Что такое аккумулятор: Что такое аккумулятор и как он работает? — magazinakb.ru

Содержание

Аккумулятор — Что такое Аккумулятор?

Для создания аккумуляторной батареи, несколько аккумуляторов соединяют в одну цепь.

Аккумулятор — это многоразовый источник тока, который предназначен для накопления и хранения энергии.
Его работа основана на обратимых окислительно-восстановительных реакциях, что дает возможность использовать батарею многократно.
Для создания аккумуляторной батареи, несколько аккумуляторов соединяют в одну цепь.
Батареи — это электрохимические устройства, которые преобразуют активные материалы более высокого уровня в альтернативное состояние во время разряда.
Скорость такой преобразования определяет нагрузочные характеристики аккумулятора.
Никелевые и литиевые батареи превосходят свинцовые батареи по скорости реакции.

Для бытовых приборов и инструментов используется несколько типов аккумуляторных батарей, которые отличаются по используемым для их изготовления материалам.

Никель-кадмиевые (NiCd)

Никель-кадмиевые батареи:

являются одними из самых долговечных аккумуляторов с точки зрения срока службы.
способны выдерживать большое количество разрядов и зарядов, устойчивы к низким температурам, также у них большой допустимый ток разряда.
имеют низкую цену и большой срок службы.

Недостатки :

быстро саморазряжается,
имеет низкую плотность энергии,
имеет «эффект памяти», что приводит к снижению полезной емкости при неполном разряде батареи.

Для восстановления номинальной мощности, надо полностью разрядить, а потом снова зарядить это устройство.

Чтобы увеличить срок службы такого оборудования, необходимо полностью его разряжать и только потом ставить на зарядку.
Для заряда надо использовать только то устройство, которое шло в комплекте, либо таким, которое соответствует требованиям производителя батареи.

Никель-металлогидридные (NiMh)

Эта батарея предлагает до 50% больше энергии, чем никель-кадмиевые.
Имеет короткий срок службы.
Такие батареи появились позже, и они являются более перспективными.
Сейчас они массово используются для разной бытовой техники, но для телефонов и ноутбуков применяются еще более прогрессивные виды.

Литий-ионные (LiIon)

Среди аккумуляторов имеют самую высокую плотность энергии и самые легкие.
Стоят дороже и не могут обеспечить большие токи — это негатив.
Чаще всего используется для питания ноутбуков, фотоаппаратов и другой техники, но в современных телефонах они уже используются редко, т. к. вытесняются более прогрессивным типом батарей.
Их основной недостаток в высокой чувствительности к перезаряду, поэтому в устройствах, где используются такие батареи, обязательно устанавливают контроллер, который ограничивает заряд.

Литий-полимерные (LiPol)

Самые современные устройства.
Основным их отличием является то, что электролит гелеобразный, поэтому такие аккумуляторы могут быть очень тонкими.
Они чаще всего применяются в мобильных телефонах, плеерах и другой технике, имеющей небольшие размеры.
Т. к. такие батареи также чувствительны к перезаряду, использовать их в устройствах с неисправным контроллером заряда нельзя.
Если нарушается герметичность. также нельзя эксплуатировать такую батарею.

Независимо от типа, любой аккумулятор работает благодаря наличию разности напряжения между пластинами из металла, погруженными в электролит.

Химические процессы, происходящие в батарее, являются обратимыми, поэтому после ее разряжения, есть возможность при помощи заряда восстановить работоспособность.
Во время заряда ток пропускают в направлении, противоположном тому, которое будет при разряде аккумуляторной батареи.

Основной характеристикой аккумулятора является емкость, т. е. величина заряда, которую полностью заряженная батарея может отдать при разряде до наименьшего допустимого значения.
Для ее измерения обычно используют Ач.

Промышленные аккумуляторы:

обычно крупнее аккумуляторов, используемых в потребительских товарах,
имеют более длительный срок службы,
сконструированы таким образом, чтобы выдерживать ряд условий, которые не могут выдержать потребительские батареи;
примеры:

батареи, используемые для контроля структурных нагрузок на мосты,
вилочные погрузчики, где надлежащее обслуживание и системы зарядки имеют решающее значение;

номенклатура промышленных аккумуляторов гораздо шире, нежели бытовых;
стоимость выше, чем потребительских аккумуляторов;
нуждаются в обслуживании, чтобы обеспечить их эффективную работу как можно дольше.

аккумулятор электрический — это… Что такое аккумулятор электрический?

аккумулятор электрический

аккумуля́тор электри́ческий

гальванический элемент многоразового использования, в котором происходит накопление электрической энергии за счёт превращения в химическую с целью дальнейшего использования после обратного преобразования из химической в электрическую.

Аккумуляторы состоят из положительного электрода – анода, отрицательного электрода – катода и электролита. Самый распространённый в наши дни свинцовый аккумулятор содержит две группы свинцовых пластин (2 электрода), покрытых оксидом свинца, опущенных в электролит – разбавленную серную кислоту. При подключении аккумулятора к источнику постоянного тока на электроде, присоединённом к аноду источника тока, из электролита выделяется кислород, который окисляет оксид свинца в пероксид свинца. На электроде, подключённом к катоду источника тока, выделяется водород, восстанавливающий оксид свинца в чистый свинец. Этот процесс называется зарядкой аккумулятора, на него расходуется электрическая энергия. Но она не исчезает бесследно, а переходит в химическую энергию, в результате между электродами образуется разность потенциалов. При разряде аккумулятора происходит обратный процесс: аккумулятор отдаёт запасённую электрическую энергию, а на пластинах-электродах вновь образуется оксид свинца. Пластины аккумулятора не обязательно делать из свинца.

Широко применяются такие пары химически различных металлов, как кадмий и никель, железо и никель, серебро и цинк. Отличаются аккумуляторы и составом электролита – напр., используется не кислота, а щёлочь.

Аккумуляторы и аккумуляторные батареи применяют в качестве автономных источников электроэнергии на транспорте, в навигационных приборах, космических аппаратах, радиоэлектронной аппаратуре, в бытовых и медицинских приборах и др.

Аккумулятор:

1 – электролит; 2 – электроды; 3 – корпус

Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн. 2006.

акведук
активная зона{ ядерного реактора}

Смотреть что такое «аккумулятор электрический» в других словарях:

АККУМУЛЯТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ — прибор для накопления и сохранения электр.
энергии постоянного тока, вырабатываемой другим источником с целью дальнейшего ее использования. Действие А. э. основано на преобразовании электр. энергии в хим. (процесс, наз. зарядом), к рая в… … Технический железнодорожный словарь
Аккумулятор — У этого термина существуют и другие значения, см. Аккумулятор (значения). Аккумулятор (лат. accumulator собиратель, от лат. accumulo собираю, накопляю) устройство для накопления энергии с целью её последующего использования,… … Википедия
АККУМУЛЯТОР — (от лат. accumulare скоплять). Изобретенный В. Армстронгом прибор для накопления электрической энергии. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. АККУМУЛЯТОР Прибор для накопления механической энергии.… … Словарь иностранных слов русского языка
Аккумулятор (значения) — Аккумулятор (лат. accumulator собиратель, от лат. accumulo собираю, накопляю) устройство для накопления энергии с целью её последующего использования. Автомобильный аккумулятор аккумуляторная батарея, используемая на автомобильном… … Википедия
АККУМУЛЯТОР — (от лат. accumulator собиратель) устройство для накопления энергии с целью ее последующего использования. 1) Электрический аккумулятор преобразует электрическую энергию в химическую и по мере надобности обеспечивает обратное преобразование;… … Большой Энциклопедический словарь
АККУМУЛЯТОР — (от латинского accumulator собиратель), устройство для накопления энергии с целью ее последующего использования. 1) Электрический аккумулятор гальванический элемент многоразового использования; преобразует электрическую энергию в химическую и… … Современная энциклопедия
Аккумулятор — (от латинского accumulator собиратель), устройство для накопления энергии с целью ее последующего использования. 1) Электрический аккумулятор гальванический элемент многоразового использования; преобразует электрическую энергию в химическую и… … Иллюстрированный энциклопедический словарь
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР — хим. источник электрического тока, работоспособность которого может быть восстановлена путём зарядки (см. (1)). Конструктивно Э. а. состоит из сосуда из изоляционного и химически стойкого материала (эбонита, пластмассы, стекла и др.),… … Большая политехническая энциклопедия
АККУМУЛЯТОР — АККУМУЛЯТОР, а, муж. Устройство для накопления энергии с целью последующего её использования. Электрический, тепловой, гидравлический а. | прил. аккумуляторный, ая, ое. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
АККУМУЛЯТОР — (Accumulator) прибор для накопления электрической энергии. Представляет собой вторичный гальванический элемент, который можно зарядить, пропуская через него электрический ток от постороннего источника, а затем длительно разряжать на какую нибудь… … Морской словарь

Аккумуляторы Энергия АКБ | ЭТК Энергия

Характеристики:

Название модели Аккумулятор Энергия АКБ 12–7

артикул Е0201-0019

Емкость Ач 7

Напряжение батареи 12В

Тип батареи AGM

Максимальный ток заряда, А 2. 1

Максимальный ток разряда, А (5 сек) 105

Тип клемм Т2 (под разъём F6.3)

Заряд (циклический режим) от 14,5 до 15В при 25⁰С

Саморазрядпри 25°С, %емкости вмесяц 3

Срок службы в буферном режиме (25⁰С) 10 лет

Материал корпуса ABS пластик

Условия эксплуатации от -10 до +50

Вес, кг 2,1 ± 5%

Аккумулятор 12В 7АЧ

Назначение

Свинцово-кислотный герметичный аккумулятор 12В 7Ач предназначен для использования в качестве резервного источника питания в блоках питания с резервированием ОВЕН ИБП60Б.

Особенности

Нет ограничений на воздушные перевозки.
Соответствие требованиям UL.
Эксплуатация в любом положении.
Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают высокую плотность энергии.
Необслуживаемые. Не требует долива дистиллята.
Низкий саморазряд.
Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, не поддерживающего горение.

Конструкция аккумулятора

Полож. пластина	Отриц. пластина	Контейнер	Крышка	Клапан	Клеммы	Сепаратор	Электролит
Диоксид свинца	Свинец	ABS	ABS	Каучук	Медь	Стекловолокно	Серная кислота

Технические характеристики

Номинальное напряжение	12 В
Срок службы	3-5 лет
Номинальная емкость (25°С) 20 часовой разряд	7 Ач
Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25°С)	30 мОм
Саморазряд	3% емкости в месяц при 25°С
Рабочий диапазон температур
Разряд	-15~50 °C
Заряд	-10~50 °C
Хранение	-20~50 °C
Метод заряда	постоянным напряжением (25 °С), циклический режим (14,4 – 15,0 В)
Максимальный зарядный ток	2,1 А
Температурная компенсация	-30 мВ/°С
Буферный режим	13,50 – 13,80 В
Температурная компенсация	-20 мВ/°С
Конструктивные особенности
Габариты (Д×Ш×В)	151×65×94 (±1) мм
Полная высота	100 мм
Тип клемм	ножевые 6,35 мм
Вес	1,98 кг

интервью с доктором Акирой Ёсино, лауреатом Нобелевской премии 2019 г.

Сентябрь 2020 г.

Томоки Саваи, Бюро ВОИС в Японии

В 2019 г. Нобелевская премия по химии была присуждена д-ру Акире Ёсино, д-ру Стэнли Уиттинхэму и д-ру Джону Гуденафу за основополагающую работу по созданию литий-ионных аккумуляторов, этих миниатюрных энергетических систем, от которых зависит энергообеспечение наших мобильных устройств. Благодаря изобретению легких модулей питания начался взрывной рост в области мобильной электроники. Кроме того, сегодня они приносят и экологическую выгоду, позволяя разрабатывать электромобили с большим запасом хода и способы эффективного хранения энергии из возобновляемых источников.

Д-р Ёсино изобрел и запатентовал первый в мире литий-ионный аккумулятор, после чего вся его деятельность была связана с совершенствованием этой технологии. За время своей работы он получил более 60 патентов, связанных с литий-ионными аккумуляторами. В этом интервью он рассказывает о трудностях, которые ему пришлось преодолеть в процессе их разработки, и о роли стратегического использования патентных прав в формировании процветающего глобального рынка для этой технологии.

Как вы начали заниматься химией?

Я всегда интересовался природой. Однажды, еще в начальной школе, один из учителей посоветовал мне прочитать книгу Майкла Фарадея «История свечи». В результате у меня родилось множество вопросов, хотя до этого я не интересовался химией. Так все и началось. Затем я изучал квантовую органическую химию в Киотском университете.

Как вы начали разработку литий-ионного аккумулятора?

В начале 1970-х годов я присоединился к Группе поисковых исследований в Корпорации Asahi Kasei. Эта группа занималась изучением новых материалов общего назначения. Те проекты, в которых я работал изначально, не дали результатов, поэтому я начал искать новый объект приложения усилий. В то время наблюдался большой интерес к полиацетилену, удивительному электропроводящему полимеру, свойства которого были предсказаны д-ром Кэнъити Фукуи, первым лауреатом Нобелевской премии по химии из Японии. Открыт этот материал был д-ром Хидэки Сиракава, лауреатом Нобелевской премии по химии 2000 г.

Сначала я изучал виды применения полиацетилена. Однако на тот момент в японской электронике назрела потребность в новом легком и компактном аккумуляторе для обеспечения энергией разрабатываемых мобильных устройств. В этой области работали многие исследователи, но существовавшие анодные материалы были нестабильны и, возможно, небезопасны, т. е. требовался новый анодный материал. Я предположил, что в этом качестве можно использовать исследуемый мною полиацетилен (потому что сквозь него могут проходить катионы, схожие с ионами лития), начал экспериментировать, и все получилось.

По сути дела, мое основное исследование по литий-ионным аккумуляторам началось в 1981 г., в тот год, когда профессор Фукуи получил Нобелевскую премию по химии. Примечательно, что исследованиями в этой области занимались восемь нобелевских лауреатов, что свидетельствует о сложности самой задачи.

К 1983 г. я разработал новый тип аккумулятора, где анод изготавливался из полиацетилена, а катод — из оксида лития-кобальта. Кстати, оксид лития-кобальта, первый катодный материал с содержанием ионов лития, выделил в 1980 г. один из моих коллег-лауреатов д-р Джон Гуденаф.

Как развивались ваши исследования после этого прорыва?

Какое-то время все шло хорошо. Прототип был на треть легче стандартного никель-кадмиевого аккумулятора, что было плюсом. Однако нам не удалось добиться значительного снижения веса, и мы не смогли уменьшить размер аккумулятора. Это ставило вопрос о целесообразности работы в целом, так как для отрасли электроники миниатюризация была приоритетом.

Проблема заключалась в малой относительной плотности полиацетилена, из-за чего аккумулятор получался легким, но большим по размеру. Это делало его непрактичным. Мы начали искать подобный полиацетилену материал большей плотности. Идея состояла в том, чтобы использовать какой-нибудь углеродный материал (он обладает относительной плотностью примерно 2,2 и состоит из таких же сопряженных двойных связей, что и полиацетилен). Но подходящего углеродного материала не существовало, что нас очень расстраивало.

Литий-ионные аккумуляторы сделали мобильные информационные технологии реальностью сегодняшнего дня. А в будущем они станут одним из ключевых элементов формирования экологически устойчивого общества.

Однако решение было найдено в самой корпорации Asahi Kasei. Другая исследовательская группа разработала новый углеродный материал, обладающий характерной кристаллической структурой. Это было углеродное волокно, выращенное из газовой фазы (VGCF). Оно стало хорошей заменой полиацетилену. Мне удалось получить образец этого материала. Как и ожидалось, когда мы сделали из него анод, получился легкий и компактный аккумулятор.

Как вы поняли, что миниатюризация важна?

Поскольку мы в Asahi Kasei не были специалистами по аккумуляторам, внутренние дискуссии по поводу того, что нужно отрасли, ни к чему не привели. И, конечно, мы не могли просто обратиться к производителю аккумуляторов и попросить предоставить нам конфиденциальные сведения о начальных этапах исследований. Однако я встретился с бывшим одноклассником одного из директоров Asahi Kasei. Этот человек был сотрудником компании, которая занималась производством аккумуляторов. В разговоре он подчеркнул важность миниатюризации, так как производителям смартфонов нужны были аккумуляторы, помещающиеся в узкие отсеки.

Для меня это было показательно в плане того, как важен обмен идеями между представителями разных отраслей. Подобное взаимодействие крайне важно для стимулирования технологического развития, равно как и широкого распространения и внедрения новых технологий.

Насколько общая специализация корпорации Asahi Kasei в области материаловедения повлияла на разработку литий-ионного аккумулятора?

Изначально задача заключалась в создании новых материалов на основе полиацетилена. Однако по мере хода исследований мы поняли, что отрасли необходимо множество новых материалов — для катодов, электролитов, сепараторов и т. д. Вместо того, чтобы сделать новый катод, возникла идея аккумулятора. Корпорация Asahi Kasei начала заниматься этой темой, потому что вела исследования в области новых материалов, и смогла разработать литий-ионный аккумулятор именно благодаря тому, что не была специалистом в этой области.

Если бы я занимался исследованиями в компании, производящей аккумуляторы, я бы вряд ли начал работать с полиацетиленом или VGCF. В конечном итоге, стимулом для создания новых продуктов являются новые материалы и наличие возможностей для работы с ними.

В 1985 г. д-р Ёсино подал патентную заявку (японский патент № 1989293) на первый литий-ионный аккумулятор (в нем использовался оксид лития-кобальта и анод на углеродной основе). Это положило начало глобальному распространению и использованию мобильных электронных устройств, таких как смартфоны и ноутбуки. (Фото: Asahi Kasei Corporation)

Какое влияние оказали литий-ионные аккумуляторы?

Литий-ионные аккумуляторы сделали мобильные информационные технологии реальностью сегодняшнего дня. А в будущем они станут одним из ключевых элементов формирования экологически устойчивого общества. С точки зрения решения экологических проблем аккумулятор, способный хранить электричество, — это ключевое устройство. Это стало признаваться шире примерно в 2010 г., когда появились электромобили. В тот год был выпущен автомобиль Nissan Leaf. Это было действительно эпохальное событие. С этого момента для производства электромобилей начали использовать литий-ионные аккумуляторы. За последующий период в области повышения энергоемкости литий-ионных аккумуляторов (т. е. того расстояния, которое можно проехать на одном заряде) и снижения издержек был достигнут большой прогресс. Однако до сих пор требуют решения проблемы, связанные с долговечностью (сроком службы) аккумуляторов.

Литий-ионные аккумуляторы не смогут решить все экологические проблемы, но в сочетании с другими инновациями, такими как искусственный интеллект (ИИ) и интернет вещей, они будут играть ключевую роль в формировании экологически устойчивого общества.

Вам принадлежит множество патентов. Что вы думаете о патентной системе?

Основополагающая цель патентного законодательства заключается в стимулировании технологического прогресса во всеобщих интересах. В обмен на исключительные патентные права необходимо раскрыть новую технологию обществу, способствуя тем самым ее широкому распространению. Именно так произошло с литий-ионными аккумуляторами.

Корпорация Asahi Kasei добилась успеха в области разработки аккумуляторов, но не специализировалась в ней. Поэтому нам нужно было определить направление коммерческого использования этой технологии. После длительного обсуждения было решено следующее: a) наладить сотрудничество с подходящим партнером (Toshiba) в целях коммерциализации аккумуляторов;
b) начать коммерческое использование других связанных с аккумуляторами материалов в рамках существующего бизнеса Asahi Kasei, и
c) активно лицензировать технологию литий-ионных аккумуляторов.

Благодаря программе лицензирования технология литий-ионных аккумуляторов стала доступна множеству новых производителей, что позволило повысить ее рентабельность, надежность и безопасность. Также это способствовало распространению технологии, укреплению доверия потребителей и получению компанией прибыли от лицензирования. Технология и предоставляемые ею преимущества стали доступны каждому. В этом весь смысл изобретений.

Как вы думаете, каким образом следует усовершенствовать систему интеллектуальной собственности?

В современном глобализированном мире стало сложно реализовывать исключительные права на патенты. Даже если запретить людям имитировать, они продолжают это делать! Более того, срок действия патентных прав ограничен, из-за чего крайне сложно получить выгоду от экономической ценности лишь посредством лицензирования. Думаю, необходимо задуматься о других способах обеспечения возврата инвестиций и окупаемости. Например, это может быть бизнес-модель на основе технологии литий-ионных батарей, в рамках которой технология коммерциализируется как услуга, а не как конечный продукт, что позволяет получать прибыль на последующих этапах. Подобную модель используют такие платформы, как Google, Apple, Facebook и Amazon. Она обеспечивает бóльшую окупаемость. Этим компаниям удалось преуспеть в создании подобных платформ и в установлении глобального стандарта, который расширил рынок для их технологических услуг. Некоторые из них даже предоставляются бесплатно. Например, Google предоставляет свою операционную систему Android бесплатно в целях расширения сообщества ее пользователей. И здесь мы видим, что стоимость бизнеса по производству смартфонов создается не за счет самого телефона, а за счет его использования. Такая бизнес-модель часто встречается в сфере ИТ, и она вполне может стать стандартом в будущем.

Д-р Ёсино использовал в качестве катода оксид лития-кобальта (он был открыт его коллегой-лауреатом Джоном Гуденафом), а в качестве анода — углеродный материал (углеволокно, выращенное из газовой фазы), который также может интеркалировать ионы лития. В основе работы аккумулятора лежит перемещение ионов лития между электродами, что обеспечивает длительный срок службы.

Помогла ли вам патентная система получить Нобелевскую премию по химии 2019 г.?

Отличие отраслевых исследователей от академических ученых состоит в способе обнародования достигнутых результатов. Академические ученые публикуют результаты своего труда, а отраслевые исследователи включают их в патентную документацию, которая сложна для понимания и которую до недавнего времени не воспринимали достаточно серьезно в научных кругах.

Однако в сообщении Нобелевского комитета прямо упоминается прототип литий-ионного аккумулятора, который я создал и запатентовал в 1985 г. Так что, видимо, это стало важным фактором. Также определенную роль, судя по всему, сыграло признание со стороны независимого учреждения. За первый патент на литий-ионный аккумулятор я получил Европейскую премию изобретателей от Европейского патентного ведомства. Видимо, это стало важным фактором при отборе кандидатур на получение Нобелевской премии.

Мой совет молодежи таков: будьте любопытными и используйте свою энергию для формирования навыков, уверенности в себе и знаний, необходимых для совершения крупных открытий и создания прорывных изобретений, которые станут ключевыми в этом столетии.

В целом же я думаю, что с точки зрения Нобелевской премии отраслевые исследователи находятся в невыгодном положении, поскольку, как правило, технологии, изложенные в патентных заявках, в состоянии понять только патентные эксперты, к которым я испытываю большое уважение. Соответственно, тем отраслевым исследователям, которые хотят претендовать на получение Нобелевской премии, нужно постараться получить какую-нибудь крупную награду!

Какое напутствие вы могли бы дать молодым ученым?

Время, когда можно начать заниматься новой темой, ограничено определенным возрастом. Этот возраст составляет примерно 35 лет. Именно в этот период начинали свои исследования многие поколения исследователей, получивших впоследствии Нобелевскую премию. Я начал фундаментальные исследования по разработке литий-ионных аккумуляторов в возрасте 33 лет. Это тот период, когда ты понимаешь принципы функционирования компании и общества и когда у тебя есть уверенность и решимость для начала нового дела, а в случае неудачи есть время, чтобы начать заниматься чем-то еще.

Думаю, способность Японии давать миру нобелевских лауреатов в будущем будет зависеть от того, в какой среде работают 35-летние сегодня и есть ли у них возможность реализовывать свои идеи и вести те исследования, которые могут стать основой для прорыва, достойного Нобелевской премии.

Д-р Ёсино (в центре) является почетным сотрудником Asahi Kasei и главой Центра технологий и оценки литиевых аккумуляторов (LIBTEC). (Фото: Asahi Kasei Corporation)

Какой совет вы могли бы дать молодым людям, которые в будущем мечтают стать учеными?

Сегодня молодежи доступна любая информация. Но многим кажется, что для них уже не осталось крупных изобретений или открытий. Однако это не так. Мы еще очень многого не понимаем об устройстве жизни и природы, и множество открытий еще только предстоит совершить.

Мой совет молодежи таков: будьте любопытными и используйте свою энергию для формирования навыков, уверенности в себе и знаний, необходимых для совершения крупных открытий и создания прорывных изобретений, которые станут ключевыми в этом столетии. Мы еще очень многого не знаем. Инвестируйте в свое будущее с помощью обучения. Представьте себя в 35 лет и подумайте, над чем вы могли бы работать.

В принципе я не верю, что детей можно заставить учиться. Мы должны научить их думать самостоятельно и выбирать собственный путь. Думаю, это лучшая стратегия.

Полезная информация

Что такое аккумулятор

На устройствах различного типа, аккумулирующих энергию – от батареек, предназначенных для технических приборов, до АКБ (автомобильной батареи), часто можно увидеть знак «Не выбрасывать!». В этой статье мы поговорим не только про экологическую ответственность потребителей перед окружающим миром, но и про вполне реальную финансовую выгоду, ведь автомобильный аккумулятор можно не только безопасно утилизировать, но и сделать это с пользой для кошелька.

Сдайте отработавший свое аккумулятор и получите деньги на покупку нового!

Каждый автолюбитель сталкивался с ситуацией, когда автомобильная батарея начинает «сдавать» — начинаются сбои в работе, батарея не может долго держать заряд, а в зимнее время с таким изношенным аккумулятором крайне трудно завести мотор. Если необходимость поменять АКБ назрела, появляется вопрос – что делать с отслужившим устройством? Выбросить? А как же вред окружающей среде? К тому же, объявления о скупке сейчас появляются довольно часто и такая услуга доступна каждому жителю крупного мегаполиса.

Почему «Катод» занимается покупкой старых АКБ?

На данный момент компании, сотрудничающие со специальными предприятиями по утилизации и переработке АКБ, крайне эффективно реализовывают свои возможности посредника между автомобилистами и промышленными предприятиями, организовавшими переработку неисправных и вышедших из строя батарей. Отличным примером организации такого сотрудничества в Туле является компания «Катод». Наш услуги включают в себя два наиболее удобных для владельцев автомобилей варианта реализации отработанных аккумуляторов – денежное вознаграждение за сданное устройство или скидка на приобретение нового АКБ.

Какие вредные вещества содержатся в аккумуляторе, который отслужил свое? И каким путем их можно переработать?

Сознательного автомобилиста, который впервые сталкивается с такой проблемой, часто волнуют такие вопросы. Вредоносное воздействие на природу и здоровье человека не утилизированных должным образом батарей зависит от их устройства и составляющих. Кроме свинца, из которого состоят АКБ, и который вреден сам по себе, опасность также представляют соединения, которые образуются при эксплуатации аккумулятора. Самые распространенные виды батарей – кислотные и щелочные, они различаются содержимым электролита – кислота или щелочь соответственно. Эти вещества тоже представляют опасность, особенно при взаимодействии со свинцовыми пластинами.

А что касается полезного применения и возможности дальнейшего использования переработанного аккумулятора – главную ценность здесь представляет свинец. Свинец – довольно дорогой металл, а для создания аккумулятора его уходит немало. Однако он может перерабатываться и использоваться для производства аккумулятора неоднократно.

Некоторые предприятия принимают АКБ с электролитом, а некоторые – без него, в зависимости от оснащения и оборудования.

Цена зависит от состояния / сохранности аккумулятора, хотя их принимают практически в любом состоянии, с минимальной целостностью, главное, чтобы присутствовали свинцовые решетки, которые и нужны для переработки.

Вы приняли решение сдать отработанный аккумулятор в один из магазинов компании «Катод»? Это отличный выход из регулярно возникающей проблемы по замене аккумулятора – Вы сделаете вклад в защиту экологии Вашего города и сэкономите на приобретении нового аккумулятора!

Аккумулятор (электричество)

2

Устройство, объединяющее солнечные элементы и батарею, может хранить электроэнергию вне сети

27 сентября 2018 г. — Ученые объединили возможности солнечного элемента и батареи в одном устройстве — «солнечной проточной батарее», которая впитывает солнечный свет и эффективно хранит его в виде химической энергии для …

Новая система улавливает CO2 и вырабатывает электроэнергию

Мар.17 февраля 2021 г. — Недавнее исследование представило новую систему, способную быстро и эффективно производить водород и электричество, сокращая при этом выбросы углекислого газа …

Новый растягивающийся аккумулятор может питать носимую электронику

24 января 2020 г. — Внедрение носимой электроники до сих пор ограничивалось их необходимостью получать питание от громоздких, жестких батарей, которые снижают комфорт и могут представлять угрозу безопасности из-за утечки химикатов или …

Новый способ охлаждения электронных устройств и рекуперации отработанного тепла

Апр.22, 2020 — Слишком долгое использование электронных устройств может привести к их перегреву, что может замедлить их работу, повредить их компоненты или даже заставить их взорваться или загореться. Теперь исследователи разработали …

Питание кардиостимулятора с помощью сердцебиения пациента

20 февраля 2019 г. — Имплантируемые кардиостимуляторы, без сомнения, изменили современную медицину, спасая бесчисленное количество жизней, регулируя сердечный ритм. Но у них есть один серьезный недостаток: их батарей хватает всего на пять-двенадцать…

Инновационная химия батарей революционизирует воздушно-цинковую батарею

4 января 2021 г. — Воздушно-цинковые батареи — это привлекательная технология хранения энергии будущего. На основе инновационного нещелочного водного электролита международная исследовательская группа разработала новую батарею …

Насколько легким может быть складной и долговечный аккумулятор

11 декабря 2019 г. — Инженеры разработали трехмерную монолитную органическую батарею…

Простая самозарядная батарея предлагает решения для электропитания устройств

25 февраля 2020 г. — Аккумулятор нового типа сочетает в себе отрицательную емкость и отрицательное сопротивление внутри одного элемента, что позволяет элементу самозаряжаться без потери энергии, что имеет важные последствия для …

Новая батарея может экономно хранить ветровую и солнечную энергию при комнатной температуре

19 июля 2018 г. — Новый тип проточной батареи, в которой используется жидкий металл, более чем вдвое увеличил максимальное напряжение обычных проточных батарей и может привести к доступному хранению возобновляемых источников энергии. ..

Тонкий слой защищает аккумулятор, позволяет заряжать от холода

26 августа 2020 г. — В поисках надежного, быстро заряжающегося аккумулятора для холодной погоды для автомобилей решением может быть самособирающийся тонкий слой электрохимически активных молекул, или …

Что такое аккумулятор? — Определение из Техопедии

Что означает аккумулятор?

Батарея — это источник энергии, состоящий из одного или нескольких электрохимических ячеек и клемм на обоих концах, называемых анодом (-) и катодом (+).Электрохимические ячейки преобразуют химическую энергию в электрическую. Внутри батареи находится электролит, часто состоящий из растворимых солей или кислот, он служит проводящей средой, позволяя электрическому заряду проходить через батарею.

Когда аккумулятор отключен, заряд на положительном и отрицательном полюсах одинаков, что означает отсутствие электрического тока. При подключении к внешнему сопротивлению или устройству батарея испытывает дисбаланс заряда, который проталкивает электроны через проводящий материал устройства к положительному концу батареи. Но в то время как электроны — или отрицательный заряд — это то, что движется по цепи, электрический ток измеряется в направлении положительного заряда, который течет от положительного к отрицательному концу внутри батареи и наоборот за ее пределами.

В зависимости от напряжения и нагрузки одна батарея может питать все, от автомобильного двигателя или компьютера до мобильного телефона или лампочки. Когда дело доходит до большинства электронных устройств, работа с неправильным напряжением может привести к тому, что ваше устройство не включится или возникнет риск обгорания его электрических компонентов, что иногда не подлежит ремонту.

Аккумулятор с правильным напряжением сможет питать устройство, не снижая его производительности или не нанося вреда его оборудованию. Кроме того, в зависимости от потребления энергии устройством и нагрузки аккумулятора, одного заряда аккумулятора может хватить от нескольких часов до нескольких дней.

Techopedia объясняет аккумулятор

Батареи бывают всех форм и размеров для различных нужд. Они варьируются от миниатюрных батарей, используемых в наручных часах и слуховых аппаратах, до нескольких метров шириной, служащих в качестве источника аварийного питания или аккумулирующих возобновляемую энергию от солнечных электростанций и ветряных электростанций.

Бенджамин Франклин придумал слово «батарея» для обозначения соединенных конденсаторов в своих экспериментах, но именно Александро Вольта разработал первую «настоящую» батарею в 1800 году. С тех пор полезность и повсеместное распространение этих силовых элементов неуклонно росли.

Обычно батареи классифицируются как первичные или вторичные, в зависимости от типа электрохимических элементов, из которых они сделаны.

Первичные батареи

Первичные батареи, также известные как незаряжаемые батареи, представляют собой одноразовые батареи, которые можно использовать только один раз.Это потому, что химические реакции, которые производят электричество в их электрохимических ячейках, не могут быть обращены вспять. Материалы, которые вместе реагируют с производством электроэнергии, не могут вернуться в исходное состояние до реакции.

Эти батареи часто используются в портативных устройствах, не требующих много энергии, например в пультах дистанционного управления и детских игрушках. Одноразовые батареи широко используются, потому что они удобны, дешевы, практически не требуют обслуживания и надежны в чрезвычайных ситуациях.

Но не все одноразовые батареи одинаковы. Компоненты электрохимических ячеек батареи играют важную роль в ее производительности и сферах применения. Углеродно-цинковые батареи являются наиболее распространенным типом благодаря их низкой стоимости и надежной работе. Для сравнения, такие батареи, как щелочные батареи и батареи с оксидом ртути, служат более узкой аудитории. Они более дорогие, чем их углеродно-цинковые аналоги, но более стабильны и могут работать в экстремальных условиях окружающей среды и погодных условиях, а в целом имеют более длительный срок хранения.

Вторичные батареи

Вторичные батареи — это перезаряжаемые батареи, которые можно использовать более одного раза, но с установленным ожидаемым сроком службы. Благодаря своей прочности и способности обеспечивать большее количество энергии, они часто используются в более крупных устройствах, таких как ноутбуки, планшеты и даже автомобили. После того, как аккумуляторная батарея исчерпает свою электрохимическую энергию, внешний электрический ток может вернуть химические вещества в их исходное состояние, чтобы снова повторить цикл производства электроэнергии.Как и в случае с электрическими устройствами, при подзарядке вторичных батарей зарядное устройство должно обеспечивать правильное напряжение для батареи. Слишком высокое напряжение может резко сократить срок службы батареи, вызвать пожар или разрушить ее электрохимические элементы.

Что касается типов аккумуляторных батарей, то они делятся по химическому составу и состоянию электролита на батареи с жидкими и сухими элементами. Батареи с мокрыми элементами — это самый старый тип аккумуляторных батарей.Они содержат жидкий электролит с двумя погруженными в него электродами, которые действуют как анод и катод батареи. Аккумуляторы с жидкостными элементами часто используются в таких сложных отраслях, как авиация, аккумуляторы электроэнергии, вышки сотовой связи и электроэнергетика, поскольку они доступны по цене и долговечны в правильных условиях.

Сухие батареи не совсем сухие, несмотря на название. Их электролит состоит из пасты с достаточным количеством влаги, чтобы позволить электронам проходить через них. Это перезаряжаемый тип, который часто используется в портативной электронике, такой как телефоны и ноутбуки, поскольку они считаются более безопасными.Литий-ионные (Li-ion или LIB) батареи являются наиболее часто используемым типом аккумуляторных батарей. При оптимизации их удельная энергия может увеличиться на 56,8%, что дает им наивысшее соотношение мощности и веса, позволяя им быть компактными, но при этом обеспечивать эффективное энергопотребление. Недавние исследования также показали, что литий-ионные аккумуляторы можно предотвратить, подавая короткие прерывистые сильноточные импульсы во время их использования.

К другим типам относятся никель-металлические гибридные (NiMH), никель-цинковые (NiZn) и никель-кадмиевые (NiCd) элементы.Как и одноразовые батареи, они различаются по емкости и долговечности. Никель-металл-гидридные аккумуляторы часто предпочитают никель-кадмиевые из-за их более высокой емкости и отсутствия токсичных металлов. Однако никель-кадмиевые батареи по-прежнему широко используются в медицинском оборудовании и электроинструментах из-за их более длительного срока службы.

Определение и значение батареи | Словарь английского языка Коллинза

Примеры ‘батарея’ в предложении

аккумулятор

Эти примеры были выбраны автоматически и могут содержать конфиденциальный контент.Читать далее… В колесе были отсеки, вмещавшие около десяти больших аккумуляторов коммерческих автобусов.
Times, Sunday Times (2017)
Разряженный аккумулятор был добавлен в другой портал для нормальной зарядки.
Times, Sunday Times (2017)
Аккумулятор вашего телефона разрядится, и вы никуда не денетесь.
Times, Sunday Times (2016)
Я почувствовал себя разряженным аккумулятором.
The Sun (2016)
Затем водители могут заехать в центр замены аккумуляторов, извлечь почти разряженную батарею и вставить заряженную батарею.
Times, Sunday Times (2016)
Из-за тех шестиугольных вентиляционных отверстий на капоте, которые открываются для охлаждения аккумуляторов гоночных автомобилей Formula E.
The Sun (2016)
Участникам была предложена батарея тестов на логику и память.
Times, Sunday Times (2013)
Используется в батареях для питания электромобилей.
Times, Sunday Times (2010)
Почему мы сильнее нажимаем на пульт, когда знаем, что батареи разряжены?
Солнце (2006)
Затем электричество от батареи использовалось для освещения в их доме.
Times, Sunday Times (2015)
Подробнее . ..
Компания уже экспериментирует с аккумуляторными гибридными дорожными автомобилями.
Times, Sunday Times (2010)
Как избежать проблем с батареями и электрическими системами?
Times, Sunday Times (2010)
Это также помогает продлить срок службы батареи, поскольку части могут быть закрыты, когда они не нужны.
Солнце (2013)
Суду сообщили, что на него напали аккумуляторной кислотой.
Times, Sunday Times (2015)
Батареи хватает на чтение до недели.
Times, Sunday Times (2007)
Объективы будут питаться от крошечных аккумуляторных батарей.
Times, Sunday Times (2016)
Аккумулятор пропускает электрический ток через медный провод.
Times, Sunday Times (2012)
Это означает, что опасность быть схваченным разряженной батареей отсутствует.
Times, Sunday Times (2010)
Недавно он проглотил четыре радиобатареи, чтобы протестовать против своего постоянного наблюдения и доказать, что это не работает.
Солнце (2010)
На языке, на котором мы все говорим, это означает, что автомобили могут проехать дальше, не успев разрядиться. выдает.
Times, Sunday Times (2016)
Значит, батарея может быть меньше.
Times, Sunday Times (2014)
Может работать от вспомогательной аккумуляторной батареи.
Христианство сегодня (2000)
Как аккумулятор накапливает электричество?
Times, Sunday Times (2014)
Литий-ионные аккумуляторы также заряжаются от восьми до десяти часов.
Солнце (2008)
Наш нынешний премьер может отключить автомобильный аккумулятор на 8,4 секунды.
Times, Sunday Times (2006)
Если литий уже является редкостью, как можно сделать огромное количество батарей, достаточно больших, чтобы приводить в действие автомобили?
Times, Sunday Times (2016)
Днем он обнаружил итальянскую батарею горной артиллерии, продвигающуюся от дороги к перевалу.
Times, Sunday Times (2008)
Цена на яйца выросла из-за более гуманного и дорогостоящего птицеводства.
Times, Sunday Times (2014)
Сколько семей могли бы позволить себе положить курицу на стол в воскресенье, если бы не выращивание на батареях?
Times, Sunday Times (2010)
Что такое саморазряд аккумулятора? И как этому противостоять?
С помощью аккумуляторов вы можете легко хранить и транспортировать энергию. Однако во время хранения часть этой накопленной энергии может «уйти» из батареи.Как можно предотвратить «саморазряд» батареи ? Читай дальше что бы узнать.
Саморазряд батареи: совершенно нормально
Батареи вырабатывают электричество в результате химической реакции внутри элемента. В идеале это происходит, когда он подключен к устройству, которому требуется питание. Однако реакция может произойти и в меньшем масштабе, когда электроды батареи не подключены. Это означает, что заряд аккумулятора со временем постепенно уменьшается. Это явление называется саморазрядом.
Саморазряда батареи нельзя полностью избежать. Однако это во многом зависит от типа батареи и ее содержимого. Обычные батареи eneloop сохраняют до 70% своей энергии через 10 лет, eneloop lite сохраняет 70% через 5 лет, а eneloop pro сохраняет 85% через год. Таким образом, вы можете хранить свои батареи, не беспокоясь об этом.
Как уменьшить саморазряд
Как и во многих других химических реакциях, скорость и интенсивность, с которой они происходят, зависят от окружающей среды. Более низкие температуры обычно лучше, так как холод замедляет химическую реакцию, тем самым уменьшая нежелательный саморазряд батареи. Может показаться, что самым логичным занятием положить батарейки в холодильник, не так ли? Напротив: никогда не храните батарейки в холодильнике. Влажный воздух внутри холодильника также вызывает разрядку. Конденсация может повредить батареи, особенно когда вы вынимаете их, и они больше не подходят для использования.
Лучше всего хранить аккумуляторы в прохладном, но сухом месте, предпочтительно при температуре от 10 до 25 ° C.Другие советы, связанные с хранением, читайте в нашем предыдущем блоге. Несколько простых мер сведут к минимуму нежелательный саморазряд батареи . Если вы не уверены в уровне заряда батарей, вы всегда можете их зарядить. Таким образом, вы будете уверены, что ваши батареи готовы к этой задаче, и вы сможете максимально эффективно использовать их изо дня в день.
батарей: почему они так важны?
Автор: Джейсон Зиглар, Университет Дьюка
Редактор: Вей-Чунг Чен
SCICOM MIT
Скачать файл PDF
Аккумуляторы являются важными компонентами большинства электрических устройств. Они существуют в наших автомобили, ноутбуки, проигрыватели компакт-дисков и другие электронные устройства. Батарея — это, по сути, банка полный химикатов, которые производят электроны. В базовую комплектацию батареи входят два терминалы. Один вывод отмечен положительным, а другой — отрицательным. В нормальном батарейки фонарика, концы батареи — клеммы. В большом автомобильном аккумуляторе есть два тяжелых вывода, которые действуют как выводы.
Электроны собираются на отрицательной клемме батареи.Когда провод подключены между отрицательной и положительной клеммами, электроны будут течь из отрицательный к положительной клемме так быстро, как они могут. Обычно какой-то тип нагрузки подключен к аккумулятору с помощью провода. Нагрузка может быть чем-то вроде лампочки, двигатель или электронная схема, такая как радио.
Внутри самой батареи химическая реакция производит электроны. Скорость производство электронов в результате этой химической реакции (внутреннее сопротивление батареи) контролирует сколько электронов может течь между выводами. Электроны перетекают из батареи в провод и должен проходить от отрицательного к положительному выводу химического вещества. реакция должна иметь место. Поэтому аккумулятор может простоять год на полке и при этом не потерять много мощности. Если электроны не текут от отрицательного полюса к положительному, химическая реакция не происходит. Как только провод соединяет обе клеммы, реакция начинается.
Исторически первая батарея была создана Алессандро Вольта в 1800 году.Создавать свою батарею, он сделал стопку, чередуя слои цинка, промокательную бумагу, пропитанную солью вода и серебро. Это устройство было известно как гальваническая свая. Верх и низ слои ворса должны быть из разных металлов. Прикрепив провод к верхней и нижней части В свае можно измерить напряжение и ток от сваи. Стопку можно штабелировать как как можно выше, и каждый слой будет увеличивать напряжение на фиксированную величину. Самая простая батарея, которую можно создать, называется цинково-угольной батареей.В емкость, наполненная серной кислотой, в нее помещается цинковый стержень. Немедленно кислота будет начать разъедать цинк. На цинковом стержне будут образовываться пузырьки газообразного водорода, и стержень и кислота начнут нагреваться. В частности, существует несколько реакций на место. Когда в кислоту вставляют угольный стержень, кислота ничего с ней не делает. Но по соединяя проволоку между цинковым стержнем и угольным стержнем, меняются две вещи. Во-первых, электроны проходят через проволоку и соединяются с водородом на углеродном стержне, поэтому газообразный водород начинает пузыриться из углеродного стержня.Во-вторых, меньше тепла. Ты можешь включите электрическую лампочку или аналогичную нагрузку, используя электроны, проходящие через провод, и вы может измерять напряжение и ток в проводе. Часть тепловой энергии превращается в движение электронов. Электроны с трудом перемещаются к углеродному стержню, потому что они там легче соединиться с водородом. В конце концов, цинковый стержень растворяется. полностью, или ионы водорода в кислоте израсходованы, и батарея разрядится. В современных батареях для обеспечения своих реакций используются различные химические вещества.Несколько из К химическим веществам для теста относятся следующие. Как упоминалось ранее, есть цинк / углерод. батареи. Они также известны как стандартные угольные батареи, химический состав цинка / углерода используется во всех недорогих сухих батареях AA, C и D. Электроды цинковые и уголь, с кислотной пастой между ними, которая служит электролитом. Второй тип Батарея — это щелочная батарея, которая используется в обычных батареях Duracell и Energizer. В у этого типа батареи электроды из цинка и оксида марганца, с щелочным электролит.Другой широко используемый аккумулятор — это свинцово-кислотный аккумулятор, который используется в автомобили. Электроды изготовлены из свинца и оксида свинца с сильной кислотностью. электролит (аккумуляторный).
Практически в любом устройстве, которое работает от батарей, одновременно используется несколько батарей. время. Батареи группируются последовательно для образования более высоких напряжений или параллельно для образования более высокие токи. При последовательном расположении напряжения складываются. В параллельном расположении, токи складываются.При параллельном расположении, когда каждая ячейка выдает 2 вольта, тогда четыре батареи, включенные параллельно, также будут производить 2 вольта. Однако в настоящее время будет поставлено четыре раз больше, чем у одной клетки. При последовательном расположении четыре напряжения складываются в производят 8 вольт.
Вернуться в архив
Что такое аккумулятор? | National Grid Group
Аккумуляторные аккумуляторы или аккумуляторные системы аккумулирования энергии (BESS) — это устройства, которые позволяют сохранять энергию из возобновляемых источников, например солнечную и ветровую , и затем высвобождать ее, когда потребителям больше всего нужна энергия.
Литий-ионные батареи, которые используются в мобильных телефонах и электромобилях , в настоящее время являются доминирующей технологией хранения на крупных предприятиях, помогая электросетям обеспечивать надежное снабжение возобновляемой энергией.
Почему важно хранить аккумулятор и каковы его преимущества?
Аккумуляторная технология хранения играет ключевую роль в обеспечении того, чтобы дома и предприятия могли получать энергию от зеленой энергии , даже когда солнце не светит или ветер перестал дуть.
Например, Великобритания имеет самую большую установленную мощность оффшорных ветроэнергетических установок в мире, но способность улавливать эту энергию и целенаправленно использовать ее может повысить ценность этой чистой энергии; за счет увеличения производства и потенциального снижения затрат.
Каждый день инженеры National Grid и электрических сетей по всему миру должны согласовывать предложение и спрос. Управление этими пиками и спадами становится более сложной задачей, когда цель состоит в достижении чистого нулевого производства углерода за счет отказа от электростанций, работающих на ископаемом топливе, которые традиционно использовались в качестве резервных для обеспечения надежного и стабильного энергоснабжения.
По оценке правительства Великобритании, такие технологии, как аккумуляторные системы хранения, поддерживающие интеграцию более низкоуглеродных технологий в области энергетики, тепла и транспорта, могут сэкономить энергетической системе Великобритании до 40 миллиардов фунтов стерлингов к 2050 году , что в конечном итоге приведет к сокращению счетов людей за электроэнергию.
В США Кен-Ичи Хино, директор по энергетике в National Grid Renewables , подразделении National Grid Ventures по возобновляемым источникам энергии в США, говорит: «Хранение обеспечивает дальнейшее производство возобновляемых источников энергии как с точки зрения эксплуатации, так и с точки зрения надежности.Это также ключевая составляющая постоянного развития наших потребителей коммунальных услуг и перехода на возобновляемые источники энергии. Мы видим значительные возможности для объединения накопителей энергии с нашими проектами в области солнечной энергетики ».
Как именно работает аккумуляторная система хранения?
Аккумуляторные системы хранения энергии значительно более совершенные, чем аккумуляторы, которые вы храните в кухонном ящике или вставляете в детские игрушки. Аккумуляторную систему хранения можно заряжать электричеством, вырабатываемым из возобновляемых источников энергии, таких как энергия ветра и солнца.
Программное обеспечение для интеллектуальных аккумуляторов использует алгоритмы для координации производства энергии, а компьютеризированные системы управления используются для принятия решения о том, когда сохранять энергию для обеспечения резервов или передавать ее в сеть. Энергия высвобождается из аккумуляторной системы хранения во время пикового спроса, что снижает затраты и обеспечивает бесперебойную передачу электроэнергии.
В этой статье рассматриваются крупномасштабные аккумуляторные системы хранения, но бытовые системы хранения энергии работают на тех же принципах.
Какие системы хранения возобновляемой энергии разрабатываются?
Для хранения возобновляемой энергии требуются недорогие технологии, которые имеют долгий срок службы — зарядка и разрядка тысячи раз — безопасны и могут эффективно хранить достаточно энергии, чтобы соответствовать спросу.
Литий-ионные батареи были разработаны британским ученым в 1970-х годах и впервые были коммерчески использованы Sony в 1991 году для портативного видеомагнитофона компании. Хотя в настоящее время они являются наиболее экономически жизнеспособным решением для хранения энергии, в настоящее время разрабатывается ряд других технологий для аккумуляторов. К ним относятся:
Накопитель энергии сжатым воздухом : В этих системах, обычно расположенных в больших камерах, избыточная мощность используется для сжатия воздуха, а затем его хранения.Когда требуется энергия, сжатый воздух выпускается и проходит через воздушную турбину для выработки электроэнергии.
Механический накопитель энергии силы тяжести : Одним из примеров этого типа системы является использование энергии для подъема бетонных блоков на башню. Когда требуется энергия, бетонные блоки опускаются обратно вниз, генерируя электричество за счет силы тяжести.
Проточные батареи : В этих батареях, которые по сути являются перезаряжаемыми топливными элементами, химическая энергия обеспечивается двумя химическими компонентами, растворенными в жидкостях, содержащихся в системе и разделенных мембраной.
Прескотт Хартшорн, директор по распределенной энергии и возобновляемым источникам энергии в National Grid Ventures , говорит: «Следующее десятилетие будет большим для хранения энергии в целом и для батарей в частности. Это будет важным испытанием для аккумуляторов и других технологий ».
Объяснение энергии
Уголовный кодекс Калифорнии, раздел 242
Аккумулятор

Зарядка аккумулятора может перевернуть вашу жизнь.Понимание заряда аккумулятора часто может сбивать с толку тех, кто был арестован или столкнулся с этими серьезными обвинениями в уголовном суде. Даже если столкнуться с реальностью быть заряженным аккумулятором сложно, важно, чтобы вы понимали, что представляет собой аккумулятор, с какими наказаниями вы можете столкнуться в случае осуждения и какие меры защиты могут быть доступны вам.
В Kann California Defense Group наши адвокаты понимают, что сейчас трудные времена. Однако сейчас самое лучшее время, чтобы действовать, чтобы обеспечить эффективную и надлежащую защиту и защиту ваших законных прав.По нашему опыту, многие заряды аккумуляторов возникают из-за чрезмерной реакции или недопонимания, и во многих случаях эти обвинения вполне оправданы. Если вы или ваш близкий столкнулись с проблемой зарядки аккумулятора в Санта-Кларите, Вентуре, Пасадене, Энсино или Лос-Анджелесе, не относитесь к этому легкомысленно. Для вас чрезвычайно важно как можно скорее связаться с нами, чтобы обсудить ваше дело, доступные вам средства защиты и ваши права.
Следующие адреса веб-страниц:
Законы Калифорнии о батареях
Определена батарея
В соответствии с разделом 242 Уголовного кодекса Калифорнии: побои определяются как «любое умышленное и незаконное применение силы или насилия в отношении другого лица.«Важно отметить, что человеку могут быть предъявлены обвинения в аккумуляторной батарее, даже если нет травм. Простое« нежелательное или оскорбительное прикосновение к другому »является достаточной степенью поведения, на основании которой прокурор может основать обвинение в аккумуляторной батарее в соответствии с законом.
Чтобы получить обвинительный приговор за нанесение побоев, обвинение должно доказать, что обвиняемый «умышленно» или умышленно применил силу или насилие в отношении другого лица, независимо от того, повлекло ли применение силу или насилие боль или телесные повреждения.Малейшего прикосновения достаточно для зарядки аккумулятора, если это сделано грубо, раздражающе или неуважительно. Например, если бросить в кого-то яйцо или плюнуть в кого-то, это может привести к разрядке аккумулятора. Даже ткнуть кого-то в плечо потенциально может привести к разрядке батареи, если другой человек обидится прикосновением. Хороший способ подумать об этом, особенно когда нет очевидных травм, — это то, что будет ли считаться нанесение батареи произошедшим, зависит от точки зрения предполагаемой жертвы, а не обвиняемого. Следовательно, только само незаконное прикосновение должно быть преднамеренным, а не причинение оскорбления или вреда другому лицу.
Наказание
Аккумулятор общего назначения
Раздел 243 (а) Уголовного кодекса штата Калифорния
предусматривает наказание в виде штрафа в размере до 2000 долларов, тюремного заключения в окружной тюрьме на срок до шести месяцев или и того, и другого. В соответствии с разделом 243 (c) Уголовного кодекса Калифорнии, нанесение телесных повреждений любому лицу во время нанесения побоев может существенно увеличить наказание.В случае обвинения в правонарушении обвиняемый может быть приговорен к тюремному заключению в графстве на срок до одного года. Если обвинение будет предъявлено как тяжкое преступление, обвиняемый может быть приговорен к тюремному заключению штата на срок 16 месяцев, два года или три года.
В соответствии с разделом 243 (b) Уголовного кодекса Калифорнии, когда нанесение побоев сотруднику службы охраны правопорядка, пожарному или сотруднику службы экстренной помощи, обвиняемый может быть приговорен к тюремному заключению в графстве на срок до одного года. Однако, если в отношении этой категории людей совершается нанесение побоев и если в результате побоев причинено телесное повреждение, в соответствии с разделом 243 (c) Уголовного кодекса Калифорнии, преступление может быть признано тяжким уголовным преступлением, и обвиняемый может быть приговорен к тюремное заключение штата на срок 16 месяцев, два года или три года, а штраф может увеличиться до 10 000 долларов.
Если аккумуляторная батарея приводит к серьезным телесным повреждениям, она также может быть обвинена в правонарушении или уголовном преступлении в соответствии с разделом 243 (d) Уголовного кодекса Калифорнии. В случае обвинения в правонарушении он может быть приговорен к тюремному заключению в графстве до одного года. В случае обвинения в уголовном преступлении он может быть приговорен к тюремному заключению сроком на два, три или четыре года. Кроме того, как уголовное преступление, это обвинение подпадает под действие закона Калифорнии о трех забастовках. При вынесении приговора к третьему удару лицо может быть приговорено к лишению свободы на срок от 25 лет до пожизненного заключения. Дополнительную информацию о Законе Калифорнии о трех забастовках см. На странице «Дела о трех забастовках».
Подкатегории аккумуляторов
Домашнее насилие
Если в соответствии с разделом 273.5 Уголовного кодекса штата Калифорния, в отношении супруга, невесты или домашнего партнера совершается побоище, обвинение является «воблером», что означает, что оно может быть обвинено как уголовное преступление или мисдиминор. В результате человеку грозит окружная тюрьма или тюремное заключение в дополнение к штрафу в размере до 10 000 долларов. Другие последствия включают условное или условно-досрочное освобождение, реституцию, уроки управления гневом, уроки домашнего насилия и общественные работы.Для получения дополнительной информации по этой теме посетите страницу «Домашнее насилие».
Сексуальная батарея
Обвиняемые, осужденные за побои сексуального характера, подвергаются более суровому наказанию, чем многие другие виды побоев. В соответствии с разделом 243. 4 (e) (1) Уголовного кодекса Калифорнии сексуальное насилие определяется как прикосновение к «интимной части другого человека, и если прикосновение осуществляется против воли человека, которого касаются, и с целью сексуального возбуждения, сексуальное удовлетворение или сексуальное насилие.»В соответствии с этим разделом кодекса сексуальные побои являются правонарушением и караются тюремным заключением на срок до шести месяцев. В случае признания виновным обвиняемый должен будет пожизненно зарегистрироваться в качестве сексуального преступника в соответствии с разделом 290 Уголовного кодекса.
В соответствии с разделом 243.4 (а) Уголовного кодекса сексуальное насилие определяется как прикосновение к «интимной части другого человека, в то время как это лицо незаконно удерживается обвиняемым или сообщником, и если прикосновение противоречит воле человека, которого коснулись и предназначен для сексуального возбуждения, сексуального удовлетворения или сексуального насилия.»Подсудимый, обвиняемый в совершении проступка, может быть наказан лишением свободы на один год, штрафом в размере до 2000 долларов или и тем и другим. По обвинению в уголовном преступлении обвиняемый может быть приговорен к двум, трем или четырем годам лишения свободы штата и грозит максимальный штраф в размере 10 000 долларов. В любом случае ответчик должен будет зарегистрироваться на всю жизнь в качестве сексуального преступника в соответствии с разделом 290 Уголовного кодекса Калифорнии.
Сексуальные побои также применимы к прикосновению к интимным частям другого человека, который серьезно инвалид, недееспособен или находится в бессознательном состоянии, или заставляет кого-то прикоснуться к интимной части его или ее или третьего лица.Кроме того, если работодатель касается интимной части сотрудника против его или ее воли, это считается сексуальным насилием и влечет за собой повышенные штрафы и законы. Дополнительную информацию по этой теме см. На странице «Преступления на сексуальной почве».
Штрафы, связанные с осуждением за совершение побоев
Когда кто-либо осужден за проступок, ему или ей будет назначен испытательный срок сроком на три года, как и в случае любого осуждения за проступок. Однако в соответствии с разделами 243 (e) (2) (A) и 243 (e) (2) (B) Уголовного кодекса Калифорнии от лица, находящегося на испытательном сроке за нанесение побоев, могут потребовать выплаты в приют для женщин, пострадавших от побоев, на сумму до 5000 долларов. и возместить потерпевшему разумные расходы на консультации и другие расходы, которые были признаны прямым результатом действий ответчика.Кроме того, в соответствии с разделом 12021 (c) (1) Уголовного кодекса Калифорнии, обвинительные приговоры в виде побоев за мелкие преступления предусматривают десятилетний запрет на огнестрельное оружие. В соответствии с разделом 12021 (a) (1) Уголовного кодекса Калифорнии, если кто-либо будет осужден за какое-либо уголовное преступление, включая нанесение побоев, ему будет запрещено владеть или владеть огнестрельным оружием на всю жизнь. Более того, согласно федеральному закону, когда лицо осуждено по обвинению в домашнем насилии, ему будет запрещено владеть или владеть огнестрельным оружием на всю жизнь, даже если обвинение в домашнем насилии, по которому это лицо признано виновным, является правонарушением.
Защита от заряда аккумулятора
Самозащита, защита других, а в некоторых случаях защита собственности — это утвердительная защита от обвинений в батарее. Что касается права родителей наказывать своего ребенка, родителям разрешается применять разумную и необходимую силу, чтобы наказать своих детей. Родительская дисциплина в большинстве случаев не будет считаться нанесением побоев, если действия родителей не причинят ребенку телесных повреждений или не приравниваются к жестокому обращению.
Если вам или вашему близкому грозит заряд аккумулятора, свяжитесь с нами, чтобы поговорить с опытным адвокатом по уголовным делам из Вентуры или Лос-Анджелеса, чтобы получить дополнительную информацию о ваших законных правах и возможностях.Здесь, в Kann California Defense Group, у нас есть опыт и знания, чтобы компетентно и агрессивно защищать вас от таких обвинений, и мы можем снизить ваши обвинения или даже полностью снять их. Наш послужной список говорит сам за себя.
No related posts.