Как зарядить аккумулятор если нет зарядного устройства: Зарядка АКБ без зарядного устройства: способы и меры безопасности — magazinakb.ru

Содержание

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, схемы

Привет всем автомобилистам, которым знакома ситуация, когда автомобильный аккумулятор сдох, а зарядного устройства под рукой нет. Прикурить тоже нет возможности поскольку время 3 часа ночи, а вам нужно срочно ехать. И для таких особых случаев я вам покажу все возможные методы зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства.

Хочу предупредить сразу в некоторых случаях есть 220 вольт опасное для жизни, так что будьте бдительны и аккуратны.

Итак способ первый…

У каждого есть ноутбук, на дворе двадцать первый век, нанотехнологии и всё такое, так что ноутбук обязательная составляющая нашей жизни и если у вас он есть, значит найдется и адаптер питания к нему, которой как правило выдаёт 18-19 вольт на выходе. Его и будем использовать в качестве зарядного устройства.

Далее в гараже находим 12-и вольтовую лампочку от 5 ватт скажем до 50, чем мощнее лампа, тем больше будет ток зарядки, но не советую поднимать ток больше 3.5-4 Ампер, иначе адаптер ноутбука может сгореть от перегрузки.

Собираем всё по схеме, лампа как вы поняли подключена последовательно и просто ограничивает ток заряда.

Я подключил в цепь амперметр, чтобы вы могли посмотреть ток протекающий в цепи.
Получилась зарядка на скорую руку, пожалуй это самый безопасный способ, дальше уже всё будет гораздо опасней.

Способ номер два… Лампочка и диод

Берём простую лампочку на 220 вольт, мощностью от 40 до 100 ватт, как и в первом варианте она будет ограничивать ток заряда и чем мощнее лампа, тем больше ток в цепи.
Собираем схему из лампочки и диода, которые подключены последовательно и потом это всё подключаем в сеть 220 вольт.

Взрывов не будет и даже если возникнут какие проблемы, лампа просто будет гореть в полный накал. Диод любой с током от 3 ампер, хотя в цепи будет протекать ток куда меньше указанного но лучше иметь некоторый запас. Напряжение диода не менее 400 вольт, а лучше 600 или 1000. Например один из моих любимых диодов IN5408 или что-то из советских. Не дотрагивайтесь до узлов схемы во время работы, это опасно.

Как ранее заметил лампочка у нас ограничивает ток, а диод срезает нижнюю полуволну сетевого синуса, это простой однополупериодной выпрямитель, после диода напряжение получается уже в районе 110 вольт, но при подключении к АКБ ток будет играть роль своеобразного стабилизирующего элемента. Ток в цепи контролируется опять же амперметром.

Вариант номер 3… Лампа и мост.

Тут всё так же, как и в прошлом варианте, только диод заменён на полноценный мост, иначе говоря двухполупериодный выпрямитель.На выходе такого моста уже постоянное напряжение. Диодный мост, который отлично подходит для этих целей, может быть найден в старом не рабочем компьютером блоке питания.

На нём всё четко подписано, куда что подключать. И ещё, эта схема также опасна, как и предыдущая.

Вариант под номером 4… Конденсатор и диод.

Вначале скажу, что диод можно заменить на полноценное мост, эта схема схожа с двумя предыдущими вариантами, но тут лампа заменена на неполярный конденсатор именно он ограничивает ток заряда.
Конденсатор обязательно нужен плёночной на напряжение не менее 400 вольт, а от его ёмкости зависит ток заряда, а если точнее то 1 мкф ёмкости обеспечивает ток заряда от 70 до 100 ма.
Но если нет конденсатора большой ёмкости, то можно параллельно соединить несколько штук меньшей ёмкости, с учетом того, что напряжение всех конденсаторов должно обязательно быть одинаковым.

Способ номер 5… Компьютерный блок питания.

Этот вариант менее безопасен, подойдёт любой компьютерный блок питания, любого формата и мощности. Как мы знаем он может обеспечивать на выходе несколько напряжений, но нас интересует только шина на 12 вольт, а точнее черный и желтый провод, соответственно минус и плюс.

Но 12 вольт компьютерного блока питания явно недостаточно для зарядки автомобильного аккумулятора. Так как же поднять напряжение не переделав сам блок, на самом деле всё очень просто.

Для начала находим зеленый провод и замыкаем его с любым из черных, этим мы запустим блок питания без подключения к компьютеру. Благодаря тому, что в компьютерном блоке питания имеется обратная связь и шим стабилизация, то нагружая одну из низковольтных шин, (например — шину на 5 вольт) на нём будет просадка напряжения, а микросхема шин автоматическим образом постарается поднять напряжение до уровня 5 вольт.

Одновременно поднимается напряжение и на остальных шинах. И чем больше нагрузить низковольтные шины, тем больше поднимается напряжение на шине 12 вольт. Но злоупотреблять этим не нужно, если чрезмерно нагрузить шины, то блок питания в какой то момент, просто уйдет в защиту.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.

Чтобы снять блок защиты достаточно на пару секунд отключить зеленый провод от черного, затем снова подключить.А в качестве нагрузки для низковольтных шин можно использовать 12-и вольтовые галогенные лампы с мощностью от 20 до 50 ватт.

Как видим аккумулятор заряжается, а амперметр, как всегда показывает ток заряда.

Но вот и всё, в конце еще раз прошу соблюдать меры по безопасности, поскольку все указанные варианты, кроме первого и последнего не имеют гальванической развязки сетью и когда будете дотрагиваться до схемы, убедитесь, что сетевой кабель отключен и имеется видимый разрыв, то же самое при включении, сначала убедитесь что нигде нет короткого замыкания, затем подключите клеммы к АКБ и лишь только после этого включайте схему в сеть.

Так же крайне не рекомендуется использовать указанная варианты регулярно, этим вы сократите срок службы аккумулятора.

Автор; АКА КАСЬЯН

Как зарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства

Что делать, если смартфон вот-вот сядет, а рядом нет кабеля для зарядки? Вы его забыли, потеряли или просто не взяли с собой. Можно обойтись и без него — использовать другие средства, чтобы пополнить батарею. Но некоторые из них небезопасны. Поэтому перед тем как зарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства, внимательно прочитайте инструкцию.

Существует несколько способов зарядки смартфона без зарядного устройства.

Основное

При подпитке смартфонов рекомендуется использовать «родной» провод, который шёл в комплекте. Если он повреждён или потерян, его можно заменить. Лучше приобретать кабель, который специально создан для вашего гаджета.

Это не значит, что другие средства недоступны. Для пополнения батареи подойдёт любой зарядник для смартфона. Главное, чтобы штекер совпадал с разъёмом. Но сторонние провода могут повредить батарею телефона или сократить срок её службы. Поэтому их нельзя использовать постоянно. Это не полноценная замена зарядного устройства, а временное решение. Как появится возможность, найдите или купите специальный кабель, который подходит для модели девайса.

Можно обойтись без зарядки, если у вас есть переходник MicroUSB-USB и компьютер. Просто подключите смартфон к ПК. Или приобретите электрическую вилку с USB-гнездом. С её помощью вы будете пополнять батарею от розетки, как с обычным зарядником.

Ещё есть переходники, которые можно подсоединять к прикуривателю автомобиля. Этот способ вам подойдёт, если вы много времени проводите за рулём, и вам негде зарядить батарею. Смартфон будет подпитываться, пока машина заведена. Но немного возрастёт расход топлива. Если вы заглушите двигатель и при этом оставите включенным автомобильный аккумулятор, телефон будет его сажать.

Универсальный вариант — внешние батареи. В комплекте с ними всегда идёт подходящий кабель. Иногда — несколько кабелей для разных типов устройств. Эти изделия используют дома или берут в дорогу. Их ёмкость больше, чем у телефонного аккумулятора. То есть в них «помещается» больше энергии, которую вы сможете носить с собой.

Беспроводная зарядка

Если в вашем гаджете есть функция беспроводной зарядки, ему не нужны никакие провода. Но понадобится дополнительное оборудование: источник электромагнитного сигнала и приёмник, который может быть встроен в смартфон. Чтобы узнать, поддерживает ли мобильное устройство передачу энергии «по воздуху», посмотрите его характеристики.

Вот как зарядить аккумулятор телефона без зарядки:

Подключите источник к электросети.
Установите в смартфон приёмник, если его там нет.
Положите гаджет рядом с зарядником.

Не во всех мобильниках есть эта технология. Да и аккумулятор будет пополняться медленно. Но всё же это прекрасный вариант, если у вас нет нужных проводов. Он безопасен для батареи.

Напрямую

Аккумулятор можно подпитать не только без зарядки, но и без смартфона. Хотя есть риск, что деталь сломается. И придётся покупать новую.

Универсальный зарядник

В магазинах электроники вы найдёте универсальное зарядное устройство. Оно называется «Жаба» или «Лягушка». И внешне оно напоминает этих животных. Вот как зарядить батарею:

Выключите смартфон и вытащите из него аккумулятор.
Откройте крышку «Лягушки». Для этого надавите на её край.
Там будет две клеммы.
Присоедините к ним два крайних контакта батареи. «Плюсы» и «Минусы» должны совпасть.
Зажмите её крышкой.
Вставьте «Лягушку» в розетку.
Если включился красный индикатор, значит, всё работает. Если ничего не зажглось, переверните батарейку и попробуйте снова.

Подключение к сети

Этот способ — самый опасный. В том числе и для вас — может ударить током. Вот как подзарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства:

Возьмите любой провод от любого смартфона. Лучше выбрать не нужный, так как вы уже не сможете воспользоваться им по назначению.
Отрежьте от кабеля штекер, который должен подключаться к мобильнику.
Снимите со шнура изоляцию. Не всю. Только ту часть, которую будете подключать к батарее.
Внутри есть синий и красный проводок. С них тоже снимите немного изоляции. Делайте это осторожнее — кабели хрупкие.
Вытащите батарею из телефона. Перед этим его выключите.
Найдите на ней контакты и обозначениями «+» («Плюс») и «-» «Минус».
Присоедините оголённые проводки к контактам аккумулятора. Синий к «Плюсу». Красный — к «Минусу».
Заклейте их изолентой.
Включите зарядник в розетку.
Если у кабелей другие цвета, попробуйте научный метод. Поместите их в подсоленную воду и подайте электричество. Шнур, рядом с которым появятся пузырьки, носит отрицательный заряд.

Не трогайте оголённые провода, когда к ним подведён ток. Не держите батарею в руках, пока она пополняется. При этом проверяйте её температуру. Она может перегреться, расплавиться или даже взорваться. Этот способ подпитки подходит для экстренных случаев. Он небезопасен.

Если вы далеко от электросети, можете подзарядиться от другой батареи. Только она должна иметь те же характеристики, что и ваша. Убедитесь, что совпадает сила тока, мощность и ёмкость. И подключите аккумуляторы друг к другу так, как описано выше. Но вместо розетки используйте заряженную батарейку. Энергия будет передаваться на севший девайс. И это тоже рискованно — можно повредить оба аккумулятора.

Вне дома

Вам недоступны стандартные методы и электрическая сеть? Например, вы отдыхаете на природе, и у вас сел мобильник. Как его заряжать, если до цивилизации несколько километров? Есть выход.

Солнечные батареи. Это тоже внешние аккумуляторы. Они накапливают энергию, когда на них падает яркий свет. Метод не так эффективен в пасмурные дни, ночью или в тёмных помещениях. Но с таким устройством вы сможете подпитывать смартфон от источника, который никогда не иссякнет — от Солнца.
Динамо-машины. Небольшие изделия с USB-портом и рычажком. Работают на кинетической энергии. Вы крутите рычажок — батарея пополняется. Тут нужно терпение, так как быстро зарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства не получится. С динамо-машиной подпитка идёт очень медленно. И при этом надо постоянно крутить рычажок.
Обычные пальчиковые батарейки. Те самые, которые у вас в пульте от телевизора, будильнике, фонарике. Вставлять их в смартфон не надо. Есть переходник с микроUSB штекером. Поместите в него батарейки и подключите его к телефону.
Температура. Погрейте аккумулятор в руках. Если он будет тёплым или горячим, девайс включится. Музыку на мобильнике вы не послушаете, но на один звонок хватит. Главное, не сжечь батарею.

Существуют экстремальные методы. Но после них девайс вряд ли будет работать. Вы сможете позвонить или отправить SMS. И на этом «жизнь» аккумулятора закончится.

Ударьте его.
Проткните его иголкой и положите в воду. Начнётся химическая реакция. Выделится немного энергии.
Можно погреть его не в руках, а, например, на батарее. Или на ноже, который подержали над огнём. Но за компанию сломается и смартфон.

Вы разобрались, как зарядить батарею телефона без зарядки. Есть понятные и доступные методы. Есть сложные и рискованные. В любом случае лучше использовать кабель, который подходит для модели смартфона. Остальные способы оставить на крайний случай.

А какой предпочитаете вы?

Как зарядить аккумулятор скутера без зарядного устройства

Спустя пару лет после покупки мопеда возникает необходимость подзарядки аккумулятора. И тут выясняется, что АКБ относится к категории гелевых элементов питания, для которой подходят далеко не все зарядные устройства. Как восстановить емкость батареи, если специального ЗУ не оказалось под рукой?

Есть ли альтернатива специальным ЗУ?

Гелевая батарея не переносит переразряд, в результате которого гель плавится и превращается в жидкость. По этой причине для подзарядки не годятся устройства, способные зарядить свинцовый или AKB аккумулятор для мопеда. Эти варианты имеют слишком высокие показатели силы тока и напряжения.

Нужны специальные ЗУ с автоматической регулировкой зарядного тока, которые достаточно сложно найти в продаже. Напряжение подходящего зарядного не превышает 14 В, а верхний порог силы тока соответствует 1/10 емкости батареи (для 50 Аh — 5 А, для 7 Аh — 0,7 А). При этом устройство определяет время зарядки и самостоятельно отключается, когда батарея полностью зарядилась.

В качестве альтернативы специальным ЗУ можно использовать обычные зарядки с низким током заряда (например, 0,5 А) и выходным напряжением 12 V, которые подойдут для подзарядки батарей с емкостью от 5 Аh. В данном случае важно вовремя отключить зарядку, чтобы не допустить нагревания аккумулятора.

Для определения продолжительности процедуры стоит разделить емкость аккумулятора на силу тока (для АКБ 5 Аh и ЗУ 0,5 А время зарядки составит 10 часов). Также важно периодически проверять напряжение на гелевом аккумуляторе с помощью тестера: оно не должно превышать 14 В.

«Народный» метод подзарядки гелевого АКБ

Если гелевый аккумулятор нуждается в срочной подзарядке, а вы еще не успели найти и заказать специальное ЗУ, воспользуйтесь простой хитростью. Для реализации этого способа понадобится свинцовый или AKB аккумулятор (например, такой, как на странице https://www.bezpeka-hop.com/catalog/akkumulyatory_dlya_mopedov/) и зарядка от него. В данном случае вторая батарея будет использоваться в качестве «посредника».

Схема зарядки через второй источник питания выглядит следующим образом:

подключаем зарядное устройство к свинцовой АКБ;
присоединяем клеммы свинцовой батареи к контактам гелевого аккумулятора;
проверяем температуру корпуса батареи, при нагревании прекращаем процесс;
проверяем напряжение (не более 14 В).

Длительность процедуры зависит от емкости АКБ. Полностью разряженные аккумуляторы для мопеда можно оставить на подзарядке на сутки. При этом необходимо контролировать процесс каждые 3–4 часа (проверять температуру и напряжение).

Использовать «народные» способы восстановления емкости АКБ стоит только в крайних случаях, поскольку существует риск вывести батарею из строя. Не рекомендуется проводить эти манипуляции без контрольных приборов.

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, схемы

Итак способ первый…

Собираем всё по схеме, лампа как вы поняли подключена последовательно и просто ограничивает ток заряда.

Я подключил в цепь амперметр, чтобы вы могли посмотреть ток протекающий в цепи. Получилась зарядка на скорую руку, пожалуй это самый безопасный способ, дальше уже всё будет гораздо опасней.

Способ номер два… Лампочка и диод

Берём простую лампочку на 220 вольт, мощностью от 40 до 100 ватт, как и в первом варианте она будет ограничивать ток заряда и чем мощнее лампа, тем больше ток в цепи. Собираем схему из лампочки и диода, которые подключены последовательно и потом это всё подключаем в сеть 220 вольт.

Взрывов не будет и даже если возникнут какие проблемы, лампа просто будет гореть в полный накал. Диод любой с током от 3 ампер, хотя в цепи будет протекать ток куда меньше указанного но лучше иметь некоторый запас. Напряжение диода не менее 400 вольт, а лучше 600 или 1000. Например один из моих любимых диодов IN5408 или что-то из советских. Не дотрагивайтесь до узлов схемы во время работы, это опасно.

Вариант номер 3… Лампа и мост.

На нём всё четко подписано, куда что подключать. И ещё, эта схема также опасна, как и предыдущая.

Вариант под номером 4… Конденсатор и диод.

Вначале скажу, что диод можно заменить на полноценное мост, эта схема схожа с двумя предыдущими вариантами, но тут лампа заменена на неполярный конденсатор именно он ограничивает ток заряда. Конденсатор обязательно нужен плёночной на напряжение не менее 400 вольт, а от его ёмкости зависит ток заряда, а если точнее то 1 мкф ёмкости обеспечивает ток заряда от 70 до 100 ма. Но если нет конденсатора большой ёмкости, то можно параллельно соединить несколько штук меньшей ёмкости, с учетом того, что напряжение всех конденсаторов должно обязательно быть одинаковым.

Способ номер 5… Компьютерный блок питания.

Как видим аккумулятор заряжается, а амперметр, как всегда показывает ток заряда.

Автор; АКА КАСЬЯН

Как зарядить аккумулятор на мопеде?

Для чего нужен аккумулятор на мопеде или скутере?

Аккумулятор-это обратимый источник тока, он способен отдавать накопленную электроэнергию. Аккумулятор нужен для того, чтобы запускать двигатель мопеда со стартера, так же чтобы работали все электроцепи: габариты, стоп-сигналы, указатели поворотов, датчики масла и топлива, звуковой сигнал. Еще на некоторых скутерах стоит сигнализация, без аккумулятора эта функция не возможна.

Как правильно пользоваться аккумулятором?

Нельзя допускать того, чтобы аккумулятор был разряжен более чем на по половину. Так же нельзя хранить аккумулятор в разряженном состоянии. Аккумулятор нужно держать в чистоте, потому что скопившаяся грязь на клеммах помогает быстрее разрядиться аккумулятору. Желательно приобрести плавкие вставки, это нужно для того чтобы не было короткого замыкания. И не следует делать самодельные предохранители, они могут усугубить ситуацию. Как только вы почувствуете, что аккумулятор с трудом прокручивает двигатель, срочно поставьте его на зарядку. Не нужно перезаряжать аккумулятор, потому что начинает испаряться вода и аккумуляция энергии прекращается. Если у вашего мопеда стоит сигнализация, магнитола, дополнительные фары, вообще все то, что зависит от аккумулятора. То чаще проверяйте зарядку аккумулятора.

Для того чтобы зарядить аккумулятор мопеда, вам понадобится зарядное устройство. Подключаем это зарядное устройство к сети и потом подключаем аккумулятор, не перепутайте +,-. Сила тока должна быть 0.23 ампера и заряжать 10 часов или 0.46 ампера и заряжать 5 часов, но лучше заряжать дольше.

Как зарядить аккумулятор на мопеде? Ссылка на основную публикацию

Как зарядить гелевый аккумулятор для мопеда без специальной зарядки

Есть ли альтернатива специальным ЗУ?

Гелевая батарея не переносит переразряд, в результате которого гель плавится и превращается в жидкость. По этой причине для подзарядки не годятся устройства, способные зарядить свинцовый или AKB аккумулятор для мопеда. Эти варианты имеют слишком высокие показатели силы тока и напряжения. Нужны специальные ЗУ с автоматической регулировкой зарядного тока, которые достаточно сложно найти в продаже. Напряжение подходящего зарядного не превышает 14 В, а верхний порог силы тока соответствует 1/10 емкости батареи (для 50 Аh — 5 А, для 7 Аh — 0,7 А). При этом устройство определяет время зарядки и самостоятельно отключается, когда батарея полностью зарядилась. В качестве альтернативы специальным ЗУ можно использовать обычные зарядки с низким током заряда (например, 0,5 А) и выходным напряжением 12 V, которые подойдут для подзарядки батарей с емкостью от 5 Аh. В данном случае важно вовремя отключить зарядку, чтобы не допустить нагревания аккумулятора. Для определения продолжительности процедуры стоит разделить емкость аккумулятора на силу тока (для АКБ 5 Аh и ЗУ 0,5 А время зарядки составит 10 часов). Также важно периодически проверять напряжение на гелевом аккумуляторе с помощью тестера: оно не должно превышать 14 В.

«Народный» метод подзарядки гелевого АКБ

Если гелевый аккумулятор нуждается в срочной подзарядке, а вы еще не успели найти и заказать специальное ЗУ, воспользуйтесь простой хитростью. Для реализации этого способа понадобится свинцовый или AKB аккумулятор (например, такой, как на странице https://www.bezpeka-hop.com/catalog/akkumulyatory_dlya_mopedov/) и зарядка от него. В данном случае вторая батарея будет использоваться в качестве «посредника». Схема зарядки через второй источник питания выглядит следующим образом:

подключаем зарядное устройство к свинцовой АКБ;
присоединяем клеммы свинцовой батареи к контактам гелевого аккумулятора;
проверяем температуру корпуса батареи, при нагревании прекращаем процесс;
проверяем напряжение (не более 14 В).

Аккумулятор – базовый элемент, без которого работа мопеда или скутера будет невозможна. Являясь обратимым источником тока, он отдает ту электроэнергию, которая в нем накапливается, остальным узлам и агрегатам мотосредства. Без аккумулятора невозможен запуск мотора, не будет работать вся электрическая цепочка, включая стоп-сигналы, звуки и указатели поворотов. От него также зависят все габаритные огни и датчик, отвечающий за уровень топлива и масла и системе. Также на скутерах имеются сигнализации, магнитолы, другие осветительные приборы. И их работа тоже будет невозможна без аккумулятора.

Чтобы научиться заряжать аккумулятор скутера самостоятельно, много навыков иметь не надо. Достаточно просто изучить базовые рекомендации и четко им следовать. Сам по себе этот процесс очень простой, поэтому даже новички с ним справятся без особого труда. Понадобится 1 литр дистиллированной воды или специальной кислоты для аккумуляторов, прибор для определения условной плотности жидкого раствора (ареометр), несколько разных отверток и сам зарядник для аккумулятора. Лучше всего зарядное устройство приобрести в магазине мотозапчастей, тогда к нему в комплекте будет прилагаться детальная инструкция, следуя которой можно легко научиться заряжать аккумулятор скутера самостоятельно.

Чтобы добиться высокого качества зарядки и последующих эксплуатационных характеристик, аккумулятор скутера необходимо правильно хранить. За ним также нужно правильно ухаживать, выполняя следующие правила.

Правила ухода и содержания аккумуляторной батареи

Нельзя допускать полной разрядки аккумулятора скутера. Как только заряда остается чуть меньше половины, его уже нужно подзаряжать. Также нельзя хранить аккумулятор в полностью разряженном состоянии. Как только появилось ощущение, что аккумулятор еле-еле поворачивает двигатель, его необходимо немедленно зарядить.
Нельзя допускать попадания внутрь аккумулятора скутера пыли и грязи. Это существенно снижает его рабочий потенциал. Грязные и пыльные клеммы приводят к его скорейшей разрядке, потому что происходит утечка токов.
Иногда выводы аккумулятора создают короткое замыкание и полностью выводят из строя АКБ. Чтобы этого не произошло, следует покупать специальные плавкие вставки, причем обязательно заводского изготовления. Изготовленные самостоятельно такие мотозапчасти нанесут больше вреда, чем принесут пользы. Самодельные предохранители будут часто выходить из строя, создавая аварийную ситуацию на дороге.
Ни в коем случае нельзя хранить аккумуляторную батарею при температурах ниже -5 градусов Цельсия. Это же правило касается и хранения АКБ при повышенных температурах (от +50 градусов Цельсия и выше).

Заряжать аккумулятор следует только токами, значение которых в 10 раз ниже того, что указано в характеристике самой батареи. Это важно, поэтому на этот параметр следует обращать самое пристальное внимание.

Не нужно также перезаряжать аккумулятор. Избыточная зарядка не принесет никакой пользы, а лишь начнет испарение воды, которая поспособствует прекращению аккумуляции энергии. Чем больше будет переизбыток зарядки, тем больше будут идти процессы испарения, блокируя процесс зарядки, что в последующем негативно скажется на возможностях аккумулятора.

Чтобы избежать перезарядки, достаточно замерить напряжение на клеммах выхода. Если оно превышает 15 В, то перезарядка уже идет полным ходом. В этом случае процесс необходимо немедленно прекратить или понизить степень зарядки.

Иногда случается такое, что дефект устранить не получается, тогда следует каждую неделю проверять уровень электролита в батарее. Как только начнет наблюдаться его понижение, тут же необходимо добавлять дистиллированную воду. Если использовать обычную воду из крана, то аккумулятор очень быстро придет в негодность. Ее можно использовать только в экстренных случаях, но как только появится возможность, сразу заменить на дистиллированную. То же самое касается и кислоты.

Все контакты аккумулятора следует содержать в идеальном состоянии. На них не должно быть пыли и грязи, что существенно снижает качество зарядки, а также увеличивает ее длительность. Регулярно контакты следует зачищать от образований окислов.

И последнее. Добавляя в свой скутер или мопед сигнализацию, магнитолу или дополнительное освещение, следует помнить: зарядка аккумулятора в этом случае должна проходить чаще.

5 способов зарядить аккумулятор от 220 вольт. Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях без зарядника? Как зарядить авто используя самодельное зарядное устройство

Неважно, как села АКБ: забыли ли вы погасить габариты, слишком увлеклись прослушиванием музыки на стоянке или уезжали на всё лето в отпуск. Чтобы зарядить аккумулятор, нужно иметь представление о теории и следовать нескольким простым правилам.

Немного теории

В автомобилях по большей части используются свинцово-кислотные аккумуляторы (WET). Их принцип работы основан на химической реакции свинцовых пластин с электролитом, в результате которой вырабатывается электричество. Со временем неизбежно происходит сульфатация и разрушение пластин, а также выкипание электролита, из-за чего снижается ёмкость АКБ. И аккумулятор может разрядиться в самый неподходящий момент.

Как проверить аккумулятор

akbinfo.ru

Проще всего использовать встроенный индикатор заряда, который есть на большинстве аккумуляторов. Это та самая «лампочка», которая в действительности никакая не лампочка, а зелёный шарик-поплавок, двигающийся в прозрачной колбе. При достаточном уровне и плотности электролита шарик поднимается и мы видим зелёный индикатор. Если поплавка не видно, нужно проверить электролит и подзарядить АКБ.

Ещё один вариант — мультиметр. С его помощью можно измерить напряжение на клеммах и понять, разряжен аккумулятор или нет. На полностью заряженной АКБ должно быть 12,6 В и более. Напряжение 12,42 В соответствует 80% заряда, 12,2 В — 60%, 11,9 В — 40%, 11,58 В — 20%, 10,5 В — 0%.

Самым надёжным способом является проверка нагрузочной вилкой. Она может показать падение напряжения под нагрузкой, то есть реальный уровень заряда и, соответственно, ёмкость. Такой прибор есть у любого автоэлектрика или в магазине, где продают аккумуляторы. И за эту проверку с вас, скорее всего, даже не возьмут денег.

toyotaoforlando.com

Определив, что АКБ действительно , можно приступать к зарядке, но сначала нужно подготовиться.

Аккумулятор желательно снять с машины. Если на это нет времени, отключите его от бортовой сети, отсоединив минусовой провод.
После этого нужно очистить клеммы от смазки и окиси для хорошего контакта.
Не помешает протереть поверхность аккумулятора сухой тряпкой, а лучше — смоченной в 10-процентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды.
Также не забудьте отвернуть пробки на каждой из банок АКБ или снимите заглушку, чтобы обеспечить свободный выход паров электролита и не допустить избыточного давления внутри.
Если уровень электролита в какой-то из банок недостаточный, нужно долить дистиллированной воды, чтобы она полностью покрыла пластины.

evilution.co.uk

Сам принцип зарядки прост: нужно лишь в соответствии с полярностью присоединить к клеммам аккумулятора провода от зарядного устройства и воткнуть вилку в розетку. Однако для начала стоит определиться со способом зарядки. Различают два основных метода: зарядка постоянным током и зарядка постоянным напряжением.

Первый эффективнее, но проходит в несколько этапов и требует контроля. Второй проще, однако обеспечивает зарядку АКБ лишь до 80%.

Существует ещё так называемый комбинированный метод, при котором участие со стороны автовладельца сводится к минимуму. Минус такого способа в необходимости специального зарядного устройства с довольно высокой стоимостью.

Зарядка постоянным током

Устанавливаем ток в 10% от номинальной ёмкости аккумулятора и заряжаем до тех пор, пока напряжение на клеммах АКБ не поднимется до 14,3-14,4 В. Например, аккумулятор ёмкостью 60 А·ч нужно заряжать током не более 6 А.
Далее уменьшаем ток в два раза (до 3 А), чтобы снизить интенсивность кипения, и продолжаем зарядку.
Как только напряжение поднимется до 15 В, нужно снова уменьшить ток в два раза и заряжать аккумулятор до того момента, когда значения напряжения и тока перестанут изменяться.

Зарядка постоянным напряжением

Тут всё гораздо проще. Нужно лишь установить напряжение в пределах 14,4–14,5 В и ждать. В отличие от первого метода, с помощью которого можно полностью зарядить АКБ за несколько часов (порядка 10), зарядка постоянным напряжением длится около суток и позволяет восполнить ёмкость аккумулятора лишь до 80%.

Меры предосторожности

Поскольку зарядка аккумулятора — это химический процесс, при котором выделяется взрывоопасная смесь водорода и кислорода, нужно быть очень осторожным и следовать правилам:

Заряжайте АКБ в хорошо проветриваемом помещении.
Не пользуйтесь открытым огнём и не проводите никаких работ с образованием искр.
Если нет возможности снять аккумулятор с машины, отключите минусовой провод, а лучше оба.

22Июл

Далеко не у каждого автовладельца имеется свое специализированное зарядное устройство для зарядки аккумулятора, но зато практически у каждого есть ноутбук или старое зарядное от него. Именно об этом мы и поговорим в этой статье как зарядить аккумулятор без зарядного устройства используя самый обычны блок от ноутбука.

Часто можно услышать вопрос, как зарядить автомобильный аккумулятор зарядкой от ноутбука. Ведь далеко не всегда можно воспользоваться приспособлениями для приведения батареи в норму.

А посадить ее достаточно просто. При некоторых условиях разрядиться может даже самый хороший аккумулятор. Так что же делать если вы оказались вдали от зарядного устройства. Произойти это может при разных обстоятельствах. Вы поехали, например, на дачу или задержались в гостях или забыли выключить свет в своем авто и за ночь он высадил старенький АКБ почти в полный ноль.

Зарядное устройство из блока питания ноутбука своими руками

Для этого нам потребуется

Зарядное устройство от ноутбука;
Провод, желательно медный двужильный;
Лампочка 12 В, 55 Вт;
Мультиметр.

Теперь о том, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства зарядкой от ноутбука. Для этого потребуется зарядка от ноутбука, лампочка или резистор, медные провода. На изображении ниже схематически показано самодельное зарядное устройство с использованием зарядки от ноутбука.

В общем кто не понял из картинки то смысл такой

Подключаете два провода к ноутбучной зарядке – один к плюсу, второй соответственно к минусу
Эти провода накидываете на такие же клеммы аккумулятора – то есть плюс к плюсу минус к минусу (в сеть пока зарядку не включаем)
Один из проводов разрезаем посредине и приматываем в этот разрыв лампу, она послужит и нагрузкой для блока питания и компенсатором в случае частичного перезаряда аккумулятора автомобиля

Как узнать где плюс а где минус на блоке питания

Чтоб понять где у блока питания ноутбука плюс а где минус желательно иметь мультиметр. Если его нет можно посмотреть обозначения на самом блоке питания – если они конечно есть

Зарядка автомобильного аккумулятора зарядкой от ноутбука

Из практики могу сказать: оптимальный вариант при использовании блока питания от ноутбука с напряжением на выходе 19 Вольт и максимальным током 3.9 А — лампочка на 12 Вольт мощностью 55 Ватт (лампочка от фары автоваза).

Полу разряженный аккумулятор при указанных параметрах полностью заряжается за 10 часов, а для подзарядки аккумулятора, который еще кое как крутит стартер до состояния, чтобы с первой попытки завести автомобиль, достаточно 30- 60 минут!

Как рассчитать каким током будет заряжаться АКБ при использовании лампы и зарядки от ноутбука

Была у меня галогенная лампа мощностью 110ватт, по крайне мере было так написано на ее упаковке.

Я знаю, что АКБ автомобиля дает 12 вольт, а лампа у меня на 110ватт, что узнать какую силу тока будет требовать лампа от АКБ и генератора нужно 110ватт разделить на 12 вольт = 110/12 =9.2 Ампера.

Теперь узнаем сопротивление лампочки, ли так сказать сколько силы тока у нас останется на проводах, которые будут идти за лампой после того как она засветилась.

Для этого нам нужно наши 12 вольт (напряжение в сети автомобиля) разделить на силу тока 9.2А которую потребила лампочка =12/9, а силу тока мы узнали выше она равняется 9.2 Ампера

Значит 12/9=1.3 Ома, сопротивление измеряется, а Омах

Допустим мы нашли у себя в закромах юлок питания ноутбука на 19 вольт. Мы знаем, что АКБ автомобиля дает 12 Вольт, соответственно заряжать его нужно большим количеством вольт, то есть хотябы 13, потому как если будет 12В на блоке питания и 12В в АКБ автомобиля, то ток просто никуда не будет течь, то есть ток который идет в АКБ должен превышать 12 вольт.

Итак, мы знаем, что наша зарядка выдает 19В, на аккумулятор допускаем потребление 13В, итого на нашу лампочку остается 19-13= 6 вольт, потому как 19 выдала зарядка, 13 мы выделим на АКБ итого на лампу от 19 вольт останется только 6 вольт. Зная эти данные, мы может рассчитать сколько тока будет идти на наш акб при напряжении в 13 Вольт.

I=U/R, получаем = 6вольт/1.3Ом = 4.6 Ампера ток зарядка аккумулятора, нас это полностью устраивает.

Так как ток зарядка АКБ в народе рассчитывается следующим образом – например у вас АКБ на 60 Ампер, чтоб узнать каким током максимально его можно заряжать нужно Амперы делить на число 10 = 60А /10 = 6 Ампер — это максимально допустимый ток зарядки этого аккумулятора, а у нас на выходе 4.6 Ампера что отлично подходит под наш показатель ведь мы не превысили порог в 6 Ампер допустимой силы тока для зарядки.

(Просмотрели 2 255 раз, 1 Посмотрели сегодня)

Категории: / / от

Что же делать если под рукой нет зарядного устройства.
Если рядом есть розетка (а такая обычно есть на даче, дома и даже на стоянке) можно собрать простейшее зарядное устройство всего из нескольких элементов.

Детали для сборки простейшего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

1. Лампочка накаливания — обычная лампа с нихромовой нитью для бытовой сети 220 Вольт мощностью от 60 до 200 Ватт. Лампу вы можете взять любую — чем мощнее лампа тем быстрее будет заряжаться аккумулятор. О токе заряда мы поговорим ниже.
2. Полупроводниковый диод — это электрический компонент который проводит электричество только в одну сторону. Нужен он нам для того что бы преобразовать переменное напряжение в бытовой сети переменного тока в постоянное напряжение для подзарядки нашего аккумулятора.
Диод может быть либо импортный либо отечественный. Главное обратить внимание на его размеры — он должен быть достаточно большой. Так условно можно говорить о его мощности. Нам не потребуется большая мощность, но желательно что бы диод с запасом выдерживал прилагаемые нагрузки. Чудесно для наших целей подходят диоды из мощных блоков питания — к примеру из старых проигрывателей или приемников, если вести речь о современных приборах, диоды можно найти в блоках питания и преобразователях напряжения.
3. Провода с клемами и штекером включения в розетку бытовой электросети.

ВНИМАНИЕ! все последующие работы проводятся под высоким напряжением и это опасно для вашей жизни. Все последующие действия вы делаете на свой страх и риск.
Никогда не забывайте выключать всю схему из сети перед тем как дотрагиваться до ее элементов руками.
Все контакты тщательно изолируйте что бы не оставалось оголенных проводников.
Не стоит так же опрометчиво полагать что на контактах аккумуляторной батареи будет низкое напряжение. ВСЕ элементы схемы относительно земли находятся под высоким напряжением и если вы коснетесь клеммы и в этот же момент где то дотронетесь к заземлению вас ударит током.

При настройки схемы обратите внимание что индикатором работы схемы является лампочка накаливания — она должна гореть в пол накала. Горит она лишь на половину так как диод отрезает лишь одну половину авмлитуды переменного тока.
Если лампочка не горит значит схема не работает. Лампочка может не гореть в случае если ваш аккумулятор полностью заряжен, однако таких случаев замечено не было, так как напряжение на клеммах во время заряда большое а ток очень маленький.

Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора из подручных средств.

Схема зарядного устройства предельно просто, она состоит из лампочки, полупроводникового диода и непосредственно аккумулятора который заряжается.

Все компоненты схемы подключаются последовательно.

Лампа накаливания для сети переменного тока 220 Вольт

От мощности лампочки зависит какой ток будет протекать через цепь, а значит и ток которым будет заряжаться аккумулятор.

В нашем эксперементе мы использовали лампу накаливания мощностью 60 Ватт и получили ток цепи в 0,13 Ампера.

Вы можете получить ток 0.17 Ампера при лампе 100 Ватт и при этом вам понадобиться 10 часов что бы зарядить аккумулятор на 2 Ампер часа (при токе примерно 0,2 Ампера).

Не стоит брать лампочку больше 200 Ватт во-первых через цепь будет протекать очень большой ток, а значит может сгореть от перегрузки полупроводниковый диод.

Во -вторых может закипеть ваш аккумулятор. Либо от того что полностью зарядиться а вы все так же будете продолжать пропускать через него большой ток. Либо от того что зарядный ток будет превышать рекомендуемый для подзарядки.

Ток заряда полу-разраженного автомобильного аккумулятора от стандартного зарядного устройства

Стандартное зарядное устройство заряжает аккумулятор током 1,46 Ампера, но ток колеблеться в зависимости от степени разряда аккумулятора. В нашем случае аккумулятор не сильно разряжен поэтому ток не настолько велик. В принципе зарядное устройство по шкале Амперметра на передней панели может выдавать до 10 Ампер и заряжать аккумулятор всего за 6 максимум 8 часов.

Полярность и маркировка полупроводникового диода

Основное что вам нужно учесть при сборке схемы это полярность диода (соответственно подключение клемм плюса и минуса на аккумуляторе).

Диод пропускает электричество только в одну сторону. Условно можно говорить что стрелочка на маркировке всегда смотрит на плюс. На импортных диодах указание стрелочки отмечается белой линией, но лучше всего найти datasheet (документацию) к вашему диоду, так как некоторые производители могут отойти от этого стандарта. Название диода обычно пишется сверху, в нашем случае это HER508.

Вы можете так же проверить полярность на клеммах подключаемых к аккумулятору. Для этого вы можете использовать тестер в режиме измерения постоянного тока. В нашем случае при правильно подключения плюса и минуса тестера к соответствующим клеммам он показывает + 99 Вольт. Если бы подключение было бы не правельным, тестер показал бы — 99 Вольт.

Вы можете проверить напряжение на клеммах аккумулятора после 30-40 мин зарядки, оно должно увеличится на пол вольта при просадке до 8 вольт (разрядке аккумулятора). В зависимости от заряженности аккумулятора напряжение может расти намного медленнее, но все равно вы должны заметить какие то изменения.

Не забудьте выключить зарядное устройство из розетки. Если вы забудете выключить зарядку аккумулятора по прошествии более чем 10 часов, он может перезарядиться, закипеть и даже испортится.

Методы зарядить аккумулятор автомобиля при отсутствии зарядного устройства

Хоть какому обладателю автомобиля знакома ситуация с разряженным аккумом. Нужно ехать, а машина не заводится. Все знают, что необходимо зарядить батарею и неувязка будет решена. Но что делать, если нет таковой способности? Другими словами, зарядное устройство (ЗУ) отсутствует. Это может случиться по различным причинам. ЗУ могло сломаться, осталось в гараже далековато от вас либо его просто нет. Что делать в данном случае? Как зарядить авто аккумулятор без зарядного устройства ? В этой статье мы разберём несколько примеров зарядки АКБ без зарядного устройства .

Что потребуется для зарядки аккумулятора при отсутствии штатного ЗУ?

Здесь следует рассуждать следующим образом. Что нам нужно зарядить? Автомобильный аккумулятор с номинальным напряжением 12 вольт и ёмкостью в среднем 50─70 Ач. Значит, нужен блок питания с выходным напряжением более 14 вольт, который выдаёт ток хотя бы 1 ампер. Хотя и 1 ампер мало для зарядки среднестатистической автомобильной батареи. Лучше если блок питания обеспечит 3─4 ампер.

Кроме перечисленного, потребуются медные провода, паяльник с припоем (если будете делать самодельное зарядное устройство для постоянного использования), изоляционная лента.

Теперь рассмотрим несколько вариантов, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства .

Способы зарядки аккумулятора автомобиля без

зарядного устройства

Прежде чем начать, хотелось бы сказать несколько слов о безопасности. Если вы не имеете опыта обращения с электричеством, то лучше, вообще, не заниматься действиями, описанными ниже (исключение составляет вариант с портативными АКБ). Лучше приобретите зарядное устройство для батареи в автомобильном магазине и сделайте зарядку цивилизованным способом. Если вашего опыта обращения с авто не хватает для этого, то лучше обратиться на станцию сервисного обслуживания к аккумуляторщикам.

При выполнении работ соблюдайте все меры предосторожности, требуемые при работе с электричеством. В случае зарядки АКБ самодельным зарядным устройством есть одна существенная проблема. Отсутствует контроль окончания зарядки. В большинстве фабричных зарядных устройств процесс прекращается автоматически, а в случае самодельного ЗУ вам придётся следить за этим самостоятельно.

Заряд АКБ с помощью портативного

зарядного устройства

Сейчас таких портативных аккумуляторов в продаже имеется достаточно. Большинство из них можно отнести к категории пуско-зарядных. То есть, с их помощью можно завести мотор автомобиля, а также просто подзарядить аккумулятор . Чаще они используются в качестве пусковых устройств где-нибудь в походных условиях.

Зарядка аккумулятора автомобиля без

зарядного устройства

Когда не было зарядного устройства я заряжал именно таким образом.И это эффективно.За час зарядки можно.

Как зарядить

аккумулятор без зарядного устройства ?

Полезные сборники видео: Полезные советы автолюбителям: .

Портативное пуско-зарядное устройство

Портативные ЗУ выполнены на базе литиевых аккумуляторов. В некоторых продвинутых моделях даже устанавливают гелевые АКБ небольшой ёмкости. Часто подобные устройства имеют «крокодилы» для подключения к клеммам и ещё переходник под прикуриватель. Лучше брать именно такие модели, чтобы была доступна подзарядка аккумулятора автомобиля через прикуриватель. АКБ подобных устройств можно заряжать от электросети через адаптер или от бортовой сети авто, когда двигатель заведён.

По функциональности такие зарядки можно подразделить на три группы:

Бытовые;
Профессиональные;
Комбинированные.

В конструкции переносных пуско-зарядных устройств обычно присутствуют диодный мост, трансформатор (выпрямитель) и амперметр. В более дорогих устройствах есть различные виды защиты, а также возможность регулировки тока и напряжения. Профессиональные модели обладают большей мощностью, чем прочие (40─50 ватт). Кроме того, в них есть возможность заряжать сразу несколько аккумуляторов для автомобиля.

Пользоваться портативной зарядкой сможет даже неопытный владелец авто. Достаточно просто подключить клеммы устройства к выводам автомобильного аккумулятора с соблюдением полярности и подождать некоторое время. Сразу скажем, что полностью зарядить АКБ от переносного ЗУ не получится. Скорее всего, не получиться зарядить даже на 50% (это зависит от ёмкости). Но можно отдать аккумулятору заряд, необходимый для пуска двигателя. После этого батарея будет подзаряжаться от генератора.

Многие автолюбители на своем опыте знают, как неприятно обнаружить, что батарея автомобиля иссякла и без зарядки не способна прокрутить стартер. К сожалению, в такие моменты зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не всегда бывает под рукой. Предоставим вам возможность узнать сразу несколько способов того, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства.

Некоторые способы выхода из положения

Как зарядить авто, если села батарея. Подзарядить аккумулятор можно такими методами:

Зарядка аккумулятора от аккумулятора. Для того чтобы подзаряжать батарею на 12 В таким образом, подойдет любой заряженный аккумулятор напряжением больше 14 В и способный дать ток хотя бы 1 А. Сгодится даже батарея от электроинструмента, например, от шуруповерта. Конечно, зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор таким способом не удастся. Но этого заряда может хватить для оживления остывшей на морозе АКБ.
Заряд аккумулятора от источника постоянного тока силой более 1 А с выходным напряжением, превышающим 14 В. Например, от зарядного устройства ноутбука.
От сети переменного тока напряжением 220 В, используя полупроводниковый диод и лампу накаливания на 220 В мощностью около 150 Вт.
От генератора собственного автомобиля. Для этого нужно запустить двигатель. С этой целью любое ТС можно « », а оснащенный МКПП автомобиль либо с помощью троса.

Как правильно прикурить авто

Для выполнения этой операции понадобится пара проводов с «крокодилами» длиною около полутора метров. Они должны быть рассчитаны на ток около 200 А (сечение не менее 25 кв. мм). Порядок действий:

Подзарядка при помощи диода и лампы

Как подзарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства, имея под рукой диод и лампу? Несомненными достоинствами этого способа является простота конструкции и доступность элементов для сборки устройства. К явному недостатку относится отсутствие гальванической развязки с электрической сетью и, как следствие, этого опасность поражения электротоком высокого напряжения.

Для сборки устройства нужно последовательно соединить лампу освещения (220 В на 150 Вт) и полупроводниковый диод. Не перепутайте полярность последнего при подключении к аккумулятору и не касайтесь голыми руками неизолированных проводников подключенного к сети устройства. Диод можно взять из старой энергосберегающей лампочки.

Использование блока питания ноутбука

Зарядка от портативного компьютера – еще один ответ на вопрос, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства. Блоки питания ноутбуков, как правило, обеспечивают выходное напряжение около 20 В при токе до 4 А и снабжены защитой от КЗ. Поэтому, используя одно из них для зарядки 12-вольтового автоаккумулятора, обязательно подключайте последовательно с батареей лампу головного света мощностью около 50 Вт.

Зарядка от аккумулятора

Если у вас есть шуруповерт с аккумулятором на 18 В, можно попробовать «взбодрить» уставший АКБ от него. Чтобы не навредить 12-вольтовому электрооборудованию, следует отключить от автомобильной батареи хотя бы один провод питания.

Подключать такой аккумулятор к автомобильной АКБ, как и всякий источник тока значительно большего напряжения, следует, используя лампу головного света в качестве балластного сопротивления. Емкость батареи шуруповерта обычно бывает значительно меньше 10 Ач, поэтому этот способ есть смысл испробовать, когда батарея автомобиля потеряла емкость от холода, а погреть ее негде.

Как определить момент окончания зарядки

Зарядные устройства-автоматы отключаются по окончании зарядки самостоятельно. Определить степень заряженности батареи перед подзарядкой подручными средствами можно по ее выходному напряжению. Измерять его следует, не включая зарядку аккумулятора. Ниже приводится соответствие выходного напряжения без нагрузки и степени заряженности батареи.

Посчитать, какое время должен заряжаться аккумулятор можно, определив степень заряженности по напряжению. Допустим, его емкость 60 Ач, а напряжение без нагрузки 12 В, что соответствует степени заряженности равной 50%. То есть, он заряжен наполовину и нуждается в дозарядке. Так как ему не хватает заряда в 30 Ач, его нужно заряжать 30 ч током 1 А или 15 часов силой тока 2 А. При заряде другим током нужное время вычисляется делением недостающего заряда на силу тока. По окончании расчетного времени нужно отключить зарядное устройство подождать несколько минут для затухания переходных процессов и вновь измерять выходное напряжение.

Если порвался ремень генератора

В этом случае чтобы преодолеть большее расстояние и добраться до автомагазина, нужно выключить все лишние потребители электроэнергии и разомкнуть цепь возбуждения генератора. Последнее можно сделать, вынув предохранитель или отсоединив от генератора разъем, подающий на него напряжение возбуждения.

Способы зарядки АКБ без зарядного устройства

10.06.2019

Автовладельцы часто сталкиваются с тем, что машина не заводится из-за севшего аккумулятора. В этом случае достаточно его зарядить. Но как быть, если под рукой нет зарядного устройства? Даже когда оно есть, требуется день как минимум, чтобы аккумулятор вновь был готов к работе. Но есть несколько способов вернуть к жизни севший прибор без зарядного устройства.

Варианты зарядки

Cамый распространенный способ потребует наличия другого автомобиля. В данном случае он должен стать как можно ближе к неработающей машине – капот к капоту. Затем специальными проводами с клеммами соединяют между собой севший аккумулятор и работающий. При этом автомобиль, от которого берется заряд, должен работать. Затем машину с севшим аккумулятором можно пробовать завести. Не рекомендуется глушить мотор сразу же после процедуры – устройство заряжается только тогда, когда работает машина. По приезде домой АКБ все же лучше поставить на зарядку, чтобы не рисковать в будущем. Такой способ называется «прикуривание».

Еще один вариант заключается в переносе заряженного аккумулятора с другой машины. С помощью проводов с клеммами присоединить к неработающему прибору и повернуть ключ в зажигании. Опять же, после этого мотор лучше не глушить, чтобы дать аккумулятору время зарядиться.

Есть способ для машин, работающих на механике. С помощью физической силы нужно толкнуть машину. По теории в аккумуляторе остается часть электрического заряда даже в выключенном состоянии. Его должно хватить для того, чтобы появилась искра на свечах зажигания. Главное, чтобы автомобиль толкали одновременно с попытками завести двигатель.

Альтернативой предыдущему варианту является присоединение к другому автомобилю. Он будет с помощью троса тянуть севший и даст возможность завести мотор. После этого не рекомендуется глушить машину сразу, а по приезде домой подключить прибор к зарядному устройству.

Некоторые владельцы ухитряются использовать одновременно два варианта. Они прикуривают и заводятся с толкача.

Если есть запасной аккумулятор, можно попробовать способ с ним. Для этого надо рабочий прибор поставить в автомобиль и завестись. Затем, не заглушая мотор, запасное устройство отключить и на его место поставить севшее. По приезде домой надо будет подключить к зарядному устройству неработающий аккумулятор.

Есть еще один не совсем известный способ заряда аккумулятора без помощи специального устройства. Он подойдет в том случае, если беда настигала в безлюдном месте и помощи ждать неоткуда. Для его осуществления понадобится обычная заряженная батарейка любого типа. Подойдут и те, что стоят в мобильных телефонах, и те, что работают в фонариках. Под капотом есть провод, который соединяет аккумулятор и стартер. В данном способе он рассоединяется и на его место устанавливается имеющаяся батарейка. Чтобы она заработала, нужно сильно толкать машину. Дополнительный источник питания должен спровоцировать работу генератора. А тот в свою очередь – работу аккумулятора. Для того чтобы хорошо разогнаться, лучше толкать машину с горки. Когда автомобиль достаточно быстро поедет, необходимо вскочить в него и попробовать включить зажигание. После завода машины батарейку можно будет забрать. Для этого совсем необязательно глушить мотор. По приезде домой сомнительный аккумулятор нужно зарядить, а может даже заменить.

Бывают такие случаи, когда автомобиль не заводится из-за низких температур воздуха. Например, зимой. В данной ситуации бывает достаточно занести аккумулятор в теплое помещение, чтобы он согрелся полностью.

Иногда бывает достаточно хорошей встряски. В данном случае жидкости внутри аккумулятора перемешиваются, и он может заработать.

Стоит помнить очень важную вещь: при анализе ситуации под капотом лучше подсвечивать себе электрическим светом, а не спичками или зажигалками. Одна искра – и результат может оказаться плачевным.

← Все статьи

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор? 4 способа реанимировать акб без зарядного устройства

Аккумулятор в автомобиле предназначен для подачи питания на стартер. Поэтому от заряда батареи зависит полноценная работа всех систем транспортного средства. Не допускайте полного разряда АКБ и заряжайте аккумулятор своевременно. При отсутствии специального устройства, которое предназначено для зарядки аккумуляторной батареи в бытовых условиях, рано или поздно у каждого автомобилиста возникает вопрос: как зарядить аккумулятор без зарядного устройства?

Поскольку дело является довольно серьезным, требует внимательности, точного следования инструкциям, рассмотрим основные способы, применяемые в форс-мажорных ситуациях.

Как завести автомобиль без зарядки в экстренных случаях

Столкнувшись с данной проблемой в «глухом» месте, не стоит расстраиваться. Справиться с ситуацией поможет обычная заряженная батарейка, вынутая из:

фонаря;
телефона;
пульта дистанционного управления и т.п.

Открыв капот, следует отыскать проводок, идущий от аккумулятора к генератору, который подает на последний во время поворота ключом необходимый сигнал. Разорвав этот провод, следует вставить вместо него батарейку, подтолкнуть машину, желательно с горки, и, запрыгнув на ходу, повернуть ключ зажигания. После того, как заведется автомобиль, батарейка снимается при заведенном двигателе.

Схема соединений стартера ваз 2107: 1 – генератор; 2 – аккумуляторная батарея; 3 – шунтовая катушка обмотки статора; 4 – стартер; 5 – сериесная катушка обмотки статора; 6 – удерживающая обмотка тягового реле; 7 – втягивающая обмотка тягового реле; 8 – реле включения стартера; 9 – монтажный блок; 10 – выключатель зажигания

В некоторых случаях достаточно хорошенько встряхнуть аккумулятор, что жидкости распределились в нем равномерно. Помните, что подсвечивать зажигалкой или спичкой, когда заглядываете вовнутрь АКБ, крайне опасно и грозит печальными последствиями.

Клемма генератора

Если же имеете достаточный запас времени, при отсутствии специально предназначенного устройства, можно самостоятельно собрать примитивный аналог из нескольких компонентов.

Как зарядить авто используя самодельное зарядное устройство

Собрать простое устройство для зарядки АКБ можно из таких элементов:

При построении схемы учитывайте, что лампочка будет гореть наполовину мощности, поскольку диод отсекает часть амплитуды передаваемого переменного тока. Отсутствие свечения лампочки может говорить о том, что схема собрана неверно или что АКБ полностью заряженный, что очень сомнительно, т.к. напряжение на клеммах – достаточное, но ток – небольшой.

Зарядка аккумулятора при помощи лампы накаливания

Не используйте лампу, мощность которой больше 200 Ватт – от нее может сгореть не только полупроводник, но и непосредственно батарея. Помните, касаться голыми руками элементов цепи можно только когда схема отключена от питания, поскольку все ее части находятся под высоким напряжением.

В основном на зарядку уходит примерно 10 часов. Не забывайте, по окончании процесса отключить питание, в противном случае аккумулятор может «закипеть», что приведет его в неисправность.

Полезным для любого автомобилиста станет наличие устройства, которым проверяется заряженность батареи.

Оно поможет предупредить порчу и своевременно определить падение зарядки, что обычно возникает в самых неподходящих случаях.

Альтернативное зарядное устройство из подручных материалов

Вторым достаточно эффективным способом зарядить севший аккумулятор является создание в домашних условиях бытового аналога специально предназначенного для этого устройства.

Автомобильный, а также кислотный аккумулятор в детских машинках можно также зарядить следующим способом. Вам понадобится:

автомобильная лампочка (или же от мотоцикла, мопеда) на 12V;
2-3 куска провода;
зарядный блок питания от ноутбука.

Включаем в розетку блок питания. Собранные и подпаянные провода с лампочкой включаем в гнездо, от которого плюсовой кабель подаем на плюс аккумулятора. Из минуса гнезда провод идет на минус лампочки, а с плюса лампочки провод идет на минус аккумулятора. При правильно собранной и подключенной схеме лампочка должна загореться.

Зарядка аккумулятора при помощи лампочки и блока питания

Оставляем включенное устройство на полчаса — час. Аккумулятор возможно и не полностью зарядится, но, по крайней мере, для детской машинки заряда хватит для нормальной эксплуатации. Для взрослого автомобиля его будет достаточно, чтобы завести машину, а уже дальше зарядиться батарея сможет от генератора.

Зарядка АКБ при морозе

Если аккумулятор разрядился на холоде, ему можно вернуть работоспособность не применяя никакие устройства. Необходимо достать батарею из машины и занести ее в теплое место, чтобы она согрелась.

Аккумулятор на холоде

Делать это следует осторожно, не бросаясь к крайности наподобие выливания кипятка. Это достаточно опасно и может полностью вывести АКБ из строя. Согревание аккумулятора должно происходить постепенно и равномерно.

Также может помочь в подобных случаях тряска батареи. Этот довольно эффективный способ помогает равномерно распределить жидкости, находящиеся внутри аккумулятора. Выполняйте процесс аккуратно, не пытаясь заглянуть внутрь.

4 способа восстановления аккумулятора авто

Восстановление малым током

Аккумулятор отвечает за процесс беспрерывных поставок требуемого напряжения. Соответственно, они являются незаменимой составляющей работы определенных механизмов машины и ее и приборов. Всем известно, что ничто не вечно.

В итоге каждый автомобиль нуждается в регулярных техосмотрах с целью определить негодные детали. Как правило, любой аккумулятор (наиболее распространенные – кислотный щелочной и литиевый) можно отремонтировать.

Этот вариант лучше, чем сразу бежать в магазин за новым.

Что же касается кислотно-щелочных (их также называют свинцово-гелиевыми), то их структура представлена следующим образом – пара пластинок типа «плюс-минус» из свинца в серной кислоте.

Именно они наиболее распространены в сфере автомобилестроения и в производстве карманных фонариков. Тем не менее, служит такой аккумулятор относительно недолго.

Первый способом восстановление акб – использование неоднократной подзарядки при помощи тока небольшой силы. При этом зарядный процесс должен предусматривать временные отрезки между подзарядками. Таким образом, начиная от первой подзарядки и заканчивая последней, напряжение, находящееся в батарее, постепенно растет и как результат – она прекратит воспринимать сам заряд.

Паузы необходимы для того, чтобы потенциалы электродов, находящиеся в глубине массы самих пластин и на их поверхности, выровнялись, что делает восстановление более безопасным. Параллельно самый плотный электролит начинает течь непосредственно из пор самих пластин в пространство, расположенное между электродами.

Вместе с циклическим зарядом и вместе с ростом емкости батареи плотность самого электролита тоже повышается.

Необходимо дождаться того момента, когда напряжение секции будет равно двум с половиной вольтам, а показатель плотности достигнет нормального уровня. Только тогда автомобильный аккумулятор должен «отдохнуть».

Такой цикл следует повторять до восьми раз. Также сам ток заряда должен быть ровно в десять раз меньше самой емкости заряжаемой батареи.

Замена электролита

Непосредственное восстановление батареи можно провести и при помощи способа замены. Для этого нужно полностью слить электролит, а потом несколько раз тщательно промыть аккумулятор горячей водой. После этого потребуются три чайных ложки обыкновенной соды, которые нужно разбавить в ста миллилитрах воды.

Полученную жидкость необходимо прокипятить, влить вместо электролита, а после двадцати минут – слить. Такое действие нужно повторить несколько раз, с последующим троекратным промыванием той же горячей водой.

Данный способ отлично подходит для батарей авто. Последний этап этого процесса оканчивается вливанием новенького электролита и суточной зарядкой. После этого аккумулятор заряжают по шесть часов десять дней подряд. Зарядное устройство должно иметь следующие характеристики – напряжение не больше шестнадцати вольт, но не меньше четырнадцати, а сила тока не больше десяти ампер.

Обратная зарядка

Восстановление при помощи обратной зарядки тоже возможно. Тем не менее, этот способ предусматривает наличие довольно мощного источника самого напряжения (тот же сварочный аппарат).

Он должен обладать напряжением не менее двадцати вольт с силой тока не менее восьмидесяти ампер. Раздобыв необходимое устройство, следующим шагом становится открытие пробок банок и их обратная зарядка.

Чтобы провести такую зарядку, нужно прикрепить «плюс» зарядного прибора к «минусу» батареи, а к ее «плюсу» – «минус» зарядного прибора.А это может продлить его жизнь на несколько лет и уберечь автовладельца от неожиданных финансовых расходов.

Во время процесса зарядки акб будет кипеть, но ничего страшного. Сама зарядка должна длиться не меньше и не больше получаса, после чего старый электролит сливается, емкость промывается горячей водой и только тогда можно вливать новый электролит. Следующим действием становится использование иного зарядного прибора с током до пятнадцати ампер. Им заряжают акб целые сутки.

Восстановление заряда в дистиллированной воде

При помощи последнего, четвертого способа аккумулятор реально восстановить меньше чем через один час. Если он полностью разряженный, то его следует предварительно зарядить. После этого также полностью сливают электролит и промывают несколько раз водой.

Дальше необходимо влить в промытую емкость аккумулятора раствор трилона Б аммиачного типа, который включает в своем составе два процента этого же трилона и пять процентов самого аммиака. При его помощи проводится процесс так называемой десульфатации, который длится до одного часа.

Во время данного процесса происходит характерное выделения газа и возникновение небольших брызг на поверхности влитого раствора.

После всего вышеописанного необходимо промыть аккумулятор несколько раз простой дистиллированной водой с последующим влитием электролита приемлемой плотности. Потом проводится зарядка батареи и ее можно считать полностью отремонтированной. Подведя итоги можно сказать, что, в целом, восстановление автомобильного аккумулятора можно считать не очень сложным делом.

Я могу с уверенностью сказать, что прекращение выделение газа свидетельствует о завершении десульфатации. Если же сульфатация чересчур сильна, то необходимо повторить процесс обработки, чтобы восстановить акб полноценно.

Видео “Как восстановить емкость старого аккумулятора”

На записи показан способ зарядки свинцового аккумулятора в домашних условиях.

Способы восстановления автомобильного аккумулятора

Каждая деталь или узел, имеющийся в автомобиле, отвечает за определенный вид работы. Основным назначением аккумуляторной батареи является запуск силового агрегата, а также питание бортовой сети автомобиля при неработающем двигателе.

Как и другие системы и устройства в транспортном средстве АКБ имеет ограниченный срок службы. При неполадках в электрической системе на авто или при затрудненном запуске мотора батарея может утратить свои качества. Однако не следует спешить в магазин покупать новый аккумулятор для автомобиля.

Зная, как восстановить аккумулятор автомобиля, можно реанимировать АКБ и значительно продлить срок ее эксплуатации.

Многие проблемы в работе аккумуляторной батареи появляются после неправильного обслуживания или отсутствия заботы со стороны автовладельца.

Поэтому водителям необходимо следовать рекомендациям производителей аккумуляторов, поддерживать чистоту прибора, а также выполнять периодическую зарядку стационарным устройством.

Кроме того, автомобилисту необходимо иметь представление об конструктивных особенностях и принципе работы источника тока.

Устройство АКБ и принцип работы

С момента изобретения аккумулятора этот прибор неоднократно подвергался доработкам и усовершенствованиям. Все они преследовали главную цель — увеличить производительность и долговечность батареи.

Сегодня многие производители используют особые материалы, которые улучшают свойства аккумулятора. Но простому автолюбителю достаточно знать общие представления об устройстве и принципе действия АКБ.

Внешне автомобильный аккумулятор представляет собой пластмассовую закрытую емкость, в которую спрятан набор отрицательных и положительных пластин из свинца или сплавов на основе никеля, кадмия и т. д. Внутри батареи залита серная кислота, благодаря которой образуется гальваническая пара.

При подаче тока к клеммам аккумулятора происходит накопление электроэнергии. Набрав определенный предел емкости, аккумуляторная батарея способна сама стать источником тока напряжением 12 В. Каждый раз, включая стартер автомобиля, происходит разряд АКБ.

Но как только мотор заработает, исправный генератор должен восполнить запасы электричества. Однако такая идиллия не всегда наблюдается в машине. Поэтому аккумулятор после каждого запуска мотора слабеет, а вскоре у него не хватает сил вращать стартер.

Ремонт аккумулятора автомобиля производится только после тщательной диагностики выявив причину разрядки.

Распространенные неисправности аккумулятора

Существует несколько часто встречающихся неисправностей автомобильного аккумулятора. В каких-то случаях батарея не поддается ремонту, а иногда источник тока удается восстановить.

Одной из наиболее популярных причин выхода АКБ из строя является сульфатация пластин. Симптомы данного «заболевания» выглядят так. Емкость батареи быстро падает, мощности прибора не хватает для вращения стартера. Кроме того, наблюдается перегрев пластин, кипение электролита и повышение напряжения на выводах.
Распространенной причиной неисправной работы аккумулятора является нарушение целостности и осыпание угольных пластин. Эта неполадка легко определяется по темному цвету серной кислоты. Восстановить такую батарею не всегда удается.
Следующая неисправность АКБ появляется при замыкании соседних свинцовых пластин, расположенных в одной секции. Такая проблема выявляется достаточно просто. Электролит в этой банке выкипает, а сама секция сильно нагревается. Для восстановления аккумулятора необходимо вскрывать батарею и заменять испорченные пластины.
Неправильная эксплуатация батареи, как и ошибки при ее хранении, становятся причиной замерзания электролита в морозную погоду. В результате повреждаются не только свинцовые пластины, но и корпус батареи. При таких поломках аккумулятор ремонту не подлежит.

Способы реанимации аккумулятора

Когда выяснены причины неисправной работы источника тока в машине, остается только их устранить. Начинать работу следует с самых простых шагов.

В первую очередь после снятия клемм с АКБ необходимо сделать внешний осмотр прибора. Если свинцовые электроды покрыты слоем порошка белого, синего или зеленого оттенков, необходимо произвести очистку контактов аккумулятора автомобиля своими руками от данных окислов. Для этого ветошью удаляется рыхлая масса, а сами выводы зачищаются мелкозернистой наждачной бумагой. Именно плохой контакт может стать причиной слабого вращения стартера.
Следующим этапом становится зарядка аккумулятора с последующей разрядкой. Некоторые современные импульсные стационарные приборы способны одновременно выполнять заряд-разряд батареи, избавляя пластины от сульфатации на начальной стадии. Если зарядное устройство старого образца, то в этом случае автомобильный аккумулятор ставится на подзарядку длительностью не менее 10 ч при силе тока в 10 раз меньше емкости АКБ. Например, для батареи емкостью 75 А/ч устанавливается ток 7,5 А. После окончания процесса аккумулятор необходимо полностью разрядить. Для этого к нему подключается автомобильная лампочка. Как только она потухнет, батарею снова ставят на зарядку. В результате таких последовательных циклов удается реанимировать автомобильный аккумулятор.
Для ликвидации короткого замыкания в АКБ можно воспользоваться специальной десульфатизирующей присадкой. Ее добавляют в электролит плотностью 1,28 г/куб. см. и оставляют на 2 суток для полного растворения. Затем электролит с добавкой заливается в батарею, после чего снова измеряется плотность. Если этот показатель остался в пределах 1,28, то необходимо несколько раз зарядить и разрядить АКБ. Если при зарядке электролит не кипит, а батарея не нагревается, то можно снизить величину тока вдвое. Спустя 2 часа необходимо измерить плотность электролита, и если она осталась на номинальном уровне, зарядка прекращается. Аккумулятор успешно восстановлен. При изменении плотности следует долить в электролит воду (если больше 1,28) или серную кислоту (если меньше 1,28). После корректировки плотности снова производится зарядка аккумулятора.
Столь длительная реанимация может не подойти для некоторых автомобилистов. Вопрос: как восстановить автомобильный аккумулятор ускоренными темпами? Для этого батарея полностью заряжается, после чего сливается электролит. Аккумулятор промывается дистиллированной водой, а затем заполняется раствором, состоящим из 2% трилона Б и 5% аммиака. Через 1 час раствор сливается, иногда приходится процедуру очистки повторить. Снова АКБ промывается дистиллированной водой, заливается свежий электролит и выполняется полная зарядка.

Многие неполадки в автомобильном аккумуляторе проще предупредить, чем ликвидировать.

Достаточно следить за чистотой клемм и выводов, а также раз в 6 месяцев осуществлять полную зарядку АКБ при помощи стационарного устройства, и аккумулятор отблагодарит своего хозяина исправной работой.

А если стартер и двигатель будут легко вращаться и запускаться, то срок службы батареи удастся продлить до 5-7 лет.

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

Немного теории

В автомобилях по большей части используются свинцово-кислотные аккумуляторы (WET).

Их принцип работы основан на химической реакции свинцовых пластин с электролитом, в результате которой вырабатывается электричество.

Со временем неизбежно происходит сульфатация и разрушение пластин, а также выкипание электролита, из-за чего снижается ёмкость АКБ. И аккумулятор может разрядиться в самый неподходящий момент.

Как проверить аккумулятор

akbinfo.ru

Как подготовить аккумулятор к зарядке

toyotaoforlando.com

Определив, что АКБ действительно разряжена, можно приступать к зарядке, но сначала нужно подготовиться.

Аккумулятор желательно снять с машины. Если на это нет времени, отключите его от бортовой сети, отсоединив минусовой провод.
После этого нужно очистить клеммы от смазки и окиси для хорошего контакта.
Не помешает протереть поверхность аккумулятора сухой тряпкой, а лучше — смоченной в 10-процентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды.
Также не забудьте отвернуть пробки на каждой из банок АКБ или снимите заглушку, чтобы обеспечить свободный выход паров электролита и не допустить избыточного давления внутри.
Если уровень электролита в какой-то из банок недостаточный, нужно долить дистиллированной воды, чтобы она полностью покрыла пластины.

Как заряжать аккумулятор

evilution.co.uk

Зарядка постоянным током

Устанавливаем ток в 10% от номинальной ёмкости аккумулятора и заряжаем до тех пор, пока напряжение на клеммах АКБ не поднимется до 14,3—14,4 В. Например, аккумулятор ёмкостью 60 А·ч нужно заряжать током не более 6 А.
Далее уменьшаем ток в два раза (до 3 А), чтобы снизить интенсивность кипения, и продолжаем зарядку.
Как только напряжение поднимется до 15 В, нужно снова уменьшить ток в два раза и заряжать аккумулятор до того момента, когда значения напряжения и тока перестанут изменяться.

Зарядка постоянным напряжением

Меры предосторожности

Заряжайте АКБ в хорошо проветриваемом помещении.
Не пользуйтесь открытым огнём и не проводите никаких работ с образованием искр.
Если нет возможности снять аккумулятор с машины, отключите минусовой провод, а лучше оба.

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, АКБ авто

Некоторые способы выхода из положения

Как зарядить авто, если села батарея. Подзарядить аккумулятор можно такими методами:

Зарядка аккумулятора от аккумулятора. Для того чтобы подзаряжать батарею на 12 В таким образом, подойдет любой заряженный аккумулятор напряжением больше 14 В и способный дать ток хотя бы 1 А. Сгодится даже батарея от электроинструмента, например, от шуруповерта. Конечно, зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор таким способом не удастся. Но этого заряда может хватить для оживления остывшей на морозе АКБ.
Заряд аккумулятора от источника постоянного тока силой более 1 А с выходным напряжением, превышающим 14 В. Например, от зарядного устройства ноутбука.
От сети переменного тока напряжением 220 В, используя полупроводниковый диод и лампу накаливания на 220 В мощностью около 150 Вт.
От генератора собственного автомобиля. Для этого нужно запустить двигатель. С этой целью любое ТС можно «прикурить», а оснащенный МКПП автомобиль завести с толкача либо с помощью троса.

Поставить автомобиль-донор в пределах досягаемости и заглушить его двигатель.
Попарно соединить клеммы аккумуляторов проводами. Для того чтобы исключить замыкание свободных клемм проводов, подключаемых к батарее, присоединять провода следует по одному. Начинать можно с любого, в нашем случае пусть это будет красный провод. Прикрепите его зажимы к плюсовым клеммам обоих аккумуляторов. После этого синим проводом соедините массу автомобилей или отрицательные клеммы их аккумуляторов.
Запустить двигатель автомобиля, имеющего заряженный аккумулятор. Подождать 5–10 мин пока иссякшая батарея немного подзарядится, а ее электролит согреется зарядным током.
Заглушить мотор автомашины-донора. Делать это нужно, потому что ток, потребляемый стартером, как правило, значительно больше того, что может выдать генератор. Поэтому включение стартера при работающем моторе автомобиля-донора может вывести его генератор из строя.
Запустить мотор авто с истощенной батареей и не глушить его с полчаса или немного больше, чтобы батарея успела подзарядиться.

Подзарядка при помощи диода и лампы

Для сборки устройства нужно последовательно соединить лампу освещения (220 В на 150 Вт) и полупроводниковый диод. Не перепутайте полярность последнего при подключении к аккумулятору и не касайтесь голыми руками неизолированных проводников подключенного к сети устройства. Диод можно взять из старой энергосберегающей лампочки.

Зарядка от портативного компьютера – еще один ответ на вопрос, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства. Блоки питания ноутбуков, как правило, обеспечивают выходное напряжение около 20 В при токе до 4 А и снабжены защитой от КЗ.

Поэтому, используя одно из них для зарядки 12-вольтового автоаккумулятора, обязательно подключайте последовательно с батареей лампу головного света мощностью около 50 Вт.

Зарядка от аккумулятора

Как определить момент окончания зарядки

Так как ему не хватает заряда в 30 Ач, его нужно заряжать 30 ч током 1 А или 15 часов силой тока 2 А. При заряде другим током нужное время вычисляется делением недостающего заряда на силу тока.

По окончании расчетного времени нужно отключить зарядное устройство подождать несколько минут для затухания переходных процессов и вновь измерять выходное напряжение.

Если порвался ремень генератора

Последнее можно сделать, вынув предохранитель или отсоединив от генератора разъем, подающий на него напряжение возбуждения.

Правильная зарядка аккумулятора автомобиля

Зарядка аккумулятора автомобиля может потребоваться автомобилисту в любой сезон, но чаще всего нужда появляется в зимнее время года.

Поначалу процесс кажется загадочным, ведь некоторые водители не знают, как заряжать АКБ, сколько времени для этого нужно и т.д.

На самом деле зарядка аккумулятора – это довольно простая процедура, которая может быть проведена прямо на авто, в гараже или даже дома. Данная статья ответит на все вопросы, связанные с зарядкой АКБ автомобиля.

Заряжаемая аккумуляторная батарея

Время зарядки

Сегодня автомобилисты пользуются тремя способами зарядки аккумуляторной батареи:

при подаче постоянного напряжения;
на постоянном токе;
комбинированным методом, где используются два предыдущих метода.

Мы пройдемся по каждому из этих методов, но сейчас нас интересует, сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор. Зарядка с использованием постоянного напряжения чаще всего используется с тем АКБ, которые полностью разряжены.

Здесь перед автомобилистом встает задача обеспечить неизменность подаваемого напряжения. Отслеживать показатели можно на аккумуляторном индикаторе. Этот метод подразумевает, что батарея будет стоять на зарядке около 15 часов.

Для свинцово-сурьмяного АКБ потребуются сутки.

Подзарядка аккумулятора автомобиля вторым методом должна выполняться током, показатель которого не превышает 1/10 от емкости АКБ. Этот предел относится к свинцово-сурьмяным батареям. Кальциевые аккумуляторы, изготовленными по гибридным технологиям, способны принять и более высокий ток. Такая зарядка аккумулятора автомобиля требует около 20 часов.

Что же собой представляет комбинированный метод зарядки? В нём используется современное зарядное устройство, которое полностью автоматизировано. В этом случае требуется снять батарею, хорошенько прочистить её и поставить на зарядку. Обычно устройство справляется за одну ночь. Но волноваться о времени нам не нужно, ведь ЗУ самостоятельно отключится при полной зарядке.

Способы зарядки аккумулятора

Мы разобрали, какое время зарядки автомобильного аккумулятора требуется при первом и втором методе. На практике никаких сложностей быть не должно, так как процесс мало чем отличается от зарядки другой электроники. Автомобильная батарея заряжается несколько другим образом, но суть не меняется.

Нужно понимать, что зарядка АКБ является технологическим процессом, который тоже имеет свои требования. При работе с аккумулятором необходимо иметь средства защиты – резиновые перчатки, которые невосприимчивы к химическим жидкостям. В любом случае, нам требуется исправное зарядное устройство.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Мы должны соблюдать следующие условия во время зарядки батареи:

Перед тем, как заряжать аккумулятор автомобиля, его нужно полностью очистить, а также визуально осмотреть вентиляционные отверстия.
При выборе способа с постоянным током нельзя заряжать аккумулятор дома – только в гараже или боксе, при этом в помещение должно вентилироваться.
Курить или держать открытый огонь возле батареи нельзя, независимо от выбранного способа.
Перед установкой батареи на зарядку, необходимо проверить состояние и уровень электролита.

Метод первый: постоянное напряжение

Процесс проходит довольно просто – зарядное устройство подключается к аккумулятору. При использовании постоянного напряжения АКБ лучше вынуть.

Уровень заряженности зависит только от величины напряжения. Если выставить 14,4 V, то через сутки 12-вольтовая батарея будет заряжена примерно до 85%. При выставлении 15 V заряд дойдет до 90%.

Идеальный вариант – это 16 V, с которыми аккумулятор заряжается до 97%.

Нужно брать в расчет внутреннее сопротивление и емкость АКБ. В зависимости от соотношения этих показателей, сила тока, которая проходит через него в начале зарядки, может превысить 50A. Чтобы не батарея не сгорела, на всех зарядных устройства присутствует ограничитель в 20-25A.

Метод второй: постоянный ток

Перед тем, как зарядить аккумулятор автомобиля при помощи постоянного тока, нужно проверить уровень заряда. Выше уже было сказано, что сила тока должна составлять 1/10 часть от емкости АКБ.

К примеру, если батарея имеет емкость 60 А/ч, то для зарядки потребуется ток с силой 6 Ампер.

Единственный минус метода с постоянным током – необходимость каждый час или проверять величину подаваемого тока и регулировать её.

Регулировка заключается в постоянном снижении силы тока. К примеру, когда напряжение дойдет до 14 V, силу тока нужно будет снизить в два раза. При 15 V мы должны понизить силу до 1.5 Ампер.

Определить, что АКБ полностью заряжен можно по напряжению ЗУ, которое не меняется на протяжении двух часов.

Теперь мы знаем, каким током заряжать автомобильный аккумулятор, так как переменный никак не подходит для АКБ в машине.

Метод третий: комбинированный

Именном такой метод используется в большинстве современных зарядных устройствах. Он самый простой и не требует контроля. В начале зарядка выполняется при помощи постоянного напряжения, а в конце – постоянным током.

Зачастую зарядные устройства помещаются в багажное отделение. Когда разрядился автомобильный аккумулятор прямо в пути — это устройство будет очень кстати.

В таком случае используют экспресс-зарядку, которая хоть и заряжает АКБ за 20 минут, но при этом наносит ему серьезный ущерб.

Проходит экспресс-зарядка по следующей схеме:

Снимаем клеммы АКБ и тщательно прочищаем их.
Присоединяем клеммы от ЗУ и не забываем про полярность, которую нужно соблюдать.
Выставляем ток на максимальное значение и выставляем таймер на 20 минут. Если таймера на зарядном устройстве нет, то всегда можно воспользоваться часами или телефоном.
После экспресс-зарядки ставим АКБ на место и заводим мотор.

Заключение

Иногда автомобилисты задаются вопросом: «Сколько работает аккумулятор автомобиля?». Время зависит от типа авто, режимов эксплуатации и от типа батареи. При регулярной проверке и подзарядке аккумулятор прослужит достаточно долго, главное – не забывать о нем.

Поделитесь статьей с друзьями:

Как заряжать аккумулятор с помощью зарядного устройства?

Частые короткие поездки с постоянными циклами запуска и остановки двигателя машины делают очень трудной работу заряженного аккумулятора, особенно, зимой, когда бóльшую часть времени работают печка, фары, разного рода подогревы: окон, зеркал, сидения, руля и т.п.

Всё это потому, что последние очень прожорливы, и сильно разряжают его, в то время как генератор попросту не успевает зарядить аккумулятор, а стартер, запускающий двигатель, ставит последнюю точку, особенно, в случае, если используется слишком часто, и не оставляет практически никаких шансов такому разряженному аккумулятору выжить в таком небольшом частном мире прожорливых потребителей. Это мы, конечно, утрируем! Тем не менее, зимой (но и летом тоже) есть большой риск того, что однажды аккумулятору просто не хватит сил, чтобы в очередной раз запитать самый прожорливый к электричеству элемент машины – стартер, и машина не заведётся, в результате чего Вам придётся его “прикуривать”.

Но таких случаев можно избежать, если у Вас есть специальное зарядное устройство для аккумулятора – относительно дешёвый, но очень полезный аксессуар, который позволяет восполнить то, что не досталось аккумулятору от генератора – зарядить его. Но как зарядное устройство заряжает аккумулятор?

Так выглядит типичное зарядное устройство для аккумулятора

На самом деле, всё очень просто – оно использует электричество из розетки, чтобы зарядить аккумулятор с помощью положительного и отрицательного выводов, которые присоединяются на соответствующие клеммы аккумулятора, заряжая его.

Средний автомобильный аккумулятор имеет ёмкость около 48 ампер/часов (А•ч), и это означает, что полностью заряженный аккумулятор обеспечивает 1 ампер тока в течение 48 часов, 2 ампера в течение 24 часов, 8 ампер в течение 6 часов и так далее.

И работа зарядного устройства заключается в передаче аккумулятору на хранение этих амперов, чтобы тот впоследствии отдавал их компонентам нашего автомобиля.

Обычно зарядное устройство заряжает аккумулятор на отметке 2 ампера, соответственно, тот же аккумулятор заряжается в течение 24 часов, чтобы пресытиться положенным ему 48 амперами, необходимыми для полной зарядки аккумулятора.

Но существует также широкий спектр зарядных устройств с различными регулируемыми скоростями заряда на рынке – от 2 до 10 ампер. Чем выше заряд, тем быстрее аккумулятор зарядится.

Быстрая зарядка, однако, чаще всего нежелательна, так как это может попросту сжечь пластины аккумулятора (Вы знаете, что это за пластины, если читали статью о том, как работает аккумулятор).

Нагрузки, которые налагаются на аккумулятор, можно определить по количеству тока, используемого в различных электрических компонентах машины: например, фары с включенным ближним светом потребляют в среднем от 8 до 10 ампер, а обогрев заднего стекла примерно столько же.

Теоретически, полностью заряженный аккумулятор, не принимая ток от генератора, должен крутить стартер примерно в течение 10 минут, обеспечить работу фар в течение восьми часов, а обогрева заднего стекла в течение 12 часов. Однако, по мере разрядки аккумулятора это время значительно падает.

Среднестатистическое бытовое зарядное устройство для аккумулятора включает в себя трансформатор и выпрямитель, которые позволяют изменить 220 Вольт переменного тока из розетки в 12 Вольт постоянного тока, а также позволяют сети питания обеспечить зарядку с такой скоростью, которая определяется самим состоянием батареи. В случае, когда аккумулятора ещё достаточно новый, зарядное устройство может повысить силу тока до 3-6 Ампер, и, таким образом, такой аккумулятор зарядиться гораздо быстрее. А вот аккумулятор, который своё отработал, попросту не будет держать заряд вообще и потому даже не будет принимать зарядку от з/у.

Итак, как заряжать аккумулятор – инструкция по порядку

Прежде всего, аккумулятор необходимо снять с автомобиля, отсоединив 2 провода с отрицательным и положительным зарядом от соответствующих клемм аккумулятора (можно заряжать аккумулятор и непосредственно на месте под капотом, главное – отсоединить провода автомобиля от клемм, иначе можно лишиться генератора).

Убедитесь, что все электрические приборы в автомобиле выключены (в том числе и ключ зажигания повёрнут в положение “Off”, когда не горит ни одна лампочка на приборной паенли и не работает магнитола) – в противном случае при снятии и последующем соединении заряженного аккумулятора с проводами питания автомобиля, место контакта будет сильно искрить.

После снятия зачистите контакты клемм аккумулятора и проводов для лучшего контакта.

Подключение зарядного устройства

Перед процессом зарядки аккумулятора всегда проверяйте уровень электролита посредством специального мерного окошка на аккумуляторе. При необходимости долейте электролит и почистите и протрите клеммы аккумулятора.

Желательно помимо самого зарядного устройства иметь также такой прибор как ареометр – специальный несложный прибор для измерения плотности электролита. Так Вы сможете определить, когда аккумулятор зарядится (электролит перестанет изменять (повышать) свою плотность), хотя, скорее всего, Ваше зарядное устройство покажет Вам, когда аккумулятор будет полностью заряжен.

У большинства аккумуляторов как раз для процесса зарядки установлены специальные вентиляционные отверстия с крышками, закрывающими их. Эти крышки желательно удалить перед зарядкой.

Установите зажим (или любой другой способ крепления провода зарядного устройства к клеммам аккумулятора) положительного (+) провода от зарядного устройства – он, как правило, окрашен в красный цвет – на положительную клемму аккумулятора – она, как правило заметно больше, чем отрицательная. Таким же образом соедините отрицательный провод с отрицательной клеммой.

Подключите зарядное устройство к сети и включите его. Индикатор или датчик (амперметр) покажет, что аккумулятор на данный момент заряжается. Датчик вначале может показывать высокую скорость зарядки, но она должна постепенно падать в процессе, пока аккумулятор заряжается.

Если на Вашем зарядном устройстве нет автоматического изменения силы тока, то Вам необходимо установить его вручную – максимальная его величина должна составлять 10% от его номинальной ёмкости, а оптимальная для зарядки – 5% – так, при ёмкости аккумулятора 60 А•ч сила тока на з/у при зарядке должна быть выставлена в 3 Ампера, а если эта величина будет выставлена превышающей 6 Ампер, то это более вероятно повредит аккумулятор. Помните, что чем ниже сила тока, тем дольше будет заряжаться аккумулятор, но тем дольше будет срок его службы при периодических циклах зарядки-разрядки.

Как зарядить аккумулятор от шуруповерта без зарядного устройства?

В последнее время шуруповерт становится незаменимым устройством для ремонта съемных конструкций и помогает быстро справиться с небольшими ремонтными работами. Учитывая, что это нестационарное устройство, работающему часто приходится сталкиваться с проблемой быстрой разрядки. Материал данной статьи познакомит читателя со способами заряда аккумулятора без родного стационарного зарядного устройства.

Когда необходимо?

Существуют ситуации, когда зарядник шуруповерта недоступен. Например, он может выйти из строя, что может стать причиной остановки работы. Кроме того, зарядник может быть утерян. Третьей причиной является элементарное перегорание и износ зарядного устройства, а также разгибание клемм в самой батарее, из-за чего отходит контакт. Чтобы устранить проблему, приходится искать подходящие варианты для зарядки, которые будут совместимыми с имеющейся моделью шуруповерта. В этом случае предпочтительно купить правильную зарядку, которая будет способствовать безопасной работе и полноценно заряжать батарею инструмента.

Чем можно зарядить?

Если нужного зарядного устройства нет, существуют три способа решения проблемы:

использовать зарядное устройство автомобиля;
купить стандартную универсальную зарядку;
переделать электрический инструмент под питание от внешнего аккумулятора.

Если выбрано решение воспользоваться автомобильным зарядником, нужно учесть, что батареи шуруповертов имеют собственные характеристики, они отличны от автомобильных аккумуляторов из свинца. Подойти может только та зарядка, которая будет оборудована электроникой с регулировкой тока и напряжения. Здесь придется выбирать зарядный ток, ведь нужное значение может попросту не вписаться в диапазон работы. Это, в свою очередь, может заставить пользователя ограничивать ток посредством балластового сопротивления.

Универсальное устройство приобретают в том случае, если, помимо самого шуруповерта, в доме есть приборы, работающие от аккумуляторов. Достоинством таких приспособлений является масса настроек, посредством которых мастер может определиться с нужным режимом зарядки шуруповерта и подобрать правильный вариант для аккумулятора шуруповерта. Если имеющийся шуруповерт уже старый, покупка внешнего источника тока нецелесообразна и попросту затратна. Выбирая выпрямитель для автомобильных аккумуляторов, важно обращать внимание на полярность. Поэтому стоит держать под рукой тестер. Да и заряжать шуруповерт нужно под постоянным наблюдением.

Можно купить зарядное устройство прямого тока, которое будет соответствовать нужным параметрам аккумулятора шуруповерта. Для этого при покупке обращают внимание на три фактора: зарядный ток, мощность, а также емкость. Вполне возможно, что придется модернизировать устройство, оборудуя специальную защиту, для чего приобретают плавкий предохранитель на 10 ампер, который включают в электросеть. Что касается провода, придется приобретать вариант с большим сечением (по сравнению с обычной проводкой).

Как зарядить без родной зарядки?

Если выбрано решение по зарядке устройства автомобильным ЗУ, для начала необходимо выставить на устройстве минимальное значение. Батарею снимают, определяются с ее полярностью (находят «плюс» и «минус»). После этого к ней напрямую подключают клеммы зарядника. Если это невозможно, узел совершенствуют, для чего применяют пластины либо скрепки. Зарядку включают минут на 15-20 минут, а как только батарея станет теплой, зарядник выключают. Обычно в этом случае достаточно непродолжительного времени заряда. Что касается зарядного тока, то его выбирают в пределах между 0,5 и 0,1 в зависимости от емкости самой батареи в ампер/часах.

Аккумулятор на 18 вольт емкостью 2 А/час нуждается в зарядном устройстве с отдачей зарядного тока в 18 вольт и мощностью 200 мА в час. Предпочтительней, чтобы показатели зарядного устройства составляли примерно в 8 раз меньше. Для подачи тока необходимо пользоваться специальными крокодильчиками, вешая их на токоразволящие пластины разъема аккумулятора. При этом важно, есть ли в самом устройстве гнездо для заряда.

Если зарядник встроен в аккумулятор, его можно зарядить посредством адаптера, который понижает напряжение. В этом случае можно подобрать в магазине универсальную зарядку. Если нет, придется отремонтировать имеющийся зарядник либо поискать аналоговое устройство. Важно использовать зарядное устройство с функцией регулировки силы тока, заряжая батарею несколько часов.

Для того чтобы контакт был достаточным, предпочтительней закрепить крокодильчики посредством металлических проводов. Напряжение должно соответствовать аккумуляторному устройству. На зарядку ставить такой аккумулятор нужно только при остаточном заряде. Если параметры устройств не совпадают, но при этом имеют небольшие различия, в некоторых случаях возможна кратковременная зарядка. Однако она, как правило, приводит к быстрой поломке аккумулятора.

Что нужно знать?

Выбирая один из вариантов, заменяющих зарядное устройство шуруповерта, нужно помнить: от правильности подключения приборов будет зависеть безопасность процесса. Кроме того, важно следить за тем, чтобы режим заряда соответствовал техническим характеристикам самой батареи. Вне зависимости от того, какой вариант зарядника выбран, нужно понимать: временные способы могут спасти положение несколько раз. Но прибегать к их использованию постоянно нежелательно, поскольку нужные значения напряжения и тока выдают только оригинальные зарядные устройства.

Нельзя пользоваться зарядками с USB-портом от ноутбука – они для этого не рассчитаны. Если аккумуляторная батарея не заряжается, можно попытаться разогнать аккумулятор. Для этого блок разбирают и выявляют причину неисправности. После блок заряжают сначала большим, а потом меньшим током. Это позволяет вернуть его к жизни, если внутри еще остался электролит.

О том, как зарядить аккумулятор от шуруповерта без зарядного устройства, смотрите в следующем видео.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства — Rx Mechanic

Один из худших моментов вождения автомобиля — внезапная поломка или невозможность остаться. Запуск, при котором никогда не происходит более раннего предупреждения, прежде чем это произойдет, один из них — это когда вы пришли за своей машиной и опоздали на работу. или встреча, и обнаруживает, что ваш автомобиль не заводится вы пытаетесь повернуть ключ, но нет никакой надежды, первый проблеск, который появляется в вашей голове, что нет топлива или разряженная батарея, вы должны знать, что вы можете сделать в эти неприятные моменты, что и как справиться с этой ситуацией, чтобы ваш автомобиль заработал.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

В этом руководстве мы собираемся выяснить, что означает разряженная батарея, ее симптомы, как диагностировать ее, как эксперт, и как заряжать автомобильный аккумулятор без зарядного устройства, используя любой возможный элемент вокруг вас.

Наличие аккумулятора в вашем транспортном средстве является важной его частью, потому что он обеспечивает необходимый ток для транспортного средства, а основная цель наличия аккумулятора — питать стартер, который запускает двигатель, когда ваш двигатель запускает электрические системы транспортного средства. питание осуществляется через аккумулятор, заряжаемый генератором.

Таким образом, разрядка аккумулятора означает, что вы не сможете запустить свой автомобиль в обычном режиме. Кроме того, любая электрическая система, подключенная к автомобилю, также не работает, поэтому вот несколько методов, чтобы вывести аккумулятор из режима сна без зарядного устройства.

Запустите свой автомобиль

Это означает, что заряжайте аккумулятор и работайте, используя питание от другого аккумулятора через соединительный кабель, вам не нужно много инструментов или глубокие знания в области механики, чтобы выполнить эту работу, важно выбрать хороший набор соединительных проводов, перемычку. провода обычно бывают различной длины от 10 до 20 футов, но никогда не отдавайте предпочтение более длинным, потому что чем длиннее кабель, тем больше энергии может быть потеряно, поэтому более короткие могут быть лучше, другой наконечник поможет вам выбрать правильные соединительные кабели это толщина кабеля, чем толще кабели, тем прочнее они стараются выбрать калибр 6.

Некоторые советы по безопасности — это то, что вы также должны знать и иметь в виду, вы должны учитывать все риски безопасности, прежде чем выполнять какое-либо обслуживание или ремонт вашего автомобиля, сначала убедитесь, что рядом с рабочей зоной нет детей, найдите время, чтобы прочитать руководство пользователя вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли дополнительный шаг при запуске вашего автомобиля, вы должны быть осторожны с электрическим током при работе с перемычками после того, как вы подключили их к автомобилям, вы не должны прикасаться к металлическим зажимам, также рекомендуется пользоваться защитным стеклом и перчатками

Как запустить машину с другой машины

Шаг 1: Припаркуйте автомобили рядом друг с другом, установите нейтральную передачу и включите стояночные тормоза на обоих автомобилях с вынутыми ключами.

Шаг 2: Откройте капоты обоих автомобилей, найдите аккумулятор и попытайтесь определить положительный и отрицательный полюсы, положительный полюс обычно помечен (+) и имеет красную крышку, отрицательный полюс помечен (-), и иметь черную крышку, потратьте несколько секунд, чтобы идентифицировать клеммы и различать их, а если клеммы грязные, очистите их тканью или металлической щеткой.

Шаг 3: Подсоедините красный кабель к (+) клемме разряженной батареи, убедитесь, что соединение прочное, покачивая зажимы до надежной фиксации, прикрепите другой конец красного кабеля к положительной клемме работающего аккумулятора. аккумулятор

Шаг 4: Теперь от рабочего конца батареи присоедините черный кабель к отрицательной (-) клемме, затем подойдите к машине с разряженной батареей и присоедините другой конец кабеля к любой неокрашенной металлической части или любой чистой гайку на блоке двигателя для безопасного прыжка.

Шаг 5: Теперь вы готовы попытаться начать работу от внешнего источника, запустив работающее транспортное средство и подождите минуту или, может быть, дольше, в зависимости от состояния другого автомобиля.

Шаг 6: Попробуйте запустить мертвый автомобиль, если он не пытается дать ему еще несколько минут, прежде чем пытаться снова, после запуска вашего автомобиля попробуйте увеличить обороты, это может ускорить зарядку разряженного аккумулятора.

Шаг 10: Когда тронутая машина тронется, отсоедините сначала черные кабели, затем красные и будьте осторожны, чтобы не соприкасаться друг с другом.

Шаг 11: Совершите короткую поездку на автомобиле, это поможет накопить заряд, и дайте генератору зарядить аккумулятор, чтобы аккумулятор не разрядился снова при выключении.

Если после этого процесса аккумулятор в автомобиле не заряжается, попробуйте использовать зарядное устройство. Если вы видели, что автомобильные аккумуляторы все еще не заряжаются с помощью зарядного устройства, вам следует обратиться к механику-специалисту по аккумуляторным батареям.

Зарядка автомобильного аккумулятора от розетки с помощью домашнего инвертора

Использование домашнего инвертора для зарядки автомобильного аккумулятора — не очень известный метод и требует дополнительного оборудования, вам не следует использовать этот метод часто, вы можете использовать его время от времени

Инверторы

— это электрическое устройство, которое используется для преобразования переменного тока (AC), подаваемого из настенной розетки, в постоянный (DC), который поддерживается автомобильным аккумулятором, вот как применить этот метод

Шаг 1: Прежде всего, инвертор должен быть отключен от источника питания перед установкой соединений, подключите отрицательный порт батареи к черному проводу инвертора, а положительный порт должен быть подключен к красному порту положительный порт инвертора

Шаг 2: перепроверьте соединения и убедитесь, что они такие, как указано выше, затем подключите инвертор к розетке.

Шаг 3 : источник высокой мощности, поступающий от инверторов, может заряжать аккумулятор от 1,5 до 3 часов, этот простой метод следует использовать только в том случае, если вы торопитесь.

Вы можете узнать больше, посмотрев видео на YouTube ниже

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли зарядить полностью разряженный аккумулятор?

Да, полностью разряженный аккумулятор можно зарядить разными способами, например, запустить автомобиль от внешнего источника, использовать зарядные устройства или настенные розетки с инверторами.

Как зарядить автомобильный аккумулятор от сетевой розетки?

Да, с использованием инверторов для преобразования переменного тока в постоянный, которые соответствуют автомобильным аккумуляторам

Можно ли заряжать аккумулятор в машине?

Да, если подключить зарядное устройство к автомобилю и дать ему выполнить свою работу, это может занять некоторое время в зависимости от емкости и технологии зарядного устройства.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

Скорость зарядки зависит от результата, который вы хотите получить, потому что быстрая зарядка может повредить элементы аккумулятора, в лучшем случае — длительная зарядка при низком токе, обычно стандартное автомобильное зарядное устройство дает 4-15 ампер, но для технического обслуживания в течение длительного времени. разряженный аккумулятор 2-4 ампера для полной зарядки потребуется 24 часа.

Вам может понравиться: Сколько времени занимает замена автомобиля Аккумулятор: все, что вам нужно знать

Заряжает ли AutoZone аккумуляторы бесплатно?

Sure AutoZone может заряжать аккумулятор бесплатно, пока вы ждете, у них есть надежные быстрые зарядные устройства, которые могут зарядить аккумулятор 12 В за 30 минут.

Смотрите YouTube Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства

Заключительные слова

Вы должны помнить, что эта ситуация обычно поражает вас, когда вы торопитесь, поэтому будьте готовы к подобным ситуациям, всегда нося с собой зарядное устройство, потому что это может спасти вас от многих плохих ситуаций. , и будьте осторожны при работе с аккумуляторами, потому что короткое замыкание проводных соединений может привести к сбою системы и сгоревшим микросхемам, поэтому, если вы что-то перепутали или сомневаетесь в работе с этим, вам придется обратиться за советом к опытным механикам или обратиться к профессионалу. гараж.

Надеемся, вы уже знаете, как безопасно заряжать автомобильный аккумулятор без зарядного устройства. Если у вас есть какие-либо карьеры или наблюдения, не сомневайтесь, просто дайте нам знать, что наши экспертные группы помогут вам лучше понять.

Зарядка автомобильного аккумулятора без зарядного устройства

Большинство людей знают, что автомобильный аккумулятор постоянно заряжается от электрической системы транспортного средства. На самом деле нет причин вытаскивать аккумулятор для каких-либо других целей. Однако автомобильные аккумуляторы также используются для других целей, помимо стандартного автомобиля.Знать, как заряжать аккумулятор без зарядного устройства, сейчас непросто. С легкостью заряжайте компоненты автомобильного аккумулятора, следуя этим простым инструкциям.

Собери детали

Прежде чем искать в Интернете «зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства», сначала подумайте о коэффициенте безопасности. Работа с автомобильным аккумулятором означает, что через его клеммы проходит значительное напряжение и ток.

Соберите эти предметы вместе, например:

Защитные очки
Прочные перчатки
Проволочные щупы с зажимами
Три, праздничные огни

Все эти элементы помогут вам перезарядить компоненты автомобильного аккумулятора, уделяя первоочередное внимание безопасности.Праздничный свет или лампочки также являются инструментами безопасности, потому что освещение дает подсказки для текущего контроля.

Выберите источник питания

Должен быть источник питания в той или иной форме, чтобы мог происходить медленный процесс зарядки автомобильного аккумулятора. Подумайте об имеющихся у вас запасах энергии. На столе техника может быть блок питания. Эти устройства могут быть у домашнего мастера.

Другой аккумулятор, имеющий как минимум такое же напряжение, что и автомобильный аккумулятор, тоже будет работать.Убедитесь, что источник питания надежный. Разряженная батарея вызовет разочарование при зарядке.

Проверьте выходную мощность

В идеале, если у вас нет зарядного устройства, вы хотите медленно заряжать компоненты автомобильного аккумулятора. Эффект струйки гарантирует, что аккумулятор не перезарядится, не испарится и не взорвется. Из-за этих нестабильных условий Battery University предлагает всегда контролировать сеанс зарядки.

Проверьте выходную мощность источника питания с помощью проволочных щупов.Проверьте напряжение и ток. Пока у вас отключены щупы, проверьте напряжение на сомнительном автомобильном аккумуляторе. Вы будете иметь представление о том, сколько времени займет сеанс зарядки, учитывая эти значения.

Добавьте свет

Поместите источник питания и аккумулятор как можно дальше друг от друга, советует Pep Boys . На этом расстоянии можно безопасно заряжать компоненты автомобильного аккумулятора. В противном случае между двумя устройствами может образоваться искра.

Подключите три праздничных фары между источником питания и аккумулятором автомобиля.Эти огни дают вам визуальный сигнал о том, что ток течет. Они также уменьшают интенсивный ток, так что у вас есть эффективное зарядное устройство, которое только струится.

Соедините зажимы

Вы готовы соединить вместе источник питания, фонари и автомобильный аккумулятор. Обязательно размещайте установку вдали от других людей. Где заряжать компоненты автомобильного аккумулятора — это ключевой момент в обеспечении безопасности. Сначала подключите отрицательный зажим к источнику питания. Завершите цепь, прикрепив другой отрицательный зажим к автомобильному аккумулятору.Повторите этот процесс с положительной стороной. В этот момент должна течь энергия.

Наблюдайте за настройкой

Помните, что вы будете получать энергию только через эту установку. Автомобильный аккумулятор может набрать всего несколько вольт за 10 или 20 минут зарядки. Проверить прогресс можно с помощью мультиметра, прикрепленного к клеммам аккумулятора.

Праздничные фонари должны освещаться лишь небольшим количеством тепла на их внешних поверхностях. Если они становятся слишком горячими или яркими, это означает, что батарея разряжена.Отключение и устранение неполадок установки — лучший способ действий.

Снимите и проверьте питание

Примерно через 30 минут отключите питание от аккумулятора, отпустив сначала отрицательный зажим, а затем положительный зажим. Используйте мультиметр, чтобы проверить напряжение батареи без нагрузки.

Аккумулятор до 12 вольт заряжать не нужно. Частью этого сценария может быть завышенная цена. Лучше всего зарядить его до частичного состояния, чтобы не нанести вред аккумулятору или вам самому.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

Разряженный автомобильный аккумулятор должен быть одной из самых распространенных проблем, связанных с автомобилем. Существует ряд причин, по которым батарея разряжается, и есть несколько новых способов ее подзарядки. Так как же заряжать автомобильный аккумулятор, если у вас нет зарядного устройства?

Автомобильный аккумулятор можно заряжать разными способами без зарядного устройства. К ним относятся использование соединительных проводов, подключенных к донорской батарее, использование солнечной панели, использование инвертора мощности, подключенного к сети, использование другого транспортного средства или использование портативного пускового устройства.

Если возможно, вашим первым выбором должно быть подходящее зарядное устройство, так как оно предлагает самое безопасное и эффективное решение для восстановления вашего автомобильного аккумулятора.

Однако, если у вас нет зарядного устройства, попробуйте эти другие методы зарядки автомобильного аккумулятора.

Метод 1: Зарядка с помощью соединительных проводов и транспортного средства-донора

Наиболее распространенный способ зарядки разряженного автомобильного аккумулятора — использование переходных проводов и транспортного средства-донора .

Если у вас нет автомобильного зарядного устройства, то использование переходных шнуров — самый простой и безопасный способ завести автомобиль с разряженным аккумулятором.

Важно отметить, что соединительные кабели заряжают аккумулятор только для того, чтобы завести автомобиль, а затем генератор берет на себя работу по зарядке аккумулятора. Если в вашей машине возникла проблема с системой зарядки аккумулятора, и аккумулятор не заряжается, то использование переходных шнуров вам не очень поможет.

Кабели для зарядки аккумулятора, передающие питание на разряженный аккумулятор.

При использовании откидных тросов важно, чтобы вы прочитали руководство по эксплуатации обоих транспортных средств, прежде чем подсоединять тросы.Современные транспортные средства имеют сложную электрическую систему, что означает, что провода для прыжков должны быть подключены в определенном порядке, чтобы избежать повреждений.

Вот несколько советов, как успешно завести машину от прыжка.

Совет 1: Перед тем, как подключить соединительные провода, убедитесь, что клеммы батареи на разряженной батарее чистые и не имеют грязи и коррозии. . Очистите их металлической щеткой или, если они действительно плохие, вы также можете использовать раствор пищевой соды.

Совет 2: Убедитесь, что соединительные провода достаточно тяжелые, чтобы обеспечить ток, достаточный для запуска разряженной батареи.Они должны быть не более 6 калибра (предпочтительно 4 калибра), чтобы они могли безопасно переносить ток и не плавились.

Совет 3: Оставьте двигатель автомобиля-донора работающим минимум на 10 минут, прежде чем пытаться запустить автомобиль с разряженным аккумулятором. Это обеспечит достаточный заряд разряженной батареи, чтобы двигатель продолжал работать после его запуска.

Метод 2: Используйте солнечную панель

Другой распространенный метод зарядки автомобильного аккумулятора — использование солнечной панели или зарядного устройства для солнечных батарей.

Зарядное устройство этого типа на самом деле довольно легко сделать, и его можно безопасно использовать, если вы немного разбираетесь в таких вещах, как напряжение и сила тока. Это не лучший способ заряжать автомобильный аккумулятор, особенно если аккумулятор полностью разряжен.

Зарядка полностью разряженной батареи может занять около 8 часов, в зависимости от размера батареи и силы тока, которую может производить солнечная панель.

Если вы решили использовать солнечную панель для зарядки автомобильного аккумулятора, то очень важно, чтобы вы знали, что делаете .Вы не можете просто подключить кабели солнечной панели к батарее и уйти.

Есть несколько различных способов подключения автономной солнечной панели к автомобильному аккумулятору, но, по крайней мере, я рекомендую использовать контроллер заряда солнечной батареи (ссылка на Amazon.com).

Типичный контроллер заряда от солнечной батареи 12 В

Контроллер заряда от солнечной батареи хорошего качества предотвратит перезарядку батареи, а также заблокирует обратный ток .

Второй способ использования солнечной панели — это использование специального зарядного устройства для солнечных батарей .В качественном зарядном устройстве для солнечных панелей есть все необходимое для безопасной зарядки автомобильного аккумулятора. Это защитит аккумулятор от перезарядки , а также может продлить срок службы аккумулятора, предотвращая его полное разряжение.

При выборе солнечного зарядного устройства важно учитывать размер аккумулятора в вашем автомобиле. Это определит необходимый размер солнечной панели и время, необходимое для зарядки аккумулятора.

Например, зарядное устройство для солнечной панели мощностью 100 Вт будет генерировать около 6 ампер.Этого будет достаточно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор от разряда примерно за 8-10 часов.

Метод 3: Использование инвертора домашнего ИБП

Инвертор ИБП можно использовать для преобразования энергии батареи постоянного тока в мощность переменного тока. Как правило, они устанавливаются таким образом, чтобы источник батареи 12 В, такой как батарея инвертора, можно было использовать в качестве резервного источника питания в доме или на работе.

Домашний инверторный аккумулятор — это аккумулятор, который можно использовать для питания устройств в вашем доме в течение короткого периода времени, например, во время отключения электроэнергии.

Самый популярный тип инверторной батареи — это высокая трубчатая инверторная батарея . Они обычно используются в качестве резервных источников питания в домах, домах на колесах и на турбазах.

Если у вас есть доступ к инвертору ИБП, вы можете иногда использовать его для зарядки автомобильного аккумулятора. Перед тем, как начать, сверьтесь с руководством по инвертору и убедитесь, что он может безопасно заряжать автомобильный аккумулятор.

Большинство инверторов имеют встроенные функции безопасности для контроля напряжения батареи и предотвращения перезарядки и перегрева, но вы всегда должны быть уверены, прежде чем начинать зарядку.

Метод 4. Поместите аккумулятор в другой автомобиль для зарядки

Если у вас есть доступ к другому транспортному средству, которое использует аккумулятор, аналогичный тому, который вы пытаетесь зарядить, то вы можете зарядить разряженный аккумулятор с помощью этого автомобиля. .

Это не лучший способ зарядить аккумулятор, но иногда он может работать, особенно на старых автомобилях с менее сложной электроникой. Это также хороший способ подзарядки автомобильного аккумулятора, который можно использовать в кемпинге или в доме на колесах.

Перед заменой батарей необходимо проверить несколько вещей.

Убедитесь, что разряженный аккумулятор имеет такую же форму и размер, что и аккумулятор в другом автомобиле.
Вы также должны убедиться, что разрядившаяся батарея имеет емкость мАч, аналогичную типу батареи, используемой в автомобиле-доноре.
Наконец, убедитесь, что автомобиль-донор не нуждается в регистрации аккумулятора в ЭБУ, прежде чем он сможет начать заряжать его должным образом.

После установки разряженного аккумулятора вам необходимо запустить двигатель от внешнего источника.

Если все вышеперечисленные условия соблюдены, вы можете продолжить и поместить разряженный аккумулятор в автомобиль-донор.Убедитесь, что на автомобиле выключен двигатель и отключена вся вспомогательная электрика.

Если аккумулятор полностью разряжен, вам необходимо запустить двигатель от внешнего источника, чтобы он начал заряжать разрядившуюся аккумуляторную батарею с помощью генератора.

Когда аккумулятор вставлен и двигатель работает, лучший способ зарядить разряженный аккумулятор — это совершить длительную поездку на автомобиле. Это обеспечит медленную и полную зарядку аккумулятора.

Метод 5: Используйте портативный автомобильный стартер для зарядки аккумулятора

Хорошо, поэтому заголовок может вводить в заблуждение.Технически вы не используете стартер для зарядки аккумулятора, но он используется для запуска процесса. Как только двигатель запустится, генератор возьмет на себя процесс зарядки аккумулятора.

Вот несколько советов при использовании стартера от внешнего источника.

Перед запуском проверьте состояние аккумулятора. Если аккумулятор старый или вышел из строя, то нет смысла использовать стартер для запуска двигателя. Перед началом работы используйте мультиметр, чтобы убедиться, что батарея в хорошем состоянии.
Выключите или отсоедините все вспомогательные электрические системы в автомобиле, такие как фары, аудиооборудование, зарядные устройства для телефонов и кондиционер. Это истощает аккумулятор и может помешать запуску двигателя при запуске прыжка.
Перед подключением пускового устройства убедитесь, что существующие клеммы аккумуляторной батареи чистые и не имеют следов коррозии.
Всегда подключайте стартер при выключенном зажигании, чтобы не повредить электронику автомобиля.

Метод 6: Используйте изолятор батареи для зарядки батареи

Изоляторы батареи популярны среди водителей жилых автофургонов и обычных туристов. Установленный изолятор аккумуляторной батареи позволяет заряжать вторичную аккумуляторную батарею с помощью электроэнергии от автомобильного генератора переменного тока.

Изолятор батареи работает, передавая часть электроэнергии, вырабатываемой генератором, на вторую батарею. Это не лучший способ зарядки полностью разряженного аккумулятора, поскольку он не обеспечивает такой большой ток, как специальное зарядное устройство.Это связано с тем, что, когда транспортное средство движется, генератор переменного тока также должен заряжать первичный автомобильный аккумулятор и подавать питание на различные вспомогательные системы, установленные в транспортном средстве.

Тем не менее, это хороший способ подзарядить автомобильный аккумулятор на 12 В, который вы можете использовать в качестве источника питания в доме на колесах или в кемпинге. Их также можно использовать вместе с солнечными батареями в качестве альтернативного способа зарядки вторичной батареи.

Вот отличное видео, в котором объясняются изоляторы батарей и то, как их можно использовать для питания второй батареи в автофургоне.

УСТАНОВКА ИЗОЛЯТОРА АККУМУЛЯТОРА | Power Van Life во время вождения с ГЕНЕРАТОРОМ

Нет зарядного устройства в коробке? Все, что вам нужно знать о зарядке iPhone 12

(Изображение: Apple)

С iPhone 12 адаптеры питания больше не входят в комплект поставки, поскольку Apple стремится уменьшить количество отходов упаковки (и заработать немного на аксессуарах). Модельный ряд также включает поддержку новой магнитной зарядки Apple MagSafe. Вот что вам нужно знать о зарядке iPhone 12 и что вам может понадобиться для покупки.

Что идет с iPhone 12?

Изображение: Apple

Каждый iPhone 12 поставляется с кабелем Lightning-USB-C, и это все. Итак, из коробки тем, у кого в настоящее время нет адаптеров питания Apple, потребуется адаптер питания USB-C для зарядки iPhone 12.

Plus, это первый iPhone, который поставляется без наушников EarPods, поэтому вам понадобится предоставить свои собственные наушники для прослушивания музыки и подкастов. Apple продает свои собственные беспроводные наушники AirPods, но есть множество альтернатив, которые не сломают банк, не говоря уже о наших выборах лучших беспроводных наушников и тех, которые сделаны для бегунов.

Как объяснила Apple на мероприятии iPhone 12, исключение адаптера питания уменьшает размер коробки. Это означает, что на грузовой поддон может поместиться на 70% больше устройств, а значит, пользователям можно будет доставить больше устройств iPhone 12. Коробки меньшего размера также позволяют Apple сокращать ежегодные выбросы углерода на 2 миллиона метрических тонн.

Как зарядить iPhone 12?

Apple не полностью перевела iPhone на USB-C, который обычно обеспечивает более высокую скорость зарядки, или полностью удалила порты, поэтому iPhone 12 по-прежнему имеет типичный порт для зарядки Lightning.Это означает, что вы можете использовать существующий кабель Lightning и традиционный адаптер питания USB-A для зарядки iPhone 12. Однако с помощью прилагаемого кабеля Lightning-USB-C вы также можете подключить iPhone 12 к ноутбуку Mac.

Кроме того, iPhone 12 совместим с современными зарядными устройствами стандарта Qi. Тем не менее, Apple уделяет основное внимание зарядке iPhone 12 (и, вероятно, будущих телефонов), — это новый встроенный магнитный разъем питания MagSafe для быстрой зарядки.

Что такое MagSafe?

До того, как Apple перевела линейку MacBook на зарядку и передачу данных через USB-C, Apple использовала термин MagSafe для обозначения разъемов зарядных кабелей своих компьютеров.Их намагниченные наконечники «защелкивались» в намагниченных портах зарядки MacBook — и выскакивали, если их потревожили, чтобы, например, ноутбук Mac не упал на пол.

Apple привносит аналогичную технологию в линейку iPhone 12 в виде намагниченного диска «хоккейная шайба», который выглядит как большое зарядное устройство для Apple Watch и прикрепляется к задней части телефона. Этот разъем MagSafe включает шнур USB-C, который подключается к источнику питания и заряжается от 15 Вт.

Какой самый быстрый способ зарядить iPhone 12?

Начиная с iPhone 5, Apple поставляла свои iPhone с адаптером питания USB на 5 Вт в коробке, за исключением iPhone 11 Pro и Pro Max, которые поставляются с адаптером питания USB-C на 18 Вт.(IPad от Apple также поставляется с адаптерами питания USB-C мощностью 10 или 12 Вт или USB-C мощностью 18 или 20 Вт, в зависимости от модели.) Так что, если iPhone 12 не является вашим первым устройством Apple, у вас, вероятно, есть один из них.

Наши самые популярные iPhone

Между тем, начиная с iPhone 8, смартфоны Apple поддерживают быструю зарядку, которая позволяет зарядить на 50% за 30 минут. Но для работы быстрой зарядки необходимо использовать кабель Apple USB-C-to-Lightning и один из следующих адаптеров: адаптер питания Apple USB-C 18 Вт, 29 Вт, 30 Вт, 61 Вт, 87 Вт или 96 Вт; или сторонний адаптер питания USB-C, поддерживающий USB Power Delivery (USB-PD).Apple iPhone 8 и новее также поддерживает беспроводную зарядку Qi, которая заряжает эти iPhone с мощностью 7,5 Вт через поддерживаемую подставку для беспроводной зарядки.

С адаптером MagSafe ваш iPhone будет заряжаться на 15 Вт.

Итак, если у вас есть адаптер для зарядки 5 Вт, беспроводная зарядная панель Qi и разъем MagSafe, MagSafe обеспечит самое быстрое время зарядки. Вопрос в том, стоит ли это дополнительных 39 долларов за разъем MagSafe. Если вам всегда нужна зарядка, ответ может быть положительным.По мнению других, существующий адаптер питания или зарядная панель могут помочь, и эти 40 долларов лучше потратить на прочный чехол, чтобы защитить ваш новый дорогой смартфон.

Что мне нужно купить?

Изображение: Apple (Изображение: Apple)

Если у вас уже есть iPhone или iPad с кабелем Lightning, покупать ничего не нужно. Подключите адаптер питания, который у вас есть, к стене, подключите конец Lightning к своему iPhone 12, и вы готовы к работе.

Если вы хотите, чтобы новое зарядное устройство MagSafe ощущало эффект «щелчка», который защищает и заряжает ваш телефон, оно будет стоить дополнительно 39 долларов за зарядное устройство и встроенный кабель USB-C длиной 1 м.

Для более быстрой зарядки, чем адаптер питания Apple на 5 Вт, можно использовать отдельный адаптер питания USB-C на 20 Вт как для прилагаемого кабеля Lightning-USB-C, так и для зарядного устройства MagSafe. Раньше 29 долларов, теперь вы можете получить его за 19 долларов.

Хотя вы получите кабель Lightning-USB-C с iPhone 12, Apple также продает более длинные кабели Lightning-USB-C; возьмите их длиной 1 или 2 м за 19 и 33 доллара соответственно. Вы также можете найти более дешевые на Amazon.

Работает ли MagSafe с чемоданом?

Краткий ответ: Да. Но есть предостережения.

Тем, кто хочет защитить свой iPhone 12 чехлом и использовать магнитную зарядку MagSafe, понадобится аксессуар, совместимый с MagSafe. Естественно, Apple продает на Apple.com несколько зарядных устройств MagSafe и магнитный кошелек. Третьи стороны, такие как Belkin и Otterbox, также имеют свои собственные продукты MagSafe.

Кожаный кошелек MagSafe (Изображение: Apple)

Если у вас есть чехол, не относящийся к MagSafe, без магнита, вы сможете зарядить его с помощью зарядного устройства MagSafe, поскольку он совместим с беспроводной связью Qi, но он не защелкивается на корпусе.

Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашим обзором лучших чехлов для iPhone 12 и iPhone 12 Pro.

Работает ли MagSafe со старыми моделями iPhone?

Хотя зарядное устройство MagSafe было разработано для новых моделей iPhone 12, оно технически совместимо со старыми телефонами, поддерживающими беспроводную зарядку, а также с моделями AirPods с футляром для беспроводной зарядки (см. Официально совместимые модели ниже).

Однако, поскольку эти старые модели телефонов не имеют магнитной функции на задней панели устройства, вы не сможете «защелкнуть» свой iPhone в идеальное положение для зарядки.Только iPhone 12, 12 mini, 12 Pro и 12 Pro Max поддерживают это. Любой другой телефон (даже некоторые телефоны Android) можно просто подключить к разъему MagSafe, но он не зафиксируется на месте.

Поддерживаемые модели iPhone

Поддерживаемые модели AirPods

Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки. Подписка на информационный бюллетень означает ваше согласие с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Вы можете отказаться от подписки на информационные бюллетени в любое время.

Как я могу зарядить аккумулятор в автомобиле без зарядного устройства?

Как обычный водитель или средний автовладелец, вы всегда должны следить за тем, чтобы аккумулятор вашего автомобиля был заряжен. Аккумуляторные батареи в хорошем состоянии с легкостью запускают двигатель автомобиля и повышают его общие характеристики.

Максимально заряженный автомобильный аккумулятор избавит вас от неприятностей, связанных с тем, что автомобиль не заводится, застрял где-то на мель и ограничен в подвижности.

Однако без автомобильного зарядного устройства и неисправного генератора сохранить автомобильный аккумулятор невозможно.

К счастью, есть несколько способов сделать это возможным!

В этой статье мы предоставим вам инновационное руководство по , как заряжать автомобильный аккумулятор без зарядного устройства .

Мы также дадим вам несколько советов и уловок, которые помогут вам зарядить аккумулятор в автомобиле нестандартным способом. Креативные и новаторские приемы, которые позволят максимально зарядить аккумулятор вашего автомобиля.

Вы всегда можете зарядить аккумулятор с помощью другого автомобиля, но если у вас действительно нет вариантов, этот инновационный способ поможет.

Однако вы должны быть очень осторожны, если решите попробовать эти альтернативы.

Основная концепция и риски процесса автоматической зарядки аккумулятора

Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства — самый безопасный и эффективный способ сделать это. Тогда самая популярная и лучшая альтернатива — зарядить аккумулятор от другого автомобиля.

Имейте в виду, что этот метод — «обходной путь», инновационная импровизация, которая сопряжена с рисками.Этот метод не рекомендуется, если ситуация не требует этого и у вас нет других вариантов.

Идея этой импровизированной техники заключается в использовании любого зарядного устройства с таким же потенциалом напряжения, как и у автомобильного зарядного устройства. Затем используйте некоторые материалы, которые обычно можно найти дома, для изготовления самодельного зарядного устройства, которое вы можете использовать для наполнения автомобильного аккумулятора, пока он не достигнет максимальной емкости аккумулятора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы решили использовать этот импровизированный метод зарядки автомобильного аккумулятора, обязательно наденьте защитные приспособления и выполняйте его с особой осторожностью.

Зарядка автомобильного аккумулятора без зарядного устройства

Если вы планируете попробовать этот импровизированный метод, обязательно расставьте приоритеты в своей безопасности и будьте осторожны на протяжении всего процесса. Чтобы выполнить этот обходной путь, вы должны использовать зарядное устройство с таким же потенциалом напряжения, что и фактическое зарядное устройство аккумулятора.

Это может быть зарядное устройство ноутбука или любое зарядное устройство электронного устройства. Пока он имеет правильный потенциал напряжения, все должно быть в порядке.

Допустим, ваше автомобильное зарядное устройство работает от напряжения 12 вольт ; Вы можете использовать любое электронное зарядное устройство, которое работает от 12 вольт или выше. Это необходимо для того, чтобы аккумулятор вашего автомобиля получил необходимый заряд.

После того, как у вас будет достаточно альтернативного зарядного устройства, вы можете построить зарядные соединения.

Чтобы узнать об этих шагах, перейдите по ссылке ниже!

Создание временного зарядного устройства для зарядки аккумулятора

Для создания эффективного зарядного соединения вы должны использовать некоторые кабели, электрические ленты, инструмент для зачистки проводов и другие основные инструменты.Вы также должны осознавать риски, связанные с этим процессом, и иметь надлежащие средства защиты.

Следуйте инструкциям ниже и выполняйте их с осторожностью:

Шаг 1 — Чтобы смоделировать реальное автомобильное зарядное устройство, первое, что вам нужно сделать, это создать что-то, что будет действовать как положительная и отрицательная клеммы. Вы можете использовать два новых кабеля и снять прорезиненный компонент с обоих концов, чтобы обнажить полоски провода внутри. Затем сформируйте круговую петлю, используя провода, которые вы можете использовать для вращения вокруг узлов силовой ячейки.

Step 2 — Для импровизированного отрицательного кабеля вашей системы зарядки создайте петли на обоих концах кабеля. Для того, который будет действовать как ваш положительный кабель, создайте петлю на одном конце и оставьте один конец как есть. Чтобы избежать недоразумений, вы можете пометить кабели или использовать цветовой код, чтобы указать их полярность.

Шаг 3 — Возьмите отрицательный кабель и оберните петлю вокруг штепсельного узла зарядного устройства (конец зарядного устройства, подключенный к устройству).Оберните кабель вокруг металлической части узла, а затем плотно обмотайте его изолентой.

Шаг 4 — Затем возьмите положительный кабель, постарайтесь сделать его громоздким и утолщить провода. Затем оберните конец кабеля алюминиевой фольгой. Это будет компонент вашей системы зарядки, который вы подключаете к разъему зарядного устройства (вилка, которая вставляется в розетку устройства).

ПРИМЕЧАНИЕ: Конструкция должна быть такой, чтобы в крошечной металлической трубке был положительный провод внутри, а затем отрицательная петля охватывала ее снаружи.Вы также должны убедиться, что ваш положительный кабель надежно зажат внутри, чтобы избежать искр.

На этом этапе у вас должно быть два конца кабелей. Свободный конец кабеля с оголенными проводами, а другой конец кабеля с двумя петлями. Эти концы вы будете подключать к батарее. Помните, что эти два конца или кабеля НИКОГДА не должны касаться друг друга или даже пересекаться.

Шаг 5 — Подсоедините свободный и закрученный концы к батарее и убедитесь, что они надежно прикреплены к клеммам батареи.Дважды проверьте все соединения на предмет дефектов и приготовьте поблизости огнетушитель. Затем подключите зарядное устройство к сети переменного тока и начните процесс зарядки.

Заключение

Это один из разумных способов заряжать аккумулятор вашего автомобиля без зарядного устройства . Имейте в виду, что это рискованный процесс, и обязательно используйте соответствующие средства защиты. Этот импровизированный и инновационный способ зарядки автомобильного аккумулятора не рекомендуется, и вы можете использовать его только в том случае, если у вас не осталось никаких вариантов.

Нужно ли вам отключать автомобильный аккумулятор, чтобы зарядить его? — Домашний аккумулятор банк

Если у вас когда-либо была разряженная батарея или вы планировали не водить машину какое-то время, было бы неплохо подключить ее к зарядному устройству. После того, как вы откроете капот, вам может быть интересно, можно ли просто подключить зарядное устройство прямо к аккумулятору, не отсоединяя аккумулятор от автомобиля.

Если вы новичок в обслуживании аккумуляторов, это вполне уместный вопрос. Поджарит ли он мою электронику? Не буду ли я перегревать какую-нибудь проводку?

При использовании современного интеллектуального зарядного устройства с микропроцессорным управлением отключать автомобильный аккумулятор для его зарядки не требуется.Если у вас старое зарядное устройство без микропроцессора, лучше всего отключить автомобильный аккумулятор.

Я задал этот вопрос своему надежному другу, который проработал 25 лет в механике, просто чтобы убедиться, что я ничего не упускаю, и он в значительной степени подтвердил мои подозрения, исходя из моего опыта с батареями.

Мы собираемся рассказать о двух основных зарядных устройствах для этого процесса, о моем любимом инструменте в работе и о том, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор.

Приступим!

Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью интеллектуального зарядного устройства vs.Старое обычное зарядное устройство

Почему аккумулятор может оставаться на связи с помощью интеллектуального зарядного устройства

Причина, по которой вы можете оставить автомобильный аккумулятор подключенным к машине, не опасаясь сжечь электронику, заключается в том, что современные интеллектуальные зарядные устройства представляют собой мини-компьютеры, которые тщательно регулируют весь процесс зарядки.

Они излучают надлежащее количество тока на каждой фазе процесса зарядки, чтобы оно соответствовало величине тока, которую ваша батарея может фактически поглотить.

Мое самое любимое из всех протестированных мною интеллектуальных зарядных устройств.Хотел бы я иметь модель на 5 ампер, но ее не продавали в магазине, в котором я ее купил.

Если ваша батарея разряжена и может потреблять много ампер, батарея обеспечивает это. Когда аккумулятор почти полностью заряжен, интеллектуальное зарядное устройство наберет номер и даст аккумулятору только то, что оно может выдержать.

Помните, что в процессе зарядки вы буквально превращаете электрическую энергию в химическую энергию внутри своей батареи. Он может делать это только с определенной скоростью без перезарядки.

Некоторые интеллектуальные зарядные устройства просто отключаются, когда аккумулятор полностью заряжен, а некоторые переходят в режим обслуживания или плавающий режим.Последние мои любимые.

Это настоящие зарядные устройства, работающие по принципу «установил и забыл», и вы можете быть уверены, что в следующий раз у вас будет сильный аккумулятор.

В плавающем режиме зарядное устройство в основном поддерживает напряжение аккумулятора чуть выше напряжения аккумулятора, и небольшое количество ампер всегда направляется на аккумулятор, поскольку он естественным образом саморазряжается или теряет часть заряда из-за паразитные ничьи (автомобильные часы, противоугонная система и т. д.).

Умные зарядные устройства

также обладают защитой от обратной полярности, которую они обеспечивают (подключение кабелей к неправильным клеммам аккумулятора), и защитой даже от запуска процесса зарядки (отправка электричества по кабелям) до тех пор, пока они не поймут, что они правильно подключены к аккумулятору, а не просто любой объект.

Итак, если бы вы зажали кабели аккумулятора интеллектуального зарядного устройства не на аккумуляторе, а на чем-нибудь другом, это ни к чему не привело бы. Микропроцессор должен распознавать сопротивление батареи (ее внутреннее напряжение), чтобы запустить ток.

Иногда это может быть проблемой, если ваша батарея полностью разряжена, поскольку, даже если вы подключены к батарее, она не сможет обнаружить ее с таким низким показанием напряжения или без него. Вы можете обойти это, перепрыгнув неисправную батарею с хорошим автомобилем на несколько минут, чтобы вызвать искусственный всплеск напряжения, который может уловить зарядное устройство.

Старые зарядные устройства лучше всего использовать с отключенной батареей

Итак, почему лучше избегать старых зарядных устройств?

Проще говоря, в них нет безопасности или компьютерного управления за надлежащую плату.

После подключения старого зарядного устройства кабели остаются под напряжением. Они будут пытаться направить ток во все, к чему вы их прикоснетесь.

Старое зарядное устройство марки Schumacher, которое будет продолжать подавать ток после полной зарядки аккумулятора. Используйте этот тип с осторожностью!

Они также не воспринимают силу тока, которую может выдержать аккумулятор, и существует высокий риск перезарядки аккумулятора.

Когда аккумулятор полностью заряжен, старые зарядные устройства не выключаются. Они будут продолжать накачивать усилители.Поскольку ваша батарея не может больше преобразовывать электричество в химическую энергию, она подвергнется электролизу, который представляет собой выкипание жидкости из батареи, когда электричество проходит через нее, и нагревается, поскольку не может быть преобразован. Он должен куда-то пойти!

Уменьшение количества жидкости в батарее за счет испарения означает более слабую батарею. Если он слишком долго испаряется и нагревается, это может привести к деформации пластин, выпирающей батарее или оголенным свинцовым пластинам, которые будут безвозвратно повреждены.

Также нет защиты от обратной полярности в старых зарядных устройствах.Если вы подключите их к неправильному терминалу, вы узнаете об этом, и это будет один из тех случаев, когда с хорошими людьми случаются плохие вещи.

По сути, старые зарядные устройства работают, но вам нужно знать, что вы делаете. Вам нужно понимать скорость, с которой аккумуляторы поглощают ток, вам нужно знать математику, как долго вам нужно заряжать аккумулятор, и вам нужно будет контролировать процесс зарядки из соображений безопасности.

Оставлять зарядное устройство старого образца подключенным и оставлять без присмотра — не лучшая идея.Если вы забудете об этом, у вас, вероятно, будет перезарядка батареи, что сократит ее срок службы.

Какое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов самое лучшее?

Если вы ищете интеллектуальное зарядное устройство, которое не будет чрезмерно заряжать аккумулятор вашего автомобиля и которое можно оставить подключенным на неопределенный срок или на зимний сезон, мне понравится Battery Tender® от Deltran.

Я использовал эту штуку в течение 5 лет без единой проблемы и доверяю ей, чтобы поддерживать мой аккумулятор для аварийного питания, и за эти годы я также вернул несколько слабых аккумуляторов автомобилей и газонокосилок в нормальное состояние. с этим.

Обычно их можно найти на Amazon по фантастической цене, и они предлагают модели на 3, 4 и 5 ампер. Я рекомендую 5-амперный просто потому, что вы получите более быструю (но все же безопасную и бережную) зарядку автомобильного аккумулятора, но любого из них будет достаточно.

Они будут заряжать аккумулятор вашего автомобиля максимум на 3, 4 или 5 ампер (в зависимости от того, какой из них вы получите), а затем автоматически уменьшат его, когда аккумулятор достигнет 100%.

После зарядки они переходят в плавающий режим и могут оставаться в автомобильном аккумуляторе на неопределенный срок.

Кроме того, если вас интересует, сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора с помощью любого зарядного устройства, у меня есть целая статья об этом здесь , которую вы можете проверить.

Как зарядить автомобильный аккумулятор, подключенный к автомобилю, с помощью зарядного устройства

Очистите клеммы аккумулятора от мусора влажной тканью или металлической щеткой.
При ОТКЛЮЧЕННОМ зарядном устройстве (если это интеллектуальное зарядное устройство) подключите красный кабель к положительной клемме автомобильного аккумулятора.
Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме автомобильного аккумулятора.
Теперь подключите зарядное устройство к розетке или к удлинителю.
Когда процесс зарядки завершится, отключите зарядное устройство.
Подождите 10 секунд, пока остаточная мощность не рассеется, и сначала отсоедините черный кабель.
Снимите красный кабель.

Зарядное устройство на 5 ампер, подобное тому, которое я рекомендовал выше, зарядит полностью разряженный автомобильный аккумулятор примерно за 10-11 часов (за ночь), а специалистам по обслуживанию на 2 ампера потребуется 1-2 дня в зависимости от размера вашей батареи.

Вам также может быть интересно, почему я сказал подключать черный кабель к отрицательной клемме аккумулятора, а не к кузову автомобиля.

Вы можете сделать любой из них, поскольку отрицательный полюс батареи заземлен на раму автомобиля, поэтому ток по-прежнему будет течь от точки подключения к батарее.

Причина, по которой люди говорят, что нужно подключать его к заземленной части автомобиля, заключается в том, чтобы не допустить искрения прямо над аккумулятором при прикосновении к отрицательной клемме. Эти искры могут (при ИДЕАЛЬНЫХ условиях) воспламенить любой захваченный водородный газ, который скапливается вокруг вентиляционных отверстий или под крышкой элементов.

Логика такова, что когда вы подключаетесь к кузову автомобиля, вы вместо этого зажигаете искру в этом месте.

То, как я это делаю, полностью исключает искру, так как я не подключаю зарядное устройство, пока оно не будет полностью подключено к батарее, и я не отключаю его, пока не отключу зарядное устройство и не подожду 10 секунд.

В конце концов, делайте то, что вам удобнее всего, и всегда надевайте защитные очки при работе с автомобильными аккумуляторами.

Можно ли оставить автомобильное зарядное устройство на ночь?

Если вы используете интеллектуальное зарядное устройство, которое по умолчанию переходит в плавающий режим, режим обслуживания или выключается, когда аккумулятор полностью заряжен, то можно оставить автомобильное зарядное устройство включенным на ночь. Зарядное устройство без микропроцессора может привести к перезарядке аккумулятора, если оно будет подключено на ночь.

Можно ли оставлять автомобильное зарядное устройство подключенным к электросети?

Если вы регулярно водите машину, вполне нормально оставлять автомобильное зарядное устройство подключенным к электросети, когда он не используется.Энергия, потребляемая зарядным устройством, ничтожно мала по сравнению с общей емкостью автомобильного аккумулятора. Если вы не водите автомобиль в течение длительного времени, лучше всего отключить аккумулятор автомобиля, чтобы предотвратить паразитный разряд.

Что произойдет, если оставить автомобильное зарядное устройство включенным слишком долго?

Если вы используете интеллектуальное зарядное устройство, которое по умолчанию работает в плавающем режиме или отключается после полной зарядки аккумулятора, то это не проблема. Если оставить старое зарядное устройство без микропроцессора включенным слишком долго, это приведет к перезарядке, выкипанию электролита, выделению газов и может физически повредить аккумулятор.

Как зарядить аккумулятор камеры Canon без зарядного устройства (3 метода)

Итак, вы отправляетесь на съемку, а батарея вашей камеры Canon разряжается. Но у тебя нет зарядного устройства. Что вы делаете? Аккумулятор камеры Canon можно заряжать без зарядного устройства.

Вот три метода, которые можно использовать для зарядки аккумулятора камеры Canon без зарядного устройства. В их число входят:

Зарядка с розеткой
Зарядка от павербанка
Зарядка с компа

Есть камера Sony? Вот как можно заряжать аккумуляторы для фотоаппаратов Sony без зарядного устройства

Эти методы применимы к камерам Canon в целом.В зависимости от возраста, типа и модели вашей камеры не все из этих методов будут работать. На самом деле, возможно, ни один из них не сработает.

Примечание: Для работы этих методов вашей камере потребуется USB-порт . В некоторых цифровых зеркальных камерах Canon их нет, поэтому обязательно проверьте камеру, прежде чем использовать один из этих методов.

1. Зарядка аккумулятора камеры Canon с помощью розетки

Если у вас нет зарядного устройства, аккумулятор камеры Canon можно зарядить с помощью сетевой розетки.

Если ваша камера еще не поставляется с шнуром питания, убедитесь, что шнур питания, который вы решите использовать, совместим с вашей камерой Canon. В зависимости от того, какая у вас камера Canon, она могла поставляться с компактным адаптером питания или USB-кабелем для зарядки.

Если вы потеряли свой, вот вам запасной кабель (быстрая зарядка, 3,1 А), который будет заряжать большинство камер Canon. Вам понадобится USB 3.0 для USB-C или USB 2.0 типа A для Mini B.

Чтобы зарядить аккумулятор камеры Canon без зарядного устройства с помощью сетевой розетки, вам необходимо:

Установите аккумулятор в камеру.
Выключите камеру. Это важный шаг, поскольку аккумулятор может не заряжаться, когда камера включена.
Подключите USB-кабель к камере. Вы найдете это внутри резиновой крышки, закрывающей разъемы и порты камеры.
Подключите USB-кабель к настенному USB-адаптеру. И воткните в стену.
Индикатор погаснет после полной зарядки аккумулятора.
Время зарядки: Примерно 3 часа

Не заряжайте аккумулятор более 24 часов, так как это может сократить срок его службы.

2. Зарядка аккумулятора камеры Canon с помощью внешнего аккумулятора

Вы также можете легко зарядить аккумулятор камеры Canon с помощью зарядного устройства.

Это удобно, потому что вам не нужно иметь доступ к розетке. Я даже заряжал свои фотоаппараты в рюкзаке во время пеших прогулок.

Какой внешний аккумулятор будет заряжать камеру Canon?

Это хороший вопрос. Хотя у большинства из нас в рюкзаке или ящике есть несколько аккумуляторов, велика вероятность, что они не сработают.

Чтобы зарядить камеру Canon (включая цифровую зеркальную фотокамеру) с помощью блока питания, вам потребуется функция USB-C Power Delivery , как в этом блоке питания Anker.

Вот полное описание того, как это работает.

Теперь, когда у вас есть внешний аккумулятор, для важно убедиться, что ваш внешний аккумулятор имеет достаточно мощности для зарядки камеры.

Чтобы определить, сколько энергии необходимо зарядить аккумулятор камеры:

Вытащите аккумулятор из камеры
Найдите спецификации, в которых указано, сколько мАч (миллиампер) энергии потребляет ваш аккумулятор.Это скажет вам, насколько большим должен быть ваш внешний аккумулятор.
Например, вашему аккумулятору Canon может потребоваться 1400 мАч. Если вы купите внешний аккумулятор емкостью 30 000 мАч, то сможете легко зарядить аккумулятор камеры Canon. Даже меньший блок питания (например, Anker 10,000 мАч) может заряжать аккумулятор до 10 раз (если у вас аккумулятор на 1000 мАч).

Чтобы зарядить аккумулятор камеры Canon с помощью зарядного устройства, вам потребуется:

Установите аккумулятор камеры в камеру.
Выключите камеру. Это важный шаг, поскольку аккумулятор может не заряжаться, когда камера включена.
Подключите USB-кабель к камере. Откройте резиновую крышку, закрывающую кабели подключения к камере, и подсоедините шнур питания, поставляемый с камерой, к точке подключения кабеля на камере.
Подключите другой конец USB к блоку питания.
В зависимости от вашей камеры, вы можете увидеть ЖК-окно в верхней части, которое показывает значок батареи, это покажет вам, сколько батареи необходимо зарядить.

Осмотрите заднюю часть камеры, в правом нижнем углу может быть свет. Он будет мигать красным, если батарея разряжена, и постоянно горит зеленым, показывая, что батарея заряжается.

Зарядка аккумулятора займет пару часов. После зарядки аккумулятора зеленый индикатор погаснет, а значок аккумулятора в верхней части камеры покажет, что он полностью заряжен.

Если у вас возникли проблемы с зарядкой аккумулятора, дважды проверьте требования к питанию и все настройки.

Официально Canon заявляет, что это не лучшее решение. Но вы найдете реальных пользователей, которые успешно это делают.

В любом случае, прежде чем пробовать это сделать, ознакомьтесь со спецификациями вашей камеры и рисками.

3. Зарядка аккумулятора камеры Canon от компьютера

Если у вас нет зарядного устройства, аккумулятор камеры Canon можно зарядить с помощью компьютера.

Важно убедиться, что ваша камера будет заряжаться таким образом, потому что некоторые камеры потребляют больше энергии, например зеркальные или беззеркальные камеры.И это не сработает с такими типами камер.

Но если у вас есть наведи и снимай фотоаппарат Canon, этот метод может сработать для вас. Дважды проверьте, прочитав руководство, прилагаемое к вашей камере.

Чтобы зарядить аккумулятор камеры Canon с помощью компьютера, вам необходимо:

Вставьте аккумулятор в камеру.
Установите карту памяти в камеру, потому что некоторые камеры не будут заряжаться, если ее не установить.
Выключите камеру. Это важный шаг, поскольку аккумулятор может не заряжаться, когда камера включена. Он может просто захотеть подключиться к вашему компьютеру для передачи данных.
Подключите USB-кабель к камере. Откройте резиновую крышку, закрывающую кабельные соединения камеры. Подключите шнур питания, поставляемый с камерой, к точке подключения кабеля на камере.
Подключите этот шнур к USB-разъему на вашем компьютере

В точке подключения может гореть индикатор, который загорается во время зарядки.Зарядка аккумулятора может занять около трех часов.

Индикатор погаснет после полной зарядки аккумулятора.

Официально Canon настаивает на этом. Некоторые из их материалов говорят не делать этого, в то время как другие рекомендуют это. В любом случае, прежде чем пытаться это сделать, ознакомьтесь со спецификациями вашей камеры и с рисками, связанными с этим.

Зачем нужно зарядное устройство для некоторых фотоаппаратов Canon

Если у вас есть зеркальная или беззеркальная камера Canon, возможно, вы не сможете заряжать аккумуляторы без зарядного устройства.

Это по ряду причин.

Энергопотребление, необходимое для аккумуляторов, настолько велико, что подключение через USB может его не отключить.
Низкое напряжение, подаваемое на камеру через USB, может занять до восьми часов только для зарядки аккумулятора.
Не все камеры Canon имеют встроенное зарядное устройство / трансформатор.
У вас может быть дополнительный держатель батарейного отсека, который крепится к нижней части камеры Canon, в которой установлено зарядное устройство.Обязательно используйте для зарядки только USB-адаптер Canon.
Возможно, у вашей камеры нет USB-порта для зарядки.

Вот несколько советов по зарядке аккумулятора Canon в камере через USB-C.

Как избежать проблем с зарядкой аккумулятора

Хотя описанные выше методы в крайнем случае хороши, лучше держать запас заряженных аккумуляторов в сумке для фотоаппарата.

У нас обычно 2-4 заряженных аккумулятора, когда мы отправляемся в путь утром.И они всегда нас хватали на день.

Если вы не можете использовать какой-либо из вышеперечисленных методов и у вас возникают проблемы с сохранением заряда аккумулятора, примите во внимание следующее:

Покупка дополнительных резервных батарей для смены в течение дня
Положите разряженные батареи для зарядки, когда вы вынимаете их из камеры. Держите ваши дополнительные батареи заряженными, это позволит прочно вращаться.

7 советов по уходу за батареями камеры Canon

Позаботьтесь о своих аккумуляторах, чтобы продлить срок их службы.Вот информационное видео от службы поддержки Canon.

Вот семь советов по уходу за батареями камеры Canon.

Зарядка литиевых батарей по мере необходимости, даже если в них еще есть заряд.
Храните их в прохладном месте с оставшимся зарядом.
При зарядке аккумуляторов убедитесь, что они полностью заряжены перед остановкой.
Инструкции по зарядке см. В руководстве по эксплуатации камеры, поскольку все модели камеры Canon отличаются.
При использовании батарей в холодную погоду храните их в теплом месте, потому что из-за температуры они быстрее разряжаются.
Поддерживать резервные батареи в наличии
Следите за чистотой точек контакта аккумулятора

Зарядка аккумулятора камеры Canon без зарядного устройства

Вы можете зарядить аккумулятор камеры Canon без зарядного устройства, используя USB-шнур, поставляемый с камерой, и подключив его к источнику питания.