Дата производства аккумулятора титан евро сильвер: Как узнать дату выпуска аккумулятора Titan – ТОП АКБ — magazinakb.ru

Содержание

Дата выпуска аккумулятора Titan и расшифровка маркировки

Выбрать новый качественный аккумулятор для машины, можно без особого труда в любом специализированном магазине, но только при условии, что все нюансы подбора портативного источника электроэнергии были учтены.

Приобрести АКБ подходящей мощности очень просто, ведь достаточно воспользоваться рекомендациями производителя авто. Кроме информации о параметрах ёмкости, напряжения и тока холодной прокрутки, очень важно определить дату изготовления батареи. О том, где указана маркировка на аккумуляторах Titan и будет данное повествование.

Для чего нужно знать маркировку аккумулятора

Аккумулятор на прилавке магазина можно время от времени протирать от пыли, чтобы сохранять товарный вид изделия даже на протяжении 10 лет. К сожалению, за такой период внутри батареи произойдут необратимые изменения, вследствие которых химический источник электроэнергии нельзя будет использовать по назначению.

Многие недобросовестные продавцы пытаются всеми правдами и неправдами избавиться от залежалого товара. По этой причине перед покупкой АКБ следует самому убедиться в том, что период предпродажного хранения аккумулятора не превысил предельного значения.

На продукцию этого типа производителем всегда наносится код, по которому можно определить год и месяц производства автомобильной батареи. Зная точную дату выпуска, не составит большого труда вычислить «возраст» АКБ. Аккумуляторы, изготовленные по устаревшей технологии, уже после шести месяцев хранения не рекомендуется приобретать.

Такие изделия очень сильно подвержены сульфатации и их срок эффективного использования будет однозначно уменьшен в этом случае. Гелевые, кальциевые, и гибридные аккумуляторы более устойчивы к окислению пластин и способны, без заметного снижения ёмкости, пролежать на прилавке магазина до полутора лет.

Знание правил проверки годности аккумулятора также позволит получить значительную скидку на залежалый товар. Если свинцовая батарея необходима не для установки на автомобиль или приобретение АКБ по рекордно низкой цене является самоцелью, то, даже несмотря на некоторое снижение мощности, такое изделие можно использовать в качестве перезаряжаемого источника постоянного тока.

Где находится маркировка аккумуляторов Titan

Посмотреть маркировку аккумулятора Титан можно на верхней крышке изделия. В зависимости от модели АКБ обозначение может быть нанесено краской либо методом горячего теснения.

Такое расположение позволяет, не перемещая довольно тяжёлый источник электроэнергии, проверить и точно определить целесообразность приобретения новой аккумуляторной батареи.

Если номер, нанесённый на крышку АКБ, не читается или видны признаки изменения символов, то от покупки лучше отказаться. Отсутствие маркировки также является абсолютным «противопоказанием» к приобретению товара.

Если маркировка была обнаружена и нанесённое буквенно-цифровое обозначение не имеет повреждений, то для определения даты изготовления необходимо будет правильно расшифровать код.

Как узнать дату выпуска аккумулятора Titan

Маркировка аккумуляторов Titan состоит всего из 5 символов. Расшифровка осуществляется следующим образом:

1 цифра – день недели.
2 и 3 цифры – номер недели в году.

4 символ – латинская буква, обозначающая год (H — 2011, V — 2012, N — 2013, Z — 2014, P — 2015, А – 2016, S – 2017, T – 2018, X – 2019, L — 2020).
5 цифра – номер смены.

Например, маркировка 252Х1 означает, что аккумулятор Titan был изготовлен во вторник на 52 неделе 2019 года в 1 смену.

При покупке новой АКБ также важно тщательно осмотреть корпус изделия. Если реквизиты компании на этикетках не соответствуют информации, указанной на официальном сайте производителя, то от покупки лучше отказаться, ведь в таком случае почти гарантировано можно приобрести подделку.

Изучив то, что написано в этой статье можно узнать, как правильно определять дату выпуска аккумуляторной батареи Titan. Качественно нанесённая маркировка будет указывать на оригинальность изделия. Подлинность батареи является одним из важнейших характеристик, которые тоже следует учитывать при покупке нового аккумулятора.

Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.

Аккумулятор автомобильный титан евро сильвер

Подходит для:

Характеристики

Описание

Легковой аккумулятор Titan Euro Silver 6СТ-70.0 VL

Линейка TITAN EURO Silver – это широкий спектр АКБ для любого вида европейских и российских автомобилей. Батарея создана по технологии Ca/Ca + Silver (легирование пластин серебром). Характеризуется высокими стартовыми токами, что наиболее востребовано у европейских марок автомобилей и позволяет завести машину при любых погодных условиях (высокие показатели тока холодной прокрутки). Данные батареи отличаются низким уровнем саморазряда и устойчивостью пластин к коррозии. АКБ имеют увеличенный срок эксплуатации. Аккумулятор пожаробезопасен – крышка моноблока снабжена пробками с лабиринтной системой фильтров пламегасителей.

Технология Ca/Ca + Silver предусматривает добавление кальция и серебра в электроды (как положительные, так и отрицательные), что позволяет избежать чрезмерного выкипания воды и гарантирует долговечность и надёжность.

На пластины наносится активная масса увеличенной пористости для увеличения пусковой мощности даже при сверхнизких температурах.

Положительные пластины помещаются в электроизолирующий конверт (сепаратор) высокой пористости для защиты от замыкания между пластинами, что позволяет увеличить количество электродов в стандартном размере и повысить пусковую мощность батареи.

Все вышеупомянутое вместе с обеспеченной воспроизводимостью качества позволяет заявлять АКБ TITAN как необслуживаемую батарею высочайшего качества, надежности и мощности.

Создан для работы в самых сложных климатических условия, удовлетворяет самым строгим требованиям.
Нет выброса кислотного аэрозоля, нет утечки электролита даже в случае наклона (45 0 ).

Низкий саморазряд. Увеличенный срок хранения; не требует подзарядки при хранении в течение года.
Улучшенные электрические характеристики, делающие аккумулятор более надёжным в отношении электрооборудования автомобиля.
Большая устойчивость к высоким и низким температурам.

Максимальная надёжность; новая технология обеспечивает большой срок службы аккумулятора без отказов и старения

После длительных примерно двухнедельных мытарств с попыткой восстановления АКБ, последующим разочарованием в сием занятии решил что без покупки нового не обойтись.

Тут галактиководов ждет засада — размеры посадочного места под АКБ.

Подходят размером 315х175х175 мм. Это как раз родной фордовый АКБ 80Ач 700А.
После его отказа прошлый хозяин заменил его более мелким на Bosch S3 70Ач 640А.

Он просто короче по длине. Наверно взяли из наличия в магазине, других не было.

И вот что показал анализ сегмента акб в таких размерах.
Высота! Главное у нас высота! Есть тысячи аккумов высотой 190м. И всего 4(четыре, Карл!) высотой 175.

Как искал. Начал с Юлмарта.
Он выдал VARTA Silver dynamic F18 585 200 080, 85Ач 800А за 10580р
аналог чуть-чуть слабее Аккумулятор BOSCH S4 Silver 580 406 074, 80Ач 740А за 8750р
всего два!
Идем на сайт Варты, читаем. Все круто и красиво написано.

Яндекс маркет выдает в магазине Плюми Варту за 8700р, по телефону сказали, что старый АКБ могут принять, если самовывозом забирать. по 25р/кг, в выходные работают.
Еще там же есть полный аналог Аккумулятор автомобильный Bosch Silver Plus 585200 S5 010 585200080 (585 200 080), но уже за 9600р. Продаец сказал, что абсолютно та же Варта, только наклейка другая и доплата за бренд. Будем знать!
Ура! Нашел Варту, да еще и дешевле, чем везде.
Проверяю Экзист.
Там Варта уже за 12710р! Вау, вау, палехче! Чувствую, что свежие закупки у них, и скоро в других местах она тоже подорожает, надо брать быстрее!
Чем хорош Экзист, дает много аналогов. Внимание привлекает
Exide EA852 Батарея аккумуляторная «Premium», 12в 85а/ч за 8652р
Захожу на сайт, читаю. Все круто, +30% пускового тока обещают. Вот только почему-то нет артикула EA852 в таблице на сайте!
Звоню в представительство, там отвечают, что таблица старая, а код верный, в Россию поставляется официально. И внешний вид будет другой у батареи, а не как тут. Верим!
При той же цене, что и Варта, тут не сдать старый АКБ. А кататься специально на пункт приема лень. Пусть будет Варта.
Снова Яндекс маркет. Заметил, что мало предложений, если искать по артикулу 585200080, а если по модели Varta F18, то больше выдача.
Ок.
Находится Топ Акб магазин, в котором нет строки поиска ))
Зато перезвонили и мы смогли вместе найти Варту. Еще лучше цена 8300/8000 при сдаче старого!

И работают до полуночи!
Дальше ищу. Попадается АвтоАкб, тут самая сладкая цена 8250 /7700 со сдачей старого
Работают тоже до ночи.
Звоню, обсуждаю. В наличии))
Потом мой взгляд ловит внизу страницы варианты замены, вдруг — Titan Euro Silver 85 за 5700/5150р!
Описание выдает знакомые по предыдущему шагу Exide, это радует.
«Аккумуляторные батареи «ТИТАН» — результат научных и производственных разработок компании Tubor при сотрудничестве компании TAB d.d. и корпорации EXIDE по созданию специальной серии…»
Быстро забиваю в поиске на драйве этот самый Титан, подряд все отзывы хорошие, и проскакивает негатив на Варту.
Тут, здесь.
Уточняю еще раз по телефону магазина, что и Титаны есть в наличии.
Смотрю на Яндекс. Маркете — всего в двух местах есть Титаны, хммм…
Еду.
Магазин — внушает! Даже на правильной улице расположен — Электродной ))

Все заполнено аккумуляторами! В подъезде, на лестнице, в зале и складе, везде они…
Явно специализируются.

Еща поспрашивал про цены на оригинальные мерседесовские и бмвэшные АКБ. Почему они в Экзисте по 20 и даже 40 тыс стоят? Он ответил, что мерседесовский — это Banner, Австрийский. Который у них тоже в наличие имеется.

Тут его трудно заподозрить в наветах, ведь всегда выгоднее продать дорогой товар, а он хвалит дешевый. Ну посмотрим по опыту эксплуатации…

Проверили Титан вилкой, причем она не обычная зеленая, а модная, с экранчиком.
Сфоткать не успел, продавец бежал обратно к танчикам. Зато посмотрел —
вилка показала емкость 127Ач, 1100А. Вау!
Больше даже паспортных значений!
Продавец сказал, что это нормально, емкость и ток будут постепенно падать.
Сказал, что для продления жизни АКБ, надо его раз в 3-4 месяца заряжать зарядником, гены ему мало!
Забрал.

На след день поставил на зарядку на 6А. Немного подпитался, буквально часа три-четыре. Значит заряжен хорошо был!

Тут нашел расшифровку даты выпуска.
Моя 301А1 — 3 день 1-й недели 2016 года 1 смена. 6-е января что ли (прямо в мой день рождения сделали ))) ? Или 3-е ?

Ищите АКБ в которых наряду с «кальцием» есть Серебро в добавках.
Только такое сочетание может оказаться самым стойким и долговечным.

Тот производитель, кто делает такие АКБ — и есть тот кому нужно сегодня(современные АКБ) отдавать предпочтение.
Титан как раз такой.
Все мы знаем, что чистый свинец слишком непрочен, мягок и пластичен, поэтому его легируют, обычно сурьмой. Это «классика» построения свинцового АКБ. Но проблема в том, что сурьма кроме того что ядовита, она является катализатором электролиза воды(облегчает наступление электролиза воды) и аккумулятор легко «закипает». Таков побочный эффект легирования сурьмой. Для борьбы с выкипанием электролита, легирование сурьмой стали заменять легированием кальцием, такие аккумуляторы в народе прозвали «кальциевыми», хотя по-сути они не кальциевые, а свинцовые с добавкой 0.1–2% кальция. Кальциевый аккумулятор трудно «перезарядить», т. е. довести до заметного выкипания электролита.
…
но… оказалось что кальциевые АКБ очень не любят глубоких разрядов, и по-сути они стали «одноразовыми» АКБ: один раз разрядил «в ноль ёмкости» (ниже 10.8вольт) и можешь смело идти в магазин за новым АКБ.

Итак, суммарно итоги:
-В таком форм-факторе всего три батареи — Varta F18 (клон — Bosch S5), Exide EA852, Titan Euro Silver 85.
-Никаких AGM, EBF, GEL вы не найдете в таком корпусе и для таких емкости и тока.
-Titan, сделан на импортном оборудовании в Нижнем Новгороде.
-Отзывы на Драйве хорошие.
-Titan дешевле на треть и 3 года гарантии, против обычных 2-х.

Известные производители заботятся о своей репутации, они осуществляют тщательный контроль на всех этапах изготовления товара, поэтому такие изделия служат значительно дольше. Среди производителей автомобильных аккумуляторов в этом плане можно отметить Titan.

Производитель «Титан»

Свою историю производитель «Титан» начинает с 1999 года, когда под Нижним Новгородом на заводе Tubor был выпущен первый аккумулятор, который практически на 100% состоял из импортных комплектующих.

Со временем на заводе наладили полный цикл производства составных частей АКБ, в том числе была использована технология CA/CA, которая позволяет значительно увеличить ресурс батареи. В настоящее время под маркой «Титан» выпускается более 2 млн. автомобильных аккумуляторов в год, которые в основном реализуются на отечественном рынке.

Батареи отличаются хорошим качеством, повышенным ресурсом и невысокой стоимостью, особенно в сравнении с импортными аналогами. На заводе также налажен выпуск батарей, изготовленных по технологии EFB, что позволяет их использовать в очень жёстких условиях. Получить дополнительную информацию о продукции можно на официальном сайте организации: http://www.tubor.ru.

Где используются аккумуляторы титан

Аккумуляторы титан могут быть использованы для электропитания следующих устройств и механизмов:

Легковых автомобилей.
Грузовых автомобилей.
Катеров и лодок.
Источников бесперебойного питания.

В качестве аккумуляторов для легковых и грузовых автомобилей предлагаются обслуживаемые гибридные и малообслуживаемые кальциевые. Необслуживаемые батареи с технологией EFB поставляются только для легковушек оснащенных системой запуска start-stop.

Применяемые технологии и их особенности

При изготовлении аккумуляторов «Титан» применяются следующие современные технологии:

Ca/Ca. При использовании технологии Ca/Ca свинцовые пластины легируются кальцием, такие добавки позволяют значительно увеличить их прочность. Кроме этого, кислотно-кальциевые аккумуляторы характеризуются низким уровнем саморазряда и минимальной интенсивностью электролиза воды, что позволяет сделать изделия малообслуживыемым или полностью необслуживаемыми. Такие изделия идеально подходят новичкам, которые ещё не освоили основные принципы ухода за элементами и агрегатами автомобиля.
EFB. Аккумуляторы «Титан» изготовленные по технологии EFB обладают повышенной прочностью свинцовых пластин, которые для уменьшения эффекта осыпания плотно завёрнуты в специальный кислотоустойчивый материал. Батареи этого типа хорошо переносят повышенную вибрацию и глубокие разряды, поэтому срок годности такого изделия может составить более 10 лет.
AGM. Аккумуляторы, изготовленные по AGM технологии, она не сильно отличаются от EFB. Отличительная черта, это меньший размер пластин и более высокая стоимость, но по эксплуатационным характеристикам такие изделия практически одинаковы.

Технические характеристики модельного ряда

Модельный ряд «Титан» представлен различными батареями, которые могут иметь существенные отличия по основным характеристикам. На рынке можно встретить АКБ следующих модификаций:

Titan Arctic

Аккумуляторы Titan Arctic Silver обладают повышенным пусковым током, что позволяет легко заводиться зимой. Батарея идеально подходит для эксплуатации в северных районах страны. Ток холодной прокрутки от 550 до 950 ампер при ёмкости от 55 до 100 А/ч.

Titan Euro

Аккумулятор этой модели предназначен для установки в автомобили европейского производства. Изделие имеет неплохие показатели тока от 56 до 110А, а ёмкость от 530 до 950 А/ч. Это позволит без опаски использовать большое количество дополнительных электрических приборов и устройств даже во время стоянки автомобиля.

Titan Asia

Эта модель аккумулятора «Титан» предназначена для установки в автомобили японского и корейского производства. Изделие имеет относительно невысокие показатели ёмкости от 50 до 100 Ач и пусковой тока от 410 до 770 А. В технологичных и экономичных иномарках нет необходимости в использовании слишком мощных источников питания.

У аккумуляторов для азиатских автомобилей другая форма корпуса и меньший вес. Так же клеммы типа ASIA обладают меньшим диаметром относительно стандартных, поэтому не следует Титан Азия устанавливать на европейские машины.

Titan Asia Silver

Titan Maxx

Аккумуляторы Titan Maxx используются в мощных грузовых автомобилях, а также в качестве стартерных батарей для спецтехники. Батарея изготовлена из качественных материалов, поэтому хорошо переносит повышенную вибрацию и нагрузки. Источники тока этого типа позволяют запускать мощные двигатели в зимнее время, поэтому нередко их устанавливают на снегоуборочную технику.

Емкость у батарей от 140 до 225 ah, а ток холодной прокрутки от 900 до 1450 ампер час.

Titan EFB

Батареи этой модификации предназначены для эксплуатации в сложных условиях. Идеально подходят для установки в автомобили с системой старт-стоп. Благодаря использованию технологии EFB изделие прослужит даже при жёстких условиях эксплуатации не менее 8 лет.

В связи с их особенностью эти батареи так же используют, как ИБП или в качестве источника питания для яхт, катеров и домов на колесах. Стоит отметить, что тяговые аккумуляторы не боятся глубоких разрядов. Емкость у Titan EFB от 60 до 225 а/ч, а ток холодной прокрутки от 600 до 1300 ампер.

Titan Standart

Стандартный тип аккумуляторных батарей Titan. Изделие имеет относительно небольшую стоимость и средние эксплуатационные характеристики. Батарея подходит для установки на большинство легковых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями малой и средней мощности.

Titan Standart это малообслуживаемые кислотно-кальциевые батареи с пусковыми токами от 470 до 1250 А и емкость от 55 до 470 А/ч.

Titan Standart Truck

Как заряжать аккумуляторы «Титан»

Для зарядки аккумулятора используются стандартные ЗУ. Продолжительность восстановления батареи напрямую зависит от того, на какую ёмкость рассчитана АКБ. Например, заряжать аккумулятор Titan ёмкостью 60 А/ч необходимо в течение 10 часов током равным 6 А. То есть, необходимо установить рабочий ток равный 10% от ёмкости аккумулятора.

Таким образом, можно относительно быстро восстановить любую батарею, но если аккумулятор эксплуатируется длительное время, то для его восстановления можно чередовать режим заряда и разряда батареи. Если батарея является обслуживаемой, то перед зарядкой необходимо снять крышку и проверить уровень электролита. При испарении жидкости в банки аккумулятора необходимо долить воду, которая должна быть химически чистой.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Приобретение аккумулятора, который в течение нескольких лет стоял на полке магазина может очень негативно отразиться на его эксплуатационных характеристиках. Чтобы определить дату выпуска необходимо научиться разбираться в маркировке, нанесённой на корпус батареи.

Определить год изготовления аккумулятора титан можно по маркировке, которая наносится в середине крышки АКБ. Год производства зашифрован латинскими буквами:

Первая цифра обозначает день недели. Например, если маркировка начинается с цифры «5», то аккумулятор изготовлен в пятницу.Месяц изготовления можно определить по второй и третьей цифре в маркировке. Обозначение производится в неделях, то есть если указана цифра 06, то аккумулятор изготовлен в середине февраля.

Цифра завершающая маркировку указывает на номер смены, в которую была изготовлена АКБ.

У Вас был или есть аккумулятор Titan? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Дмитрий. г. Грозный.
Купил аккумулятор «Титан» более 5 лет назад. За это время изделие работает без каких-либо нареканий. Благодаря тому, что корпус выполнен неразборным нет необходимости в том, чтобы открывать крышку и доливать воду.

Арсен. г. Москва.
Приобрёл очень хороший аккумулятор «Титан». Теперь моя ласточка просто летает и заводится с пол-оборота.

Николай. г. Симферополь.
Хороший аккумулятор, который ещё ни разу не подводил даже при эксплуатации автомобиля в аварийном режиме без генератора.

Актуальные новости про авто аккумуляторы

Нет ничего более ценного, чем знания: о нашем мире, его законах и правилах, новейших технологиях и промышленных новинках. Специально для вас мы собираем информацию, касающуюся автомобилей, их компонентов и безопасной эксплуатации. Особый акцент в формировании нашего новостного потока мы делаем на особенности авто аккумуляторов. Мы публикуем информацию о новейших достижениях в сфере разработки и производства аккумуляторных батарей, их свойствах и характеристиках.

Компания «Тубор» — это лидер аккумуляторного рынка России, и нам всегда есть, что вам рассказать! Изучайте наши новости, просвещайтесь и получайте достоверную информацию об авто аккумуляторах. А если у вас останутся вопросы – просто свяжитесь с нашими специалистами и получите емкую консультацию.

Диагностика и заряд девятилетнего отечественного аккумулятора

Titan Euro Silver

Как думаете, сколько сейчас живут аккумуляторы? 3-4 года, 5-7 лет? Больше 8-ми? Давайте посмотрим на примере девятилетнего кальциевого (Ca/Ca) аккумулятора Titan Euro Silver, что с ним может быть, если соблюдать рекомендации по его обслуживанию.

Итак, аккумулятор производства Нижегородского завода Tubor, Titan Euro Silver ёмкостью — 76Ah , пусковой ток -720 (En). Дата производства (смотрим как расшифровать здесь)- 11.07.11 Естественно перед всеми манипуляциями подготавливаем его к обслуживанию.

Делаем экспресс диагностику,проверка тестером Lancol m-10 и нагрузочной вилкой. Предварительно связался с заводом изготовителем узнать начальные параметры. Если что, вот тут есть инструкция от них, может кому пригодиться:

1.Плотность электролита при выпуске АКБ с завода 1.28 г/см³. Плотность формируется на протяжении всего цикла производства.
2. Среднее внутреннее сопротивление по выборке АКБ Titan Euro Silver 76 Ач – 720А в 2011 году составляло 2,93 мОм.

Подробная авторская статья по ссылке: Диагностика и заряд девятилетнего отечественного аккумулятора Titan Euro Silver

21.01.2021

Поделиться новостью

История производства аккумуляторов ТИТАН

Российским водителям хорошо знакомы автомобильные аккумуляторы Титан. Они отличаются высоким качеством и неприхотливы в работе. Им не страшны сильные морозы и продолжительная работа в режиме пуска. Торговая марка Титан принадлежит отечественной компании TUBOR Accumulating Energy, основанной при активной поддержке правительства и президента РФ в 1999 году. Компания изначально была основана как совместное предприятие с испанской Tudor, которая, в свою очередь, входит в состав международной корпорации Exide Technologies.

Местом для размещения производственного комплекса был выбран город Бор Нижегородской области. Что связано с выгодным логистическим расположением и наличием высококвалифицированных кадров, необходимых для производства аккумуляторов высокого качества. В начале производственной деятельности завод занимался сборкой АКБ Tudor по лицензии испанской компании. Однако с 2001 года предприятие начинает выпуск собственных батарей под маркой Титан. В то время купить автомобильные аккумуляторы Титан были первыми отечественными батареями, произведенными по технологии Ca/Ca, предусматривающей замену сурьмы кальцием при производстве пластин для батарей с целью получения необслуживаемых аккумуляторов.

С 2009 года производство батарей Титан было реструктурировано и переведено на более высокий уровень, предусматривающий применение технологии Ca/Ca+Silver, что позволило выделить несколько серий батарей: TITAN Euro Silver, TITAN Asia Silver, TITAN Arctic Silver и другие. Каждая серия имеет более четко очерченный круг автомобилей и мотоциклов, что дает возможность потребителю выбирать стартерный аккумулятор в соответствии с рекомендациями производителя своего автомобиля.

В 2011 году в технологический процесс были внесены дополнительные изменения, и сегодня автомобильные аккумуляторы Титан стали ещё более надежными источниками высоких пусковых токов, способных работать в самых сложных условиях эксплуатации. Флагманская торговая марка нижегородского предприятия TUBOR Accumulating Energy продолжает оставаться востребованной в России, странах дальнего и ближнего зарубежья. Эти аккумуляторы имеют настолько низкий ток саморазряда, что не нуждаются в подзарядке даже после года простоя.

Как определить дату выпуска аккумулятора тюмень

Многие автолюбители при покупке аккумулятора хотят унать когда именно выпущен их аккумулятор. Все производители включают дату выпуска в производственный код, нанесённый на корпусе АКБ. В этой статье мы подробно разберём что означают коды на аккумуляторах и как исходя из этой информации узнать дату выпуска АКБ.

Вечной техники не бывает, любой товар имен свой срок хранения. Аккумуляторные батареи также имеет свои регламенты эксплуатации, ведь внутри нее происходят сложные химические процессы. Хотя современные батареи рассчитаны на более длительный срок хранения без подзарядки на складе, всё же Покупая батарею, обращайте внимание, когда она была изготовлена.

По заключению специалистов хранение обычных свинцово-кислотных аккумуляторов с примесями сурьмы составляет не более 10 месяцев. Для агрегатов с посеребренными пластинами термины хранения от одного года до полтора. Саморазряд кальциевых аккумуляторов практические сводится к минимуму, нормальным вводом в эксплуатацию считается срок до 2-х лет такие со дня даты производства. А для аккумуляторов, сделанных по технологии AGM, срок ввода в эксплуатацию достигает трёх лет.

Более подробно о том как влияет дата выпуска на срок экплуатации АКБ, мы рассказывали в статье «На что влияет датат выпуска аккумулятора»

Иными словами, покупать слишком залежалый аккумулятор не стоит. Помните, приобретая любой автомобильный аккумулятор прежде, чем ставить на авто, желательно зарядить – это продлит его срок эксплуатации.

Покупая аккумулятор в нашей компании – Вы всегда приобретёте аккумулятор, с допустимыми сроками ввода в эксплуатацию, так как при пополнении складских запасов мы учитываем объёмы реализации батарей и сроки их регламентного хранения. Можете ознакомиться с отзывами о нашей работе.

И так Вы пришли в магазин. Куда смотреть? Как узнать дату выпуска аккумулятора?

Как правило, дата выпуска нанесена на корпус аккумулятора. На маркировку сроков изготовления нет каких-то установленных стандартов.-

информация по-разному проставляется на разнообразных батареях. Производители маркируют термины выпуска буквами, цифрами или цветной маркировкой. Но как же узнать, как расшифровывается код на аккумуляторе? Здесь нет ничего сложного. Большинство производителей указывают данную информацию на своих официальных сайтах.

Мы подготовили для Вас расшифровку производственного кода наиболее популярных брендов аккумуляторных батарей.

Данные расшифровки актуальны на момент написания статьи (на 2019год), т.к. оборудование на заводах периодически модернизируется и производственные коды меняются, поэтому на старых моделях аккумуляторов, как на аккумуляторах которые выпустят в будущем коды могут отличаться от тех что описаны в данной статье.

Дата выпуска российских аккумуляторов.

Отечественные производители часто маркируют дату выпуска батарей наиболее понятным образом.

Аккумуляторы завода «АКТЕХ» («АКТЕХ», «Зверь», «DUO» и пр.)

Аккумуляторы Рязанского завода «Тангстоун» (“SmartElement”, “Giver”, “Fora–S”, и пр.)

Расшифровка даты выпуска аккумуляторов выпускаемых на этих двух заводах является самой простой и абсолютно идентичной. Информация о дате выпуска наносится на верхнюю крышку в формате 4-х цифр. Где первые две цифры – месяц, вторые две –год выпуска АКБ.

Например, код на таком аккумуляторе 0918, расшифровывается как 9 месяц (сентябрь) 2018года.

Аккумуляторы Тюменского аккумуляторного завода (АКБ«Тюмень», Tyumen Battery (с лосем на этикетке))

Как правило, на данных батареях код наносится при помощи лазерной гравировки и находится сбоку аккумулятора над этикеткой или с противоположной стороны корпуса. Код состоит из семи цифр, где первые две- это месяц выпуска батареи, третья и четвёртая – год выпуска, пятая и шестая день, седьмая – номер бригады

Образец: 101820 1

«10» – месяц (октябрь), «18» – год (2018год), «20» – день, «1» – № бригады.

Курский аккумуляторный завод («Forse», «FB», «FireBall», «Uno», «Dominator», «ИСТОК», «Торнадо»)

Шифр насчитывает две группы знаков. Первая имеет 4-е, 2-ая имеет шесть.

Образец: 1234 567890.

«1» отвечает № производственной линии;
«2», «3», «4» соответствует коду партии;
«5» – год;
«6» – полугодие;
«7» соответствует порядковому № месяца в полугодии.

Первые полгода: 1-январь, 2-февраль, 3-март и т.д.

Вторые полгода: 1-июль, 2-август, 3-сентябрь и т.д.

8,9 – число месяца

0, бывают два символа – № бригады

Образец: 3131 722142

Аккумулятор выпустили на линии No3, 131– код партии. Срок производства: 2017 г., 2-е полугодие, 2-й месяц, 14 число. Бригада No2

К тяжелым видам АКБ применяется иной вариант маркировки.

Агрегат емкостью 190 А/ч, производство 2018 г., первое полугодие,3 месяц 1го полугодия, бригада No1.

Так как изготовление автомобильных батарей перенесено на Курский завод, вариант маркировки изменился.

Зарубежные производители.

Словенские аккумуляторы TAB, Topla, Moratti

На представленных агрегатах шифр можно прочитать лазерным устройством вверху корпуса. Он имеет 14 знаков, «3» и «4» обозначает год, «5» и «6» – неделю.

Устройство выпустили в 6-ю неделю 2018 г.

Маркировка для Topla из четырех символов:

«1», «2» – выпуска АКБ ;

Образец: F2 1915

Расшифровываем: 19 – год, 15 – неделя.

Японские Panasonic, Furukawa Battery (SuperNova)

Шифр в «японцах» пробит на крышке. На Panasonic он нанесен краской, формат ГГ.ММ.ДД. На Furukawa Battery его можно прочесть на наклейке, формат ДД.ММ.ГГ.

Расшифровываем: АКБ произведена 9.08.2017 г.

Аккумуляторы Exide, Centra.

Шифр в представленных батареях наносится на круглой серой этикетке, которая клеится на крышку корпуса. Шифр состоит из одной цифры и одной буквы, где цифра означает год изготовления (7-2017год, 8-2018год, 9- 2019год), а буква – месяц (А – для января, В – для февраля, С – для марта т.п.).

Корейские аккумуляторы ALASKA, TOTACHI SOLITE

Область маркировки корейских агрегатов – верхняя часть крышки формата 7BKD706. 1-й знак – год изготовления, 2-й знак месяц 3-й – страна выпуска.

Оставшиеся цифры не имеют особого значения: № номер линии, смена производства, обозначение производителя и т.п.

Аккумуляторы Varta, Bosch, Gigawatt, Energizer, и др. АКБ производства холдинга Johnson Controls

Код на Варта или Бош имеет 24 символа, выбит на верхней крышке.

Все символы кода нас не интересуют, расшифруем только обозначающие страну производства и дату выпуска. Сарану производства обозначает 3-й символ. На дату выпуска указывает четвертый, пятый и шестой символ кода.

Представленная расшифровка поможет оперативно разобраться в характеристиках аккумуляторов. Данная информация будет очень полезной и познавательной для автолюбителей.

Также задают вопрос, как отличить подделку.

В Санкт-Петербурге, реализация подделок не выявлялась. Тут уже можно немного взохнуть.

Новости о подделках поступают в основном из Южных регионов нашей страны.

Наши покупаетели совершая звонок или оформляя заказ на доставку, часто задают вопрос «Как узнать дату производства?» или «А они у Вас свежие?». Чтобы Вам не приходилось искать эту информацию на просторах Интернета, публикуем информацию от производителя на нашем сайте, и активной ссылкой на первоисточник.

Итак, н а заднюю стенку корпуса батареи игольчатым способом нанесена маркировка, состоящая из семи цифр:
• первые две – месяц изготовления
• вторые две – год изготовления
• две последующие – день месяца изготовления
• последняя цифра – номер формировочного звена

Если Вы не уверены в подлинности приобретенной Вами продукции нашего завода, советуем Вам обратиться напрямую к нам по электронной почте: [email protected]

Для проверки подлинности аккумуляторной батареи производства АО «Тюменский аккумуляторный завод» уведомляем, что согласно нормативной документации и ТУ 3481-013-05758598-2010 завода на батареях аккумуляторных свинцовых стартерных, на этикетках, наклеенных на корпус и крышку батареи, изображено:

• наименование предприятия изготовителя с указанием реквизитов

• наименование и условное обозначение батареи

• номинальная емкость, А.ч

• номинальное напряжение, В

• ток холодной прокрутки, А

• масса батареи (не более max), кг

На крышку аккумуляторных батарей при литье нанесено:

При выборе АКБ в первую очередь смотрят на имя производителя, перечень используемых в продукте технологий, цену и т.д. Перечисленные выше факторы играют роль при выборе батареи. Но несть еще один пункт при покупке АКБ это дата производства. Чем дольше АКБ пролежала на складе, тем меньше она должна нравится, ведь со временем она теряет свойства. За два года хранения на складе АКБ теряет не малый процент своих свойств. Поэтому при покупке АКБ в первую очередь стоит обращать внимание на дату производства.

Определение года выпуска аккумулятора.
В большинстве случаев необходимые для анализа цифры выбиваются, выжигаются лазером на пластике корпуса батареи. Некоторые бренды используют цвеьовую маркировку, по которой определяется год производства. У каждой марки или группы производителей своя, уникальная, система обозначений, международного стандарта нет.
VARTA, BOSCH
Смотрим в данном случае на производственный код, который нанесен на верхнюю крышку. 4 цифра это год выпуска,5 и 6 цифры обозначают код месяца пыпуска 17-январь, 18-февраль, 19-март, 20-апрель, 53-май, 54-июнь, 55-июль, 56-август, 57-сентябрь, 58-октябрь, 59-ноябрь, 60-декабрь.
АКТЕХ, ЗВЕРЬ
Код маркировки нанесен на верхней крышке. Аккумуляторные батареи завода Актех маркируют по принципу ММ.ГГ.
Пример маркировки: 0511
Расшифровка:
Дата изготовления — май 2011 года.
Тюменский медведь, Tyumen Batbear, Arctic Batbear, Ямал
Код маркировки наносится на корпус батареи с противоположной стороны от центральной этикетки при помощи лазерной перфорации. Шесть цифр на задней стенке батареи расшифровываются как ММ.ГГГГ.
Пример маркировки: 102011
Расшифровка:
Дата изготовления — октябрь 2011 года.
Titan (Standart, Euro Silver, Arctic Silver, Asia Silver, Vaiper)
С августа 2011 дата изготовления наносится при помощи принтера и специальной цифро-буквенной комбинации. Размещение – на крышке АКБ, по центру.

Код содержит 5 символов: 12345
1 – день недели
2, 3 – порядковый номер недели в году (от 01 до 53)
4 – год (латинская буква): 2011 (H), 2012 (V), 2013 (N), 2014 (Z), 2015 (P), 2016 (A), 2017 (S), 2018 (T), 2019 (X), 2020 (L).
5 – номер смены.
Пример маркировки: 208Н1
Расшифровка:
2 — вторник
08 — восьмая неделя
Н — 2011 год
1 — первая смена.
АКБ выпущен 22 февраля 2011 года в первую смену.
Маркировка до августа 2011 г.: ТИТАН, ТИТАН ARCTIC
1, 2-я цифры – число
3, 4-я цифры – месяц
5, 6-я цифры – год
7-я цифра – заводская линия
Mutlu
Дата производства аккумулятора нанесена посредством лазерной перфорации на верхней части корпуса АКБ. Код состоит из шести цифр, первая из которых – номер линии, вторая – год, третья, четвертая – месяц, пятая, шестая – число.
Пример маркировки: 210819
Расшифровка:
Батарея произведена на второй линии 19 августа 2011 года.
Moratti
На аккумуляторах код нанесен на верхнюю часть корпуса при помощи лазера. Из четырнадцати символов третий, четвертый обозначают год, а пятый, шестой – неделю.
Moratti:
Код F2 1222, в этом коде 12 – год, 22 неделя.
Atlas
Расшифровка кода (по первым 2-м символам в маркировке на крышке (под ручкой)).
Первый символ — последняя цифра года. Второй символ — (месяц) буква латинского алфавита, порядковый номер которой — номер месяца: А — январь, В — февраль, С — март, D — апрель, Е — май, F — июнь, G — июль, H — август, J — сентябрь, K — октябрь, L — ноябрь, M — декабрь, буква «I» — в маркировке отсутствует.
Пример маркировки: 2KJD24
Расшифровка кода: 2 — 2012 год, K — октябрь.
Solite
Структура кода:
1. Буква — завод (K-Завод в г.Кенджу)
2. Номер линии (A — 1-я линия, B — 2-я линия и т.д.)
3 и 4. Буква и цифра. Число месяца выпуска: W=0, X=10, Y=20, Z=30,-это десятки, а цифра — единицы.
5. Буквы I — T. Месяц выпуска: I-январь, J-февраль, L-апрель, М-май, N-июнь, O-июль, Р-август, Q- сентябрь, R-октябрь, S-ноябрь, Т-декабрь.
6. Год выпуска (последняя цифра года 0 — 9)
7. Н- ночная смена (дневная не указывается)
Пример маркировки Solite: KCW3LOH
K — Завод в Г.Кенджу, С — 3 линия, W3- число месяца – 23, L – апрель, 0 – 2010 год, H – ночная смена.
По состоянию на ноябрь 2015, видимо, ночную смену указывать перестали:
Предпоследняя буква означает месяц производства :
I — T — месяц производства ( I-январь, J-февраль, K-март, L-апрель, M-май, N-июнь, O- июль, P-август, Q-сентябрь, R-октябрь, S-ноябрь, T-декабрь).
Последняя цифра — год производства
4 — 2014
5- 2015
Встречается маркировка, в которой нет первой буквы «К».
Inci Aku
Место нанесения маркировки – возле плюсовой клеммы. Пример: 17 10 12 (17 октября 2012 года).
Tyumen Battery – ТЮМЕНЬ STANDART и PREMIUM
Место нанесения маркировки – продольная сторона крышки.
Пример: 12 11 09 5, где 12 – месяц (декабрь), 11 – последние цифры года (2011), 09 – день, 5 – номер бригады.
Аком
Дата выпуска находится на верхней части крышки. 6 цифр и буква:
1,2 – месяц; 3,4 – год; 5,6 – день; буква — шифр смены.
Пример: 07 14 15 M будет читаться как 15 июля 2014 г.

Диагностика и заряд девятилетнего отечественного аккумулятора Titan Euro Silver | Горький аккумулятор

Как думаете, сколько сейчас живут аккумуляторы? 3-4 года, 5-7 лет? Больше 8ми? Давайте посмотрим на примере девятилетнего кальциевого (Ca/Ca) аккумулятора, что с ним может быть, если соблюдать рекомендации по его обслуживанию.

Все фотографии и иные изображения используемые в статье авторские. Любое использование без разрешение запрещено.

Был я в гостях у друга детства, и в разговоре всплыла тема аккумуляторов. Слово, за слово и друг мне рассказывает дескать у его деда есть кальциевый аккумулятор, но что с ним не понятно.

Заряжаешь и через два дня он вновь севший. Не посмотришь? — спрашивает. А чего бы не посмотреть то? — Посмотрим и вам покажем. 🙂

Изначальные данныеДата производства 11.07.11 — ему сейчас идет 10ый год!!!Вес 18.2 кг. Перевзвешивал несколько раз. К сожалению проф.весы теперь мне недоступны.

Изначальные данные

Итак, делаем экспресс диагностик ,проверка тестером Lancol m-10 и нагрузочной вилкой. Предварительно связался с заводом изготовителем узнать начальные параметры. Если что, вот тут есть инструкция от них. Может кому ее пригодиться.

Изначальная плотность 1.28, сопротивление 2.93мОм.

Оставляем на сутки в покое. Наша задача сравнить НРЦ и оценить скорость его падения.

Входные значения экспресс диагностики:

Данные с тестера. Очень. ОЧЕНЬ хороший результат.Вилка НВ-01 от кампании Орион/Вымпел.Просадка напряжения, и отскок на 1ой минуте.

Данные с тестера. Очень. ОЧЕНЬ хороший результат.

Значения экспресс диагностики на вторые сутки:

Прошли почти сутки. Теперь сравниваем данные экспресс диагностики и проверяем что- там у нас с электролитом.

Снятые характеристики улучшились. Связано с тем что акб нагрелся. Ведь вез я его в багажнике, а на улице не лето.Просадка напряжения, и отскок на 1ой минуте.Просадка напряжения, и отскок на 2ой минуте.

Снятые характеристики улучшились. Связано с тем что акб нагрелся. Ведь вез я его в багажнике, а на улице не лето.

Нагрузочная вилка:

Теперь покажу разницу в измерении нагрузочной вилкой. Хотя я уже сравнивал их ранее.

Без нагрузки 12,9-13ВПод нагрузкой ровно 11В

Без нагрузки 12,9-13В

Imax b6 mini:

Кстати, у меня же imax b6 mini под рукой. А он тоже внутреннее сопротивление измерять умеет.

НРЦ 12.87ВОго, я таких значений вообще не видел никогда на нем. 1мОм. Обычно было в районе 56-99 мОм.

Теперь смотрим что там внутри банок. Уровень не замерял. Пластины визуально закрыты.

Состояние пластин/сульфатация:

1+ банка : Сульфаты видны только на пластинах, но не перемычке.2 банка : Видны отложения сульфатов3 банка : Сульфаты видны только на пластинах

1+ банка : Сульфаты видны только на пластинах, но не перемычке.

Кстати такое состояние перемычек характерно для этих акб. Вот к примеру аналогичный акб меньшей ёмкости и на момент обслуживания ему было около 3ех лет.

1+ банка.6- банкаДата 01.01.15 на момент обслуживания было на календаре 06.11.2018

Плотность измеренная ареометром:

1+ банка : Плотность : 1,30-1,312 банка : Плотность : 1,30-1,313 банка : Плотность : 1,31

1+ банка : Плотность : 1,30-1,31

Плотность измеренная рефрактометром:

1+ Плотность : 1,292 банка : Плотность : 1,293 банка : Плотность : 1,30

1+ Плотность : 1,29

Что-же, плотность соответствует норме и даже выше чем необходимо для региона. Хотя разница в показаниях между ареометром и рефрактометром меня не удивляет. Связался с другом, он утверждает, что в аккумулятор ничего не доливали. Кстати, а что обычно доливаете в аккумулятор вы? На всякий случай, если перелили воду — вот что надо делать. Ладно, надо поставить на заряд (Если вам важно, то вот инструкция от завода изготовителя.), посмотреть как он себя ведет под ним.

И поскольку, доступ к Кулон-912 у меня в данный момент отсутствует, красивых графиков не будет. Зато под рукой imax b6 mini. А как мы знаем, им тоже можно зарядить автомобильный акб.

Первичный заряд:

Ставим на заряд. Ток 0.7А, Режим Pb, количество секций Pb(6) — будет ограничение в 14.4В. Оставляем на ночь.

Заряд пошел, все с ним хорошо. Провод косичка — это термодатчик который закреплен на клемме.Утром видим что заряд завершился.НРЦ -12.95В

Заряд пошел, все с ним хорошо. Провод косичка — это термодатчик который закреплен на клемме.

Выставив значения 0.1А и Pb(7) ограничение напряжения будет около 16В. Ухожу на работу, приду проверяю до какого напряжения аккумулятор смог подняться при таком малом токе.

Придя с работы увидел такие значения.

Отключил, изменил плотность электролита до 1.27 в каждой банке. Рассчитываю, что после полного заряда и десульфатации вырастит до 1.28. Причем измерял после того как прокачал несколько раз ареометром. По факту в каждой банке было заменено 35мл электролита на воду. После чего ставлю на перемешивающий заряд.

1.5А приблизительно как раз 0.03 от ёмкости для перемешивания хватит.Температура начала расти. Оставляю на 15ть минут. Ведь до этого я механически перемешал при помощи ареометра.Выключаем.

1.5А приблизительно как раз 0.03 от ёмкости для перемешивания хватит.

Снимаем показания тестером, без проверки нагрузочной вилкой.

Ухудшения показаний не должны нас смущать. Ведь эти замеры непосредственно как окончился заряд. Через 8мь часов покоя они должны улучшиться. Проверено не раз и не два.

После чего ставим опять в режим Pb(7), ток 0.1А И оставляем почти на сутки. Для того чтобы долитая нами вода прореагировала с не растворившимися до этого отложениями.

Пришел домой. Проверяем что там у нас с показателями. Залито мало, напряжение было 14.9В. Проверяю тестером и просадку под нагрузкой.

Данные сняты после 2ух часов отстоя после заряда.Просадка под нагрузкой 100А (НВ-01) и отскок напряжения на первой минуте.Просадка под нагрузкой 100А (НВ-01) и отскок напряжения на второй минуте.

Данные сняты после 2ух часов отстоя после заряда.

Решаю увеличить ток заряда до 0.3А и оставлю так на 24 часа. Затем перемешивание при повышенном напряжении. И вновь на заряд. Т.е. по сути повторяю методику заряда малыми токами. Что логично при таком состоянии пластин. Позже пора снимать с заряда, даю отстояться и на измерения.

Вес:

Пора покупать безмен, так как слабо верю что тот объем электролита который я заменил мог весить 200 грамм

Зарядное устройство:

НРЦ 12.87ВВнутреннее сопротивление 51мОм. Что похоже на правду в отличии от первичных в 1мОм.

Состояние пластин и перемычек:

1+ банка : Сульфаты видны только на пластинах, их стало меньше, но не перемычке.1+ банка (приближено): Сульфаты видны только на пластинах, их стало меньше, но не перемычке.2 банка : Сульфаты видны только на пластинах, их стало меньше, но не перемычке.

1+ банка : Сульфаты видны только на пластинах, их стало меньше, но не перемычке.

Уровень:

1+ банка : Измерение от уровня пластин около 30мм. Фактически электролит касается контрольного язычка внутри банки.2 банка : Измерение от уровня пластин около 35мм. Фактически электролит касается контрольного язычка внутри банки.3 банка : Измерение от уровня пластин около40мм. Фактически электролит касается контрольного язычка внутри банки.

1+ банка : Измерение от уровня пластин около 30мм. Фактически электролит касается контрольного язычка внутри банки.

Плотность измеренная ареометром:

1+ банка : Плотность : 1,28 Как и ожидалось плотность выросла на 0.012 банка : Плотность : 1,283 банка : Плотность : 1,28

1+ банка : Плотность : 1,28 Как и ожидалось плотность выросла на 0.01

Плотность измеренная рефрактометром:

1+ банка : Плотность : 1,292 банка : Плотность : 1,293 банка : Плотность : 1,295

1+ банка : Плотность : 1,29

Данные тестера акб:

Замер вечером.Просадка под нагрузкой 100А (НВ-01) и отскок напряжения на первой минуте.Просадка под нагрузкой 100А (НВ-01) и отскок напряжения на второй минуте.

Замер вечером.

Проверка на саморазряд (8часов покоя):

НРЦ после всех измерений, в том числе и нагрузочной вилкой НВ-01. Сравним с утренними показателями.Данные снятые на утро. Как видим, акб не имеет саморазряда на который жаловался владелец.Сопротивление немного подросло. Но это волне нормальное явление. Плотность электролита после окончания всех реакций тоже должна была немного вырасти.

НРЦ после всех измерений, в том числе и нагрузочной вилкой НВ-01. Сравним с утренними показателями.

Прошло двое суток. Повторяем замеры, чтобы исключить саморазряда аккумулятора.

Проверка Imax B6 mini:

21.12.2020 НРЦ стало 12.80В говорит о полном 100% заряде аккумулятора.22.12.2020 — Как видим НРЦ не изменялось в течении двух суток.21.12.2020 Сопротивление 51мОм.

21.12.2020 НРЦ стало 12.80В говорит о полном 100% заряде аккумулятора.

Состояние пластин и перемычек:

1+ банка : Сульфаты видны только на пластинах, их стало меньше, но не перемычке.2 банка : Сульфаты видны только на пластинах, их стало меньше, но не перемычке.3 банка : Сульфаты видны только на пластинах, их стало меньше, но не перемычке.

1+ банка : Сульфаты видны только на пластинах, их стало меньше, но не перемычке.

Плотность измеренная ареометром: (Перед измерениями прокачали несколько раз электролит грушей, чтобы снять возможное расслоение во время отстоя)

1+ банка : Плотность : 1,28 2 банка : Плотность : 1,28 3 банка : Плотность : 1,28

1+ банка : Плотность : 1,28

Плотность измеренная рефрактометром:

1+ банка : Плотность : 1,282 банка : Плотность : 1,293 банка : Плотность : 1,30

1+ банка : Плотность : 1,28

Проверка тестером Lancol + НВ-01:

Замечательные показатели для девятилетнего аккумулятора. Тут тоже внутреннее сопротивление слегка подросло.Просадка напряжения и отскок на первой минуте.Просадка напряжения и отскок на второй минуте.

Замечательные показатели для девятилетнего аккумулятора. Тут тоже внутреннее сопротивление слегка подросло.

График падения НРЦ после снятия с зарядного устройства:

Итог: Получаем, что с аккумулятором все в порядке. Нет короткого замыкания в отдельных ячейках. Плотность была даже чуть выше необходимой для региона использования, и инструкции по эксплуатации. А если учесть, что не все сульфаты растворились во время заряда, то надо было снижать ее, путем замены объема электролита на аналогичный но дистиллированной воды.

Объем замены был одинаков по всем ячейкам. Для сохранения разницы показаний банок. И чтобы позже иметь верную картину по данным заряда и плотности.

Конечно, таким образом, мы немного снизим ёмкость аккумулятора, но продлим срок его службы. Хотя даже 9ть лет — это шикарный результат с учетом его данных.

Зарядное устройство Imax b6 mini может заряжать автомобильные аккумуляторы (описание настроек тут). И даже десульфатировать проблемные участки.

Рекомендую ли я к покупке эти аккумуляторы с учетом того, что новый такой сейчас стоит:

Скорее да, чем нет.

Посудите сами 9ть лет эксплуатации, а он даст фору многим «именитыми брендам». Однако я всегда говорю, моя статистика хороших аккумуляторов опаздывает на 5 и более лет. Однако прекрасная работы службы поддержки, клиентоориентированность и качество продукции, говорит о том что брать можно!

К минусам отнесу — повышенную плотность (1.30-1.31, многовато для моего региона, а производитель утверждает, что заливал 1.28), повышенное образование налета сульфатов на разных акб. разных лет и параметров, и нерабочий глазок.

Как не ловил отблески, все равно черный и просьба зарядить. Хотя плотность там выше 1.28.Даже подсвечивал фонариком. Эх, вот бы их делали для каждой банки, или хотя бы для крайних «+» и «-» одновременно.

Как не ловил отблески, все равно черный и просьба зарядить. Хотя плотность там выше 1.28.

Проверка ёмкости:

Так, как аккумулятор имеет заводскую ёмкость более 60Ач, по ГОСТу ее проверить на данный момент я не могу. Однако по косвенным признакам, она будет в районе 80-90%. Согласитесь для девятилетнего Ca/Ca аккумулятора очень недурно!

Что касается описанных симптомов:

Разряд за два дня связываю с током утечки на самой машине. Проверка будет реализована силами владельца.

Общие данные:

Сводная таблица учета.Статистика по замерам во время обслуживания.Данные по плотности

Сводная таблица учета.

Ап 21.01.2021 : Статья была оценена специалистами завода изготовителя. Теперь, вводная часть есть у них на сайте. Доступно по ссылке. Еще раз убеждаюсь, что клиентоориентированность на высоте, как и внимание к сторонним ресурсам.

А на этом у меня всё. До новых встреч, и обсуждений в комментариях.

Официальный чат. И канал в Мессенджере. Присоединитесь чтоб быть всегда на связи.

Если было интересно поддержите статью лайком и подпиской на канал. Если есть что возразить, милости прошу в комментарии. Я открыт для общения и аргументированных споров. 😉

Расшифровываем дату выпуска аккумулятора (Часть 2) — Информация

Известно, что дата выпуска аккумулятора, особенно, если он изготовлен по свинцово-кислотной технологии, крайне важна при покупке батареи. Именно этой теме посвящен цикл статей, посвященных расшифровыванию маркировок различных производителей. В предыдущем материале мы говорили об АКБ производства Курского аккумулятора, продукции брендов FireBall, Forse, Dominator, FB и Uno. Теперь пришел через целого ряда других марок.

Расшифровка маркировки для аккумуляторов Тюменский медведь, Арктический медведь, Ямал

Маркировочный код наносится на пластиковый корпус АКБ. Он находится с противоположной стороны, если посмотреть на аккумулятор от центральной этикетки. Нанесение кода предполагает использование технологии лазерной перфорации. Все шесть цифр, нанесенные на заднюю стенку АКБ, расшифровываются таким образом: ММ.ГГГГ. Например: 112013. Таким образом, эта маркировка обозначает, что батарея выпущена в ноябре 2013 года.

Тяжелая группа аккумуляторных батарей маркируется следующим образом: 1213. Это значит, что аккумулятор выпущен в декабре 2013 года.

Расшифровка маркировки для аккумуляторов Актех, а также батарей марок Орион и Зверь

Маркировочный код наносится на верхнюю крышку батареи. Аккумуляторы автомобильные, произведенные на мощностях завода Актех, маркируются по следующему принципу: ММ.ГГ. Приведем пример: 0613. Это значит, что аккумулятор выпущен в июне 2013 года.

Расшифровка маркировки для аккумуляторов Cobat, Titan (всех моделей, включая Vaiper)

Начиная с лета 2011 года, дата выпуска на батареи этих марок наносится посредством специального принтера путем отображения цифро-буквенной комбинации. Маркировочный код размещается на крышке пластикового корпуса АКБ, находится по ее центру.

В коде имеется 5 символов:

1 – обозначает день недели;
2, 3 – обозначает порядковый номер недели выпуска АКБ в году (может быть от 01 до 53)
4 – год производства, который обозначается латинской буквой по алфавиту (2011 – H, 2012 – V, 2013 – N и т.д.)
5 –смена.

Для примера возьмем следующую маркировку:

401N2

Это значит, что аккумулятор выпущен в четверг, на первой неделе 2013 года второй сменой.

Стоит отметить, что сегодня в продаже еще можно встретить аккумуляторные батареи TUBOR со старой маркировкой.

Расшифровка маркировки для аккумуляторов VARTA , BOSCH

Маркировочный код размещается на верхней крышке, он включен в производственный номер. Кодировка включает в себя 24 символа. При этом для обозначения года выпуска используется четвертая позиция, месяца – пятая и шестая цифры. Приведем пример: G2С6010520991 536528 82E 09. Это значит, что аккумулятор выпущен в январе 2013 года.

Левый нижний угол крышки
Четвертая цифра — год;
Пятая и шестая цифры — месяц заливки:
01-январь
02- февраль
03- март
04- апрель
05- май
06- июнь
07- июль
08- август
09- сентябрь
10- октябрь
11- ноябрь
12- декабрь.

Следующая статья цикла будет посвящена определению дат производства аккумуляторов Mutlu, Panasonic, Furukawa Battery, Topla, Moratti и некоторых других источников электропитания.

05.08.2013, 36082 просмотра.

Куга | Ford of Europe

Сегодня компания Ford представила стильную и самобытную линейку совершенно новых внедорожников Kuga, представив новый элегантный дизайн экстерьера с премиальными пропорциями, которые обеспечивают повышенную вместительность и комфорт.

Самый электрифицированный автомобиль Ford из всех когда-либо существовавших, усовершенствованный совершенно новый Kuga Titanium, спортивный Kuga ST ‑ Line и высококлассный Kuga Vignale предложат расширенную линейку гибридных силовых агрегатов для беспрецедентной топливной экономичности внедорожников Ford.

Полная линейка включает варианты Kuga Plug-In Hybrid, Kuga EcoBlue Hybrid (мягкий гибрид) и Kuga Hybrid (полный гибрид), а также Ford 2.0-литровый дизельный EcoBlue, 1,5-литровый дизельный EcoBlue и 1,5-литровый бензиновый двигатели EcoBoost, а также новая интеллектуальная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Kuga — самый продаваемый внедорожник Ford в Европе и 3-й по популярности автомобиль Ford в регионе после Fiesta и Focus. В 2018 году клиенты приобрели 153800 Kugas, что способствовало увеличению продаж внедорожников Ford более чем на 19 процентов в прошлом году.

Совершенно новый Kuga предлагает еще более интуитивно понятный комфорт и функции помощи водителю, позволяя клиентам лучше оставаться на связи во время движения.Передовые технологии включают встроенный модем FordPass Connect, технологии беспроводной зарядки и информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3, поддерживаемую 8-дюймовым центральным сенсорным экраном. Аудиосистема премиум-класса B&O Sound System обеспечивает высокое качество звука, а новая первая в отрасли панель приборов произвольной формы с 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем с «истинным цветом» более информативна, интуитивно понятна и легче читается.

Новые технологии Stop & Go, распознавания знаков скорости и центрирования полосы движения помогают водителям преодолевать старт и движение по шоссе с большей уверенностью, чем когда-либо прежде, в то время как прогнозируемый поворотный свет и световой сигнал на основе знаков помогают водителям лучше видеть в темноте.Технология проекционного дисплея помогает водителям следить за дорогой впереди, а Active Park Assist 2 позволяет полностью автоматизировать парковочные маневры одним нажатием кнопки.

«Совершенно новый Kuga — это наш лучший пример подхода Ford к проектированию, ориентированного на человека; разработан в тесном сотрудничестве с покупателями внедорожников, чтобы обеспечить отличительный стиль, беспрецедентный выбор трансмиссии, премиальный комфорт и передовые технологии, которые облегчают жизнь владельцев внутри и снаружи автомобиля », — сказал Стюарт Роули, президент Ford of Europe.

Совершенно новый Kuga — третье поколение среднеразмерных внедорожников Ford для клиентов в Европе с момента появления фирменной таблички в 2008 году. С 2008 года Ford продал в Европе более 1 миллиона Kuga.

Разработано нашими клиентами

Совершенно новый Kuga — первый внедорожник, основанный на новой глобальной архитектуре Ford C2, которая поддерживает улучшенную аэродинамику для повышения топливной экономичности и снижает вес по сравнению с предыдущими моделями до 90 кг при сравнении эквивалентных вариантов трансмиссии.Кроме того, новая архитектура предназначена для повышения производительности при сбоях; обеспечивает на 10% большую жесткость на кручение для улучшения динамики и плавности хода; и создает больше внутреннего пространства для моделей Ford среднего размера, сохраняя при этом выразительный и динамичный дизайн.

Совершенно новый Kuga отличается новым характерным дизайном экстерьера, который стал более скульптурным и упрощенным с премиальными пропорциями. Более обтекаемый силуэт включает более длинную колесную базу, которая создает больший след на дороге, улучшая плавность хода и стабильность; более длинный капот; дополнительно откинутый угол заднего лобового стекла; и нижняя линия крыши.Результат — более энергичный, маневренный и способный внешний вид, чем когда-либо прежде.

Индивидуальный выбор включает различные исполнения для вариантов Kuga Vignale, ST-Line и Titanium, каждый из которых обладает уникальным характером, отражающим индивидуальность клиентов. Kuga Titanium с современным и уверенным стилем демонстрирует высокие технические характеристики и качество, которые будут предлагаться покупателям по всей Европе. Основные моменты включают в себя спортивную переднюю защитную пластину и задний диффузор, зеркала в цвет кузова, боковую облицовку и дверные ручки, светодиодные дневные ходовые огни и стандартные 17-дюймовые или опциональные 19-дюймовые легкосплавные диски.

Высококлассный Kuga Vignale сочетает в себе эксклюзивные технические характеристики и тщательное мастерство исполнения с помощью сделанного на заказ орнамента Vignale, в том числе сатинированной алюминиевой отделки рейлингов на крыше, бамперов и вставок рокеров, а также уникального элегантного дизайна переднего и заднего бампера. Экстерьер также имеет фирменную хромированную решетку радиатора Vignale и двойные выхлопные трубы, а также стандартные 18-дюймовые и опциональные 19-дюймовые или 20-дюймовые легкосплавные диски. Кожаные сиденья Windsor с эксклюзивным шестигранным дизайном Vignale, обтянутое кожей рулевое колесо с подогревом и велюровые коврики премиум-класса делают интерьер еще более привлекательным.

Смелый стиль Kuga ST-Line, вдохновленный моделями Ford Performance, включает бамперы и боковые юбки, окрашенные в цвет кузова; а также решетка радиатора, передняя защитная пластина, задний диффузор и рейлинги черного цвета. Большой задний спойлер, стандартные 18-дюймовые или опциональные 19-дюймовые легкосплавные диски и двойная спортивная выхлопная система добавляют спортивный характер. Внутри темной обшивки потолка эксклюзивный дизайн сидений ST-Line с контрастной красной строчкой, легкосплавные педали, рулевое колесо с плоским дном, а также коврики и накладки на пороги ST-Line отражают индивидуальность исполнения.

«Покупатели Kuga заявили, что они готовы к еще более эмоциональному дизайну, и наша совершенно новая Kuga — это скульптура, искусно сформулированная. Визуально изящнее, ниже и шире — это вызывает восхищение, просто взглянув на него », — сказал Амко Леенартс, директор по дизайну Ford of Europe. «Совершенно новый интерьер — это пространство-убежище, предназначенное для повседневной жизни. Гармоничный и воздушный, в нем сочетаются высококачественные материалы, точное мастерство и самые современные технологии ».

Абсолютно новый Kuga предлагается в 12 цветах, включая новый металлик Diffused Silver и Sedona Orange.Синяя пантера, новая отделка, предлагаемая исключительно на моделях Vignale, объединяет тройное покрытие премиум-класса Lucid Red и Star White pearl.

Беспрецедентное разнообразие силовых агрегатов

После объявления Ford ранее в этом году о том, что на каждой паспортной табличке Ford, начиная с нового Focus и далее, будет присутствовать электрифицированная опция, новый Kuga станет первым автомобилем Ford, который будет предлагаться с подключаемым гибридом, мягким гибридом и полногибридом. технология трансмиссии.

Kuga Plug-In Hybrid: Доступный с момента запуска, совершенно новый Kuga Plug-In Hybrid обеспечивает диапазон движения и свободу, предлагаемые традиционным двигателем внутреннего сгорания, наряду с эффективностью и изысканностью электрического силового агрегата.

Архитектура с разделением мощности объединяет 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона, электродвигатель и генератор, а также литий-ионную батарею емкостью 14,4 кВтч для выработки 225 л.с. Первый подключаемый гибрид Ford в Европе, обеспечивающий запас хода более 50 км на полностью электрической основе, Kuga Plug-In Hybrid, как ожидается, будет обеспечивать экономию топлива 1,2 л / 100 км и 29 г / км CO ₂ выбросы. *

Аккумулятор можно заряжать с помощью порта зарядки, установленного на переднем крыле, и автоматически пополнять его на ходу с помощью технологии рекуперативной зарядки, которая улавливает кинетическую энергию, обычно теряемую при торможении.Предполагается, что для полной зарядки аккумулятора от внешнего источника питания 230 В потребуется около 4 часов.

Водители могут выбирать, когда и как использовать аккумулятор, используя режимы EV Auto, EV Now, EV Later и EV Charge. Когда аккумулятор достигает минимального уровня заряда, Kuga автоматически возвращается в режим EV Auto, дополняя мощность бензинового двигателя за счет помощи электродвигателя, используя возвращенную энергию для оптимизации топливной эффективности.

Kuga EcoBlue Hybrid: Совершенно новый Kuga EcoBlue Hybrid усиливает мощность 150 л.с. 2 от Ford.0-литровый дизельный двигатель EcoBlue для еще большей экономии топлива. В мягкой гибридной технологии используется встроенный стартер / генератор с ременным приводом (BISG), который заменяет стандартный генератор, обеспечивая рекуперацию и накопление энергии во время замедления транспортного средства и зарядку 48-вольтовой литий-ионной аккумуляторной батареи с воздушным охлаждением. BISG также действует как двигатель, используя накопленную энергию для обеспечения электрического крутящего момента двигателя при нормальном движении и ускорении, а также для работы вспомогательного электрического оборудования автомобиля.

48-вольтовая система также позволяет новой технологии Kuga Auto Start-Stop работать в большем количестве ситуаций для дополнительной экономии топлива, способствуя ожидаемым выбросам CO ₂ из 132 г / км CO ₂ и 5,0 л / 100 км экономия топлива.

Kuga Hybrid: Kuga Hybrid использует самозаряжающуюся полногибридную трансмиссию, которая обеспечивает возможность вождения исключительно на электричестве и сочетает в себе 2,5-литровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона; электродвигатель; генератор; литий-ионный аккумулятор; и разработанная Ford автоматическая коробка передач с разделением мощности.Kuga Hybrid будет доступен в конце 2020 года с передним приводом и Ford Intelligent All-Wheel Drive с ожидаемым уровнем выбросов CO ₂ в 130 г / км и 5,6 л / 100 км.

Абсолютно новые клиенты Kuga также могут выбирать из расширенного ассортимента бензиновых двигателей Ford EcoBoost и дизельных двигателей Ford EcoBlue с оптимизированной мощностью и усовершенствованием, отвечающих последним строгим стандартам выбросов Euro 6, рассчитанным с использованием Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP). Трансмиссии поддерживаются стандартным автоматическим запуском и остановкой для снижения эксплуатационных расходов, а трансмиссии, включая плавно переключающуюся шестиступенчатую механическую коробку передач и новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, для легкого движения.

Kuga EcoBlue: Ожидается, что 2,0-литровый двигатель EcoBlue мощностью 190 л.с. будет обеспечивать топливную экономичность от 5,7 л / 100 км и выбросы CO до 150 г / км. Топливная эффективность повышается за счет использования интегрированной системы впуска с зеркальным отображением портов для оптимизации дыхания двигателя и низкоинерционного турбонагнетателя. Система впрыска топлива под высоким давлением более отзывчива, тише и точнее. Стандартная очистка выхлопных газов с избирательным каталитическим нейтрализатором способствует улучшенному сокращению выбросов NO _X.Другие инновации EcoBlue объемом 2,0 литра, снижающие трение, включают:

Конструкция кривошипа со смещением 10 мм, которая сводит к минимуму боковую нагрузку на поршень, уменьшая силу трения о стенки цилиндра
Стальные поршни для оптимальных размеров и меньшего расширения в горячем состоянии
Минимальные диаметры подшипников коленчатого вала
Ремень в масле для приводных ремней распределительного вала и масляного насоса

1,5-литровый двигатель Ford EcoBlue предлагается с мощностью 120 л.с., ожидается, что он будет поставляться с 4 л.с.Расход топлива 8 л / 100 км и 127 г / км CO ₂ выбросов при поддержке инновационных технологий, в том числе:

Рециркуляция выхлопных газов низкого давления в сочетании с водяным охлаждением наддувочного воздуха для более эффективного сгорания и снижения выбросов
Встроенный впускной коллектор для оптимальной вентиляции двигателя
Малоинерционный турбонаддув для более быстрого и контролируемого турбонаддува с использованием материалов ракетных двигателей, предназначенных для высокотемпературных применений.
Более отзывчивая, тише и точная система впрыска топлива под высоким давлением

Kuga EcoBoost: 1.5-литровый двигатель EcoBoost предлагается с мощностью 120 и 150 л.с. и, как ожидается, будет обеспечивать экономию топлива 6,5 л / 100 км и выбросы CO в 149 г / км. цилиндровый двигатель. Технология может автоматически останавливать один из цилиндров двигателя, когда полная мощность не требуется, например, при движении накатом или крейсерском движении с небольшой нагрузкой на двигатель. Деактивация цилиндра может отключать или повторно включать один цилиндр за 14 миллисекунд — в 20 раз быстрее, чем мгновение ока — без ущерба для производительности или качества.

Также присутствуют технологии

Core EcoBoost, включая усовершенствованный турбонаддув, прямой впрыск топлива под высоким давлением и независимый сдвоенный регулируемый кулачок. Выбросы твердых частиц сокращаются за счет использования стандартной технологии фильтрации твердых частиц. Дальнейшие нововведения включают:

Новая комбинация распределенного впрыска топлива и прямого впрыска топлива, которая помогает достичь высокой мощности и скорости реагирования наряду с улучшенной топливной экономичностью, с особым повышением топливной эффективности при малых нагрузках двигателя
Трехцилиндровая конструкция с низким коэффициентом трения, обеспечивающая естественный высокий крутящий момент на низких оборотах.
Интегрированный выпускной коллектор, который повышает топливную эффективность, помогая двигателю быстрее достигать оптимальных температур, и быстрее создает крутящий момент за счет минимизации расстояния, на которое проходят выхлопные газы между цилиндрами и турбонагнетателем.
Полностью алюминиевая конструкция для снижения веса

Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Ford с быстрым переключением передач спроектирована для дальнейшей оптимизации расхода топлива и повышения отзывчивости.Доступен с 1,5-литровыми двигателями EcoBlue мощностью 120 л.с. и 2,0-литровыми EcoBlue мощностью 190 л.с. при использовании:

Адаптивное планирование переключения передач, которое оценивает индивидуальный стиль вождения для оптимизации времени переключения передач. Система может определять подъемы и спуски, а также крутые повороты и соответствующим образом настраивать переключение передач для более стабильного, увлекательного и изысканного вождения.
Адаптивный контроль качества переключения, который оценивает информацию о транспортном средстве и окружающей среде, чтобы помочь отрегулировать давление в сцеплении для стабильно плавного переключения передач.Технология также позволяет регулировать плавность переключения передач в соответствии со стилем вождения

2,0-литровый двигатель EcoBlue мощностью 190 л.с. в новом Kuga в сочетании с интеллектуальным полным приводом Ford оптимизирует крутящий момент и шум, вибрацию и резкость на низких оборотах, а также обеспечивает плавное и линейное ускорение для более комфортного вождения. опыт.

«Один размер не подходит всем, поэтому мы разработали продуманную стратегию трансмиссии для совершенно нового Kuga, которая поможет клиентам найти правильное решение для их образа жизни, а также поддержит водителей внедорожников, упростив переход к электрифицированному образу жизни. и приятно », — сказал Йорг Бейер, исполнительный директор подразделения инженерных разработок Ford of Europe.«Kuga — первый автомобиль Ford, в котором реализован полный спектр передовых гибридных силовых агрегатов Ford».

Kuga также впервые предлагает технологию выбора режима Drive Mode, которая позволяет водителям регулировать реакцию дроссельной заслонки, усилие рулевого управления и контроль тяги, а также время переключения передач для автоматических моделей, чтобы согласовать реакцию и производительность со сценариями вождения.

Наряду с режимами Normal, Sport и Eco, режим Slippery предлагает водителям повышенную уверенность на поверхностях с ухудшенным сцеплением, таких как снег и лед.Режим Deep Snow / Sand помогает поддерживать скорость движения автомобиля на мягких деформируемых поверхностях.

Совершенно новый Kuga упрощает, как никогда, буксировку чего угодно, от небольших прицепов до больших прицепов, с использованием двух инновационных решений для буксировки и буксировки до 2250 кг в зависимости от конфигурации трансмиссии. Выдвижным фаркопом с электрическим приводом можно управлять с помощью удобно расположенной кнопки в багажном отделении. Нажмите кнопку один раз, и шейка шара выйдет из места для хранения под автомобилем.Еще одним нажатием кнопки он автоматически скрывается под автомобилем. Кроме того, доступна съемная буксирная балка, которую можно легко зафиксировать на месте. Когда мяч не используется, он хранится в багажнике.

Комфорт, вместительность и гибкость

Комфорт, вместительность и гибкость — вот ключевые факторы, обеспечивающие комфорт пассажиров Kuga, которые обеспечивают лучшую в своем классе вместимость второго ряда. Абсолютно новый Kuga на 44 мм шире и на 89 мм длиннее предыдущей модели, а колесная база увеличилась на 20 мм.Внутри это дает на 43 мм больше места для плеч и на 57 мм больше места для бедер на передних сиденьях, чем у предыдущей модели, в то время как задние пассажиры получают на 20 мм больше места для плеч и на 36 мм больше для бедер. Несмотря на то, что общая высота на 20 мм ниже, чем у предыдущей модели, у нового Kuga на 13 мм больше места для головы передних сидений и на 35 мм сзади.

Для пассажиров на задних сиденьях впервые доступны внешние сиденья с подогревом, а весь второй ряд сидений можно сдвинуть назад, чтобы получить лучшее в своем классе пространство для ног сзади 1035 мм, или вперед, чтобы увеличить объем багажного отделения на 67 литров.Функция дистанционного освобождения позволяет легко сложить второй ряд.

Багажник также имеет двусторонний коврик для багажного отделения с высококачественным велюром с одной стороны для превосходного внешнего вида и прочную резиновую поверхность с другой стороны для предотвращения загрязнения салона мокрым или грязным спортивным инвентарем.

Просторный, практичный и хорошо связанный — новый интерьер Kuga представляет собой инновационные инженерные решения и передовые технологии комфорта и удобства, которые помогают автомобилю легко интегрироваться в жизнь клиентов.

Впервые Kuga предлагается со встроенной технологией модема FordPass Connect, которая превращает автомобиль в мобильную точку доступа Wi-Fi с возможностью подключения до 10 устройств. Помимо помощи водителям в планировании более быстрых и менее напряженных поездок с обновлениями Live Traffic для навигационной системы и предоставления пассажирам возможности транслировать развлечения на ходу, FordPass Connect предоставляет ряд удобных функций через мобильное приложение FordPass, в том числе:

Устройство для поиска автомобилей, помогающее владельцам найти свой автомобиль на огромных парковках торгового центра
Состояние автомобиля, для проверки уровня топлива, состояния аварийной сигнализации, срока службы масла и т. Д.
Разблокировка дверного замка для удаленного доступа к вашему Kuga
Дистанционный запуск, для моделей Kuga с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач **
Функция eCall, которая автоматически набирает номера служб экстренной помощи в случае серьезной аварии и позволяет пассажирам напрямую подключаться к службам экстренной помощи, нажав кнопку SOS на потолочной консоли.

Также помогая водителям оставаться на связи в пути и прощаться с путаницей кабелей на центральной консоли, новая беспроводная зарядная панель под приборной панелью позволяет пассажирам легко заряжать совместимые смартфоны.Пэд автоматически определяет совместимые устройства, чтобы начать зарядку.

Устройства

могут оставаться подключенными через Bluetooth к коммуникационной и развлекательной системе Ford SYNC 3 при использовании беспроводной зарядки, которая поддерживается 8-дюймовым центральным сенсорным экраном, которым можно управлять с помощью жестов сжатия и смахивания. SYNC 3 позволяет водителям управлять функциями звука, навигации и климата, а также подключенными смартфонами с помощью простых голосовых команд. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto ™ предоставляется бесплатно.

Новая 12,3-дюймовая приборная панель с ЖК-дисплеем — это первая в отрасли приборная панель, в которой используется технология произвольной формы, которая позволяет изогнутые верхние края для бесшовного дизайна интерьера. Панель произвольной формы включает в себя схемы, встроенные в дисплей, что позволяет дизайнерам придавать ей формы, выходящие за рамки традиционного прямоугольного дизайна.

Кроме того, 24-битная цифровая комбинация приборов «истинного цвета» генерирует подробные, более четкие, интуитивно понятные изображения и значки, отображаемые в полном цветовом спектре, делая их ярче, менее утомляющими глаза и более удобными для чтения.

Новая аудиосистема B&O Sound System поможет пассажирам получить максимум удовольствия от потоковой передачи музыки через FordPass Connect или смартфоны. Мощная 575-ваттная система с 10 динамиками оснащена внешним сопряженным сабвуфером, который гарантирует плавное воспроизведение басов, а положение высокочастотных динамиков на приборной панели оптимизировано для создания более широкой звуковой сцены на уровне сиденья, чтобы обеспечить захватывающее впечатление от прослушивания для всех. пассажиры. Комплексная статическая и динамическая настройка звука гарантирует, что впечатления от прослушивания сохранятся независимо от условий вождения.

Технология задней двери

Ford позволяет получить доступ к багажному отделению даже с руками, набитыми продуктами, детским или спортивным инвентарем, простым движением ногой под задним бампером. Инженеры Ford также предложили решение проблемы, где разместить грузовую шторку после снятия: теперь она аккуратно помещается под новым гибким грузовым полом, и ее легче снять, просто сняв тянущий ремень.

Улучшает интерьер, Active Noise Control использует три микрофона, стратегически размещенные по всей кабине, для контроля шума двигателя в салоне.Затем система направляет встречные звуковые волны через аудиосистему, чтобы нейтрализовать нежелательные шумы двигателя и трансмиссии. Стандартная для моделей Kuga Plug-In Hybrid Vignale, Kuga EcoBlue Hybrid и Kuga 2,0-литровых EcoBlue Vignale технология вносит свой вклад в новый уровень тишины в салоне.

Технологии, внушающие уверенность

Совершенно новый Kuga еще больше увеличивает впечатления от вождения внедорожника с помощью передового набора технологий помощи водителю, призванных придать водителям уверенность за рулем и помочь им сосредоточиться во время движения.

Сложные технологии Ford Co-Pilot360 улучшают защиту при вождении и парковке, а также призваны сделать вождение более комфортным, менее требовательным и безопасным.

Дебютировав в Ford, новая система удержания полосы движения с функцией помощи в слепых зонах объединит в себе систему информации о слепых зонах (BLIS) и систему удержания полосы движения, чтобы отслеживать слепые зоны водителя для транспортных средств, приближающихся сзади при движении по многополосным проездам. Если водитель либо сигнализирует о смене полосы движения, либо система управления обнаруживает смену полосы движения, когда транспортное средство приближается в слепой зоне, что может привести к потенциальному столкновению, применяется противодействие рулевого управления, чтобы предупредить водителя и препятствовать маневру при смене полосы движения.

Также усовершенствованная технология Ford Pre-Collision Assist с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов будет включать в себя новую функцию перекрестка, которая может автоматически задействовать тормоза, чтобы избежать или смягчить последствия аварии, если водитель поворачивает встречный транспорт и проезжает мимо. система определяет неизбежное столкновение.

Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Stop & Go, распознаванием знаков скорости и центрированием полосы движения помогает автомобилю поддерживать комфортную дистанцию до движущихся впереди автомобилей.Система также помогает снизить стресс во время длительных поездок, удерживая транспортное средство по центру полосы движения, и может регулировать скорость транспортного средства в установленных пределах, отслеживая дорожные знаки на обочине дороги и надземные платформы. Это в дополнение к использованию информации от бортовой навигационной системы.

Технология

Lane-Centering отслеживает дорожную разметку и может прикладывать мягкий, но заметный крутящий момент к системе рулевого управления, чтобы помочь водителям оставаться в центре своей полосы движения при активации системы ACC.Разработанная для поддержки водителей на скоростях до 200 км / ч (125 миль в час), эта технология будет предоставлять визуальные и звуковые предупреждения, если обнаруживает отсутствие действий со стороны рулевого колеса со стороны водителя.

Kuga — первый внедорожник Ford в Европе, оснащенный проекционным дисплеем (HUD), который помогает водителям следить за дорогой, проецируя полезную информацию в поле зрения. Система обеспечивает максимальную эффективность с одним из самых больших полей обзора среди всех HUD, доступных в Европе, с размером 6 градусов на 2.5 градусов. Эта система также является одной из самых ярких из доступных, она регулируется с шагом 16 до 10 000 кандел на метр ².

Специальные фильтры для выдвижного поликарбонатного экрана означают, что он может быть прочитан пользователями в поляризованных линзах. В зависимости от спецификации автомобиля настраиваемый выбор проецируемой информации включает скорость — единственный контент, который всегда присутствует; Распознавание дорожных знаков; ACC; навигация; Индикатор переключения передач; развлекательная система; и экстренные уведомления.

BLIS с предупреждением о перекрестном движении предупреждает водителей, выезжающих задним ходом с места для стоянки транспортных средств, которые вскоре могут пересекать их, и может задействовать тормоза, чтобы избежать или смягчить последствия столкновения, если водители не реагируют на предупреждения.

Stop & Go позволяет системе ACC полностью останавливать транспортное средство в движении «стоп-старт», используя до 50% общего тормозного усилия, и автоматически трогаться с места, если продолжительность остановки составляет менее 3 секунд. Если продолжительность остановки превышает 3 секунды, водитель может нажать кнопку на рулевом колесе или осторожно нажать на педаль акселератора.

Active Park Assist 2 делает парковку еще проще: выполнение полностью автоматизированных маневров на параллельную и перпендикулярную парковку и обратно одним нажатием кнопки. Благодаря возможности переключения по проводам новой восьмиступенчатой автоматической коробки передач Ford, система определяет подходящие парковочные места, и водитель может управлять движением автомобиля, просто выбирая нейтраль и удерживая нажатой одну кнопку на центральной консоли.

Автомобиль затем полностью управляет выбором переднего и заднего хода, дроссельной заслонкой и торможением, а также рулевым управлением — маневрируя в пространствах длиной всего 92 сантиметра, чем автомобиль, и на уклонах до 12 процентов со скоростью до 4 км / ч (2 .5 миль в час), прежде чем задействовать парк. Эта технология также может помочь водителю покинуть параллельные парковочные места с помощью полностью автоматизированной системы помощи при парковке.

Дополнительные технологии, призванные помочь водителям Kuga избежать аварий и отвлечься, включают:

Система помощи при рулевом управлении, предназначенная для работы на скоростях в городе и на автомагистралях, которая использует радар и камеру для обнаружения движущихся медленнее и неподвижных транспортных средств впереди и обеспечивает поддержку рулевого управления, позволяющую водителям маневрировать вокруг транспортного средства в случае неизбежного столкновения
Система удержания полосы движения активно помогает водителю безопасно направить автомобиль обратно в правильную полосу движения, «подталкивая» рулевое колесо в правильном направлении.
Передняя и задняя камеры широкого обзора, обеспечивающие обзор на 180 градусов в передней и задней части автомобиля для улучшения видимости при движении задним ходом или выезде с парковочных мест или проезжей части.
Wrong Way Alert использует камеру, установленную на лобовом стекле, и информацию от автомобильной навигационной системы, чтобы предоставить водителям звуковые и визуальные предупреждения при проезде через два знака «Въезд запрещен» на съезде с автомагистрали.

Адаптивная система переднего освещения Ford с прогнозируемым светом на повороте и освещением на основе знаков предварительно регулирует рисунок фар для обеспечения максимальной видимости перед поворотом, перекрестком или перекрестком с круговым движением.

Система использует камеру, обращенную вперед, для отслеживания разметки полосы движения на расстоянии до 65 метров вперед, позволяя упреждающе направлять свет от фар в угол для улучшения видимости при приближении, а не полагаться исключительно на команды водителя с рулевого колеса. Запатентованная Ford интеграция функции считывания дорожных знаков для оптимизации диаграммы направленности позволяет расширить световой луч на перекрестках и перекрестках с круговым движением, чтобы лучше освещать опасности, которые находятся не в направлении движения.

Безбликовый дальний свет устраняет чувство вины за случайное ослепление других водителей и помогает пользователям лучше видеть дорогу впереди ночью благодаря фарам, в которых используется инновационная регулируемая конфигурация барабана для большей гибкости и более мягких, менее отвлекающих переходов.

В случае аварии новая технология торможения после столкновения помогает снизить влияние потенциального вторичного столкновения за счет автоматического применения умеренного тормозного давления при обнаружении первого события столкновения; замедление транспортного средства может потенциально уменьшить травмы пассажиров и дальнейшее повреждение транспортного средства.

«Мы не верим в технологии ради технологий», — сказал Роули. «Такие функции, как наш бортовой модем FordPass Connect и новая система удержания в полосе движения с функцией« слепых зон »- в сочетании с нашей новой линейкой силовых агрегатов Ford Hybrid — предназначены для отражения постоянно развивающихся способов использования наших автомобилей и для оказания помощи Совершенно новый Kuga органично вписывается в жизнь наших клиентов ».

# #

Android и Android Auto являются товарными знаками Google Inc.

* Официально утвержденная топливная эффективность и показатели выбросов CO ₂ будут опубликованы ближе к дате поступления в продажу

Заявленное потребление топлива / энергии, выбросы CO ₂ и запас хода на электрической тяге измерены в соответствии с техническими требованиями и спецификациями Европейских правил (ЕС) 715/2007 и (ЕС) 692/2008 с последними поправками.Расход топлива и выбросы CO ₂ указаны для варианта транспортного средства, а не для отдельного автомобиля. Применяемая стандартная процедура испытаний позволяет сравнивать различные типы транспортных средств и разных производителей. Помимо топливной экономичности автомобиля, поведение при вождении, а также другие нетехнические факторы играют роль в определении расхода топлива / энергии автомобилем, выбросов CO ₂ и запаса хода на электротяге. CO ₂ — основной парниковый газ, вызывающий глобальное потепление.

С 1 сентября 2017 года некоторые новые автомобили проходят одобрение типа с использованием Всемирной гармонизированной процедуры испытаний легких транспортных средств (WLTP) в соответствии с (ЕС) 2017/1151 с последними поправками, которая представляет собой новую, более реалистичную процедуру испытаний для измерения расхода топлива. и выбросы CO ₂. С 1 сентября 2018 года WLTP начал замену нового европейского ездового цикла (NEDC), который является исходящей процедурой тестирования. Во время поэтапного отказа от NEDC расход топлива WLTP и выбросы CO ₂ соотносятся с NEDC.Существуют некоторые отклонения от предыдущей экономии топлива и выбросов, поскольку некоторые элементы испытаний изменились, то есть один и тот же автомобиль может иметь другой расход топлива и выбросы CO ₂.

** В регионах, где это разрешено законом

Lenovo представляет новый игровой центр для мобильных устройств с Lenovo Legion Phone Duel 2

8 апреля 2021 г. — Сегодня Lenovo анонсирует свой новый флагманский игровой телефон Lenovo Legion Phone Duel 2 . Количество мобильных геймеров увеличилось до 2.6 миллиардов в прошлом году ³ и, согласно прогнозам, их популярность будет расти, мобильные игры вступили в золотую эру с большим выбором устройств и более захватывающими играми. Но не все смартфоны одинаковы. Если победа имеет значение, единственный способ раскрыть игровой потенциал игроков — это использовать смартфон, предназначенный для победы. Новый телефон Lenovo Legion Phone Duel 2 , разработанный для обеспечения высочайшей производительности, с передовыми функциями для геймеров, призванными дать мобильным геймерам конкурентное преимущество, включает в себя архитектуру передовых технологий второго поколения (ATA 2.0) для непараллельной симметрии при игре в предпочитаемом игроком ландшафтном режиме. Он интеллектуально охлаждается за счет невероятной комбинации интегрированной большой пассивной охлаждающей паровой камеры и активного двойного турбонагнетателя, что приводит к единой полной тепловой системе для максимальной производительности и надежного FPS.

Предлагаемый в элегантных тонах Ultimate Black и Titanium White ⁴, Lenovo Legion Phone Duel 2 оснащен RGB-подсветкой и оснащен флагманской мобильной платформой Qualcomm ^® Snapdragon ™ 888 5G, до 18 ГБ памяти LPDDR5 и до 512 ГБ UFS 3.1 хранилище. ⁵ Octa-Trigger и обратная связь Dual HaptiX дают игроку опыт, подобный консольному контроллеру, который интуитивно понятен и невероятно точен, для большего погружения в игру. Его большой 6,92-дюймовый AMOLED-дисплей (2460 x 1080) HDR 10+ отличается сверхбыстрой частотой обновления 144 Гц и частотой дискретизации касания 720 Гц.

44-мегапиксельная всплывающая камера для селфи, расположенная горизонтально, позволяет геймерам экспериментировать с забавными усовершенствованными функциями искусственного интеллекта (ИИ), такими как удаление фона и применение стилизованных фильтров и анимированных эффектов аватара.Четыре микрофона с шумоподавлением, оптимизированные для искусственного интеллекта, обеспечивают лучшее качество потоковой передачи звука даже в загруженных местах. Внутри двойная батарея с общей емкостью 5500 мАч на 10 процентов больше, чем у предыдущего поколения, а более быстрая зарядка ⁶ на 90 Вт и два удобно расположенных порта USB Type-C ^® означают, что шнуры не замедляют игровой процесс. ⁷ Используя Lenovo Legion Realm следующего уровня, мобильные игроки Android ™ имеют легкий доступ к всеобъемлющей экосистеме для удовлетворения своих игровых потребностей и удовлетворения своих игровых страстей, включая динамичную сеть игроков и влиятельных лиц, а также последние новости, игры предложения и онлайн-мероприятия.⁸

Две батареи в совокупности обеспечивают общую мощность 5500 мАч для продолжительного игрового процесса.

Делая больше власти в руках людей

«Мобильные игры становятся все более сложными, более захватывающими и требуют сложных навыков управления», — сказал Джерри Цао, вице-президент группы мобильных игр Lenovo . «Когда мы вышли на рынок в прошлом году, первое, что мы сделали, — это заново изобрели системную архитектуру, чтобы сосредоточиться на горизонтальном использовании в играх, что мы назвали ATA 1.0. В прошлом году мы продолжали искать прорывы, и сегодня мы с гордостью представляем наш новый уровень ATA 2.0 с Lenovo Legion Phone Duel 2, сочетающий в себе лучший дизайн, ориентированный на геймеров, и захватывающий опыт ».

«Когда важна победа, важно и ваше устройство. Мобильная платформа Snapdragon 888 5G является ядром нового мощного смартфона Lenovo с повышением производительности на 35% по сравнению с предыдущим поколением, а также полным набором премиальных функций », — сказал Алекс Катузян, старший вице-президент и генеральный менеджер подразделения мобильных вычислений и вычислений. и инфраструктура в Qualcomm Technologies, Inc .«Lenovo Legion Phone Duel 2 идеально подходит для демонстрации мощи Qualcomm ^® Snapdragon Elite Gaming ™ и дает игрокам полный контроль с помощью одного из лучших доступных игровых мобильных устройств».

Более пристальный взгляд на основные характеристики / характеристики:

Интегрированная активная система охлаждения с двойным турбонаддувом

При большей мощности может приходить много тепла. Lenovo снова раздвигает границы дизайна мобильных игровых смартфонов с интегрированной активной системой охлаждения Twin Turbo-Fan, которая обеспечивает охлаждение всего для более длительного игрового процесса.Сбалансированная двойная конструкция ATA 2.0 телефона Lenovo Legion, разработанная для решения проблем с перегревом, позволяет размещать центральный процессор посередине, защищая руки геймеров от любого тепловыделения. Для лучшего терморегулирования двойные вентиляторы работают вместе, чтобы эффективно направлять поток холодного воздуха через горячие компоненты во время игры, обеспечивая максимальное охлаждение и готовность к бою.

Производительность в процессе совместной работы

На базе флагманской мобильной платформы Snapdragon 888 5G Lenovo Legion идет дальше с инновационным ATA 2.0 горизонтальный дизайн и технологии охлаждения, созданные для максимальной производительности во время длительных игровых сессий. Интегрированная модемная радиочастотная система Snapdragon X60 5G обеспечивает быструю производительность 5G по соединениям ниже 6 ГГц и mmWave, включая подключение двух SIM-карт 5G, ², так что геймеры могут играть с минимальным пингом и одновременно транслировать к своему сердцу удовольствие. А если соединение 5G устройства когда-либо прерывается, оно автоматически подключается к Wi-Fi ⁹ через несколько антенн.

Максимальный контроль и иммерсивная обратная связь

Восемь виртуальных клавиш, благо для игрового смартфона, предлагают игрокам: четыре ультразвуковые плечевые клавиши, две точки касания емкостного экрана на задней панели и две точки касания силы на дисплее.Расположение Octa-Trigger идеально соответствует естественному захвату смартфона геймером, когда он держится горизонтально, что означает, что игроки могут связывать больше действий, оружия, инструментов или заклинаний, чтобы получить преимущество в бою. Названные Dual HaptiX, новые линейные двигатели с тактильной вибрацией с двумя осями X обеспечивают невероятно точную сенсорную обратную связь, что в сочетании с впечатляющим дисплеем и превосходным звуком дает геймерам полное погружение в ощущения.

44-мегапиксельная выдвижная камера с поддержкой потоковой передачи в реальном времени

Всплывающая камера на 44 мегапикселя со сверхширокоугольным объективом с автофокусировкой 84 градуса обеспечивает невероятную детализацию стримеров и отличную производительность при слабом освещении.¹⁰ Благодаря удобному всплывающему дизайну, расположенному для горизонтального использования, помимо точного удаления фона, смартфон готов к трансляции, где бы он ни находился. Стримеры могут использовать наложения и эффекты в реальном времени и даже использовать виртуальные аватары для новых персонажей, чтобы взволновать друзей и поклонников.

Невероятный игровой дисплей AMOLED с частотой 144 Гц

Этот великолепный 6,92-дюймовый игровой дисплей AMOLED (2460 x 1080) HDR имеет сверхбыструю частоту обновления 144 Гц и впечатляющую скорость реакции сенсорной выборки 720 Гц, поэтому геймеры этого не делают упустить момент, чтобы засиять.Процессор Pixelworks ™ i6 на базе искусственного интеллекта обеспечивает превосходное визуальное восприятие с ультра-яркими изображениями, более насыщенными цветами и более четкими деталями, поднимая планку для визуального погружения в игры и мультимедиа. Сверхэффективный чип i6 добавляет такие мощные функции, как AI Display Processing, Always-on HDR, AI-Picture Quality Engine, Auto Adaptive Display, точность телесного тона и подавление темного шума. Регулировка яркости постоянного тока без мерцания и сверхплавная регулировка яркости, а также сертификация TÜV Rheinland® для защиты глаз геймеров от зрительного утомления.¹¹

Двойные батареи с быстрой зарядкой 90 Вт и двумя портами USB-C

Две батареи созданы для того, чтобы игроки могли более равномерно чувствовать вес телефона в своих руках, двойные батареи в совокупности обеспечивают общую мощность 5500 мАч для увеличения игровой процесс и видеозвонки — каждая батарея емкостью 2750 мАч расположена по обе стороны от центрального процессора. Используйте сверхбыструю двойную зарядку в течение 17 минут для быстрого увеличения до 4500 мАч ⁷ через два боковых порта USB Type-C для зарядки 90 Вт, а полная зарядка занимает всего 30 минут.⁷ Этот продвинутый уровень молниеносной дозаправки и большая емкость аккумулятора позволяют спокойно включать телефон и играть, а другие смартфоны предлагают 4500 мАч и 120 Вт в пыли.

Поддержка

ОПИСАНИЕ ОСОБЫХ ХАРАКТЕРИСТИК АККУМУЛЯТОРОВ ДЛЯ ПУСКА И ОСТАНОВА
Европейский стандарт 50342-6 2015 применим к свинцово-кислотным аккумуляторам с номинальным напряжением 12 В, которые в основном используются в транспортных средствах в качестве источника энергии для запуска двигателей внутреннего сгорания ( ICE) батареи, включенные в область применения этого стандарта, используются для так называемых приложений микроциклов, называемых приложениями Start-Stop (или Stop-Start или Stop and go и т. Д.). Аккумуляторы с микроциклом разрабатываются индивидуально для каждого типа транспортного средства. Поэтому важно, чтобы любой оператор запасных частей мог выбрать подходящий аккумулятор для автомобиля, в противном случае это отрицательно скажется на функциональности системы S&S и надежности аккумулятора.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ АККУМУЛЯТОРА
Таким образом, с конца 2018 года все стартерные батареи (SLI и S&S) могут иметь в дополнение к обязательным характеристикам в соответствии со стандартом EN — Правила аккумуляторов 1103/2010 (напряжение [В], емкость [Ач ] и Начальное отношение [A]), а также показатели производительности, которые определяют уровень или класс производительности в соответствии с техническими стандартами EN 50342-1 2015 и EN 50342-6 2015.

Посмотрите ВИДЕО о европейском стандарте EN 50342: 2015.

Требование — V3 для сверхмощных аккумуляторов

Индекс производительности	Значение	Уровни	Требования
W	Минимальное потребление воды от W		заявлено с минимальным обслуживанием / без обслуживания
C	Удержание Cherge	от C1 до C2	Требование C2 для любой батареи Start & Stop
V	Устойчивость к вибрации	от V1 до V4
E	Срок службы до циклов зарядки / разрядки	от E1 до E4	Требования — E1 для обычных аккумуляторов для легковых и легких коммерческих автомобилей
M	Производительность для микроциклов Start & Stop	от M1 до M3	Специальные батареи для запуска и остановки, для технологии AGM требования: M3

Дата выпуска Samsung Galaxy Watch Active 4, цена, новости и утечки

Мы ожидаем, что Samsung Galaxy Watch Active 4 появится на большом мероприятии по запуску продукта 11 августа, возможно, вместе с Galaxy Fold 3 и Galaxy Flip 3, а также стандартными Galaxy Watch 4, так что, скорее всего, есть только Осталось несколько дней, пока мы не увидим следующие умные часы компании.

В то время как суффикс «Active 3» кажется очевидным, учитывая, что последним был Watch Active 2, слухи предполагают, что Samsung пропускает 3.

Watch Active 2 появились более года назад, а Samsung разрозненны. График выпуска умных часов оставил тех, кто жаждал следующего медицинского устройства, с пустыми руками.

На самом деле, если верить последним слухам, эти умные часы на самом деле будут называться Galaxy Watch 4, в то время как носимые, которые, как мы думали, были Galaxy Watch 4, будут называться Galaxy Watch 4 Classic.

Как бы это ни называлось, мы могли бы это увидеть скоро — слухи о Samsung Galaxy Watch Active 4 медленно растут, намекая на скорый выпуск, возможно, уже в июне и почти наверняка к августу, на ожидаемый запуск продукта, где Watch 4 , Galaxy Tab S7 Lite, Galaxy S21 FE, Galazy Z Flip 3 и Galaxy Z Fold 3 могут появиться.

О Samsung Galaxy Watch Active 4 просочился ряд сведений и слухов (некоторые из них, когда мы думали, что это будет Active 3), все из которых вы найдете ниже, а также более точную информацию о вероятная дата выпуска.

Судя по текущим утечкам, похоже, что Galaxy Watch Active 4 может быть внешне похож на своего предшественника, но с некоторыми значительно модернизированными внутренними компонентами, которых может быть достаточно, чтобы сделать их одними из самых захватывающих умных часов года.

Но мы еще многого не знаем, поэтому мы также включили список всего, что нам нужно от Samsung Galaxy Watch Active 4. Galaxy Watch Active 2 был лишь незначительным обновлением своего предшественника, поэтому мы хотим здесь больших изменений.

Переход к делу

Что это? Преемник Galaxy Watch Active 2
Когда он выйдет? 11 августа может быть день
Сколько это будет стоить? Вероятно, как минимум 279,99 долларов / 269 фунтов стерлингов / 549 австралийских долларов

Дата выпуска и цена Samsung Galaxy Watch Active 4

Неясно, когда именно выйдет Samsung Galaxy Watch Active 4. Samsung Galaxy Watch Active 2 был анонсирован в августе 2019 года, поэтому, учитывая, что многие умные часы выпускаются ежегодно, это просрочено.

Новые часы Galaxy Watch Active, скорее всего, уже в пути (Изображение предоставлено: Будущее)

Есть свидетельства того, что скоро появятся новые умные часы Samsung, поскольку недавно были обнаружены носимые устройства с номерами моделей, связанными с таким устройством.

Номера моделей — SM-R86x и SM-R87x, но мы не можем с уверенностью сказать, относятся ли они к Galaxy Watch Active 4, Galaxy Watch 4, обоим или каким-либо другим носимым устройствам вместе.

Что становится все более очевидным, так это то, что теперь похоже, что Galaxy Watch Active 3 будет полностью пропущен (как и Galaxy Watch 2), и что Samsung начнет таким же образом нумерацию своих флагманских часов и варианта Active. во второй половине 2021 г.

Действительно, утечка от мая 2021 года называет это носимым устройством Galaxy Watch Active 4 и говорит, что оно «скоро появится». Другой информатор предполагает, что мы увидим запуск носимых устройств вместе с рядом других устройств Samsung 3 августа 2021 года, в то время как несколько более поздняя дата, 11 августа, также была предложена несколькими источниками. Мы также видели, что Amazon Canada перечислила его с датой выпуска 27 августа.

С другой стороны, он может быть намного дальше — если он вообще приземлится — поскольку Эван Бласс (лидер с большим послужным списком) предположил, что они не думают, что это произойдет в ближайшее время.Они сделали это заявление в конце июня 2021 года, так что это сильно расходится с другими утечками.

Что касается цены, самая ранняя утечка предполагает, что она будет стоить менее 30 000 рупий (около 400 долларов / 290 фунтов стерлингов / 530 австралийских долларов).

Совсем недавно мы слышали, что он может стоить примерно 350-370 евро (около 425 долларов / 310 фунтов / 570 австралийских долларов) для модели 40 мм и 380-400 евро (примерно 460 долларов / 335 фунтов стерлингов / 615 австралийских долларов) для модели 44 мм. .

Plus, Amazon Canada предлагает его по цене 310 канадских долларов (около 250 долларов / 180 фунтов / 330 австралийских долларов) для версии 40 мм и 347 канадских долларов (около 275 долларов / 200 фунтов стерлингов / 370 австралийских долларов) для версии 44 мм.

Совсем недавно просочилась информация о цене 279 евро (примерно 330 долларов / 240 фунтов стерлингов / 450 австралийских долларов) за 40-миллиметровую модель и 309 евро (около 365 долларов / 265 фунтов стерлингов / 495 австралийских долларов) за 44-миллиметровую модель.

Для справки: Samsung Galaxy Watch Active 2 имеет стартовую цену 279,99 долларов США / 269 фунтов стерлингов / 549 австралийских долларов, поэтому мы ожидаем, что Watch Active 4 будет как минимум такой же дорогой — за исключением, возможно, Австралии, которая не получила меньшая (и, следовательно, более дешевая) версия Watch Active 2, но вполне может получить меньший Galaxy Watch Active 4.

Galaxy Watch Active 4 может выглядеть очень похоже на Active 2 (Изображение предоставлено в будущем)

Новости и утечки Samsung Galaxy Watch Active 4

Все, что мы написали ниже, относится к часам, которые, как мы думали, будут называться Galaxy Watch Active 3, о котором тогда говорили, будет Galaxy Watch Active 4, а теперь считается, что это будет просто Samsung Galaxy Watch 4.

Самым большим заявлением, которое мы здесь слышали, является то, что грядущее носимое устройство Samsung может работать под управлением Wear OS. Впервые об этом сказал осведомитель с приличным послужным списком, но они не назвали устройство, поэтому это может быть не Galaxy Watch Active 4.

Затем носимая модель Samsung под кодовым названием Merlot была замечена рядом с упоминанием Wear OS в некотором исходном коде Samsung Galaxy S20. Таким образом, весьма вероятно, что такое устройство находится в разработке, но мы все еще не понимаем, с какими именно умными часами оно будет работать.

Другой источник также сообщил, что Galaxy Watch Active 4 будет работать под управлением Wear OS, но на него будет накладываться новая версия пользовательского интерфейса Samsung One UI, призванная сделать интерфейс похожим на интерфейс текущих моделей Galaxy Watch.Судя по всему, носимое устройство может также иметь режим рации.

Некоторые из самых важных новостей на этом фронте, тем не менее, исходят от самого Google, который объявил, что грядущее обновление Wear OS было сделано при поддержке Samsung. Это не означает, что сами Watch Active 4 перейдут на Wear OS, но это вполне вероятно.

Samsung также заявил, что «Galaxy Watch 4» будет работать с этой новой ОС, хотя, поскольку считается, что у Samsung есть два умных часа в пути, и есть некоторые разногласия по поводу того, как они называются, все еще есть внешние шансы, что они выиграют ». t запускать Wear OS, хотя похоже, что это будет невероятно.

В другом месте мы также специально слышали, что и Galaxy Watch Active 4, и Galaxy Watch 4 могут работать под управлением Wear OS.

Это исходит от осведомителя, который также намекнул на цвета, заявив, что эти носимые устройства будут иметь те же оттенки, что и следующая Galaxy Z, — который, по слухам, может появиться в черном, бежевом, зеленом и светло-фиолетовом (или в некоторой их комбинации. , в зависимости от того, идет ли речь о Galaxy Z Fold 3 или Galaxy Z Flip 3).

Этот источник также сообщил, что аппаратное обеспечение не будет сильно отличаться от Galaxy Watch Active 2, и что, как и у этого носимого устройства, у него не будет вращающейся лицевой панели.

Вы можете видеть, что это похоже на рендеры, опубликованные ранее Amazon Canada, которые показывают вероятный дизайн, один из которых вы можете увидеть ниже.

(Изображение предоставлено Amazon / Samsung)

Этот список также включал некоторые детали, такие как размеры экрана 1,19 дюйма и 1,36 дюйма и корпус из алюминия 40 мм или 44 мм. Между тем, функции включают NFC, GPS, анализ состава тела, расширенное отслеживание сна, V02 Max, мониторинг кислорода в крови и монитор сердечного ритма.

Мы также видели неофициальные рендеры Galaxy Watch Active 4, один из которых вы можете увидеть ниже, и они демонстрируют знакомый дизайн.

(Изображение предоставлено GizNext / OnLeaks)

На этих рендерах он не идентичен Watch Active 2, но с кнопками разной формы, ремешком, который соединяется с корпусом без зазоров, и более плоскими сторонами. Источник этих изображений также утверждает, что Samsung Galaxy Watch Active 4 выйдет в черном, серебряном, зеленом и золотом оттенках и в тех же размерах 40 мм и 44 мм, что и его предшественник.

Ранее мы слышали, что он может не сильно отличаться от Samsung Galaxy Watch Active 2.

Как и этот носимый, он, очевидно, может быть в версиях из алюминия и нержавеющей стали, а также в черном, серебряном и золотом цветах (с моделью из нержавеющей стали, доступной только в серебряном и золотом).

Другой источник также сообщил, что ожидает моделей из алюминия и нержавеющей стали, но с меньшими лицевыми панелями, чем у Galaxy Watch Active 2, и — что, пожалуй, наиболее интересно — новым 5-нм чипсетом, который может значительно повысить мощность и эффективность.

Теперь мы тоже узнали больше об этом наборе микросхем.Судя по всему, он называется Exynos W920, и, как говорят, он предлагает в 1,25 раза более быстрое время обработки процессора, чем чипсет, используемый в нескольких предыдущих умных часах Samsung, а также более плавную графическую производительность в 8,8 раза. Судя по всему, носимое устройство также будет иметь 1,5 ГБ оперативной памяти.

Некоторые утечки также указывают на два разных размера экрана (предположительно 40 мм и 42 мм, что делает его меньше в верхнем размере, чем у Watch Active 2, хотя это противоречит утечке выше), но с большей батареей емкостью 330 мАч в меньшая модель (по сравнению с 247 мАч в Samsung Galaxy Watch Active 2).

Возможно, поэтому в 42-миллиметровой модели также будет батарея большего размера, но мы еще не знаем, насколько она больше, и, учитывая, что это будет меньший экран и корпус, чем у 44-миллиметровой модели Watch Active 2, на самом деле может не быть быть.

Также сообщалось, что Samsung Galaxy Watch Active 3 будет иметь 8 ГБ памяти, что вдвое больше, чем 4 ГБ в Samsung Galaxy Watch Active 2. Согласно более поздней утечке, эта цифра составляет 16 ГБ.

Говоря о функциях, мы слышали, что новое устройство Samsung будет иметь глюкометр для измерения уровня сахара в крови.Неясно, это Galaxy Watch Active 3 или Galaxy Watch 4 — может быть, оба — но как функция, связанная со здоровьем, кажется, что она хорошо подходит для Watch Active.

Что мы хотим видеть

Мы бы хотели, чтобы Samsung изменила, обновила и добавила в Galaxy Watch Active 4 ряд вещей. Следующие семь являются основными.

1. ЭКГ в первый день

В Watch Active 2 есть ЭКГ, но она еще не активирована (Изображение предоставлено: Будущее)

Технически Samsung Galaxy Watch Active 2 уже имеет ЭКГ (электрокардиограмму), но, несмотря на то, что он был объявлен при запуске, на момент написания он еще не был активирован.

Итак, хотя мы полностью ожидаем, что Samsung Galaxy Watch Active 4 будет иметь оборудование для ЭКГ, мы также хотим, чтобы программное обеспечение работало с первого дня.

2. Больше сторонних приложений

Хотя в носимых устройствах нет такого же набора приложений, как на смартфонах, Samsung Galaxy Watch Active 2 особенно не хватает.

Это благодаря тому, что Samsung использует Tizen, который предлагает меньшие по размеру приложения, чем Wear OS, которая, в свою очередь, более ограничена, чем watchOS.

Мы не уверены, что Samsung может с этим поделать, но, вероятно, это могло бы сработать, чтобы побудить разработчиков создавать приложения для этой платформы, поэтому мы хотели бы, чтобы она попробовала.

3. Вращающийся безель или заводная головка

У Samsung Galaxy Watch есть вращающийся безель (Изображение предоставлено: Future)

При ограниченном пространстве, доступном на умных часах, физически вращающийся безель или заводная головка могут быть отличной альтернативой перемещению по экрану. экран для навигации по интерфейсу, но в Samsung Galaxy Watch Active 2 этого нет.

Конечно, есть цифровой циферблат, который лучше, чем ничего, но он все же предполагает взаимодействие с экраном. Итак, для Samsung Galaxy Watch Active 4 мы хотели бы, чтобы это было вынесено наружу.

У Samsung Galaxy Watch уже есть вращающийся безель, поэтому имитировать это было бы очевидным вариантом, но вращающаяся заводная головка может быть лучше — это более компактное решение, которое поможет различать два устройства.

4. Больше мощности

Samsung Galaxy Watch Active 2 имеет чипсет Exynos 9110, который, хотя и не совсем медленный, такой же, как в оригинальных Samsung Galaxy Watch Active и Samsung Galaxy Watch, поэтому Samsung Galaxy Watch Active 4 действительно может работать с новым чипсетом.

Не обошлось бы и без обновления оперативной памяти, так что Galaxy Watch Active 4 выглядит гладким, быстрым и флагманским устройством.

5. Более точное отслеживание упражнений

Watch Active 2 отлично подходит для некоторых упражнений, в меньшей степени для других (Изображение предоставлено: Будущее)

Samsung Galaxy Watch Active 2 содержит множество функций отслеживания упражнений, но не все измеряется точно. В нашем обзоре мы обнаружили, что он боролся с некоторыми упражнениями, несмотря на наличие для них режимов, например, скручивания регистрировались только тогда, когда рука (и, следовательно, также Watch Active 2) была вытянута далеко за колени.

Если действие не может быть надежно отслежено, возможно, нет особого смысла в отслеживании его вообще, поэтому мы хотели бы, чтобы это улучшилось в следующей модели.

6. Сделайте его пригодным для дайвинга

Samsung Galaxy Watch Active 2 может выжить и даже отслеживать плавание, но он не подходит для дайвинга, что, хотя и не является необычным, немного ограничивает его в бассейне.

Итак, мы хотели бы, чтобы водонепроницаемость Samsung Galaxy Watch Active 4 была улучшена, чтобы вам не пришлось снимать ее перед тем, как прыгнуть внутрь.Еще лучше, мы хотели бы, чтобы Samsung также добавила специальный режим отслеживания погружений.

7. Увеличенное время автономной работы

У Samsung Galaxy Watch Active 2 два приличных дня автономной работы. Этого достаточно, чтобы превзойти Apple Watch 5, но он не может сравниться с Fitbit Versa 2, который является ключевым конкурентом, поэтому мы хотели бы получить хотя бы еще один день от Samsung Galaxy. Часы Active 4.

ORV | Производство автофургонов на открытом воздухе

Палуба для патио / прогулочное снаряжение

Стандартное бортовое питание (газовый генератор 4K и солнечная панель 170 Вт)

Пешие прогулки, прогулки по тропам, каякинг, охота, рыбалка

Хотите ли вы заднюю террасу в патио, 2 кресла для отдыха и место для хранения уличного снаряжения? В таком случае серия Trail создана для вас…

Пакет Four Seasons с климат-контролем

Окна Mountain Extreme Thermal Pane

1 ″ толстые двери с термоизоляцией для багажа

XL Печь для экстремального обогрева кемпинга

Norcold (Холодильник) Комплект для холодной погоды — Эксплуатация до — 0 ° F

Внешний душ, защищенный 1-дюймовой изолированной дверью

Off Road / Off Grid Performance

4К газовый бортовой генератор Cummins Onan с заправочной станцией на 40 галлонов

Автономная солнечная панель мощностью 170 Вт с 5-ступенчатым контроллером на 30 А

Off-Grid Solar Ready Roof Port до 510 Вт

Порт для переносной солнечной панели со стороны двери до 200 Вт

Специально построенное внедорожное шасси (сталь из США)

Интегрированная конструкция с А-образной рамой (дорожный просвет)

HD X-Tall 24 ″ Power Tongue Jack со светодиодной подсветкой

Пакет подвески Off Road X4

HD KYB Газовые амортизаторы мирового класса

MorRyde CRE 3000 (3 дюйма, вертикальное перемещение)

Комплект дужек MorRyde (бронзовые втулки и смазываемые фитинги

GoodYear 16 ″ E, 10-слойные радиальные шины (21TRX, 22TRX)

GoodYear 16 ″ G 14-слойные радиальные шины (24TRX, 27TRX, 29TRX)

HD 6-проушинные мосты 5200 LB с внедорожной тормозной системой (21TRX, 22TRX)

HD 8-проушные мосты 6800 LB с внедорожной тормозной системой (24TRX, 27TRX, 29TRX)

Отсоединение аккумулятора с выключателем с внутренней защитой

Емкость пресной воды 76 галлонов (21TRX, 22TRX)

Емкость пресной воды на 100 галлонов (24TRX, 27TRX, 29TRX)

4-ступенчатый преобразователь прогрессивной динамики со встроенным мастером зарядки

Прочные 2-дюймовые алюминиевые каркасные стены (все внешние стены) (материал для США и Канады)

Ламинированная алюминиевая выдвижная рама (все стены и потолок)

Выдвижной пол из ламинированного стекловолокна (где применимо)

Особенности экстерьера / интерьера

LCI «Fast Ramp» с двойными замками и открытыми петлями

Раздвижные задние двери патио (тонированные с раздвижными окнами для вентиляции)

Thule Задний тент со светодиодной подсветкой

Комплект перил для патио со ступеньками

Сейф быстрого доступа для защиты дома

Напольный ящик для инструментов (21TRX, 24TRX, 27TRX, 29TRX)

Распылительная установка высокого давления для наружных работ

Воздушный компрессор с манометром (2.Резервуар 5 галлонов и давление до 150 фунтов на кв. Дюйм)

60X80 Кровать-чердак с электроприводом, задняя

2 кресла для отдыха напротив центра развлечений (все модели)

Стяжные кольца грузового отсека (грузоподъемность кольца 2500 фунтов)

Прочный резиновый настил с алмазной пластиной — Зона хранения шестерен

Стандартный комплект ковров

Отсутствие внутренних колесных арок — хранение вровень с полом из стороны в сторону

Шкаф для снаряжения для улицы со стойкой для спортсменов

Samsung Galaxy Watch 3 тоньше, легче и дороже

Компания Samsung только что анонсировала последнюю модель своей длинной линейки умных часов — Galaxy Watch 3.Часы 3 приходят на смену Galaxy Watch, которые были впервые выпущены в 2018 году, и присоединяются к Galaxy Watch Active и Watch Active 2 в текущей линейке Samsung. Он будет доступен для покупки с 6 августа по цене от 399,99 долларов США.

Galaxy Watch 3 (нет, вы не представляете себе ничего: нет Galaxy Watch 2 — Samsung решила пропустить цифру, чтобы сделать его более новым, чем Galaxy Watch Active 2, выпущенный с прошлого года) выглядит похожим по сравнению с предыдущей моделью, с физически вращающимся циферблатом, двумя кнопками сбоку и более компактным дизайном по сравнению с более гладкими и простыми моделями Active.Но Samsung утверждает, что они на 14 процентов тоньше и на 15 процентов легче, чем Galaxy Watch, что должно сделать их более удобными в использовании, особенно для людей с маленькими запястьями. В то же время размер экрана увеличился до 1,4 дюйма на более крупном варианте.

Часы 3 доступны в двух размерах: 41 мм и 45 мм, каждый с Bluetooth или LTE. Версия 41 мм будет доступна в бронзовом или серебряном цвете, а часы 45 мм будут в серебристом или черном цвете. Обе модели имеют полноцветные, всегда включенные OLED-дисплеи со стеклом Gorilla Glass.

Они работают на платформе Tizen от Samsung, что означает, что они лучше всего работают с собственными телефонами Samsung, нормально работают на других телефонах Android и не очень хорошо работают с iPhone, хотя Samsung технически поддерживает подключение к iOS. Однако носимая платформа Samsung обычно считается лучше, чем собственная Wear OS Google.

Samsung утверждает, что Watch 3 на 14 процентов тоньше и на 15 процентов легче, чем модель, которую они заменяют. Фото Бекки Фарсаче / The Verge

Samsung четко позиционирует Watch 3 как более престижные умные часы по сравнению с линейкой Active, ориентированной на спорт и фитнес. Watch 3 изготовлены из нержавеющей стали по сравнению с алюминием, используемым в базовых моделях часов Active, и Samsung заявляет, что титановая версия появится в конце этого года. Компания также заявляет, что работала с IWC Schaffhausen, швейцарским часовщиком, над дизайном Watch 3. Вместо базового каучукового ремешка каждый Watch 3 будет поставляться с кожаным ремешком соответствующего цвета.Титановая модель будет иметь соответствующий браслет из титановых звеньев.

В результате цена Watch 3 примерно на 70 долларов больше, чем раньше, и на 150 долларов больше, чем Watch Active 2. Теперь они идут вразрез с Apple Watch Series 5, по крайней мере, с точки зрения цены.

Galaxy Watch 3 переходят на более высокий уровень из линейки Active

Хотя линия Active позиционируется как помощник в фитнесе, в Watch 3 действительно есть несколько новых усовершенствований, связанных с отслеживанием фитнеса.Функция отслеживания сна была улучшена за счет более совершенных алгоритмов и более точных данных. Позже в этом году Watch 3 получит мониторинг кислорода в крови (SpO2 и VO2 Max), а в Корее он сможет контролировать артериальное давление и электрокардиографию (ЭКГ). (Samsung заявляет, что работает с FDA, чтобы получить разрешение на использование этих функций в США.) Watch 3 также имеет новую функцию обнаружения спотыкания и падения, которая будет уведомлять контакт при обнаружении падения, аналогично функции в более поздних моделях. часов Apple Watch.

Помимо отслеживания фитнеса, вы можете ожидать, что Watch 3 будет поддерживать все другие функции умных часов Galaxy Watch, включая уведомления из приложений, настраиваемые циферблаты, помощник Bixby без помощи рук, Samsung Pay для мобильных платежей (только NFC), и динамик для воспроизведения предупреждений и приема звонков. Samsung утверждает, что время автономной работы увеличено до двух дней без подзарядки.

В ближайшем будущем у нас будет обзор новых Galaxy Watch 3, так что следите за новостями.

УТРЕННИЙ ВИД: цены на цветные металлы стабильны на LME, но неоднозначны на SHFE; внешний вид ярче

Китайские акции восстанавливаются сегодня утром после слабости на прошлой неделе
Сенат США продвигает законопроект об инфраструктуре на 1 триллион долларов
Официальный индекс менеджеров по закупкам в производственной сфере Китая, опубликованный в минувшие выходные, снизился до 50,4 в июле с 50,9 в июне.
Производственный индекс PMI Китая Caixin упал до 50.3 июля, с 51,3 в июне

Недрагоценные металлы
Трехмесячные цены на цветные металлы на Лондонской бирже металлов выросли в среднем на 0,5%, что было обусловлено ростом цен на медь (9 781 долл. США за тонну), алюминий (2 616 долл. США за тонну) и никель (19 710 долл. США за тонну) за три месяца. Остальные выросли на 0,2–0,3%.

Наиболее активные контракты на цветные металлы на SHFE были разнонаправленными; Августовский цинк показал рост на 1,2%, никель в августе показал снижение с падением на 0,5%, медь практически не изменилась, составив 71 620 юаней (11 082 доллара США) за тонну, в то время как остальные выросли в среднем на 0.8%.

Драгоценные металлы
Спотовые цены на золото снизились на 0,3% до 1807,94 доллара за унцию, серебро выросло на 0,1% до 25,50 доллара за унцию, а платина (1 055,20 доллара за унцию) и палладий (2667 долларов за унцию) выросли на 0,7% и 0,5% соответственно.

Более широкие рынки
Доходность 10-летних казначейских облигаций США составила сегодня утром 1,23%, что выше уровня закрытия пятницы на уровне 1,22%.

Акции Азиатско-Тихоокеанского региона в понедельник выросли: Nikkei (+ 1,82%), Kospi (+0.65%), Hang Seng (+ 0,92%), ASX 200 (+ 1,34%) и CSI 300 (+ 2,4%).

Валюта
Индекс доллара США снизился на прошлой неделе и консолидируется около 92,01, чуть выше минимума пятницы 91,78 и ниже недавнего пика 93,19 от 21 июля.

Основные валюты консолидировались сегодня утром после более сильных движений на прошлой неделе: австралийский доллар (0,7350), фунт стерлингов (1,3914), евро (1,1882) и японская иена (109,66).

Основные данные
Экономические данные, уже опубликованные в понедельник, показали, что окончательный индекс деловой активности в производственной сфере Японии вырос в июле до 53 с 52.4 июня потребительское доверие Японии выросло до 37,5 в июле с 37,4 в июне, а розничные продажи в Германии выросли на 4,2% в месячном исчислении в июне после роста на 4,6% в мае.

Позже выйдут данные PMI в производственном секторе Европы и США, а также данные США по расходам на строительство и кредитованию.

Ключевые темы и просмотры понедельника
Большинство цветных металлов работают выше и остаются на возвышенностях, лидируют алюминий, свинец и олово, но, хотя медь устойчива, она все еще значительно ниже майских максимумов, и это несмотря на новости о том, что рабочие на руднике BHP Escondida проголосовали за уход. на забастовке.В целом, тот факт, что до сих пор летние спады были хорошо поддержаны, а возможность увидеть последующую слабость не была использована, предполагает, что настроение не является медвежьим — во всяком случае, оно снова начинает выглядеть более оптимистичным.

Дата выпуска аккумулятора Titan и расшифровка маркировки

Для чего нужно знать маркировку аккумулятора

Где находится маркировка аккумуляторов Titan

Как узнать дату выпуска аккумулятора Titan

Аккумулятор автомобильный титан евро сильвер

Подходит для:

Характеристики

Описание

Легковой аккумулятор Titan Euro Silver 6СТ-70.0 VL

Производитель «Титан»

Где используются аккумуляторы титан

Применяемые технологии и их особенности

Технические характеристики модельного ряда

Titan Arctic

Titan Euro

Titan Asia

Titan Maxx

Titan EFB

Titan Standart

Как заряжать аккумуляторы «Титан»

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Отзывы

Актуальные новости про авто аккумуляторы

Диагностика и заряд девятилетнего отечественного аккумулятора

Titan Euro Silver

История производства аккумуляторов ТИТАН

Как определить дату выпуска аккумулятора тюмень

Зарубежные производители.

Диагностика и заряд девятилетнего отечественного аккумулятора Titan Euro Silver | Горький аккумулятор

Расшифровываем дату выпуска аккумулятора (Часть 2) — Информация

Куга | Ford of Europe

Lenovo представляет новый игровой центр для мобильных устройств с Lenovo Legion Phone Duel 2

Поддержка

Дата выпуска Samsung Galaxy Watch Active 4, цена, новости и утечки

Переход к делу

Дата выпуска и цена Samsung Galaxy Watch Active 4

Новости и утечки Samsung Galaxy Watch Active 4

Что мы хотим видеть

1. ЭКГ в первый день

2. Больше сторонних приложений

3. Вращающийся безель или заводная головка

4. Больше мощности

5. Более точное отслеживание упражнений

6. Сделайте его пригодным для дайвинга

7. Увеличенное время автономной работы

ORV | Производство автофургонов на открытом воздухе

Samsung Galaxy Watch 3 тоньше, легче и дороже

УТРЕННИЙ ВИД: цены на цветные металлы стабильны на LME, но неоднозначны на SHFE; внешний вид ярче

Акб rocket: Каталог товаров ROCKET — купить по доступным ценам на официальном сайте Гиперавто.

Ecostart аккумуляторы отзывы: Характеристики, как заряжать и обслуживать Отзывы

Добавить комментарий Отменить ответ