Мач это сколько ампер | Авто Брянск
Распространённое заблуждение
Единица измерения миллиампер-час (мА*ч) обычно используется для обозначения объёма аккумулятора. Одно из распространённых заблуждений заключается в том, что мы можем измерять объём аккумулятора power bank с помощью объёма аккумулятора смартфона/планшета, чтобы выяснить, сколько раз мы можем использовать этот power bank для их зарядки. Но такой алгоритм не является правильным.
Объём и энергия – это разные понятия
Проще говоря, Ампер-час (мА*ч) – это единица измерения электрического заряда, которая представляет объём аккумулятора, а Ватт-час (Вт*ч) – это единица измерения электрической энергии.
Ватт-час = Ампер-час х Напряжение
Объём в 10400 мАч означает, что этот аккумулятор способен обеспечить суммарный заряд в 10400 мАч при определенном показателе напряжения
Определение количества циклов зарядки Power Bank
В качестве примера возьмём аккумулятор TL-PB10400_V1.
TL-PB10400_V1 – литий-ионный аккумулятор объёмом в 10400 мАч. Когда мы используем TL-PB10400_V1 для зарядки других устройств, его выходное напряжение равно 5В, как и в случае многих других зарядных устройств.
Таким образом, общий доступный выходной электрический заряд в теории составляет 38480 мВт*ч / 5В = 7696 мАч. Внутренняя схема устройства должна потреблять некоторое количество энергии, поэтому КПД не может быть 100%. Учитывая, что фактический КПД разряда устройства TL-PB10400 составляет около 90% при 1А тока, TL-PB10400 в действительности выдаёт электрический заряд, который равен 7696 мАч * 0.
Примечание: эффективность разряда менее 90% при 2А тока.
Теперь вы можете разделить 6926 мАч на объём аккумулятора вашего смартфона, чтобы определить количество возможных циклов зарядки. Например, 6926 мАч может полностью зарядить устройство с аккумулятором в 2600 мАч около 2,5 раз (6926 мАч / 2600 мАч = 2,66 раза). Но это все равно предполагает идеальные условия.
На самом деле, внутренние схемы смартфона/планшета тоже потребляют некоторое количество энергии. В результате только часть заряда Power Bank в конечном итоге попадёт в батарею смартфона/планшета. Таким образом, вы можете получить менее 2,4 циклов из вышеприведённого примера. Помимо этого различные устройства могут иметь разную эффективность зарядки в зависимости от их различной внутренней конструкции, поэтому цикл заряда может отличаться даже у двух устройств имеющих одинаковую емкость батареи.
Кроме того, если смартфон работает или во время заряда включён экран, Wi-Fi модуль, центральный процессор или работают другие компоненты, он потребляет больше энергии, что делает эффективность зарядки еще ниже.
Окончательная эффективность заряда других аккумуляторных устройств (смартфонов/ планшетов) также определяется их собственной конструкцией по тем же принципам, что описаны выше.
Ампе́р-час (А·ч) — внесистемная единица измерения электрического заряда, используемая главным образом для характеристики ёмкости электрических аккумуляторов.
Исходя из физического смысла, 1 ампер-час — это электрический заряд, который проходит через поперечное сечение проводника в течение одного часа при наличии в нём тока силой в 1 ампер .
Заряженный аккумулятор с заявленной ёмкостью в 1 А·ч теоретически способен обеспечить силу тока 1 ампер в течение одного часа (или, например, 10 А в течение 0,1 часа , или 0,1 А в течение 10 часов ). На практике слишком большой ток разряда аккумулятора приводит к менее эффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время его работы с таким током и может приводить к перегреву.
В действительности же ёмкость аккумуляторов приводят исходя из 20-часового цикла разряда до конечного напряжения.
Часто также применяется производная единица миллиампер-час (мА·ч, mAh), которая используется обычно для обозначения ёмкости небольших аккумуляторов.
Величину в ампер-часах можно перевести в системную единицу измерения заряда — кулон. Поскольку 1 Кл/c равен 1 А , то, переведя часы в секунды, получаем, что один ампер-час будет равен 3600 Кл .
Содержание
Перевод в ватт-часы [ править | править код ]
Часто производители аккумуляторов указывают в технических характеристиках только запасаемый заряд в мА·ч (mAh), другие — только запасаемую энергию в Вт·ч (Wh). Обе характеристики можно называть термином «ёмкость» (не путать с электрической ёмкостью как мерой способности проводника накапливать заряд, измеряемой в фарадах).
1 Вт·ч = 1 В · 1 А·ч.
То есть запасаемая энергия (в ватт-часах) приблизительно равна произведению запасаемого заряда (в ампер-часах) на среднее напряжение (в вольтах):
а в джоулях она будет в 3600 раз больше,
Пример [ править | править код ]
В технической спецификации устройства указано, что «ёмкость» (запасаемый заряд) аккумулятора равна 56 А·ч , рабочее напряжение равно 15 В . Тогда «ёмкость» (запасаемая энергия) равна 56 А·ч · 15 В = 840 Вт·ч = 840 Вт · 3600 с = 3,024 МДж .
При последовательном соединении одинаковых аккумуляторов «ёмкость» остаётся прежней, при параллельном соединении — складывается.
Аккумулятор — это один из самых важных элементов любого мобильного устройства, без которого оно просто не будет работать.
Для многих пользователей принципы работы литий-ионных аккумуляторов по-прежнему остаются покрытыми завесой тайны. Причем настолько, что их вполне удовлетворил бы ответ в стиле «все дело в волшебных кристаллах».
Чтобы понять основные принципы работы мобильных аккумуляторов вовсе не обязательно несколько лет изучать фундаментальную химию. Но если вы хотите подойти к покупке смартфона максимально ответственно, то не лишним будет разобраться хотя бы в базовой терминологии.
Что такое мАч и почему буква «А» заглавная?
Обозначение мАч действительно выглядит необычно. Буква «А» пишется с заглавной потому что согласно международной системе единиц «Ампер» всегда обозначается заглавной «А». Термин мАч это сокращение от миллиампер-час. Данная единица измерения электрического заряда используется для определения емкости батареи. Причем мАч используется при работе с мобильными батареями. Если говорить о более крупных аккумуляторах (например, автомобильных), то там используется термин «ампер-час» или «Ач», 1 Ач = 1000 мАч.
Единица мАч рассчитывается путем умножения времени работы аккумулятора на ампер тока заряда. На самом деле, все не так сложно, как кажется. Например, если у вас есть аккумулятор, но вы не знаете его емкость, то все что вам нужно сделать — это подключить его к потребителю заряда в 1000 мАч и посмотреть, как долго он проработает. Если батарея разрядится через час, то ее емкость — 1000 мАч, если через 7,5 часов, то перед вами батарея с емкостью в 7500 мАч.
Разумеется, на практике дела обстоят не так гладко и в реальности скорость разрядки будет зависеть не только от устройства, но и от пользователя. Не стоит забывать о ресурсозатратных приложениях, которые могут быстрее других расходовать заряд батареи. Поэтому параметр мАч дает хорошее представление о том, как долго прослужит аккумулятор в среднем. Однако, данный показатель рассказывает далеко не всю историю. Именно поэтому перед покупкой смартфона следует читать отзывы и проверять, что пишут другие пользователи.
Время автономной работы обратно пропорционально тому, как сильно вы разочаруетесь своим новеньким смартфоном или планшетом. «Слишком быстро разряжается» — эту жалобу можно увидеть в комментариях и обзорах практически ко всем современным мобильным устройствам. Если вам нужен хороший телефон, которым можно будет спокойно пользоваться в течение дня, обязательно обращайте внимание на его емкость аккумулятора, которая измеряется в мАч.
Можно ли заменить аккумулятор?
Еще лет десять назад старую батарею можно было без особых проблем заменить на новую. Но сегодня гораздо сложнее найти Android устройство со сменным аккумулятором. Тем более, что почти все производители мобильных устройств делают их неизвлекаемыми.
Главная проблема — так называемая «гонка вооружений». Литий-ионные аккумуляторы начали активно распространяться еще в начале девяностых. С тех пор, благодаря техническому прогрессу, их максимально возможная емкость выросла в три раза. Впечатляет, не так ли? Что касается габаритов, то на данный момент размер современного литий-ионного аккумулятора составляет всего треть от своего старшего брата из девяностых.
Другая проблема заключается в том, что процессоры продолжают непрерывно наращивать производительность. В первую очередь — за счет увеличения числа основных элементов (транзисторов). С девяностых годов их количество выросло в 100 раз.
Это значит, что современный смартфон может свободно использовать технологии виртуальной реальности и воспроизводить сложную 3D-графику на шикарном экране, при этом работая от батареи из девяностых. Процессорная мощность настолько опережает возможности аккумуляторов, что производителям приходится серьезно думать над тем, чтобы уместить внутри корпуса батарею, которой бы хватило хотя бы на день активного использования. Кроме того, потребителям нужны максимально тонкие устройства, а огромный аккумулятор только увеличивает габариты смартфона.
Поставьте себя на место производителя. Чтобы сделать аккумулятор извлекаемым, его нужно поместить в специальный громоздкий чехол, чтобы любой пользователь смог безопасно с ним обращаться. Все это не продлевает время автономной работы устройства, а всего-навсего попусту расходует драгоценное свободное место. А ведь именно габариты смартфонов имеют первостепенное значение. Именно поэтому производители предпочитают делать их неизвлекаемыми.
Изменится ли ситуация в будущем?
Хотелось бы верить, что со временем ситуация сильно изменится. Технологии не стоят на месте, практически каждый день увеличивается скорость передачи данных, производительная мощность процессоров, качество фото и видео. Теперь на смартфонах можно записывать видео высокой четкости и запускать сложные ресурсозатратные приложения. Но что касается прогресса в области литий-ионных аккумуляторов, то тут все не так просто.
Часть исследователей пытается найти альтернативные материалы, которые могли бы полностью заменить собой литий-ионные аккумуляторы, а другая пытается найти иные пути решения проблемы, которые бы могли сильно уменьшить размер батарей.
Например, сейчас активно изучают работу Li-imide аккумуляторов, которые используют электролит, предотвращающий образование плавиковой кислоты. Благодаря этому увеличивается общий срок службы батареи, выделяется гораздо меньше тепла, а главное — уменьшается распухание аккумулятора.
Все правильно, в течение своей жизни заряжающая способность любой батареи уменьшается. Кроме того, производители вынуждены создавать внутри своих устройств специальные полости, чтобы в будущем батарея могла заполнить собой это свободное пространство.
Как мы уже упоминали ранее, сегодня габариты мобильных устройств имеют решающее значение. Поэтому если вы знаете, как сделать аккумулятор, который со временем будет не так сильно увеличиваться в размерах, то драгоценные миллиметры можно использовать для повышения емкости батареи, а значит и времени автономной работы устройства.
Поэтому, судя по всему, в ближайшее время ситуация вряд ли изменится. Единственное исключение — резкий технологический скачок. Если вы не выпускаете смартфон из рук, то возможно, вам стоит отказаться от тоненького флагмана и обратить внимание на более громоздкое устройство с большой емкостью аккумулятора.
Возможные пути решения проблемы
Хотя физический размер аккумулятора все еще сильно ограничен по вышеописанным причинами, вы все равно можете немного продлить его время работы. К сожалению, мы не можем посоветовать вам перейти на смартфон со съемной батареей, ведь в наши дни их уже практически не выпускают, а на рынке мобильных устройств можно найти всего пару достойных моделей.
Как вариант, вы можете приобрести смартфон или планшет с поддержкой технологии быстрой зарядки. Она есть практически у всех современных Android-устройств, и это касается не только флагманов, но и относительно бюджетных девайсов.
Разумеется, это не решит проблему со временем автономной работы, но согласитесь, что намного проще быстро подзарядить смартфон с маленьким аккумулятором и тут же вернутся к работе, чем тратить долгие часы на подзарядку мощной батареи.
Кроме того, вы можете носить с собой портативное зарядное устройство. Тогда вы всегда сможете «оживить» разрядившийся смартфон или планшет, если поблизости не будет других источников питания.
Сколько миллиампер часов в ампер часе
Распространённое заблуждение
Единица измерения миллиампер-час (мА*ч) обычно используется для обозначения объёма аккумулятора. Одно из распространённых заблуждений заключается в том, что мы можем измерять объём аккумулятора power bank с помощью объёма аккумулятора смартфона/планшета, чтобы выяснить, сколько раз мы можем использовать этот power bank для их зарядки. Но такой алгоритм не является правильным.
Объём и энергия – это разные понятия
Проще говоря, Ампер-час (мА*ч) – это единица измерения электрического заряда, которая представляет объём аккумулятора, а Ватт-час (Вт*ч) – это единица измерения электрической энергии.
Ватт-час = Ампер-час х Напряжение
Объём в 10400 мАч означает, что этот аккумулятор способен обеспечить суммарный заряд в 10400 мАч при определенном показателе напряжения. Что касается литий-ионного аккумулятора, то большая часть его заряда передаётся с напряжением около 3,7В, поэтому общая мощность аккумулятора на 10400 мАч теоретически составляет 10400 мАч х 3,7 В = 38480 мВт*ч, что равно примерно 38 Вт*ч.
Определение количества циклов зарядки Power Bank
В качестве примера возьмём аккумулятор TL-PB10400_V1.
TL-PB10400_V1 – литий-ионный аккумулятор объёмом в 10400 мАч. Когда мы используем TL-PB10400_V1 для зарядки других устройств, его выходное напряжение равно 5В, как и в случае многих других зарядных устройств.
Таким образом, общий доступный выходной электрический заряд в теории составляет 38480 мВт*ч / 5В = 7696 мАч. Внутренняя схема устройства должна потреблять некоторое количество энергии, поэтому КПД не может быть 100%. Учитывая, что фактический КПД разряда устройства TL-PB10400 составляет около 90% при 1А тока, TL-PB10400 в действительности выдаёт электрический заряд, который равен 7696 мАч * 0.9 = 6926 мАч.
Примечание: эффективность разряда менее 90% при 2А тока.
Теперь вы можете разделить 6926 мАч на объём аккумулятора вашего смартфона, чтобы определить количество возможных циклов зарядки. Например, 6926 мАч может полностью зарядить устройство с аккумулятором в 2600 мАч около 2,5 раз (6926 мАч / 2600 мАч = 2,66 раза). Но это все равно предполагает идеальные условия.
На самом деле, внутренние схемы смартфона/планшета тоже потребляют некоторое количество энергии. В результате только часть заряда Power Bank в конечном итоге попадёт в батарею смартфона/планшета. Таким образом, вы можете получить менее 2,4 циклов из вышеприведённого примера. Помимо этого различные устройства могут иметь разную эффективность зарядки в зависимости от их различной внутренней конструкции, поэтому цикл заряда может отличаться даже у двух устройств имеющих одинаковую емкость батареи.
Кроме того, если смартфон работает или во время заряда включён экран, Wi-Fi модуль, центральный процессор или работают другие компоненты, он потребляет больше энергии, что делает эффективность зарядки еще ниже.
Окончательная эффективность заряда других аккумуляторных устройств (смартфонов/ планшетов) также определяется их собственной конструкцией по тем же принципам, что описаны выше.
Ампе́р-час (А·ч) — внесистемная единица измерения электрического заряда, используемая главным образом для характеристики ёмкости электрических аккумуляторов.
Исходя из физического смысла, 1 ампер-час — это электрический заряд, который проходит через поперечное сечение проводника в течение одного часа при наличии в нём тока силой в 1 ампер .
Заряженный аккумулятор с заявленной ёмкостью в 1 А·ч теоретически способен обеспечить силу тока 1 ампер в течение одного часа (или, например, 10 А в течение 0,1 часа , или 0,1 А в течение 10 часов ). На практике слишком большой ток разряда аккумулятора приводит к менее эффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время его работы с таким током и может приводить к перегреву.
В действительности же ёмкость аккумуляторов приводят исходя из 20-часового цикла разряда до конечного напряжения. Для автомобильных аккумуляторов оно составляет 10,5 В [1] . Например, надпись на маркировке аккумулятора « 55 А·ч » означает, что он способен выдавать ток 2,75 ампера на протяжении 20 часов , и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже 10,5 В .
Часто также применяется производная единица миллиампер-час (мА·ч, mAh), которая используется обычно для обозначения ёмкости небольших аккумуляторов.
Величину в ампер-часах можно перевести в системную единицу измерения заряда — кулон. Поскольку 1 Кл/c равен 1 А , то, переведя часы в секунды, получаем, что один ампер-час будет равен 3600 Кл .
Содержание
Перевод в ватт-часы [ править | править код ]
Часто производители аккумуляторов указывают в технических характеристиках только запасаемый заряд в мА·ч (mAh), другие — только запасаемую энергию в Вт·ч (Wh). Обе характеристики можно называть термином «ёмкость» (не путать с электрической ёмкостью как мерой способности проводника накапливать заряд, измеряемой в фарадах). Вычислить запасаемую энергию по запасаемому заряду в общем случае непросто: требуется интегрирование мгновенной мощности, выдаваемой аккумулятором за всё время его разряда. Если большая точность не нужна, то вместо интегрирования можно воспользоваться средними значениями напряжения и потребляемого тока, для этого используя формулу, следующую из того, что 1 Вт = 1 В · 1 А :
1 Вт·ч = 1 В · 1 А·ч.
То есть запасаемая энергия (в ватт-часах) приблизительно равна произведению запасаемого заряда (в ампер-часах) на среднее напряжение (в вольтах):
а в джоулях она будет в 3600 раз больше,
Пример [ править | править код ]
В технической спецификации устройства указано, что «ёмкость» (запасаемый заряд) аккумулятора равна 56 А·ч , рабочее напряжение равно 15 В . Тогда «ёмкость» (запасаемая энергия) равна 56 А·ч · 15 В = 840 Вт·ч = 840 Вт · 3600 с = 3,024 МДж .
При последовательном соединении одинаковых аккумуляторов «ёмкость» остаётся прежней, при параллельном соединении — складывается. Например, для двух аккумуляторов, каждый из которых обладает напряжением 3,3 В и запасаемым зарядом 1000 мА·ч, последовательное соединение создаст источник с напряжением 6,6 В и запасаемым зарядом 1000 мА·ч , параллельное соединение — источник с напряжением 3,3 В и запасаемым зарядом 2000 мА·ч .
Как пользоваться калькулятором?
- Введите ёмкость вашего аккумулятора в Ah или в mAh.
- Нажмите соответствующую кнопку для расчета.
- Результат вычислений будет ниже, в текстовом поле.
А перевод в этом калькуляторе делается следующим образом. Значения mAh мы делим на 1000 и этим получаем Ah, а заряд в ампер-часах мы умножаем на 1000 и в результате получаем миллиампер-часы.
Ah = mAh/1000 mAh = Ah*1000
Конечно же этот перевод очень прост и не требует калькулятора, но предполагаю, для тех кто в первый раз встретил такую единицу измерения данный калькулятор будет очень полезен.
3600 Мач сколько часов – Тарифы на сотовую связь
147 пользователя считают данную страницу полезной.
Информация актуальна! Страница была обновлена 16.12.2019
Как пользоваться калькулятором?
- Введите ёмкость вашего аккумулятора в Ah или в mAh.
- Нажмите соответствующую кнопку для расчета.
- Результат вычислений будет ниже, в текстовом поле.
А перевод в этом калькуляторе делается следующим образом. Значения mAh мы делим на 1000 и этим получаем Ah, а заряд в ампер-часах мы умножаем на 1000 и в результате получаем миллиампер-часы.
Ah = mAh/1000 mAh = Ah*1000
Конечно же этот перевод очень прост и не требует калькулятора, но предполагаю, для тех кто в первый раз встретил такую единицу измерения данный калькулятор будет очень полезен.
Как пользоваться калькулятором?
- Введите ёмкость вашего аккумулятора в Ah или в mAh.
- Нажмите соответствующую кнопку для расчета.
- Результат вычислений будет ниже, в текстовом поле.
А перевод в этом калькуляторе делается следующим образом. Значения mAh мы делим на 1000 и этим получаем Ah, а заряд в ампер-часах мы умножаем на 1000 и в результате получаем миллиампер-часы.
Ah = mAh/1000 mAh = Ah*1000
Конечно же этот перевод очень прост и не требует калькулятора, но предполагаю, для тех кто в первый раз встретил такую единицу измерения данный калькулятор будет очень полезен.
Этот текст посвящен детальному обзору расширенной аккумуляторной батареи для все еще популярного смартфона HTC Sensation, включая детали покупки через Интернет, обзор комплекта поставки и самого товара, и конечно же исследования времени автономной работы смартфона в разных режимах.
Когда я получил в подарок новенький смартфон HTS Sensation, я был поражен его возможностями. Два высокочастотных ядра с мощным видеоадаптером с легкостью крутили видео (наиболее востребованное мной 1280х720 High 4.1), почти без задержек открывали тяжелые PDF-файлы, загружали веб-страницы со сложной структурой. Но вся эта мощность на глазах пожирала батарейку. И если в режиме книжки и немного Wi-Fi интернета он проживал дня два, то поездка на целый день за город (долгая дорога, GPS, фотографирование) могла закончиться кирпичом в кармане. Причем вдали от дома.
По тому я задумался о приобретении более емкой батареи, которая позволила бы целый день делать все что захочешь, не думая об оставшемся заряде. Несколько дней блуждания в сети, а также прошлый опыт привели меня на сайт компании Mugen-Power, китайского производителя расширенных батарей для смартфонов.
Сразу хочется отметить продуманность сайта. Пользователь сразу же видит меню со списком фирм-производителей техники, в раскрывающемся списке выводится список моделей. Не надо ничего искать – все сразу доступно. Для каждой модели выводится таблица с доступными аккумуляторами, содержащая самую востребованную информацию – емкость, стоимость, фотография. Доступны отзывы пользователей, статус доступности на складе. Процесс покупки детально расписан, оплата возможна через PayPal. В общем, все сделано для быстрого нахождения нужной модели и ее комфортной покупки. Отдельно отмечу бесплатную доставку. В то время, как одна батарейка в фирменном магазине HTC стоит 1800р, плюс доставка до дома 300р, из далекого Гонконга более емкая батарея придет за 1400р, причем включая доставку до почты.
Впрочем, батарея, приехавшая ко мне на обзор, была получена куда более удивительным образом. Фирма Mugen-Power бесплатно высылает батареи пользователям, желающим написать обзор своей продукции. Достаточно связаться с персоналом компании – вам вежливо ответят, опишут все детали и еще раз поразят азиатской щедростью. В итоге я не стал мелочиться и попросил самую емкую на данный момент батарею для HTC Sensation – на 3600 мАч, если верить характеристикам. Время доставки из Гонконга до почты составило около двух недель, не считая времени на предварительную переписку и поисками посылки на почте (потеряли в четырех стенах). Отмечу, что весь путь посылки, от прибытия ее в Россию до доставки в почтовое отделение, фиксируется на сайте Почты России.
В завершение раздела подробнее про батарею. Ссылка на страницу покупки ТУТ.
На сайте есть фотографии и даже неплохой видеоклип.
Ввиду большой емкости, батарея не помещается в корпус смартфона. Поэтому производитель прилагает к покупке новую заднюю крышку, отличающуюся большей глубиной.
Батарея
Поставка и упаковка
Упаковка
Батарея приехала в плотном бумажном пакете, с наклеенным листком краткой информации. В пакете – пластиковая коробка, содержащая сам аккумулятор, и информационный лист. Последний лично меня очень порадовал. В нем подробно описано, как надо заряжать аккумулятор в первое время, чтобы достичь максимальной эффективности, контактная информация фирмы. В начале и конце текста – благодарность за покупку. Да, стоимость такого листочка мизерна, но вот ощущение заботы компании о своем покупателе – это гораздо дороже.
Пластиковая коробка состоит из двух половинок, ничем не скрепленных, так что открыть и закрыть ее можно без всяких последствий внешнего вида. Лично я проникся доверием к компании уже давно, но вот другой покупатель может почувствовать себя неуютно, зная, что его собственность до этого кто-то мог активно использовать. В остальном упаковка очень хорошая: жесткий пластик, картон, пенопласт (или как называется тот материал, что уплотняет всю сборку в данном случае) – все это гарантирует, что батарея и новая крышка приедут в целом и не побитом виде.
Батарея и задняя крышка
Вид сбоку
На батарею нанесены ее основные характеристики – емкость, напряжение, фирма-изготовитель. По толщине она закономерно превышает штатную батарею раза в два. По этой причине и требуется новая задняя крышка.
Крышка выполнена целиком из пластика. Штатная крышка по краю и в центре была укреплена металлом, здесь же структура в общем однородная. Потому закономерен вопрос жесткости полученной конструкции. Не только самой крышки, но и смартфона. В базовом варианте основную защиту несет как раз металлизированная задняя крышка, в варианте от Mugen-Power жесткость конструкции придает уже сам смартфон. В основе смартфона лежит алюминиевая пластина. С одной стороны (назовем ее «верхней») располагается экран с сенсорной панелью, с другой («задней») – две половинки материнской платы. Вся системная логика прикрыта жесткой панелью из пластика. В нее вставляется и аккумулятор. Таким образом, даже без фирменной задней крышки конструкция должна сохранить достаточную жесткость и при более массивном аккумуляторе.
Вернемся к исследованию новой крышки. Она состоит из трех частей: «ванна», покрывающая весь смартфон и аккумулятор, панель во всю ширину корпуса с отверстиями для камеры и светодиодов, тонкий бортик по периметру «ванны», оказывающийся как раз на торцах аппарата. При первом же осмотре в глаза бросилась низкое качество сборки. Панель с отверстиями была вклеена криво – с одной стороны она примыкала к «ванне» вплотную, с другой же получалась щель миллиметра в полтора. Панель также немного выдавалась над поверхностью «ванны». На месте соединения бортика с крышкой явно ощущается сильная шероховатость, царапающая пальцы. Это самый настоящий облой! Видеть такое на технологичном устройстве от крупной фирмы очень странно.
В качестве материала для крышки используется только пластик. Это похоже Soft Touch, но не самого высокого качества. В моем экземпляре шероховатость была неравномерной – с одной стороны рука чувствует неровности, как будто на поверхности есть какая-то сухая грязь. Более того, спустя пару недель использования, я заметил, что шероховатое покрытие стало облезать. Под ним обнаружился гладкий, даже скользкий, пластик темно-серого цвета.
Смартфон с установленной батареей
При этом крышка достаточно тонкая и легкая. Как и на фирменной крышке, в нее вмонтированы антенны, но электропроводящий материал здесь другой, дешевле, явно не медь.
На лицевой стороне расположена решетка разговорного динамика. На штатной крышке решетка приделана с внутренней стороны, на новой — с внешней. Здесь это такая тонкая решетчатая пластина, слабо приклеенная в паре точек. Она легко продавливается по центру внутрь, немного болтается на своем месте. Не удивлюсь, если при ношении аппарата в кармане она достаточно быстро отлетит. В общем, это еще одно неприятное открытие.
В заднюю крышку интегрированы кнопка включения и качелька громкости. Они очень тугие, сидят плотно. Кнопки плоские и чуть шире обычных, в местах нажатий на них помещена большая и острая пупырышка. Видимо, это сделано для облегчения нахождения кнопок наощупь, в реальности же эти наросты цепляются за одежду и раздражают палец.
Сравнение высоты крышек
Закончить описание крышки следует установкой ее на смартфон. К моему удивлению, телефон сел в крышку очень плотно, никаких люфтов. Нигде ничего не скрипит, тело смартфона и крышка ощущаются единым целым. Что еще удивительнее, более толстая крышка делает удержание телефона намного более комфортным. Широкие, чуть скошенные бортики идеально ложатся под пальцы, смартфон не скользит в ладони. При этом общий вес изменился незаметно – более тяжелая батарея соседствует с полегчавшей крышкой.
Крышка очень плотно прилегает к корпусу смартфона. Пыль под нее практически не попадет, намного меньше, чем при использовании стандартной крышки.
Итог по крышке: выбранные материалы, их обработка и сборка – на уровне ниже среднего. Но форма – очень хорошо. Она сохраняет общие черты смартфона, способствует комфорту использования.
Антенны
Вид изнутри
В крышку вмонтированы антенны радиосвязи, Bluetooth, Wi-Fi, GPS. В сравнении со штатной крышкой, новая снижает чувствительность аппарата. В целом, в хороших условиях чувствительность практически не снижается, но при ухудшении ситуации аппарат демонстрирует заметно более слабый уровень сигнала.
Так, в местах неуверенного покрытия сотовой сети, аппарат выдает шумы в динамике, индикатор сигнала внезапно проседает до двух делений (на штатной крышке ниже трех в таких местах не опускался). Модуль Wi-Fi находит меньше сетей, пропуская таковые со слабым сигналом. С базовой крышкой к этим сетям даже можно было и подключиться. GPS-сигнал аппарат с новой крышкой ловит хуже: видно меньше спутников, время определения координат в равных условиях больше раза в полтора-два. Аппарат с новой крышкой тратит больше времени на поиск видимых спутников.
Еще один тест на мощность WiFi – соседская открытая сеть в доме. С новой крышкой аппарат к ней подключался через раз, демонстрировал минимальный уровень сигнала. Но стоило поставить штатную крышку – уровень стал почти максимальным всегда.
Главный раздел, в котором описывается то, из-за чего приходится мириться со всеми проблемами новой крышки. Это батарея. Ее емкость составляет 3600 мАч, что более чем в два раза превышает штатную батарею. Уверенности, что у батареи действительно такая емкость, изначально не было. Так что аппарат, после раскачки аккумулятора по рекомендуемому фирмой сценарию, был подвергнут испытаниям в разных режимах. Приведенные числа достаточно точные, проверены по два раза. Расхождение в значениях есть, в пределах 10 процентов.
Полный заряд увеличенной батареи происходит за 4 часа при использовании фирменного зарядного устройства HTC на 1А.
Самый простой режим – чтение книги с экрана. Базовая батарея – 10 часов, Расширенная – 23.
Просмотр видео 1280х720 High Profile 4.0 с аппаратным ускорением: 6 часов 20 минут против 14.
Интенсивный веб-серфинг по WiFi (в 5 метрах от точки доступа по прямой): 4 часа 15 минут против 9 часов.
Фотоаппарат. Включена камера, делаются снимки по одному в минуту. 3 часа против 6 с небольшим.
Реальное использование. За день несколько звонков в день, час-полтора чтения книги и WiFi. Радио модуль отключается на ночь часов на 9. В таком режиме аппарат с расширенной батареей проработал 7 с половиной дней ровно. Базовой батареи в таком режиме хватало примерно на трое суток с небольшим.
Итог по батарее – настоящая емкость аккумулятора очень близка к заявленным 3600. У меня в результате расчетов энергопотребления получилось 3400-3500 мА.
Я ходил с этой батарей месяц, считая со дня получения ее на почте. Это полезная вещь, позволяющая раскрыть все возможности смартфона – можно делать что угодно в течение дня, не беспокоясь об оставшемся заряде. За день посадить батарею крайне трудно. С другой стороны, страдает работа беспроводных интерфейсов. Более того, новая крышка не отличается качеством сборки и использованных материалов.
В итоге, для использования в городских условиях, когда аппарат можно подзаряжать как минимум раз в день, лучше остановиться на расширенной батарее на 1950 мАч, помещающейся в штатный корпус. А вот для дальних поездок, где связью все равно пользоваться практически не будешь – отлично подойдет огромная батарея на 3600.
Ёмкость аккумуляторов в mAh и Wh — Жизнь, полная впечатлений
Как часто случается в нашем несовершенном мире, общепринятой единицей измерения ёмкости аккумуляторов стала единица, не способная точно отразить ёмкость — миллиампер-часы (mAh, мАч, мА·ч). Многие производители пытались «привить» населению «правильную» единицу измерения — ватт-часы (Wh, Втч, Вт⋅ч), но почему-то она до сих пор не прижилась.
Объясню, почему ватт-часы «правильная единица», а миллиампер-часы (или ампер-часы) «неправильная». Аккумуляторы и аккумуляторные сборки бывают на разное номинальное напряжение, например 1.2, 3.6, 3.7, 7,4, 11.1, 14.8 V. При этом аккумулятор 7.4 V 2000 mAh имеет вдвое большую ёмкость, чем 3.7 V 2000 mAh, с ватт-часами такой путаницы не будет — первый аккумулятор имеет ёмкость 14.8 Wh, второй 7.4 Wh. В данном случае, чтобы получить ватт-часы я просто умножил номинальное напряжение аккумулятора на заряд в ампер-часах (1Ah=1000mAh).
Но это ещё не всё. Давайте посмотрим, как разряжается Li-ion аккумулятор от смартфона Cubot S200.
В процессе разряда напряжение на аккумуляторе меняется. У нашего литий-ионного аккумулятора оно падает от 4.291 V до 3.0 V.
При этом в характеристиках аккумулятора указывается среднее напряжение 3.7 V и заряд в миллиампер-часах для этого напряжения. Реальное количество энергии, которое выдаст аккумулятор, можно посчитать лишь в ватт-часах, умножая текущее напряжение на текущий ток в каждый момент времени и получая итоговое значение ёмкости из суммы этих значений, разделив её на количество таких подсчётов в час.
Анализатор разряжал аккумулятор 36694 секунды, поддерживая постоянный ток разряда 301 mA. Если просто умножить 301 на 36694 и разделить на 3600 (количество секунд в часе) получим 3068 mAh. Умножим это значение на номинальное напряжение аккумулятора 3.7 V и разделим на 1000. Получится 11.35 Wh.
А что же на самом деле?
Анализатор замеряет значения напряжения 10 раз в секунду. Умножив каждое значение напряжения на ток разряда получим мощность во время каждого замера. Сложим значения мощностей всех 366913 замеров и разделим на количество замеров в час (36000).
C вашего позволения, скриншоты 366893 промежуточных строк я приводить не буду. 🙂
Получается значение 11.78 Wh — реальное количество энергии, которое выдал аккумулятор. Если разделить это значение на 3.7V получим расчётный заряд 3184 mAh.
Расхождение реального количества энергии, которую выдал аккумулятор, отличается от расчётного на 3.8%, именно такая ошибка получится, если измерять не ватт-часы, а миллиампер-часы, выданные аккумулятором.
Справедливости ради надо сказать, что у обычных аккумуляторов это расхождение обычно составляет около одного процента.
Именно поэтому все устройства, измеряющие ёмкость аккумуляторов в миллиампер-часах дают лишь приблизительные результаты, ведь напряжение в процессе разряда меняется, а это не учитывается.
Точные результаты могут быть только в ватт-часах при условии, что в процессе разряда делается множество измерений.
Этот пост в моём блоге LiveJournal: Ёмкость аккумуляторов в mAh и Wh
Что означает wh. Емкость аккумулятора
То, как быстро садится наш телефон, прямо влияет на комфорт работы с устройством в целом. Это и понятно: когда смартфон подводит в самые неожиданные моменты (например, по дороге домой), пользователь переживает не самые приятные ощущения. Кажется, что телефон как бы есть, но использовать его нельзя. Причем речь идет преимущественно о развлечениях.
А что говорить о такой функции, как связь или возможность отправки сообщения? Представьте, что вам нужно заказать такси поздней ночью, а ваш телефон сел.
В данной статье мы расскажем о том, как аккумулятор влияет на время работы устройства, что такое батареи повышенной емкости, как узнать емкость аккумулятора телефона и пр.
Что такое емкость батареи?
Итак, начнем с общей характеристики технических параметров каждого аккумулятора. В первую очередь это — емкость. Это обозначение показывает, насколько вместительной является батарея, какой заряд она может принять и передать электронному устройству. Проще говоря, емкость аккумулятора показывает, сколько электрического заряда тот сможет принять и сохранить для вашего телефона.
Емкость измеряется в мАч (миллиампер-часах). Каждый телефон оснащается разными батареями, емкость которых может различаться. О том, какие характеристики имеют питательные элементы, установленные в тех или иных моделях устройств, мы расскажем в этой статье далее.
Конечно, можно ожидать, что то, какая емкость аккумулятора, определяет и время работы телефона. Это утверждение является вполне логичным. Однако на практике оно работает не всегда. О том, от чего зависит время функционирования смартфона без подзарядки, поговорим далее.
Зависимость емкости от потребления заряда
Помимо того, что длительность работы устройства зависит от вместительности батареи, существует еще один немаловажный показатель. Назвать его можно степенью оптимизации систем телефона.
Приведем наглядный пример, который покажет, что емкость аккумулятора при характеристике телефонов не стоит переоценивать. Скажем, iPhone 6 модели имеет батарею примерно в 1900 мАч. Для сравнения: устройства китайских производителей, работающие на Android, имеют батареи емкостью по 2500 мАч. Однако на практике может оказаться, что продукт Apple будет работать дольше. Причина в том, что он оптимизирован на порядок лучше: смартфон не греется, его основой является единая операционная система с закрытым кодом, которая просто «летает» в процессе работы с устройством. Чего нельзя сказать о китайских мобильных телефонах, которые, обладая огромным аккумулятором, греются, словно утюг; виснут и постоянно тормозят.
Как узнать емкость аккумулятора?
Выбирая телефон, некоторые пользователи действительно обращают внимание на такой показатель, как емкость. С ним они уверены, что смогут выбрать более выносливый аппарат, который будет радовать их без подзарядки на протяжении более длительного периода времени.
Узнать емкость можно и в технических характеристиках устройства (их можно увидеть как в обычном магазине на витрине с телефоном, так и в онлайн-шопах) при покупке, и просто посмотреть, собственноручно сняв заднюю крышку телефона. Под ней вы увидите маркировку батареи — там будет указан производитель, сертификат и, конечно же, ее емкость (в мАч или mAh — это одно и то же).
Емкость батарей iPhone
О том, что устройства на iOS можно назвать достаточно высокооптимизированными, мы уже упомянули. Теперь предлагаем взглянуть на реальные технические характеристики наиболее популярных версий этих телефонов.
Итак, iPhone 4, 5 и 6 поколений обладают аккумуляторами емкостью в 1420, 1440 и 1810 мАч соответственно. Как видим, на самом деле емкость аккумулятора iPhone сложно назвать большой. Тот же Samsung Galaxy S2 имел батарею в 1800 мАч, тогда как работал гораздо меньше на едином заряде.
Секрет успеха «яблочной» техники — в оптимизационной работе, которая была проведена над устройствами. Как видим, практика показала ее оправданность.
Батареи Samsung
Раз уж вспоминали детище корейской мобильной корпорации, то можем охарактеризовать и некоторые телефоны линейки Galaxy. Ведь, если проанализировать множество СМИ из мира мобильных технологий и электроники, Samsung часто называют конкурентом Apple. Попробуем сравнить емкость аккумулятора этих телефонов.
Итак, если характеризовать устройства Galaxy S, S2, S3, S4, S5 и S6, то емкость их батарей составит 1500, 1800, 2100, 2600, 2800 и 2550 мАч соответственно! Как видим, помимо последнего поколения, телефон уверенно наращивал объем своей батареи. И эта динамика, определенно, более резкая, чем у Apple. Хоть отзывы пользователей об этой линейке и не называют смартфоны выносливыми — по времени работы они отстают от iPhone.
Это свидетельствует, что гнаться за большой емкостью стоит не всегда.
Самые «выносливые»
Если брать во внимание весь рынок смартфонов в целом, то лидерами по емкости здесь являются вообще другие компании. Возможно, они просто используют большое число в характеристике «емкость аккумулятора» как маркетинговый ход, а быть может, эти телефоны действительно работают дольше.
Итак, рейтинг следующий: самый «емкий» — это смартфон Highscreen Boost 2 SE с аккумулятором емкостью 6000 мАч. За ним идет Philips Xenium W6610, который может порадовать пользователя батареей в 5300 мАч, дальше — Sigma ThL 5000 (емкость аккумулятора устройства — 5000 мАч), за ним — X-treme (модель PQ22) — аккумулятор 4500 мАч. Дальше — менее выносливые Prestigio MultiPhone 5503 DUO (4000 мАч) и Fly IQ4502 Era Energy 1 Quad — 4000 мАч. Продолжать не будем, поскольку те модели, что идут по списку ниже, не представляют особого интереса в рамках данной статьи.
Как видим, есть масса телефонов, по емкости батарей обошедших iPhone и Samsung Galaxy. Есть ли необходимость в таких больших аккумуляторах — вопрос спорный. Но такие устройства однозначно пользуются спросом.
Что такое аккумуляторы большой емкости?
Впрочем, существует другое решение для тех, кто хотел бы продолжать пользоваться любимым смартфоном или планшетом, невзирая на малую емкость его батареи. Речь идет об аккумуляторах, обладающих большой емкостью. Принцип их работы заключается в том, что они изначально способны сохранять больший заряд, чем оригинальное устройство, при том, что продаются они под конкретные модели телефонов.
Аккумулятор повышенной емкости делается не производителем смартфона, а, скорее всего, посторонней компанией и продается под другим брендом. Он идеально подходит под ту модель, которая указана в его характеристике, но порой может иметь другие размеры (по сравнению с оригинальной батареей). В таком случае подобный аккумулятор будет оформлен в виде задней крышки для телефона. Вследствие его использования устройство станет немного толще.
Аккумулятор повышенной емкости применяется теми, кому реально не хватает стандартного заряда устройства до того, как оно полностью сядет. Он позволяет существенно продлить работу любого гаджета. Например, аккумуляторы ZeroLemon для некоторых моделей способны обеспечить телефон работой до трех раз дольше, чем оригинальный аксессуар. Согласитесь, такая разница будет ощутимой.
Чехлы-аккумуляторы и Power Bank»и
Помимо батарей повышенного заряда, существуют также другие решения проблемы нехватки времени работы аккумулятора. Это портативные зарядные устройства (так называемые Power Bank»и) и чехлы-аккумуляторы.
Первые выглядят как полноценные переносные гаджеты, которые представляют собой большую и емкую батарею (например, на 20000 мАч). Заряжать с ее помощью можно все, что угодно — от карманного плеера до ноутбука. Соответственно, заряда такого устройства хватит на такое количество раз, во сколько его емкость превышает емкость батареи телефона, плеера или ноутбука. Скажем проще: чтобы зарядить iPhone, Power Bank может использоваться до 10 раз. После этого его нужно будет зарядить от сети, чтобы иметь возможность провести операцию заново.
Другой вариант — это чехлы, которые имеют встроенную батарею. Их емкость колеблется на уровне 2000-3000 мАч, что позволяет зарядить телефон, в среднем, на один раз. Зато такой аксессуар, помимо продления времени работы устройства, выполняет и другую полезную функцию — это защита и украшение вашего смартфона.
Как продлить время работы устройства?
А вообще, чтобы ничего не покупать, вы можете воспользоваться дополнительными советами по поводу того, как экономить расход заряда батареи устройства. Особенно это актуально в том случае, если у вас — телефон, большая емкость аккумулятора которого позволяет это сделать.
Начать нужно с отключения всех ненужных служб (передачи мобильных данных, Wi-Fi-подключения, Bluetooth-модуля). Все это «тянет» заряд аккумулятора больше всего.
Далее необходимо обратить внимание на подсветку смартфона. Экран — это тот механизм, затраты на работу которого также можно назвать одними из наиболее существенных. Уменьшив его яркость, вы продлите работу телефона безо всяких проблем.
Наконец, обратите внимание на работу вашей операционной системы. Постарайтесь отключить визуальные эффекты на устройстве, закрыть ненужные приложения, работающие в фоновом режиме.
Все это также поможет смартфону работать дольше.
Для нормальной работы любого аккумулятора нужно всегда помнить «Правило «Трёх П» :
- Не перегревать!
- Не перезаряжать!
- Не переразряжать!
Для вычисления времени зарядки никель-металл-гидридного аккумулятора или батареи из нескольких элементов можно использовать следующую формулу:
Время зарядки (ч) = Емкость аккумулятора (мАч) / Сила тока зарядного устройства (мА)
Пример:
Мы имеем аккумулятор с ёмкостью 2000mAh. Ток заряда в нашем зарядном устройстве — 500mA. Делим ёмкость аккумулятора на ток заряда и получаем 2000/500=4. Это означает, что при токе в 500 миллиампер наш аккумулятор с ёмкостью 2000 миллиамперчасов будет заряжаться до полной ёмкости 4 часа!
А теперь более подробно про правила, которые нужно стараться соблюдать, для нормальной работы никель-металл-гидридного (Ni-MH) аккумулятора:
- Храните Ni-MH аккумуляторы с небольшим количеством заряда (30 — 50% от его номинальной ёмкости).
- Никель-металлогидридные аккумуляторы более чувствительны к нагреву, чем никель-кадмиевые (Ni-Cd), поэтому не перегружайте их. Перегрузка может отрицательно сказаться на токоотдаче аккумулятора (способности аккумулятора держать и выдавать накопленный заряд). Если у вас есть интелектуальное зарядное устройство с технологией «Delta Peak » (прерывание заряда аккумулятора по достижению пика напряжения), то вы можете заряжать аккумуляторы практически без риска перезарядки и разрушения оных.
- Ni-MH (никель-металл-гидридные) аккумуляторы после покупки можно (но не обязательно!) подвергать «тренировке».
4-6 циклов заряда/разряда для аккумуляторов в качественном зарядном устройстве позволяет достичь придела ёмкости, которая была растеряна в процессе перевозки и хранения аккумуляторов в сомнительных условиях после выхода с конвейера завода-производителя. Количество подобных циклов может быть совершенно разным для аккумуляторов от разных производителей. Качественные аккумуляторы достигают предела ёмкости уже после 1-2 циклов, а аккумуляторы сомнительного качества с искусственно завышенной ёмкостью не могут достигнуть своего предела и после 50-100 циклов заряда/разряда.
- После разряда или заряда старайтесь дать остыть аккумулятору до комнатной температуры (~20 o C). Заряд аккумуляторов при температурах ниже 5 o C или выше 50 o C может значительно отразиться на сроке службы батареи.
- Если хотите разрядить Ni-MH аккумулятор, то не разряжайте его менее, чем до 0.9В для каждого элемента. Когда напряжение никелевых аккумуляторов падает ниже 0.9В на элемент, большинство зарядных устройств, обладающих «минимальным интеллектом», не могут активировать режим заряда.
Если Ваше зарядное устройство не может опознать глубоко разряженный элемент (разряженный менее 0.9В), то стоит прибегнуть к помощи более «тупого» зарядника или подключить аккумулятор на короткое время к источнику питания с током 100-150мА до достижения напряжения на аккумуляторе 0.9В.
- Если вы постоянно используете одну и ту же сборку из аккумуляторов в электронном устройстве в режиме дозаряда, то иногда стоит разряжать каждый аккумулятор из сборки до напряжения 0,9В и производить его полный заряд во внешнем зарядном устройстве. Подобную процедуру полного циклирования стоит производить один раз на 5-10 циклов дозаряда аккумуляторов.
Емкость элементов | Типоразмер | Стандартный режим зарядки | Пиковый ток заряда | Максимальный ток разряда |
2000 мА/ч | AA | 200 мА ~ 10 часов | 2000 мА | 10.![]() |
2100 мА/ч | AA | 200 мА ~ 10-11 часов | 2000 мА | 15.0А |
2500 мА/ч | AA | 250 мА ~ 10-11 часов | 2500 мА | 20.0А |
2750 мА/ч | AA | 250 мА ~ 10-12 часов | 2000 мА | 10.0А |
800 мА/ч | AAA | 100 мА ~ 8-9 часов | 800 мА | 5.![]() |
1000 мА/ч | AAA | 100 мА ~ 10-12 часов | 1000 мА | 5.0 A |
160 мА/ч | 1/3 AAA | 16 мА ~ 14-16 часов | 160 мА | 480 мА |
400 мА/ч | 2/3 AAA | 50 мА ~ 7-8 часов | 400 мА | 1200 мА |
250 мА/ч | 1/3 AA | 25 мА ~ 14-16 часов | 250 мА | 750 мА |
700 мА/ч | 2/3 AA | 100 мА ~ 7-8 часов | 500 мА | 1.![]() |
850 мА/ч | FLAT | 100 мА ~ 10-11 часов | 500 мА | 3.0 A |
1100 мА/ч | 2/3 A | 100 мА ~ 12-13 часов | 500 мА | 3.0 A |
1200 мА/ч | 2/3 A | 100 мА ~ 13-14 часов | 500 мА | 3.0 A |
1300 мА/ч | 2/3 A | 100 мА ~ 13-14 часов | 500 мА | 3.![]() |
1500 мА/ч | 2/3 A | 100 мА ~ 16-17 часов | 1.0 A | 30.0 A |
2150 мА/ч | 4/5 A | 150 мА ~ 14-16 часов | 1.5 A | 10.0 A |
2700 мА/ч | A | 100 мА ~ 26-27 часов | 1.5 A | 10.0 A |
4200 мА/ч | Sub C | 420 мА ~ 11-13 часов | 3.![]() |
35.0 A |
4500 мА/ч | Sub C | 450 мА ~ 11-13 часов | 3.0 A | 35.0 A |
4000 мА/ч | 4/3 A | 500 мА ~ 9-10 часов | 2.0 A | 10.0 A |
5000 мА/ч | C | 500 мА ~ 11-12 часов | 3.0 A | 20.0 A |
10000 мА/ч | D | 600 мА ~ 14-16 часов | 3.![]() |
20.0 A |
Данные в таблице актуальны для полностью разряженных аккумуляторов
Время автономной работы мобильного телефона, портативного инструмента или способность отдавать ток стартёру при пуске двигателя автомобиля – все это зависит от такой характеристики АКБ, как ёмкость. Она измеряется в ампер-часах или в миллиампер-часах. По величине ёмкости можно судить о том, сколько времени аккумулятор будет питать электрической энергией то или иное устройство. От неё зависит, как время разряда и заряда аккумулятора. При выборе аккумуляторной батареи для того или иного устройства полезно знать, что обозначает эта величина в ампер-часах. Поэтому сегодняшний материал будет посвящён такой характеристике, как ёмкость и её размерности в ампер-часах.
Вообще, ампер-час представляет собой внесистемную единицу электрического заряда. Её основное использование – это выражение ёмкости аккумуляторов.
Один ампер-час представляет собой электрический заряд, проходящий за 1 час через поперечное сечение проводника при пропускании тока 1 ампер.
Можно встретить значения в миллиампер-часах.
Как правило, такое обозначение применяется для указания ёмкости аккумуляторов в телефонах, планшетах и других мобильных гаджетах. Давайте посмотрим, что значит ампер-час на реальных примерах.
На фото выше можно видеть обозначение ёмкости в ампер-часах. Это автомобильный аккумулятор 62 Ач. О чём нам это говорит? Из этой величины мы можем узнать, силу тока, с которой можно равномерный разряжать батарею до конечного напряжения. Для автомобильной АКБ конечное напряжение составляет 10,8 вольта. Стандартные циклы разряда обычно продолжаются 10 или 20 часов.
Исходя из вышесказанного, 62 Ач говорит нам о том, что этот аккумуляторная батарея способна на протяжении 20 часов отдавать ток 3,1 ампера. При этом напряжение на выводах батареи не опустится ниже 10,8 вольта.
На фото выше красным цветом подчёркнута ёмкость аккумулятора ноутбука – 4,3 ампер-часа. Хотя при таких величинах значение обычно выражается, как 4300 миллиампер-час (мАч).
Нужно ещё добавить, что системной единицей электрического заряда является кулон. Кулон связан с ампер-часами следующим образом. Один кулон в секунду равен 1 ампер. Следовательно, если перевести секунды в часы получится, что 1 ампер-час равен 3600 кулон.
Как связаны ёмкость аккумулятора (ампер-час) и его энергия (ватт-час)?
Многие производители на своих аккумуляторах не указывают ёмкость в ампер-часах, а вместо этого ставят значение запасаемой энергии в ватт-часах. Такой пример показан на фотографии ниже. Это аккумулятор смартфона Samsung Galaxy Nexus.
Прошу прощения за фото с мелким шрифтом. Запасаемая энергия составляет 6,48 ватт-часа. Запасаемую энергию можно рассчитать по следующей формуле:
1 ватт-час = 1 вольт * 1 ампер-час.
Тогда для аккумулятора Galaxy Nexus получаем:
6,48 ватт-часа / 3,7 вольта = 1,75 ампер-часа или 1750 миллиампер-час.
Какие ещё есть разновидности ёмкости аккумулятора
Существует такое понятие, как энергетическая ёмкость аккумулятора. Она показывает способность АКБ разряжаться определённый временной интервал с постоянной мощностью.
Временной интервал в случае автомобильных аккумуляторных батарей обычно устанавливают 15 минут. Энергетическую ёмкость первоначально стали измерять в Северной Америке, но затем к этому подключились производители АКБ в других странах. Её значение можно получить в ампер-часах по следующей формуле:
Е (Ач) = W (Вт/эл) / 4, где
Е – энергетическая ёмкость в ампер-часах;
W – мощность при 15 минутном разряде.
Есть и ещё одна разновидность, которая пришла к нам из США, это резервная ёмкость. Она показывает способность АКБ питать бортовую движущейся машины при неработающем генераторе. Проще говоря, можно узнать, сколько аккумулятор даст вам проехать на машине, если генератор выйдет из строя. Рассчитать эту величину в ампер-часах можно по формуле:
Е (ампер-часы) = T (минуты) / 2.
Здесь можно ещё добавить, что при параллельном соединении АКБ их ёмкость суммируется. При последовательном соединении значение ёмкости не меняется.
Как узнать, сколько реально ампер-часов в вашем аккумуляторе?
Рассмотрим процесс проверки ёмкости на примере . Но такой разряд под контролем можно сделать для любой батареи. Будут отличаться только измеряемые величины.
Для того чтобы проверить реальные ампер-часы своего аккумулятора, нужно полностью его зарядить. Степень заряженности проконтролируйте по плотности . Полностью заряженная АКБ должна иметь плотность электролита 1,27─1,29 гр./см 3 . Затем нужно собрать схему, показанную на следующем рисунке.
Вам нужно выяснить, для какого режима разряда указана ёмкость вашего аккумулятора (10 или 20 часов). И поставить аккумулятор на разряд силой тока, вычисленной по формуле ниже.
I = E / T, где
E – номинальная ёмкость батареи,
T – 10 или 20 часов.
Этот процесс требует постоянного контроля напряжения на выводах АКБ. Как только напряжение упадёт до 10,8 вольта (1,8 на банке), разряд нужно остановить.
Время, за которое аккумулятор разрядился, вы умножаете на ток разряда. Получается реальная ёмкость батареи в ампер-часах.
Если у вас нет резистора, то можете использовать автомобильные лампочки (12 вольт) подходящей ёмкости. Мощность лампочки подбираете в зависимости от того, какой разрядный ток вам нужен. То есть, если нужен ток разряда 2 ампера, то мощность будет 12 вольт умножить на 2 ампера. Итого 24 ватта.
Важно! После разряда аккумулятор сразу ставьте на зарядку, чтобы он не находился в таком разряженном состоянии. Для такой разряд лучше не делать вообще. При таком глубоком разряде они могут потерять часть своей ёмкости.
Как часто случается в нашем несовершенном мире, общепринятой единицей измерения ёмкости аккумуляторов стала единица, не способная точно отразить ёмкость — миллиампер-часы (mAh, мАч, мА·ч). Многие производители пытались «привить» населению «правильную» единицу измерения — ватт-часы (Wh, Втч, Вт⋅ч), но почему-то она до сих пор не прижилась.
Объясню, почему ватт-часы «правильная единица», а миллиампер-часы (или ампер-часы) «неправильная». Аккумуляторы и аккумуляторные сборки бывают на разное номинальное напряжение, например 1.2, 3.6, 3.7, 7,4, 11.1, 14.8 V. При этом аккумулятор 7.4 V 2000 mAh имеет вдвое большую ёмкость, чем 3.7 V 2000 mAh, с ватт-часами такой путаницы не будет — первый аккумулятор имеет ёмкость 14.8 Wh, второй 7.4 Wh. В данном случае, чтобы получить ватт-часы я просто умножил номинальное напряжение аккумулятора на заряд в ампер-часах (1Ah=1000mAh).
Но это ещё не всё. Давайте посмотрим, как разряжается Li-ion аккумулятор от смартфона Cubot S200.
В процессе разряда напряжение на аккумуляторе меняется. У нашего литий-ионного аккумулятора оно падает от 4.291 V до 3.0 V.
При этом в характеристиках аккумулятора указывается среднее напряжение 3.7 V и заряд в миллиампер-часах для этого напряжения. Реальное количество энергии, которое выдаст аккумулятор, можно посчитать лишь в ватт-часах, умножая текущее напряжение на текущий ток в каждый момент времени и получая итоговое значение ёмкости из суммы этих значений, разделив её на количество таких подсчётов в час.
Анализатор разряжал аккумулятор 36694 секунды, поддерживая постоянный ток разряда 301 mA. Если просто умножить 301 на 36694 и разделить на 3600 (количество секунд в часе) получим 3068 mAh. Умножим это значение на номинальное напряжение аккумулятора 3.7 V и разделим на 1000. Получится 11.35 Wh.
А что же на самом деле?
Анализатор замеряет значения напряжения 10 раз в секунду. Умножив каждое значение напряжения на ток разряда получим мощность во время каждого замера. Сложим значения мощностей всех 366913 замеров и разделим на количество замеров в час (36000).
C вашего позволения, скриншоты 366893 промежуточных строк я приводить не буду. 🙂
Получается значение 11.78 Wh — реальное количество энергии, которое выдал аккумулятор. Если разделить это значение на 3.7V получим расчётный заряд 3184 mAh.
Расхождение реального количества энергии, которую выдал аккумулятор, отличается от расчётного на 3.8%, именно такая ошибка получится, если измерять не ватт-часы, а миллиампер-часы, выданные аккумулятором.
Справедливости ради надо сказать, что у обычных аккумуляторов это расхождение обычно составляет около одного процента.
Именно поэтому все устройства, измеряющие ёмкость аккумуляторов в миллиампер-часах дают лишь приблизительные результаты, ведь напряжение в процессе разряда меняется, а это не учитывается.
Точные результаты могут быть только в ватт-часах при условии, что в процессе разряда делается множество измерений.
Почему так важно при покупке пуско-зарядного устройства обращать внимание на его емкость? Именно от нее зависит продолжительность автономной работы питающихся от ПЗУ гаджетов. Емкость прибора имеет также решающее значение при запуске двигателя автомобиля – чем она выше, тем, соответственно, больше раз можно пытаться завести мотор.
В описаниях и паспортах ПЗУ емкость может быть указана в мАч и/или Вт.ч. О чем говорят эти характеристики?
Значение емкости в Втч и мАч – принципиальное различие
Максимально точно потенциал устройства описывает абсолютная постоянная емкость, измеренная в Вт. ч. К примеру, у Carku E-Power Elite она равна 44,4 Вт.ч. Это означает, что данный прибор может питать нагрузку 44,4 Вт в течение одного часа при любых токах и напряжениях.
Если емкость в Втч не указана в технических характеристиках ПЗУ, подсчитать ее очень просто – нужно перемножить ее значение в Ач на номинальное напряжение аккумулятора в вольтах.
Значение емкости в мАч – это относительная величина, описывающая емкость устройства для конкретного напряжения. То есть, к примеру, для 5 В у аккумуляторной батареи будет одна емкость, а для 19 В – другая.
Для определения абсолютной постоянной емкости в Втч необходимо знать ее значение в Ач (ампер-час). 1 Ач = 1000 мАч. Чтобы получить величину емкости в Ач, нужно показатель в мАч разделить на 1000.
Какое номинальное напряжение аккумуляторов Li-Po?
Номинальное напряжение одноэлементного литий-полимерного аккумулятора – 3,7 В. Именно такое исполнение имеют портативные пуско-зарядные устройства CARKU. У многих это вызывает вопросы, ведь у прибора есть несколько рабочих разъемов с разным значением выходного напряжения – 5 В, 12 В, 19 В? Их получают из номинального в результате преобразований, происходящих в электронной начинке устройства.
Подбираем технику CARKU по техническим характеристикам
Опираясь на приведенную информацию, вы можете выбирать технику CARKU, ориентируясь на мощность наиболее часто используемых гаджетов. К примеру, если вы планируете подключать к прибору ноутбук ASUS N73S, имеющий литий-полимерный аккумулятор с емкостью 4 400 мАч – определите его мощность и сравните ее с характеристиками CARKU. Для этого:
1)переведите значение ёмкости из миллиампер-часов в ампер-часы – 4 400 мАч / 1000 = 4,4 Ач;
2)умножьте полученные ампер-часы на номинальное напряжение литий-полимерной батареи – 4,4 Ач х 3,7 В = 16,28 Втч.
Если вы решите купить Carku E-Power Elite, емкость которого 44,4 Вт.ч, то подключенный к полностью заряженному устройству ноутбук проработает 44,4 Втч / 16,28 Вт.ч = 2,7 часа. Модель Carku E-Power-37 с емкостью 55,5 Вт.ч обеспечит 55,5 Вт.ч / 16,28 Вт.ч = 3,4 часа беспрерывной эксплуатации.
Что нужно знать о зарядке смартфонов
Мне периодически задают всякие
вопросы, касающиеся зарядки смартфонов.
Например, «Почему мой айфон заряжается
три часа, а One Plus 5, который у мужа, -
буквально за час?», «Почему от другого
адаптера тот же One Plus 5 заряжается аж
четыре часа?», «Почему от порта моего
ноутбука смартфон заряжается аж шесть
часов, а от порта ноутбука мужа — чуть
больше трех часов?», «Есть ли какой-нибудь
универсальный адаптер, который заряжал
бы все смартфоны одинаково быстро?»,
«Как
вообще узнать, подходит моему смартфону
какой-то адаптер или нет?», «С помощью
какого адаптера можно быстро зарядить
смартфон в машине?» — и так далее.
Ну, вот и давайте разберемся.
Продолжительное
время смартфоны заряжались при одном и
том же значении напряжения — при 5
вольтах. Максимальная сила тока, от
которой также зависит скорость зарядки,
была 1 ампер.
Емкость аккумуляторов определяется в миллиампер-часах (мА·ч).
Если адаптер питания выдает честные 5В/1А, то аккумулятор с емкостью в 2000 мА·ч от такого адаптера теоретически должен был заряжаться примерно в течение двух часов (по 1000 мА·ч в час), но на практике ему потребуется часа три - потому что до 50% аккумулятор заряжается на максимальных значениях мощности, а потом полный ток уже не берется, так что оставшиеся 50% процентов он будет заряжаться часа два.
Обычный USB-порт компьютера (USB 2.0) выдает 5 В, но не больше 0,5 А. То есть от него аккумулятор с емкостью в 2000 мА·ч будет заряжаться порядка 5-6 часов.
Однако порты USB
3.0 (они синего цвета) при напряжении 5 В
могут выдавать до 0,9 А: от такого порта
смартфон может заряжаться почти в два
раза быстрее, то есть примерно за три часа.
Как посмотреть, какой ток получает ваш смартфон при использовании того или иного вида зарядки? Для этого существуют специальные устройства, однако это все можно выяснить и с помощью самого смартфона. Для каждого смартфона производитель делает так называемое инженерное меню, которое вызывается строго определенным образом после перезагрузки, — там выдается большое количество самых разнообразных параметров.
Впрочем, есть способы
заметно проще: например, программа Ampere (или
аналогичная, их немало), которая есть под
Android (под iOS раньше была, теперь не
обнаруживается, но там есть аналоги). Устанавливаете ее,
запускаете — и проверяете, какой ток
получает ваш смартфон. Если вы
используете адаптер, а ток порядка 0,5 А -
значит, что-то не то или с адаптером, или
с проводом. (Замечу, что эти программы не
всегда корректно определяют ток заряда,
но пользоваться ими все-таки можно.)
Например, вот на этом телефоне программа показывает, что смартфон получает 1,8 А (то есть 1800 миллиампер).
В любом случае имеет смысл проверить, какой ток получает ваш смартфон при заряде, даже если вы используете приложенный к смартфону адаптер. (Особенно в случае дешевых китайских телефонов.) И уж обязательно нужно проверять всякие другие адаптеры, которые вы решите использовать, а то в случае всякой дешевки иногда бывает, что там не только нет 1 А, но и даже до 0,5 А адаптер не дотягивает, так что смартфон будет заряжаться очень долго.
Также определенное влияние на
скорость зарядки может оказывать
используемый кабель. Чем дешевле и чем
более низкокачественный кабель, который
вы используете, тем ниже ток зарядки, да
и напряжение тоже. И
бывает так, что адаптер выдает свой
честный 1 А, а из-за кабеля на смартфон
приходит, например, 0,3 А и напряжение 3,5 В. Поэтому и в этом случае
надо тестировать разные кабели и
проверять ток зарядки на телефоне.
Для нормальных брендовых смартфонов — Samsung, Sony, HTC, Huawei, Lenovo, ZTE, Xiaomi — обычно можно рассчитывать на комплектные кабели: эти производители барахло в коробку не положат. А с какими-нибудь дешевыми смартфонами малоизвестных производителей все может быть, так что обязательно надо проверять.
Я
использую кабели проверенных
производителей — RoyalFlag, Fonken (вот, кстати, Fonken
на Ali), также беру обычно комплекты
разных размеров: чем длиннее кабель, тем
больше потерь при зарядке, поэтому
если адаптер расположен недалеко от
смартфона, то лучше использовать кабель
покороче. Но помните, что лучше более
длинный кабель от известного
производителя, чем короткий от черт
знает кого.
Что у нас происходит с айфонами? Айфонам технологии быстрых зарядок до сих пор неизвестны, современные айфоны могут заряжаться при 5В/2А, однако Apple в комплект кладет только одноамперный адаптер, так что время зарядки айфона от своего зарядника — примерно три с половиной часа. Если же для айфона использовать адаптер от айпэда, который выдает 2 А, то айфон будет заряжаться в два раза быстрее. Или же придется отдельно покупать адаптер, который выдает 2 А, — Apple его, как обычно, продает довольно задорого. Это Apple, дети, это Apple.
С андроидными
телефонами все заметно интереснее. Для
них уже несколько лет как придумали
различные технологии быстрой зарядки.
Однако с этими технологиями есть
определенный разброд и шатание, потому
что нет единого стандарта быстрой
зарядки, который бы поддерживали все
производители. Попытки создания единого
стандарта производятся, но одни
производители их поддерживают, другие -
нет. Кроме того, топовые производители
создают свои технологии быстрой зарядки,
которые поддерживаются только их
устройствами и их адаптерами (иногда еще
и только их проводами).
Давайте разберемся, что это такое и как работает. Ну и ответим на вопрос, верны ли слухи о том, что быстрая зарядка заметно быстрее убивает аккумулятор смартфона.
Казалось
бы, раз чем больше ток, тем быстрее
зарядка — давайте же повышать ток! Но ток
до бесконечности повышать не получится -
это будет плохо влиять на батарею. Также
там есть ограничения порта смартфона.
Считается, что максимальный безопасный ток зарядки аккумулятора связан с его емкостью. Для аккумулятора в 3600 мА·ч максимальная сила тока — 3,6 А (ну, на самом деле допускается слегка побольше — до 5 А). Для аккумулятора в 2200 мА·ч максимальная сила тока — 2,2 А (до 3 А).
Важный фактор, влияющий на скорость заряда, — это выдаваемая адаптером мощность, измеряемая в ваттах. А мощность, как известно из школьного курса физики, — это произведение напряжения на ток. То есть если нам нельзя повышать силу тока, то можно повысить напряжение — мощность будет больше, смартфон будет заряжаться быстрее. (При этом контроллер зарядки стал значительно более сложным.)
Ну и в результате были
разработаны технологии, где при зарядке
заметно повышались напряжение и,
соответственно, мощность.
И если первоначально смартфоны заряжались от мощности в 5 ватт (напряжение 5 В, сила тока 1 А), то теперь они могут получать 15, 20, 25 и даже 55 Вт. Соответственно, адаптер при этом может выдавать 5, 9, 12 и 20 вольт с соответствующим максимально возможным уровнем тока.
Кроме того, режимы
быстрой зарядки стали очень
интеллектуальными. Если батарея пустая,
то примерно до уровня в 50% заряда адаптер выдает
максимально возможную мощность и
смартфон заряжается очень и очень
быстро. При этом адаптер, поддерживающий
быструю зарядку, постоянно получает от
контроллера зарядки информацию о
параметрах процесса и о температуре,
которую нежелательно заметно повышать,
и в соответствии с этим регулирует свои
параметры. Ну и по мере повышения уровня
мощность снижается — то есть снижаются
напряжение и ток. (Именно поэтому
производители часто любят приводить
скорость зарядки аккумулятора до 50-70%.)
Такой сложный подход призван смягчить нагрузку на аккумулятор и добиться того, что даже при использовании технологии быстрой зарядки аккумулятор прожил достаточно долго.
Например, компания Meizu, разработавшая технологию Super mCharge, где смартфон получает мощность аж 55 Вт (аккумулятор в 3000 мА·ч заряжается всего за 20 минут — это просто фантастика), утверждает, что даже при постоянном использовании такой зарядки емкость аккумулятора упадет не более чем на 20% за 800 циклов. Что такое 800 циклов? Это больше двух лет работы при ежедневной зарядке.
Но
давайте уже о стандартах быстрой
зарядки. Эти стандарты разрабатывают
как производители чипсетов, так и
производители смартфонов.
Один из самых распространенных стандартов — это технология Quick Charge от производителя чипсетов Qualcom. Она сейчас уже имеет третью версию.
Первая версия Quick Charge 1.0 — до 10 Вт (5В/2А).
Quick Charge 2.0 — до 18 Вт (5 В, 9 В, 12 В — соответственно 2 A, 2 A, 1,67 A).
Ну и нынешний Quick Charge 3.0 до 18 Вт (от 20 В до 3,6 В, от 4,6 А до 2,5 А).
И там поддерживается эта умная технология обмена информацией с аккумулятором и, соответственно, подстраивания адаптера под наиболее быстрый, но безопасный режим зарядки.
Готовится Quick Charge 4 и 4+ — там уже заявлено до 28 Вт.
Что
это означает для покупателей смартфонов?
Определенные производители смартфонов
поддерживают технологию Quick Charge и в
характеристиках пишут, какую именно.
Например, Samsung Galaxy S8 поддерживает Quick Charge
2.0 (ожидалось, что будет поддерживать 3.0 -
нет, только 2.0). Samsung при этом заряжается
на 9В/1,6А, за час с нуля доходит до 75-80%, а
полную зарядку его аккумулятор с 3000 мА·ч
получает всего за один час тридцать семь
минут — это довольно быстро.
Родной адаптер Samsung выдает такие параметры, но если вы будете использовать адаптер известного производителя, который (в смысле, адаптер) также поддерживает Quick Charge 2.0 — никакой разницы с родным адаптером не будет, Samsung будет заряжаться также быстро.
Более того, если вы хотите и в автомобиле получить такую же быструю зарядку, то вам просто нужно приобрести автомобильный адаптер, поддерживающий Quick Charge 2.0.
Вот у меня Samsung от автомобильного адаптера потребляет аж 12 Вт!
Так
что если вам важны скорость зарядки и
универсальность (возможность
использовать разные адаптеры), то имеет
смысл искать смартфон с поддержкой
технологии Quick Charge.
Компания Mediatek, выпускающая чипсеты, стоящие во многих смартфонах (особенно бюджетных), также разработала свою технологию. Она называется Pump Express, и там уже тоже есть третье поколение. Интересная особенность Pump Express 3.0 - прямая зарядка аккумулятора смартфона через порт USB-C, минуя встроенный контроллер (на самом деле у Quick Charge 3.0 используется что-то похожее). И они обещают зарядку аккумулятора современного смартфона до 70% всего за 20 минут.
Но при этом
производители смартфонов не очень любят
поддерживать технологии разработчиков
чипсетов (по многим причинам, в которые
сейчас вдаваться не будем), и они
разрабатывают собственные технологии,
которые требуют использования их
фирменного адаптера и в некоторых
случаях — их фирменных проводов.
У Samsung это Adaptive Fast Charging, которая поддерживается начиная с серий Galaxy S6 и Note 4. Там 15 Вт при напряжении 9 В — за полчаса аккумулятор в 3000 мА·ч заряжается до 50%.
У Huawei — Super Charge, где выдается до 22,5 Вт при 5 В и 5 А. Тот же Huawei Mate 10 Pro до 75% заряжается за 45 минут. Но автомобильный адаптер для таких же скоростей придется использовать их фирменный или же заряжать обычным — там будет мощность 10 Вт (5В/2А).
У OnePlus — Dash Charge (до 25 Вт, при этом требуется использовать фирменный адаптер и фирменный провод).
У
Meizu — технология Super mCharge, которая выдает невероятную
мощность в 55 Вт. И тут тоже, конечно,
строго нужно использовать фирменный
адаптер и фирменный провод.
Теперь вопрос: что будет, если заряжать не поддерживающие стандарт Quick Charge смартфоны от адаптеров (в том числе автомобильных), поддерживающих этот стандарт? Да ничего плохого не будет, просто смартфоны от таких адаптеров будут заряжаться на 5В/2А (в некоторых случаях — на 3 А), так что скорость зарядки все равно будет достаточно быстрая: аккумуляторы в 3000 мА·ч будут заряжаться где-то за полтора-два часа.
Ну и последний вопрос: какие именно адаптеры покупать, чтобы было удобно, надежно, быстро и безопасно? Ответ простой: проверенных производителей и не брать всякую дешевку.
Один
из самых известных производителей,
адаптеры которого хвалят практически
все ИТ-журналисты и тестировщики, -
сингапурская компания Aukey. Я сам
использую практически только их
адаптеры. Вот их официальный
сайт, вот их
магазин на Aliexpress. Рекомендую у них
взять что-то вроде модельки PA-T14 — два
порта Quick Charge 2.0 и один порт Quick Charge 3.0. Я
таких несколько штук и купил: два
использую дома, один — для разъездов. Если
мало портов — у них есть и пятипортовик,
да и вообще что угодно.
Также я взял их же автомобильный адаптер с поддержкой Quick Charge 3.0 — на фото выше он Samsung Galaxy S8+ заряжает с мощностью в 12 Вт, так что все четко. (Galaxy S8+ поддерживает только Quick Charge 2.0, но там обратная совместимость, а адаптер с QC 3.0 я взял просто на будущее.)
Также
хвалят адаптеры CRDC (я не очень понял, чем
они отличаются от Aukey, — выглядят
одинаково), адаптеры Fonken
(я пару брал потестировать — пока очень
доволен), Anker, UGreen, ну и еще минимум с
десяток наименований похожего качества
и уровня цен.
Еще раз повторю, тут главное — брать проверенных производителей, а не какие-то непонятно чьи адаптеры из серии «зато дешево». Не надо экономить на адаптерах зарядки, тем более что разница по цене фирменных адаптеров со всякими «нонеймами» - достаточно небольшая.
Да, еще
хотел показать табличку, сделанную
специалистами компании Anandtech.
Они вживую протестировали скорость
зарядки различных смартфонов на их
фирменных зарядках и проводах.
Получилась вот такая табличка. Кстати,
тут не учитывалась емкость
аккумуляторов, а она очень разная,
поэтому iPhone SE со своим крохотульным
аккумулятором на 1624 мА·ч выбился на
третье место. Но вообще айфоны с
большими экранами со скоростью зарядки -
на последних местах. При этом не сказать,
что у них батарея живет дольше, чем у
конкурентов. Скорее наоборот: я айфонам
супруги три раза аккумуляторы менял.
Ну, вроде все, что хотел, изложил. Если будут вопросы — задавайте в комментариях.
P. S.
Наверняка будут спрашивать, что за
устройство, с помощью которого я измеряю
реальные напряжение и ток, которые
подаются на смартфон. Таких устройств
вообще немало выпускают, я покупал
несколько дешевых — все очень кривые и
часто просто не работают. Посмотрел, что
используют тестировщики, — в результате
купил дорогое, но реально классное и
надежное устройство Power-Z KM001 (на Ali оно
стоит аж
€60, однако я до этого купил три разных
плохо работающих устройства по €20 -
лучше бы сразу данное купил). Оно, кроме
всего прочего, умеет измерять полный
профиль зарядки (как изменяются
параметры в зависимости от набранной
емкости), и эти данные с устройства можно
снимать с помощью специального
приложения. Обычным пользователям эта
штука, конечно, не нужна, хватит
программы на смартфоне и банального
замера скорости заряда по времени. Это
только для тех, кто любит четко знать,
что происходит.
Как ватты перевести в ампер часы
Ампер-часы в аккумуляторе: что это такое?
Время автономной работы мобильного телефона, портативного инструмента или способность отдавать ток стартёру при пуске двигателя автомобиля – все это зависит от такой характеристики АКБ, как ёмкость. Она измеряется в ампер-часах или в миллиампер-часах. По величине ёмкости можно судить о том, сколько времени аккумулятор будет питать электрической энергией то или иное устройство. От неё зависит, как время разряда и заряда аккумулятора. При выборе аккумуляторной батареи для того или иного устройства полезно знать, что обозначает эта величина в ампер-часах. Поэтому сегодняшний материал будет посвящён такой характеристике, как ёмкость и её размерности в ампер-часах.
О ёмкости аккумулятора и почему ампер часы?
Вообще, ампер-час представляет собой внесистемную единицу электрического заряда. Её основное использование – это выражение ёмкости аккумуляторов.
Один ампер-час представляет собой электрический заряд, проходящий за 1 час через поперечное сечение проводника при пропускании тока 1 ампер. Можно встретить значения в миллиампер-часах.
Как правило, такое обозначение применяется для указания ёмкости аккумуляторов в телефонах, планшетах и других мобильных гаджетах. Давайте посмотрим, что значит ампер-час на реальных примерах.
Ёмкость автомобильного аккумулятора
На фото выше можно видеть обозначение ёмкости в ампер-часах. Это автомобильный аккумулятор 62 Ач. О чём нам это говорит? Из этой величины мы можем узнать, силу тока, с которой можно равномерный разряжать батарею до конечного напряжения. Для автомобильной АКБ конечное напряжение составляет 10,8 вольта. Стандартные циклы разряда обычно продолжаются 10 или 20 часов.
Исходя из вышесказанного, 62 Ач говорит нам о том, что этот аккумуляторная батарея способна на протяжении 20 часов отдавать ток 3,1 ампера. При этом напряжение на выводах батареи не опустится ниже 10,8 вольта.
Ёмкость аккумулятора ноутбука
На фото выше красным цветом подчёркнута ёмкость аккумулятора ноутбука – 4,3 ампер-часа. Хотя при таких величинах значение обычно выражается, как 4300 миллиампер-час (мАч).Нужно ещё добавить, что системной единицей электрического заряда является кулон. Кулон связан с ампер-часами следующим образом. Один кулон в секунду равен 1 ампер. Следовательно, если перевести секунды в часы получится, что 1 ампер-час равен 3600 кулон.
Вернуться к содержанию
Как связаны ёмкость аккумулятора (ампер-час) и его энергия (ватт-час)?
Многие производители на своих аккумуляторах не указывают ёмкость в ампер-часах, а вместо этого ставят значение запасаемой энергии в ватт-часах. Такой пример показан на фотографии ниже. Это аккумулятор смартфона Samsung Galaxy Nexus.
Запасаемая энергия аккумулятора в ватт-часах
Прошу прощения за фото с мелким шрифтом. Запасаемая энергия составляет 6,48 ватт-часа. Запасаемую энергию можно рассчитать по следующей формуле:1 ватт-час = 1 вольт * 1 ампер-час.
Тогда для аккумулятора Galaxy Nexus получаем:
6,48 ватт-часа / 3,7 вольта = 1,75 ампер-часа или 1750 миллиампер-час.
Вот так можно выяснить номинальную ёмкость аккумулятора по запасаемой энергии и напряжению. Читайте также о том, как проверить емкость аккумулятора телефона.
Вернуться к содержанию
Какие ещё есть разновидности ёмкости аккумулятора
Существует такое понятие, как энергетическая ёмкость аккумулятора. Она показывает способность АКБ разряжаться определённый временной интервал с постоянной мощностью. Временной интервал в случае автомобильных аккумуляторных батарей обычно устанавливают 15 минут. Энергетическую ёмкость первоначально стали измерять в Северной Америке, но затем к этому подключились производители АКБ в других странах. Её значение можно получить в ампер-часах по следующей формуле:
Е (Ач) = W (Вт/эл) / 4, где
Е – энергетическая ёмкость в ампер-часах;
W – мощность при 15 минутном разряде.
Есть и ещё одна разновидность, которая пришла к нам из США, это резервная ёмкость. Она показывает способность АКБ питать бортовую движущейся машины при неработающем генераторе. Проще говоря, можно узнать, сколько аккумулятор даст вам проехать на машине, если генератор выйдет из строя. Рассчитать эту величину в ампер-часах можно по формуле:
Е (ампер-часы) = T (минуты) / 2.
Важно отметить следующий момент. Величина ёмкости, наносимая на аккумуляторах, вычисляется при определённых условиях. Чаще всего это разряд в течение 10 и 20 часов. То есть, 55 Ач означает, что АКБ можно 10 часов разряжать током 5,5 ампера. Но это вовсе не означает, что батарею можно 1 час разряжать током 55 ампер. Если увеличивать разрядный ток, то время разряда снижается в соответствии со степенной зависимостью. Подробнее об этом мы писали в статье о ёмкости автомобильного аккумулятора.
Здесь можно ещё добавить, что при параллельном соединении АКБ их ёмкость суммируется. При последовательном соединении значение ёмкости не меняется.
Вернуться к содержанию
Как узнать, сколько реально ампер-часов в вашем аккумуляторе?
Рассмотрим процесс проверки ёмкости на примере автомобильного аккумулятора. Но такой разряд под контролем можно сделать для любой батареи. Будут отличаться только измеряемые величины.
Для того чтобы проверить реальные ампер-часы своего аккумулятора, нужно полностью его зарядить. Степень заряженности проконтролируйте по плотности электролита. Полностью заряженная АКБ должна иметь плотность электролита 1,27─1,29 гр./см3. Затем нужно собрать схему, показанную на следующем рисунке.
Схема для контрольного разряда аккумулятора
Вам нужно выяснить, для какого режима разряда указана ёмкость вашего аккумулятора (10 или 20 часов). И поставить аккумулятор на разряд силой тока, вычисленной по формуле ниже.I = E / T, где
E – номинальная ёмкость батареи,
T – 10 или 20 часов.
Этот процесс требует постоянного контроля напряжения на выводах АКБ. Как только напряжение упадёт до 10,8 вольта (1,8 на банке), разряд нужно остановить. Время, за которое аккумулятор разрядился, вы умножаете на ток разряда. Получается реальная ёмкость батареи в ампер-часах.
Если у вас нет резистора, то можете использовать автомобильные лампочки (12 вольт) подходящей ёмкости. Мощность лампочки подбираете в зависимости от того, какой разрядный ток вам нужен. То есть, если нужен ток разряда 2 ампера, то мощность будет 12 вольт умножить на 2 ампера. Итого 24 ватта.
Разрядка аккумулятора автомобильными лампочками
Важно! После разряда аккумулятор сразу ставьте на зарядку, чтобы он не находился в таком разряженном состоянии.
Вернуться к содержанию
Как выбрать ёмкость аккумулятора?
Для автомобилей аккумулятор можно подобрать по объёму двигателя. В таблице ниже можно посмотреть соответствие объёма двигателя ёмкости аккумулятора.
55 | легковые автомобили | 1 — 1,6 |
60 | легковые автомобили | 1,3 — 1,9 |
66 | легковые автомобили (кроссоверы, внедорожники) | 1,4 — 2,3 |
77 | грузовые автомобили малой грузоподъемности | 1,6 — 3,2 |
90 | грузовые автомобили средней грузоподъемности | 1,9 — 4,5 |
140 | грузовые автомобили | 3,8 — 10,9 |
190 | спецтехника (экскаваторы, бульдозеры) | 7,2 — 12 |
200 | грузовые автомобили (фуры, автопоезда) | 7,5 — 17 |
Для легкового автомобиля класс седан или хэтчбек вполне хватит аккумуляторов ёмкостью 50─65 ампер-часов. Для внедорожников и крупных кроссоверов подойдут АКБ 70─95 ампер-часов. Если у вас автомобиль с дизельным двигателем и (или) большим числом потребителей тока в бортовой сети, то стоит взять аккумулятор с номинальной ёмкостью на 10─15 ампер-часов больше вышеназванных цифр.
Небольшой запас пригодиться и в зимнее время, когда из-за снижения температуры АКБ теряет часть своей ёмкости. Есть эмпирическая зависимость, согласно которой при снижении температуры ОС от 20 С на один градус аккумулятор теряет 1 ампер-час.
Излишняя ёмкость тоже ни к чему. Ведь бортовая сеть того или иного авто рассчитана на определённые характеристики АКБ. К примеру, генератор малолитражки просто не справится с зарядом АКБ для дизельного внедорожника. В результате батарея будет постоянно не заряжена до конца. При этом никаких преимуществ более ёмкого аккумулятора вы не получите, а только переплатите лишнего за ненужные ампер-часы. Советуем также прочитать статью о ремонте аккумулятора автомобиля. Надеемся, что статья оказалась для вас полезной, и теперь вы имеете представление об ампер-часах в аккумуляторе. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал!
Вернуться к содержанию
Поделиться в социальных сетях!
akbinfo.ru
Ампер-час. Перевести ампер часы в ватты 12 вольт
ГлавнаяВольтПеревести ампер часы в ватты 12 вольт
Что такое ампер-часы в аккумуляторе
Время автономной работы мобильного телефона, портативного инструмента или способность отдавать ток стартёру при пуске двигателя автомобиля – все это зависит от такой характеристики АКБ, как ёмкость. Она измеряется в ампер-часах или в миллиампер-часах. По величине ёмкости можно судить о том, сколько времени аккумулятор будет питать электрической энергией то или иное устройство. От неё зависит, как время разряда и заряда аккумулятора. При выборе аккумуляторной батареи для того или иного устройства полезно знать, что обозначает эта величина в ампер-часах. Поэтому сегодняшний материал будет посвящён такой характеристике, как ёмкость и её размерности в ампер-часах.
Содержание статьи
О ёмкости аккумулятора и почему ампер часы?
Вообще, ампер-час представляет собой внесистемную единицу электрического заряда. Её основное использование – это выражение ёмкости аккумуляторов.
Один ампер-час представляет собой электрический заряд, проходящий за 1 час через поперечное сечение проводника при пропускании тока 1 ампер. Можно встретить значения в миллиампер-часах.
Как правило, такое обозначение применяется для указания ёмкости аккумуляторов в телефонах, планшетах и других мобильных гаджетах. Давайте посмотрим, что значит ампер-час на реальных примерах.
Ёмкость автомобильного аккумулятора
На фото выше можно видеть обозначение ёмкости в ампер-часах. Это автомобильный аккумулятор 62 Ач. О чём нам это говорит? Из этой величины мы можем узнать, силу тока, с которой можно равномерный разряжать батарею до конечного напряжения. Для автомобильной АКБ конечное напряжение составляет 10,8 вольта. Стандартные циклы разряда обычно продолжаются 10 или 20 часов.Исходя из вышесказанного, 62 Ач говорит нам о том, что этот аккумуляторная батарея способна на протяжении 20 часов отдавать ток 3,1 ампера. При этом напряжение на выводах батареи не опустится ниже 10,8 вольта.
Ёмкость аккумулятора ноутбука
На фото выше красным цветом подчёркнута ёмкость аккумулятора ноутбука – 4,3 ампер-часа. Хотя при таких величинах значение обычно выражается, как 4300 миллиампер-час (мАч).Нужно ещё добавить, что системной единицей электрического заряда является кулон. Кулон связан с ампер-часами следующим образом. Один кулон в секунду равен 1 ампер. Следовательно, если перевести секунды в часы получится, что 1 ампер-час равен 3600 кулон.
Вернуться к содержанию
Как связаны ёмкость аккумулятора (ампер-час) и его энергия (ватт-час)?
Многие производители на своих аккумуляторах не указывают ёмкость в ампер-часах, а вместо этого ставят значение запасаемой энергии в ватт-часах. Такой пример показан на фотографии ниже. Это аккумулятор смартфона Samsung Galaxy Nexus.
Запасаемая энергия аккумулятора в ватт-часах
Прошу прощения за фото с мелким шрифтом.
Тогда для аккумулятора Galaxy Nexus получаем:
6,48 ватт-часа / 3,7 вольта = 1,75 ампер-часа или 1750 миллиампер-час.
Вот так можно выяснить номинальную ёмкость аккумулятора по запасаемой энергии и напряжению. Читайте также о том, как проверить емкость аккумулятора телефона.
Вернуться к содержанию
Какие ещё есть разновидности ёмкости аккумулятора
Существует такое понятие, как энергетическая ёмкость аккумулятора. Она показывает способность АКБ разряжаться определённый временной интервал с постоянной мощностью. Временной интервал в случае автомобильных аккумуляторных батарей обычно устанавливают 15 минут. Энергетическую ёмкость первоначально стали измерять в Северной Америке, но затем к этому подключились производители АКБ в других странах. Её значение можно получить в ампер-часах по следующей формуле:
Е (Ач) = W (Вт/эл) / 4, где
Е – энергетическая ёмкость в ампер-часах;
W – мощность при 15 минутном разряде.
Есть и ещё одна разновидность, которая пришла к нам из США, это резервная ёмкость. Она показывает способность АКБ питать бортовую движущейся машины при неработающем генераторе. Проще говоря, можно узнать, сколько аккумулятор даст вам проехать на машине, если генератор выйдет из строя. Рассчитать эту величину в ампер-часах можно по формуле:
Е (ампер-часы) = T (минуты) / 2.
Важно отметить следующий момент. Величина ёмкости, наносимая на аккумуляторах, вычисляется при определённых условиях. Чаще всего это разряд в течение 10 и 20 часов. То есть, 55 Ач означает, что АКБ можно 10 часов разряжать током 5,5 ампера. Но это вовсе не означает, что батарею можно 1 час разряжать током 55 ампер. Если увеличивать разрядный ток, то время разряда снижается в соответствии со степенной зависимостью. Подробнее об этом мы писали в статье о ёмкости автомобильного аккумулятора.
Здесь можно ещё добавить, что при параллельном соединении АКБ их ёмкость суммируется. При последовательном соединении значение ёмкости не меняется.
Вернуться к содержанию
Как узнать, сколько реально ампер-часов в вашем аккумуляторе?
Рассмотрим процесс проверки ёмкости на примере автомобильного аккумулятора. Но такой разряд под контролем можно сделать для любой батареи. Будут отличаться только измеряемые величины.
Для того чтобы проверить реальные ампер-часы своего аккумулятора, нужно полностью его зарядить. Степень заряженности проконтролируйте по плотности электролита. Полностью заряженная АКБ должна иметь плотность электролита 1,27─1,29 гр./см3. Затем нужно собрать схему, показанную на следующем рисунке.
Схема для контрольного разряда аккумулятора
Вам нужно выяснить, для какого режима разряда указана ёмкость вашего аккумулятора (10 или 20 часов).
I = E / T, где
E – номинальная ёмкость батареи,
T – 10 или 20 часов.
Этот процесс требует постоянного контроля напряжения на выводах АКБ. Как только напряжение упадёт до 10,8 вольта (1,8 на банке), разряд нужно остановить. Время, за которое аккумулятор разрядился, вы умножаете на ток разряда. Получается реальная ёмкость батареи в ампер-часах.
Если у вас нет резистора, то можете использовать автомобильные лампочки (12 вольт) подходящей ёмкости. Мощность лампочки подбираете в зависимости от того, какой разрядный ток вам нужен. То есть, если нужен ток разряда 2 ампера, то мощность будет 12 вольт умножить на 2 ампера. Итого 24 ватта.
Разрядка аккумулятора автомобильными лампочками
Важно! После разряда аккумулятор сразу ставьте на зарядку, чтобы он не находился в таком разряженном состоянии. Для необслуживаемых аккумуляторов такой разряд лучше не делать вообще. При таком глубоком разряде они могут потерять часть своей ёмкости.
Вернуться к содержанию
Как выбрать ёмкость аккумулятора?
Для автомобилей аккумулятор можно подобрать по объёму двигателя. В таблице ниже можно посмотреть соответствие объёма двигателя ёмкости аккумулятора.
55 | легковые автомобили | 1 — 1,6 |
60 | легковые автомобили | 1,3 — 1,9 |
66 | легковые автомобили (кроссоверы, внедорожники) | 1,4 — 2,3 |
77 | грузовые автомобили малой грузоподъемности | 1,6 — 3,2 |
90 | грузовые автомобили средней грузоподъемности | 1,9 — 4,5 |
140 | грузовые автомобили | 3,8 — 10,9 |
190 | спецтехника (экскаваторы, бульдозеры) | 7,2 — 12 |
200 | грузовые автомобили (фуры, автопоезда) | 7,5 — 17 |
Для легкового автомобиля класс седан или хэтчбек вполне хватит аккумуляторов ёмкостью 50─65 ампер-часов. Для внедорожников и крупных кроссоверов подойдут АКБ 70─95 ампер-часов. Если у вас автомобиль с дизельным двигателем и (или) большим числом потребителей тока в бортовой сети, то стоит взять аккумулятор с номинальной ёмкостью на 10─15 ампер-часов больше вышеназванных цифр.
Небольшой запас пригодиться и в зимнее время, когда из-за снижения температуры АКБ теряет часть своей ёмкости. Есть эмпирическая зависимость, согласно которой при снижении температуры ОС от 20 С на один градус аккумулятор теряет 1 ампер-час.
Излишняя ёмкость тоже ни к чему. Ведь бортовая сеть того или иного авто рассчитана на определённые характеристики АКБ. К примеру, генератор малолитражки просто не справится с зарядом АКБ для дизельного внедорожника. В результате батарея будет постоянно не заряжена до конца. При этом никаких преимуществ более ёмкого аккумулятора вы не получите, а только переплатите лишнего за ненужные ампер-часы. Советуем также прочитать статью о ремонте аккумулятора автомобиля.
Надеемся, что статья оказалась для вас полезной, и теперь вы имеете представление об ампер-часах в аккумуляторе.
akbinfo.ru
Ампер-час
ампер час, ампер часыАмпер-час (А·ч) — внесистемная единица измерения электрического заряда, используемая главным образом для характеристики ёмкости аккумуляторов.Исходя из физического смысла, 1 ампер-час — это электрический заряд, который проходит через поперечное сечение проводника в течение одного часа при наличии в нём тока силой в 1 ампер.
Заряженный аккумулятор с заявленной ёмкостью в 1 А·ч теоретически способен обеспечить силу тока 1 ампер в течение одного часа (или, например, 10 А в течение 0,1 часа, или 0,1 А в течение 10 часов). На практике слишком большой ток разряда аккумулятора приводит к менее эффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время его работы с таким током и может приводить к перегреву.
На практике же ёмкость аккумуляторов приводят, исходя из 20-часового цикла разряда до конечного напряжения. Для автомобильных аккумуляторов оно составляет 10,8 В. Например, надпись на маркировке аккумулятора «55 А·ч» означает, что он способен выдавать ток 2,75 ампер на протяжении 20 часов, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже 10,8 В.
Часто также применяется производная единица миллиампер-час (мА·ч), которая используется обычно для обозначения ёмкости небольших аккумуляторов.
Величину в ампер-часах можно перевести в системную единицу измерения заряда — кулон. Поскольку 1 Кл/c равен 1 А, то, переведя часы в секунды, получаем, что один ампер-час будет равен 3600 Кл.
Содержание
- 1 Перевод в ватт-часы
- 2 См. также
- 3 Литература
- 4 Примечания
Перевод в ватт-часы
Часто производители аккумуляторов указывают в технических характеристиках только запасаемый заряд в мА·ч (mAh), другие — только запасаемую энергию в Вт·ч (Wh). Обе характеристики могут называться словом «ёмкость» (не путать с электрической ёмкостью как мерой способности проводника накапливать заряд, измеряемой в фарадах). Вычислить запасаемую энергию по запасаемому заряду в общем случае непросто: требуется интегрирование мгновенной мощности, выдаваемой аккумулятором за всё время его разряда. Если большая точность не нужна, можно вместо интегрирования воспользоваться средними значениями напряжения и потребляемого тока и воспользоваться формулой, следующей из того, что 1 Вт = 1 В · 1 А:
То есть запасаемая энергия (в Вт·ч) приблизительно равна произведению запасаемого заряда (в А·ч) на среднее напряжение (в Вольтах):
E = q · U.Пример
В технической спецификации устройства указано, что «ёмкость» (запасаемый заряд) аккумулятора равна 56 А·ч, напряжение работы равно 15 В. Тогда «ёмкость» (запасаемая энергия) равна: 56·15 = 840 Вт·ч (≈3 МДж)
При последовательном соединении аккумуляторов «ёмкость» остаётся прежней, при параллельном соединении — складывается.
3.3v 1000 mAh + 3.3v 1000 mAh = 6.6v 1000 mAh — последовательное соединение.
3.3v 1000 mAh + 3. 3v 1000 mAh = 3.3v 2000 mAh — параллельное соединение.
См. также
- Счётчик электрической энергии
Литература
- Г. Д. Бурдун, В. А. Базакуца. Единицы физических величин. Справочник — Харьков: Вища школа, 1984
Примечания
- ↑ Лаврус В. С. Батарейки и аккумуляторы. К.: НиТ, 1995.
ампер час, ампер часы
Ампер-час Информация о
Ампер-час Комментарии
xn—-7sbeb3bupph.xn--p1ai
Ампер-час — это… Что такое Ампер-час?
Ампер-час (А·ч) — внесистемная единица измерения электрического заряда, используемая главным образом для характеризации ёмкости аккумуляторов.
Исходя из физического смысла, 1 ампер-час — это электрический заряд, который проходит через поперечное сечение проводника в течение одного часа при наличии в нём тока силой в 1 ампер.
Заряженный аккумулятор с заявленной ёмкостью в 1 А·ч теоретически способен обеспечить силу тока 1 ампер в течение одного часа (или, например, 0,1 А в течение 10 часов, или 10 А в течение 0,1 часа). На практике слишком большой ток разряда аккумулятора приводит к менее эффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время его работы с таким током и может приводить к перегреву.
На практике же емкость аккумуляторов приводят исходя из 20-часового[источник не указан 186 дней] цикла разряда до конечного напряжения. Для автомобильных аккумуляторов оно составляет 10,8 В[источник не указан 186 дней]. Например, надпись на маркировке аккумулятора «55 А·ч» означает, что он способен выдавать ток 2,75 ампер на протяжении 20 часов, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже 10,8 В.
Часто также применяется производная единица миллиампер-час (мА·ч), которая используется обычно для обозначения ёмкости небольших аккумуляторов.
Величину в ампер-часах можно перевести в системную единицу измерения заряда — кулон. Поскольку 1 Кл/c равен 1 А, то, переведя часы в секунды, получаем, что один ампер-час будет равен 3600 Кл.
Содержание
|
Перевод в ватт-часы
Часто производители аккумуляторов указывают в технических характеристиках только запасаемый заряд в мА·ч (mAh), другие — только запасаемую энергию в Вт·ч (Wh). Обе характеристики могут называть словом «ёмкость». Вычислить запасаемую энергию по запасаемому заряду в общем случае непросто: требуется интегрирование мгновенной мощности, выдаваемой аккумулятором за всё время его разряда. Если большая точность не нужна, можно вместо интегрирования воспользоваться средними значениями напряжения и потребляемого тока и воспользоваться формулой:
1 Вт = 1 В · 1 А.Тогда запасаемая энергия приблизительно равна произведению запасаемого заряда на среднее напряжение:
E = q · U.Пример
В технических спецификациях устройства указано, что мощность аккумулятора равна 5600 мА·ч, напряжение работы равно 15 В. Тогда мощность в ватт-часах равна (5600/1000)·15 = 84 Вт·ч.
См. также
- Счётчик электрической энергии
Литература
- Г.
Д. Бурдун, В. А. Базакуца. Единицы физических величин. Справочник — Харьков: Вища школа, 1984
dic.academic.ru
Ампер часы в ватты — Перевод Ампер-час в ватты — 22 ответа
В разделе Техника на вопрос Перевод Ампер-час в ватты заданный автором роскошный лучший ответ это Эм.. тут, как бы, разные величины, чтобы сравнивать.А·ч — внесистемная единица измерения электрического заряда, применяемая при обслуживании электрических аккумуляторов. 1 Ампер-час — это заряд, который проходит через поперечное сечение проводника в течение одного часа при наличии в нём тока силой в 1 Ампер. Заряженный аккумулятор ёмкостью в 1 А·ч способен, условно говоря, обеспечить силу тока 1 Ампер в течение одного часа.А Ватты — это единица мощности. Из них, зная напряжение, можно получить ток (P=I*V).. Но А·ч говорит еще и о времени, поэтому заряд может расходоваться долго малым током, а может быстро и большим (при этим будут проблемы с аккумулятором, но это уже отдельный разговор). Поэтому вы можете развить бОльшую мощность, но на короткий промежуток времени, либо меньшую мощность, но на длительный период времени.
Поэтому эти величины не очень сравнимы. Да и не видел я никогда, чтобы у аккумуляторов была маркировка в Ваттах — они же не способны выдавать постоянные и неизменяемые ток или напряжение.
Ответ от Невропатолог[гуру]Действительно вопрос глупый. Нельзя сравнивать разные величины.Как перевести часы в килограммы или, например, метры? Ампер-час — единица емкости аккумулятора, ватт — единица мощности. Это совсем разные величины, сравнить их нельзя никак.
Ответ от стоеросовый[гуру]7 ампер за час может максимум дать дать ток разряда батарея.соответсвенно в час она может дать 84вт,
Ответ от А.УМАРОВ[гуру]с первым аккум-ром понятно, а на втором нет самого главного — напряженияОтвет от Антоша[гуру]вы неправильно написали, а все непраавильно подхватили: как сравнить емкость указанную в Ач и ватт-часах. легко.Ответ от Salomen[новичек]Ватт/час = I * V. В Вашем случае: 7 А/час * 12 Вольт = 84 Ватт/час. Для замены аккумуляторов в ибп Вам понадобится на один 7 А/час — три-четыре параллельно подключенных 28 Ватт/час.
22oa.ru
Миллиампер-часов в Ампер-часы Преобразование (мАч в Ач)
Введите ниже электрический заряд в миллиампер-часах, чтобы получить значение, переведенное в ампер-часы.
Как перевести миллиампер-часы в ампер-часы
Чтобы преобразовать миллиампер-час в ампер-час, разделите электрический заряд на коэффициент преобразования.
Поскольку один ампер-час равен 1000 миллиампер-часам, вы можете использовать эту простую формулу для преобразования:
ампер-часы = миллиампер-часы ÷ 1,000
Электрический заряд в ампер-часах равен миллиампер-часам, разделенным на 1000.
Например, вот как преобразовать 500 миллиампер-часов в ампер-часы, используя приведенную выше формулу.
500 мАч = (500 ÷ 1000) = 0,5 Ач
Миллиампер-часы и ампер-часы — единицы измерения электрического заряда. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о каждой единице измерения.
Один миллиампер-час — это электрический заряд, равный заряду, передаваемому током в один миллиампер в течение одного часа.Один миллиампер-час равен 3,6 кулонам.
Миллиампер-час — это единица измерения электрического заряда вне системы СИ. В метрической системе «милли» является префиксом для 10 -3 . Миллиампер-час иногда также называют миллиампер-часом. Миллиампер-часы обычно сокращенно обозначают как мА · ч , хотя официально принятое выражение — мА · ч . Также иногда используется сокращение мАч .Например, 1 миллиампер-час может быть записан как 1 мАч, 1 мА · час или 1 мА · час.
В формальных выражениях центрированная точка (·) или пробел используются для разделения единиц, используемых для обозначения умножения в выражении, и для предотвращения конфликтующих префиксов, ошибочно интерпретируемых как символ единицы. [1]
Один ампер-час — это электрический заряд, равный заряду, передаваемому током в один ампер в течение одного часа. Один ампер-час равен 3600 кулонам.
Ампер-час — это единица измерения электрического заряда вне системы СИ. Ампер-час иногда также называют ампер-часом. Ампер-часы обычно обозначают сокращенно А · ч , хотя формально принятое выражение — А · ч . Иногда используется сокращение A h . Например, 1 ампер-час можно записать как 1 А · ч, 1 А · ч или 1 А · ч.
Ампер-часов в Миллиампер-часы Преобразование (Ач в мАч)
Введите ниже электрический заряд в ампер-часах, чтобы получить значение, переведенное в миллиампер-часы.
Как перевести ампер-часы в миллиампер-часы
Чтобы преобразовать измерение ампер-часов в миллиампер-часы, умножьте электрический заряд на коэффициент преобразования.
Поскольку один ампер-час равен 1000 миллиампер-часам, вы можете использовать эту простую формулу для преобразования:
миллиампер-часы = ампер-часы × 1000
Электрический заряд в миллиампер-часах равен ампер-часам, умноженным на 1000.
Например, вот как преобразовать 5 ампер-часов в миллиампер-часы, используя формулу выше.5 Ач = (5 × 1000) = 5000 мАч
Сколько миллиампер-часов в ампер-часах?
В ампер-часе 1000 миллиампер-часов, поэтому мы используем это значение в приведенной выше формуле.
1 Ач = 1000 мАч
Ампер-часы и миллиампер-часы — единицы измерения электрического заряда.Продолжайте читать, чтобы узнать больше о каждой единице измерения.
Один ампер-час — это электрический заряд, равный заряду, передаваемому током в один ампер в течение одного часа.
Один ампер-час равен 3600 кулонам.
Ампер-час — это единица измерения электрического заряда вне системы СИ. Ампер-час иногда также называют ампер-часом. Ампер-часы обычно обозначают сокращенно А · ч , хотя формально принятое выражение — А · ч .Иногда используется сокращение A h . Например, 1 ампер-час можно записать как 1 А · ч, 1 А · ч или 1 А · ч.
В формальных выражениях центрированная точка (·) или пробел используются для разделения единиц, используемых для обозначения умножения в выражении, и для предотвращения конфликтующих префиксов, ошибочно интерпретируемых как символ единицы. [1]
Один миллиампер-час — это электрический заряд, равный заряду, передаваемому током в один миллиампер в течение одного часа.Один миллиампер-час равен 3,6 кулонам.
Миллиампер-час — это единица измерения электрического заряда вне системы СИ. В метрической системе «милли» является префиксом для 10 -3 . Миллиампер-час иногда также называют миллиампер-часом. Миллиампер-часы обычно сокращенно обозначают как мА · ч , хотя официально принятое выражение — мА · ч . Также иногда используется сокращение мАч .Например, 1 миллиампер-час может быть записан как 1 мАч, 1 мА · час или 1 мА · час.
Миллиампер-часов в ампер-часы бесплатное онлайн-преобразование
Миллиампер-часы (Ач) в ампер-часы (Ач) калькулятор преобразования электрического заряда и как преобразовать.
Калькулятор миллиампер-часов в ампер-часы
Введите электрический заряд в миллиампер-часах и нажмите кнопку Преобразовать :
Ач в мАч бесплатное онлайн преобразование »
Как перевести миллиампер-часы в ампер-часы
1 мАч = 0.001Ah
или
1 Ач = 1000 мАч
Формула Миллиампер-часы в ампер-часы
Заряд в ампер-часах Q (Ач) равен заряду в миллиампер-часах Q (мАч) , деленному на 1000:
Q (Ач) = Q (мАч) /1000
Пример
Перевести 3 миллиампер-часа в ампер-часы:
Q (Ач) = 3 мАч / 1000 = 0. 003Ah
Таблица из Миллиампер-часов в ампер-часы
Миллиампер-часы (мАч) | Ампер-часы (Ач) |
---|---|
0 мАч | 0 Ач |
1 мАч | 0,001 Ач |
10 мАч | 0,01 Ач |
100 мАч | 0,1 Ач |
1000 мАч | 1 Ач |
10000 мАч | 10 Ач |
100000 мАч | 100 Ач |
1000000 мАч | 1000 Ач |
Ач в мАч бесплатное онлайн преобразование »
В настоящее время у нас есть около 929 калькуляторов и таблиц преобразования, которые помогут вам быстро «вычислить» в таких областях, как:
И мы все еще разрабатываем другие. Наша цель — стать универсальным сайтом для людей, которым нужно быстро производить расчеты или которым нужно быстро найти ответ на базовые конверсии.
Кроме того, мы считаем, что Интернет должен быть источником бесплатной информации. Таким образом, все наши инструменты и услуги совершенно бесплатны и не требуют регистрации. Мы кодировали и разрабатывали каждый калькулятор индивидуально и подвергали каждый строгому всестороннему тестированию. Однако, пожалуйста, сообщите нам, если вы заметили малейшую ошибку — ваш вклад очень важен для нас.Хотя большинство калькуляторов на Justfreetools.com предназначены для универсального использования во всем мире, некоторые из них предназначены только для определенных стран.
Нашли ошибку? Дайте нам знать !
Мы получили ваше сообщение, скоро с вами свяжемся.
Ой! Что-то пошло не так, обновите страницу и попробуйте еще раз.
Что означают мАч, амперы, ватты, вольт и омы для вашего Vape
Что означают мАч, амперы, ватты, вольт и омы для вашего Vape:
Если вы проспали уроки естествознания в старшей школе, вот вам краткий справочник по электрике:
мАч: означает миллиампер-час, это мера емкости аккумулятора. Например, если ваша батарея рассчитана на 1000 мАч, она будет способна выдавать 1000 мА в течение 1 часа.Или, если у вас также есть 2000 мАч, он может обеспечить 2000 мА в течение 1 часа, что означает, что у него вдвое больше энергоемкости, чем у аккумулятора на 1000 мАч. Таким образом, большая емкость означает, что ваше устройство сможет работать с заданной нагрузкой в течение более длительного времени. Это как если бы у вас было две машины: одна с баком на 6,5 галлонов, а другая — с баком на 10 галлонов. Оба автомобиля смогут демонстрировать одинаковые характеристики во время движения, с той лишь разницей, что автомобиль с 10-галлонным баком сможет ехать более длительный период времени.
Ампер (сила тока): объем электричества или мера количества электрического заряда, проходящего через точку в электрической цепи за единицу времени (скорость потока в устройстве).
Вольт (Напряжение): — это давление электричества или с учетом двух точек в пространстве (например, вашего устройства), называемых A и B, напряжение — это разность электрических потенциалов между этими двумя точками.
Вт: — это количество электроэнергии, потребляемое устройством, потребляющим электроэнергию.Один ватт — это, по сути, скорость, с которой работа выполняется, когда один ампер тока проходит через разность электрических потенциалов в один вольт. (Вт = вольт x ампер)
Ом: — это измерение электрического сопротивления или того, насколько легко электричество может проходить через устройство. Например, если вы попытаетесь протолкнуть 1000 галлонов воды через тонкий садовый шланг за определенный промежуток времени, это потребует большей силы (давления), чем если бы вода протекала через шланг большего размера. С точки зрения электричества, если вы попытаетесь передать мощность 1500 Вт через тонкий провод, вам понадобится больше вольт и ампер, чтобы пройти через него.Тонкий шланг с такой водой непременно лопнет. Для этой проволоки он просто расплавится.
Если вы новичок в мире электронных сигарет, вам может быть интересно, что такое Ом, или, даже будучи опытным вейпером, вы все равно можете столкнуться с некоторой путаницей в этой теме. Ниже мы постараемся предоставить вам несколько простых для понимания моментов о том, что на самом деле означает сопротивление и как это относится к вашему вейпу.
Проще говоря, Ом — это измерение электрического сопротивления или того, насколько легко электричество может проходить через устройство.Обычно его обозначают символом Ω.
Когда речь идет об омах и электронных сигаретах, нас действительно беспокоит количество тепла, которое катушка генерирует для испарения электронной жидкости. Есть две вещи, которые определяют, насколько нагревается катушка в вашем устройстве. Эти две вещи — это напряжение батареи и номинальное сопротивление частей вашего устройства. Более высокое напряжение и меньшее сопротивление создают больше тепла для испарения. Это тепло повлияет на вкус жидкости, пар и попадание в горло.Понимая сопротивление, вы сможете точно настроить парообразование и аромат, которые лучше всего подходят для батареи и катушек, которые вы используете.
Ниже приводится сравнение двух картомайзеров, предположим, что они принадлежат одной и той же компании. Первый картомайзер имеет низкое сопротивление 1–1,5 Ом , а второй картомайзер 2,2–2,8 Ом .
Из того, что показывает эта диаграмма, различия между ними довольно очевидны. Но вы все еще можете спрашивать себя, какой картомайзер или атомайзер с номинальным сопротивлением лучше для вас.Мы не можем просто дать вам номер, с которого можно начать, как мы уже говорили ранее в прошлых сообщениях в блогах, ваш опыт вейпинга так же уникален, как и вы. И это совершенно верно из-за многих различий в производстве облаков, тепла, попадания в горло и интенсивности вкуса, которые предпочитает каждый человек. Суть в том, что вам нужно получить наименьшее сопротивление, которое не приведет к слишком большому количеству резких и сухих ударов. Это магическое число, которое вы откроете в ходе собственных экспериментов, даст вам лучшие облака пара и лучший вкус для устройства, которое вы используете.
Пока вы ищете свою золотую середину, вот удобная таблица, которая поможет вам оставаться в безопасной зоне.
58% 2c830 мВт / ч в амперы
58% 2c830 мВтч в амперы
Покупатели могут выбрать текстуру дерева, принт пейсли, цветочный узор и отделку из розового золота. Этот внешний аккумулятор также является портативным стартером для автомобилей, газонокосилок, лодок и многого другого. Не более 3 на одного покупателя. Мы предполагаем, что вы конвертируете миллиампер в ампер. Плюсы и минусы портативного зарядного устройства / стартера Halo Bolt 58830: профессиональная электростанция DEWALT DXAEPS2. Мы предполагаем, что вы конвертируете миллиампер в ампер. Каждый автовладелец должен иметь в своем автомобиле какое-либо зарядное устройство или стартер от внешнего источника, и автомобильный стартер Halo Bolt 58830 Mwh является привлекательным вариантом для определенной возрастной группы. Тем не менее, мы рекомендуем родителям, которые хотят, чтобы в их подростковых наборах было какое-то устройство для запуска двигателя или зарядное устройство в их машине. 1 ампер равен 1000 милливатт / вольт, или 1 ампер. Ватты = вольты x амперы, поэтому, если мы говорим об автомобильном аккумуляторе (номинальное напряжение 12 В), то о 20 000 мАч … Автомобильный стартер Halo Bolt 58830 МВт / ч — это ступенька к большим и лучшим вещам, но он по-прежнему служит своей цели.С прилагаемыми перемычками у вас есть 500 ампер… квадратных метров, граммов, моль, футов в секунду и многое другое! Они считают его революционным и надежным, но, возможно, это потому, что они не видели на рынке более мощных устройств.
Формула миллиампер-часы в ампер-часы Мощность аккумуляторной батареи: 58830 мВт / ч Входное напряжение: 14 В / 0,85 А постоянного тока Выход USB: 2 порта USB 5 В / 2,4 А Выход переменного тока: 1 порт выхода переменного тока 115 В (65 Вт) Размеры: 182 x 97 x 40 мм Вес : 754 г СООТВЕТСТВИЕ FCC… Номинальный ток генератора (трехфазный переменный ток) Номинальный ток генератора основан на выходной мощности в киловаттах при 120, 208, 240, 277 и 480 В… Это другое, с использованием ярко-зеленого светодиода на кнопках и индикаторы, а также крышка сверху.АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУСКОВОЙ СТАРТЕР — HALO Bolt Air имеет множество функций, которые могут помочь в непредвиденных чрезвычайных ситуациях. Амперы измеряют электрический ток. Характеристики и характеристики продукта ACDC с одним болтом и емкостью 58830 МВт · ч. Размер стартера с одной кнопкой: 7,2 дюйма x 3,8 дюйма x 1,6 дюйма Автомобильный зарядный кабель постоянного тока Пара соединительных кабелей Сумка для переноски Кабель USB — Micro USB Один… 99,99 $ 50% от прейскурантной цены.
или же. милливатт / вольт или символы, аббревиатуры или полные названия единиц длины. Каждый автовладелец должен иметь в своем автомобиле зарядное устройство или стартер, а также автомобильный стартер Halo Bolt 58830 Mwh … Сколько миллиампер в 1 амперах? батареи добавят последовательно 12 В + 12 В + 12 В + 12 В = 48 В Таким образом, даже если ампер-часы такие же, как в первом примере, напряжение … Многие сообщения поступают от молодых пользователей, которые либо установили это в своей первой машине, либо использовали это в машине подруги.Чтобы удовлетворить мое нескончаемое любопытство по поводу усилителей запуска и холодного запуска аккумуляторных блоков, я открыл два, которые недавно купил. Используйте эту страницу, чтобы узнать, как преобразовать милливатты / вольт в амперы. One Bolt Air ACDC с мощностью 58830 МВт · ч. Одна кнопка Автомобильный стартер Универсальные автомобильные перемычки Шинный насос 500 PSI 4 сменных воздушных сопла 12-дюймовый удлинитель воздушного шланга Кабель USB — Micro USB Одно настенное зарядное устройство переменного тока Кабель для зарядки автомобиля постоянного тока Светодиодный прожектор Размер: 9,5 Сумка для переноски x 4,75 x 1,85 дюйма Компактная и легкая на 46.
4 унции В физике ампер (символ: A, часто неофициально сокращается до ампер) — это базовая единица СИ, используемая для измерения электрических токов. Электрическая сеть имеет дело с большими уровнями мощности и большими передачами энергии, так что дисциплина эволюционировала для выражения энергии в МВтч… Текущее оставшееся время предложения. Вдобавок за это время ток… 1 ампер равен 1000 миллиампер, или 1 ампер… 4,7 из 5 звезд 119. или. Обратите внимание, что вы можете отключить большинство рекламы здесь: формула из миллиампер-часов в ампер-часы Halo Bolt Air 58830 Mwh Portable Emergency Power Kit с шинным насосом, 4 сменными воздушными форсунками, дополнительным комплектом аксессуаров, автомобильным стартером и автомобильным зарядным устройством. — Синий графит 4.3 из 5 звезд 13 HALO Bolt… Чтобы преобразовать ватт-часы в МВт-ч, умножьте значение ватт-часа на 0,000001 или разделите на 1000000. Сколько милливатт / вольт в 1 амперах? Мегаватт (МВт) — это единица мощности. Калькулятор преобразования Ач в мАч Как перевести миллиампер-часы в ампер-часы.
Зарегистрируйтесь… Не нашли ответа на свой вопрос? Ампер холодного пуска, или CCA, является мерой того, какой ток или амперы ваша батарея может обеспечить в течение тридцати секунд, когда она запускается при нуле градусов по Фаренгейту. Введите свои числа в форму, чтобы преобразовать единицы! Мы предполагаем, что вы конвертируете милливатт / вольт в ампер.Калькулятор преобразования Ач в мАч Как перевести миллиампер-часы в ампер-часы. Обратите внимание, что могут возникать ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты. Досадно, когда аккумулятор ноутбука становится все менее и менее полезным, когда он не держит заряд, который когда-то держал. Эта модель имеет аккумулятор емкостью 58830 МВт / ч и ряд розеток для зарядки электроники и запуска автомобилей. Электроэнергетические компании взимают плату в киловатт-часах,… Введите преобразование, которое вы ищете: Если вы умножите ампер на вольты — показатель электрического потенциала — вы получите ватты, которые измеряют потребление электроэнергии.
калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. SKU. Это мера фактического количества энергии, потребляемой или производимой одним мегаваттом, израсходованным в течение одного часа. 1Ач = 1000мАч. Говорят, что нельзя заряжать несколько устройств, потому что батарея недостаточно сильна. Имея под рукой Quicklynks BA101, я решил снять мерки. Еще одна вещь, которую пользователи не могут пропустить с этой моделью, — это внешний вид. Означает ли это отсутствие мощности, что этот стартер для прыжков Halo Bolt 58830 в конце концов не рекомендуется автомобилистам? для всех автомобилей, грузовиков, лодок, смартфонов, игровых систем.Калькулятор преобразования электрической емкости в заряд. Он отличается от обычных блоков питания на рынке, но разве это хорошо? Преобразуйте амперы в ватты с помощью нашего калькулятора электрического преобразования, а также изучите формулы для цепей постоянного, однофазного и трехфазного переменного тока. Еще более утомительно пытаться переключаться между разными продавцами, используя мАч, чтобы описать замену батареи для чего-то, что, вероятно, выражается в мВтч… Онлайн-калькулятор для преобразования милливатт в ватты (мВт в Вт) с формулами, примерами и таблицами.
1 Ватт-час = 0,000001 Мегаватт-час. Нынешнее определение, принятое 9-й сессией ГКПМ в 1948 году, гласит: «Один ампер — это тот постоянный ток, который, если он поддерживается в двух прямых параллельных проводниках бесконечной длины, с незначительным круглым поперечным сечением и помещен на расстоянии одного метра в вакууме, дает между этими проводниками действует сила, равная 2 × 10-7 ньютон на метр длины ». Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения: Обратите внимание, что могут возникнуть ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты. https: // www.convertunits.com/contact/remove-some-ads.php. Получите его во вторник, 16 февраля. Введите единицу halobolt58830. МВтч = Вт · ч * 0,000001.
От 500 мА до
мАч Например, батарея емкостью 3000 мАч может обеспечить питание устройства, потребляющего 100 мА (миллиампер), в течение 30 часов. Калькулятор мАч в Втч Формула расчета ватт-часов в миллиампер-часы. Следовательно, 5000 мАч ÷ 5000 мА… Сохранено в Мобильные телефоны> Планшеты.









Какой 2-ионный ион имеет следующую электронную конфигурацию Kr 5s24d10, Popful Mail Pc Engine Английский, Мбойя Кеньятта Марсалис, Курковый выключатель Remington Pole Saw 077525s, Среди нас отправлено 6 пингов, исправить ПК, Лимерик о домашнем задании, Офис: Эпизоды суперфанатов,
мАч до вольт
Миллиампер-часы, или мАч, — это единицы измерения, которые технические специалисты используют для измерения полезного срока службы батареи или того, как долго вы можете измерить номинальную емкость батареи в мАч с помощью мультиметра, резистора, который действует как резистор…Существует значительная потеря мощности, когда энергия, поступающая в лампу, фактически используется для ее работы. Таким образом, каждая лампа потребляет ~ 4,1 А в час. Для 9 ламп и 8 часов это всего 295,2 А, потребляемого от 12-вольтной аккумуляторной батареи. Моя рекомендация: 12 вольт при как минимум 600 доступных ампер-часах.
Если емкость C составляет 1300 мАч, то требуемый ток для нормальной зарядки составляет 0,1C / 1300. Это 130 мА. 1С аккумулятора 1300 мАч равняется току 1300 мАч Напряжение заряда Около 1.Для зарядки NiMH аккумуляторной батареи требуется от 4 до 1,6 В на элемент. Полностью заряженный элемент измеряет от 1,35 до 1,4 вольт в ненагруженном состоянии. eneloop AAA 750 мАч одиночный блистер 2 штуки для телефона DECT В физике электронвольт (символ эВ, также пишется электрон-вольт и электронвольт) — это количество кинетической энергии, полученное одним электроном, ускоряющимся из состояния покоя за счет разности электрических потенциалов, равной единице. вольт в вакууме. BT27IK Оригинальный аккумулятор Danfoss / Ikusi 4,8 В, 2700 мАч, NiMH Артикул BT27IK-1
Batería Lipo 30000 мАч 6S 1P, 22,2 В, 25C Importación 715 долларов США.
Мы говорим, что при 1 Вольт 1 мАч заряда равняется 3,6 Джоулей энергии. Это удобное значение для мАч, например. Батарея на 7,2 В, обеспечивающая заряд 100 мАч, доставлена, 100 x 7,2 x 3,6 = 2592 … Чтобы изменить напряжение, убедитесь, что батарея ВКЛЮЧЕНА: 1. Нажмите кнопку 3 раза быстро, чтобы отобразить текущее напряжение. 2. Еще раз быстро нажмите кнопку 3 раза, чтобы переключиться на изменение, повторяйте, пока индикатор желаемого напряжения не мигнет 3 раза.