Аккумулятор автомобильный какой лучше для зимы: Лучшие аккумуляторы для зимы — Рейтинг 2020 года (Топ 8)

Содержание

Лучшие аккумуляторы для зимы — Рейтинг 2020 года (Топ 8)

Пока Ваш автомобиль полностью исправен, в закоулках бардачка еще не выветрился запах автосалона, а в мотор залито синтетическое масло с индексом низкотемпературной вязкости 5W или 0W, можно вообще забыть про существование аккумулятора. С проблемами запуска зимой Вы столкнетесь разве что из-за низкокачественного горючего или оставленных включенными габаритов. А вот дальше уже множество мелочей в совокупности начнут основательно портить жизнь: тут контакты немного окислились (а в мощных цепях низкого напряжения, где счет идет на сотни ампер тока, даже десятые доли ома – это серьезно), там форсунки стали хуже распылять топливо… И в результате долго радовавший беспроблемным запуском автомобиль уже начинает капризничать, да и старый аккумулятор уже пора бы поменять. А на что именно? Автолюбителю, уже столкнувшемуся с выбором проводов для прикуривания и расширившему круг знакомств на парковке, этот вопрос не покажется праздным.

На что вообще обратить внимание, выбирая аккумулятор для зимы?

Если не вдаваться в особенности и различия технологий производства и упаковки пластин в банки, химию процессов, происходящих при циклах заряда-разряда, то смотреть на аккумуляторе, по большому счету, и нечего. Основные параметры, маркируемые на любой батарее – это ее емкость и ток холодной прокрутки (он же пусковой ток). Но, честно говоря, сравнение этих параметров у соседних батарей мало что даст на самом деле.

Начнем с емкости. Она определяется просто – разрядом полностью заряженной батареи нормированным током. При этом поведение у аккумуляторов отнюдь не линейное: аккумулятор, согласно маркировке способный отдавать 6 ампер в течение 10 часов, 60 ампер отдаст уже далеко не за час, а за меньшее время. А за какое именно – зависит и от состояния аккумулятора, и от его конструктивных особенностей. И тут внезапно обнаружится (причем не в самый подходящий момент), что новенький купленный аккумулятор на 70 ампер-часов сдается раньше, чем 55-амперник у соседа, уже ехидно улыбающегося и достающего провода из багажника.

Ну, может быть, хотя бы пусковой ток нам что-то скажет? В принципе, условия измерения тока холодной прокрутки уже ближе к «боевым» — фиксируется ток, который батарея способна отдать в течение заданного времени при отрицательной температуре. А что будет, если температура опустится ниже установленного стандартом порога (а эти -18°С для многих регионов России – далеко не предел)? Не переживайте, ехидный сосед еще не убрал провода далеко.

Есть еще и такое понятие, как резервная емкость аккумулятора. Это время (да, резервная емкость измеряется в минутах), которое аккумулятор может отдавать стандартизированный ток 25 ампер, пока напряжение не упадет до уровня 10,5 В. А при какой температуре? Вот то-то же.

И шо же нам таки делать, ой-вей? Все, шо ми можем сказать в ваши уши своим ротом – это то, что теоретически аккумулятор с большей емкостью и пусковым током лучше. По крайней мере, высокий пусковой ток обещает нам приличную площадь пластин и низкое внутреннее сопротивление, при работе на мощную нагрузку принципиально важное (вспоминаем школьный курс физики и закон Ома для полной цепи). Но и здесь не все так просто.

Вот на стеллаже красуется новый аккумулятор. И бренд громкий, и ампер холодной прокрутки на нем обещано много… Проблема в том, что испытания ни по стандарту EN, ни по DIN, ни по какому-либо еще не предусматривают несколько попыток пуска. В итоге обладатель рекордных показателей стартерного тока может действительно продемонстрировать их в течение испытания, а потом еле-еле крутить стартер. На это влияет множество особенностей конструкции аккумулятора, вплоть до расстояния между пластинами и конструкции сепаратора. И радость от новой покупки вновь испортит сосед, у которого и аккумулятор не такой новый, и ампер на нем написано меньше, но машина почему-то заводится лучше.

Итог очевиден: сравнивая характеристики нескольких батарей «в лоб», можно после начала морозов на своем опыте понять, что не все так просто. Значит, самое время обратиться к чужому опыту – что, как не практика, покажет достоинства и недостатки разных аккумуляторов?

Лучшие аккумуляторы для зимы — Рейтинг 2020 года

… И напоследок

Как ни крути, не в одном только аккумуляторе залог уверенного пуска. Неоднократно автору приходилось видеть, как вполне рабочий аккумулятор меняют на новый исключительно из-за того, что он то плохо заряжается, то слабо крутит – а на самом деле достаточно было просто почистить и нормально затянуть клеммы на стартере и самом аккумуляторе (особо, например, это знакомо по «Матизам» с их клеммами-«колокольчиками»).

Не забывайте о чистоте свечей, форсунок, качестве топлива: как бы хорошо ни крутил аккумулятор коленвал, отсутствие нормальной искры все равно не позволит мотору нормально запуститься, а качество распыла топлива именно зимой важнее всего. «Кривой» распыл, особенно струями, а не микроскопическими каплями, и в тепле-то мешает топливу нормально испаряться, а зимой – тем более. На дизелях предпусковой подогрев (хоть простейший, типа «кипятильник от розетки) и вовсе дает больше шансов завестись с утра в мороз, чем самый лучший аккумулятор.

Проверьте работу генератора: холодный аккумулятор и так хуже набирает заряд, а с пониженным напряжением заряда – тем более. Именно недозаряд гораздо чаще становится причиной подождать соседа с его проводами для прикуривания, а не «плохой аккумулятор»: батарея бы и рада была раскрутить двигатель, но заряда-то ей и не хватает.

И, поверьте, вопрос «какой аккумулятор лучше купить для зимы?» еще долго не будет волновать Вас.

Лучшие аккумуляторы для зимы — какой АКБ выбрать в 2019 году?

Лучшие аккумуляторы для зимы — какой АКБ выбрать в 2019 году?

Лучшие аккумуляторы для зимы – большая емкость и пусковой ток 

Аккумулятор обычно дает о себе знать с начала зимы, когда необходимо заводить двигатель при низкой температуре. Необходимо чтобы зимой было залито синтетическое масло с индексом вязкости 0W или 5W с низкой текучестью.

Проблема запуска может возникнуть, если используемое горючее низкого качества или габариты остались включенными. Также может повлиять даже незначительное окисление  контактов, плохое распыление топлива форсункой. Возможно, потребуется заменить старый аккумулятор.
Наиболее эффективно аккумулятор работает при температуре окружающей среды + 27°С. При температуре -18°С технические характеристики резко снижаются. При низких температурах внутреннее сопротивление увеличивается, и аккумулятор дольше заряжается.

Как выбрать аккумулятор для зимы?

При выборе аккумулятора для работы зимой не особенно важна технология изготовления пластин аккумулятора, их укладка и  химические процессы, протекающие при зарядке-разрядке. Важны его основные параметры, которые указываются в маркировке.
Главная характеристика, на которую в первую очередь стоит обращать внимание, — электрическая емкость. Чем она больше, тем можно для старта двигателя затрачивать большее количество энергии. Емкость определяется разрядом батареи, полностью заряженной нормированным током.
Разряжение у аккумуляторов не линейное. Оно зависит от конструктивных особенностей и от состояния аккумулятора. Новый аккумулятор на 70 ампер-часов может выйти из строя раньше, чем батарея на 55 ампер-часов.

Важной характеристикой является ток холодной прокрутки. Этот ток батарея может отдать в течение заданного времени при отрицательной температуре. Температура в регионе может быть ниже стандартного порога — 18°С.
Технической характеристикой является и резервная емкость. Это время, за которое батарея отдает стандартный ток 25 ампер до установки напряжения 10,5 В.
Однозначно, что самые лучшие аккумуляторы для зимы имеют большой объем и пусковой ток и соответствуют всем установленным стандартам.
При проведении испытания по стандартам EN, DIN и другим, не предусматриваются попытки произвести несколько пусков. Поэтому при проведении испытаний, могут быть получены прекрасные показатели стартерного тока. На практике они могут оказаться значительно ниже.На запуск мотора оказывают особое влияние особенности конструкции аккумулятора и сепаратора.

Достоинства и недостатки аккумуляторов

Согласно рейтингу 2019 года признанным лидером по зимним характеристикам и соотношению стоимость — эффективность пуска зимой, является аккумулятор Тюмень Premium. Его рейтинг составляет 9,6 из 10. Популярные бренды с аналогичными характеристиками из Европы, которые стоят в два раза дороже, не могут обеспечить стабильность запуска в серьезные морозы. При использовании аккумуляторов важно контролировать уровень заряда и помнить, что на них вредно влияет глубокий разряд. Также важно проверять плотность электролита и вовремя доливать дистиллированную воду.

Второе место с рейтингом 9.5 из 10 занимает аккумулятор Varta Blue Dynamic. К его достоинствам относится стабильность технических характеристик и возможность использования при не самых благоприятных условиях. Он имеет высочайшее качество согласно немецким стандартам качества, высокую скорость зарядки и устойчивость к коррозии.

Третье место занимает аккумулятор TAB Polar с рейтингом 9,4 из 10. Его главное преимущество — высокие пусковые токи, которые иногда на 20% превышают показатели батарей той же емкости. Также он быстро набирают заряд, допускает многочисленные запуска. Главный недостаток – редко встречается в наших магазинах. Данный аккумулятор широко используется особенно в дизельных автомобилях, которые наиболее чувствительны к отрицательным температурам.

На четвертом месте аккумулятор Mutlu Silver Calcium с рейтингом 9.3 из 10 стоимостью. Они отличаются сбалансированностью характеристик, быстро заряжаются, имеют большой диапазон рабочих температур и ресурс. Их токопроводимость на 30% больше аналогов других брендов. Модель идеально подходит для тех, кто большую часть времени ездит по городу (в режиме «пробок»). Она имеет индикатор уровня заряда. Основной недостаток – затрудненный пуск зимой.

Надо учитывать, что на пуск двигателя влияет не только аккумулятор. Оказывает влияние качество топлива, затяжка клемм на стартере и аккумуляторе, чистота свечей и форсунок. Часто причиной многократного запуска является не дозаряженный аккумулятор. Заряда может не хватить батареи для раскрутки двигателя.

Обзор поможет разобраться в большом мире аккумуляторов и сделать верный выбор.

Аккумулятор для зимы — эксплуатация акб в холодное время года

Какой лучше выбрать аккумулятор для зимы? Этот вопрос актуален даже для средней полосы России, не говоря уже о более северных регионах. Не важно, когда вы покупаете аккумулятор, ведь зима близко, и даже летом надо задумываться о том, как АКБ поведет себя через полгода. Незначительная разница при работе в тепле у разных аккумуляторов может стать гораздо больше для холодного климата: падение температуры сказывается и на работоспособности АКБ, и на нагрузке на батарею (холодный двигатель труднее прокручивается стартером, отсюда и большее потребление тока).

Влияние температуры на аккумулятор

Аккумулятор «запасает» энергию с помощью чисто химического процесса на своих пластинах и благодаря обратному процессу ее отдает. Если же вспомнить, что любые химические процессы протекают с разной скоростью при разных температурах, то можно понять, что и скорость зарядки, и токоотдача у аккумулятора зимой упадут.

Поэтому для получения максимальной отдачи зимой от аккумулятора потребуется наибольшая активная площадь пластин — чем она больше, тем быстрее при прочих равных батарея сможет набирать и отдавать заряд. Оценить ее при сравнении разных аккумуляторов можно косвенно по параметру, обязательно указываемому на батарее — по току холодной прокрутки.

Независимо от выбранной производителем системы измерения ток холодной прокрутки всегда измеряется при отрицательных температурах, то есть прекрасно отражает именно поведение аккумулятора зимой. Выбирая, скажем, между АКБ с током в 570 А (EN) и 620 А (EN), отдать предпочтение стоит именно второму: при одинаковой температуре в −18 градусов он отдает заметно больший ток.

Емкость аккумулятора — величина нелинейная: указываемая на аккумуляторе цифра измеряется при стандартной температуре и токовой нагрузке. При охлаждении емкость АКБ снижается из-за падения скорости химической реакции в банках батареи. Поэтому в пределах размеров, заданных габаритами аккумуляторного отсека, стоит выбрать аккумулятор с емкостью выше чем у штатного АКБ (на 5 −10 а/ч).


Какого типа лучше аккумулятор для зимы?

Классические свинцово-кислотные аккумуляторы

К этой категории относятся все АКБ, где между пластинами находится только жидкий электролит. Современные технологии позволили сделать такие аккумуляторы практически или полностью необслуживаемыми, обеспечив стабильность уровня и плотности электролита.


Для эксплуатации в зимнее время аккумуляторы, выполненные по кальциевой технологии, предпочтительнее более дешевых батарей с пластинами из малосурьмянистого сплава (гибридные акб). В первую очередь благодаря большей скорости набора заряда: здесь образование водорода на пластинах в разы меньше, а именно его микроскопические пузырьки снижают активную площадь пластин, замедляя скорость зарядки. Особенно это важно, если зимой Ваш автомобиль используется преимущественно для коротких поездок: медленно заряжающийся аккумулятор просто не будет успевать восполнить запас энергии, растраченный при запуске.

Главное при использовании аккумулятора зимой — это регулярный контроль его состояния: пребывая в постоянно недозаряженном виде, аккумулятор начнет подвергаться сульфатации, которая тем быстрее, чем выше степень разряда. Если за время поездок Вы не успеваете зарядить аккумулятор, стоит задуматься о приобретении зарядного устройства, причем желательно с режимом десульфатации: такое ЗУ не только сможет поддержать заряд батареи, но и обеспечит ей максимальный ресурс.

Необходимо периодически проверять степень заряда аккумулятора. Один из методов — это нагрузочный тест: простейшая нагрузочная вилка позволит сразу увидеть, как быстро начнет падать напряжение на аккумуляторе под нагрузкой. Более совершенные цифровые тестеры способны выдать информацию о состоянии аккумулятора прямо в виде текстовых рекомендаций — «норма/зарядите/замените».

Аккумуляторы AGM

Аккумуляторы этого типа содержат электролит в специальном инертном наполнителе, который одновременно является элементом виброзащиты аккумулятора. За счет этого в те же габариты производитель может вписать большее количество пластин меньшей толщины — а, значит, аккумулятор сможет иметь большую емкость и токоотдачу. Кроме того, такие АКБ быстрее набирают заряд — недаром для систем «старт-стоп» применяются чаще всего именно аккумуляторы на основе технологии AGM.


Эти преимущества делают AGM-аккумуляторы более предпочтительными для использования зимой, чем классические свинцово-кислотные батареи. Немаловажно и то, что у AGM-аккумуляторов выше стойкость к глубокому разряду.

Гелевые аккумуляторы

У гелевых батарей сгущен сам электролит, то есть дополнительный наполнитель, как у AGM-аккумуляторов, им не нужен. По емкости и токоотдаче гелевые АКБ являются однозначными лидерами.

Однако особенности работы сгущенного электролита делают гелевые аккумуляторы малоприменимыми в качестве стартерных: практически все представленные в продаже аккумуляторы на гелевой основе — это тяговые батареи. Распространенная ошибка — это путаница между AGM и гелевыми аккумуляторами. Например, часто можно встретить упоминания о том, что аккумуляторы Optima Red Top являются гелевыми, на самом же деле они выполнены по технологии AGM — между пластинами установлен стекловолоконный сепаратор. Однако гелевые акб всё же встречаются в автомобилях — но как дополнительные источники питания — для аудиосистемы, например, или в «домах на колёсах». Но не следует их путать с основным автомобильным аккумулятором, т.к. они сильно отличаются.

Восстановление работоспособности аккумулятора

Что сделать, если аккумулятор все же не перенес мороза? В первую очередь нужно постараться максимально восстановить его работоспособность, проведя полный цикл заряда.

Проблема в том, что замерзший аккумулятор практически не способен принимать ток заряда. Поэтому применять для «реанимации» исключительно автоматические зарядные устройства нельзя: не получая должной нагрузки, они будут сразу отключаться. Лучше всего по возможности перенести аккумулятор в теплое помещение — заряжаться он начнет гораздо быстрее.

Лучший режим для зарядки замерзшего аккумулятора — импульсный, называемый в инструкциях к зарядным устройствам обычно режимом десульфатации или регенерации. В этом случае ток подается с небольшими паузами, что позволяет быстрее разрушить кристаллы сульфата свинца и довести скорость заряда до максимальной.


Если же у Вас есть только простое автоматическое зарядное устройство, то для «оживления» аккумулятора можно прибегнуть к хитрости, имитировав нагрузку на клеммах — достаточно подключить параллельно контактам зарядного устройства лампу из фары, чтобы зарядное устройство начало давать ток. При этом напряжение, приложенное к аккумулятору, позволит ему постепенно начать набирать заряд, и далее Вы уже сможете отключить лампу, чтобы всю мощность зарядное устройство отдавало уже на аккумулятор.

Более совершенные цифровые зарядные устройства способны сами включать режим восстановления при необходимости, но и цена у таких устройств заметно выше.

Лучшие аккумуляторы для зимы

   ТОЛЬКО САМЫЕ ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ОТ НАДЕЖНЫХ ПОСТАВЩИКОВ   
Лучшие аккумуляторы для зимы

+7 (900) 303 59 88   +7 (47391) 78 9 78

16.09.2019 «Сила электричества» зимой, советы CaReSt! Если не вдаваться в особенности и различия технологий производства и упаковки пластин в банки, химию процессов, происходящих при циклах заряда-разряда, то смотреть на аккумуляторе, по большому счету, и нечего. Основные параметры, маркируемые на любой батарее – это ее емкость и ток холодной прокрутки (он же пусковой ток). Но, честно говоря, сравнение этих параметров у соседних батарей мало что даст на самом деле.
Начнем с емкости. Она определяется просто – разрядом полностью заряженной батареи нормированным током. При этом поведение у аккумуляторов отнюдь не линейное: аккумулятор, согласно маркировке способный отдавать 6 ампер в течение 10 часов, 60 ампер отдаст уже далеко не за час, а за меньшее время. А за какое именно – зависит и от состояния аккумулятора, и от его конструктивных особенностей. И тут внезапно обнаружится (причем не в самый подходящий момент), что новенький купленный аккумулятор на 70 ампер-часов сдается раньше, чем 55-амперник у соседа, уже ехидно улыбающегося и достающего провода из багажника.
Ну, может быть, хотя бы пусковой ток нам что-то скажет? В принципе, условия измерения тока холодной прокрутки уже ближе к «боевым» — фиксируется ток, который батарея способна отдать в течение заданного времени при отрицательной температуре. А что будет, если температура опустится ниже установленного стандартом порога (а эти -18°С для многих регионов России – далеко не предел)? Не переживайте, ехидный сосед еще не убрал провода далеко.
Есть еще и такое понятие, как резервная емкость аккумулятора. Это время (да, резервная емкость измеряется в минутах), которое аккумулятор может отдавать стандартизированный ток 25 ампер, пока напряжение не упадет до уровня 10,5 В. А при какой температуре? Вот то-то же.
И шо же нам таки делать, ой-вей? Все, шо ми можем сказать в ваши уши своим ротом – это то, что теоретически аккумулятор с большей емкостью и пусковым током лучше. По крайней мере, высокий пусковой ток обещает нам приличную площадь пластин и низкое внутреннее сопротивление, при работе на мощную нагрузку принципиально важное (вспоминаем школьный курс физики и закон Ома для полной цепи). Но и здесь не все так просто.
Вот на стеллаже красуется новый аккумулятор. И бренд громкий, и ампер холодной прокрутки на нем обещано много… Проблема в том, что испытания ни по стандарту EN, ни по DIN, ни по какому-либо еще не предусматривают несколько попыток пуска. В итоге обладатель рекордных показателей стартерного тока может действительно продемонстрировать их в течение испытания, а потом еле-еле крутить стартер. На это влияет множество особенностей конструкции аккумулятора, вплоть до расстояния между пластинами и конструкции сепаратора. И радость от новой покупки вновь испортит сосед, у которого и аккумулятор не такой новый, и ампер на нем написано меньше, но машина почему-то заводится лучше.
Итог очевиден: сравнивая характеристики нескольких батарей «в лоб», можно после начала морозов на своем опыте понять, что не все так просто. Значит, самое время обратиться к чужому опыту – что, как не практика, покажет достоинства и недостатки разных аккумуляторов?1 Тюмень Premium

Аккумулятор Тюмень Premium – однозначный лидер по соотношению цена/эффективность зимнего пуска. Аккумуляторы премиальных брендов из Европы с аналогичными основными параметрами сейчас могут стоить почти в два раза больше, но при этом не обеспечат такой стабильности в серьезные морозы: «Тюмень» не поражает характеристиками, а просто уверенно делает свое дело.
Так что, у других аккумуляторов мы переплачиваем только за бренд? На самом деле не только. Бич свинцово-кислотных аккумуляторов – это вредное влияние на них глубокого разряда. И вот тюменские аккумуляторы его и не любят, что нужно иметь в виду, не насилуя батарею попытками запуска до последнего, не забывая следить за уровнем заряда. Хотя, даже если «Тюмени» и придет нежданный конец, стоит-то она…
Особо отметим, что аккумулятор, будучи абсолютно классическим по конструкции, выставляет пробки банок напоказ не зря – доливать дистиллированную воду и проверять плотность электролита не стоит забывать.
В любом случае именно по зимним характеристикам этим аккумуляторам мы отдадим первое место в рейтинге. Столько уверенных попыток запуска за такие деньги Вы иначе вряд ли получите.


2 Varta Blue Dynamic


По заявленным характеристикам эта серия, конечно, менее привлекательна, чем более дорогие Silver Dynamic, зато при обычных для нашей зимы температурах они ведут себя очень похоже. Тогда почему бы не сэкономить, особо ничего не потеряв?
К числу плюсов этих аккумуляторов отнесем достойную стабильность характеристик без «лотерейности», которой грешит, например, иркутский «Зверь». Ну и, что немаловажно, у Blue Dynamic достойная живучесть даже при не самых лучших условиях эксплуатации – например, если у Вас и генератор уже не в лучшем состоянии, да и сигнализация с магнитолой что-то ощутимо подъедают заряд на стоянке.
Хотя в последнее время и принято отмечать, что качество у Varta «уже не то», свои позиции марка все равно удерживает крепко. Разве что цены подросли прилично… но, если этот момент принципиален, почему бы не обратить внимание на отечественные батареи? Тут тоже есть достойные варианты, как уже продемонстрировала «Тюмень».


3 TAB PolarResnična slovenska moč! Пожалуй, главным недостатком словенских аккумуляторов «полярной» серии для российского покупателя можно назвать их малую распространенность в магазинах: та же «Варта» найдется в любом уголке, а вот TAB Polar – не такой частый гость на стеллажах торговых точек. Зато, если уж он Вам подвернулся, есть смысл задуматься о покупке.
Если, к примеру, взять модель на 60 ампер-часов, то она спокойно продемонстрирует заявленные 600 ампер тока холодной прокрутки по EN. Но, как мы уже писали выше, само по себе это при серьезных морозах не гарантия уверенного запуска. Однако же TAB не просто так присвоили этой серии название Polar: батареи уверенно выдерживают многократные попытки запуска, достаточно быстро набирают заряд после подобного «насилия». Пожалуй, интереснее всего эти аккумуляторы для зимы станут владельцам дизельных автомобилей, которые по понятным причинам к низким температурам наиболее чувствительны, а скорость, с которой стартер вращает коленвал, принципиально влияет на вероятность запуска.

4 Mutlu Silver Calcium

Казалось бы, где Турция – а где морозы? Тем не менее, именно турецкие аккумуляторы заслужили у нас в стране хорошую репутацию за сбалансированность характеристик и хороший ресурс. Mutlu редко попадает в топы тестов, зато надежно делает свою работу, в том числе и на холоде. Возможно, кому-то Mutlu и проиграет по уверенности пуска, но незначительно – по крайней мере, для бензиновых двигателей с впрыском топлива мы эти аккумуляторы точно можем рекомендовать lkz pbvs.
Отдельно упомянем о хорошей скорости набора заряда – зимой это не менее важно, особенно при коротких поездках, когда Вы сначала «насилуете» аккумулятор высокими токами, а потом он не успевает толком зарядиться. В итоге аккумулятор постепенно снижает заряд, ускоренно изнашивается, утренний запуск становится все хуже. Так что, хоть условно именно по зимней «пускабельности» Mutlu у нас и в конце рейтинга аккумуляторов для зимы, это отнюдь не означает, что аккумуляторы серии Silver Calcium так уж хуже других.

P.S…

Источник: http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-akkumulyatori-dly-zimi.html



Какой аккумулятор выбрать для зимы?

Вряд ли кто-то станет спорить с тем, что зима – худшее время для автомобилиста. Гололёд и снежные заносы ухудшают и без того не самую лучшую, особенно в крупных городах, дорожную ситуацию. Но перед тем как выехать на дорогу, автомобиль нужно завести. А зимой даже это может стать проблемой. И чтобы её избежать, необходимо знать, какой аккумулятор лучше для зимы. Чтобы ответить на этот вопрос, давайте для начала разберёмся с тем, какие показатели аккумулятора наиболее повлияют на его работоспособность при низких температурах.

Правильный выбор зимнего аккумулятора: изучаем основные характеристики

Первое, на что стоит обратить внимание, перед тем как купить аккумулятор для зимы, – это показатель тока холодного запуска. Думаю, многие и так не обходят вниманием этот пункт из-за наличия в нём слова «холодный», но давайте всё же обсудим этот момент подробнее.

На «пиковую мощность» аккумулятор выходит при достаточно тёплых температурах, от +26–28 градусов по Цельсию. А вот при температуре ниже 18 заявленные показатели аккумулятора могут снизиться практически вдвое. Следовательно, для запуска даже тёплого двигателя аккумулятору придётся тратить значительно больше энергии.

Параметр тока холодного запуска – это как раз то количество ампер, которое аккумулятор для зимы вырабатывает на морозе, не снижая при этом показателей напряжения, необходимых для запуска мотора.

Казалось бы, самый надёжный аккумулятор для зимы тот, где показатель тока холодного запуска будет наибольшим. В принципе, так и есть. Если бы не одно НО…

Дело в том, что существует несколько методик, по которым определяется ток холодного запуска. Если быть точным – их три. Результаты измерений по разным методикам отличаются друг от друга примерно так же, как температура по Цельсию и Фаренгейту. И вот этими расхождениями иногда пользуются недобросовестные производители. Так, например, если вы видите на аккумуляторе крупную надпись о том, что ток холодного запуска по системе EN равен аж 600 амперам – не спешите бежать к кассе. Поскольку в европейской системе DIN такая же сила пускового тока равна всего 350 амперам. И приобретя подобный зимний аккумулятор для автомобиля, вы рискуете поучаствовать в «увлекательном» квесте «Найди, у кого прикурить на автостоянке».

Не станем утомлять вас техническими нюансами, а скажем только, что методика DIN является наиболее «требовательной» и её показателям можно доверять на 100 %. В идеале производитель аккумулятора должен указывать все три значения тока холодного запуска, что практически исключает шанс ввести покупателя, то есть вас, в заблуждение.

Второе, на что следует обращать внимание при покупке аккумулятора для зимы – это его ёмкость.

Измеряется она в ампер/часах и показывает, как долго аккумулятор сможет «продержаться» при нагрузках. В отличие от пускового тока, в выборе этого параметра «подводных камней» практически не существует. Просто выбираем аккумулятор с повышенной ёмкостью и можем не переживать из-за показаний градусника за окном.

Итак, резюмируя теоретическую часть, можно сказать, что самый надёжный аккумулятор для зимы – это тот, у которого самая большая ёмкость и наибольшие (не забываем про различные методики измерения) показатели тока холодного запуска.

На этом «курс молодого бойца» можно считать законченным. Переходим к сравнительным рекомендациям по выбору аккумулятора для зимы.

Рейтинг лучших аккумуляторов для зимы от иностранных производителей

Несмотря на возросший в последнее время патриотизм, автомобилисты, как при покупке автомобиля, так и при выборе его комплектующих, отдают предпочтение зарубежному производителю. С него мы и начнём наш сравнительный анализ.

  1. Varta Ultra Dynamic. По мнению большинства экспертов и рейтингов, это лучший вариант аккумулятора для зимы. Во многом отличная оценка этой модели обязана применяемой в ней новой технологии AGM. По сравнению с обычными кислотно-свинцовыми батареями, такие аккумуляторы имеют отличные показатели «холодного тока», ёмкости, скорости зарядки-разрядки и так далее. Подходит эта модель как для обычного городского транспорта, так и для сельской техники. Хорошо зарекомендовала себя и при коротких поездках в режиме «старт-стоп», и при высокоскоростных пробегах на длинные дистанции. Ну, а если ко всему вышеперечисленному добавить компактный размер, позволяющий использовать Varta Ultra Dynamic практически на любой марке автомобиля, и удобную ручку для переноски, то становится ясно, что первое место мы отдали этой модели совершенно заслуженно.
  2. Delta GX 12-60. Этой, на первый взгляд, обыкновенной свинцово-кислотной модели удалось занять второе место нашего рейтинга благодаря тому, что в ней используется не просто кислота, а кислота, сгущенная до состояния геля. Именно этот фактор обеспечивает отличную работу аккумулятора в условиях низких температур. К дополнительным плюсам можно добавить негорючий материал корпуса, возможность работы как в режиме постоянной подзарядки, так и без неё, сравнительно небольшие габариты и минимальное значение внутреннего сопротивления. Срок службы Delta GX 12-60, даже при работе в зимнее время, более 10 лет, так что, когда вы будете решать вопрос, какой аккумулятор лучше купить на зиму, смело выбирайте Delta GX 12-60.
  3. Bosch S5 Silver Plus. Замыкает тройку лидеров аккумулятор от маститой компании Bosch. В первую очередь хочется обратить внимание на его «стартовые» характеристики. Даже в лютый мороз двигатель будет заводиться, что называется, «с пол-оборота». Благодаря отличным ёмкостным показателям модель Bosch S5 Silver Plus прекрасно подойдёт для мощных автомобилей с большим количеством «электрических примочек» на борту. То же можно сказать и о машинах с дизельными движками. Единственными недостатками данной модели являются достаточно крупные размеры и высокая стоимость, которая, впрочем, характерна для всей продукции знаменитой немецкой марки.

Самые надёжные российские аккумуляторы для зимы

Несмотря на достаточно большое количество российских производителей аккумуляторных батарей, когда речь заходит о том, какие аккумуляторы лучше для автомобиля зимой, на ум в первую очередь приходит продукция иркутской компании «АкТех». Произведённые в условиях суровой Сибири, эти аккумуляторы как будто «заточены» под эксплуатацию в условиях низких температур. И поэтому в нашем рейтинге мы представляем две модели именно этого производителя.

  1. Актех (АТ) 55АЗ. Эта модель иркутского завода практически вплотную подобралась к лидерам иностранного рейтинга, а в некоторых параметрах даже их превзошла. Последнее утверждение относится к параметрам холодного запуска, которые на практике оказываются выше и без того немалого заявленного значения. Так что даже в самые сибирские морозы аккумулятор Актех (АТ) 55АЗ вас не подведёт! Эта модель вполне могла бы стать абсолютным лидером нашего рейтинга, если бы не показатели ёмкости, которые немного уступают зимним аналогам иностранного производства. Иркутский аккумулятор можно назвать «бегуном на короткие и средние дистанции», а вот с «марафонскими нагрузками» ему справляться уже несколько сложнее, чем его конкурентам. Но это вряд ли можно назвать существенным минусом (к тому же ёмкость у Актех (АТ) 55АЗ достаточно высока), поскольку крайне редко автомобилисты «убивают» свой аккумулятор без возможности подзарядки.
  2. Зверь (ЗВ) 55АЗ. Характеристики этого аккумулятора во многом ясны из названия. Что сказать – действительно «зверюга», способная работать в самых экстремальных условиях. Не зря данная модель была признана лучшим аккумулятором России 2017 года. Обладая ёмкостью 55 ампер/час, что является достаточно высоким показателем, Зверь – абсолютный лидер нашего рейтинга по силе стартового тока. Даже измеряемый по самой жёсткой методике он составляет 467 ампер! То есть если вы собираетесь эксплуатировать своё транспортное средство в условиях экстремально низких температур, то Зверь (ЗВ) 55АЗ – это наилучшее решение. Единственным недостатком этого аккумулятора можно назвать сравнительно высокую стоимость. Он дороже многих, даже зарубежных, аналогов. Хотя, с другой стороны, его выдающиеся характеристики делают эту цену вполне оправданной.
  3. Tyumen Battery Premium. Хотя бюджетным аккумуляторам для зимы в нашей статье будет посвящён отдельный раздел, эту сравнительно недорогую модель мы вынесли в российский ТОП. По мнению многих автомобилистов, выпускаемый в Тюмени (тоже северный регион) Tyumen Battery Premium – это лучший аккумулятор для зимы по параметру «цена-качество». Модель отличается высокой надёжностью и практически не уступает по основным характеристикам лидерам нашего рейтинга. Конечно, не обошлось без мелких недостатков, таких как неудобная, режущая пальцы ручка и короткий гарантийный срок (причём начинающийся с момента выпуска, а не покупки). Но в сочетании с невысокой ценой все эти минусы становятся несущественными. Правда приобрести такой аккумулятор непросто, в большинстве случаев придётся его заказывать только в официальных магазинах производителя.

Бюджетные аккумуляторы для зимы

Хотя все вышеперечисленные аккумуляторы имеют довольно много отличий, у всех них есть одно общее качество – цена гораздо выше средней (за исключением Tyumen Battery Premium). С одной стороны, это вполне логично. За качество нужно платить. Но, с другой стороны, возникает вопрос: «Можно ли купить зимний аккумулятор для автомобиля при ограниченном бюджете?» Спешим вас успокоить. Можно! Именно о бюджетных вариантах аккумулятора и пойдёт речь дальше.

Скажем прямо, за небольшие деньги у вас не получится купить самый надёжный аккумулятор для зимы. В любом случае у модели будут те или иные недостатки. Поэтому, чтобы облегчить вам выбор, мы составили сравнительную таблицу основных характеристик пяти лучших бюджетных аккумуляторов, способных нормально работать в холодное время года.

Название моделиЦена (примерно)Заявленная ёмкостьЗаявленный токМассаКомментарий
1Bars Silver 6СТ-60АП3290060 А/ч540 А13,35 кгСамая бюджетная модель нашего рейтинга. Отличное сочетание цена-качество.
2Mutlu Silver ETN-563350063 А/ч550 А15,3 кгТурецкий бренд, который неоднократно попадал в списки лидеров. И хотя некоторые характеристики данной модели ниже, чем у аналогов, невысокая цена позволяет аккумулятору Mutlu Silver ETN-563 оказаться и в нашем рейтинге.
3Medalist Standard CMF 56077460060 А/ч560 А13,52 кгДостаточно успешная в прошлом марка, которая сегодня начала сдавать лидирующие позиции. Но, тем не менее, пока это вполне достойный аккумулятор для зимы.
4Tyumen BatBear 6СЕ-55LA350055 А/ч450 А13,95 кгЭто аккумулятор тюменского производителя. Пусть вас не пугают невысокие параметры. В отличие от аналогов, на практике они как минимум не ниже. Ну, а цена вообще вне конкуренции.
5ТАВ Polar B60HV450060 А/ч600 А13,73 кгВполне достойный вариант за сравнительно небольшие деньги.

Конечно, в небольшой статье нельзя сделать обзор всех аккумуляторов, которые подходят для работы в зимнее время. Отличными вариантами являются также такие модели, как Multu Calcium Silver, Akom Standart, Delkor 60L+ и многие другие.

Но, тем не менее, мы надеемся, что помогли вам разобраться с вопросом, как выбрать аккумулятор для зимы.

Какие аккумуляторы лучше покупать для автомобиля на зиму — советы бывалых.

Какие аккумуляторы лучше покупать для автомобиля на зиму — советы бывалых.

У этого поста — 2 комментария.

Выбор батареи зависит от суровости зимы в вашем регионе. Если вы живете в столице, где по-настоящему сильных морозов не бывает — аккумулятор «Bosch», причем даже летний вариант (с красной полосой на корпусе) проявит себя достойно. Для регионов с суровыми зимами, где температура воздуха в минус сорок является обыденностью, нужен проверенно-надежный зимний аккумулятор (зимние — с синей полосой на корпусе).

В вопросе выбора аккумулятора рекомендуем ориентироваться на производителя и для какой температурной эксплуатации прибор рассчитан. Для крепкой зимы отлично подходит марка «Зверь». Бренд известен, зарекомендован для использования в Сибири. При полной зарядке и температуре ниже минус сорок «Зверь» одновременно справляется с запуском двигателя, подогревом сидений и обогревом стекол. Подходит для любых марок авто и служит исправно много лет.

Также хорошие отзывы по эксплуатации в суровом климате по аккумуляторам марок «Титан», «Аком», АКБ «Тюмень», «VARTA». Аккумуляторная батарея «Титан» легкая в установке, выпускается прямой и обратной полярности, имеет европейский дизайн, спокойно выдерживает три зимы, при этом аккумуляторы этого бренда не нуждаются в дополнительном цикле разрядки-зарядки.

Аккумуляторные батареи «Аком» в принципе мало отличаются по характеристикам использования при низких температурных режимах от «Зверя», но служат не более семи лет. АКБ «Тюмень» чуть уступает по дизайну, но отлично заводят при любой минусовой температуре отечественные «Жигули», «Москвич» и крайне капризный «Запорожец».

Чешская «VARTA» хорошо работает при морозе не ниже пятнадцати градусов, при этом аккумулятора емкостью 52 A/h хватает на запуск стартера до 50-ти ватт мощности. Популярный бренд «Bosch» успешно эксплуатируется в мягких климатических зонах, но холодного запуска при минус тридцати и ниже аккумуляторы этой марки, даже их зимний вариант, не выдерживают.

Какие аккумуляторы лучше покупать для автомобиля на зиму — как видите, нет четкого ответа. Выбор разнится от местоположения региона, где эксплуатируется авто, от регулярности и длительности поездок. Ценовая политика также на выбор влияет. Читайте отзывы, подбирайте наиболее подходящую модель батареи и делайте покупку только в специализированных магазинах.

На что обратить внимание при покупке.

Перед тем, как уплатить деньги за новенький аккумулятор, убедитесь в целостности корпуса. На нем не должно быть царапин, вмятин, ударов, это важно! Проверьте уровень электролита, он должен достигать верхнего края пластин. Напряжение на клеммах (просите измерить у продавца) должно ровняться 12,5 В. Показатели плотности электролита не должны быть ниже 1,25 г/мс3. При малой плотности электролита в сочетании с низким зарядом аккумулятор попросту замерзнет и может даже лопнуть. Попросите продавца указать измеренные параметры в гарантийный талон.

И еще один важный нюанс: выбирайте недавно изготовленный аккумулятор. Чем он «свежее» по дате изготовления, тем дольше прослужит. Чем дольше на складе хранится аккумулятор, особенно при ненадлежащих условиях хранения, тем быстрее он выйдет из строя, даже если это бренд зарекомендованный, с мировым именем.

Другие похожие статьи:

Какой аккумулятор лучше выбирать для езды в сибирских условиях

Выбирая автомобильные аккумуляторы, приходится учитывать множество параметров. И если вы живете в Сибири, нельзя забывать про долгую, холодную зиму. Разницу между зимней и летней резиной автолюбители давно уяснили, а то, что в Сибири стоит купить аккумулятор для зимы, понятно далеко не всем.

Автомобильные аккумуляторы отличаются двумя основными параметрами: емкостью батареи и пусковым током. Казалось бы, завод-изготовитель гарантирует, что, купив аккумулятор с заданными параметрами, вы всегда сможете завести автомобиль с его помощью. Как бы не так: емкость батареи и пусковой ток всегда измеряются при плюсовой температуре, поэтому, когда автомобильный аккумулятор попадает на мороз, он ведет себя непредсказуемо.

Есть только один параметр, который измеряется при минусовой температуре: это ток холодного пуска, который замеряют тремя разными способами при -18 оС. Когда двигатель не заводится, это означает одно: нагрузочная способность автомобильного аккумулятора не удовлетворяет требованиям стартера. Помимо стартера нагрузку на аккумулятор создают двигатель и коробка передач, а когда в холодную погоду вязкость масла в картере повышается, требуется гораздо большее усилие, чтобы запустить двигатель. Именно поэтому стоит знать, какой аккумулятор лучше выбирать для езды в сибирских условиях.

Лучшие автомобильные аккумуляторы для зимы

Как показывает практика, автомобильные аккумуляторы популярных брендов, производимые в Европе, не очень хорошо показывают себя в сибирскую зиму. Многие российские автолюбители предпочитают купить аккумулятор отечественного производства или восточноевропейских марок.

Свирские аккумуляторы «Зверь» возглавляют многие рейтинги автомобильных аккумуляторов для зимы. Современная гибридная технология в сочетании с примененной формулой SiO2 делает АКБ устойчивыми к низким температурам до -40 оС и позволяет не только заводить двигатель, но и включать обогрев стекол и сидений.

АКБ «Тюмень» относятся к более бюджетной категории, но результаты показывают очень хорошие, позволяя заводить в холоде даже капризные автомобили.

Из аккумуляторов импортного производства заслуженной популярностью пользуется Varta – аккумуляторы этой марки стабильно обеспечивают пусковой ток не менее десятикратного значения емкости.

В последние годы и немецкий Bosch стал уделять «зимним» параметрам АКБ особое внимание, что привело к появлению в их линейке достаточно надежных моделей для зимы. В целом у автолюбителя достаточно широкий выбор в разных ценовых категориях – в магазинах АЦ «Медведь» всегда можно найти модели АКБ, надежно работающие зимой. Какой аккумулятор лучше, решать вам – главное, чтобы он никогда вас не подводил.

Ул. Большевистская, 177/1
8 (383) 319-10-40

 

Источник фото: © depositphotos.com/ sir_nength99

 


5 лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды (2021 г.)

Когда автомобильный аккумулятор решит бросить вызов, это почти наверняка будет в неподходящее время (например, когда вы опаздываете на работу). Если ваша машина с трудом заводится утром, это может быть надпись на стене, обозначающая аккумулятор. К сожалению, в таком случае холод не пойдет на пользу. Но с учетом всех имеющихся на рынке опций, как узнать, какая батарея лучше всего подходит для холодной погоды?


Раскрытие информации для аффилированных лиц: Automoblog и его партнеры могут получить компенсацию при покупке указанных ниже продуктов.


Ранее в этом году мы рассмотрели лучшие автомобильные аккумуляторы для жаркой погоды. Теперь переключаем передачи и охватим пять лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды . Мы рассмотрим каждую из пяти лучших аккумуляторов и рассмотрим, почему они являются хорошим выбором для зимней погоды.

Что касается автомобильных аккумуляторов в этом списке, мы пошли на баланс. Мы рассмотрели такие ключевые параметры, как ток холодного пуска, резервная мощность, продолжительность работы производителя аккумуляторов и, в конечном итоге, цена.

Лучшие автомобильные аккумуляторы для холодной погоды: список

Прежде чем мы углубимся в специфику лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды, давайте сначала рассмотрим пару важных вопросов (у нас есть еще один список часто задаваемых вопросов внизу).

Какой тип батареи лучше всего подходит для холодной погоды?

Аккумулятор с абсорбированным стеклянным матом (AGM) лучше для холодной погоды по сравнению со стандартным залитым аккумулятором (или тем, что мы можем классифицировать как «обычный» автомобильный аккумулятор). Хотя батареи AGM часто более дорогие, они в среднем вырабатывают больше пусковой мощности, более высокий ток холодного пуска, меньшую скорость разряда и просто более долговечны.В результате, аккумуляторы AGM, как правило, служат хорошей зимней батареей.

В батареях

AGM используется сетка из абсорбирующего стекла (отсюда и название) для использования энергии. В отличие от традиционных залитых аккумуляторов, аккумуляторы AGM имеют специальный мат из стекловолокна для поглощения раствора электролита. Такая конструкция позволяет батареям AGM хранить электролиты в «сухом» состоянии, а не в жидкой форме. Вы часто будете слышать термин «непроливаемый» или «необслуживаемый» применительно к батареям AGM, что означает, что кислота не будет вытекать, если их наклонить.Это связано с тем, что стекломат поглощает серную кислоту из аккумулятора.

Поскольку электролиты абсорбируются плотным матом из стекловолокна вместо свисающих свинцовых пластин в растворе электролита, аккумуляторы AGM более устойчивы к вибрациям, чем традиционные аккумуляторы, что может сократить их срок службы. Такой же дизайн позволяет им увеличить пусковую мощность вашего автомобиля холодным утром.

# 1: Лучший результат: Optima REDTOP

Optima REDTOP выигрывает наш выбор в качестве лучшего автомобильного аккумулятора в целом для холодной погоды, отчасти из-за их долгой истории.Аккумуляторы Optima были одними из самых надежных и надежных аккумуляторов на рынке в течение 40 лет. REDTOP специально разработан для неблагоприятных условий с использованием технологии, называемой «технология спиральных ячеек», которая обеспечивает большую пусковую мощность за более короткое время.

Технология спиральных ячеек

Optima представляет собой серию отдельных спирально-навитых ячеек, состоящих из двух пластин из чистого (99,99%) свинца, покрытых оксидом свинца. Каждая из этих спиральных ячеек в конечном итоге выглядит как рулет из желе, когда они закончены.Преимущества включают в себя герметичную конструкцию, не требующую обслуживания, большую устойчивость к вибрации и более быструю подзарядку.

Аккумуляторы

Optima REDTOP имеют конструкцию AGM, что означает, что они обладают всеми преимуществами, описанными выше.

# 2: Лучший участник, занявший второе место: DieHard Platinum

DieHard — известное и пользующееся доверием имя среди автомобильных аккумуляторов на рынке. Если вы когда-либо были клиентом Sears Auto Center, они, вероятно, установили аккумулятор DieHard в вашем автомобиле. Если вы когда-то следили за гонками, вы можете вспомнить Ричарда Петти и Бобби Эллисона, которые использовали батареи DieHard в начале 70-х.

Аккумулятор DieHard Platinum обладает преимуществами технологии Absorbed Glass Mat (описанной выше), что означает, что он может работать с современными системами автоматического запуска и остановки. Аккумуляторы DieHard также известны своей запатентованной технологией Stamped Grid, которая делает их более прочными, не требующими обслуживания и устойчивыми к коррозии и вибрациям. Короче говоря, DieHard Platinum — хороший выбор, когда дело доходит до выбора автомобильного аккумулятора для холодной погоды.

  • Гарантия: Бесплатная замена на 3 года.
  • Где купить : Аккумулятор DieHard Platinum можно приобрести в магазине Advance Auto Parts по цене около $ 220 .
  • Интересный факт: В 1968 году средняя розничная цена аккумулятора DieHard составляла 23,45 доллара.

Мы также рекомендуем приобрести этот портативный стартовый комплект NOCO на Amazon. При полной зарядке он может обеспечить до 20 отдельных запусков от внешнего источника. Вы можете использовать это, чтобы помочь своим друзьям и родственникам, которые не меняли автомобильный аккумулятор до зимы!

# 3: Лучший глубокий цикл: Optima YELLOWTOP

Аккумулятор Optima YELLOWTOP в 15 раз более устойчив к вибрациям, что делает его идеальным выбором для чего-то вроде джипа с индивидуальным дизайном или рабочего грузовика.

YELLOWTOP от Optima Batteries — лучший выбор, если на вашем автомобиле есть оборудование, для работы которого требуется дополнительная мощность. Например, если вы управляете тяжелым транспортным средством, таким как рабочий грузовик или служебный фургон, или имеете автомобиль с колесной формулой 4 × 4, оснащенный такими аксессуарами, как внедорожные фонари и лебедки. В этом случае вам потребуется что-то с большей выходной мощностью, чем средний автомобильный аккумулятор.

В этой связи Optima YELLOWTOP известна своей резервной мощностью и возможностью глубокого цикла.Возможность глубокого цикла означает более высокий уровень устойчивой энергии в течение более длительного периода. Это также делает YELLOWTOP идеальным аккумулятором двойного назначения, что означает, что он подходит для тракторов, вилочных погрузчиков и других промышленных транспортных средств. Как и другие товары в этом списке, Optima YELLOWTOP также имеет конструкцию из абсорбирующего стекломата.

# 4: Аккумулятор ACDelco Professional AGM

ACDelco принадлежит General Motors, но вам не обязательно водить автомобиль GM, чтобы воспользоваться преимуществами проверенной истории ACDelco.ACDelco предлагает две линейки аккумуляторов, Professional и Advantage, которые подходят практически к любой марке и модели. По данным ACDelco, ее батареи соответствуют или превышают требования к мощности 98 процентов всех транспортных средств, находящихся на дорогах.

Как и другие батареи в этом списке, ACDelco предлагает все преимущества конструкции AGM, но предлагает некоторые особенности, уникальные для их бренда. Например, ACDelco использует герметичную систему клапанов под давлением, которая предотвращает повреждение клемм кислотой и увеличивает срок службы батареи.

  • Гарантия: Бесплатная замена на 3 года.
  • Где купить: Аккумулятор ACDelco Professional AGM можно купить примерно за 220 долларов .

# 5: Золотая батарея DieHard

Аккумулятор DieHard Gold дешевле, чем вариант Platinum, который мы описали выше. Однако DieHard Gold ни в коем случае не является «дешевой» батареей. DieHard Gold использует ту же технологию Stamped Grid Technology, что и Platinum, что означает, что он обеспечит большую пусковую мощность зимой.Кроме того, DieHard заявляет, что они улучшили конструкцию батареи до такой степени, что теперь она обеспечивает увеличение электрического потока более чем на 60 процентов.

Если в вашем автомобиле нет большого количества функций подключения или у вас нет дополнительных аксессуаров, требующих дополнительной мощности, вам не понадобится более дорогой аккумулятор DieHard Platinum. Вы можете сэкономить деньги, так как версия Gold будет работать нормально.

По возможности лучше всего заменять батарею до наступления зимы.

Почему аккумуляторы AGM идеально подходят для холодной погоды

Сегодня многие автомобили оснащены системами старт-стоп, которые выключают двигатель для предотвращения чрезмерного холостого хода. Если ваш автомобиль оборудован одной из этих систем, тем более важно иметь качественный аккумулятор для зимней езды. Каждый раз, когда двигатель выключается, скажем, на светофоре или в ожидании поезда, ваша батарея берет на себя ответственность за то, чтобы все внутри вашего автомобиля работало. Хотя система автоматического запуска и останова экономит топливо, она заставляет аккумулятор работать с большей нагрузкой после выключения двигателя.

В любой поездке по среднему городу ваш автомобиль может перезапускаться более десятка раз или больше, особенно в густонаселенном районе или в месте с множеством светофоров. Когда вы держите тормоза в течение длительного периода времени, двигатель глохнет, и аккумулятор компенсирует слабину. Этот «переход» позволяет всей электронике, включая обогреватель или навигационную систему, продолжать работать.

По своей конструкции аккумуляторы AGM лучше подходят для двигателей с системой автоматического запуска / остановки.Аккумуляторы AGM разряжают энергию более эффективно при выключенном двигателе, но заряжаются быстрее (через генератор), чем традиционные автомобильные аккумуляторы, когда двигатель снова запускается.

Если ваша машина зимой стоит на улице, это еще одна причина приобрести качественный аккумулятор. Мы составили список лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды, чтобы помочь вам сделать правильный выбор.

Другие полезные советы

Купить сейчас: Обязательно замените аккумулятор как можно скорее, особенно если вы не можете вспомнить, когда вы в последний раз меняли его.Это поможет сохранить работу вашего автомобиля и двигателя при ухудшении погодных условий. По ссылкам выше для каждого автомобильного аккумулятора вы попадете прямо туда, где его можно купить.

Купите аккумулятор «правильного размера группы»: Требования к размеру группы зависят от производителя, но лучший способ узнать, что требуется вашему автомобилю, — это обратиться к руководству пользователя.

Помните о гарантии: Как и в случае с любой другой автомобильной запчастью, обязательно ознакомьтесь с условиями гарантии при покупке нового аккумулятора.

Обратитесь за советом к надежному механику: Квалифицированные автомобильные техники имеют образование, сертификаты и опыт, чтобы помочь вам выбрать правильный аккумулятор для вашего автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Насколько холодно для автомобильного аккумулятора?

Ваш аккумулятор не замерзнет в прямом смысле слова, если он не станет невероятно холодным. Тем не менее, согласно AAA, средний автомобильный аккумулятор может потерять до 60 процентов доступной пусковой мощности, когда температура достигает 0 ° F или ниже.Поскольку зима может повлиять на срок службы батареи и даже вызвать ее выход из строя, это еще одна причина серьезно подумать о замене вашей одной из рекомендаций из этого списка.

Что такое резервная емкость аккумулятора?

Это количество времени, в течение которого батарея будет работать с включенными фарами при потреблении тока (или под нагрузкой) 25 А до полной разрядки. Наличие аккумулятора с высокой резервной емкостью — это бонус, особенно если вы управляете автомобилем с автоматическим запуском / остановкой или с дополнительными аксессуарами, требующими дополнительной мощности.

Что такое усилители холодного пуска?

Как и резервная мощность, ток холодного пуска (CCA) — еще один важный термин, который вы увидите при покупке батареи. Проще говоря, это количество ампер, которое можно получить от 12-вольтовой батареи при температуре 0 ° F в течение 30 секунд, сохраняя при этом напряжение не менее 7,2 вольт (или 1,2 вольта на элемент). Чем больше ток холодного пуска, тем выше «пусковая мощность» аккумулятора.

Хотя усилители холодного пуска необходимы, они не являются «конечной целью».«В связи с увеличением количества электроники в автомобилях сегодня резервная мощность не менее важна. Хотя батарея с высоким рейтингом CCA имеет свои преимущества, вашему автомобилю может не потребоваться такая батарея. При выборе аккумулятора более важно иметь аккумулятор, который лучше всего соответствует требованиям и характеристикам вашего автомобиля, а не аккумулятор с высоким рейтингом CCA.

лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества автомобильного аккумулятора для холодной погоды

  • Более надежная работа. Независимо от того, насколько холодно, аккумуляторы для холодной погоды рассчитаны на максимальную мощность. Автомобиль не заглохнет и не заглохнет в глуши. Емкость аккумулятора позволяет эффективно и надежно питать даже интенсивно потребляющие энергию автомобили.
  • Более быстрый запуск двигателя. Автомобильные аккумуляторы для холодной погоды обеспечивают мощную пятисекундную стартовую мощность. Этот взрыв мгновенно оживляет двигатель. Как только вы поворачиваете ключ, машина заводится, даже когда на улице мороз.
  • Лучшая скорость заряда и разряда. Обычные батареи имеют тенденцию к снижению емкости на холоде, так как это замедляет химические реакции внутри батареи. Это влияет как на производительность, так и на надежность батареи. Аккумуляторы, рассчитанные на холодную погоду, не имеют этой проблемы, и они, как правило, заряжаются и разряжаются быстрее.
  • Совместимость с холодным климатом. Как высокая резервная мощность, так и характеристики холодного пуска делают зимние батареи более эффективными в холодные месяцы.Аккумуляторы для жаркой погоды должны выдерживать тепло с более высоким соотношением свинца и электролита.

Типы автомобильных аккумуляторов для холодной погоды

Свинцово-кислотные

Когда-то свинцово-кислотные аккумуляторы были нормой. На них ездили все автомобили, и их техническое обслуживание было частью рутинной работы автовладельца. В аккумуляторах используются жидкие электролиты, поэтому их иногда называют аккумуляторными батареями с жидким электролитом. Они протекают и разливаются чаще, особенно когда этого не следует делать. Они дешевле, чем батареи AGM, и имеют относительно долгий срок службы, особенно при правильном обслуживании.

AGM

Аккумуляторы с абсорбированным стекловолокном (AGM) не нуждаются в активной жидкости для выработки электричества. Это устраняет риск проливания и утечки, из-за которых из-за влажных батарей. Аккумуляторы AGM выдерживают повторяющиеся циклы разряда и зарядки лучше, чем влажные аккумуляторы. Они также не требуют обслуживания.

Ведущие бренды

Optima

Последние 40 лет Optima Batteries является ведущей инновационной компанией в области автомобильных аккумуляторов. Компания представила первую необслуживаемую кислотную батарею еще в 1970-х годах.За ним последовали первые в своем роде высокопроизводительные автомобильные аккумуляторы AGM. Компания также производит аккумуляторы Optima 8016-103 D34M BlueTop для лодок и домов на колесах, а также аккумуляторы Optima 8014-045.

Odyssey

EnerSys Energy Products Inc. — компания, производящая батареи Odyssey. Обладая 100-летним опытом, компания работает на двух производственных предприятиях в Уорренсбурге, штат Миссури, и Ньюпорте, Уэльс. Он имеет офисы продаж и обслуживания в 17 странах мира.Лучшие варианты аккумуляторов включают Odyssey PC625 Powersports Battery, Odyssey PC925 Automotive и LTV Battery.

ACDelco

Компания ACDelco существует с 1908 года, когда была основана компания GM. На протяжении многих лет инновации и технологии компании помогли женщине облететь мир и отправить мужчину на Луну. Компания производит ACDelco 94RAGM Professional AGM и ACDelco 48AGM Professional AGM Automotive BCI.

Автомобильный аккумулятор для холодной погоды. Цена

  • Менее 200 долларов: Батареи, которые продаются до 200 долларов, различаются как функциями, так и сроком службы.Вы можете найти хороший аккумулятор с разумной производительностью, но его пусковая мощность будет ограничена. Аккумуляторы в этом ценовом диапазоне не будут иметь приличного или даже умеренного запаса емкости, чтобы автомобиль продолжал работать надолго.
  • Более 200 долларов: Вложив эту сумму денег в аккумулятор, вы получите аккумулятор с высокой пусковой мощностью. Батареи этой ценовой категории обладают большой резервной емкостью, не требуют обслуживания и надежны в дороге в суровые холода. Они также прочные и имеют хорошую гарантию.

Основные характеристики

Долговечность

Мы уже установили, что холодная погода — это проклятие аккумуляторов. Таким образом, вам не только нужен высокопроизводительный автомобильный аккумулятор на зимние месяцы, но и аккумулятор должен выдерживать интенсивные нагрузки, не требует особого обслуживания и частой замены. Всегда покупайте новую батарею, которой меньше шести месяцев с даты изготовления. Даже самый лучший автомобильный аккумулятор для зимы потеряет свою мощность и производительность, если он будет старше шести месяцев.

Резервная мощность

Когда генератор в вашем автомобиле выходит из строя, вам по-прежнему нужен аккумулятор, чтобы поддерживать различные функции автомобиля. Вот тут-то и пригодится резервная мощность. Батарея, вырабатывающая 25 ампер при 80 градусах в течение длительного периода времени, считается обладающей высокой резервной емкостью.

Ток холодного пуска

Ток холодного пуска, или CCA, является важной характеристикой любой батареи для холодной погоды. Когда температура упадет до 0 градусов, вы захотите, чтобы батарея по-прежнему вырабатывала достаточно энергии для запуска автомобиля.Рейтинг CCA относится к количеству ампер, которое батарея предлагает при такой низкой температуре. Естественно, вам понадобится аккумулятор с высоким CCA, чтобы вы могли запустить двигатель, даже если на улице холодно.

Прочие соображения

  • Не требует обслуживания: Когда вы используете влажную батарею, вы должны время от времени наполнять ее водой. Это часть обслуживания. Если вы относитесь к тому типу людей, которые любят устанавливать аккумулятор и забывать о нем, вам следует подумать о покупке необслуживаемого аккумулятора.
  • ампер-часов: ампер-часов используются для измерения резервной емкости аккумулятора. Они относятся к заряду энергии, необходимому для того, чтобы батарея вырабатывала один ампер в течение одного часа. Опять же, чем выше, тем лучше. Батарея с более высоким значением ампер-часов означает, что она может поддерживать работу автомобиля и всей электроники на приборной панели в течение длительного времени, прежде чем вам понадобится ее подзарядить.

Лучший автомобильный аккумулятор для холодной погоды Обзоры и рекомендации 2020

Советы

  • Чтобы избежать проблем с установкой аккумулятора в автомобиль, убедитесь, что вы получаете правильный размер при заказе.
  • Аккумуляторы для холодной погоды обычно имеют маркировку «N» или «Север» на этикетке. Батарейки с маркировкой «S» или «South» предназначены для жаркого климата.
  • Лучшая зимняя батарея — это аккумулятор с высоким током холодного пуска (CCA) и умеренным значением ампер-часов.
  • Если аккумулятор не используется в течение длительного времени (например, несезонное хранение), он саморазрядится. Подумайте о покупке зарядного устройства.

Часто задаваемые вопросы

В: Когда пора заменить аккумулятор?

A: Вы можете сказать, что пришло время заменить батарею, когда запуск двигателя замедляется или вы продолжаете запускать его безрезультатно.Если батарея издает неприятный запах, это тоже хороший знак, что вам необходимо ее заменить.

Q: Почему мой аккумулятор выглядит раздутым?

A: При длительном перегреве аккумулятора корпус может вздуться. Если вы заметили вздутие аккумулятора, проверьте его.

Q: Что такое свежий аккумулятор?

A: Свежая батарея — это батарея, произведенная в течение последних шести месяцев. Если дата изготовления старше указанной, значит, оно ни свежее, ни новое.

Q: Сколько ампер холодного пуска должна иметь батарея?

A: В среднем аккумулятор на 650 CCA хорош для холодного климата. Аккумулятор на 800 ампер холодного пуска гарантирует, что вы заведете автомобиль в любую погоду.

Последние мысли

Наш лучший выбор для лучшего автомобильного аккумулятора для холодной погоды — Optima Batteries 8002-002 34 Red Top. Его 800 CCA и резервной мощности 50 ампер достаточно для запуска и питания вашего автомобиля независимо от погодных условий.

В качестве лучшего бюджетного автомобильного аккумулятора , мы выбрали Odyssey PC680 Battery.Доступная цена, а также двойная функциональность и компактный дизайн делают его идеальным выбором для многих автомобилей.

Пятерка лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды (2020) — Любители автомобильной аудиосистемы

Когда приходит зима, количество звонков в службу технической помощи на дорогах резко возрастает. Самая большая причина этого — почти всегда разряженные батареи. Когда температура падает, батареи должны обеспечивать вдвое больший ток, чтобы двигатель заработал. Это может создать большую нагрузку на более слабые юниты, увеличивая вероятность выброса.

Именно поэтому я люблю автомобильные аккумуляторы, которые более устойчивы к низким температурам. У них гораздо меньше шансов умереть от вас во время зимних поездок. Недавно ко мне пришел друг для замены батареи, что дало мне прекрасную возможность найти лучший автомобильный аккумулятор для холодной погоды , который вы могли купить в 2019 году. Я протестировал около 15 аккумуляторов и сузился. это до моей личной пятерки.

Аккумуляторы в холодную погоду 101

Прежде чем мы перейдем к реальным обзорам, я хочу немного поговорить о том, почему аккумуляторные батареи тяжело переносятся в холодное время года, что вы можете с этим поделать, и когда и следует ли действительно заменить существующие автомобильный аккумулятор.Эти знания помогут вам оценить, насколько полезны автомобильные аккумуляторы, устойчивые к холодной погоде.

Почему батареи выходят из строя зимой?

Этому есть две основные причины: повышенная потребность в токе и уменьшенная емкость батареи. Вот краткий обзор каждого из них:

Повышенный спрос

Низкие температуры приводят к тому, что моторное масло (особенно однофакторное масло) становится гуще, что затрудняет запуск двигателя. В частности, двигателю становится все труднее «переворачиваться» — термин, который мы даем для серии механических шагов, которые должны произойти, прежде чем двигатель сможет запуститься.В результате стартеру требуется намного больший ток, который он потребляет от батареи. Если ваша батарея относительно новая и здоровая, это не будет большой проблемой. Однако чем он слабее, тем больше вероятность того, что он потерпит неудачу из-за дополнительного стресса.

Стартер — не единственное, что требует большей мощности. Зимой мы сильно полагаемся на такие детали, как дворники, фары и обогреватель. К сожалению, этого практически невозможно избежать, если вы едете во время сильного снегопада.Кроме того, если к вам подключено зарядное устройство для телефона и музыка воспроизводится из стереосистемы, это еще больше увеличит потребность в токе!

Сниженная емкость

В холодную погоду химические реакции, происходящие внутри батарей и производящие электроны, замедляются. В результате зимой аккумулятор производит меньше электронов, чего, возможно, недостаточно для запуска двигателя стартером.

Как сохранить заряд аккумулятора зимой?

Я дорого заплатил за то, что пренебрег автомобильным аккумулятором зимой 2012 года.Я пытался выехать с пустой стоянки, когда моя машина не заводилась. Короче говоря: я застрял около часа, пока добрый незнакомец не помог мне запустить двигатель. С тех пор я всегда очень серьезно относился к зимнему уходу за аккумулятором. Вот самые важные советы, которые мне удалось усвоить за эти годы:

Знайте емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора измеряется в токах холодного пуска (CCA), и вы можете найти ее в Интернете или в руководстве.Однако емкость имеет тенденцию уменьшаться по мере того, как батарея стареет, поэтому я всегда слежу за своей в течение всего года с помощью тестера автомобильного аккумулятора. Если у вас нет ни одного из них, вы всегда можете проверить его у местного механика примерно раз в пару месяцев.

CCA означает, какой ток (в амперах) 12-вольтовая батарея может обеспечить при температуре 0 градусов по Фаренгейту в течение 30 секунд, при этом гарантируя, что напряжение не упадет ниже 7,2 вольт. Таким образом, чем выше CCA аккумулятора, тем легче будет запустить автомобиль при более низких температурах.

Припаркуйте автомобиль в теплом месте

Парковка автомобиля в гараже, а не на улице, может помочь уменьшить воздействие холода на моторное масло. Я пошел дальше и установил обогреватель в своем гараже, чтобы моя машина оставалась красивой и поджаренной всю ночь. Таким образом, мне никогда не придется беспокоиться о том, что мой двигатель не запустится на следующее утро.

Выключить все

Если оставить фары включенными на одну ночь, может показаться не таким уж большим делом в теплую погоду, но зимой это часто может сильно нагружать аккумулятор.Поэтому всякий раз, когда вы паркуете машину, всегда выключайте все силовые нагрузки, включая фары.

Очистите аккумулятор

Как я упоминал ранее, внутри аккумулятора происходят химические реакции. Со временем это может привести к коррозии деталей аккумулятора. Итак, каждый год, прямо перед тем, как зима поднимет свою морозную голову, я обязательно очищаю клеммы автомобильного аккумулятора. Это очень просто. Все, что вам нужно сделать, это окунуть зубную щетку в смесь пищевой соды (одна столовая ложка) и воды (одна чашка) и стереть всю коррозию с зажимов и столбов аккумулятора.

Следует ли заменять аккумулятор зимой?

Все батареи слабеют и со временем изнашиваются. На срок службы автомобильного аккумулятора влияет несколько факторов, в том числе температура и влажность. Если вы живете в городе, где лето не такое уж теплое и не слишком высокая влажность, то это идеальные условия для автомобильного аккумулятора. В этом случае заряда аккумулятора хватит на шесть лет.

В более теплых местах аккумуляторы быстрее изнашиваются. Это происходит главным образом из-за повышенного накопления кристаллов сульфата свинца (сульфатирования) в свинцово-кислотных аккумуляторах и потери воды.

Как узнать, что пора заменить аккумулятор? К счастью, вам не нужно ждать, пока разрядится аккумулятор, потому что эти индикаторы предупредят вас заранее:

Когда все кривится и не кусается

Если все, что вы получаете, это заводной двигатель, когда вы поворачиваете ключ, тогда это явный признак того, что ваша батарея начинает разряжаться. Если это произойдет пару раз в течение короткого промежутка времени, то нет более веского признака того, что вам нужно начать искать замену.

Слабый кривошип

Другой распространенный предупреждающий знак — медленный запуск двигателя. В таких случаях двигатель запустится, но только после медленного разгона. Если это произойдет с вами, я настоятельно рекомендую вам сразу же проверить батарею.

Старость

Следить за возрастом батареи — хорошая привычка. Если вы живете в очень теплом месте большую часть года, возможно, вам стоит подумать о замене батареи через три года.Если вы живете в более холодном климате, вы можете подождать пару лет, прежде чем получите замену. Тем не менее, вам следует как минимум проводить регулярное тестирование по достижении трехлетнего возраста.

Гнилостный запах

Если вы чувствуете запах серы (который пахнет тухлыми яйцами), когда находитесь рядом с автомобилем, то это явный признак протекающей батареи. Утечки батареи приводят к коррозии, что, в свою очередь, приводит к очень плохой работе. Хотя вы можете стереть ржавчину, это только временное решение.Если утечка продолжится, вам обязательно придется покупать новую батарею.

Лучшие автомобильные аккумуляторы для холодной погоды

Теперь, когда у вас есть ускоренный курс о том, как холодная погода влияет на автомобильные аккумуляторы, давайте приступим к обзорам аккумуляторов:

Odyssey 65-PC1750T

950 CCA

65-PC1750T от Odyssey — это своего рода «переборщик» во многих отношениях. Во-первых, у него рейтинг CCA 950, когда вы получаете только от 250 до 600 с большинством автомобильных аккумуляторов на рынке.Это означает, что он все еще может подавать тонны тока на стартер даже при минусовых температурах.

Аккумулятор глубокого разряда

Обычный автомобильный аккумулятор способен обеспечить большой «всплеск» тока в течение действительно короткого периода времени. С другой стороны, автомобильные аккумуляторы глубокого цикла, такие как Odyssey 65-PC1750T, спроектированы таким образом, что они обеспечивают постоянное количество в течение гораздо более длительного периода времени. В этих типах батарей используются более толстые пластины, которые позволяют им постоянно производить глубокую разрядку, что довольно быстро изнашивает обычную батарею.

Дизайн военного образца

Что-то, что вы сразу заметите в Odyssey 65-PC1750T, так это то, что он построен как танк. Эта батарея глубокого разряда имеет конструкцию военного уровня, которая предположительно очень устойчива к сильным вибрациям и экстремальным температурам. Следовательно, если вы водите грузовой автомобиль и любите кататься по бездорожью в холодную погоду, эта батарея может быть хорошим вариантом.

Кроме того, он герметичен, что означает, что вы не будете регулярно стирать пыль с клемм аккумулятора.

Эффективная подзарядка

Odyssey 65-PC1750T полностью заряжается всего за четыре-шесть часов, что делает его одним из самых эффективных аккумуляторов, с которыми мне приходилось сталкиваться. Как правило, для полной зарядки среднему автомобильному аккумулятору требуется от 8 до 10 часов, так что это было приятным сюрпризом.

Плюсы
  • Очень высокий CCA
  • Одна из самых быстро заряжаемых батарей на рынке
  • Герметичная, прочная конструкция
  • Поставляется с гарантией 2-4 года
Con
  • При установке батареи я обнаружил, что она не может быть установлен в перевернутом положении

Xs Power D3400

Аккумулятор глубокого цикла

Как и Odyssey 65-PC1750T, D3400 от XS Power — это аккумулятор, который может постоянно глубоко разряжаться, что позволяет ему для подачи на стартер достаточного тока без износа.

1000 CCA

При рейтинге CCA 1000 XS Power D3400 значительно превышает средние пороговые значения. Это намного больше CCA, чем требуется вашему среднему седану. Если у вас есть более крупный автомобиль, например внедорожник или пикап, этот автомобильный аккумулятор может надежно служить вам в холодную погоду.

AGM Design

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют «залитую» конструкцию, которая полностью повторяет внешний вид традиционных аккумуляторов. Они содержат жидкий электролит, который может свободно перемещаться по емкости, что по сути означает, что они не герметичны.В результате залитые батареи очень подвержены утечкам и требуют постоянного обслуживания.

Батареи, такие как XS Power D3400, которые имеют герметичный абсорбированный стеклянный мат или конструкцию AGM, не имеют этой проблемы. Специальные маты из стекловолокна образуют внутренний отсек между двумя свинцовыми пластинами, предотвращая свободное плескание электролита вокруг батарейного отсека. Преимущество заключается в том, что батарея с меньшей вероятностью протечет, что сделало меня более уверенным в установке ее в перевернутом положении.

Отсутствие утечек означает меньшее обслуживание. Вам не нужно постоянно счищать ржавчину с клемм аккумулятора примерно каждые несколько месяцев. Кроме того, конструкция AGM делает D3400 очень устойчивым к вибрациям, что делает его хорошим выбором для внедорожников.

Вот еще несколько преимуществ автомобильных аккумуляторов конструкции AGM:

  • Очень низкое внутреннее сопротивление — это означает, что он может непрерывно подавать большой ток.
  • Меньший вес — как правило, AGM-аккумуляторы легче залитых.
  • Менее склонен к сульфатированию — с залитыми батареями вам потребуется дополнительный заряд (когда вы доводите заряд до 100%) два раза в год, чтобы предотвратить накопление кристаллов сульфата свинца. Аккумуляторы AGM, однако, могут работать намного дольше без подзарядки.
Без внешних вентиляционных отверстий

Тот факт, что на XS Power D3400 нет внешних вентиляционных отверстий, означает, что его можно установить практически в любом месте. Например, вы можете установить его под сиденьем или даже внутри перчаточного ящика, не беспокоясь о его утечке.

Плюсы
  • Аккумулятор глубокого разряда
  • Герметичный дизайн AGM
  • Очень высокий CCA
  • 3-летняя гарантия
Con
  • Срок службы меньше, чем у традиционных аккумуляторов с затопленной конструкцией

Diehard 38232

DieHard 38232 Advanced Gold AGM Battery — Group 34
  • В 20 раз больше защиты от вибрации обеспечивает работу батареи по сравнению с …
  • BCI Gp 34, CCA 775, RC 120 минут, рейтинг 55 Ач
  • Защита от проливания обеспечивает дополнительную защиту для сложных…
  • Оптимизированная мощность полнокадровые положительные и отрицательные пластины предотвращают жизнь …
  • Улучшенная система подвески электролита поглощает больше электролита и …
775 CCA

С рейтингом CCA 775 DieHard 38232 все еще выше среднего и определенно будет поддерживать работу вашего автомобиля при температуре ниже 0 градусов по Фаренгейту.

AGM Design

Как и XS Power D3400, этот аккумулятор имеет герметичный дизайн AGM.Герметичные батареи в конечном итоге дадут вам больше спокойствия, чем батареи с затопленной конструкцией. Вы можете установить их любым удобным для вас способом, не беспокоясь о протечке, и вероятность сильной коррозии намного меньше.

20X Повышенная устойчивость к вибрации

Вы действительно оцените такую ​​особенность, только если вы путешествуете по неспокойным дорогам или отправляетесь в приключение 4 × 4. Если вы любитель бездорожья, то вибростойкость будет очень кстати.Вы можете смело преодолевать пустынные дюны и каменистые тропы, не беспокоясь о протечках или повреждении внутренних компонентов.

Если вам интересно, к чему относится «20x», на самом деле это один из предшественников DieHard 38232: модель Gold № 50634.

Плюсы
  • Достаточно высокий CCA
  • Герметичный дизайн AGM
  • 20x устойчивость к вибрации
Con
  • Я, честно говоря, не могу вспомнить ни одного

Acdelco ACDB24R Advantage

380 CCA

ACDelco ACDB24R имеет самый низкий рейтинг CCA в списке — 380 ампер.Тем не менее, он по-прежнему находится в среднем диапазоне от большинства автомобильных аккумуляторов. К тому же я не могу сказать, что у меня были проблемы с запуском машины, когда она была подключена к этой батарее, даже в особенно морозное утро.

AGM Design

Способность стабильно выдерживать большие токи, меньшие затраты на техническое обслуживание и возможность установки в любом положении без утечек — это то, что вы можете ожидать от ACDelco ACDB24R благодаря его конструкции AGM.

Технология рекомбинантного газа с клапанной регулировкой

«Клапанная регулировка» — это просто способ сказать, что раствор электролита батареи хранится внутри герметичного внутреннего отсека.«Рекомбинантный газ» относится к тому факту, что большая часть кислорода, производимого на положительной свинцовой пластине, будет реагировать с водородом, присутствующим на отрицательных пластинах, с образованием воды. В результате потери воды сводятся к минимуму, а это означает, что вам не нужно регулярно доливать в аккумулятор дистиллированную воду.

ACDelco утверждает, что это увеличивает срок службы батареи в три раза по сравнению с обычными батареями. Однако для меня это больше похоже на преувеличенный маркетинговый лозунг, чем на факт.Тем не менее, я не сомневаюсь, что ACDB24R прослужит довольно долго.

Плюсы
  • 18 месяцев гарантии
  • Герметичная конструкция AGM
  • Клапанная рекомбинантная газовая технология
  • Относительно легкая — 31,4 фунта
Con
  • Самый низкий рейтинг CCA в списке

Optima Batteries 8014-045 D34 78 Yellowtop

Optima Batteries 8014-045 D34 / 78 YellowTop Dual Purpose Battery
  • 12-вольт, 750 ампер холодного пуска, размер: 10 x 6 7/8 x 7 13/16 дюймов в высоту…
  • Резервная мощность 120 минут для постоянной работы
  • Оптимальная пусковая мощность даже в плохую погоду. Материал корпуса: …
  • В пятнадцать раз более устойчивый к вибрации для долговечности. Тип стойки …
  • Этот товар не продается на острове Каталина
SpiralCell Technology

Запатентованная технология SpiralCell компании Optima относится к ее уникальному методу намотки аккумуляторных элементов. Это обеспечивает более точное покрытие оксидом свинца на пластинах, что дает ряд преимуществ, включая довольно хороший рейтинг CCA 620.В дополнение к этому SpiralCell следит за тем, чтобы внутренние компоненты батареи вообще не двигались. Это означает, что вы можете проезжать по самым суровым бездорожьям без каких-либо протечек.

AGM Design

Благодаря матам из стекловолокна, поглощающим кислотный электролит и удерживающим его, утечки отсутствуют, даже если вы установите аккумулятор в перевернутом положении. Батарея также сможет справиться с повышенным потреблением тока в холодную погоду благодаря низкому внутреннему сопротивлению.

Термостойкость

Optima YellowTop имеет полипропиленовый корпус, который является одним из самых термостойких пластиков. Полипропилен является «термопластом», что означает, что вместо того, чтобы гореть при высоких температурах, материал фактически плавится. Это означает, что это один из самых безопасных материалов для изготовления батарейных отсеков. Полипропилен имеет температуру плавления около 270 по Фаренгейту, поэтому вам не нужно беспокоиться о повреждении корпуса.

Плюсы
  • Высокий рейтинг CCA
  • Устойчивость к вибрациям
  • Герметичная конструкция AGM
  • Теплостойкость
Con
  • На самом деле нет ничего, что я мог бы придумать. Cold Weather

    Определить, какой аккумулятор мне больше всего понравился, было непросто.Между моими медиаторами было много общего, все они имели герметичную конструкцию и в целом были довольно прочными. Однако после долгих раздумий я остановился на Xs Power D3400. Вот мои причины:

    Во-первых, это батарея глубокого разряда, поэтому я не сомневаюсь, что на ее срок службы не сильно повлияют долгие зимние периоды, когда текущий спрос постоянно высок. К тому же, имея CCA в 1000 ампер, я совершенно уверен, что он, скорее всего, никогда не перестанет удовлетворять этот спрос.Кроме того, конструкция AGM означает, что я могу установить его в любом положении, которое мне нравится, и не платить за это регулярными утечками и коррозией.

    Часто задаваемые вопросы

    Сколько усилителей холодного пуска мне нужно для холодной погоды?

    Чем холоднее становится, тем выше должен быть рейтинг CCA батареи. Например, если вы живете в таком штате, как Миннесота, где температура часто опускается ниже нуля, то рекомендуется CCA 700 ампер или более.

    Аккумуляторы Optima хороши в холодную погоду?

    Да.В частности, YellowTop может подавать большой ток для удовлетворения повышенного спроса в холодную погоду. Вы сможете не только запускать двигатели, но и одновременно включать фары и дворники, а также стереосистему.

    Что делать, если машина не заводится в холодную погоду?

    Первое, что вам нужно сделать, это проверить аккумулятор с помощью тестера аккумулятора. Если у вас его нет, вы всегда можете обратиться за помощью к местному механику.

    Как разогреть замерзший автомобильный аккумулятор?

    Перед тем, как действительно прогреть аккумулятор, необходимо визуально осмотреть его на предмет трещин. Если они присутствуют, вам необходимо заменить их, а не нагревать. Если аккумулятор не поврежден, аккуратно извлеките его и поместите в теплое место.

    Когда температура опускается ниже нуля, дистиллированная вода внутри может превратиться в кубики льда. Следовательно, вы должны держать батарею в тепле, пока кубики не растают. Лучший способ сделать это — направить переносной обогреватель на батарею примерно на 30 минут.Дайте ему нагреться как минимум до 40 градусов по Фаренгейту, прежде чем пытаться запустить его.

    Насколько холодно для автомобильного аккумулятора?

    По данным Автомобильного исследовательского центра AAA, автомобильный аккумулятор может потерять 60% своей прочности. Следовательно, отрицательные температуры могут существенно ослабить вашу батарею.

    Продукты, представленные на этой странице, последний раз обновлялись 2021-03-22 в 11:39 /. Партнерские ссылки / изображения из Amazon Product Advertising API.

    Топ-3 вещи, которые могут разрядить автомобильный аккумулятор зимой

    Стоп! Вы никуда не денетесь.По крайней мере, с разряженным автомобильным аккумулятором. Рождественский ужин в бабушкином доме придется подождать.

    Не забывайте о поездках в отпуск, не забывая о вещах, которые могут ослабить или разрядить аккумулятор вашего автомобиля, особенно в холодную погоду.

    Как работает автомобильный аккумулятор

    Прежде чем мы перейдем к вопросу о том, что разряжает автомобильный аккумулятор, давайте сделаем небольшой экскурс, чтобы понять основы работы аккумулятора.

    Аккумулятор в вашем автомобиле содержит элементы питания и специальный свинцово-кислотный химический раствор, которые работают вместе, чтобы дать толчок энергии, чтобы заставить вещи двигаться и канавки, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания.

    Как заявляет НАСА, батарея «преобразует химическую энергию в электрическую».

    Без аккумулятора двигатель вашего автомобиля не запустится и электроника не будет работать.

    Топ-3 вещей, которые разряжают автомобильный аккумулятор зимой

    Drain # 1: Human Error

    К сожалению, разрядка аккумулятора вашего автомобиля номер один чаще всего — это вы! Зимой может возникнуть соблазн броситься внутрь и уютно устроиться перед камином. Но прежде чем вы это сделаете, убедитесь, что вы полностью обесточили свой автомобиль и все его аксессуары, чтобы избежать разрядки аккумулятора.

    • Убедитесь, что внутреннее освещение и фары выключены. Фары некоторых автомобилей автоматически выключаются через определенное время, но все равно проверьте свои еще раз. Кроме того, убедитесь, что двери вашей машины полностью закрыты. Если дверь остается приоткрытой, внутреннее освещение может оставаться включенным и разряжать аккумулятор автомобиля.
    • Отключите все аксессуары. Мы рекомендуем отключать все, что потребляет электроэнергию, включая зарядное устройство мобильного телефона, по нескольким причинам. В некоторых автомобилях на USB-порты и гнездо прикуривателя подается питание, даже когда автомобиль выключен.Кроме того, когда вы поворачиваете ключ, автомобильный аккумулятор дает заряд электричества для запуска двигателя. Когда при запуске автомобиля к сети подключаются другие электронные устройства, они могут украсть часть этой энергии. Не меняйте автомобильный аккумулятор в холодную погоду! Дайте ему всю необходимую мощность, чтобы начать работу.
    • Выключайте электронику при выключенном двигателе. Аккумуляторная батарея предназначена для питания некоторых электронных устройств при выключенном двигателе, но только в течение ограниченного времени. Не включайте радио, GPS или другую электронику более 20 минут при выключенном двигателе, чтобы аккумулятор оставался заряженным.

    Дренаж № 2: коррозия или ослабление кабельных соединений

    На верхней части аккумулятора есть две точки контакта: одна положительная, другая — отрицательная. Это так называемые клеммы, и они выступают как штыри на верхней части батареи. В вашем автомобиле есть кабели, которые подключаются к этим столбам.

    Коррозия вокруг клемм или ослабленные кабельные соединения могут помешать зарядке аккумулятора и затруднить запуск двигателя аккумулятором.Быстрая очистка клемм и проверка кабеля могут помочь восстановить контакт.

    • Очистите клеммы аккумулятора. Осмотрите аккумулятор. Если вы заметили белое порошкообразное вещество вокруг выводов, которое выглядит как омертвевшая кожа на сухих руках, это значит, что это коррозия. Используйте сухую тряпку, чтобы стереть грязь, сажу и ржавчину вокруг клемм аккумулятора. Вы даже можете протереть их пищевой содой, водой и зубной щеткой. Reader’s Digest также рекомендует добавлять вазелин, чтобы предотвратить коррозию в будущем.
    • Затяните ослабленные соединения кабеля аккумулятора. Кабели, соединяющие аккумулятор с автомобилем, со временем могут ослабнуть. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации и, если вам удобно, затяните соединения гаечным ключом. Если нет, обратитесь за помощью к ближайшему к вам Firestone Complete Auto Care.

    Дренаж № 3: температуры замерзания

    Холодная погода замедляет все, особенно химическую реакцию, происходящую внутри автомобильного аккумулятора.Фактически, при 32 ° F автомобильный аккумулятор теряет около 35% своей прочности. А при 0 ° F он теряет до 60% своей прочности, но вашему двигателю требуется почти вдвое больше мощности для запуска!

    Вы когда-нибудь пробовали сосать патоку через трубочку? Так выглядит аккумулятор вашего автомобиля в зимнюю погоду. К счастью, вы можете сохранить заряд автомобильного аккумулятора на холоде, соблюдая следующие меры предосторожности:

    • Установите защитное покрытие аккумуляторной батареи. Вы можете купить его примерно за 20 долларов в Интернете или в местном магазине автозапчастей.Просто вставьте одеяло в розетку, оберните им аккумулятор и наслаждайтесь плавным стартом завтра утром. Просто убедитесь, что вы следуете инструкциям, прилагаемым к одеялу аккумулятора!
    • Припаркуйте машину в гараже или подальше от ветра. Оставьте машину на ночь в гараже, чтобы защитить аккумулятор. Если у вас нет гаража, припаркуйте автомобиль перед автомобилем с подветренной стороны.
    • Дайте заряд. Полностью заряженный аккумулятор не замерзнет до -76 ° F, а полностью разряженный аккумулятор может замерзнуть при температуре около 32 ° F.Ваш аккумулятор полностью заряжен на зиму? Пусть проверит один из наших специалистов!

    Если у вас в голове разряд автомобильного аккумулятора, пора сделать бесплатную проверку аккумулятора. Доверься нам. Это стоит того. Наши специалисты знают аккумуляторы и устанавливают более 800 000 автомобильных аккумуляторов в год. Посетите местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care для бесплатной проверки аккумулятора сегодня.

    10 лучших автомобильных аккумуляторов в 2021 году для экстремального климата (холодная или жаркая погода)

    (обновлено 15 апреля 2020 года)

    В этой статье ниже мы поделимся информацией о лучших автомобильных аккумуляторах для холодной и жаркой погоды.Так что вы можете выбрать, какой из них подходит для вашего автомобиля и погодных условий в вашем регионе.

    Потому что каждая батарея имеет разные характеристики и характеристики. Если вы выберете правильный аккумулятор, срок его службы продлится. И начнем:

    Батареи для холодной погоды

    Нам, естественно, нравится предполагать, что автомобильные аккумуляторы всегда будут работать одинаково, независимо от температуры на улице. Однако автомобильные аккумуляторы могут изнашиваться быстрее, если вы постоянно ездите в более холодных условиях.

    Мало того, двигатель вашего автомобиля будет подвергаться большей нагрузке на морозе. Это увеличит вероятность холодного пуска вашего автомобиля.

    Холодные запуски — это плохо, если они происходят слишком часто, потому что это приводит к сгущению масла в двигателе. Если масло густое, оно не может хорошо смазывать компоненты двигателя.

    Со временем ваш двигатель выйдет из строя из-за слишком большого количества холодных запусков. Между тем, автомобильному аккумулятору будет труднее производить сильный электрический заряд для стартера при низких температурах.Это также изнашивает ваш стартер.

    Топ 5 лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды

    К счастью, в современные автомобильные аккумуляторы внедряются новые инновационные технологии, которые делают их более устойчивыми к более низким температурам. Таким образом, даже если на улице идет лед или снег, вы все равно сможете завести свой автомобиль без каких-либо проблем или неудач.

    Уловка состоит в том, чтобы найти хороший автомобильный аккумулятор для холодной погоды, который имеет надлежащий ток холодного пуска и хорошую резервную емкость.Чтобы помочь вам в поиске подходящего автомобильного аккумулятора, ниже представлены 5 лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды, которые мы нашли.

    1) Аккумулятор Optima RedTop

    Optima — это бренд автомобильных аккумуляторов, хорошо известный своими высокоэффективными автомобильными аккумуляторами. Они могут износиться, особенно аккумулятор Optima RedTop. Эта модель аккумулятора довольно универсальна и может использоваться во многих различных транспортных средствах, особенно в автомобилях, созданных для езды по бездорожью.

    Если вы заядлый водитель или любите быструю езду, этот аккумулятор удовлетворит ваши потребности.Аккумулятор RedTop обеспечивает 800 ампер холодного пуска и 100 минут резерва емкости. Если на улице низкая температура, 800 ампер холодного пуска достаточно, чтобы обеспечить высокую пусковую мощность.

    Проверить Текущая цена >>

    2) Аккумулятор Optima YellowTop

    Аккумулятор Optima YellowTop обеспечивает 750 ампер холодного пуска и 120-минутную резервную емкость. Это еще одна отличная модель автомобильного аккумулятора Оптима.

    Компания любит кодировать свои автомобильные аккумуляторы цветом в соответствии с их особенностями и возможностями.Например, аккумулятор RedTop отлично подходит, если вы едете на автомобиле по бездорожью или хотите быстро завести автомобиль при низких температурах.

    Что касается YellowTop, то он лучше подходит для питания электрической системы и аксессуаров вашего автомобиля при низких температурах. Кроме того, вы будете получать много энергии от батареи во время крайней необходимости.

    Проверить Текущая цена >>

    3) ACDelco Professional AGM

    Аккумулятор ACDelco Professional AGM обеспечивает 760 ампер холодного пуска и имеет 140-минутную резервную емкость.ACDelco — довольно хороший бренд, который подходит для питания электрических компонентов вашего автомобиля при низких температурах.

    Что еще более важно, эта профессиональная батарея AGM оснащена абсорбирующими стеклянными матами для предотвращения утечки кислоты и коррозии.

    Проверить Текущая цена >>

    4) Exide Edge FP-AGM78

    Аккумулятор Exide Edge FP-AGM обеспечивает 770 ампер холодного пуска и 120-минутную резервную емкость. Если вы хотите, чтобы автомобильный аккумулятор работал более года при обычных низких температурах, тогда вам следует использовать Exide Edge FP-AGM.Кроме того, в этой батарее вы найдете маты из абсорбирующего стекла. Таким образом улучшится стартовая и перезарядная мощность аккумулятора.

    Проверить Текущая цена >>

    5) NorthStar Ultra High-Performance AGM

    Аккумулятор NorthStar Ultra High-Performance AGM обеспечивает 840 ампер холодного пуска при 0 градусах и 158-минутную резервную емкость. NorthStar известна созданием аккумуляторных батарей для морских транспортных средств, которые могут выдерживать более низкие морские температуры.Что ж, NorthStar Ultra High-Performance AGM — это автомобильный аккумулятор, предназначенный для более низких температур в дороге. И снова он впитал в себя технологию стекломата.

    Проверить Текущая цена >>

    Аккумуляторы для жаркой погоды

    Многие люди этого не осознают, но жаркая погода может отрицательно сказаться на автомобильных аккумуляторах. Вы все время слышите об этом от людей во Флориде. Когда вы живете в месте, где большую часть года жарко, это сокращает срок службы автомобильных аккумуляторов.

    В основном, это вызывает образование коррозии на внешней стороне батареи, которая мешает электрическому потоку, идущему от батареи к стартеру. Эта коррозия на самом деле является сульфатной, и она будет выглядеть беловатой.

    Топ 5 лучших автомобильных аккумуляторов для жаркой погоды

    Если у вас в машине есть стандартный автомобильный аккумулятор, и вы постоянно едете в жарком климате, не удивляйтесь, если автомобильный аккумулятор испытает коррозию в течение года или двух.

    Многие люди в этой ситуации выберут дешевый выход, очистив коррозию с помощью пищевой соды и воды. Однако это не предотвратит образование коррозии на аккумуляторе. Лучше приобрести хороший автомобильный аккумулятор, способный выдерживать высокие температуры.

    Ниже приведены 5 лучших автомобильных аккумуляторов для жаркой погоды:

    1) Автомобильные аккумуляторы Optima

    Optima — это бренд, известный своими высокоэффективными автомобильными аккумуляторами. Конечно, они дороже многих своих конкурентов.Но с их технологией сухих элементов вы продержитесь дольше даже в жаркую погоду. Если вы заботитесь о качественном автомобильном аккумуляторе и не боитесь потратить дополнительные деньги на его приобретение, то Optima — это бренд, которому вы всегда можете доверять.

    Проверить Текущая цена >>

    2) Автомобильные аккумуляторы ACDelco

    Автомобильные аккумуляторы переменного тока Delco обладают огромной резервной емкостью, которая может удерживать электрический заряд намного дольше, чем большинство автомобильных аккумуляторов. Но, пожалуй, самое впечатляющее из всех — это нержавеющие клеммы.Вам никогда не придется беспокоиться о том, что ваши клеммы будут загрязнены коррозией и будут мешать прохождению электрического тока. Эта долговечность хорошо послужит вам в жару.

    Проверить Текущая цена >>

    3) Автомобильные аккумуляторы DieHard

    Автомобильные аккумуляторы DieHard очень прочные и более защищенные, чем у многих его конкурентов, особенно автомобильных аккумуляторов Bosch. Они на одном уровне с ACDelco, но не совсем по стандартам Optima. Если вам нужен мощный аккумулятор и хорошая термостойкость, выбирайте DieHard.

    Проверить Текущая цена >>

    4) Автомобильные аккумуляторы NAPA

    Автомобильные аккумуляторы NAPA разработаны специально для работы в условиях высоких или низких температур. Вам никогда не придется беспокоиться о проблемах с запуском двигателя, если на улице жарко. Аккумуляторы НАПА дойдут до конца. Вы даже получите двухлетнюю гарантию на батарею NAPA. Это примерно то, как долго вы должны рассчитывать на то, что батарея прослужит в любой жаркой среде.

    Проверить Текущая цена >>

    5) Автомобильные аккумуляторы между штатами

    Многие люди предпочитают автомобильные аккумуляторы между штатами (продаются Costco) для жарких сред, потому что они долговечны и являются одними из самых недорогих аккумуляторов в мире. .Вы должны иметь возможность работать от батареи как минимум 2–3 года даже в самых суровых климатических условиях, в зависимости от того, как часто вы водите свой автомобиль.

    На эту батарею также распространяется обширная гарантия. Так что, если по какой-то причине он выйдет из строя в короткие сроки, вы можете бесплатно заменить его.

    Проверить Текущая цена >>

    Сезонный уход за автомобильным аккумулятором | От жаркого лета до холодной зимы | Autobatteries.com

    Погода может сказаться на вашем аккумуляторе.Узнайте больше о том, как сделать так, чтобы аккумулятор был готов к любому сезону.

    Уход за автомобильным аккумулятором в жаркую погоду

    Совет 1. Тепло влияет на срок службы батареи

    Большинство людей зимой думают о своем автомобильном аккумуляторе, но на самом деле теплые температуры — злейший враг аккумулятора. Жаркая погода означает высокую температуру под капотом, что ускоряет коррозию внутри аккумулятора. Это также может вызвать испарение воды из жидкого электролита батареи.Результат? Уменьшение емкости аккумулятора, ослабление возможности запуска двигателя и, в конечном итоге, сокращение срока службы аккумулятора.

    Совет 2: проверьте аккумулятор

    Убедитесь, что ваша батарея готова к жарким летним месяцам. Пройдите бесплатную простую пятиминутную проверку батареи, чтобы убедиться, что она выдерживает высокую температуру. Воспользуйтесь нашей функцией «Найти продавца», чтобы найти ближайший к вам магазин и бесплатно протестировать аккумулятор.

    Уход за автомобильным аккумулятором в мягкую погоду

    Совет 1. Проверьте или замените батарею прямо сейчас

    Осенью важно подготовить аккумулятор к зимнему сезону.Если сейчас есть какие-либо признаки того, что батарея разряжается, скорее всего, она подведет вас зимой, особенно если у вас старая батарея. Имеет смысл проверить или заменить батарею сейчас, чтобы избежать неприятностей из-за незапланированного выхода из строя зимой.

    Совет 2: Проверьте аккумулятор и систему зарядки

    Холодная погода осенью плохо сказывается на батареях, поэтому рекомендуется проверить батарею и систему зарядки. Следите за чистотой, герметичностью и отсутствием коррозии соединения аккумулятора.Батареи не всегда подают предупреждающие знаки перед выходом из строя; Перед зимой желательно сдать тест батареи. Воспользуйтесь нашей функцией «Найти продавца», чтобы найти ближайший к вам магазин и бесплатно протестировать аккумулятор.

    Совет 3. Следите за чистотой, герметичностью и отсутствием коррозии при подключении аккумулятора

    Осенью погодные температуры могут быть непредсказуемыми из-за неожиданно высокой жары, наводнений и раннего снегопада. Подготовка батареи к неожиданностям — лучшее, что вы можете сделать. Перед началом зимнего сезона проверьте аккумулятор.Следите за чистотой, герметичностью и отсутствием коррозии соединения аккумулятора. Также при обращении с аккумулятором важно соблюдать меры предосторожности.

    Уход за аккумулятором вашего автомобиля в холодную погоду

    Совет 1. Подготовьте аккумулятор к зиме

    Вашему аккумулятору приходится нелегко в холодные зимние месяцы. Двигателю вашего автомобиля требуется больше мощности для запуска, когда температура ниже, и при таких температурах вашей батарее становится труднее обеспечивать питание.

    Прежде чем зима станет ледяной на вашей батарее, проверьте вашу электрическую систему, включая батарею и генератор. Также проверьте аккумулятор с помощью вольтметра, чтобы убедиться, что он в хорошем состоянии. Ваш вольтметр должен показывать 12,4 вольт или выше. Держите аккумулятор полностью заряженным в течение зимы с помощью зарядного устройства или специалиста по обслуживанию, особенно если вы совершаете частые короткие поездки (менее мили). Воспользуйтесь нашей функцией «Найти продавца», чтобы найти ближайший к вам магазин и бесплатно протестировать аккумулятор.

    Совет 2: проверьте соединения автомобильного аккумулятора

    Также важно правильно обслуживать компоненты вокруг батареи. Убедитесь, что кабели, стойки и крепления находятся в хорошем состоянии, а также проверьте соединения батареи, чтобы убедиться, что они чистые и надежные. С помощью жесткой проволочной щетки удалите ржавчину и прикрепите аккумулятор к поддону, чтобы предотвратить чрезмерную вибрацию.

    Как сохранить аккумулятор в автомобиле зимой

    Когда вы собираетесь завести машину, последнее, что вы хотите услышать, — это щелчок разряженного аккумулятора, особенно в разгар зимы.Независимо от того, хорошо ли вы разбираетесь в обслуживании автомобиля или мало знаете о компонентах своего двигателя, есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы сохранить аккумулятор вашего автомобиля в зимний период.

    AAA предлагает услуги по обслуживанию автомобильных аккумуляторов, когда они вам больше всего нужны. Наши службы помощи на дороге прибывают на место происшествия, чтобы расследовать вашу ситуацию и как можно скорее вернуть вас в дорогу. Узнайте, как сохранить аккумулятор и что делать, если аккумулятор разрядился ниже.

    Обслуживание автомобильного аккумулятора зимой

    Многие задаются вопросом, почему автомобильные аккумуляторы умирают зимой чаще, чем в другое время года.Все сводится к химическим компонентам клетки. Зима представляет опасность для вашего двигателя, потому что мороз замедляет химические реакции внутри аккумулятора. Когда деталь подвергается воздействию экстремально высоких и низких температур, скорость ее разряда увеличивается.

    Согласно исследованию AAA, когда температура батареи достигает 20 градусов по Фаренгейту, средний запас хода человека уменьшается на 41%. По мере того, как процесс становится медленнее, он уменьшается и препятствует способности устройства работать на пиковом уровне.

    Если вы имеете дело с морозильной камерой, холодным двигателем и вялым маслом, они потребуют дополнительной мощности.Когда вы включаете настройки обогрева и размораживания, они также увеличивают нагрузку на аккумулятор автомобиля.

    Обратите внимание на предупреждения о том, что аккумулятор разряжен. Ищите знаки, например:

    • Срок службы элемента истек.
    • Батарейный отсек треснул или увеличился в размерах.
    • Автомобильный гудок звучит странно.
    • На аккумуляторе образуется коррозия.
    • Купольные огни становятся тусклыми.
    • Электронные аксессуары начинают выходить из строя.
    • Двигатель медленно проворачивается.
    • Фары кажутся желтыми, а не белыми.
    • Вы слышите щелчки при включении зажигания.
    • Слышен запах серы.

    Проверьте срок службы аккумуляторной батареи вашего автомобиля с помощью тестера ячеек или обратитесь к специалистам. Если у вас плохой аккумулятор, замените его как можно скорее. Если вы выполняете замену самостоятельно, убедитесь, что вы правильно утилизируете аккумулятор.

    Пять распространенных причин, по которым батарея может разрядиться, включают:

    • Выход из строя генератора
    • Забывают запустить двигатель, пока он находится на складе
    • Температура замерзания
    • Оставить включенными фары, мигалки, внутреннее освещение или радио, когда автомобиль не работает.
    • Пренебрежение содержанием ячейки
    • Включение переменного тока, когда автомобиль не включен

    Срок службы батареи может быть меньше среднего при неправильных условиях или при невыполнении регулярного технического обслуживания.Если вы также пренебрежете приобретением нового устройства, вы можете оказаться в затруднительном положении в дороге, что никогда не бывает хорошо зимой.

    Как сохранить заряд автомобильного аккумулятора зимой

    Поскольку обледенение снижает срок службы аккумулятора, лучшее, что вы можете сделать, — это провести техническое обслуживание автомобильного аккумулятора в холодную погоду. Вот четыре совета, как защитить аккумулятор в холодную погоду.

    1. Отсоедините аккумуляторный блок

    Если вы планируете хранить автомобиль зимой, отключите аккумулятор, чтобы сохранить его заряд.Храните камеру в сухом месте, но не на бетонном полу.

    2. Часы для защиты от коррозии

    Коррозия возникает, когда кислота из аккумулятора просачивается через неисправные соединения аккумулятора. Это может помешать запуску агрегата. Обязательно очистите аккумулятор проволочной щеткой, удалив остатки коррозии, грязи и сажи на клеммах. Убедитесь, что ячейка установлена ​​правильно.

    3. Установите капельное зарядное устройство

    Постоянное зарядное устройство передает достаточно энергии на устройство при выключенном двигателе, чтобы предотвратить его замерзание.Вы также можете накрыть аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить необходимое количество тепла для предотвращения замерзания компонента. Оберните лист вокруг батареи, вставив ее внутрь крышки.

    4. Храните автомобиль внутри

    В теплую погоду можно оставить машину на улице. Но когда вокруг очень жарко или холодно, вам следует подумать о том, чтобы разместить свой автомобиль в правильном месте для хранения. Зимой припаркуйте автомобиль в помещении с регулируемой температурой.Если у вас нет гаража, припаркуйте его в месте с меньшим воздействием ветра, снега и льда.

    5. Определите возраст батареи

    Определите, истек ли срок службы вашей батареи, проверив руководство производителя. В нем будет указано, сколько лет должен прослужить автомобильный аккумулятор. Если ожидаемое время истекло, разумно инвестировать в новый агрегат, соответствующий вашей марке и модели, до приближения отрицательных погодных условий.

    6. Ограничьте использование автомобильных аксессуаров

    Первое, что вам нужно сделать, это включить обогреватель, когда вы садитесь в машину, верно? Но вместо того, чтобы включать обогреватель и радио, дайте двигателю нагреться.Различные аксессуары могут потреблять энергию от двигателя и предотвращать зарядку аккумулятора. Вы также не хотите держать огонь включенным, пока ваша машина не работает. Не забывайте выключать аксессуары при выключении автомобиля.

    7. Проверьте аккумулятор

    Если вы думаете, что ваша батарея разряжена, проверьте ее перед тем, как начать движение. Вы также можете попросить профессионала провести осмотр.

    Техническое обслуживание — лучший способ предотвратить разряд аккумулятора зимой.Когда вы знаете состояние своего подразделения, вы будете лучше подготовлены к принятию упреждающих решений.

    Что делать, если аккумулятор в автомобиле разрядился

    Распространенный способ разрядить разряженную батарею — запустить ее от внешнего источника с помощью соединительных кабелей. Однако не следует заводить машину от рывка, если ее аккумулятор протекает или имеет трещины. Выполните эти восемь шагов, если аккумулятор вашего автомобиля разрядился.

    1. Держите в автомобиле комплект соединительных кабелей на случай чрезвычайной ситуации или найдите кого-нибудь, у кого есть пара.
    2. Припаркуйте оба автомобиля и выключите зажигание.
    3. Присоедините один красный зажим к положительной клемме аккумуляторной батареи вашего автомобиля, а другой красный зажим — к положительной клемме другого автомобиля.
    4. Прикрепите один черный зажим к отрицательной клемме другого элемента, а второй зажим — к металлической неокрашенной поверхности вашего автомобиля вдали от аккумулятора.
    5. Запустите двигатель.
    6. Если не запускается, заново закрепите соединения.
    7. Когда ваш двигатель запускается, не выключайте его — разъезжайте, чтобы зарядить аккумулятор.
    8. Если аккумулятор не срабатывает после нескольких попыток, вызовите помощь на дороге.

    Если вы обнаружите, что батарея разряжена, съезжайте на обочину дороги как можно лучше. Держитесь подальше от движения и оставайтесь на своем автомобиле, пока не прибудет помощь.

    Доверьтесь нашим услугам по обслуживанию аккумуляторов и помощи на дороге

    AAA дает вам душевное спокойствие, безопасность и чувство облегчения, зная, что вы можете положиться на нас, когда ваша батарея разрядится. Мы предлагаем решения по замене аккумуляторов через помощь на дороге.Наши специалисты проверит аккумулятор и его систему зарядки, при необходимости снимут блок и заменят его на тот, который соответствует характеристикам вашего автомобиля.

    Изучите наши решения для аккумуляторов или свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем вам помочь.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *