Аккумуляторы kainar отзывы: Аккумуляторы Кайнар: как отличить подделку, отзывы

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

• Уход за АКБ в зимний сезон 8 Января 2014

  Как шутят иностранцы, в России холодно только три месяца в году, а в остальные девять в ней очень холодно. Как бы то ни было, но они не так далеки от истины. По этой причине следует с особым вниманием относиться к состоянию аккумуляторной батареи Вашего автомобиля в зимний период. Как гарантировать надёжность пуска двигателя и долговечность АКБ зимой, рассмотрим ниже.
• Установка АКБ 30 Декабря 2013

  Аккумуляторная батарея выполняет важную роль в автомобиле — без неё все его системы, компьютеры и даже самые навороченные опции спят. При покупке нового аккумулятора, или зарядке уже имеющегося, возникает необходимость правильной его установки в специальное гнездо. Важно соблюсти ряд мер, которые помогут избежать проблем, как в процессе самой установки, так и в дальнейшей работе аккумулятора!

• Большой тест аккумуляторных батарей PRO 26 Октября 2012

  Согласитесь, мало кому придет в голову назвать аккумуляторную батарею символом покорения бездорожья. Это же не хай-джек, не грязевая резина и не электрическая лебедка. Стоп! А что у нас приводит в действие последнее из перечисленных устройств? Только не говорите, что штурман.

• Аккумуляторы: зимние игры в рулетку 22 Октября 2012

  В нашей стране зима всегда приходит неожиданно. Первые же достаточно крепкие морозы довольно отчетливо выявят все слабые стороны наших автомобилей. Наряду с неправильно подобранным маслом многим автовладельцам могут изрядно подпортить жизнь и аккумуляторные батареи.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

0321f00d6291899284336b4586efd8ed

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Отзывы покупателей Автомобильный аккумулятор Kainar 62 R [062 13 29 02 0121 10 11 0]

Новинка – АКБ «Kainar» начинают занимать рынок!

На нашем рынке уже примелькались аккумуляторы «BARS», казахского производителя ТОО «Кайнар-АКБ» и успели заслужить доверие среди покупателей.

Совсем недавно производитель анонсировал совершенно новую серию автомобильных аккумуляторов с одноименным названием «Kainar». В чем же ключевые особенности этих батарей, и какие основные преимущества по сравнению с конкурентами? • Аккумуляторы изготавливаются по австрийской технологии под контролем немецкой корпорации MOLL, • Сборка батарей производится на новой итальянской линии Sovema, • Для производства задействована канадская технология BTSI, • Положительной характеристикой является устойчивость к коррозии, • Производятся аккумуляторы из очищенного свинца, кальциево-алюминиевого сплава и олова.

Морозоустойчивость

Боятся ли аккумуляторы «Kainar» мороза? Благодаря наличию высокой степени тока холодной прокрутки, АКБ даже в сильный мороз способны завести двигатель. Нам, конечно, опасаться морозов более -30 не стоит, но и в -20 многие АКБ работают совсем на пределе, чего не скажешь о казахских батареях.

Большая резервная емкость

Кстати, аккумуляторы «Kainar» — это отличная находка для любителей выезжать очень редко. Всем известно, что при длительных простоях автомобильным аккумуляторам свойственно разряжаться. Производитель позаботился об этом – вся линейка снабжена довольно внушительным запасом резервной емкости.

Доверие известных производителей

Одно из неоспоримых преимуществ «Kainar» — доверие от известных производители автомобилей, комплектующих свою технику аккумуляторами казахского производителя. Среди покупателей всем известные автогиганты: КАМАЗ, Ростсельмаш, УралАЗ, и, даже, МАЗ и БЕЛАЗ.

Да и практически полувековая история бренда говорит о многом. Первый аккумулятор сошел с конвейера в далеком 1975 году. И вот уже более 40 лет специалисты компании заботятся об улучшении качества и характеристик выпускаемых батарей.

Охват всех сфер

Мы не зря упомянули про грузовые авто: в линейке автомобильных аккумуляторов «Kainar» присутствуют батареи, которые можно использовать на большинстве типов легковых и грузовых автомобилей, автобусов. А это значит, что батареи действительно востребованы широким кругом заинтересованных покупателей.

Цены на аккумуляторы «Кайнар»

Вопрос цены всегда беспокоит как конечного потребителя, которому хочется сэкономить, так и дилера, которому необходимо сделать максимально интересное предложение на рынке среди других брендов. Вот именно тут АКБ казахского производителя практически не имеют конкурентов – цены на батареи более чем приемлемые. И невысокая цена вовсе не говорит о низком качестве. Отстроенная логистика, оптимизированное производство, бренд с пока еще не мировым именем – вот составляющие оптимальной стоимости надежных казахских аккумуляторов.

Гарантия

И с гарантией нет никаких проблем – батареи, представленные на нашем рынке, официально ввезены и имеют все необходимые документы. При возможном возникновении гарантийных случаев всегда можете обратиться к официальному импортеру — ООО «РИМБАТ».

Как приобрести АКБ «Kainar»

Аккумуляторы можно заказать в нашем офисе, либо в любом из наших фирменных магазинов в г.Минске, а также у официальных дилеров «РИМБАТ».

Автомобильный аккумулятор «Барс»: отзывы владельцев

Сегодня на рынке оборудования для автомобильных электросистем представлено большое количество аккумуляторов отечественного и зарубежного производства. Их отличает качество, функциональность и стоимость. Чтобы выбрать подходящий вариант, следует учесть советы специалистов.

Среди видимого разнообразия аккумуляторов, предлагаемых на автомобильном рынке, нельзя не отметить модель под брендом Bars. Зарекомендовав себя с положительной стороны, аккумулятор вызывает повышенный интерес у пользователей.Что такое аккумулятор «Барс», отзывы покупателей и экспертов будут рассмотрены в статье.

Из истории

Автомобильные аккумуляторы «Барс» производит ОАО «Кайнар» (Казахстан). Это предприятие возникло на базе Талдыкорганского завода по производству свинцовых аккумуляторов, действовавшего еще во времена СССР. Строительство большинства зданий будущего знаменитого концерна приходится на 70-е годы. прошлый век.

Первая батарея сошла с конвейера в 1975 году, после чего в кратчайшие сроки ассортимент расширился.Войдя в пятерку лучших заводов, он не может избежать периода спада производства в процессе трансформации в стране. Сегодня батарея Барс пользуется спросом. Бренд занимает лидирующие позиции на торговых площадях Азии. Продукция Bars поставляется для легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и военной техники.

В связи с улучшением за последние десять лет методов производства аккумуляторов, компания представляет новейшее оборудование известных компаний: Digatron, OX-Master, MAS, Sovema, Kustan, CMW, BM Battery.Благодаря этому производственный процесс получает идеальную автоматизацию с правильно организованным контролем качества и значительным сокращением сотрудников. Разработанные технологические решения направлены против значимости воздействия на производство человеческого фактора. Об этом свидетельствует соблюдение стандарта DIN.

Преимущества

Производитель аккумуляторов Bars обеспечивает высокую производительность своей продукции. К несомненным преимуществам аккумуляторных батарей можно отнести следующие факты:

• Приемлемая стоимость, определяемая расположением предприятия на территории соседнего дружественного государства.
• Срок хранения до 1,5 лет.
• Отсутствие саморазряда долгое время.
• Отсутствие технического обслуживания из-за изготовления с добавлением кальция, что исключает образование газов и испарение воды из электролита.
• Увеличенный срок службы до 6 лет.

Эти преимущества делают продукцию представленного бренда востребованной. Применяется как в легковых, так и в грузовых автомобилях. Также АКБ «Барс» устанавливается на спецтехнику и производственные подразделения.

Модели

Согласно инструкции, АКБ «Барс» следует правильно подбирать для каждого транспортного средства. Существуют аккумуляторы емкостью двух категорий: 55-100 Ач и 130-190 Ач. Владельцы автомобилей охотно приобретают образцы первой группы.

Бренды различаются по входным компонентам и технологиям изготовления свинцовых пластин. Батареи различаются в зависимости от их назначения. На произведенный ассортимент предоставляется гарантия 2 года. Техническое обслуживание и ремонт производит производитель в случае выхода из строя аккумуляторной батареи или обнаруженного несоответствия качества.

Аккумулятор Bars Silver

Пластины в аккумуляторе Bars Silver изготовлены по принципу «металлического вытягивания». В результате долговечности их компонентов почти нет следов коррозии.

Изделие устанавливается на машине с обычным электрооборудованием и содержит крышку с центральным выпускным отверстием для газа Kamina, индикатор заряда и ручку для транспортировки. Несомненными достоинствами модели являются:

• Отсутствие трудоемкого обслуживания.
• Пониженный саморазряд.
• Надежность.
• Длительный срок эксплуатации.

Стоимость представленного товара от 3000 до 5500 рублей. с параметрами емкости 55-77 Ач. Это позволяет владельцам различных транспортных средств приобретать, по отзывам, АКБ «Барс» соответствующего типа.

Модель Bars Gold

По отзывам, автомобильный аккумулятор Bars серии Gold идеально подходит для установки в новые модели автомобилей с мощными моторами и большим количеством электроприборов.

Золотые модели характеризуются наличием пористости. Внедрение новейших технологий увеличивает проводимость электричества, сводит к минимуму потери жидкости, обеспечивая при этом стабильность тока при запуске. Решетки из свинца, кальция и селена отводят ток, обеспечивая устойчивость продукта к разряду и перезарядке. Положительными качествами представленной модели являются:

• Действующий пусковой ток.
• Размер резервной емкости.
• Отсутствие обслуживания.
• Перепад температур при эксплуатации от -50 до + 60 ° С.

Стоимость колеблется от 4000 до 6000 руб. Цена зависит от емкости аккумулятора. Это устройство, которое отличается повышенным спросом у покупателей.

Bars Asia Series

Рассматривая отзывы об аккумуляторах Bars в категории Asia, следует отметить множество положительных отзывов покупателей. Это тип кальциевых батарей, предназначенный для использования в азиатских автомобилях. Основа — лента с перфорацией Pb-Ca.Расход воды снижен за счет введения механизма разделения электролита и газа. С аккумуляторами нельзя не отметить:

• Повышенная способность заводить авто.
• Слабый саморазряд.
• Ощутимая устойчивость к коррозии.
• Устойчивость к вибрации за счет плоского дна, предотвращающего преждевременный выход из строя плит.
• Показатели безопасности за счет наличия полипропиленового фильтра. Это исключает возможность возгорания.
  
  

Опция отлично адаптирована для размещения внизу капота различных марок автомобилей. Стоимость достигает 3500 рублей. Положительно характеризуют устройства с прямой и обратной полярностью: новейший механизм отвода газов, индикатор заряда и удобная ручка.

Bars Euro Series

Батарея Bars Euro представляет собой сборное устройство с пластинами из сурьмы и свинца на основе гравитационного механизма. В результате непревзойденные характеристики аккумуляторов обеспечивают им стабильный глубокий разряд, низкое потребление воды, незначительный саморазряд и энергоснабжение при запуске.

Безопасность обеспечивают специальные, способные тушить пламя, пробки. Они не допускают попадания искр. Пользователей привлекает отсутствие реакции устройства на различные вибрации из-за введения специальных электродов-фиксаторов вставок и разделителей пластин из полиэтилена со стекловолокном. Аппараты имеют цену от 7000 до 12000 рублей. емкостью от 55 до 190 Ач.

Bars Premium Series

Рассматривая отзывы об аккумуляторах Bars Premium, следует отметить, что это модель непревзойденного качества.Эти аккумуляторы сочетают в себе самые эффективные разработки производителя. Введено боковое усиление положительных пластин. Производство ленты выполнено из сплава свинца с кальцием с электродами разной полярности, что способствует сохранению покрытия и лучшему протеканию тока.

Значительная часть олова добавляется в состав с положительными токоотводами, за счет чего достигается желаемый уровень надежности, устойчивости к коррозии и истиранию.Крышка в виде лабиринта снижает потребление жидкости. Защита от короткого замыкания клемм обеспечивается специальными конструкциями. Батареи этого класса оснащены огнетушителем и рукояткой эргономичного типа. Цена достигает 7500 рублей.

Отзывы покупателей

Рассматривая отзывы об аккумуляторах «Барс», следует сказать, что мнение рядовых пользователей часто бывает красноречивым и объективным при их характеристике. Есть положительные и откровенно отрицательные отзывы об аккумуляторе этой марки.Из-за невысоких денежных затрат владельцам автомобилей особенно понравилась серия Silver.

Обобщая мнения, следует отметить достоверность заявленных показателей продукции. В большинстве случаев батареи работают нормально с обнаружением неисправности через год после использования. Граждане без видимых проблем отмечают выслугу лет 6 лет. Другим автовладельцам аккумулятор сложно проработать пару лет. По словам некоторых пользователей аккумуляторов, с наступлением холодов при -15 ° С возникают проблемы с запуском.Трудно поверить в вероятность эксплуатации в холодную погоду при -30 ° С.

По объективному мнению потребителей, среди недавно приобретенных аккумуляторов часто встречаются бракованные образцы. Явление не массовое. Большинство энтузиастов верховой езды уверены, что продукция соответствует основным стандартам с доступными ценами и надлежащим уровнем качества.

Рассмотрев особенности аккумуляторов Барс, отзывы о них покупателей, вы можете определиться с целесообразностью приобретения данного аккумулятора.Это достаточно качественная продукция, которая сегодня пользуется повышенным спросом. Большой выбор разновидностей позволяет каждому автовладельцу выбрать вариант электросистемы.

Хороший автомобильный аккумулятор Отзывы недорого. Какой аккумулятор лучше выбрать для авто. Лучшие аккумуляторы для дизельных машин

Рейтинг аккумуляторов для вождения автомобиля 2017

Испытания батареи проводились весной в подмосковных Бронницах — в лаборатории НИИТС 3 ЦНИИ Минобороны России.Протокол появился в конце июля. Аккумулятор Tyumen Battery Premium показал максимально возможный результат, выиграв все этапы тестирования. Причем по соотношению цены и качества он оказался лучшим. За все годы нашего опыта в области перезаряжаемых аккумуляторов для этого успеха не потребовалась никакая батарея.

Основные критерии оценки батареи

1. Резервная мощность.

Показывает, продлится ли холодная дождливая дождливая ночь автомобиль с испорченным генератором.Измеряется в минутах. Чем выше результат, тем лучше.

2. Приведенная энергия энергии заявленного тока.

Характеризует заряд батареи при запуске. Измеряется в килоджоулей. Чем выше результат, тем лучше.

3. Приведенная энергия пускового тока.

Позволяет сравнивать текущие характеристики всех аккумуляторов в одинаковых условиях, независимо от их паспортных данных. Измеряется в килоджоулей. Чем выше результат, тем лучше.

4. Приведенная энергия — это единичный ток при -29 ºС.

Аналогично предыдущим испытаниям, но при температуре -29 ºС. Измеряется в килоджоулей. Чем выше результат, тем лучше. Худший результат — полный выход из строя аккумуляторов АКОМ и Сильвертара.

5. Прием заряда при постоянном внешнем напряжении.

Показывает способность аккумулятора восстанавливаться после глубокого разряда. Все аккумуляторы выдержали тест с большим отрывом, показав примерно равные результаты.

1 место —
2 место —
3 место —

Сердцем автомобиля, несомненно, является мотор, но каким бы мощным он ни был, без аккумулятора трогаться с места невозможно, поэтому выбирать аккумулятор нужно очень внимательно. Современный рынок автозапчастей и аксессуаров переполнен, поэтому выбрать хорошее устройство сложно, и автомобильные аккумуляторы 2017 года могут помочь в этом непростом вопросе автомобили.

Типы аккумуляторов и рейтинг аккумуляторов

При составлении рейтинга автомобильных аккумуляторов (АКБ) 2017 мы обращали внимание только на устройства, пользующиеся большим спросом у покупателей, и, несмотря на то, что сегодня производится несколько типов аккумуляторов, -кислые батареи, проверенные временем.Именно их мы включили в рейтинг аккумуляторов для автомобиля 2017 года, хотя производители предлагают гелевые устройства и аккумуляторы, выполненные по инновационной технологии AGM. Именно свинцово-кислотные аккумуляторы сегодня занимают большую часть рынка, и если вы тоже не хотите экспериментировать, ознакомьтесь с рейтингом аккумуляторов для автомобилей:

• Рейтинг производителей аккумуляторов сегодня может опережать многие компании, но мы Больше интересует вопрос, какая модель входит в топ автомобильных аккумуляторов.В нашем случае заслуженное пятое место заняла аккумуляторная батарея Tornado 55 A / h российского производства. Главное его достоинство — невысокая цена, при этом следует отметить, что на морозе курские аккумуляторы ведут себя наилучшим образом, к тому же полностью разряжать их не желательно.

• Продолжается рейтинг АКБ для автоустройства Тюменский Батарея Стандарт, производство которого налажено в Сибири, поэтому аккумулятор отлично переносит морозы и может сделать вашу машину, даже если вы залили «неправильное» масло. Это.К недостаткам устройства можно отнести плохую переносимость глубокого разряда. Цена на изделие также доступная и заслуживает внимания, а при правильной эксплуатации прослужит долго.

• На звание лучшего автомобильного аккумулятора 2017 года претендует и российский зверь (СВ) 55АЗ, у которого лучшие показатели пускового тока, так что он способствует ускорению вращения стартера даже в самые сильные морозы. . При этом у него хорошее дизайнерское решение, что тоже сказывается на увеличении продаж, хотя в нашем случае внешний глянец особо интересовать не должен.

• Список лучших аккумуляторов для автомобиля продолжает еще один «русский» — АКБ 55А3, производимый в Иркутске. Как и все «сибиряки», он идеален для эксплуатации в условиях низких температур. Существенным недостатком изделия считается меньший срок службы — давая большой ток, он раньше истощает емкость.

• Лучший автомобильный аккумулятор, к нашему разочарованию, производится в Турции. Речь идет о модели аккумулятора Mutlu Silver Evolution 55 (450), обладающей максимальным ресурсом, что связано с использованием прогрессивных технологий производства пластин.Благодаря этому снижается саморазряд устройства, а также возглавить рейтинг лучших АКБ для автомобилей 2017 года позволила его надежность, ведь не обладая «выдающимися» показателями, устройство служит долго. Стоит отметить, что у владельца нет доступа к заливным пробкам (так называемый, необслуживаемый аккумулятор), между тем контролировать степень зарядки очень просто.

Все автовладельцы рано или поздно влияют на выбор лучшего аккумулятора для своего автомобиля. Чтобы не ошибиться при покупке и не разыгрывать лотерею с магазинами, стоит разобраться с основными признаками надежных устройств.На портале Mark.Guru вы найдете рейтинг популярных аккумуляторов для автомобиля, которые могут вам пригодиться при выборе этой важной автомобильной составляющей. Прежде чем приступить к ознакомлению с лучшими моделями устройств, разберемся, по каким критериям нужно подобрать аккумулятор для своего автомобиля.

Чтобы выбрать хороший аккумулятор для автомобиля, нужно разбираться в нескольких нюансах. К выбору стоит подойти и без спешки. Итак, на какие характеристики нужно обратить внимание?

1. Определите S.Аккумулятор Емкость , чем выше показатель, тем лучше. Аккумулятор для машины, тоже самое что и аккумулятор для телефона. На самом аккумуляторе вы увидите маркировку, на которой будет написано сколько часов может аккумулировать аккумулятор.
2. Второй важный момент — это терминалов. Здесь особо выбирать не приходится, нужно покупать аккумулятор с такими клеммами, которые были на старом образце.
3. Обратите внимание на такую ​​характеристику, как , пусковой ток .Именно благодаря ему в морозы греется двигатель. И чем холоднее на улице, тем больше тока требуется для разгона мотора. Поэтому лучше с самого начала выбирать модель с высокими показателями.
4. При выборе марка Лучше остановиться на заморской модели. Однако решать вам. Но всегда стоит помнить, что стандарты качества аппаратов из Европы намного выше, чем у их российских аналогов.
5. Конечно, не стоит забывать и о стоимости . Все модели аккумуляторов можно разделить на три группы: эконом, стандарт и премиум. Что купить — выбор за вами.

Помните, что в вопросе выбора АКБ экономия — не лучший советчик. Ведь чем дороже модель, тем лучше она сделана и тем дольше прослужит.

Но и не стоит выбирать самое дорогое, так как рискуешь переплатить только за бренд. Также следует учитывать, что существует три группы, по которым можно разделить все модели: обслуживаемые, частично обслуживаемые, обслуживаемые.От того, что именно вы купите, будет зависеть: в ремонте или при поломках нужно сразу же идти в магазин за новым Акб.

Свинцово-кислотные батареи

Если вы ищете лучший стартерный аккумулятор для своего автомобиля, то вам точно нужна свинцово-кислотная модель. Помните, что в среднем батарея живет от 3 до 5 лет, и если ваш аккумулятор не продлен и минимальное время, то вы явно ошиблись в выборе. Эти устройства способны производить большое количество тока за короткий период времени, который требуется для запуска двигателя.Такое устройство было изобретено в 1859 году и на сегодняшний день не имеет аналогов. Подобрать модель такого аккумулятора можно, воспользовавшись рейтингом популярных моделей по версии портала бренда.

1. MUTLU SILVER EVOLUTION 55 (450)

Если вы ищете лучший аккумулятор для своего автомобиля, обратите внимание на эту модель. Материалы, из которых он изготовлен, — серебро и кальций.

Серебро защищает активные ингредиенты, а кальций увеличивает срок службы батареи.

Одним из преимуществ является способность АКБ поддерживать постоянные электрические характеристики даже в самых сложных режимах работы с энергонасыщением.Благодаря этому модель может использоваться в сельхозтехнике, в автомобилях с большим количеством опций и автобусах.

очень устойчивы к морозам и могут эксплуатироваться даже в условиях северных регионов. Мощность модели — 55 А * ч, пусковой ток — 450 А, для установки используются стандартные клеммы. Относится к необслуживаемому типу. Стоимость аппарата 4150 руб.

• надежность;
• продолжил работу;
• приятное качество;
• хорошая зарядная емкость;
• морозостойкость;
• удобство.

• не везде продается;
• надо зарядить.

Цены на MUTLU SILVER EVOLUTION 55 (450):

Один из лучших автомобильных отечественных аккумуляторов. Именно эти устройства устанавливаются на самых передовых автомобильных заводах нашей страны. Кроме того, часть произведенных АКБ идет на экспорт. Это очень выносливая модель, обладающая высокой степенью самостоятельности и устойчивостью к глубоким разрядам.

В нем используются лучшие технологии, повышающие энергоемкость.

Номинальная емкость аккумулятора 55 А * ч, заряд пускового тока — 530 А. Для подключения используются европейские клеммы. Относится к типу аккумуляторной батареи, не требующей обслуживания. Стоимость устройства варьируется от 3950 до 4800 рублей.

• хороший пусковой ток;
• достаточной вместимости;
• надежность и качество;
• выносливость;
• удобство.

• большой вес;
• низкая морозостойкость.

Цены Аккумуляторная батарея Car Beast 77L:

3. Тюменский АКБ Эталон

Если вы ищете качественный аккумулятор для своего автомобиля, то, по мнению многих автовладельцев, лучшим выбором станет продукция Тюменского АКБ.

Модель очень надежная, практически не самообслуживаемая, обладает хорошей резервной емкостью, устойчива к перепадам напряжения и отличается длительным сроком эксплуатации.

Емкость АКБ этой фирмы может составлять от 44 до 225 А * ч, мощность пускового тока — от 390 до 1450 А.прямые клеммы используются для подключения. Стоимость — от 3200 до 13290 руб.

• оптимальная стоимость;
• хорошего качества;
• долгий срок службы;
• выносливость;
• Морозостойкость.

• на иномарках лучше не использовать;
• терпеть неудобно.

Цены на Тюменский АКБ Стандарт:

4. Bosch S4 Silver 008

Пожалуй, это лучший аккумулятор в линейке Bosch.Устройство имеет улучшенные характеристики, обеспечивает надежное электроснабжение автомобиля. Емкость его составляет 95 а * ч, что на 15% больше, чем у предыдущей модели. Пусковая мощность 830 А. Клеммы европейского образца, поэтому могут использоваться на иномарках. Относится к необслуживаемым устройствам. Стоимость — от 3065 до 10100 руб.

• время зарядки;
• морозостойкость;
Стоимость
• ;
• надежность;
Вместимость
• .

• короткоживущие;
• полная разрядка не допускается.

Цены на Bosch S4 Silver 008:

При выборе автомобильных аккумуляторов вы можете смело положиться на Tornado.

За счет специальной технологии производства, позволяющей равномерно распределять свинцовый сплав, повышается надежность АКБ.

Электроды обработаны специальным составом, благодаря чему повышается их устойчивость к коррозии. Полностью восстанавливается даже после полной разрядки.Емкость модели — 55 А * ч, сила тока — 420 А. Для подключения используются европейские терминалы. Цена модели от 2450 до 7346 рублей.

• надежность;
• доступная стоимость;
• морозостойкость;
• отличные пусковые установки.

Минусы: длительность обслуживания.

Цены:

AGM Group Аккумуляторы

Во многом принцип их работы аналогичен свинцово-кислотным моделям.Однако в этой группе есть несколько особенностей, которые выделяет данный тип аккумулятора. Электролит в этих устройствах не находится в жидком состоянии, что позволяет выдерживать даже глубокий разряд. При разряде электролит не испаряется, как в свинцово-кислотных аккумуляторах. AGM Group AGM очень неприхотлива и отличается высокой безопасностью. Если вам нужен лучший аккумулятор на зиму, то ищите его среди моделей данной категории.

Рейтинг Автомобильные аккумуляторы от группы AGM открывает представитель марки Bosch.Модель очень устойчива к длительным разрядам, к тому же при движении аккумулятор очень быстро восстанавливает заряд. Это служит гарантией того, что вы не попадете вовремя на Савы Акб. При изготовлении применяется «серебряная» технология, благодаря которой исключается возможность окисления решетки. Корпус отличается прочностью и устойчивостью к вибрациям, может эксплуатироваться в экстремальных условиях. Емкость 56 А * ч, а мощность пускового тока — 480 А.Стоимость устройства от 3880 до 5685 руб.

• продолжительность эксплуатационного периода;
• долго остается заряженным;
• скорость зарядки;
• приемлемая стоимость.

• не рекомендуется заряжать;
Емкость
• ;
• не подходит для мощных двигателей.

Цены Автомобильный аккумулятор Bosch S5 (004):

Если вы хотите купить надежный аккумулятор, лучше выбирать проверенную фирму.Один из них — Тюдор.

Благодаря собственному исследовательскому центру производитель использует самые передовые технологии и собственные разработки.

Продукция этой марки используется на заводах по производству многих автомобилей, среди которых такие марки, как Citroen, Fiat, Nissan, Volkswagen и другие. Емкость акб этой марки 60 — 70 а * ч, а мощность пускового тока от 500 до 760 А. Стоимость колеблется от 8935 до 10780 руб.

• отличное качество;
• мощность текущая мощность;
• надежность и долговечность;
• морозостойкость;
• простота установки.

• высокая цена;
• боится глубокого разряда.

Цены:

Продукция Caynar заслужила доверие многих покупателей.

Компания производит аппараты не только для легковых автомобилей, но и для сельскохозяйственного транспорта.

много интересных пусковых устройств. Важно, чтобы вся батарея производилась на одном заводе, чтобы мастера могли отслеживать качество изготовления на каждом этапе производства.Емкость может быть от 57 до 230 А * ч. Пусковое усилие — от 480 до 1300 А. Относится к обслуживаемым моделям. Цены на них колеблются от 3483 до 15275 рублей.

• качество;
• морозостойкость;
• долго не разряжается;
• хорошая сборка;
Стоимость
• ;
• прочность корпуса.

• срок службы;
• теряет контейнер.

Цены Аккумулятор Kainar 60 A.Ch Прямая полярность:

поиск-селектор данных = »диапазон»

Выбирая аккумулятор AGM, обратите внимание на эту фирму.

Модели оснащены опцией «Старт / Стоп». Такая система позволяет не только не разряжать аккумулятор, но и экономнее расходовать топливо в автомобиле.

Преимущество бренда в том, что их изделия можно безопасно устанавливать как в автомобили, так и в специализированную технику. Они не боятся работы и прекрасно справляются со своими функциями даже в сложных климатических условиях. Емкость их аккумуляторов от 69 до 92 А * ч, мощность пускового тока — от 520 до 850 А.Для подключения может использоваться как прямая, так и обратная полярность. Цены на модели колеблются от 5000 до 11600 рублей.

• мощность;
• универсальность полярности;
• качество;
• длительность заряда;
• срок службы;
Стоимость
• .

Цены на аккумуляторный автомобиль Баннер Running Bull 580 01 AGM:

поиск-селектор данных = »диапазон»

При выборе модели премиум-класса можно остановиться на предложении одного из известных производителей.Все модели оснащены опцией «Старт / Стоп» и относятся к не обслуживаемым батареям.

Отличается низким расходом жидкости и улучшенным пусковым ресурсом.

Емкость фирменных аккумуляторов от 60 до 225 а * ч, с мощностью пускового тока от 600 до 1300 А. Цены колеблются от 4770 до 14890 руб.

• качество;
• продолжительность эксплуатации;
• надежность;
• габаритов;
Емкость
• acB;
• устойчивость к низким температурам;
Стоимость
• .

• после нескольких лет эксплуатации начинает садиться на морозе;
• полностью разряжать не рекомендуется.

Цены на автомобильный аккумулятор Topla Agm Stop & Go:

поиск-селектор данных = »диапазон»

Гелевые батареи

появились не так давно. Но из представленного ассортимента уже выделены модели высочайшего качества. Следующая категория устройств в рейтинге лучших аккумуляторов посвящена устройствам, работающим на гелевой основе.Аккумуляторы, изготовленные по такой технологии, отличаются более совершенными характеристиками, улучшенным ресурсом и высокой энергоемкостью. Что касается принципа работы, то он точно такой же, как и у всех АКБ. Единственная разница в том, что вместо кислоты используется гель. На сегодняшний день эта группа аккумуляторов считается самой надежной. Но стоимость их значительно выше.

1. Optima Yellow Top 55 AH

При создании модели используется особая технология укладки плит.Что касается характеристик, то емкость таких аккумуляторов составляет 55 А * ч, мощность пускового тока — 765 А.

Такие параметры позволяют устанавливать мощную электронику, не опасаясь за аккумулятор.

Стоимость — от 20300 до 20914 руб.

• малый вес и габариты;
• невостребована к установке;
• легко справляется с перегрузками;
• сильноточный;
• срок службы.

• стоимость;
• условия зарядки.

Цены на автомобильный аккумулятор Optima Yellowtop:

поиск-селектор данных = »диапазон»

2. VARTA СИНИЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ

В аккумуляторах этой фирмы используется особая «серебряная» система, позволяющая делать характеристики моделей более совершенными.

За счет этого увеличивается срок службы и увеличивается коррозия.

К тому же экологичность такого анкб выше остальных на 20%.Объем аккумуляторов этой марки от 40 до 95 А * ч, мощность пускового тока — от 330 до 800 А. Для подключения используется прямая полярность. Цена на них колеблется от 3195 до 8550 рублей.

• стоимость;
• надежность;
• мощность холодного тока;
• не требует обслуживания;
• отлично работают зимой;
• долгий срок службы.

Минусы: Проблемы с креплением.

Цены Аккумулятор Автомобиль Varta Blue Dynamic D59:

поиск-селектор данных = »диапазон»

Это отличная модель, выполненная в гелевой технологии, отличается устойчивостью к глубоким разрядам.

Отлично справляется с работой в холодное время года и имеет высокую степень безопасности.

Емкость АКБ — 60А * ч, мощность пускового тока — 600А. Стоимость варьируется от 11186 до 11664 руб.

• продолжительность эксплуатации;
• не боится полной разрядки;
• надежность;
• отличное качество;
• отсутствие контроля уровня воды;
• ящик негорючий.

Минусы: Высокая стоимость.

Цены на аккумулятор Delta GX 12-60:

поиск-селектор данных = »диапазон»

Аккумуляторы

Optima Red Top наиболее устойчивы к глубокому разряду. Такого эффекта компания добилась благодаря спиральной системе VRLA, за счет которой мощность пускового тока увеличивается в несколько раз. Кроме того, сама гелевая система повышает устойчивость аккумулятора к вибрациям. Таким образом, аккумулятор можно установить в любом положении — это не повлияет на его работу.

Важно отметить, что модель не боится морозов и легко заводится даже при экстремально низких температурах.

Емкость АКБ 50 А * ч, Пусковой ток, сила 815 А. В конструкции универсальная полярность клемм для подключения. Стоимость модели 17 800 рублей.

• практически не саморазряд;
• сила пускового тока;
• устойчивость к разряду;
• не боится вибраций;
• морозостойкость;
• качество и надежность;
• долгий срок службы.

Минусы: стоимость.

Цены Автомобильный аккумулятор Optima Red Top:

поиск-селектор данных = »диапазон»

Заключение

Если вы не знаете, какой аккумулятор выбрать, лучше всего изучить рейтинги аккумулятора и отзывы реальных покупателей, опубликованные в Интернете. Такой рейтинг вы можете найти на портале Mark.Guru, где представлены самые популярные аккумуляторы разных групп. Помните, что при покупке важно учитывать не только ее характеристики, но и стоимость модели, как правило, дорогие устройства отличаются более высоким качеством и экономичностью.От того, насколько правильно вы подойдете к выбору аккумулятора для автомобиля, зависит продолжительность его службы и ваше спокойствие.

Рано или поздно любому автовладельцу грозит замена аккумулятора, так как это устройство, как правило, служит около 3 лет. Если есть приличная сумма, можно обратиться в автосервис, но, по статистике, производители аккумуляторов не делают, полностью оставляя свой выбор на усмотрение владельца.

Автомобильные аккумуляторы бывают трех типов: обслуживаемые, частичные и не требующие обслуживания.

Первый вид на данный момент встречается очень редко. Корпус аккумулятора сделан из выбросов, он залит, например, мастикой. В таких аккумуляторах есть возможность замены любого элемента.

Батареи частичного обслуживания являются наиболее распространенными. Суть таких аккумуляторов сводится только к поддержанию необходимого уровня электролита и контролю его плотности.

Частично обслуживаемый аккумулятор — это конструкция с имеющимися на ней заглушками.

Необслуживаемый аккумулятор не требует вмешательства человека в течение всего срока службы.В них используется особая конструкция пластин и конденсационных систем. Такие аккумуляторы на сегодняшний день признаны самыми качественными, поэтому цены на них очень высокие.

Кроме того, батареи различаются по технологии, применяемой при их производстве:

• Традиционные батареи — это свинцово-кислотные батареи. Электролит представляет собой смесь перезаряжаемой серной кислоты и дистиллированной воды. Среди преимуществ такого типа аккумуляторов стоит выделить их невысокую стоимость, полное отсутствие «эффекта памяти», а также низкий саморазряд.
• Более современный аккумулятор — это аккумулятор с технологией AGM. Потери действующего вещества на пластинах при таком производстве сводятся к минимуму, поэтому обеспечивается высокие емкостные характеристики и более длительный срок службы. Выбирая аккумулятор для автомобиля, стоит учесть, что аккумуляторы AGM рекомендуются для использования на транспортных средствах, оборудованных системами рекуперации энергии при торможении и многочисленными потребителями электроэнергии.
• В гелевых батареях электролит загущен до определенной консистенции силикагелем.Такие аккумуляторы, как и аккумуляторы AGM, способны обеспечить большую силу тока в сети независимо от степени разряда. Как правило, гелевые батареи — это не обслуживающие батареи.

Видео сравнение гелевых и кислотных аккумуляторов — в видео:

Основные правила при покупке автомобильного аккумулятора

Все батареи, исходя из их размеров, можно разделить на три основных стандарта:

1. Европа. Этими батареями комплектуются автомобили, поставляемые на европейский рынок;
2. Азия.В основном для автомобилей японских и корейских марок;
3. Америка. Используемые в автомобилях американских марок, мало чем отличаются от европейских.

Расположение выводов на аккумуляторном блоке также играет далеко не последнюю роль.

Может быть прямым или обратным. Для большинства автомобилей характерна прямая полярность, у которой положительный вывод расположен слева, а отрицательный — справа. Аккумулятор находится в положении «Клеммы ближе к пользователю».

Если не учитывать расположение клемм, может не хватить длины провода к клемме аккумулятора.

Размер клемм в аккумуляторах европейских стандартов и азиатских тоже разный. В европейской батарее положительный полюс имеет диаметр 19,5 миллиметра, отрицательный — 17,9 мм. Для Азии эти значения составляют 12,7 миллиметра и 11,1 мм соответственно.

Важные характеристики, которые необходимо учитывать

Это две наиболее важные характеристики автомобильных аккумуляторов.

Емкость батареи определяет количество энергии, отдаваемой им в единицу времени.Автомобильный аккумулятор считается полностью разряженным, если напряжение на выводах составляет примерно 11 вольт. Цифра, указанная в маркировке аккумулятора, указывает на его емкость при +25 градусах Цельсия и ток режима двадцатичасового разряда.

А какую батарею выбрать, чтобы она подходила к нужному контейнеру? Можно не особо думать и брать тот, который рекомендован производителем. Настоятельно рекомендуется устанавливать батареи меньшей емкости.Может не хватить морозной зимой запустить двигатель утром, и нормальная работа всех электроприборов нарушится.

Можно выбрать емкость побольше, но особо не увлекайтесь. Здесь главное, чтобы аккумулятор попал на предназначенное для него место под капотом автомобиля. В среде автомобилистов бытует мнение о недопустимости установки большей емкости большей емкости, нежели рекомендуется, аргументируя это тем, что аккумулятор постоянно недостаточно заряжается.Однако это не так. Энергия, затрачиваемая на запуск двигателя, не зависит от емкости аккумулятора, и соответственно, за это же время она легко восполнится генератором.

Также опасения вызывает возможность быстрого возгорания стартера, что не соответствует действительности. Ток, потребляемый стартером, зависит только от характеристик самого стартера и условий запуска двигателя. Как видите, контейнер здесь не играет роли. Для регионов с холодным климатом даже рекомендуется установка аккумуляторов большой емкости, так как на более крупных аккумуляторах при длительном запуске двигателя снижается отклонение напряжения, увеличивается надежность и срок службы аккумуляторов.

Что означает понятие «пусковой ток»?

Это максимальный ток, который может дать аккумулятор для запуска двигателя на 3-30 секунд при -18 градусов Цельсия. Пусковой ток — величина относительная. С возрастом батареи ее емкость теряется, и поэтому значение пускового тока становится меньше.

Размышляя над тем, какую батарею лучше выбрать, следует отдавать предпочтение батареям с хорошим запасом пускового тока. Например, если для 250 ампер требуется стартер для прокрутки, то вам следует выбрать аккумулятор с пусковым током не менее 35 ампер.

Стоит отметить, что для автомобилей с дизельным двигателем емкость аккумулятора и его пусковой ток должны быть на порядок выше, чем у бензиновых двигателей.

Какой автомобильный аккумулятор лучше выбрать?

В настоящее время существует множество разновидностей и типов аккумуляторов, поэтому в них легко запутаться. Проще всего купить аккумулятор на машину с такими же характеристиками, как и выхлопное устройство. В Интернете довольно много сайтов, предлагающих выбор АКБ по марке автомобиля.

То есть пользователь выбирает марку, модель и модификацию своего автомобиля, после чего выдается рекомендуемый тип аккумулятора с необходимыми характеристиками.

Многие автолюбители руководствуются мыслью, что для автомобиля подойдет дорогой импортный аккумулятор. Но часто такие аккумуляторы производят для Европы, где климат более мягкий.

Дело в том, что в сплаве клемм используются различные металлы и добавки, в результате чего такие аккумуляторы теряют свою емкость, а российские регионы сталкиваются с суровым климатом.

Не последнюю роль при выборе автомобильного аккумулятора играет производитель и цена. На российском рынке наибольшей популярностью пользуются аккумуляторы Bosch, Varta, Energizer. Аккумуляторы Vartan Bosch — это, по сути, одна немецкая марка, потому что аккумуляторы производятся на одном заводе, только на разных линиях. Стоимостью они почти не отличаются.

Лучшие производители автомобильных аккумуляторов

Ниже представлены наиболее востребованные производители автомобильных аккумуляторов.

Варта и Бош.

Это две компании, которые производят известные немецкие аккумуляторы.Значительная часть энергоэлементов вышеописанных марок производится в Германии, однако на российском рынке чаще встречается продукция чешских производителей, но это один из концернов, предлагающих авто отличное оснащение.

Конечно, стремясь определиться, какой аккумулятор лучше купить, многие автомобилисты помнят именно о безупречности немецкого качества, так как этим производителям из Германии гарантируются следующие льготные аспекты аккумуляторов, при условии, что это именно оригинальные устройства:

• Качественная функциональность и надежность оборудования в различных условиях;
• Наличие предохранительного устройства при сильно замороженном масле в силовой установке;
• Хорошая работа на морозе и толерантность к климатическим сложным условиям;
• Эффективная и быстрая зарядка при соблюдении правил эксплуатации;
• Полное соответствие параметрическим характеристикам бортовых электрических систем различных автомобилей.

Однако даже эти учетные рейтинги аккумуляторов для автомобильного устройства от марок Varta и Bosch могут выйти из строя из-за полной разрядки. В результате большая часть энергоэлементов окончательно выйдет из строя, но сделки этих немецких брендов останутся работоспособными и продолжат радовать автовладельцев высокой надежностью своей функциональностью и максимальной эффективностью.

Средняя цена продукции 9000 руб.

Преимущества:

• Немецкое качество высшего качества;
• Возможность быстрой зарядки;
• Аккумуляторы отлично адаптируются к сложным климатическим условиям.

Недостатки:

• Высокая цена;
• Батареи могут выйти из строя при полном разряде;
• Товар есть не везде.

Актекс.

Актекс — российская компания, занимающая лидирующие позиции по продажам в России. Не последнее место на рынке занимают энергоэлементы марки AkTex, которые входят в число самых популярных отечественных аккумуляторов.

Если Вы желаете выяснить, аккумуляторы какой фирмы лучше на российском рынке, знайте, что указанная выше компания предлагает отличное качество батарей и их превосходные свойства гарантированы в сочетании с максимальной эффективностью при работе.

Производитель AkTex использует технологии, аналогичные мировым лидерам этого сегмента, поэтому эти лучшие аккумуляторы для автомобилей предлагают потребителям следующие преобладающие характеристики:

• Максимальный возврат энергии в сочетании с отсутствием риска отказа при разряде;
• Отличная прочность, неприхотливость и выносливость в эксплуатации;
• Возможность техобслуживания при необходимости и доливки жидкости в корпус;
• Чрезвычайно низкая стоимость по сравнению с зарубежными конкурентами;
• Беспрепятственная зарядка через любое устройство.

Изучая, какой аккумулятор лучше купить, следует понимать, что приобретение российского аккумулятора AKTEX будет намного выгоднее, чем отдавать предпочтение другим зарубежным вариантам. Правда, многие производители автомобилей настаивают на использовании других аккумуляторов, кроме указанных в инструкции.

Средняя цена продукции 5000 руб.

Преимущества:

• Достойное соотношение цены и качества;
• Чрезвычайно простое обслуживание;
• Отличные аккумуляторные батареи.

Недостатки:

Медалист.

Brand Medalist — корейский бренд с американскими корнями. Свое имя она получила отчасти с рыночным расчетом, так как это слово на психологическом уровне побуждает доверять производителю. Однако южнокорейской корпорации не удалось полностью достичь поставленных целей, и ее основные достижения представлены следующими позициями:

• Средняя торговая позиция;
• Выпуск отличных аккумуляторов при достаточном использовании оборудования;
• Несоответствие стоимости классу приобретаемых аккумуляторов;
• Скромный гарантийный срок.

Несмотря на наличие ряда проблем, эти автомобильные аккумуляторы набирают популярность и уверенно внедряются в России. Однако надписи иероглифами и ассоциация названия с китайской продукцией все же несколько пугает потребителей.

Преимущества:

• Хорошие аккумуляторные батареи доступны при наличии простой комплектации.

Недостатки:

• Корейское происхождение может вызвать недоверие у покупателя;
• Небольшой гарантийный срок;
• Соотношение цены и качества несколько спорное.

Титан

Отечественная компания, производящая продукцию среднего ценового сегмента. Бренд Titan в своей деятельности стремится предоставить автомобилистам доступные устройства с достаточно хорошими характеристиками и отличным качеством функциональности в сочетании с доступностью по цене.

Основными преимуществами продукции этой компании являются следующие аспекты:

• Возможность использования аккумуляторов в любых условиях и высокий показатель долговечности;
• Достойный ассортимент;
• Отсутствие боязни различных проблем в работе, в том числе низких температур;
• Большое количество продавцов и дилеров по всей стране.

Учитывая вышеописанные важные преимущества, можно согласиться с тем, что наличие качественных энергоэлементов и их оптимальная цена позволили компании получить много постоянных клиентов.

Средняя цена продукции 7000 руб.

Преимущества:

• Прочность;
• Отличный дизайн устройства;
• Батареи не ломаются при низких температурах;
• Широкая доступность.

Недостатки:

Mutlu

Турецкий бренд, производящий продукцию европейского качества.Один из самых популярных брендов аккумуляторного бюджетного сегмента из Турции. Эта компания вряд ли сможет составить конкуренцию всемирно известным брендам, но в последнее время ее популярность растет. Для этих моделей характерны следующие особенности:

• Доступность практически в любом автомобильном магазине;
• Отсутствие явно негативных отзывов о покупке и хорошей репутации производителя;
• Сотрудничество с мировыми лидерами сегмента и отличная технологичность;
• Огромный ассортимент;
• Сравнительно невысокая цена при хороших технических характеристиках.

Следует уточнить, что бренд Mutlu представлен на российском рынке не так давно, но его популярность постоянно растет. Приобретение аналогичного аккумулятора может стать хорошим решением для владельцев любого транспортного средства.

Средняя цена продукции 6000 руб.

Преимущества:

• Широкая доступность;
• Широкий ассортимент;
• Достойное соотношение цены и качества.

Недостатки:

• Пока что не совсем известный бренд;
• На самом деле компактных моделей нет.

Что еще выберете?

Однозначного ответа на этот вопрос нигде нет. У каждого типа аккумуляторных батарей есть свои плюсы и минусы. Некоторые из них способны выдавать высокие пусковые токи и обладают хорошей емкостью, но могут выйти из строя при полном разряде. Остальные — наоборот.

Поэтому, выбирая аккумулятор для автомобиля, необходимо учитывать планируемые условия его эксплуатации, среднюю температуру в своем регионе и требования к аккумулятору.

Качество АКБ Оценка автомобиля

Факторов поиска нового аккумулятора для машины огромное количество. Основная из них — крайний износ или выход из строя предыдущего аккумулятора. Дело в том, что регулярное извлечение аккумулятора для подзарядки либо «шиканье» каждое утро раздражает автолюбителей.

При настройке автомобиля часто ставят вспомогательный аккумулятор или более мощный аккумулятор для смены «заводского» питания лебедки внедорожника или бака аудиосистемы для шоу-каров.Ниже представлен рейтинг качественных боёв за машину 2019 года, который поможет определиться с выбором.

10 место: Optima Red Top C 4.2

Данная модель АКБ, несмотря на то, что произведена мексиканцами, способна дать фору любому аккумулятору из Германии или США. В первую очередь стоит выделить миниатюрные габариты и легкость.

Следующее достоинство модели — качественная работа аккумулятора при отрицательных температурах.Следующая особенность мексиканской батареи — повышенная степень стартового тока, которая составляет 815 А.

Это означает, что данный аккумулятор станет отличным выбором для автомобилей, объем мотора довольно большой.

Средняя цена 16 600 руб.

Характеристики:

Optima Red Top C 4,2

Преимущества:

• Бесперебойная работа при отрицательных и высоких температурах;
• Выдерживает вибрацию;
• Полная герметичность;
• Зарядка производится шустро.

Недостатки:

9 место: AlphaLine EFB

Продвинутая аккумуляторная батарея, которая используется в новых машинах с режимом «Старт-Стоп», от производителя из Кореи. Привлекает соответствием цены и качества, стабильно функционирует в автомобилях с продуманной электроникой.

Средняя цена 6200 руб.

Характеристики:

Преимущества:

• Качественный;
• Высокий пусковой ток;
• Есть указатель заряда;
• Практичность;
• Наличие ручки для переноски.

Недостатки:

• Из-за высоты подходит не для каждого автомобиля;
• Перед покупкой автовладельцам рекомендуется ознакомиться с характеристиками выбора.

8 место: Тюменский АКБ Премиум

Отличный Акб, вошедший в рейтинг. Это одна из самых доступных моделей на рынке, но в то же время качественная. По отзывам драйверов, аккумулятор хороший, но в рознице найти его сложно — нужно заказывать прямо у производителя.

Габариты небольшие, в связи с чем данная модель станет шикарным решением для множества легковых автомобилей. Выпускается солидной массой — более 17 кг. Ручка для переноски есть, но выглядит слабоватой, к тому же режет пальцы.

На верхней панели откручены заглушки, куда наливается очищенная вода, кроме того, специалисты советуют открывать их, когда аккумулятор тоже подсажен. На аккумулятор предоставляется гарантия от производителя сроком на 2 года.Стоит отметить, что гарантийный срок действует со времени изготовления, а не продажи, в связи с чем в идеале нужно найти «свежую» модель.

Средняя цена 3600 руб.

Характеристики:

Тюменский АКБ Премиум.

Преимущества:

• Качественное исполнение;
• При необходимости можно содержать дома;
• Наличие;
• Российское производство.

Недостатки:

• Сложно найти, часто попадаются подделки.

7 место: Tudor AGM

Машины с емкостным двигателем обладают одним существенным минусом. Под их капотом часто не хватает места для большой батареи. К счастью, техника совершенствуется, постепенно уменьшаются габариты аккумулятора. Ярким примером этого является модель Tudor AGM от Exide Tech.

АКБ подходит для автомобилей с емкостным мотором. На автомобиле, под капотом которого находится мотор мощностью 1 л.5-1,6 литра владелец буквально не сможет оценить достоинства модели.

Аккумулятор ловко разбазаривает собственный контейнер, из-за чего не советует покупать автолюбители, которые постоянно включают на максимальном объеме интегрированную акустику, когда двигатель не заводится. Проще говоря, это модель с «характером», о котором нужно помнить.

Средняя цена 9000 руб.

Характеристики:

Преимущества:

• Емкостное время способно генерировать большой ток;
• Shunter берет заряд;
• Практические размеры;
• Надежность сборки;
• Станет удачным приобретением для автомобилей с режимом «Старт-Стоп».

Недостатки:

• Не лучший выбор для использования в «Сальтре»;
• Не рекомендуется перегружать;
• Вместимость при загрузке быстро уменьшается.

6 место: Varta D52 Silver Dynamic AGM

Эта серия Akb была нацелена на автомобили, где, помимо уже имеющейся на борту богатой электроники, производитель также установил режим «Start Stop». Комфортно это или нет, снижает расход топлива или нет — в данной ситуации не так уж и важно, но повышенная нагрузка на аккумулятор на 100% формируется за счет этого.

Частые циклы зарядки увеличивают скорость износа аккумулятора, и заряд аккумулятора в таких условиях должен быть чрезвычайно умным, чтобы иметь возможность восстановления между светофорами в городских условиях.

Но для обычного автомата этот Акб будет правильным выбором: он не только дает солидный пусковой ток в 680 А, но и может делать это долго и часто. По количеству вероятных попыток запуска в холодную погоду этот аккумулятор является одним из лучших, и лишь слегка завышенные затраты могут повлиять на решения автовладельца.

Средняя цена 9 200 руб.

Характеристики:

Varta D52 Серебряный динамический AGM

Преимущества:

• Отличные пусковые параметры;
• Маленькая зарядка.

Недостатки:

5 место: Delta GX 12-60 AH

Этот АКБ имеет некоторое сходство с лидерами этого топа, но так или иначе уступает им в исполнении.

По мнению множества автовладельцев, купивших аккумулятор на Али Экспресс, у модели некачественная сборка.В остальном аккумулятор из Китая ничем не хуже аккумуляторов из США. Есть даже функции, которые показывают себя лучше, если сравнивать с американскими моделями.

Если у части АКБ США есть дефект в виде неисправности на морозе, эта модель способна справиться с работой даже в условиях русской зимы.

Средняя цена 16500 руб.

Характеристики:

Delta GX 12-60 AH

Преимущества:

• Низкая степень самочтения;
• Длительный срок службы;
• Возможность работы в условиях русской зимы;
• Бесперебойная работа.

Недостатки:

• Стоимость;
• По словам покупателей, заказавших аппарат на Али Экспресс, надежность сборки на слабом уровне.

4 место: VARTA BLUE DYNAMIC D24

Аккумуляторная батарея Obo-кислотного типа. Довольно устойчива при отрицательных температурах. Автовладельцы утверждают, что в последнее время на рынке появляется много неоригинальной продукции марки VARTA. В связи с этим специалистам рекомендуется приобретать АКБ только у официальных поставщиков и посредников.

Средняя цена 5 100 руб.

Характеристики:

VARTA СИНИЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ D24

Преимущества:

• Наличие;
• Большой пусковой ток;
• Герметичность;
• Качество;
• Наличие ручки для переноски.

Недостатки:

• Средний срок эксплуатации около 3-х лет;
• Подделки очень распространены.

3 место: Bosch S5 Silver Plus

Это стартер типа АКБ, который имеет улучшенные энергетические параметры, в основном благодаря этому аккумулятору, занимающему 3-е место в рейтинге.Это устройство станет отличным выбором для марок автомобилей, которые оснащены производственными моторами и имеют на борту огромное количество электроники.

С этим аккумулятором автовладелец сможет добиться шустрого и полного запуска мотора даже при отрицательных температурных показателях. Такие аккумуляторы станут отличным приобретением для дизельных двигателей.

Аккумулятор имеет большой запас надежности на случай завышенных требований к оборудованию автомобиля. Батарея имеет решетку с улучшенной геометрией рисунка, что снижает электрическое сопротивление.

Эти решетки надежно защищены от коррозии, а кроме того они более износостойкие по сравнению с другими аккумуляторами. Оболочка качественная, отлично защищена от появления капель электролита, не требует сточных вод. Модель полностью безопасна при работе.

Средняя цена 6500 руб.

Характеристики:

Bosch S5 Серебряный плюс

Преимущества:

• Высокая пусковая мощность;
• Не требует обслуживания в течение длительного времени;
• Корпус без заглушек;
• На крышке имеются оценочные гасители пламени и качественная система фильтрации, на которую, кроме того, благоприятно сказывается безопасность работы;
• Низкие показатели саморазряда.

Недостатки:

• Трудно найти;
• Если температура слишком низкая, электролит может замерзнуть.

2 место: Optima Yellow Top 55 AH

Акб гелевого типа выпускает минимальное количество фирм. Востребована продукция Optima из США. Все благодаря тому, что эта фирма создала невероятную технологию спиральной укладки плит и зарегистрировала ее. Продукция этой компании распространяется не столько по цветовой гамме, сколько в специфической круглой форме.

Пусковой ток АКБ достигает показателя в 765 А. Батареям другого типа о подобной характеристике можно только мечтать. Именно по этой причине автомобилисты, поставившие производительную систему аудиосистемы, сделали выбор в пользу данного АКБ.

Даже при максимальной громкости звука не будет ощущаться падение напряжения. Кроме того, аккумулятор высоко ценится за устойчивость к вибрациям и перегрузкам. И, в конце концов, этот аккумулятор компактный и легкий, что тоже вызывает исключительно положительные эмоции.

Средняя цена 19000 руб.

Характеристики:

До этого момента последняя линейка Silver Evolution уже была распространена благодаря соответствию стоимости и качества, а текущие модели из серебра с кальцием стали улучшенными версиями уже работающих идей.

Батареи кальциевого типа Сегодня автовладельцы не удивлены, но дополнительное легирование серебра делает их очень долговечными: по сути, основным ресурсом было ограниченное количество бывших батарей кальциевого типа.

Кроме того, использование непрерывного литья пластин, по заявлению производителя, гарантирует отличную одномерность. Кроме того, улучшая структуру решеток, Mutlu достигает действительно впечатляющего качества собственной продукции. И еще одна «изюминка» от производителя — снята верхняя крышка, открывающая доступ к заглушкам и банкам.

Проще говоря, если сравнивать с большинством аккумуляторов кальциевого типа, не требующих обслуживания «с завода», автовладельцу предоставляется возможность смело налить воду, измерить плотность электролита в любой банке, не руководствуясь «символической» оценкой.Конечно, не всем владельцам авто нужны, но вероятное время автономной работы можно значительно увеличить.

Средняя цена 4200 руб.

Характеристики:

Mutlu Кальций Серебро 60

Преимущества:

• Отличные выходные токи;
• Доступ к банкам;
• Твердый грузило.

Недостатки:

• Не самый большой блок питания по сравнению даже с Varta Blue Dynamic.

В заключение стоит отметить, что аккумулятор для автомобиля — предмет, который не покупается в течение одного года. При покупке нужно полагаться не только на собственные потребности и бюджет, но и на отзывы покупателей: не факт, что аккумулятор, помеченный положительными цифрами на наклейке, действительно прослужит долго. Именно по этой причине при составлении этого Топа было учтено максимальное количество важных характеристик, описаны лучшие производители, важные концепции и, собственно, самые популярные модели.

Автомобильный аккумулятор при условии аккуратной и правильной эксплуатации может прослужить водителю долгое время. Но рано или поздно даже самый хороший аккумулятор для автомобиля нужно будет заменить, потому что он вырабатывает свой ресурс. В связи с этим будет не лишним представить рейтинг аккумуляторов для автомобилей, благодаря которому покупатель сможет выбрать оптимальный вариант из лучших предложенных аккумуляторов. Подборка моделей — это рейтинг автомобильных аккумуляторов 2017 года, основанный на многочисленных отзывах водителей.

Какие бывают аккумуляторы

Для начала, чтобы не запутаться в обозначениях той или иной модели аккумуляторов и правильно обозначить их внешнюю маркировку, вкратце остановимся на основных типах автоаккумуляторов.

По материалам изготовления и схеме действующих решеток их обычно разделяют следующим образом:

• Самые «бюджетные» — с жидким электролитом и пластинами, содержащими свинец той или иной степени очистки.Классические аккумуляторы «старого» образца, они нужны в штатном виде.
• Так называемые «миноритарные» акб , содержащий минимальное количество сурьмы в положительной свинцовой пластине, что обеспечивает небольшой процент испарения жидкости и увеличивает срок службы таких батарей.
• Кальциевые батареи — отличаются типовой маркировкой на корпусе CA CA. Представители умеренного ценового диапазона.
• Кальций с добавочными электродами из серебра .Вариант, не требующий ничего, кроме штатной зарядки обычным способом. Маркировка — CA AG.
• Аккумуляторы гибридного типа , в котором присутствуют различные химические сплавы. Маркировка бывает разная, например CA + или SB CA.
• Неквалифицированные батареи — недешево, но надежно и при определенных условиях очень популярно. В качестве электролита используется не жидкость, а гелеобразное вещество, что значительно снижает уровень опасности при их эксплуатации.
• — Частично из них можно отнести к категории гелевых, потому что гель в их конструкции размещен в виде пластин из стекловолокна, разделяющих металлические элементы.
• И, наконец, литий-ионные аккумуляторы , электроды которого выполнены не из свинца, а из графита. Эти аккумуляторы по цене равны гелевым — за счет того, что их качество и срок службы самые оптимальные.

Конечно, рядовому драйверу далеко не всегда интересно знать, что «в природе» существует.Но именно от типа аккумулятора и его цены зависит емкость и уровень пускового тока, что особенно актуально в холодное зимнее время.

Какие критерии нужно учитывать при выборе акб

Спорить о том, какие аккумуляторы для авто хуже, а какие наоборот лучше, было бы некорректно. Для каждого человека решающим фактором при выборе аккумулятора может быть все где угодно: начиная от цены и заканчивая емкостью, а также уровнем пусковых токов зимой.

Отмечено, что для российских водителей основными критериями являются:

• доступность цены;
• качество работы на морозе;
• продолжительность работы;
• как легко можно купить акб.

Аккумуляторы «Бюджет»

Что касается недорогих и популярных вариантов, то здесь российские производители по праву могут гордиться. Тройка лучший акб — именно эта группа, по многочисленным отзывам покупателей, состоит исключительно из продукции отечественного производства.

Открывает тройку российский аккумулятор с импортным названием Тюменский аккумулятор Премиум. , что в переводе с английского означает «Тюменская аккумуляторная батарея премиум-класса». Стоит от 3800 до 3900 рублей с небольшим. Производится в Тюмени. Запускает двигатель очень плотно и быстро, а в холодное время года воровато выдерживает температуру до -35 ° С — за счет того, что имеет морозостойкий корпус. Она тоже не страдает глубокими выделениями, но у нее длительные и продуктивные.

На втором месте По популярности аккумулятор тоже тюменский — с гордым названием « Тюменский медведь. «Это кальциевый аккумулятор с добавлением серебра, и он имеет маркировку CA CA SILVER. Есть такой Акб вообще недорого, всего 3600-3700 руб. Относится к категории обслуживаемых» жидких кислот «, но при этом токи его электродов вырабатываются из прочной металлической ленты, что обеспечивает максимально долгий срок его службы.Помимо надежности и устойчивости к низким температурам, этот аккумулятор внешне выглядит очень ярко и привлекательно: на фоне желтого цвета размещено изображение большого медведя.

На первое место Есть аккумулятор « Зверь », производства известной российской компании «Актех». Он дороже двух своих менее популярных предшественников, до 4000 рублей, но ресурс у него очень богатый, аккумулятор надежный и долговечный. При его изготовлении применяется смешанная технология производства электродов, что обуславливает его продуктивную работу и увеличенный гарантийный срок — на 3 года.

Аккумуляторы «средней» цены наличие

Средняя доступная цена традиционно обозначается денежными суммами от 4000 до 6000 рублей.

Мощность аккумулятора в пределах этой стоимости открывает чешский аккумулятор Varta Blue Dynamic , который вы можете купить намного дешевле в интернет-магазине. Пластины этого аккумулятора очень прочно прикреплены к корпусу аккумулятора, что значительно увеличивает его устойчивость к вибрациям и тряске при движении.Новые технологии, по заявлению производителя, способны увеличить продуктивный ресурс этого аккумулятора до 60% и более.

Второе место В «среднем» ценовом диапазоне немецкий аккумулятор занимает молл. . Немецкий производитель гарантирует высокое качество, подтвержденное многочисленными отзывами российских водителей. Этот аккумулятор стоимостью от 5000 до 5 500 рублей оснащен надежными резиновыми пробками на «банках», предотвращающими утечку электролита. Корпус устойчив к «ластям».Кроме того, есть еще и высокотехнологичная система, обеспечивающая удаление вредных газов и улавливание электролитических пар во время работы и зарядки. Аккумуляторная батарея имеет срок службы до 8 лет и относится к необслуживаемым.

Первое место заслуженно занимает аккумулятор корейского производства. Его цена до 5 500 рублей. Это прочный и надежный кальциевый аккумулятор. Корейская компания «Атлас» примечательна тем, что выпускает широкий спектр акб разного уровня емкости, а характеристики любого аккумулятора всегда соответствуют информации, указанной на его корпусе.Такие аккумуляторы способны работать без подзарядки в гараже хотя бы в течение года, что заслуживает многочисленных похвал со стороны российских автомобилистов.

Дорогие аккумуляторы

Дорогие аккумуляторы привычны тем представителям, чья стоимость превышает 6000 рублей. К ним относятся только импортные аккумуляторы.

Третье место Тройка занимает АКБ « Delkor » производства Южной Кореи. Его стоимость колеблется от 6500 до 6800 рублей. Изготовлен по специальному заказу General Motors.При изготовлении пластин таких аккумуляторов лучше всего используется свинец с добавлением серебра, олова и кальция. Метод холодной ковки материала, из которого изготовлена ​​лента электродов, значительно снижает уровень сульфатирования пластины.

Немецкий аккумулятор Moll Mg. Расположен в Золотом Середине Среди дорогих вариантов. В интернет-магазинах стоит от 8000 рублей. Главное его достоинство в том, что он отлично переносит глубокие разряды.У нее невысокая самооценка, она долго держит потенциал заряда и не случайно такой аккумулятор используется в популярных дорогих иномарках, вплоть до Mersedes и Porsche. Единственный его минус — в рознице он стоит намного дороже — до 11000 рублей.

Рейтинг верхней ступени дорогих батарей занимает американский аккумулятор Optima Redtop. представляет собой высокотехнологичный аккумулятор AGM. Масштаб танков из линейки этих акб очень широк, а торговой маркой давно стала ярко-красная крышка, делающая модель узнаваемой и яркой.При производстве пластин этой батареи используется свинцовая лента, дергающаяся в рулоны. Плиты снабжены разделительными матами из стекловолокна. Такая внутренняя структура увеличивает надежность, снижает уровень сопротивления, а возврат полезной энергии происходит намного быстрее, чем у других аналогичных батарей. К сожалению, покупка такого аккумулятора дешевле 15000 руб. Нам это практически нереально. И это единственный минус.

Обмен опытом и эффективные механизмы управления предприятием

Обмен опытом и эффективные механизмы управления предприятием

http: // www.kainar.kz/en/news/exchange-of-experience/

2020-11-30 09:28:00

Обмен опытом и эффективные механизмы управления предприятием

ТОО «Кайнар-АКБ»

Казахстан, г. Талдыкорган, ул. Медеу, 1

+7 (7282) 23-32-34

В ходе поездки на завод КЛМЗ коллектив ТОО «Кайнар-АКБ» изучил вопросы, связанные с внедрением программы 1С ERP — Управление предприятием на производственном предприятии ТОО «Мейкер».Общее впечатление от проделанной работы положительное. При внедрении 1С ERP в КЛМЗ многие разрозненные подсистемы были объединены и автоматизированы (Бухгалтерский учет, Управление производством, CRM, Управление закупками, Управление запасами, Управление продажами, Учет персонала и расчета заработной платы, Интеграция). Это нововведение позволило по-новому взглянуть на процесс планирования производства — когда руководитель может спланировать мощности организации и в короткие сроки спрогнозировать наиболее выгодные способы решения задач.

Благодаря обмену опытом с командой внедрения и переговорам с действующими владельцами бизнес-процессов предприятия были определены области, на которые необходимо обратить особое внимание при внедрении системы ERP в вашей организации. Обсуждались сложности реализации для каждой подсистемы, собирались обзоры по экспериментальной работе с подсистемами, изучались механизмы, позволяющие автоматизировать производственные процессы, планирование производства и т. Д.Рассмотрена система 1С ERP в действии, что дало возможность проанализировать функционал, сильные и слабые стороны системы.

При внедрении ERP-системы, проектная команда ТОО «Maker» и центр внедрения ERP-систем ТОО «Exsolcom» проделали большую работу. Система бухгалтерского учета полностью переведена из другой подсистемы (ERA) и введена в промышленную эксплуатацию. Технически реализована модель производства на заказ, улучшено планирование производства, увеличена оборачиваемость на складах, постепенно решается вопрос оборачиваемости долгосрочных запасов на складах.Несомненным плюсом в поддержке системы является то, что большая часть администрирования и доработки внедряемых подсистем, а также их обновление осуществляется сертифицированными сотрудниками организации (не техподдержка или аутсорсинг), что положительно сказывается на оперативность обработки всех комментариев по функционалу программы.

Но не думайте, что после сдачи проекта в эксплуатацию и после официальной части внедрения системы работа по ее внедрению заканчивается.После внедрения системы идет длительный этап доработок, доработки отчетов, обучения персонала, исправления ошибок, улучшения функций и улучшения автоматизации системы. Внедрение только открывает перед предприятием новые возможности для решения еще более сложных производственных задач, выполнения более сложных расчетов, интеграции с MES-системами, а также возможность более детального управления производственными процессами.

Аккумуляторы, не требующие особого обслуживания. Как найти исправный или не обслуживаемый аккумулятор

Термин «необслуживаемые аккумуляторные батареи» появился с существенным изменением технологии производства свинцово-кислотных аккумуляторов.Классические аккумуляторы имеют следующие недостатки:

• Наличие в составе электродов добавки сурьмы улучшает прочность и литейные качества, но увеличивает склонность к газообразованию при высоких токах заряда.
• Необходимость регулярного контроля уровня и плотности электролита.
• Высокое значение саморазряда.
• Опасность растрескивания активной массы электродов.

Замена сурьмы в сплаве кальцием и другими металлами помогла снизить отрицательные качества.Кальциевые необслуживаемые батареи не требуют регулярного контроля, но в то же время имеют ряд недостатков:

• Стабильность бортового напряжения должна быть высокой (не более 0,1В).
• Глубокая разрядка аккумулятора не допускается.
• Контроль состояния электролита затруднен.

Исходя из вышесказанного, иногда бывает сложно выбрать обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор для своего автомобиля.

Необслуживаемый автомобильный аккумулятор

Принципиальных отличий в конструкции свинцово-кислотных аккумуляторов нет.Отличается только технология производства. Необслуживаемые аккумуляторы изготавливаются из материалов высокой чистоты с измененным составом сплава электродных пластин.

Благодаря тому, что удалось уменьшить газовыделение (электролитическое разложение электролитической воды), появилась возможность герметизировать корпус аккумуляторной батареи. В итоге:

• нет потерь на испарение воды;
• поверхностный саморазряд снижен до минимума
• дополнительные полости под электродами предотвращают короткое замыкание пластин осыпающимся шламом.

Недостатки

Самым существенным недостатком необслуживаемых аккумуляторов являются высокие требования к стабильности напряжения бортовой сети. Это требование связано с тем, что кальциевые батареи не допускают глубокого разряда, тем самым теряя свою емкость.

Систематическая недозарядка во время коротких поездок зимой приводит к тому, что после серии последовательных пусков стартера уровень ЭДС приближается к минимально допустимому, а напряжение генератора снижается из-за большого количества потребителей (подогрев зеркал и сидений, фары, работа отопителя).Перед установкой необслуживаемого аккумулятора в автомобиль следует убедиться, что генератор имеет необходимый запас мощности, а стабильность напряжения бортовой сети не выходит за указанные пределы.

Еще хуже у таких аккумуляторов высокое напряжение. Ближе к окончанию заряда, независимо от качества аккумуляторов, наступает момент электролиза воды в электролите. В герметичном корпусе необслуживаемых аккумуляторов это может привести к вздутию корпуса, трещинам и утечке электролита.

Что лучше: обычный аккумулятор или необслуживаемый?

Если автомобиль соответствует перечисленным требованиям, то ответ однозначный, новый кальциевый аккумулятор намного лучше. Такие аккумуляторы снимают с автолюбителя часть обязанностей, повышая надежность запуска автомобиля.

Другое дело — машина с устаревшей системой бортового питания. В старых отечественных и зарубежных моделях с релейной системой регулирования напряжения необходимая стабилизация зарядного тока на выводах АКБ не предусмотрена.В результате происходит либо недозаряд, либо перезарядка со всеми вытекающими отсюда последствиями. Обслуживание новых батарей затруднено или невозможно. В этом случае аккумуляторы часто не выходят из строя даже на гарантийный срок эксплуатации.

Необслуживаемый аккумулятор

Для оперативного контроля состояния необслуживаемых аккумуляторов производители комплектуют их специальным индикатором, по которому можно приблизительно оценить степень заряда и уровень электролита.

Внимание! По наличию индикатора (глазка) можно отличить необслуживаемый аккумулятор от обычного.

Важно знать, что индикатор отображает состояние только одной из банок, в основном центральной. Что происходит в остальных, неизвестно. Если индикатор показывает низкий уровень заряда, аккумулятор необходимо зарядить с помощью зарядного устройства с хорошей стабильностью выходного напряжения и зарядного тока.

Единственный доступный и надежный метод проверки необслуживаемого аккумулятора — это измерение ЭДС с помощью вилки нагрузки. Простое измерение напряжения с помощью вольтметра не обеспечивает необходимой точности, так как не учитывает внутреннее сопротивление аккумулятора. В штекере нагрузки параллельно клеммам вольтметра подключена нагрузка из высокоомного провода. Сопротивление нагрузки соответствует номинальному разрядному току аккумулятора.

Пониженный уровень напряжения при нормальных показаниях индикатора свидетельствует о неисправности в одной из банок.

Большинство обычных методов контроля электролита приводят к потере гарантии на продукт, поскольку герметичный корпус делает невозможным доступ к батареям для определения их состояния.

Добавление воды или электролита

Чтобы добавить воды в необслуживаемую батарею или измерить плотность электролита, необходимо получить доступ к отдельным емкостям. Некоторые производители закрывают крышки банок декоративной крышкой. По сути, такие аккумуляторы не отличаются по конструкции от классических, к ним применимы не требующие обслуживания и обычные методы обслуживания.Если крышка приклеена, то ее можно аккуратно отсоединить от корпуса, а затем снова приклеить.

Хуже, если крышка приварена к корпусу как одно целое. В этом случае вскрыть необслуживаемую батарею намного сложнее. Отверстия можно просверлить напротив заливных отверстий. После обслуживания отверстия закрываются герметично подходящими заглушками.

Внимание! При сверлении отверстий важно предотвратить попадание стружки в электролит. Для этого отверстия предварительно просверливаются сверлом меньшего диаметра.

Безопаснее использовать большой шприц. При использовании шприца диаметр отверстия не превышает 1 мм. Для определения уровня электролита игла шприца постепенно опускается в отверстие, а шток выдвигается. Когда электролит начнет всасываться в иглу, отметьте уровень на игле. Аналогичные действия выполняются для всех аккумуляторных ячеек.

Для проверки плотности часть электролита набирается в шприц и переливается в подходящую емкость, из которой удобно брать пробу для измерения плотности ареометром.Не забудьте вернуть проверенный электролит в ту же банку, из которой он был извлечен.

При низком уровне электролита в банки наливается дистиллированная вода, а в случае, когда необходимо поднять плотность, например при переходе на зимний режим, добавляется корректирующий электролит плотностью 1,4 г / см3. . В этом случае может потребоваться отобрать часть электролита, чтобы конечный уровень не превышал допустимый.

После манипуляции с электролитом аккумулятор заряжается для естественного перемешивания жидкой среды.Категорически запрещается переворачивать аккумулятор для слива электролита или перемешивать его, так как электроды закроются осыпающимся осадком.

Емкости, в которых будет находиться электролит, должны быть из стекла, керамики или пластика. Использование металлической посуды не допускается, так как электролит является химически активной средой и вступает в реакцию с большинством металлов. Исключение составляет нержавеющая сталь, из которой сделана игла шприца.

Восстановление аккумулятора

Как обычные, так и необслуживаемые батареи, при необходимости, можно попробовать восстановить, так как им присущи одни и те же неисправности.Потеря емкости и неравномерное изменение плотности в отдельных банках восстанавливаются в необслуживаемых батареях после нескольких циклов заряда и разряда с номинальными токами. Такие действия помогают растворить крупные кристаллы сульфата свинца, что снижает количество активного вещества, необходимого для протекания химической реакции.

Гелевые батареи

Батареи, в которых электролит сконденсирован до желеобразного состояния, стоят особняком. Такие аккумуляторы отличаются высокой надежностью за счет низкой текучести электролита, выдерживают более низкие температуры, но еще более критичны к стабильности бортового напряжения и имеют высокую стоимость.

Важно! Сделать ремонт необслуживаемых гелевых аккумуляторов своими руками практически невозможно и непрактично.

Заключение

Невозможно однозначно сказать, какой аккумулятор лучше обслуживать или без присмотра, в какой автомобиль можно установить необслуживаемый аккумулятор. Это зависит от многих факторов. При благоприятных условиях и соблюдении всех требований срок службы кальциевых батарей составляет не менее 5-7 лет, что немного выше, чем у обычных.

Современный автомобиль не может эксплуатироваться без мобильного источника энергии. Аккумулятор не только позволяет запустить двигатель автомобиля, но и берет на себя основную нагрузку на малых оборотах генератора.

Есть 2 основных типа аккумуляторов: обслуживаемые и необслуживаемые. Что представляет собой необслуживаемый химический источник электричества, будет подробно рассмотрено в этой статье.

Бордюр

Что такое необслуживаемый аккумулятор

Необслуживаемый аккумулятор — это продукт, который нельзя заправлять дистиллированной водой.Такие устройства более безопасны во время работы и зарядки, за счет уменьшения выделения взрывоопасного газа, а также пролития раствора кислоты при опрокидывании.

Что касается внутреннего наполнения, необслуживаемый аккумулятор ничем не отличается от исправного. Визуально определить принадлежность аккумулятора к категории необслуживаемых товаров можно по отсутствию заливных пробок.

Какой выбрать, обслуживаемый или необслуживаемый

Выбор типа батареи для покупки может быть очень трудным.Если на автомобиле ранее был установлен обслуживаемый аккумулятор, то многие автовладельцы предпочитают не менять своих привычек. Обслуживаемые аккумуляторы имеют следующие преимущества:

• Есть возможность проверить уровень электролита и его плотность.
• Если уровень недостаточен, вы можете легко восстановить работоспособность аккумулятора, добавив необходимое количество дистиллированной воды.

К сожалению, у этого типа батарей тоже много недостатков:

• Испарение воды в жаркую погоду и при перезарядке аккумулятора.
• Разлив электролита может произойти, если вы перевернетесь на бок или слишком резко поедете по бездорожью.
• Более высокий ток утечки, особенно если электролит пролился на верхнюю внешнюю плоскость между выводами во время заправки.
• Дополнительное время, затраченное на профилактический осмотр и обслуживание.

Необслуживаемый аккумулятор имеет следующие положительные характеристики:

• Поставил и забыл;
• Доливать воду не нужно.

Недостатки:

• Если аккумулятор вышел из строя, то восстановить работоспособность не получится.
• Если электролит выкипит, добавить дистиллированную воду без грубого механического вмешательства будет невозможно;
• Критично для перезарядки и глубоких разрядов.

Внимание! Если у автомобиля серьезные проблемы с электрикой, то необслуживаемого аккумулятора хватит ненадолго. В этом случае лучше приобрести обслуживаемый аккумулятор и внимательно следить за качеством и уровнем электролита.

Если в бортовой электросети автомобиля отклонений нет, то наиболее правильным решением будет покупка необслуживаемого устройства.

Какие бывают необслуживаемые аккумуляторы

Если вы решили купить необслуживаемый аккумулятор, то нужно знать, что эти устройства отличаются не только емкостью и силой тока разряда.

Необслуживаемый аккумулятор бывает следующих типов:

1. Кальций-свинцово-кислотный. Пластины данного типа устройств легируются кальцием, в результате чего материал приобретает такие свойства, как: виброустойчивость, снижение коррозионного воздействия.Также в кальциевых батареях наблюдается уменьшение процесса саморазряда и закипания электролита.
2. AGM. Это кислотный аккумулятор, в котором электролит находится между пластинами в специальных сепараторах из стекловолокна. Этот вид легче переносит глубокие разряды, а за счет снижения интенсивности сульфатирования пластин срок службы можно увеличить до 10 лет.
3. EFB. № Конструктивными особенностями этого типа аккумулятора является то, что толщина свинцово-кислотного аккумулятора значительно увеличена по сравнению с обычными изделиями.Для опускания каждую пластину оборачивают специальным материалом, пропитанным кислотным электролитом. Благодаря использованию современных технологий срок службы составляет от 5 до 10 лет.
4. GEL. В отличие от других батарей, в них внутри гелий.

Вышеперечисленные типы необслуживаемых аккумуляторов без нареканий будут работать только при правильно организованной подзарядке, когда емкость аккумулятора упадет ниже установленного минимального лимита для запуска двигателя.

Какие зарядные устройства можно использовать для зарядки необслуживаемых аккумуляторов

Учитывая замкнутое пространство, в котором расположены необслуживаемые пластины аккумулятора, необходимо предотвратить значительный перезаряд аккумулятора.

Внимание! Чтобы устройство не закипало, рекомендуется использовать автоматическое зарядное устройство.

Основным преимуществом этого типа зарядного устройства является отсутствие контроля со стороны человека в течение всего времени зарядки аккумулятора. «Умное» устройство само решит, какое напряжение и ток подавать на клеммы аккумулятора в начале зарядки, в середине цикла и на последнем этапе.

При отсутствии автомата восстановить емкость можно и обычным зарядным устройством, но в этом случае потребуется полностью контролировать процесс.

Для кальциевых аккумуляторов можно использовать любое стандартное зарядное устройство, для гелевых аккумуляторов необходимо специальное зарядное устройство.

Как зарядить необслуживаемый аккумулятор

Перед зарядкой необслуживаемого аккумулятора обычным зарядным устройством необходимо правильно определить уровень разряда аккумулятора. Учитывая то, что вскрыть такой аккумулятор для проверки уровня электролита и его плотности невозможно, степень разряда измеряется с помощью мультимедиа.Также многие аккумуляторы оснащены индикатором заряда.

Этот прибор позволяет измерять постоянное напряжение с точностью до сотых долей вольта. Если при диагностике напряжение на выводах больше 12,6 В, то заряжать аккумулятор не нужно. При падении напряжения до 12 В заряд аккумулятора составит всего 50%, а при напряжении менее 11,7 В аккумулятор считается полностью разряженным.

Время зарядки при полностью разряженном аккумуляторе подсчитать несложно.Рекомендуемый зарядный ток для всех автомобильных аккумуляторов составляет 10% от емкости аккумулятора. Например, если вам нужно восстановить полностью разряженный аккумулятор емкостью 60 А / ч, вам потребуется включить зарядное устройство на 10 часов, при этом ток заряда должен составлять 6 ампер.

Нетрудно подсчитать, сколько времени займет разрядка на 50% или уменьшение емкости аккумулятора на 30%. Для этого разделите общую емкость аккумулятора на 100 и умножьте на процент снижения заряда, затем разделите результат на 6 для аккумулятора 60 А / ч и на 5.5 для аккумулятора на 55 А / ч.

GEL Как отремонтировать необслуживаемый аккумулятор

Если необслуживаемая батарея выходит из строя до срока, рекомендованного производителем, то во многих случаях возможно восстановить батарею до приемлемых значений. Учитывая невозможность разобрать необслуживаемый аккумулятор, придется протыкать верхнюю крышку аккумуляторного отсека в 6 местах шилом. Таким образом можно получить доступ к электролиту, который необходимо осторожно слить из аккумулятора.

На следующем этапе в отверстия заливается дистиллированная вода до необходимого уровня. Затем аккумулятор заряжается до выделения газа постоянным напряжением 14 В. По окончании процесса зарядки аккумулятор оставляют на некоторое время, чтобы свинцовые пластины слегка очистились от сульфатной пленки.

Через несколько дней процедура зарядки аккумулятора повторяется, после чего вода сливается и заливается рабочая смесь серной кислоты и воды. После зарядки аккумулятор можно устанавливать на автомобиль.Отверстия в верхней крышке следует закрыть любым кислотостойким герметиком.

Заключение

Необслуживаемый аккумулятор идеально подходит для начинающих водителей. Такой аккумулятор нельзя вскрыть, поэтому нет опасности ошибиться при обслуживании. Для опытных водителей, умеющих и любящих заботиться о своем железном коне, лучше приобрести регулярно обслуживаемый аккумулятор, ведь выполнение нечастых и несложных действий значительно продлит срок службы аккумулятора.

Был ли у вас необслуживаемый аккумулятор ? Делитесь своим опытом в комментариях, это поможет сделать статью более полной и полезной.

Эти батареи бывают разных типов: жидкие, гелевые и AGM. Начнем с того, что это все кислотные аккумуляторы и принцип их работы не отличается друг от друга.

Аккумулятор на 12 В состоит из шести ячеек, в которых установлены электродные блоки, состоящие из положительных и отрицательных пластин (сеток) с нанесенной на них активной массой и разделенных сепаратором, все из которых заполнены электролитом.Процесс образования (генерации) электричества происходит при химическом взаимодействии между активной массой, нанесенной на решетку, и электролитом.

Основным фундаментальным различием между обычными жидкостными, гелевыми (GEL) и VRLA или SLA батареями, созданными с использованием технологии AGM, является физическое состояние электролита:

• Обычные батареи имеют жидкий электролит.
• Гель (GEL) — загущенный электролит до нетекучего состояния с помощью специальных добавок.
• VRLA или SLA, произведенные по технологии AGM — электролит абсорбируется (абсорбируется) в сепаратор.

Электродные сетки, удерживающие активную массу, легированы сурьмой и мышьяком. Добавки улучшают технологичность отливок, повышают твердость и коррозионную стойкость электродов. В то же время сурьма способствует повышенному расходу воды и снижению ЭДС аккумулятора при работе.

Дальнейшее развитие привело к снижению доли сурьмы в составе сплава, из которого отлиты решетки.Это привело к появлению батарей, не требующих особого обслуживания (технологии с низким содержанием сурьмы), а также к увеличению срока службы батарей. Затем кальций вытеснил сурьму с отрицательных пластин. Появились «гибридные» аккумуляторы, которые стали требовать дозаправки еще реже.

Использование кальция в положительных и отрицательных пластинах (кальциевая технология) привело к созданию батарей, которые теоретически не требуют дозаправки в течение всего срока службы. Однако такие батареи выходят из строя от глубоких разрядов.Для увеличения сопротивления в свинцово-кальциевый сплав положительных пластин было добавлено серебро. Использование лабиринтных крышек и заглушек, которые конденсируют оставшуюся испаренную воду и возвращают ее обратно в аккумулятор, привело к появлению полностью необслуживаемых аккумуляторов на протяжении всего срока их службы.

Гелевые батареи появились с началом освоения космоса. Гель, образующийся в результате добавления диоксида кремния к серной кислоте, позволяет добиться полной герметичности батареи, поскольку все газовыделение происходит внутри пор в гелевой массе.Таким аккумуляторам нет равных по устойчивости к глубоким разрядам, они намного долговечнее традиционных. Но гелевые аккумуляторы не получили широкого распространения среди автомобилистов из-за очень высоких требований к бортовому электрооборудованию и из-за резкого падения пускового тока на морозе.

Большинство современных технологий (AGM) вернулись к использованию жидкой кислоты, но теперь электролит задерживается в порах сепаратора из ультратонкого стекловолокна. Такая конструкция позволяет не только герметизировать корпус, но и поддерживать работоспособность аккумулятора даже в случае повреждения внешней оболочки.Аккумуляторы AGM нечувствительны к температурным колебаниям, очень устойчивы к глубоким разрядам, долговечны, устойчивы к вибрации и могут работать даже лежа на боку, но боятся перезарядки.

ОСОБЕННОСТИ ГЕЛЕВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ

Гель электролита заполняет пространство между пластинами аккумулятора, но не исключен разделитель. Рекомбинация газа в гелевых батареях имеет КПД до 97%. Гель более эффективно фиксирует материал пластин, снижая их износ в режимах глубокого разряда, поэтому циклический ресурс гелевых аккумуляторов в 2-3 раза выше, чем у обычных, поэтому их целесообразно использовать в тех случаях, когда такие востребовано приложение (циклический режим с глубокой разрядкой).Гелевые аккумуляторы также могут работать в любом положении (кроме перевернутого), имеют несколько меньший саморазряд, поэтому гелевые аккумуляторы предпочтительно использовать в тех режимах, где разряд осуществляется малым током длительное время.

В гелевом электролите ионы имеют худшие показатели подвижности (из-за более высокой плотности среды), что отрицательно сказывается на динамических характеристиках разряда и зарядки гелевых аккумуляторов. Более того, при резком увеличении нагрузки может наблюдаться временный провал напряжения, что может привести к неадекватному поведению оборудования; поэтому следует соблюдать осторожность при использовании гелевых батарей в системах контроля тока и т. д.устройства с коммутацией быстро меняющихся токов. Гелевые аккумуляторы очень чувствительны к качеству зарядки. Батареи с гелевым наполнителем можно использовать только в том случае, если бортовая электрическая система позволяет очень точно поддерживать режим заряда. Где там, на отечественных авто даже с исправным реле-регулятором напряжение «ходит» от 13 до 16 вольт! И на большинстве иномарок не намного лучше. А если выйдет из строя реле-регулятор, то гелевый аккумулятор можно сразу выбросить. Не зря там написано: напряжение заряда не более 14.4 В. Если больше, то гель тает как желе на жаре и обратно уже не восстанавливается. И еще: настоящие гелевые аккумуляторы, конечно, могут иметь огромный ток, но только летом. Гель уже вязкий, но на морозе полностью застывает. В результате характеристики падают вдвое и более.

Зарядка гелевых аккумуляторов ограничивается очень низкими токами, в противном случае существует риск «набухания» геля избыточными газами из-за более низкой эффективности рекомбинации и ограниченной теплопроводности.Гелевые аккумуляторы предпочтительно питать от зарядных устройств с высоким качеством напряжения (стабильность, минимальная пульсация) во избежание перезарядки и перегрева, они не переносят даже кратковременных коротких замыканий — любых коротких замыканий (например, при установке аккумулятора, вы случайно замкнули два полюса на доли секунды металлическим ключом) моментально вылетает аккумулятор.

Из-за сильной вибрации гель разжижается и стекает с пластин. Как видите, гелевые аккумуляторы «лучше» (если можно так выразиться) только по увеличенному циклическому ресурсу и меньшему% саморазряда.К тому же этот тип батарей самый дорогой.

БАТАРЕИ ДЛЯ РЕКОМБИНАЦИИ КЛАПАНОВ С СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫМ УПЛОТНЕНИЕМ (VRLA или SLA)

• VRLA (Свинцово-кислотная кислота с клапанным регулированием) на английском языке — Свинцово-кислотная система с клапанным регулированием;
• SLA (Герметичный свинцово-кислотный) — Герметичный свинцово-кислотный;
• AGM (Absorbent Glass Mat) — это технология свинцово-кислотных аккумуляторов, разработанная инженерами Gates Rubber Company в начале 1970-х годов. Сорбент из пористого стекловолокна (AGM) — это абсорбирующий сепаратор, используемый между пластинами в батарее VRLA.
№

Особенность аккумуляторов VRLA в том, что нет необходимости добавлять воду в течение всего срока службы и практически полностью отсутствуют газы (водород и кислород) — продукты электролиза воды, входящей в состав электролита. Поэтому их часто называют герметичными, необслуживаемыми. Тем не менее, мелкое обслуживание необходимо: прежде всего, визуальный осмотр, очистка от пыли, подтяжка соединений и контроль напряжений.

Благодаря конструктивным особенностям и материальному составу пластин, сепараторов и электролита продукты электролиза воды — молекулы водорода и кислорода — в аккумуляторах этого типа рекомбинируют, превращаясь в молекулы воды и возвращаясь в состав электролита.

Коэффициент рекомбинации при нормальных условиях эксплуатации довольно высок и может достигать> 99%. Таким образом, только очень небольшая часть нерекомбинированных газов накапливается внутри корпуса гидроаккумулятора, а затем, при превышении заданного уровня давления, выбрасывается в атмосферу через специальные клапаны.

Преимущества:

• Вибростойкость, возможность установки в любом положении и без необходимости обслуживания, высокий пусковой ток.
• Конструкция, не требующая обслуживания.
• Герметичная конструкция и регулируемый клапан предотвращают утечку кислоты и коррозию клемм.
• Более безопасная работа: Правильная зарядка аккумуляторов исключает возможность выделения газа и риск взрыва.
• Герметичная конструкция позволяет устанавливать аккумулятор практически в любом положении (однако установка в перевернутом виде не рекомендуется).
• Уверенная работа при низких температурах (ниже -40 * C), низкий саморазряд (всего 15-20% в год простоя), полное отсутствие необходимости в обслуживании и длительный, до 12-15 лет, срок службы.
• Повышенная вибростойкость увеличивает срок службы.
• Они обеспечивают количество полных (70%) циклов разряда около 500 раз.

Дефекты:

• Не следует хранить в разряженном состоянии, напряжение не должно опускаться ниже 10,8 В. Чрезвычайно чувствителен к заряду от перенапряжения.
  Для зарядки аккумуляторов, изготовленных по технологии AGM, рекомендуется использовать специальное зарядное устройство с соответствующими параметрами зарядки, которые отличаются от зарядки классических аккумуляторов с жидким электролитом.Аккумуляторы AGM не такие «капризные», как гелевые, но также требуют внимания к состоянию генератора и реле-регулятора. Дело в том, что в аккумуляторах этого типа очень мало электролита, и если он выкипит, то долить невозможно.
• Высокая цена.

Аккумуляторы, изготовленные по технологии AGM, производятся в спиральной или плоской конфигурации. Спиральные элементы имеют большую площадь поверхности контакта, что позволяет подавать высокие токи в течение короткого времени и быстрее заряжаться.но обратной стороной является уменьшение удельной емкости аккумулятора (соотношения электрической емкости и габаритов) по сравнению с плоской конфигурацией. Обе технологии перспективны. В настоящее время наиболее распространены плоские автомобильные аккумуляторы AGM. Спиральные блоки SpiraCell запатентованы Johnson Controls для серии Optima и не могут использоваться без его разрешения, в отличие от плоских блоков. Спиральные батареи обладают более высокими токопередающими характеристиками и меньшим внутренним сопротивлением за счет большей рабочей поверхности пластин при тех же внешних размерах батареи.Проще говоря, они более мощные.

Свинцово-кислотные аккумуляторы со связанным электролитом, изготовленные по технологии AGM, появились около 40 лет назад — они были изобретены для работы в буферном режиме в стационарных системах бесперебойного питания. Такие аккумуляторы хороши с точки зрения безопасности, так как практически не выделяют в атмосферу образующиеся при зарядке газы. В 90-х годах прошлого века технология AGM прижилась в автоспорте. Во-первых, опять же из соображений безопасности — теперь благодаря полностью герметичному корпусу аккумуляторной батареи, предотвращающему утечку электролита в случае аварии.А во-вторых, за счет компактности — из-за низкого сопротивления сепараторов, пропитанных электролитом, они выдают большой пусковой ток при меньшей емкости, то есть при меньшем количестве пластин в упаковке. Аккумуляторы AGM появились на обычных автомобилях более десяти лет назад. На данный момент автомобильные стартерные аккумуляторы AGM используются в качестве источника питания для системы «Старт-Стоп», которой оснащен ряд моделей автомобилей ведущих производителей за счет способности быстро как отдавать, так и получать большое количество энергии. , способность безболезненно выдерживать глубокие разряды (при периодических разрядах более 50% AGM — батарея прослужит в четыре раза дольше, чем обычно) и не ухудшается при частых циклах разряд-заряд.Ведь маты из стекловолокна, помимо всего прочего, механически удерживают активную массу на пластинах, не давая ей крошиться. Поэтому на автомобилях с системой «Старт-Стоп» такой аккумулятор может проработать четыре-пять лет, а не два-три года, как обычный «жидкий».

Современные аккумуляторы требуют гораздо меньшего обслуживания, нет необходимости постоянно проверять уровень электролита или менять его. Эти не требующие обслуживания изделия более прочные, герметичные и не боятся вибрации.

Автомобильные аккумуляторные технологии достигли значительного прогресса за последние двадцать лет.
Если раньше необходимо было регулярно проверять уровень электролита, то современные изделия требуют гораздо меньшего обслуживания.

Производители назвали аккумуляторы необслуживаемыми и заявляют, что им не нужен контроль уровня электролита. Но такая оценка может привести к иллюзии автомобилистов. О том, что означает «необслуживаемый аккумулятор» и мы расскажем вам о его характеристиках.

Что это и что лучше?

Концепция необслуживаемых аккумуляторов была введена с появлением на рынке кальциевых автомобильных аккумуляторов. В этих изделиях решетки положительного и отрицательного электродов изготовлены из сплава свинца с кальцием.

Предыдущие служебные батареи имели пластины из свинца, легированного сурьмой. Сурьма добавлялась для упрочнения свинца, и в то же время она была катализатором гидролиза воды в электролите. Такая реакция, по сути, представляет собой расщепление воды на водород и кислород под действием электрического тока.И похоже на испарение. Поэтому появилось выражение «выкипание» воды из электролита.

Производители начали использовать кальций вместо сурьмы, и это решение оказалось очень удачным. С появлением таких аккумуляторов отпала необходимость доливать воду.

Необслуживаемый аккумулятор — что это такое? — это герметичный аккумулятор , без прямого доступа к банкам и тарелкам, (чаще всего кальциевый или гибридный).

Вследствие низкого саморазряда все стартерные батареи, не требующие обслуживания, залиты электролитом на заводе и запломбированы.Технология таких аккумуляторов предполагает длительное хранение в заряженном состоянии.

В любом случае иногда бывает необходимо проверить уровень его напряжения, его показатель должен быть не менее 12,5 вольт. Если напряжение ниже указанного, аккумулятор следует зарядить. Производители предусматривают, что вам придется делать это не чаще одного раза в полгода, и с гибридными решетками межзарядный период увеличивается до полутора лет.

Конечно, аккумуляторы следует хранить в сухом прохладном месте с температурой до +16 градусов. Следовательно, аккумулятор, изготовленный 12 месяцев назад и прошедший один цикл зарядки, также может успешно храниться в течение второго года.

Как отличить обслуживаемый аккумулятор или нет?

Неразборный аккумулятор — это аккумулятор закрытого типа, его корпус герметичен, и автовладелец не сможет увидеть его внутренние элементы. Если перевернуть, электролит из него не выльется.

По внешнему виду Необслуживаемую батарею можно определить по следующему номеру:

Маркировка батареи делится на две категории:

1. Обозначения по ГОСТ .
2. Маркировка по DIN

По ГОСТ средства маркировки аккумуляторов, например: 6СТ-55А3

• 6 — количество банок в ящике.
• СТ — назначение аккумуляторной батареи (стартера).
• 55 — емкость в Ампер-часах.
• А — обычная крышка.
• З — заправка электролитом.

Допускается указывать дополнительную информацию в прилагаемом паспорте аккумулятора.

Стандарт DIN обозначение состоит из 3-х групп цифр:

• Первая группа содержит емкость аккумулятора.
• Вторая группа цифр включает технологические особенности.
• Третья группа содержит значение пускового тока.

Обозначение 574012 068 означает следующее:

5 — цифра, обозначающая значение емкости (5 — до 100 Ампер-час, 6 — от 100 до 200 Ампер-час, 7 — более 200 Ампер-час).

74 — мощность 74 Ампер-час.

012 — вид корпуса, габариты, способ установки, расположение выводов.

068 — пусковой ток 680 Ампер.

Производители указывают на этикетке АКБ не емкость, а ток холодного пуска. Батареи также имеют дополнительный код, указывающий место и дату изготовления батареи.

Характеристики

Закрытый герметичный корпус — это то, что отличает обслуживаемый аккумулятор от необслуживаемого. Устройство таких аккумуляторов выглядит следующим образом:

• Отрицательно и положительно заряженные решетчатые свинцовые пластины.
• Банки — это отдельные емкости с тарелками в них.
• Электролит.
• Корпус с выводами, обычно без заглушек, но со смотровыми стеклами.

Структура решетки насыщена электролитом и вызывает химическую реакцию. Для отделения заряженных электродов внутри корпуса установлен сепаратор.

Корпус аккумулятора изготовлен из прочного материала, обеспечивающего целостность внутренней структуры, и устойчив к химическому воздействию.

Одним из критериев при покупке аккумулятора является продолжительность его использования.Гарантия эксплуатации необслуживаемых стартерных аккумуляторов составляет 5-6 лет.

Для правильного использования такого продукта необходимо соблюдать определенные условия:

1. Заряжайте аккумулятор строго согласно инструкции. Аккумуляторы, не требующие обслуживания, чувствительны к скачкам напряжения. При зарядке оно не должно превышать 14,5 вольт.
2. Исправить работу бортовых приборов автомобиля.
3. Учитывать разницу температур. При сильных морозах аккумулятор желательно снимать, так как при малом заряде электролит может замерзнуть и разбухнуть банки.
4. Учитывайте специфику вашего типа езды.

Важно! при поездке по городу аккумулятор может не успеть подзарядиться от генератора. Соответственно, в таких случаях нужно выбирать аккумулятор повышенной емкости.

Информационное видео по теме:

Заключение

Подводя итог вышесказанному, можно отметить следующие моменты: вам необходимо покупать стартерный аккумулятор в зависимости от модели автомобиля и, конечно же, от условий, в которых он будет использоваться.При выборе аккумулятора следует отдавать предпочтение продукции известных брендов. Однако выбирать, какой аккумулятор лучше всего подходит для вашего автомобиля, решать вам.

В настоящее время производится много новых типов аккумуляторов, которые необходимы не только для запуска автомобиля, для поддержания работы печки и освещения, но и для удовлетворения постоянно растущих потребностей электроники.

Следовательно, от правильного выбора аккумулятора для автомобиля будет зависеть его бесперебойная работа, а значит, и ваше удобство и безопасность.

Выбирая аккумуляторы для автомобиля, вы можете столкнуться с тем, что они бывают двух основных типов. Какой выбрать аккумулятор: исправный или нет? Как пользоваться автоматом и в чем его преимущества? На эти и другие вопросы мы дадим ответы в нашей статье.

Необслуживаемая батарея представляет собой батарею закрытого типа, ее корпус полностью герметичен, и у владельца нет доступа к внутренней части батареи. Это значит, что нельзя крутить какие-либо элементы и смотреть, что внутри.Если перевернуть аккумулятор такого типа, раствор кислоты не выльется из него.

Как узнать, обслуживается аккумулятор или нет

Выбирая новый аккумулятор для своего автомобиля, обратите внимание на дизайн корпуса. Как узнать, какой блок питания обслуживается? Если поверхность гладкая, отличается наличием индикатора и нескольких отверстий для отвода газов, то перед вами вариант, не требующий обслуживания. Если помимо названных элементов есть заглушки, которые можно открутить и видно внутренность аккумулятора — электролит, пластины, то это обслуживаемый аккумулятор.

Необслуживаемый автомобильный аккумулятор

Как видно на рисунке, необслуживаемый аккумулятор имеет такую ​​же структуру, что и обслуживаемый — пластины и раствор кислоты (электролит). Устройство необслуживаемого автомобильного аккумулятора выглядит следующим образом:

• отрицательно и положительно заряженные свинцовые решетчатые пластины;
• банки — отдельные емкости, в которые устанавливаются тарелки;
• электролит — раствор кислоты;
• шкаф, на котором всегда есть клеммы и, опционально, есть индикаторы или заглушки.

Внимание! Гелевые блоки питания, о которых мы поговорим в другом разделе, допускают наличие спиральных электродов вместо обычных пластин.

Решетка пластин пропитана электролитом и гарантирует качественную химическую реакцию. Чтобы разно заряженные электроды не соприкасались, их разделяет разделитель. Он не мешает движению кислого раствора, но предотвращает короткие замыкания.

Корпус аккумулятора выполнен из прочного материала, так как его основная функция — обеспечение целостности конструкции.Он отличается устойчивостью к внешним и химическим воздействиям.

Заглушки на аккумуляторах указывают на их исправность — при необходимости их можно открутить и провести профилактическое обслуживание блока питания, долить воду, определить уровень электролита и т. Д. Отличие необслуживаемых аккумуляторов заключается в отсутствии заглушек. по делу.

Автономный аккумулятор без обслуживания

Одним из параметров выбора аккумулятора является продолжительность его использования.Как долго работает необслуживаемый автомобильный аккумулятор? Гарантированная работа этого типа аккумулятора 5-6 лет. Грамотное использование необслуживаемого автомобильного аккумулятора означает следующее:

• отсутствие заниженной и завышенной зарядки;
• напряжение при восстановлении емкости с помощью прибора не более 14,5 вольт.

Следует учитывать, что на время автономной работы влияют и другие факторы:

• температурный режим;
• хорошее состояние электросистемы станка;
• ток утечки;
• тип езды.

Многие тесты и проверки показали, что аккумуляторы известных производителей имеют более длительный срок службы, чем безымянные. Это связано с производством технологических процессов.

Типы и характеристики необслуживаемых аккумуляторов

Теперь на рынке можно найти исправные и необслуживаемые блоки питания. Развитие технологий позволило изготавливать изделия, в которых электродные сетки выполнены с добавлением кальция.Такой подход позволил уменьшить количество кипяченой воды, а значит, избавил автовладельца от необходимости контролировать уровень электролита. Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор является основным типом этих аккумуляторов.

Так как потери воды еще остались, в состав пластин стали добавлять сурьму (в положительных) и кальций (в отрицательных). Появилась технология гибридных блоков питания для автомобилей с маркировкой Ca + или Hybrid. Они стали золотой серединой по расходу воды.Обратите внимание, что гибридные батареи также доступны в исправных корпусах.

Gel и AGM, в которых электролит не находится в жидкой форме, стали новым витком технологии. В аккумуляторах AGM электролит находится в пористом наполнителе, что исключает испарение воды. Гелевая структура кислотного раствора также сводила к минимуму потерю воды и позволяла полностью не требовать обслуживания аккумулятор.

Плюсы и минусы необслуживаемых аккумуляторов

Обслуживаемый и необслуживаемый источник питания — каждый имеет свои преимущества.На первый взгляд кажется, что необслуживаемые аккумуляторы имеют только преимущества. Для тех, кто недавно купил машину или не хочет заниматься ее обслуживанием самостоятельно — да. Однако для тех, кто привык следить за важными узлами автомобиля, такие источники питания непривычны — внутрь нельзя залезть, ничего доливать не нужно. Давайте подробнее рассмотрим плюсы и минусы необслуживаемых аккумуляторов.

Преимущества необслуживаемых аккумуляторов

• Не требуют повышенного внимания и периодического осмотра.
• Неприхотлив в эксплуатации.
• Отсутствие потери воды за счет герметичности корпуса.
• Работа в любом положении — утечка жидкости из корпуса отсутствует.
• Длительный срок службы необслуживаемого аккумулятора автомобиля.

Следует отметить, что большинство современных станков завода укомплектовано аккумуляторами закрытого типа, но это не значит, что они не требуют внимания. Мы настоятельно рекомендуем периодически заряжать источник питания, чтобы продлить срок его службы.Не устанавливайте напряжение на зарядном устройстве выше 14,5 В. Герметичный аккумулятор не всегда оборудован предохранительными газовыми клапанами, поэтому мы рекомендуем заряжать автоматом, который не будет давать чрезмерного напряжения.

Помните, что неисправная электрическая система автомобиля приведет к истощению аккумулятора и более быстрому выходу его из строя.

Недостатки необслуживаемых аккумуляторов

Несмотря на довольно внушительное количество преимуществ, стоит отметить некоторые недостатки аккумулятора закрытого типа.

• Невозможность как-то повлиять на работоспособность АКБ в случае неисправности. У вас не получится проверить плотность электролита и сульфатирование пластин, долейте воду.
• Немного выше стоимость по сравнению с обслуживаемыми блоками питания для автомобилей.
• Для безопасной зарядки такой батареи требуется автоматическое устройство.

Лучшие необслуживаемые аккумуляторы

Споры вокруг автомобильных блоков питания продолжаются.Представляем вашему вниманию лучшие необслуживаемые аккумуляторы по версиям различных тестов.

Свинцово-кислотные батареи

1. Bosch Silver — немецкая технология литья пластин с добавлением серебра обеспечивает стабильные пусковые токи и длительную работу. Стоимость простой модели от 6 тысяч рублей. А также в продаже можно найти модель с маркировкой Plus. Он отличается еще меньшим уровнем потерь электролита за счет наличия специальных каналов, в которых жидкость оседает в виде конденсата.Стоимость такой модели от 7 тысяч рублей.
2. Varta Blue Dinamic также содержит серебро, однако отличается композиционным расположением пластин. Характеризуется минимальной скоростью саморазряда необслуживаемых аккумуляторов. Средняя стоимость 5 тысяч рублей.
3. Multu Silver Evolution. Пусковой ток — 420 ампер при мощности 55 А / ч. Купить можно за 4 тысячи рублей.
4. Medalist отличился большим сроком службы — до 7 лет и устойчивостью к перезарядке.Средняя цена — 4500 руб.

Аккумуляторы AGM

Аккумулятор Bosch 5951 имеет одни из лучших характеристик (стоимость около 6 тысяч рублей). Устойчив к длительным разрядам и быстро восполняет емкость. Обратите внимание, у этой модели нет контрольного индикатора на корпусе.

При минимальной стоимости (около 5,5 тысяч рублей) в рейтинг попал аккумулятор Kainar Bars Premium казахстанского производства.

Tudor AGM — один из самых дорогих аккумуляторов в линейке аккумуляторов AMG.При этом отличился высокими пусковыми токами — 680 ампер при мощности 60А / ч.

Аккумулятор Optima Yellow Top уже много лет подряд остается безусловным лидером среди гелевых блоков питания для автомобилей. Они обеспечивают уникальные характеристики пускового тока — 765 ампер при мощности 55А / ч. Единственным недостатком этого аккумулятора можно считать стоимость — около 20 тысяч рублей.

В заключение хочется отметить, что обслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы существенных отличий не имеют.Надеемся, наша статья помогла разобраться, что такое необслуживаемый аккумулятор, и теперь вы можете отличить аккумулятор закрытого типа.

Есть много ответов на вопрос, какая батарея лучше: обслуживаемая или необслуживаемая. Рекомендуем приобрести тот, который вам удобнее.

Вода | Бесплатный полнотекстовый | Лесозащитные полосы как элемент улучшения управления водными ресурсами в Центральной Азии

2.1. Регион исследования

Исследование проводилось в селе Карасай-батыр Кордайского уезда в верхней части Чуйской долины на юго-востоке Казахстана в 2016 году.Географическое положение — 42,38 ° с. Ш. И 75,66 ° в. Д., Высота 1095 м над уровнем моря. Верхняя часть Чуйской долины простирается от сел Карасай батыр и Кемин, примерно в 100 км к востоку от Бишкека, до Бишкека, столицы Кыргызстана.

Во времена Советского Союза Карасай-батыр был колхозом, который специализировался на производстве фруктов, в основном яблок и груш. Полевые участки имели средний размер 250 × 250 м, со всех четырех сторон окаймленные лесополосами тополей (Populus alba и P. nigra).Таким образом, сельскохозяйственные угодья в Карасай-батыре были структурированы сеткой лесополос размером 250 × 250 м.

2.2. Расход воды в системе Shelterbelt vs.Система без лесополосы

u = 0,714 ((dT / dTmax) — 1) ^1.231

(1)

• u — плотность потока сока (мл · см ⁻² min ⁻¹ )

• dT — разница температур между двумя иглами одной пары игл

• dTmax — максимальное dT, т. Е. DT при нулевой сокодвижение

dTmax было выбрано как средняя разность температур при минимальном дефиците давления водяного пара за двухнедельные периоды. Средняя разница температур рассчитывалась по разнице температур за 20 мин до и через 20 мин после наименьшего дефицита давления водяного пара за данные двухнедельные периоды времени.

Толщина ксилемы, по которой рассчитывалась площадь заболоченной древесины, определялась визуально по кернам деревьев. На каждом дереве были взяты два перпендикулярных керна с помощью пробоотборника диаметром 5 мм от Suunto, Финляндия. Сокодвижение регистрировалось с 15 июня по 3 августа 2016 года.

Листья начали появляться в начале апреля и полностью сформировались к середине апреля. Листья пожелтели в октябре и полностью опали к 24 октября.Поэтому вегетационный период для этого исследования был определен с 1 апреля по 24 октября.

ETo и ETc вышеупомянутых культур под влиянием защитной полосы оценивались при следующих допущениях:

Допущение I: Защитные полосы снижают скорость ветра на 20% по сравнению с условиями открытого поля.

Допущение II: Защитные полосы снижают скорость ветра на 35% по сравнению с условиями открытого поля, снижают среднюю температуру воздуха на 1 ° C и повышают влажность воздуха на 0,05 по сравнению с условиями открытого поля.

Для оценки расхода воды для систем лесополосы в сравнении с условиями открытого поля первые ETo и ETc были выражены как эвапотранспирация для 4 га (200 × 200 м) и 25 га (500 × 500 м) полевых участков под открытым небом. условиях при предположении I и предположении II соответственно.

Площадь ксилемы = 0,4301 DBH ² + 0,235 DBH, R ² = 0,94

Это соотношение использовалось для оценки площади заболони всех деревьев в нанесенной на карту лесополосе. Поток сока в этих 25-метровых лесополосах был рассчитан с шагом 10 минут на основе средней плотности потока сока трех сенсорных деревьев.Наконец, эти значения сокодвижения были суммированы с суточными значениями сокодвижения для шланга длиной 25 м защитной полосы. На основе сокодействия этих 25-метровых лесополос и ETo был рассчитан средний коэффициент культуры (Kc), который использовался для оценки водопотребления лесополосы в течение всего вегетационного периода. Если исходить из предположения, что поля квадратной формы были обычным явлением в системах лесозащитных полос Советского Союза, то между полями площадью 4 га и 25 га соответственно будет 800 м и 2000 м лесополосы.

Bionic Wireless LLC, 2385 Montcliff Rd, San Diego, CA

Список компаний по производству беспроводных телефонов, СТР. 2

Bionictronics является подразделением Bionic Wireless LLC , созданной в 2006 году как корпорация с ограниченной ответственностью в штате Теннесси, США. Мы поставляем мобильные телефоны и аксессуары для распространения на рынке США. стремятся представить или появиться за рубежом … беспроводная связь, аккумуляторы, оптовая торговля, сотовые телефоны.

Джеффри Лампли — вице-президент — Goodtronix | LinkedIn |

ООО «Бионик Уайрлес» . Это было начато около 5 лет назад как магазин по замене / ремонту телефонов. Мы решили сменить направление и заняться оптовой продажей. Мы наладили прочные отношения с местными дилерами, стремясь предлагать качественные мобильные телефоны. * * Более 25 лет в совокупности …

7 профилей с персоналом Jeffrey Lampley | LinkedIn

Текущий.Вице-президент Goodtronix, партнер Kingpen Media Group, владелец Bionic Wireless LLC . Резюме. Меня часто называют строителем космических кораблей. Джеффри Лэмпли. Владелец Bionic Wireless. Расположение.

Bionictronics, Мобильные телефоны США

Bionictronics является подразделением компании Bionic Wireless LLC , созданной в 2006 году как корпорация с ограниченной ответственностью в штате Теннесси, США. Bionictronics поставляет мобильные телефоны и аксессуары для распространения на рынке США.Мы стремимся представлять известные или новые зарубежные бренды в …

Дэйви Джордан — Университет Теннесси в Мартине — Франклин … | LinkedIn

• Главный дилер и главный дилер Cricket Wireless. • Увеличился до 11 магазинов, принадлежащих компании, 10 дополнительных дилерских центров. • Разработка и управление первой программой субдилеров перевозчика в штате Теннесси. • ООО «Бионик Уайрлес» . Ocak 2005 — Ocak 2010 5 год 1 янв.

Список компаний по аккумуляторным батареям, 35 ​​компаний, (Бизнес-услуги).

Bionictronics является подразделением Bionic Wireless LLC , созданной в 2006 году как корпорация с ограниченной ответственностью в штате Теннесси, США. 49, 404 , Нанкин, Цзянсу, Китай, 21000. Поставщик сухих молочных продуктов. Независимый оценщик компаний и продуктов солнечной энергетики.

Телефонный справочник компании, СТР. 47

Bionictronics является подразделением Bionic Wireless LLC , созданной в 2006 году как корпорация с ограниченной ответственностью в штате Теннесси, США. Мы поставляем мобильные телефоны и аксессуары для распространения на рынке США. стремятся представить или появиться за рубежом … беспроводная связь, аккумуляторы, оптовая торговля, сотовые телефоны.

Список компаний сотовых телефонов, СТР. 11

Bionictronics является подразделением Bionic Wireless LLC , созданной в 2006 году как корпорация с ограниченной ответственностью в штате Теннесси, США.Мы поставляем мобильные телефоны и аксессуары для распространения на рынке США. стремятся представить или появиться за рубежом … беспроводная связь, аккумуляторы, оптовая торговля, сотовые телефоны.

Batteries, СТР. 34

Bionictronics является подразделением Bionic Wireless LLC , созданной в 2006 году как корпорация с ограниченной ответственностью в штате Теннесси, США. Kainar Technologies Sp. z o. является представителем ООО АКБ из Казахстана.Наша компания, как и сама страна, прошла несколько ответственных этапов в развитии.

Телекоммуникационные услуги в списке компаний США

Bionictronics является подразделением Bionic Wireless LLC , созданной в 2006 году как корпорация с ограниченной ответственностью в штате Теннесси, США. Juice Wireless, Inc. занимается созданием и предоставлением услуг Интернета, мобильных телефонов, телефонных данных, видеоигр, компьютеров и приложений для медиа-компаний…

Управляющий директор (продажи и технологии) Генеральный директор Industrial Battery and Motorcycle

НАША ИСТОРИЯ И РЕОРГАНИЗАЦИЯ

НАША ИСТОРИЯ Наша история восходит к 1906 году, когда мы были основаны как Jackson, Church & Wilcox Co.В Соединенных Штатах. В 1909 году эту компанию приобрела компания Buick, которая принадлежала GM. В 1917 г.