Руководство пользователя автоматического зарядного устройства / обслуживающего персонала
Автоматическое зарядное устройство / устройство для обслуживания аккумуляторов
Зарядное устройство / обслуживающий персонал РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Прочтите руководство перед использованием продукта.
Берегите глаза.
Надевайте защитную одежду.
Опасность взрыва.
Опасность поражения электрическим током.
Не подвергайте воздействию дождя или снега.
Никогда не курите и не допускайте образования пламени и искр.
Хранить в недоступном для детей
Отключите основной кабель перед подключением или отключением clamps.
Используйте в хорошо проветриваемом помещении.
ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ — СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ.
Это руководство покажет вам, как безопасно и эффективно использовать зарядное устройство. Пожалуйста, прочтите, поймите и внимательно следуйте этим инструкциям и мерам предосторожности, так как это руководство содержит важные инструкции по технике безопасности и эксплуатации. Сообщения о безопасности, используемые в данном руководстве, содержат сигнальное слово, сообщение и значок.
Сигнальное слово указывает на степень опасности в ситуации.
ОПАСНО!
Указывает на неизбежно опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, приведет к смерти или серьезным травмам оператора или посторонних лиц.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, может привести к смерти или серьезным травмам оператора или посторонних лиц.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, может привести к повреждению оборудования, транспортного средства или имущества.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ ИЛИ ПОЖАРА.
Чтобы снизить риск повреждения электрической вилки или шнура, при отключении зарядного устройства тяните за вилку, а не за шнур.
- Не следует использовать удлинитель без крайней необходимости. Использование неподходящего удлинителя может привести к возгоранию или поражению электрическим током. Если необходимо использовать удлинитель, убедитесь, что:
● Что контакты на вилке удлинителя имеют такое же количество, размер и форму, что и контакты на вилке зарядного устройства.
● Удлинитель правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии.
● Что сечение провода достаточно велико для переменного тока. ampХарактеристики зарядного устройства указаны в разделе 7.3. - Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой; Немедленно обратитесь к квалифицированному специалисту для замены кабеля или вилки.
- Не используйте зарядное устройство, если оно получило резкий удар, уронили или каким-либо образом повредили его; отнесите его к квалифицированному обслуживающему персоналу.
- Не разбирайте зарядное устройство; отнесите его к квалифицированному специалисту по обслуживанию, если потребуется обслуживание или ремонт. Неправильная сборка может привести к возгоранию или поражению электрическим током.
- РАБОТА В БЛИЖАЙСТВЕ С СВИНЦОВО-КИСЛОТНОЙ БАТАРЕЕЙ ОПАСНА. ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ ОТ АККУМУЛЯТОРА ВЫРАБАТЫВАЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЙ ГАЗ. ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВАЖНО СЛЕДОВАТЬ ИНСТРУКЦИЯМ КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.
- Чтобы снизить риск взрыва батареи, следуйте этим инструкциям, а также инструкциям, опубликованным производителем батареи и производителем любого оборудования, которое вы собираетесь использовать рядом с батареей. Review предупреждающие надписи на этих продуктах и на двигателе.
ЛИЧНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
РИСК ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.
- При работе со свинцово-кислотными аккумуляторами снимайте личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы. Свинцово-кислотный аккумулятор может вызвать ток короткого замыкания, достаточный для приваривания кольца и т.п. к металлу, вызывая тяжелые ожоги.
- Будьте особенно осторожны, чтобы не уронить металлический инструмент на аккумулятор. Это может вызвать искрение или короткое замыкание аккумулятора или другой электрической части, что может вызвать взрыв.
- Используйте это зарядное устройство только для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов. Он не предназначен для подачи питания в низковольтную электрическую систему. Не используйте это зарядное устройство для зарядки сухих аккумуляторов, которые обычно используются в бытовой технике. Эти батареи могут взорваться и стать причиной травм и материального ущерба.
- НИКОГДА не заряжайте замерзший аккумулятор.
- Если вы работаете со свинцово-кислотной батареей, подумайте о том, чтобы кто-нибудь пришел к вам на помощь. Держите под рукой много пресной воды и мыла на случай, если аккумуляторная кислота попадет на кожу, одежду или в глаза.
- Если аккумуляторная кислота попала на вашу кожу или одежду, немедленно промойте это место водой с мылом. Если кислота попала в глаз, немедленно промойте глаз холодной проточной водой в течение не менее 10 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. Если аккумуляторная кислота случайно проглочена, выпейте молоко, яичные белки или воду. Не вызывает рвоту. Немедленно обратитесь за медицинской помощью.
ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
РИСК КОНТАКТА С АККУМУЛЯТОРНОЙ КИСЛОТОЙ.
АККУМУЛЯТОРНАЯ КИСЛОТА ЯВЛЯЕТСЯ КОРРОЗИОННОЙ СЕРНОЙ КИСЛОТОЙ.
- Перед использованием зарядного устройства снимите все обмотки шнура и размотайте кабели.
- Если необходимо снять аккумуляторную батарею с автомобиля для ее зарядки, всегда сначала снимайте заземленную клемму. Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены, чтобы предотвратить искрение.
- Очистите клеммы аккумулятора перед зарядкой аккумулятора. Во время чистки не допускайте попадания переносимой по воздуху коррозии в глаза, нос и рот. Используйте пищевую соду и воду, чтобы нейтрализовать кислоту аккумулятора и устранить коррозию в воздухе. Не трогайте глаза, нос или рот.
- Добавляйте дистиллированную воду в каждую ячейку, пока кислотность аккумулятора не достигнет уровня, указанного производителем аккумулятора. Не перелей. Для аккумуляторов без съемных крышек элементов, таких как свинцово-кислотные аккумуляторы с регулируемым клапаном (VRLA), внимательно следуйте инструкциям производителя по подзарядке.
- Прочтите, усвойте и соблюдайте все инструкции для зарядного устройства, аккумулятора, автомобиля и любого оборудования, используемого рядом с аккумулятором и зарядным устройством. Изучите все особые меры предосторожности производителя аккумуляторов во время зарядки и рекомендуемые уровни заряда.
- Определите напряжение аккумуляторной батареи, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля. Это зарядное устройство оснащено функцией автоматического определения напряжения 6 или 12 вольт.
- Убедитесь, что зажимы кабеля зарядного устройства плотно соединены.
МЕСТО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА И КОНТАКТА С АККУМУЛЯТОРНОЙ КИСЛОТОЙ.
- Разместите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели постоянного тока.
- Никогда не ставьте зарядное устройство прямо над заряжаемым аккумулятором; Газы из аккумулятора вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.
- Не кладите аккумулятор на зарядное устройство.
- Никогда не допускайте попадания кислоты из аккумулятора на зарядное устройство при считывании удельного веса электролита или при заливке аккумулятора.
ПРИ УСТАНОВКЕ АККУМУЛЯТОРА В АВТОМОБИЛЬ СОБЛЮДАЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ИСКРА Вблизи АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА.
ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ Вблизи АККУМУЛЯТОРА:
- Расположите кабели переменного и постоянного тока, чтобы снизить риск повреждения капотом, дверью и движущимися или горячими частями двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ. Если необходимо закрыть кожух во время зарядки, убедитесь, что кожух не касается металлической части зажимов аккумулятора и не разрезал изоляцию кабелей.
- Не приближайтесь к лопастям вентилятора, ремням, шкивам и другим частям, которые могут стать причиной травм.
- Проверьте полярность полюсов аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод.
- Определите, какой вывод аккумуляторной батареи заземлен (подключен) к шасси.
- Для автомобиля с отрицательным заземлением подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) незаземленному полюсу батареи. Подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора.
Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров. - Для автомобиля с положительным заземлением подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ, N, -) незаземленный полюс аккумулятора. Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
- Подключите шнур питания переменного тока зарядного устройства к электрической розетке.
- При отключении зарядного устройства отсоедините шнур переменного тока, снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.
СОБЛЮДАЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР НАХОДИТСЯ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ИСКРА Вблизи АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА.
ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
- Проверьте полярность полюсов аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод.
- Подсоедините как минимум 24-дюймовый (61 см) изолированный кабель аккумулятора сечением 6 (AWG) к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНО, N, -) полюсу аккумулятора.
- Подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) контакту аккумулятора.
- Расположите себя и свободный конец кабеля, который вы ранее подключили к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНО, N, -) полюсу аккумулятора, как можно дальше от аккумулятора — затем подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к свободному концу кабеля.
- При окончательном подключении не смотрите на аккумулятор лицом.
- Подключите шнур питания переменного тока зарядного устройства к электрической розетке.
- При отключении зарядного устройства всегда делайте это в порядке, обратном процедуре подключения, и разрывайте первое соединение, находясь как можно дальше от аккумулятора.
- Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снимать и заряжать на берегу. Для зарядки на борту требуется оборудование, специально разработанное для использования на море.
ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ШНУРА ПИТАНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ ИЛИ ПОЖАРА.
- Это зарядное устройство предназначено для использования в сети с номинальным напряжением 230 В, 50 Гц. (См. Предупреждающую этикетку на зарядном устройстве для получения информации о правильном входном напряжении.) Вилка должна быть вставлена в розетку, которая правильно установлена и заземлена в соответствии со всеми местными правилами и постановлениями. Штыри вилки должны соответствовать розетке (розетке). Не используйте незаземленную систему.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ни в коем случае не меняйте шнур переменного тока или вилку из комплекта — если они не подходят к розетке, поручите квалифицированному электрику установить заземленную розетку. Неправильное подключение может привести к поражению электрическим током или поражению электрическим током.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: Полное описание режимов зарядного устройства см. В разделе «Инструкции по эксплуатации».
Кнопка тарифа
Используйте эту кнопку, чтобы установить максимальную скорость зарядки. Нажимайте кнопку, пока не будет выбрана желаемая скорость зарядки.
2А — Заряжает и поддерживает мелкие батареи. Поддерживает большие батареи
6A 8A 10A – Заряжает небольшие батареи, например те, которые обычно используются в садовых тракторах, снегоходах и мотоциклах. Не для зарядки больших аккумуляторов.
10A 12A 15А — Заряжает аккумуляторы для автомобилей, морских судов и легких грузовиков.
ПРИМЕЧАНИЕ: Как только зарядное устройство начало заряжать аккумулятор; если вы нажмете кнопку скорости заряда один раз, выходной ток отключится. Если вы снова нажмете кнопку скорости заряда, ток снова включится с той же настройкой, что и при выключении. Для бывшегоample: зарядное устройство заряжает аккумулятор с быстрой скоростью зарядки. Если вы нажмете кнопку Charge Rate, выход отключится. Если вы снова нажмете кнопку скорости зарядки, выход снова включится с настройкой быстрой скорости зарядки.
Тип батареи / кнопка режима
Установите тип заряжаемой батареи или режим десульфатации:
STD (Кальций) — Кальциевые батареи — это кислотные батареи, пропитанные кальцием.
AFM / GEL (Абсорбированный стеклянный мат / гель) — батареи AGM имеют электролит, абсорбированный в сепараторах, состоящих из губчатой массы матового стекловолокна. Гелевые батареи содержат гелеобразные электролиты. Эти батареи закрыты клапанами и не должны открываться.
ОБСЛУЖИВАНИЕ (Desulfation Mode) — специальный режим работы, предназначенный для сульфатированных аккумуляторов.
ПРИМЕЧАНИЕ: При зарядке аккумулятора, на котором нет маркировки, проверьте руководство устройства, в котором используется аккумулятор, для выбора правильного типа аккумулятора. Убедитесь, что аккумулятор соответствует инструкциям по технике безопасности в Разделе 2.3.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед использованием это зарядное устройство должно быть правильно собрано в соответствии с инструкциями по сборке.
информация о батарее
Это зарядное устройство можно использовать с аккумуляторами на 6 и 12 В с номинальной емкостью от 5 до 200 Ач.
Зарядка
- Убедитесь, что все компоненты зарядного устройства находятся на своих местах и находятся в хорошем рабочем состоянии, напримерampле, пластмасса входит в фиксаторы аккумуляторной батареи.
- Подключите аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 5 и 6.
- Подключите питание переменного тока, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделе 7.
- Выберите подходящие настройки для вашей батареи
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Это зарядное устройство не имеет переключателя ВКЛ / ВЫКЛ. ВКЛ и ВЫКЛ регулируются путем подключения зарядного устройства к розетке переменного тока. Зарядное устройство не будет подавать ток на зажимы аккумулятора, пока аккумулятор не будет правильно подключен. Зажимы не загорятся при прикосновении друг к другу
Индикатор подключения батареи
Если зарядное устройство не обнаруживает правильно подключенную батарею, ПОДКЛЮЧЕННЫЙ Светодиод не горит. Зарядка не начнется, если ПОДКЛЮЧЕННЫЙ Светодиод не горит.
Автоматический режим зарядки
Когда выбирается скорость зарядки, зарядное устройство настраивается на выполнение автоматической зарядки.
Когда выполняется автоматическая зарядка, зарядное устройство автоматически переключается в режим обслуживания после зарядки аккумулятора.
Прерванная зарядка
Если зарядка не может быть завершена нормально, зарядка прерывается. Когда зарядка прерывается, выход зарядного устройства отключается и ЗАРЯДКА Светодиод будет мигать, зарядное устройство игнорирует все кнопки. Чтобы выполнить сброс после прерывания зарядки, отключите зарядное устройство от розетки переменного тока, подождите несколько секунд и снова подключите его.
Режим десульфатации
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
При использовании этого режима аккумулятор необходимо вынуть из автомобиля, иначе это может привести к повреждению электрической системы автомобиля.
Если аккумулятор оставить разряженным в течение длительного периода времени, он может сульфатироваться и не принимать нормальный заряд. Если вы выберете ОБСЛУЖИВАНИЕ , зарядное устройство перейдет в специальный режим работы, предназначенный для сульфатированных аккумуляторов. В случае успеха зарядное устройство полностью дисульфатирует и зарядит аккумулятор, после чего загорится зеленый светодиод. Если десульфатация не удалась, зарядное устройство прекратит работу и ЗАРЯДКА (желтый) светодиод будет мигать.
Завершение заряда
Завершение начисления обозначается ПОЛНОЙ ВЕЛ . Горящий индикатор означает, что зарядное устройство прекратило зарядку и перешло в рабочий режим.
Поддерживать режим
Когда ПОЛНЫЙ Светодиод горит, зарядное устройство перешло в режим обслуживания. В этом режиме зарядное устройство поддерживает аккумулятор полностью заряженным, подавая при необходимости небольшой ток. Напряжение поддерживается на уровне, определяемом выбранным типом батареи.
Обслуживание батареи ( 2А тариф заряда)
Это зарядное устройство имеет настройку техобслуживания, которая поддерживает батареи как на 6, так и на 12 вольт, поддерживая их полную зарядку. При этой настройке он может заряжать маленькие батареи и поддерживать как маленькие, так и большие батареи. Мы не рекомендуем заряжать большую батарею в режиме обслуживания.
ПРИМЕЧАНИЕ: Технология режима обслуживания, используемая в зарядных устройствах Schumacher, позволяет безопасно заряжать и поддерживать в рабочем состоянии аккумулятор в течение продолжительных периодов времени. Однако проблемы с аккумулятором, электрические проблемы в автомобиле, неправильные соединения или другие непредвиденные обстоятельства могут вызвать чрезмерное потребление тока. Поэтому рекомендуется время от времени контролировать аккумулятор и процесс зарядки.
Вентилятор
Зарядное устройство предназначено для управления вентилятором охлаждения для обеспечения эффективной работы. Вентилятор запускается и останавливается при полностью заряженной батарее — это нормально. Следите за тем, чтобы рядом с зарядным устройством не было препятствий, чтобы вентилятор работал эффективно.
ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ
- После использования и перед проведением технического обслуживания отключите и отсоедините зарядное устройство (см. Разделы 5, 6 и 7).
- Используйте сухую ткань, чтобы стереть всю коррозию аккумулятора и другие загрязнения или масло с зажимов аккумулятора, шнуров и корпуса зарядного устройства.
- Убедитесь, что все компоненты зарядного устройства находятся на своих местах и находятся в хорошем рабочем состоянии, напримерampле, пластмасса входит в фиксаторы аккумуляторной батареи.
- Для обслуживания не требуется открывать агрегат, так как в нем нет деталей, обслуживаемых пользователем.
- Все остальное обслуживание должно выполняться квалифицированным обслуживающим персоналом.
ИНСТРУКЦИИ ПО ПЕРЕМЕЩЕНИЮ И ХРАНЕНИЮ
- Храните зарядное устройство отключенным от сети в вертикальном положении. Шнур по-прежнему будет проводить электричество, пока он не будет отключен от розетки.
- Если зарядное устройство перемещается по магазину или транспортируется в другое место, будьте осторожны, чтобы не повредить шнуры, зажимы и зарядное устройство. Несоблюдение этого может привести к травмам или повреждению имущества.
УСТРАНЕНИЕ
ПРОБЛЕМА | ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | РЕШЕНИЕ |
Светодиод CONNECTED не горит. | Аккумулятор подключен неправильно. Напряжение аккумулятора равно нулю вольт. | Проверьте правильность подключения к аккумулятору. Выключите все в машине и попробуйте снова подключиться. |
Светодиод ЗАРЯДКА мигает. | Зарядное устройство находится в режиме прерывания. Батарея сульфатирована. Батарея плохая. | Отключите зарядное устройство от сети переменного тока и снова подключите его. использование ОБСЛУЖИВАНИЕ (Режим десульфатации) в течение 8 часов. Проверьте аккумулятор. |
Светодиод FULL CHARGE горит, но аккумулятор заряжен не полностью. | Напряжение поверхностного заряда высокое. Напряжение аккумулятора очень низкое, и зарядное устройство определяет его как 6 В, а не 12 В. | Замените аккумулятор. Отключите зарядное устройство от сети переменного тока и снова подключите его. |
Все светодиоды горят хаотично. | Во время подключения зарядного устройства могла быть нажата кнопка. | Отключите зарядное устройство от сети переменного тока и снова подключите его, не касаясь платы управления. |
BC1901
вход | 210-240 В ~ 50/60 Гц, 1.8 А |
Результат | 6 / 12V 2A, 6A, 10A |
Вес | 0.59кг |
Защита обратной полярности | Да |
Рабочая Температура | 0 ° -40 ° C |
BC1902
вход | 210-240 В ~ 50/60 Гц, 1.8 А |
Результат | 6 / 12V 2A, 6A, 10A |
Вес | 0.59кг |
Защита обратной полярности | Да |
Рабочая Температура | 0 ° -40 ° C |
BC1904
вход | 210-240 В ~ 50/60 Гц, 2.3 А |
Результат | 6 / 12V 2A, 10A, 15A |
Вес | 0.6 кг |
Защита обратной полярности | Да |
Рабочая Температура | 0 ° -40 ° C |
File Downloads
BATTERY CHARGER Owner’s Manual Automatic Battery Charger-Maintainer, BC1901, BC1902, BC1904 | Download [optimized] Download |
Зарядное устройство жигули инструкция по применению
Правильная зарядка аккумулятора автомобиля
Зарядка аккумулятора автомобиля может потребоваться автомобилисту в любой сезон, но чаще всего нужда появляется в . Поначалу процесс кажется загадочным, ведь некоторые водители не знают, как заряжать АКБ, сколько времени для этого нужно и т.д. На самом деле зарядка аккумулятора – это довольно простая процедура, которая может быть проведена прямо на авто, в гараже или даже дома. Данная статья ответит на все вопросы, связанные с зарядкой .
Заряжаемая аккумуляторная батарея
Время зарядки
Сегодня автомобилисты пользуются тремя способами зарядки аккумуляторной батареи:
- при подаче постоянного напряжения;
- на постоянном токе;
- комбинированным методом, где используются два предыдущих метода.
Мы пройдемся по каждому из этих методов, но сейчас нас интересует, сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор. Зарядка с использованием постоянного напряжения чаще всего используется с тем АКБ, которые полностью разряжены. Здесь перед автомобилистом встает задача обеспечить неизменность подаваемого напряжения. Отслеживать показатели можно на аккумуляторном индикаторе. Этот метод подразумевает, что батарея будет стоять на зарядке около 15 часов. Для свинцово-сурьмяного АКБ потребуются сутки.
Подзарядка аккумулятора автомобиля вторым методом должна выполняться током, показатель которого не превышает 1/10 от емкости АКБ. Этот предел относится к свинцово-сурьмяным батареям. Кальциевые аккумуляторы, изготовленными по , способны принять и более высокий ток. Такая зарядка аккумулятора автомобиля требует около 20 часов.
Что же собой представляет комбинированный метод зарядки? В нём используется современное зарядное устройство, которое полностью автоматизировано. В этом случае требуется снять батарею, хорошенько прочистить её и поставить на зарядку. Обычно устройство справляется за одну ночь. Но волноваться о времени нам не нужно, ведь ЗУ самостоятельно отключится при полной зарядке.
Способы зарядки аккумулятора
Мы разобрали, какое время зарядки автомобильного аккумулятора требуется при первом и втором методе. На практике никаких сложностей быть не должно, так как процесс мало чем отличается от зарядки другой электроники. заряжается несколько другим образом, но суть не меняется.
Нужно понимать, что зарядка АКБ является технологическим процессом, который тоже имеет свои требования. При работе с аккумулятором необходимо иметь средства защиты – резиновые перчатки, которые невосприимчивы к химическим жидкостям. В любом случае, нам требуется исправное зарядное устройство.
Особенности устройства зарядно пускового ЗПУ-135
1. Зарядно-пусковое устройство ЗПУ-135 предназначено для зарядки стартерных аккумуляторов, которые обладают емкостью до 135 Ач по каналу (заряд) и облегчения стартерного пуска двигателя автомобиля при неблагоприятных условиях, совместно с аккумулятором по каналу (пуск).
2. В зарядное устройство встроена защита от переполюсовки, короткого замыкания.
3. Модель ЗПУ-135 оснащена зажимами типа «крокодил» для подключения к аккумуляторной батарее. Устройство упаковано в индивидуальную коробку.
4. В ЗУ ЗПУ-135 встроен амперметр для контроля зарядного тока.
5. Устройство пуско-зарядное ЗПУ-135 работает от сети переменного тока частотой 50 Гц и номинальным напряжением 220В.
6. Условия эксплуатации — в закрытых проветриваемых помещениях при температуре от минус 10°С до плюс 35°С и относительной влажности до 85%.
7. Трансформаторное зарядное устройство ЗПУ-135 не применяется для перезарядки не перезаряжаемых батарей
.
8. Запрещается эксплуатация устройства при повреждении шнура питания.
9. Обязательные требования к устройству, направленные на обеспечение безопасности для жизни, здоровья и имущества населения и охрану окружающей среды изложены в разделе 4.
Метод первый: постоянное напряжение
Процесс проходит довольно просто – зарядное устройство подключается к аккумулятору. При использовании постоянного напряжения АКБ лучше вынуть. Уровень заряженности зависит только от величины напряжения. Если выставить 14,4 V, то через сутки 12-вольтовая батарея будет заряжена примерно до 85%. При выставлении 15 V заряд дойдет до 90%. Идеальный вариант – это 16 V, с которыми аккумулятор заряжается до 97%.
Нужно брать в расчет внутреннее сопротивление и емкость АКБ. В зависимости от соотношения этих показателей, сила тока, которая проходит через него в начале зарядки, может превысить 50A. Чтобы не батарея не сгорела, на всех зарядных устройства присутствует ограничитель в 20-25A.
Схемы электрооборудования Ваз 2101 Жигули
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту ВАЗ 2101 (Жигули) 1970-1985 г.в.
- Схемы электрооборудования
1 – фары; 2 – передние указатели поворота; 3 – боковые указатели поворота; 4 – аккумуляторная батарея; 5 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 6 – реле включения ближнего света фар; 7 – реле включения дальнего света фар; 8 – генератор; 9 – стартер; 10 – подкапотная лампа; 11 – свечи зажигания; 12 – датчик контрольной лампы давления масла; 13 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 14 – звуковые сигналы; 15 – распределитель зажигания; 16 – моторедуктор стеклоочистителя; 17 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 18 – катушка зажигания; 19 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 20 – регулятор напряжения; 21 – электродвигатель отопителя; 22 – лампа освещения вещевого ящика; 23 – добавочный резистор электродвигателя отопителя; 24 – штепсельная розетка для переносной лампы; 25 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 26 – выключатель сигнала торможения; 27 – реле-прерыватель укзателей поворота; 28 – выключатель света заднего хода; 29 – блок предохранителей; 30 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 31 – реле стеклоочистителя; | 32 – переключатель электродвигателя отопителя; 33 – прикуриватель; 34 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 35 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 36 – плафоны; 37 – выключатель зажигания; 38 – комбинация приборов; 39 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 40 – контрольная лампа дальнего света фар; 41 – контрольная лампа наружного освещения; 42 – контрольная лампа указателей поворота; 43 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 44 – контрольная лампа давления масла; 45 – контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости; 46 – указатель уровня топлива; 47 – контрольная лампа резерва топлива; 48 – лампа освещения комбинации приборов; 49 – переключатель света фар; 50 – переключатель указателей поворота; 51 – выключатель звукового сигнала; 52 – выключатель омывателя ветрового стекла; 53 – переключатель стеклоочистителя; 54 – выключатель наружного освещения; 55 – выключатель освещения приборов; 56 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 57 – лампа освещения багажника; 58 – задние фонари; 59 – фонарь освещения номерного знака; 60 – фонарь света заднего хода |
↓ Комментарии ↓
1. Технические данные
1.0 Технические данные 1.1 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2101 1.2 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–21011 1.3 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2102 1.4 Техническая характеристика автомобилей 1.5 Органы управления и контрольные приборы 1.6 Выключатель зажигания 1.7 Органы управления вентиляцией и отоплением салона
2. Эксплуатация и обслуживание
2.0 Эксплуатация и обслуживание 2.1. Эксплуатация автомобиля 2.2. Техническое обслуживание автомобиля
3. Двигатель
3.0 Двигатель 3.1 Особенности устройства 3.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и методы устранения 3.3 Снятие и установка двигателя 3.4 Разборка двигателя 3.5 Сборка двигателя 3.6 Стендовые испытания двигателя 3.7 Проверка двигателя на автомобиле 3.8. Блок цилиндров 3.9. Поршни и шатуны 3.10. Коленчатый вал и маховик 3.11. Головка цилиндров и клапанный механизм 3.12. Распределительный вал и его привод 3.13. Система охлаждения 3.14. Система смазки
4. Топливная система
4.0 Топливная система 4.1. Система питания 4.2. Карбюратор
5. Система зажигания
5.0 Система зажигания 5.1 Установка момента зажигания 5.2 Зазор между контактами прерывателя в распределителе зажигания 5.3. Проверка приборов зажигания на стенде 5.4 Возможные неисправности зажигания, их причины и методы устранения
6. Система запуска и зарядки
6.0 Система запуска и зарядки 6.1. Аккумуляторная батарея 6.2. Генератор 6.3. Стартер
7. Трансмиссия
7.0 Трансмиссия 7.1. Сцепление 7.2. Коробка передач 7.3. Карданная передача 7.4. Задний мост
8. Ходовая часть
8.0 Ходовая часть 8.1. Передняя подвеска 8.2. Задняя подвеска 8.3. Амортизаторы 8.4 Возможные неисправности ходовой части, их причины и методы устранения
9. Рулевое управление
9.0 Рулевое управление 9.1 Особенности устройства 9.2. Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления 9.3. Рулевой механизм 9.4. Тяги и шаровые шарниры рулевого привода 9.5. Кронштейн маятникового рычага 9.6 Возможные неисправности рулевого управления
10. Тормозная система
10.0 Тормозная система 10.1. Особенности устройства 10.2. Проверка и регулировка тормозов 10.3. Кронштейн педалей сцепления и тормоза 10.4. Главный цилиндр 10.5. Передние тормоза 10.6. Задние тормоза 10.7. Регулятор давления задних тормозов 10.8. Стояночный тормоз 10.9 Возможные неисправности тормозов, их причины и методы устранения
11. Электрооборудование
11.0 Электрооборудование 11.1. Схемы электрооборудования 11.2. Освещение и световая сигнализация 11.3. Звуковые сигналы 11.4. Стеклоочиститель 11.5. Электродвигатель отопителя 11.6. Контрольные приборы
12. Кузов
12.0 Кузов 12.1 Особенности устройства 12.2. Ремонт остова кузова 12.3. Лакокрасочные покрытия 12.4. Антикоррозионная защита кузова 12.5. Двери 12.6. Капот, крышка багажника, бамперы 12.7. Остекление кузова и омыватель ветрового стекла 12.8 Панель приборов 12.8. Снятие и установка 12.9. Сиденья 12.10. Отопитель
13. Особенности ремонта
13.0 Особенности ремонта 13.1. Автомобиль ВАЗ–21011 13.2 Автомобили ВАЗ–21013 13.3. Автомобиль ВАЗ–2102 13.4 Автомобили ВАЗ–21021 и ВАЗ–21023
14. Приложения
14.0 Приложения 14.1 Моменты затягивания резьбовых соединений 14.2 Инструменты для ремонта и технического обслуживания автомобилей 14.3 Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 14.4 Основные данные для регулировок и контроля
Метод второй: постоянный ток
Перед тем, как зарядить аккумулятор автомобиля при помощи постоянного тока, нужно проверить уровень заряда. Выше уже было сказано, что сила тока должна составлять 1/10 часть от емкости АКБ. К примеру, если батарея имеет емкость 60 А/ч, то для зарядки потребуется ток с силой 6 Ампер. Единственный минус метода с постоянным током – необходимость каждый час или проверять величину подаваемого тока и регулировать её.
Регулировка заключается в постоянном снижении силы тока. К примеру, когда напряжение дойдет до 14 V, силу тока нужно будет снизить в два раза. При 15 V мы должны понизить силу до 1.5 Ампер. Определить, что АКБ полностью заряжен можно по напряжению ЗУ, которое не меняется на протяжении двух часов. Теперь мы знаем, каким током заряжать автомобильный аккумулятор, так как переменный никак не подходит для АКБ в машине.
Заводим машину при севшем аккумуляторе
Если вы все-таки не уследили за состоянием своего аккумулятора, не отчаиваетесь, ведь существуют способы альтернативного запуска автомобильного двигателя.
- Запуск двигателя при помощи внешнего источника
Подходит для случаев, если поблизости имеется автомобиль с заряженной батареей, а в бардачке кабели для подключения. Концы красного кабеля подсоединяются к клеммам аккумулятора со знаком «+„, черный провод таким же образом подключается к отрицательным символам (“-»).
Далее необходимо завести двигатель машины с функционирующим аккумулятором и дать ему поработать 1-2 минуты. Завести второй автомобиль с севшей батареей. Если попытка удалась, то оставить его еще несколько минут в работающем состоянии, а затем отключить двигатель первого автомобиля и удалить провода.
При неудачном исходе, повторите попытку.
- Запуск двигателя «с толкача» или буксира
Простой народный способ актирования стартера. Автомобиль толкают сзади (обычно силами пассажиров) или тянут на тросе другой машиной. Водитель в это время включает 4-ю или 3-ю передачу и пытается завести свое средство передвижения.
Метод третий: комбинированный
Именном такой метод используется в большинстве современных зарядных устройствах. Он самый простой и не требует контроля. В начале зарядка выполняется при помощи постоянного напряжения, а в конце – постоянным током. Зачастую зарядные устройства помещаются в багажное отделение. Когда разрядился автомобильный аккумулятор прямо в пути — это устройство будет очень кстати. В таком случае используют экспресс-зарядку, которая хоть и заряжает АКБ за 20 минут, но при этом наносит ему серьезный ущерб.
Проходит экспресс-зарядка по следующей схеме:
- Снимаем клеммы АКБ и тщательно прочищаем их.
- Присоединяем клеммы от ЗУ и не забываем про полярность, которую нужно соблюдать.
- Выставляем ток на максимальное значение и выставляем таймер на 20 минут. Если таймера на зарядном устройстве нет, то всегда можно воспользоваться часами или телефоном.
- После экспресс-зарядки ставим АКБ на место и заводим мотор.
Схема ЗУ Рассвет 2
Посмотрите на картинке на схему зарядного устройства Рассвет 2. Она составлена по оригинальному ЗУ. Если освоить эту схему, то самостоятельно получится создать качественную копию, ничем не отличающуюся от оригинального образца. Конструктивно устройство представляет собой отдельный блок, закрывающийся корпусом, чтобы защитить электронику от влаги и воздействия плохих погодных условий. На основание корпуса необходимо подсоединить трансформатор и тиристоры на радиаторах. Потребуется плата, что будет стабилизировать заряд тока и управлять тиристорами и клеммы.
Выпрямитель для заряда АКБ — схема
Схема заработала. Замеры показали переменное напряжение с выхода трансформатора — 13,8 В, а после выпрямителя — 13 В постоянки. Почему так мало? — спросите вы — ведь этого не достаточно для заряда автоаккумулятора. Потому что оно носит пульсирующий характер, а вольтметр показывает эффективное усреднённое значение.
Если подключить на выход конденсатор 100 микрофарад — напряжение сразу подскакивает до 18 вольт, так как это уже амплитудное значение.
В общем заряжает оно хоть и слабо — ток всего 3 ампера, но уверенно. Собрал корпус и отдал владельцу. А вам, уважаемые знатоки, вопрос: стоит ли покупать такие девайсы или всё-же делать приличное автомобильное зарядное своими руками?
Общие сведения
Агрегат предназначен для преобразования однофазного переменного тока в постоянный и применяется для зарядки всех видов аккумуляторных батарей емкостью не выше 60 А·ч, напряжением 6 и 12 В.
Структура условного обозначения
ВАЗ-6/12-6,3 УХЛ3.1: ВА — выпрямительный агрегат; З — зарядный; 6/12 — номинальное напряжение заряжаемых аккумуляторных батарей, В; 6,3 — номинальный выпрямленный ток, А; УХЛ3.1 — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
Условия эксплуатации
Температура окружающего воздуха от минус 20 до 35°С. Относительная влажность воздуха до 98% при температуре 25°С. Группа механического исполнения М20 по ГОСТ 17516.1-90. Степень защиты IР20 по ГОСТ 14254-96. Пожаробезопасность агрегата обеспечивается конструкцией, использованием соответствующих материалов, наличием защиты от КЗ на стороне переменного тока и на стороне выпрямленного тока, от неправильного подключения аккумуляторной батареи. Агрегат соответствует требованиям ТУ 16-91 ТИДЖ.435118.003 ТУ. ТУ 16-91 ТИДЖ.435118.003 ТУ
Технические характеристики
Основные параметры агрегата приведены в таблице.
Самодельные зарядки для АКБ
Собрать своими руками зарядное устройство для автомобильного аккумулятора реально и не особо сложно. Для этого нужно иметь начальные знания по электротехнике и уметь держать в руках паяльник.
Простое устройство на 6 и 12 В
Такая схема самая элементарная и бюджетная. При помощи этого ЗУ вы сможете качественно зарядить любой свинцовый аккумулятор с рабочим напряжением 12 или 6 В и электрической ёмкостью от 10 до 120 А/ч.
Устройство состоит из понижающего трансформатора Т1 и мощного выпрямителя, собранного на диодах VD2-VD5. Установка зарядного тока производится переключателями S2-S5, при помощи которых в цепь питания первичной обмотки трансформатора подключаются гасящие конденсаторы C1-C4. Благодаря кратному «весу» каждого переключателя, различные комбинации позволяют ступенчато регулировать ток зарядки в пределах 1–15 А с шагом 1 А. Этого достаточно для выбора оптимального тока зарядки.
К примеру, если необходим ток в 5 А, то понадобится включить тумблеры S4 и S2. Замкнутые S5, S3 и S2 дадут в сумме 11 А. Для контроля напряжения на АКБ служит вольтметр PU1, за зарядным током следят при помощи амперметра PА1.
В конструкции можно использовать любой силовой трансформатор мощностью около 300 Вт, в том числе и самодельный. Он должен выдавать на вторичной обмотке напряжение 22–24 В при токе до 10–15 А. На месте VD2-VD5 подойдут любые выпрямительные диоды, выдерживающие прямой ток не менее 10 А и обратное напряжение не ниже 40 В. Подойдут Д214 или Д242. Их следует установить через изолирующие прокладки на радиатор с площадью рассеяния не менее 300 см. кв.
Конденсаторы С2-С5 обязательно должны быть неполярные бумажные с рабочим напряжением не ниже 300 В. Подойдут, к примеру, МБЧГ, КБГ-МН, МБГО, МБГП, МБМ, МБГЧ. Подобные конденсаторы, имеющие форму кубиков, широко использовались как фазосдвигающие для электромоторов бытовой техники. В качестве PU1 использован вольтметр постоянного тока типа М5−2 с пределом измерения 30 В. PA1 — амперметр того же типа с пределом измерения 30 А.
Схема проста, если собрать её из исправных деталей, то в налаживании не нуждается. Это устройство подойдёт и для зарядки шестивольтовых батарей, но «вес» каждого из переключателей S2-S5 будет иным. Поэтому ориентироваться в зарядных токах придётся по амперметру.
С плавной регулировкой тока
По этой схеме собрать зарядник для аккумулятора автомобиля своими руками сложнее, но она возможна в повторении и тоже не содержит дефицитных деталей. С её помощью допустимо заряжать 12-вольтовые аккумуляторы ёмкостью до 120 А/ч, ток заряда плавно регулируется.
Зарядка батареи производится импульсным током, в качестве регулирующего элемента используется тиристор. Помимо ручки плавной регулировки тока, эта конструкция имеет и переключатель режима, при включении которого зарядный ток увеличивается вдвое.
Режим зарядки контролируется визуально по стрелочному прибору RA1. Резистор R1 самодельный, выполненный из нихромовой или медной проволоки диаметром не менее 0.8 мм. Он служит ограничителем тока. Лампа EL1 — индикаторная. На её месте подойдёт любая малогабаритная индикаторная лампа с напряжением 24–36 В.
Понижающий трансформатор можно применить готовый с выходным напряжением по вторичной обмотке 18–24 В при токе до 15 А. Если подходящего прибора под рукой не оказалось, то можно сделать самому из любого сетевого трансформатора мощностью 250–300 Вт. Для этого с трансформатора сматывают все обмотки, кроме сетевой, и наматывают одну вторичную обмотку любым изолированным проводом с сечением 6 мм. кв. Количество витков в обмотке — 42.
Инструкция по эксплуатации Kodak Зарядные устройства для Ni-MH аккумуляторов
Made in China for
EASTMAN KODAK COMPANY
Rochester, New York 14650 U.S.A.
© Eastman Kodak Company, 2009. MC/MR/TM: Kodak. www.kodak.com/go/batteries 4J7208
RU
Утилизация электротехнического и электронного оборудования/элементов
питания
В Европе: в целях защиты здоровья людей и охраны окружающей среды вы
несёте ответственность за сдачу оборудования и элементов питания на
утилизацию на специализированном пункте сбора (отдельно от бытовых
отходов). Для получения дополнительной информации обратитесь к продавцу
изделия, в пункт сбора, в соответствующие местные органы власти или зайдите
на сайт www.kodak.com/go/recycle. (Вес изделия: 66 г).
2 AA или 2 AAA Ni-MH аккумулятора
AA
AAA
1800 мАч
2100 мАч
2500 мАч
650 мАч
1000 мАч
Время зарядки
5,2 часа
6,1 часа
7,3 часа
4,3 часа
6,8 часа
Защита при зарядке
Автоматическое выключение через 8 часов
Дорожное зарядное устройство
KODAK K640E для цифровых фотокамер
4J7208
Благодарим за приобретение дорожного зарядного устройства KODAK K640E для
аккумулятора цифровой фотокамеры. Перед эксплуатацией устройства в целях
безопасности внимательно ознакомьтесь с этой инструкцией.
Основные особенности
• Заряжает по 1 или 2 Ni-MH аккумулятора типа AA или AAA.
• Встроенная система переключения режимов питания дает возможность применения
во всем мире (100-240 В переменного тока).
• Автоматический подбор зарядного тока для батарей типа AA или AAA.
• Совместимость с любым устройством, работающим от двух аккумуляторов типа AA
или AAA.
Инструкция по эксплуатации
ЗАРЯДКА
1. Поместите 1 или 2 аккумулятора типа AA или AAA в зарядное устройство таким
образом, чтобы значки «+» (положительный) и «–» (отрицательный) на полюсах
аккумулятора соответствовали аналогичным значкам «+» и «–» в зарядном устройстве.
2. Подключите зарядное устройство к электрической розетке переменного тока 100-240 В.
Загорается индикатор зарядки и аккумуляторы начинают заряжаться. ПРИМЕЧАНИЕ:
Не вставляйте и не извлекайте аккумуляторы в процессе зарядки. Во время зарядки
индикатор горит, а после завершения зарядки автоматически выключается.
3. После зарядки аккумуляторов извлекайте их с осторожностью – они могут быть
горячими.
Напряжение:
Светодиоды:
Вход
Выход
ВКЛ (постоянный зеленый)
ВЫКЛ
100-240 В, 50/60 Гц
AA: 350 мА
AAA: 150 мА
— зарядка
— зарядка завершена или аккумуляторы не установлены
Технические характеристики
Инструкции по технике безопасности —
Сохраните эти правила
ОПАСНОСТЬ — ЧТОБЫ СНИЗИТЬ РИСК ПОЖАРА ИЛИ ПОРАЖЕНИЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ,
СЛЕДУЙТЕ ДАННЫМ ИНСТРУКЦИЯМ.
ВНИМАНИЕ! Не разбирайте данное изделие, внутри него нет деталей,
обслуживание которых может выполняться пользователем. Техническое об
служивание должно производиться квалифицированным обслуживающим
персоналом.
ВНИМАНИЕ! Не подвергайте данное изделие воздействию жидкости, влаги
или высоких температур. Сетевые адаптеры и зарядные устройства KODAK
предназначены для использования только в помещении. Использование
режимов управления, настроек или процедур, не указанных в данном
руководстве, может стать причиной поражения электрическим током
и электрических и/или механических повреждений.
ВНИМАНИЕ! Заряжайте только Ni-MH аккумуляторы типов AA/AAA. Другие типы
аккумуляторов могут взорваться и, как следствие, вызвать травмы и ущерб.
• Перед эксплуатацией аккумуляторов зарядите их.
• Не используйте одновременно заряженный и разряженный аккумуляторы.
• Используйте вилку-переходник, соответствующую имеющейся розетке. Данное зарядное
устройство сконструировано специально для использования в вертикальном
положении или на полу.
• Прежде чем приступить к использованию изделия KODAK, прочтите данную
инструкцию по эксплуатации и следуйте ей в дальнейшем. Всегда соблюдайте
основные меры предосторожности.
• Использование аксессуаров, таких как сетевой адаптер, не рекомендованных компанией
Kodak, может привести к возгоранию, поражению электрическим током и травмам.
• При использовании изделия в самолете выполняйте все указания авиакомпании.
• Данное изделие не предназначено для использования людьми (в том числе детьми)
с ограниченными физическими, чувствительными или умственными способностями,
или имеющими недостаточно опыта и знаний, кроме случаев, когда использование
изделия происходит под контролем лица, ответственного за их безопасность.
• Необходимо следить за тем, чтобы дети не использовали данное изделие в качестве
игрушки.
% PDF-1.3 % 2 0 obj > эндобдж 8 0 объект [ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0750750 278 333 474 556 556 889 722 238 333 333 389 584 278 333 278 278 556 556 556 556 556 556 556 556 556 556 333 333 584 584 584 611 975 722 722 722 722 667 611 778 722 278 556 722 611 833 722 778 667778722 667 611 722 667 944 667 667 611 333 278 333 584 556 333 556 611 556 611 556 333 611 611 278 278 556 278 889 611 611 611 611 389 556 333 611 556 778 556 556 500 389 280 389 584 750 556750 278 556 500 1000 556 556 333 1000 667 333 1000 750 611 750 750 278 278 500 500 350 556 1000 333 1000 556 333 944 750 500 667 278 333 556 556 556 556 280 556 333 737 370 556 584 333 737 552 400 549 333 333 333 576 556 278 333 333 365 556 834 834 834 611 722 722 722 722 722 722 1000 722 667 667 667 667 278 278 278 278 722 722 778 778 778 778 778 584 778 722 722 722 722 667 667 611 556 556 556 556 556 556 889 556 556 556 556 556 278 278 278 278 611 611 611 611 611 611 611 549 611 611 611 611 611 556 611 556 ] эндобдж 11 0 объект [ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0500500 250 333 479 552 594 854 760 240 354 354 438 583 313 333 313 281 594 594 594 594 594 594 594 594 594 594 313 313 583 583 583 573 979719 719 740 740 667 60479 2760 313 573 740 604 833 760 792 667 792 719 667 625 760 688938 604 625 646 354 281 354 583 500 333 594 625 594 625 594 333 625 604 271 271 573 271 885 604 604 625 625 438 542 354 604 542 813 521 542 521 385 281 385 583 500 594 500 313 594 458 1000 594 594 333 1208 667 365 1031 500 500 500 500 313 313 458 458 354 500 1000 333 1000 542 365 958 500 500 625 250 333 594 594 552 625 281 594 333 740 375 594 583 333 740 500 396 583 354 354 333 615 563 313 333 354 385 594 854 854 854 573 719 719 719 719 719 719 990 740 667 667 667 667 313 313 313 313 740 760 79279 279 279 279 258 379 2760 760 760 760 625 667 594 594 594 594 594 594 594 927 594 594 594 594 594 271 271 271 271 604 604 604 604 604 604 604 583 604 604 604 604 604 542 625 542 ] эндобдж 14 0 объект [ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0500500 250 333 479 552 594 854 760 240 354 354 438 583 313 333 313 281 594 594 594 594 594 594 594 594 594 594 313 313 583 583 583 573 979719 719 740 740 667 60479 2760 313 573 740 604 833 760 792 667 792 719 667 625 760 688938 604 625 646 354 281 354 583 500 333 594 625 594 625 594 333 625 604 271 271 573 271 885 604 604 625 625 438 542 354 604 542 813 521 542 521 385 281 385 583 500 594 500 313 594 458 1000 594 594 333 1208 667 365 1031 500 500 500 500 313 313 458 458 354 500 1000 333 1000 542 365 958 500 500 625 250 333 594 594 552 625 281 594 333 740 375 594 583 333 740 500 396 583 354 354 333 615 563 313 333 354 385 594 854 854 854 573 719 719 719 719 719 719 990 740 667 667 667 667 313 313 313 313 740 760 79279 279 279 279 258 379 2760 760 760 760 625 667 594 594 594 594 594 594 594 927 594 594 594 594 594 271 271 271 271 604 604 604 604 604 604 604 583 604 604 604 604 604 542 625 542 ] эндобдж 17 0 объект [ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0750750 278 278 355 556 556 889 667 191 333 333 389 584 278 333 278 278 556 556 556 556 556 556 556 556 556 556 278 278 584 584 584 556 1015 667 667 722 722 667 611 778722 278 500 667 556 833 722 778 667778722 667 611 722 667 944 667 667 611 278 278 278 469 556 333 556 556 500 556 556 278 556 556 222 222 500 222 833 556 556 556 556 333 500 278 556 500 722 500 500 500 334 260 334 584 750 556750 222 556 333 1000 556 556 333 1000 667 333 1000 750 611 750 750 222 222 333 333 350 556 1000 333 1000 500 333 944 750 500 667 278 333 556 556 556 556 260 556 333 737 370 556 584 333 737 552 400 549 333 333 333 576 537 278 333 333 365 556 834 834 834 611 667 667 667 667 667 667 1000 722 667 667 667 667 278 278 278 278 722 722 778 778 778 778 778 584 778 722 722 722 722 667 667 611 556 556 556 556 556 556 889 500 556 556 556 556 278 278 278 278 556 556 556 556 556 556 556 549 611 556 556 556 556 500 556 500 ] эндобдж 21 0 объект [ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 778 778 250 333 408 500 500 833 778 180 333 333 500 564 250 333250 278 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 278 278 564 564 564 444 921 722 667 667 722 611 556 722 722 333 389 722 611 889 722 722 556 722 667 556 611 722 722 944 722 722 611 333 278 333 469 500 333 444 500 444 500 444 333 500 500 278 278 500 278 778 500 500 500500 333 389 278 500 500 722 500 500 444 480 200 480 541 778 500 778 333 500 444 1000 500 500 333 1000 556 333 889 778 611 778 778 333 333 444 444 350 500 1000 333 980 389 333 722 778 444 722 250 333 500 500 500 500 200 500 33 3760 276 500 564 333 760 500 400 549 300 300 333 576 453250 333 300 310 500 750 750 750 444 722 722 722 722 722 722 889 667 611 611 611 611 333 333 333 333 722 722 722 722 722 722 722 564 722 722 722 722 722 722 556 500 444 444 444 444 444 444 667 444 444 444 444 444 278 278 278 278 500 500 500 500 500 500 500 549 500 500 500 500 500 500 500 500 ] эндобдж 24 0 объект [ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0750750 278 333 474 556 556 889 722 238 333 333 389 584 278 333 278 278 556 556 556 556 556 556 556 556 556 556 333 333 584 584 584 611 975 722 722 722 722 667 611 778 722 278 556 722 611 833 722 778 667778722 667 611 722 667 944 667 667 611 333 278 333 584 556 333 556 611 556 611 556 333 611 611 278 278 556 278 889 611 611 611 611 389 556 333 611 556 778 556 556 500 389 280 389 584 750 556750 278 556 500 1000 556 556 333 1000 667 333 1000 750 611 750 750 278 278 500 500 350 556 1000 333 1000 556 333 944 750 500 667 278 333 556 556 556 556 280 556 333 737 370 556 584 333 737 552 400 549 333 333 333 576 556 278 333 333 365 556 834 834 834 611 722 722 722 722 722 722 1000 722 667 667 667 667 278 278 278 278 722 722 778 778 778 778 778 584 778 722 722 722 722 667 667 611 556 556 556 556 556 556 889 556 556 556 556 556 278 278 278 278 611 611 611 611 611 611 611 549 611 611 611 611 611 556 611 556 ] эндобдж 27 0 объект [ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 778 778 250 333 555 500 500 1000 833 278 333 333 500 570 250 333250 278 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 333 333 570 570 570 500 930 722 667 722 722 667 611 778 778 389 500 778 667 944 722 778 611 778 722 556 667 722 722 1000 722 722 667 333 278 333 581 500 333 500 556 444 556 444 333 500 556 278 333 556 278 833 556 500 556 556 444 389 333 556 500 722 500 500 444 394 220 394 520 778 500 778 333 500 500 1000 500 500 333 1000 556 333 1000 778 667 778 778 333 333 500 500 350 500 1000 333 1000 389 333 722 778 444 722 250 333 500 500 500 500 220 500 33 37 47 300 500 570 33 37 47 500 400 549 300 300 333 576 540 250 333 300 330 500 750 750 750 500 722 722 722 722 722 722 1000 722 667 667 667 667 389 389 389 389 722 722 778 778 778 778 778 570 778722 722 722 722 722 611 556 500 500 500 500 500 500 722 444 444 444 444 444 278 278 278 278 500 556 500 500 500 500 500 549 500 556 556 556 556 500 556 500 ] эндобдж 30 0 объект [ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 778 778 250 389 555 500 500 833 778 278 333 333 500 570 250 333250 278 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 333 333 570 570 570 500 832 667 667 667 722 667 667 722 778 389 500 667 611 889 722 722 611 722 667 556 611 722 667 889 667 611 611 333 278 333 570 500 333 500 500 444 500 444 333 500 556 278 278 500 278 778 556 500 500 500 389 389 278 556 444 667 500 444 389 348 220 348 570 778 500 778 333 500 500 1000 500 500 333 1000 556 333 944 778 611 778 778 333 333 500 500 350 500 1000 333 1000 389 333 722 778 389 611 250 389 500 500 500 500 220 500 33 37 47 266 500 606 33 37 47 500 400 549 300 300 333 576 500 250 333 300 300 500 750 750 750 500 667 667 667 667 667 667 944 667 667 667 667 667 389 389 389 389 722 722 722 722 722 722 722 570 722 722 722 722 722 611 611 500 500 500 500 500 500 500 722 444 444 444 444 444 278 278 278 278 500 556 500 500 500 500 500 549 500 556 556 556 556 444 500 444 ] эндобдж 32 0 объект > транслировать x ڝ W] s} WK * bk «Js; Z @ Dv9> gd} 9OzzwLOe2 ֺ e: i}]
l [ڵ $ ejw4x7-Curji1M۔Wt)) 9K / -FP ڶ nYEBH {mak \ ZԬ 癌 $ Y 89! Ȳf0MC ? eĕ = xD | Q [Q0.}% L- ; ө pM ~ nrZ [Mt
Schumacher Battery Charger Руководство пользователя
Зарядное устройство с ручным управлением
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ПОЖАЛУЙСТА, СОХРАНИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ И ПРОЧИТАЙТЕ ЕГО ПЕРЕД КАЖДЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ. В этом руководстве объясняется, как безопасно и эффективно использовать зарядное устройство. Пожалуйста, внимательно прочтите и соблюдайте эти инструкции и меры предосторожности.
ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ — СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ
- СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ — Это руководство содержит важные инструкции по технике безопасности и эксплуатации.
- Хранить в недоступном для детей месте.
- Не подвергайте зарядное устройство воздействию дождя или снега.
- Использование приспособлений, не рекомендованных или не проданных производителем зарядного устройства, может привести к возгоранию, поражению электрическим током или травмам.
- Чтобы снизить риск повреждения электрической вилки и шнура, при отключении зарядного устройства тяните за вилку, а не за шнур.
- Не следует использовать удлинитель без крайней необходимости. Использование неподходящего удлинителя
может привести к возгоранию или поражению электрическим током.Если необходимо использовать удлинитель, убедитесь, что:
• Штыри на вилке удлинителя имеют такое же количество, размер и форму, что и у подключаемого зарядного устройства.
• Удлинитель правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии.
• Размер провода достаточен для номинального тока зарядного устройства переменного тока, указанного в разделе 8. - Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой — немедленно замените шнур или вилку.
- Не используйте зарядное устройство, если оно получило резкий удар, упало или каким-либо образом повредилось иным образом;
отнесите к квалифицированному специалисту по обслуживанию. - Не разбирайте зарядное устройство; при необходимости обслуживания или ремонта отнесите его к квалифицированному специалисту. Неправильная сборка
может привести к поражению электрическим током или возгоранию. - Чтобы снизить риск поражения электрическим током, отключайте зарядное устройство от розетки перед любым обслуживанием или очисткой. Отключение элементов управления не снизит этот риск.
- ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.
а. РАБОТА В БЛИЖАЙСТВЕ С СВИНЦОВО-КИСЛОТНОЙ БАТАРЕЕЙ ОПАСНА. ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ ОТ АККУМУЛЯТОРА ВЫРАБАТЫВАЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЙ ГАЗ.ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВАЖНО СЛЕДОВАТЬ ИНСТРУКЦИЯМ КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.
г. Чтобы снизить риск взрыва батареи, следуйте этим инструкциям, а также инструкциям, опубликованным производителем батареи и изготовителем любого оборудования, которое вы собираетесь использовать рядом с батареей. Ознакомьтесь с предупредительной маркировкой на этих продуктах и на двигателе.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- Подумайте о том, чтобы кто-нибудь подошел достаточно близко, чтобы прийти к вам на помощь, когда вы работаете рядом со свинцово-кислотным аккумулятором.
- Имейте под рукой много пресной воды и мыла на случай попадания кислоты аккумуляторной батареи на кожу, одежду или в глаза.
- Носите полную защиту для глаз и защитную одежду. Не прикасайтесь к глазам при работе рядом с аккумулятором.
- Если кислота из аккумулятора попала на кожу или одежду, немедленно промойте водой с мылом. Если кислота попала в глаза,
немедленно промойте глаз проточной холодной водой в течение не менее 10 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. - НИКОГДА не курите и не допускайте появления искр или пламени вблизи аккумулятора или двигателя.
- Будьте особенно осторожны, чтобы не уронить металлический инструмент на аккумулятор. Это может вызвать искрение или короткое замыкание аккумулятора или другой электрической части, что может вызвать взрыв.
- Снимайте личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы, при работе со свинцово-кислотными аккумуляторами.
Свинцово-кислотный аккумулятор может вызвать ток короткого замыкания, достаточный для приваривания кольца и т.п. к металлу, вызывая тяжелые ожоги. - Используйте зарядное устройство для зарядки только свинцово-кислотных (STD, AGM или GEL) аккумуляторных батарей.Он не предназначен для подачи питания на низковольтную электрическую систему, кроме как стартер.
Не используйте зарядное устройство для зарядки сухих аккумуляторов, которые обычно используются в бытовой технике.
Эти батареи могут взорваться и стать причиной травм и материального ущерба. - НИКОГДА не заряжайте замерзший аккумулятор.
ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ
- Если необходимо снять аккумулятор с автомобиля для зарядки, всегда сначала отсоединяйте заземленную клемму от аккумулятора.Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены, чтобы не вызвать дугу.
- Убедитесь, что область вокруг аккумулятора хорошо вентилируется, пока аккумулятор заряжается.
- Очистить клеммы аккумуляторной батареи. Будьте осторожны, чтобы коррозия не попала в глаза.
- Добавьте дистиллированную воду в каждую ячейку, пока кислотность аккумулятора не достигнет уровня, указанного производителем аккумулятора. Не допускайте переполнения
. Для аккумуляторов без съемных крышек элементов, таких как свинцово-кислотные аккумуляторы с регулируемым клапаном, внимательно следуйте инструкциям производителя по подзарядке. - Изучите все меры предосторожности, принятые производителем аккумуляторов, во время зарядки и рекомендуемые уровни заряда.
- Определите напряжение аккумулятора, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля, и убедитесь, что переключатель выходного напряжения установлен на правильное напряжение. Если зарядное устройство имеет регулируемую скорость зарядки, сначала заряжайте аккумулятор с минимальной скоростью.
МЕСТО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
- Разместите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько позволяют кабели постоянного тока.
- Никогда не размещайте зарядное устройство непосредственно над заряжаемым аккумулятором; Газы из аккумулятора вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.
- Никогда не допускайте попадания кислоты из аккумулятора на зарядное устройство при считывании удельного веса электролита или при заливке аккумулятора.
- Не используйте зарядные устройства в закрытом помещении или каким-либо образом ограничивайте вентиляцию.
- Не кладите аккумулятор на зарядное устройство.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПОСТОЯННОГО ТОКА
- Подключайте и отсоединяйте выходные зажимы постоянного тока только после установки любого переключателя зарядного устройства в положение «выключено» и отсоединения шнура переменного тока от электрической розетки. Никогда не позволяйте зажимам зарядного устройства касаться друг друга.Зажимы могут находиться под напряжением и могут возникать искры.
- Прикрепите зажимы к батарее и шасси, как указано в разделах 6 и 7.
ПРИ УСТАНОВКЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В АВТОМОБИЛЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ.
ВНИМАНИЕ: ИСКРА ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ:
- Расположите шнуры переменного и постоянного тока, чтобы снизить риск повреждения капотом, дверью или движущейся частью двигателя.
- Не приближайтесь к лопастям вентилятора, ремням, шкивам и другим частям, которые могут нанести травмы людям.
- Проверьте полярность полюсов аккумуляторной батареи. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод.
- Определите, какая клемма аккумулятора заземлена (подключена) к шасси. Если отрицательный столб заземлен на шасси (как в большинстве автомобилей), см. (6.5). Если положительный вывод заземлен на шасси, см. (6.6).
- Для автомобиля с отрицательным заземлением подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) незаземленному полюсу аккумулятора.Подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
- Для автомобиля с положительным заземлением подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ, N, -) незаземленный полюс аккумулятора. Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла.Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
- При отключении зарядного устройства выключите переключатель, отсоедините шнур переменного тока, снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.
- См. Раздел «Расчет времени зарядки» для получения информации о продолжительности зарядки.
СОБЛЮДАЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР НАХОДИТСЯ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ
ВНИМАНИЕ: ИСКРА ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ:
- Проверьте полярность полюсов аккумуляторной батареи.ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем
ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод. - Подсоедините как минимум 24-дюймовый кабель с изоляцией 6-калибра (AWG) длиной не менее 24 дюймов к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНО, N, -) полюсу батареи.
- Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ, P, +) полюсу аккумулятора.
- Расположите себя и свободный конец кабеля как можно дальше от аккумулятора — затем подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к свободному концу кабеля.
- При окончательном подключении не смотрите на батарею.
- При отключении зарядного устройства всегда делайте это в обратной последовательности процедуры подключения и разрывайте первое соединение, находясь как можно дальше от аккумулятора.
- Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снять и зарядить на берегу. Для зарядки на борту требуется оборудование, специально разработанное для использования на море.
ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ШНУРА ПИТАНИЯ
- Это зарядное устройство предназначено для использования в сети с номинальным напряжением 120 В и имеет вилку с заземлением. Зарядное устройство должно быть заземлено, чтобы снизить риск поражения электрическим током.Вилка должна быть вставлена в розетку, которая правильно установлена и заземлена в соответствии со всеми местными правилами и постановлениями. Штыри вилки должны соответствовать розетке (розетке). Не используйте с незаземленной системой.
- ОПАСНО: Ни в коем случае не меняйте шнур питания переменного тока или вилку из комплекта поставки — если они не подходят к розетке, обратитесь к квалифицированному электрику для установки правильно заземленной розетки. Неправильное подключение может привести к поражению электрическим током или поражению электрическим током.
ПРИМЕЧАНИЕ. В соответствии с канадскими правилами использование переходной вилки в Канаде запрещено.Использование переходной вилки в США не рекомендуется и не должно использоваться. - ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УДЛИНИТЕЛЯ
Использование удлинителя не рекомендуется. Если вам необходимо использовать удлинитель, следуйте этим рекомендациям:
• Штыри на вилке удлинителя должны быть того же числа, размера и формы, что и у подключаемого зарядного устройства.
• Убедитесь, что удлинитель правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии.
• Размер провода должен быть достаточным для номинального переменного тока зарядного устройства, как указано:
Рекомендуемый минимальный размер AWG для удлинителя
Входной ток переменного тока.амперы * | Длина шнура, фут (м) / Размер шнура AVVG | ||||||||
Не менее | Но менее | 25 | (7,6) | 50 | (15,2) | 100 | (30,5) | 150 | (45,6) |
0 | 2 | 18 | 18 | 18 | 16 | ||||
2 | 3 | 18 | 18 | 16 | 14 | ||||
3 | 4 | 18 | 18 | 16 | 14 | ||||
4 | 5 | 18 | 18 | 14 | 12 | ||||
5 | 6 | 18 | 16 | 14 | 12 | ||||
6 | 8 | 18 | 16 | 12 | 10 | ||||
8 | 10 | 18 | 14 | 12 | 10 | ||||
10 | 12 | 16 | 14 | 10 | 8 | ||||
12 | 14 | 16 | 12 | 10 | 8 | ||||
14 | 16 | 16 | 12 | 10 | 8 | ||||
16 | 18 | 14 | 12 | 8 | 8 | ||||
18 | 20 | 14 | 12 | 8 | 6 | ||||
‘Если мощность зарядного устройства указана в ваттах.а не в амперах, соответствующий номинальный ток определяется путем деления номинальной мощности на номинальное напряжение. например: 1200 Вт / 120 вольт = 10 ампер. |
ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ
- Важно полностью собрать зарядное устройство перед использованием. Перед использованием зарядного устройства снимите все обмотки шнура и размотайте кабели. Следуйте этим инструкциям по сборке.
ЧАСТИ НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 1.¼-20, винты нарезные, 4 шт.
2. Колеса, 2 шт.
3. Ось, 1 шт.
4. Нейлоновые прокладки, 2 шт.
5. Заглушка оси, 2 шт.
6. Правая ступня, 1 шт.
7. Левая ступня, 1 шт.Гаечный ключ на 3 / 8˝ или головка с удлинителем
Молоток - Подготовка деталей: Извлеките зарядное устройство и детали из материалов нижней части корпуса и поместите зарядное устройство вверх дном на плоскую поверхность. Для сборки правой опоры (6), левой опоры (7) и колес (2) вам понадобится гаечный ключ на 3/8 дюйма.
- Соберите колеса и ось: постучите по торцевой крышке (5) молотком, чтобы установить ее на один конец оси (3). Наденьте одно колесо (2) на ось (3), а затем одну нейлоновую прокладку (4). Проденьте ось (3) через правую ногу (6) и левую ногу (7), как показано. Наденьте вторую нейлоновую прокладку (4) на ось, а затем на другое колесо (2). Установите другую торцевую крышку (5). На каждом конце оси (3) должно быть по одному колесу (2).
- Присоедините правую и левую лапки: прикрепите правую лапку (6) к нижней части зарядного устройства и закрепите ее двумя прилагаемыми винтами ¼-20 (1).Присоедините левую лапку (7), используя два других винта с резьбой ¼-20 (1) из комплекта.
- Вытяните ручку из втянутого положения, потянув ее вверх, пока она не встанет на место. (При необходимости нажмите маленькие серебряные кнопки внутрь.)
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ЗАРЯДКИ
Используйте переключатель скорости зарядки, чтобы выбрать скорость зарядки или настройку запуска двигателя.
Charge — Для зарядки малых и больших батарей.
Boost — для быстрого добавления энергии в сильно разряженную батарею или батарею большой емкости перед запуском двигателя.
Пуск двигателя — Обеспечивает дополнительный ток для запуска двигателя со слабым или разряженным аккумулятором.
Всегда используйте вместе с аккумулятором.
ТАЙМЕР
Таймер позволяет установить определенное время для зарядки. По истечении таймера зарядное устройство перестает заряжать аккумулятор. Основная функция таймера — предотвратить перезарядку, позволяя аккумулятору получить достаточный заряд. Следите за зарядным устройством и аккумулятором. Чтобы правильно установить таймер, вы должны знать размер батареи (в ампер-часах) или резервную емкость (в минутах) и состояние заряда.Важно, чтобы вы определили соответствующий уровень заряда аккумулятора и соответственно установили таймер
.
АММЕТР
Амперметр показывает количество тока, измеряемого в амперах, потребляемого батареей. По мере того как аккумулятор заряжается, он потребляет меньше тока от зарядного устройства. Соответственно, счетчик будет показывать меньший ток, потребляемый батареей. Когда ток перестанет уменьшаться, аккумулятор заряжен. Начальная область измерителя указывает на высокий ток, потребляемый от зарядного устройства.При запуске двигателя стрелка счетчика будет находиться в крайней правой части зоны запуска. Уровень заряда 2 ампера может указывать на некоторую активность измерителя, хотя у него нет разрешения для отображения такой низкой скорости.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ИСКРА ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ.
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА В АВТОМОБИЛЕ
- Выключите все аксессуары автомобиля.
- Держите капот открытым.
- Очистите клеммы аккумуляторной батареи.
- Установите таймер в положение ВЫКЛ.
- Прокладывайте кабели переменного / постоянного тока вдали от лопастей, ремней, шкивов и других движущихся частей вентилятора.
- Подключите аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 6 и 7.
- Подключите зарядное устройство к электрической розетке.
- Выберите желаемый тариф.
- Установить таймер на время зарядки; МОНИТОРИНГ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА И АККУМУЛЯТОРА.
- При отключении зарядного устройства установите таймер в положение ВЫКЛ., Отключите зарядное устройство от источника питания AC
, снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ВНЕ АВТОМОБИЛЯ
- Разместите аккумулятор в хорошо вентилируемом месте.
- Установите таймер в положение ВЫКЛ.
- Очистите клеммы аккумуляторной батареи.
- Подключите аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 6 и 7.
- Подключите зарядное устройство к электрической розетке.
- Выберите желаемый тариф.
- Установить таймер на время зарядки; МОНИТОРИНГ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА И АККУМУЛЯТОРА.
- При отключении зарядного устройства установите таймер в положение ВЫКЛ., Отключите зарядное устройство от источника питания переменного тока
, отсоедините отрицательный зажим и, наконец, положительный зажим. - Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снять и зарядить на берегу.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА ЗАРЯДКИ
Используется для зарядки автомобильных, морских аккумуляторов и аккумуляторов глубокого разряда. Следите за процессом зарядки и остановите его, когда аккумулятор полностью зарядится. Невыполнение этого может привести к повреждению аккумулятора и стать причиной материального ущерба или травм.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА BOOST
Используйте режим Boost для быстрого добавления энергии в сильно разряженную батарею или батарею большой емкости перед запуском двигателя. Следите за процессом повышения.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФУНКЦИИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Зарядное устройство можно использовать для запуска двигателя от внешнего источника при низком уровне заряда аккумулятора. Следуйте всем инструкциям по безопасности и мерам предосторожности при зарядке аккумулятора. Носите полную защиту для глаз и защитную одежду.
ВНИМАНИЕ: Использование функции запуска двигателя БЕЗ аккумуляторной батареи, установленной в автомобиле, может привести к повреждению электрической системы автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы зарядили аккумулятор, но он по-прежнему не заводит ваш автомобиль, не используйте функцию запуска двигателя, иначе это может повредить электрическую систему автомобиля. Батарею проверяли?
- Установите таймер в положение ВЫКЛ.
- Отключив зарядное устройство от розетки переменного тока, подключите зарядное устройство к аккумулятору, следуя инструкциям, приведенным в разделе «Следуйте этим шагам при установке аккумулятора в автомобиле».
- Вставьте шнур питания переменного тока зарядного устройства в розетку переменного тока.
- Когда зарядное устройство подключено и подключено к аккумуляторной батарее автомобиля, установите переключатель скорости зарядки в положение запуска двигателя.
- Проверните двигатель, пока он не запустится или не пройдет 5 секунд. Если двигатель не запускается, подождите 3 минуты, прежде чем снова запустить его. Это зарядит аккумулятор.
ПРИМЕЧАНИЕ: В очень холодную погоду или если напряжение аккумулятора ниже 2 В, используйте ускорение или запуск двигателя в течение 5 минут, прежде чем запускать двигатель. - Если двигатель не запускается, используйте ускорение или запуск двигателя еще 5 минут, прежде чем пытаться снова запустить двигатель.
- После запуска двигателя переведите таймер в положение ВЫКЛЮЧЕНО и отсоедините шнур питания переменного тока, прежде чем отсоединять зажимы аккумулятора от автомобиля.
- Очистите и храните зарядное устройство в сухом месте.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель переворачивается, но не запускается, проблема с системой запуска отсутствует; где-то еще есть проблема с автомобилем. ПРЕКРАТИТЕ запускать двигатель, пока другая проблема не будет диагностирована и устранена.
РАБОТА ВЕНТИЛЯТОРА
Вентилятор работает при включенном таймере — это нормально.Следите за тем, чтобы рядом с зарядным устройством не было препятствий, чтобы вентилятор работал эффективно.
РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ ЗАРЯДА
Зная процент заряда и номинальное значение ампер-часов (Ач) вашей батареи, вы можете рассчитать приблизительное время, необходимое для полной зарядки батареи.
Пример: Номинальная мощность в ампер-часах = Резервная емкость + 16/2
ПРИМЕЧАНИЕ: Резервная емкость может быть получена из листа технических характеристик батареи или руководства пользователя.
Для расчета времени, необходимого для зарядки:
- Найдите необходимый процент заряда.
- Умножьте номинальную мощность в ампер-часах на необходимый заряд и разделите на уровень заряда.
- Умножьте результат на 1,25, чтобы найти общее время в часах, необходимое для полной зарядки аккумулятора.
- Добавьте дополнительный час для батареи глубокого разряда.
Пример:
Ач номинал х% необходимого заряда х 1,25 / Настройка ампер зарядного устройства = часов заряда
100 (Ач номинал) х 0,50 (требуется заряд) х 1,25 / 20 (Настройка зарядного устройства) = 3,125 часа
100 х. 50 х 1,25 / 20 = 3.125
В этом примере вам необходимо зарядить батарею на 100 ампер-час в течение немногим более 3 часов при уровне заряда 20 ампер.
Используйте следующую таблицу, чтобы определить время, необходимое для полной зарядки аккумулятора.
Время указано для аккумуляторов с 50% -ным зарядом перед подзарядкой.
CCA = ток холодного пуска Ач = ампер-час
RC = резервная мощность NR = не рекомендуется
РАЗМЕР / НОМИНАЛЬНАЯ БАТАРЕЯ | СКОРОСТЬ ЗАРЯДКИ / ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ | ||||
10A | 20A | 50A | |||
МАЛЕНЬКИЕ АККУМУЛЯТОРЫ | Мотоцикл, садовый трактор и др. | 6-12 Ач | NR | NR | NR |
12-32 Ач | NR | NR | NR | ||
АВТОМОБИЛИ / ГРУЗОВИКИ | 200-315 CCA | 40-60 RC | 21 / 4-3 ч | 1-11 / 2 ч | 25-35 мин. |
315-550 CCA | 60-85 РЦ | 3–3% ч | 11 / 2-2 ч | 1 / 2-% ч | |
550-1000 CCA | 85-190 RC | 3% -7 ч | 2-31 / 2 ч | % -11 / 2 ч | |
МОРСКОЙ / ГЛУБОКИЙ ЦИКЛ | 80 RC | 31/2 ч | 1% ч | NR | |
140 RC | 51/2 ч | 2% ч | NR | ||
160 RC | 6ч | 3 ч. | NR | ||
180 RC | 6% в час | 3% в | NR |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Минимальный уход позволит зарядному устройству работать исправно на долгие годы.
- Очищайте зажимы каждый раз после завершения зарядки. Вытрите аккумуляторную жидкость, которая могла попасть на зажимы, чтобы предотвратить коррозию.
- Периодическая чистка корпуса зарядного устройства мягкой тканью сохранит покрытие и предотвратит коррозию.
- Аккуратно сверните входной и выходной кабели при хранении зарядного устройства. Это поможет предотвратить случайное повреждение шнуров и зарядного устройства.
- Храните зарядное устройство отключенным от розетки переменного тока в вертикальном положении.
- Хранить в сухом прохладном месте.
- Храните зажимы в местах для хранения на ручке. Не храните зажимы скрепленными вместе, на металле или вокруг него или прикрепленными к кабелям.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
ПРОБЛЕМА | ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | РЕШЕНИЕ |
Зарядное устройство не включается при правильном подключении. | Розетка переменного тока не работает. Плохое электрическое соединение. | Проверьте предохранитель или автоматический выключатель, питающий розетку переменного тока. Проверьте шнур питания и удлинитель на предмет неплотно вставленной вилки. |
Аккумулятор подключен, зарядное устройство включено, но не заряжается. | Зажимы не обеспечивают хорошее соединение. | Проверьте надежность контакта аккумулятора и рамы. Убедитесь, что точки подключения чистые. Покачивайте зажимы вперед и назад для лучшего соединения. |
Зарядное устройство производит слышимый щелкающий звук. | Автоматический выключатель работает. Батарея неисправна. Закороченные кабели аккумулятора или зажимы. Сильно разряженный аккумулятор, но в остальном аккумулятор хороший. Обратные соединения у АКБ. | Настройки могут быть неправильными. Проверьте настройки зарядного устройства. Проверяли ли аккумулятор? Автоматический выключатель срабатывает при слишком высоком потреблении тока. Проверьте, нет ли закороченных кабелей или зажимов, при необходимости замените. Аккумулятор может не принимать заряд из-за разряженного состояния.Позвольте зарядке продолжаться, пока батарея не восстановится достаточно, чтобы принять заряд. Если более 20 минут, прекратите зарядку и проверьте батарею. Выключите зарядное устройство и исправьте соединения проводов. |
Зарядное устройство издает громкое жужжание или гудение. | Пластины трансформатора вибрируют (гудение). Закороченный диодный узел или узел выходного выпрямителя (гул). | Нет проблем, это нормальное состояние. Зарядное устройство должно быть проверено квалифицированным специалистом? |
Короткий пусковой цикл или его отсутствие при проворачивании двигателя. | Рисунок больше, чем частота запуска двигателя. Невозможность переждать 3 минуты между запусками кривошипов. Зажимы не обеспечивают хорошее соединение. Шнур переменного тока и / или удлинитель ослаблен. Нет напряжения в розетке. Зарядное устройство может перегреться. Батарея может быть сильно разряжена. | Время пуска зависит от величины потребляемого тока. Если при запуске двигателя требуется больше, чем частота запуска двигателя, время запуска может быть менее 5 секунд. Подождите 3 минуты перед следующим запуском рукоятки. Проверить надежность контакта аккумулятора и рамы. Проверьте шнур питания и удлинитель на предмет неплотно вставленной вилки. Проверьте, нет ли открытого предохранителя или автоматического выключателя, питающего розетку переменного тока. Возможно, сработало тепловое реле, и для его сброса требуется немного больше времени. Убедитесь, что вентиляционные отверстия зарядного устройства не заблокированы. Подождите и попробуйте еще раз. На сильно разряженной батарее используйте настройку 25A Boost в течение 10-15 минут, чтобы облегчить запуск. |
ПЕРЕД ВОЗВРАТОМ НА РЕМОНТ
Для получения информации об устранении неполадок обратитесь в службу поддержки клиентов:
[адрес электронной почты защищен] | www.batterychargers.com | или позвоните по телефону 1-800-621-5485
. По вопросам РЕМОНТА ИЛИ ВОЗВРАТА обратитесь в службу поддержки клиентов по телефону 1-800-621-5485. НЕ ОТГРУЗИТЕ УСТРОЙСТВО, пока вы не получите номер РАЗРЕШЕНИЯ НА ВОЗВРАТ ТОВАРА (RMA) от отдела обслуживания клиентов Schumacher Electric Corporation.
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ
Перейдите на сайт www.batterychargers.com, чтобы зарегистрировать продукт в Интернете.
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ДАННУЮ ОГРАНИЧЕННУЮ ГАРАНТИЮ ОРИГИНАЛЬНОМУ РОЗНИЧНОМУ ПОКУПАТЕЛЮ ДАННОГО ПРОДУКТА.ДАННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИЛИ ПЕРЕДАЧИ.
Schumacher Electric Corporation («Производитель») дает гарантию на это зарядное устройство в течение двух (2) лет с даты покупки в розницу в отношении дефектных материалов или изготовления, которые могут возникнуть при нормальном использовании и уходе. Если ваше устройство не лишено дефектов материала или изготовления, то обязанность производителя по данной гарантии заключается исключительно в ремонте или замене вашего продукта новым или отремонтированным устройством по усмотрению Производителя.Покупатель обязан передать устройство вместе с доказательством покупки и предоплатой почтовых расходов производителю или его уполномоченным представителям для ремонта или замены.
Производитель не предоставляет никаких гарантий на любые аксессуары, используемые с этим продуктом, которые не произведены Schumacher Electric Corporation и одобрены для использования с этим продуктом. Данная ограниченная гарантия аннулируется, если продукт используется не по назначению, подвергается неосторожному обращению, ремонтируется или модифицируется кем-либо, кроме производителя, или если это устройство перепродается через неавторизованного продавца.Производитель не дает никаких других гарантий, включая, помимо прочего, явные, подразумеваемые или предусмотренные законом гарантии, включая, помимо прочего, любую подразумеваемую гарантию товарного состояния или подразумеваемую гарантию пригодности для определенной цели. Кроме того, Производитель не несет ответственности за любые случайные, особые или косвенные претензии по ущербу, понесенные покупателями, пользователями или другими лицами, связанными с этим продуктом, включая, помимо прочего, упущенную выгоду, доходы, ожидаемые продажи, возможности для бизнеса, деловую репутацию, деловую репутацию. прерывание и любые другие травмы или повреждения.Настоящим прямо отказываются от любых и всех таких гарантий, кроме включенной в настоящую ограниченную гарантию, и они исключаются. В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или продолжительности подразумеваемой гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут к вам не относиться. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и возможно, у вас могут быть другие права, которые отличаются от данной гарантии.
НАСТОЯЩАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ЯВЛЯЕТСЯ ЕДИНСТВЕННОЙ ЯВНОЙ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ, И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НИКОГДА НЕ ПРИНИМАЕТ И НЕ УПОЛНОМОЧИВАЕТ НИКОМУ ПРИНЯТЬ ИЛИ ДРУГИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА В ОТНОШЕНИИ ПРОДУКТА, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДАННОЙ ГАРАНТИИ.
Schumacher ® и логотип Schumacher являются зарегистрированными товарными знаками Schumacher Electric Corporation.
ГАРАНТИЙНАЯ КАРТА
ЭКОНОМИЯ НА ПОЧТОВЫХ УСЛУГАХ! АКТИВИРУЙТЕ ВАШУ ГАРАНТИЮ ОНЛАЙН — БЫСТРЫЙ И ЛЕГКИЙ СПОСОБ!
Перейдите на сайт www.batterychargers.com, чтобы зарегистрировать продукт в Интернете.
(Нет доступа в Интернет? Отправьте заполненный гарантийный талон.)
РЕГИСТРАЦИЯ ПРОГРАММЫ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ НА 2 ГОДА
МОДЕЛЬ: _____________________ ОПИСАНИЕ: ________________________
Это единственная явно выраженная ограниченная гарантия, и производитель не берет на себя и не уполномочивает кого-либо принимать или принимать какие-либо другие обязательства.Нет никакой другой гарантии, кроме той, которая описана в руководстве пользователя продукта. Гарантийный талон необходимо отправить в течение 30 дней с момента покупки. Покупатель должен сохранить ОРИГИНАЛЬНУЮ квитанцию, поскольку она потребуется для любых гарантийных претензий. Данная гарантия не подлежит передаче. Отправляйте только гарантийный талон.
НЕ ОТПРАВЛЯЙТЕ УСТРОЙСТВО ПО ЭТОМ АДРЕСУ ДЛЯ РЕМОНТА.
Отправьте эту карту по адресу:
Schumacher Electric Corporation
801 Business Center Drive
Mount Prospect, IL 60056-2179
Mount Prospect, IL 60056-2179
Имя ______________________________________________________________ Улица
Адрес _________________________________________
Город _________________________________________ Почтовый индекс _________
Телефон _____________________ Электронная почта ___________________________________
Название магазина, где было совершено приобретение ___________________ Дата покупки _________
Местоположение магазина ____________________ Номер UPC ________________________
Серийный номер ______________________________________ (ПОСМОТРЕТЬ ПРОДУКТ)
Серийный номер ______________________________________ (СМОТРЕТЬ ПРОДУКТ)
Для более быстрой активации гарантии перейдите на www.batterychargers.com, чтобы зарегистрировать свой продукт в Интернете.
Загрузки файла
Руководство пользователя Schumacher Зарядное устройство, 105-4, 105-5, 105-8 | Загрузить [оптимизировано] Загрузить |
Ссылки
SCHUMACHER 10 AMP РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Pdf Загрузить
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Работа вблизи свинцово-кислотного аккумулятора опасна. Аккумуляторы выделяют взрывоопасные газы
при нормальной работе от батареи.По этой причине крайне важно, чтобы каждый раз
перед использованием зарядного устройства прочтите это руководство и точно следуйте инструкциям.
А.
1.
Перед использованием зарядного устройства обязательно прочтите все инструкции
.Указания и предостережения напечатаны на:
• Зарядное устройство
• Аккумулятор
• Автомобиль или установка с аккумулятором
2.
Использовать зарядное устройство для аккумуляторной батареи свинцово-кислотного типа —
Толькотера, например, используемые в автомобилях, грузовиках, тракторах,
самолетов, фургонов, внедорожников, троллинговых двигателей и т. Д.Зарядного устройства нет —
, как правило, снабжал электроэнергией низковольтные сети прочие
, чем в автомобильном приложении.
ВНИМАНИЕ: Не используйте зарядное устройство для зарядки сухих элементов
.батарей, которые обычно используются в бытовой технике.
Эти батареи могут взорваться и причинить травмы людям и
материальный ущерб.
3.
Используйте только навесное оборудование, рекомендованное или продаваемое производителем
турник. Использование нерекомендуемых приспособлений может привести к
пожар, поражение электрическим током или травмы.
4.
При отключении зарядного устройства тянуть за вилку
не за шнур. Если тянуть за шнур, можно повредить
.шнур или вилка.
5.
Расположите шнур питания аккумулятора так, чтобы на него нельзя было наступить,
споткнулся, подвергся повреждению или нагрузке.
6.
Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой. Получите
Шнурзаменил сразу.
7.
Не включайте зарядное устройство, если оно получило резкий удар, было
упал или иным образом поврежден.Возьмите его на квалификацию
фед профессионал для осмотра и ремонта.
8.
Не разбирайте зарядное устройство. Отнесите к квалифицированному специалисту —
, когда требуется обслуживание или ремонт. Неправильная сборка —
bly может привести к поражению электрическим током или возгоранию.
9.
Чтобы снизить риск поражения электрическим током, отключите зарядное устройство от розетки
., прежде чем пытаться проводить какое-либо обслуживание или чистку.
10. Не используйте удлинитель без крайней необходимости.
Использование неподходящего удлинителя может привести к возгоранию или возгоранию.
поражение электрическим током. Если необходимо использовать удлинитель, сделайте
уверен, что:
• Штыри на вилке удлинителя такого же номера, размера
и форма как у зарядного устройства.
Важные инструкции по технике безопасности
Внимательно прочтите инструкции и правила безопасной эксплуатации.
ОБЩАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АККУМУЛЯТОРА
для
АВТОМАТИЧЕСКОЕ И РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Свинцово-кислотный
Модель:
Батареи
Для аккумуляторов 6 и 12 В
–Сохранить–
• Удлинитель правильно подключен и электрически
состояние.
• Размер провода достаточно велик для номинального переменного тока зарядного устройства,
, как указано ниже:
НОМИНАЛЬНЫЙ ВХОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, АМПЕР
равно или
Больше
0
2
6
11. Всегда заряжайте аккумулятор в хорошо вентилируемом месте.
НИКОГДА не работайте в закрытых или закрытых зонах без рекламы.
приравнять вентиляцию.
ВНИМАНИЕ: опасность взрыва газа.
12. Используйте зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора в качестве кабеля для зарядного устройства постоянного тока
разрешение.
13. Не подвергайте зарядное устройство воздействию дождя или снега.
14. НИКОГДА не заряжайте замерзший аккумулятор. Если аккумуляторная жидкость (электролит)
заморожен, перед зарядкой перенесите его в теплое место для размораживания.
15. НИКОГДА не позволяйте кислоте аккумулятора капать на зарядное устройство при чтении
.удельный вес или заправка аккумулятора.
16. НИКОГДА не устанавливайте аккумулятор на зарядное устройство.
17. НИКОГДА не ставьте зарядное устройство прямо над заряжаемым аккумулятором.
Газы от аккумулятора вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.
18. НИКОГДА не касайтесь зажимов аккумулятора, когда зарядное устройство
находится под напряжением.
1
ПС-1022МА
ПС-2100МА
но менее
25
2
18
3
18
8
18
2/10 ампер
2/15/100 ампер
AWG РАЗМЕР ШНУРА
Длина шнура, футы
50
100
150
18
18
16
18
16
14
16
12
10
00-99-000297 / 202
CHPRO-инструкция
% PDF-1.5 % 1 0 объект > / OCGs [5 0 R] >> / Страницы 3 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 2 0 obj > поток application / pdf
C3B601C45482008-04-17T14: 19: 15 + 05: 30 Adobe Illustrator CS4
Napa Battery Charger Instructions 85 300A
Руководство пользователя: Napa 85-300A
Непосредственное открытие PDF: Просмотр PDF.
Количество страниц: 3
Napa Рейтинг усилителя зарядного устройства: 1,25 А. Зарядное устройство автоматическое или ручное: автоматическое. Тип зарядного устройства: струйка. Номинальное напряжение зарядного устройства: 12 В. Прежде чем использовать свой зарядное устройство, обязательно прочтите все инструкции и предупреждения, напечатанные на: • Зарядном устройстве.• Аккумулятор. • Автомобиль или установка, работающие от аккумулятора. 2. Ваш выбор. "Зарядные устройства, инструменты и сопутствующие товары Товары ». Зарядные устройства, инструменты и сопутствующие товары. Автомобиль не указан. Фильтры. 85-8100 NAPA Professional Battery Charger и Starter Digital Battery Charger * Прочтите все сопроводительная документация и инструкции по технике безопасности. Кроме того, исправно работающий аккумулятор означает, что ваш генератор не должен работать так тяжело, и вы получите максимальную производительность от вашего Система зарядки. Купить полностью автоматическое зарядное устройство Diehard 80/20/10/2 Amp с Аварийный запуск двигателя (не продается в OR или CA) в Walmart.com. Инструкции по зарядному устройству Napa >>> НАЖМИТЕ СЮДА Зарядное устройство Прежде чем продолжить, я хотел бы получить инструкцию по эксплуатации и электропроводку диаграмма для агрегата. Руководства и бесплатные инструкции для владельцев в формате pdf. Найдите руководство пользователя и помощь, необходимую для продуктов, которыми вы владеете, на ManualsOnline. Когда придет время покупать сменный аккумулятор, убедитесь, что у вас есть подходящего размера и дизайна (или типа) для вашего автомобиля. Проверьте свой владелец руководство по эксплуатации. EVO2 · EVO3 · Зарядные устройства · Тестер · Рюкзак · Аксессуары · Поиск батареи · Техническая информация · Часто задаваемые вопросы · Инструкции · Гарантия · Гарантия Политика · Разрешение на возврат.Модель: 85-1010. Детали предмета: Напа одноблочное зарядное устройство, в хорошем рабочем состоянии. 2/40/60/200 ампер режимы. (A5I1B) Известные проблемы: нет известных проблем. нужный. Аккумуляторы глубокого разряда необходимо периодически выравнивать. Зарядные устройства с ручной синхронизацией должны иметь увеличенное время зарядки. 85-2750 Перечень деталей зарядного устройства NAPA. выполняться только квалифицированным технический специалист * Прочтите всю сопроводительную документацию и правила техники безопасности. инструкции. Зарядное устройство 12 В для аккумулятора Napa Model 85-3000 - Город Чандлер Излишек.Инструкции по получению: мы находимся по адресу 975 E. Armstrong Way. Bldg I, Chandler. аккумуляторов до удвоенной мощности зарядного устройства с расширенный контактный ток заряда) профиль заряда и автоматический / ручной Выравнивание. □ Умный. Прочтите наши обзоры, чтобы найти лучший аккумуляторный стартер и сравнить фотографии, характеристики и дополнительную универсальность, когда дело доходит до зарядки и аксессуары для питания. при использовании стартера применяется к МКПП только (отбойный запуск). легче свинцово-кислотных пусковых устройств • Цифровой дисплей с прокруткой ─ пошаговые инструкции.Базовое руководство Everstart Зарядное устройство с постоянным током 1 А, модель WM - 1 в доме бесплатный аккумулятор 12 В. Заменяет GS Motocross Napa Sears Эверстарт: Автомобильная промышленность. Инструменты и оборудование. Вы выбрали Удалить. Инструменты и оборудование, Тестовые, Сканирующие и специальные инструменты, Запуск и Зарядка, тестирование и специальные инструменты. Безопасность и эксплуатация инструкции следует сохранить для использования в будущем. 3. Обратите внимание на предупреждения Во время зарядки индикатор аккумулятора горит красным и становится зеленым. инструкции Участникам торгов. Пожарная служба. Подача заявки является принятие настоящих Инструкций для Участника торгов.Зарядное устройство NAPA. Модель: 85. Просмотрите и загрузите онлайн-руководство пользователя Napa 85-435. Автоматический Зарядное устройство. 85-435 Зарядное устройство для аккумулятора pdf скачать инструкцию. 1-800LET-NAPA Полностью автоматическое зарядное устройство / устройство для обслуживания аккумуляторов на 1 А Анимированный дисплей с пошаговыми инструкциями по правильной зарядке аккумулятор. Сервисный центр дилера посоветовал мне приобрести новую батарею, поскольку Прямая замена старой батареи для Prius 2004 +, Prius v & Plug-in Prius с инструкциями napaonline.com/Catalog/CatalogItemDetail.aspx / Battery-NAPA- аккумулятор необходимо, чтобы пусковое устройство / зарядное устройство находилось на клеммах для пять. >>> НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Исходные данные Exif:
Тип файла: PDF Расширение типа файла: pdf Тип MIME: приложение / pdf Версия PDF: 1.4 Линеаризованный: Нет Дата создания: 2015: 08: 02 00: 50: 23 + 03: 00 Автор: Softplicity Тема : Дата изменения: 2015: 08: 02 00: 50: 24 + 03: 00 Количество страниц: 3 Режим страницы: UseOutlines Формат: заявка / pdf Описание : Создатель: Мягкость Название: Инструкции по зарядному устройству Napa Инструмент для творчества: мягкость Ключевые слова: Производитель: SoftplicityEXIF Метаданные предоставлены EXIF.