Время зарядки пальчиковых аккумуляторов таблица: Время зарядки пальчиковых аккумуляторов | Таблица — magazinakb.ru

Содержание

Время зарядки пальчиковых аккумуляторов | Таблица

Пальчиковые аккумуляторы внешне напоминают обычные батарейки, но в отличие от них способны перезаряжаться и служат годами. Но срок службы таких элементов питания может уменьшиться из-за глубокого разряда, хранения в разряженном состоянии, перезаряда и других вредных факторов. Поэтому важно знать, сколько времени нужно заряжать пальчиковые аккумуляторы, и соблюдать этот параметр.

Если заряжать аккумуляторы меньше положенного времени, они не успеют восполнить запас емкости и при последующей работе быстро разрядятся. Превышение времени заряда неопасно, если аккумулятор имеет плату защиты, которая при достижении максимального напряжения отключает его от питания, не допуская перезаряда. Но для незащищенных элементов питания перезаряд опасен – он может привести к сокращению ресурса или полному выходу элементов питания из строя.

Сколько заряжаются пальчиковые аккумуляторы

Время полной зарядки аккумулятора можно рассчитать, разделив его емкость на зарядный ток, и умножив полученное значение на коэффициент из диапазона 1,2–1,6.

Подходящий коэффициент зависит от типа элемента питания, а если он неизвестен, то в расчете используется усредненное значение 1,4.

Точное время зарядки элементов питания указывается в инструкции к ним. Понять, что аккумулятор заряжен, позволяют данные на дисплее или индикаторы на зарядном устройстве. Обычно в процессе подзарядки горит красный индикатор, а когда уровень заряда восполнен – зеленый. Если пальчиковые аккумуляторы не заряжаются, причина неполадок может быть связана с самими элементами питания или с зарядным устройством.

Ниже приведена таблица времени зарядки пальчиковых аккумуляторов:

Типоразмер	Емкость, мАч	Стандартны режим зарядки	Предельно допустимый ток разряда, А	Предельно допустимый ток заряда, А
АА	2000	200 мА ≈ 10 ч	10	2
АА	2100	200 мА ≈ 10–11 ч	15	2
АА	2500	250 мА ≈ 10–11 ч	20	2,5
АА	2750	250 мА ≈ 10–12 ч	10	2
ААА	800	100 мА ≈ 8–9 ч	5	0,8
ААА	1000	100 мА ≈ 10–12 ч	5	1
1/3 АА	250	25 мА ≈ 14–16 ч	0,75	0,25
2/3 АА	700	100 мА ≈ 7–8 ч	1	0,5
1/3 ААА	160	16 мА ≈ 14–16 ч	0,48	0,16
2/3 ААА	400	50 мА ≈ 7–8 ч	1,2	0,4
FLAT	850	100 мА ≈ 10–11 ч	3	0,5
2/3 A	1100	100 мА ≈ 12–13 ч	3	0,5
2/3 A	1200	100 мА ≈ 13–14 ч	3	0,5
2/3 A	1300	100 мА ≈ 13–14 ч	3	0,5
2/3 A	1500	100 мА ≈ 16–17 ч	3	1
4/5 A	2150	150 мА ≈ 14–16 ч	10	1,5
A	2700	100 мА ≈ 26–27 ч	10	1,5
Sub C	4200	420 мА ≈ 11–13 ч	35	3
Sub C	4500	450 мА ≈ 11–13 ч	35	3
4/3 A	4000	500 мА ≈ 9–10 ч	10	2
C	5000	500 мА ≈ 11–12 ч	20	3
D	10 000	600 мА ≈ 14–16 ч	20	3

На практике длительность заряда примерно до 20% может отличаться от табличных или расчетных значений.

Факторы, влияющие на время зарядки аккумулятора

Время зарядки аккумуляторов зависит от исходного уровня разряженности, зарядного тока, температуры воздуха в помещении и других факторов. На начальном этапе идет быстрый заряд, но постепенно ток зарядки уменьшается. Признаком заряженности элемента питания является снижение принимаемого тока до 2–3 мА на каждый Ач емкости. Дальнейшее доведение уровня заряда до максимума осуществляется малыми токами еще примерно на протяжении часа.

Заряжать элементы питания желательно при комнатной температуре – около 20 °С. При меньшей температуре длительность процесса зарядки возрастает, а при минусовых значениях заряжать аккумуляторы нельзя. После работы на морозе элементы питания нужно вначале выдержать в помещении с плюсовой температурой около часа и только после этого заряжать. Желательно использовать зарядные устройства с функцией термокомпенсации – изменения напряжения с учетом внешней температуры.

Типы подзарядки аккумуляторов

Зарядный ток измеряют в единицах С, т.е. по отношению к величине емкости элемента питания. Например, для аккумулятора емкостью 3000 мАч ток заряда 1С равен 3000 мА, а 0,1С – 300 мА. По скорости зарядка бывает:

капельная – производится током 0,1С;
быстрая – осуществляется током около 0,3С;
ускоренная – выполняется током 0,5–1С.

Иногда наблюдается неравномерный заряд пальчиковых аккумуляторов в батарее. В таких случаях используется выравнивающий заряд. Он актуален при разбросе напряжения на элементах питания более 1%.

О том, как сделать Power Bank своими руками из литий-ионных аккумуляторов типоразмера 18650, читайте здесь.

Время зарядки пальчиковых аккумуляторов таблица

Использование обыкновенных батареек невыгодно, так как их ресурс работы очень сильно ограничен. Поэтому практичнее воспользоваться аккумуляторами. Их достоинство в неоднократном применении при условии правильного обращения с ними. Прежде всего, это связано с условиями их подзарядки. Аккумуляторы, отдавая накопленную энергию устройствам, периодически сами нуждаются в зарядке. Для этого и служат зарядные устройства для батареек.

История возникновения зарядных приборов

Открытие гальванического электричества привело к созданию первого прототипа аккумуляторных батарей. В 1798 году итальянский физик Алессандро Вольта провёл эксперимент, заключающийся в помещении последовательно подключённых пластин из меди и цинка в кислотный раствор. Он обнаружил, что при пропускании тока по пластинам после его прерывания на них сохранялся остаточный заряд. В последующее время этими экспериментами заинтересовались Готеро, Марианини, Беккерель. Но только в 1859 году Планте создал по-настоящему первый аккумулятор.

В основе его опыта использовались полоски из свинца с проложенным между ними кусочком материи. Затем он скатывал полоски и погружал их подкисленную воду. Подавая и снимая ток, он получал на них разность потенциалов, то есть накопление элементом ёмкости. Дальнейшее развитие привело к тому, что при покрытии пластин окислами свинца улучшилось формирование активного слоя.

В 1896 году американская компания National Carbon Company (NCC) первая в мире начинает выпуск батарей. Сегодня она известна под именем Energizer. Вначале 1901 года учёный Томас Эдисон запатентовал никель-кадмиевый тип батарей. В то же время Вальдмар Юнгнер разрабатывает никель-железный тип, называемый щелочным аккумулятором. Щелочные батареи находят применение в транспорте и на электростанциях. Параллельно с развитием аккумуляторов развиваются и технологии восстановления заряда.

Типы аккумуляторов и их особенности

В зависимости от технологии изготовления аккумуляторных батарей (АКБ) применяются и различные методы заряда. В первую очередь это зависит от химических процессов, проходящих внутри элементов батареек. Используя одинаковый принцип работы, аккумуляторы разделяются по материалам изготовления и химическим процессам, проходящим в них.

При этом важно для многих типов не допускать перезаряда или доводить их до состояния глубокого разряда.

Какие батарейки можно заряжать в зарядном устройстве, определить несложно по маркировке. На предназначенных для перезарядов указывается их ёмкость в Ah и номинальное напряжение. Главное отличие заключается в химической реакции: для аккумуляторов она обратима, а для обычных батареек, таких как «таблетка», нет. Аккумуляторы разделяются по следующим типам:

Никель-кадмиевые (Ni-Cd). Были разработаны в 1899 году. Их технология производства была далеко не идеальна, пока в 1947 году не создали элемент с возможностью аннигиляции газов, появляющихся в процессе подзаряда. Такие аккумуляторы не испытывают проблем при заряде в ускоренном режиме. Батарейки обладают высокой нагрузочной способностью, невысокой ценой, надёжностью и морозостойкостью. Хранить АКБ возможно при любой степени заряда. Из недостатков этого типа выделяют: наличие эффекта памяти, токсичность, низкую плотность энергии, скорость саморазряда. В настоящее время в бытовых целях практически не используются из-за своей токсичности.
Литий-ионный (Li-Ion). Первый такого типа аккумулятор был выпущен в начале 90-х годов корпорацией Sony. Характеризуются высокой энергетической ёмкостью, низким значением саморазряда. Количество циклов заряд-разряд превышает тысячу раз. Первого поколения аккумуляторы из-за применения в качестве анода металлического лития обладали способностью к воспламенению или взрыву в условиях перезаряда и не выдерживали многократные циклы подзаряда. Замена анода на графит полностью устранила проблему. Такие аккумуляторы не любят перегрева и глубокого разряда.
Никель-металл-гидридные (Ni-Mh). В 1984 году использование химического соединения La-Ni-Co позволило поглощать водород на протяжении более 100 циклов, что привело к возможности увеличения циклов заряд разряд до 1 тыс. раз. Устройство для восстановления энергии такого типа контролирует окончание заряда и обеспечивает плавность подзарядки.
Литий-полимерный (LiPol). Такого типа аккумулятор разрабатывался для замены Li-Ion первого поколения. В основе работы используется принцип перехода полимеров в полупроводниковое состояние при взаимодействии с ионами. Современные LiPol батареи выполняются произвольной формы с толщиной начиная от одного миллиметра. Эффект памяти отсутствует, поэтому не требуют предварительной разрядки перед зарядом. Для устранения перегрева при зарядке в состав элемента питания входит контроллер, контролирующий все процессы, происходящие при восстановлении ёмкости.
Гелиевые батареи. Имеющие малое количества циклов заряд-разряд, характеризуются низким саморазрядом. Выпускаются по технологии AMG и GEL с электролитом, находящимся в связанном виде. При восстановлении энергии требуют 10% от номинальной ёмкости АКБ. При заряде, как и для Li-Ion элементов, первостепенное значение имеет контроль нагрева. Для гелиевых батарей нагрев связан с переходом гелия в жидкое состояние и полная неработоспособность устройства, поэтому без контроля их заряжать нельзя.
Свинцово-кислотное устройство накопления энергии было разработано в 1859 году. Элемент энергии представляет собой решётчатую пластину из свинца, покрытую активным материалом и погруженной в электролит. Батарея практически не имеет саморазряда, но её характеристики сильно зависят от окружающей температуры. Обладает эффектом памяти, поэтому ЗУ должно перед зарядом разрядить элемент питания до минимально возможного уровня, а после зарядить. Сами батареи не любят глубокого разряда и при нём очень быстро деградируют.

Хотя на самом деле при ответе на вопрос можно ли заряжать алкалиновые батарейки, следует формально сказать, что да. Это связано с тем, что и в них тоже происходят химические процессы, пусть даже необратимые, но позволяющие накапливать ёмкость. Тут учитывается то, что заряд, накапливаясь, с большой скоростью приводит к быстрому нагреванию батарейки. Поэтому не следует их заряжать более 10−15 минут, при этом желательно контролировать поверхность на нагрев, а приложенное напряжение не должно превышать номинальное.

Таким образом, используемые зарядные устройства должны не допускать перезаряда батареек, контролировать температуру и иметь возможность бороться с так называемым эффектом памяти. Производители предлагают как универсальные приборы, подходящие для всех типов батарей, так и индивидуальные. Основное требование, предъявляемое к устройству — обеспечение безопасного и правильного процесса зарядки.

Методы зарядки

Перед тем как зарядить батарейку пальчиковую в домашних условиях, желательно знать, какой тип контроля зарядного прибора понадобится использовать. Применяют два метода контроля заряда:

Первый способ применяется для NiCd и NiMh аккумуляторных батарей, а второй для свинцово-кислотных, LiIon и LiPol батарей. Автоматические ЗУ для аккумуляторов, использующие специализированные микроконтроллеры, позволяют правильно подзарядить любой тип элементов энергии, и контролируют этапы восстановления энергии.

ЗУ с контролем тока

Такие устройства называют гальваностатическими. Главным параметром ЗУ является значение тока батареи. Правильно перезарядить аккумулятор и не ухудшить его характеристики получится при подборе величины тока и скорости заряда. Для того чтоб определить значения тока, используется равенство I= 0,1C, где C- ёмкость батарейки. Почему не рекомендуется использовать большее значение, нетрудно понять, представляя химические процессы, проходящие в гальванических устройствах. Кроме этого, во-первых, это повышенный нагрев, а во-вторых, присутствующий эффект памяти.

Для избегания саморазряда обычно ЗУ в конце заряда переключаются на режим подзаряда малым током.

Но для щелочных аккумуляторов такой способ неприемлем, поэтому перезаряжать их в таком режиме нельзя. Для таких типов применяется способ прекращения заряда, когда ток не меняется в течение нескольких часов.

Способ контролирования напряжения

Вид работы основан на потенциостатическом режиме отключающий процесс заряда при достижении определённого напряжения. Для такого типа ЗУ используются различные скорости заряда. Для никель-кадмиевых и никель-металл-гидридных используют три скорости заряда: долгий (0,1С), быстрый (0,3С) и сверхбыстрый (1С). В процессе заряда сила тока уменьшается, а напряжение на выводах батарейки приближается к напряжению ЗУ. Считается, что таким методом невозможно полностью зарядить батарею.

Характеристики зарядных устройств

В магазинах встречаются разнообразные устройства, применяемые для заряда в различной ценовой категории. Они бывают простыми, настроенными на определённый ток заряда, или что предпочтительнее, интеллектуальными. К выбору ЗУ стоит отнестись серьёзно, так как от этого напрямую зависит срок эксплуатации аккумуляторов. Некачественные приборы заряда приводят к быстрому снижению ёмкости. При выборе зарядного устройства для пальчиковых батареек обращается внимание на следующие параметры:

Каналы заряда. Характеризуют возможность заряжать одновременно несколько батареек. При этом существуют устройства, позволяющие управлять процессом заряда каждой батарейки независимо.
Ток заряда. Хорошее зарядное позволяет регулировать ток заряда. Это может быть как в автоматическом, так и ручном режиме. При этом для уменьшения саморазряда по завершении этапов восстановления ёмкости, используется режим импульсного заряда. Такой режим ещё называется капельным.
Интеллектуальность устройства. Минимально, что должно выполнять ЗУ, это прекращать зарядку при достижении батарейкой своего номинального значения ёмкости. При этом для устранения эффекта памяти, присущий Ni-Cd аккумуляторам, прибор заряда должен иметь функцию разряда, перед началом цикла зарядки. Некоторые устройства, использующие сложные микропроцессоры, определяют автоматически параметры заряда и восстанавливают ёмкость путём последовательности циклов разряд/заряд.
Типоразмер. Приборы заряда могут быть предназначенные только для одного размера батареек, например, ААА или «Крона», или совмещать несколько размеров сразу.
Защита. При заряде важно контролировать весь процесс. Зарядное устройство снабжается защитой от короткого замыкания и всплесков напряжения на входе и выходе, а также датчиком контроля от перегрева аккумулятора.
Время заряда. В самых несложных зарядных устройствах применяются стандартные настройки, устанавливающие выключение заряда через десять часов. Но это в корне неправильно, так как время зарядки аккумуляторных батареек в первую очередь зависит от тока заряда. Например, для того чтоб рассчитать самостоятельно как долго понадобится заряжать батарейку с ёмкостью 1600 мА/ч, при токе заряда 400 мА, можно воспользоваться формулой C/Iзар. Для рассматриваемого случая время составит четыре часа.
Индикация. Наиболее удобными будут устройства, имеющие в своём составе графические индикаторы, отображающие наглядно все этапы работы. Но наряду с ними в устройствах используется и светодиодная индикация.

При выборе часто путается автоматическая зарядка с интеллектуальной. Разница заключается в том, что первого типа отключает процесс заряда после достижения на клеммах аккумулятора требуемого значения напряжения. А второго типа предназначена не только для непосредственного заряда, но и для восстановления ёмкости аккумуляторов. Такие устройства при включении измеряют ёмкость батарейки и пытаются, проводя циклы тренировки, привести их характеристики к начальным параметрам.

Наиболее популярные из них следующие

Panasonic Eneloop BQ-CC17;
Technoline BC 700;
La-Crosse BC-1000;
Opus BT C3100.

Эти устройства являются универсальными, позволяя заряжаться различным типам батареек, и имеют несколько независимых каналов. Весь процесс сводится к установке аккумулятора в зарядное приспособление и его включения.

Сколько времени нужно заряжать телефон, ноутбук или другую технику, где используются аккумуляторные батареи? Желаете знать, а ведь это можно подсчитать очень быстро и просто онлайн калькулятором. Сколько же нужно заряжать по времени АКБ? Ёмкость батареи измеряется в миллиамперах на час, ее производители пишут на корпусе изделия, а на зарядном устройстве еще указаны данные о генерации тока согласно этого прибора (Мл.а). Если разделить емкость на зарядный ток, то получится время в часах. Но это еще неокончательный результат, ведь нужно учитывать КПД прибора, то есть умножить результат деления на 1,4.

Расчет зарядки аккумуляторных батареек будет выглядеть следующим образом: T=1,4 C/I. Здесь имеются показатели время зарядки, емкость и ток зарядного устройства. На практике эти данные могут отличаться на процентов 20, ведь время зарядки аккумуляторных батареек зависит от качества изделий, правильного форматирования и температуры окружающей среды.

Самый простой способ – использовать прибор с автоматическим контролем, но и в этом случае может происходить дозарядка медленным током, потому не нужно оставлять батарею на зарядном устройстве после полного заряда.

У каждого подобного изделия есть свое время жизни, которое определяется числом циклов перезаряда. Это значение зависит от типа аккумулятора. Потому, если постоянно недогружать прибор, то можно существенно сократить время эксплуатации изделия. Чтобы сохранить его в целостности и использовать долгое время необходимо сделать правильный расчет времени зарядки аккумуляторных батареек

Эффективный калькулятор онлайн

Беспокоит вопрос, сколько часов нужно заряжать аккумуляторные батарейки, есть логический и простой ответ. Благодаря несложной формуле подсчета результата можно за несколько секунд получить необходимые данные. Для этого нужно ввести в таблицу параметры емкости батареи и ток зарядного. Нажать кнопку «рассчитать» и принять готовый ответ.

Внимание: полученное значение необходимо умножить на коэффициент больше 1, ведь часть энергии переходит в тепло и теряется, особенно при температуре ниже нуля. При расчете времени заряда аккумуляторов из никеля подходит процентное соотношение 1,4.

Напряжение разряда аккумулятора не должно быть менее 0,9в независимо от тока разряда. В большинстве устройств пороговое значение определяется автоматически.

Можно прерывать заряд, но общее значение не должно быть меньше расчетного.В процессе заряда может нагреваться корпус прибора, предельная температура – 55 градусов. При этом устройство переключается из основного режима заряда в дозарядное. Температура снижается и процесс обновляется.

А сколько нужно заряжать аккумуляторные батарейки после приобретения?

При покупке нового прибора зарядка осуществлена наполовину, а потому первые три раза необходимо полностью разрядить устройство, до полного его отключения, а потом зарядить на полную мощность около 12 часов, следуя вложенной инструкции от производителя. Полностью аккумулятор заряжается за 3- 4 часа, а в последующее время идет подзарядка медленным током до полного предела. После трех полноценных циклов перезарядки прибор входит в рабочий режим, и нет необходимости ждать его полного разряда или заряда.

Онлайн-расчет времени зарядки батареи на нашем сайте поможет очень быстро получить необходимый результат, который подскажет каждому пользователю сколько надо заряжать аккумуляторные батарейки, дабы они функционировали бесперебойно долгое время.

Сегодня основой функционирования множества девайсов являются аккумуляторные батарейки, которые отличаются своей долговечностью, если сравнивать с обычными. Но это не единственное преимущество, которым обладают аккумуляторные батарейки, также можно проводить их зарядку. Так можно сэкономить денежные средства на приобретении новых. При правильном использовании они смогут прослужить огромный период времени.

Если не придерживаться правильного режима зарядки, то можно сократить жизнь аккумулятора или полностью убить его. Сколько заряжать обычный аккумулятор?

Сколько заряжать и как правильно аккумуляторные батарейки?

В самом начале необходимо разобраться, как правильно должна проводиться подзарядка батарейки. Если она будет неправильно заряжаться, то эксплуатационный срок значительно сократится.

Стоит сначала внимательно ознакомиться с инструкцией, которая прилагает к прибору. В инструкции можно отыскать время зарядки. Но может быть так, что инструкция отсутствует. В этой ситуации необходимо воспользоваться универсальными правилами. Рассмотрим их более подробно:

Время зарядки аккумуляторных батареек. Как провести расчет времени заряда обыкновенного аккумулятора? Если сведений нет, то попытайтесь провести расчеты самостоятельно. Необходима емкость аккумуляторной батарейки. Ее нужно поделить на зарядный ток, и в конце все умножить на 1,4. В результате этих расчетов получится число, обозначающее количество времени зарядки. В зависимости от места установления может быть другое значение времени. Потребление в видеокамерах выше, если сравнивать с фотоаппаратами.
Действие с новым аккумулятором. Чтобы увеличить эксплуатационный срок до максимума, проводится технологический процесс под названием формовка. Нужно 3-4 раза произвести полную зарядку аккумулятора. Помните, что сразу после приобретения он должен полностью разрядиться. После этого проводится зарядка, которая занимает достаточное количество времени. Ни в коем случае нельзя прерывать зарядку. После полной зарядки, устройство необходимо вновь разрядить. Такая процедура имеет 3-4 повторных циклов.
Если сделать расчеты времени зарядки не удалось, то необходимо ориентироваться на общие величины. Общие величины – 10-14 часов. Проверка полной зарядки проводится следующим образом: нужно пощупать поверхность прибора. Если поверхность тепленькая, то батарею можно уже использовать.

Прерывание зарядки

Разрешается ли прервать этот процесс? Сегодня все люди постоянно спешат, поэтому зарядить свои девайсы не всегда представляется возможным. Но нужно постараться не делать этого и позволить батарее полностью зарядиться. Только в этом случае она будет готова к эксплуатации. Из-за частого прерывания этого процесс пострадает качество устройства и другие технические характеристики, а также эксплуатационный срок службы уменьшится.

Процесс снижения температуры

Перед процедурой зарядки, позвольте аккумулятору остыть. Поэтому после окончания использования батареи, необходимо оставить ее полтора часа или более. Температура, которая должна быть достигнута устройством, составляет 20-25°C (комнатная температура).

В холоде агрегат держать тоже нельзя, так как он плохо выдерживает резкие перепады температуры. Качество устройства испортится.

Хранение

Чтобы устройство не испортилось, необходимо правильно его хранить. Если вам не нужно использовать аккумулятор длительный период времени, зарядите его полностью. Как пройдет 30 дней, проведите проверку. Если заряд стал меньше, то также проведите полную зарядку батарейки.

Дополнительные советы

В зависимости от устройства аккумулятора они могут заряжаться разное количество времени:

Кислотная батарея, сделанная из свинца и использующаяся в автомобиле, заряжается током в 0,1 от номинального значения. Время составляет десять часов. Если емкость составляет 50 А/ч, то необходим ток 5 А. Состояние свинцовых пластин от полного заряда не испортится.

Другой вид – никель-кадмиевые батареи. Типы – пальчиковые и мизинчиковые. Для процедуры зарядки используются зарядные устройства, на которых указывается необходимое значение тока. Чтобы определить время воспользуйтесь методом расчета, который был описан выше.

Полимерные аккумуляторы, сделанные из лития. Заряжается батарея при помощи импульсивных токов. Контроль заряда проводится с использованием процессора зарядника. Время зависит от тока. Диапазон времени составляет 30-60 минут.

Литиевые полимерные аккумуляторы

Первые два вида батареек необходимо заряжать полностью. А вот последний вид заряжать не нужно, полный заряд – это убийство для них.

Методы зарядки

Есть несколько методов, благодаря которым можно заряжать АКБ. Рассмотрим три способа зарядки аккумулятора:

Устройство заряжается при помощи постоянной силе тока. Этот метод является наиболее быстрым.
Прибор можно зарядить с помощью постоянного напряжения. Можно подавать изменяющееся напряжение либо постоянное.
Последний метод является комбинированным. Разделяется этот способ на два этапа. Для начала необходимо подать постоянную силу тока. Значение силы тока должно составлять десятую часть от номинальной величины. При достижении величины напряжения до 14,5 В включается постоянное напряжение. Второй этап включает подачу постоянного напряжения. Силу тока становится меньше, потому внутреннее сопротивление становится больше.

Последний рассмотренный метод является наиболее оптимальным, если время – не главный фактор. Будет исключено газообразование и гидролиз. Это происходит благодаря подаче высокого напряжения.

Не забывайте, что после очередной подзарядки ресурс функционирования АКБ становится хуже. АКБ, которые являются никель-кадмиевыми, имеют только 1000 циклов «разряд/заряд».

Современные компоненты питания могут иметь до 3500-4000 циклов «разряд/заряд». Как правильно использовать АКБ, ознакомьтесь в технических документах и инструкции. Эта статья также поможет вам.

Срок службы обыкновенной средней батарейки – три года или чуть меньше. Помните, что устройства перезаряжать нельзя.

Сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки

Невозможно правильно зарядить аккумуляторные источники тока, не понимая, как рассчитывается время заряда.

И сделать это можно двумя путями:

1. Воспользовавшись нашим онлайн-калькулятором.
2. Произвести самостоятельный расчет, воспользовавшись формулой.

Сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки

Продолжительность подзарядки можно определить путем деления емкости батарейки на ток зарядного устройства. При этом важно учесть коэффициенты преобразования электроэнергии в тепло, коэффициенты рассеивания энергии, принимающие значения от 1,2 до 1,6.

Коэффициент заряда можно брать из расчета соотношения тока заряда к емкости аккумулятора. Чем больше эта разница, тем больший коэффициент следует использовать.

Примечание: аналогичным образом работает online-калькулятор «сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки», расположенный выше данной статьи нашего сайта батарейку.рф.

Особенности формулы

Вышеуказанная формула:

время заряда = (емкость аккумулятора / ток зарядки) * коэффициент

целесообразна при выполнении следующих условий:

1. Продолжительность заряда батарей находится в пределах 4-20 часов, не более и не менее того.

Если время зарядки меньше 4 часов: полноценное зарядное устройство, подающее аналогичные токи, обязано автоматически прекратить подачу электротока. После этого аккумулятор можно извлечь и использовать.

Если время зарядки больше 20 часов: нет смысла беспокоиться о вреде для батареек. Столь малые зарядные токи не причинят вреда аккумуляторам.

Более того, в маломощных зарядных устройствах батарейка может находиться практически целую неделю! (6-7 полных суток без видимого ущерба для аккумулятора).

2. Емкость аккумуляторной батарейки — указана на упаковке, на корпусе, в прилагаемой документации, в инструкции, на корпусе элемента питания. Единицы измерения — mAh (миллиампер-часы, ампер-часы).

3. Ток зарядки — указан на корпусе, в инструкции, в документации, выставляется в ручном режиме, отражается на дисплее (если есть) зарядного устройства. Единицы измерения — mA (миллиамперы, амперы).

Примеры определения времени

Дано:
Емкость аккумуляторной батарейки — 1000 мАч
Ток зарядного устройства — 150 мАч
Коэффициент — 1,2-1,6 (1,4 средний)
Время зарядки – (1000/150)*1,4 = 9,3 часов (9 часов 15-20 минут).

Это и будет СРЕДНЕЕ время зарядки, т.к. мы брали средний коэффициент — 1,4 (аналогичное значение стоит в онлайн-калькуляторе)!

При этом скорость дозарядки аккумулятора может изменяться в зависимости от:

температуры;
химического состава батарей;
начального заряда, хранящегося в аккумуляторе.

Число циклов

Стоит помнить, что при каждой подзарядке аккумуляторной батарейки ухудшается ее рабочий ресурс. Так, для никель-кадмиевых аккумуляторов допускается не более 1000-1500 циклов «разряд/зарядов».

Для современных элементов питания эту цифру пытаются повысить, доводя ее до 4000 циклов.

И если новенькая аккумуляторная батарейка прошла 3-4 раза полный «тренировочный» курс, то считают, что она вышла на рабочие характеристики, которые будут сохраняться на протяжении всего срока эксплуатации.

О том, как правильно использовать батарейки-аккумуляторы, о мерах предосторожности и прочих хитростях можно узнать:

в технической документации;
в инструкции по эксплуатации;
в статьях нашего сайта.

Время жизни среднестатистической аккумуляторной батарейки составляет 3 года.

Время зарядки аккумулятора: сколько и как рассчитать

Аккумуляторы предпочтительнее обычных батареек длительным сроком эксплуатации. Привлекательными для потребителя делает их не только время работы, но и возможность повторного применения. Делать это нужно по определенным правилам, строго соблюдая продолжительность зарядки АКБ. Только при таком условии пользоваться устройством можно будет долго. Рассмотрим, как рассчитать время зарядки аккумулятора.

Алгоритм зарядки АКБ

Чтобы батарея после покупки прослужила как можно дольше, нужно строго соблюдать правила их эксплуатации:

Перед использованием новых АКБ нужно «потренировать» их. Тренировка заключается в том, что их надо сначала зарядить до конца, а затем полностью разрядить. Этот процесс называется формовкой. Главная хитрость состоит в его непрерывности. Нельзя вытащить батарею, которую недавно поставили заряжаться, из розетки и включить в другую. Такую процедуру нужно повторить до 4 раз. Правильная формовка увеличивает срок службы и емкость батареек. Это действие особенно актуально для зарядки никель-кадмиевых аккумуляторов.
При дальнейшем использовании батареек заряжать их рекомендуется после того, когда те полностью сели. В противном случае ощутимо уменьшиться их емкость, и прослужат они недолго.
Если в помещении слишком жарко (больше 50°С) или очень холодно (меньше 5°С), заряжать пальчиковые аккумуляторы и другие аналогичные устройства нельзя. Оптимальная температура воздуха для этой процедуры составляет 20-25°С.
Важно не превышать положенное время заряда аккумулятора. Для заряжаемых батарей это приведет к ускоренному выходу из строя. Если же по какой-то причине за положенное время АКБ не восстановилась, то продолжать процесс бессмысленно. Нужно искать причину неполадки. Проблема может быть как с ней самой, так и с зарядным устройством.

Нужно понимать, что не создали пока вечного аккумулятора. Каждый из них рассчитан на определенный срок эксплуатации. Грамотное использование и соблюдение определенных правил может максимально продлить жизнь устройства.

Сколько длится заряд?

Время зарядки любого аккумулятора можно посчитать самостоятельно.

Его значение находят путем деления емкости батареи на ток ее заряда и умножения полученного значение на определенный коэффициент. Значение этого коэффициента варьирует от 1,2 до 1,6 и зависит от вида АКБ. Обычно в расчет для определения времени заряда аккумулятора принимается усредненный показатель, равный 1,4.

Если к АКБ прилагается инструкция, то в ней точно указано, сколько по времени ей понадобится для восстановления. Когда инструкции нет, то это не помеха.

Можно не задумываться над тем, сколько времени должна продолжаться зарядка АКБ, а приравнять его к 10-12 часам. В качестве альтернативного варианта можно оставить ее на всю ночь, этого будет достаточно в большинстве случаев. Когда батарея зарядится, она станет слегка теплой. После этого ее можно снова использовать.

В инструкции к устройству может отсутствовать информация о том, сколько должна продолжаться зарядка конкретной модели батарейки. Если при этом использование среднего значения кажется пользователю ненадежным, а рассчитывать по специальной формуле нет желания, можно определить необходимый промежуток, рассмотрев специальную таблицу. Найти ее не сложно в интернете или печатных источниках. Значения в таблице составлены с учетом определенных показателей, таких как емкость элемента и его тип, пиковый и максимальный ток. Например, АКБ 2500 мА/ч может зарядиться за 10-12 часов в стандартном режиме. Для таких распространенных батареек как GP емкостью 2700 мА/ч это время увеличится до 26 часов.

Альтернативой таблицам может стать онлайн-калькулятор.

Практически любые рассчитанные сведения, как по таблице, так и в онлайн-калькуляторе, могут немного отличаться от практических (не более чем на 20%). На фактическое значение влияют разные факторы, например, качество батареи, температура воздуха в помещении, где она находится, соблюдения правил форматирования.

Время зарядки пальчиковых аккумуляторов | Таблица

В современной носимой аппаратуре и всевозможных гаджетах все чаще можно увидеть в качестве источника питания аккумуляторы вместо привычных нам гальванических элементов. И это понятно. Хотя аккумуляторы дороже, их можно многократно заряжать, что в целом дает существенную экономию. Но экономия будет лишь в том случае, если эти аккумуляторы правильно эксплуатируются. Иначе они прослужат даже меньше, чем обычные батарейки. В этой статье мы выясним, сколько по времени заряжать аккумуляторные батарейки и какой зарядный ток выбрать.

Сколько заряжать и как правильно аккумуляторные батарейки?

Время зарядки аккумуляторных батареек. Как провести расчет времени заряда обыкновенного аккумулятора? Если сведений нет, то попытайтесь провести расчеты самостоятельно. Необходима емкость аккумуляторной батарейки. Ее нужно поделить на зарядный ток, и в конце все умножить на 1,4. В результате этих расчетов получится число, обозначающее количество времени зарядки. В зависимости от места установления может быть другое значение времени. Потребление в видеокамерах выше, если сравнивать с фотоаппаратами.
Действие с новым аккумулятором. Чтобы увеличить эксплуатационный срок до максимума, проводится технологический процесс под названием формовка. Нужно 3-4 раза произвести полную зарядку аккумулятора. Помните, что сразу после приобретения он должен полностью разрядиться. После этого проводится зарядка, которая занимает достаточное количество времени. Ни в коем случае нельзя прерывать зарядку. После полной зарядки, устройство необходимо вновь разрядить. Такая процедура имеет 3-4 повторных циклов.
Если сделать расчеты времени зарядки не удалось, то необходимо ориентироваться на общие величины. Общие величины – 10-14 часов. Проверка полной зарядки проводится следующим образом: нужно пощупать поверхность прибора. Если поверхность тепленькая, то батарею можно уже использовать.

Зарядка батареек

Факторы, влияющие на время зарядки аккумулятора

Дополнительные советы

В зависимости от устройства аккумулятора они могут заряжаться разное количество времени:

Кислотная батарея, сделанная из свинца и использующаяся в автомобиле, заряжается током в 0,1 от номинального значения. Время составляет десять часов. Если емкость составляет 50 А/ч, то необходим ток 5 А. Состояние свинцовых пластин от полного заряда не испортится.

Свинцово-кислотный аккумулятор

Другой вид – никель-кадмиевые батареи. Типы – пальчиковые и мизинчиковые. Для процедуры зарядки используются зарядные устройства, на которых указывается необходимое значение тока. Чтобы определить время воспользуйтесь методом расчета, который был описан выше.

Никель-кадмиевые аккумуляторы

Полимерные аккумуляторы, сделанные из лития. Заряжается батарея при помощи импульсивных токов. Контроль заряда проводится с использованием процессора зарядника. Время зависит от тока. Диапазон времени составляет 30-60 минут.

Литиевые полимерные аккумуляторы

Зарядка АКБ при стабильном напряжении

Уровень заряда, в случае использования этого метода, зависит непосредственно от напряжения, которое в состоянии обеспечить ЗУ. Например, если самое большое напряжение на выходе ЗУ составляет 14,4В, то при непрерывном заряде на протяжении суток, АКБ зарядится максимум на 85%, при этом значении напряжения в 15В – до 90%, при 16В – до 97%. Полной зарядки можно достичь только при использовании ЗУ с напряжением на выходе 16,4 В.

Полная зарядка АКБ при постоянном напряжении требует не менее 24 часов

Этот способ позволяет заряжать АКБ автоматически, в наблюдении за процессом здесь нет необходимости. Окончание зарядки определяется по напряжению на выводах АКБ, оно должно равняться напряжению на выходе ЗУ плюс 0,1В. Но для 95% заряда, если зарядка выполняется при помощи ЗУ с выходящим напряжением 14,4В, потребуется больше 24 часов.

Методы зарядки

Есть несколько методов, благодаря которым можно заряжать АКБ. Рассмотрим три способа зарядки аккумулятора:

Устройство заряжается при помощи постоянной силе тока. Этот метод является наиболее быстрым.
Прибор можно зарядить с помощью постоянного напряжения. Можно подавать изменяющееся напряжение либо постоянное.
Последний метод является комбинированным. Разделяется этот способ на два этапа. Для начала необходимо подать постоянную силу тока. Значение силы тока должно составлять десятую часть от номинальной величины. При достижении величины напряжения до 14,5 В включается постоянное напряжение. Второй этап включает подачу постоянного напряжения. Силу тока становится меньше, потому внутреннее сопротивление становится больше.

Зарядка АКБ с использованием стабилизатора тока

Стабилизатор тока для зарядки аккумуляторапредставляет собой устройство с безтранформаторной схемой с конденсаторами. Этот прибор позволяет заряжать стабильным током 130мА одновременно до 4 АКБ. Ток можно уменьшить до 65мА, если удалить 1 конденсатор.

При использовании стабилизатора напряжения можно одновременно заряжать до 4 АКБ

Аккумуляторы необходимо подключать параллельно размещению стабилитронов в схеме, соблюдая при этом полярность. Именно стабилитроны позволяют одновременно без переключателя производить зарядку 4 батарей, за счет того, что во время зарядки он находится в закрытом положении, а когда АКБ отсутствует в ячейке – стабилитрон открывается, что способствует пропусканию тока.

Аккумуляторные батареи подключаются к стабилизатору тока непосредственно перед его включением в сеть

При его эксплуатации следует быть предельно внимательным, потому что его выходные клеммы связаны с сетью, а одно неосторожное движение может привести к поражению электрическим током

Области применения элемента питания

Благодаря большому запасу электроэнергии аккумуляторы GP2700 получили очень широкое применение в мощных портативных устройствах.

Наиболее часто этот элемент питания можно встретить в следующих приборах:

Металлоискателях.
Радиоприёмниках.
Пультах дистанционного управления.
Детских игрушках.
Медицинских устройствах.
Переносных осветительных приборах.
Портативных аудиоустройствах.

Использование аккумулятора GP 2700 не ограничивается только перечисленными направлениями. В общем, этот элемент можно использовать практически везде, где устанавливается обычная пальчиковая батарейка.

Нецелесообразно применять АКБ этого типа только в приборах с очень низким энергопотреблением, например, в часах, по причине наличия значительного саморазряда в никель-металлогидридных аккумуляторов.

Аналоги и чем можно заменить GP2700

Если аккумулятор отслужил положенный срок, а найти подходящую модель батареи не представляется возможным, то для установки в электрический прибор можно использовать обычные пальчиковые изделия.

Гальванические элементы стоят на порядок дешевле аккумуляторов, поэтому можно запастись большим количеством таких АКБ, если прибор потребляет значительное количество энергии. В случаях, когда на изделии указано только буквенное обозначение, следует подбирать следующие модели на замену:

У аккумуляторов напряжение 1,2 вольт, у батареек 1,5 Вольта и полностью подходят по форме и другим характеристикам. Что касается ёмкости, то этот параметр может существенно отличаться у различных моделей, но эта особенность отразится только на продолжительности работы электрического прибора.

Элемент GP 2700 можно заменить полным аналогом, то есть приобрести аккумуляторную батарейку Ni-MH или Ni-Cd, с похожими показателями мощности. К таким элементам относятся:

Varta 2600.
Космос 2800.
Power Plus 2900.
Dicom Panda 2900.

Перечисленные модели аккумуляторов полностью соответствуют оригиналу по вольтажу, но ёмкость изделий может немного отличаться как в большую, так и в меньшую сторону.

Солевая батарейка AA R6

Особенности заряда батареек

В качестве источника тока для большинства приборов могут выступать батарейки. Различают дешевые одноразовые и дорогие заряжаемые аккумуляторные батареи.
Самыми часто используемыми выступают обычные пальчиковые батарейки. Многие задаются вопросом о безопасности и эффективности их подготовки для повторного использования.

Установлено, что такие приспособления допускается заряжать, но при этом их срок службы может уменьшиться на треть или вообще есть вероятность того, что они потекут.

Обратите внимание: дополнительное время пользования может обеспечить нагревание. Оно незначительно увеличит срок службы изделия, но при этом есть риск его взрыва или загорания.

Существует вариант продления работоспособности батарейки на некоторое время, путем физического воздействия на нее молотком или другим инструментом.

Проводить такие манипуляции можно только с солевыми и шелковыми батарейками. Воздействие на литиевые изделия может привести к их взрыву и возможному травмированию окружающих.

Это интересно! Как выбрать шуруповерт: сетевой или аккумуляторный, характеристики, отзывы

Заряжать следует лишь те батарейки, которые относятся к классу многократного использования. Также особое значение имеет зарядное устройство. Оно должно подбираться и по типу, и по мощности аккумуляторов.
Прежде чем приступить к непосредственной зарядке, нужно посмотреть маркировку батареек. Если они предназначены для многоразового использования, то на них должно содержаться слово «RECHARGEABLE», что означает допустимость к перезарядке.

Так же на изделии должна быть информация о емкости, напряжении.

Следует учесть: чтобы максимально продлить срок эксплуатации аккумуляторов фотоаппарата или же камеры, нужно правильно осуществлять их эксплуатацию, особенно это касается использования качественных зарядных устройств.

Аналоги батарейки GP 2700

Аналогами может выступать любая батарейка идентичного размера. Можно взять обычные щелочные элементы питания или солевые.

АКБ по компании производителю:

PKCell
Ergolux
Camelion
Sanyo
Космос

По типоразмеру:

R6,
LR6,
316,
А316,
Mignon,
Stilo

Количество циклов

Важно не забывать, что рабочий ресурс аккумуляторной батарейки сокращается после каждой подзарядки. Для никель-кадмиевых батарей ресурс составляет 1000-1500 циклов. У современных изделий доходит до 4000 полных циклов.

Обязательно прочтите инструкцию к батареям-аккумуляторам. Там указано, как правильно заряжать.

Современные батарейки, которые можно заряжать, служат в среднем до 3-х лет.

Сколько времени нужно заряжать аккумуляторные батарейки Итак, сколько нужно правильно заряжать аккумуляторные батарейки, несложно выяснить самостоятельно. Для того чтобы понять, сколько времени нужно потратить на зарядку, следует разделить емкость батарейки на ток специального зарядного устройства. Важно также учитывать все коэффициенты. Значение их колеблется в пределах 1,2 – 1,6.

Для расчета коэффициента заряда берут соотношение тока и непосредственно емкости конкретного аккумулятора. Чем разница больше, тем больше коэффициент.

Примечание: по такому же принципу работает онлайн-калькулятор.

Cколько нужно заряжать аккумуляторные батарейки

Если у вас есть хоть одно устройство, работающее от батареек, вы знаете, как быстро они разряжаются. Приходится регулярно покупать новые. Отличная альтернатива – аккумуляторные батарейки. Они прослужат не один год, если вы будете их правильно эксплуатировать. Важно знать, сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки, чтобы они эффективно и долго прослужили.

Какие батарейки можно заряжать

Заряжать можно специальные аккумуляторные батарейки. Эта важная информация указывается на корпусе изделия. А вот обычные батарейки категорически запрещено вставлять в ЗУ.

Если вставить в ЗУ обычные батарейки, возможно несколько вариантов развития событий:

Не произойдет ничего. Считайте, вам крупно повезло.
Батарейка зашипит.
Элемент питания может перегреться, загореться и даже взорваться.
Сеть замкнет.

Вот почему обычные элементы питания категорически не рекомендуется вставлять в ЗУ.

По форме аккумуляторные элементы питания максимально похожи на обычные. Есть все типы, кроме таблеточных. Последних выпускается крайне мало. Они используются для слуховых аппаратов.

Как же правильно зарядить аккумуляторные батарейки? Чтобы такое изделие прослужило долго, его нужно правильно заряжать. Важно соблюдать время зарядки. Сколько надо заряжать аккумуляторные батарейки, можно рассчитать по простой формуле или воспользоваться онлайн калькулятором.
Почему нельзя заряжать обычные батарейки

Внешне обычные и аккумуляторные батарейки похожи. Многие ошибочно считают, что обычные также можно заряжать. Это не так. В обычных батарейках происходящие процессы необратимы. В АКБ они обратимы.

Принцип действия одинаков. Химическая энергия преобразуется в электрическую. В них помещен специальный электролит, в который погружаются электроды. Между ними возникает разность потенциалов. Когда клеммы соединяет проводник, между ними течет ток. По мере истощения ионного запаса батарея разряжается.

Нет смысла пускать ток через обычную батарейку. В ней уже не восстановятся вещества.

В аккумуляторных батареях электроды и сам электролит возможно восстановить до первичного состояния.
В кислотном элементе питания в качестве активных частей используются пластины. Одна выполнена из свинца, другая – из диоксида свинца. При разряде активные вещества превращаются в оксид свинца.
Как определить это батарейка или аккумулятор

Внешне эти батареи выглядят одинаково. У них похожий размер, цвет. Чтобы понять, у вас аккумуляторная батарея или обычная пальчиковая, следует внимательно прочитать надписи на них.

Если этикетка осталась целой, все просто:

Поищите следующий текст: rechargeable или – do not recharge. Первая надпись свидетельствует о том, что батарею можно заряжать, а вторая запрещает это делать. Надпись Alkaline означает повышенную емкость, но такую батарейку заряжать нельзя. Она обычная.

На аккумуляторах также напечатаны цифровые надписи с mAh в конце. Данные цифровые значения означают емкость в ампер-часах.

Также проанализируйте стоимость. АКБ дороже в несколько раз.

Как же быть, если этикетка отсутствует? В этом случае нужно померить напряжение батареи при помощи мультиметра. Напряжение обычной – 1,6 V, аккумуляторной – 1,2 V. Впрочем, последнее время появились и аккумуляторы с показателем 1,6 V (вольта).
Как правильно заряжать аккумуляторную батарейку

Перед эксплуатацией аккумуляторные батареи следует до конца разрядить, а потом до конца зарядить. Этот процесс специалисты называют формовкой. Важно, чтобы он не прерывался. Если батарею недавно вставили в зарядное устройство, ее нельзя вытаскивать. В том числе нельзя переключать зарядное устройство из розетки в розетку.

Процедуру такой формовки повторяют до 4 раз. Если все сделать правильно, увеличится емкость батареек, срок службы.

Вообще, заряжать лучше после того, как они разрядились полностью.

Еще одно важное правило – нельзя заряжать в холоде (ниже 5°С) или жаре (больше 5°С). Самая подходящая температура – 20-25°С. Важно не превышать время заряда. Это спровоцирует поломку.

Бывает так, что после истечения положенного времени АКБ не зарядились. Нет смысла продолжать процесс. Значит, есть неисправность. Проблема кроется в самих АКБ или в зарядном устройстве.

Аккумуляторные батареи важно правильно зарядить. Для этого следует верно рассчитать время заряда.

Есть два пути:

Воспользоваться онлайн-калькулятором. Их есть немало на специальных сайтах. Этот способ самый простой и доступный каждому.

Самостоятельно рассчитать время. Для этого используется специальная формула.

Формула и ее особенности

Итак, следует использовать такую формулу:

Время непосредственно заряда= (емкость вашего аккумулятора / ток зарядки) * коэффициент

Чтобы эта формула работала, нужно выполнить несложные условия:

На заряд уходит время от 4 до 20 часов, не меньше и не больше. Если на заряд уходит менее 4-х часов, зарядное устройство самостоятельно перекроет ток. Аккумулятор будет готов к использованию. Если на заряд уходит более 20-ти часов, значит, на аккумулятор воздействуют слишком малые зарядные токи. Аккумулятор может оставаться в устройстве до недели. Никакой угрозы для него нет.

Емкость АКБ можно найти на корпусе, а также на упаковке, в инструкции.

Ток непосредственно зарядки указывают на корпусе, а также в инструкции. Ток также часто выставляется вручную и отражается на специальном дисплее, если такой предусмотрен конструкцией.

Скорость, которая уходит на дозарядку, меняется. Она зависит от:

химического состава аккумулятора;

окружающей температуры;

оставшегося заряда АКБ.

Количество циклов

Важно не забывать, что рабочий ресурс аккумуляторной батарейки сокращается после каждой подзарядки. Для никель-кадмиевых батарей ресурс составляет 1000-1500 циклов. У современных изделий доходит до 4000 полных циклов.

Важно, чтобы новая батарея прошла 3-4 раза полный цикл заряда. Это позволит вывести ее на максимальные рабочие характеристики, которые будут сохраняться весь срок эксплуатации.

Обязательно прочтите инструкцию к батареям-аккумуляторам. Там указано, как правильно заряжать.

Современные батарейки, которые можно заряжать, служат в среднем до 3-х лет.

Сколько времени нужно заряжать аккумуляторные батарейки
Итак, сколько нужно правильно заряжать аккумуляторные батарейки, несложно выяснить самостоятельно. Для того чтобы понять, сколько времени нужно потратить на зарядку, следует разделить емкость батарейки на ток специального зарядного устройства. Важно также учитывать все коэффициенты. Значение их колеблется в пределах 1,2 – 1,6.

Для расчета коэффициента заряда берут соотношение тока и непосредственно емкости конкретного аккумулятора. Чем разница больше, тем больше коэффициент.

Примечание: по такому же принципу работает онлайн-калькулятор.

Вывод

Главное – определить, сколько по времени должны заряжаться аккумуляторные батарейки, которые вы используете. Должный подход к процессу зарядки в домашних условиях поможет продлить срок эксплуатации. При покупке изделия необходимо внимательно прочесть инструкцию и маркировку.

Таблицы времени зарядки пальчиковых аккумуляторных батареек: как заряжать

Автор Aluarius На чтение 5 мин. Просмотров 14.7k. Опубликовано 14.05.2020

Какие батарейки можно заряжать в зарядном устройстве

Батарейки и аккумуляторы сегодня – основные источники энергии для мобильной и компьютерной техники. Внешне эти два предмета очень похожи, однако существенное различие между ними есть – после расхода всего энергетического запаса аккумуляторы подлежат зарядке, когда как батарейки должны быть утилизированы.

Если пользователь нарушит правила безопасности и вставит в зарядное устройство простую щелочную или солевую батарейку, то в лучшем случае это не принесет никакого результата. Однако в большинстве своём его ожидают более серьёзные последствия, такие как:

порча элемента питания;

перегрев, влекущий за собой возгорание или взрыв;

короткое замыкание.

Как определить, это батарейка или аккумулятор

На первый взгляд рассматриваемые источники энергии очень похожи, но, приглядевшись, можно сразу же разглядеть визуальные отличия.

Главным показателем аккумулятора считается надпись на его корпусе с определённым числом и отметкой mАh. Данные отличительные черты свидетельствуют, что элемент питания имеет ёмкость, которой может обладать только АКБ.

СПРАВКА: чем выше число перед размерностью мАч, тем большей ёмкостью обладает аккумулятор.

Найти аккумулятор среди батареек также можно по характерному слову, присутствующему на этикетке: «rechargeable», что в переводе с английского означает «перезаряжаемый». В случае если к пользователю попадёт в руки обычная батарейка, на ней будет предупреждение производителя «do not recharge», то есть «не перезаряжать».

СПРАВКА: щелочные батарейки также подписываются английским термином «Alkaline», что переводится как «щелочной».

Следующим пунктом, следуя которому удастся выбрать необходимый элемент питания, является маркировка:

Аккумуляторы подразделяются на типы, учитывающие материалы. Могут встретиться обозначения: Ni-Mh (никель-металлогидридный), Ni-Cd (никель-кадмиевый), Ni-Zn (никель-цинковый), Li-ion (литий-ионный), Li-Pol (литий-полимерный).

Среди батареек распространены: R – солевые, LR – щелочные, FR – литиевые.

АКБ и батарея, помимо отличий в маркировке, существенно разнятся в цене: аккумулятор идентичного типоразмера будет стоить до четырех раз дороже обычной батарейки. Именно поэтому последние достаточно популярны среди пользователей – их можно использовать в простых бытовых устройствах, например, в часах, фонариках или машинках на радиоуправлении, и даже вставлять в цифровые приборы, которые давно пылятся на полке, например, в фотоаппарат.

СПРАВКА: солевые или щелочные батарейки и аккумуляторы имеют схожие типоразмеры, например в обоих элементах питания можно встретить пальчиковую (АА) и мизинчиковую (ААА) модели. Однако таблеточный тип встречается только в батарейках (исключение – таблеточные аккумуляторы для слуховых аппаратов).

Сколько времени заряжать аккумуляторы

При потери заряда АКБ возникает вопрос, сколько заряжать аккумуляторы, например, пальчиковые или мизинчиковые (как наиболее популярные типы).

Обычно на заряд может затрачиваться 4-20 часов, однако если зарядник обладает маленькой мощностью, то источник энергии может полностью зарядиться только спустя неделю.

Cколько заряжать аккумуляторные батарейки таблица продемонстрирует достаточно наглядно.

Ток зарядки, мА Время зарядки
700 3 часа 35 минут
500 5 часов
200 13 часов
Примечание: ёмкость элемента питания равна 2500 мАч.

Подобную таблицу следует привести и для мизинчиковых типоразмеров ёмкостью 700 мАч.

Ток зарядки, мА Время зарядки
700 60 минут
500 1 час 24 минуты
200 3 часа 30 минут

От чего зависит скорость зарядки аккумулятора

Существенными факторами, влияющими на скорость зарядки АКБ, являются:

температура окружающей среды, которая должна находиться в диапазоне от -5°С до +50°С. Оптимальный вариант – 20°С-25°С;

химический состав источника энергии. Так, для никель-цинковых батарей требуется специальное зарядное устройство;

количество оставшегося заряда.

Помимо этого, ощутимое влияние оказывает размер зарядного тока (чем больше его значение, тем быстрее зарядится элемент питания) и ёмкость (батареи с небольшим значением этого параметра будут готовы к работе быстрее).

Чтобы процесс прошел успешно, нужно знать, как правильно заряжать батарейки аккумуляторы. Основным правилом является подробное ознакомление с инструкцией и рекомендациями изготовителя и АКБ, и зарядника. Последний настоятельно рекомендуется выбирать сразу при покупке элемента питания.

СПРАВКА: во время работы зарядное устройство нагревается, что полагается нормальным следствием процесса. Однако если корпус сильно горячий, его следует срочно отключить от сети.

Формула для расчёта времени зарядки и её тонкости

Для того чтобы узнать, сколько заряжать аккумуляторные батареи, нужно воспользоваться простой формулой:

t = k∙(C / I),

где t – время, требующееся для того, чтобы полностью зарядить АКБ, k – коэффициент теплоотдачи, значение которого варьируется от 1,2 до 1,6, С – ёмкость аккумулятора, I – ток сети.

Рассчитать время, используя описанное выражение, не составит труда. Важно учитывать целесообразность его применения – должны быть известны значения зарядного тока и ёмкость источника энергии. Использовать формулу удобно, когда время зарядки находится в диапазоне от 4 до 20 часов. При значении меньше указанного подача электрического тока должна прекращаться самостоятельно, и элемент питания принимается готовым к работе. Если же время, затрачиваемое на зарядку, превышает 20 часов, это значит, что аккумулятор питается небольшими по величине зарядными токами, которые неспособны причинить ему вред.

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи

Для того чтобы избежать вопроса, сколько нужно заряжать аккумуляторные батарейки, пользователи приобретают зарядные устройства со специальным индикатором, который показывает количество переданной энергии в заряжающуюся АКБ. Более того по окончании процесса зарядник прекращает питание от сети и самостоятельно отключается.

Как заряжать Ni-Cd аккумуляторы читайте здесь.

Если же приобретение подобного прибора невозможно, нужно воспользоваться формулой для расчёта времени зарядки и прекратить процесс питания от сети по прошествии рассчитанного времени.

Число циклов

Современные аккумуляторы могут иметь до 4 тысяч циклов заряда. Но для достижения максимальных характеристик новую АКБ необходимо несколько раз (3-4) довести до полного разряжения, а потом зарядить до 100%. Это делается для преодоления «эффекта памяти» – явления, выражающегося в запоминании предела ёмкости эксплуатации. Простыми словами, если пользователь постоянно заряжает аккумулятор при 30% заряда, то очень скоро батарея будет выходить из строя при достижении этой величины, и потребуется зарядка.

СПРАВКА: литий-ионные и литий-полимерные элементы питания не имеют «эффекта памяти».

Давайте посмотрим на время зарядки некоторых из популярных сегодня электромобилей

Электромобили (EV) сильно отличаются от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), когда дело доходит до заправки. Обычно вы ждете, пока на приборной панели не загорится красный свет, подъезжаете к ближайшей заправочной станции и стоите у бензоколонки минуту или две, тратя около 50 фунтов стерлингов за удовольствие.

* Примечание редактора: эта статья предоставлена нам Блейком Хоксвортом и Creditplus.

Однако у электромобилей привычки к зарядке изменились и стали больше похожи на то, как вы заряжаете свой телефон. В большинстве случаев зарядка электромобилей выполняется в качестве дополнительной зарядки, когда вы находитесь дома, на работе, в тренажерном зале или в городе. Благодаря новейшим технологиям эта быстрая зарядка может полностью зарядить ваш автомобиль в течение часа. Вы можете даже обнаружить, что в обычную неделю вы никогда не заряжаете свою машину от 0% до 100%, поскольку всякий раз, когда есть розетка, вы ее используете. Однако в длительных поездках вам может потребоваться зарядить полностью, прежде чем вы сможете снова отправиться в путь.Но сколько времени на самом деле требуется для зарядки электромобиля при таком большом количестве аккумуляторов и скоростях зарядки?

В зависимости от точки подзарядки электромобиль может проработать от пустого до полного от одного часа до 31 часа. Точки зарядки, устанавливаемые в домах, обычно имеют мощность 3,7 кВт или 7 кВт (поскольку зарядка мощностью 22 кВт и выше требует дополнительных дорогостоящих работ).

Стоит также отметить, что полностью электрические автомобили можно заряжать с помощью зарядного устройства большей мощности, если это совместимая вилка.Автомобиль просто ограничит мощность до максимального значения, с которым может справиться.

Для большинства транспортных средств устройства быстрой зарядки мощностью 50 кВт — это самый быстрый способ достичь 100% заряда, обеспечивая полную зарядку аккумулятора (дальность действия 150–300 миль) примерно через час зарядки. Некоторые из новых электромобилей, выпускаемых традиционными производителями, совместимы с зарядкой мощностью 150 кВт, в дополнение к зарядным устройствам Tesla Model S, X и 3. Зарядные устройства мощностью 150 кВт могут обеспечить пробег до 300 миль менее чем за час, но, несмотря на то, что эти зарядные устройства делают электромобиль собственностью. намного проще, в настоящее время в Великобритании их очень мало.
Сеть
Tesla Supercharger насчитывает 382 точки по всей Великобритании, а компания BP Chargemaster открыла свои первые зарядные устройства мощностью 150 кВт в Хитроу в августе — но с двумя точками зарядки 400 точек зарядки, обещанных к 2021 году, выглядят очень далеко.

Таким образом, если посмотреть на время зарядки, зарядные устройства на 50 кВт являются лучшим индикатором быстрой зарядки. Они гораздо чаще встречаются на автозаправочных станциях и остановках в пути, составляя 22% общественной инфраструктуры зарядки. Зарядные устройства, которые можно найти в городах, таких как рабочие места, тренажерные залы или торговые центры, будут иметь мощность от 7 кВт до 22 кВт, поэтому они обычно используются для пополнения баланса в течение коротких периодов времени.

Пол Нэш, директор Creditplus, утверждает:

«Судя по имеющимся данным, владельцы электромобилей в основном выбирают« дозаправку »в течение нескольких часов за раз. Поэтому при выборе электромобиля расстояние в километрах за час зарядки является гораздо лучшим показателем повседневного использования, чем общий запас хода. Следует также активно поощрять частный сектор к установке зарядных устройств для персонала и посетителей, чтобы еще больше снизить опасения по поводу дальности полета ».

Калькулятор времени зарядки электромобиля

Мы создали простой в использовании инструмент, который поможет людям рассчитать время зарядки любого электромобиля.Если вам нужна дополнительная помощь, следуйте пошаговой инструкции под инструментом. Наш инструмент также доступен бесплатно для Android. Нажмите кнопку ниже, чтобы загрузить приложение.

Сколько времени нужно для зарядки электромобиля?

Используйте инструмент ниже, чтобы рассчитать общее время зарядки вашего электромобиля:

4. Мощность зарядки в кВт

Расчетное общее время зарядки: часы и минуты

Если вы хотите рассчитать время зарядки для определенное расстояние, используйте инструмент ниже:

миль-км

1.Выберите желаемую единицу измерения расстояния (мили или км)

2. Расстояние в день:

3. Потребление энергии в кВтч / 100

Расчетное общее время зарядки: часы и минуты

Пошаговое руководство

Размер батареи — Выберите размер батареи электромобиля, который следует учитывать при расчетах. Выберите емкость батареи в кВтч.

Начальный уровень заряда — Этот процент соответствует уровню заряда батареи в начале процесса.Если вы хотите рассчитать время зарядки полностью разряженного аккумулятора, выберите 0%.

Целевой уровень заряда — Это, по сути, процент заряда аккумулятора. Если вы хотите рассчитать время зарядки полностью заряженного аккумулятора, выберите 100%. Убедитесь, что целевой уровень заряда выше, чем начальный уровень заряда.

Мощность зарядки в кВт — Имейте в виду, что мощность зарядки может быть ограничена розеткой для зарядки (кабелем, зарядной станцией и т. Д.)) или электромобиль. Проверьте максимальную мощность зарядки автомобиля и розетки и выберите меньшее значение для расчета времени зарядки. См. Пример в таблице ниже:

Пример 1 Пример 2

Максимальная мощность зарядки автомобиля 22 кВт 3,4 кВт

Максимальная мощность зарядки розетка 11 кВт 7 кВт

Мощность зарядки в кВт 11 кВт 3.4 кВт

Поздравляем! Теперь вы рассчитали время зарядки автомобиля в зависимости от начального уровня заряда и целевого уровня заряда.

Если вы хотите пойти дальше и рассчитать ежедневное время зарядки или время зарядки для определенного расстояния, выполните следующие действия.

Единица расстояния — В этом поле вы можете выбрать единицу расстояния, мили или км.

Расстояние в день — В этом поле вы можете выбрать расстояние, которое вы ежедневно проезжаете на своем электромобиле.

Потребление энергии в кВт — Укажите здесь потребление энергии вашим электромобилем.

Если вам нужна дополнительная информация о домашних зарядных устройствах для электромобилей, мы приглашаем вас ознакомиться с нашим руководством по покупке подходящей домашней зарядной станции для электромобилей

Если вам нужна дополнительная помощь или вы хотите помочь нам улучшить наш инструмент, пожалуйста, свяжитесь с нами. нам по адресу [email protected]

Онлайн-расчет времени зарядки аккумулятора. Калькулятор для расчета, сколько нужно зарядить автомобильное зарядное устройство

Зарядка требуется не только для полностью разряженного аккумулятора (допустить это нежелательно), но и для уже используемого аккумулятора.Только по времени зарядки будут отличаться друг от друга. Часто это с 8 до 12 часов . Наш онлайн-калькулятор поможет рассчитать, сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора , используя постоянный ток.

Первая зарядка нового (незаряженного) аккумулятора может длиться относительно долго: 25–50 часов (в зависимости от состояния аккумулятора). Как долго будет заряжаться использованный аккумулятор, зависит от степени его разряда, времени работы и состояния.Сильно разряженный аккумулятор может занять 14–16 часов и более.

Когда, как и какой ток нужен для зарядки

Как правило, о состоянии зарядки аккумулятора судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженного аккумулятора должна составлять 1,26-1,28 г / см³, напряжение не менее 12,5 В. Все будет зависеть от того, какая плотность электролита изначально была установлена в новом аккумуляторе в вашем регионе проживания, это может быть как 12,7 В, так как 12,9 В. Чем ниже плотность, тем больше он разряжается.Уменьшение плотности на 0,01 г / см3 по сравнению с номиналом означает, что аккумулятор разряжен примерно на 6-8%. Степень зарядки следует определять по банке с наименьшей плотностью.

Степень зарядки (%) Плотность электролита (г / см³) Степень разряда (%) Напряжение аккумулятора (В) Время зарядки при 10% емкости (часы)

100 1,277 0 12,73 Нет необходимости

90 1,258 10 12,62 2

80 1,238 20 12, 50 4

70 1,217 30 12,37 6

60 1,195 40 12,24 8

50 1,172 50 12,10 10

40 1,148 60 9 0087 11,96 13

30 1,124 70 11,81 16

20 1098 80 11,66 20

10 1,073 90 11,51 24

0 1,06 100 11,4 Сульфатация

Свинцово-кислотный аккумулятор, который летом разряжается более чем на 50%, а зимой даже более 25% необходимо снимать и перезаряжать.Также для дополнительной батареи требуется эта батарея, плотность в банках которой отличается более чем на 0,02 г / см³.

Оптимальным зарядным током АКБ считается ток, равный 0,05 его емкости ( выравнивающий заряд ). Так для аккумулятора емкостью 55 А / ч это значение составляет 2,75 А, а для 60 Ач — уже 3 ампера. Цель этого метода — обеспечить полное восстановление активных масс всех пластин аккумулятора.

Уравнительный заряд может нейтрализовать последствия глубоких разрядов.Рекомендуется при устранении сульфатации электродов, вызванной длительным использованием аккумулятора с уровнем заряда менее 70%.

Хотя часто используют так называемый принудительный заряд и берут другое соотношение — 10% от емкости . То есть стандартный автомобильный аккумулятор 55Ач заряжается током 2,75-5,5А , а для 60Ач аккумуляторов зарядный ток установлен в диапазоне от 3А до 6А . Но нужно знать, что чем меньше ток зарядки, тем глубже заряд, хотя на это уходит больше времени.Точно такая же ситуация с подаваемым напряжением — чем больше, тем быстрее , но не должен опускаться ниже 13,8 (, а превышать 14,5В ()). Напряжение зарядки повышается с до 16,0-16,5В, только при зарядке необслуживаемого аккумулятора .

Ток питания выше 1/10 его емкости вреден, но ниже 1/20 он будет бесполезен при зарядке.

Необходимо отметить, что на сегодняшний день существует несколько способов зарядки аккумулятора:

Постоянным током;

При постоянном напряжении;

Объединение в автоматическом режиме (мы не будем это рассматривать, так как в этом случае калькулятор времени не нужен).

Этапы разряда автомобильного аккумулятора

Время зарядки аккумулятора при постоянном токе

Формула для расчета зарядного тока: I = Q * k, где Q — емкость аккумулятора, а k — некоторое отношение номинального ( его идеальное значение находится в пределах 0,04… 0,06, а оптимальное — 0,1). Исходя из такой рекомендации, расчет времени, необходимого для полностью заряженной батареи, имеет следующий вид: T = Q / I. После подстановки ваших значений вы увидите, что времени получается много, но поскольку, часто , он не требует полной зарядки, а только восстанавливает утраченную емкость, тогда этот показатель будет в два-полтора раза меньше.

Для приблизительной оценки времени, необходимого для зарядки автомобильного аккумулятора постоянным током , необходимо сначала определить степень разряда аккумулятора (в процентах), затем определить потерянную емкость (в Ач), а затем выбрать величина зарядного тока для расчета времени полной зарядки. Формула для расчета, сколько времени нужно на зарядку автомобильного аккумулятора, выглядит так:

Умножение этого соотношения в 2 раза, необходимо, потому что КПД процесса составляет 40-50%, остальное также уходит на нагрев. как сопутствующие электрохимические процессы.

Использование формулы расчета должно сопровождаться контролем за ходом процесса загрузки, особенно когда он завершен, чтобы не пропустить начало быстрого кипения.

Когда в течении часа на выводах АКБ при зарядке напряжение перестает расти — АКБ заряжена на 100%.

Величина конечного напряжения зависит от: величины зарядного тока, температуры, внутреннего сопротивления аккумулятора, наличия примесей в электролите и состава перил из сплава.

Как пользоваться калькулятором

Чтобы узнать, как долго вам нужно заряжать аккумулятор, нет необходимости вдаваться в подробности всех процессов и расчетных формул для использования этого калькулятора.

Для онлайн-расчета необходимо заполнить все три поля:

В поле «Номинальная емкость» введите емкость автомобильного аккумулятора.

В поле «Уровень разряда» вы можете ввести как процентное соотношение, рассчитанное по таблице, так и напряжение, измеренное вольтметром.

В ячейке «Ток зарядки» нужно указать, каким током вы планируете заряжать аккумулятор от зарядного устройства.

Нажав кнопку «Рассчитать», вы получите время, необходимое для полной зарядки автомобильного аккумулятора.

Калькулятор времени зарядки аккумулятора и тока в мА

Сколько времени нужно, чтобы зарядить аккумулятор?

Формула для расчета времени зарядки аккумуляторов:

час = мАч / мА

« часов » равно « емкость аккумулятора в миллиампер-часах », разделенная на « выходная мощность зарядного устройства в миллиамперах »

(потребность Более подробная информация Формула начисления платы подробно поясняется с примерами ниже.)

Зарядка аккумуляторных батарей.

Введите в калькулятор номер емкости вашего аккумулятора , обычно он может быть красным на корпусе аккумулятора, например 1700 мАч (миллиампер-часы). Затем выберите тип / размер батареи в левом столбце (NiMH — NiCd — AAA — AA — C — D — 9 В (9 В)), а в правой части выберите выходной ток (выходная электрическая мощность) вашего зарядного устройства в мА ( миллиамперы).

Введите значение емкости только одной батареи.Без изменения результата по часам / мА можно заряжать 1-4 батареи.

Вы можете выбрать и использовать батареи определенного / особого размера в нижней части поля, а затем, при необходимости, установить другой выходной ток от зарядного устройства, выбрав ток 1 мА и умножив результат в обратном направлении — фактически разделив на существующее текущее значение, при котором работает ваше зарядное устройство.

Перезарядка аккумуляторных батарей 9 В

Контроль времени для зарядки обычных аккумуляторов 9 В (никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторы 9 В.Таймер занимает больше времени, потому что они могут заряжаться только при гораздо более низком уровне тока 0,1C или 1 / 10C (мАч / 10 = время зарядки в часах) от их значения емкости мАч. Обычно от 30 мА до 100 мА в зависимости от емкости аккумулятора 9 В в мАч. С этим все еще приятно мириться, учитывая, что 9-вольтовые неперезаряжаемые батареи стоят руки и ноги, но это не обязательно.

Капельная зарядка, метод непрерывной зарядки

Это делается с очень низким зарядным током, чтобы батарея или батареи постоянно оставались живыми, как и в случае с аккумуляторным блоком беспроводного телефона, который устанавливается в базу станции.

Давайте займемся образцами жизни / зарядки , но перед тем, как еще кратко изложить теорию, чтобы убрать с пути некоторую практическую терминологию.

Общие сокращения — символы — префиксы

Международные аббревиатуры, которые могут встретиться при использовании батарей и их чейнджеров:

никель-металлгидрид (ячейка) — NiMH

никель-кадмиевый аккумулятор (элементы) — NiCd

Аккумулятор 9 В — 9 В — 9 В

миллиампер-час — миллиампер-час — мАч — мАч — мАч

миллиампер — мА (1/1000 ампер | 1 А = 1000 мА)

Ампер — А (измерение количества электрического заряда)

ток или емкость аккумулятора — C

час — час — час

часов — часов

Как рассчитать время зарядки аккумулятора вручную?

Формула для ручного расчета процессов зарядки аккумуляторов

Аккумуляторные батареи размеров AAA — AA — C — D:
часов (время зарядки) равно 12 x Ahr = часам ИЛИ 12/1000 x mAh = часам
(12/1000 x мАч = часы зарядки)

Пример расчетов по этой ручной формуле; рассчитать время зарядки для 2400 мАч NiMH AA типоразмера 1.Аккумуляторные батареи 2 В с зарядным устройством на 100 мА и, во-вторых, с зарядным устройством с выходным током на 350 мА в 3,5 раза более мощным:

Зарядное устройство 100 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 2400 = 28,8 (часов)

Для зарядки или перезарядки аккумуляторов размером 2400 мАч с зарядным устройством с токовым выходом 100 мА требуется 28,8 часов (28 часов 48 минут). .

Зарядное устройство 350 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 2400 = 28,8
28.8: 3,5 = 8,2 (часов)

Зарядка или перезарядка аккумуляторов емкостью 2400 мАч с помощью зарядного устройства с токовым выходом 350 мА занимает 8,2 часа (8 часов 12 минут).

Вот второй пример того, сколько времени нужно заряжать аккумуляторы, но на этот раз для зарядки никель-металлгидридных аккумуляторов 1800 мАч 1,2 В типа aa и с такими же зарядными устройствами:

Зарядное устройство 100 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 1800 = 21,6 (час)

Зарядка или перезарядка аккумуляторов емкостью 1800 мАч с помощью зарядного устройства с токовым выходом 100 мА занимает 21,6 часа (21 час 36 минут). .

Зарядное устройство 350 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 1800 = 21,6
21,6: 3,5 = 6,2 (часов)

Всего для зарядки или перезарядки аккумуляторов 1800 мАч требуется 6,2 часа (6 часов и 12 минут). зарядное устройство с выходным током 350 мА.

Перезаряжаемые батареи 9 В (9 вольт):
часов соответствует аккумулятору мАч / 10 (мАч / 10 = часов)

Основы

время зарядки аккумулятора = емкость аккумулятора / выходной ток зарядки зарядного устройства

ч = мАч / мА

Поиск страниц при преобразовании в с помощью системы пользовательского поиска Google в Интернете

Как заряжать аккумуляторы? Рассчитайте время, необходимое для полной зарядки аккумулятора с помощью зарядных устройств для аккумуляторов с определенным выходным током.

Для онлайн-сотрудничества с целью улучшения калькулятора времени зарядки аккумулятора и тока в мА | Перевести в единицы и кулинарные меры. , запросы на новые модули или дополнения веб-инструментов, отправьте свой отзыв.

Сколько времени нужно для зарядки электромобиля?

Зарядка электромобиля может занять от нескольких минут до более 24 часов. Это зависит от всего, от типа зарядного устройства и модели электромобиля до температуры окружающей среды и даже длины зарядного кабеля.

Содержание

Как рассчитать время зарядки электромобиля

Существует множество различных факторов, влияющих на скорость зарядки, но двумя наиболее важными из них являются емкость аккумулятора вашего электромобиля и мощность зарядки. Как только вы их определите, расчет будет очень простым:

Давайте рассмотрим оба подробнее ниже:

🔋 Емкость аккумулятора

Аккумулятор определяет, сколько энергии может быть сохранено, и, следовательно, играет большую роль в том, сколько времени потребуется для зарядки.

Емкость аккумулятора отличается для каждого автомобиля. Например, Nissan LEAF имеет емкость аккумулятора 30 кВтч, а Tesla Model S — 100 кВтч.

⚡ Что такое зарядная мощность?

Мощность зарядки — это количество энергии, которое может быть введено в аккумулятор за час. Он состоит из трех факторов: подключения к электросети, бортового зарядного устройства вашего автомобиля и зарядного устройства Wallbox.

Самое слабое звено определяет мощность зарядки.Давайте посмотрим на пример ниже.

В данном случае мощность зарядки составляет 4,4 кВт, потому что это наименьшее значение из трех.

⏲️ Расчет времени зарядки электромобиля

Теперь давайте соберем все вместе (в этом примере мы предполагаем, что емкость аккумулятора составляет 30 кВт).

Итак, 7 часов — это время, необходимое вашей машине для полной зарядки (от 0% заряда батареи).

Какой запас хода вы получаете от одного часа зарядки?

Диапазон, который вы можете получить за один час зарядки, зависит от типа используемого зарядного устройства и электромобиля, которым вы управляете.

Возьмем для примера самый популярный электромобиль Nissan LEAF.

Полная емкость аккумулятора составляет 40 кВтч, а максимальная дальность действия — 270 км.

Зарядное устройство уровня 2 , которое предлагает мощность зарядки до 22 кВт, по-прежнему будет таким же быстрым, как бортовое зарядное устройство Nissan LEAF, которое составляет 6,6 кВт. Чтобы полностью зарядить Nissan LEAF, потребуется 6 часов.

Итак, чтобы получить часовой диапазон, мы разделим 270 на 6 = до 45 км за час зарядки.

Другие факторы, влияющие на время зарядки

Вот некоторые из других переменных, которые влияют на скорость заряда вашего электромобиля:

🌡️ Температура окружающей среды — поскольку холодные аккумуляторы имеют большее сопротивление зарядке, холодная погода может значительно повлиять на скорость зарядки вашего электромобиля. Это также может повлиять на дальность действия батареи.

🕑 Час дня — зарядка электромобиля в часы пик приведет к более медленной зарядке, поскольку из сети потребляется больше энергии.

⚡ Количество подключенных электромобилей — это то, что влияет на зарядные устройства для электромобилей общего пользования, а не на бытовые зарядные устройства. Если суммарная максимальная зарядная мощность электромобилей и зарядных устройств превышает максимальное количество энергии, выдаваемой зарядной станцией, скорость зарядки будет затронута

🔋 Уровень заряда батареи электромобиля — если батарея электромобиля ниже 20% или выше 80% , скорость зарядки может быть вдвое меньше обычной. Это встроенная функция производителей электромобилей для оптимизации срока службы батареи и предотвращения перезарядки.

🔌 Тип зарядного кабеля — различные типы зарядных кабелей, включая Тип 1, Тип 2 и CHAdeMO, каждый из которых заряжается с разной скоростью

📈 Избегайте падения ниже 20% — , позволяя вашей батарее слишком разряжаться также может повлиять на его долговечность. Использование интеллектуального зарядного устройства позволит вам убедиться, что уровень заряда вашего электромобиля никогда не опускается ниже 20%.

🚗 Воспользуйтесь! — Аккумуляторы EV не подвержены чрезмерному использованию. На самом деле, они с большей вероятностью пострадают от длительного простоя в гараже.Итак, вперед и вперед!

Как часто нужно заряжать электромобиль?

Все зависит от вашего электромобиля, зарядного устройства и ваших привычек вождения. Но для большинства водителей электромобилей достаточно 2–3 раз в неделю. Если вы управляете своим электромобилем каждый день и у вас есть интеллектуальное зарядное устройство, вы также можете запланировать зарядку автомобиля на ночь. Таким образом, вы всегда будете просыпаться с полностью заряженным электромобилем, а также сэкономите на расходах на электроэнергию.

Таблица времени зарядки электромобилей — Sun Country Highway Ltd

Audi A3 E-Tron 3.3 8,8 6,5 6,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

BMW 330e 3,6 7,6 5,5 5,5 2 2 2 2 2 2

BMW 530e 3,6 9,2 6,5 6,5 2,5 2,5 2.5 2,5 2,5 2,5

BMW 740e 3,6 9,2 6,5 6,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

BMW i8 3,6 7,1 5 5 2 2 2 2 2 2

BMW X5 xDrive-40e 3.6 9 6,5 6,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

Cadillac CT6 3,6 18,4 13 13 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

Cadillac ELR 3,3 16,5 12 12 4,5 4.5 4,5 4,5 4,5 4,5

Chevy Volt 3,3 16,5 12 12 4 4 4 4 4 4

Chevy Volt 2016/2017 3,6 18,4 13 13 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

Chrysler Pacifica 6.6 16 11,5 11,5 4 3,5 3 2,5 2,5 2,5

Fisker Karma 3,3 20 14,5 14,5 5 5 5 5 5 5

Ford C Max Energi 3,3 7,6 5,5 5,5 2 2 2 2 2 2

Ford Fusion Energi 3.3 7,6 5,5 5,5 2 2 2 2 2 2

Honda Accord 6,6 6,7 5 5 2 1,5 1,25 1 1 1

Подключаемый модуль Honda Clarity 6,6 17 12 12 4,5 3,5 3 2.5 2,5 2,5

Подключаемый модуль Hyundai Ioniq 3,3 8,9 6,5 6,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

Hyundai Sonata 3,3 9,8 7 7 3 3 3 3 3 3

Karma Revero 6.6 21,4 15,5 15,5 5,5 4,5 3,5 3 3 3

Kia Niro 3,3 8,9 6,5 6,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

Kia Optima 3,3 9,8 7 7 3 3 3 3 3 3

Mercedes C350 Hybrid 3.3 6,2 4,5 4,5 2 2 2 2 2 2

Mercedes GLE 550e 3,3 8,8 6,5 6,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

Mercedes S550 Hybrid 3,3 8,7 6 6 2,5 2.5 2,5 2,5 2,5 2,5

MINI Cooper SE Countryman ALL4 3,3 7,6 5,5 5,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

Mitsubishi Outlander 3,3 12 8,5 8,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3.5

Porsche Cayenne S E-Hybrid 3,6 10,8 7,5 7,5 3 3 3 3 3 3

Porsche Cayenne S E- Гибрид 7,2 10,8 7,5 7,5 3 2,5 2 1,5 1,5 1,5

Porsche Panamera S E-Hybrid 3.6 9,4 6,5 6,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

Porsche Panamera S E-Hybrid 7,2 9,4 6,5 6,5 2,5 2 1,5 1,25 1,25 1,25

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 3,6 14,1 10 10 4 4 4 4 4 4

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 7.2 14,1 10 10 3,5 3 2,5 2 2 2

Porsche 918 Spyder 3,6 6,8 5 5 2 2 2 2 2 2

Toyota Prius EV 3,3 4,4 3 3 1,5 1,5 1.5 1,5 1,5 1,5

Toyota Prius Prime EV 3,3 8,8 6,5 6,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

VIA Motors Truck 17,3 23 16,5 16,5 6 5 4 3 2,5 2

VIA Motors Van 17.3 23 16,5 16,5 6 5 4 3 2,5 2

Volvo V60 3,3 11,2 8 8 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5

Volvo XC90 T8 3,3 9,2 6,5 6,5 3 3 3 3 3 3

Зарядка электромобилей для чайников

Зарядка для электромобилей для чайников

Если вы собираетесь водить электромобиль (EV), вам придется научиться говорить на языке электричества.

Некоторые люди думают, что это слишком многого — даже если вы понимаете такие единицы измерения, как дюймы и футы, метры и километры, чашки и галлоны, миллилитры и литры, килобайты, мегабайты и гигабайты, вы никогда не выучите базовые единицы электричества. И хотя в вашем доме уже есть бытовая техника, такая как фены и микроволновые печи, мощность которых указана прямо на передней панели, некоторые люди считают, что электричество — это слишком сложно.

Поэтому, когда дело доходит до электромобилей, производители и операторы зарядных станций стараются сделать это за вас.Вместо того, чтобы сообщать вам фактическую мощность зарядной станции, они сообщают вам, сколько миль вы можете получить за минуту или час зарядки. Вместо того, чтобы сообщать вам размер аккумуляторной батареи вашего автомобиля, они сообщают вам, сколько времени осталось до заряда.

Проблема в том, что не все электромобили проезжают одинаковое расстояние на определенном количестве электричества, и расстояние, которое вы можете проехать, также будет зависеть от погоды, ваших привычек вождения, интенсивности использования кондиционера или обогревателя, и другие факторы.В то время как один электромобиль может проехать 2,5 мили на киловатт-час, другой может пройти вдвое большее расстояние. Таким образом, даже если вы можете точно узнать, сколько вашего EV может пройти на киловатт-час электроэнергии, это число может быть совершенно другим для электромобиля вашего соседа. Это означает, что есть нет правильного и последовательного способа сказать, сколько миль может обеспечить данное зарядное устройство за час времени зарядки .

Лучше выучить единицы. Это не трудно. Поверьте мне — вы можете это сделать! Скоро ваши дети будут изучать его в начальной школе.

Итак, приступим.

Изучение единиц

Хороший способ понять электричество — использовать метафоры воды.

Киловатт, обозначенный как кВт, — это скорость потока энергии . Это как галлоны в минуту, которые может подавать водяной шланг или насос.

Киловатт-час, обозначаемый кВтч, представляет собой количества электроэнергии , например, галлон. Аккумулятор большего размера с большим количеством кВт · ч будет содержать больше электроэнергии, так же как ведро большего размера вмещает больше галлонов воды.

А теперь давайте объединим их.

Если вы запустите генератор мощностью 1 киловатт (или зарядную станцию для электромобилей) в течение 1 часа, он будет обеспечивать 1 киловатт-час электроэнергии. (1 киловатт, умноженный на 1 час, равен 1 киловатт-часу.)

И все! Готово! Вы узнали единицы электричества.

Хорошо, давайте сейчас проверим свои знания.

Если вы подключите свой электромобиль к зарядной станции мощностью 50 кВт, и он будет работать на полной мощности (см. Текстовое поле «Номинальная мощность зарядной станции») в течение одного часа, сколько энергии он будет перекачивать в аккумулятор вашего автомобиля? Правильно: 50 кВтч, потому что 50 кВт, умноженное на 1 час, равняется 50 кВтч.

Номинальная мощность зарядной станции

Уровень мощности, который фактически получают электромобили во время зарядки, меняется в зависимости от того, насколько заряжен аккумулятор. Начиная с низкого уровня заряда, аккумулятор будет заряжаться с максимальной скоростью, которую позволяет контроллер заряда транспортного средства, а затем, когда аккумулятор заполняется, он будет замедлять скорость зарядки, пока она не упадет до тонкой струйки, когда аккумулятор почти заполнен. Таким образом, маловероятно, что вы получите полные 50 кВт мощности непрерывно в течение часа, как в этом примере.Но это технический нюанс, который вы поймете, когда привыкнете заряжать свой автомобиль.

Зарядные станции для электромобилей

Теперь поговорим о разных уровнях зарядных станций.

Если вы просто подключите электромобиль прямо к стандартной розетке в США (уровень 1), не используя зарядную станцию, вы получите заряд около 1 кВт.

Если у вас есть домашняя зарядная станция (уровень 2) для более быстрой зарядки вашего автомобиля, она, вероятно, будет иметь номинальную мощность где-то от 7 до 19 кВт.

Если вы используете старую общественную станцию быстрой зарядки (уровень 3 или DCFC), она может выдавать 50 кВт.

А если вы используете современную общественную станцию быстрой зарядки, она может выдать 150 кВт и более.

Как видите, важно понимать, насколько быстро работает зарядная станция, потому что мощность, которую она выдает, может быть в 150 раз быстрее, чем просто подключить автомобиль к розетке.

EV аккумуляторы

Теперь поговорим о размерах батарей.

Nissan LEAF 2019 года, например, доступен с двумя разными размерами батарей: 40 кВтч и 62 кВтч. Предположим, у вас есть модель на 40 кВтч, и вы купили для нее домашнюю зарядную станцию на 7 кВт. Если вы начнете заряжать его с полностью разряженным аккумулятором (что вы, вероятно, никогда не сделаете, но потерпите меня) и зарядите его на полной скорости, пока он не будет полностью заряжен, сколько времени потребуется, чтобы получить полную зарядку? Правильно: около 6 часов (40 кВтч, разделенные на 7 кВт, равны 5,7 часа).

Теперь, сколько времени бы у вас ушло, если бы вы сделали то же самое, только вы сделали бы это с помощью быстрого зарядного устройства 50 кВт? Правильно: менее часа (40 кВтч, разделенные на 50 кВт, равны 0.8 часов или 48 минут).

Диапазон EV

Теперь, когда вы знаете, как разбираться в зарядных станциях и автомобилях, осталось только научиться определять запас хода вашего автомобиля.

Если бы у вас была Tesla Model X, она могла бы проехать около 2,5 миль на киловатт-час. Предположим, у вас есть аккумулятор с аккумулятором на 100 кВтч. Насколько далеко он мог бы продвинуться на зарядке, теоретически, если бы можно было использовать всю батарею? (Опять же, вы, вероятно, не стали бы и не могли бы, благодаря некоторым деталям, которые я не буду утомлять вас сейчас, но просто потерпите меня.) 100 кВтч, умноженные на 2,5 мили на кВтч, равняются 250 милям.

А теперь давайте снова возьмем Nissan LEAF с аккумулятором на 40 кВтч. Если вы водите его очень эффективно в благоприятных условиях, он, вероятно, сможет проехать 5 миль на киловатт-час. Итак, каков его диапазон в теории? 40 кВтч, умноженные на 5 м / кВтч, равняются 200 милям.

Таким образом, Nissan LEAF с аккумулятором на 40 кВтч может заряжаться почти так же далеко, как Tesla Model X с аккумулятором, который почти вдвое больше!

А теперь давайте попробуем еще раз проверить ваши новые знания и выяснить, какой диапазон вы можете получить за минуту зарядки.

Предположим, вы заряжали Tesla Model X с ее аккумуляторной батареей на 100 кВтч на быстром зарядном устройстве на 150 кВт на максимальной скорости. Сколько миль вы можете получить за минуту зарядки? Итак, 150 кВт, умноженные на 1 час, составляют 150 кВтч, разделенные на 60 минут в час, равняется 2,5 киловатт-часа, получаемым за минуту зарядки. Умножьте это на 2,5 мили на киловатт-час, и вы получите 6,25 мили за минуту зарядки.

Теперь давайте попробуем тот же пример с Nissan LEAF.Зарядное устройство такое же, так что вы все равно получаете 2,5 киловатт-часа за минуту зарядки. Но LEAF может проехать 5 миль на киловатт-час. Таким образом, 2,5 кВтч, умноженные на 5 м / кВтч, равняются 12,5 милям запаса хода за минуту зарядки — вдвое большему расстоянию, которое Model X могла бы пройти за такое же количество минут! (Интуитивно это имеет смысл, поскольку Model X при 2,5 м / кВтч дает примерно половину топливной эффективности LEAF при 5 м / кВтч.)

Теперь вы понимаете, почему бессмысленно объяснять номинальную мощность зарядного устройства электромобиля в милях в минуту зарядки: это зависит от автомобиля.

No related posts.

Ток зарядки, мА	Время зарядки
700	3 часа 35 минут
500	5 часов
200	13 часов

Ток зарядки, мА	Время зарядки
700	60 минут
500	1 час 24 минуты
200	3 часа 30 минут

	Пример 1	Пример 2
Максимальная мощность зарядки автомобиля	22 кВт	3,4 кВт
Максимальная мощность зарядки розетка	11 кВт	7 кВт
Мощность зарядки в кВт	11 кВт	3.4 кВт

Степень зарядки (%)	Плотность электролита (г / см³)	Степень разряда (%)	Напряжение аккумулятора (В)	Время зарядки при 10% емкости (часы)
100	1,277	0	12,73	Нет необходимости
90	1,258	10	12,62	2
80	1,238	20	12, 50	4
70	1,217	30	12,37	6
60	1,195	40	12,24	8
50	1,172	50	12,10	10
40	1,148	60 9 0087	11,96	13
30	1,124	70	11,81	16
20	1098	80	11,66	20
10	1,073	90	11,51	24
0	1,06	100	11,4	Сульфатация

Audi A3 E-Tron	3.3	8,8	6,5	6,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
BMW 330e	3,6	7,6	5,5	5,5	2	2	2	2	2	2
BMW 530e	3,6	9,2	6,5	6,5	2,5	2,5	2.5	2,5	2,5	2,5
BMW 740e	3,6	9,2	6,5	6,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
BMW i8	3,6	7,1	5	5	2	2	2	2	2	2
BMW X5 xDrive-40e	3.6	9	6,5	6,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
Cadillac CT6	3,6	18,4	13	13	4,5	4,5	4,5	4,5	4,5	4,5
Cadillac ELR	3,3	16,5	12	12	4,5	4.5	4,5	4,5	4,5	4,5
Chevy Volt	3,3	16,5	12	12	4	4	4	4	4	4
Chevy Volt 2016/2017	3,6	18,4	13	13	4,5	4,5	4,5	4,5	4,5	4,5
Chrysler Pacifica	6.6	16	11,5	11,5	4	3,5	3	2,5	2,5	2,5
Fisker Karma	3,3	20	14,5	14,5	5	5	5	5	5	5
Ford C Max Energi	3,3	7,6	5,5	5,5	2	2	2	2	2	2
Ford Fusion Energi	3.3	7,6	5,5	5,5	2	2	2	2	2	2
Honda Accord	6,6	6,7	5	5	2	1,5	1,25	1	1	1
Подключаемый модуль Honda Clarity	6,6	17	12	12	4,5	3,5	3	2.5	2,5	2,5
Подключаемый модуль Hyundai Ioniq	3,3	8,9	6,5	6,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
Hyundai Sonata	3,3	9,8	7	7	3	3	3	3	3	3
Karma Revero	6.6	21,4	15,5	15,5	5,5	4,5	3,5	3	3	3
Kia Niro	3,3	8,9	6,5	6,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
Kia Optima	3,3	9,8	7	7	3	3	3	3	3	3
Mercedes C350 Hybrid	3.3	6,2	4,5	4,5	2	2	2	2	2	2
Mercedes GLE 550e	3,3	8,8	6,5	6,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
Mercedes S550 Hybrid	3,3	8,7	6	6	2,5	2.5	2,5	2,5	2,5	2,5
MINI Cooper SE Countryman ALL4	3,3	7,6	5,5	5,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
Mitsubishi Outlander	3,3	12	8,5	8,5	3,5	3,5	3,5	3,5	3,5	3.5
Porsche Cayenne S E-Hybrid	3,6	10,8	7,5	7,5	3	3	3	3	3	3
Porsche Cayenne S E- Гибрид	7,2	10,8	7,5	7,5	3	2,5	2	1,5	1,5	1,5
Porsche Panamera S E-Hybrid	3.6	9,4	6,5	6,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
Porsche Panamera S E-Hybrid	7,2	9,4	6,5	6,5	2,5	2	1,5	1,25	1,25	1,25
Porsche Panamera 4 E-Hybrid	3,6	14,1	10	10	4	4	4	4	4	4
Porsche Panamera 4 E-Hybrid	7.2	14,1	10	10	3,5	3	2,5	2	2	2
Porsche 918 Spyder	3,6	6,8	5	5	2	2	2	2	2	2
Toyota Prius EV	3,3	4,4	3	3	1,5	1,5	1.5	1,5	1,5	1,5
Toyota Prius Prime EV	3,3	8,8	6,5	6,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
VIA Motors Truck	17,3	23	16,5	16,5	6	5	4	3	2,5	2
VIA Motors Van	17.3	23	16,5	16,5	6	5	4	3	2,5	2
Volvo V60	3,3	11,2	8	8	3,5	3,5	3,5	3,5	3,5	3,5
Volvo XC90 T8	3,3	9,2	6,5	6,5	3	3	3	3	3	3