Аккумулятор сначала плюс или минус: «Минус» или «Плюс» снимать первым при съеме аккумулятора?

Аккумулятор что сначала плюс или минус – Защита имущества

Нужно ли снимать клеммы с выводов аккумуляторной батареи, если его зарядка производится непосредственно на автомобиле?

Прежде всего, очевидно, необходимо разобраться, отчего такой вопрос возникает в принципе. Собственно, сам ответ лежит на поверхности, ведь еще лет тридцать или даже двадцать тому назад подобная дилемма перед автолюбителями просто не возникала. С одной стороны, из сложных электронных устройств в автомобилях той поры можно было встретить разве что электромеханические часы, которые останавливались после изъятия аккумуляторной батареи из бортовой сети. Зарядил батарею, водрузил на место, закрепил клеммы, подвел часы до нужных показателей, и все неудобства на этом завершены.

Если же заряжать аккумулятор на его штатном месте под капотом, и не обесточивать при этом бортовую сеть, то в случае каких-либо сбоев в работе зарядного устройства риск потерь, на первый взгляд, сводится опять же к вышедшим из строя тем же часам.

Подобная потеря, конечно, не обрадует, но и никак не является критической. Однако современные транспортные средства производители все в большей и большей мере насыщают различными электронными девайсами.

Пожалуй, здесь и начинается самое интересное. Как показывает практика, в автомобилях различных марок (и даже различных моделей одной марки), имеющих схожее по функционалу электронное управление, последствия его отключения могут быть самыми различными. Наиболее распространенная неприятность – сбой настроек электронного бортового управления и блокировка работы штатной магнитолы. Никакой особой угрозы это не несет – достаточно заново ввести код магнитолы, а настроечные параметры электронного бортового управления самовосстанавливаются после 10-20 километров пробега. Но, увы, немало случаев, когда при даже кратковременном отсутствии питания в сети машины происходит сбой в установках климатической системы, обнуляется память оперативного запоминающего устройства, управляющего работой силовой установки, а заядлые меломаны, оснастившие свой автомобиль ультрасовременными акустическими системами, вынуждены переустанавливать операционную программу.

Поэтому и выглядит весьма логичным желание произвести подзарядку аккумулятора, не снимая клемм токоприемных проводов с ее выводов. Ответ на вопрос, можно ли это делать, достаточно ясен – можно! Но…вот тут-то и начинаются различные «но». Полемика на эту тему сродни спорам о том, можно ли снимать клеммы с аккумуляторной батареи при работающем двигателе. Десятки свидетельств в пользу того, что ничего страшного произойти не может, и единичные отзывы с описаниями неприятных последствий таких действий. Да, они очень редки, но они есть – таким образом, риск все же остается.

В чем же он заключается? Если говорить непосредственно об электрической составляющей процесса, то наибольшую опасность представляет превышение максимальных показателей напряжения, поступающего в бортовую сеть. Большинство автомобильных электронных устройств «безболезненно» переносят напряжение до 15,3-15,7 В. Таким образом, следует быть абсолютно уверенным, что стационарное зарядное устройство, которые вы используете для подзарядки аккумулятора непосредственно на автомобиле, безопасно по своим выходным параметрам.

Это весьма актуально, поскольку рынок сегодня переполнен самыми различными зарядными устройствами, и, как показывают тестовые проверки, многие из них могут «выдавать» до 18 Вольт – постоянно, или в виде кратковременных импульсов, что одинаково опасно для автомобильных электронных приборов. Поэтому, если вы предполагаете использование зарядного устройства в обсуждаемом режиме, внимательно изучите прилагаемую в нему инструкцию или паспорт – в них серьезные производители обязательно указывают, насколько работа устройства (особенно в автоматическом режиме) безопасна для бортовой электроники. При соблюдении всех безопасных параметров работы устройства, зарядка аккумулятора на автомобиле при неснятых клеммах вполне допустима и ничем не грозит.

И все же, следует отметить, многое зависит от принципиальной схемы изготовления зарядного устройства. В некоторых изделиях, даже при возникновении форс-мажорных обстоятельств, напряжение на выводах устройства не превысят критических, поведение иных предсказать невозможно. Поэтому отключение клемм с выводов аккумуляторной батареи при зарядке представляется наиболее оптимальным решением. В качестве альтернативного варианта можно порекомендовать подключение через прикуриватель запасного блока питания – это предотвратит сбои в программах управления электроникой.

Как и при активации любого электроприбора, работу зарядного устройства также лучше держать под постоянным контролем. Если вы все же решили произвести подзарядку аккумулятора на автомобиле, постарайтесь выполнить основные правила безопасности, которые в любом случае не станут лишними:

1) присоедините в первую очередь клемму «+» зарядного устройства, а затем отрицательную. Отключение, соответственно, производите в обратной последовательности.

2) примите меры к тому, чтобы провода устройства не имели контакта с поверхностью аккумулятора, трубками бензопровода, и, конечно же, кузовом автомобиля.

3) подключение в сеть 220 Вольт зарядного устройства производите после подключения клемм к аккумулятору, а отключение из сети – после снятия клемм.

4) в процессе зарядки желательно избегать включения любых потребителей бортовой сети (магнитолы, освещения и т.п.) – перепады напряжения в сети при этом неизбежны, а реакция электроника – непредсказуема.

Конечно же, не надо забывать о хорошей вентиляции помещения, в котором производится подзарядка батареи. Во всем остальном процесс зарядки аккумуляторной батареи непосредственно на машине аналогичен работе со снятой батареей.

Аккумулятор, АКБ или аккумуляторная батарея – один из неотъемлемых элементов конструкции любого автомобиля. Он служит для хранения запаса электрической энергии, необходимой для запуска двигателя и питания различных потребителей, таких, как аудиосистема, лампы, сигнализация, устройства, подключенные к прикуривателю и др. Когда двигатель запущен, аккумулятор подзаряжается от генератора. Исправная АКБ всегда содержит достаточное количество электричества для запуска двигателя или питания внешних потребителей в течение нескольких часов. Однако, почти каждому автовладельцу знакома ситуация, когда при попытке запуска, особенно зимой, мотор прокручивается еле-еле, а то и вовсе не подаёт признаков жизни. Множество причин могут привести к разрядке аккумулятора. Выход во всех случаях один – снятие батареи и подзарядка. Рассмотрим далее, как правильно подключить аккумулятор к автомобилю.

Где находится аккумулятор

Чтобы зарядить аккумулятор, сначала потребуется снять его с автомобиля. Как правило, АКБ находится под капотом, однако возможны исключения. В кроссоверах вроде BMW X5 и Porche Cayenne он располагается в багажнике, а в некоторых автомобилях, вроде Chevrolet Corvette и в более экзотических местах – в нише за передним колесом. В руководстве по эксплуатации подробно описывается, где находится батарея у каждого конкретного автомобиля.

При подключении АКБ необходимо соблюдать технику безопасности

Порядок подключения аккумулятора к автомобилю

Чтобы снять батарею с автомобиля, потребуется ключ 8-10 или 12-13. Идеальным вариантом станет небольшой разводной ключ, так как на всех автомобилях гайки на клеммах разные. Если АКБ устанавливается в труднодоступном месте,возможно, понадобится дополнительный инструмент, что отражается в руководстве по эксплуатации. Схему подключения рассмотрим ниже.

Демонтаж старого аккумулятора

При демонтаже следует ВСЕГДА сначала снимать минусовую клемму, затем плюсовую. Это нужно для того, чтобы не устроить замыкание, случайно дотронувшись инструментом до корпуса автомобиля, который постоянно подключен к клемме «минус». При установке нового аккумулятора (или старого, но заряженного ) последовательность обратная: сначала плюс, потом – минус. В процессе этих работ зажигание и все потребители должны выключаться!

Запрещается снятие и установка АКБ при работающем двигателе – может выйти из строя любой компонент электрики.

Техника безопасности при замене АКБ

Следует помнить о технике безопасности при снятии, установке или замене аккумулятора:

• нельзя замыкать между собой клеммы металлическими предметами;
• переворачивать батарею на бок или вверх ногами – возможно вытекание кислоты, опасной для рук и поверхностей. По этой же причине лучше иметь на руках рабочие перчатки;
• также следует помнить, что при небольших размерах аккумуляторная батарея очень тяжелая (20 и более кг), поэтому стоит заранее подумать о помощи друга;
• АКБ во время зарядки и хранения выделяет взрывоопасный водород, поэтому не курите во время работ с ней, а также в помещении, в котором хранится или заряжается аккумулятор.

Установка нового аккумулятора

После того, как аккумулятор был заряжен или заменён новым, он устанавливается на место в обратном порядке с соблюдением тех же мер предосторожности. После этой операции автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.

Заключение

Мы рассмотрели, как правильно подсоединить аккумулятор в автомобиле. В целом задача замены АКБ несложная и под силу любому автомобилисту. А простые меры ухода за батареей (не оставлять свет и другие потребители включенными при покидании автомобиля, снимать батарею и относить её в тепло в особенно холодные дни, когда температура опускается ниже -20 градусов, не допускать повреждений клемм и корпуса) способны продлить срок её службы и не прибегать к её снятию/установке чаще, чем это необходимо.

Аккумуляторные батареи автомобилей приходится периодически менять, но эта процедура не требует обязательного посещения СТО. Ведь процесс замены АКБ достаточно прост и вполне может быть осуществлен автовладельцем самостоятельно.

Предварительно следует узнать, какая из клемм положительная, а какая отрицательная. Для этого на АКБ имеется маркировка. Поможет и цвет проводов. Черный – это «минусовый» , а красный – «плюсовой». Первым снимать следует черный минусовый провод. Ведь он подсоединен к «массе» машины, то есть к ее кузову, потому его деактивация исключает риск короткого замыкания.

При помощи ключа на 10 следует ослабить гайку стяжного болта клеммы, а затем пошатать клеммой из стороны в сторону. Она должна сняться с минусового вывода АКБ.

Далее можно приступать к плюсовой клемме.

Технология замены аккумулятора машины

После приобретения новой АКБ, необходимо установить ее на штатное место в машине. Опытные автовладельцы знают, где находится аккумулятор и каким методом он крепится к кузову авто. Новичкам же лучше почитать руководство по эксплуатации машины, чтобы быстро определиться с данными нюансами.

Необходимый инструмент.

Инструменты необходимо приготовить еще до начала всех работ. Хотя демонтаж старой АКБ и не является сложной операцией, но без инструмента оно не увенчается успехом. Чаще всего для этого потребуется пара гаечных ключей: на 10 рожкового типа, а также на 13 торцевого типа с воротком. Но лучше посмотреть на подключение АКБ или в руководство. Вполне возможно, что на конкретной модели клеммы АКБ и сама батарея крепятся при помощи других болтов и гаек.

Определение месторасположения аккумулятора

Далее можно открывать капот и отыскать под ним АКБ. Чаще всего его устанавливают на специальной полке в левом либо правом углу подкапотного пространства. Если аккумулятор не обнаружен, значит стоит поискать получше. Но может, его действительно нет под капотом. Иногда экономя пространство, изготовители монтируют АКБ под креслами, в багажнике и других местах. Поможет опять-таки руководство по эксплуатации машины.

Соблюдение безопасности при подключении аккумулятора

Итак, АКБ обнаружена, а инструмент готов. Но необходимо ежеминутно помнить о безопасности, личной и автомобильных электроприборов. Ключ зажигания необходимо перевести в нулевое положение или попросту вынуть из замка.

Внешний осмотр установленного аккумулятора

Старая АКБ может быть повреждена, потому есть опасность получить ожоги. Ведь аккумуляторный электролит – это не что иное, как разбавленная серная кислота. Потому при наличии трещин на АКБ, отсутствии пробок, потеках на поверхности батареи, лучше надеть толстые резиновые перчатки.

Отсоединение клемм от аккумулятора

Демонтаж аккумулятора

Для извлечения аккумулятора необходимо снять его крепеж. Чаще всего он удерживается на специальной полке при помощи прижимной пластины на паре стяжных болтов. Для их откручивания и необходим ключ торцевого типа. Хотя иногда поможет и накидной. Необходимо помнить, что аккумулятор тяжелый (14-17 кг), потому снятие проводят с осторожностью.

Монтаж новой аккумуляторной батареи.

Из полки следует убрать скопившуюся грязь и другой мусор, а затем зачистить внутренние плоскости наконечников проводов при помощи мелкозернистой наждачки. При обеспечении отменного контакта с клеммами можно одним махом решить массу будущих проблем. Некоторые автолюбители предпочитают обрабатывать провода водоотталкивающей смесью.

Перед установкой новой АКБ следует зачистить и ее клеммы. Новый аккумулятор необходимо устанавливать по аналогии со старым. Далее накидывают прижимную пластину, а затем закручивают прижимные болты. При этом не следует чрезмерно их пережимать, ведь можно повредить АКБ.

Подключение новой АКБ к автомобилю

При подключении необходимо соблюдать обратную последовательность действий. Сначала подключают «плюсовой» провод, а затем «минусовой».

Стоит отметить, что специально изготовители делают выводы АКБ разного диаметра. Это оберегает от случайного перепутывания полюсов. В результате клеммы попросту не надеваются и не закрепляются на неправильных выводах.

Путем этих нехитрых действий удается заменить старый аккумулятор на новый.

Что сначала подключают плюс или минус

На чтение 7 мин. Просмотров 70 Обновлено 04.08.2019

Каждый автолюбитель должен знать, как снять клеммы с аккумулятора, даже неопытный пользователь. И если ваша машина в данный момент стоит «на приколе», это не значит, что они останутся идеально чистыми, пока вы надумаете снова сесть за руль.

Испарения из аккумулятора все равно есть, воздух – циркулирует и провоцирует окисление, контакты взаимодействуют с неизбежными загрязнениями, и образуется белесый налет. Так что велика вероятность, что, собравшись куда-то поехать после долгого простоя, вы просто не сможете завестись.

В чем причина: сел аккумулятор? Скорее всего, нет: просто нужно почистить окислившиеся клеммы, и машина снова заведется. Очень важно также, регулярно проводить аккумулятору профилактику, если вы пользуетесь автомобилем каждый день (ну, или, во всяком случае, часто). Тем более, что даже из школьных уроков по физике всем известно, что хороший контакт и проводимость – залог успешного поступления электрического тока на все «запитанные» части вашей машины. А чистота и отсутствие окисления на клеммах, в значительной мере, этому поспособствуют.

Содержание

Как снять клеммы с аккумулятора, запомнить нетрудно, да и с самим процессом справится даже ребенок. Главное в этом деле – соблюдать осторожность и правильную последовательность действий, дабы вас не ударило током. Причем удар током – это еще наименьшая проблема: искра, вполне, может и пожар спровоцировать. Поэтому помимо правил личной безопасности, надо соблюдать и противопожарную – не раскладывать вокруг батареи промасленные тряпки и тем более газеты и бумагу.

Последовательность действий

Опускаем вступительную часть по поводу поиска аккумулятора – думается, если машина у вас уже не первый день, вы и так знаете, где он находится. Если батарея прикрыта крышкой (заводской или самодельной), ее надо снять. Если машина заземлена – в первую очередь отключается заземление. Много споров вокруг последовательности отключения клемм. Что сначала снимается, плюс или минус? Однозначно минус! Отключив отрицательную клемму, вы оставляете «массу» без потенциала. Так что даже случайное прикосновение положительной клеммы замыкания не вызовет.

Перед отключением, если «плюс» открытый (потерялась «родная» крышка), его надо обмотать тряпкой или надеть пластиковый колпачок от бутылки с моющим средством – тогда точно не дернет, пока вы возитесь с «минусом».

Обработка

Чтобы контакт был идеален, перед возвратом их на место нужно зачистить выходы. Для этого они засыпаются обычной пищевой содой. То же самое делается и с клеммами. Берется специальная щетка – она продается в любом автомагазине и стоит копейки, а в хозяйстве вещь очень полезная.

Если у вас такой нет – купите обязательно. Выглядит она как бы состоящей из двух частей: одна с жестким «ворсом», вторая – узкая, пролезающая в любые щели.

Лень купить такой полезный инструмент – обойдитесь старой зубной щеткой. Правда, у нее щетина слишком мягкая, так что возиться придется дольше. Щеткой счищается все лишнее с клемм и выводов, после чего они промываются дистиллированной водой – удобнее при этом пользоваться пульверизатором. Можно, в принципе, и обычной водой воспользоваться, но от нее могут образовываться соли, если вы не достаточно хорошо удалили влагу.

Когда достигнута нужная степень чистоты, все капли насухо протираются чистой ветошью, а клеммы и выводы смазываются анти коррозийным средством. Каким именно – выбирать вам, но хотя бы технический вазелин должен быть пущен в дело.

Сборка

Зачищенные клеммы на выводы надеваются в обратном порядке – все из тех же соображений безопасности. Сначала надевается «плюс» и наживляется гайкой. Когда свободный ход ее закончится, дотягивается она ключом. Тут главное – не переусердствовать, чтобы не сорвать резьбу. Затем на них надевается защита. При ее утере большинство народа обматывают клемму тряпкой. На наш взгляд – не слишком разумно, поскольку ткань легко воспламеняется. Поэтому лучше отрезать полоску резины и зафиксировать ее куском проволоки – до тех пор, пока не доедете до места, где крышку можно прикупить.

Затем надевается и фиксируется отрицательная клемма – тем же образом: до конца свободного хода гайка накручивается рукой, затем доворачивается ключом. При наличии общей защитной крышки она ставится на место, из капота убираются все инструменты. Ветошь, которой вы пользовались, выбрасывается – она может быть в электролите.

Напоследок порекомендуем проводить такую процедуру почаще, так как снять клеммы с аккумулятора и вернуть их на место – дело вовсе не затяжное, а предотвратить оно может весьма серьезные проблемы. Не ленитесь заглядывать под капот хоть раз в месяц.

Принято сначала снимать «минус», потом «плюс» Связано это с тем, что при подключенном «минусе», откручивая «плюс» вы рискуете задеть ключом корпус автомобиля и вызвать короткое замыкание. Одевать клеммы нужно в обратном порядке — сначала одеть и закрутить плюс, и только потом минус. С точки зрения физических процессов совершенно все равно какая клемма будет снята в первую очередь — это никак не повлияет на работу аккумулятора. Если в автомобиле предусмотрен выключатель массы, то лучше всего перед снятие клемм выключить массу, и тогда уже совершенно все равно какой последовательности вы будете откручивать клеммы. Отключать массу нужно для того чтобы не было искры, когда будете откручивать клеммы.

При снятии АКБ с автомобиля, какова очередность снятия клемм?

Какую клемму первой одевать на аккумулятор при его установке?

Провод плюс или минус одевать и снимать первым с аккумулятора?

Причина возникновения этого устойчивого мнения автолюбителей — какую из клемм надо снимать/ставить первой, исключительно в предотвращении вредных последствий небрежного монтажа/демонтажа.

Для начала ликбез по теме «что есть что» для того что бы следуя нашим советам вы могли отличить одно от другого. Любая аккумуляторная батарея имеет последовательно соединенные банки, которые выведены на два наружных контакта – клемма «+» обычно обозначающаяся красным или оранжевым цветом и имеющая более толстый усеченный конус, и клемма «-» обозначаемая синим или черным цветом и конус у нее несколько тоньше. Минус это есть «масса» — контакт постоянно замкнутый на кузов автомобиля. Плюс всегда рвется ключами электрической схемы.

Монтаж АКБ (установка)

При установки аккумулятора, первой одевается клемма «+» последней одеваем клемму «-» И дело здесь даже не в рекомендациях производителей, а в исключении возможных случайных замыканий металлическим предметом клеммы «+» и частей кузова автомобиля. Если это произойдет при пока еще не одетой клемме «-» замыкания не будет. Но когда вы установили первой клемму минус и взялись устанавливать плюс, при затягивании последней не мудрено коротнуть ключом о кузов.

Демонтаж АКБ (снятие)

Если вы снимаете аккумулятор, правильно будет первым делом ослабить и снять провод с минусовой клеммы. Потому как «минус» уже выведен на кузов авто и является «массой» Если вы коротнули ключом минус на кузов, ни чего не произойдет (замыкания между одним и тем же потенциалом не бывает) После того как вы сняли первый минус, вы сняли минус и с кузова авто, теперь можно откручивать и плюсовую клемму, и даже если вы коснетесь плюса и частей кузова замыкания тоже не будет, ведь второго контакта кузов уже не имеет.

Как бы вы ни были аккуратны, я бы советовал запомнить это правило, потому как бывают ситуации, когда аккумулятор приходится ставить и в очень стесненных условиях, и при плохом освещении и даже в темноте на ощупь. Вот здесь это вам очень пригодится. Крайний всегда «минус» хоть при снятии, хоть при установки — соответственно начал снятие с минуса и минусом же закончил установку.

Снять аккумулятор сначала плюс

При снятии АКБ с автомобиля, какова очередность снятия клемм?

Какую клемму первой одевать на аккумулятор при его установке?

Провод плюс или минус одевать и снимать первым с аккумулятора?

Причина возникновения этого устойчивого мнения автолюбителей — какую из клемм надо снимать/ставить первой, исключительно в предотвращении вредных последствий небрежного монтажа/демонтажа.

Для начала ликбез по теме «что есть что» для того что бы следуя нашим советам вы могли отличить одно от другого. Любая аккумуляторная батарея имеет последовательно соединенные банки, которые выведены на два наружных контакта – клемма «+» обычно обозначающаяся красным или оранжевым цветом и имеющая более толстый усеченный конус, и клемма «-» обозначаемая синим или черным цветом и конус у нее несколько тоньше. Минус это есть «масса» — контакт постоянно замкнутый на кузов автомобиля. Плюс всегда рвется ключами электрической схемы.

Монтаж АКБ (установка)

При установки аккумулятора, первой одевается клемма «+» последней одеваем клемму «-» И дело здесь даже не в рекомендациях производителей, а в исключении возможных случайных замыканий металлическим предметом клеммы «+» и частей кузова автомобиля. Если это произойдет при пока еще не одетой клемме «-» замыкания не будет. Но когда вы установили первой клемму минус и взялись устанавливать плюс, при затягивании последней не мудрено коротнуть ключом о кузов.

Демонтаж АКБ (снятие)

Если вы снимаете аккумулятор, правильно будет первым делом ослабить и снять провод с минусовой клеммы. Потому как «минус» уже выведен на кузов авто и является «массой» Если вы коротнули ключом минус на кузов, ни чего не произойдет (замыкания между одним и тем же потенциалом не бывает) После того как вы сняли первый минус, вы сняли минус и с кузова авто, теперь можно откручивать и плюсовую клемму, и даже если вы коснетесь плюса и частей кузова замыкания тоже не будет, ведь второго контакта кузов уже не имеет.

Как бы вы ни были аккуратны, я бы советовал запомнить это правило, потому как бывают ситуации, когда аккумулятор приходится ставить и в очень стесненных условиях, и при плохом освещении и даже в темноте на ощупь. Вот здесь это вам очень пригодится. Крайний всегда «минус» хоть при снятии, хоть при установки — соответственно начал снятие с минуса и минусом же закончил установку.

Когда речь заходит о том, как снять аккумулятор с машины, у тех водителей, которые собираются сделать это в первый раз, возникает вопрос, какую клемму снимать первой с аккумулятора. Причин для того, чтобы снять батарею с машины, может быть несколько: зарядка, необходимость замены старой АКБ на новую. В любом случае, новичков в данном вопросе интересует последовательность действий, что нужно сделать сначала, а что — потом.

В демонтаже аккумулятора автомобиля нет ничего сложного, а в большинстве инструкций по эксплуатации можно прочитать о том, как снять батарею правильно. Как и везде, для того чтобы сделать все правильно и не допустить серьезных ошибок, принято соблюдать определенную технику безопасности.

Техника безопасности при снятии АКБ с машины

Не допускается применение больших силовых воздействий на батарею в процессе ее снятия. Если что-то «заклинило», лучше внимательнее осмотреть АКБ и окружающее ее пространство: вполне возможно, что потребуется не физическая сила, а определенное умение и навык.

Если аккумуляторы не имеют серьезных повреждений, они снимаются легко: следует воспользоваться обычным разводным гаечным ключом и тряпкой. Безусловно, нужно очень осторожно обращаться с батареей: не толкать, не кидать, а снятую АКБ аккуратно поставить на ровное безопасное место, чтобы избежать ее переворачивания.

Не забудьте, на всякий случай, подготовить щелочной деактиватор , в случае, если жидкий электролит прольется, и кислота попадет на кожу. При максимальной аккуратности этого произойти не должно, но подстраховаться никогда не помешает.

Порядок снятия аккумулятора с автомобиля

Итак, снятие АКБ с автомобиля осуществляется в определенном порядке:

• Выключите зажигание .
• Выключите в машине всю электронику , работающую без участия зажигания.
• Закройте в машине все окна, двери .
• Отвинтите крышку, предотвращающую скопление пыли и грязи на клеммах батареи .
• Отсоедините заземление , в случае, если машина была перед этим заземлена.
• Бывают аккумуляторы как с защитной крышкой, так и без нее. Если защитной крышки нет, во избежание короткого замыкания заизолируйте «плюс» технической лентой или используйте обыкновенный пластмассовый колпачок — это обезопасит дальнейший процесс снятия клемм;
• Аккуратно ослабьте гайку массы ключом .
• Теперь отключайте клеммы . Основной вопрос — какую клемму снимать с аккумулятора первой? Существует строгое правило : сначала снимайте минусовую, а уже потом снимается клемма плюсовая .
• Не допускайте контакта плюсового полюса с металлическими частями машины .

Важный технический момент: отсоединять первым нужно именно минусовой полюс потому, что это предотвращает возникновение короткого замыкания вследствие того, что масса остается без потенциала.

Массой называется не что иное, как кузов автомашины, который и соединен с минусовой клеммой АКБ. При снятии этой клеммы в первую очередь батарея отключается от кузова. Электрическая цепь, идущая от минусового потенциала АКБ к кузову машины, временно разрывается, и короткого замыкания теперь не произойдет.

Как видите, снять клеммы с аккумулятора несложно — главное, не переусердствовать с применением силы. И при снятии быть предельно аккуратным, чтобы не перепутать полярность и не допустить замыкания в электрической цепи, которое может оказаться фатальным.

Далее следует провести необходимые действия (либо замену старого аккумулятора на новый, либо его зарядку), а потом приступить к установке батареи обратно. Непосредственно перед ней проведите зачистку клемм содой и жесткой щеткой, а если на них есть какие-либо отложения, удалите их дистиллированной водой. Обычную воду не используйте, во избежание образования солей.

Установка аккумулятора обратно в машину

При установке батареи обратно в автомобиль следует также соблюдать определенный порядок подключения.

Помните о том, что аккумулятор должен быть подсоединен к машине в обратном порядке:

• верните АКБ на прежнее место ;
• прикрепите ее стандартным креплением ;
• теперь зажимы подключаются в обратном порядке — вначале подсоединяйте клемму со знаком «плюс» на ее «родной» контакт ;
• плотно затяните разводным ключом гайку ;
• и только после этого то же самое следует сделать с минусовой клеммой .

Восстановление бортовых настроек автомобиля

Кроме этого, необходимо позаботиться о том, чтобы вся «бортовая электроника» машины, с помощью которой осуществляется контроль и управление за системами ее обслуживания, не сбилась с настроек, и ее не пришлось восстанавливать заново. Когда аккумулятор отсоединяется, все параметры сбрасываются автоматически.

Опыт автомобилистов, выработанный при общении с современными машинами, обильно начиненными разного рода электроникой, помог составить следующий алгоритм действий:

• запустить двигатель , довести его работу до привычной температуры;
• выключить двигатель ;
• снять клемму со знаком «минус» , подождать три минуты;
• поставить ее обратно ;
• то же проделать с плюсовой клеммой ;
• снова завести двигатель, пусть работает минут 15 — за это время компьютерная система восстановит все базовые данные;
• выключить зажигание — после его выключения вся информация сохранится;
• еще раз запустить двигатель , провести его тестирование во всех возможных режимах;
• еще раз выключить зажигание и подождать, пока система запишет все параметры.

Теперь все базовые настройки, подключаемые ранее, работают нормально. Этот алгоритм действия для восстановления базовых данных бортовой системы автомобиля рекомендован водителями независимо от того, какой марки автомобиль используется. Для проверки можно опробовать его на любой машине и оценить, насколько он реально эффективен. Главное — не забывать о правилах полярности и порядке работы с клеммами.

В процессе взаимодействия с аккумулятором главное — не забывать о том, как правильно снимать клеммы и в каком порядке устанавливать их обратно. С правильно снятым и так же правильно подключенным аккумулятором не случится никакой непредвиденной поломки в виде короткого замыкания. А если еще получится освоить самостоятельное восстановление электронной системы обеспечения, можно считать, что освоено полное управление современным автомобилем.

Нет ни одного автовладельца, которому не приходилось бы хоть раз снимать аккумулятор со своего автомобиля. Однако далеко не все знают, как правильно снимать и устанавливать АКБ. А в первую очередь — какую клемму первой снимать, а какую — надевать.

Какую клемму снимать первой

Для понимания того, какую клемму нужно снимать первой, нужно вспомнить школьный курс физики. К минусовой клемме АКБ подсоединяется «масса», которой выступает металлические элементы автомобиля — кузов, рама, мотор и т. д. К плюсовой клемме присоединяются все потребители энергии в автомобиле — стартер, освещение, фары, аудиосистема и т. д.

При снятии любой клеммы происходит размыкание цепи, так что формально порядок снятия не важен. Однако при неправильном порядке снятия существует риск короткого замыкания. Пострадать при этом могут не только элементы автомобиля, но и человек, осуществляющий манипуляцию.

Если первой снять плюсовую клемму, а затем нечаянно задеть металлическим предметом, например, гаечным ключом, плюсовой контакт АКБ и металлическую часть авто (массу), то произойдет сильное замыкание. Если же первой снять минусовую клемму, то масса обесточится, поэтому дальнейшее снятие «плюса» не приведет к замыканию даже при неосторожных действиях.

Поэтому последовательность действий при снятии аккумуляторной батареи выглядит следующим образом.

1. Сначала откручивается штатное крепление аккумуляторной батареи.
2. Ослабляется гайка крепления минусового контакта.
3. Снимается клемма «минуса».
4. Затем ослабляется гайка крепления плюсового контакта.
5. Снимается клемма «минуса».
6. Достается аккумулятор с подставки.

Какую одевать первой

При установке аккумулятора и надевании клемм необходимо идти от противного, то есть действовать в порядке, обратному съему.

1. Сначала нужно установить аккумулятор на подставку.
2. Надеть плюсовую клемму, прикрутив ее к контакту с помощью гайки и рожкового ключа.
3. Затем нужно надеть минусовую клемму, присоединив массу в электрическую схему.
4. Закрутить гайку крепления минусовой клеммы.

Можно ли отключить одну клемму при хранении аккумулятора

При длительной стоянке автомобиля, не предполагающей полного съема аккумуляторной батареи, рекомендуется отключать обе клеммы АКБ. Если оставить их в электроцепи, то произойдет разрядка батареи из-за работающих потребителей энергии (сигнализации, отдельных датчиков, радаров и т. д.). Снимать только одну клемму не рекомендуется из-за следующих причин.

1. Если оставить подключенной минусовую клемму, то в электросети останутся токи утечки, а разрядка АКБ будет происходить быстрее.
2. Если оставить присоединенной плюсовую клемму, то может произойти замыкание цепи, что может грозить порчей проводки и приборов и даже возгоранием автомобиля.

Снятие клеммы для сброса ошибки

Снятие клеммы аккумулятора — распространенный метод борьбы с ошибками, которые диагностирует бортовой компьютер автомобиля. Загоревшаяся лампочка Check Engine раздражает многих автовладельцев, поэтому они нередко прибегают к такому простому способу устранения ошибок.

В результате из памяти компьютера стираются все данные об ошибках и показаниях датчиков, накопленных с момента последнего снятия аккумулятора. Стоит отметить, что серьезные ошибки, связанные с неисправностями, устранить таким образом не удастся. После начала эксплуатации автомобиля они проявятся вновь. Так что снимать клеммы для сброса ошибок имеет смысл только в случаях, связанных с некачественным топливом, сбоем зажигания и т, д,

Для сброса ошибки достаточно отсоединить минусовую клемму и подождать некоторое время — от 3 до 10 минут. Затем можно подсоединять ее обратно. В случае, если снимались обе клеммы, то начинать нужно с плюса.

Вместе со сбросом ошибки все настройки автомобиля возвращаются к заводским показателям. Это означает, что теперь необходимо заново обучить ЭБУ, особенно если автомобиль оснащен коробкой автомат.

Обучение проводится следующим методом.

1. После того, как пройдет указанное время, нужно присоединить клемму к АКБ.
2. Затем нужно повернуть ключ зажигание в последнее положение перед запуском стартера и подождать минуту, затем вернуть ключ в исходное положение.
3. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу не менее 5 минут, не прибавляя газу. Дополнительное оборудование в виде печки, кондиционера, фар, магнитолы должно быть выключено.
4. Заглушить мотор и повернуть ключ зажигания в крайнее левое положение.
5. Затем следует повторить процедуру еще 1-2 раза.

При обучении машины с АКПП дополнительно нужно обучить адаптивную коробку передач.

1. При запуске мотора необходимо не менее 1 минуты подержать ручку селектора в нейтральном положении (N).
2. Перевести рычаг в положение D, и держать так не менее 1 минуты, зафиксировав автомобиль с помощью стояночного тормоза.
3. Отпустить тормоз и плавно начать движение без прибавления газа. Необходимо, чтобы коробка переключила все передачи, соответствующие плавному набору скорости до 60-70 км/ч.
4. Затем нужно постепенно снизить скорость для обучения обратному переключению передач.

Если соблюдать всю технику безопасности, то принципиального порядка в снятии и надевании клемм на АКБ нет. Однако правильная схема действий поможет предотвратить нештатные ситуации, которые могут привести не только к порче деталей автомобиля, но и несут опасность для жизни и здоровья автовладельца.

Как снять аккумулятор сначала минус?

Ослабьте гайку массы, которая, как правило, прикручена к «минусу». И, наконец, снимите клеммы: сначала минусовую, а уже потом плюсовую. Если пренебречь этим правилом и сделать все наоборот, можно спровоцировать короткое замыкание, по неосторожности приложив ключ к кузову автомобиля.

В каком порядке надевать клеммы?

Сначала снимают минусовую клемму, а лишь потом плюсовую с целью предотвращения короткого замыкания. Подключение же происходит в обратном порядке: первой прикручиваем плюсовую клемму; затем минусовую.

Как подключать клеммы при зарядке аккумулятора?

Для начала, подключите «+» красную клемму зарядного устройства к «+» аккумулятора. После чего, подключите «-» чёрную клемму зарядного устройства к «-» аккумулятора. Затем, удостоверьтесь, что клеммы надеты прочно. И, наконец, вставьте вилку зарядного устройства в розетку.

Как правильно снимать клемму с аккумулятора?

Ослабьте гайку массы, которая, как правило, прикручена к «минусу». И, наконец, снимите клеммы: сначала минусовую, а уже потом плюсовую. Если пренебречь этим правилом и сделать все наоборот, можно спровоцировать короткое замыкание, по неосторожности приложив ключ к кузову автомобиля.

Какую снимать клемму с аккумулятора?

И, наконец, снимите клеммы: сначала минусовую, а уже потом плюсовую. Если пренебречь этим правилом и сделать все наоборот, можно спровоцировать короткое замыкание, по неосторожности приложив ключ к кузову автомобиля. А там не только до «травмы» аккумулятора недалеко, но и до сбоя в «мозгах» машины.

Как заводить машину после снятия аккумулятора?

Перед снятием клеммы, нажать на педаль тормоза и после снятия так придержать его в течении 10 сек. Включаете зажигание(положение ключа START ) на 1 сек и сразу выключаете. Ждете еще несколько минут, потом заводите.

Как правильно установить аккумулятор на автомобиль?

Во избежание коротких замыканий, повреждения электрооборудования автомобиля, аккумуляторную батарею следует устанавливать, строго соблюдая следующую последовательность работ: Установить АКБ на штатное место. Проверить соответствие расположения полярности клемм позициям «плюс» и «минус» на аккумуляторной батарее.

Как отключить аккумулятор на зиму?

Сначала надо ослабить затяжку минусовой клеммы, снять её, отвести в сторону и зафиксировать в снятом положении и только после этого снять плюс. Полностью откручивать крепления клемм не следует. Достаточно лишь ослабить их затяжку и, проворачивая влево и право, аккуратно без усилия их снять.

Нужно ли отключать аккумулятор в машине?

Оставляя автомобиль на ночь, снимать клемму и отключать питание не обязательно. Но если аккумулятор склонен быстро садиться, то это может предотвратить проблемы с запуском двигателя утром. … На небезопасных стоянках отключать сигнализацию рискованно: будет лучше потерять заряд, чем потерять машину.

Отключите автомобильный аккумулятор — Как обсудить

Отсоединить автомобильный аккумулятор

Как правильно отключить автомобильный аккумулятор? Действие Примите необходимые меры перед попыткой отсоединить аккумулятор. Найдите отрицательную клемму в верхней части автомобильного аккумулятора. Определите размер штекера, на котором вы хотите ослабить гайку отрицательного вывода. Таким же образом отсоедините положительную клемму. Продолжайте свою работу.

Что произойдет, если я отключу аккумулятор автомобиля?

• Выпуск выпуска
• Устранение неисправностей
• Неисправность кондиционера
• Дополнительные электрические функции (окна дверей, сиденья, люк)
• ложный свет
• Повреждение электронных модулей

При отключении автомобильного аккумулятора?

Отсоединяя автомобильный аккумулятор от автомобиля, вы предотвращаете полную разрядку его электрических систем, включая часы и бортовой компьютер.Если автомобильный аккумулятор оставить без присмотра в течение длительного времени, он может повредить аккумулятор и даже потребовать его замены.

Как отключить аккумулятор авто?

Отсоедините аккумулятор, а затем открутите скобы, фиксирующие аккумулятор в отсеке. Автомобильные аккумуляторы тяжелые, поэтому аккуратно извлекайте аккумулятор из отсека. Используйте разбавленную смесь пищевой соды и старую зубную щетку, чтобы очистить лоток и разъемы. Не вставляйте новую батарею, пока она не высохнет.

Какую клемму вы отсоединяете от автомобильного аккумулятора в первую очередь?

Будьте очень осторожны с металлическими инструментами и, если возможно, оставьте соединение с изоляционным материалом, например, пластиком.Б. обтянут изолентой. Причина, по которой вы сначала отсоединяете отрицательную клемму при замене аккумулятора, заключается в том, что металлические части автомобиля (обычно) подключены к отрицательной клемме.

Как снять аккумулятор с автомобиля?

Снимите ремешок аккумулятора и два длинных винта. Вытащите аккумулятор из автомобиля, стараясь держать аккумулятор как можно прямо. Это сводит к минимуму вероятность пролития электролита и повреждения других частей автомобиля.

Как правильно отсоединить автомобильный аккумулятор для хранения

Почему снимать автомобильный аккумулятор для хранения — это хорошая идея? Экономьте заряд батареи. Отсоединение аккумулятора от автомобиля предотвращает разрядку электрических систем, в том числе часов и бортового компьютера. сохраняет свой жизненный цикл.

Могу ли я отключить аккумулятор автомобиля?

Как отключить автомобильный аккумулятор.
Шаг 1 : Найдите аккумулятор
Шаг 2 : Найдите положительные и отрицательные контакты
Шаг 3 : Найдите нужные ключи
Шаг 4 : Отвинтите кабель.
Шаг 5 : Снимите фиксатор аккумулятора при парковке автомобиля.

Почему сначала снимается отрицательный провод аккумуляторной батареи?

Основная причина отключения отрицательной клеммы автомобильного аккумулятора в первую очередь заключается в том, что к этой отрицательной клемме подсоединен весь кузов. Если сначала вытащить вилку за вилку, это исключает возможность короткого замыкания между плюсом и минусом без прямого попадания на отрицательную клемму батареи.

Какую клемму аккумулятора вы снимаете в первую очередь?

Технически вы можете подключать / отключать клеммы в любом порядке, но правильный порядок значительно снижает вероятность проблемы.При извлечении аккумулятора всегда отключайте сначала отрицательную клемму, а последнюю — отрицательную, когда вставляете аккумулятор.

Как правильно отключить автомобильный аккумулятор ford fusion

2012 года выпуска Замена аккумулятора: Ford Fusion 20102012 Ford Fusion SE 4 цил. 1. Первые шаги Подготовка к ремонту 2. Откройте крышку. Как открывать и держать крышку открытой 3. Доступ к батарее. Узнай где аккумулятор. 4. Снимите скобу. Снимите скобу, фиксирующую аккумулятор 5.

Что делать с отсоединенным автомобильным аккумулятором?

Отсоединение кабелей аккумуляторной батареи позволит вам безопасно отремонтировать электрические компоненты вашего автомобиля. Если вам просто нужно установить новый автомобильный аккумулятор, вы можете сделать это за несколько простых шагов. После того, как аккумулятор был извлечен, открутите скобы, которые крепят его к отсеку.

Как поменять аккумулятор в Ford Escape?

Открытие капота Чтобы открыть капот и оставить его открытым 3.Доступ к аккумулятору. Узнай где аккумулятор. 4. Снимите скобу. Снимите скобу, фиксирующую аккумулятор. 5. Отсоедините кабели. Как отсоединить кабели в правильном направлении .. Очистить кабели. Очистите их пищевой содой, водой и металлической щеткой.

Как снять минусовую клемму с автомобильного аккумулятора?

Снимите отрицательный разъем аккумуляторной батареи после ослабления гайки. Сдвиньте его в сторону, чтобы он не соприкасался с аккумулятором во время работы.Если кабель приклеен к клемме аккумулятора, для снятия отрицательного разъема может потребоваться специальный инструмент для снятия кабеля аккумулятора. Проконсультируйтесь с вашим местным дилером автозапчастей или механиком.

Как отключить автомобильный аккумулятор?

Как отключить автомобильный аккумулятор.
Шаг 1 : Найдите аккумулятор
Шаг 2 : Найдите положительные и отрицательные контакты
Шаг 3 : Найдите нужные ключи
Шаг 4 : Отвинтите кабель.
Шаг 5 : Снимите фиксатор аккумулятора при парковке автомобиля.

Как правильно отсоединить автомобильный аккумулятор brz

4. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора. Вы всегда должны сначала снимать отрицательную клемму с аккумулятора, чтобы снизить риск искры, которая может привести к взрыву автомобильного аккумулятора. Как только вы найдете отрицательную клемму, используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайку, удерживающую клемму.

Как вынуть аккумулятор из автомобиля?

С помощью гаечного ключа ослабьте гайку, соединяющую отрицательную клемму аккумуляторной батареи, затем полностью снимите гайку.Затем снимите полюс с полюса батареи и плотно поместите его рядом с батареей. Оберните его в магазинное полотенце, чтобы избежать случайного контакта.

Сколько вам должно быть лет, чтобы отключить автомобильный аккумулятор?

Если вам необходимо снять аккумуляторную батарею с вашего автомобиля, чтобы заменить ее или оценить ее на предмет коррозионных повреждений, важно знать, как безопасно отсоединить кабели и клеммы аккумуляторной батареи вашего автомобиля. В большинстве случаев батарея не имеет большого значения, особенно если ей всего три или четыре года.

Как правильно отключить автомобильный аккумулятор?

Если ваш автомобиль припаркован на длительный период времени, отсоедините аккумулятор от клемм. Это останавливает паразитные утечки из таких приложений, как часы или стереодисплеи, которые работают при выключенном зажигании. Кроме того, если оставить его в очень жаркую погоду, не включая зажигание хотя бы раз в 48 часов, аккумулятор разрядится сам.

Какая клемма аккумулятора отключается в первую очередь?

Отключение автомобильного аккумулятора Найдите аккумулятор.На большинстве автомобилей они ввинчиваются под капот. Найдите положительные и отрицательные связи. Это один из самых важных шагов. Найдите нужные ключи. Откручивают тросы. Снимите держатель батареи.

Как правильно отсоединить кабель автомобильного аккумулятора

Вставьте другой конец кабеля в положительную (+) клемму второго аккумулятора и затяните гаечным ключом. Подсоедините один конец кабеля к отрицательной () клемме второго аккумулятора и затяните гаечным ключом.Поместите другой конец с втулкой на винт отрицательного конца кабеля () на первом аккумуляторе и замените гайку.

Где найти аккумулятор в Lexus?

Найдите аккумулятор Lexus. Он расположен по обе стороны от рамы и имеет форму прямоугольника, к которому прикреплены два кабеля. Найдите клеммы аккумулятора. Клемма со знаком плюс + — это плюс, а клемма со знаком минус — минус.

Не пора ли поменять аккумулятор в моем Лексусе?

Если это относится к вашему Lexus, возможно, пришло время приобрести новый аккумулятор.В идеале вам следует отнести ваш Lexus к категории проверенных и опытных специалистов Lexus Precision Service, но если ситуация требует, чтобы вы заменили аккумулятор Lexus самостоятельно, следуйте этим рекомендациям.

Можно ли прикоснуться к порошку остатков автомобильного аккумулятора?

Замечание. Не трогайте остатки порошка руками, так как они часто содержат сухую серную кислоту, которая очень разъедает кожу. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен после 30 минут езды без остановок.

Что происходит, когда я отсоединяю аккумулятор?

Отключение автомобильного аккумулятора может вызвать скачок напряжения в электрической системе автомобиля. В результате это приведет к повреждению электронных модулей. В любом транспортном средстве с автоматизированным управлением двигателем сбой питания заставит модуль управления трансмиссией (PCM) забыть свои настройки адаптивной памяти.

Что происходит, когда вы отсоединяете аккумуляторы в автомобильном кондиционере

Обычно владельцы автомобилей отключают только отрицательную клемму автомобильного аккумулятора, чтобы аккумулятор можно было отделить от шасси.Отсоединение положительного полюса может привести к случайному удару ключа о другую часть автомобиля и ■■■■ предохранитель, что приведет к повреждению аккумулятора и других чувствительных частей автомобиля.

Когда вынимать аккумулятор из машины?

Если говорить об очень холодных зимних днях, чтобы с утра заводить машину стало еще проще, вечером вынесите аккумулятор внутрь, утром он лучше работает, когда аккумулятор теплый. Я бы удалил его, потому что чем дольше он остается, тем больше заряда теряет аккумулятор.

Что происходит с датчиком угла поворота рулевого колеса после отключения аккумуляторной батареи?

После отсоединения аккумуляторной батареи необходимо еще раз проверить датчик угла поворота рулевого колеса. Замена автомобильного аккумулятора в некоторых автомобилях требует ввода новой информации о батарее в (PCM) с помощью диагностического прибора.

При отсоединении автомобильного аккумулятора кабель отсоединяется первым.

Из соображений безопасности всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель. С помощью гаечного ключа ослабьте гайку, соединяющую отрицательную клемму аккумуляторной батареи, и полностью снимите гайку.Затем снимите заглушку с полюса батареи и плотно поместите ее рядом с батареей. Оберните его в магазинное полотенце, чтобы избежать случайного контакта.

Как заново подключить автомобильный аккумулятор?

Эти шаги показывают, как повторно подключить клеммы автомобильного аккумулятора. Убедитесь, что ключи не в замке зажигания и зажигание не в исходном положении. Надевайте перчатки, так как они не только защищают ваши руки, но и предотвращают попадание масла с ваших рук на клеммы аккумулятора.

Когда заменять аккумулятор?

Большинство владельцев автомобилей хотят заменить аккумулятор, когда им исполнится 35 лет.Большинство производителей батарей размещают код даты на верхней части батареи. Почти всегда это первая цифра и буква. Или вы можете найти метку даты сверху или сбоку, которая выглядит следующим образом:

При отсоединении автомобильного аккумулятора, который выводится первым.

При установке нового автомобильного аккумулятора в автомобиль, сначала подсоединяйте положительный вывод. Если вы сначала подключите отрицательную клемму, все шасси автомобиля будет заземлено с помощью гаек и болтов.

Какую клемму аккумулятора мне снять в первую очередь?

Сначала найдите аккумулятор.Обычно он находится слева или справа под капотом автомобиля. Аккумулятор имеет два полюса. При запуске сначала снимите отрицательную клемму.

Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор при подключении?

Теперь, когда вы ознакомились с основами зарядного устройства, вы готовы подключить его к аккумуляторной батарее вашего автомобиля. Вы можете заряжать аккумулятор, находясь в машине, или когда он снят, любой метод будет работать.

Какую клемму аккумулятора мне подключить в первую очередь?

При установке нового автомобильного аккумулятора в автомобиль сначала подключите положительный полюс.Если вы сначала подключите отрицательную клемму, все шасси автомобиля будет заземлено с помощью гаек и болтов.

Что такое выключатель аккумулятора?

Этот выключатель аккумуляторной батареи представляет собой одинарный выключатель со съемным ключом. Он изолирует цепь батареи от кражи, пожара, защиты от короткого замыкания и нежелательной разрядки батареи и идеально подходит для мобильных домов, морских и сельскохозяйственных применений.

Как отсоединить автомобильную батарею от samsung

Примите необходимые меры перед попыткой отсоединить батарею.Батареи не только содержат потенциально смертельный электрический заряд, но также содержат коррозионные вещества, которые могут выделять легковоспламеняющиеся газы. Перед снятием аккумуляторной батареи с автомобиля соблюдайте эти меры предосторожности. Выключите зажигание.

Как снять аккумулятор с iPhone 6?

Извлечение аккумулятора из iPhone 6. Медленно снимите верхнюю часть экрана с корпуса и найдите экран EMI (электромагнитные помехи) в правом нижнем углу аккумулятора. Ослабьте и выверните два винта, которыми экран EMI крепится к системной плате.Используйте шпатель, чтобы отсоединить кабель аккумулятора от материнской платы.

Следует ли отключать автомобильный аккумулятор?

Обязательно отключите аккумулятор вашего автомобиля перед работой с любым электронным устройством. Однако вам может потребоваться удалить его по другим причинам, например по Б., когда он не заряжается или не заводит автомобиль. Отключить аккумулятор — несложная задача, сделанная своими руками.

Как подключить аккумулятор?

Отрежьте примерно 23 дюйма синей проволоки, оставляя металлические полоски свободными с каждого конца, отрежьте резиновые куски.Зацепить один конец узлом 12 сбн. Другой конец зацепите за узел REM и сядьте рядом с ним. Возьмите зарядное устройство, теперь это ваш источник питания.

Как использовать зарядное устройство?

Используйте зарядное устройство, подходящее для вашего автомобильного аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля (или свяжитесь с вашим доверенным автомобильным дилером или автомехаником). Прочтите руководство пользователя зарядного устройства и убедитесь, что вы понимаете принцип работы зарядного устройства и меры предосторожности. Обратите особое внимание на все предупреждения.

Можно ли вынуть аккумулятор из Samsung Galaxy S6?

Когда на рынке появился Samsung Galaxy S6, вынуть аккумулятор из нового смартфона казалось невозможным. Но теперь похоже, что участник форума разработчиков XDA нашел способ вынуть аккумулятор из Samsung Galaxy S6.

Как отключить Adaptive Battery на телефоне Samsung?

Отключить управление питанием приложения. В разделе «Обслуживание устройства» выберите «Зарядка аккумулятора».Откройте настройки в правом верхнем углу экрана. Откройте настройки в правом верхнем углу экрана. Отключите Adaptive Battery, переведите неиспользуемые приложения в спящий режим и автоматически отключите приложения, которые вы не используете.

Можно ли прикоснуться к клеммам автомобильного аккумулятора?

Расчеты могут быть немного сложными, но основная причина, по которой вы можете безопасно прикоснуться к положительным и отрицательным клеммам типичного автомобильного аккумулятора и остаться невредимым, — это напряжение аккумулятора.

Есть ли у автомобильного аккумулятора клеммы?

Лучший зажим для аккумулятора Зажим аккумулятора InstallGear.Сначала в вашем списке положительные и отрицательные клеммы аккумулятора InstallGears. Fastronix Solutions Зажим аккумулятора. Устали отказываться от текущего инвертора и делать его еще лучше? Профессиональный зажим аккумуляторного кабеля ACDelco. Зажим автомобильного аккумулятора Nissan. Зажим аккумулятора для наземных катеров.

Перед зарядкой нужно отключать аккумулятор?

Хотя автомобильный аккумулятор можно заряжать, пока он еще подключен или установлен, перед зарядкой всегда рекомендуется отключать аккумулятор после быстрой очистки.Всегда отсоединяйте отрицательный кабель (обычно черный) первым и подключайте его последним; в противном случае вы можете получить сильный ток, если прикоснетесь к положительной клемме.

Выключатель для отключения автомобильного аккумулятора

Выключатель аккумулятора упрощает это, позволяя отключать аккумулятор без инструментов. Просто нажмите выключатель батареи, и он отключит питание вашей батареи. Выключатель аккумуляторной батареи также является отличным инструментом для автомобилей, которые вынимают только в особых случаях.

Что произойдет, если я отключу аккумулятор?

Отсоединение аккумулятора вызывает скачок напряжения на генераторе переменного тока, который посылает более 14 вольт на все электронные компоненты в автомобиле. Это может повредить эти электронные компоненты.

Какие инструменты мне нужны для замены автомобильного аккумулятора?

Для замены автомобильного аккумулятора вам понадобится торцевая головка на 10 мм с торцевым ключом на 1/4, торцевая головка на 13 мм с удлинителем и трещотка на 3/8 дюйма.

Зачем отсоединять отрицательную клемму АКБ?

Перед тем, как начать какие-либо работы с автомобилем, важно отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи, это вам скажет любой сервис или автомеханик.Отрицательная клемма аккумулятора заземлена, поэтому вы не получите удара током при работе с двигателями, электрическими компонентами и топливными компонентами вашего автомобиля. Отключение этого терминала является мерой безопасности, чтобы вы не почувствовали полную мощность, проходящую через ваш автомобиль.

Что будет, если поставить красный на отрицательный? — Реабилитацияrobotics.net

Что будет, если поставить красный на минус?

Переключение цвета, установка красного кабеля на черную (отрицательную) клемму аккумулятора и черный кабель на красную (положительную) клемму, может подавать питание туда, куда оно не должно подаваться.Может быть повреждена электрическая система, включая датчики и предохранители. Хорошая новость в том, что их можно заменить, и это не повлечет за собой постоянных повреждений.

Какой цвет в машине положительный и отрицательный?

Зажимы различаются по цвету, обычно красному и черному, для обозначения положительной и отрицательной полярности. Красный клип положительный. Черный клип отрицательный. Боксы для прыжков — переносные батареи, используемые для запуска транспортного средства от внешнего источника без подключения к другому транспортному средству — поставляются со специальными соединительными кабелями.

Какие плюсы и минусы по аккуму?

Как вы могли догадаться, знак «плюс» указывает на положительную клемму аккумулятора, а знак «минус» указывает на отрицательную клемму аккумулятора. У большинства аккумуляторов также есть положительный и отрицательный знак, нанесенный на корпус. Во многих случаях сам кабель аккумулятора также имеет красный цвет.

Что произойдет, если вы подключите положительный полюс к отрицательному на аккумуляторе?

Подключение одной положительной клеммы аккумулятора к отрицательной приведет к сильному скачку электрического тока между ними.Выделяемое тепло очень разрушительно, так как приводит к расплавлению как внутренних, так и внешних частей батареи.

Что произойдет, если сначала подключить отрицательную клемму?

Сначала отрицательный полюс: подключается вся машина (за исключением нескольких частей, таких как положительный полюс). Любая ошибка с другим отведением приведет к короткому замыканию. Если вы ошибетесь, коснувшись автомобиля другим проводом, ничего не произойдет.

Вы соединяете плюс с плюсом?

Положительный (красный) кабель должен быть подсоединен к положительным клеммам каждой батареи.Один конец отрицательного (черного) кабеля должен быть подсоединен к отрицательной клемме разряженной батареи, а один конец должен быть заземлен. Не прикрепляйте этот зажим к отрицательной клемме на разряженном автомобильном аккумуляторе.

Что произойдет, если вы подключите минус автомобильного аккумулятора к минусу?

Никогда не подключайте черный кабель к отрицательной (-) клемме разряженной батареи. Это очень опасно, может привести к взрыву. Убедитесь, что вы следуете инструкциям в руководстве пользователя при запуске двигателя от внешнего источника.Каждая машина индивидуальна.

Почему вы сначала подключаете положительный полюс?

Подключите сначала положительный, отрицательный с меньшим потенциалом не даст дуги. Чем выше напряжение, тем больше вероятность возникновения дуги и плавления. На автомобиле, если сначала отрицательный, и вы касаетесь любой металлической части автомобиля, при подключении положительного элемента есть вероятность образования дуги. Ваше тело становится частью цепи.

Почему вы соединяете плюс с плюсом?

Все напряжения относительны, так что ваши рассуждения верны.Если вы соедините два узла с положительным, но неравным напряжением, между ними будет течь ток. Назвать что-то «положительным» означает только то, что оно имеет более высокий потенциал напряжения, чем что-то другое, которое вы используете в качестве заземления.

Почему вы сначала снимаете отрицательную клемму?

Важно сначала отсоединить отрицательную сторону батареи, иначе вы можете вызвать короткое замыкание, если сначала удалите положительный полюс.

Какого цвета у батареи отрицательный цвет?

черный

Какой цвет имеет положительный и отрицательный цвет на зарядном устройстве?

После зарядки аккумулятора вы можете выключить зарядное устройство, а затем отсоединить его от розетки.Затем вы отключите кабели в порядке, обратном их подключению. Сначала отрицательный (черный) зажим, положительный (красный). Ваша батарея должна быть полностью заряжена, и вы должны быть готовы к работе.

Какой цвет у негатива?

Раскраска следующая: Положительный — провод для положительного тока красный. Отрицательный — провод для отрицательного тока черный.

Как определить положительный или отрицательный заряд на немаркированном аккумуляторе?

Изолятор отрицательной проводки будет окрашен в черный цвет, а отрицательная клемма подключается непосредственно к отрицательной стороне аккумулятора и к металлическому шасси автомобиля.Положительный полюс окрашен в красный цвет и будет подключен к положительной стороне батареи.

Какая сторона ячейки положительная?

Элемент или батарея нарисованы длинной линией и более короткой линией. Длинная линия — это положительная сторона (плюс длиннее). Короткая линия — это отрицательная сторона (минус короче).

Как называется отрицательный полюс аккумуляторной батареи?

отрицательный вывод аккумуляторной батареи
Отрицательный вывод аккумуляторной батареи
	АНОД
Отрицательные клеммы аккумулятора
	АНОДЫ

Что произойдет, если поменять полярность батареи?

Батарея обратной полярности Обратная полярность может возникнуть, если клеммы и кабели подключены неправильно.При изменении полярности ток течет в неправильном направлении. В этой ситуации прикосновение к устройству может привести к поражению электрическим током или повреждению устройства.

Какая сторона вилки положительная и отрицательная?

обычно положительный провод красный, а земля или отрицательный — черный. Возьмите черный (отрицательный) щуп из мультиметра и осторожно прикоснитесь им к цилиндру вилки, не касаясь наконечника или красного щупа.

Что произойдет, если поменять местами положительный и отрицательный провода?

Изменение полярности в цепи может вывести из строя источник питания или даже вызвать взрыв.Подключение неправильных проводов, например, использование положительного провода вместо отрицательного, также может поджарить сами провода.

Какой провод положительный, когда оба черные?

Положительный провод на мультиметре красный, а черный провод отрицательный.

Что произойдет, если поменять местами горячий и нейтральный провода?

Если полярность вашей розетки обратная, это означает, что нейтральный провод подключен к тому месту, где должен быть горячий провод. Это может показаться не ужасным, но это так.Из розетки всегда течет электричество с обратной полярностью, даже если прибор должен быть выключен.

Почему у меня 2 черных и 2 белых провода?

Коммутируемые розетки: каждая черная и каждая белая выходят в разные места на розетке. черный и белый провода со стороны источника питания необходимо присоединить к линейной стороне новой розетки.

Синий провод положительный или отрицательный?

Цветовые коды проводки цепи питания постоянного тока IEC

Функция	этикетка	Цвет
Положительная (положительно заземленной) цепь	M	синий
Отрицательная (положительно заземленная) цепь	L-	серый
3-проводная заземленная система питания постоянного тока
Положительный	L +	коричневый

Имеет значение, какой провод куда идёт на лампе?

Да, это действительно важно.Заземленный провод или нейтраль — это больший контакт вилки, а его провод идет к серебряному винту. Провод, связанный с большим лезвием, обычно имеет несколько небольших выступов для идентификации, или вы можете просто отследить его от вилки.

Какой кабель отрицательный, красный или черный?

Шаг 3: Определите соединительные кабели: красный — для положительного заряда, черный — для отрицательного. Чем толще тросы, тем лучше прыжок. Не позволяйте зажимам противоположных кабелей соприкасаться, иначе вы можете получить удар током.Шаг 4: Возьмите красный соединительный кабель и прикрепите один зажим к положительной клемме разряженного автомобильного аккумулятора.

Как долго должна работать машина после запуска от внешнего источника?

около 30 минут

при подключении автомобильного аккумулятора — какой терминал первым?

Вы можете не быть техническим специалистом или не знать всего, что связано с батареями, проводкой, их соединениями и клеммами. Это нормально, потому что не все все знают.

Вам может показаться утомительным всегда идти в автомастерскую для всех мелких работ, связанных с аккумуляторами.В случае, если ваша машина застрянет на дороге, вам, возможно, придется делать эти мелкие работы самостоятельно. Но легки ли они?

Да, небольшие работы, такие как замена батарей, установка новых и их подключение, можно выполнить самостоятельно.

Даже если они легкие, если вы хотите сделать их самостоятельно, вы должны знать некоторые базовые вещи, чтобы избежать ненужных проблем и непредвиденных происшествий. Есть риск, особенно если вы новичок в этом деле.

При подключении автомобильного аккумулятора у вас могут возникнуть сомнения, какую клемму аккумулятора подключить в первую очередь? что это за положительный и отрицательный полюсы аккумулятора? как определить, какой кабель аккумулятора положительный, а какой отрицательный? Это очень распространенные сомнения, которые могут возникнуть при подключении автомобильного аккумулятора.

В этой статье объясняются все важные аспекты, связанные с подключением автомобильного аккумулятора.

Это обычная путаница для многих людей, которые хотели подключить свой автомобильный аккумулятор самостоятельно. Если это первый раз, вы можете даже не знать положения положительного и отрицательного полюсов аккумулятора.

Итак, давайте начнем с основ для лучшего понимания этих подключений батарей.

Определение положительного и отрицательного полюсов аккумуляторной батареи

Когда вы впервые берете в руки автомобильный аккумулятор, первое сомнение, которое вы испытываете, касается клемм аккумулятора.Какая сторона батареи положительная и отрицательная? Как отличить два терминала?

Если вы посмотрите на аккумулятор, вы заметите два металлических предмета, выступающих из аккумулятора. Вы можете найти их либо на верхней части батареи, либо иногда на ее сторонах. Эти конусообразные предметы, которые в основном состоят из свинца, представляют собой не что иное, как клеммы аккумулятора.

Эти клеммы служат связующим звеном между аккумулятором и автомобилем. Электричество вытекает из аккумулятора, и терминалы передают электричество в вашу машину по кабелям.

Определение разницы между положительной и отрицательной клеммами аккумуляторной батареи

Два терминала легко отличить. Металлические клеммы помечены знаками соответствующих зарядов. Положительные клеммы отмечены знаком плюс, а отрицательные клеммы — знаком минус. Это самый простой способ различать два терминала.

В настоящее время многие автомобильные аккумуляторы снабжены цветными защитными крышками возле их клемм.В этом случае красный цвет всегда соответствует положительной клемме, а черный цвет — отрицательной клемме в большинстве батарей.

В остальном, вы также можете внимательно изучить размер этих клемм аккумулятора, чтобы различить их. Положительный вывод обычно больше по размеру, чем отрицательный. Эта разница в размерах обычно сохраняется, чтобы избежать путаницы и путаницы в процессе установки батареи.

Если подумать о расположении положительной и отрицательной клемм, они могут различаться в зависимости от типа используемой батареи.В некоторых батареях положительный полюс находится слева, а отрицательный — в правом углу. В то время как у некоторых батарей отрицательный слева и положительный справа. В некоторых аккумуляторах клеммы также расположены по диагонали.

Следовательно, вместо того, чтобы запоминать положение, проверьте другие признаки, такие как знаки, цвет и размер клемм аккумулятора, чтобы точно различать положительные и отрицательные клеммы.

Какую клемму аккумулятора подключить в первую очередь?

При подключении автомобильного аккумулятора вы можете запутаться в подключении аккумулятора.Но какую клемму аккумулятора вы подключаете в первую очередь? Вы сначала подключаете положительный или отрицательный?

Всегда помните, что вы должны сначала подключить положительную клемму.

Любое неправильное подключение аккумулятора может вызвать опасность возгорания электрической системы автомобиля, а также может привести к взрыву аккумулятора.

Во-первых, вы должны установить аккумулятор в правильном направлении и положении, чтобы положительная и отрицательная клеммы были ближе к соответствующим кабелям.

Теперь подсоедините положительный или красный кабель к положительной клемме и слегка затяните его гаечным ключом. Аналогичным образом подключите отрицательный кабель или обычно черный к отрицательной клемме. Присоедините оба кабеля и затяните гайки. Помните, что нельзя перетягивать клеммные болты.

Почему не следует сначала подключить отрицательную клемму?

Как я уже сказал, вы всегда должны сначала подключать положительную клемму. Но почему не отрицательный вывод?

Знаете ли вы, что отрицательная клемма автомобильного аккумулятора подключена к автомобильному шасси?

В этом случае, если вы сначала подключите отрицательную клемму, вся ваша машина будет заземлена.Также заземляется вся рама автомобиля, включая гайки и болты.

В этом случае, если вы подключаете положительную клемму и если какой-либо металлический предмет, например, гаечный ключ, касается заземленной области, всегда существует риск короткого замыкания и риск взрыва батареи.

Следовательно, во время установки батареи никогда не подключайте сначала отрицательную клемму.

Какую клемму аккумулятора подключать в первую очередь при прыжке?

Так что насчет прыжка с машины? Какой цвет будет первым при прыжке с машины?

Вы всегда должны сначала подключать положительную клемму, когда пытаетесь запрыгнуть в машину с помощью соединительных кабелей.

Положительный соединительный кабель обычно красного или желтого цвета, а отрицательный — черного цвета.

Подсоедините положительный соединительный кабель к положительной клемме разряженного аккумулятора. Подключите другой конец этого кабеля к положительной клемме донорской батареи. Теперь подключите черную отрицательную перемычку к отрицательной клемме донорской батареи. Затем подключите другую сторону черной перемычки к металлической части автомобиля с разряженным аккумулятором.Помните, что это последнее подключение, которое вам нужно установить в течение всего процесса подключения.

Помните, что нельзя подключать отрицательный кабель к отрицательной клемме разряженной батареи. Это может создать риск воспламенения газообразного водорода, выходящего из батареи, от искры.

Как избежать искр при подключении АКБ?

Есть много причин возникновения искр при подключении аккумулятора. Неправильное подключение может быть одной из основных причин возникновения искр при подключении автомобильного аккумулятора.

Во избежание возникновения искр

1. Никогда не подключайте сначала отрицательную клемму, если вы подключаете положительную клемму после отрицательной, любой металл, который касается любой части металлического корпуса вашего автомобиля, вызывает сильную искру и возможное возгорание.

2. При отключении автомобильного аккумулятора всегда сначала отключайте отрицательный полюс. Удаление положительной клеммы в первую очередь может привести к поражению электрическим током и взрыву аккумулятора.

3. Следите за тем, чтобы ни один металлический предмет не касался обоих контактов одновременно. Это также может привести к сильной искре.

Если произойдет любой из вышеперечисленных случаев и если автомобиль чувствительный, его электрическая система может быть полностью повреждена. Следовательно, очень важно соблюдать осторожность при подключении клемм аккумулятора.

Правильный способ запустить автомобильный аккумулятор

Если вы водите машину, в какой-то момент вам придется запускать автомобильный аккумулятор.Может быть, это будет ваша машина, которая не заводится, или вы ведете себя вежливо и помогаете застрявшему автомобилисту. В любом случае, вам нужно знать, как правильно запустить процесс запуска автомобильного аккумулятора, не получив электрошока и не повредив автомобиль. Первое, что нужно знать, это то, что вы не можете завести автомобиль с помощью соединительных кабелей, если в аккумуляторе не останется немного сока. Полностью разряженный аккумулятор необходимо заменить или зарядить с помощью домашнего зарядного устройства. Если в аккумуляторе мало заряда, но его недостаточно для запуска двигателя, вот что вы можете сделать.

1. Касаться запрещено

Соберите машины достаточно близко, чтобы кабели доходили до них, но не настолько близко, чтобы они соприкасались. Это очень важно. Не позволяйте машинам соприкасаться. Кроме того, если вы стоите посреди машин, никогда не касайтесь обеих машин одновременно. Убедитесь, что между вами и машинами есть пространство.

2. Выключите все

Обе машины должны быть полностью выключены. Выключите все аксессуары, такие как свет, радио, дворники и т. Д. Эти аксессуары питаются от аккумулятора, и вы хотите сэкономить заряд аккумулятора для выполнения текущей задачи.Кроме того, обе машины должны находиться в парковочном или нейтральном положении, чтобы предотвратить случайное движение.

3. Осмотрите батареи

Откройте капоты на обеих машинах. При необходимости осмотрите каждую батарею с помощью фонарика. Найдите положительную и отрицательную клеммы на каждой батарее. В зависимости от батареи они не обязательно будут в одних и тех же местах, поэтому выполняйте этот шаг осторожно. Положительный вывод будет отмечен знаком плюс. Отрицательная клемма будет отмечена знаком минус.

4.Присоедините соединительные кабели

Эти шаги должны быть выполнены в точном правильном порядке. Сначала прикрепите один красный (положительный зажим) соединительных кабелей к положительной клемме разряженной батареи. Во-вторых, прикрепите другой положительный зажим соединительных кабелей к «исправному» аккумулятору в другом автомобиле. В-третьих, прикрепите черный (отрицательный) зажим к другой машине. В-четвертых, прикрепите другой черный (отрицательный) зажим к кузову или шасси вашего автомобиля.

5. Заведи хорошую машину

Теперь запустим двигатель на «хорошей» машине.Затем запустите двигатель на машине, которая не заводится. Проверните двигатель на хорошей машине, пока, наконец, не заведется другая машина. Как только обе машины заработают, дайте аккумулятору продолжить заряжаться в течение нескольких минут.

6. Обратный процесс

Теперь вы можете отсоединить соединительные кабели. Делать это нужно в точном обратном порядке их надевания. Опять же, убедитесь, что между двумя машинами нет контакта.

Теперь, когда вы знаете, как правильно запустить автомобильный аккумулятор, вы сможете сделать это для себя или любого, кто окажется с автомобилем, который не заводится!

Что произойдет, если сначала отсоединить положительный полюс? — MVOrganizing

Что произойдет, если сначала отсоединить положительный вывод?

Он может упасть на любой терминал и машину, и ничего не произойдет.Если сначала отсоединить положительный вывод и уронить гаечный ключ, он может упасть на положительный вывод и любую землю в автомобиле, что приведет к впечатляющим и потенциально опасным результатам.

Плохо ли отсоединять положительный полюс аккумуляторной батареи?

Почему отключение положительной клеммы небезопасно Когда вы отсоединяете любой кабель от клеммы аккумулятора, вы фактически разрываете цепь, и результат в любом случае будет одинаковым. Отрицательный вывод автомобильного аккумулятора имеет кабель, идущий от него к раме автомобиля.

Что происходит, когда вы подключаете положительный полюс к отрицательному?

Подключение положительной клеммы каждой батареи к отрицательной клемме другой батареи приведет к сильному скачку электрического тока между двумя батареями. Тепло может расплавить внутренние и внешние части батареи, а давление газообразного водорода может привести к растрескиванию корпуса батареи.

Могу ли я завести автомобиль с подключенным зарядным устройством?

Если ваш ответ «да», вы можете начать заряжать аккумулятор.Даже если нет риска перезарядки при использовании высококачественного зарядного устройства, аккумулятор не должен оставаться подключенным к зарядному устройству более 24 часов. …

Может ли капельное зарядное устройство испортить аккумулятор?

Если оставить аккумулятор подключенным к зарядному устройству слишком долгое время, это может привести к перезарядке и повреждению аккумулятора. Хотя они не могут перезарядить разряженную батарею, их можно часто использовать и оставлять подключенными к батарее без риска перезарядки.

Безопасно ли оставлять постоянно включенным зарядное устройство?

Некоторые зарядные устройства можно безопасно оставлять подключенными на месяцы, не причиняя вреда вашей батарее, что обеспечивает простую стратегию долгосрочного обслуживания батареи.Остальные можно оставить подключенными максимум на несколько дней.

Можно ли оставлять аккумулятор постоянно включенным?

Теоретически вы можете оставить зарядное устройство Battery Tender® Plus подключенным к аккумулятору навсегда. Это действительно долго. Продавцы любят говорить: «Просто подключите и забудьте об этом!» Однако с практической точки зрения рекомендуется проверять батарею хотя бы раз в пару недель.

Вопрос: какая сторона батареи является положительной и отрицательной. Схема

Объясните, что более длинная горизонтальная линия в символе батареи обозначает положительный (+) полюс, а более короткая горизонтальная линия обозначает отрицательный (-) полюс.Напишите на доске слова принципиальную схему.

Какой конец схемы аккумуляторной батареи положительный?

Две параллельные линии, более короткая, отмеченная знаком — и длинная — знаком плюс, представляют собой стандартный символ батареи на принципиальной схеме. + — это положительная клемма, а — отрицательная клемма.

Как определить, какая сторона батареи отрицательная?

К счастью, на корпусе большинства аккумуляторов нанесены знаки плюса (+) и минуса (-).Как вы могли догадаться, знак «плюс» указывает на положительную клемму аккумулятора, а знак «минус» указывает на отрицательную клемму аккумулятора. У большинства аккумуляторов также есть положительный и отрицательный знак, нанесенный на корпус.

Что происходит, когда вы соединяете положительный и отрицательный полюсы батареи?

Если вы подключите провод между двумя выводами, электроны будут течь от отрицательного конца к положительному так быстро, как только могут. Это приведет к быстрому износу аккумулятора, а также может быть опасным, особенно для больших аккумуляторов.

Какая линия батареи положительная?

Самая длинная верхняя или конечная линия — это положительная (+) клемма аккумулятора, а самая короткая линия — это отрицательная (-) клемма аккумулятора.

Какого цвета положительный и отрицательный провода?

Типы цветовых кодов проводов Положительный — провод для положительного тока красный. Отрицательный — провод для отрицательного тока черный. Заземление — провод заземления (если есть) будет белым или серым.

Какой конец батареи куда идет?

Полярность батарей — это то, что помогает им подавать ток на устройство.Знак плюс или + указывает на положительный вывод. На батареях AA, AAA, C и D положительный полюс должен быть немного приподнят. Отрицательный полюс батареи должен быть плоским и может быть отмечен или не отмечен знаком минуса или -.

В чем разница между положительным и отрицательным полюсом аккумулятора?

Положительный и отрицательный выводы Электрод, из которого выходят электроны, является отрицательным выводом. Его еще называют катодом. Электрод, который принимает электроны, является положительной клеммой.Он называется анодом.

Вы соединяете плюс с плюсом?

Положительный (красный) кабель должен быть подсоединен к положительным клеммам на каждой батарее. Один конец отрицательного (черного) кабеля должен быть подсоединен к отрицательной клемме разряженной батареи, а один конец должен быть заземлен. Не прикрепляйте этот зажим к отрицательной клемме на разряженном автомобильном аккумуляторе.

Как определить черный провод положительный и отрицательный?

Если разноцветный провод черный и красный, черный провод является отрицательным, а красный — положительным.Если оба провода черные, но на одном есть белая полоса, полосатый провод отрицательный, а простой черный провод — положительный.

Что произойдет, если сначала подключить отрицательную клемму?

Сначала отрицательный полюс: подключается вся машина (за исключением нескольких частей, таких как положительный полюс). Любая ошибка с другим отведением приведет к короткому замыканию. Если вы ошибетесь, коснувшись автомобиля другим проводом, ничего не произойдет.

Что произойдет, если подключить фонарь задним ходом?

Наконечник. Приспособление по-прежнему работает, если вы перевернете провода, но гильза розетки будет горячей, и любой, кто прикоснется к ней во время замены лампы, может получить удар током.При правильном подключении муфта розетки нейтральна, и горячим только небольшой металлический язычок в основании розетки.

Как определить, какой из проводов горячий, если оба черные?

Поместите конец черного провода мультиметра на оголенный металл на конце белого провода, затем снимите показания счетчика. Если вы получили показания, значит, черный провод горячий; в противном случае черный провод не горячий.

Синий провод положительный или отрицательный?

Желтый — положительный, синий — отрицательный.

Что произойдет, если подключить плюс к плюсу батареи?

Если вы соедините два узла с положительным, но неравным напряжением, между ними будет течь ток. Назвать что-то «положительным» означает только то, что оно имеет более высокий потенциал напряжения, чем что-то другое, которое вы используете в качестве заземления. Вы можете думать об этом как о баллонах с воздухом под давлением.

Какая сторона ячейки положительная?

Длинная и более короткая линии используются для рисования элемента или батареи.Положительная сторона линии длиннее. Короткая строка отрицательная.

Какой символ батареи?

Элементы и батареи Символ батареи образуется путем соединения еще двух символов элемента. Подумайте о том, что мы обычно называем одиночной батареей, например о том, что вы вставляете в фонарик. В физике каждый из них на самом деле называется ячейкой.

Какая полярность у автомобильного аккумулятора?

Автомобильный аккумулятор имеет полярность, о которой можно узнать по расположению клемм на его поверхности (обычно на крышке).Полярность считается прямой, когда плюс батареи находится слева от батареи, а минус — справа.

Имеет значение, какой провод куда идёт на лампе?

Если вам интересно, почему вы должны правильно определять и подключать горячий и нейтральный провода в лампе, читайте дальше. Правда, как правило, лампа работает и в том и в другом случае. Но вопрос в безопасности. Обычно питание (напряжение) подается через язычок на основании розетки.

Как соединить положительный и отрицательный провода?

Присоедините красный провод мультиметра к проводу, который, по вашему мнению, является положительным.Если вы понятия не имеете, просто угадайте. Присоедините черный провод к другому проводу. Если напряжение отрицательное, поменяйте местами два провода.

Какой цвет положительный?

В фен-шуй желтый — центр всего, его можно сравнить с Солнцем, которое является основным источником положительной энергии. Вы можете использовать этот цвет в любой комнате, так как этот цвет обладает силой адаптируемости, гибкости, ясности и т. Д.

Где используются батарейки AAAA?

AAAA Батарейки — это маленькие батарейки цилиндрической формы.Также называемые батареями LR61 или MN2500, батареи AAAA обычно используются в электрических устройствах, таких как светодиодные фонарики и гарнитуры Bluetooth, чтобы назвать несколько. Эти батареи также классифицируются как LR8D425 по IEC и 25A по ANSI / NEDA.

Что будет, если неправильно вставить батарейки?

Если вы вставите обе батареи неправильно и подадите отрицательное напряжение, ваше устройство может быть повреждено. Разработчики могут не добавлять схему защиты (то есть диод), потому что она питается от батареи и им нужно все напряжение, которое они могут получить.Короткое замыкание в устройстве может привести к повреждению аккумуляторов.

Есть ли у аккумуляторов минус и плюс?

Электроны заряжены отрицательно, поэтому они притягиваются к положительному полюсу батареи и отталкиваются отрицательным полюсом. Поэтому, когда батарея подключена к чему-то, что позволяет электронам проходить через нее, они перетекают с отрицательного на положительный.

Что произойдет, если я подключу минус к плюсу?

Подключение положительной клеммы каждой батареи к отрицательной клемме другой батареи приведет к сильному скачку электрического тока между двумя батареями.Тепло может расплавить внутренние и внешние части батареи, а давление газообразного водорода может привести к растрескиванию корпуса батареи.

Почему вы сначала подключаете положительный вывод?

Подключите сначала положительный, отрицательный с меньшим потенциалом не даст дуги. Чем выше напряжение, тем больше вероятность возникновения дуги и плавления. На автомобиле, если сначала отрицательный, и вы касаетесь любой металлической части автомобиля, при подключении положительного элемента есть вероятность образования дуги. Ваше тело становится частью цепи.

Красный или черный положительный?

При извлечении старой батареи не забудьте сначала отсоединить кабели от отрицательной клеммы, которая обычно черного цвета и имеет знак минус (-), затем отсоединить кабели от положительной клеммы, которая обычно красного цвета и имеет плюс (+ ) подписать.

Руководство по уходу за автомобильным аккумулятором

Прыгайте, заряжайте, чистите, меняйте! Похоже, много работы, не так ли? На самом деле, ухаживать за аккумулятором Nissan довольно просто, если вы знаете, как это делать.Кроме того, это может продлить срок его службы и повысить эффективность! Узнайте о различных типах аккумуляторов и тонкостях ухода за ними.

Какие типы аккумуляторов предлагает Nissan?

Прежде чем перейти к обслуживанию аккумуляторов, давайте рассмотрим три типа аккумуляторов Nissan.

• Стандартный залитый аккумулятор. Это наиболее распространенный тип батарей. Подходит для большинства стандартных моделей автомобилей.
• Усовершенствованный залитый аккумулятор. Это усовершенствованная версия стандартной залитой батареи, предлагающая большую мощность и поддерживающую технологию старт-стоп.
• Аккумулятор из абсорбированного стекломата. Эта батарея, поддерживающая технологию «стоп-старт», удерживает электролит в сепараторах из стекловолокна, а не в свободно заливных пластинах. Это самая производительная и долговечная батарея среди трех типов батарей.

Как запустить аккумулятор Nissan

Есть правильный и неправильный способ запустить аккумуляторную батарею Nissan.Один из простых способов — обратиться в службу технической помощи на дороге, чтобы зарядить аккумулятор и запустить автомобиль. Если вы пойдете по маршруту DIY, вот как это сделать.

Когда ваши соединительные кабели готовы к работе и еще одна машина будет подавать питание, выполните следующие действия:

1. Расположите вторую машину так, чтобы ее передняя часть была достаточно близко, чтобы соединительные кабели доходили до батарей на обоих автомобилях.
2. Поставьте оба автомобиля на стоянку и убедитесь, что двигатели выключены.
3. Держа соединительные кабели в руке, прикрепите один из красных зажимов к положительной (+) клемме аккумулятора.
4. Присоедините второй красный зажим к положительной (+) клемме аккумулятора другого автомобиля.
5. Присоедините черный зажим к отрицательной (-) клемме другого автомобиля.
6. Прикрепите второй черный зажим к металлической поверхности автомобиля. Убедитесь, что металл не окрашен и не находится рядом с аккумулятором. Это называется «земля».”
7. Дважды проверьте, что кабельные перемычки находятся в правильных местах и ​​что вы разместили их в правильном порядке.
8. Включите другой автомобиль и дайте ему поработать несколько минут, чтобы зарядить аккумулятор.
9. Заведите машину.

После того, как ваш двигатель заведется, перед тем, как заглушить автомобиль, проедьте не менее 15 минут, чтобы полностью зарядить аккумулятор. Если аккумулятор не запускается после попытки перепрыгнуть через него, или если он не запускается снова при следующей попытке ехать, возможно, аккумулятор необходимо заменить.

Помните эти советы при запуске своего Nissan:

• Прочтите руководство по эксплуатации каждого транспортного средства, чтобы убедиться, что вы соблюдаете надлежащие инструкции по запуску от внешнего источника.
• Убедитесь, что все батареи имеют одинаковое напряжение. Если это не так, не следует начинать с рывка.
• Не позволяйте двум автомобилям соприкасаться.
• Из-за риска поражения электрическим током или взрыва не курите рядом с аккумулятором и не носите украшения при запуске автомобиля от внешнего источника.
• Чтобы избежать потенциального расширения, не запускайте от внешнего источника слабую или разряженную батарею, если она замерзла.

Как зарядить аккумулятор Nissan

Если у вас есть Nissan LEAF, вам не нужно запускать аккумулятор от внешнего источника, но вам нужно будет его зарядить. Вот как это сделать в четыре этапа:

1. Припаркуйте автомобиль и убедитесь, что двигатель не работает.
2. Откройте крышку зарядного порта и колпачок.
3. Вставьте зарядный разъем в зарядный порт.Когда это будет сделано правильно, Nissan LEAF предупредит вас коротким звуковым сигналом.
4. Когда аккумулятор полностью заряжен, Nissan LEAF перестает заряжаться самостоятельно. Чтобы завершить зарядку в любой момент, отключите разъем для зарядки.

Как очистить аккумулятор Nissan

Обеспечение чистоты аккумулятора Nissan — отличный способ продлить его срок службы и предотвратить повреждение в холодную погоду. Выполните эти 14 шагов, чтобы защитить аккумулятор от коррозии и грязи.

1. Найдите аккумулятор. Обычно это под капотом автомобиля, с правой или левой стороны.
2. Соберите инструменты и принадлежности. Вам понадобятся одноразовые перчатки, защитные очки и рабочий фартук. Кроме того, вам понадобится очиститель клемм аккумулятора, распылитель, наполненный водой, вазелином, проволочная щетка, металлические плоскогубцы и чистая мягкая ткань.
3. Убедитесь, что двигатель не работает. Подождите не менее 30 минут после последнего запуска автомобиля, чтобы повозиться с аккумулятором.
4. Наденьте защитное снаряжение.
5. Поднимите капот и проверьте клеммы аккумулятора. Ищите вокруг них белые порошкообразные вещества. Это коррозия.
6. Отсоедините аккумулятор, сняв резиновые или пластиковые крышки, соединяющие кабели с аккумулятором.
7. Найдите отрицательную клемму. Он будет отмечен знаком минус или иметь черную клеммную крышку). С помощью плоскогубцев ослабьте зажим. Проделайте то же самое с положительной клеммой, отмеченной знаком плюса или красной крышкой.
8. Распылите на клеммы и зажимы. Следуйте инструкциям на бутылке со средством для чистки клемм аккумулятора, чтобы получить необходимое количество чистящего раствора.
9. Протрите клеммы и зажимы проволочной щеткой, пока не станет виден оголенный металл.
10. Обрызгайте очищенные клеммы и зажимы водой, чтобы избавиться от остатков очистителя или коррозии.
11. Просушите клеммы и зажимы чистой мягкой тканью.
12. Нанесите смазку для клемм аккумулятора на каждую клемму, чтобы предотвратить коррозию.
13. Подсоедините положительный зажим к положительной клемме. Убедитесь, что вы сделали это в первую очередь.
14. Установите на место зажим отрицательной клеммы.
15. Установите на место крышки клемм и закройте крышку.

Если на клеммах батареи есть коррозия, попробуйте удалить ее с помощью раствора пищевой соды и воды в соотношении 50/50, нанесенного небольшой жесткой щеткой, а затем тщательно промойте штыри, клеммы и оборудование чистой водой.

Как заменить аккумулятор Nissan

Срок службы обычной автомобильной аккумуляторной батареи составляет от трех до пяти лет. Если вы хотите самостоятельно заменить аккумулятор Nissan, вот как это сделать.

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
2. Убедитесь, что двигатель автомобиля выключен.
3. Открыть капот.
4. С помощью гаечного ключа ослабьте отрицательную клемму аккумулятора (черная крышка) настолько, чтобы можно было потянуть зажим.
5. Ослабьте и отсоедините плюсовую клемму (красная крышка).
6. Ослабьте гайку на зажиме аккумулятора.
7. Снимите кронштейн аккумуляторной батареи.
8. Удалите коррозию и окисление металлической щеткой.
9. Возьмитесь за аккумулятор с каждой стороны и приподнимите его.
10. Вставьте новый аккумулятор.
11. Установите на место держатель аккумулятора.
12. Сначала снова подсоедините положительный полюс аккумуляторной батареи, затем снова подсоедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи.

    No related posts.