Батарея canyon: Купить Портативный аккумулятор CANYON CNE-CPB100 серый в интернет магазине DNS. Характеристики, цена CANYON CNE-CPB100

Цена 990 ₽ 2 190 ₽

Как снять автомобильный аккумулятор

Автомобильный аккумулятор имеет решающее значение как для механической, так и для электрической систем вашего автомобиля Acura: он отвечает за запуск двигателя и подачу энергии к электрическим компонентам. Время от времени, быстрый старт не оживит вашу батарею, и вам нужно будет ее заменить. В других случаях необходимо извлечь аккумулятор, чтобы проверить его на предмет повреждений.

Извлечение автомобильного аккумулятора — простой процесс, но правильное его выполнение важно для вашей безопасности.Продолжайте читать, чтобы узнать, как удалить автомобильный аккумулятор, в пошаговом руководстве в нашем сервисном центре Weir Canyon Acura недалеко от Коста-Меса.

Извлечение автомобильного аккумулятора: подготовка

Защитное снаряжение имеет решающее значение при извлечении автомобильного аккумулятора, поскольку автомобильные аккумуляторы обладают достаточным зарядом, чтобы нанести смертельный удар. Перед извлечением автомобильного аккумулятора приготовьте следующее оборудование:

• Удаление автомобильного аккумулятора: защитное снаряжение
  • Защитные очки — очки защитят ваши глаза от воздействия коррозионных агентов.
  • Застежки-молнии — Застежки-молнии — это простой, но эффективный способ надежно закрепить кабели аккумулятора при извлечении аккумулятора. Ошибочное прикосновение кабелей может вызвать искрение и стать причиной возгорания.
  • Два гаечных ключа — Имейте под рукой два прочных гаечных ключа или плоскогубцы.
• Извлечение автомобильного аккумулятора: меры безопасности
  • Хорошая вентиляция — Правильная вентиляция предотвратит воздействие вредных газов.
  • Заглушите двигатель — Попытка извлечь аккумулятор из автомобиля во время движения может привести к искрам.
  • Предотвращение контакта кабеля — Накройте положительный конец кабеля тканью, чтобы избежать контакта металла с металлом между кабелями.
  • Снимите часы и украшения — Металлические ожерелья, часы или браслеты могут вызвать электрический шок при контакте с аккумулятором.

Если вы обнаружите, что клемма аккумулятора перегорела, вам понадобится специальный инструмент для снятия кабеля аккумулятора, чтобы его ослабить. Спросите у местного дилерского центра Acura, есть ли этот инструмент в наличии, или легко закажите его через Интернет.

Пошаговое извлечение автомобильного аккумулятора

Для безопасного извлечения автомобильного аккумулятора выполните следующие действия:

1. Найдите отрицательную клемму. Обычно вы найдете его под черным пластиком со знаком минус (-).
2. Отвинтите гайку отрицательного вывода. Надежно возьмитесь за головку болта отрицательного вывода с помощью гаечного ключа или плоскогубцев. Вторым ключом поверните гайку против часовой стрелки, чтобы снять ее. Отложите гайку. Теперь снимите отрицательный кабель и закрепите его вдали от аккумулятора с помощью стяжки.
3. Повторите шаг 2 для положительного (+) кабеля. Используйте стяжку, чтобы закрепить положительный кабель в месте, где он не будет контактировать с положительным кабелем или аккумулятором.
4. Освободите аккумулятор. Аккумулятор можно удерживать на месте с помощью защитного чехла. Если это так, открутите винты и болты гаечным ключом.
5. Снимите аккумулятор. Теперь просто извлеките аккумулятор из держателя. Имейте в виду, что автомобильные аккумуляторы могут весить до 40 фунтов.

Узнайте, как удалить автомобильный аккумулятор с Weir Canyon Acura

Наши технические специалисты также с радостью поделятся с вами советом, чтобы вам было удобно извлекать аккумулятор самостоятельно.Извлечь автомобильный аккумулятор легко, если вы знаете, как это сделать, но если вы предпочитаете, чтобы это сделал эксперт, прежде чем пытаться сделать это самостоятельно, зайдите в Weir Canyon Acura для обслуживания. Вы даже можете найти советы по обслуживанию, например, как проверить протектор шины, чтобы помочь вам лучше заботиться о своем автомобиле. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить советы по уходу за автомобилем о регулярном обслуживании, таком как замена масла, и ознакомьтесь с нашими специальными предложениями для водителей из Тастина и Монклера!

Weir Canyon Acura 33. 8769357, г. -117.75044.

GMC Canyon: активная экономия заряда → Диагностика

Многие современные автомобили GM имеют функцию экономии заряда аккумулятора, в том числе GMC Canyon. Если вы получаете сообщение « Battery Saver active », это означает, что напряжение в электрической системе вашего Canyon упало до критического уровня (менее 11,7 вольт). Типичные электрические системы работают при напряжении 13+ вольт при работающем двигателе. Батарея также должна быть выше 12 вольт, даже когда автомобиль сидит.

Когда функция энергосбережения активна, она заставляет многие из второстепенных функций автомобиля останавливаться или работать медленнее (включая кондиционер), чтобы продлить срок службы батареи. Если электрическое напряжение станет намного ниже, чем 11,7, когда оно находится в режиме экономии заряда аккумулятора, двигатель больше не сможет работать должным образом (и, в конечном итоге, вообще не сможет работать).

Функция экономии заряда аккумулятора увеличивает дальность действия вашего Canyon, когда система не заряжается должным образом. Если эта функция включена, предположите, что ваш автомобиль прекратит движение, и немедленно устраните его.

Активная причина энергосбережения: GMC Canyon

Энергосбережение обычно активируется при выходе из строя генератора переменного тока, но могут быть и другие причины.

Кабель аккумулятора

Перед тем, как сразу перейти к генератору или аккумулятору, неплохо взглянуть на полюса аккумулятора. Если они выглядят проржавевшими, очистите их металлической щеткой. Есть также специализированные инструменты для чистки аккумуляторов, которые вы можете купить в Autozone или Wal-Mart примерно за 5 долларов.

Неисправный генератор

Если индикатор режима энергосбережения загорелся, когда вы уже вели машину, это явный признак неисправности генератора. При работающем двигателе генератор должен выдавать не менее 13,5 вольт.

Очень легко увидеть, неисправен ли генератор. Вам нужен вольтметр, вот и все. Генератор может быть неисправен (батарея не заряжается вообще). Или он может выйти из строя, что означает, что он заряжается, но недостаточно для удовлетворения потребностей автомобиля.Вот отличное видео от ChrisFix о том, как самостоятельно проверить генератор.

Плохая батарея

Если генератор в порядке по результатам тестирования (и кабели батареи чистые), это оставляет батарею и датчик тока батареи. Было бы разумно проверить батарею перед ее заменой. Возможно, неисправен датчик тока аккумуляторной батареи. Подробнее о плохой батарее.

Датчик тока батареи

Этот датчик определяет, течет ли ток в батарею Canyon или нет.Он подключен к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Вот отличное видео о том, как диагностировать неисправный датчик батареи.

Заключение: Диагностика Canyon Battery Saver

Уведомление «Battery Saver active» означает, что в системе зарядки есть проблемы. Либо он не сохраняет достаточное напряжение (аккумулятор), не создает достаточного напряжения (генератор), либо напряжение теряется от генератора к аккумулятору (плохие кабели / корродированные клеммы).

Если есть что-то, что вы хотели бы добавить, оставьте, пожалуйста, комментарий ниже.Удачи в ремонте вашего каньона GMC!

2015 GMC Canyon Crew Cab Battery Цены на замену батареи и оценка стоимости

GMC Замена батареи Вопросы и ответы

Сколько нужно заменить батарею в моем GMC?

В зависимости от мощности, размера и качества цены на сменный автомобильный аккумулятор варьируются от примерно от 45 до 250 долларов. Ваш местный дилерский центр, магазин автозапчастей или автомобильный сервисный центр могут проверить ваш текущий аккумулятор или подключить вас к новому автомобильному аккумулятору.

Если вы пойдете в автосалон, вы можете назначить встречу, чтобы сократить время ожидания.

На сколько хватает заряда автомобильного аккумулятора в моем GMC?

Аккумулятор в среднем для легкового автомобиля, грузовика или внедорожника должен прослужить шесть лет. Но есть много ключевых факторов, которые могут это изменить:

• экстремальные температуры
• влажность
• тяжелые аксессуары
• частая буксировка

В таких случаях вы можете получить от автомобильного аккумулятора только 3 или 4 года.

