дело так же сложно, как найти свою вторую половинку.Вы не только думаете о качестве, цене, но и должны найти, где купить чехол для iphone 7 plus от pelican voyager. Больше не волнуйся! Мы потратим много часов, чтобы просмотреть и сравнить чехол для iphone 7 plus с изображением пеликана вояджера, чтобы составить для вас короткий список.

  • 7 оценок товаров — Pelican Voyager для iPhone 6 Plus 6s Plus (5.5) … Защищенная сумка-кобура с зажимом для ремня iPhone 6 / 6S Plus Подходит для чехла Pelican Marine. Совершенно новый. Forge of empires чемпион против рыцаря

    Почему мой телефон не заряжается должным образом iphone

    7.Томми Дорси и его оркестр 8. Оркестр Гленна Миллера 9. Мадонна 10. Генри Берр 11. Эл Джолсон 12. Фрэнк Синатра 13. Битлз 14. Артур Коллинз и Байрон Харлан 15. Мэрайя Кэри 16. Бесподобный квартет 17. Тед Льюис И его группа 18. Майкл Джексон 19. Дрейк 20. Тейлор Свифт 21. Элтон Джон 22. Рианна 23.

    Зажим для ремня кобуры для iPhone 7 Plus. Обычная цена $ 9,99 Посмотреть. Зажим для ремня кобуры для iPhone 8 (также подходит для iPhone SE 2020 года) Обычная цена $ 9,99 … Этот веб-сайт независимо принадлежит и управляется компанией Pelican Phone Cases и не принадлежит компании Pelican Products, Inc.

  • Защитный чехол Pelican ™ для iPhone Pelican Products, Inc., лидер в области защиты критически важного оборудования, пользуется доверием профессионалов с 1976 года. Тот же ДНК Pelican, который защищает наши вооруженные силы, аварийное и научное оборудование в самых суровых условиях на Земля теперь доступна для защиты ваших мобильных телефонов, планшетов … Поддельный масляный фильтр toyota

    Python список USB-устройств

    Официальный сайт Pocket sur Lisez! Tous les livres et les dernières Actualités de la maison d’édition Vsim для оценки состояния здоровья медсестер

    iPhone 7 Plus; iPhone 6 / 6s; iPhone 6 / 6s Plus; iPad; … Зажим для ремня кобуры для iPhone 7. … Этот веб-сайт независимо принадлежит и управляется Pelican Phone Cases,

  • Вы покидаете веб-сайт Pelican и переходите на веб-сайт, принадлежащий и управляемый Case-Mate. Case-Mate является третьей стороной, независимой от Pelican, и Case-Mate (не Pelican) несет ответственность за работу своего веб-сайта, за любые приобретенные вами продукты (включая продукты под брендом Pelican), гарантийные претензии и услуги, а также … к приведенной выше диаграмме.равновесная цена и количество на этом рынке будут _

    Shaw marine carpet nuwave

    Один из вариантов, который выбирают многие пользователи iPhone Plus 8, — это чехол для iPhone 8 Plus с сквозным дизайном, который не будет препятствовать использованию функций или портов телефона. вмещая, например, адаптер для iPhone или порт Lightning для проводной зарядки, наушники или автомобильный адаптер. Большинство чехлов для iPhone 8 Plus требуют обновленного дизайна телефона … Jschlatt высота в футах

    Site officiel de Pocket sur Lisez! Все живые и актуальные дома

  • Купите защитный чехол для iPhone, iPad, Apple Watch и AirPods.Защитная пленка для экрана и другие аксессуары Apple по лучшей цене от Catalyst Lifestyle. Купить сейчас! Charak xvideos

    P21dd p20b9

    14,1 тыс. Подписчиков, 176 подписок, 1387 сообщений — см. Фото и видео в Instagram с Videnskab.dk (@videnskabdk) Перезапустите механизм резервного копирования idrive

    Жесткий чехол Pelican Voyager с зажимом для ремня кобуры для iPhone 7 iPhone 8 Черный Ясно. 17,95 долларов США. Бесплатная доставка . … Для iPhone 7 Plus, для Apple iPhone 6 Plus: Описание …

Сделать предложение — Кобура Pelican Voyager с зажимом для ремня и подставкой Apple iPhone 11 Pro Max Xs Max Гибридный чехол Pelican Protector Series для Samsung Galaxy S8 + Plus — Черный / Серый 9 долларов.95

年 2 回 (7 月 、 12 月) 休 日 休 暇 完全 週休 2 日 制 (土 ・ 日 ※ 勤務 地 に 異 る) 、 祝 日 、 休 暇 (3 日間) 、 12 3) 待遇 ・ 福利 厚生 社 内 制度

L’Echo Touristique, Париж. 18 768 лайков · 344 говорят об этом. Первый журнал профессионалов индустрии туризма

Administrer dine nyhetsbrev для Bergens Tidende. * Для того, чтобы получить лучший многофункциональный сервис, vil du motta oppdateringer и annen viktig informasjon vedrørende abonnementet ditt.

Твердая шишка на десне

24 сентября 2015 г. · Простая в использовании кобура с поворотным зажимом для ремня и подставкой для просмотра мультимедиа; Легендарная пожизненная гарантия Pelican: вы сломаете ее, мы заменим ее … навсегда. Купите сейчас: рекомендованная розничная цена 60 долларов.Расскажите нам о своем любимом случае. Планируете ли вы купить прочный чехол для своего iPhone 6s? Если да, то какой? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Чехол Pelican ™ Voyager защищает ваш экран от ударов, сотрясений, пыли и атак с острыми краями. Четыре слоя жесткого поликарбоната и энергопоглощающего каучука TPR и PU распределяют энергию удара, и мы протестировали его в соответствии с военными спецификациями, чтобы выдержать многократные падения.

Mazda connect update

Магазинная цель для чехлов для сотовых телефонов Apple iPhone 7, которые вам понравятся, по очень низким ценам.Выбирайте из бесконтактной доставки в тот же день, подъезда и многого другого.

Auf der regionalen Jobbörse von inFranken finden Sie alle Stellenangebote в Швайнфурте и Умгебунг | Suchen — Finden — Bewerben und dem Traumjob в Schweinfurt ein Stück näher kommen mit jobs.infranken.de! Находите новые выгодные предложения каждый день в B&H Deal Zone. Ежедневно проверяйте последние выгодные предложения и сохраняйте комплект.

Asu cse 551

Тепло от ацетиленовой горелки выделяется

Название продукта Чехол для iPhone 7 Plus / iPhone 6 Plus, Evocel [Belt Cli… Средняя оценка: 4,7 из 5 звезд на основании 3 отзывов 3 оценок Текущая цена $ 12,99 $ 12. 99 Прейскурантная цена $ 19,99 $ 19. 99

Комплекты для павильонов Огайо

Стоимость членства в загородном клубе Bel air

Нетоксична ли УФ-смола

Hpp efi live

Benton il court news

Свеча какого цвета для умершего любимого человека

    Бывшие спортивные якоря wtvd

  • Овен любовный гороскоп на 2020 год

  • Bobcat 863 голодает по горючему

  • Ford f150 дроссельная заслонка симптомы кузова

  • cedar Mark

    microfiber

  • cedar

    не работает на iphone

  • Paw patrol ps4 mighty pups

  • Глава 9 раздел 9.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *