Можно ли дистиллированную воду заливать в аккумулятор: сколько жидкости должно быть, инструкция по проверке уровня электролита и заливке своими руками — magazinakb.ru

Содержание

Выясняем — можно ли заливать дистиллированную воду в аккумулятор?

Допустимо ли добавлять дистиллят?

Вода может доливаться в устройство, но только при определенных условиях.

В механизме уже имеется жидкость, включающая в себя дистиллированную воду с серной кислотой.

Данная смесь именуется электролитом. Он необходим для нормального функционирования механизма.

При частом использовании автомобиля уровень электролитной смеси в устройстве меняется. Имеющаяся в нем смесь постепенно выкипает. Концентрация серной кислоты становится выше. Такое состояние опасно перегревом АКБ и выходом ее из строя.

Вода в таких случаях необходима для восполнения баланса веществ в электролите. Ее концентрация в смеси должна составлять 65%, а серной кислоты – 35%.

Важно. В АКБ можно доливать только очищенную воду. Никакие другие растворы не следует смешивать с химическими соединениями внутри механизма. Это чревато быстрой поломкой автомобиля. Не рекомендуется использовать дождевые осадки.

Какие могут быть последствия?

Результат залива воды в АКБ может быть разным в зависимости от ситуации:

Сохранение аккумуляторных пластин. Раствор предотвратит их преждевременное разрушение в случаях, если внутри устройства отмечается высокая плотность электролитной смеси.
Снижение плотности электролита. Добавленная вода увеличит без того высокую концентрацию очищенной воды в АКБ. Зимой это чревато быстрым замерзанием раствора.
Переизбыток влаги в устройстве может привести к прекращению его работы. Из-за своей низкой концентрации химическое соединение не сможет поддержать необходимую химическую реакцию. В итоге пластины не накопят необходимый для работы заряд.

Какой дистиллят можно добавлять?

В качестве воды для разбавления электролитного состава допустимо использовать исключительно качественную воду. Она должна соответствовать ГОСТу. Для нее действует специальный ГОСТ 6709-72.

Внимание! Для заливки необходимо использовать только такой раствор, который продается в автомагазинах. Также можно приобретать ее в аптеках. На емкостях должен обязательно указываться ГОСТ.

В АКБ можно добавлять только такой дистиллят, в котором нет никакого осадка и посторонних примесей. Сам состав при высыхании не должен оставлять никаких следов на поверхности предметов. Перед использованием его необходимо проверить на предмет наличия примесей.

Не следует использовать для заливки очищенный состав, хранившийся в стеклянной таре. Можно использовать только тот, который хранится в емкости из фторопласта или полиэтилена.

Влияние времени года

Зимой добавлять в электролитный раствор дистиллят не рекомендуется. Особенно это касается дней, когда на улице стоит морозная погода.

При минусовой температуре дистиллят замерзает. Если залить ее в кислоту, то замерзание смеси ускорится. Она может заледенеть даже при небольшом минусе.

Летом заливать дистиллят в кислотную смесь необходимо. В жаркую погоду состав выкипает быстрее.

Испарение влаги из него происходит быстрее. Поэтому требуется регулярно следить за плотностью электролита в батарее.

Как на возможность залива влияет тип АКБ?

В данном случае очищенная вода заливается только при необходимости, когда плотность кислотной смеси возрастает. Доливку следует производить только после проверки уровня кислоты в батарее.

В гелевые АКБ тоже требуется доливать дистиллят. Но после его добавления необходимо подождать, пока вода хорошо впитается в электролитный состав, который имеет консистенцию геля. Если в автомобильных батареях очищенный водный раствор смешивается с кислотной основой быстро, то в гелевых этот процесс идет медленнее.

Внимание! В необслуживаемые АКБ не нужно доливать дистиллят!

Заключение

Дистиллированную воду необходимо заливать в аккумулятор. Она необходима для поддержания нормального баланса веществ в электролитном растворе.

Но следует добавлять дистиллят в батарею только в тех случаях, когда плотность кислоты в системе повышена.

В других случаях дистиллированная вода может негативно отразиться на работе механизма. При этом следует добавлять только качественный очищенный состав, соответствующий ГОСТу.

В зимний период добавление воды в АКБ может привести к замерзанию электролита. Летом же необходимо регулярно вливать дистиллят в электролитный состав из-за быстрого испарения из него жидкости.

Как сделать дистиллированную воду в домашних условиях

Получить очищенную методом конденсации воду можно с помощью обычной кухонной посуды.

Очищенная от органических и неорганических примесей дистиллированная вода применяется как для технических нужд, так и для аквариумов, полива растений, ее заливают в утюги, поскольку она не оставляет накипи.

Среди сторонников здорового образа жизни много тех, кто пьет дистиллированную воду и готовит на ней пищу. По их убеждению, очищенная от вредных компонентов жидкость поддерживает деятельность организма, помогает очиститься от токсинов и шлаков.

Процесс дистилляции очень прост. Доведите до кипения водопроводную воду. Когда пар конденсируется, это и есть дистиллированная вода.

Все необходимое для получения дистиллята вы найдете на своей кухне. Большая кастрюля, крышка для нее, маленькая кастрюля, вода, лед и прихватки, чтобы брать горячую посуду.

Итак, поставьте большую кастрюлю на плиту и добавьте воды. Затем поместите в нее меньшую кастрюлю. Маленькая тара должна плавать на поверхности воды, а по бокам и сверху оставаться достаточно свободного места для циркуляции воздуха.

Включите газовую конфорку на средний огонь, и накройте большую кастрюлю перевернутой наоборот крышкой и доведите до кипения. Таким способом, когда начнет выделяться пар, конденсату будет легче стекать до выпуклой середины крышки и прямиком попадать в меньшую кастрюлю.

Затем насыпьте сверху перевернутой крышки лед из холодильника, разница в температуре с обеих сторон крышки ускорит процесс конденсации. Когда лед растает, берите горячую крышку рукавицами, сливайте в раковину воду и на ее место засыпайте новую порцию льда.

Вода, которая капает в меньшую кастрюльку, теперь дистиллирована.

Ранее «Кубанские новости» рассказали, какую воду полезно пить.

Как сделать дистиллированную воду в домашних условиях: самому добыть для аккумулятора

В жизни каждого человека довольно часто возникает потребность в использовании воды полностью очищенной от примесей. Эту воду можно приобрести в торговых точках, однако гораздо выгоднее приготовить дистиллированную воду дома самостоятельно.

Данный процесс не потребует каких-либо специальных навыков и оборудования, зато можно быть уверенным в качестве продукта.

Чем отличается дистиллированная жидкость от воды из водопровода?

Вода является самым лучшим растворителем на нашей планете. В ней растворяется большое количество разнообразных химических элементов.

Химической формулой дистиллированная вода ни чем не отличается от простой воды. Отличие состоит в том, что если дистиллировать воду в домашних условиях, то она почти на 100% будет избавлена от содержащихся в ней примесей.

Где используют дистиллированную жидкость?

Прежде чем задумываться над тем, как сделать дистиллированную воду в домашних условиях, необходимо знать в каких сферах ее обычно используют.

Использование в индустрии

В некоторых областях промышленности используют исключительно точные инструменты и оборудование. Чтобы их очистить используют только дистиллированную жидкость, так как от обычной воды может образоваться налет, который приводит к коррозии металла и выходу оснащения из строя.

Авто и мототехника

Владельцы техники знают, как важно для аккумулятора вовремя налить в него очищенную жидкость, чтобы восполнить испарившуюся воду.

Также очищенная жидкость используется в стеклоочистителях и автомобильной косметике.

Применение в медицине

Так как дистиллированная вода не содержит никаких примесей, то она является самой подходящей основой при приготовлении средств для косметологии и медицинских препаратов.

Важно! Некоторые люди предпочитают утолять жажду только дистиллированной водой, так как считают, что это убережет от проникновения в организм инфекции. Однако нужно понимать, что такая вода не принесет человеческому организму пользы, ведь в ней нет никаких микроэлементов.

В быту

Если растворить в очищенной воде минеральные вещества, то она отлично подходит для поливки растений. Используют дистиллированную воду для заливки в домашний аквариум, только нужно добавить в него нейтрализатор.

Заливают такую воду в бытовую технику, к которой относятся:

отпариватели;
утюги;
паровые швабры;
моющие пылесосы;
увлажнители воздуха.

Делается это для того чтобы продлить срок их службы.

Можно много рассуждать о том, в каких именно сферах можно использовать эту жидкость, но стоит разобраться, как самому сделать дистиллированную воду и не тратить на это денежные средства.

Самостоятельное приготовление дистиллированной воды

Прежде чем добывать дистиллированную жидкость из обычной водопроводной воды ее нужно подготовить к данному процессу.

Особенности подготовки

В какую-либо емкость набирают воду и убирают ее для отстойки. Закрывать крышкой и передвигать сосуд нельзя, поэтому необходимо сразу найти место, где в воду не будет сыпаться грязь и мусор.

Этот этап необходим для того чтобы водопроводная вода очистилась от сероводорода, хлора, солей и других примесей. Одни после нескольких часом улетучиваются, а другие оседают на дно емкости. Желательно дать воде постоять не менее 6 часов, а затем аккуратно слить отстоявшуюся жидкость.

Важно! Чем дольше вода будет отстаиваться, тем лучше будет конечный результат.

Известно несколько способов как получить качественную дистиллированную воду в домашних условиях.

Способ № 1 – кипячение

Для этого способа необходимо в широкую кастрюлю налить отстоявшейся воды и поставить в нее миску из жаропрочного материала. Миска не должна переворачиваться.

Затем нужно поставить кастрюлю на огонь и закрыть крышкой, перевернув ее ручкой вниз. Крышка должна быть выпуклой формы.

Когда вода закипит, нужно убавить огонь, чтобы она не заплескивалась в тарелку, а кипела тихо. Сверху на крышку насыпать лед.

Кипящая вода будет превращаться в пар, который станет оседать на крышке. Так как крышка охлаждается льдом, то будет образовываться конденсат, который будет по выпуклой поверхности стекать в тарелку.

Когда в посудине соберется достаточное количество жидкости ее извлекают наружу и дают остыть. Дистиллированная вода готова к употреблению либо дальнейшему хранению.

Посмотрите видео-инструкцию:

Способ № 2 – сбор дождевой воды

Дождевая вода изначально является дистиллированной и поэтому нужно лишь правильно ее собрать.

Заранее подготовьте большую емкость (бак), проследите, чтобы она была чистой. Когда начнется дождь, выставите бак на улицу и разместите так, чтобы в него не стекала вода с каких-либо предметов – дерево, крыша и т.д.

Когда дождь закончится, накройте емкость крышкой и уберите в укромное место, где ее никто не будет двигать. Дайте осадкам отстояться в течение нескольких дней.
Перелейте отстоявшуюся воду в чистые склянки.

Способ № 3 – замораживание

Можно получить очищенную воду методом неполной заморозки.

Для этого необходимо выполнить следующие действия:

Заполнить чистый сосуд водой и поместить его в морозилку. Зимой его можно просто выставить на улицу.
Следите за тем, как замерзает жидкость и когда в сосуде будет 50 – 70 % льда его необходимо извлечь. Оставшуюся мутную воду нужно вылить.

Дайте льду растаять и чистая дистиллированная вода готова.

Главное в данном способе – не допустить, чтобы вся жидкость в емкости замерзла, иначе придется все начинать сначала.

Интересно! Чистая вода замерзает быстрее, чем та, в которой содержатся примеси.

На видео показан способ очистки воды методом заморозки:

Заключение

Это самые легкие методы получения воды, лишенной каких бы то ни было примесей, но существуют и другие.

Видео — другие способы приготовления дистиллированной воды в домашних условиях. А также как проверить купленную в магазине:

Если кто-то задумывается, где взять чистой дистиллированной воды, то воспользовавшись данными способами можно ее получить, не затратив особых усилий и времени. Выбирайте понравившийся способ и придерживайтесь советов и рекомендаций.

Загрузка…

Дистиллированная вода в аккумулятор

Владельцам обслуживаемых автоаккумуляторов необходимо регулярно следить за уровнем в них электролита и в случае необходимости – доливать очищенную от минералов и органических добавок чистую h3O. Такая вода называется дистиллированной и является важной составляющей внутриаккумуляторной жидкости. Ее задача – поддерживать химический состав электролита на оптимальном уровне, тем самым гарантируя качественную работу аккумулятора.

Прежде чем выяснить, как правильно заливать очищенную жидкость в батарею, важно запомнить, что водопроводную или кипяченую воду использовать с этой целью запрещается. В них содержится очень много посторонних примесей (железа, кальция, магния, хлора), которые в процессе зарядки оседают на металлических пластинах батареи. Такая «накипь» приводит к уменьшению емкости аккумулятора и разрушению его пластин. При этом изменяется плотность электролита в АКБ.

Где можно достать дистиллированную воду

Глубоко очищенную воду в пятилитровке или другой таре автовладельцы могут купить в хозяйственном магазине, супермаркете (в отделе бытовой техники), аптеке или на автозаправке в отделе автокосметики, эти торговые точки снабжают проверенные поставщики. Самым крупным производителем и поставщиком дистиллированной воды является компания ООО «СМОЛЫ». Заказать и купить дистиллированную воду можно на этой странице . Можно ее получить и в обычных домашних условиях, воспользовавшись одним из народных методов очищения.

Первый метод – выпаривание. Для него вам понадобится большая кастрюля, которая плотно закрывается крышкой, емкость из стекла и металлическая решетка. В кастрюлю помещается решетка, а затем она наполовину заполняется обычной водой. Емкость из стекла устанавливается на решетку таким образом, чтобы ее горлышко поднималось над водой. Кастрюля плотно закрывается крышкой и ставится на газ. Сверху на нее укладывается лед. Вода закипает, конденсируется на охлажденной крышке и собирается в стеклянную тару.

Второй способ – замораживание. Для этого проточная вода заливается в пластиковую бутылку и помещается в морозилку. После того, как половина жидкости превратится в лед, из бутылки сливается незамерзшая вода, а оставшийся лед растапливается. Это и есть дистиллят.

И самый простой способ – собрать дождевую воду, являющуюся природным дистиллятом. Правда, в крупных городах она имеет слишком большой процент кислотных примесей, что делает ее непригодной для применения в аккумуляторной батарее.

Правильно заливаем дистиллированную воду в машинный аккумулятор

От того как правильно мы нальем дистиллят в АКБ автомобиля зависит срок ее эксплуатации и исправность электрической сети автомобиля. Сохраняя последовательность действий, мы тем самым продлеваем срок службы аккумулятора.

1. Разместите батарею строго горизонтально. В противном случае вы либо перельете воду, либо не дольете вследствие того, что в банках будет разный уровень жидкости.

2. Протрите поверхность батареи по краям пробок, чтобы очистить ее от грязи.

3. Смочите тряпку в содовом растворе и протрите ею горловины банок, чтобы нейтрализовать серную кислоту, скопившуюся там в процессе зарядки.

4. Открутите крышки, стараясь не допустить попадания электролита на руки (лучше одеть перчатки).

5. Наберите в небольшую резиновую грушу очищенную воду и осторожно залейте ее в каждую банку.

6. Осмотрите уровень электролита в банках – аккумуляторная жидкость должна быть выше верхнего края пластин на 1 см.

7. Лишнюю жидкость просто отберите грушей в нужном объеме.

8. Закрутите крышки.

9. Поставьте батарею на зарядку не раньше, чем через 3-4 часа.

Какое количество дистиллированной воды нужно доливать

В аккумуляторы новых моделей, выполненные из полупрозрачного пластика, доливать воду довольно просто. На их корпус нанесена шкала с рекомендуемым производителем уровнем жидкости, которого и нужно придерживаться. Сложнее обстоит дело с батареями старого типа. Вот несколько советов, которые помогут вам справиться с поставленной задачей. Если в вашем АКБ есть небольшой язычок ниже горловины банок (металлический или пластмассовый), то доливать воду следует до тех пор, пока уровень электролита не поднимется на 5 мм выше его. Если никакого язычка нет, то нужно доливать дистиллированную воду, пока уровень электролита не поднимется на 1 см выше верха пластин.

И еще несколько важных моментов: не доливайте воду в автомобильный автономный источник питания, если вы только что выключили мотор. Аккумулятор должен постоять несколько часов перед тем, как его можно открывать. Точно также нельзя сразу же после доливки дистиллированной воды в батарею включать ДВС. Аккумулятор должен постоять хотя бы несколько часов, в противном случае он может закипеть.

Отличной альтернативой дистилляту является вода деионизированная . Она более чистая, чем дистиллированная, точнее – в 100 раз и также может быть использована для налива в аккумулятор.

Очень часто мне задают вопрос об аккумуляторе автомобиля, а именно зачем в нем нужна дистиллированная вода? Для чего ее вообще заливают, какая от нее польза или вред? Почему скажем не залить обычную из под крана, что произойдет? ДА и вообще сколько ее нужно лить. Как видите, не смотря на простату конструкции вопросов просто уйма, и все они связаны с этой жидкостью. Если честно то люди, которые немного разбираются в составе электрохимической жидкости АКБ, таких вопросов не зададут, а вот новичкам такая информация будет очень полезной, так что читайте дальше …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Для начала небольшое определение.

Дистиллированная вода в аккумуляторе – это обязательная часть электрохимической жидкости, попросту электролита, которая выполняет очень важную роль, а именно создает состав нужной плотности и свойств. Если не было бы воды в составе, то аккумулятор не работал, так как нужно.

Что это значит? ДА все просто — электролит состоит из 35% серной кислоты и 65% дистиллированной воды. Если залить просто серную кислоту, то ее «бешеная» концентрация просто расплавила бы все свинцовые пластины (пусть не сразу, но она бы сделала это точно). Вода понижает концентрацию до нужного предела, тогда кислота начинает работать в созидание, а не разрушение. Также при таком соотношении, начинают происходить процессы накопления электричества в электролите, при заряде. Что потом позволяет этот заряд тратить.

Что такое дистиллированная вода?

А действительно, что это такое? Если честно, то это вопрос 6 — 7 класса общеобразовательной школы, где начинают глубоко копаться в физике и химии.

Это не что иное, как просто «h3O» – то есть чистый состав воды, всего два атома водорода и один кислорода. Нет никаких примесей и солей – абсолютная чистота.

Если ответить на вопрос – почему нельзя в аккумулятор заливать обычную воду из «под крана», то ответ очень простой:

Состав, который течет у нас с вами из под крана, сложно назвать «дистиллятором» ведь в составе не только пресловутый h3O, но еще и куча всяких примесей, а особенно солей, извести (в малых концентрациях), хлора и т.д.

Если ее залить в АКБ, то неизбежно оседание этих примесей на свинцовых пластинах аккумулятора, что приведет к уменьшению емкость батареи. Таким образом, обычная вода просто погубит ваш аккумулятор, поэтому лить ее нельзя.

Почему именно такое соотношение?

Сейчас многие могут задать вопрос — почему именно такое соотношение кислоты и дистиллированной воды? ТО есть одна массовая доля кислоты и две массовые доли воды.

Делается это нескольким причинам:

Кислоты должно быть достаточно, ведь при разряде батареи она расходуется, плотность электролита падает – выделяются соли на пластины. А при заряде наоборот расходуется вода, плотность кислоты растет. Если кислоты будет не достаточно, то процесс заряда – разряда будет не такой эффективный. Поэтому сейчас плотность многих АКБ равна примерно 1,27 г/см3.
Если кислоты будет не достаточно, то электролит просто замерзнет при минусовых температурах. Разряженный АКБ может превратиться в ледышку уже при – 3, — 5 градусах.
Если залить много кислоты, гораздо больше (например, 2 массовые доли, а воду одну массовую долю), то она может негативно влиять на пластины. Будет оседать больше солей, а также такая концентрация будет быстрее разрушать пластины.

Это сочетание выведено опытным путем, через достаточно большое количество тестов.

Почему заливают воду в аккумулятор, а не электролит?

Также все просто – при работе, батарея разогревается (также нагрев происходит летом, в жару), при зарядах банки могут кипеть. В этих моментах из аккумулятора улетучивается дистиллированная вода – ведь это ее нормальное состояние (испарение при нагревании, просто превращается в пар). А вот кислота остается, она не «летучая» — соответственно концентрация кислоты растет, а концентрация воды падает. Плотность может вырасти и до 1,4 г/см3. Для того чтобы привести электролит внутри АКБ в нормальное состояние нужно восполнить эту испарившуюся воду, поэтому мы ее и добавляем, кислота то в нужной пропорции.

Если добавить электролита, то вы просто смешаете, скажем — 1,4 и 1,27 (который вы приобрели) и у вас получится примерно 1,33 г/см3 – чего уже много! Помним об осадке солей и разрушении пластин.

Так что добавлять нужно именно дистиллированную воду, для нужной плотности, а никак не электролит! При смешении она образует нужную для работы плотность.

Запомните это правило! Справедливости ради – воду добавляли только в обслуживаемые АКБ, потому как испарение там просто огромное. А вот необслуживаемые батареи, не требуют за собой такого тщательного внимания, ведь там она находится в закрытом герметичном корпусе – жидкость испаряется, поднимается вверх банки и затем опять выпадает в осадок – цикл замкнулся.

Сколько воды добавлять в аккумулятор?

Как мы уже с вами разобрались, если необслуживаемая батарея – то практически не сколько, вы можете прокататься хоть пять лет и ни разу не заглянуть в него — это нормально! Но вот если ваш АКБ обслуживаемый, то есть откручиваются пробки сверху вам нужно постоянно наблюдать за уровнем.

Сколько дистиллированной воды добавлять вопрос сложный – ведь в каждом отдельном случае, это будет своя величина. Она может колебаться от емкости аккумулятора, ведь чем АКБ больше, тем больше в нем электролита, а значит воды, добавлять нужно больше.

Я вам советую всегда в машине иметь литровую бутылку (на моих старых машинах она у меня уходила за 1,5 – 2 месяца — летом, зимой за 3 – 4 месяца) – запомните если уровень электролита упал и ваши банки оголились, это критичное состояние, нужно срочно понять уровень для того чтобы закрыть платины. Иначе они могут нагреться и осыпаться.

Короткое видео какой должен быть уровень.

Если вы не знаете, какой объем электролита у вашего аккумулятора, читаем вот эту статью, там все по полкам.

В заключении хочется сказать – запомните дистиллированная вода это своего рода залог долгой работы вашей батареи, без нее не возможна работа! Это нужно понимать, при испарении из банок обязательно добавляем, и не обычную воду из под крана, а именно «дистиллят» — тогда ваш АКБ прослужит долго, весь заявленный производителем срок.

НА этом все, читайте наш АВТОБЛОГ.

(17 голосов, средний: 4,59 из 5)

Для чего доливается дистиллированная вода в АКБ автомобиля и что это такое

Определенное количество дистиллированной воды в составе жидкости, находящейся внутри аккумулятора, — необходимая составляющая. Именно она обеспечивает полноценную работу батареи, поддерживая оптимальную плотность ее электролита. Он состоит из нее на 65%, а процента серной кислоты в нем должно быть гораздо меньше — всего 35%.

Поскольку серная кислота — это полезное, но очень опасное и высококонцентрированное химическое соединение, очищенная вода выполняет роль понижателя уровня ее концентрации до полезного, который не навредит батарее.

Более того, уровень соотношения 65:35 в аккумуляторе как раз и обеспечивает процесс накопления внутри него электрической энергии в процессе зарядки. Эта энергия и будет потом расходоваться во время запуска двигателя и движения автомобиля.

Что представляет из себя дистиллированная вода? Это чистая жидкость, которой была проведена дистилляция, то есть очистка. Она состоит из трех атомов, два из которых — это водород, а другой — кислород, и не содержит никаких дополнительных примесей, которые могут состоять из солей и других веществ .

Прежде чем узнать ответ на вопрос, сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор, важно понять, что наливать в АКБ обычную воду нельзя . Большой уровень примесей в виде хлора, солей и даже извести, которые будут оседать на свинцовых пластинах батареи, быстро приведет к сульфатации и выходу ее из строя.

Кипяченую воду заливать в аккумулятор тоже нельзя : простое кипячение без применения определенных технологий не дистиллирует ее состав должным образом, Просто взять и прокипятить воду — не значит очистить ее полностью.

Существует мнение, что дистиллированную воду можно приготовить и в домашних условиях. Но, поскольку этот процесс является довольно трудоемким и энергозатратным, лучше всего приобретать ее в специализированных магазинах, обращая внимания на срок годности, который, в среднем, составляет около года.

Сколько нужно доливать дистиллированной воды в батарею и как правильно это сделать

Если ваш аккумулятор необслуживаемый, никаких манипуляций с жидкостями с ним проводить не нужно. Обслуживаемому же свинцово-кислотному доливка воды будет периодически нужна. Для того чтобы определить, сколько жидкости добавить, нужно снять верхние крышки с банок батареи и проверить плотность аккумулятора и уровень электролита в каждой из емкостей.

Количество воды, которую следует заливать в аккумулятор, может варьироваться, в зависимости от ее емкости и от условий эксплуатации АКБ. Стоит подумать о том, как долить дистиллированную воду в аккумулятор в любое время, потому что уровень жидкости может стать меньше в самый не подходящий момент. Для этого не помешает всегда иметь в машине подходящую емкость для воды, например, литровую бутылку, и добавлять воду вы сможете всегда. Нельзя допускать оголения пластин аккумулятора — они быстро осыпятся в результате нагрева.

Алгоритм того, как правильно залить воду в аккумулятор в домашних условиях, прост:

Отключите батарею от бортовой сети автомобиля . Выньте ее из машины.
Следите за тем, чтобы поверхность , на которую она будет поставлена, была ровной .
Очистите АКБ от пыли и грязи . Можно сделать это раствором соды.
Для максимальной аккуратности воспользуйтесь одноразовым шприцем . А ради собственной безопасности наденьте технические перчатки , которые обычно используете для дачи или уборки.
Снимите крышки с батареи для доступа к банкам.
Проверьте уровень жидкости внутри каждой банки . Помните о том, что в норме электролит должен покрывать пластины аккумулятора на 1-1,5 см.
Если уровень покрытия пластин меньше, долейте в каждый отсек АКБ от 5 до 10 мл дистиллированной воды .
Если окажется, что шприц «перелил», просто отсосите небольшой резиновой грушей излишек жидкости до нужного уровня .

Далее будет приведено еще несколько советов, которые касаются эксплуатации аккумулятора. Эта информация будет полезна, если вы не знаете, как долить воду в аккумулятор правильно:

Нельзя доливать жидкость в АКБ, если вы только что выключили ДВС . Дайте батарее «постоять» в течение 7-8 часов (желательно в домашних условиях). Только после этого открывайте аккумулятор.
Также и после того как батарея будет наполнена дистиллированной водой, нельзя сразу заводить двигатель .
Время ожидания после заливки — до утра следующего дня . Иначе батарея сразу может закипеть, а пластины — осыпаться.
Помните о том, что «дачный» вариант помещения, применяемого для заливки аккумулятора, можно использовать только в теплое время года . Если комната не отапливается, проводить подобные действия с аккумулятором не следует.
Важно знать о том, что использование дистиллированной воды не вернет аккумулятору прежней емкости , а улучшит показатели его работы на определенный срок.
Перед тем как заводить двигатель, всегда проверяйте уровень электролита в аккумуляторе , помня о количественных показателях.

Вода, а не электролит — почему?

Когда начинающие автомобилисты спрашивают, что доливать в аккумулятор — воду или электролит, ответ прост: доливать следует воду. При нагревании выкипает гораздо быстрее. Чтобы электролит имел необходимый уровень плотности, его и нужно разбавлять очищенной водой — во избежание накопления критической концентрации серной кислоты. Не лишним будет напомнить водителям о том, что плотность электролита должна составлять 1,27 см 3 .

Пригодна ли такая вода для питья

В заключение будет не лишним ответить на интересующий многих вопрос, который прямо не связан с нашей тематикой: можно ли пить дистиллированную воду?

Поскольку это очищенная вода, никакой опасности для питья она не представляет. Более того, ее всегда пили при желудочно-кишечных расстройствах. При должном хранении она долго не теряет своих свойств и может использоваться в качестве питьевой.

Не стоит терять время для того, чтобы готовить ее в домашних условиях. Всегда есть возможность приобрести ее в специализированных магазинах для автомобилистов. Выпускается она часто в удобных пластмассовых канистрах. Их можно возить с собой в багажнике, если в нем достаточно места.

Таким образом, мы узнали не только о том, в каком количестве следует заливать в аккумулятор дистиллированную воду, но и о том, как это сделать правильно — чтобы не причинить вреда батарее.

Объем дистиллированной воды в аккумуляторе. Можно ли, сколько и как долить воду в аккумулятор. Также разберем необслуживаемый вариант Сколько нужно лить дистиллированной воды в аккумулятор

Низкий уровень электролита автомобильной батареи говорит либо об утечке, либо об испарении жидкости, к которому приводит кипячение аккумулятора. Последнее сопровождается повышением плотности, что причиняет вред прибору вплоть до разрушения пластин и полной потери работоспособности. Чтобы избежать этого, достаточно снизить концентрацию кислоты рабочей смеси, добавив воду в аккумулятор. Но она должна быть абсолютно чистой, поэтому рекомендуется применять дистиллят.

Очищенную жидкость получают путём двухкратного выпаривания и сбора конденсата. Результат — она избавляется от посторонних солей, минералов и других веществ. То есть на выходе имеется чистый H 2 O. В нужной пропорции серная кислота и вода создают необходимую электропроводность рабочей смеси.

Конденсат после испарения при работе автомобильной батареи не оставляет осадка. Следовательно, её можно постоянно доливать в аккумулятор без последствий. То есть не появятся отложения на электродах. Наличие примесей грозит пагубно сказаться на работе батареи:

Возникновение осадка на пластинах, из-за которого они постоянно разрушаются, увеличивается сопротивление и уменьшается емкость.
Непредсказуемое изменение электропроводности.
Ускорение саморазряда, из-за увеличения плотности рабочей смеси.

Внимание! Дистиллированную воду продают на заправках и магазинах. Но и там встречаются подделки. Поэтому, даже приобретя необходимый товар, можно в аккумулятор залить обычную воду со всеми вытекающими последствиями.

Чтобы такого не случилось, достаточно проверить наличие информации о производителе на этикетке. Надёжнее всего измерить электрическое сопротивление тестером. Без примесей оно будет стремиться к бесконечности, в противном случае прибор покажет конкретную цифру.

Что будет, если залить кипячёную воду?

В отсутствие дистиллята кажется единственным решением добавить к кислоте электролита подготовленную другим образом жидкость, например кипяченую воду. Требования к обычной воде из-под крана подразумевают очистку. Это действительно так, но её обработка всегда оставляет большое количество разнообразных веществ. Воду такого качества употреблять можно в пищу, но не использовать для разбавления электролита. Это результат того, что по нормативам допускается присутствие солей жёсткости, металлов, а некоторые элементы должны быть в обязательном порядке.

Если залить кипяченую воду в АКБ, ситуация сильно не улучшится. При 100 °C уменьшается жёсткость, образуя осадок. Однако, она не падает до нуля. К тому же уходит много пара, не забирая ни одного постороннего вещества. Объём уменьшается, а примеси остаются. Действие от термической обработки будет, но следующее:

обеззараживание, от которого абсолютно не зависит можно ли доливать в батарею эту жидкость или нет;
уменьшение доли воды и общего объёма и, вследствие этого, повышение концентрации примесей;
выпадение осадка из солей временной жёсткости, притом с постоянной ничего не случится, то есть эффект мизерный;
в итоге концентрация минералов остается практически на том же уровне, а это ухудшает свойства электролита.

Важно! Заливать в аккумулятор обычную воду питьевого качества или прокипячённую категорически нельзя. Состав первой насыщен многочисленными примесями. Вторая не отличается по содержанию посторонних веществ. Как следствие их применения, на АКБ скажется всё губительное действие загрязнений.

Что можно заливать вместо дистиллированной воды в аккумулятор?

Какого качества воду доливать в аккумулятор, если не добраться до ближайшего магазина для покупки необходимой жидкости? Для начала попробовать всё-таки приобрести требуемую, ведь дистиллят продаётся ещё и в аптеках. Автовладельцу понадобится только вместительная тара, желательно не железная. Если и этот способ недоступен, остаётся добавить к кислоте электролита близкие по составу аналоги.

Эти варианты скорее щадящие нежели полноценная замена. Даже в двух последних пунктах имеет место одно испарение, тогда как рекомендуемая для электролита жидкость проходит процедуру два раза. Можно ли долить одним из них рабочую смесь зависит от требуемого количества и уверенности в их качестве. Например, на чистоту осадков из дождей или снега сильно влияет запылённость и загрязнённость воздуха. Надёжнее добавлять такую воду в аккумулятор после того, как она отстоится. За сутки примеси осядут, верхние слои останутся либо без них, либо с минимальным количеством.

Приготовление дистиллированной воды для АКБ своими руками

Есть несколько способов самостоятельно приготовить дистиллированную воду дома. Два наиболее верных. Во-первых, без ощутимого вреда можно в рабочую смесь аккумуляторной батареи добавлять собранный пар от кипящего чайника или кастрюли. Главное при этом — не забывать о высокой температуре. Ёмкость или преграду для конденсата нужно держать полотенцем, чтобы не обжечься.

Второй метод подойдёт обладателям аппарата для получения спирта, а точнее, самогонного. Если в него залить и перегнать обычную воду, на выходе будет требуемый конденсат. Один недостаток: процесс занимает очень много времени, так как устройство рассчитано на другую плотность и летучесть вещества. Подобную конструкцию реально сделать и своими руками, причём дёшево и просто:

В быту кипяченая вода имеет лучшие питьевые качества из-за обеззараживающего действия высокой температуры. По чистоте она практически не отличается от взятой из-под крана. Дистиллят изготавливается в домашних условиях. А замена его аналогами всё-таки нанесёт определённый вред. Хотя последний меньше по сравнению с тем, который возникнет если в аккумулятор залить обычную воду даже после термической обработки. Если вы оказывались в подобной ситуации, пожалуйста, поделитесь своим опытом решения проблемы в комментариях.

Для чего доливается дистиллированная вода в АКБ автомобиля и что это такое

Определенное количество дистиллированной воды в составе жидкости, находящейся внутри аккумулятора, — необходимая составляющая. Именно она обеспечивает полноценную работу батареи, поддерживая оптимальную ее электролита. Он состоит из нее на 65%, а процента серной в нем должно быть гораздо меньше — всего 35%.

Более того,уровень соотношения 65:35 в аккумуляторе как раз и обеспечивает процесс накопления внутри него электрической энергии в процессе зарядки. Эта энергия и будет потом расходоваться во время запуска двигателя и движения автомобиля.

Сколько нужно доливать дистиллированной воды в батарею и как правильно это сделать

Если ваш аккумулятор , никаких манипуляций с жидкостями с ним проводить не нужно. Обслуживаемому же доливка воды будет периодически нужна. Для того чтобы определить, сколько жидкости добавить, нужно снять верхние крышки с банок батареи и и уровень электролита в каждой из емкостей.

Алгоритм того, как правильно залить воду в аккумулятор в домашних условиях, прост:

Отключите батарею от бортовой сети автомобиля . Выньте ее из машины.
Следите за тем, чтобы поверхность , на которую она будет поставлена, была ровной .
Очистите АКБ от пыли и грязи . Можно сделать это раствором соды.
Для максимальной аккуратности воспользуйтесь одноразовым шприцем . А ради собственной безопасности наденьте технические перчатки , которые обычно используете для дачи или уборки.
Снимите крышки с батареи для доступа к банкам.
Проверьте уровень жидкости внутри каждой банки . Помните о том, что в норме электролит должен покрывать пластины аккумулятора на 1-1,5 см.
Если уровень покрытия пластин меньше, долейте в каждый отсек АКБ от 5 до 10 мл дистиллированной воды .
Если окажется, что шприц «перелил», просто отсосите небольшой резиновой грушей излишек жидкости до нужного уровня .

Нельзя доливать жидкость в АКБ, если вы только что выключили ДВС . Дайте батарее «постоять» в течение 7-8 часов (желательно в домашних условиях). Только после этого открывайте аккумулятор.
Также и после того как батарея будет наполнена дистиллированной водой, нельзя сразу заводить двигатель .
Время ожидания после заливки — до утра следующего дня . Иначе батарея сразу может , а пластины — осыпаться.
Помните о том, что «дачный» вариант помещения, применяемого для заливки аккумулятора, можно использовать только в теплое время года . Если комната не отапливается, проводить подобные действия с аккумулятором не следует.
Важно знать о том, что использование дистиллированной воды не вернет аккумулятору прежней емкости , а улучшит показатели его работы на определенный срок.
Перед тем как заводить двигатель, всегда проверяйте уровень электролита в аккумуляторе , помня о количественных показателях.

Вода, а не электролит — почему?

Пригодна ли такая вода для питья

Свинцовые автомобильные аккумуляторы накапливают энергию до тех пор, пока идет химическая реакция между электролитом и токопроводящими пластинами. При изменении плотности электролита, этот процесс нарушается. Неважно, по какой причине испортился электролит, аккумулятор не работает. Требуется замена электролита, корректировка плотности или приобретение новой АКБ. В случае если электролит приобрел черный цвет, в нем взвесь угля и окалины – аккумулятор придется менять.

Электролит представляет смесь серной кислоты с водой в определенной пропорции. О концентрации раствора узнают по плотности, измеряемой ареометром. Показатель основной, даже сотые доли влияют на способность электролита работать на накопление энергии.

Признаки негодного электролита:

Замена электролита в аккумуляторной батарее будет эффективна, когда полости банок обследованы, промыты, удален сульфатный осадок. Если разрушены пластины, осыпалось активное вещество – аккумулятор не ремонтопригоден.

В домашних условиях полная замена электролита в аккумуляторе автомобиля происходит в последовательности:

Подготовить эмалированную или стеклянную посуду для слива электролита, средства личной защиты, место для работы, лучше, на открытом воздухе.
Аккумулятор извлечь, из автомобиля, снять пробки или просверлить отверстия в необслуживаемом АКБ, слить жидкость в подготовленную тару, пользуясь грушей или шприцом.
Аккумулятор промывается дистиллированной водой многократно, пока не удалится осадок. Возможно, придется удалять сульфат свинца, если есть осадок на пластинах. Нужно убедиться что активная замазка не осыпалась, угольная решетка цела.
Медленно, с перерывами залить электролит нужной плотности в каждую банку выше пластин на 5-7 мм. Подождать 2-3 часа для выхода пузырьков, замерить плотность электролита, довести до нормы
Зарядку аккумулятора после замены электролита вести малым током 0,1 А, не допуская закипания. После набора половины емкости, зарядка ведется циклично.
Произвести герметизацию банок.

Сколько времени заряжать аккумулятор? Заряжать аккумулятор после замены электролита нужно бережно, как после глубокой разрядки. Операция замены электролита своими руками в автомобильном аккумуляторе считается законченной, если он полностью принимает ток длительное время. Зарядка ведется осторожно, кипение в банках недопустимо.

Предлагаем посмотреть видео по правильной замене электролита в автомобильном аккумуляторе.

Почему нельзя доливать электролит в аккумулятор

Вы замерили уровень в банках аккумулятора, он ниже нормы? Это значит, что часть воды испарилась. Если это обслуживаемый аккумулятор, нужно замерить уровень в каждой банке и долить электролит до нормы водой. В необслуживаемом АКБ сквозь стенки видно зеркало залива.

Упал уровень, значит в растворе мало воды и высокая плотность. Добавленный электролит повысит уровень, но плотность раствора останется высокой. Это пагубно для пластин АКБ, сокращается срок службы батареи. Поэтому следует электролит доводить до уровня, доливая дистиллированную воду.

Посмотрите видео о правилах замены электролита.

В каких случаях доливать электролит в аккумулятор?

Электролит в аккумулятор доливают, когда снижается емкость. При этом замеры ареометром содержимого каждой банки показывают снижение плотности. Возможно, в АКБ произошла сульфатация, связанный кислотный остаток в PbSO4 не участвует в реакции.

Если электролит, извлеченный из банок прозрачный, светлый, его можно использовать вторично, добавив корректирующий раствор, плотностью 1,4 г/см3. После снятия осадка на пластинах, батарея заливается прежним электролитом, но он низкой концентрации. Можно ли довести раствор до нужной плотности, доливая электролит? Какой состав взять, и сколько нужно долить в аккумулятор корректирующего раствора?

По технологии нужно заменить порцию слабого состава крепким. Долить и изъять электролит из банок раствор можно, воспользовавшись грушей и мерным цилиндром. Как поменять растворы, в какой пропорции видно из таблицы.

При этом следует использовать только электролит для корректировки. После операции замены, в течение получаса ведется подзарядка, чтобы жидкости смешались. Через два часа после отключения ЗУ проверяется плотность, если нужно, корректировка повторяется.

Предлагаем ознакомиться на видео, как долить электролит в аккумулятор.

Что доливать в аккумулятор, воду или электролит

При соблюдении условий эксплуатации, необслуживаемые аккумуляторы не требуют контроля плотности и уровня электролита. Обслуживаемые АКБ имеют специальные пробки – доступ к каждой банке. В них регулярно проверяются показатель качества и уровня электролита. Запас энергии батареи определяется по самому слабому элементу. Поэтому необходимо поддерживать плотность электролита во всех банках равной.

Плотность в банке может снизиться, если началась сульфатация. Тогда добавка электролита не поможет. Сильное сопротивление забитых пластин не пропускает заряд, добавленная кислота увеличит отложения. В этом случае заряд восстановит сульфатирование. Вот почему нельзя в АКБ с налетом сульфата свинца доливать электролит.

Доливать ли воду в аккумулятор? Если уровень электролита в банках низок, это указывает на интенсивное кипение батареи во время работы. Испаряется в основном водород. С оголенных пластин может осыпаться активная замазка, произойдет сульфатирование, коррозия. Поэтому подлить дистиллированную воду необходимо, но после этого аккумулятор нужно ставить на зарядку по полному циклу.

В период восстановления емкости частично разрушаются кристаллы свинца, происходит разбавление плотного раствора, происходит восстановление активности электролита. Доливают электролит или воду в АКБ в отверстия, прикрытые пробками, малой струей через воронку. Зарядку начинают не сразу, чтобы вышел воздух, смешались составы.

Контроль плотности следует произвести через полчаса после отключения ЗУ. При отклонениях плотности выполнить корректировку.

Когда доливать в электролит, а когда воду

Вопрос, чем долить, если мало электролита в банках аккумулятора требует особого освещения. Такие жидкости, как электролит или дистиллированная вода, нужно заливать в аккумулятор правильно. Корпус и воронка должны быть чистыми, заливаемая жидкость прозрачная, без взвеси. Долить электролит водой можно, используя медицинский шприц без иглы, если корректировка требуется незначительная.

В каких случаях можно доливать воду в электролит аккумулятора? Если в одной или нескольких банках уровень электролита в АКБ низкий. Это происходит из-за кипения банок в условиях повышенной температуры или глубокого разряда. Добавлением дистиллированной воды восполняются потери объема, уменьшается плотность электролита, предотвращается скорый износ батареи.

Нужно ли заряжать аккумулятор после добавления воды, или замены электролита? Любое изменение внутреннего баланса требует выравнивания и стабилизации. После изменения концентрации жидкости необходимо провести полный цикл зарядки, убедиться, что аккумулятор не потерял емкость, стабильно напряжение на клеммах, обеспечивает пусковой ток.

Можно ли долить электролит в аккумулятор, если случайно его выплеснули? Как это случилось? Возможно, перевернули прибор. Это один из немногих случаев, когда вытекший электролит заменяют точно таким же и даже температуру подгоняют. Но все равно потребуется подзарядка и проверка плотности.

Посмотрите видео, как правильно долить электролит в аккумулятор. Вода или электролит, что доливать?

Как долить электролит в необслуживаемый аккумулятор

Все намного сложнее, если потребовалось долить воду в электролит необслуживаемого аккумулятора автомобиля. Сквозь полупрозрачные стенки можно увидеть, сколько электролита в банках. Но как проникнуть в корпус необслуживаемого аккумулятора?

Есть модели, проникнуть внутрь в которых можно отрезав болгаркой верхнюю крышку. Но такие действия нужны, если нужно удалить накипь и промыть осевший внизу шлам. Для того чтобы долить жидкость до нужного уровня сверлят отверстие в корпусе. Позже его заклеивают эпоксидным клеем.

Полностью необслуживаемый аккумулятор требует бережного обращения, боится глубоких разрядов и нестабильной работы бортовой АКБ. Заявленные 5-7 лет он выдерживает только в идеальных условиях.

Как разобрать необслуживаемый аккумулятор чтобы долить электролит

В современных АКБ, таких как VARTA, под декоративной наклейкой можно увидеть 6 пластинок, плотно утопленных в корпус. Если подковырнуть кружок шилом, можно под ним обнаружить пробку резиновую. Тогда появится возможность отобрать пробу электролита, провести замер плотности, откорректировать состав. Если нет пробки – в каждой банке колется отверстие тонким шилом, а вода запускается из шприца, каплями.

Но если обнаружено, что в банках на пластинах белесые полосы – это сульфатация. Чтобы очистить полости, убрать осадок внизу, потребуется вскрыть крышку распиливанием.

Посмотрите видео, как долить электролит в необслуживаемый аккумулятор.

Долить электролит в гелевый аккумулятор

Долить воду в банки аккумулятора просто. Нужно снять наклейку на корпусе, снять колпачки-клапаны и закапать в каждую банку по 1,2 мл воды. Вода должна впитаться в желеобразную массу. Нужно время. Через полчаса, если вода выше поверхности пластин батареи – извлеките ее фильтром или шприцом.

Аккумулятор — один из важнейших элементов в любом автомобиле. Именно он подает пусковой ток на стартер, который в дальнейшем крутит коленвал и запускает двигатель. Аккумуляторы могут находиться в разных местах — под капотом, в багажнике, а на грузовых авто и вовсе на раме. Но, вне зависимости от типа автомобиля, АКБ имеет свойство стареть. И одна из самых распространенных ситуаций — испарение электролита. Что делать в такой ситуации? Можно ли залить воду в аккумулятор? Узнаем в нашей сегодняшней статье.

Как меняется структура электролита

Прежде чем разобраться, что можно залить в аккумулятор, рассмотрим процессы, что происходят внутри АКБ при разрядке и зарядке. Это поможет избежать ошибок при добавлении в него жидкости.

Итак, в автомобильных аккумуляторах содержится 65 процентов дистиллированной воды. Остальная часть — это серная кислота. При таком соотношении плотность электролита составляет около 1,28 грамма на кубический сантиметр (погрешность — до трех процентов). Это оптимальный уровень, при котором выдается нужное напряжение. Отметим, что во время зарядки температура данной жидкости увеличивается. Этот процесс называется электролизом. Во время зарядки аккумулятора выделяется газ. При этом часть воды испаряется. Меняется и концентрация кислоты. Плотность электролита увеличивается. На первый взгляд может показаться, что это хорошо. На самом деле, высокая плотность приводит к снижению емкости батареи.

Если рассматривать современные необслуживаемые АКБ, они имеют герметичный закрытый корпус. Так, испарившаяся вода после зарядки превращается в конденсат. И через некоторое время она стекает обратно в «банку» (это отверстия в батарее). Характеристики раствора не меняются и плотность остается на прежнем уровне. Такая АКБ способна служить достаточно долго — до пяти и более лет. Но если герметичность корпуса нарушается, уровень дистиллята падает. Это негативно сказывается на ресурсе АКБ и ее емкости.

Стоит рассказать еще об одном факторе, который называется сульфатация раствора. Это процесс, в котором соли от кислоты начинают оседать на самих свинцовых пластинах. Обычно такое случается при подаче тока большой силы или при длительном простое аккумулятора (два месяца или дольше). Сульфатация также приводит к уменьшению емкости батареи и к снижению концентрации кислоты. Поэтому чтобы продлить жизнь аккумулятору, нужно регулярно следить за концентрацией раствора внутри и при необходимости пополнять его уровень.

Вода или электролит?

Открутив крышку банки аккумулятора, мы обнаруживаем, что уровень раствора существенно упал. Но чем его пополнить? Нужно руководствоваться плотностью жидкости. Нельзя сразу лить электролит в надежде, что АКБ снова будет исправно брать зарядку. Неправильно растворив жидкость, можно только приблизить батарею к ее смертельному исходу. Произойдет сульфатация пластин, причем в ускоренном виде. Количество кислоты в каждой банке увеличится, и пластины начнут попросту осыпаться.

Что заливают в аккумулятор, который был с пустыми банками или прослужил уже более трех лет? В таком случае его можно восстановить, залив электролит. Но не факт, что такой аккумулятор будет работать еще три года. В большинстве случаев это является временной мерой. Если же плотность выше нормы, добавьте еще дистиллированной воды.

Как правильно залить аккумулятор, если повышена плотность?

Для этого АКБ нужно достать с автомобиля и установить на ровную поверхность. Важно очистить его верхнюю часть от грязи и масла (если таковое имеется). Далее шлицевой отверткой открутить пластиковые крышки каждой банки и при помощи ареометра замерить плотность.

Также стоит обратить внимание на цвет электролита. Он не должен быть темным или содержать мелкие отложения (это свидетельствует о начале распада пластин). Если плотность выше, чем 1,35 грамма на кубический сантиметр, ее необходимо понизить. Что заливают в аккумулятор в таком случае? В данной ситуации банки нужно разбавить дистиллированной водой. После того как ею наполнится каждая банка (добавлять лучше из шприца), следует установить батарею на зарядку. Обратите внимание: зарядка должна производиться с самой малой силой тока. Время операции — от двух до трех часов. После этого плотность снова нужно проверить ареометром, причем в каждой из шести банок. В идеале, данный параметр должен составлять от 1,27 до 1,29 грамма на кубический сантиметр. если получилось слишком низкое напряжение, не стоит паниковать. Возможно, аккумулятор недозарядился или слишком нагретый. Окончательно кислота перемешивается с водой через три часа при температуре 20 градусов Цельсия.

Обратите внимание: нельзя заливать новый электролит в АКБ, если у вас недостаточный уровень жидкости в банках. Помните, что испаряется в банках только вода. Кислота намного тяжелее и при любых обстоятельствах будет находиться внизу. Что заливать в аккумулятор? В таком случае можно использовать лишь дистиллированную воду. Сколько заливать в аккумулятор ее, зависит от текущего уровня. Он должен быть одинаковым на всех банках (на максимальном уровне).

Если плотность упала

Что заливать в аккумулятор? В таком случае нельзя добавлять воду. Это лишь усугубит ситуацию. Единственное правильное решение — заливка электролита. Перед операцией следует обязательно произвести контрольный замер. Производится он тем же ареометром. Если полученное значение составляет 1,25 грамма на кубический сантиметр или ниже, стоит повысить его путем использования нового электролита. Плотность последнего должна быть около 1,27 грамма. Какой объем использовать? С помощью спринцовки нужно выкачать по максимуму старую жидкость из первой банки и вылить ее в мерный стаканчик или пробирку. Нам важно узнать, сколько раствора было изъято из первой банки. Этот объем нужно записать где-нибудь в блокноте. Объем нового раствора должен быть вдвое меньше, чем тот, что мы изъяли.

Что далее?

Если результат составил меньше нормы (до 1,25), следует повторить операцию еще раз. Также отметим, что при добавлении электролита АКБ тоже ставится на зарядку. Технология такая же, как и в случае с добавлением дистиллированной воды. Время зарядки — от двух до трех часов. По истечении данного времени производим еще один контрольный замер. Если показатель ниже 1,28 нужна кислота с плотностью 1,4 грамма на кубический сантиметр.

О промывке

Ранее мы отметили, что при замерах можно обнаружить непрозрачную жидкость. Это говорит о том, что в растворе имеются разрушенные частицы свинцовых пластин. Если производить восстановление АКБ, их нужно удалить в полной мере. Что заливать в аккумулятор? Для начала нужно использовать дистиллированную воду. Ею наполняем все поврежденные банки, закрываем крышку и тщательно перемешиваем. Не бойтесь переворачивать АКБ вверх ногами.

Так мы лучше очистим внутренности банки от грязи. После смешивания выливаем обратно всю грязь. Что заливать в аккумулятор далее? Еще раз используем воду. Как залить воду в аккумулятор, мы уже знаем. Если после повторного перемешивания она не поменяла цвет, значит, мы удалили всю грязь из пластин. Теперь можно смело заливать сюда электролит и мерить плотность. Путем корректировки уровня воды и электролита мы достигнем идеального значения в 1,28 грамма на кубический сантиметр.

Обратите внимание

Если в банках образовалась буквально черная вода, скорее всего, пластины не подлежат восстановлению. Такую батарею проще заменить на новую. Восстановить свинец в домашних условиях невозможно.

Подводим итоги

Таким образом, мы можем самостоятельно восстановить аккумулятор и вернуть ему былую жизнь. Как залить электролит в аккумулятор, вы уже знаете. Если плотность электролита станет около 1,28, такая АКБ прослужит еще некоторое время. Насколько долго ее хватит? Это уже зависит от состояния свинцовых пластин. Если они уже начали осыпаться, эффект будет коротким — до нескольких месяцев. Но если цвет раствора не менялся, такая батарея прослужит исправно минимум год.

Средний срок эксплуатации аккумулятора составляет 3 года. После этого электролитическая жидкость теряет свои свойства и перестает нормально работать.

Для необслуживаемых аккумуляторов все проще. Они служат больше 6 лет без проблем, так как уровень жидкости там регулируется самостоятельно. Обслуживаемые требуют постоянного контроля и своевременного залива. На вопрос: «Что можно залить в аккумулятор?» — отвечаем подробно в данной в статье.

Самый легкий способ — долить дистиллированную воду в аккумулятор, так как именно она испаряется. Нарушение водно-кислотного баланса приводит к постепенной потере заряда.

Что заливать в аккумулятор автомобиля воду или электролит

Это зависит от потребностей самого АКБ. Для начала нужно произвести диагностические работы, чтобы понять причину неисправности.

Например, аккумулятор начал значительно хуже работать и больше не держит заряд. Осмотр банок показал, что жидкость находится ниже требуемого уровня и был залит электролит. Но на самом деле проблема заключалась в испарении дистиллята.

При этом произойдет увеличение уровня кислоты, так как ее количество было в регламентированной дозе. Воды тоже станет больше, но ее не достаточно для нормальной работы. В итоге изменятся физические и химические свойства, которые приведут к повышенной сульфатации и постепенной диструкции пластин. То есть, когда нужно залить дистиллят, нарушение технологии приведет к полной неработоспособности АКБ.

Когда непонятно, что нужно долить — воду или электролит, а вы вольете второе – АКБ не сможет зарядиться.

Как понять, чего не хватает

Что залить в аккумулятор? Выбор заключается в самой неисправности. Если есть старый АКБ или он был куплен с рук – перед запуском нужно определить уровень электролита. Иногда, он полностью испаряется и банки оказываются пустыми. Тогда нужно просто залить электролитом.

Если было замечено снижение густоты воды и ее количества, нужно работать по плану:

Установите АКБ на плоскую поверхность.
С верхней крышки нужно убрать весь мусор, различные масляные загрязнения.
Открутите банки.
Соберите раствор из банок. Проба должна быть прозрачной.
Добавьте дистиллят для повышения уровня.
Установите на зарядку с малым амперажем.
Замерьте плотность ареометром. Если она пришла в норму – значит нарушен водный баланс.

Иногда происходят проблемы, когда аккумулятор просто не заряжается. Особенно это часто бывает из-за залития дистиллята. Это связано с реакцией h3O и h3SO4. Кислота и дистиллят не сразу смешиваются. Это происходит через 3 часа.

Но, если залить дистиллированную воду в аккумулятор, где необходим электролит – он просто сломается. Лучше сделать забор жидкости шприцем и проверить ареометром на плотность.

Дистиллированную воду в необслуживаемый аккумулятор не добавляют, так как они не вскрываются.

Алгоритм залива дистиллята

Как правильно залить? Важно соблюдать инструкцию:

Прочистка аккумулятора. Нужно убрать весь мусор, масляные и бензиновые пятна, жир и нагар.
Протирка. Пластик возле банок нужно протереть тряпкой, смоченной раствором соды. Кислота могла выйти наружу и можно получить ожог.
Снятие пробок. Лучше использовать перчатки, устойчивые к кислоте.
Проба. Шприцем с длинной иглой сделайте забор жидкости и проверьте плотность ареометром.
Заливка. Нужно правильно долить. Аккуратно, чтобы не нарушить баланс.
Проверка. Проверьте показатель плотности через три часа.
Зарядка. Если все прошло хорошо, нужно зарядить АКБ.

В каком количестве лить дистиллят

Модели АКБ из прозрачной пластмассы удобны, так как видно количество жидкости и его можно сверить с отметкой.

Если он другого типа – можно воспользоваться советами:

Ряд моделей имеет язычок, который показывает уровень. Заливать нужно не больше, чем на 5 миллиметров выше от него.
Если никаких маячков нет, не стоит заливать выше 15 миллиметров от высоты пластин.
В случае, если вообще нет никаких ключей – можно прибегнуть к физике. Коктейльную трубочку нужно опустить до дна банки. Верхнюю часть загерметизировать пальцем и вытащить.

Где продается дистиллированная вода

Ранее дистиллят продавался в каждой аптеке, и только там ее можно было приобрести. При этом срок годности ее составлял всего трое суток. Потом она становилась непригодной. В аптеках при больнице стоял собственный дистиллятор, который и очищал воду.

Сейчас она отпускается в:

автомобильных магазинах;
автомобильные заправочные станции;
хоз.магазины (она используется для заправки отпаривателей и утюгов).

Можно приобрести в интернет-магазинах в большом объеме. Некоторые водители спрашивают: какая вода должна применяться для доливки аккумуляторов? Точно не подойдет обычная водопроводная. Она содержит много добавок, как металлические соли, минералы и хлор, которые просто разрушат пластины АКБ.

Как сделать дистиллят дома

Наберите воду из под крана (можно взять воду для детей) в емкость и заморозьте. Все добавки осядут на дне и их можно убрать. Повторите процедуру до полного удаления металлов.

Какая вода должна применяться для доливки аккумуляторов? Желательно дистиллированная из магазина. Если это невозможно – подойдет такой метод.

Снизилась плотность — что делать

Что добавлять — воду или электролит, если упала густота? Необходима добавка второго.

Сделайте забор раствора и проверьте ареометром. Если она ниже 1,25 г. см – потребуется электролитическая заливка. Нужно лишь следовать инструкции:

В автомагазинах продается готовый электролит. Они имеют нестандартизированную плотность. Вам нужна 1,27 грамм на сантиметр.
Из 1 банки нужно собрать весь раствор. Для этого подойдет шприц с длинной иглой. Подходят ветеринарные — для коней.
Залейте в стакан с мерками.
В пустой отсек налейте электролит в меньшем количестве, чем было забрано.
Потрусите АКБ.
Замерьте плотность.

Если все сделать правильно, свойства вернуться в норму. Проверьте показатель и, если он соответствует заданному, можно залить дистиллированную воду в аккумулятор.

Когда делать перезаправку

Как и что заливают в аккумулятор – вопрос несложный. Но когда потребуется заливка? Воспользуйтесь ареометром и раз в полгода замеряйте плотность электролитической жидкости.

Посмотрите видео о правильной заправке.

3 признака низкого заряда батареи — как исправить

Если ваша батарея работает неоптимально или не может постоянно держать заряд, будучи относительно новой, вы можете что-то сделать, чтобы это исправить.

Около 50% всех преждевременных отказов аккумуляторов вызвано низким уровнем воды в аккумуляторе. Существенное увеличение концентрации кислоты может снизить производительность и емкость аккумулятора, а также привести к коррозии пластин.

Такая критическая потеря воды происходит в основном из-за перезарядки, недостаточного обслуживания и испарения из-за сильной жары.Симптомы низкого заряда аккумулятора возникают, когда концентрация кислоты в аккумуляторе становится настолько высокой, что вызывает сульфатацию пластин аккумулятора.

Признаки низкого заряда аккумулятора

Потеря воды в свинцово-кислотном аккумуляторе из-за перезарядки или нормальное расщепление воды на водород и газы кислорода для выпуска через систему вентиляции может иметь ряд последствий для производительности вашего автомобиля.

уменьшенная вместимость

Нормальный диапазон баланса электролитов поддерживает оптимальное функционирование аккумулятора.Концентрация серной кислоты в новой батарее обычно составляет 38%, отсюда кислотность только увеличивается, поскольку вода постоянно расходуется для разбавления смеси. Однако при низком уровне заряда батареи этот процесс может происходить значительно быстрее. Батарея будет постоянно разряжаться, и ей будет сложно удерживать ее надолго.

Накопление коррозии

Еще одним вероятным признаком низкого уровня воды в батарее является нарастание коррозии. По мере того, как концентрация воды уменьшается, пластины батареи подвергаются воздействию атмосферы.В конце концов, уровни опускаются ниже электродов, подвергая их воздействию большего количества кислорода, что может привести к коррозии клемм аккумулятора.

Пористый свинец в открытой части отрицательного электрода будет реагировать с кислородом и серной кислотой, выведенными из электролита, с образованием сульфата свинца, который удаляет некоторый дополнительный объем из электролита, но снижает его концентрацию или предотвращает ее дальнейшее увеличение, в зависимости от по ставке заряда.

Медленный запуск

Без правильного разбавления электролит также не будет достаточно высокой по концентрации, потому что сульфат связывается в отрицательном электроде.Это часто встречающийся симптом низкого заряда батареи, который обычно решается доливкой воды, если она сделана вовремя. Это существенно снизит мощность батареи и приведет к проблемам с запуском. Если вам посчастливилось обнаружить проблему на ранней стадии, вы можете заметить, что время, необходимое вашей машине, чтобы начать движение, значительно выше. У него будет продолжительный запуск, в том числе низкая производительность электрических компонентов, таких как кондиционер.

Как исправить низкий уровень воды в батарее

Если не позволять находиться в таком состоянии в течение длительного времени, и если перезарядка не вызвана другими повреждениями, повторная заправка батареи водой с последующей медленной подзарядкой может вернуть батарею к жизни.Однако следует иметь в виду, что повреждение было нанесено, если аккумулятор деформировался.

Во время типичного сценария высыхания, когда ток не является чрезмерным при постоянной работе, концентрация электролита в свинцово-кислотной батарее никогда не превысит определенную концентрацию и никогда не приблизится к концентрации концентрированной серной кислоты. В электролите всегда будет определенное количество воды, даже если батарея выглядит «сухой».

Доступ к аккумулятору

Доступ к большинству аккумуляторов осуществляется из моторного отсека автомобиля, расположение которых в разных моделях может немного отличаться.Правда, в некоторых автомобилях некоторые аккумуляторы расположены совсем по-разному. Если вы не можете найти аккумулятор вашего автомобиля, вы всегда можете найти его с помощью руководства пользователя.

Очистите перед открытием

Один важный шаг, который нельзя пропустить, — это очистить верхнюю часть батареи перед ее извлечением. В верхней части аккумулятора скапливается мусор и мусор, в том числе обычная грязь и пыль. Отсутствие очистки аккумулятора может привести к попаданию грязи в аккумулятор и вызвать загрязнение жидкости или, что еще хуже, внутреннее повреждение.

Тщательно очистите аккумулятор, используя полувлажную ткань, и начните открывать аккумулятор. Убедитесь, что вы делаете это в чистом месте, и ничто не попадет в открытую батарею.

Откройте порты и проверьте жидкости

Затем вам нужно открыть порты аккумулятора, чтобы проверить уровень жидкости в них. Проверьте каждый порт и сравните их.

Оптимальный уровень воды — на полдюйма или на полдюйма выше пластин батареи и примерно на дюйма ниже фильтрующих трубок.

Осторожно долейте дистиллированную воду

Вы можете легко найти дистиллированную воду в ближайшем продуктовом магазине. Этот шаг является наиболее важным при балансировке уровня воды и требует точности наливаемого количества. Переполнение может привести к разбавлению кислоты, что приведет к снижению производительности аккумулятора, а недостаточное наполнение может привести к ускоренной коррозии аккумулятора. Мы рекомендуем использовать воронку для заправки батареи вместе с пациентом и контролируемой рукой.

Не рекомендуется использовать обычную водопроводную воду, а не дистиллированную, так как это может привести к попаданию химикатов и загрязняющих веществ в смесь и сократить срок службы батареи.

Закройте порты и установите батарею. После того, как вы успешно залили батарею водой, закройте порты и снова протрите верхнюю часть. Затем вы можете положить чистую батарею обратно в отсек.

Как часто проверять уровень воды в автомобильном аккумуляторе?

Обычно вы можете проверять уровень воды в аккумуляторе каждые 6 месяцев или около того, хотя ваш механик должен проверять его в каждом автосервисе. Если он окажется низким, механик может с точностью уравновесить его.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Team VC Digital | Автомобильный энтузиаст |

Дистиллированная вода по сравнению с аккумуляторной кислотой

Аккумулятор транспортного средства является важным компонентом, поскольку он приводит в действие систему электродвигателя, которая затем запускает двигатель внутреннего сгорания. Требуется техническое обслуживание, как и в случае с другими автомобильными запчастями, чтобы они продолжали служить вам хорошо. Хорошая новость в том, что поддерживать батарею несложно.Самое важное — очистить электроды и долить электролиты. Когда дело доходит до пополнения запаса жидкости, у нас есть споры о кислоте аккумулятора и дистиллированной воде.

При реакции серной кислоты и ионов свинца в свинцово-кислотной батарее возникает электрический заряд. Потеря воды происходит в результате нагрева и выделения газов, что требует пополнения. Итак, какая жидкость лучше всего использовать? Мы ищем лучший вариант.

Аккумуляторная кислота

Аккумуляторная кислота — это кислота, содержащаяся в автомобильных аккумуляторных батареях, как следует из названия.Кислота выбора — серная кислота, которая служит электролитом батареи и доступна в разбавленной форме. Разбавление происходит, когда эта кислота смешивается с водой, чтобы снизить ее концентрацию примерно до 30% или 50%, что делает ее менее летучей.

Структура свинцово-кислотной батареи

Кислотно-водная смесь освобождает ионы, что приводит к увеличению проводимости. Кислота в батарее вступает в реакцию со свинцовыми электродами. Это токопроводящие пластины на противоположных сторонах батареи.Анод — это отрицательный электрод, а катод — положительный электрод.

Анод отвечает за отправку электронов в схему, а катод отвечает за их прием. Первый изготовлен из губчатого свинца, а второй — из диоксида свинца. Сепаратор действует как изолятор, предотвращая контакт электродов, который может вызвать короткое замыкание.

Возвращаясь к кислоте, когда она выгружается, она разлагается и становится более похожей на воду.Ионы водорода кислоты будут соединяться с ионами оксида диоксида свинца. Это экзэргонический процесс, что означает, что в системе имеется положительный поток энергии.

Высвобождение ионов сульфата, покрывающих свинцовые электроды, — это еще один процесс, который происходит во время разряда батареи. Это действие уменьшает площадь поверхности, доступную для дальнейших электрохимических реакций.

При зарядке происходит обратный процесс и изменяется состав кислоты. Он накапливает электрическую энергию, преобразовывая ее в химическую энергию.

Можно ли заправить аккумулятор кислотой? Никогда не добавляйте кислоту в не полностью высохший аккумулятор. Поскольку серная кислота очень летучая и является обезвоживающим агентом, вам никогда не следует этого делать. При неправильном обращении это может привести к ожогам и другим серьезным травмам.

Есть магазины, в которых продаются химические вещества, поставляющие серную кислоту для аккумуляторов. Продавцы предложат вам предварительно разбавленную кислоту, подходящую для вашей батареи.

Если вы решите заменить аккумуляторную кислоту самостоятельно, вам понадобится защитное снаряжение, такое как перчатки и защитные очки.Они защитят вас от вреда.

Сколько кислоты должна содержать батарея? Прикрепите трубку или воронку к входным отверстиям аккумулятора, пока он еще находится в коробке. Залейте кислоту, пока пластины не будут полностью покрыты. Теперь аккумулятор готов к использованию после надежного закрепления колпачков.

Дистиллированная вода

Если подбросить монетку, у нас есть последнее в споре между кислотой батареи и дистиллированной водой. Когда уровень электролита упадет ниже определенного уровня, вы можете заменить его дистиллированной водой или деионизированной или деминерализованной водой.Эта вода дистиллирована для удаления минералов, которые могут помешать электрохимической работе батареи.

Когда нужно заливать дистиллированную воду в аккумулятор автомобиля? Когда уровень электролита снизится, добавьте воды. Вопрос в том, являются ли уровни низкими. Некоторые люди проверяют количество физически, что может быть утомительным. Хорошая новость в том, что в качестве решения доступен индикатор уровня.

Этот гаджет спрятан под аккумуляторным отсеком.Он оснащен светодиодными лампами, которые загораются определенным оттенком, чтобы указать, является ли уровень воды безопасным или опасно низким.

Можно ли зарядить автомобильный аккумулятор водопроводной водой? Химической реакции в батарее могут препятствовать минеральные примеси, обнаруженные в водопроводной воде. Никогда не наливайте воду из-под крана на аккумулятор, так как это может привести к его разложению.

Одна из причин неспособности аккумулятора поддерживать заряд — низкий уровень воды.

Различия между аккумуляторной кислотой и дистиллированной водой

Различия между аккумуляторной кислотой и дистиллированной водой очевидны.С другой стороны, аккумуляторная кислота — это серная кислота, разбавленная очищенной водой. Конечный результат — концентрация 15-30%, которая в редких случаях может достигать 50%.

Дистиллированная вода была деминерализована для удаления минеральных примесей, которые могут помешать электрохимическому процессу. Новый аккумулятор содержит аккумуляторную кислоту. Не добавляйте больше кислоты, когда количество кислоты уменьшается. Вместо этого для доливки используется дистиллированная вода.

Типичной проблемой, которая требует использования дистиллированной воды, является низкий уровень жидкости в батарее.После прочтения этого поста вы должны хорошо разбираться в дебатах между аккумуляторной кислотой и дистиллированной водой. Не следует упускать из виду и другие процедуры обслуживания, такие как чистка батарей и их замена каждые 4-6 лет. Если вы хотите что-то изменить, инвестируйте в ведущих производителей аккумуляторов, которые прослужат вам годы.

Добавьте в аккумулятор электролит или дистиллированную воду. Как долить в аккумулятор дистиллированную воду и сколько нужно? Как правильно долить воду в аккумулятор

Низкий уровень электролита в автомобильном аккумуляторе указывает либо на утечку, либо на испарение жидкости, в результате чего аккумулятор закипает.Последнее сопровождается увеличением плотности, что приводит к выходу устройства из строя вплоть до разрушения пластин и полной потери работоспособности. Чтобы этого не произошло, достаточно снизить концентрацию кислоты в рабочей смеси, долив воду в гидроаккумулятор. Но он должен быть абсолютно чистым, поэтому рекомендуется использовать дистиллят.

Очищенная жидкость получается двойным испарением и сбором конденсата. В результате он избавляется от посторонних солей, минералов и других веществ.То есть на выходе есть чистая H 2 O. В правильном соотношении серная кислота и вода создают необходимую электропроводность рабочей смеси.

Конденсат после испарения при работе автомобильного аккумулятора не оставляет следов. Поэтому его можно постоянно дозаправлять в аккумулятор без последствий. То есть на электродах не появится никаких отложений. Наличие примесей может отрицательно сказаться на работе аккумулятора:

Образование осадка на пластинах, из-за которого они постоянно разрушаются, увеличивает сопротивление и снижает емкость.
Непредсказуемое изменение проводимости.
Ускорение саморазряда из-за увеличения плотности рабочей смеси.

Внимание! Дистиллированная вода продается на заправках и в магазинах. Но бывают и подделки. Поэтому, даже купив необходимое изделие, вы можете залить аккумулятор обычной водой со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Чтобы этого не случилось, достаточно проверить наличие информации о производителе на этикетке.Самый надежный способ — измерить электрическое сопротивление тестером. Без примесей будет стремиться к бесконечности, иначе прибор покажет конкретную цифру.

Что будет, если залить кипяченой водой?

В отсутствие дистиллята единственным решением, по-видимому, является добавление жидкости, приготовленной другим способом, например кипяченой воды, к электролитной кислоте. Требования к регулярной водопроводной воде подразумевают очистку. Это действительно так, но при его переработке всегда остается большое количество различных веществ.Воду такого качества можно есть, но нельзя использовать для разбавления электролита. Это результат того, что по нормам допускается наличие солей жесткости, металлов, а некоторые элементы должны быть обязательными.

Если в батарею налить кипяченую воду, то ситуация особо не улучшится. При 100 ° С твердость снижается, образуя осадок. Однако до нуля он не падает. Кроме того, уходит много пара, не унося ни единого постороннего вещества.Объем уменьшается, но примеси остаются. Эффект от термообработки будет, но следующий:

дезинфекция, от которой абсолютно не зависит, можно ли эту жидкость добавлять в аккумулятор или нет;
уменьшение доли воды и общего объема и, как следствие, увеличение концентрации примесей;
выпадение осадков из солей временной жесткости, к тому же с постоянной ничего не случится, то есть эффект мизерный;
в результате концентрация минералов остается практически на одном уровне, а это ухудшает свойства электролита.

Важно! Категорически запрещается заливать в аккумулятор обычную питьевую или кипяченую воду. Состав первого насыщен многочисленными примесями. Второй не отличается содержанием посторонних веществ. В результате их использования весь разрушительный эффект загрязнения отразится на аккумуляторе.

Что можно заливать в аккумулятор вместо дистиллированной воды?

Какого качества воду добавить в аккумулятор, если не дойдете до ближайшего магазина за необходимой жидкостью? Для начала попробуйте достать нужный, ведь дистиллят тоже продается в аптеках.Автовладельцу понадобится лишь вместительная тара, желательно не железная. Если такой способ недоступен, остается добавить аналогичные по составу электролитно-кислотные аналоги.

Эти варианты более щадящие, чем полная замена. Даже в последних двух точках происходит одно испарение, а жидкость, рекомендованная для электролита, проходит процедуру дважды. Можно ли добавлять в рабочую смесь один из них, зависит от необходимого количества и уверенности в их качестве.Например, чистота осадков от дождя или снега сильно зависит от запыленности и загрязнения воздуха. Такую воду безопаснее добавлять в аккумулятор после того, как он осядет. В течение дня примеси осядут, верхние слои останутся либо без них, либо с минимальным количеством.

Изготовление дистиллированной воды для аккумулятора своими руками

Есть несколько способов сделать дистиллированную воду дома самостоятельно. Эти двое самые верные. Во-первых, без ощутимого вреда можно добавить в рабочую смесь аккумулятора собранный пар из кипящего чайника или кастрюли.Главное не забывать о высокой температуре. Емкость или барьер от конденсата придерживайте полотенцем, чтобы не обжечься.

Второй способ подойдет владельцам аппарата для производства спирта, а точнее самогона. Если в него налить обычную воду и отогнать, на выходе будет необходимый конденсат. Один недостаток: процесс занимает очень много времени, так как устройство рассчитано на разную плотность и летучесть вещества.Сделать подобную конструкцию своими руками возможно, причем дешево и просто:

В быту кипяченая вода обладает лучшими питьевыми качествами за счет дезинфицирующего действия высокой температуры. По чистоте он практически не отличается от взятого из-под крана. Дистиллят изготавливается в домашних условиях. И замена на аналоги все равно нанесет некоторый вред. Хотя последнее меньше того, что будет, если в аккумулятор налить обычную воду даже после термообработки.Если вы оказались в подобной ситуации, поделитесь опытом решения проблемы в комментариях.

Каждый, даже начинающий автомобилист, знает, что своевременное обслуживание автомобиля очень важно для его комфортной эксплуатации. Поэтому проверка его основных основных узлов, приборов и датчиков перед поездкой — обязательный ритуал водителя. Также немаловажным условием является периодический осмотр и ремонт автомобиля квалифицированными мастерами. Но многие автовладельцы по мере увеличения опыта вождения начинают самостоятельно разбираться в основных деталях и механизмах своего транспортного средства.Поэтому в большинстве случаев они имеют возможность самостоятельно провести ремонт и обслуживание своих устройств.

Эти основные детали в автомобиле включают аккумулятор. Обычно такая батарея заряжается во время движения автомобиля. Но нередки случаи, когда в случае выхода из строя других устройств в автомобиле его необходимо зарядить с помощью специального устройства. Такие условия эксплуатации сказываются на быстром износе устройства. К тому же его нужно время от времени заправлять. Многие часто не понимают, что добавить в аккумулятор: воду или электролит.Какие функции выполняет это устройство, как определить в нем уровень, как и что правильно заливать, разберемся в этой статье.

Концепция аккумулятора

Это специальный механизм, который используется в автомобиле непосредственно для его запуска и дальнейшей работы. Кроме того, такое устройство предназначено для оптимизации срабатывания пиков напряжения в момент пуска автомобиля.

Концепция электролита

Для эффективной работы аккумулятора обязательно используется электролит.Это тоже дистиллированная вода. Здесь не следует использовать сторонние миксины. В противном случае он изменит свою плотность. Уровень электролита в батарее также важен для правильной работы. Если он ниже установленной нормы, то в будущем это неизбежно приведет к нестабильной работе вспомогательного источника питания транспортного средства, и владелец не сможет нормально завести автомобиль. Это высушит внутренние пластины, и заряд аккумулятора значительно снизится. Также не превышайте достаточный уровень жидкости в системе.В противном случае в будущем это приведет к полной или частичной поломке этого механизма. Батарея разряжается быстрее. Следовательно, уровень электролита в аккумуляторе должен быть стабильным. Это обеспечит нормальную работу автомобиля.

Когда нужно заправить аккумулятор

По мнению многих экспертов, автомобильный аккумулятор не требует полного обслуживания. Поэтому вопрос, что добавить в аккумулятор: воду или электролит — некоторые мастера считают неактуальным. Но это при условии использования в обычных условиях.Если автовладелец любит путешествовать на своем транспортном средстве на большие расстояния, то он обязательно должен учитывать этот параметр. В составе электролита обязательно используется водная масса. Во время работы устройства он может испаряться. Жидкость может начать активно переходить в парообразное состояние при полном или частичном выходе из строя реле-регулятора. К основным точкам неисправности механизма следует отнести:

Сильный пар, выходящий из заливных отверстий.
Появление капель электролита на корпусе аккумулятора.
Большой нагрев АКБ при работе ТС.

Также стоит учесть тип аккумулятора. Они исправны и необслуживаемы. В первом случае испарение будет больше, поэтому именно для них актуален вопрос, что добавить в аккумулятор: воду или электролит. Необслуживаемые батареи содержат жидкость в герметичном корпусе. Поэтому во время работы жидкость еще поднимается вверх, но не выходит за границы тела, а впоследствии снова опускается вниз, выпадая в осадок.В таких устройствах цикл замкнутый. Такие батареи не требуют проверки жидкости в них.

Методы проверки уровня электролита

Как отмечалось ранее, эта проверка требуется только для исправных аккумуляторов. К первому способу проверки следует отнести визуальный осмотр. Как правило, аккумуляторный корпус устройства делают прозрачным. Здесь ставятся разные отметки. Они указывают на уровень жидкости. Таким образом, вы можете визуально отслеживать количество электролита в системе.

Но не все модели обслуживаемых аккумуляторов выполнены с прозрачным корпусом. В этом случае автовладелец может использовать специальную прозрачную трубку диаметром 5 мм.

Для проверки:

необходимо отвинтить крышку аккумуляторного отсека;
опустить трубку в жидкость до упора;
плотно зажмите пальцем внешнее отверстие;
достаем трубу.

Уровень электролита должен соответствовать уровню его столба в такой трубке.

Что делать, если уровень электролита не соответствует

Автовладелец должен знать, что уровень жидкости по высоте в трубке должен быть в пределах 15 мм. Если этот показатель превышен, то следует удалить лишний раствор. Для этого потребуется резиновая груша или шприц.

При низком электролитном индексе в раствор можно наливать воду. В аккумулятор добавлен электролит? Ответ на этот вопрос можно получить, проанализировав состав раствора в аккумуляторе.Как уже отмечалось, это вода и раствор соляной кислоты. Во время работы испаряется только вода, поэтому ее доливают во время обслуживания. Но если плотность раствора слишком мала, то для ее увеличения добавляют кислоту. Поэтому, отвечая на вопрос, что добавить в аккумулятор: воду или электролит, необходимо предварительно измерить плотность раствора. Вы можете сделать это сами.

Проверка плотности электролита

Автовладелец также должен знать, что помимо уровня электролита необходимо проверять его плотность.Поэтому перед тем, как доливать в аккумулятор дистиллированную воду, обязательно следует проверить плотность раствора.

Это можно сделать с помощью специального прибора, называемого ареометром. Он имеет форму поплавка. Имеет соответствующую шкалу, градуированную в единицах плотности. Сверху расположен воздушный шарик. Именно в него входит решение. Уровень жидкости должен позволять поплавку нормально двигаться в вертикальном положении. Показатель плотности электролита в аккумуляторе должен оставаться в пределах 1.25-1,3 г / куб. см. При значительном отклонении уровня используется дистиллированная водная масса. Если этот уровень отклоняется в нижнюю сторону, то используется специальный корректирующий электролит. Это значительно увеличивает плотность жидкости, используемой в системе.

Как добавить в аккумулятор дистиллированную воду

Если плотность выше нормальной, это указывает на испарение жидкости, которую необходимо добавить. Сколько воды добавить в аккумулятор? Уровень раствора в АКБ должен поддерживаться 1-1.На 5 см выше уровня плит. Не добавляйте дистиллированную воду больше разрешенной нормы. После заправки обязательно еще раз проверьте плотность жидкости, после зарядки аккумулятора.

Заключение

Исходя из вышеизложенного, в обязательном порядке следует сделать вывод, что для обеспечения нормальной работы транспортного средства владелец обязательно должен следить за уровнем электролита в аккумуляторной батарее автомобиля. В противном случае водитель просто не заведет свой автомобиль. Уровень не должен отклоняться вверх или вниз.В будущем это обязательно приведет к сбоям в работе системы. Помимо контроля уровня электролита, необходимо также внимательно следить за его плотностью. При отклонении установленного показателя необходимо предпринять определенные действия по увеличению или уменьшению уровня плотности в системе. Можно ли заправить аккумулятор водой? Да, но только если плотность раствора в аккумуляторе выше нормы.

Электролит свинцово-кислотных аккумуляторов состоит из двух компонентов — серной кислоты и воды.Именно вода виновата в снижении уровня электролита, который со временем испаряется. В результате часть пластин не погружается в электролит, и аккумулятор теряет свою емкость. Если летом этот эффект можно безболезненно не заметить, то зимой он обязательно поставит вас в морозную утреннюю свинью …

У автовладельцев принято делить аккумуляторы на «обслуживаемые» и «необслуживаемые» по типу застревания на берегах. Если пробки есть, и их можно открутить монетой, значит, он «обслуживается»: необходимо контролировать уровень электролита в нем и при необходимости доливать воду.Если нет пробок, то наоборот.

Фактически, «необслуживаемость» заключается, прежде всего, в том, что батарея сделана с добавлением кальция к свинцу электродов вместо старой доброй сурьмы, которая использовалась десятилетиями », — говорит Александр Казунин, руководитель лаборатории аккумуляторных батарей НИИ автомобильной электроники и электротехники.

«Кальциевые» имеют очень низкую скорость электролиза воды, которая практически не испаряется из электролита при нормальных условиях эксплуатации.А потому в них часто отсутствуют заглушки для контроля уровня электролита. Однако нужно понимать, что с появлением «кальциевых» аккумуляторов проблема выкипания электролита полностью не исчезла. Сурьмяные батареи, склонные к падению уровня электролита, по-прежнему производятся и продаются, а кальциевые батареи могут легко нуждаться в мониторинге и заправке, если автомобиль интенсивно ездит летом в городском цикле или, скажем, регулятор напряжения в генераторе неисправен.

Кальций можно наносить только на отрицательные электроды батареи или на все электроды.Батареи, в которых все электроды легированы кальцием, называются «кальциево-кальциевыми» (Ca / Ca). Правда, платой за необслуживаемый уровень электролита является повышенная чувствительность к глубокому разряду. «Кальциевый» аккумулятор, однажды поставленный «на ноль», как правило, не арендатор …

О воде

Часто даже в действительно необслуживаемых аккумуляторах все же есть заглушки, но они не отдельные, а закреплены на общей пластиковой пластине, которая сверху прикрыта фирменной наклейкой. На этих заторах нет явных признаков того, что они могут быть открыты.Но это можно сделать, и это часто бывает необходимо. Поскольку уровень электролита может упасть практически в любом типе аккумулятора.

Выровнять низкий уровень электролита в батарее легко и недорого. Достаточно купить в автомагазине бутылку дистиллированной воды и при помощи шприца или груши долить ее в каждую банку с аккумулятором, которых в машине с 12-вольтовым блоком питания шесть штук. Заглянув в банки с фонариком, можно увидеть пластиковый язычок-«клюв», который является отметкой уровня. В противном случае добавляют воду до тех пор, пока пластины не будут полностью покрыты.После этого очень желательно не заряжать аккумулятор стартером, а подзарядить.

Процедура проста и доступна любому автовладельцу. Единственное узкое место в этой истории — покупка дистиллированной воды. Обычно «дистилляционную» расфасованную в бутылки по 1,5 литра производят такие офисы, как «Рога и копыта», и найти в продаже воду известного бренда автохимии не так-то просто. А ввиду низкой розничной и даже более низкой закупочной цены дистиллированной воды у производителей возникает серьезный соблазн максимально сократить расходы и начать переливать водопроводную воду под видом дистилляции для аккумулятора… Более того, обманутый покупатель вряд ли будет предъявлять претензии: аккум от обычной воды, обязательно сдохнет, но в одночасье не случится.

Вот типичный отзыв о некачественной дистиллированной воде от одного из форумчан «Уазбуки»:

«Однажды у меня в багажнике была неоткрытая бутылка с такой водой. Врет, наверное, месяца четыре. И как-то решил добавить в систему охлаждения. Открыл бутылку, а оттуда такую гниль несет — хоть убегай.Из какого болота взяли … »

TDS метр

Проверить качество купленной дистиллированной воды можно разными способами. Самый правильный способ проверить, что доступно в домашних условиях, — использовать специализированное устройство, называемое измерителем TDS. В китайских интернет-магазинах их полно, они не слишком дорогие, а точность вполне достаточна для наших нужд. Измеритель TDS выглядит как карандаш с дисплеем и измеряет уровень общей минерализации (солесодержания) воды в единицах «ppm» — количество частиц растворенных солей на миллион частиц водного раствора.

Измеряем водопроводную воду — 215 промилле. Мы меряем дистиллированную воду из автомагазина — бутылка одного производителя показывает 8 промилле, второго — 7 промилле, а третьей, той, что гласит «двойная очистка» — 0 промилле!

Прошлому производителю, конечно, респект! Товар действительно качественный. Но даже если ppm дистилляции не равен нулю, вам не о чем беспокоиться. Небольшое число находится в допустимом диапазоне. В конце концов, почти в любом советском учебнике по автомобильным эксплуатационным материалам в крайнем случае разрешалось использовать в качестве электролита талую снеговую воду (конечно, не из городских сугробов), содержание которой обычно составляет 10-20 ppm.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Омметр

Многие источники предлагают проверять качество дистиллированной воды мультиметром в режиме омметра. Другими словами, просто измерив его сопротивление. Часто даже встречаются цифры: если водонепроницаемость больше 30 кОм, это означает пригодность воды для аккумулятора.

На первый взгляд это выглядит здраво: мультиметр, в отличие от измерителя TDS, гораздо чаще встречается дома или в гараже, чем последний.А измеритель TDS вычисляет количество промилле косвенно, просто измеряя сопротивление воды.

Но есть принципиальная разница: измеритель TDS измеряет сопротивление на переменном токе, а омметр на постоянном. А электрохимические процессы, которые начинаются в воде при пропускании постоянного тока, вносят очень большие ошибки. А при добавлении к ним совершенно случайных геометрических размеров измерительных электродов омметра и расстояния между ними, снятого на глаз, параметры начинают хаотично скакать, изменяясь в десятки раз.Поэтому не стоит использовать мультиметр для оценки качества дистиллята.

Испарение

Следующий способ — визуальный. Вряд ли он даст четкую оценку качества «дистилляции», но, по крайней мере, он выявит явное мошенничество, когда под видом деминерализованной воды вы опускаете воду из-под крана.

Для этого теста нам понадобится чистый кусок стекла. Капаем на него две капли воды рядом друг с другом: ту, которую мы считаем дистиллированной, и водопроводную для наглядности.Затем ждем испарения воды, которое можно ускорить, нагревая стакан на зажигалке. После испарения дистиллированная вода практически не оставляет пятен соли, пятно просто исчезает. Если есть явные солевые «круги» — вода, скорее всего, из водопровода …

На фото слева — солевое пятно от водопроводной воды, справа ничего не видно — там испарилась капля дистиллированной воды.

220 вольт

И напоследок — еще один способ.Суровый Челябинск — проверка сопротивления воды на переменном токе электрической сети 220 вольт. Как выясняется, он основан на том, что обычная вода проводит электрический ток, а дистиллированная — практически нет. Это тоже условный тест, который не дает результата в цифровом виде, но он вполне подходит для повседневных условий, а главное, нагляден. Процедура достаточно проста, но требует осторожности при обращении с оголенными проводами под напряжением!

Собираем простейшую схему из электрического шнура с вилкой и розеткой для лампы накаливания 220 вольт.Примерно посередине двойного шнура отрежьте один из проводов и оголите концы. Обрезанные концы теперь служат только для открывания. Вкручиваем лампу, вставляем вилку в розетку для теста — лампа горит на полную мощность. Теперь вынимаем вилку, обрезаем один из проводов пары, зачищаем оба конца на длину около сантиметра каждый и опускаем эти концы в стакан с тестируемой водой. Снова вставьте вилку в розетку. На дистиллированной воде лампа не горит, а на водопроводной ее резьба будет тлеть тускло, меньше четверти накаливания.

Ну, а теперь, когда ясно, какая вода на самом деле дистиллированная, а какая нет, остается только добавить в аккумулятор «правильную» воду. Тем более, что мы описали выше. И наслаждайтесь хорошей производительностью аккумулятора.

Что делать, если аккумулятор плохо «крутится»?

Автомобиль — это не живой организм, а капризный. Всем известно, что в него нельзя заливать плохой бензин или солярку, антифриз и масло.Но ему также нужна правильная вода — дистиллированная! Мы думаем, как использовать его с максимальной пользой для вашего железного коня.

Многие недоумевают, глядя на бутылки с прозрачной жидкостью с пометкой «ГОСТ 6709-72»: мол, это просто вода, как она может стоить столько? Его даже пить нельзя!

Только дистиллированная вода не просто вода, а очищенная путем перегонки через дистиллятор. Он содержит минимум примесей и имеет низкую удельную электропроводность.Именно поэтому он незаменим при обслуживании автомобиля, и на нем не нужно экономить.

Мы предлагаем четыре способа использования дистиллированной воды:

1. Добавьте дистиллированную воду в батареи

Добавление воды в аккумулятор при выкипании электролита — обычная, но очень ответственная процедура. В качестве разбавителя следует использовать только дистиллированную воду, иначе срок службы батареи сократится более чем в 2-3 раза.

Жидкость, которой заправлен аккумулятор, представляет собой раствор серной кислоты с добавками, дорогими и сложными компонентами, такими как ингибиторы саморазряда, соли бария и стронция.Эти добавки к электролиту сохраняют детали в первозданном виде и обеспечивают стабильную работу аккумулятора.

Обычная вода содержит соли кальция, магния, железа, цинка и других примесей — почти половина из таблицы Менделеева! Если вы добавите его в аккумулятор, хрупкое химическое равновесие будет нарушено. Пластины электродов покроются напылением, аккумулятор начнет «шалить» — плохо заряжается и ток не держит. Это вызовет проблемы с запуском.

2. Разбавьте антифриз дистиллированной водой, когда уровень охлаждающей жидкости упадет.

Вы, наверное, заметили, что со временем уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения падает, хотя утечек в ней нет. Это происходит потому, что из антифриза испаряется вода. За год из системы охлаждения может исчезнуть до 1 литра охлаждающей жидкости. Разница между минимальной и максимальной отметкой уровня антифриза обычно составляет всего 0,5 литра!

Чем ниже уровень охлаждающей жидкости, тем выше риск попадания воздуха в верхнюю часть радиатора, печки и охлаждающих каналов.В критический момент двигатель начнет перегреваться, и в результате риск поломки возрастет на порядок. Поэтому, если в системе охлаждения нет протечек, а уровень жидкости упал, долейте дистиллированную воду, чтобы восстановить концентрацию антифриза. Дистиллированную воду найти намного проще, чем подходящую охлаждающую жидкость. К тому же в этом случае не нужно думать о совместимости антифризов, и в итоге выйдет дешевле.

Кстати, автосервисы при замене антифриза промывают систему охлаждения дистиллированной водой.Эта простая процедура предотвращает образование известкового налета и других вредных отложений. А чистота в системе охлаждения — гарантия того, что в работе двигателя не будет проблем.

3. Используйте дистиллированную воду вместо стеклоомывателя

В мануалах ведущих производителей автомобилей черным по белому написано, что в бачок омывателя можно заливать только дистиллированную воду. В противном случае в системе мойки появится известковый налет, осадок и даже грязь.Со временем это загрязнение забивает форсунки и нарушает их работу.

Дистиллированная вода в качестве промывочной жидкости может использоваться как в индивидуальной версии, так и разбавляться концентратами стиральных машин (как летними, так и зимними), которые намного лучше справляются с загрязнениями или следами насекомых.

4. Используйте дома дистиллированную воду

Белый известковый налет на черной ткани после глажки полностью чистой вещи — обычная проблема для людей, которые заливают утюг обычной водопроводной водой.Фильтрация и кипячение с примесями в водопроводной воде не справляются. Налейте в утюги дистиллированную воду, и тогда вам не будут страшны неприятные сюрпризы. Также его можно заливать в индивидуальную систему отопления в частном доме — он также чувствителен к вредным отложениям.

А также дистиллированную воду рекомендуют производители электрокаминов, в которых эффект пламени формируется с помощью света и водяного пара. Как и автомобильные системы, такие устройства очень требовательны к качеству жидкости и будут работать намного дольше, если в них залить дистиллированную воду.

Очень часто меня спрашивают про автомобильный аккумулятор, а именно, зачем ему дистиллированная вода? Почему его вообще разливают, в чем польза или вред? Почему бы не залить обычное из-под крана, что будет? ДА, и вообще сколько его нужно заливать. Как видите, несмотря на простату, по оформлению вопросов просто много, и все они связаны с этой жидкостью. Если честно, люди, немного разбирающиеся в составе электрохимической жидкости аккумулятора, не будут задавать такие вопросы, но для новичков эта информация будет очень полезна, так что читайте дальше…

Во-первых, небольшое определение.

— это незаменимая часть электрохимической жидкости, просто электролит, который играет очень важную роль, а именно создает состав необходимой плотности и свойств. Если в составе не было воды, значит, батарея не заработала должным образом.

Что это значит? ДА все просто — электролит на 35% состоит из дистиллированной воды и на 65%. Если бы просто влить серную кислоту, то ее «сумасшедшая» концентрация просто все растопила бы (пусть и не сразу, но она бы это сделала точно).Вода снижает концентрацию до желаемого предела, тогда кислота начинает работать на созидание, а не на разрушение. Также при таком соотношении во время зарядки начинают происходить процессы накопления электричества в электролите. Что тогда позволяет потратить этот заряд.

Что такое дистиллированная вода?

И действительно, что это? Если честно, речь идет о 6-7 классе общеобразовательной школы, где начинают углубляться в физику и химию.

Это не что иное, как «h3O» — то есть чистый состав воды, только два атома водорода и один кислород. Никаких примесей и солей — абсолютная чистота.

Если ответить на вопрос — почему нельзя заливать аккумулятор обычной водой из «крана», то ответ очень простой:

Состав, который течет вместе с вами из-под крана, сложно назвать «дистиллятором», потому что он содержит не только пресловутый h3O, но и множество всевозможных примесей, особенно соли, известь (в низких концентрациях), хлор и т. Д. .

Если его залить в аккумулятор, то эти загрязнения неизбежно осядут на свинцовых пластинах аккумулятора, что приведет к снижению емкости аккумулятора. Таким образом, обычная вода просто разрушит вашу батарею, поэтому вы не сможете ее вылить.

Почему именно это соотношение?

Теперь у многих может возникнуть вопрос — а почему именно такое соотношение кислоты и дистиллированной воды? ТОГДА есть одна массовая доля кислоты и две массовые доли воды.

Это делается по нескольким причинам:

Кислоты должно быть достаточно, потому что при разряде аккумулятора она расходуется, падает плотность электролита — соли выделяются на пластины.А при зарядке наоборот вода расходуется, плотность кислоты увеличивается. Если кислоты недостаточно, то процесс зарядки и разрядки будет не таким эффективным. Поэтому сейчас плотность многих аккумуляторов составляет примерно 1,27 г / см3.
Если кислоты недостаточно, электролит просто замерзнет при минусовых температурах. Разряженный аккумулятор может превратиться в лед уже при — 3, — 5 градусах.
Если влить много кислоты, намного больше (например, 2 массовые доли и одна массовая доля воды), то это может негативно повлиять на пластины.Будет оседать больше солей, и такая концентрация быстрее разрушит пластины.

Эта комбинация была получена эмпирически с помощью довольно большого количества тестов.

Почему в аккумулятор заливается вода, а не электролит?

Тоже все просто — во время работы аккум нагревается (тоже нагревается летом, в жару), при зарядке банки могут закипать. В эти моменты из аккумулятора испаряется дистиллированная вода — все-таки это его нормальное состояние (испарение при нагревании просто превращается в пар).Но кислота остается, она не «летучая» — соответственно, концентрация кислоты увеличивается, а концентрация воды снижается. Плотность может возрасти до 1,4 г / см3. Для того, чтобы привести электролит внутри батареи в нормальное состояние, вам нужно пополнить эту испарившуюся воду, поэтому мы ее добавляем, кислота в правильной пропорции.

Если вы добавите электролит, то вы просто смешаете, скажем, 1,4 и 1,27 (которые вы купили) и получите около 1,33 г / см3 — это уже много! Мы помним об осаждении солей и разрушении плит.

Значит, для нужной плотности нужно добавлять только дистиллированную воду, а не электролит! При смешивании образует необходимую для работы плотность.

Запомните это правило! Справедливости ради, воду добавляли только в обслуживаемые аккумуляторы, потому что испарение там просто огромное. Но необслуживаемые аккумуляторы не требуют такого внимательного отношения, ведь там он находится в закрытом герметичном корпусе — жидкость испаряется, поднимается, а затем снова выпадает в осадок — цикл замкнут.

Сколько воды добавить в аккумулятор?

Как мы уже выяснили, если есть необслуживаемый аккумулятор, то практически не сколько, можно ездить минимум пять лет и ни разу в него не заглядывать — это нормально! Но если ваш аккумулятор обслуживается, то есть откручиваются заглушки сверху, нужно постоянно следить за уровнем.

Сколько добавить дистиллированной воды — вопрос сложный — ведь в каждом случае она будет иметь свою ценность.Оно может варьироваться от того, что чем больше батарея, тем больше в ней электролита, а это означает, что необходимо добавить больше воды.

Советую всегда иметь в машине литровую бутылку (на старых машинах у меня уходило 1,5 — 2 месяца — летом, зимой 3 — 4 месяца) — помните, упал ли уровень электролита и ваши канистры голые, это критическое состояние, необходимо срочно понять уровень, чтобы закрыть платину. В противном случае они могут нагреться и рассыпаться.

Небольшое видео, какой уровень должен быть.

Моя свинцово-кислотная батарея 12 В, 150 Ач протекла через вентиляционные отверстия из-за неправильной разгрузки. Должен ли я долить ему кислоту?

В чем разница между солнечной батареей и обычной батареей?

Автор: Unik Techno • 12 ноя, 2020

Солнечная батарея представляет собой трубчатую батарею с положительной пластиной, в отличие от батареи запуска автомобильного двигателя, в которую наклеены положительные пластины.Обе эти батареи, однако, имеют отрицательные наклеенные пластины. Но отрицательные наклеенные пластины трубчатых пластинчатых солнечных батарей очень толстые по сравнению с отрицательными наклеенными пластинами автомобильных аккумуляторов. Когда вы говорите об общей батарее, вы должны иметь в виду аккумуляторы для автомобилей, автобусов или грузовиков, которые классифицируются как автомобильные аккумуляторы.Аккумуляторы с трубчатыми положительными контактами и толстыми приклеенными отрицательными пластинами используются в стационарных и тяговых приложениях. Стационарные батареи используются для 1.Крупные системы ИБП в промышленности. 2. Резервные телекоммуникационные системы. 3. Аварийное резервирование на станциях электроснабжения. 4. Надежное электроснабжение атомных энергетических установок. 5. Системы бесперебойного питания в домашних инверторах, поликлиниках и магазинах. 6.Системы железнодорожной сигнализации и кондиционирования. 7. Хранение солнечной энергии для использования в удаленных местах в качестве единственного источника энергии или для увеличения мощности в качестве возобновляемого источника энергии. Стационарные батареи, используемые для солнечной энергии, отличаются от стационарных батарей, используемых в ИБП или других приложениях, хотя оба они сделаны с использованием трубчатых положительных пластин и толстых наклеенных отрицательных пластин.Батарея, предназначенная для использования на солнечной энергии, рассчитана на 120 часов разрядки при очень низком токе в течение длительного времени. Это необходимо, поскольку эти батареи должны иметь как минимум 5-дневный срок автономной работы. Это означает, что они должны обеспечивать питание в течение 5 дней, что составляет 120 часов даже без зарядки. Такие ситуации возникают, когда идет сильный дождь и солнце недоступно для обеспечения заряда батареи через собирающие солнечные панели.В случае, если 2-вольтовый стационарный аккумуляторный элемент, предназначенный для использования на солнечной энергии, рассчитан на 500 А · ч при скорости 10 часов и может выдавать 50 ампер в течение 10 часов, это означает, что аккумулятор может выдавать 6,25 ампер в течение 120 часов. Таким образом, эта батарея рассчитана на 750 А · ч при работе в 120 часов. Солнечные батареи спроектированы и изготовлены специально на заводе — с характеристиками, отличными от батарей ИБП.Они изготовлены так, чтобы 1. иметь низкую частоту дозаправки. 2. Эффективно принимайте заряд, чтобы аккумулятор заряжался за короткое время, когда солнце доступно. 3. быть способным к разрядке в течение длительного времени. 4. выдерживать работу в условиях высоких температур на открытом воздухе. 5. имеют низкие эксплуатационные характеристики. 6.имеют низкое внутреннее сопротивление. Свинцово-кислотная батарея с трубчатой положительной пластиной для солнечных батарей — это батарея, подключенная к солнечной фотоэлектрической системе с инвертором и системой зарядки в качестве интерфейса между солнечными фотоэлектрическими элементами и батареей. Солнечные фотоэлектрические элементы заряжают аккумуляторную батарею, используя для этого энергию солнца.Фотоэлементы подключаются к зарядному устройству. Когда аккумулятор полностью заряжен, энергия от аккумулятора используется в соответствии с потребностями нагрузки. Инвертор преобразует мощность постоянного тока батареи в мощность переменного тока, подходящую для нагрузки.

Какую воду добавить в аквариум. Дистиллированная вода в аккумуляторе

Когда аккумулятор начинает «закипать», уровень электролита падает, а его плотность увеличивается.Если этот момент «упустить» и вовремя не исправить, то аккумулятор со временем может потерять емкость. Чтобы он не «закипел», необходимо добавить в него необходимое количество дистиллированной воды. Перед тем как начать это делать, лучшим решением будет проконсультироваться со специалистом или хотя бы спросить более опытного автовладельца, как долить воду в аккумулятор. Перед этим обязательно очистите поверхность аккумулятора. Эта процедура необходима по нескольким причинам. Первый. Поверхность, скорее всего, сильно загрязнена серной кислотой, которая выплескивается при кипячении, и контакт с ней опасен для человека и его одежды.

Секунда. Грязь может попасть внутрь аккумулятора и еще больше повредить его. В третьих. Поддерживать чистоту на работе намного приятнее. Для того, чтобы очистить поверхность, нужно аккуратно протереть ее влажной тканью. Лучше всего смочить ткань раствором пищевой соды. Углубления на верхней крышке, особенно вокруг заглушек, проще всего очистить спичкой или ватной палочкой. В аккумулятор можно заливать только дистиллированную воду. Причем только в банках, в которых уровень электролита ниже минимального.Уровень в полупрозрачных батареях определяют по специальным отметкам — рискам по бокам корпуса. Внутри заливных отверстий вы можете видеть приливы, которые представляют верхний и нижний уровни. Если отметок нет, то можно ориентироваться на уровень примерно на 10-15 мм выше верха пластин.

Для измерения плотности электролита рекомендуется доливать воду в аккумулятор с помощью обычной резиновой груши, большого шприца или аэрометра (точнее, его внешней колбы). После добавления воды плотность электролита восстанавливается не сразу, так как в аккумуляторе есть небольшие зазоры между пластинами и поэтому жидкости перемешиваются довольно медленно (иногда плотность восстанавливается только через несколько недель).По этой причине после добавления воды аккумулятор должен простоять не менее нескольких часов. Только в этом случае показатели плотности станут более-менее близкими к реальным, и можно будет ее измерить.

Чтобы определить плотность как можно точнее, необходимо измерять ее несколько раз через равные промежутки времени. Если разница между измерениями до и после не очень велика, это означает, что аккумулятор снова готов к работе после короткой подзарядки.Самая частая ошибка малоопытных автомобилистов — доливать в аккумулятор недистиллированную воду. Если в аккумулятор налить обычную водопроводную воду, в которой много различных примесей и солей, нарушается плотность химического состава электролита. Из-за этого потом аккумулятор начинает быстрее терять заряд, происходит сульфатирование и разрушение пластин, также уменьшается емкость аккумулятора.

Еще одна распространенная ошибка — доливать воду на морозе.Этого делать не стоит по понятным причинам — верхний слой электролита в этом случае просто замерзает, не успевая смешаться с нижним. Результатом может стать разрушение корпуса самого аккумулятора, а также его выход из строя. Если зимой, прямо перед поездкой куда-нибудь, обнаружится необходимость долить воды, то лучше сделать это перед выездом, иначе придется повозиться в дороге, а потом, возможно, купить новый аккумулятор. Чтобы плотность электролита после заправки быстрее вернулась к норме, можно немного (до 40-50 минут) проехать на нем на холостом ходу.Вы также можете долить воду в аккумулятор при работающем двигателе.

Еще одна распространенная ошибка автолюбителей — забывчивость или простая небрежность. Многие не утруждают себя чисткой поверхности аккумулятора от грязи. Что из этого может произойти, описано в одном из первых абзацев этой статьи. Вот как обычная человеческая лень может привести к тому, что даже новый аккумулятор просто перестанет нормально выполнять свои функции или даже перестанет работать и уйдет на рынок вторсырья.

Бывают случаи, когда аккумулятор требует добавления воды для восстановления уровня электролита. Ни в коем случае нельзя добавлять его перед подзарядкой. Это также частая ошибка неопытных или ленивых водителей. Просто при подзарядке объем электролита увеличивается, а лишняя жидкость может просто перетекать через крышки, повреждая кабели, зажимы, стойки и полы. Доливать воду можно не ранее, чем за 2-3 часа до окончания подзарядки. Ошибки часто допускают те, кто никогда не читал инструкцию по эксплуатации аккумулятора, и те, кто невнимательно, «между строк» читает советы, которые даются на форумах о том, как долить в аккумулятор дистиллированную воду.

При использовании аккумуляторов уровень электролита в банках неизбежно снижается. С необслуживаемыми аккумуляторами проще — уровень жидкости в отсеках практически не меняется 5-6 лет. Что касается обслуживаемых аккумуляторов, то владельцам постоянно приходится следить за уровнем электролита и своевременно принимать меры. В статье мы расскажем, как долить в аккумулятор дистиллированную воду, сколько нужно и можно ли ее чем-то заменить.

Лет 20 назад у автомобилистов не возникало вопросов по приобретению дистиллированной воды — ее продавали практически в каждой аптеке.Теперь ситуация изменилась. Дело в том, что эта жидкость пригодна для использования в медицинских целях в течение трех дней, поэтому приобрести ее можно только в аптеке, где есть собственный дистиллятор.

Современные альтернативы:

магазинов автозапчастей;
АЗС с торговой точкой;
хозяйственных магазинов (для утюгов и пароварок используется дистиллированная вода).

Другой вариант — поиск воды в интернет-магазинах. Подходит для тех, кто хочет сделать запас впрок.Срок доставки в зависимости от региона может составлять несколько недель; этот метод не подходит для экстренной дозаправки жидкости в аккумуляторной батарее.

Некоторые автомобилисты не хотят тратить время на посещение магазинов и задаются вопросом, можно ли залить аккумулятор простой или кипяченой водой. Первый вариант категорически не подходит. В водопроводной воде есть посторонние вещества — хлор, магний, фосфор и т. Д. Когда аккумулятор заряжен, они оседают на свинцовых пластинах.В лучшем случае это приведет к снижению емкости аккумулятора, в худшем — к короткому замыканию и выходу из строя аккумулятора.

Что касается кипяченой воды, то она не может полностью заменить дистиллированную воду, она содержит соли металлов, хотя и в небольших количествах. Этот вариант подходит, если вам нужно срочно вывести аккумулятор «на тревогу», но тогда придется промыть каждую банку и залить новый электролит.

Попытка заменить дистиллированную воду кипяченой или другой может привести к снижению емкости аккумулятора, разрушению свинцовых пластин и другим неприятным последствиям.

Как правильно долить дистиллированную воду в аккумулятор автомобиля

Если плотность электролита в вашем аккумуляторе увеличилась или вы заметили, что он не выдает необходимое напряжение — скорее всего, причина в уменьшении количества дистиллированной воды. Обычно это должно быть от 65% до 35% серной кислоты.

Порядок работы при добавлении дистиллята в аккумулятор.

Чтобы правильно долить жидкость в банки, воспользуйтесь инструкцией.

Удалите грязь и пыль с верхней части аккумулятора, особенно вокруг разъемов.
Протрите область вокруг шеи тканью, смоченной раствором пищевой соды, чтобы нейтрализовать серную кислоту, которая могла выплескиваться во время зарядки.
Аккуратно выкручивайте пробки — защищайте руки от воздействия электролита.
Возьмите медицинский шприц, шприц или ареометр и добавьте дистиллированную воду.
Налейте жидкость в емкости с недостаточным уровнем электролита.
Затяните пробки.
Через 2–3 часа проверьте плотность электролита ареометром (нормальное значение в таблице ниже).
Если все сделали правильно, поставьте аккумулятор на зарядку.

Дистиллированную воду следует доливать в аккумулятор на горизонтальной поверхности. В противном случае уровень жидкости в банках будет другим, так что вы будете либо переполнять, либо недоливать.

Чтобы результат был точным при измерении плотности электролита, держите ареометр вертикально, не позволяйте поплавку касаться его стенок. После заполнения колбы электролитом постепенно уменьшайте давление, чтобы поплавок свободно плавал.Если вам удалось этого добиться, обратите внимание на место, где жидкость касается накипи. Это будет плотность электролита в аккумуляторе.

Проверьте плотность электролита после добавления в аккумулятор дистиллированной воды.

Сколько дистиллированной воды добавить в аккумулятор

В современном аккумуляторе проще всего понять, сколько нужно налить дистиллированной воды. Его корпус сделан из прозрачного пластика с нанесенной на него шкалой. Достаточно следить за тем, чтобы не превышался рекомендованный производителем уровень.

Если у вас аккумулятор другого типа, воспользуйтесь следующими советами.

В некоторых батареях металлический или пластиковый «язычок» расположен чуть ниже горлышка банки. Уровень электролита должен быть на 5 мм выше «язычка».
Если на банке нет следов, долейте дистиллированную воду так, чтобы уровень электролита был на 10-15 мм выше свинцовых пластин.
Если визуально определить количество электролита в банке не удается, возьмите стеклянную трубку, опустите ее в отсек, защелкните пальцем верхнюю часть и осторожно удалите.Количество жидкости в нем будет равно расстоянию от свинцовых пластин до поверхности электролита.

Постарайтесь соблюдать правила заполнения, чтобы добиться правильного соотношения соляной кислоты и дистиллированной воды.

Если кислоты больше, она разрушит свинцовые части аккумулятора, если меньше, аккумулятор разморозится при отрицательной температуре.

Как достать дистиллированную воду в домашних условиях

Некоторые автолюбители предпочитают не покупать дистиллированную воду, а делать ее сами.Обычно это люди старшего поколения, которые привыкли к временам дефицита и не хотят отстраиваться заново. Но жители отдаленных деревень, в которых нет магазинов, должны адаптироваться аналогичным образом.

Сразу отметим, что получить качественную дистиллированную воду в домашних условиях невозможно. Для этого нужен дистиллятор, стоимость которого несопоставима с ценой бутылки воды. Как вариант, можно использовать самогонный аппарат, сняв змеевик. Но выход дистиллированной воды при таком способе незначительный — около стакана за 3-4 часа.

Дистиллированная вода имеет формулу H 2 O, то есть не содержит примесей. Как ни старайся, добиться такого результата в домашних условиях практически невозможно — в воде останется незначительная часть солей металлов.

Если вам нужно срочно долить воды в аккумулятор, налейте его в пластиковую бутылку и уберите в холодильник на 2-3 часа. Затем слейте незамерзшую воду в раковину, растопите лед и разлейте по банкам. В этом случае повреждение аккумулятора будет минимальным.

Дождевая вода может быть собрана в пластиковый контейнер, затем тщательно профильтрована и использована по назначению.

Важно, чтобы вода не контактировала с металлами. Например, тот, что течет с жестяной кровли, на заправку аккумулятора не подойдет.

Подведем итоги

Теперь вы знаете, как долить дистиллированную воду, не повредив аккумулятор. Рекомендуем приобрести ареометр для контроля плотности электролита в банках. Без этого устройства невозможно добиться необходимой плотности, а его замена может повредить аккумулятор.Посмотрите соответствующее видео, чтобы лучше понять процесс.

Приветствую читателей блога! Если под капотом вашего автомобиля находится обслуживаемый аккумулятор, вы просто должны знать, как долить воду в аккумулятор. И разобраться в основных понятиях не помешает. Например, как работает аккумулятор, что такое электролит и какую воду можно наливать в бидоны.

Как работает аккумулятор

На самом деле ничего сложного в устройстве обслуживаемого аккумулятора нет.Он состоит из:

банок;
пластин свинцовых;
электролит.

Давайте подробнее рассмотрим эти концепции. В банке находятся пакеты с отрицательными и положительными свинцовыми пластинами. По сути, это миниатюрный аккумулятор.

Емкость заполнена электрохимической жидкостью — электролитом. Именно благодаря ей становится возможным накопление заряда в аккумуляторе. Те. при зарядке и разрядке аккумулятора происходит процесс преобразования электрической энергии в химическую энергию и наоборот.

Каждая батарея способна подавать напряжение 2-2,2 В. В аккумуляторе их 6, а так как они включены последовательно, то на выходе получается ток 12 вольт.

Во время работы и зарядки аккумулятор нагревается и вода испаряется, поэтому в аккумулятор нужно добавить воды.

Зарядка и разрядка аккумулятора

Когда аккумулятор разряжен, серная кислота абсорбируется из электролита. Отдавая энергию, его частицы оседают на пластинах в виде соли.В результате плотность электролита снижается.

При зарядке аккумулятора происходит обратный процесс. Из канистр улетучивается дистиллированная вода, серная кислота не летучая, поэтому остается на месте. Соли, осевшие на пластинах при разряде, растворяются. В результате плотность электролита увеличивается. И аккумулятор набирает свою емкость. Поскольку во время работы уровень жидкости в банках снижается, нужно знать, как долить воду в аккумулятор.

Есть такая штука — сульфатация аккумулятора. Что это значит? Если допустить сильные разряды или разрядить аккумулятор и длительное время не заряжать, плотность жидкости упадет, сульфаты покроют пластины толстым слоем, станут твердыми и не смогут растворяться. В результате батарея теряет емкость и умирает. Поэтому важно следить за своей батареей.

Что такое электролит

Аккумулятор залит специальной жидкостью — это знает практически каждый автомобилист.Он называется электролитом. Жидкий состав:

серная кислота — 35%;
вода дистиллированная — 65%.

Тех. смесь все та же. Поэтому первое правило при обслуживании аккумулятора в домашних условиях — это аккуратность. Если на одежду попадет капля электролита, она исчезнет, оставив на теле ожог. Серная кислота все-таки.

Плотность

Проще говоря, плотность электролита — это процентное содержание серной кислоты в дистиллированной воде.Нормальное значение — 1,27-1,29 г / см3. Этот индикатор можно использовать для определения уровня заряда и состояния аккумулятора.

Плотность в банках измеряется очень просто — для этого понадобится прибор, называемый ареометром. Если аккумулятор вашего автомобиля исправен, он обязательно должен быть в вашем арсенале. Особенно если учесть, сколько стоит устройство. Цена 200-300 рублей, каждый может себе это позволить.

Чем опасна высокая или низкая плотность

Можно ли добавить в аккумулятор электролит? Возможно, но только в крайнем случае.Если вместо воды добавить в банки чистый электролит, процент серной кислоты увеличится. В результате смесь начнет разъедать свинцовые пластины. В целом его предельная плотность составляет 1,35 г / см3. Больше не надо.

Если принять низкую плотность:

емкость уменьшается;
в сильный мороз аккумулятор может замерзнуть.

Таким образом, нужно знать, какова плотность жидкости в банке. Отклонения от нормы приведут к необратимым последствиям.Небольшое увеличение плотности можно использовать, если аккумулятор эксплуатируется в сильные морозы.

Что такое дистиллированная вода

Дистиллированная вода Чистая вода h3O без примесей, солей и минералов. По сути, это абсолютный диэлектрик. Почему льется дистиллят? Дело в том, что серная кислота содержит соли, которые при разряде оседают на пластинах и растворяются при зарядке аккумулятора. Те. электролит обладает некоторой проводимостью. А если залить воду с примесями, будет нарушена необходимая пропорция солей, следовательно, она потеряет свои свойства.

Опять же при работающей батарее вода испаряется. Поскольку в дистиллированной жидкости нет примесей, после испарения в баллоне ничего не остается — все переходит в газы. Оказывается, дистиллят можно заливать в аккумулятор сколько угодно раз — на электролит это не повлияет губительно.

Как заменить дистиллят

Среди автомобилистов иногда возникает вопрос — как заменить дистиллированную воду в АКБ.Среди предлагаемых вариантов можно найти:

дождевая вода — не содержит солей и минералов;
кипяченая — вода при кипячении превращается в дистиллированную;
обычная вода — с батареей ничего не будет, сосед залил по порядку.

К сожалению, это неправда, без неприятных последствий залить простую воду не получится. Потому что воду дистиллированную никакую другую заменить нельзя. Например, в дождевой или талой воде на пластинах будут оседать примеси грязи и пыли.

В обычном или вареном — минералы и соли, которые не только оседают на пластинах, но и нарушают свойства электролита. Те. неизвестно, как аккумулятор будет себя вести в будущем.

Обслуживание аккумуляторной батареи

Обслуживаемый аккумулятор требует регулярного долива воды. Во время работы аккумулятора он испаряется из банок — это нормальный процесс, поэтому от обслуживания никуда не денешься.

Итак, как правильно долить дистиллированную воду в аккумулятор:

аккумулятор необходимо разместить в горизонтальной плоскости, иначе измерение уровня электролита в банках будет неточным, и не удастся правильно определить, сколько воды налить в банки;
поверхность необходимо очистить от грязи и хорошо протереть — из банок может вытечь серная кислота;
то откручиваются все заглушки;
теперь нужно определить, сколько воды заливать в аккумулятор.Обычно на батарее есть метки максимального и минимального уровня, но если их нет, нужно придерживаться правила — электролит должен быть на 1-1,5 см выше пластин;
измерение производится специальной стеклянной колбой — ее опускают в банку, верхнее отверстие закрывают пальцем, после чего вынимают. Уровень в колбе показывает, сколько жидкости находится над тарелками;
воды;
аккумулятор заряжается.

Если уровень жидкости будет ниже пластин, они начнут разрушаться. Поэтому важно проверять, сколько электролита в аккумуляторе и не упускать момент, когда добавить в него воду.

Измерение плотности батареи

После добавления дистиллированной воды нужно проверить плотность электролита. Он должен быть в следующих пределах:

1,25 г / см3 на юге России;
1.27 г / см3 в средней полосе;
1,29 г / см3 на севере.

Как правильно измерить плотность? Во-первых, как уже говорилось выше, вам понадобится ареометр. Во-вторых, измерение необходимо проводить через несколько часов после доливки, иначе дистиллят не успеет смешаться с электролитом в банках. В идеале это следует делать после зарядки аккумулятора.

Так что доливать дистиллят на самом деле не так уж и сложно — многие люди делают это самостоятельно, без каких-либо проблем.Необходимо соблюдать элементарные правила безопасности и иметь под рукой дистиллированную воду. Ну и не забудьте проверить уровень жидкости в банках — тогда аккум в срок отработает.

Вот и все. Не забывайте комментировать статью и читать другие материалы блога.

Электролит свинцово-кислотных аккумуляторов состоит из двух компонентов — серной кислоты и воды. Именно вода виновата в снижении уровня электролита, который со временем испаряется. В результате часть пластин не погружается в электролит, и аккумулятор теряет свою емкость.Если летом этот эффект можно безболезненно не заметить, то зимой он обязательно поставит вас в морозную утреннюю свинью …

У автовладельцев принято делить аккумуляторы на «обслуживаемые» и «необслуживаемые» по типу застревания на берегах. Если пробки есть, и их можно открутить монетой, значит «обслужено»: необходимо контролировать уровень электролита в нем и при необходимости доливать воду. Если нет пробок, то наоборот.

«Кальциевые» имеют очень низкую скорость электролиза воды, которая практически не испаряется из электролита при нормальных условиях эксплуатации. А потому в них часто отсутствуют заглушки для контроля уровня электролита. Однако нужно понимать, что с появлением «кальциевых» аккумуляторов проблема выкипания электролита полностью не исчезла. Сурьмяные батареи, склонные к падению уровня электролита, по-прежнему производятся и продаются, а кальциевые батареи могут легко нуждаться в мониторинге и заправке, если автомобиль интенсивно ездит летом в городском цикле или, скажем, регулятор напряжения в генераторе неисправен.

Кальций можно наносить только на отрицательные электроды батареи или на все электроды. Батареи, в которых все электроды легированы кальцием, называются «кальциево-кальциевыми» (Ca / Ca). Правда, платой за необслуживаемый уровень электролита является повышенная чувствительность к глубокому разряду. «Кальциевый» аккумулятор, однажды поставленный «на ноль», как правило, не арендатор …

О воде

Часто даже в действительно необслуживаемых аккумуляторах все же есть заглушки, но они не отдельные, а закреплены на общей пластиковой пластине, которая сверху прикрыта фирменной наклейкой.На этих заторах нет явных признаков того, что они могут быть открыты. Но это можно сделать, и это часто бывает необходимо. Поскольку уровень электролита может упасть практически в любом типе аккумулятора.

Выровнять низкий уровень электролита в батарее легко и недорого. Достаточно купить в автомагазине бутылку дистиллированной воды и при помощи шприца или груши долить ее в каждую банку с аккумулятором, которых в машине с 12-вольтовым блоком питания шесть штук. Заглянув в банки с фонариком, можно увидеть пластиковый язычок-«клюв», который является отметкой уровня.В противном случае добавляют воду до тех пор, пока пластины не будут полностью покрыты. После этого очень желательно не заряжать аккумулятор стартером, а подзарядить.

Процедура проста и доступна любому автовладельцу. Единственное узкое место в этой истории — покупка дистиллированной воды. Обычно «дистилляционную» расфасованную в бутылки по 1,5 литра производят такие офисы, как «Рога и копыта», и найти в продаже воду известного бренда автохимии не так-то просто.А ввиду невысокой розничной и даже более низкой закупочной цены дистиллированной воды у производителей возникает серьезный соблазн максимально сократить расходы и начать заливать водопроводную воду под видом дистилляции для батареи … Более того, обманутый покупатель оказывается претензий предъявлять вряд ли: аккум от обычной воды, конечно сдохнет, но в одночасье не случится.

Вот типичный отзыв о некачественной дистиллированной воде от одного из форумчан «Уазбуки»:

«Однажды у меня в багажнике была неоткрытая бутылка с такой водой.Врет, наверное, месяца четыре. И как-то решил добавить в систему охлаждения. Открыл бутылку, а оттуда такую гниль несет — хоть убегай. Из какого болота взяли … »

TDS метр

Проверить качество купленной дистиллированной воды можно разными способами. Самый правильный способ проверить, что доступно в домашних условиях, — использовать специализированное устройство, называемое измерителем TDS. В китайских интернет-магазинах их полно, они не слишком дорогие, а точность вполне достаточна для наших нужд.Измеритель TDS выглядит как карандаш с дисплеем и измеряет уровень общей минерализации (солесодержания) воды в единицах «ppm» — количество частиц растворенных солей на миллион частиц водного раствора.

Измеряем водопроводную воду — 215 промилле. Мы меряем дистиллированную воду из автомагазина — бутылка одного производителя показывает 8 промилле, второго — 7 промилле, а третьей, той, что говорит «двойная очистка» — 0 промилле!

Прошлому производителю, конечно, респект! Товар действительно качественный.Но даже если промилле дистилляции не равен нулю, беспокоиться не о чем. Небольшое число находится в допустимом диапазоне. В конце концов, почти в любом советском учебнике по автомобильным эксплуатационным материалам в крайнем случае разрешалось использовать в качестве электролита талую снеговую воду (конечно, не из городских сугробов), содержание которой обычно составляет 10-20 ppm.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Омметр

Многие источники предлагают проверять качество дистиллированной воды мультиметром в режиме омметра.Другими словами, просто измерив его сопротивление. Часто даже встречаются цифры: если водонепроницаемость больше 30 кОм, это означает пригодность воды для аккумулятора.

На первый взгляд это выглядит здраво: мультиметр, в отличие от измерителя TDS, гораздо чаще встречается дома или в гараже, чем последний. А измеритель TDS вычисляет количество промилле косвенно, просто измеряя сопротивление воды.

Но есть принципиальная разница: измеритель TDS измеряет сопротивление на переменном токе, а омметр на постоянном.А электрохимические процессы, которые начинаются в воде при пропускании постоянного тока, вносят очень большие ошибки. А при добавлении к ним совершенно случайных геометрических размеров измерительных электродов омметра и расстояния между ними, снятого на глаз, параметры начинают хаотично скакать, изменяясь в десятки раз. Поэтому не стоит использовать мультиметр для оценки качества дистиллята.

Испарение

Следующий способ — визуальный. Вряд ли можно дать четкую оценку качеству «дистилляции», но, по крайней мере, он выявит явное мошенничество, когда под видом деминерализованной воды вы подсовываете воду из-под крана.

Для этого теста нам понадобится чистый кусок стекла. Капаем на него две капли воды рядом друг с другом: ту, которую считаем дистиллированной, и воду из-под крана для наглядности. Затем ждем испарения воды, которое можно ускорить, нагревая стакан на зажигалке. После испарения дистиллированная вода практически не оставляет пятен соли, пятно просто исчезает. Если есть явные солевые «круги» — вода, скорее всего, из водопровода …

220 вольт

И напоследок — еще один способ. Суровый Челябинск — проверка сопротивления воды на переменном токе электрической сети 220 вольт. Как выясняется, он основан на том, что обычная вода проводит электрический ток, а дистиллированная — практически нет. Это тоже условный тест, который не дает результата в цифровом виде, но он вполне подходит для повседневных условий, а главное, нагляден.Процедура достаточно проста, но требует осторожности при обращении с оголенными проводами под напряжением!

Собираем простейшую схему из электрического шнура с вилкой и розеткой для лампы накаливания 220 вольт. Примерно посередине двойного шнура отрежьте один из проводов и оголите концы. Обрезанные концы теперь служат только для открывания. Вкручиваем лампу, вставляем вилку в розетку для теста — лампа горит полным накалом. Теперь вынимаем вилку, обрезаем один из проводов пары, зачищаем оба конца на длину около сантиметра каждый и опускаем эти концы в стакан с тестируемой водой.Снова вставьте вилку в розетку. На дистиллированной воде лампа не горит, а на водопроводной ее нить будет тускло-тускло тлеть, менее четверти накаливания.

Ну, а теперь, когда ясно, какая вода действительно дистиллированная, а какая нет, остается только долить в аккумулятор «правильную» воду. Тем более, что мы описали выше. И наслаждайтесь хорошей производительностью аккумулятора.

Что делать, если аккумулятор плохо «крутится»?

Сидя в машине и поворачивая ключ зажигания, многие даже не догадываются, что в этот момент под капотом происходят сложные химические процессы. Для долгой и эффективной работы аккумулятора важна химическая чистота внутренних компонентов аккумулятора. Дистиллированная вода — залог долгой и бесперебойной работы от аккумулятора. Если соблюдать все правила и не добавлять в аккумулятор обычную воду, можно избежать многих проблем с автомобилем.

Роль электролита в батарее

Жидкий электролит состоит из серной кислоты и чистой дистиллированной воды. Чистая серная кислота способна плавить свинец, поэтому ее необходимо разбавить до соотношения около 1,27 г / см³. Со временем он испаряется и процент кислоты увеличивается. Аккумулятор начинает работать со сбоями, и если эту ситуацию не исправить, аккумулятор выйдет из строя.

Определите, сколько воды нужно добавить в аккумулятор, проверив уровень электролита.

Как проверить уровень дома:

Откручиваем пробки
С помощью прозрачной пластиковой или стеклянной трубки собираем электролит, покрывающий пластины. (Идеально подойдет корпус простой шариковой ручки)
Уровень жидкости должен быть примерно 1,5 — 2 см.
В зависимости от производителя батареи предусмотрены разные контрольные метки.

Важно! Доливать нужно только в том случае, если упал уровень хотя бы в одной из банок.

Причины низкого уровня электролита:

Испарение воды перезарядка и жаркая погода. Он легко превращается в пар, а кислота — нет. В этом случае нужно долить дистиллированную очищенную воду, чтобы довести плотность до нужного параметра.
Трещина в корпусе. В этом случае вам нужно будет припаять корпус (если он из полипропилена) или утилизировать аккумулятор. После восстановления герметичности потребуется долить уже готовый электролит.
Ролловер. На концах корпуса имеются специальные дренажные отверстия, предназначенные для выхода паров и водорода при «кипячении». Если аккумулятор перевернуть, некоторое количество электролита вытечет. Придется поднять уровень, добавив электролит.

Технические характеристики

Универсальный натуральный разбавитель — h3O, или вода. Благодаря универсальным свойствам найти чистую воду без примесей в природе практически невозможно. В любом случае в природе он встречается в виде растворов солей или оксидов.

Воду можно очищать различными способами, наиболее популярным из которых является испарение и последующая конденсация. В природе этот процесс происходит в рамках цикла испарение — выпадение осадков. Люди ускорили этот процесс с помощью дистилляции. Устройство дистиллятора известно применением в самогонных аппаратах — нагревательном кубе, промежуточных баках, охладителе.

Дистиллированная вода — отличный диэлектрик. Большинство приборов для проверки чистоты используют принцип измерения сопротивления между электродами, погруженными в жидкость.Для относительно чистой воды опущенные на 1 см электроды на расстоянии 2,5 см между собой имеют сопротивление 33 Ом.

Что заменить?

Обычно у автомобилистов не возникает вопроса — где взять дистиллированную воду? — ведь его продают практически в каждом магазине бытовой химии или автохимии. Вода техническая очищенная — самая чистая. Качество продукции проверяется на сложном дорогостоящем оборудовании, заводские условия близки к идеальным.

Что можно долить, если нет дистиллированной воды?

Важно! Лежащий снег не годится — талая вода при оттепелях проникает ниже, унося примеси в толщу.

Дистилляция. Провести уборку на любой кухне вполне возможно. Вы можете купить компактный дистиллятор или собрать его самостоятельно.

Самую простую дистиллятор можно приготовить на кухне своими руками, для этого вам понадобится:

Две стеклянные бутылки, одна из которых имеет изогнутую горловину.
Скотч.
Кастрюля объемом 20 литров.
Пакет со льдом.

Не наполняйте бутылку с прямым горлышком до конца, чтобы до верха оставалось тринадцать сантиметров.Заклейте горлышки обеих бутылок лентой. Кастрюля, в которую упадет бутылка с водой, должна быть наполнена так, чтобы полностью закрыть бутылку. На пустую бутылку должен быть лед. Вода начнет испаряться, и как только вторая бутылка наполнится дистиллятом, процесс можно будет завершить.

Невозможно добиться высокого качества, но можно получить относительно чистую воду.

Полезное видео

Очень интересное видео с перегонкой и тестированием воды в домашних условиях:

Почему нельзя заливать простую воду

Разбавление электролита простой водой может значительно снизить эффективность батареи.

Природная вода не может быть чистой. Количество примесей колеблется от 0,01% до 0,1%. В дождевой и талой воде есть грязь и пыль, в обычной и кипяченой — соли и минералы, которые оседают на пластинах и разрушают их. Сопротивление увеличится, а емкость аккумулятора тем временем уменьшится, электропроводность изменится.

Можно ли заливать кипяченую воду в аккумулятор? — Нет!

Делать это строго запрещено.Примеси оседают на свинцовых пластинах и препятствуют их окислительно-восстановительным реакциям. Площадь контакта между свинцом и электролитом уменьшается, и аккумулятор повреждается.

Можно «убить» аккумулятор, зарядив его водой с большим содержанием примесей за один цикл разряд-заряд.

Функции обслуживания аккумулятора

Аккумулятор на авто — расходный материал — со временем выходит из строя. Срок службы может быть значительно продлен при правильном обслуживании, которое проводится в соответствии со следующими правилами

Аккумулятор необходимо зарядить перед обслуживанием.
Зарядив и проверив плотность меда, необходимо 5-7 часов, чтобы остановить процессы сульфатирования пластин.
Перед доливом обязательно проверьте плотность откалиброванным ареометром!
После заправки снова зарядите аккумулятор. Это ускорит перемешивание электролита.
После использования еще раз проверьте плотность электролита и емкость аккумулятора с помощью вилки нагрузки.

Если емкость аккумулятора резко падает и электролит мутнеет, значит, он вышел из строя и пора его менять.

Дистиллированная вода портится? Как долго это длится?

Изображение: Lucky Belly

Вокруг дистиллированной воды много шума. Если вы один из тех людей, которые проявляют большой интерес, у вас может возникнуть вопрос: «Не портится ли дистиллированная вода?»

Вы также можете задаться вопросом о сроке годности дистиллированной воды, если уже некоторое время держите у себя одну или две бутылки. Вы попали в нужное место — мы расскажем вам все, что вам нужно знать, включая способы проверки качества и советы по хранению дистиллированной воды.

Дистиллированная вода портится?

Дистиллированная вода, как и другие виды воды, не портится и не портится. Однако факторы окружающей среды, такие как загрязняющие вещества в воздухе и процесс упаковки, могут сильно повлиять на чистоту воды.

Таким образом, хотя ваша вода не испортится, она может стать загрязненной, что сделает ее небезопасной для питья. Даже если вы планируете использовать дистиллированную воду для других целей, кроме питья, мы сомневаемся, что вы захотите использовать загрязненную воду.

Правильное хранение имеет большое значение для сохранения дистиллированной воды в ее чистом виде.

Как долго действует дистиллированная вода?

Изображение: Lucky Belly

Дистиллированной воды хватит на неопределенный срок, если она хранится правильно и никакие загрязняющие вещества не контактируют с водой.

Дистиллированная вода в бутылках обычно имеет срок годности. Если вы правильно сохранили воду, ее можно использовать даже после этого срока.

Хорошая новость в том, что вам не нужно никакого специального оборудования или сложных методов хранения воды.Вы можете просто хранить его в холодильнике или кладовой вдали от прямых солнечных лучей и, конечно же, в чистом контейнере.

Итак, как долго на самом деле хватает тихой воды? Что ж, если вы хотите использовать ее в своей бытовой технике, мы дадим ей около 24 месяцев, но если вода для питья, лучше всего допить открытую бутылку за день или максимум неделю для бутылки большего размера. .

Конечно, дистиллированная вода лучше всего в чистом виде, и вы можете сохранить ее в таком виде, соблюдая простые, но важные процедуры хранения.

В таблице ниже показано, как долго вы можете рассчитывать на использование дистиллированной воды.

Срок годности дистиллированной воды

	Холодильные	Кладовая
Открытая бутылка дистиллированной воды	9-12 месяцев	3 дня — 1 неделя
Невскрытая бутылка дистиллированной воды	2+ года	2+ года

Теперь поговорим немного о том, как определить, испортилась ли дистиллированная вода.

4 совета, как определить, испортилась ли дистиллированная вода

Изображение: Lucky Belly

Дистиллированная вода лишена минералов и загрязняющих веществ и имеет мягкий вкус. Так что просто попробовать воду на вкус может быть недостаточно, чтобы понять, испортилась ли она.

Тем не менее, ваши чувства — лучший способ проверить качество вашей воды. Воспользуйтесь этими советами, чтобы определить, подходит ли вам дистиллированная вода или ее нужно слить.

1. Зеленые водоросли

Сине-зеленые водоросли — это форма загрязнения, которая образуется, когда богатая питательными веществами вода подвергается воздействию прямых солнечных лучей.

Дистиллированная вода может не содержать питательных веществ или минералов, но если вы оставите бутылку открытой, загрязнители могут попасть внутрь и создать идеальные условия для водорослей, особенно если вы храните воду под прямыми солнечными лучами.

Если вы заметили сине-зеленые плавающие накипи или отложения в воде, это заражение водорослями, и пора слить воду.

2. Облачность

Чистая вода должна иметь прозрачный вид. Конечно, вы можете использовать мутную дистиллированную воду в бытовой технике, не беспокоясь об этом.

Но если вы привыкли пить дистиллированную воду, определенно не стоит пить воду, которая выглядит мутной. Облачность обычно является признаком заражения воды патогенами или химическими веществами.

3. Неприятный запах

Неприятный запах еды или напитков никогда не является хорошим знаком, то же самое касается дистиллированной воды. Иногда вода может ощущать запах бутылки, и вы можете ошибочно подумать, что вода не подходит для использования.

Для более точного суждения мы рекомендуем вам налить немного дистиллированной воды в стакан и понюхать.Если вода имеет рыбный запах, то пора выбросить ее и заменить свежей водой.

4. Химический вкус

Если вода плохо пахнет, велика вероятность, что у нее неприятный вкус. Чистая дистиллированная вода не имеет отчетливого вкуса; Эта разновидность воды на самом деле имеет мягкий вкус, потому что все минералы удалены.

Итак, если ваша вода имеет химический привкус, она, вероятно, уже не чистая. Вода могла улавливать окружающие запахи и загрязняющие вещества из воздуха.Воздействие солнечного света и кислорода вызывает разложение этих примесей, в результате чего вода приобретает странный химический вкус.

Советы по хранению дистиллированной воды

Изображение: Lucky Belly

Теперь, когда вы знаете, как проверить качество вашей дистиллированной воды, что нужно для правильного хранения воды?

1. Избегайте попадания прямых солнечных лучей

Дистиллированную воду лучше хранить вдали от прямых солнечных лучей, особенно если вода находится в пластиковом контейнере. Солнечный свет разрушит пластик и приведет к попаданию химикатов в воду, что сделает ее небезопасной для употребления или использования.

2. Используйте правый контейнер для хранения

Ваш выбор емкости для хранения будет иметь большое значение, когда дело доходит до сохранения качества дистиллированной воды.

Для больших количеств мы рекомендуем хранить в бочках или цистернах из полиэтилена высокой плотности (HDPE). Убедитесь, что эти контейнеры специально предназначены для пищевых продуктов, чтобы ваша вода дольше оставалась чистой.

Преимущество резервуаров из HDPE в том, что они не подвержены ржавчине, ударопрочны, сохраняют воду прохладной и защищают воду от воздействия света.

Если у вас небольшое количество дистиллированной воды, лучше всего хранить ее в стеклянных бутылках. В отличие от пластиковых бутылок, стекло не распадается и не выделяет в воду химические вещества.

3. Хранить контейнеры плотно закрытыми

Храните ли вы дистиллированную воду в резервуарах или маленьких бутылях, вы всегда должны держать емкость плотно закрытой. Это защищает от загрязнений и гарантирует, что вода останется чистой для использования.

4. Хранить отдельно от пахучих материалов

Дистиллированная вода, как и другие типы воды, улавливает окружающие запахи.Это не обязательно повлияет на чистоту воды или сделает ее небезопасной для использования в ваших приборах, но вы определенно не хотите иметь дело с водой, которая пахнет бензином или краской.

Чтобы дистиллированная вода оставалась свежей на вкус и запах, храните ее в кладовой вдали от предметов с сильным запахом, таких как краска или чистящие средства.

5. Охладить после открытия

Лучше всего хранить дистиллированную воду в прохладном темном месте. Холодильник или кладовая — отличный выбор.На всякий случай, охлаждение не продлит срок хранения воды, но хранение воды вдали от прямых солнечных лучей — верный способ сохранить ее чистой дольше.

Риски употребления загрязненной дистиллированной воды

Изображение: Lucky Belly

Большинство людей используют дистиллированную воду в бытовых приборах и автомобилях, чтобы избежать коррозии металлических деталей.

Нет ничего плохого в том, чтобы пить дистиллированную воду, но, вероятно, не стоит делать это надолго. В этой воде не хватает важных минералов, таких как магний, кальций, натрий.Мало того, что вода имеет мягкий вкус; он также не обеспечит вас минералами, в которых действительно нуждается ваше тело.

Как и другие типы воды, употребление загрязненной дистиллированной воды может иметь серьезные последствия для здоровья. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), питьевая вода с высоким содержанием химических загрязнителей может привести к обесцвечиванию кожи и проблемам нервной системы. Употребление более низких доз химически загрязненной воды в течение длительного периода может увеличить риск рака.

Питьевая дистиллированная вода, загрязненная патогенами, может вызвать такие симптомы, как диарея, головная боль, боль в желудке и лихорадка. В тяжелых случаях может развиться почечная недостаточность.

Если вы заметили какие-либо признаки «порчи», такие как водоросли, помутнение, осаждение, привкус или запах, будьте осторожны и слейте воду.

Можно ли заморозить дистиллированную воду?

Изображение: Lucky Belly

Дистиллированную воду можно заморозить. Процесс замораживания дистиллированной воды ничем не отличается от замораживания обычной водопроводной или очищенной воды.

Некоторые люди также задаются вопросом, быстрее ли замерзает дистиллированная вода. Чистая дистиллированная вода не замерзает ни быстрее, ни медленнее, чем чистая водопроводная вода. Скорость замерзания воды зависит от таких факторов, как наличие примесей, замедляющих процесс замерзания, температуры морозильной камеры, температуры воды и количества воды в емкости.

Заморозить дистиллированную воду на самом деле довольно просто — это то же самое, что заморозить «обычную» воду из-под крана или воду в бутылках.Вот что вам нужно сделать:

Налить дистиллированную воду в пластиковые бутылки
Положите бутылки в морозильную камеру плашмя
Дать воде замерзнуть в течение нескольких часов

Чтобы разморозить, просто достаньте его из морозильной камеры и поместите в холодильник или на столешницу, если вам нужна более теплая вода.

Сводка

Дистиллированная вода может немного отличаться от обычной воды тем, что не содержит минералов и других примесей, но на этом различия заканчиваются.

Вода сама по себе не испортится, но при неправильной упаковке или хранении дистиллированная вода станет загрязненной, и с ней будет небезопасно обращаться. Заморозьте, охладите или храните дистиллированную воду в кладовой вдали от прямых солнечных лучей, чтобы вода дольше оставалась свежей.

Инверторные батареи и дистиллированная вода, сердце батарей

Для работы любой батареи ИБП критически важным компонентом является дистиллированная вода. Если вы хотите, чтобы инвертор работал долго, проверка и доливка дистиллированной воды жизненно важны.В этой статье мы подробно рассказываем о дистиллированной воде:

Что
Как
Почему
Где
Когда

Что такое дистиллированная вода

Вода в чистом виде известна как дистиллированная вода. Он настолько свободен от всех примесей, что даже не содержит ионов. Дистиллированная вода настолько чистая, что используется в:

инверторные батареи
автомобильные аккумуляторы
аквариумы
биологических лабораторий
авиационные двигатели

Он также используется в медицине и используется для смешивания лекарств во время инъекций.Процесс приготовления дистиллированной воды прост.

Кипяток
Улавливание пара в чистой емкости
Пусть сконденсируется

Конденсированный пар представляет собой дистиллированную воду. Таким образом, чистая вода добывается, а не производится. Сложная часть процесса — поддерживать чистоту воды. Поскольку задача сложная, во многих местах дистиллированную воду заменяют деионизированной водой.

Почему в инверторной батарее Exide используется дистиллированная вода?

К настоящему времени мы ответили на вопрос, что и как использовать дистиллированную воду — что это такое и как ее добывают.Следующий вопрос, на который нужно ответить, — зачем он нужен в аккумуляторах и инверторах. Предположим, что в батареи добавляется обычная вода — вода, которую мы пьем каждый день. В этой воде много ионов, и когда она заливается в инвертор, она забивает электроды. Постепенно ионы образуют на них слой. Наконец, химическая реакция, которая заставляет батарею работать, блокируется, и ток не генерируется.

Если используется простая водопроводная вода, в ней будут не только ионы, но и частицы пыли и другие органические вещества.Это еще больше затрудняет химическую реакцию, протекающую внутри батареи. Таким образом, единственный способ обеспечить бесперебойную и бесперебойную работу инвертора — это использовать воду без примесей, то есть дистиллированную воду. Некоторые люди могут предположить, что вода обратного осмоса также должна быть безопасной в использовании. Ответ категорически нет.

Очистители воды не удаляют из воды необходимые минералы, потому что они не только полезны для здоровья, но и необходимы ему. Следовательно, вода обратного осмоса не свободна от всех ионов, примесей, минералов и частиц.Это означает, что нельзя использовать воду для заправки батарей ИБП. Вода обратного осмоса полезна для здоровья, но не является хорошей альтернативой дистиллированной воде.

Где взять дистиллированную воду для батарей в Ченнаи?

Осталось ответить только на два вопроса, касающихся дистиллированной воды для батарей Exide в Ченнаи. Где взять и когда пополнить? В Ченнаи много мест, где можно легко купить дистиллированную воду.

Любой бензонасос или станция будет иметь запас дистиллированной воды, потому что они также используются в двигателях.Не забудьте купить бутылку, которая хорошо закрыта, чтобы в воде не было примесей. Кроме того, всегда покупайте ее на заправочной станции с хорошей репутацией, так как многие бензоколонки продают обычную воду, маскирующуюся под дистиллированную. Стоимость дистиллированной воды около 50 баксов за литр или меньше.
No related posts.

Выясняем — можно ли заливать дистиллированную воду в аккумулятор?

Допустимо ли добавлять дистиллят?

Какие могут быть последствия?

Какой дистиллят можно добавлять?

Влияние времени года

Как на возможность залива влияет тип АКБ?

Заключение

Как сделать дистиллированную воду в домашних условиях

Получить очищенную методом конденсации воду можно с помощью обычной кухонной посуды.

Как сделать дистиллированную воду в домашних условиях: самому добыть для аккумулятора

Чем отличается дистиллированная жидкость от воды из водопровода?

Где используют дистиллированную жидкость?

Использование в индустрии

Авто и мототехника

Применение в медицине

В быту

Самостоятельное приготовление дистиллированной воды

Особенности подготовки

Способ № 1 – кипячение

Способ № 2 – сбор дождевой воды

Способ № 3 – замораживание

Заключение

Дистиллированная вода в аккумулятор

Где можно достать дистиллированную воду

Правильно заливаем дистиллированную воду в машинный аккумулятор

Какое количество дистиллированной воды нужно доливать

Похожие новости

Для чего доливается дистиллированная вода в АКБ автомобиля и что это такое

Сколько нужно доливать дистиллированной воды в батарею и как правильно это сделать

Вода, а не электролит — почему?

Пригодна ли такая вода для питья

Что будет, если залить кипячёную воду?

Что можно заливать вместо дистиллированной воды в аккумулятор?

Приготовление дистиллированной воды для АКБ своими руками

Для чего доливается дистиллированная вода в АКБ автомобиля и что это такое

Сколько нужно доливать дистиллированной воды в батарею и как правильно это сделать

Вода, а не электролит — почему?

Пригодна ли такая вода для питья

Почему нельзя доливать электролит в аккумулятор

В каких случаях доливать электролит в аккумулятор?

Что доливать в аккумулятор, воду или электролит

Когда доливать в электролит, а когда воду

Как долить электролит в необслуживаемый аккумулятор

Как разобрать необслуживаемый аккумулятор чтобы долить электролит

Как меняется структура электролита

Вода или электролит?

Как правильно залить аккумулятор, если повышена плотность?

Если плотность упала

Что далее?

О промывке

Обратите внимание

Подводим итоги

Что заливать в аккумулятор автомобиля воду или электролит

Как понять, чего не хватает

Алгоритм залива дистиллята

В каком количестве лить дистиллят

Где продается дистиллированная вода

Как сделать дистиллят дома

Снизилась плотность — что делать

Когда делать перезаправку

3 признака низкого заряда батареи — как исправить

Признаки низкого заряда аккумулятора

уменьшенная вместимость

Накопление коррозии

Медленный запуск

Как исправить низкий уровень воды в батарее

Доступ к аккумулятору

Очистите перед открытием

Откройте порты и проверьте жидкости

Осторожно долейте дистиллированную воду

Как часто проверять уровень воды в автомобильном аккумуляторе?

Дистиллированная вода по сравнению с аккумуляторной кислотой

Что будет, если залить кипяченой водой?

Что можно заливать в аккумулятор вместо дистиллированной воды?

Изготовление дистиллированной воды для аккумулятора своими руками

Концепция аккумулятора

Концепция электролита

Когда нужно заправить аккумулятор

Методы проверки уровня электролита

Что делать, если уровень электролита не соответствует