6 вольтовые аккумуляторы: Аккумуляторы 6v (6 вольт), есть все габариты AGM батарей, купить

Напряжение 6 вольтового аккумулятора

Нормально. На нём почти 1,5W рассеивается.

Не нормально.
а) слабоват
б) межвитковое КЗ
в) пробитый диодный мост

АлисАман

20.02.2015 22:47

АлисАман

22.02.2015 14:59

Часовой пояс GMT +4, время: 05:15 .

Powered by vBulletin® Version 4.5.3
Copyright ©2000 – 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.

Зарядка АКБ Варта

Разряженный аккумулятор не всегда требует покупки нового, часто достаточно зарядить старый, процедура неизбежна при частых холодных запусках и коротких поездках. Самые доступные по цене зарядные устройства имеют ручное управление, владелец должен знать, каким напряжением заряжать аккумулятор автомобиля.

Требуется постоянный ток, напряжение до 16,5 Вольт. Зарядка происходит в одном из двух режимов: при постоянной силе тока или постоянной величине напряжения.

Зарядка с сохранением силы тока

Зарядка АКБ Бош

На зарядном устройстве выставляется сила тока, равная 10% от номинальной емкости. Например, для АКБ 12 Вольт емкостью 55Ач требуется ток 5,5А, для 60Ач – 6А. Силу тока при этом необходимо регулярно контролировать и регулировать, так как она имеет свойство сбиваться.

При поддержании силы тока на уровне 10% в конце процесса зарядки происходит сильное газовыделение. Поэтому при достижении 14,4 Вольт силу тока снижают в 2 раза. У необслуживаемых аккумуляторов ее повторно уменьшают вдвое, когда напряжение показывает 15 Вольт.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Аккумулятор 12 Вольт автомобиля заряжен, когда в нем показатели напряжения и силы тока не меняются на протяжении 2-х часов. Для полноценной эксплуатации достаточно сохранения параметров в течение 1 часа. Обычно это происходит при 16,3(±0,1) Вольтах.

Зарядка с сохранением напряжения

АКБ 12 Вольт за сутки зарядится:

Напряжение зарядки, Вольт	Набранная емкость за сутки, % от номинальной
14,4	80(±5)%
15	85-90
16	95-97
16,4	100

У сильно разряженного аккумулятора сила тока в начале зарядки может достигать высоких величин, что может привести к поломке батареи, поэтому показатель ограничивают до 20А.

По мере зарядки сила тока снижается, и в конце стремится к нулю. Такой метод не требует постоянного контроля со стороны владельца. Проконтролировать процесс можно через сутки после начала, замерив, какое напряжение на клеммах. Если оно составляет 14,4(±0,1) Вольт, зарядка окончена. Необслуживаемым батареям требуется обычно более суток для достижения этого показателя. На устройствах, снабженных индикацией, загорится сигнал, свидетельствующий об окончании.

Зарядка кальциевых аккумуляторов

Зарядка кальциевого аккумулятора

Старые сухозаряженные аккумуляторы заряжаются 10%-м током, для них допустимо напряжение до 16 Вольт. Аккумуляторы 12 Вольт Ca/Ca нового образца быстро выходят из строя от такого высокого напряжения.

Максимально допустимое для них значение 14,4 Вольт при токе 10% от емкости. Такая зарядка требует большего времени, но не сокращает срок эксплуатации АКБ.

Зарядка аккумуляторов 6 Вольт

Батареи на 6 Вольт часто используются в:

• мотоциклах, скутерах;
• лодках;
• торговой, складской, промышленной технике;
• детских автомобилях;
• инвалидных колясках.

Учитывая широкое применение 6 Вольтных АКБ, они выпускаются в широком диапазоне емкости, могут иметь как 1,2Ач, так и 16Ач, или любое промежуточное значение. Заряжать такие аккумуляторы зарядником для автомобильного проблематично. Потребуется пристальный контроль, постоянная регулировка тока. Риск перегревания высок.

Наиболее подходящим зарядным устройством для АКБ 6 Вольт является зарядное устройство Imax B6 или ему подобное. Ток 10% от емкости, напряжение до 7,3В.

Зарядка литий полимерных аккумуляторов

Lipo 3.8 V заряжаются устройствами, которые идут в комплекте с ними, либо зарядниками подобным Imax B6.

Батареи заряжаются током от 20 до 100% от номинальной емкости. Для АКБ предпочтительнее меньшие величины. Главный вопрос, какое напряжение показывает заряженный аккумулятор? Набрав 70-80%, начинается зарядка при постоянном напряжении и снижающемся токе.

Литий полимерный аккумулятор

Специальные устройства для Lipo 3.8 V сигнализируют об окончании зарядки при достижении 70-80% емкости. Дальнейший набор плотности обеспечивает более редкие зарядки, однако сокращает срок эксплуатации аккумулятора в целом.

При зарядке литий-полимерных аккумуляторов 3,8 Вольт зарядное устройство должно показывать 4,2 Вольта. При возможности выставить 4,1 Вольт потребуется несколько больше времени на зарядку, но аккумулятор прослужит значительно дольше.

Зарядка аккумулятора без демонтажа с машины

Описанные выше способы подразумевают зарядку от розетки, для чего обычно требуется снятие аккумулятора. Однако зарядка может происходить и под капотом. Современные портативные устройства, такие как CTEK, имеют компактные габариты, позволяют заряжать аккумулятор 12В под капотом. Их можно оставить на ночь, чтобы утром АКБ был в рабочем состоянии. Особенно актуальны подобные зарядники для владельцев авто с кальциевыми батареями.

Подзарядка АКБ генератором

У автомобилей с двигателем внутреннего сгорания аккумулятор работает в паре с генератором. При поездках генератор подзаряжает батарею, впоследствии она дает заряд для запуска автомобиля.

Аккумулятор и генератор

Важно придерживаться рекомендаций производителя относительно емкости аккумулятора. Она тесно взаимосвязана с мощностью генератора.

При чрезмерном превышении емкости АКБ относительно рекомендованной, ей потребуется значительно больше времени на зарядку от штатного генератора. Часто в таких случаях батарея не успевает подзаряжаться до нужного уровня, начинает быстро разряжаться вплоть до глубоких разрядов.

При установке Аккумулятора емкостью меньше рекомендованной, сила тока генератора для нее оказывается слишком высокой, она быстро перегревается, может закипеть.

Срок эксплуатации АКБ в обоих описанных случаях резко сокращается.

Какое напряжение должен показывать заряженный аккумулятор, во многом зависит от его типа. Мы подробно рассмотрели основные. Бережная зарядка продлевает срок работы батарей. При своевременном обслуживании они способны служить до 5 лет и более.

Перед тем, как ответить на этот вопрос, необходимо отметить – у свинцово-кислотных аккумуляторов нет «эффекта памяти». Каких-либо специальных процедур типа «разрядить до конца-полностью зарядить» при первом заряде не требуется. Дозарядите аккумулятор и отправляйте ребенка кататься.

Имейте в виду: при хранении аккумулятор требуется подзаряжать с интервалом в полгода. Если это правило было нарушено производителем или продавцом электромобиля до продажи, аккумулятор может быть уже частично утративший свою емкость.

И как правильно заряжать в процессе эксплуатации:

1. Время «жизни» аккумулятора при циклическом использовании измеряется в циклах заряда-разряда. Если аккумулятор разряжать полностью, то он «продержится», примерно, 200 циклов. При разряде на 30 % – количество циклов увеличивается в 5-6 раз. Следовательно, разумно заряжать аккумулятор после каждого дня использования.

2. Обязательно нужно зарядить аккумулятор полностью перед закладкой на зимнее хранение. Если АКБ был разряжен, за счет саморазряда, к весне, он может полностью выйти из строя.

Используйте штатное зарядное устройство или, если оно утрачено/вышло из строя, замените его на то, что предназначено именно для свинцово-кислотных АКБ этого напряжения и емкости. Лучше, если ЗУ будет автоматическим. В этом случае оно сможет определить, что аккумулятор уже полностью заряжен и самостоятельно перейдет в режим поддержания (компенсации саморазряда).

