Технические характеристики автомобильного аккумулятора и усилители холодного пуска
Важное значение для работы транспортного средства, первая и основная функция автомобильного аккумулятора происходит, когда двигатель заводится и запускается. Термин «амплитуды запуска» относится к мощности, генерируемой батареей при повороте ключа зажигания, причем большее количество ампер обеспечивает большую мощность. Помещение слова «холодный» впереди указывает на количество ампер в холодную погоду и при большей нагрузке на аккумулятор.
Ампер
Amps, аббревиатура для ампер, представляет собой единицу измерения количества электрического тока, генерируемого батареей. Все устройства с батарейным питанием требуют определенного количества энергии для работы, и усилители количественно определяют это количество. Для автомобильной батареи с шестью элементами, каждая из которых способна генерировать 2 вольта на общую сумму 12 вольт, измерение амплитуды запуска двигателя (CA) представляет собой число ампер, которые батарея может произвести в течение 30 секунд при 32 градусах по Фаренгейту при генерировании 1,2 вольт на элемент, или 7,2 вольт для аккумулятора. Для усилителей холодного пуска (CCA) стандарты остаются неизменными, с той лишь разницей, что температура составляет 0 градусов по Фаренгейту. Таким образом, батарея с ССА 250 будет производить 250 ампер в течение 30 секунд при 0 градусах по Фаренгейту с 7,2 вольт. Производители автомобилей определяют CCA для каждой модели и двигателя, поскольку основным фактором, определяющим количество CCA, необходимых для запуска двигателя, остается размер двигателя. При покупке сменной батареи ищите батарею, которая соответствует спецификации производителя и модели или превышает ее.
Характеристики
Каждая батарея должна иметь спецификацию CCA, основанную на тестировании. Согласно данным Cars Direct, CCA для аккумуляторов Optima выглядят следующим образом: красный верх (в зависимости от цвета аккумулятора) – 720; Синий и желтый топы имеют 800. Эти рейтинги соответствуют или равны требованиям производителя. В теплых климатических условиях, как правило, этого количества достаточно, а людям, живущим в холодном климате, может потребоваться дополнительная защита батареи, которая превышает требования.
батареи
Согласно статье в Funskins, аккумуляторы Diehard Platinum от Sears получают хорошие отзывы. Примером могут служить Platinum P-5 и P-6, оба рекламируемые для использования в любых погодных условиях для роскошных автомобилей, с CCA 740. Platinum P-2 возглавляет этот рейтинг с CCA 930.
Предварительный выбор стартерных аккумуляторов Topla
При выборе аккумулятора надо принимать во внимание тот факт, что требования к параметрам АКБ для той или иной модели машины устанавливает не завод, выпускающий батареи, а сам автопроизводитель. Поэтому очевидно — первым определяющим моментом при подборе АКБ является марка и модель автомобиля, дающие информацию о стандарте, по которому был произведен аккумулятор. Это очень важный аспект, так как он фактически определяет технические характеристики, которому должен соответствовать АКБ. В настоящее время самыми распространенными являются два стандарта. Первый – это европейский (EN) для батарей, предназначенных для автомобилей европейских брендов. Второй — японский (JIS) — для АКБ ко многим «азиатским» автомобилям, то есть машинам японских, корейских, малазийских и китайских марок. Менее распространен у нас американский стандарт, который определяет параметры АКБ для авто, произведенных в США и Канаде. Есть еще российский ГОСТ, отдельные положения которого пересекаются с требованиями ЕN.
Особенности каждого стандарта определяют и некоторые конструктивные особенности АКБ. Это касается конфигурации корпуса АКБ, его технологических выступов, расположения и формы клемм. Так, например, клеммы на легковых батареях евростандарта сделаны невыступающими, иначе говоря, их верхний срез находится заподлицо с крышкой АКБ, которая выполнена в виде ступеньки. У аккумуляторов JIS-стандарта клеммы, наоборот, выступают над крышкой как маленькие рожки. В свою очередь, некоторые батареи американского стандарта имеют тонкие клеммы или клеммы с резьбой.
Следующий важный момент – это габариты батареи. Со стандартами связаны такие существенные параметры АКБ, как их типоразмер – длина, ширина и высота. Понятно, что при заметном превышении требуемых габаритов купленный аккумулятор просто не втиснется в отведенное ему пространство в моторном отсеке.
Другой значимый параметр, который следует обязательно учитывать при выборе батарей – это полярность клемм (прямая и обратная). От данного показателя напрямую зависит правильность ориентации минусовой и плюсовой клемм относительно соответствующих стыковочных разъемов бортовой электропроводки. Это очень важно – в моторном отсеке провода для подключения к батарее имеют ограниченную длину, поэтому установка аккумулятора с неподходящей полярностью приведет к тому, что его просто невозможно будет подключить к бортовой сети, поскольку клеммы не будут доставать до нужных выводов. Подробнее о нюансах выбора полярности можно узнать в ролике, который приводим ниже.
Когда все перечисленные выше нюансы уточнены, остается только определиться с основными электрическими параметрами подбираемого АКБ – емкостью и пусковым током (током холодной прокрутки). Данные об этих показателях можно найти либо в инструкции по эксплуатации автомобиля, либо на этикетке старого аккумулятора. У АКБ, поставляемых в Россию, пусковой ток обычно указывается рядом с символами EN. Указанные значения рекомендованы автопроизводителем как оптимальные, однако, учитывая особенности зимней эксплуатации машин в нашей стране, есть смысл выбрать АКБ того же типоразмера и полярности, но с более высокими значениями емкости и пускового тока. Это существенно повысит шансы для беспроблемного пуска холодного двигателя в сильный мороз.
Определились с выбором аккумулятора? Тогда покупайте его! И почитайте, на что следует обратить внимание при покупке или доставке новой стартерной батареи.
Изложенные выше сведения не являются публичной офертой и носят сугубо информационный характерАвтомобильный аккумулятор Forse (Форс) — AKBEXPERT
Мощные аккумуляторные батареи с повышенными пусковыми токами. Для автомобилей с высоким энергопотреблением, в том числе с дополнительным электрооборудованием, не предусмотренным заводской комплектацией.
- увеличенное количество электродов (в среднем на 20% больше чем в АКБ стандартной комплектации)
- положительный и отрицательный электроды выполнены из свинцово-кальциевого сплава
- газоотводные каналы расположены в двух центральных пробках, укомплектованы фильтрами-пламегасителями
- пробки защищены от пыли и грязи специальной планкой
- диапазон рабочих температур: от -40 до +60 0 С
Гарантия 3 года
Увеличенный пусковой ток
Повышенный пусковой ток достигается путем использования большего количества электродов и применения специальных модифицированных углеродных и органических добавок для активной массы.
Устойчивость к глубоким разрядам
Данный показатель выделяет аккумуляторы марки «Форс» на фоне стандартных кальциевых батарей. Устойчивость к глубоким разрядам достигнута за счет применения специальных добавок, улучшающих прием заряда батареи в глу боко разряженном состоянии и способствующих восстановлению активной массы практически без потери электрических характеристик. (При условии, что батарея была в глубоко разряженном состоянии не более 2-3 дней).
Дополнительная мощность
При пуске двигателя в холодную погоду напряжение на полюсных выводах аккумуляторных батарей марки «Форс» падает меньше, чем у стандартных батарей. Полезный эффект заключается в увеличении мощности пусковой системы и повышения частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Повышенная прочность электродов
Электроды повышенной прочности продлевают срок службы аккумуляторной батареи. Для повышения прочности электродов в активную массу вводятся полимерные армирующие материалы, а электродные пластины подвергаются обработке паром, в результате чего из свинецсодержащих материалов образуется устойчивый каркас, прочно соединенный химическими связями со свинцовой решеткой.
Минимальный расход воды
При нормальных условиях эксплуатации не требуется доливка воды на протяжении всего гарантийного срока службы батарей (достаточно заводского запаса). При перезаряде потеря воды минимальна.
Удобный
В отличие от импортных аналогов у автомобильных аккумуляторов торговой марки «Форс» есть доступ к банкам, что значительно увеличивает срок службы аккумулятора. Доступ к банкам позволяет вовремя диагностировать состояние батареи и устранить проблему.
Широкий диапазон рабочих температур: от -40 до +60 0С.
Аккумулятор — Start/Stop | Аккумулятор | Технические характеристики | V60 2014
В автомобиле с функцией Start/Stop установлены два аккумулятора на 12 В – дополнительный мощный пусковой аккумулятор и вспомогательный аккумулятор, который участвует в последовательных действиях функции Start/Stop.
Дополнительную информацию о функции Start/Stop — см. в Start/Stop.
Дополнительную информацию о пусковом аккумуляторе автомобиля см. в Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора и Стартовый аккумулятор — спецификация.
Аккумулятор | Пусковой аккумулятор | Вспомогат. аккумулятор |
Способность холодного запуска, ССА (А) | 760 | 180 |
Размер, ДхШхВ (мм) | 278×175×190 | 150×90×130 |
Емкость (А-ч) | 70 | 10 |
Важно!
При замене аккумулятора в автомобиле с функцией Start/Stop необходимо устанавливать аккумуляторы типа AGM.
Примечание
- Чем выше токопотребление автомобиля (дополнительное охлаждение/обогрев, и т.п.) тем больше следует заряжать аккумуляторы = Повышенный расход топлива.
- Когда емкость пускового аккумулятора падает ниже допустимого уровня, функция Start/Stop отключается.
Временное ограничение функции Start/Stop вследствие высокого потребления тока означает:
- Двигатель автоматически запускается, но водитель при этом не выжимает педаль сцепления (механическая коробка передач).
- Двигатель автоматически запускается, но водитель при этом не убирает ногу с педали тормоза (автоматическая коробка передач).
Расположение аккумуляторов
А: Автомобиль с левосторонним управлением. В: Автомобиль с правосторонним управлением. (1) Пусковой аккумулятор
(2) Вспомогательный аккумулятор.Обычно вспомогательный аккумулятор не требуется обслуживать чаще стандартного пускового аккумулятора. По любым вопросам или с любыми проблемами следует обращаться в мастерскую – мы рекомендуем официальные станции техобслуживания Volvo.
Важно!
Если не выполняются приведенные ниже требования, действие функции Запуска/Остановки может временно прекратиться после подключения внешнего пускового аккумулятора или зарядного устройства:
- К отрицательному полюсу пускового аккумулятора автомобиля запрещается подсоединять дополнительный пусковой аккумулятор или зарядное устройство – для заземления можно использовать только шасси автомобиля.
Где и как размещаются кабельные зажимы — см. Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора.
Примечание
Если пусковой аккумулятор был разряжен до такой степени, что не включается ни один прибор, в автомобиле вообще отсутствуют все обычные электрические функции и двигатель в этой связи был запущен с использованием вспомогательного внешнего аккумулятора или пускателя, активируется функция Start/Stop. Двигатель при этом может автоматически останавливаться, но функция Start/Stop может не запустить автоматически двигатель после использования авто-стопа вследствие недостаточной емкости пускового аккумулятора.
Для того чтобы обеспечить автоматический пуск двигателя после активирования функции авто-стопа, необходимо предварительно зарядить аккумулятор. При наружной температуре +15 °C аккумулятор следует заряжать не менее 1 часа. При более низкой температуре рекомендуется увеличить время зарядки до 3-4 часов. Мы рекомендуем заряжать аккумулятор от внешнего зарядного устройства.
Если такая возможность отсутствует, мы рекомендуем временно отключить функцию Start/Stop до восстановления необходимой емкости пускового аккумулятора.
Дополнительную информацию о зарядке пускового аккумулятора см. в Пусковой аккумулятор.
Разъяснение спецификаций автомобильного аккумулятора
Если вы не уверены в выборе аккумуляторного продукта для себя на рынке, то, пожалуйста, просмотрите этот фрагмент, поскольку мы пытаемся объяснить вам технические характеристики автомобильного аккумулятора.
Объясните это: как выбрать автомобильный аккумулятор с правильными характеристиками или «спецификациями»?
Батареи могут существовать для всех типов и размеров приложений, включая популярные категории на рынке:
• Автомобили
• Лодки
Среди лодочных и автомобильных аккумуляторов есть два распространенных типа материалов для аккумуляторов, когда речь идет о элементах, которые являются распространенными продуктами на рынке автомобильных аккумуляторов.
Свинцово-кислотные аккумуляторы
• Часто это обычные аккумуляторы, которые относятся к прошлому, когда дело доходит до их первоначального производства — например, с жидкостными или затопленными элементами, многие из этих аккумуляторов не всегда учитывают утечку или разлив кислоты из аккумулятора. это довольно распространено в клеточной системе.
Свинцово-кислотные герметичные батареи
• Хотя эти батареи не менее «обычные» по сравнению с другими аналогами, эти батареи могут попадать как в мокрые, так и в сухие элементы (в основном первые) — эти батареи также снижают вероятность коррозии под действием контроль разливов или утечек (во всяком случае, насколько это возможно).
Между открытыми или герметизируемыми свинцово-кислотными аккумуляторами три распространенных типа элементов также являются заметными продуктами на рынке автомобильных аккумуляторов.
Пусковые батареи
• Часто эти батареи работают, говоря рыночным языком, как стартеры, часто как ориентир для начального «пускового» процесса передачи токов и напряжения батареи на двигатель.
• Чаще всего стартеры представляют собой тип батареи, который является общим для автомобильного аккумуляторного отсека, вероятно, в большей степени, чем для других приложений.
• Хотя это и не является обязательным требованием, высокий рейтинг CCA, который обозначает пусковую силу тока в условиях холодной погоды («холод» — враг для многих аккумуляторов), обычно является отличительной чертой для многих стартеров.
Аккумуляторы глубокого цикла
• Часто эти аккумуляторы, как говорят на рынке, работают в режиме глубокого цикла или глубокого цикла, часто в качестве эталона для «циклирования» или поддержания любых токов напряжения, которые требуются двигателю.
• И, чаще всего, продукт для глубокого цикла — это тип батареи, который больше соответствует лодочным батареям, чем в других приложениях.
• Часто идеальным является высокое значение емкости в амперах в час, которое обычно является отличительной чертой многих продуктов глубокого цикла, что важно для поддержания напряжения батареи вплоть до последней минуты, прежде чем произойдет разряд.
Батареи двойного назначения
• Часто эти батареи работают, говоря рыночным языком, как батареи двойного назначения, часто в качестве эталона для действия «баланса» в качестве аккумуляторного продукта, о разумном распределении как процессов запуска, так и цикличности.
• Чаще всего продукт двойного назначения представляет собой тип батареи, который больше подходит для обоих автомобилей — категории приложений для лодочных аккумуляторов — и того, что находится в середине рыночных списков.
• Субъективно или нет, но идеально (и, возможно, даже необходимо), чтобы эти типы батарей имели значительно более высокие номинальные характеристики, чем обычные, как в CCA, так и в диапазоне емкости ампер в час.
Что означают номера автомобильных аккумуляторов с точки зрения технических характеристик?
Вот несколько распространенных примеров «рейтингов» или «спецификаций» (спецификаций) производительности, которые более или менее важны для многих клиентов.
CCA или «холодный» ток пуска
• Вы часто будете видеть этот рейтинг для многих типов аккумуляторов, не только для стартеров, и часто это весьма востребованная характеристика многих современных аккумуляторных автомобильных продуктов.
• Батареи обычно работают с током прокрутки на общем уровне, но рейтинг CCA является резервом для другой цели: запуск при «холодной» температуре влияет на напряжение аккумулятора.
• Холодная температура (среди прочего) постепенно снижает напряжение батареи до точки, которая может быть неограниченно долгой при разряде — оттуда может возникнуть проблема подзарядки, поэтому желательны более высокие значения CCA.
• Стандартный рейтинг CCA составляет около 400, но некоторые пусковые батареи могут увеличивать силу тока до 650 или 850 при холодном запуске, а также ниже -40 градусов по Фаренгейту — по Цельсию.
Ампер в час или AMPS
• Вы часто будете видеть этот рейтинг для многих типов аккумуляторов, не только для глубокого цикла, и часто это (тоже) является весьма востребованной характеристикой многих современных аккумуляторных автомобильных продуктов.
• Хотя существует общая сила тока, протекающая через систему аккумуляторных элементов, рейтинг AMPS имеет определенную цель для маркировки: распределять и удерживать как можно больше «напряжения», передаваемого при обмене токами, прежде чем, в конечном итоге, разрядиться.
• И хотя «разрядка» — это неисправность, которую в конечном итоге вызывают многие батареи, можно считать хорошим то, что батарея может выдавать большие токи в час до того, как это произойдет — поэтому AMPS выше среднего, поэтому вполне рекомендуется.
• Тест может начинаться где-то с 30 ампер в час, что означает распределение примерно 30 ампер в период, возможно, около 6 часов, прежде чем напряжение достигнет 10 вольт (диапазон разряда) — новые продукты предлагают более высокие значения примерно на 60 ампер в час.
Общая структура и дизайн батареи
• Хотя это и не рейтинг сам по себе, но эта категория все же является очень важной особенностью — в конце концов, клиенты это видят.
• Многие потребители часто знают, что температура (горячая или холодная) наносит вред аккумулятору, а также удары и даже тепловая вибрация на внутреннем уровне — отличная конструкция и конструкция предотвращают это.
• Для всех преимуществ, которые обеспечивают более высокие рейтинги в CCA или AMPS, отличная батарея должна обладать качествами с точки зрения безопасности в структуре или конструкции ее элемента.
• Один из ключей к получению этого — убедиться, что ваша батарея работает с использованием пластинчатой подвесной системы, в которой могут образовываться отложения аккумулятора, чтобы не образовывать засорения.
• Батарея, в которой используется технология абсорбирующего стеклянного мата, может «соответствовать всем требованиям», поскольку волокнистый мат, который она использует, помогает удерживать отложения, а также сжимать движение элемента батареи, уменьшая внутреннее сопротивление.
Могу ли я использовать батарею с более высоким током пуска?
Вы определенно можете, но со всей ответственностью: более высокая сила тока проворачивания — это допустимая нагрузка, и если при замене будет слишком много, могут произойти аварии.
Но, если вам нравится «бездорожье» за городом или поездка, которая может длиться столько же, сколько и ваш отпуск, вы можете рассмотреть «спецификации» (спецификации), которые указывают на то, что стартерная батарея с более высоким током может предложить.
Надеюсь, что это поможет получить объяснение технических характеристик автомобильного аккумулятора в практическом процессе — ура!
Конструкция батарей по европейским нормам (EN)
Аккумуляторы Exact Fit по европейским нормам (EN)
Сегодняшние производители автомобилей создают автомобили, требующие замены аккумуляторов, которые соответствуют определенным номинальным токам в ампер-часах (AH), току холодного пуска (CCA) и резервной мощности (RC), конструкции крышек, требованиям прижима и критическим системам вентиляции.Эти залитые аккумуляторные батареи и аккумуляторы AGM специально разработаны для удовлетворения особых потребностей, обеспечивая более надежную посадку для импортных и отечественных автомобилей.
Следующие вопросы дополнительно исследуют, почему аккумуляторы EN становятся настолько популярными среди производителей автомобилей, и как вы участвуете в глобальных усилиях по обслуживанию, просто предлагая их в своем магазине.
Зачем нужны стандарты в аккумуляторной промышленности?
Производители автомобилей предоставляют определенное пространство для размещения аккумулятора такого размера.Они также требуют, чтобы батареи соответствовали определенным техническим характеристикам и требованиям к производительности. Стандарты разработаны для удовлетворения этих потребностей за счет структурированных размеров, напряжений, максимальных габаритных размеров, расположения клемм и других специальных характеристик, которые могут повлиять на посадку батареи. По мере того, как автомобили становятся все более сложными, требования к аккумуляторам становятся еще более строгими, чтобы лучше справляться со сложными потребностями современного автомобиля.
Что такое стандарт EN?
EN — сокращение от European Norm.Европейская норма — это соглашение между странами Европы о консолидации спецификации стандартов для повышения эффективности торговли. В Европе стандарты EN постепенно принимаются как более единообразная альтернатива множеству различных национальных стандартов. Этот стандарт EN применяется к автомобильным аккумуляторным батареям.
Почему EN-аккумуляторы становятся все более популярными среди автопроизводителей?
Все сводится к одной ключевой цели — консолидации. Подобно тому, как Европа пыталась улучшить международную торговлю путем консолидации национальных стандартов, производители автомобилей применяют это как глобальную стратегию.Кроме того, европейские производители автомобилей расположены по всему миру и оказали наибольшее влияние на мировую промышленность. Придерживаясь консолидированной линейки аккумуляторов EN, эти производители могут получить новые преимущества в снижении вариативности на разных платформах транспортных средств, одновременно отвечая на все возрастающую сложность современных транспортных средств. Как ведущему поставщику автозапчастей, соблюдение этой стандартизации помогает повысить уровень вашей уверенности в совместимости и установке неоригинальных аккумуляторов в качестве замены оригинального оборудования.
Стандарты DIN такие же, как стандарты EN?
DIN означает Deutsches Institut für Normung. Признанный федеральным правительством Германии в качестве национального органа по стандартизации Германии, DIN является членом Международной организации по стандартизации (ISO) с 1951 года. Хотя эти стандарты были разработаны для Германии, многие из их автомобильных стандартов использовались для разработки стандартов EN, но они не всегда одинаковы. Важно помнить, что стандарты EN предназначены для всей Европы, а не только для одной страны.Также важно отметить, что есть некоторые номера деталей аккумуляторов DIN, изначально предназначенные для автомобилей немецкого производства, которые не имеют соответствующего номера детали EN.
Какие другие стандарты для автомобильных аккумуляторов действуют в других странах?
В Азии производители соответствуют японскому стандарту JIS, а Международный совет по батареям (BCI) поддерживает стандарты и спецификации для североамериканских производителей аккумуляторов.
Какие дополнительные функции имеют аккумуляторы WORLD SOURCEONE
® Exact Fit?ЗАТОПЛЕННЫЕ ОБЪЕКТЫ
- Разработан в соответствии со строгими стандартами OEM по питанию, конфигурации и вентиляции.
- Не требует обслуживания, обеспечивает максимальную пусковую мощность без добавления воды
- Оптимизированные силовые плиты обеспечивают высочайшее качество и пусковую мощность
- Системы с увеличенным сроком службы предотвращают короткое замыкание и защищают рабочие характеристики
- Более 250 проверок качества для постоянного обеспечения надежности
ОСОБЕННОСТИ AGM
- Отвечает требованиям OEM AGM по замене оригинальных аккумуляторов
- Конструкция с абсорбированным электролитом исключает утечку кислоты и коррозию клемм
- Оптимизированное сжатие компонентов обеспечивает большую устойчивость к ударам и вибрации
- Обеспечивает большую пусковую мощность при более низких температурах
- Истинная производительность, не требующая обслуживания, означает более длительный срок службы и удобство обслуживания
- Максимальная мощность аксессуаров при двукратном сроке службы по сравнению с обычными конструкциями
- Высокопористые сепараторы снижают сопротивление и увеличивают мощность
Сводка и сравнение характеристик аккумуляторов
Есть большое количество параметров аккумуляторов.В зависимости от того, для какого приложения используется аккумулятор, некоторые параметры важнее других. Ниже приведен список параметров, которые могут быть указаны производителем для данного типа аккумулятора. Например, в типичном аккумуляторе для обычного автомобиля плотность энергии не имеет значения — аккумулятор составляет небольшую часть от общего веса аккумулятора, и, следовательно, этот параметр обычно не указывается для обычного автомобильного аккумулятора. Однако в приложениях для электромобилей вес аккумулятора составляет значительную долю от общего веса транспортного средства, поэтому будут указаны плотности энергии.
| Параметр | Приложения | Примеры | Комментарии |
|---|---|---|---|
| Номинальное напряжение | Все | Обычно стандартизован на 12 В | |
| Емкость аккумулятора | Все | Задано как функция скорости разряда | |
| Внутреннее последовательное сопротивление | Сильноточные приложения | Двигатели ходовые | |
| Скорость саморазряда | Приложения, которые периодически пополняются | ||
| Плотность энергии / мощности | Мобильные приложения, потребляющие значительное количество энергии батареи | Электромобили, спутники, портативная электроника и т. Д. | |
| Напряжение отключения | Мобильные приложения, потребляющие значительное количество энергии батареи | Электромобили, спутники, переносная электроника и т. Д. | |
| КПД | Приложение, в котором ограничена зарядка или необходимо минимизировать нагрев | Автономные энергетические системы | |
| Глубина разгрузки | Приложения, в которых наблюдается регулярная глубокая разрядка | Автономные энергосистемы, тяговые батареи | |
| Диапазон температур | Применения, в которых наблюдаются большие колебания температуры | Автономные энергетические системы, некоторые транспортные приложения | |
| Срок службы батареи | Все | Указывается как время или срок службы | |
| Требования к техническому обслуживанию | Все | ||
| Безопасность | Все |
Общие сведения о технических характеристиках батареи и их применении к вашему преобразователю
отправил Патрик Фэллон @ Don Rowe
Инвертору нужна батарея, чтобы обеспечить необходимое питание переменного тока для ваших бытовых устройств.На рынке доступен широкий спектр аккумуляторов, и на них указано множество различных спецификаций. Эти характеристики могут показаться загадкой и часто неверно интерпретируются, особенно при установке инвертора. Давайте немного рассмотрим эти спецификации и объясним, как рассчитать спецификации, применимые к инверторной системе.
Усилитель холодного пуска (CCA)Усилитель холодного пуска полезен и в значительной степени является стандартом автомобильной промышленности для измерения способности аккумулятора запускать двигатель.Однако спецификацию CCA нельзя использовать для определения времени работы инвертора, и вот почему.
Что на самом деле означает «холодный кривошип»?Ампер холодного пуска — это мера того, сколько ампер новая полностью заряженная батарея может выдать в течение 30 секунд при температуре 0 ° F, при сохранении напряжения на клеммах не менее 1,2 В на элемент (всего 7,2 В на 12-вольтовой батарее). ). Первой серьезной проблемой при использовании этого номинала для инвертора является номинальное напряжение на клеммах 7,2 В. Допустим, батарея может вырабатывать 300 ампер постоянного тока в течение 30 секунд, сохраняя при этом 7.2В. Хотя это отлично подходит для запуска холодного двигателя, но не для работы с инвертором.
Инвертор обычно отключается при напряжении около 10-10,5 В, поэтому вы можете видеть, что 3 В — это существенная разница для системы 12 В. Во-вторых, инвертор редко работает только в течение 30 секунд между зарядками. При этом просто не существует расчета, как долго ваши нагрузки будут работать на основе ампер холодного пуска.
Резервная мощность Резервная емкость — это количество минут, в течение которых новая полностью заряженная батарея может непрерывно производить 25 А при температуре 80 ° F, пока напряжение не достигнет 10.5 В постоянного тока. Эта спецификация больше применима к инверторной установке из-за отключения 10,5 В.
Есть два хороших способа определить потребность в батареях. Во-первых, вы можете определить, как долго ваш прибор будет работать от аккумулятора. Второй метод — выяснить, сколько мощности вам потребуется для выполнения нагрузки в течение заранее определенного количества часов. Проблема с резервной емкостью заключается в том, что нет эффективного способа произвести любой из этих расчетов, поэтому я не рекомендую использовать этот рейтинг.
ампер-часов — это лучшая доступная спецификация, с которой нам приходится работать, хотя это не без особых соображений, но об этом позже. Первое, что вы хотите сделать при использовании рейтинга в ампер-часах, — это преобразовать требуемую мощность и время работы в ватт-часы, а затем в ампер-часы. Допустим, вы хотите проработать холодильник мощностью 500 Вт в течение 10 часов во время отключения электроэнергии. Во-первых, умножьте свою мощность на требуемое время работы. Это дает вам 5000 ватт-часов.Теперь преобразуйте это число ватт-часов в ампер-часы, разделив его на 10 для системы 12 В. Получается 500 ампер-часов. Причина, по которой мы делим на 10, заключается в том, что нам нужно получить значение силы тока при 12 В с учетом минимальной потери эффективности в 10% во время процесса инверсии. Теперь, когда мы знаем, что холодильник на 500 Вт будет потреблять 500 ампер-часов в течение этих 10 часов цикла охлаждения. Наконец, нам нужно умножить эти 500 ампер-часов на 2, и тогда потребность в батарее составит 1000 ампер-часов.Мы удваиваем исходный расчет, потому что инвертор отключится при напряжении около 10,5 В, что примерно на 50% разряжено. Теперь у нас есть метод преобразования нашей реальной потребляемой мощности в заданные характеристики батареи в ампер-часах, однако это только полдела.
Особые соображенияОбратите внимание, что рейтинги ампер-часов имеют связанную с ними продолжительность. Обязательно узнайте эту продолжительность, прежде чем продолжать расчеты батареи. Рейтинг ампер-часов при 20 часах является наиболее распространенным.Это означает, что рейтинг хорош для разряда, происходящего в течение 20-часового периода времени, и ваша емкость в ампер-часах уменьшается, если разряд происходит в меньшее время. Это называется законом Пойкерта.
Важно помнить, что при правильном применении эти рейтинги могут быть полезны, но возможности аккумулятора основаны на химической реакции, в которой участвует несколько факторов внутри аккумулятора. Другими словами, это не простой линейный расчет. Большая нагрузка может вызвать мгновенное отключение при низком напряжении из-за возникающего внутреннего сопротивления.Это мгновенное падение напряжения батареи может вызвать некоторую путаницу, потому что после отключения большая нагрузка по существу снимается, и напряжение снова возрастает. Это создает иллюзию, что батарея «в порядке» и проблема в инверторе, но на самом деле батарея неспособна выдерживать такую большую нагрузку. Я рекомендую, если желаемое время работы меньше 3 часов, вы удвоите расчет ампер-часов и утроите его, если время работы меньше 1 часа.
Если у вас возникнут проблемы, ВСЕГДА проверяйте соединения, убедитесь, что ваша батарея полностью заряжена, и проверьте ее работоспособность.Обслуживание батарей необходимо для обеспечения долговечности и максимальной повседневной производительности. Кабели меньшего размера, экстремальные температуры, уровни жидкости и образование сульфата — все это может снизить производительность аккумулятора.
Без правильной подготовки батареи захватывающая установка инвертора может быстро превратиться в разочаровывающее занятие. Надеюсь, теперь вы лучше понимаете, как работают батареи, и, в частности, как номинальные характеристики батареи применяются к вашему инвертору. Используйте формулу «(мощность) x (время работы) / 10 x 2», чтобы получить ваши требования в ампер-часах, и не забудьте перерасчитать эти большие нагрузки и малое время работы.
Ссылка на оригинальную статью: Блог Дон Роу
Mercedes Benz Аккумуляторная батарея Технические характеристики, цены и марки
После нескольких лет эксплуатации ваш Mercedes Benz начинает проявлять определенное отношение. Вы вставляете ключ, пытаетесь завести двигатель, а иногда просто слышите щелчок. Вы пробуете еще раз, все работает. Но почему? Если вам повезет, вашему двигателю потребуется больше времени, чтобы провернуть его.
После тщательной диагностики вы пришли к выводу, что это ваша батарея.После нескольких лет службы он лежит на смертном одре, лишь изредка кашляя, чтобы напомнить вам, что он еще жив. Пришло время заменить его, но вы не представляете, какой тип аккумулятора использует ваш Mercedes.
Каковы характеристики аккумуляторной батареи «Мерседес-Бенц»? В моделях Mercedes Benz используется аккумулятор, известный как аккумулятор H8 или Group 49. Эти батареи рассчитаны на более 700 ампер холодного пуска и не менее 140 минут резервного питания. Это идеально подходит для спортивного автомобиля с большим экзотическим мотором.
В частности, в автомобилях Mercedes используются аккумуляторы AGM H8. AGM также известны как абсорбирующие стеклянно-матовые батареи. Это усовершенствование традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов, они обеспечивают большую мощность в любой момент, что идеально подходит для питания современных автомобилей и их электроники.
Эти батареи полностью герметичны и, следовательно, не требуют технического обслуживания, что, вероятно, является причиной того, что вам никогда не приходилось проводить с ними какое-либо обслуживание, кроме удаления налипшей коррозии на клеммах батареи.
Какие батареи можно использовать для замены?
1. Аккумуляторы Exide AGM
Exide известна и уважаема во всем мире благодаря качеству производимых ими батарей. Это в основном из-за долговечности и небольшого количества TLC, которое требуется батарее. При этом Exide знает качество своей продукции. Как и любой другой бизнес, который это осознает, они повышают свои цены.
БатареиExide не так дешевы, как некоторые другие, но качество, которое они обеспечивают, не имеет себе равных.Это батареи H8 AGM, поэтому при переключении достаточно просто вынуть старую и установить новую. Никаких модификаций не требуется. Это верно в отношении герметичного автомобильного аккумулятора Exide Edge 94R.
Эта батарея рассчитана на 800 ампер холодного пуска и 140 минут резервного питания. Это дает ему достаточно мощности, чтобы запустить экзотический двигатель вашего автомобиля. Это также дает ему возможность работать при повышенной нагрузке, а также в широком диапазоне температурных колебаний.
2. Аккумуляторы переменного тока Delco
Если цена батарей Exide заставила вас вытащить одно из ваших лучших мемов-лиц, вы, возможно, захотели рассмотреть альтернативы, прежде чем соглашаться. Именно это и имела в виду компания AC Delco, создавая линейку аккумуляторов. Компания AC Delco известна тем, что предлагает отличные аккумуляторы по цене, которую ценят автовладельцы во всех уголках страны.
Мало того, они еще и продумывают свою продукцию. Высокие стандарты, которые они предъявляют к своим аккумуляторам, делают их достаточно уверенными, чтобы предоставить автовладельцам 36-месячную гарантию.Это больше, чем у большинства других производителей.
В аккумуляторе реализован ряд инновационных функций, которые позволят ему значительно превзойти конкурентов. Использование сплавов предназначено для увеличения срока службы, а также производительности. Он рассчитан на 850 ампер холодного пуска и 140 минут резервного питания, эта батарея полностью обеспечит питание вашего автомобиля; двигатель, электроника и аксессуары.
3. Аккумуляторы Bosch
Если вы купили автомобиль новым, вы знаете, что автомобили Mercedes Benz в стандартной комплектации поставляются с аккумуляторами Bosch.Таким образом, переход на батарею Bosch будет подобен замене. Нет необходимости в больших усилиях по доработке держателя аккумулятора, чтобы он подошел.
При этом следует отметить, что Bosch заключила сделку с Exide, чтобы они поставляли фирменные аккумуляторы. Что вы действительно получаете, так это качество и долговечность марки, которую Mercedes одобряет и фактически использует в автомобилях. Они устойчивы к коррозии и не требуют обслуживания, а также имеют 36-месячный гарантийный срок. (Вы можете узнать о гарантии на аккумулятор Mercedes, нажав здесь).
Эти батареи рассчитаны на 850 ампер холодного пуска и 140 минут резервного питания, достаточного для питания вашего автомобиля. Эти батареи можно найти не в каждом магазине. В основном они продаются на Pepboys.com.
Определение используемых терминов
При описании батареи есть несколько терминов, которые можно использовать для объяснения мощности, которую батарея может отдавать двигателю, а также того, сколько мощности она может отдавать в течение определенного периода времени. Это важно, так как не каждая аккумуляторная батарея оборачивается для каждого двигателя.Для двигателей разного размера требуются разное напряжение и сила тока. Чем больше двигатель, тем больше аккумулятор, который будет использоваться.
1. Ток пуска. Для того, чтобы стартер мог проворачивать двигатель, он должен иметь достаточную мощность. Эта мощность затем будет преобразована во вращательное движение, достаточное для сжатия в цилиндрах двигателя, и тогда он сможет работать самостоятельно. Для этого у нас есть две спецификации:
• Ток пуска — это количество ампер, которое батарея может обеспечить при температуре 32 градуса по Фаренгейту, но не ниже 7.2 вольта в комплекте.
• Чаще встречаются усилители холодного пуска. Это количество ампер, которое может выйти из батареи при температуре 0 градусов по Фаренгейту. Чем больше число, тем большую мощность можно обеспечить для запуска двигателя в холодный день. Это измерение чаще используется из-за разницы температур по стране, просто чтобы сохранить стандарты.
2. Резервная мощность. Помимо запуска двигателя, аккумулятор играет второстепенную роль в питании электроники на короткое время при выключенном двигателе.Это называется резервной емкостью и представляет собой количество минут, в течение которых батарея будет разряжаться до тех пор, пока напряжение не упадет ниже 10,5. Все это измеряется при температуре 80 градусов по Фаренгейту.
94R Аккумулятор | Размеры | Спецификации
Аккумулятор Group 94R используется в различных транспортных средствах, в частности, в легковых автомобилях и легких коммерческих автомобилях. Часто устанавливается на автомобили производства Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen. Для обозначения этой батареи используются альтернативные названия H7, L4, LN4.
Group 94r Размеры и характеристики батареи
Размеры батарейGroup 94r: 12,4 дюйма (длина) x 6,9 дюйма (ширина) x 7,5 дюйма (высота). Положительный полюс находится на правой стороне батареи. Штырь находится сверху и заподлицо с верхней частью корпуса. Стандартный ток холодного пуска для оригинальной батареи составляет от 620 до 900 А, а резервная емкость обычно составляет 135 минут.
Группа 94R Батарея, метрические размеры
- Длина: 315 мм
- Ширина: 175 мм
- Высота: 190 мм
Группа 94R Батарея Имперские США
- Длина: 12.4 «
- Ширина: 6,9 дюйма
- Высота: 7,5 дюйма
Популярные аккумуляторы 94R
В следующем разделе содержится подробное описание технических характеристик и предложений о том, как и где получить лучшую батарею Group 94r в интернет-магазинах и обычных магазинах.
ACDelco 94R AGM Автомобильный аккумулятор
- Ток холодного пуска (CCA): 850A
- Ток пуска (CA): 1020A
- Резервная мощность (RC): 140 мин
- Емкость: 80 Ач
Автомобильный аккумулятор ACDelco 94R AGM Professional AGM имеет силу тока холодного пуска 850 А и является продуктом с высокими рейтингами.
Благодаря конструкции из абсорбирующего стекломата (AGM) эта батарея не протекает. Он поставляется с положительной сеткой из кальциевого свинца, которая обеспечивает максимальную проводимость и снижает сопротивление.
NORTHSTAR Pure Lead Group 94R (L4) Аккумулятор
- Усилитель холодного пуска (CCA): 840A
- Ток пуска (CA): 1030A
- Резервная мощность (RC): 158 мин
- Емкость: 76 Ач
Если в вашем автомобиле используется аккумулятор группы 94r, аккумулятор NORTHSTAR Group 94R (L4) NSB-AGM94R идеально подойдет.У него много очень положительных оценок в Интернете.
Он не требует обслуживания, что означает, что он может работать в течение многих лет без необходимости обслуживания батареи.
NORTHSTAR Pure Lead Automotive Group Аккумулятор 94R (L4) рекомендуется для внедорожников, спортивных автомобилей, внедорожников и автомобилей класса люкс.
Он быстро запускается и заряжается быстрее, чем большинство обычных аккумуляторов.
Advance Автозапчасти AutoCraft Gold
- Усилитель холодного пуска (CCA): 800A
- Ток пуска (CA): 1000A
- Резервная мощность (RC): 140 мин
- Емкость: 76 Ач
Advance Auto Parts — местный магазин, специализирующийся на автомобилях, включая батареи типа 94r.
Они могут доставить, но предлагают возможность покупки в Интернете и получения в наиболее удобном магазине.
Все, что вам нужно сделать, это ввести свой почтовый индекс, и он определит местонахождение ближайшего к вам магазина. Сотрудники Advance Auto Parts могут установить аккумулятор бесплатно. Вы обязаны вернуть старую батарею.
В противном случае добавляются дополнительные 22 доллара в качестве основной платы.
Autozone Дураласт Платинум
Autozone предлагает батарею группы 94r, известную как Duralast.
Эта батарея предназначена для быстрого запуска и максимальной резервной емкости. Он идеально подходит для автомобилей, которые работают на большей мощности, и его срок службы в два раза превышает срок службы большинства обычных аккумуляторов. AutoZone — это магазин без выходных, но он также позволяет делать покупки в Интернете.
Такой порядок экономит время, необходимое для выбора товара на полках в местном магазине.
Батарея Duralast 94R Platinum (H7 AGM) имеет 3-летнюю гарантию и следующие характеристики:
| Ток холодного пуска (CCA) | 850A |
|---|---|
| Ток пуска (CA) | 1000A |
| Резервная мощность (RC) | 140 минут |
| Вместимость |
Другой тип батарей группы 94r, хранящийся на складе Autozone, — это батарея Duralast Gold (МОДЕЛЬ: H7 — DLG / 94R — DLG) , которая имеет следующие характеристики:
| Ток холодного пуска (CCA) | 790A |
|---|---|
| Ток коленчатого вала (CA) | 950A |
| Резервная мощность (RC) | 150 минут |
| Вместимость |
Sears DieHard
Sears также продает АКБ группы 94р.Sears предлагает эту батарею как DieHard Group Size EP 94R. Гарантия на замену составляет 36 месяцев.
| Ток холодного пуска (CCA) | 765CCA |
|---|---|
| Ток пуска (CA) | |
| Резервная мощность (RC) | 140 мин. |
| Вместимость | |
| Модель | 50894 |
Walmart EverStart
- Ток холодного пуска (CCA): 790 A
- Ток пуска (CA): Не предусмотрено
- Резервная мощность (RC): 130 мин
- Вместимость: Не указано
Walmart group 94r батареи, которые на веб-сайте Walmart указаны как батарея EverStart Maxx H7.
Для удобства и экономии времени Walmart позволяет делать покупки в Интернете, но покупатель должен выбирать товар в местных магазинах. Он совместим с широким спектром двигателей и имеет следующие технические характеристики.
94R Альтернативные аккумуляторы
БатареиGroup 98R можно использовать вместо батарей Group 94R, поскольку они имеют почти схожие характеристики. Единственное отличие состоит в том, что батареи Group 98R немного короче по длине, то есть 11,2 дюйма, в отличие от Group 94r, у которой 12.4 ”. Высота и ширина такие же.
Характеристики немного ниже, в зависимости от производителя. Если батареи группы 94r недоступны, владельцы могут выбрать Group 98R.
Некоторые владельцы используют батарею 65-го размера вместо 94R, потому что батареи 65-го размера дешевле.
БатареяGroup 65 шире, чем батарея 94R, а также положительный полюс батареи находится ЛЕВОЙ стороной. На батарее 94R положительный полюс батареи находится на ПРАВОЙ стороне батареи.Это может быть проблемой, если у вас короткие кабели аккумулятора.
Нам не удалось найти батарею Optima , которая бы точно соответствовала размеру группы 94R.
Перекрестная ссылка
Ниже приведена таблица с перекрестными ссылками для батарей группы 94r. На нем показаны номера деталей от различных поставщиков.
| Размер группы BCI | 94R (H7) | ||
|---|---|---|---|
| По всей стране | 94R-80 | ||
| Межгосударственный | MT5-94R / H7 | MTP-94R / H7 | |
| AC Delco | |||
| Advance Auto Parts | H7-AGM | 94RH7 | |
| Авто Зона | 94R-DLG | ||
| Ист Пенн / Дека | 9АГМ94Р | 694RMF | 9A94R |
| Exide | L4 / 94R-E108 | 94R-60 | |
| Моторкрафт | BXT-94R | ||
| Напа | 7594R | ||
| O’Reilly | 94REXTJ | ||
| Пеп Мальчики | 94R-640 | 94R-730 | |
| Sears | |||
| Walmart | Maxx-H7 | Макс-94R |
АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР, Емкость: 17-200 Ач, 110-200 Ач, 27-220 Ач,
АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР, Емкость: 17-200 Ач, 110-200 Ач, 27-220 Ач, | ID: 18289709148Технические характеристики продукта
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Емкость | 17-200 Ач, 110-200 Ач, 27-220 Ач |
| Состояние | Новое |
| Минимальное количество заказа | 1 |
Заинтересовались данным товаром? Получите последнюю цену у продавца
Связаться с продавцом
Изображение продукта
О компании
Юридический статус фирмы Партнерство Фирма
Характер бизнеса Оптовик
Участник IndiaMART с февраля 2018 г.