Как проверить акб на замыкание банок: основные признаки короткого замыкания между пластинами

Содержание

основные признаки короткого замыкания между пластинами

25.04.2017

«Как определить короткое замыкание между пластинами в автомобильном аккумуляторе? Какие признаки короткого замыкания? Какие последствия при эксплуатации батареи с КЗ? Возможен ли ремонт замкнутой банки?»

Короткие замыкания между отрицательной и положительной пластинами могут возникнуть в результате повреждения сепаратора, который создан именно для предотвращения контакта между разнополюсными электродами. Также нежелательный контакт возникает при накоплении осадка на дне или над верхушками сепараторов наростов (дендритов) свинца, которые могут вызывать соединение отрицательных пластин с положительными. Также «коротким замыканием» обычно называют и поломку пластины-электрода или отлом пластин от перемычки-держателя.

Признаки короткого замыкания внутри батарей:

а) уменьшение плотности электролита, несмотря на то, что батарея получает нормальный заряд;
б) быстрая потеря емкости после полного заряда, высокий саморазряд;

в) низкое напряжение в разомкнутой цепи 10,4-10,8 Вольт при КЗ или 11,4-11,8 Вольт в случае обрыва.

Тесты после проведения которых диагностируется короткое замыкание АКБ:

1) резкое падение напряжения ниже 9-10 Вольт иногда вплоть до 0 Вольт при испытании нагрузочной вилкой. Важен именно тот факт, что АКБ «не держит» напряжение, т.е. напряжение  «падает»;
2) кипение электролита в замкнутой банке во время испытания нагрузочной вилкой. Если батарея без пробок и нельзя увидеть кипение, то его можно услышать (бульканье) приложив ухо к корпусу;
3) кипение электролита в замкнутой банке, либо «кипение» во всех банках кроме замкнутой, во время подачи зарядного напряжения 14,4 В

Если аккумулятор сильно разряжен из-за утечки тока через мостик КЗ, то перед тестами его необходимо предварительно зарядить.  Иногда мостик КЗ (обычно в начальной стадии его формирования) имеет достаточно высокое сопротивление и поэтому не происходит быстрого разряда АКБ  Тогда вышеперечисленные тесты не «покажут» наличия короткого замыкания. В этом случае признаком КЗ будет то, что батарея в течении 1-3 суток будет терять свою емкость после полного заряда.  Зарядили — оставили на сутки — измерили напряжение, если напряжение ниже 11,8 Вольт значит КЗ или сломанная пластина!

В случае подтверждения короткого замыкания между пластинами или отрыва пластины в банке аккумулятора, его требуется заменить. И хотя интернет пестрит «волшебными» советами,  что нужно, к примеру, уронить акб на пол с небольшой высоты  (с надеждой что перемычка отпадет) или подать мощный ток кратковременно от источника в 50-200 Вольт, практика показала, что замкнутая банка ремонту и восстановлению все-таки не подлежит, так как ПОРВАН СЕПАРАТОР, а мостик КЗ даже если и удасться разрушить, то наростет новый, ведь дырка в сепараторе никуда не делась.

Проверить аккумулятор на короткое замыкание можно самому, имея под рукой нагрузочную вилку, а можно воспользоваться  услугами сервисно-диагностического центра , которые предоставляют технические специалисты Oil-Ok. 

Как проверить акб на замыкание банок

Аккумулятор в автомобиле играет важную роль. Именно без него нельзя завести двигатель. Аккумуляторная батарея обеспечивает электроэнергией стартер, который прокручивает детали мотора. Также он подпитывает электрооборудование в автомобиле, если генератор не может покрыть затраты энергии во время запущенного мотора.

Некоторым владельцам авто известна ситуация, когда с утра автомобиль не заводится. Это чаще всего происходит зимой, особенно после ночной стоянки на улице в сильный мороз. Скорее всего, аккумулятор уже не может выполнять свои функции полноценно. Его следует протестировать. И возможно заменить. Как же проверить аккумулятор на замыкание в домашних условиях?

Почему подводит аккумулятор? Основные причины

Взрыв автомобильного аккумулятора в результате его перезаряда

Перезаряд и недозаряд

Основной причиной неисправностей аккумуляторной батареи является недозарядка или перезарядка.

Первая причина в основном проявляется при езде на короткие дистанции. Аккумулятор просто не успевает заряжаться до номинального значения. При неисправности в проводке или электрооборудовании происходит утечка заряда, что ослабляет аккумулятор. Не стоит забывать и про включение магнитолы или лампы ближнего света. Это также приводит к разрядке аккумулятора. Подробнее в статье: Причины быстрой разрядки автомобильного аккумулятора.

Низкая плотность электролита

Вторая причина плохой работы автомобильной батареи – это низкая плотность электролита. Проверить её можно специальным прибором аэрометром. Но выполнить эту проверку можно только на обслуживаемых аккумуляторах, где есть доступ к банкам батарей. Таких аккумуляторов выпускают уже меньше. В продаже в основном необслуживаемые аккумуляторы.

Таблица плотности электролита

Видео о том, как проверить плотность электролита

Проверка аккумулятора на замыкание

Нельзя просто так взять и проверить вольтметром напряжение на клеммах аккумулятора автомобиля Лифан Х60, до него сначала надо добраться

Состояние автомобильной батареи можно проверить обычным вольтметром. Снимать показания лучше с утра перед тем, как заводить двигатель. Вольтметр поставить в режим измерения постоянного тока и прикоснуться к клеммам измерительными щупами.

Если стрелка показывает 10,5 -10,8 Вольт, то рекомендуется заменить аккумулятор, при условии, что Вы уверены в том, что нет утечки тока — как измерить и проверить ток утечки аккумулятора?

Видео проверки автомобильного АКБ мультиметром


Если нет измерительного прибора, то можно обойтись способом по проще.

Для этого понадобится 5-7 лампочек ближнего света. Их надо соединить параллельно и подключить к аккумулятору. Это обеспечит нагрузку по току примерно в 30 Ампер. Если батарея сможет обеспечить 5 минут нормальной работы такой гирлянды, то с аккумулятором все в порядке.

Учитывая состояние автомобильных дорог в нашей стране, которое приводит к постоянной тряске и вибрации, рекомендуется приобретать необслуживаемые аккумуляторы. Это обеспечит защиту от замыкания батареи.

Следите за аккумулятором, периодически проверяйте его состояние и он отплатит безотказной работой даже в лютый мороз.

Добрый день всем.
Ни как не мог определится какую информацию нужно вносить в блог, чтобы общественности было интересно и самое главное полезно. Решение пришло само собой. В моём 2111 сдохла АКБ. Теоретически правильно писать об этом её в бортовом журнале. Но процедура проверки АКБ будет интересна и другим моим подписчикам. Итак теперь я в своём блоге буду делится информацией на околоавтомобильную/гаражную/инструментальную тематику или спрашивать у Вас совета по разным вопросам. Попробуем, что из этого выйдет, может это и будет кому нибудь интересно.

Итак, как я уже упоминал, в моём ВАЗ 2111 после четырёх дней простоя сдох АКБ. Решено максимально проверить состояние АКБ и оценить её жизнеспособность. У меня обычная обслуживаемая АКБ и её проверить и обслужить не составляет труда. В большинстве, те сервисы которые проверяют АКБ, они и продают их. Им гораздо выгодней продать новую батарею. Поэтому буду проверять сам. Использовать буду методику, которую мне давно рассказал один работник сервиса по аккумуляторным батареям. Методика очень простая и доступна практически всем. Прошу гуру не пинать сильно, если всё это вам давно известно. Просто я хочу поделится с теми кому это может быть полезно и интересно.

Инструмент и приспособления
Для проверки нам понадобится:
1. Цифровой мультиметр (по умолчанию должен быть у каждого автолюбителя). У меня их два, потому что были случаи неправильных показаний в дешёвых китайских мультиметрах. Если мультиметра нету, то его нужно купить — благо цена на него начинается от 3 долларов до …(необязательно покупать Fluke — они уж сильно дорогие))))) и он может быть полезным для решения многих других вопросов по электрике, в томи числе и домашней.
2. Ареометр — цена от 3 долларов.
3. Кусочек проволоки 1-3 мм (сталь, медная- пофиг) длиной 50-100 мм
4. Огрызок многожильного провода медного (подойдёт от автопроводки) длиной до 100 мм.
5. Желательно иметь нагрузочную вилку (но если её нет — ну и ладно)
6. Зарядное устройство для АКБ (я пользую старый – добрый выпрямитель ВСУ-5К)

Начало
Самое первое необходимо проверить зарядку АКБ. Для этого на заведённом двигателе в режиме изменения постоянного напряжения проверяем напряжение на клеммах. Должно быть не менее 13.9V.
Дальше, снимаем АКБ с авто, выкручиваем пробки и заглядываем внутрь. Тут обращу внимание на то что в АКБ присутствует кислота. Я не буду петь дифирамбы про технику безопасности, просто скажу — народ действуем осмотрительно и внимательно! Итак проверяем количество электролита. Он должен покрывать пластины.

Если его мало или нет совсем:
1. Осматриваем на наличие механических повреждений на корпусе АКБ и предмет утечек.
2. Если утечек нет, доливаем дистиллированную воду! Дело в том, что в процессе эксплуатации АКБ выкипает вода, а не кислота.
После того как проверили уровень электролита ( либо долили воду до уровня) проверяем плотность электролита. Проверку идеально проводить при температуре 20С. Методика простая: нажимаем грушу ареометра, вставляем в банку АКБ и отпускаем грушу. Всплывший поплавок ареометра укажет на плотность. Обращаем внимание на прозрачность электролита.

«Как определить короткое замыкание между пластинами в автомобильном аккумуляторе? Какие признаки короткого замыкания? Какие последствия при эксплуатации батареи с КЗ? Возможен ли ремонт замкнутой банки?»

Короткие замыкания между отрицательной и положительной пластинами могут возникнуть в результате повреждения сепаратора, который создан именно для предотвращения контакта между разнополюсными электродами. Также нежелательный контакт возникает при накоплении осадка на дне или над верхушками сепараторов наростов (дендритов) свинца, которые могут вызывать соединение отрицательных пластин с положительными. Также «коротким замыканием» обычно называют и поломку пластины-электрода или отлом пластин от перемычки-держателя.

Признаки короткого замыкания внутри батарей:

а) уменьшение плотности электролита, несмотря на то, что батарея получает нормальный заряд;
б) быстрая потеря емкости после полного заряда, высокий саморазряд;
в) низкое напряжение в разомкнутой цепи 10,4-10,8 Вольт при КЗ или 11,4-11,8 Вольт в случае обрыва.

Тесты после проведения которых диагностируется короткое замыкание АКБ:

1) резкое падение напряжения ниже 9-10 Вольт иногда вплоть до 0 Вольт при испытании нагрузочной вилкой. Важен именно тот факт, что АКБ «не держит» напряжение, т.е. напряжение «падает»;
2) кипение электролита в замкнутой банке во время испытания нагрузочной вилкой. Если батарея без пробок и нельзя увидеть кипение, то его можно услышать (бульканье) приложив ухо к корпусу;
3) кипение электролита в замкнутой банке, либо «кипение» во всех банках кроме замкнутой, во время подачи зарядного напряжения 14,4 В

Если аккумулятор сильно разряжен из-за утечки тока через мостик КЗ, то перед тестами его необходимо предварительно зарядить. Иногда мостик КЗ (обычно в начальной стадии его формирования) имеет достаточно высокое сопротивление и поэтому не происходит быстрого разряда АКБ Тогда вышеперечисленные тесты не «покажут» наличия короткого замыкания. В этом случае признаком КЗ будет то, что батарея в течении 1-3 суток будет терять свою емкость после полного заряда. Зарядили — оставили на сутки — измерили напряжение, если напряжение ниже 11,8 Вольт значит КЗ или сломанная пластина!

В случае подтверждения короткого замыкания между пластинами или отрыва пластины в банке аккумулятора, его требуется заменить. И хотя интернет пестрит «волшебными» советами, что нужно, к примеру, уронить акб на пол с небольшой высоты (с надеждой что перемычка отпадет) или подать мощный ток кратковременно от источника в 50-200 Вольт, практика показала, что замкнутая банка ремонту и восстановлению все-таки не подлежит, так как ПОРВАН СЕПАРАТОР, а мостик КЗ даже если и удасться разрушить, то наростет новый, ведь дырка в сепараторе никуда не делась.

Проверить аккумулятор на короткое замыкание можно самому, имея под рукой нагрузочную вилку, а можно воспользоваться услугами сервисно-диагностического центра , которые предоставляют технические специалисты Oil-Ok.

Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений

Не повлияет 🙂 Скорее всего тестером случайно попытались измерить пусковой ток АКБ, который обычно выше 500 Ампер — это в 50 раз выше, чем можно измерить тестером.

Здравствуйте, у нас при проверке аккумулятора автоэлектрик не правильно выставил параметры на тесторе и тестор замкнул и провода нагрелись, повлияет ли это на состояние аккумулятора в дольнейшем. Хотя машина завелась и мы своим ходом уехали домой.

КЗ в одной из банок аккумулятора — это не КЗ в нагрузке генератора. Маловероятно, что «сгорит» реле-регулятор.

Вопрос . реле регулятор напряжения на генераторе может сгореть из-за кз в аккумуляторе?

Как определить короткое замыкание в банке автомобильного аккумулятора

Как определить короткое замыкание в банке автомобильного аккумулятора

Магазин автомобильных аккумуляторов AKБ-OIL: A-Mega, Bosch, Varta, Energy BOX, Virbac Classic, Ista, Westa, Rocket Киев, ул. Паисия Кайсарова, 7/9 офис 1 (098) 431 33 60, (093) 602 63 13 (viber), (066) 473 07 26 www.akb-oil.com.ua


(098) 431 33 60 (066) 473 07 26 (093) 602 63 13

14.03.2016

В этом видео мы покажем как определить одну из поломок в аккумуляторе — короткое замыкание между пластинами. Смотрите видео, где мы проверяем наличие короткого замыкания в одном из элементов автоаккумулятора.

Короткое замыкание КЗ — это контакт между положительной и отрицательной пластинами в банке, которые обычно защищены от прикасания сепаратором (пластиковым диэлектрическим пакетом). Причины КЗ на 99% это брак производителя: порванный сепаратор, искривленные пластины, отпавшие кусочки плохо сформированной намазки, либо инородный предмет попавший в банку. 
Как определить КЗ? Визуально. После подачи напряжения 14 В от зарядного устройства или генератора авто МОМЕНТАЛЬНО наблюдается кипение в такой банке. Второй вариант проявления симптомов КЗ: кипение электролита в исправных банках и отсутствие электролиза в неисправной.

Также признаком КЗ в банке является запах сероводорода (вареных яиц). 
Аккумулятор при замкнутой банке плохо заводит или вообще не способен запустить двигатель. В момент запуска, напряжение падает до отметки 9 вольт или ниже. 
Измерения вольтметром покажут НРЦ у аккумулятора с КЗ на 2 В ниже чем у исправного: 10,5-11,2 Вольт. 
Пониженное напряжение АКБ с замкнутой банкой под нагрузкой заставит Ваши приборы потреблять более высокие токи, а это в свою очередь чревато сгоревшими предохранителями, а то и самими приборами. 
КЗ это гарантийный случай — требуйте замены вашей батареи у производителя (конечно если поломка произошла в период действия гарантии)! Поэтому наша рекомендация — покупайте батареи с длинной гарантией.

Читайте так же:


Как проверить акб на замыкание банок

Аккумулятор в автомобиле играет важную роль. Именно без него нельзя завести двигатель. Аккумуляторная батарея обеспечивает электроэнергией стартер, который прокручивает детали мотора. Также он подпитывает электрооборудование в автомобиле, если генератор не может покрыть затраты энергии во время запущенного мотора.

Некоторым владельцам авто известна ситуация, когда с утра автомобиль не заводится. Это чаще всего происходит зимой, особенно после ночной стоянки на улице в сильный мороз. Скорее всего, аккумулятор уже не может выполнять свои функции полноценно. Его следует протестировать. И возможно заменить. Как же проверить аккумулятор на замыкание в домашних условиях?

Почему подводит аккумулятор? Основные причины

Взрыв автомобильного аккумулятора в результате его перезаряда

Перезаряд и недозаряд

Основной причиной неисправностей аккумуляторной батареи является недозарядка или перезарядка.

Первая причина в основном проявляется при езде на короткие дистанции. Аккумулятор просто не успевает заряжаться до номинального значения. При неисправности в проводке или электрооборудовании происходит утечка заряда, что ослабляет аккумулятор. Не стоит забывать и про включение магнитолы или лампы ближнего света. Это также приводит к разрядке аккумулятора. Подробнее в статье: Причины быстрой разрядки автомобильного аккумулятора.

Низкая плотность электролита

Вторая причина плохой работы автомобильной батареи – это низкая плотность электролита. Проверить её можно специальным прибором аэрометром. Но выполнить эту проверку можно только на обслуживаемых аккумуляторах, где есть доступ к банкам батарей. Таких аккумуляторов выпускают уже меньше. В продаже в основном необслуживаемые аккумуляторы.

Таблица плотности электролита

Видео о том, как проверить плотность электролита

Проверка аккумулятора на замыкание

Нельзя просто так взять и проверить вольтметром напряжение на клеммах аккумулятора автомобиля Лифан Х60, до него сначала надо добраться

Состояние автомобильной батареи можно проверить обычным вольтметром. Снимать показания лучше с утра перед тем, как заводить двигатель. Вольтметр поставить в режим измерения постоянного тока и прикоснуться к клеммам измерительными щупами. Если стрелка показывает 10,5 -10,8 Вольт, то рекомендуется заменить аккумулятор, при условии, что Вы уверены в том, что нет утечки тока — как измерить и проверить ток утечки аккумулятора?

Видео проверки автомобильного АКБ мультиметром


Если нет измерительного прибора, то можно обойтись способом по проще.

Для этого понадобится 5-7 лампочек ближнего света. Их надо соединить параллельно и подключить к аккумулятору. Это обеспечит нагрузку по току примерно в 30 Ампер. Если батарея сможет обеспечить 5 минут нормальной работы такой гирлянды, то с аккумулятором все в порядке.

Учитывая состояние автомобильных дорог в нашей стране, которое приводит к постоянной тряске и вибрации, рекомендуется приобретать необслуживаемые аккумуляторы. Это обеспечит защиту от замыкания батареи.

Следите за аккумулятором, периодически проверяйте его состояние и он отплатит безотказной работой даже в лютый мороз.

Добрый день всем.
Ни как не мог определится какую информацию нужно вносить в блог, чтобы общественности было интересно и самое главное полезно. Решение пришло само собой. В моём 2111 сдохла АКБ. Теоретически правильно писать об этом её в бортовом журнале. Но процедура проверки АКБ будет интересна и другим моим подписчикам. Итак теперь я в своём блоге буду делится информацией на околоавтомобильную/гаражную/инструментальную тематику или спрашивать у Вас совета по разным вопросам. Попробуем, что из этого выйдет, может это и будет кому нибудь интересно.

Итак, как я уже упоминал, в моём ВАЗ 2111 после четырёх дней простоя сдох АКБ. Решено максимально проверить состояние АКБ и оценить её жизнеспособность. У меня обычная обслуживаемая АКБ и её проверить и обслужить не составляет труда. В большинстве, те сервисы которые проверяют АКБ, они и продают их. Им гораздо выгодней продать новую батарею. Поэтому буду проверять сам. Использовать буду методику, которую мне давно рассказал один работник сервиса по аккумуляторным батареям. Методика очень простая и доступна практически всем. Прошу гуру не пинать сильно, если всё это вам давно известно. Просто я хочу поделится с теми кому это может быть полезно и интересно.
Инструмент и приспособления
Для проверки нам понадобится:
1. Цифровой мультиметр (по умолчанию должен быть у каждого автолюбителя). У меня их два, потому что были случаи неправильных показаний в дешёвых китайских мультиметрах. Если мультиметра нету, то его нужно купить — благо цена на него начинается от 3 долларов до …(необязательно покупать Fluke — они уж сильно дорогие))))) и он может быть полезным для решения многих других вопросов по электрике, в томи числе и домашней.
2. Ареометр — цена от 3 долларов.
3. Кусочек проволоки 1-3 мм (сталь, медная- пофиг) длиной 50-100 мм
4. Огрызок многожильного провода медного (подойдёт от автопроводки) длиной до 100 мм.
5. Желательно иметь нагрузочную вилку (но если её нет — ну и ладно)
6. Зарядное устройство для АКБ (я пользую старый – добрый выпрямитель ВСУ-5К)

Начало
Самое первое необходимо проверить зарядку АКБ. Для этого на заведённом двигателе в режиме изменения постоянного напряжения проверяем напряжение на клеммах. Должно быть не менее 13.9V.
Дальше, снимаем АКБ с авто, выкручиваем пробки и заглядываем внутрь. Тут обращу внимание на то что в АКБ присутствует кислота. Я не буду петь дифирамбы про технику безопасности, просто скажу — народ действуем осмотрительно и внимательно! Итак проверяем количество электролита. Он должен покрывать пластины.
Если его мало или нет совсем:
1. Осматриваем на наличие механических повреждений на корпусе АКБ и предмет утечек.
2. Если утечек нет, доливаем дистиллированную воду! Дело в том, что в процессе эксплуатации АКБ выкипает вода, а не кислота.
После того как проверили уровень электролита ( либо долили воду до уровня) проверяем плотность электролита. Проверку идеально проводить при температуре 20С. Методика простая: нажимаем грушу ареометра, вставляем в банку АКБ и отпускаем грушу. Всплывший поплавок ареометра укажет на плотность. Обращаем внимание на прозрачность электролита.

«Как определить короткое замыкание между пластинами в автомобильном аккумуляторе? Какие признаки короткого замыкания? Какие последствия при эксплуатации батареи с КЗ? Возможен ли ремонт замкнутой банки?»

Короткие замыкания между отрицательной и положительной пластинами могут возникнуть в результате повреждения сепаратора, который создан именно для предотвращения контакта между разнополюсными электродами. Также нежелательный контакт возникает при накоплении осадка на дне или над верхушками сепараторов наростов (дендритов) свинца, которые могут вызывать соединение отрицательных пластин с положительными. Также «коротким замыканием» обычно называют и поломку пластины-электрода или отлом пластин от перемычки-держателя.

Признаки короткого замыкания внутри батарей:

а) уменьшение плотности электролита, несмотря на то, что батарея получает нормальный заряд;
б) быстрая потеря емкости после полного заряда, высокий саморазряд;
в) низкое напряжение в разомкнутой цепи 10,4-10,8 Вольт при КЗ или 11,4-11,8 Вольт в случае обрыва.

Тесты после проведения которых диагностируется короткое замыкание АКБ:

1) резкое падение напряжения ниже 9-10 Вольт иногда вплоть до 0 Вольт при испытании нагрузочной вилкой. Важен именно тот факт, что АКБ «не держит» напряжение, т.е. напряжение «падает»;
2) кипение электролита в замкнутой банке во время испытания нагрузочной вилкой. Если батарея без пробок и нельзя увидеть кипение, то его можно услышать (бульканье) приложив ухо к корпусу;
3) кипение электролита в замкнутой банке, либо «кипение» во всех банках кроме замкнутой, во время подачи зарядного напряжения 14,4 В

Если аккумулятор сильно разряжен из-за утечки тока через мостик КЗ, то перед тестами его необходимо предварительно зарядить. Иногда мостик КЗ (обычно в начальной стадии его формирования) имеет достаточно высокое сопротивление и поэтому не происходит быстрого разряда АКБ Тогда вышеперечисленные тесты не «покажут» наличия короткого замыкания. В этом случае признаком КЗ будет то, что батарея в течении 1-3 суток будет терять свою емкость после полного заряда. Зарядили – оставили на сутки – измерили напряжение, если напряжение ниже 11,8 Вольт значит КЗ или сломанная пластина!

В случае подтверждения короткого замыкания между пластинами или отрыва пластины в банке аккумулятора, его требуется заменить. И хотя интернет пестрит «волшебными» советами, что нужно, к примеру, уронить акб на пол с небольшой высоты (с надеждой что перемычка отпадет) или подать мощный ток кратковременно от источника в 50-200 Вольт, практика показала, что замкнутая банка ремонту и восстановлению все-таки не подлежит, так как ПОРВАН СЕПАРАТОР, а мостик КЗ даже если и удасться разрушить, то наростет новый, ведь дырка в сепараторе никуда не делась.

Проверить аккумулятор на короткое замыкание можно самому, имея под рукой нагрузочную вилку, а можно воспользоваться услугами сервисно-диагностического центра , которые предоставляют технические специалисты Oil-Ok.

Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений

Не повлияет 🙂 Скорее всего тестером случайно попытались измерить пусковой ток АКБ, который обычно выше 500 Ампер – это в 50 раз выше, чем можно измерить тестером.

Здравствуйте, у нас при проверке аккумулятора автоэлектрик не правильно выставил параметры на тесторе и тестор замкнул и провода нагрелись, повлияет ли это на состояние аккумулятора в дольнейшем. Хотя машина завелась и мы своим ходом уехали домой.

КЗ в одной из банок аккумулятора – это не КЗ в нагрузке генератора. Маловероятно, что «сгорит» реле-регулятор.

Вопрос . реле регулятор напряжения на генераторе может сгореть из-за кз в аккумуляторе?

Как проверить на акб замкнуты ли батареи Банки или нет

Как восстановить замкнутый аккумулятор

За последнее столетие изобретено огромное множество технических продуктов, работа которых напрямую или косвенно зависит от АКБ. Для некоторых приборов аккумуляторы необходимы для стартерного пуска, другим для постоянной работы. Так или иначе АКБ нуждаются в подзарядке.

Заряд аккумуляторных батарей – необходимый процесс, при котором заряд происходит при постоянной величине зарядного тока, для различных акб он может отличаться. Любой аккумулятор имеет свой срок службы, заявленный заводом изготовителем, после чего акб необходимо утилизировать.

Нередко бывают случаи, когда аккумуляторная батарея выходит из строя, не дожидаясь срока службы, например, вследствие замыкания одной из банок. Это происходит в результате замыкания электрических пластин, по причине скапливания шлама на дне акб.

Как восстановить замкнутый аккумулятор?

В большинстве случаев замкнутые аккумуляторы не поддаются восстановлению, но не получается у того кто не пробует! Компания Крон специализируется на производстве оборудования для обслуживания аккумуляторных батарей любых типов. Для восстановления замкнутых акб специалисты компании изобрели зарядно десульфатирующие устройства.

Для того чтобы восстановить замкнутый аккумулятор при помощи десульфатирующего устройства ни в коем случаи нельзя сразу его заряжать, необходимо сначала его подготовить.

В первую очередь необходимо промыть аккумулятор дистиллированной водой, промывать до тех пор, пока не будет выливаться угольная крошка.

Затем заливаем в акб электролит с добавлением десульфатирующой присадки (в зависимости от объема аккумулятора) и выполняем следующие действия:

  • Оставляем акб на 48 часов, чтобы электролит выдавил воздух из банок, а присадка успела раствориться.
  • Подключаем акб к зарядному устройству, но мы НЕ БУДЕМ ЗАРЯЖАТЬ его, нам необходимо погонять его по циклу зарядка-разрядка, пока напряжение на клеммах не достигнет нужно значения. Не позволяйте электролиту кипеть или нагреваться это может разрушить акб (при необходимости уменьшить ток заряда).
  • Уменьшаем значение зарядного тока вдвое и продолжаем зарядку, если в течение 2-х часов значения напряжения и плотности электролита сохраняются, то прекращаем зарядку.
  • Доливаем дистилированную воду в акб для достижения номинальной плотности электролита.
  • Разряжаем акб током 0,5-1 А до падения напряжения на клеммах до 10,2 В (если аккумулятор 12 В). Из величин тока разряда и времени разряда вычисляем емкость аккумулятора. Если она ниже номинальной, то повторяем предыдущие пункты.
  • При достижении номинального значения емкости добавляем в АКБ еще присадку и закрываем банки.

Наш аккумулятор полностью восстановлен и готов к использованию! Обращайтесь в компанию Крон и поможем Вам выбрать нужное зарядно-десульфатирующее устройство для Ваших аккумуляторных батарей!

Что делать если замкнула банка в аккумуляторе

Вопросом «Замкнула банка аккумулятора, что делать?» задаются чаще всего те автомобилисты, чей аккумулятор прослужил менее 3 лет, остальные просто меняют испортившуюся АКБ на новую, поскольку восстановление более «старых» батарей, как правило, – пустая трата времени.

Устройство аккумуляторной батареи (фото).

Целесообразность восстановления автомобильного аккумулятора.

Как бы громко не кричали производители современных АКБ, что сегодня вся их продукция не разборна, и, значит, не ремонтопригодна. В некоторых случаях, например, когда хороший фирменный аккумулятор прослужил далеко не так долго, как от него того ожидали, и денег на новый достойный вариант тоже нет, автовладельцу целесообразнее хотя бы временно восстановить имеющуюся АКБ, чем покупать дешевый китайский вариант неизвестно какого качества, тем более это вполне «реально». После прочтения данной статьи вы в этом убедитесь сами.

Как определить замкнутую банку аккумулятора?

Прежде, чем предпринимать какие-либо действия в отношении аккумулятора своего автомобиля, убедитесь, что вы правильно поставили «диагноз». Для этого аккумуляторную батарея автомобиля следует поставить на зарядку. При полном заряде батареи на поверхности электролита вы заметите выделение пузырьков воздуха – процесс кипения. В замкнутой банке его не будет.

Также, в связи с тем, что замыканию, чаще всего, способствует осыпание частиц от свинцовых пластин на дно банки, данную проблему можно попытаться диагностировать визуально. Просто открутите пробку и поднесите аккумулятор к источнику света. Сквозь прозрачные стенки современных АКБ увидеть любое потемнение внизу одной из банок будет достаточно просто.

Когда проблема явно определена, можно смело приступать к ее устранению.

Как восстановить замкнутые банки аккумулятора — инструкция.

Способ №1 – тщательная промывка батареи и заливка в нее нового электролита.

Слейте с поврежденной банки весь электролит

Делать это нужно очень осторожно, используя средства индивидуальной защиты, кислота ведь!
После слива сделайте большой вырез в пластиковой поверхности (удалять пластик следует строго в верхней части замкнутой банки). Внутри АКБ вы увидите набор пластин, которые имеют соединения в виде дорожек с соседними банками

Эти соединения можно распилить (для этого удобно использовать ножовку).
Извлеките пластины (сразу для себя пометьте, как они стояли, это нужно, чтобы не перепутать полярность на этапе сборки) и тщательно промойте их в дистиллированной воде, чтобы удалить кислоту, присутствующую внутри.
Визуально определите место замыкания: частица свинца может замыкать между диэлектриком и пластинами, а, может, проблему создает осадок от пластин, значительно накопившийся на дне банки.
После полного удаления осадка опустите пакет пластин на прежнее место и соедините его с помощью перемычек с соседними пакетами – паяльником или специальным приспособлением. В любом случае не забудьте в место спайки добавить свинцовый присадочный пруток. Он сделает соединение более надежным.
Запаяйте эпоксидными смолами с применением клеевых растворов срезанный на начальном этапе пластик, а после залейте в банку электролит и поставьте АКБ на зарядку. Если вы все сделали правильно, ваш аккумулятор после этого снова начнет выдавать напряжение 13 В.

Но не думайте, что теперь аккумулятор можно ставить в авто и спокойно ездить! Прежде – проведите диагностику всей электрической цепи автомобиля, ведь раз ваша АКБ так быстро вышла из строя, скорее всего, имеет место ее перезаряда. Если этого не сделать, любой установленный вами аккумулятор будет иметь весьма скоротечный период «жизни».

Способ №2 – замкнуть пластины банки.

Всем тем, кому первый способ не помог, можно попробовать поступить следующим образом.

  1. В крышке аккумулятора прорежьте отверстие на всю длину и ширину неработающей банки. Будьте крайне аккуратны, чтобы не задеть стенки «нормальных» банок.
  2. Слейте электролит.
  3. Замкните 2 контакта, между которыми лежат пластины, металлической пластиной (за ее отсутствием можно взять алюминиевую проволоку). Это удобнее всего сделать, прикрутив к ним на саморезы.
  4. Запаяйте недостающую часть крышки, влейте электролит в отремонтированную банку и поставьте АКБ на зарядку.
  5. Как и в предыдущем варианте, чтобы больше не думать над тем: замкнула банка аккумулятора, что делать? – проведите тщательную диагностику авто и только после этого возвращайте АКБ на место.

Определение утечки тока аккумулятора

  1. Снимаем «-» клемму с АКБ
  2. Один из щупов амперметра подключаем к «-» АКБ
  3. Другой на снятый провод (полярность на цифровом мультиметре не имеет значения) 
  1. Отключите плюсовую клемму от аккумулятора
  2. Подключите амперметр минусовой клеммой — к контактной клемме автомобиля
  3. Плюсовой клеммой — к АКБ

  1. Подготовьте автомобиль к тестированию(отключите магнитолу, габаритные огни, освещение в салоне и т.д.)
  2. Через минуту подключите амперметр в разрыв цепи и снимите показания. (особенность автосигнализаций такова, что они становятся на охрану не раньше чем через минуту)
  3. Как увидели на амперметре ток утечки, то начинаем вытаскивать и ставить обратно по порядку предохранители и реле.
  4. Станет понятно какая цепь дает утечку, когда ток придет в норму.

Как проверить аккумулятор автомобиля

Даже в специализированном магазине новый заправленный аккумулятор при покупке необходимо проверять. Во-первых, произвести визуальный осмотр на предмет наличия повреждений корпуса, состояния клемм.

Покупая аккумулятор в магазине, его все равно нужно проверять

Обилие контрафакта вынуждает при покупке даже дорогой батареи проверять дату ее изготовления, страну-производителя и название предприятия, с указанием адреса. «Свежими» считаются АКБ, залитые не более 3-х месяцев назад. При отсутствии эксплуатации у аккумуляторов происходит самопроизвольная разрядка. которая негативно скажется на общем рабочем ресурсе батареи.

Во-вторых, желательно попросить продавца-консультанта измерить плотность электролита — правильного процентного соотношения серной кислоты и дистиллированной воды. У исправного и полностью заряженного аккумулятора плотность электролита летом должна составлять 1,24 г/см3, зимой — 1.28 г/см3. Снижение заявленной плотности на 0,02 г/см3 говорит о 80% зарядке батареи.

Проверка исправной и заряженной батареи вольтметром при отключенной нагрузке должна показать 12,5 — 12,9V, при включенной — не падать в течение 10 сек ниже 11V.

Как определить замкнутую банку

Тут несколько способов. Скажем так есть технические, а есть обывательские.

Технические — это просто взять и замерить напряжение на каждой из банки «мультиметром». Однако со старыми советскими аккумуляторами это было сделать легко, там перемычки между банками находились сверху, и вы без проблем могли определить замкнутый вариант. Но современные батареи сплошь залиты пластиком, добраться до перемычек практически не возможно!

Второй вариант – это замер напряжения на всей батареи, если оно в заряженном положении не больше 10 — 11В – знайте, замкнуло банку, тут уже практически без разницы какую.

Но как определить полный заряд в других банках?

Простой способ – заряженная банка при полном заряде, начинает выделять газ (идут пузырьки). Если пять штук «пузыряться», а одна нет, значит именно в ней дело.

Обывательские способы – это банально посмотреть на цвет электролита внутри. Выкрутите пробки, если они есть и посмотрите внутрь. В «замкнутой» он будет черного (или темного) цвета, что говорит о ее неработоспособности. Конечно, современные батареи условно не разборные и крышек у них нет (хотя если поковырять найдутся), но они, как правило прозрачные, делаются из белого пластика и если посмотреть на солнце, то можно увидеть мутную часть, таким образом определяем банку которую замкнуло.

Так что же теперь делать, можно ли восстановить своими руками

Для простого водителя (особенно если это начинающий), восстановить будет сложно, я бы даже сказал невозможно – лучше сдаем и покупаем «новую».

Но для «Кулибиных», у которых руки чешутся, есть небольшая инструкция по восстановлению. Только будьте осторожны, все-таки внутри кислота!

ИТАК, что нам нужно сделать:

1) Определяем неработающую, замкнутую банку (общее напряжение около 10 – 11Вольт, нет пузырьков при заряде, внутри она темная).

2) Сливаем именно из нее электролит.

3) Разрезаем пластик вокруг нее, обязательно сверху.

4) Отсоединяем перемычки с соседними банками, можно также перерезать.

5) Достаем пакет пластин – промываем его водой, это обязательно, чтобы смыть следы кислоты.

6) Теперь нам нужно определить место замыкания:

Во-первых, аккуратно просматриваем каждую пластину и диэлектрик между ними. Нам нужно найти частичку, которая перемыкает их.

Во-вторых, если такой не нашли, то возможно все дело в осадке который скопился внизу, просто промываем – вычищаем всю свинцовую «муть» на дне.

7) После того как мы убедились, что пластины в порядке, муть убрана, опускаем «пакет» опять в банку.

8 ) Припаиваем перемычки с соседними пакетами, заливаем электролит, закрываем пластиковую крышку, которую мы срезали. Ее нужно приплавить герметично, возможно с использованием клеев и эпоксидных смол.

9) Теперь нам нужно зарядить наш аккумулятор. В 90% случаев, напряжение поднимается на нужный уровень, около 12 – 13В. То есть опять можно использовать на машине.

Так у меня восстанавливали несколько знакомых, и знаете, работали еще очень долго!

Поэтому замкнутая банка, это не всегда приговор вашей батареи, иногда возможно ее оживить, главное иметь правильные руки.

НА этом все, читайте наш АВТОБЛОГ.

(10 голосов, средний: 3,70 из 5)

Похожие новости

Что такое емкость аккумулятора. Автомобиля или телефона, как и в.

Как заряжать гелевый аккумулятор. Зарядным устройством и от авто.

Сколько весит аккумулятор. Разберем автомобильные варианты от 55.

Аккумуляторная батарея — это наиболее значимая частица автомобиля(если можно так выразится его душа), без аккумулятора водитель просто не сможет запустить нынешний силовой агрегат, если старые батареи без труда можно было запустить «кривым стартером» (особым ключом), то новые обвешаны электроникой, какая не разрешит произвести старт.

В общем аккумуляторная батарея крайне необходима, но к сожалению, она не вечная и может поломаться по разным причинам, одна из самых популярных проблем — это замыкание банки, после такой проблемы источник питания в 90% случаев выбрасывают или отдают на металлолом.

Как восстановить замкнутую банку аккумулятора

Причины, последствия замыкания банки

Замыкание банки – распространенное повреждение аккумулятора. Традиционно, если замкнуло банку аккумулятора, в 85 % случаев аккумуляторную батарею сдают скупщикам или утилизируют.

Современные батареи имеют шесть секций (банок) со свинцовыми пластинами, проложенными последовательно плюсовым и минусовым диэлектриком. Конструкция помещена в состав из дистиллированной воды с кислотой – электролит. Банки соединены последовательно, выдают определенное напряжение. Полноценно заряженный накопитель выдает напряжение до 13 В, разряженный – до 10 В.

Причиной замыкания может выступить:

— выпадение из пластины свинцового куска, который перемыкает минусовую со свинцовой пластиной;

— оседание свинцового осадка (при большом его скоплении на днище пластины, касаясь осадка, замыкают).

В результате устройство не может полноценно зарядиться, энергии недостаточно для поворота стартера.

Ремонт замкнутой банки аккумулятора

Для восстановления агрегата следует предварительно выявить, какую замкнуло банку аккумулятора. Существует 2 метода: технический и обывательский. Первый способ предполагает проведение замера напряжения каждой банки посредством современного тестера – мультиметра. Данная технология актуальна для советских аккумуляторных батарей, поскольку перемычки банок в изделиях находились сверху.

Современные агрегаты залиты пластиком, поэтому второй вариант предусматривает замер напряжения всего устройства. Если после полноценной зарядки напряжение варьируется в диапазоне 10-11, банку замкнуло. Для определения поврежденной банки достаточно найти секцию, не выделяющую пузыри газа.

Обывательский способ прост: цвет электролита внутри секций определяет их состояние. Так, если состав насыщено-темный или черный, значит, отделение неработоспособно.

Последующий комплекс манипуляций включает:

1) выкручивание крышки секции;

2) слив электролита и неработающий банки;

3) разрезание пластика сверху вокруг секции;

4) отсоединение перемычки от соседних отделов;

5) извлечение пакета пластин, их промывку водой;

6) определение места замыкания:

— изучение каждой пластины, диэлектрика для выявления перемыкающей частички;

промывку отделения для устранения накопленного свинцового осадка;

7) погружение пакета пластин в секцию;

8) припаивание перемычек к соседним отделам;

9) залив электролита;

10) вкручивание крышки;

11) пайку разрезанных мест пластика при помощи эпоксидных смол, клеев.

По окончании процедуры нужно зарядить устройство. Больше чем в 85 % случаев уровень напряжения поднимается до требуемой отметки. Аккумулятор готов к интенсивной эксплуатации.

Измерение напряжения мультиметром

Если вы не хотите проверять состояние аккумулятора «на глаз», или же просто хотите иметь на руках точные результаты в численном выражении, вам потребуется такое устройство, как мультиметр.

Итак, как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром: само по себе устройство имеет два щупа, один из которых красного цвета, а другой – черного. Для того, чтобы измерить напряжение на батарее аккумулятора, требуется перевести мультиметр в режим измерения и прислонить красный щуп к «плюсовому» выводу, а чёрный щуп, соответственно, к «минусовому».

Процедура проводится на выводах аккумулятора без нагрузки. В случае, если аккумулятор как следует заряжен, результат на приборе составит порядка 12,6-12,9 вольта. Это нормальное напряжение, которое должно быть на полностью заряженном АКБ. Если вы напутали с цветами щупов, то цифра будет та же, просто отобразится со знаком минус.

Если мотор запущен, то мультиметром тоже можно проверить работу аккумулятора, но в данном случае будет проверяться наличие его работы вместе с генератором, а также исправность регулятора напряжения. Когда мотор работает, показатели должны быть чуть выше – от 13 до 14 вольта. Если показатель ниже, для аккумулятора это будет означать проблемы с зарядкой, а в случае, если показатель выше – начнется процесс электролиза воды.

Существует метод, как по напряжению определить степень разрядки аккумулятора. Напряжение 12,5 – говорит, что АКБ заряжен на 90%, напряжение 12,1 — на 50%, а 12 — на 10 процентов. Хотя метод и приблизительный, однако проверенный.

Мерить прибором также желательно «на холодную», так как недавно работавший автомобиль может выдать более высокие значения и ввести в заблуждение. Мультиметр проверяет степень заряженности, но не даёт исчерпывающей информации о его работоспособности. Для этого лучше применить нагрузочную вилку.

Почему подводит аккумулятор Основные причины

Взрыв автомобильного аккумулятора в результате его перезаряда

Перезаряд и недозаряд

Первая причина в основном проявляется при езде на короткие дистанции. Аккумулятор просто не успевает заряжаться до номинального значения. При неисправности в проводке или электрооборудовании происходит утечка заряда, что ослабляет аккумулятор. Не стоит забывать и про включение магнитолы или лампы ближнего света. Это также приводит к разрядке аккумулятора. Подробнее в статье: Причины быстрой разрядки автомобильного аккумулятора.

Низкая плотность электролита

Вторая причина плохой работы автомобильной батареи – это низкая плотность электролита. Проверить её можно специальным прибором аэрометром. Но выполнить эту проверку можно только на обслуживаемых аккумуляторах, где есть доступ к банкам батарей. Таких аккумуляторов выпускают уже меньше. В продаже в основном необслуживаемые аккумуляторы.

Таблица плотности электролита

Где проверить состояние аккумулятора

Оптимальным вариантом проверки состояния автомобильной батареи является профессиональное тестирование всех параметров в автомастерской. Наличие всего необходимого оборудования позволит сделать однозначный вывод о возможности реанимации аккумулятора.

Рабочий ресурс любой АКБ не безграничен и зависит от условий эксплуатации. Среднегодовая температура в пределах +4°С при пробеге в 30 тыс. км/год позволит отработать аккумулятору немногим более 2-х лет. Годовой пробег до 20 тыс. км/год продлевает срок службы АКБ до 3-х лет.

Для проверки работы аккумулятора лучше обратиться в автомастерскую

Преимущественное вождение по разбитым дорогам, постоянная тряска и вибрация делают целесообразным приобретение необслуживаемого аккумулятора, во избежание коротких замыканий. На беспроблемный запуск мощных японских внедорожников с установленными сабвуфером, кондиционером, подогревом руля, сидений и стекол потребуется батарея на 5-10 Ah мощнее рекомендованной производителем.

Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой

Нагрузочная вилка – инструмент очень точный, однако редко встречается в «ручном» обращении, так как применяется преимущественно на СТО. Прелесть этого способа проверки в том, что благодаря ему будет известен абсолютно точный результат.

Нагрузочная вилка работает схожим с мультиметром образом: она также подключается к клеммам аккумулятора, но даёт ток короткого замыкания. Как мы уже говорили, без нагрузки показатель должен приближаться к 13 вольтам. Нагрузочная вилка имитирует работу стартера, из-за чего напряжение в момент применения «проседает».

Падение должно быть не более, чем до 9 вольт. В противном случае это будет означать, что аккумулятор сильно разряжен. После снятия нагрузки показатель снова «откатывается» к изначальному значению. Если под нагрузкой напряжение «проседает» до 5, а то и до 3 вольт, это означает, что аккумулятор не сможет запустить двигатель автомобиля.

Над сменой аккумулятора рекомендуется задуматься уже в том случае, если напряжение при использовании нагрузочной вилки падает ниже 9 вольт.

Крайне важное замечание: нагрузочная вилка подаёт напряжение порядка 200 ампер на аккумулятор, и ей не рекомендуется пользоваться при низкой температуре. Идеальными условиями для «полевого» использования данного аппарата является температура +20-25 градусов Цельсия

В случае, если подать напряжение на холодный аккумулятор, есть риск его сильно разрядить.

Уход за батареей

Несложные правила ухода за своей АКБ позволят вам наслаждаться мгновенным запуском двигателя и зимой и летом. При длительном простое автомобиля аккумулятор лучше снять или периодически производить его разрядку-зарядку. Чистый и сухой аккумулятор, без следов грязи и электролита, надежная фиксация клемм, чистые вентиляционные отверстия, своевременная замена свечей и масла в двигателе — все это элементарная техническая автогигиена. Визит к автоэлектрику один раз в сезон поможет избежать множества сюрпризов. Профессиональные тестеры и анализаторы аккумуляторных батарей, системы мониторинга и блоки нагрузки — все эти инновационные разработки помогают не только обнаруживать неисправности, но и прогнозировать возможные поломки.

Рейтинг самых дорогих автомобилей

На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы серийных моделей всегда любили выделить несколько уникальных по характеристикам и возможностям. В нынешнее время такой подход к конструированию автомобилей сохранился. И по сей день многие мировые.

Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka

Что снаружи Глазастый и экстравагантный «Нисан-Джук» не старается даже выглядеть солидным вседорожником, поскольку от этого автомобиля так и тянет мальчишеским задором. Эта машина никого не может оставить равнодушным. Она или нравится, или нет. Согласно свидетельству.

Какой хэтчбэк Гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или всё-таки Golf

Центральные фигуры Местные гаишники не показывают никакой реакции на новый «Гольф». По наблюдениям, им куда больше нравится броская «Хонда» (по всей видимости, редкая на Украине). К тому же традиционные пропорции «Фольксвагена» настолько удачно прячут обновленную.

Какая машина является самым дорогим джипом в мире

Все автомобили мира можно разделить по категориям, в которых будет непременный лидер. Так можно выделить самый быстрый, мощный, экономичный автомобиль. Существует огромное количество подобных классификаций, но одна всегда пользуются особым интересом – самый дорогой автомобиль.

КАК выбрать марку автомобиля, какую марку автомобиля выбрать.

Как выбрать марку автомобиля При выборе машины необходимо изучить все плюсы и минусы автомобиля. Поищите информацию на популярных сайтах автомобильной тематики, на которых делятся опытом владельцы машин, и тестируют новинки профессионалы. Собрав всю необходимую информацию.

АвтоМотоСпец — сайт про автомобили

Как проверить и Что делать

Современные аккумуляторы могут прослужить до 10 лет прежде, чем потребуется их замена. К сожалению, даже такие элементы не могут быть полностью защищены от преждевременного выхода из строя, особенно в результате или замыкания банок. Последняя проблема особенно актуальна, если АКБ эксплуатировалась в сложных условиях.

Из-за чего может замкнуть банку аккумулятора

Если эксплуатируемый аккумулятор уже прослужил рекомендованный заводом-изготовителем период, то замыкание банки – это просто одна из причин «смерти» батареи. В новой батарее подобная неполадка случиться чаще всего из-за брака. При наличии чека на товар и действующего гарантийного периода можно обратиться в магазин, где был приобретён аккумулятор.

Замкнуть банку можно и в результате неправильной эксплуатации АКБ. Например, если он не было надёжно закреплено на штатном месте, но при этом автомобиль эксплуатировался на высокой скорости по бездорожью, то от постоянных ударов и тряски активная масса пластин может осыпаться, и произойдёт короткое замыкание.

Если аккумулятор уронили при переноске, то в этом случае могут повредиться внутренние элементы, из-за чего также закоротит одну или несколько секций. Боковые удары не менее опасны, поэтому следует проявлять максимальную осторожность, ведь кроме выхода из строя при разгерметизации корпуса может вытечь кислота.

Чаще всего замыкание банок происходит из того, что не успевают вовремя  заливать электролит. Ведь если он упадет слишком низко, то пластины оголятся и осыпятся. Случайно соединённых положительных контактов с массой, также могут проявляться в виде разрушения и осыпания пластин, что рано или поздно приведёт к короткому замыканию.

В зимнее время такая проблема может образоваться при хранении разряженного аккумулятора в неотапливаемом помещении или на улице. Замёрзший электролит с большим усилием сожмёт решётки, которые, не выдержав нагрузки, полностью разрушатся. Осыпавшийся или смещённый металл вызовет короткое замыкание.

Признаки замкнувшего аккумулятора

Если полностью заряженный аккумулятор перестал запускать двигатель, при этом провода качественно подсоединены к клеммам и никаиких проблем с электрикой нет, то почти всегда такое «поведение» связано с замыканием банки.

Чрезмерный нагрев аккумулятора тоже может указывать на повреждение этого типа, ведь при выходе из строя одного отсека, повышенной нагрузке подвергнутся целые элементы.

Такие симптомы, как пониженная мощность пускового тока и высокая температура АКБ часто не оставляют сомнений в том, что одна из банок является неработоспособной, но для подтверждения «диагноза» желательно провести ряд опытов, в том числе с использованием измерительных приборов.

Как проверить наличие замыкания

Проще всего проверить на замыкание обслуживаемый или малообслуживаемый аккумулятор. Для этого достаточно открутить все крышки и поставить батарею на зарядку. В какой-то момент исправные банки начнут кипеть, в то время, как в замкнутой вообще ничего не будет происходить. Кстати, под нагрузкой наоборот будет закипать именно замкнутая банка.

Если после этого замерить плотность электролита в каждой банке, то окажется, что в исправных будет нормальное значение (~1,27), а в мертвой поплавок всплывет на самое минимальное значение (чуть больше единицы). Ко всему прочему при запуске двигателя будет появилась просадка напряжения до 9 вольт.

Обратите внимание! Косвенным доказательством будет являться белый налет, который можно будет наблюдать в банках через отверстия, это сульфатация.

В открытого доступа к банкам нет, поэтому определить замыкание будет немного сложнее. Проще всего определить по просадке напряжения до 9 вольт при старте двигателя. Этого будет недостаточно для запуска и мотор просто не заведется. При зарядке напряжение АКБ не будет подниматься выше 10,7 Вольт.

Стоит ли попытаться отремонтировать АКБ

Если аккумулятор на гарантии, то его следует сдать в тот магазин, в котором приобретался,так как это возможно заводский брак. Они должны будут провести экспертизу и если будет установлено, что батарея вышла из строя не по вине автовладельца, то ее заменят на новую.

В старых аккумуляторах – это «возрастное заболевание». В этом случае самым правильным решением будет сдача АКБ в утиль и приобретение нового. В случае, когда неисправность вызвана осыпавшимся активным веществом аккумулятор можно восстановить.

Если корпус изготовлен из светлого пластика, то легко заметить в нижней части замкнутой банки скопление тёмной массы, которую и следует удалить. Оправданы усилия по восстановлению аккумулятора методом промывки банки от мусора только в том случае, если остальные элементы батареи находятся в полностью исправном состоянии.

Важно! Если замкнуло банку, то лучше не заниматься восстановлением АКБ и приобрести новый, так как вернуть былую емкость, пусковой ток и напряжение все равно не получится.

Как восстановить замкнувший аккумулятор

Прежде чем приступать к самостоятельному ремонту батареи необходимо принять необходимые меры предосторожности. Желательно все работы выполнять в хорошо проветриваемом помещении, а для защиты  от серной кислоты использовать прорезиненный фартук, перчатки и очки.

Отремонтировать изделие можно в такой последовательности:

  • Снять батарею с машины.
  • Понять какая именно секция не подаёт признаков жизни.
  • Разметить маркером границы банки на крышке аккумулятора.
  • Если батарея обслуживаемая, то с помощью резиновой груши или ареометра удалить максимальное количество электролита из банки.
  • Ножовочным полотном осуществить спил ранее размеченный участок крышки, после чело откроется доступ к пластинам. Если разбирается необслуживаемое изделие, то на этом этапе следует также удалить жидкость из вскрытого отсека.
  • Для удаления повреждённого аккумулятора необходимо отпилить перемычки соединяющие его с другими банками. Для этой цели потребуется слегка распилить пластик закрывающий эти элементы, после чего произвести аккуратное разделение свинцовых элементов с помощью ножовочного полотна.

  • Аккуратно, используя небольшие проволочные крючья, блок пластин и сепараторов поддевается и вынимается из корпуса АКБ.
  • Затем потребуется подготовить пластиковую ёмкость с дистиллированной водой, в которую несколько раз окунают извлечённую деталь.
  • Банку также следует тщательно вымыть дистиллированной водой.
  • Если пластины не сильно разрушены, то их можно установить обратно, в противном случае необходимо подобрать аналогичный элемент от другого аккумулятора такой же ёмкости.
  • При установке «родной» или позаимствованной банки следует соблюдать полярность. Только в этом случае можно надеяться на нормальную работу батареи после ремонта.
  • Мощным паяльником свинцовые детали спаиваются. Также этот инструмент можно использовать для установки выпиленного ранее кусочка пластиковой крышки. Если батарея необслуживаемая, то прежде чем надёжно закрыть доступ к банке в неё заливается достаточное количество электролита. В обслуживаемых батареях эту процедуру можно выполнить уже после полного завершения паяльных работ.

Отремонтированную батарею следует зарядить. Затем работу изделия проверяют под нагрузкой. Если полностью заряженная АКБ будет справляться с запуском двигателя, то, при качественно выполненной пайке металла, такой аккумулятор может проработать ещё несколько лет без каких-либо нареканий.

Обратите внимание! Если удалось восстановить аккумулятор то его не рекомендуется ставить на автомобиль, лучше использоваь где-нибудь в хозяйстве, как резервный источник питания.

Как определить замыкание банки аккумулятора

На чтение 9 мин. Просмотров 23 Обновлено

Информационный сайт о накопителях энергии

Автомобильный аккумулятор – склад электрической энергии, возобновляемый запас которой происходит за счет электрохимической реакции в нескольких ячейках. Каждая банка обеспечивает поступление равных объемов энергии. Соединены элементы последовательно, напряжение в аккумуляторе равно сумме полученных разностей потенциалов всех банок. Случись, один элемент выйдет из строя, и аккумулятор приходит в негодность. Как узнать, причину неисправности – замкнута ли банка в аккумуляторе или произошел обрыв цепи?

Замкнули банки аккумулятора — симптомы

Перед вами классический свинцовый кислотный аккумулятор, состоящий из 6 банок. Каждая из них наьрана из пар разнополярных пластин. Их контакты собираются в общий коллектор, соединяются последовательно и двумя клеммами выводятся на крышку. Современные банки имеют другую конструкцию, но схема комплектации банок, ячеек, прежняя.

При последовательном соединении, напряжения ячеек суммируются, а емкость определяется по самой забитой банке. Для зарядки аккумулятора напряжение подается на клеммы, и ток растекается по хранилищам. Почему замыкают банки в свинцовом аккумуляторе? Если по каким-либо причинам пластины в банке сблизились, стенки вздулись, получается перемычка, замкнула ячейка. Бывает, контактный мостик создает кусочек обсыпавшейся замазки или окалина.

Как можно проверить, не замкнута ли в аккумуляторе банка? При замере напряжения на клеммах обнаружится провал. Например, аккумулятор 12 В состоит из 6 банок общим напряжением 2,1*6=12,6 В. Напряжение провалилось до 10,5-11,0 В – ищи замкнутую банку.

Одна из пластин внутри банки свинцовая, а на другую нанесен слой активного вещества. При нарушении уровня электролита, перезаряде, масса может осыпаться и замкнуть пластины.

Механические повреждения извне могут привести к деформации. Возможно, корпус аккумулятора раздулся, и тогда не исключены внутренние замыкания пластин в банках. Это может произойти при перемораживании электролита и от перезаряда необслуживаемого аккумулятора.

Симптомы замкнутой банки аккумулятора – потеря напряжения, разогрев корпуса АКБ. Батарея не заряжается до 12 вольт, неспособна провернуть стартер, требуется замена. Иногда при зарядке слышен запах тухлых яиц — выделяется газ сероводород.

Признаки замкнутой банки аккумулятора

Так как внутри идет перераспределение заряда, корпус аккумулятора греется, что является одним из признаков внутреннего замыкания. Если аккумулятор обслуживаемый, определить замкнувшую банку можно во время зарядки. В момент поднятия напряжения пробки на банках открыты, из них выделяется водород, банки кипят. Если одна не подает признаков жизни – она и есть замкнутая. Проверить и найти причину недозаряда АКБ можно в проветриваемом помещении или на улице.

Если в необслуживаемом аккумуляторе произошло падение напряжения, устройство не заряжается до рабочего напряжения, как определить замкнула банка, или другая причина. Специалисты советуют замкнуть контакты на 1-3 секунды. Из нерабочей банки начнется обильное выделение.

Даже необслуживаемый аккумулятор позволяет увидеть уровень электролита в банках через полупрозрачные стенки. Признаки замкнутой банки будет пониженный уровень электролита – выкипает, иногда заметно изменение цвета до черного.

Как определить замкнутую банку в аккумуляторе

Технически определить замкнутую банку можно, замерив напряжение на каждой банке отдельно, вольтметром. Для замера напряжения на каждой банке нужно воспользоваться нагрузочной вилкой. Под нагрузкой напряжение банки ниже 1,7 В говорит об ее дефекте.

Самый надежный способ тестирования проводится на полностью разряженном аккумуляторе. Батарея должна выдать напряжение 12 В. Показатель меньше на число, кратное 2 определит, столько банок пришло в негодность. В дальнейшем потребуется определить, почему замкнула банка. Если аккумулятор дорогой и новый, отработавший меньше 3 лет, его можно реанимировать. Но для этого нужно иметь слесарные навыки, инструмент и соблюдать технику безопасности.

Причины замыкания банок в аккумуляторе

Основная проблема заключается в несоблюдении инструкций по эксплуатации АКБ автомобиля. Тесно расположенные пластины, активная замазка на решетках, точно рассчитаны на работу под заливом, с напряжением, в пределах допустимого. Осыпавшаяся масса, сульфатация, резкий удар по корпусу являются предпосылкой контакта пластин с противоположными зарядами. Если одна банка работает с перегрузом, она быстрее разряжается, сульфатируется, и первая выйдет из строя.

Что делать, чтобы не замкнуло банку аккумулятора и работал он долго? Содержать аккумулятор в чистоте, не допуская лишних токов саморазряда. Не оставлять надолго разряженный аккумулятор без подзарядки. На морозе разряженная батарея перемерзнет, так как в ней слабый электролит. Часто из-за 1 банки аккумулятора приходиться сдавать в утилизацию всю батарею. От чего она может замкнуть – причин несколько:

  • Заводской брак – случай гарантийный.
  • Сильный удар по корпусу.
  • Хронический недозаряд и переразряд – наиболее частая причина неисправности.

Восстановление замкнутой банки аккумулятора

После того как удалось понять, что замкнуты банки автомобильного аккумулятора, необходимо оценить работу по восстановлению ячейки и сопоставить с приобретением нового устройства. Если замкнуло больше одной банки, нет смысла тратить время и усилия на ремонт. Как узнать, нет ли еще перемычек в других элементах? Они могут проявиться, если нарушить компоновку корпуса, ослабить соединения.

Пошаговая инструкция, как восстановить замкнутую банку аккумулятора.

  1. Определить неработающую банку по перечисленным признакам.
  2. Извлечь электролит, пользуясь специальными средствами, работая в очках и резиновых перчатках.
  3. Разрезать пластик вокруг ячейки сверху.
  4. Отсоединить перемычки с соседними элементами и аккуратно вынуть пакет пластин, промыть их от кислоты.
  5. Определить место замыкания – частичку металла, погнутую пластину, удалить осадок на дне.
  6. Установить конструкцию на место, как было, залить электролит, крышку укрепить с помощью клея.
  7. Произвести полную зарядке батареи.

Так восстанавливают свинцовые батареи старых моделей и те, что производятся в Европе. Необслуживаемые аккумуляторы необходимо беречь от глубокого разряда. Их ремонт своими руками провести трудно.

Видео

Лучше один раз увидеть, как специалисты устраняют последствия замыкания банок. Как восстановить замкнутую банку аккумулятора, посмотрите видео.

Неправильная эксплуатация или износ пластин в аккумуляторной банке обусловливает их замыкание. Рассмотрим детально мероприятия, подлежащие выполнению в момент, когда замкнуло банку аккумулятора.

Причины, последствия замыкания банки

Замыкание банки – распространенное повреждение аккумулятора. Традиционно, если замкнуло банку аккумулятора, в 85 % случаев аккумуляторную батарею сдают скупщикам или утилизируют.

Современные батареи имеют шесть секций (банок) со свинцовыми пластинами, проложенными последовательно плюсовым и минусовым диэлектриком. Конструкция помещена в состав из дистиллированной воды с кислотой – электролит. Банки соединены последовательно, выдают определенное напряжение. Полноценно заряженный накопитель выдает напряжение до 13 В, разряженный – до 10 В.

Причиной замыкания может выступить:

– выпадение из пластины свинцового куска, который перемыкает минусовую со свинцовой пластиной;

– оседание свинцового осадка (при большом его скоплении на днище пластины, касаясь осадка, замыкают).

В результате устройство не может полноценно зарядиться, энергии недостаточно для поворота стартера.

Ремонт замкнутой банки аккумулятора

Для восстановления агрегата следует предварительно выявить, какую замкнуло банку аккумулятора. Существует 2 метода: технический и обывательский. Первый способ предполагает проведение замера напряжения каждой банки посредством современного тестера – мультиметра. Данная технология актуальна для советских аккумуляторных батарей, поскольку перемычки банок в изделиях находились сверху.

Современные агрегаты залиты пластиком, поэтому второй вариант предусматривает замер напряжения всего устройства. Если после полноценной зарядки напряжение варьируется в диапазоне 10-11, банку замкнуло. Для определения поврежденной банки достаточно найти секцию, не выделяющую пузыри газа.

Обывательский способ прост: цвет электролита внутри секций определяет их состояние. Так, если состав насыщено-темный или черный, значит, отделение неработоспособно.

Последующий комплекс манипуляций включает:

1) выкручивание крышки секции;

2) слив электролита и неработающий банки;

3) разрезание пластика сверху вокруг секции;

4) отсоединение перемычки от соседних отделов;

5) извлечение пакета пластин, их промывку водой;

6) определение места замыкания:

– изучение каждой пластины, диэлектрика для выявления перемыкающей частички;

промывку отделения для устранения накопленного свинцового осадка;

7) погружение пакета пластин в секцию;

8) припаивание перемычек к соседним отделам;

9) залив электролита;

10) вкручивание крышки;

11) пайку разрезанных мест пластика при помощи эпоксидных смол, клеев.

По окончании процедуры нужно зарядить устройство. Больше чем в 85 % случаев уровень напряжения поднимается до требуемой отметки. Аккумулятор готов к интенсивной эксплуатации.

05.12.2016 4410 Просмотров 0 Статьи,

Короткое замыкание (КЗ) в аккумуляторе – это как состояние комы у человека. Теоретическая возможность возврата к нормальной деятельности существует, но скорее всего, замкнувший аккум больше не заработает. Возникает КЗ из-за соединения двух точек электрической цепи с разными потенциалами. В аккумуляторе оно может произойти по причине замыкания положительного и отрицательного токоотводов металлическим предметом. Однако, чаще всего причины короткого замыкания внутри батареи, и увидеть их не так просто.

Почему происходит короткое замыкание АКБ?

Основных причин короткого замыкания всего несколько. Во-первых, замкнуть может батарея, на дне которой образовался слой шлама – осыпавшейся активной массы с пластин. Практически все современные аккумуляторы оборудованы сепараторами – чехлами, наподобие чайных пакетиков из пористого пластика, предохраняющими активную массу от осыпания. Значит, вторая причина КЗ – разрушение сепараторов. Но даже целые сепараторы не могут помешать образованию «мостиков» пористого свинца между положительными и отрицательными пластинами. Отрицательные могут обрастать внушительными наростами свинца, которых хватит, чтобы, при неудачном стечении обстоятельств «грохнуть» банку.

Как определить, что аккумулятор «замкнуло»?

Короткое замыкание, чаще всего, возникает в одной из банок АКБ. Но это приводит к гибели всей батареи. Гибель эта медленная, если дальше проводить печальные параллели с человеческим здоровьем, она похожа на угасание пациента от тяжелой болезни. Вычислить «больной» КЗ аккумулятор несложно: на пораженной банке напряжение будет нулевым. При зарядке плотность в «замкнутой» банке расти не будет, а разряжается такая батарея очень быстро. Зарядка замкнутой батареи может занять намного дольше времени, чем нормальной, а газообразования в электролите заряжаемой батареи слышно не будет.

Как воскресить аккумулятор после короткого замыкания?

Мы уже говорили, что заставить работать аккумулятор в состоянии КЗ не проще, чем вывести тяжело раненного человека из комы. А с современными батареями – максимально закрытыми, без видимых контактов банок на крышке, и, иногда даже, без пробок, – замыкание становится приговором.

Но все-таки, два способа попытаться воскресить АКБ существует. Один достаточно прост, другой – экстремален.

  • Первый – промыть внутренности АКБ дистиллированной водой. Возможно, получится разъединить пористые перемычки между пластинами или кусочки намазки, замкнувшие батарею.
  • Второй способ возможен, только если в АКБ есть доступ к контактам банок, а у вас есть доступ к инверторному сварочному аппарату постоянного тока. Минус аппарата – к минусу банки, плюс – к плюсу, при этом, аппарат в сеть не включаем. Устанавливаем ток 250 А. Плотно заворачиваем пробки АКБ – чтобы в момент подачи тока не взорвался газ, вырабатываемый аккумулятором. Ставим между собой и аккумулятором перегородку, надеваем спецодежду и защитные очки, сварочный аппарат относим как можно дальше. И кратковременно включаем аппарат. Аккумулятор или выйдет из строя совсем, вплоть до взрыва, или свинцовый нарост, замкнувший пластины пережжет сильным током.

Amazon.com: Электрический консервный нож Kitchen Mama: открывайте банки простым нажатием кнопки

Опишите свою продукцию в трех словах.

Легко, безопасно, чисто

Как вам пришла в голову идея этого продукта?

Это началось как семейная попытка облегчить жизнь Мамы Оле, потому что ей было трудно на кухне с ее больными артритом руками.После мозгового штурма по многим идеям, таким как эргономичные разделочные доски и посуда в стиле «звездный путь», мы остановились на беспроводном электрическом консервном ноже, потому что это было самой сложной задачей для нее.

Что делает ваш продукт особенным?

Kitchen Mama стремится определять потребности клиентов как наши главные приоритеты.Следовательно, мы никогда не будем довольны постоянным улучшением качества обслуживания наших клиентов. Вместе мы можем!

Наша цель — сделать кухню проще и проще. ДА ВЫ МОЖЕТЕ с вашей кухней, мама консервный нож!

Что вам больше всего понравилось?

Наверное, когда мы начали получать первые отзывы клиентов.Именно тогда нас осенило, что продукт — это не просто хороший дизайн, а то, что он действительно производит впечатление.

разница в жизни людей.

5 лучших бесконтактных мусорных баков — сентябрь 2021 г.

Устали пачкать руки, когда вы бросаете что-то в мусорное ведро? С помощью бесконтактного мусорного ведра вы исключите риск контакта с микробами и бактериями внутри мусорного ведра. А работа с бесконтактным мусорным ведром без помощи рук не только гигиеничнее, но и удобнее.

Но выбор правильного бесконтактного мусорного ведра является ключевым. Вы должны решить, какой материал, размер, источник питания и дополнительные функции лучше всего подойдут для вашего дома. С чего начать, когда на рынке так много бесконтактных мусорных баков?

Наша цель в BestReviews — упростить для вас процесс покупки. Готовы купить бесконтактный мусорный бак? Посмотрите наши пять лучших выборов. Чтобы получить подробные советы по выбору лучшего бесконтактного мусорного ведра, продолжайте читать.

Вам нужна бесконтактная корзина для мусора?

Крышка бесконтактной мусорной корзины открывается сама по себе.Большинство моделей оснащены датчиком движения. Если вы машете рукой или мусором перед мусорным ведром, крышка откроется автоматически. В некоторых нетехнологичных бесконтактных мусорных баках есть ножная педаль. При нажатии на педаль крышка открывается.

Давайте рассмотрим некоторые преимущества бесконтактных мусорных баков.

  • Hygienic: Поскольку вам не нужно прикасаться к мусорному ведру, чтобы выбросить мусор, вы не подвергаетесь воздействию микробов, бактерий и вирусов, которые могут присутствовать в мусоре.

  • Экономия времени: Поскольку вы не соприкасаетесь с мусором, вам не нужно останавливаться на середине приготовления, чтобы мыть руки после того, как что-то выбросили.

  • Эргономичность: Вам не нужно наклоняться или приседать, чтобы открыть бесконтактный мусорный бак, поэтому конструкция удобнее для спины и колен.

  • Экономия места: Многие бесконтактные мусорные баки имеют обтекаемый дизайн, занимая меньше места на кухне или в ванной, чем традиционные мусорные баки.

  • Более широкое отверстие: Бесконтактные мусорные баки часто имеют более широкое отверстие, чем другие мусорные баки, поэтому вы можете легко выбрасывать крупные предметы.

  • Безопасность: Бесконтактный мусорный бак можно запереть, чтобы домашние животные не могли попасть в мусор и устроить беспорядок.

Совет эксперта

Хотя бесконтактные мусорные баки обычно используются на кухнях или в ванных комнатах, они также являются хорошей идеей для офисов, где многие люди используют один и тот же мусорный бак.

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Что следует учитывать при покупке бесконтактной корзины для мусора

Материал

Бесконтактные корзины для мусора обычно изготавливаются из металла или пластика.

  • Металл: Металлические бесконтактные мусорные баки являются наиболее распространенными. Они популярны, потому что они чрезвычайно прочные и не так легко удерживают запахи, как пластик. Они также предлагают изящный вид. Хотя нержавеющая сталь является наиболее распространенной отделкой, вы также можете найти металлические бесконтактные корзины для мусора с матовым никелем, золотом, розовым золотом, бронзой и даже с цветной отделкой.

  • Пластик: Пластиковые бесконтактные мусорные баки не так долговечны, как металлические, и в них с большей вероятностью будут сохраняться запахи и пятна. Однако они обычно дешевле и доступны в различных цветах, включая такие нейтральные, как черный, белый и серый.

«Если вы выберете бесконтактный мусорный бак из нержавеющей стали, выберите один с покрытием, защищающим от отпечатков пальцев, чтобы на нем не было пятен».

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Размер

Бесконтактные мусорные баки различаются по размеру от небольших моделей на два с половиной галлона до очень больших вариантов на 30 галлонов.Стандартный размер мусорного ведра на кухне — 13 галлонов, так что это хороший вариант, если вы не уверены, какой размер выбрать.

Однако, если вы хотите разместить в шкафу бесконтактный мусорный бак, выберите модель меньшего размера, вмещающую от четырех до семи галлонов. С другой стороны, если у вас большая семья, которая производит много мусора, бесконтактная корзина объемом 15-20 галлонов — лучший вариант.

Форма

Бесконтактные мусорные баки бывают квадратной, прямоугольной, овальной и круглой формы.Если вы планируете использовать мусорное ведро на меньшем пространстве, лучше всего подойдет квадратный или прямоугольный стиль, потому что вы можете легко убрать его в угол. Для бесконтактных мусорных баков круглой или овальной формы требуется больше места, поэтому они лучше подходят для больших кухонь и ванных комнат.

«Для компактной бесконтактной корзины для мусора выберите квадратную или прямоугольную форму. «

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Простота использования

Самыми простыми в использовании бесконтактными мусорными баками являются те, которые оснащены инфракрасными датчиками движения.Вам нужно только махнуть рукой или выбрасываемым предметом перед датчиком, и крышка автоматически откроется и закроется.

Бесконтактный мусорный бак с ножной педалью требует, чтобы вы нажимали на педаль, чтобы открывать и закрывать крышку. Эти модели несложны в использовании, но пожилым людям или людям с ограниченными возможностями или травмами может быть легче пользоваться бесконтактным мусорным ведром с датчиком движения.

Датчик движения

Важно знать, какие функции следует искать в датчике движения бесконтактной корзины для мусора.

  • Направленной вверх: Чтобы бесконтактная корзина для мусора не открывалась случайно, выберите модель с направленным вверх датчиком движения. Он с меньшей вероятностью обнаружит проходящих мимо людей или домашних животных, поэтому крышка не откроется, когда вы этого не захотите.

  • Водонепроницаемость: Выберите бесконтактную корзину для мусора с водонепроницаемым датчиком движения. Жидкости часто проливаются в мусорное ведро, поэтому вам нужен датчик, который не перестанет работать, если намокнет.

  • Расстояние: Для наиболее удобного бесконтактного управления выберите мусорное ведро с датчиком, который обнаруживает движение с максимально возможного расстояния. Выбирайте модель, которая может определять движение на расстоянии до 10 дюймов.

«Чтобы сделать бесконтактные мусорные баки еще более гигиеничными, некоторые модели имеют антимикробное покрытие снаружи».

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Power

Бесконтактные мусорные баки с датчиком движения требуют источника питания.Большинство моделей работают от батареек, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы класть мусорное ведро рядом с розеткой.

Однако некоторые бесконтактные мусорные баки также поставляются с адаптером питания, который позволяет выбирать между работой от аккумулятора и от розетки. Адаптер питания может пригодиться, если батарейки в мусорном ведре разрядятся, а вы не хотите сразу же кончиться, чтобы купить новый комплект.

Бесконтактные мусорные баки с ножной педалью не требуют источника питания для работы.

«Тип батарей, необходимых для бесконтактных мусорных баков, варьируется от модели к модели, но в большинстве используются батареи C или D.»

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Фильтр

Некоторые бесконтактные мусорные баки оснащены угольным фильтром, который поглощает запахи, поэтому ваш мусор не пахнет. Это функция, за которую вы будете платить дополнительно, но она того стоит если вас беспокоят запахи. Имейте в виду, что вам придется периодически заменять фильтр в бесконтактном мусорном ведре, что увеличивает расходы на мусорное ведро.

Замок

Если вы выберете бесконтактную корзину для мусора с датчиком движения, лучше всего выбрать модель, которую можно заблокировать, если в доме есть домашние животные или маленькие дети.В большинстве случаев механизм блокировки представляет собой просто переключатель включения / выключения датчика движения. Когда датчик движения выключен, крышка не открывается, поэтому мусор не разливается по полу, если ваш питомец или ребенок его опрокинут.

Знаете ли вы?

Самыми распространенными болезнетворными бактериями и микробами, обнаруживаемыми в мусорных баках, являются сальмонелла, кишечная палочка, листерия и вирус простуды.

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Сколько стоят бесконтактные мусорные баки?

Бесконтактные мусорные баки различаются по цене в зависимости от материала, размера и других характеристик, но обычно вы можете рассчитывать потратить от 30 долларов до 200 долларов.

  • Недорого: За простую пластмассовую или металлическую бесконтактную корзину для мусора обычно стоит от 30 до 50 долларов.

  • Средний уровень: За небольшую металлическую бесконтактную корзину для мусора с особыми функциями обычно стоит от 55 до 100 долларов.

  • Дорого: За большую металлическую бесконтактную корзину для мусора с множеством специальных функций вы обычно заплатите от 100 до 200 долларов.

Советы и рекомендации по использованию бесконтактных мусорных баков

  • Всегда храните датчик движения на бесконтактном мусорном баке, чистом и сухом. Мусорное ведро может не открываться должным образом, если влага или мусор блокируют датчик.

  • Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на датчик движения бесконтактной корзины для мусора, так как это может помешать правильной работе датчика.

  • Поместите бесконтактную корзину для мусора в такое место, где крышка не закрывается и открывается.Это означает, что вы не сможете установить его под столешницей в зависимости от размера мусорного ведра.

  • Будьте осторожны, чтобы не переполнить мешок для мусора в бесконтактном мусорном ведре. Поскольку мешок для мусора так плотно помещается в бесконтактный мусорный бак, он может легко порваться, когда вы его вытащите. У вас также могут возникнуть проблемы с удалением переполненного мешка.

FAQ

В. Могу ли я использовать обычные пакеты для мусора в бесконтактном мусорном ведре?
А.
Большинство бесконтактных мусорных баков совместимы со стандартными мешками для мусора соответствующего размера. Однако некоторые модели меньше традиционных мусорных баков, поэтому обычные пакеты для мусора не подходят. Некоторые производители бесконтактных мусорных баков продают нестандартные пакеты, чтобы обеспечить их точную посадку.

В. Какие особенности следует искать в бесконтактной мусорной корзине, если у меня есть домашние животные?
A.
В то время как бесконтактные мусорные баки часто эффективны для защиты домашних животных от мусора, большая собака или другое домашнее животное может активировать датчик движения.Чтобы ваш питомец не попал в мусор, ищите бесконтактную мусорную корзину, которая закрывается на замок, чтобы вы могли обезопасить ее, когда вас нет рядом, чтобы присматривать за своим пушистым другом.

В. На сколько хватит батарей в бесконтактной мусорной корзине?
A.
Срок службы батарей в бесконтактном мусорном ведре зависит от типа батарей и от того, как часто контейнер открывается и закрывается. В общем, батареек должно хватить примерно на шесть месяцев. Некоторые бесконтактные мусорные баки также поставляются с адаптером питания, который позволяет подключать мусорное ведро к розетке для питания.

Переработка трудноуправляемых предметов | SCDHEC

Что можно утилизировать?

Переработка отходов в Южной Каролине проста и удобна.

В каждом из 46 округов штата действует программа утилизации отходов. В целом, существует более 60 программ обочин, около 600 пунктов сдачи-сдачи и более 900 пунктов приема самодельных (сделай сам) маслосменных машин.

Почти все программы утилизации принимают алюминиевые и стальные банки, пластиковые бутылки, бумагу и картон.Перечисленные ниже предметы также могут быть переработаны, но жители должны проконсультироваться с координатором по переработке в своем округе, чтобы узнать, принят ли материал или какие другие варианты доступны.

Посетите RecycleHereSC для получения дополнительной информации об утилизации в вашем регионе.

Антифриз

ВОПРОС: Как правильно утилизировать или переработать антифриз?

ОТВЕТ: Некоторые программы округа принимают антифриз. Чтобы узнать, принято ли это в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC.Кроме того, проверьте, предлагает ли ваше сообщество однодневные мероприятия по сбору опасных бытовых отходов. Другой вариант — попросить вашего автомобильного дилера или механика узнать, примут ли они ваш антифриз для надлежащей утилизации или вторичной переработки.

Батареи

Свинцово-кислотные батареи

ВОПРОС: Где я могу утилизировать свинцово-кислотный аккумулятор (например, автомобильный, грузовой, мотоцикл)?

ОТВЕТ: Свинцово-кислотные батареи должны быть переработаны в Южной Каролине.Свинцово-кислотные батареи принимаются в каждом округе. Чтобы найти ближайшее к вам место, посетите RecyleHereSC. Кроме того, большинство розничных продавцов автозапчастей принимают аккумуляторы.

ПРИМЕЧАНИЕ. Вы также можете утилизировать старую свинцово-кислотную батарею в магазине, где вы купили новую. За каждую приобретенную новую батарею взимается аванс в размере 7 долларов США. Если вы вернете старую батарею при покупке новой, вы получите кредит в размере 5 долларов США, а с вас будет взиматься всего 2 доллара США.

Аккумуляторы

ВОПРОС: Где я могу утилизировать аккумуляторные батареи?

ОТВЕТ: Аккумуляторы могут быть переработаны в крупных розничных магазинах (например,g, Lowe’s, Best Buy, The Home Depot), которые участвуют в программе Call2Recycle. Программа, бесплатная для жителей, принимает все сухие аккумуляторные батареи весом до 11 фунтов, включая никель-кадмиевые (Ni-Cd), никель-металлогидридные (Ni-MH), никель-цинковые (Ni-ZN) и литий-ионные (Li- Ионные) батареи, а также небольшие свинцово-кислотные батареи. Чтобы найти ближайший к вам пункт переработки, посетите Call2Recycle.

Аккумуляторы

также можно утилизировать в магазинах Batteries Plus Bulb. Позвоните заранее, чтобы узнать, какие услуги доступны.Чтобы найти ближайший к вам магазин, посетите Batteries Plus.

Одноразовые батареи

ВОПРОС: Где я могу правильно утилизировать или утилизировать одноразовые батареи?

ОТВЕТ: Щелочные батареи можно утилизировать вместе с домашним мусором.

Литиевые батарейки

, обычно используемые в фотоаппаратах, часах и пультах дистанционного управления, и кнопочные батарейки, которые обычно встречаются в часах, слуховых аппаратах, пультах дистанционного управления без ключа и медицинских устройствах, по возможности не выбрасывать.Эти неперезаряжаемые батареи следует утилизировать как опасные бытовые отходы. Чтобы узнать, какие возможности доступны в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC.

Компактные люминесцентные лампы (КЛЛ)

ВОПРОС: Где я могу утилизировать свои КЛЛ?

ОТВЕТ: Некоторые программы округа принимают КЛЛ в рамках программ по утилизации опасных бытовых отходов или однодневных мероприятий по сбору отходов. Чтобы узнать, принимаются ли CFL в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC.

Жители

также могут утилизировать КЛЛ в Lowe’s, The Home Depot и Batteries Plus Bulbs.

Lowe’s может предложить центры переработки у входа в магазин, которые принимают КЛЛ, а также аккумуляторные батареи, сотовые телефоны и пластиковые пакеты.

Home Depot может также предложить переработку КЛЛ и аккумуляторных батарей.

Batteries Plus Bulbs может обеспечивать переработку КЛЛ и других типов ламп и осветительных приборов, а также аккумуляторных батарей.

Рекомендуется проверить в любом из вышеупомянутых магазинов, прежде чем идти, чтобы убедиться, что эти услуги по переработке доступны.

Если вы не можете найти вариант утилизации, жители могут выбросить КЛЛ в бытовой мусор. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) рекомендует поместить лампочки и запечатать их в пластиковый пакет перед тем, как выбросить их в мусор. EPA предоставляет дополнительную информацию о КЛЛ, правильной утилизации и мерах, которые необходимо предпринять при выходе КЛЛ из строя здесь.

Компостирование

ВОПРОС: Из чего можно сделать компост дома? Как мне это сделать?

ОТВЕТ: Компостировать просто.Все, что вам нужно для начала, — это немного времени, небольшое пространство и базовое понимание процесса компостирования. Чтобы узнать, как начать компостировать на заднем дворе, посетите страницу «Компостирование дома».

Электроника

ВОПРОС: Где я могу утилизировать ненужную бытовую электронику?

ОТВЕТ: По закону жители обязаны утилизировать компьютеры, компьютерные мониторы, принтеры и телевизоры. Вот основные доступные возможности вторичной переработки.

  • Перед утилизацией, если продукт работает, подумайте о том, чтобы передать его некоммерческой организации.
  • В каждом из 46 округов Южной Каролины, а также в некоторых муниципалитетах предусмотрены программы сбора и / или однодневные мероприятия по сбору ненужной электроники. Чтобы узнать, что принято в вашем сообществе, посетите ReycleHereSC.
  • Многие розничные торговцы и большинство производителей предлагают программы сбора или возврата. Вот список программ — все они различаются в зависимости от того, как они работают и что они принимают.Список не следует рассматривать как одобрение какого-либо розничного продавца, производителя или программы.

При утилизации ненужной электроники удалите всю личную информацию.

Узнайте больше о переработке электроники в Южной Каролине.

Сельскохозяйственное масло

ВОПРОС: Где фермеры могут переработать масло?

ОТВЕТ: Многие программы округа принимают отработанное моторное масло с ферм (25 галлонов или меньше в месяц) в специально предназначенные резервуары для сбора.Чтобы найти ближайший к вам сайт сбора, посетите RecycleHereSC.

Бензин

ВОПРОС: Где я могу утилизировать бензин?

ОТВЕТ: Некоторые программы округа принимают бензин в специально предназначенных резервуарах для сбора смеси нефти и бензина. Чтобы найти ближайший к вам сайт сбора, посетите RecycleHereSC.

Стекло

ВОПРОС: Где я могу утилизировать стекло?

ОТВЕТ: Многие программы отказались от сбора стекла у обочины, но по-прежнему предлагают возможности переработки в пунктах сдачи-сдачи.Чтобы узнать, принято ли стекло в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC. Нет необходимости удалять какие-либо ярлыки. Выбросьте крышку. Избегайте разбивания стекла. Оконное стекло, зеркала, пирекс, лампочки, керамика и стаканы не подлежат переработке.

Опасные бытовые отходы

ВОПРОС: Как я могу правильно управлять бытовыми опасными отходами (HHW)?

ОТВЕТ: Существует несколько способов безопасного обращения с этими нежелательными бытовыми товарами (например,g., чистящие средства, химия для газонов и сада, химикаты для бассейнов, пестициды, морилки, лаки).

  • Всегда следуйте инструкциям на этикетке продукта по использованию, хранению и утилизации.
  • Не сливать в канализацию, на землю или в ливневую канализацию.
  • Отдайте неиспользованный, но нежелательный товар (-ы) другу, соседу, организации или бизнесу, которые могут его использовать.
  • Некоторые программы округа принимают HHW либо через обычную программу сбора, либо через однодневное мероприятие по сбору.Чтобы узнать, есть ли у вас варианты управления в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC.

Крупная бытовая техника

ВОПРОС: Где я могу утилизировать крупную бытовую технику (например, холодильники, плиты, стиральные и сушильные машины)?

ОТВЕТ: Крупную бытовую технику необходимо утилизировать в Южной Каролине. Большинство округов принимают эти предметы в пунктах сдачи-сдачи вторсырья или в других специально отведенных местах, в рамках программ у обочин или на однодневных мероприятиях по сбору.Чтобы узнать о возможностях утилизации в вашем районе, посетите RecycleHereSC. При покупке нового прибора спросите, примет ли продавец старый прибор на переработку.

ПРИМЕЧАНИЕ. За каждое приобретенное вами устройство взимается комиссия в размере 2 долларов США. Плата предоставляет местным органам власти грантовое финансирование программ утилизации, а также государственной программы управления твердыми отходами. В Южной Каролине нет других сборов, связанных с продажей бытовой техники. Розничные продавцы взимают дополнительные экологические сборы в соответствии с политикой компании.

Термостаты Mercury

ВОПРОС: здесь можно утилизировать мой ртутный термостат?

ОТВЕТ: Thermostat Recycling Corporation предлагает общенациональную программу по сбору ртутных термостатов. Чтобы найти ближайшее к вам место, посетите www.thermostat-recycle.org/zipsearch.

Моторное масло

ВОПРОС: Где можно утилизировать масло для замены масла своими руками?

ОТВЕТ: Домашние мастера в Южной Каролине по закону обязаны перерабатывать отработанное моторное масло.В Южной Каролине существует более 900 пунктов сбора отработанного моторного масла для домашних мастеров и фермеров, в том числе в каждом из 46 округов штата. Большинство сайтов предоставлено местными органами власти, но участвующие розничные продавцы, такие как Advance Auto Parts, Auto Zone, NAPA Auto Parts, O’Reilly Auto Parts, Pep Boys, Walmart и Jiffy Lube, также могут бесплатно принимать отработанное моторное масло от домашних мастеров. .

Чтобы найти ближайший к вам сайт сбора, посетите RecycleHereSC. Чтобы найти ближайшую к вам точку розничной продажи отработанного моторного масла, посетите веб-сайт www.irecycleoil.com. Не все торговые точки участвуют в этой программе. Позвоните заранее, чтобы узнать, доступна ли услуга

ПРИМЕЧАНИЕ: За переработку масла взимается аванс в размере двух центов за кварту. Сбор, который является частью законодательства Южной Каролины о твердых отходах, предоставляет местным органам власти гранты на переработку отработанного моторного масла, масляных фильтров и бутылок с маслом, а также на государственную программу управления твердыми отходами. В Южной Каролине нет других сборов, связанных с продажей нефти.Розничные торговцы могут взимать дополнительную плату в соответствии с политикой компании.

Масляные фильтры и бутылки

ВОПРОС: Где я могу утилизировать масляные фильтры и бутылки?

ОТВЕТ: Большинство региональных и муниципальных программ утилизации принимают использованные фильтры и бутылки моторного масла. Чтобы найти ближайший к вам сайт сбора, посетите RecycleHereSC.

Смеси нефти и бензина

ВОПРОС: Где я могу утилизировать масляно-бензиновые смеси?

ОТВЕТ: Большинство программ округа принимают смеси нефти и бензина в специально предназначенных для этого резервуарах.Чтобы найти ближайший к вам сайт сбора, посетите RecycleHereSC.

Упаковка ‘Арахис’

ВОПРОС: Что я могу сделать с упаковкой арахиса, который идет с вещами, которые мне отправляют?

ОТВЕТ: Не выбрасывайте их. Сохраните их и используйте, когда вам нужно отправить посылку по почте. Если вы не хотите этого делать, некоторые магазины, которые отправляют почтовые пакеты, принимают арахис и повторно используют их.

Краска

ВОПРОС: Как правильно утилизировать или переработать латексную краску?

ОТВЕТ: Неправильная утилизация краски может повредить зараженные поля, перегрузить очистные сооружения и создать опасность для окружающей среды на земле.У жителей есть четыре варианта, как правильно избавиться от нежелательной латексной краски.

  • Если краска годна к употреблению — используйте ее (например, используйте ее в качестве грунтовочного слоя для другого проекта окраски, покрасьте собачью будку).
  • Если краска годна к употреблению и есть разумное количество, пожертвуйте ее общественной организации, школе или театральной группе.
  • Некоторые программы округа принимают латексную краску от жителей через программы постоянного сбора или однодневные мероприятия по сбору. Посетите RecycleHereSC, чтобы узнать, какие услуги доступны в вашем сообществе.
  • Жители могут выбрасывать краску вместе с бытовым мусором, если краска высохла (затвердела). Чтобы подготовить краску к надлежащей утилизации, выполните следующие действия:
    • Снимите крышку и дайте краске высохнуть на воздухе. Убедитесь, что вы делаете это в хорошо проветриваемом помещении, вдали от детей и домашних животных. Этот процесс эффективно работает только при небольшом количестве краски в банке.
    • Для получения большего количества краски смешайте равное количество наполнителя для кошачьего туалета на глиняной основе и перемешайте. Если краска остается мягкой, добавьте наполнитель для кошачьего туалета через 10 минут.Повторяйте, пока краска не станет густой. Вместо наполнителя для кошачьего туалета можно попробовать опилки и измельченную бумагу. Кроме того, отвердитель краски доступен в большинстве розничных продавцов товаров для дома.
    • После высыхания закройте крышку и выбросьте краску вместе с бытовым мусором.

ВОПРОС: Как правильно утилизировать или переработать масляную краску?

ОТВЕТ: Большинство экспертов рекомендуют утилизировать нежелательную масляную краску с помощью программы или мероприятия по утилизации опасных бытовых отходов.Посетите RecycleHereSC, чтобы узнать, какие услуги доступны в вашем сообществе.

Коробки для пиццы

ВОПРОС: Можно ли переработать коробки для пиццы?

ОТВЕТ: Если ваша коробка для пиццы не сильно загрязнена жиром (пропитана картоном), ее можно переработать. Если он загрязнен, удалите эту часть и утилизируйте остальную часть коробки.

Пластиковые пакеты

ВОПРОС: Где я могу переработать полиэтиленовые пакеты?

ОТВЕТ: Продовольственным банкам всегда нужны пластиковые пакеты — сначала обратитесь в местную некоммерческую организацию.Многие продуктовые магазины также принимают пластиковые пакеты на переработку. Список магазинов в вашем районе, которые принимают их, можно найти на сайте plasticbagrecycling.org.

Телефонная книга

ВОПРОС: Где я могу сдать свою телефонную книгу?

ОТВЕТ: Большинство местных государственных программ утилизации принимают телефонные книги.

ВОПРОС: Могу ли я прекратить доставку телефонных книг на дом?

ОТВЕТ: Да. Чтобы отказаться, посетите сайт выбора потребителей и отказов от участия в национальных желтых страницах.

Шины

ВОПРОС: Где я могу утилизировать ненужные шины?

ОТВЕТ: Шины подлежат переработке в Южной Каролине. Все округа принимают ненужные шины от жителей — часто ограниченное минимальным количеством (например, пять в день, 10 в месяц) в определенных местах или при однодневных мероприятиях по сбору. Чтобы узнать о возможностях утилизации в вашем районе, посетите RecycleHereSC. Перед покупкой шин узнайте, примет ли продавец старые шины на переработку.Прежде чем сдавать шины в центр сбора, проконсультируйтесь с окружным координатором по утилизации, чтобы узнать, есть ли какие-либо ограничения на количество шин, которые можно выбросить за один раз.

ПРИМЕЧАНИЕ: За каждую шину, которую вы покупаете с номером Министерства транспорта США, взимается сбор в размере 2 долларов. Плата предоставляет субсидию местным органам власти для удаления ненужных шин. В Южной Каролине нет других сборов, связанных с продажей шин. Розничные продавцы взимают дополнительные экологические сборы в соответствии с политикой компании.

Нежелательная почта

ВОПРОС: Могу ли я утилизировать нежелательную почту?

ОТВЕТ: Большинство нежелательных писем можно переработать. Это включает в себя газетные вставки, глянцевые открытки, каталоги и другую рекламу.

Заявления о выдаче кредитной карты и другие нежелательные письма, содержащие какую-либо личную информацию, должны быть уничтожены. Большинство программ местного самоуправления не принимают измельченную бумагу, поэтому вам придется утилизировать ее. Некоторые программы, однако, предлагают однодневные мероприятия по измельчению, где его можно переработать.Чтобы узнать больше о том, что предлагается в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC.

ВОПРОС: Как остановить нежелательную почту?

ОТВЕТ: Блокировка нежелательной почты не только сокращает количество отходов, но и помогает предотвратить кражу личных данных. Открытка «Нежелательная почта и кража личных данных» содержит контактную информацию о том, как остановить нежелательную почту, и советы о том, как безопасно утилизировать почту.

Связанные темы

Южное метро: Мусор, переработка, вывоз опасных отходов

Что опасно?

  • краски и морилки
  • химия для бассейнов и спа
  • пестициды, гербициды, удобрения и яды
  • Масло моторное, антифризы и прочие автомобильные жидкости
  • разбавители и растворители
  • моющие и дезинфицирующие средства бытовые
  • батареи
  • химия для творчества и хобби
  • аэрозольные спреи
  • острых предметов (шприцы медицинские)
  • баллоны с пропаном или баллоны от мангалов
  • компактные люминесцентные лампы или КЛЛ, люминесцентные лампы и пускорегулирующие устройства
  • предметы, содержащие ртуть, такие как термометры и термостаты

Более распространенные опасные продукты

Плата за опасные бытовые отходы

Вывоз опасных отходов для домохозяйств бесплатный.С предприятий, производящих опасные отходы, взимается плата. Компании должны квалифицироваться как генераторы, освобожденные от уплаты условно, и записаться на прием перед утилизацией.

Домохозяйства могут привозить до 35 галлонов опасных отходов, но может взиматься плата за контейнер размером более 10 галлонов. Ограничение в 35 галлонов основано на размере контейнера, а не на количестве материала в контейнерах.

Чтобы обслужить как можно больше клиентов и обеспечить безопасность операций, Metro может отказаться от грузов, содержащих более 35 галлонов.Если у вас большая загрузка материала, пожалуйста, позвоните заранее, чтобы обсудить ваши варианты, прежде чем загружать свои материалы.

Удаление опасных отходов

Никогда не сбрасывайте опасные отходы в раковину, на землю, в ливневую канализацию или в мусорный бак. Принесите предметы в одно из пунктов выдачи Metro или на мероприятие по сбору в районе. Metro перерабатывает большую часть собираемых опасных отходов, а остальные вывозит на специально предназначенную свалку. Храните эти предметы отдельно от мусора и вторичной переработки.

Сдавайте старую краску бесплатно в метро или в центре сбора PaintCare. Metro перерабатывает латексную краску и продает ее в 5-галлонных ведрах и 1-галлонных банках.

Найдите в онлайн-базе данных Metro другие варианты утилизации опасных отходов поблизости.

Если вы живете в Орегоне за пределами округов Клакамас, Малтнома или Вашингтон, позвоните по телефону 1-800-RECYCLE (1-800-732-9253), чтобы получить информацию об опасных отходах в вашем районе.

Как подготовить опасные отходы

Твердые отходы Общие вопросы | Raleighnc.gov

Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы об обслуживании и инкассо


Перейти к:

Сервисные и Сервисные Дни Коллекция Curbside Тележки для мусора и вторсырья Утилизация отходов Дворовые отходы Сборы Не нашли ответа?

Есть вопросы о ваших услугах? Пожалуйста, выберите заголовки категорий ниже, чтобы увидеть вопросы и ответы о сборе твердых отходов в Роли.

Сервисные и сервисные дни

Какой у меня рабочий день?
Введите свой адрес на странице MyRaleigh Services. Местные жители также могут узнать свой день обслуживания, позвонив в Центр поддержки клиентов службы твердых отходов по телефону 919-996-3245.

Мой мусорный контейнер не обслуживали. Что я должен делать?
Если контейнер был у обочины к 6 часам утра в назначенный вами день сбора и не обслуживался, проверьте контейнер на наличие образовательной бирки, объясняющей, почему не удалось забрать материалы.Если вы не нашли ярлык для образования, обратитесь в Центр поддержки клиентов.

Мой день забора завтра, а прогноз погоды — снег / мокрый снег / лед / ураган. Какой будет график сбора?
В зависимости от погодных условий вывоз может быть отложен. Последнюю информацию можно найти по телефону:

.
  • Городской веб-сайт и подписки MyRaleigh
  • Местное телевидение и радиостанции
  • Новости и обозреватель
  • Кабельный канал Raleigh Television Network RTN22
  • Горячая линия по обращению с отходами 919-996-6194

Что мне делать, если я забыл выложить свой мусор, переработку или мусор со двора в свой обычный день сбора?
Вы можете либо оставить материал до следующего запланированного дня сбора, либо отнести его в соответствующие пункты утилизации.

Примечание: если вы держите материал до следующего сбора, обязательно удалите его с бордюра. На материалы, оставленные у обочины, взимается штраф в размере 50 долларов США в соответствии с Кодексом обращения с твердыми отходами.

Коллекция Curbside

Что мне делать с предметами, которые не помещаются в корзину для мусора?
Пожалуйста, обратитесь к нашим услугам по специальной загрузке мусора.

У меня был только один лишний мешок для мусора, поэтому я поставил его рядом с тележкой для мусора, но они не собрали его, почему бы и нет?
Тележки обслуживаются полностью автоматизированными мусоровозами, обслуживаемыми одним водителем.Маршруты составлены таким образом, чтобы эффективно и безопасно обслуживать максимальное количество тележек в течение десяти часов в день. Если предметы не находятся в тележке, водителю придется остановиться, выйти, положить сумку (и) в тележку и снова задействовать роботизированный манипулятор. Если несколько домохозяйств в течение дня выдавали лишнюю сумку, маршруты не могли быть пройдены. НЕ кладите лишние пакеты так, чтобы крышка не закрывалась или не лежала на крышке, так как она, скорее всего, упадет и захламит вас. Вы можете оставить лишнюю сумку до следующего забора или бесплатно отнести сумку в один из центров комфорта округа Уэйк.

Я физически не могу отвести тележку к обочине для забора. Что я могу сделать?
Услуги по вывозу и переработке мусора на заднем дворе доступны квалифицированным жильцам с ограниченными возможностями, когда никто в доме физически не может разместить контейнер у тротуара. Пожалуйста, позвоните в Центр поддержки клиентов по телефону 919-996-3245, чтобы получить информацию о том, как получить форму подтверждения от врача. Эта услуга недоступна для дворового сбора мусора.

Мои соседи никогда не берут мусорную корзину / мусорную корзину / дворовые мусорные контейнеры обратно в свой дом! Они всегда выходят на улицу и делают наш район «грязным».«Что я могу сделать?
Городское постановление разрешает контейнеры находиться у обочины для сбора только с полудня дня, предшествующего назначенному дню обслуживания, до 19:00 дня после назначенного дня обслуживания. Если вам известно о том, что кто-то неоднократно покидал свои контейнеры вне этих временных рамок, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов службы твердых отходов по телефону 919-996-3245.

Тележки для мусора и вторичной переработки

Моя тележка для мусора / утилизации сломана или украдена.Что мне делать?
Контейнеры время от времени требуют технического обслуживания или их может потребоваться замена. Позвоните в центр поддержки клиентов службы твердых отходов по телефону 919-996-3245, чтобы запросить ремонт или замену. Контейнер оценит супервайзер. Если он не подлежит ремонту из-за естественного износа или был поврежден во время обслуживания, он будет отремонтирован или заменен бесплатно. Контейнеры не подлежат бесплатной замене в результате вандализма или жестокого обращения.

Чтобы получить помощь в любой из этих ситуаций, обратитесь в Центр поддержки клиентов.

Могу ли я получить дополнительную тележку для мусора / утилизации?
Да. Дополнительные тележки доступны за отдельную плату.
Посетите раздел «Контейнеры для мусора и вторичной переработки» для получения дополнительной информации.

Я скоро перееду. Что мне делать с тележкой для мусора / утилизации?
Выданная городом мусорная тележка (а также мусорная корзина или тележка) являются собственностью города Роли. Пожалуйста, оставьте их в заднем дворе или в гараже резиденции при переезде.

Я никогда не наполняю тележку на 95 галлонов, могу ли я получить меньшую?
Жильцы, которые не заполняют 95-галлонную тележку, заменяют ее на 65-галлонную тележку.Этот обмен можно произвести только один раз, если только обстоятельства вашей семьи не изменятся (размер семьи увеличивается / уменьшается) или у собственности не появился новый владелец.

Как получить тележку для мусора / утилизации?
Обратитесь в центр поддержки клиентов.
Примечание: Тележки для мусора / утилизации не будут доставлены в пустующие дома, поэтому, пожалуйста, не отправляйте запрос до тех пор, пока вы не переедете.

Могу ли я использовать тележку для мусора города Роли в качестве контейнера для мусора во дворе?
Нет, выдвижной контейнер City можно использовать только для мусора.Вывоз дворовых отходов на свалку является незаконным. Если мусоровоз случайно заберет его, штат Северная Каролина может наложить штраф. Жители также не должны использовать свои мусорные баки для дворовых отходов. Контейнеры для переработки выдаются для материалов, собранных в рамках программы рециркуляции обочины. Город Роли поощряет жителей использовать свои старые мусорные баки для мусора во дворе! Повторное использование старых мусорных баков означает, что вы не тратите впустую прозрачные пластиковые или биоразлагаемые бумажные пакеты!

Можно ли складировать отходы двора в черные полиэтиленовые пакеты?
Нет, вывоз дворовых отходов на свалку является незаконным, поэтому бригады по сбору должны иметь возможность видеть, что находится в мешке для мусора.Жители могут выбрать один из трех нижеприведенных методов для удаления дворовых отходов:

Постоянный контейнер, такой как мусорный бак или пластиковый контейнер, не более 35 галлонов и весом не более 75 фунтов.
Используйте пластиковые пакеты CLEAR.

Конечности и кисть должны быть связаны в пучки не более пяти футов в длину, 18 дюймов в диаметре и весом не более 75 фунтов.

Переработка

Какие предметы перерабатываются в городе Роли?
Посетите раздел «Переработка» для получения информации о перерабатываемых и не перерабатываемых предметах.

А как насчет пластиковых крышек для бутылок? Закройте бутылки крышкой, свободно в тележке или выбросите?
Пластиковые крышки для бутылок, которые навинчиваются, будут переработаны в рамках программы переработки отходов Роли. Незакрепленные колпачки проваливаются через сетки и в конечном итоге выбрасываются вместе с другим просеивающимся мусором.Вы также можете сдать их в магазин Aveda для вторичной переработки.

Где я могу утилизировать некоторые материалы, которые не принимаются в программе утилизации обочины?
Информация об утилизации предметов, которые не собираются в рамках программы утилизации тротуаров, доступна на странице «Уникальные предметы».

Можно ли утилизировать старую бытовую электронику?
Да. Коллекция этих предметов ограничена. Посетите «Компьютеры, электроника и мобильные телефоны» для получения более подробной информации.

Что делать жителям с обычными бытовыми щелочными батареями (неперезаряжаемыми)?
Обычные бытовые (неперезаряжаемые) батареи редко считаются опасными, поскольку лишь очень немногие из них, произведенные с 1994 года, содержат ртуть. Щелочные батареи состоят в основном из обычных металлов — стали, цинка и марганца — и не представляют опасности для здоровья или окружающей среды при нормальном использовании или утилизации.

Если вы везете другие предметы на объект для обращения с опасными бытовыми отходами, возьмите их с собой; в противном случае не стоит ездить туда за бензином и их можно смело выбрасывать в мусор.

Отходы склада

Можно ли складировать отходы двора в черные полиэтиленовые пакеты?
Нет, вывоз дворовых отходов на свалку является незаконным, поэтому бригады по сбору должны иметь возможность видеть, что находится в мешке для мусора. Жители могут выбрать один из трех нижеприведенных методов для удаления дворовых отходов:

  • Постоянный контейнер, такой как мусорный бак или пластиковый контейнер, не более 35 галлонов и весом не более 75 фунтов
  • Используйте прозрачные полиэтиленовые пакеты
  • Биоразлагаемые бумажные мешки для мусора, доступные в магазинах бытовой техники, товаров для дома и уцененных товаров.

Конечности и кисть должны быть связаны в связки длиной не более пяти футов, диаметром 18 дюймов и весом не более 75 фунтов.

Могу ли я использовать тележку для мусора города Роли в качестве контейнера для мусора во дворе?
Нет, выдвижной контейнер City можно использовать только для мусора. Вывоз дворовых отходов на свалку является незаконным. Если мусоровоз случайно заберет его, штат Северная Каролина может наложить штраф. Жители также не должны использовать свои мусорные баки для дворовых отходов.Контейнеры для переработки выдаются для материалов, собранных в рамках программы рециркуляции обочины. Город Роли поощряет жителей использовать свои старые мусорные баки для мусора во дворе! Повторное использование старых мусорных баков означает, что вы не тратите впустую прозрачные пластиковые или биоразлагаемые бумажные пакеты!

Можно ли выбрасывать обработанный строительный материал вместе со дворовыми отходами?
№. После того, как бригады SWS собирают отходы двора, они отправляются в городской центр переработки дворовых отходов и перерабатываются в древесную щепу, мульчу, мульчу из листьев и компост.Эти продукты затем используются в городских парках и зеленых насаждениях и снова продаются населению. Обработанные пиломатериалы содержат химикаты, которые могут быть потенциально опасными и неприемлемы в ситуации компостирования ни в качестве улучшения почвы, ни в качестве декоративной обработки растений.

Что мне делать с мусором со двора, если я забыл разместить его в свой обычный день сбора?
Вы можете либо оставить материал до следующего запланированного дня на следующей неделе, либо отнести его в городской центр по переработке мусора во дворе.

Примечание: если вы держите материал до следующего сбора, обязательно удалите его с бордюра. На материалы, оставленные у обочины, взимается штраф в размере 50 долларов США в соответствии с Кодексом обращения с твердыми отходами.

Комиссия

Взимается ли плата за вывоз мусора и переработку?
Со всех домохозяйств взимается ежемесячная плата за твердые отходы и за переработку в счет за коммунальные услуги города Роли.Плата за переработку компенсирует стоимость всей программы переработки, включая сбор у обочины, электронику, переработку в парках, сдачу использованных аккумуляторных батарей на районных пожарных станциях, в Swap Shop, мероприятиях, презентациях и многих других компонентах. Плата взимается со всех домохозяйств, независимо от того, решат они участвовать в утилизации обочины или нет.

Эти сборы ежегодно устанавливаются городским советом как часть бюджетного процесса города.

Взимается ли плата за специальный вывоз мусора?
За то, что не может быть вывезено на свалку, взимается сбор в размере 50 долларов за четыре кубических ярда груза.Посетите специальный сборщик мусора для получения дополнительной информации.

Сколько стоит дополнительная тележка для мусора / утилизации?
Посетите раздел «Контейнеры для мусора и вторичной переработки», чтобы узнать стоимость, оплату и дополнительную информацию.

Могу ли я заплатить плату за то, что оставляю свои тележки для мусора / утилизации на обочине?
Да. Нарушение городских правил и положений по сбору тротуаров может повлечь за собой административные штрафы и гражданско-правовые санкции.

Не нашел ответа?

Если вы не нашли здесь ответа, напишите в Центр поддержки клиентов службы утилизации твердых отходов или позвоните по телефону 919-996-3245.

Батарея когнитивных тестов

| Экран, Inc.

ТЕСТОВЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ

Чтобы определить, насколько близки когнитивные способности пациента к подгруппе с аналогичным образованием, способности пациента измеряются восемью способами. Затем эти результаты сравниваются с распределением результатов тестирования для других, имеющих аналогичное образование.

Кроме того, если они ранее проходили скрининговые тесты, результаты прошлых тестов пациента сравниваются с последними результатами и наносятся на график (в долгосрочном плане), так что самые ранние важные когнитивные изменения могут быть обнаружены в каждой из трех когнитивных областей.Используя продольный анализ с масштабируемыми результатами тестов, даже если текущие результаты тестирования пациента находятся в пределах «нормального» диапазона, когнитивное снижение в этом диапазоне может быть обнаружено, обеспечивая раннее предупреждение об активном снижении у высокофункциональных пациентов.

Принимая во внимание результаты тестов, лонгитюдные модели и другую исходную информацию (например, возраст, образование, депрессию, обезболивающие, воздействие растворителей, употребление алкоголя, травмы головы и упражнения), Screen формирует общую вероятность того, что, если бы пациент прошел тестирование согласно «золотому стандарту» полной нейропсихологической оценки, он подтвердит наличие или отсутствие MCI.(Примечание: упомянутый здесь «золотой стандарт» — это полный набор нейропсихологических тестов, по которым Screen сравнивал себя в крупном исследовании: оно проводилось полностью независимым нейропсихологом, потребовало нескольких часов личного общения и стоило около 2000 долларов). .

СТАТИСТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА CANS-MCI

Тестовая батарея

Screen, CANS-MCI, оказалась научно обоснованным инструментом для скрининга. Во-первых, восемь задач когнитивного тестирования, использованные в его батарее тестов, оказались сильными, независимыми предикторами последующего слабоумия типа Альцгеймера (1).Как сообщается в Journal of Neuropsychiatry and Clinical Neurosciences (2005), набор тестов Screen был подтвержден в ходе обширного исследования, охватывающего более 400 человек из всех экономических, образовательных и возрастных категорий в Западном Вашингтоне. Это исследование показало, что CANS-MCI был высоконадежным и действительным методом измерения по сравнению с выводами, сделанными с помощью более трудоемких личных стандартных измерений, используемых нейропсихологами для выявления MCI.

Затем, в отдельном исследовании (2), Screen явно сравнил свою батарею тестов с фактическим, независимым, полным нейропсихологическим обследованием («золотой стандарт», стоимость которого составляет 2000 долларов за отчет о пациенте), чтобы увидеть, может ли он точно предсказать людей, которые, когда при полном нейропсихологическом обследовании будет классифицирован как имеющий MCI.Хотя тестовая батарея Screen стоила лишь небольшую часть этой суммы, она почти одинаково предсказывала, какие люди будут классифицированы золотым стандартом как имеющие MCI или как нормально работающие.

Что можно переработать?

«Нация, которая разрушает свои почвы, губит сама себя. Леса — легкие нашей земли, очищающие воздух и дающие новые силы нашему народу».
Франклин Делано Рузвельт

Революция в области вторичной переработки — один из самых простых способов защиты окружающей среды, борьбы с мусором, сохранения природных ресурсов, сокращения потребление энергии, экономия денег и создание рабочих мест.

От бутылок и банок до отработанного масла и шин — переработка отходов в Калифорнии стала более удобной, чем когда-либо прежде. Многие общины по всему штату теперь предлагают места для сбора или сдачи определенных материалов, пригодных для вторичной переработки.

Помогите продвинуть более экологичную Калифорнию — узнайте больше о том, как правильно утилизировать эти обычные предметы домашнего обихода:

Батареи: Когда батареи выбрасываются, они становятся «опасными отходами», а в Калифорнии эти продукты запрещены к вывозу на свалки.Это правило применяется к батареям всех размеров (AAA, AA, C, D, кнопочные, 9 вольт и т. Д.), Обе аккумуляторные и одноразовые. Использованные батареи можно сдать на предприятие по утилизации опасных бытовых отходов, в авторизованный объект по переработке или в универсальный обработчик отходов для надлежащей утилизации. Некоторые розничные продавцы даже предлагают переработку аккумуляторов. Для дополнительной информации Чтобы узнать, где сдать использованные батареи на переработку, посетите веб-сайт компании Rechargeable Battery Recycling Corporation. батарея Drop Off База данных местоположений или CalRecycle’s веб-страницу по утилизации аккумуляторов.

Контейнеры для напитков: В 2013 году калифорнийцы переработали колоссальные 18,2 миллиарда контейнеров для напитков, доведя общий уровень утилизации контейнеров для напитков до 85 процентов по всему штату. Это включает почти 100-процентную переработку алюминия. контейнеры для напитков. Переработанные контейнеры для напитков, такие как алюминиевые банки, пластиковые и стеклянные бутылки, можно переработать в мусорных баках у обочины или обменять на California Refund Value (CRV) в местном центре обратного выкупа. Узнайте больше о программе CRV, или найдите поблизости центры утилизации.

Электроника: Электронные отходы — это популярное неофициальное название электронной продукции, такой как компьютеры, телевизоры, DVD-плееры, стереосистемы, копиры, сотовые телефоны и факсы, срок службы которых приближается к концу. Электронные отходы — это значительный компонент потока отходов Калифорнии, но многие из этих продуктов могут быть повторно использованы, отремонтированы или переработаны. Калифорния запрещает вывоз этих предметов на свалки, и их никогда не следует выбрасывать вместе с бытовым мусором. Электронные отходы государства в настоящее время В период с 2005 по 2010 год программа утилизации собрала более 850 миллионов фунтов этих электронных продуктов.Найдите пункт переработки. www.erecycle.org/.

Опасные отходы: жителей Калифорнии ежегодно производят около 140 миллионов фунтов опасных бытовых отходов, но только около 40 процентов от этого количества отправляется в центры сбора опасных бытовых отходов. Опасные бытовые отходы которые должны быть переработаны или утилизированы в пунктах сбора, включают: кислоты, антифриз, бытовые аккумуляторы, автомобильные аккумуляторы, тормозную и трансмиссионную жидкость, бытовые чистящие средства, химикаты для бассейнов, бензин и другие легковоспламеняющиеся вещества, ртутные термометры, мотор масляные, масляные или латексные краски, разбавители для красок, пестициды и гербициды, баллоны с пропаном для барбекю и растворители.

Кроме того, люминесцентные лампы, лампы и компактные люминесцентные лампы запрещены к вывозу на свалки, но их можно сдавать на предприятия по сбору бытовых опасных отходов для вторичной переработки. Медицинские отходы домашнего производства, такие, как фармацевтические препараты и шприцы, также запрещено вывозить на свалки. Некоторые общины теперь предлагают программы обратной отправки по почте, в то время как другие принимают материалы в утвержденных запечатанных контейнерах на предприятиях по переработке опасных бытовых отходов. Посетите CalRecycle веб-сайт, чтобы узнать о других вариантах правильного избавление от самодельных медицинские отходы.

Матрасы и пружины типа Box Springs: Жители Калифорнии могут бесплатно сдавать матрасы и пружинные блоки на различных пунктах сбора и утилизации в рамках программы Bye Bye Mattress Совета по переработке матрасов. Посетите сайт Bye Bye Mattress, чтобы найти ближайший к вам магазин.

Металл: Большинство металлических контейнеров, которые можно найти дома или на рабочем месте, можно переработать. Емкости для напитков и многие емкости для консервов изготовлены из алюминия и легко поддаются переработке.Стальные банки для еды и даже пустые аэрозольные баллончики, также подлежат вторичной переработке. Чистую алюминиевую упаковку для пищевых продуктов — формы для пирогов, подносы для замороженных обедов, листы фольги — можно добавлять в мусорные баки.

Моторное масло: Никогда не выбрасывайте отработанное моторное масло на землю, в канаву, ручей, реку или озеро, в ливневую канализацию или в мусор. Вместо этого возьмите его в местные использовали центр переработки нефти.

Бумага: Бумажные изделия изготавливаются из органических материалов, которые могут быть переработаны.Перерабатываемые бумажные изделия включают газеты, журналы, каталоги, нежелательную почту, бумагу для принтеров, конверты, подарочную упаковочную бумагу, картон и даже бумажные коробки для яиц. Некоторые местные программы по переработке также принимают телефонные книги (информацию для конкретной местности можно получить у местных перевозчиков мусора).

Пластик: Пластиковые бутылки и контейнеры с кодами 1 или 2 пластмассы, также называемыми кодами SPI, могут быть переработаны. (SPI расшифровывается как «Общество индустрии пластмасс»). Некоторые местные программы по переработке также принимают пластмассовые изделия с коды смол 3-7 (информацию, относящуюся к сообществу, уточняйте у местных перевозчиков мусора).Большинство пластиковых контейнеров для напитков с кодами смолы 3-7 можно вернуть в центры переработки для получения суммы возврата в Калифорнии — просто проверьте этикетку, указав CRV, CA Cash. Возврат или аналогичная формулировка, чтобы определить, имеете ли вы право на возмещение.

Органические вещества: Органические материалы, такие как пищевые отходы и дворовые отходы, составляют около одной трети твердых отходов, отправляемых на свалки, даже несмотря на то, что значительная их часть может быть переработана или переработана в компост. А органика — главный источник вредных теплиц. газы, влияющие на изменение климата — метан, образующийся при разложении органических материалов, в 23 раза мощнее, чем CO2.

  • Пищевые отходы: По данным Агентства по охране окружающей среды США, ежегодно тратится 96 миллиардов фунтов продовольствия, что составляет 27 процентов продовольственных запасов США.
  • Дворовые отходы: Листья, трава и обрезки кустов составляют около 7 процентов отходов, размещаемых на свалках в Калифорнии. На свалке дворовые отходы генерируют значительно больше парниковых газов, чем было бы произведено в противном случае. в компостных кучах или бункерах.

Чтобы узнать больше о том, как компостировать, и какие требования могут существовать в сообществах по всей Калифорнии, посетите CalRecycle’s домашняя веб-страница компостирования.Чтобы узнать о компостировании с использованием червей, загрузите публикацию CalRecycle . Руководство по червям .

Цикл травы: Цикл травы — естественная переработка травы, когда скошенная трава остается на газоне во время стрижки, позволяет скошенной траве быстро разлагаться, возвращая в почву ценные питательные вещества. Использование травы экономит время и деньги, защищает окружающую среду, и, добавляя в почву полезные органические вещества, предоставляет бесплатные удобрения для выращивания здоровых зеленых газонов. Посетите CalRecycle’s на странице, посвященной бегу на траве, для получения дополнительной информации.

Купить переработанные продукты

Сбор материалов для вторичной переработки — это только первый шаг. Успешная переработка также зависит от производителей, которые производят продукцию из регенерированных материалов, и, в свою очередь, от потребителей, приобретающих продукцию из переработанных материалов. Вы можете помочь «закрыть петля », покупая по возможности изделия из переработанных материалов.

Найдите продукты из вторсырья в одном из следующих каталогов:

  • Вторичное содержание Строительные материалы: В этом разделе Каталога продуктов из вторсырья перечислены производители строительных материалов из вторсырья.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *