Арктик титан отзывы: Аккумуляторы титан: как отличить подделку, отзывы

Содержание

Аккумулятор Titan Euro Silver (Титан Евро Силвер) отзывы

Аккумуляторы Titan появились на автомобильном рынке более 10 лет назад. За это время технология изготовления этих аккумуляторов несколько раз моденезировалась, улучшая качество батарей и увеличивая пусковые характеристики. Сегодня линейка аккумуляторов Титан выпускается по кальциевой технологии и состоит из доступного Titan Standart, качественных Titan Euro Silver и Titan Asia Silver, мощного Titan Arctic и прогрессивного и выносливого Titan EFB.

Сторожила автомобильного рынка могут высказываться негативно о качестве данных АКБ, т.к. в 2010 году был сбой в технологических процессах, из-за этого несколько партий АКБ вышли с низким качеством. Данная проблема была быстро устранена, но негатив у многих остался, несмотря на то, что в настоящее время все процессы производства и закупа сырья отточены настолько, что подобного повториться уже не может.

br> br>

Оставьте свой отзыв

Ваш отзыв: Оценка:

Плохой Отличный

Отзывы о Titan Euro Silver

28. 12.2020 11:05 Миша на Ваз 2115 Titan Euro Silver 62	отличное качество
Отзыв о Titan Euro Silver: Отслужил 6 лет ,заряжался во время эксплуатации пару раз. Хорошие пусковые качества при минусовых температурах. Не разу не подвёл. Цена соответствует качеству.

05. 02.2019 09:37 Евгений на Fiat Titan Euro Silver 60	неплохое качество
Отзыв о Titan Euro Silver: Шляпа, 2 года и на помойку, до этого был Mutlu 3.5 года, сейчас взял Topla 60, пусковой ток 600 за 4200р

Акб титан арктик отзывы | Хитрости Жизни

Известные производители заботятся о своей репутации, они осуществляют тщательный контроль на всех этапах изготовления товара, поэтому такие изделия служат значительно дольше. Среди производителей автомобильных аккумуляторов в этом плане можно отметить Titan.

Производитель «Титан»

Свою историю производитель «Титан» начинает с 1999 года, когда под Нижним Новгородом на заводе Tubor был выпущен первый аккумулятор, который практически на 100% состоял из импортных комплектующих.

Со временем на заводе наладили полный цикл производства составных частей АКБ, в том числе была использована технология CA/CA, которая позволяет значительно увеличить ресурс батареи. В настоящее время под маркой «Титан» выпускается более 2 млн. автомобильных аккумуляторов в год, которые в основном реализуются на отечественном рынке.

Батареи отличаются хорошим качеством, повышенным ресурсом и невысокой стоимостью, особенно в сравнении с импортными аналогами. На заводе также налажен выпуск батарей, изготовленных по технологии EFB, что позволяет их использовать в очень жёстких условиях. Получить дополнительную информацию о продукции можно на официальном сайте организации: http://www.tubor.ru.

Где используются аккумуляторы титан

Аккумуляторы титан могут быть использованы для электропитания следующих устройств и механизмов:

Легковых автомобилей.
Грузовых автомобилей.
Катеров и лодок.
Источников бесперебойного питания.

В качестве аккумуляторов для легковых и грузовых автомобилей предлагаются обслуживаемые гибридные и малообслуживаемые кальциевые. Необслуживаемые батареи с технологией EFB поставляются только для легковушек оснащенных системой запуска start-stop.

Применяемые технологии и их особенности

При изготовлении аккумуляторов «Титан» применяются следующие современные технологии:

Ca/Ca. При использовании технологии Ca/Ca свинцовые пластины легируются кальцием, такие добавки позволяют значительно увеличить их прочность. Кроме этого, кислотно-кальциевые аккумуляторы характеризуются низким уровнем саморазряда и минимальной интенсивностью электролиза воды, что позволяет сделать изделия малообслуживыемым или полностью необслуживаемыми. Такие изделия идеально подходят новичкам, которые ещё не освоили основные принципы ухода за элементами и агрегатами автомобиля.

EFB. Аккумуляторы «Титан» изготовленные по технологии EFB обладают повышенной прочностью свинцовых пластин, которые для уменьшения эффекта осыпания плотно завёрнуты в специальный кислотоустойчивый материал. Батареи этого типа хорошо переносят повышенную вибрацию и глубокие разряды, поэтому срок годности такого изделия может составить более 10 лет.

AGM. Аккумуляторы, изготовленные по AGM технологии, она не сильно отличаются от EFB. Отличительная черта, это меньший размер пластин и более высокая стоимость, но по эксплуатационным характеристикам такие изделия практически одинаковы.

Технические характеристики модельного ряда

Модельный ряд «Титан» представлен различными батареями, которые могут иметь существенные отличия по основным характеристикам. На рынке можно встретить АКБ следующих модификаций:

Titan Arctic

Аккумуляторы Titan Arctic Silver обладают повышенным пусковым током, что позволяет легко заводиться зимой. Батарея идеально подходит для эксплуатации в северных районах страны. Ток холодной прокрутки от 550 до 950 ампер при ёмкости от 55 до 100 А/ч.

Titan Euro

Аккумулятор этой модели предназначен для установки в автомобили европейского производства. Изделие имеет неплохие показатели тока от 56 до 110А, а ёмкость от 530 до 950 А/ч. Это позволит без опаски использовать большое количество дополнительных электрических приборов и устройств даже во время стоянки автомобиля.

Titan Asia

Эта модель аккумулятора «Титан» предназначена для установки в автомобили японского и корейского производства. Изделие имеет относительно невысокие показатели ёмкости от 50 до 100 Ач и пусковой тока от 410 до 770 А. В технологичных и экономичных иномарках нет необходимости в использовании слишком мощных источников питания.

У аккумуляторов для азиатских автомобилей другая форма корпуса и меньший вес. Так же клеммы типа ASIA обладают меньшим диаметром относительно стандартных, поэтому не следует Титан Азия устанавливать на европейские машины.

Titan Asia Silver

Titan Maxx

Аккумуляторы Titan Maxx используются в мощных грузовых автомобилях, а также в качестве стартерных батарей для спецтехники. Батарея изготовлена из качественных материалов, поэтому хорошо переносит повышенную вибрацию и нагрузки.

Источники тока этого типа позволяют запускать мощные двигатели в зимнее время, поэтому нередко их устанавливают на снегоуборочную технику.

Емкость у батарей от 140 до 225 ah, а ток холодной прокрутки от 900 до 1450 ампер час.

Titan EFB

Батареи этой модификации предназначены для эксплуатации в сложных условиях. Идеально подходят для установки в автомобили с системой старт-стоп. Благодаря использованию технологии EFB изделие прослужит даже при жёстких условиях эксплуатации не менее 8 лет.

В связи с их особенностью эти батареи так же используют, как ИБП или в качестве источника питания для яхт, катеров и домов на колесах. Стоит отметить, что тяговые аккумуляторы не боятся глубоких разрядов. Емкость у Titan EFB от 60 до 225 а/ч, а ток холодной прокрутки от 600 до 1300 ампер.

Titan Standart

Стандартный тип аккумуляторных батарей Titan. Изделие имеет относительно небольшую стоимость и средние эксплуатационные характеристики. Батарея подходит для установки на большинство легковых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями малой и средней мощности.

Titan Standart это малообслуживаемые кислотно-кальциевые батареи с пусковыми токами от 470 до 1250 А и емкость от 55 до 470 А/ч.

Titan Standart Truck

Как заряжать аккумуляторы «Титан»

Для зарядки аккумулятора используются стандартные ЗУ. Продолжительность восстановления батареи напрямую зависит от того, на какую ёмкость рассчитана АКБ. Например, заряжать аккумулятор Titan ёмкостью 60 А/ч необходимо в течение 10 часов током равным 6 А. То есть, необходимо установить рабочий ток равный 10% от ёмкости аккумулятора.

Таким образом, можно относительно быстро восстановить любую батарею, но если аккумулятор эксплуатируется длительное время, то для его восстановления можно чередовать режим заряда и разряда батареи. Если батарея является обслуживаемой, то перед зарядкой необходимо снять крышку и проверить уровень электролита. При испарении жидкости в банки аккумулятора необходимо долить воду, которая должна быть химически чистой.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Приобретение аккумулятора, который в течение нескольких лет стоял на полке магазина может очень негативно отразиться на его эксплуатационных характеристиках. Чтобы определить дату выпуска необходимо научиться разбираться в маркировке, нанесённой на корпус батареи.

Определить год изготовления аккумулятора титан можно по маркировке, которая наносится в середине крышки АКБ. Год производства зашифрован латинскими буквами:

Первая цифра обозначает день недели. Например, если маркировка начинается с цифры «5», то аккумулятор изготовлен в пятницу.Месяц изготовления можно определить по второй и третьей цифре в маркировке. Обозначение производится в неделях, то есть если указана цифра 06, то аккумулятор изготовлен в середине февраля.

Цифра завершающая маркировку указывает на номер смены, в которую была изготовлена АКБ.

У Вас был или есть аккумулятор Titan? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Дмитрий. г. Грозный.
Купил аккумулятор «Титан» более 5 лет назад. За это время изделие работает без каких-либо нареканий. Благодаря тому, что корпус выполнен неразборным нет необходимости в том, чтобы открывать крышку и доливать воду.

Арсен. г. Москва.
Приобрёл очень хороший аккумулятор «Титан». Теперь моя ласточка просто летает и заводится с пол-оборота.

Николай. г. Симферополь.
Хороший аккумулятор, который ещё ни разу не подводил даже при эксплуатации автомобиля в аварийном режиме без генератора.

От первой хозяйки достался мне аккумулятор Bosch Silver S4 560 410 054, который так любят расхваливать многие владельцы субар (он же Varta Blue Dynamic Asia D47). Не знаю, сколько он прослужил, но прошлой зимой он меня совсем не радовал. Даже в небольшой минус машина заводилась очень вяло, а стоило подморозить хотя бы до -25, шансы на запуск становились нулевыми, с вечера нес аккумулятор домой, грел и заряжал. И так каждую холодную ночь.

В то же время я вспоминал свой прошлый отечественный автомобиль, в котором стоял Titan Arctic 75 Ач. Проблем с запуском в мороз я с ним не испытывал ВООБЩЕ. Единственный раз когда машина не завелась, был после двух суток простоя, в -33. Все остальное время я даже не проводил ни разу профилактическую зарядку, зато Бош по-честному заряжал малым током раз в 4 месяца. После такого опыта мне хотелось только одного: Titan Arctic в свой автомобиль!

Так в чем преимущества серии Arctic? Обратимся к официальному сайту производителя — компании Tubor.

«TITAN ARCTIC Silver — аккумуляторная батарея, предназначенная для эксплуатации в экстремальных условиях. Пластины произведены по специальной технологии Ca/Ca с легированием серебром, что повышает стартовые характеристики АКБ и продлевает сроки хранения. Применение технологии Nord Drive позволяет быть уверенным в стабильной работе АКБ в холодное время года за счет специальных химических свойств активной массы и способа ее нанесения на пластины (площадь соприкосновения активной с электролитом увеличена на 10%). Батареи, произведенные по технологии Nord Drive, характеризуются более высокими показателями стартовых токов, что является гарантией 100% запуска двигателя в любых условиях. Корпус изготовлен из морозоустойчивого и ударопрочного пластика. Крышка моноблока снабжена пробками с лабиринтной системой и системой фильтров — пламегасителей. Эти аккумуляторы прошли испытания в Арктической экпедиции «Полярное кольцо», где обеспечивали бесперебойную работу техники при температуре воздуха до -50 С.»

Емкость, Ач: 75
Полярность: обратная
Ток, А (EN): 750

Длина, мм: 278
Ширина, мм: 175
Высота, мм: 190

Для сравнения, параметры Bosch Silver S4 024, он же Varta Blue Dynamic Asia D47:

Емкость, Ач: 60
Полярность: обратная
Ток, А (EN): 540

Длина, мм: 232
Ширина, мм: 173
Высота, мм: 225

Вообще, главная задача аккумулятора — запуск двигателя в мороз. При плюсовой температуре любой дурак машину заведет. За запуск в мороз отвечает параметр «ток холодного пуска», в этом отношении, по моим наблюдениям, европейские аккумуляторы всегда превосходят японские. Оно и понятно, в Японии морозов не бывает. При этом я заметил еще одну закономерность: чем выше емкость аккумулятора, тем больше ток холодного пуска. В линейке Titan Arctic после емкости 75 Ач идет только 100 Ач, но там размеры уже явно не для автомобиля С класса.

Извечный вопрос: а не повредит ли аккумулятору с такой емкостью недозаряд при коротких поездках? Во-первых, у меня короткие поездки периодически чередуются с длинными. А во-вторых, любому аккумулятору полезно иногда делать профилактическую полную зарядку от зарядного устройства малыми токами. Только так его можно зарядить на 100%, восстановить первоначальную емкость, и способствовать ее максимально долгому сохранению. Я заряжаю аккумулятор от зарядника примерно раз в 3 месяца (езжу каждый день). К тому же, плоды технического прогресса позволяют это делать в полностью автоматическом режиме.

Фигня, замерз при -29 на второй год эксплуатации.

Первую зиму пережил неплохо, благо мороз -22 был всего пару дней. Летом начал капать электролит через «носик». Вроде немного, но вопрос почему это? У меня сколько Варт и Бошей было, не один не капал. Ладно фиг с капаньем, перед зимой обслужил его, проверил плотность электролита 1,27 прям как в учебнике, объем тоже достаточный. Полностью зарядил, поставил в машину. Неделю отъездил хорошо, пробеги большие почти 400 км за неделю. И тут в Москву пришли -29 и титан АРРРКТИК сдох.. Стартер 2 раза вяло вяло прокручивает и привет.. При том что куплен с запасом, нужный стартовый ток порядка 750, а у него 950. И заряжен он был полностью. Вот такую ерунду нам втюхивают под видом » Прошедших суровые испытания в арктике и гарантирующие бесперебойную работу до -50″ Угу, в -30 он уже не о чем, а в -50 треснет поди.

Отнес это чудо техники домой, поставил в коридоре на сутки, оттаял, проверил заряд — почти полностью заряжен. Отнес в машину, подключил, спокойно завелся. Получается банально замерз наш арктик при -29. Смысл парить покупателю про -50?

В общем я больше эту ерунду не куплю не за что, тем более что ценник даже немного ВЫШЕ чем на аналогичные Варта или Бош или Мутлу. В общим один из них будет по ходу скоро куплен, а это сдано в утиль.

Отзывы об аккумуляторах Титан Евро Сильвер, характеристики и цены на автомобильные аккумуляторные батареи (АКБ) Titan Euro Silver

Группа компаний Лом-АКБ вот уже на протяжении более 5 лет является одним из крупнейших продавцом аккумуляторов на московском рынке. За это время коллектив приобрел большой опыт и навыки в подборе аккумуляторов.

Аккумуляторные батареи TITAN Cпециально разработаны для российских условий эксплуатации и имеют сбалансированные характеристики ёмкости и тока холодной прокрутки при невысокой стоимости.

Технология производства Ca/Ca позволяет совместить минимальное обслуживание с надёжностью в эксплуатации.
Продукция завода прошла испытания в европейском центре фирмы «Exide» и во всех центрах сертификации России, получила европейский и российский сертификаты качества и соответствия.. Это батареи высшего класса произведенные по технологии”Innovative battery technology”.

Titan EFB Батареи этой модификации предназначены для эксплуатации в сложных условиях. Идеально подходят для установки в автомобили с системой старт-стоп. Благодаря использованию технологии EFB изделие прослужит даже при жёстких условиях эксплуатации не менее 8 лет.

Titan Euro Аккумулятор этой модели предназначен для установки в автомобили европейского производства. Изделие имеет неплохие показатели тока от 56 до 110А, а ёмкость от 530 до 950 А/ч.

Аккумуляторы Titan Arctic Silver Обладают повышенным пусковым током, что позволяет легко заводиться зимой. Батарея идеально подходит для эксплуатации в северных районах страны. Ток холодной прокрутки от 550 до 950 ампер при ёмкости от 55 до 100 А/ч.

Titan Standart Стандартный тип аккумуляторных батарей Titan. Изделие имеет относительно небольшую стоимость и средние эксплуатационные характеристики. Батарея подходит для установки на большинство легковых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями малой и средней мощности.

Titan Asia Эта модель аккумулятора «Титан» предназначена для установки в автомобили японского и корейского производства. Изделие имеет относительно невысокие показатели ёмкости от 50 до 100 Ач и пусковой тока от 410 до 770 А. В технологичных и экономичных иномарках нет необходимости в использовании слишком мощных источников питания.

Titan Maxx Аккумуляторы Titan Maxx используются в мощных грузовых автомобилях, а также в качестве стартерных батарей для спецтехники. Батарея изготовлена из качественных материалов, поэтому хорошо переносит повышенную вибрацию и нагрузки. Емкость у батарей от 140 до 225 ah, а ток холодной прокрутки от 900 до 1450 ампер час.

За подробной консультацией по выбору аккумулятора вы можете обращаться к нашим специалистам в любое время с 9-00 до 20-00.
Контактные номера телефонов: +7 499 650 55 55; +7 499 650 52 09.

Xtreme arctic аккумуляторы отзывы

Отличная аккумуляторная батарея EXTREME! Мне тоже посоветовали в магазине — зимой при первых морозах мой новый АКОМ (и года нет) сдох! Вчера машина заводилась — а сегодня утром нет. Прикурил от соседа (спросил кстати что за аккум у него — nitro зеленый какой то) — поехал в магазин качать. Они говорят — а вы его заряжать домой н ночь берите. Чтоб не замерзал. Во придурки. Я по фен шую (и по закону о защите прав потребителя) им маляву нарисовал, они мялись мялись — но беньги вернули. Хорошо что наличкой платил, а чек в машине валялся. Запомните — самое надежное место для хранения — в бардачке.

Рядом другой магазин — я свой анаком снял, отдал — и пошел к соседям за новым аккумом. Дело принципа. Вот они мне EXTREME и продали. По цене 60 емкость (мне на четырку) вышла дешевле акома. Были дешевле (кстати Nitro соседа) но мне понравился Extreme — чисто мужская батарейка! И не подвел пока ни разу! тьфу тьфу тьфу. Всем удачи в выборе аккумулятора.

Класс «Премиум» — X-treme Arctic
Производитель: Россия, Тюмень, «Алькор»

Самые технологичные российские аккумуляторы из класса традиционных жидкокислотных.

Решетка (токоотвод) положительной пластины производится по технологии Punch Frame — из свинцовой ленты штампом вырубается решетка строго заданной формы и размеров. Эта технология в разы увеличивает устойчивость пластины к коррозии, а значит — и срок службы батареи.

высочайшая стойкость к коррозии
сверхнизкий расход воды
корпусы и крышки аккумуляторов устойчивы к экстремально низким температурам
срок службы больше до 2 раз
цена на 10-15% ниже аналогов других производителей.

Класс «Улучшенные» — X-treme SILVER
Производитель: Казахстан, «Кайнар»

Батареи, произведенные по кальциевой технологии. Хорошо зарекомендовали себя как при высоких температурах, так и во время сибирских морозов.

Аккумуляторы класса CMF, т.е. необслуживаемые, с минимальным расходом воды, рекомендуются для установки на импортные автомобили.

В линейке X-treme SILVER мы особо выделяем АКБ емкостью 100 и 190 Ач как достойную альтернативу заметно подорожавшим в последние годы импортным аналогам.

Класс «Стандарт» — X-treme CLASSIC
Производитель: Россия, Тюмень, «Алькор»

Недорогие и надежные классические аккумуляторы, проверенных в условиях Сибири и крайнего Севера. Оптимально подходящих для отечественной техники.

Такая только у меня и у Майкла Джексона!

Отошёл, скоро буду!

01.12.12 21:54 Ответ на сообщение Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя T533YO

01.12.12 21:56 Ответ на сообщение Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя T533YO

Отошёл, скоро буду!

01.12.12 22:03 Ответ на сообщение Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя T533YO

01.12.12 22:35 Ответ на сообщение Re: Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя scanner

Такая только у меня и у Майкла Джексона!

Отошёл, скоро буду!

01.12.12 22:41 Ответ на сообщение Re: Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя T533YO

01.12.12 23:31 Ответ на сообщение Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя T533YO

Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!

02. 12.12 12:45 Ответ на сообщение Re: Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя gringo

Даешь переполох в курятнике!

02.12.12 13:07 Ответ на сообщение Re: Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя Rubberman

Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!

02.12.12 13:11 Ответ на сообщение Re: Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя gringo

Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

old, but not obsolete

02.12.12 19:49 Ответ на сообщение Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя T533YO

Все, что происходит в жизни- не случайно.

02.12.12 19:54 Ответ на сообщение Re: Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя Деодат

Такая только у меня и у Майкла Джексона!

02.12.12 23:18 Ответ на сообщение Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя T533YO

за два года он у меня высох и перестал заводить летом, вообще не крутил, после доливки и зарядки проработал ещё зиму и лето, этой осенью купил белорусский жёлтый (не помню марку), Титан стоит заряженный дома на всякий случай

p. s. подозреваю, что еслиб не моя уверенность в его «необслуживаемости», то он бы ещё поработал

Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

bender bending rodriguez

03.12.12 10:03 Ответ на сообщение Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя T533YO

Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.

bender bending rodriguez

03.12.12 10:04 Ответ на сообщение Re: Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя Volodya

В ответ на: p.s. подозреваю, что еслиб не моя уверенность в его «необслуживаемости», то он бы ещё поработал

Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.

03.12.12 10:23 Ответ на сообщение Re: Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя IRS12

03.12.12 10:33 Ответ на сообщение Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя T533YO

03. 12.12 15:56 Ответ на сообщение Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя T533YO

06.12.12 23:10 Ответ на сообщение Re: Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя Dennim

07.12.12 08:40 Ответ на сообщение Re: Хочу отзывы по TITAN Arctic Silver пользователя kaissaКС

В ответ на: Разве что за эти 6 лет качество у них упало.

возможно.
первый титан купленный в 06 году простоял на машине 5 лет и с ней же был продан, причем на нем я умудрялся завести QG15 в -28 после ночи без прогревов, кто знает как фигово заводится этот двиг в мороз, тот поймет.
второй купленный на другую машину в 09 году после кончины родного японского кое как продюжил зиму-весну этого года, отпахал лето и с наступлением осенних минусов был заменен. Пару раз замерзал. Обслуживался каждую оснь — проверка уровня и плотности электролита, подзарядка — не помогло.

Первый же 4 года вообще не обслуживался, на четвертый год заглянул в него — уровень низкий, аж видно пластины — но работал зараза, притом зимой. Был добавлен дистилят, заряжен и продолжал работать. Как и сколько прослужил у нового хозяина — не в курсе, может до сих пор работает

Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта — и не напьетесь и рот порвете.

Аккумулятор Titan Arctic Silver 62 п/п в Барнауле

Аккумуляторные батареи Титан — результат научных и производственных разработок компании Tubor при сотрудничестве компании TAB d.d. и корпорации Exide по созданию специальной серии аккумуляторных батарей высшего класса Титан, предназначенных для сложных условий работы (с амплитудой перепада температур от -50 С до +60 С). В 2001 году в Нижегородской области России корпорацией Exide введён в эксплуатацию новый завод по производству аккумуляторных батарей.

Производство организовано на самом современном оборудовании с использованием передовых технологий, полностью контролируется высококвалифицированными специалистами концерна и соответствует международным нормам и стандартам. Впервые в России производятся батареи, используя технологии Ca/Ca, Са/Sb, VRLA AGM, полностью отвечающие современным требованиям к стартерным АКБ для автомобилей двадцать первого века.

Технология Ca/Ca предусматривает добавление кальция в электроды (как положительные, так и отрицательные), что позволяет избежать чрезмерного выкипания воды и гарантирует долговечность и надёжность. На пластины наносится активная масса увеличенной пористости для увеличения пусковой мощности даже при сверхнизких температурах. Положительные пластины помещаются в электроизолирующий конверт (сепаратор) высокой пористости для защиты от замыкания между пластинами, что позволяет увеличить количество электродов в стандартном размере и повысить пусковую мощность батареи.

Все вышеупомянутое вместе с обеспеченной воспроизводимостью качества позволяет нам заявлять АКБ Титан, как необслуживаемую батарею высочайшего качества, надежности и мощности. Купить аккумулятор можно прямо не отходя от Вашего компьютера.

Преимущества аккумуляторов Титан

Создан для работы в самых сложных климатических условия, удовлетворяет самым строгим требованиям.

Необслуживаемая батарея — не нужно следить за уровнем электролита.

Нет выброса кислотного аэрозоля, нет утечки электролита даже в случае наклона.

Низкий саморазряд. Увеличенный срок хранения; не требует подзарядки при хранении в течение более года.

Улучшенные электрические характеристики (ток холодного разряда, резерв мощности, перезаряжаемость), делающие аккумулятор более надёжным в отношении электрооборудования автомобиля.

Гораздо большая устойчивость к высоким и низким температурам.

Максимальная надёжность; новая технология обеспечивает большой срок службы аккумулятора без отказов и старения (более 5 лет).

Colin Harper — Обзор альбома Titanium Flag

Acustica Audio Titanium сделок

Вдохновленный положительной реакцией на прошлогодний более привлекательный альбом Sunset Cavaliers , ирландский историк музыки Колин Харпер пересмотрел свой предыдущий инструментальный релиз. Первоначально выпущенный очень ограниченным тиражом в 100 копий, возвращается модель Titanium Flag 2010 года, значительно расширенная после обязательного ремастеринга. Это самый меланхоличный концептуальный альбом, навеянный исследованиями Арктики с четвертого века до нашей эры и до наших дней, которые вы слышите по эту сторону Северного полюса.

С любовью упакованный с подробными старинными картами, историческими заметками и примерами геополитики (Россия установила титановый флаг на морском дне десять лет назад, чтобы требовать будущих прав на добычу полезных ископаемых после таяния льда), это более простое дело, когда-то урезанное до актуальная музыка. Фортепианный, тихий джаз с щепоткой фолка, он скрывает акустические гитары Харпера на заднем плане, позволяя скрипке, кларнету и флюгельгорну помочь доминирующему фортепиано в создании редкого зимнего звукового ландшафта.

Однако две более продолжительные пробки дают заряд адреналина. В 12-минутном заглавном треке Харпер играет на электрогитаре где-то между Нилом Янгом и Джей Мэскисом. Его недавно записанный аналог, Гренландия: с востока на запад , музой которого является норвежский авантюрист XIX века Фритьоф Нансен, украшен гитарой бывшего человека Focus Яна Аккермана, явно героя Harper’s. Этого выдающегося деятеля также украшает бывший флейтист из Mahavishnu Orchestra Премик Рассел Таббс, а Фил Шива Джонс, когда-то выступавший из Quintessence, приглашен в другие места.Эта пара рокерских ритмов поднимает альбом, который временами слишком интроспективен и похож на Шопена, придает теплой красной крови его холодный интеллектуализм.

Одновременные вокальные номера, отмеченные в конце, звучат так, как будто они из другого альбома, что технически так и есть. В то время как его замерзшие океаны почти затворнически в своей капризности, Titanium Flag — это произведение почти преданной чистоты, и как расширенный инструментальный отрывок он преуспевает как исследование отважных духов и одиночества.

Палатка-иглу

Arctic Oven — BLISTER

Арктическая печь Иглу

Вес: ~ 40 фунтов с комплектом тросов для сильных ветров и мешком для вещей

Рекомендуемая производителем розничная цена: 1845 долларов США

Дней испытаний: 13

Место проведения испытаний: остров Кадьяк, Аляска

Заявленные характеристики:

Полностью закрывающая крыша для палатки из сверхпрочного материала плотностью 4 унции плотностью 200 ден Оксфордский нейлон с уретановым покрытием.
Все материалы, используемые в палатках, огнестойкие (FR).
Внутренняя часть без конденсации — Vapex ™ имеет высокую скорость водоотведения, что означает, что он обладает высокими водоотталкивающими свойствами и чрезвычайно воздухопроницаем.
Arctic Oven Igloo оснащен 4-дюймовым круглым домкратом из силиконовой ткани с откидными крышками для корпуса и мухи, поэтому печь можно использовать внутри палатки. Печь обеспечивает теплый интерьер во время зимнего кемпинга.
Палатка Arctic Oven с крутыми боковыми стенками, петлями для инструментов и карманами для хранения обеспечивает больше полезного внутреннего пространства.
Интегрированная система вестибюлей добавляет более 22 квадратных футов сухого пространства для вас и вашего снаряжения.
Рама изготовлена из экспедиционных алюминиевых опор, которые соединяются с изоляционными прокладками.
Высокие и низкие форсунки обеспечивают сквозную вентиляцию воздуха.
Стандартно поставляется с кольями для палаток Durapeg, которые представляют собой легкие пластиковые колья для автомобильной промышленности.
Arctic Oven устанавливаются быстро и легко, что позволяет избежать холода и укрыться в отапливаемой палатке.

Заявленные размеры:

Введение

Я узнал о палатках Arctic Oven более десяти лет назад, когда впервые начал искать способы проводить длительные периоды времени в дикой природе, катаясь на лыжах и охотясь.Я расскажу подробнее ниже, но, по сути, палатки Arctic Oven производятся на Аляске и разработаны с прочными каркасами, прочной внешней ширинкой, уникальным внутренним корпусом палатки, который хорошо пропускает воздух и изолирует, а также формой и домкратом. Это позволяет использовать дровяную или пропановую печь для обогрева палатки.

В 2010 году я купил свою собственную Arctic Oven — бывшую в употреблении Arctic Oven 10 (AO10) и сразу же отправился в трехнедельную лыжную прогулку по горному хребту Тордрильос на Аляске. С тех пор я использовал AO10 в различных горных хребтах Аляски во время зимних лыжных походов и подвергал его сильным ветрам и проливным дождям во время поздних осенних поездок на остров Кадьяк.

Все время, пока я работал с AO10, единственное, что я хотел улучшить, это вес (заявленный вес составляет 43 фунта, но мой был более 50 фунтов с аксессуарами) и отсутствие тамбура (AO10 предлагается с тамбуром, но это добавляет еще 14 фунтов). Иногда мне хотелось иметь более низкий профиль при сильном ветре.

Итак, когда я впервые увидел фотографию нового Arctic Oven Igloo с его геодезической формой, меньшим весом и интегрированным вестибюлем, это показалось мне довольно идеальным решением.И до сих пор я использовал его в одной двухнедельной поездке в отдаленную часть острова Кадьяк, а позже этой весной я припаркую его на леднике где-нибудь для большего количества лыжных прогулок.

Арктическая печь Иглу, остров Кадьяк, Аляска.

Основные конструкции и материалы

Палатки

Arctic Oven созданы для того, чтобы пользователям было тепло и сухо в очень холодных и влажных условиях. Они не рассчитаны на то, чтобы быть особенно легкими, но вместо этого делают упор на комфорт и безопасность. На мой взгляд, ключом к дизайну является использование материала Vapex на внутренней палатке.Это толстый воздухопроницаемый изоляционный материал, уникальный для бренда. Проведя в общей сложности несколько месяцев в различных палатках Arctic Oven с материалом Vapex, я могу засвидетельствовать тот факт, что даже в самой влажной среде я никогда не касался Vapex и не чувствовал никакой влажности. Даже при сушке груды мокрого снаряжения пропановым нагревателем футеровка всегда кажется сухой. Это замечательно.

Наружная ширинка изготовлена из оксфордского нейлона плотностью 200 денье весом 4 унции с уретановым покрытием.Он спроектирован с длинными закрылками, которые выступают вдоль земли и фиксируются с помощью множества входящих в комплект стоек. Это помогает создать оболочку из мертвого воздушного пространства вокруг внутренней палатки, что значительно улучшает изоляцию.

Столбы большинства палаток Arctic Oven сделаны из анодированных алюминиевых труб диаметром почти 1 дюйм, которые тяжелые, но прочные и простые в установке. Вместо 1-дюймовых жестких столбов использование длинных гибких столбов диаметром 0,49 дюйма в Igloo (и в результате получилась форма купола) является одним из основных отклонений Igloo от других палаток Arctic Oven.Подробнее о различиях в полюсах я расскажу ниже.

Оборудование

Arctic Oven Igloo поставляется с пластиковыми кольями «дюрапег», и я использовал их в своей поездке — Arctic Oven продает более тяжелые металлические стойки военного класса, но я решил не брать их в свою последнюю поездку из-за ограничений по весу. мои полеты. Они довольно тяжелые, но кажутся почти неразрушимыми.

Палатки AO не имеют растяжек, но имеют обширные места для привязки, пришитые к мухе.Я действительно использовал дополнительный «комплект для крепления при сильном ветре», который включает в себя автоматические кулачковые устройства, которые легко прикрепляются к металлическим d-образным кольцам, вшитым в муху. Кулачковые устройства добавляют немного веса, но они работают отлично, сохраняют натяжение даже при сильном ветре, а поскольку они прикрепляются к мушке с помощью небольших карабинов с проволочными воротами, они быстро отсоединяются при разрыве палатки.

Кулачковое устройство Arctic Oven.

Возможность их легко снимать помогает предотвратить относительно частую проблему запутывания растяжек при упаковке и распаковке палатки.В целом это отличная система. Моя единственная жалоба заключается в том, что растяжки черные и неотражающие. Это моя главная любимая мозоль, так как они просто умоляют, чтобы о них споткнулись, особенно ночью. Я планирую заменить их перед моей следующей поездкой на яркие оттяжки, которые также будут отражать.

Палатка поставляется в гигантском мешке с натяжной веревкой, сделанном из того же материала, что и внешняя муха. Он водостойкий, относительно легкий и легко справляется со всей палаткой, даже если палатка мокрая и замерзшая.

Площадь

По моему опыту работы с палатками всех типов, указанные размеры не всегда отражают полезное пространство — из-за неглубоких углов стен, острых углов и низких потолков палатка часто кажется намного меньше, чем указанные размеры.

Из-за относительно крутых стен и относительно квадратной формы интерьера, почти вся площадь соответствует жилой комнате. Размер палатки снаружи составляет 9 футов 8 дюймов на 9 10 дюймов, но зазор между ширинкой и подкладкой уменьшает его более чем на фут в каждом измерении.

Пол Форвард в игре Arctic Oven Igloo.

Даже с учетом этого, палатка кажется роскошной для трех человек плюс обогреватель и их оборудование, и может легко вместить еще одного или двух человек с меньшим количеством снаряжения и, возможно, без печи. Большинство моих двухнедельных поездок совершаются только с одним человеком, и в Иглу достаточно места для нас двоих, чтобы мы могли поработать со снаряжением, принести всю нашу обувь и снаряжение в палатку, и по-прежнему предоставляет массу дополнительного места для 14+ часов в день темноты (и времени в палатках), которые мы испытываем в это время года на Аляске.

Арктическая печь Иглу, остров Кадьяк.

Вестибюль

Вестибюль также является очень долгожданным дополнением после многих лет использования AO10. Для очень влажного снаряжения, которое не нужно заходить внутрь, чтобы просохнуть, тамбур предоставляет много места для хранения. И это также позволяет сделать палатку в целом более сухой, потому что, в отличие от AO10, дождь не может попадать прямо в основную палатку, поскольку тамбур создает своего рода навес, даже когда дверь расстегнута / открыта.

Пол Форвард с Arctic Oven Igloo.

Принадлежности

В дополнение к прочным кольям и привязным ремням для сильного ветра, упомянутым выше, а также дополнительным столбам (упомянутым ниже) Arctic Oven поставляет множество других аксессуаров для этой палатки. Я экспериментировал с внутренней подкладкой, которая защищает пол от обуви и абразивных материалов и добавляет немного изоляции. Кроме того, они снабжены тканью для защиты палатки от пересеченной местности. Оба они добавляют изрядный вес, который я не мог оправдать для поездки на поплавковом самолете, но я определенно буду использовать их для поездок, где вес не является проблемой.

Защита от ветра и атмосферных воздействий

Во время моей двухнедельной поездки в Arctic Oven Igloo в этом году мы разбили лагерь на открытой части острова Кадьяк с практически отсутствующим барьером между палаткой и безжалостной погодой в северной части Тихого океана. Нам повезло, что у нас не было никаких сверхсильных ветров, но у нас было несколько дней с порывами от средних до 40 градусов и несколько ночей с устойчивыми ветрами 30 миль в час. Я могу с уверенностью сказать, что иглу справлялось с этими ветрами практически без обрушения и в большинстве случаев почти не дрогнуло.По сравнению практически со всеми палатками, которые я использовал на Кадьяке (это около десяти разных палаток и больше), Иглу был самым тихим и удобным.

Я должен отметить, что одна интересная опция иглу заключается в том, что можно приобрести дополнительный набор шестов, которые затем можно продеть через те же петли, что и первый набор, для двойного усиления секций шестов. Я экспериментировал с этим во время поездки и заметил, что, хотя палатка была немного жестче с установленными дополнительными столбами (я укрепил только два основных столба), палатка также неплохо обходилась без них.В целом, я думаю, что это очень умная функция, которую следует предложить большему количеству компаний-производителей палаток. Все, что для этого требуется, — это немного более длинные петли и несколько дополнительных втулок, установленных в петлях, где стойки соединяются в нижней части палатки. Дополнительный вес еще двух столбов относительно минимален, и хорошо иметь некоторый резерв в одной из наиболее важных частей палатки. Молодцы ребята.

My Igloo не был запечатан швом, но зато в комплекте были две бутылки раствора для герметизации швов. Мне потребовалось около часа и творческого использования лестницы, чтобы полностью запечатать муху.Также заделал швы пола.

Пол для ванны

Я использовал свой старый AO10 в довольно влажных условиях, в том числе в некоторых весенних лыжных походах, во время которых снежный покров полностью таял до такой степени, что палатка превращалась в гигантскую лужу талого снега на несколько дней. У меня никогда не было проблем с протечками в AO10, несмотря на то, что я находился в воде в течение длительного времени, и я ожидал, что иглу будет похожим, учитывая использование тех же материалов и конструкции.

Примерно на десятый день моего последнего путешествия мы пережили суперлунию и самый высокий прилив 2016 года.Следовательно, приливная лагуна, возле которой мы разбили лагерь, затопила близлежащую местность, и однажды ночью я пришел домой под проливным дождем — мокрый, холодный и усталый — и обнаружил, что моя палатка стоит примерно на 2-3 дюймах от стоячей солоноватой воды.

Быстрая оценка показала, что внутри было довольно влажно, с одной из наших подушек для сна на плаву и снаряжением, которое лежало в низких местах и тушилось в соленой воде. После некоторой ненормативной лексики из-за нашей близорукости в предсказании прилива мы подняли всю палатку из воды, расчистили место на возвышенности и переустановили наш дом.Я включил обогреватель (дешевый пропановый обогреватель Portable Buddy) и пошел в нашу палатку поваров Megalight, чтобы приготовить горячий ужин и дождаться, пока иглу высохнет. Примерно через час я еще раз проверил палатку и был рад обнаружить, что пол и все необходимое снаряжение высохли.

Я обсуждал это с ребятами из Arctic Oven, и мы согласны с тем, что, поскольку вода не выходила за край пола в стиле ванны, вода, должно быть, просочилась через швы, которые я недостаточно запечатал.Я беру на себя вину за это, закрою швы и проверю это перед моей следующей продолжительной поездкой в пустыню.

Нагреватель

Большая часть того, что делает эти палатки такими удивительными, — это возможность легко и безопасно использовать в них источник тепла. Для простоты и экономии веса я решил взять небольшой портативный пропановый обогреватель (Portable Buddy, упомянутый выше), но я также использовал палатки Arctic Oven как с пропановыми, так и с дровяными печами, которые продает Arctic Oven. (Я также экспериментировал с использованием более легких титановых дровяных печей, например, от Seek Outside.) Иглу поставляется с установленным 4-дюймовым термостойким домкратом для печи, но они делают переходники, которые подходят для 3-дюймовых печных труб, используемых Seek Outside и некоторыми другими производителями легких дровяных печей.

Я в основном использую обогреватель по двум причинам. При более умеренных температурах обогреватель в основном предназначен для сушки мокрого снаряжения — подкладки лыжных ботинок и перчаток, или сухих костюмов, гидрокостюмов или другого оборудования. Внутренняя палатка Vapex настолько воздухопроницаема, что даже при сушке насквозь мокрого и мокрого снаряжения в палатке практически нет конденсата.Это впечатляющее зрелище делает жизнь в сырую погоду намного приятнее.

Когда температура стабильно низкая, я использую обогреватель для сушки снаряжения, а также для того, чтобы палатка была удобной и теплой в течение долгих вечеров и раннего утра. При относительно небольшой теплоотдаче в палатке можно поддерживать комфортную температуру в футболке. Во время походов по леднику на моем старом AO10 я провел немало вечеров, болтая с друзьями и играя в игры долгими зимними ночами, оставаясь уютным и теплым.У меня был аналогичный опыт с иглу морозными осенними ночами на Кадьяке.

Одна из моих наиболее распространенных стратегий во время зимнего кемпинга в этих палатках — это сделать то, что я называю «выпечкой». Перед ужином я развешиваю все мокрое снаряжение по краю палатки и включаю обогреватель максимум на 30-45 минут, оставляя палатку запечатанной. После неторопливого ужина за пределами палатки (может быть слишком жарко для комфорта) я удаляюсь в палатку и нахожу свое снаряжение теплым и сухим, а в палатке высокая температура, чтобы лечь в постель.

Палатки Igloo и AO быстро нагреваются и относительно хорошо сохраняют тепло. Но даже если мушка плотно прижата к земле, чтобы создать как можно больше мертвого воздуха между мухой и внутренней палаткой, тепло от печи все равно относительно быстро рассеивается. Когда температура составляет подростковый или ниже, палатке требуется всего около 30 минут, чтобы значительно остыть после выключения обогревателя. По сравнению с любой другой палаткой, которую я использовал, изоляционные свойства иглу не имеют себе равных, но это все же палатка с тканевыми стенами, и она со временем остынет.

Arctic Oven Igloo, остров Кадьяк, AK.

Итог

Лыжникам, серфингистам, рыбакам, охотникам и другим людям, которые стремятся уйти от толпы и проводить длительные периоды времени в дикой природе, обычно приходится выбирать между устоявшимися хижинами и хижинами в сельской местности или легкими палатками в стиле пешего туризма.

Палатки с подогревом, такие как серия Arctic Oven, и особенно новое Igloo, являются альтернативой, которая обеспечивает значительно больший комфорт, чем более легкие палатки, но при этом достаточно портативна с творческими вариантами транспортировки, такими как вертолеты, снегоходы, верховая езда или бесстрашные туристы, желающие поход в палатке отдельным грузом.

Я обнаружил, что использование палаток Arctic Oven позволяет мне проводить больше времени, занимаясь любимым делом в очень отдаленных районах. В течение последних семи лет палатки АО были регулярной частью моей программы, а Igloo — лучшая итерация для моих целей. Добавление одного из них в шкафчик для снаряжения может добавить существенного комфорта и безопасности в поездки, которые вы, возможно, уже совершаете, и откроет возможности для приключений в дикой природе, о которых вы, возможно, никогда раньше не думали.

Лучшие зимние ботинки на 2021 год

У нас возникли некоторые проблемы со складскими запасами мужской и женской мужской и женской застежек Danner Arctic 600 Side Zip, нашего бывшего выбора для ходьбы по льду.Хотя нам по-прежнему нравятся эти ботинки, мы решили отказаться от них и сосредоточить наше руководство на ботинках для снега, а не на пеших прогулках. Однако, если вы обдумываете это, мы не думаем, что вы будете разочарованы.

Мы возлагали большие надежды на мужской и женский Baffin Canada, но все не получилось. У всех наших тестеров была значительная подтяжка пяток, из-за чего их было трудно носить.

Зимние ботинки L.L.Bean для мужчин и женщин — это резиновые сапоги, маскирующиеся под зимние ботинки. Посадка вокруг стопы свободная, как у дождевых сапог, а рисунок протектора не имеет выступов.

Columbia Heavenly Slip II и Shorty Omni-Heat имеют такую же безопасную для снега форму стопы, что и наш выбор, Columbia Heavenly Omni-Heat, но без шнурков или высокой высоты голенища меньше возможностей удерживать снег из ваших ботинок и сними штаны.

Columbia Minx Mid III похож на Columbia Heavenly. Различия, по словам представителя Колумбии, «связаны с заклепками и аглетами, а также небольшими изменениями в дизайне». Мы выбрали Небесный, потому что, просто держа его, можно сказать, что конструкция кажется более прочной.

Columbia Ice Maiden II, бестселлер номер один среди женских зимних ботинок на Amazon, очень универсален, что делает их более свободными в ступне и икрах даже при надежной затяжке шнурков. Не было никакого преимущества в сцеплении, и это скорее теплая обувь, похожая на ботинок. То же самое и с водонепроницаемыми зимними снежными ботинками GlobalWin, которые на момент публикации были названы «выбором Amazon» для «женских коротких зимних снежных ботинок». Шахта не очень высокая, а снежный воротник ни на что не годится.И у них было худшее сцепление из всех протестированных нами ботинок (представьте пластик на льду).

The North Face Chilkat III — это что-то вроде снежного сапога, что-то вроде туриста. Но он короче, чем другие туристы, короче, чем наш лучший выбор для снега, и стоит дороже.

Стопа North Face Shellista II не подошла нашим тестерам так же хорошо, как Heavenly, и у нее также нет выступов, обеспечивающих такое сцепление с ботинком.

Подкладка LaCrosse Outpost II такая мягкая. Иногда разработчики снаряжения говорят глупые вещи вроде: «В этом ботинке ощущение, что ходишь по маршмеллоу!» Но в данном случае это определенно верно.И хотя нам это понравилось в этих ботинках, они не подошли. Лодыжка была очень мягкой, а сам ботинок огромным.

Мужские и женские ботинки Sorel 1964 Pac 2 с подошвой от дождя и скользкой на снегу. То же самое касается женской Жанны Арктической и женской Тофино II. В женских Tivoli IV от Sorel используется всего 100 граммов утеплителя, и они недостаточно теплые для зимы.

Ботинки Kamik Sienna 2 симпатичны, но не имеют узловатой тяги, как ботинки Sorel Caribou или Columbia Heavenly.

Рецензентам нравится Bearpaw Elle, а пара, которую мы тестируем, выглядит и ощущается как угги из коробки, но менее чем за половину цены. Но сначала следует отметить, что Fakespot поставил этому конкретному листингу «D», что фактически снижает рейтинг Elle до 1,5 звезд. В любом случае нас беспокоит подкладка. На веб-сайте указано, что это «смесь овчины и шерсти», но на ощупь он в основном синтетический. Мы уверены, что очень быстро он станет матовым и рассыпчатым, а примерно через сезон использования начнет пахнуть.Мы знаем это, потому что протестировали десятки подобных ботинок и тапочек. Если вам нужна пара ботинок в этом стиле и вы хотите, чтобы они прослужили дольше одного сезона, мы рекомендуем вам надеть шорты UGG.

Мужские ботинки Muck Boot Arctic Excursion Mid, также бывшие в употреблении, не обладали таким же уровнем сцепления, как наш новый выбор, Muck Boot Arctic Ice Mid.

Мы не тестировали пару Steger Mukluks, потому что цена была даже выше, чем у уггов, и вы должны гидроизолировать их самостоятельно.Угги поставляются уже с покрытием и готовы к носке.

ARCTIC Титановое кольцо с плоскими скошенными краями, матовый центр и яркий синий цвет внутри — 8 мм

Thorsten Rings: отправим в тот же рабочий день при заказе до 15:00 по тихоокеанскому стандартному времени,

Золотые кольца Пн-Пт Торстен: 6-8 недель

Кольца без Thorsten: 7 дней

Кольца из титана и кобальта: 2 недели

Кольца с черным кобальтом: 4 недели

Кольца из драгоценных металлов: 2-4 недели

Обручальные кольца: 4 недели

Кольца Sossi: 4 недели

Лэшбрук: 3 недели

Ожерелья, браслеты, серьги и подвески: 7 дней

Указано время выполнения заказа без учета доставки.Наличие товара может быть изменено. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов, если вам потребуется ваш товар к определенной дате.

(888) 602-6862 • [адрес электронной почты]

Доставка

Q: Сколько времени займет получение моего заказа и как он будет отправлен?

A: Процесс производства платиновых, золотых и палладиевых колец занимает от 5 до 11 рабочих дней, в зависимости от производителя. Как только ваше кольцо получено от производителя, оно будет отправлено в тот же день. Вольфрамовые кольца, как правило, есть в наличии и будут отправлены в день размещения вашего заказа или на следующий рабочий день.Если вам нужна гравировка, это не приведет к задержке вашего заказа, потому что мы делаем это на дому. Все заказы на адреса в США включают БЕСПЛАТНУЮ доставку по почте в течение 2–3 дней. Все международные заказы (адреса за пределами США) Larson Jewelers отправляются через почтовое отделение США, что занимает от 7 до 10 дней, в зависимости от таможни вашей страны, или через FedEx, что занимает от 3 до 4 дней.

Q: Буду ли я платить таможенные пошлины за международные заказы?

A: Правительство каждой страны по-разному взимает налог на ввозимые товары. Возможно, вам придется заплатить налоги с вашего заказа на ювелирные изделия, когда он прибудет, и он обычно облагается налогом по той же ставке, что и налог на добавленную стоимость в вашей стране. Чтобы узнать свою местную ставку налога, обратитесь в местное таможенное агентство или в местное почтовое учреждение. Если вы хотите минимизировать таможенные пошлины, свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем вам в этом помочь.

Q: Вы отправляете доставку в APO и FPO?

A: Совершенно верно. Заказы, отправляемые на адреса APO и FPO, будут отправлены через Priority Mail через почтовое отделение США.При оформлении заказа просто укажите адрес доставки, указав свой адрес APO или FPO.

Обмен, возврат и гарантия

Q: Какова наша политика обмена / возврата?

A: Мы предлагаем 30-дневную политику обмена или возврата для всех драгоценных металлов (золота, палладия и платины) и некоторых ювелирных изделий из вольфрама, а также 45-дневную политику обмена или возврата для большинства ювелирных изделий из вольфрама. Это означает, что у вас есть 30 или 45 дней со дня, когда перевозчик доставит вам посылку, чтобы обменять ее, или, если она вам просто не нравится, вы можете вернуть ее для возврата.

Q: Какая у нас гарантия?

A: Larson Jewelers тщательно проверяет каждое изделие перед отправкой, чтобы убедиться в отсутствии дефектов. Мы гарантируем, что на момент получения ваше кольцо или обручальное кольцо будут в новом состоянии и без каких-либо дефектов. В случае обнаружения дефекта просим вас сообщить нам об этом в течение 3 дней с момента получения товара. Мы заменим его бесплатно.

Q: Предоставляется ли бесплатная пожизненная гарантия на вашу продукцию?

A: Мы предлагаем обширную пожизненную гарантию на все наши кольца из карбида вольфрама.Почти все бренды имеют пожизненную гарантию, которую можно использовать бесплатно, только Triton Rings взимает 40 долларов США за использование своей пожизненной гарантии. Если с вашим кольцом что-то случится, будь то ваша вина или нет, оно будет отремонтировано или заменено, поэтому вам никогда не придется покупать новое кольцо. Пожизненная гарантия также распространяется на размер. Если размер вашего пальца изменился в течение вашей жизни, вы можете просто отправить кольцо и получить другой размер столько раз, сколько потребуется. Гарантии на кольца из драгоценных металлов различаются, пожалуйста, проверьте информацию о гарантии на странице конкретного продукта, который вы хотите приобрести.

Q: Гравировка моего кольца аннулирует гарантию?

A: Нет, на кольца с гравировкой по-прежнему распространяется пожизненная гарантия. Если вам нужно обменять его на другой размер или кольцо повреждено и его нужно заменить, вам придется заплатить за гравировку на новом кольце.

В: Что, если я куплю кольцо из карбида вольфрама до того, как будет действовать программа бесплатной пожизненной гарантии?

A: Просто клиенты, которые приобрели свои вольфрамовые кольца до того, как мы запустили нашу бесплатную программу пожизненной гарантии, могут просто заплатить разницу между ценой, по которой они купили свое кольцо, и нашей текущей ценой.

Гарантия самой низкой цены

Просто скопируйте и вставьте ссылку с таким же кольцом и ценой с веб-сайта конкурента в раздел примечаний к заказу корзины покупок при оформлении заказа, и мы вернем разницу плюс 5% на вашу карту в тот же день.

Thorsten Rings: отправим в тот же рабочий день при заказе до 15:00 по тихоокеанскому стандартному времени, пн-пт

Золотые кольца Thorsten: 6-8 недель

Кольца без Thorsten: 7 дней

Кольца из титана и кобальта: 2 недели

Кольца с черным кобальтом: 4 недели

Кольца из драгоценных металлов: 2-4 недели

Обручальные кольца: 4 недели

Кольца Sossi: 4 недели

Лэшбрук: 3 недели

Ожерелья, браслеты, серьги и подвески: 7 дней

(888) 602-6862 • [адрес электронной почты]

Доставка

Q: Сколько времени займет получение моего заказа и как он будет отправлен?

Q: Буду ли я платить таможенные пошлины за международные заказы?

A: Правительство каждой страны по-разному взимает налог на ввозимые товары.Возможно, вам придется заплатить налоги с вашего заказа на ювелирные изделия, когда он прибудет, и он обычно облагается налогом по той же ставке, что и налог на добавленную стоимость в вашей стране. Чтобы узнать свою местную ставку налога, обратитесь в местное таможенное агентство или в местное почтовое учреждение. Если вы хотите минимизировать таможенные пошлины, свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем вам в этом помочь.

Q: Вы отправляете доставку в APO и FPO?

Обмен, возврат и гарантия

Q: Какова наша политика обмена / возврата?

Q: Какая у нас гарантия?

Q: Предоставляется ли бесплатная пожизненная гарантия на вашу продукцию?

Q: Гравировка моего кольца аннулирует гарантию?

Обзор новой музыки

: Arctic Rain

Arctic Rain: The One

Мелодичный хард-рок

4,5 / 5,0

Facebook Instagram
Frontiers Music
Слова: Craig Hartranft
Добавлено: 29.07.2020 | Релиз: 07.08.2020

Приехав из Швеции, Arctic Rain — новая группа, в состав которой входят автор песен и клавишник Пит Альпенборг, который работал со многими известными рок-исполнителями, такими как Revolution Saints, House Of Lords, Issa, All 41 и многими другими. Помимо Альпенборга, в первоначальное ядро группы входят гитарист Магнус Берглунд и певец Тобиас Йонссон. В 2018 году группа спродюсировала и продала демо-запись различным лейблам. Frontiers Music подписали их, и теперь Arctic Rain представляет их дебютный альбом The One .

Arctic Rain

Ссылаясь на таких влиятельных людей, как Whitesnake, Mr Big, Foreigner, Talisman, Def Leppard и Journey, среди многих других, Arctic Rain предлагает классический мелодичный хард-рок аля The Eighties.С клавишником в качестве основного автора песен я ожидал, что их музыка будет сильно ориентирована на синтезатор. Но не очень. Конечно, вы найдете несколько прекрасных фортепианных линий, но в основном клавиши кажутся акцентом или украшением. Во всяком случае, гитарные риффы делают каждую песню Arctic Rain более плотной.

Для этих ушей главным и самым впечатляющим музыкальным элементом были острые риффы Берглунда и обильные и зажигательные гитарные партии. И я имею в виду изобилие. Все песни имеют традиционное мажорное соло, но многие песни пронизаны несколькими более короткими строками.Примеры включают «Потерянный», «Освободи мой разум», «Друзья» или «Любовь всей моей жизни». Имея это в виду, я бы пересмотрел свое описание звука Arctic Rain на гитарно-ориентированный мелодичный хард-рок, возможно, добавив также металлический оттенок.

После этого следующий заметный музыкальный элемент — это просто вокал и вокальные аранжировки. У Тобиаса Йонссона мощный голос, он поет чисто, сильно и с небольшим напряжением в своем диапазоне. Что еще более важно, его голос следует мелодии и гармонии любой песни с легкостью и апломбом.Прекрасные примеры можно найти с Lost, Lift Me Up, The One, Night After Night или с быстрым рифф-рокером Breakout.

Учитывая все обстоятельства, Arctic Rain и их дебютный альбом The One представляют собой прекрасный и занимательный классический мелодик-рок, ориентированный на гитару. Если вы поклонник того же самого, вам захочется получить этот альбом. Легко рекомендуется.

Arctic Rain и их дебютный альбом The One представляют собой прекрасный и увлекательный классический мелодик-рок, ориентированный на гитару.Если вы поклонник того же самого, вам захочется получить этот альбом. Легко рекомендуется.

Алфавитный указатель

Симулякр: изображение или имитация человека или вещи; неудовлетворительная имитация или замена. Simulacrum — также финская металлическая группа, довольно большая группа, состоящая из семи участников … [Подробнее]

Возможно, более известный в европейском театре, психотический вальс из Сан-Диего сделал успешную музыкальную карьеру в период с 1986 по 1997 год.В период с 1990 по 1996 год группа предоставила четыре студийных … [Подробнее]

Россия и гонка за Арктикой

В солнечный день в конце апреля 2003 года на участке примерно в 150 км от Северного полюса Артур Чилингаров, знаменитый полярный исследователь и член российского парламента, выпрямил руку в воздух и выстрелил. его пистолет, и заявил: «Это наша Арктика, это Российская Арктика, и здесь должен быть российский флаг».

Прижавшись друг к другу, чтобы согреться, десяток российских исследователей только что подняли свой национальный флаг, торжественно открыв первую российскую полярную исследовательскую станцию в Арктике после распада СССР в 1991 году.

Известная как Северный полюс-32, это была тридцать вторая станция наблюдения за дрейфом, которую русские установили на арктических льдах с 1937 года. Поскольку лед тек и перемещался, ученые оставались на заставе до марта 2004 года, когда лед дестабилизировался. Стрельба по огромным хребтам, разрушение лагеря и необходимость спасательной эвакуации. До того, как разразилась катастрофа, они провели широкомасштабные научные исследования погоды, льда, температуры, арктической биологии и навигации.

Хотя мир в значительной степени проигнорировал слова и действия Чилингарова на Северном полюсе-32, в 2007 году он снова объявит о притязаниях России на Арктику. На этот раз все обратили внимание.

милях ниже места его предыдущего заявления подводный аппарат МИР доставил Чилингарова и еще двух человек на дно арктических морей. Это был первый случай, когда люди сделали это на Северном полюсе.

Там, на глубине 14 000 футов (2,5 мили) подо льдом, подводный аппарат собрал образцы горных пород и установил титановый российский флаг.

Международный ответ последовал незамедлительно:

Взрыв министра иностранных дел Канады Питера Маккея. «Это позерство. Это настоящий север, сильный и свободный, и они обманывают себя, если думают, что падение флага на дно океана что-то изменит.Нет сомнений в суверенитете Канады в Арктике. Мы это очень четко заявили. Мы установили — давным-давно — что это канадские воды и что это канадская собственность. В наши дни нельзя обойти весь мир, где-нибудь сбросив флаг. Это не 14 или 15 век ».

Джон Б. Беллинджер III, юрисконсульт государственного секретаря США, заметил: «Мы знали, что они направляются к Северному полюсу, но не знали, что они собираются водрузить флаг. Это была провокационная акция, и застали нас врасплох.«

Западная пресса повторила возмущение: «выходка, подпитываемая возвращением к царским импульсам»; «Спонсируемый Кремлем акт бравады, направленный на повышение национальной гордости».

Президент России Владимир Путин озвучил примирительную ноту: «Не волнуйтесь. Все будет хорошо. Я был удивлен несколько нервной реакцией наших канадских коллег. Американцы в свое время водрузили флаг на Луне. что? Почему вы так не волновались? Луна не перешла в собственность США.«

Чилингаров, напротив, не преминул публично разжечь огонь национализма. «Совершенно естественно, что наше погружение имело большой патриотический эффект, и, конечно, мы установили флаг, как американцы сделали бы это в аналогичном случае. Я не понимаю, почему в международном сообществе существует весь этот шум. Если кто-то хочет посадить там внизу флаг, их добро пожаловать. Там много места «.

В Москве он сказал группе доброжелателей: «Мне наплевать, что все эти иностранные политики… говорят об этом. Если кому-то это не нравится, пусть спустятся сами и попробуют что-то туда положить. Россия должна победить. У России есть все, чтобы победить. Арктика всегда была русской ».

Преемник Путина, президент Дмитрий Медведев, развеял все сохраняющиеся сомнения относительно устремлений России в Арктике в своем выступлении в Совете Безопасности России в 2009 году: «Это наша ответственность и просто наш прямой долг перед нашими потомками. Мы, безусловно, должны и на долгосрочное будущее обеспечить интересы России в Арктике.«

Новая гонка за арктическими водами

Хотя Маккей и другие могут рассматривать флаг Чилингарова как анахронизм, они не могут игнорировать конкуренцию, которая сейчас идет за контроль над Арктикой.

Арктических сухопутных региона были поделены между державами несколько веков назад. Нынешняя гонка направлена на господство над водами и льдами Арктики, особенно над ресурсами, которые могут находиться под дном океана. Как написал один журналист, Северный Ледовитый океан — это «последний объект недвижимости на планете вне юрисдикции».

В схватке за Арктику участвуют пять стран, претендующих на Северный Ледовитый океан в соответствии с Морским правом ООН, ныне известным как A-5: Россия, Канада, США, Дания (через Гренландию) и Норвегия.

Три другие страны, Швеция, Финляндия и Исландия, имеют территорию за Полярным кругом, но без береговой линии Северного Ледовитого океана, у них нет договорных прав на океан. А-5 плюс эти три составляют ядро Арктического совета.

Большинство из них в последнее время предприняли шаги, чтобы укрепить или усилить свои интересы в Арктике и очертить международные границы контроля.Но Канада и особенно Россия были самыми активными и вдумчивыми. Соединенные Штаты, напротив, медленнее всех преодолевают препятствия.

Канада провела в 2011 году свои крупнейшие военные учения в своих северных регионах, вкладывает средства в арктические патрульные корабли и объявила о планах строительства нового глубоководного порта в Нанисивике. Премьер-министр Стивен Харпер возглавил кампанию по связям с общественностью, чтобы напомнить миру об исторических и нынешних интересах Канады в Арктике, регулярно совершая летние поездки на север.

Норвежские нефтяные компании стремительно расширяют свои буровые работы в Северном Ледовитом океане, и Норвегия также значительно увеличила свое военное присутствие в Арктике. В 2008 году он принял участие в учениях НАТО, в ходе которых вымышленная страна под названием «Нортленд» захватила морские нефтяные вышки в Арктике. Россию это не позабавило.

Дания увеличила свой военный бюджет для Арктики и опасается, что эта гонка ускорит требование независимости от Гренландии.В 2009 году Береговая охрана США начала говорить о смене политики с «научных исследований» на «безопасность и суверенитет» в этом районе.

Три недавних события повысили интерес к Арктическому региону со стороны всех этих стран: глобальное изменение климата в Арктическом регионе и таяние морского льда; обещание чрезвычайной экономической выгоды от ресурсов морского дна, таких как ископаемое топливо и полезные ископаемые, и от глобального судоходства через открытые арктические воды; и, наконец, положения Конвенции ООН по морскому праву 1982 года (UNCLOS; также известная как LOST, от Договора по морскому праву).

Относительная реакция пяти различных участников на эти три процесса — и особенно на агрессивные действия России в регионе — во многом связана с историческими отношениями каждой страны к Арктическому региону.

По крайней мере, с пятнадцатого века Россия (как и Канада) была активной, застенчивой арктической страной. Текущая конкуренция пробуждает глубокую связь России с Арктикой.

Как писал историк Джон Макканнон, «с тех пор, как Россия существовала как страна, и особенно в течение двадцатого века, Арктика занимала видное место в ее национальном развитии.«

Арктическая территория составляет примерно 25% территории России, содержит непропорционально большую часть природных ресурсов страны и была стратегически важной во время холодной войны, когда арктическое пространство представляло собой ближайшую точку между США и СССР. .

Но именно в области культуры Арктика захватила воображение россиян. Полярники — особенно пионеры советской эпохи из 1930-х годов, которые руководили миром в освоении Арктики — пользуются известностью и популярностью, не имеющей аналогов в мире.

Чилингаров в своих недавних подвигах восходит к тем временам, когда русские были первопроходцами в освоении Арктики, освоении и безрассудстве. С такой же гордостью и патриотизмом сегодняшние российские специалисты по Арктике стремятся привести мир в арктическую эпоху двадцать первого века, с ее богатством ресурсов и стратегическим преимуществом.

Герои Арктики: Русская история любви

Несмотря на многочисленные современные стимулы, побуждающие заявить о своих правах на Арктику, передовая политика России в ее северных водах не является исключительно результатом недавних событий.Его давняя и глубокая связь с замерзшим севером помогает объяснить, почему Россия проявила гораздо большую силу, чем другие страны в гонке, несмотря на выгоды, поставленные на карту для всех участников.

Перед космической гонкой и гонкой под океанами существовала гонка за исследованием далеких крайностей планеты, от ее замерзших полюсов до самых высоких вершин. Русские, исследовавшие (и исследующие) Арктику, достигли непреходящего статуса знаменитостей, особенно в советский период и даже тогда, когда экспедиции закончились катастрофой.

Великая Северная экспедиция России начала 18 века была величайшей научной экспедицией по размаху и размеру, которую мир видел к тому времени, и первой яркой главой в истории официального освоения Арктики Россией. Один контингент составил карту и исследовал возможности судоходства по береговой линии Арктики, имея в виду торговые и стратегические цели, другие собрали объемы научных данных, а третьи все еще отправились на поиски Североамериканского континента (что сделало Витуса Беринга именем нарицательным).

Но в 1920-е и 1930-е годы стал популярен культ Арктики и арктического героя. Его олицетворяли Отто Шмидт, чье резюме было наполнено выдающимися достижениями, почестями и всемирной известностью, а также советские пилоты Арктики. За свои рекордные полеты над арктическим регионом они получили международное признание и в Советском Союзе достигли уровня славы, доступного только Чарльзу Линдбергу в Соединенных Штатах.

Для Шмидта его быстрое восхождение к арктической суперзвезде началось с экспедиции корабля «Сибиряков » в 1932 году, которая доказала однолетнюю судоходность Северо-Восточного прохода, или, как русские называют его, Северного морского пути (СМП).

Мечты о северо-восточном и северо-западном проходах (последний через северное побережье Канады) для транспортировки товаров из Европы в Азию через Северный Ледовитый океан веками мучили европейских лидеров и авантюристов и безуспешно вели многих исследователей на безжалостный замерзший север.

Начиная с 17 века, русские исследователи отправлялись в плавание по своим северным берегам только для того, чтобы увидеть, как их мелкие небольшие деревянные кораблики раздавлены движущимся льдом.

С появлением пара и стали швед Адольф Эрик Норденшельд впервые пересек Северо-восточный проход в 1878 году, но ему потребовалось несколько парусных сезонов, чтобы пересечь его.

Наконец, в 1932 году, в течение относительно свободного ото льда лета, российские моряки на борту судна «Сибиряков » под руководством Шмидта и капитана Владимира Воронина пересекли СМП за один парусный сезон впервые в истории.

Спасение Челюскина

После успеха Сибиряков , Шмидт затем возглавил миссию Челюскин , которая должна была пройти по тому же маршруту с целью дальнейшего обоснования экономической жизнеспособности СМП.Рейс Челюскин остается сегодня одной из самых драматических спасательных операций в истории России.

По неизвестным причинам корабль имел явно неарктический дизайн. Не ледокол, у него был широкий, тонкий, квадратный корпус. Вероятно, он использовался, потому что судно было большим и недорогим, но это была огромная игра для экономии.

Несмотря на существенные недостатки судна, путешественники отправились в путь 12 июля 1933 года. К середине октября судно застряло во льдах.Хотя они рассматривали возможность покинуть судно и отправиться по льду в безопасное место, команда решила остаться на борту. Обеспокоенные московские руководители надеялись, что лед выйдет в открытый Тихий океан и освободит корабль.

К февралю 1934 года лед, сковавший судно, начал разрушать его корпус. Экипаж отработал учения по эвакуации, и их подготовка принесла плоды. За два часа, которые потребовались кораблю, чтобы затонуть, было выгружено все снаряжение, необходимое исследователям для выживания в Арктике.Хотя один член экипажа погиб при затоплении, остальные 104 человека остались на льду Арктики.

Время имело решающее значение для спасения выживших, и власти решили предпринять невиданную ранее операцию по спасению с воздуха в Арктике.

В марте летчик Александр Ляпидевский приземлился в лагере Шмидт, как окрестили поселение, на примитивной взлетно-посадочной полосе, проложенной на льду брошенным экипажем. К 13 апреля Шмидт вылетел последним из находящихся на борту.

Спасательная операция Cheliuskin сделала арктических исследователей и пилотов национальными героями и мировыми знаменитостями и глубоко укоренила российское восхищение Арктикой. Фанфары в прессе превратили смелую и амбициозную, но в остальном малозначащую и неудачную миссию в рассказ о национальном триумфе.

Они стали символами превосходства Советского Союза, были награждены медалями и наградами. В первый день мая их фотографии были размещены рядом с изображениями Ленина, Сталина и Михаила Калинина.Даже в США New York Times описало эти события как «блестящую главу в истории борьбы человечества с элементами Крайнего Севера».

Шмидт путешествовал по США, выступая по национальным радиосетям и встречаясь с видными деятелями, включая президента Франклина Делано Рузвельта.

Северный полюс-1: технические достижения и национальная конкуренция

Вслед за Cheliuskin Шмидт и его коллеги-исследователи и ученые Арктики приступили к реализации ряда смелых и новаторских проектов в Арктике.Они включали создание первой в мире исследовательской базы на арктических льдах «Северный полюс-1», прямым потомком которой являются недавние станции на Северном полюсе, и программу «первых» транс-полярных полетов отважных пилотов Советского Союза.

Технические и научные достижения Советского Союза в области Арктики в 1930-е годы подпитывали национальное восхищение Арктикой. Их подвиги и научные триумфы стали мерилом авторитета Советского Союза при сталинском режиме, как и в сегодняшней России.

Идея «Северный полюс-1», задуманная Шмидтом, с самого начала была связана с уникальным технологическим совершенством.

К моменту начала полета в 1937 году гонка за достижение полюса закончилась на десятилетия, по крайней мере, за пределами Советского Союза. Последнее путешествие к полюсу произошло в 1909 году, когда американец Роберт Пири утверждал, что первым достиг его.

North-Pole-1 была бы совершенно другая цель. Если бы исследователи не смогли первыми отправиться на Северный полюс, они бы сделали это самым великим технологическим и научным способом.

Их миссия была двухуровневой. Сначала Шмидт прилетал на полюс самолетом. Хотя полет над полюсом был достигнут, перспектива приземления там самолета еще не была предпринята.

Во-вторых, миссия создаст первую исследовательскую станцию на Северном полюсе. Станция начнет работу на Северном полюсе, но по мере того, как лед со временем будет двигаться, он будет постепенно дрейфовать в сторону Атлантического океана, откуда ученые будут доставлены на лодке.

В мае 1937 года Шмидт и его команда, как и планировалось, высадились на Северном полюсе и начали строительство своей станции мониторинга погоды.

Миссия сразу же привлекла внимание мировых средств массовой информации. Современная статья New York Times , посвященная этому событию, подчеркивала скорость и дальновидность, с которой Советы создали свою базу для исследований, их установление рекордов и их «большой вклад в мировую науку».

Советские источники также поспешили провести сравнение с их успешным применением технологий для науки и мира.Их полеты на Северный полюс резко контрастировали с применением нацистской немцами боевых самолетов для сноса испанских городов. Катастрофический случай с «Гинденбургом» также был противопоставлен победе «Северный полюс-1».

После спасения Cheliuskin и высадки на Северном полюсе чудо полета уже становилось центральным элементом советской арктической эпопеи. Трансполярные рейсы из России в Америку еще больше превратили храбрых пилотов Советского Союза, в том числе Валерия Чкалова, Сигизмунда Леваневского и Михаила Громова, в национальных и мировых знаменитостей.

8 июня 1937 года Чкалов первым пересек полюс, пролетев более 5288 миль за 63 часа из Москвы в Ванкувер, штат Вашингтон. При этом он установил мировой рекорд и совершил первый в истории человечества трансполярный перелет между Россией и Америкой.

ArcticSilver Rod обзор

arctIcsIlver 9´ # 6 Coast ..

Это так хорошо, как все говорят?

Моя интрига проснулась уже несколько лет назад, когда я впервые увидел это! Я видел фотографию удочки, которая не была похожа на все, что я видел раньше, и должен сказать, что она выглядела совсем иначе! В то время я подумал, что это за необычная ручка, но чрезвычайно захватывающая идея, и поэтому я испытал огромную радость, когда стоял там, на Мон, Дания, и наконец смог удержать ручку ArcticSilver Coast # 6.

Я был сначала удивлен тем, насколько глубоко работает удочка и как она лежит в моей руке, но в то же время, как у нее было более чем достаточно силы, чтобы отбросить всю удочку, так же как и мой обычный товарищ, мудрец. Способ №6. эти стержни никак нельзя сравнивать, так что вот мой взгляд, не сравнивая его ни с чем другим …

Первое, что нужно отметить, — это то, что все говорят, ручка и катушкодержатель!

Я протестировал катушкодержатель с имеющимися у меня катушками, redington delta, tibor Back Country и подписью tibor.Последние две катушки имеют одинаковую лапку, но все «склеены» на месте. Рукоять удилища может казаться толстой и массивной по сравнению с обычной рукояткой удилища, но после нескольких забросов она не так уж плоха, а скорее удобна !! в любом случае, мне это очень нравится, и очень круто, когда вы чувствуете, как удочка проходит сквозь полую ручку. И с мокрыми пальцами не скользко.

Лески, которые я тестировал с удочкой, я обычно использую. хребет аэродрома дель-

— очистка № 5/6 и № 6/7 и исходящее сообщение № 6.линия, которая идеально подходит для

мой стиль заброса, дельта гребня №6 / 7. исходящий был слишком агрессивным для моего

вкус, но замечательная леска для более быстрых удилищ. работа удилища во время заброса — это отдельный опыт (если вам нравятся глубокие удилища с полным строем), и, как уже говорилось, это можно почувствовать

работать до конца карбоновой ручки! Самая крутая штука в целом

Конструкция

такова, что чем больше силы вы прикладываете, тем хуже заброс.здесь важно, чтобы

Удилище

делает работу, а не силу, которая у вас есть в вашей руке. это самый

удобной разницы между удилищами, которые я забрасывал ранее. Я использую плавные и контролируемые движения (это ключевое слово), но мне нужно не более 3-4 тралений до

прострелил всю леску. это подтверждает потенциал, заложенный в конструкции, и

в качестве бонуса: после долгого дня в соли не устает плечо.

Что-то еще очень интересное — это драться с рыбой на этой удочке. Как ни странно, приятно чувствовать бланк, просто касаясь пальцем маленьких отверстий в верхней и нижней части ручки. мягкий, тонкий полный строй тоже не ухудшает впечатления и очень чувствителен независимо от того, весит рыба 500 г или 3 кг + !!! Нечасто об этом удилище говорят что-то негативное и некоторые ставят его под сомнение, но, на мой взгляд, это фантастическое удилище, поэтому я хотел бы поздравить Роберта Селфора и остальную команду arcticsilver с потрясающим инструментом.Охота на эту удочку стоит каждой копейки! Единственный минус, на который я могу указать, было то, что сказал Томми, когда он тоже проверил удочку; трубка стержня, которая не отражает стиль того, что находится внутри. несмотря на то, что у меня есть отличный новый друг, чтобы порыбачить !!

Стиан Трансет Йохансен, saltflue.com

Опубликовано

Стиан Трансет

Johansen

Дело в том, что рукоятка удобная и естественная.

Удилища. Arctic Silver — молодая скандинавская компания, которая начинает заниматься рыболовными снастями с одноручными удилищами.Посмотрите на рукоятки и ясно, что Arctic Silver планирует вводить новшества. Работайте с кончика вниз, и это современные удилища для мух, хорошо скроенные и хорошо оснащенные. Верхние три секции имеют некоторые привлекательные детали, а конструкция традиционна: гладкая, тонкая заготовка, матовая оливковая краска, подкладочные стыковые кольца, промежуточные направляющие змеи, метки совмещения.

Затем приклад и уникальная рукоятка. Рукоять изготовлена из высококачественного литого композитного материала со встроенным катушкодержателем. Ручка твердая с резиновым покрытием, гладкая и надежная в руке.Очевидно, захват нестандартен в нескольких отношениях; больше овальной, чем круглой, никаких вздутий и сужений, которые я знаю по пробке. Дело в том, что этот захват удобный и естественный, я обычно держу удочку сверху с меньшим количеством большого пальца, так что это работает для меня, размер и форма захвата означает, что моя рука относительно открыта, поэтому мой локоть или, по крайней мере, сухожилия в моем локоть кажется более расслабленным, чем обычно.

Катушкодержатель из литого алюминия, прикручивается к ручке. Вставьте переднюю часть лапки катушки в приспособление и надавите на катушку по направлению к бланку, подпружиненный фитинг на торцевых направляющих, и катушка защелкнется на месте.Чтобы снять, протолкните катушку вдоль стержня по направлению к обуху, пружина сдвинется назад и освободит переднюю часть моей лапки катушки. Я (однажды) использовал пружинное катушкодержатель на стильном итальянском удилище, это не тот фитинг. Я должен сказать, что мне очень нравится катушкодержатель, намного проще, чем обычное завинчивание, мои катушки были полностью надежными, установка и снятие катушек холодными руками или руками в перчатках очень легко.

Подпружиненное катушкодержатель Quick Lock — почти готов к работе, как и катушкодержатель.

Затем посмотрите на переднюю часть рукоятки. Обычные захваты, обычно из пробки, плотно прилегают к основанию стыковой части, приклеиваются по всей длине захвата, аналогично обычному катушкодержателю приклеивается к бланку. Бланк Arctic Silver крепится глубоко в фитинге возле сиденья, идея состоит в том, что бланк может глубже и свободно изгибаться внутри рукоятки, производители называют это Free-Flex.

Из любопытства я попробовал забросить указательным пальцем на бланк 5-гирьки при нормальном забросе прикладом! На самом деле он сильно гнется.Ясно, что эти бланки были разработаны для глубокой загрузки, мне кажется, что # 5 загружается глубже, чем # 7.

Три первых впечатления от заброса: крепкая хватка дает мне непосредственный, близкий контакт с бланком, я чувствую любые колебания удилища; с 5-весовой линией выбор кажется важным; На весах это тяжелые удилища, которые в руке кажутся менее важными по сравнению с обычными удилищами, весь дополнительный вес приходится на рукоять / сиденье.

9 футов # 5 4шт

Когда я измерял эту модель Arctic Silver, показатели действия говорят, что это стержень средней гибкости, а показатель жесткости говорит о том, что это 5-весовой груз с низкой жесткостью (оба наконечника). От объективного до субъективного, средний прогиб дает хорошее ощущение, хорошее прикосновение. Там, где у удилища с быстрым строем жесткое, почти жесткое сечение приклада, которое имеет тенденцию изолировать меня от лески, более глубокий строй, как это, дает больше ощущения загрузки и разгрузки удилища во время заброса. Относительно низкая жесткость означает легкую загрузку, снова ориентируя это удилище на тех из нас, кто ценит ощущение работы удилища во время заброса (возьмите после этого жесткое, быстрое удилище, и оно будет похоже на ручку метлы). Размер и форма рукоятки кажутся необходимыми. защитить мой локоть, это всегда хорошо.

10 футов # 7 4шт

По ощущениям, это более обычное удилище, оно отлично справляется со всеми шнурами №7, продвигает их со стилем и легко забрасывает удилища №8. Arctic Silver описывает это как удилище для лосося, оно определенно может работать как одноручное удилище для лосося. В этой стране, я думаю, мы бы с большей вероятностью использовали это как тяжелую форелевую удочку. На мой взгляд, и в моих руках, это может сделать все, что я хочу от удилища такой длины и класса лески. Заброс над головой с плавающей и тонущей леской у меня не было никаких придирок.Затем переключитесь на забросы Спей и, пока у меня не будет дурацкая леска на воде, удочка будет управлять леской — и забрасывать хорошо.

Качество сборки высокое.

Размеры этой модели Arctic Silver показывают, что строй немного глубже, чем у типичного современного удилища с быстрым строем, а по жесткости он находится в среднем и низком диапазоне жесткости для удилищ такой длины и класса лески. ; в очень хорошей компании, как и несколько десятков футов и семи гирь высшего класса, с которыми я работал.Опять же, я попробовал забросить указательным пальцем бланк, я почувствовал, как он движется, сгибается в захвате, но сгибание было небольшим.

Захват этой удочки такой же, как и у 5-гири. Снова чувствую себя исключительно комфортно в руке, а локоть расслаблен. Опять же, благодаря рукоятке и креплению седла это тяжелое удилище, но с увеличением линейного класса и длины удилища вес становится менее значительным. Я бы с удовольствием выловил это как удочку для лодки или как удочку для лосося / морской форели.

Arctic Silver разработали по-настоящему инновационную рукоятку и катушкодержатель, а также приспособили заглушки, специально разработанные для работы с их рукоятками.Идея Free-Flex интригует, с более глубоким бланком для загрузки кажется, что он предлагает необычное прикосновение или «ощущение», что мне нравится, это кажется немного менее убедительным с более мощным бланком для большего веса лески. Готовое удилище хорошо сделано, упаковано в стильную сумку и трубку и, безусловно, выглядит по-другому

Удилища Arctic Silver
Секций: 4
Рукоятка: композит
Fighting but t: нет
Качество пробки: нет
Катушкодержатель : Цельный, подрессоренный
Заготовка: матовая оливковая
Резьба: оливковая
Качество сборки: высокая
Сумка для штанги: холст
Трубка штанги: с нейлоновым покрытием

Arctic Silver 9 футов # 5
Угол действия: 65 градусов
Жесткость: 98. 1 г (Быстрый наконечник 99 г)
Вес: 161,8 г
Кольца: два кольца на подкладке для приклада,
змей на одной ноге
Цена: 702 доллара США

Arctic Silver 10ft # 7
Угол наклона: 68 градусов
Жесткость: 151 г
Вес: 175,6 г
Кольца: два подкладочных кольца для приклада,
змей на одной ноге
Цена: 720 долларов США

От: На данный момент
удилищ Arctic Silver доступны онлайн.

Все удилища нахлыстовых удилищ являются самыми прочными в стыковой части, и компания ArcticSilver стремится к тому, чтобы

силы из глубины высвободятся.Традиционные удилища сдерживаются пробковой ручкой

наклеивается на заготовку. ArcticSilver заменили этот полый на все

вниз к катушкодержателю. Чтобы заставить это работать, было дорогостоящим и трудоемким процессом, но теперь удилища доступны в интернет-магазине ArcticSilver, и мы их протестировали.

Когда дело доходит до конструкции ArcticSilver, мы пришли к выводу, что она не требует от вас изменения стиля литья. Окончательное испытание было, когда я позволил моей дочери забросить удилище, у которой больше всего опыта с более быстрыми 5-весовыми удилищами среднего строя. Даже

, хотя удочка ArcticSilver имела более глубокий строй, чем она привыкла, она сразу же справилась с двойными тягами и тонкими, тугими петлями. Молниеносная адаптация — свидетельство того, как жезл обеспечивает четкую связь с заклинателем. Редко — если вообще — я чувствовал контакт с забросом лучше, чем с этим удилищем. В основном из-за

, но о том, насколько плавное и глубокое действие способствует, очевидно, трудно сделать вывод.Чтобы оценить это, мне понадобится такой же бланк, но с

обычная ручка. Но поскольку я этого не сделал, я протестировал его с лучшими удилищами, которые у меня были. В какой-то степени это приемлемо, так как именно то, как удилище конкурирует как рыболовный инструмент, будет определять, будет ли ArcticSilver иметь успех на рынке.

По сравнению с лучшими

Для сравнения 5-весового я использовал Orvis Helios 2 Mid-Flex (протестирован в AOF 2/2013) в том же AFTM. При весе 71 г, Orvis, возможно, является самым легким девятифутовым удилищем в отрасли для 5-весового, в то время как ArcticSilver весом 162 г, вероятно, является самым тяжелым среди графитовых удилищ. Но веса «лгут», потому что, когда я сравниваю три верхних раздела, получается ничья 25-25.

Таким образом, разница в весе локализована на рукоятке, и особенно на катушке, где она не оказывает никакого другого влияния, кроме более тяжелых катушек, удочка, естественно, становится тяжелее сзади. Зато катушкодержатель — самый функциональный, который я когда-либо испытывал.Никакого неуклюжего завинчивания с помощью колец, которые сложно или блокируются, когда не следует.

«Шлепок» и катушка на месте, и она сидит приклеенной, пока вы так же легко ее не снимете. Подпружиненная рукоятка расположена так, что вы не можете случайно отпустить катушку во время рыбалки. Явный плюс катушкодержателя, так как ручка довольно грубая и не так хорошо ложится в руку, как красивая пробковая ручка. Это особенно заметно для литейщиков с маленькими руками, но для взрослых мужчин это не проблема.

Атрибуты литья

Что касается характеристик заброса, то арктическая форель сразу произвела хорошее впечатление. Хороший контакт с отливкой делает его прецизионным инструментом, особенно когда мушка должна быть представлена близко, но она не колеблется, когда вы тренируете длинную голову и действительно нажимаете на нее двойным рывком. Со всеми типами гипса он не уступает победителю теста от Orvis, а разница в весе не тяжелее. Самая большая разница заключается в литейном ритме, где ArcticSilver явно равен

медленнее.Преимущество длительного рабочего движения заключается в том, что бросок легко наносится на

раз, но если вы идете вброд и забрасываете длинные головы на расстоянии, легче держать петли подальше от воды с жестким дном Orvis. Это дает несколько иное использование, но не решающую разницу в способностях каста.

5-ти весовая удочка «Trout» получила определенную максимальную оценку по результатам моей оценки. ArcticSilver в конечном итоге будет очень интересен для нахлыстовиков, которым нравятся глубокие удилища, дающие решительный отклик.Легко узнать, что подойдет литейщикам любого уровня.

Терье Боманн-Ларсен

Текст и обзор

На протяжении многих лет я видел много «инноваций», которые в основном были только CosmeTiC …

Теперь я провел около сорока поездок на рыбалку нахлыстом в сопровождении различных удилищ ArcticSilver, и я могу Сразу скажу, что я безумно доволен всеми удилищами.

Вот как я бы описал каждое удилище: 9 ’5-weightT — TrouT

Жезл для удовольствия.Длинные и короткие забросы, что угодно, с этим удилищем все вызовы принимаются и решаются с блеском. Это, вероятно, самое глубокое из удилищ ArcticSilver Free-Flex, но его мощности более чем достаточно, когда вам могут понадобиться сверхдлинные забросы. Спей-заброс выполнен безупречно, и драться на рыбе — сплошное удовольствие. Вы должны просто расслабить плечи во время схватки с рыбой и позволить удочке делать свою работу.

9 ’6-вешалка — CoasT

Именно к этой удочке я относился наиболее скептически, и к той, которую я использовал больше всего в последнее время.На мой взгляд, 6-весовое удилище сложно сделать правильно. Часто удилища слишком жесткие или требуют более тяжелых строп, чем предполагает их класс. ArcticSilver Free-Flex 6-утяжелитель — это НАСТОЯЩИЙ 6-весовой снаряд, разработанный для прибрежной ловли нахлыстом морской форели, и приспособление, которое дополняет этот тип ловли нахлыстом. Только когда вы по-настоящему толкнете удилище, вы действительно сможете реализовать потенциал мощности этого

штанга. Как и у всех других удилищ ArcticSilver, у него есть достаточный запас мощности в прикладной части на тот случай, когда они могут вам понадобиться, но не забывая об истинном удовольствии

для борьбы с рыбой.

The 10 ’# 7 — лосось

Это чрезвычайно важное удилище, когда дело касается ловли лосося, которые ловят рыбу одной рукой. Опять же, это глубокая удочка, но немного более жесткая, чем упомянутые ранее. ArcticSilver не скрывают того факта, что при разработке этого удилища они имели в виду речную рыбалку, и именно поэтому это удилище предназначено для спей-заброса. Особенно это чувствуется у удилищ с достаточно активной нижней частью и относительно плоской верхней частью. Но не поймите меня неправильно, эта удочка забрасывает далеко во время заброса над головой — просто не забывайте целиться высоко, сосредотачивайтесь на верхушках деревьев на другом берегу реки и не удивляйтесь, если вы окажетесь на другом берегу.Как спей-удилище, оно делает все, что только можно пожелать. Оно действительно работает со всеми типами забросов с якорем и очень легко и далеко. Просто не забудьте зафиксировать запястье относительно крепко, так как этот стержень длиннее других и, следовательно, требует более решительного захвата. Могу добавить, что это удилище справляется с удивительно тяжелыми мухами — за что, скорее всего, стоит благодарить действие.

Все испытанные мною удилища пригодны для ловли рыбы, потерянной рыбы, заброса на большие и короткие дистанции, при попутном и встречном ветрах, в печали и радости.Удилища Free-Flex оказали мне лучшую возможную поддержку, когда я в этом нуждался — и это определенно то, что нахлыстом

нужно то и дело. Если есть что-то, что я утверждаю, это то, что если не использовать удилища ArcticSilver дальше, заброс будет проще, легче и немного удобнее.

Мои Orvis Helios и G-Loomis NRX были заменены на удилища ArcticSilver — и

это говорит о многом!

Что общего у # 5, 6 и 7, так это относительно глубокий строй и довольно плоский верх.Так в чем же особенность концепции Free-Flex? Первое, что вы заметите, беря в руки удилище ArcticSilver, — это полая ручка Free-Flex. Запатентованная ручка — ключ к концепции.

Вот как ArcticSilver описывает концепцию: Когда я попробовал свое первое удилище ArcticSilver, я сразу почувствовал, что рукоять Free-Flex отличается от обычных рукояток. Все, что вам нужно сделать, это взмахнуть стержнем в воздухе, и вы почувствуете, как он сгибается в рукоятке.

Роберт Селфорс, автор концепции, был настолько уверен в концепции, что даже одолжил мне ArcticSilver № 5 с обычной пробковой ручкой. На протяжении многих лет я видел множество «инноваций», которые в основном носили косметический характер и практически не имели практического значения.

Стоимость

. Наличие пробкового эталонного стержня позволило мне сравнительно проверить концепцию — и это действительно подтвердилось! У меня больше нет сомнений. ArcticSilver — это настоящая компания — компания, у которой есть видение и концепция, которые работают! Они представляют собой веху в развитии

штанг.

Я рекомендую всем, у кого есть возможность протестировать удилище ArcticSilver Free-Flex в его любимом классе / весе. Я буду очень удивлен, если «чувство свободы и гибкости» не удивит вас! Моя тестовая оценка, без сомнения, 6/6!

urbanflyfisher. net

Urbanflyfisher.net

Text & Review

WOW // test arcticsilver coast

Det er godt nok mange år siden, at jeg har brugt dette ord, tror første gang var, da der var nogen fjollet mænd der hoppet rundt på månen, gang og næste jeg 10år, der kom den første lommeregner med 8 lysende tal i, og sidst, ja en mobil der ikke en stører end en pakkeigaretter, men den kan også ringe til månen, og regne, tage billeder, gå på netteføl, ogel selvettet indbygget GPS vise dig vejen til fiskepladser, og lidt sådan har det også været med mit fiskeri.

Det hele startet med en bambusstang line flåd krog og en orm, siden hen har jeg prøvet næsten alt inden for fiskeri, mede, mol, sø, kyst, spin, flue, båd, og dybhavsfiskeri, med stort set allæ Mulige forskellige hjul, для модели igen i år er der der lige kommet en ny, som kan lige lidt simple på en anden måde osv, osv.
Men ordet WOW kommer virkelig til sin ret med stangen som fik sin dåb i går, og skulle stå sin prøve i dag….
En stang som arbejder helt nede fra bunden af håndtaget og bare gør det hele til en leg, den gør alt arbejdet på en måde, så selv en med lidt problem i bevægeapparatet også kan være med en helfølold, at gåre skal man lige vende sig til et håndtag uden kork og hvor klingen bevæger sig under kastet, men når det er på plads ,,,, ja så kommer det WOW.

Arcticsilver Coast // Limitededition # 6 9`

Mandag er en dejlig dag.
Кен Холмстед Соренсен

Текст и обзор

Кен Холмстед Соренсен / Дания

URL: https: //www.facebook. com / pages / Kens-blog- Hav% C3% B8rred-M% C3% B8n / 447984098581348? sk = info & tab = page_info

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, ПРОЧНОСТЬ И ПРОСМОТР

У удилищ Free-Flex от ArcticSilver нет выглядят как традиционные удилища для мух, но это единственное замечание, которое у нас есть относительно этого нововведения.Если люди смогут преодолеть это препятствие, то мы быстро поверим, что 50-летний парень из Фауске, Норвегия, произвел революцию на рынке традиционных и сложных удилищ. Можно много говорить как о нахлыстовой рыбалке, так и об оборудовании для нахлыстовой рыбалки, но большинство согласятся, что у традиционной нахлыстовой удочки всегда

вроде выглядел так же. Удилища совершенно справедливо были изготовлены из разных материалов, где было представлено все, от сплит-трости до стали, но ручки в основном остались прежними.

Норма — это ручка, состоящая из приклеенной пробки, с простым катушкодержателем, на которое катушку прикручивают. Были разные альтернативы, как спиннинговые, так и выдвижные, но новая ручка Free-Flex — это то, что нахлыстовой рыбалке

мир еще не видел. Именно эта особая ручка придает новое измерение новой серии удилищ от ArcticSilver Team. Идея рукоятки Free-Flex заключается в логическом принципе, согласно которому силовой потенциал удилища хранится в заготовках

стыковая секция.Рукоятки ArcticSilver полые, что позволяет прикладу свободно изгибаться в рукоятке.

Теоретически это звучит фантастически, но все мы знаем, что теория и практика не всегда идут рука об руку. Хотя, к счастью, в этом примере это так. Мы протестировали удилища в относительно ветреных условиях и с относительно тяжелыми лентами, и они отлично работают. Длинные и точные забросы при сильном западно-норвежском встречном ветре не являются очевидной способностью, но с 6-весовым удилищем от ArcticSilver проблем не было.Первые забросы с рукояткой Free-Flex были немного незнакомы, но не нужно много забросов, прежде чем вы к ней привыкнете, и вам в конечном итоге понравится более глубокое, чем обычно, действие. Ловля нахлыстом — это не только расстояние, но и точность, и хотя удилища Free-Flex превосходны в изгибе, а не в передаче энергии, они чрезвычайно чувствительны.

Подъем с небольшими сухими мухами на ровном штиле работает так же хорошо, как и отстрел тяжелых при ветре 10 м / с. Мы опробовали оба примера с перерывом всего в несколько часов, и были поражены тем, что у одного и того же стержня были два разных качества.Сюрпризы не всегда доставляют удовольствие, но когда они положительные, лучше не бывает.

Когда вы впервые держите удилище Free-Flex в руках, вы замечаете три вещи. Во-первых, это полая ручка, как я описал выше. Это можно ощутить больше, чем у большинства других современных ручек, но к этому довольно хорошо привыкаешь

быстро. Комфортность заброса тоже хорошая. Вы действительно чувствуете, что держитесь за удочку, а потом после 2-3 забросов уже не думаете об этом.

Второе, что вы заметите, это то, насколько легкий стержень на самом деле. Несмотря на то, что они тяжелее самых легких удилищ на рынке, разница в весе заключается в рукоятке.

Удилище хорошо сбалансировано и по сравнению с другими удилищами не особенно тяжелое при забросе. Безумие думать, сколько силы в удилище, которое почти ничего не весит, но именно так оно и продвигается. Третье, что действительно выделяется

из более традиционных удилищ — это специальное катушкодержатель.Здесь ничего не осталось до

шанс. Так называемая «система Quick-Lock» — это пружинный фиксатор катушки, и он кажется настолько простым, что довольно странно, что он уже много лет является стандартом для удилищ. Мы протестировали только три разных катушки в катушкодержателе, но все они прочно сидели. Производитель сообщает нам, что они испробовали сотни катушек, чтобы добиться идеального замка. Это

, похоже, им это удалось.

После множества тестов этим летом у нас очень мало отрицательных моментов.Удилища легкие, прочные и точные. А также быть мечтой драться с рыбой. Мы также не сомневаемся, что удилища Free-Flex были нашим первым выбором, когда появилась возможность. Удочки стоят пару ежегодных дорожных налогов, но за эти деньги вы получаете много удочек.

Endre Hopland, Hooked.no

Обзор endre Hopland, Hooked.no // 22.08.2014

it JUST FLIES
с меньшим потреблением энергии

Arcticsilver начинался как краудфандинговая концепция через Indigogo, а затем вышла на рынок с серией Limited Edition, которую с тех пор использовали некоторые из нас в Saltfly.Чаще всего мы использовали удилище «Limited edition» (LE) 9ft # 6 COAST, и когда Arcticsilver представила свои линейки микродиаметра (серия MD), мы почувствовали, что они хорошо дополняют серию удилищ. Мы тщательно протестировали и то, и другое, и отчеты можно найти на сайте saltflue.no.saltflue.no

Прежде чем мы продолжим, мы хотим прояснить некоторые детали, касающиеся saltflue.no и Arcticsilver (ASI). Некоторые из нас в Saltfly получили предложение о сделке с профессиональным гидом от ASI, но, чтобы сохранить нашу целостность как независимую и ненавязчивую группу, мы с благодарностью отклонили их предложение.ASI уважает это решение и предлагает нам купить удилища и лески, чтобы мы могли протестировать продукцию. Мы решили принять это предложение с условием, что мы свободны, и написать честный обзор продуктов. Кевин и Одд Арилд, которые никогда не использовали ASI, ранее купили свое собственное удилище с леской, как и Стиан и Николас, которые много использовали # 6 с момента его появления.

Рыбаку, работающему на побережье, всегда удобно ходить с легкой удочкой.Однако есть нечто, называемое «погодным укрытием», и в этом нет необходимости, пока №6 не станет немного тоньше в сочетании с большими мухами и сильным ветром. Мы упустили 9-футовый № 7, которого не было в «LE», потому что в этой серии был только 10-футовый № 7. Во время презентации новых продуктов от ASI в феврале 2016 года Стиан и Николас приложили свои руки к тому, что должно было бы быть 9-футовым # 7. 7 ASI ZENSE, и с этого момента мы знали, что серия Zense многообещающая. С тех пор мы с нетерпением ждали появления новой серии Zense.

Прибытие

Чуть больше месяца назад, за несколько дней до отъезда в Борнхольм, наконец-то настал этот день. Новые удилища ZENSE от ASI наконец прибыли после года ожидания, и ожидания от новых удилищ 7wt были большими. В любом случае, нас было 4 человека из Saltfly, которые были с Nordic Fishing Equipment в Борнхольме в начале апреля, и у всех нас была одна из новых Zense № 7 и последняя партия лески № 7 MD. Мы решили, что Стиан и Николас, которые хорошо знают ASI, напишут свои оценки со сравнениями с LE 9ft # 6 и концепцией «free-flex».«И Кевин и Одд Арилд описывают свой опыт всего с новыми глазами. Мы использовали удилища около 1,5 месяцев в любых условиях.

Настройка

Arcticsilver int # 7, SA Sonar Titan Full int # 7 и Rio Outbound f / s3 # 6.

Arcticsilver Int # 7, исходящее короткое соревнование в Рио-де-Жанейро, 6-е место, Rio Quickshooter # 6.

Arcticsilver Int # 7, SA Sonar Titan Full Int # 7, Rio Outbound Short s3 # 6

Arcticsilver инт # 7

Как видите, размеры лески Rio уменьшены, поскольку, по нашему опыту, они довольно тяжелые, и при уменьшении размера отслеживание лески становится лучше, а петли более тугими.Все стропы хорошо подходят к удилищам, но промежуточная стропа ASI похожа на руку в перчатке и лучше всего подходит для удилищ. Когда дело доходит до удилищ, у нас немного другой вкус, где Стиан предпочитает средний / быстрый строй, а Николас клянется сверхбыстрый строй. По сравнению с серией «LE» ZENSE заметно быстрее, без ущерба для концепции free-flex, на которой построен ASI. Техника заброса должна быть спокойной, а пауза должна быть продуманной, чтобы удочка нейтрализовала натяжение и леска откатилась. Из-за свободно гибкой ручки кажется, что это занимает больше времени с обычными пробковыми лезвиями, независимо от действия. Но здесь концепция free-flex также раскрывает ее потенциал: замедление дает большую скорость и «удар» без необходимости задействовать мышцы и энергию для дальнего заброса. Стоит упомянуть, что он проходит долгий путь без особого использования энергии, мы все смогли забросить леску MD на основу, которая свисала с катушки после заброса. Мы смогли проделать то же самое с леской ASI и на других удилищах, но с гораздо большими усилиями.При использовании строп с более коротким животом вещи, как правило, рушатся с большим нависанием. То же самое нужно сказать и о линиях ASI, но о линиях ASI чувствуется, что у вас может быть еще какое-то похмелье, прежде чем оно рухнет. На последнем забросе назад было легко уложить на 3-6 метров лишние. В общем, стеки стоит рассмотреть любителям заброса в среднескоростном диапазоне. Это просто метательная машина, которая требует небольших усилий и прощает, если вы не совершаете серьезных ошибок.

Аккумулятор Titan Euro Silver (Титан Евро Силвер) отзывы

Оставьте свой отзыв

Отзывы о Titan Euro Silver

Акб титан арктик отзывы | Хитрости Жизни

Производитель «Титан»

Где используются аккумуляторы титан

Применяемые технологии и их особенности

Технические характеристики модельного ряда

Titan Arctic

Titan Euro

Titan Asia

Titan Maxx

Titan EFB

Titan Standart

Как заряжать аккумуляторы «Титан»

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Отзывы

Фигня, замерз при -29 на второй год эксплуатации.

Отзывы об аккумуляторах Титан Евро Сильвер, характеристики и цены на автомобильные аккумуляторные батареи (АКБ) Titan Euro Silver

Xtreme arctic аккумуляторы отзывы

Аккумулятор Titan Arctic Silver 62 п/п в Барнауле

Colin Harper — Обзор альбома Titanium Flag

Arctic Oven — BLISTER

Лучшие зимние ботинки на 2021 год

ARCTIC Титановое кольцо с плоскими скошенными краями, матовый центр и яркий синий цвет внутри — 8 мм

: Arctic Rain

Arctic Rain: The One

Мелодичный хард-рок

4,5 / 5,0

Алфавитный указатель

Россия и гонка за Арктикой

ArcticSilver Rod обзор

Параметры зарядного устройства для планшетов – Как выбрать зарядку для телефона или планшета, советы по выбору и отзывы

Лампочки на ноутбуке что означают – - , , :: -

Добавить комментарий Отменить ответ