И, конечно, если оставить свет включенным на ночь или приоткрыть багажник, вы можете проснуться с разряженной батареей, какой бы новой она ни была. К счастью, у некоторых новых автомобилей есть отказоустойчивость, чтобы этого не произошло.

Как работает автомобильный аккумулятор?

Аккумуляторная батарея в вашем автомобиле предназначена для выработки электрической энергии для запуска двигателя и для обеспечения питания вспомогательного оборудования при выключенном двигателе в течение ограниченного периода времени. Как только двигатель заработает, генератор переходит на питание аксессуаров и заряжает аккумулятор.Автомобильные аккумуляторы обычно состоят из шести соединенных ячеек в свинцово-кислотном составе или до 12 ячеек в системе на 24 В, применяемой в тяжелых грузовиках или других больших транспортных средствах.

Что нужно для обслуживания или замены батареи?

Батареи не подходят всем под одну гребенку. Следует учитывать несколько моментов:

• Размер : Обычно в зависимости от марки, модели и типа двигателя вашего автомобиля это буквально след от аккумуляторной батареи, а также расположение клемм аккумулятора.У каждой батареи немного разное расположение выводов. Убедитесь, что новый аккумулятор, который вы устанавливаете в свой автомобиль, грузовик или внедорожник, такого же размера, как и тот, который вы заменяете. Это должно быть «яблоки к яблокам». Другими словами, не пытайтесь уместить ананас в пространство, отведенное для дыни.
• Возраст : Как и буханка свежеиспеченного хлеба, батарейки лучше всего сохранять в «свежем виде» в течение шести месяцев с момента производства. Большинство аккумуляторов, таких как аккумулятор вашего текущего автомобиля, имеют код даты, сообщающий вам эту информацию.В случае сомнений позвоните производителю батарей, чтобы расшифровать код даты.
• Усилитель холодного пуска : Может ли эта батарея запустить ваш замерзший внедорожник при температуре 0 градусов по Фаренгейту в разгар зимы, когда масло густое, как патока? Чем выше номинальный ток холодного пуска (CCA), тем выше пусковая мощность аккумулятора. Рейтинг относится к количеству ампер, которое 12-вольтовая батарея может выдавать при 0 градусах по Фаренгейту в течение 30 секунд, сохраняя при этом не менее 7,2 вольт.
• Резервная мощность : В случае отказа генератора резервная мощность даст вам оценку того, как долго аккумулятор вашего автомобиля сможет работать только от аккумулятора, без помощи генератора.

Говоря о генераторе, неисправный генератор может привести к тому, что ваша батарея не будет заряжаться должным образом. В сервисном отделе вашего дилера или в местном центре ремонта автомобилей есть оборудование для проверки исправности генератора вашего автомобиля. Мы рекомендуем проверять его каждый раз при замене масла.

Как заменить аккумулятор в моем GMC?

Уверенный в себе мастер по работе может заменить аккумулятор в автомобиле. Начните с проверки правильности размера и расположения аккумулятора в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Найдите положительные и отрицательные сообщения. Положительный столб будет закрыт красной пластиковой крышкой. Ищите знак +, нанесенный на батарею или напечатанный на ближайшей этикетке. Ослабьте болт отрицательной (-) клеммы и снимите кабель. Не прикасайтесь к положительному посту. Ослабив болт, снимите кабель с помощью съемника клемм. Повторите последовательность с положительным штифтом.

Теперь снимите зажим или удерживающую систему, которая удерживает аккумулятор на месте. Осторожно извлеките старую батарею.Поищите возможные следы коррозии на кабелях и удалите их проволочной щеткой или инструментом для очистки клемм.

Вставьте новую батарею так, чтобы положительный полюс совпал с красным кабелем. Закрепите его фиксирующим зажимом аккумулятора, который вы сняли ранее. Если на батарее есть антикоррозионные шайбы, поставьте их на место и нанесите тонкий слой антикоррозийной смазки, чтобы предотвратить образование отложений. Затяните положительный кабель, а затем повторите все действия с отрицательным (-) черным проводом.

Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен, и поздравляем: вы заменили аккумулятор в машине!

Mike & Nick’s Tire Man Замена батареи

Прибл.Время: Позвоните, чтобы уточнить цену | Диапазон цен: Узнать цену

Основы услуг по замене аккумуляторов в Mike & Nick’s Tire Man

Автомобильные аккумуляторы являются фундаментальной частью систем зарядки и запуска. В системе запуска роль батареи заключается в том, чтобы подавать электрический ток на стартер, чтобы автомобиль мог заводиться и двигаться. Кроме того, батарея отвечает за подачу электричества к другим электрическим компонентам, таким как радио, а также внутреннее и внешнее освещение, когда потребность превышает мощность генератора переменного тока или когда автомобиль выключен.Большинство транспортных средств используют одну батарею, но транспортным средствам с дизельными двигателями, электромобилям или транспортным средствам, работающим от 24-вольтовой системы, может потребоваться две или более батарей для питания их двигателей и электрических систем. В настоящее время аккумулятор SLI является популярным типом аккумулятора, который используется во многих транспортных средствах. Буквы, обозначающие запуск, зажигание и зажигание, указывают на основные функции аккумулятора. В целом автомобильный аккумулятор является важным компонентом транспортных средств. Без исправного аккумулятора двигатель не запустится.Таким образом, водителю важно следить за временем автономной работы.

Почему вам следует заказывать услуги по замене аккумуляторов в компании Mike & Nick’s Tire Man?

Если у вас возникли проблемы с запуском двигателя, посетите нас для замены аккумулятора. Мы определим, является ли аккумулятор причиной проблемы и нуждается ли он в замене. Кроме того, наша служба замены может быть рекомендована, даже если ваша батарея в настоящее время работает нормально. Хотя новые батареи обычно работают хорошо в течение первых трех-пяти лет, прежде чем они могут выйти из строя, срок их службы может сократиться из-за экстремальных погодных условий или неправильного обслуживания.Если у вас нет доступа к нужным инструментам для тестирования, может появиться небольшое предупреждение о необходимости замены батареи. У наших сотрудников есть все необходимые инструменты для проверки работоспособности вашей батареи. Если наши результаты показывают, что вам нужна замена батареи, мы поможем вам в процессе замены. Если у вас есть вопросы или опасения по поводу аккумулятора, просто позвоните нам или свяжитесь с нами через Интернет.

Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в замене батарей в Canyon Country, CA, Santa Clarita, CA, Castaic, CA и близлежащих регионах.

Обслуживаемых площадей: Каньон-Кантри, Калифорния | Санта-Кларита, Калифорния | Кастайк, Калифорния | и прилегающие районы

отключений электроэнергии, Калифорния ускоряет развертывание аккумуляторов после утечки газа в каньоне Алисо

Если есть надежда на утечку метана в калифорнийском каньоне Алисо, то это может быть связано с проектами по хранению энергии.

Утечка привела к планам по ускоренному разрешению двух проектов по хранению энергии общим количеством 37. 5 МВт (150 МВтч), которые строятся AES Corp. для San Diego Gas & Electric (SDG & E).

Реализация проектов займет около шести месяцев, что составляет около трети времени, необходимого для строительства газовой электростанции.

«В нашем мире это просто невероятно», — сказал Алекс Моррис, директор по политическим и нормативным вопросам Калифорнийского альянса по хранению энергии.

Этот проект демонстрирует «потенциал быстрой закупки» накопителей энергии, — сказал Мэтт Робертс, исполнительный директор Ассоциации накопителей энергии.Это также показывает, что при правильном сочетании политик и обстоятельств батареи могут удовлетворить основные потребности энергосистемы, обычно предназначенные для традиционных электростанций.

Утечка в каньоне Алисо

Утечка в хранилищах природного газа, принадлежащих компании Southern California Gas, в бассейне Лос-Анджелеса была обнаружена в октябре прошлого года. Тысячи людей были эвакуированы из близлежащих населенных пунктов из-за того, что с тех пор было признано самой страшной утечкой метана в истории США.

Переоборудованное нефтяное месторождение на северной окраине долины Сан-Фернандо имеет 115 скважин, в которых хранится до 86 миллиардов кубических футов газа для распределения по домам, предприятиям и электростанциям.

Спустя почти четыре месяца SoCal Gas смогла устранить утечку, но ущерб уже был нанесен. В каньоне Алисо снизился запас газа до 15 млрд куб. Футов, и действует мораторий на дальнейшие закачки. Отсутствие этого хранимого газа вызывает опасения по поводу надежности потребителей как газа, так и электроэнергии.

Понимая, что нехватка хранимого газа может подвергнуть регион риску отключения электроэнергии, коммунальные службы и регулирующие органы мобилизованы для сокращения энергопотребления. В мае Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии (PUC) издала директиву, освобождающую коммунальные фонды, которые можно было бы использовать для расширения программ повышения энергоэффективности.

В дополнение к просьбе к потребителям электроэнергии сократить потребление и расширить программы реагирования на спрос, план действий штата для каньона Алисо призывает к пересмотру тарифов, чтобы помочь поставщикам газа более точно согласовывать объемы отправляемого газа с необходимыми объемами, чтобы в газе не было необходимости. для хранения.

План действий также предусматривает использование оставшихся 15 млрд куб. Футов газа, но государственные органы по-прежнему обеспокоены тем, что несоответствие спроса и предложения может привести к перебоям в подаче электроэнергии.

Газ с стадионных месторождений каньона Алисо обеспечивает около 10 000 МВт электростанций в регионе. По данным Калифорнийской энергетической комиссии (CEC), в день пикового спроса зимой на выработку электроэнергии приходится около 1 млрд куб. Футов газа или 20% газа пикового спроса. В летний пик выработка электроэнергии может потреблять 1,9 млрд куб. Футов в день пиковой нагрузки или 60% от пикового спроса.

ЦИК заявляет, что использование оставшегося газа в каньоне Алисо может снизить, но не исключить возможность перебоев в электроснабжении, и отметила, что если оставшийся запас газа будет израсходован летом, штат может столкнуться с большим риском перебоев в электроснабжении.

В дополнение к просьбе к поставщикам газа о более точном согласовании спроса и предложения Управление водоснабжения и электроснабжения Лос-Анджелеса (LADWP), которое обеспечивает большую часть электроэнергии, используемой в регионе, было уполномочено изменить методы своей работы.

LADWP сократит хеджирование газа, сократит продажи блоков энергии и мощности и остановит экономическую диспетчеризацию. Все эти меры повысят затраты для коммунального предприятия и его клиентов, но также позволят LADWP работать более гибко, чтобы он не использовал дефицитные поставки газа без необходимости.

Уже один раз в этом году регулирующие органы Калифорнии разрешили LADWP сжигать дизельное топливо в генераторах, которые обычно работают на газе, сообщила на конференции по регулирующим органам в прошлом месяце комиссар Комиссии по коммунальным предприятиям Калифорнии Кэтрин Сандовал. По ее словам, было бы «чудом», если бы бассейн Лос-Анджелеса проработал целый год без перебоев в подаче электроэнергии из-за каньона Алисо.

Хотя ввод в эксплуатацию нового хранилища перед счетчиком для удовлетворения спроса этим летом нецелесообразен, Сандовал сказал, что это, вероятно, сыграет большую роль в будущем, поскольку будущее хранилища газа остается неопределенным.

Аварийный накопитель энергии

Чтобы еще больше защитить электрическую сеть штата от возможных перебоев в обслуживании, государственные органы также внедрили ускоренный план для ресурсов хранения энергии.

В мае PUC начал процесс ускоренного запроса на закупку аккумуляторов энергии. PUC поручил компании Southern California Edison запросить решение для хранения на передней панели счетчика, которое может быть введено в эксплуатацию 31 декабря 2016 г. Утечка затронула генерацию на территории SoCal Ed, а муниципальное коммунальное предприятие LADWP находится под юрисдикцией PUC. .

Однако выяснилось, что SDG&E уже далеко ушла от запроса предложений для удовлетворения своих требований к предпочтительным местным ресурсам на 2016 год (LCR). Коммунальное предприятие искало как проекты хранения энергии под ключ, принадлежащие коммунальным предприятиям, так и сторонние проекты, которые могут быть реализованы в период с 2018 по 2021 год.

Тендерные предложения должны были быть поданы 1 июля, но респонденты, участвовавшие в торгах по проектам, принадлежащим коммунальным предприятиям, должны были подать предложения до 16 мая, что оказалось за 10 дней до того, как PUC выпустила запрос на каньон Алисо.

Хотя SDG & E изначально не упоминалась в резолюции PUC, касающейся запроса накопителей энергии Aliso, резолюция была изменена на основе комментариев, предполагающих, что SDG & E использует свой текущий запрос LCR для предложений, чтобы найти проекты, которые могут быть реализованы в те же сроки.

«К моменту принятия решения SDG&E в основном завершила предварительную оценку и определила квалифицированных подрядчиков», — сказал Джош Гербер, менеджер SDG&E по интеграции передовых технологий. «В результате SDG&E смогла незамедлительно обратиться к квалифицированным участникам торгов, чтобы оценить их готовность и способность выполнять ускоренные проекты в сроки 2016 года».

Запрос на хранилище Aliso предусматривал строительство объекта на передней панели счетчика, который может быть введен в эксплуатацию к 31 декабря 2016 года в месте, которое может помочь уменьшить проблемы с надежностью электроснабжения, связанные с каньоном Aliso, по цене, конкурентоспособной с предыдущими запросами. , и срок контракта составляет 10 лет или менее.

В конце концов, SDG&E выбрала два проекта хранения энергии, принадлежащих коммунальным предприятиям, предложенные AES Energy Storage. Оба будут использовать литий-ионные аккумуляторы Samsung. Один из них — проект мощностью 30 МВт и 120 МВт-ч в Эскондидо. Другой проект — это проект мощностью 7,5 МВт, 30 МВт-ч в Эль-Кахоне.

Оба будут построены «под ключ» с AES, и SDG & E будет иметь долгосрочный контракт на обслуживание с AES, охватывающий первые 10 лет эксплуатации, с началом эксплуатации до 31 января 2017 года. Проекты будут участвовать в торгах на рынке ISO в Калифорнии.

Ожидается, что PUC проголосует по резолюции в середине сентября.

Замена обычных ресурсов

Во время эксплуатации батареи будут заряжаться в периоды непиковой нагрузки, но циклы заряда и разряда будут внесены в систему Калифорнийского ISO. Гербер говорит, что SDG & E планирует использовать хранилища энергии почти ежедневно, чтобы обеспечивать 37,5 МВт энергии в течение четырех часов в периоды пиковой нагрузки.

«Поскольку проекты будут учитываться в соответствии с ежегодными требованиями ЦУР и О в отношении достаточности местных ресурсов, 37.5 МВт накопительной мощности вытеснят 37,5 МВт традиционной генерации в общем энергетическом портфеле SDG&E », — сказал Гербер.

Кроме того, за счет зарядки в непиковые часы хранилища смогут поглощать излишки энергии ветра и солнца, увеличивая использование возобновляемых ресурсов. А за счет разряда в периоды пиковой нагрузки хранение будет способствовать снижению нагрузки на систему в периоды пиковой нагрузки.

Гербер также отметил, что проекты по хранению энергии будут учитываться как в текущем мандате SDG&E по хранению, так и в ее предпочтительном обязательстве по закупке ресурсов, а также сократят объем новых мощностей, которые SDG&E необходимо закупить в будущем.

Проекты также будут учитываться при выполнении целевого показателя SDG & E в области хранения энергии, установленного в соответствии с государственным мандатом в области хранения энергии. Согласно мандату, SDG&E должна закупить 165 МВт накопителей энергии. Энергетическая компания в настоящее время имеет 79 МВт в сети или по контракту, из которых SDG & E владеет 6 МВт. Коммунальные предприятия могут владеть до 50% их совокупной целевой мощности по закупкам.

Если проекты по хранению энергии Aliso будут одобрены, SDG&E будет владеть 43,5 МВт или 52% от этой утвержденной суммы.

Сложнее понять реальную экономику проектов. В тендере требовались проекты по конкурентоспособной цене, но информация о стоимости и ценах в поданных документах была отредактирована.

Призывы дать комментарий к AES Energy Storage не были возвращены к моменту публикации.

Без сомнения, для экономики проекта будет полезно то, что он будет иметь более одного потока потенциального дохода, действуя как генерация в периоды пиковой нагрузки и обеспечивая нагрузку во время непиковой нагрузки, а также предоставляя вспомогательные услуги, такие как регулирование частоты.

В этом смысле проекты хранения энергии Aliso могут служить для демонстрации еще одного аспекта хранения. «Вам не нужно заменять электростанцию, если хранилище может заменить многие услуги, предоставляемые электростанцией», — сказал Робертс.

Возникает вопрос, можно ли воспроизвести проект хранения энергии Aliso. По словам Робертса, в большинстве штатов к проекту подошли бы совершенно иначе. В дополнение к высокой цели в области возобновляемых источников энергии Калифорния уже пересмотрела свою структуру регулирования, чтобы учесть требования к хранению энергии.

Моррис говорит, что некоторые из основных элементов проекта могут быть воспроизведены в другом месте. Например, хорошо известна необходимость захвата нескольких потоков создания ценности для крупномасштабного развертывания системы хранения. Но подробности времени в Калифорнии воспроизвести трудно.

Тем не менее, в случае успеха проекты по хранению энергии в каньоне Алисо могут стать витриной для хранения энергии и, как сказал Робертс, продемонстрировать, что «в сумке для служебных книг есть решение, которого у них никогда раньше не было.”

Amazon.com: Сменный аккумулятор для мотоциклов Cagiva Gran Canyon 900CC (1999)

Марка	AJC
Тип обслуживания автомобиля	Мотоцикл
Напряжение	12 Вольт
Состав аккумуляторных ячеек	Свинцово-кислотный, AGM
Вес предмета	9. 34 фунта
Размеры изделия ДхШхВ	5,94 х 5,79 х 3,43 дюйма

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Это замена AJC для мотоциклетной батареи Cagiva Gran Canyon.
• Активируется на заводе, эта батарея поставляется полностью герметичной, заряженной и готовой к работе.
• Не требующая обслуживания технология AGM, нет необходимости добавлять кислоту или воду.
• CCA: 200, полярность: +/-, клемма: B
• AJC-PS-ATX14 Заменяет YTX14-BS YTX14 YTX14BS YTX14H YTX14H-BS GTX14-12B GYZ16H ATX14BS 14-BS CTX14-BSFP XTAX14-BS DURAGM-14-US CYL10001 CYL10012 BSAY CYL14-14-BSX14-BXT-MSC0000 SC0000-BX-14-BX-X-00-SC-000-SC0000-SC0000-M-C-00-B-14-E-X-14-M-X-000-SC-000-B-X-000-SC-000-B-X-000-B-X-000-SC0000-SC-000-B-X-000-SC-000-B-X-000-X-000-B. -BS CYTX14-BS STX14-BS EBX14-BS EB14C-4 WP14-BS 12V14-B MBYZ16HD M7Rh5S M3Rh5S GTX14BS PTX14-BS PTX14 GTX14-BS APTX14 APTX14-BS UTX14 UTX14-BSX ES14BS ES-TX14 CTX14 CTX14 -BS

«Бункер батареи» горит в каньоне Брауна

Вернувшись после небольшого пожара, вызванного молнией в Уинтасе, пожарный район Южного саммита в субботу был направлен на пожар в строении в Каньоне Брауна, который был связан с электричеством совершенно по-другому.

Скотт Нэгл, представитель округа, описал это место как своего рода бункер, в котором домовладелец разместил установку возобновляемой энергии.

Литий-ионные батареи, в которых накапливалась энергия от его солнечных панелей и ветряных турбин, загорелись, сказал Нэгл, едкое черное пламя вырвалось из похожего на гараж бункера, и небольшое пламя было видно сзади.

«Когда мы впервые приехали, все было очень хорошо», — сказал Нэгл. «Когда они вошли, была полная чернота — я имею в виду абсолютную черноту. У него был свой запах, это трудно описать ».

По словам Нэгла, дом сбоку не пострадал, и никто не пострадал.Но никто не подходил к гаражу, если у них не было кислорода, сказал он.

Батареи находились в задней части гаража, глубина которого, по его оценке, составляла 15 или 20 футов.

Нэгл сказал, что ему пришлось пролистать руководство по реагированию на чрезвычайные ситуации, чтобы определить, как потушить пожар.

«Если это ион лития, можно использовать пену», — сказал он. «Вы не можете использовать пену или воду для очистки металлического лития». Это привело к тому, что Нэгл поручил домовладельцу позвонить производителю батарей, чтобы точно узнать, что было в батареях.

Как только они получили разрешение на использование пены, сказал Нэгл, пожарные вошли и начали ее тушить.

Причина не была установлена, но Нэгл сказал, что он был на нескольких пожарах, когда литий-ионные батареи, хранящиеся рядом друг с другом, самовоспламенились.

Бункер был сделан полностью из бетона, за исключением металлических гаражных ворот, сказал он. Он был покрыт холмом из земли, на вершине которого у домовладельца были солнечные батареи и ветряные турбины.

В гараже также было несколько канистр с бензином и баллон с пропаном, которые, по словам Нэгла, пожарные немедленно удалили.

Домовладелец, по-видимому, использовал эту систему для питания дома, и Нэгл сказал, что неясно, была ли установка полностью утеряна.