Акб варта производитель страна: VARTA отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

.-ФРАНЦУЗСКИЕ ВЫБОРЫ. I | 1889-09-23 | Западная почта

¡ПОСЛЕДНЯЯ ЛОНДОНСКАЯ ТАЙНА. SCSPICIOU3 СМЕРТЬ Джентльмена. ТЕЛО ВЫПУСКАЕТСЯ. МЕДИЦИНСКИЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПРОТИВ НЕПРАВИЛЬНОЙ ИГРЫ. последние ОСОБЕННОСТИ. Frjm futther informatiu получил сообщение о 16-м Дтлвэне, мистере У. 1-м, Южном Кенсинге, о-о, труп В. М. эксгумирован по распоряжению Креурии домашнего хозяйства в Уокинге, похоже, он был женат в марте.1886. Сразу после этого половой акт с его братьями был прерван до апреля прошлого года, когда он был в доме его брата 11-10 ночи, и заявил, что его жена Хилл сбила его с ног и жестоко с ним обошлась. Ха, конечно, нес на себе следы болезни. лечение, а для а. Ион: время он жил отдельно от своей жены, но впоследствии вернулся к ней. Они отправились в Остунд в августе прошлого года и вернулись в Тнгланж 4-го числа. Вскоре после этого муж заболел и умер в течение четырех дней.Нюти его родственников были в контакте. общался с ним до самой его смерти, хотя один из его братьев жил на небольшом расстоянии от Инто, соседний врач сообщил о причине смерти, подтвердив, что это была болезнь Брайта. с. Родственники умершего джентльмена пытались побеседовать с физиотерапевтом. ciui, но ilia не удалось, и тогда они решили: «I’ast inortetn esuminaiiou. Один плий-иойан занял позицию, и его расспросы привели к 8 пенсов.Проакли назначенный секретарь, который общался с коронером. Я ТЕЛА. Действуя по указанию министра внутренних дел и коронера полиции округа Уокинг, сержант полиции Александр из Уокинга в субботу направился в Некрополь, Круквуд и руководил эксгумацией останков г-на Велджона, который был похоронен. 11 инст. Присутствовал смотритель кладбища, и под его руководством гроб был поставлен на носилки и передан в соседний морг.Хо родственники умерших [присутствовали. Должно быть проведено патологоанатомическое исследование, после которого следствие будет наблюдать коронер R: umicl.i. На похоронах 11 умершего присутствовали его братья и вдова. Эксгумация прошла очень тихо ок. выяснил, что это был случай в 87 летней истории Некрополя, тело которого было извлечено для нралитицильных целей. Возраст умершего назначен на 29 год. Г-н Вейлон был младшим сыном покойного г-на Велдна, nf Nutttield, WimblodoD, 1 год.\ Участник производства пуговиц и обрезков Cheaj-sMe. Г-н Велдоти жил по адресу: Uiouccslcr-Diansioiis, lilou, ester-road, South, и был известен в округе и очень уважаем за свой добродушный, умный нрав. Ранее он был капитаном полка ополчения в этом районе. Сандхерст, но отказался от этой комиссии, чтобы вести жизнь частного джентльмена. Несколько лет назад он женился на молодой даме, но она, будучи очень хрупкого телосложения, умерла от быстрой чахотки примерно через шесть месяцев после свадьбы.Лично мистеру Уэлдону отвели коренастый. Одним из его главных увлечений было создание зубчатой ​​экипировки, и он охотно хвастался, что владеет лучшей парой экипажей, которую можно было купить за деньги. Tho Decusd был хорошо известен в клубах и кругах избранных. Hn описывается как g.tiial джентльмау, но временами сдержанный и импульсивный. Ему было около 32 лет, рост 5 футов. 6 дюймов ростом, с телом кинжала и Иртиром, и чрезвычайно разборчивым в своей одежде, He nst,) t? dt’j I, t, d? 5.0: 0? год, и lind a sre idr, трезвый Hft ‘, IJe f.-всегда уехал с женой, и его экипаж ii заявил: I) a ‘; Uc’ t; «i: udo) r’lc ¥ lqit; ti¡na, West End. После смерти его первой жены он j 1 Бекнин познакомился с а-ля-ля, намного старше его. Эта женщина имела несчастье потерять своего мужа из-за внезапной смерти. Ее нашли мертвой в постели, когда она находилась вдали от дома. Ш’Т тогда был женат на нир. SeIlICIiIIHIII. Таким образом, г-н Веллон, du.itli является результатом настоящего расследования.1 IIlI, u, ln, I, III plsorm¡ внешний вид I iiJv описывается как очень крепкий, с каштановыми волосами и обладающий большой личной силой. Помолвка мистера Велдона с ней была очень противоречива желанию его старших братьев, они сделали все возможное, чтобы отговорить его от брака с ней. Однако он упорствовал, и брак, состоявшийся чуть более трех лет назад, привел к семейной отчужденности. Mnrriago не был счастливым, и пара часто ссорилась. Около четырех месяцев n :: o Mr.Уэлдон, похоже, страдал от серьезных телесных повреждений, которые были вызваны ядерной атакой на его тело, и на которые он жаловался своим друзьям, отвергая их советы относительно своего тика II Хаппина. Он ушел из дома. , но вернулся, а затем отправился за здоровьем в Остин. B «(oro ho left h., Обратился с жалобой в» Очень хорошее здоровье «, txceptillg at I Îtue. Nheti I, e beo пил более свободно, чем обычно.Каир, его фельдшер. Когда, однако, он вернулся из Остинда около 6-го числа месяца назад, он был настолько болен, что его экипаж пришлось ехать прямо от железнодорожного вокзала, и, т. Е., Можно было лечь в постель маленьким ребенком, Он не выздоровел. но, постепенно ухудшаясь, умер 9-го, через три дня после своего прибытия homo. Тело начало быстро разлагаться, и его положили в свинцовый гроб и похоронили примерно через три дня на кладбище Уокинг. Его фельдшер не знал, что он умер от болезни Брайта, шок которой усилился после его поездки из Остенде.Его братья, не удовлетворившись справкой о причине его смерти и считая, что похороны были слишком поспешными, попытались удовлетворить себя, потребовав допроса. Похороны, однако, состоялись до того, как коронер смог вмешаться, и тогда представления были недоступны секретарю Homo, который участвовал в субботней эксгумации. Б \ п умершего, кто был главной причиной? запрос, сейчас на tt ?? Остров Уайт. Миссис Уэлдон сегодня не было дома.rnn’Anixo roi: tiiu post- mo ut km. Корреспондент spschl «Ассоциации прессы», написавший в воскресенье в Уокинге, говорит: — Тело г-на Эрнеста Велдона сегодня оставалось нетронутым в морге в Бтуквуде, недалеко от Уокинга. Г-н Коронер Кумье из Итулиани проинструктировал доктора Галона провести патологоанатомическое исследование завтра (понедельник), и ожидается, что операция будет проведена вскоре после полудня. Адвокат г-жи Уэлдон встретился с коронером и спросил, что лондонский медик может присутствовать на вскрытии от имени дамы; Предполагается, что допрос от имени умерших братьев, по информации которых секретарь приказал провести эксгуни.Таким образом, на вскрытии будут присутствовать четыре, если не пять, джентльменов-медиков, которые, как ожидается, не смогут завершить обследование и обследование за один день. Галон из Уокинга по указанию коронера; д-р Ллиббот из Вео / Мингтера, который будет представлять Илию Хорнс Офтикт1; д-р Грин из больницы Чаринг-Крос, нанятый от имени вдовы д-ра Джеймса Фирра, фрисциан, покойный, и, вероятно, джентльмен-медик из братьев TMEJXQUEST.I Корона назначила вторник для начала расследования титонов, которое должно быть. содержится в комнате, примыкающей к моргу, где сейчас лежит тело. Только формальные доказательства идентификации и т. Д. Должны быть предоставлены в день открытия расследования, которое затем будет отложено до завершения имализа и для того, чтобы дать время для получения любых других необходимых доказательств. 1% 1 руп. Крнст Велдон, вдова, вернулась в город и теперь останавливается в 2, Глостерских особняках. В IE 11 ПОСМОТРЕТЬ ВРАЧУ.Врач, который присутствовал на покойном джентльмене, не получил никаких указаний об эксгумации тела или (- при любом вскрытии, на котором при обычных обстоятельствах он должен был бы присутствовать. Он утверждает, что он присутствовал. decea «cd по получении телеграммы от его жены, присланной с континента, и оставался при исполнении служебных обязанностей до тех пор, пока его смерть не наступила через четыре дня после его прибытия в Лондон. болезнь, и эта связь, несомненно, возникла из-за алкогольного отравления.

Лучшие автомобильные аккумуляторы.Аккумуляторы EFB. Что это? Правда и отзывы о технологических обзорах производителей автомобильных аккумуляторов

Не пора ли поменять аккумулятор в машине? Разнообразие аккумуляторов на рынке настолько велико, что вы не знаете, какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую емкость или мощный пусковой ток? Какая компания надежнее?

Попробуем разобраться, какой аккумулятор лучше выбрать для авто.

Как правильно выбрать

Самый простой и неприхотливый способ подобрать подходящий аккумулятор для вашего автомобиля — посмотреть его параметры в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.Или обратитесь в специализированный автомобильный магазин, где вы найдете аккумулятор из каталога. Вам остается только определиться с производителем или ценой.

Вы также можете посмотреть этикетку вашего старого аккумулятора, если она есть, и если вы уверены, что у вас была оригинальная копия для вашей модели автомобиля.

Если у вас нет такой возможности и вы выбираете аккумулятор самостоятельно, то первое, что нужно учесть:

• бензиновый или дизельный двигатель в вашем автомобиле?
• какой объем двигателя?

На основании этих данных подбираем первый параметр аккумулятора, который вам подходит — , емкость (Ампер / час).Емкость аккумулятора — это параметр, который показывает, сколько энергии батарея выдаст за 20 часов. Например: значение 60 Ач означает, что аккумулятор будет обеспечивать ток 3 А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток … Этот параметр показывает максимальный ток, который батарея может обеспечивать в течение 30 секунд.

Если очень примитивно это объяснить, то емкость аккумулятора отвечает за то, как долго он сможет вращать ваш стартер, а значение пускового тока покажет, как быстро он будет его вращать.

Также на этикетке аккумулятора может быть указан другой параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — « Резервная мощность ». На рисунке показано, как долго полностью заряженный аккумулятор может обеспечивать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра примерно показывает, как долго можно проехать на машине с холостым генератором.

Батареи делятся на обслуживаемые, и необслуживаемые, … Решите: если вам нравится ухаживать за автомобилем, купите обслуживаемый аккумулятор, за которым вы сможете следить и выполнять необходимые работы, чтобы продлить срок его службы.

Если вы более занятой человек, можете взять без присмотра. Он имеет практически герметичный корпус и работает все время, пока работает.

По каким параметрам выбирать

Объем двигателя

Как правило, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор большей емкости, чем для бензинового двигателя того же размера.

Так для бензинового двигателя объемом до 1,5 л подойдет аккумулятор емкостью 45-55 Ач.Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальная мощность составляет 65 Ач.

Для двигателей большего объема 2,5 л и более соответственно 65 (бензин) и 75–100 Ач (дизель).

Эти цифры, конечно, очень приблизительны. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того, какие потребители установлены на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т. Д.).

Фирма-производитель

Следующий параметр — марка производителя.Выбор здесь очень большой.

Следует отметить, что, к сожалению, не всегда существует прямая связь «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам долгие годы» — во многом условия эксплуатации для конкретного автомобиля влияют на срок службы.

Очень много случаев, когда аккумулятор среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а купленный в салоне дорогой брендовый умирает через полтора года.

Считается, что нормальный срок службы батареи составляет приблизительно 4 года при нормальных условиях эксплуатации.Главное слово здесь — «условия эксплуатации» и в разных случаях условия могут существенно отличаться: годовой пробег составляет 40-50 тыс. Км или 10 тыс. Км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы батареи.

Видео — какой аккумулятор лучше выбрать для машины:

На срок службы батареи сильно влияет количество полных разрядов «до нуля» и время, в течение которого батарея разряжается.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, при покупке нового аккумулятора вам дадут только 2-летнюю гарантию.

размеры

Следующим параметром при выборе являются физические размеры: длина, ширина, высота. Он должен входить в исходное место в автомобиле и фиксироваться штатным креплением.

Расположение положительного контакта

Дополнительно обязательно проверьте, на какой стороне АКБ расположен положительный контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длины плюсового провода недостаточно, чтобы поставить клемму на том экземпляре, у которого плюс слева.А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить с другой стороны.

Дата выпуска

При покупке обращайте внимание на дату его выпуска. Это может быть отмечено на этикетке или на самом аккумуляторе. Если на аккумуляторе нет даты выпуска, то стоит очень хорошо подумать: покупать или нет?

Многочисленные рассказы «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» имеют очень общее объяснение. Аккумулятор сошел с конвейера, полгода простоял на складе завода, потом отправился на региональный склад и простоял еще полгода.Оттуда я переехал на оптовый склад в вашем городе, а уже потом попал в конкретный магазин. Как долго он вас ждал в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы легко сможете купить новый аккумулятор, выпущенный 2 года назад.

Какую компанию лучше выбрать по отзывам автовладельцев

По отзывам на различных российских автофорумах, наиболее популярны аккумуляторы фирм: «БОШ», «ВАРТА», «ОПТИМА».

Меня очень порадовало увеличение за последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕР».

Но будем честны: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются многочисленные споры на форумах: «Купил российский аккумулятор и выкинул через 2 года!» или «Купил отечественный — езжу 5 лет и никаких проблем!»

Рейтинг автомобильного аккумулятора

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — лучший зимний аккумулятор.Достаточно высокие пусковые токи при низких температурах.

Оптима красный верх — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой компании используются в Америке в спасательных машинах и машинах скорой помощи. Он также имеет высокие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядах. Изготовлен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российское производство) — отличные пусковые токи при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Medalist — длительный срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие аккумуляторы для автомобиля лучше для работы при низких температурах

Все указанные для аккумулятора параметры рассчитаны на температуру +27 градусов.

В сильный мороз (ниже -25) ёмкость АКБ может уменьшиться вдвое. Поэтому в северных регионах при низких температурах имеет смысл установить аккумулятор большей емкости, чем исходный, например, 65 Ач вместо стандартных 55 Ач.

Но увлекаться не стоит: емкость штатного аккумулятора связана с мощностью генератора автомобиля. Установив аккумулятор значительно большей емкости, вы рискуете, что генератор не справится с его зарядкой. Это будет слишком много, что может привести к перегреву и повреждению. Допускается установка аккумулятора емкостью до 20% выше оригинального.

Также при низких температурах значение тока холодного пуска вашей батареи имеет значение.Чем выше этот параметр, тем сильнее стартер будет крутить двигатель вашего автомобиля, замерзшего за ночь. Выбирая аккумулятор, старайтесь поддерживать этот параметр не ниже 500.

Если вы живете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли переплачивать за большую емкость или пусковой ток аккумулятора?

Что следует учитывать при выборе аккумулятора

Внимание: покупая аккумулятор, обязательно внимательно осматривайте его корпус на предмет сколов и трещин.Даже небольшое механическое повреждение корпуса может указывать на то, что аккумулятор уронили или ударили, а это значит, что его корпус может быть негерметичным и иметь внутренние повреждения.

Если вы покупаете исправный аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно открутите крышки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью закрывать пластины.

Важно: Избегайте полной разрядки аккумулятора!

Каждая разрядка АКБ «в ноль» существенно сокращает срок службы АКБ.Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжен настолько, что контрольные лампы на приборной панели автомобиля даже не загораются.

Следует отметить, что во многих современных автомобилях компьютер не позволяет разряжать аккумулятор до такого состояния, а при падении напряжения до определенного значения просто отключает его.

Заключение

Покупайте аккумуляторы у известных, проверенных на рынке компаний, информацию и отзывы о которых вы можете найти в Интернете.

Не всегда стоит пытаться купить дорогой импортный аккумулятор.Очень часто более дешевый аккумулятор тоже хорошо справляется со своей задачей. Просто держите контакты в чистоте и избегайте частых нулевых разрядов.

Видео — какие батареи лучше выбрать:

Могут быть интересны:

Сканер для самодиагностики автомобиля

Как быстро избавиться от царапин на кузове автомобиля

Как проверить подержанный автомобиль перед покупкой

Как оформить полис ОСАГО онлайн за 7 минут

Похожие статьи

Комментариев к статье:

Юрий

Так как в Мурманске я толстый и у нас сильные морозы, когда поменял родной аккумулятор, взял новый, емкостью на 10% больше.

Олег

При замене аккума руководствовался отзывами и не ошибся. Все остальное указано в мануале к вашему автомобилю. Кстати, батарею большей емкости я не ставил по совету знатоков. Генератор вашего автомобиля рассчитан на определенную мощность, и он не будет полностью заряжать большую емкость, вы будете недозаряжены, что быстро выведет аккумулятор из строя. Я сам испытал это в юности.

Ильгиз

Брал тюменский аккумулятор на 520 А и 60 А \ ч.Машина 2109. То ли недозаряженная, то ли восстановленная. В общем через год и 2 месяца пришлось брать новую. Как говорится, скупой платит дважды.

Александр

Недавно в машине пришлось поменять аккум. Предыдущая отошла на 6 лет. Пусковой ток 55 А / ч. Брал с таким же пусковым током. На машине езжу круглый год. Морозы до -35.

Андрей

Выбирая аккумулятор, не гонитесь за слишком большой емкостью.Разница между оригинальной фабрикой и новой не должна превышать 10%. Те. если при покупке машины стояла батарея на 55 Ач, то нужно покупать новую батарею максимум на 60 Ач. Более высокая емкость аккумулятора грозит повреждением генератора. Чем это грозит в пути, понятно, думаю всем. Будешь в стороне)
И второй момент — за брендом гоняться не стоит. Гораздо важнее своевременное периодическое обслуживание аккумулятора и то, как вы его используете во время работы — если вы часто включаете свет и громкую музыку при выключенном двигателе, аккумулятора хватит ненадолго.

Николай

На сегодняшний день выбор аккумуляторов довольно большой, но покупать нужно по инструкции к своему автомобилю.

Сергей

Машины у меня с 1997 года. Начинал с Москвич-412. И там была тюменская батарея. Поездил 5 лет, ни разу не подводил, но естественно на зиму густоту принес, зарядил всю дорогу, и продал вместе с ней. С тех пор, если речь идет о замене аккумулятора, то обязательно возьму тюменский и обслуживаемый.Все таки при -50 зимой и +40 летом плотность должна быть разной. И все работали и не подводили. Хотя, конечно, дело не только в качестве, но и в отношении к водителю большую роль играет. Кто-то при проблемах с запуском крутит стартер до полной разрядки, но при этом пластины начинают разрушаться, ну сколько это продержится. Надо ко всему относиться рационально и бережно, и тогда все заработает.

Артём

Заводился родной аккум и есть проблема какой аккумулятор купить.Искал в интернете и убедился, что дорогие импортные брать не всегда нужно. Есть аналогичные отечественные. Главное условие: всегда смотрите на дату выхода, может оказаться, что она новая, но просроченная, и тут беда. У меня есть Bosch Silver, и я могу использовать его даже в жару или на морозе. При покупке внимательно осмотрел аккумулятор, чтобы не было сколов, трещин и других механических повреждений. Магазин предупредили, чтобы прослужили дольше, чтобы контролировать заряд и не доводить его до нуля.

Николай

Штатный аккумулятор проработал шесть лет, два года назад пытался поменять (в ответственный момент машина не заводилась), перезарядил и благополучно забыл до недавнего времени. Этой зимой сознательно решил его поменять, на марку не смотрел, искал аккумулятор с пусковым током 450 — 500 Ампер. Вместимость — максимум 60, больше не нужно, зачем загружать стандартные агрегаты. Да, еще один важный момент — это дата изготовления.Именно с нее и отсчитывается время автономной работы. В итоге купил Варту за 5500. Были Тюмень и эта с разницей в 800 руб. Я решил не жалеть денег. Пусковой ток 540 А, емкость 60 Ач, автомобиль Нива Шевроле. Встала как родной, морозец хоть и не еще, но сейчас спокоен.

Илья

Такой важный параметр батареи, как ток холодного пуска (CTC), полностью игнорируется. Как правило, о нем вспоминают после покупки аккумулятора и чаще всего зимой в мороз -20… -26, когда стартер отказывается крутить маховик даже на полностью заряженном свежем аккумуляторе. Ну или крутит, но оборотов не хватает для запуска двигателя. Этот параметр особенно важен для владельцев автомобилей с дизельными двигателями, так как запустить дизель в морозных условиях намного сложнее, чем обычный бензиновый. Что касается автомобильных аккумуляторов в целом, то качество современных аккумуляторов просто ужасное, и дешевых, и дорогих хватает на 2-5 лет. И это при том, что еще 15-20 лет назад любая батарея спокойно отработала 7-9 лет!

Егор

Очень сомнительное предложение по обслуживаемым аккумуляторам.Во-первых, этого вы, наверное, больше не найдете — их просто нет в продаже. Во-вторых, если все производители перешли на unattended, то нужно понимать, что там работают специалисты, которые понимают, что лучше, а что безнадежно устарело.
А про вместимость тоже не согласен! Зарядный ток не зависит от емкости, поэтому можно его удвоить — с генератором ничего не случится. Специально для тех, кто живет на Севере. Лучше нормально крутить один раз от большой батареи, чем ковыряться с маленькой батареей, а потом запускать с пушера.

Алексей

Хочу отметить, что «нулевой разряд» благотворно влияет на никель-кадмиевые аккумуляторы (встречается в основном на «японцах»). Так как эти батарейки обладают так называемым «эффектом памяти». А вот для свинца полный разряд наоборот крайне нежелателен. Еще хочу добавить, что европейские и японские аккумуляторы имеют разные типы клемм. Соответственно, неродной аккумулятор может просто не поместиться, даже если учесть все остальное («полярность», то есть расположение плюсовой клеммы относительно корпуса; габариты — только на первый взгляд кажется, что они все равно).И да, желательно брать аккумулятор с запасом тока, так точно прослужит дольше.

роман

Купил осенью аккумулятор Топла 66, ни разу не пожалел, у нас в Сибири морозы ниже -30, машина всегда заводится!

Костя

Надо посмотреть какой двигатель и какой бензиновый или дизельный. Исходя из этого, выбираем по амперам, по пусковому току и по резервной мощности. Батарею взял себе необслуживаемый, но в целом те, у кого есть время и желание, тоже обслуживаются (более долговечные, если следовать ему).Что ж, нужно посмотреть, кто произвел эту батарею. У меня были случаи, когда раскрученный бренд просуществовал всего 3 года, а дешевый — 5 лет. Выбирая аккумулятор, я всегда смотрю на дату изготовления, а также на состояние, чтобы не было сколов и трещин. Стараюсь соблюдать параметры.

Эдвард

У меня аккумулятор повышенной емкости «Зверь». Для наших северных широт это хороший вариант. Даже при -40 ° C машина заводится сразу.

Андрей

Пришлось поменять аккумулятор на свою нексию. В выборе руководствовался, в первую очередь, той, которая стояла там до этого. Малоизвестный производитель, но полностью изжился. Поддерживаю совет взять на зиму аккум чуть большей емкости.

Светлана

Пускового тока 55 А / ч вполне хватает для RENAULT LOGAN 1.4 и лучше взять нашу, ТЮМЕНСКИЙ АККУМУЛЯТОР, проверенный лично.

Андрей

Как и колонка выше, я предпочитаю и рекомендую наши отечественные тюменские или курские аккумуляторы. По стоимости минимум в два раза дешевле зарубежных, и работают они не хуже, ну или ненамного хуже. Более того, за сто лет не было изобретено ничего принципиально нового, того же корпуса, той же кислоты и тех же свинцовых пластин. Возникает вопрос — зачем тогда переплачивать три-четыре цены за «Топла», «Бош» или «Мутла»? А отечественного производителя стоит поддержать! Причем по времени они прослужат примерно столько же.Кстати, может не все знают, но по окончании срока службы аккума его можно сдать за вполне приличные деньги (500-1000 рублей).

Михаил

У меня в машине был Bars Silver 60 Ah, который продержался 2 зимы, а на третью он начал умирать ускоренными темпами. 4 раза закурил от чужих машин, потом купил Flagman 62 Ah, и уже четвертую зиму езжу по сей день. Так что брать Леопарда не советую)) Сразу скажу, что электрика в машине исправна, контакты хорошие, генератор выдает нормальный заряд, провода питания продублированы, т.е.е. Акум умер не от неисправностей, а сам по себе.

Антон

Взял себе аккумулятор Варта 60 Ач. Он исправно работает уже более двух лет — так что пока я доволен. Зимой машина заводится без нареканий даже при -30.

Василий

Я работаю продавцом в магазине автозапчастей и из года в год наблюдаю одну и ту же картину — в 80% случаев покупатели аккумуляторов берут не те аккумуляторы, которые нужны их машине! Они предпочитают покупать больше мощности, они говорят, что они «сильнее» и «мощнее», чем рекомендует автопроизводитель.А ведь даже не думают, что это дополнительная нагрузка на генератор и недозаряженный аккумулятор (тем более хронический). А потом некоторые привозят, мол тару не держит — меняй! Ну конечно нет! Ведь в городском потоке он действительно не заряжается! Товарищи! Покупайте аккумуляторы для своей машины! Он не был разработан и разработан идиотами!

Юрий

Необходимо понимать принцип работы аккумулятора, при разряде на пластинах образуются кристаллы, а при зарядке эти кристаллы снова растворяются, и так при глубоком разряде кристаллы становятся огромными и не растворяются полностью при заряжена, происходит накопление и последующее закрытие банки.

Сергей

В принципе при выборе аккумулятора сложно определиться, особенно начинающим водителям. Если определяется по новейшим технологиям, то лучше выбрать гелевый. Такой аккумулятор не имеет паров электролита, его можно транспортировать в любом положении, пластины в приборе не рассыпаются до конца срока службы. Но этот вид лучше всего использовать только в теплую или умеренно холодную погоду. В этом случае лучше иметь два варианта — гель + свинцово-кислотный.Многие другие начинают теряться, когда советников много, а продавец готов продать вам все, что угодно, лишь бы получить прибыль. Есть сайты, которые помогут выбрать для них аккумулятор. характеристики автомобиля, без каких-либо покупных товаров.

Николай

У меня тюменский аккумулятор, пятая зима. 60 Ач, 520 пусковой ток. Подведу один раз, просто не успел подзарядиться, за неделю на морозе проехал километров пять, а потом машина десять дней стояла неподвижно.Возможно поменяю на следующую зиму, но все равно на Тюмень.

Владимир

Через 5 лет аккумулятор пришел в негодность, не щадя средств, купил новый от Бош. И не жалею, вот уже седьмой год катаюсь спокойно, меня ничего не беспокоит. У нас, конечно, нет сильных морозов, но при -20 без проблем заводится.

Олег

У меня Varta Blue Dynamic стояла с завода 4 года и, если бы не моя неряшливость, оставил ее на месяц в гараже с открытой дверью.тогда может быть больше. Но увы, он мертв. Пришлось озаботиться покупкой нового. Сначала хотел взять аж 70-ю, но вовремя посоветовался с электриком. Покупка более мощного зимой не спасает от легкого запуска, а добавляет геморрой. Генератор не заряжает такую ​​батарею полностью; кроме того, нагрузка на «подкову», т.е. Т.е. к диодному мосту генератора может привести к его выходу из строя, а если самостоятельно заменить диоды в генераторе не получается, то следует обратиться в сервис со всеми вытекающими.Поэтому по совету электрика взял со своими параметрами, но только «Тюмень». Брал не из-за денег, а по совету. Вот уже пятый год никаких проблем.

Вячеслав

Насчет этих аккумуляторов, с ними надо много работать, могу только сказать, что чудеса бывают. Так аккумулятор неизвестной марки, купленный в ларьке возле МКАД в 1997 году, прослужил 9 лет, warta silver — 3 года, а 3 не пережил зиму. Тюмень часто стоит на той спецтехнике, которую я обслуживаю; по отзывам, на тракторах работает 3 года.И брак везде. Был случай, когда АКБ Патриот умер быстрее, чем я добрался из Воронежа в Липецк.
Можно много пофилософствовать по поводу емкости, силы заряда, пусковых токов, но на тракторах МТЗ раньше стояли две последовательно включенные батареи по 225 ампер 6 вольт и заряжались они очень скромным генератором на 35 ампер, а на МТЗ-50 на более ранних версиях генератора вообще не было, но динамо-машина и как-то она их заряжала…. Эти двое — 225

Александр

Я предпочитаю тюменские аккумуляторы, они недорогие и качество вполне приличное.А поскольку машина отечественная, брать что-то подороже не вижу. В среднем они работают у меня 4-5 лет, потом я их меняю, несмотря на то, что его еще не убили. Да, и каждые шесть месяцев я делаю пробную зарядку, так как она все еще полностью недозаряжена на машине.

Иван

Я живу в городе Новый Уренгой Ямало-Ненецкого автономного округа. Зима 9 месяцев и установленная Вебасто очень сильно нагружали аккумулятор. По собственному опыту полагаюсь на тюменские аккумуляторы, емкость такая же, как у штатного.Проверено на многих автомобилях, всегда уверенный запуск ДВС.

Денис

Я долго думал, какой аккумулятор лучше выбрать для моей машины, и теперь буду мудро его выбрать (о многих параметрах даже не знал). Батарея теперь может работать намного дольше.

Андрей

Покупая или заменяя аккумулятор, все равно нужно руководствоваться чувством меры. Батарейки «вечные» на 2-3 года и под замену.Стоит ли тратить деньги на «бренды» и прочие маркетинговые уловки?

Николай

На все три машины. которые я покупал только в автосалонах, стояли аккумуляторы VARTA. Так вот на 2108 отъездил 7 с половиной лет, на Ладе Приоре 4 года, а на «Весте» 1 год. Вот и на последние два поставил тюменский, правда выбирал не посильнее, как многие стараются, считая, что зимой заводится легче, но по току зарядки. Мощный не значит лучше, возможности генератора ограничены его током отдачи и он не всегда сможет зарядить вашу мощную батарею.И его заниженная зарядка зимой покажет себя, однажды машину не заведешь. Тюмень на Приоре мне оставила 5 лет, а на Весте я езжу уже два года. Правда, регулярно проверяю заряд АКБ и работу генератора.

Виталий

Всегда следует руководствоваться мануалом к ​​автомобилю, выбирая любую запчасть к нему, это касается и аккумулятора. Вот читал отзывы, многие берут более мощные, думают, что им зимой будет легче завести машину.А то, что генератор работает с большей нагрузкой и не заряжает аккумулятор полностью, забывается. Спросите любого электрика в сервисе, и он вам скажет — ток должен быть таким же, как у штатного, который был в машине с завода. А что касается импортных, то сейчас у нас достаточно хороших и надежных аккумуляторов отечественного производства, так что не теряйте зря. Работоспособность и надежность АКБ зависит только от нас самих, при качественном уходе отечественный лек проживет 7-8.Проверено на собственном опыте.

Анатолий

Аккумулятор, несомненно, является одним из самых важных элементов оборудования в автомобиле. Пуск двигателя без аккумулятора стартером невозможен, а это необходимо в эксплуатации современного автомобиля. Я до сих пор помню времена, когда автомобили легко заводились кривым стартером, а проще говоря, специальной ручкой, приспособленной для ручного запуска двигателя. Сейчас их нет в комплектации автомобиля, и это правильно.У меня несколько раз в жизни был случай, когда аккумулятор выходил из строя прямо в дороге, либо полностью разрядился, либо по какой-то причине закрылся. Если можно было запустить двигатель от толкателя, он без остановки, не выключая двигатель, ехал к месту возможной замены аккумулятора. Были случаи, когда генератор выходил из строя. В этом случае мне пришлось перейти на аккумулятор, все время молился, чтобы его емкости и заряда хватило на то, чтобы добраться туда. Поэтому, когда я выбираю аккумулятор, я в первую очередь смотрю на такой показатель, как его возможное время работы до полного разряда.И вообще покупаю аккумулятор емкостью, соответствующей объему двигателя. Для двигателя 1,6 л соответственно 55-60 ампер-часов. А еще чтобы она по размерам хорошо помещалась в гнездо и фиксировалась автомобильным креплением.

• Иванович

  При правильном обращении с аккумулятором, постоянном уходе и подзарядке большинство аккумуляторных батарей гарантированно обеспечивают питание автомобиля в течение 3-5 лет. Когда клеммы АКБ постоянно в грязи, мокрые, когда АКБ не плотно закреплен в гнезде, чего от этого можно ожидать? Только преждевременный износ и закрытие банок.
  Если куплю, то аккумуляторы с маркой BOSCH, хотя все это условность.

Любая машина, от отечественной классики ВАЗ до современных моделей японской марки Toyota, без аккумулятора превращается в большой железный тарантас на колесах.Аккумулятор нельзя назвать сердцем автомобиля, но никто не сомневается в важности его стоимости. На рынке представлены модели от разных производителей, различающиеся по принципу действия и основным параметрам.

Лучшие из них принимают участие в нашем обзоре. Рейтинг составлен на основании характеристик моделей и отзывов специалистов автосервиса. Определенное влияние на рейтинги оказали и отзывы пользователей, имеющих личный опыт использования некоторых из представленных аккумуляторов.

Лучшие отечественные свинцово-кислотные аккумуляторы

Несмотря на весь патриотизм, покупатели часто жалуются на недостаточное качество отечественных товаров. Причин тому много, но в контексте рейтинга батареи это не имеет значения, ведь батарея — это то, чем действительно может похвастаться наша страна. Крупные российские производители не только закупают современное оборудование, отвечающее требованиям самых технологичных европейских заводов, но и стараются повышать квалификацию своего персонала, чтобы обеспечить максимальное качество выпускаемой продукции.

Причины такого внимания к аккумуляторам связаны с довольно быстрым развитием автомобильного рынка в России и странах СНГ. Отечественный авторынок на протяжении последних нескольких лет уверенно входит в пятерку крупнейших рынков Европы, что, безусловно, приводит к стремительному расширению автопарка страны, который необходимо обеспечить аккумуляторными батареями. Кроме того, в нашей стране построено довольно большое количество заводов иностранных автомобильных компаний. Эти автомобили также комплектуются аккумуляторными батареями отечественных компаний в оригинальной комплектации.

Напоследок стоит отметить самую банальную причину — российские товары лучше любых других адаптированы к российским условиям и потребностям покупателей. Аккумуляторы, которые отлично противостоят морозам, которые царят в нашей стране большую часть года, не стали исключением. Ну стоимость. Тем не менее, отечественные покупатели довольно «прожорливы», поэтому часто предпочитают более дешевую продукцию, к которой относится большинство наших производителей.

В этой категории мы будем рассматривать только свинцово-кислотные аккумуляторы в связи с их широким распространением и низкой стоимостью.Какой аккумулятор заслуживает вашего внимания и место под капотом автомобиля — смотрите в нашем рейтинге.

4 ВОЛЬТА Classic

Самый доступный
Страна Россия
Средняя цена: 2300 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Несмотря на невысокую цену, бюджетный аккумулятор для автомобиля VOLT Classic, несмотря на невысокую цену, полностью соответствует требованиям к аккумуляторам производителей отечественных ВАЗ и иномарок (даже таких продвинутых, как Toyota). Низкая цена аккумулятора не повод для экономии свинца — он весит не меньше, чем аналогичные по мощности более известные модели.Он чувствителен к глубоким разрядам, и после пары таких «аварий» может стать претендентом на замену.

Однако недостатки все же есть. В отзывах многих владельцев встречаются жалобы на плохую устойчивость к отрицательным температурам. Если летом и в межсезонье к аккумулятору вопросов нет — достаточно только своевременно контролировать уровень электролита в банках (аккумулятор обслуживается), то в холодную погоду наблюдается совсем другая картина.Как только градусник приближается к отметке -20 ° C, аккумулятор начинает интенсивно терять заряд, и на заводе может оказаться, что есть всего 1-2 попытки «все обо всем».

3 ИСТОК

Устойчивый к глубокому разряду
Страна Россия
Средняя цена: 3450 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Среди отечественных аккумуляторов смело можно назвать достойной своей цены. Раньше его возили из Днепропетровска, но сейчас производство этой марки налажено в Курске.Владельцы отечественных ВАЗ и иномарок (в том числе такие «японцы», как Toyota и Mitsubishi), выбравшие для своего автомобиля аккумулятор «Исток», в своих отзывах положительно характеризуют выносливость и надежность этого аккумулятора. При регулярном обслуживании и контроле уровня заряда он может проработать более 4 лет, что для отечественной продукции считается отличным результатом. Его секрет заключается в том, что свинцовые пластины аккумулятора содержат расплав сурьмы, благодаря чему аккумулятор демонстрирует свою «живучесть» даже после глубокой зарядки.

В то же время в городских условиях езды летом может наблюдаться вскипание электролита, особенно в пробках. Бороться с этим явлением можно будет только своевременным восстановлением уровня дистиллированной водой, иначе аккумулятор резко сократит свой ресурс, а в первую зиму разочарует невнимательного хозяина. Именно эта категория пользователей может быть недовольна характеристиками и надежностью аккумулятора ISTOK.

2 Аком Стандарт

Единственный аккумулятор с индикатором заряда
Страна Россия
Средняя цена: 4300 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Этот аккумулятор можно назвать странным. С одной стороны, довольно высокая стоимость (на уровне лидера рейтинга) и хорошие «паспортные» данные. С другой стороны, довольно посредственная производительность в реальных тестах. По мнению специалистов, свинца в этом АКБ не хватает, поэтому он плохо переносит морозы. До -15 — все нормально, показатели на уровне лидеров среди свинцово-кислотных аккумуляторов, но как только температура опускается ниже «двадцатки» и батарея просто перестает подавать признаки жизни.Таким образом, вывод напрашивается сам собой — если вы живете в достаточно теплом климате, что является редкостью для нашей страны, вы можете купить аккумулятор от Акома, во всех остальных случаях стоит обратить внимание на более морозостойкие модели.

Тем не менее, данная модель аккумулятора достаточно популярна на рынке — ее охотно принимают таксисты, торговые представители и люди аналогичных профессий, чей характер работы предполагает большой ежедневный пробег автомобиля. А многие горожане, привыкшие пользоваться гаражом, могут даже не заметить средней морозостойкости этого аккумулятора.А наличие индикатора заряда и внимательность со стороны владельца позволят своевременно обслуживать аккумулятор, что, безусловно, продлит срок его службы.

1 Тюменский АКБ Премиум

Лучший отечественный аккумулятор
Страна Россия
Средняя цена: 3900 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Вот уже несколько лет продукция Тюменского аккумуляторного завода лидирует во многих независимых тестах аккумуляторных батарей. Все специалисты и реальные пользователи отмечают, насколько хорошо аккумулятор переносит мороз. Даже при -30 градусах Цельсия эта батарея показывала лучшие значения пускового тока. А это значит, что даже в самых тяжелых условиях тюменский аккумулятор не подведет и заведет вашу машину. Кстати, стоимость с такими хорошими характеристиками не выше большинства конкурентов.Единственный недостаток, который время от времени всплывает в обзорах, — это необходимость частого добавления дистиллированной воды для поддержания такой же высокой производительности.

Кроме того, владельцы в своих отзывах часто описывают ситуации, когда обычная сигнализация в холодную погоду может выставить аккумулятор в «ноль» всего за 7-10 дней. Так что, если автомобиль предстоит длительное время парковать в суровых условиях, этот фактор следует учитывать. Кроме того, большая популярность этого бренда на отечественном рынке породила множество подделок, которые под видом оригинальной продукции наносят серьезный вред имиджу этой марки.Оригинальные аккумуляторы Tyumen Battery Premium при независимом испытании демонстрируют характеристики, сопоставимые с импортными аккумуляторами VARTA.

Лучшие зарубежные свинцово-кислотные батареи

Русские жадны до иностранных брендов. Так уж вышло, что «иностранный» по качеству считается лучше отечественного. Мы сейчас, конечно, не говорим о Китае, к которому большинство людей относится предвзято.

Иностранные аккумуляторы — не исключение, на которые российские покупатели раскидывают как горячие пирожки, даже несмотря на чуть более высокую цену.В нашем рейтинге вы можете познакомиться с тройкой лидеров. Здесь есть и «немцы», продукция которых известна на весь мир, и «американцы», которые кажутся из другого мира, и «турки», которые в последние годы буквально наводнили внутренний рынок своей недорогой, но уже достаточно качественный товар.

В этой категории мы снова рассмотрим самый популярный тип аккумуляторов — свинцово-кислотные и решим, в какой части света следует доверить запуск и бесперебойную работу всех систем в любимой машине.

4 БАННЕР Начальный бык

Самый безопасный
Страна: Австрия
Средняя цена: 6700 руб.
Рейтинг (2019): 4.3

Данная марка предназначена для европейских автомобилей (участвует в заводской комплектации концерна VAG), но может успешно применяться на отечественных моделях ВАЗ и даже в таких японских брендах, как Mitsubishi и Toyota. Надежный морозостойкий пластик корпуса рассчитан на длительную эксплуатацию в различных условиях, в том числе в суровые российские зимы.Конструкция устойчива к коротким замыканиям и полностью исключает возможность самовоспламенения. Специальная лабиринтная крышка предотвращает перегрев и закипание электролита.

В отзывах владельцев АКБ BANNER Starting Bull нареканий к работоспособности аккумулятора нет. Даже при -18 ° C ток холодного пуска соответствует заявленному, и позволяет ему лучше других справляться с запуском автомобильного двигателя. Единственный фактор, вызывающий недовольство покупателей, — это высокая стоимость аккумулятора.При этом все они не сомневаются, что BANNER Starting Bull стоит своих денег, и установка этого аккумулятора на дорогостоящую машину целесообразна и полностью оправдана.

3 Exide Premium

Высокий пусковой ток
Страна:
Средняя цена: 5400 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Это, в прямом смысле слова, зарубежный аккумулятор (США) имеет довольно интересные характеристики. В частности, пусковой ток, выдаваемый «по паспорту», ​​составляет 640А.Это лучший показатель среди всех известных нам свинцово-кислотных аккумуляторов. Но не без явных недостатков. Многие покупатели жалуются, что Exide Premium существует всего 3 года. Срок службы 5-7 лет — большая редкость. Вторая проблема — цена самая высокая в рейтинге.

Секрет того, что отзывы владельцев такие разные, довольно прост — аккумулятор хоть и «заморский», но производится на нашем континенте. К батареям, которые производятся в Испании, претензий нет — это те, которые служат более пяти лет при нормальной работе генератора.Польские или белорусские Exide Premium отличаются даже внешне — пластик дешевле, наклейки наклеены небрежно. В любом случае лучшим подтверждением ликвидности аккумулятора является наличие гарантии от производителя.

2 Mutlu Кальций Серебро

Лучшая цена
Страна: Турция
Средняя цена: 4750 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Этот турецкий аккумулятор смог удивить многих. По параметрам он не так сильно отстает от лидера нашего рейтинга, но имеет меньшую стоимость.Главный недостаток — чуть более сильное снижение пускового тока при понижении температуры до -30 градусов. Стоит ли выбирать явно худшую батарею, сэкономив всего 500 рублей? Мы не советуем, однако решение, конечно, каждый собственник принимает самостоятельно.

При покупке следует учитывать большую популярность модели на рынке, и, как следствие, наличие определенной доли подделок. Защищать можно только внимательность покупателя и его избирательность по отношению к продавцу.Только тогда вы можете быть уверены в использовании оригинальных продуктов. При соблюдении этих условий характеристики аккумулятора полностью соответствуют заявленным производителем, а по свойствам аккумулятор не сильно уступает более дорогим маркам аккумуляторов.

Лучшие производители автомобильных аккумуляторов

Практически всегда покупатели стараются покупать товары известных брендов. Тем не менее заявленные характеристики могут быть любыми, а потому, забирая товар у какого-нибудь «безымянного», велик шанс наткнуться на откровенный утиль.Чтобы этого не произошло с вашим аккумулятором, ознакомьтесь с нашим списком лучших производителей автомобильных аккумуляторов.

• Bosch … Эта компания из Германии не первый раз появляется на страницах нашего сайта, а все потому, что выпускает очень обширный перечень всевозможного оборудования. Как и вся другая продукция, аккумуляторы Bosch отличаются отменным качеством. Среди основных преимуществ стоит выделить пониженную скорость саморазряда, уверенную работу даже при -30 ° C, а также возможность восстановления после переразряда.
• Varta … Еще одна отличная марка с известным немецким качеством. Они отличаются долгим сроком службы и устойчивостью к коррозии. Также стоит отметить наличие губчатого фильтра, являющегося своеобразным пламегасителем, исключающим возможность возгорания. В то же время аккумуляторы Warta сегодня являются одними из самых доступных на рынке.
• Топла . Один из старейших производителей автомобильных аккумуляторов. Отечественные автомобилисты знают эту словенскую компанию еще с 70-х годов прошлого века, когда начались продажи в СССР.Topla производит кальциевые и гибридные батареи, которые отличаются высоким пусковым током и хорошими характеристиками при низких температурах.
• Мутлу . Эта турецкая компания была основана еще в 1945 году, но по сей день остается среди лидеров рынка благодаря хорошему качеству и постоянному технологическому развитию. В ассортименте компании три серии аккумуляторов: Стандарт, Такси и Старт-Стоп. Все они отличаются стабильными характеристиками, низким саморазрядом и вибростойкостью.Также стоит отметить традицию компании — наличие индикатора заряда на каждой батарее. Напоследок о стоимости — продукция Mutlu относится к бюджетному классу.
• Аком . Итак, мы добрались до отечественных производителей. Основанная в 2002 году на базе старых советских заводов, компания быстро поняла, как завоевать рынок. Благодаря сотрудничеству с зарубежными производителями аккумуляторов, закупке нового оборудования и переподготовке кадров Аком быстро сумел выйти в лидеры отечественного рынка.Как отмечает производитель, их аккумуляторы имеют не только низкую скорость саморазряда, благодаря использованию кальция, но и такую ​​интересную функцию, как «самоотключение», которое отключает аккумулятор при достижении уровня заряда 95%.
• ТАЗ. Он же Тюменский аккумуляторный завод — один из крупнейших поставщиков аккумуляторов на российский рынок. Он выделяется очень широким ассортиментом выпускаемой продукции: это автомобильные аккумуляторы, аккумуляторы для тепловозов, электролитное производство.В целом автомобильные аккумуляторы из города Тюмени выделяются относительно невысокой стоимостью и отличными характеристиками при низких температурах.

1 VARTA Синий динамический

Лучшая производительность
Страна: Германия
Средняя цена: 5300 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Немецкое качество. После этих двух слов можно закончить описание этой батареи. Модель Blue Dynamic присутствует на рынке уже много лет, и с каждым обновлением она становится только лучше.В 2016 году АКБ стал серебряным призером теста одного из самых известных автомобильных журналов России. Удивительно, но отзывы реальных пользователей довольно противоречивы: некоторые утверждают, что их Warta либо отказывается работать в холодную погоду, либо полностью «умерла» через полгода-год использования. Но основная масса все же отмечает очень долгое (до 7 лет) и беспроблемное использование.

Секрет столь разноплановых обзоров довольно прост — в связи с большой популярностью бренда на рынке присутствуют поддельные товары, не имеющие ничего общего с оригинальными аккумуляторами.Лучший способ избежать мошенничества — воспользоваться услугами официальных и проверенных продавцов бренда. Только так можно быть уверенным, что все заявленные производителем характеристики аккумулятора смогут обеспечить длительную и неприхотливую работу. При этом совершенно неважно, на каком автомобиле установлен аккумулятор — в старой модели ВАЗ или современной Тойоте. Главное, чтобы он получал необходимый зарядный ток (он не должен превышать 10% от емкости аккумулятора).Поскольку аккумулятор не требует обслуживания, он практически не требует внимания владельца — за исключением того, что время от времени проверяйте клеммы на наличие процессов окисления и держите корпус в чистоте.

Лучшие аккумуляторы AGM

Мы уже поднимали тему AGM аккумуляторов в самом начале статьи. Пришло время взглянуть на лучшие из них, но сначала давайте вернемся к основным функциям этого типа.

Следует иметь в виду, что AGM предназначены для самых современных автомобилей, в которых установлено очень большое количество всевозможной электроники.Всем этим потребителям требуется высокая производительность и стабильная работа. Также важна высокая переносимость коротких поездок по городу, когда аккумулятор может не успеть достаточно зарядиться от генератора. Аккумуляторы AGM соответствуют всем этим требованиям. Но, к сожалению, есть огромный недостаток — цена. Аккумуляторы этого типа при той же емкости в среднем в 4 раза дороже обычных свинцово-щелочных аккумуляторов.

Какую модель выбрать, чтобы не жалеть потраченных денег — смотрите в рейтинге.

4 MOLL AGM Старт-стоп

Высокий пусковой ток. Самый долгий срок службы
Страна: Германия
Средняя цена: 12800 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Отличный выбор для современных автомобилей и любителей мощной музыкальной техники. Один из лучших аккумуляторов на рынке, который не боится глубоких разрядов и имеет поистине феноменальный запас прочности — срок их службы может достигать 15 лет (при этом производитель дает гарантию 40 месяцев). Возможность использования аккумулятора в автомобиле с системой Start-Stop, а также в суровых климатических условиях подтверждена рядом независимых тестов популярных немецких изданий по автомобильной тематике.

Эти аккумуляторы могут похвастаться тем, что только в их конструкции присутствуют уникальные технические решения, обеспечивающие феноменальную практичность аккумулятора. Судя по отзывам, он вообще не требует обслуживания и подзарядки, может быть установлен на любой автомобиль, в том числе и на отечественный ВАЗ. Для японских моделей (Toyota, Mitsubishi и др.) Выпускается специальная серия Standart Asia с обратной полярностью.

3 Tudor AGM

Лучшая цена
Страна: Люксембург
Средняя цена: 9 200 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Среди лучших аккумуляторов, разработанных для автомобилей с технологией Start-Stop, Tudor AGM имеет самую доступную стоимость. Эта характеристика не сказывается отрицательно на возможностях и выносливости аккумулятора. Использование современных разработок позволяет продемонстрировать высокий пусковой ток даже в тех случаях, когда аккумулятор почти разряжен. При этом достаточно быстро набирает мощность от работающего генератора и не требует срочной реанимации с помощью зарядного устройства.

Отзывы владельцев очень редко содержат претензии к Tudor AGM. Аккумулятор отлично работает при низких температурах, практически не требует заряда в городских условиях движения (с постоянными остановками и циклами запуска двигателя) и внимания со стороны владельца — аккумулятор имеет необслуживаемую конструкцию. Может использоваться в европейских и отечественных автомобилях ВАЗ, а также в азиатских моделях — Toyota, Kia и других.

2 Bosch AGM S5

Оптимальное соотношение цена / качество
Страна: Германия
Средняя цена: 11240 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Bosch является лидером во многих областях, и аккумуляторная промышленность не исключение. Покупатели отмечают высокий пусковой ток (760А), который без проблем заводит любую машину. Кроме того, измерения, проведенные с нагрузочной вилкой на 100 А, показывают, что аккумулятор хорошо держит напряжение. Такие параметры крайне необходимы для городских условий, когда генератор часто не успевает зарядить аккумулятор за короткую поездку. Значительно снижает степень саморазряда и повышает устойчивость пластин к преждевременному разрушению.Высокотехнологичная структура сетки — PowerFrame. Это дает высокий запас прочности при работе при критических перепадах температур на морозе и жаре.

Батарея такого типа не требует обслуживания и, кроме контроля уровня заряда и поддержания чистоты выходных клемм, не требует какого-либо обслуживания со стороны пользователя. Крышка лабиринта с центральной вентиляцией предотвращает потерю электролита. Владельцы в своих отзывах также указывают на отличную стойкость аккумулятора к вибрационным нагрузкам — специальный разделитель с высокой проникающей способностью не допустит короткого замыкания пластин, а особая технология их соединения между собой исключает потерю мощности и существенно увеличивает срок службы аккумулятора.

1 Topla AGM Stop & Go

Самый стойкий к перегрузкам. Повышенный запас прочности
Страна: Словения
Средняя цена: 12 250 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Наконец, в первую очередь у нас есть аккумулятор словенского происхождения Topla. Эта модель, как и серебряный призер, имеет отличные характеристики и так же подходит для коротких поездок по городу. К основным особенностям модели можно отнести ее адаптацию для автомобилей с технологией Start-Stop и потрясающую живучесть! А самая низкая стоимость делает батареи Topla еще более желанными.Секрет, как всегда, кроется в технологиях, которые использовались при создании этой батареи. Именно благодаря им Topla AGM Stop & Go не только является лидером в этой категории, но и пользуется большим спросом у владельцев автомобилей премиум-класса.

По сравнению с аналогами у данного аккумулятора более чем в три раза увеличено количество рабочих циклов, специальное расположение пластин надежно защищает их от вибрационных нагрузок, а за счет рационального использования рабочей поверхности достигается высокая мощность пускового тока.Чтобы быть уверенным в оригинальности товара, его следует приобретать у официальных дилеров, работающих по всей России.

Видео — как топором распилили «Топла Тор»

Лучшие гелевые батареи

Наконец, у нас есть только гелевые батареи. Нет смысла нагружать вас техническими подробностями и особенностями этого типа аккумуляторов, ведь устройство мы уже обсуждали в начале статьи, а основные преимущества и недостатки во многом схожи с AGM аккумуляторами, которые у нас есть. уже обсуждалось выше.

Gel также предназначены для современных автомобилей с повышенным энергопотреблением. И точно так же, как AGM «балует» дороговизна. Наш рейтинг поможет вам с выбором. Идти!

4 EXIDE EQUIPMENT GEL

Самый долгий срок службы
Страна: США (производство Испания, Польша)
Средняя цена: 16800 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Гелевые автомобильные аккумуляторы высочайшего качества сборки и комплектующих. EXIDE EQUIPMENT GEL содержит гелеобразный электролит, который как минимум удваивает (по сравнению с батареями типа AGM) количество полных рабочих циклов.Пластины изготовлены из очищенного свинца, прошедшего процедуру легирования свинцом и кальцием. Это обеспечивает феноменальный срок службы (более 12 лет!) И надежный запуск мощных двигателей больших внедорожников (Toyota, Cadillac и др.), А также тяжелой специализированной техники.

В отзывах владельцев, выбравших для своего автомобиля один из гелевых аккумуляторов EXIDE EQUIPMENT GEL, отрицательных характеристик практически нет. Батареи не требуют обслуживания, быстро заряжаются генератором и поддерживают высокий пусковой ток даже в самые экстремальные холода.Эта особенность имеет самые положительные доказательства. На фоне низкого внутреннего сопротивления аккумулятор обладает удивительной устойчивостью к глубокому разряду — аккумулятор легко выдерживает эту процедуру до 400 раз.

3 Дельта GX 12-60

Лучшая стойкость к разрядам
Страна: Китай
Средняя цена: 15 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Единственный представитель гелевых аккумуляторов в нашем рейтинге — GX 12-60. По заявлению производителя, эта модель прослужит не менее 10 лет, что очень впечатляет.Также стоит отметить устойчивость к глубоким разрядам и широкий диапазон температур (от -40 до +40). Единственный и самый существенный минус — это цена. Но не многие могут себе это позволить.

Тем не менее аккумулятор стоит своих денег, о чем свидетельствуют отзывы владельцев, решивших установить этот аккумулятор в машину. Хороший запас энергии, устойчивость к глубокому разряду, высокий пусковой ток и полное отсутствие необходимости в течение всего периода эксплуатации каким-либо образом поддерживать аккумулятор (за исключением поддержания чистоты клемм аккумулятора) — существенные факторы, влияющие на выбор в пользу модели Delta GX 12-60.

2 Varta Ultra Dynamic

Самый надежный аккумулятор
Страна: Германия
Средняя цена: 13940 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Самый надежный гелевый аккумулятор создан немецкими инженерами. Модель Varta Ultra Dynamic отвечает всем строгим требованиям известных производителей автомобилей. Благодаря уникальной технологии электролит всасывается в специальный сепаратор, приобретая гелеобразную форму. В таком виде аккумулятор не боится наклонов и переворачиваний, исправно продолжает генерировать ток.При разработке нового аккумулятора было введено множество нововведений, которые привели к появлению очень надежного и долговечного источника тока. Аккумулятор устанавливается во многие европейские и азиатские автомобили, например VW, KIA, Toyota и др.

Пользователи отмечают такие преимущества гелевых аккумуляторов Varta Ultra Dynamic, такие как хороший пусковой ток, надежность и длительный срок службы. Недостатки аккумулятора — потеря мощности при низких температурах и дороговизна.

1 Optima YellowTop

Укладка тарелок по спирали
Страна: США (производство Мексика)
Средняя цена: 19 630 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Самую передовую технологию внедрили американские разработчики гелевого аккумулятора Optima YellowTop. Благодаря запатентованной технологии спиральной укладки пластин удалось получить компактные батареи с характерными цилиндрическими банками. Даже с маленькой батареей на 55 Ач пусковой ток просто зашкаливает (765 А). Аккумулятор отличается способностью быстро выдавать ток большой мощности, что особенно ценится любителями громкой музыки.Аккумулятор выдерживает нагрузку от мощных стереосистем, не вызывая просадок. Аккумулятор также применялся в автоспорте, модель отличается малым весом, устойчивостью к вибрациям и перегрузкам.

Автовладельцы, рискнувшие приобрести аккумулятор Optima YellowTop, отмечают огромный пусковой ток, стабильный звук самых мощных аудиосистем. Главный недостаток гелевой батареи — высокая цена.

Лучшие аккумуляторы для ВАЗ

Владельцы отечественных автомобилей ВАЗ имеют собственное мнение о лучшем аккумуляторе.Если машина находится в исправном рабочем состоянии, то запустить двигатель сможет самый простой и дешевый источник энергии.

4 TIMBERG Professional Power 60

Лучшая цена. Высокий пусковой ток
Страна Россия
Средняя цена: 2500 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Аккумулятор TIMBERG Professional Power можно считать неплохим агрегатом для энергообеспечения отечественных моделей ВАЗ (LADA) и выделяется среди бюджетных предложений рынка высокой износостойкостью.Секрет успеха — сотрудничество с польской компанией по производству аккумуляторов AutoPart. Именно его пластины устанавливаются внутри TIMBERG Professional Power. А современные разработки метода Бартона позволили увеличить пусковой ток за счет большей активной массы.

Самый долгий срок службы среди бюджетных моделей сделал эту технологию Ca-Ca очень популярной на рынке. Для многих автовладельцев цена играет важную роль при выборе аккумулятора, но в случае с TIMBERG решение в ее пользу совершенно очевидно.Низкий ток саморазряда, неприхотливость в обслуживании и надежность внутреннего наполнения при правильном использовании (необходимый уровень зарядного тока от генератора) позволят ему прослужить намного дольше, чем аккумуляторы тех марок, которые не входят в этот рейтинг лучшие аккумуляторы.

3 ТОРНАДО 6 CT-55

Выбор покупателя
Страна Россия
Средняя цена: 2550 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

В рейтинге аккумуляторов для отечественных автомобилей ВАЗ нашлось место курской модели TORNADO 6 ST-55.Аккумулятор отлично справляется с запуском бензиновых двигателей, хотя и не имеет большого пускового тока в холодном состоянии. Поэтому аккумулятор идеально подходит для исправной машины, которая эксплуатируется в южных регионах страны. Срок службы свинцово-кислотного аккумулятора может составлять не менее 3 лет. Просто нужно регулярно подзаряжать аккумулятор на стационарном устройстве. Курские источники энергии пользуются устойчивым спросом у владельцев «Жигулей» и «Лада».

Отечественные автомобилисты неоднозначно оценивают качество аккумуляторов TORNADO 6 CT-55.Он привлекает внимание доступной ценой и хорошими характеристиками в теплое время года. Зимой аккум быстро садится под нагрузкой, девайс чувствителен к полной разрядке.

2 Зверя 6 ST-55

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна Россия
Средняя цена: 4350 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Отечественный аккумулятор Зверь 6 СТ-55 входит в тройку лидеров. При доступной цене этот источник питания имеет современный дизайн, производитель оснастил его удобной ручкой.Среди свинцово-кислотных конкурентов мощностью 55 Ач выделяется Beast лучшим пусковым током (467 А по методу EN). Аккумулятор хорошо себя зарекомендовал в суровых условиях, дополнительное вращение на морозе никогда не будет лишним. Производитель предусмотрел возможность минимального обслуживания; при необходимости можно заменить электролит и промыть пластины. Для оценки уровня заряда на верхней крышке аккумуляторного отсека есть смотровое стекло.

Многие владельцы автомобилей ВАЗ лестно отзываются о возможностях аккумулятора Beast 6 ST-55.У него хороший пусковой ток, длительный срок службы и доступная цена. Однако стабильность работы оставляет желать лучшего.

1 TITAN Евро Серебро 61

Самый надежный аккумулятор от отечественного производителя
Страна Россия
Средняя цена: 4450 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Американская компания Exide принимает участие в производстве данной модели аккумуляторов для автомобилей, которая привнесла на старое предприятие современный менеджмент и новые технологии, позволившие создать качественный продукт.И если раньше комплектующие для сборки привозили из-за границы, то теперь все детали производятся на месте под строгим контролем. Высокое качество сырья и современное оборудование стали основой того, что АКБ TITAN EURO SILVER 61 на равных конкурирует с более популярными зарубежными брендами.

Судя по отзывам, модель хорошо зарекомендовала себя в тяжелых условиях эксплуатации — выдерживает глубокую разрядку, длительные простои и при отсутствии дефектов конструкции (есть гарантия 3 года, главное сохранить товарный чек) может служить более пяти лет.Эти аккумуляторы с прямой полярностью отлично подходят для отечественных моделей марок ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, а аккумуляторы с обратным расположением клемм станут достойным выбором для Kia, Mitsubishi, Toyota и других азиатских автомобилей.

С наступлением холодов аккумулятор, как правило, становится предметом повышенного внимания со стороны водителя. Вы легко можете оказаться в ситуации, когда машина отказывается заводиться из-за разряженного аккумулятора. Поэтому необходимо заранее подумать о его обслуживании, либо о покупке нового, предложений на выбор сегодня достаточно.Но я хочу купить действительно стоящую вещь, которая прослужит не один год. Поэтому мы дадим рейтинг автомобильных аккумуляторов 2018-2019 по отзывам автомобилистов и посмотрим, какой из них лучше выбрать.

7 лучших автомобильных аккумуляторов по отзывам владельцев

Выбор потребителей, как известно, предпочтительнее продукции проверенных брендов. Разработки известных компаний внедряют передовые технологии, применяют инновационные решения и совершенствуются. Срок службы проверенной марки может отличаться в разы более высокими показателями.При покупке пользователь получает гарантию на случай непредвиденных поломок и аварий. Известные производители всегда выпускают широкий модельный ряд АБК, которые имеют различные габариты, технические характеристики, которые подходят практически к любому автомобилю. Согласно отзывам и рейтингу потребителей, в наш рейтинг вошли аккумуляторы следующих производителей:

• AKOM;
• BOLK;
• MUTLU;
• BOSCH;
• ВАРТА;
• ТУДОР.

Компания, производящая недорогие, но хорошие автомобильные аккумуляторы, появилась в РФ в 2002 году и уже успела вырваться в лидеры по поставке и продаже такой продукции.Сказывается строгий производственный контроль и постоянное внедрение новых современных технических новинок. Это, а также вопросы безопасности и защиты продукта от различных воздействий сделали его столь популярным среди автовладельцев.

АКОМ АВТОФАН 6СТ-60.1 — аккумулятор прямой полярности, рассчитанный на 60 Ач. Имеет прочную ручку для переноски. На боковой панели размещен информационный лист с основными техническими характеристиками. Пусковой ток 470 А. Этой силы более чем достаточно для запуска и эксплуатации легкового автомобиля.Клеммы аккумулятора снабжены защитными колпачками для защиты продукта от случайного короткого замыкания во время транспортировки или установки.

Недорогой аккумулятор для автомобиля BOLK AB 601 в заводской комплектации обернут защитной пленкой, клеммы надежно защищены специальными колпачками, на которых дополнительно указана их полярность. В конце изделия есть трубка для отвода газов. Корпус выполнен из композитного полимера двух цветов: черного и красного.Батарея весит около 14 килограммов.

Способность обеспечить пусковой ток около 500 А — твердый и весомый технический критерий. Емкость данной модели аккумулятора составляет 60 Ач. Данная модель относится к классу исправных аккумуляторов. Гарантийные обязательства производителя установлены на срок до двух лет. Страна-производитель — Казахстан.

Производитель данной модельной линейки аккумуляторов для автомобилей — чешская компания AFA. Продукция представлена ​​в нескольких типичных размерах батареи.Аккумуляторы, произведенные и изготовленные в Советском Союзе, а затем на территории Российской Федерации и стран СНГ, имели прямую полярность, то есть положительный полюс находился слева. И европейские, и мировые производители часто помещают плюсовую клемму справа (обратная полярность). На этот факт стоит обратить внимание. Но указанный производитель производит аккумуляторы как с прямой, так и с обратной полярностью.

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют напряжение 12 вольт, AFA Plus не исключение.Паспортная мощность этого составляет 60 Ампер-часов. Пусковой ток 540 Ампер. Эти характеристики показаны на информационном листе, прикрепленном к верхней поверхности. Аналогичная информация доступна на боковой поверхности. Кроме того, вверху имеется ряд пиктограмм, предупреждающих пользователя о необходимых мерах предосторожности при использовании продукта.

Производитель автомобильных аккумуляторов этой марки ведет свою профессиональную деятельность с середины прошлого века и за время своего существования заслуженно подтвердил качество своей продукции на мировых рынках.

Аккумуляторы этой турецкой компании давно и заслуженно заняли достойное место среди автовладельцев. В производстве использованы самые современные кальций-кальциевые технологии. Они устойчивы к потере влаги, поэтому проще в эксплуатации, имеют меньшие габаритные размеры и, как следствие, вес, и, как правило, обладают пониженной чувствительностью к эффекту перезарядки.

Пусковой ток около 510 В, напряжение 12 В, европейская полярность. Есть отверстие, где установлен глазок для определения состояния залитого электролита, а пунктирными линиями показаны максимальные и минимальные уровни электролита.Оборудован хорошей прочной ручкой для переноски. Клейкие заметки с основными характеристиками. Диапазон рабочих температур от -40 до +60. Реализована система удаления лишней газовой смеси.

Аккумуляторы BOSCH для автомобилей широко известны во всем мире. Прекрасно подобранная цветовая гамма, состоящая из синего и серого, приятно радует глаз. Положительные и отрицательные клеммы защищены пластиковыми крышками для предотвращения замыкания контактов.Перед установкой аккумулятора в автомобиль необходимо ориентироваться на полярность изделия, так как он европейский производитель, полярность часто меняется на обратную. Над наклейками размещена информация, рассказывающая о техническом состоянии и характеристиках данной модели. Кроме того, там же указывается страна-производитель и дата выпуска товара.

Гарантия производителя дается на два года безотказной работы, но, как утверждают водители, срок службы этой батареи составляет не менее пяти лет.Включены подробные инструкции по эксплуатации и уходу, написанные на разных языках. Наличие гарантийного листа и инструкций можно проверить, посмотрев на боковую панель аккумулятора.

По мнению владельцев, это одни из лучших автомобильных аккумуляторов по соотношению цена-качество. Они предназначены для автомобильного транспорта со средним уровнем потребления электроэнергии, то есть тех автомобилей, в которых установлено штатное оборудование и отсутствует система Старт-стоп.Благодаря этому устройству обеспечивается дополнительная пусковая мощность и стабильно высокие характеристики на протяжении длительного периода эксплуатации. Наличие новейших технологий и разработок в производстве аккумуляторов данного типа обеспечивает проверенный, проверенный европейский производитель.

Наличие запатентованной сетки PowerFrame обеспечивает высокую надежность, гарантированный показатель необходимой пусковой мощности. Имеет высокую скорость зарядки и устойчив к коррозии. Этот продукт относится к категории товаров, подлежащих специальной утилизации и переработке.Фирменная технология этого производителя — наличие губчатого фильтра, предотвращающего возгорание в случае аварии.

Название этой марки батарей было запатентовано ее создателем, люксембургским инженером Генри Тюдором. Конструкция свинцово-кислотного аккумулятора была разработана в 1886 году. Именно с именем этого человека связано практическое использование аккумуляторных батарей в различных сферах народного хозяйства и производства в промышленности. TUDOR HIGH TECH TA640 изготовлен по кальциевой технологии, что делает его необслуживаемым.Обладает высокими характеристиками пускового тока, может длительное время находиться без подзарядки, не теряя своих рабочих качеств. Обычно эти свойства нашли свое применение в транспортных средствах с большим потреблением электроэнергии.

Использование углеродной добавки при производстве катодной пластины позволяет увеличить скорость заряда примерно в полтора раза, что, несомненно, является благоприятным фактором для поддержания рабочего состояния аккумулятора.Наличие усиленной трехмерной алмазной сетки гарантирует повышение электрических характеристик и увеличение срока ее службы. Клеммы прикрыты съемными откидными крышками. Есть транспортировочная ручка.

Как определить полярность аккума?

Полярность аккумулятора определяет расположение клеммных элементов. Распространены схемы прямой и обратной полярности. Для определения полярности (иногда имеет маркировку 1 — отечественный) необходимо расположить аккумулятор перед собой так, чтобы токоведущие клеммы находились внизу.Если плюс слева, а минус справа, то такая батарея считается прямой полярности.

Если терминалы расположены симметрично, то есть справа плюс, а слева минус, то полярность меняется на обратную. Вот, в общем, и главное отличие двух типов аккумуляторов.

На что обращать внимание при выборе?

Выбирая хороший автомобильный аккумулятор в 2018 — 2019 годах, нужно обращать внимание на следующие моменты:

• Лучше всего приобретать аккумулятор, рекомендованный производителем транспортного средства.Его можно найти как в сервисной книжке автомобиля, так и на табличке под капотом автомобиля.
• Необходимо учитывать габаритные размеры, так как если они отличаются от стандартных, то в штатное место может не поместиться.
• Важно учитывать мощность аккумулятора, параметр которого указан в Ампер-часах. Существует множество различных таблиц и методов, позволяющих выбрать мощность для модели автомобиля. Но, как правило, нужно брать аккумулятор той же емкости, которая была установлена ​​производителем автомобиля.Недостаток энергии приводит к снижению производительности и сокращению срока службы батареи. Избыток мощности грозит невозможностью полной зарядки автомобиля генератором и, как следствие, преждевременным выходом из строя.
• Ремонтопригодность, которая бывает трех видов. Они предметные, мало предметные и не подлежат обслуживанию.
• Обратите внимание на полярность установленного и купленного аккумулятора. Этот параметр может повлиять на физическую невозможность доступа к токоведущим клеммам.
• Учитывайте значение тока холодного пуска, который является важным фактором при эксплуатации в тяжелых морозных условиях.

Подробнее обо всех тонкостях выбора смотрите в видео:

Обслуживаемый или автоматический — что лучше?

При выборе аккумулятора всегда возникает вопрос, где выбрать? Для аккумулятора, который не требует обслуживания, или приобретите аккумулятор, который подлежит периодическому обслуживанию.

Под термином техническое обслуживание подразумевается то, что в этом случае можно отвинтить крышки от аккумуляторных банок и проверить уровень электролита, проверить его плотность, его цвет.Также можно осмотреть свинцовые пластины, а также образование на них кристаллических сульфатов, понаблюдать за процессом кипения при зарядке. Проще говоря, чтобы увидеть все внутренности аккумулятора. Это, несомненно, плюс, вы можете наблюдать за качеством купленного и использованного аккумулятора. Но при этом необходимо следить за всеми параметрами обслуживаемого аккумулятора, следить за уровнем и качеством электролита, герметичностью во избежание протечек, своевременно доливать специальную жидкость.

Необслуживаемый аккумулятор не имеет заглушек для доступа к банкам. Он полностью герметичен и, следовательно, герметичен. Для новичков выбор этого вида — всегда лучшее решение. Однако невозможно проверить напряжение вольтметра на каждой банке и понять, какая из них вышла из строя, невозможно измерить плотность электролита. Здесь есть простое и золотое правило: правильно работать и работать будет долгое время.

Появлению аккумуляторов EFB способствовали автопроизводители, которые в погоне за экономией топлива и окружающей средой разработали автомобили с технологией Start-Stop, которая выключает двигатель на светофоре и мгновенно запускается при нажатии педали акселератора.Понятно, что от такого издевательства вышли из строя простые батарейки, не прожив года, т.к. частые разряды и заряды привели к вытеканию активной массы из электродов, и батарея теряла свою энергоемкость.

Какие аккумуляторы производятся по технологии EFB

За последние 5 лет технология EFB использовалась почти в каждом третьем производстве аккумуляторов в мире. Первой среди импортных аккумуляторов линейка EFB появилась на Varta в виде серии Start-Stop.Естественно, у Бош тут же один в один оказался Бош S5 EFB. За ними последовали другие поставщики автомобильных блоков питания на немецкие конвейеры — Banner с линией Running Bull, Moll EFB и другие.

После того, как стало ясно, что в России пришла эра автомобилей с системой Start-Stop, отечественные заводы также начали разрабатывать аккумуляторы EFB. Первую такую ​​батарею выпустил завод АКОМ — травяно-зеленая батарея Ultimatum, не столь отличавшаяся от импортных аналогов.Затем на прилавках магазинов появились Titan EFB и аккумуляторный завод Tubor EFB из Нижнего Новгорода. За ними последовали турецкие Mutlu EFB, хотя параллельно они изобрели свою маркетинговую аббревиатуру SFB для простых кислотных батарей (видимо, желая видеть только три буквы в моделях своих батарей). Словенский TAB EFB и так далее.

Но есть одно «но» — ассортиментная линейка аккумуляторов EFB ограничена, потому что мало кто купит аккумулятор для массовых автомобилей, аккумулятор, который вдвое больше, чем привычный с древних времен тип 6-CT.

Как зарядить аккумулятор EFB

Аккумулятор EFB заряжается так же, как не требующий обслуживания аккумулятор с жидким электролитом. По нюансам вы можете столкнуться с тем, что изначально эти аккумуляторы делались для конвейера и, как известно, имеют свои особенности, поэтому вы можете найти аккумуляторы с трудноотвинчиваемыми крышками, требующими либо специального ключа, либо умелого Руки.

Со старым аккумулятором это не жизнь.

Ю.И. Деточкин

Кризис ударил по всему, и рынок аккумуляторов не исключение. Покупатели в первую очередь смотрят на цену. Даже владельцы престижных автомобилей не спешат тратиться на дорогие аккумуляторы типа AGM и EFB, которым еще несколько лет назад все предсказывали безоговорочное доминирование.

Об амперах, подвесках и градусах даже как-то неловко говорить, если массовый потребитель выбирает то, что дешевле. С другой стороны, качество бюджетных продуктов зачастую оставляет желать лучшего, а экономия может окупиться в копеечку… В этот раз мы решили остановиться на недорогих батареях.

Аккумулятор дешевле?

Поначалу поиск самых недорогих аккумуляторов самого популярного типоразмера 242 × 175 × 190 мм дал скромный результат — всего пять товаров с ценой от 2610 руб. За подольский аккумулятор до 3002 руб. За тюменский. Мало для полноценного обследования. Ценовая планка поднята до 3500 рублей — добавлено еще шесть аккумуляторов. А как же громкие иностранные имена — Варта, Бош, Мутлу? К тому же позади остались близкие к ним по цене отечественные аккумуляторы, например, АкТех.Попутно выяснилось, что цены на свою продукцию некоторые восточные бренды устанавливают вовсе не «кризисные»: самым дорогим аккумулятором оказался вовсе не Bosch, а корейский Solite за 5000 рублей!

В итоге мы собрали два десятка аккумуляторов. Посмотрим, как цена соотносится с ампер-часами и подвесками.

Покупка была осуществлена ​​в розничной сети в апреле — мае 2016 года. Результаты исследования относятся только к этой выборке и не могут служить основанием для оценки всей продукции определенного бренда.

Это нормально?

Общее впечатление от результатов теста тягостное. Есть три основных причины расстройства. Во-первых, продавцы по-прежнему выставляют несвежий товар, правда, с гарантиями, улыбками и печатями. Во-вторых, неприятно, что в российские морозы из двадцати новых батарей вышли из строя одиннадцать. В-третьих, из двух десятков аккумуляторов за победу реально боролись только две — Tyumen Battery Premium и Varta Blue Dynamic. Их преимущество над соперниками оказалось серьезным.И, что любопытно, преимущество очевидно как с ценой, так и без нее.

Просмотрите первые столбцы таблицы, которые отражают резервную емкость новых батарей. В скобках указывается реальный «объем» электроэнергии, за который платит покупатель. По аналогии с заправкой: вы просите залить полный бак, а заправщик брызгается только на дно. Но есть и разница: «ошибка» заправки ни к чему страшному не приведет, а вот разряженный аккумулятор, как говорят профи, «закиснет».Часто это необратимо: он теряет свою способность и становится неэффективным. Мы были к этому готовы, поэтому перед началом тестов, как обычно, полностью зарядили все аккумуляторы. И сделать это нужно до того, как поставить аккумулятор в машину. Наши измерения подтверждают это.

Теперь о «переплатах» за бренд. Чуда не произошло: все малоизвестные батарейки дружно скопились внизу таблицы. Самое неприятное, что цены на многие из них совсем не дешевые.За такой импорт явно нет смысла переплачивать. И первая половина таблицы была заполнена знакомыми именами — советуем руководствоваться ими.

Все по местам

Для выявления лидеров и аутсайдеров мы ввели балльную систему.В каждом типе теста отбирались лучшие и худшие результаты, которым присваивались пять баллов (максимум) и один балл (минимум) соответственно. Каждый из остальных участников получил промежуточную оценку, пропорциональную их положению между лидером и аутсайдером. Например, если при замере резервной емкости лидер показал результат 112 минут, а аутсайдер — 78, то участник с результатом 87 минут получит 2,06 балла. Если аккумулятор выходит из строя в той или иной форме испытаний, он получает 0 баллов.

Общий балл, основанный на измерениях, представляет собой среднее арифметическое пяти промежуточных оценок. Потом разделили на цену батареи, а потом снова снизили по пятибалльной шкале. Таким образом, итоговая оценка — это фактически соотношение цены и качества.

Tyumen Battery Premium и Varta Blue Dynamic в наших тестах оказались вне конкуренции. Учитывая гораздо более привлекательную цену, «сибиряк» поднялся на вершину. Если бы мы не учитывали цены, Varta была бы первой.Однако у «иностранца» есть еще одно парадоксальное преимущество перед российской батареей: его легче найти в продаже. Звучит нелогично, но это так, и не только в Москве.

Вывод? Вы не можете купить аккумулятор, просто взглянув на ценник. Экономия может пойти плохо. Лучше потратьте немного времени, чтобы ознакомиться с результатами нашей экспертизы. Удачных покупок и стабильного напряжения в бортовой сети!

Контроль уровня электролита —

Победитель многочисленных экзаменов прошлых лет сегодня переживает не лучшие времена. Бренд ушел с нашего рынка, потом снова вернулся. Поэтому четвертое место — это, конечно, успех. Отметим, что завышенная цена не позволила «призёру» подняться на пьедестал.

Ориентировочная цена 3520

Заявленная мощность 63 А ∙ ч

Заявленная сила тока 550 А

Масса измеренная / заявленная 15.3 / 15,6 кг

Выход газа центральный

Контроль уровня электролита —

Относительно невысокая цена вывела «турчанку» в тройку лидеров. Судя только по электрическим параметрам, он будет пятым. Но соотношение цены и качества помогло обойти конкурентов. Однако этот бренд всегда был в группе лидеров.

Ориентировочная цена 4550 руб.

Заявленная мощность 60 А ∙ ч

Заявленная сила тока 540 А

Масса измеренная / заявленная 14.78 кг / не указано

Выход газа центральный

Контроль уровня электролита —

Две номинации выиграли, три — серебряные. Без учета цены «Варта» стала бы первой, так как на доли балла опережала Тюменскую батарею. Но полуторная разница в цене в итоге отодвинула его на второе место.

Ориентировочная цена 3000 руб.

Заявленная мощность 64 А ∙ ч

Заявленная сила тока 590 А

Масса измеренная / заявленная 16.6 / 17,2 кг

Газоотводчик центральный

Контроль уровня электролита через пробки

«Сибирячка» победила в трех номинациях, еще в двух стала второй. В финале батарею вывел ценник на первое место — Варта намного дороже. Остальные участники довольно сильно отставали по параметрам. Кстати, это один из самых тяжелых аккумуляторов в нашем образце: о золоте без свинца не мечтают.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА *

Прокрутите по горизонтали, чтобы просмотреть всю таблицу.

* Все оценки выставляются по пятибалльной шкале (больше — лучше).

** Бытовые аккумуляторы выделены цветом.

*** Емкость резервного аккумулятора на момент покупки указана в скобках для справки. Этот параметр не участвует в распределении мест.

Тест батареи является главной дорогой.Какой аккумулятор лучше на машину

Рейтинг аккумуляторов для автомобилей 2015-2016, опубликованный экспертами, призван помочь в выборе лучшего аккумулятора для вашего автомобиля. Ведь хорошая аккумуляторная батарея позволяет избавиться от проблем с запуском силового агрегата, поэтому у каждого автовладельца есть желание иметь под капотом своего внедорожника лучший экземпляр, который не подведет в сложных ситуационных моментах и не подведет быстро.

Позиции рейтинга автомобильных аккумуляторов 2015-2016 гг.

Varta и Bosch — лучшие аккумуляторы Германии 2015-2016

Конечно, пытаясь определиться, какой аккумулятор лучше купить, многие автолюбители точно помнят о безупречности немецкого качества, поскольку указанные производители из Германии гарантируют следующие преимущественные аспекты аккумулятора при условии приобретения оригинальных устройств:

Качественная функциональность и долговечность оборудования в различных условиях;
— наличие запасного хода при сильно замороженном масле в силовой установке;
— хорошая работа в мороз и переносимость сложных климатических условий;
— эффективная и быстрая зарядка с соблюдением правил эксплуатации;
— полное соответствие параметрическим характеристикам бортовых электрических систем различных автомобилей.

Однако даже эти автомобильные аккумуляторы самого высокого класса от брендов Varta и Bosch могут выйти из строя из-за глубокой разрядки. В результате окончательно выйдет из строя большая часть энергоэлементов, однако предложения этих немецких брендов останутся работоспособными и продолжат радовать автовладельцев высокой надежностью своей функциональности и максимальной экономичностью.

AKTEX — лучшие аккумуляторы и лидеры продаж России

Производитель AKTEX использует технологии, аналогичные технологиям мировых лидеров в этом сегменте, поэтому эти лучшие автомобильные аккумуляторы предлагают потребителям следующие преимущества:

Максимальная энергоэффективность в сочетании с отсутствием риска отказа при разряде;
— отличная прочность, неприхотливость и выносливость в эксплуатации;
— возможность обслуживания при необходимости и дозаправки жидкости в организме;
— крайне низкая стоимость относительно зарубежных конкурентов;
— беспрепятственная зарядка через любое устройство.

Изучая, какой аккумулятор лучше купить, следует понимать, что покупка российских аккумуляторных батарей AKTEX будет намного выгоднее, чем отдавать предпочтение другим зарубежным вариантам. Правда, многие производители автомобилей категорически не рекомендуют использовать аккумуляторы, отличные от указанных в инструкции по эксплуатации.

Medalist — американо-корейский бренд аккумуляторного сегмента

Средняя позиция продаж;
— выпуск отличных аккумуляторов при использовании достаточно простого оборудования;
— несоответствие стоимости классу приобретаемых аккумуляторов;
— скромный гарантийный срок.

Несмотря на наличие ряда проблем, эти автомобильные аккумуляторы пополнили рейтинг, набирают популярность и достаточно уверенно продаются в России.Однако надписи иероглифами и ассоциация названия с китайским производством все же несколько пугают потребителей.

TITAN — это отечественный бренд среднего класса.

Возможность использования аккумуляторов в любых условиях и высокая долговечность;
— достойный ассортимент;
— не боятся различных проблем в работе, в том числе низких температур;
— большое количество продавцов и дилеров по всей стране.

Учитывая вышеупомянутые важные преимущества, можно согласиться, что продукция этой марки не зря попала в рейтинг лучших аккумуляторов. Наличие качественных энергоэлементов и оптимальная цена на них позволили компании получить много постоянных клиентов.

Mutlu — европейское качество и доступность в Турции

Доступность практически в любом автосалоне;
— отсутствие однозначно отрицательных отзывов покупателей и хорошая репутация производителя;
— сотрудничество с мировыми лидерами сегмента и отличная технологичность;
— огромный ассортимент;
— относительно невысокая цена при хороших технических характеристиках.

Для желающих узнать, какой автомобильный аккумулятор лучше выбрать, следует уточнить, что бренд Mutlu был представлен на российском рынке не так давно, но его популярность постоянно растет.Покупка такого аккумулятора может стать хорошим решением для владельцев любого транспортного средства.

Заключение

Мы протестировали два десятка аккумуляторов самого популярного на рынке размера 242x175x190 мм. Результаты потрясающие: более половины протестированных аккумуляторов вышли из строя.

Кризис ударил по всему, и рынок аккумуляторов не исключение. Покупатели в первую очередь смотрят на цену. Даже владельцы престижных автомобилей не спешат тратиться на дорогие аккумуляторы типа AGM и EFB, которым еще несколько лет назад все предсказывали безоговорочное доминирование.

Об амперах, подвесках и градусах даже как-то неловко говорить, если массовый потребитель выбирает то, что дешевле. С другой стороны, качество бюджетных продуктов часто оставляет желать лучшего, и экономия может обернуться неплохой копейкой… В этот раз мы решили остановиться на недорогих батареях.

Победители экзаменов За рулем

2015: Тюменский аккумулятор премиум-класса, Topla, Exide Premium
2014: Varta, Banner, Bosch
2013: Тюменский аккумулятор Leader, Mutlu, Royal
2012: Варта, Медалист, Topla
2011: Медалист, Panasonic, Titan
2010: Медалист , Varta, The Beast
2009: Varta, Medalist, A-mega
2008: Bosch, Medalist, Varta
2007: Mutlu, Akom, Medalist
2006: Varta, Medalist, Bosch
2004: Тюмень, Тюмень, Medalist

Более дешевый?

Поначалу поиск самых недорогих аккумуляторов самого популярного размерности 242х175х190 мм дал скромный результат — всего пять товаров с ценой от 2610 руб. За подольский аккумулятор до 3002 руб. За тюменский.Мало для полноценного обследования. Ценовая планка поднята до 3500 рублей — добавлено еще шесть аккумуляторов.

А как же громкие иностранные имена — Varta, Bosch, Mutlu? К тому же позади остались близкие к ним по цене отечественные аккумуляторы, например, АкТех. Попутно выяснилось, что некоторые восточные бренды устанавливают цены на свою продукцию вовсе не «кризисные»: самым дорогим аккумулятором оказался вовсе не Bosch, а корейский Solite за целых 5000 рублей!

В итоге у нас получилось два десятка аккумуляторов.Посмотрим, как цена соотносится с ампер-часами и подвесками.

Покупка была осуществлена ​​в розничной сети в апреле — мае 2016 года. Результаты исследования относятся только к этому образцу и не могут служить основанием для оценки всей продукции определенного бренда.

Это нормально?

Общее впечатление от результатов теста тягостное. Есть три основных причины расстройства. Во-первых, продавцы по-прежнему выставляют несвежий товар, правда, с гарантиями, улыбками и печатями.Во-вторых, неприятно, что в российские морозы из двадцати новых батарей вышли из строя одиннадцать. В-третьих, из двух десятков аккумуляторов за победу реально боролись только две — Tyumen Battery Premium и Varta Blue Dynamic. Их преимущество над соперниками оказалось серьезным. И, что любопытно, преимущество очевидно как с ценой, так и без нее.

Просмотрите первые столбцы таблицы, которые отражают резервную емкость новых батарей. В скобках указывается реальный «объем» электроэнергии, за который платит покупатель.По аналогии с заправкой: вы просите залить полный бак, а заправщик брызгается только на дно. Но есть и разница: «ошибка» заправки ни к чему страшному не приведет, а вот разряженный аккумулятор, как говорят профи, «закиснет». Часто это необратимо: он теряет емкость и становится неэффективным. Мы были к этому готовы, поэтому перед началом тестов, как обычно, полностью зарядили все аккумуляторы. И сделать это нужно до того, как поставить аккумулятор в машину.Наши измерения подтверждают это.

Теперь о «переплатах» за бренд. Чуда не произошло: все малоизвестные батарейки дружно скопились внизу таблицы. Самое неприятное, что цены на многие из них совсем не дешевые. За такой импорт явно нет смысла переплачивать. И первая половина таблицы была заполнена знакомыми именами — советуем руководствоваться ими.

Все по местам

Для выявления лидеров и аутсайдеров мы ввели балльную систему.В каждом типе теста отбирались лучшие и худшие результаты, которым присваивались пять баллов (максимум) и один балл (минимум) соответственно. Каждый из остальных участников получил промежуточную оценку, пропорциональную их положению между лидером и аутсайдером. Например, если при замере резервной емкости лидер показал результат 112 минут, а аутсайдер — 78, то участник с результатом 87 минут получит 2,06 балла. Если аккумулятор выходит из строя в той или иной форме испытаний, он получает 0 баллов.

Общий балл, основанный на измерениях, представляет собой среднее арифметическое пяти промежуточных оценок. Потом разделили на цену батареи, а потом снова снизили по пятибалльной шкале. Таким образом, окончательная оценка — это, по сути, соотношение цены и качества.

Tyumen Battery Premium и Varta Blue Dynamic в наших тестах оказались вне конкуренции. Учитывая гораздо более привлекательную цену, «сибиряк» поднялся на вершину. Если бы мы не учитывали цены, Varta была бы первой.Однако у «иностранца» есть еще одно парадоксальное преимущество перед российской батареей: его легче найти в продаже. Звучит нелогично, но это так, и не только в Москве.

Вывод? Вы не можете купить аккумулятор, просто взглянув на ценник. Экономия может пойти плохо. Лучше потратьте немного времени, чтобы ознакомиться с результатами нашей экспертизы. Удачных покупок и стабильного напряжения в бортовой сети!

Exice 56031, Корея
Ориентировочная цена 4900 R

Заявленная емкость 60 Ач
Заявленный ток 500 А
Измеренная / заявленная масса 13.63 / 13,99 кг Центральный газоотводчик
Название аккумулятора должно напоминать покупателю известный бренд Exide — разница — водяная буква. Отсюда, возможно, и высокая цена. Однако корейский аккумулятор оказался слабоватым: все оценки ниже двух баллов. И при -29 ° С она попросила пощады: напряжение упало ниже положенных 6 В. С учетом цены последнее место в многоборье.

Тор 56031, Корея
Ориентировочная цена 4500р

Заявленная емкость 60 Ач
Заявленная сила тока 510 А
Измеренная / заявленная масса 14.03 кг / не указано
Центральный выпуск газа
Контроль уровня электролита —
Слабая «энергетика» не выдержала в российские морозы: после 15 секунд мучений, например
, резко уменьшилось яжение — все, приехали. Резервная емкость бесполезна. Завышенная цена только усилила негативный эффект. Предпоследнее место.

Solite CMF56220, Корея
Ориентировочная цена 5000р

Заявленная емкость (резервная емкость) 62 Ач (105 мин.)
Заявленный ток 600 А
Измеренный / заявленный вес 13,54 кг / не указан
Центральный выход газа
Контроль уровня электролита —

Мы купили эту батарею, увидев ценник, недостижимый для низкопрофильного бренда. Что, если это новый лидер рынка? Но на морозе напряжение быстро упало ниже цели, и соотношение цены и качества определило его место в хвосте таблицы.

Cobat 55.0 L, Россия

Ориентировочная цена 3110 R

Заявленная емкость 55 Ач
Заявленный ток 460 А
Измеренный / заявленный вес 13.6 / 15,0 кг Центральный газоотводчик
Контроль уровня электролита —

Резервная емкость наименьшая.
При -18 ° C — худшее. При -29 ° C — потеря работоспособности. Вот и вся биография. И что толку от низкой цены?

Курская батарея 6СТ-55НР, Россия
Ориентировочная цена 3000р

Заявленная емкость (резервная емкость) 55 Ач (88 мин.)
Заявленная сила тока 420 А
Измеренная / заявленная масса 12.95 / 15,8 кг Центральный газоотвод

Как все начиналось … Цена всего 3000 руб. И даже резервная мощность указывается в минутах. Но потом карета превратилась в тыкву: баллов ниже двух плюс отказ через четыре секунды работы на морозе — напряжение ниже 6 В

Подольские батареи 6СТ-55 Н, Россия
Ориентировочная цена 2610 R

Заявленная емкость 55 Ач
Заявленный ток 420 А
Измеренная / заявленная масса 12.42 / 15,8 кг
Центральный выход газа
Контроль уровня электролита через заглушки

Самый дешевый аккумулятор в коллекции. Неважно, что заявленный ток всего 420 А, главное, чтобы он работал. Но разница между реальным весом и обещанным составила 3,38 кг свинца. Итог: все оценки ниже двух баллов. А на морозе «электричество кончилось».

SilverStarPlus 6CT-60L (0), Россия
Ориентировочная цена 3300 R

Заявленная емкость 60 Ач
Заявленный ток 520 А
Измеренный / заявленный вес 14.05 / 16,95 кг Центральный газоотводчик
Контроль уровня электролита через пробки

После взвешивания все стало ясно — не хватало почти 3 кг. После девяти секунд работы на морозе аккумулятор сдох: напряжение упало ниже 6 В. К тому же этот аккумулятор еще хуже всего берет заряд.

Титан Стандарт 6СТ-55.0ВЛ, Россия
Ориентировочная цена 3450 R

Заявленная емкость 55 Ач
Заявленная сила тока 470 А
Измеренная / заявленная масса 12.8 / 15,0 кг Центральный газоотводчик
Контроль уровня электролита через заглушки

Цена разумная, но похоже опять сэкономили на свинцовых пластинах. При -29 ° С аккумулятор не работал: напряжение упало ниже «ватерлинии». Впрочем, изначальный запас мощности тоже не внушал оптимизма: всего 11 минут! Поэтому хоть и не последнее, но все же несчастное место.

Solo AkTech SLE-062AA-1, Россия
Ориентировочная цена 3250 R

Заявленная емкость 62 Ач
Заявленный ток 550 А
Измеренный / заявленный вес
14.63 / 15,8 кг
Удаление газа через заглушки
Контроль уровня электролита через заглушки

Только 17 минут первоначальной резервной емкости. Причина очевидна: аккумулятор не обслуживали продавцы! После зарядки вернули к жизни.
Взвешивание выявило отсутствие свинца. После семи секунд работы на морозе аккумулятор отказался работать.

Аком 6СТ-60ВЛ, Россия
Ориентировочная цена 4200 R

Заявленная емкость 60 Ач
Заявленная сила тока 520A
Измеренная / заявленная масса 14.25 / 15,5 кг Центральный газоотводчик
Контроль уровня электролита через заглушки

Цена высокая, да и свинца за эти деньги явно мало. Батарея боится холода: на морозе приличных джоулей выдать не могла, продержалась 17 секунд вместо обещанных тридцати. В целом мне это не понравилось.

Bosch S4 005, страна-производитель не указана
Ориентировочная цена 4750 R

Заявленная емкость 60 Ач
Заявленная сила тока 540 А
Измеренная / заявленная масса 13.35 кг / не указано
Центральный выпуск газа
Контроль уровня электролита —

Уже много лет я должен писать одно и то же про Bosch: именитая марка ничем не удивила. Скромное место в середине таблицы, ни одного запоминающегося результата. Батарея не вышла из строя, но и внимания не привлекла. Цена высокая, а энергия низкая.

Слиток Серебряный 6СТ-60АПЗ, Казахстан
Ориентировочная цена 2900 R

Заявленная емкость 60 Ач
Заявленный ток 500 А
Измеренный / заявленный вес 13.31 / 15,7 кг Центральный выход газа
Контроль уровня электролита через заглушки

Очень привлекательная цена. И тот же вопрос: где поводок? Слишком светлый товар пришел из Казахстана. Недостаток свинца быстро вернулся, чтобы не дать покоя: на морозе аккумулятор обзавелся «рулем», потому что не мог отдавать требуемую энергию.

AkTech 6ST-6413, Россия
Ориентировочная цена 4100 R

Заявленная емкость 64 Ач
Заявленный ток 570 А
Измеренный / заявленный вес 17.05 / 16,8 кг
Удаление газа через заглушки
Контроль уровня электролита через заглушки

Самая тяжелая батарея в тесте: свинец не пожалели. Но аккумулятор чудом спасли от выхода из строя: на момент покупки «у него» было всего 14 минут резервной емкости. Хорошо, что специалистам после обвинения удалось вернуть ее к жизни. На этом фоне показанные результаты можно считать отличными. Но цена мне не понравилась.

TAB Polar B60HV, Европейский Союз
Ориентировочная цена 4500 R

Заявленная емкость 60 Ач
Заявленный ток 600 А
Измеренный / заявленный вес 13.73 / 14,4 кг
Центральный выход газа
Контроль уровня электролита через заглушки

Эта марка всегда выглядела достойно. Итак, теперь: аккумулятор регулярно дает высокий заявленный ток, морозов не боится. Могло быть и лучше, но аккум в магазине явно не подзаряжали — об этом говорит изначальная резервная емкость.

Тюмень BatBear 6CE-55LA, Россия
Ориентировочная цена 3500 R

Заявленная емкость 55 Ач
Заявленная сила тока 450 А
Измеренная / заявленная масса 13.95 / 14,3 кг
Центральный отвод газа
Контроль уровня электролита через пробки

Сибирский медведь прочно обосновался на шестом месте как по характеристикам, так и по цене. Запас емкости при покупке оказался очень маленьким — видимо, аккумулятор долго лежал на складе. Типичная ситуация: продавцы не любят следить за батареями.

Зверь 6СТ-6013У, Россия
Ориентировочная цена 4100 R

Заявленная емкость 60 Ач
Заявленный ток 600 А
Измеренный / заявленный вес 15.67 / 16,4 кг
Центральный выход газа
Контроль уровня электролита —

Аккумулятор честно поставил то, что обещали, в том числе твердый на 600 А. Путь на более высокое место перекрыла цена: слишком дорого для российского продукта!

Medalist Standard CMF 56077, страна-производитель не указана
Ориентировочная цена 4690 R

Заявленная емкость 60 Ач
Заявленный ток 560 А
Измеренный / заявленный вес 13.52 кг / не указано
Центральный газоотводчик
Контроль уровня электролита —

Победитель многочисленных экзаменов прошлых лет сегодня переживает не лучшие времена. Бренд ушел с нашего рынка, потом снова вернулся. Поэтому четвертое место — это, конечно, успех. Отметим, что завышенная цена не позволила медалисту подняться на пьедестал.

Mutlu Silver ETN-563, Турция
Ориентировочная цена 3520 R

Заявленная емкость 63 Ач
Заявленный ток 550 А
Измеренный / заявленный вес 15.3 / 15,6 кг Центральный газоотводчик
Контроль уровня электролита —

Относительно невысокая цена вывела «турчанку» в тройку лидеров. Судя только по электрическим параметрам, он будет пятым.
Но соотношение цены и качества помогло обойти конкурентов. Однако этот бренд всегда был в группе лидеров.

Varta Blue Dynamic, без страны-производителя
Ориентировочная цена 4550 R

Заявленная емкость 60 Ач
Заявленный ток 540 А
Измеренный / заявленный вес 14.78 кг / не указано
Центральный газоотводчик
Контроль уровня электролита —

Две номинации выиграли, три — серебряные. Без учета цены «Варта» стала бы первой, так как на доли балла опережала Тюменскую батарею. Но полуторная разница в цене в итоге отодвинула его на второе место.

Тюменский АКБ Премиум 6СТ-64, Россия
Ориентировочная цена 3000 P

Заявленная емкость 64 Ач
Заявленный ток 590 А
Измеренный / заявленный вес 16.6 / 17,2 кг
Центральный газоотводчик
Контроль уровня электролита через пробки

«Сибирячка» победила в трех номинациях, еще в двух стала второй. Первым в финале АКБ
вывел ценник — Варта намного дороже. Остальные участники довольно сильно отставали по параметрам. Кстати, это один из самых тяжелых аккумуляторов в нашем образце: о золоте без свинца не мечтают.

Результаты испытаний

Наши советы

Первым делом нужно определить размер батареи.Он должен гарантированно поместиться на своем рабочем месте — в моторном отсеке или багажнике. Заодно определяем полярность. Тут поможет старый аккумулятор: смотрите — плюс справа или слева? Часто длина проводов не позволяет подключить аккумулятор «неправильной» полярности.

Не обманывайтесь низкой ценой — благотворителей на рынке нет. Бренд определяет ценность. Как правило, при одинаковых габаритах серьезные компании предлагают аккумуляторы разной энергоемкости (например, разных заявленных ампер и ампер-часов).Лучше брать максимум, даже если он немного дороже.

Не следует покупать товары, у которых на этикетках или в паспорте указаны агрегаты типа «А / ч». Это говорит о технической безграмотности их составителей и вызывает сомнения в качестве.

Купленный аккумулятор необходимо заряжать в обязательном порядке. После зарядки и выдержки (хранения АКБ отключенной от зарядного устройства) в течение 10-15 часов напряжение должно быть 12,5-12,7 В. При измерении сразу после зарядки показатели могут значительно превышать фактическое напряжение холостого хода.

Основные критерии качества АКБ

Резервная мощность. Показывает, как долго автомобиль прослужит со всеми включенными потребителями энергии (фары, дворники, система вентиляции), если генератор вышел из строя. Измеряется в минутах. Чем выше оценка, тем лучше.

Пониженная пусковая энергия при заявленном токе. Характеризует энергию АКБ в пусковом режиме. Измеряется в килоджоулей. Чем выше оценка, тем лучше.

Пониженная пусковая энергия при единичном токе при -18 и -29 ° С. Позволяет сравнивать токовые характеристики всех аккумуляторов в одинаковых условиях, независимо от их паспортных данных. Проще говоря, чем выше энергия, тем больше попыток уверенного пуска мотора при прочих равных имеется в наличии. Измеряется в килоджоулей. Чем выше оценка, тем лучше.

Прием заряда при постоянном внешнем напряжении. Показывает способность аккумулятора восстанавливаться после глубокого разряда.На практике аккумулятор, который заряжается лучше других, будет заряжаться быстрее во время путешествия. Все аккумуляторы прошли проверку.

Примечание. Технические измерения выполнены специалистами НИИЦАЦЦНИИ Минобороны России. Результаты испытаний относятся к конкретному образцу батарей и не могут служить характеристикой всех продуктов с таким же названием в целом.

Любая машина, от отечественной классики ВАЗ до современных моделей японской марки Toyota, без аккумулятора превращается в большой железный тарантас на колесах.Аккумулятор нельзя назвать сердцем автомобиля, но никто не сомневается в важности его стоимости. На рынке представлены модели от разных производителей, различающиеся по принципу действия и основным параметрам.

Лучшие из них принимают участие в нашем обзоре. Рейтинг составлен на основании характеристик моделей и отзывов специалистов автосервиса. Определенное влияние на рейтинги оказали и отзывы пользователей, имеющих личный опыт использования некоторых из представленных аккумуляторов.

Лучшие отечественные свинцово-кислотные аккумуляторы

Несмотря на весь патриотизм, покупатели часто жалуются на недостаточное качество отечественных товаров. Причин тому много, но в контексте рейтинга батареи это не имеет значения, ведь батарея — это то, чем действительно может похвастаться наша страна. Крупные российские производители не только закупают современное оборудование, отвечающее требованиям самых технологичных европейских заводов, но и стараются повышать квалификацию своего персонала, чтобы обеспечить максимальное качество выпускаемой продукции.

Причины такого внимания к аккумуляторам связаны с довольно быстрым развитием автомобильного рынка в России и странах СНГ. Отечественный авторынок на протяжении последних нескольких лет уверенно входит в пятерку крупнейших рынков Европы, что, безусловно, приводит к стремительному расширению автопарка страны, который необходимо обеспечить аккумуляторными батареями. Кроме того, в нашей стране построено довольно большое количество заводов иностранных автомобильных компаний. Эти автомобили также комплектуются аккумуляторными батареями отечественных компаний в оригинальной комплектации.

Напоследок стоит отметить самую банальную причину — российские товары лучше любых других адаптированы к российским условиям и потребностям покупателей. Аккумуляторы, которые отлично выдерживают морозы, царящие в нашей стране большую часть года, не стали исключением. Ну стоимость. Тем не менее, отечественные покупатели довольно «прожорливы», поэтому часто предпочитают более дешевую продукцию, к которой относится большинство наших производителей.

В этой категории мы будем рассматривать только свинцово-кислотные аккумуляторы в связи с их широким распространением и низкой стоимостью.Какой аккумулятор заслуживает вашего внимания и место под капотом автомобиля — смотрите в нашем рейтинге.

4 ВОЛЬТА Classic

Самый доступный
Страна Россия
Средняя цена: 2300 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Бюджетный аккумулятор для автомобиля VOLT Classic, несмотря на невысокую цену, по своим параметрам полностью соответствует требованиям, предъявляемым к аккумулятору производителями отечественных ВАЗ и иномарок (даже таких продвинутых, как Toyota). Низкая цена аккумулятора не повод для экономии свинца — он весит не меньше, чем аналогичные по мощности более известные модели.Он чувствителен к глубоким разрядам, и после пары таких «аварий» может стать претендентом на замену.

Однако недостатки все же есть. В отзывах многих владельцев встречаются жалобы на плохую устойчивость к отрицательным температурам. Если летом и в межсезонье к аккумулятору вопросов нет — достаточно только своевременно контролировать уровень электролита в банках (аккумулятор обслуживается), то в холодную погоду наблюдается совсем другая картина.Как только градусник приближается к отметке -20 ° C, аккумулятор начинает стремительно терять заряд, и на заводе может оказаться, что всего 1-2 попытки «все обо всем».

3 ИСТОК

Устойчивый к глубокому разряду
Страна Россия
Средняя цена: 3450 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Среди отечественных аккумуляторов смело можно назвать достойной своей цены. Раньше его возили из Днепропетровска, но сейчас производство этой марки налажено в Курске.Владельцы отечественных ВАЗ и иномарок (в том числе такие «японцы», как Toyota и Mitsubishi), выбравшие для своего автомобиля аккумулятор «Исток», в своих отзывах положительно характеризуют выносливость и надежность этого аккумулятора. При регулярном обслуживании и контроле уровня заряда он может проработать более 4 лет, что для отечественной продукции считается отличным результатом. Его секрет заключается в том, что свинцовые пластины аккумулятора содержат расплав сурьмы, благодаря чему аккумулятор демонстрирует свою «живучесть» даже после глубокой зарядки.

В то же время в городских условиях езды летом может наблюдаться вскипание электролита, особенно в пробках. Бороться с этим явлением можно будет только своевременным восстановлением уровня дистиллированной водой, иначе аккумулятор резко сократит свой ресурс, а в первую зиму разочарует невнимательного хозяина. Именно эта категория пользователей может быть недовольна характеристиками и надежностью аккумулятора ISTOK.

2 Аком Стандарт

Единственный аккумулятор с индикатором заряда
Страна Россия
Средняя цена: 4300 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Этот аккумулятор можно назвать странным. С одной стороны, довольно высокая стоимость (на уровне лидера рейтинга) и хорошие «паспортные» данные. С другой стороны, довольно посредственная производительность в реальных тестах. По мнению специалистов, свинца в этом АКБ не хватает, поэтому он плохо переносит морозы. До -15 — все нормально, показатели на уровне лидеров среди свинцово-кислотных аккумуляторов, но как только температура опускается ниже «двадцатки» и батарея просто перестает подавать признаки жизни.Таким образом, вывод напрашивается сам собой — если вы живете в достаточно теплом климате, что является редкостью для нашей страны, вы можете приобрести аккумулятор от Акома, во всех остальных случаях стоит обратить внимание на более морозостойкие модели.

Тем не менее, данная модель аккумулятора достаточно популярна на рынке — ее охотно принимают таксисты, торговые представители и люди аналогичных профессий, чей характер работы предполагает большой ежедневный пробег автомобиля. А многие горожане, привыкшие пользоваться гаражом, могут даже не заметить средней морозостойкости этого аккумулятора.А наличие индикатора заряда и внимательность со стороны владельца позволят своевременно обслуживать аккумулятор, что, безусловно, продлит срок его службы.

1 Тюменский АКБ Премиум

Лучший отечественный аккумулятор
Страна Россия
Средняя цена: 3900 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Вот уже несколько лет продукция Тюменского аккумуляторного завода лидирует во многих независимых тестах аккумуляторных батарей. Все специалисты и реальные пользователи отмечают, насколько хорошо аккумулятор переносит мороз. Даже при -30 градусах Цельсия эта батарея вырабатывала лучшие пусковые токи. А это значит, что даже в самых тяжелых условиях тюменский аккумулятор не подведет и заведет вашу машину. Кстати, стоимость с такими хорошими характеристиками не выше большинства конкурентов.Единственный недостаток, который время от времени всплывает в обзорах, — это необходимость частого добавления дистиллированной воды для поддержания такой же высокой производительности.

Кроме того, владельцы в своих отзывах часто описывают ситуации, когда обычная сигнализация в холодную погоду может выставить аккумулятор в «ноль» всего за 7-10 дней. Так что, если автомобиль предстоит длительное время парковать в суровых условиях, этот фактор следует учитывать. Кроме того, большая популярность этого бренда на отечественном рынке породила множество подделок, которые под видом оригинальной продукции наносят серьезный вред имиджу этой марки.Оригинальные аккумуляторы Tyumen Battery Premium при независимом испытании демонстрируют характеристики, сопоставимые с импортными аккумуляторами VARTA.

Лучшие зарубежные свинцово-кислотные батареи

Русские жадны до иностранных брендов. Так уж вышло, что «иностранный» по качеству считается лучше отечественного. Мы сейчас, конечно, не говорим о Китае, к которому большинство людей относится предвзято.

Иностранные аккумуляторы — не исключение, на которые российские покупатели раскидывают как горячие пирожки, даже несмотря на чуть более высокую цену.В нашем рейтинге вы можете познакомиться с тройкой лидеров. Здесь есть и «немцы», продукция которых известна на весь мир, и «американцы», которые кажутся из другого мира, и «турки», которые в последние годы буквально наводнили внутренний рынок своей недорогой, но уже достаточно качественный товар.

В этой категории мы снова рассмотрим самый популярный тип аккумуляторов — свинцово-кислотные и решим, в какой части света следует доверить запуск и бесперебойную работу всех систем в любимой машине.

4 БАННЕР Начальный бык

Самый безопасный
Страна: Австрия
Средняя цена: 6700 руб.
Рейтинг (2019): 4.3

Данная марка предназначена для европейских автомобилей (участвует в заводской комплектации концерна VAG), но может успешно применяться на отечественных моделях ВАЗ и даже в таких японских брендах, как Mitsubishi и Toyota. Надежный морозостойкий пластик корпуса рассчитан на длительную эксплуатацию в различных условиях, в том числе в суровые российские зимы.Конструкция устойчива к коротким замыканиям и полностью исключает возможность самовоспламенения. Специальная лабиринтная крышка предотвращает перегрев и закипание электролита.

В отзывах владельцев АКБ BANNER Starting Bull никаких претензий к работоспособности АКБ найти нельзя. Даже при -18 ° C ток холодного пуска соответствует заявленному, и позволяет ему лучше других справляться с запуском автомобильного двигателя. Единственный фактор, вызывающий недовольство покупателей, — это высокая стоимость аккумулятора.При этом все они не сомневаются, что BANNER Starting Bull стоит своих денег, и установка этого аккумулятора на дорогостоящий автомобиль целесообразна и полностью оправдана.

3 Exide Premium

Высокий пусковой ток
Страна:
Средняя цена: 5400 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Это, в прямом смысле слова, зарубежный аккумулятор (США) имеет довольно интересные характеристики. В частности, пусковой ток, выдаваемый «по паспорту», ​​составляет 640А.Это лучший показатель среди всех известных нам свинцово-кислотных аккумуляторов. Но не без явных недостатков. Многие покупатели жалуются, что Exide Premium существует всего 3 года. Срок службы 5-7 лет — большая редкость. Вторая проблема — цена самая высокая в рейтинге.

Секрет того, что отзывы владельцев такие разные, довольно прост — аккумулятор хоть и «заморский», но производится на нашем континенте. К батареям, которые производятся в Испании, претензий нет — это те, которые служат более пяти лет при нормальной работе генератора.Польские или белорусские Exide Premium отличаются даже внешне — пластик дешевле, наклейки наклеены небрежно. В любом случае лучшим подтверждением ликвидности аккумулятора является наличие гарантии от производителя.

2 Mutlu Кальций Серебро

Лучшая цена
Страна: Турция
Средняя цена: 4750 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Этот турецкий аккумулятор смог удивить многих. По параметрам он не так сильно отстает от лидера нашего рейтинга, но имеет меньшую стоимость.Главный недостаток — чуть более сильное снижение пускового тока при понижении температуры до -30 градусов. Стоит ли выбирать явно худшую батарею, сэкономив всего 500 рублей? Мы не советуем, однако решение, конечно, каждый собственник принимает самостоятельно.

При покупке следует учитывать большую популярность модели на рынке, и, как следствие, наличие определенной доли подделок. Защищать можно только внимательность покупателя и его избирательность по отношению к продавцу.Только тогда вы можете быть уверены в использовании оригинальных продуктов. При соблюдении этих условий характеристики аккумулятора полностью соответствуют заявленным производителем, а по свойствам аккумулятор не сильно уступает более дорогим маркам аккумуляторов.

Лучшие производители автомобильных аккумуляторов

Практически всегда покупатели стараются покупать товары известных брендов. Тем не менее заявленные характеристики могут быть любыми, а потому, забирая товар у какого-нибудь «безымянного», велик шанс наткнуться на откровенный утиль.Чтобы этого не произошло с вашим аккумулятором, ознакомьтесь с нашим списком лучших производителей автомобильных аккумуляторов.

• Bosch … Эта компания из Германии далеко не впервые появляется на страницах нашего сайта, а все потому, что выпускает очень обширный перечень всевозможного оборудования. Как и вся другая продукция, аккумуляторы Bosch отличаются отменным качеством. Среди основных преимуществ стоит выделить пониженную скорость саморазряда, уверенную работу даже при -30 ° C, а также возможность восстановления после переразряда.
• Varta … Еще одна отличная марка с известным немецким качеством. Их отличает долгий срок службы и устойчивость к коррозии. Также стоит отметить наличие губчатого фильтра, являющегося своеобразным пламегасителем, исключающим возможность возгорания. При этом аккумуляторы Warta сегодня одни из самых бюджетных на рынке.
• Топла . Один из старейших производителей автомобильных аккумуляторов. Отечественные автомобилисты знают эту словенскую компанию еще с 70-х годов прошлого века, когда начались продажи в СССР.Topla производит кальциевые и гибридные батареи, которые отличаются высоким пусковым током и хорошими характеристиками при низких температурах.
• Мутлу . Эта турецкая компания была основана еще в 1945 году, но по сей день остается среди лидеров рынка благодаря хорошему качеству и постоянному технологическому развитию. В ассортименте компании три серии аккумуляторов: Стандарт, Такси и Старт-Стоп. Все они отличаются стабильными характеристиками, низким саморазрядом и вибростойкостью.Также стоит отметить традицию компании — наличие индикатора заряда на каждой батарее. Напоследок о стоимости — продукция Mutlu относится к бюджетному классу.
• Аком . Итак, мы добрались до отечественных производителей. Основанная в 2002 году на базе старых советских заводов, компания быстро поняла, как завоевать рынок. Благодаря сотрудничеству с зарубежными производителями аккумуляторов, закупке нового оборудования и переподготовке кадров Аком быстро сумел выйти в лидеры отечественного рынка.Как отмечает производитель, их аккумуляторы имеют не только низкую скорость саморазряда, благодаря использованию кальция, но и такую ​​интересную функцию, как «самоотключение», которое отключает аккумулятор при достижении уровня заряда 95%.
• ТАЗ. Он же Тюменский аккумуляторный завод — один из крупнейших поставщиков аккумуляторов на российский рынок. Он выделяется очень широким ассортиментом выпускаемой продукции: это автомобильные аккумуляторы, аккумуляторы для тепловозов, электролитное производство.В целом автомобильные аккумуляторы из города Тюмени выделяются относительно невысокой стоимостью и отличными характеристиками при низких температурах.

1 VARTA Синий динамический

Лучшая производительность
Страна: Германия
Средняя цена: 5300 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Немецкое качество. После этих двух слов можно закончить описание этой батареи. Модель Blue Dynamic присутствует на рынке уже много лет, и с каждым обновлением она становится только лучше.В 2016 году АКБ завоевал серебряную медаль теста одного из самых известных автомобильных журналов России. Удивительно, но отзывы реальных пользователей довольно противоречивы: некоторые утверждают, что их Warta либо отказывается работать в холодную погоду, либо полностью «умерла» через полгода-год использования. Но основная масса все же отмечает очень долгое (до 7 лет) и беспроблемное использование.

Секрет столь разноплановых обзоров довольно прост — в связи с большой популярностью бренда на рынке присутствуют поддельные товары, не имеющие ничего общего с оригинальными аккумуляторами.Лучший способ избежать мошенничества — воспользоваться услугами официальных и проверенных продавцов бренда. Только так можно быть уверенным, что все заявленные производителем характеристики аккумулятора смогут обеспечить длительную и неприхотливую работу. При этом совершенно неважно, на каком автомобиле установлен аккумулятор — в старой модели ВАЗ или современной Тойоте. Главное, чтобы он получал необходимый зарядный ток (он не должен превышать 10% от емкости аккумулятора).Поскольку аккумулятор не требует обслуживания, он практически не требует внимания владельца — за исключением того, что время от времени проверяйте клеммы на наличие процессов окисления и держите корпус в чистоте.

Лучшие аккумуляторы AGM

Мы уже поднимали тему AGM аккумуляторов в самом начале статьи. Пришло время взглянуть на лучшие из них, но сначала давайте вернемся к основным функциям этого типа.

Следует иметь в виду, что AGM предназначены для самых современных автомобилей, в которых установлено очень большое количество всевозможной электроники.Всем этим потребителям требуется высокая производительность и стабильная работа. Также важна высокая переносимость коротких поездок по городу, когда аккумулятор может не успеть достаточно зарядиться от генератора. Аккумуляторы AGM соответствуют всем этим требованиям. Но, к сожалению, есть огромный недостаток — цена. Аккумуляторы этого типа при той же емкости в среднем в 4 раза дороже обычных свинцово-щелочных аккумуляторов.

Какую модель выбрать, чтобы не жалеть потраченных денег — смотрите в рейтинге.

4 MOLL AGM Старт-стоп

Высокий пусковой ток. Самый долгий срок службы
Страна: Германия
Средняя цена: 12800 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Отличный выбор для современных автомобилей и любителей мощной музыкальной техники. Один из лучших аккумуляторов на рынке, который не боится глубоких разрядов и имеет поистине феноменальный запас прочности — срок их службы может достигать 15 лет (при этом производитель дает гарантию 40 месяцев). Возможность использования аккумулятора в автомобилях с системой Start-Stop, а также в суровых климатических условиях подтверждена рядом независимых тестов популярных немецких изданий автомобильной тематики.

Эти аккумуляторы могут похвастаться тем, что только в их конструкции присутствуют уникальные технические решения, обеспечивающие феноменальную практичность аккумулятора. Судя по отзывам, он вообще не требует обслуживания и подзарядки, может быть установлен на любой автомобиль, в том числе и на отечественный ВАЗ. Для японских моделей (Toyota, Mitsubishi и др.) Выпускается специальная серия Standart Asia с обратной полярностью.

3 Tudor AGM

Лучшая цена
Страна: Люксембург
Средняя цена: 9 200 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Среди лучших аккумуляторов, разработанных для автомобилей с технологией Start-Stop, Tudor AGM имеет самую доступную стоимость. Эта характеристика не сказывается отрицательно на возможностях и выносливости аккумулятора. Использование современных разработок позволяет продемонстрировать высокий пусковой ток даже в тех случаях, когда аккумулятор почти разряжен. При этом достаточно быстро набирает мощность от работающего генератора и не требует срочной реанимации с помощью зарядного устройства.

Отзывы владельцев очень редко содержат претензии к Tudor AGM. Аккумулятор хорошо работает при низких температурах, практически не требует заряда в городских условиях движения (с постоянными остановками и циклами запуска двигателя) и внимания со стороны владельца — аккумулятор имеет необслуживаемую конструкцию. Может использоваться в европейских и отечественных автомобилях ВАЗ, а также в азиатских моделях — Toyota, Kia и других.

2 Bosch AGM S5

Оптимальное соотношение цена / качество
Страна: Германия
Средняя цена: 11240 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Bosch является лидером во многих областях, и аккумуляторная промышленность не исключение. Покупатели отмечают высокий пусковой ток (760А), который без проблем заводит любую машину. Кроме того, измерения, проведенные с нагрузочной вилкой на 100 А, показывают, что аккумулятор хорошо держит напряжение. Такие параметры крайне необходимы для городских условий, когда генератор часто не успевает зарядить аккумулятор за короткую поездку. Значительно снижает степень саморазряда и повышает устойчивость пластин к преждевременному разрушению.Высокотехнологичная структура сетки — PowerFrame. Это дает высокий запас прочности при работе при критических перепадах температур на морозе и жаре.

Батарея такого типа не требует обслуживания и, кроме контроля уровня заряда и поддержания чистоты выходных клемм, не требует какого-либо обслуживания со стороны пользователя. Крышка лабиринта с центральной вентиляцией предотвращает потерю электролита. Владельцы в своих отзывах также указывают на отличную стойкость аккумулятора к вибрационным нагрузкам — специальный разделитель с высокой проникающей способностью не допустит короткого замыкания пластин, а особая технология их соединения между собой исключает потерю мощности и существенно увеличивает срок службы аккумулятора.

1 Topla AGM Stop & Go

Самый стойкий к перегрузкам. Повышенный запас прочности
Страна: Словения
Средняя цена: 12 250 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Наконец, в первую очередь у нас есть аккумулятор словенского происхождения Topla. Эта модель, как и серебряный призер, имеет отличные характеристики и так же подходит для коротких поездок по городу. Основными особенностями модели являются ее адаптация для автомобилей с технологией Start-Stop и потрясающая живучесть! А самая низкая стоимость делает батареи Topla еще более желанными.Секрет, как всегда, кроется в технологиях, которые использовались при создании этой батареи. Именно благодаря им Topla AGM Stop & Go не только является лидером в этой категории, но и пользуется большим спросом у владельцев автомобилей премиум-класса.

По сравнению с аналогами у данного аккумулятора более чем в три раза увеличено количество рабочих циклов, специальное расположение пластин надежно защищает их от вибрационных нагрузок, а за счет рационального использования рабочей поверхности достигается высокая мощность пускового тока.Чтобы быть уверенным в оригинальности товара, его следует приобретать у официальных дилеров, работающих по всей России.

Видео — как топором распилили «Топла Тор»

Лучшие гелевые батареи

Наконец, у нас есть только гелевые батареи. Нет смысла нагружать вас техническими подробностями и особенностями этого типа аккумуляторов, ведь устройство мы уже обсуждали в начале статьи, а основные преимущества и недостатки во многом схожи с AGM аккумуляторами, которые у нас есть. уже обсуждалось выше.

Gel также предназначены для современных автомобилей с повышенным энергопотреблением. И точно так же, как AGM «балует» дороговизна. Наш рейтинг поможет вам с выбором. Идти!

4 EXIDE EQUIPMENT GEL

Самый долгий срок службы
Страна: США (производство Испания, Польша)
Средняя цена: 16800 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Эти автомобильные гелевые аккумуляторы отличаются высочайшим качеством сборки и комплектующих. EXIDE EQUIPMENT GEL содержит гелеобразный электролит, который как минимум удваивает (по сравнению с батареями типа AGM) количество полных рабочих циклов.Пластины изготовлены из очищенного свинца, прошедшего процедуру легирования свинцом и кальцием. Это обеспечивает феноменальный срок службы (более 12 лет!) И надежный запуск мощных двигателей больших внедорожников (Toyota, Cadillac и др.), А также тяжелой специализированной техники.

В отзывах владельцев, выбравших для своего автомобиля один из гелевых аккумуляторов EXIDE EQUIPMENT GEL, отрицательных характеристик практически нет. Аккумуляторы не требуют обслуживания, быстро заряжаются генератором и поддерживают высокий пусковой ток в самые сильные морозы.Эта особенность имеет самые положительные доказательства. На фоне низкого внутреннего сопротивления аккумулятор обладает удивительной устойчивостью к глубокому разряду — аккумулятор легко выдерживает эту процедуру до 400 раз.

3 Дельта GX 12-60

Лучшая стойкость к разрядам
Страна: Китай
Средняя цена: 15 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Единственный представитель гелевых аккумуляторов в нашем рейтинге — GX 12-60. По заявлению производителя, эта модель прослужит не менее 10 лет, что очень впечатляет.Также стоит отметить устойчивость к глубоким разрядам и широкий диапазон температур (от -40 до +40). Единственный и самый существенный минус — это цена. Но не многие могут себе это позволить.

Тем не менее аккумулятор стоит своих денег, о чем свидетельствуют отзывы владельцев, решивших установить этот аккумулятор в машину. Хороший запас энергии, устойчивость к глубокому разряду, высокий пусковой ток и полное отсутствие необходимости в течение всего периода эксплуатации каким-либо образом поддерживать аккумулятор (за исключением поддержания чистоты клемм аккумулятора) — существенные факторы, влияющие на выбор в пользу модели Delta GX 12-60.

2 Varta Ultra Dynamic

Самый надежный аккумулятор
Страна: Германия
Средняя цена: 13940 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Самый надежный гелевый аккумулятор создан немецкими инженерами. Модель Varta Ultra Dynamic отвечает всем строгим требованиям известных производителей автомобилей. Благодаря уникальной технологии электролит всасывается в специальный сепаратор, приобретая гелеобразную форму. В таком виде аккумулятор не боится наклонов и переворачиваний, исправно продолжает генерировать ток.При разработке нового аккумулятора было введено множество нововведений, которые привели к появлению очень надежного и долговечного источника тока. Аккумулятор устанавливается во многие европейские и азиатские автомобили, например VW, KIA, Toyota и др.

Пользователи отмечают такие преимущества гелевых аккумуляторов Varta Ultra Dynamic, такие как хороший пусковой ток, надежность и длительный срок службы. Недостатки аккумулятора — потеря мощности при низких температурах и дороговизна.

1 Optima YellowTop

Укладка тарелок по спирали
Страна: США (производство Мексика)
Средняя цена: 19 630 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Самую передовую технологию внедрили американские разработчики гелевого аккумулятора Optima YellowTop. Благодаря запатентованной технологии спиральной укладки пластин удалось получить компактные батареи с характерными цилиндрическими банками. Даже с маленькой батареей на 55 Ач пусковой ток просто зашкаливает (765 А). Аккумулятор отличается способностью быстро выдавать ток большой мощности, что особенно ценится любителями громкой музыки.Аккумулятор выдерживает нагрузку от мощных стереосистем, не вызывая просадок. Аккумулятор также применялся в автоспорте, модель отличается малым весом, устойчивостью к вибрациям и перегрузкам.

Автовладельцы, рискнувшие приобрести аккумулятор Optima YellowTop, отмечают огромный пусковой ток, стабильный звук самых мощных аудиосистем. Главный недостаток гелевой батареи — высокая цена.

Лучшие аккумуляторы для ВАЗ

Владельцы отечественных автомобилей ВАЗ имеют собственное мнение о лучшем аккумуляторе.Если машина находится в исправном рабочем состоянии, то запустить двигатель сможет самый простой и дешевый источник энергии.

4 TIMBERG Professional Power 60

Лучшая цена. Высокий пусковой ток
Страна Россия
Средняя цена: 2500 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Аккумулятор TIMBERG Professional Power можно считать неплохим агрегатом для энергообеспечения отечественных моделей ВАЗ (LADA) и выделяется среди бюджетных предложений рынка высокой износостойкостью.Секрет успеха — сотрудничество с польской компанией по производству аккумуляторов AutoPart. Именно его пластины устанавливаются внутри TIMBERG Professional Power. А современные разработки метода Бартона позволили увеличить пусковой ток за счет большей активной массы.

Самый долгий срок службы среди бюджетных моделей сделал эту технологию Ca-Ca очень популярной на рынке. Для многих автовладельцев цена играет важную роль при выборе аккумулятора, но в случае с TIMBERG решение в ее пользу совершенно очевидно.Низкий ток саморазряда, неприхотливость в обслуживании и надежность внутреннего наполнения при правильном использовании (необходимый уровень зарядного тока от генератора) позволят ему прослужить намного дольше, чем аккумуляторы тех марок, которые не входят в этот рейтинг лучшие аккумуляторы.

3 ТОРНАДО 6 CT-55

Выбор покупателя
Страна Россия
Средняя цена: 2550 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

В рейтинге аккумуляторов для отечественных автомобилей ВАЗ нашлось место курской модели TORNADO 6 ST-55.Аккумулятор отлично справляется с запуском бензиновых двигателей, хотя и не имеет большого пускового тока в холодном состоянии. Поэтому аккумулятор идеально подходит для исправной машины, которая эксплуатируется в южных регионах страны. Срок службы свинцово-кислотного аккумулятора может составлять не менее 3 лет. Просто нужно регулярно подзаряжать аккумулятор на стационарном устройстве. Курские источники энергии пользуются устойчивым спросом у владельцев «Жигулей» и «Лада».

Отечественные автомобилисты неоднозначно оценивают качество аккумуляторов TORNADO 6 CT-55.Он привлекает внимание доступной ценой и хорошими характеристиками в теплое время года. Зимой аккум быстро садится под нагрузкой, девайс чувствителен к полной разрядке.

2 Зверя 6 ST-55

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна Россия
Средняя цена: 4350 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Отечественный аккумулятор Зверь 6 СТ-55 входит в тройку лидеров. При доступной цене этот источник питания имеет современный дизайн, производитель оснастил его удобной ручкой.Среди свинцово-кислотных конкурентов мощностью 55 Ач выделяется Beast лучшим пусковым током (467 А по методу EN). Аккумулятор хорошо себя зарекомендовал в суровых условиях, дополнительное вращение на морозе никогда не будет лишним. Производитель предусмотрел возможность минимального обслуживания; при необходимости можно заменить электролит и промыть пластины. Для оценки уровня заряда на верхней крышке аккумулятора есть смотровое окошко.

Многие владельцы автомобилей ВАЗ лестно отзываются о возможностях аккумулятора Beast 6 ST-55.У него хороший пусковой ток, длительный срок службы и доступная цена. Однако стабильность работы оставляет желать лучшего.

1 TITAN Евро Серебро 61

Самый надежный аккумулятор от отечественного производителя
Страна Россия
Средняя цена: 4450 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Американская компания Exide принимает участие в производстве данной модели аккумуляторов для автомобилей, которая привнесла на старое предприятие современный менеджмент и новые технологии, позволившие создать качественный продукт.И если раньше комплектующие для сборки привозили из-за границы, то теперь все детали производятся на месте под строгим контролем. Высокое качество сырья и современное оборудование стали основой того, что АКБ TITAN EURO SILVER 61 на равных конкурирует с более популярными зарубежными брендами.

Судя по отзывам, модель хорошо зарекомендовала себя в тяжелых условиях эксплуатации — выдерживает глубокую разрядку, длительные простои и при отсутствии дефектов конструкции (есть гарантия 3 года, главное сохранить товарный чек) может служить более пяти лет.Эти аккумуляторы с прямой полярностью отлично подходят для отечественных моделей марок ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, а аккумуляторы с обратными клеммами станут достойным выбором для Kia, Mitsubishi, Toyota и других азиатских автомобилей.

Шесть российских аккумуляторов против шести импортных — кто возьмет? Проведены испытания аккумуляторов «европейского типоразмера» 242x175x190 мм Колодочкин Михаил .

Иностранное в России в почете. Вывески типа «Иностранец Василий Федоров» привлекали благосклонное внимание соотечественников еще при Гоголе.И сегодня гораздо больше людей доверяют товарам, чей бренд написан латиницей. Возможно, поэтому из шести «россиян» кириллицей не стесняются только Зверь и Тюменский Медведь , остальные имеют ненашенные названия АКОМ, Titan Euro Silver, Tyumen Battery Premium, SilverStar .. Однако по имени, как и по одежде, их только приветствуют, необходимо смотреть на участников дела.

Наша «команда» далеко не проигрывает соперникам во всех соревнованиях.Российские аккумуляторы на мировой арене не выглядят такими уж слабыми.

Хотя «мировая команда» выставила звездный состав: Bosch, Delkor, Exide Premium, Mutlu Silver Evolution, Topla, Varta Blue Dynamic .

2014: Варта, Баннер, Bosch
2013: Тюменский АКБ, Мутлу, Роял
2012: Варта, Медалист, Топла
2011: Медалист, Panasonic, Titan
2010: Медалист, Варта, Зверь
2009: Варта, Медалист, А-мега
2008: Bosch, Медалист, Варта
2007: Мутлу, Аком, медалист
2006: Варта, медалист, Bosch
2004: Тюмень, Тюмень, Медалист

ЯСНАЯ ПОБЕДА

Весной аккумуляторы были доставлены в Московскую область Бронницы в лабораторию НИИЦ АТ З ЦНИИ … Протокол, вышедший в конце июля, омыл душу патриотичного автора бальзамом. Аккумулятор Тюмень Аккумулятор Премиум показал максимально возможный результат, выиграв все этапы тестов. Причем по соотношению цены и качества он оказался лучшим. Ни один аккумулятор не достиг такого успеха за все годы нашего опыта в области аккумуляторов.

Приятно, что посередине таблицы с четвертой по шестую тоже наши: Тюменский Медведь, Зверь и Титан Euro Silver .

Но бочка с медом все равно была испорчена: плохо работали Acom и SilverStar . Это сулило «россиянам» проигрыш в общем зачете, но и «иностранцы» нас подкачали.

Полный отказ корейской батареи DELKOR , показавшей хуже всех, привел к тому, что средний балл «россиян» (2,96) оказался выше, чем у «сборной мира» (2,75). (Кстати, в последнее время довольно часто стали попадаться компоненты с громкими именами, но с сомнительной производительностью).А по соотношению цена-качество победа российских аккумуляторов еще более убедительна: 2,86 балла против 1,87 балла.

Так что насчет импорта? Нет, еще не спущен.

Мы далеки от полного импортозамещения на рынке аккумуляторов: четыре отечественных бренда не удовлетворят спрос. Но это не умаляет значимости события: лучшие российские аккумуляторы честно прошли все испытания. Прогресс!

12 МЕСТО

Delkor страна не указана
Ориентировочная цена, руб. 5892
Заявленная мощность, Ач 60
Ток заявленный, А 525
14,6 / —
Ощущение, что на этот раз сглазили аккумулятор с известным названием.Соотношение цена / качество — худшее, средний балл ниже некуда, при -29 ° С разрядился аккумулятор. И это на самом скромном заявленном токе. Свинец не поставляется?

11 МЕСТО

Сильверстар Россия
Ориентировочная цена, руб. 3272
Заявленная мощность, Ач 65
Ток заявленный, А 610
Измеренная / заявленная масса с электролитом, кг 15,4 / 17,2
Уверенное второе место, но с конца.Общий балл и индекс плохие. При -29 ° C перестал работать через 11 секунд. Впечатление, конечно, отрицательное.

10 МЕСТО

АКОМ Россия
Ориентировочная цена, руб. 3850
Заявленная мощность, Ач 62
Ток заявленный, А 540
Измеренная / заявленная масса с электролитом, кг 14,7 / не более 16
Это не АКОМ день.Батарея запустилась хорошо, но при -29 ° С внезапно умерла. В итоге — «руль». В соответствующем столбце также присутствует потеря шансов подняться выше в таблице.

9 МЕСТО

Varta Blue Dynamic Страна не указана
Ориентировочная цена, руб 4450
Заявленная мощность, Ач 60
Ток заявленный, А 540
Масса измеренная / заявленная с электролитом, кг 15,3 / —
Знаменитая Варта на всех наших экзаменах она выполняла нестабильно, оказываясь либо в лидерах, либо в середине таблицы.Нынешнее девятое место — конечно провал. Батарея прошла тесты, но результаты откровенно слабые.

8 МЕСТО

Mutlu Silver Evolution Турция
Ориентировочная цена, руб 4250
Заявленная мощность, Ач 63
Ток заявленный, А 550
Измеренная / заявленная масса с электролитом, кг 15,2 / не более 15,6
Mutlu давно считается популярной маркой.Недорогой, стабильный, надежный аккумулятор. Но на этот раз цена завышена, а параметры ниже среднего. Поэтому хвалить не за что: выступление на тройку с минусом.

7 МЕСТО

Bosch Германия
Ориентировочная цена, руб. 5500
Заявленная мощность, Ач 63
Ток заявленный, А 610
Масса измеренная / заявленная с электролитом, кг 15,0 / —
Носитель знаменитого имени не проявил суперталантливости, выдав скромные джоули и секунды.Ничего не вышло, но показатель «цена / качество» всего девятый. Хвалим за третье место в тестах с заявленным током.

6 МЕСТО

Titan euro silver Россия
Ориентировочная цена, руб 4800
Заявленная мощность, Ач 61
Ток заявленный, А 620
Масса измеренная / заявленная с электролитом, кг 15,7 / не более 16.0
Известный телекомментатор, вспоминая биатлон, сказал бы, что батарея вошла в цветочную церемонию. Батарея легко подтвердила солидный заявленный ток (пятое место), но в сильный мороз слегка дрогнула, уступив шестерке участников. В целом, впрочем, неплохо: какие бренды остались позади!

5 МЕСТО

Зверь Россия
Ориентировочная цена, руб 3550
Заявленная мощность, Ач 60
Ток заявленный, А 600
Измеренная / заявленная масса с электролитом, кг 15.3 / не более 16,4
По соотношению цены и качества — второе место. Третья позиция при тестировании одиночным током. Пятое место во всех тестах. Общее впечатление очень хорошее.

4 МЕСТО

Тюменский Медведь Россия
Ориентировочная цена, руб. 3700
Заявленная мощность, Ач 62
Ток заявленный, А 560
Измеренная / заявленная масса с электролитом, кг 15,35 / 14,7
Бронза в категории «цена / качество».Третий результат — -29 ° C. Четвертое место в общем зачете. Милый «медведь», тюменцы молодцы. Отдельное спасибо за русское название.

3 МЕСТО

EXIDE PREMIUM страна не указана
Ориентировочная цена, руб 4450
Заявленная емкость, Ач 64
Ток заявленный, А 640
Масса измеренная / заявленная с электролитом, кг 15,8 / —
Третье место! При -29 ° C батарея уступила место только победителю.В остальных тестах она была в лидирующей группе И заявленная сила тока была максимальной! Очень хорошо.

2 МЕСТО

TOPLA страна не указана
Ориентировочная цена, руб. 5250
Заявленная мощность, Ач 66
Ток заявленный, А 620
Масса измеренная / заявленная с электролитом, кг 15,7 / —
Вице-чемпионом наших соревнований TOPLA никогда не было: предыдущий лучший результат — третье место, занятое несколько лет назад.Практически во всех текущих тестах батарея уверенно была второй, немного притормаживая лишь при — 29 ° С. Поздравляем!

1 МЕСТО

Тюменский АКБ Премиум Россия
Ориентировочная цена, руб. 3000
Заявленная емкость, Ач 64
Ток заявленный, А 590
Масса измеренная / заявленная с электролитом, кг 15,3 / не более 17.2
Абсолютный чемпион во всех номинациях. Отрыв от второго места составил почти очко. При этом цена самая низкая! Однако в позапрошлом году все было так же. Перед тестированием поставили на эту батарею — и не ошиблись.

Как выбрать аккумулятор?

Что важнее? Цена, габариты, марка, ампер-часы, сила тока? Главное: брать аккумулятор, который гарантированно поместится в отведенной для него нише, будь то моторный отсек, багажник или подземное пространство.Заодно определяем полярность: смотрим на старую батарею и выясняем, где «плюс», а где «минус» — вправо или влево. Будьте осторожны: на подавляющем большинстве автомобилей длины штатных проводов будет недостаточно для подключения аккумулятора неправильной полярности.

Выбирая бренд, следит за нашим списком недавних победителей, вычеркивая новичков и аутсайдеров. Марка аккумулятора обычно определяет его цену. Заявленные ток и мощность зависят от габаритов.Не слушайте знатоков, говорящих о нежелательности лишних ампер или ампер-часов. Можно смело ставить аккум с током 1000А — карман не тянет ложу.

Если у вас была установлена ​​батарея AGM , ориентированная на работу системы «старт-стоп», то ее следует менять только на AGM. Обратная замена приемлема, но экономически нецелесообразна.

Даже новый аккумулятор нужно зарядить … Обратите внимание на таблицу с результатами измерений: в графе «Резервная емкость» в скобках указаны параметры аккумуляторов на момент продажи! К сожалению, под видом новенького аккумулятора еще любят подсунуть «почти новые», в которых в лучшем случае сотрут пыль.Чем меньше цифр в скобках, тем больше батарея была потеряна без обслуживания на складе. Поэтому сразу под капотом быть не может: нужна зарядка.

Основные критерии оценки аккумуляторных батарей

Резервная мощность — Показывает, как долго машина с поврежденным генератором продержится холодной ночью. Измеряется в минутах. Чем выше оценка, тем лучше. №
Наилучший результат с аккумулятором «Тюменская БАТАРЕЯ Премиум»: 110 мин. Delkor показал худший результат: 91 минута.

Пониженная пусковая энергия при заявленном токе. Характеризует энергию АКБ в пусковом режиме. Измеряется в килоджоулей. Чем выше оценка, тем лучше.
Лучший результат — аккумулятор Тюменский АКБ Премиум: 29,13 кДж . Худший результат показал SilverStar 7,58 кДж

Пониженная пусковая энергия при однократном токе. Позволяет сравнивать текущие характеристики всех аккумуляторов в одинаковых условиях независимо от паспортных данных.Измеряется в килоджоулей. Чем выше оценка, тем лучше. №
Наилучший результат у Тюменской АКБ «БАТАРЕИ Премиум»: 35,39 кДж. Худший результат показал SilverStar 6,88 кДж.

Пониженная пусковая энергия одиночным током при –29 ºС. Аналогично предыдущим испытаниям, но при температуре: –29 ºС. Измеряется в килоджоулей. Чем выше оценка, тем лучше.
Наилучший результат у Тюменской АКБ «БАТАРЕИ Премиум»: 10,44 кДж. Худший результат — полный отказ аккумуляторов от Akom, SilverStar и Delkor.

Прием заряда при постоянном внешнем напряжении. Показывает способность аккумулятора восстанавливаться после глубокого разряда. Все аккумуляторы прошли тест с большим отрывом, показав примерно равные результаты.

Примечание: Технические измерения выполнены специалистами НИИ АТ 3 ЦНИИ Минобороны РФ … Результаты испытаний относятся к конкретным аккумуляторам.

Техника размещения

В каждом из испытаний лучшему и худшему результатам присваивались 5 баллов и 1 балл соответственно.Остальные участники получили промежуточные баллы в зависимости от позиции, которую они заняли между лидером и аутсайдером. Например, если при замере резервной емкости лидер показал результат 110 минут, а аутсайдер — 91 минуту, то участник с результатом 103 минуты получил 3,53 балла пропорционально своему результату. И так — для всех видов тестов. Итоговая оценка представляет собой среднее арифметическое четырех промежуточных оценок. При подведении итогов оценка по показателю «цена / качество» не учитывалась.Средний балл успеваемости зарубежных и российских участников тестирования был рассчитан по шести соответствующим результатам.

В наше время выбрать аккумулятор для автомобиля — очень сложная задача. А все потому, что водитель хочет сочетать цену и качество. Только иногда найти его очень сложно, ведь на рынке автозапчастей сегодня очень большой выбор.

В некоторых изданиях были проведены исследования по этому поводу. И только после этого люди смогли составить рейтинг достаточно качественных аккумуляторов для автомобилей.При проведении обследования были учтены основные параметры, которые должна иметь любая батарея.

Бош

Аккумуляторы этой компании смогли занять почетное первое место. Большое количество водителей считают именно этот продукт надежным и качественным. Эта компания уже восемьдесят лет занимается производством аккумуляторов. Аккумуляторы этой фирмы имеют достаточно большую мощность и повышенный ток, чтобы можно было запустить стартер.Обычно такие аккумуляторы работают без перебоев пять лет. Единственным недостатком такого качества может быть только высокая цена.

Медалист

Такая твердо села на третье место. Такие аккумуляторы можно считать аналогом Varta. Только теперь они более качественные, да и цена конечно намного выше.

Варта

Фирма заняла третье место.Такие популярные аккумуляторы производит фирма Johnson Controls. Эти аккумуляторы очень популярны в нашей стране. И дело в том, что они имеют не только отличное качество, но и приемлемую цену для всех пользователей машин.

Зверь

Аккумуляторы Zver решили занять четвертую позицию в рейтинге. Именно такие аккумуляторы обычно являются лучшими среди современной продукции. Только большое количество зарубежных фирм не уступают по ценовой политике и качеству этой продукции.

А — Мега

Аккумуляторы на пятой строчке. В настоящее время такие аккумуляторы производятся в Украине. Но они не отвечают всем мировым требованиям к аккумуляторам.