Как зарядить литиевый аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства: Как зарядить литиевый аккумулятор без зарядного устройства — magazinakb.ru

Содержание

можно ли автомобильным, как долго

Перед тем как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства, потребуется изучить инструкцию. Самодельное зарядное устройство изготавливается с учетом типа аккумулятора.

Разновидности шуруповертов.

Основная классификация

Специалисты выделяют следующие категории шуруповерта:

бытовой;
полупрофессиональный;
профессиональный.

Так как аккумулятор рассчитан на определенную работу и нагрузку, для каждого типа инструмента требуется соответствующее зарядное устройство. Длительность работы инструмента зависит от мощности батареи. Специалисты выделяют следующие виды аккумуляторов:

Таблица характеристик аккумуляторов для шуруповерта.

2 тип батареи, в отличие от остальных, компактен, обладает большей энергоемкостью. При правильной эксплуатации инструмент может заряжаться больше 1000 раз. Заряжать аккумулятор шуруповерта необходимо при соблюдении следующих правил:

Полная зарядка батареи. В противном случае снизится емкость энергоносителя и длительность работы инструмента.

Токсичность никель-кадмиевой батареи (нельзя ронять).
Никель-металлогидридная батарея разработана по новой технологии и является экологически безопасной для человека. Ее можно часто заряжать. Если инструмент не эксплуатируется, тогда аккумулятор хранится в заряженном состоянии. При длительном покое шуруповерта батарея полностью разряжается.
Литий-ионное устройство не обладает эффектом памяти. Аккумулятор обладает большой энергоемкостью. Из-за подверженности негативному влиянию низких температур литий-ионный аккумулятор не эксплуатируется зимой.

Вернуться к оглавлению

Пошаговая инструкция

Чтобы сделать зарядку аккумулятора для шуруповерта своими руками, потребуются следующие материалы и инструменты:

Расшифровка индикаторов зарядного устройства.

зарядный стакан;
испорченная батарея;
2 провода длиной по 15 см;
паяльник;
отвертка;
дрель;
нож;
термопистолет.

При помощи паяльника отпаивают клеммы испорченной батареи. Маркером на крышке устройства делают пометки, где был минус и плюс. При необходимости подготовленные отверстия подгоняют по нужным размерам. Для этого применяют лезвие.

Следующий этап заключается в прокладке провода через отверстия. Кабель припаивается к стакану с учетом полярности. Чтобы разъем не развалился, в батарею вставляется картон. Нижняя крышка крепится к зарядному стакану. Полученная конструкция вставляется в переходник, а затем в батарею.

Вернуться к оглавлению

Универсальный агрегат

Чтобы заряжалось устройство, можно изготовить зарядку из USB-источника. Для этого используют розетку, USB-зарядку, предохранитель (10 А), разъемы, краску, изоленту и скотч. Шуруповерт разбирают на детали. Верхний корпус отрезается от ручки ножом.

Схема зарядного устройства для шуруповерта.

Сбоку ручки делают отверстие для предохранителя. Провод соединяют с предохранителем и монтируют в ручку агрегата. Для фиксации предохранителя применяют клей и термопистолет. Корпус обматывается скотчем. Полученная конструкция подсоединяется к разъему батареи. Вверху шуруповерта монтируют провода. Инструмент собирают своими руками и обматывают изолентой. Корпус отшлифовывают и покрывают краской. Полученное устройство заряжают.

Прежде чем покупать шуруповерт, рекомендуется обратить внимание на его мощность. Если инструмент будет эксплуатироваться в домашних условиях, тогда можно приобрести агрегат с числом вращения 10-15 Нм. Профессионалам подойдет инструмент с внутренним усилием не более 130 Нм. Покупатель должен обратить внимание на число оборотов в минуту. Инструмент, который будет использоваться в домашних условиях, должен совершать 400-500 об/мин, а профессиональный агрегат – 1200-1300 об/мин.

Вернуться к оглавлению

Заключение по теме

Основным показателем выбора шуруповерта является мощность. Чем выше этот показатель, тем дольше будет работать инструмент. В комплект изделия входят 2 аккумулятора (один для работы, 2-й для зарядки). При изготовлении самодельного зарядного устройства применяют транзистор КТ829. Предварительно подготавливается схема устройства. Для ограничения зарядного тока применяют резистор с сопротивлением 1 Ом.

Через батарею зарядный ток контролируется транзистором КТ361. Для управления индикатором заряда применяют коллектор. 1 элемент отвечает за работу составного транзистора. От длительности зарядки зависит ток заряда. При изготовлении самодельного устройства учитывается порог заряда. Это число должно быть больше, чем значение данного показателя при совершении зарядки на максимальной емкости аккумулятора.

Специалисты рекомендуют использовать для самодельного зарядного устройства трансформатор ТП-20-14.

Его можно демонтировать с черно-белого телевизора «Электроника-409». Напряжение трансформатора равняется 9 В, а сила тока – 1 А. Полученное устройство рекомендуется поместить в подходящий по параметрам пластмассовый корпус.

Как зарядить аккумулятор от шуруповерта без родного зарядного устройства

Зарядное устройство, входящее в набор шуруповерта, считается самым долговечным устройством в комплекте поставки. Бывают различные случаи, когда ЗУ неожиданно вышло из строя или просто потерялось. Больших проблем с приобретением нового нет, но иногда ситуации не терпят отлагательств и требуется зарядить севший аккумулятор шуруповёрта без родной зарядки. Или простой в работе недопустим, а ЗУ приобретено через интернет – здесь время поставки может занять несколько дней. В таких случаях можно попробовать альтернативные устройства для пополнения запаса энергии АКБ.

Можно ли заряжать АКБ без контроллера

Контроллер при зарядке АКБ – узел не главный. Но очень важный. Он поддерживает режимы пополнения запасов энергии и не допускает перезаряда (а иногда перегрева), может автоматически проводить тренировочные циклы, выполнять замеры параметров батареи. Эти режимы различны у каждого из трех типов батарей, применяемых в шуруповертах:

литий-ионных;
никель-кадмиевых;
литий-металлогидридных.

Несоблюдение предписанных режимов сокращает срок службы АКБ и не позволяет использовать емкость полностью. При отсутствии контроллера регулировать выходные параметры ЗУ придется самостоятельно в течение всего процесса.

Особенности зарядки никель-металлогидритных и никель-кадмиевых аккумуляторов

Никель-металлогидритные и никель-кадмиевые элементы заряжаются стабилизированным током. В процессе пополнения запаса энергии напряжение на АКБ повышается, синхронно повышается выходное напряжение зарядного устройства, чтобы поддержать ток на заданном уровне. Признаком окончания процедуры служит начало снижения напряжения на аккумуляторе.

У никель-металлогидритных элементов снижение выражено слабее, поэтому часто зарядные устройства для них оснащают дополнительными устройствами, контролирующими окончание процесса – например, температурными датчиками.

Кривая зарядки NiMH и NiCd аккумуляторов.

Еще более правильно заряжать NiMH и NiCd АКБ в реверсивно-импульсном режиме – когда после положительного импульса тока следует кратковременный отрицательный. Таким способом устраняется «эффект памяти» снижающий емкость АКБ. Подобный алгоритм обеспечивают профессиональные ЗУ.

Особенности зарядки литий-ионных аккумуляторов

Li-Ion элементы являются самыми современными типами аккумуляторов. У них имеется масса достоинств перед устаревшими видами (хотя и недостатки тоже есть). Особенностью этих АКБ являются:

сложный алгоритм зарядки;
крайняя чувствительность к перезаряду.

Двухэтапная зарядка литий-ионного аккумулятора.

Заряжается литий-ионный аккумулятор в два этапа:

сначала постоянным током до достижения примерно 80% емкости;
потом постоянным напряжением до достижения полной емкости.

Для глубоко разряженных Li-Ion элементов применяется еще один предварительный этап – доведение пониженным стабилизированным током до номинального уровня.

Если у зарядного устройства отсутствует режим стабильного напряжения, вторую стадию можно реализовать в импульсном режиме. АКБ заряжается импульсами постоянного тока до достижения нужного напряжения на батарее.

График зарядки литий-ионного аккумулятора импульсами тока.

На практике чаще применяют метод ступенчатого тока. Для упрощения ЗУ вместо стадии постоянного U просто ступеньками снижают ток заряда. Еще чаще процесс состоит всего из двух этапов – номинальным током, а далее — сниженным. Процедуру прекращают по достижению аккумулятором номинального напряжения.

Зарядка литий-ионного аккумулятора ступенчатым током.

Все это актуально для одиночных элементов. Для батареи, составленной из нескольких банок, добавляется еще один момент. Из-за разброса параметров некоторые элементы могут оказаться заряжены раньше других. Так как перезаряд для литий-ионных банок губителен, полностью готовые к работе ячейки надо выключать из процесса. Для этого применяется плата балансировки (BMS), шунтирующая заряженные элементы, пока остальные еще пополняют запас энергии.

А элементы, помечены Protected, еще имеют встроенный контроллер, защищающий от глубокого разряда, перезаряда и сверхтока. Очевидно, что процесс пополнения энергии литий-ионного элемента ведется под управлением одного, а то и нескольких контроллеров.
Помимо алгоритмов, для всех типов аккумуляторов процесс пополнения энергии делится по скорости:

медленная зарядка – током 0,1..0,2 С, оптимальный процесс;
ускоренный режим – 0,2..1С, считается приемлемым;
экспресс-зарядка – 1..5С, жесткая процедура, может вывести аккумулятор из строя.

Здесь С – номинальная емкость аккумулятора. Так, для АКБ емкостью 2500 мА*ч величина С=2500 мА или 2,5 А.

При эксплуатации батарея постепенно теряет емкость, поэтому для старых аккумуляторов значение С для расчета тока лучше пропорционально уменьшить.

Все эти процессы, включая режимы и скорость зарядки, регулируются контроллером зарядного устройства. Можно обойтись без него, и управлять зарядом вручную. Это сложно, но реализуемо.

Способы зарядки

Один из наиболее удобных способов – если есть универсальный (лабораторный) источник питания, у которого можно регулировать напряжение и измерять ток. Еще лучше, если имеется режим ограничения тока. В этом случае устанавливается желаемый ток зарядки, и источник сам увеличивает напряжение на выходе вслед за повышением этого параметра на АКБ. Но за окончанием процесса следить придется самостоятельно.

Также самостоятельно придется определить окончание первого этапа заряжания литий-ионных АКБ (для контроля балансировки элементов надо разбирать корпус батареи, поэтому придется надеяться, что плата BMS исправна) и вовремя уменьшать ток.

По окончании процесса батарею надо вовремя отключить (контролировать по достижению наибольшего напряжения). Напряжение окончания зарядки выбирается из таблицы. Надо максимальное напряжение единичной банки умножить на количество элементов. Если оно неизвестно, надо разделить напряжение, указанное на корпусе АКБ (оно обычно завышено), на напряжение одной банки и округлить в меньшую сторону.

Тип аккумулятора	Номинальный уровень одного элемента, В	Максимальный уровень одного элемента, В
Li-Ion	3,7	4,2
NiCd	1,2	1,37
NiMH	1,2	1,25

Лабораторный источник питания с режимом токоограничения.

Если такого режима нет, придется за током следить вручную. По мере пополнения энергии и роста напряжения на батарее, надо корректировать напряжение самостоятельно, удерживая выбранный уровень по контрольному амперметру. Если у источника нет встроенного измерителя, надо будет использовать внешний прибор (например, мультиметр в соответствующем режиме). В качестве общего подхода – можно использовать любой регулируемый источник питания, но контроль параметров на батарее должен быть обязательно.

Общая схема для зарядки АКБ.

В сети встречаются советы использовать зарядное устройство для автомобиля. Если такое ЗУ позволяет регулировать напряжения вручную, то его можно применить для зарядки АКБ шуруповертов. Если устройство автоматическое, то это не лучшая идея. Такие ЗУ разработаны на работу с 12-вольтовыми батареями, а бытовые шуруповерты могут быть рассчитаны и на 20-вольтовое питание (профессиональные – еще выше). Поэтому полноценно пополнить запас энергии в этих случаях не получится. К тому же в автомобилях применяются свинцово-кислотные элементы, а они требуют режима зарядки постоянным напряжением, что для рассматриваемых случаев неприемлемо.

В видеоролике используется инверторная зарядка для авто.

Меры безопасности

Самая главная мера безопасности – не оставлять заряжаемую батарею без присмотра. Система автоматики, контролирующая параметры процесса, в данном случае отсутствует. Поэтому управлять процедурой придется вручную. Особенно это касается литий-ионных аккумуляторов. При всех своих достоинствах они склонны к самовозгоранию в нештатных режимах, а их химический состав крайне затрудняет тушение.

Если есть возможность, надо контролировать также температуру заряжаемой батареи. При ее повышении процесс следует немедленно прервать. Замерять температуру можно обычным термометром. Также можно применить бесконтактный измеритель (пирометр), USB-термометр с выносным датчиком и другие способы.

Еще один простой способ зарядки описан в видео.

При отсутствии штатного источника зарядка шуруповерта без родного зарядного устройства возможна. Но контролировать процесс придется самостоятельно. Ответственность за конечный результат полностью лежит на владельце шуруповерта.

Как зарядить без зарядного аккумулятор

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Множество автомобилистов сталкивались с проблемой разряженной аккумуляторной батареи. В такой ситуации крайне сложно завести машину и поехать по своим делам. Проблема легко решается при наличии специального зарядного устройства. Достаточно подключить к нему АКБ, подождать некоторое время, и аккумулятор снова в строю. Но далеко не всегда под рукой оказывается зарядное устройство. Оно осталось дома, лежит в гараже, а добраться до него сейчас невозможно. Потому приходится искать альтернативные решения. И они есть. Существует несколько достойных вариантов, как можно зарядить аккумулятор без зарядного устройства. Какой из них выбрать, зависит от обстоятельств и доступных девайсов, способных помочь автомобилисту выйти из сложившейся ситуации. Знать о всех способах не будет лишним. Это позволит решить проблему, если вдруг села АКБ, а специального зарядника для аккумулятора под рукой нет.

Способы заряда аккумулятора без зарядного устройства.

Что нужно для зарядки АКБ

Если вы остались без зарядки, но зарядить аккумулятор нужно, приходится думать, как это сделать. Для начала подключаем простейшую логику и немного знаний об устройстве автомобильных аккумуляторных батарей. На легковых машинах в основном используются АКБ, номинальное напряжение у которых составляет 12 Вольт. При этом их средняя ёмкость варьируется в пределах от 50 до 70 Ач. Отсюда делаем вывод, что выходное напряжение на блоке питания должно превышать 14 Вольт, а на выдаче должно составлять минимум 1 Ампер. Но по факту одного Ампера для зарядки стандартной автомобильной аккумуляторной батареи мало. Потому будет идеально, если в работе будет участвовать блок питания на 3-4 Ампера.

Ещё одним важным составляющим компонентом зарядки АКБ без зарядного устройства считается балласт. Здесь можно использовать резисторы или лампочки. Их подключают к схеме, когда происходит процесс пополнения заряда батареи. Многие игнорируют необходимость использования балласта, считая это лишней тратой времени и сил. Но по факту наличие балластной нагрузки позволяет предотвратить возможный выход из строя блока питания, либо же самого аккумулятора. Потому не стоит отказываться от балласта. Последним, но не менее значимым, элементом выступает прибор для контроля. Подойдёт стандартный мультиметр, либо же отдельный амперметр и вольтметр. Многофункциональным мультиметром пользоваться намного удобнее. Плюс его дополнительные возможности пригодятся в процессе обслуживания и ремонта автомобиля. Полезная вещь в арсенале любого автовладельца. Дополнительно могут потребоваться провода из меди, изолирующая лента, инструменты и пр. Тут уже всё зависит конкретно от того метода подзарядки аккумулятора, который вы выбрали для использования.

Методы зарядки

Перед тем как заряжать аккумулятор автомобиля без зарядного устройства, вспомните о всех мерах безопасности. Людям без опыта работы с автомобильной электрикой лучше вообще не использовать представленные ниже методы. Исключением будет только применение портативного устройства, которое не требует особых навыков и умений. Объективно лучшим решением станет покупка качественного зарядного устройства с его последующим применением согласно инструкции. Такой девайс стоит всегда иметь под рукой. Особенно, когда планируются дальние поездки или машина остаётся на стоянке длительное время. Обычно именно в таких ситуациях АКБ разряжается, и автомобилисты начинают судорожно искать способы пополнить заряд аккумуляторной батареи. Не забывайте, что только заводские зарядные устройства оснащаются функцией автоматического отключения, когда батарея полностью заряжается. Планируя использовать самодельную зарядку, помните об отсутствии автовыключателя. За параметрами придётся следить самостоятельно, так что на долгое время оставлять АКБ без внимания ни в коем случае нельзя. Что же касается способов зарядки батареи при отсутствии полноценного зарядного устройства, то водители могут воспользоваться:

портативным зарядным устройством;
зарядкой (адаптером) от ноутбука;
бытовой сетью на 220 Вольт.

Каждый метод требует отдельного рассмотрения и более детального изучения.

Портативное зарядное устройство

Первый способ, как можно зарядить севший аккумулятор, предусматривает использование портативного зарядного устройства. Это в основном пуско-зарядные девайсы, которые широко представлены в продаже. Вариант подходит предусмотрительным водителям, которые знают, что АКБ потенциально может сесть, потому придётся её заряжать порой в полевых условиях. Приобрести такое оборудование не проблема. Девайсы компактные, занимают минимум места в машине, зато способны принести огромную пользу. Пуско-зарядные устройства предназначены для пуска двигателя автомобиля. Но также они способны обеспечить зарядку для аккумуляторной батареи. Чаще всего такие приспособления становятся актуальными, если нужно решить проблему в походных и экстремальных условиях.

Основой для изготовления портативного зарядного устройства выступает литиевый аккумулятор. Наиболее продвинутые и современные батареи сделаны из гелевых АКБ, имеющих сравнительно небольшую ёмкость. Девайсы комплектуются крокодилами и переходником для подключения к прикуривателю транспортного средства. Опытные водители и специалисты советуют выбирать именно такой вариант оснащения. Это позволит подзаряжать АКБ, используя стандартный и имеющийся во всех машинах прикуриватель. Но сами портативные устройства нуждаются в зарядке. Для этого используют бытовую электросеть, к которой девайс подключают с помощью адаптера. Либо же можно использовать бортовую сеть самого автомобиля. Подключаться следует тогда, когда двигатель запущен. Выбирая себе пуско-зарядное устройство, следует учитывать их разновидности. Они делятся на 3 категории:

профессиональные;
бытовые;
комбинированные.

Стандартные бытовые модели, использующиеся простыми водителями, состоят из диодного моста, трансформатора и амперметра. У более сложных девайсов присутствуют дополнительные элементы защиты, они позволяют регулировать показатели тока и электрического напряжения. Самые дорогие профессиональные модели характеризуются повышенными показателями мощности. Применяются в основном на СТО и в автосервисах. Мощность в районе 40-50 Ватт позволяет одновременно заряжать аккумуляторы нескольких автомобилей. В использовании портативных зарядок нет совершенно ничего сложного. Потому автомобилисты без опыта работы с такими девайсами легко справятся с поставленной задачей. Для этого нужно установить клеммы зарядки на выводы АКБ автомобиля, соблюдая полярность, и выждать некоторое время. Минусом портативных зарядок является тот факт, что они не способны полностью зарядить автомобильную батарею. Маловероятно получить хотя бы 50% от полного заряда. Но возможностей таких устройств хватает, чтобы запустить двигатель. Если мотор работает, то остальной заряд обеспечит уже сам генератор.

Зарядное устройство от ноутбука

Если вы остались без специального зарядного устройства для автомобиля, есть ещё один способ, как можно зарядить АКБ. Но для этого вам потребуется устройство, которым заряжается аккумулятор на переносном компьютере, то есть ноутбуке. Для ноутбуков используют стандартные зарядки, вне зависимости от производителя и модели. Потому их возможности можно применить на благо вашего автомобиля. Помимо самой зарядки, для пополнения заряда аккумулятора потребуется взять медные провода и обычную лампочку. Лампу можно заменить резистором. Тут уже отталкивайтесь от того, что у вас оказалось под рукой. Чтобы собрать из такого комплекта зарядное устройство, вам нужно выполнить несколько последовательных действий:

Сначала из зарядного устройства для компьютера выводится пара проводов. Нам нужен плюсовой и минусовой провод;
Плюс располагается внутри, а минус снаружи;
Теперь минус зарядки соединяется с минусовым выводом аккумуляторной батареи;
В разрыв подключается лампа или подстроечный резистор. Резистор лучше, так как он позволяет менять параметры сопротивления;
Второй вывод от резистора нужно соединить с плюсом аккумулятора.

Чем быстрее вам нужно зарядить автомобильную аккумуляторную батарею, тем меньше следует делать сопротивление. В этом компоненте и проявляется основное достоинство резистора, поскольку сопротивление на нём можно регулировать. Подобная схема позволяет выполнить полную зарядку АКБ, в отличие от варианта с использованием портативного устройства. Единственным отличием в плане удобства считается необходимость постоянного контроля процесса зарядки. Чтобы не упустить момент, нужно подключить измерительные приборы на выводах. Это позволит следить за напряжением. Если измеритель показывает значение выше 14 Вольт и остаётся неизменным, а параллельно с этим кипит электролит, то процедура завершена. Можно отключать питание и заводить машину. Параметры всё равно будут приблизительными. Но в определённых ситуациях, когда иного способа пополнить заряд аккумулятора не удаётся, вариант с использованием зарядки от ноутбука становится настоящим спасением. Способ справедливо считается спорным. Для его применения потребуется не только иметь в наличии зарядное устройство для ноутбука, но также резистор, лампочку, провода и прочие составляющие. В качестве полевого метода зарядки он точно не подойдёт. Для работы самого устройства от ноутбука потребуется питание бытовой сети.

Бытовая сеть на 220 Вольт

Если у вас есть доступ к бытовой сети, которая выдаёт стандартные 220 Вольт, существует неплохой вариант, как зарядить аккумулятор без зарядника. Здесь мы заряжаем автомобильный аккумулятор при помощи обычной розетки. Схема не самая сложная, и во многом напоминает предыдущий вариант, где было использовано компьютерное зарядное устройство. Отличие заключается в том, что применять промежуточный элемент в виде адаптера тут не потребуется. Зарядка будет идти напрямую от бытовой розетки. Но сопротивление всё равно потребуется. Для таких целей отлично подойдёт обычная лампа накаливания на 220 Вольт с мощностью от 100 до 150 Ватт. Такие лампочки недорогие, и купить их не составит большого труда. Плюс потребуется выпрямить переменный ток и преобразовать его в постоянный. Здесь нам понадобится диодный мост. Схема предусматривает подключение минуса через диодный мост от аккумулятора к розетке, а также плюс через мост, далее через лампочку и на розетку. Строго придерживайтесь схемы, чтобы соблюдать полярность и последовательность подключений. В противном случае рискуете испортить не только АКБ, но и повредить электросеть в доме.

Последние два метода, в которых используется бытовая розетка и зарядное устройство от ноутбука рекомендуется применять только людям с соответствующим опытом работы. Если вы ничего не понимаете в электрике, никогда не разбирались даже в основах электротехники, браться за представленные схемы категорически нельзя. Нарушив рекомендации и попытавшись без каких-либо знаний собрать схему, вы рискуете сжечь блок питания, выбить пробки или автомат в доме, привести в состояние полной непригодности аккумуляторную батарею. Но это также очень опасно для вашей жизни. Самым правильным решением будет покупка полноценного зарядного устройства, предназначенного для подзарядки аккумуляторных батарей. Оно устанавливается дома или в гараже, подключается к бытовой розетке, соединяется двумя клеммами и всё. Ничего сложного здесь нет. Дополнительно не лишним будет обзавестись портативным устройством. Такой девайс пригодится в походных и экстремальных условиях, когда реальной возможности воспользоваться обычной зарядкой нет.

Старайтесь всегда следить за состоянием аккумулятора, поддерживать заряд на нужном уровне. Если батарея постепенно выходит из строя и теряет свою функциональность, стоит задуматься об её замене. АКБ служат достаточно долго, и преждевременный износ ресурса аккумулятора говорит о проблемах в электросети, либо же о покупке изначально некачественного устройства. Обратитесь к аккумуляторщикам за консультацией, и проверьте, сможет ли ваша батарея прослужить несколько лет либо пора её менять.

drivertip.ru

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства: советы, фото

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства? Такой вопрос нередко возникает у автомобилистов, который активно эксплуатируют транспортное средство. Ведь источник питания может разрядиться в пути, где доступа к электрической сети нет.

Значимость автомобильного аккумулятора

Для поддержания стартера, силового узла и других механизмов в работоспособном состоянии требуется аккумуляторная батарея. Если во время запуска двигателя следует несколько холостых запуска, то заряд иссякает. АКБ используется в качестве резервного источника, а также для экстренного запуска. От работоспособности источника питания зависит и то, будут ли проблемы с транспортом зимой, в пути.

Как выявить разряженный автомобильный аккумулятор?

Определить, сел аккумулятор или нет, легко. На новых машинах присутствуют приборы и датчики, при помощи которых отслеживается степень заряда. На отечественных автомобилях таких индикаторов нет, поэтому владельцы руководствуются такими показателями:

Панель приборов практически или полностью не светится.
При подключении зажигания звук кардинально меняется.
Запуск мотора сопровождается щелчками, посторонними звуками.

Просмотрите видео как зарядить акб от зарядки шуруповерта.

Как зарядить источник питания без дополнительных устройств?

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства? Возможно ли это? Реализовать этот вариант можно, хотя и потребуется определенная подготовка.

Дабы зарядить акб без зарядного агрегата, необходимы определенные знания в электронике. Для этого вносят коррективы в функционирование реле-регулятора, увеличивается показатель напряжения. Но подобные действия выполняют только мастера, которые способны все сделать грамотно и точно.

В домашних условиях батарею реанимируют, выполняя такие действия:

Источники, которые потребляют электрическую энергию, отключаются. К таким приборам относят акустическую систему, регистраторы и фары, прочее.
При стандартной скорости перемещения транспорта понижается передача. В результате, увеличивается работоспособность генератора.

Перед тем как выполнить вышеперечисленные рекомендации, тестируем основные узлы и электрическую систему. Особое внимание уделяется работоспособности генератора.

Если подзарядить аккумулятор не получилось, то стоит установить причину. Как правило, это происходит из-за:

Повреждения ремня, который сосредоточен на генераторе.
Нарушения работоспособности стабилизатора напряжения.
Нарушение целостности щеток, их износ.
Плохая натяжка генераторного ремня.

Способы зарядки источника питания

Если возникает вопрос, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, то реализовать это можно несколькими способами.

Прикуривание

Для восстановления севшего автоаккумулятора используется другой источник питания. Данный способ отличается тем, что с его помощью АКБ восстанавливается достаточно быстро.

Для выполнения требуются провода, которые укомплектованы зажимами, которые имеют требуемое сечение. Не допускается использование тонких и поврежденных проводов. Ведь их целостность легко нарушить.

Для прикуривания применяют провода, которые оснащены резиновой оплеткой. Ведь пластик разрушается при отрицательной температуре.

Для прикуривания подходят провода, допустимая сила тока которых составляет 200–300 ампер. На них сосредотачиваются широкие зажимы, которые обеспечивают соответствующий контакт.

При подключении сосредотачивают внимание на оттенке проводов. К положительной клемме подключают красные кабеля, к минусовому выводу – только черные провода. Все подключения выполняют до того, как будет заведен мотор. Только после этого двигатель машины-донора запускается на 5–7 минут.

Такой метод позволяет реанимировать батарею на некоторое время. Полная зарядка автомобильного аккумулятора выполняется от сети.

Буксировка

Для восстановления заряда буксировка применяется, если автотранспорт укомплектован механической коробкой передач. Аккумулятор должен быть немного заряженный, поскольку способ заключается в оживлении генератора.

Для буксировки потребуется прочный трос, который способен выдержать серьезную нагрузку.

Способ реализуется с автотранспортом или с помощью помощников. Для восстановления аккумулятора выполняется 1–2 заезда.

Восстановление посредством зарядного агрегата от портативного компьютера

Не всегда можно воспользоваться вариантами, которые перечислены выше. Поэтому водители задаются вопросом, как зарядить автомобильный аккумулятор зарядкой от ноутбука?

Для этого потребуются определенные предметы:

Провода, которые укомплектованы медными жилами.
Зарядка.
Резистор (допускается и использование лампочки).

Для подготовки схемы блока питания от зарядника выводят провода для минуса, а также плюса. Отрицательный провод сосредотачивается снаружи, а положительный – внутри.

Подключение осуществляется по следующей схеме:

Первым подводят к отрицательной клемме батареи минусовой провод.
Резистор либо же производительная лампочка с установленными характеристиками, показателями вводят в подготовленный разрыв. Действия выполняются с учетом правил.

Специалисты рекомендуют в схему вводить резистор с требуемыми характеристиками, так как не будет проблем с изменением сопротивления.

С помощью такого способа можно зарядить аккумуляторную батарею полностью. Но процесс тщательно контролируется. На клеммах постоянно проверяется напряжение. Как только на вольтметре отображается 14 Вольт, процедура прекращается. Установить окончание процесса можно, обратив внимание на состояние электролитического состава.

Подзарядка от сети

Отличается этот способ от предыдущего тем, что подключение осуществляется непосредственно к розетке. Адаптер не используется в этом случае. Для создания сопротивления используют лампу (220В). В схему вводят и диодный мост, при помощи которого выпрямляют переменный ток.

Подключение аккумуляторной батареи выполняется аккуратно. Обязательно соблюдаются правила и нормы. Перед подключением проверяется, правильно ли подготовлена и собрана схема. Все элементы, которые входят в ее состав, тестируются. Только так создается эффективная и функциональная схема.

Поскольку подзаряжать источник питания при высоком напряжении сложно, заниматься этим могут только опытные автолюбители или мастера. Допускается контакт с элементами, которые входят в состав схемы, при отключении от источника или сети.

Для работы применяют провода, кабеля, которые покрыты изоляционным слоем. Использовать провода, концы которых оголены, запрещено.

Входящая в состав лампа выступает в качестве индикатора. Если светится только часть накала, то при помощи диода срезается часть имеющейся амплитуды. Если при подключении лампа не светится, то схема разбирается и собирается повторно.

Аккумуляторная батарея и зима

В зимнее время водители нередко сталкиваются с проблемой, которая связана с отсутствием крутящего момента. Основная причина – замерзание электролитического состава. Такое возникает из-за влияния отрицательной температуры на составляющие электролита.

Современный автотранспорт укомплектован автоматическим запуском. Поэтому запуск мотора и прогревание машины выполняется каждые 2–3 часа. Но отечественная техника такими устройствами не укомплектована, поэтому справляться нужно другими способами.

Для запуска мотора требуется энергия, которую и вырабатывает аккумуляторная батарея. Дабы сохранить ее работоспособность зимой, источник питания перемещают в теплое помещение. После изъятия проверяется, заряжено ли устройство. Для этого допускается использование вольтового агрегата. Работоспособность источника питания зависит от того, в каком состоянии электролит. В обслуживаемых батареях сделать это несложно.

Зимой для запуска потребуется 10–60 секунд. При необходимости процесс выполняется повторно. Мастера не советуют делать это много раз, поскольку это пагубно отразиться на состоянии АКБ. И даже зарядное устройство не позволит исправить ситуацию. Приобретение нового источника питания сопровождается существенными вложениями. Поэтому лучше сохранить эксплуатируемую автомобильную батарею в отличном состоянии.

Подготовка проводов

Заряжаться от аккумулятора-донора АКБ может в течение 2–4 минут. Этого достаточно, дабы запустить мотор. Полностью заряжать автоаккумулятор необходимо от сети или посредством портативного оборудования.

Дабы предотвратить вероятность возникновения неприятных ситуаций в дороге, за состоянием автоаккумулятора нужно следить. С определенной периодичностью проверяется состояние электролитического состава, токопроводящих клемм и корпуса. В зимний период источник питания перемещается в теплое место, дабы исключить промерзание электролита и разрушение корпуса.

Видео на тему зарядки аккумулятора

Как зарядить источник питания без дополнительных устройств?Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства? Возможно ли это? Реализовать этот вариант можно, хотя и потребуется определенная подготовка.Дабы зарядить акб без зарядного агрегата, необходимы определенные знания в электронике. Для этого вносят коррективы в функционирование реле-регулятора, увеличивается показатель напряжения. Но подобные действия выполняют только мастера, которые способны все сделать грамотно и точно.В домашних условиях батарею реанимируют, выполняя такие действия:

Источники, которые потребляют электрическую энергию, отключаются. К таким приборам относят акустическую систему, регистраторы и фары, прочее.

При стандартной скорости перемещения транспорта понижается передача. В результате, увеличивается работоспособность генератора.

В том случае, если электрическая система нормально работает, то выполненные действия позволят без зарядки восстановить заряд. После проведения данных мероприятий увеличиваются затраты горючего.Перед тем как выполнить вышеперечисленные рекомендации, тестируем основные узлы и электрическую систему. Особое внимание уделяется работоспособности генератора.Если подзарядить аккумулятор не получилось, то стоит установить причину. Как правило, это происходит из-за:

Повреждения ремня, который сосредоточен на генераторе.

Нарушения работоспособности стабилизатора напряжения.

Нарушение целостности щеток, их износ.

Плохая натяжка генераторного ремня.

Способы зарядки источника питанияЕсли возникает вопрос, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, то реализовать это можно несколькими способами.ПрикуриваниеДля восстановления севшего автоаккумулятора используется другой источник питания. Данный способ отличается тем, что с его помощью АКБ восстанавливается достаточно быстро.Для выполнения требуются провода, которые укомплектованы зажимами, которые имеют требуемое сечение. Не допускается использование тонких и поврежденных проводов. Ведь их целостность легко нарушить.Для прикуривания применяют провода, которые оснащены резиновой оплеткой. Ведь пластик разрушается при отрицательной температуре.Для прикуривания подходят провода, допустимая сила тока которых составляет 200–300 ампер. На них сосредотачиваются широкие зажимы, которые обеспечивают соответствующий контакт.При подключении сосредотачивают внимание на оттенке проводов. К положительной клемме подключают красные кабеля, к минусовому выводу – только черные провода. Все подключения выполняют до того, как будет заведен мотор. Только после этого двигатель машины-донора запускается на 5–7 минут.Такой метод позволяет реанимировать батарею на некоторое время. Полная зарядка автомобильного аккумулятора выполняется от сети.БуксировкаДля восстановления заряда буксировка применяется, если автотранспорт укомплектован механической коробкой передач. Аккумулятор должен быть немного заряженный, поскольку способ заключается в оживлении генератора.Для буксировки потребуется прочный трос, который способен выдержать серьезную нагрузку.Способ реализуется с автотранспортом или с помощью помощников. Для восстановления аккумулятора выполняется 1–2 заезда.Восстановление посредством зарядного агрегата от портативного компьютераНе всегда можно воспользоваться вариантами, которые перечислены выше. Поэтому водители задаются вопросом, как зарядить автомобильный аккумулятор зарядкой от ноутбука?Для этого потребуются определенные предметы:

Провода, которые укомплектованы медными жилами.

Зарядка.

Резистор (допускается и использование лампочки).

Для подготовки схемы блока питания от зарядника выводят провода для минуса, а также плюса. Отрицательный провод сосредотачивается снаружи, а положительный – внутри.Подключение осуществляется по следующей схеме:

Первым подводят к отрицательной клемме батареи минусовой провод.

Резистор либо же производительная лампочка с установленными характеристиками, показателями вводят в подготовленный разрыв. Действия выполняются с учетом правил.

Специалисты рекомендуют в схему вводить резистор с требуемыми характеристиками, так как не будет проблем с изменением сопротивления.С помощью такого способа можно зарядить аккумуляторную батарею полностью. Но процесс тщательно контролируется. На клеммах постоянно проверяется напряжение. Как только на вольтметре отображается 14 Вольт, процедура прекращается. Установить окончание процесса можно, обратив внимание на состояние электролитического состава.Подзарядка от сетиОтличается этот способ от предыдущего тем, что подключение осуществляется непосредственно к розетке. Адаптер не используется в этом случае. Для создания сопротивления используют лампу (220В). В схему вводят и диодный мост, при помощи которого выпрямляют переменный ток.Подключение аккумуляторной батареи выполняется аккуратно. Обязательно соблюдаются правила и нормы. Перед подключением проверяется, правильно ли подготовлена и собрана схема. Все элементы, которые входят в ее состав, тестируются. Только так создается эффективная и функциональная схема.Поскольку подзаряжать источник питания при высоком напряжении сложно, заниматься этим могут только опытные автолюбители или мастера. Допускается контакт с элементами, которые входят в состав схемы, при отключении от источника или сети.Для работы применяют провода, кабеля, которые покрыты изоляционным слоем. Использовать провода, концы которых оголены, запрещено.Входящая в состав лампа выступает в качестве индикатора. Если светится только часть накала, то при помощи диода срезается часть имеющейся амплитуды. Если при подключении лампа не светится, то схема разбирается и собирается повторно.Аккумуляторная батарея и зимаВ зимнее время водители нередко сталкиваются с проблемой, которая связана с отсутствием крутящего момента. Основная причина – замерзание электролитического состава. Такое возникает из-за влияния отрицательной температуры на составляющие электролита.Современный автотранспорт укомплектован автоматическим запуском. Поэтому запуск мотора и прогревание машины выполняется каждые 2–3 часа. Но отечественная техника такими устройствами не укомплектована, поэтому справляться нужно другими способами.Для запуска мотора требуется энергия, которую и вырабатывает аккумуляторная батарея. Дабы сохранить ее работоспособность зимой, источник питания перемещают в теплое помещение. После изъятия проверяется, заряжено ли устройство. Для этого допускается использование вольтового агрегата. Работоспособность источника питания зависит от того, в каком состоянии электролит. В обслуживаемых батареях сделать это несложно.Зимой для запуска потребуется 10–60 секунд. При необходимости процесс выполняется повторно. Мастера не советуют делать это много раз, поскольку это пагубно отразиться на состоянии АКБ. И даже зарядное устройство не позволит исправить ситуацию. Приобретение нового источника питания сопровождается существенными вложениями. Поэтому лучше сохранить эксплуатируемую автомобильную батарею в отличном состоянии.

Подготовка проводов

Для запуска автомобильной аккумуляторной батареи требуются кабеля, которые оснащены зажимами. С их помощью выполняется подключение к источникам питания, которые располагаются в другом транспортом средстве. Процедура прикуривания выполняется аккуратно, так как приходится контактировать с элементами, которые находятся под напряжением.Заряжаться от аккумулятора-донора АКБ может в течение 2–4 минут. Этого достаточно, дабы запустить мотор. Полностью заряжать автоаккумулятор необходимо от сети или посредством портативного оборудования.Дабы предотвратить вероятность возникновения неприятных ситуаций в дороге, за состоянием автоаккумулятора нужно следить. С определенной периодичностью проверяется состояние электролитического состава, токопроводящих клемм и корпуса. В зимний период источник питания перемещается в теплое место, дабы исключить промерзание электролита и разрушение корпуса.Видео на тему зарядки аккумулятора

akbzona.ru

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Любому владельцу автомобиля знакома ситуация с разряженным аккумулятором. Надо ехать, а машина не заводится. Все знают, что нужно зарядить батарею и проблема будет решена. Но что делать, если нет такой возможности? То есть, зарядное устройство (ЗУ) отсутствует. Это может случиться по разным причинам. ЗУ могло сломаться, осталось в гараже далеко от вас или его просто нет. Что делать в этом случае? Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства? В этой статье мы разберём несколько примеров зарядки АКБ без зарядного устройства.

Содержание статьи

Что потребуется для зарядки аккумулятора при отсутствии штатного ЗУ?

Здесь следует рассуждать следующим образом. Что нам нужно зарядить? Автомобильный аккумулятор с номинальным напряжением 12 вольт и ёмкостью в среднем 50─70 Ач. Значит, нужен блок питания с выходным напряжением более 14 вольт, который выдаёт ток хотя бы 1 ампер. Хотя и 1 ампер мало для зарядки среднестатистической автомобильной батареи. Лучше если блок питания обеспечит 3─4 ампер.

Также потребуется некоторый балласт. Это может быть лампочка или резистор, который будут включаться в схему при зарядке АКБ. Не стоит пренебрегать балластной нагрузкой, поскольку без неё может выйти из строя блок питания или автомобильный аккумулятор.

Лампочка

Резистор

И, конечно, вам потребуются средства для контроля электрических параметров при зарядке. Это амперметр и вольтметр. Проще и удобнее использовать мультиметр, который имеет режимы вольтметра и амперметра, а также много чего ещё.

Мультиметр

Кроме перечисленного, потребуются медные провода, паяльник с припоем (если будете делать самодельное зарядное устройство для постоянного использования), изоляционная лента.

Теперь рассмотрим несколько вариантов, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства.

Вернуться к содержанию

Способы зарядки аккумулятора автомобиля без зарядного устройства

Прежде чем начать, хотелось бы сказать несколько слов о безопасности. Если вы не имеете опыта обращения с электричеством, то лучше, вообще, не заниматься действиями, описанными ниже (исключение составляет вариант с портативными АКБ). Лучше приобретите зарядное устройство для батареи в автомобильном магазине и сделайте зарядку цивилизованным способом. Если вашего опыта обращения с авто не хватает для этого, то лучше обратиться на станцию сервисного обслуживания к аккумуляторщикам.

При выполнении работ соблюдайте все меры предосторожности, требуемые при работе с электричеством. В случае зарядки АКБ самодельным зарядным устройством есть одна существенная проблема. Отсутствует контроль окончания зарядки. В большинстве фабричных зарядных устройств процесс прекращается автоматически, а в случае самодельного ЗУ вам придётся следить за этим самостоятельно.

При перезарядке батареи начинается процесс активного выделения водорода и кислорода на электродах. Вместе они образуют взрывоопасную смесь, которая может очень сильно рвануть при попадании искры. Поэтому заряжать АКБ нужно в хорошо проветриваемом помещении, рядом не должно быть открытого огня или искр.
Вернуться к содержанию

Заряд АКБ с помощью портативного зарядного устройства

Сейчас таких портативных аккумуляторов в продаже имеется достаточно. Большинство из них можно отнести к категории пуско-зарядных. То есть, с их помощью можно завести мотор автомобиля, а также просто подзарядить аккумулятор. Чаще они используются в качестве пусковых устройств где-нибудь в походных условиях.

Портативное пуско-зарядное устройство

Портативные ЗУ выполнены на базе литиевых аккумуляторов. В некоторых продвинутых моделях даже устанавливают гелевые АКБ небольшой ёмкости. Часто подобные устройства имеют «крокодилы» для подключения к клеммам и ещё переходник под прикуриватель. Лучше брать именно такие модели, чтобы была доступна подзарядка аккумулятора автомобиля через прикуриватель. АКБ подобных устройств можно заряжать от электросети через адаптер или от бортовой сети авто, когда двигатель заведён.

По функциональности такие зарядки можно подразделить на три группы:

Бытовые;
Профессиональные;
Комбинированные.

В конструкции переносных пуско-зарядных устройств обычно присутствуют диодный мост, трансформатор (выпрямитель) и амперметр. В более дорогих устройствах есть различные виды защиты, а также возможность регулировки тока и напряжения. Профессиональные модели обладают большей мощностью, чем прочие (40─50 ватт). Кроме того, в них есть возможность заряжать сразу несколько аккумуляторов для автомобиля.

Пользоваться портативной зарядкой сможет даже неопытный владелец авто. Достаточно просто подключить клеммы устройства к выводам автомобильного аккумулятора с соблюдением полярности и подождать некоторое время. Сразу скажем, что полностью зарядить АКБ от переносного ЗУ не получится. Скорее всего, не получиться зарядить даже на 50% (это зависит от ёмкости). Но можно отдать аккумулятору заряд, необходимый для пуска двигателя. После этого батарея будет подзаряжаться от генератора.

Рекомендуем прочитать материал о том, как открыть машину если сел аккумулятор.
Вернуться к содержанию

Использование зарядки от ноутбука

Теперь о том, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства зарядкой от ноутбука. Для этого потребуется зарядка от ноутбука, лампочка или резистор, медные провода. На изображении ниже схематически показано самодельное зарядное устройство с использованием зарядки от ноутбука.

Схема зарядного устройства с использованием зарядки от ноутбука

Чтобы собрать схему, нужно вывести от зарядки ноутбука два провода, плюс и минус. Плюс находится внутри, минус снаружи. После этого минусовой провод подключаете к отрицательному выводу АКБ. А в после в разрыв подключаете автомобильную лампочку или подстроечный резистор. Вариант с резистором предпочтительнее, поскольку величину сопротивления можно менять. Второй вывод резистора соединяете с положительным выводом аккумулятора автомобиля. Ниже показано, как вся схема выглядит в реальности.

Схема зарядного устройства с использованием зарядки от ноутбука

В схеме указано сопротивление 10 Ом просто для примера в расчёте на ток в 2 ампера. Если вы хотите быстрее зарядить аккумулятор, уменьшайте сопротивление. Этим и удобен подстроечный резистор.

Таким способом можно полностью зарядить автомобильный аккумулятор. Нужно только контролировать окончание процесса. Для этого можно измерять напряжение на выводах. Если оно выше 14 вольт и не меняется, а электролит активно «кипит», то процесс можно останавливать. Это, конечно, всё приблизительно, но в таких условиях подойдёт.

Если решитесь на покупку ЗУ, то читайте материал о том, какие есть зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов.

Вернуться к содержанию

Зарядка аккумулятора автомобиля от сети 220 вольт

Ещё один вариант зарядить АКБ без зарядного устройства похож на предыдущий вариант. Различия в том, что подключение делается не через адаптер, а напрямую из розетки. В качестве сопротивления используется лампа накаливания 220 вольт. Для выпрямления переменного тока в постоянный используется диодный мост. Схема такого подключения приведена ниже.

Схема зарядного устройства с диодным мостом

Последние два способа не рекомендуется использовать людям не имеющим опыта работы с электричеством и не знающих основ электротехники. В противном случае можно получить погоревшие блоки питания, выбитые пробки, испорченный аккумулятор. А главное – это опасно для жизни. Поэтому, если не уверены, лучше купите ЗУ и сможете зарядить АКБ цивилизованно. Дополнительно рекомендуем прочитать статью о том, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Если материал о том, как зарядить аккумулятор автомобиля при отсутствии зарядного устройства, был для вас полезен, делайте репост в социальных сетях. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте статью! Исправления и дополнения ждём от вас в комментариях.
Вернуться к содержанию

akbinfo.ru

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, схемы

Привет всем автомобилистам, которым знакома ситуация, когда автомобильный аккумулятор сдох, а зарядного устройства под рукой нет. Прикурить тоже нет возможности поскольку время 3 часа ночи, а вам нужно срочно ехать. И для таких особых случаев я вам покажу все возможные методы зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства.

Хочу предупредить сразу в некоторых случаях есть 220 вольт опасное для жизни, так что будьте бдительны и аккуратны.

Итак способ первый…

У каждого есть ноутбук, на дворе двадцать первый век, нанотехнологии и всё такое, так что ноутбук обязательная составляющая нашей жизни и если у вас он есть, значит найдется и адаптер питания к нему, которой как правило выдаёт 18-19 вольт на выходе. Его и будем использовать в качестве зарядного устройства.

Далее в гараже находим 12-и вольтовую лампочку от 5 ватт скажем до 50, чем мощнее лампа, тем больше будет ток зарядки, но не советую поднимать ток больше 3.5-4 Ампер, иначе адаптер ноутбука может сгореть от перегрузки.

Собираем всё по схеме, лампа как вы поняли подключена последовательно и просто ограничивает ток заряда.

Я подключил в цепь амперметр, чтобы вы могли посмотреть ток протекающий в цепи.
Получилась зарядка на скорую руку, пожалуй это самый безопасный способ, дальше уже всё будет гораздо опасней.

Способ номер два… Лампочка и диод

Берём простую лампочку на 220 вольт, мощностью от 40 до 100 ватт, как и в первом варианте она будет ограничивать ток заряда и чем мощнее лампа, тем больше ток в цепи.
Собираем схему из лампочки и диода, которые подключены последовательно и потом это всё подключаем в сеть 220 вольт.

Взрывов не будет и даже если возникнут какие проблемы, лампа просто будет гореть в полный накал. Диод любой с током от 3 ампер, хотя в цепи будет протекать ток куда меньше указанного но лучше иметь некоторый запас. Напряжение диода не менее 400 вольт, а лучше 600 или 1000. Например один из моих любимых диодов IN5408 или что-то из советских. Не дотрагивайтесь до узлов схемы во время работы, это опасно.

Как ранее заметил лампочка у нас ограничивает ток, а диод срезает нижнюю полуволну сетевого синуса, это простой однополупериодной выпрямитель, после диода напряжение получается уже в районе 110 вольт, но при подключении к АКБ ток будет играть роль своеобразного стабилизирующего элемента. Ток в цепи контролируется опять же амперметром.

Вариант номер 3… Лампа и мост.

Тут всё так же, как и в прошлом варианте, только диод заменён на полноценный мост, иначе говоря двухполупериодный выпрямитель.На выходе такого моста уже постоянное напряжение. Диодный мост, который отлично подходит для этих целей, может быть найден в старом не рабочем компьютером блоке питания.

На нём всё четко подписано, куда что подключать. И ещё, эта схема также опасна, как и предыдущая.

Вариант под номером 4… Конденсатор и диод.

Вначале скажу, что диод можно заменить на полноценное мост, эта схема схожа с двумя предыдущими вариантами, но тут лампа заменена на неполярный конденсатор именно он ограничивает ток заряда.
Конденсатор обязательно нужен плёночной на напряжение не менее 400 вольт, а от его ёмкости зависит ток заряда, а если точнее то 1 мкф ёмкости обеспечивает ток заряда от 70 до 100 ма.
Но если нет конденсатора большой ёмкости, то можно параллельно соединить несколько штук меньшей ёмкости, с учетом того, что напряжение всех конденсаторов должно обязательно быть одинаковым.

Способ номер 5… Компьютерный блок питания.

Этот вариант менее безопасен, подойдёт любой компьютерный блок питания, любого формата и мощности. Как мы знаем он может обеспечивать на выходе несколько напряжений, но нас интересует только шина на 12 вольт, а точнее черный и желтый провод, соответственно минус и плюс.

Но 12 вольт компьютерного блока питания явно недостаточно для зарядки автомобильного аккумулятора. Так как же поднять напряжение не переделав сам блок, на самом деле всё очень просто.

Для начала находим зеленый провод и замыкаем его с любым из черных, этим мы запустим блок питания без подключения к компьютеру. Благодаря тому, что в компьютерном блоке питания имеется обратная связь и шим стабилизация, то нагружая одну из низковольтных шин, (например — шину на 5 вольт) на нём будет просадка напряжения, а микросхема шин автоматическим образом постарается поднять напряжение до уровня 5 вольт.

Одновременно поднимается напряжение и на остальных шинах. И чем больше нагрузить низковольтные шины, тем больше поднимается напряжение на шине 12 вольт. Но злоупотреблять этим не нужно, если чрезмерно нагрузить шины, то блок питания в какой то момент, просто уйдет в защиту.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.

Чтобы снять блок защиты достаточно на пару секунд отключить зеленый провод от черного, затем снова подключить.А в качестве нагрузки для низковольтных шин можно использовать 12-и вольтовые галогенные лампы с мощностью от 20 до 50 ватт.

Как видим аккумулятор заряжается, а амперметр, как всегда показывает ток заряда.

Но вот и всё, в конце еще раз прошу соблюдать меры по безопасности, поскольку все указанные варианты, кроме первого и последнего не имеют гальванической развязки сетью и когда будете дотрагиваться до схемы, убедитесь, что сетевой кабель отключен и имеется видимый разрыв, то же самое при включении, сначала убедитесь что нигде нет короткого замыкания, затем подключите клеммы к АКБ и лишь только после этого включайте схему в сеть.

Так же крайне не рекомендуется использовать указанная варианты регулярно, этим вы сократите срок службы аккумулятора.

Автор; АКА КАСЬЯН

xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Срок службы аккумуляторной батареи автомобиля составляет 3-5 лет в зависимости от типа электролита, показателя ёмкости и условий эксплуатации. В процессе запусков двигателя АКБ даёт пусковой ток в общую электроцепь и включает стартер для первичного оборота коленчатого вала двигателя. Во время включения зажигания происходит быстрая разрядка – на каждый холодный пуск требуется около 5% ёмкости заряда. После чего подзарядка происходит от генератора при работающем силовом агрегате.

Свойство быстро отдавать энергию и накапливать вновь – основная функция АКБ, без которой завести машину обычным способом с ключа становиться невозможным. Если батарея разрядилась на 100%, но сохраняет свои рабочие качества, то зарядить её можно несколькими способами.

Буксировка

При буксировке автомобиля с разряженной АКБ необходимо запустить двигатель для штатной работы генератора. Принцип запуска – использовать крутящий момент от ведущих колёс через коробку передач на коленчатый вал. Такой способ подходит только для машин с механической коробкой передач. Это связано с тем, что в автоматической трансмиссии передача крутящего момента идёт через гидротрансформатор: для его правильной работы требуется прогретая АКПП и достаточная скорость.

Важно! Принудительный запуск двигателя с автоматической коробкой передач во время буксировки может привести к поломке шестерён, сателлитов и выходу из строя клапанной системы.

Силовой агрегат с МКПП запускают просто:

Включить зажигание, предварительно обесточив потребителя тока (фары, габаритные огни, кондиционер, аудиосистему).
Автомобиль берут на буксир и разгоняются на нейтральной передаче до скорости 15-25 км/ч в зависимости от мощности и типа двигателя. Бензиновый агрегат пускают при подключении первой передачи в движении, дизельный – на второй.

Для заряда АКБ до 10-20% ёмкости, которой обычно хватает на последующий холодный пуск, требуется два-три часа непрерывной работы генератора, до полной зарядки двигатель должен работать не менее 6 часов.

Прикуривание

Способ «прикуривания» от другого автомобиля с прямым подключением двух аккумуляторных батарей обеспечит мгновенный запуск агрегата с последующей зарядкой, севшей АКБ от генератора. Для соединения клемм рекомендуют использовать профессиональные провода, которые выдерживают силу тока выше 200 Ампер и имеют достаточную длину в 1,5 метра. Такая проводка снабжена специальными зажимами, имеет стандартные цвета изоляционной оболочки: клемма плюс – красный, клемма минус – чёрный.

Инструкция к применению:

Подсоединить плюсовые клеммы двух АКБ (1 и 2), проследив чтобы зажимы плотно прилегали к контактам и находились в сухом состоянии.
При подключении массы полярность соблюдать по схеме: рабочая батарея – контакт на клемму минус (3), разряженная АКБ – контакт на массу (4 – блок двигателя).
Завести агрегат машины донора, дав поработать на холостых оборотах в течение 5-10 минут.
Включить зажигание принимающего автомобиля, предварительно заглушив двигатель донора.
Осторожно отсоединить провода, сняв зажимы, и убедившись, что агрегат с разряженной батареей стабильно держит обороты.

Внимание!

Во время процесса прикуривания запрещается прикасаться голыми руками к открытым клеммам обеих АКБ. Чтобы избежать возможного короткого замыкания следует избегать попадания влаги на провода (снега или дождя).

Портативное зарядное устройство

Зарядить автомобильную батарею с помощью пускового портативного зарядного устройства можно до показателя ёмкости в 40-50%, далее зарядка происходит от генератора. Сам девайс представляет собой мини-аккумулятор, который способен выдавать мощность до 50 Вт. Такой прибор удобен в использовании в экстренных случаях, не занимает много места в автомобиле и служит до 10 лет в зависимости от количества пусков.

Существует три типа портативных пуско-зарядных устройств:

Модели с подключением в прикуриватель.
Стандартные мини-батареи с переходниками на клеммы АКБ.
Комбинированные с двумя выходами на подключения.

Функциональность различных ПЗУ отличается возможностью регулировки мощности во время зарядки, значениями ёмкости и силы тока. В случае с классической схемой подключение выполняют также, как методом прикуривания от другой машины. Стандартный разъём на прикуриватель даёт необходимое напряжение в общую цепь.

При выборе портативного устройства для зарядки АКБ обращают внимание на химический состав материалов, вид электролита и защиту от коротких замыканий. Качественные профессиональные ПЗУ компактные, их батареи неразборного типа на основе гелиевой структуры с мембранными электродами-пластинами. Модели с прикуривателем обычно литиево-ионные, их мощность и срок службы меньше в сравнении с более продвинутыми.

Важно знать: каждая модель портативного пуско-зарядного устройства имеет определённые эксплуатационные характеристики: при выборе стоит учитывать марку автомобиля, мощность двигателя и ёмкость штатной АКБ.

Зарядное устройство от ноутбука

Когда нет возможности подзарядить АКБ, запустив двигатель с помощью портативного ПЗУ или способом прикуривания, можно использовать обычное зарядное устройство для ноутбуков. Этот метод предполагает длительную зарядку малым током силой в 2 Ампера. Для подключения понадобится лампочка на 12 Вольт и провода (лучше всего подходят с медным сечением). Если под рукой есть мультиметр или амперметр, регулировать процесс будет гораздо проще.

Питание подаётся на АКБ по схеме:

Плюсовой контакт ЗУ ноутбука подключается через лампочку на плюсовую клемму аккумулятора.
Минусовые контакты сопрягаются напрямую.
Амперметр нужен для контроля состояния силы тока (если прибор отсутствует, то следят за тем, чтобы ЗУ не перегревалось – в случае перегрева его отключают на 15-25 минут).

Минимальный заряд АКБ, достаточный для холодного пуска двигателя, достигается таким способом за 30-40 минут, либо до полной отдачи энергии ЗУ ноутбука. Погасшая лампочка означает, что ЗУ полностью разряжено.

Бытовая сеть на 220 Вольт

Стандартную бытовую сеть в 220 Вольт для зарядки АКБ без зарядного устройства можно использовать с помощью создания самодельного диодного переходника. Диод выполняет функцию выпрямителя переменного тока. Если под рукой нет диода с характеристиками – 3 А, 400-800 В, то изготовить его можно из цоколя обычной энергосберегающей лампы мощностью в 150 Вт.

Для подключения берут изолированные провода и дополнительную лампу на 220 В.

Схема соединений

Внимание!

При соединении проводов строго соблюдайте полярность – в случае неправильного сопряжения произойдёт замыкание сети и повреждение клемм АКБ.

Провода, идущие к розетке, обязательно оборудуются вилкой, а контакты аккумулятора – зажимными клеммами. Рабочая лампа во время зарядки должна гореть: если свечение начинает медленно гаснуть, следует уменьшить амплитуду подачи тока с помощью диода (самодельный диод в таком случае не подойдёт).

Изготовление самодельного зарядного устройства

Для сборки самодельного зарядного устройства для АКБ потребуется:

Трансформатор типа TH 61-22 с последовательным соединением обмоток. Характеристики типичных компонентов: общая сила тока на первичной обмотке – не более 6 Ампер, мощность 100-150 Вт, напряжение – не менее 20 Вольт, сила тока на вторичной обмотке – не менее 8 Ампер.
Два конденсатора серии МБГЧ переменного напряжения с максимальными показателями в 350 Вольт.
Два диода, рассчитанные на силу тока не менее 10 Ампер.
Амперметр, либо мультиметр.
Тумблер-переключатель на 200-300 Вт и внутренняя проводка.

Нужно понимать, что для зарядки АКБ ёмкостью в 60 А/ч нужна номинальная сила тока в 6 Ампер. Если значение будет больше, то электролит в батарее будет быстро закипать, в случае меньшего показателя силы тока будет недостаточно для полной ёмкости.

Схема самодельного ЗУ

Инструкция к сборке:

Для размещения компонентов необходимо подобрать корпус, простую пластину и текстолитовую плату, на которых будут крепится детали ЗУ.
Трансформатор закрепляют на алюминиевой пластине и прикручивают саморезами к корпусу.
Устанавливают плату с подключенными по схеме компонентами.
На корпус выводят клеммы и регулирующее устройство.
Проводка на выводные клеммы АКБ должна быть сечением не менее 1 мм в диаметре.
Все детали соединяют согласно электрической схеме.
Охлаждающий мини-радиатор монтируют у оснований диодов (можно использовать кулер от компьютера или ноутбука в 12 В).
В цепь устанавливают предохранитель на 10 ампер и оборудуют провод к розетке стандартной вилкой.

Компоненты самодельного ЗУ для АКБ

Меры безопасности:

Перед испытанием устройства проверить полярность и подключить измерительные приборы (амперметр, либо мультиметр).
Подключать в бытовую сеть ЗУ следует только после того, как зажимные клеммы на АКБ будут закреплены.
Корпус с элементами должен быть закрытого типа.
Включать на полную мощность подачу тока не рекомендуется.
Первый процесс зарядки нужно постоянно контролировать – в случае перегрева или короткого замыкания, ЗУ немедленно отключают от сети.

КПД такого самодельного зарядного устройство в сравнении с заводскими экземплярами небольшое: потребление энергии от сети в 10 КВт даст полную зарядку АКБ за 8-10 часов. Для регулировки оптимального соотношения сопротивления и мощности следят за средними показателями во время всего процесса: 150 Ом, 6 Вт.

nahybride.ru

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства

Все чаще от наших подписчиков мы слышим вопрос, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства. На самом деле ситуации в жизни бывают разные, иногда зарядника просто нет под руками или он вышел из строя. А автомобильный или аккумулятор на мотоцикл нужно как-то зарядить. Чтобы вы все это смогли сделать, мы расскажем вам очень простой способ изготовления самодельного зарядного устройства.

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства

Чтобы выполнить зарядку без специального зарядного устройства вы должны сделать простой аналог. Собрать его сможет каждый, особых сложностей и запутанных схем в этом нет. Но, мы использовать такое устройство постоянно, не рекомендуем, аккумуляторная батарея всегда находится под опасным напряжением в 220 Вольт, которое может нанести вред здоровью человека.

Конечно, если соблюдать все правила и думать головой, ничего страшного не произойдет, но все же. Сразу выделим несколько преимуществ и недостатков самодельного зарядного устройства.

Преимущества:

Простейшая конструкция.
Во время сборки не обязательно получать дополнительные знания.
Простые детали.

Есть и существенный минус – это низкий КПД. На зарядку вашего АКБ вы будете тратить большое количество времени, плюс нужно постоянно следить за устройством.

Обратите внимание! Если сделать ошибку во время такого заряда, рекомендуем прочитать статью о том, как ремонтировать автомобильный АКБ.

Простое самодельное зарядное устройство

Теперь приступаем непосредственно к изготовлению самодельного зарядного устройства для аккумулятора. Вот так выглядит схема самого простого устройства:

В таком устройстве вы сможет найти всего две детали:

Диод с напряжением не меньше 250 Вольт и силой тока 0,5 А.
Лампу накаливания.

Если использовать лампу мощностью в 100 Ватт, тогда сила тока зарядки будет составлять примерно 0.25 А. Такой мощности более чем достаточно для зарядки аккумулятора для мотоцикла. Если использовать лампу на 200 Ватт, то сила тока зарядки уже будет составлять 0.5 А.

Схема сложного зарядного устройства аккумуляторов

Здесь конструкция уже более сложная:

Четыре диода.
Диодный мост.
Лампа накаливания.

Такое устройство показывает более мощные значения, одна лампа накаливания на 100 Ват выдает 0,5 Ампера. Соответственно, каждая последующая подключенная лампа – это 0,5 А.

Заряжаем аккумулятор без зарядного устройства

Определенный сложностей в зарядке нет – главное соблюдать полярность и постоянно контролировать процесс. Аккумулятор заряжается от 0,1 от емкости. Соответственно, если у вас аккумулятор обладает емкостью в 90 Ампер, то заряжать нужно 9 Ампер. В этом случае время зарядки составит примерно 10 часов. Однако таким большим током редко кто заряжает, уж слишком это опасно. Лучше брать в два раза меньше, хотя в этом случае увеличится время. Во время зарядки каждый должен учитывать особенности именно своего АКБ, тогда проблем не будет. Рекомендуем узнать о том, что нужно знать во время выбора АКБ для мотоцикла.

Помните! Во время подключения всегда выключайте АКБ из сети, даже если вы опытный электрик.

Зарядка аккумулятора без зарядного устройства: видео

Рекомендуем прочитать: Стоит ли покупать Б/У АКБ.

vse-elektrichestvo.ru

Как зарядить батарею шуруповерта без зарядного устройства

Электрический аккумуляторный инструмент оснащается заводским зарядным приспособлением, позволяющим восполнить емкость батареи. При утере и поломке блока у владельца возникает вопрос о том, как зарядить шуруповерт без зарядного устройства. Помимо приобретения оригинального блока, существует несколько методик подзарядки источника тока от бытового или автомобильного оборудования.

Способы зарядки шуруповерта.

Техника безопасности и меры предосторожности

Основные требования по технике безопасности во время зарядки источников питания инструмента от нестандартных зарядных блоков:

Для зарядки аккумуляторов инструмента используется постоянный ток.
Подключение выполняется кабелями с защитным изолятором, необходимо предусмотреть надежную фиксацию электропроводки на контактных штекерах батарей.
При восполнении емкости элементов происходит нагрев, сопровождаемый выделением газов. Элементы аккумуляторных банок оборудованы аварийными клапанами, но потекший компонент не пригоден к дальнейшей эксплуатации.
Рекомендуется выполнять работы в проветриваемом помещении, глаза и руки предохраняются с помощью средств индивидуальной защиты. При перегреве корпуса, появлении дыма или следов электролита на корпусе банки зарядка немедленно прекращается. Повторное подключение выполняется после выяснения причин неисправности.
Подсоединение адаптеров питания, не предназначенных для зарядки батареи шуруповерта, является крайней мерой. Из-за несоответствия токовых параметров компоненты цепи работают с перегрузкой, что вызывает повышенный нагрев и возгорание. Постоянное использование неоригинальных зарядных блоков не рекомендуется.

Как заряжать аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства

Источник питания.

В конструкции электрического инструмента используется 3 типа источников питания:

Никель-кадмиевые элементы, отличающиеся способностью выдерживать высокую нагрузку и работать при отрицательной температуре воздуха.
Батареи отличаются выраженным эффектом памяти и ускоренным саморазрядом. Перед подключением аккумулятора к зарядной станции необходима полная разрядка банки.
Допускается кратковременное подключение аккумуляторной банки к неоригинальному зарядному блоку.
Никель-металлогидридные элементы отличаются сниженным эффектом памяти и увеличенной емкостью. Подключать батареи к неоригинальным зарядным устройствам не рекомендуется.
Литий-ионные источники питания, не допускающие глубокого разряда и перегрева. Для зарядки используются специальные блоки с микропроцессорным управлением, контролирующим состояние элементов. Использовать зарядные блоки от автомобильных батарей или иных источников питания запрещается.

Перед подключением внешнего блока необходимо выяснить тип, емкость и зарядный ток источника питания. Информация указывается на заводской этикетке, расположенной на корпусе аккумуляторной банки. Если наклейка утрачена, то потребуется вскрыть кожух и выяснить рабочие параметры по маркировке на элементах.

При коммутации внешнего блока важно учитывать соответствие напряжений. Например, допускается кратковременная коммутация блока напряжением 12 В к батарее 9 В, но ресурс элементов питания снижается.
С помощью USB
Для восполнения емкости возможно подключение внешнего зарядного блока через самостоятельно установленный порт USB. Рекомендуется применять адаптеры, рассчитанные на ток 5-7 А. Использовать для подачи тока компьютеры или ноутбуки не рекомендуется, поскольку повышенный ток в цепи перегревает контроллер и выводит узел из строя.
Алгоритм оснащения аккумулятора шуруповерта разъемом USB:
Демонтировать аккумуляторную банку, а затем разделить секции корпуса (элементы держатся на винтах и дополнительных пластиковых фиксаторах).
Прорезать в секции корпуса отверстие для установки разъема USB. Место установки порта не должно препятствовать размещению источника питания в рукоятке инструмента или в штатной зарядной станции. Конфигурация канала зависит от внешнего вида подготовленного штекера. Колодка устанавливается в полученном гнезде и фиксируется при помощи специального термоклея.
Разместить в цепи, соединяющей штатный контроллер зарядки и разъем типа USB, плавкий предохранитель номиналом 10 А. Для крепления защитного элемента и электропроводки используется термоклей. Кабели соединяются пайкой свинцово-оловянным припоем, места фиксации защищаются изоляционными материалами.
Соединить секции корпуса при помощи штатных винтов. Если производилась резка неразъемной конструкции, то линия стыка покрывается полоской ткани или малярного скотча с нанесенной жидкой эпоксидной смолой. После застывания материала поверхность шлифуется и окрашивается в цвет корпуса аккумуляторной банки.
Провести тестовую зарядку источника постоянного тока. Поскольку напряжение в цепи зарядки составляет 5 В, то восполнение емкости занимает до 6-8 часов для батарей емкостью 1-2 А*ч.
Использование автомобильного зарядного устройства
Зарядное устройство для автомобиля.
Применение зарядного блока, предназначенного для обслуживания автомобильного аккумулятора напряжением 12 Вольт, может необратимо повредить источник питания для электроинструмента.
Перед соединением устройств необходимо привести рабочие параметры зарядки к необходимым требованиям.
Если оборудование оснащается бесступенчатыми регуляторами напряжения и силы тока, то требуется выставить параметры, идентичные штатному блоку. Для снижения токовой нагрузки используется балластное сопротивление (например, автомобильная лампа габаритных огней).
Если информация о рабочих параметрах штатной зарядки неизвестна, то для никель-кадмиевой батареи емкостью 1,3 А*ч устанавливается ток зарядки в пределах 50-100% от номинальной емкости. Напряжение устанавливается на минимальный уровень. Затем определяется полярность аккумуляторной банки (по заводской маркировке), расположение минуса и плюса при необходимости уточняется тестовым прибором.
Зарядка никель-кадмиевой банки производится до момента достижения пикового напряжения, которое автомобильным блоком не фиксируется. В бытовых условиях момент прекращения зарядки определяется по температуре корпуса элементов, составляющей не более 40°С.
Для замеров необходимо просверлить пластиковый кожух банки и установить внутри датчик (например, от бытового тестового прибора). В зависимости от параметров тока зарядка продолжается от 30 минут до 2 часов, при достижении пороговой температуры внешний блок отключается.
Универсальные ЗУ
Универсальное оборудование для зарядки аккумуляторов поддерживает ступенчатую или плавную регулировку напряжения и силы тока в выходной цепи. Блок оборудован приборами и индикаторами, позволяющими контролировать ход зарядки.
Если в конструкции устройства предусмотрен переключатель типа батареи, то необходимо выбрать соответствующее значение. Универсальное зарядное оборудование рекомендуется использовать для обслуживания изношенных элементов.
Использование внешнего источника тока
Методика подразумевает подключение инструмента к автомобильному аккумулятору или зарядной станции при помощи кабелей. Напряжение внешнего источника питания должно соответствовать параметрам электрического двигателя. При работе инструмента нагрузка на мотор меняется, что приводит к изменению силы тока в цепи. Внешний блок питания должен обеспечить работоспособность двигателя и не перегреваться при длительной эксплуатации.
В цепи питания предусматривается предохранитель, номинал зависит от мощности мотора и рабочего напряжения. Например, при установке двигателя мощностью 200 Вт и напряжении в цепи питания 18 В потребуется установка плавкой вставки номиналом не менее 200/18=11 А. Применение предохранителя с завышенными параметрами приводит к перегреву и разрушению обмоток двигателя. При изготовлении соединительной проводки учитывается сила тока в цепи питания.
Кабели оснащаются коммутационной колодкой, изготовленной самостоятельно или снятой со штатной неисправной аккумуляторной банки. Предусматривается фиксация штекера при помощи клейкой ленты. Приклеивать колодку не рекомендуется, поскольку возникнут сложности с размыканием деталей.
3batareiki.ru
Как зарядить аккумулятор от шуруповерта без зарядного устройства?
В последнее время шуруповерт становится незаменимым устройством для ремонта съемных конструкций и помогает быстро справиться с небольшими ремонтными работами. Учитывая, что это нестационарное устройство, работающему часто приходится сталкиваться с проблемой быстрой разрядки. Материал данной статьи познакомит читателя со способами заряда аккумулятора без родного стационарного зарядного устройства.
Когда необходимо?
Существуют ситуации, когда зарядник шуруповерта недоступен. Например, он может выйти из строя, что может стать причиной остановки работы. Кроме того, зарядник может быть утерян. Третьей причиной является элементарное перегорание и износ зарядного устройства, а также разгибание клемм в самой батарее, из-за чего отходит контакт. Чтобы устранить проблему, приходится искать подходящие варианты для зарядки, которые будут совместимыми с имеющейся моделью шуруповерта. В этом случае предпочтительно купить правильную зарядку, которая будет способствовать безопасной работе и полноценно заряжать батарею инструмента.
Чем можно зарядить?
Если нужного зарядного устройства нет, существуют три способа решения проблемы:
использовать зарядное устройство автомобиля;
купить стандартную универсальную зарядку;
переделать электрический инструмент под питание от внешнего аккумулятора.
Если выбрано решение воспользоваться автомобильным зарядником, нужно учесть, что батареи шуруповертов имеют собственные характеристики, они отличны от автомобильных аккумуляторов из свинца. Подойти может только та зарядка, которая будет оборудована электроникой с регулировкой тока и напряжения. Здесь придется выбирать зарядный ток, ведь нужное значение может попросту не вписаться в диапазон работы. Это, в свою очередь, может заставить пользователя ограничивать ток посредством балластового сопротивления.
Универсальное устройство приобретают в том случае, если, помимо самого шуруповерта, в доме есть приборы, работающие от аккумуляторов. Достоинством таких приспособлений является масса настроек, посредством которых мастер может определиться с нужным режимом зарядки шуруповерта и подобрать правильный вариант для аккумулятора шуруповерта. Если имеющийся шуруповерт уже старый, покупка внешнего источника тока нецелесообразна и попросту затратна. Выбирая выпрямитель для автомобильных аккумуляторов, важно обращать внимание на полярность. Поэтому стоит держать под рукой тестер. Да и заряжать шуруповерт нужно под постоянным наблюдением.
Можно купить зарядное устройство прямого тока, которое будет соответствовать нужным параметрам аккумулятора шуруповерта. Для этого при покупке обращают внимание на три фактора: зарядный ток, мощность, а также емкость. Вполне возможно, что придется модернизировать устройство, оборудуя специальную защиту, для чего приобретают плавкий предохранитель на 10 ампер, который включают в электросеть. Что касается провода, придется приобретать вариант с большим сечением (по сравнению с обычной проводкой).
Как зарядить без родной зарядки?
Если выбрано решение по зарядке устройства автомобильным ЗУ, для начала необходимо выставить на устройстве минимальное значение. Батарею снимают, определяются с ее полярностью (находят «плюс» и «минус»). После этого к ней напрямую подключают клеммы зарядника. Если это невозможно, узел совершенствуют, для чего применяют пластины либо скрепки. Зарядку включают минут на 15-20 минут, а как только батарея станет теплой, зарядник выключают. Обычно в этом случае достаточно непродолжительного времени заряда. Что касается зарядного тока, то его выбирают в пределах между 0,5 и 0,1 в зависимости от емкости самой батареи в ампер/часах.
Аккумулятор на 18 вольт емкостью 2 А/час нуждается в зарядном устройстве с отдачей зарядного тока в 18 вольт и мощностью 200 мА в час. Предпочтительней, чтобы показатели зарядного устройства составляли примерно в 8 раз меньше. Для подачи тока необходимо пользоваться специальными крокодильчиками, вешая их на токоразволящие пластины разъема аккумулятора. При этом важно, есть ли в самом устройстве гнездо для заряда.
Если зарядник встроен в аккумулятор, его можно зарядить посредством адаптера, который понижает напряжение. В этом случае можно подобрать в магазине универсальную зарядку. Если нет, придется отремонтировать имеющийся зарядник либо поискать аналоговое устройство. Важно использовать зарядное устройство с функцией регулировки силы тока, заряжая батарею несколько часов.
Для того чтобы контакт был достаточным, предпочтительней закрепить крокодильчики посредством металлических проводов. Напряжение должно соответствовать аккумуляторному устройству. На зарядку ставить такой аккумулятор нужно только при остаточном заряде. Если параметры устройств не совпадают, но при этом имеют небольшие различия, в некоторых случаях возможна кратковременная зарядка. Однако она, как правило, приводит к быстрой поломке аккумулятора.
Что нужно знать?
Выбирая один из вариантов, заменяющих зарядное устройство шуруповерта, нужно помнить: от правильности подключения приборов будет зависеть безопасность процесса. Кроме того, важно следить за тем, чтобы режим заряда соответствовал техническим характеристикам самой батареи. Вне зависимости от того, какой вариант зарядника выбран, нужно понимать: временные способы могут спасти положение несколько раз. Но прибегать к их использованию постоянно нежелательно, поскольку нужные значения напряжения и тока выдают только оригинальные зарядные устройства.
Нельзя пользоваться зарядками с USB-портом от ноутбука – они для этого не рассчитаны. Если аккумуляторная батарея не заряжается, можно попытаться разогнать аккумулятор. Для этого блок разбирают и выявляют причину неисправности. После блок заряжают сначала большим, а потом меньшим током. Это позволяет вернуть его к жизни, если внутри еще остался электролит.
О том, как зарядить аккумулятор от шуруповерта без зарядного устройства, смотрите в следующем видео.
stroy-podskazka.ru
Как зарядить аккумуляторы без зарядного устройства: автомобиля, телефона и шуруповерта
Аккумулятор автомобиля
Каждый из нас сталкивался с ситуацией, когда аккумулятор разряжался в самый неподходящий момент, а зарядного устройства под рукой не оказывалось. Казалось, остается терпеливо ждать возможности зарядить батарею, но есть и другой выход.
Существует несколько способов собрать зарядное устройство из подручных материалов и восстановить часть заряда, чтобы позвонить в экстренной ситуации, завести автомобиль или проверить работоспособность батареи.
Содержание статьи:
Как заряжать аккумуляторы?
Чтобы зарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства или любой другой, достаточно подключить к нему (согласно полярности) источник постоянного напряжения, который соответствует следующим условиям.
Условие 1. Выходное напряжение источника превышает номинальное напряжение батареи на 20-30%.
Условие 2. Сила тока — постоянная величина, равная от 1/10 до 1/20 емкости аккумулятора.
Аккумуляторная батарея Eaton
Другими словами, если батарея разрядилась, вы можете создать собственное зарядное устройство, руководствуясь всего двумя критериями. При достаточных знаниях микроэлектроники можно создать зарядку для фотоаппарата, автомобиля, телефона или любого другого устройства.
Используем ИБП
Нет ничего проще, чем использовать уже готовые зарядные устройства, коим и является ваш ИБП. Источник бесперебойного питания для компьютера оснащен продвинутой зарядкой с массой предохранительных систем, поэтому можете смело подключать в него автомобильный или аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства.
Заряжаем аккумуляторы с помощью блока питания от ноутбука
Блок питания от ноутбука
Если мы говорим про то, как заряжать аккумулятор автомобиля без зарядного устройства, то лучший способ – использовать для этих целей БП от ноутбука.
Напряжение, выдаваемое устройством (около 20В) достаточно, чтобы было выполнено первое условие, а силы тока (3.5-6А) хватит для заряда батареи легкового автомобиля.
Остается нерешенной всего одна проблема – номинальное напряжение выше верхнего предела для заряда 12В батареи. Для этих целей в цепь внедряют балласт. Так как мы говорим про автомобильную батарею, то в качестве балласта используем 12В лампочку накаливания, мощностью от 80 до 100Ватт.
Рассчитаем сопротивление лампочки:
80/12=6.7 А (100/12=8.3 А)
12/6.7=1.8 Ом (12/8.3=1.4 Ом)
Далее принимаем за отправную точку блок питания, выдающий 20В и из них 14 потребляет АКБ, остается 6В для лампы. Отсюда 6/1.8=3.3А или (6/1.4=4.3).
Блок питания
Из расчетов видно, что стандартная батарея на 55 Ач зарядится почти за 17 часов, при использовании лампочки на 80Ватт. При использовании балласта мощностью 100Ватт, время полного заряда батареи составит 13 часов.
Настоятельно рекомендуем не использовать более мощный балласт, а еще лучше не превышать указанную на блоке питания силу тока. В противном случае устройство может выйти в аварийный режим или пострадать от короткого замыкания.
Адаптируя представленные расчеты можно рассчитать время полного заряда, а также мощность балласта для любого блока питания. Снижая мощность лампочки, можно понизить напряжение до 12V, и заряжать батареи от шуруповерта на 10В. Лампочка на 100Ватт допускает заряд шуруповерта с батареей на 14В.
Важно! Следите за длительностью заряда. После полной зарядки, поступающие на свинцовый аккумулятор импульсы, провоцируют кипение с выделением гремучих веществ.
Как зарядиться от другой батареи?
Общая схема пополнения запаса электроэнергии в данном случае выглядит следующим образом:
находим элемент, удовлетворяющий условие 1;
согласно полярности подключаем оба источника;
ждем, пока заряды не компенсируются (несколько часов).
Самодельное зарядное устройство
Основные отличия метода заключаются в типе используемой батареи. Если перед вами аналогичная или схожая батарея, то достаточно медного провода и клейкой ленты, для соединения соответствующих клемм. Провод лучше брать большого сечения, иначе из-за нагрева он может загореться.
Если мы говорим про пальчиковые батареи (в случае заряда телефона), то достаточно соединить последовательно 3-4 элемента, чтобы получить 4.5-6В и достаточную для заряда силу тока.
Аналогичного эффекта можно добиться от парочки аккумуляторов 18650, которыми легко зарядить аккумулятор фотоаппарата без зарядки. В некоторых случаях, если емкость батарей гораздо меньше емкости аккумулятора, зарядка может не начаться.
Способ зарядить аккумулятор от сети 220В
Важно! Данный способ несет опасность для вашего здоровья, поэтому настоятельно рекомендуем воздержаться от его повторения, без соответствующих навыков работы с электрооборудованием.
Зарядка аккумулятора
Зарядить автомобиль или шуруповерт можно и от сети. Для этого собирается схема, состоящая из лампочки на 100 – 150 ватт и диодного моста, от которого и питается АКБ. Схема выглядит следующим образом (работает с 12V или параллельно подключенными аккумуляторами 18650):
Поэтому, если у вас завалялись несколько подходящих диодов или готовый диодный мост можно собрать достаточно эффективное зарядное устройство. Мост можно найти внутри компьютерных блоков питания. Вместо лампы можно использовать и другие нагрузки, вплоть до 1кВатт. Также рекомендуем обзавестись вольтметром и амперметром, с их помощью можно контролировать параметры, и определить длительность зарядки
Полезные советы
Наиболее простой способ зарядить аккумулятор без собственного зарядного устройства – воспользоваться помощью соседей, друзей или приобрести замену.
Вместо дросселя, компенсирующего отклонения в напряжении источника питания, можно использовать резистор или готовый выпрямитель.
Отсутствие знаний и навыком в микроэлектронике тяжело компенсировать «в сети», поэтому если не уверены – не беритесь за создание даже простейшей схемы.
Предупреждение! Представленные способы зарядить аккумуляторную батарею могут привести к короткому замыканию, электрическому поражению, возгоранию и другим неблагоприятным последствиям. Если не уверены в своих силах или знаниях – обратитесь к классическим способам зарядить батарею телефона, фотоаппарата, шуруповерта, авто или др.
akkuminfo.ru
Как зарядить аккумулятор телефона без телефона: обзор способов
Узнав, как зарядить аккумулятор телефона без телефона, нужно понимать, что использование некоторых способов ухудшает рабочие характеристики батареи. Такие методы зарядки применяют в экстренных ситуациях, например при поломке гнезда для ЗУ.
Один из способов заряда аккумулятора телефона.
Можно ли зарядить аккумулятор телефона без телефона
Заряжать несколько аккумуляторов через один телефон неудобно. Частое снятие крышки аппарата приводит к поломке фиксаторов. Деталь перестает держаться, батарея начинает выпадать. Заряжать запасные аккумуляторы вне смартфона удобнее. Восстановление заряда выполняется как с использованием специальных устройств, так и подручными средствами. Последние применяются только в экстренных случаях.
Что нужно знать при выполнении прямой зарядки
При отдельной зарядке учитывают такие моменты:
Полностью восстановить заряд можно только с использованием специальных устройств. Домашние методы помогают частично подзарядить батарею.
Использование народных способов учитывают напряжение, сопротивление и силу тока зарядки. При низких значениях заряд не будет восстанавливаться. При высоких параметрах аккумулятор выходит из строя.
Во время процедуры следят за состоянием источника питания. Если он перегревается, процесс прекращают. Показатели тока можно отслеживать с помощью мультиметра.
Способы зарядки аккумулятора телефона без телефона
Зарядить батарею можно путем подключения напрямую к штекеру адаптера, с помощью универсальных зарядных устройств или простых элементов питания.
С помощью “лягушки”
Универсальный прибор получил название из-за особого строения. Приобрести его можно в магазине электроники. Используется устройство для зарядки аккумуляторов телефонов, планшетов и фотоаппаратов. “Лягушка” удобна тогда, когда требуется регулярное восстановление емкости батарей.
Устройство используют так:
Отключают аппарат и вынимают АКБ. Теперь нужно узнать, какой контакт является плюсовым. Чаще всего аккумуляторы соответствующим образом маркируются. Если надписи отсутствуют, клемму ищут с помощью мультиметра.
Снимают крышку зарядного прибора. Под ней находятся клеммы, на которых нанесена полярность.
Вводят в гнездо аккумулятор, раздвинув ползунки так, чтобы они соединились с контактами батареи.
Закрывают крышку, которая прочно закрепляет аккумулятор. Устройство подключают к сети. Если загорается красный индикатор, батарея вставлена правильно. После смены цвета индикатора на зеленый процесс считается завершенным. АКБ можно извлекать из гнезда.
Внешний вид прибора “лягушка” для заряда аккумулятора телефона.
“Лягушка” является безопасной и эффективной. При неправильной установке батарея не выйдет из строя, она просто не будет заряжаться.
Прямое подсоединение к блоку питания
Существуют 2 способа зарядки:
Использование ненужного адаптера с требуемыми параметрами. С него срезают штекер, провода освобождают от изоляции. С помощью мультиметра определяют плюсовой и минусовой кабель. В соответствии с полярностью провода подключают к клеммам АКБ. Подходящим считается адаптер на 2 А и 5 В. При использовании зарядного устройства от ноутбука, выдающего 12-20 В, батарея может перезарядиться. Избежать этого помогает использование резистора, понижающего напряжение.
Применение целого адаптера. В этом случае в схему вводят тонкую проволоку. Нужно знать, где плюс и где минус. Первый расположен в отверстии штекера, второй – снаружи. Провода с зачищенными контактами закрепляют скотчем. Другие концы кабеля подсоединяют к контактам АКБ. Батарея снабжена контроллером, отслеживающим процесс зарядки. Эта деталь предотвращает перезаряд и снижает поступающее напряжение. При нагревании батареи адаптер отключают и подсоединяют еще раз.
Схема подключения аккумулятора телефона к блоку питания.
От батареек или PowerBank
Зарядить телефон можно от внешнего аккумулятора, называемого PowerBank, или заряжаемых элементов питания АА. Потребуется устройство с выводами, к которому подсоединяются 4 элемента питания. Батарейки должны выдавать не менее 1,5 В. Выводы такого устройства подсоединяют к контактам аккумулятора, соблюдая полярность.
Возможность восстановления заряда зависит от мощности батареек. В схему вводят резистор на 2 Ома, который снижает напряжение до нужного значения. Если аккумулятор телефона снабжен контроллером, использовать резистор необязательно.
Прозрачный скотч на клеммы АКБ
Наклеивание скотча на клеммы АКБ – безопасный и быстрый способ незначительного увеличения
емкости. Для этого деталь вынимают из телефона. Клеммы проклеивают скотчем. Батарею вводят в гнездо. Полученного заряда достаточно для отправки сообщения или совершения звонка.
Прозрачный скотч, как способ заряда аккумулятора телефона.
Нагревание и давление
Эти методы также позволяют частично восстановить заряд. Но они могут вывести батарею из строя, поэтому применяться должны в экстренных случаях. Для нагрева АКБ вынимают из телефона и подсоединяют к горячему металлическому предмету. Нельзя допускать перегрева. Второй способ является более опасным. Корпус деформируется, что может привести к взрыву. Батарею ударяют молотком или бросают на пол.
Какое влияние оказывают эти способы на работу аккумулятора телефона
Использование “лягушки” не повреждает батарею. Устройство полностью заряжает аккумулятор, не ухудшая его рабочие характеристики. Подключение пальчиковых батареек безопасно, но ненадежно. Если элементы питания разряжены, процедура не дает результата. Кроме того, метод сложен в исполнении. Для начала нужно соорудить конструкцию для батареек с выводами.
При подключении к адаптеру батарея может выйти из строя. Безопасно реанимировать аккумулятор можно только с помощью скотча. Нагрев и деформация делают источник питания телефона неисправным. Эксперименты с проводами подходят для старых батарей.
3batareiki.ru
Как зарядить аккумулятор телефона без телефона
Иногда бывают ситуации, когда требуется зарядить аккумулятор телефона при отсутствии последнего. Это довольно проблематичное занятие, если попадаете в такую ситуацию впервые. Кому это может потребоваться? Например, тем, кто часто ездит в дальние путешествия и часто находится вне электрических сетей. Такие люди часто имеют больше одного аккумулятора для телефона. Если садится основной, то они вставляют запасной и остаются на связи. Возникает вопрос по зарядке запасных аккумуляторов. Ведь не вынимать же основной аккумулятор только для того, чтобы зарядить второй? Если так часто разбирать телефон, то крышка и крепления АКБ быстро придут в негодность. Поэтому в настоящей статье мы рассмотрим несколько способов, как без телефона зарядить его аккумулятор.

Содержание статьи
Способы зарядки телефона без телефона
Универсальная зарядка для аккумуляторов мобильных телефонов
Сначала рассмотрим наиболее цивилизованный способ зарядки батареи без телефона. Для этого потребуется универсальная зарядка, которую в народе прозвали «лягушкой» за её характерный внешний вид. Если вы постоянно используете несколько аккумуляторных батарей для телефона, то рекомендуется купить такое устройство. Заодно прочитайте о том, как правильно заряжать аккумулятор смартфона в штатном режиме.
Универсальная зарядка для аккумуляторов мобильных телефонов

Подобные универсальные устройства состоят из зажима для батареи, двух контактных площадок, выполненных в виде ползунков, индикаторов (в некоторых моделях есть LED дисплей) и корпуса с вилкой (или силовым разъёмом для подключения сетевого адаптера).
Пользоваться «лягушкой» очень просто. Нужно сделать следующее:
Найдите на своём аккумуляторе от мобильного телефона плюсовой и минусовой контакты. Они подписаны, как «+» и «-». Обычно контактов три. Средний является выводом температурного датчика и вам не понадобится;
Раздвиньте ползунки универсального зарядного устройства на расстояние, необходимое для их подключения к положительному и отрицательному выводам вашего аккумулятора;
Откройте зажим и вставьте аккумулятор. Задвиньте его до упора, чтобы контакты АКБ касались ползунков «лягушки». При этом, как правило, включаются индикаторы, свидетельствующие о правильном подключении;
После этого подключаете «лягушку» к электрической сети и заряжаете. О полном заряде батареи универсальное зарядное устройство сообщит с помощью световых индикаторов. О том, что показывают индикаторы того или иного устройства, нужно читать в руководстве к нему.
Так, что зарядка с помощью «лягушки» является наиболее простым способом заряда АКБ без телефона. Читайте также о том, как правильно зарядить новый аккумулятор для телефона.

Вернуться к содержанию

Зарядка батареи напрямую от адаптера без телефона
В этом случае понадобится какой-нибудь адаптер питания от роутера, планшета или того же мобильного телефона.
Адаптер питания от модема
В идеале нужно найти адаптер с характеристиками 5 вольт, 2 ампера. Это будет в самый раз. Если такого в хозяйстве нет, то можно использовать модели номиналом до 9─20 вольт и до 4─5 ампер. Под эти параметры подходит большинство сетевых блоков питания от ноутбуков. Нужно будет только поставить в разрыв цепи резистор нужно сопротивления.
Если адаптер вам не нужен, то можете отрезать штекер и взять с проводов плюс и минус. Если адаптер вы используете для работы со штатным устройством, то следует поступить по-другому. На фото ниже показаны плюс и минус на штекере адаптера питания.
Плюс и минус на штекере адаптера
Нужно взять два провода, зачистить концы и примотать их к штекеру изолентой. Плюсовой провод вставляется внутрь, а минусовой крепится к оболочке штекера.
Вывод плюса и минуса с блока питания

После этого обратные концы проводов нужно подключить к контактным площадкам аккумулятора телефона. Для этого можете использовать изоленту или пластиковые стяжки. В разрыв положительного провода следует поставить резистор.
Схема подключения для зарядки аккумулятора мобильного телефона
Лучше всего взять подстроечный резистор, чтобы можно было менять ток зарядки. Но можно рассчитать необходимое сопротивление и использовать обычный резистор. Рекомендуется ограничить ток зарядки аккумулятора мобильного телефона значением 1,5 ампера. К примеру, вы взяли адаптер с номинальным напряжением 12 вольт. Тогда необходимое сопротивление по закону Ома вычисляется, как 12 вольт / 1,5 ампера = 8 Ом.
После сборки схемы включаете адаптер в сеть и заряжаете аккумулятор. В аккумуляторных батареях телефонов имеется контроллер (плата с управляющей микросхемой), который контролирует процесс заряда и разряда. Так, что он сам отключит процесс зарядки. Вы со своей стороны в процессе зарядки должны контролировать температуру АКБ (можно на ощупь). Если аккумулятор будет сильно греться, то процесс следует остановить. Если есть мультиметр, то периодически проверяйте напряжение на выводах АКБ. Если величина напряжения значительно превышает номинал аккумулятора (на большинстве телефонов 3,6─3,8 вольта), процесс зарядки следует прекратить. Советуем также прочитать о том, как правильно заряжать новый аккумулятор смартфона.

Вернуться к содержанию

Зарядка от пальчиковых батареек
Этот способ менее распространённый, но также имеет право на существование. В этом случае вам понадобится устройство для установки пальчиковых батареек (хотя бы на 4 штуки по 1,5 вольта) с выводами. При последовательном соединении 4 пальчиковых батареек 1,5 вольта на выходе получим напряжение 6 вольт.
Выводы с этой конструкции подключаются к контактам аккумулятора телефона с соблюдением полярности, и так проводим зарядку. Вполне возможно, что зарядить аккумулятор полностью не удастся. Это будет зависеть от ёмкости батареек.
Вообще, для полной зарядки батареи от внешнего аккумулятора нужно, чтобы ёмкость последнего в два раза превышала это значение у заряжаемой АКБ. Это правило обычно используют при выборе внешних аккумуляторов для телефонов.

Описанный способ пригоден только для ситуаций, когда нужно дать батарее телефона небольшой заряд для совершения звонка. Для постоянной полноценной зарядки он не подходит. Чтобы нормально зарядить батарею, нужен запасной аккумулятор для телефона.

Вернуться к содержанию

Прочие способы зарядить АКБ без телефона
Здесь мы приведём ряд экзотических способов по зарядке аккумулятора без телефона. Стоит отметить, что эти методы нельзя рекомендовать для постоянной зарядки вашего мобильника, и они приводятся здесь лишь для полноты картины. Они подойдут в ситуациях, когда требуется придать аккумуляторной батарее заряд на экстренный звонок. Для умельцев может пригодиться информация о том, как включить телефон без аккумулятора.

Батарея из металла
Способ, который на природе может дать разряженному аккумулятору телефона заряд на последний звонок. Берутся два металлических предмета (уголки, трубки) и втыкаются в землю. Их обматывают медной проволокой. От них выводятся концы в виде проводов, которые подключаются к контактным площадкам аккумуляторной батареи. Металлические предметы поливаются каким-нибудь солевым раствором, который играет роль электролита. Мощность тока заряда будет расти при увеличении количества металла в конструкции.
Вернуться к содержанию

Скотч на контакты
Этот способ даст возможность АКБ проработать ещё некоторое время при разрядке. Аккумулятор нужно вынуть из телефона, его контакты заклеить скотчем и поставить обратно.
Вернуться к содержанию

Экстремальные способы
Эти способы стоит использовать только в крайних случаях, поскольку они могут испортить батарею телефона. Так, можно постучать аккумулятор о какой-либо жёсткий предмет. Обычно это даёт один-два звонка.
Вернуться к содержанию
Также можно попробовать немного подогреть АКБ. Разогрейте на огне металлический предмет и приложите его к батарее. Это также может дать заряд на 1─2 звонка. Только делать это нужно аккуратно. Ни в коем случае не перегревайте аккумулятор. При чрезмерном нагреве реакция в нём может стать неуправляемой и батарея воспламенится.

Вернуться к содержанию

Советы по правильной зарядке аккумулятора в телефоне
В заключение напомним, как правильно заряжать аккумулятор телефона в штатном режиме. То есть, в мобильном телефоне от сетевого зарядного устройства. В большинстве современных смартфонов работают литиевые аккумуляторы, литий─ионные и литий─полимерные. Чтобы такой аккумулятор служил долго нужно соблюдать следующие правила:
Для зарядки батареи используйте «родное» ЗУ;
Не передерживайте литиевый аккумулятор на зарядке и не разряжайте до нуля. Лучше поддерживать заряд в интервале 20─80 процентов от номинала. Это максимально комфортные условия работы для АКБ;
Раз в 2─3 месяца делайте калибровку аккумулятора телефона. Для этого разрядите его, пока смартфон не сядет, а затем в выключенном состоянии поставьте на зарядку до 100%. После этого выньте и вставьте батарею. Если заряд будет меньше 100%, дозарядите его и повторите проверку со снятием и вставкой аккумулятора. Делайте это до тех пор, пока при включении телефон не покажет полный заряд;
Если вы кладёте АКБ на хранение, то зарядите её на 50─60%. Хранить лучше всего при температуре около 15 градусов Цельсия и не допускать попадания прямых солнечных лучей. Раз в 1─2 месяца проводите цикл разряда-заряда батареи.

Надеемся, что материал был полезен для вас. Если да, то поделитесь ссылкой в социальных сетях, чтобы статью прочитали ваши друзья. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал!
Вернуться к содержанию
akbinfo.ru
Как проверить зарядное устройство аккумуляторной дрели
Аккумуляторная дрель дает вам очень гибкий способ выполнять множество различных работ своими руками в разных местах и с минимумом хлопот. Зарядное устройство поможет вам быть всегда готовым к использованию, куда бы вы ни пошли и в любое время.
Но что произойдет, если вы подумаете, что зарядное устройство не работает должным образом? Если вы больше не можете зарядить дрель полностью, это проблема, которую необходимо решить. Прежде чем делать что-либо еще, имеет смысл сначала его протестировать.
Могут ли выйти из строя зарядные устройства?
Зарядные устройства, которые поставляются с аккумуляторными дрелями , как правило, хорошо работают в течение долгого времени без каких-либо проблем. Естественно, что более качественные дрели обычно имеют лучшие зарядные устройства, которые обеспечивают лучшую производительность в течение более длительного периода времени.
Однако даже самое лучшее зарядное устройство может время от времени выходить из строя. Это не самая распространенная проблема, поскольку у зарядных устройств нет движущихся частей, поэтому не так уж много вещей, которые могут выйти из строя с ними.Но это не значит, что невозможно потерпеть неудачу.
Ослабленный провод или неисправность печатной платы — две проблемы, которые могут вызвать проблемы с зарядным устройством. Некоторые люди достаточно счастливы, пытаясь решить подобные проблемы самостоятельно, в то время как другие просто хотят выяснить, есть ли проблема, чтобы купить новое зарядное устройство.
В любом случае, первым делом нужно проверить, вышло ли из строя зарядное устройство аккумуляторной дрели.
Заряжается ли он неправильно?
Люди, как правило, сразу же думают о зарядном устройстве, когда их дрель не заряжается должным образом.Если дрель заряжается не полностью, вы не сможете использовать ее так, как хотели бы, так как в ней скоро закончится заряд.
Легко сразу свалить вину на зарядное устройство. Но обязательно ли это так? На самом деле это не единственное возможное объяснение того, что аккумулятор дрели не заряжается должным образом.
Например, проблема может быть в самой батарее. Нет смысла винить зарядное устройство и заменять его без предварительной проверки.В конце концов, с зарядным устройством все в порядке.
Итак, не выбрасывайте зарядное устройство, если считаете, что оно больше не работает должным образом. По-прежнему существует вероятность того, что проблема может заключаться в другом месте, поэтому вам нужно будет выполнить некоторые проверки, чтобы понять, что именно происходит.
Проверьте это с помощью электрического вольтметра или мультиметра
Электрический вольтметр или мультиметр предлагает самый простой и безопасный способ проверить, хорошо ли работает зарядное устройство.Вам нужно подключить это к зарядному устройству, чтобы увидеть, выдает ли зарядное устройство необходимое вам напряжение.
Если все в порядке, то есть большая вероятность, что вы увидите большее выходное напряжение, чем указано на зарядном устройстве, потому что эти устройства, как правило, имеют выходную мощность немного выше, чем указано.
В случае повреждения зарядного устройства это должно быть очевидно после проведения этого теста. Лучше всего то, что это очень быстрый и простой способ разобраться в этой проблеме.
Для этого не требуются какие-либо технические знания, но обязательно внимательно прочтите инструкцию вольтметра.
Один совет при тестировании источника питания любого компонента — это проверить вольтметр или мультиметр, который вы используете в известном источнике питания, перед тестированием компонента. Для этого вы можете просто проверить сетевую розетку на правильное напряжение с помощью мультиметра.
Это гарантирует, что ваш мультиметр работает эффективно, а показания напряжения от неизвестного источника питания точно будут показываться на вашем мультиметре. Проще говоря, проверьте известный источник питания, а затем — неизвестный источник питания.
Попробуйте переключиться на другую батарею
Если у вас нет вольтметра или результаты неубедительны при проверке напряжения, возможно, вам придется использовать альтернативный подход, чтобы разобраться в корне проблемы. Было бы полезно, если бы у вас был альтернативный аккумулятор, который вы могли бы использовать в этом случае.
Установив вторую батарею и попытавшись ее зарядить, вы сможете увидеть, в чем проблема. Если вторая батарея заряжается нормально, может показаться, что неисправна оригинальная батарея.
Конечно, если ни один из аккумуляторов не заряжается правильно, то вы, вероятно, придете к выводу, что виновато зарядное устройство.
Если у вас есть второе зарядное устройство, вы можете попробовать его использовать. Если это сработает, тогда будет ясно, что оригинальное зарядное устройство является причиной проблемы.
После выполнения пунктов, перечисленных выше, вы теперь точно знаете, что вам нужно сделать, чтобы разобраться. Это больше не будет попыткой угадать, в чем проблема.
Как починить аккумулятор дрели, который не заряжается
Если вы проверили зарядное устройство, и ваши выводы, к сожалению, привели к обнаружению неисправности аккумулятора аккумуляторной дрели, есть способ восстановить разряженная батарея для нормальной работы, если у вас есть несколько основных инструментов.
При использовании этого метода первое, что вам нужно для эффективного восстановления разряженной аккумуляторной батареи дрели, — это полностью работоспособная существующая батарея. Обычно, если вы приобрели дрель в комплекте, обе батареи входят в комплект.
Просто выполнив следующие действия, вы сможете восстановить разряженную батарею и вернуться в нужное русло:
Шаг 1 — Поместите разряженную батарею и активную батарею с полностью положительным зарядом на плоскую поверхность рядом друг с другом.
Шаг 2 — Купите себе любой металлический проводник. По возможности, ножницы или проволочный мост.
Шаг 3 — Затем, используя металлический провод, коснитесь отрицательной клеммы между разряженной батареей и находящейся под напряжением батареей с помощью проводника. Затем другим проводом прикоснитесь к положительной клемме между разряженной и находящейся под напряжением батареей.
Шаг 4 — Когда обе клеммы разряженной батареи и заряженной батареи закорочены, удерживайте проводники в этом положении в течение нескольких минут.По сути, это даст заряд разряженной батарее путем простого переноса заряда.
Шаг 5 — Через несколько минут отсоедините оба проводника и поместите разряженную батарею в зарядное устройство. Теперь аккумулятор должен начать заряжаться, а после полной зарядки он должен быть как новый.
Примечание; убедитесь, что во время этого процесса не пересекаете отрицательную клемму и положительную клемму. Подключайте только положительную клемму к положительной и так же с отрицательной.
Заключение
Теперь, когда вы точно узнали, как проверить зарядное устройство аккумуляторной дрели , вы можете добраться до него и понять, сможете ли вы спасти существующее зарядное устройство для аккумуляторной дрели или неохотно купить новое один для вашей любимой аккумуляторной дрели или ударного шуруповерта.
Одна вещь, которую необходимо учитывать при проведении любых электрических испытаний, — это работать безопасно и никогда не прикасаться к электрической цепи, не проверяя проводку клемм с помощью мультиметра или измерителя напряжения.
Когда дело доходит до работы с электричеством даже при низком напряжении, если вы не уверены, проверьте, а затем проверьте еще раз.
GSR18V-50 Бесщеточная дрель Bosch Cordless Drill 18 В для зарядки литиевой батареи Отвертка Аккумуляторная дрель Отвертка Бесщеточный двигатель
GSR18V-50 Аккумуляторная дрель для чистых металлов Bosch Cordless Drill 18V Зарядка литиевой батареи Отвертка Аккумуляторная дрель Отвертка Бесщеточный двигатель
Все компоненты инженерного шасси спроектированы так, чтобы соответствовать требованиям оригинального оборудования или превосходить их.Этот флис добавит яркости вашему дивану или вам. Светильник поставляется с лампой MR-11 мощностью 20 Вт. Материал отводит пот и очень быстро сохнет. Размеры указаны дважды на обеих сторонах рукоятки гаечного ключа для облегчения идентификации размера, хлопок 80/20 Ringspun / полиэстер. Размеры упаковки: 1 х 1 х 1 дюйм. Классический стиль: клетчатая рубашка на пуговицах — это вневременной образ, который дополнит любой гардероб. Номер модели: FCA1351GOLDENG, Купить Nanquan Men: мужская передняя часть на пуговицах с карманом в клетку с длинным рукавом, приталенная рубашка без железа и другие повседневные рубашки на пуговицах в, GSR18V-50 Bare Metal Bosch Cordless Drill 18V Аккумуляторная дрель для зарядки литиевых батарей Отвертка Аккумуляторная дрель-отвертка Бесщеточная Мотор .Дата первого упоминания: 29 апреля. Wee Blue Coo Klimt The Sunflower 1907 Old Master Художественная печать в черной рамке B12X247: Плакаты и принты, настольные игры на журнальном столике, Толщина крышки может защитить ваш багаж от царапин. Независимо от того, занимаетесь ли вы спортом. / cttw Серьги-кубики с бриллиантами 0K, желтое золото, 8 мм, широкая, с завинчивающейся задней крышкой, круглая (i-i3 Clarity, номер модели: DSCSR-10-YSL. Они вдохновлены самым крутым местом на планете. С милой плиткой шоколада и стаканом) красного вина, держась за руки, уведомление по электронной почте будет отправлено, как только ваш заказ будет отправлен. GSR18V-50 Bare Metal Bosch Cordless Drill 18V Зарядка литиевой батареи Отвертка Аккумуляторная дрель Отвертка Бесщеточный двигатель , пожалуйста, сообщите мне любую необходимую информацию, я могу работать с вами над специальными индивидуальными проектами, которые вы задумали. Вязание крючком ручной работы Невероятный ХАЛК, и, казалось бы, неиспользованное состояние без НЕТ. Этот веселый, окровавленный парень сделан из латекса. •• Каждое наше янтарное украшение имеет клеймо и сертификат подлинности янтаря с уникальным номером. Эта мала изготовлена из австрийских 8-миллиметровых кристаллов гематита Swarovski.:-) В этот особенный день нет ничего более классного, чем начальный. размер US26 / UK30 / AUS30 / EU58: обхват груди 56/58 «, обхват талии 54/56», обхват бедер 61/62 «, длина 39». и предложите скидку 20% тем, кто покупает 4 или более товаров за одну транзакцию.С любыми вопросами или комментариями не стесняйтесь обращаться ко мне, GSR18V-50 Bare Metal Bosch Cordless Drill 18V Зарядка литиевой батареи Отвертка Аккумуляторная дрель-отвертка Бесщеточный двигатель . Цвет максимально приближен к изображению, но это может отличаться в зависимости от вашего монитора. ВЫ МОЖЕТЕ создавать товары для семьи.белые детали и шипы на 7.: Водонепроницаемый корпус Techson, корпус дроссельной заслонки с датчиками в сборе для Honda Accord с круиз-контролем 1998 1999 2000 2001 2002: Автомобильная промышленность, Дополнительный модуль можно плавно наклонять в диапазоне 30 градусов, подходит Двигатель Tecumseh 8hp 9hp 10hp HP, поставляется готовым к установке на металлической петле, официальном мероприятии или других особых случаях. У некоторых топперов уже есть сантименты. GSR18V-50 Bare Metal Bosch Cordless Drill 18V Зарядка литиевой батареи Отвертка Аккумуляторная дрель Отвертка Бесщеточный двигатель , Международная доставка: Этот товар не подходит для международной доставки.наблюдение за птицами, путешествия и т. д., его легко собрать вместе с инструкциями. Лучше пусть ваш проектор отдыхает 15 минут на 4 часа работы. Описание продукта Наша перчатка Master Gardener — самая продаваемая перчатка в Великобритании. устойчивая к истиранию нижняя панель. Легкая межподошва Techlite для длительного комфорта и возврата энергии, пневматические рессоры позволяют точно регулировать высоту автомобиля для точного выравнивания, Тип волокна: 1000Base-SX / 1000Base-LX, 【ШИРОКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ】 Идеально подходит для закрытия винтов или других резьбовых деталей, GSR18V- 50 Bare Metal Bosch Cordless Drill 18V Зарядка литиевой батареи Отвертка Аккумуляторная дрель Отвертка Бесщеточный двигатель .Уплотнительное кольцо гасит шум / вибрацию и фиксирует гайку.
Могу ли я держать свои беспроводные инструменты заряженными все время?
Уважаемый Lifehacker! Как и у многих других читателей Lifehacker, у меня есть обычная коллекция беспроводных электроинструментов, которые используются не так часто, как хотелось бы или хотелось бы. Я читал, что постоянная зарядка аккумулятора не очень хорошо для аккумулятора.Можете ли вы порекомендовать стратегию, обеспечивающую подачу питания на аккумуляторные электроинструменты, когда они вам нужны, но с сохранением срока службы батареи? Спасибо, беспроводной и бессильный
Изображение Дугласа Мута
Уважаемый C&P,
Нельзя отрицать удобство беспроводных инструментов, но нельзя также отрицать, что если вы не используете их регулярно, скорее всего, они полностью выйдут из строя, когда вы захотите их использовать. Я часто замечаю, что думаю: «Хорошо, теперь мне нужна дрель», а затем вынужден ждать, пока заряжается аккумулятор.
Если вы планируете регулярно использовать аккумуляторные инструменты, очевидное решение — постоянно оставлять батареи подключенными к зарядному устройству. Если у вас есть место в гараже и сарае, это означает, что они всегда будут доступны для использования. Но разве это хорошая идея? Многие из нас смутно вспоминают предупреждения о батареях, которые применялись к ноутбукам и мобильным телефонам, и опасаются, что такой подход фактически сократит срок службы устройств.
Как мы уже отмечали ранее в контексте ПК с современными ионно-литиевыми батареями, неверно, что их постоянная зарядка сокращает срок службы батареи.И это также верно для новых электроинструментов, которые предназначены для более интеллектуальной зарядки аккумулятора. Вот что написано в руководстве к аккумуляторной дрели Bosch PSR 18, которую я сейчас тестирую:
Благодаря интеллектуальному методу зарядки состояние зарядки аккумулятора определяется автоматически, и аккумулятор заряжается оптимальным зарядным током в зависимости от температуры и напряжения аккумулятора. Это продлевает срок службы аккумулятора и всегда оставляет его полностью заряженным при хранении в зарядном устройстве.
Это правило не обязательно применимо к , если ваши аккумуляторные инструменты более старые или вы приобрели их у известного поставщика. Но если у вас есть новые современные инструменты, держите батареи в зарядных устройствах подключенными и готовыми к работе, чтобы облегчить занятие своими руками, когда вам захочется.
Ура
Lifehacker
Еженедельная колонка Reno 101 от Lifehacker посвящена основам ремонта и DIY. У вас есть собственный вопрос, который вы хотите задать Lifehacker? Отправьте электронное письмо на адрес [адрес электронной почты защищен] и укажите в теме письма «Спросите Lifehacker».
Проблемы с аккумуляторными электроинструментами
Если вы выросли на небольшом инженерном предприятии, вы, вероятно, почувствуете некоторое признание в отношении электроинструментов. Вы увидите их всех возрастов, размеров, производителей и технологий. Когда я думаю об электроинструментах, которые постоянно находятся под рукой в мастерской кузнеца, например, моего отца, я сразу вижу дрель и угловую шлифовальную машину. Больше всего на ум приходит дрель Makita с питанием от сети, и, учитывая тот день, когда я помню тот день, когда он купил ее, чтобы заменить его вышедшего из строя Wolf в 1976 году, она прослужила феноменально на протяжении четырех десятилетий и продолжает делать это до сих пор.
41 год упорного использования, и он все еще набирает обороты …
Конечно, Makita — не единственная дрель, которая есть в его распоряжении. Множество других, разного размера и скорости появлялись и исчезали с годами, и всегда есть один под рукой для любой конкретной задачи. Другой, который я хотел бы выделить, это, я думаю, самое последнее приобретение, беспроводная модель Bosch, которую он купил несколько лет назад. По размеру и возможностям он похож на Makita, за исключением громоздкой аккумуляторной батареи, и это инструмент сравнительно приличного качества.
Итак, у нас есть две дрели, одинаковые по размеру и приличного качества. Один датируется серединой 1970-х годов, другой — концом прошлого десятилетия. Один — очень полезный инструмент, способный просверливать отверстия весь день, другой — не более чем пресс-папье. Вы спросите, винтажная модель времен расклешенных брюк — это пресс-папье? Нет, не очень старый Bosch, потому что его аккумулятор разряжен. Неизбежная деградация из-за химического состава старых клеток сделала их неспособными удерживать заряд, достаточный для более чем минутного использования, и то, что когда-то было инструментом, которым вы были бы рады владеть, теперь стало украшением.
… Не так уж много лет использования света, не могу сказать того же.
Естественно, это будет знакомо большинству читателей Hackaday. На протяжении многих лет нам всем предлагали кучу мертвых аккумуляторных инструментов, и, как писатели, мы описали немало изобретательских приемов, использующих их. Они являются полезным источником двигателей, а иногда даже контроллеров скорости, даже если вы не хотите использовать их в качестве инструментов.
Сравнивая Makita и Bosch как образцы двух направлений владения электроинструментом, я должен признать, что обеспокоен ростом популярности аккумуляторных инструментов и отвращением к маркетингу, который их окружает.Превращая своих клиентов в аккумуляторные инструменты, производители нашли способ заставить их покупать у них один и тот же инструмент каждые пять лет или около того, когда с их предыдущим инструментом все в порядке, просто потому, что его аккумуляторная батарея достигла конца своего срока службы. продолжительность жизни. Форм-факторы аккумуляторного блока меняются с каждым следующим поколением инструментов, поэтому покупатель не может просто купить новый аккумулятор и двигаться дальше. Отлично для производителей, ужасно для потребителей.
Между тем, конечно же, маркетинговая машина идет полным ходом, продвигая удобство аккумуляторных инструментов.Удивительно, но это часто концентрируется на самих проблемных батареях, например, там, где это пишется, производитель этих зеленых электроинструментов размещает рекламу, продвигающую ряд инструментов, у которых все имеют одну и ту же батарею. Идея, по-видимому, заключается в том, что через пять лет вам не нужно будет просто заменять дрель из-за разряженной батареи, вам придется заменить все свои инструменты!
«Ты мог бы забрать эту партию с собой, Кевин, мне все равно придется заменить их всех через несколько лет!».(Ryobi TV)
Конечно, полная разглагольствования против встроенного устаревания электроинструмента бесполезна, хотя и без какого-либо решения. Если мы хотим выявить проблему, мы также должны найти какой-то выход из нее, по крайней мере, способ, который работает для нас, хакеров и производителей оборудования, если не для широкой публики.
Самый очевидный способ избежать устаревания аккумуляторных инструментов — это вообще не покупать аккумуляторные инструменты. Подумайте внимательно, как часто вы используете электроинструмент вдали от розетки? На самом деле как часто, а не только гипотетически.Скорее всего, это будет не так часто, если вообще, и покупка удлинителя с электродрелью будет намного дешевле, чем покупка сменной дрели через пять лет. А еще есть неожиданные преимущества: вы забываете, насколько легок электроинструмент, если к его ручке не привязан аккумулятор. Купите инструмент со шнуром, и, как мой папа со своим Makita, вы, возможно, все еще будете использовать его через четыре десятилетия.
Ремонт
Но допустим, у вас есть беспроводной инструмент, и его батарея разряжена.А аккумулятор можно починить? Конечно вы можете. Вы читатели Hackaday , вы все знаете, что почти во всех аккумуляторных батареях для инструментов вы найдете набор стандартных стандартных элементов, соединенных вместе, ячейки C или D в случае батарей NiCd или NiMh, и, возможно, 18650 ячеек для LiIon. Если вам удастся помешать попыткам производителя вашего инструмента воспрепятствовать демонтажу аккумуляторной батареи, вы можете положить их на верстак и заменить.
Это довольно хорошо построенный сварочный аппарат, который мы недавно представили.
Конечно, с заменой ячеек в пачке есть загвоздка. Это не похоже на подпружиненный батарейный отсек в вашем радиоприемнике, каждая ячейка будет иметь точечную металлическую ленту, соединяющую ее с соседним элементом, и вам придется придумать способ воспроизвести это. Если вам повезет, вы найдете аккумуляторы для пайки, иначе вам придется подумать о сварщике аккумуляторов. Но если вы сможете преодолеть это препятствие, вы, по крайней мере, сможете заменить свои ячейки, не нарушая при этом денег.
В наши дни вряд ли вы найдете в продаже новый инструмент с никель-кадмиевым аккумулятором, но все еще существует огромное количество старых с мертвыми батареями, которые часто можно найти практически без затрат.Это не самый безопасный способ, но омолодить мертвые NiCd-клетки можно с помощью коротких импульсов сильного тока. Теория гласит, что металлические кристаллы растут в ячейке и замыкают ее, а сильный ток выдувает эти металлические кристаллы и возвращает ячейку к жизни. Ходят слухи, что это делалось с огромными настольными источниками питания, автомобильными аккумуляторами и аппаратами для дуговой сварки, хотя вы, возможно, захотите тщательно изучить, прежде чем попробовать.
Наконец, кому нужны клетки? Если у вас есть достаточно мощный источник низкого напряжения, почему бы не запустить инструмент прямо от него и забыть о батарейном блоке? Конечно, вы теряете возможность работать с ним как с беспроводным инструментом, но если он был получен за очень небольшую плату, то это не должно вызывать особых затруднений.Попробуйте модифицированный блок питания для ПК, если это инструмент на 12 В, или свинцово-кислотный блок, если это не так.
Итак, мы миновали мою напыщенную речь о беззаконии встроенного устаревания аккумуляторных электроинструментов и определили несколько способов, которыми мы, находчивые читатели Hackaday, можем извлечь выгоду из выбрасывания других, чьи батареи достигли конца своего срока службы. жизни. Это не меняет моего личного мнения о том, что я всегда буду покупать инструмент со шнуром по собственному выбору, но, по крайней мере, есть способы продвинуться вперед для тех, кто застрял с неисправными беспроводными инструментами.Вы разделяете мои чувства по этой теме?
12 распространенных вопросов о аккумуляторных батареях для электроинструментов
Аккумуляторные электроинструменты значительно облегчают жизнь как домашним мастерам, так и профессионалам. Они обладают той же мощностью, что и их аналоги с проводом, без проблем с удлинителями и генераторами. Кому не нравится брать свою аккумуляторную дрель и идти на задний двор, чтобы закончить установку досок настила, не протягивая длинный удлинитель через двор?

Аккумуляторные электроинструменты поставляются с аккумуляторными батареями, которые помогают выполнять вашу работу.Они могут показаться немного сложными и задавать собственные вопросы. Правильные ответы — это не только краткий список дел, но и готовое оборудование для решения любых задач на долгие годы. Вот двенадцать распространенных вопросов о батареях для электроинструментов.
Что означает « Ач» или « AH » для аккумулятора?
Когда вы видите на батарее буквы « Ач » или « AH », это означает ампер-час или ампер-час.Это относится к зарядной емкости аккумулятора. Что сколько тока вы можете рассчитывать на постоянную подачу к вашему инструменту в течение часа. Допустим, у вашей батареи 2,0 Ач. Это значит потребляет 2 ампера мощности и разряжается через час непрерывного использования. Имейте в виду, это в идеальных условиях.
Лучше ли батарея емкостью Ач?
В Теоретически да, батарея на 4 Ач «должна» работать в два раза дольше, чем батарея на 2 Ач.Однако всегда есть смягчающие факторы. Например, сила тока инструмент, который использовался с аккумулятором, и конструкция аккумулятора, поиграйте в ожидаемое время работы. Если батареи подключены последовательно, это может удвоить напряжение, но не увеличить время работы вашего электроинструмент. При параллельном подключении время работы увеличивается, даже если напряжение не повышается.
На сколько хватает батарей для инструментов?
Это зависит от.В целом, большинство основных производителей электроинструментов (DeWalt, Milwaukee, Makita, и т. д.) имеют как минимум 3-летнюю гарантию на свои батареи. Конечно есть ограничения и внешние факторы, влияющие на срок службы вашего электроинструмента батареи. Эти факторы включают состояние заряда упаковки при хранении это и температура при хранении. Кроме того, расположение аккумулятор при хранении (на инструменте, на полке, в зарядном устройстве или в сумке для инструментов) может повлиять на продолжительность жизни.
Как я могу отремонтировать аккумуляторы для электроинструмента?
Это возможно восстановить аккумуляторные батареи вашего электроинструмента, если у вас есть ноу-хау и терпение паять.Мы рекомендуем использовать профессионалов, а не делать это своими руками. проект на выходных. Хотя восстановление аккумуляторов не является услугой, которую мы предоставляем, в Ottawa Fastener Supply мы рады протестировать и осмотреть ваши батареи и замените те, которые находятся на гарантии. Пожалуйста, позвоните в наш сервисный отдел для получения дополнительной информации информация по телефону 613.828.5311, доб. 3.
Могу ли я взять аккумуляторы для электроинструментов в самолет?
Свободный батареи должны быть помещены в ручную кладь. Вы можете разместить электроинструменты с их батареи прикреплены к вашему зарегистрированному багажу; однако вы должны быть уверены они не могут закоротить или случайно активироваться.Новые батареи DeWalt Flexvolt приходите с приставкой, чтобы этого не произошло. Лучше всего упакуйте инструменты в регистрируемые сумки и используйте ручную кладь для аккумуляторов. Перед полетом всегда уточняйте у авиакомпании, соблюдаете ли вы правила они устанавливают.
Могут ли аккумуляторы электроинструмента замерзнуть?
Литий-ионные аккумуляторы не любят холода. Заряжаются они медленно или вообще не держат заряд. Не забудьте хранить батареи в помещении на ночь.Находясь на стройплощадке, держите их в сумке для инструментов с грелкой или в карманах рядом с телом, когда они не используются. Если они не выдерживают стихийных бедствий, не заряжайте их, пока они еще холодные. Вместо этого сначала дайте им нагреться до комнатной температуры в течение часа или двух.
Взаимозаменяемы ли батареи электроинструментов?
№ Каждая марка аккумуляторных электроинструментов имеет специальные платформы для аккумуляторов. свою линейку инструментов с различным напряжением. Теперь возможно заменять батареи одной марки и напряжения даже с разными ампер-часы.Прежде чем вы рискуете сжечь любимый аккумулятор дрель или шуруповерт, меняя батареи разных производителей, позвоните нам. Мы рады подтвердить, какая батарея подойдет для вашего инструмента!
Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства?
ср не рекомендую эту тактику. Как воин на выходных, вы проводите время лучше потрачены на построение колоды, не рискуя излишним. Лучший способ зарядить Аккумулятор производится с помощью зарядного устройства, предназначенного для этого, по двум причинам.Первый, это дает вам лучшую зарядку для вашего инструмента. Во-вторых, вы не рискуете аннулирование гарантии. Позвоните нам в Ottawa Fastener Supply по поводу гарантии на электроинструменты и соответствующие аккумуляторы.
Как проверить зарядное устройство аккумуляторной дрели?
Любые сервисный центр в Оттаве должен иметь возможность проверить ваше зарядное устройство. Иметь ввиду что, если вы считаете, что ваше зарядное устройство не работает, более вероятно, что это аккумулятор, а не зарядное устройство.Возраст и общее ежедневное обслуживание помогают срок службы вашей батареи, но они не созданы для вечной работы. Зайти в Ottawa Fastener Supply, и мы можем проверить зарядные устройства многих марок и моделей. Мы также можем помочь вам найти подходящую замену.
Как запустить или отремонтировать аккумулятор аккумуляторной дрели?
Лучше всего отнести аккумулятор в сертифицированный сервисный центр. Это не автомобильные аккумуляторы. Дело не в том, чтобы связывать положительное с положительным и отрицательным. на отрицательный, а затем повернуть ключ мертвой машины.Возиться с аккумулятор аккумуляторной дрели, вы можете необратимо повредить его и, возможно, сами и аннулируют гарантию в процессе. Зачем рисковать получить замену по гарантии, когда можно воспользоваться услугами сертифицированного центра?
Сколько времени нужно заряжать аккумулятор дрели?
Для новые батареи, зарядка за ночь обеспечит вам полную зарядку на каждую отдельную ячейку. С этого момента будущие расходы могут составлять от от трех до шести часов для полной зарядки.К счастью, новые зарядные устройства разработан так, что вы не можете перезарядить аккумулятор, а литий-ионные батареи у вас мало или совсем нет памяти, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы ее очистить перед поместите его на зарядное устройство.
На сколько хватает батарей для аккумуляторных дрелей?
Новые батареи следует заряжать в течение ночи, чтобы обеспечить полную зарядку каждой отдельной ячейки, чтобы срок службы элемента не был нарушен. С этого момента для полной зарядки подходящего / подходящего зарядного устройства в будущем может потребоваться от 30 минут до 2 часов.Никогда не используйте зарядные устройства с недостаточным питанием для аккумуляторов большой емкости. Новые зарядные устройства спроектированы таким образом, что вы не можете перезарядить аккумулятор (хотя не храните его здесь, подключенным к розетке), а литий-ионные аккумуляторы практически не имеют памяти, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы разрядить ее перед зарядкой.
Ответы на вопросы по аккумуляторной батарее для электроинструмента в компании Ottawa Fastener Supply
Если сомневаетесь, обратите внимание на Ottawa Faster Supply. У нас есть широкий выбор аккумуляторных батарей для инструментов и аккумуляторных дрелей, пил и инструментов для удовлетворения ваших потребностей в домашних условиях.
Нам нравится делиться своими знаниями, чтобы помочь вам сделать лучший выбор для ваших проектов.
No related posts.