А мега аккумулятор: аккумуляторы для легкових🚗 и грузовых автомобилей🚛 — magazinakb.ru

Содержание

Каталог аккумуляторов разных ёмкостей и полярностей

Ассортимент аккумуляторов Амега

Аккумулятор позволяет запустить двигатель автомобиля. При этом, если батарея начинает функционировать плохо или перестает работать вообще — ее стоит заменить на новую. Мы окажем Вам свою помощь. На нашем сайте представлена возможность приобрести аккумулятор Амега.

Информация о продукте Амега

Автомобильная аккумуляторная кислотная батарея — средство, позволяющее двигателю и приборам в машине работать. Заряжается она с помощью специальных зарядных приспособлений и генератора, установленного в машине.

Полярность батареи бывает прямая и обратная. Настоящий момент является важным при выборе. Характеристики аккумулятора Amega:

расход воды незначителен;
внушительная устойчивость к сильным вибрациям;
вероятность нанесения вреда устройству глубокими разрядами минимальна;
имеется защита от внутреннего возгорания, обеспечивают ее пламегасящие фильтры;
запуск двигателя производится при температуре от -45 до +55 градусов по Цельсию.

Разновидности продукции Амега

Аккумуляторы Амега произведены по инновационной технологии, в основе которой лежит использование бивалентных металлов. Они позволяют батарее быть более производительной.

При выборе аккумулятора А-Мега важно учитывать показатель емкости, пускового тока, габариты:

первый определяет длительность питания подключенных приборов. Показатель емкости нового устройства может быть больше на 5-10 ампер-часов в сравнении с заявленными;
второй дает понять, насколько легко запускается автомобиль при различных условиях;
габариты важны для установки АКБ в предусмотренное автопроизводителем место, так как неправильное определение размеров может сделать установку невозможной.

Данные о доставке

Транспортировка товара к заказчикам осуществляется с помощью услуг компании Деливери. Забрать заказ можно из выбранного отделения. При этом есть возможность получить товар в точке выдачи самостоятельно.

Срок эксплуатации

Без нарушений в работе продукция функционирует минимум до трех лет с момента производства. Для этого желательно придерживаться ряда правил по использованию и обслуживанию, прописанных в гарантийном талоне.

Гарантийное обслуживание

Гарантия действует как минимум 24 месяца от даты производства. Условия предоставления гарантийного обслуживания размещены в специальном талоне. Заказанный товар комплектуется им.

Приобретение продукта Амега

На официальном сайте «А-Мега Авто» находится большое количество товаров. В их число входят автомобильные аккумуляторы A-Mega. Купить понравившийся вариант Вы можете после указания имя получателя и адреса доставки. Мы доставляем продукцию в течение нескольких дней.

Контактная информация – А-Мега Авто

Белая Церковь	Сквирское шоссе, 17
Винница	улица Максима Шимка, 56
Днепр	улица Лесопильная, 10
Житомир	просп. Независимости, 61
Запорожье	улица Восточная, 9
Ивано-Франковск	улица Вячеслава Черновола, 157
Киев	проспект Воздухофлотский, 64
Константиновка	улица Европейская, 1а
Кривой Рог	улица Каховская, 39
Львов	с. Сокольники, Львовская бочная, 8а
Мариуполь	улица Краснофлотская, 165
Николаев	улица Винграновского, 47
Одесса	улица Колоническая, 7
Ровно	улица Михаила Старицкого, 45а
Мукачево	улица Ужгородская, 167ж
Сумы	улица Линейная 13/1
Тернополь	улица Полесская, 14
Харьков	переулок Унеченский 1а
Херсон	улица Ладычука, 150
Черкассы	улица Смелянская, 181

A-Mega «А-Мега» / Аккумуляторы / Производители товаров

Завод «А-Мега»,

улица Калинина 1А,

85102,

город Константиновка,

Донецкая область,

Украина

Фотографии аккумуляторов марки A-Mega «А-Мега»

В 2004 году стартовал инвестиционный проект по организации производства стартерных аккумуляторных батарей. С августа 2005 года производство «А-Мега» проходило процесс пуско-наладки под контролем немецких специалистов. В результате первая партия аккумуляторов «А-Мега» успешно прошла тестирование в независимых лабораториях.

4 февраля 2006 года в полном объёме был введен в эксплуатацию завод «А-Мега». За это время было построено новейшее производство, укомплектованное оборудованием ведущих поставщиков аккумуляторной отрасли (Digatron, Sovema, Wirtz, Leko, OxMaster, CMW, Kustan, Cimec, Catelli и других)

Высококачественные сплавы свинца, являющиеся основной составляющей батареи, предприятию поставляет компания «Мегатекс» — лидер в производстве марочного свинца и свинцовых сплавов, поставляющий свою продукцию на аккумуляторные заводы Украины, а также предприятия стран СНГ и Европы. Именно чистый свинец и его высоко качественные (а значит, и дорогостоящие) сплавы являются залогом производства исключительно надежного аккумулятора, который должен обеспечить своему владельцу стабильность эксплуатации его автомобиля в самых экстремальных условиях.

Компания постоянно расширяет ассортимент выпускаемой продукции для того, чтобы максимально отвечать требованиям потребителей и постоянно меняющегося рынка.

Следует отметить, что руководство завода «А-Мега» сознательно выбрало тяжелый путь производства и продвижения именно высококачественного и недешевого аккумулятора, не уступающего качественным импортным аналогам. Вся продукция завода производится только под собственной торговой маркой «А-Мега», которая призвана гарантировать потребителю высокие технические показатели и долгий срок службы аккумулятора.

Осенью 2006 года аккумуляторная батарея ТМ «A-MEGA» была представлена на рынке Украины, России, и Белоруссии. За короткий период времени аккумулятор ТМ «A-MEGA» завоевал лидирующие позиции в странах СНГ и стала символом высокого качества и надежности.

Отзывы о Аккумуляторах A-mega — подобрать лучшую модель Аккумулятора на imarket.by

Отзывы о Аккумуляторах A-mega — подобрать лучшую модель Аккумулятора на imarket.by Сортировать по рейтингу

Достоинства:

Качество, надежность, цена, производитель.

Недостатки:

Пока не обнаружил.

Комментарий:

Очень хороший аккумулятор для долгого пользования. Купил этот аккумулятор 4 года назад в автомобильном магазине. Цена очень хорошая для аккумуляторов данной марки. Да и по своим характеристикам он соответствует многим отличным аккумуляторам. Прослужил он у меня 3 года без нареканий и проблем. Один раз в машине забыл выключить фары, так он простоял всю ночь и даже не разрядился. Выдерживает даже самые стойкие и холодные зимы. Работает даже при больших нагрузках на сам аккумулятор. За свою цену можно сказать, что этот аккумулятор «золотой». Думаю еще прослужит мне не одну зиму. Всем советую данный аккумулятор. Главное найти объявление дешевле, тогда вообще останетесь только в плюсе!

Достоинства:

+ Гибридный+ Обслуживаемый+ Большой срок службы

Недостатки:

— Цена великовата

Комментарий:

Давно разочаровался в именитых брендах аккумуляторов.

А в последние годы, судя по отзывам товарищей и собственного опыта, совсем все плохо с качеством разрекламированных Bosch и Varta, которые всегда считал лидерами в этой области. Видимо сказывается страна производства РФ, аккумуляторы частенько не выхаживают даже гарантийный срок. Именно поэтому и остановился на менее раскрученном бренде A-mega, взял Premium (60 А/ч). Аккумулятор тяжелый, чувствуется, что не сэкономили на материалах, сделан очень качественно, крутит бодро. По многочисленным отзывам покупателей и продавцов у многих служит уже очень долго (заявленный производителем срок службы 5 лет). С такими параметрами лучшего аккумулятора не найти!

Достоинства:

Тяжелее своих оппонентов, что говорит о том, что внутри не фольга..

Недостатки:

Хорошо было бы вместо двух тоненьких ручек — одну массивную, чтобы руку при переноске не резали..

Комментарий:

Была приобретена эта батарея, взамен «родной», на дизельный шестой пассат, ещё в далёком 2014 году.

.. За четыре года, пока авто оставалось в моих руках — ноль проблем со стартом)) С ней же и продал. Надеюсь, новый хозяин авто отъездит на ней ещё столько же.

Достоинства:

Хорошая бюджетная батарейка

Недостатки:

Пришлось добавлять дистиллированную воду, хотя не уверен, что это существенный минус

Комментарий:

Купил этот аккумулятор прошлой весной, как временное бюджетное решение, до первых морозов. Но вот уже половина зимы прошла, а он вроде работает, зараза. Ни разу не заряжался дополнительно, за все время пришлось разок добавить дистиллированной воды, других минусов вроде нет пока что.

Надеюсь, будет работать и дальше

Достоинства:

ночь в -40 стоит на машине, на утро заводит Дизельный двигатель на ура!качество на высоте.

Недостатки:

как и любой другой не переносит долгое в разряженном состоянии, пластины распадаются.остерегайтесь подделки.

Комментарий:

Не знаю как они эксплуатировали этот аккум люди в выше отзыве, в минус 40 заводило, и заводит уже 3-й год, было даже что снимал и машину другую маслали его немного высаживал, потом на зарядку, всё идеально работает, главное не оставлять любой акус в разряженном состоянии, или случится как у человека пластины распадаются, достаточно химию почитать и эксплуатацию аккумулятора.

Был случай что пришлось без генератора две недели ездить, с одной подзарядкой на выходных, он выдержал и дальше работает. Аккум премиум класса работает на ура.

Достоинства:

Качественный прозрачный корпус. Гарантия 42 мес. Тяжелее аналогов и дешевле. Обслуживаемый. Крутит как бешеный.

Недостатки:

Не заметил, если будут отпишусь

Комментарий:

Заказал эту АКБ и Bosch S4 74 (хотел Varta Blue Dynamic 74) но сказали тоже самое что и Bosch S4 74. Авто Mitsubishi L300 2.5DМежду A-mega Ultra Plus 77 и Bosch S4 74 выбрал первый. Во первых — гарантия 42 месяца вместо 24Во вторых — пусковой ток 810 вместо 680.В третьих — первый обслуживаемый + более прозрачный корпус, уровень электролита хорошо виден.

Бош запаян наглухо.Поставил, немного офигел. Стартер маслает так что можно чисто на нём ездить smile.gifЭксплуатация покажет на сколько он хорош и долговечен.

Достоинства:

Качество, надежность, цена, производитель.

Недостатки:

Пока не обнаружил.

Комментарий:

Один раз в машине забыл выключить фары, так он простоял всю ночь и даже не разрядился. Выдерживает даже самые стойкие и холодные зимы. Работает даже при больших нагрузках на сам аккумулятор. За свою цену можно сказать, что этот аккумулятор «золотой». Думаю еще прослужит мне не одну зиму. Всем советую данный аккумулятор. Главное найти объявление дешевле, тогда вообще останетесь только в плюсе!

Достоинства:

Надежный

Недостатки:

нет

Комментарий:

Аккумулятор этой модели приобретаю в первые, модель понравилась по своим характеристикам и приемлемой ценой.В использование аккумулятор уже более шести месяцев, за все время еще ни раз не подводвел.

Достоинства:

Цена, качество

Недостатки:

Пока не наблюдалось

Комментарий:

Аккумулятор достаточно хорош.

Для своей цены так точно. Покупал полтора года назад, до сих пор работает без нареканий, некоторые говорят, что требуется доливать воду, как-то не довелось это испытать на себе. Пользовался немногими аккумуляторами, в основном покупал за цену больше этого. Так вот скажу я вам, не всегда цена соответствует качеству. А эта модель порадовала, отличный выбор для тех, кто хочет ездить в любую погоду, при этом достаточное количество времени и затратив на это малый бюджет. А если найдёте дешевле, так считайте вы везунчик)Зимой заводится без нареканий и выдерживает неплохие нагрузки. Посмотрим сколько этот зверь протянет, но думаю, что проблем в дальнейшем также не будет. Рекомендую!!!

Достоинства:

Цена, качество

Недостатки:

Пока не наблюдалось

Комментарий:

Аккумулятор достаточно хорош.

Достоинства:

Тяжелее своих оппонентов, что говорит о том, что внутри не фольга..

Недостатки:

Хорошо было бы вместо двух тоненьких ручек — одну массивную, чтобы руку при переноске не резали..

Комментарий:

Была приобретена эта батарея, взамен «родной», на дизельный шестой пассат, ещё в далёком 2014 году.

Достоинства:

за свои деньги отличный выбор. гарантия 36 месяцев.

Недостатки:

как обнаружу отпишу.

Комментарий:

Купил этот аккум 8 месяцев назад, крутит дизель 2,0 DTI как бешеный. До этого стояли в моих машинах только Варты. Этот мне нравиться гораздо больше. Авто используется как такси. Почитал отзывы тут и диву даюсь, как вы тут все замеряете плотность, доливаете воду — он не обслуживаемый!

Отзывы о других товарах

в сравнении

Очистить список сравнения

Присоединяйся!

ООО «Аймаркет Трейд»
Юр. адрес: 220012, РБ, г. Минск, ул. Сурганова, д.27, оф.33
В торговом реестре РБ с 6 февраля 2017 года №366910
УНП: 192743895
Выдано Минским Городским исполнительным комитетом 06.12.2016 г.

ООО «Аймаркет Трейд», УНП: 192743895

Автомобильные аккумуляторы А-Mega EFB (Амега ЕФБ) в Украине от производителя

Рынок автомобилей с современной функцией работы мотора Start&Stop стремительно расширяется. С каждым новым поколением на дорогах Украины можно встретить всё меньшее количество личного транспорта без удобной для города функции работы силового агрегата. Но, для нормального запуска мотора необходим соответствующий по техническим характеристикам стартерный аккумулятор. АКБ А-Мega EFB – это последняя отечественная разработка, которая по своим основным показателям не уступает мировым аналогам.

Аккумулятор Аmega EFB — в чем секрет?

Если заглянуть внутрь батареи Amega, сделанной по новой технологии EFB, визуально она ни чем не будет отличаться от классического источника питания. Все секреты прячутся в строении пакетов пластин, и применяемых материалах при их производстве. В качестве основного компонента производитель использует первичный свинец и переработанное, максимально очищенное сырьё из старых источников питания. Чистота мягкого металла позволяет добиться минимального электрического сопротивления, и улучшить технические и эксплуатационные характеристики АКБ. К другим особенностям технологии стоит отнести:

1. Веерное расположение свинцовой сетки относительно контакта. Помогает не только быстрее собирать накопленный заряд, но и повышает силу стартерного тока.

2. Специальный состав активного слоя с особенно точными гранулами спрессованными в равномерный слой помогают контактировать с электролитом, но не провоцируют рост кристаллов сульфатов в случае глубокого разряда.

3. В качестве сепараторов используется двойной подход. Конверты из перфорированного полиэтилена удерживают активную массу каждого электрода, одновременно не ограничивая движение электролита. Дополнительная сетка из стекловидного полимера обеспечивает необходимый зазор между положительными и отрицательными решётками.

4. Герметичная верхняя крышка улавливает все, даже незначительные испарения воды из электролита в процессе нормальной эксплуатации аккумулятора Амега EFB. Конденсирует их в двойном лабиринте, и под действием гравитации и неизбежной тряски возвращает жидкость в банки с кислотой. Даже несколько лет активной, повседневной эксплуатации не приведут к понижению уровня электролита в аккумуляторном блоке.

Важно: выбрать и купить аккумулятор А-Мega EFB будет правильным решением. Отечественный производитель гарантирует, что при грамотном подходе можно добиться 7 лет работы устройства. Это один из лучших экономических показателей не только в Украине, но и в мире в целом.

Amega EFB и преимущества в эксплуатации

Новая разработка Амега EFB специально была рассчитана не только для авто с системой запуска мотора Старт/Стоп, но и для современных машин с повышенным потреблением электрического тока. Батарея А-Мega EFB остаётся работоспособной даже после потери 30% стандартной ёмкости. Водитель может быть совершенно уверен в запуске двигателя, в том числе и в период зимней эксплуатации.

Повышенный показатель стартерного тока, это безусловная заслуга увеличенного количества активных пластин в каждой банке аккумулятора. Наличие сбалансированного состава свинца, олова и кальция в решётках. Все компоненты помогают добиться оптимальных эксплуатационных характеристик. Сразу после запуска мотора, электрический ток, подаваемый от генератора, начинает восстанавливать номинальную ёмкость батареи. Ведь в процессе поездки по городу, машина с системой запуска двигателя Start/Stop может использовать стартер в течение часа более 10 раз. Обычный источник питания с такими нагрузками физически не справится.

Важно: завод производитель даёт 36 месяцев гарантии на свою продукцию. Она будет оставаться работоспособной в самых неблагоприятных условиях. Но, если придерживаться простых правил, эксплуатацию можно продлить до 7 лет!

Защита от разряда аккумуляторов Amega EFB

В процессе повседневных поездок на личном автомобиле, иногда, водители сталкиваются с проблемой глубокого разряда источника питания. Выбирая аккумулятор А-Мega EFB, можно надолго забыть о сульфатации. Достаточно вернуть номинальный показатель ёмкости при помощи импульсного зарядного устройства или генератором автомобиля, и незначительное количество кристаллов сульфата серы полностью растворятся в кислоте. Внутренняя защита продолжает оставаться работоспособной в течение нескольких лет после покупки.

Особенно хорошо покажет себя в работе батарея в зимний период, когда температура окружающего воздуха опустится ниже нуля. Повышенный стартерный ток в одно мгновение будет раскручивать коленчатый вал до необходимых для запуска мотора оборотов. Сила сохраняется и в частично разряженном состоянии. Цена АКБ А-Мega EFB полностью соответствует заявленным техническим и эксплуатационным характеристикам заводом изготовителем.

АКБ украинского производства A-MEGA,немецкая технология.Качество.Обзор

Промышленный потенциал Украины до сих пор привлекает европейских производителей технологичной продукции. Один из ярких примеров кооперации в сфере автомобильных комплектующих – сотрудничество немецкой фирмы MOLL ACCU с украинской компанией «Мегатекс». Результатом этого партнерства стало производство в Украине аккумуляторов мирового уровня под маркой А-Mega.

Руководство компании «Мегатекс», являющейся на протяжении долгих лет ведущим предприятием по производству свинца и свинцовых сплавов и успешно реализующей свою продукцию производителям аккумуляторных батарей, всерьез задумалось над созданием собственного производства по выпуску автомобильных аккумуляторов. Тщательно исследовав рынок и посетив огромное количество заводов с отменной репутацией в данной отрасли, руководство ООО «Мегатекс» остановило свой выбор на признанном мировом лидере в сфере производства АКБ – немецкой компании MOLL ACCU Engineering und Marketing GmbH. Принадлежащий данной компании завод Akkumulatorenfabrik MOLL GmbH в течение многих лет поставляет аккумуляторы ведущим немецким производителям, в частности концерну VW-AUDI, в том числе для их марки Lamborghini. Поэтому выбор был сделан, и в 2004 году стартовал инвестиционный проект по организации производства стартерных аккумуляторных батарей.

Следуя рекомендациям MOLL ACCU, завод компании «Мегатекс» в г. Константиновка Донецкой области был оснащен самым современным оборудованием производства Германии, Италии и США. Немецкие специалисты всегда оказывали всестороннюю поддержку в осуществлении технического контроля производства и контроля качества выпускаемой продукции. Ключевые специалисты украинского завода неоднократно выезжали на обучение в Германию на завод Akkumulatorenfabrik MOLL.

Гибридная технология Ca+
Рассказ о производстве аккумуляторов А-Mega мы начнем с описания самой гибридной технологии Ca+. Одними из основных эксплуатационных характеристик аккумуляторных батарей являются скорость саморазряда, устойчивость к глубоким разрядам, а также расход воды. Для придания пластинам-электродам прочности используются различные легирующие элементы, бивалентные металлы, которые оказывают влияние на эти характеристики.

«Мегатекс» имеет полный цикл переработки свинцово-кислотных аккумуляторов. Аккумуляторный свинцовый лом полностью очищается от примесей, а потом из него приготавливаются марочные сплавы, которые легируются необходимыми добавками. Полученный материал для пластин ничем не отличается от первичного, поскольку свинцовые руды также надо очищать, а потом легировать. Таким образом, все материалы, металлы и пластик, использованные при производстве забракованной АКБ, могут быть снова пущены в дело.
Наилучшими показателями по расходу воды обладают АКБ, изготовленные по технологии Са/Са, в которых для положительных и отрицательных пластин используются просечные решетки, легированные кальцием.

Однако при глубоком разряде в таких батареях образуются крупные кристаллы сульфата кальция, нерастворимые в электролите, в отличие от небольших кристаллов сульфата свинца. Осаждаясь на активной массе пластин, сульфат кальция закупоривает участки активной массы, блокируя зарядно-разрядные процессы.

В отличие от технологии Ca/Ca, гибридная предполагает изготовление отрицательной пластины также с использованием кальция, а вот положительная изготавливается из свинца, легированного селеном. Кроме того, сплавы для обеих пластин дополнительно легируются бивалентными металлами. Такая комбинация позволяет достичь устойчивости к глубоким разрядам, поскольку сульфатации более подвержена положительная пластина. Гибридную АКБ можно «раскачать» зарядом малой силы тока после очень глубокого разряда. С другой стороны, введением селена в сурьмянистый свинец достигается низкий уровень расхода воды – 0,5-0,8 г на А/ч.

Массовый выпуск в наши дни АКБ типа Ca/Ca связан с их необслуживаемостью. Для рядового потребителя в развитых странах процесс обслуживания АКБ сложен и неприятен, а при выполнении на автосервисе – дорог. Поэтому производители перешли на выпуск чисто кальциевых батарей, которые благодаря расходу воды 0,3-0,5 г на А/ч можно 2-3 года не обслуживать и потом поменять. А если необходимость замены возникнет раньше по причине несоблюдения пользователем правил эксплуатации, это уж никак не проблема производителя.


Литье решетки (по гибридной технологии) производится на автоматах Wirtz.	Процесс созревания пластин происходит в специальных камерах Catelli (Италия).

АКБ А-Mega по показателям расхода воды близки к чисто кальциевым необслуживаемым, и при соблюдении правил эксплуатации (в частности, недопущении перезаряда, ведущего к закипанию электролита) такими и являются. Однако при этом АКБ А-Mega изготовляются в корпусах классического формата, допускающих обслуживание – банки оснащены пробками.

Учитывая, что аккумуляторы рассчитаны на срок службы порядка 3-5 лет, нерационально было бы лишать пользователя возможности продлить срок жизни АКБ простой доливкой дистиллированной воды.

Чтобы убедиться, что заявленный срок службы имеет под собой реальную почву, следует углубиться в особенности конструкции АКБ и технологию их изготовления.

Особенности конструкции и технологии производства
Одним из основных конструктивных элементов аккумулятора являются решетки – основа пластин-электродов. В аккумуляторах А-Mega Ultra+ и A-Mega Ultra используется литая заготовка – в отличие от просечных решеток, которые, в основном, применяют производители АКБ, эта технология более затратная, зато позволяет делать решетки большей толщины и, соответственно, более прочные.

При использовании просечной решетки все операции обычно выполняются на одной установке – в машину заправляется свинцовая лента, последовательно производятся операции просечки, растяжки и намазки решетки, которые объединены в один процесс. На заводе «Мегатекс», находящемся в г. Константиновка, сначала на одном участке отливаются решетки, потом они за определенный промежуток времени набирают необходимую жесткость, дальше эти пластины по отдельности загружаются на машину намазки.

В совокупности легирование свинцового сплава бивалентными металлами и толщина решеток увеличивают срок эксплуатации, поскольку электроды более устойчивы к вибрации и сотрясениям, неизбежным в автомобиле. Кроме того, в процессе эксплуатации решетка неизбежно корродирует – происходит окисление ее жилок и преобразование металлического свинца в двуокись свинца, а чем толще она, тем дольше прослужит.

Также для достижения повышенной виброустойчивости в батареях А-Mega всех типов верхние кромки пластин проклеиваются специальным компаундным клеем, инертным к кислотной среде. Он фиксирует верхние кромки пластин, предотвращая их деформацию или смещение, снижает вибрацию, предотвращает обрывы, короткие замыкания и нарушения целостности самих электродов в верхней части аккумулятора.

Пластиковые комплектующие – корпуса, крышки, наклемники и т.д. – производятся на австрийских термопласт-автоматах фирмы Engel.

Очень важный момент – обеспечение качественного сплавления решеток и «мостика», соединяющего отдельные банки в батарею. В процессе вплавления в мостик ушко решетки зачищается до металлического блеска, на нем не должно быть никаких жировых отложений, окислов и т.п. На производственной линии есть специальный узел флюсирования, на котором ушко решетки обрабатывается перед вплавлением в мостик – эта опция была добавлена производителем оборудования по рекомендации MOLL ACCU.

Еще одно ноу-хау, переданное украинскому производителю немецкой компанией, – использование специального уплотнительного кольца между элементами (банками). «Мегатекс» получил право запатентовать это техническое решение на территории Украины. Этот уплотнительный элемент предотвращает межэлементную протечку электролита, чем продлевает срок эксплуатации АКБ премиум-сегмента.

Следует отметить, что на предприятии практически полный цикл производства аккумуляторных батарей. Как уже было сказано, марочный свинец производит сама компания «Мегатекс». Пластиковые комплектующие производятся на австрийских термопласт-автоматах фирмы Engel из полипропиленовой крошки собственного производства. Электролит также производится прямо на предприятии – участок водоподготовки Kustan (Германия) позволяет для этих целей получать воду такой же степени очистки, какую имеет вода для инъекций. Закупаются в Европе только сепараторные конверты из микропористого полиэтилена. Все это позволяет украинскому производителю быть на 100% уверенным в качестве выпускаемой продукции.

Однако качество не ограничивается производством – потребителю еще надо доставить «свежую» батарею. Для этого в сезон пониженного спроса аккумуляторы производятся, но не заливаются электролитом. Когда спрос возрастает, их заливают и отправляют в сеть реализации параллельно с теми, что изготавливаются в сезон. Таким образом, аккумулятор попадает к потребителю не позднее, чем через три месяца после финализации его производства, сохраняя напряжение порядка 12,8 В, хотя по стандарту допускается 12,6. Такая логистическо-производственная схема стала возможной благодаря приобретению дорогостоящих столов заряда Inbatec, количество и характеристики которых позволяют зарядить необходимое количество, то есть сотни тысяч аккумуляторов, в пик сезона.

Контроль качества на производстве
Что касается самого оборудования для производства АКБ, в «Мегатекс» при его подборе целиком и полностью приняли во внимание рекомендации MOLL ACCU, которая предоставила технологию. В обязательства поставщика оборудования по контракту входило и обучение персонала. Аккумуляторное производство жестко регламентировано нормативной базой. Предприятие имеет аттестованную лабораторию с самым современным оборудованием, а производственные линии оснащены контрольными тестерами. По мере прохождения аккумулятора по конвейеру на определенных этапах контролируются параметры, и в случае любых отклонений от нормы он изымается из потока. Если ситуация повторяется – линия останавливается, и технологи совместно с сотрудниками отдела контроля качества устраняют системный сбой, если он имел место.

Собственная станция водоподготовки «Мегатекс» позволяет получать воду, по отсутствию примесей сравнимую с водой для инъекций.

Контрольные позиции четко прописаны на всех этапах производства. Вплоть до финального контроля при выпуске готовой продукции. На нем АКБ проверяется на соответствие заданному напряжению после заряда. Затем осуществляется контроль на нагрузку – АКБ нагружается определенным разрядным током и по падению напряжения определяется, прошел ли аккумулятор тест. Затем производится контроль герметичности сжатым воздухом. И четвертый этап – проверка на электропробой в месте сплавления крышки с корпусом. На положительную клемму и располагаемый по периметру батареи токосъемник подается высокая разность потенциалов, и при малейшем точечном пробое батарея идет на отбраковочный стол, хотя при эксплуатации этот дефект может и не сказаться. Однако, на предприятии предпочитают перестраховаться – лучше потратить немного энергии на переработку аккумулятора, чем рисковать репутацией.

Процесс сборки АКБ осуществляется на роботизированной линии.

Однако описанными тестами контроль качества не исчерпывается. Лаборатория отбирает контрольные образцы из партии и подвергает их более суровым испытаниям. Проводятся тесты на водопотребление, на виброустойчивость с помощью специального стенда, тесты на емкость и холодной прокрутки. Весьма примечательное испытание – это тест на ток холодного пуска, в ходе которого АКБ выдерживаются при температуре -18 градусов, затем подбираются разряды по специальной программе, и напряжения фиксируются на соответствие разрядным характеристикам в замороженном состоянии.

Процесс тестирования готовой продукции в заводской лаборатории: тест на цикличность и морозильная камера.

Также они проверяются холодом в «ванне», наполненной холодными шариками из материала с высокой теплоемкостью.

Такие суровые испытания не прихоть, а требование европейского стандарта, ведь аккумуляторы представлены на рынках ЕС. Продукция отправляется в Италию, Грецию, Болгарию, Польшу, страны Прибалтики и даже в Германию – предприятие имеет сертификат системы управления качеством ISO-9001-2000. Естественно, большие поставки идут и на рынки России, Белорусии, Молдовы и Казахстана. Всего за прошлый, 2014 год было произведено около миллиона единиц, а в планах на 2015 – выпустить полтора миллиона, несмотря на сложную экономическую ситуацию. На данный момент в заключительной фазе находится подготовка предприятия к сертификации по ISO TS 16949 (стандарт качества для поставщиков автомобильной промышленности).

Ассортимент и особенности модельного ряда
На данный момент модельный ряд АКБ А-Mega представлен моделями М3, М5, М7 и М7+. Данные линейки представлены широким ассортиментом продукции как легковой, так и грузовой серии. Также есть специальная линейка для азиатских автомобилей. A-Mega – единственные аккумуляторы в странах СНГ, в маркировке которых используется метод шелкотрафаретной печати, гарантированно защищающий продукцию от подделок.

Наварка токоотвода – один из финальных этапов сборки аккумулятора.

Линейки М7 и М7+ (A-Mega Ultra и A-Mega Ultra+) производятся с использованием литой решетки и отличаются, в основном, количественными характеристиками, например, в A-Mega Ultra емкость примерно на 8% выше номинальной, а пусковой ток составляет +20% к отраслевому стандарту. Использование лабиринтной системы крышки и фильтра-пламегасителя гарантируют безопасность аккумулятора при эксплуатации, а специальный уплотнительный элемент предотвращает межэлементную протечку.

В линейке A-Mega Ultra+ также используется уплотнительное кольцо между банками. Полупрозрачный корпус чешского производства может показаться не слишком эстетичным решением, однако это удобно – всегда можно визуально оценить уровень электролита. Абсолютная безопасность обеспечивается благодаря использованию высокотехнологической двойной крышки К2 с усовершенствованной системой дегазации и исключительной герметичностью. Специальный индикатор на крышке позволяет контролировать уровень заряженности аккумулятора (азиатская линейка также).

В связи с различным количеством электролита и зарядно-разрядными характеристиками линейки отличаются также диапазоном рабочих температур. Так, линейка A-Mega Premium имеет рабочий диапазон от -45°С до +55°С, A-Mega Ultra от -50°С до +60°С, а A-Mega Ultra+ от -55°С до +65°С. Азиатская линейка по техническим характеристикам соответствует стандартной линейке, но оснащена индикатором заряда и крышкой с усовершенствованным фильтром-пламегасителем, который обеспечивает максимальную защиту аккумулятора от взрыва и воспламенения, как в линейке Ultra+.

Производитель декларирует срок службы аккумуляторов А-Mega до семи лет. Естественно, при условии соблюдения правил эксплуатации и обслуживания. Поэтому, покупая аккумулятор А-Mega, изготовленный по гибридной технологии, можно сначала использовать его как необслуживаемый на протяжении сопоставимого срока, а потом – как классическую АКБ, позволяющую продлить свой ресурс и сэкономить на отсрочке приобретения нового аккумулятора.

Особенности конструкции аккумуляторов A-Mega

Европейские автопроизводители отдают предпочтение аккумуляторам, изготовленным по гибридной технологии, так как именно такие аккумуляторы считаются более надежными и долговечными.

В АКБ производства «Мегатекс» обе решётки (положительная и отрицательная) изготовлены методом гравитационного литья из свинцовых сплавов , легированных бивалентными металлами. Литая решетка отличается повышенной прочностью, она дольше корродирует, что значительно продлевает срок эксплуатации аккумуляторной батареи.

Аккумуляторы A-Mega BATTERIES изготавливаются исключительно по инновационной гибридной технологии Ca+ с применением бивалентных металлов, что гарантирует следующие преимущества:

• высокая устойчивость батареи к глубоким разрядам благодаря использованию высокотехнологичных сплавов;

• низкий расход воды за счет уникальной рецептуры пасты: согласно европейским нормам, допустимое потребление воды – не более 6 г/Ач, результат теста батарей A-Mega – 0,3-0,5 г/Ач;

• специальная технология сборки гарантирует повышенную виброустойчивость на любых дорогах;

• долгий срок эксплуатации аккумуляторной батареи возможен благодаря использованию уникального запатентованного уплотнительного элемента.


A-Mega Ultra+ (М7+) ТОП-продукт, предназначенный для самых последних моделей автомобилей. Специальная проклейка кромок пластин в каждой ячейке гарантирует повышенную виброустойчивость, двойная крышка обеспечивает дополнительную взрывобезопасность и герметичность. Специальный индикатор на крышке позволяет контролировать уровень заряженности аккумулятора. Диапазон рабочих температур – от -55°С до +65°С. Срок службы при правильной эксплуатации – более 7 лет. Гарантийный срок – 42 мес.	A-Mega Ultra (М7) Благодаря увеличенным пусковым токам (+20%) и дополнительной резервной емкости (+20%) рекомендуется для автомобилей с высоким уровнем энергопотребления, а также для автомобилей с дизельным двигателем. За счет специальной геометрии решетки гарантирована виброустойчивость на любых дорогах. Работает в любых климатических условиях, температурный режим – от -50°С до +60°С. Срок эксплуатации – до 7 лет. Гарантийный срок – 36 мес.

A-Mega Asia По характеристикам аналогичен аккумуляторам A-Mega Premium, по внешним параметрам (длина, ширина, высота, клеммы) адаптирован для использования в автомобилях азиатской группы. Двойная крышка максимально защищает аккумулятор от взрыва и воспламенения. Аккумулятор оснащен специальным индикатором уровня заряда. Диапазон рабочих температур – от -50°С до +60°С. Срок эксплуатации – до 7 лет. Гарантийный срок – 24 мес.	A-Mega Premium (М5) Линейка аккумуляторов с улучшенными характеристиками – пусковые токи и резервная емкость увеличены на 10%. Использование высокотехнологичных сплавов собственного производства гарантирует возобновление аккумуляторной батареи после глубокого разряда. Специальный фильтр препятствует возгоранию газов внутри аккумулятора и попаданию кислотных паров в двигатель. Диапазон рабочих температур – от -45°С до +55°С. Срок службы – до 5 лет. Гарантийный срок – 30 мес.

Денис Петров

Источник: журнал autoExpert №4 2015. При перепечатке ссылка на источник обязательна.

Информация о бренде A-MEGA и дистрибьюторах на сайте www.autoexpert-consulting.com — по ссылке…

Киев, Одесса, Харьков, Днепропетровск, Запорожье недорого. Акбмаркет

Купить аккумулятор Амега в Одессе Киеве Харькове.

Автомобильные аккумуляторы A-Mega – это украинский бренд, который производят в Донецке на заводе «Мегатекс», одном из крупнейших производственном предприятии стартерных батарей в Украине. На внутреннем рынке АКБ Амега появились в 90-х годах и в скором времени начали экспортироваться в соседние страны. За много лет существования завод разработал технически идеальный продукт – с низкой ценой и отличным качеством. В нашем интернет магазине вы можете купить аккумулятор А-Мега в Одессе с гарантией и сервисом от производителя по доступной цене и с бесплатной доставкой.

АКБ A-Mega аккумуляторы Одесса, основные характеристики.

Свинцово-кислотные Amega аккумуляторы Forse для авто производятся по новейшим европейским стандартам с высоким уровнем контроля качества. Гибридная технология (отдельно отливают из кальциевого-свинцового сплава отрицательную пластину, а положительную делают из свинцового сплава с примесью селена) позволяет увеличить срок службы АКБ Амега в Одессе. Универсальная геометрия решетки делает их стойкими к вибрациям, что неоспоримо подходит к нашим дорогам с ямами и бездорожью. Благодаря уникальному составу электролита минимизируется их обслуживание. Улучшенный пуск батареи Амега заведет мотор даже при нестабильных температурах и сильных морозах, а увеличенная емкость существенно продлит срок службы.

Аккумуляторы Омега, ассортимент.

Ассортимент бренда Амега составляют шесть основных линеек продукции: A-Mega 5 Premium, акб A-Mega 7 Premium, аккумулятор Амега 5 Special, батареи A-Mega Ultra+, 7 Ultra, купить акб А-Мега Batteries, и другие.
Линейка A-Mega Premium – это необслуживаемая батарея в европейском и азиатском корпусах, для легковых и грузовых автомобилей. Они отличаются повышенными пусковыми токами для двигателей с увеличенным потреблением энергии и дополнительным оборудованием. Аккумуляторы Omega по праву можно считать золотой серединой бренда и одними из самых продаваемых в Украине.
Современные автолюбители останавливают свой выбор на АКБ Amega, потому что качество и надежность не уступает своим европейским аналогам.

Если захотите приобрести аккумулятор Омега, вы не только поддержите отечественного производителя, но и подарите вашему автомобилю надежного друга.

Мы бесплатно доставим Omega аккумуляторы в Одессе, Днепропетровск, Полтаву, Киев, Львов, Харьков, Ровно и другие города Украины.

Tesla (TSLA) подключает секретную мегабатарею к сети Техаса

Илон Маск выходит на рынок электроэнергии Техаса с ранее неизвестной конструкцией гигантской батареи, подключенной к больной электросети, которая почти рухнула в прошлом месяце. Этот шаг знаменует собой первый крупный набег Tesla Inc. в эпицентр энергетической экономики США.

Дочерняя компания Tesla, зарегистрированная как Gambit Energy Storage LLC, незаметно строит проект хранения энергии мощностью более 100 мегаватт в Англтоне, штат Техас, городе примерно в 40 милях к югу от Хьюстона.Батарея такого размера могла бы обеспечить энергией около 20 000 домов в жаркий летний день. Рабочие на объекте держали оборудование в секрете и отпугивали посторонних, но логотип Tesla можно было увидеть на каске рабочего, а официальные документы помогли подтвердить роль компании.

Tesla еще не объявила о проекте батареи Gambit, но объект виден в Англтоне, расположенном примерно в 40 милях от Хьюстона.

Фотограф: Марк Феликс / Bloomberg

Записи об имуществе, хранящиеся в округе Бразориа, показывают, что у Гамбита тот же адрес, что и у завода Tesla рядом с автомобильным заводом компании во Фремонте, Калифорния.В документации, поданной в Комиссию по ценным бумагам и биржам США, Gambit указана как дочерняя компания Tesla. Руководители Tesla не ответили на многочисленные запросы о комментариях.

Акции Tesla потеряли прибыль в понедельник, упав на 6% до 562,31 доллара по состоянию на 15:17. в Нью-Йорке. Акции упали за последние четыре дня и в этом году упали примерно на 20%.

Когда в феврале в Техасе обрушились зимние штормы и миллионы людей остались без электричества на несколько дней, Маск высмеял в Твиттере Совет по надежности электроснабжения Техаса или Ercot, некоммерческую группу, которая управляет потоками электроэнергии более чем 26 миллионам потребителей. «Не заработать R», — написал он. 49-летний Маск недавно переехал в Техас, и его различные компании расширяют свою деятельность в штате.

Исследуйте динамические обновления ключевых точек данных Земли

Аккумуляторная система хранения, которую строит дочерняя компания Tesla Gambit, зарегистрирована в Ercot и расположена рядом с подстанцией Техас-Нью-Мексико.Уоррен Лашер, старший директор по системному планированию в Ercot, сказал, что коммерческая эксплуатация проекта запланирована на 1 июня. Срок службы батареи остается неясным, и Ercot не смог прокомментировать возможности проекта.

Хотя Tesla известна своими элегантными электромобилями с батарейным питанием, она всегда была больше, чем автомобильная компания: ее официальная миссия — «ускорить переход мира к устойчивой энергетике». Аккумуляторы для коммунальных предприятий необходимы для хранения электроэнергии, производимой ветром и солнцем, но они также могут стать прибыльными.Сохраняя избыток электроэнергии при низких ценах и спросе, владельцы батарей могут продавать ее обратно в сеть при высоких ценах.

Подробнее: Как богатые люди в Америке могут спастись от ненадежной электросети

Tesla потратила годы на освоение технологий бытовой энергетики. Еще в марте 2015 года Маск представил продукт для домашних аккумуляторов, получивший название Powerwall, на ярком мероприятии в своей дизайн-студии недалеко от Лос-Анджелеса. Присутствовали десятки руководителей предприятий коммунального и энергетического секторов. Годом позже Tesla приобрела SolarCity, установщика солнечных батарей, основанную Маском и его двоюродными братьями.Затем Маск предложил «солнечную крышу», которая претерпела несколько итераций, но так и не стала серьезным конкурентом на рынке.

Гигантский аккумуляторный проект Tesla в Южной Австралии находится рядом с ветряной электростанцией, что позволяет использовать излишки электроэнергии, вырабатываемые в порывистые ночи, для дневного потребления.

Фотограф: Карла Готтгенс / Bloomberg

Но линейка продуктов компании уже выходит за пределы дома и в электрические сети. Tesla Powerpack и даже более крупный Megapack были разработаны с учетом потребностей потребителей коммунальных услуг.Проект аккумуляторов Tesla в Южной Австралии, запущенный в 2017 году, примыкает к ветряной электростанции и может хранить излишки электроэнергии, произведенной в порывистые ночи, для дневного потребления. На момент запуска это был крупнейший в мире проект по производству аккумуляторов, мощностью 100 мегаватт.

В то время как внимание Tesla к энергетике часто отходит на задний план по сравнению с постоянно растущим конкурентным бизнесом по производству и продаже электромобилей, Маск и его руководство продолжают выделять энергию как ключевую часть своего роста. «Я думаю, что Tesla Energy в долгосрочной перспективе будет примерно такого же размера, как Tesla Automotive», — сказал Маск во время финансового отчета в июле 2020 года.«Энергетический бизнес в совокупности больше, чем автомобильный бизнес».

Батарейные блоки

Tesla подключены к подстанции Mira Loma в южной Калифорнии, Эдисон, к востоку от Лос-Анджелеса. Система на 20 мегаватт, которая работает с декабря 2016 года, поддерживает работу сети в часы пик и помогает коммунальному предприятию максимально использовать свои возобновляемые ресурсы. В районе залива Сан-Франциско PG&E Corp. и Tesla строят систему мощностью 182,5 мегаватт на электрической подстанции в Мосс-Лендинг, которая должна быть введена в эксплуатацию к августу.

Проект Gambit, который сейчас строит Tesla, изначально был разработан компанией Plus Power из Сан-Франциско.

Фотограф: Марк Феликс / Bloomberg

Tesla Energy может составлять до 30% от общей выручки компании к 2030-м годам по сравнению с примерно 6% в настоящее время, по словам аналитика Александра Поттера из Piper Sandler. Его исследование выявило потенциал Autobidder, программной платформы Tesla, разработанной для коммунальных предприятий. Финансовый директор Tesla Захари Киркхорн охарактеризовал Autobidder как «автономную систему участия в энергетическом рынке, которая осуществляет высокочастотную торговлю».«У Поттера целевая цена на акции Tesla — 1200 долларов, это самая высокая цена на Уолл-стрит.

«Бизнес Tesla по хранению энергии в процентном отношении растет быстрее, чем их автомобильный бизнес, и он будет только ускоряться», — сказал Дэниел Финн-Фоли, руководитель отдела хранения энергии Wood MacKenzie Power and Renewables. «Их абсолютно уважают как игроков, и они агрессивно конкурируют по цене».

Империя Маска имеет множество филиалов в Техасе, а с недавним переездом миллиардера из Калифорнии штат Одинокая звезда теперь, похоже, станет центром его вселенной.Space Exploration Technologies Corp., или SpaceX, строит и тестирует Starship, новую ракету и космический корабль, предназначенные для доставки людей на Марс, на объекте в Бока-Чика на южной оконечности побережья Мексиканского залива. Другой ракетный комплекс находится в МакГрегоре, недалеко от Уэйко. В понедельник Маск опубликовал в Twitter семейное фото с подписью «Звездная база, Техас».

SpaceX разместила в Остине должности инженеров для «нового современного производственного предприятия» для Starlink, космической высокоскоростной интернет-службы.Tesla также строит новый завод в Восточном Остине для своего будущего Cybertruck, электрического пикапа. Gigafactory Texas, как известно, создаст 5000 рабочих мест среднего уровня на производстве и, как предполагается, выпустит первые автомобили к концу этого года.

Маск уделяет внимание Техасу, поскольку доминирующий энергетический центр США с его богатыми природным газом, нефтью, солнечными и ветровыми ресурсами трансформируется в результате стремительного роста возобновляемых источников энергии. На протяжении более столетия электросеть Техаса передавала электроэнергию от крупных заводов потребителям по линиям электропередачи.Недавние ураганы продемонстрировали, насколько хрупка эта унаследованная система в эпоху изменения климата. С построением гигантских батарей, подобных тем, которые были сделаны в рамках проекта Tesla Gambit и других, энергосистема штата может быть преобразована в распределенную генерацию, которая может оказаться более устойчивой.

Около 2100 мегаватт аккумуляторов и 37000 мегаватт солнечной и ветровой энергии находятся на продвинутой стадии подключения к электросети Ercot. «Это не только потрясающе, но и финансирование уже есть», — сказал Джигар Шах 2 марта, за день до того, как пионер чистой энергии был назначен директором U.Отдел кредитного финансирования Министерства энергетики США.

Листы покрывают оборудование на площадке Гамбита. Рабочий не одобрял фотографировать и сказал, что это «секретный проект».

Фотограф: Марк Феликс / Bloomberg

Проект Gambit был первоначально разработан частной компанией Plus Power из Сан-Франциско, занимающейся возобновляемыми источниками энергии, которая имеет подразделения по производству аккумуляторов в нескольких штатах. . Скотт Альберт, бывший городской менеджер Англтона, сказал, что очевидно, что Plus Power работает с Tesla.Краткое изложение проекта, доступное на городском веб-сайте, содержит изображения аккумуляторных батарей Tesla для коммунальных служб, а некоторые из основных сотрудников Plus Power ранее работали в Tesla. (Компания Plus Power подтвердила продажу проекта неизвестной стороне и отказалась от дальнейших комментариев.)

Проект Gambit нетрудно найти в Англтоне, небольшом городке с населением около 3000 человек в центре национального заповедника дикой природы Бразория. Но похоже, что у людей на строительной площадке есть инструкции, чтобы не привлекать внимание и не отвечать на вопросы прохожих.Фотографу, который пытался наблюдать через парадные ворота, рабочий сказал, что это «секретный проект». Белые листы закрывали то, что выглядело как модульные мегапакеты Tesla.

В Техасе, сказал Альберт, девелоперы в сфере недвижимости или энергетики часто начинают проекты с несколькими потенциальными партнерами или покупателями, которые ждут своего часа. Ему казалось разумным, что проект закончился с крупнейшим миллиардером штата. «Илон Маск сейчас очень активен в Техасе, — сказал Альберт.«Меня не удивит, если Маск подумает о создании собственной энергетической компании».

ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: После техасского кризиса климатический план Байдена зависел от хрупкой электросети

Оставайтесь в курсе революции электромобилей — подпишитесь на нашу предстоящую новостную рассылку Hyperdrive.

(В четвертом абзаце обновляется цена акций Tesla. В шестом абзаце добавлена информация о продолжительности работы от батареи, а в 14-м — семейное фото Илона Маска.)

Отчет

: Tesla будет развивать энергосистему Техаса, которая почти рухнула, из-за секретной мегабатареи

Авторы: Дана Халл и Наурин С. Малик, Bloomberg, Уэс Уилсон

Размещено: 12 марта 2021 г. / 17:18 CST / Обновлено: 12 марта 2021 г. / 17:18 CST

AUSTIN (KXAN). Согласно новому отчету Bloomberg, дочерняя компания Tesla незаметно строит огромную батарею в Англтоне, штат Техас, городе в 40 милях к югу от Хьюстона и к северу от озера Джексон.Батарея настолько велика, что может питать 20 000 домов даже в жаркий летний день.

Дочерняя компания Tesla называется Gambit Energy Storage LLC. Рабочие закрыли большую часть оборудования, но Bloomberg подтвердил, что записи собственности показывают, что у Gambit тот же адрес, что и у завода Tesla во Фремонте, штат Калифорния.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ: в округе Трэвис также строят гигантские аккумуляторные батареи, похожие на Tesla

Это происходит в интересное время, поскольку электрическая сеть штата и надежность этой сети являются чрезвычайным вопросом для законодателей на этой законодательной сессии.Электросеть оказалась всего в четырех минутах от полного обрушения во время зимнего шторма в прошлом месяце.

Совет по надежности электроснабжения Техаса управляет дерегулируемым рынком для трех четвертей штата Техас. Когда он начал принудительно отключать электричество по всему штату, миллионы техасцев потеряли электричество — некоторые почти на неделю, — температура ниже нуля упала до однозначных цифр.

Основатель и генеральный директор Tesla

Илон Маск, недавно переехавший в Техас, резко критиковал ERCOT за ненадежность.

Генеральный директор ERCOT и полдюжины членов правления уже подали в отставку. Председатель Комиссии по коммунальным предприятиям Техаса, которая курирует ERCOT, также подала в отставку.

Теперь кажется, что Tesla планирует помочь увеличить мощность энергосистемы с помощью 100-мегаваттной батареи. Gambit Energy Storage зарегистрировано в ERCOT, и ERCOT сообщила Bloomberg, что проект может быть запущен уже 1 июня.

Приор Маск компания SolarCity заложила основы возобновляемой энергетики

Маск давно использует батареи для получения чистой энергии.Помимо электромобилей, которые производит Tesla, Маск помогал руководить компанией SolarCity, которую его двоюродные братья основали в 2006 году.

Компания начала с производства солнечной энергии для жилых домов. Вы можете купить солнечные панели и установить их в своем доме, что будет способствовать развитию энергосистемы и снизить ежемесячный счет за электроэнергию. Но присутствие компании не ограничивалось только жилыми домами.

С 2016 года SolarCity работает как дочерняя компания Tesla, и прошлым летом Tesla заявила: «Tesla Solar — это самая дешевая солнечная энергия в Соединенных Штатах.Маск сказал, что он верит, что однажды Tesla Solar станет такой же, если не больше, чем автомобильная часть бизнеса.

Станция мощностью 100 МВт также строится в округе Трэвис

Key Capture Energy работает над проектом по хранению аккумуляторов мощностью 100 мегаватт в округе Трэвис, а также над двумя другими небольшими проектами в других местах штата.

Это увеличит емкость аккумулятора KCE более чем на 500 процентов.

Включая Tesla и KCE, по крайней мере четыре энергетические компании строят в Техасе крупные аккумуляторные батареи.

Tesla подключает секретную мегабатарею к сети Техаса

(Bloomberg) — Илон Маск выходит на рынок электроэнергии Техаса с ранее нераскрытой конструкцией гигантской батареи, подключенной к больной электросети, которая в прошлом месяце чуть не обрушилась. Этот шаг знаменует собой первый крупный набег Tesla Inc. в эпицентр энергетической экономики США.

Записи об имуществе, хранящиеся в округе Бразориа, показывают, что у Гамбита тот же адрес, что и у предприятия Tesla рядом с автомобильным заводом компании во Фремонте, Калифорния. В документации, поданной в Комиссию по ценным бумагам и биржам США, Gambit указана как дочерняя компания Tesla.Руководители Tesla не ответили на многочисленные запросы о комментариях.

Когда в феврале в Техасе обрушились зимние штормы и миллионы людей остались без электричества на несколько дней, Маск высмеял в Твиттере Совет по надежности электроснабжения Техаса или Ercot, некоммерческую группу, которая управляет потоками электроэнергии более чем 26 миллионам потребителей.«Не заработать R», — написал он. 49-летний Маск недавно переехал в Техас, и его различные компании расширяют свою деятельность в штате.

Аккумуляторная система хранения, которую строит дочерняя компания Tesla Gambit, зарегистрирована в Ercot и расположена рядом с подстанцией Техас-Нью-Мексико. Уоррен Лашер, старший директор по системному планированию в Ercot, сказал, что коммерческая эксплуатация проекта запланирована на 1 июня. Срок службы батареи остается неясным, и Ercot не смог прокомментировать возможности проекта.

История продолжается

Хотя Tesla известна своими элегантными электромобилями с батарейным питанием, она всегда была больше, чем автомобильная компания: ее официальная миссия — «ускорить переход мира к устойчивой энергетике». Аккумуляторы для коммунальных предприятий необходимы для хранения электроэнергии, производимой ветром и солнцем, но они также могут стать прибыльными. Сохраняя избыток электроэнергии при низких ценах и спросе, владельцы батарей могут продавать ее обратно в сеть при высоких ценах.

Подробнее: Как богатые люди в Америке могут спастись от ненадежной электросети

Tesla потратила годы на освоение технологий бытовой энергетики. Еще в марте 2015 года Маск представил продукт для домашних аккумуляторов, получивший название Powerwall, на ярком мероприятии в своей дизайн-студии недалеко от Лос-Анджелеса. Присутствовали десятки руководителей предприятий коммунального и энергетического секторов. Годом позже Tesla приобрела SolarCity, установщика солнечных батарей, основанную Маском и его двоюродными братьями. Затем Маск предложил «солнечную крышу», которая претерпела несколько итераций, но так и не стала серьезным конкурентом на рынке.

Но линейка продукции компании уже выходит за пределы дома и в электрические сети. Tesla Powerpack и даже более крупный Megapack были разработаны с учетом потребностей потребителей коммунальных услуг. Проект аккумуляторов Tesla в Южной Австралии, запущенный в 2017 году, примыкает к ветряной электростанции и может хранить излишки электроэнергии, произведенной в порывистые ночи, для дневного потребления. На момент запуска это был крупнейший в мире проект по производству аккумуляторов, мощностью 100 мегаватт.

В то время как внимание Tesla к энергетике часто отходит на задний план по сравнению с постоянно растущим конкурентным бизнесом по производству и продаже электромобилей, Маск и его руководство продолжают выделять энергию как ключевую часть своего роста.«Я думаю, что в долгосрочной перспективе Tesla Energy будет примерно такого же размера, как Tesla Automotive», — сказал Маск во время финансового отчета в июле 2020 года. «Энергетический бизнес в совокупности больше, чем автомобильный бизнес».

Батарейные блоки Tesla подключены к подстанции Мира Лома в южной Калифорнии, Эдисон, расположенной к востоку от Лос-Анджелеса. Система на 20 мегаватт, которая работает с декабря 2016 года, поддерживает работу сети в часы пик и помогает коммунальному предприятию максимально использовать свои возобновляемые ресурсы.В районе залива Сан-Франциско PG&E Corp. и Tesla строят систему мощностью 182,5 мегаватт на электрической подстанции в Мосс-Лендинг, которая должна быть введена в эксплуатацию к августу.

Tesla Energy может составлять до 30% от общей выручки компании к 2030-м годам, по сравнению с примерно 6% сегодня, по мнению аналитика Александра Поттера из Piper Sandler. Его исследование выявило потенциал Autobidder, программной платформы Tesla, разработанной для коммунальных предприятий. Финансовый директор Tesla Захари Киркхорн охарактеризовал Autobidder как «автономную систему участия в энергетическом рынке, которая осуществляет высокочастотную торговлю».«У Поттера целевая цена на акции Tesla — 1200 долларов, это самая высокая цена на Уолл-стрит.

Маск уделяет особое внимание Техасу, поскольку доминирующий энергетический центр США с его богатыми природным газом, нефтью, солнечными и ветровыми ресурсами трансформируется в результате стремительного роста возобновляемых источников энергии. На протяжении более столетия электросеть Техаса передавала электроэнергию от крупных заводов потребителям по линиям электропередачи.Недавние ураганы продемонстрировали, насколько хрупка эта унаследованная система в эпоху изменения климата. С построением гигантских батарей, подобных тем, которые были сделаны в рамках проекта Tesla Gambit и других, энергосистема штата может быть преобразована в распределенную генерацию, которая может оказаться более устойчивой.

Около 2100 мегаватт аккумуляторов и 37000 мегаватт солнечной и ветровой энергии находятся на продвинутой стадии подключения к электросети Ercot. «Это не только потрясающе, но и финансирование уже есть», — сказал Джигар Шах 2 марта, за день до того, как пионер чистой энергии был назначен директором U. Отдел кредитного финансирования Министерства энергетики США.

Проект Gambit был первоначально разработан компанией Plus Power из Сан-Франциско, частной компанией по возобновляемым источникам энергии, которая имеет аккумуляторные батареи в нескольких штатах. Скотт Альберт, бывший городской менеджер Англтона, сказал, что очевидно, что Plus Power работает с Tesla. Краткое изложение проекта, доступное на городском веб-сайте, содержит изображения аккумуляторных батарей Tesla для коммунальных служб, а некоторые из основных сотрудников Plus Power ранее работали в Tesla.(Компания Plus Power подтвердила продажу проекта неизвестной стороне и отказалась от дальнейших комментариев.)

Проект Gambit нетрудно найти в Англтоне, небольшом городке с населением около 3000 человек в центре национального заповедника дикой природы Бразория. Но похоже, что у людей на строительной площадке есть инструкции, чтобы не привлекать внимание и не отвечать на вопросы прохожих. Фотографу, который пытался наблюдать через парадные ворота, рабочий сказал, что это «секретный проект».Белые листы закрывали то, что выглядело как модульные мегапакеты Tesla.

В Техасе, сказал Альберт, девелоперы в сфере недвижимости или энергетики часто начинают проекты с несколькими потенциальными партнерами или покупателями, которые ждут своего часа. Ему казалось разумным, что проект закончился с крупнейшим миллиардером штата. «Илон Маск сейчас очень активен в Техасе, — сказал Альберт. «Меня не удивит, если Маск подумает о создании собственной энергетической компании».

ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: после техасского кризиса климатический план Байдена зависает от хрупкой электросети

(В четвертом абзаце обновлена цена акций Tesla.Добавляет подробную информацию о продолжительности работы батареи в шестом абзаце и семейную фотографию Илона Маска в 14-м.)

Чтобы узнать больше о подобных статьях, посетите наш сайт bloomberg.com

Подпишитесь сейчас, чтобы оставаться в курсе самых надежных источников деловых новостей.

Лучший выбор аккумуляторных батарей и зарядных устройств

Gumstick 1100 mAh NiMH аккумулятор — замена для NH-14WM
Рег.Цена: долл. США 16,99 Цена продажи: USD 13,69.	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID # 14095

16 никель-металлгидридных аккумуляторных батарей AA (2700 мАч)
Рег.Цена: USD 53,79 Цена продажи: USD 34,69.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №16172

48 никель-металлгидридных аккумуляторных батарей AA (800 мАч)
Рег.Цена: USD 64,39 Цена продажи: USD 44,69.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 18464

8 предварительно заряженных NiMH аккумуляторов Rayovac AA (1350 мАч)
org/Offer»> Рег.Цена: USD 18,19 Цена продажи: долл. США 7.69	нажмите для получения дополнительной информации Идентификатор предмета # 19678

16 батарей AA, Tenergy Centura NiMH 2000 мАч (с низким уровнем разряда)
Рег.Цена: USD 40.89 Цена продажи: USD 26,99	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №22381

96 батарей AAA NiMH Energizer 700 мАч (с низким уровнем разряда)
org/Offer»> Рег.Цена: USD 209.29 Цена продажи: USD 172,69.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №22402

24 никель-металлгидридных аккумуляторных батареи AAA Panasonic 750 мАч (с низким уровнем разряда)
Рег.Цена: USD 74,99 Цена продажи: USD 48.69	нажмите для получения дополнительной информации Номер товара №20238

org/Product»>

12 никель-металлгидридных аккумуляторных батарей Panasonic 750 мАч AAA (с низким уровнем разряда)
Рег.Цена: USD 39,79 Цена продажи: USD 33,69.	нажмите для получения дополнительной информации Номер товара №20236

16 аккумуляторных батарей AAA NiMH Panasonic Eneloop (800 мАч) — замена для HR55AAA / HR65AAA / HR75AAA
Рег.Цена: USD 48,99 Цена продажи: USD 34,69.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 21508

org/Product»>

12 аккумуляторов AAA NiMH Panasonic Eneloop (800 мАч) — замена для 55AAA / HR65AAA / HR75AAA
Рег.Цена: долларов США 36,99 Цена продажи: USD 25.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 21507

1000 никель-металлгидридных батарей AAA (900 мАч)
Рег.Цена: долларов США 1269,99 Цена продажи: долл. США 609,99 долларов США.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №22482

org/Product»>

500 никель-металлгидридных аккумуляторов типа AAA (900 мАч)
Рег.Цена: долларов США 749,99 Цена продажи: долларов США 369,99 долларов США.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №22481

30 шт. (2 упаковки) 18-вольтные никель-кадмиевые батареи Sub-C 1700 мАч (идеально подходят для сборки упаковки)
Рег.Цена: долл. США 47,99 Цена продажи: USD 32,69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 18191

org/Product»>

60 шт. (4 упаковки) x 18-вольтные никель-кадмиевые батареи Sub C 1700 мАч (идеально подходят для сборки упаковки)
Рег.Цена: долларов США 89,99 Цена продажи: USD 53,69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 18189

90 шт. (6 упаковок) x 18-вольтные никель-кадмиевые батареи Sub C 1700 мАч (идеально подходят для сборки упаковки)
Рег.Цена: долл. США 124,99 Цена продажи: USD 70,69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 18187

org/Product»>

30 никель-кадмиевых батарей Sub C 2200 мАч с вкладками (в бумажной упаковке)
Рег.Цена: долларов США 83,99 Цена со скидкой: долл. США 69,99 долларов США.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 22640

Tenergy RCR123A 3.Литий-ионные аккумуляторы 7 В, 650 мАч (упаковка по 4 в кейсе) (сертифицировано ARLO)
Рег. Цена: долларов США 37,99 Цена продажи: USD 36.09.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 21794

org/Product»>

8 x RCR123 3.Литий-ионные аккумуляторы 7 В (700 мАч) + интеллектуальное зарядное устройство на 4 слота
Рег. Цена: долларов США 78,99 Цена продажи: USD 43,69.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 21769

3 x Duracell + 3 x Energizer DL123A / Cr123A 3-вольтовые литиевые батареи (на карте)
Рег.Цена: USD 38.69 Цена продажи: USD 29,99	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID # 22020

org/Product»>

2 литиевых аккумулятора Rayovac RL123A / Cr123A 3 В (на карте)
Рег.Цена: USD 8.69 Цена продажи: долл. США 6,99 фунтов стерлингов.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 22559

24 x Rayovac RL123A / Cr123A литиевая батарея 3 В (6 карт по 4)
Рег.Цена: USD 93,39 Продажная цена: USD 58,69.	нажмите для получения дополнительной информации Номер товара №22564

org/Product»>

Зарядное устройство Tenergy RCR123A с ЖК-дисплеем на 4 слота + 8 батарей Tenergy RCR123A (сертифицировано ARLO)
Рег.Цена: долларов США 106,99 Цена продажи: USD 101.64.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 21465

9 литиевых батарей Energizer CR2 3 В (1 карта)
Рег.Цена: USD 29,99 Цена продажи: USD 23.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 21752

org/Product»>

Зарядное устройство Tenergy RCR123A на 4 слота + 4 батареи Tenergy RCR123A (сертифицировано ARLO)
Рег.Цена: долларов США 69,99 Цена продажи: USD 66,49.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 21460

8 литиевых батарей Energizer CR2 3 В (4 карты по 2)
Рег.Цена: USD 25,99 Цена продажи: USD 18.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 21562

org/Product»>

250 x Panasonic CR123A литиевые батареи 3 В
Рег.Цена: долл. США 550,99 Цена продажи: USD & nbsp400.69	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID № 18224

100 литиевых батарей Panasonic CR123A 3 В
Рег.Цена: долларов США 230,99 Цена продажи: USD 170.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 18223

10 x DL2032 Duracell 3-вольтовая литиевая таблеточная батарея (на карте)
Рег.Цена: долларов США 34,99 Цена продажи: USD 26,99	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 17190

CR2032 Energizer 3-вольтовые литиевые плоские батарейки (6 на карте)
Рег.Цена: долларов США 11,99 Цена продажи: USD 9,69.	нажмите для получения дополнительной информации Идентификатор товара # 20206

10 x CR2025 Camelion 3-вольтовые литиевые плоские батарейки
Рег.Цена: долларов США 13,99 Продажная цена: долл. США 4.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 15763

CR2032 Rayovac 3-вольтовые литиевые батареи таблеточного типа (4 на карте)
Рег.Цена: USD 7.69 Продажная цена: USD 5,89.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №22565

25 x 18650 Toshiba 3.Литий-ионные аккумуляторы 6 В (1650 мАч)
Рег. Цена: долларов США 157,99 Цена со скидкой: долл. США 69,99 долларов США.	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID # 22544

Интеллектуальное зарядное устройство T4 на 4 гнезда + 4 батарейки AA 3.2 Вольта 600 мАч LiFePO4 14500 Батареи (14 мм x 50 мм)
Рег. Цена: долларов США 60,79 Цена продажи: USD 48.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №22301

Зарядное устройство для фосфата лития + 2 x 3.2 Вольта 400 мАч LiFePO4 14430 Аккумуляторы
Рег. Цена: долларов США 39,99 Цена продажи: USD 32,69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 22297

2 x Makita 18 Volt LXT Lithium-Ion High Capacity 2.Аккумулятор 0 Ач (BL1820-2)
Рег. Цена: USD 117.69 Цена продажи: USD 92,69	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID # 22290

2 х 3.7-вольтный литий-ионный аккумулятор Varta 18650 емкостью 1500 мАч с печатной платой и разъемом Molex
Рег. Цена: USD 28,99 Цена продажи: USD 13,69.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №19171

2 отсека для литий-ионных / литий-полимерных аккумуляторов 9 В + 4 аккумуляторных батареи Li-Po по 9 вольт 720 мАч
Рег.Цена: долларов США 114,99 Цена продажи: USD 84,69	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID № 18629

3.7V 800 mAh Li-Ion BK062265 Прямоугольная батарея
Рег. Цена: долларов США 7,99 Продажная цена: долл. США 4.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №15049

2 х 7.Литий-ионные аккумуляторы, 4 вольта, 2600 мАч + интеллектуальное зарядное устройство
Рег. Цена: долларов США 99,99 Цена продажи: USD 77.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 14910

Зарядное устройство LIR 2450 + 2 x LIR 2450 3.6-вольтовые литий-ионные аккумуляторные кнопочные элементы
Рег. Цена: долларов США 32,99 Продажная цена: USD 22,69.	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID # 14510

Tenergy RCR123A (16340) 3.Литий-ионный аккумулятор 7 В (650 мАч)
Рег. Цена: долларов США 9,99 Цена продажи: долл. США 7.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №22356

Литий-ионный аккумулятор 9 Вольт (500 мАч)
Рег.Цена: USD 13,89 Цена продажи: USD 8.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №17095

Зарядное устройство Li-Ion / Li-Po на 9 В + Литий-ионный аккумулятор 9 В (500 мАч)
Рег.Цена: USD 35.89 Цена продажи: USD 26,99	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID # 17092

Зарядное устройство LiFePO4 для 3 человек.2-вольтовые батареи (14430, 14505, 18500, 18650) Солнечные батареи
Рег. Цена: долларов США 32,99 Цена продажи: USD 28,69.	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID # 16852

50 х 3.Литий-ионные аккумуляторы 18650, 7 В, 2200 мАч, с выступами (размеры 18 мм x 65 мм)
Рег. Цена: долларов США 407,99 Продажная цена: долл. США 156,99 фунтов стерлингов.	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №17066

25 х 3.Литий-ионные аккумуляторы 18650, 7 В, 2200 мАч, с выступами (размеры 18 мм x 65 мм)
Рег. Цена: долларов США 228,99 Продажная цена: USD 103,69.	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID # 17057

3.Литий-ионный аккумулятор 7V 1100 mAh UF653450R Sanyo Rectangular Battery
Рег. Цена: долларов США 9,99 Продажная цена: USD 5.69.	нажмите для получения дополнительной информации Идентификатор предмета № 17000

Duracell Ultra DL223 6-вольтная фото-литиевая батарея (на карте)
Рег.Цена: долл. США 17,99 Цена продажи: USD 12,69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара №20966

8 литиевых батарей Energizer CRP2 (223A) 6 В (на карте)
Рег.Цена: USD 63,59 Цена продажи: USD 48.69	нажмите для получения дополнительной информации Код товара № 17674

Panasonic CRP2 6 Вольт литиевая батарея
Рег.Цена: долларов США 8,99 Цена продажи: долл. США 7.69	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID # 16747

Panasonic 2CR5 6-вольтная фото литиевая батарея (245, dl245, el2cr5)
Рег.Цена: долларов США 8,99 Цена продажи: USD 6,89	нажмите для получения дополнительной информации Товар ID # 15958

Аккумуляторы и зарядные устройства Mega Center

Здравствуйте и добро пожаловать в Megabatteries.com !

Если вы ищете аккумуляторы или зарядные устройства для аккумуляторов и выбрали наш сайт, вы будете рады узнать, что пришли к настоящему продавцу аккумуляторов с нашего собственного склада. Находясь на сайте Megabatteries, вы не попадете на другие сайты (часто называемые порталами). Мы настоящая компания, которая занимается бизнесом с собственными запасами и отправляет их с собственного предприятия. Это все равно что войти прямо в магазин аккумуляторов, но не выходить из дома!

Неважно, впервые вы здесь или регулярно посещаете, пожалуйста, найдите время, чтобы узнать нас за кулисами.

Более 9 лет мы поставляем аккумуляторы, зарядные устройства и аксессуары для аккумуляторов по конкурентоспособным ценам сотням тысяч довольных потребителей, корпораций, государственных учреждений, военных, больниц и торговых посредников по всему миру.

У нас есть аккумуляторные батареи и зарядные устройства к ним, а также неперезаряжаемые батареи. Мы продаем тестеры аккумуляторов, адаптеры аккумуляторов и органайзеры аккумуляторов.

Мы гордимся превосходным обслуживанием клиентов, которое никогда не обходится без честности и уважения к клиенту.Если бы мы опубликовали заявление о нашей миссии, оно бы выглядело так:

Наша миссия двоякая:

1) Быстро и эффективно доставить качественные аккумуляторы (всегда свежие, ГАРАНТИРОВАННЫЕ!), Зарядные устройства и аксессуары для аккумуляторов по разумным ценам.

2) Предоставлять нашим посетителям точную и понятную техническую информацию о батареях, чтобы они каждый раз совершали покупки в нашем магазине наилучшим образом в соответствии с их конкретными требованиями к батарее.(Похоже, мы его только что опубликовали!)

Вот краткий обзор предлагаемых нами батарей различного химического состава:

Щелочные батареи: неперезаряжаемые батареи. Длительный срок хранения. Недорого

Щелочные батареи в AA , AAA , C , D , 9 В , AG Батарейки-кнопки серии , 4LR44 Щелочные , LR1N , 23A / A27 Щелочные батареи , MN175 Батареи Duracell , NiCD , AA NiCd аккумуляторные батареи , AAA NiCd аккумуляторы C NiCd аккумуляторные батареи , D NiCd аккумуляторные батареи , 9-вольтные NiCd аккумуляторные батареи , NiCd аккумуляторные батареи с плоским верхом , NiCd аккумуляторные батареи с вкладками и NiCd Аккумуляторы и зарядные устройства

Литиевые батареи: неперезаряжаемые.Высокое напряжение. Долговечный

Литиевые батареи in: AA , AAA , 9 В , Первичные литиевые батареи , CR 1 / 3N 3V Литиевые батареи , 6 В 2CR1 / 3N / 28L / PX28L / L544 Литиевые батареи , CR14250SE 3v литиевые батареи и Фото литиевые батареи

NiCD: Никель-кадмиевые аккумуляторные батареи.Большинство из них предлагают до 500 циклов зарядки. Часто используется в Solar Lights

NiCD аккумуляторные батареи в AA , ( 600 мАч , 700 мАч , 900 мАч и 1000 мАч )

AAA, C , D , 9 вольт , Sub C , и NiCD батареи с вкладками — сборка батарейных блоков

NiMH: никель-металлогидридные аккумуляторы.Большинство из них предлагают до 1000 циклов перезарядки. Иммунитет от эффекта памяти

NiMH аккумуляторные батареи в AA , AAA , C , D , 9 В , Sub C , NiMH с вкладками , и NiMH Flat Top

LI-Ion: Литий-ионные: Перезаряжаемые батареи: невосприимчивы к эффекту памяти. Долговечные, популярные при восстановлении аккумуляторных батарей для ноутбуков

Литий-ионные аккумуляторные батареи in: 18650 Литий-ионные элементы , Литий-ионные элементы AA / AAA — 18500, 17500, 14430, 14500, 14650 , 3.Литий-ионные аккумуляторные батареи 7 В , Ионно-литиевые аккумуляторные батареи 7,4 В , Литий-ионные аккумуляторные батареи 11,1 В , Литий-ионные аккумуляторные батареи 14,8 В , Литий-ионные аккумуляторные батареи 7,4 В , 3,7 В, литий-ионные плоские элементы , и Перезаряжаемые версии CR123, CR2, CRV3, CRP2, 2CR5

Мы предлагаем фосфат лития (3.2v — LiFePO4) Батареи, Батареи для слуховых аппаратов в Размер 10 , Размер 13, Размер 312 и Размер 675 .

Вы можете купить Медицинские батарейки , Двухсторонние радиобатареи , и батарейки для фонарей здесь. (тоже продаем фонарики). У нас в наличии Аккумуляторы для беспроводных телефонов , Gumstick Batteries и сверхмощные аккумуляторы.

Вы заметите, что для всех категорий аккумуляторных батарей мы предлагаем комплекты аккумуляторов и зарядные устройства, которые идут в комплекте с ними. Мы называем их Комбо. Если, однако, все, что вам нужно, это сами зарядные устройства, наш индекс поможет вам именно туда.

Оптовые цены доступны для всех крупных потребителей всех продаваемых нами аккумуляторов и зарядных устройств. Будь то в оптовой упаковке или на блистерных карточках, готовых для розничной демонстрации, мы приглашаем вас отправить свои оптовые требования по электронной почте на адрес Wholesale @ onlybatteries.com , и мы будем относиться к вам правильно. Если вам требуется большое количество аккумуляторов, но вы предпочитаете, чтобы они не доставлялись все сразу, мы предоставим вам запланированные поставки в течение долгого времени. Возможно, вам нужно, чтобы ваш заказ был рассредоточен по нескольким филиалам вашей организации. Без проблем. Мы подберем для вас посылку по географическому признаку. Мы будем тесно сотрудничать с вами, чтобы удовлетворить все ваши требования к аккумуляторным батареям оптом. Просто расскажите нам, что вам нужно и как вам это нужно. Нет слишком большого количества. А если вам нужна батарея, которую вы не видите на нашем сайте, сообщите нам, и мы сделаем все возможное, чтобы получить ее быстро и конкурентоспособно.

Одна из особенностей нашего бизнеса, которая отличает нас от других поставщиков аккумуляторов, — это наши ЕЖЕДНЕВНЫЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ . Ежедневно мы предлагаем специальные скидки на более чем 50 различных предметов и / или комбинаций! Это далеко от популярного предложения Deal-Of-The-Day, которое можно увидеть на многих других сайтах, посвященных батареям. Многие клиенты добавляют этот раздел нашего сайта в закладки просто потому, что они не хотят упускать возможность узнать о наших фантастических новостях дня. Проверить это.Вы должны увидеть это, чтобы узнать, насколько мы снизили цены …

Возможно, вам будет интересно посетить наш раздел ИНФОРМАЦИОННЫЕ СТАТЬИ . Здесь мы приводим техническую информацию о батареях в «детской беседе». У нас есть множество отзывов клиентов об этом разделе, в которых они хвалят, как лакомые кусочки здесь и там помогли им сделать более осознанную покупку и, следовательно, сделать покупку более выгодной. Он хорошо работает в сочетании с нашей секцией BATTERY WISDOM .Неудивительно, что многие люди, например, не знают, что такое «эффект памяти». Узнав об этом, они смогут выбрать между покупкой никель-кадмиевых или литиево-ионных аккумуляторов. Что касается емкости, что вам даст батарея на 2900 мАч по сравнению с батареей на 1100 мАч? Оба этих раздела посвящены этим вопросам, и мы всегда готовы поговорить с вами об этом по телефону, если вы предпочитаете именно это.

Обратите внимание, что веб-сайт Megabatteries является 100% безопасной средой 24/7.Вся личная информация, которую вы предоставляете при размещении заказа, включая ваше имя и адрес, ваш адрес электронной почты и номер телефона, и, конечно же, информацию о вашей кредитной карте, находится на защищенном сервере. Мы никогда не передаем, не сдаем в аренду и не продаем вашу информацию. Никогда не. Фактически, сразу после обработки вашего заказа информация о вашей кредитной карте удаляется.

Чтобы наши клиенты могли ожидать чего-то еще, мы каждый месяц рассылаем по электронной почте «флаер» с потрясающими предложениями аккумуляторов тем, кто подписался на рассылку.Однако это не обязательство на всю жизнь. Если когда-либо когда-либо захочет прекратить получать рассылку, они могут отказаться от подписки, и мы немедленно выполним запрос и выполним его. Забавно, но никого не просили удалить …

Да, мы занимаемся аккумуляторными батареями, но мы также занимаемся персоналом. Мы ценим возможность быть вашим поставщиком аккумуляторов и прилагаем все усилия, чтобы быть прозрачными и доступными для вас. Чтобы тебе доверяли.

Вы можете разместить заказ онлайн в любое время или позвонить нам по бесплатному телефону 1-866-595-3317 в рабочее время: с понедельника по пятницу с 9 до 17 часов EST (восточное время).

Спасибо, что заглянули. Добавьте нас в закладки и попробуйте в следующий раз, когда вам понадобятся батареи. Мы стремимся заработать на вашем бизнесе.

Команда MEGAbatteries.com

[email protected]

1-866-595-3317

Самые большие аккумуляторы скоро появятся в сети рядом с вами

Несомненно, небольшие батареи в домах и на предприятиях могут подключаться друг к другу и обеспечивать поистине мегаваттную емкость.Но нет ничего лучше, чем сплошной выброс адреналина от стопок и стопок литий-ионных элементов, упакованных в контейнеры с климат-контролем и выбрасывающих электроны быстрее, чем оператор угольной электростанции может сказать «вековой упадок».

Так у кого самая большая батарея?

Илон Маск поставил самую большую литий-ионную батарею для ветряной электростанции в Южной Австралии еще в 2017 году, и два года спустя этот проект сохраняет титул самой большой батареи. Но фаза раннего внедрения подходит к концу: контракты на все большие и большие батареи будут бороться за доминирование в начале 2020-х годов.Очереди на межсетевое соединение предполагают, что последуют еще более крупные, к северу от 500 мегаватт.

Эта тенденция к размеру отражает растущие стремления разработчиков систем хранения данных обслуживать не только небольшое регулирование частоты, но и реальную большую емкость. Некоторые проекты в этом списке явно предназначены для перехода на газовые заводы; другие предназначены для использования переизбытка солнечной энергии, превращая ее в пиковую мощность и тем самым устраняя необходимость в большем сжигании газа.

Это все еще требует работы, чтобы разблокировать высоко возобновляемую сеть.Даже самые большие батареи в книгах не имеют достаточного срока службы, чтобы полностью заменить емкость, работающую на ископаемом топливе. Но сейчас на столе есть достаточная ценность, чтобы эти проекты были реализованы, а премия за мгновенную гибкую мощность будет только расти.

Чтобы разобраться в этой гонке батарейных вооружений, GTM объединил наше недавнее освещение, чтобы собрать всех массовых соперников в одном месте. Вот что вам нужно знать о «100-мегаваттном клубе», по крайней мере, до тех пор, пока не появится новое объявление, которое не изменит состав.

(Примечание по терминологии: список сосредоточен на заводах по производству литий-ионных аккумуляторов, построенных или заключенных по контракту, которые были подтверждены GTM. Они ранжируются по мегаваттной мощности, хотя в случае связей, проекты с более высокой мощностью мегаватт-часа и более ранние онлайн-даты указываются первыми.)

8. Неоен Хорнсдейл: 100 МВт / 129 МВтч

Дата онлайн: Ноябрь 2017

Если и существует золотое правило закупок коммунальных услуг, то рекордные инвестиции в инфраструктуру лучше всего проектировать, утверждать и осуществлять в чрезвычайно короткие периоды времени.Генеральный директор Tesla Илон Маск действительно придерживался правила, когда пообещал Южной Австралии, что сможет поставить 100-мегаваттную батарею за 100 дней, иначе это будет бесплатно.

Почему-то с тех пор никто не скопировал эту книгу, и этот объект остается единственной мегабатареей в этом списке, которая действительно была построена.

7. Strata Oxnard: 100 МВт / 400 МВтч

Дата онлайн: Декабрь 2020

Жители Окснарда, прибрежного калифорнийского городка, возражали против того, чтобы в обозримом будущем новый газовый завод занял первоклассную недвижимость на берегу моря.Завод NRG в Пуэнте получил выгоду, и Южная Калифорния вместо этого выбрала комплект аккумуляторов мощностью 195 мегаватт, закрепленный за этим аккумулятором от новичка в области хранения Strata Solar, разработчика солнечных батарей из Северной Каролины.

6. AES Alamitos: 100 МВт / 400 МВтч

Независимый производитель электроэнергии AES придумал, как спланировать массивные батареи, даже не получив вирусную популярность в Twitter. Этот проект, заключенный с компанией Southern California Edison еще в 2014 году, поможет заменить когорту остановившихся прибрежных газовых заводов в Южной Калифорнии.Возобновляемые источники энергии находятся на подъеме, и грузовой карман метро Лос-Анджелеса нуждается в хорошей чистой пропускной способности.

Этот мог бы ненадолго проработать крупнейшую в мире батарею, если только проекты PG&E Moss Landing не выйдут на рынок вовремя, несмотря на неопределенность, вызванную банкротством.

5. AES в Аризоне: 100 МВт / 400 МВт · ч

Коммунальное предприятие Arizona Public Service нуждается в большей мощности по вечерам, и у нее есть много дешевых солнечных батарей для работы. Помимо установки батарей на существующие солнечные электростанции, APS использовала AES для создания мощной автономной батареи, самой большой индивидуальной системы среди 850 мегаватт, объявленных этой весной.

APS научилась обращаться с хранилищами в партнерстве с подразделением хранилищ AES, теперь Fluence. В отношениях возникла загвоздка, когда на одном из этих аккумуляторных заводов произошел взрыв (официальная причина все еще не установлена), но впоследствии APS подтвердила свою заинтересованность в дальнейшей разработке аккумуляторных батарей.

4. Приземление Тесла Мосс: 182,5 МВт / 730 МВтч

Дата онлайн: Декабрь 2020

Пора Tesla строить большие успехи на родине. Система будет расположена на земле PG&E на существующей подстанции Moss Landing, вдоль центрального побережья Калифорнии, что позволит снизить затраты на разработку.Основная директива направлена на поддержание местной пропускной способности, но Tesla также может участвовать в торгах на рынках энергосетей CAISO для энергоснабжения, вспомогательных услуг и многого другого. Уважающий себя завод по хранению никогда не согласится только на один источник дохода.

3. NextEra Skeleton Creek: 200 МВт / 800 МВт · ч

Эта батарея будет подключаться не только к крупной солнечной электростанции, но и к ветряной электростанции, что сделает ее крупнейшей тройной гибридной электростанцией в стране, если ее никто не сравнит с рынком. NextEra заключила сделку с кооперативом Western Farmers Electric Cooperative, которому необходимо было построить новые мощности.Цифры оказались более благоприятными для солнечной энергии и аккумуляторов по сравнению с газом, а дешевый ветер сделал сделку более привлекательной.

2. Пристань Вистра Мосс: 300 МВт / 1200 МВтч

Дата онлайн: Декабрь 2020

У Utility PG&E хватило здравого смысла получить это одобрение регулирующих органов всего за несколько месяцев до объявления банкротства. Батареи заполнят старый газотурбинный зал, принадлежащий Vistra, в попытке уменьшить зависимость от газовых мощностей в регионе Саут-Бэй.Неясно, приведет ли этот проект к остановке газовых заводов как таковых, но им будет сложнее получить специальные платежи от налогоплательщиков из-за острой необходимости.

1. Центр хранения энергии FPL Manatee: 409 МВт / 900 МВтч

И вот мы находимся у самого большого из них. Регулируемая коммунальная компания Florida Power & Light недавно обнаружила высокие уровни солнечной радиации в штате Саншайн и с тех пор приступила к волне строительства солнечных батарей. Эта мегабатарея будет накапливать часть солнечной энергии и выпускать ее по запросу, заменяя собой два стареющих газовых завода в этом районе.

Разработка крупных аккумуляторов — это новая территория для коммунального предприятия, но дочерняя компания NextEra Energy Resources проделала большую новаторскую работу в области возобновляемых источников энергии и аккумуляторов. Жаль, что эти две компании разделяет непроницаемый регулирующий брандмауэр, иначе там может быть много синергии.

Mega-LiFe аккумулятор | LifePo4 | Литий-ионные батареи

НАШ ПРОДУКТ

ЛУЧШИЕ МАТЕРИАЛЫ

Лучшие материалы делают лучшие продукты

«LiFe» в батареях MEGA · LiFe относится к литиево-железо-фосфатному (используемый химический состав LiFePO4).Батареи LiFePO4 или LFP сохраняют все преимущества любых литиевых батарей, но они значительно безопаснее и не подвержены перегреву и взрывоопасным явлениям, характерным для других химических веществ (например, LIPO или химический состав литиевых полимеров в мобильных телефонах).

Этот химический состав обеспечивает скорость заряда / разряда до 10 раз выше, чем у свинцово-кислотного химического состава (включая AGM, гелевый, заливной, герметичный и т. Д.). Преимущества также включают возможность полной глубины разряда, до 1/3 веса и 5-кратный срок службы обычной свинцово-кислотной кислоты!

Если у вас есть какие-либо вопросы, мы также предлагаем услуги по техническому обслуживанию, которые помогут вам настроить аккумуляторную батарею для вашего автомобиля.Просто свяжитесь с нами по телефону или электронной почте.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Позвольте нам сделать работу за вас

REALM КАЧЕСТВА 5S

Безопасность, экономия, удовлетворенность, устойчивость и умность

Безопасность: Защита от перенапряжения, тока перегрузки и перегрева.
Экономия: Высокая скорость разряда улучшает свечу зажигания при перенапряжении. Быстрая зарядка, снижение нагрузки на двигатель.
Удовлетворение: Дружественный пользовательский интерфейс, монитор сверху показывает оставшееся напряжение. Кроме того, изолированная зона гарантирует, что батарея никогда не разряжается для решающего рывка.
Устойчивость: нетоксичен, соответствует ограничению RoHS
Smart: интеллектуальная микросхема: стабильный выходной ток продлевает срок службы электрических блоков.

Какой модуль подходит для моей машины?

НЕ ПРОБЛЕМА!

Наша продуктовая линейка охватывает более 85% типов автомобилей, мотоциклов и картингов, представленных на текущем рынке.
Наши аккумуляторы имеют соотношение 1: 1 по сравнению с оригинальными аккумуляторами вашего автомобиля. Следовательно, вам НЕ нужны никакие модификации и перемещения при переходе на нашу батарею Mega-LiFe.
Наши аккумуляторы также подходят для использования в гоночных автомобилях.
No related posts.

Каталог аккумуляторов разных ёмкостей и полярностей

Контактная информация – А-Мега Авто

A-Mega «А-Мега» / Аккумуляторы / Производители товаров

Отзывы о Аккумуляторах A-mega — подобрать лучшую модель Аккумулятора на imarket.by

Автомобильные аккумуляторы А-Mega EFB (Амега ЕФБ) в Украине от производителя

Аккумулятор Аmega EFB — в чем секрет?

Amega EFB и преимущества в эксплуатации

Защита от разряда аккумуляторов Amega EFB

АКБ украинского производства A-MEGA,немецкая технология.Качество.Обзор

Киев, Одесса, Харьков, Днепропетровск, Запорожье недорого. Акбмаркет

Купить аккумулятор Амега в Одессе Киеве Харькове.

АКБ A-Mega аккумуляторы Одесса, основные характеристики.

Аккумуляторы Омега, ассортимент.

Tesla (TSLA) подключает секретную мегабатарею к сети Техаса

: Tesla будет развивать энергосистему Техаса, которая почти рухнула, из-за секретной мегабатареи

Приор Маск компания SolarCity заложила основы возобновляемой энергетики

Станция мощностью 100 МВт также строится в округе Трэвис

Tesla подключает секретную мегабатарею к сети Техаса

Лучший выбор аккумуляторных батарей и зарядных устройств

Аккумуляторы и зарядные устройства Mega Center

Самые большие аккумуляторы скоро появятся в сети рядом с вами

8. Неоен Хорнсдейл: 100 МВт / 129 МВтч

7. Strata Oxnard: 100 МВт / 400 МВтч

6. AES Alamitos: 100 МВт / 400 МВтч

5. AES в Аризоне: 100 МВт / 400 МВт · ч

4. Приземление Тесла Мосс: 182,5 МВт / 730 МВтч

3. NextEra Skeleton Creek: 200 МВт / 800 МВт · ч

2. Пристань Вистра Мосс: 300 МВт / 1200 МВтч

1. Центр хранения энергии FPL Manatee: 409 МВт / 900 МВтч

Mega-LiFe аккумулятор | LifePo4 | Литий-ионные батареи

НАШ ПРОДУКТ

ЛУЧШИЕ МАТЕРИАЛЫ

Лучшие материалы делают лучшие продукты

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Позвольте нам сделать работу за вас

REALM КАЧЕСТВА 5S

Безопасность, экономия, удовлетворенность, устойчивость и умность

Какой модуль подходит для моей машины?

Samsung акб s5: АКБ "LP" Samsung SM-G900 Galaxy S5 (EB-BG900BBE) Li2600 Китай — купить оптом в интернет-магазине Либерти

Акб тенакс: Аккумуляторы Tenax | АКБ-сервис - магазин аккумуляторов в Пензе, купить АКБ , зарядные устройства

Добавить комментарий Отменить ответ