В детских мотоциклах (равно как и в детских автомобилях), как правило, используются аккумуляторы с напряжением 6 Вольт и емкостью 4,5 Ач, 7 Ач и 12 Ач. Подходящие зарядные устройства для таких аккумуляторов приведены в таблице:

Приведенные в примере зарядные устройства предназначены для заряда именно аккумуляторов, но не являются зарядными устройствами для детского мотоцикла или автомобиля. Практически каждый производитель детских мотоциклов и автомобилей использует удобный ему, производителю разъем. Очень часто они уникальны и не продаются на российском рынке. Приведенные зарядные устройства имеют либо зажимы для крепления на клеммы аккумулятора, либо ответную часть клемм аккумуляторов этого типа. К детскому электромобилю их подключить невозможно. Соответственно, аккумулятор для заряда придется демонтировать с детского мотоцикла и подключить зарядное устройство на его клеммы.

При необходимости замены ЗУ, определить подходящее можно по данным, приведенным на самом аккумуляторе: на лицевой панели всегда указываются напряжение заряда для циклического использования и максимальный ток заряда для этого АКБ. Или можно сориентироваться по такому правилу: оптимальный ток заряда это 10-20 % от емкости. Максимальный – 30 %.

Время заряда аккумулятора зависит от силы тока зарядного устройства. Если он составляет 10-20% от емкости аккумулятора, при соблюдении рекомендованного напряжения заряда, заряд полностью разряженного АКБ должен произойти за 10-12 часов. Если ток меньше, то время заряда обратно-пропорционально увеличивается.

Если приведенные данные не помогли Вам определиться – звоните ( 8(495)259-40-74 ), пишите ( [email protected] ). И мы Вам обязательно поможем!

Если Вы не нашли ответ на свой вопрос, задайте его нам

Аккумуляторы для мотоциклов и скутеров в Омске

Аккумулятор для мотоцикла меньше, чем автомобильный, но выполняет аналогичные функции. Поскольку он меньше и легче, чем автомобильные акб, он часто и стоит дешевле.

Хотя современные акб для мотоцикла могут прослужить 5 и более лет, с течением времени и они изнашиваются. Это происходит, когда сульфатный осадок начинает накапливаться на пластинах, постепенно уменьшая их проводимость. И вот тогда приходит время выбирать и покупать новый аккумулятор для мотоцикла.

Всю информацию по аккумуляторам для мотоциклов можно узнать в нашем каталоге.

Купить аккумулятор для мотоцикла в Омске – какой выбрать?

Хотите купить аккумулятор для мотоцикла, но не знаете, какой выбрать. Воспользуйтесь нашим онлайн сервисом подбора аккумуляторов или позвоните нашим специалистам по телефонам, указанным на сайте. Наши эксперты с радостью помогут Вам выбрать акб для мотоцикла, будь то Иж, Минск, Восток, Урал или топовые зарубежные модели.

Аккумуляторы для мотоцикла имеют напряжение:

• 6 вольт (6v),
• 12 вольт (12v).

Аккумуляторы 6 вольт подходят исключительно для 50-кубовых мотоциклов и для старых моделей.

Акб для мотоцикла бывают:

• кислотные,
• гелевые,
• сухозаряженные.

Кислотные аккумуляторы дешевле, но это, пожалуй, их единственное достоинство.

Гелевые аккумуляторы при должном уходе – периодической чистке контактов и смазке солидолом – служат очень долго. Даже если в рекомендациях производителя гелевый аккумулятор не заявлен, лучше выбрать и купить именно такую акб. Она хорошо работает в любую погоду даже на вибрирующих агрессивных поверхностях.

Сухозаряженный аккумулятор подразумевает сухую батарею, не содержащую электролит.

Остановите выбор на необслуживаемой аккумуляторной батарее, если не хотите лишний раз возиться и проверять уровень жидкости.

Купить аккумулятор для мотоцикла в Омске удобно у нас – в компании omsk.akkums.ru.

Каким током заряжать 6 вольтовый аккумулятор — MOREREMONTA

Ближе к концу осени у автомобилистов нередко возникает вопрос качественной зарядки аккумулятора. Как же это делать для достижения наилучшего результата?

Свинцовые аккумуляторные батареи заряжаются от источника «выпрямленного» (постоянного) тока. Для этого годится любое устройство, позволяющее регулировать ток или напряжение зарядки, при условии что оно обеспечивает увеличение зарядного напряжения до 16,0-16,5 вольт. В противном случае зарядить современную 12-вольтовую батарею полностью, до 100 процентов ее емкости не удастся.

Для зарядки положительный вывод зарядного устройства соединяется с клеммой (+) аккумулятора, а отрицательный вывод — с клеммой (-).

Существуют два режима зарядки: режим неизменности тока и режим неизменности напряжения. По своему влиянию на продолжительность жизни аккумулятора эти режимы равнозначны.

Зарядка в режиме неизменности тока.
Аккумулятор заряжается при токе, сила которого составляет одну десятую часть от номинальной емкости при двадцатичасовом разряде. То есть, для аккумулятора, имеющего емкость 60 А/ч (ампер в час), нужен зарядный ток 6А. Недостаток этого режима зарядки состоит в необходимости неоднократного (через каждые 1-2 часа) контроля величины тока и его регулирования, а также сильное выделение газов в конце процесса.

Для того чтобы снизить газовыделение и обеспечить более полную заряженность аккумулятора полезно применять постепенное уменьшение силы тока по мере повышения напряжения заряда. При достижении напряжением значения 14,4 вольт ток заряда нужно уменьшить наполовину до 3 ампер (для аккумулятора, емкостью 60 А/ч) и продолжать зарядку, пока не начнется газовыделение.

В современных аккумуляторах, не снабженных отверстиями для доливки воды, после увеличения напряжения зарядки до 15 вольт полезно еще раз уменьшить зарядный ток наполовину — до 1,5 ампер (для аккумулятора, емкостью 60 А/ч).

Полностью заряженным аккумулятор можно считать, если напряжение и ток зарядки остаются неизменными 1-2 часа.

У так называемых необслуживаемых аккумуляторов состояние полной заряженности наступает при значении напряжения, равном 16,3-16,4 вольт (разница зависит от качества электролита и состава сплавов, из которых сделаны решетки).

Зарядка в режиме неизменности напряжения.
При использовании этого метода уровень заряженности аккумулятора в конце процесса зависит от величины напряжения зарядки, выдаваемого зарядным устройством. Так после непрерывной 24-часовой зарядки при значении напряжения 14,4 вольт 12-вольтовый аккумулятор будет заряжен до 75-85% от своей емкости, при значении напряжения 15 вольт — до 85-90%, а при 16 вольтах — до 95-97%. Полностью за 20-24 час. аккумулятор заряжается при подаче на него напряжения 16,3-16,4 вольт.

В зависимости от емкости и внутреннего сопротивления аккумулятора в момент начала зарядки сила проходящего через него тока может превышать 50 ампер. Поэтому во избежание выхода его из строя в зарядных устройствах предусмотрено ограничение максимального тока до 20-25 ампер.

В процессе зарядки напряжение на клеммах аккумулятора постепенно достигает значения напряжения зарядного устройства, а сила тока заряда уменьшается почти до нуля (при условии что величина напряжения зарядки меньше напряжения, при котором начинается выделение газов). Таким образом зарядку можно производить без постоянного внимания человека. Показателем окончания зарядки здесь считается увеличение напряжения на клеммах аккумулятора до 14,3-14,5 вольт. В это время обычно включается зеленый световой сигнал, показывающий момент достижения требуемого напряжения и окончания процесса зарядки.

На практике для нормальной зарядки (до 90-95% емкости) необслуживаемых аккумуляторов современными зарядными устройствами с максимальным напряжением 14,4-14,5 вольт обычно требуется время более 24 часов.

Зарядка аккумулятора на автомашине.
На автомашине аккумулятор подзаряжается в режиме неизменного напряжения во время работы двигателя. По договоренности с изготовителями аккумуляторов автопроизводители устанавливают в генераторах напряжение зарядки 13,8-14,3 вольта — меньшее, чем напряжение, при котором происходит интенсивное газовыделение.

При понижении температуры воздуха возрастает внутреннее сопротивление аккумулятора, из-за чего эффективность его зарядки в режиме неизменности напряжения уменьшается. По этой причине аккумулятор на автомашине полностью возможно зарядить не всегда, а в зимнее время при напряжении на клеммах 13,9-14,3 вольта и включенных фонарях дальнего света заряженность АКБ не превышает 70-75%. В связи с этим зимой в условиях низких температур, небольших расстояний пробега автомобиля и частых пусках холодного двигателя полезно хотя бы раз в месяц заряжать аккумулятор в помещении с применением зарядного устройства.

Контроль плотности электролита.
У только что заряженного аккумулятора показатель плотности электролита в каждой банке должен находиться в пределах 1,27-1,29 г/см3. По мере расхода заряда плотность постепенно снижается и у аккумулятора, разряженного наполовину, составляет 1,19-1,21 г/см3. При полном разряде плотность электролита доходит до 1,09-1,11 г/см3.

У нормально заряженного аккумулятора, не имеющего внутренних коротких замыканий, показатель плотности электролита во всех банках примерно одинаков с расхождением не более 0,02 г/см3.При возникновении внутреннего замыкания в какой-либо из банок плотность электролита в ней будет ниже, чем в остальных, на 0,10-0,15 г/см3.

Плотность электролита и других жидкостей измеряют прибором, который называется ареометром. Для различных жидкостей у ареометра имеются сменные денситометры (от латинского слова densum — плотность, густота, вязкость).

Во время замера плотности ареометр по возможности нужно держать так, чтобы поплавок не касался стенки трубки. Вместе с этим измеряется температура электролита, и плотность вычисляется из расчета, что его температура равна +25°C. Для этого показание ареометра увеличивается или уменьшается на значение, которое берется из таблицы, приводимой в соответствующей спецлитературе.

Если напряжение рабочего цикла на аккумуляторе будет менее 12,6 вольт, а плотность электролита — менее 1,24 г/см3, следует проверить напряжение на клеммах при работающем двигателе и поставить аккумулятор на зарядку.

Регулярно выполняя эти несложные действия, можно добиться долговременной и безотказной работы аккумулятора в любое время года.

Перед тем, как ответить на этот вопрос, необходимо отметить — у свинцово-кислотных аккумуляторов нет «эффекта памяти». Каких-либо специальных процедур типа «разрядить до конца-полностью зарядить» при первом заряде не требуется. Дозарядите аккумулятор и отправляйте ребенка кататься.

Имейте в виду: при хранении аккумулятор требуется подзаряжать с интервалом в полгода. Если это правило было нарушено производителем или продавцом электромобиля до продажи, аккумулятор может быть уже частично утративший свою емкость.

И как правильно заряжать в процессе эксплуатации:

1. Время «жизни» аккумулятора при циклическом использовании измеряется в циклах заряда-разряда. Если аккумулятор разряжать полностью, то он «продержится», примерно, 200 циклов. При разряде на 30 % — количество циклов увеличивается в 5-6 раз. Следовательно, разумно заряжать аккумулятор после каждого дня использования.

2. Обязательно нужно зарядить аккумулятор полностью перед закладкой на зимнее хранение. Если АКБ был разряжен, за счет саморазряда, к весне, он может полностью выйти из строя.

Используйте штатное зарядное устройство или, если оно утрачено/вышло из строя, замените его на то, что предназначено именно для свинцово-кислотных АКБ этого напряжения и емкости. Лучше, если ЗУ будет автоматическим. В этом случае оно сможет определить, что аккумулятор уже полностью заряжен и самостоятельно перейдет в режим поддержания (компенсации саморазряда).

В детских мотоциклах (равно как и в детских автомобилях), как правило, используются аккумуляторы с напряжением 6 Вольт и емкостью 4,5 Ач, 7 Ач и 12 Ач. Подходящие зарядные устройства для таких аккумуляторов приведены в таблице:

Приведенные в примере зарядные устройства предназначены для заряда именно аккумуляторов, но не являются зарядными устройствами для детского мотоцикла или автомобиля. Практически каждый производитель детских мотоциклов и автомобилей использует удобный ему, производителю разъем. Очень часто они уникальны и не продаются на российском рынке. Приведенные зарядные устройства имеют либо зажимы для крепления на клеммы аккумулятора, либо ответную часть клемм аккумуляторов этого типа. К детскому электромобилю их подключить невозможно. Соответственно, аккумулятор для заряда придется демонтировать с детского мотоцикла и подключить зарядное устройство на его клеммы.

При необходимости замены ЗУ, определить подходящее можно по данным, приведенным на самом аккумуляторе: на лицевой панели всегда указываются напряжение заряда для циклического использования и максимальный ток заряда для этого АКБ. Или можно сориентироваться по такому правилу: оптимальный ток заряда это 10-20 % от емкости. Максимальный — 30 %.

Время заряда аккумулятора зависит от силы тока зарядного устройства. Если он составляет 10-20% от емкости аккумулятора, при соблюдении рекомендованного напряжения заряда, заряд полностью разряженного АКБ должен произойти за 10-12 часов. Если ток меньше, то время заряда обратно-пропорционально увеличивается.

Если приведенные данные не помогли Вам определиться — звоните ( 8(495)259-40-74 ), пишите ( [email protected] ). И мы Вам обязательно поможем!

Если Вы не нашли ответ на свой вопрос, задайте его нам

Перед тем, как ответить на этот вопрос, необходимо отметить — у свинцово-кислотных аккумуляторов нет «эффекта памяти». Каких-либо специальных процедур типа «разрядить до конца-полностью зарядить» при первом заряде не требуется. Дозарядите аккумулятор и отправляйте ребенка кататься.

Имейте в виду: при хранении аккумулятор требуется подзаряжать с интервалом в полгода. Если это правило было нарушено производителем или продавцом электромобиля до продажи, аккумулятор может быть уже частично утративший свою емкость.

И как правильно заряжать в процессе эксплуатации:

1. Время «жизни» аккумулятора при циклическом использовании измеряется в циклах заряда-разряда. Если аккумулятор разряжать полностью, то он «продержится», примерно, 200 циклов. При разряде на 30 % — количество циклов увеличивается в 5-6 раз. Следовательно, разумно заряжать аккумулятор после каждого дня использования.

2. Обязательно нужно зарядить аккумулятор полностью перед закладкой на зимнее хранение. Если АКБ был разряжен, за счет саморазряда, к весне, он может полностью выйти из строя.

Используйте штатное зарядное устройство или, если оно утрачено/вышло из строя, замените его на то, что предназначено именно для свинцово-кислотных АКБ этого напряжения и емкости. Лучше, если ЗУ будет автоматическим. В этом случае оно сможет определить, что аккумулятор уже полностью заряжен и самостоятельно перейдет в режим поддержания (компенсации саморазряда).

В детских мотоциклах (равно как и в детских автомобилях), как правило, используются аккумуляторы с напряжением 6 Вольт и емкостью 4,5 Ач, 7 Ач и 12 Ач. Подходящие зарядные устройства для таких аккумуляторов приведены в таблице:

Приведенные в примере зарядные устройства предназначены для заряда именно аккумуляторов, но не являются зарядными устройствами для детского мотоцикла или автомобиля. Практически каждый производитель детских мотоциклов и автомобилей использует удобный ему, производителю разъем. Очень часто они уникальны и не продаются на российском рынке. Приведенные зарядные устройства имеют либо зажимы для крепления на клеммы аккумулятора, либо ответную часть клемм аккумуляторов этого типа. К детскому электромобилю их подключить невозможно. Соответственно, аккумулятор для заряда придется демонтировать с детского мотоцикла и подключить зарядное устройство на его клеммы.

При необходимости замены ЗУ, определить подходящее можно по данным, приведенным на самом аккумуляторе: на лицевой панели всегда указываются напряжение заряда для циклического использования и максимальный ток заряда для этого АКБ. Или можно сориентироваться по такому правилу: оптимальный ток заряда это 10-20 % от емкости. Максимальный — 30 %.

Время заряда аккумулятора зависит от силы тока зарядного устройства. Если он составляет 10-20% от емкости аккумулятора, при соблюдении рекомендованного напряжения заряда, заряд полностью разряженного АКБ должен произойти за 10-12 часов. Если ток меньше, то время заряда обратно-пропорционально увеличивается.

Если приведенные данные не помогли Вам определиться — звоните ( 8(495)259-40-74 ), пишите ( [email protected] ). И мы Вам обязательно поможем!

Если Вы не нашли ответ на свой вопрос, задайте его нам

Аккумуляторы OUTDO « Аккумуляторы от профессионалов

Главная > Марки аккумуляторов > Аккумуляторы OUTDO

 

Линейка аккумуляторных батарей для мототехники

 

   Аккумуляторные батареи OUTDO производятся на суперсовременном оборудовании. Практически вся продукция завода выпускаетсяв исполнении GEL (электролит в связанном состоянии, батарея герметичная, в просторечии – «непроливашка»). Такие батареи можно переворачивать, не опасаясь пролива электролита, что немаловажно для использовании на мотоциклах.

   Аккумуляторные батареи OUTDO отличаются повышенными характеристиками. Емкость батарей указана в 10-часовом режиме разряда. Для пересчета в традиционную для нас 20-часовую емкость нужно применить множитель 1,12. Соответственно, 4-амперчасовая батарея оказывается 4,5-амперчасовой, а 9-ка — 10-кой (в России и СНГ батареи этих типоразмеров выпускаются именно 4-х и 9-ти амперчасовыми при 20-часовом разряде).

   Большой выбор типоразмеров и емкостей (включая 6-вольтовые батареи) позволяет удовлетворить практически любого покупателя, от владельца миниатюрного скутера до квадроцикла, снегохода, водного мотоцикла, а также мотоцикла УРАЛ.

 

 

 

Модель		Ёмкость (A*ч) 10-час разряд	Ёмкость (A*ч) 20-час разряд	Напряжение	Габариты (ДхШхВ)
Мото 6Ah/ 6V OUTDO 6N6L-BS (GEL)	6		7	6V	96*54*115
Мото 10Ah/6V OUTDO B49-6 (GEL)	10		11	6V	91*83*159
Мото 2,3(2,5)Ah OUTDO YTR4A-BS (GEL)	2,3		2,5	12V	114*48*86
Мото 2,3(2,5)Ah OUTDO GT4B-5 (GEL)	2,3		2,5	12V	122*38*86
Мото 4(4,5)Ah OUTDO YB4L-BS (GEL)	4		4,5	12V	113*70*85
Мото 5(5,5)Ah OUTDO YTX5L-BS (GEL)	5		5,5	12V	113*70*105
Мото 5(5,5)Ah OUTDO 12N5L-BS (GEL)	5		5,5	12V	119*60*131
Мото 6(7)Ah OUTDO YTX7A-BS (GEL)	6		7	12V	150*87*93
Мото 6(7)Ah OUTDO YTX7L-BS (black)	6		7	12V	113*70*130
Мото 7(8)Ah OUTDO YTX7A-BS (GEL)	7		8	12V	150*87*93
Мото 7(8)Ah OUTDO YTX7L-BS (GEL)	7		8	12V	113*70*130
Мото 8(9)Ah OUTDO YTX9-BS (GEL)	8		9	12V	150*87*105
Мото 9(10)Ah OUTDO 12N9-BS (GEL)	9		10	12V	137*76*138
Мото 9(10)Ah OUTDO YTX9-BS (GEL)	9		10	12V	150*87*105
Мото 9,5(10)Ah OUTDO YTX12A-BS (GEL)	9,5		10	12V	150*87*105
Мото 10(11)Ah OUTDO YT12B-4 (GEL)	10		11	12V	150*70*130
Мото 12(14)Ah OUTDO YTX12-BS (GEL)	12		14	12V	150*87*130
Мото 14Ah OUTDO YTX14-BS (GEL)	14		14	12V	150*87*145
Мото 16Ah OUTDO YTX16-BS (GEL)	16		16	12V	150*87*161
Мото 18(20)Ah OUTDO YT20-4 (GEL)	18		20	12V	175*87*155
Мото 21Ah OUTDO YTX24HL-BS (GEL)	21		21	12V	205*90*159

Copyright ©

Перейти к каталогу OUTDO

Троянская батарея 6 вольт 240 ампер-час залитая батарея глубокого цикла

Модель Т-125 Серии Линия подписи Производитель Троянская батарея Тип Залитый / влажный свинцово-кислотный аккумулятор Габаритные размеры 10.3 дюйма x 7,13 дюйма x 11,15 дюйма Масса 66 фунтов способ доставки Груз Номинальное напряжение 6В Номинальная мощность (20 часов) 240 Ач Описание продукта Троянская батарея — затоплена линия подписи Линия Trojans Signature Line, разработанная для обеспечения повышенной прочности и выдающейся производительности, идеально подходит для использования в различных приложениях, где минимальная стоимость жизненного цикла является ключевым фактором.Signature Line представляет собой универсальную электростанцию ​​с проверенной историей разработкой троянов с технологией T2, передовой аккумуляторной технологией для максимальной стабильной работы, более длительного срока службы и увеличения общей энергии. Trojans Grid Technology — сеточная смесь из свинцово-сурьмянистого сплава, разработанная для использования с Trojans Alpha Plus Paste с технологией T2. Общая конфигурация сети оптимизирована для увеличения протекания тока через сеть, обеспечивая исключительную производительность батареи, сокращая время простоя и снижая общие затраты на техническое обслуживание. Trojans Maxguard T2 Сепаратор имеет многореберную геометрию, которая дольше сохраняет кислотные каналы открытыми, улучшая электрохимическую обработку и снижая риск расслоения. Усовершенствованный сепаратор троянов Maxguard T2 поддерживает высокую производительность, обеспечивая исключительно длительное время автономной работы и значительно снижая ваши эксплуатационные расходы. Alpha Plus Paste с технологией T2 — это запатентованная паста высокой плотности, специально разработанная для обеспечения выдающихся характеристик аккумулятора.Вместе Alpha Plus Paste с технологией T2 увеличивает как устойчивую емкость, так и общее общее количество ампер-часов, что приводит к увеличению рабочей мощности для вашего приложения. Это ключевая причина того, почему батареи троянских программ неизменно превосходят конкурентов.

Солнечная батарея AGM Sun Cycle, 6 В,

Обзор продукта

МОДЕЛЬ: GP-AGM-224-6V

Обновите свою систему с помощью Go Power! AGM аккумулятор глубокого разряда, разработанный специально для солнечных батарей !

Характеристики

• 6 В, 224 Ач @ C20
• Зарегистрировано в UL
• Применение поплавка: 6.8 — 6,9 В
• Цикл приложения: 7,2 — 7,4 В
• Герметичная конструкция, не требующая обслуживания
• Герметичный / герметичный (VRLA)
• Встроенные ручки для переноски
• 67,3 фунта
• Гарантия 2 года

Технические характеристики изделия

Технологии	AGM, VRLA аккумулятор глубокого разряда
Номинальное напряжение	6 В
Номинальная мощность	224 Ач
Номинальная нагрузка (25oC)	224 Ач / 11.2A (20 часов, 5,25 В / элемент) 194 Ач / 19,4 А (10 ч, 5,25 В / элемент) 179 Ач / 35,9 А (5 ч, 5,1 В / элемент)
Номинальная рабочая температура	77 ± 5 ° F (25 ± 3 ° C)
Диапазон рабочих температур	Разряд, хранение: -4 ~ 140 ° F (-20 ~ 60 ° C) Зарядка: -4 ~ 122 ° F (-20 ~ 50 ° C)
Поправка емкости для колебаний температуры	104 ° F (40 ° C) 103% 77 ° F (25 ° C) 100% 32 ° F (0 ° C) 85%
Максимальный ток разряда	2000 А (5 с)
Внутреннее сопротивление	Прибл.1,4 мОм
Клеммы	T11 Вставка из латуни
Цикл использования	Начальный ток зарядки менее 30,0 А Напряжение: 7,2 В ~ 7,4 В при 25 ° C (77 ° F)
Использование в режиме ожидания	Нет ограничений на начальный ток зарядки Напряжение: 6,8 В ~ 6,9 В при 25 ° C (77 ° F)
Сертификаты	UL; CE; IEC60896-21 и 22
Саморазряд	Батареи могут храниться до 6 месяцев до того, как потребуется зарядка для свежего воздуха. * Аккумуляторы, хранящиеся при температуре выше 77 ° F (25 ° C), потребуют более ранней зарядки.
Срок службы 77oF (25oC)	Глубина разряда 100% ~ 250 циклов 50% Глубина разряда ~ 1100 циклов 30% Глубина разряда ~ 2250 циклов

Корпус и крышка	АБС
Сепаратор	Абсорбирующий стеклянный мат (AGM)
Активный	PbO2 + Pb
Электролит	Серная кислота разбавленная
Выпускной клапан	Резина, давление открытия 8-20кПа

Длина	10.24 дюйма / 260 мм
Ширина	7,09 дюйма / 180 мм
Высота	9,72 дюйма / 247 мм
Общая высота (включая терминалы)	9,96 дюйма / 253 мм
BCI Группа №	27
Вес	67.25 фунтов / 30,5 кг
Переноска	Нейлоновый ремешок

6-вольтовая аккумуляторная батарея для фонарей

6-вольтовая батарея для фонарей — это сверхмощная прямоугольная батарея, обычно используемая в фонарях для кемпинга (отсюда и название) и подобных фонарях, но также и в различных других приложениях, где требуются мощные батареи большой емкости.

Как обычно, батарейки для фонарей на 6 В бывают разных химикатов и часто имеют разную маркировку, что может вызвать некоторую путаницу у потребителей.

6-вольтовые аккумуляторы для фонарей — Характеристики и характеристики

6-вольтовые батарейки для фонарей поставляются в виде батарей с пружинными или завинчивающимися клеммами.

6-вольтовые фонарные батареи с пружинными клеммами более распространены для повседневного использования, тогда как модели с винтовыми клеммами используются там, где требуется особо прочное соединение между клеммами аккумулятора и проводами.

Также 6-вольтовые фонарные батареи могут быть перезаряжаемыми и неперезаряжаемыми — в большинстве случаев используются неперезаряжаемые 6-вольтовые фонарные батареи.

И, что еще интереснее, неперезаряжаемые 6-вольтовые фонарные батареи могут быть угольно-цинковыми или щелочными.

Для максимальной простоты в большинстве ситуаций используются неперезаряжаемые цинково-угольные или щелочные 6-вольтовые фонарные батареи с пружинными клеммами.

Пружинные 6-вольтовые батарейки для фонарей

Пружинные 6-вольтовые батарейки для фонарей имеют физические размеры (В x Д x Ш) 115 x 68.2 x 68,2 мм, с положительной клеммой в углу и отрицательной клеммой в центре.

Общие метки для этих батарей также включают батарею MN908, батарею 996, 4LR25Y (щелочную), 4R25 (угольно-цинковую), 908A (щелочную), 908D (угольно-цинковую) и т. Д.

Примечание: Некоторые бренды используют собственные этикетки, например Energizer EN529 и аналогичные. Но все они также маркируют эти батареи как «батарейки для фонарей на 6 вольт».

Аккумуляторы для фонарей на 6 В с завинчивающейся крышкой

6-вольтовые батарейки для фонарей с завинчивающейся крышкой имеют физические размеры (В x Д x Ш) 109.5 x 66,7 x 66,7 мм, с положительной клеммой в углу и отрицательной клеммой в центре.

Общие этикетки для этих батарей также включают 4LR25X (щелочные), 4R25X (углеродно-цинковые), 915A (щелочные), 915 (углеродно-цинковые) и т. Д.

---

Внутренние 6-вольтовые фонарные батареи оснащены четырьмя ячейками размера «F» (33×91 мм), соединенными последовательно для обеспечения номинального напряжения 6 В.

Номинальная емкость зависит от химического состава аккумулятора и нагрузки:

— углеродно-цинковые 6-вольтовые фонарные батареи обычно имеют номинальную емкость в диапазоне 9-12 Ач,

— щелочные 6-вольтовые фонарные батареи обычно имеют емкость в диапазоне 12-18 Ач, хотя некоторые слаботочные модели имеют номинальную емкость до 26 Ач.Большинство щелочных батарей для тяжелых условий эксплуатации имеют емкость в диапазоне 12-15 Ач.

Примечание. Номинальная емкость зависит от тока разряда, температуры разряда, напряжения отключения устройства и т. Д.

Лично мне лучше приобрести сверхмощную 6-вольтовую аккумуляторную батарею для фонаря с хорошими отзывами и несколько меньшей номинальной емкости, которая была протестирована / использовалась многочисленными пользователями в реальных ситуациях, чем аккумулятор, который не был протестирован / используется много, но имеют отличные характеристики, по крайней мере, на бумаге.Просто мой 2с.

Перезаряжаемые 6-вольтовые батареи для фонарей

Перезаряжаемые 6-вольтовые фонарные батарейки не так распространены, как неперезаряжаемые модели.

Перезаряжаемые 6-вольтовые батарейки для фонарей могут иметь различный химический состав, в том числе:

— свинцово-кислотный химический состав: 3 плоских элемента, с номинальным напряжением 6 В и емкостью в диапазоне 4-5 Ач,

— четыре NiCd батареи типоразмера F в специальном держателе для батареек: номинальное напряжение 4.8 вольт, емкость 6-7 Ач, может обеспечивать очень сильные токи,

— четыре NiMH батареи типоразмера F в специальном батарейном отсеке: номинальное напряжение 4,8 В, емкость 12-18 Ач.

Примечание: Некоторые производители предлагают держатели батарей для элементов размера D (34,2 x 61,5 мм), которые имеют меньшую емкость (4-6 Ач NiCd, 8-12 Ач NiMH), но их часто легче найти, чем размера F. ячейки (33 х 91 мм).

В большинстве предлагаемых на рынке аккумуляторных фонарей используются либо неперезаряжаемые аккумуляторные батареи на 6 В с пружинным верхом, либо встроенные литий-ионные аккумуляторы большой емкости, которые заряжаются через порт USB и зарядные устройства.

---

Long Story Short: Если вы ищете батарею для фонаря на 6 В, выбирайте неперезаряжаемую батарею для фонаря на 6 В с пружинным верхом от известных производителей.

Углеродно-цинковые батареи имеют относительно короткий срок хранения и несколько меньшую емкость, но они являются довольно доступными батареями.

Щелочные батареи обладают большей емкостью и сроком хранения до 5 лет, но стоят несколько дороже — если вам нужна всего пара таких батареек (независимо от использования), возможно, щелочные батареи будут лучшим выбором, несмотря на разницу в цене.

И когда старый аккумулятор заменен новым, утилизируйте старый аккумулятор должным образом — утилизируйте его!

Crown L16 390AH 6-вольтная батарея глубокого разряда

Сделано в США.

(Доступно для отправки грузовым транспортом или самовывозом в магазине)

Описание:

Современные высокоэффективные батареи

Crown с глубоким циклом работы с усовершенствованной пластиной и внутренней конструкцией являются одними из лучших разработанных аккумуляторов, которые вы можете найти где угодно.А их передовые автоматизированные процессы сборки неизменно обеспечивают наилучшую доступную производительность, надежность и окупаемость инвестиций. Объедините все это с их запатентованным PROeye и контейнером, не требующим особого обслуживания — функциями, которые делают обслуживание аккумулятора предсказуемым и эффективным, — и вы получите аккумулятор, который прослужит дольше и будет работать как никто другой.

Характеристики аккумулятора:

• L16HC 6V глубокого цикла
• PROeye: Никакого беспорядка, система без угадывания для проверки уровня электролита, сигнализирующая о необходимости полива.
• Термоупаковка и конструкция крышки
• Жесткие разъемы: сверхмощные разъемы TTP, COS и Post обеспечивают максимальную электрическую эффективность и долговечность.
• X-TEND Конструкция контейнера: X-Tend обеспечивает больше электролита над пластинами батареи, поэтому батареи могут работать дольше между интервалами полива, снижая затраты на профилактическое обслуживание и улучшая общую окупаемость инвестиций.
• Сверхпрочная конструкция: сочетает в себе расширенные функции, такие как высокопроизводительные пластины и цельнолитые соединения, для увеличения времени безотказной работы машины, сокращения затрат на техническое обслуживание и повышения эффективности зарядки.
• Posi-Wrap Envelope Separators: сокращает объем технического обслуживания и предотвращает отказы из-за короткого замыкания и измельчения пластин, обеспечивая надежность и долговечность.
Конструкция пластины
• Z3: объединяет три интегрированные функции для превосходной производительности и долговечности:
• Подпись «Diamond Z» сеточная архитектура
• Положение вставной проушины
• Революционный активный пастообразный материал «LifePlus»

Технические характеристики:

BCI Group	903
Вольт	6 В
Электрическая мощность (20 ч ампер-час)	390AH
Электрическая мощность (5 часов ампер-час)	310Ач
RC Протокол	215 / 75A
Размеры (ДхШхВ)	12.38×7,19×16,13 дюйма (314x183x410 мм)
Терминал	Стандартный

* Поскольку компания Crown Battery постоянно совершенствует свою продукцию, технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

Примечания к батарее:

• Количество минут, которое может проработать батарея при постоянной разряде при 80 ° F (27 ° C) и поддержании напряжения выше 1,75 В / элемент. Емкости основаны на максимальной производительности.
• Количество ампер-часов (Ач), которое может обеспечить батарея при постоянной разряде при 80 ° F (27 ° C) и 86 ° F (30 ° C) в течение 5 часов и поддержании напряжения выше 1 .75 В / элемент. Емкости основаны на максимальной производительности.
• Размеры основаны на номинальном размере. Размеры могут отличаться в зависимости от типа ручки или терминала.
• Размеры взяты от нижней части батареи до самой верхней точки батареи. Высота может варьироваться в зависимости от типа терминала.
• E Изображения терминала являются только репрезентативными.

С чем лучше ездить?

В сегодняшнем обзоре мы сравниваем 6, 8 и 12-вольтовые аккумуляторы для гольф-каров.

Согласно US Battery, для работы гольф-каров требуется 48-вольтная батарея. Поскольку аккумуляторы бывают 6, 8 и 12 вольт, владельцы транспортных средств могут подумать, что покупка четырех 12-вольтовых блоков вместо восьми 6-вольтных дешевле, потому что они имеют более низкую первоначальную стоимость. Но это лучший подход?

Перед принятием решения необходимо учесть множество факторов. И в этом посте мы распаковываем батареи для гольф-каров 6, 8 и 12 В. Наша цель — определить, какой вариант является лучшим в долгосрочной перспективе?

6/8 и 12-вольтовые аккумуляторы для тележек для гольфа Обзоры

1.6-вольтовые аккумуляторные батареи

Плюсы

• Нижняя глубина разгрузки
• Имеет самый большой диапазон — 56 ампер.
• Повышенная вместимость
• Обеспечивает большее количество циклов зарядки, чем аккумуляторы другого напряжения.
• с увеличенным сроком службы

Минусы

• Более высокая первоначальная стоимость, чем блоки на 8 и 12 В
• Необходимо установить 8 пакетов в вашу тележку для гольфа, что увеличивает время установки
• Увеличивает вес вашей тележки для гольфа по сравнению с устройствами на 8 и 12 вольт.

Время работы при 56 А

Одно из преимуществ 6-вольтовых аккумуляторов — время автономной работы. В исследовании, проведенном US Battery. Они обнаружили, что 6-вольтовая батарея способна проработать 154 минуты при токе 56 ампер. В результате эти батареи предлагают больший диапазон при такой скорости, чем обеспечивают 8 и 12 вольт.

Глубина разряда

Когда дело доходит до глубины разряда, это похоже на ваш результат в гольф. Чем он ниже, тем лучше. В своем исследовании US Battery обнаружила, что 6-вольтовые батареи обеспечивают наименьшую глубину разряда из трех.

Среднее время работы 80 минут должно дать вам разрядку в 35%.

Количество батарей, необходимое для вашей тележки

Учитывая, что вашей тележке для гольфа, вероятно, требуется 48 вольт для работы, это означает, что вам нужно выделить восемь 6-вольтовых батарей. Вот почему напряжение 6 В требует более высоких первоначальных затрат и требует больше времени для установки.

Цена за батарею

Поскольку для питания тележки вам потребуется восемь 6-вольтовых батарей, их стоимость выше, чем у других устройств, которые мы рассматриваем.Компания US Battery обнаружила, что 6-вольтовые батареи в среднем в 1,23 раза дороже, чем 12-вольтовые батареи.

2. 8-вольтовые аккумуляторные батареи

Плюсы

• Более низкая первоначальная стоимость, чем у 6-вольтовых батарей
• Облегчает вес вашего гольфмобиля по сравнению с 6-вольтовыми батареями
• Требуется меньше времени на установку
• Средняя вместимость

Минусы

• Он имеет меньший диапазон — 56 ампер, чем 6-вольтовый
.
• Глубина разряда за 80 минут больше, чем у 6-вольтового блока
• Увеличивает вес вашей тележки для гольфа по сравнению с устройствами на 8 и 12 вольт.

Время работы при 56 А

Батареи

на 8 В находятся посередине, когда дело доходит до диапазона, на 56 ампер. 8-вольтовые батареи разряжаются на 36 минут меньше 6-вольтового диапазона при 56 А, в среднем 128 минут.

Глубина разряда

8-вольтовые батареи

имеют более высокий процент глубины разряда, чем 6-вольтовые батареи, что означает, что им потребуется больше зарядов в течение срока их службы. В результате срок службы короче, чем у 6-вольтового блока. В среднем батарея на 8 В разряжается на 44% при работе в течение 80 минут.

Количество батарей, необходимое для вашей тележки

Если для работы вашей аккумуляторной батареи требуется 48 вольт, вам нужно будет выделить шесть блоков по 8 вольт. В результате это означает, что вам нужно покупать меньше комплектов 8-вольтовых батарей по сравнению с 6-вольтовыми продуктами. Это сокращает время установки, необходимое для установки всех устройств, и снижает вес вашей гольф-кары.

Цена за батарею

8-вольтовые батареи

имеют меньшую начальную стоимость, чем 6-вольтовые альтернативы.Но они потребуют большего бюджета, чем если бы вы собирались покупать блоки на 12 В. Батареи на 8 В в 0,24 раза доступнее, чем 6-вольтовые батареи. Однако они обойдутся вам на 0,33 больше, чем цена 12-вольтовой батареи.

3. 12-вольтовые аккумуляторные батареи

Плюсы

• Предлагают самую доступную стоимость из трех аккумуляторов
• Предлагает наименьший вес
• Меньшее количество пакетов для установки, что сокращает время установки
• Они добавляют наименьшее количество в вашу корзину

Минусы

• Обеспечивает самый низкий диапазон 56 А между тремя батареями.
• У них самая высокая глубина разгрузки
• Наименьшая вместимость

Время работы при 56 А

Из трех исследованных нами батарей 12-вольтовые батареи для гольф-каров обеспечивают самое короткое время работы при токе 56 ампер. Эти батареи могут работать только 110 минут при такой скорости. Это на 54 минуты меньше, чем у 6-вольтовых батарей.

Глубина разряда

12-вольтный аккумулятор

обеспечивает наименее впечатляющую глубину разряда среди трех других типов аккумуляторов.DOD за 80 минут достигает 48%, что почти соответствует рекомендуемому пределу для залитых батарей глубокого цикла. Степень разряда этих блоков на 13% выше, чем у блоков на 6 В.

На основании большей глубины разряда. Это требует, чтобы 12-вольтовые батареи подвергались большему количеству циклов зарядки в течение своего срока службы. Это в конечном итоге приведет к сокращению срока службы по сравнению с 6-вольтовыми батареями.

Количество батарей, необходимое для вашей тележки

Самым большим преимуществом 12-вольтовых батарей является то, что для питания 48-вольтовых гольф-мобилей требуется меньшее количество комплектов.Для работы тележки вам понадобится всего четыре 12-вольтовых блока, что составляет половину количества необходимых вам 6-вольтовых батарей.

Меньшее количество батарей означает более легкую тележку и меньшее время установки по сравнению с 6- и 8-вольтовыми батареями.

Цена за батарею

Пусковые затраты на 12-вольтовую батарею являются самыми низкими из всех батарей просто потому, что вам нужно купить всего четыре по сравнению с шестью или восемью батареями. Эти продукты в 0,37 раза доступнее, чем 6-вольтовые батареи и.В 13 раз ниже, чем у 8-вольтового аккумулятора.

6/8 и 12-вольтовые аккумуляторы для гольф-каров — время работы при 56 А

Из нашего обзора батарей 6, 8 и 12 В стало ясно, что 6-вольтовые батареи обеспечивают превосходное время работы при 56 А. Среднее время работы при токе 56 А составило 164 минуты для 6-вольтовых батарей. 8-вольтовые батареи в среднем работали 128 минут. В то время как 12-вольтовые варианты работали 110 минут.

Судя по этим результатам, в этой категории преобладают 6-вольтовые батареи.

6, 8 и 12-вольтовые аккумуляторы для гольф-каров — глубина разряда

И снова 6-вольтовые батареи преобладали в отделе Министерства обороны США. После 80 минут работы эти батареи разряжаются только до 35%. Эта цифра существенно ниже, чем 44% для 8-вольтовых и 48% для 12-вольтных.

6/8 и 12-вольтовые аккумуляторы для тележек для гольфа — необходимое количество аккумуляторов

Если вы выберете 12-вольтовые батареи, это означает, что вам нужно будет установить наименьшее количество батарей в тележку по сравнению с двумя другими вариантами.Меньшее количество аккумуляторных блоков приводит к более легкой тележке, что приводит к меньшему потреблению энергии при ускорении. Это также означает, что вам понравится более быстрый процесс установки по сравнению с другими батареями.

Таким образом, нет никаких сомнений в том, что 12-вольтовая батарея выигрывает, когда речь идет о количестве батарей, необходимых для питания вашей тележки.

6/8 и 12-вольтовые аккумуляторы для тележек для гольфа — цена за аккумулятор

Как и в случае с количеством батареек. Это 12-вольтовая разновидность, которая подходит для этого раунда.Потому что вам нужно установить меньше пакетов, что снизит начальные затраты на запуск. Это одна из основных причин, по которой владельцы гольф-каров всерьез рассматривают этот вариант.

Последние мысли

В этом посте мы узнали, что 12-вольтовые батареи имеют более низкую первоначальную стоимость и меньшее время установки. В то время как 6-вольтовые батареи обеспечивают лучший диапазон при 56 ампер и имеют самую низкую глубину разряда в процентах.

Вопрос, который вам нужно задать. Я стараюсь сэкономить деньги или выбираю наиболее эффективный вариант? По результатам исследования аккумуляторов для гольф-каров 6, 8 и 12 В.Я бы порекомендовал 6-вольтовую батарею, учитывая ее уровень производительности.

Если вам нужна новая батарея, которая работает дольше и работает исключительно эффективно. Узнать больше о 6-вольтовых батареях для гольф-мобилей можно здесь. Батареи какого напряжения вы используете в своем гольф-мобиле?

Статьи по теме

Ник Ломас — основатель GolfSpan, заядлый игрок в гольф, не совсем профессионал, но имеющий более чем 15-летний опыт игры и обучения гольфистов со всего мира. Его миссия состоит в том, чтобы дать гольф-сообществу больше впечатлений, чем от выбора правильного снаряжения для гольфа и подбора подходящей настройки для вашей игры.

Плюсы и минусы каждого

Какая батарея лучше всего подходит для жилых автофургонов?

Если вы когда-нибудь разговаривали с преданными любителями дачи или кемпинга, вы, вероятно, слышали свою долю разговоров о батареях для жилых автофургонов.

Некоторые люди используют только 12-вольтовые батареи, а другие доверяют 6-вольтовым батареям и невероятным преимуществам, которые, по их мнению, дает их использование.

Может быть трудно отсеять все мнения, когда дело доходит до каждого стиля, и я попытаюсь изложить факты в этой статье.

Когда дело доходит до наилучшей установки батареи для жилых автофургонов, я бы сказал, что она полностью литиевая с солнечной энергией. Но это не для всех, особенно для отдыхающих на выходных или людей, которые обычно разбивают лагерь с подключением к электросети.

По теме: Лучшие батареи для жилых автофургонов глубокого цикла (AGM, SLA, 12 В, 6 В)

Итак, какая же конфигурация аккумуляторов для жилых автофургонов лучше всего, когда речь идет о 12-вольтовых батареях по сравнению с 6-вольтовыми батареями для жилых автофургонов?

Как и все, что связано с RVing, на этот вопрос есть длинный ответ, и в конечном итоге он зависит от вас и вашего стиля кемпинга.

Я собираюсь начать с описания каждого типа аккумуляторной батареи для дома на колесах и закончить своим мнением о том, какая аккумуляторная батарея лучше всего подходит для каждого типа кемперов.

Различные установки

Традиционная 12-вольтовая аккумуляторная батарея для дома на колесах

Дома на колесах, туристические прицепы, 5-колесные колеса, кемперы для грузовиков и фургоны работают от источника питания 12 В, когда они не подключены к электросети. Поэтому, естественно, вы используете аккумулятор на 12 В для всего.

Морская аккумуляторная батарея глубокого разряда на 12 В является наиболее распространенным типом аккумуляторной батареи, используемой в жилых автофургонах, и ее легче всего найти в обычном магазине, когда вы находитесь в дороге.Даже если вы покупаете у дилера, они обычно устанавливают одну или две батареи на 12 В, соединенные параллельно.

Две батареи на 12 В RV, подключенные параллельно для увеличения ампер-часов, но не напряжения. Аккумуляторы

на 12 В более доступны по цене, чем аккумуляторы на 6 В. Их очень легко соединить вместе, чтобы удвоить ваши ампер-часы.

Ампер-часы — это единица измерения, обычно используемая, чтобы дать вам представление о том, на сколько способна емкость вашего жилого автофургона.

В большинстве обычных батарей для автофургонов / морских судов с глубоким разрядом будет около 35-70 ампер-часов, но вы можете купить батареи для жилых автофургонов глубокого разряда с гораздо меньшими или гораздо большими емкостями для хранения ампер-часов.

См. Также: Лучшее зарядное устройство глубокого цикла (морское, RV, AGM)

Для обычных отдыхающих, которые проводят сухой лагерь по выходным, или постоянных автодомов, которые в основном разбивают лагерь с подключениями в кемпингах или автодомах, я рекомендую аккумулятор установка, которая в конечном итоге составляет не менее 70 ампер-часов, независимо от того, с одной или двумя 12-вольтовыми батареями для дома на колесах.

ПРОФИ

• Вы можете управлять домом от одной батареи. Если у вас есть две батареи на 12 В для жилого дома и одна выйдет из строя, вы все равно сможете запустить свой жилой дом.
• Батареи для жилых автофургонов глубокого разряда на 12 В обычно являются более доступным вариантом.
• Легче найти в небольших магазинах.
• Каждая батарея 12 В, которую вы подключаете параллельно, добавляет больше ампер-часов (при правильном подключении вы можете добавить столько батарей на 12 В, сколько захотите)

МИНУСЫ

• Чем больше ампер-часов у батареи 12 В, тем больше она становится . Одна батарея для автофургона глубокого разряда емкостью 200 Ач 12 В AGM может весить до 114 фунтов.
• Может быть немного менее долговечным, чем батарея на 6 В, но высококачественная батарея на 12 В (AGM, гелевая, литиевая), которая не является морской батареей глубокого разряда, может быть столь же долговечной.
• Если в вашем доме на колесах мало места для хранения аккумуляторов, возможно, вам не удастся установить более крупные аккумуляторы на 12 В с высоким ампер-часом.

---

Аккумулятор для автофургона 6V / Golf Cart

RV работает от источника питания 12 В. Итак, как можно запустить жилой дом на 12 В с батареей на 6 В? Есть два способа соединить батареи вместе: последовательно и параллельно.

При параллельном подключении, как в случае с батареями на 12 В RV, вы в основном получаете батарею большего размера, но напряжение остается прежним.

При последовательном подключении вы увеличиваете напряжение, но не емкость в ампер-часах.

Чтобы узнать больше о соединении нескольких батарей на 6 или 12 В вместе для использования в доме на колесах, прочтите эту статью здесь.

Поскольку для работы дома на колесах вам нужно как минимум 12 вольт, у вас должны быть как минимум две батареи на 6 вольт, обойти это невозможно. И если вы захотите добавить батареи позже, вам придется добавлять их парами.

См. Также: Лучшее портативное зарядное устройство для солнечных панелей для автофургона / подлокотника

Большинство людей будут иметь две 6-вольтовые батареи, соединенные последовательно для своего дома на колесах.Аккумулятор для автофургона 6V 225ah AGM глубокого разряда будет весить около 71 фунта.

Когда вы соединяете два из них последовательно, вы получаете 12 В. Но у вас по-прежнему будет только 225ah. Объединение двух батарей RV на 6 В увеличивает только напряжение, но не увеличивает количество ампер-часов, как при параллельном подключении двух батарей 12 В RV.

Легче понять, почему это происходит, если представить себе ватт-часы. Чтобы найти ватт-часы батареи, нужно умножить общее напряжение на ампер-часы.

Одна батарея для дома на колесах 12 В с емкостью 100 Ач будет иметь 1200 ватт-часов.Две батареи 12 В RV с 100 Ач будут 12 × 200, что равняется 2400 ватт-часам.

Одна батарея 6V RV с 225ah равняется 1350 ватт-часам, обратите внимание, что даже несмотря на то, что ампер-часы на батарее 6V намного выше, чем на батарее 12V, ватт-часы в конечном итоге очень близки.

Это потому, что вы умножаете на 6, а не на 12, что является гораздо меньшим числом. Две 6-вольтовые батареи для жилых автофургонов емкостью 225 Ач — это 12 × 225, что равняется 2700 ватт-часам.

ПРОФИ

• В некоторых случаях аккумуляторы на 6 В могут быть более долговечными, чем аккумуляторы на 12 В.Например, морские аккумуляторы глубокого разряда на 12 В, которые не являются настоящими аккумуляторами глубокого разряда и не лучший вариант для автодомов.
• Легче в управлении, чем большие батареи на 12 В.
• Занимайте меньше места.

МИНУСЫ

• Если у вас есть два, и один выйдет из строя, вы не сможете включить свой дом на колесах.
• Сложнее найти в обычных магазинах.
• Менее доступный

---

Батареи для автофургона 6 В по сравнению с батареями для автофургона 12 В

Итак, почему людям нравится использовать повышенную батарею на 6 В для автофургона по сравнению с батареей на 12 В? Некоторые люди клянутся, что батареи на 6 В (для гольф-каров) намного долговечнее, чем батареи на 12 В, потому что они сделаны с более толстыми внутренними пластинами и предназначены для зарядки и разрядки более чем 12 В батарей.

Это верно для некоторых батарей глубокого разряда 12 В, но не для всех. Если вы купите высококачественную батарею глубокого разряда на 12 В, которая не предназначена для работы морских двигателей, таких как AGM, гелевые или литиевые, вы обнаружите, что она такая же долговечная, как батарея на 6 В.

См. Также: Лучшие портативные бесшумные инверторные генераторы для кемпинга на колесах

Вторая и наиболее веская причина для использования 6-вольтовых батарей глубокого разряда вместо 12-вольтовых — это вес. Две батареи на 6 В на 71 фунт на 225 Ач намного более управляемы, чем одна батарея на 12 В на 114 фунтов на 200 Ач.

Они также меньше по длине и ширине и с большей вероятностью уместятся в специально отведенном месте для хранения вашего дома на колесах. При этом вы всегда можете купить две батареи на 100 Ач на 12 В для дома на колесах и соединить их вместе, чтобы получить желаемые 200 Ач для вашего дома на колесах.

---

Как решить, какая батарея для жилого дома лучше всего

Когда мы говорим об ампер-часах и батареях, все это имеет значение только в том случае, если вы живете в заднем дворе / сухом кемпере. Если вы разбиваете лагерь только в парках для автофургонов или в кемпингах с подключениями, время от времени проводите одну или две ночи в сухом кемпинге, просто приобретение одной или двух батарей для автофургона с глубоким циклом 12 В будет лучшим вариантом.

Но когда дело доходит до стыковки, чем больше заряда батареи, тем лучше.

Сравнивая две батареи на 6 В с двумя батареями на 12 В, я бы сказал, что 12 В. лучше. Две батареи для жилых автофургонов 12 В с емкостью 100 Ач подойдут для одного человека, поместятся в обычное место для хранения аккумуляторов и будут намного более доступными.

Если вы приобретете AGM, гелевый или литиевый аккумулятор, аккумулятор на 12 В будет таким же долговечным, как аккумулятор на 6 В, или разница будет настолько незначительной, что не будет иметь большого значения.

Единственный раз, когда я считаю, что 6 В — лучший вариант, — это если у вас их как минимум 4.Я живу полный рабочий день в трейлере для путешествий. Батареи хранятся на язычке за баллонами с пропаном.

Проведя вычисления на основе измерений батарейных ящиков, которые мне понадобятся для батарей на 6 В и 12 В, я обнаружил, что на самом деле я могу установить только две, независимо от того, какую батарею я использую.

Аккумулятор на 100 Ач, 12 В, который я выбрал как лучший в этой статье, всего на 2,67 дюйма длиннее, чем лучший аккумулятор на 6 В из той же статьи. Использование аккумулятора на 6 В действительно не экономит мне достаточно места, чтобы оно того стоило.

При этом, если бы я решил начать хранить батареи в передней части своего туристического прицепа, я смог бы хранить намного больше батарей, но я все же думаю, что 4 батареи 12V RV будут дороже, чем 4 батареи 6V RV.

---

Мой выбор для лучшей установки батареи RV

В заключение, после принятия во внимание всех факторов, таких как пространство, использование в чрезвычайных ситуациях, доступность, долговечность и вес, я думаю, независимо от того, сколько батарей для RV глубокого разряда вы используете, Аккумуляторная батарея для дома на колесах с использованием аккумуляторов 12 В будет лучшим вариантом, независимо от того, какой у вас автомобиль.

Есть еще вопросы о батареях для жилых автофургонов, о том, как их установить, а также о 6В против 12В? Оставьте комментарий ниже.

12-вольтные стихи 6-вольтные батареи — подключение к солнечной батарее на колесах

Установка нестандартных систем зарядки солнечных батарей на автотранспортных средствах в район метро Денвера

Батареи глубокого цикла на 12 В стихи Батареи глубокого цикла на 6 В

В чем разница между глубоким циклом 6 и 12 вольт? батареи?

Если вы присмотрелись к правильному выбору аккумулятора.Тогда вы узнали о стартерные, гибридные и аккумуляторные батареи глубокого разряда, и вы узнали об истинных аккумуляторы глубокого разряда.

А как же размеры батареи … 6 вольт стихи 12 вольт. Некоторые говорят, что два 6 вольтовые батареи лучше, чем две батареи по 12 вольт.

Сначала давайте посмотрим на состав каждого типа батарей. Оба ведущие кислотные батареи, обе содержат элементы на 2,1 В. Три ячейки на 6 вольт аккумулятор и шесть ячеек в 12-вольтовой батарее. Аккумулятор на 6 вольт имеет больше места на ячейку, чем у 12-вольтового гибрида, поэтому пластины толще и будут длиться дольше.6 вольт сможет разряжаться глубже, чем любой гибридный 12 вольт глубокий цикл. Две 6-вольтовые батареи глубокого разряда — гораздо лучшая покупка, чем две гибридные батареи на 12 вольт.

Но сравнение настоящих батарей глубокого цикла на 6 вольт и истинных батарей глубокого цикла 12 вольтовые батареи — это больше размер и вес, чем что-либо другое еще.

У меня есть два клиента, у каждого из которых есть аккумуляторные батареи по 420 ампер-час (Ач). Один с четырьмя батареями глубокого разряда по 6 В и одной с двумя батареями глубокого разряда по 12 В батареи.Оба работают одинаково хорошо, поэтому почему мы выбрали один, а не Другие? Размер аккумуляторного отсека в доме на колесах. Один был высоким и узким, а другой был коротким и широким. Здесь в игру вступает размерный размер.