Какой емкости аккумулятор лучше выбрать: Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Содержание

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

1. Ёмкость

Один из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.

Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 100 А·ч.

В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.

Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.

2. Пусковой ток

Ещё одна основополагающая характеристика, которая играет ещё большую роль, чем ёмкость. Обозначает максимальную величину тока, которую аккумулятор способен отдать за короткий промежуток времени от 10 до 30 секунд при температуре –18 °С. Пусковой ток всегда указывается на этикетке в амперах. Чем выше его значение, тем легче запускается двигатель.

Существует три основных стандарта маркировки пускового тока в зависимости от производителя аккумулятора и страны назначения. В России и Европе распространена классификация EN, в Германии — DIN, а в США — SAE. Стандарты EN, DIN, SAE разнятся. Поэтому, сравнивая между собой показатели двух аккумуляторов, обращайте внимание на величины.

Среднее значение пускового тока для авто с бензиновыми двигателями составляет порядка 255 А, для дизелей — около 300 А.

Если есть возможность, лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока. Такие аккумуляторы дороже, но гарантированно позволят запустить двигатель даже в сильный мороз.

3. Размеры

В зависимости от ёмкости и марки авто габариты аккумуляторов отличаются. В легковых чаще всего используется два основных типоразмера: европейский и азиатский. Первые ниже и длиннее, вторые выше и уже.

Габариты стандартного европейского аккумулятора на 60 А·ч — 242 × 175 × 190 мм. Азиатский аналог той же ёмкости имеет размер 232 × 173 × 225 мм. Площадка для установки проектируется строго под габариты аккумулятора, поэтому вставить батарею другого размера не выйдет. Исключение составляют авто, имеющие несколько модификации на одной базе. В таком случае свободное место может быть.

Чтобы не прогадать при покупке, обязательно сверьтесь с технической документацией на машину или измерьте старый аккумулятор. Впрочем, можно просто купить АКБ такой же ёмкости, что и старый: как правило, в пределах одного номинала аккумуляторы имеют одинаковый размер.

4. Тип крепления

Помимо габаритов, для установки важен тип крепления. На европейских машинах аккумулятор крепится с помощью прижимных пластин, которые цепляются за выступы в нижней части корпуса. На азиатских авто таких бортиков нет, а батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках.

Проверьте, какое крепление используется на вашем авто, и покупайте аккумулятор соответствующего типа. От надёжности крепежа будет зависеть срок службы АКБ, поскольку от излишней вибрации и ударов пластины осыпаются и раньше времени приходят в негодность.

5. Полярность

Ещё одно различие в конструкции аккумуляторов — это их полярность, или, другими словами, расположение электродов. Она бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева, такие используются на отечественных авто. На иномарках чаще применяются аккумуляторы с обратной полярностью, в которых плюс расположен справа.

Узнать, какая полярность АКБ на вашем авто, можно, как всегда, из инструкции по эксплуатации или внимательно посмотрев на старый аккумулятор. Для этого нужно развернуть его так, чтобы электроды были ближе к вам, и определить расположение плюсового вывода.

6. Обслуживаемость

Сейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.

Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.

Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.

7. Внешний вид

Перед покупкой надо убедиться, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений, а также подтёков электролита. Электроды аккумулятора должны быть без царапин, перекосов и отметин от установки клемм. В противном случае есть вероятность, что перед вами бывший в использовании экземпляр, который по какой-то причине вернули в магазин.

8. Дата изготовления

Многие автомобилисты стараются не покупать аккумуляторы, возраст которых более года. И это правильно. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита, а не с начала использования. Поэтому лучше не брать залежавшиеся на складе АКБ даже с хорошей скидкой.

Узнать дату изготовления аккумулятора можно по выбитому на корпусе коду. Производители используют разную маркировку, информацию о которой можно найти на официальных сайтах.

9. Бренд и магазин

Менее известные производители подкупают доступной ценой, уже зарекомендовавшие себя бренды вроде Varta и Bosch оправдывают высокую цену качеством и надёжностью.

Какого производителя выбрать, решать вам, но покупать аккумулятор лучше всё же в специализированном магазине. В этом случае можно быть уверенным в оригинальности продукта и предоставляемой гарантии.

Специалисты сети автомагазинов Юникс помогут Вам подобрать надёжный аккумулятор для Вашего автомобиля.

В наличии аккумуляторы всех характеристик и габаритов по выгодным ценам

Адреса «Юникс»
г. Киров, ул. Профсоюзная, д. 9
Время работы: Пн-Пт: с 8 до 20 часов, Сб: с 8 до 19 часов, Вс: с 9 до 18 часов
Телефоны: (8332) 35-35-15

г. Киров, ул. Кольцова, д. 4

Время работы: Пн-Пт: с 8 до 20 часов, Сб: с 8 до 18 часов, Вс: с 9 до 16 часов
Телефоны: (8332) 53-83-56

г. Киров, ул. Азина, д. 18
Время работы: Пн-Пт: с 8 до 19 часов, Сб: с 9 до 16 часов, Вс: с 9 до 15 часов
Телефоны: (8332) 67-37-74

г. Киров, ул. Свободы, д. 6а
Центр по замене масел. Магазин.
Режим работы: пн-пт с 8-20, суббота с 8 до 19, воскресенье с 9 до 18
Телефон: (8332) 35-18-28 

Какую емкость батареи телефона стоит считать хорошей?

Рассказываем, какую емкость батареи телефона стоит считать оптимальной.

Без батареи никуда

Батарея — одна из главных характеристик смартфона, на которую обращают внимание, выбирая аппарат. Кому нужен телефон с большим экраном и топовыми камерами, если он не обеспечивает хотя бы день работы в автономном режиме?

Смартфон с хорошей батареей должен обеспечивать связь в течение дня с учетом работы навигационных приложений, общения в мессенджерах и социальных сетях и игр. Чем больше емкость аккумуляторной батареи – тем дольше телефон будет работать без подзарядки.

Как правильно выбрать емкость батареи

Выбирая смартфон по такому параметру, как батарея, нужно учитывать, как он будет использоваться. Если телефон нужен только для связи и проверки электронной почты, батареи емкостью 2500 – 3000 мАч хватит на два-три дня работы устройства без подзарядки.

Если аппарат активно используется для игр, веб серфинга, общения в социальных сетях, прослушивания музыки и просмотра видео, на день работы не хватит и батареи на 5000 – 6000 мАч.

Важно: перед покупкой смартфона нужно определиться, для каких целей покупается аппарат. Исходя из этого можно выбрать аппарат с аккумулятором нужной емкости.

Какую емкость батареи телефона можно считать оптимальной

Если смартфон используется только для связи, проверки электронной почты и мессенджеров — хватит батареи на 2500 – 3000 мАч.

Если устройство используется более активно — для общения в соцсетях, интернет серфинга, чтения книг и прослушивания музыки, потребуется более мощный аккумулятор, емкостью не менее 3500 – 4000 мАч.

Любителям мобильных игр или заядлым путешественникам стоит задуматься о приобретении «долгоиграющих» моделей, оснащенных батареями повышенной емкости — от 5000 мАч и больше.

Если говорить о среднем значении емкости батареи телефона, то примерно 75-80% современных смартфонов имеют аккумуляторы на 3500 – 4000 мАч. Этой мощности вполне хватает для активного использования устройства в течение дня без боязни разрядить батарею.

Список телефонов по емкости батареи:

Как выбрать аккумулятор для ИБП: подробный гайд

Эффективность источника бесперебойного питания зависит не только от топологии устройства, реализованного принципа работы, но и от типа используемой АКБ. Давайте разбираться, как выбрать аккумулятор для ИБП, чтобы обеспечить надежную защиту обслуживаемого оборудования.

Как понять, что пора идти выбирать новый аккумулятор для ИБП?

Срок службы аккумулятора зависит от доступного количества циклов зарядки/разрядки. В зависимости от конструкции АКБ и условий эксплуатации этот показатель может составлять от 300–500 до 2-3 тысяч. Чем чаще на объекте происходит аварийное отключение электроэнергии на длительный срок, тем меньше прослужит батарея.


Практика показала, что задуматься о таком шаге, как выбор аккумулятора для ИБП, приходится тогда, когда время автономной работы снизилось до 20–25% от первоначального показателя.

В противном случае столкнетесь с ситуацией, когда просто не успеете сохранить данные при аварийном отключении питания.

Критерии выбора аккумулятора для бесперебойника

Перед тем, как выбрать батарею для ИБП, потребуется оценить ряд технических и эксплуатационных параметров. На этом этапе нет мелочей. Совместимость определенной модели АКБ и источника питания зависит от габаритных размеров, конструкции, предполагаемых условий эксплуатация и других показателей. Обратим внимание на основные моменты, которые необходимо учесть.


Выбор исходя из конструкции аккумуляторов

Решая, какой аккумулятор для ИБП выбрать, обращайте внимание на следующие особенности конструкции батареи:

  • Свинцово-кислотные с жидким электролитом относятся к бюджетному сегменту. Основной плюс — возможность отдавать высокий пусковой ток, но у них недостаточная устойчивость к глубокому разряду и несколько меньшая емкость.

  • Свинцово-кислотные со связанным электролитом (AGM, GEL) более безопасны в эксплуатации. Такая конструкция обеспечила невозможность розлива агрессивной химической жидкости даже в том случае, когда АКБ будет лежать на боку. Отличаются большим показателем доступных циклов заряда/разряда.

  • Батареи на основе соединений никеля отличаются небольшими габаритами и весом, при этом отличаются минимальным саморазрядом, способны выдерживать до 1500–1800 циклов. Среди минусов отметим высокую стоимость и наличие в конструкции потенциально опасных компонентов.

  • Абсолютным рекордсменом по долговечности считаются литий-ионные АКБ. Но при выборе стоит учитывать ток факт, что они весьма чувствительны к перезаряду, а цена батарей большой емкости еще запредельно велика.

Делая выбор АКБ для ИБП на основании классификации по конструктивным особенностям, оцените доступный бюджет, обычную периодичностью переключения аппаратуры в автономный режим. Для отдельных случаев подойдет даже недорогой свинцово-кислотный аккумулятор.


Использование сравнительных таблиц

Чтобы сравнить эксплуатационные характеристики и возможности разных батарей, воспользуйтесь данными из следующей таблицы:


Уже на основании этих данных можно подобрать АКБ под определенные условия эксплуатации, а не только по цене.


Подбор АКБ по характеристикам

Среди многих характеристик аккумуляторов, делая выбор батареи для ИБП, в первую очередь обращайте внимание на следующие параметры:

  • Рабочее напряжение. Для маломощных источников бесперебойного питания обычно применяют батареи с показателем до 12 В. Для устройств, обслуживающих более мощную технику, напряжение повышают до 24 вольт или соединяют несколько АКБ последовательно.

  • Емкость. Этот критерий выбирают исходя из пожеланий к длительности автономной работы. При необходимости значение увеличивают, подсоединяя несколько батарей параллельно. Но стоит учитывать, что увеличивать показатель безгранично нецелесообразно. В этом случае мощности зарядного устройства не хватит для поддержания АКБ в рабочем состоянии.

  • Форм-фактор. Эта характеристика важна для ИБП с внутренним размещением аккумулятора. При выносном расположении показатель не играет важной роли.

Только решив, какую выбрать батарею для ИБП исходя из технических характеристик, определяйтесь с подходящей стоимостью, производителем.


Выбор по производителю

Принято считать, что оптимальным вариантом станет установка родного АКБ. Но вполне можно найти и более доступные по стоимости аналоги. Хорошими показателями отличается продукция японских Yuasa, CSB, а также европейских брендов Fiamm, Delta. Отметим, что они поставляют батареи для всемирно известных производителей ИБП.


Совместимость батарей ИБП. Как определить требуемую емкость нового аккумулятора?

Если не удается приобрести родные аккумуляторы, то покупайте модели других производителей, но обязательно соответствующие по основным параметрам оригинальной батареи. При выборе сравните емкость, напряжение, чувствительность к перезаряду, возможность эксплуатации при глубоком разряде, габариты, если предполагается установка в корпус ИБП.

Обязательно обратите внимание на полярность и тип клемм, которые должны соответствовать конструкции ИБП. В большинстве случаев подключение реализовано ножевого разъема Т1/Т2 или винтового Т5–Т10, которые используются в мощных моделях.

Требуемую емкость определяют исходя из необходимой продолжительности автономной работы и мощности обслуживаемого оборудования. Формула расчета проста:

T=E х U/P,

E — емкость;

U — напряжение;

Т — время;

Р — мощность.

Чтобы получить более точный результат, полученное значение дополнительно корректируют при помощи коэффициентов, учитывающих КПД источника, степень разряда и доступную емкость аккумулятора.

Что можно узнать по цветовой маркировке аккумулятора?

По внешнему виду можно судить о пригодности АКБ для совместной работы с ИБП. Так, черные AGM батареи мало подходят для этого из-за малой отдачи тока. Лучше выбрать оранжевые батареи, которые подходят для большинства UPS. Хорошие результаты показали и синие GEL аккумуляторы.


При выборе учитывайте то, что цветовая маркировка продукции неизвестных брендов часто не соответствует техническим характеристикам.

Варианты выбора

Обратим внимание на эксплуатационные характеристики основных типов батарей, используемых в бесперебойниках.

Свинцово-кислотные

Такой выбор отличается по следующим показателям:

  • Устройства с жидким электролитом надежны, но плохо выдерживают глубокий разряд. Ставить необходимо в хорошо проветриваемых помещениях.

  • AGM — выдерживают 300–400 циклов хорошо отдают ток, неустойчивы к глубокому разряду.

  • GEL — малый саморазряд, увеличенное количество циклов, никаких последствий даже при регулярных серьезных разрядах.

Предпочтение отдают 2 или 3 типу, несмотря на то, что стоимость таких АКБ выше.

Никелево-кадмиевые

Эти батареи обладают минимальным саморазрядом, выдерживают более 1500 циклов, отличаются минимальными габаритами и весом. Хороший, но дорогой выбор.

Никелево-металлогидридные

Этот вариант отличается высокой удельной энергоемкостью, средним сроком службы, который все равно в 2-3 раза выше по сравнению с кислотно-свинцовыми. Среди относительных недостатков отметим слабую устойчивость к перезаряду.

Литий-ионные

Перспективные, но дорогие аккумуляторы. Срок службы до потери емкости увеличен в 1,5–2 раза, могут эксплуатироваться при температуре до + 50 градусов. Современные модификации отличаются повышенной безопасностью, случаи самовозгорания из-за перезаряда, как это было с первыми моделями, сейчас не наблюдаются.

Преимущества использования оригинальных батарей

Как говорили, по рекомендациям производителей ИБП, такое решение будет оптимальным. Дело в том, что вся аппаратура спроектирована для эксплуатации совместно с батареями, показатели которой адаптированы к модели источника бесперебойного питания.

Практика показала, что при установке неродной АКБ, она прослужит меньше оригинала. Кроме того, свою роль играет такой фактор, как гарантия производителя, который согласен выполнять условия только при наличии оригинальных комплектующих. Но сразу скажем, цена такой батареи будет выше по сравнению с моделями других брендов.


О ценах на оригинальные аккумуляторы. Оправдан ли выбор?

Желание сэкономить толкает на покупку неоригинальных АКБ. Да, в таком случае удается сэкономить, иногда до 50%. Но тут не стоит вдаваться в крайности, ведь неправильный подбор чреват выходом аппаратуры из строя.


Подобный выбор будет оправдан только в том случае, если предполагается применение совместимых аккумуляторов, соответствующих по техническим характеристикам оригиналу. Не гонитесь за дешевизной, не покупайте батареи неизвестных брендов, даже если предложение покажется выгодным.

Примеры и отличия выбора аккумуляторов для ИБП на разное время автономии

При выборе АКБ необходимо учитывать предполагаемый режим работы ИБП — сколько времени автономной работы требуется, чтобы не прерывать процесс. Это может быть показатель, характеризующий продолжительность сохранения данных и отключения компьютера, период, необходимый для перехода на генератор.

При этом не стоит стремиться взять минимальное значение, ведь от аварийных ситуаций никто не застрахован. По этой причине запас автономности лучше брать из учета 10–20%. Кроме того, если предполагается длительная работа от аккумулятора, то стоит выбирать модели, которые устойчивы к критическому разряду. А вот для маломощных моделей, которые должны отработать до 5–10 минут, можно выбрать что-нибудь попроще.


Выбор АКБ для ИБП на 5 минут

Для батарей малой емкости характерно влияние характеристик самого устройства на продолжительность работы. Так, если необходимый показатель не превышает 30 минут, то для расчета принимают значение, большее в 2 раза. То есть, для 5 минут автономной работы потребуется определить емкость, способную по расчету продержаться 10 минут, только так можно получить гарантированный запас. Зависимость емкости от продолжительности работы при постоянной мощности нагрузки выглядит следующим образом:


Рассчитаем необходимую емкость для автономной работы на протяжении 5 минут (0,12 часа) при нагрузке 4 кВт, напряжении АКБ 12 В и КПД инвертора 0,85.

T=E х U х К/P

E = T x P/U x K = 0,12 х 4000/12 х 0,85 = 47 А*ч


Выбор АКБ для ИБП на 12 часов

Расчет в этом случае выполняется аналогично, только он будет вестись исходя из показателя 12/ 85%. Для такой же, как и в прошлом примере, нагрузки получаем:

Е = 14,12 х 4000/12 х 0,85 = 5537 А*ч.

Чтобы получить точный вариант расчета при большой длительности автономной работы, следует использовать и другие дополнительные коэффициенты. Целесообразный вариант решения задачи — доверить расчет емкости проектировщику, досконально разбирающемуся в этом вопросе.

Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора?

При выборе зарядных устройств для аккумулятора необходимо учитывать следующие особенности.

  1. Заряжать аккумулятор можно максимальным ток до 30% от его номинальной емкости, а желательно 10%. Это означает, что то значение в Ампер-часах которое указано на аккумуляторе нужно разделить на 10 — получится ток заряда рекомендуемый, а максимальный разделить на 10 и умножить на 3. Пример, для аккумулятора 70 Ач ток заряда рекомендуемый будет 7А, а максимальный 21А. Максимальное значение в 30% допускается при выборе между время зарядки/ресурс аккумулятора.
  2. Не нужно гнаться за мощностью зарядки, лучше взять ток поменьше, но само зарядное устройство качественное.  В этой статье описаны основные проблемы зарядных устройств . Именно поэтому, если у вас будет выбор между мощным или качественным, купите лучше качественное. Т.к. аккумуляторы бывают разряженными на 100% крайне редко. Основная задача зарядного устройства — это периодическое обслуживание и поддержание аккумулятора в заряженном состоянии. А это значит, что раз или два раза в год, необходимо производить профилактический заряда. И для этих целей Вам будет достаточен ток 2-5% от номинальной емкости, т.е. для аккумулятора 70А  это 2-4А. При этом, в случае, если Вам потребуется зарядить аккумулятор полностью, вы потратите на это не 10-12 часов, как с более мощным зарядным устройством, а 15-18 часов. Например, вы поставили на заряд аккумулятор в 18.00 и через 15 часов в 9.00 вы уже сможете воспользоваться им для запуска двигателя и поездки на автомобиле, а вечером повторить процедуру для уверенности в полной зарядке.
  3. Зарядное устройство должно обеспечивать заряд современных аккумуляторных батарей.  Существуют несколько типов аккумуляторных батарей для которых рекомендуются специальные режимы заряда. Это аккумуляторы AGM, EFB, Ca/Ca. Большинство зарядных устройство умеют заряжать и обслуживать только обычные аккумуляторы. Для AGM батарей рекомендуемое напряжение заряда не более 14.7В , а для Ca/Ca — в зависимости от того, что рекомендует производитель АКБ в своей документации. Подробнее описано в статье «как зарядить кальциевый аккумулятор»
  4. Если вы все-таки решили заряжать кальциевый аккумулятор до повышенного напряжения 16В, то это стоит производить с обязательным контролем плотности и уровня электролита (для обслуживаемого аккумулятора) , т.к. в любом случае повышение напряжения выше 14.4В ведет к выкипанию электролита. Если батарея не обслуживаемая, то каждый заряд до 16В сопряжен со снижением срока службы АКБ. Да плотность увеличивается, но это связано с уменьшением воды — т.е. увеличением концентрации электролита. Такие «профилактические» заряды до 16В можно проводить, но раз в 7-12 месяцев. Зарядку до 14,4В можно проводить хоть каждый день. Поэтому зарядные устройства с напряжением 14,4В являются наиболее универсальными зарядками и подходят для повседневного использования, даже для AGM аккумуляторов и аккумуляторов специального назначения как Optima и Odyssey

Купить зарядные устройства для AGM, EFB, Ca/Ca аккумуляторов в нашем интернет-магазине — https://bs12v.ru/buy/zaryadnye_ustroystva/

Зарядное устройство для кальциевых (16В) аккумуляторов — https://bscharger.ru/ 

Купить аккумуляторные батареи Odyssey в интернет-магазине https://bs12v.ru/buy/brand/odyssey/

ODYSSEY® Extreme Series – это аккумуляторные батареи, разработанные и поставляемые компанией EnerSys® стартерного типа, которые обладают уникальными свойствами и эксклюзивными техническими характеристиками. Название данных батарей – это не просто красивая аллегория, а действительная, подтвержденная многими тестами, сущность данной серии аккумуляторов. Данные АКБ позволяют себя эксплуатировать в жестких экстремальных условиях.

Лучшие инструменты
PL-C010P

Зарядное устройство Battery Service Expert, PL-C010P

14. 4/14.7/16В, ток 2,5, 6, 10А, десульфатация — импульсы/16В, SLA, GEL, AGM, Ca/Ca

8 350

Как правильно выбрать аккумулятор для ИБП или инвертора. Часть I

Для обывателя аккумулятор – это “черный ящик”, основной различительной характеристикой которых является ёмкость, указанная в ампер-часах.

Но профессионалам хорошо известно, что принципиальных различий существенно больше. Давайте разбираться! Для начала классифицируем аккумуляторы для систем бесперебойного питания.

1) AGM батареи для охранно-пожарных систем (ОПС сегмент)

Это самые дешевые аккумуляторы, которые рассчитаны на работу в слаботочных системах (видеонаблюдение, сигнализации) в течение 1-3-х лет с последующей заменой. Конструктив, качество свинца, состав электролита проектируются в целях максимального удешевления себестоимости. Как правило, емкость подобных АКБ заметно ниже заявленной, у них высокое внутреннее сопротивление и они быстро подвергаются сульфатации (потеря емкости).

К таким АКБ относятся:

  • Delta серии DT
  • Alarm Force
  • General Security
  • Security Force
  • Optimus и другие.

Однако некоторые производители позиционируют марку своих аккумуляторов как подходящую и к ИБП и к инверторам, хотя по факту это ОПС АКБ. Как определить это? Самая важная и наглядная характеристика – это вес. Для ориентира:

  • АКБ емкостью 7Ач должен весить не менее 2,1кг. Причем, следует доверять показанию весов, а не спецификаций
  • Емкость 100Ач – от 31кг и выше
  • Емкость 200Ач – от 62кг и более.

Ниже представлено видео, в котором разбираются две батареи ОПС сегмента.

2) AGM аккумуляторы рассчитанные на длительные разряды – от часа и более

Эти АКБ имеют срок службы 5-12 лет в зависимости от серии. При их производстве используется высококачественный свинец, а также электролит со специальными присадками, которые выступают ингибиторами процессу сульфатации и коррозии. Эти аккумуляторы исправно и корректно отдают свою емкость в течение длительных (от часа и более) разрядов, способны быстро заряжаться (током до 0.3С), их емкость как правило соответствует заявленной.

Однако эти аккумуляторы плохо переносят короткие разряды. Из-за высокого внутреннего сопротивления они сильно просаживаются по напряжению на высокой нагрузке и быстро садятся. Иными словами, такие аккумуляторные батареи на коротких разрядах отдадут заметно меньше энергии, нежели серии High Rate (о ней немного позже). Более того, они могут быстрой выйти из строя.

К таким АКБ относятся:

  • Delta серии DTM
  • BB Battery BPS
  • Leoch DJM
  • CSB GP
  • Haze HZB
  • Challenger A
  • Yuasa NP
  • Panasonic LC-R

Конструктив AGM аккумулятора

3) Гелевые аккумуляторы

Ориентированы на работу с альтернативными источниками энергии в циклическом режиме. В состав электролита АКБ типа GEL добавлен желеобразующий компонент, в результате чего АКБ приобретает увеличенное кол-во циклов заряда-разряда, но становится более требовательной к току заряда. Подобные батареи целесообразно использовать с солнечной энергетике, с ветряками, т.е. в ежедневном циклическом режиме. Подробное сравнение AGM и GEL технологий.

Примеры таких АКБ:

  • Delta серии GX
  • Leoch серии LPG
  • Ventura VG
  • Haze HZY
  • Sonnenschein A

Гелевая АКБ Ventura

4) AGM АКБ серий High Rate

Аккумуляторы рассчитаны на короткие разряды для поддержания высокой нагрузки сроком от нескольких минут до нескольких часов.

Для таких батарей используются самые высококачественные компоненты: чистый свинец,  агенты и присадки в электролит, специальный состав покрытия анода и катода. Увеличивается площадь контакта пластин с электролитом для снижения внутреннего сопротивления. High Rate АКБ корректно разряжаются как на длительных разрядах, так и на коротких.

Просадка по напряжению при высокой нагрузке находится в допустимых пределах: ИБП работает корректно и не отключает нагрузку по низкому напряжению DC шины. Количество циклов приблизительно на 30% выше, чем у АКБ длительных разрядов. Стоимость таких батарей заметно выше, но это обусловлено высокой себестоимостью изготовления. Аккумуляторы HR – это высшее звено в эволюции свинцово-кислотной технологии.

Примеры таких АКБ:

  • CSB серий HR, HRL
  • Delta серий HR, HRL
  • BB Battery HRC
  • C&D Technologies UPS
  • Fiamm FGHL/GS, FGH/GS и другие

C&D Technologies HR серия UPS

Другие виды АКБ:

  • Литиевые аккумуляторы. Дорогие и на данный момент очень мало ИБП/инверторов поддерживает корректную работу с этим видом АКБ, поэтому рассматривать их пока не будем.
  • Тяговые АКБ мы не рекомендуем использовать в ИБП, ввиду необходимости обслуживания и выделения водорода в процессе заряда.
  • Панцирные АКБ тоже выделяют газ в процессе эксплуатации, хотя эту проблему можно решить при помощи специальных абсорбирующих клапанов. Могут использоваться в циклических системах
  • OPzS используются в узкоспециализированных системах.
  • Автомобильные аккумуляторы служат в буферном режиме 1-1.5 года и далее их тонкие свинцовые платины рассыпаются.

Вторая часть >>>

Как выбрать правильный аккумулятор для вашего следующего проекта

Батареи — это накопители энергии многих устройств, с которыми мы сталкиваемся каждый день; они доступны в различных формах, размерах, параметрах и формах. Вы часто можете найти их в автомобилях, источниках питания для резервного копирования, мобильных устройствах, ноутбуках, iPad и многих других портативных электронных устройствах. Но не все устройства могут использовать батареи одного и того же типа; Каждое устройство имеет свои собственные характеристики и требования к источнику питания, и вам понадобится руководство по выбору батареи , чтобы выбрать батарею, подходящую для вашего приложения.Итак, в этой статье мы рассмотрим факторы , которые следует учитывать при выборе батареи для вашего следующего электронного продукта. Если вы новичок в области аккумуляторов, рекомендуется прочитать эту статью о типах аккумуляторов и их применениях, чтобы понять основы аккумулятора , прежде чем продолжить.

Факторы, которые следует учитывать при выборе аккумулятора

При выборе батареи для вашего приложения вы должны знать о важных параметрах, участвующих в ее работе.Реальность относительно батареи такова, что не существует общего типа батареи для всех приложений, поскольку ни одна батарея не является идеальной. Если вы хотите использовать один параметр батареи, вы сможете справиться с истощением других параметров. Например, если вы хотите, чтобы ваша батарея обеспечивала большую мощность для вашего приложения, внутреннее сопротивление элемента должно быть минимизировано, что возможно только за счет увеличения площади поверхности электрода. Это также увеличивает количество неактивных компонентов, таких как токосъемники и проводящие вспомогательные средства, поэтому плотность энергии снижается для увеличения мощности.Чтобы обеспечить именно то, что вы хотите в своем приложении, вы должны отказаться от чего-то, чтобы получить другое в батарее. Важные параметры батареи показаны на следующем изображении.

Теперь давайте кратко рассмотрим каждый параметр батареи , чтобы понять его важность и влияние на производительность батареи во время работы.

Перезаряжаемые / неперезаряжаемые батареи

Выбор между первичной и вторичной батареей может не вызвать большой путаницы, вам нужно только знать, хотите ли вы использовать батарею один или несколько раз. Основная (неперезаряжаемая) батарея может использоваться время от времени, например, в игрушках, фонариках, дымовой сигнализации и т. Д. Они также используются в устройствах, в которых невозможна зарядка, таких как кардиостимуляторы, наручные часы и слуховые аппараты. Вторичные (перезаряжаемые) батареи могут использоваться в приложениях, где требуется постоянный источник питания, например, в мобильных телефонах, ноутбуках, автомобилях и т. Д. Вторичные батареи всегда имеют на более высокую скорость саморазряда по сравнению с первичными. батарейки, о которых никто не знает из-за их способности перезаряжаться.

Наличие площадей

Батареи доступны в различных формах и размере , таких как кнопочные элементы, цилиндрические элементы, карманные элементы и призматические элементы. Размер батареи действительно имеет значение для того, чтобы ваше устройство было легко переносимым. Доступны стандартные размеры батарей AA, AAA и 9 В, подходящие для портативных устройств. Обычно литиевые батареи (карманного типа) предпочтительны в приложениях, где меньше места, но требуется больше энергии.Если потребляемая мощность меньше, можно также рассмотреть возможность использования монетных элементов, поскольку они очень компактны и являются самыми маленькими типами батарей.

Рабочее напряжение системы

Напряжение батареи — одна из наиболее важных характеристик батареи, которая определяется на основе используемого электрода и электролита (химическая реакция). Существует распространенное заблуждение, что полностью разряженная батарея будет иметь 0 В, что явно не относится к любой батарее.Фактически, если батарея показывает 0 В, вероятно, она разряжена. Выходное напряжение батареи всегда должно находиться между ее номинальным уровнем напряжения.

Цинк-углеродная батарея и никель-металлогидридная батарея используют воду в качестве электролита и обеспечивают номинальное напряжение от 1,2 В до 2 В , тогда как в литиевых батареях используются органические электролиты, которые могут обеспечивать номинальное напряжение от 3,2 до 4 В. . Большая часть электронного оборудования работает в диапазоне напряжений 3 В.Если вы используете литиевую батарею, для работы оборудования будет достаточно одноячеечной батареи. Помните, что напряжение батареи не будет стабильным и будет варьироваться от минимального до максимального значения в зависимости от доступной емкости батареи. Это минимальное и максимальное значение для каждой батареи показано ниже.

Если ваша цепь работает от 5 В и вы питаете ее от литиевой батареи, то ваше номинальное напряжение будет только от 3,2 до 4 В. В этих случаях схемы повышающего преобразователя используются для преобразования напряжения батареи в 5 В, необходимое для схемы.Если ваше рабочее напряжение очень высокое, например, 24 В или 12 В, вы можете использовать свинцово-кислотную батарею на 12 В или, если вам нужна высокая плотность мощности, вы можете последовательно соединить более одного литиевого элемента, чтобы увеличить результирующее выходное напряжение.

Рабочая температура

Характеристики аккумулятора могут резко измениться в зависимости от температуры, например, аккумулятор, работающий с водными электролитами, нельзя использовать в температурных условиях ниже 0 ° C, так как водный электролит может замерзнуть при температуре ниже 0 ° C, таким же образом. , литиевые батареи могут работать при температуре до -40 ° C, но их производительность может снизиться.

Литий-ионные аккумуляторы имеют максимальную скорость зарядки в диапазоне температур примерно от 20 ° C до 45 ° C. Если вы хотите зарядить за пределами этого температурного диапазона, необходимо использовать более низкий ток / напряжение, это приведет к увеличению времени зарядки. Если температура упадет ниже 5 ° C или 10 ° C , в электролите образуется покрытие из дендритов лития , которое необходимо предотвратить за счет капельной зарядки.

Емкость аккумулятора — Power & Energy

Мощность аккумулятора определяет время работы аккумулятора.Мощность / емкость аккумулятора выражается в ватт-часах (Втч). Ватт-час рассчитывается путем умножения напряжения батареи (В) на величину тока, которую батарея может выдавать в течение определенного времени. Напряжение аккумулятора почти фиксировано, а ток, который может выдать аккумулятор, указан на аккумуляторе и выражен в ампер-часах (Ач или мАч) .

Рассмотрим аккумулятор на 5 В с емкостью 2 А · ч, следовательно, он имеет мощность 10 Вт · ч.Аккумулятор емкостью 2 Ач может выдавать 2 А в течение одного часа или 0,2 А в течение 10 часов или 0,02 А (20 мА) в течение 100 часов. Производители аккумуляторов всегда указывают емкость при заданной скорости разряда , температуре и напряжении отключения , где емкость всегда зависит от всех трех факторов.

Емкость аккумулятора говорит нам, сколько энергии он может передать приложению. Например, рассмотрим автомобильный аккумулятор на 12 В, 10 Ач, фактическая емкость аккумулятора составляет 120 Втч (12 В x 10 Ач), а у аккумулятора ноутбука — 3.6 В с таким же рассеиванием 10 Ач будет иметь мощность 36 Втч (3,6 В x 10 Ач). Из примера вы можете видеть, что даже у них такой же Ач, количество энергии, которое может хранить автомобильный аккумулятор, в три раза выше, чем у аккумулятора ноутбука.

На следующем рисунке показано, как различается емкость батарей для разных типов батарей.

Батареи высокой мощности всегда обеспечивают более быструю разрядку на . при высокой скорости разряда, например, в электроинструментах или автомобильных стартерных батареях, большинство мощных батарей будут иметь низкую плотность энергии.

Химия батарей

К этому времени вы должны были понять, что все свойства батареи всегда зависят от химического состава батареи, поэтому вы должны быть более осознанными при выборе типа батареи. В зависимости от химического состава, используемого в работе, батареи классифицируются как свинцово-кислотные, щелочные, никель-кадмиевые (никель-кадмиевые), никель-металлгидридные (никель-металлогидридные), литий-ионные (литий-ионные) и LiPoly (литий-полимерные) батареи

Стоимость АКБ

В большинстве портативных электронных устройств аккумулятор будет одним из самых дорогих элементов в ведомости материалов (BOM), следовательно, большую часть времени он будет влиять на общую стоимость ваших электронных приложений. Следовательно, вы должны знать свои потребности и бюджет своего продукта, а затем выбрать правильную батарею для своего продукта.

Срок годности

Не все батареи используются сразу после изготовления, они долго остаются на полке перед использованием. Срок годности аккумулятора показывает, как долго аккумулятор может оставаться неиспользованным. Срок годности в основном рассматривается как факт только в первичных батареях, так как вторичные батареи можно перезаряжать всякий раз, когда они используются.Например, в системе сирены пожарной сигнализации аккумулятор может простаивать в течение многих лет, прежде чем обнаружит пожар и вызовет тревогу. Поэтому следует позаботиться о том, чтобы аккумулятор сохранял свои рабочие характеристики, даже если он не используется в течение длительного времени.

Какой аккумулятор выбрать?

Теперь, когда мы рассмотрели параметры, которые следует учитывать перед выбором аккумулятора для портативного электронного приложения, давайте рассмотрим типичные случаи выбора аккумулятора. Обратите внимание, что это всего лишь подсказки, а не жестко записанные правила.

  • Для продуктов, которые потребляют больше энергии, таких как проекторы, большие звуковые системы и моторизованные проекты, вы должны использовать свинцово-кислотные батареи . Если вы собираетесь интенсивно использовать батарею, вам следует выбрать «морские батареи глубокого разряда».
  • Если ваша электроника должна быть сверхмалой, вроде дюйма с каждой стороны, вы должны выбрать литиевые батарейки или маленькие литиево-полимерные элементы.
  • Если вы собираетесь производить компонент в больших количествах, используйте недорогие щелочные батарейки популярных типоразмеров. Таким образом, заказчик легко может их заменить.
  • Если вы хотите, чтобы устройство могло обслуживаться пользователем, например, пользователи могут самостоятельно менять батарею, выбирайте батарейки 9 В или типоразмера AA.
  • Используйте 3 щелочных (4,5 В) или 4 NiMH элемента (4,8 В), если для схемы требуется входное напряжение примерно 5 В.
  • Для сборки аккумуляторной батареи используйте держатель батареи из местного магазина и вставьте в него никель-металлгидридные батареи, а затем начните заряжать батарею.
  • Если вы хотите заменить щелочную батарею на любую из перезаряжаемых батарей, проверьте свое устройство, чтобы убедиться, что оно может без проблем работать при более низком напряжении.
  • Если вы хотите, чтобы ваша батарея имела более длительный срок службы, всегда используйте высококачественное зарядное устройство с датчиками для поддержания надлежащей зарядки и непрерывной зарядки , потому что использование дешевого зарядного устройства убьет ваши элементы в аккумуляторной батарее.

Как выбрать лучшие аккумуляторы для кемперов

Выбор лучших аккумуляторов для кемперов может быть чем-то вроде минного поля.Не существует универсального ответа. То, что подходит одному человеку, может не подходить другому.

Понимание типов доступных аккумуляторов, емкости, необходимой для вашего образа жизни в фургоне, относительной стоимости и способов ухода за ними, поможет, когда дело доходит до выбора лучших аккумуляторов для автодомов.

Электрическая система автофургона — одна из самых важных частей любой переоборудования автофургона.

Сделайте это правильно, и у вас будет достаточно энергии, чтобы питать свет, холодильник, обогреватель, душ для кемпинга, а также заряжать ноутбуки и аккумуляторы фотоаппаратов.

Сделай неправильно, и в худшем случае ты останешься в темноте.

Установить идеальные солнечные батареи для кемпинга, зарядное устройство B-2-B и приспособление для подключения — это только половина дела.

Без правильного батарейного блока для хранения всей этой бесплатной энергии вы рискуете потерпеть неудачу и потягивать теплое пиво в темноте.

Вот все, что вам нужно знать, чтобы помочь вам разобраться в деталях и установить лучший аккумулятор для кемпинга.

Этот пост является частью нашей серии статей об электрических компонентах кемперов.

Если вы новичок в электрике или сборке фургонов, сначала ознакомьтесь с нашим руководством по электрике для кемперов.

Нужна помощь и совет по настройке электрооборудования?

Присоединяйтесь к нашей группе поддержки Facebook

Что такое аккумуляторные батареи для кемперов

Первое, что нужно сделать при выборе правильных аккумуляторов, — это понять различные типы аккумуляторов для кемперов.

Стартерные батареи

Если аккумулятор разряжен, машина или кемпер не заводится.

Двигателю нужна стартерная батарея для подачи энергии на стартер, который, в свою очередь, запускает двигатель.

Для запуска стартера требуется большой заряд энергии, а не струйка.

Батареи

для стартера разработаны, чтобы обеспечить большой всплеск энергии, быстро и использовать до 20% своей общей емкости за один запуск.

Как только двигатель запускается, генератор перезаряжает стартерную батарею, чтобы она была заряжена для следующего запуска.

Хотя вам нужна стартерная аккумуляторная батарея для двигателя, эти батареи не подходят для работы аксессуаров, приборов и освещения вашего автофургона.

Аккумуляторы глубокого разряда / для отдыха

Аккумуляторы глубокого разряда часто называют аккумуляторами для отдыха на 12 В.

В отличие от стартерных батарей, батарея глубокого разряда предназначена для постоянного выделения энергии в течение более длительного периода.

Они могут разрядить большую часть своей энергии при более длительной и глубокой утечке энергии, что могло бы быстро убить стартерную батарею.

Аккумуляторы глубокого разряда могут выдерживать сотни, если не тысячи циклов разрядки и перезарядки, что делает их идеальными для хранения энергии для электрических нужд вашего автофургона.

Типы аккумуляторов для кемперов

Этот пост содержит партнерские ссылки. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу раскрытия информации .

Аккумуляторная технология развивалась на протяжении сотен лет, и теперь мы можем транслировать фильмы на наши смартфоны, работающие от ультратонких литиевых батарей.

Погрузчики фургонов тоже могут извлечь выгоду из этих достижений в области технологий.

На рынке представлены 4 типа аккумуляторов для досуга:

  • Свинцово-кислотные батареи (FLA)
  • Гелевые батареи
  • Батареи из абсорбированного стекломата (AGM)
  • Литий-ионные батареи

В каждом из них используется немного разный химический состав, поэтому их работа и выполнение тоже различаются.

Свинцово-кислотный завод (FLA)

Залитые свинцово-кислотные батареи — самые старые технологические батареи в списке.

Комбинация свинца и серной кислоты вызывает химическую реакцию, вырабатывающую электричество.

Батарейный контейнер содержит жидкую кислоту. В процессе зарядки образуются водород и кислород, которые выходят через вентиляционные отверстия.

При длительном использовании кислота испаряется, поэтому необходимо регулярное обслуживание для пополнения их запасов.

Плюсы

  • Низкие начальные затраты
  • Самый большой диапазон физических размеров для всех типов аккумуляторов для досуга
  • Устойчивость к случайной перезарядке
  • Проверенная старая технология
  • Срок службы может составлять 4-8 лет при регулярном обслуживании и осторожной зарядке

Минусы

  • Производительность начинает ухудшаться со временем, поэтому аккумулятор также не держит заряд
  • Срок службы аккумулятора значительно сокращается, если разрядить более чем на 50%
  • При некоторых обстоятельствах, например, при перезарядке, они могут выделять сернистый газ с неприятным запахом. и потенциально опасная ситуация
  • Выделение водорода может быть весьма опасным.В худшем случае, если газ воспламенится, аккумулятор может взорваться, поэтому они должны хорошо вентилироваться
  • Требует регулярного обслуживания
  • Должен храниться сухим, когда не используется в течение длительного времени

До относительно недавнего времени свинцово-кислотные аккумуляторы с заливной водой считались высокотехнологичными аккумуляторами для кемперов.

С тех пор их заменили гелевые, AGM и литий-ионные батареи.

Учитывая список недостатков по сравнению с альтернативами ниже, мы не рекомендуем использовать залитые свинцово-кислотные батареи.

Гелевые аккумуляторные батареи

Гелевые батареи также называют гелевыми батареями.

Они работают так же, как свинцово-кислотные аккумуляторы, за исключением того, что в них используется гель вместо жидкости, что дает гораздо лучшие преимущества.

Плюсы

  • Не требует обслуживания
  • Не выделяет газов, поэтому не требует вентиляции
  • Имеют более длительный срок хранения, чем FLA
  • Они герметичны, поэтому не протекают при установке сбоку
  • Лучше работать в более теплом и холодном климате чем AGM
  • Может храниться в течение длительного времени без использования, поэтому идеально подходит для сезонного использования

Минусы

  • Срок службы батареи значительно сокращается при разрядке более чем на 80%
  • Производительность остается эффективной до тех пор, пока не истечет срок ее службы.
  • Более дорогие начальные затраты, чем у традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов и аккумуляторов AGM глубокого цикла.

Когда мы модернизировали наши солнечные панели в Патагонии в 2019 году, мы перешли на гелевые батареи и остались довольны их работой.

AGM аккумуляторы глубокого разряда

Аккумуляторы

AGM были разработаны в 1980-х годах для использования в военных целях и стали стандартом для производителей автомобилей и кемперов.

Они работают аналогично свинцово-кислотным аккумуляторным батареям, за исключением того, что в них используются пропитанные электролитом стекловолокно.

Преимущество этих батарей в том, что они сухие, герметичные и не требуют вентиляции.Таким образом, если кожух не будет значительно поврежден, нет риска появления газов даже в перевернутом положении.

Плюсы

  • Не требует обслуживания
  • Физически по весу и размерам примерно на 20% меньше, чем у эквивалентной гелевой батареи
  • Имеют более длительный срок хранения, чем у FLA
  • Может храниться в течение длительного времени без использования, поэтому идеально подходит для сезонного использования
  • Может устанавливаться сбоку

Минусы

  • Срок службы батареи значительно сокращается при разрядке более чем на 80%
  • Производительность остается эффективной до тех пор, пока не истечет срок ее службы
  • Более дорогие начальные затраты, чем у традиционных кислотных затопленных элементов
  • Производительность в холодном климате хуже, чем у батарей FLA

Литий LiFePO4 / Литий-ионный / Литий-ионный

Сегодня литий-ионные батареи являются лидером в области аккумуляторных технологий.

Хотя они существуют уже некоторое время, цены упали по мере роста популярности, что сделало их гораздо более доступными, чем когда мы переделывали наш фургон Sprinter.

Плюсы

  • Размер и вес на 30% меньше по сравнению с аналогичными модулями AGM
  • Они обеспечивают более 90% своей емкости, поэтому вы можете покупать гораздо меньше ампер-часов
  • Можно установить сбоку
  • Заряжайте быстрее
  • Длительный срок службы

Минусы

  • Невозможно зарядить при температурах ниже 0 ° C, поэтому вам придется контролировать температуру в рабочем положении
  • Более высокие начальные затраты (двойные затраты, если они выйдут из строя раньше)
  • В настоящее время поиск литий-ионных аккумуляторов в некоторых частях мира это довольно сложно.
  • Система управления батареями необходима для защиты литиево-ионной аккумуляторной батареи от чрезмерной разрядки, чрезмерной зарядки, а также для управления нагрузкой и зарядкой каждой ячейки.В некоторых аккумуляторах он есть, хотя
  • Необходимо хранить с зарядом 40%, поэтому необходимо контролировать во время хранения
  • Если литиевая батарея разряжена до нуля, вам понадобится специальное зарядное устройство, чтобы «разблокировать» ее
  • Некоторый мониторинг батареи может быть необходим, например, датчики температуры батареи

Итак, в итоге:

  • Самые низкие первоначальные затраты — это свинцово-кислотные батареи с заливным топливом
  • Наиболее эффективные батареи — литий-ионные
  • Наиболее опасны свинцово-кислотные батареи с затоплением
  • Наименее рекомендуемые (нами) свинцово-кислотные батареи с жидким топливом
  • Самые высокие первоначальные затраты — литий-ионные
  • Самыми простыми в установке являются AGM и гелевые батареи
  • Лучшими батареями для кемперов для сезонного использования являются AGM и гели
  • До тех пор, пока цены на литий-ионные батареи не упадут, гели являются лучшим вариантом для нас и наших сегодняшних потребностей.

Но выбор лучших аккумуляторов для кемперов — это не только предварительные затраты и установка.

Важно понимать, какая емкость вам нужна, срок службы батарей и эксплуатационные расходы.

Эти факторы зависят от того, как используются батареи, поэтому мы рассмотрим каждый из них сейчас.

Сколько электроэнергии вам нужно в автофургоне?

Батареи

измеряются в ампер-часах, поэтому, прежде чем решить, какая 12-вольтная аккумуляторная батарея глубокого разряда вам нужна, рассчитайте, сколько энергии вы будете использовать в своем автофургоне.

Эффективность батареи

Батареи

не на 100% эффективны, поэтому не работают на 100% своей ампер-часов.

Залитые свинцово-кислотные батареи имеют КПД около 50%. Гелевые и AGM аккумуляторы лучше работают при КПД около 80%.

Литий-ионные аккумуляторы

очень эффективны и могут обеспечивать более 90% накопленной энергии, что позволяет экономить место и вес.

Хотя аккумулятор может обеспечивать определенное количество энергии, электричество должно проходить по кабелям, через соединения и переключатели к приборам.

Эти схемы тоже по своей сути неэффективны, поэтому нам нужно сделать некоторую скидку на дальнейшие потери.

Все это звучит слишком сложно? К счастью, мы упростили для вас весь процесс с помощью нашего калькулятора солнечных батарей.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как это работает, ознакомьтесь с разделом часто задаваемых вопросов на странице калькулятора солнечной батареи.

Зарядка аккумуляторов для кемперов

Чтобы удовлетворить ваши потребности в энергии, эти батареи также необходимо полностью заряжать каждый день.

Излишне говорить, что для удовлетворения всех ваших ежедневных потребностей в энергии аккумуляторы необходимо заряжать.

Вот почему вы должны учитывать свой ожидаемый образ жизни. Не для всех жизнь в фургоне одинакова.

Некоторые фургоны проводят большую часть времени в кемпингах, где есть возможность подключиться. Ежедневная зарядка аккумуляторов кемпера — не проблема.

Другие предпочитают жить в своем фургоне в диком кемпинге без удобств. Зарядка аккумуляторов в кемпере, живя без сети, зависит от работы двигателя и солнечной энергии.

Учитывайте вероятность того, что аккумуляторы будут заряжаться каждый день, и, если необходимо, установите дополнительную емкость аккумулятора, чтобы обеспечить возможность автономной работы.

Срок службы аккумуляторной батареи и количество циклов

Производители указывают ожидаемый срок службы своих батарей в годах и в циклах.

Они не могут предсказать, как каждый будет использовать свои батареи, поэтому он относительно расплывчатый и часто широкий.

Мы разбираем это здесь как можно лучше.

Срок службы батареи в годах

Средний срок службы каждого типа аккумуляторной батареи для кемперов составляет:

  • Свинцово-кислотный | 4-8 лет при регулярном техническом обслуживании
  • Годовые собрания акционеров | 4-7 лет
  • Гелевые батареи | 2–4 года, некоторые — до 15 лет при умеренном использовании
  • Литий-ионный | 7 — 21 год (хотя не тестировался в туристических автофургонах в течение этого времени)

Они различаются в зависимости от производителя и аккумулятора, поэтому перед покупкой проверьте технические характеристики.

Количество циклов батареи

Аккумуляторы

также имеют срок службы, зависящий от того, сколько раз они были разряжены до определенной глубины разряда или DoD. Это называется циклом зарядки.

В контролируемой среде производители тестируют батареи, чтобы определить их работоспособность.

1 цикл батареи определяется как использование 100% батареи.

Так, например, если вы используете 30% батареи в один день, а она заряжена до 100%, затем используете 50% на следующий день, а затем 20% на третий день, вы израсходовали и заменили 100% батареи. заряжать.Или 1 цикл батареи более 3 дней.

При зарядке от нескольких источников вы можете увидеть, насколько сложно измерить количество использованных циклов.

Опять же, ожидаемые циклы от аккумулятора зависят от производителя, но также от того, насколько интенсивно они используются.

Использование считается тяжелым, если полная емкость аккумулятора используется каждый день. Например, если вы устанавливаете батарею, емкость которой соответствует вашим потребностям, и держите ее заряженной.

Использование считается низким, если полная емкость аккумулятора используется примерно каждые пару дней.Например, если вы установите в два раза большую емкость батареи, чтобы удовлетворить ваши потребности, и держите ее заряженной.

Вообще говоря, вы можете ожидать большего количества циклов от меньшего использования.

Выбор аккумуляторных батарей для кемперов по стоимости

Батареи

могут иметь солидную предоплату, поэтому возникает соблазн выбрать тип батареи, не требующий больших денежных затрат.

Это правильный подход, если доступ к средствам во время переоборудования вашего фургона затруднен.

Мы предлагаем вам хотя бы подумать об общей картине, прежде чем вы примете окончательное решение.

Так как же сравнить батареи по стоимости?

Поскольку мы так хорошо к вам относимся, мы создали еще один калькулятор.

Для этого вам нужны характеристики каждой батареи — срок службы и количество циклов, указанные производителем.

Если они предоставили диапазон для этих цифр, выбирайте в зависимости от того, насколько вы осторожны.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как работает этот калькулятор, ознакомьтесь с разделом часто задаваемых вопросов на странице калькулятора срока службы батареи.

Итого

Срок службы литий-ионных батарей настолько велик, что трудно быть полностью уверенным в этом. Особенно учитывая, что они еще не так давно.

Достаточно сказать, что вам вряд ли понадобится заменять их в течение длительного времени, если только не произойдет катастрофический сбой.

Калькулятор сравнения батарей оценивает потребление энергии в соответствии с размером блока батарей и спецификациями производителя.

Предполагается, что стоимость замены будет такой же, как и стоимость введенных вами батарей.Конечно, более совершенные технологии будут продолжать развиваться, и стоимость подобных замен, вероятно, упадет, но вы можете получить представление.

Поиграйте и с числами.

Установка большего количества батарей может фактически снизить общую стоимость.

Мы рассчитали стоимость и количество разумных ожидаемых замен батарей за сравниваемый период.

Это может повлиять на то, какие батареи вы выберете, в зависимости от того, куда вы планируете путешествовать и насколько доступны запасные батареи.

Какая батарея для кемперов лучше всего подходит для вас?

Итак, вооружившись всеми этими новыми знаниями, как мы можем объединить все это вместе, чтобы выбрать для вас лучший аккумулятор для автодомов?

При выборе лучших аккумуляторов для кемперов для переоборудования необходимо учитывать несколько факторов.

Ваше решение будет основано на личных предпочтениях, а также на вашем образе жизни, а также на плюсах и минусах каждого типа батареи.

Пытаясь помочь, мы попытались обобщить то, что мы здесь думаем.

  • Если судить по стоимости, гелевые батареи выигрывают у всех, кто живет в фургоне более пары лет.
  • Если вы думаете, что ваши батареи будут размещены в месте, где температура может опускаться ниже 0 ° C, лучше всего подойдут гелевые батареи. Они единственные, кто будет заряжать при отрицательных температурах.
  • Если вы планируете владеть фургоном менее 2 лет или если ваш бюджет на переоборудование ограничен, AGM — хороший выбор, поскольку первоначальная стоимость очень мала.
  • Если вы планируете путешествовать в отдаленные места и развивающиеся страны, где выбор может быть ограничен, подумайте об отказе от литий-ионных батарей. Известно, что они терпят неудачу, оставляя вас без замены. Более широко доступны AGM и гелевые батареи.
  • Если для вашей сборки критически важны экономия места и веса, литиево-ионные батареи — лучший выбор, но убедитесь, что вы поместили их в теплое место, если вы планируете путешествовать при экстремальных температурах.
  • Лучшая батарея для жизни вне сети, вероятно, литиевая.Вы можете установить больше батарей той же емкости и меньшего веса, чтобы обеспечить более длительный период автономной работы. Если вы можете себе это позволить!

Мониторинг аккумуляторов

Ключевым аспектом жизни в фургоне является исправность аккумуляторов, обеспечивающих всю мощность для освещения, аккумуляторов фотоаппаратов, холодильника и любых установленных в автофургоне приборов.

Полезная информация включает:

  • Емкость аккумулятора
  • Насколько полный заряд
  • Температура аккумуляторов
  • Подтверждение зарядки
  • Определите, когда есть проблема
  • Сколько заряда идет от:
  • Каков уровень использования?
  • Убедитесь, что ваши батареи, подключенные параллельно, остаются сбалансированными
  • И многое другое

На рынке имеется множество специализированных мониторов батарей.Некоторые имеют довольно высокие ценники.

Или вы можете получить некоторую информацию от контроллера солнечной панели и зарядных устройств.

Простой вольтметр, установленный правильно, также дает разумное представление об уровне заряда батареи.

Переход на литий-ионные батареи

Если вы хотите установить литиевые батареи, но пока не можете позволить себе первоначальную стоимость, вы можете заменить их позже.

Убедитесь, что контроллер заряда от солнечной батареи и зарядное устройство, которое вы устанавливаете сейчас, совместимы с литиевыми батареями, чтобы вам не пришлось заменять эти дорогие детали позже.

Также проверьте размер батареи. Старайтесь покупать батареи того же физического размера, что и литиевые батареи, на которые вы хотите заменить, чтобы вам не пришлось перенастраивать корпус.

Для моделей автомобилей с интеллектуальными зарядными генераторами выясните, какие компоненты управления необходимы для зарядки литий-ионной батареи.

Некоторым может потребоваться аккумулятор для зарядного устройства, а не реле разделения заряда.

Установка аккумулятора Campervan

Многим необходимо приобрести несколько батарей, чтобы достичь необходимой емкости в ампер-часах.

Например, если вам нужен аккумуляторный блок на 300 Ач, вы можете купить 2 аккумулятора по 150 Ач или 3 аккумулятора по 100 Ач.

Мы слышали, как некоторые люди говорят избегать параллельной проводки, но мы с этим не согласны.

Целью параллельного подключения батарей является увеличение емкости без установки батарей размером с гроб.

Убедитесь, что все батареи в банке идентичны по размеру и от одного производителя.

Вам нужно позаботиться о балансировке.Все батареи в банке должны заряжаться и разряжаться одинаково, чтобы минимизировать потери эффективности.

Вот схема, на которой мы подключили наши 2 гелевых аккумулятора по 115 Ач параллельно.

Существуют и другие способы подключения батарей параллельно, но они менее эффективны, поэтому их следует избегать.

Вот схема подключения батарейных блоков с более чем 2 батареями, подключенными параллельно.

Вы также можете подключить батареи последовательно, если вам нужна система на 24 В, но сначала проконсультируйтесь с производителем.

Электропроводка

Campervan — сложная часть любого проекта переоборудования фургона.

Если вы не знаете, что вы делаете, когда дело доходит до электрики вашего автофургона, попросите специалиста сделать это за вас.

Автоматическое создание электрической схемы Campervan

Включает 110 и 240 В, солнечную батарею, B2B, батареи, инверторы, системы 12 и 24 В, калибры проводов AWG и мм² и многое другое!

Советы по установке, советы и безопасность

  • Подключайте вместе только батареи одного типа.Поэтому не подключайте батарею AGM к гелевой батарее
  • Не подключайте литиевые батареи последовательно без специальных инструкций и контроллеров производителя
  • Убедитесь, что клеммы никогда не соприкасаются с какими-либо металлическими частями фургона. не упадет в аварию или автомобиль перевернется.
  • Установите изоляторы аккумуляторной батареи там, где они легко доступны и идентифицируемы.
  • Установите контроллеры контроля и энергии, предохранители и выключатели в соответствии с инструкциями производителя.
  • Установите систему управления аккумуляторной батареей для контроля и защиты. аккумулятор
  • Всегда надевайте утвержденные защитные очки или защитную маску при работе с аккумуляторами
  • Надевайте соответствующую одежду, чтобы защитить лицо, руки и тело при работе с аккумуляторами
  • Обеспечьте хорошую вентиляцию рабочей зоны, особенно при установке свинца, залитого водой кислотные батареи
  • Никогда не наклоняйтесь над батареей, когда она подключена к источнику питания. Источник питания, солнечная панель, генератор переменного тока или береговое питание
  • Отключите и изолируйте аккумулятор от внешних входов и выходов во время работы с ним
  • Держите подальше от сигарет, огня, искр и других источников воспламенения — они могут вызвать возгорание некоторых аккумуляторов или даже взорваться
  • Соблюдайте осторожность при работе с металлическими инструментами или проводниками, чтобы предотвратить короткое замыкание и искры
  • Держите вентиляционные крышки и клеммные соединения плотно закрытыми
  • При непосредственном контакте с любыми жидкостями аккумулятора промойте это место большим количеством воды и позвоните немедленно обратиться за медицинской помощью
  • Храните батареи в недоступном для детей месте
  • При отсоединении батареи всегда сначала снимайте отрицательную клемму

Как выбрать лучший аккумулятор для моего дрона?

Аккумуляторы — чрезвычайно важный компонент дронов: в конце концов, без них дроны не работали бы.По этой причине мы рассмотрим некоторые аспекты батареи, которые вам следует учитывать для своего дрона.

Размер

Размер батареи — это первое, что вам нужно учитывать, потому что размер часто зависит от емкости. Обычно чем больше батарея, тем больше ее емкости и тем дольше она может летать. Однако слишком большая батарея увеличит общий вес дрона, что сократит время полета и повлияет на качество полета.

Следовательно, нужно выбирать грузоподъемность с учетом максимальной взлетной массы дрона.

Напряжение

Напряжение аккумулятора также известно как количество ячеек: оно пропорционально мощности, производимой двигателем. Это поможет моторам вашего дрона получить больше мощности, но, в то же время, вес будет больше с увеличением количества ячеек.

Номинальное напряжение нормальной LiPo батареи составляет 3,7 В. Напряжение аккумуляторной батареи можно увеличить, подключив батареи последовательно. Количество ячеек, используемых в батарее LiPo, обозначается числом, за которым следует буква «S».Например, батарея 2S состоит из 2 ячеек, соединенных последовательно, чтобы создать батарею 7,4 В.

Чтобы найти оптимальное напряжение для вашего дрона, проверьте данные о тяговом усилии двигателя. Вы можете определить необходимое количество батарей на основе данных. Прежде чем принять решение, уточните у производителя, поддерживает ли двигатель определенный номер батареи и диапазон напряжений.

C onnector

Разъем также является важной частью аккумулятора дрона.Они не только позволяют легко заменить батарею, но также могут помочь, когда вы решите создать новый дрон. Существует много типов разъемов, поэтому убедитесь, что тот, который вы выберете, полностью совместим с вашим дроном.

Скорость разряда

Скорость разряда — это C-рейтинг батареи: этот рейтинг помогает вам определить максимальный ток, который может безопасно разрядить ваша батарея. Более высокий рейтинг C означает, что вы будете использовать меньше газа для зависания и большую силу тока, подаваемого на двигатель на полном газу, что сделает ваш дрон более быстрым и мощным.

Чтобы ваш дрон мог максимально использовать свои функции, проверьте характеристики двигателя и оцените максимальный получаемый ток, используя следующую формулу:

Максимальное непрерывное потребление тока = Емкость батареи * Скорость разряда.

Например, аккумулятор 10C — 2000 мАч будет безопасно разряжаться при 20 000 мАч

10 * 2000 = 20000 мА

Марка

Выбор надежного бренда избавит вас от лишних хлопот.На рынке доступно множество брендов батарей, но они различаются по качеству и характеристикам. Батареи плохого качества снизят общую производительность вашего дрона.

Grepow, один из ведущих производителей аккумуляторов для БПЛА, — отличное место для вас. Батареи Tattu прошли испытание на соответствие требованиям UN 38.3, высочайшее стандартное испытание для литий-полимерных батарей, а их надежность и репутация могут подарить вам незабываемые впечатления от полета.

Для получения дополнительной информации об аккумуляторах, следите за обновлениями в нашем блоге или на нашем канале Battery Monday и Tattu на YouTube.

Если вас интересуют наши продукты, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время!

Эл. Почта: [email protected]

Grepow Веб-сайт: https://www.grepow.com/

Выбор батарей для роботов

Роботы получили свое название от чешского слова «робот», что означает раб или любой механический предмет, который может помочь своему хозяину. Роботы — это механические устройства, которые помогают выполнять определенные задачи для человека.Термин «робот» может использоваться для обозначения любого механического устройства, оснащенного программным интеллектом для выполнения определенных физических задач. Конструкция робота в основном включает три функции —

.

1) Обнаружение —

Робот должен уметь воспринимать окружающую среду с помощью внешних датчиков. Для обнаружения к электронным схемам управления должны быть подключены различные типы датчиков, которые могут считывать физические величины, такие как температура, интенсивность света, инфракрасное излучение и другие, в зависимости от применения робота или датчиков для роботизированного зрения, чувствительности к прикосновениям, распознавания голоса, определения приближения. робот.

2) Принятие решений —

Роботы бесполезны без программного интеллекта и способности принимать решения. Они должны уметь ощущать окружающую среду и принимать решения на ее основе, чтобы задачи, которые им приписывались, могли быть выполнены. Для принятия решения схема управления роботом может иметь программируемый контроллер, микропроцессор или мини-компьютер.

3) Исполнение —

Роботы предназначены для выполнения физических задач. Для этого у них есть приводы, двигатели и приводные системы, прикрепленные к их механическому узлу.Эти приводы и двигатели управляются программно с помощью схемы управления.

Роботизированные автомобили или роботизированные транспортные средства — одна из многих роботизированных конструкций, разработанных для передвижения для выполнения физических задач. Само движение такого робота включает в себя приложение мощности и использование двигателей. При создании такого робота необходимо соблюдать баланс между нагрузкой (весом робота), аккумулятором и двигателем. Эти три элемента связаны друг с другом, и для выбора нужного требуется много математики и экспериментов.Как и в предыдущем уроке, обсуждалось, как выбрать правильный двигатель для роботизированного приложения, в этом уроке определяется, как выбрать подходящую батарею для выбранного двигателя в соответствии с нагрузкой.

Прежде чем узнать о типах аккумуляторов, давайте сначала взглянем на основные характеристики аккумуляторов.

Характеристики аккумуляторов —

В предыдущем руководстве обсуждались основные характеристики двигателя постоянного тока. Чтобы запустить двигатель в роботе, нужно выбрать аккумулятор с соответствующими характеристиками.Есть много типов батарей, которые доступны для питания двигателей. Основные характеристики, которые следует учитывать при выборе аккумулятора, следующие —

.

Номинальное напряжение — Это максимальное напряжение на клеммах, которое новая батарея должна подавать на электронные компоненты.

Номинальный ток или номинальная емкость — Сила тока, которую батарея может выдать за час, называется ее текущей номинальной мощностью или номинальной емкостью.Этот рейтинг связан с мощностью, которую может обеспечить аккумулятор. Например, аккумулятор емкостью 1 ампер-час сможет непрерывно подавать ток 1 ампер на нагрузку ровно 1 час, или 2 ампера в течение 1/2 часа, или 1/3 ампер в течение 3 часов и т. Д. ., прежде чем полностью разрядиться.

Например, средняя автомобильная батарея может иметь емкость около 70 ампер-часов при силе тока 3,5 ампера. Это означает, что количество времени, в течение которого эта батарея может непрерывно обеспечивать ток равным 3.5 ампер на нагрузку составит 20 часов (70 ампер-часов / 3,5 ампер).

C and E Rates — Ток разряда часто выражается как C — скорость, чтобы нормализовать емкость батареи. 1С означает, что ток разряда разрядит аккумулятор за час. Значение 5C для этой батареи будет 500 ампер, а скорость C / 2 будет 50 ампер. Точно так же E-rate описывает мощность разряда. Уровень 1E — это мощность разряда для разряда всей батареи за 1 час.

Давайте теперь перейдем к типам батарей, доступных для использования в робототехнических проектах.Для использования в роботах доступны следующие типы аккумуляторов —

.

Щелочная батарея — Щелочные батареи — это неперезаряжаемые батареи с номинальным напряжением 1,5 В и 9 В. Батарея 1,5 В бывает разных типов, таких как AA (около 1000 мАч), AAA (менее 1000 мАч), C (от 2000 мАч до 2500 мАч) и D (около 2000 мАч). Батарея на 9 В имеет диапазон от 50 до 500 мАч. Эти батареи недорогие и легко доступны, но они не работают долго и быстро разряжаются.

Рис.1: Изображение щелочной батареи

Никель-металлогидридные батареи (Ni-MH) — Ni-MH батареи являются перезаряжаемыми, номинальное напряжение каждой ячейки которых составляет 1,2 В в диапазоне от 600 мАч до 3300 мАч. Эти батареи немного дороже, но служат дольше и обладают большой емкостью по току.

Рис.2: Никель-металлогидридная батарея

Свинцово-кислотные батареи / аккумуляторы SLA —

Батареи SLA по-прежнему являются самым дешевым вариантом с большой емкостью.Они почти не требуют обслуживания в течение нескольких лет и могут пройти тысячи циклов зарядки и разрядки, пока разряд не достигнет более 30% от их емкости. Кроме того, батареи SLA могут выдавать тонны тока и их легко заряжать. Эти батареи широко доступны по низкой цене, но они похожи на тяжелые валуны для мобильных роботов и не подходят для роботов-любителей.

Рис. 3: Изображение кислотно-свинцовых аккумуляторов

Литий-ионные батареи (LI-Ion) — Литий-ионные батареи представляют собой перезаряжаемые батареи, аналогичные используемым в мобильных телефонах и фотоаппаратах.Литий-ионные батареи имеют номинальное напряжение 3,7 В. Эти батареи легко доступны и обладают большой емкостью. К тому же они легкие.

Рис.4: Изображение литий-ионной батареи

Литий-полимерные батареи (Li-Po) — Они становятся наиболее популярным типом батарей для использования в робототехнике из-за их легкого веса, высокой скорости разряда и относительно хорошей емкости, за исключением того, что номинальное напряжение доступно с шагом 3,7 В.

Фиг.5: Литий-полимерный аккумулятор

Для согласования батареи с двигателем также должны быть известны спецификации двигателей. Двигатели постоянного тока, используемые в робототехнике, в основном редукторные. Редукторные двигатели постоянного тока имеют редукторный механизм, который снижает скорость двигателя и увеличивает крутящий момент. Следует учитывать следующие характеристики мотор-редукторов постоянного тока —

Номинальное напряжение — Номинальное напряжение — это максимальное устойчивое напряжение, которое можно безопасно приложить к двигателю постоянного тока без риска электрического пробоя.Предположим, что диапазон напряжений двигателя составляет от 5 до 12 В, это означает, что двигатель может питаться от 5 до 12 В.

Рис.6 : Графическое представление батареи постоянного тока

Ток холостого хода или ток холостого хода — Как следует из названия, ток холостого хода — это ток, при котором двигатель свободно работает без какой-либо нагрузки, прикрепленной к его валу. Когда ненагруженный двигатель постоянного тока вращается, он генерирует обратную электродвижущую силу, которая сопротивляется току, приложенному к двигателю.Ток через двигатель падает с увеличением скорости вращения, и двигатель свободного вращения имеет очень малый ток.

Ток опрокидывания — Момент опрокидывания — это крутящий момент, который создается устройством, когда скорость вращения на выходе равна нулю. Это также может означать нагрузку по крутящему моменту, которая заставляет выходную частоту вращения устройства становиться равной нулю, что вызывает остановку. Остановка — это состояние, при котором двигатель перестает вращаться. Это состояние возникает, когда крутящий момент нагрузки больше крутящего момента вала двигателя i.е. это состояние крутящего момента пробоя. В этом состоянии двигатель потребляет максимальный ток, но двигатель не вращается. Этот ток называется задерживающим током.

Мощность — Мощность двигателя обычно выражается в ваттах. Номинальная мощность определяется простым соотношением мощность = напряжение x ток. Например, двигатель, приводимый в действие 5 В и потребляемым током 100 мА, потребляет 0,5 Вт мощности.

Крутящий момент — Сила, направленная по окружности, известна как крутящий момент.Проще говоря, это величина веса, которую двигатель постоянного тока может поднять на заданное расстояние.

Выбор батареи для данного двигателя постоянного тока

Номинальное напряжение — При создании робота-хобби есть вероятность, что у робота может быть неисправный источник питания, потому что он может использовать батарею 9В в цепи. Батареи на 9 В предназначены для использования в основном для электроники, а не для питания двигателей, поскольку они имеют низкий выходной ток и малую емкость. Для питания двигателей больше подходят батареи типа AA, AAA, D или C или даже аккумуляторные блоки, поскольку они производятся для определенного номинального напряжения и конфигурации.

Батарея на 9 В состоит из последовательно соединенных плоских блоков. У этих батарей очень крошечные емкости, максимум 500 мА. Эти батареи могут использоваться для питания определенных электронных компонентов роботов, таких как микроконтроллер и другой маломощной электроники робота, например, датчиков. Двигатели по сравнению с типичными микроконтроллерами потребляют во много раз больше энергии, часто в сотни миллиампер, и когда они останавливаются (удерживайте вал двигателя неподвижно), они могут потреблять несколько ампер, что может разрядить батарею 9 В за несколько минут.

Многие роботы используют микросхему драйвера двигателя, у которой есть источники питания для логической стороны и стороны двигателя. Подключив 4 батарейки типа АА к двигателю со стороны контроллера, можно подключить батарею 9 В или даже такую ​​же батарею типа АА как к источнику питания логики, так и к источнику питания двигателя. Но питание двигателя не должно быть подключено к источнику логики 9 В. Потому что в этом случае логическая сторона может работать, но питание двигателя может не работать.

Тип батареи — NiMH является наиболее предпочтительным выбором для питания двигателей, поскольку они имеют приличную емкость, низкую стоимость по сравнению с их размером и приличный выходной ток.Кроме того, батареи NIMH являются перезаряжаемыми и безопасными в использовании по сравнению с батареями NICAD. NiMH аккумуляторы не обладают эффектом памяти и не содержат кадмий, который является токсичным химическим веществом.

Еще один популярный выбор в настоящее время — литий-полимерные батареи. Они рассчитаны на выходную мощность, во много раз превышающую их емкость. Некоторые батареи могут на короткое время выдавать сотни ампер. Однако литий-полимерные батареи опасны в использовании и требуют осторожного обращения. Так что лучше всего сначала начать с аккумуляторов NIMH.

Еще одним предпочтительным выбором могут быть свинцово-кислотные батареи, которые сделаны из губчатых свинцовых решеток со специальными электролитами на каждой пластине. Каждая их ячейка имеет потенциал 2 В. Наиболее распространенная конфигурация ячеек — 6 ячеек или 12 В. Свинцово-кислотная батарея — лучший выбор для большого робототехнического проекта, требующего большого количества усилителей. Свинцово-кислотные батареи имеют относительно низкую удельную мощность для своего веса, но они могут легко выдавать сотни ампер в течение длительных периодов времени и легко заряжаются.

Есть также литий-ионные аккумуляторы, которые можно использовать в роботах-любителях. Литий-ионные аккумуляторы обычно используются в качестве аккумуляторов для фотоаппаратов и ноутбуков. Однако они не могут выводить сразу большие токи. Поэтому предпочтение отдается Li-Po батареям. Литий-ионные и литий-полимерные батареи на самом деле очень похожи, но имеют разную конструкцию ячеек. Однако литий-ионные батареи лучше всего подходят для слаботочной электроники, например, для роботизированного контроллера или цепи датчика. Но это исключает моторы.Литий-ионные батареи немного сложнее заряжать по сравнению с другими батареями, поэтому все же лучше использовать никель-металлгидридный аккумулятор, а не литий-ионный.

Torque and RPM — Крутящий момент и частота вращения двигателя уже известны из его технических характеристик. Используя крутящий момент, частоту вращения и средний КПД, можно рассчитать общую мощность, необходимую двигателю для движения.

Представим полную мощность, требуемую двигателем по P.

Полная энергия, необходимая двигателю, может быть найдена по следующему уравнению —

E = P * T

Где,

T — время в секундах

E — общая необходимая энергия

P — номинальная мощность

Коэффициент 1.2 следует умножить в приведенном выше уравнении, чтобы включить мощность, необходимую для другой электроники, такой как контроллеры двигателей и т. Д., И учесть потери эффективности. Это энергия, которая должна быть доставлена ​​аккумулятором. Энергия, приравненная к этому уравнению, выражается в Джоулях, но характеристики батарей обычно выражаются в А-часах (ампер-часах). Таким образом, если должен быть запитан двигатель 12 В с номиналом 100 А · ч, общая требуемая энергия может быть приравнена следующим образом —

12 * 100 * 3600 (секунд в час) = 4320000 Джоулей энергии.

Эта энергия должна быть больше, чем потребность в энергии для всех двигателей вместе взятых. В зависимости от того, сколько весит аккумулятор, можно увеличить или уменьшить требуемые характеристики.


Рубрика: Технические статьи


Как выбрать аккумулятор? | Сообщество RobotShop

Учитывая широкий спектр исполнительных механизмов и электроники, которые входят в состав робота, выбор правильной батареи может оказаться непростой задачей. Эта статья проведет вас через мыслительные процессы, связанные с выбором одной или нескольких батарей для вашего робота.

NiMh аккумуляторы LiPo аккумуляторы Одноэлементные батареи

Даже если вы только начинаете заниматься робототехникой, вы, возможно, уже поняли, что не все компоненты, которые вы хотите использовать, работают при одном и том же напряжении. Если вы посмотрите на производственного робота, вы начнете задаваться вопросом: «А как все работает только от одной батареи?».Существует два подхода, и мы поможем вам определить, какой из них лучше всего подходит для вас.

Несколько батарей

Преимущества

  • Требуется меньше времени на разработку
  • Может быть эффективнее

Недостатки

  • Различные части робота перестают работать в разное время
  • Несколько аккумуляторов для подзарядки

Как узнать, нужны ли вам несколько батарей? Проверьте номинальное напряжение каждого из выбранных вами продуктов:

  • Электроника (микроконтроллер, питание контроллера мотора и т. Д.) Обычно работает от 9В до 12В.Некоторые работают от 3,3 В и 5 В.
  • Приводы
  • (мотор-редукторы постоянного тока, шаговые двигатели, сервоприводы и т. Д.) Обычно работают при напряжении от 6 В до 12 В. Некоторые работают от 3В
  • Датчики обычно работают 5В

Исходя из приведенных выше диапазонов, легко увидеть, как при выборе оптимальных компонентов для вашего проекта диапазон напряжений может отличаться для каждого типа компонентов. К счастью, в большинстве микроконтроллеров есть встроенный регулятор напряжения, который подает 5 В на контакты ввода / вывода, поэтому вам не нужна отдельная батарея на 5 В.Если вы выберете обычный микроконтроллер, вполне вероятно, что диапазон напряжения составляет от 9 В до 12 В. Использование обычного серводвигателя для хобби (номинальное напряжение от 4,8 до 6 В) от батареи от 9 до 12 В быстро сожжет его. Что делать? Самый простой вариант — использовать меньшую батарею на 12 В для микроконтроллера и большую батарею на 6 В для сервоприводов.

Одна батарея

Преимущества

  • Один аккумулятор для зарядки
  • Более легкий

Недостатки

  • (может) требуется регулятор напряжения
  • Немного сложнее понять и подключить

Продолжая приведенный выше пример, где мы выбрали микроконтроллер 12 В и 4.Сервоприводы для хобби от 8 В до 6 В, у нас есть возможность использовать одну (большую) аккумуляторную батарею на 6 В и повышающий регулятор напряжения. Стабилизатор напряжения работает именно так, как следует из названия; он регулирует напряжение. В нашем случае нам понадобится тот, который может принимать входное напряжение 6 В и повышать его до 12 В. Выбор более низкого напряжения двигателя не означает, что список доступных двигателей будет маломощным. Однако двигатель высокого напряжения (36 В, 48 В, 60 В) обычно используется для больших двигателей постоянного тока. Второй подход — сначала выбрать идеальный двигатель и спроектировать электронную систему вашего робота в соответствии с указанным номинальным напряжением.У обоих подходов есть свои преимущества и недостатки, и вам решать, какой из них вы предпочитаете. Делители напряжения позволяют запитать электромеханические устройства разным напряжением. Делители напряжения — это чисто электрические устройства, не требующие программирования. Если вы не хотите использовать делители напряжения, большая часть электроники работает от 5 до 9 В, поэтому выбор 6 или 9 В в качестве напряжения питания вашего робота — лучший выбор (никогда не предполагайте, что электронное устройство работает при 6 или 9 В: вам всегда нужно читать спецификации напряжения питания для каждого электронного компонента).Другой вариант — использовать два разных источника питания: один для двигателей, а другой (меньшего размера) для электроники. Если вы хотите управлять своим роботом при напряжении 9 В, вы все равно можете выбрать двигатель на 12 В, хотя вы должны иметь в виду, что частота вращения будет меньше указанной (оценивается как часть номинального значения), а КПД двигателя будет немного ниже. уменьшенный.

Советы / хитрости

Стандартные напряжения аккумуляторной батареи:

  • 1,2 В : одна перезаряжаемая батарея NiMh AA или AAA (если вам не нужен действительно маленький робот, одна ячейка не поможет)
  • 1.5 В : одна щелочная батарея AA или AAA (недостаток в том, что она не может быть перезаряжаемой и сама по себе мало что может сделать)
  • 2,4 В : две аккумуляторные батареи AA или AAA; по-прежнему мало что может сделать даже для маленьких роботов
  • 3V : две щелочные батареи AA или AAA; большинство микроконтроллеров не могут работать при таком напряжении, не говоря уже о большинстве исполнительных механизмов.
  • 3,6 В : три никель-металлгидридные батареи AA или AAA; обычно это минимальное напряжение для работы некоторых микроконтроллеров
  • 3.7V : одна батарея LiPo; это достаточно близко к 3,6 В и является минимумом для работы некоторых микроконтроллеров
  • 4,5 В : три щелочные батареи AA или AAA … зачем вообще считать неперезаряжаемыми в робототехнике?
  • 4,8 В : четыре AA или AAA вместе обеспечивают минимальное напряжение для работы стандартного серводвигателя. Они могут быть как отдельные элементы, так и как одна аккумуляторная батарея.
  • 6V : четыре щелочные батареи AA или AAA, пять никель-металл-гидридных аккумуляторов или одна аккумуляторная свинцово-кислотная батарея на 6 В; это максимальное (и идеальное) напряжение, с которым может справиться большинство любительских сервоприводов.Многие небольшие мотор-редукторы постоянного тока и серводвигатели RC работают лучше всего при этом напряжении.
  • 7,2 В : шесть никель-металл-гидридных аккумуляторных батарей AA или AAA идеально подходят для мотор-редукторов постоянного тока 7,2 В. Обычно они находятся в аккумуляторном блоке, а не в виде отдельных ячеек, и вам понадобится более конкретное зарядное устройство для NiMh аккумуляторной батареи.
  • 7,4 В : две ячейки LiPo часто могут питать микроконтроллер и отлично подходят для мотор-редукторов постоянного тока 7,2 В. К сожалению, он слишком высок для большинства серводвигателей хобби.
  • 7,5 В : пять щелочных батареек AA или AAA: почти никогда не используются, потому что это просто слишком много одноразовых батареек.
  • 8,4 В : 7 никель-металлгидридных батарей типа AA (трудно найти зарядные устройства для 7 никель-металлгидридных батарей типа AAA). Это также мало используется, потому что это означает одновременную зарядку 7 аккумуляторов.
  • 9V : 6 щелочных батарей, одна батарея 9 В (NiMh или щелочная) или одна свинцово-кислотная батарея 9 В: избегайте использования 6 щелочных батарей в целях защиты окружающей среды.Одноэлементная прямоугольная батарея на 9 В часто используется для питания микроконтроллера в конфигурациях с двумя батареями. Свинцово-кислотные аккумуляторы на 9 В найти немного сложнее, и, хотя они довольно тяжелые, они довольно недорогие и имеют большую емкость.
  • 9,6 В : 7 никель-металлгидридных элементов, обычно в конфигурации с аккумулятором. Это хорошо для двигателей, которые работают от 9 В, а также для микроконтроллеров (большинство из них могут работать с напряжением выше 9 В).
  • 11,1 В : три LiPo батареи вырабатывают почти 12 В и намного легче, чем 10×1.Элементы на 2 В или свинцово-кислотный аккумулятор на 12 В. Вам нужно специальное зарядное устройство LiPo, способное заряжать 3-элементные LiPo аккумуляторы. Многие двигатели постоянного тока и микроконтроллеры отлично работают от аккумуляторов LiPo 11,1 В. В отличие от ниже 12 В.
  • 12 В : 10 элементов по 1,2 В (всегда сконфигурированных как одна никель-металлгидридная аккумуляторная батарея) или одна аккумуляторная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея на 12 В. Многие меньшие мотор-редукторы постоянного тока и большинство микроконтроллеров хорошо работают с этим напряжением.
  • Все, что выше 12 В, обычно предназначено для очень больших роботов.Если у вас есть 14,4 В LiPo или 18 В NiMh аккумулятор от аккумуляторной дрели, имейте в виду, что найти двигатели, которые работают при таких напряжениях, непросто.

Роботы, использующие серводвигатели (роботы на ногах или роботизированные руки), как правило, работают при напряжении 4,8 В (4 никель-металлгидридных элемента AA) или 6 В (5 элементов NiMh AA). Для питания микроконтроллера можно использовать довольно недорогой стабилизатор напряжения, увеличив напряжение с 6В до 9В. Малые и средние мобильные роботы часто используют никель-металлгидридные аккумуляторные батареи 6 В, 9 В или 12 В, выбор которых зависит от номинального напряжения приводных двигателей.Если робот включает в себя один или несколько серводвигателей (например, для панорамирования / наклона), микроконтроллер обычно может обеспечивать достаточный ток с цифрового вывода 5 В. Если ваш микроконтроллер работает от 9 В и вы хотите использовать двигатели 6 В, вы можете рассмотреть вариант с двумя батареями. Мобильные роботы среднего размера, как правило, используют одну батарею 12 В; свинцово-кислотный или одиночный никель-металлгидридный аккумулятор (или литий-полимерный аккумулятор на 11,1 В, если вес является проблемой). Большие роботы используют 12 В или 24 В от одного или нескольких свинцово-кислотных аккумуляторных блоков.

Химия

NiMh : это, безусловно, наиболее распространенный тип батарей, используемых в мобильных роботах.NiMh аккумуляторы являются перезаряжаемыми, и их стоимость (цена / емкость / вес) трудно превзойти. Эффект памяти практически отсутствует, что означает, что каждая зарядка должна доводить аккумулятор до полной емкости. NiCd : Эти батареи медленно исчезают из-за их эффекта памяти: если вы не разрядите батарею должным образом, а затем перезарядите ее до полной емкости, вы каждый раз теряете часть емкости. Alkaline : Это наименее дорогие батареи в краткосрочной перспективе, они обеспечивают более высокое напряжение, чем NiMh, но не очень вредны для окружающей среды, и вам постоянно нужно покупать замену. Свинцово-кислотный : все еще самый дешевый вариант для большой емкости, свинцово-кислотный обычно предназначен для роботов среднего размера из-за их невероятно большого веса. LiPo : они быстро становятся самым популярным типом батарей из-за их легкого веса, высокой скорости разряда и относительно хорошей емкости, за исключением того, что напряжение увеличивается с шагом 3,7 В, поэтому вам нужно спланировать использование LiPo, прежде чем выбирать электронику. и приводы.

Номинальное напряжение

Номинальное напряжение двигателя — это напряжение, при котором двигатель обеспечивает наилучшее соотношение выходной мощности к КПД (а не наивысший КПД или максимальную выходную мощность).Работа двигателя при номинальном напряжении также помогает гарантировать долгий срок службы.

Вместимость

Емкость батареи примерно определяет, как долго батарея будет работать при определенном напряжении при определенной скорости разряда. Например, если вы выберете аккумуляторную батарею 12 В, 2 Ач (2000 мАч) (независимо от химического состава), батарея должна иметь возможность работать от двигателя 12 В, потребляя 2 А непрерывно в течение 1 часа. В качестве альтернативы он может работать от двигателя 12 В, потребляющего 1 А в течение 2 часов, или двигателя 12 В, потребляющего 0.5А в течение 4 часов. Эмпирическое правило состоит в том, чтобы разделить мощность (при условии, что привод работает с одинаковым напряжением) на ток привода при нормальной нагрузке, чтобы получить время, в течение которого двигатель прослужит.

Зарядка

Вместо того, чтобы вдаваться в нюансы того, какие соображения важны при зарядке аккумуляторов, если вы читаете это руководство, просто лучше не пытаться разработать собственное зарядное устройство или попытаться адаптировать зарядное устройство для работы с различными батареями. Выберите интеллектуальное зарядное устройство, на котором четко указано, что оно совместимо с химическим составом, напряжением и конфигурацией ваших аккумуляторов.

Пример 1

2x приводных двигателя: номинальное напряжение 6 В, 1 А каждый при нормальной нагрузке 1x 6 В NiMh аккумулятор, 2200 мАч (эквивалент 2,2 Ач) Обратите внимание, что батарея была выбрана на основе номинального напряжения двигателя. Следует ли вместо этого использовать двигатели 6 В от батареи 7,2 В. , вычисления становятся более сложными (используйте общее количество ватт-часов, разделенное на общее количество ватт в час, чтобы получить представление). Таким образом, аккумуляторной батареи на 6 В хватит: аккумулятор 2,2 Ач / (2 двигателя x 1 А на двигатель) = 1,1 часа

Пример 2

18 сервоприводов, используемых для робота-гексапода, которые работают при номинальном напряжении 6 В и потребляют 250 мА при нормальной нагрузке * 1x 6 В NiMh аккумулятор на 5 Ач.Во-первых, мы предположим, что все двигатели постоянно находятся под нагрузкой (т.е. в худшем случае), и поэтому все 18 будут потреблять в общей сложности 4,5 А 5 Ач батареи / 4,5 А = 1,1 часа. номинальное напряжение двигателя.

Скорость разряда

Скорость непрерывной разрядки аккумулятора очень важна, потому что если вы выберете аккумулятор, который не может разрядиться при требуемом токе, робот либо не будет работать должным образом, либо не будет работать вообще.

Пример 1

Вы выбрали четыре двигателя на 12 В для своего уличного мобильного робота 4WD. Каждый двигатель потребляет 1А при нормальной нагрузке и больше в случае наклона. Вы решили выбрать NiMh аккумулятор на 12 В, 2 Ач, не заботясь о скорости непрерывной разрядки. Вы обнаруживаете, что ваш робот останавливается, когда сталкивается даже с малейшим препятствием или уклоном. Почему? В этом случае работа всех четырех двигателей потребляет ~ 4 А, в то время как NiMh аккумулятор может разряжать только примерно в 1,2 раза больше емкости (1.2 х 2 Ач = 2,4 А). Следовательно, ток, потребляемый двигателями, выше, чем может обеспечить батарея.

Пример 2

Вы выбрали два мотор-редуктора постоянного тока 7,2 В, каждый из которых потребляет 1,5 А при нормальной нагрузке и до 2 А каждый в стрессовых ситуациях. Это означает, что аккумулятор должен обеспечивать ток не менее 3А в нормальном режиме и до 4А в безопасном режиме. Если вы выберете батарею NiMh, она должна быть 4A / 1,2C = 3,3Ah. Альтернативой может быть выбор аккумулятора LiPo, потому что он часто может разряжаться при 5 ° C или выше, а это означает, что вы сможете обойтись с 4A / 5C = 0.8Ач пачка. Допустим, емкость мала, и вы можете выбрать пакет большей емкости. Скорость импульсного разряда

Выбор подходящего решения для хранения аккумуляторов

Переменные возобновляемые источники энергии, такие как ветер и солнце, нуждаются в хранении энергии, чтобы помочь сбалансировать производство и спрос. Системы на основе батарей быстро превращаются в идеальное решение, но с большими различиями между батареями; как производители могут гарантировать производительность и как разработчики проектов выбирают правильное решение для хранения данных?

Переменные возобновляемые источники энергии, такие как ветер и солнце, нуждаются в хранении энергии, чтобы помочь сбалансировать производство и спрос.Системы на основе батарей быстро превращаются в идеальное решение, но с большими различиями между батареями; как разработчики проекта выбирают подходящий? Гарантии производителя указывают на срок службы и производительность. Однако, учитывая масштаб своих инвестиций, заинтересованным сторонам проекта необходимы более подробные, независимо подтвержденные данные о производительности, чтобы сделать осознанный выбор.

В отчете DNV GL’s Energy Transition Outlook мы прогнозируем, что к 2050 году годовое использование накопителей энергии может достичь 50 тераватт-часов.Этот глобальный парк накопителей энергии будет использоваться в первую очередь для интеграции возобновляемых источников энергии и управления энергосистемой в мире, где возобновляемые источники энергии будут составлять 80 процентов нашей выработки электроэнергии.

Широкомасштабное внедрение химического состава аккумуляторных батарей в автомобильном секторе означает, что аккумуляторы энергии в аккумуляторных батареях представляют собой экономичное и легкодоступное решение для управления переменными возобновляемыми источниками энергии. В результате производители разрабатывают ряд решений для аккумуляторов для удовлетворения потребностей этого быстрорастущего рынка.Но это представляет собой проблему для разработчиков проектов и инвесторов, которым необходимо быть уверенным в том, что выбранное ими решение для хранения данных будет соответствовать их конкретным потребностям.

В частности, они должны быть уверены, что выбранная ими система будет надежно работать и иметь предсказуемый срок службы. Поскольку экономическая жизнеспособность целых проектов основана на этих факторах, покупатели хотят больше уверенности, чем просто слова производителя. Им нужна независимая проверка работоспособности батареи. А поскольку производительность может значительно отличаться для разных конфигураций батарей, подробные данные о производительности имеют решающее значение для процесса принятия решений.

Почему характеристики батареи так сильно различаются?
Несмотря на то, что они основаны на одной и той же технологии, аналогичные литий-ионные батареи могут работать по-разному. Частично это связано с различными производственными процессами, но в основном потому, что каждый из них имеет свой уникальный состав химических добавок. Кроме того, чтобы удовлетворить особые требования рынка, производители конструируют свои батареи так, чтобы они обладали определенными характеристиками, например, с упором на устойчивость к высоким температурам или лучшую скорость заряда элементов (C-rate).Об этом свидетельствует большое количество патентов, поданных в литий-ионной химии с начала 2000-х годов.

Каждая аккумуляторная система также лучше всего работает в определенном диапазоне или окне состояния заряда (SOC). Хранение батареи в этом окне может продлить срок ее службы. Но если среднее состояние SOC находится за пределами этого окна, это может отрицательно повлиять на надежность батареи. Например, аккумулятор, который разряжается быстрее при высоком уровне заряда, не будет хорошим выбором для нечастой функции сглаживания пиковых значений, когда он, как правило, находится на высоком уровне заряда.Батарея, которая хорошо работает при высоком уровне заряда батареи, может лучше подходить для этого конкретного приложения.

Батареи также могут быть разработаны для особых условий, в которых могут быть высокие или низкие температуры окружающей среды. Поскольку температура элементов имеет решающее значение для срока службы батареи, недостаточное или слишком сильное охлаждение сокращает ее срок службы. Короче говоря, нет двух абсолютно одинаковых батарей, даже если в общем они описываются как один и тот же химический состав.

Данные о производительности ускоряют процесс принятия решений
Очевидно, что наличие доступа к подробным данным о производительности различных аккумуляторов будет важным преимуществом для разработчиков проектов и их кредиторов.Эта информация не только бесценна при выборе наиболее подходящего решения, но также может помочь снизить высокий финансовый риск путем проверки гарантий и гарантий производителей.

Созданная на основе данных испытаний, собранных за несколько лет, система показателей производительности батарей DNV GL обеспечивает равные условия, чтобы показать заинтересованным сторонам, как батареи разных производителей сравниваются по ряду ключевых показателей производительности, включая условия SOC, C-rate (измерение мощности) и температура.Это позволяет разработчикам проектов сравнивать рабочие характеристики различных батарей и выбирать наиболее подходящие для их конкретной конструкции системы.

Заключение большего количества сделок
Развертывание в солнечной отрасли ускорилось, когда был стандартизирован договорный механизм (соглашение о закупке электроэнергии или PPA), а данные для поддержки гарантий стали широко распространяться и приниматься. Финансовое сообщество ожидает того же от накопителей энергии.

DNV GL обнаружила пробелы в данных о сроке службы и деградации аккумуляторов и разработала карту показателей производительности аккумуляторов, чтобы предоставлять более достоверные независимые инженерные отчеты по проектам накопления энергии, что позволяет им финансировать.Система показателей помогает разработчикам проектов выбрать лучшее решение для своих систем и обеспечивает независимую проверку производительности системы и гарантий производителя. Это упрощает и ускоряет процесс принятия решений.

Производители аккумуляторов также могут получить выгоду от включения их продуктов в Scorecard. Это дает разработчикам уверенность в производительности их систем. Это может даже принести им новый бизнес, обеспечивая мгновенную проверку их решений по сравнению с продуктами других производителей.С тех пор, как была опубликована карта показателей производительности батареи, независимые инженерные обзоры могут выполняться быстрее, и DNV GL получил множество запросов от разработчиков для получения дополнительной информации о системах хранения, включенных в оценочную карту. В конце концов, более закрытые сделки приведут к большему росту на рынках возобновляемых источников энергии и хранения энергии.

Если у вас есть аккумуляторное решение, которое вы хотели бы утвердить для включения в версию карты показателей производительности аккумулятора 2019 г., свяжитесь с нами.Кредит Dell Business: Предлагается бизнес-клиентам WebBank, членом FDIC, который определяет квалификацию и условия кредита. Налоги, стоимость доставки и другие сборы являются дополнительными и могут отличаться. Минимальные ежемесячные платежи превышают 15 долларов США или 3% от нового баланса, указанного в ежемесячной выписке по счетам. Dell и логотип Dell являются товарными знаками Dell Inc.

* Вознаграждения начисляются на вашу учетную запись Dell Rewards Account (доступную через вашу учетную запись Dell.com My Account) обычно в течение 30 рабочих дней после даты отправки вашего заказа; Срок действия вознаграждения истекает через 90 дней (кроме случаев, когда это запрещено законом).Сумма «Текущий баланс вознаграждений» может не отражать самые последние транзакции. Посетите Dell.com My Account, чтобы узнать о наиболее актуальном балансе вознаграждений. Бонусные вознаграждения за отдельные покупки, указанные на сайте dell.com/businessrewards или по телефону 800-456-3355. Общая сумма заработанных вознаграждений не может превышать 2000 долларов в течение 3-месячного периода. Покупки в аутлетах не дают права на вознаграждение. Награды не могут быть получены или применены для ПК в качестве предметов Сервиса. Ускоренная доставка недоступна для некоторых мониторов, аккумуляторов и адаптеров и доступна в континентальной части США (кроме Аляски).Только С. Существуют и другие исключения. Не действует для торговых посредников и / или онлайн-аукционов. Дополнительную информацию о программе Dell Rewards можно найти на сайте Dell.com/businessrewardsfaq .

* Возврат: 30-дневный период возврата рассчитывается с даты выставления счета. Исключения из стандартной политики возврата Dell по-прежнему применяются, и некоторые продукты не подлежат возврату в любое время. Возврат телевидения подлежит оплате за возврат. См. Dell.com/returnpolicy.

* Предложения могут быть изменены, не суммируются с другими предложениями.Лимит 5 единиц на заказ. Применяются налоги, сборы за доставку и другие сборы. Предложение о бесплатной доставке действует только в континентальной части США (за исключением адресов Аляски и почтовых ящиков).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *