Уход за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Содержание

Уход за аккумулятором авто — как правильно ухаживать за АКБ

Время подбрасывает нам новые вопросы на тему как ухаживать за аккумулятором, ведь меняются и машины, и сами АКБ. Вместе со специалистами автосервиса мы подготовили несколько новых вопросов-ответов на эту извечную тему.

Казалось бы, технологии шагают вперед и автомобильные АКБ должны меньше беспокоить нас. Однако, одновременно с прогрессом в производстве источников тока возрастает и нагрузка на них. Вот почему продуманный выбор АКБ и грамотное обращение с ней является необходимым условием правильной эксплуатации машины.

Почему современная АКБ должна отдавать больше энергии?

По-прежнему ключевая задача аккумулятора – обеспечить запуск и поддержку работы двигателя. Однако в современном автомобиле существует еще достаточно много “жадных” к электроэнергии систем, функционирование которых должен обеспечить аккумулятор. Вспомним хотя бы подогревы окон и сидений, сигнализацию, бортовую аудиосистему, автономный отопитель салона, GPS-систему и систему защиты оборудования от грызунов.

Читайте также: Как самостоятельно проверить аккумулятор

Как учитывать это при выборе аккумулятора?

Важно подбирать ту модель, которая может покрыть все потребности электрооборудования, однако прямой зависимости от количества потребителей нет. Так, если купить дорогую модель АКБ для относительно простого авто, то часть потенциала батареи просто не будет использоваться. Потребитель переплатит там, где можно было обойтись меньшими деньгами. И маститые производители учитывают этот фактор, например, в Bosch есть бюджетная линейка S3, которая подойдет для авто с небольшим количеством потребителей. А линейка S5A может удовлетворить потребности в энергии авто премиального класса с системами старт-стоп и другими энергоемкими технологиями.

Все ли также влияют на работу АКБ погодные условия?

Конечно, техника ушла далеко вперед, однако по сути основные принципы работы АКБ остались без изменений, однако на состояние и заряд АКБ в холодное время года влияют несколько факторов. Следует учитывать, что на запуск холодного двигателя нужно больше тока с АКБ, которая из-за того, что поездки по городу обычно непродолжительны, очень часто недозаряджаеться полностью. А это приводит к необратимым изменениям в самом аккумуляторе, к сульфатации, когда части пластин покрываются нерастворимыми сульфатами и становятся непригодными для дальнейшего использования.

Читайте также: Как выбрать хороший автосервис для своего авто

Постоянно разряженная на морозе батарея имеет еще одну опасную особенность. В разряженном аккумуляторе плотность электролита падает, и он, как обычная вода, может на холоде просто замерзнуть и разрушить корпус аккумулятора. И если полностью заряженная батарея замерзнет при температуре -65 градусов по Цельсию, то разряженная – уже при -5 градусах по Цельсию.

Влияет ли на свойства АКБ ее хранение на складе до дня продажи?

В этом случае приходится иметь дело с укоренившемся ошибочным мнением. Современная АКБ, после изготовления на заводе с использованием кальциевой технологии, может храниться длительное время – 18 месяцев и более, при соблюдении условий хранения на складе (сухое прохладное место с температурой 10-15 С) и надлежащем контроле состояния батареи.

Важно состояние АКБ при продаже, а дата изготовления не имеет принципиального значения. Здесь потребитель должен обращать внимание на репутацию и возможности дилера, у которого он намерен приобрести батарею. Кроме того, начало действия гарантии на аккумуляторы уважительных производителей приходится на дату продажи, ни в коем случае не на день производства.

В начинке современного автомобильного аккумулятора – одни высокие технологии, однако ему все также желаем периодический уход.

Так сколько лет служит современная автомобильная АКБ?

Что касается самого срока службы батареи, то здесь не существует каких-то определенных ограничений. Чем бережнее и грамотнее обращаться с АКБ, тем дольше она прослужит. Существуют примеры использования качественного аккумулятора на автомобиле в течение и 8, а также 13 лет.

Читайте также: Сколько вольт должен показывать аккумулятор автомобиля

Продлевает ли жизнь аккумулятора малый пробег автомобиля?

Скорее наоборот! Вполне реальна ситуация, когда батарея без применения находится не на складе дилера, а под капотом автомобиля, который долгое время простаивает. Иногда такую ​​батарею даже возвращают продавцу с претензиями на брак производства, однако специалисты легко определяют подобную уловку по внешнему виду АКБ (например, по “сдутому” зимой корпусу) и другим признакам.

Так как предотвратить преждевременное старение акумуляторной батареи?

Специалисты настоятельно рекомендуют регулярно проверять заряд аккумулятора, и если он составляет менее 12,5В, дозаряжать его до уровня 12,7В. Для этого можно использовать автоматические зарядки, требующие от водителя минимум внимания. Полностью заряженный аккумулятор не подведет владельца в суровые морозы и прослужит дольше.

Если автомобиль не очень новый, стоит установить в салоне часы, термометр, тахометр или иной комбинированный прибор с вольтметром.

При условии правильной эксплуатации АКБ и своевременной профилактики срок исправной работы может быть очень длинным. При этом, даже если батарея новая и работает не больше года – следить за ее состоянием нужно обязательно.

Рекомендация Авто24

Если вы все-таки чувствуете осложнения при старте двигателя при полном заряде АКБ, то стоит обратиться к профессионалам СТО – возможно, причина не в аккумуляторе. Специалисты продиагностируют автомобиль и найдут настоящую причину проблемы. Главное же, помните: любой продукт требует ухода, при том желательно – высокопрофессионального.

Читайте также: Как зарядить аккумулятор: практические советы

Рекомендации по уходу за автомобильным аккумулятором

На аккумулятор автомобиля в процессе эксплуатации машины приходится повышенная нагрузка, и именно от того, насколько правильно автовладелец ухаживает за батареей зависит долговечность АКБ и беспроблемность ее эксплуатации.

Именно севший аккумулятор становится причиной проблем с эксплуатацией автомобиля в зимнее время года. В том случае, если автовладелец неправильно ухаживает за батареей, то подобное приводит к быстрой потери мощности, а уже буквально через несколько лет использования аккумулятора приходится покупать новую дорогостоящую запчасть. Тогда как при обеспечении простого ухода за аккумулятором на протяжении 7-8 лет АКБ не будет доставлять каких-либо хлопот, уверенно заводя автомобиль даже в самый серьезный холод.


Популярные разновидности аккумуляторов

В настоящее время на автомобилях устанавливаются два типа аккумуляторов:

1. Обслуживаемые.

 

2. Необслуживаемые.

В необслуживаемых моделях не требуется контролировать уровень электролита или доливать дистиллят по мере его испарения. Практически все модели необслуживаемых батарей оснащаются специальным газоотводным клапаном, который отвечает за беспроблемность эксплуатации используемого аккумулятора. Время от времени такой батарее требуется дополнительная подзарядка, в особенности перед наступлением зимы, когда к показателям заряда батареи предъявляются повышенные требования. Отметим, что сегодня наибольшей популярностью пользуются именно необслуживаемые аккумуляторы, которые отличаются простотой в эксплуатации, при этом они долговечны и надежны.


Обслуживаемые модели имеют специальные пробки для проверки текущего уровня электролита. При помощи соответствующих отверстий в аккумуляторе можно долить электролит или проверить показатели плотности жидкости. Несмотря на кажущуюся сложность ухода за такими АКБ, при правильном уходе можно в течение длительного времени эксплуатировать необслуживаемый аккумулятор, который будет уверенно давать ток, необходимый для работы автомобиля.


Как правильно ухаживать за аккумулятором?

В первую очередь вам необходимо будет обеспечиться чистоту корпуса АКБ. Не допускайте значительного загрязнения пластиковой поверхности батареи и обращайте внимание на чистоту минусовой и плюсовой клеммы. При длительной эксплуатации клеммы будут окисляться, покрываясь плотным слоем накипи. Такая накипь ухудшает контакт батареи с токопроводящими силовыми проводами, что приводит, как к проблемам с заведением автомобиля, так и с набором мощности во время движения машины.

Если пластиковый корпус можно протирать смоченной в воде тряпочкой, то клеммы следует обрабатывать нашатырным спиртом и очищать наждачной бумагой. С помощью наждачки и нашатырного спирта вы сможете с легкостью удалить все продукты окисления, обеспечив необходимый контакт клеммы и подключенных к ней проводов.

На необслуживаемых моделях следует обязательно очищать газоотводное отверстие. Допускать загрязнение такого клапаном запрещается. Также помните о том, что допускать попадания на пластиковую поверхность масла, солярки, бензина или омывающей жидкости не следует. Если же подобное произошло, то следует во избежание воспламенения как можно скорее удалить бензин и масло с поверхности батареи.

Как правильно хранить аккумулятор?

В том случае, если вы не планируете использовать автомобиль в зимнее время года, то следует снять с машины аккумулятор хранить его в отапливаемом и сухом помещении. Помните о том, что длительное нахождение такого неиспользуемого аккумулятора на автомобиле при отрицательной температуре ухудшает его эксплуатационные характеристики. В последующем неправильно хранящийся аккумулятор будет быстро терять свой заряд, и в скором времени придется приобретать новую дорогостоящую батарею.


Надежно фиксируем клеммы аккумулятора

Качеству фиксации клемм аккумулятора необходимо уделить должное внимание. Дело в том, что при плохом контакте не редкость проблемы с получением зарядки от генератора, соответственно появляются проблемы с заведением автомобиля.

Поэтому необходимо раз в месяц проверять качество фиксации силовых проводов на клеммах и при необходимости дополнительно поджимать фиксаторы, обеспечивая полную неподвижность такого соединения.


Регулярно проверяем уровень электролита

На обслуживаемых моделях следует регулярно проверять уровень и плотность электролита. В том случае, если уровень уменьшился незначительно, то через заливную пробку следует долить дистиллированную воду. А вот если уровень упал на половину и более, то, с большой долей вероятности, у аккумулятора имеются механические повреждения, что привело к потере герметичность. Эксплуатировать автомобиль с такой поврежденной батареи будет небезопасно.


Как правильно использовать аккумулятор ?


Многие автовладельцы попросту не знают, как правильно заводить автомобиль зимой, когда заряда аккумулятора едва хватает на том, чтобы прокрутить коленвал. В данном случае не следует пытаться мучать аккумулятор и весь автомобиль, крутя постоянно стартером и пытаясь так завести двигатель. Тем самым вы лишь усугубляет ситуацию, свечи заливаются и в последующем решить проблему одной лишь подзарядкой аккумулятора будет невозможно.

Как правильно заряжать аккумулятор ?


Для зарядки лучше всего использовать специальные покупные устройства, которые позволяют не только быстро и качественно осуществлять зарядку, но и имеют встроенные вольтметры, что обеспечивает возможность точного контроля зарядки батареи. Стоимость таких зарядных устройств не слишком высока, при этом вы всегда будете уверены в том, что батарея будет полностью заряжена, и в последующем аккумулятор будет длительное время сохранить полученный им заряд. А вот при использовании самодельных устройств для зарядки велик риск подать на аккумулятор повышенное напряжение, что может привести к окислению и сульфатизации пластин, и в последующем использовать такой аккумулятор будет невозможно.


Заключение

Правильный уход за аккумулятором не представляет особой сложности. Регулярно осматривайте батарею, протирайте ее влажной тряпочкой, очищайте клеммы при помощи наждачки и при необходимости правильно подзаряжайте аккумулятор в домашних условиях при помощи соответствующих специальных устройств. Всё это позволит обеспечить беспроблемность эксплуатации аккумуляторной батареи, которая прослужит в течение длительного времени.

08.02.2018

Уход за аккумулятором автомобиля зимой

Разряженный аккумулятор входит в десятку самых распространенных причин, по которым авто не заводится после длительного простоя. Зимой такая ситуация может приключиться в любой момент — при температурах ниже нуля по Цельсию аккумулятор разряжается намного интенсивнее.

В этой статье вы узнаете о том, как правильно ухаживать за аккумулятором в зимний период и что делать, чтобы ваша машина была всегда на ходу.

 

Содержание:

  1. Как хранить аккумулятор в зимний период
  2. Хранение аккумулятора с электролитом
  3. Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор
  4. Срок службы аккумулятора
  5. Как проверить автомобильный аккумулятор?

Как хранить аккумулятор в зимний период

Прежде чем давать советы, стоит разобраться, какие существуют типы аккумуляторов.

Основные типы современных аккумуляторов

  • Необслуживаемые. Стандартные цельные батареи, работа которых не требует контроля и особого обслуживания со стороны потребителя. Большинство современных накопителей именно необслуживаемые.
  • Обслуживаемые. Батареи, в которых потребитель может самостоятельно контролировать уровень и состояние электролита в системе. Но этот тип встречается сегодня достаточно редко — производители и потребители отдают предпочтение необслуживаемым моделям.

Теперь, когда мы выяснили какие виды аккумуляторов предлагают автомобильные производители покупателям, можно и про уход за аккумулятором автомобиля поговорить.

Существует несколько основных правил:

Первое правило — поддерживать чистоту. Кажется, что с этим пунктом все логично, но примерно треть автомобилистов успешно пренебрегает именно данным правилом. Ну и что, что корпус грязью заляпан? Работает же!

Но стоит помнить, что если грязь засорит отверстия газоотвода, аккумулятор очень быстро выйдет из строя — скопившиеся газы просто разорвут корпус.

Кроме того, во время работы на клеммах скапливаются окиси и грязь, которые препятствуют нормальной передаче тока. Они могут стать причиной утечки энергии или даже замыкания.

Очистить клеммы можно с помощью наждачки и нашатыря. За 15 минут вы избавитесь от всего лишнего, что успело попасть на контакты. Очень важно избегать попадания масла или топлива на клеммы — в противном случае от разряда тока они могут загореться и стать причиной пожара.

Второе правило — снимайте аккумулятор на ночь. Длительное пребывание на морозе сильно ухудшает эксплуатационные характеристики накопителя. Кроме того, плотность аккумулятора зимой повышается. При температурах ниже -20 градусов он может разрядиться полностью, а глубокая разрядка негативно влияет на качество работы устройства.

Третье правило — хорошая фиксация. От качества креплений контактов полностью зависит зарядка аккумулятора и работа всей электрической системы автомобиля. Кроме того, слабо закрепленные провода могут просто слететь во время движения, а это может привести к отказу электроники и частичной или полной потере контроля над управлением авто. Так что лучше не рисковать и лишний раз перепроверить, насколько хорошо зафиксированы контакты.

Хранение аккумулятора с электролитом

Об этом стоит поговорить отдельно, ведь устройство аккумулятора такого типа требует особого отношения. Если такая батарея не используется более 2 недель, ее рекомендуют снять.

Хранить аккумуляторы нужно при температуре от 0 до -30 градусов Цельсия. Перед тем, как отправить устройство на хранение, его нужно полностью зарядить и проверить плотность электролита. В идеале она должна составлять 1,29 г/см3.

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор

Кажется, все просто. В автомобиле с зарядкой справляется генератор. Но что делать, если батарея разрядилась полностью и нет даже небольшой искры, чтобы запустить двигатель?

Если такое случилось, на помощь придет специальная зарядка аккумулятора автомобиля. Главное, разобраться, как заряжать правильно. Вот небольшая инструкция:

  • Снимите аккумулятор и перенесите его в теплое место — проводить зарядку лучше при температуре примерно 20 градусов Цельсия.
  • Прочитайте инструкцию по подключению. Очень важно не перепутать заряды. В противном случае, будет замыкание.
  • Еще раз проверьте правильность подключения и включайте зарядку в сеть.
  • Не оставляйте батарею на зарядке без присмотра — это опасно.
  • После окончания зарядки нужно все собрать и поставить полную батарею в авто. Обратите внимание, первым от зарядки нужно отсоединить минусовой контакт.

Сколько заряжать аккумулятор? Специальные зарядки для автомобильных батарей выставляют силу тока самостоятельно, в зависимости от цикла зарядки. К примеру, в самом начале сила тока будет 6 А, а через 5 часов — 1 А. Это позволяет добиться полной зарядки без потери производительности.

Оптимальное время зарядки при полностью пустом накопителе — 8–10 часов. Последние несколько часов электролит может кипеть — это нормально. Это значит, что зарядный уровень батареи близится к максимальной емкости.

Заряжать батарею с помощью подручных средств настоятельно не рекомендуется — перезаряд может быстро убить аккумулятор.

Срок службы аккумулятора

При нормальных условиях использования срок службы аккумулятора составляет 70 000–100 000 километров пробега или 3–5 лет.

Это средние показатели, ведь нужно учитывать еще и фирму-производителя, и стоимость аппарата. Дешевые батареи выходят из строя намного чаще, чем аккумуляторы высшего класса.

На срок службы батареи также сильно влияют:

  • Температурный режим использования. Длительная эксплуатация при температуре ниже -15 сильно уменьшает ресурс батареи. Именно поэтому в Норвегии и Финляндии автомобильные аккумуляторы редко служат больше 1,5–2 лет.
  • Состояние электрической системы авто. Нестабильная работа генератора, утечки тока в системе, сожженные предохранители и электроника с большими «аппетитами» — все это снижает прочность батареи.
  • Отсутствие правильного обслуживания. Грязь, оксиды на клеммах и засоры в газоотводах медленно, но верно сокращают жизнь аккумулятора.

Глубокая разрядка также негативно сказывается на работе батареи. Но предотвратить ее просто — не забывать аккумулятор в машине зимой и всегда выключать фары.

Как проверить автомобильный аккумулятор?

Качество работы батареи можно проверить с помощью мультиметра. Нужно просто подключить контакты прибора к клеммам накопителя.

Сначала замер производится при включенном моторе. Нормальное значение напряжения — 13,5–14 В. Если напряжение выше, это говорит о том, что аккумулятор заряжается. Но если оно высокое постоянно, это один из основных признаков износа устройства.

Далее нужно выключить двигатель. Нормальное напряжение при заглушенном моторе — 12,5–13 В. Если отклонения от нормы больше 0,5 В, нужно подумать о замене аккумулятора.

А если вы желаете провести полную диагностику системы или заменить аккумулятор, в этом вам поможет Autobooking. В онлайн-каталоге вы найдете сотни проверенных автомастерских со всей Украины. Сравнивайте цены, читайте отзывы и выбирайте лучшее СТО — с Autobooking ваш автомобиль будет всегда на ходу.

Если Вам необходимо произвести диагностику аккумулятора, воспользуйтесь формой ниже для поиска СТО:

Правильный уход за автомобильным аккумулятором

Правильный уход за автомобильным аккумулятором

 

1. Контроль надежности крепления АКБ.

Сделать это достаточно просто и не потребует никаких предварительных подготовительных процессов. Достаточно просто открыть подкапотное пространство автомобиля и рукой пошевелить корпус батареи. Если она плотно сидит на своем штатном месте, то делать ничего не нужно. В противном случае, просто подтянуть крепление. Этого вполне достаточно, чтобы она служила в нормальных условиях.

2. Контроль состояния контактных клемм и наконечников.

Тоже очень простая техника обслуживания. Достаточно отсоединить клеммы, очистить их от продуктов окисления, зачистить и поставить на место. Чтобы реже это проделывать, после установки, рекомендуется смазать установленные наконечники обычным литолом. Это качественно защитит их от коррозии и окисления.

3. Протирка корпуса от пыли и грязи.

Дело в том, что загрязненная поверхность является естественным проводником электричества. И если оставить надолго автомобиль с загрязненным источником питания, то по возращению вы застанете его полностью разряженным. Достаточно один раз в неделю, просто протирать его от скопившийся пыли, и вы не застанете ваш автомобиль в не рабочем состоянии.

4. Проверка батареи на степень заряженности.

Степень заряда определяется при помощи специального прибора – вольтметра, и должна соответствовать значению 12,5 В при выключенном двигателе. Если показатель меньше этой нормы, аккумулятор необходимо дозарядить при помощи специального устройства.

Практически у всех производителей примерно одинаковые характеристики для зарядки, и составляют 10% от емкости. Допустим, изначальная емкость составляет 60 А/час, тогда на зарядном приборе необходимо выставить значение 6 А и 13,5-14,0 вольт. И обязательно следить, чтобы температура электролита не подымалась выше значения 60 градусов.

Появление пузырьков во время процедуры вполне допустимо, а вот кипение электролита быть не должно. Заряд должен проводится в хорошо проветриваемом здании, и не допускать на время работы зарядного прибора открытый огонь и искрение. Это почти наверняка приведет к пожару и взрыву

5. Плотность электролита и его проверка.

Уровень не сложно определить визуально, достаточно заглянуть внутрь батареи. Электролит не должен превышать уровня мостика с пластинами больше чем на 3-5 мм. Или выше уровня верхней части пластины на 15-20 мм. Доливать в емкости можно только дистиллированную воду. Потому что в процессе эксплуатации выкипает только она.

Купите в магазине ареометр, стоит он совсем немного, но он поможет следить за плотностью электролита. Норма плотности колеблется в значениях 1,27 – 1,29 г/куб. см. Если плотность низкая, требуется подзарядка, если высокая – нужно разбавить дистиллированной водой.
Плотность электролита нужно проверять только при нормальной температуре батареи. И она должна быть около 20 градусов. Если на улице холодно, занесите аккумулятор в дом, и дайте ему возможность нагреться, и только потом измеряйте плотность. Если наоборот, слишком жарко, на каждые 10 градусов уменьшайте нормальную плотность на 0,007 г/куб. см.

По определению цвета жидкости в банках АКБ, можно легко определить его состояние. При нормальных условиях, электролит имеет полностью прозрачный вид. Но если в одной из банок будет кислота с примесью частичек, или поменяет цвет на кирпично-красный, значит, скоро вам придется заменить уточник электрической энергии.

В жаркую погоду чаще следите за состоянием аккумулятора, не допускайте его высыхания и вовремя добавляйте воду. Такие простые действия помогут продлить ему жизнь и избавят вас от лишних трат.

6. Пробки вентиляции и их состояние.

Протирая корпус, обратите внимание, чтобы пробки всегда оставались закрытыми, но с чистыми отверстиями, через которые выходят газы. Они не должны скапливаться в корпусе, иначе неизбежен взрыв.

7. Контроль заряда батареи.

Еще одна простая проверка, которую необходимо время ото времени проделывать с аккумулятором. Заведите двигатель, включите дальний свет и другие электрические приборы в автомобиле. Измерьте напряжение на клеммах, оно должно быть не ниже 13,8-14,2 вольта.

А так же, во время длительной стоянки, чтобы избежать саморазряда, снимайте положительную клемму, это поможет сохранить заряд на больший срок.

В нашем интернет-магазине вы можете купить аккумуляторную батарею для своего автомобиля: https://aet.ua/car-batteries/. Компания АвтоЕвроТрейд предоставляет сервисное гарантийное обслуживание АКБ.

Уход за аккумулятором автомобиля • Обучение вождению в Минске • Частные уроки

У каждой машины есть аккумулятор, и некоторые автомобилисты считают, что он не требует никакого технического обслуживания. Технологические достижения способствуют серийному выходу «не подлежащих техобслуживанию» аккумуляторных батарей, которыми оснащено сейчас практически любое запускаемое в производство транспортное средство.

Тем не менее выражение «maintenance free» («без техобслуживания») не совсем точное и может вполне сбить с толку, когда дело касается необходимого ухода за аккумулятором.

Уход за аккумулятором 

Сперва нужно удостовериться, что аккумулятор герметичен. В противном случае маркировка «maintenance free» будет нарушена и потребуется регулярно подливать воду.

Негерметичность аккумулятора легко выявляется благодаря откручивающимся небольшим вентиляционным колпачкам на верхней части аккумулятора. Следует периодически добавлять дистиллированную воду для поддержания уровня воды, особенно в жаркую погоду, когда вода испаряется быстрее. Нельзя допускать минимума воды в аккумуляторе — от этого могут повредиться ячейки.

Если аккумуляторная батарея обладает многослойной защитой герметичности, то этикетка «maintenance free» будет частично оправдывать свое название без необходимости добавления воды в аккумуляторные ячейки, как потребовалось бы то в случае с негерметичным аккумулятором.

Независимо от наличия/отсутствия герметичности аккумулятора нужно произвести следующий порядок действий для хорошей производительности авто:

  1.  Чистка проводов. Производится путем их отсоединения от аккумулятора с последующей чисткой металлической щеткой, пропитанной раствором из стакана воды и ложки пищевой соды. Такой раствор, наносимый чистой кисточкой, поможет очистить верхнюю панель аккумулятора.
  2.  Смазка клемм. Небольшой мазок вазелином каждой клеммы поможет надолго уберечь провода от ржавчины и грязи. Кроме того, благодаря вазелину будет проще закрепить обратно провода на свои места в батарее.
  3. Проверка соединений. Помимо стыковки проводов и клемм важно убедиться, что батарея надежно зафиксирована на штифте. Хотя не на всех автомобилях имеется аккумуляторный штифт-фиксатор.

Итак, техобслуживание аккумуляторной батареи требуется проводить ежегодно. При правильном уходе эксплуатационный срок аккумулятора может быть увеличен и минимизированы шансы разрядки в самый неподходящий момент.

По большому счету метка «maintenance free» недостоверна. Не стоит забывать о важности техобслуживания.

Правильный уход за аккумулятором автомобиля

Все водители знают или на своём опыте, или со слов других автомобилистов, что существует возможность возникновения проблем с работой аккумулятора.

Особенно часто такая неприятность случается в зимнее время при низких температурах. Обычно о проблемах с батареей неопытный водитель узнает совершенно неожиданно. Каждый может представить себе, что утром нужно на работу, а машина просто «чихает» и не заводится.

Чтобы не попасть в подобную ситуацию за аккумулятором, как и за другими агрегатами нужен постоянный и тщательный уход.

Срок работы автомобильных аккумуляторов

Аккумулятор — это своеобразный небольшой завод, который производит и передаёт электроэнергию машине. Именно эта энергия даёт старт работе двигателя транспортного средства. Как и всякий сложный агрегат, аккумуляторная батарея имеет свой срок службы. Хорошие АКБ могут прослужить своему хозяину 5, а иногда и 10 лет. Это будет зависеть от множества факторов, одним из основных, с уверенностью можно считать, хороший уход за аккумулятором. Что же специалисты относят к такому уходу? Давайте разберёмся вместе.

Виды аккумуляторов

Аккумуляторные батареи установлены абсолютно на всех транспортных средствах так, как производители автомобилей до сих пор не придумали им альтернативу. Сегодня можно встретить довольно большое разнообразие АКБ и по принципу работы и по производителю. Мы попробуем разобраться с так называемыми обычными кислотными батареями, так, как AGM и гелиевые варианты это несколько другое.

Кислотные аккумуляторы можно разделить на два типа:

  1. Обслуживаемые батареи. К данным устройствам относятся АКБ, у которых имеются заливные пробки, которые позволяют самостоятельно контролировать уровень и плотность электролита. При необходимости электролит можно добавить, доведя его уровень до оптимальной отметки. Такие аккумуляторы отличаются долговечностью и надежностью в работе, но требуют очень тщательного ухода. На автомобильном рынке сегодня они не особенно сильно распространенны и их количество постоянно сокращается.
  2. Необслуживаемые батареи. Этот вариант АКБ занимает большую часть рынка автомобильных аккумуляторов. Эти устройства отличаются тем, что контролировать и доливать электролит в них невозможно. Производители стремятся максимально ограничить непосредственное вмешательство владельцев в работу системы. Конструктивно отличием является тот факт, что у них нет пробок для дозаправки электролита, но они имеют специальное отверстие для выведения излишних газов, устраняя возможность повреждения корпуса.

Уход за аккумулятором

Как уже говорилось ранее, именно от правильного и регулярного ухода за аккумуляторной батареей будет зависеть срок её службы. Правила ухода за аккумулятором автомобиля довольно просты, и выполнить их сможет любой, даже очень неопытный водитель.

Правила зарядки

Зарядка аккумулятора и поддержание необходимого уровня заряда – это самое главное, что должен знать каждый автомобилист. Этому аспекту следует уделить особое внимание.

Теоретически все владельцы транспортных средств знают, как происходит зарядка аккумуляторной батареи, но на практике можно встретить всевозможные нарушения в данном процессе. Если автомобиль в исправном состоянии и батарея новая, то подзарядка происходит от генератора. Со временем из-за особенностей эксплуатации, долгие простои автомобиля или частые поездки на очень короткие дистанции в зимнее время, уровень заряда может сильно понижаться. Это можно заметить по перебоям с запуском авто или же после проверки специальным прибором — вольтметром. Если показания прибора снизились по отношению к оптимальным показателям, значит, АКБ требует подзарядки.

Опытные автомобилисты говорят о том, что эксплуатация аккумулятора в зимнее время наиболее проблематична. Они советуют давать нагрузку на батарею постепенно, например, сначала можно включить фары, а только затем запускать двигатель. Автомобилю нужно дать поработать минут десять, разогреться и только затем включать музыку и дополнительное освещение.

Если же батарея разрядилась слишком сильно, то её нужно подзарядить при помощи зарядного устройства. Это можно сделать по следующей схеме:

  • Снять АКБ и перенести в сухое и отапливаемое помещение.
  • Подключаем ее к зарядке, соблюдая инструкцию.
  • Подключаем зарядное устройство к электрической сети.
  • Периодически контролируем процесс зарядки (не стоит оставлять прибор без присмотра на длительное время).
  • После того, как зарядка будет окончена, зарядное устройство сначала нужно отключить от сети.
  • Отключаем аккумулятор, начиная с минусового контакта.
  • Устанавливаем батарею снова на автомобиль и хорошо её закрепляем.
  • Запускаем двигатель транспортного средства.

Уровень электролита в обслуживаемой батареи

Уход за обслуживаемыми аккумуляторами имеет главное отличие – обязательный контроль уровня электролита. Именно недостаток данного вещества негативно скажется на эффективной работе АКБ, особенно если на улице минусовая температура. Если данный процесс не заметить вовремя, то свойства батареи могут быть безвозвратно нарушены и придется покупать новую АКБ.

В том случае, если будет обнаружен такой процесс, то через специальные пробки следует долить дистиллированной воды. Это позволит вернуть уровень жидкости на нужный уровень и привести ее плотность в допустимую норму. При доливке нужно не упустить из виду, что при зарядке уровень электролита увеличится, а значит наливать выше нужной отметки категорически нельзя. Избыток электролита может привести к критическому повышению давления внутри корпуса батареи и затем к его разрушению.

Содержание в чистоте

Чистота стоит того, чтобы обратить на неё дополнительное внимание, при уходе за батареей.

  • Очень внимательно стоит присматривать за клеммами. Они имеют способность окисляться то, есть покрываются плотным налетом «накипи». Это значительно снижает контакт батареи и автомобиля.

Очистку от налета можно произвести при помощи простой наждачной бумаги и нашатырного спирта. Налет снимется полностью и без особого труда.

  • Следим за отверстием для газоотведения. Оно должно быть максимально чистым. В случае засора газы могут не найти выхода и повредят корпус. В данной ситуации замена аккумулятора будет неизбежна.
  • На корпус АКБ ни в коем случае не должны попадать масла, бензин, омывающая жидкость или солярка. Все эти вещества относятся к легковоспламеняющимся жидкостям, и могут привести к возгоранию. В такой ситуации, жидкости нужно хорошо вытереть сухой тряпкой.

Правила фиксации

Аккумуляторная батарея и ее клеммы должны быть всегда надежно зафиксированы. Плохо закрепленные клеммы не могут обеспечить качественной зарядки аккумулятора или же в процессе движения на неровностях дороги имеется риск, что они даже полностью соскочат. В такой ситуации автомобиль неожиданно заглохнет, а это может привести к блокировке руля и ухудшению работы тормозов. Автомобиль становится не управляемым, и избежать аварийной ситуации удастся только «чудом». Исходя из этого, проверить степень крепления клемм, да и всего АКБ никогда не будет лишним.

Правила хранения

Иногда водители не используют свой автомобиль на протяжении слишком длительного времени. Если владелец автомобиля планирует не использовать транспортное средство всего несколько недель и на улице плюсовая температура, то батарею полностью снимать не обязательно. В этом случае достаточно просто отсоединить одну клемму. А перед поездкой все снова подсоединить и запустить двигатель. После нескольких минут работы двигателя произойдёт подзарядка АКБ и все вернется в норму.

Если же вы всё-таки решите батарею снять, то хранить её нужно будет в сухом прохладном, но с плюсовой температурой месте. В данном случае нужно постараться найти такое место, где на АКБ не будут попадать прямые солнечные лучи. Непосредственно после снятия аккумулятора необходимо проверить целостность коробки. Если имеются какие-либо масляные пятна или подтеки их нужно вытереть насухо. В обслуживаемых аккумуляторах обязательно проверяются пробки, насколько плотно они закручены. Так же важно проверить уровень электролита и при необходимости произвести долив дистиллированной воды.

Хранение зимой

Когда это происходит в зимнее время, то аккумулятор лучше всего снять и поместить в тёплое и сухое помещение. Если этого не сделать, то свойства АКБ значительно ухудшатся и срок ее качественной эксплуатации естественно уменьшится. Иногда может произойти и настолько глубокий разряд батареи, что даже после подзарядки не будет возможности вернуть первоначальные свойства АКБ. В том случае, если аккумулятор снят, то его, все же, необходимо время от времени подзаряжать. Автомобилисты советуют делать это не реже, чем один раз в три месяца.

Из всего вышесказанного можно сделать следующий вывод: если вы хороший хозяин своему автомобилю, то сможете уделить достаточно внимания такой важной его части как аккумулятор, а он в свою очередь будет работать почти в два раза дольше, что позволит сэкономить некоторую сумму денег.

Как правильно ухаживать за аккумулятором автомобиля

Главная » Разное » Как правильно ухаживать за аккумулятором автомобиля

Правильный уход за аккумулятором автомобиля

Здравствуйте, уважаемые гости и читатели автомобильного блога Автогид.ру. Сегодня в статье вы сможете узнать основы ухода за аккумулятором автомобиля. Зачастую незнание основ ухода за аккумуляторной батареей приводит к значительному сокращению периода её использования, снижению ёмкости и даже выходу из строя.

Все без исключения водители, имеющие даже небольшой опыт вождения автомобиля знают о важности поддержания работоспособности аккумулятора и особенно зимой. Игнорирование правил ухода за аккумуляторной батареей при понижении температуры окружающего воздуха в зимнее время приводит к превращению машины в груду беспомощного металлолома. Она просто не может завестись и мотор беспомощно «чихает» подгоняемый стартером.

Часто зимой неподготовленный аккумулятор становиться причиной №1 при опоздании на работу или важную встречу. Обижаться и злиться в этом случае нужно только лишь на себя. Уход за аккумулятором автомобиля важен и необходим независимо от времени года. Именно он даёт возможность использовать батарею с полной отдачей на протяжении 6-7 лет.

Правильный уход за аккумулятором автомобиля

Продолжительность работы аккумуляторной батареи находится в прямой зависимости от своевременного обслуживания и правильного ухода. Аккумулятор представляет собой мини-завод по производству и подаче электрической энергии. Именно с его искры начинается работа двигателя автомобиля.

Ничего нового за последние несколько десятков лет автопроизводители не изобрели. Эффективность работы аккумулятора не ставится под сомнение. Его замены в ближайшее время не предвидится. Скорее всего, просто он станет меньше и будет служить дольше.

Современные модели аккумуляторных батарей для автомобиля можно разделить на 2 категории:

1.Необслуживаемые аккумуляторы – представляют собой батареи нетребующие добавления электролита и контроля его уровня на протяжении всего периода использования.

Практически все необслуживаемые батареи имеют специальный газоотводной клапан и поэтому могут периодически подзаряжаться. Именно газоотводной клапан служит для удаления избыточного количества газов из аккумулятора для предотвращения повреждения корпуса.

Сегодня на рынке доминирующее положение занимают именно эти аккумуляторы. Производителем выгодно их выпускать, чем создать обслуживаемый аккумулятор, используемый потребителем на протяжении значительного периода времени.

2.Обслуживаемые аккумуляторы – представляют собой батареи имеющие специальные заливные пробки для проверки уровня электролита, его доливки и контроля плотности. При грамотном обслуживании аккумуляторы этого типа можно использовать длительный интервал времени.

Сегодня на рынке представлены по большей части необслуживаемые аккумуляторы и время обслуживаемых батарей безвозвратно уходит. Всё меньше производителей предпочитает выпускать аккумуляторы с возможностью полноценного самостоятельного обслуживания.

Выделяют следующий порядок ухода за аккумулятором автомобиля:

1.Внешний вид

Важно поддерживать аккумулятор в чистоте и не допускать значительного загрязнения его поверхности. Особое внимание надо обратить на чистоту клемм плюсовой и минусовой.

При длительном использовании аккумуляторной батареи клеммы имеют свойство окисляться. Они покрываются плотным слоем накипи ухудшающей контакт между батареей и автомобилем.

Для очистки налёта с клемм можно использовать наждачную бумагу и нашатырный спирт. Это сочетание даёт возможность убрать качественно и быстро продукты окисления.

Нельзя допускать засорения газоотводного отверстия в необслуживаемых аккумуляторах. Иначе во время нештатной ситуации газы не найдут выхода и могут повредить корпус батареи.

Нельзя допускать попадания на поверхность аккумуляторной батареи масел, бензина, солярки и омывающей жидкости. Если это произошло нужно как можно быстрее всё удалить с поверхности батареи во избежание воспламенения.

2.Хранение

Зачастую многие водители не используют машину зимой по тем или иным причинам. Если автомобиль в зимнее время не задействован, необходимо снять аккумулятор и занести его в сухое отапливаемое помещение.

Длительное нахождение неиспользуемого аккумулятора при отрицательной температуре, приводит к значительному ухудшению качественных и эксплуатационных характеристик.

Он начинает стремительно терять свой заряд и можно спровоцировать глубокий разряд батареи. Всё это зачастую приводит к необратимым и глубоким повреждениям аккумулятора. Зачастую дальнейшее использование батареи становится невозможным, так как она очень быстро расходует свой заряд.

При длительном хранении батарею нужно подзаряжать не реже 1 раза в 3 месяца. Это даст возможность поддерживать её в «боевом» состоянии на протяжении большого количества времени.

3.Надёжная фиксация

Очень часто плохое крепление клемм батареи приводило к нарушению качеству зарядки от генератора. Недостаточно зажатые клеммы при движении автомобиля на кочке или другой неровности могут слететь и он на ходу заглохнет.

Неприятная и опасная для водителя ситуация. При остановке работы мотора во многих автомобилях происходит блокировка руля, ухудшается работа тормозов. Машина может стать неуправляемой, а там и до беды рукой подать.

Всегда нужно надёжно фиксировать аккумулятор и проверять степень зажатия клемм. Это поможет избежать неприятных и откровенно опасных ситуаций.

4.Уровень электролита

Обслуживаемые аккумуляторы дают возможность водителю автомобиля проверять уровень электролита. Недостаточный уровень электролита снижает эффективность работы батареи и особенно при понижении температуры воздуха.

При сохранении низкого уровня электролита на протяжении длительного времени, работа аккумулятора может быть нарушена. Очень важно следить за его уровнем и если надо принимать меры по восстановлению нормального уровня.

Если уровень электролита упал, доливать только дистиллированную воду. Она помогает вернуть его до прежней отметки и нормализовать работу батареи. При доливке не стоит забывать, что во время зарядки аккумулятора уровень электролита увеличивается. Избыточное количество электролита вредно и может привести к повышению давлению внутри корпуса.

5.Правильное использование аккумулятора

Зимой когда существуют проблемы с запуском мотора автомобиля многие автовладельцы, не жалея, «насилуют» аккумулятор в бесплодных попытках оживить двигатель.

Но необходимо помнить, что не всегда проблема с пуском мотора заключается в аккумуляторе. Низкое качество топлива, моторного масла, форсунки, свечи накала и многое другое могут значительно затруднять пуск мотора.

Многие водители этого не понимают и полностью рассаживают аккумулятор в безрезультатных попытках завести мотор. Это неправильно, так как глубокий разряд аккумулятора отрицательным образом сказывается на качестве его работы в будущем.

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор?

Несомненно, центральное положение в уходе за аккумулятором автомобиля занимает его зарядка или поддержание оптимального уровня заряда. Именно поэтому правильная зарядка аккумуляторной батареи стоит особняком в цепочке правил по уходу. Ей пришлось выделить отдельный солидный абзац текста.

На самом деле ничего сложного в зарядке аккумулятора нет, но тем не менее большая часть автолюбителей делает это неправильно. Как ни странно, теоретически все знают как надо заряжать, а с практической стороной действия настоящая беда. В исправном автомобиле функция подзарядки аккумулятора ложится на генератор. Если не он батарея разрядилась уже бы после нескольких часов поездки.

Необходимость использования зарядного для аккумулятора возникает по причине глубокого разряда последнего в результате неправильного использования или длительного неиспользования. Именно поэтому каждый уважающий автомобилист должен иметь у себя под руками зарядное для аккумулятора.

Выбор зарядных для аккумулятора широк и разнообразен. В продаже представлены различные модели, различающиеся между собой ценой и качеством изготовления. Приобретать зарядку лучше всего среднего ценового диапазона.

Порядок зарядки аккумуляторной батареи для автомобиля следующий:

1.Снять аккумулятор с машины и перенести его в отапливаемое помещение если действие происходит зимой;

2.Правильно подключить зарядное устройство к батарее. Обязательно надо свериться с инструкцией;

3.Перед включением зарядного устройства в электрическую сеть ещё раз надо убедиться в правильности подключения;

4. Не надо на длительное время оставлять аккумулятор на зарядке без присмотра. Нужно иметь возможность постоянно контролировать процесс;

5.По окончании зарядки аккумулятора зарядное устройство отключается от сети;

6.При отсоединении зарядного устройства от батареи отключаться первым минусовой контакт.

На этом процесс зарядки аккумуляторной батареи можно считать законченным. Ничего сложного в принципе нет. Самое главное внимательность, следование инструкции и осторожность.

Заключение

Уход за аккумулятором автомобиля даёт возможность продлить срок его службы и тем самым сэкономить приличное количество денежных средств на покупке новой модели. Рачительный хозяин никогда не откажется сэкономить денежку для семейного бюджета.

Это интересно

Как ухаживать за автомобильным аккумулятором

Как ухаживать за автомобильным аккумулятором

Батареей вашего автомобиля, возможно, пренебрегли, если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, и обычно это происходит, когда погода становится холодной. Ваша батарея должна проверяться и тестироваться в течение года, чтобы убедиться, что она будет работать правильно каждый раз, когда вам это нужно.

В летнее время обычно начинаются проблемы с аккумулятором, но поскольку двигатель легко переворачивается, состояние аккумулятора вашего автомобиля остается незамеченным.Некоторые вещи под воздействием тепла включают в себя:

  • Чрезвычайное тепло, а также избыточное тепло, выделяющееся в отсеке двигателя, ускоряет коррозию на клеммах аккумулятора и кабелях.

  • Высокие температуры вызывают испарение воды из аккумуляторной жидкости и коррозию внутренних аккумуляторных батарей.

  • Сила батареи вашего автомобиля уменьшается вместе с высокими температурами.

Это сильно влияет на способность вашего аккумулятора запускать автомобиль при низких температурах.Когда ртуть опускается ниже точки замерзания, ваша батарея powerful менее мощная, чем в теплую погоду, и ниже нуля по Фаренгейту, она имеет только половину силы, которую она имеет в тепле.

Правильный уход за вашей батареей включает в себя проверку и обслуживание в течение всего года.

  • Предупреждение : Всегда надевайте защитные очки, длинные рукава и перчатки при обращении с автомобильным аккумулятором, чтобы предотвратить возможность попадания аккумуляторной кислоты в ваш вред.

Часть 1 из 3: Выполнение летнего ухода за аккумулятором

Шаг 1: Проверьте визуальное состояние вашей батареи .Если корпус батареи имеет трещины, протекает или выпирает с боков или сверху, его необходимо заменить.

Обратите внимание на наличие коррозии на концах кабеля или клеммах аккумулятора.

Очистить от коррозии в соответствии с методом 3.

Шаг 2. Проверьте уровень жидкости в аккумуляторе . Не все батареи имеют крышки для проверки уровня жидкости. Если у вас нет, пропустите этот шаг.

Заглушки или колпачки на верхней части батареи герметизируют жидкость внутри.

Открутите пробки или откройте крышки, чтобы проверить уровень жидкости.

Если жидкость из батареи покрывает вертикальные пластины внутри батареи, это не требует внимания.

Если пластины внутри аккумулятора открыты сверху, аккуратно добавьте в аккумулятор дистиллированную воду.

Добавьте достаточно воды, чтобы полностью покрыть тарелки. Жидкость будет расширяться в жаркую погоду и может вытолкнуть аккумуляторную кислоту из верхней части аккумулятора, если он переполнен.

  • Предупреждение : Используйте только дистиллированную воду, чтобы долить аккумуляторную жидкость, но не пейте воду из крана.

Установите на место крышки или заглушки батарей.

Шаг 3: полностью зарядить аккумулятор . Если вы совершаете короткие поездки или преимущественно ездите по городу, возможно, что ваша батарея недостаточно заряжена между точкой отправления и пунктом назначения.

Это может привести к разрядке аккумулятора с течением времени, в результате чего вы застрянете или нуждаетесь в ускорении.

Используйте автоматическое зарядное устройство, такое как Schumacher SpeedCharge, чтобы пополнить заряд батареи.

Подсоедините красный провод к положительной (+) клемме аккумулятора, а черный провод к отрицательной (-) клемме.

Выберите наивысшую скорость зарядки, например 12 А, затем подключите зарядное устройство. Она автоматически снизит скорость зарядки в зависимости от состояния вашей батареи.

Подождите, пока зарядное устройство не покажет, что у вас полная зарядка, что может занять несколько часов.

Отключите зарядное устройство, сначала отключив устройство от сети, а затем отсоединив каждый провод от аккумулятора.

Часть 2 из 3: Выполнение зимнего ухода за аккумулятором

Зимой вашему автомобилю для запуска требуется в два раза больше энергии аккумулятора, чем летом. Если ваша батарея не разряжена, она может оставить вас на мели с автомобилем, который не заводится.

Шаг 1. Защитите аккумулятор от замерзания . Полностью заряженный автомобильный аккумулятор замерзает только при температуре -76F, а полностью разряженный аккумулятор может замерзнуть при температуре 32F.

Никогда не позволяйте автомобильному аккумулятору полностью разряжаться, иначе он может замерзнуть при понижении температуры.

Замороженная батарея не только не будет заряжаться, но и может привести к повреждению корпуса батареи или внутренних элементов батареи, которые требуют замены вместо простого обслуживания.

Если в автомобиле в данный момент не установлен автомобильный аккумулятор, храните его в месте, не подверженном морозной погоде, например в гараже с подогревом или в подвале.

Шаг 2. Держите аккумулятор полностью заряженным . Для запуска вашего автомобиля в холодную погоду требуется гораздо больше энергии аккумулятора, а для его запуска может потребоваться полная зарядка аккумулятора.

Во время заклинаний в холодную погоду установите автомобильное зарядное устройство или зарядное устройство на аккумуляторную батарею, чтобы поддерживать уровень заряда.

Шаг 3. Проверяйте аккумулятор каждые 3-6 месяцев . Принесите свой автомобиль или автомобильный аккумулятор в магазин автозапчастей, у многих есть стендовые тестеры или автомобильные аккумуляторные тестеры, чтобы определить, выходит ли из строя аккумулятор или в хорошем состоянии.

Обычно это бесплатный сервис, предоставляемый продавцами запчастей.

Часть 3 из 3: Удалите коррозию с клемм аккумулятора и кабелей

Необходимые материалы

Шаг 1. Отсоедините кабели аккумулятора от аккумулятора .Поверните гайки крепления кабеля или кабельные болты против часовой стрелки, чтобы ослабить их.

Освободите кабель из верхней стойки, когда он ослаблен. Если это аккумуляторная батарея, полностью открутите болт.

Извлеките оба кабеля аккумулятора из аккумулятора одновременно.

Шаг 2. Вставьте щеточную клемму аккумулятора поверх клеммы аккумулятора . Поверните щетку, чтобы убрать коррозию с поста. Это будет только один путь.

Сделайте два полных оборота с помощью клеммной щетки, затем снимите ее, чтобы проверить, не прошла ли вся коррозия.

Повторите при необходимости, чтобы очистить от коррозии всю стойку.

Сделайте то же самое для отрицательного и положительного сообщения.

Шаг 3: Очистите конец кабеля аккумулятора .

Под крышкой на клеммной щетке находится жесткая щетка с латунной щетиной.

Снимите крышку, затем вставьте щетку в конец кабеля аккумулятора.

Поверните щетку несколько раз, устраняя любую коррозию с кабеля, пока не увидите яркий металл.

Шаг 4. Переустановите кабели аккумулятора на клеммы аккумулятора . Затягивайте с помощью торцевого ключа до плотного прилегания, затем добавьте еще четверть оборота, чтобы затянуть.

Шаг 5: Распылить с очистителем аккумулятора . Распылить на клеммы аккумулятора, корпус аккумулятора и концы кабеля аккумулятора очиститель для аккумулятора.

Полностью закройте батарею чистящим средством, чтобы нейтрализовать кислоту, которая могла вытечь.

Дайте очистителю пропитаться батареей всего на минуту, затем хорошо промойте чистой водой.

Если вы заметили что-то не так с вашей батареей во время осмотра и очистки, обязательно обратитесь к профессиональному механику, чтобы проверить это. Один из наших мобильных механиков от YourMechanic может обслуживать аккумулятор или заменять его дома или в офисе.

,

Знать, как ухаживать за аккумулятором

Все мы знаем, что когда батарея не используется в течение длительного периода времени, она разряжается сама по себе. Итак, что вы делаете, когда знаете, что вас не будет долгое время, и ваш автомобиль не будет использоваться? Что ж, в этом случае вам нужно больше узнать о способах хранения автомобильного аккумулятора и предотвращения его повреждения.

Правильное хранение автомобильного аккумулятора гарантирует, что он прослужит дольше и будет функционировать должным образом, когда вам потребуется его снова использовать. Большинство батарей может работать довольно долго, если вы будете следовать простым инструкциям по хранению батареи. Если вы знаете, как ухаживать за аккумулятором, вы сэкономите деньги, продлив срок службы аккумулятора.

В первую очередь … Если возможно, отсоедините аккумулятор от автомобиля во время хранения, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора автомобилем. Кроме того, убедитесь, что батарея полностью заряжена перед хранением. Вы можете использовать зарядное устройство для зарядки.

Далее указывается температура, при которой хранится батарея.Храните батарею в более прохладных местах, когда это возможно. Тепло повреждает батареи. Прохладное, сухое место идеально подходит для парковки вашего автомобиля, пока вас нет. Идеальная вещь, чтобы сделать это, чтобы оставить свой автомобиль в гараже или затененной области. Это поможет сохранить температуру аккумулятора вашего автомобиля стабильной.

Всепогодное автомобильное покрытие также помогает удерживать температуру от слишком высокой или слишком низкой, что может повредить автомобильный аккумулятор. Он также сохраняет автомобиль в чистоте и сухости и защищает аккумулятор от коррозии.

Когда вы будете готовы снова использовать аккумулятор … Когда вы вернетесь и вам понадобится снова использовать свой автомобиль, рекомендуется убедиться, что аккумулятор автомобиля функционирует бесперебойно и имеет оптимальный заряд. Соблюдение следующих рекомендаций перед зарядкой батареи должно помочь —

  • Проверьте клеммы аккумулятора. Убедитесь, что они чистые и не имеют коррозии.
  • Если вы заметили, что батарея высохла, не пытайтесь заряжать ее.При необходимости вы можете добавить дистиллированную воду, как указано на батарее. Обратите внимание, не переполняйте.
  • Также определите положительные и отрицательные клеммы аккумулятора и убедитесь, что подключены правильные выводы зарядного устройства.
  • Если во время зарядки аккумулятор подключен к автомобилю, убедитесь, что электрическая система автомобиля имеет защиту от перенапряжения, которое может повредить электрическую систему автомобиля.
  • Наконец, прежде всего, обратитесь к руководству по эксплуатации вашей батареи.

В идеале, чтобы не допустить разрядки аккумулятора, лучше всего ездить на автомобиле регулярно, по крайней мере, каждые два или три раза каждые два месяца. Если вы знаете, что автомобиль не будет использоваться дважды или трижды каждые два месяца, по крайней мере, аккумулятор следует проверять каждые три-шесть месяцев, чтобы обеспечить поддержание минимального заряда. Так что следуйте этим советам на , как ухаживать за аккумулятором и сделать все возможное, чтобы продлить срок его службы!

, Coronavirus Уход за автомобилем: как сохранить здоровье неиспользованного автомобиля во время домашнего заказа | Новости

Cars.com фото Майка Хэнли

Число американцев, в настоящее время пострадавших от приказов на дому, скоро превысит 50%, а закрытие бизнеса и школ также сказывается на других районах страны.В то время как многие люди толпятся дома, машины, грузовики и внедорожники, которые обычно используются ежедневно, бездельничают на улицах и в гаражах. С учетом того, что эти заказы будут продолжаться неделями и, возможно, месяцами, многие из этих автомобилей останутся неиспользованными в течение длительного периода времени.

Связанные: Коронавирус и автомобили: можно ли починить мой автомобиль во время заказа на месте?

Когда дело доходит до автомобилей, отсутствие регулярного использования может привести к проблемам.Мы обратились к некоторым специалистам по автосервису, чтобы понять, какие самые большие потенциальные проблемы и какие шаги вы можете предпринять сейчас, чтобы их предотвратить. Вот что мы узнали.

Сможет ли мой автомобильный аккумулятор разрядиться, если я не буду водить машину?

Эксперты, с которыми мы связались, сошлись во мнении, что 12-вольтовая батарея вашего автомобиля — это система автомобиля, которая наиболее подвержена проблемам, связанным с неактивностью.

Современные высокотехнологичные транспортные средства часто имеют несколько компьютеров, которые всегда включены и контролируют системы автомобиля », — сказал Стивен Гринспен, преподаватель Универсального технического института, в электронном письме. «Эти компьютеры поглощают энергию, и если автомобиль сидит и не заряжается, аккумулятор может разрядиться в течение двух недель».

Аккумулятор на тендере

Cars.com фото Майка Хэнли

Чтобы избежать разряда батареи, вы можете запускать свой автомобиль один раз в неделю и дать ему проработать около 5-10 минут.(Если ваш автомобиль припаркован в гараже, обязательно сделайте это с открытой дверцей гаража, чтобы обеспечить надлежащую вентиляцию для выхлопных газов.) В качестве альтернативы, аккумуляторная батарея поможет поддерживать аккумулятор на должном уровне — просто обязательно отсоедините его. прежде чем ехать куда угодно. И если вы идете к своей машине, и она не заводится, AAA и другие компании автострахования все еще предлагают помощь на дороге.

Газ в моей машине испортится?

Бензин со временем деградирует, но современные герметичные топливные системы помогают минимизировать окисление топлива и сохранить срок службы топлива, по словам Дейва Капперта, исполнительного директора Национального института превосходного обслуживания автомобилей. Тем не менее, экспертные оценки того, как долго газ продлится, значительно варьируются — от полутора месяцев до полугода. Тем не менее, последний предполагает полный бак, который помогает уменьшить конденсацию бензобака.

Если вы особенно обеспокоены тем, что бензин вашего автомобиля портится, вы можете обработать его стабилизатором топлива, который может продлить срок службы топлива до двух лет.

Должен ли я беспокоиться о тормозах моего автомобиля?

Когда вы не ведете машину, на тормозных дисках может образовываться ржавчина, особенно если она припаркована снаружи и подвергается воздействию элементов.

«Это не займет много времени», — сказал Каппер. Это просто «несколько дней, чтобы увидеть фильм или ржавчину, которые начинают на нем накапливаться».

Когда вы едете, эта ржавчина может попасть в накладку тормозной колодки и привести к шуму, неравномерному торможению и пульсации педали тормоза, по словам Капперта. Однако, если вам удастся ездить на машине один раз в неделю, вы можете минимизировать образование ржавчины.

2020 Toyota Avalon TRD

Автомобили.ком фото Брайана Вонга

Стояночный тормоз также может создавать проблемы — если он был установлен некоторое время, его может быть трудно отпустить, по словам Кэпперта. Но, как и обычные тормоза вашего автомобиля, вы можете поддерживать его в хорошем рабочем состоянии при регулярном использовании.

Применение и отпускание вашего стояночного тормоза помогает «потому что сегодня большое количество стояночных тормозов приводятся в действие кабелем», сказал Каппер.

Должен ли я проверить давление в шинах моего автомобиля?

Надлежащее давление в шинах важно для производительности вашего автомобиля, безопасности и расхода бензина, а также помогает равномерно изнашиваться.

«Шины естественным образом теряют воздух, поэтому рекомендуется регулярно проверять давление в шинах и соблюдать рекомендации производителя в отношении давления в шинах», — сказал Гринспен.

Датчик шин

Cars.com фото Майка Хэнли

Автомобили, которые стоят в течение длительного периода, также подвержены риску появления плоских пятен на своих шинах. Как и в некоторых других системах, которые мы обсуждали, предотвращение этого может помочь вашему автомобилю на короткой дороге, но вы также можете добавить немного воздуха в шины, если знаете, что ваш автомобиль не будет двигаться некоторое время.

Хорошая практика — добавлять на 5–10 фунтов воздуха больше, чем нужно », — сказал Дэвид Беннетт, менеджер по ремонту систем в ААА. «Это поможет предотвратить ровное место на шине».

Конечно, перед тем, как вы снова начнете движение, вам нужно будет установить рекомендуемое давление в шинах, которое указано на наклейке на дверном косяке водителя (не на боковине шины, которая показывает максимальное давление в шинах).

Могу ли я отложить замену масла, если я не за рулем своего автомобиля?

Меньшее вождение из-за того, что вы сидите дома, не обязательно означает, что вам следует сократить интервал замены масла.

«Если автомобиль сидит и не ездит регулярно, масло ухудшится из-за колебаний температуры», — сказал Гринспен.

Если вы не знаете, как долго вы можете переходить между сменами масла, если вы не достигли интервала пробега, проверьте максимальное время в руководстве по эксплуатации.

Масляный щуп

Cars.com фото Майка Хэнли

Больше от Cars.com:

Что еще я должен знать?

У Капперта было несколько других предложений по поддержанию неподвижного автомобиля в хорошей форме:

  • Если вы припарковались на улице, постарайтесь не парковаться под деревом, так как весенний мусор может попасть в воздуховоды вашего автомобиля и повредить двигатель вентилятора.
  • Если вы немного подзаряжаете свой автомобиль, чтобы зарядить его батарею, включите систему кондиционирования воздуха, даже если на улице не жарко. Кроме того, оставьте регулятор рециркуляции в открытом положении, чтобы кабина могла проветриваться.
  • Загляните под капот и в багажник, чтобы убедиться, что животное не гнездится в вашей машине, особенно если вы припарковались на улице. (Гуманный подход заключается в том, чтобы сделать это за до года, после чего вы запустите двигатель через несколько дней.)

Даже если номерОдна вещь, которую вы можете сделать прямо сейчас, чтобы позаботиться о своем стационарном автомобиле — это вождение — это то, что труднее всего многим людям по всей стране, выполнение вышеуказанных шагов может помочь убедиться, что ваш автомобиль готов к работе, когда мы сможем вернуться к вождению.

Примечание редактора: Хотя мы надеемся помочь вам, Cars.com не несет ответственности за любые травмы или ущерб, которые могут возникнуть у вас или вашего автомобиля, выполнив указанные выше действия.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной промышленности.В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел независим от отделов рекламы, продаж и спонсорского контента Cars. com.

доля

Старший редактор Майк Хэнли — отец трех мальчиков; он рассматривает новые автомобили, восхищается классическими автомобилями и принимает образ жизни минивэна.Написать Майк ,

Уход и обслуживание автомобильного аккумулятора: основные советы

Аккумулятор в автомобиле необходим для запуска автомобиля, действует как сетевой фильтр и поддерживает питание таких аксессуаров, как радио, во время использования во время поездки. Вот почему важно следить за тем, чтобы ваш аккумулятор оставался в отличной форме. Обеспечение питания аккумулятора и предотвращение его разрядки начинается с обслуживания, а простой уход за аккумулятором и техническое обслуживание начинаются с вас! Следуйте нашим советам экспертов о том, как продлить срок службы батареи.

Средний срок службы автомобильного аккумулятора на Юго-Западе составляет около двух-трех лет. В то время как зимние температуры влияют на батарею, высокие температуры летом действительно могут истощить вашу батарею. Однако есть вещи, которые вы можете делать в течение года, чтобы аккумулятор был заряжен и готов к работе. Вот как избежать неожиданной разрядки аккумулятора:

  • Избегайте частых коротких поездок — Ваш аккумулятор продолжает заряжаться по мере того, как автомобиль движется по дороге, и короткие поездки препятствуют способности аккумулятора заряжаться.Продолжая ездить только на короткие расстояния, со временем напряжение аккумулятора истощается до такой степени, что он больше не может способствовать запуску автомобиля. Вы можете поддерживать заряд аккумулятора вашего автомобиля, управляя им часто и в течение длительного времени. Если это неизбежно, подумайте о покупке зарядного устройства / тендера, чтобы сэкономить напряжение.

  • Минимизация энергопотребления при выключенном двигателе — Выключите фары, внутреннее освещение и избегайте использования других аксессуаров, когда двигатель не работает. Перед тем, как выйти из машины, убедитесь, что все фары выключены. У большинства современных транспортных средств есть фары, которые выключаются автоматически, но убедитесь, что ваши огни выключаются автоматически, иначе вы можете вернуться к автомобилю, который не заводится!

  • Управляйте автомобилем — Свинцово-кислотные аккумуляторы со временем естественно теряют заряд. Это нормально и называется саморазрядом. Заряд уменьшается примерно на один процент в день при комнатной температуре и на полтора процента при температуре выше восьмидесяти пяти градусов по Фаренгейту.Слив в вашей электрической системе, короткое замыкание или паразитное затягивание, часто вызванное коротким замыканием или оставленным включенным электрически зависимым устройством, например, багажником, освещением перчаточного ящика, переключателем или другим, например, неисправными компьютерными модулями, увеличивают скорость разряда. Если вы планируете оставить автомобиль на более чем неделю, подключите его к зарядному устройству, чтобы аккумулятор оставался заряженным.

  • Сведение к минимуму воздействия тепла — Сильное нагревание особенно сильно сказывается на батареях, поскольку оно увеличивает испарение воды из элементов, включая герметичные верхние батареи.Во многих автомобилях используются свинцово-кислотные аккумуляторы, и некоторое испарение является нормальным явлением, однако слишком большое количество тепла увеличивает скорость испарения. По возможности уменьшите воздействие тепла, припарковав автомобиль в тени или в гараже. Двигатель также выделяет невероятное количество тепла, изолируйте аккумулятор, чтобы он не поглощал тепло от двигателя.

  • Держите аккумулятор в напряжении — Слишком сильное движение и вибрация могут повредить внутренние компоненты, что приведет к короткому замыканию и повреждению аккумулятора.Убедитесь, что аккумулятор закреплен соответствующими зажимами. Если аккумулятор не зажат и вы столкнетесь с большой неровностью, пришлось резко нажать на тормоза или в случае аварии, вы рискуете замкнуть аккумулятор на окружающий металл и вызвать пожар. Избегайте чрезмерного затягивания зажимов, так как вы рискуете повредить саму батарею.

  • Держите аккумулятор в чистоте — Убедитесь, что верхняя часть аккумулятора чистая, сухая, на ней нет мусора или грязи. Грязный аккумулятор может разрядиться через грязь на корпусе, вызывая короткое замыкание, ведущее к потере заряда.Клеммы аккумулятора также со временем подвержены коррозии. Очистите их, предварительно отсоединив кабели и очистив внутреннюю часть разъемов и внешнюю часть клемм стальной щеткой.

  • Проверяйте аккумулятор чаще — Когда свинцово-кислотный аккумулятор остается частично или полностью разряженным, срок его службы значительно сокращается. Полностью заряженная батарея должна показывать на мультиметре около 12,7 вольт или более. Если напряжение ниже 12,5, его следует как можно скорее зарядить.Ваша батарея заряжена только наполовину при 12,4 и при 12 вольт заряжена на четверть. На 11,9 вольта батарея полностью разряжена. Сегодняшним автомобилям требуется более высокое напряжение для работы всей электроники, и стартер будет изо всех сил запускаться, когда батарея разряжается.

Знаете ли вы, что Sun Auto Service включает проверку аккумулятора и визуальный осмотр аккумулятора при каждой замене масла? По вашему запросу мы также предлагаем бесплатные испытания между заменами масла! Наши дружелюбные специалисты проверит ток и напряжение вашей батареи, а также очистят кабели и клеммы.Хотя нет четкого графика того, как часто следует заменять автомобильный аккумулятор, но если замена аккумулятора необходима для вашего автомобиля, мы тоже можем помочь с этим! Мы поставляем высококачественные батареи, которые созданы, чтобы противостоять требованиям сурового климата здесь, на юго-западе страны. Вам понравится, что на наши батареи предоставляется 5-летняя гарантия на замену. Чтобы узнать подробности или запланировать следующее обслуживание аккумуляторной батареи, щелкните здесь.

Уход за автомобильным аккумулятором и ожидаемый срок службы

Обнаружение разряда аккумулятора при повороте ключа в замке зажигания — одно из самых неудобных, но частых случаев для автомобилистов.

Ожидаемый срок службы автомобильного аккумулятора обычно составляет от четырех до шести лет. Срок службы батареи зависит от нескольких факторов, например от погодных условий, типа автомобиля и стиля вождения.

Однако есть несколько ключевых указателей, которые можно использовать, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

Почему моя батарея разряжена?

  • Обязательно проверьте все электрические соединения и убедитесь, что аккумулятор остается чистым и сухим.Если со временем образовалась коррозия, пищевая сода в водном растворе и старая зубная щетка идеально подходят для очистки клемм аккумулятора. Просто сначала удалите отрицательную клемму. При повторном подключении клемм сначала подключите положительную клемму.
  • Частые короткие поездки на автомобиле способствуют сокращению срока службы автомобильных аккумуляторов. Генератору требуется около восьми часов непрерывной работы для полной зарядки аккумулятора. Если аккумулятор нечасто получает полную зарядку, на отрицательных пластинах могут образоваться сильные кристаллические отложения, которые препятствуют правильной зарядке аккумулятора — это называется сульфатацией. Если короткие поездки на автомобиле являются частью вашей повседневной жизни, избегайте без надобности использования дополнительных электрических элементов управления — это продлит срок службы аккумулятора, а также сэкономит топливо.
  • Холодная погода затрудняет удержание заряда и без того ослабленного аккумулятора. Хранение автомобиля в гараже в период холодов должно поддерживать тепло аккумуляторной батареи и, следовательно, ее легче заряжать.
  • Если ваш автомобиль не используется в течение длительного времени, отключение отрицательного контакта аккумулятора на время простоя продлит срок его службы.Просто убедитесь, что повторно подключили терминал, прежде чем пытаться завести автомобиль.
  • Возможно, низкий уровень раствора электролита (кислота / вода). Если ваша батарея не требует обслуживания, вам может потребоваться отрегулировать уровни раствора. Если уровни низкие, обязательно соблюдайте необходимые меры безопасности при работе с аккумуляторной кислотой. Используйте только дистиллированную воду, иначе вы повредите аккумулятор.

Зарядка аккумулятора

  • Тип используемого зарядного устройства важен для безопасной зарядки вашего автомобиля.Убедитесь, что вы выбрали зарядное устройство, соответствующее потребностям вашего автомобиля, от члена MTA.
  • При зарядке автомобиля не только безопаснее, но и лучше для аккумулятора выбрать метод медленной зарядки. Быстрая зарядка увеличивает вероятность перезарядки аккумулятора и может привести к необратимому повреждению.

Замена и переработка

  • Ваш местный автомобильный гараж или центр утилизации примет автомобильный аккумулятор, как правило, за небольшую плату. Запрещается утилизировать автомобильный аккумулятор вместе с бытовыми отходами из-за его токсичности.
  • Если аккумулятор все еще находится в приемлемом состоянии, его можно восстановить для использования, либо его компоненты будут извлечены и расплавлены для использования в будущем.

Поддержание автомобильного аккумулятора полностью заряженным означает, что аккумулятор будет работать дольше и будет более эффективно расходовать энергию.

Ждать поломки перед заменой автомобильного аккумулятора можно избежать. Поскольку батареи могут представлять несколько опасностей, рекомендуется обратиться за профессиональной помощью к специалисту по батареям, прежде чем пытаться самостоятельно отремонтировать.

Лучшие способы позаботиться об аккумуляторе вашего автомобиля

Независимо от того, сколько бензина у вас в машине, вы никуда не поедете, если ваш аккумулятор не в рабочем состоянии. Sun Devil Auto хочет помочь вам избежать неудобств, связанных с разряженной батареей, поэтому мы предлагаем нашим клиентам советы, как максимально эффективно использовать их автомобили. Узнайте, как бережно относиться к аккумулятору вашего автомобиля и как мы можем вам в этом помочь.

Изолируйте аккумулятор

В холодные месяцы года рекомендуется изолировать автомобильный аккумулятор от разрушительного воздействия зимы. Аккумулятор с хорошей изоляцией легче запускается, и практика также может защитить аккумулятор от преждевременного износа.

Обслуживание терминалов

Содержание клемм в чистоте необходимо для правильной работы аккумулятора. Для ухода за клеммами лучше всего использовать мягкую щетку, пищевую соду и воду, чтобы все смыть. Со временем жир, грязь и другой мусор могут отрицательно повлиять на работу терминала, и вам придется все это стереть.Обратитесь к профессиональному механику, чтобы как следует очистить аккумулятор.

Проверьте свою батарею

Ухаживая за клеммами аккумулятора, это идеальное время для проверки аккумулятора, которую следует делать не реже одного раза в год. Тестирование аккумулятора не только даст вам знать, сколько заряда осталось, но также даст вам представление о том, когда вам нужно начать копить и покупать новую батарею. Это предпочтительнее, чем ваша батарея внезапно разрядится и потребует экстренной замены.

Купите солнечное зарядное устройство

Говоря о зарядке аккумулятора, вы можете использовать солнечное зарядное устройство, чтобы зарядить аккумулятор. Вам будет приятно узнать, что такие зарядные устройства относительно недорогие. Еще лучше то, что использование солнечных лучей для питания вашей батареи является экологически чистым и экологически безопасным.

Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен

Время от времени нужно проверять аккумулятор, чтобы убедиться, что он плотно прилегает к остальной части двигателя.Незакрепленные батареи могут перемещаться и повредить другие части двигателя, что может привести к ненужным повреждениям и ремонту.

Знайте, что Sun Devil Auto здесь, чтобы помочь вам позаботиться о вашем автомобильном аккумуляторе. Мы предлагаем бесплатные проверки аккумулятора и системы зарядки. Свяжитесь с нами, чтобы узнать о нашем передовом диагностическом оборудовании, которое может предсказать оставшийся срок службы вашей батареи.

Сезонный уход за автомобильным аккумулятором: почему и как

Среднестатистического автомобильного аккумулятора хватает на 4–5 лет, а может и до 7 лет.Но то, где и как вы едете, и какая погода в вашем районе влияет на его жизнь. Многие короткие поездки потребляют меньше энергии, чем короткие и продолжительные поездки. В жарком климате вы можете получить от новой батареи только 2–3 года.

Если у вас нет очевидных проблем, вы можете просто проигнорировать их. Но рекомендуется каждую осень проверять аккумулятор в автомобиле. С наступлением холодов повседневная работа по запуску и приведению в действие вашего автомобиля становится все труднее, а летняя жара, возможно, нанесла невидимый урон.Проблемы с аккумулятором, с которыми вы сталкиваетесь зимой, вероятно, начались летом.

Назначить встречу


Как летняя жара влияет на автомобильный аккумулятор?

Жаркая погода — самые суровые условия для автомобильных аккумуляторов.

Когда на улице 90 или 95 градусов, под вашим капюшоном 140-150 градусов. Эти высокие температуры могут вызвать испарение воды в аккумуляторной батарее вашего автомобиля. Сильный нагрев также может вытеснить часть жидкости из вентиляционных отверстий батареи в виде газов.Это вызовет химическую реакцию со свинцом и другими металлами на разъеме аккумулятора. Если вы видите коррозию в виде белых или синих кристаллов на узлах со знаками + и — (клеммы аккумулятора), вот почему.

Внутренняя часть типичного свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора похожа на слоеный пирог, состоящий из пластин из свинца и других компонентов, причем «глазурь» представляет собой раствор, состоящий примерно из одной трети серной кислоты и двух третей воды. Когда часть этой воды испаряется или некоторое количество серной кислоты вытесняется, потому что она горячая, жидкости недостаточно, чтобы окружить пластины.В этот момент они начинают разъедать.

Около половины преждевременных отказов батарей вызвано утечкой жидкости в батарее. Вы можете не увидеть это повреждение, но оно снизит эффективность вашей батареи.

Еще есть способы использования автомобиля летом. Аккумулятор может быть доведен до предела с помощью вентилятора охлаждения двигателя, кондиционера, стереосистемы, GPS или других устройств, которые вы заряжаете в поездке. Глубокие разряды также ускоряют старение аккумулятора.Это может произойти всякий раз, когда вы используете электрическую систему автомобиля, когда она выключена.


Как ухаживать за аккумулятором летом

Избегайте глубоких разрядов. Припарковаться у озера и слушать музыку через автомобильную стереосистему — это весело, а телефон удобно заряжать от розетки 12 В во время похода, но значительный разряд батареи может повредить его внутренние части.

Регулярно пользуйтесь автомобилем во время сильной жары. Не только холодная погода может повредить неиспользуемую батарею, но и тепло вредит сидячим батареям.По возможности паркуйтесь в тени. Поддержание температуры под колпаком даже немного ниже, чем было бы в противном случае, замедлит испарение жидкости.

Если говорить о аккумуляторной жидкости, более быстрое испарение в теплые месяцы увеличивает коррозию. Раз в год очищайте верхнюю часть аккумулятора от коррозии и убедитесь, что кабели надежно подключены. Коррозия является едким веществом, поэтому для этого используйте перчатки и защитные очки. Растворите немного пищевой соды в небольшом количестве воды и с помощью зубной щетки аккуратно протрите клеммы аккумулятора и кабельные зажимы.


Почему машина не заводится, когда на улице холодно?

Если летом было много работы или была очень жаркая погода, аккумулятор вашего автомобиля может быть не таким эффективным осенью по причинам, указанным выше. Если он работает неправильно, у него возникнут проблемы с удержанием заряда и передачей мощности двигателя.

Признак того, что аккумулятор требует внимания, — это если вы заметили, что ваша машина медленно переворачивается холодным утром, но легче днем. Это происходит потому, что все жидкости в вашем автомобиле становятся гуще при более низких температурах, например, сироп, который прямо из холодильника, а не теплый.Поэтому для перемещения моторного масла, необходимого для запуска двигателя, требуется больше мощности. Кроме того, химические реакции, происходящие в батарее, на холоде протекают медленнее.

С более новыми автомобилями у вас может даже не быть медленного старта — ваша машина просто не заводится.

Проще говоря, системам вашего автомобиля требуется дополнительная мощность аккумулятора для работы в более холодных условиях. Если ваш аккумулятор старый, нуждается в подзарядке или не может удерживать заряд, он будет плохо работать в холодную погоду.


Как ухаживать за аккумулятором зимой

Во-первых, проверьте батарею осенью, между летней жарой и зимним холодом. Тест покажет вам, полностью ли заряжен аккумулятор, сколько ампер холодного пуска он может обеспечить и в целом насколько он здоров.

Держите под рукой зарядное устройство и используйте его, если в холодные месяцы вы реже водите автомобиль, часто совершаете короткие поездки или если у вас проблемы с запуском по утрам.Если вы живете в очень холодном климате, где температура может опускаться до 5 градусов по Фаренгейту, подумайте об использовании блочного обогревателя или аккумуляторного одеяла.

Блочный обогреватель согреет двигатель, чтобы было легче завести автомобиль. Одеяло для батареи, как следует из названия, будет согревать батарею, чтобы жидкость продолжала двигаться, и батарее было легче вырабатывать необходимый ток, когда она холодная. В зависимости от того, где вы живете, вы можете использовать оба этих предмета — поговорите с механиком, чтобы выяснить, что вам нужно.

Держите соединительные кабели в машине, так как они могут вам понадобиться зимой.

В холодные месяцы потратьте несколько минут, чтобы очистить верхнюю часть аккумулятора от коррозии и убедиться, что кабели надежно подключены.

Мы говорили это дважды, но достаточно важно сказать еще раз: осень — это время проверить аккумулятор, чтобы избежать раздражающих проблем зимой. Если аккумулятор вашего автомобиля старше 4 лет, особенно важно проверять его ежегодно.

Обслуживание автомобильных аккумуляторов


Понимание функции автомобильного аккумулятора является важной частью обучения водителей-подростков.

Автомобильный аккумулятор выполняет множество функций в любой поездке, какой бы короткой она ни была. Без заряженной и правильно установленной батареи вы никуда не денетесь.

Аккумулятор в вашем автомобиле работает так же, как и любой другой аккумулятор; он питает ваш стартер и всю электронику вашего автомобиля. Батареи могут работать долго, но проверяйте их раз в месяц.

Очистка

Первое и самое простое, что нужно сделать — содержать корпус в чистоте. Остатки масла и грязь могут накапливаться и вызывать проблемы на линии, преждевременно разряжая аккумулятор или скрывая трещины или вздутия. Чтобы очистить его, просто протрите бумажным полотенцем, смоченным в мягком моющем средстве.

После того, как аккумулятор станет чистым и сухим, осмотрите корпус в течение нескольких минут. Внимательно посмотрите на любые признаки трещин или вздутия, так как они могут указывать на другие проблемы, такие как замерзание или нехватка жидкости.

Проверка электролитов

Жидкость, которая плавает внутри аккумулятора, представляет собой воду и серную кислоту. Если у вашей батареи есть съемные вентиляционные колпачки, вы можете проверить уровень в каждой ячейке — он должен быть НАД над пластинами батареи. Если он низкий, вы можете добавить ДИСТИЛЛИРОВАННУЮ воду, при условии, что клетки не переполнены.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВОДУ — В НУМЕ СОДЕРЖИТСЯ МИНЕРАЛЬНЫЕ ОТЛОЖЕНИЯ, КОТОРЫЕ МОГУТ ВРЕДИТЬ ВАШЕМУ АККУМУЛЯТОРУ

Проверка клемм

Проверьте все полюса батареи, клеммы и оборудование.Вы ищете любые признаки коррозии — белые или голубоватые пятна вокруг клемм. Если вы видите их, приготовьте смесь пищевой соды и воды в соотношении 50/50 и потрите жесткой щеткой. После очистки промойте чистой водой.

Любые другие проблемы с аккумулятором, вероятно, лучше всего подходят для механика, а не для нового водителя.

Запуск автомобильного аккумулятора от прыжка

Если ваш автомобиль не перевернется из-за того, что аккумулятор разряжен, его можно поднять с помощью «запуска от внешнего источника». Это относительно простая процедура, но она может быть очень опасной, если вы не соблюдаете меры предосторожности.Внимательно прочтите передовые методы запуска автомобиля от внешнего источника.

Не рискуйте

Прежде чем что-либо делать, осмотрите аккумулятор:

  • Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее. Если корпус треснул и электролиты вытекли, необходимо заменить аккумулятор.
  • Если аккумулятор замерз, корпус может вздуться или на элементах может образоваться лед. В этом случае вам может потребоваться переместить аккумулятор в теплое место и дать ему оттаять, прежде чем продолжить.

Если в аккумуляторе низкий уровень электролита или он замерз, его прыжок может привести к его разрыву или взрыву.

Настройка прыжка

Прежде всего: это общий список шагов, которые необходимо предпринять. Вам всегда нужно обращаться к руководству пользователя, прежде чем продолжить, в случае, если есть какие-либо меры предосторожности или процедуры для конкретного автомобиля.

Вам понадобится:

  • Другой автомобиль, желательно с полностью заряженным аккумулятором
  • Комплект соединительных кабелей

Расположите заряженный автомобиль так, чтобы аккумулятор находился рядом с аккумулятором на мертвом автомобиле, но не настолько близко, чтобы они соприкасались.

Меры безопасности

  • Выньте ключи из каждой машины. Если есть система зажигания без ключа, убедитесь, что брелок находится на расстоянии не менее 10 футов от автомобиля.
  • Убедитесь, что стояночный тормоз включен (оба автомобиля)
  • Выключить / отключить все электрические системы

Прыгая из машины

  • Найдите положительную и отрицательную клеммы на обеих батареях (в большинстве случаев красный = положительный, черный = отрицательный)
  • Подключайте кабели в следующем порядке:
    • ПЕРВЫЙ: положительный при разряженной батарее
    • СЕКУНДА: плюс на заряженной батарее
    • ТРЕТИЙ: отрицательный на заряженной батарее
    • ЧЕТВЕРТАЯ: отрицательный результат на точке заземления вдали от аккумулятора.

НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ К РАЗРЯДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  • Включите зажигание в разряженном аккумуляторе автомобиля.
  • Если двигатель не запускается, выньте ключ. Заведите машину с заряженным аккумулятором и попробуйте еще раз.
  • Как только автомобиль заведется, включите фары и обогреватель, чтобы при любых скачках напряжения возникла электрическая цепь.
  • Подождите минуту и ​​снимите соединительные кабели В ОБРАТНОМ ПОРЯДКЕ УСТАНОВКИ

Советы по уходу за автомобильным аккумулятором — автомобильные советы и новости

Опубликовано 4 февраля 2015 г. Робом Маршаллом

Когда батареи запечатаны, на них обычно не обращают внимания, пока они не испытают излияние отвращения, когда они не запустят двигатель.

Поскольку холодная погода снижает их мощность и затрудняет запуск двигателей, опытный автовладелец может сэкономить деньги и снизить вероятность разрядки аккумулятора, следуя этим десяти советам:

1. Оставить на полной зарядке

По возможности держите аккумулятор полностью заряженным. Емкость свинцово-кислотных аккумуляторов ухудшается, если ее поддерживать ниже 100%. Зимой это может быть сложно поддерживать, поэтому подумайте об использовании интеллектуального зарядного устройства с питанием от сети, особенно если вы используете свой автомобиль только для коротких поездок.

2. Избегайте долгого ожидания

Автомобильные аккумуляторы терпеть не могут, когда они разряжаются медленно, в течение длительного времени, а современные автомобили, как правило, потребляют энергию, даже когда они припаркованы и заперты. Поэтому, если у вас есть автомобиль, который выведен из эксплуатации более месяца, отключите аккумулятор, отнесите его в помещение и полностью зарядите.

3. Никогда не игнорируйте квартиры

Никогда не допускайте разрядки аккумулятора перед тем, как оставить его на длительный период времени. Химические реакции будут происходить внутри, что снизит его емкость, и большинство этих изменений необратимы.

4. Проверьте свои ремни

Аккумулятор заряжается от генератора автомобиля, который приводится в движение ремнем. Обеспечение того, чтобы этот ремень был натянут (не перетянут) и на нем не было признаков растрескивания, является жизненно важной частью регулярного обслуживания. Горящий индикатор батареи на приборной панели указывает на то, что батарея не заряжается; это не показатель состояния батареи.

5. Не превышайте цену

Если вы решили заряжать аккумулятор извне, никогда не оставляйте его постоянно подключенным к старому зарядному устройству, так как они имеют тенденцию постоянно подавать питание.В результате перезарядка может привести к падению уровня внутреннего аккумулятора, и, поскольку большинство аккумуляторов герметично закрыты, пополнить его будет невозможно. Предпочтительнее современное смарт-зарядное устройство, и в настоящее время мы проводим испытания самых популярных устройств.

6. Поддерживать чистоту и герметичность

Убедитесь, что клеммы аккумулятора не имеют рыхлой белой коррозии и плотно прилегают. Это обеспечит беспрепятственное протекание тока к батарее и обратно. Обливание очень горячей водой коррозии эффективно удаляет ее, но следите за тем, чтобы вы не пропитали хрупкую электрооборудование автомобиля.Используйте вазелин (например, вазелин), чтобы клеммы оставались чистыми. Убедитесь, что аккумулятор не может перемещаться в лотке. Небезопасная батарея является точкой отказа MoT и может оказаться опасной в случае резкого торможения (или аварийной ситуации).

7. Длинное лучше короткого

Многие современные автомобили, особенно хорошо оборудованные дизельные автомобили, имеют тенденцию не пополнять свои батареи, когда все электрические вспомогательные устройства используются, особенно в коротких поездках. Следовательно, более длительный пробег поможет автомобилю восполнить как можно больше разряженного заряда, что продлит срок службы аккумулятора.В качестве альтернативы рассмотрите возможность зарядки аккумулятора внешним устройством с помощью интеллектуального зарядного устройства.

8. Протестируйте

Со временем батарея изнашивается. Если у вашей батареи истек гарантийный срок, полностью зарядите ее, прежде чем проверять ее разрядную емкость в подходящем гараже. Это позволит вам узнать, следует ли вам заменять батарею, прежде чем она оставит вас в затруднительном положении.

9. Не откладывать замену

Современные автомобили очень чувствительны к кратковременным периодам низкого напряжения, в результате чего разряженная батарея изо всех сил пытается запустить холодный двигатель.Электроусилитель руля — популярный элемент, который перестает работать. Если в вашей машине появляются странные электрические гремлины, подозревайте, что батарея стоит перед более сложными и дорогими предметами. Всегда своевременно заменяйте неисправный аккумулятор.

10. Заменить подобное на подобное

Хотя вы можете купить обновленные аккумуляторы, для некоторых более поздних моделей автомобилей с рекуперативным торможением, стоп-старт (или и тем, и другим) потребуются улучшенные аккумуляторы с затопленным стеклом (EFB) или Absorbent Glass Matt (AGM), оба из которых являются дороже, чем обычные типы.Никогда не поддавайтесь соблазну сократить расходы, установив аккумулятор плохого качества, иначе устройства экономии топлива могут работать неправильно. Некоторые автомобили также требуют, чтобы новый аккумулятор был привязан к автомобилю, чтобы он заряжался должным образом. В противном случае ваша новая батарея может выйти из строя.

Забота о вашем аккумуляторе | Автомобильные аккумуляторы

Аккумуляторная батарея вашего автомобиля является сердцем его электрической системы. Поддержание работоспособности аккумулятора жизненно важно для поддержания вашего автомобиля в рабочем состоянии и предотвращения поломок.Кроме того, вы платите большие деньги за один, поэтому вам нужно, чтобы он пошел как можно дальше. Вот как это продлить.

Шесть способов избежать разрядки или разрядки аккумулятора

  1. Убедитесь, что вы не оставили включенным внутреннее или внешнее освещение, отходя от машины.
  2. Если вы не водите машину регулярно, купите зарядное устройство, чтобы поддерживать его заряд.
  3. Постоянной поездки в течение часа каждую неделю достаточно, чтобы зарядить аккумулятор вашего автомобиля.
  4. Проверяйте генератор и систему зарядки аккумулятора при каждом техническом обслуживании.
  5. Регулярно обслуживайте двигатель — плохое состояние двигателя может вызвать дополнительную нагрузку на аккумулятор.
  6. Очистив клеммы аккумуляторной батареи вашего автомобиля, вы действительно можете помочь автомобильной батарее работать сильнее и дольше!

Пять шагов: очистите клеммы автомобильного аккумулятора

  1. Ослабьте гайку и сначала снимите отрицательную (- черную) клемму с клеммы аккумулятора — снятие клемм в таком порядке делает невозможным короткое замыкание между клеммой аккумулятора и кузовом автомобиля, который соединен с отрицательной клеммой аккумулятора. сообщение или «заземленный».
  2. Ослабьте гайку и снимите положительный (+ красный) полюс с полюса аккумуляторной батареи.
  3. Очистите клеммы и стойки от следов коррозии, используя воду и жесткую щетку, затем высушите их.
  4. Если коррозию трудно удалить, используйте раствор пищевой соды и воды, но убедитесь, что ничего не попадает внутрь батареи.
  5. Надежно подсоедините клеммы в обратном порядке — сначала положительный (+ красный), затем отрицательный (- черный).

Если у вас разряженная батарея или вы думаете, что вам нужно заменить автомобильную батарею, позвоните в мобильную группу NRMA по батареям по телефону 1300 726 751.Мы приедем к вам и проверим вашу батарею, чтобы выявить проблему, и, если батарею необходимо заменить, мы можем установить новую на месте. Кроме того, всего за несколько шагов вы можете записаться на прием онлайн на удобное для вас время и место.

В эти нестабильные времена, если вам нужна помощь или вам нужна помощь, будьте уверены, NRMA здесь, чтобы держать вас в движении, как и мы в течение 100 лет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *