Средний срок службы аккумулятора автомобильного: Срок службы аккумулятора автомобиля. Сколько лет? Честная инфа

Сколько служит аккумулятор автомобиля — Аккумуляторы WESTA

Одним из ключевых элементов в конструкции любого автомобиля – аккумулятор. На него воздействуют значительные нагрузки из различных систем – так как он отвечает за многие рабочие узлы. Чтобы повысить срок службы аккумулятора автомобиля, нужно понять принцип действия и какие факторы влияют на долговечность.

Длительность службы АКБ зависит от типа исполнения, производителя и внешних факторов, например, качества эксплуатации. О том, как повысить срок работы аккумулятора автомобиля и что на это влияет нужно разобрать подробно.

Плановый и реальный срок службы различных аккумуляторов

Годность этой детали автомобиля зависит как от заложенных производителем характеристик, так и от внешних факторов, основополагающие из которых тип батареи, и кто изготовил аккумулятор. Реальный срок жизни АКБ зависит от следующих аспектов:

1. Качество – крупнейшие мировые компании с серьезной репутацией не выпускают низкокачественных изделий, поэтому их устройства служат в разы дольше дешевых аналогов.
2. Температурные условия – в зависимости от того в каком климате эксплуатируется автомобиль, колеблется и срок службы АКБ.
3. Тип исполнения – считается, что необслуживаемые аккумуляторы служат дольше обслуживаемых, но если вовремя производится замена дистиллята, то жизнь АКБ увеличивается.
4. Работа системы зарядки – важно чтобы в цепи сохранялось необходимое напряжение, генератор и регулятор напряжения исправно работали, в противном случае АКБ прослужит на несколько лет меньше планового времени.
5. Крепления – АКБ важно надежно фиксировать, а клеммы стоять надежно, это будет гарантировать, что батарея не повредится во время поездок.

Год выпуска и срок службы аккумулятора можно определить по маркировке

Плановое количество времени, которое прослужит АКБ зависит в первую очередь от разновидности батареи и марки.

Какая продолжительность работы у различных аккумуляторов разберем более подробно.

Важно: Гарантия распространяется только при условии соблюдения всех норм и требований к использованию изделий производителем. Гарантийный срок службы обычно короче планового, а плановый меньше чем реальный. Всё зависит напрямую от того, как владелец использует агрегат.

Тип исполнения

В автомобилях используются аккумуляторные батареи в различных исполнениях. Самыми распространенными на российском автомобильном рынке свинцово-кислотные, при этом дольше всех работают гелиевые АКБ. В зависимости от типа исполнения аккумуляторы имеют следующий плановый срок годности:

1. Кальциевый – работает от 4 до 7 лет, но боится глубокой разрядки, необслуживаемый;
2. Свинцово-кислотный – работает от 1 до 3 лет, не выдерживает глубокой разрядки и повышенного напряжения, дешевле аналогов, возможна модернизация.
3. Гибридный – работает от 5 до 7 лет, имеют высокую цену, много подделок на рынке.
4. Гелиевый – работает от 7 до 9 лет при условии, что заряжается согласно техническим требованиям: не переносит неисправные генераторы и ЗУ, не выдерживает мороз.
5. AGM – от 3 до 6 лет, электролит запечатан в стеклоткань, непереносимость перезаряда и полного разряда.

Влияние на срок эксплуатации аккумуляторов в автомобильных электросетях зависит от того, в каких условиях использовался АКБ, количество пробега и влияния различных факторов.

Если правильно проводить техническое обслуживание, бережно относится к агрегату и исключить влияние внешних факторов, которые могут сократить службу – то срок годности автомобильного аккумулятора есть возможность увеличить в 2-3 раза.

Производитель

От того какая торговая марка произвела батарею, также зависит сколько она будет служить владельцу транспортного средства. Лучшими считаются аккумуляторы компании «Bosсh».

Чтобы самостоятельно определить какой срок службы у аккумулятора для автомобиля определенной торговой марки, нужно обратить внимание на гарантию, которую указывает изготовитель. В среднем это 24 месяца, но некоторые АКБ имеют гарантированный срок службы до 48 месяцев.

Среди российских владельцев автомобилей известны следующие производители: Varta, Rocket, Bosch, Аком, Тюмень, Зверь, Титан.

Согласно технической информации, лучшие батареи производят зарубежные производители Bosch и Varta. Устройства этих торговых марок имеют гарантию от 6 до 8 лет – в зависимости от типа исполнения. Единственные конкуренты у АКБ от Bosch и Varta – модели от компании Titan, которые имеют гарантию не менее 5 лет.

Аккумуляторы для автомобилей Bosch и Varta

Фирма Rocket – лидирующий южнокорейский представитель в этой нише на автомобильном рынке. Модели от этой торговой марки работают от 4 до 5 лет.

Популярные и одновременно недорогие аккумуляторы производит фирма «Аком». Под этой торговой маркой выпускаются следующие изделия с различным сроком службы:

• AKOM – 3 года, на батареи более 110А/ч – 1 год;
• REACTOR – 3 года;
• BRAVO и AKOM-Asia – до 2 лет;
• ULTIMATUM – до 4 лет.

При этом гарантия производителя распространяется на изделия только при условии определенного пробега. Вся информация указывается в гарантийном талоне.

Это необслуживаемое устройство, которое имеет гарантию до 3 лет. По отзывам водителей работает не более 12-24 месяцев.

Фирма «Тюмень»» изготавливает аккумуляторы высокого качества, которые имеют гарантию от производителя больше чем у аналогов. Это одна из лучших компаний на российском автомобильном рынке. Длительность эксплуатации зависит от модели и типа исполнения:

• Тайга – высокая стойкость к коррозии и низким температурам, качественная работа на протяжении 4 лет;
• Сибирь – возможно эксплуатировать при суровых температурах, гарантия на 5 лет;
• STANDARD – устойчивость к перепадам напряжения, гарантия до 5 лет;
• ASIA – изделия для корейских и японских автомобилей, работает в течение 4-7 лет;
• PREMIUM – минимальный уровень саморазряда, увеличенный срок службы, работает от 5 до 8 лет.

При этом по отзывам автолюбителей, многие из перечисленных автомобильных аккумуляторов работали дольше. При исключении влияния факторов, снижающих срок работы устройств, правильной эксплуатации и постоянном уходе, каждое из этих устройств прослужит долго.

Факторы, сокращающие срок службы АКБ

Для того чтобы аккумулятор смог работать долгое время, важно обнаруживать и предотвращать влияние различных факторов на агрегат.

Короткие замыкания, коррозия, заряд и разряд аккумулятора – важно устранять все проблемы, тогда агрегат в автомобиле прослужит долго и не нужно будет менять АКБ через пару лет работы.

Короткое замыкание

При возникновении короткого замыкания в аккумуляторе, он становится непригодным для дальнейшего использования. Если проблемная ситуация возникла на новом АКБ, значит это производственный брак и батарея должна быть заменена по гарантийному талону.

Чтобы предотвратить это –аккуратно эксплуатируйте изделие в транспортном средстве, не совершайте езду по бездорожью и ямам, не повреждайте конструкцию.

Коррозия

Основной причиной окончания срока годности АКБ – коррозия внутренних элементов, которую невозможно избежать. Некоторые компании пытаются увеличить длительность службы батареи легированием пластин.

Начало коррозии показывает себя в виде снижения заряда и длительности работы устройства.

Глубокий разряд АКБ

Влияние на длительность службы аккумулятора оказывает разряженное состояние АКБ. При глубоком разряде, начинает активизироваться процесс, при котором быстро проходит сульфатация пластин.

Менее критичен глубокий разряд для гибридных моделей, но также опасен для конструкции.

Чрезмерный заряд аккумулятора

Показатель выше 14.4 Вольт считается выше допустимого заряда

При завышенном напряжении, подаваемом на выводы аккумуляторы при подзарядке, возникает чрезмерный заряд аккумулятора, который наносит ему ущерб. Возникает подобная ситуация по причине неисправной работы бортовой системы машины, чаще всего генератора.

Чтобы избежать возникновения этой ситуации – важно проводить техническое обслуживание автомобиля и регулярно проверять регулятор напряжения, генератор и другие бортовые системы.

Прочее

Качество и длительность работы батареи зависит от: тип дорог, температурный режим, качество езды и другие особенности эксплуатации авто. Например, устройство перестает нормально функционировать при постоянном использовании транспортного средства в условиях экстремально низких температур.

При минусовых значениях температуры, для продления реального срока службы аккумулятора, его лучше извлекать из автомобиля и заряжать в домашних условиях. Существуют и другие способы увеличить средний срок работы АКБ.

Важно: Если появилось окисление клейм, нужно обнаружить в чем причина. Клеммы периодически чистите, обрабатывайте специальными составами. Обновляйте детали и крепления на устройстве.

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

Чтобы увеличить срок годности аккумулятора легкового автомобиля необходимо принять во внимание советы профессиональных автолюбителей.

Рекомендаций достаточно много и все они показывают свою эффективность – увеличивая продолжительность годности батареи в несколько раз. Известные способы продлять жизнь этого агрегата простые и по силу любому.

При возникновении сложности в осуществлении проверок, обращайтесь на станцию технического обслуживания.

Делать это в условиях, когда двигатель функционирует, включены системы обогрева стекол, печка и радио. Нормативный уровень напряжения – от 13.4 до 14.5 В. Проверять нужно также количество тока утечки – необходимое значение от 75 до 200 мА.

Следите за состоянием транспортного средства, качеством работы зажигания и двигателя. Правильно работающий стартер заводит мотор с первой попытки. Следите за его работой, так как именно он сильно сажает батарею, чем сокращает ее жизнь. Контролировать нужно и другие системы автомобиля, с которыми взаимодействует аккумулятор.

Зимнее хранение аккумулятора автомобиля в специальном термокейсе

Если автомобиль стоит без дела, то хранение батареи лучше производить отдельно. В условиях низких температур, отсоединять и хранить устройство рекомендуется исключительно в теплом помещении. При эксплуатации используйте специальный термокейс.

Главное, это относится к устройству бережно. Не допускайте падений, надежно крепите агрегат внутри транспортного средства. Нельзя хватать устройство мокрыми руками или обливать жидкостями.

Следите за плотностью и уровнем электролита, регулярно доливая дистиллированную воду. Если самостоятельно провести проверку всех электросистем сложно, то обратитесь в организацию по техническому осмотру машины.

Пренебрегая этими советами, есть вероятность быстро лишиться правильно работающего АКБ. Разобравшись в том, от каких факторов зависит срок службы автомобильного аккумулятора и как его увеличить, сэкономите в будущем. Приобретая устройство, интересуйтесь гарантией и типом исполнения. Покупайте модели от известных торговых марок, даже если они дороже аналогов.

Средний срок службы аккумулятора автомобиля

Автомобильная аккумуляторная батарея, которая в народе называется аккумулятором, является одним из важнейших элементов в машине. Завести машину без этого элемента питания невозможно. В зависимости от типа, модели, фирмы-изготовителя и соблюдения правил эксплуатации срок службы аккумулятора автомобиля по ГОСТу может быть разным. Некоторые образцы не требуют замены в течение 10 лет, другие перестают справляться со своими обязанностями уже спустя 2−3 года.

Технические характеристики

Прежде чем говорить о причинах существенного временного разброса в эксплуатации, необходимо разобраться в особенностях технического строения большинства моделей.

Со времен появления первых аккумуляторных батарей серьезных изменений в принципе работы не произошло. Внутри герметичного корпуса размещаются свинцовые пластины. Их количество зависит от назначения батареи.

Каждый отдел с пластиной запаян, но имеет активную поверхность.

Появление энергии обеспечивается за счет отрицательного и положительного заряда. Пластины из мелкопористого свинца заряжены отрицательно. Свинец погружен в сернокислотный электролит. Именно он и вступает во взаимодействие с активными веществами пластин. Такая химическая реакция обеспечивает выработку электрического тока. Разряжается аккумулятор из-за того, что сульфат свинца выпадет в виде осадка, но во время зарядки весь описанный процесс происходит с точностью наоборот. Это позволяет качественным аккумуляторным батареям служить много лет.

На сегодняшний день ведутся активные разработки новых моделей АКБ. Ученые стараются увеличить энергоемкость, уменьшить габариты, повысить срок использования комплектующих. Определенные успехи уже достигнуты.

Для большинства современных автомобилей и для аккумуляторов, расположенных под капотом, сильные морозы не страшны. Хотя еще несколько десятилетий назад низкая температура была злейшим врагом источника энергии.

Инструкция по применению

Длительность службы во многом зависит от соблюдения правил эксплуатации. Можно приобрести батарею высочайшего качества от известного бренда, потратить немалые средства, но столкнуться с необходимостью замены уже через полгода.

В ряде случаев виной всему будет выступать брак, но чаще всего причина кроется в грубых нарушениях инструкций по применению.

Чтобы срок эксплуатации аккумулятора автомобиля соответствовал гарантийному или превосходил его, стоит запомнить несколько правил:

• Переворачивать устройство категорически запрещается.
• Исправно работающая батарея нуждается в периодическом замере уровня заряда. Лучше всего проводить периодический контроль раз в 2−3 месяца. Для получения наиболее информативной картины необходимо измерять напряжение с включенным и выключенным двигателем. Если устройство не выдает заявленные значения, стоит обратиться в сервисный центр для установления причин. Если удается выявить неполадку на раннем сроке, то можно избежать более серьезных последствий.
• Любая модель аккумулятора теряет воду из электролита. Скорость потери может быть разной. Она зависит от качества материалов, возраста АКБ, условий эксплуатации. Проводить замер уровня воды рекомендуется раз 3−4 месяца. Ресурс аккумулятора автомобиля можно продлить, если своевременно доливать дистиллированную жидкость в нужном количестве. В качестве подсказки на устройствах расположены специальные отметки.
• Некоторые владельцы практически не пользуются машиной в зимнее время. Если существует необходимость оставить средство передвижения в гараже на длительный срок, то стоит отсоединить клеммы. В противном случае произойдет полная разрядка АКБ, завести автомобиль будет невозможно. Кроме того, ситуация, когда уровень заряда опускается до 0, крайне негативно влияет на состояние устройства.
• Оценить состояние батареи можно по цвету электролита. В нормальном состоянии жидкость должна быть прозрачной. Присутствие темных оттенков говорит о коротком замыкании в каких-либо банках.

Список требований не так уж и велик. При обычных погодных условиях качественного устройства должно хватать на очень длительный промежуток времени.

Типы автомобильных аккумуляторов

Срок службы во многом зависит и от типа зарядного устройства. На сегодняшний день можно столкнуться с тремя наиболее популярными видами АКБ:

1. Свинцово-кислотные. Такие модели используются чаще других. Характеризуются высокой надежностью, низкой стоимостью, длительным периодом использования. Простота в производстве и хорошие эксплуатационные качества обеспечивают ведущие позиции свинцово-кислотным зарядным устройствам на полках магазинов.
2. Аккумуляторы с AGM-технологией. Такая технология появилась относительно недавно. Суть современной разработки заключается в существенном сокращении количества производимого электричества. Эффективность и производительность существенно повышаются. AGM технология не получила широко распространения из-за ограничений по установке. Модели подходят для машин с системой рекуперации энергии.
3. Гелевые батареи. Главной особенностью моделей является наличие особого геля вместо традиционных электролитов. Это обеспечивает высокую надежность и отличную отдачу тока. После зарядки емкость батареи может восстанавливаться до первоначального значения. Это позволяет выдерживать огромное количество циклов зарядки без существенной потери емкости. По статистике гелевые аккумуляторные батареи способны достигать отметки в 650 зарядок. Современные новые образцы гарантируют повышение показателей до 1000. Поскольку корпус полностью запаян, такие образцы обслуживать невозможно.

Вне зависимости от типа АКБ стоит опасаться подделок. Приобретать батареи стоит в проверенных точках продаж. Во время покупки стоит попросить у продавца все необходимые сертификаты, получить чек для возможности обмена в случае обнаружения брака.

Срок службы батареи

Каждая вещь имеет свой срок службы. Однозначно ответить на вопрос, сколько служит автомобильный аккумулятор, невозможно, т. к. существует множество факторов, которые оказывают непосредственное влияние на срок эксплуатации.

Средний период работы обычной АКБ равен 5−10 годам. Стоит понимать, что цифра является очень условной, годность может быть разной.

Кроме типа батареи и следования правилам эксплуатации, на длительность службы оказывают влияние и другие показатели:

1. Известность бренда. Среди автолюбителей бытует мнение, что при покупке оригинальных запчастей от всемирно известных торговых марок высокая цена обуславливается именем производителя, а не высоким качеством. Это заблуждение. В абсолютном большинстве случаев покупка комплектующих у именитых брендов избавляет владельца от головной боли. Переплата за имя существует, но взамен потребитель получает гарантию на аккумуляторные батареи сроком на 4−5 лет. Менее надежные производители указывают гарантируемый срок обслуживания в 1−3 года.
2. Температурный режим. Экстремально высокие и низкие температуры оказывают отрицательное действие на степень заряда АКБ. Высокая температура за окном в летний период вызывает оседание сульфата свинца. Негативные химические процессы начинают происходить при отметке на термометре в 30 — 40 о C .
3. Исправность остальных систем в автомобиле. Какой бы бренд ни изготавливал батарею для авто, какие бы материалы ни были использованы, АКБ не может функционировать отдельно от других систем. Наибольшее влияние на состояние аккумулятора оказывает генератор. Неисправная работа этого элемента способна привести к полному разряду в очень короткий промежуток времени. Способствовать утечке тока может и неверное подключение магнитолы.

Рекомендуем:  Аккумулятор Иста: разновидности автомобильных АКБ

Несмотря на то, что все перечисленные проблемы характерны для любого типа батареи, срок службы для каждого вида разный. После можно сдать аккумулятор за деньги. Например, кислотные разновидности могут прослужить до 7 лет. Разумеется, речь идет о качественном производителе. Гелевые АКБ отлично заводятся в мороз, не выбрасывают в окружающую среду вредные испарения, а максимальный гарантийный срок службы в большинстве случаев составляет 9−10 лет. Существенными минусом является стоимость, которая в несколько раз выше по сравнению с обычными образцами.

Увеличение срока эксплуатации

Новый качественный элемент питания — недешевое удовольствие. Потраченное время на правильное обслуживание с лихвой окупится длительной эксплуатацией и экономией.

Опытные автомобилисты всегда по-разному отвечают на вопрос, сколько служит аккумулятор автомобиля, т. к. отношение к обслуживанию машины разное.

Наиболее ответственные автолюбители советуют соблюдать следующие правила:

1. За уровнем заряда необходимо следить регулярно, особенно это касается машин, которые длительное время находятся в неподвижном состоянии. Заряжать АКБ в таких случаях необходимо хотя бы 1 раз в месяц.
2. Допускать окисления клемм не стоит. Этот процесс происходит из-за паров электролитов. Зачистить аккумулятор нетрудно, для таких целей отлично подойдет наждачная бумага. Для снижения негативного воздействия можно смазать клеммы маслом.
3. При попытках завести автомобиль категорически запрещается крутить стартер длительное время.
4. Важное значение имеет правильная зарядка батареи. Во-первых, категорически запрещается допускать перезаряда. Во-вторых, если подзарядка происходит в зимний период, устройству требуется длительный промежуток времени для выравнивания температуры с комнатной. Опытные мастера рекомендуют выждать не менее 6−7 часов.
5. Сильный удар по емкости и дальнейшему сроку службы наносит полный разряд батареи. Допускать этого не стоит.
6. Проверить уровень жидкости самостоятельно в домашних условиях крайне трудно, поэтому специалисты советуют посещать мастерскую хотя бы раз в полгода.

Не стоит забывать и о своевременной замене старого устройства. Если аккумулятор превысил гарантийный срок службы в 2 раза, то стоит задуматься о его замене.

Проверка возраста

Своевременная замена старого аккумулятора возможна только в том случае, если владелец внимательно следит и записывает все даты по замене комплектующих.

Удержать в голове всю информацию просто невозможно, особенно если учесть, что качественная батарея может прослужить 5 и более лет. Кроме того, иногда автолюбители покупают подержанные машины.

Доверять безоговорочно продавцу не стоит. Срок изготовления батареи можно легко проверить.

Рекомендуем:  Работа ареометром и плотномером с электролитом аккумулятора

Универсальных правил по размещению даты нет. Разные фирмы производители имеют отличные от других способы маркировки. Известные западные бренды (Bosch, Berga, Balckmax, Varta и др.) имеют код длиной в 24 символа. Четвертая позиция слева обозначает год производства, а пятая и шестая указывают на месяц.

У компаний Titan Arctic и Titan позиции, обозначающие месяц и год, поменяны местами.

Найти информацию о годе выпуска можно на пятой и шестой цифрах, а месяц выпуска под третьим и четвертым порядковым номером. Особую систему ввели производители аккумуляторов фирмы Bost и Atlas.

При поиске года выпуска стоит обращать внимание на первую цифру. За ней можно обнаружить буквы, которые укажут на месяц производства.

Информацию о способах проверки возраста можно получить у продавца или из сети. Инструкции по эксплуатации каждой модели чаще всего находятся в свободном доступе. Обладая такой информацией можно внимательно следить за сроком использования, проводить своевременное обслуживание и замену.

Когда менять аккумулятор в автомобиле: средний срок службы АКБ

Ресурс автомобильной батареи – характеристика вольная. У одних источник питания бодро работает, старательно отмотав шесть полных лет.

У других он кончается чуть ли не в разгаре второй зимы, не оставляя надежд на восстановление. Край недоумения в том, что подобные заключения могут относиться к одной и той же модели.

Откуда такой диссонанс в сроке службы, когда стоит планировать смену АКБ и как продлить ее жизненный цикл – отвечает редакция Autobann.su.

Сколько в среднем служит автомобильный аккумулятор

 

Поводом приговорить АКБ к утилизации или, иными словами, сдать в магазин, может служить низкое напряжение под нагрузкой, быстрый заряд и быстрый разряд. Менее 8,5 В во время работы стартера свидетельствует о потере львиной доли заложенной с завода емкости, а быстрая подзарядка лишь подтверждает это. Внутренней причиной отмирания источника питания в 80% случаев является критическая сульфатация пластин, реже – осыпание активной массы, и очень редко – коррозия токоотводов.

Когда случится та или иная неприятность, мы можем судить только по опыту эксплуатации батареи. Никакие тесты ускоренного характера не позволят спрогнозировать реальный срок службы.

Это подтверждаем не только мы, но и коллеги из журнала «За рулем». В качестве примера можем процитировать слова зарулевцев: «Первый год интенсивных испытаний не позволил выявить явных лидеров и аутсайдеров.

Все аккумуляторы ведут себя примерно одинаково».

Цифры из опыта

Указывать средний эксплуатационный срок двенадцативольтовых изделий технически не грамотно.

В основном потому, что в современном представлении АКБ, говоря простыми словами, может быть простой, навороченной и не очень продвинутой.

Ссылаясь на виды и разновидности аккумуляторных батарей для автомобилей, мы имеем в виду обычный «гибрид», EFB, AGM и AGM TPPL. Так вот, у каждой из них свой средний срок службы:

• Гибридный вариант с открытым доступом к банкам (Sb/Ca): 5-6 лет.
• Та же гибридная версия, только с пластинами, окутанными конвертами (EFB): 6-7 лет.
• Гибридная модификация с абсорбированным электролитом (AGM): 8-10 лет.
• Очищенный вариант AGM (TPPL – без примеси кальция в активной массе): 10-12 лет.

Внимание! Цифры актуальны при соблюдении правил ухода за источником питания, в числе которых основным пунктом значится своевременная подзарядка от сетевого зарядника и недопущение глубокого разряда.

Такая градация по сроку годности не выдумана, а подтверждена годами. Да и теория вполне может объяснить полученные различия. Все помнят, как кальциевые батареи навсегда выходили из строя после первого глубокого разряда.

В результате их вытеснили «гибриды», в легирующем пакете присадок которых наряду с кальцием присутствует серебро.

Выкипание воды в таких источниках питания – явление редкое, основная проблема – осыпание активной массы и сульфатация.

С погружением пластин в конверты (EFB) ушла еще одна проблема – осыпавшаяся масса и крупные хлопья сульфатов свинца скапливаются внутри конвертов и не замыкают банки со временем.

На примере AGM производители показали, как с одной единицы объема получить еще больше емкости. С появлением породистых Absorbent Glass Mat (TPPL) емкий AGM стал меньше боятся глубоких разрядов и, как результат, отслуживает солидный промежуток времени.

Сульфатация – главный бич любого свинцово-кислотника, она непреодолима даже современными конструкциями АКБ.

Что говорят ГОСТы

За стартерные аккумуляторные батареи для автотехники отвечает ГОСТ Р 53165-2008. Особый интерес в этом документе могут представлять разве что нормативы испытаний. Часть из них включены «зарулевцами» в программу тестирования новых изделий. Это строгие пробы тока прокрутки в условиях холодного климата (-18°C) и суровых морозов (-29°C).

Другое дело прежний государственный стандарт ГОСТ 959-2002, который ныне утратил силу. Ценность этого документа по сравнению с настоящей версией в том, что в нем подробно раскрыты гарантии изготовителя АКБ:

1. Гарантийный срок годности обслуживаемой версии (с крышечками в корпусе) – 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию. В эквиваленте – это 60 тыс. км пробега или 2 500 моточасов.
2. Гарантия на необслуживаемую модификацию – 24 месяца с момента установки под капот, что эквивалентно 75 тыс. км или 2 500 моточасам.

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи автомобиля

Почему-то 5-7 лет полноценной службы самого простого обслуживаемого аккумулятора на борту автомобиля приравниваются к аномальному явлению. В таких случаях принято говорить, что владельцу изделия повезло, и никак иначе.

Вместе с тем, из фокуса выпадает самый главный аспект – этот самый владелец, кроме всего прочего, ухаживал за АКБ.

можно констатировать факт, что широко распространённая в кругу советских автомобилистов культура обслуживания бортовых источников питания ныне находится в забвении.

Сухое перечисление фактов, влияющих на срок службы АКБ, можно найти в любой статье интернет-источника, принадлежащего к аккумуляторной тематике. Мы же решили привязаться к устройству источника питания, и показать, что будет, если не соблюдать то или иное правило.

Определенный тон нашей дискуссии задал главред Autobann.su Василий Теркин, держа в руках распечатку из архивного номера «За рулем». Экземплярчик, необходимо признаться, отменный – 15-й номер, год 1934. Оказывается, в довоенное время аккумулятор был на одной полке с редкими и драгоценными вещами, и продлить ему жизнь считалось делом чести.

 

Прочитав выдержку из журнала, мы сошлись в едином мнении. Потрясающе, практика ухода за аккумуляторными батареями, разработанная практически 100 лет назад, актуальна и сейчас.

И даже более того, она применима к прогрессивным моделям из класса AGM, которые маркетологи возводят в ранг «поставил и забыл».

Мы пройдемся по всем правилам эксплуатации и покажем, что технология обслуживания современных АКБ на фоне их прародителей стала проще, и требует минимум времени:

• Не допускать сильных вибраций и ударов. Дело в том, что известные всем пластины аккумулятора, расположенные в каждой из шести банок, состоят из металлической решетки и намазки (активной массы). Различные встряски – лишний повод для осыпания активной массы на дно банки, отчего теряется емкость, и многократно возрастает риск замыкания банок.

• Следить за уровнем электролита в банках. При понижении уровня электролитической жидкости открываются пластины. Сухая часть работать не будет, и засульфатируется до критической степени. Падает емкость, батарея начинает быстро заряжаться и разряжаться. Проблема на самом деле стоит остро, особенно для необслуживаемых моделей, в числе которых все прогрессивные конструкции. Суть в том, что часть воды при перезаряде и на некоторых стадиях зарядки, переходит в газ и улетучивается. Пластины оголяются не сразу, процесс носит накопительный характер. Со временем неплохо бы долить воду или смочить стекловолоконные маты (касается AGM), но как это сделать, если конструкция попросту герметична. Каждый находит выход по-разному: кто вскрывает крышку и проводит старомодное обслуживание банок, кто считает необходимым проверить генератор, не снимая с автомобиля с помощью мультиметра, кто покупает программируемое зарядное устройство. Так или иначе, необходимо стремиться не вгонять батарею в режим кипения, и она уж точно прослужит дольше.

• Избегать понижения напряжения до 10,8 В и ниже. По мере разрядки падает плотность и прогрессирует сульфатация пластин. К тому же электролит пониженной плотности замерзает уже на небольшом морозе. Допустим, AGM-конструкциям замерзание нипочем, но от сульфатации они никак не застрахованы.
• Не допускать сильного разрядного и зарядного тока. От этого коробятся пластины, осыпается активная масса со всеми вытекающими последствиями.
• Дать выход гремучим газам из внутренностей аккумулятора. В завершение зарядки ток разлагает воду на кислород и водород. Эту смесь принято называть гремучим газом. К слову, смесь эта взрывоопасная и если не найдет выхода наружу, то разорвет корпус источника питания. Исходя из этого примите к сведению следующие советы: откручивайте крышки на обслуживаемых моделях и чистите в них отверстия, очищайте клапан VRLA на необслуживаемых изделиях, не курите вблизи заряжаемой батареи, и хорошо вентилируйте помещение.

 

Что мы хотим порекомендовать от себя, так это две вещи:

• Заряжайте АКБ до 100% уже при 12,4 В на выводах (при температуре 20…25°C). Для этих целей необходимо выбирать не автоматические зарядные устройства или, как их принято называть в среде аккумуляторщиков, «кипятильники», а программируемые ЗУ. Важно, чтобы зарядник вел «добивку» заряда до 100% с минимальными потерями воды (в импульсном режиме). Да, с программируемым ЗУ необходимо разбираться, и хорошо знать, как заряжать необслуживаемый аккумулятор зарядным устройством, но срок службы от этого возрастает в 1,5-2 раза.
• Проводите десульфатацию, но не чаще 1 раза в год. Этот сложный процесс иначе называется «восстановление емкости батареи», и представляет собой набор контрольно-тренировочных циклов «разряд-заряд». Процесс требует углубленного знания аккумуляторной тематики и специального зарядного устройства с функцией десульфатации. Например, АКБ типа Ca/Ca нельзя разряжать даже до напряжения 10,8 В, максимум – до 11,5 В.

Если не соблюдать эти простые правила, то обычного аккумулятора хватит на две с лишним зимы. Всякие перспективные технологии никак не аннулируют общие требования к обслуживанию АКБ. В качестве аргументов служат отзывы на форумах, когда владельцы уже на четвертую зиму испытывают трудности с AGM-изделиями.
 

Срок службы аккумуляторов автомобильных

Незаменимый в автомобиле, пусковой аккумулятор имеет определенный срок службы. Принцип действия прибора основан на выделении энергии при электрохимической реакции. Система динамичная, процесс зависит от многих факторов. Длительность надежной работы АКБ можно продлить и сократить ее, неправильным обслуживанием. Как выбрать автомобильный аккумулятор и увеличить срок его жизни?

 Плановый срок эксплуатации аккумулятора автомобиля для списания

Роль автомобильного транспорта в перевозках грузов и пассажиров трудно переоценить. Но каждая единица транспорта оборудована батареями различной мощности. Срок службы аккумулятора на разных авто отличается.

Техника в автопарках работает интенсивно, но находится под наблюдением специалистов.

Поэтому время службы АКБ для профессионально работающих автомобилей устанавливается в зависимости от пробега или наработанных моточасов.

На основании стандартов, срок службы свинцовых кислотных аккумуляторов регламентирует норматив РД-3112199-1089-02.

Частные транспортные компании устанавливают предельный срок службы аккумуляторов на машинах, руководствуясь своими правилами. На личных авто стараются использовать все возможности, чтобы продлить время работы батареи.

Срок службы АКБ автомобиля по ГОСТу

Каждый норматив, в том числе и ГОСТ 959-2002 на батареи аккумуляторные свинцовые разработан с учетом используемых ингредиентов и особенностей эксплуатации. В разделе «Требования по надежности» предписывается: срок годности АКБ, не залитой электролитом, 3 года, с электролитом – 12 месяцев.

Средний срок службы автомобильного аккумулятора определяется при снижении емкости от первоначальной ниже 40%. Другим основанием окончания срока эксплуатации аккумулятора считается:

• Для обслуживаемых АКБ – 24 месяца при пробеге до 90 000 км, 12 месяцев при пробеге 150 000км или 3 000 моточасов
• Для необслуживаемых батарей – 48 месяцев, пробеге до 100 000 км или 4 000 моточасов

Аккумуляторы в импортном исполнении должны маркироваться с добавлением буквы «Т»

Срок годности автомобильного аккумулятора

На практике рабочий цикл батареи можно разделить на 3 вида – гарантийный, реальный и регламентируемый. В течение гарантии производитель устраняет только доказанный заводской брак. Реальный срок службы при правильной эксплуатации АКБ автомобиля  может быть значительно длиннее регламентируемого.

Гарантийный срок работы нового автомобильного аккумулятора составляет от 6 месяцев до 4 лет, в зависимости от производителя. Замечена закономерность, чем длиннее гарантия производителя, тем больше лет срок службы аккумулятора. Самый малый гарантийный период дают производители обслуживаемых АКБ. Но все заводские дефекты обнаруживаются в 6-ти месячный срок эксплуатации аккумулятора.

Реальный срок работы аккумулятора автомобиля зависит не только от пробега и наработанных моточасов.

1. Конструктивный ресурс, заложенный в количестве активной массы, сплаве решеток, качестве электролита и соблюдения технологии. Важно, чтобы батарея поступила к покупателю «свежей».
2. Состояние бортовой системы автомобиля, ее энергонасыщенность с превышением способности генератора и наличие токов утечки приводит к хронической недозаряженности аккумулятора, что снижает срок годности.
3. Неисправность генератора может привести к глубокой посадке АКБ, приближая срок списания.
4. Неправильная эксплуатация автомобиля зимой приводит к перемерзанию банок АКБ, если электролит потерял плотность. Служба аккумулятора может на этом закончиться.
5. Содержание аккумулятора в чистоте, замеры напряжения на клеммах при ХХ и работе, проверка электролита и своевременная сетевая подзарядка продлят срок службы аккумулятора.

При неправильной эксплуатации, когда АКБ работает длительное время на заряде около 60%, или перезаряде, из-за неисправного регулятора напряжения автомобиля, происходит сульфатация, отслоение активной массы от свинцовой решетки, окисление свинца. Все это сокращает ресурс и средний срок службы аккумулятора.

Если автомобиль эксплуатируется интенсивно в режиме «такси», с короткими пробегами и длительными простоями, аккумулятор имеет низкий заряд, быстрее изнашивается. Чтобы авто проходило регламентируемый срок, необходим внимательный уход за батареей.

Какой срок эксплуатации аккумулятора автомобиля считают нормальным

Срок работы аккумулятора, указанный производителем, рассчитан при условии нормальной эксплуатации автомобиля. Обычно средний АКБ работает  3-4 года работы. Рейтинговые модели могут сохранять емкость по 6-7 лет, но стоимость их гораздо выше.

Следует обратить внимание, нельзя покупать аккумулятор автомобиля впрок, без регулярной эксплуатации его емкость уменьшается, происходит саморазряд.

Считается, что созданы нормальные условия для работы АКБ, если автомобиль грамотно эксплуатируется:

• Без экстремальных температур – защищен утеплением при простоях в зимнее время, хорошо вентилируется и контролируется летом.
• Качественное обслуживание предполагает содержание аккумулятора в чистом отсеке, хорошо закрепленным. Регулярно измеряются нагрузки, выявляются паразитные токи, соловой блок находится под контролем.
• Производительность генератора и емкость АКБ соразмерны, бортовые системы – компьютер, музыкальный центр, кондиционер и другие соответствуют по потреблению тока возможностям энергосистемы.

При хорошем обслуживании, критичной может быть выбранная манера езды. При коротком пробеге аккумулятор не заряжается. Если дополнительно в период простоя включена музыка, подзарядка телефона, батарея получит глубокий разряд, который повлияет на срок службы. Какой аккумулятор перенесет без последствий работу в режиме постоянного дефицита? Нет таких.

При нормальном обслуживании первые 2 года аккумулятор считают новым. С 3 года зимой нужно усилить контроль уровня заряда перед длительным простоем. Если не соблюдать технические требования, срок работы автомобильного аккумулятора можно сократить до года — полутора.

Продление срока службы аккумулятора

На форумах автомобилистов встречаются посты, где владельцы отмечают, что их аккумуляторы работают по 8-10 лет. Чтобы продлить службу аппарата, необходим грамотный подход к содержанию АКБ и авто.

Основное правило опытных автолюбителей – систематический контроль напряжения на выводах аккумулятора. Шесть банок в последовательном соединении дают заряд 12,6 В. Если напряжение меньше 12,5 В, батарею нужно подзарядить.

При этом замерить и отрегулировать уровень и плотность электролита. Заряжать слабым током 1-2 А в течение 12-14 часов.

Правила, которые помогут продлить срок эксплуатации аккумулятора автомобиля:

• нельзя пытаться завести машину разряженной батареей;
• если с первого раза мотор не завелся, 3 следующих попытки можно повторять с минутным интервалом;
• облегчить зимний запуск мотора предварительным импульсом на АКБ – включением света, полностью выжатым сцеплением;
• систематически очищать батарею, обращая внимание на вентиляционные отверстия;
• при простое отключать всех потребителей.

Эти правила помогут продлить срок эксплуатации автомобильных аккумуляторов. Рачительный автолюбитель не будет рисковать. Зимой, в самые лютые морозы, он занесет батарею в тепло, обеспечив беспроблемный запуск мотора автомобиля утром. Это тоже ответ, как продлить срок службы аккумулятора.

Срок службы гелевого автомобильного аккумулятора

Использование гелевого пускового аккумулятора уже не редкость. Отличные эксплуатационные характеристики аппарата связаны с агрегатной формой электролита. Гелевая субстанция исключает протекание, плотно облегает пластины, увеличивая выработку энергии. АКБ обладает большим циклом заряда-разряда и сроком службы 10-12 лет. Какой срок саморазряда батареи? Примерно 20% в год. Даже при глубокой разрядке АКБ сохраняет конструкции, не происходит осыпания пластин.

Однако срок годности гелевого аккумулятора будет коротким при следующих обстоятельствах:

• в бортовой сети автомобиля напряжение больше 14,4 В;
• если гелеобразная масса замерзнет, ее свойства не восстанавливаются, электролит чувствителен к низким температурам;
• любое короткое замыкание испортит батарею.

Каждая зарядка аккумулятора должна быть полной, иначе происходит потеря емкости. Перечисленные недостатки и стоимость тормозят распространение гелевых автомобильных аккумуляторов.

Видео

Предлагаем познакомиться с видео уроком на тему, на сколько можно продлить срок службы аккумулятора.

Скоро ли помрет ваш аккумулятор? — вот простейшая диагностика

25 декабря 2019 года

Сколько должна служить АКБ? Мой рекорд из «жигулевской эпохи» — девять лет. Срок службы современных батарей в нынешних условиях во многом зависит от характера поездок, погодных условий и состояния автомобиля, но средние показатели известны: 4–5 лет.

Ваша АКБ такого возраста? Тогда готовьтесь к замене. Есть и другой способ предсказать будущее аккумулятора: надо ориентироваться на пробег автомобиля. В среднем, по наблюдениям за автомобилями редакционного парка, - около 100 000 км.

А если к тому же впереди зима, то замена будет оправданной.

Пощупаем, понюхаем

Как проверить состояние батареи? Первым делом убедимся в исправности бортового электрооборудования. Берем в руки электронный тестер и измеряем напряжение на клеммах АКБ при работающем моторе. Оно должно быть примерно 14,0–14,4 В. Если гораздо меньше, дело не в батарее, надо искать причину в генераторе или провóдке.

Напряжение при выключенном двигателе и полностью заряженной АКБ должно составлять 12,6–12,7 В. Для чистоты эксперимента желательно, чтобы этот замер проводился спустя несколько часов после остановки ДВС, иначе показания окажутся завышенными. Если прибор ­покажет 12,3 В или ниже, то батарея явно недозаряжена. ­

Надо попробовать ее зарядить и понаблюдать за дальнейшим поведением. Восстановится — ура, нет — в отставку.

А самая банальная проверка самочувствия АКБ — посмотреть в ее глазок. Однако не все производители его устанавливают, да и толку не очень-то много: он показывает уровень электролита и его плотность лишь в одной банке из шести.

Срок службы батареи зависит от характера поездок, погодных условий и состо­яния автомобиля, но средние показатели — 4–5 лет.

Физиогномика

Иногда для диагностики батареи достаточно внимательно проверить, нет ли трещин или потеков. Особенно это актуально зимой, когда существует опасность замерзания электролита в незаряженной АКБ.

 Образовавшийся лед может изуродовать пластины и корпус батареи. Впрочем, в любое время года возможны механические повреждения АКБ — например, при ДТП. В таких ситуациях аккумулятор нужно немедленно заменить.

Пагубный образ жизни

Напряжение и плотность в норме, генератор исправен, механических повреждений нет, а батарея через пару недель после проверки всё же помирает — почему? Угробить исправную батарею зачастую помогает специфика езды в современном мегаполисе. Холодный энергозатратный пуск утром, затем — вялая толчея в городских пробках со всеми включенными потребителями (фары, дворники, обогревы стекол и сидений, вентиляция). Вечером всё повторяется. В таком режиме батарея получает от генератора энергии меньше, чем отдает. Тем более что на морозе она не принимает заряд, пока не прогреется, а потому постоянно разряжается, не получая почти ничего взамен. Хуже всего приходится автомобилям с наружным расположением аккумулятора: согреть беднягу некому и негде. Такую батарею, даже если она совсем новая, нужно время от времени снимать с машины и подзаряжать.

Счастливого пути и хорошего заряда!

depositphotos.com

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Срок службы автомобильных аккумуляторов: сроки эксплуатации АКБ

Автомобильный аккумулятор – это один из пожалуй самых важных элементов, находящихся в машине. Он обеспечивает работу электрооборудования, когда автомобиль работает на малых оборотах, либо двигатель выключен.

Многие задаются вопросом: «Какой срок службы автомобильного аккумулятора?». С того момента, как аккумулятор начал работать и считается его эксплуатационный срок, составляющий восемнадцать месяцев. Есть и некие другие ограничения, например, пробег за это время не должен превышать шестьдесят тысяч километров.

Именно такой срок распространяется на батареи, которые были выполнены на сурьмяных электродах в традиционном исполнении. Современные аккумуляторные батареи обычно служат два года с учетом пробега не более семидесяти пяти тысяч.

Гарантийный срок службы автомобильного аккумулятора

При производстве батареи, в ходе проведения различных операций в работе оборудования могут прослеживаться некие сбои. При сварке мостика в блоке может произойти перекос пластин; смещение некоторых сепараторов; при сборке блока их повреждение; сквозь перегородку специальных смежных блоков пластин возможно низкое качество сварки неких соединений; образование «холодных» спаев мостика и ушек пластин; низкое качество сварки выводных бортов с втулками полюсных выводов АКБ.

Дефектные батареи в общем количестве составляют всего лишь доли процента. Некоторые батареи с изъянами попадают на полки магазинов совместно с хорошими аккумуляторами. В основном, это случается, когда они продаются в сухозаряженном исполнении. Это происходит из-за плохого контроля.

Как и любая продукция, батарея облагается гарантийным обязательством, по которому продавец обязан безотказно брать изделие на осмотр, ремонт или замену. Естественно, при этом покупатель должен был соблюдать все правила и технические нормы в течение определенного срока, на котором может обнаружиться дефект продукта. Этот срок обычно составляет один, два года, поэтому его называют гарантийным.

Если производственный дефект обнаружился в течение гарантийного срока службы, то аккумулятор легко можно заменить на новый. При нормальной эксплуатации обычно в течение 3-х — 8-ми месяцев все неисправности выходят наружу. Если вы мало ездите на автомобиле, то данный срок может продлиться до десяти -12 месяцев. В этом случае год или хотя бы 18 месяцев, это самый оптимальный срок, не создающий для изготовителя дополнительного риска и не прибавляющий уверенности покупателю.

Стоит помнить, что долговечность, безотказность и хорошая работа аккумулятора зависит во многом от исправности автомобиля на котором она используется, а не только от ее качества. Поэтому, чтобы избежать выхода батареи из строя в период гарантии, либо быстрого износа из-за не соблюдений условий эксплуатации нужно хотя бы раз в три месяца в теплое время года и раз в месяц в зимний период поверять величину плотности электролита и степень заряженности аккумуляторной батареи автомобиля.

Срок службы аккумулятора автомобиля в прямом смысле зависит от условий эксплуатации автомобиля и от самой эксплуатации, так же от технических показателей автомобильного электрооборудования и качества техобслуживания АКБ.

От этих показателей сроки службы АКБ могут значительно сокращаться. Поскольку данные параметры существенно отличаются друг от друга, то и сроки работы имеют существенные различия. Аккумуляторы, которые установлены в такси обладают самым коротким сроком жизни.

Происходит быстрый износ электрод, поскольку машина работает в достаточно подвижном режиме. Следовательно, полтора года, это лучший срок для данного авто. У служебных машин, либо автомобилей личного пользования средний срок службы автомобильных аккумуляторов равен четырем годам. Это в том случае, если все требования обслуживания и технического контроля соблюдены. В исключительных случаях батареи могут работать по 6-8 лет.

При отсутствии дефектов при производстве частой причиной выхода из строя аккумулятора является износ пластин. Износ происходит постоянно, начиная с того, как залили электролит и первый раз зарядили аккумулятор. Не стоит забывать, что длительность работы батареи зависит от состояния автомобиля и внимательного отношения к АКБ.

Правила продления службы аккумулятора

Постараемся рассмотреть основные правила, отвечающие на вопрос: «Как продлить срок службы аккумулятора автомобиля?»:

— исправность электрооборудования автомобиля – это первое и основное правило для долгой и отличной работы. Зарядный ток у генератора и реле генератора должен выдавать положенные параметры, без всяких отклонений и утечек. Состояние системы подачи автомобильного топлива, двигателя и стартера должны обеспечивать качественный и быстрый пуск. Обязательно хорошо зажимать клеммы;

— не приветствуется сильный разряд батареи. Главные причины, способствующие этому: оставленный включенным ближний или габаритный свет фар, неудачный и длительный запуск двигателя, утечка тока через неисправное электрооборудование. Если по каким-то причинам аккумулятор полностью разрядился, то незамедлительно поставьте его заряжать;

— важно соблюдать все правила запуска мотора. Время непрерывного запуска стартера составляет максимум 10 секунд. Нужно заводить периодами, между которыми должно проходить по минуте, а само время провождения составлять 3-5 секунд. В зимний период обязательно включать секунд на 15 дальний свет. Это необходимо перед стартом для «разогрева»;

— на морозе нельзя надолго оставлять подключенную аккумуляторную батарею. Если зимой вы не пользуетесь автомобилем, то не забудьте снять клеммы. Хорошо заряженную батарею можно оставлять на холоде, если аккумулятор разряжен, то обязательно занесите его в тепло;

— нельзя переворачивать батареи, в которых содержится жидкий электролит. Важно следить за его уровнем;

— настоятельно рекомендовано, примерно, один, а возможно и два раза в месяц подключать аккумулятор к зарядному устройству на несколько часов. При этом ток должен составлять 1-2 А.

Отвечая на вопрос, как продлить срок службы необслуживаемого автомобильного аккумулятора, нужно соблюдать все правила при его эксплуатации. Уровень электролита нужно постоянно контролировать, не допуская его параметры ниже установленных норм.

Плотность электролита АКБ

Плотность должна соответствовать сезонности эксплуатации и условиям климата. Заряд аккумулятора от зарядного устройства позволяет контролировать плотность электролита. Соблюдая все требования и условия, срок жизни автомобильной батареи значительно увеличится.

Не забывайте об уровне заряженности батареи. Нужный уровень напряжения колеблется от 13,8 до 14, 4 В. Аккумулятору легче работать, когда легко заводится двигатель. Если аккумулятор каждый месяц подзаряжать малым током, то он прослужит большее время, примерно на один год.

Проверка аккумулятора тестером

Поделитесь информацией с друзьями:

Срок службы аккумулятора автомобиля (АКБ) по ГОСТу — средний, минимальный и максимальный

У некоторых аккумуляторов автомобилей средний срок службы составляет 10 лет, другие не дотягивают и до трёх. На самом деле на это влияет большое количество факторов, в которых сейчас попытаемся разобраться.

Важно! Рассмотрим только самые распространённые кислотные АКБ, гелиевые, AGM и прочие останутся в стороне.

Какой срок службы аккумулятора автомобиля по нормативам

Срок службы аккумулятора автомобиля по ГОСТу Р 53165-2008 должен в среднем составлять 24 месяца эксплуатации в случаях, когда пробег не превышает 90 тыс. километров. Этот же документ обязывает производителей давать гарантию на свою продукцию. Так как в среднем гарантия даётся на 12-36 месяцев, этого вполне достаточно, чтобы выявить случайный брак.

Срок службы автомобильного аккумулятора

Основные факторы, которые влияют на это:

• качеств сборки и продолжительность использования;
• температурный режим;
• тип исполнения;
• работоспособность системы зарядки;
• утечка тока;
• городская езда;
• крепление.

Рассмотрим каждый пункт подробнее.

Качество сборки

Срок службы необслуживаемого автомобильного аккумулятора может доходить до шести-семи лет, если речь об известном бренде. Как правило, на такие батареи выдают продлённую гарантию вплоть до четырёх лет. Идея в том, что технология не позволит отечественным Кулибиным залезть в АКБ, а потому срок службы серьёзно продлён.

Что касается обслуживаемых моделей, то в лучшем случае они проработают три года. При этом не стоит рассчитывать на гарантию более 12 месяцев.

Температурный режим

Важно! Перед поездкой настоятельно рекомендуется прогреть машину. Короткие поездки с холодной батареей пагубно скажутся на агрегате.

При экстремально низких или высоких температурах появляется неприятный эффект под названием «сульфатация батареи». И если зимой достаточно прогревания с выключёнными электроприборами, то летом, когда температура под капотом достигает +60…70 °С, поделать ничего нельзя.

Разумная идея — каждые два-три года проводить десульфатацию аккумулятора. Это заметно продлит срок службы АКБ автомобиля.

Тип исполнения

Обслуживаемые и необслуживаемые батареи. В первом случае владелец должен постоянно следить за плотностью электролитов, добавлять чистую воду, проводить другие манипуляции. Одна ошибка или забывчивость приведёт к выходу агрегата из строя. В необслуживаемых моделях такой проблемы нет, они работают по принципу «поставил и забыл», а потому и срок эксплуатации в два раза дольше.

Работоспособность системы зарядки

Следует отметить два важных момента:

1. Генератор. Когда он работает в штатном режиме, то и АКБ прослужит, сколько прописано в техпаспорте. Если же генератор начинает работать некорректно, давать недостаточный заряд, то аккумулятор чаще разряжается. Как результат — ускоренная сульфатация, глубокие разрядки и элемент идёт в помойку.
2. Реле регулятора. Хранит АКБ от перезаряда, то есть выступает своеобразным стопором для генератора. Если реле вышло из строя, срок службы серьёзно сокращается.

Когда оба элемента работают нормально, то и с батареей ничего не случится.

Утечка тока

Внешнее оборудование, например — система сигнализации или мультимедийная система, сажают аккумулятор. Вроде бы утечка небольшая, но проработав в таком режиме неделю, можно получить глубокий разряд. Три-четыре подобных ситуации и элемент придётся менять.

Заметить можно по типичному симптому — утром стартер крутится как-то неохотно. Тогда замеряем утечку тока и устраняем как можно быстрее.

Городская езда

Известный факт — в городских условиях элементы питания живут заметно меньше, чем при долгих загородных поездках. Всё из-за большого количества коротких поездок. В результате скапливаются недозаряды, напряжение падает до критического, получаем критический разряд.

Чтобы продлить максимальный срок службы аккумулятора автомобиля, рекомендуется хотя раз в неделю безостановочно прокатиться на машине более 40 минут. Впрочем, если долго приходится стоять в пробках, это тоже выход. Даже при работе вхолостую идёт зарядка.

Крепление

На этот фактор принято не обращать внимания, и очень зря! Дело в том, что если элемент питания слабо закреплён, то при крутых поворотах он может просто-напросто вылететь из гнезда. Другие проблемы — возможность замыкания клеммы о кузов, сломается место крепления или сама клемма. Такие небольшие на первый взгляд поломки существенно снизят время службы агрегата. Так что лучше хорошо закрепить его, желательно — специальными зажимами.

Как продлить срок эксплуатации АКБ

1. Не пользуйтесь «подсаженной» или разряженной батарей.
2. Прогревайте перед движением в зимнее время. Хотя бы 15 минут с отключёнными электроприборами.
3. В холода перед запуском зажгите фары на 25-30 секунд. Благодаря этому в АКБ запустится химическая реакция и он быстрее прогреется.
4. Если стартер не запускает движок, не крутите его долго без остановки. Максимум четыре секунды за одну попытку запуска. Стартер пожирает огромное количество энергии.
5. Следите за уровнем заряда. Хотя бы раз в месяц поднимайте уровень до 12,7В, а не держите постоянно на приемлемом (как вам кажется) уровне 12,2-12,4В.

Ну и последний совет, как увеличить срок службы аккумулятора автомобиля — периодически визуально осматривать. При необходимости удалять налёт с корпуса и клемм.

Срок службы аккумулятора автомобиля

На чтение 4 мин. Просмотров 1.1k.

Важнейшей деталью автомобиля является аккумулятор. Как и любой другой элемент, он имеет определенный срок эксплуатации, после чего теряет свои свойства и не может эффективно работать. Назвать конкретное количество лет невозможно, поскольку на длительность функционирования батареи влияет огромное количество факторов, которые могут как увеличивать, так и уменьшать служебный диапазон. Мы попытаемся выяснить, какой реальный срок службы автомобильного аккумулятора, а также что и как на него может повлиять. Максимальный срок службы батареи возможен в идеальных условиях, но достичь их в реальной жизни невозможно. Происходит это по причине того, что существует множество факторов, которые негативно или положительно влияют на свойства аккумулятора. Основными среди них являются:

• Температурные условия.
• Исправность электрооборудования и генератора.
• Стиль вождения.
• Вибрация.

Итак, давайте более детально остановимся на каждом из них.

Факторы влияния на срок службы АКБ

Температура внешней среды во многом влияет на электролит, который является главным действующим веществом батареи. Сильный мороз приводит к увеличению вязкости электролита, что, в свою очередь, не дает нормальному прохождению электрического заряда. При этом чрезмерно высокая температура также негативно сказывается на долговечности работы аккумулятора: жидкость выкипает, а это является прямой причиной перезаряда. К слову, именно температурный режим является главной причиной преждевременного выхода АКБ из строя из-за сульфатации, деформации корпуса, осыпанию электродов и т. д.

Современные автомобили оснащаются огромным количеством систем, которые питаются от аккумулятора и могут привести к его полной разрядке. Более того, если какое-то электрооборудование неисправно, то оно будет чрезмерно потреблять энергию, что станет причиной выхода их строя аккумулятора раньше времени. Как правило, владельцы автомобилей не сильно обращают на это внимание, пока ситуация не станет критичной. Не стоит оттягивать все на последний момент, ведь диагностика проводится довольно просто и может сэкономить вам серьезную сумму в будущем.

Огромное влияние на срок службы оказывает генератор. Как вы знаете, он выдает напряжение и подзаряжает аккумулятор во время движения. Если напряжение будет недостаточным, то батарея не сумеет восстановиться и будет постоянно находиться в разряженном состоянии. Это приводит к процессу сульфатации пластин и сокращению периода эксплуатации. Помимо этого, поломка реле-регулятора значительно увеличивает сетевое напряжение, перегревая банки. Это также является причиной преждевременного выхода АКБ из строя.

Люди, которые эксплуатируют автомобиль в городских условиях, меняют его довольно часто. Это обосновано тем, что приходится чаще запускать двигатель из-за передвижения на короткие расстояния, а это приводит к недостаточному восстановлению заряда. Водители, которые постоянно ездят по трассам, таких проблем не имеют.

Вибрация также негативно сказывается на эксплуатации аккумулятора и его долговечности. Для того чтобы минимизировать его влияние, необходимо аккуратно водить. Резкие толчки приводят к разрушению обмазки пластин или даже корпуса.

Срок службы

Условно служебный диапазон можно разделить на 3 вида:

• Гарантийный.
• Регулируемый.
• Реальный.

Гарантийный срок эксплуатации батареи составляет в среднем от 1 до 2 лет. Дело в том, что в процессе производства могли возникнуть какие-то недоработки и другие нюансы, которые повлекут за собой неисправность АКБ. В большинстве случаев заводской брак начинает проявляться в первые несколько месяцев использования аккумулятора. Если вы обнаружили неправильную работу батареи, то ее необходимо вернуть в магазин по гарантии на ремонт или замену. Специалисты сервисного центра смогут выяснить причину поломки и предпринять определенные действия по устранению неполадки. Как правило, в таких случаях производится замена устройства на новое совершенно бесплатно.

Что касается регулируемого срока службы, то здесь все зависит от факторов влияния на него. Если вы будете придерживаться правил эксплуатации (об этом немного дальше), беречь и правильно обслуживать свой аккумулятор, то период его работы будет максимально длительным. В противном случае, когда использование батареи осуществляется неправильно, надеется на длительную жизнеспособность не стоит.

Наконец, реальный срок эксплуатации, который, как правило, больше гарантийного. Дело в том, что первый несколько лет аккумулятор будет работать без проблем, но в дальнейшем он может прийти в негодность в любой момент. Довольно часто батареи служат 4-5 лет, после чего зарядка или другие восстановительные действия ему не помогают.

Продлить срок эксплуатации автомобильного аккумулятора вполне реально. Для этого нужно следовать рекомендациям:

1. Не используйте батарею со слабым зарядом в зимнее время года, поскольку в холодную погоду она быстро отдает энергию, но восстанавливаться при этом не успевает.
2. Низка температура должна сопровождаться щадящим режимом запуска двигателя, то есть стартер должен крутиться не больше 15 секунд.
3. Зарядка аккумулятора должна осуществляться своевременно и полноценно.
4. Правильно обслуживайте батарею: проверяйте время от времени крепления, чистите клеммы и вентиляционные отверстия АКБ.

Соблюдение этих простых правил поможет вам добиться максимального срока эксплуатации. Удачи!

Какой срок службы автомобильного аккумулятора

Аккумуляторные батареи нынче дороги. С каждым годом растут в цене цветные металлы, используемые в них. Немалая стоимость — один из поводов серьёзно отнестись к подбору АКБ для своего автомобиля. Сегодня мы расскажем, как выбрать лучший автомобильный аккумулятор и обеспечить его длительный срок службы.

Типы АКБ в зависимости от состояния электролита

Из множества существующих сегодня типов АКБ для легковых машин, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков применяют, в основном, три:

Свинцово-кислотные с жидким электролитом. Электроды из сплава свинца и сурьмы погружены в водный раствор серной кислоты. Такая батарея не может быть полностью герметичной. Электролит может выплёскиваться, выливаться при кипении и активно испаряться. Правда, его уровень и состав можно восстановить. При слабом заряде и слишком низкой плотности электролита жидкость может замёрзнуть и разрушить пластины и корпус. Обычные свинцово-кислотные батареи дешевле двух других типов.
Гелевый, технология GEL. Электролит представляет собой желеобразную массу, загущенную силикагелем. В таком виде электролит не выливается, не кипит, значительно меньше испаряется и обладает более высоким сопротивлением к высоким разрядным токам. Соответственно, электродные пластины подвергаются меньшему износу. Гелевые АКБ безопасны, не боятся тряски и переворачивания, меньше подвержены разрядке на морозе, дольше держат заряд при высоких тяговых нагрузках, менее чувствительны к глубокой разрядке. Недаром этот тип батарей всё больше используется в тяжёлых условиях эксплуатации: в электротранспорте, альтернативной энергетике, промышленности. Абсолютно по всем параметрам они превосходят обычные свинцово-кислотные. Недостаток единственный: автомобильные аккумуляторы лучшие — обычно самые дорогие.
АКБ с абсорбированным электролитом, технология AGM. Электролит абсорбирован до практически сухого состояния. По свойствам схожи с гелевыми, но всё же немного им уступают, в том числе по стоимости.
Классификация АКБ в зависимости от габаритов и типа

Размер, как правило, не имеет значения. Исключения бывают в некоторых моделях компактных легковушек, где площадка для установки батареи может иметь ограниченные габариты. Также изделия для японского и европейского рынков имеют разную ширину, и не всегда система крепления батареи универсальна.
Полярность тоже отличается. На отечественных авто до сих пор плюс располагали слева, минус справа. Такое расположение называют прямым. На европейских и большинстве азиатских наоборот. Это обратная полярность. У «американцев» встречаются оба типа, хотя преобладает обратный.
Клеммы на новых европейских и азиатских машинах отличаются диаметром (тип 1 — Европа, тип 3 — Азия). Причём «+» и «-» имеют разный размер, их не перепутаешь. Азиатские контакты тоньше. На старых иномарках и отечественных авто клеммы одинаковые, нужно быть внимательным, подсоединяя контакты. На японских изделиях, в отличие от европейских, клеммы выступают над корпусом. Общая высота выходит больше. В плотно «набитом» подкапотном пространстве некоторых «европейцев» японская батарея не помещается.

Типы АКБ в зависимости от возможности обслуживания

Обслуживаемые — обычные АКБ с доступом к жидкому кислотному электролиту. При нестабильной зарядке склонны к вскипанию и испарению электролита. Его необходимо доливать по мере испарения. Контролировать уровень и плотность электролита положено каждые 45-60 дней.
Малообслуживаемые схожи с предыдущим типом. Конструкция электродов снижают величину испарения электролита, но возможность обслуживания сохраняется.
Необслуживаемые батареи — неразборные батареи, состояние электролита контролировать невозможно. Нередко встречается утверждение, что необслуживаемые АКБ герметичны. Это не так, небольшие отверстия в них имеются и пары могут выходить наружу. Существует два типа данных устройств.
Первый — батареи с жидким электролитом и пластинами из сплава с низким содержанием сурьмы. Они обладают всеми свойствами и недостатками обслуживаемых аналогов. Строение корпуса, состав сплава, из которых изготовлены пластины минимизирует испарение жидкости. С другой стороны, если от перезарядки электролит всё же выкипит, долить его не получится.
Второй, намного лучший тип — необслуживаемые автомобильные аккумуляторы, что содержат загущенный или абсорбированный электролит. Они безопасны, не взрываются при зарядке, не лопаются на морозе и малочувствительны к тряске и переворачиванию.
Маркировка АКБ

Автомобильный аккумулятор: как выбрать устройство по маркировке? Обозначение на отечественных и зарубежных изделиях значительно отличаются.

Российский ГОСТ
Первая цифра должна быть 6, это 12В. Три банки устанавливают в редко применяющихся 6-вольтовых АКБ.

Третья цифра, зарядная ёмкость, измеренная в ампер/часах — наибольший полезный заряд, который способна воспринять и отдать батарея. Очень ориентировочно эта величина покажет, сколько времени в минутах можно проехать на автомобиле при неработающем генераторе, включенном свете фар и вентиляторе печки.

Значения маркировки аккумуляторных батарей

Величина тока холодной прокрутки (стартового тока) имеет решающее значение при пиковой нагрузке — пуске двигателя. По современному российскому ГОСТу и европейским нормам, измерения проводятся при морозе в -18 градусов в течение 30 секунд. Соотношение между величинами тока холодной прокрутки к зарядной ёмкости составляет примерно 6,5-8.

Ещё можно встретить немецкие АКБ, маркированные в соответствии с региональными стандартами DIN, новые изделия имеют общеевропейское обозначение. По старому ГОСТу, DIN и американским нормам стартовый ток определялся с помощью различных методик и имел разные значения.

Методика маркировки американских АКБ

Как мы видим, ёмкость вообще не указывается. Обратите внимание, что значение тока холодной прокрутки определяется иными, чем у нас, методиками. Как пересчитать, указано выше.
Важное обозначение, которое обязательно должно быть указано, — дата выпуска. Если продавец при вас маркером заполняет пустое поле на этикетке (бывает и такое — якобы в ваших же интересах, дольше гарантия), это повод насторожиться задуматься о том, каким в результате окажется срок службы автомобильного аккумулятора.

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор для конкретного авто? Полезные советы

Помните: идеальная АКБ — это не самая дорогая, мощная и надёжная. Лучшая — значит, наиболее подходящая именно для вашей машины.

1. Грамотно выбрать автомобильный аккумулятор — значит, в первую очередь, учесть его габариты, диаметры клемм и их полярность. Конечно, можно купить переходники и «приколхозить» любую к вашей машине. Однако нужно ли?

2. В инструкции к авто указаны необходимые параметры АКБ. Основная нагрузка — стартер при пуске двигателя, бортовая сеть потребляет не так много. Рациональным решением будет приобрести соответствующее рекомендациям производителя изделие.

На рисунке показана примерная необходимая ёмкость для различных типов машин:
Емкость АКБ в соответствии с моделью авто

3. Вопреки распространённому заблуждению, автомобильный аккумулятор большей ёмкости срок его службы не уменьшает. Большая емкость не приводит к недозаряду и быстрому износу батареи. Хотите поставить более мощный аккумулятор на автомобиль — пожалуйста. Так даже лучше при наличии дополнительного электророборудования. В конце-концов, это лишь вопрос цены. АКБ меньшей, чем рекомендуется, ёмкости, применять не стоит. Разве что, летом и недолго. При постоянном использовании её «жизнь» значительно сократится, а в морозы можно просто не завестись.

4. Какой тип автомобильного аккумулятора выбрать? Для «гибридов» и машин, оборудованных системой «start-stop», рекомендованы только абсорбированные (AGM) или гелевые (GEL). Обычные свинцово-кислотные недолго прослужат условиях многократных пусковых нагрузок. AGM и GEL ощутимо превосходят батареи с жидким электролитом практически по всем характеристикам, в том числе по такому важному параметру для автомобильных аккумуляторов как срок службы и способность сопротивляться экстремальным нагрузкам. Мы бы спокойно порекомендовали их всем и каждому, если бы не высокая цена. Дольше обычного обслуживаемого на 10-15% прослужит необслуживаемый свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор. Может, и не лучший, но вполне приемлемый выбор для авто с обычным приводом от ДВС и нормально работающей электросистемой. Поэтому для древнего «корча» с изношенным генератором и прочими «прелестями» лучше выбрать недорогой обслуживаемый автомобильный аккумулятор и постоянно контролировать состояние электролита.

5. Что касается производителей, тут особенных ограничений нет. Традиционно высокое качество имеют Bosch, Varta, Exide, Baren, Kraft. Это отнюдь не весь список качественных изделий. Хороши российский Исток, белорусский Зубр и немало других отечественных марок.

6. Крайне важный параметр, о котором нередко забывают — дата выпуска. Вопреки утверждениям продавцов, время хранения новой батареи не является неограниченным. Оно не превышает полутора лет. Также имеют значение условия хранения. Срок службы автомобильного аккумулятора, «просроченного» и хранившегося в неотапливаемом помещении, значительно меньше. Поэтому берите «посвежее» и в приличном месте.

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

Даже самый дорогой и лучший автомобильный аккумулятор можно «угробить» за считанные месяцы. Чтобы он долго радовал вас отличной работой, необходимо соблюдать следующие правила:

Наипервейшее условие — исправность электрооборудования автомобиля. Генератор и реле-регулятор должны выдавать зарядный ток положенных параметров (13,8 – 14,4 В), не должно быть утечек. Состояние стартера, двигателя и системы подачи топлива должны обеспечивать быстрый пуск. Клеммы должным быть хорошо зажаты.
Не допускать глубокого разряда батареи. Основные причины: неудачные и длительные попытки завестись, оставленный включенным ближний свет, утечка тока в электрооборудовании. Если уж разрядка случилось, сразу же поставить на зарядку.
Соблюдать правила пуска двигателя. Максимальное время непрерывной работы стартера — 10 секунд. Правильнее всего заводиться периодами по 3-5 секунд, выдерживая между ними минутный промежуток. В холодный период перед первым стартом рекомендуется включить и не забыть выключить для «разогрева» на 15 секунд дальний свет фар.
Не оставлять подключенную АКБ надолго на морозе. Решили поставить «железного коня» на зиму на прикол или уехать в отпуск — снимите клеммы. Полностью заряженную отключенную батарею можно оставить и в холоде, разряженную нужно обязательно занести в тёплое место.
Батареи с жидким электролитом нельзя переворачивать, в обслуживаемых необходимо контролировать уровень.
Рекомендуется периодически (один-два раза в месяц) на несколько часов подключать АКБ к зарядному устройству. Ток должен быть небольшим — 1-2 А.

Всем привет, дорогие читатели блога и постоянные подписчики! Все мы знаем, что исправный аккумулятор гарантирует устойчивый запуск двигателя практически в любую погоду, ну разве что, за исключением самых сильных морозов (см. материал на тему «какое масло лить в двигатель зимой»). В этой связи нам нужна информация о том, какой срок службы автомобильного аккумулятора, имеющая реальную практическую ценность для водителя.

Почему приходится менять батарею

К сожалению, ни одна АКБ (аккумуляторная батарея) не вечна, и раз в несколько лет нам придется ее утилизировать, заменив новой. Производители гарантируют обычно период действия до 5 лет, в течение которых батарея не должна доставлять владельцу авто серьезных проблем. Минимальный срок равен где-то 3 с половиной годам, поскольку многое зависит от интенсивности эксплуатации и ее особенностей.

Батарея может затрачивать больше энергии, чем это предусмотрено техническим паспортом изделия. Постоянный режим переразряда приводит к тому, что срок службы АКБ неуклонно сокращается. Порой даже 8–16 часов не хватает на то, чтобы вернуть аккумулятор «к жизни», поэтому, прежде, чем рассчитывать его ресурс, убедитесь в том, что он заряжен, насколько это возможно.

Что влияет на срок эксплуатации

Каждому известна истина, что максимальный объем энергии АКБ затрачивает в момент запуска силового агрегата. Поэтому за короткие поездки она попросту не успевает восстановиться, особенно, если водитель часто останавливается и глушить двигатель. То же самое можно сказать и о движении с включенным кондиционером. Активно разряжают батарею стереосистема, девайсы, запитанные через прикуриватель, заряжаемый телефон, я не говорю уже про внешние световые приборы. Свой баланс батарея способна качественно восстанавливать лишь при движении на длительных дистанциях.

Сокращают срок службы аккумулятора и пассивные потребители: сигнализация с индикатором работы, бортовой компьютер, система открывания дверей и прочее. Они работают даже в тот промежуток времени, когда авто стоит на стоянке либо в гараже. Чтобы не разряжать АКБ, достаточно просто отбросить минусовую клемму — таким приемом можно пользоваться, если планируется долгое время не эксплуатировать машину.

Влияние высокой и низкой температуры

Еще на средний период службы аккумулятора влияют погодные условия, в частности, температура воздуха. Морозы неблагоприятно воздействуют на вязкость электролита, а это, в свою очередь, увеличивает сопротивление проходящего заряда. Вследствие этого наблюдаются такие неблагоприятные процессы, как:

• замерзание (загустение) электролита;
• осыпание электродов;
• снижение емкости;
• деформация корпуса;
• сокращение длительности службы с одновременным выходом из строя.

С другой стороны на то, сколько лет прослужит Ваша батарея, оказывает влияние и высокая температура воздуха. Она приводит к испарению жидкости, находящейся внутри банок,это приводит к недозаряду и переразряду, повышает вероятность коррозионных процессов. Существует допустимый уровень разряженности аккумулятора, который составляет зимой не более 25%, а летом — не выше 50%.

Сколько должен служить аккумулятор

Частое использование недозаряженной батареи приводит к ухудшению ее рабочих характеристик. Как видим, на эксплуатационные свойства такого оборудования влияет целая совокупность процессов и факторов. Быстрее всего выходит из строя АКБ на автомобилях, которые используются под такси, где период службы может не превышать 1–1,5 лет. Но бывают и ситуации, когда водителю удается ездить на одном аккумуляторе 6 и более лет.

Несмотря на то, что существует понятие гарантийного периода службы, который обязан соблюдать изготовитель. Министерство транспорта установило определенный норматив. Регламентируется он документом РД-3112199–1089-02. Речь в данном руководящем документе идет о сроках службы свинцовых кислотных АКБ на различных транспортных средствах.

Это востребовано при расчете амортизации и списании автомобильных батарей по сроку службы.

Для того, чтобы увеличить срок службы своей батареи, необходимо правильно за ней ухаживать. Нелишним будет 1–2 раза в месяц проверять уровень напряжения на клеммах АКБ с помощью нагрузочной вилки. Также необходимо проверять уровень электролита и, при надобности, доводить его до нормы, а также плотность с помощью нехитрого устройства, называемого ареометром. Также обратите внимание на статью об особенностях зарядки необслуживаемого аккумулятора.Не забывайте подписаться на обновления блога, чтобы быть в курсе самых интересных новостей. На сегодня все, и до новых встреч!

Аккумулятор в автомобиле – это важнейший, мощный и бесшумный элемент, от качества которого зависит работоспособность всех электронных систем, а также возможность пуска двигателя в любых условиях. Срок службы аккумулятора автомобиля не безграничен, имеет свой лимит, определяемый не только производителем, но и самим автовладельцем – от того, насколько качественно будет обслуживаться батарея в немалой степени зависит срок ее эксплуатации.

Во многом на срок службы аккумулятора влияет и условия эксплуатации. К примеру, постоянная городская езда в мегаполисе с многочасовыми пробками, приведет к тому, что батарея будет постоянно недозаряжена, что уменьшит срок ее службы. Состояние современного аккумулятора самостоятельно оценить достаточно трудно, и простые замеры напряжения на его клеммах не в состоянии дать полного представления о том, что творится у него внутри, а именно о степени чистоты и химическом составе электролита.

Средний срок эксплуатации батареи

При покупке большинство автовладельцев полагает, что аккумулятор гарантированно прослужит тот срок, который определил производитель. Как правило, срок службы аккумулятора составляет 3-4 года. Но если он выходит из строя раньше, не стоит обвинять производителя –он определяет для нормальных условий эксплуатации. К таким относит:

• отсутствие экстремальных температур;
• качественное обслуживание;
• отсутствие в авто дополнительных электроприборов.

На практике таких условий практически не встретишь. Масса дополнительного оборудования, создающего повышенную нагрузку, отсутствие времени на периодическую зарядку, проверку электролита, чрезмерно низкие и высокие температуры в родном отечестве – все это неизбежно уменьшает «жизнь» батареи. Отдельно стоит упомянуть плохое крепление аккумулятора, что провоцирует воздействие на нее повышенной вибрационной нагрузки.

На срок службы автомобильного аккумулятора оказывает влияние и манера езды. Так, если автомобилист передвигается лишь по городу на небольшие расстояния и подолгу стоит в пробках, аккумулятор никогда не станет достаточно заряжен. В том случае, когда батарея испытывает постоянную нехватку заряда, электролит внутри расслаивается. В норме гомогенный состав делится на две фракции – внизу оказывается тяжелая кислота, а сверху легкая. Пластины сверху разъедаются легкой кислотой, а тяжелая способствует выработке большего количества энергии, чем нужно. Все это существенно снижает средний срок службы аккумулятора автомобиля.

Реальный срок службы АКБ

Чтобы узнать какой реальный срок службы автомобильного аккумулятора, следует учитывать множество факторов его эксплуатации. они достаточно многочисленны:

• только летняя или круглогодичная эксплуатация автомобиля;
• пробег авто;
• количество внештатной электроники, грамотность ее подключения;
• стабильность работы автомобильного генератора и регулятора напряжения;
• приоритетный температурный режим эксплуатации авто;
• качество и постоянство технического обслуживания аккумулятора;
• качество его крепления в авто.

Все эти факторы существенно влияют на то, какой будет срок службы аккумулятора автомобиля. В особенности непросто работается батареям на автомобилях с интенсивной эксплуатацией – такси, спецтранспорт и т. д. Электроды в таких АКБ изнашиваются прямо пропорционально пробегу самого авто, при наличии массы дополнительной электроники на не самом регулярном обслуживании, срок службы автомобильного аккумулятора может не превысить 1,5 лет – и это при заявленных производителем 4 годах.

Как показывает практика, автомобили, имеющие пробег до 20 тысяч в год, при условии соблюдения их владельцами норм ухода за АКБ, могут менять ее не чаще раза в 4 года. Известны факты, когда аккумулятор служил около 8-лет – сказался нормальный ритм вождения и грамотный уход за батареей. Конечно, на срок эксплуатации влияет не только отношение автовладельца к самой батарее, но и ее качество. Так, по многочисленным отзывам, АКБ известных брендов с легкостью могут отработать отведенный им срок, даже при небольших погрешностях в уходе.

Можно ли продлить срок службы АКБ

Для того, чтобы ответить на вопрос как продлить срок службы аккумулятора, следует внимательно изучить правила ее эксплуатации. Первое, что нужно выполнять регулярно – это контролировать напряжение на выводах аккумулятора – при плюсовой температуре оно должно составлять не менее 12,5 В. В том случае, если оно оказывается недостаточным, батарею необходимо зарядить, поскольку ее эксплуатация в недозаряженном состоянии существенно снижает срок ее службы.

Правильная процедура зарядки АКБ

• снять батарею с автомобиля, очистить от грязи;
• оценить выводы – при наличии окисления зачистить наждачной бумагой;
• вывернуть пробки;
• проверить уровень электролита, при его недостатке долить дистиллированную воду;
• при открытых пробках присоединить зарядное устройство, включить его в сеть.

Процесс зарядки более целесообразно проводить малым током в 1-2 А в течение 12-14 часов. По окончании зарядки будет нелишним замерить плотность электролита, для чего удобно использовать специальный ареометр. При необходимости он подлежит коррекции. После обратной сборки АКБ ее можно устанавливать на автомобиль. В процессе эксплуатации следует периодически очищать батарею, осматривать ее корпус на предмет повреждений, очищать клеммы.

Существует перечень советов опытных автомобилистов и экспертов, соблюдение которых позволит максимально продлить срок службы аккумулятора автомобиля:

• ни при каких обстоятельствах не допускается использование разряженной батареи;
• чтобы максимально облегчить пуск двигателя следует всегда полностью выжимать сцепление, а в зимнее время «подготавливать» АКБ к пуску включением дальнего света на 20-30 секунд;
• если двигатель не запускается с первого раза, все последующие попытки должны осуществляться с интервалом не менее 1 минуты;
• при очистке батареи от грязи особое внимание следует обращать на вентиляционные отверстия, которые часто бываю сильно загрязнены;
• не забывать отключать все энергопотребители перед постановкой машины на стоянке, а при наличии в авто массы, можно отключать и ее;
• нельзя пренебрегать периодическими зарядками батареи на специальных устройствах.
  

Вовремя обнаруживаем проблемы с батареей

Если в процессе работы батареи с ней возникают неисправности, оперативное их обнаружение и устранение поможет максимально долго продлить ей жизнь. К числу наиболее распространенных проблем с АКБ можно отнести следующие.

1. Быстрый разряд аккумулятора. Из многочисленных причин такого «поведения» АКБ на первом месте загрязнение электролита. В него могут попасть посторонние примеси при обслуживании, может оказаться некачественным сам электролит или доливаемая дистиллированная вода. Устранить эту проблему можно самостоятельно. Для этого батарея разряжается, электролит сливается и меняется на новый. После зарядки необходимо проверить плотность, и АКБ можно эксплуатировать.
2. Короткие замыкания внутри батареи. О нем будет свидетельствовать резкое падение мощности и трудный пуск двигателя даже при плюсовой температуре. Если они возникают это говорит, прежде всего, о плохом обслуживании или о его полном отсутствии. Устранить проблему можно лишь заменой электродов, для чего аккумулятор полностью разбирается.
3. Постоянное окисление выводов. Наиболее частой причиной этого является избыточное количество электролита, уровень которого необходимо срочно привести в норму. Для этого нужно его проверить, и после откачать избыток грушей. После этого выводы тщательно зачищаются, и в качестве профилактики смазываются специальной смазкой или тонким слоем простого вазелина.

Несколько полезных советов о покупке и эксплуатации аккумуляторов можно увидеть на видео:

Какой срок службы должен иметь автомобильный аккумулятор?

Общие технические характеристики автомобильных аккумуляторных батарей, инструкция по применению. Популярные виды автомобильных аккумуляторов: свинцово-кислотные, AGM, гелевые. Средний срок службы.

Качество и сроки эксплуатации

В самом начале хочется сказать про качество современных аккумуляторов, сейчас не буду лезть в дебри с брендами. Просто хочу отметить:

• Сейчас есть действительно достойные батареи, которые ходят по 5 – 7 лет, а возможно и больше. Отличить их достаточно просто, во-первых это известный бренд, во-вторых это гарантия в 2 – 4 года. Как правило, они сделаны по необслуживаемой технологии, чтобы туда не «лезли руки» пытливых владельцев.
• Есть и не очень хорошие аккумуляторы, у них срок службы ограничен в лучшем случае – тремя годами! А вот дают они на свою продукцию всего – 6 – 12 месяцев гарантийного обслуживания.

Различия плохого и хорошего производителя заключается в самих технологиях производства батарей, где-то читал что серьезные компании, не жалеют свинца для пластин, а также используют кальций и даже серебро, чтобы уменьшить процессы электролиза — поэтому они ясное дело ходят достаточно долго! А вот те, кто экономит, то и батареи будут работать очень мало, ведь свинца в пластинах малое количество и уже через 2 – 3 года он начинает осыпаться. Так что в выборе нового аккумулятора (советую прочитать статью), нужно смотреть первое дело на гарантию и технологию, уже все сможете понять.

Ну а теперь я постараюсь быстро пробежаться по основным пунктам, которые указал сверху.

Сколько в среднем служит автомобильный аккумулятор

Поводом приговорить АКБ к утилизации или, иными словами, сдать в магазин, может служить низкое напряжение под нагрузкой, быстрый заряд и быстрый разряд. Менее 8,5 В во время работы стартера свидетельствует о потере львиной доли заложенной с завода емкости, а быстрая подзарядка лишь подтверждает это. Внутренней причиной отмирания источника питания в 80% случаев является критическая сульфатация пластин, реже – осыпание активной массы, и очень редко – коррозия токоотводов.

Когда случится та или иная неприятность, мы можем судить только по опыту эксплуатации батареи. Никакие тесты ускоренного характера не позволят спрогнозировать реальный срок службы. Это подтверждаем не только мы, но и коллеги из журнала «За рулем». В качестве примера можем процитировать слова зарулевцев: «Первый год интенсивных испытаний не позволил выявить явных лидеров и аутсайдеров. Все аккумуляторы ведут себя примерно одинаково».

Цифры из опыта

Указывать средний эксплуатационный срок двенадцативольтовых изделий технически не грамотно. В основном потому, что в современном представлении АКБ, говоря простыми словами, может быть простой, навороченной и не очень продвинутой. Ссылаясь на виды и разновидности аккумуляторных батарей для автомобилей, мы имеем в виду обычный «гибрид», EFB, AGM и AGM TPPL. Так вот, у каждой из них свой средний срок службы:

• Гибридный вариант с открытым доступом к банкам (Sb/Ca): 5-6 лет.
• Та же гибридная версия, только с пластинами, окутанными конвертами (EFB): 6-7 лет.
• Гибридная модификация с абсорбированным электролитом (AGM): 8-10 лет.
• Очищенный вариант AGM (TPPL – без примеси кальция в активной массе): 10-12 лет.

Внимание! Цифры актуальны при соблюдении правил ухода за источником питания, в числе которых основным пунктом значится своевременная подзарядка от сетевого зарядника и недопущение глубокого разряда.

Такая градация по сроку годности не выдумана, а подтверждена годами. Да и теория вполне может объяснить полученные различия. Все помнят, как кальциевые батареи навсегда выходили из строя после первого глубокого разряда. В результате их вытеснили «гибриды», в легирующем пакете присадок которых наряду с кальцием присутствует серебро. Выкипание воды в таких источниках питания – явление редкое, основная проблема – осыпание активной массы и сульфатация.

С погружением пластин в конверты (EFB) ушла еще одна проблема – осыпавшаяся масса и крупные хлопья сульфатов свинца скапливаются внутри конвертов и не замыкают банки со временем. На примере AGM производители показали, как с одной единицы объема получить еще больше емкости. С появлением породистых Absorbent Glass Mat (TPPL) емкий AGM стал меньше боятся глубоких разрядов и, как результат, отслуживает солидный промежуток времени. Сульфатация – главный бич любого свинцово-кислотника, она непреодолима даже современными конструкциями АКБ.

Что говорят ГОСТы

За стартерные аккумуляторные батареи для автотехники отвечает ГОСТ Р 53165-2008. Особый интерес в этом документе могут представлять разве что нормативы испытаний. Часть из них включены «зарулевцами» в программу тестирования новых изделий. Это строгие пробы тока прокрутки в условиях холодного климата (-18°C) и суровых морозов (-29°C).

Другое дело прежний государственный стандарт ГОСТ 959-2002, который ныне утратил силу. Ценность этого документа по сравнению с настоящей версией в том, что в нем подробно раскрыты гарантии изготовителя АКБ:

1. Гарантийный срок годности обслуживаемой версии (с крышечками в корпусе) – 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию. В эквиваленте – это 60 тыс. км пробега или 2 500 моточасов.
2. Гарантия на необслуживаемую модификацию – 24 месяца с момента установки под капот, что эквивалентно 75 тыс. км или 2 500 моточасам.

 Плановый срок эксплуатации аккумулятора автомобиля для списания

Роль автомобильного транспорта в перевозках грузов и пассажиров трудно переоценить. Но каждая единица транспорта оборудована батареями различной мощности. Срок службы аккумулятора на разных авто отличается. Техника в автопарках работает интенсивно, но находится под наблюдением специалистов. Поэтому время службы АКБ для профессионально работающих автомобилей устанавливается в зависимости от пробега или наработанных моточасов.

На основании стандартов, срок службы свинцовых кислотных аккумуляторов регламентирует норматив РД-3112199-1089-02.

Частные транспортные компании устанавливают предельный срок службы аккумуляторов на машинах, руководствуясь своими правилами. На личных авто стараются использовать все возможности, чтобы продлить время работы батареи.

Средний срок службы батареи

Длительность работы автомобильного аккумулятора зависит от его типа:

• малосурьмянистые – 4 года;
• кальциевые – 5 лет;
• необслуживаемые кальциевые – 6 лет;
• гелевые – 10 лет;
• EFB – 7 лет;
• AGM – 10 лет.

Вышеприведенные сроки очень условны. Они могут как уменьшаться, так и увеличиваться. Все зависит от того, как эксплуатируется АКБ. И, как ни грустно это сознавать, импортные батареи порой служат дольше российских минимум на год-полтора.

Помните: нельзя использовать неподходящие аккумуляторы. Такая эксплуатация выведет батарею из строя гораздо раньше положенных сроков. Например, не следует использовать обычный АКБ в автомобилях с системой «старт-стоп». Здесь необходим AGM аккумулятор.

   Почему приходится менять батарею

К сожалению, ни одна АКБ (аккумуляторная батарея) не вечна, и раз в несколько лет нам придется ее утилизировать, заменив новой. Производители гарантируют обычно период действия до 5 лет, в течение которых батарея не должна доставлять владельцу авто серьезных проблем. Минимальный срок равен где-то 3 с половиной годам, поскольку многое зависит от интенсивности эксплуатации и ее особенностей.

Батарея может затрачивать больше энергии, чем это предусмотрено техническим паспортом изделия. Постоянный режим переразряда приводит к тому, что срок службы АКБ неуклонно сокращается. Порой даже 8–16 часов не хватает на то, чтобы вернуть аккумулятор «к жизни», поэтому, прежде, чем рассчитывать его ресурс, убедитесь в том, что он заряжен, насколько это возможно.

Температурный режим

Нужно отметить, что многие автомобилисты думают, что на срок службы влияет зимний период, то есть батарея «мерзнет» теряет заряд и выходит из строя. Отчасти это так – основная проблема, это холодная батарея, даже после запуска она не берет нормально заряд, пока ее температура не повысится до плюсовой отметки. Поэтому короткие поездки действительно могут пагубно влиять на АКБ, но как правило все мы греем машину и поступаем (как я считаю правильно), и поэтому заряд нормально накапливается.

А вот летний режим, с его экстремально высокими температурами, а под капотом могут быть все + 60, + 70 градусов Цельсия. Компрометирует сульфатации батареи, летом вам не нужно много энергии для того чтобы пустить двигатель, но вот зимой требуется минимум на 30% больше! А так как летом емкость просела, то возможно, что двигатель вы уже не запустите!

Лично я рекомендую хотя бы раз в 2 – 3 года, делать десульфатацию аккумулятора, таким образом, вы продлите срок службы, как минимум на пару лет.

Исполнение батареи

Про это я писал в статье — обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор. Собственно если вы берете обслуживаемый вариант, то будьте готовы ухаживать за ним! Добавлять дистиллированную воду, проверять плотность электролита и т.д.! Если «прохлопаете» момент, то АКБ может и год не проходить! В этом отношении срок службы необслуживаемого аккумулятора намного больше, все же стоит купить именно его.

Типы автомобильных аккумуляторов

Срок службы во многом зависит и от типа зарядного устройства. На сегодняшний день можно столкнуться с тремя наиболее популярными видами АКБ:

1. Свинцово-кислотные. Такие модели используются чаще других. Характеризуются высокой надежностью, низкой стоимостью, длительным периодом использования. Простота в производстве и хорошие эксплуатационные качества обеспечивают ведущие позиции свинцово-кислотным зарядным устройствам на полках магазинов.
2. Аккумуляторы с AGM-технологией. Такая технология появилась относительно недавно. Суть современной разработки заключается в существенном сокращении количества производимого электричества. Эффективность и производительность существенно повышаются. AGM технология не получила широко распространения из-за ограничений по установке. Модели подходят для машин с системой рекуперации энергии.
3. Гелевые батареи. Главной особенностью моделей является наличие особого геля вместо традиционных электролитов. Это обеспечивает высокую надежность и отличную отдачу тока. После зарядки емкость батареи может восстанавливаться до первоначального значения. Это позволяет выдерживать огромное количество циклов зарядки без существенной потери емкости. По статистике гелевые аккумуляторные батареи способны достигать отметки в 650 зарядок. Современные новые образцы гарантируют повышение показателей до 1000. Поскольку корпус полностью запаян, такие образцы обслуживать невозможно.

Вне зависимости от типа АКБ стоит опасаться подделок. Приобретать батареи стоит в проверенных точках продаж. Во время покупки стоит попросить у продавца все необходимые сертификаты, получить чек для возможности обмена в случае обнаружения брака.

Исправность системы зарядки автомобиля

Здесь хочется выделить два основных аспекта:

• Генератор – он прямо влияет на эксплуатацию АКБ. Если он работает в своем штатном режиме, то срок — номинальный. Но вот если он начинает глючить, не давать или недодавать заряд, то батарея начинает больше разряжаться. Это чревато глубокими разрядами и сульфатацией пластин, пару тройку глубоких разрядов и выкидываете свой АКБ.

• Реле регулятора – это маленькая, но очень важная микросхема, она уберегает аккумулятор от перезаряда. Ведь генератор не знает меры! Для того чтобы перезаряд не проходил и нужен это маленький элемент, он также продлевает жизнь АКБ (подробнее здесь).

Если все системы работают нормально, вы можете рассчитывать на номинальный срок батареи, то есть, скажем не меньше 5 – 7 лет! А вот если что-то работает не так, это критично снижает срок эксплуатации.

Срок службы батареи

Каждая вещь имеет свой срок службы. Однозначно ответить на вопрос, сколько служит автомобильный аккумулятор, невозможно, т. к. существует множество факторов, которые оказывают непосредственное влияние на срок эксплуатации. Средний период работы обычной АКБ равен 5−10 годам. Стоит понимать, что цифра является очень условной, годность может быть разной. Кроме типа батареи и следования правилам эксплуатации, на длительность службы оказывают влияние и другие показатели:

1. Известность бренда. Среди автолюбителей бытует мнение, что при покупке оригинальных запчастей от всемирно известных торговых марок высокая цена обуславливается именем производителя, а не высоким качеством. Это заблуждение. В абсолютном большинстве случаев покупка комплектующих у именитых брендов избавляет владельца от головной боли. Переплата за имя существует, но взамен потребитель получает гарантию на аккумуляторные батареи сроком на 4−5 лет. Менее надежные производители указывают гарантируемый срок обслуживания в 1−3 года.
2. Температурный режим. Экстремально высокие и низкие температуры оказывают отрицательное действие на степень заряда АКБ. Высокая температура за окном в летний период вызывает оседание сульфата свинца. Негативные химические процессы начинают происходить при отметке на термометре в 30 — 40 о C .
3. Исправность остальных систем в автомобиле. Какой бы бренд ни изготавливал батарею для авто, какие бы материалы ни были использованы, АКБ не может функционировать отдельно от других систем. Наибольшее влияние на состояние аккумулятора оказывает генератор. Неисправная работа этого элемента способна привести к полному разряду в очень короткий промежуток времени. Способствовать утечке тока может и неверное подключение магнитолы.

Несмотря на то, что все перечисленные проблемы характерны для любого типа батареи, срок службы для каждого вида разный. После можно сдать аккумулятор за деньги. Например, кислотные разновидности могут прослужить до 7 лет. Разумеется, речь идет о качественном производителе. Гелевые АКБ отлично заводятся в мороз, не выбрасывают в окружающую среду вредные испарения, а максимальный гарантийный срок службы в большинстве случаев составляет 9−10 лет. Существенными минусом является стоимость, которая в несколько раз выше по сравнению с обычными образцами.

Утечки тока

Стороннее оборудование, например магнитолы или сигнализации, если их подключить не правильно, могут сажать вашу аккумуляторную батарею, вроде бы не большой ток утечки, но пару – тройку дней, да и даже неделю и все — глубокий разряд! Поэтому если вы замечаете что после ночной стоянки, стартер крутится не так резво, стоит замерить ток утечки. Затем в обязательном порядке его устраняем, иначе уже через несколько месяцев будете покупать новую АКБ.

Так, какой срок службы АКБ?

Однозначно можно определить только гарантийный срок службы. У большинства производителей он составляет 1–2 года. Если батарея имеет какие-либо производственные дефекты, то это проявляется на ранней стадии её эксплуатации. Для замены таких батарей и существует гарантийный срок. Если вас интересуют немецкие АКБ, можете прочитать подробную статью про аккумулятор Бош.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка …

Реальный срок эксплуатации зависит от многих факторов и трудно назвать точное количество лет, которое будет служить аккумуляторная батарея.

Как было показано выше, владелец автомобиля может эксплуатировать АКБ до 7–8 лет при среднем сроке жизни 3–4 года.

Соблюдая простые правила, вы можете самостоятельно увеличить срок использования аккумуляторной батареи. Для начала почитайте о том, почему

быстро разряжается аккумулятор на машине

, и не допускайте такой ситуации.

Вернуться к содержанию

Срок службы гелевого автомобильного аккумулятора

Использование гелевого пускового аккумулятора уже не редкость. Отличные эксплуатационные характеристики аппарата связаны с агрегатной формой электролита. Гелевая субстанция исключает протекание, плотно облегает пластины, увеличивая выработку энергии. АКБ обладает большим циклом заряда-разряда и сроком службы 10-12 лет. Какой срок саморазряда батареи? Примерно 20% в год. Даже при глубокой разрядке АКБ сохраняет конструкции, не происходит осыпания пластин.

Однако срок годности гелевого аккумулятора будет коротким при следующих обстоятельствах:

• в бортовой сети автомобиля напряжение больше 14,4 В;
• если гелеобразная масса замерзнет, ее свойства не восстанавливаются, электролит чувствителен к низким температурам;
• любое короткое замыкание испортит батарею.

Каждая зарядка аккумулятора должна быть полной, иначе происходит потеря емкости. Перечисленные недостатки и стоимость тормозят распространение гелевых автомобильных аккумуляторов.

Крепление аккумулятора

Многие могут посчитать это не важным пунктом и будут не правы! Потому как крепление как я считаю, один из важнейших пунктов – батарея при крутых поворотах и других маневрах может вылетать из своего места. И если она не закреплена, тогда может замкнуть клемма о кузов (скажем плюсовая на «массу»). Либо клемма вообще может сломаться, либо сломать место крепления в пластиковом корпусе, что тоже ничего хорошего не несет! Такой аккумулятор уже не проработает долго.

Запомните, батарея должна быть хорошо закреплена (сидеть в своем гнезде), желательно специальными скобами, либо другими зажимами.

Проверка возраста

Своевременная замена старого аккумулятора возможна только в том случае, если владелец внимательно следит и записывает все даты по замене комплектующих. Удержать в голове всю информацию просто невозможно, особенно если учесть, что качественная батарея может прослужить 5 и более лет. Кроме того, иногда автолюбители покупают подержанные машины. Доверять безоговорочно продавцу не стоит. Срок изготовления батареи можно легко проверить.

Универсальных правил по размещению даты нет. Разные фирмы производители имеют отличные от других способы маркировки. Известные западные бренды (Bosch, Berga, Balckmax, Varta и др.) имеют код длиной в 24 символа. Четвертая позиция слева обозначает год производства, а пятая и шестая указывают на месяц.

У компаний Titan Arctic и Titan позиции, обозначающие месяц и год, поменяны местами. Найти информацию о годе выпуска можно на пятой и шестой цифрах, а месяц выпуска под третьим и четвертым порядковым номером. Особую систему ввели производители аккумуляторов фирмы Bost и Atlas. При поиске года выпуска стоит обращать внимание на первую цифру. За ней можно обнаружить буквы, которые укажут на месяц производства.

Информацию о способах проверки возраста можно получить у продавца или из сети. Инструкции по эксплуатации каждой модели чаще всего находятся в свободном доступе. Обладая такой информацией можно внимательно следить за сроком использования, проводить своевременное обслуживание и замену.

Видео

Предлагаем познакомиться с видео уроком на тему, на сколько можно продлить срок службы аккумулятора.

Советы по продлению срока эксплуатации

• Не эксплуатируйте разряженный или «подсаженный» АКБ.
• Зимой старайтесь подзаряжать свою батарею, после прогрева двигателя дайте поработать 5 – 10 минут с отключенными электрическими приборами, например после поездки.
• Если у вас механика, облегчайте пуск двигателя нажатием на педаль сцепления.
• Не крутите стартер долго! Ибо он просто нереально много расходует энергии. Максимум 4 – 5 секунд, за один пуск! Если машина не запускается с 4 раза, не стоит ее дальше насиловать.
• В зимний период времени. Перед пуском желательно зажигать фары, это запустит химическую реакцию в аккумуляторе и позволит ему быстрее прогреться. Фары стоит зажигать на 20 – 30 секунд, этого достаточно.
• Периодически осматривайте корпус АКБ, очищайте клеммы и корпус от налета.
• Периодически заряжайте аккумулятор. Даже если вы идеально используете свой автомобиль, он может разряжаться. Например идеальное напряжение 12,7 В, но зачастую АКБ на автомобиле держится около 12,2 – 12,4В. Полезно его поднимать до 12,7В скажем раз в месяц.

Кстати полезное видео в тему.

ИТОГ. Ребята нормальная батарея в среднем служит около 5 – 7 лет! Некоторые особо дотошные владельцы могут продлить работу до 8 лет. Однако если у вас некачественный дешевый АКБ, то его срок службы вряд ли перевалит за три года.

НА это все, читайте наш АВТОБЛОГ, будет еще много интересного.

(54 голосов, средний: 4,46 из 5)

Какой срок службы аккумулятора автомобиля

Автор admin На чтение 3 мин Просмотров 10 Опубликовано 12 сентября, 2019

Автомобильная аккумуляторная батарея или аккумулятор не может работать вечно. У одних водителей АКБ сохраняет свои удовлетворительные характеристики достаточно долго (от 6 до 8 лет), а у других аккумулятор выходит из строя очень быстро (3-4 года)

Какой срок службы аккумулятора автомобиля

Срок службы аккумулятора варьируется из-за целого перечня разных факторов, к которым относится:

1. Температурный режим работы АКБ;
2. Исправная работа системы подзарядки в автомобиле;
3. Городская езда;
4. Неправильные крепления аккумуляторной батареи;
5. Утечки тока;
6. Неправильное обслуживание АКБ и т.д.

Хотя факторов, влияющих на срок службы намного больше, сегодня обратим внимание на основные, которые позволят существенно продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

Температурный режим работы автомобильного аккумулятора

Главная ошибка некоторых автовладельцев – это короткие поездки в зимнее время года, без необходимого прогревания автомобиля. Важно, чтобы температура АКБ зимой всегда поднималась до плюсовой, тогда аккумулятор не будет «мёрзнуть», терять заряд и быстро выходить из строя. Решение проблемы – греть автомобиль.

В летнее время, для продления срок службы автомобильного аккумулятора советуется осуществлять десульфатацию АКБ.

Исправное функционирование системы подзарядки в машине

Владельцам автомобилей важно следить за работой генератора. Если он будет недодавать заряд, то АКБ будет быстро разряжаться. Если допустить 3-4 подобных глубоких разряда, то автомобильный аккумулятор можно будет смело выкидывать.

Помимо этого, необходимо следить за функционированием реле регулятора, так как именно эта микросхема защищает АКБ от избыточной перезарядки.

Если в Вашем автомобиле нормально функционирует генератор и нет проблем с реле регулятора, то срок службы аккумулятора составит от 5 до 7 лет.

Режим городской езды

Автомобильные аккумуляторы, которые эксплуатируются в городской среде, работают меньше. Причина в непродолжительных поездках, на которые батарея тратит свою энергию, а она не восполняется за время короткой поездки.

Для того чтобы увеличить срок работы аккумулятора мы советуем ездить на автомобиле более 40 минут 2 раза в неделю. Помимо этого, дополнительная подзарядка будет осуществляться и вовремя простоя в пробках.

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

1. Не следует эксплуатировать разряженную аккумуляторную батарею;
2. Не нужно долго крутить зажигание, так как именно на это уходит подавляющая часть энергии АКБ. На один запуск от 4 до 5 секунд;
3. Время от времени стоит осматривать корпус АКБ и чистить клеммы от образовавшегося налёта;
4. Периодически следует заряжать свой автомобильный аккумулятор.

Какой срок службы автомобильного аккумулятора

В среднем, хороший АКБ прослужит от 5 до 7 лет. У некоторых владельцев авто получается растянуть срок работы до 8 лет. В том случае, если у Вас плохой аккумулятор или Вы неправильно его используете, то срок службы не превысит 3 лет.

Как долго должен работать автомобильный аккумулятор?

Автомобильные аккумуляторы используются в автомобилях всех форм и размеров почти столько же, сколько и другие автомобили. По большей части, они сохраняли тот же формат большую часть того времени, хотя современные автомобили сильно отличаются от тех, что были сто лет назад.

Автомобильные аккумуляторы — это в основном многоячеистые никель-кадмиевые батареи, которые в основном не требуют обслуживания, поэтому в моторном отсеке им часто уделяется меньше всего внимания. Как и большинство компонентов, они имеют оптимальный срок службы, и важно знать, когда пора заменить или хотя бы отремонтировать аккумулятор вашего автомобиля.

Средний срок службы автомобильного аккумулятора

Срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет от 3 до 4 лет в «нормальных» условиях, конечно, нормальный — это относительный термин, когда речь идет о наших автомобилях и о том, как мы их используем. Основная функция автомобильного аккумулятора — обеспечивать электроэнергией для запуска автомобиля с минимальным использованием во время поездки, когда он подзаряжается для следующего цикла поездки. Если вы используете нормальный цикл, то ваш автомобильный аккумулятор должен работать не менее 4 лет.

Однако есть определенные факторы, которые могут сократить срок службы автомобильного аккумулятора. Это следующие факторы:

• Большое количество коротких поездок в день
• Длительные периоды неиспользования
• Низкий уровень электролитов в исправных аккумуляторах
• Механические проблемы, связанные с генератором переменного тока и электрической системой

Любой из этих факторов может серьезно сократите срок службы батареи, и сочетание этих факторов наверняка приведет к ее повреждению намного быстрее.

Как узнать, что аккумулятор разряжен?

В суматохе нашей жизни мы склонны уделять меньше внимания и игнорировать небольшие контрольные признаки потенциального повреждения аккумулятора. Многие водители, особенно «новые» водители, могут даже не знать, на что обращать внимание в этом отношении. Итак, вот основные признаки неисправности аккумулятора.

• Проблемы с холодным пуском — если вашему автомобилю регулярно не удается завести утром
• Пониженная электрическая система — если ваша электрическая система, такая как электрические стеклоподъемники, работает медленнее, когда автомобиль не работает
• Физическое повреждение или утечка — если вы видите какие-либо повреждения на своей батарее или замечаете, что клеммы корродированы, или вытекла аккумуляторная жидкость (кислота).
• Срок службы — если ваша батарея старше 4 лет, вам следует серьезно подумать о замене.

Некоторым эти предупреждающие знаки могут показаться очевидными, но очень большая часть обращений за помощью на дороге вызвана неисправностью аккумулятора. Автомобильные аккумуляторы — бесшумный, но жизненно важный компонент моторного отсека, поэтому им уделяют очень мало внимания, пока не станет слишком поздно.

Разрядился автомобильный аккумулятор в дороге? Звоните специалистам — ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРА В БРИСБАНЕ
* Прибытие менее 30 минут

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

Несмотря на то, что вы можете безопасно рассчитывать только на 4 года работы от аккумулятора, существует множество отчетов от пользователей из разных регионов и погодных условий, которые использовали один и тот же автомобильный аккумулятор в течение 6 и более лет.Принимая во внимание предупреждающие знаки выше, относительно легко получить максимальную отдачу от батареи:

• Physical Inspections — быстрая 10-секундная проверка физического состояния вашей батареи еженедельно при заправке топливом.
• Deep Cycle Charge — это происходит только в том случае, если вы едете в среднем более 1 часа, а если возможно, дольше. Ваша батарея заряжается медленнее, чем вы думаете, хотя она имеет огромную емкость для разряда, поэтому более длительная поездка позволяет генератору эффективно заряжать батарею.
• Использование электрической системы — старайтесь не использовать вашу электрическую систему чрезмерно, когда автомобиль не работает, это значительно снижает заряд аккумулятора и потребует надлежащей зарядки глубоким циклом для подзарядки аккумулятора. Чрезмерное использование наверняка приведет к повреждению аккумулятора.

Последние мысли

Аккумулятор вашего автомобиля должен прослужить не менее 3 лет, а в среднем 4 года даже в самых суровых условиях. Итак, лучше всего сделать пометку, чтобы проверять его не реже 2–4 раз в год и подготовиться к замене, когда вы проработаете 4 года.Если вы последуете лишь некоторым советам из этой статьи, вы получите срок службы батареи выше среднего и никогда не будете разочарованы застреванием на обочине дороги с разряженной батареей.

Каков средний срок службы автомобильного аккумулятора: как его продлить

Человеческое тело — очень загадочная вещь, даже тогда, когда ему нужен правильный уход, отдых и многое другое, чтобы продлить срок службы. Хотя мы не знаем, когда и как умрем. Но автомобиль, как автомобиль, не такой.Автомобиль почти полностью зависит от аккумулятора.

Таким образом, средний срок службы автомобильного аккумулятора и уход за ним — очень важная часть для продления срока службы аккумулятора. Автомобильному аккумулятору требуется достаточно энергии и электроприборов, чтобы работать лучше.

Для вас будет наихудшим ощущением, если вы окажетесь в машине и увидите предупреждающий сигнал. Ни один аккумулятор не даст вам пожизненной гарантии или неограниченного срока службы, как автомобильный аккумулятор.

Все, что вы можете сделать, это продлить временные рамки, но это также зависит от различных ситуаций.У вас может возникнуть вопрос, каков средний срок службы аккумулятора автомобиля? Что ж, вы можете найти здесь вопрос.

Каков средний срок службы автомобильного аккумулятора

Срок службы почти всех автомобильных аккумуляторов примерно одинаков. Если вы используете их осторожно и соблюдаете некоторые вещи, такие как привычки вождения, правильная зарядка и т. Д., Вы можете продлить срок службы батареи еще на 2-3 года. Погода здесь тоже важный фактор. В целом можно сказать, что средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет от 3 до 5 лет.

И временные рамки не могут быть изменены, вы можете просто помочь батарейкам рано разрядиться. Так что вам следует воздержаться от привычек вождения и должным образом поддерживать «нормальное» состояние вашего автомобильного аккумулятора.

Причины преждевременной разрядки аккумулятора

Прежде чем понять, как продлить средний срок службы автомобильного аккумулятора, вам необходимо узнать, почему сокращается срок его службы. Вот что вам следует знать.

Плохое обслуживание может привести к разрядке аккумулятора

Тщательное обслуживание любых материалов продлевает их срок службы.То же самое и с джипом, грузовиком и другим автомобилем, использующим аккумулятор. если система зарядки недостаточно мощная или если вы едете грубо, это повлияет на пластины аккумулятора.

Регулярно проверяйте аккумулятор. Если вы можете безопасно извлечь аккумулятор из автомобиля с помощью механических инструментов Huskey и других производителей. Очистите его и тщательно обслуживайте.

Кроме того, если погода жаркая и двигатель нагревается для длительной езды и прочего, емкость автомобильного аккумулятора резко снизится. Если вы продолжите меньше обслуживать или будете подвергать их риску, вы вскоре обнаружите, что батарея разряжена.

Влияние разряда свинцово-кислотных батарей

Батареи, будь то свинцово-кислотные или другие формы, в основном используются для переменного тока, освещения, радио и т. Д., Если вы используете их всегда, даже когда они не нужны, батареи уменьшат их мощность медленно.

Батареи также нуждаются в отдыхе и требуют правильного использования. Поэтому, если в вашем автомобиле мало электрических устройств, срок службы батарей останется стабильным.

Плохое вождение и его влияние на автомобильный аккумулятор

Плохой стиль вождения очень негативно сказывается на аккумуляторе.Абсурдно то, что если вы регулярно совершаете короткие поездки, ваша батарея теряет огромное количество энергии, а не при длительной поездке. Таким образом, правильная система зарядки является обязательной для аккумулятора.

И самое главное — это отсутствие ежедневного осмотра вашего авто и автомобильного аккумулятора. Когда вы едете по неровной дороге, чрезмерная вибрация вашего автомобиля приводит к большему повреждению аккумулятора.

Скорость и напряжение: контроль заряда

Если у вас нет контроллера зарядного устройства, с аккумулятором возникнут проблемы.Потому что без него нельзя регулировать скорость зарядки и напряжение. Система зарядки автомобильного аккумулятора не похожа на другие устройства. В мире нет необслуживаемых аккумуляторов, которые не требовали бы контроля над их использованием и зарядкой.

Это потому, что химическая реакция внутри может вызвать состояние, зависящее от некоторых других факторов, таких как перезарядка или недозаряд.

Когда заряд аккумулятора достигнет 90% (свинцово-кислотный), время зарядки оставшихся 10% вызовет повышение и понижение напряжения, что повлияет на аккумулятор, если у вас нет контроллера зарядного устройства.

Кроме того, завышение цены не имеет значения. Батареи разных типов содержат разные вольтметры. Например, если аккумулятор гелевый, уровень заряда составляет от 13,8 до 14,1 В.

Состояние батареи AGM составляет от 14,4 до 14,6 В. Поэтому, когда вы видите, что ваш вольтметр достигает значения от 11,8 до 12,0 вольт, вы можете разрядить аккумулятор.

Температура (высокая и низкая температуры)

Избыточная температура играет важную роль в воздействии на аккумулятор вашего автомобиля. Так что погодные условия очень важны.Исследователь сказал, что зимой свинцово-кислотные батареи работают лучше, чем летом.

Чрезвычайно высокие и экстремально низкие температуры вредны для автомобильного аккумулятора, а температура нагретого двигателя увеличивает время цикла работы аккумулятора летом. Поэтому оптимальная рабочая температура также является обязательной для вашей батареи.

Химия автомобильных аккумуляторов и способ расширения

Если вы хотите понять химию аккумуляторов, то сначала вы должны знать, какой у вас тип аккумуляторов и как их безопасно обслуживать.Существует два основных типа батарей:

Две отдельные свинцовые пластины состоят из растворов серфера / аккумуляторной кислоты. Когда вы заряжаете аккумулятор полностью, отрицательная пластина становится свинцовой, а положительная пластина содержит раствор диоксида свинца. Электролитом здесь становится серная кислота в концентрированном виде. Свинец и диоксид свинца работают по-разному, когда вы начинаете разряжать аккумулятор.

Электрон начинает переноситься через раствор от отрицательной пластины к положительной.Когда батарея полностью разряжена, раствор превращается в воду, а обе пластины остаются в сульфате свинца.

Вот почему вам не следует часто перезаряжать аккумулятор или делать его полностью разряженным, если вы хотите сохранить срок службы аккумулятора в надлежащем состоянии.

Что делать, если автомобильный аккумулятор вышел из строя, тогда вы будете знать, что пришло время заменить аккумулятор?

Признаки проблемы с автомобильным аккумулятором

Если вы видите утечку или коррозию, либо быстро разряжается аккумулятор, это симптомы проблемы с аккумулятором или разряда аккумулятора.Кроме того, если вы плохо пахнете, например, тухлыми яйцами, пора сменить батарею.

В некоторых автомобилях есть система предупреждающих световых сигналов, поэтому они помогут лучше понять, когда у вашего автомобильного аккумулятора есть проблемы.

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

См. Несколько советов по уходу за автомобильным аккумулятором и продлению срока его службы.

Регулярно проверяйте питание и работает

Проверяйте аккумулятор автомобиля не реже одного раза в месяц. На рынке можно найти множество электронных тестеров для проверки батареи.Или вы можете вызвать специалиста, чтобы проверить состояние батареи. это снизит вероятность разрушения подключения к свинцово-кислотному аккумулятору.

Также необходимо очистить аккумулятор от пыли. Если вы заметили коррозию, удалите ее с помощью кислоты или щелочи. Кроме того, вы должны проверять аккумулятор каждые шесть месяцев при замене масла и регулярно выполнять небольшие тесты.

Ограничьте свои короткие поездки

Регулярные короткие поездки сокращают срок службы автомобильного аккумулятора.Это также влияет на систему зарядки, потому что всякий раз, когда вы запускаете двигатель автомобиля, чтобы получить идеальную степень сжатия и мощность запуска, для работы аккумулятора требуется полная мощность.

Итак, водить машину нужно часто, но надолго. Вы должны использовать портативное автомобильное зарядное устройство, чтобы уменьшить проблему. Смотрите, когда аккумулятор полностью заряжен, как дела.

Аккумулятор должен быть надежно закреплен

Иногда вам приходится ехать по неровной дороге, где ваш автомобиль будет вибрировать до конца дороги.Так что, чтобы выжить в такой ситуации, необходимо плотно закрепить аккумулятор грузовика, автомобиля или джипа. В противном случае чрезмерная вибрация приведет к внутреннему повреждению аккумулятора и вызовет короткое замыкание.

Также чрезмерная затяжка может привести к повреждению зажима аккумулятора. Всякий раз, когда вы планируете отправиться в место, где вам придется переходить ухабистую дорогу, проверьте аккумулятор, плотно ли он закреплен или нет. Это продлит вашу батарею.

Контролируйте коррозию и регулярно очищайте аккумулятор

Грязь может снизить заряд аккумулятора и со временем вызвать короткое замыкание.Фактически, химическая реакция внутри аккумуляторного блока приводит к сокращению срока службы аккумуляторов.

Также грязь является причиной растущей коррозии аккумулятора (внутри части рядом с серной кислотой) и корпуса. Таким образом, регулярная очистка от грязи — очень важный фактор для продления срока службы батареи. Чтобы удалить коррозию, потрите пораженный участок старой зубной щеткой и полностью высушите. Коррозия — плохая вещь, которая снижает заряд аккумулятора.

Уход за аккумулятором в разную погоду

Погода играет жизненно важную роль в автомобильном аккумуляторе.Если зимой долго не запускать двигатель, аккумулятор будет использовать огромную мощность для его запуска.

Перегрев плохо влияет на автомобильные аккумуляторы, так же как и переохлаждение. Во избежание теплового воздействия ваша автомобильная стоянка должна быть холодным и тенистым местом и, конечно же, без воды. В целом, это можно назвать более прохладным гаражом.

Как сэкономить автомобильный аккумулятор, когда он не используется

Автомобильный аккумулятор требует регулярной проверки и регулярного использования. Если вы не будете использовать аккумулятор в течение длительного времени, это снизит его мощность.Аккумулятор также каждый раз требует полной зарядки.

Даже если вы не используете его, он естественно теряет свой заряд. Итак, перед заменой автомобиля вам также необходимо заменить аккумулятор.

Когда вы собираетесь покинуть машину, выключите все фары и другие устройства, подключенные к свинцово-кислотной батарее. Потому что, когда ваш двигатель не работает, кондиционер, свет, система зарядки, радио будет оказывать дополнительное давление на аккумулятор.

Собираясь в отпуск, лучше отключить автомобильный аккумулятор и хранить его в надлежащем порядке. Это также сэкономит заряд батареи и сэкономит ваши деньги. Кроме того, вам следует часто заряжать аккумулятор, чтобы он оставался в безопасности и в порядке.

Советы по обслуживанию автомобильного аккумулятора

Вы не можете отрицать важность регулярного обслуживания автомобильного аккумулятора. Просто следуйте нескольким советам, и аккумулятор прослужит вам долго.

• Всегда старайтесь полностью зарядить свинцово-кислотный аккумулятор.
• Следите за тем, чтобы аккумулятор был сухим, чистым и очищенным от грязи.
• Регулярно проверяйте аккумулятор грузовика или джипа. Всегда проверяйте провод, зажимы, кабели на предмет обрыва, утечки или ненадежного соединения.
• Держите аккумулятор вдали от газа, воды, любых кислотных предметов, а также в местах свалки.
• Перед подключением к зарядному устройству залейте в аккумулятор декриминализованную воду, но не переливайте ее. Также не используйте к нему серную кислоту.
• Перед тем, как завести автомобиль, следует проверить, в надлежащем ли состоянии аккумулятор.
• Удалите все корродированные материалы и попробуйте заменить автомобильный аккумулятор.
• Если вы собираетесь хранить аккумулятор в течение длительного времени, полностью зарядите его и регулярно проверяйте напряжение питания.

Последние мысли

Если вы любитель автомобилей, вы не можете отрицать важность автомобиля в нашей повседневной жизни. После покупки автомобиля следует правильно ухаживать за ним. Батарея — вещь потенциальная, и за ней нужно правильно ухаживать и ухаживать.

Хотя никакая батарея не прослужит дольше своего среднего времени.Но вы можете заставить их работать дольше. Просто следуйте этим советам и бинго!

Каков средний срок службы автомобильного аккумулятора?

Каков средний срок службы автомобильного аккумулятора?

Автомобильные аккумуляторы — важнейший компонент автомобиля. операция. Из-за их важности водителям рекомендуется стать знакомы с правильным обслуживанием аккумуляторной батареи. Каков средний срок службы авто аккумулятор? Что могут сделать водители, чтобы правильно обслуживать аккумулятор? Мы ответили эти и другие вопросы ниже.

---

Подробнее: Как организовать интерьер вашего автомобиля

---

Срок службы батареи может варьироваться из-за многих внутренних и внешние обстоятельства, что значительно упрощает предоставление водителям диапазона лет, чем определенное количество лет при обсуждении ожидаемой продолжительности жизни. В их худшее, батареи могут разрядиться через два года. При правильном обслуживании, батареи могут служить до пяти лет.

Дополнительная информация о сроке службы и уходе за автомобильным аккумулятором

---

Почему автомобильные аккумуляторы выходят из строя?

Автомобильные аккумуляторы выходят из строя со временем из-за естественной деградации их внутренних компонентов.Как и все аккумуляторы, в конечном итоге ваш автомобиль аккумулятор не сможет удерживать заряд, и его необходимо заменить. Холодная погода а чрезмерное потребление энергии может ускорить процесс деградации.

Как узнать, умирает ли моя батарея?

Есть несколько признаков, по которым водители могут узнать, умирает или нет. Если внутренние огни вашего автомобиля, фары или задние фонари кажется более тусклым, чем обычно, возможно, батарея разряжается. Если автомобиль не запускается или издает повторяющиеся щелчки перед запуском, аккумулятор может быть проблема.

Водители в Петалуме, Калифорния, нуждающиеся в обслуживании аккумуляторных батарей или других видах обслуживания автомобилей, должны записаться на прием в Hansel Auto Group. Автомобильные услуги, предлагаемые в нашем представительстве, включают замену фильтров, вращение и балансировку шин, промывку трансмиссии и охлаждающей жидкости, регулировку тормозов и многое другое. Водители, заинтересованные в обслуживании, могут записаться на прием прямо здесь, на нашем сайте.

Поделиться — это забота!

Срок службы автомобильных аккумуляторов

Автомобильный аккумулятор тихо сидит под капотом, делая то, что ему нужно, чтобы ваш автомобиль заводился каждый раз, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания.Пока… ну… это не так. Вы можете спросить себя, на сколько хватает заряда автомобильных аккумуляторов?

Срок службы автомобильных аккумуляторов составляет в среднем от 3 до 5 лет , в зависимости от ваших привычек вождения и других факторов. Отслеживание того, как долго у вас есть автомобильный аккумулятор, может помочь вам избежать проблем в будущем. Но если вы находитесь в диапазоне от 3 до 5 лет, вам может быть интересно, на какие предупреждения вам следует обращать внимание.

В этом посте команда Ira Subaru рассмотрела, какие факторы влияют на срок службы автомобильного аккумулятора, как можно продлить срок службы автомобильного аккумулятора и где вы можете отправиться на замену аккумулятора в Уэйкфилде, Ридинг, или области Данверс.

Предупреждающие признаки старения батареи

Итак, как вы можете узнать, что батарея разряжается, кроме отсчета года, в котором вы ее в последний раз заменяли? К счастью, если ваша батарея разряжается, есть несколько способов, которыми он может попытаться сообщить вам:

• Вашему автомобилю требуется больше времени для запуска: Этот немедленный (и бесшумный) ключ при повороте зажигания теперь представляет собой процесс разбрызгивания и проворачивания.
• Вокруг клемм есть коррозия: При открытии капота и более внимательном рассмотрении батареи вы видите белые гранулированные наросты на клеммах батареи.
• Горит сигнальная лампа аккумулятора: На приборной панели горит красный символ в виде аккумулятора.

Протестируйте или замените батарею

Если ваша батарея стареет или вы испытываете какие-либо из указанных выше явных признаков разряда батареи, вы можете рассчитывать на команду Ira Subaru, чтобы помочь вам.

Автомобильные эксперты из нашей группы технических специалистов проверит уровень производительности вашей батареи, чтобы определить, может ли она удерживать заряд или требуется немедленная замена.

Если вы слишком поздно обнаружите, что вам нужна новая батарея в районах Уэйкфилд, Рединг или Данверс, позвоните в наш сервисный центр для круглосуточной помощи на дороге.

Прослужит ли ваша следующая автомобильная батарея 5 лет или больше?

После установки нового аккумулятора в автомобиль максимально используйте срок его службы, следуя следующим советам:

• Уменьшите количество коротких поездок: Если вы можете преодолеть короткие дистанции, которые вы проезжаете при длительных поездках аккумулятор прослужит дольше.
• Держите аккумулятор в чистоте: Возьмите за привычку делать быструю визуальную проверку аккумулятора раз в месяц. Если вы заметили коррозию, прижмите ее к зародышу, протерев зубной щеткой и смесью пищевой соды и воды. Смойте прохладной водой и вытрите насухо чистой тканью.
• Выключайте свет при парковке: Не оставляйте свет или электронику включенными, когда ваш автомобиль выключен или работает на холостом ходу.

Повторяю, средний автомобильный аккумулятор рассчитан на срок службы от 3 до 5 лет.

Если вы думаете, что пришло время заменить автомобильный аккумулятор, не ждите: запишитесь на прием в нашем сервисном центре сегодня! Дайте в наш сервисный центр звоните сегодня по телефону 978-739-8850!

Ваш, скорее всего, выйдет из строя летом, а не зимой

Большинство людей беспокоится о сроке службы автомобильного аккумулятора в зимние месяцы. Однако, несмотря на это распространенное мнение, автомобильный аккумулятор с большей вероятностью выйдет из строя, когда погода станет жаркой.В целом, средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет два-три года, хотя некоторые производители заявляют, что их продукт прослужит пять лет. По этой причине важно понимать, как летняя жара может повлиять на срок службы батареи.

Климатические зоны и время автономной работы

Место, где вы живете, может существенно повлиять на срок службы автомобильного аккумулятора. Например, Нью-Джерси считается мягким климатом, а это означает, что средний срок службы автомобильного аккумулятора в целом составляет 47 месяцев.Поскольку в этом районе страны холодные зимы, срок службы автомобильного аккумулятора выравнивается. Однако, если вы проводите время в местах с высокой температурой, например, во время отпуска во Флориде, Аризоне или других подобных местах, ваша батарея может сильно пострадать.

Прочие факторы

Место вашего проживания — не единственный фактор, влияющий на срок службы автомобильного аккумулятора. Фактически, даже несмотря на то, что Нью-Джерси считается мягким климатом, летние температуры могут привести к выходу аккумулятора из строя. Помимо жарких летних температур, вам нужно учитывать другие факторы, чтобы определить, на сколько хватит заряда батареи.Например, ваши привычки вождения могут серьезно сказаться на вашей батарее. Если вы проводите много времени с включенным светом или включаете радио, когда машина не включена, аккумулятор может разрядиться быстрее.

Что искать

Несмотря на то, что известно о сроке службы автомобильного аккумулятора, есть определенные признаки, на которые следует обратить внимание, чтобы указать, что аккумулятор находится на грани выхода из строя. Некоторые из симптомов, на которые следует обратить внимание, включают:

• Не запускается
• Свет не включается
• Затруднение с холодным запуском
• Требуется много прыжков

Если эти проблемы становятся обычным явлением, лучше заменить батарею, прежде чем вы окажетесь без машины.

Средний срок службы автомобильного аккумулятора может сильно отличаться от заявленного производителем. К сожалению, многие люди ошибочно думают, что их батарея безопасна в летние месяцы. Однако жара часто может вызвать больше проблем с автомобильным аккумулятором, чем зимние температуры. Вы должны знать срок службы батареи, но также важно искать другие признаки, чтобы знать, когда заменить батарею, прежде чем возникнут более серьезные проблемы.

Если вы ищете автомастерскую округа Сассекс, чтобы заменить аккумулятор, свяжитесь с нами.Наши опытные специалисты могут проверить вашу батарею и при необходимости заменить ее на батарею Carquest производства East Penn.

Каков ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ срок службы автомобильных аккумуляторов? (и что влияет на продолжительность жизни)

Последнее обновление 15 декабря 2020 г.

Владел и водил автомобиль в течение нескольких лет? Если так, то наверняка столкнулись с мучениями плохого аккумулятора.

Аккумулятор вашего автомобиля помогает вам хорошо поехать на работу, в магазин или просто прокатиться за городом.Когда эта батарея выходит из строя или даже начинает разряжаться, приятные поездки могут не исчезнуть с вашей дороги.

Примечание. В этой статье мы будем обсуждать аккумуляторы для обычных бензиновых и дизельных автомобилей, грузовиков и внедорожников. В этой статье рассматриваются аккумуляторы для электромобилей и гибридных автомобилей.

Основы автомобильных аккумуляторов

Давайте начнем с обсуждения двух различных типов автомобильных аккумуляторов, доступных сегодня. К этим типам относятся свинцово-кислотные аккумуляторные батареи и аккумуляторные батареи из абсорбирующего стекломата (AGM).

Свинцово-кислотная батарея

Свинцово-кислотные батареи используются с 1800-х годов. Эта устаревшая технология все еще работает для нас.

Свинцово-кислотные батареи имеют шесть отдельных ячеек, каждая со свободным объемом кислотного электролита. Каждая ячейка производит электричество чуть более 2,1 вольт. Таким образом, автомобильный аккумулятор будет тестироваться при напряжении 12,6 В при полной зарядке. Аккумулятор этого типа может протечь электролит, если положить его на бок или перевернуть.

AGM Аккумулятор

Аккумуляторы AGM были разработаны несколько десятилетий назад и первоначально использовались в военных целях.Эти батареи также имеют шесть ячеек, но электролит пропитан стекловолоконными матами, так что жидкость не будет проливаться или вытекать, если аккумулятор перевернуть.

Потребители впервые начали использовать аккумуляторы AGM в мотоциклах, а в последнее время — в прогулочных катерах и автомобилях.

Роль генератора переменного тока

Никакое обсуждение автомобильных аккумуляторов не будет полным, если не будет описана цель электрогенератора вашего автомобиля — генератора переменного тока.

Генератор выдает электроэнергию (постоянный или постоянный ток) для зарядки аккумулятора при работающем двигателе.Он также обеспечивает необходимую мощность для работы систем управления двигателем и всех электрических аксессуаров в вашем автомобиле.

Среднее время автономной работы автомобиля

Было время, когда недавно приобретенный автомобиль включал в себя аккумулятор самого высокого качества от производителя. Продолжительность жизни может достигать пяти лет. Сколько миль мы можем ожидать? Возможно, целых 60 тысяч. Но не с большинством новых автомобилей сегодня.

Чтобы снизить первоначальную стоимость владения автомобилем, большинство производителей перешло на поставку пробной аккумуляторной батареи для каждого автомобиля.Сбоку на нем может быть этикетка или название производителя. Но будьте уверены, он, скорее всего, такой же или похожий на тот, который будет установлен в вашей любимой ремонтной мастерской.

Как правило, срок службы заменяемых свинцово-кислотных аккумуляторов составляет от двух до четырех или пяти лет .

Вот где сияют аккумуляторы AGM. Эти типы оказались более прочными. Аккумуляторы AGM рассчитаны на срок службы до десяти лет .

Годовая гарантия на свинцово-кислотный аккумулятор дает достаточно точный прогноз, когда он вас подведет.Батареи типа AGM, продаваемые сегодня, обычно не имеют гарантий, которые соответствуют ожидаемым срокам службы, прогнозируемым различными производителями.

При покупке нового аккумулятора кладите чек в перчаточный ящик. Он является вашим доказательством покупки и указывает базовую дату для любых гарантийных льгот, на которые вы можете иметь право.

Что влияет на срок службы автомобильного аккумулятора?

Привычки вождения и место вашего проживания могут повлиять на срок службы аккумулятора. Например, такие вещи, как ваше домашнее и рабочее место, могут потребовать ежедневного использования, которое иногда нелегко изменить.

Как реальные модели вождения могут сократить или продлить срок службы батареи? Примите к сведению:

# 1 — Короткие ежедневные поездки (менее 20 минут)

Такие поездки сокращают срок службы батареи. Они ограничивают работу генератора таким образом, что он может не полностью зарядить аккумулятор. Помимо аккумулятора, все механические и электрические системы вашего автомобиля, а также шины будут изнашиваться быстрее при таком способе вождения.

# 2 — Частые остановки (при работающем двигателе)

Под это описание подпадают поездки с посадкой и / или высадкой пассажиров.Подумайте о привычках водителя такси. Запускается и останавливается, двигатель работает с фарами, кондиционер и звуковая система включены. Это истощает аккумулятор, который может не быть заменен во время следующего отрезка поездки.

Если возможно, планируйте эти короткие поездки так, чтобы они регулярно включали пробег от 5 до 10 миль по автостраде. Это может принести пользу аккумуляторной батарее, поскольку она полностью заряжается и полностью прогревает двигатель и трансмиссию.

# 3 — Более длинные поездки

Срок службы батареи увеличивается за счет регулярных длительных поездок на умеренных скоростях и скоростях шоссе.Такие поездки позволят полностью зарядить аккумулятор. Более длинные приводы также помогают удалять загрязнения на водной основе из системы смазки двигателя, увеличивая срок службы двигателя.

# 4 — Где вы живете

Вы живете в районе или регионе, где вам часто приходится ездить по неровным или грунтовым дорогам? На ум приходят горы и сельская местность.

Неровные дороги в данном регионе могут подвергнуть аккумулятор резким ударам. Эти удары могут повредить аккумулятор и нарушить целостность электрической цепи.Если это произойдет, аккумулятор немедленно выйдет из строя.

Если аккумулятор выйдет из строя из-за езды по неровной дороге, вы можете заменить его аккумулятором AGM. Они более прочные и дольше прослужат в тяжелых дорожных условиях. Помните также, что аккумуляторы AGM — это не просто свинцово-кислотные аккумуляторы.

При движении по неровной дороге также можно ослабить зажимы аккумулятора. Иногда ослабленный прижимной зажим просто отваливается. Слабый аккумулятор гораздо более подвержен физическим повреждениям в любых условиях вождения.

Периодически открывайте капот и проверяйте, что зажимы на месте и аккумулятор надежно удерживается. Обернув руки бумажными полотенцами, возьмите батарею и встряхните. Примите меры по исправлению положения, если батарея ослабла.

См. Также: Симптомы плохого заземляющего ремня

# 5 — Продленные периоды неиспользования

Иногда ваш автомобиль может простаивать в гараже один или два месяца без использования. Пока машина припаркована, знаете что? Его бортовые компьютерные системы будут по-прежнему работать с низким энергопотреблением, но тем не менее разряжать батарею.

Если сейчас зима с отрицательными температурами, разряд батареи будет происходить быстрее. Через два месяца после этого перезапуск может оказаться невозможным. Кроме того, разряженный аккумулятор может не получать заряд, и его придется заменить.

Зимой севший аккумулятор тоже может замерзнуть и треснуть корпус. Это приведет к утечке кислотного электролита на металлическую конструкцию, расположенную ниже, что может вызвать коррозию.

Такое хранение должно сопровождаться использованием для аккумулятора качественного зарядного устройства с малым током (иногда называемого устройством для обслуживания аккумулятора).DieHard 71219 и NOCO Genius 2 — два отличных недорогих варианта.

Важно

Тщательно следуйте инструкциям по зарядному устройству, включая предупреждения по технике безопасности. При зарядке автомобильного аккумулятора выделяется водород, который легко воспламеняется и может взорваться, что может привести к серьезным травмам. Будьте предельно осторожны в этом процессе.

Сколько лет моему аккумулятору?

Рад, что вы спросили. Поскольку возраст связан с тем, что ваша батарея избавляется от призраков, полезно знать, когда была произведена ваша батарея.Дата оттискивается на каждой батарее на заводе при отгрузке.

Обычно это называется наклейкой с датой на аккумуляторе. На большинстве батарей дата помечена следующим образом:

• Простой и очевидный формат даты (ММ / ДД / ГГ) или (ММ / ГГ). Обычно штампуется на верхней части аккумулятора. Пример: 20 мая будет май 2020 года.
• Код даты. Проштамповано на верхней части аккумулятора. Четырех- или пятизначный буквенно-цифровой код с датой в первых двух символах, как показано ниже:
  • Первый символ: одна буква, обозначающая месяц.Например: A = январь, B = февраль и т. Д.
  • Второй символ: одна цифра, обозначающая год в пределах последнего десятилетия. Например: 8 = 2018, 9 = 2019 и т. Д. C7XXX будет март 2017 года.

Дата начала действия гарантии на аккумулятор

Обратите внимание, что дата изготовления автомобильного аккумулятора отличается от даты начала действия гарантии. Когда кто-то обращается к наклейке с датой на батарее, они имеют в виду этикетку, на которой указана дата покупки батареи.

Обычно кружок для года и даты вырезается при покупке батареи, чтобы вы могли быстро определить, когда вступила в силу гарантия (вместе с квитанцией о покупке).

Чаще всего производитель автомобильного аккумулятора предлагает бесплатную замену, если аккумулятор выходит из строя в течение определенного периода времени в пределах гарантийного срока. Например, батарея, на которую распространяется 48-месячная гарантия, может предложить бесплатную замену, если батарея выйдет из строя в течение первых 24 месяцев.

Если он выходит из строя через 24, но раньше 48 месяцев, вы обычно получаете пропорциональный кредит на покупку сменного аккумулятора в зависимости от того, как далеко вы находитесь до окончания гарантии.То же самое и с батареями на 60, 72 или 84 месяца, но период замены и пропорциональный период, вероятно, будут отличаться.

Нужна ли замена аккумулятора?

Поскольку эта информация содержится в другой статье (5 симптомов неисправного автомобильного аккумулятора), давайте будем краткими. Ваш автомобильный аккумулятор может нуждаться в обслуживании или замене, если вы наблюдаете следующие симптомы:

1. На приборной панели постоянно горит сигнальная лампа аккумулятора.
2. Двигатель запускается с трудом или становится невозможным.
3. При открытии вытяжки ощущается легкий запах «тухлого яйца» (газообразного сероводорода).
4. Вы замечаете уменьшение яркости фар во время движения в ночное время. Другие аксессуары, такие как дворники, работают медленно.
5. Раздувается аккумуляторный отсек.

Большинство вышеперечисленных проблем (пункты с 1 по 4) могут быть связаны с плохой работой генератора переменного тока. Это необходимо оценить и исключить неисправный генератор, прежде чем тратить деньги на новую батарею.

Также вы можете бесплатно проверить состояние аккумулятора с помощью нагрузочного теста в большинстве качественных магазинов автозапчастей, таких как Autozone, Napa, O’Reilly и других. Это может гарантировать вам, что полезный срок службы батареи останется, или сказать вам, что проблемы могут быть не за горами. Рекомендуется провести нагрузочный тест, если ваша батарея прослужила дольше гарантийного срока.

После того, как вы могли уделить внимание аккумуляторной батарее вашего автомобиля, вам следует тщательно вымыть руки. Это удалит все следы кислотного электролита, которые могут присутствовать на старой батарее.Если не вымыть руки полностью, это может вызвать раздражение и / или ожоги кислотой.

Связано: Плохой генератор против неисправной батареи

Могу ли я просто перезарядить аккумулятор?

Вполне возможно. Если ваша батарея внезапно разрядится, и вы не можете завести машину, возможно, батарея не требует замены. Несколько факторов должны повлиять на ваше решение перезарядить аккумулятор.

Сначала ответьте на вопрос, почему разрядился аккумулятор? Например, вышедший из строя генератор, ослабленный приводной ремень генератора или корродированные клеммы или кабели аккумулятора, каждая из этих неисправностей может привести к постепенной разрядке аккумулятора.С такими проблемами ваша батарея не является проблемой и не требует замены.

Если вы просто зарядите аккумулятор, не определив и не устранив причину разряда, аккумулятор просто снова разрядится.

Второе, сколько лет батарее? Он старше гарантийного срока? В таком случае лучше заменить его. Во многих случаях аккумулятор может нуждаться в замене до окончания гарантийного срока.

В этих случаях принесите аккумулятор обратно в место покупки, и вам обычно будет выплачиваться пропорциональный кредит на покупку нового аккумулятора (в зависимости от того, сколько времени осталось на гарантии).Это похоже на то, как действует гарантия на новые автомобильные шины.

Можно ли зарядить разряженную батарею генератором переменного тока после запуска от внешнего источника?

Не обязательно. Вот почему. Если аккумулятор просто разряжен, подзарядка от генератора вполне подойдет. Но если аккумулятор полностью разряжен, это может существенно сократить срок службы генератора.

При работающем двигателе генератор может заряжать умеренно разряженную батарею, одновременно обеспечивая питание систем управления двигателем и вспомогательного оборудования.

Однако он не рассчитан на большой расход тока, необходимый для подзарядки разряженной батареи, а также для питания всего остального. Полностью разряженный аккумулятор следует заряжать только с помощью качественного зарядного устройства, такого как Schumacher SC1280 или TowerTop.

Как проверить, требуется ли зарядное устройство для аккумулятора

С помощью этого простого теста вы можете определить, можно ли заряжать аккумулятор с помощью генератора переменного тока вашего автомобиля. Перед запуском двигателя от внешнего источника при выключенном зажигании используйте мультиметр постоянного тока, такой как этот, или из местного магазина автозапчастей, чтобы проверить напряжение на клеммах аккумулятора.

• Если напряжение, которое вы читаете, составляет 12 вольт или выше , вы можете безопасно заряжать аккумулятор с помощью генератора.
• Если напряжение ниже 12 вольт , потребуется обычное зарядное устройство.

Ситуационные условия также могут повлиять на ваше решение по этому поводу. Например, если вы застряли в бесплодной пустыне и не можете завести машину, единственным выходом может быть прыжок, чтобы перезапустить ее, а затем поехать в ремонтную мастерскую.

В этом случае неизбежная подзарядка от генератора переменного тока может быть вашим единственным выбором.

Как долго служат автомобильные аккумуляторы и как продлить срок их службы

Примечание : Durability Matters поддерживается считывателем. Когда вы совершаете покупку по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте, мы взимаем небольшую комиссию, не влияя на вашу цену. Спасибо. Учить больше.

Последнее обновление: апрель 2020

Если вы живете в холодном климате, и даже если вы этого не сделаете, вы, вероятно, испытали тот момент, когда вы пытаетесь завести машину, и она несколько раз переворачивается, прежде чем умереть.Вы пробуете еще раз, и он запускается. Вы вздыхаете с облегчением, но при этом начинаете задумываться, на сколько же времени хватает автомобильных аккумуляторов.

Если батарея разряжается, то это только вопрос времени, когда она полностью разрядится и вы останетесь в затруднительном положении.

Автомобильные аккумуляторы имеют срок годности, и вы ничего не можете сделать, чтобы они прослужили вечно. Однако есть вещи, которые помогут продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

Я никогда не хочу оказаться в ситуации, когда моя машина не заводится, поэтому я отправился на миссию, чтобы узнать как можно больше об автомобильных аккумуляторах (на всякий случай я всегда держу в машине комплект соединительных кабелей. ).Вот что я нашел.

Как долго может прослужить автомобильный аккумулятор?

Большинство автомобильных экспертов скажут вам, что в среднем нормального автомобильного аккумулятора хватает на 3–5 лет . Этот средний срок службы может быть превышен, если вы позаботитесь о своей батарее и будете использовать ее в правильных условиях.

Итак, каковы правильные условия?

Ну, температура и влажность могут повлиять на срок службы вашей батареи, поэтому, если вы живете в очень холодном, очень жарком или очень влажном климате, то ожидайте, что ваша батарея будет находиться в нижней части диапазона срока службы.

Тем не менее, вы можете многое сделать, чтобы продлить срок службы батареи.

Связанные : Сколько миль прослужит автомобиль и какие модели самые надежные?

Прочтите, чтобы узнать, как это сделать.

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

К счастью, есть несколько способов продлить срок службы батареи. Давайте взглянем.

1. Зарядка и уход за аккумулятором

Если вы хотите, чтобы автомобильный аккумулятор работал надолго, то регулярная зарядка продлит его срок службы.Генератор в вашем автомобиле, вопреки распространенному мнению, не предназначен для полной зарядки разряженного аккумулятора. Вместо этого он нужен для поддержания работоспособности батареи.

Если вы часто пользуетесь автомобилем, аккумулятор может разрядиться. То же самое произойдет, если вы оставите свою машину на улице, не управляя ею (или если вы оставите ее сидеть внутри). В этом случае важно сохранить батарею в надлежащем состоянии.

Если вы оставляете машину простаивать в течение длительного времени, вам лучше всего подойдет зарядное устройство с функцией непрерывной подзарядки (или зарядное устройство с функцией непрерывной подзарядки).Они предназначены для зарядки автомобильного аккумулятора в течение длительного периода без перезарядки или повреждения аккумулятора.

Всегда не забывайте выбирать зарядное устройство, которое обеспечивает желаемое напряжение и ток в соответствии с рекомендациями производителя аккумулятора. Не все аккумуляторы заряжаются одинаково, однако, выбрав зарядное устройство более высокого класса, вы сможете заряжать и обслуживать подавляющее большинство типов аккумуляторов.

Заплатив немного больше за высококлассное зарядное устройство, вам не нужно будет беспокоиться о том, какой аккумулятор в вашем автомобиле (залитый, AGM, гелевый элемент и т. Д.)). Качественное зарядное устройство сможет работать практически с любыми типами аккумуляторов.

Связанные :

2. Ограничьте глубину разряда батареи

Хорошо, заголовок не имеет для вас большого значения, если вы не разбираетесь в технике.

Каждый раз, когда вы используете электронное устройство в автомобиле, такое как стереосистема, кондиционер, дворники и т. Д., Вы расходуете немного энергии аккумулятора. Чем больше электроники вы используете, тем быстрее разрядится батарея. И чем больше энергии вы потребляете от батареи за один раз, тем больше вы истощите ее жизненный цикл.

Для многих автомобильных аккумуляторов слишком большая разрядка аккумулятора перед подзарядкой может значительно сократить срок его службы.

Если вы разрядите только небольшую часть батареи перед подзарядкой, это увеличит срок ее службы, а слишком большая разрядка даст вам меньше. Типичные свинцовые батареи имеют около 300-700 циклов , в то время как гелевые батареи могут иметь до 5000 циклов (гелевые батареи могут стоить больше, но заплатив немного больше за долговечный продукт, вы всегда экономите деньги в долгосрочной перспективе).

Суть в том, чтобы использовать только несколько электронных устройств одновременно или полностью отказаться от их использования, когда автомобиль не работает.

Может возникнуть соблазн сесть в машину в теплый день с включенным радио, пока вы ждете кого-то или включенного кондиционера. Хотя выключение двигателя при остановке на время является хорошей практикой, я бы порекомендовал открыть окно для циркуляции воздуха и прислушаться к шумам внешнего мира.

3. Избегайте коротких поездок

Способ вождения также может повлиять на срок службы аккумулятора.Если вы совершите больше коротких поездок, а не продолжительных, то батарея разряжается быстрее. Когда вы заводите свой автомобиль, вы потребляете много электроэнергии от своей батареи, которую затем необходимо пополнять во время поездки.

Если вы много путешествуете на короткие дистанции, значит, у вашего аккумулятора недостаточно времени для полной зарядки.

Это сокращает количество циклов работы от аккумулятора и сокращает срок его службы. При достаточно коротких поездках это может сократить срок службы батареи на в год или на два .

Подумайте о прогулке, когда вы выполняете поручения, если пункт назначения достаточно близок, или объедините множество небольших поездок в одну большую. Чем меньше вы используете свой автомобиль, тем лучше для окружающей среды.

4. Избегайте чрезмерного нагрева или холода

Всем нам знакомо ощущение попытки завести машину в очень холодный день. Холод может сказаться на автомобильных аккумуляторах, и в результате вы можете оказаться в затруднительном положении. Но знаете ли вы, что чрезмерное нагревание может привести к большему ущербу?

Тепло может значительно сократить срок службы автомобильного аккумулятора.

Чрезвычайно жаркая погода может вызвать испарение жидкости внутри батареи и вызвать внутреннее повреждение самой батареи.

Неважно, припаркована ваша машина или работает, тепло все равно может на нее повлиять. Если вы живете в жаркой стране, рекомендуется проверять аккумулятор через два года после покупки и каждые два года после этого .

Это по сравнению с через четыре года после покупки для тех, кто живет в более холодном климате, и каждый год после этого.

Если бы мы могли поддерживать постоянную температуру наших батарей, мы могли бы продлить срок их службы. Однако это не всегда возможно.

Идеальный диапазон температур для продления срока службы батареи составляет 18-32 градуса Цельсия (65–90 по Фаренгейту).

Как высокие, так и низкие температуры могут сократить срок службы аккумулятора.

Я бы порекомендовал хранить свой автомобиль в гараже, когда это возможно. Поддержание оптимальной температуры автомобильного аккумулятора поможет продлить срок службы аккумулятора.

5. Установите комплект защиты клемм

Комплекты клеммной защиты стоят всего несколько долларов. По сути, это войлочные прокладки с некоторой смазкой, которые сидят на клеммах аккумулятора. Диэлектрическая смазка помогает защитить клеммы от влаги, а также предотвращает коррозию. На самом деле нет более дешевого способа сохранить прочный контакт между батареей и кабелями. Не забудьте очистить клеммы перед установкой.

Распродажа Pangda 6 шт. Клеммы аккумуляторной батареи антикоррозионные шайбы Волоконная защита клемм аккумуляторной батареи (3 красных и…

• Количество: поставляется с 6 антикоррозийными шайбами ​​батареи, включая 3 красных и 3 зеленых
• Характеристики: шайбы батареи могут предотвратить коррозию вокруг клемм батареи, продлить срок службы батареи, для использования с батареей 6 и 12 В
• Размер : внутреннее кольцо можно снять, чтобы установить клеммы большего размера, диаметр наружного кольца составляет прибл. 44 мм / 1,73 дюйма; Диаметр внутреннего кольца составляет прибл. 20 мм / 0,79 дюйма; Диаметр внутреннего кольца после разборки: ок.30 мм / 1,18 дюйма

Новые автомобили увеличивают нагрузку на аккумуляторы

В более новых автомобилях предусмотрены всевозможные меры по повышению эффективности вашего автомобиля, но это также требует определенных затрат. Новые автомобили более эффективны, чем старые, но они также потребляют больше энергии, когда речь идет о бортовых компьютерах и электронике.

Многие системы работают даже тогда, когда автомобиль припаркован и выключен.

Аккумулятор может медленно разряжаться из-за небольшого количества используемого заряда.Если ваша машина долгое время не использовалась, этот небольшой заряд вскоре может накапливаться.

Лучший способ защитить аккумулятор — это время от времени совершать короткие поездки, если он не используется в течение длительного периода времени. Вам нужно всего лишь пару раз проехать на нем вокруг блока, чтобы частично зарядить аккумулятор. Делайте это каждую неделю или два , и с вашей батареей все будет в порядке.

Также будьте осторожны с автомобилями, которые автоматически выключаются, когда вы останавливаетесь, и снова включаются, когда вы снова начинаете движение.Система старт / стоп может привести к дополнительному расходу заряда аккумулятора, и вам часто требуется специальный аккумулятор (AGM).

Как проверить аккумулятор?

Потенциальные проблемы можно легко обнаружить, просто взглянув на аккумулятор. Время от времени открывайте капот и осматривайте аккумулятор визуально. Вы ищете какие-либо признаки коррозии или другие потенциальные проблемы.

Скотти Килмер объясняет, как проверить автомобильный аккумулятор.

Вам также следует проводить регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля, чтобы ваш механик мог также проверить аккумулятор.В то время как они это делают, они также могут проверять электрические системы и все остальное, что может повлиять на производительность батареи.

Когда менять аккумулятор?

Важно заменить автомобильный аккумулятор до того, как он разрядится, и лучший способ сделать это — заменить его, когда он разрядится. Итак, как узнать, что пора менять батарею?

• Если прошло четыре года с тех пор, как вы заменили батарею , то рекомендуется проверить уровень мощности, чтобы узнать, где он находится.Вы можете не заметить, что ваша батарея работает по-другому, но она может выйти из строя в любой момент при низком уровне заряда.

• Если вы заметили, что ваши огни не такие яркие, как раньше, , то это также признак того, что батарея не держит столько энергии, как раньше.

• Классический тест — попытаться завести машину . Если запуск занимает больше времени, чем обычно, то, вероятно, виноват аккумулятор. Вы также можете проверить это, вставив ключ в замок зажигания и включив питание, не запуская двигатель.Если в течение первых пяти минут у вас начинает пропадать заряд, то вам нужна новая батарея. Если ваша сила длится более десяти минут, тогда все в порядке. Не пытайтесь делать это слишком долго, иначе вы рискуете разрядить всю батарею.

• Если аккумулятор поврежден или закорочен, может протечь . Если вы когда-нибудь замечали неприятный запах при открытии вытяжки, это может быть газ от аккумулятора. Со временем ваша батарея будет становиться все более и более поврежденной, поэтому чем раньше вы сможете ее проверить, тем лучше.

• Если на металлических частях вашей батареи когда-либо обнаруживается белое пепельно-белое вещество , вероятно, у вас есть проблема с коррозией. Отрицательная и положительная клеммы являются наиболее вероятными местами для коррозии, и это может привести к проблемам с подключением, и вы не сможете завести свой автомобиль.

Сколько стоит замена батареи?

Стоимость нового аккумулятора зависит от модели вашего автомобиля, года выпуска и типа аккумулятора, который вы хотите приобрести.

В среднем вы можете рассчитывать заплатить около 120 долларов за типичную батарею, хотя более качественные батареи или батареи для роскошных автомобилей могут стоить около 200 долларов. За установку вы можете рассчитывать добавить к этой цене 70 долларов, хотя вы можете установить батарею самостоятельно, если знаете, что делаете.

Узнайте, как заменить автомобильный аккумулятор.

Заключение

Автомобильные аккумуляторы не служат вечно, и в какой-то момент их необходимо будет заменить, но есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора.Если вы позаботитесь о своем аккумуляторе, вы сможете безопасно водить автомобиль в течение семи и более лет.

No related posts.