Аккумуляторы медведь 60 ампер отзывы цена: Аккумулятор медведь 60 ампер отзывы

Содержание

Аккумулятор Тюменский Медведь Ca/Ca 6СТ-80 о.п. (АSIA 105D26L) — Буран

Описание

Производитель аккумуляторов Медведь В настоящее время АКБ под таким названием можно увидеть во многих автомагазинах. И если нужно купить аккумулятор, все больше владельцев автомобилей отдают предпочтение товарам Тюменского завода Алькор, производящего их для грузовых и легковых автомобилей, а также для автобусов и спецтехники. Информацию о нем можно найти на официальном сайте http://alkor-c.ru/.

Батареи Медведь Silver  с очень малым потреблением воды,  типа VLА, с высоким уровнем электролита над пластинами, изготовляются по технологии Ca/Ca как прямой, так и обратной полярности.

  • Высокое качество и электрические характеристики достигнуты применением в производстве современной кальциевой технологии и новейшего комплекса полного цикла
  • Для изготовления отрицательного токоотвода применяется технология просечки и растяжки из литой свинцово-кальциевой ленты.
  • Токоотвод положительного электрода изготавливается из литой ленты методом штамповки. Лента для штампа отливается на высокотехнологичном оборудовании. Метод штамповки позволяет применять сложные свинцово-кальциевые сплавы, в состав которых входит олово, алюминий и другие химические элементы.В составе свинцово-кальциевого сплава, применяемого для изготовления положительного электрода присутствует серебро, позволяющее максимально повысить стойкость к коррозии при эксплуатации при повышенных температурах в летний период!
  • Высокие стартерные токи, батареи обеспечивают стартерный режим пуска двигателя при температурах минус 30°C.
  • Свинцовые пасты как отрицательные, так и положительные изготовляются по специальным рецептурам на американском оборудовании OXMASTER.
  • Быстрая заряжаемость (восстановление заряда после разряда) в любых климатических условиях за счет высоких токов приема заряда.
  • Площадь токосъема выше по сравнению с традиционными типами электродов за счет габаритных размеров решеток и их конструкции.
  • Емкость батарей выше заявленной на 5-10%, обеспечивается применением высокоактивных свинцовых порошков с высокой абсорбцией к серной кислоте.
  • Холоднокованые клеммы, применяемые на батареях обладают высокой электропроводностью и стойкостью к окислению, более прочны в эксплуатации.
  • Пайка электродов на автоматических установках американской фирмы МАС и сварка аккумуляторов через перегородку на итальянской сборочной линии фирмы ACCUMA ENGINEERING позволяет изготовлять батареи с высокой степенью надежности и высокими электрическими характеристиками по току и напряжению

Аккумуляторы Тюменский Медведь отзывы

Аккумуляторы Тюменский Медведь Ca/Ca являются передовой батареей от завода Алькор, выпущенная на рынок в 2014 году. Данная АКБ изготавливается по кальциевой технологии с применением штампованных токоотводов. Штампованные электроды это ноу-хау в отечественной аккумуляторной отрасли.

Аккумулятор Тюменский Медведь Ca/Ca стал последователем гибридного Тюменского Медведя, который пользовался популярностью у автомобилистов Урала и Сибири.

Штампованные токоотводы или PUNCH

Технология Панч заключается в том, что берется тонкая свинцовая лента, которая пропускается через пресс со специальной формой вырубки. В результате производства методом PUNCH токоотводы получаются тонкими, не имеют раковин от литья и микро разрывов металла от растяжки. Помимо этого, штампованная пластина более прочная в жесткая по сравнению с просечно-растяжной. По такой же технологии изготавливаются аккумуляторы от мировых лидеров: Варта, Мутлу, Топла.

Тюменский Медведь Ca/Ca Asia

Линейка аккумуляторов тюменский Медведь имеет одну из самых широких азиатских линеек (среди отечественных производителей). При этом, благодаря тому, что технология кальциевая, а не гибридная, Медведи не выкипают на азиатских автомобилях, у которых повышено зарядное напряжение.

br> br>

Оставьте свой отзыв

Ваш отзыв: Оценка:

Плохой            Отличный

Отзывы о Тюменский Медведь Ca/Ca


Аккумуляторы Тюменский медведь Ca/Ca — RADIAN

Аккумуляторы Тюменский медведь Ca/Ca — RADIAN
Электронная почта: [email protected] Набережные Челны: (8552) 40 05 50 Казань: (843) 259 39 66 Ижевск: +7 (3412) 91 35 91 Купить масла и АКБ
Оставить заявку Купить

Батареи с очень малым потреблением воды, менее 1 грамма на ампер/час типа VLА, с высоким уровнем электролита над пластинами, изготовляются по кальциевой технологии как прямой, так и обратной полярности.

  • Высокое качество и электрические характеристики достигнуты применением в производстве современной кальциевой технологии и новейшего комплекса полного цикла
  • Для изготовления отрицательного токоотвода применяется технология просечки и растяжки из литой свинцово-кальциевой ленты.
  • Токоотвод положительного электрода изготавливается из литой ленты методом штамповки. Лента для штампа отливается на высокотехнологичном оборудовании. Метод штамповки позволяет применять сложные свинцово-кальциевые сплавы, в состав которых входит олово, алюминий и другие химические элементы. В составе свинцово-кальциевого сплава, применяемого для изготовления положительного электрода присутствует серебро, позволяющее максимально повысить стойкость к коррозии при эксплуатации при повышенных температурах в летний период!
  • Высокие стартерные токи, батареи обеспечивают стартерный режим пуска двигателя при температурах минус 30°C.
  • Свинцовые пасты как отрицательные, так и положительные изготовляются по специальным рецептурам на американском оборудовании OXMASTER.
  • Быстрая заряжаемость (восстановление заряда после разряда) в любых климатических условиях за счет высоких токов приема заряда.
  • Площадь токосъема выше по сравнению с традиционными типами электродов за счет габаритных размеров решеток и их конструкции.
  • Емкость батарей выше заявленной на 5–10%, обеспечивается применением высокоактивных свинцовых порошков с высокой абсорбцией к серной кислоте.
  • Холоднокованые клеммы, применяемые на батареях обладают высокой электропроводностью и стойкостью к окислению, более прочны в эксплуатации.
  • Пайка электродов на автоматических установках американской фирмы МАС и сварка аккумуляторов через перегородку на итальянской сборочной линии фирмы ACCUMA ENGINEERING позволяет изготовлять батареи с высокой степенью надежности и высокими электрическими характеристиками по току и напряжению.
  • Гарантийный срок эксплуатации 24 месяца.
Тип батареиЕмкость, А/чПолярностьТип клеммГабаритные размеры (Д×Ш×В), ммИндикаторВес, кгТок, А
6СТ 55 VLA 207550Euro 1207×175×190нет14,0500
6СТ 55 VLA ASIA 55D23L550Euro 1230×173×220да15,70480
6СТ 55 VLA ASIA 55D23R551Euro 1230×173×220да15,70480
6СТ 55 VLA550Euro 1242×175×190да14,10500
6СТ 55 VLA ASIA 65B24L550Asia 3237×128×222да13,20480
6СТ 55 VLA ASIA 65B24R551Asia 3237×128×222да13,20480
6СТ 60 VLA ASIA 65D23L600Euro 1230×173×220да16,30530
6СТ 60 VLA ASIA 65D23R600Euro 1230×173×220да16,30530
6СТ 60 VLA600
Euro 1
242×175×190да15,10610
6СТ 62 VLA LB2620Euro 1242×175×175да14,60600
6СТ 62 VLA620Euro 1242×175×190да15,30630
6СТ 66 VLA660Euro 1242×175×190да15,50660
6СТ 70 VLA ASIA 90D23L700Euro 1230×173×220да17,70630
6СТ 70 VLA ASIA 90D23R701Euro 1230×173×220да17,70630
6СТ 70 VLA 85D26L700Euro 1260×173×220да18,80650
6СТ 70 VLA 85D26R701Euro 1260×173×220да18,80650
6СТ 73 VLA 90D26L730Euro 1260×173×220да19,30700
6СТ 73 VLA 90D26R731Euro 1260×173×220да19,30700
6СТ 77 VLA770Euro 1276×175×190да18,50750
6СТ 80 VLA 105D26L800Euro 1260×173×220да20,30750
6СТ 80 VLA 105D26R801Euro 1260×173×220да20,30750
6СТ 85 VLA 110D26L850Euro 1260×173×220да21,20800
6СТ 88 VLA 115D26L880Euro 1260×173×220да21,30800
6СТ 88 VLA 115D26R881Euro 1260×173×220да21,30800
6СТ 90 VLA 105D31L900Euro 1306×173×220да21,70780
6СТ 100 VLA1000Euro 1326×175×208нет24,00820
6СТ 110 VLA 105D31L1100Euro 1306×173×220да24,70870
6СТ 110 VLA 105D31R1101Euro 1306×173×220да24,70870
6СТ 110 VLA L51100Euro 1353×175×190да23,50900
6СТ 110 VLA1100Euro 1326×175×208нет24,70850

Отзывы

Лучшее зарядное устройство для преобразователя RV

Если вы планируете жить в фургоне полный рабочий день или даже несколько недель подряд, вы, вероятно, уже разработали солнечную систему, чтобы поддерживать заряд батареи.

Но как насчет того, когда погода будет против вас целыми днями?

просмотра монитора батареи и общий уровень батареи упадут, как облака упорно отказываются подъем является показанием быть более внимательными о электросети использовании.

Зарядка аккумуляторов во время движения может дать импульс, но не всегда практично запускать двигатель достаточно долго, чтобы получить приличный заряд.

Возможность подзарядить аккумуляторную батарею от сети или от электросети (EHU) является идеальным запасным вариантом.

Вы можете провести время в кемпинге с возможностью подключения к сети или подзарядить батареи из дома.

Зарядное устройство преобразователя RV является важным электрическим компонентом в установке для зарядки аккумуляторов.

Этот пост поможет вам понять основы преобразователей питания и зарядных устройств, чтобы вы могли решить, какой размер вам нужен, и ключевые особенности, на которые следует обратить внимание при покупке.

Мы порекомендовали наши лучшие преобразователи мощности для жилых автофургонов и также включили руководство по установке в конце сообщения.

Избегайте путаницы: преобразователи Campervan v инверторы — в чем разница?

Все автомобили имеют стартерные батареи, но они сильно отличаются от аккумуляторов глубокого цикла или аккумуляторов для отдыха.

Если в вашем автомобиле (или кемпере) есть разряженная стартерная аккумуляторная батарея, вы можете снять ее и подключить к стандартному автомобильному зарядному устройству.

Хотя они идеально подходят для использования в гараже или дома, многие из них не идеальны для установки в автофургоне или кемпере.

Часто их проектируют так, чтобы их можно было носить с собой, в то время как для кемпинга нам нужен компонент, который мы можем разместить и забыть, используя как можно меньше места.

Европейцы называют этот компонент зарядным устройством для аккумуляторов для кемперов. В США вы, наверное, слышали, что это называется преобразователем мощности для жилых автофургонов.

Это одно и то же, но термины используются как синонимы, в зависимости от того, с какой стороны пруда вы находитесь.

Что делает конвертер в доме на колесах?

Проще говоря, преобразователь мощности преобразует мощность переменного тока в мощность постоянного тока. Но зачем вам это нужно?

Аккумуляторные батареи для досуга

Camper можно заряжать только от источника постоянного тока.

Чтобы воспользоваться возможностью подключения к электросети в кемпинге или дома для подзарядки батарей, необходимо изменить сетевое питание.

У некоторых владельцев домов на колесах есть приборы постоянного тока, но нет аккумуляторной батареи. Приборы постоянного тока не могут работать напрямую от источника переменного тока.

Сначала необходимо понизить сетевое напряжение и преобразовать его со 110 В или 240 В переменного тока в 12 В постоянного тока.

Некоторые приборы на 12 В уже имеют преобразователь.

Светодиодные лампы

являются хорошим примером, когда в кабель предварительно установлен трансформатор, поэтому их можно подключить к электросети в вашем доме. Трансформатор преобразует мощность переменного тока в постоянный, прежде чем она достигнет лампочки.

То же самое и с ноутбуками. У них есть трансформаторная коробка между концом, подключенным к сети, и концом, подключенным к устройству.Эта коробка преобразует источник переменного тока в постоянный.

Но большинство других устройств постоянного тока для работы должны иметь источник питания постоянного тока.

В некоторых домах на колесах уже установлен преобразователь. Но если ваш кемпер не входит в их число, встроенный преобразователь вышел из строя или вы собираетесь переоборудовать кемпер, вы можете купить отдельный преобразователь мощности.

Нужна помощь и совет по настройке электрооборудования?

Присоединяйтесь к нашей группе поддержки Facebook

Зачем мне нужен преобразователь в моем доме на колесах?

Если в вашем кемпере нет аккумуляторной батареи и все ваши электроприборы такие же, как те, которые вы подключаете к домашней розетке, вам не нужен преобразователь.

Вся техника будет работать от электросети кемпинга.

Если у вас есть аккумуляторный блок и вы хотите гибко подзаряжать его, когда у вас есть доступ к электросети, преобразователь мощности или зарядное устройство для аккумуляторов для кемперов — важный элемент комплекта и отличное дополнение к системе зарядки аккумуляторов кемпинга.

Некоторые люди используют преобразователь мощности для непосредственного включения электроприборов постоянного тока, когда они подключены.

Хотя конвертер позволяет это, мы предлагаем:

  • Если у вас есть батарейный блок, подключайте приборы постоянного тока к батарее, а не к преобразователю.Затем вы можете использовать их, поскольку аккумулятор заряжается при подключении, использовать их вне сети и также уйти с меньшим преобразователем.
  • Если у вас нет аккумуляторной батареи, по возможности используйте устройства переменного тока вместо альтернативных источников постоянного тока. Они все равно дешевле, и вам не нужно покупать конвертер. Без батарейного блока вы также не можете использовать что-либо вне сети, так что это не фактор.
  • Сведите к минимуму количество устройств постоянного тока без аккумуляторной батареи. Вам потребуется установить блоки предохранителей и переключатели между преобразователем и каждым устройством.

Как работает конвертер?

Мощность переменного тока колеблется, меняя направление между положительным и отрицательным напряжением.

Электропитание постоянного тока движется в одном направлении, казалось бы, по прямой.

В основном преобразователь состоит из серии конденсаторов. Они действуют как мини-накопители электронов, улавливая переменный ток, когда он поступает в преобразователь.

Синхронизированные, они создают сплошную плоскую линию на выходе постоянного тока.

Преобразователь затем преобразует его в правильное напряжение, обычно 12 В для кемперов, домов на колесах и батарейных блоков для автодомов.

Это твердотельная технология (т.е. без движущихся частей), поэтому преобразователи обычно довольно надежны.

Различные типы преобразователей

Для зарядки аккумуляторов используются 2 различных типа преобразователей:

  • Одноступенчатые зарядные устройства
  • Многоступенчатые зарядные устройства

Что такое одноступенчатое зарядное устройство?

Как следует из названия, одноступенчатое зарядное устройство имеет одну настройку включения и отключения.

Он вливает в батарею много ампер, и по мере роста напряжения батареи оно спадает.

Заряжает аккумулятор до указанного «полного» напряжения, а затем отключается.

Когда напряжение аккумулятора падает ниже порогового значения, он снова начинает заряжаться.

Обратной стороной этих типов преобразователей является то, что они не всегда заряжают аккумулятор полностью, что потенциально сокращает срок его службы, и они несовместимы с некоторыми типами аккумуляторов, например литиевыми.

Также может потребоваться довольно много времени, чтобы полностью зарядить аккумулятор.

Одноступенчатые зарядные устройства входят в стандартную комплектацию многих жилых автофургонов и автодомов.

При покупке автофургона стоит проверить, какой тип у него установлен.

Что такое многоступенчатое зарядное устройство?

Многоступенчатый преобразователь, который иногда называют интеллектуальным зарядным устройством или интеллектуальным преобразователем, более эффективен при зарядке аккумуляторной батареи.

Постоянно реагируя на состояние аккумулятора, зарядное устройство подает оптимальную величину тока для максимально быстрой и безопасной зарядки аккумулятора.

Обычно как минимум 4 этапа:

  • Bulk | Преобразователь выдает столько тока, сколько может принимать батарея до 80% заряда
  • Цикл абсорбции или охлаждения | Преобразователь снижает входной ток и постепенно доводит аккумулятор до почти полного заряда
  • Плавающий или непрерывный заряд или поддерживающий заряд | Преобразователь подает ток в аккумулятор, поддерживая его полный заряд
  • Equalize | Эта ступень, особенно важная для литиевых батарей, увеличивает общую емкость батареи

У этих зарядных устройств есть несколько преимуществ перед одноступенчатыми:

  • Они могут заряжать батареи намного быстрее, чем одноступенчатое зарядное устройство, поэтому вам не нужно тратить столько времени и денег на подключение
  • Большинство из них совместимы с литиевыми, AGM и гелевыми батареями
  • Они лучше защищают долгое время срок исправности аккумуляторной батареи

Некоторые зарядные устройства для кемперов имеют даже больше ступеней, чем это, и могут включать диагностические проверки, восстановление полностью разряженных аккумуляторов и многое другое.

Какой конвертер размера мне нужен в моем доме на колесах?

Зарядные устройства преобразователя

указаны в амперах.

Теоретически преобразователь должен быть достаточно мощным, чтобы обеспечивать полный ток, который вы потребляете за один раз.

С аккумулятором

Аккумуляторная батарея потребляет максимальный ток в соответствии со спецификацией производителя.

Найдите максимальный ток заряда в спецификации.

В качестве примера предположим, что у вас есть аккумуляторный блок на 200 Ач, состоящий из 2 гелевых аккумуляторов по 100 Ач, и они наполовину заполнены.Каждый из них имеет максимальный ток заряда 30 ампер.

Это означает, что если вы подаете 30 ампер каждый (то есть преобразователь на 60 ампер), они это возьмут.

Преобразователю на 60 А потребуется менее 2 часов для их полной зарядки, и больше, если у вас также есть нагрузка на аккумуляторы во время их зарядки.

Увеличение размера дает некоторое пространство для маневра для дополнительной потребности в постоянном токе, хотя батареи по-прежнему будут потреблять не более 30 ампер каждая, поэтому не будут заряжаться быстрее.

Вы можете выбрать меньший по размеру и согласитесь, что зарядка батарей займет больше времени.

Если вы хотите уменьшить размер, убедитесь, что минимальный размер составляет не менее 10% от общего размера блока батарей. Поэтому, если у вас есть аккумуляторная батарея на 200 А · ч, убедитесь, что ваш преобразователь рассчитан не менее чем на 20 ампер.

Без аккумуляторной батареи

Если у вас нет аккумуляторной батареи или есть устройства постоянного тока, которые можно подключить напрямую к преобразователю, вам необходимо рассчитать ожидаемую нагрузку.

Запишите все ваши устройства постоянного тока и номинальную мощность каждого из них. Если указана только номинальная мощность (ватты), разделите ее на 12 вольт, чтобы преобразовать в амперы.

Сложите усилители устройств, которые вы, вероятно, будете использовать одновременно.

Это преобразователь мощности минимального размера.

Зарядка аккумулятора и нагрузка постоянным током

Допустим, у вас есть устройства постоянного тока на 10 ампер поверх двух упомянутых выше батарей, и вы хотите использовать их все одновременно.

Нет необходимости использовать преобразователь больше 70 А (60 А для батарей и 10 А для устройств постоянного тока).

Преобразователь меньшего размера тоже подойдет, хотя для зарядки батарей потребуется больше времени.И не забудьте убедиться, что это не менее 10% от общего банка батарей.

Наш аккумуляторный блок состоит из 2 гелевых аккумуляторов по 115 ч, каждая с максимальным током заряда 30 ампер. Мы не подключаем какие-либо устройства постоянного тока напрямую к нашему преобразователю на 25 ампер.

Если батареи заряжены наполовину, когда мы подключаемся к сети, они заряжаются примерно за 5 часов, и у нас будет достаточно времени для зарядки, если мы проведем всего 1 ночь в лагере с очень низкими батареями.

Это не точный расчет, потому что у нас есть солнечные батареи, которые также заряжают и переменное использование бортовых приборов постоянного тока, но он дает вам представление.

На что обращать внимание при покупке преобразователя

На рынке доступно множество преобразователей.

Даже после того, как вы рассчитали необходимый размер, есть другие аспекты спецификации компонента, на которые важно обратить внимание, прежде чем принимать окончательное решение.

Диапазон входного напряжения

Указывает напряжение сети, необходимое для питания преобразователя.

В США это, вероятно, 110–130 В, а в Европе и Великобритании — 220–240 В.

Если вы путешествуете по миру, выберите входное напряжение в соответствии с местом, где вы планируете проводить большую часть времени, или подумайте о нескольких зарядных устройствах, рассчитанных на диапазон напряжения 80–250 В переменного тока.

У нас есть зарядное устройство на 240 В (из Великобритании), и когда мы подключаемся к источнику питания 110 В (как в Бразилии), мы используем трансформатор.

Подробнее о трансформаторах мы поговорим в другом посте.

Выходное напряжение

Указывает напряжение, которое зарядное устройство подает на аккумулятор.

Большинство электрических систем жилых автофургонов и жилых автофургонов имеют аккумуляторную батарею на 12 В. Некоторые из них имеют 24 В, а еще меньше — 48 В.

Купите преобразователь с выходным напряжением, соответствующим напряжению аккумуляторной батареи.

Рейтинг эффективности

Чем выше рейтинг эффективности, тем меньше тепла выделяет зарядное устройство при использовании и тем меньше потери тока вы испытаете.

Более высокий КПД также означает, что он будет потреблять меньше тока от точки подключения.

Некоторые кемпинги ограничивают ток, который автодом или жилой домик может потреблять от точек подключения их электрической системы.

Рейтинг эффективности особенно важен в таких ситуациях.

Мы попробуем проиллюстрировать это здесь.

Допустим, в кемпинге есть ограничение на 25 ампер на точку подключения переменного тока. Это необходимо для питания вашего преобразователя RV и всех устройств переменного тока в вашей сети.

Если преобразователь мощности потребляет 7 ампер, остается 18 ампер для вашей микроволновой печи, телевизора, кондиционера и т. Д.

Возьмите больше, и выключатели сработают, и вы потеряете всю мощность.

Если точка подключения заблокирована (обычная практика в Европе), вам необходимо попросить персонал кемпинга открыть и сбросить переключатель отключения.

Менее эффективный преобразователь мощности может потреблять 8 или даже 9 ампер, поэтому уменьшите количество переменного тока, доступного перед его отключением.

Энергопотребление без нагрузки

Когда преобразователь не подключен к сети, он не получает питание, поэтому он фактически выключен.

Но после подключения, даже если батареи полностью заряжены, преобразователь включен и потребляет некоторое количество энергии.

При ограниченном питании от сети может быть важна меньшая частота холостого хода или уровень энергопотребления без нагрузки.

Из этого обычно следует, что высокоэффективный преобразователь имеет низкую частоту холостого хода — может быть, менее 1 ватт в час.

Количество розеток

Некоторые преобразователи позволяют подключать приборы постоянного тока напрямую, а не подключать их к батарее.

Чем больше розеток у преобразователя, тем больше приборов вы можете подключить.

Максимальный ток заряда

Указывает максимальный ток, который может выдавать устройство.

Это размер, который вы рассчитываете в соответствии с вашими батареями и нагрузкой, как описано выше.

Алгоритм заряда

Многоступенчатые зарядные устройства могут иметь до 3 ступеней, управляющих адаптивным управлением батареями.

Алгоритм заряда указывает, сколько ступеней находится в этой системе управления батареями.

Совместимость с батареями

Не все силовые преобразователи или зарядные устройства совместимы со всеми типами аккумуляторов, поэтому обязательно проверьте их перед покупкой.

Функции безопасности

Преобразователи мощности

имеют функции защиты, обеспечивающие большую надежность и защищающие электрооборудование фургона.

Они различаются от устройства к устройству, но вот список общих функций:

  • Защита аккумулятора от обратной полярности
  • Защита от короткого замыкания на выходе
  • Защита от перегрева
  • Дистанционный контроль

Лучшие зарядные устройства для аккумуляторов и преобразователи мощности для жилых автофургонов

PowerMax PM3-55 RV Зарядное устройство преобразователя

PowerMax — это уважаемый бренд в США, и это зарядное устройство с преобразователем питания PM3-55 является одной из самых популярных моделей.

Простой в установке, включая монтажные кронштейны, он преобразует переменный ток в постоянный ток 12 В для зарядки аккумулятора и / или питания 12 В оборудования.

Блоки

110 В доступны в размерах от 15 до 120 ампер и блоки 220 В на 55 и 75 ампер.

Он имеет трехступенчатую зарядку, светодиодные индикаторы и регулируется по температуре.

PowerMax утверждает, что охлаждающий вентилятор работает тихо, хотя некоторые обзоры предполагают, что он может быть немного шумным.

Преобразователь серии Inteli-Power 9200 с прогрессивной динамикой, 70 А

Еще один популярный преобразователь мощности для жилых автофургонов — это 70-амперный блок от Progressive Dynamics.

Он может подавать надежный и фильтрованный источник постоянного тока на приборы постоянного тока и цепи освещения внутри вашего дома на колесах, а также обеспечивать быструю подзарядку аккумуляторной батареи.

Он имеет встроенный мастер зарядки, который постоянно контролирует аккумуляторную батарею для безопасной и быстрой зарядки.

Victron Blue Smart IP22

Как и следовало ожидать от ведущего бренда, такого как Victron, Blue Smart IP22 высоко оценен пользователями.

Совместимость с литиевыми, гелевыми и AGM батареями, 7-ступенчатый процесс зарядки обеспечивает быструю и безопасную подзарядку и бесшумную работу.

Благодаря удобной функции Bluetooth вы можете контролировать и отслеживать состояние зарядки из приложения на мобильном устройстве.

CTEK MXS 10

CTEK MXS 10 — это 8-ступенчатое зарядное устройство, обеспечивающее 10 ампер на 12-вольтовые аккумуляторные батареи от 20 до 200 Ач.

Он может обеспечить зарядку для аккумуляторов емкостью до 300 Ач.

Это зарядное устройство также имеет хорошую репутацию для восстановления практически разряженных аккумуляторов.

Он включает в себя цикл анализа, который проверяет способность аккумуляторов удерживать заряд и предупреждает, если срок службы аккумулятора подходит к концу.

MXS 10 имеет датчик температуры для оптимизации зарядки и может использоваться в качестве источника питания для устройств постоянного тока.

В комплекте со стандартными функциями безопасности, это отличное зарядное устройство для аккумуляторов от сети 220–240 В.

Numax 12V 10A

Это экономичное зарядное устройство для кемперов идеально подходит для относительно небольших аккумуляторных батарей.

Подходит для аккумуляторов до 135ач, на него также распространяется гарантия 12 месяцев.

Оборудованный стандартной британской 3-контактной вилкой, Numax работает от входного напряжения 220 В.

По цене этого недорогого компонента Numax имеет отличные отзывы о восстановлении чрезмерно разряженных батарей.

Схема подключения преобразователя мощности

RV

Блок выключателя RCB / потребительский блок

Блок выключателя часто называют RCB, RCD, Consumer Unit, индикатором тока замыкания на землю (GFCI) или просто GFI, просто для того, чтобы держать нас в тонусе!

Как бы вы это ни называли, это распределительная панель для подачи электричества в кемпер и уменьшенная версия бытовой единицы, которую вы, вероятно, видели под лестницей или в подсобном помещении в доме.

Он действует как предохранительное устройство. Если прерыватель обнаруживает скачки напряжения, неправильное заземление, короткое замыкание, неисправную проводку или приборы, он срабатывает, защищая всю электрическую систему и помогая избежать пожаров и поражения электрическим током.

В Европе установка выключателя УЗО в автофургоне имеет важное значение. Некоторые кемпинги могут даже попросить показать это, прежде чем они позволят вам подключиться.

В США более мягкие правила.

Независимо от правил, мы предпочитаем контролировать безопасность электрической системы нашего кемпинга, а не полагаться на выключатель кемпинга или их соблюдение правил, чтобы защитить нас.

Есть 2 типа RCB — однополюсные и двухполюсные.

Однополюсные RCB используются для слаботочных цепей. Они контролируют провод под напряжением и отключаются, если обнаруживают в нем неисправность.

Двухполюсные RCB предназначены для более высоких токов. Они контролируют провода под напряжением и нейтраль и отключаются при обнаружении неисправности на любом из них.

Это особенно важно в некоторых европейских странах, где обратная полярность может вызвать проблемы.

Обратная полярность — это местами провода под напряжением и нейтраль.Однополюсный выключатель отключает только одну сторону цепи, поэтому в случае неисправности потенциально может остаться питание на другой стороне.

Мы рекомендуем двухполюсные RCB. Они обеспечивают дополнительную защиту почти без дополнительных затрат и исключают риск обратной полярности, так почему бы и вам?

Инструкции

  1. Выберите место для преобразователя
  2. Закрепите преобразователь в рабочем положении
  3. Подключите точку заземления шасси преобразователя к точке заземления фургона
  4. Подключите отрицательный кабель постоянного тока от крышки к отрицательной клемме батареи
  5. Подключите Кабель постоянного тока + ve от преобразователя к назначенному входу блока предохранителей
  6. Подключите выход блока предохранителей к положительной клемме батареи
  7. Убедитесь, что к RCB не подключено береговое питание.
  8. Подключите токоведущий, нейтральный и заземляющий кабели к правильным клеммам RCB
  9. Вставьте предохранитель в блок предохранителей постоянного тока
  10. Подключите подключение и проверьте правильность работы RCB с помощью кнопки тестирования
  11. Включите преобразователь
  12. С помощью мультиметра подтвердите правильность входного и выходного напряжения

Банкноты

  • Береговая розетка должна быть установлена ​​перед подключением зарядного устройства.
  • Убедитесь, что RCB правильно рассчитан на преобразователь мощности
  • Убедитесь, что вокруг преобразователя достаточно вентиляции, чтобы он оставался холодным, когда в работе
  • Расположите преобразователь как можно ближе к батарее, чтобы минимизировать потерю напряжения.
  • Это руководство содержит информативный обзор.Всегда следуйте инструкциям производителя по установке.

Нужна полная электрическая схема фургона?

Нет проблем!

Выберите между 110 В и 220 В, между 100 Вт и 800 Вт

10 лучших усилителей для акустической гитары 2021 года: лучшие усилители для уличных музыкантов и концертных гитаристов

Акустическая гитара издает собственный шум, но иногда этого просто недостаточно. Если вы хотите играть перед публикой или в компании других музыкантов, вам может понадобиться один из лучших усилителей для акустической гитары в этом обзоре.

То, что мы ищем, — это усилитель, который сделает вашу акустическую электрогитару или акустический микрофон через конденсаторный микрофон , чтобы он звучал громче, звучал лучше, но, прежде всего, звучал так, как он сам. В том-то и дело. В конце концов, нет никакого смысла мучиться над тем, какая акустическая гитара подходит вам, а затем подключать ее к усилителю, который маскирует все эти прекрасные переходные процессы и динамику.

Мы также ищем усилитель, который может обрабатывать и ваш вокал, со вторым каналом, выделенным для входа XLR для вашего микрофона.Было бы здорово, правда? Что ж, тебе повезло.

Хорошая новость в том, что производители усилителей это понимают. Они знают, что вы ищете. И если вы собираетесь проиграть в кафе или местном клубе, прогуляться по улицам или поиграть в церкви, у вас есть изобилие выбора. Итак, давайте взглянем на 10 отличных вариантов и подберем лучший усилитель для акустической гитары, который подходит именно вам.

Какой усилитель для акустической гитары самый лучший?

Немецкий акустический усилитель titan AER производит набор невероятных акустических усилителей, но за наши деньги и за деньги профессионала победителем стал AER Compact 60 MkIV.Он раскроет лучшее в вашей акустике, обеспечивая усиленный, неискаженный звук и со всеми необходимыми модификациями профессионального двухканального акустического усилителя. Это то, что нужно как гитаристу, так и профессиональному студию. Его используют такие, как Томми Эммануэль, он маленький и портативный, но может заполнить всю комнату.

Boss Acoustic Singer Live LT более удобен в использовании, но при этом готов к работе прямо из коробки. Это более урезанная и экономичная запись в чрезвычайно популярной серии, но его характеристики — не говоря уже о портативности и конструкции — делают его убедительным универсальным усилителем с двумя каналами для обработки гитары и вокала, встроенными эффектами. и множество вариантов настройки тона, чтобы сделать живое звучание еще более насыщенным.

Лучшие на сегодняшний день AER Compact 60 MkIV и Boss Acoustic Singer Live LT продают

Лучшие усилители для акустической гитары: совет по покупке

Если вы новичок в акустических усилителях, первое, что следует отметить, это то, что их методы работы немного отличаются к их электрическим гитарным усилителям . Целью акустического усилителя является точное усиление звука вашей акустической гитары без искажений, без обратной связи и без искусственного извращения, которое вы можете получить при усилении электроакустики.

Вообще говоря, это прозрачное исполнение ставит акустический усилитель на милость вашей гитары; он будет звучать так же хорошо, как ваша гитара. Там, где отличный усилитель для электрогитары может сделать звук дров, пригодным для использования, акустический усилитель должен работать с тем, что у него есть. Это эмпирическое правило, и платонический идеал — владеть великолепно звучащей акустикой, не так ли?

Но есть множество функций формирования тона, на которые стоит обратить внимание, которые могут сохранить ваш тон в тот день, когда, например, вы играете с другими музыкантами, и вам нужен эквалайзер, чтобы сделать ваш тон ярче и помочь вам фингерстайл попадает в микс.Если у вас небольшой оркестр или модель салона, вы всегда можете добавить немного больше в нижнюю середину, чтобы добавить глубины играемым аккордам.

Еще одно фундаментальное различие между усилителем для электрогитары и усилителем для акустической гитары состоит в том, что двухканальная конструкция акустического усилителя не предназначена для того, чтобы иметь один чистый канал, а другой — с каскадом усиления. Чаще всего это происходит, потому что у одного из них есть инструментальный входной разъем 1/4 дюйма и вход XLR для подключения вокального микрофона или — если он имеет фантомное питание — конденсаторного микрофона для вашей акустической гитары.

Эффекты

Многие акустические усилители имеют встроенные эффекты — обычно реверберацию, которая добавляет немного пространства вашему тону и делает мертвую комнату ярче, а также задержку и хорус. Если вы являетесь носителем карточек акустических музыкантов следующего поколения, которые являются пастырями постоянно растущего педалборда , петля эффектов может оказаться необходимой.

(Изображение предоставлено: Future)

Feedback

Большинство хороших акустических электрических предусилителей и усилителей для акустической гитары предлагают своего рода профилактические меры для остановки обратной связи, такие как фаза, режекторный фильтр и развертка.Обратная связь может стать проклятием для акустического музыканта, и она проявляется тогда, когда вы меньше всего этого ожидаете. Иногда проблема заключается в комнате, но обнаружение такой неприятной частоты и ее устранение сделает ваше выступление еще более приятным.

Усилители, такие как Marshall AS50D, оснащены режекторным фильтром и регулятором частотной развертки, чтобы вы действительно могли управлять им. У других будут переключатели фазы, кнопки включения / выключения, которые отсекают некоторые низкие частоты, которые могут вызвать неприятности.

Выходы, питание от аккумулятора и портативность

Есть и другие практические моменты, о которых акустический гитарист должен иметь в виду.Если вы собираетесь заниматься уличной уличной работой, вам понадобится усилитель с батарейным питанием. Здесь у нас есть два варианта на выбор: Fishman Loudbox Mini Charge, усилитель, который вы заряжаете от стены, и Roland AC-33, использующий стопку батареек AA.

Лучший усилитель для акустической гитары — тоже вопрос выходов. Если вам нужен записывающий усилитель или если вы хотите посылать сигнал через громкоговорители PA, вам понадобится линейный выход или выход XLR DI. Многие из этих усилителей будут предлагать здесь множество решений, с функцией заземления для подавления шума, а некоторые с возможностью выбора каналов для выходов.

Лучшие усилители для акустической гитары, доступные сегодня.

(Изображение предоставлено AER)

1. AER Compact 60 MkIV

Модель четвертого поколения промышленного стандарта — это классика профессионального качества

Уличная цена: $ 1199 / 890 фунтов стерлингов / 1035 евро | Мощность: 60 Вт | Количество каналов: 2 | Громкоговоритель: 1x 8 ”, двойной диффузор | Вес: 7,1 кг / 15,6 фунта | Размеры (в / ш / г): 10,20 x 12,80 x 9,25 дюйма | Основные характеристики : 3-полосный эквалайзер (канал 1), 2-полосный эквалайзер (канал 2), переключатель цвета для фильтра средних / высоких частот, цифровой FX (2x реверберация, хорус, задержка), наушники / линия / DI-выход, внешний контур эффектов, фантомное питание 48 В / 9 В, педальный переключатель

Превосходная прозрачность

Маленький, простой, но мощный

Исключительное качество сборки

Эффекты звучат великолепно

Дорогой

Compact 60 давно стал фаворитом профессиональных плееров за его исключительную производительность, обеспечивающую кристально чистую прозрачность, которая не влияет на тон вашей акустики.

Акустический феномен Томми Эммануэль — его фанат. Его фирменная модель основана на Compact 60, единственное изменение в том, что встроенная задержка заменена смесью реверберации / хоруса из настройки 99 винтажного Alesis MIDIVerb, и она стоит примерно на 30 долларов больше, чем этот MkIV. У нас может возникнуть соблазн, но здесь есть чем заняться.

Compact 60 очень практичен. Его корпус из березы квадратный, но компактный и достаточно легкий, чтобы его можно было использовать в общественном транспорте, и он идеально подходит для сцены или студии.Во-вторых, здесь есть множество удобных для игроков функций, и все они просты в использовании. Есть четыре предустановки для эффектов.

MkIV во многом такой же, как и всеми любимый MkIII. Есть переключатель цвета, который может обрезать низкие средние и усиливать высокие, чтобы помочь подчеркнуть стиль игры пальцами, и это вы можете точно настроить с помощью эквалайзера. И прозрачность по-прежнему остается главной задачей (в полдень Compact 60 абсолютно нейтрален). Но MkIV оснащен дополнительным входом с регулятором уровня, переключателем pre / post-FX, позволяющим подавать прямой сигнал до или после встроенных эффектов, и фантомным питанием 9 В на канал 1 для питания инструментальных предусилителей без батареи.

(Изображение предоставлено Boss)

2. Boss Acoustic Singer Live LT

Лучший выбор два в одном для выступающего певца и автора песен

Уличная цена: 399 долларов США / 349 фунтов стерлингов / 399 евро | Мощность: 60 Вт | Количество каналов: 2 | Динамик: 1x 6.5 ”вуфер 1x 1” высокочастотный динамик | Вес: 10,2 кг / 22,5 фунта | Размеры (в / ш / г): 13,2 дюйма x 14,4 дюйма x 10,69 дюйма | Основные характеристики : конструкция с двухканальным усилением для вокала и гитары, дискретные аналоговые входы, независимый 3-полосный эквалайзер для каждого канала, эффекты микрофонного канала (усиление, задержка, эхо, реверберация), эффекты канала гитары (задержка, хорус, реверберация) , фазовый переключатель, режекторный фильтр, откидной корпус, дополнительный вход с регулятором уровня, разъем XLR DI и выход для наушников / записи, USB, ножной переключатель Boss FS-6 (продается отдельно за 69 долларов.99 / £ 59)

Более портативная и доступная версия классического

Набор функций делает его идеальным для живых выступлений

Отличные тона

Вам нужны расширенные функции моделей Pro или Live

Серия Acoustic Singer от Boss использует формат двухканального усиления, чтобы предложить универсальное решение усилителя для певцов и авторов песен, а его превосходный дизайн, тон и соотношение цены и качества делают его чрезвычайно привлекательным выбором для любого электроакустического плеера.

Когда он был впервые выпущен в 2017 году, мы считали, что Acoustic Singer Pro поднял планку, когда дело доходит до лучших усилителей для акустической гитары.Последнее дополнение к серии, Acoustic Singer Live LT, было представлено на NAMM 2020 и предлагает урезанную версию форматов Pro и Live. Он имеет меньшую площадь, более доступен по цене и, хотя у него нет встроенного лупера, вокального гармонизатора или двойного цифрового входа, тем не менее, он имеет набор функций, которые делают его идеальным для живых выступлений.

Есть функция улучшения вокала — простая кнопка добавляет нотки вашему голосу, а также задержку, эхо и реверберацию. Вы также можете быстро изменить свой акустический тон с помощью трех акустических реакций, каждый из которых также нажатием кнопки.Гитарный канал имеет управление анти-обратной связью, а также задержку, хорус и реверберацию, в то время как оба имеют свои собственные 3-полосные эквалайзеры. У вас также есть линейный выход и возможность подключения USB для записи и дополнительный вход с удобным регулятором уровня для добавления внешнего звука в микс.

(Изображение предоставлено Blackstar)

3. Усилитель для акустической гитары Blackstar Sonnet 120

Комбинация с множеством функций, разработанная совместно с Джоном Гоммом

Уличная цена: 579 долларов США / 479 фунтов стерлингов / 541 евро | Мощность: 120 Вт | Количество каналов: 2 | Динамик: 1x 8-дюймовый низкочастотный динамик и высокочастотный динамик | Вес: 6.5 кг / 14,3 фунта | Размеры (в / ш / г): 13,86 дюйма x 16,42 дюйма x 11,65 дюйма | Основные характеристики : Портовые кабинеты , микрофонные и инструментальные каналы с независимым эквалайзером, независимые уровни подавления обратной связи и реверберации, фильтры высоких частот и регуляторы яркости, реверберация (зал, студия, пластина, камера), линейный вход MP3, Bluetooth, USB запись и выходы XLR DI с заземлением, 2-позиционный педальный переключатель FS-17, адаптер стойки SA-2 (продается отдельно)

Естественный акустический тон

Множество умных опций эквалайзера

Отличный выбор ревербераторов

Фантомное питание

Без припева

Если вам не нужно фантомное питание, лучше купить Sonnet 60

Серия акустических усилителей Sonnet от Blackstar была разработана в сотрудничестве с британским певцом и автором песен Джоном Гоммом, и если вы серьезно относитесь к своей игре и Хотите вывести свой акустический электрический звук на новый уровень, но при этом вам нужно что-то более доступное по цене, Sonnet 120 может быть именно для вас.

Почему? Что ж, качество сборки отличное. Встроенная наклонная подставка очень удобна для сцены, и еще удобнее установить ваш усилитель на стандартную 35-миллиметровую стойку PA через адаптер SA-2 (что обойдется вам примерно в 10 долларов).

Sonnet обеспечивает естественное звучание, но предлагает широкие возможности формирования тона. Есть регулятор формы для переключения между плоским эквалайзером и эквалайзером с обрезкой средних частот и усилением низких / высоких частот. Между этим контролем формы, фильтром высоких частот и регуляторами яркости Sonnet дает вам множество вариантов для набора тембра, который работает с другими инструментами.И есть эффективный фильтр и глобальный контроль фазы для устранения обратной связи.

Кроме того, у вас есть четыре превосходных цифровых ревербератора, ножной переключатель для управления ими и отключения звука инструмента, а также Bluetooth и вход MP3 для джема под фоновый трек. Да, еще есть петля эффектов и фантомное питание.

(Изображение предоставлено Fishman)

4. Fishman Loudbox Mini Charge

Любимец уличных музыкантов — высококачественный усилитель для улицы

Уличная цена: 529 долларов США / 449 фунтов стерлингов / 429 евро | Мощность: 60 Вт | Количество каналов: 2 | Динамик: 1 x 6.5-дюймовый вуфер, 1 x 1-дюймовый твитер с мягким куполом | Вес: 9,6 кг / 21,2 фунта | Размеры (в / ш / г): 12 дюймов x 13,7 дюймов x 9,7 дюймов | Основные характеристики : встроенный 10-градусный наклон , 3-полосный эквалайзер (инструментальный канал), 2-полосный эквалайзер (микрофонный канал), независимая реверберация на канал, хорус (инструментальный канал), переключатель фазы, Bluetooth, дополнительный вход, Выход XLR DI с заземлением

Независимый эквалайзер для обоих каналов

Длительное время воспроизведения от одной зарядки

Встроенный хорус и реверберация добавляют глубины вашему тону

Ограниченные выходы

Лупер был бы хорош

Fishman сохранил его просто с Loudbox Mini Charge.Здесь нет рога изобилия входов и выходов, только один микс DI out, входы для вашей гитары и микрофона, а также дополнительный вход для воспроизведения MP3 / минусовок. А с Bluetooth последний может даже не понадобиться.

Идея состоит в том, что Loudbox Mini Charge предлагает суперпортативный и простой в использовании усилитель для уличных музыкантов, серьезно относящихся к своему звучанию. Просто зарядите его у стены, и он прослужит вам 12 часов при средней громкости или 4 часа при максимальной громкости. Это было бы неплохо, если бы вы играли подольше.

Но вы можете захотеть; это усилитель с отличным звучанием. На гитарном канале есть встроенные хорус и реверберация, а также 3-полосный эквалайзер для внесения этих важных настроек, когда вы добираетесь туда, где хотите играть. Он достаточно громкий для оживленной улицы и достаточно маленький, чтобы ездить на общественном транспорте.

(Изображение предоставлено Fender)

5. Fender Acoustic SFX

Заполните комнату флагманским акустическим комбо Big F

Street Цена: 899 долларов США / 699 фунтов стерлингов / 879 евро | Выход: 160 Вт (2 x 80 Вт стерео) | Количество каналов: 2 | Динамик: 8-дюймовый динамик, 6-дюймовый динамик с боковым излучением, 1-дюймовый компрессионный рупор | Вес: 11.3 кг / 25 фунтов | Размеры (в / ш / г): 19,5 дюймов x 17,5 дюймов x 10,5 дюймов | Основные характеристики : 2 комбинированных входа XLR-1/4 дюйма (инструмент или микрофон), фантомное питание 16 В на микрофонном входе, выход XLR, выход для наушников, реверберация, задержка, хорус, вибратон, технология расширения стерео поля, педальный переключатель (продается отдельно)

SFX предлагает прекрасную глубину окружения для вашего тона

XLR микрофонный / линейный выход с переключаемым заземлением

Прекрасные эффекты

Не тяжелый, но существенный, если вы носите его с собой

от других усилителей для акустической гитары.Интерьер выполнен в стиле ретро-минимализм, а его кленовый корпус напоминает датский модернизм. Это будет хорошо смотреться дома рядом с вашими стульями Kaare Klint или в кафе, клубе, где бы вы ни собирались играть в него.

Но что отличает SFX от других универсальных двухканальных акустических усилителей, так это технология Stereo Field Expansion, которая дала ему название. SFX имеет два идентичных канала с комбинированными входами, которые можно использовать с 1/4-дюймовым инструментальным разъемом или микрофонным входом XLR. Существует трехполосный эквалайзер, реверберация, уровень эффектов, регулировка громкости и фазы для отсечения обратной связи, а эффекты управляются центральной панелью, которая предлагает два типа задержки с изменением темпа (один с винтажным эхо-вибрацией, другой — немного длиннее с большим количеством повторов), стерео хорус и цифровой эффект Fender Vibratone.

А вот и самое интересное. Ручка SFX на панели управления работает вместе с боковым излучающим динамиком, чтобы установить желаемый уровень стереофонического распространения от усилителя. Вы можете оставить SFX выключенным и ваш тон будет прямо у вашей аудитории, или немного набрать или расширить его с помощью SFX для более окружающего звука в комнате. Использование SFX с Vibratone вызывает некоторое пышное колебание и завихрение вращающегося динамика.

(Изображение предоставлено Marshall)

6. Marshall AS50D 50-ваттный усилитель для акустической гитары

Комбинация «все в одном» по выгодной цене от backline titan

Стрит цена: 349 долларов США / 249 фунтов стерлингов / 298 евро | Мощность: 50 Вт | Количество каналов: 2 | Динамик: 2 x 8 дюймов Celestion, 1 высокочастотный динамик | Вес: 16 кг / 35 фунтов | Размеры (в / ш / г): 16.3 дюйма x 21,7 дюйма x 10 дюймов | Основные характеристики : Независимый 2-полосный эквалайзер на канал, хорус, реверберация, фаза, свипирование и режекторный фильтр с защитой от обратной связи, петля эффектов, DI-выход, линейный выход, 2 инструментальных входа 1/4 дюйма, 1 вход Aux XLR, педальный переключатель

Встроенный хорус и реверберация

Умная настройка переключения для хоруса, реверберации и эффектов

Достаточно громко для концертов

Отличный контроль обратной связи

Менее портативный, чем у некоторых конкурентов

Нет USB

AS50D — это готовый к работе акустический усилитель и поставляется со всеми видами функций, которые сделают вашу жизнь проще.Это двухканальная установка с независимыми регуляторами низких и высоких частот для обоих каналов, с фазой и контролем развертки с защитой от обратной связи, чтобы ваше исполнение не прерывалось.

Вы также найдете выделенный DI / линейный выход для прямого перехода к PA, если вам это нужно, или прямо к столу для записи.

Marshall позволяет вам выбрать канал для применения хоруса и предлагает регуляторы глубины и скорости. Но, конечно, если вы хотите подключить задержку или что-то еще, под рукой есть петля эффектов.AS50D — один из лучших усилителей для акустической гитары для тех, кто любит несколько эффектов на своей акустике. В то время как реверберация является глобальной, регулятор баланса реверберации позволяет вам панорамировать реверберацию и / или баланс параллельного цикла эффектов для любого канала.

(Изображение предоставлено Roland)

7. Усилитель для акустической гитары Roland AC-33

Оригинальный акустический усилитель с батарейным питанием остается лучшим выбором для серьезных уличных музыкантов.

Уличная цена: $ 479 / £ 375 / € 398 | Мощность: 30 Вт | Количество каналов: 2 | Динамик: 2 x 5 дюймов | Вес: 4.7 кг / 10,36 фунта | Размеры (в / ш / г): 9,63 дюйма x 12,56 дюйма x 8,81 дюйма | Основные характеристики : гитарные и микрофонные / линейные каналы, функция защиты от обратной связи, реверберация, хорус и эффекты окружения, 40-секундный лупер фраз, стереовход Aux с регулятором уровня для воспроизведения музыки, выход для наушников, линейный выход, адаптер переменного тока или 8 батареек AA

Ширина стерео для звука

Встроенные эффекты высшего качества

Отличная сборка

Лупер довольно простой

Новые усилители имеют лучшие параметры вывода

Как и Fishman Loudbox Mini Charge, вы можете взять этот усилитель где угодно, с возможностью выбора источника питания переменного тока через адаптер на стене или от 8 батареек AA.Батареи размещены в съемной тележке и могут заряжаться. Это не такое элегантное решение, как зарядка Loudbox от стены, но имейте в виду, что если вы оставите зарядное устройство дома, вы можете получить аккумуляторы где угодно в крайнем случае.

Со звуком у AC-33 есть над чем поработать. Он был запущен в 2010 году, но в нем было много функций, которые несколько обеспечивали его производительность в будущем. У вас есть два вида припева, но это припев Роланда, поэтому он очень пышный. Есть эффекты окружения, которые добавляют ощущение пространства, а также очень респектабельная цифровая реверберация.

Говоря о пространстве, стереозвук действительно заполняет комнату, и это одна из причин, по которой AC-33 остается таким популярным выбором для концертных гитаристов. Есть два канала, встроенный наклон для дальнейшего проецирования и 40-секундный петлитель. Серьезным зацикленным людям может понадобиться больше, но для большинства из нас этого достаточно и хороший инструмент, который должен быть под рукой.

(Изображение предоставлено Vox)

8. Усилитель для акустической гитары Vox VX50AG

Этот полулегкий вес с Nutube отлично подойдет гитаристу в движении

Цена: 229 долларов США / 229 фунтов стерлингов / 261 евро | Мощность: 50 Вт | Количество каналов: 2 | Динамик: 1×8 ”коаксиальный, 1x высокочастотный динамик | Вес: 4.1 кг / 9 фунтов | Размеры (в / ш / г): 9,63 дюйма x 12,56 дюйма x 8,81 дюйма | Основные характеристики: Nutube предусилитель, хорус, реверберация, независимый 3-полосный эквалайзер на канал, громкость с предупреждением об ограничении, наушники и линейный выход, вспомогательный вход, переключатель фазы на инструментальном канале, фантомное питание на микрофоне

Легкая сборка

Хорошо значение

Функция автоматического отключения питания

Теплые и яркие тона

Без педального переключателя

В этом маленьком, но мощном комбо мощностью 50 Вт есть что понравиться.Он достаточно легкий для проезда в общественном транспорте, имеет независимые трехполосные эквалайзеры для обоих каналов, объединяет хорус и реверберацию на одном диске для быстрого всплеска трелей и глубины, если это необходимо, и у вас есть крайне важный переключатель фазы, который поможет сократить Обратная связь.

Но туз в дыре — предусилитель Nutube. Nutube работает во многом как триодный клапан, но из-за своей нити накаливания анодной сетки его можно применять в небольших устройствах, таких как педали овердрайва , и компактные усилители, подобные этому.Это добавляет VX50AG немного аналогового тепла и тепла.

VX50AG достаточно громкий для небольших концертов и приятно артикулирует — возможно, даже немного безжалостно. Это накажет за небрежную игру, но другая сторона этого реестра состоит в том, что это действительно делает ваш тон ярким. Фингерстайл-гитаристам понравится его четкий отклик. Авторам-авторам понравится смешение обоих каналов. Игрокам, играющим на концерте, понравятся красные светодиоды, которые будут предупреждать вас, если это происходит. И, черт возьми, цена понравится всем.

Прочитать полный обзор Vox VX50AG

(Изображение предоставлено Fender)

9.Fender Acoustasonic 15

Лучший усилитель для акустической гитары для практики и небольших концертов с ограниченным бюджетом

Уличная цена: $ 99 / £ 85 / € 91 | Мощность: 15 Вт | Количество каналов: 2 | Динамик: 1x 6 ”| Вес: 4,76 кг / 10,5 фунта | Размеры (в / ш / г): 11,5 x 11,19 x 7,13 дюйма | Основные характеристики: 3-полосный эквалайзер, хорус, входы XLR и 1/4 дюйма, выход для наушников

Отлично подходит для вокала и акустики

Встроенный хорус

Впечатляющая производительность динамика

Без реверберации

Acoustasonic 15 — это акустическая комбинация Fender начального уровня, которая во многом напоминает классный, сдержанный стиль своих более сложных собратьев.Это простая 15-ваттная комбинация с маленьким динамиком с 6-дюймовым диффузором, который отлично справляется с проецированием полной частотной динамики вашего инструмента.

Эти 15 Вт обманчиво громкие. Если вам нужно небольшое комбо без суеты для игры в комнате, небольшой вечеринки или маленькой кофейни, это поможет вам пройти через это. Конечно, он идеально подходит для тренировочных ситуаций, когда вам нужно, чтобы вас слышали выше других инструментов — валторн, струнных и т. Д.

Панель управления таит небольшую загадку.Есть 3-полосный эквалайзер, встроенный хорус для добавления немного ширины и глубины вашему тону и вход XLR, чтобы вы также могли подключить вокальный микрофон. Каждый инструментальный и микрофонный каналы имеют собственный регулятор громкости, поэтому можно легко выбрать нужный микс.

(Изображение предоставлено: Mesa Boogie)

10. Mesa Boogie Rosette 300 One: Ten

Великолепно навороченный бутик-акустический комбо для однопроцентных

Уличная цена: 1199 долларов США / 1 281 фунтов стерлингов / 1790 евро | Мощность: 300 Вт | Количество каналов: 2 | Динамик: 1x 10 ”, 1x высокочастотный купольный твитер | Вес: 12.73 кг / 28 фунтов | Размеры (в / ш / г): 15 ”x 18” x 10,5 ”| Основные характеристики : Низко-средний полупараметрический эквалайзер, высокочастотный полупараметрический эквалайзер, низкие и высокие частоты, фильтр высоких частот, реверберация (комната, зал), хорус, 2 инструментальных входа 1/4 дюйма, 1 микрофон XLR вход, 1 x 1/4-дюймовый вспомогательный вход, 1/4-дюймовый выход для динамика, 3 выхода XLR, параллельная петля эффектов, выход на наушники

Пышная реверберация

Безупречная сборка

Возможность расширения вашей установки с помощью шкафа расширения

Великолепное формирование тона

Три отдельных выхода XLR DI

Это не дешево, но вы получаете то, за что платите

Rosette 300 One: Ten не для всех.Это дорого. У него много вариантов, больше, чем нужно многим из нас. Но для серьезного музыканта, играющего на концертах, он предлагает практически все, что вы хотите от акустического комбо.

Громкость громкости и четкое определение джина позволяют максимизировать динамический и гармонический потенциал вашего инструмента. Это двухканальное устройство: первый канал переключается между XLR и 1/4-дюймовым инструментальным разъемом, а второй — только для вашего инструмента. Полупараметрическая установка эквалайзера обеспечивает полный контроль над вашим сигналом по обоим каналам, а также имеется петля эффектов для удовлетворения растущего числа фанатов электроакустических педалей.

Опции включают модель динамика 2x 8 ”примерно на 150 долларов дороже. Сборка исключительна, и Mesa / Boogie отлично поработали, упаковав все это в усилитель, который весит менее 13 кг.

Лучшие на сегодняшний день усилители для акустической гитары

Ford Mustang Mach-E 2021 года. Обзор первой поездки: хорошие цифры, суровая езда | Новости

Ford Mustang Mach-E 2021 года имеет много преимуществ, но кое-что работает против него.Большая часть первого становится очевидным, если взглянуть на характеристики, функции и фотографии. Я собираюсь рассказать о многих из этих вещей, но за последнюю неделю или около того Mach-E вызвали изрядную похвалу, и мы в Cars.com никогда не скрывали особого мнения. . Пристегнитесь и для этого.

Связанный: Ford Mustang Mach-E переходит в название Muscle-Car

Кучи хорошего

Что касается преимуществ Mach-E, просто посмотрите на цифры.По оценкам Агентства по охране окружающей среды, дальность действия простирается от 211 миль с аккумулятором базовой модели и полным приводом до 300 миль с дополнительным аккумулятором большей емкости и задним приводом (Ford нацелен на 305 миль в версии California Route 1, в настоящее время без рейтинга).

Для доступных сейчас уровней отделки салона — Select, Premium, First Edition (продано) и California Route 1 — цены варьируются от 43 995 до 50 900 долларов США, включая сборы в пункте назначения, но не включая федеральный налоговый кредит в размере до 7500 долларов США (в зависимости от ваших финансов).Помощник главного редактора Келси Мейс и я тестировали полноприводную модель Premium с аккумулятором большей емкости в течение 48 часов. Он имеет раздельные передний и задний приводные двигатели общей мощностью 346 лошадиных сил и 428 фунт-фут крутящего момента.

Ford Mustang Mach-E 2021 года

Изображение производителя

Mustang Mach-E — красивый, самобытный автомобиль в классе, где одни модели необычны, а другие неотличимы от вариантов с газовым двигателем.Попасть внутрь можно с помощью кнопочных открывателей дверей, которых я никогда не был фанатом, но я не могу придраться к ним. Вы просто нажимаете кнопку снаружи, и дверь выскакивает. У передних есть крылья, которые можно схватить. О чем этот дизайн без ручки? Частично это сделано для того, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление, которое возникает из-за любой дверной ручки. Судя по всему, ручки крыльев входных дверей в основании окон выполнены с благотворным эффектом. Самое главное, что двери имеют нормальные рычаги разблокировки внутри — в отличие от электронных кнопок внутри Chevrolet Corvette, которые мне никогда не нравились.

2021 Ford Mustang Mach-E передний багажник

Cars.com, фото Джо Визенфельдера

В отсутствие двигателя под капотом у Mach-E есть передний багажник, и я хотел бы похвалить его так же сильно. Это требует, чтобы вы дважды потянули то, что по сути является открыванием капота, в пространстве для ног водителя, чтобы открыть его.На автомобиле, брелке для ключей, сенсорном экране или приложении нет удобной кнопки, как и следовало ожидать от места, предназначенного для частого использования. Само пространство явно второстепенно по сравнению с задней грузовой зоной, но более легкий доступ стоил бы.

Что касается внедорожников с полностью заряженным аккумулятором (если это так), Mach-E удается разумно приспособиться внутри, но не быть гигантским снаружи, в отличие от дорогого Jaguar I-Pace, другого электромобиля. У нас часто возникают проблемы с сиденьями Ford; это неплохо, но регулировка наклона нижней подушки отсутствует, и ее не хватало.Обзорность сзади оставляет желать лучшего из-за толстых стоек задних окон. Неплохим дополнением было бы штатное зеркало камеры заднего вида.

Ford Mustang Mach-E 2021 года с сенсорным экраном диагональю 15,5 дюйма

Изображение производителя

С точки зрения управления, Mach-E кажется наиболее близким к Tesla Model Y с большим сенсорным экраном, который выглядит как плавающий планшет, но у Ford также есть минималистская приборная панель, сам цифровой дисплей, за рулем — кое-что, что Tesla клятвы никогда не включать.Планшет Маха имеет диагональ 15,5 дюйма (13,5 дюйма, исключая фиксированную секцию для управления вентиляцией), и он ориентирован вертикально, а не горизонтально, как модель Y. Его большая физическая ручка регулировки громкости, которую Форд помещает в нижний средний экран, является плюсом , хотя я думаю, что экранный интерфейс Tesla лучше. Благодаря возможности обновления по беспроводной сети в этом отношении есть возможности для улучшений.

Панель приборов Ford Mustang Mach-E 2021 года

Изображение производителя

У нас есть проблемы

Наш главный вывод о Mustang Mach-E с 19-дюймовыми колесами заключался в том, что он плохо ездил.Мы установили давление в шинах в соответствии с требованиями, как мы это делаем неукоснительно, но мы обнаружили, что качество езды сложно и неуравновешенно, особенно для компактного внедорожника премиум-класса. У машины достойная динамика, с ожидаемым низким центром тяжести и минимальным креном кузова. У нашего полноприводного автомобиля была явная недостаточная поворачиваемость, переходящая в кривую при выключении мощности, но нажатие на акселератор уравновешивает это и даже ослабляет хвост. Как это часто бывает с электрикой, вы не можете избежать ощущения веса автомобиля при смене направления.Снаряженная масса нашего Mach-E составляет 4920 фунтов с полным приводом, что на 526 фунтов больше, чем у версии с задним приводом.

Качество езды зависит от личных предпочтений и региона (качество езды зависит от качества дороги), и стоит отметить, что Mach-E предлагает 18-, 19- или 20-дюймовые колеса, все из которых могут повлиять на профиль шин и жесткость езды. С этой целью мы с Келси оба сторонники этого вопроса, и мы думаем, что есть много автомобилей, которые ездят как в аду, но продаются миллионами (Honda CR-V — один из ярких примеров).Мы живем в районе Чикаго, где улицы вымощены, но ужасны, и на наших убогих улицах нет недостатка в суровых гонщиках, таких как CR-V.

19-дюймовый диск 2021 Ford Mustang Mach-E

Изображение производителя

Давайте посмотрим на вещи в перспективе: мы думаем, что Tesla Model S (пассивная подвеска) и Model 3 также слишком прочные для нашего региона, и, в более широком смысле, Model Y на базе 3 — ключевой конкурент Mach-E — вероятно, тоже (хотя мы его не пробовали).Но мы также потратили десятилетия на то, чтобы восхвалять частую способность Ford обеспечивать исключительную управляемость и вместе ездить на . Достижение этих, казалось бы, противоположных целей в одном и том же автомобиле настолько редко, что я сомневался, заключили ли инженеры Ford договор с дьяволом. Что касается Mach-E, ну, возможно, их количество увеличилось. Или, может быть, качество езды на электромобиле просто так сложно. Многие образцы ездят уверенно, и не все из них могут использовать спортивность в качестве удобного оправдания. Из последнего урожая мне удобнее всего был Polestar 2, у которого были вручную регулируемые амортизаторы, установленные на более мягкой стороне.(Смейтесь, если хотите, но если единственное, что делает автомобиль несовместимым с вашим регионом или предпочтениями, — это настройка подвески, одноразовая регулировка — довольно убедительный вариант.) Polestar 2 имеет свои ограничения, в первую очередь его цена, частично из-за импортных пошлин (собирается в Китае).

Еще одним разочарованием для автомобиля со значком «Мустанг» было торможение — не тормозная сила, которая казалась сильной, а действие педали и управляемость. Нам показалось очень приятным начинать и нелинейно перемещаться по диапазону.Регенеративное торможение всегда было сложно улучшить, но на рынке ситуация улучшается. Здесь не так много. Я переключился на выбираемый водителем режим 1-Pedal Drive на Mach-E, который активирует достаточно сильное торможение, когда вы отпускаете акселератор, и вам вообще не нужно нажимать педаль тормоза. Мне всегда нравится этот тип режима, даже когда я не пытаюсь избежать неприятной педали, и вы можете попробовать его, даже если обычно вам это не нравится. В режиме по умолчанию Mach-E автомобиль почти не замедляется, если вы не нажимаете на тормоза.Это просто. Держится. Собирается.

Регенеративное торможение имеет основной программный компонент, поэтому мы задаемся вопросом, можно ли улучшить какую-либо часть того, что мы испытали, с помощью обновлений кода, возможно, используя возможность обновления Mach-E по воздуху. Пока еще рано, и автомобиль разработан, чтобы развиваться и улучшаться, как Teslas делал на протяжении многих лет. С этой целью у нас было несколько других причуд в нашем раннем выпуске:

    • Звук движения не будет работать в течение первых нескольких часов нашей ссуды. Мы использовали сенсорный экран, чтобы включить функцию отказа, и она снова соскользнула на наших глазах.В конце концов он просто начал работать сам по себе.
    • Мы попытались использовать смартфон в качестве ключа, но он завис при загрузке, несмотря на несколько попыток. К чести Ford, большинство автопроизводителей даже не пытаются предоставить обозревателям доступ к приложениям для смартфонов, и мы обнаружили, что приложение FordPass полезно для мониторинга состояния зарядки, настройки автомобиля, не находясь в нем, и слежки за другими журналистами после того, как мы повернули автомобиль обратно. дюймы
Ford Mustang Mach-E 2021 года

Изображение производителя

Это Мустанг?

Внешний вид Mach-E, вдохновленный Mustang, и слова «GROUND SPEED» под спидометром — вот где сходство заканчивается.Этот внедорожник основан на платформе, отличной от реальной Mustang, и решение назвать его Mustang было маркетинговым ходом — оправданным и, возможно, блестящим. (Он вызывает шум и подчеркивает, что электромобили могут быть забавными и спортивными.) Мы знали, что он не будет ездить как Мустанг, пока не сели за руль. Теперь, когда у нас есть, можно категорически сказать, что он не ездит, как Мустанг. Конечно, он быстрый, с оценками 0-60 миль в час до 6,1 секунды с большей батареей и задним приводом до целевого значения 3.По словам Форда, 5 секунд в грядущем выпуске GT Performance Edition. Он также имеет плоский поворот, описанный выше. Но опыт в корне отличается, и ему явно не хватает десятилетий доработки оригинала.

Зарядка Mach-E

Ford включает мобильное зарядное устройство, которое может быть оснащено вилкой на 120 вольт или другой на 240 вольт. С последним этого агрегата должно хватить большинству владельцев. Его мощность составляет 30 А (требуется цепь с 50-амперным выключателем и розеткой NEMA 14-50), что, по словам Форда, позволяет увеличить запас хода примерно на 20 миль за каждый час.Если вы хотите разогнаться до скорости примерно 30 миль в час, вы можете купить настенную зарядную станцию ​​Ford Connected Charge Station за 799 долларов плюс установка. Он выдает 48 ампер, но требует более мощную схему и 60-амперный выключатель.

Я подтвердил заявление Форда о том, что Mach-E увеличивает запас хода примерно на 3 мили за час зарядки от 120-вольтовой домашней розетки, потребляя приличные 10,5 ампер (некоторые устройства достигают 12 ампер, а другие более скупы). Это , а не способ зарядки настоящего электромобиля, но количество миль, которое вы можете добавить при заданном напряжении и силе тока, является окном в эффективности автомобиля, и это типично для внедорожника с подключаемым модулем.(Некоторые автомобили добавляют 5 миль в час.)

Я не смог протестировать уровень 2 (зарядка на 240 вольт) из-за нашей короткой ссуды, но стоит отметить, что каждый Mach-E имеет встроенное зарядное устройство (скрытое оборудование преобразует переменный ток в постоянный ток для зарядки уровней 1 и 2) с емкостью 10,5 киловатт, что означает более быструю зарядку, чем поддерживают многие электромобили, если на них подается достаточный ток при 240 вольт переменного тока. Большинство современных электромобилей имеют максимальную мощность 6,6 кВт (Nissan Leaf) или 7,2 кВт (Chevrolet Bolt EV), и даже некоторые менее эффективные внедорожники, такие как Jaguar I-Pace и Audi E-Tron, потребляют всего 7 кВт и 9.6 кВт соответственно. Все это усугубляет тот факт, что одно и то же количество тока за тот же период уже означает меньший запас хода для этих моделей, чем у Mach-E (подробнее об этом далее). Для справки, бортовые зарядные устройства Tesla в настоящее время имеют мощность от 7,7 до 11,5 кВт, а Volkswagen ID.4 в следующем 2021 году рассчитан на 11 кВт.

Емкость встроенного зарядного устройства — не единственное, что определяет, насколько быстро может заряжаться плагин. Насколько эффективно работает транспортное средство, имеет первостепенное значение.EPA оценивает Mach-E в комбинированном эквиваленте 90-100 миль на галлон, в зависимости от версии, что лучше, чем у некоторых. Расход топлива на галлон агентства мало что значит по сравнению с бензиновыми автомобилями, но он хорош для сравнения электромобилей друг с другом. I-Pace рассчитан на жалкие 76 миль на галлон в совокупности, лишь немного лучше, чем Porsche Taycan (69 миль на галлон в лучшем случае). Маленький Volvo XC40 Recharge также на удивление плох — 79 миль на галлон. VW ID.4 рассчитан на 97 миль на галлон, а две версии Tesla Model Y в настоящее время рассчитаны на 111 и 125 миль на галлон.Как бы то ни было, никто не может сравниться с эффективностью Tesla: три версии ее внедорожника Model X, который значительно больше, чем Mach-E, имеют более высокую скорость до 105 миль на галлон. Но тот факт, что остальные модели считаются более эффективными, чем топовый Mach-E, являются автомобилями (или автомобилями, маскирующимися под внедорожники, как Hyundai Kona), доказывает, что Ford делает это правильно.

Я также искал более мощное общественное быстрое зарядное устройство постоянного тока, потому что Mach-E может принимать до 150 кВт на заявленную 61 милю всего за 10 минут.Некоторые электромобили не могут принимать такую ​​мощность постоянного тока, а некоторые зарядные станции не обеспечивают ее. У быстрого зарядного устройства в 2 милях от моего дома мощность ограничена до 24 кВт. Вариант на 50 кВт, расположенный в 7 милях от него, месяцами «ремонтировался». Новое место Electrify America (150 кВт), расположенное в 3 милях, также было сломано, поэтому я проехал 7 миль до другой станции EA. Там первый из четырех киосков, которые я попробовал, дважды не сработал; EA удаленно перезагрузила устройство после того, как я позвонил, и затем он все равно отказал, прежде чем я был направлен на другую «помпу» на той же станции.Этот агрегат работал.

Зачем я вам все это рассказываю? Потому что подобные вещи слишком распространены на данном этапе возрождения электромобилей, по крайней мере, там, где я живу. Редакторы Cars.com хотят, нуждаются в электромобилях и поддерживают их, но мы не собираемся говорить вам, что опыт владения свободен от разочарований — особенно когда речь идет об общественной зарядке, которая редко бывает удовлетворительной даже в лучшем виде, потому что даже «быстро» зарядка не очень быстрая, если сравнивать с бензоколонкой. Чтобы приобрести электромобиль, нужно заряжать его дома и использовать общественную зарядку в качестве резерва.

Проблемы совместимости между новейшими электромобилями и зарядными станциями не редкость, и в этом случае препятствием, кажется, является тот зарядный блок, который сочетает в себе старый разъем CHAdeMO с почти универсальным разъемом для комбинированной системы зарядки, используемым в Mach-E. (Electrify America заявляет, что проблема будет решена.) Как только я перешел на одно из функциональных зарядных устройств, предназначенных только для CCS, станция автоматически распознала автомобиль и его уже настроенную учетную запись, и она начала заряжаться, прежде чем я смог использовать свое собственное приложение. .Такая бесшовность, подобная Tesla, приветствуется.

Быстрая зарядка постоянного тока Ford Mustang Mach-E 2021 года

Cars.com, фото Джо Визенфельдера

Зарядная станция показала, что она выдает 87 кВт для Mach-E, но никогда не поднималась выше этого.Форд утверждает, что факторы, влияющие на скорость зарядки, включают внешнюю температуру, температуру аккумулятора и уровень заряда аккумулятора. Последнее может быть проблемой, потому что аккумулятор моей машины был на 50% при запуске (все батареи заряжаются быстрее, когда они разряжены). Тем не менее, он увеличил дальность полета со 106 миль до 195 за 28 минут. Я перестал работать при емкости батареи 81%, когда понял, что скорость зарядки упала до 12 кВт при волшебной отметке 80%, когда все электромобили, которые я тестировал, замедляют работу, чтобы предотвратить повреждение.

По данным Electrify America, сеанс потреблял 31 киловатт-час и стоил 13,31 доллара. Это округляет до 15 центов за милю, что не является выгодной сделкой, но быстрая зарядка редко бывает тогда, когда платите вы. Для сравнения, 3 мили, которые я добавил дома (1,28 кВтч на мой метр), составляют чуть более 5 центов за милю, исходя из моей ставки коммунальных услуг в 12 центов за кВтч. Это прилично для электрического внедорожника и дешевле, чем 8 центов за милю, которые вы заплатите за поездку на Ford Escape AWD 2020 года с расходом 28 миль на галлон в сочетании с сегодняшним дешевым бензином (2 доллара.25, когда я это пишу). Mach-E Premium AWD (не самая эффективная версия) даже превосходит Escape Hybrid AWD с суммарным расходом 40 миль на галлон, что на полцента в моем регионе. Из-за региональных различий в ценах на электроэнергию и газ ваши результаты могут отличаться.

EV, в котором есть все?

Признаюсь, я был готов полюбить Mach-E по всем важным соображениям, которые вы можете увидеть на бумаге и на изображениях. У него есть диапазон, скорость зарядки, цена, размер, особенности и даже стиль, чтобы стать хитом массового рынка, и этого крайне не хватало в сегменте рынка, где небольшие автомобили с одной стороны и дорогие роскошные внедорожники с другой.

Езда на нем немного умерила мой энтузиазм. Отчасти это могло произойти из-за того, что это был ранний и глючный сэмпл, но не все. Я ищу электромобиль, в котором есть все, и на первый взгляд Mach-E мне не кажется. Но больше ничего не делает. Так далеко.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Исполнительный редактор Джо Визенфельдер, ветеран запуска Cars.com, возглавляет работу по оценке автомобилей. Ему принадлежит Mercedes 300D 1984 года выпуска и Mazda Miata SE 2002 года выпуска. Написать Джо

Лучшее зарядное устройство для морских аккумуляторов с двумя банками (обзоры 2020 г.)

Absorbed Glass Mat (AGM): не требует обслуживания

Аккумулятор AGM представляет собой комбинацию двух предыдущих типов с одним ключевым отличием.Этим отличием является свинцовый пластинчатый сепаратор, изготовленный из тканых листов стекловолокна. Добавление этого сепаратора помогает обеспечить более стабильную мощность. Чтобы объяснить, каждый стеклянный лист пропитывается электролитом, который, в свою очередь, поглощает и задерживает жидкость. Это приводит к тому, что электролит всегда контактирует с пластинами аккумулятора. Постоянный контакт с пластинами увеличивает эффективность разряда и перезарядки. Точно так же контейнер поставляется запечатанным, что обеспечивает защиту от пролива и вибрации.

Подобно гелевым батареям, AGM-батареи чувствительны к перезарядке.Чтобы объяснить, что перезарядка приводит к выкипанию кислоты, повреждению пластин и разрушению батареи.

Как правило, AGM и гелевые батареи нуждаются в специальных интеллектуальных зарядных устройствах для предотвращения перезарядки. В отличие от аккумуляторной батареи с мокрым аккумулятором, которая может использовать цифровое зарядное устройство. В любом случае, я предпочитаю безопасную и быструю зарядку морских аккумуляторов и рекомендую использовать интеллектуальные зарядные устройства.

«Умные» зарядные устройства могут заряжать различные типы аккумуляторов. Пока безопасно и точно использовать многоступенчатые заряды, но об этом позже.В целях безопасности проверьте наличие этикетки, на которой указано, что он будет работать с химическим веществом, которое вы используете. Поскольку все умные зарядные устройства разные.

Последнее замечание: не пытайтесь заряжать гелевый элемент одновременно с другими типами на одном зарядном устройстве. Гелевым элементам требуется более низкое напряжение на стадии заполнения и плавания. В результате, если вы используете батареи других типов, одна батарея (гелевый элемент) может выйти из строя и не подлежит ремонту.

Шаг 2: Определите количество необходимых банков

Проще говоря, количество необходимых банков — это количество аккумуляторов, которое зарядное устройство может заряжать одновременно.Таким образом, если на зарядном устройстве есть этикетка «2 банка», оно может заряжать 2 батареи в вашей лодке одновременно. Хотя, если у вас есть одна стартерная батарея на 12 В и две батареи для троллингового мотора на 12 В, вам понадобится зарядное устройство на три банка. В противном случае, если вы используете одну батарею, вы можете использовать одно зарядное устройство.

Чтобы добавить путаницы, бывают случаи, когда «банк» — это несколько батарей, соединенных вместе. Это сделано для того, чтобы эти батареи работали так, как если бы они были одной большой батареей. Имея это в виду, интеллектуальные зарядные устройства позволят один выход на банк.

Каждое зарядное устройство имеет выходы с отдельными положительными и отрицательными клеммами. Плюс микропроцессоры для каждого банка. Чтобы зарядное устройство могло работать с различными типами, размерами и уровнем заряда. Помните, что будьте осторожны, то, что вы можете подключить к зарядному устройству, зависит от его размера.

Шаг 3. Определение размера зарядного устройства — ампер-часы и напряжение

Мы имеем в виду не физический размер зарядного устройства, а фактическую емкость зарядного устройства. Это относится к его усилителю и номинальному напряжению.Номинальный ток соответствует количеству времени, которое требуется зарядному устройству для зарядки аккумуляторов. В то время как номинальное напряжение определяет, соответствует ли зарядное устройство проводке ваших аккумуляторов.

Для ампер простой ответ: чем выше номинальный ток, тем быстрее будет заряжаться аккумулятор. Чтобы рассчитать подходящий рейтинг усилителя, вы выполните простую математику.

Номинальная мощность в ампер-часах на батареях X 10% = номинальная мощность зарядного устройства

Пример (батарея группы 31) 100 ампер-часов X 10% = номинальная мощность 10 ампер

Чтобы определить общее время зарядки, выполните другое быстрый расчет.

Общая емкость аккумуляторов в ампер-часах

(деленная на)

Общая выходная мощность зарядного устройства

= Общее количество часов до зарядки аккумуляторов

аккумулятор / Зарядное устройство на 10 ампер = 10 часов

Что касается напряжения, очень важно убедиться, что выходное напряжение соответствует напряжению на зарядном устройстве.

Большинство малых и средних лодок используют батареи на 12 В, некоторые используют одну батарею, но большинство используют две или более.Большинство яхтсменов используют две батареи для увеличения силы тока, но хотят, чтобы напряжение оставалось прежним. Для этого они подключают батареи параллельно.

Две 12-вольтовые батареи, подключенные параллельно, выдают 12 вольт, поэтому вам понадобится зарядное устройство на 12 вольт.

Если вы хотите увеличить напряжение, но поддерживать постоянный ток, вы подключаете батареи последовательно. Две 12-вольтовые батареи, соединенные последовательно, дают 24 вольта, как при питании троллингового двигателя.

Для двух 12-вольтовых батарей, соединенных последовательно, они меняют выход на 24 вольта, теперь вам понадобится зарядное устройство на 24 вольта.

Многие яхтсмены недоумевают, зарядное устройство на 24 В не зарядит аккумулятор на 12 В быстрее. Попытка вывести из строя аккумулятор, зарядное устройство и может вызвать пожар на вашей лодке. Чтобы уменьшить эту опасность, существуют специальные зарядные устройства на 12/24, 36 и 48 В.

Шаг 4. Выбор источника питания

Зарядные устройства будут подключаться к постоянному или прерывистому источнику переменного тока. Таким образом, вам нужно будет подумать о том, какой фактор зависит от типа и размера зарядного устройства, которое вы хотите.

Многие лодки проводят большую часть своей недели в доках с зарядным устройством, подключенным к береговому источнику питания. В этой ситуации вы можете купить зарядные устройства меньшего размера, рассчитанные на ток, которые имеют постоянную мощность 120 В переменного тока. Найдите тот, который может работать с системой постоянного тока и обеспечивать надлежащую мощность для постоянной зарядки ваших аккумуляторов. Хорошее правило следующее:

Имейте достаточную силу тока, чтобы равняться сумме нагрузок постоянного тока плюс 10% от номинальной емкости батарей в ампер-часах.

Или, если вы проводите больше времени на воде, чем на берегу, вам нужно учитывать непостоянную мощность.Не забывайте о необходимой емкости до следующей подзарядки. Одним из полезных инструментов является монитор батареи, такой как Victron BMV-700 Monitor. Некоторые крупные лодочники используют инверторный генератор для обеспечения питания зарядных устройств на воде. Но они могут перезарядить гелевые и AGM аккумуляторы. Поэтому я рекомендую на всякий случай увеличить емкость аккумулятора. Большие аккумуляторные батареи принимают больше зарядных ампер, поэтому они пополняются быстрее. В результате вы тратите меньше времени на беспокойство и больше времени на круиз по воде.

Шаг 5: Общие соображения

В следующем списке приведены некоторые общие моменты, на которые следует обратить внимание, с базовым объяснением каждого из них.

  • Многоступенчатая зарядка: Интеллектуальное зарядное устройство является «умным» из-за того, как оно заряжает и защищает ваши батареи. Чтобы обеспечить точную зарядку, интеллектуальное зарядное устройство будет учитывать температуру и химический состав аккумулятора. Для этого используются встроенные микропроцессоры, которые заряжают каждую батарею в несколько этапов. Сколько ступеней и какие варианты безопасности доступны, будет зависеть от выбранного вами зарядного устройства. При использовании интеллектуального зарядного устройства аккумуляторы будут заряжаться быстро, безопасно и сохранят их, когда они не используются.Да, интеллектуальное зарядное устройство дороже цифровой модели, но оно того стоит. Благодаря этому продлевается срок службы батареи.
  • Устойчивость к вибрации: Высококачественное двухрядное зарядное устройство должно выдерживать удары волн.
  • Водонепроницаемая конструкция: Очень важно, чтобы вода не протекала внутрь зарядного устройства. Вода разрушит микропроцессор внутри, а также создаст опасность поражения электрическим током и возгорания. Высококачественные производители будут соответствовать определенному стандарту водонепроницаемости (IP) .В приведенной ниже таблице объясняется каждый.
Таблица водонепроницаемости IP

  • Возможность установки: Если вы выберете встроенное зарядное устройство на 2 батареи, его легко установить. Некоторые производители зарядных устройств включают монтажное оборудование, а другие — нет. Если их нет, важно найти коррозионно-стойкое оборудование, одобренное для использования на вашем судне. А также следуя методам установки производителя при установке. Поиск и установка подходящего оборудования обеспечит чистую установку и снизит риск повреждения зарядного устройства или лодки.

Установка интеллектуального изолятора батареи

Наличие солнечной энергии в вашем фургоне просто потрясающе. Это означает, что вы можете жить полностью от электросети с помощью света, холодильника, телефонов и компьютеров, не беспокоясь о счетах за электричество или отключениях электроэнергии.

Но иногда солнечной энергии просто недостаточно, особенно если ваш бюджет не позволяет вам потратиться на огромную многопанельную систему. Облачная погода, дым от лесных пожаров и кемпинг в тенистых лесах ограничивают количество солнечного света, попадающего на ваши панели.Даже с нашей более крупной четырехпанельной солнечной системой мы сталкивались с проблемами с разрядом батареи через 4-5 дней в условиях плохого солнечного света.

Вот почему мы настоятельно рекомендуем установить изолятор аккумуляторной батареи в ваш самодельный фургон. Изолятор батареи — отличный способ дополнить ваши солнечные панели и убедиться, что ваши батареи остаются заряженными независимо от погоды. А если у вас ограниченный бюджет, вы даже можете отказаться от солнечной энергии и по-прежнему иметь базовое электричество, используя только хороший изолятор и батарею глубокого разряда.

Добавление нашего интеллектуального изолятора KeyLine Chargers Iso-Pro140 к нашей установке изменило правила игры. Прочтите, чтобы узнать, почему для vanlife важно иметь изолятор батареи и как вы можете установить свой собственный.

Что такое изолятор батареи и зачем он вам нужен?

В каждом автомобиле есть генератор, который представляет собой устройство, преобразующее механическую энергию двигателя вашего фургона в электричество и использующее это электричество для зарядки пусковой батареи. Изолятор аккумуляторной батареи — это устройство, которое позволяет заряжать вторую (вспомогательную) аккумуляторную батарею от генератора переменного тока вашего фургона.

Вы можете легко использовать свой генератор для зарядки вспомогательной батареи, просто соединив положительные клеммы обеих батарей. Но подключение аккумуляторов таким образом означает, что при выключенном двигателе ваши электрические нагрузки также разряжают пусковую батарею, что не очень хорошо, если вы хотите заводить свой фургон утром!

Вот где вступает в действие изолятор батареи. Изолятор изолирует ваши батареи, так что ваш генератор будет заряжать вспомогательную батарею только при работающем двигателе, а ваши электрические нагрузки не разряжают пусковую батарею.

Изоляторы батарей необходимы vanlife. Жизнь в дороге означает изрядное количество поездок, а возможность заряжать аккумуляторы от двигателя — отличный способ повысить энергоэффективность и убедиться, что у вас есть электричество, когда оно вам нужно.

На бюджете? Начните с изолятора батареи.

Хороший изолятор аккумулятора в сочетании с аккумулятором глубокого разряда — это самый простой и дешевый способ добавить электричества в конструкцию вашего фургона. Вы всегда можете расширить свою систему и добавить солнечную энергию позже.

Почему вам нужен «умный» изолятор с измерением напряжения

Существует три типа изоляторов батарей: соленоидные, твердотельные и «интеллектуальные» изоляторы с измерением напряжения. На наш взгляд, умный изолятор — безусловно, лучший выбор. Вот краткое изложение каждого типа:

Электромагнитные изоляторы по сути являются механическими переключателями — электрический ток вызывает замыкание переключателя, отправляя заряд вспомогательной батарее. Эти изоляторы самые дешевые (около 20 долларов), но они также являются наиболее сложными в установке.Чтобы предотвратить разряд стартового аккумулятора, вам необходимо подключить его к цепи, которая активна только при работающем автомобиле. Поскольку у них есть движущиеся части, они также сопряжены с некоторым риском механического отказа.

Твердотельные изоляторы используют электрические диоды для разделения заряда, идущего от генератора переменного тока, между пусковой и вспомогательной батареями. Но эти типы генераторов не настолько эффективны, что дает падение напряжения около 0,7 А. Это означает, что зарядка батарей займет больше времени, и ни одна из них не может полностью зарядиться.Твердотельные изоляторы обычно стоят от 50 долларов.

«Умные» изоляторы с измерением напряжения автоматически определяют напряжение вашей пусковой батареи. Когда напряжение достигает 13,3 В (это означает, что двигатель включен, а аккумулятор полностью заряжен), изолятор «включается» и передает 100% тока генератора переменного тока на вспомогательную батарею. Когда напряжение пусковой батареи падает до 12,8 В, изолятор «отключается», чтобы предотвратить разряд стартовой батареи. Умный изолятор обойдется вам примерно в 60-80 долларов, но эффективность, надежность и простота установки определенно того стоят.

Рекомендуемые изоляторы батарей

Зарядные устройства KeyLine Iso-Pro140

Интеллектуальный аккумуляторный изолятор Iso-Pro140 для зарядных устройств KeyLine отлично зарекомендовал себя в нашем фургоне, и мы не можем его рекомендовать. Он небольшой и компактный, его очень просто установить (самое сложное — это проложить аккумуляторный кабель от моторного отсека к задней части автомобиля). И он имеет сертификат IP65, а это значит, что вам не придется беспокоиться о его выходе из строя после езды по пыльной дороге к Burning Man.Этот изолятор — отличный выбор по долговечности и надежности.

Установка изолятора аккумуляторной батареи в ваш фургон

Шаг 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора

Это важный шаг безопасности, который изолирует пусковую батарею, чтобы вас не ударило током.

Шаг 2: Установите изолятор аккумуляторной батареи в моторный отсек

Найдите легкодоступное место рядом с пусковой батареей для установки изолятора. Iso-Pro140 поставляется с задним монтажным кронштейном.Используйте это как шаблон, чтобы отметить места для сверления, и просверлите отверстия для крепежных винтов. Прикрутите монтажный кронштейн двумя короткими винтами.

Примечание. В зависимости от того, как устроен моторный отсек, вам может потребоваться временно снять пусковую батарею для этого шага (нам пришлось).

Шаг 3. Подключите черный заземляющий кабель к кузову автомобиля

Обожмите синюю кольцевую клемму на черном проводе заземления изолятора. Присоедините заземляющий провод к металлическому кузову автомобиля.Лучшим вариантом здесь будет добавить его к имеющемуся винту заземления.

Шаг 4: Обрежьте и обожмите аккумуляторный кабель и прикрепите к задней части изолятора

Отрежьте кабель аккумуляторной батареи до необходимой длины — один короткий кабель для подключения изолятора к положительной клемме пусковой аккумуляторной батареи и один более длинный кабель для подключения к положительной клемме вспомогательной аккумуляторной батареи. Обожмите клеммы аккумулятора на концах кабелей. Затем прикрепите кабели к стойкам на задней стороне изолятора (какая клемма идет к какой батарее должна быть помечена).

Шаг 5: Подсоедините короткий кабель к встроенному предохранителю на 150 А, затем проложите провод к положительной клемме пусковой батареи

Присоедините другой конец короткого кабеля к встроенному предохранителю на 150 А или автоматическому выключателю. При необходимости установите предохранитель / прерыватель в моторном отсеке. Проложите короткий провод от предохранителя к положительной клемме пусковой аккумуляторной батареи.

Важное примечание о предохранителях

Инструкции для некоторых батарейных изоляторов (включая тот, который есть у нас) не требуют никаких предохранителей.Но с добавлением двух встроенных предохранителей на 150 А (один как можно ближе к пусковой батарее, а другой — к вспомогательной батарее). — важная функция безопасности.

Предохранитель предназначен для размыкания цепи в случае короткого замыкания. Когда вы устанавливаете изолятор, вы, скорее всего, проложите электрический провод под фургоном. Если этот провод каким-то образом закорочен, и обе ваши батареи не переплавлены, у вас может быть серьезная проблема.

Итак, при установке изолятора батарей рекомендуется предохранить обе батареи.Если сомневаетесь, добавьте предохранитель!

Шаг 6. Проложите длинный кабель под автомобилем к вспомогательной батарее

Протяните длинный кабель под автомобилем обратно туда, где у вас есть вспомогательная аккумуляторная батарея, на ходу привязывая его в сторону с помощью стяжек. Возможно, вам придется просверлить отверстие в полу, чтобы подвести кабель к вспомогательной батарее (обязательно закройте отверстие силиконовым герметиком). Затем подсоедините конец кабеля к встроенному предохранителю / прерывателю на 150 А и протяните короткий кабель от предохранителя к положительной клемме вспомогательной аккумуляторной батареи.

Шаг 7. Повторно подключите пусковую батарею и убедитесь, что все работает

После повторного подключения стартовой батареи проверьте свою систему, чтобы убедиться, что она работает. Сначала включите двигатель. Подождите несколько минут, чтобы система достигла напряжения включения. С помощью мультиметра, вольтметра или монитора батареи проверьте напряжение на вспомогательной батарее. Значение должно быть выше 13,0, чтобы указывать на зарядку. Теперь все готово!

Электричество на дороге в любых условиях!

Мы думаем, что изолятор аккумуляторной батареи должен быть одним из первых, что вы добавляете в электрическую систему вашего фургона.Иногда солнечной энергии недостаточно, или у вас может не быть бюджета на солнечную энергию сразу. В любом случае изолятор батареи — отличное решение.

Независимо от того, путешествуете ли вы в пасмурную погоду, в глухом лесу или в других местах, где вам может не хватать солнечного света, изолятор батареи гарантирует, что вы сможете поддерживать свои батареи заряженными в любых условиях.

Чтобы получить больше руководств по сборке и советов от vanlife, не забудьте подписаться на нас в Instagram @gnomad_home и на Facebook. Ваше здоровье!

Аккумуляторы для мобильных скутеров | Руководство по покупке

Поиск батареи для мобильных ПК

Поначалу решение, какая батарея вам нужна, может показаться сложным, но несколько простых шагов позволят вам выбрать подходящий для вашей машины.

Батареи

GEL производят больше циклов, чем батареи SLA, и поэтому они могут работать дольше, чем батареи SLA. Ниже приводится краткое изложение двух типов.

Многие розничные продавцы аккумуляторов предлагают аккумуляторы для клиентов с ограниченными возможностями без НДС. Однако, как бы мы ни хотели, это не то, что мы можем предложить, поскольку в рекомендациях HMRC говорится, что компании могут поставлять батареи с нулевой ставкой НДС только в том случае, если эта компания поставляет и устанавливает батареи в этот единственный сделка.

Цены от:

£ 28,79 Включая НДС.

  • Более низкая стоимость, чем гелевые батареи
  • БЕСПЛАТНОЕ обслуживание
  • Герметичный и непроливаемый
  • Воздушная транспортировка
  • Рекомендуется для легких и случайных пользователей скутеров

Герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы (SLA), рекомендованные для случайных пользователей скутеров, предлагают фантастическое соотношение цены и качества с хорошей производительностью.Эти батареи также подходят для электрических велосипедов, таких как Powabykes.

Купить сейчас

Цены от:

£ 38,39 Включая НДС.

  • Максимальный срок службы
  • БЕСПЛАТНОЕ обслуживание
  • Герметичный и непроливаемый
  • Воздушная транспортировка
  • Рекомендовано для кресел с электроприводом и повседневных пользователей самокатов

Рекомендованные для повседневного использования скутеры и электроколяски, мобильные аккумуляторы GEL являются идеальным аккумулятором, предлагающим непревзойденную производительность.Эти батареи также подходят для электрических багги для гольфа и тележек для гольфа.

Купить сейчас

Поиск аккумуляторных батарей

Все батареи для скутеров / электрических инвалидных колясок рассчитаны на 12 вольт и обычно устанавливаются парами, обеспечивая выходное напряжение 24 В. При замене батарей рекомендуется устанавливать их попарно.

Выходная мощность указана в ампер-часах (Ач) на боковой стороне аккумулятора. 12 вольт 35А / ч. Скорость в ампер-часах может незначительно отличаться от разных производителей для батареи аналогичного размера, поэтому критическим моментом является физический размер батареи.

Следующее, что вам нужно решить после того, как вы определили, какая батарея вам требуется в ампер-часах, — это хотите ли вы батарею GEL или батарею AGM (Absorbed Glass Mat), которую часто называют герметичной свинцово-кислотной батареей (SLA).

Обе батареи герметичны, не проливаются и не требуют обслуживания. Основное различие между ними — производительность / долговечность. Поскольку аккумулятор в скутере или кресле с электроприводом является единственным источником питания, он разработан для работы не так, как другие аккумуляторы, например, автомобильные.

Автомобильный аккумулятор предназначен для запуска двигателя, поэтому он должен вырабатывать большое количество энергии сразу же при повороте ключа, а затем постоянно подзаряжается. Батарея GEL или SLA предназначена для обеспечения постоянного потока энергии в течение более длительного периода, а затем для полной перезарядки, это называется циклом.

Установка батареи

  • Взгляните на наше видео на YouTube «Как заменить батареи для мобильных скутеров»
  • Для инвалидных колясок и самокатов обычно требуются две батареи с последовательным подключением 24 В.Никогда не используйте одновременно батареи разных производителей и технологий, а также батареи с разными кодами даты. Никогда не смешивайте гелевые батареи и батареи AGM.
  • Всегда полностью заряжайте аккумуляторы перед использованием
  • Следуйте инструкциям по установке и запуску, предоставленным производителем мобильного оборудования.

Период обкатки

Активные пользователи инвалидных колясок ежедневно меняют заряд батарей (глубокая езда на велосипеде). Это строгое приложение требует уникальной конструкции батареи, которая иногда снижает начальную емкость в обмен на более длительный срок службы батареи.

Характеристики гелевой батареи

улучшаются после 20-25 циклов включения батареи (разрядки и перезарядки). Этот период обкатки необходим для полной активации аккумулятора для максимальной производительности и долговечности. Таким образом, дальность действия и время работы вашего мобильного устройства могут изначально увеличиваться по мере использования.

Когда заряжать?

  • Ежедневная плата
  • Зарядное устройство, поставляемое с мобильным устройством, должно полностью зарядить батареи за ночь. Для современных интеллектуальных зарядных устройств перезарядка не проблема, поскольку они имеют ограничение по напряжению и автоматически отключаются.Герметичные гелевые и AGM-батареи не проявляют эффекта ограничения емкости типа «используй или потеряй», известного как «память».
  • Mobility Pitstop предлагает широкий ассортимент зарядных устройств для мобильных скутеров и электрических кресел для всех шин.

Рекомендации по правильной зарядке

  • Используйте автоматическое зарядное устройство производителя оборудования для всех обычных зарядок или подходящее эквивалентное.
  • Никогда не используйте автомобильный или мокрый заряд для герметичных гелевых или AGM аккумуляторов, так как это может повредить аккумулятор.
  • Глубина разряда влияет на срок службы. Чем тяжелее батарея должна работать, тем меньше ее ожидаемый срок службы.
  • Избегайте сверхглубокой разрядки и никогда полностью не разряжайте батареи.
  • Не оставляйте аккумуляторы в низком заряде на длительное время. Как можно скорее зарядите разряженный аккумулятор.
  • Не перезаряжайте батареи при низком уровне заряда без регулярной их полной подзарядки.

Хранение и техническое обслуживание

  • Всегда храните батареи ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯДЕННЫМИ
  • Проверяйте все хранящиеся батареи раз в месяц и при необходимости подзаряжайте.
  • Полностью заряженные герметичные гелевые и AGM аккумуляторы могут сохранять заряд до 6 месяцев, однако их всегда следует заряжать перед использованием.
  • При хранении кресла с электроприводом или самоката более 4 недель сначала зарядите батареи, а затем отключите их для хранения.
  • Избегайте экстремальных температур при хранении.
  • Аккумуляторы
  • Sealed Gel и AGM не требуют полива. Любые проблемы, связанные с производительностью, должны решаться соответствующим образом обученным техником-инвалидом или специалистом по скутерам.

Безопасность

Батареи могут быть опасными

  • Падение инструмента или прикосновение часов или браслета к клеммам может привести к поражению электрическим током, появлению искр, дыма, пожара и даже взрыва. Соблюдайте особую осторожность рядом с оголенными клеммами аккумулятора.
  • Батарейные стойки, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца, а также другие химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы.Вымойте руки после работы.
  • БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! Батареи выделяют взрывоопасные газы. Всегда держите искры, пламя и сигареты подальше от батарей. ВСЕГДА надевайте защитные очки и маску для лица при работе с батареями или рядом с ними. Хорошо проветривайте. Не устанавливать в герметичном контейнере.
  • Все старые батареи считаются «опасным материалом» и должны быть переработаны уполномоченным агентством во избежание ненадлежащей утилизации. Свинцово-кислотные аккумуляторы практически на 100% подлежат вторичной переработке.

Таблица размеров

В таблице ниже показаны приблизительные размеры в миллиметрах и дюймах для каждого размера батареи.В описании продукта на сайте Mobilpitstop.com вы найдете размеры каждой батареи.

Миллиметров дюймов
Аккумулятор Ач Длина Ширина Высота Длина Ширина Высота
1,3 Ач 97 43 59 3.82 1,69 2,28
2,2 Ач 178 34 66 7 1,38 2,5
2,9 Ач 79 56 106 3,06 2,19 4
3,4 Ач 134 67 66 5,25 2,63 2,44
5Ач 90 70 108 3.54 2,76 4,21
8Ah 151 65 100 5,94 2,56 3,94
10 Ач 151 65 114 5,94 2,56 4,61
12 Ач 151 99 100 5,94 3,88 3,88
15 Ач 151 99 100 5.94 3,88 3,88
18Ач 181 76 167 7,13 3 6,5
22Ач 181 76 167 7,13 3 6,5
27Ач 166 175 125 6,5 6,87 4,94
35Ач 195 131 181 7.68 5,16 7,13
40 Ач 196 165 165 8 6,5 6,5
50 Ач 196 165 165 8 6,5 6,5
55Ач 229 138 232 9 5,43 9,13
60 Ач 259 169 178 10.25 6,625 7
75Ач 260 168 232 10,25 6,61 9,13

Узнавайте первыми о наших специальных предложениях, подпишитесь на нашу рассылку новостей >>

Обзор

: Douk Audio Little Bear B4-X

(Последнее обновление: 5 сентября 2019 г.)

Любопытство, полное трубок и компромиссов

Douk Audio (также известное как Nobsound), дочерней компании Shenzhen Cavins Technology Co., Ltd., была основана в 2013 году в Шэньчжэне, Китай. Девиз компании — «сделать Hi-Fi доступным», следуя правилам (по их словам) «ориентированность на качество, ориентация на клиента и постоянные инновации». Они производят широкий спектр стереоусилителей, усилителей для наушников, ЦАП, фонокорректоров и предусилителей, уделяя особое внимание компонентам электронных ламп.

Линейка продуктов представляет собой суперинтересный набор уникальных аудиоустройств и гаджетов, которые демонстрируют захватывающую сторону Chi-Fi. Высокотехнологичные компоненты с привлекательными функциями по удивительно низким ценам.Устройства, которые, вероятно, никогда не будут производиться где-либо еще. Сегодня мы рассмотрим прекрасный пример этого явления — Little Bear B4-X.

Итак, чем же так интересен портативный усилитель для наушников B4-X?

  • Операционные усилители с разъемами для включения операционного усилителя? Проверить .
  • Гибридный дизайн вакуумной лампы? Проверить .
  • Симметричные и несимметричные выходы? Проверить .

Все по цене около 100 долларов США! Как это вообще возможно?

«В конце концов, я не жалею о своей покупке.По качеству звука B4-X на самом деле превзошел мои ожидания, но во многих других отношениях он просто дал мне то, что я ожидал. Я ожидал компромиссов, и, конечно же, Little Bear B4-X сделал это ».

Плюсы:

  • »Портативный ламповый усилитель. Как это круто?
  • »Перечень качественных деталей: электролитические конденсаторы Nichicon и Wima и резисторы Дейла.
  • »Операционные усилители с разъемами позволяют легко перекатывать операционные усилители.
  • »Удивительно качественный входной кабель от 3,5 мм до 3,5 мм.
  • »Симметричные и несимметричные выходы.

Минусы:

  • »Звуковые помехи от соседних сотовых телефонов.
  • »Переднее стекло выпало при минимальном использовании.
  • »Непрофессиональная и непрофессиональная упаковка, оклеенная лентой.
  • »Иногда темпераментные розетки вызывают сбои каналов и дисбаланс.
  • »Небольшая разница между балансными и несимметричными выходами.
  • »Dual написано с ошибкой« Daul »как на плате, так и на корпусе.

Другие портативные ламповые усилители Douk Audio

B4-X — не единственный портативный ламповый усилитель для наушников, доступный в настоящее время от Douk Audio.B4-X — самый дорогой, он примерно на 40% выше базового B4. Различия между B4 и B4-X включают:

  • Douk Audio утверждает, что B4-X — это сбалансированное устройство с двойным моно. В отличие от B4, его левый и правый каналы усилены независимыми компонентами. Блок питания, лампы и микросхемы операционных усилителей независимы и дублированы. Они утверждают, что это увеличивает степень разделения звука между каналами по сравнению с B4.
  • Douk Audio оценивает B4-X как достаточный для управления наушниками 300 Ом, в то время как они оценивают B4 только для наушников с сопротивлением до 200 Ом.
  • На B4-X есть отдельный выключатель питания, а не включение / выключение, встроенное в регулятор громкости, как на B4.
Несимметричный вход и симметричный 2,5 мм и несимметричный 3,5 мм выходы. Имейте в виду, что в то время как Douk Audio называет B4-X «двойным моно» и у него есть несбалансированные 3,5-миллиметровые и симметричные 2,5-миллиметровые выходные гнезда для наушников, B4-X имеет только один несбалансированный 3.Входной разъем 5 мм.

Douk Audio также предлагает портативный ламповый усилитель для наушников B5. В то время как B4 и B4-X имеют одинаковый физический корпус, B5 тоньше и легче. Это также всего 60 долларов (вместо 75 долларов для B4 и 105 долларов для B4X). Сообщается также, что время автономной работы и долговечность улучшились. Однако он рассчитан только на наушники с сопротивлением 100 Ом и предположительно больше подвержен микрофону и шуму. Микросхема операционного усилителя в модели B5 не подлежит замене.

Little Bear B4-X Технические характеристики

  • Трубка: США миниатюрный RAYTHEON JAN5899 * 2
  • Операционный усилитель: NE5532 * 2 (можно модернизировать)
  • Литиевая батарея: 12 В, 1000 мА
  • Зарядка время: 2-2.5 часов
  • Время работы: 4-4,5 часа
  • Выходная мощность: 450 мВт
  • SNR: 105 дБ
  • Рекомендуемое сопротивление нагрузки: 16-300 Ом
  • Выход: 2,5 мм сбалансированный Разъем * 1, разъем 3,5 мм * 1
  • Размер (Д * Ш * Г): 115 * 69 * 23 мм / 4,5 * 2,7 * 0,9 дюйма (без ручки)
B-4X, привязанный к телефону Android .

Упаковка и аксессуары

Само определение простой коричневой коробки.Обмотано много скотча.

В простой картонной коробке без надписей и невзрачного вида вы найдете следующее:

  • B4-X усилитель для наушников.
  • 12,6 В, 1000 мА, настенный блок питания.
  • Двусторонний аудиовход TRS 3,5 мм, 140 мм.
  • 2 резинки для привязки B4-X к портативному источнику.
  • Инструкция по эксплуатации.
Что в коробке?

Дизайн и качество сборки

Качество B4-X несколько неоднозначно.Очевидно, что нужно пойти на некоторые жертвы, чтобы достичь низкой цены, однако общее впечатление от BX-4 на удивление приличное. Полностью алюминиевый корпус выглядит прочным и прочным, но швы торцевых крышек не идеально ровные. Все это, а также орфографические ошибки и фактурная отделка не делают продукт премиум-класса.

«Dual-Mono» неправильно написано на корпусе и на основной плате внутри.

Пластиковое окошко в верхней части корпуса (которое позволяет пользователю видеть трубки) совершенно прозрачное, но прикрепленное недостаточно.После пары сеансов прослушивания мое окно просто выпало из корпуса. На помощь приходит клей Gorilla. Кроме того, кажется, что он довольно легко царапается, поэтому рекомендуется соблюдать осторожность при ношении B4-X в кармане.

Я обнаружил, что розетки несколько темпераментны. Случайные дисбалансы каналов можно исправить, повернув вилку или отключив и снова вставив кабели в розетки. Скорее раздражает, если честно.

Пропадания и дисбалансы возникали не каждый раз, когда я использовал B4-X, но они происходили с различными источниками, кабелями и наушниками.Я не мог точно отследить первоисточник проблемы, хотя, похоже, это происходило чаще при использовании iFi iDSD Nano и редко при использовании телефона в качестве источника с прилагаемым кабелем. Это наводит меня на мысль, что, возможно, это была проблема заземления с комбинацией источников iFi / Macbook.

Алюминиевая ручка с накаткой обеспечивает высокое качество, а регулятор громкости вращается с минимальным дисбалансом каналов и приятно плавным сопротивлением. Пластиковый выключатель работает достаточно быстро и работает должным образом.Вся печать на корпусе четкая и чистая.

Нет светодиода индикатора питания. Вы должны посмотреть на положение переключателя или в окно на светящиеся трубки, чтобы увидеть, включен ли B4-X ».

Входящие в комплект резиновые ленты (предназначенные для привязки B4-X к портативному источнику) тонкие и на ощупь дешевле, чем версии JDS Labs, к которым я привык, но они работали отлично. Профиль тонкой полосы на самом деле несколько полезен, так как он закрывает меньше экрана телефона при подключении вместе с B4-X.

Вид на прилагаемые тонкие резинки и резиновые ножки. Я рекомендую добавить четыре липкие резиновые ножки (не входят в комплект) к нижней части корпуса, чтобы предотвратить скольжение на столе или между портативными устройствами. Я так и поступаю со всеми маленькими и легкими устройствами вроде этого.

Кабель

Очень долгожданный сюрприз, входящий в комплект поставки, — это замечательно красивый двойной кабель TRS 3,5 мм длиной 140 мм. Он предназначен для использования в качестве стереовхода от портативного источника. Помечено как «99.99% Silver Pure 28 Star… »он безупречно оканчивается красными металлическими заглушками, он гибкий и приятно гибкий, и по ощущениям он действительно великолепен. Для такого недорогого устройства это отличный аксессуар в комплекте.

Впечатляющий входящий кабель .

Зарядное устройство

Внешнее зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов 12,6 В, 1000 мА имеет недорогую общую конструкцию. Тем не менее, светодиодный индикатор (на задней панели зарядного устройства) меняет цвет с красного (зарядка) на зеленый (заряжается) и функционирует должным образом.Светодиод станет желтым, если возникнет проблема.

Расчетная зарядка составляет 2–2,5 часа при 4–4,5 часах работы. Хотя это не особо щедро, это то, что я испытал при использовании. К сожалению, B4-X не поддерживает зарядку через USB, поэтому зарядное устройство необходимо упаковывать для длительных поездок.

Достаточно универсальное зарядное устройство в комплекте.

B4-X не будет работать при зарядке. Он сразу же выключится, когда будет вставлено зарядное устройство, поэтому он не подходит для настольного использования или длительных поездок из-за довольно ограниченного времени автономной работы и длительного времени зарядки.

Внутренние компоненты

Качество схемотехники — одна из основных заявленных характеристик B4-X. Через переднее окно видны уважаемые фирменные конденсаторы Nichicon и Wima, а также резисторы Дейла. Трубки Raytheon JAN5899 «Сделано в США» припаяны к плате (так что, увы, прокатить трубку непросто для любителей приключений, сделанных своими руками).

Операционные усилители имеют разъемы и позволяют легко заменять их. Douk Audio на удивление открыто отвечает на вопросы о переходе (замене); то, что многие производители оставляют исключительно на усмотрение владельца.

6 саморезов и вы под капотом. Следует отметить аккумулятор на 100 мАч, операционные усилители с разъемами, фирменные компоненты и неправильное написание слова «Dual-mono» на плате.

Варианты прокрутки операционных усилителей для B4-X

Рекомендации Douk Audio по операционным усилителям (обратите внимание, что указанная приблизительная цена указана за 1 операционный усилитель, а для B4-X требуется 2):

Полный список совместимых операционных усилителей, вероятно, должен включать:

AD823, AD823AN, AD8066, AD8620, AD712, AD827, BA15532, C4570, JRC4556AD, JRC4558, JRC4580, JRC5532, JRC5532D, JRC5534, LF353, LM4562, LM833N, LME49860, MUSES01, NUSS88820, MUSES2045, MUSES2045, MUSES2045, MUSES2045, MUSES2045, NEO NJM2068D, NJM2114, NJM2214D, NJM4558, NJM4558D, NJM4558P, NJM4560, NJM5532, OP275, OPA1612, OPA2132, OPA2134, OPA2277PA, OPA2604, RC4558D, RC4558D, RC4558D, RC4558D, RC4558D, RC4558D, RC4558D, RC4558D, RC4558D, RC4558D, RC4558D, RC4558DИспользуйте по своему усмотрению.

Пленочные конденсаторы Wima и операционные усилители с разъемами.

Качество звука

Имейте в виду, что B4-X — это только усилитель. Он должен быть подключен к ЦАП или выходу источника и, как таковой, зависит от качества получаемого аналогового сигнала.

Если честно, я не был поражен B4-X с первого прослушивания. Сначала я подумал, что это звучит довольно нечетко, с явной нечеткостью звукового сигнала. Да, да… поклонники твердотельных усилителей, я слышу вас… это ламповый усилитель… я знаю! Лампы действительно добавляют искажения, но хорошо реализованный ламповый усилитель не должен ухудшать сигнал, он должен добавлять приятные гармоники (второго порядка).К звуку добавили немного тела, сделав его более полным, не убрав ничего хорошего.

Вид изнутри B4-X.

Со временем дела пошли на поправку. Много. Чем больше я использовал B4-X, тем больше мне нравился звук. Один или оба из нас пережили период обкатки. Возможно, трубки прижились и улучшились. Возможно, я просто приспособился к звуку. В любом случае, B4-X понравился мне.

Клянусь, четкость резко улучшилась. Теперь у него резкий звуковой профиль, который звучит немного веселее и полнее, чем выход для наушников на моем iFi iDSD Nano (который функционировал как ЦАП для большей части моих настольных тестов).Я больше не ощущаю недостатка ясности или завесы над музыкой, а у B4-X достаточно тихий фон с минимальным шипением, воспринимаемым при тихом входе с обычными полноразмерными наушниками.

Напротив, в сочетании с эффективными наушниками, такими как KZ ZS10 Pro (24 Ом, 111 дБ), наблюдается повсеместное слышимое шипение и статические помехи, которые остаются постоянными независимо от уровня громкости. Слишком шумно, на мой вкус, поэтому я не рекомендую B4-X для использования с простыми в питании наушниками (в любом случае усилитель, скорее всего, не потребуется для эффективных наушников).

В целом B4-X звучит неплохо при правильном сопряжении. К сожалению, даже в сочетании с отличными наушниками все не идеально. В моем B4-X правый канал чуть-чуть громче, чем левый. К счастью, это действительно заметно, только если я сосредоточусь и ищу это.

Сопряжение наушников

Было бы неплохо узнать выходное сопротивление B4-X, чтобы делать обоснованные предположения относительно правильного сопряжения наушников. Douk Audio утверждает, что B4-X поддерживает наушники с сопротивлением 16-300 Ом, поэтому я протестировал его с большим количеством имеющихся наушников.

Как отмечалось выше, шум схемы был неприемлемым при использовании эффективных IEM с B4-X. Я быстро перешел к тестированию с полноразмерными наушниками. Также ради стандартизации все нижеприведенные заметки были сделаны с использованием телефона Alcatel One-Touch Idol X Android в качестве источника, который сам по себе имеет крайне маломощный выход для наушников. Этого должно хватить в качестве относительно «наихудшего сценария» с точки зрения выходной мощности источника. Grados и B4-X отлично смотрятся и звучат вместе.

Впервые я прослушал B4-X с Grado SR325, эффективными (98 дБ) и простыми в управлении (32 Ом) наушниками открытого типа с репутацией довольно яркого звучания.Конечно, нет проблем с обеспечением достаточной мощности для Grados, и все никогда не становилось слишком резким или резким с различными музыкальными жанрами и форматами файлов. Прекрасное сочетание звука и стильная ретро-эстетика обоих продуктов дополняют друг друга.

С Meze 99 Classics (32 Ом, 103 дБ) ситуация очень похожа на Grados. С этой превосходно звучащей, слегка басовой и закрытой моделью B4-X предлагает много мощности и хорошо работает.

Переходя к более сложному в управлении Fostex T50RP mk3 (50 Ом, 92 дБ), мощности едва хватает, чтобы довести их до чрезмерно громкого уровня.Половина громкости довольно тихая, при этом ⅔ обеспечивает нормальный уровень прослушивания. Полная громкость терпима, но, на мой вкус, слишком велика. Однако он относительно свободен от искажений.

Sennheiser HD58X — наушники открытого типа с сопротивлением 150 Ом, 104 дБ. У меня есть как симметричные, так и небалансные кабели для этих наушников и его старшего брата HD650 (300 Ом, 103 дБ). В результате я смог протестировать сбалансированную и несбалансированную работу B4-X с обоими наушниками.

Симметричные и небалансные подключения наушников

Интересно, что две пары наушников могут одновременно подключаться к симметричным и несимметричным выходам.При подключении или отключении второго комплекта наушников заметных изменений качества звука или громкости нет.

HD58X кажется немного проще в управлении, чем Fostex T50RP mk3. Опять же, от ½ до громкости для меня было нормальным уровнем прослушивания. Полная громкость снова слишком велика для меня, но оставалась относительно чистой.

Sennheiser HD650, подключенный к сбалансированному выходу .

HD650 заметно тише при том же уровне громкости, что и HD58X (громкости для моего обычного уровня прослушивания).B4-X едва ли достаточно мощности, чтобы управлять этими наушниками с сопротивлением 300 Ом. Я могу представить, как кто-то, предпочитающий более высокий уровень прослушивания, обнаружит, что у B4-X недостаточно мощности.

Итак, хватит всей этой объемной информации. Давайте перейдем к вопросу дня. Насколько лучше сбалансированный выход?

Если вы (как и я) ожидали увеличения громкости из-за увеличения мощности симметричного соединения по сравнению с несимметричным, вы будете разочарованы. Между соединениями практически нет заметной разницы.Он не намного громче, и сбалансированный выход не дает никаких звуковых улучшений. Если да, то для моих ушей это слишком незаметно.

Чтобы удовлетворить свое любопытство, я также протестировал B4-X с Beyerdynamic T1 (поколение 1), подключенным через балансный и несимметричный выходы. Эти наушники с сопротивлением 600 Ом и 104 дБ явно намного превышают рекомендованные 300 Ом, поддерживаемые B4-X. Приемлемый уровень прослушивания может быть достигнут практически при 90% громкости. При таком питании T1 звучал удивительно приятно.Опять же, громкость и качество не изменились между двумя выходами.

Даже после нескольких часов использования корпус B4-X никогда не нагревается до температуры, которую я бы назвал слишком горячей. В течение нескольких минут он нагревается на ощупь и остается неизменным.

Заключение

Скажем прямо, Douk Audio B4-X — своего рода новинка. Это что-то вроде игрушки. Черт возьми, это ламповый усилитель за 100 долларов, который можно положить в карман и использовать, чтобы согреть руки. Однако это не означает, что он не работает.

На самом деле B4-X звучит неплохо. Честно говоря, на удивление хорошо. Он добавляет полную и забавную звуковую подпись, которой не хватает чисто твердотельному источнику. И разве хороший звук не должен быть самым важным соображением при выборе устройства для воспроизведения музыки?

Эта трубка светится.

Вы должны помнить, что низкая цена предполагает ряд компромиссов. Подозрительно качество сборки окна и розеток. К сожалению, на Amazon сообщается о проблемах с аккумулятором и зарядкой. Долголетие — это, конечно, открытый вопрос.

Несмотря на то, что B4-X явно спроектирован как портативное устройство, у него есть несколько серьезных недостатков:

  • Он улавливает беспроводной шум и помехи соседнего сотового телефона. При использовании приложения SPMC на Android (с телефоном, привязанным к B4-X) помехи меняются на слух в соответствии с полосами загрузки на экране. В основном это заметно только при прослушивании с помощью эффективных наушников, но далеко от идеала.
  • Что касается эффективных наушников, то шум схемы недопустим.
  • Срок службы батареи ограничен, и B4-X не будет работать при подключении к сети для зарядки.
  • Как и любой ламповый усилитель, лампы звонят (издают звук в наушниках) при перемещении или ударах «портативного» устройства.

Для B4-X симметричный выход — это скорее функциональная уловка, чем реальное улучшение качества звука. Я не очень удивлен такой ценой, но это заставляет меня задаться вопросом, может ли Douk Audio B4 быть лучшим соотношением цены и качества. У B4 нет симметричного выхода, но он стоит почти на 40% меньше и требует только покупки одного операционного усилителя, чтобы попробовать прокатиться.Что для вас лучше, скорее всего, зависит от того, насколько сложно управлять вашими наушниками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *