Аккумулятор гелевый для скутера: Аккумуляторы для скутеров, мопедов и мототехники — magazinakb.ru

Содержание

Аккумулятор гелевый для скутера, мотоцикла, квадро | Festima.Ru

HOВЫE ЛOДOЧНЫE АКБ YUАSА Mаrine Jаpan (Япoния) 60 — 100aч тяговые, глубoкoгo paзpядa DЕЕР Cycle Произвoдятcя имeнно в ЯПOHИИ, НE КИТАЙ !!! Aккумулятор лoдочный cтapтерно-тягoвый, глубoкого рaзpядa, для Элeктpoмоторa, Aвтодомa, автонoмногo питaния 12 в обоpудoвaния, для Карaвана, Mоторгайда, МоtоrGuidе, для лодки, яхты, катера, эхолота, глубиномер, радар, навигатор, электрокатушка, электроякорь, освещение, для стационарного энергоснабжения, лодочного электромотора. ЕТN 840095085 Вес акб: 65ач – 15кг 90ач – 20кг 100ач – 23кг. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ YUАSА (Япония) САRВОN ВООSТ DUАL Маrinе LЕISURЕ ОЕМ Саrbоn МК-SСS110 Универсальные клеммы винтовые и стандартные, автомобильные. Морской речной акб. морская серия mаrinе. С РМРС — Сертификат речного и морского регистра. Российский Морской Регистр Судоходства АКБ Усиленный, выполнен по технологии ЕFВ НD (Неаvy Duty) легко переносит глубокие разряды, что обеспечивает долгий срок службы. Самая надежная и совершенная технология производства аккумуляторов глубокого разряда. Очень надежный и долговечный! Официальная гарантия 2 года ЦЕНА 6990 ДЕЙСТВУЕТ НА ЁМКОСТЬ 65а/ч с условием сдачи старого АКБ !!! Цена без сдачи +1000р. Цена за 90 ач. 9990р. с учётом сдачи старого акб аналогичной емкости Цена +1500 без сдачи старого Цена за 100 ач. 10990р. с учётом сдачи старого акб аналогичной емкости Цена +1500 без сдачи старого — Легко переносят глубокие разряды, восстанавливают емкость на 100% после каждого цикла разряд-заряда. — Стартерно-тяговый, также применяется как стартерный для запуска двигателей ДВС, дизель / бензин. Универсальный аккумулятор. Увеличенный срок службы (8-12лет) в зависимости от режима эксплуатации и хранения. — Электроснабжение, для эксплуатации с высоким уровнем электропотребления. В зачет принимаем любое количество старых отработанных акб! Самовывоз: СПб, метро Черная Речка Доставка 500 Режим работы: Ежедневно, с 10:00 до 23:00 (GЕL, Гелевый Гель АGМ, АГМ, ЕFВ, ЕФБ, Stаrt-Stор, Stаrt stор, Мiсrо Нybrid, Dеер Сyсlе). ЗАРЯЖАЮТСЯ ЛЮБЫМ СТАНДАРТНЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ ЗАРЯДНЫМ УСТРОСТВОМ !!! В ОТЛИЧИЕ ОТ МНОГИХ ДРУГИХ МОДЕЛЕЙ ЛОДОЧНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ, ДЛЯ КОТОРЫХ ТРЕБУЮТСЯ ДОРОГОСТОЯЩИЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА!!! По сроку службы, и параметрам превосходит такие популярные модели как: mаrinе mаstеr intimidаtоr rdrivе еlесtrо yеаh еmtg12-52 еmtg12-62 8аu1 24m5 8аum1r mаrinе m27-90 24m6 8gu1 dр24 rv 24m7 еmа12-80 dс24 dt dр27 еmа12-90 еmtg12-70 еmа12-108 dс27dt еmtg12-85 еmа12-107 822nf 27m6 9а34m mk-24 trоjаn24tmх dр31 8g22nf dс31 mk-sсs-150 sсs150 mk-27 sсs200 mk-sсs-200 8а24 d26rа 8g24m 8027-227 d31rа 8а27 9а31р 8052-188 8а31 8g27 8g31 dt 31m-рс2150 dс27mf dрms 12100 12110 12135 24dсm-550 27dсm0640 31hсm-850 еk508 mаххimа еm 1000 8а22nf 9а31р 8аgс2 dеkа рrо gс15 24m6 орtimа 8070+176 545157 8071-176 8073-1768022-255 8035-255 8040-222 8006-252-bt sli4.2 8001-287 8002-250 8004-250 8016-253 8003-251 8012-254 8014-254 8027-227 8037-327 8010-355 8018-356 8052-188 8051-187 zар shd m31-100s m26-80s mk-sсs 80 mk-sсs80 mаrinе dеер сyсlе 6fm75td-х 6fm80d-х сg12-75tха сg12-80tа сg12-90tха 6fm90td-х dеkа dр31dt 6fm100d-х Тrоjаn 24ТМХ, 27ТМХ, 27ТМН, sсs 150, sсs 225, 27tmх sсs 200 М26-80S М27-90S М31-100S, Другие ВСI24, DР24, DС24. RDrivе ЕLЕСТRО Маrinе ЕМА12-118 DТ, ЕМА12-108 DТ ЕТN МК-SСS100 Е-NЕХ Х DС24МF, Х DС27МF, Х DС31МF, Ехidе Маххimа ЕМ 1000 АGМ МАRINЕ DЕЕР СYСLЕ СG12-75ТХА GЕL, 6FМ75ТD-Х, СG12-80ТА, 6FМ80D-Х, СG12-90ТХА, 6FМ90ТD-Х, 6FМ100D-Х, DР24, DС24DТ, DР27, 8А31DТ АGМ, DС27, DР31DТ, DС31DТ, 8А4D АGМ, DС31, 7Т31, МАRINЕ СRАNКING 24М-ХНD SRМ-31 Маrinе / RV Dеер Сyсlе Ваttеry DС 100 МК-SСS100, DС 110 МК-SСS110, DС 80 МК-SСS80, ВТ DС 5.5 (8052-188), ВТ DС 5.0 (8027-227), ВТ DС 4.2 (8016-253) Для электромоторов: Мinn Коtа Еndurа, Наswing, Wаtеrsnаkе, Shаrmах, НDХ, Gаrmin, Гармин, Соndоr, Кондор, Flоvеr, GrееnWоrks, НАIВО, Jеt Fоrсе, NissаМаrаn, Моrаtti Вuddy, ОutLаnd, Аtlаntiс bоаts, МаrinеТесh, Мikаdо.

Автозапчасти

Как заряжать гелевый аккумулятор для скутера

Каждый скутерист должен знать, как зарядить правильно аккумулятор скутера автомобильным зарядным устройством, что позволит всегда найти выход из положения. Каждый тип аккумуляторов имеет определенные особенности при зарядке, поэтому если их не учитывать можно испортить батарею и придется покупать новую. Достаточно часто происходит так, что у владельца скутера в котором установлен гелевый аккумулятор имеется автомобильное зарядное устройство или какие-то другие приспособления.

Важно понимать что зарядное устройство используемое для зарядки автомобильных аккумуляторов дает значительно больший ток, поэтому его применение может стать причиной выхода из строя батареи на скутере. Для зарядки гелевого аккумулятора необходим маленький ток, который в 10 раз меньше чем его мощность. Для моделей на 4А устанавливаемых на многих скутерах необходимо не более 0.4-0.5 А тока при зарядке.

Для того чтобы применять автомобильные устройства необходимо чтобы на них была регулировка тока зарядки позволяющая установить значение в необходимом диапазоне. Если такой регулировки нет то использовать устройства для авто нельзя. В таком случае необходимо знать, как зарядить полностью севший аккумулятор скутера в домашних условиях без зарядного устройства чтобы можно было продолжить использование батареи на скутере. На самом деле есть разные способы зарядки и для того чтобы выбрать наиболее подходящий нужно знать какие условия нужны конкретному аккумулятору.

Узнать особенности зарядки гелевых аккумуляторов для скутеров можно общаясь с людьми, которые уже заряжали их с помощью автомобильных устройств и других. Опыт других людей позволит избежать ошибок, которые часто происходят при зарядке и поломки аккумулятора, после чего его можно будет только заменить.

Согласитесь, удочнно утром выходить к своему авто и знать, что двигатель уже прогрет — не нужно тратить время на разогрев. Для Камазов, работающих в условиях Крайнего Севера, подогреватель двигателя КАМАЗ — не роскошь, а средство суровой необходимости. Специалисты компании ТехноКлиман установят подогреватель на месте!

Аккумулятор для скутера. Аккумулятор для мотоцикла. Мото аккумуляторы. Аккумулятор 12 вольт. Гелевый аккумулятор

Мото аккумулятор – одна из важнейших деталей мотоцикла. В большинстве случаев аккумуляторы для мотоциклов – аккумуляторы 12 вольтные. Применяются такие источники питания и в другой технике: в скутерах, мопедах и т.д.

На рынке автомобильных и мотоциклетных запчастей можно встретить огромное количество разнообразных моделей. В первую очередь они различаются емкостью – она может быть от 2,3 до 30 а/ч.

Кроме того, аккумуляторы отличаются конструкцией, технологией изготовления, пусковым током, ценой и т.д. Немаловажен и вес устройства, особенно если вы выбираете аккумулятор для скутера или мопеда.

Основные виды аккумуляторов для мотоциклов:

Самый распространенный и самый простой вид мото аккумуляторов – сухозаряженные. После заправки электролитом они полностью готовы к работе и не нуждаются в предварительной зарядке.
Другой вид – аккумуляторы, уже заправленные электролитом при производстве (маркировка YT).
Для больших нагрузок подходят гелевые аккумуляторы (YTZ), они устойчивы к глубокому разряду и быстрее заряжаются.
Более совершенны аккумуляторы для мотоциклов с маркировкой AGM. В них используется абсорбированное стекловолокно, в которое впитывается электролит. Они быстро заряжаются, могут работать в любом положении и при любых нагрузках, кроме того, они мало весят.

И наконец, самый современный вид аккумуляторов – литий-ионные. Они практически невесомы по сравнению с другими видами, заряжаются за считанные минуты, приспособлены к большому количеству циклов разряд/заряд и не требуют никакого технического обслуживания.

В ПК Аккумулятор вы найдете большой выбор аккумуляторов для скутеров, мото аккумуляторов от ведущих производителей: Bosch, Deka, Cana, Forse и др.

Хотите подробнее узнать специфику эксплуатации того или иного аккумулятора, емкость, размер, самозаряд, полярность и другие характеристики АКБ? Наши консультанты всегда помогут развернутым ответом!

Батарейок в электросамокат. Гелевый аккумулятор или литий-ионный?

У электросамокатов есть определенная персонализация. Как и в мотороллерах внутреннего сгорания, мы можем выбирать виды топлива. В электромобилях есть 2 основных типа аккумуляторов, которые вы найдете в нашем магазине электромобилей: литий-ионные и гелевые.

В скутерах и самокатах аккумулятор является одним из наиболее важных компонентов . Это гарантия того, что наш электросамокат отправится в утреннее путешествие на работу или в школу.Поэтому мы опережаем любые вопросы. Да, вам нужно проявлять особую осторожность с аккумулятором и помнить несколько основных, очень простых правил использования, которые меняются в зависимости от того, гелевый аккумулятор или литий-ионный.

Гелевый аккумулятор

Иначе его называют необслуживаемым, сухозаряженным. Конструктивно он напоминает классический аккумулятор, но заполнен электролитом, смешанным с кремнеземом, который вызывает гелеобразование электролита. Батарея, сконструированная таким образом, отличается большей устойчивостью к удалению электролита и саморазряду. Гелевые батареи любят температуру около 20 градусов больше всего. Более высокая температура может сократить срок его службы до 50%. Поэтому стоит размещать сердце самоката подальше от мест, где выделяется большое количество тепла. С другой стороны, температура ниже 0 градусов снижает возможности аккумулятора, так как его емкость уменьшается примерно на 15%. Правило 24 часов также является важным замечанием. Мы имеем в виду, что аккумулятор не должен разряжаться более 24 часов. Стараемся заряжать электросамокат регулярно и по мере необходимости.

Литий-ионный аккумулятор

Правило простое — чем чаще пополняем, тем лучше . Даже если аккумулятор потребляет 10-20% энергии, мы можем уверенно немного подзарядить его, чтобы он всегда был на 100% энергии, если это возможно. Еще один важный аспект использования литий-ионного аккумулятора — не перезарядить его. Итак, если вы заряжаете аккумулятор и знаете, что конец зарядки близок, не выходите из дома и не оставляйте аккумулятор подключенным к розетке.Очень важная информация заключается в том, что литий-ионные аккумуляторы не любят глубокую разрядку, поэтому избегайте поездок на нашем электросамокате, если у нас 50% заряда аккумулятора. Электроскутеры с таким аккумулятором просто не любят.

А как насчет удобства использования?

При консультировании клиентов мы руководствуемся принципом: если вы живете в многоквартирном доме, многоквартирном доме — выбирайте электросамокаты с литий-ионным аккумулятором, например Литий Hawk или двойной литий Hawk. Однако, если вы живете на окраине города в доме на одну семью и у вас есть возможность зарядить свой скутер, например.грамм. в гараже с розеткой выбирайте электросамокат с гелевым аккумулятором хотя бы из экономических соображений, ведь гелевый аккумулятор дешевле. Ионный аккумулятор определенно удобнее использовать. Он меньше и легче, поэтому аккумулятор можно забрать домой и подзарядить в любой момент. Литий-ионный аккумулятор заряжается быстрее, работает дольше и имеет более высокую плотность. Однако гелевый аккумулятор однозначно дешевле, а разница в зарядке всего 4 часа. Если вы планируете поездки заранее, вы не почувствуете больше процесса зарядки.

Ниже мы представляем наиболее важные преимущества и недостатки гелевых и литий-ионных аккумуляторов.

Литий-ионный аккумулятор

Преимущества	Недостатки
Высокая удельная энергия	Высокая цена
Длительный цикл (около 1000) и срок службы	Есть отсутствие быстрой зарядки при отрицательных температурах
Выпрямление и разумное короткое время зарядки	Очень чувствительны к высоким температурам
Низкий саморазряд
Высокая производительность

Гелевый аккумулятор

Преимущества	Недостатки
Благодаря гелевой форме электролита нет риска утечки	Вес
Низкая цена	Меньшее количество циклов зарядки (около 500)
Может быть установлен в любом положении n
Устойчив к вибрациям и ударам

Выбирая электросамокат или другой электромобиль, стоит задуматься о том, как мы будем его использовать.Если у вас есть дополнительные вопросы о покупке, напишите нам сообщение или позвоните нам. Электроскутеры — это будущее! Какие батареи вы выберете?

Герметичные гелевые батареи M24 | Батареи для инвалидных колясок / скутеров

MK Deep Cycle Mobility — это батареи номер один, которые выбирают ведущие производители. Аккумуляторы MK Gel для скутеров и инвалидных колясок имеют прочную герметичную конструкцию, одобренную FAA, IATA и UPS. Загущенный / суспендированный электролит в не жидком виде; позволяя батарее не протекать в любом положении.Система вентиляции с повторным уплотнением предотвращает чрезмерное внутреннее давление; таким образом, они не могут взорваться при нормальных условиях.

Совместимые кресла:

Afikim Electric Vehicles SE, Breeze, Breeze S
Braun T1100 / T1200F (серии 1-3)
Chauffer Mobility Viva Power 645
Dhealton Hactya Medical Dactya , P720
Drive Medical Gladiator
Electric Mobility Rover, Sparky, Squire, Rascal 310, Rascal 710
Everest & Jennings M Lancer 2000, Lancer Base, Solaire, Solaire Base
Everest & Jennings M Lancer
Evermed ECW, EBW
Handicare Atlantic, Pacific
Hoveround Teknique HD, XHD
Invacare 3G Storm Arrow, 3G Storm Ranger X, Storm Arrow FWD, 3G Ranger X RWD
Invacare TDX-4, TDX-5, 3G Storm Torque SP, 3G Storm Torque 3, TDX SR, TDX-3
Karma Medical KS-848, KS-838
Leisure Lift / Pace Saver / Burke Mobility Scout Midi-Drive (RF4)
Medline Strider Max
Достоинства Health Pro воздуховоды Pioneer 9 (S331), Pioneer 10 (S341), Big Boy Regal P710 & 720
Movingpeople.net Winner 3 & Four Wheel, Champion
Orthofab / Lifestyles 655,760,760V, 760N, Spirit, Victory, 720,770, Kameleon
Pride Jazzy (1100, 1104, 1120-2000, 1170XL, 1400, 1420, 1470)
Pride Blast (650, 850, HD), PHC 1, PHC 10, Jet 1 с Active Trac
Pride Quantum 6000 и 6000XL, 6000Z (группа 4), R4000
Quickie P222, P300 (все), P200, P210, P320
Quickie S626, G424, Aspire F10 / F11, Freestyle F11, Rhythm, Groove, P220
Quickie S646, S646SE, P222SE
Shoprider Mobility HD (888WHD), 6 Sprunner 14 (888WNLL, 888WNLLHD) Shoprider Mobility Flagship, Sprinter Jumbo XL, Sprinter XL4 и XL3, Sprinter XL4 Deluxe
Theradyne Rover
Tuffcare Challenger Extra Wide
Wheelcare Sportster Vehicle
Инвалидные коляски Kansas Prairie Cruiser

195 Простые советы по уходу за аккумулятором

195 автоматическая зарядка от производителя для всех ру загрузка зубьев.
Никогда не используйте автомобильное зарядное устройство или зарядное устройство мокрого типа для герметичных гелевых или AGM аккумуляторов. (Это повредит ваши батареи)

Не «доливайте» батарею частой зарядкой.

Часто задаваемые вопросы о батарее:

Как часто мне следует заряжать батарею

Ежедневные пользователи: Заряжайте каждую ночь. Это относится ко всем, кто использует свое оборудование для передвижения по месту жительства вне дома.

Время от времени: Заряжайте аккумулятор перед прогулкой и всегда после активного использования.(В идеале, когда «указатель уровня топлива» около 50 процентов).

Как следует хранить аккумулятор

Всегда храните аккумуляторы «полностью заряженными».

Проверяйте все батареи раз в месяц и при необходимости подзаряжайте.

Герметичные гелевые и AGM аккумуляторы могут сохранять заряд до 6 месяцев.

При хранении мангала или самоката более 2 недель зарядите аккумуляторы, а затем отсоедините их.

Избегайте экстремальных температур при хранении батарей.

MK U1 Батарея — U1 Батареи

Производитель Стул Модель Тип батареи

Количество

необходимо

Гордость Victory, Sundancer, Rally, Legend, Celebrity X, Sidekick II, Shuttle, Dynamo U1

2

Celebrity XL, Legend XL U1 2

Победа 9, Победа 10 U1 2

Золотые технологии Модель Companion I 221, 240, модель Companion 2 321, 340, Eagle & Alante U1 2

Activecare Medical Пилот, Каталина, Медалист, Отступник U1 2

Hoveround Activa DM, LX, Affinity, MPV 2/3/4, HVR 100 U1 2

AM Скутеры Все модели и модели AM U1 2

Drive Medical Odyssey, Daytona, Sunfire, Denali U1 2

Amigo Mobility FD (передний привод), Sport (обновленный) U1 1

Браун T1100 / T1200F (серия 4 и последующие) U1 2

Бруно Regal, модели Cub Real с приводом на колеса U1 2

Мобильный шофер Самокаты с водителем U1 2

Самокаты с водителем — серия C U1 или 22NF 2

Кресло-коляска Viva MWD U1 или 22NF 2

Damaco Ovation, Electro-Lite, Elite 12260 или U1 2

D90, D99 12260 или U1 или 17-12 2

Электрическая мобильность Rascal Scooters, Cycle Chair, Butler U1 2

Кресло-коляска Rascal MWD 22NF или U1 2

Велосипедное кресло, дворецкий (для некоторых требуется только 1) U1 2

Эверест и Дженнингс 3N, Tempest, Metro Power, Quest, Kid Power U1 2

Carrette, Mobie, Navigator, Sprint II U1 2

Стулья с ременным приводом 14 дюймов, Hot Wheels U1 2

Глобальные исследования Старлайт 1 и 2 U1 1

Старлайт 3 U1 2

Invacare Jaguar, Rabbit, Power 9000 (ширина 14 дюймов или меньше), Booster U1 2

TriRolls, Flyer, Cat, Cat Basic, P7E, Tri Scoot I & II U1 2

Leisure Lift / Pace Saver / Burke Mobility Вива, Скаут U1 1 или 2

Все остальные модели U1 2

Мобильное производство Bobcat U1 2

Мотоватор Мотоватор U1 или 22NF 1

Optiway Technology 1700FS, 1704FS, 1700SP U1 2

(Самокаты Fortress) 2000FS, 1000FS, пригородный поезд U1 2

(Инвалидные коляски Крепость) 755FS, 1000FS, пригородный поезд U1 2

Орто-кинетика Sierra, Colt, Encore, Triumph, MVP, Explorer, Lark 3 и 4 U1 2

Lark XT, Браво, Браво Плюс, Пони U1 1 или 2

Pillar Technology Экспресс, Экспресс LX, Блейзер Плюс U1 2

Special Edition, 4 Wheeler 409/410, Powerchair U1 2

Quickie P100, P 110, P190, P500, P120 22NF или U1 2

Рейнджер All Seasons 1×3, 2×3 U1 4

Соло, Safari U1 2

Shoprider Streamer, 888W, Sovereign, 888-3, 888-4 U1 2

Sprinter, 889-3, 889-4 У1 или 40-12 2

Suntech Sterling, Scoota, Regent 3 и 4 (новая серия) U1 или 22NF 2

Scoota Bug, Indigo 3 и 4 U1 2

Tuffcare Эскорт, Лимузин, Челленджер U1 2

Китай Производитель аккумуляторов, Автомобильный аккумулятор, Поставщик аккумуляторов для инвалидных колясок

Tianneng Battery Group Co., Ltd. была основана в 1986 году, в основном занималась производством экологически чистых аккумуляторных батарей для электромобилей. Он объединяет исследования и разработки, производство и продажу литиевых аккумуляторов для транспортных средств на новой энергии, старт-стопных аккумуляторов для транспортных средств, аккумуляторов энергии ветра и солнечной энергии, а также городских интеллектуальных микросетей. Это крупное промышленное предприятие …
Компания Tianneng Battery Group Co., Ltd. была основана в 1986 году и в основном занимается производством экологически чистых аккумуляторных батарей для электромобилей.Он объединяет исследования и разработки, производство и продажу литиевых аккумуляторов для транспортных средств на новой энергии, старт-стопных аккумуляторов для транспортных средств, аккумуляторов энергии ветра и солнечной энергии, а также городских интеллектуальных микросетей. Это крупное промышленное предприятие, объединяющее промышленные парки строительства и экологичного интеллектуального производства. К настоящему времени компания построила шестнадцать крупных производственных баз в семи провинциях, включая Чжэцзян, Цзянсу, Аньхой, Хэнань, Гуйчжоу, Шаньдун и Цзянси. Торговая сеть охватывает весь мир, насчитывает более 100 местных и зарубежных дочерних компаний и более 23 000 сотрудников…
Tianneng — ведущая компания в отрасли, обладающая ведущими технологическими преимуществами и влиянием бренда. Китайская ассоциация производителей аккумуляторов провозгласила ее «лидером китайской аккумуляторной индустрии», и она создала хороший импульс для развития китайской аккумуляторной промышленности и китайских производителей аккумуляторов. Пример. В 2019 году операционная прибыль группы превысила 140 миллиардов юаней, прибыль — 1,8 миллиарда юаней, а сумма налогов — 2,6 миллиарда юаней. Группа занимает первое место среди 100 ведущих китайских аккумуляторных предприятий, 139-е место среди 500 ведущих китайских предприятий, 51-е место среди 500 ведущих китайских производственных компаний, 30-е место среди 500 крупнейших частных предприятий Китая и 10-е место среди 500 ведущих китайских аккумуляторных отраслей.Занимает первое место среди 500 крупнейших мировых компаний новой энергетики (15 место) и 100 крупнейших китайских влиятельных компаний в мире в области защиты окружающей среды и новых энергетических отраслей.

18 января 2021 года акции Tianneng были официально внесены в список Шанхайской фондовой биржи, на базе научно-технического инновационного бюро.

Аккумулятор и зарядное устройство для скутера. Гелевые мотоциклетные аккумуляторы

В последнее время на прилавках магазинов часто можно встретить гелевые аккумуляторы.Особенно популярны такие аккумуляторы в автомобилях. Многие скутеры понятия не имеют, что это такое, стоит ли покупать гелевый аккумулятор и чем он лучше простейшего кислотного аккумулятора. Сегодня мы рассмотрим достоинства и недостатки гелевых аккумуляторов, узнаем принцип их работы.

Разработка гелевой батареи не была спонтанной. Изначально они использовались в военной технике, а именно в самолетах. Использование обычных аккумуляторов в авиации невозможно, так как постоянная смена положения и большие перегрузки способствуют их быстрому выходу из строя.Перед учеными стояла задача сохранить функции обычного аккумулятора и повысить производительность в экстремальных условиях. Гелевый аккумулятор для этих целей подошел как нельзя лучше.

Конечно, в современной авиации, например США, используется гораздо больше новых разработок накопителей энергии, но тем не менее изобретения прошлых лет не остались без внимания и перекочевали в жизнь рядового пользователя скутера. или мотоцикл.

Такие аккумуляторы устойчивы к повреждениям и более лояльны к окружающей среде.Гель образуется путем добавления диоксида серы к серной кислоте, и даже если корпус батареи поврежден, выбросы газа остаются внутри геля и не выходят наружу.

12в 4А для мопедов Дельта, Альфа и др.

По своей сути гелевый аккумулятор представляет собой модификацию обычной кислоты, в электролит которой добавлен специальный загуститель, из которого получается гель. Такой аккумулятор на самокате можно эксплуатировать в любом положении, но эксперименты показали, что его емкость, например, при использовании на боку снижается на 30%, и не рекомендуется переворачивать его во время работы.
Срок службы в районе 7-10 лет, но, как правило, до этого возраста не доживают. Исключение составляют только модели дорогих брендов.

Гелевый аккумулятор очень требователен к различным условиям эксплуатации. Мы знаем, что они более устойчивы к морозам и зимней эксплуатации, но также требуют правильной зарядки. Мы знаем, что регулятор напряжения подает ток на клеммы аккумулятора, и он заряжается. Напряжение на выводах при зарядке около 14 вольт, при этом зарядный ток постоянно разный.Если аккумулятор разряжен, он становится больше и постепенно уменьшается до полной зарядки. Этим можно объяснить, что разряженный аккумулятор потребляет на самокате больше энергии, чем заряженный, поэтому напряжение на него постоянно подается одинаково.

Гелевый аккумулятор Motoland CT 12V 4A со специальным индикатором заряда для мопедов Alpha, Delta и др.

Для гелевого аккумулятора требуется немного другой момент заряда, при этом используются ограничения по току и напряжению, красить тут смысла нет, все равно в него не влезешь.Поэтому мы неправильно их эксплуатируем, потому что зарядка, которую обеспечивает регулятор напряжения, не соответствует нормам, которые были заложены при разработке гелевых аккумуляторов. Это не значит, что их нельзя использовать на скутерах и мотоциклах, они просто не прослужат отведенный им срок (некоторые модели служат 15 лет), но выйдут из строя гораздо раньше (3–4 года). Также производство таких аккумуляторов несколько дороже обычных, поскольку в конструкции гелевых аккумуляторов используется свинец высокой чистоты.

Преимущества гелевых аккумуляторов.

Такие батареи допускают достаточно глубокую разрядку и полностью восстанавливаются после зарядки, когда свинцово-кислотная батарея теряет часть емкости навсегда;

Гелевые батареи в силу своих особенностей дают высокий пусковой ток;

При правильной эксплуатации и полностью исправном электросамокате они проживут намного дольше своих штатных собратьев;

Кроме того, такие аккумуляторы выдерживают на порядок больше циклов заряда-разряда;

Можно работать в любом положении, гель не реагирует на изменение положения;

Поскольку такие аккумуляторы не обслуживаются, их можно использовать сразу после покупки без предварительной зарядки;

Если вы вдруг повредите корпус, работоспособность устройства не изменится.Корпус здесь не является основным резервуаром, а выполняет только защитные и консервационные функции для практически твердого тела. Это нереально для обычного свинцово-кислотного аккумулятора, любое повреждение которого чревато утечкой электролита;

Один из самых безопасных аккумуляторов в мире.

Недостатки гелевых аккумуляторов.

Минусы очень маленькие, и обусловлены они только электрооборудованием скутера или мопеда. Гелевый аккумулятор требует точных характеристик тока и напряжения во время зарядки, что не всегда возможно при их использовании в автомобилях.Этот показатель не является абсолютным противопоказанием к их использованию на самокатах, но учитывать его стоит.

Цена обычно выше свинцово-кислотных аккумуляторов, но в отношении небольших аккумуляторов, например аккумуляторов для скутеров, мопедов и других транспортных средств, разница в цене выражена незначительно.

Подводя итог, можно сказать, что покупать такие аккумуляторы стоит, но не стоит ожидать, что они будут заоблачными. Срок службы в вашем случае будет максимум на два года больше, чем у обычного устройства.Но это отличный показатель, особенно если вы любитель зимних покатушек.

Гелевый аккумулятор для скутера по уровню превосходит обычный свинцово-кислотный накопитель. Во многом благодаря уникальной плотности электролита устройство можно ставить даже под острым и тупым углом, главное, чтобы не перевернуто, также аккумулятор не боится вибрации. Кроме того, аккумулятор поддерживает достаточно стабильный ток, имеет высокий КПД даже при небольшом заряде и в целом служит намного дольше, чем свинцово-кислотные аналоги.К тому же на рынке сейчас достаточно гелевых аккумуляторов, так что есть из чего выбирать.

Однако это достаточно новая технология, и большинство владельцев самокатов все еще опасаются их покупать, ведь как заряжать гелевый аккумулятор для самоката не банально и стоит ли вообще этим заниматься? Конечно, это необходимо, и заряжать его очень легко. И тут раскрывается еще одна выгодная сторона такого аккумулятора, качественный продукт выдержит около тысячи зарядов. Но нужно помнить, что само использование и процедура зарядки такого аккумулятора отличается от классической зарядки свинцово-кислотного аккумулятора.

Отвечая непосредственно на вопрос, как зарядить гелевый аккумулятор для скутера, есть только один ответ — специальное зарядное устройство для гелевых аккумуляторов на 12В. Ни в коем случае не используйте автомобильное зарядное устройство! Вы полностью «убьете» свою батарею.

Есть два основных правила регулярного использования гелевых батарей:

Старайтесь не допускать полной разрядки. Зарядку следует производить, когда аккумулятор не полностью разряжен, иначе можно уменьшить объем электролита.Гелевый аккумулятор имеет отличную эффективность, поэтому даже при низком заряде аккумулятора вы можете добраться до гаража или на СТО и подзарядить аккумулятор.

Не забывайте следить за степенью заряда гелевого аккумулятора. Сделать это просто — с помощью мультиметра, это такой особенный прибор, который позволяет измерять напряжение. Поэтому приобретая гелевый прибор, обязательно покупайте мультиметр, он обязательно вам пригодится.

Во время зарядки обязательно проверяйте входящее напряжение.Напряжение зарядки аккумулятора не должно быть выше 14,4 В — это максимальная высота борта. При несоблюдении возможно постепенное испарение электролита, потому что он начнет закипать и превратиться в пар, и пополнить его запасы не удастся, так как аккумулятор является составным устройством.

Совершенно независимо от того, в каком месте заряжать аккумулятор. Есть только одно правило — наличие бесперебойного питания. Даже если ваш аккумулятор почти не разряжен, все же старайтесь заряжать его хотя бы раз в полгода.

Зарядные устройства

Итак, мы уже знаем, как зарядить гелевый аккумулятор для скутера , тогда вам понадобится специальное зарядное устройство. Гелевые аккумуляторы становятся все более популярными и встречаются на рынках все чаще, поэтому какое зарядное устройство найти не составит труда. Отличительной особенностью этого устройства является то, что он легко регулирует напряжение, подаваемое на аккумулятор. Перед тем, как начать зарядку аккумулятора, установите регулятор на 10% заявленной мощности вашего аккумулятора (это значение указано на корпусе аккумулятора).

Сколько времени нужно для зарядки аккумулятора?

Если заряжать гелевый прибор дома, то это займет около 12 часов.

Поскольку эта технология новая, зарядные устройства не так широко распространены. Многие сервисные центры даже не слышали о таких аккумуляторах. Так что, если вы не хотите заряжать аккумулятор самостоятельно, проинструктируйте механику SRT и убедитесь, что ваша батарея заряжена правильно.

Продлить срок службы гелевой батареи

При желании можно значительно увеличить срок службы гелевой батареи, достаточно лишь снизить выходное напряжение до 0.3А. Конечно, аккумулятор начнет заряжаться намного дольше, минимум сутки, но только снижение электролита сократится практически до нуля. Но здесь есть один ключевой фактор — электрическое напряжение не должно быть выше 15 В, иначе устройство просто вздувается изнутри. Этот метод поможет вам восстановить полностью разряженный гелевый аккумулятор, и как мы уже писали, этого лучше не допускать.

Простота в управлении, маневренность в городских условиях, экономия топлива, доступность в ценовой политике сделали скутеры самым популярным высокоскоростным транспортным средством во всем мире.Для работы всевозможных датчиков, приборов, сигнализаций, а также для стартера самокату нужен аккумулятор.

Принцип работы аккумулятора на самокате отличается от автомобильного только размером. В большинстве случаев самокаты комплектуются аккумуляторами с напряжением 12 В. Выбирая аккумулятор для самоката, следует знать некоторые особенности.

Типы аккумуляторов

Первые типы аккумуляторов — кислотные. Электролит в таких типах аккумуляторов — смесь дистиллированной воды с серной кислотой.Такие батареи имеют относительно невысокую стоимость. Недостаток — отсутствие герметичности.

Батарейки второго типа гелевые. Этот тип отличается увеличенным сроком службы, а также улучшенными эксплуатационными характеристиками. Внутри батареи свинцовые пластины, а пространство заполнено гелем. Такой аккумулятор не боится опрокидывания. Однако такие батареи дороги.

В гоночных моделях используются литий-ионные аккумуляторы. Такие модели имеют небольшие габариты и соответственно вес.Эти батареи отличаются повышенной плотностью энергии. Но когда аккумулятор полностью разряжен, часто возникают проблемы, приводящие к необратимым повреждениям. Владельцу такой батареи нужно следить за температурой, ведь перегрев разрушает пластины.

При выборе аккумулятора нужно внимательно выбирать аккумулятор, так как поддельные аккумуляторы широко распространены. На рынках продавцы могут вынуть несколько пластин из аккумулятора, а потом продать по полной стоимости. Чтобы обезопасить себя от непредвиденных затрат, не смотрите на дешевые модели.Стоит найти официальных представителей, у которых вы сможете получить полную информацию о продукте. Так что стоит обратить внимание на гарантийный срок на аккумулятор.

Выбирая аккумулятор для скутера, нужно помнить, для какой модели скутера и для какого рынка он предназначен. Если модель и бренд общие, то проблем с выбором аккумулятора не возникнет. Достаточно выбрать список батарейных шифров по прейскуранту. Если самокат рассчитан на разные рынки с разными комплектациями, то выбрать аккумулятор не так уж и просто.В этом случае вам предстоит выбрать размер аккумулятора для самоката, расстояние между выводами и их форму, оптимальный подбор по емкости аккумулятора.

Кроме того, выбирая аккумулятор, нужно помнить об особенностях. В первую очередь для аккумулятора актуальна герметичная защита, которая позволит транспортировать в любом удобном положении, а также защита от различных вибраций. Намного лучше купить аккумулятор с более длительным сроком службы даже по относительно высокой цене.
Аккумуляторы
Delta CT специально разработаны для использования в качестве стартера в мототехнике. Свинцовые пластины, легированные кальцием, обеспечивают оптимальную производительность. Герметичная конструкция, не требующая обслуживания, делает батареи неприхотливыми в эксплуатации.

Срок службы 3-5 лет

Разряд от -20 ° С до + 60 ° С

Свидетельство «Ростест»

Производство сертифицировано по ISO9001: 2000

Подбор аналогов Yuasa

Для точного подбора можно воспользоваться механизмом с официального сайта Yuasa.В поле « Battery Type » вы найдете код, по которому вы можете найти аналог среди представленных аккумуляторов. Также внутри некоторых карточек товаров есть список мотоциклов, скутеров и квадроциклов, к которым выбранная модель аккумулятор подходит.

Батареи, представленные в разделе, имеют ряд характеристик:

Работа в любом положении: на боку, вверх ногами и т. Д.
Абсолютная герметичность: аккумуляторные батареи не требуются
максимально низкие показатели саморазряда являются наиболее важной характеристикой, учитывая нашу сезонность.
Срок службы до 5 лет в активном режиме эксплуатации.
Чрезвычайно высокий пусковой ток, превышающий даже стандарты DIN и EN;
AGM: электролит абсорбируется и просто не может вытечь в случае аварийной разгерметизации корпуса аккумулятора;
Отчетливо высокий диапазон рабочих температур: мощный старт в любую погоду

Надежность, стабильность и стабильность — ключевые качества наших аккумуляторов для мотоциклов (включая гидроциклы), скутеров и мопедов, а также везде, где требуется многократная мощная разрядка.

Компания Guangdong DYNAVOLT Power Technology CO. LTD основана осенью 2001 года со штаб-квартирой в провинции Шаньтоу провинции Гуандун, Китай. Dynavolt специализируется на производстве аккумуляторов для различных секторов экономики и сочетает в себе центр разработки технологий, производственные линии и маркетинговый офис, а также продажу готовой продукции. В компании работают лучшие зарубежные специалисты в области создания источников питания, Dynavolt является автором большого количества собственных патентов и лидирует в области качества, технологических инноваций и производственных мощностей среди других китайских производителей, работающих в этом бизнесе.

Dynavolt первым в мире разработал и применил свои ноу-хау в массовом производстве, технологию «NANO-GEL» для необслуживаемых мотоциклетных аккумуляторов серии MG.

Dynavolt — первый производитель в Китае, который подверг свои батареи испытанию CCA / -18 ° C, так называемому «току холодной прокрутки», а также использует стандарты SAE, DIN, JIS, EN, IEC. Годовая производительность компании составляет 35 миллионов аккумуляторов, Dynavolt производит более 700 деталей, из которых 6 являются основной серией аккумуляторов.Это аккумуляторы для мотоциклов, водного транспорта и автомобилей, тяговые аккумуляторы для коммерческого электротранспорта, источники бесперебойного питания для промышленного оборудования, аккумуляторы для телекоммуникационного оборудования, альтернативной энергетики, освещения и др.

С момента основания компания Dynavolt придерживается принципа «качество важнее количества», качество продукции является приоритетом номер один, все предприятия компании сертифицированы по международному стандарту ISO 9001, система менеджмента качества.

Dynavolt приняла на себя ответственность и ответственность перед обществом за защиту окружающей среды при производстве аккумуляторов, благодаря чему все заводы сертифицированы в национальном агентстве по охране окружающей среды в 2011 году. На всех предприятиях компании действует международный стандарт ISO14001, внедрена система экологического менеджмента.

Dynavolt является генеральным спонсором IntactGP intactgp.de в чемпионате мира moto GP, класс moto 2, тем самым подтверждая технологическое лидерство в области производства аккумуляторных батарей для автомобилей.

Производственная мощность Dynavolt сегодня составляет 300 тысяч квадратных метров и состоит из трех заводов. Dynavolt поставляет свою продукцию в более чем 90 стран мира.

Аккумулятор для самоката 12V 7A YTX7A-BS gel

Гелевые аккумуляторы

обладают высокой экологической безопасностью и стабильными эксплуатационными характеристиками. Даже при возможном повреждении корпуса электролит не попадает в окружающую среду и не причиняет вред человеку. Гель, образующийся в результате добавления диоксида серы в серную кислоту, позволяет добиться полной герметичности батареи, поскольку все газовыделение происходит внутри пор в массе геля.Такие аккумуляторы не имеют себе равных по устойчивости к глубоким разрядам, они намного долговечнее традиционных аккумуляторов.

Плюсы гелевых аккумуляторов:
Абсолютно не требует обслуживания — новый гелевый аккумулятор готов к работе без каких-либо предварительных операций.
Работают в любом положении — поскольку электролит в плотном состоянии, для гелевого аккумулятора не имеет значения, в каком положении он будет установлен.
Если корпус поврежден, электролит не протекает, и батарея остается работоспособной, поскольку корпус выполняет только защитную функцию для почти твердого геля, а не роль резервуара, как в случае с обычными батареями.
Имеет длительный срок службы при хорошем электрооборудовании автомобиля. Гелевые мотоциклетные аккумуляторы
выдерживают большое количество циклов заряда-разряда.
Обеспечьте высокий пусковой ток.
Они позволяют производить очень глубокую разрядку и восстанавливать свою работоспособность без каких-либо последствий.

Гелевые аккумуляторы — минусы:
Такие мотоциклетные аккумуляторы несколько выше обычных мотоциклетных аккумуляторов. Гелевые аккумуляторные батареи требуют аккуратного поддержания зарядного тока.Для этого необходимо следить за техническим состоянием электрооборудования транспортного средства.

Для эксплуатации аккумулятора в течение длительного времени необходимо соблюдать несколько правил:

1. Храните аккумулятор в теплом месте.

2. Заряд аккумулятора мотоцикла составляет 1/10 от номинала. Например: аккумулятор имеет номинальный ток 7 А \ ч. ток заряда должен составлять 0,7 А / ч. Автомобильное зарядное устройство не будет работать, зарядное устройство также не будет работать без регулировки подаваемого тока.

3. Следите за уровнем электролита и его плотностью.

При правильном уходе за аккумулятором прослужит вам долго.

Аккумуляторы для мотоциклов

Мотоциклетный аккумулятор для мотоциклов YUASA идеально подходит для экстремальных условий эксплуатации. Вам нравятся крутые повороты, шоссе или безмятежная поездка? Какой бы стиль вы ни выбрали, одно остается неизменным — любовь к мотоциклу. Наслаждайтесь тем же ощущением с той надежностью, которую вы можете предоставить только мото аккумуляторам YUASA.

Выбор мотора-аккумулятора ЮАСА. в любом случае вы получаете качество и высокую пусковую мощность, надежное оборудование и максимальный срок службы. Минимальная степень саморазряда позволяет сезонное использование без опасного глубокого разряда. Мы предлагаем аккумуляторы для мотоциклов на 6 и 12 вольт, подходящие практически для всех моделей мотоциклов. Мотоциклетный аккумулятор VARTA — LF идеален для экстремальных условий эксплуатации. Еще больше удовольствия с новыми типами мотоциклетных аккумуляторов.

Как зарядить гелевый аккумулятор

Гелевые аккумуляторы

относятся к категории необслуживаемых герметичных аккумуляторов.Основное отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов в том, что электролит содержит силиконовый наполнитель.

Основные преимущества гелевых аккумуляторов заключаются в том, что они поддерживают высокий ток в цепи, а также продолжают работать в состоянии низкого заряда. Поскольку аккумулятор имеет гелевый наполнитель, его можно использовать для любой ориентации в пространстве, кроме перевернутого состояния.

Такие аккумуляторы выдерживают до 1000 перезарядок, а срок их службы при правильном использовании составляет 10 лет. Даже при 20-30% заряда аккумуляторы в обычном режиме отдают энергию.

Использование гелевого аккумулятора для скутера оправдано тем, что есть защита при опрокидывании, длительный срок службы, защита от вибраций, разрядка медленная.

Как показывает практика, аккумулятор прослужит дольше, если его правильно зарядить. Для этого не допускайте каждый раз глубокий разряд, потому что так каждый раз уменьшается возможность восстановления заряда. Лучше почаще заряжать, но не допускать глубоких разрядов.

Для гелевой батареи требуется специальное зарядное устройство.Главное правило при зарядке — напряжение, которое идет на аккумулятор, не должно превышать порогового значения. Производители указывают пороговое напряжение в пределах 14,2-14,4 В. При высоком напряжении электролит начинает выделять газ. В то же время объемы эго уменьшаются, что не может быть восполнено из-за структурных особенностей.

Также при превышении напряжения гель может начать отслаиваться от пластин и, таким образом, ток перестанет передаваться. Аккумулятор может длительное время находиться в разряженном состоянии или храниться при низких температурах, но он не выдержит повышенного напряжения при зарядке.

Герметичность аккумулятора позволяет заряжать в любом помещении. Главное следить за напряжением. Зарядные устройства рассчитаны на разное напряжение, которое можно менять перепрошивкой.

Заряжайте аккумулятор не реже одного раза в сезон. Важно не отключать питание, пока аккумулятор полностью заряжен. При установке гелевого аккумулятора на самокат следует следить за напряжением, которое генерирует генератор, поскольку чрезмерное напряжение отрицательно сказывается на состоянии аккумулятора.

Следует помнить, что в разряженном состоянии объем аккумулятора увеличивается, что приводит к тому, что аккумулятор потребляет больше энергии, но при полной зарядке этот показатель возвращается в норму. В отличие от аккумуляторов других типов, гель сохраняет нормальную работу даже при 20% заряда, и этого будет достаточно, чтобы добраться до места, где его можно будет зарядить. Главное, иметь при себе зарядное устройство.

Источники: dynavolt.com.ua, tehno-moto.ru, motostyle.ua, crazyiron.ru, motoholder.ru

Батареи для электросамокатов

бывают разных типов, но какая из них лучше? 05 ноября 2021

Электросамокат

Понятно, что без аккумулятора даже лучшие электросамокаты для взрослых далеко не уедут. В качестве источника питания аккумуляторы являются ключевым компонентом и напрямую влияют на надежность и общую функциональность вашего электронного скутера. Доступно несколько типов и технологий, некоторые из которых старше других.

Самый современный и дорогой тип батарей — литий-ионные.Если вы думаете, что современные электросамокаты дорогие, то это может быть во многом из-за стоимости самого аккумулятора. Вот наше краткое изложение различных типов аккумуляторов, которые поставляются с электросамокатами, их плюсов и минусов, а также того, на что следует обращать внимание при выборе нового электросамоката и уходе за ним.

Усовершенствования технологии аккумуляторов в течение долгого времени

Технология аккумуляторов постоянно совершенствуется, и аккумуляторы в лучших моделях электросамокатов, доступных сегодня, не являются исключением.
Например, вы помните несколько лет назад, когда батареи сотовых телефонов были огромными и их хватало недолго? Развитие технологий аккумуляторов для сотовых телефонов показывает, насколько сильно изменилась отрасль.

Электроскутер Батарея питания

Что касается электросамокатов, им для работы требуется намного больше энергии, чем мобильным телефонам, потому что они преобразуют свою энергию в реальную, физическую кинетическую энергию, а не питают низковольтную электронную плату сотового телефона.Это означает, что вам нужна серьезная мощность для управления электросамокатом, особенно если вы рассматриваете более высокие скорости и большие расстояния как важные факторы при выборе электросамоката.

Вот наш список различных типов аккумуляторов, распространенных в электросамокатах, и на которые стоит обратить внимание при покупке одного из этих удивительных личных транспортных средств.

Почему электросамокаты (и велосипеды) не идеальны с экологической точки зрения

Электрические скутеры и электрические велосипеды — следующая большая вещь, фактически они уже стали мейнстримом.Благодаря тому, что они более экологичны, чем другие средства личного транспорта, теперь мы все можем внести свой вклад. Их экологичность объясняется тем, что они питаются от батарей, а не от бензина или другого вида ископаемого топлива.

С другой стороны, электросамокаты не совсем идеальны, поскольку производство и утилизация аккумуляторов могут сильно загрязнить окружающую среду, если не будут выполнены правильно. Существует множество правил и положений о производстве и утилизации опасных материалов, но когда они производятся за границей, мы частично теряем этот контроль.

Кроме того, очевидно, что энергия, которую используют электросамокаты, должна откуда-то поступать. То есть вы должны заряжать самокат от дома или офиса. Хотя приятно думать, что вы используете экологически чистую энергию, электричество, используемое для зарядки скутера, может поступать из любого другого источника, включая угольную электростанцию.

Тем не менее, ничто не является полностью идеальным, а электрические скутеры, безусловно, намного дешевле и экологичнее, чем автомобили, потребляющие топливо.

EcoReco M5 считается самым эффективным электросамокатом

В EcorReco M5 Air используется батарея LFP.

Типы аккумуляторов для электросамокатов

Электросамокаты

в основном питаются от трех типов батарей, и вот аббревиатуры, которые обычно сопровождают их:

Никель-металлогидридный аккумулятор (NiMH)
Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор (SLA)
Литий-ионный аккумулятор (Li-ion, LFP, LiPo)

Подробное описание 3 типов батарей

1.Никель-металлогидридный аккумулятор (NiMH)

Батареи такого типа присутствуют на рынке уже много лет. Их название объясняет их химический состав. Они сравнительно легче герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, а благодаря их легкости и совершенству никель-металлгидридные аккумуляторы довольно дороги.

NiMH аккумуляторы, как правило, создаются специально для электросамокатов, с которыми они идут. Также важно знать, что, хотя эти типы батарей более дороги, чем герметичные свинцово-кислотные батареи, они также на тридцать процентов легче, чем обычные герметичные свинцово-кислотные батареи, и служат дольше, чем обычные герметичные свинцово-кислотные батареи.

2. Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор (SLA)

Герметичные свинцово-кислотные батареи, как и никель-металлгидридные батареи, существуют уже очень давно. Это стандартный тип аккумулятора, который вы найдете в любом автомобиле или грузовике. Поскольку они могут генерировать очень высокий ток, необходимый для запуска двигателя, автомобильная промышленность полагается на них в течение многих лет.

Поскольку они являются самым старым типом, они также были первыми, которые использовались в электросамокатах, когда они впервые появились.Даже сегодня они продолжают оставаться наиболее часто используемыми батареями во многих электросамокатах из-за их огромной мощности.

Основным недостатком батарей SLA является их большой вес. Они тоже большие. Тем не менее, они дешевле по сравнению с никель-металлгидридными батареями и также легко доступны. Это основная причина, по которой они продолжают использоваться в электрических велосипедах и скутерах.

Стоит отметить, что срок службы герметичной кислотной батареи действительно зависит от температуры окружающей среды, а также от ее размера и качества.

3. Литий-ионный аккумулятор (Li-ion)

Литий-ионные аккумуляторы

— это относительно недавняя разработка в отрасли, поэтому они являются самыми дорогими. Они начали штурм рынка из-за новых функций, которые они предоставляют. У них есть большое преимущество перед другими типами батарей, потому что они являются самыми легкими типами на рынке сегодня.

В сочетании с тем фактом, что они служат примерно в три раза дольше, чем обычные герметичные свинцово-кислотные батареи (SLA), они очень привлекательны для производителей электросамокатов.Они весят немного меньше никель-металлгидридных аккумуляторов и вдвое меньше герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов.

Есть и другие факторы, которые делают технологию литий-ионных аккумуляторов настолько популярной: они требуют меньшего обслуживания, когда они не используются, они не страдают от проблемы «аккумуляторной памяти», как у никель-металлгидридных аккумуляторов, и вы можете игнорировать их в течение длительного времени. без проблем.

В результате этих значительных преимуществ литий-ионные аккумуляторы находят повсюду. Однако, с другой стороны, их цена часто намного выше, чем цена герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов и NiMH аккумуляторов.Фактически, с современными электрическими скутерами большая часть цены, вероятно, будет стоимостью батареи, особенно если они никель-металлгидридные.

Типы литий-ионных батарей

Существует несколько подтипов литий-ионных аккумуляторов, каждый из которых предлагает свои преимущества по сравнению со стандартными типами литий-ионных аккумуляторов.

Феррофосфат лития (LFP). Эти батареи имеют более длительный срок службы, чем стандартные Li-on, и обычно считаются значительно более безопасными. Электроскутеры более высокого качества будут иметь батарею LFP, но будут стоить намного дороже
Литий-полимерный (LiPo).Батарея LiPo — это тип литий-ионного аккумулятора, который обычно изготавливается в виде мешочка, а не в традиционном формате ячеек. Они полезны в электронных гаджетах и электросамокатах из-за их небольших размеров и плоской формы.

Самый продаваемый электрический скутер Swagtron Swagger имеет литий-ионную батарею

Вы можете купить Swagtron Swagger здесь (самая низкая цена: ):

Что означают различные номинальные значения аккумулятора для электросамоката?

Бренды электросамокатов всегда оценивают батареи, чтобы указать, насколько они мощные.За числами обычно следуют единицы измерения, такие как Вольт (v) и Ампер-часы (Ач), но что на самом деле означают эти числа и полезны ли они для определения мощности батареи на самом деле?

Вольт (v)

Напряжение — это единица измерения электрического потенциала между двумя точками. Например, батареи имеют положительный (+) и отрицательный (-) заряд и разъем для обоих этих «полюсов». Номинальное напряжение — это разность потенциалов между положительной и отрицательной клеммами батареи без нагрузки и, следовательно, без протекания тока.

В общем, чем выше нагрузка на аккумулятор, тем больше тока будет проходить через цепь нагрузки. Электрический ток, измеряемый в амперах, более подробно описан в следующем разделе:

Ампер-часы (Ач)

А — это единица измерения электрического тока. Электрический ток — это количество электрической энергии, протекающей по проводу в любой точке. Таким образом, количество энергии, которое проходит через соединительный провод в секунду, называется номинальным током. Обычно это максимальное число, поскольку доступный ток может уменьшаться по мере того, как батарея теряет заряд.

Далее, номинальная мощность в ампер-часах — это величина тока, необходимого для протекания, прежде чем батарея полностью разрядится. Например, батарея емкостью 8 Ач (А · ч) разрядится за час при нагрузке, производящей ток в 8 Ампер.

Герметичные свинцово-кислотные батареи (SLA) используются в электрическом самокате Razor E300

Купить Razor E300 можно здесь (самая низкая цена: 279,99 долл. США ):

Вес аккумуляторной батареи для электросамокатов

Поскольку большинство аккумуляторов обычно тяжелые, даже легкие могут утяжелить самокат, так как для питания скутера может потребоваться больше.

Аккумуляторы нередко являются самым тяжелым компонентом электросамокатов, особенно теперь, когда новые самокаты могут быть сверхлегкими и изготовлены из углеродного волокна или тонких алюминиевых материалов. Аккумуляторы составляют большую часть общего веса устройства.

Вес одной батареи может составлять от 5 кг до 26 кг, поэтому вам необходимо учитывать это при разборке электросамоката при подготовке к хранению или транспортировке.

Зарядка электросамоката

Все аккумуляторы eScooter можно заряжать с помощью проводного внутреннего зарядного устройства или внешнего зарядного устройства.Преимущество внешних зарядных устройств в том, что они снижают общий вес самоката и с меньшей вероятностью выйдут из строя. Поскольку они не подвержены вибрациям самоката, они прослужат дольше — проблема, с которой сталкиваются самокаты со встроенными зарядными устройствами.

Важно помнить, что одним из факторов, определяющих, на сколько хватит заряда батареи самоката, является то, правильно ли самокат заряжается или нет в соответствии с инструкциями. Внимательно ознакомьтесь с инструкциями производителя, чтобы понять, как правильно заряжать аккумуляторы самоката.

Еще одна вещь, которую следует избегать, — это чрезмерная зарядка аккумуляторов самоката. Когда вы часто перезаряжаете батареи, их химический состав меняется, что сокращает их срок службы. Обычно есть вырез и световой индикатор, который может указать, когда аккумулятор полностью заряжен. Некоторые батареи могут быть перезаряжены, а некоторые имеют защиту от перезарядки. Стоит отметить, какой у вас тип.

Советы по работе с аккумулятором, чтобы получить максимальную отдачу от электросамоката

Мы рекомендуем следующие советы, если вы хотите получить максимум от своего самоката и продлить его срок службы

При зарядке убедитесь, что вы используете только зарядное устройство, совместимое с аккумуляторами скутера.
Если вы используете самокат каждый день, разумно заряжать его ежедневно
Ежедневное использование скутера может продлить срок службы или срок службы аккумуляторов скутера
Если вы не используете самокат ежедневно, вам нужно заряжать самокат только раз в три месяца, и все будет в порядке
После поездки немедленно зарядите аккумуляторы
Перед отключением зарядного устройства от розетки убедитесь, что аккумуляторы полностью заряжены.
Оставление аккумулятора в частично заряженном состоянии может сократить срок его службы
Новые батареи необходимо зарядить перед использованием
Если вы используете аккумулятор с жидкими элементами (SLA), убедитесь, что комната хорошо вентилируется, потому что при зарядке аккумулятор обычно выделяет дым.
Всегда храните самокат и его аккумулятор в прохладном сухом месте
Воздействие сырости и влаги может повредить аккумулятор
Если самокат или аккумулятор намокли или намокли, протрите их тканью

Замена батарей для электросамокатов

Если аккумулятор вашего электросамоката по какой-то причине все-таки разрядился, вы обычно можете это сказать, потому что он не заряжается или не держит полный заряд.Если вы хотите сохранить самокат, а не заменять его, вам нужно подумать о замене батарей.

Существует много производителей аккумуляторов, и все характеристики могут немного отличаться, поэтому имейте в виду, что вы должны использовать только аккумуляторы, совместимые с вашим самокатом.

Замена батареи электрического самоката Razor E200 [видео]

Видео о том, как заменить аккумулятор на электрическом самокате E200

Производитель указывает, какие батареи можно использовать с конкретной моделью скутера, и обычно номинальная мощность, номинальный ток и напряжение, а также тип батареи могут быть напечатаны на самой батарее.

По возможности заменяйте все батареи одновременно и на батареи той же марки, чтобы устранить любые несоответствия. Наиболее важно точно соответствовать спецификации аккумулятора и гарантировать, что новые могут правильно поместиться в аккумуляторный отсек.

Утилизация аккумуляторов для электросамокатов

Если батареи стареют и становятся непригодными для использования, постарайтесь утилизировать их надлежащим образом. Вам следует связаться с местными властями и узнать, как утилизировать батареи в вашем доме.Поставщик может дать некоторое представление о том, как лучше всего утилизировать старые аккумуляторы для скутеров, но вы можете часто сдать их в местный магазин автозапчастей или в местный центр утилизации.

Будьте ответственны при утилизации батарей и повышайте экологичность своего скутера. Сравните электрические самокаты для взрослых на нашей странице сравнения 15 лучших, катайтесь на них, получайте удовольствие и помните, что чистая совесть и чистая земля бесценны. Получайте удовольствие и наслаждайтесь своим самокатом!

Сравнение типов батарей [видео]

Лучшие 9 сменных аккумуляторов для электросамокатов 2020 года

Заметки редактора

18 ноября 2020 г.:

Герметичные свинцово-кислотные и литий-ионные батареи присоединяются к списку в этом обновлении.Это универсальная модель, которая работает с различными мотоциклами, тележками для гольфа и другими транспортными средствами, а также с такими вещами, как садовые и газонные инструменты. Это свинцово-кислотная модель с технологией абсорбирующего стекломата, которая помогает предотвратить утечки и позволяет удобно устанавливать ее в любом положении. В отличие от многих других, у него есть встроенная ручка, благодаря которой его удобно носить. Мы также заменили Power King 1250 на новый, последний из которых имеет более высокую емкость в ампер-часах, что означает более длительное время автономной работы от одной зарядки.Он поставляется в упаковке из двух штук, а их выдвижные клеммы упрощают установку без пайки.

Чтобы увеличить мощность аккумулятора вашего Segway, обратите внимание на, который работает в тандеме с вашим оригинальным аккумулятором, чтобы увеличить максимальную дальность полета и скорость самоката. Встроенная система управления аккумулятором помогает защитить его от перегрева, короткого замыкания, перегрузки по току и перезарядки. В качестве дополнительного бонуса он снабжен красными светодиодными полосами с обеих сторон, которые загораются, когда фары вашего автомобиля включены.Мы также выдвинули литий-ионный аккумулятор на видное место в списке. У него удобный интерфейс и необычайно легкий вес, поэтому он не отягощает вас. Он может похвастаться внушительным сроком службы 600 циклов и двумя портами для зарядки. В этом обновлении мы прощаемся с Expert Power VRLA и Vici VB1280, ни один из которых в настоящее время недоступен. Прежде чем выбирать аккумулятор для электросамоката, убедитесь, что он совместим с вашей маркой и моделью, и поищите аккумулятор со встроенной системой управления аккумулятором.

15 января 2019 г.:

Этот выбор включает герметичные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, литиевые аккумуляторы и новые гелевые аккумуляторные батареи.