Оптима гелевый аккумулятор: Страница не найдена — AGM-Ultra

Содержание

Аккумулятор гелевый OPTIMA 55Ah 765A

Аккумулятор гелевый OPTIMA 55Ah 765A

Артикул: YTS42

Аккумулятор Optima YellowTop  YT S 4.2 Прямая полярность

Аккумулятор внедорожный Optima YellowTop. Специальные транспортные средства, оснащенные лебедками, устройствами для разогрева двигателя, большими аудиосистемами и другими потребителями тока, нуждаются в аккумуляторах повышенной мощности. Для таких систем предназначен аккумулятор Оптима с желтым верхом. Этот аккумулятор поддерживает высокое напряжение по мере разряда, позволяя использовать его ток в значительно большей степени, чем ток обычного аккумулятора.
Технология производства рулонных элементов позволяет аккумулятору Optima совмещать в себе преимущества стартерных и тяговых аккумуляторов. Аккумулятор с желтым верхом многократно выдерживает разряд-заряд без ущерба для емкости и идеален для сезонного применения, так как имеет очень низкую степень саморазряда.

Техничесие характеристики
ТИП БАТАРЕИ: YT S 4.2

Номинальное напряжение (В): 12
Ток холодной прокрутки при -18°C (A): 765
Ток стартерного разряда при 0°C (A): 870
Резервная ёмкость (минут): 120
Номинальная Ёмкость (C20)(Ач): 55
Внутреннее сопротивление (Ом): 0.0028
Тип выводных клемм: Стандартные клеммы (Азия)
Группа BCI: D34
Минимальная масса (кг): 19.5 kg
Длина (мм): 254 mm
Ширина (мм): 175 mm
Высота (мм): 200 mm

Преимущества:
В одной батарее сочетаются как устойчивость к циклированию, так и высокий пусковой ток.
Срок службы в три раза дольше по сравнению с обычными батареями с пластинчатыми электродами.
Стабильные рабочие характеристики батареи обеспечивают высокую энергоотдачу даже при значительном разряде батареи.

Больше мощности в первые 1, 3, 5 и 10 секунд запуска двигателя, чем у обычных свинцово-кислотных батарей.
Идеальны для сезонного использования, в полностью заряженном состоянии могут храниться до 12 месяцев при комнатной температуре (или ниже), после чего осуществить запуск двигателя.
В пятнадцать раз более устойчивы к вибрациям, чем обычные свинцово-кислотные батареи.
Возможность установки практически в любом положении.

AGM(гелевые) аккумуляторы «Optima» — 5% — Автозапчасти, расходные материалы

Недавно установил Optima YellowTop 2.7L. Батарея изготовлена по одной из самых прогрессивных технологий на данный момент — AGM. Говорить о преимуществах или недостатках пока рано, могу лишь сослаться на то, что поставившие его очень им довольны.

Собственно, о батарее уже всё написано выше, так что перейдём сразу к установке.

Сразу скажу, что данная батарея встаёт на штатное место без каких либо проблем, её размеры идеальны для нашей машины, поэтому никаких нюансов установки нет. Дополнительно решил заменить клеммы, т.к. штатные клеммы подвержены окислению, могут не обеспечивать полноценный контакт с клеммами батареи и выглядят ну просто убого. А поскольку давно увлекаюсь хорошей аудиоаппаратурой и качественные, да ещё и красиво сделанные коннекторы всегда вызывали у меня восхищение, то я решил, что хорошему аккумулятору нужны и хорошие клеммы.

Выбор пал на клеммы средней ценовой категории, добротно сделанные давно мне знакомой американской фирмой DAXX. Модель я выбрал по принципу, чтобы влезли кабели и при этом был обеспечен наилучший контакт жил кабеля с клеммой (винтовой или компрессионный зажим) – DAXX B27.

Эти аккумуляторные клеммы отлиты из высококачественной бронзы и позолочены для обеспечения надежного контакта между силовыми кабелями и аккумулятором автомобиля, а также для обеспечения коррозионной стойкости.

Итак, собственно, установка:

Аккумулятор:

Клеммы:

Специальный жир для аккумуляторных клемм. Он обладает хорошей токопроводностью, обеспечивает более качественный контакт, а также защищает свинцовые клеммы от воды и окисления:

Вот, как выглядит площадка под аккумулятор (пластиковый кофр снят). Почти чисто. Я так и не смог снять пластиковый держатель плюсового кабеля со шпильки, боялся сломать, впрочем, можно его и не снимать, неудобств нет:

Что было и что будет (на фото видны верхняя и нижняя части защитного кофра):

Укладываем нижнюю часть кофра. Ставим аккумулятор. Никаких проблем. Надеваем верхнюю часть кофра и затягиваем гайки крепёжной планки.

Далее – самое сложное в этом деле – установка клемм кабелей.

Откусываем старую клемму, зачищаем минусовой кабель и надеваем зажим.

Разделанный минусовой кабель с надетым винтовым зажимом. Похож на актинию с глубин океана))):

Заполняем углубление в клемме спецсоставом. Вкручиваем зажим в клемму. Минусовой готов:

Далее – плюсовой.

Зачищенный плюсовой кабель:

С плюсовым было сложнее. Их было два, и они еле-еле влезли, некоторые внешние жилы при нанизывании зажима с прокручиванием не пролезли и обвились вокруг основного пучка. Это не страшно, т.к. в углублении зажима (там, где нет резьбы) они расположились в плотном контакте, к тому же туда был также добавлен состав Liqui-Moly. А вообще, проще поставить клемму DAXX B30. Она имеет огромное, как колодец, центральное гнездо. Туда оба кабеля влезут, вообще, без вопросов.

Разделанный плюсовой кабель:

Прикручиваем клемму, заполнив соответствующее гнездо спецсоставом. Далее заделываем провод автономной сирены по тому же принципу. Хоть провод и тонкий, благодаря винтовым (компрессионным) зажимам можно подключать и такие без ущерба качеству контакта:

Смазываем спецсоставом аккумуляторные свинцовые клеммы, надеваем на них позолоченные коннекторы, затягиваем болты с внутренним шестигранником и закрываем защитными прозрачными крышками. Готово!

Всё, что осталось от пьянки:

Вот так. У кого будут вопросы, пишите)

Гелевый аккумулятор 12 вольт оптима

Марка Optima — гелиевые аккумуляторы от Johnson Controls, Inc.

Качественные, надежные, разработанные по самым последним технологиям – так можно охарактеризовать гелиевые аккумуляторы Optima. Они имеют яркий внешний вид, хорошо продуманный дизайн, аналогов этим изделиям вы точно не найдете.

Правда, и стоимость у них соответствующая – купить такой аккумулятор сможет далеко не каждый автовладелец. Но этот продукт стоит своих денег. Что же это за АКБ, читайте дальше.

Кто и где производит АКБ Optima

Производителем Optima является Johnson Controls, Inc. – крупная американская компания, штаб-квартира которой расположена в Милуоки, штат Висконсин, один из лидеров в данной сфере.

На счету корпорации множество дочерних компаний в разных уголках мира, а также партнеров, которые являются частью холдинга.

Гелиевые и AGM аккумуляторные устройства инженеры делают по самым последним своим разработкам. Помимо модели Optima, они выпускают батареи Varta. Их производство расположено в штате Колорадо.

Для какой техники подходят

Легковые авто, грузовики (даже те, которые имеют много различных электроприборов), водная техника, индустриальное оборудование и прочее – всюду подойдут гелиевые АКБ Optima.

Выбрать батарею, подходящую именно вам, проблемы не составит – они есть разных объёмов и у каждой свои показатели пусковых токов.

По каким методам разрабатываются аккумуляторы

По своим методам производства батареи относятся к AGM, то есть это гелиевые аккумуляторы, и электролит в них является пропиткой для пластин (в обычных АКБ химический раствор жидкий).

Благодаря этому увеличивается соприкосновение активной массы с решетками, а также возрастает прочность изделия и соответственно – растет срок его службы.

Кроме этого, данные аккумуляторы отличаются от своих «собратьев» расположением пластин. Здесь они не лежат параллельно друг другу, а являются скрученными в рулон лентами.

Электролит же заливается в стекловолокно между ними. Все это в комплексе делает площадь пластин больше и тем самым увеличивает отдачу энергии, а также ускоряет зарядку.

Исходя из этого, становится понятно, что гелиевые аккумуляторы Optima необслуживаемые. То есть у вас не возникнет необходимости доливать внутрь воду, что тоже является плюсом в обслуживании батареи.

Плюс ко всему рабочие показатели у них значительно лучше, чем у обычных АКБ, а срок службы продолжительнее.

Технические показатели

Модель Optima имеет три вида — Yellow Top, Red Top и Blue Top. Каждая из этих батарей имеет свои свойства и предназначена для разной техники.

Узнать более детально обо всей серии можно на официальном сайте производителя или же на сайтах распространителей. Мы же ознакомимся с ними вкратце.

Optima Yellow Top

У этого тягового или стартерного аккумулятора желтая крышка.

  • его можно устанавливать в различном положении;
  • у него небольшое сопротивление;
  • хорошо переносит разряд и заряд без снижения объёма;
  • имеет устойчивость к полной разрядке;
  • высокий ток холодной прокрутки;
  • для сезонного использования – самое то.

Разработаны специально для транспорта с большим количеством энергопотребляющего оборудования (лебёдки, системы звука и т.д.). Хорошо подойдут как дополнительные АКБ. Объем – от 38Ач до 75Ач, пусковые токи – от 460А до 975А.

Optima Red Top

АКБ с красной крышкой, применяются в качестве стартерных. Разработаны для легковых и внедорожных машин (в том числе тяжелых дизельных).

Объем – от 44Ач до 50Ач, пусковые токи – от 730А до 815А. Несмотря на небольшие размеры, по своим свойствам превосходят «собрата» с большим объемом (по крайней мере, об этом заявляет производитель).

Optima Blue Top

Имеет крышку синего цвета. Предназначена батарея для водной техники, можно использовать даже в морской воде на любых судах.

У аккумулятора хорошая защита от повышенной влаги и прекрасная адаптация к сезонному применению. Сохраняет все свои свойства даже при продолжительном «отдыхе». Объем – от 50Ач до 75Ач, ток холодной прокрутки – от 765А до 975А.

Как обслуживать гелиевые аккумуляторы

Выше уже упоминалось о том, что гелиевые аккумуляторы Optima необслуживаемые. Вы не откроете крышку этого изделия, чтобы долить туда воду, да это и не нужно.

Главное в обслуживании этой батареи – вовремя ее заряжать. Обратите внимание, что при этом не произойдет утечки химического раствора, не начнет выделяться газ, и не образуется коррозия.

Так что ваша основная задача – беречь аккумулятор от механических повреждений.

Да, корпус у него достаточно прочный, но лишний раз испробовать судьбу лучше не стоит. Поэтому не нужно трясти или ударять АКБ.

Держите корпус, клеммы и соединения в чистоте. При необходимости убирайте окисление. Не забывайте, что время от времени нужно проверять надежность креплений. Кроме того, берегите изделие от не очень благоприятных погодных условий.

Храните гелиевый аккумулятор в прохладном месте, где нет влаги. Раз в шесть месяцев измеряйте его напряжение. Если оно меньше, чем 12,6В, подпитайте.

Процесс зарядки

Для этого возьмите специальное зарядное устройство или генератор, где можно регулировать напряжение (оно должно не превышать 13,8-15В).

Протрите гелиевый аккумулятор от грязи и влаги. Нагрейте до комнатной температуры, после чего подключите ЗУ с соблюдением полярности.

При напряжении в 10А батарея будет питаться около 12-15 часов. При желании можно воспользоваться энергосберегающим режимом, тогда выставьте ток не более 1А.

Если же нужно зарядиться быстро, то можно не ограничивать силу тока, но при этом контролировать температуру изделия – она должна быть не выше +50°С.

Если температура стала выше, но АКБ не зарядилась, – остановите процесс питания на некоторое время. Таким образом, к примеру, при 100А, можно зарядить гелиевый аккумулятор меньше чем за один час.

Если сила тока упала ниже 1А – аккумулятор зарядился.

ЭТО ВАЖНО! Обычное ЗУ может не справиться с питанием AGM аккумулятора.

Как разобраться с датой изготовления

Ищите выдавленную маркировку с датой изготовления сбоку изделия. Это четыре цифры: 1 – год изготовления; 2, 3, 4 – день года.

К примеру, на АКБ выдавлено 5125. Это говорит о том, что она произведена в 125-й день 2015 года. Подсчитав, можно сделать вывод, что день изготовления – 5 мая.

Если вы пользуетесь или когда-то пользовались гелиевым агрегатом Optima, поделитесь опытом с другими автовладельцами. Для этого оставьте свой отзыв под статьей. Это может помочь кому-то с выбором, а сам материал сделает более объективным.

Мнения автомобилистов

У меня дизельный двигатель. Катаюсь на нем уже десятый год. Ни разу не было сложностей ни с пуском, ни с неожиданной разрядкой. На мой взгляд, цена оправдывает качество.

Несмотря на все заверения производителя, эта батарея у меня полностью разряжалась два раза. Поездил на ней три года, и она «умерла» полностью. Так что нет смысла переплачивать такие деньги.

У меня в авто много различного электрооборудования, поэтому решил купить Optima. Несколько лет пользуюсь – заряжал всего лишь однажды. Меня все устраивает. При необходимости куплю такой же.

Источник

Аккумуляторы OPTIMA (Гелевые)

Компактный а ккумуляторные батареи «Оптима» пригодны для запуска любых автомобильных двигателей.

Благодаря большой мощности батареи «Оптима» (обеспечивает ток до 1050А), с ее помощью можно завести даже многолитровый дизельный мотор грузовика, самым морозным утром («Оптима» одинаково надежно работает в диапазоне температур -40°C..+40°C).

! Аккумулятор «Оптима» герметичен и не содержит свободного электролита,

поэтому может быть установлен в любом положении, даже вверх дном !

На российском рынке предлагаются следующие типы аккумуляторов «Оптима»:

  • «ОПТИМА» С КРАСНЫМ ВЕРХОМ — стартерный аккумулятор высшего класса, обеспечивающий надежный запуск различных типов двигателей;
  • «ОПТИМА» С ЖЕЛТЫМ ВЕРХОМ — тяговый (силовой) аккумулятор для использования со специальной техникой или в автомобилях, оборудованных мощными аудиосистемами;
  • «ОПТИМА» С СИНИМ ВЕРХОМ — тяговый (силовой) аккумулятор для водного транспорта.

Аккумуляторы «Оптима» производятся Johnson Controls, Inc. Аккумуляторы сертифицированы в России и соответствуют российским стандартам: ГОСТ 28133-89, ГОСТ 12.2.007.12-88 (пп.2.1.-2.4, 2.10). Также, аккумуляторы «Оптима» соответствуют стандартам НАТО: 6140 01 421 4549 (RED TOP 4.2) и 6140 25 139 6186 (YELLOW TOP 4.2). Аккумуляторы Оптима соответствуют всем требованиям для перевозки воздушным транспортом. Применение аккумуляторов Оптима на водном транспорте одобрено Lloyd’s Register of Shipping.

  • «Оптима» не нуждается в специальном зарядном устройстве. В отличие от гелевых аккумуляторов, для «Оптимы» подходит большинство стандартных зарядных устройств.
  • «Оптима» может принять зарядный ток до 300 А, что обеспечивает чрезвычайно быструю зарядку аккумулятора.
  • Разряженную аккумуляторную батарею «Оптима» (DOD 80%) можно зарядить за 6 часов при напряжении 14,4V и токе 10 ампер или в течение 50 минут при напряжении 15V и токе 60 ампер. Благодаря способности принимать большой зарядный ток (до 300 ампер), «Оптима» заряжается быстрее обычных батарей.
  • Аккумуляторы «Оптима» сохраняют свои характеристики значительно дольше, чем другие батареи. В аккумуляторах с плоскими пластинами активный материал осыпается и емкость батареи понижается быстрее, чем в аккумуляторе, изготовленном по технологии «Оптима» с рулонными элементами, не позволяющей активному материалу осыпаться.
  • «Оптима» приспособлена для использования на раритетных автомобилях и может устанавливаться в любом положении. Для очень старых автомобилей может использоваться 6-вольтовый аккумулятор.
  • «Оптима» гораздо лучше, чем обычный аккумулятор, восстанавливается до своей полной емкости после глубокой разрядки.
  • Аккумулятор «Оптима» с желтым верхом выдерживает 350 циклов 100-пpоцентной разрядки. Если разрядный ток составляет 25 ампер, а степень разрядки DOD 60%, «Оптима» с желтым верхом выдерживает 700 циклов. Если разрядный ток составляет 25 ампер, а степень разрядки DOD 30%, то «Оптима» с желтым верхом выдерживает 3500 циклов.
  • Не рекомендуется использовать «Оптима» в паре с обычным аккумулятором, так как при использовании аккумуляторов в паре (для системы 24 V) необходимо, чтобы они были одинаковыми по возрасту, состоянию, размеру и происхождению.

Источник

Гелевые аккумуляторы Optima

Современные, инновационные, надежные и весьма… дорогие. Это все о них, об аккумуляторах Optima AGM. Яркие, стильные батареи с лаконичным дизайном, продуманным до мелочей, не имеющие аналогов в мире. Позволить себе их может не каждый. Но тот, кто позволит, на долгое время забудет о проблемах с аккумулятором вообще.

Производитель Optima

Аккумуляторы Optima производит компания Johnson Controls, Inc. Это американская корпорация, одна из крупнейших в мире. Является одним из мировых лидеров по производству аккумуляторных батарей. Имеет обширную сеть и представительства во многих странах, а также множество дочерних предприятий и компаний-партнеров, входящих в холдинг.

Этому производителю принадлежат инновационные разработки в области гелевых и AGM аккумуляторов. Кроме батарей Оптима, здесь производятся аккумуляторы Varta. Производятся эти АКБ в США, на заводе в Колорадо.

Где используются аккумуляторы Optima

Аккумуляторы Optima применяются для легкового и грузового транспорта (в том числе с большим количеством электроники), для морских и речных судов, в области грузоперевозок и промышленного оборудования.

Благодаря широкому ассортиментному ряду и разнообразию емкостей и токов холодной прокрутки, подобрать подходящий вариант аккумулятора сможет владелец практически любого транспортного средства.

Применяемые технологии и их особенности

Аккумуляторы Optima по технологии производства относятся к AGM – это гелевые батареи, электролит в которых находится не в жидком виде (как в традиционных свинцово-кислотных), а в адсорбированном, в качестве пропитки для специального материала. Это повышает долговечность и надежность оборудования, усиливает соприкосновение активной массы с решетками.

У АКБ Optima есть и еще одна особенность. Стандартные пластины, находящиеся параллельно друг другу, здесь заменены лентами, скрученными в рулон. Между ними в стекловолокне находится электролит. Это позволяет увеличить площадь пластин по сравнению с обычными аккумуляторами, повышает отдачу энергии и скорость заряда.

Все это делает АКБ Optima полностью необслуживаемыми. Снять крышку и долить воду здесь не то что нет возможности, просто нет необходимости, а попытки подобных манипуляций могут быть опасны. При этом батареи превосходят своими рабочими характеристиками стандартные, а также имеют более длительный срок эксплуатации.

Технические характеристики модельного ряда

Ассортиментный ряд батарей этого производителя представлен тремя сериями аккумуляторов: Yellow top, Red top, Blue top. Они отличаются своими рабочими характеристиками и предназначением. Посмотреть все модели и изучить их особенности можно на официальном сайте компании или в интернет-магазинах официальных распространителей.

Optima Yellow Top

Внешне это АКБ с желтым верхом, тяговая (силовая) или стартерная.

  • может быть установлена в любом положении;
  • имеет низкое сопротивление;
  • отлично выдерживает разряд-заряд без уменьшения емкости;
  • устойчив к глубоким разрядам;
  • высокие пусковые токи;
  • хорошо подходит для сезонного применения.

Эти аккумуляторы рассчитаны на транспортные средства с установленными на них лебедками, мощными системами звука и другое многочисленное и требующее большого потребления энергии оборудование. Подходят также в качестве дополнительного аккумулятора. Емкость варьируется от 38 до 75 Ач, ток холодной прокрутки – от 460 до 975 А.

Optima Yellow Top
YellowTopЕмкостьПусковой токГабаритыВес
YT 5.5L75975324x166x23827,14
YT R 5.0L66830309x172x22122,7
YT 4.2L55765244x172x20019,5
YT 3.7L48660229x172x19716,6
YT 2.7L38460234x127x22711,6

Optima Red top

Аккумуляторные батареи с красным верхом. Используются как стартерные. Подходят для легковых транспортных средств и внедорожников, в том числе тяжелых дизельных. Емкость составляет 44-50 Ah, ток холодной прокрутки – 730-815 А. Производитель утверждает, что такие АКБ, отличаясь малыми размерами и компактностью, своими рабочими способностями превосходят традиционные батареи намного превышающей емкости.

Optima Red Top
RedTopЕмкостьПусковой токГабаритыВес
RT 4.2L (S/U/R)50815244x172x20017,2
RT 3.7L (S/U/R)44730239x170x19714,4
RT C 4.2L50815244x172x20017,2
RT 2.1L S-6V50815254x84x2068,4

Optima Blue top

Ряд моделей с синим верхом. Аккумуляторные батареи для водного транспорта. Подходят для использования в море, защищены от высокой влажности, совместимы с любыми судами. Также адаптированы к сезонному использованию, не теряют своих рабочих характеристик при длительном бездействии. Емкость модельного ряда от 50 до 75 Ач, пусковой ток – от 765 до 975 А.

Optima Blue Top
BlueTopЕмкостьПусковой токГабаритыВес
ВТ 5.5L (GROUP 31)75975324x166x21827,14
ВТ 5.0L (GROUP 27)66830309x172x22122,7
ВТ DCM 4,2L55765254x174x20019,7
ВТ SLIM 4,2L50815254x174x20017,4

Обслуживание аккумуляторов Optima

Аккумуляторы Optima относятся к гелевым AGM батареям, которые являются полностью необслуживаемыми. Открыть у них крышку невозможно Такое понятие, как долить воду тоже отсутствует, так как внутри не жидкость, а гель.

Самое главное, что периодически требуется делать, это заряжать батарею. При этом утечки электролита, выделение газа, образование коррозии – невозможны. А значит, беспокоиться следует только о сохранности самого корпуса – несмотря на большую прочность и долговечность такой конструкции, все равно лучше лишний раз ее не ударять и не трясти. Клеммы и соединения должны быть чистыми (как и весь корпус), а если возникнет окисление, его следует удалить. Также нужно регулярно проверять надежность креплений и защищать устройство от воздействия неблагоприятных климатических условий.

Хранение батареи осуществляется в сухом прохладном месте. Необходимо каждые полгода замерять напряжение. Когда оно становится меньше 12,6 вольт, оборудование необходимо подзарядить.

Как заряжать аккумуляторы Optima

Для правильной зарядки аккумуляторов Optima нужно использовать устройство с регулятором напряжения – специальное ЗУ или генератор. Напряжение при зарядке должно быть 13,8-15 В, не выше.

Сначала надо подождать, пока батарея нагреется до комнатной температуры. Подключать устройство к аккумулятору нужно, строго соблюдая полярность. Предварительно протерев корпус от влаги и грязи.

При силе тока 10 А длительность зарядки составит 12-15 часов. Можно заряжать в энергосберегающем режиме – с силой тока, не превышающей 1 А. Либо быстрым способом – без ограничения силы тока, но только пока батарея не достигнет температуры 50 градусов Цельсия. Превышать эту температуру нельзя, если батарея все еще не заряжена – нужно сделать паузу. Таким способом, например, при силе тока 100 А можно менее чем за час зарядить аккумулятор.

Заряженной батарея считается, когда сила тока упала ниже одного ампера.

Стандартная зарядка, может вообще не справить с зарядом AGM батареи!

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Маркировка даты выпуска на аккумуляторные батареи Optima наносится сбоку, выдавливается. И состоит из четырех цифр. Первая обозначает год выпуска, остальные – день этого года, когда батарея появилась на свет.

Например, маркировка такая: 3117. Это значит, что аккумулятор произведен в 117 день 2013 года. Точную дату придется подсчитывать самостоятельно. В нашем случае, 117-й день года – это 27 апреля. Значит, батарея была выпущена 27 апреля 2013 года.

У Вас был или есть аккумулятор Optima? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Егор
Отличный срок годности – девять лет на нем езжу. Движок дизельный. Никаких проблем с запуском или внезапным разрядом не было. Вещь вполне стоит своих денег.

Александр
Производитель утверждает, что этот аккумулятор не боится глубокого разряда. У меня такое случалось дважды, в результате проработал он всего три года, потом сдох окончательно. В общем, ничуть не лучше обычного.

Федор
Купил его, потому что у меня много электроники в машине. Пользуюсь активно. За три года заряжал только раз. Устраивает полностью. В будущем буду брать такой же.

Источник

Optima Mustang Performance аккумулятор; Yellow Top D34 / 78 (79-10 все)

Видеообзор и установка

Привет всем. Алекс с americanmuscle.com. Сегодня я представляю вам свой краткий обзор и анализ производительной батареи Optima YellowTop, подходящей для всех Mustang с 1979 по 2010 год. Так что производительная батарея Optima YellowTop, которая у нас есть сегодня, станет отличным вариантом для любого владельца Mustang любого поколения, который будет работать с чем-то вроде сверхмощного Xenon или комплекта для преобразования HID.Но что более важно, для парней, которые собираются использовать довольно серьезную звуковую систему, я говорю о паре усилителей и, по крайней мере, паре крупных сабвуферов. Но, как говорится, если вам нужна отличная замена батареи, но вы не используете сверхмощную звуковую систему или какие-то запасные фары или задние фонари, батареи RedTop Performance от Optima будет более чем достаточно для подходящей замены. Прежде чем мы перейдем к спецификациям того, что отличает эту батарею от большинства, если не всех других аккумуляторов, я скажу вам, что вы будете рассматривать очень простой из трех гаечных ключей по сложности. метр здесь, вероятно, от 5 до 10 минут, чтобы установить его.Позже я расскажу об этом немного подробнее. Но, как я уже сказал ранее, независимо от поколения вашего Мустанга, это будет отличный вариант для любого автомобиля и владельца, который не очень хочет бежать в ваш местный магазин автозапчастей и забирать его с полки. . Который я вам скажу прямо сейчас, на самом деле может быть немного дешевле. Но у вас не будет технологий, а также качества сборки, которые вошли в это, что-то, что поможет вашему автомобилю намного эффективнее заводиться, независимо от погодных условий.Так что, ребята, я тоже скажу, что если вы сидите на гаражной королеве, возможно, даже на специально построенной гусеничной машине, у которой нет заводской системы зарядки из-за экономии веса. , это также будет еще одним жизнеспособным вариантом для вас. Особенно, если вы хотите максимально сбрить вес в машине. Что касается конструкции и материалов, то то, на что вы смотрите снаружи и то, что вы не видите внутри, будет намного современнее и новее, чем некоторые из батарей, к которым мы привыкли. за последние 20 или 30 лет.Особенно внутри здесь, где с некоторыми из старых батарей они, по сути, состоят из кусочков свинца. Что я могу сказать вам из личного опыта, это может привести к утечке кислоты, с которой вам не стоит иметь дело. Так что внутренняя технология, которая будет поставляться вместе с этой батареей, на самом деле довольно крутая. Что мы увидим, так это то, что в нем будет использована технология Optima SpiralCell, в которой, по сути, будет использоваться гель, а не вода.Теперь, хотя это сложно увидеть, эта штука немного похожа на упаковку из шести банок. Представьте, что внутри они будут упакованы разделителями из стекломата, которые помогут удерживать гель на месте. В этом есть что-то замечательное, так это то, что это снизит вероятность разлива или возникновения каких-либо проблем с утечкой. Теперь, кроме того, они будут настолько плотно сжаты, что это сократит и облегчит любые проблемы, которые могут возникнуть в случае, если это будет толкаться или вибрировать.Но если учесть проблемы безопасности или их отсутствие, со старыми батареями, например, если вы оставите свои стояночные огни или фары включенными на ночь, они будут выделять некоторые газы, которые, я могу сказать, вам определенно будут. на опасной стороне. Это не то, о чем вам придется беспокоиться [с этой] батареей, если вам понадобится толчок. Итак, теперь вы знаете, почему вы можете захотеть попасть в Yellow Top от Optima, вы должны ожидать, что вы потратите около 215 долларов на эту батарею.Я остановлю тебя прямо здесь. Я знаю, это звучит так, как будто это определенно крутой склон. Я бы принял это во внимание, сравнивая это с чем-либо, что есть на полке вашего местного магазина автозапчастей, поскольку это, честно говоря, не будет иметь того качества сборки или технологий, которые используются в этом оборудовании. Теперь, если этого недостаточно для обоснования цены здесь, я определенно рекомендую щелкнуть ссылку в описании видео ниже и взглянуть на некоторые обзоры на странице продукта, поскольку они просто говорят сами за себя.Переключение передач на установочную часть видео или ее отсутствие, я знаю, что должен сказать это прямо сейчас, ребята. Вы смотрите на очень простой ключ из трех на индикаторе сложности и примерно на 10-15-минутную работу, потенциально меньше, если вы когда-либо раньше меняли батарею. Единственное, что вам действительно понадобится, это немного смазки для локтей и базовый набор розеток. Итак, для начала вам нужно взломать капюшон, а затем найти аккумулятор под капотом, что не должно быть так уж сложно.Затем вам нужно будет начать с отключения отрицательного кабеля аккумулятора и немного здесь. Независимо от батареи, всегда важно начинать с отрицательной стороны. Итак, как только это будет сделано, в зависимости от кронштейна вашего Мустанга или его отсутствия, в зависимости от того, кому раньше принадлежал автомобиль, если вы сняли его по какой-либо причине, вам нужно убрать это с дороги, вытащить аккумулятор, а затем установите новую батарею. Теперь, когда он установлен, отличная идея — установить на эти новые клеммы какой-нибудь предохранитель аккумулятора.Но если у вас его нет, на самом деле нет особой необходимости бежать в местный магазин запчастей. Если он у вас есть на полке, постучите по нему пару раз. Тебе хорошо идти. После этого вы почти закончили. По сути, вам нужно будет прикрепить положительный кабель аккумулятора вместе с отрицательным, закрепить его, и тогда вам будет хорошо, ребята. Ладно, ребята. Итак, чтобы подвести итог, несколько заключительных мыслей. Если вы владелец Mustang, у которого установлена ​​довольно мощная звуковая система, я говорю о паре сабвуферов, паре усилителей или даже о новом головном устройстве, а также, возможно, о комплекте преобразования HID, и вы после премиального аккумулятора, который поможет вам переключаться, когда он вам больше всего нужен, я определенно рекомендую проверить это для вашего автомобиля.Итак, я Алекс, и это мой быстрый обзор и разбивка производительной батареи Optima YellowTop, подходящей для Mustang с 1979 по 2010 год, доступной прямо здесь, на americanmuscle.com. Подпишитесь: новые видео о Мустанге ежедневно!

Подпишитесь на наш канал на YouTube

Посмотреть полную стенограмму

Информация о продукте

Характеристики, описание, обзоры, вопросы и ответы, характеристики и установка

Характеристики

  • Мощность глубокого цикла
  • Конструкция со спиральными элементами
  • Устойчивость к вибрации
  • Двойной терминал
  • Не требует обслуживания
  • Подходит для Mustang 1979-2010 годов

Описание

Premium Power. Высокоэффективный аккумулятор AGM Optima YellowTop — это автомобильный аккумулятор двойного назначения, доступный для вашего Mustang, с превосходной мощностью запуска и беспрецедентной способностью к циклическим нагрузкам (возможность перезарядки), он идеально подходит для всей сверхсовременной электроники и стереооборудования. добавили в вашу поездку.

Superior Construction. Optima использует запатентованную конструкцию SpiralCell, которая обеспечивает мощную цикличность и мощность проворачивания, более чем в пятнадцать раз большую устойчивость к вибрации и вдвое больший срок службы стандартной автомобильной батареи.

Универсальный дизайн. Optima разработала батарею Yellow Top, не требующую обслуживания и полностью защищенную от пролива, с двумя выводами, так что ее можно установить в любом необходимом положении, что отлично подходит для нестандартных применений.

Техническое примечание. Батарея может быть немного больше, чем лоток для бумаги.

Применимость: 1979 г. 1980 г. 1981 г. 1982 г. 1983 г. 1984 г. 1985 г. 1986 г. 1987 г. 1988 г. 1989 г. 1990 г. 1991 г. 1992 г. 1993 г. 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. Подробности

Жители Калифорнии: ВНИМАНИЕ: рак и вред репродуктивной системе — www.P65Warnings.ca.gov

Установка и комплект поставки

Информация об установке

Время установки

(приблизительно) 30 минут

Уровень сложности:

Простая установка для всех.

Что в коробке

Технические характеристики

Технические характеристики.
  • 12 В
  • Ампер холодного пуска 750
  • Ампер пуска 870
  • Резервная мощность 120
  • Ампер-час 55
  • Двойной вывод
  • Длина: 10 дюймов Ширина: 6-7 / 8 дюймов Высота: 7-13 / 16 «

4.5

Отзывы клиентов (100+)

Вопросы и ответы

Подойдет ли он моему Мустангу

  • Буллит — 01, 08, 09
  • Кобра — 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 01, 03, 04
  • Кобра Р — 93, 95, 00
  • GT — 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10
  • GT500 — 07, 08, 09, 10
  • LX — 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93
  • Маха 1 — 03, 04
  • Другое — 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86
  • V6 — 94, 95, 96, 97, 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10
Проверьте, подходит ли он именно вашему автомобилю, указанному выше

Как определить, что батарея Optima неисправна?

Что такое аккумулятор Optima? Аккумулятор Optima по своим характеристикам намного лучше, чем обычный гелевый аккумулятор и стандартный свинцово-кислотный аккумулятор.
Кредит: flickr.com

Обзор

Аккумулятор Optima — это превосходный аккумулятор AGM на основе спиральных элементов. В этих батареях используются листы из чистого свинца, разработанные для максимальной площади поверхности и свернутые в цилиндрическую форму. Хотя батареи optima имеют другую конструкцию, они работают так же, как обычные батареи, но с дополнительными функциями.

Что особенного в батареях Optima?

Поскольку батареи Optima сделаны из чистого свинца, они быстро проводят электричество, что обеспечивает достаточную пусковую мощность.Его состав также поддерживает более быструю зарядку и более медленную разрядку, что делает его идеальным аккумулятором, который дольше остается заряженным.

Каков срок службы батарей Optima?

Аккумуляторы Optima служат минимум четыре года, а с умеренным климатом можно ожидать, что они прослужат до восьми лет при использовании в домашних условиях. Кроме того, несколько других факторов уменьшают или увеличивают срок службы батареи. Правильное обслуживание продлевает срок службы, а неправильное использование сокращает его.

Что делает аккумуляторы Optima отличным выбором для использования вне дорог?

Высокая мощность при холодном пуске обеспечивает оптимальный запуск , а быстрая перезарядка обеспечивает полностью заряженный аккумулятор.Кроме того, вибрации в 15 раз меньше, что делает его более плавным и долговечным в долгосрочной перспективе.

К каким видам гонок по бездорожью относятся аккумуляторы Optima?

Внедорожники, грузовики с лебедками, джипы, коммерческие автомобили и автомобили с аудиосистемой высокого качества — вот лишь несколько примеров, где в основном используется аккумулятор Optima.

Типы аккумуляторов Optima

Конструкция аккумуляторов Optima не похожа на традиционные аккумуляторы и требует правильного обращения с ними в случае возникновения проблем.

Выбирая аккумулятор Optima, убедитесь, что он соответствует вашим потребностям. Есть два типа батарей, которые служат разным целям.

Стартовые аккумуляторы

Аккумуляторы этого типа предназначены для разрядки небольшого количества энергии и быстрой перезарядки с использованием системы зарядки автомобиля. Мощность, необходимая для запуска автомобиля, очень мала и в небольшом количестве потребляется от батареи optima. Тем не менее, он почти сразу же заряжается с помощью системы зарядки в автомобиле.

Пусковые батареи обычно поставляются в темном корпусе с RedTop или BlueTop.

Аккумуляторы Optima 8020-164 35 Стартерные батареи RedTop

Optima OPT8016-103 Аккумуляторы D34M BlueTop Стартовые батареи

Батареи глубокого цикла

Эти батареи произведены, чтобы обеспечить вас большой мощностью сразу же при высоком уровне заряда при запуске. Это полезно для нескольких устройств для рисования заряда на борту транспортного средства или больших устройств, таких как стереосистема.Короче говоря, вам понадобится аккумулятор Deep Cycle Optima, если в вашем автомобиле есть холодильник на 12 В или вам нужно включить лебедку.

Батареи глубокого разряда заключены в светлый корпус с желтой крышкой.

Какой аккумулятор лучше всего подходит для каждого типа бездорожья?

Аккумуляторы RedTop подходят для хот-родов, внедорожников, трамваев. Аккумуляторы BlueTop не предназначены для автомобилей, так как они не поддерживают использование глубокого цикла и подходят только для морских применений, таких как лодки.YellowTop является наиболее мощным типом и используется для коммерческих грузовиков и автомобилей с высококлассной аудиосистемой.

Проявления плохой батареи Optima

Если ваши батареи не поддерживают запуск автомобиля, это не всегда означает, что они готовы к замене. Это может означать, что они глубоко разряжены и нуждаются в пополнении. Вы можете проверить состояние батареи, выяснив напряжение.

Еще несколько причин, по которым вам необходимо проверить работоспособность аккумулятора, — это медленный запуск двигателя, появление света двигателя, тусклый свет.Большинство аккумуляторов Optima глубоко разряжены и могут быть возвращены к жизни, в основном, если они не использовались сильно или старые.

Как проверить состояние батареи

Перед тем, как вы подтвердите, что батарея вышла из строя, необходимо тщательно проверить ее. Приведенные ниже проверки проведут вас через процесс проверки состояния аккумулятора Optima.

После выполнения этих тестов вы можете подтвердить, подлежит ли его утилизации. Вот 4 шага, чтобы проверить состояние батареи.

Базовая проверка

Коррозия является основной причиной недостаточной производительности или неисправности большинства аккумуляторов Optima. Коррозионные соединения аккумулятора легко определить и исправить.

Этапы проверки коррозии
  • Слегка покачивайте положительный и отрицательный зажимы батареи один за другим и проверьте наличие белого порошкообразного вещества на зажимах
  • Убедитесь, что основное питание и стартер подаются на убедитесь, что они не слишком туго затянуты
  • Убедитесь, что отрицательный кабель аккумулятора не имеет коррозии и герметичности
  • Наконец, убедитесь, что заземляющие ленты на месте

Использование наждачной бумаги для удаления коррозии поможет вам подключиться к голый металл.Итак, это позволит вам убедиться, что соединительная часть идеальна. Кроме того, отрегулируйте затяжку с помощью гаечного ключа, убедившись, что это разумно.

Если эти действия исправляют работу вашей батареи, то это хорошо. В противном случае вам нужно перейти к следующим шагам, используя несколько инструментов. Два основных инструмента, которые помогут вам проверить состояние батареи Optima, — это мультиметр и вольтметр. Посмотрите, как их использовать и что еще вам понадобится для выполнения этих тестов.

Мультиметр помогает измерить напряжение аккумулятора.Используйте только стандартные мультиметры, чтобы избежать ошибок измерения. Обычные зарядные устройства не могут заряжать Optima, разряженную ниже 10,5 В. Таким образом, жизненно важно иметь зарядное устройство AGM, чтобы аккумулятор Optima имел хорошие шансы на зарядку.

NOCO GENIUS10, полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство на 10 ампер

Приготовьтесь к следующему.

  • Держите свой автомобиль под рукой для испытаний под нагрузкой
  • Наличие помощника упростит задачу
  • Зарядное устройство AGM для зарядки неисправного аккумулятора Optima
  • Убедитесь, что настроили его на калибровку 20 В постоянного тока

Аккумулятор Optima должен быть в разряженном состоянии. уверенное заряженное состояние.Это означает, что вы либо заряжали его с помощью подходящего зарядного устройства, либо управляли автомобилем хотя бы некоторое время прямо перед тестом. Теперь, когда ваш мультиметр готов к напряжению 20 В постоянного тока, что означает диапазон 12 В постоянного тока, поместите красный конец щупа на положительную клемму. Аналогичным образом положите черный конец щупа на отрицательную клемму аккумулятора Optima.

Интерпретация показаний:

Используя текущие диапазоны, вы можете проверить состояние вашей батареи.

  • 100% заряд — 12.От 7 В до 13,2 В — НОРМАЛЬНОЕ

Это значение является стандартным диапазоном заряда аккумулятора Optima и подтверждает, что аккумулятор обычно работает.

  • Заряд 25-75% — от 12,0 В до 12,4 В — НИЗКИЙ

Это значение соответствует случаю, когда ваша батарея старая или сульфатированная, поскольку она не держит и не берет заряд. Сульфатированные батареи могут возникнуть из-за того, что Optima не используется долгое время без подзарядки. Иногда он не заряжается достаточно или сильно разряжается, когда этого не должно быть.

  • от 0 до 11,9 В — РАЗРЯЖЕН

Это состояние указывает на то, что батарея сильно разряжена при низких показаниях. Это может быть связано с сульфатацией и может быть исправлено или может потребоваться замена. С другой стороны, если он показывает 0 вольт, батарею необходимо заменить, так как это указывает на короткое замыкание батареи.

Тестирование под нагрузкой

Отличные показания напряжения не всегда указывают на фактическую производительность Optima под нагрузкой и требуют дальнейшего тестирования.Вы также можете выполнить этот тест в магазине автозапчастей, иметь тестер аккумулятора или сделать это самостоятельно. Чтобы проверить аккумулятор под нагрузкой, вам понадобится автомобиль, и помощник упростит вам задачу. Если у вас нет помощника, используйте длинные зажимы типа «крокодил» для подключения аккумулятора к мультиметру, который находится на лобовом стекле.

Все, что вам нужно сделать, это подключить аккумулятор к автомобилю и записать напряжение при запуске стартера.

  • Установите мультиметр на диапазон 12 В постоянного тока, обычно на или 20 В постоянного тока
  • Положительный вывод Optima подключен к красному датчику
  • Отрицательный вывод Optima подключен к черному датчику
  • Теперь позвольте помощнику или вы начинаете четырехколесный автомобиль
  • Проверяйте показания мультиметра, когда стартер вращается, а не при запуске автомобиля.

Наиболее упадочная нагрузка возможна прямо тогда, когда стартер запускает двигатель.Как только двигатель запускается, генератор повышает напряжение и не дает точных данных о состоянии батареи. Вместо этого он предоставит вам показания зарядки, которые здесь не имеют значения.

Было бы лучше, если бы вы достигли 9,5–10,5 В в течение минимум 30 секунд. Если вы не можете достичь указанного диапазона в течение необходимого времени, это может быть по двум причинам. Один — это избыточное сульфатирование, а другой — с открытыми ячейками. Иногда открытая ячейка обнаруживается только при нагрузочном тестировании. Когда в аккумуляторе выделяется тепло, открытому элементу трудно удержать предметы внутри него от расширения.

В результате некоторые части, которые нуждаются в контакте, не будут соприкасаться, и это также может привести к трещинам или поломкам клеммных контактов внутри. Иногда эти батареи выглядят нормально в холодном состоянии и показывают надлежащее напряжение, но становятся критическими, когда в них попадает тепло. Как правило, именно поэтому отличные показания напряжения на холоду не равны хорошо работающей батарее. Перед тем как сделать вывод, вам необходимо выполнить специальные тесты, чтобы определить, не повреждена ли батарея optima.

Зарядка аккумулятора Optima

Сильно разряженные аккумуляторы ниже 10.Для 5 В требуется зарядное устройство AGM, поскольку аккумуляторы Optima являются аккумуляторами AGM. Эти батареи спроектированы с низким внутренним сопротивлением, что позволяет свободно протекать току и, следовательно, обеспечивать более высокую мощность, чем обычная батарея.

Обычные батареи не могут обнаружить подключение Optima, поскольку эти зарядные устройства не распознают батареи с напряжением выше 10,5 В. Обычно стандартные батареи считаются разряженными при таком напряжении, но это не случай Optima. Следовательно, зарядка неисправного аккумулятора Optima с помощью обычного зарядного устройства становится невозможной и требует зарядного устройства AGM.

Тем не менее, используется обходной путь: для зарядки аккумулятора Optima используется обычная батарея, разряженная примерно до 12,2 вольт. Подключите стандартное зарядное устройство к обычному аккумулятору для зарядки, а также к Optima. Здесь обычная батарея включает зарядное устройство, а плохой аккумулятор Optima потребляет энергию от него, поскольку зарядное устройство теперь работает. После того, как вы зарядите Optima до 10,5 Вольт, вы можете подключить к нему обычное зарядное устройство.

Все, что вам нужно сделать, это подключить аккумулятор Optima к обычному аккумулятору с помощью соединительных кабелей.Теперь подключите штатный аккумулятор к зарядке как обычно и включите его. Через час, если он горячий на ощупь или из его вентиляционных отверстий выделяется газ, то у вас плохой аккумулятор Optima. Сразу выключил. Если аккумулятор на ощупь тёплый, то ничего страшного.

Каждый час проверяйте напряжение аккумулятора Optima, пока оно не достигнет 10,5 вольт. Как только это произойдет, вы можете отключить обычную батарею и зарядить Optima напрямую с помощью стандартного зарядного устройства. Обычно 10,5 вольт достигается за 2 часа.

Подробнее: Сколько ампер в 12-вольтовой батарее?

Optima Bluetop аккумулятор D34M

Optima Bluetop D34M Технические характеристики / Технический паспорт pdf

BlueTop D34M — один из лучших морских аккумуляторов для троллинговых двигателей. В отличие от большинства аккумуляторов, которые вы можете использовать только для задач глубокого цикла или приложений для запуска двигателя, таких как запуск двигателя RV, этот аккумулятор может работать в обоих направлениях.

Это очень мощный аккумулятор двойного назначения с номинальным напряжением 12 вольт.Когда он полностью заряжен, его внутреннее сопротивление составляет 0,0028 Ом, что делает его морским аккумулятором с довольно низким внутренним сопротивлением. Эта батарея Optima имеет дизайн AGM и технологию Spiralcell, которая обеспечивает большую надежность и лучшую производительность, что делает ее одной из лучших батарей двойного назначения.

Имея размеры 10,06 на 6,88 на 7,94 дюйма и вес около 45 фунтов, эту батарею легко транспортировать.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

C20 Емкость: 55 Ач

Тип стойки: двойной SAE и нержавеющая шпилька 5/16

CCA: 750 А

Основные преимущества и особенности

  • 12 вольт питания и относится к группе 34.
  • Ампер холодного пуска 750 А и пусковой ток 870 А.
  • Подходит для нескольких дополнительных нагрузок.
  • Эта батарея подходит для двойного назначения, что увеличивает полезность батареи. Его можно использовать для запуска и питания.
  • Конструкция
  • AGM обеспечивает защиту от пролива и хорошую монтажную гибкость, а также не требует обслуживания.
  • Для этой батареи нет ограничения по току, пока температура не опустится ниже 51.7 ° С
  • Он обеспечивает постоянный ток 2 А на каждый час использования, имеет емкость 55 Ач и резервную емкость 120 минут с разрядом 25 А при 80 ° F.
  • Штифты высотой 5/16 дюйма изготовлены из нержавеющей стали и имеют двойную верхнюю часть SAE.
  • Генератор или зарядное устройство с напряжением от 13,65 до 15,0 вольт могут заряжать эту батарею. Для быстрой зарядки аккумулятор следует заряжать зарядным устройством постоянного напряжения с максимальным напряжением 15.6 вольт.
  • Этот аккумулятор полностью заряжается примерно за 6–12 часов зарядки.
  • Он устойчив к сильным вибрациям и атмосферным воздействиям, благодаря чему способен обеспечить оптимальный запуск даже в плохую погоду.

Функция

Морские аккумуляторы Optima Batteries 8016-103 — это морские аккумуляторы двойного назначения, что означает, что их можно использовать в качестве пусковых аккумуляторов для запуска различных морских двигателей и двигателей, требующих большой мощности, таких как лодки, жилые автофургоны и многие другие; его также можно использовать в качестве батареи двойного назначения для работы и питания многобортовых электронных устройств, требующих большой нагрузки, таких как троллинговые двигатели, эхолоты, насосы и другие аксессуары, используемые в морских целях.Если вам нужна морская аккумуляторная батарея двойного назначения group 34, то эта аккумуляторная батарея от optima очень надежна и является хорошим выбором.

Гарантия: 24 месяца бесплатной замены

OPTIMA Аккумуляторы 8052-161 — I&M Electric

ПРЕИМУЩЕСТВА BLUETOP ® :

  • Доступны как двойные, так и пусковые приложения
  • До трех раз больше перезарядок
  • Устойчивость к вибрации более чем в 15 раз
  • Полностью герметичный, устанавливается практически в любом положении
  • Не требует обслуживания
  • Оптимальная пусковая мощность (доступно двойное назначение и пусковые установки

OPTIMA ® BLUETOP ® Батареи группы 31 D31M являются нашими самыми мощными и обладают самой большой емкостью хранения энергии.Обычно их можно установить в любом месте (немного короче), где будет использоваться группа 27. Сверхвысокопроизводительная технология SPIRALCELL ® AGM (абсорбирующий стекломат) аккумулятор двойного назначения для морских судов и жилых автофургонов. BLUETOP ® имеет в три раза больше циклов (возможность перезарядки) с максимальной мощностью запуска для вашей лодки или жилого автофургона в пакете, не требующем обслуживания. Идеально подходит для множества востребованных принадлежностей и троллинговых двигателей, обладает в 15 раз большей вибростойкостью и меньшим весом. Более низкое внутреннее сопротивление обеспечивает более эффективную выходную мощность и более быструю перезарядку.
Номер модели OPTIMA ® для этой батареи — D31M. Если вы заменяете батарею OPTIMA ® , которая у вас уже есть, эта модель будет такой же, как батареи с маркировкой 8052-161, 9052-161, 27931, D31M-1125, BLUED31M, 27551, SC31DM или N99D31MBLUE

.

* Стоимость указана из обменной единицы

Модель батареи: Д31М
Номер детали: 8052-161
NSN: 6140 01 502 4405
Код UPC: 8 11405 00161 1

Рабочие характеристики

Ток холодного пуска: 900
Ток пуска: 1125
Номинальное напряжение: 12 вольт
Напряжение холостого хода (полностью заряжено): 13.1 вольт
Внутреннее сопротивление (полностью заряжено): 0,0025 Ом
Вместимость: 75 Ач (C / 20)
Резервная мощность: BCI: 155 минут (разряд 25 А, 80 ° F (26,7 ° C), до отключения 10,5 В)

Физические характеристики

Конструкция плиты:

Свинцово-оловянный сплав высокой чистоты. Конфигурация раневой ячейки с использованием запатентованной ТЕХНОЛОГИИ SPIRALCELL ® .

Электролит:

Серная кислота, H 2 SO 4

Корпус: Полипропилен
Цвет корпуса: Светло-серый
Цвет крышки: «OPTIMA» Синий
Размер группы: BCI: 31
Тип сообщения: Двойной SAE и нержавеющая шпилька 5/16
Вес: 59.8 фунтов
Длина: 12,19
Ширина: 6,56
Высота: 9,38

Мощность

CCA (BCI 0 ° F): 900 ампер
MCA (BCI 32 ° F): 1125 ампер

Рекомендуемая зарядка

Для обеспечения длительного срока службы аккумулятора рекомендуются следующие методы зарядки: (Всегда используйте зарядное устройство с регулируемым напряжением и ограничениями напряжения, установленными, как описано ниже.)
Модель: D31M Эти аккумуляторы предназначены для запуска и глубокого цикла, а также для использования в транспортных средствах с большими дополнительными нагрузками.


Рекомендуемая информация по зарядке

Генератор: от 13,65 до 15,0 вольт
Зарядное устройство: от 13,8 до 15,0 вольт; Максимум 10 ампер; 6-12 часов примерно
Плавающий заряд: 13.От 2 до 13,8 вольт; Максимум 1 ампер; (неопределенное время при более низких напряжениях)
Rapid Recharge (зарядное устройство постоянного напряжения): Максимальное напряжение 15,6 вольт. Нет ограничения по току, пока температура батареи остается ниже 125 ° F (51,7 ° C). Заряжайте, пока сила тока не упадет ниже 1 А.
Циклические или последовательные строковые приложения ::

14,7 вольт. Нет ограничения по току, пока температура батареи остается ниже 125 ° F (51,7 ° C). Когда ток упадет ниже 1 А, закончите с постоянным током 3 А в течение 1 часа. Необходимо строго соблюдать все ограничения.

3 лучших цвета Optima: какой из них лучше всего подходит для вас?

  • Как узнать, плохой ли аккумулятор Optima
  • Найдите лучшее зарядное устройство Optima
  • Двойные комплекты аккумуляторных батарей для Jeep JK, чтобы ваш джип не терял возможности запускать

  • В чем разница между цветами батареи Optima?

    Пусковая батарея

    Используйте это для виброустойчивой, пуленепробиваемой, герметичной батареи , предназначенной только для запуска, .

    Аккумулятор глубокого разряда

    Используйте это для запуска и глубокой разрядки — например, лебедки, огромных стереосистем и холодильников на 12 В.

    Как красный или желтый, но с причудливыми клеммами из нержавеющей стали

    Считается морской и жилой аккумуляторной батареей. Доступны версии для запуска или запуска / глубокого разряда.

    Это вопрос номер один у людей.Краткая версия такова:

    RedTop Optimas: Пусковая батарея — Ваша электрическая система имеет работающий генератор переменного тока, обычное радио, без лебедки, без огромных огней, без больших электрических нагрузок.

    YellowTop Optimas: Аккумулятор глубокого разряда — Ваша электрическая система может иметь или не иметь генератора переменного тока и иметь большие электрические нагрузки, которые всасывают аккумулятор, например, лебедка или большая вторичная радиосистема.

    BlueTop Optimas: Стартовые (темный корпус) или глубокого цикла (светлый корпус) батареи для использования в морских / жилых помещениях. Вам потребуются батарейные штыри из нержавеющей стали с одним из перечисленных выше вариантов.

    Это должно дать вам общее представление о типе аккумулятора, который вам нужен, но теперь мы подробно рассмотрим каждый из них.

    Продолжайте читать, потому что у Optimas больше различий, чем просто цвет их верха!

    Как работает ваша электрическая система — ПРОЧИТАЙ ЭТО!

    Полный аккумулятор
    Большинству аккумуляторов нравится жить в таком состоянии для долгой жизни.Но нам нужно, чтобы они делали то, что выводило бы их из этого состояния.

    В обычном стоковом автомобиле батарея — это просто резервуар для электричества. В основном он имеет одну цель: обеспечить достаточное количество энергии для запуска вашего автомобиля.

    Вот и все.

    Если вы это понимаете, вы легко сможете выбрать подходящую Optima.

    Помимо аккумулятора, в вашей электрической системе есть еще два основных компонента:

    1. Элементы, производящие электричество: генераторы / статоры / генераторы
    2. Элементы, использующие электричество: лебедки, стереосистемы, инверторы и т. Д.

    Важно помнить, что батареи не производят электричество, а накапливают его.

    Итак, давайте углубимся в это немного дальше и рассмотрим два типа батарей:

    1. Запуск
    2. Deep Cycle

    Что такое пусковая батарея?

    Незначительный разряд после запуска
    После короткого и быстрого всплеска электричества аккумулятор заряжается.Во время запуска количество электричества в аккумуляторе не сильно падает.

    Вот какая стартовая батарея лучше всего:

    Поездка на работу.

    При нормальной работе вы заводите машину утром, едете на работу и выключаете на работе. Вот что происходит:

    1. Вы заводите машину: Ваш стартер в течение нескольких секунд потребляет от аккумуляторной батареи быстрый всплеск электричества, пока ваш двигатель вращается.
    2. Вы едете на работу: Ваш генератор быстро разряжает аккумулятор во время движения.
    3. Вы выключаете машину: Вы приходите на работу, и ваш аккумулятор находится в том же состоянии, в каком вы выходили из дома утром.

    В цель существования аккумулятора — завести машину. В дороге твой Генератор (а не аккумулятор!) питает ваше радио, фонари, зарядное устройство для телефона, ЭБУ и любые другие нормальная (OEM) электрическая тяга.

    Ваша аккумуляторная батарея является пусковой.

    Пусковые батареи:

    1. Используются только для запуска автомобиля
    2. Почти всегда полностью заряжены, за исключением слегка разряженного для запуска

    Что такое аккумулятор глубокого разряда?

    Глубокая выгрузка после лебедки
    После продолжительного тягового усилия лебедки или какой-либо другой длительной высокой потребляемой электрической нагрузки аккумулятор теряет огромное количество электроэнергии.

    Давайте посмотрим на другой сценарий:

    Лебедка.

    Вы застряли в грязевой яме. Вы вытаскиваете какой-то кабель, подключаете и начинаете наматывать его. В настоящем липком беспорядке вы можете вытащить около 500 ампер из вашей батареи, когда ваша лебедка наматывается.

    Итак, вот сделка:

    Разница между Это и ситуация в пригородных поездках такова, что тяга лебедки может быть долгой и интенсивной! Стартер проработает несколько секунд на , чтобы перевернуть двигатель.Лебедка может проработать несколько минут , чтобы вытащить ваш 5000-фунтовый джип из Черной лагуны! (Обязательно дайте ему остыть во время лебедки!)

    Ваш стартер проработает несколько секунд. Лебедка может работать несколько минут!

    Это вытягивает огромное количество электричества из вашей батареи. В то время как ваш генератор в конечном итоге пополнит вашу батарею, проблема в том, что пусковые батареи не любят, когда на регулярной основе разряжается огромное количество электроэнергии.

    Постоянный глубокий сток в конечном итоге приведет к выходу из строя пусковой батареи. А вот батарея глубокого разряда может выдерживать как запуск, так и глубокую разрядку .

    Когда использовать RedTop Optima — ЗАПУСК, НОРМАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ

    Optima RedTop 34/78 Аккумулятор
    То же, что и у стандартной Optima 34, но также имеет боковые выводы. Это приводит к немного большей ширине и приподнятым концевым выступам наверху.

    Батареи

    RedTops просты:

    Это обычный автомобильный стартерный аккумулятор на стероидах.

    Пусковая батарея предназначена для коротких импульсов сильного тока. Он вмещает определенную емкость, но доставляет ее только небольшую часть за раз.

    Итак, давайте возьмем приведенный выше пример с пригородным автомобилем и заменим его на «пригородный джип» на 37s. Это простой джип. Ни стерео, ни лебедки, ни световых полос.Ваш путь на работу — это 5-мильный сад камней.

    Для того, чтобы этот привод работал, вам понадобится аккумулятор, который будет выдерживать вибрацию, который вы можете установить сбоку и который может некоторое время сидеть без саморазряда, пока вы путешествуете по джунглям в поисках артефактов майя.

    Вам нужно знать, что вы можете катить свой джип, не повсюду попадя кислотой из аккумуляторной батареи, и что когда торговцы наркотиками стреляют в вас за кражу артефактов майя, ваш джип (вероятно) все равно заводится.

    Но помните!

    У вас все еще нет лебедки или огромной стереосистемы — вот для чего нужен YellowTop.

    Итак, когда вы используете RedTop Optima?

    • Когда у вашего автомобиля есть способ быстро вырабатывать электричество при разряженной батарее
    • Когда электрическая нагрузка может обрабатываться исключительно с помощью генератора / генератора / статора во время работы
    • Для запуска обычных автомобилей, грузовиков и жилых автофургонов
    • Для запуска тяжелого оборудования там, где не так много других электрических нагрузок
    • Когда вы не собираетесь когда-либо глубоко разряжать аккумулятор — это убивает RedTop, как и любую другую пусковую батарею

    Когда использовать YellowTop Optima — ГЛУБОКИЕ РАЗРЯДЫ

    Optima D34 / 78 YellowTop аккумулятор
    Как и RedTop 34/78, у этого аккумулятора есть дополнительные боковые стойки.Это глубокий цикл плюс запуск батареи.

    Хорошее практическое правило для YellowTop Optimas:

    Если вы добавили в свою электрическую систему что-то, что может быстро использовать электроэнергию без немедленного пополнения ее, вам нужна Optima.

    Другими словами, если вы собираетесь делать что-то, что разряжает вашу батарею, используйте YellowTop.

    Вот почему:

    YellowTops — это батареи глубокого разряда.Вместо того, чтобы обеспечивать небольшую часть своей емкости за короткий промежуток времени, батареи глубокого разряда могут обеспечить большую часть своей емкости — они являются устройствами глубокой разрядки.

    Если вы глубоко разрядите RedTop, вы можете его повредить. Если вы глубоко разряжаете YellowTop, он говорит: «Это все, что у вас есть?»

    Сейчас:

    Если мы возьмем наш Jeep выше, мы сможем представить довольно много сценариев, в которых было бы полезно использовать большой объем емкости аккумулятора.

    Могу ли я использовать YellowTop для запуска?

    Да!

    Возможность глубокого переключения на велосипеде YellowTop — это дополнительная функция, поэтому они стоят дороже.

    По сравнению с RedTop, они теоретически должны быть менее производительными при запуске, но почти для всех это будет незаметно.

    Лебедка

    Лебедка — один из лучших вариантов использования YellowTop. Нет никакого способа, чтобы какой-либо штатный генератор (и, вероятно, почти любой генератор с высокой выходной мощностью) мог справиться с потреблением электроэнергии лебедкой.

    Вытягивание лебедки в глубокой грязи от крыла может легко привести к нагрузке почти 500 ампер на электрическую систему.Делайте это 30 секундными рывками, пока не выйдете.

    Как вы думаете, насколько полной будет ваша батарея?

    Не очень.

    Батарея сильно разряжена, и ее необходимо снова зарядить электричеством. Использование RedTop, как это, в конечном итоге уничтожит его.

    Но именно для этого и создан YellowTop.

    Холодильники / охладители на 12 В

    Это еще один яркий пример.

    Холодильники на 12 В должны работать постоянно, чтобы продукты оставались прохладными. Это означает не только во время вождения, но и во время сна, пеших прогулок, еды, сидения у костра или чего-то еще, чем вы занимаетесь.

    Хороший холодильник на 12 В в сочетании с YellowTop может сохранять продукты прохладными в течение нескольких дней без подзарядки. Когда вы его заряжаете, YellowTop может с этим справиться.

    Опять же, это не работа RedTop.

    Звуковые и видеосистемы

    Если у вас гигантская звуковая или видеосистема, вам нужно думать немного иначе, чем в приведенных выше примерах.

    Если вы используете свою систему только во время круиза и она не слишком большая, вы можете использовать RedTop.

    Если вы планируете парковаться на встречах и вечеринках и хвастаться, или ваша система на 250 Вт или более превышает стандартную, вам понадобится YellowTop.

    Другое применение

    Вы должны выбрать Optima YellowTop для в любой ситуации , которая приведет к глубокой разрядке аккумулятора. Это включает в себя такие вещи, как:

    • Транспортные средства, у которых даже нет системы зарядки: Это обычное явление для дрэг-рейсеров и других, которые не хотят или не нуждаются в сложности и весе системы зарядки.
    • Электромобили: Само собой разумеется, что то, что работает на электричестве, сильно разряжает батареи.
    • Оборудование, которое потребляет много электроэнергии для работы насосов, приводов, гидравлики, освещения и т. Д., Особенно когда это оборудование используется без работающего двигателя.
    • Троллинговые моторы: Вы выходите на улицу весь день и заряжаете свой YellowTop ночью.
    • Портативные сварочные аппараты: Если вы используете Ready Welder или когда-либо сваривали с батареями, YellowTops — это то, что вам нужно.

    Когда использовать BlueTop Optima

    Optima BlueTop D34M Аккумулятор
    Размер аналогичен D34M.

    Optima BlueTop 34M Аккумулятор
    Размер аналогичен D34M.

    BlueTop Optimas предназначены для использования на морских судах, где требуется пусковая батарея ИЛИ глубокий цикл.

    Видите ли, Оптима немного запутала нас. В то время как RedTops и YellowTop различаются по тому, что они являются стартовыми батареями или батареями глубокого разряда, линейка BlueTop включает и .

    Итак, у BlueTop Optimas два цвета корпуса:

    • Dark Grey: Это «стартовый» BlueTop. Функционально он эквивалентен RedTop Optima.
    • Светло-серый: Это «глубокий цикл» BlueTop. Функционально он эквивалентен YellowTop Optima.

    «Но, — спросите вы, — чем BlueTop на самом деле отличается от Red или YellowTop?»

    BlueTops помимо клемм автомобильного аккумулятора имеют контактные шпильки из нержавеющей стали.

    Благодаря дополнительным шипам, не оставляющим пятен, эти батареи хороши для добавления дополнительных принадлежностей на лодке или для подключения к троллинговому мотору.

    Если вам нужно выбрать между темным и светлым корпусом BlueTop Optima, это все равно, что выбирать между красным или желтым. основание.

  • Световой чемодан BlueTops предназначены для жилых автофургонов, троллинговых моторов и лодок с большим количеством электрических аксессуаров.
  • Если вы сухопутный житель, не беспокойтесь о BlueTops, если только вы не найдете на него выгодную сделку.


    Последнее замечание по выбору наилучшего цвета Optima

    Темно-серый корпус против. Светло-серый корпус
    ВСЕ темно-серый корпус Оптимас для запуска.ВСЕ светло-серый корпус Optimas для глубокого катания на велосипеде и запуска.

    Если вас легко запутать и вы уже знаете, чего хотите, можете пропустить этот раздел. Если вы хотите еще немного мелочей, этот раздел для вас!

    Мы просто хотели подчеркнуть, что вы можете разделить батареи Optima по цвету крышки (красный, желтый, синий) или по цвету корпуса (темно-серый и светло-серый). Большинство людей знают о разных цветах колпачков, но не знают о разных цветах корпуса.

    Есть два цвета корпуса:

    • Темно-серый цвет корпуса — это пусковые батареи.
    • Светло-серый цвет корпуса — это батареи глубокого разряда.

    Все RedTop имеют темно-серый корпус. (Это пусковые батареи.)

    У всех YellowTop светло-серые корпуса. (Это батареи глубокого разряда.)

    BlueTops имеют темно-серый и светло-серый корпус. (Некоторые из них запускаются, а некоторые — батареи глубокого разряда.)

    Дело в том, что вы, вероятно, не можете зайти в магазин автозапчастей и попросить светло-серый чехол Optima — никто не узнает, что это такое.Но они будут знать, что такое YellowTop Optima!

    Выберите оптимальную конфигурацию поста

    Поговорим немного о фурнитуре. После того, как вы выберете лучший цвет, вам нужно выбрать макет публикации.

    Во-первых, это верхний, боковой и сдвоенный терминал. См. Несколько распространенных схем расположения выводов аккумулятора здесь:
    Конфигурации клемм аккумулятора
    Производитель Конфигурация терминала Группа батарей
    GM и Chrysler Двойной терминал 34/78
    Тойота, Ниссан, Хонда, Субару Верхний терминал 35 год
    Тойота, Хонда, Лексус, Инфинити, Ниссан, Акура Верхний терминал 24/24 эт.
    GM и Chrysler Боковой терминал 75
    Меркьюри и Форд Верхний терминал 65

    Для наших целей мы хотели бы использовать верхнюю клеммную группу 34 или двойную клеммную группу 34/78, если это возможно.

    Почему?

    Для больших электрических нагрузок, таких как лебедка, вы всегда хотите получать мощность через большие верхние клеммы.

    Для небольших дополнительных нагрузок боковые клеммы подходят для работы с такими устройствами, как рок-огни, GPS или другие аксессуары с низким потреблением энергии.

    Если Optima на самом деле не рекомендует вам конкретную батарею, вот что вам нужно знать о расположении клемм:

    12 Аккумуляторы volt auto имеют стандартное расположение клемм. Батарея клеммы смещены в одну сторону.Если вы смотрите на терминал аккумуляторной батареи положительный полюс может быть либо слева, либо Правильно.

    Конфигурация поста аккумулятора Optima / клемм
    Эти конфигурации клемм подходят для большинства автомобильных / полноприводных аккумуляторов. Если вы думаете, что вам нужны клеммы из нержавеющей стали, обратите внимание на BlueTops.

    Вы захотите совместить эту ориентацию терминала со всем, что у вас есть в вашей установке.В противном случае кабели аккумулятора будут слишком короткими.

    Конечно, для нестандартных настроек вы можете прикрепить терминалы где угодно.

    Если вы можете, мы рекомендуем использовать RedTop 34/78 или YellowTop D34 / 78, поскольку они, как правило, наиболее «поддерживаются» компаниями, производящими аккумуляторные поддоны Optima.

    Выберите лучший размер Optima

    Для большинства стандартных полноприводных автомобилей мы рекомендуем 34, 34/78, D34 или D34 / 78.

    Почему?

    Как мы уже говорили выше, лотки для вторичного рынка аккумуляторных батарей от производительных компаний, как правило, производят лотки для аккумуляторных батарей, которые подходят для этих батарей.

    Если вы выберете другую модель Optima и хотите использовать ее с дополнительным лотком для аккумуляторных батарей, будьте осторожны:

    У некоторых Optima, таких как 34R, есть ножки, которые не позволят вам использовать некоторые лотки. Сложность заключается в том, что внешний корпус такого же размера, как и у обычного 34-го — торчат только ножки!

    Мы слышали о некоторых людях, которые осторожно отрезали ножки, чтобы аккумулятор поместился в определенный лоток.

    Если у вас нет особых причин не делать этого, мы рекомендуем вам придерживаться одного из «стандартных» Optimas:

    Подставки для батарей Optima

    Многие лотки для аккумуляторных батарей на вторичном рынке специально сделаны для аккумуляторов Optima. Если вам нужен сверхчистый поддон для одной батареи Optima, обратите внимание на алюминиевый поддон ICT Billet. Это:

    • Низкопрофильный
    • Легкий
    • Как можно ближе к невидимке

    ICT Billet Алюминиевый поддон аккумуляторной батареи с аккумулятором
    Этот алюминиевый лоток подходит для Optimas со стандартной конфигурацией из 6 упаковок.Он не подходит для батарей с шахматным расположением ячеек.

    Он прижимается к «ноге» Optima, поэтому не торчит. Конечно, когда у вас есть этот лоток, вы будете привержены Optimas, пока не замените лоток.

    Для двух аккумуляторов мы рекомендуем крепление бок о бок или в линию от таких компаний, как RuffStuff Specialties или Trail Gear.

    Двойной отсек для батареек из стали, сварной или закрепляемой на болтах, бок о бок из стали
    Это наш единственный бок о бок батарейный отсек.Замечательно, если у вас есть место для этого в моторном отсеке, но для большинства из нас такая компоновка слишком тесна.

    Поддон для батарей со сварным швом или болтовым креплением из стали RuffStuff для сдвоенных батарей
    Есть хороший шанс, что это единственный сдвоенный батарейный отсек, работающий от начала до конца! Приварите или прикрутите его.

    Вы должны обратить внимание на различия между этими лотками:

    Батарейные лотки, такие как RuffStuff, имеют «крылья» зажима аккумулятора, которые не позволяют установить их заподлицо.Если вам нужна такая возможность, обратите внимание на лотки для батарей Trail-Gear:

    Одиночная батарея с болтовым креплением для Trail-Gear
    Вероятно, стоит отметить, что если вам нужна небольшая дополнительная высота, вы можете установить прокладку на единственный вертикальный прижимной болт и прорезать два горизонтальных прижимных отверстия.

    Trail-Gear End-to-End двойной лоток для батарей
    Этот лоток позволяет устанавливать батареи встык, а также может плотно прилегать к вертикальной поверхности.

    Optima Battery — Дешевые аккумуляторы Optima — Экспресс-доставка на следующий день

    Бесплатная стандартная доставка в течение 3 рабочих дней
    При использовании нашего специализированного партнера по доставке все заказы на нашу бесплатную службу стандартной доставки, размещенные до 15:00, будут отправлены в тот же рабочий день (при наличии на складе). Мы не доставляем и не отправляем в выходные и праздничные дни. Любые заказы, размещенные после 15:00 в пятницу и в выходные, будут отправлены в понедельник для доставки со вторника.Все доставки осуществляются сторонним курьером, а не Alpha Batteries. 96% заказов поступают вовремя, и, хотя мы делаем все возможное, чтобы избежать задержек, у курьеров всегда могут быть задержки, связанные с факторами, не зависящими от нас; если и когда нам станет известно о задержке в доставке, мы постараемся проинформировать вас как можно скорее. Если у нас возникнут непредвиденные проблемы с задержкой на складе, с вами свяжутся в день покупки, чтобы проинформировать вас о таких задержках.

    Наша бесплатная стандартная служба доставки охватывает большинство почтовых индексов Великобритании, за исключением следующих:

    AB, BT, GY, HS, IV, IM, JE, KA, KW, KY, PA, PH, ZE

    Следующие почтовые индексы могут быть отправлены только в течение 3-5 рабочих дней и потребуют 3 фунта стерлингов.99 наценка за весь заказ:

    AB, BT, IV, KA, KW, KY, PA, PH

    Экспресс-доставка на следующий рабочий день
    При использовании нашего специализированного партнера по доставке все заказы, размещенные с опцией платной экспресс-доставки до 15:00, будут отправлены в тот же рабочий день для доставки на следующий рабочий день (при наличии на складе). Мы не доставляем и не отправляем в выходные и праздничные дни. Любые заказы, размещенные после 15:00 в пятницу и в выходные, будут отправлены в понедельник для доставки во вторник.Все доставки осуществляются сторонним курьером, а не Alpha Batteries. 96% заказов, поступающих на следующий рабочий день, достигают 96%, и, хотя мы делаем все возможное, чтобы избежать задержек, у курьеров всегда могут быть задержки, связанные с факторами, не зависящими от нас; если и когда нам станет известно о задержке в доставке, мы постараемся проинформировать вас как можно скорее. Если у нас возникнут непредвиденные проблемы с задержкой на складе, с вами свяжутся в день покупки, чтобы проинформировать вас о таких задержках.

    Сроки доставки не могут быть гарантированы, и в маловероятном случае неудачного обслуживания на следующий рабочий день доплата может быть возвращена.

    Наша экспресс-доставка на следующий рабочий день охватывает большинство почтовых индексов Великобритании, за исключением следующих:

    AB, BT, DG, EH, FK, G, GY, HS, IM, IV, JE, KA, KW, KY, ML, PA, PH, TD, ZE

    Мы не можем отправить по следующим почтовым индексам любую услугу, но можем получить расценки:

    GY, HS, IM, JE, ZE, Ирландия.

    Alpha Batteries не несет ответственности за любые убытки, возникшие в результате поздней или неудачной доставки.

    Сроки доставки не могут быть гарантированы.

    Отслеживание доставки
    Вы можете отслеживать доставку через наших специализированных курьеров. Как только ваша посылка будет отправлена ​​нам, она будет отсканирована для доставки. В одночасье вы получите электронное письмо на адрес, указанный при оформлении заказа, со ссылкой на информацию для отслеживания.Если вы хотите связаться с нами по поводу доставки, позвоните в нашу специальную команду по отслеживанию по телефону 01706 356 356, выбрав вариант 2. Мы не можем напрямую связываться с курьерами по выходным, однако мы можем отправить им электронное письмо, чтобы узнать о доставке на следующий рабочий день.

    Доставка товаров
    Все наши батареи надежно упакованы, чтобы избежать повреждений, но, пожалуйста, не подписывайте товар, если в вашей доставке есть доказательства повреждения, поскольку в таких случаях мы не сможем потребовать от вашего имени.Курьеры могут оставить вашу посылку в надежном месте, если вы оставите подписанную записку с указанием сделать это. Обратите внимание, что мы не несем ответственности за кражу посылки, если вы предоставите альтернативные инструкции по доставке.

    Распаковывайте аккумулятор вне ковров и одежды. Alpha батареи или наш партнер по доставке не несет ответственности за какие-либо повреждения, возникшие после успешной доставки. Ваш счет-фактура и гарантия будут доставлены в вашу посылку, пожалуйста, сохраните эти документы для будущих записей.Вот и все! Ваш аккумулятор проверен, полностью заряжен и готов к установке!

    Дополнительные вопросы по доставке?
    Если у Вас возникнут дополнительные вопросы по доставке, пожалуйста, свяжитесь с нами.

    Аккумуляторы Optima

    Следующие ниже советы помогут сохранить максимальную работоспособность свинцово-кислотных аккумуляторов. Все это важные факторы, которые следует учитывать при обслуживании OPTIMA® или любой другой батареи из впитывающего стекломата (AGM).

    • Генераторы переменного тока НЕ ​​ЯВЛЯЮТСЯ зарядными устройствами. Не полагайтесь на генератор автомобиля в качестве зарядного устройства. Генератор предназначен для обслуживания аккумуляторной батареи автомобиля, а не для ее зарядки.
    • В новых зарядных устройствах используется новейшая технология аккумуляторов. Многие новые зарядные устройства или интеллектуальные зарядные устройства имеют микропроцессоры, которые собирают информацию с аккумулятора и соответственно регулируют ток и напряжение. Некоторые из них имеют разные настройки для зарядки традиционных мокрых элементов (залитых), гелевых и AGM аккумуляторов.
    • Сульфатирование ограничивает производительность батареи — все свинцово-кислотные батареи могут испытывать сульфатирование, т.е. образование кристаллов сульфата свинца при разряде. Поищите зарядное устройство с режимом десульфатации, которое поможет кондиционировать аккумулятор и поддерживать его работоспособность в лучшем виде.
    • Все батареи со временем умирают. Батареи являются расходным материалом, а это означает, что ни одна батарея не прослужит вечно. Цель состоит в том, чтобы постоянно поддерживать аккумулятор, чтобы добиться от него максимальной производительности и максимального срока службы.

      Рекомендации по зарядке аккумуляторов AGM:

    • Различные зарядные устройства имеют разные возможности. Хотя в нормальных условиях большинство 12-вольтных автоматических зарядных устройств для аккумуляторов работают от аккумуляторов AGM, аккумулятор заряжается только до 80 процентов своей полной емкости. Многие новые зарядные устройства имеют настройки специально для аккумуляторов AGM, а некоторые даже имеют отдельные настройки для аккумуляторов OPTIMA RedTop® и YellowTop®.
    • AGM и гелевая технология различаются — помните, что технология AGM-батареи отличается от гелевой батареи, у которой есть свои требования к зарядке.Если зарядное устройство предлагает разные режимы, выберите подходящий для вашей батареи. Использование геля для зарядки аккумулятора AGM не приведет к полной зарядке и со временем фактически повредит аккумулятор AGM.
    • Чем меньше, тем лучше — зарядное устройство с низким током (от 1 до 10 ампер) всегда лучший выбор для зарядки любых свинцово-кислотных аккумуляторов. Он быстрее заряжается при более высокой силе тока, но при этом выделяется много тепла, что сокращает срок службы батареи.
    • Зарядка AGM на 10.5 вольт или больше: нет проблем — при нормальных условиях запуска аккумулятор OPTIMA никогда не должен испытывать напряжения в состоянии покоя ниже 12 вольт. Большинство 12-вольтовых зарядных устройств и генераторов переменного тока без проблем перезаряжают OPTIMA, если его напряжение в состоянии покоя составляет 10,5 В или выше.
    • Пороговое напряжение 10,5 вольт — Сценарий зарядки сильно разряженной батареи AGM, которая упала ниже 10,5 вольт, немного отличается.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *