Как правильно эксплуатировать ni mh аккумуляторы: Ni-MH аккумуляторы: характеристики, особенности, заряд и восстановление — magazinakb.ru

Содержание

Как правильно эксплуатировать никель кадмиевые аккумуляторы

Несмотря на то, что никель-кадмиевые аккумуляторы с этого года запрещены к производству в странах Евросоюза, эти неустанные труженики до сих пор используются во многих недорогих и мощных автономных устройствах (шуруповерты, электробритвы, фонари).

Даже если в инструкции по эксплуатации о типе аккумулятора устройства ничего не сказано, определить то, что именно никель-кадмиевый аккумулятор служит источником тока достаточно просто — чаще всего время зарядки указывается в диапазоне 5-12 часов и присутствует указание на необходимость самостоятельного отключение зарядного по истечению времени заряда.

Для никель-кадмиевых батарей предпочтительнее быстрая импульсная зарядка чем медленная постоянным током. Эти батареи могут выдать большую мощность, что что определяет их выбор для мощных автономных устройств. Никель-кадмиевые батареи единственный тип батарей, который выдерживает полную разрядку при большой нагрузке без каких-либо последствий. Остальные типы батарей требуют неполной разрядки при относительно невысоких мощностных нагрузках.

Никель-кадмиевые батареи не любят длительной зарядки при эпизодической небольшой нагрузке. Периодическая полная разрядка необходима для них как воздух для человека – при отсутствии полной разрядки на электродах образуются большие кристаллы металла (что приводит к проявлению так называемого «эффекта памяти») – аккумулятор скачкообразно теряет свою емкость. Для долгой и эффективной работы NiCd батарей необходимы циклы обслуживания батареи – полная разрядка с последующей полной зарядкой, исходя из большинства рекомендаций – раз в месяц, в крайнем случае раз в 2-3 месяца.

Никель-кадмиевые аккумуляторы являются самыми «дуракоустойчивыми» из современных массовых аккумуляторов — для их использования не требуется даже системы мониторирования параметров аккумулятора, что определяет их использование в недорогих и мощных устройствах.

Зарядка малыми токами за 5-12 часов позволяет обойтись без каких-либо предосторожностей в виде систем контроля заряда-разряда. При перезаряде аккумулятор просто медленно будет терять емкость (на радость производителя). Необходимо помнить об этом при использовании «bad-boy» зарядных устройств (зарядных без механизма автоматического контроля заряда). Поэтому, лучше всего заряжать полностью разряженный аккумулятор и строго соблюдать время зарядки, что позволит сохранить емкость NiCd аккумулятора достаточно долгое время.

При использовании «быстрой» зарядки (со временем заряда менее 5 часов) желательно иметь зарядное устройство с температурным датчиком, поскольку при заряде повышается температура аккумулятора, вместе с температурой растет емкость, с ростом емкости зарядный прибор может перезарядить батарею свыше необходимого уровня, что приводит к еще большему росту температуры (явление «терморазгона» аккумулятора) и, как минимум, к ухудшению параметров батареи. Подобная ситуация существует и при заряде батареи при низких температурах. Температурный датчик позволяет сдвинуть параметры заряда в зависимости от температуры аккумулятора, а также отключить батарею от заряда при превышении скорости роста температуры выше 1 градуса Цельсия в минуту или по достижении температуры батареи в 60 градусов Цельсия что позволяет избежать трагических последствий терморазгона.

В качестве иллюстрации необходимости термодатчика в зарядном могу привести пример двухлетней давности заряда никель-кадмиевой батареи для профессионального шуруповерта на зарядном без термодатчика (на фото – это самое зарядное устройство), позволяющего заряжать батарею ускоренным темпом – за час. В то время была температура в квартире около 30°C, зарядное автоматически должно заряжать аккумулятор до достижения целевого напряжения и автоматически отключаться, что английским по-белому было сказано в инструкции в разделе безопасность. Утром первый аккумулятор из комплекта был заряжен без всяких эксцессов – через 50 минут зарядное отключилось, ближе к вечеру второй аккумулятор при заряде преподнес сюрприз: из-за отсутствия термодатчика в зарядном, батарея вошла в режим терморазгона. Так как заряд был ускоренным проблема была замечена поздно – когда аккумулятор пошел дымом и стал разбрызгивать горячий электролит. Быстро отключенный от сети зарядник удалось спасти. Аккумулятор же еще долго сопел в агонии, пытаясь причинить как можно больше вреда при отходе в мир иной, однако ему это не удалось и вред ограничился стоимостью самого аккумулятора – 15USD. С тех пор зарядное подключается к сети через таймер.

Несмотря на свои недостатки, никель-кадмиевые аккумуляторы до сих пор существуют среди нас. Надеюсь, немного теории и практического опыта, изложенного в статье, позволят читателю получить от никель-кадмиевого аккумулятора своего устройства максимум того, на что он способен.

На современном этапе существует множество аккумуляторов, которые имеют разный химический состав и, по причине присутствия в них тех или иных элементов, свои характерные особенности и преимущества в эксплуатации. Никель-кадмиевые аккумуляторы появились давно. Но до сих пор являются популярными и нужными в разных сферах человеческой деятельности.

Из истории создания

Первые щелочные Ni-Сd аккумуляторы появились еще в конце ХХ века. Их изобрел шведский ученый Вальдмар Юнгнер, в качестве положительного заряда использовав никель, а кадмий — в качестве отрицательного. Несмотря на очевидную пользу этого изобретения, по тем временам массовое производство таких батарей было весьма дорогостоящим и энергоемким. Поэтому было отложено на промежуток почти в 50 лет.

30-е годы прошлого столетия замечательны тем, что именно тогда была создана техника внедрения химически активных материалов пластин на пористый электрод, покрытый никелем. Массовое же производство Ni-Cd аккумуляторов началось после 50-х годов.

Основные характеристики и преимущества

Никель-кадмиевые аккумуляторы, в большинстве случаев, имеют цилиндрическую форму. Поэтому в простонародье их часто называют «банками». Есть и плоские Ni батарейки — например, для часов. Все зарядные элементы такого типа имеют сравнительно небольшую емкость, если сопоставлять их с никель-металлогидридными АКБ (Ni-MH), появившимися значительно позже с целью усовершенствования Ni-Cd аккумуляторов.

Однако более низкие показатели емкости не являются тем недостатком, который мог бы стать причиной для того, чтобы старый добрый кадмиевый аккумулятор был окончательно снят с производства. Один из его несомненных плюсов — это то, что при эксплулатации он нагревается не так быстро, как MH. Это значительно снижает риск его перегрева и преждевременного выхода из строя.

Более медленный процесс нагревания Ni-Cd обусловлен тем, что химические реакции, протекающие внутри них, являются эндотермическими. Иными словами, выделяемое во время реакций тепло поглощается внутри. Что касается MH, они отличаются от кадмиевых экзотермическими реакциями с выделением большого количества тепла. В связи с этим MH нагреваются гораздо быстрее и могут «перегореть», если вовремя не прекратить их использование.

Ni-Сd аккумуляторы имеют плотный металлический корпус, отличающийся повышенной прочностью и хорошей герметичностью. Они способны устоять при любых химических реакциях внутри и выдержать большое давление газов даже в самых худших условиях. Вплоть до понижения температуры до -40°С. Никель кадмиевые-аккумуляторы не подвержены риску самовозгорания, в отличие от современных литиевых.

Среди них есть мощные и надежные промышленные аккумуляторы Ni, которые могут полноценно работать в течение 20-25 лет. И, несмотря на то, что на смену этим АКБ уже давно пришли MH и литиевые с большей емкостью, Ni-Cd аккумуляторы продолжают активно применяться и по сей день.

Если говорить о ценовой категории, стоимость Ni-Cd значительно ниже, чем у других батарей. Это также является одним из их основных плюсов.

Сфера применения

Небольшие Ni-Cd аккумуляторы широко используются для питания различной бытовой техники и аппаратуры, преимущественно, в тех случаях, когда тот или иной прибор потребляет большое количество тока. Стандартные «банки» до сих пор обеспечивают работу электродрелей и шуруповертов. Элементы больших размеров незаменимы в общественном транспорте. Например, в троллейбусах или трамваях с целью питания цепей их управления, в судоходном деле и особенно в сфере авиации как бортовые вторичные источники тока.

Особенности эксплуатации

Поскольку Ni-Cd аккумуляторы заметно нагреваются, только если они заряжены полностью, большая часть устройств «понимает» это в качестве сигнала, по которому следует прекращать процесс зарядки. Для того чтобы они работали дольше, их рекомендуется быстро заряжать, а использовать — до полного разряда: в отличие от MH, никель-кадмиевые аккумуляторы глубокой разрядки не боятся.

Этот вид АКБ — единственный из элементов питания, которые рекомендуется хранить полностью разряженными, в то время, как MH следует хранить заряженными полностью, и им периодически нужна проверка напряжения на выходе. Такая разница, при существенном отличии в эксплуатации, безусловно, является еще одним очевидным пунктом в пользу Ni-Cd.

При долгом хранении без использования в разряженном виде с батарейками не случится ничего страшного. Но, чтобы привести их в рабочее состояние, нужно два-три раза провести им полный цикл «заряд-разряд». Лучше делать это незадолго до применения, можно за сутки, и тогда никель-кадмиевые аккумуляторы будут работать с оптимальной токоотдачей.

Любой Ni-Cd, применяемый в быту, при его питании током небольшой величины и периодической неполной разрядкой может значительно потерять емкость, что создает впечатление полного выхода АКБ из строя. Если Ni-Cd долгое время находился на подзарядке, например, в устройстве с постоянным питанием, он тоже лишится определенного показателя ёмкости, хотя уровень его напряжения, при этом, будет верным.

Это значит, что использовать Ni-Cd в режиме постоянной подпитки и «недоразряда» не стоит, а если такое все же произошло с батарейкой, одного цикла глубокой разрядки с последующим полным зарядом будет достаточно для того, чтобы емкость была восстановлена.

Такой эффект называется «эффектом памяти» и возникает, когда не до конца разряженная батарея подвергалась подзарядке раньше, чем она разрядится полностью. Дело в том, что при производстве никель-кадмиевых аккумуляторов используются так называемые прессованные электроды. Это очень удобно, так как «прессовка» высокотехнологична и обходится дешевле. Но именно ее химический состав склонен к «эффекту памяти» — иными словами, к появлению в электрохимическом составе АКБ «лишнего» двойного электрического слоя в виде крупных кристаллов, что обусловливает снижение напряжения.

Именно поэтому Ni-Cd элементы так «любят» полный и глубокий разряд, после которого, «очистив память», они могут долгое время работать полноценно.

Восстановление никель-кадмиевого аккумулятора

Среди любителей электроники постоянно ведутся споры и разговоры о том, что делать, если Ni-Cd аккумулятор вышел из строя, как восстановить Ni и насколько целесообразно это делать вообще. Конечно, гораздо проще сразу приобрести новую батарею. Но бывает и так, что в ближайшее время это сделать невозможно: замены просто не оказалось под рукой, а ближайший магазин находится далековато. Поэтому тем, кто постоянно работает, например, с электрическими инструментами, время от времени приходится заниматься восстановлением никель-кадмиевых аккумуляторов очень интересными способами. Как произвести ремонт аккумулятора шуруповерта, например?

Восстановление водой

Можно попробовать провести восстановление работоспособности Ni-Cd аккумуляторов с помощью самого обычного электролита в виде дистилированной воды.

Для этого понадобится несколько нехитрых инструментов и приспособлений:

паяльная кислота ;
одноразовый шприц ;
паяльник ;
немного дистилированной воды .

Обычно аккумуляторный блок, находящийся внутри дрели или шуруповерта, выглядит как связка из нескольких металлических «банок», обернутых плотной бумагой. Для того чтобы понять, какая «банка» в связке самая слабая, нужно вначале измерить напряжение на полюсах каждого элемента. Как проверить напряжение? Очень просто, с помощью мультиметра или тестера. Чаще всего, показатель напряжения у самых слабых «банок» близок или равен нулю.

Для того чтобы начать процесс восстановления, нужно просверлить в батарейке небольшое отверстие, предварительно освободив ее от бумаги или этикетки. Сделать это можно с помощью шуруповерта, используя острый саморез №16. Важно позаботиться о том, чтобы не повредить внутренность аккумулятора, а просверлить только его внешнюю оболочку.

В одноразовый шприц набирается 1 мл дистилированной воды, и АКБ постепенно заполняется ею. При этом важно не торопиться, следить за тем, чтобы вода постепенно проникала внутрь батареи. Дистилированная вода нужна для возвращения и создания необходимой плотности электролита внутри АКБ. После того как вода будет залита, отверстие закрывается паяльной кислотой, которая берется на спичку, и запаивается хорошо разогретым паяльником.

Некоторые умельцы утверждают, что, если вместо дистилированной воды залить внутрь батареи электролит от шахтерских фонариков, АКБ будет работать гораздо лучше и дольше.

В заключение нужно снова провести замеры напряжения мультиметром и поставить аккумулятор на зарядку. Конечно, паяная батарея прослужит недолго, но это может помочь выиграть какое-то время перед приобретением новой.

Восстановление методом запзаппинга

Для никель-кадмиевых аккумуляторов существует проверенный, но весьма рискованный метод восстановления, который называется запзаппинг. Суть его заключается в том, что батарейки подвергаются коротким разрядам очень высоких токов, в десятки раз превышающих норму. Каждый элемент в буквальном смысле слова «прожигается» короткосекундными токовыми импульсами в 10, 20 ампер и выше.

Запзаппинг требует хорошей подготовки любителя электроники и соблюдения техники безопасности в виде защитных очков и, желательно, спецодежды. Утверждается, что он восстанавливает элементы, не употреблявшиеся 20 лет и более. Следует помнить о том, что запзаппинг применим исключительно к никель-кадмиевым аккумуляторам. Восстановление Ni-MH аккумуляторов таким способом проводить не рекомендуется.

Цикл разряд-заряд

Для того чтобы устранить «эффект памяти » , нужно разрядить АКБ до 0,8-1 вольта, после чего полностью зарядить ее снова . Если батарея не восстанавливалась в течение долгого времени, таких циклов можно провести несколько, а для минимизации «эффекта памяти» тренировать батарею таким образом желательно раз в месяц.

Что же касается популярного «школьного» метода, подразумевающего заморозку NiСd или NiMH аккумуляторов в морозильной камере — невзирая на то, что эффективность этого способа весьма сомнительна, в сети можно найти большое количество информации о «восстановлении» батареек путем помещения их в холодильник. На самом деле, лучше применить способ восстановления элементов дистиллированной водой — по крайней мере, в данном случае шансов реанимировать их будет гораздо больше.

Итак, никель-кадмиевые аккумуляторы не уступают современным батареям по ряду преимуществ своих технических характеристик. Они по-прежнему надежные, прочные, недорогие и максимально безопасны в применении.

Статьи :: Важно знать :: Уход и эксплуатация аккумуляторных батарей в среде страйкбола

Cоветы для хранения никелевых батарей

Храните батареи в прохладном и сухом месте. Рекомендуемый диапазон температур хранения от 20^o до +50^o C, влажность воздуха не более 65%, т.к. несоответствие хранения может привести к утечкам электролита и коррозии, вызванным расширением и сжатием.
Избегайте подключения аккумуляторной сборки к приводу, когда они хранятся длительное время, это также может вызвать протечки электролита.
Не заряжайте полностью никелевые батареи перед хранением. Храните их частично заряженными и заряжайте полностью непосредственно перед использованием.
Следует хранить батареи вдали от высокой температуры, огня и прямого солнечного излучения.
Срок службы для Ni-Cd батарей составляет 2-3 года. Емкость у них снижается ~ на 10% в первые 24 часа, затем снижается примерно на 10% каждые 30 дней.
Срок службы Ni-Mh батарей составляет 2 года. Скорость саморазряда Ni-MH батарей примерно в полтора раза выше, чем для Ni-Cd батарей.
Для всех никелевых батарей, скорость саморазряда увеличивается при увеличении температуры.
Ni-Cd батареи могут храниться до 2 лет, а Ni-MH батареи могут храниться до 1 года, без значительной потери в емкости. Если вы планируете хранит батареи более 90 дней, рекомендуется заряжать батареи каждые 90 дней для поддержания максимальной емкости (из за саморазряда).

Советы для использования никелевых батарей в полевых условиях.

Не подвергайте батареи механическим воздействиям.
В случае, если вы подвергли (даже кратковременно) аккумуляторную батарею воздействию воды, необходимо отсоединить и извлечь аккумулятор из привода, постараться вытрясти из него всю воду, которая могла проникнуть в него и дать полностью высохнуть, после чего разрядить. Продолжить игру можно будет с запасной аккумуляторной батареей.
Лишний раз убедитесь, что батарея надежно подсоединена через разъем к приводу.
При длительной стрельбе, если вы чувствуете, что аккумулятор начинает нагреваться достаточно сильно (это хорошо ощутимо в режиме прицеливания в случае, если аккумулятор расположен в прикладе), дайте ему остыть, либо делайте большие перерывы между очередями. Перегрев при разрядке может увеличить скорость саморазряда, а в отдельных случаях повредить аккумуляторную батарею.
Для предотвращения повреждений от коротких замыканий, не позволяйте металлическим предметам прикасаться к электродам батареи.
В процессе заряда аккумуляторной сборки в ЗУ, никогда не прерывайте процесс зарядки.
Никогда не подвергайте батареи температурам выше 50o C, например не оставляйте аккумуляторную батарею заряжаться в автомобиле на прямых лучах солнца.
Не заряжайте батареи на холоде (при ниже 0^o C) или «на холодную».
Не используйте Ni-Mh аккумуляторы в зимних играх (где температура опускается ниже 0^o С), т. к. на морозе они сразу теряют более 40% от номинальной емкости. На таких играх используйте Ni-Cd аккумуляторы, которые менее чувствительны к низким температурам. Лучшим решением является — использование Li-Fe батарей от А123. Данные батареи работают при температурах до -30 без потери рабочих свойств.
Запасной аккумулятор в холодное время года, желательно носить в теплых местах одежды, но даже если вы носили его в холодном подсумке или рюкзаке, то перед использованием его необходимо сначала согреть до температуры (18 – 25^o С). Обычно это делается руками.
Не разбирайте аккумуляторную сборку.

Инициализация

Инициализируйте батареи перед первым использованием. Оставьте батарею в зарядном устройстве примерно на 50% дольше, чем при нормально цикле заряда (приблизительно 2-4 часа для быстрого зарядного устройства и 14-16 часов для медленного зарядного устройства). Инициализируйте батареи только при первом заряде.

Аккумуляторы и зарядное устройство тахеометра Leica TPR400. Особенности эксплуатации Ni-MH аккумуляторов. Влияние температуры на зарядку и эксплуатацию аккумулятора. Эффект памяти аккумулятора

Скачать с Depositfiles

Аккумуляторы и зарядное устройство тахеометра Leica TPR400

Работа тахеометра Leica TPS400 осуществляется от встраиваемого или внешнего источника электропитания, в качестве которого используются перезаряжаемые аккумуляторные батареи.

Встраиваемые источники электропитания являются штатными источниками, т.е. такими, которые производитель предусматривает для конкретного прибора в качестве основных источников.

В качестве таких основных источников электропитания в тахеометрах Leica TPS400 используются сменные перезаряжаемые Ni-MH (никель—металл—гидридные) аккумуляторные батареи Leica GEB111 либо GEB121 (рис. ) камкодерного типа (типа аккумуляторов, используемых в видеокамерах) напряжением 6 В, устанавливаемые а батарейный отсек (рис. ).

Рис. – Варианты аккумуляторных батарей, которыми комплектуется

тахеометр Leica TPS400: а) GEB121; б) GEB111

Различие между батареями заключается в их емкости. Батареи GEB111 имеют емкость 2100 мА—ч, а батареи GEB121 – 4200 мА—ч. От емкости батареи зависит время, в течение которого батарея сможет выдавать необходимый ток, поддерживаемому ею устройству. Полного заряда указанных батарей хватает на 4000 и 9000 измерений, соответственно. По продолжительности работы, применительно к батарее GEB121, это ориентировочно составляет 6 — 9 часов.

Аккумуляторные батареи GEB111/121 рассчитаны на 800 циклов заряда— разряда. Следует при этом иметь в виду, что емкость батареи с каждым циклом перезаряда неуклонно уменьшается.

Для обеспечения беспрерывной работы, используются, как правило, две батареи: одна в работе, вторая запасная. А при выполнении особо ответственных работ,требующих большого времени их выполнения, необходимо использовать либо внешний источник электропитания, либо комплект встраиваемых неперезаряжаемых батарей с большим временем работы

В качестве внешнего источника электропитания используется аккумуляторная батарея GEB171 (рис. ) с напряжением 12 В и емкостью 9 А—ч, которая подключается к тахеометру через специальный кабель с разъемом Lemo. Для подключения используется то же самое гнездо 3 (рис. 3), которое используется для обмена данными по последовательному интерфейсу [7, стр. 118]. Возможно также использование и других аккумуляторных батарей, например, автомобильных. Главное требование, предъявляемое к внешней аккумуляторной батарее, — напряжение источника питания должно быть в пределах 11.5— 14 В.

Рис. – Аккумуляторная батарея Leica GEB171

Кроме штатных аккумуляторных батарей GEB111 либо GEB121, возможно также использование шести обычных не перезаряжаемых батареек типа АА напряжением 1.5 В в адаптере GAD39 (рис. ). Шесть батареек обеспечивают напряжение 9 В. Такой блок из шести батареек рекомендуется использовать как резервный источник электропитания. Преимуществом данного источника

электропитания является малая скорость разрядки, что позволяет работать в течение длительного времени.

Отрицательным моментом использования батареек типа АА, является то, что на дисплей в этом случае выводится неправильная информация об уровне заряда батарей. Это происходит от того, что вольтметр тахеометра предназначен для контроля уровня зарядки только аккумуляторов GEB111/GEB121 напряжением 6 В.

Особенности эксплуатации Ni-MH аккумуляторов

В общем случае, т.е. не рассматривая здесь некоторых технических решений, заложенных в конструкцию батарей Leica GEB111/121, аккумуляторные батареи Ni- MHтипа имеют ряд особенностей, которые надо обязательно знать и учитывать при работе с ними, чтобы правильно эксплуатировать Ni-MH аккумуляторы и тем самым предотвратить их преждевременный выход из строя. Особенности указанного типа аккумуляторных батарей следующие [8]:

аккумуляторы Ni-MH типа на всех этапах своего жизненного цикла очень чувствительны к температуре окружающей среды.
аккумуляторы Ni-MH имеют высокий ток саморазряда.
аккумуляторы Ni-MH подвержены «эффекту памяти».

Температура окружающей среды имеет самое существенное влияние на жизненный цикл аккумуляторов Ni-MH типа. Это влияние аккумулятор испытывает и при хранении, и при эксплуатации, и при зарядке.

Влияние температуры на этапе хранения аккумуляторов

Допустимой температурой хранения Ni-MH аккумуляторов считается температура от —40ºC до +55ºC. Однако для аккумуляторов данного типа свойственен высокий ток саморазряда, вследствие чего они относительно быстро теряют свой заряд. Высокие температуры и высокая атмосферная влажность еще более ускоряют процесс саморазряда. Так например, за счет саморазряда при температуре хранения 0ºC аккумулятор за один месяц теряет 10% своей первоначальной емкости, при температуре 20ºC – 30%, а при температуре 40ºC – 90%. В то же время, если хранить

Ni-MH аккумуляторы в разряженном состоянии в течение длительного периода времени, то может наступить их необратимое разрушение.

Поэтому рекомендуется хранить аккумуляторы при температуре от -20ºC до

+35ºC в сухом помещении, например, в холодильнике, и перезаряжать их через каждые 180 дней (см. рекомендации на самой батарее). Соответственно, при более высокой температуре хранения перезарядка аккумуляторов должна производиться чаще. (Порядок перезарядки описан ниже).

Влияние температуры на зарядку аккумулятора

Температура окружающей среды является одним из ключевых факторов при зарядке аккумулятора. Разрешенный температурный диапазон, при котором допускается выполнять зарядку аккумулятора, составляет от 0ºC до +35ºC.

По мере приближения процесса зарядки к завершению температура аккумулятора возрастает, а эффективность накапливания заряда сильно падает. Так батарея GEB121за первые 90 минут заряжается на 80%, а для получения оставшихся 20% заряда требуется еще 60 минут времени. Итого 2.5 часа. При температуре окружающей среды свыше +20ºC время зарядки аккумуляторов увеличивается приблизительно еще на 1 час.

Зарядка аккумулятора при высокой температуре может быть причиной потери емкости батареи. Такая потеря емкости является необратимой. Даже если несколько раз разрядить и зарядить батарею, первоначальная емкость батареи больше не будет достигнута. Поэтому рекомендуется заряжать аккумулятор при насколько возможно низкой температуре.

Оптимальной для зарядки Ni-MH аккумуляторов считается температура в диапазоне от 10ºC до 20ºC.

Влияние температуры на эксплуатацию аккумулятора

В соответствии с температурным диапазоном работы геодезических приборов аккумуляторные батареи эксплуатируются при температурах от –20 °C до +55 °C, т.е. как при достаточно низкой, так и при достаточно высокой температуре. При этом возникают два рабочих момента, о которых надо знать и всегда о них помнить.

Первый. С уменьшением температуры напряжение батареи резко падает, в результате чего сильно возрастает ток нагрузки. Как следствие, резко сокращается время работы прибора от одной батареи. Это надо обязательно учитывать при работе в морозных условиях, поскольку одной батареи может не хватить для выполнения всего объемаработ.

Второй. Постоянная эксплуатация аккумулятора в верхнем температурном диапазоне работы прибора, т.е. при высоких положительных температурах, приводит к быстрому старению батареи, т.е. необратимо сокращается срок службы аккумулятора.

Эффект памяти

«Эффект памяти» у аккумуляторов возникает, если батарея используется в одних и тех же условиях заряда и разряда, причем, что существенно, именно неполного разряда, т.е. когда батарея постоянно подзаряжается, не будучи полностью разряженной. В результате такой эксплуатации аккумулятор теряет свою емкость. Он как будто запоминает, что нагрузка не нуждается в его полной емкости. Отсюда и происхождения термина «эффект памяти». В результате снижения емкости время работы аккумулятора от одной зарядки снижается.

Действие «эффекта памяти» обратимо. Если емкость батареи снижается в заметной степени, то рекомендуется подвергнуть батарею восстановлению. Иногда говорят: надо «потренировать» аккумулятор. Функция восстановления («тренировка») заключается в том, что батарея 2—3 раза должна пройти цикл, состоящий из полного разряда батареи с последующим полным зарядом. Несколько таких циклов разряда—заряда могут привести к восстановлению максимальной ѐмкости аккумуляторной батареи до исходного или близкого к нему уровня.

Избежать эффекта памяти можно, если соблюдать режим эксплуатации аккумулятора, т.е. доводить аккумулятор до почти полной разрядки и только после этого заряжать его вновь.

Скачать с Depositfiles

Чем хороши Ni─mh аккумуляторы | AUTO-GL.ru

Не секрет, что в любой момент можно оказаться в таких условиях, когда возникнет необходимость подзарядки «севших» батареек. К примеру, широко используемые в быту и на производстве Ni-MH аккумуляторы — как заряжать их правильно? Безусловно, можно воспользоваться простейшим зарядным устройством, входящим в комплектацию к предмету любой бытовой техники.

Содержание статьи

Ni-MH аккумуляторы: как заряжать их правильно

Однако сила у них весьма невысока, поэтому такой заряд будет «держаться» очень недолго. Использование более сложных по типу подзарядников помогает добиться того, чтобы АКБ не только работала «на полную мощность», но и использовала при этом все свои возможные ресурсы.

К тому же, батареи бывают разные. Их названия и принцип работы напрямую зависят от того, из какого состава они сделаны.

Распространенные виды никелевых АКБ

Существует много видов аккмуляторов, в состав которых входят различные химические соединения. В бытовом потреблении оптимально использовать никель-металлогидридные, кадмиевые и никель-цинковые элементы. Безусловно, любой батарее нужен определенный уход, поэтому всегда важно соблюдать правила эксплуатации и зарядки.

Ni-MH

Никель-металлогидридные аккумуляторы — это вторичные химические источники тока с гораздо большей емкостью, чем их предшественники — кадмиевые, однако срок службы их меньше. Одна из популярных сфер применения никелевых элементов — моделестроение (кроме авиации, по причине того, что батарея довольно тяжела по весу).

Первые разработки этих элементов начались в 70-х годах ХХ века с целью усовершенствовать Сd аккумуляторы.
Спустя 10 лет, в конце 80-х, удалось добиться того, что химические соединения, используемые при создании Ni-MH аккумуляторов, стали более стабильными.

К тому же, они гораздо меньше подвержены «эффекту памяти», чем Ni-Cd: не сразу «запоминают» ток заряда, оставшийся внутри в случае, если элемент до использования не был разряжен полностью. Поэтому полный разряд им требуется не так часто.

Ni-Cd

Несмотря на то, что Ni-MH имеют ряд очевидных преимуществ перед Ni-Cd, стоит отметить, что последние не теряют своей популярности. Главным образом потому, что не так сильно нагреваются при зарядке засчет большего сохранения энергии внутри элемента.

Как известно, есть различные типы химических процессов, протекающих между веществами.

Если заряжать Ni-MH, реакции будут экзотермическими, а если кадмиевые аккумуляторы — эндотермическими, что и обеспечивает более высокий коэффициент полезного действия. Таким образом, Cd можно зарядить более высоким током, не опасаясь перегрева.

Ni-Zn

В последнее время большое внимание обсуждению в Интернете уделяется батарейкам, в состав которых входит цинк. Они не настолько известны потребителям, как предыдущие, но идеально подходят для использования в качестве элементов питания к цифровым фотоаппаратам.

Главная их особенность — это высокое напряжение и сопротивление, благодаря чему даже к концу цикла «заряд-разряд» не наблюдается резкого падения напряжения, как у заряда Ni.
Если в фотоаппарате находятся металлогидридные аккумуляторы, он будет выключаться даже в том случае, если батарея не разряжена до конца, а у Ni-Zn такого нет даже в конце разряда.

В связи со спецификой этих батареек, для них может потребоваться индивидуальное зарядное устройство, либо их можно заряжать на любом универсальном «умном» подзаряднике, например, ImaxB6. Ni-Zn аккумуляторы также прекрасно подходят для применения в электрических детских игрушках и тонометрах.

Быстрая зарядка никель-металлогидридных аккумуляторов

Лучше проводить зарядку АКБ с помощью более сложных моделей соответствующих устройств. Их алгоритмы токов имеют более сложную последовательность. Конечно, сделать это немного сложнее, чем просто вставить батарею в базовый подзарядник, входящий в комплектацию.

Но и качество зарядки при использовании «умного» устройства будет на порядок выше. Итак, как заряжать Ni-MH аккумуляторы?
Вначале включается ток и осуществляется проверка напряжения на выводах батареи (параметры тока — 0,1 емкости аккумулятора, или С).
Если напряжение превышает 1,8 В, это означает либо отсутствие аккумулятора, либо его повреждение. В данном случае, процесс начинать нельзя. Нужно либо сменить поврежденный элемент на целый, либо вставить в устройство новый.

После проверки напряжения оценивается начальный разряд АКБ. Если U у нее меньше 0,8 В, то нельзя сразу переходить к быстрой зарядке, а если U=0,8 В или больше, то можно. Это так называемая «фаза предзарядки», используемая для подготовки элементов, которые очень сильно разряжены.

Значение тока здесь 0,1-0,3 С, а длительность по времени — полчаса, не меньше. Сразу следует отметить, что на всех этапах важно постоянно контролировать температуру. Особенно, если речь идет о том, каким током и как правильно заряжать Ni-MH АКБ.

Такие аккумуляторы нагреваются гораздо быстрее, особенно, ближе к концу процесса. Их температура не должна превышать 50°С.

Быстрая зарядка проводится только в том случае, если предыдущие проверки были выполнены правильно.
Как зарядить батарею правильно? Итак, изначальное напряжение — 0,8 В или чуть больше. Начинается подача тока.
Она осуществляется плавно и осторожно в течение 2-4 минут — до достижения нужного уровня.
Оптимальный уровень тока для Ni-MH и Ni-Cd аккумуляторов — 0,5-1,0 С, но иногда рекомендуется не превышать больше 0,75.

Важно определить вовремя момент окончания быстрой фазы во избежание выведения батареи из строя. Самым надежным, в данном случае, является dv-метод, который применяется по-разному при заряде никель-кадмиевых и Ni-MH аккумуляторов. У Ni-Cd напряжение становится все больше и падает к концу зарядки, поэтому сигналом для ее окончания служит момент, когда U снижается до уровня 30 мВ.

Поскольку у Ni-MH падение U заряжаемых элементов гораздо менее выражено, в данном случае, применяется метод dv=0. Засекается период времени в 10 минут, в течение которого U батареи остается стабильным — то есть, с установленным нулевым порогом колебаний напряжения.

В заключении следует небольшая фаза дозарядки. Ток — в пределах 0,1-0,3 С, длительность — до получаса. Это необходимо для того, чтобы батарея зарядилась полностью, а также для выравнивая потенциала заряда в ней.

Кроме быстрой, существует еще и капельная зарядка, которая производится токами малой величины. Некоторые считают, что она «продлевает жизнь» элементам питания, но это не так.

По сути, капельная зарядка ничем не отличается от эффекта стандартного зарядного устройства без «серьезной» регулировки показателей тока.

Любой элемент питания, если он не используется, рано или поздно теряет накопившуюся энергию, и ему все равно понадобится полноценный процесс зарядки, невзирая на его длительность и «трудоемкость».

Такой процесс зарядки для многих привлекателен еще и тем, что показатели тока здесь можно не фиксировать ввиду их малости. Однако «продлить жизнь» элементам питания может только серьезный подход к использованию «умных» зарядных устройств. А также правильное их хранение, с учетом особенностей того или иного вида АКБ.

Условия хранения

Современные зарядные устройства бывают снабжены специальной системой «оценивания» условий окружающей среды, в том числе и температурных факторов. Такой «зарядник» может сам определить, проводить зарядку в тех или иных условиях, или нет.

Уже упоминалось о том, что уровень КПД внутри батареи бывает самым высоким именно в начале процесса, когда аккумуляторы гидридного плана нагреваются не так сильно.
В конце процесса зарядки либо ближе к нему КПД резко падает, и вся энергия, превращаясь в тепло вследствие экзотермических химических реакций, выделяется наружу.

Важно вовремя прекратить заряжать Ni-MH батарею. И, если есть возможность, обзавестись самым новым зарядным устройством, которое будет точно контролировать этот процесс.

В настоящее время все зарядные устройства, в том числе и Сd аккумуляторы, могут заряжаться током до 1С с установлением норм воздушного охлаждения. Оптимальная температура помещения, в котором проводится зарядка — 20°С. Не рекомендуется начинать процесс при температуре меньше +5 и больше 50°С.

Уникальность Ni-Cd состоит в том, что это единственный вид элементов, которые не пострадают в случае, если их хранить полностью разряженными, в отличие от Ni-MH.

Для лучшей отдачи тока заряд никель-кадмиевых аккумуляторов рекомендуется проводить непосредственно перед использованием.

Также после длительного хранения им требуется «раскачка»: следует полностью зарядить и разрядить Ni-Cd АКБ за сутки для оптимальной работы.

Новый Ni-MH аккумулятор нужно перед применением полностью зарядить и разрядить три раза, затем сразу поставить на «базу» в течение 8-12 часов. Позже не будет необходимости долго держать его на зарядке — снимать сразу после указания специального индикатора на зарядном устройстве.

Хотя на смену всем этим элементам питания уже давно пришли более емкие, на основе лития, они активно используются и сейчас. Это и привычнее, и намного дешевле. К тому же, литиевые батареи при низких температурах работают намного хуже.

Аккумуляторы AA (Ni-MH, Ni-Cd) и Правильная зарядка, или восхваление Maha и LaCrosse (TechnoLine)

В современных устройствах — вспышках, фотоаппаратах и пр. широко применяются аккумуляторы формата АА. Они чаще всего бывают никель-металгидридные (Ni-MH), реже никель-кадмиевые (Ni-Cd, Ni-Cad).

У каждого из этих типов есть свои плюсы и минусы:

Ni-MH — довольно ёмкие и стабильные, лучше всего подходят для фотоаппаратов, для вспышек же подходят, когда не требуется быстрая зарядка
Ni-Cd — менее ёмкие из всех, но зато способные выдавать больший ток, даже при сильном разряде — лучше всего подходящие для вспышек, так как обеспечивают быстрый заряд. Крайне токсичны — кадмий из одного аккумулятора способен отравить огромное количество воды, поэтому сейчас такие аккумуляторы крайне мало производят

Аккумуляторы даже одного типа, например, Ni-MH, даже производимые одной и той же фирмой — очень разные. Например, большая ёмкость практически всегда подразумевает меньшую силу тока.

Зарядить никель-металгидридные и никель-кадмиевые(наиболее распространенные пальчиковые аккумуляторы типоразмера AA) оказывается не так уж и просто:

Например, зарядный ток может быть большим или малым. Малый зарядный ток означает очень долгую зарядку, но аккумулятор заряжен будет лучше.Большой зарядный ток означает очень быструю зарядку (с сильным нагревом аккумулятора, посему быстрые зарядные устройства обязательно оборудованы вентиляторами), но неполную зарядку и более быстрый износ аккумулятора. Древнее правило гласит “хорошую зарядку обеспечивает зарядка током равным 0.1 от емкости аккумулятора”. Быстрые зарядки это правило нарушают.
Есть ещё и такое плохое явление как “эффект памяти аккумулятора”: неполный разряд аккумулятора с последующим зарядом означает что в следующий раз аккумулятор будет работать до того состояния когда его в прошлый раз не полностью разрядили — то есть теряет ёмкость. Никель-кадмиевые подвержены этому эффекту больше, чем никель-металгидридные. Вот почему так важно полностью разряжать аккумулятор до его следующего заряда (но и тут важно не переусердствовать — ибо разряд аккумулятора до 1 вольта способен безвозвратно испортить аккумулятор).Проблема с потерей ёмкости возникает и при обычной работе аккумулятора — при эксплуатации аккумуляторов долго. Впрочем, “эффект памяти” можно побороть “тренировками” аккумуляторов, то есть многократными полными разрядами и последующим зарядами.

Лично у меня было 2 зарядных устройства — быстрое получасовое зарядной устройство (кстати, есть и ещё более быстрые зарядные устройства, например, пятнадцатиминутные, и стоят недорого и торговая марка, вроде, неплохая — Duracell) и медленное восьмичасовое зарядное устройство.

Оба зарядных устройства — неплохих производителей (Duracell и Annsman). Аккумуляторы, заряженные этими разными зарядными устройствами, вели себя по разному — явное преимущество 8-часовой зарядки ыо хорошо заметно, ибо после зарядки восьмичасовой аккумуляторов хватало заметно на дольше.

Посему большую часть времени я пользовался восьмичасовой, оставляя получасовую зарядку на крайний случай.

Хотя реклама и говорит, что современные аккумуляторы хороших моделей этой проблемы с “потерей ёмкости из-за эффекта памяти аккумулятора” не имеют, но мой опыт (порядка 15 комплектов по 4 штуки аккумуляторов в каждом комплекте, все комплекты самых разных марок — специально разные покупал, как дешёвые так и очень дорогие) говорит об обратном.

То есть у разных моделей действительно в процессе эксплуатации происходит разная потеря ёмкости — у кого то больше, у кого то меньше, но реклама врет — от проблем с “эффектом памяти” современные аккумуляторы полностью не избавлены.
Самое неприятное, что плохие аккумуляторы подводят именно на фотосъёмке.
Проявляется это так — полностью заряженные аккумуляторы издыхают после нескольких десятков кадров (а бывает и после нескольких кадров, даже о десятках речь не идёт).
Иногда срабатывает “закон подлости” — чем меньше у тебя времени на съёмке — тем большее количество негодных комплектов аккумуляторов у тебя обнаруживается. Когда такое со мной приключилось на репортажной съёмке — моменты которой повторить невозможно — после съёмки, я купил несколько новых комплектов аккумуляторов.

Но когда спустя месяца три эксплуатации при умеренных нагрузках (разрядах-зарядах примерно раз в 2 недели на каждый комплект) на неспешной предметной съёмке после нескольких вспышек отказали подряд несколько комплектов, в том числе и новых — я потратил некоторое количество времени на поиск информации о нормальных зарядных устройствах.

Выяснил ещё интересную вещь — идеальный зарядный ток, при котором аккумуляторы заряжаются по максимуму и идеальное время зарядки, зависит от ёмкости аккумулятора. А, значит, лучше всего заряжающего полностью автоматического зарядного устройства быть не может.
Ведь аккумуляторы типоразмера AA не оснащены механизмом обратной связи, который мог бы передать какую-либо информацию (например, хотя бы информацию о номинальной ёмкости) зарядному устройству.
Из наиболее распространенных аккумуляторов подобным приспособлением оснащаются только литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы, но не типоразмера AA.

Получается, что правильно заряжать аккумуляторы без механизма обратной связи совсем не просто. Более того, даже новые аккумуляторы следует перед началом экслуатации “тренировать”. С аккумуляторами лежавшими более 3 месяцев также следует делать “тренировку”. Легкую “тренировку” следует делать и с полежавшими небольшое время (более 2 недель и менее 3 месяцев) аккумуляторами.

Поскольку вручную “тренировать” аккумуляторы очень утомительно выпускаются и умные зарядные устройства.

А поскольку зарядный ток и время и дополнительно необходимые операции по “тренировке” аккумулятора зависит от самого аккумулятора — от его ёмкости номинальной, ёмкости фактической, времени бездействия (времени хранения), особенностей внутренней химии аккумулятора, — то есть очень и очень умные зарядные устройства.

Применение очень умных зарядных устройств позволяет не оказаться на ответственной съёмке с полной сумкой полностью заряженных, но очень быстро разряжающихся аккумулятором, как это несколько раз случалось со мной.

Ну и в целом работа с аккумуляторами станет удобнее — их будет намного дольше хватать, реже понадобится покупать новые. В настоящее время мне известны следующие очень умные зарядные устройства:

Maha Energy PowerEx MH-C9000 WizardOne Charger-Analyzer for 4 AA / AAA
La Crosse Technology BC-900 AlphaPower Battery Charger (известная также под названиями Techno Line BC900, Techno Line iCharger)
La Crosse Technology BC-700 (отличается от BC-900 уменьшенным током заряда, но и этого хватает за глаза)

Автоматическое зарядно-разрядное устройство Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов

Мой профессиональный и радиолюбительский опыт эксплуатации малогабаритных аккумуляторов показывает, что зачастую нет необходимости конструировать сложные устройства, учитывающие много параметров разрядно-зарядного цикла аккумуляторов.

Достаточно учесть 2—3 параметра и, проводя 1—2 «лечебных» цикла в месяц при активной эксплуатации батареи, можно долгое время поддерживать её в хорошем состоянии, что на практике подтверждает аналогичный вывод, сформулированный в статье.

Выбранные параметры цикла предотвращают избыточную или недостаточную зарядку исправных аккумуляторов.

Устройство разработано для зарядки Ni-Cd аккумуляторной батареи пылесборника GO Duster, которая используется вместо батареи гальванических элементов и обеспечивает заметную экономию средств, учитывая стоимость высококачественных гальванических элементов.

Оно получает питание от нестабилизированного источника с выходным током не менее 100 мА, напряжение которого с учётом пульсаций должно находиться в пределах 11,5…30 В. Микросхема DA1 стабилизирует напряжение питания 9 В для остальных узлов устройства.

Основа устройства — триггер Шмитта на транзисторах VT1 и VT2, последний из которых включен как эмиттерный повторитель. Такая схема подробно описана в статье. Петля гистерезиса стабильна во времени и просто регулируется.
Конденсатор СЗ предотвращает преждевременное переключение триггера Шмитта от импульсов помех.

Состояние триггера Шмитта зависит от напряжения батареи, подключаемой к выходу устройства. При её напряжении 4 В и менее на эмиттере транзистора VT2 устанавливается высокий уровень напряжения, а при 5,92 В и более — низкий.

Низкий уровень его выходного напряжения не равен нулю, поэтому для исключения влияния нагрузки на нижний порог переключения триггера Шмитта применены развязывающие диоды VD1 и VD2. которые не открываются при таком напряжении.

Транзистор VT3, работающий в ключевом режиме, управляет стабилизатором зарядного тока на транзисторе VT4, светодиоде HL1 и резисторе R11. Светодиод HL1 использован как стабистор и индикатор режима зарядки. Подборкой резистора R11 устанавливают ток зарядки.

Благодаря двойной стабилизации напряжения стабильность коллекторного тока транзистора VT4 весьма высока: он не изменялся при подключении к выходу батареи, состоящей от двух до пяти элементов различной разряженности во время испытаний.

Диод VD4 предотвращает разрядку батареи через стабилизатор тока после отключения питания устройства.

Через транзистор VT5, также работающий в ключевом режиме, и резистор R13 осуществляется разрядка батареи до тех пор, пока тринистор VS1 закрыт. После открывания тринистора VS1 разрядка прекращается. Светодиод HL2 — индикатор режима разрядки.

Устройство работает так. К нему подключают батарею и затем подают напряжение питания.
Пока напряжение батареи превышает 4 В транзистор VT1 открыт, транзисторы VT2—VT4, диоды VD1—VD4 и тринистор VS1 закрыты.
Транзистор VT5 открыт и насыщен, через него и резистор R13 батарея разряжается. Светодиод HL2 включён.
Ток разрядки не следует устанавливать больше 1/10 ёмкости батареи.

Когда напряжение батареи в процессе разрядки станет менее 4 В, триггер Шмитта переключится, транзистор VT1 закроется, a VT2 откроется. На выходе триггера Шмитта установится напряжение высокого уровня. Открываются диод VD1 и тринистор VS1. в результате чего откроется диод VD3.

закроется транзистор VT5, светодиод HL2 погаснет, режим разрядки прекратится.

Одновременно напряжение высокого уровня с выхода триггера Шмитта открывает диод VD2 и транзистор VT3, в результате чего включается светодиод HL1, открываются транзистор VT4 и диод VD4, через которые начинается зарядка батареи стабильным током.

Нажимая на кнопку SB1, принудительно переключается устройство из режима разрядки на зарядку. Это необходимо, если заряжается батарея из Ni — MH аккумуляторов, не подверженная «эффекту памяти» и, соответственно, не нуждающаяся в предварительной разрядке.

Когда напряжение батареи в процессе зарядки достигнет 5,92 В, произойдёт переключение триггера Шмитта: транзистор VT1 откроется, a VT2 закроется.

Закрываются диод VD2 и транзистор VT3, светодиод HL1 гаснет, в результате чего закрываются транзистор VT4 и диод VD4, процесс зарядки прекращается. Но тринистор VS1 остаётся открытым, поэтому транзистор VT5 не открывается и режим разрядки не включается.

После выключения питания устройства необходимо отключить от него батарею, в противном случае она будет разряжаться.

Устройство смонтировано на макетной плате и помещено в самодельный пластмассовый корпус размерами 38x126x38 мм. Транзисторы КТ315Б можно заменить транзисторами КТ315Г или КТ315Е.

Можно применить и другие кремниевые маломощные транзисторы структуры п-р-п с максимальным током коллектора не менее 100 мА, но для триггера Шмитта желательно подобрать транзисторы с коэффициентом передачи тока базы не менее 50. Транзисторы VT4 и VT5 — любые из серий КТ814, КТ816.

Они установлены на теплоотводах из полосок мягкого алюминия размерами 28×8 мм и толщиной 1 мм, согнутых в виде буквы «ГГ. Диоды — любые кремниевые маломощные, кроме VD4, который должен выдерживать ток зарядки. Подстроечные резисторы R2 и R5 —многооборотные СП5-2.

Светодиоды HL1 и HL2 желательно применить разного цвета свечения для однозначной индикации режима работы устройства.

Кроме источника питания и заряжаемой батареи для налаживания устройства необходима вспомогательная батарея 9… 12 В, к которой подключён потенциометром переменный резистор сопротивлением несколько килоом.

Для облегчения точной установки необходимого напряжения в разрыв цепи одного из крайних выводов этого резистора желательно включить как реостат другой переменный резистор в десять раз меньшего сопротивления.

Движки подстроечных резисторов R2 и R5 устанавливают в нижнее по схеме положение. Временно разрывают соединение левого по схеме вывода резистора R1 с плюсовым выходом устройства.

На время налаживания этот вывод становится входом устройства, который соединяют с движком переменного резистора. Минусовый вывод вспомогательной батареи соединяют с общим проводом устройства. Заряжаемую батарею к выходу не подключают.

После включения питания необходимо убедиться в наличии стабильного напряжения 9 В на выходе микросхемы DA1 Для этой цели автор использовал прибор DT830.

Затем устанавливают пороги переключения. Вольтметр подключают к эмиттеру транзистора VT2. Вначале движком подстроечного резистора R2 устанавливают нижний порог переключения 4 В.

При снижении входного напряжения ниже этого порога на 0,05…0,1 В должен закрываться транзистор VT1 и устанавливаться высокий уровень напряжения на эмиттере транзистора VT2. Затем движком подстроечного резистора R5 устанавливают верхний порог переключения 5,92 В.

При увеличении входного напряжения выше этого порога на 0,05…0,1 В транзистор VT2 должен открываться и устанавливаться низкий уровень напряжения на эмиттере транзистора VT2. Проверяют оба порога переключения.

Далее проверяют, что после открывания транзистора VT2 тринистор VS1 также открывается. Если это не так, уменьшают сопротивление резистора R6, добиваясь чёткого открывания тринистора. Для выключения тринистора кратковременно отключают напряжение питания.

Наконец, к выходу устройства подключают последовательно соединённые миллиамперметр и заряжаемую батарею. В режиме зарядки подборкой резистора R9 устанавливают желаемую яркость свечения светодиода HL1, а подборкой резистора R11—требуемый ток зарядки.

Далее отключают вспомогательную батарею и восстанавливают соединение левого по схеме вывода резистора R1 с плюсовым выходом устройства. Транзистор VS1 отключают Мультиметр подключают к выходу устройства в режиме измерения напряжения.

Наблюдают процесс зарядки батареи и автоматическое переключение устройства в режим разрядки после достижения выходного напряжения 5,92 В. Далее в режиме разрядки резистором R12 устанавливают яркость свечения светодиода HL2 и начальный ток разрядки подборкой резистора R13.

Затем подключают тринистор VS1 и переключают устройство в режим зарядки. По его окончании необходимо убедиться, что тринистор VS1 открылся и предотвратил включение режима разрядки.

Если батарея в конце зарядки сильно нагревается, это свидетельствует о том, что слишком велик зарядный ток, его необходимо уменьшить, при этом увеличится время зарядки.

Эксплуатация NiMH аккумуляторов

NiMH аккумуляторы (далее АКБ) несколько лет назад пришли на замену NiCd и изначально были попыткой преодоления недостатков никель-кадмиевых АКБ, среди которых: так называемый эффект памяти , быстрый заряд, медленный разряд — свойства затрудняющие использование их в модельных целях.

Несмотря на активное освоение модельного рынка АКБ литий-полимерными и литий-феррофосфатными батареями, NiMH всё ещё популярны, в основном благодаря сочетанию неплохих характеристик и доступной цены.

NiMH аккумуляторы: типоразмера АА, бортовой аккумулятор для моделей с ДВС, силовой аккумулятор

Начнём с того, что NiMH АКБ можно разделить на две основные группы: обычные (те, что используются повсеместно во многих электроприборах) и силовые (специально предназначенные для применения в качестве источника питания для моделей). Способы их обслуживания отличаются.Наработка (число разрядно-зарядных циклов) и срок службы Ni-MH аккумулятора в значительной мере определяются условиями эксплуатации.

Наработка зависит от глубины и скорости разряда, скорости заряда и способа контроля его окончания.

В зависимости от режима работы и условий эксплуатации, они обеспечивают от 500 до 1000 разрядно-зарядных циклов при глубине разряда 80% и имеют срок службы от 3 до 5 лет, правда, для модельных АКБ это время заметно меньше.

NiMH аккумуляторы в меньшей степени, чем NiCd, но всё же обладают эффектом памяти . Практический смысл его в том, что аккумулятор привыкает отдавать в процессе разряда ту емкость, которую он получил при последних зарядах.

Если заряжать полуразряженный аккумулятор, просто добивая его до максимума, то со временем он начинает отдавать только эту половину, теряя емкость.

Для продления жизни никелевых аккумуляторов их следует для предотвращения появления этого эффекта циклировать (достаточно хотя бы один раз в месяц). Процесс циклирования заключается в полном разряде аккумулятора с последующим его зарядом.

Если аккумулятор уже старый и уже имеет уменьшенную емкость из-за эффекта памяти, то его характеристики можно реанимировать в пределах 10-20%. Для такой процедуры достаточно сделать 3 цикла, все последующие обычно уже не дают положительного результата.

При разряде есть два основных параметра: ток разряда и напряжение, до которого следует разряжать аккумулятор. С током всё просто — чем меньше ток разряда, тем полнее разряд и эффективнее процесс — ток 0.1А будет правильным выбором.

С напряжением, до которого разряжать аккумулятор, дело обстоит немного сложнее. Смысл в том, чтобы не допустить полного разряда хотя бы одной банки в батарее.
Например, имеем последовательную батарею, состоящую из 4 банок, причем одна из банок имеет несколько меньшую емкость (что встречается очень часто).
При разряде эта банка первая разрядится, и напряжение на ней начнет падать вплоть до нуля, в то время как на остальных банках напряжение будет номинальным.
Если в этот момент не остановить процесс разряда батареи, то по банке, на которой напряжение равно нулю, будет всё также протекать ток разряда остальных банок, перезаряжая ее в обратной полярности.

Такой процесс является губительным для самого слабого звена батареи.

Перед хранением NiMH батареи, разрядите ее, как это было описано выше, а затем зарядите. Если вы планируете не использовать ее более недели, зарядите ее примерно на 30-50% перед хранением. Если вы планируете не использовать ее более месяца, тогда зарядите полностью.

Когда вы берете NiMH батарею после хранения, сначала полностью разрядите ее, а затем зарядите для использования. Отдохнувший NiMH элемент может быть описан, как немного не в форме , он требует некоторой тренировки перед тем, как будет обеспечивать полную емкость и отдачу.

Если вы разрядите остаточный заряд в батареях, перед тем как зарядите их, это поможет им лучше работать при первом запуске после хранения. Разрядите батарею, дайте ей отдохнуть около часа и затем зарядите ее.

Многие опытные автомоделисты считают, что NiMH батареи работают лучше при их использовании более одного раза в день, поэтому не бойтесь использовать батарею 2-3 раза, просто убедитесь, что дали ей остыть перед следующим зарядом.

Процесс зарядки для обычных и силовых NiMH АКБ отличается:

Важно, что для достижения наилучших результатов вы должны использовать только зарядные устройства, специально предназначенные для заряда NiMH батарей. Дельта-пик (если вы можете его регулировать) должен быть установлен в 3-5 mV на элемент, если вы не можете установить его настолько точно, тогда 25 mV на 6 элементов и 30 mV на 7 элементов).

Зарядные устройства: простейшее (ночное), специальное ЗУ для NIMH, многофункциональное ЗУ

NiMH аккумуляторы очень плохо относятся к перезаряду! По этой причине их нельзя подпитывать слабым током по окончании заряда (режим trickle charge ).

Дешевые зарядники переходят в этот режим автоматически, когда быстрая зарядка закончилась — долго держать батареи в таких зарядных устройствах нельзя: сразу после окончания зарядки аккумуляторы необходимо вынуть, но лучше использовать более серьезные зарядные устройства, где такая ситуация исключена.

Обычные аккумуляторы (к обычным стоит относить и аккумуляторы бортового питания моделей с ДВС) в большинстве случаев рекомендуется заряжать током 0.1С (где С – ёмкость в А*ч). Более высокие токи заряда, чем указано выше, могут дать только временное улучшение характеристик, и будут сокращать срок службы батарей!

Зарядка модельных силовых NiMH АКБ обычно проводится током от 3 до 5 ампер. Как правило, 5 амперами можно заряжать любые подобные элементы, если нет особых замечаний производителя.

Проводить зарядку NiMH следует в обычном линейном режиме, когда ток заряда остается постоянным на протяжении всего процесса.

Линейный режим установлен по умолчанию во многих дорогих зарядниках, и является единственным во всех дешевых.

Верхняя граница зарядного тока определяется не только типоисполнением, но и условиями охлаждения конкретного аккумулятора.

Как известно, в процессе заряда NiMh аккумуляторы разогреваются тем сильнее, чем больше зарядный ток. Максимальная допустимая температура при заряде для большинства аккумуляторов равна 55-60 градусам, при этом батареям скверного качества свойственно нагреваться сильнее.

Силовые NiMH батареи можно добивать в заряднике повторно, непосредственно за несколько минут до использования. Это позволит максимально полно использовать энергию аккумулятора, но не стоит впадать в крайности — NiMH аккумуляторы очень не любят перезаряда! Помните, что добивку стоит проводить только на хороших зарядниках.Из всего вышесказанного можно сделать несколько простых выводов для тех, кто хочет максимально продлить срок службы NiMH АКБ и сохранить их характеристики:

1. Используйте качественные зарядные устройства для NiMH АКБ с разрядником!

2. Регулярно полностью разряжайте АКБ.

3. Следите за температурой батареи в процессе зарядки и давайте ей остыть перед повторным использованием.

4. Храните аккумуляторы заряженными.

Как ухаживать за аккумулятором в iPhone и Mac

Сколько протянет аккумулятор в вашем ноутбуке, смартфоне или планшете? Как его правильно заряжать и эксплуатировать? Что произойдет при его перегреве и стоит ли пользоваться им на морозе? Ответы на вопросы внутри…

…Эпоха Ni-Mh (никель-металлогидридные) аккумуляторов закончилась. Li-ion (литий-ионные) модификации получили максимальное распространение в портативной электронике. И случилось это не на пустом месте, а благодаря отличным эксплуатационным характеристикам. Они позволили решить проблему обеспечения автономности потребительской электроники, несмотря на пользовательское нежелание учиться правильно эксплуатировать источники питания.

В отличие от Ni-Mh моделей, аккумуляторы с ионами лития в электроде имеют следующие преимущества:

низкий саморазряд, менее 40% в год;
минимальная потеря емкости, не более 6% в год;
высокая энергетическая емкость на единицу объема, почти втрое больше чем у Ni-Mh;
отсутствие эффекта памяти;
ресурс до 1000 циклов у современных моделей.

Основным преимуществом на этапе появления технологии считалось отсутствие эффекта памяти. Это резко повышало сроки эксплуатации устройства нерадивыми пользователями.

Несмотря на лояльность к потребительской неосведомленности, при правильном уходе источники питания Li-ion могут прослужить значительно дольше.

1. Хранение

Если аккумулятор придётся хранить длительное время, стоит оставить заряд элемента питания на уровне 50%. При этом раз в полгода производите операцию перезагрузки:

Зарядите аккумулятор до 100%.
Разрядите аккумулятор до 10%.
Повторите первый пункт один раз.
Разрядите до 50% и оставьте для дальнейшего хранения.

Это позволит избежать полного разряда и позволит хранить его в оптимальном режиме, — 30–50% заряда от номинала.

Саму батарею лучше оставить в прохладном месте, при температуре около нуля. Объясняется это меньшим уровнем саморазряда. Но не стоит выносить её в отрицательные зоны, это смертельно для Li-Ion источников питания, так как при отрицательных температурах скорость потери заряда резко увеличивается.

Помните, аккумулятор в любом случае теряет полезную емкость, поэтому запасать их впрок бессмысленно. Через пару лет у него всё равно останется около 90% от паспортных показателей.

2. Зарядка

Заряжать Li-Ion аккумуляторы можно в любое время, не дожидаясь низкого разряда. Именно об этом нам постоянно говорят. Но времена изменились. 14 апреля 2013 года ученые из швейцарского Института Пола Шеррера, доказали, что эффект памяти присущ и Li-Ion АКБ.

Конечно, он менее выражен, чем у батарей Ni-Mh или Ni-Cd, поэтому не так заметен при повседневном использовании.

Но это является звоночком для обывателей. Для нивелирования эффекта соблюдайте простейшие правила:

не допускайте разряда устройства ниже 25%, именно в это время лучше всего поставить его на зарядку;
не давайте устройству разряжаться в ноль, это существенно снижает ресурс;
проводите калибровку устройства каждые 3 месяца (полный разряд и заряд до 100% на протяжении 8–12 часов): из-за нерегулярных зарядок происходит сдвиг флагов максимальной и минимальной емкости, а такая операция позволит сбросить эти параметры.

Придерживайтесь этих правил и продлите жизнь своему гаджету.

3. Эксплуатация

Недостаточно заряжать аккумулятор правильно. Важно оберегать его от слишком агрессивного воздействия окружающей среды.

Li-Ion батареи очень не любят температуру, отличающуюся от комнатной. На холоде происходит быстрый разряд. Кто замечал, как быстро iPhone садится на улице зимой, в минус 20°С, ставим лайк, зачем расстраивать Никиту. А когда столбик термометра зашкаливает за 30°С, то происходит локальный перегрев, который начинает убивать саму батарею, стремительно понижая её полезную емкость.

Какие выводы нужно сделать?

Не заряжайте телефон в холодном помещении. Особенно касается автомобилистов, втыкающих зарядку в телефон, только сев в непрогретую машину. Потерпите 10 минут и продлите жизнь своему гаджету.
Зимой старайтесь класть телефон во внутренние карманы. Да, немного сложнее доставать, зато резко снижаете риск остаться без связи из-за быстрого разряда Li-Ion батареи.
Не заряжайте аккумулятор на солнце. При зарядке температура и так повышается, а жаркая погода сделает только хуже.
Снимайте защитный чехол при зарядке устройства.
Не держите постоянно ноутбуки на поводке зарядного устройства. Старайтесь их отключать от сети хотя бы пару раз в неделю.

А для тех, кто хочет проанализировать состояние аккумулятора в своих гаджетах, рекомендую бесплатную утилиту – coconutBattery.

Coconut Battery

Бесплатное приложение, решающее задачу мониторинга АКБ в ноутбуках и смартфонах Apple.

Интерфейс по-спартански прост, показывает исключительно необходимую информацию о возрасте батареи, её текущей емкости и степень износа.

Просмотр расширенной информации по элементу питания позволит принять верное решение при покупке Б/У-техники Apple. Если ноутбук старше 2-х лет, будьте готовы к замене АКБ. При покупке новой техники, тоже не мешает провести проверку. Вдруг именно этот экземпляр пролежал на складе слишком долго.

На вкладке История можно фиксировать текущие показания батареи, выгружать их в Web и сравнивать с другими пользователями утилиты. Делая соответствующие выводы, о том, насколько правильно вы эксплуатировали гаджет.

Я оказался не самым аккуратным и проинформированным пользователем, поэтому пожинаю плоды своей халатности. Мой старенький MBA с трудом держит заряд более 3-х часов.

Последняя вкладка iOS Device, показывает состояние АКБ подключенного телефона или планшета. К сожалению, пока нельзя выгрузить данные в Web и сравнить с другими пользователями.

Загрузить приложение Coconut Battery с сайта разработчика.

Источники:

NASA. Safe Charge Rates for Lithium-Ion Cells. Effects of Lithium Plating
NASA. The Limits of Low-Temperature Performance of Li-Ion Cells
Memory effect now also found in lithium-ion batteries
Battery Calibration
Maximizing Battery Life and Lifespan

🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram. … и не забывай читать наш Facebook и Twitter 🍒 В закладки iPhones.ru Сколько протянет аккумулятор в вашем ноутбуке, смартфоне или планшете? Как его правильно заряжать и эксплуатировать? Что произойдет при его перегреве и стоит ли пользоваться им на морозе? Ответы на вопросы внутри… …Эпоха Ni-Mh (никель-металлогидридные) аккумуляторов закончилась. Li-ion (литий-ионные) модификации получили максимальное распространение в портативной электронике. И случилось это не на пустом месте, а благодаря отличным…

Виктор Колышев

@Epiros

До ←
Скидки и бесплатные приложения App Store #152
После →
WWDC станет местом официального запуска платформы HomeKit для «умных домов»

Просто о сложном: правила эксплуатации аккумуляторных батарей

Аккумуляторы стали неотъемлемой частью современной жизни. Они есть в телефонах, ноутбуках, камерах и автомобилях, поэтому стоит знать, какими батареями вы пользуетесь и как правильно их эксплуатировать

«Для определенных типов аккумуляторов лучший способ продлить срок их службы – работать с устройством до полной разрядки, затем заряжать батарею до полной зарядки, – говорит профессор Мария Скиллас-Казакос, преподаватель химического машиностроения в Университете Нового Южного Уэльса. – Поэтому некоторые батареи, в основном никель-кадмиевые и никель-металлгидридные, имеют склонность к проблеме снижения напряжения, которая известна как «эффект памяти».

Это происходит, когда не полностью разряженная батарея периодически «подзаряжается» до неполной зарядки. Через какое-то время такого использования зарядить батарейку до определенного уровня становится очень сложно; это значит, что со временем батарея будет способна работать все меньшее количество времени между зарядками. В большинстве случаев причинами возникновения проблемы «эффекта памяти» в никель-кадмиевых батареях являются перегрузка батареи и плохо разработанные зарядные устройства», – говорит Скиллас-Казакос.

Многие предметы бытовой электроники, такие как ноутбуки и камеры, с некоторых пор работают на литий-ионных аккумуляторах, которые не страдают от «эффекта памяти».

Рекомендуется, чтобы подобные батареи получали регулярную полную зарядку 8 часов, говорит Скиллас-Казакос; если это возможно, также рекомендуется полностью разряжать и полностью заряжать батарею приблизительно каждый 30-й раз. Это уменьшает вероятность того, что аккумулятор выйдет из баланса, и помогает поддержать точность «расходометра питания» устройства.

Как они работают?

Кадмий-никелевые (Ni-Cd) батареи, представляющие оригинальный тип аккумулятора, популярного для устройств в бытовой электронике, используют гидроокись никеля и электроды кадмия с гидроокисью калия как электролита. Они в основном уже заменены никель-металлгидридными (Ni-MH) батареями.

Батареи Ni-MH, которые используются в бытовой электронике и устанавливаются в электромобилях, предлагают вдвое большую плотность энергии по сравнению с Ni-Cd батареями. Кроме того, они считаются менее экологически вредными, поскольку не содержат тяжелых металлов, таких как кадмий.

У обоих типов батареи длительный период эксплуатации и срок годности, если использовать их правильно, говорит Скиллас-Казакос.

В зависимости от применения эти типы аккумуляторов служат в среднем от 500 до 800 зарядных циклов или приблизительно три года, поэтому чем чаще перезаряжать батарею, тем короче продолжительность ее жизни.

«Главная причина полной потери функциональных возможностей батареи состоит в том, что секции аккумулятора теряют баланс между собой», – говорит Скиллас-Казакос.

Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы сделаны из слоистых листов алюминиевой фольги, покрытой окисью кобальта; это работает как катод с анодом, покрытые медным листом углерода. Электроды отделены пластмассовым сепаратором и погружены в литиевую среду электролита.

Литий-ионные аккумуляторы производят еще более высокие энергетические уровни, чем батареи Ni-MH, не содержат токсичных материалов, таких как кадмий или ртуть, и они приблизительно на 35% легче, чем другие типы батарей.

Будущее

В то время как литий-ионные аккумуляторы остаются предпочитаемым источником энергии для портативных электронных устройств, таких как ноутбуки, тем не менее они будут заменены (например, в электромобилях) в будущем литиево-кислородными (Li-O2) батареями, предсказывает Скиллас-Казакос.

FAQ MH-C204FA — Maha Energy

Основные операции

Мне только что достались аккумуляторы и зарядное устройство. Что мне нужно сделать перед их первым использованием?

Для новых никель-металлгидридных аккумуляторов необходимо три-пять циклов цикла, прежде чем они достигнут максимальной производительности. Переключение аккумуляторов может быть достигнуто просто путем использования аккумуляторов и их подзарядки или использования встроенного кондиционера зарядного устройства (см. Ниже).

Как начать зарядку?

Зарядное устройство имеет две секции: верхняя дека для батарей AA и нижняя дека для батарей AAA.Чтобы установить батареи AAA, просто вставьте две или четыре из них в нижнюю деку положительным концом вверх. При зарядке двух батарей всегда используйте два крайних правых или два крайних левых блока. При зарядке четырех батарей заполните все четыре банка. Не заряжайте батареи AA и AAA одновременно в одном и том же банке. Во время зарядки всегда оставляйте крышку зарядного устройства открытой, чтобы обеспечить лучшее охлаждение. Следуйте инструкциям в руководстве по продукту в разделе «Инструкции по зарядке».

При зарядке аккумуляторы нагреваются.Это нормально?

При зарядке аккумуляторов NiCD или NiMH их температура значительно повышается из-за внутреннего сопротивления. Таким образом, после завершения зарядки батареи могут нагреваться. Согласно спецификации, большинство NiMH аккумуляторов, включая Maha, могут нагреваться до 131 ° F или 55 ° C во время быстрой зарядки. Некоторым это, безусловно, может показаться жарким.

Почему у моего зарядного устройства нет крышки?

Для уменьшения вероятности перегрева при закрытой крышке во время зарядки.Мы изменили конструкцию зарядного устройства, чтобы на нем не было крышки.

Что такое кондиционирование?

Функция кондиционирования MH-C204F в основном омолаживает ваши батареи, сначала разряжая их, а затем заряжая. Используя эту функцию, ваши батареи будут работать на высочайшем уровне. Кондиционирование также используется для устранения эффекта памяти, от которого страдают батареи NiCD.

Как часто нужно кондиционировать аккумуляторы?

Для никель-металлогидридных (NiMH) батарей кондиционирование рекомендуется один раз на каждые десять зарядок.Для никель-кадмиевых (NiCD) аккумуляторов рекомендуется проводить кондиционирование каждый раз при зарядке аккумуляторов.

Могу ли я оставить аккумуляторы в зарядном устройстве до тех пор, пока они мне не понадобятся?

Большинство никель-металлгидридных аккумуляторов, включая аккумуляторные батареи Maha, можно оставить в зарядном устройстве на длительный период времени без утечки, взрыва или деформации. Однако не храните аккумуляторы в зарядном устройстве, если в этом нет необходимости. Всегда храните заряженные батареи в прохладном месте.

Я не использовал свои NiMH аккумуляторы несколько месяцев, и они не держат свой заряд.Как я могу это исправить?

Батареи

NiMH будут саморазряжаться, если их не использовать. Как правило, в течение 30–60 дней батареи полностью разряжаются. При их использовании вам необходимо сначала перезарядить их. После длительного хранения вам может потребоваться кондиционировать (используя функцию кондиционирования на зарядных устройствах PowerEx, таких как MH-C204F) батареи несколько раз, чтобы восстановить номинальные характеристики.

Могу ли я использовать MH-C204F в машине?

Поскольку MH-C204F работает от 12 В постоянного тока, вы можете использовать его в автомобиле при наличии адаптера прикуривателя (номер детали Maha: MHS-DC-124).Убедитесь, что на ваш автомобиль подается напряжение 13,8 В или ниже. Некоторые грузовики могут иметь 24 В. Кроме того, никогда не подключайте зарядное устройство к розетке при запуске двигателя.

Могу ли я использовать мой MH-C204F для зарядки «Renewal Alkaline» или других перезаряжаемых щелочных батарей?

Нет. MH-C204F совместим только с аккумуляторными батареями типа NiCD и NiMH. Зарядка «Renewal», других щелочных батарей или любых неперезаряжаемых батарей может привести к повреждению зарядного устройства или даже возгоранию.

Когда я вставляю аккумуляторы в зарядное устройство, свет не горит.Что могло быть не так?

Если индикатор не отображается, проверьте источник питания. Убедитесь, что он правильно вставлен в розетку с соответствующей спецификацией, указанной на настенном адаптере. Если проблема не исчезнет, возможно, настенный адаптер вышел из строя. В этом случае обратитесь за помощью в нашу службу поддержки клиентов.

Советы по аккумуляторной батарее: 8 шагов

Определения:

Емкость / мАч: Количество энергии, которое может хранить аккумулятор.mAH означает миллиампер в час или сколько миллиампер доступно в течение одного часа. Аккумулятор емкостью 2500 мАч должен обеспечивать 2500 мА в течение одного часа или 1250 мА в течение двух часов.
C: Скорость зарядки зарядного устройства. 1C означает, что ток заряда равен емкости, поэтому аккумулятор 3000 мА будет заряжаться при 3000 мА в течение одного часа. 0,5C означает 1500 мА в течение двух часов.

Ток нагрузки или сток: Количество энергии, которое может быть немедленно отобрано из аккумулятора. Изделие с высоким энергопотреблением постоянно потребляет большой ток.

Саморазряд: Многие батареи медленно разряжаются, если оставить их на хранении. Это особенно актуально для никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов.

LSD: Новый тип никель-металл-гидридного сплава, названный Low Self Discharge. Они не будут так сильно разряжаться, пока сидят на полке или отправляются покупателю. Хотя они и удобны, я пока не думаю, что они стоят дополнительных затрат (2011 г.).

Батареи бывают двух основных типов: первичные и вторичные .

Первичные батареи одноразовые.Старые сухие элементы состояли из цинкового углерода, более распространены щелочные кислоты.

Более новый тип — литиевый (не литий-ионный). Преимущество лития — более высокая производительность стока. Они не перезаряжаемые.

Вторичные батареи перезаряжаемые.

Существует три основных типа вторичных (перезаряжаемых) батарей в зависимости от химического состава:

NiCd (никель-кадмиевые)

NiMH (никель-металлогидридные)

Li-Ion (литий-ионные)

Не путайте Li- Ионные батареи с литиевыми батареями.Литиевые батареи не перезаряжаются.

Менее известны:

Литий-ионно-полимерный

Щелочные батареи многоразового использования

NiCd и NiMH батареи

Хорошо:

Более высокие характеристики стока. Они прослужат дольше в электронике с более высоким энергопотреблением, такой как цифровые фотоаппараты со вспышкой и аккумуляторные электроинструменты.

Можно много раз заряжать.

Плохо:

Проблема саморазряда: Никелевые батареи, когда они не используются, со временем теряют часть своей емкости.Википедия сообщает, что NiMH теряет 5-10% через день и еще 1% каждый день при комнатной температуре.

Исправление саморазряда: Некоторые предлагают оставить никель-металлгидридные аккумуляторы на зарядном устройстве для непрерывной зарядки. Я и большинство веб-сайтов предлагаем извлекать аккумулятор в течение дня после зарядки, потому что оставление его включенным может привести к перезарядке и перегреву. Однако перед использованием их может потребоваться подзарядка, что часто бывает неудобно.

Еще одно возможное решение — замораживание или охлаждение (см. Отдельный шаг).

Проблема с памятью: никель-кадмиевые батареи и, в меньшей степени, никель-металлогидридные батареи имеют нечто, называемое «памятью». То, что на самом деле происходит, является спорным, но это означает, что после многих частичных разрядов и перезарядок они имеют меньшую емкость, чем раньше. Другими словами, полностью заряженного аккумулятора не хватит.

Проблема с памятью Исправления: Чтобы уменьшить эту проблему, большинство веб-сайтов рекомендуют полностью разряжать никель-кадмиевые батареи раз в месяц. Технически это означает, что батарея разряжена от 1.От 2 В до 1,0 В. Практически это означает работу устройства, дрели, мобильного телефона, чего угодно, пока оно не перестанет работать или не отключится. Будьте осторожны с некоторыми продуктами, такими как фонарики, которые могут разряжаться слишком далеко, намного меньше 1 В.

Еще одно возможное решение — зависание (см. Отдельный шаг).

Теперь, если у NiCd или NiMH батареи все еще есть проблема с памятью, часто есть другой способ ее исправить. Это называется восстановлением и будет обсуждаться на следующем этапе.

Литий-ионные аккумуляторы

Хорошо: Более высокая разрядность.

Литий-ионные батареи не имеют проблем с памятью.

Плохо:

Проблема со сроком службы: У них есть еще одна проблема — ограниченный срок службы, связанный исключительно со старением.

Срок службы: Не разряжайте аккумулятор полностью.

Оставьте аккумулятор или устройство в зарядном устройстве даже после полной зарядки.

Старайтесь, чтобы аккумулятор был прохладным.

В некоторых изделиях можно использовать батареи разных типов.

В моей камере Canon можно использовать щелочные или никель-металлгидридные батареи.

Для некоторых мобильных телефонов (я думаю) вы можете купить разные типы батарей

Продукты со стандартными батареями AAA, AA, C и D часто могут работать с разными типами батарей.

Одно из главных преимуществ использования аккумуляторов — это стоимость. После разрядки щелочные и литиевые батареи следует утилизировать. Перезаряжаемые аккумуляторы могут быть немного дороже щелочных, но их можно перезаряжать много раз.

Для большинства применений я бы рекомендовал никель-металлгидридные аккумуляторные батареи, если они работают, потому что:

Никель-кадмиевые батареи содержат токсичный кадмий.Вероятно, по этой причине они не так популярны, и их труднее найти.

NiMH имеют меньше проблем с «памятью», чем NiCd.

Аккумуляторы | Бесплатный полнотекстовый | Механизмы снижения емкости в никель / металлогидридных батареях

В настоящее время наиболее часто используемым положительным активным материалом является сферический гидроксид, соосажденный из сульфатов [45] Ni, Co и Zn [217]. Ni активно используется более ста лет из-за химической обратимости между Ni ²⁺ и Ni ³⁺ и напряжения, немного превышающего потенциал выделения газообразного кислорода, что максимизирует плотность энергии для водных химикатов.И Zn, и Cd [218] являются хорошими подавителями образования γ-NiOOH, которое вызывает набухание положительного электрода и, как следствие, преждевременный выход из строя, но Cd очень токсичен для окружающей среды. Элемент Co интересен тем, что он имеет оксиды с разной степенью окисления (CoO, Co ₂ O ₃, Co ₃ O ₄, β-CoOOH, β-H _0,5 CoO ₂ [ 219] и Co ⁴⁺ [220]). Механизм реакции Co в щелочном растворе довольно сложен [38, 221], но упрощенная версия для инженеров-электрохимиков может быть использована в качестве руководства.Со в состоянии +2 не является хорошим проводником для электронов или протонов, и он лишь слабо растворяется в 30% КОН. Со может быть окислен до состояния +3 посредством твердотельной реакции [222], и он является хорошим проводником как для электронов, так и для протонов из-за наполовину заполненной протонной плоскости между двумя слоями Co-O в кристаллической структуре CoOOH; однако реакция не является легко обратимой. Присутствие Co ⁴⁺ посредством твердотельной реакции может быть обнаружено при скоростях заряда, превышающих C / 5, и может быть восстановлено обратно до Co ³⁺ при потенциале 1.05 В по сравнению с Cd-электродом [220]. Существует три основных метода введения Co в положительный электрод Ni / MH аккумуляторов, которые используют необратимое окисление Co ²⁺ в диапазоне нормального рабочего напряжения (> 0,63 В по сравнению с Cd-электродом [220]). Во-первых, Co, совместно осажденный со сферическими частицами гидроксида, образует Co ³⁺ для увеличения электронной и протонной проводимости для Ni (OH) ₂. Во-вторых, добавление Co, CoO или другого соединения Co в электродную пасту позволяет формировать проводящую сеть CoOOH, которая окружает сферические частицы Ni (OH) ₂.Эта токопроводящая сеть имеет решающее значение для работы Ni / MH аккумуляторов, особенно в условиях высокой скорости, но они могут иметь проблемы с распределением, однородностью толщины и серьезной деградацией при высоких температурах [223]. Третий метод включает нанесение предварительного покрытия CoOOH на сферические частицы перед приготовлением суспензии для электродной пасты, что может включать влажное осаждение [224,225,226], суспензию бурового раствора [227] или метод сухого перемешивания. Использование Co в форме предварительного покрытия — наиболее эффективный и экономичный метод, и поэтому он незаменим в высококачественных потребительских товарах Ni / MH.Предложения по повышению стабильности цикла, относящиеся к положительному электроду, суммированы в таблице 6 и классифицированы по составу и размеру сферических частиц, покрытиям, добавкам, процессу изготовления и подложкам.

Как утилизировать NiMH аккумуляторы — RecycleNation

Не все батареи созданы одинаково с экологической точки зрения. Щелочные батареи достаточно безвредны, поэтому многие организации, занимающиеся переработкой, советуют выбрасывать их в мусор.С другой стороны, свинцово-кислотные батареи настолько токсичны, что их запрещено вывозить на свалки во всех 50 штатах. NiMH батареи, также известные как Ni-MH или никель-металлогидридные батареи, находятся где-то посередине. Они содержат металлы, которые могут нанести вред людям и окружающей среде. Однако в большинстве штатов их можно выбросить в корзину, как щелочную батарею. Если вы ищете место для вторичной переработки никель-металлгидридных аккумуляторов, у вас есть много вариантов. Количество пунктов сбора растет, и почти каждый, кто их использует, не будет взимать с вас плату.У нас есть несколько предложений по поиску мест, где можно выбросить ненужные никель-металлгидридные батареи.

Что такое NiMH аккумуляторы? Как следует из названия, NiMH или никель-металлогидридные батареи сделаны из комбинации никеля и водорода, двух природных элементов. Они были изобретены американским ученым Стэнфордом Овшински и впервые запатентованы в 1986 году. Некоторые NiMH батареи выглядят как щелочные батареи, которые вы можете купить в продуктовом магазине. Другие поставляются в виде батарейных блоков, которые изготавливаются на заказ для соответствующего электронного устройства.Батареи NiMH отлично подходят для продуктов, которые часто используются и потребляют много энергии. В цифровых камерах, портативных видеоиграх, игрушках и MP3-плеерах используются никель-металлгидридные батареи. Заряда в этих батареях не более 30 дней, поэтому они плохо работают с такими устройствами, как датчики дыма или угарного газа, а также аварийные фонари. Использование никель-металлгидридных аккумуляторов дает некоторые реальные преимущества. Поскольку они такие мощные, вам не нужно покупать или выбрасывать их так много. Тот факт, что некоторые NiMH аккумуляторы являются перезаряжаемыми, также означает, что вам не нужно будет потреблять столько новых аккумуляторов.Аккумуляторную батарею можно часто использовать сотни раз, если зарядка произведена правильно, а это значит, что много аккумуляторов будет отправлено с местных свалок. Учитывая, что американцы покупают три миллиарда батарей каждый год (что соответствует восьми батареям на человека), все, что уменьшает это количество, прекрасно.

Почему важно утилизировать никель-металлгидридные батареи? У никель-металлгидридных аккумуляторов есть и недостатки. В больших количествах никель может быть опасен для здоровья человека и животных.Это известный канцероген, который может вызывать сердечно-сосудистые заболевания и повышенное кровяное давление, а также повреждать печень и почки. Как правило, никель-металлгидридные батареи считаются более безопасными для окружающей среды, чем аналогичные перезаряжаемые никель-кадмиевые батареи, которые содержат токсичный тяжелый металл, называемый кадмием. Однако они по-прежнему могут загрязнять водные пути и воздух. Из-за этого многие штаты запретили вывоз никель-металлгидридных аккумуляторов на свалки, включая Миннесоту, Нью-Йорк, Нью-Гэмпшир и Флориду. Чтобы узнать, есть ли ваше состояние в списке, посетите веб-сайт Call2Recycle.Но даже если в вашем штате не требуется вторичная переработка никель-металлгидридных аккумуляторов, рекомендуется не допускать их попадания в поток отходов.

Где и как утилизировать NiMH аккумуляторы

К счастью, есть много ресурсов по переработке никель-металлгидридных аккумуляторов. Магазины Best Buy по всей стране принимают аккумуляторные батареи, в том числе никель-металлгидридные. Правила утилизации различаются от штата к штату, поэтому проверьте веб-сайт своего штата, чтобы убедиться, что ваш местный магазин действительно может их принять. Отдел управления твердыми отходами вашего округа может принять ваши никель-металлгидридные батареи.В округе Фэрфакс, штат Вирджиния, Департамент общественных работ и экологических служб создал центры сбора аккумуляторных батарей и сотовых телефонов в нескольких зданиях округа. Посетите его веб-сайт, чтобы найти список мест. Подразделение мусора города Сент-Луиса также принимает никель-металлогидридные и другие аккумуляторные батареи. Call2Recycle, отраслевая организация, созданная для приема и переработки аккумуляторных батарей, принимает батареи от частных лиц и предприятий. Посетите его веб-сайт, чтобы найти ближайший к вам пункт сбора.Пункты выдачи заказов часто бывают совмещены с магазинами сотовых телефонов, инструментами и крупными розничными торговцами коробками. Call2Recycle также может работать с другими типами аккумуляторных батарей, например, с электроинструментами и ноутбуками. Когда вы собираетесь бросить свои никель-металлгидридные батареи, посмотрите, есть ли у вас другие батареи, которые вы можете оставить в то же время. При транспортировке всех этих батарей стоит принять некоторые меры предосторожности. Если достаточное количество батарей соприкоснется друг с другом, они могут вызвать пожар — даже если вы думаете, что в них не осталось заряда.Во избежание проблем обмотайте положительный конец лентой, чтобы металлические части не соприкасались друг с другом. На обычном аккумуляторе это конец с небольшой неровностью. Для аккумуляторных блоков взгляните на устройство, чтобы определить положительную сторону. Этот быстрый и простой шаг значительно снизит ваш риск при поездке в ближайший к вам пункт утилизации. Типы батарей для пылесосов

| Все, что вам нужно знать

Аккумулятор для пылесоса — очень важная часть любого портативного беспроводного пылесоса.Даже если у вас есть пылесос с лучшими характеристиками на бумаге, но ваш аккумулятор быстро выходит из строя, вы не будете удовлетворены своим беспроводным пылесосом в целом.

Аккумуляторы в качестве запасных частей для пылесосов. Вы можете купить их в интернет-магазинах или в специализированных магазинах электронного оборудования или в магазинах запчастей для пылесосов. Перед покупкой аккумуляторных вакуумных батарей вам следует знать несколько вещей о них.

Может ли разрядиться аккумуляторная батарея пылесоса?

Да, аккумуляторы тоже умирают.

В зависимости от химического состава аккумуляторные батареи — даже при правильном обращении — могут выдерживать лишь ограниченное количество циклов зарядки / разрядки. Например, свинцово-кислотные батареи глубокого цикла (это НЕ обычные автомобильные пусковые батареи) и никель-кадмиевые батареи могут выдержать несколько сотен циклов зарядки / разрядки.

Никель-металлогидридные батареи могут выдерживать до 500 циклов, в то время как различных литиевых батарей «работают должным образом» даже после 1000 циклов зарядки / разрядки.Когда с аккумуляторами не обращаются должным образом, срок их службы значительно сокращается, и они просто умирают!

Примечание

Работать правильно означает, что через некоторое время все батареи теряют свою емкость, но это в определенных пределах, в соответствии с различными стандартами. Лучший тестер — это вы, потребитель. Если ваш пылесос не работает так, как когда вы его покупали, из-за неисправного батарейного блока, пора заменить батареи.

Всегда читайте инструкции к своим беспроводным пылесосам.От того, какой у вас ручной пылесос или ранцевый пылесос (или любой другой тип пылесоса с батарейным питанием), зависит, какую сменную батарею вам придется приобрести.

Прочтите и запишите точный идентификационный номер запасной части вашей батареи и, конечно же, пылесос, который у вас есть. Таким образом, вы непременно купите подходящий аккумулятор.

Сменные аккумуляторные батареи сторонних производителей, как правило, дешевле, чем сменные аккумуляторы OEM, но они не проходят тщательную проверку, как аккумуляторные блоки OEM, и зачастую не обладают характеристиками оригинальных аккумуляторов.Иногда новые оригинальные аккумуляторные батареи стоят почти как новый беспроводной пылесос.

В таких случаях покупайте сменные аккумуляторные батареи сторонних производителей, но прочтите, что другие клиенты говорят о батареях, которые вы собираетесь купить.
Если отзывы о батареях не OEM плохие, то покупать такую батарею нет смысла. Купите OEM-аккумулятор для пылесоса, даже если он стоит почти столько же, как новый беспроводной пылесос, или просто купите новый беспроводной пылесос.

Аккумуляторы для пылесосов: Руководство по покупке

Если у вас есть пылесос, у которого есть батарейный блок, состоящий из обычных потребительских (чаще всего AA или AAA) элементов питания (некоторые беспроводные портативные или автомобильные пылесосы), всегда заменяйте все батареи (в конечном итоге дешевле) новыми батареями, имеющими точный химический состав аккумуляторов, как у старых.

При покупке новых аккумуляторов старайтесь покупать аккумуляторы хорошего качества — они служат намного дольше и могут выдерживать большее количество циклов зарядки / разрядки, а скорость их саморазряда намного ниже. Наиболее распространенными потребительскими первичными и перезаряжаемыми батареями, используемыми в беспроводных пылесосах, являются AA, AAA, 18650 , CR2032 , CR123A , LR44 и многие другие аналогичные щелочные, оксидно-серебряные, NiCd, NiMH и литиевые батареи. .

Такие батареи в основном используются в качестве источников энергии для питания главного двигателя, который создает всасывание.Кроме того, батарейки типа «таблетка» или «таблетка», такие как CR2032, , LR44 и аналогичные, можно найти в электронике пылесосов высокого класса. Хотя некоторые батарейки для монет доступны в виде перезаряжаемых батарей, я до сих пор не нашел аккумуляторных батарей для монет / кнопок ни в одном беспроводном или проводном пылесосе.

В любом случае, когда батареи CR2032 или LR44 выходят из строя, их просто заменяют новыми — такие батареи держат свой заряд много лет, и многие владельцы высококлассных пылесосов, у которых есть такие батареи, не знают об этом, пока им не придется менять их.

Хотя эффект памяти от новых типов батарей гораздо менее очевиден, чем от предыдущих поколений, время от времени это настоятельно рекомендуется. Обычно каждые пару месяцев (в зависимости от частоты использования) для полной зарядки, а затем для полной разрядки пылесоса, а затем для его повторной полной зарядки. Это увеличит емкость аккумулятора и продлит срок его службы.

Если у вас есть пылесос с элементарными батареями (батарейки AA или AAA), то небольшое дополнительное зарядное устройство с функцией разряда может оказаться очень кстати.

Химия батарей для пылесосов

В большинстве беспроводных пылесосов используются батареи следующих типов:

Свинцово-кислотные батареи

Свинцово-кислотные батареи для пылесосов в основном используются в старых беспроводных пылесосах или там, где вес не важен. Они используют тот же химический состав, что и автомобильные аккумуляторы, но в основном содержат электролиты в виде геля.

Гелевые аккумуляторные батареи

— это электролиты, которые нельзя проливать, и аккумулятор обычно работает в любом положении.Они быстро теряют емкость, если разряжены большими токами, но они довольно невосприимчивы к эффекту памяти. Очень дешево.

Есть большая разница между свинцово-кислотными аккумуляторами глубокого цикла и пусковыми / проворачиваемыми. Свинцово-кислотные батареи, используемые в пылесосах и автономных скрубберах, должны использовать свинцово-кислотные батареи глубокого цикла с регулируемым клапаном (VRLA), либо гелевые батареи, либо герметичные свинцово-кислотные (SLA) батареи из абсорбированного стекломата (AGM). Такие батареи практически не требуют обслуживания, устойчивы к вибрации и могут работать в любом положении без опасности проливания электролита.

Обратите внимание, что даже такие батареи НЕ должны разряжаться более чем на 20-25% от их первоначальной емкости, иначе они могут быть повреждены. Для получения дополнительной информации по этой теме посетите на сайте Deep Cycle Marine Battery .

NiCd — Никель-кадмиевые батареи

Они не очень экологичны. Их относительная емкость лучше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов, особенно при использовании больших токов разряда (более 1С).

На самом деле, никель-кадмиевые батареи — одни из лучших аккумуляторов для безумно больших токов разряда — до 30-50С.Хотя в пылесосах эти токи используются редко (если вообще). Они дороже свинцово-кислотных аккумуляторов и склонны к эффекту памяти.

NiMH — Никель-металлогидридные батареи

Эти батареи часто встречаются в беспроводных пылесосах и в беспроводных приборах в целом. Большинство современных приборов имеют никель-металлгидридные аккумуляторы с низким уровнем саморазряда, которые могут оставаться на полке несколько месяцев и терять лишь несколько процентов своего заряда.

У них более высокая емкость, чем у свинцово-кислотных или никель-кадмиевых аккумуляторов, почти нет эффекта памяти (нет эффекта памяти, по словам производителей, но время от времени бывает полезно «обновить» емкость) и они намного более экологичны.

У них более низкие токи разряда, чем у никель-кадмиевых или свинцово-кислотных аккумуляторов (с точки зрения токов «С»), но из-за большей емкости и других преимуществ они почти полностью заменили свинцово-кислотные и никель-кадмиевые батареи в пылесосах с батарейным питанием. .

Литий-ионные вакуумные батареи и литий-ионные полимерные батареи

Это батареи высшего класса с точки зрения емкости и массы, они не обладают эффектом памяти, могут разряжаться относительно высокими токами и служат долго.Это одни из самых дорогих типов батарей, используемых в беспроводных пылесосах.

Иногда используются и другие типы батарей, но редко.

Зарядные и разрядные токи

Зарядный и разрядный токи измеряются в амперах (А) или чаще всего в «часах емкости» — ток выражается числом емкостей — ток выражается в часах-амперах, умноженных на способность обеспечивать необходимый ток. Например (легче понять):

Если аккумулятор имеет емкость 20 Ач, это означает, что он может обеспечивать постоянный ток 1 А в течение 20 часов.Эта же батарея сможет выдавать ток 20А, но меньше часа.
Или даже ток 200 А в течение менее 6 (шести) минут — фактическое время разряда при высоких токах определяет способность батареи производить большие токи.
В беспроводных пылесосах время разряда часто превышает полчаса, поэтому сверхмощные аккумуляторные батареи не нужны — никель-металлгидридные аккумуляторы отлично подходят для таких разрядных токов.

Если аккумулятор разряжен на 1С, это означает, что 20Ач аккумулятор разряжается на 20А.Производители часто приводят таблицы, показывающие, как долго батарея может вырабатывать, например, токи 1С, 2С, 5С. Хорошие NiMH аккумуляторы можно разряжать со скоростью 1С более 50 минут.

Эффект памяти

Если аккумулятор держать полностью заряженным в течение нескольких месяцев, он может «забыть» о своей емкости. Действительно. Эффект памяти является проблемой для никель-кадмиевых аккумуляторов в приборах, которые постоянно хранятся в док-станциях и постоянно заряжаются. Это может разрядить ваши батареи в течение года, если вы не часто пользуетесь беспроводным пылесосом.

Вот почему вы должны регулярно (раз в месяц для никель-кадмиевых аккумуляторов) полностью разряжать пылесос, а затем снова заряжать его полностью.

Аккумулятор для пылесоса — Рекомендации

У других типов батарей такой проблемы нет, по крайней мере, у никель-кадмиевых батарей — у старых никель-металлгидридных батарей эти проблемы были, но у новых никель-металлгидридных батарей с эффектами памяти с низкой скоростью саморазряда почти нет. Опять же, рекомендуется время от времени полностью разряжать аккумуляторный пылесос — не реже одного раза в месяц, независимо от того, что производители говорят о своих батареях.

Поскольку в аккумуляторах используется другой химический состав, вы ДОЛЖНЫ использовать зарядное устройство, поставляемое с вашим пылесосом, или зарядное устройство, которое предназначено исключительно для этого химического состава аккумулятора — если вы этого не сделаете, ожидайте пожара или даже взрыва аккумулятора, поэтому что бы вы ни делали, вы делаете это под свою ответственность.

Аккумуляторный пылесос 18 В сильнее, чем аккумуляторный 12 В?

Makita XLC02R1B 18V Беспроводной пылесос

Наверное! 🙂 Ответ не так прост…

Номинальное напряжение свинцово-кислотного аккумуляторного элемента (сегодня редко используется в беспроводных пылесосах, но они все еще присутствуют в автомобилях, ИБП, лодках и т. Д.) Составляет 2 В, напряжение никель-кадмиевых и никель-металлгидридных элементов равно 1.2 В и литиевые батареи имеют около 3,6 В. Помните об этом для литиевых батарей, так как они бывают разных версий и химического состава, которые незначительно различаются, а напряжение их элементов может немного отличаться.

Например:

6V SLA (герметичный свинцово-кислотный) аккумулятор имеет 3 элемента,
12V SLA аккумулятор имеет 6 элементов,
12V NiCd или NiMh аккумулятор имеет 10 элементов,
14,4V NiCd или NiMh аккумулятор имеет 12 элементов,
7,2V литиевая батарея имеет 2 ячейки,
14.Литиевая батарея 4V имеет 4 ячейки,
литиевая батарея 18V имеет ТОЛЬКО 5 ячеек.

Мы говорим «только», потому что мощность беспроводных пылесосов равна (фактически, она одинакова как для беспроводных, так и для проводных пылесосов):

Мощность (Вт) = ток (А) x напряжение (В)

Итак, при той же мощности, если напряжение увеличивается, ток может уменьшаться. Более слабый ток означает меньшие потери мощности в кабелях, но также меньшую нагрузку на аккумулятор.

Что еще нужно знать о батареях для пылесосов?

Более новые батареи стоят дороже, особенно литиевые, но они имеют повышенное напряжение и емкость и меньший вес.Таким образом, новые модели поставляются с двигателями, оптимизированными для более высоких напряжений, потребляющих такие же или даже более сильные токи.

Следовательно, если в новом беспроводном пылесосе увеличено напряжение с 12 В, до 18 В и емкость с 3,5 Ач до 7 Ач, с удвоенным током, чем раньше, тогда:

мощность увеличена в 3 раза, например со 100Вт до 300Вт;

время работы увеличивается, так как более новая батарея емкостью 7 Ач может разряжаться немного дольше при токе в 2 раза более сильном, чем старые 3.Батарея 5 Ач из-за более низкой емкости теряется, когда батарея разряжается более сильным током, например, если более старая модель использовала вакуум 15 минут на полной мощности, то новая модель, вероятно, проработает не менее 20 или даже 25 минут.

Физика, химия, математика… Кто их не любит ?! 🙂

В любом случае, как наглядно демонстрируют эти примеры, новые типы батарей — это то, что нужно, когда требуется производительность, то есть литиевые батареи.

Для более дешевых беспроводных пылесосов никель-металл-гидридные батареи по-прежнему являются отличным источником энергии, который будет использоваться в течение многих лет.

Аккумуляторы для пылесосов: часто задаваемые вопросы На сколько лет работает батарея Dyson?

Аккумуляторы Dyson в портативных моделях обычно служат около 4 лет. Если вы заметили, что вам необходимо постоянно держать пылесос заряженным, это означает, что вам следует заменить аккумулятор пылесоса.

Какой беспроводной пылесос самый мощный?

Если вы хотите инвестировать в беспроводной пылесос, мы рекомендуем присмотреться к беспроводному пылесосу для животных Dyson V8 или одному из беспроводных пылесосов Shark.Прочтите наше руководство по лучшим коммерческим пылесосам , чтобы сделать лучший выбор для ваших нужд!

Прочтите наши последние статьи, чтобы узнать больше о пылесосах и чистящих средствах!

Кэтрин Хансен со степенью инженера любит писать о том, как все работает. Столкнувшись с собственными дилеммами, как выбрать лучший пылесос для своей большой семьи (с горсткой пушистых четвероногих членов семьи), Кэтрин решила помочь другим в такой же ситуации. В конце концов, пылесосы имеют решающее значение для здорового образа жизни, и людям сложно выбрать лучший из них для своих нужд.

Различий между NiMH и LiPo батареями

Положения и условия

Немецкий
Французский
Испанский

Все товары, указанные как «в наличии», находятся на нашем складе и готовы к отправке в течение следующего дня. Исключениями являются предварительные заказы и возможные, но маловероятные ошибки в складских номерах. Все товары включают финский НДС (24%). Цены могут быть изменены без уведомления.

Скорость обслуживания клиентов

Мы отвечаем на электронные письма каждый день с утра до позднего вечера, будь то воскресенье или канун Рождества.Мы работаем в часовом поясе EET, который составляет +2 часа от GMT. В течение дня наша служба поддержки клиентов обычно очень быстрая, а вечером мы работаем немного медленнее, потому что у нас меньше людей, чтобы отвечать на вопросы. Более простые вещи обычно обрабатываются в течение часа, а вещи, связанные с доставкой, мы стараемся обрабатывать в течение дня, чтобы их можно было отправить в тот же день. Наша цель — ответить на все электронные письма в течение 24 часов , независимо от того, насколько сложен вопрос. Самый быстрый способ получить обслуживание клиентов — всегда отправлять нам электронное письмо.Пожалуйста, включите соответствующие изображения и структурированное письмо с правильными предложениями, чтобы мы могли ответить вам быстрее. Не торопитесь и прочитайте свое электронное письмо один раз, прежде чем отправить его нам.

Способы оплаты и информация об отправке

Мы отправляем по всему миру, например, в Австрию, Бельгию, Болгарию, Кипр, Чешскую Республику, Данию, Эстонию, Финляндию, Францию, Германию, Грецию, Венгрию, Ирландию, Италию, Латвию, Литву, Люксембург, Мальту, Нидерланды, Польшу, Португалию, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция и Великобритания, Норвегия, Турция, Швейцария).И во многих других странах просто зайдите в кассу и посмотрите, сможете ли вы оформить заказ. Если нет, просто дайте нам знать, и мы назовем вам цену, так как мы можем отправить товар в любую страну мира.

Мы принимаем Paypal, платежи по кредитным картам, банковские переводы BitCoin и IBAN / BIC (SEPA).

Валюта

Все платежи производятся в евро. Однако вы можете просматривать магазин в другой валюте, но цена в этом случае не окончательная. При оплате товара вы увидите окончательную цену в евро в корзине.Цена указана в «5. Отправить заказ »в форме оформления заказа.

НДС

Наш магазин автоматически включает или исключает НДС 24% от цен по стране назначения. Вы можете изменить место назначения в верхней части главной страницы и страниц оформления заказа, прежде чем сделать заказ.

Оцените время доставки с GLS.

Международная посылка GLS доставляется в соседние с Финляндией государства, такие как Швеция или страны Балтии, в течение стандартного времени доставки от 24 до 72 часов.В более отдаленные европейские страны международная отправка посылок занимает от три до шесть рабочих дней, в отдаленные районы — до восьми дней. Ориентировочная оценка — 1 неделя от заказа до доставки.

Обратите внимание: , что время доставки GLS рассчитывается в рабочих днях (с понедельника по пятницу), исключая день отправки посылки.
Примечание! Здесь вы можете ознакомиться с примерными сроками доставки.
Примечание! Здесь вы можете найти статистические данные о средних сроках доставки.

Расчетное время доставки DHL и UPS

• DHL Express и UPS Express — наши самые быстрые способы доставки. Оба варианта могут быть доставлены практически в любую точку ЕС за 1 день, но некоторые места занимают 2 дня.
• В зависимости от того, какие товары вы хотите заказать, магазин позволит вам выбрать один из доступных вариантов доставки.
• Оба варианта также являются услугами «от двери до двери». Курьер доставит посылку к вашей двери. Но у них также есть пункты выдачи, где они могут сбросить вашу посылку, чтобы вы могли забрать ее, когда вам удобно.

При оформлении заказа вы можете увидеть более точную оценку каждого варианта доставки в вашу страну.

Политика возврата

Мы принимаем возврат новых, неиспользованных товаров в течение 14 дней с момента доставки. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [адрес электронной почты] , чтобы получить информацию о возврате. Заказчик несет ответственность за любые расходы по возврату, если иное не согласовано с нашей службой поддержки клиентов. Мы стараемся вернуть деньги тем же способом, которым был оплачен заказ, если это невозможно, мы осуществляем банковский перевод.Вы также можете запросить подарочную карту, если делаете новый заказ, чтобы ускорить процесс.

Мы также принимаем возврат от 14 дней до 50 дней, но мы возвращаем их с помощью подарочной карты в наш магазин, чтобы вы могли заменить их любыми продуктами, которые мы продаем. Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов для получения подробной информации.

После того, как мы получим товар и проверим его пригодность для перепродажи, мы вернем деньги или дадим вам подарочную карту. В зависимости от товара это займет 1-3 дня после того, как мы получим товар.Если будет задержка, мы свяжемся с вами.
Примечание! За каждый возврат без предварительного уведомления по электронной почте взимается сбор за обработку в размере 20 евро. Плата за обработку будет уменьшена из общей суммы возврата.

Отправление с повреждениями

В редких случаях, когда посылка была повреждена, пожалуйста, сделайте снимки и немедленно отправьте их в нашу службу поддержки клиентов [электронная почта защищена], и мы позаботимся о том, чтобы вы разобрались и вернулись к нашему хобби. Также сообщите курьеру, который доставит вам посылку, о том, что она повреждена.

Неисправные детали

Если вы считаете, что ваш продукт неисправен, отправьте нам электронное письмо, и мы сообщим вам, что делать дальше. На большинство товаров не распространяется гарантия, так как они сломаются при нормальном использовании. Например, если вы ударились о что-то твердое или упали сильнее. Правильно используемые предметы должны прослужить 3-12 месяцев, и в течение этого периода мы можем заменить сломанные предметы, если они имеют производственный или материальный дефект . У нас есть многолетний опыт работы с различными марками, и все они имеют разную гарантийную политику.Мы выбрали работу с брендами, которые хорошо понимают, как обслуживать своих клиентов, и вы можете быть уверены, что с нами вы получите лучший клиентский опыт .

Мы не заменяем и не обмениваем продукты, которые не являются дефектными или сломанными из-за неправильного использования или не обслуживались. Но мы делаем , чтобы помочь и научить вас, как делать вещи правильно , чтобы вы ничего не сломали в будущем, просто напишите нам, и мы поможем вам. Однако мы не можем помочь вам, это часть вашего хобби, поэтому важно, чтобы вы выучили эту часть и самого себя. У нас есть отличные инструменты, чтобы продать вас, поэтому просто спросите нас, что вам нужно.
Примечание! Многие производители недовольны тем, что изменение электроники (замена разъемов и т. Д.) Без отключения гарантии запрещено. Не забудьте проверить это в руководстве по продукту.

Не волнуйтесь, с нами вы в безопасности! Большинство наших клиентов считают, что они получают отличный сервис в тех редких случаях, когда у них возникают проблемы с купленным продуктом.

И помните, если вы столкнетесь с проблемой или почувствуете, что есть проблема с доставленными продуктами, не стесняйтесь обращаться к нам.Мы здесь, чтобы помочь, и делаем все возможное, чтобы решить эту проблему как можно скорее.

Что произойдет, если EuroRC допустит ошибку при доставке?

Мы отправляем много заказов каждый день и редко бываем ошибками. Однако мы стараемся свести к минимуму влияние на клиента. Пожалуйста, немедленно свяжитесь с нами, если мы допустили ошибку, и мы исправим ее.

Адрес для возврата

Всегда связывайтесь с нами перед возвратом любого продукта, мы не несем ответственности за посылки, отправленные без предварительного уведомления.Очень важно, чтобы мы могли рассказать вам, как пометить посылку, чтобы она была обработана своевременно.

EuroRC Oy
Päiviöntie 8
12400 Tervakoski
Финляндия

[адрес электронной почты защищен]

Я принимаю условия доставки

Аккумуляторные батареи Duracell, NIMH, ионный сердечник с длительным сроком службы, AAA, 4 батареи

Советы по уходу и использованию аккумулятора: Батарейки Duracell — надежный и важный источник повседневной портативной энергии. Чтобы обеспечить максимальную отдачу от батарей Duracell, следуйте этим общим советам «НЕЛЬЗЯ» и «НЕЛЬЗЯ» по правильному использованию и хранению батарей: ДЕЛАТЬ — Храните все батареи в безопасном месте, вдали от детей и домашних животных, особенно батареи меньшего размера.- Храните батареи в оригинальной упаковке в сухом месте при нормальной комнатной температуре до использования. — Используйте аккумулятор правильного размера и типа, указанный производителем вашего устройства. — Заменяйте все использованные батареи в вашем устройстве одновременно. Правильно вставьте батареи, правильно выровняв клеммы «плюс» (+) и «минус» (-). ВНИМАНИЕ: Некоторое оборудование, использующее более трех батарей, может работать нормально, даже если одна батарея вставлена неправильно.

Рекомендации по эксплуатации и замене аккумуляторов в приборах фирмы СТЭЛЛ

Как правильно эксплуатировать никель кадмиевые аккумуляторы

Из истории создания

Основные характеристики и преимущества

Сфера применения

Особенности эксплуатации

Восстановление никель-кадмиевого аккумулятора

Восстановление водой

Восстановление методом запзаппинга

Цикл разряд-заряд

Статьи :: Важно знать :: Уход и эксплуатация аккумуляторных батарей в среде страйкбола

Аккумуляторы и зарядное устройство тахеометра Leica TPR400

Особенности эксплуатации Ni-MH аккумуляторов

Влияние температуры на этапе хранения аккумуляторов

Влияние температуры на зарядку аккумулятора

Влияние температуры на эксплуатацию аккумулятора

Эффект памяти

Чем хороши Ni─mh аккумуляторы | AUTO-GL.ru

Ni-MH аккумуляторы: как заряжать их правильно

Распространенные виды никелевых АКБ

Ni-MH

Ni-Cd

Ni-Zn

Быстрая зарядка никель-металлогидридных аккумуляторов

Условия хранения

Рекомендации по работе с Ni-MH аккумуляторами

Аккумуляторы AA (Ni-MH, Ni-Cd) и Правильная зарядка, или восхваление Maha и LaCrosse (TechnoLine)

Автоматическое зарядно-разрядное устройство Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов

Рекомендации по зарядке/разрядке Ni-Mh аккумуляторной батареи

Как ухаживать за аккумулятором в iPhone и Mac

1. Хранение

2. Зарядка

3. Эксплуатация

Coconut Battery

Виктор Колышев

Скидки и бесплатные приложения App Store #152

WWDC станет местом официального запуска платформы HomeKit для «умных домов»

Просто о сложном: правила эксплуатации аккумуляторных батарей

FAQ MH-C204FA — Maha Energy

Советы по аккумуляторной батарее: 8 шагов

Аккумуляторы | Бесплатный полнотекстовый | Механизмы снижения емкости в никель / металлогидридных батареях

Как утилизировать NiMH аккумуляторы — RecycleNation

Где и как утилизировать NiMH аккумуляторы

| Все, что вам нужно знать

Может ли разрядиться аккумуляторная батарея пылесоса?

Зарядные и разрядные токи

Эффект памяти

Прочтите наши последние статьи, чтобы узнать больше о пылесосах и чистящих средствах!

Различий между NiMH и LiPo батареями

Положения и условия

Скорость обслуживания клиентов

Способы оплаты и информация об отправке

Валюта

НДС

Оцените время доставки с GLS.

Расчетное время доставки DHL и UPS

Политика возврата

Отправление с повреждениями

Неисправные детали

Что произойдет, если EuroRC допустит ошибку при доставке?

Адрес для возврата

Аккумуляторные батареи Duracell, NIMH, ионный сердечник с длительным сроком службы, AAA, 4 батареи

Как заряжать аккумулятор 18650: Зарядка для аккумуляторов 18650

Смартфоны с хорошим аккумулятором и камерой: Ваш браузер устарел - Москва

Добавить комментарий Отменить ответ